Perfil Puente Bailey Municipalidad Huaylas PDF

MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE
HUAYLAS
PERFIL DEL PROYECTO

DE INVERSIÓN PÚBLICA
“MEJORAMIENTO DEL PUENTE

COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ,
PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH”
RE
REGION ANCASH
HUAYLAS
SANTA CRUZ
SETIEMBRE - 2011
MUNICIPALIDAD PROVICIAL
DE HUAYLAS
PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
MEJORAMIENTO DELPUENTE COLCAS - DISTRITO DE
SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH
Índice del PIP

Mejoramiento del Puente Colcas –
Distrito de Santa Cruz, Provincia de
Huaylas - Ancash
I RESUMEN EJECUTIVO
A. Nombre del Proyecto de Inversión Pública (PIP)

B. Objetivo del proyecto
C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP
D. Descripción técnica del PIP
E. Costos del PIP
F. Beneficios del PIP
G. Resultados de la evaluación social
H. Sostenibilidad del PIP
I. Impacto ambiental
J. Organización y Gestión
K. Plan de Implementación
L. Conclusiones y Recomendaciones
M. Marco Lógico
II ASPECTOS GENERALES
2.1 Nombre del Proyecto

2.2 Ubicación del Proyecto
2.3 Fuente de Financiamiento
2.4 Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora
2.5 Participación de las Entidades Involucradas y de lo Beneficiarios
2.6 Marco de Referencia
III IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO
3.1 Diagnóstico de la situación actual

3.2 Análisis de Riesgo en la zona del Proyecto
3.3 Zona de Influencia y Población
3.4 Definición de los problemas y sus causas
3.5 Objetivos del Proyecto
3.6 Alternativas de Solución al Problema
IV FORMULACIÓN
4.1 Horizonte del Proyecto

4.2 Análisis de la Demanda
4.3 Análisis de la Oferta
4.4 Balance Oferta – Demanda
4.5 Planteamiento Técnico de la Alternativas
1
INGº ELMER CALIXTO MELGAREJO NORABUENA
INGENIERO CIVIL REG. CIP 26846
DE HUAYLAS
4.6 Secuencias de las Actividades del Proyecto

4.7 Costos del Proyecto a Preciso Privados y Sociales
4.8 Beneficios Incrementales y Valor Residual del Proyecto
V EVALUACIÓN
5.1 Evaluación Social

5.2 Selección de la Alternativa
5.3 Análisis de Sensibilidad
5.4 Sostenibilidad
5.5 Marco Lógico
5.6 Impacto Ambiental
5.7 Plan de Manejo Ambiental
VI CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.1 Conclusiones
6.2 Recomendaciones
VII ANEXOS
Anexo 1: Determinación de los Costos de Inversión

Anexo 2: Desagregado de Costos de Operación y Mantenimiento
Anexo 3: Costos incrementales a precios Privados y Sociales
Anexo 4: Evaluación Económica
Anexo 5: Análisis de la Sensibilidad
Anexo 6: Marco Lógico
Anexo 7: Presupuesto alternativa 1
Anexo 9: Análisis de Costos Unitarios Alternativa 1
Anexo 10: Análisis de Costos Unitarios Alternativa 2
Anexo 11: Panel Fotográfico.
Anexo 12: Estudio Hidrológico del Puente Colcas.
Anexo 13: Actas y Constancias que respaldan el Proyecto.
Anexo 14: Inventario Vial
Anexo 15: Datos del Portal INEI
Anexo 16: Información Ministerio de Educación
Anexo 17: Planos
Plano E – 1 Corte Longitudinal y Sección Transversal del Puente Alternativa 1
Mapa Político de Huaylas
Mapa de Ubicación y localización del proyecto.
Mapa zona de influencia del Proyecto y localidades aledañas.
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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE HUAYLAS
PERFIL DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA
MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE
I RESUMEN EJECUTIVO
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DE HUAYLAS
RESUMEN EJECUTIVO
A. NOMBRE DEL PROYECTO
La Municipalidad Provincial de Huaylas, presenta el Perfil del Proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE

SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH”
B. OBJETIVO DEL PROYECTO
El proyecto tendrá como objetivo principal el Acceso Peatonal y Vehicular en

Condiciones Adecuadas hacia los Mercados del Callejón de Huaylas y otros
de la Región.
C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP

Durante la evaluación del tráfico, se determinó que una vez concluida el proyecto, habrá una
demanda creciente como se muestra en el siguiente cuadro:
CUADRO Nº 01
BALANCE OFERTA – DEMANDA

SITUACION SIN PROYECTO SITUACION CON PROYECTO
BALANCE
Nº AÑO TRAFICO TRAFICO TRAFICO TRAFICO O-D
NORMAL GENERADO NORMAL GENERADO
0 2011 41 0 29 7 7
1 2012 41 0 29 7 7
2 2013 42 0 30 7 7
3 2014 44 0 31 8 8
4 2015 46 0 31 8 8
5 2016 47 0 32 9 9
6 2017 49 0 33 9 9
7 2018 51 0 34 10 10
8 2019 53 0 35 10 10
9 2020 55 0 36 11 11
10 2021 57 0 37 11 11
TRABAJOS DE CAMPO
D. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PIP

Características del Mejoramiento del Puente
Vigas de Concreto Postensado y losa de concreto armado sobre estribos también de concreto
armado
Luz : 35.00 m
Nº de vías : 01
Ancho de calzada : 4.50 m
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DE HUAYLAS
Veredas : 0.85 m a cada lado

Capacidad de carga de diseño : HS-93(Bridge Desing Specifications)
SUPERESTRUCTURA
La superestructura esta conformada por
02 Vigas Postensadas de altura uniforme con f’c= 350 Kg/cm2
01 Losa de concreto armado con f’c= 280 Kg/cm2
04 Vigas diafragmas
02 Veredas de 0.85 m de ancho a cada lado
Tubería de drenaje de 3”x0.50m cada 3.00m
01 capa de asfalto en caliente de 2” de espesor
SUBESTRUCTURA
Serán estribos construidos con concreto armado con f’c= 210 Kg. /cm2 y cimentadas en roca con
desplante de 1.20 m en la margen izquierda y en la margen derecha con una profundidad de 2.50m.
Características del Mejoramiento de los Accesos

377.00 m3 Excavación en material suelto Rocoso
172.00 m3 Relleno compactado con material seleccionado
796.00 m3 Eliminación de material seleccionado
3,150.00 m2 Colocación de afirmado de e=0.15m
E. COSTOS DEL PROYECTO

Los costos para la alternativa 1 y 2, se muestran en los siguientes cuadros.
CUADRO Nº 02
RESUMEN DE LA INVERSION A PRECIOS DE MERCADO Y SOCIALES
Descripción Alternativa 1
A) EXPEDIENTE TECNICO 76.715

EXPEDIENTE TECNICO 76.715
B) INVERSION EN OBRAS FISICAS 1.168.997
INVERSION EN OBRA FISICAS 1.168.997
C UTILIDAD 10% 116.900
D GASTOS GENERALES 15% 175.350
H) SUB TOTAL INVERSIÓN 1.461.247
I) SUPERVISIÓN (5%) 73.062
J) LIQUIDACION DE OBRA (1.5%) 21.919
K) IMPREVISTOS 73.062
TOTAL INVERSION ALTERNATIVA 1 (H+I+J+A) 1.706.005
Inversión Total (US$) (CON IGV) 620.365

FACTOR DE CONVERSION A PRECIOS SOCIALES 0,79
TOTAL INVERSION ALTERNATIVA 1 PRECIOS SOCIALES 1.347.744
Inversión Total (US$)(CON IGV) A PRECIOS SOCIALES 490.089
Tipo de cambio soles por dólar 2,75
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DE HUAYLAS
CUADRO Nº 03
A) EXPEDIENTE TECNICO 80.360

EXPEDIENTE TECNICO 80.360
B) INVERSION EN OBRAS FISICAS 1.224.533
INVERSION EN OBRA FISICAS 1.224.533
C UTILIDAD 10% 122.453
D GASTOS GENERALES 15% 183.680
F BENEFICIOS DEL PROYECTO
La cuantificación de los beneficios del Proyecto se ha realizado utilizando la metodología del

ahorro en los costos de operación vehicula COV, estos resultados se muestran en el cuadro Nº 04
CUADRO Nº 04
AHORRO EN COSTO DE OPERACIÓN VEHICULAR

CARRETERA: CARAZ - COLCAS (ALTERNATIVA 1 y 2)
CAMIONETA
AÑOS AUTOS CMTA MICRO BUS CAM 2E CAM 3E TOTAL
RURAL
1 - - - - 373.251 (186.626) 186.626

2 - - - - 393.929 (196.965) 196.965
3 - - - - 415.753 (207.877) 207.877
4 - - - - 438.786 (219.393) 219.393
5 - - - - 463.095 (231.547) 231.547
6 - - - - 488.750 (244.375) 244.375
7 - - - - 515.827 (257.913) 257.913
8 - - - - 544.404 (272.202) 272.202
9 - - - - 574.563 (287.282) 287.282
10 - - - - 606.394 (303.197) 303.197
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DE HUAYLAS
G RESULTADOS DE LA EVALUACION
El perfil consiste en determinar la alternativa más conveniente desde el punto de vista Técnico -
Económico, para obtener una ruta optimizada sin proyecto o una inversión adecuada que permita la
transitabilidad en las mejores condiciones por la zona del área de influencia.
Para la Evaluación se ha utilizado la metodología del Costo/Beneficio
La evaluación económica se efectúa considerando los siguientes parámetros:
Período de Análisis (años) : 10

Tasa Social de descuento : 10%
Precios de mercado : Año 2011.
Ejecución del Proyecto : Año 2011.
Políticas de mantenimiento : Al año siguiente de la ejecución del proyecto,
Considerando alternativas con políticas de
Mantenimiento programadas y bajo condiciones
De deterioro de la estructura del Puente.
Indicadores de Evaluación : Valor Actual Neto (VAN), Tasa
Interna de Retorno (TIR) y Relación Beneficio
Costo (B/C).
En resumen, se asume que el tráfico que existe por el puente actual hacia el distrito de Santa Cruz será
incrementada en lo referente a vehículos pesados dado a la mayor resistencia de la nueva estructura;
asimismo se ha considerado tasas de crecimientos vehiculares iguales al promedio de las tasas de
crecimiento de la población del distrito influenciado por el Proyecto y el porcentaje de crecimiento de
PBI de la Región Ancash para los vehículos de carga, la evaluación muestra que el Valor Actual Neto
(VAN) es mayor en la Alternativa 1, propuesta. Como se muestra en los Cuadros Nº 05 y 06
CUADRO Nº 05
RESULTADO DE LA EVALUACIÓN A PRECIOS DE SOCIALES
VAN S/. 133.282,94
TIR 12,4%
B/C 1,15
CUADRO Nº 06
RESULTADO DE LA EVALUACIÓN A PRECIOS DE MERCADO
VAN S/. 280.591,65
TIR 14,0%
B/C 1,25
H SOSTENIBILIDAD
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DE HUAYLAS
Con la finalidad que el proyecto sea sostenible en el horizonte del tiempo, la Municipalidad Provincial de
Huaylas dispondrá los recursos necesarios para su ejecución de la obra que se encuentra contemplada
en los presupuestos participativos para ser ejecutada en al año 2011.
Además en el presupuesto de inversión de la Municipalidad Provincial de Huaylas se va a considerar los

presupuestos para los mantenimientos rutinarios y periódicos del Proyecto, previstos en el análisis.
El Proyecto tal como se demuestra en el análisis de Sostenibilidad, es viable económicamente,

técnicamente, socioculturalmente e institucionalmente; por lo que se concluye que el Proyecto es factible
para su ejecución.
I IMPACTO AMBIENTAL
En la evaluación de impacto ambiental, se ha conocido el estado del medio ambiente en la zona del
proyecto, encontrándose de que no existen conflictos de importancia entre la interacción del proyecto y el
medio en el cual se ejecutarán las obras. Los responsables del proyecto tomarán acciones para disminuir
los posibles impactos negativos transitorios como el arrojo de desmontes, agua, basura etc., además de
aplicar los dispositivos sectoriales referidos al sistema de transportes terrestre. En conclusión es preciso
señalar que el proyecto no generará impactos negativos importantes en el medio ambiente.
J ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN
Los recursos para la etapa de inversión serán provenientes del canon y sobrecanon de la Municipalidad
Provincial de Huaylas.
Para la operación y el mantenimiento, los costos serán cubiertos por la Municipalidad Provincial de
Huaylas, quien se encargará del mantenimiento rutinario y periódico del Proyecto. Motivo por el cual se
adjunta el Acta de Compromiso firmada por la Municipalidad Provincial de Huaylas.
La modalidad de ejecución se recomienda que sea por contrata; sin embargo, la Unidad Ejecutora
Municipalidad Provincial de Huaylas, será la que determine la modalidad de ejecución del proyecto.
El proyecto en la fase operativa será administrado por la Municipalidad Provincial de Huaylas por ser una
vía vecinal tal como lo señala la Ley.
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DE HUAYLAS
K PLAN DE IMPLEMENTACIÓN
De acuerdo a los análisis detallados en los aspectos técnicos, el periodo de ejecución será de (06)
meses que va desde la elaboración del Expediente Técnico hasta conclusión de las obras civiles. Los
cronogramas se muestran en los CUADROS Nº 07 y Nº 08
CUADRO Nº 07
CRONOGRAMA DE EJECUCION FISICA (%)
Meses
Metas Unid. Total
1 2 3 4 5 6
Estudios Glb. 50% 50% 100%

Obras Civiles Glb. 25% 25% 25% 25% 100%
Reducción de Riesgos Glb. 25% 25% 25% 25% 100%
Impacto ambiental Glb. 25% 25% 25% 25% 100%
Utilidad Glb. 25% 25% 25% 25% 100%
Gastos Generales Glb. 25% 25% 25% 25% 100%
Supervisión de Obra Glb. 25% 25% 25% 25% 100%
Liquidación de Obra Glb. 100% 100%
Imprevistos Glb. 100% 100%
Elaboración Equipo de Trabajo
CUADRO Nº 08
CRONOGRAMA DE EJECUCION FINANCIERA (S/.)
Meses
Metas Unid. Total
1 2 3 4 5 6
Estudios Glb. 38.358 38.358 76.715

Obras Civiles Glb. 274.022 274.022 274.022 274.021 1.096.088
Reducción de Riesgos Glb. 12.265 12.265 12.265 12.265 49.058
Impacto ambiental Glb. 5.963 5.963 5.963 5.963 23.851
Utilidad Glb. 29.225 29.225 29.225 29.225 116.900
Gastos Generales Glb. 43.838 43.838 43.838 43.838 175.350
Supervisión de Obra Glb. 18.266 18.266 18.266 18.266 73.062
Liquidación de Obra Glb. 21.919 21.919
Imprevistos Glb. 73.062 73.062
Elaboración Equipo de Trabajo
L CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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DE HUAYLAS
Al finalizar la evaluación del Proyecto a nivel de perfil, se concluye que la ejecución del proyecto a través
de la Alternativa Nº 01 es viable. En ese contexto se recomienda proseguir con la siguiente fase del
proyecto.
M MARCO LÓGICO
El Marco lógico del Proyecto con los indicadores más importantes para la evaluación ex post, es como se
muestra en el Cuadro Nº 09:
CUADRO Nº 09
MARCO LOGICO
RESUMEN DE
DETALLES INDICADORES MEDIOS DE VERIFICACION SUPUESTOS
OBJETIVOS
1. Mejora de los niveles de ingreso

Desarrollo socio familiar al culminar el primer año de
1. Encuesta socioeconómica a Estabilidad de la política
económico de la producción en un 40%
FIN los hogares económica, sectorial y jurídica
población del área de 2. Elevar los niveles de intercambio
2. Censos. laboral y del agro
Influencia. comercial y ganancias económicas
para los comerciantes y pobladores.
Acceso peatonal y 1. Reducción de los costos de operación

vehicular en condiciones vehicular 100% en el 1º año 1. Demanda de Mercados del
adecuadas hacia los 2. Reducción de los costos de transporte Callejón de Huaylas
PROPOSITO
mercados del callejón al año en un 100% en el primer año. 1. Registros y Estadísticas del 2. Estabilidad en los precios de
de Huaylas y otros de la 3. Incremento del movimiento peatonal Ministerio de Transportes. transporte
Región vehicular en la zona de influencia.
Puente con 02 vigas postensadas y losa

1. Expediente Técnico 1. Los costos de operación son
Mejoramiento del de concreto f’c=280Kg/cm2 de L= 35m y
2. Cuaderno de Obra cubiertos por la Municipalidad
puente sobre el río ancho de calzada de 4.50 ml.
3. Informe de la Supervisión Provincial de Huaylas en los
Santa en la vía directa. Construcción de los estribos de concreto
COMPONENTES 4. Reportes de avance físico tiempos establecidos
y Accesos peatonales y armado con f’c=210Kg/cm2
de la unidad ejecutora. 2. Condiciones climáticas
vehiculares amplios y en Movimiento de tierras.
5. Liquidación Física de la favorables cuando se ejecute
buen estado Colocación de Afirmado 4,150 m2 (700
Obra la obra.
ml)
1 La Municipalidad de Huaylas
cuenta con el presupuesto
1. Expediente Técnico
necesario para cubrir los
1. Costo del Proyecto a precios privados: 2. Reportes de avances
Expediente técnico costos de ejecución de obra.
S/. 1’706,005 financieros de la unidad
Mejoramiento del puente 2. El dinero provendrá del
ejecutora
ACCIONES L=35.00 ml. canon y sobre canon
2. Costo del Proyecto a precios sociales: 3. Informes Contables
Mejoramiento de los presupuestado en la
S/. 1’347.744 4 .Liquidación Financiera de la
accesos 700 ml. Municipalidad de Huaylas.
obra.
3. Los pobladores participan
activamente en la ejecución de
la obra.
10
DE HUAYLAS
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DE HUAYLAS
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA

CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH
El Puente denominado “Puente Colcas” cruza el río Santa en el Km 00+560 de la Ruta Vecinal AN
556: DV. Colcas - Colcas (Empalma a la Ruta Nacional PE 3N en el Km. 656+550), para llegar a los
centros poblados del distrito de Santa Cruz de la margen derecha del río Santa; Actualmente se
cuenta con un puente Bailey Triple Simple (TS) de 33.50 m de Longitud; sin embargo esta estructura
es sumamente flexible al paso de vehículos pesados y debido a su antigüedad no puede soportar
cargas de vehículos tipo HS – 93, establecido en el Manual de diseño de Puentes del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, así, por este puente solo pueden circular aún con riesgo camiones de
10 Tn (2E), lo que dificulta el transporte de carga, puesto que el transporte de carga en camiones de
25 Tn (3E), reduciría en gran parte el costo de transporte; por ello es urgente el Mejoramiento del
Puente Colcas, que permitirá reducir entre otros factores el costo de operación vehicular, brindando
un servicio cómodo, seguro y eficiente de transitabilidad acorde a las nuevas necesidades de la
población que contribuya a su desarrollo. A fin de cumplir con los requerimientos técnicos del proyecto
es necesario; a parte del Mejoramiento del Puente, el Mejoramiento de los accesos. El Proyecto en
evaluación, se encuentra ubicado en el Distrito de Santa Cruz de la Provincia de Huaylas en la
Región Ancash. De acuerdo a la descripción anterior, es correcto el nombre del proyecto.
2.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO
2.2.1 UBICACIÓN POLÍTICA
El Proyecto estará ubicado en:

Departamento Ancash
Provincia Huaylas
Distrito Santa Cruz
Sector Colcas
2.2.2 UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Corredor Callejón de Huaylas

