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PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO

PESADO
Introduccin al Curso; Clasificacin de los Equipos,
Vehculos y Mquinas de Movimiento de Tierra; y
Seguridad Industrial
MBA. Juan Carlos Latorre Boza
Docente del Departamento de Equipo Pesado

Agenda

Generalidades del Curso


Normas
Clasificacin de vehculos
Mquinas de movimiento de tierra
Casos
Los EPPs en la industria de los vehculos pesados
Conclusiones

Generalidades del curso

Cuarto ciclo.

17 sesiones, cada sesin de 3 horas.

Horario: Mircoles 08:05 a.m. 10:35 a.m..

Sistema de Evaluacin: 0.70 Pa + 0.30 E


Objetivos:

General: Identificar y reconocer los distintos tipos de maquinaria mvil de movimiento de tierras, de
transporte y de manipulacin de cargas, que se usan en la industria moderna. Se har nfasis en la
identificacin y reconocimiento de los sistemas, as como los parmetros de operacin y de produccin
en los diversos entornos de trabajo.

Identificar y
reconocer los
distintos
vehculos usados
en la industria
minera, de
construccin y de
transporte pblico

Clasificar los
equipos,
vehculos y
maquinarias
usados en la
industria

Identificar los
componentes y
sistemas usados
en los equipos de
movimiento de
tierra y transporte

Determinar los
rangos de
operacin de los
distintos tipos de
maquinaria
usados en la
industria minera,
construccin y
transporte pesado

Determinar los
costos de
produccin,
operacin y
mantenimiento en
los distintos tipos
de maquinaria

Normas

Se tomar lista al inicio de clases


Tolerancia de 10 minutos
3 tardanzas cuentan como 1 inasistencia
Las inasistencias no tienen justificacin
Estudiante que exceda el 30% de inasistencias ser desaprobado

 LEY 29517

Clasificacin de Vehculos
Un vehculo es un medio de locomocin que permite el
traslado de un lugar a otro. Cuando traslada a personas
u objetos es llamado vehculo de transporte.
Vehculos ligeros
Vehculos pesados
Vehculos de transporte
Vehculos de construccin
Vehculos de minera

VEHCULOS

TIPO DE
APLICACIN

CAPACIDAD

Ligeros

Pesados

Transporte

Construccin

Minera

Vehculos ligeros
Son los vehculos con los que tenemos
contacto en nuestro quehacer diario. Menor
potencia y peso bruto vehicular que no
excede de los 3,500 Kg..
Podemos clasificarlos en:
Sedn.
Coupe.
Station Wagon.
SUV (Sport Utility Vehicle).
Pick Up.

Sedn
Tipo de carrocera tpica de un automvil de turismo; es un tres
volmenes en el que la tapa del maletero no incluye el vidrio
trasero, por lo que ste est fijo y el maletero est separado de la
cabina. El maletero se extiende horizontalmente desde la parte
inferior del vidrio trasero algunas decenas de centmetros hacia
atrs. La cantidad de puertas es la de las puertas laterales,
prcticamente siempre dos o cuatro.

Coup
Son de menor tamao teniendo en
consideracin el ahorro de combustible.

Station Wagon
Son de chasis ms largo para uso de
carga.

SUV
Generalmente tienen mejores prestaciones que el
vehculo de calle comn, estos tienen una mejora en
todos los aspectos tanto chasis como un motor mucho
ms potente.

Pick Up
Son de uso netamente industrial para el
transporte de personal as como de carga.

http://www.youtube.com/watch?
v=UxojHA6bzhs

Vehculos Pesados
Los vehculos pesados podemos
clasificarlos de acuerdo al rubro en que se
usa, entre ellos tenemos el de transporte
de personas y de carga.
http://www.youtube.com/watch?v=JCuAJk
MYXFE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=DnrKtEx
QcJI&feature=related

De transporte de pasajeros
Los buses de pasajeros se pueden dividir de clase urbana
(para ciudad) as como de viaje largos (interprovinciales),
estos pueden tener incluso hasta 2 pisos, la diferencia
principal es el tren de potencia, desde el motor (hasta 450
HP) as como los componentes del mecanismo de chasis
(caja de cambios de hasta 12 velocidades).

Transporte de carga
En la actualidad los camiones son los vehculos que
transportan todo tipo de materiales para el funcionamiento de
la sociedad. Se subdividen en: (a) carga con semiremolque,
(b) carga en plataforma sobre su propio chasis, (c) carga
extrapesada, y (d) aplicaciones militares.

Vehculos de Construccin
Todos aquellos vehculos utilizados en los
campos de la arquitectura e ingeniera.

http://www.youtube.com/watch?v=9_JAiqS
J794&feature=fvwrel

Vehculos Mineros

Equipos utilizados en minera de superficie


como subterrnea.
Ejemplos:
Camin Minero.
Cargador de bajo perfil.
Camin de bajo perfil.
Equipo de perforacin.
Scooptram.

http://www.youtube.com/watch?v=I7O4uyU
6Skc

Mquinas de Movimiento de Tierra


Equipos

De empuje

De nivelacin y
compactacin

De carguo y
Excavacin

Tractor de ruedas

Motoniveladora

Cargador Frontal
de ruedas

Tractor de orugas

Compactadora

Cargador Frontal
de orugas

Retroexcavadoras

Excavadoras de
ruedas

Excavadoras de
orugas

Palas frontales

Equipos de Empuje

Tractores sobre Orugas y tractores sobre ruedas.


Un bulldozer tiene una hoja para empujar, excavar o nivelar la tierra. La
hoja puede ser del tipo recto de media U o de U completa.
La hoja esta hecha de acero con una cuchilla, o varios tramos de cuchilla
atornillados a ella. La hoja puede estar unida rgidamente al bastidor de
empuje, estar sujeta por pasadores y sistemas de varillas o montada al
bastidor de empuje de manera que pueda inclinarse y/o que puede variarse
el ngulo que forma con el eje longitudinal del tractor.
Cuentan con un ripper que es un componente clave en su eficiencia. Su
labor consiste en ejecutar el trabajo de quiebre con profundidad del terreno,
por lo que est siempre expuesto a grandes esfuerzos de flexin por lo que
se requiere de un acero de alta resistencia mecnica.

http://www.youtube.com/watch?v=T3iOiFcTXw

Tractor sobre
ruedas

Tractor sobre orugas

Equipos de Nivelacin y
Compactacin

Las motoniveladoras son mquinas de autopropulsin proyectadas para


extender y nivelar materiales en el camino y tambin para trabajos de
conservacin en ellos. Pueden tambin cortar una cuneta, conformar cortar
un terrapln nuevo y son tiles como equipo para quitar nieve. Existen
aproximadamente 50 tipos y modelos diferentes que se clasifican de
acuerdo con su propulsin, sistema de direccin y/o la complejidad de su
funcionamiento.
Un compactador es una mquina de autopropulsin que se usa para
compactar tierra o el concreto asfltico una vez que se ha extendido o
tendido sobre la base del camino. Los compactadores de rodillos son
equipo especialmente proyectado que sirve para el mismo propsito que un
compactador (aplanadora) pero que debe ser remolcado por un tractor.
Dependiendo del uso que se vaya a dar al equipo, las piezas que se usan
para compactar la tierra o las mezclas asflticas vara.

