Está en la página 1de 11

SEDIMENTOS EN ALCANTARILLADOS

INTRODUCCIN AL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

Definicin
Sedimento es un material que tiene la capacidad de precipitarse o asentarse en los fluidos. Se
encuentra en aguas de lluvia o aguas residuales y es capaz, bajo condiciones apropiadas, de
formar depsitos en las tuberas de alcantarillado y sus estructuras hidrulicas asociadas.

Estructuras y accidentes donde se forman sedimentos


Los sedimentos estn presentes en:
Sistemas de drenaje urbano (alcantarillados, drenes)

Cuencas hidrolgicas

Zanjas, cunetas y arroyos

Escorrenta de aguas de lluvia

Sistemas de irrigacin

Discontinuidades estructurales e hidrulicas:

Juntas o nodos

Cambios de gradiente

Estructuras auxiliares

Los alcantarillados ms empinados son inmunes a la deposicin de sedimentos

Durante el transporte el sedimento:

Puede ser desviado hacia afuera del sistema de alcantarillado.

Puede ser sedimentado en estructuras especiales.

Puede ser extrado del sistema limpiando los puntos de depsito.

Factores que intervienen en la velocidad de transporte de sedimentos


La tasa a la que se transporta el sedimento depende de factores como:

Caractersticas del sedimento (fsicas, qumicas).

Caractersticas del flujo (velocidad, variacin temporal).

Caractersticas de la red de drenaje (configuracin, geometra).

Teniendo en cuenta estos factores, las partculas pequeas o de baja densidad permanecen en
suspensin bajo condiciones normales de flujo y son transportadas a travs del sistema sin
depositarse.
Las partculas grandes y densas son transportadas en condiciones de caudales pico, que no
ocurren frecuentemente.
Los depsitos de sedimentos normalmente se generan durante periodos secos y/o durante el
periodo de recesin de las crecientes pluviales.

FUENTES DE LOS SEDIMENTOS


Se establecen tres categoras de sedimentos segn su proveniencia.
Categoras de sedimentos
1. Sedimentos sanitarios

Materia orgnica y fecal con gravedad especfica cercana a la unidad.

Partculas finas de materia orgnica y fecal.

Papel y otros materiales higinicos.

Material vegetal proveniente del procesamiento domstico de comida.

Materiales de fuentes industriales y comerciales.

2. Sedimentos superficiales

Polvo atmosfrico

Partculas provenientes de erosin de tejados.

Desechos de construccin.

Arenas resultantes de la abrasin de superficie de vas.

Polvo levantado por los vehculos.

Limos, arenas y gravas arrastradas por agua o viento, desde reas no pavimentadas.

Vegetacin

3. Sedimentos de alcantarillados

Partculas de suelo infiltradas a travs de grietas, juntas y asentamientos diferenciales en


tuberas/ Alcantarillas / Cunetas / cmaras de inspeccin.

Material proveniente del desgaste de la infraestructura del alcantarillado (morteros de


juntas, material erosionado).

Problemas de los sedimentos

Problema
Bloqueos
Prdida de capacidad hidrulica

Almacenamiento y
generacin de contaminantes

Consecuencias
Sobrecarga.
Inundacin superficial.
Sobrecarga
Inundacin superficial
Operacin prematura de CSOs.
Lavados hacia las fuentes receptoras
la operacin de CSO.
Cargas contaminantes en las PTAR
Produccin de gas y cido corrosivo.

TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
Existen dos formas de transporte de los sedimentos: Carga suspendida y carga de lecho y tiene
tres fases: captura de sedimentos, transporte y deposicin.
Problema de los sedimentos

Problema
Bloqueos

Prdida de capacidad

Almacenamiento
y generacin de
contaminantes

Consecuencia
- Sobrecarga
- Inundacin superficial
- Sobrecarga.
- Inundacin superficial.
- Operacin prematura de
CSOs
- Lavados hacia las fuentes
receptoras durante la
operacin CSOs.
- Cargas contaminantes en
las PTAR.
- Produccin de gas y cido
corrosivo.

EFECTOS HIDRULICOS
Suspensin
El sedimento causa un pequeo aumento en la cabeza de velocidad de energa, se observa una
reduccin en la capacidad hidrulica en un 1% en tuberas rugosas.
Geometra
Un lecho con depsitos reduce la seccin transversal, lo que aumenta la velocidad y la prdida de
cabeza para cierto caudal y profundidad dados.

RUGOSIDAD DEL LECHO


Aumento en la resistencia del lecho debido a la textura rugosa de los sedimentos depositados. La
rugosidad de los depsitos (por la formacin de dunas) crece a medida en que la velocidad de flujo
aumenta y es proporcional al tamao de los sedimentos.
El valor de la rugosidad de las dunas kb aumenta y puede ser estimado utilizando la siguiente
ecuacin.
Kb = 5.62 R 0.61 d50 0.39
Donde:
R = radio hidrulico
d50 = Tamao de la partcula de sedimento mayor al 50% de las partculas.

