Practica Calificada n1

PROYECTO:
“IFB CERTUS - AREQUIPA”
ESPECIFICACIONES TÉCNINCAS DEL SISTEMA DE AISLAMIENTO
DOCUMENTO: 00109-2017_EETT_SISTEMA DE AISLAMIENTO SÍSMICO_CERTUS_R2
ESPECIALIDAD:
ESTRUCTURAS
ESPECIALISTA RESPONSABLE:
ING. MARCOS TINMAN BEHAR

CIP 34696
FEBRERO - 2018
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL SISTEMA DE
AISLAMIENTO – IFB CERTUS
Índice
1. Disposiciones Generales ................................................................................................................. 3

2. Códigos y estándares ...................................................................................................................... 5
3. Objetivos de desempeño ................................................................................................................. 6
4. Propiedades requeridas ................................................................................................................... 6
4.1 Factores de Modificación lambda “λ” y condiciones de frontera ............................................... 6
4.2 Rigidez y amortiguamiento requeridos ....................................................................................... 8
4.3 Combinaciones de carga axial en los dispositivos .................................................................... 10
4.4 Seguridad inherente a los dispositivos ...................................................................................... 12
5. Fabricación .................................................................................................................................. 14
5.1 Materiales .................................................................................................................................. 14
5.2 Procesos ..................................................................................................................................... 15
5.3 Identificación de dispositivos .................................................................................................... 16
5.4 Tolerancias ................................................................................................................................ 16
6. Control de Calidad ....................................................................................................................... 17
7. Ensayos de los aisladores y materiales ......................................................................................... 17
7.1 Ensayos en la goma ................................................................................................................... 17
7.2 Ensayos de los dispositivos ....................................................................................................... 19
7.3 Ensayos de aisladores prototipo ................................................................................................ 19
7.4 Ensayos de producción o calidad ............................................................................................... 22
7.4.1 Ensayo de compresión ....................................................................................................... 22
7.4.2 Ensayo de corte-compresión ............................................................................................. 23
7.5 Ensayos en deslizadores planos de fricción ............................................................................... 25
7.5.1 Ensayo de caracterización del material .............................................................................. 25
7.5.2 Ensayo de producción o calidad ........................................................................................ 26
8. Protección requerida .................................................................................................................... 27
9. Despacho e instalación ................................................................................................................ 27
10. Garantías ...................................................................................................................................... 28
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1. DISPOSICIONES GENERALES
1.1 El proveedor de los dispositivos acepta que cumple con todos los requerimientos de estas
especificaciones técnicas al presentar una propuesta de provisión. Asimismo, acepta presentar
toda información requerida para la respectiva evaluación técnica de la propuesta.
1.2 Los tipos, cantidad y distribución de dispositivos considerados en el diseño se especifican en la

tabla 1.1 y la figura 1.1 de este documento.
TABLA 1.1 “Tipos de aisladores considerados en el diseño”

TIPO DE AISLADOR CANTIDAD
AS1 7
AS2 13
SL1 2
SL2 1
TOTAL 23
1.3 Por cada tipo de aislador se deberán ensayar dos aisladores prototipo. Los deslizadores planos
de fricción no requieren ensayos prototipo, pero si ensayos de caracterización del material según
7.5.1.
1.4 Toda propuesta técnica deberá contener la siguiente información sin ser limitativa:
 Propiedades mecánicas de los materiales propuestos (caucho, acero, etc.)

 Memoria de cálculo de los dispositivos propuestos (Esta deberá incluir la geometría
detallada del dispositivo, su ley constitutiva nominal, desplazamientos nominales y la
verificación de los factores de seguridad según 4.4)
 Indicar los factores de variación de propiedades (factores lambda “λ”) utilizados en el
diseño y el sustento técnico respectivo de acuerdo al artículo 17.8.1.1 del ASCE7-16
“Qualification tests”.
 Memoria del cálculo de los pernos y placas de anclaje
1.5 A fin de mantener la responsabilidad del diseño, toda propuesta técnica de provisión deberá ser
evaluada y aprobada por el ingeniero responsable del sistema de aislamiento.
1.6 Todos los dispositivos deben ensayarse según lo indicado en el acápite 6 de este documento
para aisladores de obra y prototipo. Estos ensayos deben ser revisados y aprobados por el
ingeniero responsable del sistema de aislamiento antes de su instalación.
1.7 Todos los dispositivos deben prever su posible remplazo y fácil extracción.
3
Figura 1.1 “Esquema de distribución en planta de dispositivo
4
2. CÓDIGOS Y ESTÁNDARES
2.1 La fabricación de los dispositivos deberá cumplir con los siguientes códigos y
estándares desde 2.2 a 2.12. Se permite usar normas o estándares referentes a
procedimientos y materiales de fabricación similares dependiendo del origen de los
dispositivos.
2.2 Los ensayos al sistema de aislamiento sísmico y los requerimientos de certificación de
calidad estarán basados en la norma ASCE 7-10. Los ensayos serán realizados en un
laboratorio especializado y certificado.
2.3 Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE)
2.4 Manual de construcción en acero: Steel construction Manual, del American Institute of
Steel Construction (AISC), 14th Ed.
2.5 DIN 7168 General tolerances for linear and angular dimensions and geometrical
tolerances
2.6 Código de soldadura estructural en acero: Structural Welding Code - Steel de la
American Welding Society (AWS) D1.1.
2.7 Steel Structures Painting Council (SSPC) SP1 Solvent Cleaning
2.8 Steel Structures Painting Council (SSPC) SP2 Hand Tool Cleaning
2.9 Steel Structures Painting Council (SSPC) SP3 Power Tool Cleaning
2.10 Steel Structures Painting Council (SSPC) SP6 Commercial Blast Cleaning.
2.11 AASHTO 2002 Standard Specifications for Highway Bridges, Seventeenth Edition
2.12 Los siguientes documentos de la “American Society for Testing and Materials”:
 ASTM A 36 Standard Specification for Structural Steel
 ASTM A 108 Standard Specification for Steel Bars, Carbon, Cold-Finished
Standard Quality
 ASTM A 325 Standard Specification for High-Strength Bolts for Structural Steel
Joints
 ASTM A 570 Specifications for Structural Sheet Steel
 ASTM D 395 Standard Test Methods for Rubber Property - Compression Set
 ASTM D 412 Standard Test Methods for Rubber Properties in Tension
 ASTM D 429 Standard Test Methods for Rubber Property - Adhesion to Rigid
Substrates
 ASTM D 518 Standard Test Method for Rubber Deterioration - Surface Cracking
 ASTM D 573 Standard Test Method for Rubber - Deterioration in an Air Oven
 ASTM D 624 Standard Test Method for Rubber Properties - Tear Resistance
 ASTM D 1149 Standard Test Method for Rubber Deterioration - Surface Ozone
Cracking in a Chamber (Flat Specimens)
 ASTM D 1229 Test for Rubber Property - Compression Set at Low Temperature
 ASTM D 2137 Test for Rubber property - Brittleness Point
 ASTM D 2240 Standard Test Method for Rubber Property - Durometer Hardness
 ASTM D 3183 Standard Practice for Rubber - Preparation of Pieces for Test
Purposes from Products
 ASTM D 4014 Standard Specification for Plain and Steel-Laminated Elastomeric
Bearings for Bridges
 ASTM E 4 Standard Practices for Load Verification of Testing Machines
 ASTM E 37 Chemical Methods for the Analysis of Lead
5
3. OBJETIVOS DE DESEMPEÑO
3.1 Para garantizar la continuidad operativa del centro educativo, todas las propiedades
requeridas en este documento tienen por objetivo cumplir con los siguientes objetivos
de desempeño de acuerdo a los criterios de estimación de daño recomendados por la
“Federal Emergency Management Agency” (FEMA) en su manual “Multi-hazard Loss
Estimation Methodology” (HAZUS):
 Deriva máxima permitida obtenida del análisis de respuesta en el tiempo según

