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Gomas y Llantas PDF
Gomas y Llantas PDF
I. INTRODUCCION
Como todos sabemos el origen de las gomas se dio de origen natural, pero con
el pasar del tiempo y demanda este material se hizo indispensable en la vida
diaria del ser humano.
Los cauchos se dan de forma natural, ya que estos son macromoléculas y
polisacáridos que tienen gran capacidad de retener agua y formar
suspensiones coloidales, se usan en la formulación de varios alimentos
principalmente por su capacidad texturizaste, posee la capacidad de no añadir
y no impartir aroma ni sabor. "u complejidad impide ser metabolizado por seres
humanos, por lo cual esbaro en calorías.
Los estudios sobre la naturaleza de la goma que los científicos realizaron en el
siglo 787, el descubrimiento de su fórmula empírica y de la composición de su
cadena molecular, fueron la base que condujo a la realización de las primeras
gomas sintéticas que nacieron al inicio de siglo 77. La producción de las gomas
de síntesis parte de la obtención de un monómero base, del cual se obtiene la
goma por polimerización. 9a en &:&1 algunos químicos rusos habían
sintetizado el polibutadieno, dando inicio a la industria soviética de gomas
sintéticas, una de las más importantes de inicio del siglo. En los mismos años
era sintetizada y puesta en marcha para la producción la goma metálica, y
pocos años después la goma basada sobre los copolímeros del estireno y del
butadieno. Con el arranque de las primeras industrias de producción de gomas
sintéticas, su utilización alcanzó proporciones mundiales llegando al dominio
hasta entonces detenido de la goma natural. ; las gomas de síntesis se añadían
aceites, carbón y otros aditivos con la intención de hacerlas más fácil de
elaborar y para obtener gomas adecuadas para utilizaciones cada vez más
nuevas y complejas.
Sintético
Elaboradas en laboratorio atravez de sustancias quimica
Nombres comerciales
Buna S
Hypalon
Kalrez
Chemraz
Neopreno
Silastic
Tecnoflon
Viton
Elastómeros
SBR Butadieno-Estireno
Más de la mitad del caucho del mundo es SBR. Se sintetiza a partir de materias
primas procedentes del petróleo.
La plancha de caucho SBR ofrece buenas propiedades con la ventaja añadida de poder
presentar una mayor resistencia a altas temperaturas o al envejecimiento. Es por esto,
que su uso es habitual en la industria minera o entornos industriales sometidos a altos
grados de abrasión que necesitan materiales que garanticen una larga vida útil y máximo
rendimiento.
Referencias Planchas
Nitrílicos Especiales
Aplicaciones
Juntas de estanqueidad de aceites y gasolinas en bridas, racors, pletinas, tanques y
depósitos, etc.
CR Neopreno, Policloropreno
Hasta 1960 Du Pont fue el único fabricante de caucho de cloropreno del mundo
occidental, por lo que su marca registrada se difundió tanto que aún hoy el nombre de
neopreno, a menudo con minúscula, se usa ampliamente para designar genéricamente
los cauchos de cloropreno.
Los cauchos de cloropreno son sin duda de los cauchos sintéticos, los que ofrecen
un conjunto más equilibrado de propiedades deseables. Empleando un símil
deportivo se podría decir que si entre todos los cauchos se estableciera una
competición tipo decatlón, el caucho de cloropreno obtendría sin duda la medalla
de oro.
Aplicaciones
Juntas de Estanqueidad en bridas, pletinas, puertas y escotillas, etc.
Aplicaciones exteriores ya que resisten bien los cambios de temperatura, la acción del ozono
y la climatología adversa.
Idóneo en todas aquellas aplicaciones que requieran un caucho con buenas propiedades de
inflamabilidad.
Juntas de expansión.
