“Año del Diálogo y la Reconciliación

Nacional”

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL

NORTE
FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

INGENIERÍA MINAS

TEMA: “Camiones Gigantes ”

CURSO: Servicios Auxiliares

DOCENTE: Ing. Luque Luque, Elmer

INTEGRANTES:

 FERNANDEZ JULCA, Yeison

 GONZALES AGUILAR, Anthony
 VERA TEJADA, Sherlop

CICLO: VIII

CLASE: 1460
 CAMIONES GIGANTES

INDICE
RESUMEN .................................................................................................................... 2
INTRODUCCIÓN ........................................................................................................... 3
OBJETIVOS .................................................................................................................. 4
Objetivo General.................................................................................................. 4
Objetivos Específicos.......................................................................................... 4
MARCO TEÓRICO ........................................................................................................ 5
DEFINICIÓN........................................................................................................... 5
MARCAS Y MODELOS DE CAMIONES GIGANTES .................................................. 6
CAMIIONES CATERPILLAR .................................................................................. 6
CAMIONES LIEBHERR .......................................................................................... 6
CAMIONES TEREX ................................................................................................ 6
CAMIONES KOMATSU .......................................................................................... 7
CAMIONES HITACHI.............................................................................................. 7
CAMIONES BELAZ ................................................................................................ 7
CAMIONES BELAZ ................................................................................................ 7
CARACTERÍSTICAS DE LOS CAMIONES ................................................................. 8
CRITERIOS A CONCIDERAR PARA LA SELECCIÓN DE EQUIPOS GRANDES ..... 21
Criterios de rendimiento ..................................................................................... 21
Criterios de diseño .............................................................................................. 21
Criterios de servicio ............................................................................................ 21
NORMAS DE SEGURIDAD ...................................................................................... 22
VENTAJAS Y DESVETAJAS ................................................................................... 22
Ventajas............................................................................................................... 22
Desventajas ......................................................................................................... 23
CONCLUSIONES ........................................................................................................ 24
BIBLIOGRAFIA Y LINCOGRAFIA ............................................................................... 25

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 CAMIONES GIGANTES

1. RESUMEN

En todo proyecto minero es determinante el rol que desempeñan los camiones y volquetes.
De hecho, ambos equipos son fundamentales para cumplir con las metas operativas, al
punto que cualquier falla o deficiencia puede ocasionar retrasos y, como consecuencia,
afectar variables clave del proyecto; factor crítico en una coyuntura. Como la actual, en la
que los titulares mineros buscan abaratar sus costos en todas las líneas.

La selección de los equipos adecuados es de suma relevancia para el desarrollo de las

labores en las zonas de operación, y el criterio básico para hacerla es definir el tipo de labor
que realizará cada uno de ellos: tareas livianas, en cuyo caso se utilizan camiones; o
pesadas, que implican el uso de volquetes.

En la actualidad, ambos equipos poseen diversas configuraciones y tecnologías, además

de múltiples características e instrumentos, con el objetivo de dotarlos de la mayor
confiabilidad, continuidad operativa y facilidad de manejo.

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 CAMIONES GIGANTES

2. INTRODUCCIÓN
En el presente informe se detalla el tema de Camiones Gigantes. Las características, partes
principales, modelos, características, rendimiento, ventajas y desventajas. Como se sabe
el éxito de una operación minera no solo reside en la destreza de los ingenieros o en la
riqueza de un yacimiento, sino también en los equipos que utiliza para su exploración y
posterior producción sean eficientes.

Entre las principales características de los camiones mineros destacan su gran tamaño,
potencia y robustez. Asimismo, han sido diseñados e implementados con la última
tecnología para optimizar su productividad y minimizar los costos de producción. Su
utilización en las operaciones demanda condiciones de diseño de minas específicas como,
por ejemplo, las vías de acarreo, pendientes, transito, mantenimiento y facilidades.

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 CAMIONES GIGANTES

3. OBJETIVOS
3.1. Objetivo General

 Dar a conocer los modelos y marcas de camiones gigantes.

3.2. Objetivos Específicos

 Describir las partes principales de los camiones.

 Describir ventajas y desventajas de cada camión gigante.
 Conocer los criterios se debe considerar para la selección de camiones.

