Memoria Descriptiva Palmeras

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CENTRO POBLADO LAS PALMERAS, DISTRITO DE PARACAS - PISCO -
ICA"
CONTENIDO
I.- RESUMEN DEL PROYECTO

II.- MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1 Aspecto Generales
2.1.1 Nombre del Proyecto

2.1.2 Ubicación
2.1.3 Clima
2.1.4 Vías de acceso
2.1.5 Población
2.1.6 Actividades productivas
2.2 Antecedentes
2.3 Objetivo
2.4 Descripción del Proyecto
2.4.1 Aspectos Generales

2.4.2 Consideraciones de diseño
2.4.3 Metas Físicas
2.4.4 Beneficios Esperados
2.5 Impacto Ambiental

2.6 Financiamiento.
2.7 Modalidad de ejecución
2.8 Plazo de ejecución
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

ICA"
I.- RESUMEN DEL PROYECTO
1. NOMBRE DEL PROYECTO:
“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CENTRO POBLADO LAS

PALMERAS, DISTRITO DE PARACAS - PISCO - ICA”
Localidad : Centro Poblado Palmeras

Distrito : Paracas
Provincia : Pisco
Región : Ica
2. AGENTES QUE INTERVIENEN EN EL PROYECTO:
La Municipalidad de Distrital de Paracas ha visto la necesidad de viabilizar el

proyecto y financiarlo para poder realizar la ejecución del proyecto de
Construcción de pistas, veredas, sardineles y sembrado de áreas verdes.
3. DESCRIPCION:
a). De la Localidad.-
Este distrito fue creado como tal por un Decreto Ley emitido el 8 de Marzo
de 1951 y comprende una superficie total de 1,440.68 Km2 y es el más
extenso de los siete distritos que conforman la provincia de Pisco, en el
departamento de Ica. El Distrito de Paracas, cuyo centro de atracción
turística y de veraneo es la ciudad de Paracas, capital del distrito, está
ubicado a unos 260 km. al sur de la ciudad de Lima.

ICA"
La ciudad de Paracas, propiamente dicha, se ubica en la franja litoral del

distrito, frente a la Bahía de Paracas, a 22 km. de la ciudad de Pisco y a 75
km. de la ciudad de Ica.
4. CARACTERISTICAS DEL PROBLEMA POR EL CUAL SE REQUIERE EL

PROYECTO:
Centro Poblado Palmeras, se encuentra ubicado en el distrito de Paracas,

provincia de Pisco, las cuales presentan deficiencias en la infraestructura
vial lo cual origina molestias en la población que habita en dicha localidad
especialmente la parte urbana de la ciudad de Paracas y a la población en
general que no puede trasladarse con la debida comodidad y seguridad por
estas vías.
Además al ser las vías de tierra, en temporadas que no llueve hace que se
levante polvo por el viento ocasionando contaminación en los pobladores y
estudiantes que se encuentran en los lugares aledaños a estas vías.
Para ello se plantea mejorar las Calles y Avenidas donde más se transita para
darles una mejor calidad de vida.
5. METAS, RESULTADOS Y EFECTOS ESPERADOS:
a) Metas:
Se plantea como meta física del proyecto, lo siguiente:

 Construcción de Pavimento, en un área de 18,462.79m2 – base de
afirmado e=0.20m, Carpeta asfáltica en caliente de 2".
 Construcción de Veredas en un área de 3,215.41m2 – Concreto f’c=175
Kg/cm2, e= 4",i/enc. acab/1:2/bruñado/curado
 Construcción de Sardinel Sumergido - Concreto f'c=175 kg/cm2

ICA"
 Áreas Verdes, Sembrado de Grass Americano en un área de

1,611.92m2.
b) Resultados:
Con la ejecución del proyecto se menciona como resultado esperado lo

siguiente:
 Mejorar el ornato público y el entorno de acuerdo al Plan de
Crecimiento Urbano.
 Generará crecimiento del comercio establecido dinamizando actividad
económica.
c) Efectos:
Se mejorará las condiciones de vida de las familias beneficiarias, por
cuanto obtendrán una mejor calidad de vida.
6. INVERSION REQUERIDA:
a) Recursos y Tecnología:
En la zona se cuenta con mano de obra no calificada.