http://www.youtube.com/watch?v=jCugKlpj
JMY

Motoniveladora

Rodillo Vibratorio

Equipos de Carguo y Excavacin


Los cargadores con ruedas son tractores de dos ejes
proyectados para cargar, levantar, transportar, bajar y vaciar
la carga del cucharn, valindose del tractor de ruedas, del
cargador, y de los componentes hidrulicos. Los cargadores
se clasifican por su sistema de propulsin, de direccin, de
elevacin y su capacidad de carga.
Los cargadores son tractores equipados con un cucharn
excavador montado sobre brazos articulados sujetos al
tractor y que son accionados por medio de dispositivos
hidrulicos. Estas mquinas estn diseadas especialmente
para trabajos ligeros de excavacin de materiales suaves o
previamente aflojados.

Cargador Frontal de
ruedas

Cargador Frontal de orugas

Una retroexcavadora es una excavadora que funciona


hidrulicamente, proyectada para excavar, sacar con el
cucharn, cortar una zanja y mover la tierra excavada
fuera de la zanja o cargarla en la caja de un camin.
Se denomina excavadora a la mquina autopropulsada,
sobre neumticos u orugas, con una estructura capaz de
girar al menos 360 (en un sentido y en otro y de forma
ininterrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva, gira
y descarga materiales por la accin de la cuchara, fijada
a un conjunto formada por pluma y brazo o balancn sin
que la estructura portante o chasis se desplace.

Retroexcavadora

Excavadora de ruedas

Excavadora de orugas

Durante algn tiempo se consider que una pala era una


excavadoras que tena una pluma fija y un cucharn que excavaba
y levantaba la tierra. Esta descripcin se ha modificado para incluir
las palas hidrulicas, que puede levantarse y bajarse
hidrulicamente. De hecho, una pala hidrulica se proyecta como
retroexcavadora hidrulica o excavadora, con la abertura del
cucharn apuntando hacia delante, en vez de hacia atrs, como en
las excavadoras que no son hidrulicas.

Casos
Listar las mquinas y vehculos a utilizar, describiendo los
trabajos que realizarn cada uno de estos:
1. Empresa Inmobiliaria que adquiere una vivienda de
1,000 m2 de rea y rea construida de 570 m2. El
proyecto consiste en la construccin de un conjunto de
departamentos.
2. Empresa Constructora que gan la licitacin para la
construccin de 120 Km de carretera entre dos
localidades.

Los EPPs en la Industria de los


Vehculos Pesados

Qu son EPPs?

Los Equipos de Proteccin Personal comprenden todos

aquellos dispositivos, accesorios y vestimentas de


diversos diseos que emplea el trabajador para
protegerse contra posibles lesiones.
Constituyen uno de los conceptos ms bsicos en
cuanto a la seguridad en el lugar de trabajo y son
necesarios cuando los peligros no han podido ser
eliminados por completo o controlados por otros
medios.

Clasificacin de los EPPs

Proteccin a la Cabeza (crneo).


Proteccin de Ojos.
Proteccin a los Odos.
Proteccin de las Vas Respiratorias.
Proteccin de Manos.
Proteccin de Pies.
Ropa de Trabajo.

Casco

Guantes

Lentes

Zapatos

Tapaoidos

Barbijos

Mameluco

Conclusiones
La clasificacin de los vehculos modernos se hace de
muchas formas, tomando en cuenta caractersticas como: (a)
capacidad, y (b) tipo de aplicacin.
En el curso de Productividad de Equipo Pesado se dar
mayor nfasis a los vehculos que se usan en la minera,
construccin y transporte pesado.
Tanto vehculos ligeros como pesados realizan el transporte
de personas o carga respectivamente.
Los equipos de movimiento de tierra tienen una amplia gama
de modelos y tipos.
Se han identificado los diferentes tipo de mquinas de
movimiento de tierra, logrando su reconocimiento.
Se han conocido los Elementos de Proteccin Personal
bsicos utilizados en la industria de los Equipos Pesados.

PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Cargador Frontal

MBA. Juan Carlos Latorre Boza


Docente del Departamento de Equipo Pesado

Agenda

Objetivos de la Sesin 02
Definicin de Cargador Frontal
Tipos de Cargador Frontal
Nomenclatura
Partes y componentes principales
Mantenimiento Preventivo
Caso
Conclusiones

Objetivo
Identificar y describir los Cargadores
Frontales, sus partes y sistemas.

Definicin de Cargador Frontal


Mquina de movimiento de tierra

De carguo y excavacin

Se usa en la construccin y minera

Aparta objetos pesados y mueve


grandes cantidades de material en poco
tiempo
Mxima distancia de acarreo: 150
metros

Marcas en el mercado:
CATERPILLAR
KOMATSU
VOLVO
CASE
JOHN DEERE
JCB
LIEBHERR
LE TORNEAU
HITACHI
ATLAS COPCO
SANDVIK

http://www.youtube.com/watch?v=PdLbul7LIrU&feature=related

Tipos de Cargadores Frontales


Por
capacidad

Mini
Cargadores

Chicos

Medianos

Grandes

Especiales

Tipo de
traccin
De
ruedas

De
orugas

Articulados

Tipo de
motor

Motor
elctrico

Motor de
combustin

Motor
neumtico

Mini Cargadores
Ocupan espacios muy reducidos y esto permite
que sea muy verstil a la hora de operar, el
cucharn de carga es de medio metro cbico.

Chicos
Son los que tienen un cucharn de carga
de un metro cbico.

Medianos
Son los que tienen un cucharn de carga mayor de un
metro cbico y hasta tres metros cbicos.

Grandes
Son los que el cucharn posee una
capacidad de carga de entre tres y cinco
metros cbicos.

Especiales
Son aquellos que se fabrican especialmente a pedido de
empresas que trabajan yacimientos mineros muy grandes y
poseen cucharones de ms de cinco metros.

http://www.youtube.com/watch?v=_7IR_CL
hIek

De Ruedas
Son de rpido traslado y muy operables
en todo terreno, con rocas y nieve se le
instalan cadenas metlicas tipo malla para
proteger las cubiertas.
http://www.youtube.com/watch?v=UwCTdn
e4qmk&feature=related

De Orugas
Se utilizan para trabajar en terrenos muy
rocosos y escarpados.
http://www.youtube.com/watch?v=E6VbDV
CpZMM

De Motor Elctrico
Se utilizan en interiores de minas y en lugares cerrados
que impiden la ventilacin.
Tecnologa hibrida.
Volvo L220F hibrido.

De Motor de Combustin
Son la mayor cantidad de mquinas que existen en el
mercado, los hay de baja, mediana y alta potencia del
motor (HP).

http://www.youtube.com/watch?v=RMF66t
N74qE&feature=related

Articulados
Esto permite que la mquina se doble en
la mitad y el espacio de retroceso y giro
sean menor.

III. Nomenclatura

Partes y Componentes principales

Principales Sistemas

Motor.
Hidrulico.
Tren de potencia.
Sistema Elctrico.
Estructura.
Accesorios.

Partes Principales del Cargador


Frontal de Mando Elctrico

Cabina del Operador con Timn

Palanca de
cambio de
marchas

Cabina del Operador con Joystick

Palanca de
direccin
adelante, atrs
y cambio de
marchas

V. Mantenimiento Preventivo
Motor

Tren de
potencia

Hidrulico

Elctrico

Cada 250 horas de operacin.


Cada 500 horas de operacin.
Mandos cada 1,000 horas de operacin.
Cada 1,000 horas de operacin.

Cada 1,000 horas de operacin.

Conclusiones
Un Cargador Frontal es una mquina de movimiento
de tierra que realiza actividades de excavacin, carga,
acarreo y movimiento de materiales.
Los Cargadores Frontales se pueden clasificar por: (a)
capacidad, (b) tipo de aplicacin, y (c) tipo de motor.
Todos los tipos de Cargadores Frontales, excepto los
Minicargadores, pueden ser articulados.
Se han identificado todas las partes y sistemas
principales del Cargador Frontal.
Se ha descrito los periodos regulares de
mantenimiento de los principales sistemas del
Cargador Frontal.

PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Cargador Frontal: Clculo de Productividad y Anlisis de
Costos

MBA. Juan Carlos Latorre Boza


Docente del Departamento de Equipo Pesado

Agenda

Produccin del Cargador Frontal


Depreciacin
Costos de posesin
Costos de operacin
Conclusiones

Objetivo
Determinar y calcular la produccin de los Cargadores
Frontales analizando el impacto de los factores.

I. Produccin del Cargador Frontal


La produccin de los cargadores frontales depende del
volumen del cucharn y de la duracin de su ciclo de
trabajo. Este resultado ser un valor terico de su
produccin horaria "Q".

60
Q = qx
xE
Cm
Donde:
Q: Produccin (m3/h)
q: Produccin por ciclo (m3)
Cm: Duracin del ciclo (min)
E: Eficiencia

I.1 Produccin por ciclo (q).


Es igual a la capacidad colmada del cucharn considerando
el factor de carga. La capacidad colmada se obtiene de los
manuales de los fabricantes o directamente de las
dimensiones del cucharn.

q = q1 xk
Donde:
q1: Capacidad colmada del cucharn (m3)
k: Factor de carga
Condiciones de Carga

Factor

Fcil

Material en pila o material chancado por otras excavadoras como


arena, suelos arenosos o contenido moderado de humedad, arcilla
arenosa.

1.0 0.8

Promedio

Material en pila o materiales dificultosos de penetrar y cargar pero que


pueden llegar a colmar el cucharn. Arena seca, suelos arenosos,
suelos barrosos o arcillosos, grava, arena dura, materiales de banco.
Caliza quebrada.

0.8 0.6

Medio Dificultosa

Roca fina chancada, arcilla dura, arena gravosa, suelo arenoso.


Suelos pegajosos con alta humedad apilados por excavadoras o
materiales que dificultan llenar el cucharn.

0.6 0.5

Dificultosa

Rocas de formas irregulares. Rocas de rodado, suelos arenosos,


arcilla. Materiales que no pueden ser llevados dentro del cucharn.

0.5 0.4

I.2 Duracin del Ciclo (Cm).

Es conveniente cronometrar este valor en la obra, en las condiciones reales de trabajo, en las tablas que
siguen se proporcionan las duraciones de los ciclos para condiciones promedio, considerando la forma
de cargado, las condiciones de operacin y una distancia de recorrido del acopio al equipo de transporte
de cinco a siete metros. Si el recorrido es mayor se deber incrementar la duracin del ciclo en forma
proporcional a la distancia que recorre la mquina.
Depende de las condiciones de carga, forma de cargado y tipo de cucharn.
El ciclo de carga se compone de los siguientes pasos: (a) llenado del cucharn; (b) recorrido de marcha
atrs, inversin de sentido y recorrido en avance hacia el camin; (c) descarga del cucharn sobre el
camin; y (d) retroceso y recorrido de retorno.
Forma de Cargado y Tamao de Cucharn

Condiciones
de Carga

Cargado en V
< 3 m3

3.1 a 5 m3

Cargado Transversal
> 5 m3

< 3 m3

3.1 a 5 m3

> 5 m3

Fcil

0.50

0.60

0.70

0.45

0.55

0.65

Promedio

0.60

0.70

0.75

0.55

0.65

0.70

Medio
Dificultosa

0.75

0.75

0.80

0.70

0.70

0.75

Dificultosa

0.80

0.80

0.85

0.75

0.80

0.80

D
D
Cm = 2 x + 2 x + Z
F
R

D D
Cm = + + Z
F R
Cm = 2 x

Donde:
D: Distancia de acarreo (m)
F: Velocidad de marcha adelante (m/min)
R: Velocidad de marcha atrs (m/min)
Z: Tiempo requerido para realizar el cambio (min)

D
+Z
F

I.3 Aplicacin
Calcular la produccin media de un Cargador Frontal de
ruedas que est trabajando cargando un camin bajo las
siguientes condiciones: (a) capacidad nominal del
cucharn 1.1 m3, (b) carga en V, (c) 7.5 metros de
distancia de acarreo, (d) rocas de formas irregulares, (e)
velocidad de marcha adelante 96.67 m/min, (f) velocidad
de marcha atrs 100 m/min, y (g) tiempo de cambios de
marcha 0.50 min.

Data:
Carga en V
Capacidad nominal del cucharn: 1.1 m3
Distancia de acarreo: 7.5 metros
Material: Rocas de formas irregulares
Velocidad hacia adelante: 96.67 m/min
Velocidad hacia atrs: 100 m/min
Tiempo en cambios: 0.50 min
Solucin:
60
=
qx
Q
Produccin: m Cm
Produccin por ciclo: q = q1 xk
q = 1.1 m3 x 0.45 = 0.495 m3

Duracin del ciclo: Cm = 2 x DF + 2 x DR + Z


7.5m
7.5m
Cm = 2 x
+ 2x
+ 0.50 min
96.67m / min
100m / min

Cm = 0.805 min
La produccin media del Cargador Frontal
ser:
Qm = 36.89 m3/h

Calcular la mxima produccin de un Cargador Frontal


CAT 928H de 2.3 m3 de capacidad nominal de cucharn
que est cargando grava a un volquete bajo las
siguientes condiciones: (a) carga transversal, (b) 10
metros de distancia de acarreo, (c) velocidad de marcha
adelante 115 m/min, (d) velocidad de marcha atrs 120
m/min, y (e) tiempo de cambios de marcha 25 seg.