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 CAMIONES GIGANTES

4. MARCO TEÓRICO

4.1. DEFINICIÓN

Estos camiones son comúnmente gigantescos con dimensiones insólitas y que los
vemos más en las minas y grandes canteras. Se utiliza para trasladar material del
alto tonelaje, estas máquinas comúnmente son usadas para trabajos mineros, por la
gran capacidad de acarreo de trabajo que realiza, estas máquinas, presentan una
tolva de un diseño que asegura la estabilidad de la maquina durante la operación.
Ventajas que presentan:

1. Capacidad de adaptación a todo tipo de materiales a transportar: suelos,

rocas, minerales, etc.

2. Facilidad para variar el ritmo de producción, aumentando la flota de camiones

o el grado de utilización de esta.

3. Existencia de una variedad de modelos que permiten adaptarse bien a las

condiciones en que debe desarrollarse la operación.

4. Sistema muy conocido y, por tanto, relativamente fácil de supervisar y

controlar.

5. Menor inversión inicial que en otros sistemas de transporte.

Carguío y acarreo

(URBINA, 2008), El objetivo fundamental del Acarreo, es el desplazamiento de los

materiales mineros, desde el punto de carga hasta su destino final o lugar de
descarga. Dentro de la mina los puntos de carga y los “vertederos” del estéril sufren
un desplazamiento continuo, los desplazamientos se realizan con camiones de gran
magnitud. Los cuales transportan altos tonelajes de material.

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 CAMIONES GIGANTES

4.2. MARCAS Y MODELOS DE CAMIONES GIGANTES

4.2.1. CAMIIONES CATERPILLAR

- 770, CAPACIDAD DE CARGA 36 Tn

- 772, CAPACIDAD DE CARGA 45 Tn
- 773F, CAPACIDAD DE CARGA 54 Tn
- 775F, CAPACIDAD DE CARGA 64 Tn
- 777F, CAPACIDAD DE CARGA 91 Tn
- 785D, CAPACIDAD DE CARGA 136 Tn
- 786C, CAPACIDAD DE CARGA 177 Tn
- 793D, CAPACIDAD DE CARGA 218 Tn
- 797F, CAPACIDAD DE CARGA 363 Tn
- 797B, CAPACIDAD DE CARGA 380 Tn

4.2.2. CAMIONES LIEBHERR

- TI274, CAPACIDAD DE CARGA 290 Tn

- T282C, CAPACIADAD DE CARGA 360 Tn
- T282B, CAPACIDAD DE CARGA 400 Tn

4.2.3. CAMIONES TEREX

- MT 3000, CAPACIDAD DE CARGA 120 Tn

- MT 3300, CAPACIDAD DE CARGA 150 Tn
- MT 3600B, CAPACIDAD DE CARGA 170 Tn
- MT 3700B, CAPACIDAD DE CARGA 190 Tn
- MT 4400, CAPACIDAD DE CARGA 240 Tn
- MT 5500AC, CAPACIDAD DE CARGA 360 Tn

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 CAMIONES GIGANTES

4.2.4. CAMIONES KOMATSU

- 730E, CAPACIDAD DE CARGA 205 Tn

- 830E, CAPACIDAD DE CARGA 255 Tn
- 830E-AC, CAPACIDAD DE CARGA 255 Tn
- 930E-3, CAPACIDAD DE CARGA 330 Tn

4.2.5. CAMIONES HITACHI

- EH 1100, CAPACIDAD DE CARGA 65 Tn

- EH 1700, CAPACIDAD DE CARGA 89 Tn
- EH 3500, CAPACIDAD DE CARGA 171 Tn
- EH 4500, CAPACIDAD DE CARGA 254 Tn
- EH 5000, CAPCIDAD DE CARGA 284 Tn

4.2.6. CAMIONES BELAZ

- 75601, CAPACIDAD DE CARGA 396 Tn

- 75710, CAPACIDAD DE CARGA 500 Tn

4.2.7. CAMIONES BELAZ

- 75601, CAPACIDAD DE CARGA 396 Tn

- 75710, CAPACIDAD DE CARGA 500 Tn

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 CAMIONES GIGANTES

4.3. CARACTERÍSTICAS DE LOS CAMIONES

 Camiones Caterpillar

Dimensiones

A. Longitud
B. Ancho
C. Altura
D. Distancia entre ejes
E. Separación de tierra
F. Altura de descarga
G. Dámper Distancia al suelo
H. Dámper ángulo

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1. Módulo de control del motor (ECM)

2. Sensores
3. Inyector unitario electrónico (EUI)
4. Control de frenado integrado (IBC)
5. Transmisión / Control de chasis (TCC)
6. Transmisión

7. Sensor de rueda
8. Frenos
9. Enlace de datos CAT

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 CAMIONES GIGANTES

 Modelo 777 F
El Camión de Obras Cat 777 ha sido el líder en su clase desde su
introducción. El 777F crea esa reputación al conservar las mejores
características de los modelos anteriores y ofrecer características y
tecnologías nuevas y mejoradas como el nuevo motor C32, que cumple con
las regulaciones de emisiones Nivel 2.