Para el proyecto se necesita contar con el siguiente personal:
- Topógrafo h-h.
- Capataz h-h
- Operarios h-h
- Oficiales h-h
- Peones h-h

ICA"
En cuanto a los materiales de construcción, el cemento, madera para

encofrados, fierro corrugado, clavos, etc. tienen que ser adquiridos en Ica y
Pisco, los cuales serán transportados en camión o volquete de Ica a la
ciudad de Pisco de ahí hasta el distrito de Paracas.
Los materiales de construcción de mayor significación que serán utilizados
para la obra son:
Cemento,
- Madera tornillo,
- Fierro corrugado”,
- Clavos de 3” ,
- Hormigón.
- Arena fina,
- Material clasificado Granular # 1
- Piedra zarandeada y/o chancada 3/4”.
Los recursos humanos que se empleará en la construcción de la obra serán,
por un lado, la mano de obra calificada que dirigirá y ejecutará las obras y
por otro, la mano de obra no calificada que será de la comunidad.
La tecnología constructiva será la usual en estas obras, a fin de cumplir con
las especificaciones técnicas del expediente y las normas de construcción,
teniendo en cuenta la calidad y característica de los recursos.
b) Duración:
La obra está proyectada para ser ejecutada en 120 días calendarios.
c) Presupuesto:
El monto de financiamiento se muestras en el siguiente cuadro:
2,397,542.3
COSTO DIRECTO
1
GASTOS GENERALES 10% 239,754.23
UTILIDAD 10% 239,754.23
2,877,050.7
SUBTOTAL
8

ICA"
IMPUESTO (IGV) 18% 517,869.14

3,394,919.9
TOTAL
1
SUPERVISION 92,762.00
ELABORACION EXPEDIENTE TECNICO 92,763.00
ELABORACION PERFIL TECNICO 10,500.00
3,590,944.9
TOTAL PRESUPUESTO
1
Son TRES MILLONES QUINIENTOS NOVENTA MIL NOVECIENTOS

CUARENTA Y CUATRO Y 91/00 NUEVOS SOLES.
7. IMPACTO AMBIENTAL
El análisis de impacto, a los medios físicos, biológicos y socioeconómicos

como resultado de la ejecución y puesta en servicio del proyecto, por las
características particulares de la obra y la envergadura física de la
infraestructura, no generara efectos negativos relevantes. Sin embargo, se
han identificado los impactos que podrían presentarse en la etapa de
construcción principalmente, así, como, se ha planteado las medidas de
mitigación de dichos impactos, los que se detallan a continuación:
Impactos Negativos:
 Perturbación de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de

vehículos y trabajos.
 Cambio de paisaje como la consecuencia de la explotación de canteras.
 Incremento de emisión de partículas de polvo, por acciones como
movimiento de tierras, transporte de materiales, maniobras de
vehículos y equipos, entre otros.
 Inhabilitación del tránsito en la zona donde se ejecutara el proyecto
Plan de Mitigación de los Impactos Adversos:
 Toda la maquinaria, vehículos motorizados, funcionaran con

silenciadores en buen estado.

ICA"
 Para la explotación de las canteras y de acuerdo con la estabilidad del

material, no se permitirán alturas de taludes superiores a metros,
recomendándose la explotación por el método de bancos.
 Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la
obra, con el fin de evitar la emisión de partículas de polvo.
 Los materiales excedentes serán evacuados a botaderos establecidos
por la municipalidad del distrito de Paracas.
 La superficie de tierra suelta que genere polvo, se mantendrá húmeda
con agua.
 Acondicionamiento de botaderos.
 Acondicionamiento de área ocupada por maquinas.
II.- MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1. ASPECTOS GENERALES
2.1.1. Nombre del Proyecto
“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CENTRO POBLADO LAS

PALMERAS, DISTRITO DE PARACAS - PISCO - ICA”
2.1.2. Ubicación.
Localidad : Centro Poblado PALMERAS