Data:
Carga transversal
Capacidad nominal del cucharn: 2.3 m3
Distancia de acarreo: 10 metros
Material: Grava
Velocidad hacia adelante: 115 m/min
Velocidad hacia atrs: 120 m/min
Tiempo en cambios: 25 seg
Solucin:
60
=
qx
Q
Productividad: max
Cm
Produccin por ciclo: q = q1 xk
q = 2.3 m3 x 0.80 = 1.84 m3

Tiempo del ciclo: Cm = DF + DR + Z


Cm =

25seg

10m
10m
+
+
x1 min
96.67m / min 100m / min 60seg

Cm = 0.587 min
La produccin mxima del Cargador Frontal
ser:
Qmax = 188.075 m3/h

Eficiencia de Trabajo
Depende de las condiciones de operacin
y el mantenimiento de la mquina.

PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Camiones: Caractersticas

MBA. Juan Carlos Latorre Boza


Docente del Departamento de Equipo Pesado

Agenda

Definicin de Camin
Tipos de camiones
Sistemas principales
Conclusiones

Objetivo de la sesin
Identificar y describir los camiones, sus
partes y sistemas.

I. Definicin

Son vehculos para el transporte de bienes. Se construyen alrededor de una


estructura resistente llamada chasis. La mayora estn formados por un chasis
portante, generalmente un marco estructural, una cabina y una estructura para
transportar la carga.
Hay camiones de muchos tamaos y de todo tipo, desde camiones pequeos hasta
los tracto de carretera, pasando por los camiones todoterreno de muchas toneladas
usados en minera.
Los camiones se han ido especializando y tomando una serie de caractersticas
propias del trabajo a realizar. En una evolucin de una simple caja a la forma ms
adecuada a la materia a transportar; peligrosas, lquidas, refrigeradas, en continuo
movimiento que impida el fraguado, abiertos, cerrados, con gra, etc.
En el eje trasero suelen poseer juegos dobles de rueda, e incluso, algunos poseen
doble puente trasero.

http://www.youtube.com/watch?v=ggP962
MEg64&feature=related

II. Tipos de Camiones


Se clasifican por el tipo de uso en el que se
emplean:
Transporte de larga distancia.
Distribucin.
Traslado de desechos.
Construccin.
Minera.

II.1 Transporte de Larga


Distancia
Diseados para servir reas remotas y desplazar cargas
voluminosas de forma eficiente. Estn formados por un chasis de
camin relativamente convencional con cabina y motor, que arrastra
una sucesin de tres o ms remolques de carga, nmero que puede
llegar con frecuencia a doce o ms. Es extremadamente difcil de
maniobrar y su uso de forma segura slo es posible sobre
carreteras muy rectas, de poco trnsito y terrenos llanos.
Se utilizan para transportar todo tipo de bienes. Transporte de
ganado, combustibles y otros. Lo econmico de su utilizacin ha
jugado un papel importante en el desarrollo de las regiones remotas
por donde transitan.

II.2 Distribucin
Se usan en operaciones muy diversas y transportan una
gran variedad de mercaderas. Existe una gama
completa de alternativas, desde vehculos urbanos de 2
ejes hasta combinaciones de unidad tractora y
semirremolque para rutas regionales. Estn
desarrollados para tareas de recoleccin y entrega
sucesivas, muy comunes en operaciones de
distribucin.

II.3 Tratamiento de Residuos.


Montados con una carrocera especial
para la recoleccin y transporte de basura
llamada Caja Compactadora.

La basura ingresa por la parte posterior de la Caja


Compactadora, se comprime y al llenarse toda la Caja
es expulsada hidrulicamente por una placa eyectora.
Existen desde una capacidad de compresin de 2 a 1
hasta las de 4 a 1.

II.4 Construccin
Transporte de hormign:
Sobre el bastidor del camin tiene una cuba de forma aproximadamente
cilndrica. Esta cuba va montada sobre un eje inclinado con respecto al
bastidor, de forma que pueda girar. El principio de funcionamiento es muy
simple, se trata de mantener el hormign en movimiento con el fin de
retrasar su fraguado y lograr homogeneidad en la mezcla. Este movimiento
se consigue a travs de un motor auxiliar o por transmisin del propio motor
del camin de forma mecnica o hidrulica. Dentro de la cuba hay unas
palas en una posicin determinada y soldadas a las paredes de la cuba. De
forma que cuando la cuba gira en un sentido lo que hace es mezclar el
hormign y si gira en sentido contrario expulsar el hormign por la
abertura del extremo opuesto a la cabina.

Transporte de materiales:
Poseen un carrocera preparada para el carguo de materiales
pesados como tierra, rocas, arena y otros. Dicha carrocera se llama
tolva o caja basculante.
Transporte de fluidos:
Utilizados tanto para el transporte de lquidos como para su
mantenimiento por tiempo prolongado segn sus caractersticas. La
mercanca se transporta en estado lquido ya que los fluidos tienen
un menor volumen en estado lquido que gaseoso, pudiendo
transportar mayor cantidad de este, pero a mayor presin. Entre
estos se destacan por su mayor uso los de agua para regado y
trasvase, los de transportes de combustibles lquidos como
gasolina, glp y otros, o los de productos qumicos lquidos, estando
el transporte de stos regulado en casi todo el mundo por su
peligrosidad.

II.5 Minera
Mantienen el movimiento de material en un volumen alto a un
menor costo por tonelada. Concebidos para proporcionar
rendimiento y diseados para proporcionar comodidad. Movilizan
gran cantidad de material.

http://www.youtube.com/watch?v=oYdo9w-p6Q&NR=1&feature=endscreen

III. Sistemas Principales.

Cabina.
Motor.
Transmisin.
Chasis.
Carrocera.

III.1 Cabina
Se evala el diseo exterior,
implementacin interior, seguridad y
comodidad brindada al conductor.

III.2 Motor

Potencia.
Par motor.
Cilindrada.
Consumo de
combustible.

III.3 Transmisin

Caja de cambios.
Eje motriz.
Toma de fuerza.
Corona.

III.4 Chasis

Suspensin.
Bastidor.
Carrozado.
Frenos.

III.5 Carrocera
De acuerdo al tipo de aplicacin.
Tolva.
Plataformas.
Tanque.
Compactadora.
Furgoneta.