Cuenca hidrográfica Santa
Cordillera Negra y Blanca
2.2.3 COORDENADAS UTM

Este 186,823
12
DE HUAYLAS
Norte 9’013,552
Altitud 1980 msnm
GRÁFICO Nº 01 UBICACIÓN DEL PROYECTO
HUAYLAS
TUMBES LORETO
PIURA
AMAZONAS
LAMBAYEQUE
CAJAMARCA SAN
MARTIN
LA
LIBERTAD
ANCASH
HUANUCO UCAYALI
PASCO
JUNIN
MADRE
DE
LIMA DDIOS
ANCASH HUANCAVELICA
CUZCO
APURIMAC
ICA AYACUCHO PUNO
UBICACIÓN DE
AREQUIPA
UBICACIÓN DE ANCASH MOQUEGUA HUAYLAS EN LA

A NIVEL NACIONAL TACNA
REGIÓN ANCASH
GRAFICO Nº 02 - DISTRITO BENEFICIARIO

MAPA POLITICO DE HUAYLAS
CORONGO
SIHUAS
YURACMARCA
POMABAMBA
HUALLANCA
SANTA SANTO
TORIBIO
HUAYLAS
SANTA CRUZ
MATO HUARIPAMPA
CARAZ
HUATA
HUATA CARAZ
LEYENDA
VÍA NACIONAL
PAMPAROMAS
VÍA DEPARTAMENTAL
VÍA VECINAL
PUEBLO DIVISIÓN PROVINCIA

LIBRE
PAMPAROMAS
N
YUNGAY
19 KM
S
13
DE HUAYLAS
2.3 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA
2.3.1 UNIDAD FORMULADORA
Entidad : Municipalidad Provincial de Huaylas

Sector : Gobiernos Locales
Pliego : “Municipalidad Provincial de Huaylas”
Responsable : Ing. Segundo Ricardo TIBURCIO DE LA CRUZ
Cargo : JEFE DEL AREA ESTUDIOS Y PROYECTOS
Dirección : Jr. San Martín Nº 1121 Plaza de Armas de Caraz
Teléfono : 043 – 391020
2.3.1 UNIDAD EJECUTORA
Entidad : Municipalidad Provincial de Huaylas

Sector : Gobiernos Locales
Pliego : “Municipalidad Provincial de Huaylas”
Responsable : Ing. Jorge Isaac CASTAÑEDA CENTURION
Cargo : Sub Gerente de Desarrollo Urbano y Rural
Dirección : Jr. San Martín Nº 1121 – Plaza de Armas – Caraz
Teléfono : (043) 39-1029
Es necesario señalar, que la Municipalidad Provincial de Huaylas como Unidad Ejecutora, cuenta con
la experiencia y los recursos necesarios para ejecutar este Proyecto, lo cual garantiza el cumplimiento
de las responsabilidades indicadas en la Ley. Cabe precisar, que el Proyecto está directamente
vinculado con los lineamientos y el campo de acción de la Unidad Ejecutora Propuesta.
2.4 PARTICIPACIÓN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS
BENEFICIARIOS
2.4.1. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES.
Entre sus funciones está uno de los objetivos principales la integración de los pueblos para mejorar el
intercambio económico y social y por lo tanto, a la mejora de los indicadores socio económicos de los
pobladores beneficiados, garantizando así una adecuada transitabilidad en la red vial en todos sus
niveles, tal como lo prevé el Proyecto el que unirá los pueblos con la ciudad capital Caraz.
14
DE HUAYLAS
La ejecución de la obra, plantea el logro de los objetivos del Ministerio en el mediano plazo, y
consecuentemente el beneficio de los pobladores que tendrán una alternativa mas directa para el
transporte de pasajeros y de carga.
2.4.2 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS
La Municipalidad de Huaylas será la Unidad Ejecutora del presente Proyecto, por cuanto de acuerdo a
su presupuesto participativo correspondientes a los periodos del 2010 y 2011, ha priorizado el
Mejoramiento del Puente Colcas del distrito de Santa Cruz provincia de Huaylas, como una alternativa
para mejorar el transporte en esta parte de la provincia y que reducirá los costos de transporte de los
usuarios; la Municipalidad Provincial de Huaylas aportará formulando el presente perfil y viabilizando
mediante su OPI local y finalmente encargándose de su construcción, con el único propósito de
contribuir en el desarrollo vial y económico de la Provincia de Huaylas (En el Anexo de Aspectos
Legales se Adjunta los Documentos sustentatorios).
2.4.4 BENEFICIARIOS
Los beneficiarios directos son los pobladores de los anexos del distrito de Santa Cruz de acuerdo al
área de influencia (ver descripción más adelante) es decir: Caranca, Hualcayan, Ato, Huncarhuaz,
Conay, Arequipa, Cuncash, Casapampa, Tzactza y Huaripampa como capital del Distrito.
Los pobladores de los sectores mencionados, han participado en los presupuestos participativos de la
Provincia, a fin de que este proyecto sea priorizado y su ejecución sea cristalizada en el presente año
2011.
En el cuadro Nº 09a, se muestra la matriz de los grupos involucrados.
CUADRO Nº 10
MATRIZ DE LOS GRUPOS INVOLUCRADOS
IMPORTANCIA PARA EL
GRUPOS INVOLUCRADOS PROBLEMAS PERCIBIDOS INTERESES ÉXITO DEL PROYECTO
- Dificultad de acceso a
- Seguir contando con una vía vehicular
Pobladores de la Zona los mercados locales
directa en buen estado de conservación 5
de Influencia del Proyecto - Altos costos de
- Disminuir los costos de transporte
transporte.
- Vía Directa en mal
estado para transporte - Mejoramiento del Puente Colcas y
Municipalidad Provincial vehicular mejoramiento de los accesos
5
de Huaylas -Malestar en la - Lograr el intercambio comercial de la
población por la producción agropecuaria de manera fluida.
dificultad de transporte
Mejorar los niveles socio-económicos de la
Ministerio de Transportes - Zona en
extrema población afectada uniendo la zona de
3
y Comunicaciones pobreza influencia a uno de los ejes viales
estratégicos de la Región Ancash.
Fuente: Elaborado en base a datos de campo.
(*) Se utiliza una escala de 1 a 5, calificando de 1 al de menor importancia e influencia y 5 al de mayor importancia e influencia
La información contenida en esta tabla es de carácter preliminar, por lo que deberá ser precisada y desarrollada en estudios de pre
inversión posteriores.
15
DE HUAYLAS
2.5 MARCO DE REFERENCIA
2.5.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO
El puente Colcas que cruza el río Santa, forma parte de la carretera: Caraz – Colcas. Esta
Infraestructura vial, fue construido hace aproximadamente 20 años; se trata de un puente tipo Bailey
TS de 33.50 m de longitud con tablero de madera. El puente actualmente requiere mantenimiento
periódico ya que la estructura antigua no soporta cargas recomendadas por el Manual de Puentes del
MTC reduciendo la capacidad de carga del transporte y poniendo en riesgo el transporte de las
personas y cargas, por ello es recomendable cambiar la estructura Bailey provisional por una estructura
permanente mejorando la circulación por esta ruta y garantizando la circulación ininterrumpida hacia los
pueblos del distrito de Santa Cruz; con el mejoramiento del puente y los accesos.
Para las nuevas capacidades de carga, es necesario mejorar los accesos ampliando la superficie de
rodadura que permita la circulación adecuada de los vehículos pesados el cual el transporte de los
productos se realizará con mayor rapidez ya que al permitir la circulación de vehículos más pesados se
reducirá el número de viajes consecuentemente la reducción de los costos de operación lo que se vera
reflejada en el costo transporte. Los accesos tienen una longitud de 00 + 560 Km en la entrada y 00 +
140, en la salida; y se requiere la ampliación de la superficie de rodadura y la colocación de una capa
de afirmado.
El resumen técnico del proyecto se describe de la siguiente manera:
Altitud :
Caraz : 2256 msnm.
Huaripampa : 2868 msnm.
Colcas : 1980 msnm
Aptitud : Agropecuario
Población beneficiaria: 2,797 pobladores al 2,011 (Ver descripción).
Puente Colcas : Puente Bailey de 33.50 m de Longitud
Longitud del Acceso : 0.560 Km. Entrada y 0.140 Km Salida
Ancho del acceso Promedio : 4.5 m
Topografía : Ondulada a Accidentada.
Para la elaboración del perfil se han utilizado datos extraídos del Portal del INEI, y datos
proporcionados por el Equipo Técnico del Proyecto y otros proporcionados por la Municipalidad
Provincial de Huaylas de: Oficina de Estudios. Los datos para la construcción del Puente, se han
obtenido de los Estudios de campo y la información del Índice Medio de Tráfico (IMD) e inventario vial,
se ha obtenido del estudio de tráfico, realizado por el Equipo Técnico del Proyecto, la información de
16
DE HUAYLAS
los parámetros económicos (Costos operativos vehiculares, composición del tráfico etc.) se han
obtenido del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
2.5.2 NORMATIVIDAD
El proyecto se sustenta en el siguiente marco normativo dentro del Sistema Nacional de Inversión
Pública:
Ley que crea el Sistema Nacional de Inversión Pública (Ley Nº 27293, publicada en el Diario
Oficial “El Peruano” el 28 de Junio de 2000; modificada por las Leyes N° 28522 y 28802,
publicadas en el Diario Oficial “El Peruano” el 25 de Mayo de 2005 y el 21 de Julio de 2006,
respectivamente)
Declaran en Reestructuración el Sistema Nacional de Inversión Pública y dictan otras medidas
para garantizar la calidad del Gasto Público (Aprobado por Decreto de Urgencia N° 015-2007,
publicado en el Diario Oficial “El Peruano” el 22 de mayo de 2007 y que modifica al Decreto de
Urgencia N° 014-2007 que declara en emergencia la ejecución de diversos Proyectos de
Inversión, publicado en el Diario Oficial “El Peruano” el 10 de Mayo de 2007).
Reglamento del Sistema Nacional de Inversión Pública (Aprobado por Decreto Supremo N° 102-
2007-EF, publicado en el Diario Oficial “El Peruano” el 19 de Julio de 2007. En vigencia desde el
02 Agosto de 2007).
Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública (Concordada) Aprobada por
Resolución Directoral N° 009-2007-EF/68.01 publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 02 de
Agosto de 2007 y modificada por Resolución Directoral N° 010-2007-EF/68.01 publicada en el
Diario Oficial "El Peruano" el 14 de Agosto de 2007).
Disposiciones Aplicables a los Proyectos de Inversión Pública a ser ejecutados en el marco de la
Ley N° 28880 (Aprobada por Resolución Directoral N° 007-2006-EF/68.01, publicada en el Diario
Oficial “El Peruano” el 22 de Setiembre de 2006, prorrogada por Resolución Directoral N° 001-
2007-EF/68.01, publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 27 de Febrero de 2007) .
- Perfil Tipo para Infraestructura Educativa en Alto Riesgo
- Perfil Tipo para Equipamiento en UCI Neonatología
- Perfil Tipo para Equipamiento de Unidad de Cuidados Intensivos e Intermedios
- Perfil Tipo para Equipamiento de Servicio de Emergencia
- Perfil Tipo para Atención Prehospitalaria y Transporte Asistido de Pacientes por Vía
Terrestre
Directiva para Proyectos de Inversión en Saneamiento formulados y ejecutados por Terceros
(Aprobada por Resolución Directoral N° 004-2006-EF/68.01, publicada en el Diario Oficial “El
17
DE HUAYLAS
Peruano” el 21 de junio de 2006, modificada por la Resolución Directoral N° 003-2007-EF/68.01,

publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 17 de Marzo de 2007) .
Incorporan Gobiernos Locales al Sistema Nacional de Inversión Pública (Aprobada por
Resolución Directoral N° 005-2007-EF/68.01 y publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 31 de
Marzo de 2007).
Aplicación de Contenidos Mínimos adecuados de los Perfiles de los Proyectos de Inversión
Pública en Saneamiento declarados en Emergencia (Autorizada por Resolución Ministerial N°
559-2006-EF/15, publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 04 de Octubre de 2006, modificada
por la Resolución Ministerial N° 163-2007-EF/15 publicada en el Diario Oficial "El Peruano" el 04
de Abril de 2007) .
o Contenido Mínimo del Perfil para Proyectos de Inversión Pública en Saneamiento
que involucran Obras Primarias .
o Contenido Mínimo del Perfil para Proyectos de Inversión Pública en Saneamiento
que No involucren Obras Primarias .
o Periodos Óptimos Recomendados a nivel de Componentes .
Delegación de Facultades para declarar la Viabilidad de los Proyectos de Inversión Pública
(Concordada) (Aprobada por Resolución Ministerial N° 314-2007-EF/15 publicada en el Diario
Oficial “El Peruano” el 01 de Junio de 2007 y modificada por Resolución Ministerial N° 647-2007-
EF15 publicada en el Diario Oficial "El Peruano" el 26 de Octubre de 2007) .
Contenidos Mínimos del Estudio de Perfil de los Proyectos de Inversión a que se refiere el
artículo 1° del Decreto de Urgencia N° 014-2007 modificado por el Decreto de Urgencia N° 015-
2007(Aprobados por Resolución Directoral N° 006-2007-EF/68.01, publicada en el Diario Oficial
“El Peruano” el 06 de Junio de 2007) .
o Contenidos Mínimos Perfil Rehabilitación de Carreteras Vecinales
o Contenidos Mínimos Perfil Rehabilitación de Carreteras Departamentales
o Contenidos Mínimos Perfil Mejoramiento de Carreteras
o Contenidos Mínimos Perfil Infraestructura y Equipamiento de Escuelas
o Contenidos Mínimos Perfil Telecomunicación Rural
o Contenidos Mínimos Perfil Saneamiento
Contenido Mínimo del Perfil para Proyectos de Inversión Pública en
Saneamiento que involucran Obras Primarias .
Contenido Mínimo del Perfil para Proyectos de Inversión Pública en
Saneamiento que No involucren Obras Primarias .
o Contenidos Mínimos Perfil Infraestructura y Equipamiento de Establecimientos de
Salud .
18
DE HUAYLAS
o Contenidos Mínimos Perfil Electrificación Rural

Perfil Electrificación Rural - Anexo 2
o Contenidos Mínimos Perfil Pequeñas y Medianas Infraestructuras de Riego .
Guías de Identificación, Formulación y Evaluación Social de Proyectos de Saneamiento Básico
en el ámbito rural y en el ámbito de pequeñas ciudades, a nivel de Perfil, y Aplicación de
contenidos Mínimos para los perfiles de los Proyectos de Electrificación Rural (Aprobada y
autorizado por Resolución Directoral N° 008-2007-EF/68.01 y publicada en el Diario Oficial “El
Peruano” el 21 de Junio de 2007).
Decreto Legislativo N° 1005 modifica la Ley del Snip Nº 27293, publicado en el Diario Oficial “El
Peruano” el 03 de mayo de 2008.
Resolución Directoral Nº 002 – 2009 – EF/68.01. Directiva General del Sistema de Inversión
Pública, publicada en el Diario Oficial ”El Peruano” el 05 de Febrero del 2009.
Además, se tendrá en cuenta las normas referidas al sector Ambiental:

Ley No 27446 Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental.
Decreto Supremo Nº 1078 modifica la Ley No 27446 Ley del Sistema Nacional de Evaluación de
Impacto Ambiental. Publicada el 26 de Junio del 2008.
2.5.3 LINEAMIENTOS DE POLÍTICA SECTORIAL
De acuerdo con los Planes Estratégicos Sectoriales Multianuales, los lineamientos de política sectorial
son:
Optimizar la actual capacidad publica para la formulación y ejecución de proyectos económicamente
viables para el desarrollo vial y productivo.
El proyecto consiste en el “Mejoramiento del Puente Colcas”, y está enmarcado dentro de los
proyectos de infraestructura vial y la política sectorial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
porque, a nivel nacional, el sector responsable de la gestión de vías es el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, el cual, entre otras funciones, tiene el siguiente ámbito de acción:
Construcción, Rehabilitación y Mejoramiento de Red Vial Nacional Departamental y Caminos
Rurales, en coordinación con los gobiernos Regionales y locales.
Mantenimiento de Red Vial Nacional. Departamental y Caminos Rurales, en coordinación con los
Gobiernos locales y regionales.
Así, es política del Ministerio de Transportes y Comunicaciones “Ser un país con moderna y
adecuada infraestructura y eficientes servicios de transportes y comunicaciones, integrado
19
DE HUAYLAS
nacional e internacionalmente, que contribuyan a mejorar la calidad de vida de la población”.

Esta Visión se concretará cuando el Sector cumpla y entregue a la sociedad los siguientes
indicadores:
1.- Costos de transporte competitivo para el sector productivo
2.- Accesibilidad justa y equitativa para los pueblos rurales
3.- Servicios de transporte seguro y rápido
4.- Puertos y aeropuertos competitivos, soportes del turismo y comercio exterior
Para cumplir esta visión el Ministerio se plantea la siguiente MISIÓN: “Conducir y orientar con
eficiencia y responsabilidad las actividades de transportes y comunicaciones, para contribuir
al desarrollo económico y social del país”.
De la misma manera el MTC para cumplir la misión anterior, se propone, entre otros, los siguientes
Objetivos Generales:
1.- Dotar de adecuada infraestructura vial para un eficiente sistema de transporte.
2.- Promover servicios de transporte terrestre eficientes y seguros en un marco de libre competencia.
3.- Mejorar y mantener la administración y gestión institucional.
En el presente Proyecto, se persigue disminuir los costos de transporte, proporcionando una

accesibilidad justa y equitativa a los Centros Poblados, Comunidades y caseríos del distrito de Santa
Cruz y que el servicio sea seguro y rápido, lo que es concordante con las políticas del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
En el marco de la lógica de la intervención del Estado, del rol de la inversión pública y su participación
del Sistema Nacional de Inversión Pública, las inversiones deben guiarse por los siguientes
lineamientos de política:
Optimizar la actual capacidad pública para la formulación y ejecución de proyectos.
Los proyectos deben asegurar su sostenibilidad, técnica e institucional, luego de su ejecución por
parte del Estado. Dicha sostenibilidad debe basarse en aspectos referidos a su financiamiento,
operación y mantenimiento, así como aquellos relacionados con la participación de sus
beneficiarios y las instituciones participantes como los municipios u ONGs, por ejemplo. En
concreto, el proyecto debe sustentar cómo, con los recursos futuros disponibles, garantizará la
operación y el flujo de beneficios luego de la inversión realizada. Para este propósito, las actas de
compromiso de los usuarios y un plan de trabajo son necesarios.
20
DE HUAYLAS
Los proyectos de inversión deben ser de corta o mediana maduración, salvo algunas
excepciones que deben ser plenamente justificadas, como es el caso de los proyectos de
reforestación y repoblamiento ganadero, algunos cultivos de largo plazo, entre otros.
La participación de los usuarios y los beneficiarios es indispensable en el diseño y la preparación
del proyecto.
Los usuarios y beneficiarios deben participar, en el financiamiento de los proyectos.
Finalmente, los proyectos de inversión pública deben ejecutarse si existen recursos suficientes
para llevarlos a cabo en su totalidad, cumpliendo cabalmente con el cronograma de acciones
descrito en el mismo.
2.5.4 CLASIFICACIÓN FUNCIONAL - PROGRAMÁTICA
Según el anexo SNIP-01 Clasificador Funcional programático, el proyecto se clasifica en la siguiente

cadena funcional - programática:
Función : 16 Transportes
Programa : 052 Transporte Terrestre
Subprograma : 0142 Construcción y Mejoramiento de Carreteras
Responsable : Transportes y Comunicaciones
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DE HUAYLAS
III IDENTIFICACIÓN
22
DE HUAYLAS
III IDENTIFICACION
3.1 DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL
3.1.1 MOTIVOS QUE GENERARON LA PROPUESTA
El puente Colcas correspondiente a la ruta vecinal AN 556: Caraz – Colcas según el clasificador del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, esta ubicada en el Km. 00+560 de esta vía, y tiene una
longitud de 33.50 m; es una estructura semipermanente tipo Bailey, que ya ha cumplido su vida útil por
la antigüedad de sus elementos y que puede colapsar en cualquier momento pues no cuenta con el
mantenimiento adecuado lo que ha permitido que algunos elementos se encuentren en el limite de su
capacidad y deben ser reemplazado por elementos nuevos a fin de garantizar la transitabilidad; en la
actualidad los pobladores vienen transportando sus productos utilizando unidades de transporte como
camiones de 02 ejes (2E), sin embargo la ruta requiere el servicio de vehículos mas pesados (3E)para
que los pobladores puedan sacar sus productos con mayor rapidez y con menores costos de transporte
y entrar a los mercados locales y regionales con precios competitivos. Asimismo la estructura presenta
vibraciones excesivas al paso vehicular que incomodan y ponen en riesgo la circulación de pasajeros y
carga debido al posible colapso de la estructura. Los cimientos en ambas márgenes son sobre roca
intemperizada de buena capacidad de resistencia, lo que viene en cierto modo contribuyendo al no
colapso de la estructura.
Esta vía, es el principal acceso al distrito de Santa Cruz; que los pobladores de la zona de influencia
del Proyecto quieren conservar. Por este motivo, los pobladores del distrito de Santa Cruz involucrados
en el proyecto, han acudido a los presupuesto participativos de la provincia, para que se priorice este
proyecto, que de construirse el puente Colcas, esta vía recobrará su importancia, permitiendo el
transporte de carga y pasajeros, especialmente de la producción agrícola y ganadera a los centros de
distribución del Callejón de Huaylas y de la Región con seguridad y con memores costos de transporte
que les permita competir en iguales condiciones con productores de otras zonas. En resumen los
motivos que generan la propuesta de este proyecto son:
El puente se encuentra en mal estado y pone en riesgo la circulación de peatones, pasajeros y la
seguridad de la carga.
La necesidad de reducir los costos de transporte
La necesidad de garantizar la circulación permanente de pasajeros y carga
23
DE HUAYLAS
La necesidad de tener una vía de acceso directo y permanente a los mercados del Callejón de
Huaylas y otros de región Ancash
Según el INEI, existe una población importante que será la beneficiaria, en el área de influencia
como se muestra en el cuadro siguiente:
CUADRO Nº 11
CENTROS POBLADOS Y POBLACION BENEFICIARIA
Nombre Área Viviendas Población
RURAL 704.5 331

SANTA CRUZ CENSO 2007
URBANO 99 2209
TOTALES 2007 804 2540
SANTA CRUZ PROYECCION
RURAL 763 358
TASA DE CRECIMEINTO 2%
SEGÚN INEI URBANO 107 2439
TOTALES 2011 870 2797
FUENTE: PORTAL DEL INEI
Según la misma fuente actualmente, existe un área para la producción agrícola de 5,976.22 Has,
por lo que se puede ver que la zona tiene un potencial agrícola significativa y que contribuye al
movimiento económico de la región; sin embargo como ya se mencionó el problema debido al mal
estado del puente, los agricultores y ganaderos, tienen que invertir mayores tiempos de viaje y pagar
mayores costos de transporte, al utilizar solo unidades de carga de 10Tn de capacidad (2E) en lugar
de utilizar camiones de mayor capacidad (3E), que les permita trasladar sus productos en menor
tiempo y a menores costos lo que da como consecuencia que los productos lleguen tarde y a un
costo mayor, y que no pueden competir con otros productores en condiciones iguales.
Actualmente esta vía ha sido considerada en el Clasificador de rutas del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones aprobada recientemente, como ruta vecinal con el código AN – 556, y por lo tanto
es necesario proporcionarle la atención debida cuyo mejoramiento redundara en el desarrollo de los
pueblos de esta parte de la provincia y proporcionar también empleo temporal con la inversión
efectuada durante su ejecución.
3.1.2 LAS CARACTERÍSTICAS DE LA SITUACIÓN NEGATIVA QUE SE INTENTA MODIFICAR
Características del proyecto

El proyecto en evaluación consiste de un acceso de 00 +560 Km (Entrada) en mal estado, seguida de
un puente de 33.50 m de longitud, que en la actualidad presenta serias deficiencias estructurales de
acuerdo a las evaluaciones realizadas oportunamente por la Municipalidad Provincial de Huaylas. El
acceso se inicia en el Km. 656 + 550 de la Ruta Nacional PE - 3N, donde se ubica el Km. 00+000, se
24
DE HUAYLAS
llega al Puente Colcas en el Km. 00+560 Km; como se ve en la foto requiere atención inmediata a fin
de mejorar la transitabilidad por esta ruta que es el mas directo para llegar al centro poblado de Colcas
(Km 04+100), y a los pueblos considerados dentro del área de influencia.
OBSERVESE: CIRCULACION DE CAMIONES DE POCA CAPACIDAD DE CARGA

El acceso es una trocha carrozable en mal estado, tiene un ancho promedio de 4.5 m, después de
pasar el puente continúa hasta al Km. 04+ 100, en donde se encuentra el Centro Poblado de Colcas; y
sigue hasta llegar a la capital del distrito de Huaripampa con un recorrido de Km. 24+830; aún cuando
por esta ruta es mas larga para llegar a la capital del distrito (Directo de Caraz Km. 19 + 910), este
tramo de la carretera se utiliza para llegar a los otros pueblos del área de influencia como un medio de
enlace Económico - Social. Actualmente la Estructura del puente requiere atención inmediata debido
a que con el paso del tiempo los elementos antiguos ya cumplieron su vida útil y requiere cambio y
reforzamiento y debido a la luz (Mayor de 33.50 m) produce excesivas vibraciones que incomoda a
los usuarios y ponen en riesgo la transitabilidad; por estas razones como un forma de intervención del
Estado, el año 2008 la Municipalidad Provincial de Huaylas elaboró un Expediente Técnico para
efectuar el mantenimiento periódico que prolongaría por un tiempo la vida útil del puente, sin embargo
no se llevó a ejecutar dicho mantenimiento periódico, por lo que en esta oportunidad y dado a los
mayores recursos con la que cuenta la Municipalidad Provincial de Huaylas es que se ha encargado la
elaboración de los estudios de factibilidad para efectuar una intervención a nivel de Mejoramiento del
25
DE HUAYLAS
Puente proporcionando seguridad a la circulación de los vehículos de carga y pasajeros y también de

los peatones y con el ingreso de vehículos de mayor capacidad de carga (3E) reducir el costo de
transporte de los productos.
Los accesos al puente también requieren de una intervención de Mejoramiento a nivel de afirmado y
ampliación de la curva de ingreso que facilitará el acceso de vehículos de mayor capacidad de carga
como ya se mencionó.
3.1.3 RAZONES POR LAS QUE ES DE INTERÉS PARA LA COMUNIDAD RESOLVER DICHA SITUACIÓN.
Muchos productores agropecuarios, debido a que sus productos, no sean competitivos, dejan de
producir, dejando en el atraso a sus pueblos dedicándose a otras actividades y/o saliendo de sus
hogares en busca de otras oportunidades de subsistencia, lo que trae atraso y hace que la zona sea
considerada de extrema pobreza.
Mejorar la transitabilidad entre los pueblos ubicados a ambos lados del río Santa.
Obtener un beneficio económico por el incremento del comercio en la zona.
Incrementar el desarrollo de los pueblos mas aislados de la zona.
Mantener en forma permanente la capacidad productora de la zona.
Beneficio económico por ahorro en los costos de transporte.
Garantizar la sostenibilidad del desarrollo económico, cultura y social de la zona de influencia y de
los distritos involucrados.
Por las razones expuestas, es urgente la ejecución del proyecto, lo que permitirá dinamizar la
economía en la zona de influencia.
3.1.4 LA EXPLICACIÓN DE POR QUÉ ES COMPETENCIA DEL ESTADO RESOLVER DICHA SITUACIÓN:
Es competencia del estado intervenir en la solución a la problemática planteada, toda vez que su
utilización es de acceso universal sin discriminación alguna. Así, considerando que para la iniciativa
privada no le es atractiva, será necesaria la participación del estado en la provisión de este servicio.
En ese contexto, considerando que la solución a la situación problemática contribuirá al desarrollo

socioeconómico de las zonas alejadas, el proyecto se encuentra dentro de las competencias de la
Municipalidad Provincial de Huaylas, de la Región Ancash y del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
El mejoramiento de la infraestructura Vial permitirá mejorar los niveles de intercambio comercial entre
los pobladores de la zona de influencia y los principales mercados locales, nacionales e
internacionales si fuera el caso; con lo que mejoraran los niveles de ingresos de los pobladores, por
26
DE HUAYLAS
tanto, el gasto ocasionado por los niveles altos de pobreza no serían cargados al Estado. Además
entre los principales lineamientos del Estado se encuentra la lucha contra la pobreza y el desarrollo de
los pueblos y en especial, de los pueblos más alejados y lograr así la disminución de la pobreza pero
de manera sostenible en el tiempo, para ello se deben generar las condiciones base de este proceso
como es proveer de vías en buen estado de conservación.
El Ministerio de transportes y Comunicaciones, dentro de su política sectorial promueve la mejora de

de vías terrestres, con el fin de dinamizar la economía y brindar un servicio de calidad y seguridad
vial, que conlleve a mejorar las relaciones de intercambio comercial entre los pueblos, contribuyendo
así con el objetivo de reducir la migración del campo a la ciudad, por lo tanto compete a la Región
Ancash, atender esta demanda, además que las características del servicio son netamente sociales.
3.2 ANÁLISIS DE PELIGROS DE LA ZONA DEL PROYECTO
3.2.1 PELIGROS DE ORIGEN GEOLÓGICO-GEOTÉCNICO
Los fenómenos de origen geológico-geotécnico que se han tomado en cuenta para el análisis de su
ocurrencia en el área del Proyecto, son los siguientes:
a) Sismos: Los sismos que producen una aceleración sobre roca firme no mayor a 0.10cm/s2 son de
Peligro Bajo y aquellos que producen una aceleración mayor a 0.50 cm/sz son de Peligro Alto.
El Consultor ha calculado el Peligro Sísmico para los distritos de Caraz y Santa Cruz; mediante el uso
del Programa EQRISK, habiendo obtenido los resultados siguientes
CUADRO Nº 12
PELIGRO SÍSMICO
PERIODO DE PROBABILIDAD DE PROBABILIDAD DE ACELERACION
RETORNO OCURRENCIA ANUAL OCURRENCIA EN 50 SÍSMICA MAXIMA
(AÑOS) (%) AÑOS (%) (cm/s2)
30 3.33 82.00 107.67
50 2.00 63.50 127.60
100 1.00 39.50 160.76
200 0.50 22.00 202.53
400 0.25 12.00 253.98
474 0.21 10.00 265.56
952 0.105 5,00 319.05
Fuente: Elaboración con lo datos obtenidos del campo
27
DE HUAYLAS
b).- Falla por corte y asentamiento del suelo (Capacidad Portante): Se producen en el suelo de
cimentación que presenta una baja capacidad portante y en donde los esfuerzos actuantes de alguna
obra específica, pueden ocasionar la falla por corte y asentamiento de1 suelo. Una Capacidad portante
de 1.50 Kg./cm2 como mínimo se considera aceptable para una cimentación común y para valores
menores se deberá tener especial cuidado debido a la posibilidad de una drástica reducción de la
capacidad portante en condiciones dinámicas y la amplificación de ondas sísmicas.
Para el presente caso, ambas márgenes del río Santa en la ubicación del puente, tanto para la
Alternativa 1 y 2, estarán cimentadas sobre roca, a la que según el estudio geotécnico le corresponde
una capacidad portante de 9.0 Kg/cm2, considerando los factores de seguridad recomendado en
estos casos, a las dos alternativas, se le asigna un valor de 3.0 Kg/cm2 como capacidad portante.
c).- Cambios de volumen por cambios en el contenido de humedad y Potencial de expansión:

Se producen en el suelo de cimentación con un alto contenido de humedad natural, un alto Limite
Líquido y un alto índice Plástico. En aquellos suelos en donde el índice Plástico sea mayor al 30% es
posible que se produzcan cambios moderados de volumen por cambios en el contenido de humedad
y expansión moderada a alta.
d).- Amplificación sísmica local: Se presenta una moderada amplificación de las ondas sísmicas en
el suelo sedimentario cuaternario, de una capacidad portante menor a 1.50 Kg/cm2.
De acuerdo al Mapa Geológico, los Perfiles estratigráficos se encuentran en las Formaciones de los
Grupos Yungay, Carhuaz y otros, que corresponde a la presencia de rocas bastante competentes.
Este perfil corresponde a la de un Suelo Intermedio según la Norma E 030 - Diseño Sismo resistente
(Amplificación Sísmica Media), por lo que los parámetros locales que se deben tomar en cuenta en la
amplificación sísmica son los siguientes:
• Periodo predominante del Suelo (S) : 0.60 Segundos

• Factor de amplificación del Suelo (Tp(S)) : 1.20
• Otros fenómenos de origen geotécnico tales como colapsabilidad, licuefacción,
congelamiento, formación de oquedades y otros; no se han tomado en cuenta para efectos
de esta evaluación debido a que las diferentes características propias de los suelos del área
del Proyecto no permiten la ocurrencia de éstos.
• El grado de los peligros geológico-geotécnicos en el área de Proyecto, según los datos
anteriores, es el siguiente:
28
DE HUAYLAS
o Zona de Peligro Medio:
o Terrenos sobre suelos fluvio-aluviales de baja a media plasticidad, provenientes de

formaciones sedimentarias antiguas y recientes, de pendiente muy suave a suave
(0o a 10°), con buena capacidad portante (3.00 Kg. /cm2). media amplificación
sísmica, bajo peligro sísmico y nulo potencial de expansión.
3.2.2 PELIGROS DE ORIGEN CLIMÁTICO
La movilidad de los ríos es uno de los principales problemas en toda el área del Proyecto; si bien, al
parecer ya encontró su equilibrio dinámico divagando u oscilando, cambiando de cauce en el tiempo,
ésta puede ascender hasta llegar a la zona de cimentación planteada. Estos movimientos de cauce
muchas veces suceden en cientos de años o en tiempo menor; por lo que se puede dar proyecciones
de la divagación de los cauces, pero con un alto porcentaje de incertidumbre.
Los ríos poseen una sección de escurrimiento principal, que corresponde a avenidas anuales, dentro de
esta sección el flujo puede ser entrelazado o sinuoso; cuando se presentan avenidas extraordinarias la
sección principal muchas veces no es suficiente para contener el flujo, llegando a desbordar a cauces
secundarios o llamadas planicies de inundación. Las planicies de inundación pueden abarcar desde
unos cuantos metros hasta kilómetros.
La ubicación del Puente y sus accesos dado que se encuentra sobre un rió de importancia, no es ajena
a este problema. Se han registrado inundaciones en el área debido a desbordes del río en zonas
aledañas.
Los ríos que aún no lleguen a desbordar vienen erosionando sobre ciertas áreas. Es importante
demarcar las zonas vulnerables a la erosión a fin de evitar inundaciones eventuales en las márgenes
de los ríos. El río ha de erosionar sobre el lecho en donde se ubican los estribos del Puente hasta una
profundidad que pudiese comprometer la estabilidad de la estructura, si es que ésta no se encuentra a
la profundidad de cimentación requerida de acuerdos a los estudios hidrológicos y no tiene las
protecciones del caso.
Las grandes precipitaciones están asociadas a los fenómenos de erosión laminar, acumulación del
agua en ciertas áreas del Proyecto y sus alrededores, formando cárcavas y arrastre de sedimentos. El
área del Proyecto se encuentra sujeta a éstos fenómenos en magnitud media.
Los fenómenos de origen climático de mayor ocurrencia en el área del Proyecto, son los siguientes:
o Inundación por desborde del río de interés.
o Movilidad fluvial del río de interés.
29
DE HUAYLAS
o Erosión por ocurrencia de altas velocidades del flujo de escorrentía superficial en el lecho y
las riberas del río de interés (Socavación).
o Transporte de sedimentos debido al flujo de escorrentía superficial en el río.
El grado de peligros climáticos se ha realizado tomando en cuenta las condiciones del cauce en el sitio
inspeccionado, el nivel de daños a ocasionar o pérdidas materiales y humanas, los antecedentes de
inundación y los trabajos realizados en orden a controlar las crecientes.
El grado de los peligros climáticos en el área de Proyecto, según los datos anteriores, es el siguiente:
Zona de Peligro Alto:
Corresponde el actual lecho del río en donde se ha de construir el Puente, expuesto a inundaciones
muy frecuentes, lecho y ribera del río que vienen; erosionando continuamente por la acción
hidrodinámica del flujo. En esta zona las precipitaciones intensas producen en el río inundaciones
medias a profundas, repentinas, frecuentes y de corta duración, el flujo de escorrentía es repentino e
intenso y el transporte de sedimentos es considerable, existen flujos de lodo y palizadas en forma
frecuente y colmatación de material de arrastre en diversos puntos del cauce del río.
3.2.3 PELIGROS DE ORIGEN GEOLÓGICO - CLIMÁTICO

Dentro de los fenómenos de origen geológico-climático, se presentan los siguientes:
a).- Inundaciones: Las inundaciones de las terrazas, se suceden a lo largo de los años en función de
los caudales que discurren por el río; siendo los años de avenidas extraordinarias los más peligrosos;
en los cuales se llega a inundar la terraza más alta.
b).- Erosión y Sedimentación Fluvial: El flujo de agua del rió de interés determina un permanente
proceso de erosión y sedimentación fluvial; que es más crítico en las zonas del lecho y riberas del rió
(Sobre ambas márgenes). Los procesos de erosión fluvial sobre las riberas, ocasionan también la
desestabilización de laderas y erosión lateral del borde del terreno.
c).- Deslizamientos, Cárcavas y Erosión: Se producen en el material suelto de cobertera y

formaciones geológicas poco consolidadas. Están asociados a la variación de las características
hidrológicas y estructurales, tales como precipitación, sobresaturación, presión intersticial, cohesión y
fracturamiento, que modifican las condiciones naturales y provocan el fenómeno.
La presencia de un flujo importante de agua subterránea y/o superficial suele activar el fenómeno.
De acuerdo a información recopilada, se tiene el siguiente grado de peligros de origen geológico-

climático para el área del Proyecto:
30
DE HUAYLAS
Cauce del río y sus áreas adyacentes más próximas. Terrenos sobre suelos fluvio aluviales de pendiente
muy suave, sujetos a inundación permanente en avenidas normales (Terraza Media), a una intensa
producción de transporte de sedimentos y palizadas, sedimentación y erosión sobre el fondo del río y en
ambas márgenes sobre áreas críticas.
3.2.4 PELIGROS DE ORIGEN ANTRÓPICO
No se han identificado sobre el área del Proyecto peligros originados por el hombre, por lo que no se han
de tomar en cuenta.
3.2.5 PELIGROS DE ORIGEN MÚLTIPLE
Tomando en cuenta la posibilidad de ocurrencia simultánea de los fenómenos de origen geológico-

geotécnico, climático y geológico-climático en el área del Proyecto, se ha determinado el siguiente
grado de peligros:
Cauce del río de interés y sus áreas adyacentes más próximas. Terrenos sobre suelos fluvio aluviales
de pendiente muy suave, sujetos a inundación permanente en avenidas normales y a una intensa
producción de transporte de sedimentos y palizadas, sedimentación, socavación y erosión en ambas
márgenes sobre áreas críticas.
En esta zona se admite la construcción de obras siempre y cuando se tome en cuenta la vulnerabilidad
de la estructura y se realicen las medidas de reducción del riesgo requeridas para poder soportar los
peligros naturales del área del Proyecto. Para el caso de la Alternativa 1, ello no se toma en cuenta por
las condiciones topográficas de la zona de emplazamiento.
De acuerdo a la normatividad vigente de la MEF-DGPM, durante los trabajos de campo efectuados por
el Consultor, se ha identificado los peligros del área del Proyecto y que se presentan en el FORMATO
N° 01.
Los resultados de este Formato permiten validar la información anteriormente presentada, con respecto
a la calificación del nivel de peligros de origen natural.
31
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 13 - FORMATO Nº 01
IDENTIFICACION DE PELIGROS EN LA ZONA DE EJECUCION DEL PROYECTO