ASCE7-16 al sismo “DBE” (475 años de periodo de retorno): 3 ‰
 Aceleración máxima espectral media de piso por análisis de respuesta en el
tiempo según ASCE7-16 al sismo “DBE” (475 años de periodo de retorno): 0.3 g
4. PROPIEDADES REQUERIDAS
4.1 FACTORES DE MODIFICACIÓN LAMBDA “λ” Y CONDICIONES DE FRONTERA
4.1.1 Toda propuesta técnica deberá contener la justificación de los parámetros de

modificación de propiedades lambda “λ” utilizados en el diseño para su respectiva
evaluación según el artículo 17.2.8.4 del ASCE7-16.
𝜆𝑚á𝑥 = (1 + 0.75(𝜆𝑎𝑒,𝑚𝑎𝑥 − 1)) ∗ 𝜆𝑡𝑒𝑠𝑡,𝑚𝑎𝑥 ∗ 𝜆𝑠𝑝𝑒𝑐,𝑚𝑎𝑥

𝜆𝑚í𝑛 = (1 − 0.75(𝜆𝑎𝑒,𝑚𝑖𝑛 − 1)) ∗ 𝜆𝑡𝑒𝑠𝑡,𝑚𝑖𝑛 ∗ 𝜆𝑠𝑝𝑒𝑐,𝑚𝑖𝑛
Donde:
𝜆𝑎𝑒,𝑚𝑎𝑥 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑜𝑠 𝑎𝑚𝑏𝑖𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑦 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑣𝑒𝑗𝑒𝑐𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

𝜆𝑡𝑒𝑠𝑡,𝑚𝑎𝑥 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜, 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
𝑦 𝑠𝑐𝑟𝑎𝑔𝑔𝑖𝑛𝑔.
𝜆𝑠𝑝𝑒𝑐,𝑚𝑎𝑥 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑢𝑓𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎.
𝜆𝑎𝑒,𝑚𝑖𝑛 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑚í𝑛𝑖𝑚𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑜𝑠 𝑎𝑚𝑏𝑖𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑦 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑣𝑒𝑗𝑒𝑐𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
𝜆𝑡𝑒𝑠𝑡,𝑚𝑖𝑛 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑚í𝑛𝑖𝑚𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜, 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
𝑦 𝑠𝑐𝑟𝑎𝑔𝑔𝑖𝑛𝑔.
𝜆𝑠𝑝𝑒𝑐,𝑚𝑖𝑛 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑚í𝑛𝑖𝑚𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑢𝑓𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎.
4.1.2 Toda propuesta técnica deberá contener la justificación de los parámetros de

modificación de propiedades lambda “λ” utilizados en el diseño para su respectiva
evaluación según el artículo 17.2.8.4 del ASCE7-16.
4.1.3 Cuando los test de calificación carezcan de sustento y por lo tanto, no sean
aprobados por el ingeniero responsable del sistema de aislamiento, se deberán
considerar los siguientes valores de “𝜆" en el diseño de los dispositivos.
𝜆𝑚á𝑥 = 1.8
6
𝜆𝑚í𝑛 =0.6
Figura 4.1 “Límite superior según ASCE7-16”
Figura 4.2 “Límite inferior según ASCE7-16”
7
4.2 RIGIDEZ Y AMORTIGUAMIENTO REQUERIDOS
4.2.1 Las relaciones de rigidez efectiva nominal 𝐾𝑒𝑓𝑓 (𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙), para garantizar una baja
excentricidad natural, entre todos los dispositivos del sistema de aislamiento, debe
ser la siguiente:
𝐾𝑒𝑓𝑓(𝐴𝑆1) = 𝐾𝑒𝑓𝑓(𝐴𝑆2) ∗ 𝛼
En donde:
1.20 ≤ 𝛼 ≤ 1.35
4.2.2 Cada uno de los dispositivos, considerando el límite superior de variación (upper
bound) de sus propiedades en base a sus factores de modificación lambda “λ”
(Figura 4.1), deberá cumplir con los siguientes rangos de rigidez y amortiguamiento:
TABLA 4.2.1 “Rigidez individual máxima de diseño”
Amortiguamiento
efectivo máximo “ξ” Rigidez
Rigidez lateral
o coeficiente de vertical
Dispositivo Evento efectiva máxima
“Kv”
“Keff” (Ton/m) fricción "𝒗𝒇𝒂𝒔𝒕 "
(Ton/cm)
máximo
DBE@22.3cm 𝐾𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑥) ≤ 348.7 ξ (max) ≤ 21.9%
AS1 ≥ 5000
MCE@36.9cm 𝐾𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑥) ≤ 296.8 ξ (max) ≤ 16.2 %
DBE@22.3cm 𝐾𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑥) ≤ 274.0 ξ (max) ≤ 21.9 %
AS2 ≥ 3000
MCE@36.9cm 𝐾𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑥) ≤ 233.7 ξ (max) ≤ 16.2 %
DBE@22.3cm 𝐾𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑥) ≤ 144.9
SL1 (1) ≥ 3000
MCE@36.9cm 𝐾𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑥) ≤ 87.8
𝒗𝒇𝒂𝒔𝒕 (max) ≤ 16%
DBE@22.3cm 𝐾𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑥) ≤ 83.2
SL2 (1) ≥ 3000
MCE@36.9cm 𝐾𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑥) ≤ 50.4
Notas. -
 Los rangos requeridos en la tabla 4.2.1 no son los rangos requeridos para los
ensayos.
 “𝑲𝒆𝒇𝒇 (𝒎𝒂𝒙)” y "𝛏 (𝐦𝐚𝐱)" corresponden a la rigidez y amortiguamiento efectivos
máximos considerando la máxima variación de la fuerza característica “Qd” y la
pendiente post-fluencia “Kd” en simultáneo.
(1) Las rigideces efectivas máximas de los deslizadores SL1 y SL2 corresponden a
coeficientes de fricción máximos para velocidades altas (𝑣 ≥ 150𝑚𝑚/𝑠) calculados
con la variación superior de propiedades (Upper bound). Adicionalmente, ver 4.2.7.
8
4.2.3 Cada uno de los dispositivos, considerando el límite inferior de variación (lower
bound) de sus propiedades en base a sus factores de modificación lambda “λ”
(Figura 4.2), deberá cumplir con los siguientes rangos de amortiguamiento:
TABLA 4.2.2 “Amortiguamiento efectivo mínimo de diseño”
Amortiguamiento
Aislador Evento
efectivo mínimo “ξ”
DBE@23.6cm ξ (mín) ≥ 17.6%
AS1
MCE@40.6cm ξ (mín) ≥ 11.8%
DBE@23.6cm ξ (mín) ≥ 17.6%
AS2
MCE@40.6cm ξ (mín) ≥ 11.8%
SL1 (2) DBE@23.6cm
MCE@40.6cm
𝒗𝒇𝒂𝒔𝒕 (max) ≥ 8%
SL2(2) DBE@23.6cm
MCE@40.6cm
Notas. -
 Los rangos requeridos en la tabla 4.2.2 no son los rangos requeridos para los
ensayos.
 “𝑲𝒆𝒇𝒇 (𝒎𝒂𝒙)” y "𝛏 (𝐦𝐚𝐱)" corresponden a la rigidez y amortiguamiento efectivos
mínimos considerando la máxima variación inferior de la fuerza característica “Qd”
y la pendiente post-fluencia “Kd” en simultáneo.
(2) Para los deslizadores SL1 y SL2 se consideran coeficientes de fricción mínimos para
velocidades altas (𝑣 ≥ 150𝑚𝑚/𝑠) utilizando las propiedades inferiores de variación
(lower bound). Adicionalmente, ver 4.2.7.
4.2.4 Adicionalmente a 4.2.1, la rigidez y amortiguamiento efectivos globales del sistema

de aislamiento (considerando todos los dispositivos) no deberá superar los límites
indicados en la tabla 4.2.3, considerando los factores de modificación lambda
máximos “𝜆(max)” (Figura 4.1).
TABLA 4.2.3 “Rangos de rigidez y amortiguamientos efectivos y máximos del sistema”