Distrito : Paracas
Provincia : Pisco
Región : Ica

ICA"
LOCALIZACIÓN DEL DISTRITO

ICA"
2.1.3. Clima
El clima de la localidad es templado, desértico y oceánico; con una

temperatura promedio anual de 19.8ºC. En invierno con una temperatura,
mínima y máxima de 15ºC y 21ºC respectivamente. En verano, temperaturas
que van desde 20ºC a 27ºC. Siendo Pisco una de las zonas más áridas de la
costa peruana; los meses de ocurrencia de precipitaciones con lloviznas ligeras
lo constituyen solo meses de invierno. El promedio de precipitaciones en
invierno para Pisco se registra en 0.60 mm/m 2; para los meses de verano, el
promedio es de 0.09 mm/m 2.
2.1.4. Vías de acceso.
El acceso a la localidad de Paracas desde la Ciudad de Lima es por vía

terrestre:
Vía Pisco: Acceso por vía terrestre a través de la Panamericana Sur hasta el
“Cruce”; luego la vía asfaltada a Paracas; el viaje dura 4.5 horas o por el lado
de Santa cruz de Paracas.

ICA"
Puesto que la localidad de Paracas se encuentra junto a la Ciudad de San

Andrés, los medios de comunicación existentes son los mismos que los de esta
Ciudad, y son:
Ruta Lima - Pisco - Arequipa o Cusco

• Empresa de Transportes Cruz del Sur
• Empresa de Transportes Ormeño
• Empresa de Transportes Cromotex
Ruta Lima - Pisco - Ica

• Empresa de Transportes Soyuz-Peru Bus
• Empresa de Transportes Hnos. Flores
Para el transporte de pasajeros y de carga se utiliza las vías troncales

(Panamericana Sur); luego, el ingreso a Paracas es por la Av. Las Américas
que se conectan con la Av. Genaro Medrano y a la carretera a Paracas.
Para entrar a Paracas, desde Pisco, se cuenta con dos tipos de transporte de
pasajeros particulares:
Mini bus urbano, costo pasaje S/. 0.70 – 0.80

Taxis colectivos urbanos, costo pasaje S/. 3.00
Los pasajes Lima - Pisco fluctúan entre S/. 15.00 a 20.00/persona en
promedio.
2.1.5. Población

ICA"
La provincia de Pisco está compuesta por 8 distritos: Pisco, Huancano, Humay,

Independencia, Paracas, San Andrés, San Clemente y Túpac Amaru Inca. El
distrito de Paracas tiene una población proyectada al año 2013 de 6,125
habitantes. (INEI 2013)
La localidad de Paracas, es la capital del Distrito del mismo nombre, Provincia

de Pisco, Departamento de Ica.
Para conocer la dinámica de la población local, es necesario que se presente la

situación demográfica de las áreas urbanas y rurales del ámbito regional
y provincial, esta información nos dará el marco de referencia para el estudio
y la proyección de la población de la localidad.
Según el Censo del 2007, la población total (urbana y rural) del

Departamento de Ica, alcanza a 711,932 Hab. y actualmente (2013) su
población alcanza los 771,507 Habitantes.
La población directamente afectada se considera a la población que pertenece

al área de la Centro Poblado Palmeras, como se muestra en el cuadro
siguiente:
PROYECCIÓN DE LA POBLACIÓN AFECTADA

CENTRO POBLADO PALMERAS
Período Proyección de Población
Año Población
0 2013 670
1 2014 677
2 2015 683
3 2016 690
4 2017 697
5 2018 704
6 2019 711
7 2020 718
8 2021 725
9 2022 733
10 2023 740
Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007: XI de Población y VI de Vivienda - Proyectada al 2023