PARTE A: ASPECTOS GENERALES SOBRE LA OCURRENCIA DE PELIGROS EN LA ZONA
1 ¿Existen antecedentes de peligros en la zona donde se 2 ¿Existen estudios que pronostican la probable
pretende ejecutar el Proyecto? ocurrencia en la zona bajo análisis? ¿Qué tipo de
peligros?
OCURRENCIA SI NO COMENTARIOS OCURRENCIA SI NO COMENTARIOS
Inundaciones X Inundaciones X
Lluvias intensas X Lluvias intensas X
Heladas X Heladas X
Friaje / Nevada X Friaje / Nevada X
Sismos X Sismos X
Sequías X Sequías X
Huaycos X Huaycos X
Derrumbes / X Derrumbes / X
Deslizamientos Deslizamientos
Tsunami X Tsunami X
Incendios urbanos X Incendios urbanos X
Derrames tóxicos X Derrames tóxicos X
Otros X Otros X
3. ¿Existe la probabilidad de ocurrencia de algunos
SI NO
peligros señalados en las preguntas anteriores vida útil
del proyecto? X
4. La información existente sobre la ocurrencia de SI NO

peligros naturales en la zona ¿Es suficiente para tomar
decisiones para la formulación y evaluación de Proyecto? X
32
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 14 - FORMATO N° 01
IDENTIFICACION DE PELIGROS EN LA ZONA DE EJECUCION DEL PROYECTO
PARTE B: PREGUNTAS SOBRE CARACTERÍSTICAS DE PELIGRO
FRECUENCIA (A) INTENSIDAD (B)
RESULTADO
PELIGROS SI NO
(C)=(A)x(B)
B M A S.I. B M A S.I.
Inundación
o ¿Existen zonas con problemas de
x 1 1 1
inundaciones?
o ¿Existe sedimentación en el río o
x 1 1 1
quebrada?
o ¿Cambia el flujo del río o acequia
principal que estará involucrado con x
el proyecto?
Lluvias intensas x 3 2 6
Derrumbes y deslizamientos
o ¿Existen procesos de erosión? x 1 1 1

¿Existen procesos de erosión?
x
o ¿Existen antecedentes de
inestabilidad o fallas x
geológicas en las laderas?
o ¿Existen antecedentes de
deslizamientos? x
Heladas x
Friajes / Nevadas x
Sismos x
Sequías x
Huaycos x 1 1 1
¿Existen antecedentes de huaycos? x 1 1 1
Incendios urbanos x
Derrames tóxicos x
Otros x
B = Bajo (1) ; M = Medio (2) ; A = Alto (3) ; S.I. = Sin Información
De los resultados encontrados en el presente ítem, se concluye finalmente que el mayor peligro a que
está expuesto el Proyecto, está referido al fenómeno de lluvias intensas que originan caudales máximos
sobre el río de interés con los consiguientes procesos de inundación, colmatación, arrastre de
sedimentos y palizadas, socavación y erosión en las riberas; los cuales tienen un Grado de Peligro Alto.
Es necesario que en el Proyecto se incluyan algunas medidas para hacer frente a situaciones de riesgo
de desastres, ya que existen condiciones de Peligro Alto.
3.3 ZONA DE INFLUENCIA Y POBLACIÓN

3.3.1 POBLACIÓN DE REFERENCIA
33
DE HUAYLAS
La población de referencia corresponde a los distritos de Santa Cruz y Caraz comprometidos en el

Proyecto las cuales son como se muestra en el cuadro siguiente:
CUADRO Nº 15
DATOS GENERALES DE POBLACION
DISTRITO
DATOS
SANTA CRUZ CARAZ
Provincia HUAYLAS HUAYLAS
Departamento ANCASH ANCASH
Dispositivo de Creación LEY -
Nro. del Dispositivo de Creación 10207 -
Fecha de Creación 10/07/1945 EPOCA INDEP.
Capital HUARIPAMPA CARAZ
Altura capital (m.s.n.m.) 2868 2278
Población Censada 2007 4840 23580
Superficie (Km2) 357.7 246.52
Densidad de Población (Hab/Km2) 13.5 95.7
Nombre del alcalde GUSTAVO ODIEL CHAVEZ CRISPIN FIDEL MARIO BRONCANO VASQUEZ
Dirección Plaza de Armas de Huaripampa S/N Jr. San Martín Nº 1121
Teléfono 631580 / 824234 301029
Fax - 391046
Mail - informatica@municaraz.gob.pe
Frecuencia de Radio - -
PORTAL - INEI.
Estas zonas presentan una topografía ondulada a accidentada típicos de la sierra, con presencia de
valles, quebradas y riachuelos temporales que se forman en las épocas de lluvia, El clima es
templado y presenta una precipitación promedia de 250 mm acumulados al mes de marzo (Ver
Anexos de Datos Meteorológicos).
GRAFICO Nº 03
MAPA HIDROLOGICO-VIAL
S ANTA CRUZ
34
DE HUAYLAS
Para la estimación de la población se ha tomado como base la población censada en el año 2,007 tal
como se muestra en el siguiente cuadro:
CUADRO Nº 16
CENSO 2007 - DISTRITO DE SANTA CRUZ

Características de la Población:
Población Censada 4840
Población Urbana 331
Población Rural 4509
Población Censada Hombres 2438
Población Censada Mujeres 2402
Población de 15 y más años de edad 2934
Porcentaje de la población de 15 y más años de edad 60.62
Tasa de Analfabetismo de la población de 15 y más años de edad 34.5
Porcentaje de la población de 6 a 24 años de edad con Asistencia al Sistema Educativo Regular 64.5
FUENTE: PORTAL INEI. GOB.
Para Proyectar la población del distrito de Santa Cruz al 2011, se ha utilizado la tasa de crecimiento
intercensal de 1881-1993, los resultados se muestran en el siguiente cuadro:
CUADRO Nº 17
POBLACIÓN DE REFERENCIA
DATOS CENSALES POBLACION DE REFERENCIA

SANTA CRUZ
POBLACION BASE 2007 4, 840
Tasa de Crecimiento intercensal 1981-1993(según INEI) 2.0%
POBLACION PROYECTADA AL 20017 6,386
NÚMERO DE PERSONAS PROMEDIO POR FAMILIA 3
NÚMERO DE FAMILIAS AL 2011 1564
FUENTE: PORTAL INEI GOB.PE 2007
Las características de las viviendas según el INEI, para el distrito de Santa Cruz muestran en el
siguiente cuadro:
CUADRO N 18
SERVICIOS BASICOS DE VIVIENDA – POBLACION DE REFERENCIA
DISTRITO DE SANTA CRUZ
SERVICIOS BASICOS DE VIVIENDA 2007 2011
Total de Viviendas Particulares 1,564 1,693

Viviendas con abastecimiento de agua 260 281
Viviendas con Servicios higiénicos 1 551 596
Viviendas con alumbrado eléctrico 591 640
FUENTE: PORTAL INEI GOB.PE 2007
Los indicadores de trabajo según el INEI, para el distrito de Santa Cruz muestran en el siguiente cuadro
35
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 19
INDICADORES DE TRABAJO Y EMPLEO
DISTRITO DE SANTA CRUZ
Población Económicamente Activa (PEA) de 14 y más años de edad- Total 953
Población Económicamente Activa (PEA) de 14 y más años de edad – Mujeres 854
Población Económicamente Activa (PEA) de 14 y más años de edad – Hombres 99
Tasa de Actividad Económica de la PEA de 14 y más años de edad 31.1
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - En la agricultura, ganadería, caza y silvicultura 73.7
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - En la pesca 0
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Explotación de minas y canteras 0
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Industrias manufactureras 1.4
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Suministro de electricidad, gas y agua 0
% de la PEA Ocupada de 14 y más años – Construcción 7.1
% de la PEA Ocupada de 14 y más años – Comercio 1.6

% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Venta, mantenimiento y reparación de vehículos automotores y
motocicletas 0.2
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Hoteles y restauranrantes 0.4
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Transporte, almacenamiento y comunicaciones 1.3
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Intermediación financiera 0
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Actividad inmobiliaria, empresarial y alquileres 0.2
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Administración pública y defensa para seguridad social afiliada 5.7
% de la PEA Ocupada de 14 y más años – Enseñanza 1.1
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Servicios sociales y de salud 1.4
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Otras actividades, servicio común social y personales 0.3
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Hogares privados con servicios doméstico 0.4
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Organizaciones y órganos extraterritoriales 0
% de la PEA Ocupada de 14 y más años - Actividad económica No especificada 5
Educación y Salud: En los anexos se muestran los centros educativos dentro del área de
influencia del Proyecto,
La población de referencia son los pobladores del distrito de: Santa Cruz que actualmente asciende a
5,239 habitantes al 2,011, de acuerdo a la tasa de crecimiento intercensal determinada por INEI, con
lo cual se puede proyectar la población de referencia tomando como año base las proyecciones del
INEI para el año 2,007.
Para las proyecciones realizadas se utilizó la metodología de la progresión geométrica expresada en

la siguiente fórmula:
Fórmula:
Pf = Pi (1 + Tc)n
36
DE HUAYLAS
Donde: Pf : Población final o población a estimarse

Pi : Población inicial (año base)
Tc : Tasa de crecimiento poblacional.
n : Número de años (año a estimarse – año base).
Los resultados se muestran en el siguiente cuadro.

CUADRO Nº 20
POBLACIÓN DE REFERENCIA SEGÚN DATOS INEI

AÑO POBLACIÓN Nº FAMILIAS
2007 4,840 1,564
2008 4,937 1,595
2009 5,036 1,627
2010 5,136 1,660
2011 5,239 1,693
2012 5,344 1,727

2013 5,451 1,761
2014 5,560 1,797
2015 5,671 1,832
2016 5,784 1,869
2017 5,900 1,907
2018 6,018 1,945
2019 6,138 1,984
2020 6,261 2,023
2021 6,399 2,064
FUENTE: ELABORADO EN BASE A LOS DATOS PORTAL INEI GOB.PE
3.3.2 ZONA Y POBLACIÓN OBJETIVO
La zona corresponde al área de influencia del Proyecto; esta zona es aquella que queda servida,
influida o modificada por acción del Proyecto como parte de la carretera, en sus alrededores
geográficos inmediatos. La ejecución del Proyecto modificará la utilización de los recursos existentes,
los costos e ingresos de la producción y los sistemas de comercialización y distribución; por lo tanto, la
delimitación del área de influencia constituye un dato de esencial importancia para realizar el análisis
económico y poder cuantificar los beneficios que generaría la implementación del Proyecto como de la
carretera en estudio.
En la implementación del área de influencia se empleó el método de Eficiencia Económica, basados en

los costos de transporte y en el que relacionando costos y beneficios, se determinó el radio lateral
aproximado a ambos lados del eje de la carretera proyectada de 5 Km. (Recomendaciones del
37
DE HUAYLAS
Ministerio de Transportes y Comunicaciones para este tipo de Obras); Además, se ha considerado

todos los pueblos cercanos al proyecto como son: Colcas, Caranca, Huancayan, Huancarhuaz, Conay,
Arequipa, Cuncash, Cashapampa y Tzactza, se toman como los centroides que generan o atraen el
tráfico de pasajeros y carga de los centros poblados cercanos, pertenecientes al distrito de Santa Cruz
debido a que esta vía es utilizada por los pobladores cercanos a la carretera y cuya jurisdicción es el
distrito de Santa Cruz directamente e indirectamente del distrito de Caraz.
El área de influencia obtenida se ajustó, teniendo en cuenta los siguientes factores: topografía,
accesibilidad, demarcación política, centros poblados, ecología, clima y su efecto en la producción, la
presencia de vías de transporte existentes (trochas, caminos de herradura), así como la carretera a de
acceso cuya puente se pretende mejorar y rehabilitar con el presente proyecto. Por lo tanto, dada la
importancia de estos factores en la delimitación del área de influencia se determinó un área físicamente
ajustada a la realidad lo que se muestra en el Mapa Siguiente:
GRÁFICO Nº 04 MAPA: ÁREA DE INFLUENCIA
HUALCAYAN
PE-3N
R24
PUENTE
COLCAS AN-556
CARANCA
ATO
AN-556
COLCAS
PE-3N HUANCARHUAZ
AN-103
CONAY
HUARIPAMPA
AN-558 AREQUIPA
AN-562 AN-564
AN-559 CUNCASH
AN-558
0+000
R27
CASHAPAMPA
0+000
AN-562
AN-559 AN-564
AN-565 TZACTZA
AN-559
FUENTE: ELABORADO EN BASE A LOS DATOS DEL INEI Y

LOS PROPORCIONADOS POR LA MUNICIPALIDAD DE HUAYLAS
38
DE HUAYLAS
Los centros poblados involucrados dentro del área de influencia se muestran en los cuadros siguientes,
la población se ha proyectado mediante la metodología de la progresión geométrica, la tasa de
crecimiento usado es la intercensal 1981 – 1993.
CUADRO Nº 21
CENTROS POBLADOS Y POBLACION OBJETIVO - AREA INFLUENCIA
Nombre Clasificación Viviendas Población
HUARIPAMPA URBANO 99 331

HUALCAYAN RURAL 94 308
CARANCA RURAL 58 214
COLCAS RURAL 50 154
HUANCARHUAZ RURAL 84 316
CONAY RURAL 77 247
AREQUIPA RURAL 56 155
CASHAPAMPA RURAL 114 280
POBLACION DISPERSA 25% 172 535
TOTAL 804 2540
Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda
CUADRO Nº 22
RESUMEN DE VIVIENDA Y POBLACION OBJETIVO
RURAL 704.5 331

URBANO 99 2209
TOTALES 2007 804 2540

RURAL 763 358
TOTALES 2011 870 2797
La población beneficiaria estimada de esta manera será de 2,540 habitantes al 2007 y 2,797
habitantes al 2011, tal como se muestra en los cuadros anteriores.
Según esta, la proyección de la Población Objetivo, a la tasa de crecimiento poblacional intercensal

1981 – 1993 para los centros poblados del área de influencia del distrito de Santa Cruz es como se
muestra en el siguiente cuadro:
39
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 23
POBLACIÓN OBJETIVO SEGÚN DATOS INEI
2011 2,797 870

2012 2,853 887
2013 2,910 905
2014 2,969 923
2015 3,028 941
2016 3,089 960
2017 3,150 979
2018 3,213 999
2019 3,278 1,019
2020 3,343 1,039
2021 3,417 1,060
3.3.2 CARACTERÍSTICAS DEL ÁREA DE INFLUENCIA
A Sistema de Transporte
Actualmente, como ya se mencionó, la población del área de influencia, viene utilizando la vía Caraz –
Colcas, poniendo en riesgo sus productos y su propia integridad física invirtiendo mayores costos en
el transportes de sus productos debido al mal estado del puente Colcas. Para los pobladores Es vital
mantener la circulación por esta vía, por ser las mas corta para llegar a los centros poblados del área
de influencia, puesto que en el hipotético caso que el puente Colcas colapsara los pobladores verían
empeoradas su situación, ya que tendrían que utilizar la ruta alterna mas larga que recorre por la
capital del distrito Huaripampa invirtiendo mayores horas de viaje y mayores costos en el transporte
de sus productos, por ello, la ejecución del proyecto, permitirá entre otros beneficios, la circulación
directa y permanente de los pobladores de la zona de influencia reduciendo los costos de transportes
con el uso de camiones de mayor capacidad de carga.
En el siguiente cuadro de rutas se muestra las distancias a recorrer por la ruta directa y la ruta alterna
con los datos proporcionados por la Municipalidad Provincial de Huaylas diferencia
40
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 24 DISTANCIA PARA LLEGAR A COLCAS
RUTA HUARIPAMPA – COLCAS

DESDE HASTA TIPO PAVIMENTO DISTANCIA (KM)
Cruce PE-3N - Huaripampa (cruce) AFIRMADA 11.98
Huaripampa (cruce) - Plaza Cashapampa AN - 564 AFIRMADA 7.93
Plaza Cashapampa -Plaza Colcas AN - 564 SIN AFIRMAR 16.90
Caraz - Cruce PE - 3N(Colcas - Huaripampa) ASFALTADA 3.84

Caraz - Colcas 40.65
OTROS PUEBLOS
Caraz - Baños Termales de Huancarhuaz AN - 562 y AN - 564 VARIOS 28.10

Caraz - Plaza Huancarhuaz AN - 562 y AN - 564 VARIOS 29.87
RUTA DIRECTA – COLCAS
Caraz - Cruce PE - 3N (Colcas ) ASFALTADA 19.81
Cruce PE - 3N - Colcas AN - 556 AFIRMADA 4.10

OTROS PUEBLOS
Caraz - Baños Termales de Huancarhuaz Por AN - 556 VARIOS 39.56
Caraz - Plaza Huancarhuaz Por AN - 556 VARIOS 37.79

