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Modelos de Cunetas para Sistema de Drenaje
Modelos de Cunetas para Sistema de Drenaje
DE DRENAJE
DISEÑO HIDRÁULICO DE CUNETAS
Curso: Drenaje
I.OBJETIVOS:
-OBJETIVOS GENERALES:
-OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Diseñar las secciones hidráulicas del canal de tal manera que cumpla con todas
las condiciones necesarias para su funcionamiento eficiente.
2. CONSIDERACIONES GENERALES
V
F
g. A / T
Dónde:
V: velocidad (m/s)
Condiciones de diseño
Mínima infiltración
Nos muestra el relieve uniforme o quebrado del suelo a lo largo del eje de
la cuneta, según esto se determina la pendiente.
b. Geología.
c. Condiciones ambientales.
Nos proporciona la ubicación de los cauces naturales que cruza la cuneta y facilita
la ubicación o distanciamiento entre aliviaderos laterales en las cunetas principales.
e. Hidrogeología.
3.- CLASIFICACIÓN DE LAS CUNETAS: Las cunetas usualmente se diseñan con forma
geométricas regulares (prismáticas), un
canal construido con una sección
transversal invariable y una pendiente
de fondo constante se conoce como
canal prismático. El término sección de
canal se refiere a la sección transversal
tomado en forma perpendicular a la
dirección del flujo.
a.- Sección trapezoidal.
Se usa en canales de tierra debido a que proveen las pendientes necesarias para
estabilidad, y en canales revestidos.
Debido a que el rectángulo tiene lados verticales, por lo general se utiliza para
canales construidos con materiales estables, acueductos de madera, para canales
excavados en roca y para canales revestidos.
C: Berma interna
D: Berma externa
Está en función de la topografía del terreno que sigue el eje del trazo y
según el tipo del canal, sea principal o secundario.
4.2. TALUD DE UNA CUNETA
El talud (z) representa el grado de inclinación de los lados que forman la caja del
canal con respecto a la horizontal. Es la relación de la proyección horizontal a la vertical
de la parte lateral del canal.
Cuando el eje de trazo por ruta que sigue un canal atraviesa una zona
topográficamente accidentada (ladera empeñada), esta se convierte en una limitante para
la selección del talud, ya que obliga a reducir el ancho de corte de plataforma para
disminuir volúmenes excesivos de corte y garantizar la estabilidad del talud superior, por
lo tanto el ancho superficial de la caja del canal tiene que disminuir llegando al límite de
que la inclinación sea nula y las paredes del canal sean vertical (canal de sección
rectangular).
Cuando los suelos en los cuales se alojan la caja del canal son de diferentes
texturas puede ser arcillosos, arenoso, rocoso, etc. que es un factor condicionante para
seleccionar el talud del canal. En estos casos el talud del canal tendrá la inclinación
necesaria que garantice su estabilidad durante el tiempo de servicio del canal.
En forma práctica, los valores del coeficiente de rugosidad que se usan para el
diseño de canales alojados en tierra están comprendidos entre 0.025 y 0.030.
El valor de “n” es muy variable dependiendo generalmente del tipo y tamaño del
material que conforman el lecho del cauce así como también del tipo y tamaño del tipo y
densidad de vegetación existente en el cauce. En nuestras zonas generalmente los
valores de “n” están 0.060 – 0.070.
Para el diseño de canales se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como:
tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad máxima y
mínima permitida, pendiente del canal, taludes, etc
5.1. EL TIRANTE DE AGUA (y)
Dónde:
4
H: Altura de la cuneta H y
y: tirante 3
6. CRITERIOS PARA EL CÁLCULO DEL TIRANTE DE AGUA
Los criterios que debe usar el ingeniero proyectista deben ser los óptimos,
teniendo en cuenta todos los factores de agua y suelo, y del área al cual abastecerá con
agua dicho cuneta
Se necesita conocer:
Son las secciones cuyo diseño tiene la finalidad de que la cuneta transporte el
caudal máximo y tenga una mínima pérdida de infiltración, estos diseños se realizan
para cunetas sin revestimiento o sea en cunetas de tierra, esta sección viene a ser el
promedio de M.E.H y mínima infiltración.
3tg 2
b
y
10 .VELOCIDAD MÁXIMA Y MÍNIMA PERMISIBLE DEL AGUA EN CANALES DE
RIEGO
• La erosión
• La sedimentación
En canales sin revestimiento las velocidades, tanto mínima como máxima están
en un rango de:
El diseño de secciones hidráulicas más usadas son la rectangular y trapezoidal que son
cunetas que deben tener las condiciones de máxima eficiencia hidráulica y mínima
infiltración si son sin revestir o sección de máximas eficiencia hidráulica para cunetas
revestidos.
• El talud (Z)
• Pendiente (S).
12. EMPLEO DEL PROGRAMA ´´H CANALES´´, EN EL DISEÑO DE
SECCIONES HIDRÁULICAS.
12. REVESTIMIENTO DE LA CAJA DE LA CUNETA. TIPOS.
En las pérdidas por infiltración de agua que puede darse a través de suelos no cohesivos
generalmente se utilizan revestimientos con concreto simple de f’c=100kg/cm² o
f’c=140kg/cm² dependiendo del espesor del revestimiento, el mismo que está en función
de las dimensiones geométricas de la caja de la cuneta.
CONCLUSIONES:
El revestimiento de una cuneta no tiene ninguna función estructural, sino que solo
impermeabiliza la cuneta para que la perdida por infiltración sea pequeña
Las secciones más utilizadas para el diseño de canales son las rectangulares y
trapezoidales.
RECOMENDACIONES:
Para la elección del valor del talud de forma práctica, se recomienda un valor de 1
para cunetas revestidos y 1.5 para cunetas sin revestir.
BIBLIOGRAFÍA: