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3.- ESLABON
3.2.-Camcamo para el anclaje del cucharón.
3.3.-Camara para el tirante mecánico y el cáncamo del vástago del
cilindro hidráulico del cucharón.
ESTRUCTURAS EXCAVADORA
Las estructuras garantizan una duración y una vida útil para los compon
entes importantes. CABINA DE OPERACIÓN
Cuenta con visibilidad panorámica, todos los controles se
BASTIDOR INFERIOR encuentran situados de manera aerodinámica y el nivel de
El bastidor inferior de sección en caja en forma de x ofrece una ruido interior es muy bajo ella.
excelente resistencia la flexión torsional.
TREN DE RODAJES
PLATAFORMA El tren de rodaje es el conjunto que permite el desplazamiento TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO GRUPO 4TO AC
La plataforma es de componente en el cual van fijados la cabina, el agui de la máquina de orugas y que está conformada de: Mandos
lón, losmotores diésel y todos los componentes para el funcionamiento FECHA: 08/MARZO/2018
de la máquina y además lleva un contrapeso en la parte posterior para
finales más su esproket, rueda guía, rodillos inferiores INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TLAXIACO
y superiores, conjunto de la oruga o cadena, y bastidor en el
mejorar la estabilidad de la máquina. cual se montan estos componentes. La oruga o cadena es
conformada por:
MATERIA: MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO
DE TIERRA.
APLICACIONES DE LA RETROEXCAVADORA EN LA INGENIERA CIVIL; Zapatas de (de 3 garras o nervaduras).
Eslabones. ALUMNO: SÁNCHEZ ORTIZ JUAN CARLOS
Excavación. Pin o pasador. REVISÓ:
Carga y descarga de material. Buje o bocina
Establecimiento de taludes. CUARTO SEMESTRE
Demolición.
Acarreo de postes, arboles. DOCENTE. ING. CUEVAS JIMÉNEZ JUAN CARLOS
Se llama pala cargadora, cargadora de pala frontal, pala CARACTERÍSTICAS Y APLICACIONES DE LA MAQUINARIA PESADA
cargadora frontal o simplemente cargador, a la pala mecánica
compuesta de un tractor sobre orugas o neumáticos equipado de una
cuchara cuyo movimiento de elevación se logra mediante dos brazos
Maquinaria para la excavación
laterales articulados.
Contrapesos. Encargan de mantener la estabilidad cuando El cambio de aceite hidráulico debe efectuarse anualmente, y el
la maquina se encuentra realizando un trabaja. cambio de aceite del motor, se debe de efectuar cada 280 horas.
Para la lubricación de motores y piezas móviles se utiliza aceite
Articulación. Ayuda a tener mayor radio. Torcula 100, Spirax 90 y Grasa Albania G-3 para transmisión.
Cucharon. Este se encarga de contener el material a corto Antes de conectar la manguera de aire a la pala cargadora, purgar la
plazo para ser transportado. misma con aire comprimido.
TIPOS DE MANTENIMIENTO
El mantenimiento correctivo resulta inevitable, porque es imposible predecir y evitar todas las
averías. Sin embargo, es preferible reducir este sistema todo lo posible.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
PARTES Y FUNCIONES DE LA TUNELADORA
El principal inconveniente es que la avería puede suponer la parada de una máquina, y es
Escudos de frente abierto: se usan cuando el frente del túnel es estable. El sistema de excavación necesario planificar la intervención, asignar los recursos humanos necesarios, abastecerse de
puede ser manual, mediante brazo fresador, con un brazo excavador o con una cabeza giratoria. En repuestos, preparar herramientas, elaborar procedimientos de seguridad e intervención que
algunos casos, se puede colaborar con la estabilidad del frente una vez acabado cada ciclo con unos no estaban previstos.
paneles a modo de reja.
Limpieza de los filtros de aire y limpieza de partes pequeñas, ya que el polvo es muy fino y se
Con este tipo de máquina, si la cabeza no es giratoria, es posible trabajar con secciones no circulares. adhiere con facilidad a la tuneladora.
Mantenimiento preventivo
Escudos de frente cerrado: se usan cuando el frente del túnel es marcadamente inestable, por
ejemplo, en terrenos no cohesivos, saturados de agua, etc. La sección excavada ha de ser circular. En el mantenimiento preventivo, se busca evitar las averías actuando antes de que surjan.
tiene varios tipos: Normalmente se hace sustituyendo piezas de desgaste antes del fin de su vida útil. También
puede tratarse de acciones de limpieza o lubricación.
Escudos con cierre mecánico: la entrada y salida de material en el cuarto de tierras se regula
mediante dos puertas de apertura controlada hidráulicamente. La máquina tiene limitaciones con • Acortar los tiempos supone aumentar los recursos. Si un aceite tiene una vida útil
presencia de agua. de un año y lo sustituyo cada diez meses, en lugar de hacer diez cambios en diez años, tendré
que hacer doce, aumentando los materiales y recursos humanos necesarios.
Escudos presurizados con aire comprimido: prácticamente no se usan.
• Alargar los tiempos supone más averías. Siguiendo el ejemplo anterior, si cambio
Escudos de bentonita o hidroescudos: con la inyección de bentonita se consigue estabilizar el terreno el aceite cada catorce meses, corro el riesgo de aumentar el desgaste y provocar una avería,
por sus propiedades tixotrópicas y facilitar el transporte de material mediante bombeo. que podría ser muy costosa.
Escudos de balance de presión de tierras o EPBs: el material es extraído del cuarto de tierras
mediante un tornillo de Arquímedes. Variando la fuerza de empuje de avance y la velocidad de • Lubricación de engranajes, aplicación de grasas en articulaciones para evitar
extracción del tornillo, se consigue controlar la presión de balance de las tierras, para que ésta fricciones directas
garantice la estabilidad del frente y se minimicen los asentamientos en superficie.
(c) Mantenimiento predictivo
Para facilitar la evacuación de productos poco plásticos con tornillos, a menudo se han de inyectar
productos químicos por aumentar la plasticidad de los terrenos. Hoy en día, las EPB son la tecnología El mantenimiento predictivo es una variante dentro del mantenimiento preventivo, que
predominante en cuando a excavación de túneles bajo nivel freático. consiste en analizar y medir el desgaste de los elementos para sustituirlos en cuanto muestran
síntomas que predicen el fallo, antes de que se llegue a materializar la avería. Se suelen utilizar
técnicas analíticas como la termografía, diagnóstico por vibraciones, medidas eléctricas (como
el aumento del consumo de un motor).
Componentes
Mantenimiento
Medios de locomoción: de acuerdo al trabajo y fuerza que
se ejerce, son montadas sobre orugas.
El mantenimiento de este tipo de maquinaria consiste
Cabina: área donde se opera la máquina, así como la
en el ajuste de todos los tornillos que se encuentran a
ubicación de los controles. simple vista, ya que con las vibraciones se aflojan.
Contrapeso: se encarga de brindarle estabilidad cuando se Después de 300 horas de trabajo, el cambio de aceite
encuentra ejecutando un trabajo.
debe de efectuarse en motor, y el cambio de aceite
Pluma: mediante ella se sustenta la pala, así como la
conexión directa con el punto de giro de la pluma con el brazo. hidráulico debe hacerse anual.
Plataforma. sobre ella se encuentra sustentada la
excavadora, la cabina, el motor, el contrapeso y además está El motor debe estar parado para realizar el
diseñada para tener una rotación de 360°. mantenimiento, si se requiere encendido para
Punto de giro: esta articulación está diseñada para darle
apoyo y dirección a la a la pala. hacer ajustes el operador debe estar en la cabina
Cuchara: se encarga del contacto directo con el material, así para evitar el acceso de los controles a extraños.
como del traslado del material. Preventivo
Cilindros hidráulicos: son los encargados dar soporté,
fuerza y movimiento al brazo, pluma y la pala. Protocolo de encendido.
Chasis: estructura portante desplazable mediante cadenas o Capacidad del tanque de combustible.
ruedas neumáticas. En el caso de ser de ruedas llevará unos
estabilizadores para constituir las bases de apoyo.
Prever posibles emplazamientos de tuberías de
Corona de giro: sirve de apoyo de la estructura sobre el alcantarillado o gas.
chasis, permitiendo a ésta girar mientras el chasis permanece Si van a efectuarse soldaduras en la unidad,
en estación. De dentado exterior o interior atacad por un piñón
con motor independiente y dotada de freno. desconecte el alternador y baterías.
Estructura: sostiene el resto de la excavadora (motores, Hidrogeno y oxígeno, una mezcla muy explosiva,
transmisiones, cabina, contrapeso, etc).
una chispa puede producir la detonación de los
Cuchara: fija o móvil y dispuesta en el extremo de un brazo
móvil soportado por una pluma también móvil. mismos.