Los cauchos EPM y EPDM son los cauchos sintéticos de más baja densidad (1 – 1.3
gr/cm³)
Aplicaciones
Las aplicaciones de los cauchos EPM/EPDM son muy diversas y comprenden muchos
sectores industriales pero podemos destacar su empleo en :
Juntas de Estanqueidad para bridas, racors, placas solares, equipos electrónicos, lámparas,
pletinas, armarios, puertas, escotillas, etc.
Recubrimientos para aquellos entornos que estén en contacto con productos químicos.
Aplicaciones exteriores ya que resisten bien los cambios de temperatura, ambiente marino,
la acción del ozono y la climatología adversa.
Los cauchos Butyl son copolímeros de isobutileno con una pequeña cantidad de
isopreno. Su abreviatura internacional es IIR (Isobutylene Isoprene Rubber).
El poli(isobutileno) se comenzó a fabricar en Alemania por la firma BASF con el
nombre comercial de Oppanol. Al ser un material totalmente saturado no permitía la
vulcanización ni por azufre ni por peróxidos orgánicos. Por ello, la firma
norteamericana Standard Oil Co. recurrió en 1967 a la introducción en la cadena
molecular de algunas unidades de isopreno, con la consiguiente creación de dobles
enlaces, que acúan como puntos reactivos para la vulcanización. La fabricación a escala
industrial comenzó en 1942.
Aplicaciones
Es de los cauchos sintéticos con más amplio campo de temperaturas: entre -60º y
175°C de forma continua y 200ºC intermitentemente. Solo superados por los cauchos
de silicona.
Resistentes a la intemperie y al ozono.
Propiedades mecánicas de nivel medio, pero presentan baja deformación remanente
por compresión a temperaturas elevadas.
Son resistentes a los aceites y a grasas naturales.
Son atacados por hidrocarburos alifáticos, aromáticos y clorados.
Baja resistencia a ácidos y álcalis concentrados.
Es un buen aislante eléctrico.
Buena resistencia al agua y al vapor.
No son recomendados para su uso con ésteres y cetonas.
Aplicaciones
Aplicaciones
La industria de la construcción o en la eléctrica por su capacidad impermeabilizante.
Juntas de Estanqueidad contra agentes químicos en bridas, racors, pletinas, puertas, etc.
Aplicaciones que requieran un caucho que resista hasta 135°C y con buen comportamiento a
la llama.
Juntas de expansión.
CO/ECO Epiclorhidrina
La presencia de cloro en los grupos laterales y de las uniones éter confieren a los
cauchos de Epiclorhidrina un marcado carácter polar y con ello una buena
resistencia a compuestos hidrocarbonados.
Aplicaciones
En cuanto a los usos, debido a su precio relativamente alto, se limita a los que realmente
es importante una resistencia mecánica elevada.
Como en fabricas de papel y cartón, industria textil, curtido y piel, siderúrgica en
rodillos tensionadores, deflectores, rodillos pinza. Rascadores en maquinas de limpieza.
Viton
Existen diversos tipos de plancha de Viton® optimizada según el uso final de la misma.
Se solicita desde industrias pesadas como refinerías, petrolíferas, acerías o plantas
químicas pero también en industrias con requerimientos especiales como la industria
alimentaria.
Principalmente se utiliza como Juntas de Estanqueidad en servicios de alta temperatura
y/o con productos químicos agresivos.
El tipo comercial es el Viton® A con 66% de flúor, pudiéndose fabricar otras fórmulas
como Viton® B con 68% de flúor, el Viton® F con 70% de flúor y Viton®
alimentación FDA blanco.
Silicona Compacta
Especialidades de plancha
Metal Detectable · Silicona con aditivos que son visibles para los equipos escáner de
detección de metales. Disponible en 3 tipos de empuje magnético.
Doble Dureza · Silicona compacta con 1 cara silicona celular, para aquellas
aplicaciones que requieran una plancha con las caras de diferente compresibilidad.