FUENTE: ELABORADO EN BASE A LOS DATOS DE CAMPO Y DATOS PROPORCIONADOS POR MP DE HAUYLAS
B Actividades Agropecuarias
Según los datos del INEI, los pobladores del distrito de Santa Cruz se dedican netamente a la
actividad agrícola y ganadera, por lo que su producción es importante en el desarrollo de la Región
Ancash, los cultivos mas relevantes son la producción de vergel frutícola y el capulí fruta de gran
valor comercial.
Capacidad de uso de tierra
El área del proyecto es de relieve topográfico accidentado y ondulada, sus suelos se encuentran
clasificados como A1 (r) es decir como tierras aptas para el cultivo, de calidad agrológica alta, con
necesidades de riego y como tierras de protección.
Actividad Pecuaria:
Según la misma fuente INEI, la principal actividad económica del área de influencia es la agricultura,
pero se complementa adecuadamente con la ganadería ya que aquella es estacionaria y
estructurada en unidades agropecuarias de mediana producción y productividad.
41
DE HUAYLAS
En el aspecto pecuario a nivel de unidad familiar se promueve principalmente la cría de ganado

ovino y vacuno, las que básicamente estarían destinados a la exportación; en segundo lugar la cría
de animales menores para el autoconsumo; La superficie utilizada para la explotación pecuaria
estaría conformada por los pastos naturales existentes, complementadas con pequeñas extensiones
de pasturas sembradas en la unidad agropecuaria y rastrojos de las cosechas. Sin embargo el
rendimiento de cada especie puede incrementarse reforzando la calidad de los pastos naturales e
incorporando pastos y forrajes cultivados y en asociación, en cuanto a forrajes, todo bajo riego.
C Actividad turística.
El atractivo de mayor influencia es la quebrada Santa Cruz, ubicada en el distrito del mismo nombre,
provincia de Huaylas; es un área que forma parte del Parque Nacional Huascarán y donde se ubica
también el nevado Alpamayo; la quebrada nace en el abra de Punta Unión, y concluye en el río
santa.
La ruta de caminata hacia esta quebrada se inicia en la Comunidad de Cashapampa a 2850 msnm,
caserío del distrito de Santa Cruz, pueblo agricultor y ganadero donde se puede contratar los
servicios de arriero y burros que llevaran todo el equipaje durante el recorrido.
Otro punto de partida es Colcas donde por un camino de trocha carrozable se llega a Hualcayan,
tomando el desvío al sur pasa por las aguas termales de Huancarhuaz y llegar a Cashapampa.
La quebrada es recorrida por muchos aventureros, de características singulares, rodeada por los
famosos y hermosos nevados de la Cordillera Blanca, el nevado Santa Cruz, montaña de forma
piramidal (6,259 msnm) que le presta su nombre a la quebrada, los picos gemelos del Quitaraju,
Alpamayo, Paria, Artseonraju, Rinrijirca, Taulliraju; Pumapampa y Pucahirca; limpios riachuelos y
cataratas formados por aguas de deshielos de nevados cercanos envuelto de vegetación, lagunas
como el Ichic Cocha que significa Laguna Pequeña (3,850 msnm) son el hábitat de patillos, gansos
andinos y truchas; laguna Jatun Cocha, que significa laguna grande (3,900 msnm), de intenso color
esmeralda; laguna Taullicocha (4,250 msnm); variedades de flora y fauna silvestre hacen de esta
quebrada algo realmente único; áreas de campamento de Llamacorral, Ichiccocha, Jatuncocha,
Quishuarpampa, campo base del Alpamayo y Taullipampa.
Acceso al lugar
Viajando en vehículo se toma la vía afirmada Caraz - Yuracoto (5 Km.), luego se toma la vía
carrozable Yuracoto - Cashapampa (27 Km.) hasta el inicio de la quebrada, el trayecto total toma
aproximadamente 1:30 horas tal como se indica en el plano del área de influencia.
42
DE HUAYLAS
La zona cuenta con diversidad de recursos naturales, culturales y turísticos de gran valor histórico,
extensas áreas de cultivo, pero lo que mayor atracción turística que atrae, son sus fiestas
costumbristas, lo que se desarrolla a lo largo de todo el año.
FOTO: NEVADO ALPAMAYO
De acuerdo a la experiencia en los pueblos de la sierra, no existe una diferencia objetiva entre la
población Económicamente Activa y la pasiva, por el mismo hecho de la necesidad y pobreza en la
que viven, lo que conlleva a que toda la familia, incluyendo esposa e hijos menores de edad
comparten los trabajos de campo. Por tanto, la población económicamente Activa (PEA) esta
compuesta por todos los miembros de la familia aptos para el esfuerzo físico que demanda las
actividades agropecuarias y como se mencionó, los niños solo dejan esas actividades en las épocas
escolares, si es que tienen la oportunidad de asistir a una escuela (ver cuadro siguiente).
CUADRO Nº 25
POBLACIÓN ECONOMICAMENTE ACTIVA (PEA) - DISTRITO DE SANTA CRUZ
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Agricultura, Ganadería, Caza y Silvicultura 685
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican actividades de Pesca 0
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican actividades de Explotación de Minas y Canteras 0
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican actividades de Industrias Manufactureras 13
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican actividades de Suministro de Electricidad, Gas y Agua 0
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Construcción 66
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Comercio 2
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Venta, mantenimiento y reparación de vehículos
automotores y motocicletas 2
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Hoteles y Restaurantes 13
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Transporte, Almacenamiento y Comunicaciones 4
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Intermediación Financiera 12
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Inmobiliarias, Empresariales y de Alquiler 0
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Administración Pública y Defensa, planes de seguridad
social de afiliación obligatoria 2
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Enseñanza 53
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Servicios Sociales y de Salud 10
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a Otras Activ. de serv, comunitarios, sociales y personales 13
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Hogares Privados con Servicio Domestico 3
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades de Organizaciones y Órganos Extra territoriales 4
PEA Ocupada de 14 años y más que se dedican a actividades no declaradas 0
PEA Ocupada de 14 años y más que busca Trabajo por Primera vez 48
43
DE HUAYLAS
E Infraestructura de servicios básicos de la población

Los beneficiarios del proyecto cuentan con servicios básicos indispensables como:
Educación:
Cuentan con centros educativos a lo largo de la zona de influencia, lo que la hace importante en la
demanda de transportes ya que los profesores deben trasladarse diariamente a sus centros de
trabajo a cumplir con sus funciones; según información del Ministerio de Educación los centros
educativos son (Ver Anexos Centros Educativos del Ministerio de Educación):
08 CE. de Nivel Primario
02 CE de Nivel Secundario
06 CE de Nivel Inicial
Salud :
La zona de Influencia del proyecto cuenta con 03 puestos de salud como se muestra a continuación
según información proporcionada por el Ministerio de Salud:
CUADRO Nº 24 PUESTOS DE SALUD
Tipo Nombre Institución DISA Departamento Provincia Distrito
P.S. COLCAS MINSA ANCASH ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ
P.S. HUARIPAMPA MINSA ANCASH ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ
P.S. SANTA CRUZ MINSA ANCASH ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ

Fuente : MINSA - ANCASH
Vivienda :
Las viviendas son construidas en forma tradicional con adobe y techos de teja, calamina y eternit,
las cuales son relativamente reducidas (uno o dos ambientes), se observa que existen muchas
viviendas con el sistema del tapial, sin embargo existen construcciones de material noble en
proporción creciente, según el INEI en la actualidad existen 870 viviendas tal como se muestra en el
cuadro siguiente:
CUADRO Nº 26
RESUMEN DE LA POBLACION OBJETIVO
RURAL 705 331

URBANO 99 2209
TOTALES 2007 804 2540

RURAL 763 358
TOTALES 2011 870 2797
Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda
44
DE HUAYLAS
Servicios de Agua, Desagüe y Energía eléctrica
En cuanto a los servicios básicos, la mayoría de la población cuenta con agua potable y energía
eléctrica y actualmente los Municipios y el Gobierno Regional con el aporte del canon minero, vienen
desarrollando obras orientadas al mejoramiento de vida de la población como son: redes de agua
potable, electrificación y alcantarillado, según el INEI en la zona de influencia los servicios básicos son
como se muestra en el cuadro siguiente:
CUADRO Nº 27
Servicios Básicos de la Vivienda
Total de Viviendas Particulares 1564
Viviendas con abastecimiento de agua 260
Viviendas con Servicio higiénico 551
Viviendas con alumbrado eléctrico 591
% de hogares en viviendas particulares - Sin agua, ni desagüe ni alumbrado eléctrico 23.4
Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda
F Hidrología
1 Antecedentes del puente Colcas
La sección hidráulica del puente Colcas tiene un ancho igual a 31.80 m y una altura de 18.0 m.
En los estribos no se observan socavaciones porque están apoyadas sobre roca dura, además en
la fecha de la visita el caudal fue alto.
2 Caracterización de la cuenca y la zona del proyecto
2.1 Caracterización de la cuenca

La cuenca del proyecto comprende desde la cota 4200 m.s.n.m. hasta 1970 m.s.n.m., tienen un área
igual a 4250 Km2 y la longitud del cauce principal es 182. 89 Km.

2.2 Caracterización de la zona del proyecto
El estribo izquierdo y derecho del puente Colcas están sobre roca dura. La pendiente longitudinal del
cauce del río Santa es aproximadamente 8 %.
3 Hidrología para el proyecto
45
DE HUAYLAS
3.1 Caudales anuales máximos instantáneos
Para generar el caudal del proyecto se utilizó la ecuación: “Regionalización de los Caudales
Máximos Instantáneos Anuales en la Cuenca del Río Santa” (1) obtenida por Reyes Rodríguez
Toribio Marcos, UNASAM – Huaraz, 2008) y también se consideró la ecuación probabilística
binomial (2):
0.726
Q 0.308 A (3.173 1.78 log(T )) (1)
Donde:
Q = caudal máximo instantáneo anual (m3/s)
A = área tributaria de la cuenca (Km2)
T = período de retorno (años)
T = 1/((1-(1-R) 1/n) (2)
Donde:
T = Periodo de retorno (años)
R = Riesgo de falla hidrológico (%)
n = Vida útil del puente (años)
Con las dos ecuaciones (1) y (2) se obtuvo el cuadro 01:
Cuadro H.01. Caudales para el para el puente Colcas

Período
Riesgo de Vida Útil Retorno QMIA
Falla (%) (años) (años) (m3/s)
5 25 487.89 1057.59
10 25 237.78 983.75
15 25 154.33 939.35
5 50 975.29 1128.75
15 50 308.16 1010.39
5 75 1462.68 1170.38
15 75 461.98 1051.99
Fuente: Elaboración propia, 2008
4 Ingeniería fluvial del proyecto
4.1 Tirante máximo

Datos:
Caudal = 1170.38 m3/s (Del cuadro 01)
Ancho del río (b) = 31.80 m
Talud del estribo (Z) = 0
Coeficiente de rugosidad (n) = 0.038
Pendiente longitudinal = 8 %
Resultados:
46
DE HUAYLAS
Tirante = 2.78 m
Velocidad = 13.22 m/s (abrasivo)
Número de Froude = 2.53 (supercrítico)
5 Conclusiones y recomendaciones
5.1 El tirante de agua en máximas avenidas puede llegar hasta 2.78 m, no es limitante porque la
altura libre de la sección hidráulica del río santa donde se emplaza el puente es igual a 18. 0 m.
5.2 Ambos estribos están sobre roca dura por lo tanto los efectos de socavación local serán mínimos.
Sin embargo, es necesaria la opinión complementaria de un geólogo respecto a las características de
la roca.
5.3 La estructura deberá estar ubicada 1.3 m sobre el tirante crítico (Tirante de máximas avenidas) tal
como señala las Normas DG - 2001 Capítulo Diseño de Puentes, esto significa que su ubicación final
esta muy por encima del nivel del lecho del río.
5.4 Debe indicarse que en la actualidad existe un puente en mal estado, lo que está dando origen al
presente perfil de proyecto de inversión pública que pretende viabilizar el Mejoramiento del Puente.
G Clima
El clima en la zona del proyecto, es cálido, con humedad relativamente baja, con precipitación pluvial
de media a alta.
2.3.3 Gravedad de la situación negativa que se intenta modificar.
Temporalidad: La población de las localidades de:
Santa Cruz
Huaripampa, Hualcayan, Caranca, Colcas, Huancarhuaz, Conay, Arequipa, Cashapampa y Otros
desde tiempos ancestrales desarrollan la actividad agropecuaria como principal actividad
económica, sin embargo, el problema de intercambio comercial de los productos es el principal
problema, esto debido a que el puente que sirve de acceso directo a la zona presenta serias
deficiencias estructurales que merece atención urgente de parte de la autoridades esto con la
finalidad de conservar la transitabilidad directa a los mercados del Callejón de Huaylas y el ahorro
en los costos de operación trayendo como consecuencia el menor costo de transporte y la seguridad
del traslado de las persona y producto de la zona. Los pobladores de la zona de influencia no
47
DE HUAYLAS
pueden solucionar este problema debido a sus bajos ingresos económicos que no les permiten
invertir en obras de esta envergadura, motivo por el cual recurren a sus autoridades con el fin de
solucionar el problema de bajo intercambio comercial. Además, no se ha observado el incremento
de la producción a pesar de contar con hectáreas de terreno que podrían ser cultivadas. Como
consecuencia se ha venido observando a la población agrícola desmotivada a seguir produciendo;
ya que solo producen para su auto subsistencia. De no mejorarse el Puente Colcas, los pobladores
no podrán generar ingresos económicos agravando cada vez más la situación de pobreza en esta
zona, y por lo tanto, se dejara de lado actividades importantes que contribuyan a su desarrollo como
son las actividades agropecuarias como actividad comercial generadora de ingresos.
Relevancia: El problema existente es de tipo permanente, pues mientras no se mejore el Puente

Colcas, de tal manera que permita contar con una vía directa en buen estado que brinde un servicio
de calidad, el problema continuará y seguirá agudizándose con el transcurrir del tiempo mas aún
que pueda colapsar la estructura existente perjudicando mas el desarrollo de los pueblos, cuyos
pobladores se verían en la necesidad de utilizar vías alternas con altos costos de transporte que
reduciría mas su escasa economía. Por tanto, lo que se recomienda de manera urgente es el
Mejoramiento del puente Colcas y Mejoramiento de los accesos, que garanticen el uso de una vía
directa a esta parte de la Provincia.
Grado de Avance: El grado de avance es a toda la población afectada de la zona de influencia con
un total poblacional de 2,797 habitantes al 2,011, que crecen a la tasa intercensal del distrito de
Santa Cruz de 2.00% anual, esta población representa el 53% de la Población del Distrito que tiene
una población de 5,239 Habitantes
3.3.4 INTENTOS ANTERIORES DE SOLUCIÓN.

Con la finalidad de contar con una vía carrozable directa se construyó hace más de 20 años el Puente
Colcas, con lo cual la vía: Caraz – Colcas, se convirtió en el primer acceso a los pueblos señalados
anteriormente.
Posteriormente en el año 2008, la Municipalidad de la provincia de Huaylas encargó la elaboración del

Expediente Técnico para el mantenimiento periódico del Puente Colcas sin embargo no se efectuó
dicho mantenimiento, en la actualidad al persistir el abandono de las estructuras del puente, se corre
el riesgo del colapso inminente con lo cual como ya se mencionó se perdería la ruta de salida directa
de los pobladores de la zona de influencia hacia los mercados locales y regionales; por este motivo la
ejecución del proyecto se encuentra plenamente justificada.
48
DE HUAYLAS
3.3.5. MATRIZ DE LOS GRUPOS INVOLUCRADOS

Los más interesados en resolver el problema de dificultad de acceso a los mercados locales son los
pobladores de la zona de influencia del proyecto que al 2,011 ascienden a un total de 2,797
pobladores.
Las autoridades de la Municipalidad Provincial de Huaylas contribuyen con el proyecto realizando los
estudios respectivos de pre inversión hasta la viabilidad del mismo y posterior financiamiento y
ejecución del presente proyecto.
CUADRO Nº 28
MATRIZ DE LOS GRUPOS INVOLUCRADOS
IMPORTANCIA PARA EL
GRUPOS INVOLUCRADOS PROBLEMAS PERCIBIDOS INTERESES ÉXITO DEL PROYECTO
- Seguir contando con una

- Dificultad de acceso a
vía vehicular directa en buen
Pobladores de la Zona los mercados locales
estado de conservación 5
de Influencia del Proyecto - Altos costos de
- Disminuir los costos de
transporte.
transporte
- Vía Directa en mal - Mejoramiento del Puente
estado para transporte Colcas y mejoramiento de
vehicular los accesos
Municipalidad Provincial
- Lograr el intercambio 5
de Huaylas
-Malestar en la comercial de la producción
población por la agropecuaria de manera
dificultad de transporte fluida.
Mejorar los niveles socio-
económicos de la población
Ministerio de Transportes - Zona en extrema afectada uniendo la zona de
3
y Comunicaciones pobreza influencia a uno de los ejes
viales estratégicos de la
Región Ancash.
Fuente: Elaborado en base a datos de campo.
(*) Se utiliza una escala de 1 a 5, calificando de 1 al de menor importancia e influencia y 5 al de mayor importancia e influencia
La información contenida en esta tabla es de carácter preliminar, por lo que deberá ser precisada y desarrollada en estudios de pre inversión
posteriores.
3.4 DEFINICION DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS

El problema Identificado está referido a las “INADECUADAS CONDICIONES PARA EL ACCESO
VEHICULAR Y PEATONAL HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJON DE HUAYLAS Y OTROS DE
LA REGIÓN”
3.4.1 CARACTERÍSTICA DEL PROBLEMA
Aumenta el aislamiento económico, social y cultural de los centros poblados del área de
influencia del Proyecto, con los centros de consumo del Callejón de Huaylas.
Acceso inadecuado entre ambas márgenes del río Santa con un puente en mal estado que
dificulta el transporte.
Generación de bajos niveles de oportunidades de desarrollo de los pobladores de la zona
Reducción de la capacidad productiva de la zona de influencia del Proyecto.
49
DE HUAYLAS
Mayores costos de operación que se refleja en mayores costos de transporte.

Mayores costos de transporte y pérdidas de horas hombre y consecuentemente alza de los
costos de los productos agrícolas.
3.4.2 CAUSAS Y EFECTOS DEL PROBLEMA CENTRAL

A) CAUSAS
La falta de un puente en buen estado en la vía directa que disminuya los costos de
transportes
El puente sobre el río Santa en la vía directa se encuentra en mal estado.
Construcción de un puente provisional en lugar de un puente definitivo
Accesos al puente angostos y en mal estado.
CAUSA DIRECTA:
La falta de infraestructura vial adecuada en la vía directa que disminuya los costos de
transportes
CAUSAS INDIRECTAS
El puente sobre el río Santa en la vía directa se encuentra en mal estado.
Construcción de un puente provisional en lugar de un puente permanente.
Accesos al puente angostos y en mal estado.
ARBOL DE CAUSAS
PROBLEMA CENTRAL
“INADECUADAS CONDICIONES PARA EL ACCESO VEHICULAR Y
PEATONAL HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJON DE HUAYLAS
Y OTROS DE LA REGIÓN”
CAUSAS DIRECTAS
Falta de infraestructura vial adecuada en la vía directa que
disminuya los costos de transportes.
CAUSA INDIRECTA CAUSA INDIRECTA CAUSA INDIRECTA

El puente sobre el río Santa en la Construcción de un puente Accesos al puente angostos
vía directa se encuentra en mal provisional en lugar de un y en mal estado
estado. puente definitivo
50
DE HUAYLAS
B) EFECTOS
Entre los efectos que se han identificado tenemos:
EFECTO DIRECTO
Limitación en la producción y transporte de productos
Pérdidas Económicas
EFECTO INDIRECTO
Inadecuados medios de Transporte.
Bajos niveles de intercambio comercial y pérdidas económicas para los comerciantes y
pobladores.
Pérdidas de horas de trabajo
EFECTO FINAL
Bajo nivel de desarrollo socio-económico de la población del área de influencia
ARBOL EFECTOS
Efecto Final
Bajo nivel de desarrollo socio-económico de la
población del área de influencia
Efecto Indirecto: Efecto Indirecto Efecto Indirecto

Inadecuados medios de Bajos niveles de intercambio comercial Pérdida de Horas
transporte y pérdidas económicas para los de trabajo
comerciantes y pobladores
Efecto Directo
Limitación en la producción y Efecto Directo
transporte de productos Pérdidas Económicas.
51
DE HUAYLAS
B) ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS
ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS
Efecto Final
Bajo nivel de desarrollo socio-económico de la
población del área de influencia
Efecto Indirecto: Efecto Indirecto Efecto Indirecto

Inadecuados medios de Bajos niveles de intercambio comercial Pérdida de Horas
Transporte y pérdidas económicas para los de trabajo
comerciantes y pobladores
Efecto Directo Efecto Directo

Limitación en la producción y Pérdidas Económicas.
transporte de productos
PROBLEMA CENTRAL
“INADECUADAS CONDICIONES PARA ACCESO VEHICULAR Y
PEATONAL HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJON DE HUAYLAS Y
OTROS DE LA REGIÓN”
CAUSAS DIRECTAS
La falta de Infraestructura vial adecuada en la vía directa que
disminuya los costos de transportes.
CAUSA INDIRECTA CAUSA INDIRECTA CAUSA INDIRECTA

El puente sobre el río Santa en la Construcción de un puente Accesos al puente angostos
vía directa se encuentra en mal provisional en lugar de un puente y en mal estado
estado permanente
52
DE HUAYLAS
3.5 OBJETIVOS DEL PROYECTO
El objetivo Central de este Proyecto es obtener un ACCESO VEHICULAR Y PETONAL EN