Conclusiones
Los camiones son vehculos pesados
utilizados para el transporte de materiales, ya
sea en cortas o largas distancias y en
aplicaciones fuera de carreteras.
El criterio principal de clasificacin de los
camiones es el del tipo de uso, dado que
esta clase de vehculos pesados tienen gran
cantidad de aplicaciones.
Se identificaron los principales sistemas que
posee un camin los que a su vez se han
subdividido en sus principales sub sistemas.

PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Camiones: Clculo de Productividad y Anlisis de Costos

MBA. Juan Carlos Latorre Boza


Docente del Departamento de Equipo Pesado

Agenda

Objetivo de la Sesin.
Produccin del Camin
Aplicaciones
Depreciacin de camiones
Costos de Posesin
Aplicacin
Costos de Operacin
Aplicacin
Conclusiones

Objetivo de la sesin
Determinar y calcular los costos de produccin,
operacin y mantenimiento de los camiones.

I. Produccin de los Camiones


60
Q = C1 x
xE
Cm

Donde:
Q: Produccin (m3/h)
C1: Produccin por ciclo del camin (m3)
Cm: Duracin del ciclo (min)
E: Eficiencia

Duracin del Ciclo


Tiempo de carga.
Tiempo de volteo y descarga.
Tiempo del recorrido de transporte y retorno.

Tiempo de Carga.
C1C ms
TC =
q1k

Donde:
C1: Capacidad nominal del camin (m3)
Cms: Duracin del ciclo del Cargador Frontal (min)
q1: Capacidad colmada del cucharn del Cargador Frontal
(m3)
k: Factor de carga del cucharn

Tiempo de Volteo y Descarga


Depende de las condiciones de operacin.
Condiciones de
Operacin

t1 (min)

Favorable

0.5 0.7

Promedio

1.0 1.3

Desfavorable

1.5 2.0

Tiempo del recorrido del


transporte y retorno
Depende de las condiciones de la va.
Depende de la superficie por donde circula.
Depende de la longitud del tramo y la velocidad
de recorrido.
Se consideran:
a. La resistencia a la rodadura.
b. La resistencia a la pendiente.

Resistencia a la Rodadura
(Kg/Tn)
Superficie
Concreto

Neumticos de alta
presin

Orugas

Neumticos de baja
presin

27

18

23

Asfalto

30 35

20 33

25 30

Tierra compactada con


mal mantenimiento

30 40

20 35

25 35

Tierra con poco


mantenimiento

40 55

50 70

35 50

Tierra lodosa sin


mantenimiento

70 90

90 110

75 110

Arena suelta y grava

80 100

130 145

110 130

Tierra muy lodosa y


suave

100 120

150 200

140 170

Resistencia a la pendiente
Si una mquina se lleva sobre una pendiente
ascendente que no tiene friccin, hace falta desarrollar
una fuerza suficiente para moverla hacia arriba. La
velocidad se reduce.
Si una mquina desciende, la potencia requerida para
mantenerla en movimiento se reduce en proporcin con
la pendiente del camino y por tanto, la resistencia
disminuye. La velocidad aumenta.

Resistencia Total
Suma algebraica de la resistencia a la
rodadura y la resistencia a la pendiente.
273.75N
vmax = PVxRT
Donde:
vmax: Velocidad mxima (Km/h)
N: Potencia neta (HP)
PV: Peso vehicular (Kg)
RT: Resistencia total

Factor de Velocidad
Distancia de cada
seccin de
traslado (m)

Cuando arranca

Cuando marcha en
cada seccin

0 100

0.25 0.50

0.50 0.70

100 250

0.35 0.60

0.60 0.75

250 500

0.50 0.65

0.70 0.80

500 750

0.60 0.70

0.75 0.80

750 1,000

0.65 0.75

0.80 0.85

1,000 ms

0.70 0.85

0.80 0.90

med

= fx vmax

Conclusiones
La produccin de un camin depende directamente de
su capacidad nominal de carga.
El tiempo de carga de un Camin Volquete depende
de su capacidad nominal y de las condiciones de la
mquina con la que trabaja combinadamente.
El tiempo de recorrido y retorno depende de los
factores de resistencia a la rodadura y de resistencia a
la pendiente.
Los costos en los que se incurre al poseer un camin,
al igual que cualquier otra mquina, son los de
posesin y operacin, basndose los primeros a la
depreciacin del vehculo o aos de trabajo.

PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Tractores: Caractersticas, Clculo de Productividad y
Anlisis de Costos

MBA. Juan Carlos Latorre Boza


Docente del Departamento de Equipo Pesado

Agenda

Objetivo de la Sesin.
Definicin de tractor.
Clasificacin de tractores.
Aplicaciones de los tractores bulldozer.
Implementos importantes.
Tipos de tren de rodaje.
Produccin del tractor.
Depreciacin.
Costos de posesin.
Costos de operacin.
Conclusiones

Objetivo de la sesin
Identificar y describir el tractor sobre orugas y el tractor
sobre ruedas.
Determinar y calcular los costos de produccin,
operacin y mantenimiento de los tractores.

Definicin de Tractor
Vehculo automotor de gran potencia cuyas
ruedas o cadenas se adhieren firmemente al
suelo o terreno, utilizado para arrastrar o
empujar grandes cargas.

Clasificacin de Tractores
Tractores

Tipo de
uso

De tiro

De
empuje

Tipo de
traccin

De
orugas

De
ruedas

Aplicaciones de los Tractores


Bulldozer

Corte y acarreo de zanjas.


Desgarramiento.
Suministro de materiales al rea de carga.
Empuje de mototrallas.
Rellenos sanitarios.
Desmonte.
Trabajos en pendientes.
Nivelacin y acabado final.
Limpieza y mantenimiento en reas de carga.

Implementos Importantes
Hoja topadora.
Ripper.

Tipos de Hojas Topadoras

S recta
SU semi universal
U universal
A angulable

Tipos de Ripper
Radial.
Paralelogramo fijo.
Paralelogramo variable hidrulico.

Tipos de Tren de Rodaje

Arreglo estndar.
Arreglo extendido hacia adelante.
Arreglo extendido hacia atrs.
Arreglo extendido adelante y atrs.

100 m
150 m
1.500 m
1.600 m
5.000 m

Produccin del Tractor


Dada por la siguiente expresin:
Q=

qx60 xE
Cm

q = Lx H 2 xa
Donde:
q: Produccin por ciclo (m3)
L: Ancho de la hoja (m)
H: Altura de la hoja (m)
a: Factor de la hoja
E: Eficiencia

Nivel de Empuje

Factor de la Hoja

Empuje fcil

La hoja puede empujar llena de


material como tierra vegetal, arena no
compactada con bajo contenido de
agua, tierras en general, materiales
apilables.

