MEDIDORES DE CAUDAL

MEDIDORES DE PRESIÓN

 La medida de presión usualmente se utilizan para medir elevaciones de niveles de líquido o en muchos
aparatos para determinar la velocidad o el caudal de una corriente de fluido.
 El uso de a presión como un sustituto para la medida de elevación o de la velocidad está basado en la relación
fundamental entre estas variables en la ecuación de la energía.
 Tubo piezométrico: la abertura piezometrica debe ser pequeña con una longitud de al menos el doble del
diámetro y debe ser perpendicular a la superficie sin irregularidades en sus bordes ya que podrían formar
pequeños remolinos distorsionando la medición.
 Tubo estático: consiste en un tubo dirigido hacia aguas arriba con su extremo cerrado, el flujo se mueve por
las aberturas como si no estuviera perturbado

MEDICIÓN DE VELOCIDAD

Los aparatos invasivos no miden directamente la velocidad sino alguna otra cantidad que es más rápidamente
medible y que se puede relacionar fácilmente con la velocidad.

La velocidad en una tubería varía de cero en la pared a un máximo en el centro; para flujo laminar, la velocidad
promedio es la mitad de la velocidad en la línea central, pero este no es el caso en flujo turbulento, es necesario
tomar el promedio ponderado de varias mediciones de velocidad local para determinar la velocidad promedio.

TUBO DE PITOT: Es un dispositivo de flujo de sondas de velocidad. El tubo pitot es un tubo hueco que se posiciona de
modo que el extremo abierto apunta directamente a la corriente de fluido. La presión en la entrada hace que se
soporte a una columna de fluido, el fluido en o justo dentro de la punta está estacionario o estancado, esto se conoce
como punto de estancamiento. Se emplea la ecuación de la energía para relacionar la presión en el punto de
estancamiento con la velocidad del fluido.

 Sondas Pitot: tubos de Pitot

 Sondas de Pitot estático: tubos de Prandtl – (Sondas de Pitot - Darcy); mide la velocidad local cuando se mide
la diferencia en conjunto aplicando la ecuación de Bernoulli; es un tubo doble delgado alineado con el flujo y
conectado a un medidor de presión diferencial. El tubo interior está totalmente abierto al flujo en la boquilla
y por lo tanto mide la presión de estancamiento en dicha posición. El tubo exterior está sellado en la nariz,
pero tiene agujeros a los lados de la pared exterior y por lo tanto mide la presión estática.

Para flujo incompresible con velocidades suficientemente altas, la ecuación de Bernoulli es aplicable y se
puede expresar como:
 Cuando se nota que z1 ≅ z2, porque los agujeros de presión estática de la sonda de Pitot estática se
distribuyen circularmente alrededor del tubo y V=0 debido a las condiciones de estancamiento, la velocidad
de flujo V= V2 se vuelve

La carga de presión total es igual a la suma de la carga de presión estática y la carga de presión de velocidad

Solo se requiere la diferencia entre ps(presión de estancamiento) y p1(presión estática) para calcular la velocidad. El
tubo pitot estático está diseñado para proporcionar ambas mediciones.

La sonda de Pitot estático es un dispositivo:

 sencillo, barato y enormemente confiable

 No tiene partes móviles
 Provoca muy poca caída de presión y no perturba el flujo de manera apreciable.
 Errores pequeño por desalineamiento con ángulo menor a 15°
 Se puede usar para medir velocidad en líquidos y en gases. Cuando se nota que los gases tienen bajas
densidades, la velocidad de flujo de gas debe ser suficientemente alta, cuando se use el tubo Pitot estático
para flujo de gas, de modo que se cree una presión dinámica mensurable.

MEDIDORES DE CARGA (Cabeza) VARIABLE

Cuando se restringe una corriente de fluido, su presión disminuye en una cantidad que depende del flujo volumétrico
a través de la restricción, por lo tanto, la diferencia de presión entre puntos antes y después de la restricción se utiliza
para indicar el flujo volumétrico.

 Tubo Venturi
 La boquilla de flujo
 El orificio
 El tubo de flujo.

