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CÓDIGO: SGC.DI.

505
GUIA PARA LAS PRÁCTICAS VERSIÓN: 2.0

DE LABORATORIO, TALLER O FECHA ULTIMA REVISIÓN:


12/04/2017

CAMPO.

DEPARTAMENTO: ENERGÍA Y MECÁNICA CARRERA: INGENIERÍA PETROQUÍMICA


PERíODO ABRIL – AGOSTO
ASIGNATURA: OPERACIONES UNITARIAS I NIVEL: Sexto
LECTIVO: 2018
DOCENTE: ING. CATERINE DONOSO NRC: 3162 PRÁCTICA N°: 1
INGENIERÍA Y SEPARACIONES
LABORATORIO DONDE SE DESARROLLARÁ LA PRÁCTICA
TEMA DE LA
Determinación de la viscosidad de combustibles
PRÁCTICA:
INTRODUCCIÓN:

Viscosidad.- La Viscosidad es la resistencia que tienen las moléculas que conforman un líquido para separarse unas de otras, es
decir, es la oposición de un fluido a deformarse y esta oposición es debida a las fuerzas de adherencia que tienen unas moléculas
de un líquido o fluido con respecto a las otras moléculas del mismo líquido.

Gasolina.- Es una mezcla de hidrocarburos derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión
interna con encendido a chispa convencional o por compresión (Diesel-Otto), así como aplicaciones en estufas, lámparas, limpieza
con solventes y otras más.

Índice de octanos.- El octanaje indica la presión y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado
con aire) antes de auto-detonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales. Hay distintos
tipos de gasolinas comerciales, clasificadas en función de su número de octano.

Viscosímetro capilar.- Los viscosímetros de tubo capilar son los equipos más simples y económicos que se utilizan para medir la
viscosidad, generalmente son construidos de vidrio, en los que se mide el tiempo recorrido para que un volumen determinado de
líquido fluya entre dos marcas por un capilar desde un tubo reservorio. Este tipo de viscosímetro es muy utilizado para la medida de
viscosidades de fluidos newtonianos. La fuerza impulsora es normalmente la presión hidrostática del líquido del que se va a medir la
viscosidad

Muchos productos del petróleo y algunos materiales que no provienen del mismo, se usan como lubricantes y la operación correcta
del equipo depende de la viscosidad apropiada del líquido que se utiliza. Además, la viscosidad de muchos combustibles del
petróleo es importante para la estimación de las condiciones óptimas de almacenamiento, manejo y operación. Por tanto, es
esencial una correcta determinación de la viscosidad pues se utiliza para la especificación de muchos productos.

OBJETIVOS:
 Determinar la viscosidad de las gasolinas de 85 y 92 octanos mediante el uso de un viscosímetro capilar.
 Determinar la viscosidad del agua y comparar con los reportados en bibliografía.
MATERIALES:
REACTIVOS:
INSUMOS:
Agua destilada Gasolina
Termómetro Peras
de 87 octanos Gasolina
de succión
de 92 octanos
Viscosímetro capilar calibrado (Cannon Fenske)

EQUIPOS:
Baño María

INSTRUCCIONES:
- Utilizar guantes de látex durante toda la práctica.
- Usar gafas de protección
- Anotar las observaciones en su libreta o cuaderno de laboratorio.
- Manejar con responsabilidad los reactivos químicos
- Encender el sistema de extracción de olores del laboratorio

ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:


Determinación de la viscosidad del agua

1.- Revisar que el viscosímetro se encuentre totalmente seco y limpio, caso contrario secarlo apropiadamente con aire comprimido.
2.- Invertir el viscosímetro y sumergir el tubo N en la solución a evaluar.
3.- Aplicar succión en el tubo L y cargar la muestra hasta que alcance la línea G (exactamente).
4.- Retirar el tubo N de la muestra y limpiarlo.
5.-Invertir el viscosímetro a su posición vertical original y mantener taponado el tubo L con la pera de succión.
6.- Colocar el viscosímetro en el baño maría a una temperatura de 40 ºC, de tal manera que la base del bulbo no toque el fondo del
baño maría.
7.- Dejar reposar el viscosímetro en el baño maría durante 25 minutos, hasta que alcance el equilibrio térmico.
8.- Remover la pera de succión y medir el tiempo que la muestra demora en pasar desde la línea E hasta la línea F y desde la línea
F hasta la línea I.
9.- Medir la temperatura de la muestra inmediatamente después de medir los tiempos.
10.- Calcular la viscosidad cinemática de la muestra al multiplicar los tiempos medidos en segundos con las respectivas constantes
que se encuentran en el certificado de calibración tanto para el bulbo C y el bulbo J.
11.- Limpiar el viscosímetro y secar con aire comprimido.

Determinación de la viscosidad de las gasolinas de 85 y 92 octanos


11.- Repetir los pasos del 1 al 10
12.- Lavar el viscosímetro primero con solventes (acetona o etanol) y posteriormente con agua destilada.
13.- Secar el viscosímetro con aire comprimido.

RESULTADOS OBTENIDOS:
Los resultados obtenidos deben ser registrados por el estudiante
CONCLUSIONES:
Las conclusiones y recomendaciones deben ser registradas por el estudiante.

RECOMENDACIONES:
Modo correcto de uso

 Utilizar el viscosímetro cuando esté completamente seco.


 Cargar la muestra al viscosímetro cuando este se encuentre en una posición completamente vertical.
 Lavar el viscosímetro con solventes como etanol o acetona.
 Utilizar guantes, gafas y mascarilla para evitar accidentes.
 Evitar el contacto de combustibles con aire comprimido ya que podría causar una reacción explosiva.
 Sumergir el viscosímetro en la baño maría por encima del bulbo de carga.
 Cuando se encuentren presentes dos o más viscosímetros en el baño maría evitar mover o retirar alguno de ellos hasta
terminar la medición de ambos.
 Realizar esta práctica mínimo entre dos personas para asegurar la correcta manipulación de los equipos y una adecuada
toma del tiempo.
Modo incorrecto de uso

 Mojar la pera de succión


 Realizar la medición cuando existen burbujas de aire dentro del viscosímetro.
 Colocar el viscosímetro en una posición inclinada en el baño maría.
 No esperar el tiempo indicado hasta que la muestra alcance la temperatura del baño maría.
 Lavar el viscosímetro con agua antes de lavarlo con solventes, esto produce emulsiones que se incrustan en el
viscosímetro deterioran el mismo.

FIRMAS

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Nombre: Ing. Caterine Donoso Nombre: Edison Arguello Nombre: Ing. Caterine Donoso
DOCENTE COORDINADOR DE ÁREA DE COORDINADOR/JEFE DE LABORATORIO
CONOCIMIENTO

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