1.1 0.9

Empuje promedio

Materiales sueltos, pero imposibles


de empujar la hoja llena de este
material.
Terrenos como grava, cascajo, arena,
piedra chancada fina.

0.9 0.7

Empuje medio dificultoso

Materiales con alto contenido de


agua y arcilla pegajosa, arena de
canto rodado, arcilla seca y terrenos
naturales.

0.7 0.6

Empuje dificultoso

Roca volada o grandes piezas de


rocas.

0.6 0.4

Tiempo del Ciclo


Dado por:
D D
Cm = + + Z
F R
D: Distancia de acarreo (m)
F: Velocidad de marcha adelante (m/min)
R: Velocidad de marcha atrs (m/min)
Z: Tiempo requerido para realizar el cambio (min)

Factor de Traccin
MATERIAL
Concreto
Arcilla seca
Arcilla hmeda
Arcilla con surcos
Arena seca
Arena hmeda
Canteras
Grava suelta
Nieve compacta
Hielo
Tierra firme
Tierra suelta
Carbn

FACTORES DE TRACCIN
NEUMTICOS
CADENAS
0.90
0.45
0.55
0.90
0.45
0.70
0.40
0.70
0.20
0.30
0.40
0.50
0.65
0.55
0.36
0.50
0.20
0.27
0.12
0.12
0.55
0.90
0.45
0.60
0.45
0.60

Mquina

Tiempo requerido para el cambio

De marcha directa con una palanca


De marcha directa con dos palancas

0.10 min
0.20 min

Mquinas con Power Shift

0.05 min

Aplicaciones.
1. Determinar la produccin por ciclo de un Tractor D7-R2
cuya hoja topadora tiene las siguientes medidas: (a) 4.5
metros de ancho, y (b) 1111 milmetros de altura. ngulo
del talud del material es 35 . En qu nivel de empu je
est trabajando?

2. Deben acarrearse 1200 m3 de basura compactada


(ndice de compactacin 3 a 1) en 9 horas y 12892 m3
de tierra en 36 horas de trabajo para el tratamiento de
un relleno sanitario. Qu dimensiones deber tener la
hoja topadora de un tractor D7R? Se tienen las
siguientes condiciones: (a) 10 m de distancia de acarreo
de basura, (b) 15 m de distancia de acarreo de tierra, (c)
F = 103.33 m/min y R = 133.33, (d) Z = 0.58 min, (e)
factor mnimo en empuje medio dificultoso, y (f) 1.5 m de
mxima altura de material acarreado.

Conclusiones
Los tractores se clasifican segn el tipo de uso y el
tipo de traccin.
Los implementos o accesorios ms importantes con
los que cuenta un tractor son la hoja topadora y el
ripper, los cuales se han descrito y clasificado
adecuadamente.
Se han identificado los diferentes tipos de tren de
rodajes sistema fundamental de un tractor de orugas.
La produccin del tractor depende las dimensiones de
la hoja topadora.
Dentro de los costos de operacin se ha incluido el
costo del tren de rodajes, el que depende de tres
factores: (a) impacto, (b) abrasin, y (c) factor Z.

PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Motoniveladoras: Caractersticas, Clculo de
Productividad y Anlisis de Costos

MBA. Juan Carlos Latorre Boza


Docente del Departamento de Equipo Pesado

Agenda

Objetivos de la Sesin.
Definicin de motoniveladora.
Partes principales.
Aplicaciones y Usos.
Produccin de la motoniveladora.
Depreciacin.
Costos de posesin.
Costos de operacin.
Conclusiones.

Objetivos de la sesin
Identificar y describir las motoniveladoras, sus partes y
sistemas.
Determinar y calcular la produccin de las
motoniveladoras.

Definicin de Motoniveladora
Es un equipo de corte y nivelacin de material,
pero a diferencia de un tractor, proporciona un
acabado ptimo para la construccin de vas,
cunetas, taludes, etc.

Partes Principales

Cadenas Tndem

Inclinacin de las ruedas


delanteras

Articulacin
Permite la inclinacin del bastidor
delantero hasta ngulos de 35- 40 .

Aplicaciones y Usos

Nivelacin de acabado.
Corte, movimiento y mezcla de material.
Preparacin de terrenos.
Mantenimiento de carreteras.
Mantenimiento de caminos de acarreo.
Trabajos en pendientes laterales y pendientes en banco.
Apertura y limpieza de zanjas.
Desgarramiento y escarificacin.
Limpieza de nieve.

Produccin de Motoniveladoras
Dada por:
60xDx( Le L0) xE
QA =
NxT

Donde:
QA: rea de operacin horaria (m2/h)
D: Distancia de trabajo (m)
Le: Longitud efectiva de la hoja (m)
L0: Ancho de superposicin del material (0.6 m)
N: Nmero de pasadas requeridas
T: Tiempo por pasada (min)
QV: Produccin volumtrica (m3/hr)
e: Espesor de la capa (m)
E: Eficiencia

60 xDxex( Le L0) xE
NxT

Ancho de superposicin

Tiempo por Pasada


Dado por:
D D
T = + +Z
F R
Donde:
D: Distancia de trabajo (m)
F: Velocidad de marcha hacia adelante (m/min)
R: Velocidad de marcha hacia atrs (m/min)
Z: Tiempo para cambios (0 1 min)

Nmero de Pasadas
Tipo de Trabajo
Para nivelacin

Nmero de Pasadas
5a7

Para limpieza de maleza

3a5

Para escarificado de suelos

1a2

Para mezcla de materiales

8 a 10

Para conformacin de sub-rasantes

5a7

Velocidad de Trabajo
Operacin

Velocidad (Km/h)

Nivelacin de acabado

56

Escarificado

45

Perfilado

4.5 6.5

Limpieza de maleza

6.5 8.5

Mezcla de materiales

46

Conformacin de sub-rasantes

46

Reparacin de caminos

25

Excavacin de zanjas

1.5 3

Terminacin de orillas

12

Explanacin de campo

1.5 4

Operacin

Cambio

Mantenimiento de caminos

Segunda a Tercera

Preparacin de solares

Tercera a Cuarta

Mezcla o batido de material

Cuarta a Sexta

Trabajos en pendientes laterales

Primera

Construccin y limpieza de zanjas

Primera a Segunda

Nivelacin de acabado

Segunda a Cuarta

Longitud Efectiva
Dada en base a la longitud de la hoja y el
ngulo de inclinacin de la misma.

= LCosa

ngulo de Inclinacin de la Hoja

ef

= Le

ngulo de Ataque de la Cuchilla


Corte normal
Mximo corte

Cortes ligeros y
acomodo de material

Enlaces Recomendados
http://www.youtube.com/watch?v=99Qsp7
mB6Hk
Temoche, Luis. Pavimentos de rgidos en
el Per. Tesis en desarrollo (Cap. 7),
Universidad de Piura.