ICA"
La tasa promedio anual de crecimiento de la población urbana censada fue de

2.7 % entre los censos de 1981 y 1993, en tanto que el crecimiento poblacional
para el último periodo (1993-2007) fue de 1.8 %. Como se puede apreciar, la
población regional del ámbito urbano presenta crecimiento en proporciones
cada vez menores.
Las tasas de crecimiento de la población rural censada varían en cada periodo
censal; es así que para el periodo 1981-1993, es 0.1 % y para el periodo 1993-
2005 es negativo de -1.5 % anual.
En cifras relativas la población del área urbana del departamento de Ica

continúa creciendo, en forma irregular y a tasas de crecimiento variadas con
tendencia negativa, lo que demuestra que las localidades urbanas del
departamento, son cada vez más pobladas; en el área rural se observa
una disminución de las tasas de crecimiento, en un ritmo acentuado en el
último periodo censal (-1.5 % anual); lo que significa que la población del
medio rural crece en menor proporción que la población urbana.
2.1.6. Actividades Productivas
Turismo en Paracas
El turismo es la actividad económica que genera mayor ingreso no sólo para
Paracas sino para el Perú. Genera 800 puestos de trabajo y recauda al año 10
millones de dólares.
Los atractivos principales son las Islas Ballestas con su vida silvestre y la
Reserva Nacional de Paracas, con su vida silvestre y arqueología. Turismo de
aventura es importante también.
El turismo requiere mejorar en algunos aspectos. Por ejemplo, se debe dar

mayor información al turista sobre lo que está permitido hacer antes de

ICA"
embarcarse hacia las islas y se debe demarcar los límites de aproximación,

entre otras cosas. A veces falta material informativo como folletos y trípticos.
Hay más información acerca del turismo en otras páginas de este sitio, por
ejemplo, Islas Ballestas, bahía de Paracas, Reserva Nacional de Paracas etc.
Guano de las aves

El guano de las aves es aprovechado para la fertilización de suelos. La
recolección del guano se hace cada 6 años, periodo que necesita para formar
la delgada capa de tan solo unos centímetros que justifique la extracción.
En época de campaña de guano en la bahía de Paracas muchos extractores

hacen de la isla su casa por varios meses.
La pesca artesanal
Otra de las actividades económicas de Paracas es la pesca artesanal. Esto
ha disminuido a comparación de años atrás pero todavía los pescadores
logran pescar cojinovas, tollo, lornas, crustáceos, pulpos etc.
Producción de harina de pescado, aceite de pescado y conserva de

pescado.
Existen varias fábricas en la costa entre Paracas y Pisco que procesan el
pescado. Esto trae mucho empleo al distrito de Paracas y Pisco. Pero también
es una amenaza a la vida silvestre de la reserva de Paracas por los mismos
procesos involucrados y su cercanía a la reserva.
Extracción y exportación de sal

En Paracas existe una mina de sal de la cuál extraen la sal sin procesar y ésta
es llevada en camiones al puerto de San Martín que queda en la bahía de
Paracas para ser exportada a los EE.UU. y Canadá. Allí se utiliza para
descongelar el hielo y nieve de las pistas en las temporadas de invierno

ICA"
Planta de procesamiento de gas de Camisea.

El yacimiento peruano de gas natural de Camisea lote 88 y el proyecto del
gaseoducto está siendo construido en una de las áreas ambientales y sociales
más sensitivas del mundo
2.2 ANTECEDENTES
El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida y por

iniciativa de la población organizada del distrito de Paracas, la misma que con
el apoyo de la Municipalidad Distrital de Paracas, gestionaron el apoyo
financiero, para la ejecución en el marco del Proyecto “CONSTRUCCION DE
PISTAS Y VEREDAS EN EL CENTRO POBLADO LAS PALMERAS, DISTRITO DE
PARACAS - PISCO - ICA”.
La Municipalidad Distrital de Paracas, ha seleccionado, priorizado y aprobado

la solicitud de los pobladores del distrito, en concordancia con los criterios de
elegibilidad establecidos por el Proyecto.
2.3 OBJETIVOS
- Mejorar la calidad de vida de la población de la Ciudad de Paracas.

- Mejorar el ornato público y el entorno de acuerdo al Plan de Crecimiento
Urbano.
- Aumento de la plusvalía de los terrenos particulares colindantes y cercanos
a los jirones.
- Mejorar el aspecto paisajístico de la zona.
- Generará crecimiento del comercio establecido dinamizando actividad
económica.