Especialidades de perfil
Los Cauchos Sintéticos poseen una resistencia a la tracción menor que los cauchos
naturales y no son tan extensibles como éstos, pero en general aventajan a los naturales
con su mayor resistencia a los solventes orgánicos, aceites y grasas, petróleos y sus
derivados; así como por su menor envejecimiento por el calor, ozono o productos
oxidantes y su baja permeabilidad a los gases.
Así que en comparación con el caucho natural NR, los cauchos sintéticos son los más
adecuados para una amplia gama de servicios de protección mecánica y de Juntas de
Estanqueidad donde van a estar en contacto con agentes químicos agresivos, alta
temperatura, aceites e hidrocarburos, gases, disolventes y con aplicaciones de exterior
(ozono, rayos UV, oxidación, frío, etc.)
En la misma categoria de las gomas compactas hay las espumas, obtenidas por
expansión química o física. Gracias a su blandura proveen una excelente capacidad con
bajos ajustes. Se producen en células cerradas, abiertas o semi-cerrada.
IV. CONCLUSIONES
V. BIBLIOGRAFIA
https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/DesarrolloEmpresarial/Petro
quimica-Caucho.pdf
petroquímica de gomas y caucho PDF
VI. ANEXOS
El caucho sintético es un tipo de elastómero, invariablemente un polímero. Un elastómero es
un material con la propiedad mecánica de poder sufrir mucha más deformación elástica bajo
estrés que la mayoría de los materiales y aun así regresar a su tamaño previo sin deformación
permanente. El caucho sintético sirve como un sustituto del caucho natural en muchos casos,
especialmente cuando se requieren propiedades mejoradas de los materiales.
Hasta aquí.’
Goma de borrar
Goma de borrar plástica.
Entre los tipos de goma de borrar existen: goma moldeable, goma de caucho, goma de
plástico duro y la goma de borrar tinta, aunque no todos los tipos de tinta.
Hoy en día, infinidad de objetos de uso cotidiano se fabrican utilizando polímeros como
materias primas: teléfonos, ordenadores, piezas de automóvil, utensilios desechables…
Esencialmente, hallamos dos tipos de polímeros: los polímeros de adición y los polímeros
de condensación, los cuales, a su vez, incluyen diversos polímeros en función de
variables como el tipo de monómero o las condiciones utilizadas en la polimerización.
En esta entrada vamos a hablar de un conocido polímero de adición: el caucho.
Por ello, cabe responder, antes de hablar del caucho en sí: ¿qué es un polímero de
adición? Un polímero de adición es un material que se forman por la unión continua de
monómeros con dobles enlaces entre dos átomos de carbono; la unión de unos
monómeros a otros es debida a la ruptura de estos dobles enlaces y la posterior unión de
los átomos de carbono a distintas moléculas con enlaces simples. Este proceso de ruptura
de dobles enlaces requerirá superar una barrera de energía; por este motivo, es habitual
que una polimerización requiera luz, calor o el uso de catalizadores, o una combinación
de diversos de estos factores.
Caucho natural
El caucho natural se obtiene a partir del látex que mana de las incisiones practicadas en
los troncos del árbol Hevea brasiliensis. El látex contiene entre un 25 y un 40% de caucho.
Fue Michael Faraday (el cual hubiese cumplido precisamente hoy 221 años) quien
determinó la fórmula empírica de este caucho natural, C5H8. En concreto, se trata de un
polímero del 2-metil-1,3-butadieno, el isopreno (quizá recordéis que hablamos del
isopreno o terpeno también en una entrada reciente, la de los isómeros R y S del
terpenoide linelool, que huelen distinto a pesar de su semejanza). El caucho es
prácticamente el único polímero constituido por un hidrocarburo que se encuentra en la
naturaleza.