CONDICIONES ADECUADAS HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJON DE HUAYLAS Y OTROS
DE LA REGIÓN” y de esta manera proporcionar mejores condiciones de vida de sus pobladores.
PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

“INADECUADAS CONDICONES PARA EL ACCESO ACCESO VEHICULAR Y PETONAL EN
VEHICULAR Y PEATONAL HACIA LOS MERCADOS CONDICIONES ADECUADOS HACIA LOS
DEL CALLEJON DE HUAYLAS Y OTROS DE LA MERCADOS DEL CALLEJON DE HUAYLAS Y
REGIÓN” OTROS DE LA REGIÓN
ARBOL DE MEDIOS – OBJETIVOS – FINES
FIN ÚLTIMO
FINES DESARROLLO SOCIO-ECONÓMICO DE LA POBLACIÓN DEL
ÁREA DE INFLUENCIA
FIN INDIRECTO FIN INDIRECTO FIN INDIRECTO

Adecuados Elevados niveles de intercambio Ahorro de horas
medios de comercial y ganancias económicas Hombre
transportes para los comerciantes y pobladores
FIN DIRECTO FIN DIRECTO

Mejorar la producción y el Ahorro económico.
transporte de productos
OBJETIVO CENTRAL
ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL EN CONDICIONES
OBJETIVO CENTRAL ADECUADAS HACIA LOS MERCADOS DEL CALLEJÓN
DE HUAYLAS
MEDIO DE PRIMER
NIVEL
Mejoramiento de la
Infraestructura vial de
MEDIOS cruce directo
MEDIO FUNDAMENTAL MEDIO MEDIO FUNDAMENTAL

Mejoramiento del puente FUNDAMENTAL Accesos hacia el puente
sobre el río Santa en la vía Construcción de un amplios y en buen estado
directa. puente permanente
53
DE HUAYLAS
3.6 ALTERNATIVAS DE SOLUCION AL PROBLEMA
Habiéndose identificado el problema, determinado el objetivo del proyecto y después de un análisis de

las posibles soluciones y/o alternativas al problema central planteado y considerando las limitaciones
de algunas de ellas se han llegado a las siguientes alternativas:
3.6.1 CLASIFICACIÓN DE MEDIOS FUNDAMENTALES

Se han identificado los siguientes medios como imprescindibles
IMPRESCINDIBLE
IMPRESCINDIBLE
Medio Fundamental Medio Fundamental
Accesos hacia el puente
Mejoramiento del puente sobre
amplios y en buen estado
el río Santa en la vía directa
3.6.2 RELACIÓN DE LOS MEDIOS FUNDAMENTALES
COMPLEMENTARIAS
IMPRESCINDIBLE IMPRESCINDIBLE
Medio Fundamental Medio Fundamental
Mejoramiento del puente Accesos hacia el puente amplios y
sobre el río Santa en la vía en buen estado
directa
3.6.3 PLANTEAMIENTO DE ACCIONES
COMPLEMENTARIAS
IMPRESCINDIBLE IMPRESCINDIBLE
Medio Fundamental 1 Medio Fundamental 2
Mejoramiento del puente Accesos hacia el puente amplios y
sobre el río Santa en la vía en buen estado
directa
MUTUAMENTE EXCLUYENTES: 1A Y 1B COMPLEMENTARIA
ACCIÓN 1 A ACCIÓN 1 B ACCIÓN 2

Mejoramiento del puente Bailey Mejoramiento del puente Bailey Mejoramiento de los accesos con
a un puente de 02 vigas a un puente de 02 vigas de ampliación de la plataforma y
postensadas y losa de concreto Acero de alma llena y losa de colocación de una capa de 0.15 m
armado de L=35 m de Luz y concreto armado de L=35 m de de afirmado en una longitud de 700
ancho 4.50m. Sobre estribos Luz y ancho 4.50m. Sobre
de concreto armado Estribos de Concreto Ciclópeo
54
DE HUAYLAS
3.6.4 RELACIONAR LAS ACCIONES

Como en el caso de medios fundamentales las acciones se relacionan de tres maneras:
mutuamente excluyentes, complementarios e independientes
En el presente proyecto las acciones 1 A y 1 B son mutuamente excluyentes:
Acción 1A:
Mejoramiento del puente Bailey a un puente de 02 vigas postensadas y losa de concreto armado de
L=35 m de Luz y ancho 4.50m. Sobre estribos de concreto armado
Acción 1B:
Mejoramiento del puente Bailey a un puente de 02 vigas de Acero de alma llena y losa de concreto
armado de L=35 m de Luz y ancho 4.50m. Sobre Estribos de Concreto Ciclópeo
Acción 2:
Mejoramiento de los accesos con ampliación de la plataforma y colocación de una capa de 0.15 m
de afirmado en una longitud de 700 ml, en un ancho promedio de 4.50 m.
Complementarias a cualquiera de las dos acciones 1A o 1B que se elija
3.6.5 PROYECTOS ALTERNOS A CONSIDERAR

Se han identificado los siguientes proyectos alternativos
Alternativa Nº 01
Mejoramiento del puente Bailey a un puente de 02 vigas postensadas y losa de concreto armado de
L=35 m de Luz y ancho 4.50m. Sobre estribos de concreto armado y Mejoramiento de los accesos
con ampliación de la plataforma y colocación de afirmado de e=0.15m en una longitud de 700 ml
Alternativa Nº 02
Mejoramiento del puente Bailey a un puente de 02 vigas de acero de alma llena y losa de concreto
armado de L=35 m de Luz y ancho 4.50m. Sobre Estribos de Concreto Ciclópeo y Mejoramiento de
los accesos con ampliación de la plataforma y colocación de afirmado de e=0.15m en una longitud
de 700 ml
55
DE HUAYLAS
IV FORMULACIÓN
56
DE HUAYLAS
IV FORMULACIÓN
4. EVALUACION DEL PROYECTO
El objetivo de este estudio es medir la necesidad actual y futura de un determinado bien y servicio para la
población beneficiaria; donde se desarrolla una serie de actividades económicas con diferentes grados de
crecimiento tales como la agricultura y la ganadería.
4.1 HORIZONTE DEL PROYECTO
Considerando que el proyecto a desarrollar es un proyecto de infraestructura vial (Mejoramiento del

Puente y mejoramiento de los accesos), se determina que el tiempo de vida útil es de 20 años, sin
embargo el horizonte del proyecto será de 10 años de acuerdo a las recomendaciones de la Dirección
General de Programación Multianual del Sector Público del Ministerio de Economía y finanzas.
La determinación de la vida útil radica en el mantenimiento constante, las condiciones topográficas y las
experiencias obtenidas en el ámbito del proyecto, de acuerdo a los lineamientos del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
Fase de Inversión Etapas y duración : Duración
o Expediente Técnico : 02 mes
o Mejoramiento del Puente : 04 meses
y Mejoramiento de los accesos
Fase de Post inversión Etapas y duración Duración
o Operación y mantenimiento del puente : 10 años
4.1.1 ORGANIZAR LAS FASES Y ETAPAS DE CADA PROYECTO
En esta parte se muestra las fases y actividades de cada proyecto alternativo:

CUADRO Nº 29
ESQUEMA DE FASES Y ETAPAS – PROYECTOS ALTERNATIVOS 1 Y 2

AÑO 0 AÑO 10
MES 0 MES 1 – 2 MES 3 - 6 POST INVERSIÓN
PRE INVERSIÓN INVERSIÓN OPERACIÓN Y
PERFIL MANTENIMIENTO
EXPEDIENTE EJECUCIÓN DEL
EVALUACIÓN EXPOST
TÉCNICO PROYECTO
57
DE HUAYLAS
4.2. ANÁLISIS DE RIESGO

4.2.1 DETERMINACIÓN DE LA VULNERABILIDAD
A Vulnerabilidad por Exposición
La vulnerabilidad, se entiende como la incapacidad de una unidad social (personas, familias,

comunidad, sociedad), estructura física o actividad económica, de anticiparse, resistir y/o recuperarse
de los daños que le ocasionaría la ocurrencia de un peligro o amenaza. La vulnerabilidad es, entre
otros, resultado de procesos de inapropiada ocupación del espacio y del inadecuado uso de los
recursos naturales (suelo, agua, biodiversidad, entre otros) y la aplicación de estilos o modelos de
desarrollo inapropiados, que afectan negativamente las posibilidades de un desarrollo sostenible
La Vulnerabilidad por Exposición está relacionada con decisiones y prácticas que ubican a una unidad
social en las zonas de influencia de un peligro. Este factor explica la vulnerabilidad porque expone a
dicha unidad social al impacto negativo del peligro.
En el FORMATO N° 02 se ha determinado las condiciones de vulnerabilidad por exposición del

Proyecto.
B Vulnerabilidad por Fragilidad
La vulnerabilidad por Fragilidad se refiere al nivel o grado de resistencia y/o protección frente al
impacto de un peligro, es decir las condiciones de desventaja o debilidad relativa de una unidad
social. En la práctica, se refiere a las formas constructivas, calidad de materiales, tecnología utilizada
entre otros.
En el FORMATO N° 03 se ha determinado las condiciones de vulnerabilidad por fragilidad del
Proyecto.
C Vulnerabilidad por Resiliencia
La Vulnerabilidad por Resiliencia está asociada al nivel o grado de asimilación y/o recuperación que
pueda tener la unidad social o económica después de la ocurrencia de un peligro-amenaza.
En el FORMATO N° 04 se ha determinado las condiciones de vulnerabilidad por resiliencia del

Proyecto.
D Vulnerabilidad por Exposición, Fragilidad y Resiliencia
58
DE HUAYLAS
De los resultados presentados en el FORMATO Nº 02, se ha determinado el grado de Vulnerabilidad

Total del Proyecto y que se presenta en el FORMATO Nº 03.
De los resultados presentados en los FORMATOS Nº 02 y Nº 03 se desprende que el Proyecto ha

de enfrentar una Vulnerabilidad Total Media, debido básicamente a que la exposición es Media y
existen algunas variables de Resiliencia que muestran una Media a Alta Vulnerabilidad.
CUADRO Nº 30
FORMATO Nº 02: LISTA DE VERIFICACION SOBRE LA GENERACIÓN DE VULNERABILIDADES
POR FRAGILIDAD O RESILENCIA EN EL PROYECTO
Preguntas SI NO Comentarios
A. Análisis de Vulnerabilidad por Exposición
1. ¿La localización escogida para la ubicación del proyecto
evita su exposición a peligros? X
2. ¿Si la localización prevista para el Proyecto lo expone a La zona no esta
situaciones de peligro?, ¿Es posible Técnicamente cambiar la X expuesta a
ubicación del Proyecto a una zona menos expuesta? peligro
CUADRO Nº 31
FORMATO Nº 02: LISTA DE VERIFICACION SOBRE LA GENERACIÓN DE VULNERABILIDADES
POR FRAGILIDAD O RESILENCIA EN EL PROYECTO
Preguntas SI NO Comentarios
C. Análisis de Vulnerabilidad por Resilencia
1. En la zona de ejecución del Proyecto, ¿Existen mecanismos X
técnicos (por ejemplo, sistemas alternativos para la provisión del
servicio) para hacer frente a la ocurrencia d peligros?
financieros (por ejemplo, fondos para la atención de emergencias)
para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de
peligros?
organizativos (por ejemplo, planes de contingencia) para hacer
frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de peligros?
Las 03 preguntas anteriores sobre resilencia se refirieron a la
zona de ejecución del proyecto, ahora la idea es saber si el PIP
de manera especifica, esta incluyendo mecanismos para hacer
frente a un situación d riesgo
4. ¿El proyecto incluye mecanismos técnicos, financieros y
organizativos, para hacer frente a los daños ocasionados por la X
ocurrencia de peligros?
5. La población beneficiaria del proyecto conoce los potenciales No existe
daños que se generarían si el proyecto se ve afectado por una potencial de
X
situación de peligro? daños por el
proyecto
59
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 32
FPRMATO 2: IDENTIFICACION DEL GRADO DE VULNERABILIDAD POR FACTORES

DE EXPOSICIÓN, FRAGILIDAD Y RESILIENCIA
Factos de Grado de Vulnerabilidad

Vulnerabilidad Variables
Bajo Medio Alto
Exposición (A) Localización del proyecto respecto de la X

condición de peligro
(B) Características del Terreno X
Fragilidad (C) Tipo de Construcción X
(D) Aplicación de Normas de construcción X
Resiliencia (E) Actividad económica de la zona X
(F) Situación de pobreza de la zona X
(G) Integración institucional de la zona X
(H) Nivel de organización de la población X
(I) Conocimiento sobre ocurrencia de desastres X

por parte de la población
(J) Actitud de la población frente a la ocurrencia X

de desastres
(K) Existencia de recursos financieros para X

respuesta ante los desastres
4.2.2 DETERMINACIÓN DEL NIVEL DEL RIESGO
A) Estimación del Riesgo del Proyecto
El riesgo de desastres del Proyecto se ha de estimar tomando en cuenta los resultados encontrados
para el Grado de Peligro y Vulnerabilidad del área del Proyecto y su cruce de acuerdo a la escala
mostrada a continuación.
CUADRO Nº 33
ESCALA DE NIVEL DE RIESGO, CONSIDERANDO NIVEL DE PELIGROS Y

VULNERABILIDAD
Definición de Peligros/ Grado de Vulnerabilidad
Vulnerabilidad Bajo Medio Alto
Bajo Bajo Bajo Medio

Grados de peligros Medio Bajo Medio Medio
Alto Medio Medio Alto
60
DE HUAYLAS
De acuerdo a la escala antes citada se desprende que el Nivel de Riesgo de Desastres del Proyecto
es Medio y requiere por consecuencia una adecuada Gestión del Riesgo, basada en la propuesta de
medidas estructurales y no estructurales de reducción del riesgo preexistente para la Obra principal
del Proyecto.
B) Estimación de los Daños y sus Costos Probables
Los daños probables que se han de producir en el Proyecto ante una situación de Riesgo de
Desastres, son los siguientes:
a).- Pérdidas de vidas humanas y condiciones sociales

b).- Enfermedades diversas
c) - Colapso o pérdida parcial de la infraestructura
d).- Emergencias en situación de desastre
e).- Interrupción de la actividad principal del Proyecto.
f).- Interrupción de los servicios indirectos del proyecto
En el CUADRO Nº 01 se presenta una matriz que proporciona lineamientos para recopilar

información acerca de los daños generados por situaciones de riesgo que se han presentado en la
zona de intervención del proyecto. Esta información será de utilidad para la estimación de los
beneficios generados por la inclusión de medidas de reducción de riesgo (ya que serán costos
evitados). Para el presente Proyecto se ha tomado en cuenta la mayor incidencia que tienen los
peligros de origen climático: inundaciones, socavación, erosión lateral, transporte de sedimentos y
sedimentación.
En la determinación del costo de los daños probables del Proyecto que se sucederían ante la
situación de Riesgo de Desastres, se ha utilizado el FORMATO Nº 04 que se presenta adjunto.
CUADRO Nº 34
CUADRO Nº 01 ESTIMACIÓN DE LOS DAÑOS OCASIONADOS POR SITUACIONES DE
RIESGO
Tipo de daño o Variable Mecanismos de Valorización Aspectos no
pérdida Monetaria cuantificables
generada monetariamente
Pérdida de Número de personas Pérdida de la posibilidad de producir en Impacto emocional y
vidas fallecidas el futuro psicológico en el
humanas hogar
Personas Número de • Pérdida de días laborables de las Impacto emocional

heridas o personas personas heridas
enfermas heridas en el • Costos de atención médica
evento
Costos de % de perdida o daño de un Valorización de los costos de Si se generan impactos
Rehabilitación y/o proyecto de similares rehabilitación y/o reconstrucción (por ambientales que no pueden
reconstrucción características ejemplo, de infraestructura similar) ser cuantificados
monetariamente
61
DE HUAYLAS
Uso de divisas para adquisición de

insumos para reconstrucción
Impacto Directo Número de días que se Valor de la pérdida de producción: Impacto negativo en
por la interrumpe el servicio número de hectáreas perdidas, las condiciones de
interrupción número de días de escuela pérdidas, vida de la población.
del Bien o Número de atenciones de salud,
Servicio pérdidas.
Costo de atención de Valor del Equipamiento y del personal
emergencias asignado para la atención de
Emergencias.
Impacto indirecto Número depersonas, Por ejemplo Costo de atención médica de Retraso en las
por la instituciones o actividades niños que se enferman de EDAs actividades
interrupción del económicas afectadas de (enfermedades diarreicas agudas) por la económicas y
Bien o Servicio. manera indirecta por la falta de servicios de agua potable y/o sociales
interrupción. saneamiento.
Por Ejemplo Encarecimiento de los
productos agrícolas por pérdida de
producción
CUADRO Nº 35
FORMATO N° 04
DEFINICIÓN DE LOS DANOS QUE GENERARÍA LA OCURRENCIA
DE UNA SITUACIÓN DE RIESGO
Aspecto / Variable
SI NO Comentario
1. ¿La ocurrencia de una situación de

riesgo podría ocasionar la pérdida de vidas X No hay personas muertas ni tampoco se
humanas? ¿Qué porcentaje de la cuantifica económicamente
población o qué número de habitantes se
podría ver afectado?
2. ¿La ocurrencia de una situación de Número de personas heridas no mayor a 10 que

riesgo podría ocasionar personas heridas X se atienden y dejan de laborar por un lapso de 05
o enfermas? ¿Qué porcentaje de la días, con el Día-Hombre a SI. 300 se tiene un
población o qué número de habitantes se costo igual a S/. 15.000.00.
podría ver afectado?
riesgo podría generar que se requiera la X Costo de la reconstrucción y rehabilitación del
rehabilitación y/o reconstrucción del Proyecto igual a S/. 250,000; que equivale al 30%
proyecto? De ser necesario, ¿en qué del valor de la infraestructura original en
porcentaje seria necesario rehabilitar o promedio.
reconstruir? ¿Cuánto podría costar dicha
rehabilitación o reconstrucción?
riesgo podría generar la capacidad del X Se ha estimado que se pierden 0.50 hora
proyecto en brindar el bien o servicio? adicionales por viaje para cruzar por otras rutas
¿Por cuánto tiempo? alternativas; lo cual equivale a S/. 20 adicionales
por viaje y con 50 Viajes/día. Se considera una
paralización de 01 mes para reconstrucción, lo
que implica un costo total de S/. 30,000
5. ¿Qué otros aspectos del proyecto Encarecimiento para colocar los productos en el
podrían verse afectados ante la ocurrencia X Mercado productos comercializables equivalentes
de una situación de riesgo? a 370 TM/mes que se venden a S/. 10/TM. Se
considera una paralización de 01 meses para
reconstrucción, lo que implica un costo total de
S/. 3,700-
62
DE HUAYLAS
De acuerdo a los resultados del FORMATO N° 04, se tiene como resumen el Costo de los Daños
ocasionados por una situación de Riesgo de Desastres en el Proyecto y que se presenta a
continuación:
CUADRO Nº 36
Costo de los daños ocasionados por una situación de Riesgo de Desastres
DESCRIPCIÓN COSTO (SI.)
Pérdidas de vidas humanas y condiciones sociales 0.00
Pérdida de Días-Hombre en personas heridas o enfermas por el Desastre 20,000.00
Reconstrucción y Rehabilitación de la infraestructura original 180,000.00
Interrupción de la capacidad del Proyecto en brindar el bien o el servicio 25,000.00
Interrupción de la capacidad del Proyecto en brindar el bien o el servicio indirecto 5,000.00
TOTAL 230.000.00
C Gestión del Riesgo
El Alto Riesgo de Desastres a que se ha de encontrar expuesto el Proyecto durante su vida útil,
determina la necesidad de una gestión prospectiva del riesgo que ha de tomar en cuenta la ejecución
de medidas o acciones decididas con anticipación, para impedir o prevenir que aparezcan nuevos
riesgos.
Para la reducción del riesgo del Proyecto se ha de realizado lo siguiente:
• Aplicación de Reglamentos y Normas Técnicas diversas para el proyecto y construcción de