TUBO DE VENTURI
 Se inserta directamente en una tubería.
 Se conecta el manómetro en la sección 1-2 para medir la diferencia de presión.
 El estrechamiento de D1 a D2 y la expansión de D2 a D1 son graduales, se producen pocas pérdidas por
fricción originadas en la contracción o la expansión.
 La entrada convergente tiene un ángulo incluido de alrededor de 21º, y el cono divergente de 7º a
8º.
 Se desprecia las perdidas por fricción.
 Para obtener resultados acertados, el medidor Venturi debe ser precedido de una tubería recta con una
longitud de por lo menos 10 diámetros.
 En el flujo desde la tubería hasta la garganta, la velocidad se aumenta mucho y la correspondiente presión
disminuye.
 Las presiones en la sección de aguas arriba y de la garganta son las presiones reales, y las velocidades
encontradas en la ecuación de Bernoulli son las velocidades teóricas. Cuando se consideran las perdidas en
las ecuación de energía, las velocidades son reales; a partir de la ecuación de Bernoulli, se obtiene la
velocidad teórica en la garganta. Multiplicada por el coeficiente de velocidad Cv, se obtiene la velocidad real.
 Es conveniente remplazar hL por el Coeficiente de descarga.
 Flujo incompresible: La magnitud del caudal en flujo incompresible es una función de la lectura del
manómetro. El coeficiente de contracción (descarga)es la unidad, por consiguiente Cv=Cd. Se debe notar que
H no aparece en la ecuación. El caudal depende de la diferencia manométrica R’ sin importar la orientación
del medidor Venturi; horizontal, vertical o inclinado.

 Cv se determina mediante calibración, es decir, midiendo el caudal y la diferencia manométrica y

encontrando Cv, contra el número de Reynolds.

 El medidor Vénturi tiene pérdidas totales bajas debido a la región cónica que se expande gradualmente, la
cual ayuda a la reconversión de la energía cinética alta en la garganta a energía de presión.
 Las pérdidas es aproximadamente del 10-15% del cambio de cabeza entre las secciones 1-2.
 Flujo Compresible: debe tomarse en cuenta la expansión adiabática de la presión de 1-2, el flujo teórico de
un fluido compresible a través de un medidor Venturi es sustancialmente isentrópico pvk=Cte. Suele
utilizarse una ecuación semejante, el mismo coeficiente Cv, junto con el factor de corrección de expansión
adimensional.
 Los medidores Venturi suelen usarse para medir en tuberías extensas, tales como los sistemas de distribución
municipales.
 Debido a su diseño currentilineo, los coeficientes de descarga de los medidores Venturi son muy altos y
varían entre 0.95 -0.99, para la mayoría de flujos. Se puede tomar Cd: 0.98 para Re>104 y tuberías inferiores a
0.2 y Cd: 0.99 para tamaños mayores.
  Desventajas: Ocupa un espacio considerable y es costoso. El diámetro de la garganta es fijo, si el intervalo de
velocidades de flujo cambia de manera notable, se obtiene diferencia de presión poco apreciable.
 Aplicaciones: Alimentación de Combustible. Los motores requieren aire y combustible para funcionar. Un litro
de gasolina necesita aproximadamente 10.000 litros de aire para quemarse, y debe existir algún mecanismo
dosificador que permita el ingreso de la mezcla al motor en la proporción correcta. A ese dosificador se le
denomina carburador, y se basa en el principio de Vénturi

PLACA ORIFICIO

 Diseño simple, espacio mínimo, consiste en una placa con agujero en medio.
 Tipos: Bordes agudos, biseladas o redondeadas.
 El área de flujo en las placas de orificio provoca considerables giros y por lo tanto pérdidas de carga
significativa o perdida de presión permanentes.
 La pérdida permanente de presión es mucho más alta que en el Venturi, debido a los remolinos que se
forman cuando el chorro se expande debajo de la vena contracta. La pérdida depende de D0/D1.
 La placa torneada y perforada de orificio con diámetro D0 se monta entre dos Bridas en un tubo de diámetro
D1.
 Las posiciones de las aberturas piezometricas para la medición de la diferencia de presión, son arbitrarias;
algunas veces se instalan a un diámetro del tubo corriente arriba y 0.3-0.8 del tubo corriente abajo.
 El orificio de bordes agudos a la contracción del chorro hacia aguas debajo de la abertura del orificio.
 El valor de C también se ve afectado por variaciones pequeñas de la geometría de los bordes del orificio.
 El valor de C es mucho menor que el del tubo Venturi o el de boquilla de flujo, porque el fluido es forzado a
tener un contracción súbita seguida de una expansión repentina, además la disminución del diámetro de la
corriente en la vena contracta tiende a reducir el valor de C.
 Cuando la placa de orificio son delgadas, el agujero que se perfora puede maquinarse recto y con bordes
cuadrados, a veces una placa delgada es susceptible a sufrir daños durante la instalación o manejo. Es
frecuente que se utilice placas más gruesas que tienen un agujero plana y corto en la cara de corriente arriba,
con una toma de alivio corriente abajo del agujero.
 Tipos de placa de orificio:

- Concéntrico
 - Excéntrico: el orificio es tangente a la superficie interior de la tubería. Con el agujero en la parte
superior, los gases que entran pasan con facilidad. Con el agujero en la parte inferior, los sólidos que
ingresan continuaran su camino, que con una placa de orificio concéntrico tenderán a acumularse.
- Segmentada, el segmento abierto en la parte inferior del tubo para sedimentos pesados.