Cuadro N°01

MOTOR C32
POTENCIA 758 kW/1016HP
EMISIONES Nivel 2
EUI (Inyección unitaria
SISTEMA DE COMBUSTIBLE electrónica)
CILINDRADA 32.1 Lt/1959 pulg3
TRABAJO CON LA MAQUINA 67 210-72 977 kg/148 200-
VACIA 160900 lb
GAMA DE PESOS DE LA
MAQUINA 148 200–160 900 lb
PESOS BRUTO DE LA 163 293 kg / 360 000 lb
MAQUINA EN ORDEN DE
TRABAJO
CARGA UTIL NOMINAL 91 ton. mét. / 100 toneladas
DISTRIBUCION DEL PESO
(VACIO) 45 / 55%
DISTRIBUCION DEL PESO
(CARGADO) 33 / 67%

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 CAMIONES GIGANTES

VELOCIDAD MAXIMA
(CARGADO) 65 km/hr 40 millas/hr
Cumple con la norma ISO
ROPS 3471:1994
NIVEL DE RUIDO EN LA CABINA 76 dB(A)

 Opciones de tolva
Doble pendiente: 60–76 m3 / 79–99 yd3
Sin compuerta para carbón: 89–126 m3 / 116–165 yd3

Tolva X (Enero de 2010): 64–81 m3 / 84–106 yd3

 Modelo 785D
Se mejoró para disminuir las emisiones sin comprometer la productividad.
Se mantuvieron las cargas útiles de objetivo y mantiene el ahorro de
combustible.
Diseñado específicamente para aplicaciones de construcción y minería de
gran producción.

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 CAMIONES GIGANTES

Cuadro N° 02

MOTOR 3512C HD
POTENCIA 1 082 kW / 1 450 hp
EMISIONES Nivel 2
EUI (Inyección unitaria
SISTEMA DE COMBUSTIBLE electrónica)
CILINDRADA 58.6 L / 3 574 pulg.3
TRABAJO CON LA MAQUINA
VACIA 106 219–117 597 kg /
GAMA DE PESOS DE LA
MAQUINA 234 170-259 257 lb
PESOS BRUTO DE LA 249 476 kg / 550 000 lb
MAQUINA EN ORDEN DE
TRABAJO
CARGA UTIL NOMINAL 136 ton. mét. /150 toneladas
DISTRIBUCION DEL PESO
(VACIO) 46 / 54%
DISTRIBUCION DEL PESO
(CARGADO) 33 / 67%
VELOCIDAD MAXIMA
(CARGADO) 55 km/hr 34 millas/hr
Cumple con la norma ISO
ROPS 3471:1994
NIVEL DE RUIDO EN LA CABINA 80 dB(A)

Motor:
Tiene un diseño de 12 cilindros de cuatro tiempos que usa carreras largas de
potencia eficaz para una combustión más completa y eficiencia óptima de
combustible.
Este motor cumple con las normas de emisiones EPA Nivel 2 de EE. UU. El motor
mantiene la potencia especificada hasta los 4.267 metros / 14.000 pies de altitud.

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 CAMIONES GIGANTES

 Modelo 797F
Es el siguiente paso en camiones para minería de clase ultra, diseñado y
construido por Caterpillar usando componentes y sistemas que evolucionaron
en las aplicaciones de minería resistentes durante años. Otorga excelente
maniobrabilidad, operación segura, bajos costos de mantenimiento, costos de
operación más bajos y un desplazamiento confortable. Se posiciona como el
dumper más grande del mundo desde el año 2009. Lo cual puede trasportar
asta 400tn de carga útil.