infraestructura con especial énfasis en aquellas Obras específicas destinadas a reducir el riesgo.
• Medidas no estructurales para una adecuada operación y mantenimiento de las obras de reducción
del riesgo del Proyecto.
4.2.3 CONCLUSIONES
El Proyecto Mejoramiento del Puente Colcas tiene un grado de peligro Medio; el cual está
influenciado por la magnitud y ocurrencia de caudales sobre el río de interés y que originan
intensos procesos de inundación, colmatación y arrastre de sedimentos y palizadas, socavación
y erosión en las riberas.
63
DE HUAYLAS
El Proyecto ha de enfrentar una Vulnerabilidad Total Media, debido básicamente a que la

exposición es Media y existen algunas variables de Resiliencia que muestran una Media a Alta
Vulnerabilidad.
El grado de Riesgo de Desastres que ha de enfrentar el Proyecto es Alto y requiere una efectiva
Gestión del Riesgo, basada en la propuesta de medidas estructurales y no estructurales de
reducción del riesgo para la Obra principal del Proyecto.
El costo total estimado de los daños que provocaría una situación de desastre en el Proyecto es igual a
S/. 230,000.00. Este costo no se ha considerado en el perfil debido a que según cálculos históricos se
estima que este fenómeno ocurrirá en los próximos 30 años aproximadamente.
4.3 ANALISIS DE LA DEMANDA
4.3.1 EL SERVICIO DE TRANSPORTE QUE OFRECE CADA ALTERNATIVA
La propuesta se enmarca dentro de los lineamientos técnicos, sociales y económicos, donde la

demanda efectiva radica en solucionar el problema de dificultad de acceso, de la producción y de las
personas hacia los mercados del Callejón de Huaylas, Mercados Regionales y Nacionales. La finalidad
es el desarrollo económico, social y cultural de los pueblos del Distrito de Santa Cruz de la provincia de
Huaylas. La oferta actual es limitante por falta de vías alternas adecuadas.
En el proyecto para las dos alternativas, se ha identificado 02 tipos de servicio de transportes: el de

mercancías o carga y el de pasajeros.
El servicio de transporte de mercancía o carga, es asumido por transportistas individuales y/o

empresas, no existen rutas formalmente establecidas, realizándose el servicio de acuerdo a los
requerimientos de los demandantes y a la producción agrícola y pecuaria. Durante la producción
agrícola y ganadera los vehículos transportan estos productos hacia los mercados del callejón de
Huaylas, de la Región y Nacionales, y al tener una vía segura se incrementará la oferta con la
consecuente disminución de los costos de Transporte. Los fletes son pactados con los usuarios
dependiendo de la demanda existente. Actualmente el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha
implementado el Registro de Transportes de Mercancías o carga el mismo que va a permitir obtener
una información más detallada de las rutas que utilizan las empresas dedicadas a este rubro.
El servicio de transportes de pasajeros, actualmente se realiza con camionetas rurales y autos y

utilizan la ruta alternativa de: Caraz - Colcas y no son empresas formales; estas empresas temen que
64
DE HUAYLAS
ante el inminente colapso de la estructura del puente se tenga que utilizar rutas alternas de mayor
longitud con los cual tendría que elevar sus tarifas y por lo tanto la disminución de pasajeros y
consecuentemente el abandono de esta ruta por no ser rentable para los empresarios
CUADRO Nº 37
SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS
TIPO DE FLOTA
EMPRESA / CONCESIONARIO RUTA
VEHICULO VEHIC.
CAMIONETAS TRANSPORTES TORREON ANDINO Caraz – Colcas No definida
RURALES TRANSPORTES FAJARDO Caraz – Colcas No definida
FUENTE: DIRECCION DE TRANSITO Y TRANSPORT
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS
4.3.2 CÁLCULO DE LA DEMANDA
La demanda estará constituida por el flujo de vehículos que requieren el servicio de la carretera: Caraz
– Colcas, este tráfico de acuerdo a las encuestas realizadas, es baja como se muestra en los cuadros
siguientes
4.3.2 .1 Tráfico Normal
De acuerdo a los estudios de tráfico y al inventario vial realizados en esta vía, se han determinado los
siguientes resultados para el IMD.
CUADRO Nº 38
TRAFICO VIA: CARAZ – COLCAS
TIPO DE VEHICULO IMD DISTRIBUCIÓN (%)

AUTOMÓVIL
12 29.3%
CAMIONETA
11 26.8%
CAMION 2E
18 43.9%
CAMION 3E - 0.0%
TOTAL 41 100.0%
Fuente: Estudio de Tráfico – Conteo vehicular Año 2011.
El estudio de tráfico tuvo como única estación de conteo el puente Colcas, del análisis realizado se ha
determinado que los vehículos de transporte de carga y pasajeros tienen una incidencia importante en
el IMD, considerando que la zona es agrícola y existe un potencial escolar que requiere la atención de
los profesores por ello los días de mayor tránsito son los días de Lunes a Viernes, esta característica
ha determinado incrementos sustanciales en los beneficios al efectuar el cálculo del Costo de
Operación Vehicular (COV).
65
DE HUAYLAS
El volumen de tránsito pesado, lo constituyen los pequeños mineros y productores de la zona de

influencia, quienes al transitar por la nueva vía al fin tendrán ahorros importantes en el costo de
operación de sus unidades.
4.3.2 .2 Tráfico Generado
Se considera en el presente caso pues la ruta con el mejoramiento del puente y mejoramiento de los
accesos permitirá el tráfico de unidades de mayor capacidad de carga, lo que contribuirá a mejorar el
transporte de carga a los lugares de la zona de influencia del proyecto
4.3.2.3 Proyección de la demanda.
Para Proyectar la demanda en el horizonte del proyecto, se ha utilizado el enfoque de relaciones

funcionales, a través del uso de variables socio económico y demográfico del área de influencia del
Proyecto.
Entre las variables descriptoras del sistema de actividades consideradas en la estimación de
relaciones funcionales se cuenta:
Tasa de crecimiento anual poblacional promedio de la población referencial: Se ha considerado
para el crecimiento de vehículos ligeros y de pasajeros. El cálculo de la tasa de crecimiento
promedio para el distrito de Santa Cruz es de 2.00% según datos del INEI.
Tasa de crecimiento del PBI departamental: Se ha considerado para la proyección de la demanda
del tráfico pesado (Camiones de carga). La tasa de crecimiento del valor del PBI departamental se
obtiene de la información del INEI, el cual es de 5.54% como se muestra en el cuadro siguiente:
66
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 39 PBI REGION ANCASH
INFORME TECNICO INEI Nº 01 AGOSTO DEL 2010
Cuadro Nº 01
Valor agregado bruto según departamentos y bruto interno por habitante 2001-2009
Valores a precios constante 1994
(Nuevos soles)
Crecimiento
Departamento 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007P 2008P 2009E acumulado
2001-2009 (%)
Cusco 2,194 2,086 2,195 2,565 2,768 3,071 3,340 3,554 3,685 67.9
Ica 4,055 4,259 4,343 4,663 5,214 5,582 6,025 7,265 7,457 83.9
La Libertad 3,162 3,316 3,483 3,410 3,697 4,216 4,586 4,874 4,895 54.8
Ucayali 3,063 3,149 3,203 3,411 3,584 3,754 3,846 4,007 4,039 31.9
Moquegua 10,405 11,967 12,670 13,455 13,882 13,794 13,606 14,201 13,865 33.3
Arequipa 5,387 5,766 5,895 6,143 6,488 6,807 7,786 8,379 8,308 54.2
Apurimac 1,216 1,278 1,334 1,400 1,494 1,619 1,653 1,691 1,770 45.5
Piura 2,733 2,780 2,847 3,049 3,192 3,472 3,780 4,007 4,052 48.3
Ayacucho 1,788 1,870 1,942 1,900 2,045 2,207 2,448 2,640 2,896 61.9
Amazonas 1,835 1,910 1,996 2,081 2,212 2,349 2,510 2,684 2761 50.5
Madre de Dios 4,441 4,708 4,550 4,846 5,171 5,215 5,617 5,878 564 25.3
Cajamarca 2,493 2,731 2,947 2,968 3,165 3,113 2,864 3,094 3,295 32.2
Ancash 4,037 4,703 4,772 4,876 4,999 5,089 5,408 5,852 5,827 44.3
Tumbes 2,744 2,802 2,873 3,018 3,385 3,212 3,427 3,594 3,611 31.6
Lima 6,451 6,579 6,700 6,925 7,284 7,817 8,520 9,314 9,220 42.9
Puno 2,105 2,236 2,234 2,270 2,365 2,460 2,617 2,731 2,800 33
Lambayeque 2,941 3,046 3,132 2,959 3,164 3,300 3,615 3,882 3,963 34.8
Junín 3,245 3,311 3,350 3,527 3,505 3,856 4,072 4,379 4,248 30.9
Loreto 2,827 2,917 2,936 2,995 3,079 3,192 3,287 3,402 3,429 21.3
Huánuco 1,678 1,694 1,833 1,866 1,890 1,915 1,942 2,050 2,044 21.8
Pasco 5,137 5,552 5,481 5,634 5,644 6,062 6,711 6,729 349 23.6
Tacna 6,004 6,124 6,382 6,643 6,782 6,941 7,256 7,458 7,253 20.8
Huancavelica 2,700 2,632 2,683 2,697 2,864 3,014 2,903 2,959 3,039 12.5
PBI 4,601 4,765 4,890 5,067 5,345 5,689 6,121 6,643 6,625 44
FUENTE INEI : DIRECCION NACIONAL DE CUENTAS NACIONALES
A) Características de la Demanda del bien o servicio
La demanda se base en proporcionar unidades de transporte adecuadas, como camiones

que se requieran para el traslado de la producción destinada al mercado, así como de las
personas que necesitan desplazarse a las principales ciudades del ámbito Regional, que le
permita aprovisionamiento de víveres e insumos que se usan en el campo.
Actualmente el traslado de la producción destinada al mercado se realiza utilizando
camiones de poca capacidad de carga que requiere mayores horas hombre ya que si se
67
DE HUAYLAS
pudiera utilizar camiones de mayor capacidad los se necesitarían menores horas hombre
para el carguío y los costos de operación también, lo que se traduciría en menores costos de
transporte.
El interés de los beneficiarios es realizar el traslado de los productos al más bajo precio a fin
de que se pueda competir con otros productores.
Al mejorarse el puente mejoraría el transito por esta ruta directa y por lo tanto, se abrirá las
posibilidades para que la producción se traslade por esta ruta en mejores condiciones de
servicio.
Asimismo el tráfico del turismo se incrementará en la zona por la seguridad del transporte lo
que permitirá mayores ingresos a los pobladores considerados dentro del área de influencia
del Proyecto. Lo que mas atraen a los turistas es el recorrido por el valle de Santa Cruz que
conduce a los nevados del parque Nacional Huascaran como el Nevado Alpamayo entre
otros
B) Población referencial
La población de referencia esta constituida por la población del distrito de Santa Cruz como se
muestra en el siguiente Cuadro
CUADRO Nº 40
POBLACIÓN DE REFERENCIA DISTRITO DE SANTA CRUZ
2007 4,840 1,564

2008 4,937 1,595
2009 5,036 1,627
2010 5,136 1,660
2011 5,239 1,693
2012 5,344 1,727

2013 5,451 1,761
2014 5,560 1,797
2015 5,671 1,832
2016 5,784 1,869
2017 5,900 1,907
2018 6,018 1,945
2019 6,138 1,984
2020 6,261 2,023
2021 6,399 2,064
C) Población Objetivo
68
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 41
POBLACIÓN OBJETIVO SEGÚN DATOS INEI
2011 2,797 870

2012 2,853 887
2013 2,910 905
2014 2,969 923
2015 3,028 941
2016 3,089 960
2017 3,150 979
2018 3,213 999
2019 3,278 1,019
2020 3,343 1,039
2021 3,417 1,060

D) Servicios demandados Con y Sin Proyecto
Utilizando las variables antes señaladas, se ha calculado el tráfico para el horizonte del Proyecto. Esta
situación es igual para ambas alternativas.
CUADRO Nº 42
ESTIMACIÓN DE LA DEMANDA VEHICULAR EN 10 AÑOS – VIA CARAZ - COLCAS
EJEC DE
UNIDADES AÑOS
OBRA
AÑO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
TRAFICO ACTUAL SIN PROYECTO
Automóvil 12 12 12 12 13 13 13 14 14 14 14
Camioneta 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7
Cam Rural 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6
Camión 02 E 18 18 19 20 21 22 24 25 26 28 29
Camión 03 E - - - - - - - - - - -
TOTAL 41 41 42 44 46 47 49 51 53 55 57
TRAFICO ACTUAL CON PROYECTO
Automóvil 12 12 12 12 13 13 13 14 14 14 14
Camioneta 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7
Cam Rural 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6
Camión 02 E 6 6 6 7 7 7 8 8 9 9 10
Camión 03 E 6 6 6 7 7 7 8 8 9 9 10
TOTAL 35 35 36 37 39 40 41 42 44 45 47
Fuente: Elaborado en base a los datos del Estudio de Tráfico
La Proyección de los vehículos ligeros y de pasajeros para los 10 años, se ha realizado con el
crecimiento población de 2% de la población de referencia del distrito de Santa Cruz.
69
DE HUAYLAS
Para la Proyección del Tráfico pesado o carga, se ha tomada la tasa de Crecimiento del PBI de la
Región Ancash de 5.54%.
Se asume un incremento en el tráfico del 06 Camiones de 03 ejes en la situación con proyecto; por
ello se considera que el Mejoramiento del puente y el mejoramiento de sus accesos, tiene efectos
generadores o creadores de tráfico que antes no existía en el área de influencia del proyecto.
4.3.4 ACTIVIDAD ECONÓMICA DE LA ZONA DE INFLUENCIA
Actividad Agrícola
La actividad económica que predomina en el área de la zona de influencia es la actividad agrícola,

predominando el cultivo el vergel frutícola y el capuli y además de la papa, y en menor escala, se
cultivan el trigo, la cebada maíz amiláceo, olluco entre otros.
La mayor parte de la población Económicamente Activa del distrito de Santa Cruz, se dedican a esta
actividad, seguido de la actividad educativa por la gran población en edad escolar. Las tierras en su
mayor parte son de secano dependen de las lluvias para su producción.
4.4 ANÁLISIS DE LA OFERTA.
4.4.1 OFERTA EN LA SITUACIÓN SIN PROYECTO Y/O OFERTA ACTUAL
La oferta de servicio del Área de influencia esta dado por la carretera: Caraz – Colcas, vía que conduce
a estas zonas, esta ruta, es asfaltado hasta el Desvío a Colcas y se encuentra en regular estado de
transitabilidad; luego va por una carretera afirmada hasta el Centro Poblado de Colcas cruzando el
puente Colcas en mal estado, en el Km 00+560, A continuación se describe las características de la
carretera: Caraz – Colcas que se va ha intervenir:
70
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 43 DESCRIPCIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
Ruta Huaripampa – Colcas

DESDE HASTA TIPO PAVIMENTO ESTADO DISTANCIA
Cruce PE-3N - Huaripampa (cruce) AFIRMADA REGULAR 11.98
Huaripampa (cruce) - Plaza Cashapampa AN - 564 AFIRMADA REGULAR 7.93
Plaza Cashapampa -Plaza Colcas AN - 564 SIN AFIRMAR MALO 16.90
Caraz - Cruce PE - 3N(Colcas - Huaripampa) ASFALTADA REGULAR 3.84

Otros pueblos
Caraz - Baños Termales de Huancarhuaz AN - 562 y
REGULAR
AN - 564 VARIOS 28.10
Caraz - Plaza Huancarhuaz AN - 562 y AN - 564 VARIOS REGULAR 29.87

Ruta Directa – Colcas
Caraz - Cruce PE - 3N (Colcas ) ASFALTADA REGULAR 19.81
Cruce PE - 3N - Colcas AN - 556 AFIRMADA REGULAR 4.10

Otros pueblos
Caraz - Baños Termales de Huancarhuaz Por AN -
REGULAR
556 VARIOS 39.56
Caraz - Plaza Huancarhuaz Por AN - 556 VARIOS REGULAR 37.79

Fuente: Elaborado en base a los datos del Estudio de Tráfico
Actualmente no es posible la circulación de Camiones de 03 ejes por esta vía por encontrarse el puente,
en mal estado por lo que las personas y cargas se desplazan con peligro inminente, se tiene que utilizar
camiones de 02 ejes a fin de trasladar sus productos agrícolas y pecuarios, invirtiendo mayores horas
hombre en el manipuleo de la carga y por lo tanto mayores costos de transporte.
4.4.2 OFERTA EN LA SITUACIÓN CON PROYECTO
La oferta del servicio en la situación con proyecto esta dado por el Mejoramiento del Puente Colcas y el
Mejoramiento de los accesos. En este caso se han plantean dos alternativas:
ALTERNATIVA Nº 01
1 Se encuentra emplazada en el mismo lugar del puente existente y tendrá una Luz de 35 m; está
diseñado para un ancho de calzada de 4.50.
71
DE HUAYLAS
2 El puente es de un solo tramo; está formado por 02 vigas postensadas, apoyadas sobre estribos
de concreto armado. El tablero es una losa de concreto armado y cuenta además con vigas
transversales.
3 La rasante del puente es horizontal, y estará elevada 18.00 igual a la estructura anterior ya que no
se ha presentado peligros de sovación y/o sedimentación desde la puesta en marcha hace más de
20 años y es acorde a la conclusión del estudio hidrológico.
4 Los estribos del puente son de concreto armado provistos de aletas para la contención del material
de relleno para el terraplén de los accesos.
5 El estudio definitivo deberá considerar las siguientes especificaciones técnicas, según las Normas
Peruanas para carreteras adaptadas a una trocha carrozable:
Características del Puente

Vigas de Concreto Postensado y losa de concreto armado sobre estribos de también de concreto
armado
Luz : 35.00 m
Nº de vías : 01
Capacidad de carga de diseño : HS-93 (Bridge Desing Specifications)
Superestructura
04 Vigas diafragmas
Tubería de drenaje
Subestructura
Serán de estribos construidos con concreto armado con f’c= 210 Kg. /cm2 y cimentadas en roca
con desplante de 1.0 m en la margen izquierda y en la margen derecha con una profundidad de
2.00m.
72
DE HUAYLAS
GARFICO Nº 05 PERFIL LONGITUDINAL Y