La prdida de capacidad hidrulica debido a los depsitos en el lecho, vara considerablemente


con las condiciones de flujo.

EFECTOS DE LA CONTAMINACIN CONTENIDA EN LOS SEDIMENTOS


La evidencia de campo sugiere que el proceso de degradacin en sedimentos puede incrementar
la cantidad de contaminantes en ms del 400% en un sistema de alcantarillado.

La presencia de depsitos de sedimentos impulsa la retencin de slidos y contaminantes durante


el flujo de caudales bajos, lo que aumenta el potencial de degradacin antes que el material sea
evacuado.

Formas de transporte de sedimentos


Existen dos formas de transporte:

Carga suspendida

Carga de lecho

y tienen tres fases:

Captura de sedimentos

Transporte

Deposicin

Captura de sedimentos
Cuando las aguas residuales fluyen sobre un lecho sedimentado en un alcantarillado, las fuerzas
de empuje y de arrastre actan sobre las partculas del lecho. Si estas dos fuerzas combinadas no
exceden las fuerzas restauradoras del peso del sedimento sumergido y de la cohesin, las
partculas permanecen quietas. En caso contrario se produce movimiento de las partculas en la
interface flujo de agua sedimento.

Existe una condicin lmite bajo la cual el movimiento de sedimento es despreciable. Est definida
en trminos del esfuerzo cortante crtico t y la velocidad crtica. Estn relacionadas de la siguiente
forma:
fv2
T = -------8
Donde:
=Densidad del lquido (Kg/m3).
F= Factor de friccin de Darcy- Weisbach.

Transporte
Una vez que el sedimento se ha incorporado al flujo:
El material ms fino y liviano viaja suspendido, influido por las fluctuaciones de flujo turbulento que
dependen del esfuerzo cortante del lecho. Avanza con la velocidad media del flujo.

El material ms pesado viaja rodando o deslizndose como una carga a los largo del lecho.
La velocidad que afecta este movimiento ser la que exista localmente en la distribucin de
velocidades.

El modo de transporte depende de la magnitud relativa del efecto por turbulencia, medida como la
velocidad de corte v* dada por:

v* = (o/)1/2

Cuadro: Modo de transporte en funcin de Ws/v*


Ws/v*

Modo

<0.6

Suspensin

0.6 - 2

Saltante

2-6

Carga de lecho

Donde.
Ws = Velocidad de asentamiento.

Si la velocidad de flujo o el nivel de turbulencia decrecen, la cantidad de sedimento suspendido se


reducir. Las velocidades de flujo a las que ocurre la formacin de de depsitos tiende a ser
menores que las requeridas para el despegue de los sedimentos.
Transporte de las cargas de lecho (arrastre de fondo):
Si las condiciones de flujo no son suficientes para impedir la formacin de depsitos, se
desarrollar un lecho de sedimentos. Este aumentar la resistencia de fondo haciendo que la
profundidad de flujo aumente y la velocidad se reduzca.
Caractersticas de los sedimentos depositados

Descripcin

Ubicacin

A
Gruesos
sueltos

Uniones de
tuberas

% Slidos
73.4
% M. Org
7.0
Densidad
1720
Saturada
(kg/m3)
DQO (g/kg)
16.9
DBO (g/kg)
3.1
FOG* (%)
* Fosforo orgnico Total

B
Como A pero
adheridos con
lamas o
grasas
Uniones de
tuberas

C
Depsitos
finos

D
Lamas
Orgnicas,
biopartculas

E
Depsitos finos

Zonas quietas
Solos o sobre
el
Material A

En tanques de
Almacenamiento.
En CSOs.

N/A
N/A
N/A

27.0
50.0
1170

Paredes de
La tubera,
Alrededor
De la lnea
media de
flujo
25.8
61.0
1210

N/A
N/A

20.5
5.4

49.8
26.6

23
6.2

48.0
22.0
1460

Depsitos tpicos de sedimentos en alcantarillados.

Los depsitos de tipo A y B estn asociados con prdidas de capacidad hidrulica. Los tipos A son
la principal fuente de contaminacin.
En las intercepciones de alcantarillas estn presentes C y A.
Los depsitos tipo D como lamas y biopelculas son importantes porque son muy comunes,
altamente concentrados y afectan la rugosidad hidrulica.

Caractersticas de Sedimentos mviles


Suspensin
Las partculas predominantes en suspensin durante los caudales en estaciones secas y hmedas
son de aproximadamente 40 m y principalmente atribuidos a slidos sanitarios.
La mayora del material suspendido (= 90%) en alcantarillados combinados es orgnico y
bioqumicamente activo con una alta capacidad de absorber contaminantes.
Las velocidades de sedimentacin son generalmente menores que 10 mm/s
Cerca al lecho
Bajo condiciones de caudal de perodos secos, se pueden formar altas concentraciones de
sedimentos, en una capa mvil o una corriente de densidad muy cerca al lecho.