Cuadro N°03

MOTOR C175-20
POTENCIA 2983 kW / 4 000 hp
EMISIONES Nivel 2
SISTEMA DE COMBUSTIBLE RIEL COMUN
CILINDRADA 106 L / 6 469 pulg.3
TRABAJO CON LA MAQUINA
VACIA 251 998–280 381 kg /
GAMA DE PESOS DE LA MAQUINA 555 560–617 913 lb
PESOS BRUTO DE LA MAQUINA 623 690 kg / 1 375 000 lb
EN ORDEN DE TRABAJO
CARGA UTIL NOMINAL 363 ton. mét. /400 toneladas
DISTRIBUCION DEL PESO
(VACIO) 44 / 56%

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DISTRIBUCION DEL PESO

(CARGADO) 33 / 67%
VELOCIDAD MAXIMA (CARGADO) 68 km/hr 42 millas/hr
POTENCIA DE RETARDACION
DINAMICA 4 750 kW / 6 370 hp
Cumple con la norma ISO
ROPS 3471:1994
NIVEL DE RUIDO EN LA CABINA 76 dB(A)
LONGITUD 14.8m
ALTURA 6.52m
ANCHO 6.75m

Motor:
El motor C175-20 ayuda al 797F a mover más material en volúmenes más
altos y mejorar los costos de operación mediante un mayor ahorro de
combustible. Este motor, de 2.983 kW / 4.000 hp, cuenta con 175 mm /6,9
pulg. De diámetro, un sistema de combustible de riel común de alta presión
y cumple con las normas de emisiones EPA Nivel 2 de EE. UU.

Opciones de tolva
MSD II: 220–266 m3 / 288–350 yd3

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 CAMIONES GIGANTES

 Camiones Liebherr

 Modelo T282C-T284

Cuadro N°04
T282C T284
Capacidad: 360tn Capacidad: 360tn
Peso bruto: 661tn Peso bruto: 661tn
Longitud: 15.69m Longitud: 15.69m
Anchura: 9.67m Anchura: 7.42m
Motor: Diésel 20cilindros Motor: Diésel 20cilindros
Potencia: 3700 caballos de fuerza Potencia: 3700 caballos de fuerza
Velocidad: 64 k/h Velocidad: 64 k/h

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 CAMIONES GIGANTES

 Camiones Terex

 Modelo MT5500AC

Cuadro N°05
MOTOR Diesel de 4 tiempos
CAPACIDAD DE CARGA 360 tn
PESO 598tn
LONGITUD 14.87m
ANCHO 9.5m
ALTURA 7.67m
POTENCIA 3000 hp
VELOCIDAD MÁXIMA 64 km/h

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 CAMIONES GIGANTES

 MT 6300 AC

Cuadro N°06
MOTOR Diesel de 4 tiempos de 20
cilindros
CAPACIDAD DE CARGA 400 tn
PESO 660tn
LONGITUD 14.63m
ANCHO 9.703m
ALTURA 7.92m
POTENCIA 3700 hp
VELOCIDAD MÁXIMA 64 km/h
SIMILARES Liebher 282B, Caterpillar 797F

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 CAMIONES GIGANTES

 Camiones Komatsu

 Modelo 960E-1; 960E-2k

Camión diseñado por los ingenieros de la compañía Comatzu, cada camión

tiene una capacidad 360 tn, donde el camión 960E-1 introducido al
mercado en el año 2008 como la primera generación.

Cuadro N°07

960E-1 960E - 2K
Capacidad de carga: 360tn Capacidad de carga: 360tn
Peso bruto: 635tn Peso bruto: 635tn
Altura de carga: 7.14 m Altura de carga: 7.14 m
Achura: 9.19m Achura: 9.19m
Longitud total: 16.6m Longitud total: 15.34m
Motor: Diésel Motor: Diésel
Potencia: 3500 caballos de fuerza Potencia: 3500 caballos de fuerza
Velocidad: 64 k/h Velocidad: 64 k/h

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 CAMIONES GIGANTES

 Camiones Belaz

 Modelo 75601

Cuadro N°08

MOTOR Diesel de 4 tiempos de 20

cilindros
CAPACIDAD DE CARGA 396 tn
PESO 662.4tn
LONGITUD 14.9m
ANCHO 9.25m
ALTURA 7.22m
POTENCIA 3750 hp
VELOCIDAD MÁXIMA 64 km/h

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 Modelo 75710
El modelo fue desarrollado por los ingenieros de la compañía BIELORRUSA
BELAX en octubre del año 2013. Para una empresa minera rusa.