ICA"
- Cumplir con el objetivo de la Municipalidad Distrital de Paracas de servir a

la comunidad.
2.4 DESCRIPCION DEL PROYECTO.
2.4.1. Aspectos Generales
En el presente estudio planteamos el “CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS

EN EL CENTRO POBLADO LAS PALMERAS, DISTRITO DE PARACAS - PISCO -
ICA”.
Se plantea la construcción de pavimento flexible con carpeta asfáltica en

caliente de 2”, que consistirá en realizar la excavación hasta el nivel de
subrasante.
Luego, de haber excavado hasta el nivel se procede a realizar la compactación

de dicha subrasante para luego colocar el material granular que servirá como
base para posteriormente efectuar el batido de la misma, verificado los niveles
se procede a efectuar la compactación de la base granular hasta quedar apto.
El mejoramiento de las calles servirá para que todas aquellas personas que
residen o visiten al Distrito de Paracas, encuentren vías existentes y así
impulsar las actividades turísticas, comerciales e industriales que se ven
afectadas por la deficiencia de la infraestructura vial lo que genera pérdidas
de ingresos en estas vías.
2.4.2 Consideraciones de diseño
 Veredas: Concreto f’c=175 Kg/cm2.

 Pavimento: Carpeta Asfáltica en caliente de 2,0".
 Sardineles: Concreto f’c=175 Kg/cm2.

ICA"
 Áreas Verdes: Sembrado de Grass Americano.
2.4.3 Metas físicas
Se plantea como meta física del proyecto, lo siguiente:

 Construcción de Pavimento, en un área de 18,462.79m2 – base de
afirmado e=0.20m, Carpeta asfáltica en caliente de 2".
 Construcción de Veredas en un área de 3,215.41m2 – Concreto f’c=175
Kg/cm2, e= 4",i/enc. acab/1:2/bruñado/curado
 Construcción de Sardinel Sumergido - Concreto f'c=175 kg/cm2
 Áreas Verdes, Sembrado de Grass Americano en un área de
1,611.92m2.
2.4.4 Beneficios esperados
 Reducción de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el

consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
 Ahorro en los costos por higiene personal
 Ahorro de tiempo de los usuarios de vehículos
 Ahorro en tiempo de los peatones
 Ahorro de costos de operación vehicular.
 Facilitar el tránsito de los peatones y su acceso a las instalaciones
colindantes proporcionando además seguridad.
 Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética,
suprimiendo ruidos y humos e incrementando la convivencia.
 Estimular una dinámica de revitalización de los centros urbanos como
partes de una reestructuración de espacios, que tienda a una utilización
más racional de las vías existentes mediante el uso del transporte
colectivo.
 Estimular la economía y desarrollo del comercio en el distrito.

ICA"
 Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en

suspensión.
 Reducción de accidentes peatonales por falta de aceras.
 Mejora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se logrará una mejor
transitabilidad por las vías vehiculares y peatonales.
 Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado. Esto se obtiene
como resultado de la obra nueva según diseño definitivo conforme el
estudio de suelos y especificaciones técnicas.
 Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles;
al disminuir drásticamente las partículas de polvo en suspensión en la
avenida.
 Mejora de la imagen del casco urbano del distrito.
2.5. IMPACTO AMBIENTAL.-
El ordenamiento Espacial urbano va estrechamente ligado a mejorar nuestro

medio ambiente, ya que a través de este proyecto se está dando fluidez al
tráfico evitando de esta manera la contaminación del medio ambiente no
alteraríamos la tranquilidad de los moradores de la zona en intervención.
El objetivo de mejorar la propuesta vial generará un desarrollo social y

económico. La ejecución de la obra generara un impacto ambiental negativo
de manera relevante.
2.6. FINANCIAMIENTO:
2.61.- Meta financiera.-
El monto de financiamiento se muestras en el siguiente cuadro:
COSTO DIRECTO 2,397,542.3