Conclusiones
Dentro de las partes principales de una
Motoniveladora se encuentran las cadenas
tndem y la hoja topadora o vertedera.
Para trabajos con pendientes laterales se utiliza la
inclinacin de las ruedas delanteras, esto a fin de
minimizar los riesgos de volcadura.
Las Motoniveladoras son mquinas completas
que se utilizan en muchas aplicaciones y usos.
La produccin de las Motoniveladoras est en
funcin del tamao de su hoja topadora.

PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Compactadoras: Descripcin General, Clasificacin,
Clculo de Productividad y Anlisis de Costos

MBA. Juan Carlos Latorre Boza


Docente del Departamento de Equipo Pesado

Agenda

Objetivo de la Sesin.
Definicin de Compactadoras.
Sistemas Principales.
Clasificacin de Compactadoras.
Produccin.
Depreciacin.
Costos de posesin.
Costos de operacin.
Conclusiones.

Objetivos de la sesin
Identificar y describir las Compactadoras.

Definicin de Compactadoras
Mquina autopropulsada, de gran peso,
dotada de uno o varios rodillos o ruedas
cuya funcin consiste en aplanar y dar la
densidad requerida al material sobre el
cual se desplaza.

Sistemas Principales.
Sistema de propulsin.
Sistema vibratorio.
Sistema hidrulico auxiliar.

Sistema de Propulsin

1.
2.

Bombas de propulsin.
Motor.

3.
4.
5.

Diferencial.
Motor de accionamiento eje
posterior.
Motor vibratorio.

Sistema Vibratorio.
1.
2.
3.
4.

Carcasa tipo cpsula.


Contrapesos excntricos.
Rodamientos de servicio pesado.
Aislamientos.

Clasificacin de Compactadoras
Compactadoras

De neumticos

Rodillo Liso

Rodillo
Vibratorio

Rodillo Pata de
Cabra

Compactadoras de Neumticos.

Formados por hileras


delanteras y traseras de
neumticos lisos, en nmero,
tamao y configuracin tales
que permitan el solape de las
huellas de las delanteras con
las de las traseras.
Se usan para la densificacin
de todo tipo de capas de
materiales firmes y/o
explanadas bien graduadas, ya
que durante la compactacin se
consigue un incremento en el
efecto de amasado, resultando
una superficie acabada ms
densa y uniforme.

Rodillos Vibratorios Lisos.

Compuestos por un cilindro


metlico vibratorio liso (con o
sin traccin) que acta como
elemento de compactacin y
dos neumticos traseros de
traccin.
Pueden usarse para la
compactacin de todo tipo de
capas de materiales en
cimiento, ncleo, explanada
y firme, teniendo una mejor
adaptacin a la
compactacin de suelos no
cohesivos, donde el efecto
de la vibracin posibilita una
mejor acomodacin de los
elementos granulares.

Rodillos Vibratorios Pata de


Cabra.

Disponen de rodillos cilndricos de


acero a los que se ha dotado de patas
de apoyo puntuales distribuidas
uniformemente sobre la superficie del
cilindro, cuyo efecto de compactacin
se debe a la alta presin que
comunican al terreno.
Su uso queda restringido a la
compactacin de materiales en
cimientos o ncleos de terrapln de
materiales cohesivos sin piedra.

Produccin.
La produccin del equipo de compactacin depende del
ancho y el peso de sus rodillos, del tipo de suelo, de la
velocidad que puede alcanzar la mquina, del nmero
de pasadas necesario para obtener la densidad
especificada, del espesor de la capa, de la habilidad del
operador, y otros factores.

WxVx60 xE
QA = N

Donde:
W: Ancho efectivo de compactacin (m)
V: Velocidad de operacin (m/min)
N: Nmero de pasadas por capa
H: Espesor de una capa (m)
QA: Produccin (m2/h)
QV: Produccin volumtrica (m3/h)
E: Eficiencia

WxVxHx60 xE
=
N

Tipo

Velocidad de Operacin (Km/h)

Compactador Neumtico
Rodillo Vibratorio

W = L r L0
Donde:
W: Ancho efectivo de compactacin (m)
Lr: Longitud del rodillo (m)
L0: Ancho de traslape (m)
Para compactadores neumticos: L0 = 0.30 m
Para rodillos vibratorios: L0 = 0.20 m

24
2.5 4.5

Tipo

Nmero de Pasadas

Compactador Neumtico

6 10

Rodillo Vibratorio

8 12

El espesor de las capas vara de 0.15 a 0.50 metros.

PRODUCTIVIDAD DE EQUIPO
PESADO
Mquinas Giratorias

MBA. Juan Carlos Latorre Boza


Docente del Departamento de Equipo Pesado

Agenda

Objetivos de la Sesin.
Definicin de excavadoras.
Clasificacin de excavadoras.
Partes principales.
Palas electromecnicas.
Palas hidrulicas.
Aplicaciones y Usos.

Objetivos de la sesin
Identificar y describir las mquinas giratorias, sus
componentes y sistemas.

Definicin de Excavadoras

Mquinas de excavacin y carguo que tienen muchas variaciones. Pueden


estar montadas sobre orugas o sobre ruedas y disponer de distintos
accesorios de operacin. Con cada opcin de tipo, modelo, accesorios y
tamaos se tienen diferentes aplicaciones y por lo tanto, distintas
ventajas econmicas.

http://www.youtube.com/wa
tch?v=AKf9R39xmw&feature=related

Clasificacin de Excavadoras
Excavadoras

Tipo de tren
de rodaje

De ruedas

De orugas

Por tipo de
movimiento
de controles

Azadn

Frontal

Partes Principales

Cilindro de
levante

Brazo

Cabina

Stick

Tornamesa

Cucharn

Tren de rodaje

Despiece de Sistema de Orugas

Caractersticas

Definicin de Palas Elctricas

Conocidas tambin como palas mecnicas o electromecnicas, son


maquinarias modernas de gran tamao y peso que excavan y cargan
materiales en la minera de superficie y cuyos baldes son capaces de
mover desde 7.6 hasta 76.5 metros cbicos, es decir, entre 21 y 115
toneladas de mineral de una sola vez.
Su potencia la obtienen conectndose al tendido de alta tensin o a
camiones generadores de electricidad.
Constan de motores elctricos, engranajes reductores, tambores y cables
para realizar todos los movimientos requeridos para las actividades de
excavacin y carguo, as como la propulsin de la propia mquina.

Esquema de una pala electromecnica

Unidades Principales
Constan de tres unidades principales: (a)
la maquinaria inferior, (b) el puente
giratorio, y (c) el equipo frontal.

Equipo Frontal

Puente Giratorio

Equipo Frontal
Maquinaria Inferior

Maquinaria Inferior
Sirve de base para el bastidor rotatorio y contiene el
equipo necesario para propulsar la pala.

