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FICHA TÉCNICA DEL FH

FÓRMULA RODANTE 4x2 TRACTO 6X2 TRACTO 6x4 TRACTO 6X4 RÍGIDO 8X4 TRACTO
Distancia entre ejes (mm) 3500 3700 3200 3400 3700 3200 3600 4300 4600 4900 5200 5600 3900
Radio de giro (mm) 6400 6700 6800 7100 7500 7000 7600 8700 9100 10000 10500 11100 7850
Capacidad eje delantero (kg) 7100 7100 7100 7100 / 8000 8000 / 9000
Capacidad eje posterior (kg) 13000 20500 21000 21000 / 26000 32000 / 35000
PBV - Técnico (kg) 20100 27600 28100 28100 / 34000 40000 / 44000
PBC - Máximo (kg)* 60000 / 70000 60000 / 70000 70000 70000 / 100000 100000 / 120000
*Dependerá del eje posterior

MOTOR D13A 400 D13A 440 D13A 480 D13A 520 FRENO DE MOTOR VEB 410 (410CV) VEB 500 (500CV)
Potencia (CV/KW (rpm)) 400 / 294 (1400 - 1800) 440 / 324 (1400 - 1800) 480 / 353 (1400 - 1800) 520 / 382 (1500 - 1800) El sistema de freno de motor de Volvo (Volvo Engine Brake VEB) integra el sistema de freno por compresión (Volvo Compression
Torque (Nm/kgfm (rpm)) 2000 / 204 (1050 -1400) 2200 / 224 (1050 - 1400) 2400 / 245 (1050 - 1400) 2500 / 255 (1050 - 1450) Brake) y el regulador de presión de gases de escape (Exhaust Pressure Gobernor) con lo cual se obtiene una excepcional potencia
Cilindrada (dm3) 12,8 (litros) 12,8 (litros) 12,8 (litros) 12,8 (litros) de frenado.
Rango Económico (RPM) 1050 - 1600 1050 - 1600 1050 - 1600 1050 - 1600
Motor diesel de 4 tiempos, 6 cilindros en linea, culata en una sola pieza, 4 válvulas por cilindro, turbo intercooler, inyección directa con unidades inyectoras y gerenciamiento electrónico. Todos los
camiones Volvo cumplen con normas de eimisiones Euro 3.

CAJA DE CAMBIOS VT2214B VT2514B VT2814B AT2612D ( I-Shift) SUSPENSIÓN DELANTERA TIPO AMORTIGUADOR CARGA VERTICAL (Tn)
Torque máximo (Nm) 2200 2500 2800 2600 FAL7.1 Ballestas Parabólicas 2 7,1
Accionamiento Manual / Por cables Manual / Por cables Manual / Por cables Automático y Manual / Electroneumático FAL8.0 Ballestas Parabólicas 2 8
Número de marchas hacia 14 (12+2 ultralentas) / 4 R 14 (12+2 ultralentas) / 4 R 14 (12+2 ultralentas) / 4 R 12 / 4 R FAL9.0 Ballestas Parabólicas 2 9
adelante / Reversa

EJE POSTERIOR RSS1360 RSH1370F RTS2370A RTH2610F RTH3210F SUSPENSIÓN TIPO AMORTIGUADOR BARRA CARGA FRENOS
(4X2T/6X2T) (4X2T/6X2T) (6X4T/6X4R) (6X4T/6X4R/8X4T) (6x4T/6x4R/8X4T) POSTERIOR ESTABILIZADORA VERTICAL (Tn)
Bloqueo de diferencial Entre ejes Entre ejes Entre ejes y ruedas Entre ejes y ruedas Entre ejes y ruedas 4X2 RAD-L90 Ballestas Parabólicas 2 Sí 13 Disco / Tambor
Cubos reductores No Tipo Planetario No Tipo Planetario Tipo Planetario RAD-GR Neumática 2 Sí 13 Disco / Tambor
Relaciones de reducción 2,47/2,85/3,08/ 3,46/3,61/3,76/ 2,83/3,09/3,40 3,76/3,97/4,12 3,76/4,12/4,55 6x2 RADT-BR Ballestas Parabólicas 4 Sí 21 Tambor
3,40/3,67/4,11 4,12/4,55/5,41 /3,78/4,50/6,18 /4,55/5,41/6,18 /5,41/6,18/7,21 RADT-G3 Neumática 4 Sí 20,5 Tambor
Capacidad de Arrastre 60,000 kg 70,000 kg 70,000 kg 100,000 kg 100,000 kg RADT-GR Neumática 4 Sí 20,5 Disco
* RTH3210F puede elevar su capacidad de arrastre dependiendo del tipo de operación, consultar con Ingeniería de Ventas. 6x4 RADD-BR Ballestas Parabólicas 2 Sí 21 Tambor
RADD-G3 Neumática 4 Sí 21 Tambor
RADD-GR Neumática 4 Sí 21 Disco
CABINA LITERA GLOBETROTTER GLOBETROTTER XL RADD-TR1/TR2 Ballestas Semielípticas 2 Sí 26/32 Tambor
Altura Interna (mm) 1710 2030 2220 8x4 RAPDD-GR Neumática 4 Sí 32/35 Disco
Largo Interno (mm) 1950 1950 1950
Ancho Interno (mm) 2170 2170 2170