Frecuencia
Rigidez lateral efectiva Amortiguamiento
Evento vertical
máxima “Keff” (Ton/m) efectivo máximo “ξ”
“Hz”
DBE@22.3cm 𝐾𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑥) ≤ 6314 ξ (max) ≤ 23.8%
≥ 10
MCE@36.9cm 𝐾𝑒𝑓𝑓 (𝑚𝑎𝑥) ≤ 5304 ξ (max) ≤ 17.8%
4.2.5 Adicionalmente a 4.2.2, el amortiguamiento efectivo global del sistema de

aislamiento (considerando todos los dispositivos) no deberá superar los límites
indicados en la tabla 4.2.4, considerando los factores de modificación lambda
mínimos “𝜆(min)” (Figura 4.2).
9
TABLA 4.2.4 “Amortiguamiento efectivo mínimo del sistema”
Amortiguamiento
Evento
efectivo mínimo “ξ”
DBE@23.6cm ξ (mín) ≥ 19.7%
MCE@40.6cm ξ (mín) ≥ 13.4%
4.2.6 Se permiten todos los tipos de dispositivos disponibles en el mercado, ya sean

friccionales o elastoméricos, que cumplan con 4.2.4 y 4.2.5. En ningún caso, la
excentricidad natural del sistema propuesto podrá ser mayor a 1%.
4.2.7 Se requiere que todos los dispositivos friccionales planos “deslizadores” tengan
capacidad rotacional mayor a 0.003 radianes para acomodar giros en cualquier
dirección.
4.2.8 El ingeniero responsable del sistema de aislamiento podrá evaluar y aceptar

variaciones en los valores individuales de 4.2.1 y 4.2.2, previa evaluación, si se
cumplen con los rangos globales del sistema de 4.2.3 y 4.2.4.
4.3 COMBINACIONES DE CARGA AXIAL EN LOS DISPOSITIVOS
4.3.1 Las combinaciones de carga utilizadas en la verificación de la estabilidad y

deformación de los dispositivos son las siguientes (Tabla 4.4.1):
 𝑷𝒔𝒆𝒓 = 𝐷 + 0.5𝐿
 𝑷𝒖, 𝒈 = 1.4𝐷 + 1.7𝐿
 𝑷𝒎𝒂𝒙𝑪𝑫𝑩𝑬 = 1.44𝐷 + 0.5 ∗ 𝐿 + 𝑄𝐷𝐵𝐸
𝐶
 𝑻 𝑇
𝑷𝒎𝒊𝒏𝑫𝑩𝑬 = 0.66𝐷 − 𝑄𝐷𝐵𝐸
 𝑷𝒎𝒂𝒙𝑪𝑴𝑪𝑬 = 1.55𝐷 + 0.5 ∗ 𝐿 + 𝑄𝑀𝐶𝐸
𝐶
 𝑻 𝑇
𝑷𝒎𝒊𝒏𝑴𝑪𝑬 = 0.55𝐷 − 𝑄𝑀𝐶𝐸
Donde:
𝐷 = 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑟𝑡𝑎
𝐿 = 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑉𝑖𝑣𝑎
𝐶
𝑄𝐷𝐵𝐸 = 𝑀á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑏𝑖𝑑𝑜 𝑎𝑙 𝑠𝑖𝑠𝑚𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙 𝐷𝐵𝐸
𝑇
𝑄𝐷𝐵𝐸 = 𝑀á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑏𝑖𝑑𝑜 𝑎𝑙 𝑠𝑖𝑠𝑚𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙 𝐷𝐵𝐸
𝐶
𝑄𝑀𝐶𝐸 = 𝑀á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑏𝑖𝑑𝑜 𝑎𝑙 𝑠𝑖𝑠𝑚𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙 𝑀𝐶𝐸
𝑇
𝑄𝑀𝐶𝐸 = 𝑀á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑏𝑖𝑑𝑜 𝑎𝑙 𝑠𝑖𝑠𝑚𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙 𝑀𝐶𝐸
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TABLA 4.4.1 “Cargas en dispositivos”
"D" "L" Pser Pu,g Pmax_DBE Pmin_DBE Pmax_MCE Pmin_MCE

UBICACIÓN TIPO
(Ton) (Ton) (Ton) (Ton) (Ton) (Ton) (Ton) (Ton)
K1 AS2 451 83 492 772 860 128 1011 27

K4 AS2 649 130 714 1129 1241 186 1389 -20
K5 AS2 398 79 437 691 802 73 926 -52
K6 SL2 143 22 154 237 255 56 285 35
K7 AS2 555 109 610 962 1061 159 1230 -11
K8 AS2 856 201 957 1540 1554 344 1714 102
K9 AS2 671 121 732 1145 1200 270 1336 81
K10 AS2 607 128 671 1068 1103 236 1296 113
K11 AS2 705 188 799 1306 1252 322 1408 209
K12 AS2 702 133 769 1209 1363 179 1603 17
K13 AS1 1172 215 1279 2006 2210 358 2566 97
K14 AS1 1137 221 1247 1966 2163 334 2531 -1
K15 AS1 1055 210 1160 1834 1926 394 2152 126
K16 AS1 1048 197 1147 1803 1985 315 2263 55
K17 SL2 69 9 73 111 169 0 209 0
K18 AS2 514 93 561 878 939 187 1082 39
K19 AS1 1385 313 1541 2471 2532 532 2876 114
K20 AS1 963 152 1039 1606 1755 343 2035 129
K21 AS2 766 178 855 1375 1307 390 1400 204
K23 AS2 825 187 918 1473 1424 402 1554 196
K24 AS1 1156 259 1285 2058 2082 474 2411 220
K25 AS2 688 189 783 1284 1288 252 1459 107
K26 SL1 180 37 199 315 291 105 310 24
4.3.2 El ingeniero responsable del sistema de aislamiento podrá evaluar, aceptar y/o
modificar los valores de carga máxima y mínima de la tabla 4.4.1 dependiendo de
las propiedades mecánicas y factores de modificación “λ” de los dispositivos a ser
colocados en obra.
4.3.3 El periodo fundamental del sistema de aislamiento no debe ser mayor a 5.0 para el
sismo MCE y en todo momento se deberá cumplir con el requerimiento de fuerza
restitutiva del ASCE7-16.
11
4.4 SEGURIDAD INHERENTE A LOS DISPOSITIVOS
4.4.1 Los factores de seguridad a la deformación y estabilidad de los dispositivos para los
diferentes escenarios de análisis deberán ser los siguientes:
TABLA 4.3.1 “Factores de seguridad considerados”
Mínimo factor
Caso de Análisis
de seguridad
Cargas de gravedad de servicio “𝑷𝒔𝒆r” – deformación y estabilidad 3.00
Estabilidad y deformación para el sismo máximo considerado (MCE)
utilizando un análisis de frontera inferior (lower bound) a DTM (max. 500 1.00*
mm)
Nota.- El valor de “DTM” dependerá de los factores lambda “λ” propuestos. Sin embargo, el dispositivo deberá
ser estable a 500 mm.
4.4.2 Se deberá considerar el área efectiva del aislador en su posición deformada para
cada caso de análisis.
4.4.3 El cálculo del factor de seguridad de estabilidad de los aisladores elastoméricos

deberá realizarse utilizando la carga crítica mínima obtenida de la siguiente
ecuación:
𝜋 𝐷′
𝑃𝑐𝑟𝑖𝑡 = ∗𝐺∗𝑆∗ ∗ 𝐴𝑅
√8 𝑇𝑅
En donde:
𝐺 = 𝑀ó𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑜𝑚𝑎
𝑆 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑐𝑎𝑝𝑎 𝑑𝑒 𝑔𝑜𝑚𝑎
Á𝑟𝑒𝑎 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑎

(𝑆 = )
Á𝑟𝑒𝑎 𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑡𝑟𝑎𝑙 𝑙𝑖𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
𝐷′ = 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟 (𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑙á𝑚𝑖𝑛𝑎𝑠 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜)
𝑇𝑅 = 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑢𝑐ℎ𝑜
𝐴𝑅 = 𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟 𝑒𝑛 𝑠𝑢 𝑝𝑜𝑠𝑖𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑑𝑎
12
𝐵2
(𝐴𝑅 = ∗ (𝛿 − 𝑠𝑒𝑛𝛿)) ≥ 25% ∗ Á𝑟𝑒𝑎 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 sin 𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑖𝑟
4
𝐷𝑇𝑀
Factor " 𝛿 " = 2 ∗ 𝑐𝑜𝑠 −1 ( )
𝐵
𝐷𝑇𝑀 = 𝐷𝑒𝑠𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑜 350 𝑚𝑚
4.4.4 El cálculo del factor de seguridad a la deformación del caucho deberá realizarse
utilizando la siguiente ecuación:
𝜸𝒖𝒍𝒕𝒊𝒎𝒐
𝑭. 𝑺 =
𝜸∆ + 𝜸𝑪 + 𝟎. 𝟓 ∗ 𝜸𝜽
𝑫𝑻𝑴
o 𝜸∆ = 𝑫𝒆𝒇𝒐𝒓𝒎𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝒑𝒐𝒓 𝒄𝒐𝒓𝒕𝒆: 𝜸∆ = 𝑻𝑹
𝟔∗𝑷𝒎𝒂𝒙,𝒎𝒄𝒆 ∗𝑺
o 𝜸𝑪 = 𝑫𝒆𝒇𝒐𝒓𝒎𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝒑𝒐𝒓 𝒄𝒐𝒓𝒕𝒆: 𝜸𝑪 =
𝑬𝑪 ∗𝑨𝑹
𝟎.𝟑𝟕𝟓∗𝑫′𝟐 ∗𝜽
o 𝜸𝜽 = 𝑫𝒆𝒇𝒐𝒓𝒎𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝒓𝒐𝒕𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏𝒂𝒍: 𝜸𝜽 =
𝒕𝒊∗𝑻𝑹
En donde:
𝛾𝑢𝑙𝑡𝑖𝑚𝑜 = 𝐷𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎 ú𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑙𝑎𝑠𝑡ó𝑚𝑒𝑟𝑜
𝐸𝐶 = 𝑀ó𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑

𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑜𝑚𝑎
𝑘 = 𝐶𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 del caucho empleado
𝑃𝑚𝑎𝑥,𝑚𝑐𝑒 = 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑎𝑙 𝑠𝑖𝑚𝑠𝑜 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜 (𝑀𝐶𝐸)
𝐷′ = 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟 (𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑙á𝑚𝑖𝑛𝑎𝑠 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜)
𝑡𝑖 = 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑐𝑎𝑝𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑢𝑎𝑐ℎ𝑜
4.4.5 El proveedor debe garantizar el comportamiento adecuado de los dispositivos y el

cumplimiento de los factores de seguridad para las cargas máximas de la tabla 4.4.1
al desplazamiento correspondiente.
13
4.4.6 Cada aislador debe estar fijado en sus extremos por una plancha de conexión que
impida el giro relativo del mismo respecto a las columnas ante el máximo sismo
considerado (MCE).
4.4.7 Todos los dispositivos friccionales propuestos con superficies deslizantes inferiores
deberán incorporar una protección perimetral totalmente hermética que pueda
acomodar los desplazamientos máximos considerados e impida el ingreso de polvo,
agua y/o cualquier otro material contaminante.
4.4.8 El incumplimiento de 4.4.7 será motivo de rechazo de las unidades en cuestión bajo
responsabilidad y costo del fabricante.
5. FABRICACIÓN
5.1 MATERIALES
5.1.1 Toda propuesta técnica deberá incluir las especificaciones técnicas de los
materiales y su respectiva certificación para la revisión por parte del ingeniero
responsable del sistema de aislamiento.
5.1.2 Las placas internas serán de acero laminado ASTM A 572, Grado 50, ASTM A36 o
similar.
5.1.3 Los compuestos de goma deberán especificar y sustentar las siguientes

propiedades:
 Resistencia a la tracción
 Elongación última a la rotura en corte
 La resistencia mínima de adherencia.
5.1.4 El plomo utilizado como núcleo en aisladores “LRB” deberá tener una pureza de
99.9% y deberá cumplir con ASTM E 37 o similar. Cualquier modificación a sus
propiedades deberá ser aprobada por el ingeniero responsable del sistema de
aislamiento.
5.1.5 Para dispositivos friccionales se aplican los requerimientos del artículo 16.2, 16.3 y
16.4 del estándar “Guide Specification for seismic isolation design AASTHO 4th ed.”
5.1.6 Para las superficies deslizantes de dispositivos friccionales se permite el uso de

resina PTFE virgen que cumpla los requerimientos del estándar ASTM D1457 o
similar y demás requerimientos del artículo 16.2.2 de la “Guide Specification for
seismic isolation design AASTHO 4th ed.”

resina PTFE virgen que cumpla los requerimientos del estándar ASTM D1457 o
similar y demás requerimientos del artículo 16.2.2 del estándar “Guide Specification
for seismic isolation design AASTHO 4th ed.”
14
acero inoxidable que cumpla con el artículo 16.2.4 del estándar “Guide Specification
for seismic isolation design AASTHO 4th ed.”
5.1.9 Para dispositivos friccionales es obligatorio incluir en la propuesta técnica la curva

de caracterización del material (PTFE o acero inoxidable) en la que grafique la
variación del coeficiente de fricción respecto a la presión y velocidad.
5.1.10 No se permite la utilización de lubricantes en superficies que estarán sometidas a

fricción salvo que se demuestre que la vida útil del lubricante excede 50 años y se
adjunte el respectivo manual de revisión, mantenimiento y reemplazo para su
respectiva revisión por parte del ingeniero responsable del sistema de aislamiento.
5.2 PROCESOS
5.2.1 El fabricante se obliga a cumplir con los requerimientos de la normativa internacional

aplicable del punto 2 de estas especificaciones.
5.2.2 Los procedimientos generales de fabricación, control de calidad, y ensamblaje de

los aisladores deberá ser parte de la propuesta técnica para su revisión y
aprobación.
5.2.3 La mezcla para el compuesto del elastómero deberá ser usado dentro de las
primeras 3 semanas de su elaboración y no podrá ser usada hasta que los
resultados de control de calidad sean satisfactorios.
5.2.4 El material metálico deberá cumplir con los requerimientos del ASTM D 4014 u otro
similar.
5.2.5 En aisladores elastoméricos, se deberá tener especial cuidado en la preparación de

las planchas de acero de modo de asegurar su adherencia. Evitar cualquier
contaminación de las planchas con polvo o agentes externos.
5.2.6 Las placas interiores de acero, en aisladores elastoméricos, deben estar totalmente
cubiertas por la goma. Si quedan orificios finales asociados a sujeción del dispositivo
durante la fabricación, estos deberán ser rellenados con la misma fórmula de goma
usada en la fabricación del dispositivo.
5.2.7 Todas las superficies de acero expuesto deberán ser pintadas con una capa de
imprimante y otra de pintura de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Se
deberá tener en cuenta la protección del acero dependiendo de la agresividad del
ambiente.
15
5.3 IDENTIFICACIÓN DE DISPOSITIVOS
5.3.1 Cada dispositivo debe estamparse con caracteres legibles en las placas de anclaje
superior, inferior y en las caras laterales del envoltorio de goma.
5.3.2 La nomenclatura de identificación será la siguiente:
 IFB CERTUS – TIPO DE AISLADOR – ETIQUETA