EXCAVADORA FRONTAL
Energía motriz: motor diésel, diésel-eléctrico o eléctrico.
Predictivo Correctivo
Sistemas de accionamiento: cilindros hidráulicos en su
mayoría, aunque también existen por cables y cabestrantes,
transmisiones mecánicas, cilindros neumáticos, etc. Reemplazo de grasa sucia
Cambio de combustible
Usar aceite recomendado por fabricante
Aplicaciones de la excavadora frontal en la ingeniería civil: TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO GRUPO 4TO AC
sirven para la excavación solo al nivel y sobre el INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TLAXIACO FECHA: 08/MARZO/2018
nivel de donde se sitúa la excavadora frontal.
MATERIA: MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE
Sirve para cargar material a medios de transporte TIERRA.
Tipos de mantenimiento:
COMPONENTES Y FUNCIONES
Diario
Cuando la maquinaria tenga 500 horas de servicio o 3 meses
Cabina: en ella se ejecutan las ordenes a realizar.
de servicio, se deberá llevar a cabo un servicio de mantenimiento
más profundo. Cambiar el aceite del motor, tanto del filtro de aceite
Pluma: mediante ella se realiza el proceso de succión. del motor como el filtro del sistema hidráulico. Reemplazar el filtro
del combustible diésel también como parte del
mantenimiento trimestral.
Bomba principal: se encarga de la succión y
extracción del material Trimestral
Tubería flotante: Mediante ella se expulsan los Mínimo una vez al año, cambiar el fluido de la transmisión así
líquidos. como el aceite del sistema hidráulico. Revisar el anticongelante en
el radiador para asegurar de que esté en buenas condiciones para la
temporada invernal.
Sistema de traslación: mediante ella se ejecuta el
Revisar las mangueras y bandas.
movimiento y traslado de la embarcación.
Drenar el combustible de la temporada pasada del tanque y llenar
Plano de sustentación. Se encarga de mantener DRAGA con una mezcla de combustibles (pueden ser biodiesel o diésel con
etanol) o del tipo "artic" (una marca que evita que los cristales de
estable el buque, en un solo lugar parafina se depositen en el fondo) de manera que la línea del
combustible no se gelifique cuando se encienda en clima frío.
Cilindro del Brazo. Es un cilindro hidráulico que tiene su base en la pluma y se une al Maquinaria para la excavación
extremo
anterior del brazo. Se utiliza para tener control sobre los movimientos del brazo.
Cucharón. Este es un recipiente en el cual se introduce el material excavado, se compone TIPOS DE MANTENIMIENTOS
de dientes en su borde los cuales le facilitan el arranque de los materiales.
Cuenta con un inmovilizador electrónico que tranca las funciones del motor, este
mecanismo no se encuentra en todas las retroexcavadoras, pero si en las de última Antes de conectar la manguera de aire a la pala cargadora, purgar la
generación. misma con aire comprimido.
Cuenta con un botón de volcado colocado en la palanca multifunción de la cargadora con Después de 2 ó 3 días de trabajo, deben ser ajustados todos los
pernos y tuercas visibles
la cual el operario puede acortar los tiempos de carga controlando la potencia del motor a la
cargadora para elevar la productividad.
Servicio de cambio de aceite, cambio de filtros.
Via: https://www.partesdel.com/partes_de_la_retroexcavadora.html
Caja: parte más importante del camión, en El cambio del aceite hidráulico es
ella se almacena todo tipo de material solido anual.
a transportar.
Engrasado y remoción de grasa
sucia en articulaciones para evitar
desgaste excesivo.
12 velocidades: van de 1ra- 10, o 1ra-12,
dependiendo de la potencia del motor. Cambio de balatas cuando lo
requiera, recomendable de 4-5
6 llantas o en casos de 10: el total de meses.
llantas dependerá de la capacidad del
volteo.
cuenta con 10 ruedas: Revisar las bombas de aire que no tengan fuga o estén
Tres gatos hidráulicos para levantar la caja del
CAMIÓN VOLQUETE
en mal estado.
camión:
Usualmente son de 12 velocidades: Revisar la presión adecuada de las llantas.
Cuenta con compresora de aire:
Cuenta con bombas y frenos de aire: Revisar el aceite del motor que se encuentre en el nivel
adecuado.