RUEDAS Y NEUMÁTICOS RUEDAS DISCO DE ACERO TANQUE DE COMBUSTIBLE FH 4x2 T FH 6x2 T FH 6x4 T FH 6x4 R FH 8X4 T
Aro 8.25x22.5" 8.50x20" Volumen (lts) 450 Der + 170 Izq 425 Der + 190 Izq 490 Der + 210/405 Izq 425 Der + 310 Izq 100 (Transporte)
Neumáticos 295/80R22,5" 12.00R20" * Las opciones de tanques podrían variar de acuerdo al modelo, distancia entre ejes, etc.

Volvo Perú S.A.

Carretera Panamerica Sur Km 23.88 - Lurín
Telf.: (01) 317 1200
www.volvo.com.pe

Imágenes ilustrativas, algunos items que constan en las hojas de especificaciones pueden ser opcionales. Algunos accesorios pueden alterar pesos y dimensiones. La fábrica se reserva el derecho de modificar la construcción y equipo sin previo aviso. Desarrollado por MarCom. Junio 2016
VOLVO FH
 AERODINÁMICA
VISIÓN GENERAL Todos los componentes
INTERIOR DE CABINA
externos de la cabina
Las nuevas cabinas son mucho más
han sido diseñados PAQUETES DE espaciosas y confortables, hasta 1m3
pensando en incrementar ACABADO más de espacio y múltiples lugares

El FH en todos
la aerodinámica y mejorar Varios paquetes de para almacenamiento.
el rendimiento. acabado de acuerdo a la
aplicación y preferencia

sus detalles. del cliente y conductor.

SEGURIDAD
La cabina más segura del mundo, hasta 25
camiones fueron usados para probar cada
detalle,múltiples opciones de seguridad como
EJES POSTERIORES
Alcoholímetro, Control de crucero inteligente,
Nuevas versiones de ejes para los
Asistente de cambio de carril, Seguimiento de
SISTEMAS DE AYUDA PARA EL camiones 4x2 y 6x4 más robustos y
carril, Sensor de punto ciego, etc.
CONDUCTOR eficientes. Para la versión 6x4 hasta
El liderazgo en seguridad está en el 120 toneladas de PBC.
ADN de Volvo. La última generación CONECTIVIDAD
de sistemas ayuda al conductor a Diversas opciones para conocer
evitar accidentes de forma eficiente. la situación, posición y consumo
del vehículo en línea incluso en
dispositivos móviles.

CONFIGURACIONES
Además de las configuraciones ya
conocidas también están disponibles
las nuevas configuraciones FH 8x2T,
FH 8x4T y FH 8x4R

PANEL DE
INSTRUMENTOS
Su moderno tablero fue
creado exclusivamente
pensando en la comodidad
del conductor, con la
información clara y los
comandos adecuados en el
lugar correcto.

NUEVA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA

Dos versiones de suspensión
VISIBILIDAD neumática, controladas
Espejos modernos y TANQUES DE electronicamente para mayor
aerodinámicos, cámara auxiliar COMBUSTIBLE estabilidad. Freno de disco o tambor
posterior para amplia visibilidad. Tanques de aluminio como opcional.
Parabrisas panorámico que con gran capacidad de
incrementa la visibilidad en 20%. ARQUITECTURA ELECTRÓNICA combustible para mayor
Más amigable, sencilla y eficiente, las autonomía. Tanques en
unidades de mando están más cerca forma de "D".
a los componentes que controlan y se
puede conocer en línea el status de
hasta el 90% de los mismos.

LUCES
Paquete de luces con la
mejor iluminación: Bixenon,
luces auxiliares y LEDs, son
algunas de las opciones.
MOTORES VOLVO
Motor de 13 litros con potencia
dsiponible de hasta 520 CV, de
bajo consumo de combustible y alta
tecnología con potencia de frenado
de hasta 500 CV.
DIRECCIÓN
Nuevo diseño de suspensión
delantera, nueva geometría y un
impresionante sistema de dirección
electrónica que sensa hasta 2000
veces por segundo (opcional).