EJ: (IFB CERTUS – (HDR, LRB, FPS, etc.) - (ASX o SLX))
 Número de serie de fabricación
5.3.3 Los aisladores prototipo deben ser marcados de manera legible como
“PROTOTIPO” con su correspondiente designación de tipo de aislador según 5.3.2.
5.4 TOLERANCIAS DE FABRICACIÓN
5.4.1 Las planchas de acero internas en dispositivos elastoméricos, externas de conexión

y montaje deberán cumplir con las tolerancias lineales y angulares especificadas en
la norma DIN 7168 o similar, clase media. Las tolerancias de rectitud deben cumplir
con los requerimientos de la norma DIN 7168 o similar, clase T. De no cumplir con
estas tolerancias, las placas deberán ser rechazadas y reemplazadas sin costo para
el cliente.
5.4.2 Las láminas de goma deberán tener un espesor uniforme de acuerdo al estándar
ASTM D 4014 o similar.
5.4.3 Se permiten variaciones dimensionales de la goma en planta de +/- 2mm.
5.4.4 Se permiten variaciones de la altura nominal del aislador en + 6mm. Según Tabla
18.5.1.5-1, AASHTO 2002, Séptima edición.
5.4.5 La pendiente relativa entre la parte superior del aislador y la base recta no deberá
superar los 0.3 grados sexagesimales.
16
6. CONTROL DE CALIDAD
a) Como parte de la propuesta técnica se deberá entregar un plan de revisiones del control
de calidad de todas las materias primas y procesos a usar en la elaboración del aislador.
Todas estas deberán estar correctamente certificadas.
b) Todos los ensayos prototipo y de producción de los dispositivos deberán ser

certificados, documentados y entregados para su respectiva revisión.
c) Los equipos utilizados para los ensayos deberán estar certificados y calibrados de
acuerdo a un estándar como el ASTM E 4 o similar. En caso contrario, deberán tener
un sistema de auto calibración.
d) Se recomienda que los ensayos prototipo sean llevados a cabo en un laboratorio

certificado y habilitado para tal fin e independiente al proveedor o fabricante de los
dispositivos de aislación.
e) De manera alternativa al punto 6.4 se aceptan ensayos prototipo de unidades similares

que hayan sido sometidas a exigencias mayores de esfuerzos y deformaciones. Los
ensayos deberán haber sido realizados por un laboratorio certificado y habilitado para
tal fin independiente del proveedor o fabricante de los dispositivos de aislación.
f) El cliente y/o el ingeniero responsable del sistema de aislamiento tendrán la potestad

de poder inspeccionar de manera presencial cualquier fase de la producción y ensayos
a simple solicitud.
7. ENSAYOS DE LOS AISLADORES Y MATERIALES
7.1 ENSAYOS DE LA GOMA
7.1.1 De manera previa a la fabricación de los aisladores prototipos y de obra, se

ensayarán un mínimo de tres muestras de cada compuesto de goma en caso de
dispositivos elastoméricos.
7.1.2 Graficar de manera suave la curva de tracción versus deformación. Como mínimo
se deberán medir las tracciones a deformaciones hasta 500% a intervalos de 100%
según lo indicado en el estándar ASTM D 412 o similar.
7.1.3 La resistencia y elongación última a tracción del elastómero se debe determinar de

acuerdo al estándar ASTM D 412 o similar y deberán cumplir con los requerimientos
de 5.1.3.
7.1.4 La mínima resistencia de la adhesión entre la goma y el metal deberá determinarse

con el estándar ASTM D 429 o similar, método B. Como criterio de falla se
considerará el 100% de la ruptura de la goma y la resistencia mínima será el
promedio de los valores extremos de la fuerza durante la separación de la probeta.
17
7.1.5 La pérdida de adherencia del metal y la goma será motivo de rechazo del lote de
goma y re-ensayo del material sin costo para el cliente.
7.1.6 La dureza inicial se determinará de acuerdo al estándar ASTM D 2240 o similar.
7.1.7 La resistencia al calor deberá ser evaluada de acuerdo al estándar ASTM D 573 o
similar. Se permiten reducciones máximas de 25% en la resistencia a la tracción y
elongación última. Se permiten incrementos máximos de 10 puntos shore A para la
dureza.
7.1.8 El asentamiento máximo en compresión se determinará con el estándar ASTM D395

o similar, método B. Se permite un asentamiento máximo de 50% luego de mantener
la muestra a 70°C por 22 horas.
7.1.9 La resistencia al ozono de las capas exteriores de goma en tiras de goma montadas,
se verificará de acuerdo al estándar ASTM D 518 o similar, método A. Los ensayos
se llevarán a cabo bajo el estándar ASTM D 1149 a presión parcial del test de ozono
de 50 más o menos 5 partes por ciento de millón (ppcm) a una deformación de 20
por ciento y 38ºC más o menos 15ºC por 100 horas. La resistencia al Ozono se
considerará satisfactoria si al concluir el ensayo no aparecen fisuras visibles usando
una magnificación 7X.
7.1.10 El módulo de corte dinámico y el amortiguamiento a deformaciones de corte de 2,

25, 50, 100, 200, 300 y 400% deben ser obtenidos mediante ensayos de corte
cíclico.
7.1.11 La característica del módulo de corte del material se deberá determinar de acuerdo
a la AASHTO M 251, articulo 8.8.4 con la posibilidad de efectuar los ensayos bajo
el estándar ASTM D4014 de acuerdo a lo requerido por el artículo 15.1 del estándar
“Guide Specification for seismic isolation design AASTHO 4th ed.”
7.1.12 Se deberán ensayar 3 probetas para cada compuesto de goma utilizado.
7.1.13 Los efectos de temperatura deben ser cuantificados por medio de ensayos
dinámicos de las probetas mencionadas. El módulo dinámico debe ser medido a
frecuencia de 0.4 Hz a 50 por ciento de deformación en corte. Ensaye a 0ºC, 21ºC
y 43ºC. Realice mediciones en la goma tal como fue recibida y después de haber
sido sometida a las temperaturas indicadas por 12 días. Realice 30 ciclos de carga
en cada una de las probetas y calcule el promedio del módulo de corte en los 3
primeros ciclos y en los 3 últimos ciclos.
7.1.14 Los detalles de los procedimientos de ensayo, probetas y resultados

adecuadamente graficados deberán ser entregados al cliente y al ingeniero
18
7.2 ENSAYOS DE LOS DISPOSITIVOS
7.2.1 Se ensayarán los aisladores prototipo ante las solicitaciones del sismo máximo
considerado (MCE) para validar su estabilidad y propiedades de diseño, según el
artículo 7.3 de estas especificaciones.
7.2.2 Los ensayos de los aisladores prototipo se deben realizar en una etapa previa a la
fabricación de los aisladores de obra. La fecha de entrega de estos ensayos debe
ser coordinada con el cliente.
7.2.3 Si es aceptado por el cliente, se permite anticipar la producción a las pruebas

prototipo bajo responsabilidad del fabricante. En este caso, las pruebas prototipo
deben ser llevadas a cabo en un laboratorio habilitado y certificado para tal fin,
independiente al fabricante o distribuidores de los dispositivos. En caso, las pruebas
prototipo no cumplan con las propiedades requeridas, los aisladores de obra
fabricados de manera previa a estos ensayos podrán ser rechazados en su
totalidad. En tal caso, los costos de la nueva fabricación, demoras en la entrega y
demás costos asociados serán responsabilidad del fabricante sin perjuicio de los
acuerdos contractuales celebrados con el cliente.
7.2.4 Todos los aisladores a instalar en obra serán ensayados para validar sus
propiedades de diseño según el artículo 6.4 de estas especificaciones.
7.2.5 Todos los resultados provenientes de los ensayos de calidad para los aisladores de
obra y los ensayos para los aisladores prototipo especificados en 6.4 y 6.6 deberán
plasmarse en dos informes “Informe de ensayos de aisladores prototipo” e “Informe
de ensayos de Control de calidad – Aisladores de obra”, respectivamente.
7.2.6 Los informes de ensayos de aisladores de obra y prototipo deberán ser claros y
demostrar el cumplimiento de estas especificaciones para ser aprobados por el
ingeniero responsable del sistema de aislamiento.
7.2.7 El equipo de compresión y desplazamiento deberá tener la capacidad de reproducir

