SISTEMA LDA

Introducción

En motores disesel sobrealimentados el caudal de combustible esta

adaptado al mayor volumen de aire de llenado de los cilindros. Si el motor
diesel sobrealimentado funciona con un volumen de aire inferior en los
cilindros del motor, el caudal de combustible deberá ser adaptado a esta
masa de aire reducida. De esta misión se encarga el tope de plena carga
accionado por la presión de carga, que reduce el caudal de plena carga a
partir de una presión de turbo definida.
 Objetivos

Objetivos específicos:
• Exponer la misión del dispositivo LDA
• Exponer las partes que componen el dispositivo LDA
• Entender el funcionamiento del dispositivo LDA

Objetivo Principal
• Conocer la aplicación del dispositivo LDA en la bomba rotativa VE
 Misión

La misión de este dispositivo es adaptar el momento de actuación del

tope de plena carga a la presión del turbo en función de la presión de
carga.
 Partes del sistema LDA
1- Muelle de regulación
2- Tapa del regulador
3- Palanca de tope
4- Pasador guía
5- Tuerca de ajuste
6- Membrana
7- Muelle de compresión
8- Perno de control
9- Cono de control
10- Tornillo de ajuste del
caudal de plena carga
11- Palanca de ajuste
12- Palanca de sujeción
13- Palanca de arranque
01- Eje de giro de 3
 Funcionamiento del dispositivo LDA
1. Cuando la membrana es
sometida a la presión del
turbo el perno de control
(8) se desplaza hacia
abajo.
2. Debido al desplazamiento
el pasador guía (4) cambia
de posición.
3. Lo que obliga a la palanca
de tope (3) a girar en su
eje.
4. Este movimiento traslada
la corredera en sentido de
movimiento para aumento
de caudal obteniendo una
carrera útil mayor y por
ende mas combustible
inyectado.
 Funcionamiento del dispositivo LDA
Menor carrera efectiva

• El regulador mueve la
corredera hacia la derecha
para inyectar mas combustible
o a la izquierda para inyectar
menos combustible.

Mayor carrera efectiva

Video
 Conclusiones

• El dispositivo LDA permite que a los motores diesel trabajar a un régimen

menor pero similar a los motores a gasolina.
• El dispositiva LDA ayuda a tratar de obtener una mezcla estequiometrica
en los cilindros.
• Su uso se ha extendido en vehículos diesel de todo tipo ya que ayuda a
aumentar la eficiencia del motor diesel, reduce su lentitud y ahora puede
llegar a ser un motor competitivo con los motores a gasolina. Si bien esto
se logra en conjunto con todos los avance tecnológicos el dispositivo LDA
es muy importante ya que va ligado al turbo.
 Bibliografía
• http://www.appropedia.org/Bosch_VE
• http://lvignolocarmen.blogspot.com/
• http://www.aficionadosalamecanica.net/bomba-ve-adaptacion2.htm
• https://es.slideshare.net/martk/curso-de-sistemas-de-inyeccion-
diesel