Las uniones de los monómeros del polímero pueden ser cis o trans. El natural, en
concreto, presenta la conformación cis en todos sus enlaces, es decir, se trata de la
adición 1,4 de varios miles de unidades de isopreno:
Puesto que está formado por largas cadenas lineales que se deslizan con facilidad unas
sobre otras, el caucho natural es viscoso y pegajoso, y cuando se enfría se vuelve
quebradizo. Las fuerzas de atracción entre las cadenas vecinas del polímero son
relativamente débiles (fuerzas de van der Waals), y existe un orden estructural global
pequeño.
Es elástico porque las cadenas se deslizan fácilmente unas sobre otras cuando se estira, y
cuando se elimina la fuerza de deformación, vuelven otra vez a su estado desordenado.
La capacidad de una sustancia para recuperar su forma original después de la deformación
se define como su elasticidad. Sin embargo, la elasticidad del caucho natural es
satisfactoria solamente dentro de un rango de temperatura limitado; es demasiado rígido
y frágil cuando se enfría y demasiado viscoso cuando se caliente para ser útil.
Es por este motivo que, en realidad, el que tiene más aplicación práctica es el caucho
sintético, el cual ha sido sometido a un tratamiento que recibe el nombre de
vulcanización.
Caucho sintético
Ya en el año 1839, Charles Goodyear (¿os suenan los neumáticos Goodyear?) descubrió
que las propiedades del caucho natural mejoraban notablemente si se mezclaba con azufre
y se calentaba. El azufre reacciona con las moléculas del polímero y forma un polímero
reticular. Este proceso se denomina vulcanización. El caucho vulcanizado con una
proporción del 3 al 8% de azufre sigue siendo elástico y no se vuelve quebradizo en frío
ni pegajoso en caliente.
Cuando el caucho natural se calienta con azufre se da una reacción química en donde
las cadenas de poliisopreno vecinas se conectan o entrecruzan a través de enlaces
covalentes con el azufre. Aunque estos puentes de azufre permiten solamente
movimientos limitados de una cadena con respeto a otra (al menos no tan libres como en
el caucho natural sin ningún tipo de entrecruzamiento) su presencia asegura que el caucho
recuperará su forma original una vez que la fuerza de deformación sea eliminada y a su
vez es mucho más resistente, motivo por el cual el caucho vulcanizado se vuelve menos
quebradizo que el caucho natural.
Puesto que la propiedad más significativa es su buena elasticidad combinada con su
resistencia, los cauchos sintéticos reciben también el nombre de elastómeros, y pueden
alcanzar hasta alcanzar varias veces su longitud inicial y volver luego a su tamaño
original.
Formula Química
El caucho natural desde el punto de vista químico es un hidrocarburo de naturaleza
olefinica, con gran numero de enlaces etílicos que forman una cadena de isoprenos cuya
formula es C5H8.
H
H ---- C---- H
HHH
C === C -- C ==== C
El producto que se obtiene del árbol, es una solución del caucho natural (30-40%),
aminoácidos, minerales y otros elementos en los que sobresale el boro, el magnesio,
carbono, bario y el agua (60-70%) esta solución se conoce como látex y fluye al abrir
los haces de vasos laticiferos que posee la planta al interior de la corteza y cercana al
cambio, mediante el proceso de sangría, aprovechando la calidad que tiene la hevea a
responder a las heridas infringidas en el árbol.
Propiedades físicas
• A bajas temperaturas, se vuelve rígido, y cuando se congela en estado de extensión
adquiere estructura fibrosa.
• Calentando a más de 100 ºC., se ablanda y sufre alteraciones permanentes.
• El caucho bruto adquiere gran deformación permanente debido a su naturaleza
plástica.
• La plasticidad del caucho varía de un árbol a otro y también depende de la cantidad de
trabajo dedo al caucho desde el estado látex, de las bacterias que lo acompañan e
influyen en su oxidación y de otros factores. La plasticidad puede modificarse dentro de
ciertos límites por la acción de productos químicos.