las fuerzas axiales constantes hasta el valor de desplazamiento máximo (DTM)
indicado en 3.1.1.
7.3 ENSAYOS DE AISLADORES PROTOTIPO
7.3.1 La propuesta técnica deberá contener los protocolos de ensayos de acuerdo a este
acápite para su respectiva evaluación y aprobación por parte del ingeniero
7.3.2 Los ensayos para el aislador “prototipo” pueden ser realizados durante la fabricación
de los aisladores, siempre que el fabricante entregue la información técnica de
respaldo que avale que se obtendrán los valores considerados en el diseño del
edificio sin perjuicio del artículo 7.2.3.
19
7.3.3 Los ensayos deberán ser realizados bajo los requerimientos del artículo 17.8 del
ASCE 7-10 “Minimun Design Loads for Buildings and Other Structures”, cuyas
cargas se detallan en la tabla 7.3.1 por cada tipo de aislador. El procedimiento típico
de ensayo de aisladores prototipo se resume en la tabla 7.3.2.
Tabla 7.3.1 “Cargas axiales para los ensayos de los aisladores prototipo en toneladas”
TIPO DE AISLADOR
ENSAYOS COMBINACIÓN AS1 AS2
1242 715
CÍCLICLOS 2405 1339
106 78
2876 1714
ESTATICOS
-1 -52
Nota. - Las combinaciones y cargas respectivas se detallan en 4.3
TABLA 7.3.2 “Procedimiento de ensayos prototipo de aisladores”
Carga
N° Desplazamiento N° de
Descripción del ensayo según ASCE7-10 vertical
Ensayo lateral (mm) ciclos
(KN)
Ensayo de compresión: Se deberá aplicar la carga

máxima posible de manera gradual para graficar la
0 𝑷𝒎𝒂𝒙𝑪𝑴𝑪𝑬 0 1
curva de carga vs desplazamiento. De esta grafica se
deberá obtener la rigidez promedio a compresión.
Veinte (20) ciclos completos de carga a una fuerza

1 lateral correspondiente a la fuerza de diseño de 𝑷𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫+𝟎.𝟓𝑳 ±5 20
viento.
2 Tres (3) ciclos completos de carga a cada uno de los 0.25DD 3

siguientes incrementos del desplazamiento total de
3 0.5DD 3
diseño: 0.25DD, 0.5DD, 1.0DD y 1.0DM donde DD y DM
𝑷𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫+𝟎.𝟓𝑳
4 se determinan según el artículos 17.5.3.1 y 17.5.3.3 DD 3
del ASCE7-10, respectivamente, o por el artículo
5 17.6 si es apropiado. DM 3
20
7 0.5DD 3
diseño: 0.25DD, 0.5DD, 1.0DD y 1.0DM donde DD y DM 𝑪,𝒑𝒓𝒐𝒎
𝑷𝒎𝒂𝒙𝑴𝑪𝑬

11 0.5DD 3
diseño: 0.25DD, 0.5DD, 1.0DD y 1.0DM donde DD y DM 𝑻,𝒑𝒓𝒐𝒎
𝑷𝒎𝒊𝒏𝑴𝑪𝑬
Tres ciclos completos de carga al desplazamiento

14 𝑷𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫+𝟎.𝟓𝑳 DTM 3
total máximo “DTM”.
30*SD1/SDS*BD, pero no menos de 10, ciclos

15 completos de carga a 1.0 veces el desplazamiento 𝑷𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫+𝟎.𝟓𝑳 DTD 18
total de diseño "DTD".
Los aisladores que soporten carga vertical deben ser

ensayados de manera estática aplicando la carga
16 𝑷𝒎𝒂𝒙𝑪𝑴𝑪𝑬 DTM -
máxima posible a la deformación total máxima
“DTM”.
Los aisladores que soporten carga vertical deben

ser ensayados de manera estática aplicando la
17 𝑷𝒎𝒊𝒏𝑻𝑴𝑪𝑬 DTM -
carga mínima posible a la deformación total
máxima “DTM”.
7.3.4 En caso los dispositivos califiquen como dependientes de la velocidad de carga, se

deben efectuar los ensayos según el artículo 17.8.2.3 del ASCE7-10.
7.3.5 En caso los dispositivos califiquen como dependientes de la carga bilateral, se

deben efectuar los ensayos según el artículo 17.8.2.4 del ASCE7-10.
21
7.3.6 De acuerdo al artículo 17.8.2.7 del ASCE7-10 se permite obviar la construcción y
ensayos de los dos aisladores prototipo de un determinado tipo de aislador si se han
llevado a cabo ensayos previos de aisladores prototipos similares. Se consideran
aisladores similares aquellos dispositivos de las mismas características geométricas
y mecánicas que hayan sido ensayados a cargas de gravedad similares. Asimismo,
es requeridos que la estabilidad haya sido probada a mayores exigencias de carga
axial y desplazamientos que los requeridos en estas especificaciones.
7.3.7 En caso se desee aplicar 7.3.5, los ensayos prototipo ya existentes deben ser
entregados al ingeniero responsable del diseño del sistema de aislamiento para su
revisión y aprobación.
7.4 ENSAYOS DE PRODUCCIÓN
7.4.1 La propuesta técnica deberá contener los protocolos de ensayos de acuerdo a este
acápite para su respectiva evaluación y aprobación por parte del ingeniero
7.4.2 Aplica para el 100% de los aisladores a instalar en obra.
7.4.3 Los ensayos podrán efectuarse en grupos de dos o de manera individual.
7.4.1 Ensayo de compresión
7.4.1.1 Cada dispositivo deberá ser ensayado bajo la carga de compresión promedio
producto de la siguiente combinación:
𝑷𝒎𝒂𝒙𝑷𝑹𝑶𝑴 𝐶
𝑫𝑩𝑬 = 1.44𝐷 + 0.5𝐿 + 𝑄𝐷𝐵𝐸
𝐶
Donde M y L son la carga axial muerta y viva, respectivamente, y 𝑄𝐷𝐵𝐸 representa
la carga máxima de compresión promedio debido al sismo de diseño. El ensayo será
satisfactorio si el dispositivo no presenta fisuras ni daños asociados a la carga axial
aplicada.
7.4.1.2 La carga máxima aplicada al dispositivo deberá sostenerse por 5 min para empezar
con la inspección sin descargar el dispositivo en ningún momento. Los dispositivos
serán rechazados y remplazados sin costo para el cliente si se observan las
siguientes fallas:
 Falla de adherencia entre la goma y el acero

 Falla de ubicación de láminas. (Deformación irregular del aislador)
 Al menos 3 fisuras superficiales separadas de ancho o profundidad mayor a
0.4 cm.
22
7.4.2 Ensayo de Corte-Compresión
7.4.2.1 Este ensayo se realizará luego del ensayo de compresión.
7.4.2.2 Cada aislador se deberá ensayar a la carga de compresión promedio de servicio de

cada tipo 𝑷𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫+𝟎.𝟓𝑳 . Esta fuerza axial no deberá variar en más de 20% durante los
ensayos.
7.4.2.3 Bajo la carga axial indicada someter al aislador a 6 ciclos completos de carga para
una deformación angular γb, igual a 0.25, 0.50 y 1.00 más una secuencia adicional
de 6 ciclos a la deformación de diseño, “DD”. En total 4 secuencias de 6 ciclos cada
una. Como resultado del ensayo se tendrán las fuerzas máximas, rigidez efectiva o
secante, módulo de corte, energía disipada y razón de amortiguamiento efectivo
para cada una de las 4 secuencias.
7.4.2.4 Si el dispositivo presenta fisuras o deterioro durante el ensayo al terminar el último

ciclo, el aislador deberá mantenerse a la deformación máxima del ensayo para
examinar y medir posibles grietas o deterioro. Los dispositivos serán rechazados y
remplazados sin costo para el cliente si se observan las siguientes fallas:
 Falla de adherencia entre la goma y el acero