Tornamesa

Rueda gua

Eje de mando

Zapatas
Bastidor

Rodillos

El movimiento de propulsin sirve para mover la mquina de un lugar de


excavacin a otro. Una vez frente a la zona de carga, la mquina queda
estacionada y la propulsin slo es requerida para posicionar la mquina.
La velocidad mxima que puede desarrollar una pala elctrica es alrededor
de 1.6 Km/h.

Puente Giratorio

Incluye: (a) bastidor rotatorio, (b) depsito de lastre, y (c) la casa de


mquinas, conteniendo esta ltima, toda la maquinaria necesaria para las
funciones de levante, giro y empuje, como asimismo, los controles para
comandar las operaciones mecnicas. La casa de mquinas dispone
adems, de una sistema filtrador de aire para reducir al mnimo la
acumulacin de calor y polvo en su interior. La cabina del operador va
montada en posicin elevada sobre la casa de mquinas y contiene todos
los controles para operar la pala.

Prtico

Ductos de ventilacin

Casa de mquinas

Escalera de abordaje

Cabina del operador

Equipo Frontal

Ubicado en la parte delantera de la pala, comprende el caballete, el balde


excavador, el brazo del balde, la pluma, los cables mviles y los tirantes
estructurales de la pluma.
Tensador de
cable

Balde

Compuerta de
balde

Pluma
Soporte del bloque de
empuje (caballete)

Polea de la punta de
la pluma

Brazo del balde


Eje del brazo del
balde
Caja de engranajes
de empuje

Composicin de las Palas


Electromecnicas
Se componen de varias maquinarias o
transmisiones:
De levante (Hoist).
De empuje (Crowd).
De giro (Swing).
De propulsin (Propel).

Tambor y tren de rodamientos de la maquinaria de levante

Esquema de la maquinaria de empuje

Engranajes de giro

Palas Hidrulicas
Conocidas tambin como palas frontales son mquinas
que excavan, cargan y transportan materiales.
Estn clasificadas dentro del criterio de movimiento de
controles de las excavadoras.

Aplicaciones y Usos

Excavacin.
Carguo.
Demolicin.
Traslado de materiales.

Video: Cmo se hace? Excavadoras

Produccin de Excavadoras
Dada por:
60xqxE
Q=

ciclo

Donde:
Q: Produccin horaria (m3/h)
q: Produccin por ciclo (m3)
Tciclo: Duracin del ciclo (min)

http://www.youtube.com/watch?N
R=1&v=6_BCmgHpN0I&feature=
endscreen

Produccin por Ciclo.


La produccin de las excavadoras depende de:
Altura del banco y distancia al camin.
Zona de trabajo y ngulo de giro.
Distancia del borde.

Produccin por Ciclo.


Material

Factor de Llenado

Arcilla arenosa

100 110 %

Arena y grava

95 110 %

Arcilla dura y compacta

80 90 %

Roca bien fragmentada por voladura

60 75 %

Roca mal fragmentada por voladura

40 50 %

q=q x
1

f xf
l

q=q x
1

f xf
l

% profptima= htr

Donde:
htr: Altura real de trabajo
ho: Altura ptima de trabajo (30 50 % de
la mxima altura de trabajo)

Duracin del Ciclo


Fases del ciclo:
Carga.
Giro con carga.
Descarga.
Giro en vaco.

Duracin del ciclo en minutos.


ngulo de giro y tamao del cucharn
Condiciones
de Trabajo

ngulo de 45 90
< 0.5
m3

0.5 1
m3

12
m3

ngulo de 90 180
23
m3

< 0.5
m3

0.5 1
m3

12
m3

23
m3

Fcil

0.27

0.33

0.38

0.44

0.36

0.40

0.44

0.55

Promedio

0.35

0.43

0.49

0.57

0.47

0.52

0.57

0.72

0.4

0.50

0.57

0.66

0.54

0.60

0.66

0.83

Difcil

Condiciones:
Fcil: Arcilla arenosa, arena y grava.
Promedio: Arcilla dura y compacta, y roca bien
fragmentada por voladura.
Difciles: Roca mal fragmentada por voladura.

Produccin de Palas
Depende de los siguientes factores:
Clase de material.
Al tura de corte.
ngulo de giro.
Habilidad del operador.
Condiciones de la obra.
Mantenimiento del equipo.
Tiempo del ciclo.
Matemticamente se define como:
q1 f l f g f c 60 xE Donde:
Q=
q1: Capacidad del cucharn (m3)
Cm
fl: Factor de llenado
fg: Factor de giro
fc: Factor de corte
Cm: Duracin del ciclo (min)

Factor de Llenado
Factor
Condiciones de Excavacin

Pala
Elctrica

Pala
Hidrulica

Fcil

Material en pila o material chancado por otras excavadoras


como arena, suelos arenosos o contenido moderado de
humedad, arcilla arenosa.

1.05 1.20

0.95 1.05

Promedio

Material en pila o materiales dificultosos de penetrar y


cargar pero que pueden llegar a colmar el cucharn. Arena
seca, suelos arenosos, suelos barrosos o arcillosos, grava,
arena dura, materiales de banco. Caliza quebrada.

1.00 1.15

0.90 1.00

Medio
Dificultosa

Roca fina chancada, arcilla dura, arena gravosa, suelo


arenoso. Suelos pegajosos con alta humedad apilados por
excavadoras o materiales que dificultan llenar el cucharn.

0.90 1.00

0.85 0.95

Dificultosa

Rocas de formas irregulares. Rocas de rodado, suelos


arenosos, arcilla. Materiales que no pueden ser llevados
dentro del cucharn.

0.85 0.95

0.80 0.90

Factor de Giro
ngulo de giro ()

Factor

45

1.26

60

1.16

75

1.07

90

1.00

120

0.88

150

0.79

180

0.71

Factor de Corte
% de Corte

Factor

40

0.80

60

0.91

80

0.98

100

1.00

120

0.97

140

0.91

160

0.85

%Corte =

h
h

Donde:
hr: Altura real (m)
hc: Altura de corte terica (m)

Duracin del Ciclo


El ciclo de trabajo promedio puede tomar
aproximadamente de 25 a 45 segundos dependiendo de
la mquina, carga, ngulo de giro, condiciones del
banco y habilidad del operador.
El ciclo de trabajo de una pala consta de cuatro fases:
 Carga.
 Giro hacia el camin.
 Descarga.
 Retorno al material en banco.

Bibliografa y Enlaces Web


Caterpillar (2013). Caterpillar Performance
Handbook (ed. 43). New York: Caterpillar.
Komatsu (2009). Specifications &
Application Handbook (ed. 30). Japn:
komatsu.
http://www.youtube.com/watch?v=L94bmi
ZuJ-4
http://www.youtube.com/watch?v=UZ2m4
xjMjCQ