• La densidad del caucho a 0 ºC. es de 0.950 a 20 ºC. es de 0.934. El caucho bruto
deshelado después de la masticación por cilindros fríos no varía de densidad.
• Cuando el caucho bruto ha sido estirado y deformado durante algún tiempo, no vuelve
completamente a su estado original.
• Si se calienta, la recuperación es mayor que a la temperatura ordinaria. Este fenómeno
se denomina deformación residual o estiramiento permanente y es propio del caucho.
• El caucho bruto absorbe agua. Los coagulantes usados en el látex al preparar el caucho
afectan al grado de absorción de agua; usando ácido clorhídrico, sulfúrico o alumbre se
obtienen cauchos con poder de absorción relativamente elevado. El poder de absorción
de agua del caucho purificado es muy bajo.
• Gran variedad de sustancias son solubles o pueden dispersarse en caucho bruto, tales
como el azufre, colorantes, ácido esteárico, N-fenil-2-naftilamina, pigmentos, aceites,
resinas, ceras, negro de carbono y otras.
• El efecto deteriorante de luz y el calor sobre el caucho se reconoció largo antes del
descubrimiento de la vulcanización.
Propiedades químicas
• La solubilidad del caucho bruto en sus disolventes más comunes no es muy elevada.
Para hacer una solución de 10% es necesaria cierta disociación, ya por medios
químicos, empleando un oxidante, ya por medio físicos, utilizando un molino.
• Los disolventes más usados son el benceno y la nafta. Otros buenos disolventes son el
tricloroetileno, tetracloroetano, pentacloroetano, tetracloruro de carbono, cloroformo,
tolueno, xileno, keroseno y éter. El caucho se hincha primero poco a poco hasta las
consistencias de gel y después éste se dispersa formando una solución. El caucho bruto
aumenta de 10 a 40 veces su propio peso en disolventes que a la temperatura ordinaria
forman gel con el caucho.
• La viscosidad de la solución del caucho bruto es grande.
• El caucho bruto calentado hasta 200 ºC. se ablanda y sus soluciones tienen menor
viscosidad, pero el número de dobles enlaces se conserva sin alteración.
• Cuando la temperatura se eleva hasta 250 ºC., los enlaces dobles se separan y tiene
lugar la formación de anillos. El cambio a caucho cíclico eleva la densidad y la
solubilidad, el producto obtenido es una dura y frágil resina.
Usos
Actualmente se fabrican miles de artículos de caucho para usos muy diferentes. El
caucho es ampliamente utilizado en la fabricación de neumáticos, llantas, artículos
impermeables y aislantes, por sus excelentes propiedades de elasticidad y resistencia
ante los ácidos y las sustancias alcalinas. Es repelente al agua, aislante de la temperatura
y de la electricidad. Se disuelve con facilidad ante petróleos, bencenos y algunos
hidrocarburos.
Actualmente más de la mitad del caucho usado hoy en día es sintético, pero aún se
producen varios millones de toneladas de caucho natural anualmente.
Desde 1823 se utiliza el caucho como material para fabricar prendas de vestir, quizás
sobre la base que este tipo de ropa se forma una "segunda piel". El caucho
hipoalergénico puede producirse a partir de guayule. El caucho es una propuesta para el
futuro como aislante en la industria motora.
Las fuentes principales del caucho puro son las láminas y planchas del látex de las
plantaciones del árbol Hevea, además del látex no coagulado empleado en algunas
industrias. El caucho reciclado, calentado con álcali durante 12 o 30 horas, puede
emplearse como adulterante del caucho crudo para rebajar el precio final del producto.
La cantidad de caucho reciclado que se puede utilizar dependerá de la calidad del
artículo que se quiera fabricar.