MOTOR 2 motores Diesel

CAPACIDAD DE CARGA 500 tn
PESO 360tn
LONGITUD 20.6m
ANCHO 9.87m
ALTURA 8.6m
POTENCIA 2332 hp
VELOCIDAD MÁXIMA 64 km/h

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 CAMIONES GIGANTES

4.4. CRITERIOS A CONCIDERAR PARA LA SELECCIÓN DE

EQUIPOS GRANDES

Es de gran importancia en saber cómo seleccionar una maquinaria grande,

en un primer instante podemos escoger una maquinaria grande por el ritmo
óptimo de producción en las producciones fijadas diarias, que es la
cantidad mínima que debe llevarse a planta para que el proyecto minero
genere la ganancia esperada, pero desde otro punto debe cumplir ciertos
criterios.

4.4.1. Criterios de rendimiento:

- Tiempo de ciclo.
- Presión sobre el terreno.
- Radio de giro.
- Velocidad de desplazamiento.
- Capacidad de remontar pendientes.

4.4.2. Criterios de diseño

- Potencia total
- Vida de servicio
- Peso
- Dimensiones
- Robustez
- Estabilidad
- Facilidad de mantenimiento
- Facilidad de reparación
- Niveles de ruido
- Seguridad

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 CAMIONES GIGANTES

4.4.3. Criterios de servicio

- Repuestos de fácil accesibilidad.
- Frecuencia de servicio que sea precisa.
- Personal calificado de mantenimiento.
- El tiempo de envió de repuestos principales.

4.4.4. Criterio económico

- Costos de propiedad, amortizaciones, intereses e impuestos.
- Costos de operación, mano de obra, energía, repuestos, reparación.
- Precio de adquisición.

4.5. NORMAS DE SEGURIDAD

 Solo personal formado y autorizado puede operar y dar mantenimiento a la

máquina.
 Respete todas las normas de seguridad, precauciones e instrucciones cuando
opere o de mantenimiento a la máquina.
 Cuando trabaje con otro operario o persona encargada del tráfico en la obra,
asegúrese de que todo el personal entienda el lenguaje de manos que se utilice.

4.6. VENTAJAS Y DESVETAJAS

4.6.1. Ventajas

- Capacidad de adaptación a todo tipo de materiales a transportar: suelos,

rocas, minerales, etc.
- Facilidad para variar el ritmo de producción, aumentando la flota de
camiones o el grado de utilización de esta.
- Necesidad de una infraestructura relativamente sencilla y poco costosa.

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 CAMIONES GIGANTES

- Existencia de una variedad de modelos que permiten adaptarse bien a las

condiciones en que debe desarrollarse la operación.
- Sistema muy conocido y, por tanto, relativamente fácil de supervisar y
controlar.

- Menor inversión inicial que en otros sistemas de transporte.

- El asiento con suspensión neumática, diseñado ergonómicamente, se

ajusta totalmente a la comodidad del operador. El cinturón de seguridad
retráctil, de 75mm (3 pulgadas) de ancho proporciona una sujeción positiva
y cómoda.
- Carga gran volumen de mineral.
- Completa trabajos completos a un ritmo relativamente más rápido, y en un
ahorro considerable en la cantidad de los gastos generales.

4.6.2. Desventajas

- Gran cantidad de mano de obra especializada en operación y

mantenimiento.
- Complicada supervisión y optimización cuando se tiene en operación un
elevado número de unidades.
- Rendimientos bajos cuando aumenta la distancia de transporte y/o el
desnivel a supera.

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 CAMIONES GIGANTES

5. CONCLUSIONES

 Se reconoció los diferentes modelos, marcas y las partes de los camiones de

los gigantes que se utilizan en minería.
 Teniendo en cuenta las ventajas y las desventajas de los camiones, se
concluye que los camiones gigantes son de gran ayuda para el transporte de
material en el caso de la minería.
 Los criterios a tener en cuenta para la selección de camiones son muy
importante para la empresa que los compra. Ya que puede evaluar cuál de
todos los modelos le conviene.
-

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 CAMIONES GIGANTES

BIBLIOGRAFIA Y LINCOGRAFIA

 https://drive.google.com/file/d/0B1WvXuSVyhHqeEVWeGhiNl9GckE/edit
 https://es.scribd.com/archive/plans?doc=104924055&metadata=%7B%22context%
22%3A%22archive_view_restricted%22%2C%22page%22%3A%22read%22%2C
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web%22%2C%22logged_in%22%3Atrue%7D
 LOPEZ JIMENO, Carlos: Manual de maquinaria minera.
 CATERPILLAR: Revista de equipos. Perú
 KOMAT´SU: Manual de operación y mantención
 Darwin ortega, Cáceres: confiabilidad y reemplazo de equipos

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