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REALIZADO POR:
JONNATHAN GUAMAN
WALTER CORONEL
CICLO:
5ro CICLO DE MECÁNICA (A)
PROFESOR:
ING: SANTIAGO URGILES
MATERIA:
ELECTRONICA
AZOGUES-2018
TEMA:
OBJETIVO GENERAL:
y entender su funcionamiento.
OBJETIVO ESPECÍFICOS:
de bobinas.
BOBINA
parte del encendido del motor de combustión interna alternativo de que cumple con la función de
elevar el voltaje normal de a bordo (6, 12 o 24 V, según los casos) en un valor unas 1000 veces
mayor con objeto de lograr el arco eléctrico o chispa en la bujía, para permitir la inflamación de la
ELEMENTOS DE LA BOBINA
Arrollamiento primario: es una bobina compuesta por hilo grueso, por el circulan unos 4
amperios, aunque este valor depende mucho del tipo de encendido. Suele tener entre 200 o 300
espiras.
Arrollamiento secundario: también es una bobina y está compuesta por hilo más fino porque
circula menos intensidad. El número de espiras es unas 100 veces las del primario, así que suele
tener entre 20.000 o 30.000 espiras. Es del que sale la alta tensión a través del borne 4 situado en
el centro superior.
Núcleo: realmente situado en el centro de la bobina y sobre el que se arrolla el secundario y
luego el primario, pero no en contacto. Es de hierro dulce o similar para transmitir y potenciar el
magnetismo inducido, además está laminado para evitar en lo posible corrientes parasitas
(llamadas de Foucault) como la bobina se calienta puede estar bañada de aceite.
DIODO ZENER
Un potenciómetro es uno de los dos usos que posee la resistencia o resistor variable mecánica
(con cursor y de al menos tres terminales). Conectando los terminales extremos a la diferencia de
potencial a regular (control de tensión), se obtiene entre el terminal central (cursor) y uno de los
extremos una fracción de la diferencia de potencial total, se comporta como un divisor de tensión
o voltaje.
Según la potencia que disipe en su funcionamiento, como regulador de tensión, así debe ser la
potencia de la resistencia variable mecánica a utilizar.
Figura 4 Potenciómetro
temporizadores, pulsos y oscilaciones. El 555 puede ser utilizado para proporcionar retardos de
Sus derivados proporcionan hasta cuatro circuitos de sincronización en un solo paquete. Fue
introducido en 1971 por Signetics, el 555 sigue siendo de uso generalizado debido a su facilidad
Muchas empresas los fabrican en versión de transistores bipolares y también en CMOS de baja
potencia. A partir de 2003, se estimaba que mil millones de unidades se fabricaban cada año. Este
circuito suele ser utilizado para trabajos sencillos como trabajos escolares, debido a su bajo costo
MATERIALES.
Fuente: Propio
Fuente: Propio
3. Conectamos dos resistencias en el circuito.
Fuente: Propio
Fuente: Propio
5. Finalmente colocamos un transformador de 12 v
Fuente: Propio
6. Después conectamos todo el circuito en una caja para mayor seguridad y confort.
Fuente: Propio
7. Por ultimo realizamos la comprobación del circuito.
Fuente: Propio
CONCLUSIONES:
Favorecer al cliente sobre todo por el bajo costo del probador de bobinas y por el gran
rendimiento y por la fácil utilización de dicho probador. En este sentido, consideramos que se ha
favorecido a la economía del cliente o a la empresa o taller que haya obtenido dicho probador, ya
que se han analizado algunos talleres,
Según resultados mostrados de las encuestas realizadas a los talleres, más de la mitad de los
talleres apunta haber comprendido mejor la utilización del probador de boninas y su correcto
funcionamiento en los automóviles hechos dicha prueba.
RECOMENDACIONES:
Hay que asegurar un uso adecuado del probador de bobinas para obtener todos sus beneficios
La revisión del probador de bobinas debe ser constante para que a si no tenga daños a futuro o
que entrega el instrumento de medición, la fácil utilización del probador de bobinas hace que se