 Falla de ubicación de láminas. (Deformación irregular del aislador)
 Al menos 3 fisuras superficiales separadas de ancho o profundidad mayor a
0.4 cm.
7.4.2.5 Descartar los valores del primer ciclo de cada una de las secuencias descritas en
7.4.2.3 para considerar el efecto de scragging.
7.4.2.6 Cada aislador deberá ser sometido a una secuencia adicional de 6 ciclos al
desplazamiento de diseño “DD“ con una carga axial promedio del tipo de dispositivo
𝐶
correspondiente a la combinación 𝐷 + 0.5𝐿 + 𝑄𝑀𝐶𝐸 .
7.4.2.7 Las tablas 7.4.1 y 7.4.2 resumen las cargas y procedimientos de ensayos de
producción o calidad, respectivamente.
Tabla 7.4.1 “Cargas axiales para los ensayos de calidad de los aisladores de obra en
toneladas”
TIPO DE AISLADOR
ENSAYO COMBINACIÓN (Ton) AS1 AS2
Compresión Pura 𝑷𝒎𝒂𝒙𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫𝑩𝑬 2093 1184
𝑷𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫+𝟎.𝟓𝑳 1242 715
Corte-compresión
(𝑫 + 𝟎. 𝟓𝑳 + 𝑸𝑪𝑴𝑪𝑬 ) (𝑷𝑹𝑶𝑴𝑬𝑫𝑰𝑶) 1783 984
23
TABLA 7.4.2 “Procedimiento de ensayos de producción o calidad”
N°
Descripción del ensayo de Desplazamiento Cantidad
Ensay Carga vertical
producción o calidad lateral (mm) de ciclos
o
Se aplica la carga promedio

máxima al sismo de diseño 1 (Ensayo
1 𝑷𝒎𝒂𝒙𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫𝑩𝑬 0
𝑷𝒎𝒂𝒙𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫𝑩𝑬 y se sostiene por 5 estático)
min.
2 Cuatro (4) secuencias de 6 ciclos 𝑷𝑷𝑹𝑶𝑴

𝑫+𝟎.𝟓𝑳 γ= 0.25 6
cada una para las siguientes
3 deformaciones angulares: 0.25, 𝑷𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫+𝟎.𝟓𝑳 γ= 0.5 6
0.5 y 1.0 más una secuencia de
4 𝑷𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫+𝟎.𝟓𝑳 γ= 1.0 6
seis ciclos al desplazamiento de
5 diseño “DD”. 𝑷𝑷𝑹𝑶𝑴
𝑫+𝟎.𝟓𝑳 DD 6
Cada aislador se somete a una

secuencia adicional de 6 ciclos al
desplazamiento “DD” con un 𝑫 + 𝟎. 𝟓𝑳 + 𝑸𝑪𝑴𝑪𝑬
6 carga axial promedio de la DD 6
(PROMEDIO)
combinación:
𝑃𝑅𝑂𝑀
𝑃𝐷+0.5𝐿+𝐸 𝐶
𝑀𝐶𝐸
24
7.5 ENSAYOS DE DESLIZADORES PLANOS
(a) Solo un laboratorio certificado con un estándar ASTM E4 o similar podrá ejecutar los
ensayos respectivos.
(b) Para las pruebas de calidad o producción, se ensayarán de manera dinámica la totalidad
de los deslizadores. Adicionalmente se realizará un (1) ensayo de caracterización por
cada tipo de deslizador (Ver 7.5.1).
7.5.1 Ensayo de caracterización del material:
7.5.1.1 Se deberá realizar un ensayo de caracterización de material de 1 probeta por tipo

de deslizador que puede ser de tamaño reducido y se usará para graficar la curva
del coeficiente de fricción del material utilizado para los deslizadores vs la velocidad.
7.5.1.2 Procedimiento: Colocar la carga axial especificada en la tabla 7.5.1 y realizar 5

ciclos por cada intervalo de velocidad constante a 1, 10, 25, 60, 100 y 150 mm/s.
Graficar la relación entre el coeficiente de fricción y la velocidad. El procedimiento
se resume en la tabla 5.5.2.
TABLA 7.5.1 “Cargas para ensayo de caracterización”
DISPOSITIVOS 𝑫 + 𝟎. 𝟓𝑳 𝑷𝑹𝑶𝑴𝑬𝑫𝑰𝑶 (𝑻𝒐𝒏)

SL1 180
SL2 75
TABLA 7.5.2 “Procedimiento para ensayo de caracterización”
Cantidad mínima de
Velocidad
ENSAYO ciclos completos por
constante (mm/s)
ensayo
1 1 5
2 10 5
3 25 5
4 60 5
5 100 5
6 150 5
25
7.5.2 Ensayo de calidad o producción
(a) Se deben llevar a cabo ensayos de calidad o producción de al menos 4 unidades

aleatorias a ser instaladas en obra por tipo de deslizador. Cada ensayo realizado
consistirá en una prueba de compresión y otra de corte y compresión combinados.
7.5.2.1 Ensayo de compresión:

𝐶
7.5.2.1.1 Procedimiento: Aplicar la carga promedio de la combinación 𝑃𝑚𝑎𝑥𝐷𝐵𝐸 =
𝐶
1.44𝐷 + 0.5𝐿 + 𝑄𝐷𝐵𝐸 por tipo de deslizador y mantener por 5 min. Antes de la
descarga, el dispositivo debe ser inspeccionado para asegurarse de que no
existan fallas.
TABLA 3.4.1 “Cargas para ensayo de calidad”
CARGA DE ENSAYO DE COMPRESIÓN

TIPO DE
𝑷𝒎𝒂𝒙𝑪𝑫𝑩𝑬
DESLIZADOR
(Ton)
SL1 275
SL2 169
7.5.2.2 Ensayo combinado corte - compresión:
7.5.2.2.1 Procedimiento: Después del ensayo de compresión y manteniendo la carga del

mismo someter el deslizador a los siguientes ciclos:
 Tres (03) ciclos completos con inversión de carga al desplazamiento

de diseño “DD. Durante cada ciclo de ensayo se debe alcanzar una
velocidad máxima de al menos 10 mm/s.
 Tres (03) ciclos completos con inversión de carga donde la velocidad
máxima de cada ciclo de ensayo debe ser al menos 150 mm/s. La
amplitud de ensayo debe ser como mínimo 25 mm.
7.5.2.2.2 Para las dos secuencias de este ensayo se debe reportar: Fuerzas máximas,
energía disipada y coeficiente de fricción.
26
8 PROTECCIÓN REQUERIDA
8.1 En caso de existir riesgo de que el dispositivo quede expuesto a fuego, se deberá
considerar la provisión de un sistema contra fuego con rociadores y/o una manta flexible
de material aislante tipo fibra de cerámica Durablanket o similar.
8.2 El dispositivo no debe tener contacto directo con humedad ni fuentes importantes de
calor.
8.3 Todos los dispositivos friccionales con platos deslizantes inferiores deben tener un sello
perimetral hermético y flexible que pueda acomodar los desplazamientos e impida el
ingreso de partículas contaminantes como polvo, suciedad o agua que puedan afectar
el coeficiente de fricción del dispositivo y/o oponerse al libre desplazamiento de las
superficies.
9 DESPACHO E INSTALACIÓN
9.1 El proveedor deberá designar a un representante que verifique el despacho al cliente