Cuenta con frenos hidráulicos:
completa e indivisible. Transporta en torno Reajuste las tuercas de ruedas y los retenes de ejes después
a 180 Tm. Supera importantes pendientes y de las primeras cinco (5) horas de operación. Asegúrese de
que haya suficiente anticongelante en el refrigerante del
la carga se realiza por medios externos. motor.
2. Cabina.
3. Ruedas.
4. Cama.
5. Flexibles.
6. Cilindros hidráulicos.
7. Retrovisores.
8. Faros.
DUMPER RIGIDO
9. Girofaro.
Se utilizan para el transporte de materiales sueltos y muy pesados. Son máquinas MATERIA: MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE
diseñadas en función de la caja de carga, la cual tiene forma trapezoidal. Tiene cuatro ejes. TIERRA.
No circulan por carretera y su desplazamiento se limita dentro de los límites de la obra.
ALUMNO: SÁNCHEZ TECNOLÓGICO NACIONAL DE
Este tipo de maquinaria es de grandes dimensiones. Lo cual lo hace indicado para la REVISÓ:
MÉXICO
minería.
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CAMIÓN CISTERNA CARACTERÍSTICAS Y APLICACIONES DE LA MAQUINARIA PESADA
Las camas bajas son también conocidas por su nombre en inglés como EL CAMBIO DE ACEITE
Lowboy, estos equipos cuentan con diversas categorías que las hacen
únicas. Debe de ser una tarea constante, ya que el nivel de lubricación y protección de
las piezas va disminuyendo conforme se le da uso al motor.
LAS CARACTERÍSTICAS DE LAS CAMAS BAJAS, SON LAS SIGUIENTES: El aceite limpio, dentro del motor ayuda a mantener el motor bien lubricado, lo que
reduce esfuerzos y por lo tanto, alarga la vida del motor.
Las camas bajas cuentan con capacidades diversas que oscilan entre las
10 y hasta las 200 toneladas, ajustando su peso de acuerdo a las
necesidades requeridas.
La longitud con la que cuentan varia de los 11.6 hasta los 15.90 metros, EL ACEITE
lo cual depende del equipo a transportar.
Su altura en área de carga depende de la rodada de la llanta, pero por
Es importante utilizar el tipo de aceite adecuado para tu vehículo, en Bardahl,
lo general es de 0.91 ó 1.02. contamos con aceites para motor de diferentes tipos y usos. Para tráiler, tenemos
Cuenta con ganchos de amarre a cada lado y ménsulas para extensiones nuestra gama de productos para Motor a Diésel los cuales pueden funcionar para
de 10" embisagradas. diferentes usos y motores.
Ejes tubulares con capacidad de 30,000 libras, cada uno para ruedas de
artillería de 15 ó 20. Como ejemplo, Bardahl Diesel Oil SAE 15W40 API CH-4/SJ es un aceite multigrado
Sistema de frenos de aire ABS. diseñado para la lubricación de motores diésel de 4 tiempos turbo cargados y
Luces apegadas al reglamento de las siete vías de la SCT. normalmente aspirados que requieran el uso de aceite para motor diésel API CH-4 o
Pintura epóxica o acrílica con bases primario anticorrosivo.
anterior.
Además, las camas bajas cuentan con equipos opcionales como cuello
desmontable, jeep Dolly, rampas traseras y cola de castor.
Suspensión neumática
Suspensión mecánica
Suspensión para muelles
Suspensión neumática tipo alemán
Suspensión con balancín tipo trunnión
Suspensión híbrida
Suspensión neumática con semi balancín tipo trunnión
4. Las bisagras de la cubierta del motor cuentan con bloqueo de El motor tiene un intervalo de 500 horas para el cambio
seguridad y pueden ser completamente abiertas. Además, la de lubricación.
bomba de vibración y el amplificador del sistema de frenos se
encuentran detrás del motor, lo cual facilita
La unión de articulación cuenta con cojinetes libres de
considerablemente las labores de mantenimiento.
mantenimiento.
Sistema eléctrico de 24 voltios n Alternador de 75 amperios n Capacidad de la batería de 750 amperios para la puesta
en marcha del motor en frío.