Los slidos en esta regin son relativamente grandes (>0.5 mm), las partculas orgnicas son ms
del 90% y pueden llegar a ser atrapadas en un volumen de control de flujo suspendido.
Se han medido concentraciones de slidos mayores a 3500 mg/L. Los correspondientes
contaminantes bioqumicos estn tambin muy concentrados.
Generalmente, el 12% del total de slidos son transportados en el material mvil cerca al lecho.
El rpido arrastre de los slidos cercanos al lecho se caracteriza por hacer una contribucin
importante a la contaminacin caracterstica de los primeros lavados.
Carga de lecho granular
Las partculas granulares (2- 10 mm) son transportados como carga de lecho solo en
alcantarillados con pendientes altas (> 2%).
En secciones de baja pendientes (<0.1%), se observan muy pocos materiales granulares en
movimiento.
Tamao de partcula
Las partculas de tamao pequeo tienden a estar asociadas con grandes proporciones de
contaminantes. Esto mismo es cierto para sedimentos mviles en alcantarillados, tal como se
muestra a continuacin.
Porcentaje de la carga de contaminacin total
asociada con partculas de diferente fraccin de tamao
Contaminante Fraccin de tamao de partculas (m)
<50
50 - 250
>250
DBO
52
20
28
DQO
68
4
28
NTK
16
58
26
Hidrocarburos 69
4
27
Lodo
53
34
13

Transporte de carga suspendida


La ecuacin de Macke fue desarrollada para dar un modelo con un buen ajuste con respecto a
datos de laboratorio.
f3 vL5
Cv = -----------------------------30.4 (SG -1) Ws 1.5 A
Donde.
Cv = Concentracin volumtrica de sedimentos (caudal de sedimentos/caudal de agua)
vL = Velocidad lmite de flujo sin depsito (m/s)
SG = Densidad relativa del sedimento (-)
A = Area de la seccin transversal de flujo (m2).
f = factor de friccin de Darcy - Weisbach
La ecuacin es vlida para valores de t mayores a 1.07 N/m2.

Cuando el sedimento es transportado sobre el lecho sedimentado, se puede aplicar esta ecuacin
para el diseo de alcantarillados considerando la reduccin del ancho efectivo del lecho
sedimentado, como sigue:

Cv

R
= J We ---A

d
v
d
----- fc ---------------- - K fC -----R
g (SG -1) R
R

We = Ancho efectivo del lecho sedimentado


d = Tamao de la partcula sedimentada
fc = Factor de friccin para la tubera y el lecho sedimentado

Transporte de carga de lecho


No existe una ecuacin que de una buena aproximacin para determinar el transporte de carga del
lecho en el lmite de depositacin para un amplio rango de datos. Por lo tanto se plante la
siguiente ecuacin:

D2
Cv = 3.03x10-2 ---A

d
----D

0.6

vt 4
1 - -----vL

1.5
vL2
------------------g (SG 1) D

0.5

vt = 0.125 g (SG 1) d

D
-----d

0.47

Donde:
vt = Velocidad de entrada requerida para iniciar el movimiento.
d = Profundidad de flujo.
Un procedimiento similar se sigue para encontrar ecuaciones de transporte de carga de lecho en
tuberas circulares con lechos depositados. El mejor ajuste a los datos experimentales fue dado por
una versin ligeramente modificada del mtodo:

Cv =

Wb
---D

d2
----A

fg V2
------------------8 g (SG 1) D

Donde:
W b = Ancho del lecho de sedimentos
fg = Factor de friccin correspondiente al factor de corte
= Coeficiente de transicin para un nmero de Reynolds
= Parmetro de transporte de sedimento
La evaluacin de esta ecuacin es ms complicada debido a la necesidad de estimar la resistencia
del flujo producida por el lecho depositado.
El diseo de tuberas de acuerdo con estas ecuaciones debe permitir el transporte de sedimentos
como carga del lecho a una tasa suficiente para evitar el depsito o limitarlo a una profundidad
especfica.
Basado en evidencias de campo e investigaciones experimentales de la erosin causada por
esfuerzos cortantes, fueron identificadas relaciones entre el dimetro de la tubera y la velocidad
mnima de corte.
Para el diseo, se recomienda tener un valor mnimo de esfuerzo cortante de 2 N/m2 en tuberas
horizontales con una rugosidad de Colebrook-White de kb = 1.2 mm (basado en partculas
cohesivas de 1 mm).

Fuente:
MSc. Juan Saldarriaga. Seminario Taller Diseo de Alcantarillado Sanitario y Pluvial. Octubre 2005. UNP, U.
San Antonio Abad del Cuzco. SANBASUR, Amanco.