Los modelos clásicos de localización

Estas teorías son importantes para comprender como funciona el transporte de

productos y mercancías también los procesos de geografía económica desde
una perspectiva histórica hasta llegar a la actualidad, estos son llamados clásicos
por que llevan casi 200 años de existir y ser utilizados aun hoy en día.

La primera teoría, es la Teoría de la Renta diferencial fue creada por Ricardo

(1772-1823) surge al cultivar porciones de tierra con una fertilidad de creciente o
diferencial, es decir la renta de una tierra depende directamente de la
productividad de otras tierras, y las tierras que logran una mayor productividad
tienen un mayor costo y una mayor renta que la tierra que produce menos.

Segunda teoría de localización es de Von Thünen (1820) esta es más general no

se centra en un solo centro, se enfoca en varios sectores ya que abarca la
distribución de los usos agrícolas del suelo, él realizó una gráfica en la que
exponen todos los sectores, se localizan en un territorio de una manera mono
céntrica, es decir solo existe un centro en el cual giran los demás sectores , en el
centro está la tierra de mayor productividad que sería la más costosa y alrededor
de esta gira todos los demás que conforman la gráfica como el producto, el suelo.

La tercera teoría de la localización industrial Alfred Weber , Es en la cual una

industria está situada donde existe un mínimo de los costes del transporte de
materias primas y del producto final, se desliga de las anteriores teorías, no se
concentra en los sectores de la agricultura esta teoría se centra en la localización
industrial, en lo que más beneficia a la industria y esto es situarse en la parte de
los costos de transporte, en la cercanía con los proveedores y consumidores para
que sea más competitivo con otras industrias, no se opone a las otras teorías
,abona más información de lo que dicen las teorías anteriores y lo profundiza.

La ultima teoría es de Christialler, siglo XX crea una red de áreas de influencia

circulares en torno a los centros de servicios o lugares centrales que en el modelo
acaban transformándose en teselas hexagonales se centra en estas
localizaciones y no sé queda con las industrias de localización mono céntrica , la
evidencia le dice que estos territorios van creciendo de manera que se van
creando otros centros es decir una localización policentrica, unos centros
rodeados por otros sectores y que a medida van creciendo se van alejando de
este centro principal y se van generando nuevos centros con nuevos sectores.

Estas teorías se pueden observar en cualquier país al hablar de comercio,

crecimiento económico, territorio localización y geografía económica, actualmente
muchos países utilizan estas teorías clásicas de localización para generar un
crecimiento económico.