TREN DE FUERZA
Motor diesel, Elemento doble del filtro de aire n Modalidad ecológica n Bombas dobles de propulsión; una para el
mando del tambor y otra para el eje trasero n Filtro de combustible, separador de agua, bomba de cebado, indicador
de agua n Radiador abatible/enfriador de aceite hidráulico n Sistema de frenado doble en Transmisión hidrostática de
dos velocidades
SISTEMA VIBRATORIO
Tambor liso n Amplitud doble y una sola frecuencia en Cajas del contrapeso excéntrico con encapsulado doble n
Función de vibración automática n Traílla de acero delantera ajustable OTROS n Mirilla del nivel de aceite hidráulico
n Mirilla del nivel de refrigerante del radiador n Válvulas de muestreo S·O·SSM: aceite del motor, aceite hidráulico y
refrigerante.
Mantenimiento
EQUIPOS OPTATIVOS
En techo de acero para el sol n Techo ROPS/FOPS n Cabina ROPS/FOPS con climatización en Juego de estructura de Rodamientos de traslación y vibración
pisones (pisones ovalados o cuadrados disponibles) en Frecuencia de vibración variable en Baliza giratoria. Articulación pivotante
Batería Además hay largos intervalos de cambio 2.00
Paquete de luces halógenas actualizadas en Espejos retrovisores internos en la cabina n Cortina parasol horas o cada 2 años para el aceite y el filtro hidráulico.
enrollable interna para la cabina.
La compactación se logra desde la parte inferior hasta la superior de la tongada. Las puntas cónicas salen de la tongada
El diseño encapsulado incorpora pesas excéntricas
sin "remover" el suelo, mientras que la parte superior de la tongada se compacta y la superficie queda relativamente
patentadas para obtener el máximo rendimiento de
lisa y sellada, por lo que las unidades de transporte pueden mantener una velocidad alta al desplazarse sobre el
material de relleno. La velocidad de desplazamiento del 825H permite cuatro fuerzas de compactación: presión, compactación. – El sistema requiere una cantidad
manipulación, impacto y vibración. Puesto que el 825H también puede distribuir material de relleno, el número mínima de servicio: cambio de aceite cada 3 años/3.000
de tractores esparcidores puede reducirse. horas.
Puntas estándares
El cojinete vibratorio tiene un intervalo de servicio de
Las puntas estándares se utilizan en aplicaciones de compactación de suelos típicas donde los requisitos de lubricación de 3 años/3.000 horas.
especificación de compactación son del 95-100 % del estándar Proctor.
El motor tiene un intervalo de 500 horas para el cambio
Patrón simétrico de punta apisonadora
de lubricación.
El resultado del patrón simétrico de punta apisonadora es la misma compactación en avance o retroceso. Las puntas
tienen perímetro completo y son reemplazables. Además, la punta está soldada a un conjunto base, que después La unión de articulación cuenta con cojinetes libres de
se suelda directamente al tambor. mantenimiento.
Barras limpiadoras
Fácil acceso al motor, a los componentes hidráulicos y a
Cada rueda tiene dos barras limpiadoras para mantener los tambores libres de suciedad, independientemente de la los puntos de revisión diaria.
dirección de rotación, por lo que se maximiza la eficiencia. Punta de barra limpiadora ajustable Las puntas de la barra
limpiadora ajustables son cuchillas de acero termo tratado y endurecido, lo que se traduce en un menor desgaste y la
consiguiente reducción de los costes de operación
Los compactadores Pata de Cabra de alta velocidad, están formados por cuatro ruedas o
tambores de acero, provistos de patas o pisones, tienen propulsión propia a través de un
motor diesel tienen anchos de compactación que varían de 3 a 3,80 metros; desarrollan
velocidades entre 5 y 35 km/hora.
Además, están equipados con una hoja topadora de control hidráulico que se utiliza para
el esparcimiento del material y para uniformar el terreno
Diagrama de conteo de pasadas mantiene informado al operador con respecto al El cojinete vibratorio tiene un intervalo de servicio de lubricación de
número de pasadas completas 3 años/3.000 horas.
1. Opción de 9 u 11 neumáticos
2. Asiento ajustable
3. Tanque de agua contorneado que proporciona excelentes líneas de visibilidad
4. Sistema de rociado de agua presurizada
5. Opciones de lastre flexibles
6. Motor con consumo eficiente de combustible
7. Estación del operador giratoria (opcional
Aplicaciones
Pavimentación de carreteras
Pavimentación de calles
Pavimentación de canales
Pavimentación de aeropuertos
Pavimentación de banquetas, guarniciones, muros de contención
Mantenimiento.