Comparado con el caucho vulcanizado, el caucho no tratado tiene muy pocas
aplicaciones. Se usa en cementos, cintas aislantes, cintas adhesivas y como aislante para
mantas y zapatos. El caucho vulcanizado tiene otras muchas aplicaciones. Por su
resistencia a la abrasión, el caucho blando se utiliza en los dibujos de los neumáticos de
los automóviles y en las cintas transportadoras; el caucho duro se emplea para fabricar
carcasas de equipos de bombeo y las tuberías utilizadas para perforaciones con lodos
abrasivos.
Por su flexibilidad, se utiliza frecuentemente para fabricar mangueras, neumáticos y
rodillos para una amplia variedad de máquinas, desde los rodillos para escurrir la ropa
hasta los instalados en las rotativas e imprentas. Por su elasticidad se usa en varios tipos
de amortiguadores y mecanismos de las carcasas de máquinas para reducir las
vibraciones. Al ser relativamente impermeable a los gases se emplea para fabricar
mangueras de aire, globos y colchones. Su resistencia al agua y a la mayoría de los
productos químicos líquidos se aprovecha para fabricar ropa impermeable, trajes de
buceo, tubos para química y medicina, revestimientos de tanques de almacenamiento,
máquinas procesadoras y vagones aljibes para trenes. Por su resistencia a la electricidad
el caucho blando se utiliza en materiales aislantes, guantes protectores, zapatos y
mantas, y el caucho duro se usa para las carcasas de teléfonos, piezas de aparatos de
radio, medidores y otros instrumentos eléctricos. El coeficiente de rozamiento del
caucho, alto en superficies secas y bajo en superficies húmedas, se aprovecha para
correas de transmisión y cojinetes lubricados con agua en bombas para pozos
profundos.
Neumáticos
Vulcanización
La vulcanización es un proceso mediante el cual se calienta el caucho crudo en
presencia de azufre, con el fin de volverlo más duro y resistente al frío. Durante la
vulcanización, los polímeros lineales paralelos cercanos constituyen puentes de
entrecruzamiento entre sí. El resultado final es que las moléculas elásticas de caucho
quedan unidas entre sí a una mayor o menor extensión. Esto forma un caucho más
estable, duro, con mayor durabilidad, más resistente al ataque químico y sin perder la
elasticidad natural. También transforma la superficie pegajosa del material en una
superficie suave que no se adhiere al metal o a los sustratos plásticos
La vulcanización es un proceso de cura irreversible y debe ser fuertemente contrastado
con los procesos termoplásticos que caracterizan el comportamiento de la vasta mayoría
de los polímeros modernos. Este proceso irreversible define a los cauchos curados como
materiales termorígidos (no se funden con el calor) y los saca de la categoría de los
termoplásticos (como el polietileno y el polipropileno).
Usualmente el entrecruzamiento químico es realizado con azufre, pero existen otras
tecnologías como los sistemas basados en peróxidos. Se suelen usar combinadamente
con agentes aceleradores y retardadores.
Vulcanizar el caucho es el tratamiento por medio del que se combina con azufre y otros
compuestos. Bajo la acción del calor apropiado junto con el azufre, y a veces de la luz,
el caucho sufre profundas modificaciones, las cuales son motivo de especulación
científica e industrial. Una lámina de caucho de 2 milímetros de espesor sumergida en
un baño de azufre fundido a 120cc. se hincha ligeramente y la goma entra en
combinación con el azufre produciéndose la vulcanización. Elevando la temperatura
entre 1300° y 1400° C y manteniendo el tratamiento entre 30 y 40 minutos, el aspecto y
las propiedades del cau¬cho se modifican, la substancia toma un color gris amarillento,
su elastici¬dad aumenta considerablemente con la particularidad de que el frío no la
anula como sucede con el caucho crudo.
Este fenómeno conocido con el nombre de vulcanización, puede pro¬ducirse a diversas
temperaturas comprendidas entre el punto de fusión del azufre y los 160°C. La
vulcanización se produce más rápidamente a esta última temperatura, pero la
experiencia ha demostrado que los mejores resultados son los obtenidos cuando se
vulcaniza a 120°C., lo que exige en cambio prolongar por más tiempo lo operación.