para verificar que los dispositivos no tengan daño y se encuentran en condiciones
apropiadas para su instalación.
9.2 Todos los dispositivos deben entregarse con sus respectivos pernos, mangos, placas
base, anclajes y kits de instalación, si se requiriesen, para la correcta puesta en obra
de los mismos.
9.3 Todos los dispositivos deben contar con sus respectivos certificados de calidad
aprobados.
9.4 Todos los dispositivos deben entregarse con un manual de instalación y mantenimiento,
incluyendo pinturas, ajuste de pernos y evaluaciones de campo correspondientes.
9.5 Los dispositivos deben ser almacenados en un lugar limpio y seco sobre pallets de
madera o plástico que permitan el transporte mediante montacargas.
9.6 En caso de dañar un dispositivo durante su manipulación o despacho indicarlo de

inmediato al proveedor y al ingeniero responsable del sistema de aislamiento.
9.7 El proveedor deberá brindar la asesoría respectiva para la instalación y el control de los
procesos de calidad en obra.
9.8 Deberá brindar el soporte técnico adecuado en el diagnóstico y solución de problemas

en la instalación de los dispositivos.
27
10 GARANTIAS
10.1 Todo proveedor deberá brindar una garantía por fallas de fabricación mínima de 15
años desde su instalación. De modo que las fallas atribuibles a los procesos y/o
materias empleadas en la fabricación de los dispositivos sean solo responsabilidad del
fabricante. De ser el caso, el fabricante asume todos los costos asociados al remplazo
de los dispositivos defectuosos incluyendo el costo de fabricación de uno nuevo y su
transporte. Asimismo, de evidenciarse fallas de fabricación que puedan ser
generalizadas, el proveedor se hará cargo de todos los costos asociados a la evaluación
de los dispositivos que se presuman defectuosos.
10.2 Todo proveedor deberá presentar como parte de la propuesta técnica una
declaración de la vida útil de los dispositivos. Está deberá ser como mínimo de 50 años.
10.3 El profesional responsable del sistema de aislamiento queda eximido de toda

responsabilidad si se realizan modificaciones del sistema de aislamiento y/o no aprueba
la propuesta técnica de los dispositivos a ser colocados en obra.
M.Sc. Marcos Tinman Behar

Gerente General PRISMA INGENIEROS S.A.C
CIP N° 34696
28

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“IFB CERTUS - AREQUIPA”

ESPECIFICACIONES TÉCNINCAS DEL SISTEMA DE AISLAMIENTO

DOCUMENTO: 00109-2017_EETT_SISTEMA DE AISLAMIENTO SÍSMICO_CERTUS_R2

ING. MARCOS TINMAN BEHAR

1. Disposiciones Generales ................................................................................................................. 3

1.2 Los tipos, cantidad y distribución de dispositivos considerados en el diseño se especifican en la

TABLA 1.1 “Tipos de aisladores considerados en el diseño”

 Propiedades mecánicas de los materiales propuestos (caucho, acero, etc.)

 Deriva máxima permitida obtenida del análisis de respuesta en el tiempo según

4.1 FACTORES DE MODIFICACIÓN LAMBDA “λ” Y CONDICIONES DE FRONTERA

4.1.1 Toda propuesta técnica deberá contener la justificación de los parámetros de

𝜆𝑚á𝑥 = (1 + 0.75(𝜆𝑎𝑒,𝑚𝑎𝑥 − 1)) ∗ 𝜆𝑡𝑒𝑠𝑡,𝑚𝑎𝑥 ∗ 𝜆𝑠𝑝𝑒𝑐,𝑚𝑎𝑥

𝜆𝑎𝑒,𝑚𝑎𝑥 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑜𝑠 𝑎𝑚𝑏𝑖𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑦 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑣𝑒𝑗𝑒𝑐𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

4.1.2 Toda propuesta técnica deberá contener la justificación de los parámetros de

Figura 4.1 “Límite superior según ASCE7-16”

Figura 4.2 “Límite inferior según ASCE7-16”

TABLA 4.2.1 “Rigidez individual máxima de diseño”

TABLA 4.2.2 “Amortiguamiento efectivo mínimo de diseño”

4.2.4 Adicionalmente a 4.2.1, la rigidez y amortiguamiento efectivos globales del sistema

TABLA 4.2.3 “Rangos de rigidez y amortiguamientos efectivos y máximos del sistema”

4.2.5 Adicionalmente a 4.2.2, el amortiguamiento efectivo global del sistema de

4.2.6 Se permiten todos los tipos de dispositivos disponibles en el mercado, ya sean

4.2.8 El ingeniero responsable del sistema de aislamiento podrá evaluar y aceptar

4.3 COMBINACIONES DE CARGA AXIAL EN LOS DISPOSITIVOS

4.3.1 Las combinaciones de carga utilizadas en la verificación de la estabilidad y

"D" "L" Pser Pu,g Pmax_DBE Pmin_DBE Pmax_MCE Pmin_MCE

K1 AS2 451 83 492 772 860 128 1011 27

TABLA 4.3.1 “Factores de seguridad considerados”

4.4.3 El cálculo del factor de seguridad de estabilidad de los aisladores elastoméricos

𝐺 = 𝑀ó𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑜𝑚𝑎

𝑆 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑐𝑎𝑝𝑎 𝑑𝑒 𝑔𝑜𝑚𝑎

Á𝑟𝑒𝑎 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑎

𝐷′ = 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟 (𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑙á𝑚𝑖𝑛𝑎𝑠 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜)

𝑇𝑅 = 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑢𝑐ℎ𝑜

𝐴𝑅 = 𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟 𝑒𝑛 𝑠𝑢 𝑝𝑜𝑠𝑖𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑑𝑎

𝐷𝑇𝑀 = 𝐷𝑒𝑠𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑜 350 𝑚𝑚

𝐸𝐶 = 𝑀ó𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑

𝑘 = 𝐶𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 del caucho empleado

𝑃𝑚𝑎𝑥,𝑚𝑐𝑒 = 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑎𝑙 𝑠𝑖𝑚𝑠𝑜 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜 (𝑀𝐶𝐸)

𝐷′ = 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟 (𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑙á𝑚𝑖𝑛𝑎𝑠 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜)

𝑡𝑖 = 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑐𝑎𝑝𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑢𝑎𝑐ℎ𝑜

4.4.5 El proveedor debe garantizar el comportamiento adecuado de los dispositivos y el

5.1.3 Los compuestos de goma deberán especificar y sustentar las siguientes

5.1.6 Para las superficies deslizantes de dispositivos friccionales se permite el uso de

5.1.7 Para las superficies deslizantes de dispositivos friccionales se permite el uso de

5.1.9 Para dispositivos friccionales es obligatorio incluir en la propuesta técnica la curva

5.1.10 No se permite la utilización de lubricantes en superficies que estarán sometidas a

5.2.1 El fabricante se obliga a cumplir con los requerimientos de la normativa internacional

5.2.2 Los procedimientos generales de fabricación, control de calidad, y ensamblaje de

5.2.5 En aisladores elastoméricos, se deberá tener especial cuidado en la preparación de

5.3.2 La nomenclatura de identificación será la siguiente:

 IFB CERTUS – TIPO DE AISLADOR – ETIQUETA

5.4 TOLERANCIAS DE FABRICACIÓN

5.4.1 Las planchas de acero internas en dispositivos elastoméricos, externas de conexión

5.4.3 Se permiten variaciones dimensionales de la goma en planta de +/- 2mm.

b) Todos los ensayos prototipo y de producción de los dispositivos deberán ser

d) Se recomienda que los ensayos prototipo sean llevados a cabo en un laboratorio

e) De manera alternativa al punto 6.4 se aceptan ensayos prototipo de unidades similares

f) El cliente y/o el ingeniero responsable del sistema de aislamiento tendrán la potestad

7. ENSAYOS DE LOS AISLADORES Y MATERIALES

7.1 ENSAYOS DE LA GOMA

7.1.1 De manera previa a la fabricación de los aisladores prototipos y de obra, se

30SD1/SDSBD, pero no menos de 10, ciclos