El mantenimiento de la pavimenta dora es relativamente
TRES ORUGAS mínimo si se considera la complejidad de la máquina. La
Máquina para bordillos y cunetas de tres orugas. máquina propiamente tal requiere cambios del líquido
1. La opción ideal para diversas aplicaciones, como bordillos y cunetas, aceras monolíticas, barreras, desagües hidráulico y los filtros, y que se les dé el correcto cuidado a
ranurados, bordillos en forma de canal, parapetos, canales de irrigación y pavimentación de hasta 5 metros de los sensores cada 300 horas de trabajo.
ancho.
2. La dirección en todas las orugas (ATS) facilita la carga, proporciona mayor movilidad en el sitio de trabajo y
El mantenimiento rutinario del motor consiste en los
permite ajustar la máquina para alinearla rápidamente. cambios normales de aceite, filtro de aceite y filtro de aire.
3. El posicionamiento de todas las orugas (ATP) proporciona al contratista más opciones para evitar los obstáculos, El retiro de grasa sucia en los sistemas de locomoción debe
adaptarse a la logística del sitio de trabajo y trabajar en las aplicaciones más variadas.
de hacerse cuando se perciba que está sucia o cuando ya sea
4. La consola pivotante del operador aumenta la visibilidad y el control manual. Los operadores pueden cambiar la mínima, esto ayudara a evitar el desgaste excesivo de los
posición de la consola para aumentar la visibilidad durante el desplazamiento en diferentes aplicaciones.
engranes.
SOBRE RUEDAS. El lavado perfecto después de cada jornada de trabajo
5. Pavimento de la acabadora del cilindro de la alta precisión para los bloques de cemento tales como pisos de las ayudara a evitar la acumulación de restos de material y así
calles, del estacionamiento, de la fábrica, puentes, aeropuertos, campos de tenis etc.
seguir brindando buenos resultados.
6. Puede acabar una anchura a partir de 3.5 mts. a 20 mts
7. La máquina puede acabar hasta que 150 Sq. metro/hora en la condición conveniente del sitio.
9. El especial debajo del carro consiste en un esparcidor agua para separar el concreto para nivelar, el cilindro del
acabamiento para condensar y para acabar el concreto al grado
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10. El soporte de acabado del rodillo se puede equipar del vibrador (opcional)
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11. Trabajos a cualquier altura de la losa
MATERIA: MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE FECHA: 08/MARZO/2018
12. El Especial textura y que cura la máquina se hace para conseguir la línea en superficie concreta y la rociadura TIERRA.
curando el compuesto (opcional)
ALUMNO: SÁNCHEZ TECNOLÓGICO NACIONAL DE
13. Cuando el camino que pavimenta el arreglo especial de los trabajos se hace para crear la comba en el camino.
MÉXICO
REVISÓ:
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Aplicaciones MARACTERÍSTICAS Y APLICACIONES DE LA MAQUINARIA PESADA
Pavimentación de carreteras
Pavimentación de calles Maquinaria para pavimentación
Pavimentación de canales
Pavimentación de aeropuertos
Mantenimiento.
El mantenimiento de la pavimenta
dora es relativamente mínimo si se
considera la complejidad de la
máquina. La máquina propiamente
tal requiere cambios del líquido
hidráulico y los filtros, y que se les dé
el correcto cuidado a los sensores
cada 300 horas de trabajo.
El mantenimiento rutinario del
motor consiste en los cambios
normales de aceite, filtro de aceite y
filtro de aire.
El retiro de grasa sucia en los
sistemas de locomoción debe de
hacerse cuando se perciba que está
sucia o cuando ya sea mínima, esto
ayudara a evitar el desgaste excesivo
de los engranes.
El lavado perfecto después de cada
jornada de trabajo ayudara a evitar la
acumulación de restos de material y
así seguir brindando buenos
resultados.
CARACTERISTICAS
1. Sistema de flotación
2. Tracción tipo tándem o de neumáticos
3. Mayor flujo de material
4. Sistema de refrigeración
5. Controles versátiles
6. Controladores de vibración
7. Conjunto de sin fin
8. Sistema de escape
9. Sistema de diagnóstico integrado
10. Sincronizador del túnel de potencia
11. Sistema de bloqueo de tolva
Aplicaciones
Pavimentación de carreteras
Pavimentación de calles
Pavimentación de canales
Pavimentación de aeropuertos