Sí se prolonga la operación de vulcanizado elevando la cantidad de calor entre 150° y
160° por algunas horas entonces se obtiene un nuevo producto, en el cual la elasticidad
ha desaparecido y el aspecto del caucho se ha modificado; se nos presenta ahora bajo
una apariencia pardo oscura, en cierto grado quebradizo.
El grado de vulcanización del caucho pende de varios factores, tales como el tiempo que
dura el tratamiento, la temperatura, la presión y la cantidad de azufre agregado. Parece
ser que el fenómeno de la vulcanización es el resultado de una verdadera combinación
química en la que el caucho admite varios grados de combinación con el azufre hasta
alcanzar la sobre saturación.
La contribución de Goodyear
Se dice que fue descubierto por Charles Goodyear en 1839 por accidente, al volcar un
recipiente de azufre y caucho encima de una estufa. Esta mezcla se endureció y se
volvió impermeable, a la que llamó vulcanización en honor al dios Vulcano. Sin
embargo, hay estudios que demuestran que un proceso similar a la vulcanización, pero
basado en el uso de materiales orgánicos (savias y otros extractos de plantas) fue
utilizado por la Cultura Olmeca 3.500 años antes para hacer pelotas de hule destinadas a
un juego ritual.
La mayoría de los libros de texto dicen que Charles Goodyear fue el primero en usar
azufre para vulcanizar el caucho. Dependiendo del lector, la historia de Goodyear es de
pura suerte o de una cuidadosa investigación.
Goodyear clamó que le correspondía el descubrimiento de la vulcanización basada en
azufre en 1839, pero no patentó su invento hasta el 5 de julio de 1843, y no escribió la
historia de su descubrimiento hasta 1853 en su libro autobiográfico, Gum-Elastica.
Mientras tanto, Thomas Hancock (1786-1865), un científico e ingeniero, patentó el
proceso en el Reino Unido el 21 de noviembre de 1843, ocho semanas antes que
Goodyear ejerciera su propia patente en el Reino Unido.
La Goodyear Tire And Rubber Company adoptó el nombre de Goodyear por sus
actividades en la industria del caucho, pero no tenía ninguna otra relación con Charles
Goodyear y su familia.
• La lana, proteína del pelo de las ovejas, es otro ejemplo de polímero natural.
• El hule de los árboles de hevea y de los arbustos de Guayule, son también polímeros
naturales importantes.
Sin embargo, la mayor parte de los polímeros que usamos en nuestra vida diaria son
materiales sintéticos con propiedades y aplicaciones variadas.
Polímeros sintéticos
Son los transformados o “creados” por el hombre. Están aquí todos los plásticos, los
más conocidos en la vida cotidiana son el nylon, el poliestireno, el policloruro de vinilo
(PVC) y el polietileno. La gran variedad de propiedades físicas y químicas de estos
compuestos permite aplicarlos en construcción, embalaje, industria automotriz,
aeronáutica, electrónica, agricultura o medicina.
Hoy en día, el caucho posee múltiples utilidades en diferentes tipos de industrias
(automotriz, calzado, adhesivos, etc.). Actualmente en la Argentina hay más de 300
empresas que elaboran productos relacionados con el caucho dando trabajo a más de
10.000 personas (obreros, técnicos y empleados).
El Caucho Estireno Butadieno más conocido como caucho SBR es un copolímero
(polímero formado por la polimerización de una mezcla de dos o más monómeros) del
Estireno y el 1,3-Butadieno. Este es el caucho sintético más utilizado a nivel mundial.