 La ecuación de Bernoulli y continuidad

 Vo es la velocidad en el orificio, Do es el diámetro y CO es el coeficiente adimensional del orificio. El

coeficiente de orificio Co siempre se determina experimentalmente. Si el valor de Re > 20 000 y Do/D1 es
inferior a más o menos 0.5, el valor de Co se mantiene casi contante en 0.61, valor adecuado para líquidos o
gases. Re ˂ 20 000 el coeficiente asciende abruptamente y luego cae.

 La medición de flujo compresible de gases en un orificio se usa un factor de corrección. Para líquidos este
factor de corrección es 1.
 La ventaja de la placa es que debido a la pequeña cantidad de material y al tiempo relativamente corto de
maquinado que se requiere en su manufactura, su costo llega a ser comparativamente bajo, es fácilmente
reproducible, fácil de instalar y desmontar.

BOQUILLA DE FLUJO

 Es una contracción gradual de la corriente de flujo seguida de una sección cilindrica, recta y corta.
 American Society of Mechanical Engineers (ASME) y la International Organization for Standardization, han
presentado y adoptado varias geometrías estándar de boquillas de flujo.
 Características similares al Venturi pero más cortas y menos costosas.
 La longitud de la porción recta de la garganta mide aproximadamente la mitad del diámetro de la misma D2.
 P1 se toma a un diámetro de la tubería aguas arriba y P2 a ½ diámetro de la tubería desde la cara de la
entrada de la boquilla.
 La ecuación para flujo para líquidos es la misma que la ecuación para el Venturi, aunque el coeficiente Cnel
para la boquilla de flujo se reemplaza con Cv en este caso. La ecuación para flujo compresible de gases para
la boquilla de flujo es la misma que la ecuación para el Venturi, con el coeficiente Cn.
 El factor de expansión Y es el mismo para la boquilla de flujo y para el Venturi.
  Para la boquilla de flujo, el coeficiente en se encuentra en el intervalo de 0.95 a Re de 104 para la tubería,
0.98 a 105 y 0.99 a 106 o más.
 La pérdida permanente de presión (P1-P4) es como sigue, donde P4 es la presión final corriente abajo,
totalmente recuperada.
 B=D2/D1; La perdidad de presión es mayor que la de los medidores Venturi y menor que la de los medidores
de orificio. Para B=1/2, está perdida de potencia equivale a 60% de (p1-p2)

MEDIDORES DE AREA VARIABLE

ROTÁMETRO

 Simple, confiable, barato transparente

 Fácil de instalar
 Caída de presión baja, sin conexiones eléctricas.
 Lectura directa de la razón de flujo.
 Para líquidos y gases.
 El flotador debe ser más pesado que el líquido
 Basado en gravedad, se debe colocar verticalmente.
 La cabeza diferencial o caída de presión se mantiene constante.
 Es un estrecho tubo cónico vertical fabricado de vidrio o plástico con un flotador en su interior que tiene
libertad de moverse, conforme el fluido fluye a través del tubo estrecho, el flotador sube dentro del tubo
hasta una posición donde el peso del flotador, la fuerza de arrastre y la fuerza de flotabilidad se equilibran
mutuamente. La fuerza neta que actúa sobre el flotador es cero.
 Las ranuras en el flotador hace que rote y por consiguiente que mantenga su posición central en el tubo.
 A una velocidad e flujo mayor el flotador se eleva y el área anular aumenta para mantener una caída de
presión constante. La altura de elevación en el tubo se calibra con la velocidad de flujo y la relación entre la
lectura del medidor y la velocidad de flujo es aproximadamente lineal.
 Mayor caudal, mayor es la altura.
 El peso y la fuerza de flotabilidad que actúan sobre el flotador son constantes, pero la fuerza de arrastre
cambia con la velocidad del flujo.
 La velocidad disminuye a lo largo del tubo de sección decreciente en la dirección del flujo debido al aumento
en el área transversal.
  Precisión de ±5%; no son adecuados para aplicaciones que exigen mediciones de precisión.
 No se puede usar para medir razones de flujo de fluidos que sean opacos o sucios o fluidos que recubran el
flotado, porque bloquean el acceso visual.
 Los tubos de vidrio son propensos a romperse, tienen riesgo de seguridad si se maneja fluidos tóxicos.