ICA"
1
GASTOS GENERALES 10% 239,754.23
UTILIDAD 10% 239,754.23
2,877,050.7
SUBTOTAL
8
IMPUESTO (IGV) 18% 517,869.14
3,394,919.9
TOTAL
1
SUPERVISION 92,762.00
ELABORACION EXPEDIENTE TECNICO 92,763.00
3,580,444.9
TOTAL PRESUPUESTO
1
Son TRES MILLONES QUINIENTOS OCHENTA MIL CUATROCIENTOS

CUARENTA Y CUATRO Y 91/00 NUEVOS SOLES, incluido los gastos
administrativos e impuestos de ley.
2.7. MODALIDAD DE EJECUCION.-
Esta obra se ejecutara bajo la modalidad de CONTRATA, estableciendo plazos

de ejecución y meta física y financiera.
2.8. PLAZO DE EJECUCION.-
El plazo de ejecución se estima en 120 días calendario a partir de la entrega

del terreno del área de ejecución del presente proyecto.

Memoria Descriptiva Palmeras

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Memoria Descriptiva Palmeras

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CENTRO POBLADO LAS PALMERAS, DISTRITO DE PARACAS - PISCO -

I.- RESUMEN DEL PROYECTO

2.1 Aspecto Generales

2.1.1 Nombre del Proyecto

2.4.1 Aspectos Generales

2.5 Impacto Ambiental

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

I.- RESUMEN DEL PROYECTO

1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CENTRO POBLADO LAS

Localidad : Centro Poblado Palmeras

2. AGENTES QUE INTERVIENEN EN EL PROYECTO:

La Municipalidad de Distrital de Paracas ha visto la necesidad de viabilizar el

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

La ciudad de Paracas, propiamente dicha, se ubica en la franja litoral del

4. CARACTERISTICAS DEL PROBLEMA POR EL CUAL SE REQUIERE EL

Centro Poblado Palmeras, se encuentra ubicado en el distrito de Paracas,

5. METAS, RESULTADOS Y EFECTOS ESPERADOS:

Se plantea como meta física del proyecto, lo siguiente:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

 Áreas Verdes, Sembrado de Grass Americano en un área de

Con la ejecución del proyecto se menciona como resultado esperado lo

En la zona se cuenta con mano de obra no calificada.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

En cuanto a los materiales de construcción, el cemento, madera para

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

IMPUESTO (IGV) 18% 517,869.14

Son TRES MILLONES QUINIENTOS NOVENTA MIL NOVECIENTOS

El análisis de impacto, a los medios físicos, biológicos y socioeconómicos

 Perturbación de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de

Plan de Mitigación de los Impactos Adversos:

 Toda la maquinaria, vehículos motorizados, funcionaran con

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

 Para la explotación de las canteras y de acuerdo con la estabilidad del

II.- MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1. ASPECTOS GENERALES

2.1.1. Nombre del Proyecto

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CENTRO POBLADO LAS

Localidad : Centro Poblado PALMERAS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

LOCALIZACIÓN DEL DISTRITO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

El clima de la localidad es templado, desértico y oceánico; con una

2.1.4. Vías de acceso.

El acceso a la localidad de Paracas desde la Ciudad de Lima es por vía

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

Puesto que la localidad de Paracas se encuentra junto a la Ciudad de San

Ruta Lima - Pisco - Arequipa o Cusco

Ruta Lima - Pisco - Ica

Para el transporte de pasajeros y de carga se utiliza las vías troncales

Mini bus urbano, costo pasaje S/. 0.70 – 0.80

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

La provincia de Pisco está compuesta por 8 distritos: Pisco, Huancano, Humay,

La localidad de Paracas, es la capital del Distrito del mismo nombre, Provincia

Para conocer la dinámica de la población local, es necesario que se presente la

Según el Censo del 2007, la población total (urbana y rural) del

La población directamente afectada se considera a la población que pertenece

PROYECCIÓN DE LA POBLACIÓN AFECTADA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARACAS

La tasa promedio anual de crecimiento de la población urbana censada fue de

En cifras relativas la población del área urbana del departamento de Ica

2.1.6. Actividades Productivas

El turismo requiere mejorar en algunos aspectos. Por ejemplo, se debe dar