Cuadro comparativo
PROPIEDADES | CAUCHO NATURAL | SBR
Rango de Dureza | 20-90 | 40-90
Resistencia a la rotura | Buena | Regular
Resistencia abrasiva | Excelente | Buena
Resistencia a la compresión | Buena | Excelente
Permeabilidad a los gases | Regular | Regular
Caucho sintético
Puede llamarse caucho sintético a toda sustancia elaborada artificialmente que se
parezca al caucho natural. Se obtiene por reacciones químicas conocidas como
condensación o polimerización, a partir de determinados hidrocarburos insaturados. Los
compuestos básicos del caucho sintético llamados monómeros, tienen una masa
molecular relativamente baja y forman moléculas gigantes denominadas polímeros.
Después de su fabricación, el caucho sintético se vulcaniza.
Neopreno
Uno de los primeros cauchos sintéticos logrados gracias a la investigación de Carothers
fue el neopreno, el polímero del monómero cloropreno, de fórmula química CH 2-
C(Cl)CH-CH 2. Las materias primas del cloropreno son el etino y el ácido clorhídrico.
El neopreno fue desarrollado en 1931 y es resistente al calor y a productos químicos
como aceites y petróleo. Se emplea en tuberías de conducción de petróleo y como
aislante para cables y maquinaria.
Buna o caucho artificial
Químicos alemanes sintetizaron en 1935 el primero de una serie de cauchos sintéticos
llamados Buna, obtenidos por copolimerización, que consiste en la polimerización de
dos monómeros denominados comonómeros.
La palabra Buna se deriva de las letras iniciales de butadieno, uno de los comonómeros,
y natrium (sodio), empleado como catalizador. En el Buna-N, el otro comonómero es el
acrilonitrilo (CH2-CH(CN)), que se produce a partir del ácido cianhídrico. El Buna-N es
muy útil en aquellos casos que se requiere resistencia a la acción de aceites y a la
abrasión. También se obtiene caucho industrialmente por copolimerización de butadieno
y estireno.
Caucho de butilo
Este tipo de caucho sintético, producido por primera vez en 1949, se obtiene por
copolimerización de isobutileno con butadieno o isopreno. Es un plástico y puede
trabajarse como el caucho natural, pero es difícil de vulcanizar. Aunque no es tan
flexible como el caucho natural y otros sintéticos, es muy resistente a la oxidación y a la
acción de productos corrosivos. Debido a su baja permeabilidad a los gases, se utiliza en
los tubos interiores de las llantas de automóviles.
El caucho es una sustancia o producto que se encuentra en el exudado lechoso del árbol
de la goma. Esta sustancia se llama látex. Es una dispersión coloidal que se la encuentra
haciendo inciciones en la corteza del árbol de la goma (hevea brasiliensis). Cada arbol
llega a producir casi un kilo de goma al año. El látex coagula cuando se lo somete al
calor o a ciertos agentes químicos como ácidos. El coagulo asi otenido se lo lava
obteniendose el caucho natural. Tiene un color amarillo claro que puede variar a tonos
mas oscuros hasta casi el negro.
Este caucho natural tiene propiedades interesantes como la elastiicdad. También es
blando y adhesivo. Se solubiliza en algunos solventes orgánicos.
Sin embargo, existe un procedimiento que permite mejorar enormemente las
propiedades del caucho natural. El procedimiento se lama vulcanización. Y ha
cambiado radicalmente le forma de vida de la humanidad. estamos hablando de las
gomas sintéticas. Ejemplos como las correas de goma indispensables para el
funcionamiento de las máquinas o las mismas ruedas, indispensables para los
automoviles que a su vez también tienen correas de goma. Muchos mas ejemplos se nos
vienen a la mente. Veremos en que consiste.
Vulcanización: Es el proceso mediante el cual se somete al caucho natural al agregado
de azufre en distintas proporciones que pueden variar de 1 al 30%. El proceso va
acompañado del calor a una temperatura de unos 120°C.
Su descubridor fue Charles Goodyear alla por 1844. Veremos en el siguiente cuadro las
propiedades del caucho natural y sintetico para compararlos.