FLUJO AXIAL O TIPO TURBINA

 se puede medir la velocidad del flujo en una tubería cuando se coloca una hélice que rote libremente en el
interior de una sección de tubería.
 Las hélices añaden energía a un fluido, mientras que las turbinas extraen energía de un fluido.
 La rapidez rotacional de la turbina aproximadamente es proporcional a la razón de flujo del fluido.
 Los flujómetros de turbina proporcionan resultados precisos (tan precisos como 0.25 por ciento) sobre un
amplio rango de razones de flujo cuando se calibran adecuadamente para las condiciones de flujo
anticipadas.
 Paralelas al flujo
 Flujos Liquidos: 2 alabes
 Flujos Gasesos: varias alabes, para garantizar un torque adecuado.
 Perdida de carga pequeña
 Simple, Bajo costo y precisión sobre un amplio rango de condiciones.
 Se fabrican para tuberías de todos lo tamaños.
 También se usa para medir el flujo en fluidos no confinados: vientos, ríos y corrientes oceánicas.
 Flujómetros de rueda de paletas: Bajo costo, poca precisión, la rueda (rotos y paletas) es perpendicular al
flujo, Las paletas sólo cubren una porción de la sección transversal del flujo (por lo general, menos de la
mitad) y por lo tanto la pérdida de carga es mucho más pequeña. no se necesitan filtros porque las ruedas de
paletas no son susceptibles de atascarse. Un sensor detecta el paso de cada aspa de la rueda de paletas y
trasmite una señal. Entonces un microprocesador convierte esta información de velocidad rotacional en
razón de flujo o cantidad de flujo integrada.

Medidores de flujo térmicos:

 incluyen un sensor que se calienta eléctricamente

 utilizan un efecto térmico para medir velocidad de flujo.
 tienen sensores extremadamente pequeños (alambre o lamina)
 Para medir la velocidad instantánea en cualquier punto en el flujo sin perturbar considerablemente el flujo.
 Midiendo el aumento de temperatura, puede relacionarse el aumento de temperatura d~ salida con la
velocidad de flujo de masa del gas. Estos flujómetros son medidores de flujo de masa y no se ven afectados
por la temperatura ni por la presión.
 Sensor de platino, tungsteno o aleación de platino-iridio.
 Se puede romper si el líquido o gas contiene cantidades excesivas de contaminantes o materia en partículas.
 La mayoría de los sensores de hilo caliente tienen un diámetro de 5 mm y una longitud de aproximadamente
1 mm y están hechos de tungsteno.
 Se debe tener cuidado del tipo y el nivel de contaminación del fluido, el número de componentes de
velocidad a medir, la resolución espacial y temporal necesaria, y la posición de la medición.
 se pueden usar para medir simultáneamente componentes de velocidad bidimensional o tridimensional
cuando se usan sondas con dos o tres sensores, respectivamente
 Mientras mayor sea la velocidad de flujo, mayor será la razón de transferencia de calor desde el sensor, y más
grande el voltaje que se necesite aplicar a través del sensor para mantenerlo a temperatura constante. Existe
una correlación cercana entre la velocidad del flujo y el voltaje, y la velocidad de flujo se puede determinar
cuándo se mide el voltaje aplicado por un amplificador o la corriente eléctrica que pasa a través del sensor.
 Por convección se envía una transferencia de calor hacia el fluido en movimiento

Medidor de coriolis

 El fluido ingresa al medidor de flujo desde el tubo en U del proceso se dirige por una trayectoria continua
del mismo tamaño que dirige el fluido primero a través de un lazo a un cuerpo central, después a un
segundo lazo y por ultimo hacia fuera, por el tubo de salida.
 El movimiento vibratorio que se genera mueve los dos lazos paralelos en forma alternada uno en
dirección del otro y después los aleja. El fluido en los tubos sigue en forma simultanea la trayectoria de
los lazos y se mueve de manera perpendicular a ella dibido a la acción de los impulsores.
 Se produce una aceleración de Coriolis que es proporcional a la masa de fluido que pasa por los tubos.
 Se reporta una exactitud de o.2% del flujo indicado o bien de 0.02% de la capacidad de la escala
completa.
 Puede medirse la densidad la frecuencia de impulso de los tubos depende de esta; el sistema incluye una
sonda de temperatura.
 Fuerza de Coriolis de acuerdo con la segunda Ley de Newton, los tubos giran levemente y el ángulo de
torsión que se mide es proporcional a la velocidad de flujo de masa.
 Insensible a: viscosidad, densidad, tipo de fluido y lechadas. Presión y temperatura.
 Se aplica a fluidos viscosos, sucios, corrosivos con T extrama alta o baja y con altas presiones

MEDIDOR DILUSIÓN

VERTEDEROS

 ingeniería de procesos e instalaciones agrícolas, los líquidos fluyen en canales abiertos.

 es un dique sobre el cual fluye el líquido. Los dos tipos principales son el vertedero rectangular y el
triangular