SECCION TRANSVERSAL DE LA ALTERNATIVA 1
CARACTERÍSTICAS DE LOS ACCESOS

Los accesos presentan dos Tramos
Margen Derecha:
Longitud : 560 ml
Ancho de Calzada : 4.50m
Estado : Malo
Margen Derecha:
Longitud : 140 ml
Ancho de Calzada : 4.50m
Estado : Malo
Se realizará las siguientes actividades: Corte en material suelto, Corte en roca, Perfilado y
compactado de la Sub -rasante, Relleno con material clasificado, Colocación de afirmado de
e=0.15m.
73
DE HUAYLAS
ALTERNATIVA Nº 02
1 En el mismo lugar de la alternativa 1 y tendrá una Luz de 35 m; está diseñado con un ancho de
calzada de 4.50 m.
2 El puente es de un solo tramo; está formado por 02 vigas de acero de alma llena de altura
uniforme, apoyada sobre estribos de concreto ciclópeo. El tablero es una losa de concreto
armado con f’c = 280 Kg/cm2
3 De acuerdo a los estudios hidrológicos, la rasante del puente es horizontal, y estará elevada
18.00 igual que la estructura existente ya que la aguas del río Santa en los mas de 20 años de
servicio no lo ha afectado y además es concordante con los estudios hidrológicos..
4 Los estribos del puente son de concreto ciclópeo provistos de aletas para la contención del
material de relleno para el terraplén de los accesos.
5 El estudio definitivo deberá considerar las siguientes especificaciones técnicas, según las
Normas Peruanas para carreteras adaptadas a una trocha carrozable:
Características del Puente
Puente con Vigas de alma llena y losa de concreto armado
Luz : 35.00 m
Nº de vías : 01
Tablero : Losa de concreto armado
Capacidad de carga de diseño : HS - 93 (Bridge Desing Specifications)
Superestructura
La superestructura esta conformada por:
02 Vigas de Acero de alma llena.
01 losa de concreto armado con f’c=280 Kg/cm2
02 Veredas de 0.85 m de ancho a ambos lados
Tubería de drenaje
Subestructura
Será de estribos construidos con concreto ciclópeo de resistencia de f’c = 210 Kg. /cm2 y
cimentadas en roca con desplante de 1.0 m en la margen izquierda y en la margen derecha con una
profundidad de 2.00m
CARACTERÍSTICAS DE LOS ACCESOS
74
DE HUAYLAS
Es el mismo descrito para la alternativa Nº 01
GRAFICO Nº 06 PERFIL LONGITUDINAL Y

SECCION TRANSVERSAL DE LA ALTERNATIVA 2
1.50
m
3.0 m
4.5 BALANCE OFERTA - DEMANDA
Se cuantifican, tanto la oferta como la demanda, en este caso del servicio de vehículos de carga y
pasajeros, en la situación sin proyecto y con proyecto, muestra el déficit estimado durante el período
analizado, cuyo comportamiento es deficitario con la tendencia a incrementarse en el tiempo
El Balance de la Oferta – Demanda está determinado por los servicios que serán potencialmente
demandados al proyecto se calculan como la diferencia entre la cantidad demandada en la situación
“con proyecto” y la cantidad optimizada ofrecida en la situación “sin proyecto”. En este caso el servicio
sin proyecto es cero por que no existe puente no permitiendo el tránsito de vehículos, por lo tanto no
circula ningún vehículo en la situación sin proyecto, el tráfico proyectado se consideran como déficit.
El balance oferta demanda se resume en el siguiente cuadro:
75
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 44
BALANCE OFERTA – DEMANDA VIA CARAZ - COLCAS

SITUACION SIN PROYECTO SITUACION CON PROYECTO
BALANCE
Nº AÑO TRAFICO TRAFICO TRAFICO TRAFICO O-D
NORMAL GENERADO NORMAL GENERADO
0 2011 41 0 29 7 7
1 2012 41 0 29 7 7
2 2013 42 0 30 7 7
3 2014 44 0 31 8 8
4 2015 46 0 31 8 8
5 2016 47 0 32 9 9
6 2017 49 0 33 9 9
7 2018 51 0 34 10 10
8 2019 53 0 35 10 10
9 2020 55 0 36 11 11
10 2021 57 0 37 11 11
4.6 ANTEPROYECTO TÉCNICO
Las alternativas, se han planteado considerando las condiciones actuales del terreno, las Normas de
Diseño de Puentes del DG – 2001 y los estudios básicos de Topografía, Mecánica de Suelos, Geología,
Hidrología y estudio de tráfico, se han propuesto diseños típicos de puentes en base a ello se ha
elaborado los cálculos de materiales, costos unitarios y presupuesto; asimismo para el mejoramiento de
los accesos, se han considerado secciones transversales típicos para efectuar los cálculos.
Condiciones actuales del terreno
El terreno donde se encuentra el puente existente, presenta condiciones favorables técnicamente,

debido a que el terreno de fundación tiene una resistencia admisible de 3 Kg./cm2, en ambas márgenes
los estribos serán cimentadas sobre roca, dentro de los planteamientos se encuentra el Mejoramiento
del puente y el mejoramiento de los accesos; en resumen las alternativas planteadas presentan las
siguientes características.
76
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 45
CARACTERÍSTICA TÉCNICAS DE LAS ALTERNATIVAS DEL PROYECTO
CARACTERISTICA ALTERNATIVA Nº 01 ALTERNATIVA Nº 02
CARACTERISTICAS DEL PUENTE

Luz del Puente 35.00 m. 35.00 m
Ancho de calzada 4.50 m 4.50 m
Nº de carriles 1 1
Velocidad Directriz 30 Km./h. 30 Km./h.
Tipo de Estructura
Vigas postensadas y losa de Vigas de Acero de alma llena y
concreto armado losa de concreto armado
Estribos Concreto Armado f’c= 1210 Concreto ciclópeo f’c= 210
Kg/cm2 Kg/cm2
Tablero Losa de Concreto armado f’c= Losa de Concreto armado f’c=
210 Kg/cm2 210 Kg/cm2
CARACTERISTICAS DE LOS ACCESOS
Longitud Margen derecha 0+560 0+ 560
Ancho de calzada 4.50 4.50
Mejoramiento o Mejorar Trazo o Mejorar Trazo
o Roce y limpieza de la rasante o Roce y limpieza de la rasante
o Mejorar la calzada con una o Mejorar la calzada con una
afirmado de 0.15 m afirmado de 0.15m
Longitud Margen Izquierda 0+140 0+140
Ancho de calzada 4.50 4.50
Mejoramiento Mejorar la calzada con un Mejorar la calzada con un
afirmado de 0.15m afirmado de 0.15m
4.7 SECUENCIA DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO
Debido a sus características y su magnitud, el proyecto deberá efectuarse en una sola etapa, se ha
estimado una duración de 04 meses para la conclusión del proyecto para ambas alternativas
CUADRO Nº 46
SECUENCIA DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO ALTERNATIVA Nº 01
Actividades Unidad tiempo Cantidad
Tipo de Estructura 02 Vigas postensadas y losa de

concreto armado
Estribos Concreto Armado f’c= 210Kg/cm2
Tablero Losa de concreto armado
f’c=280Kg/cm2
Fase de inversión
Expediente Técnico mes 02
Ejecución del Proyecto mes 04
Obras Civiles y Mitigación
del Impacto Ambiental, mes 04
y Reducción del Riesgo
Supervisión de obra mes 04
Fase de post inversion
Operación y mantenimiento año 10
Fuente: Equipo de Trabajo.
77
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 47
SECUENCIA DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO ALTERNATIVA Nº 02
Actividades Unidad tiempo Cantidad
Tipo de Estructura 02 Vigas de Acero de alma llena

y losa de concreto armado
Estribos Concreto ciclópeo f’c= 210Kg/cm2
Tablero Losa de concreto armado
f’c=280Kg/cm2
Fase de inversión
Expediente Técnico mes 02
Ejecución del Proyecto mes 04
Obras Civiles,
Mitigación del Impacto Ambiental mes 04
y Reducción del Riesgo
Supervisión de obra mes 04
Fase de post inversion
Operación y mantenimiento año 10
Fuente: Equipo de Trabajo.
4.8 COSTOS DEL PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS Y SOCIALES
4.8.1 COSTOS DE INVERSIÓN Y DE MANTENIMIENTO
A) Costo en la “situación sin proyecto”
Los costos de mantenimiento en la situación sin proyecto, son altos debido al mal estado en que se
encuentra la estructura del Puente Colcas, en principio requiere urgente la intervención a nivel de
mantenimiento Periódico cuyos costos han sido elaborados por la Municipalidad Provincial de Huaylas
por contrata y después realizar los mantenimiento rutinarios anuales y continuar con los mantenimientos
periódicos cada 03 años. El costo es igual para ambas alternativas ya que en ambos casos es la
situación que se quiere cambiar.
Los costos en la situación sin proyecto comprenden:
Mantenimiento Periódico Inicial: Cambio y reforzado de elementos de la estructura metálica Bailey,
cambio de maderamen de la superficie de rodadura del puente, pintado de toda la estructura metálica
Mantenimiento Rutinario Anual: Mantenimiento de la rodadura del puente, repintado de las
estructuras.
Mantenimiento Periódico cada 3 años: Mantenimiento de la rodadura del puente, repintado de las
estructuras, con mayor intensidad que el anterior.
En resumen los costos son los siguientes:
78
DE HUAYLAS
Los costos o egresos del Proyecto, se han determinado a precios privados y a precios sociales, para tal
fin, se han utilizado los factores de corrección recomendados por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones estos son: Inversión FC = 0.79, Mantenimiento FC = 0.75 y COV FC = 0.74.
Estos factores se utilizaran en todos los casos que se requiere convertir los costos Privados a Costos
Sociales
CUADRO Nº 48
ALTERNATIVA 1 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO INICIAL AÑO (0)
PUENTE BAILEY ST de 33.50 m de Luz losa de madera
COSTOS (S/.)
Nº DESCRIPCION UNIDAD METRADO
P. Unitario Parcial (S/.)
01.00.00 OBRAS PRELIMINARES 16,923.43
01.01.00 CAMPAMENTO m2 40.00 120.87 4,834.80
01.02.00 DESBROCE Y LIMPIEZA m2 1,250.00 3.13 3,912.50
01.03.00 CARTEL DE OBRA u 1.00 1,844.53 1,844.53
01.04.00 DESMONTAJE Y RETIRO DE LOS PANELES Tn 3.27 492.74 1,611.26
01.05.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO glb 1.00 2,048.34 2,048.34
01.06.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE m3 200.00 13.36 2,672.00

02.00.00 ESTRUCTURA METALICA 251,444.80
02.01.00 FABRICACION DE ELEMENTOS FALTANTES 0.19 16.16 12,416.55 200,651.45
02.02.00 TRANSPORTE DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES Tn 16.16 321.43 5,194.31
02.03.00 ARMADO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA Tn 19.43 586.99 11,405.22
02.04.00 PINTADO DE ESTRUCTURA METALICA BAILEY Tn 44.22 634.46 28,055.82
02.05.00 ADQUISICION Y COLOCACION DE MADERAMEN p2 1,100.00 5.58 6,138.00

03.00.00 VARIOS 19,143.03
03.01.00 ADQUISICION Y COLOCACION DE PERNOS DE SUJECION u 528.00 18.07 9,540.96

03.02.00 ADQUISICION Y COLOCACION DE ANGULOS 6"X6"X3/8" ml 67.06 101.57 6,811.28
03.03.00 SEÑAL INFORMATIVA 0.75 1,914.55
03.03.01 FABRICACION DE SEÑAL INFORMATIVA u 1.00 1,668.37 1,668.37
03.03.02 EXCAVACION PARA COLOCACION DE LETRERO m3 1.00 31.73 31.73
03.03.03 ENCOFRADO DE ELEVACION m2 1.00 71.45 71.45
03.03.04 ACERO fy=4,200 KG/Cm2 60º PARAPETO Kg 1.00 4.73 4.73
03.03.05 POSTES DE CONCRETO u 1.00 84.04 84.04
03.03.06 EXCAVACION Y COLOCACION u 1.00 54.23 54.23

03.04.00 SEÑAL REGLAMENTARIA 876.24
03.04.01 FABRICACION DE SEÑAL REGLAMENTARIA u 1.00 813.27 813.27
03.04.02 COLOCACION DE SEÑAL REGLAMENTARIA u 1.00 62.97 62.97

COSTO DIRECTO S/. 287,511.26
GASTOS GENERALES (7.00%) 7% 20,125.79
UTILIDAD (7.00%) 7% 20,125.79
SUB - TOTAL 327,762.84
SUB - TOTAL I.G.V. (18.00%) 18% 58,997.31
TOTAL PRESUPUESTO 386,760.15
79
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 49
PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ANUAL
PUENTE BAILEY ST de 33.50 m de Luz losa de madera
COSTOS (S/.)
P. Unitario Parcial (S/.)
01 Mantenimiento de Rodadura del Puente M2 48.60 45.00 2,187.00

02 Repintado de las Estructuras M2 15.00 22.00 330.00
03 Limpieza del Cauce del río M2 60.00 15.50 930.00

04 Bacheo M3 80.00 29.95 2,396.00
COSTO DIRECTO 5,843.00
GASTOS GENERALES 15% 876.45
UTILIDADES 10% 584.30
SUB TOTAL 7,303.75
IGV 18% 1,314.68
TOTAL A PRECIOS PRIVADOS 8,618.43
$ = 2.75 3,133.97
CF = 0.75
TOTAL A PRECIOS SOCIALES 6,463.82
$ = 2.75 2,350.48
B) Costos en la situación “con proyecto”.
Los costos de construcción para la obra principal y para las obras de Reducción del riesgo de cada una
de las alternativas planteadas para el Mejoramiento del Puente Colcas y el Mejoramiento de los
accesos se presentan a continuación; asimismo también se presentan los costos de mantenimiento
rutinario y periódico.
Mejoramiento del Puente Colcas de 35.00 m de longitud: Incluye:
Colocación de un puente permanente, de acuerdo a la descripción de cada alternativa; así:

Alternativa Nº 01 Colocación de losa de concreto armado f’c=280Kg/cm2, sobre 02 vigas
postensadas; apoyadas sobre 02 estribos de concreto armado f’c=210Kg/cm2 ubicada una a cada
margen del río Santa.
Alternativa Nº 02 Colocación de losa de concreto armado f’c=280Kg/cm2, sobre 02 vigas de Acero de
alma llena; apoyadas sobre 02 estribos de concreto Ciclópeo f’c=210Kg/cm2 ubicada una a cada
margen del río Santa.
Mejoramiento de los accesos, para ambos casos comprende:

Corte en roca para ampliación de plataforma
Colocación de afirmado de 0.15m de espesor.
Costo de mantenimiento en la “situación con proyecto”
Los costos de mantenimiento, están dados por:
80
DE HUAYLAS
Mantenimiento Rutinario Anual: Mantenimiento de la rodadura del puente, repintado de las

estructuras, limpieza del cauce, bacheo y limpieza de cunetas.
Mantenimiento Periódico cada 3 años: Mantenimiento de la rodadura del puente, repintado de las
estructuras, limpieza del cauce, bacheo y limpieza de cunetas con mayor intensidad que el anterior.
En resumen los costos son los siguientes:
A) Alternativa Nº 01
CUADRO Nº 50
PRESUPUESTO DE OBRA ALTERNATIVA 1
COSTOS (S/.)
UNITARIO PARCIAL
1.00.00 OBRAS PROVISIONALES 25.634,98

1.01.00 CAMPAMENTO DE OBRA m2 200,00 119,12 23.824,00
1.02.00 CARTEL DE OBRA (COLOCACIÓN EN OBRA) 3.60x7.20 Unidad 1,00 1.810,98 1.810,98
2.00.00 OBRAS PRELIMINARES 105.048,32
2.01.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION Glb 1,00 24.926,09 24.926,09
2.02.00 TRAZO Y REPLANTEO m2 10.000,00 0,96 9.600,00
2.02.00 DESMONTAJE DE PUENTE EXISTENTE+TRANSPORTE A LIMA Glb 1,00 50.000,00 50.000,00
2.03.00 TRAZO, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRÁFICO m2 250,00 18,21 4.552,50
2.04.00 DEMOLICION DE CONCRETO DE ESTRIBOS m3 192,00 58,00 11.136,00
2.05.00 CISTERNA DE 6m3 Unidad 1,00 1.333,73 1.333,73
2.03.00 VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO FUNDCION Glb 1,00 3.500,00 3.500,00
3.00.00 MOVIMIENTOS DE TIERRAS 32.734,80
3.01.00 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO ROCOSO m3 377,00 22,88 8.625,76
3.02.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO m3 172,00 66,40 11.420,80
3.03.00 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE A DEPÓP. DE MAT. EXCED. m3 796,00 15,94 12.688,24
4.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 5.679,23
4.01.00 SOLADOS PARA ESTRIBOS (f'c= 100 Kg/cm2 + 30% PM) m3 22,50 252,41 5.679,23
5.00.00 OBRAS DE CONCRETO REFORZADO 617.247,95
5.01.00 SUB ESTRUCTURA 255.192,39
5.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL m2 285,00 56,81 16.190,85
5.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA m2 255,00 76,54 19.517,70
5.01.03 CONCRETO f'c= 210 Kg/cm2 m3 125,60 425,15 53.398,84
5.01.04 ACERO fy=4,200 Kg/cm2 Kg 29.500,00 5,63 166.085,00
5.02.00 FABRICACION DE VIGAS I (POSTENSADAS) 243.175,89
5.02.03 CABLEADO Y TENSADO DE VIGAS POSTENSADAS T 61.000,00 2,10 128.100,00
5.02.04 ACERO DE REFUERZO fy=4200Kg/Cm2 Kg 2.440,00 5,63 13.737,20
5.02.05 LANZAMIENTO Y FIJACION DE VIGAS PREFABRICADAS Unidad 2,00 12.095,18 24.190,36
81
DE HUAYLAS
5.02.06 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO FIJOS Unidad 2,00 3.120,00 6.240,00

5.02.07 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO MOVILES Unidad 2,00 2.980,00 5.960,00
5.03.00 SUPERESTRUCTURA (LOSA Y VIGAS DIAFRAGMAS) 118.879,67
5.03.03 ACERO fy=4,200 Kg/cm2 Kg 9.542,00 5,63 53.721,46
5.03.04 COLOCACION DE JUNTAS DE DILATACION ml 14,40 349,60 5.034,24
5.03.05 RIEGO DE LIGA m2 161,00 3,53 568,33
5.03.06 CAPA DE ASFALTO EN CALIENTE e=2" m2 161,10 28,23 4.547,85
6.00.00 SEÑALIZACION 2.218,17
6.01.00 SEÑAL INFORMATIVA Unidad 1,00 1.544,65 1.544,65
6.02.00 SEÑALES REGLAMENTARIAS R-30-2 900 X 600 mm Unidad 1,00 673,52 673,52
7.00.00 VARIOS 140.325,73
7.01.00 LOSA DE APROXIMACION ml 10,00 1.300,19 13.001,90
7.02.00 COLOCACION DE TUBERÍA DE DRENAJE 3"x0.50 m Unidad 64,00 31,17 1.994,88
7.03.00 ACABADOS DE VEREDAS ml 70,00 24,31 1.701,70
7.04.00 COLOCACIÓN DE BARANDAS METÁLICAS (INCLUYE PINTURA) ml 70,00 285,17 19.961,90
7.05.00 BRUÑAS ROMPE AGUA EN LOSA ml 70,00 8,04 562,80
7.06.00 GUARDAVIAS ml 70,00 162,98 11.408,60
7.07.00 COLOCACION DE AFIRMADO e=0.15m m2 3.150,00 22,49 70.843,50
7.08.00 PINTADO DE LA ESTRUCTURA m2 64,44 54,02 3.481,05
7.09.00 MANTENIMIENTO ACCESO PROVISIONAL Km 5,00 3.473,88 17.369,40
COSTO DIRECTO 928.889,18
GASTOS GENERALES 15,00% 139.333,38
UTILIDADES 10,00% 92.888,92
SUB TOTAL 1.161.111,48
IGV 18,00% 209.000,07
COSTO TOTAL 1.370.111,55
CUADRO Nº 51
PRESUPUESTO DE MEDIDAS DE REDUCCIÓN DE RIESGO ALTERNATIVA 1
COSTOS
PARTIDA DESCRIPCIÓN UND METRADO
UNITARIO PARCIAL
01.00.00 ENROCADO DEL MURO DE ENCAUZAMEINTO 18,737.00
01.01.00 LIMPIEZA DEL TERRENO m2 450.00 0.40 180.00
01.02.00 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO m2 450.00 0.96 432.00
01.03.00 NIVELACIÓN Y REPLANTEO EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO m2 450.00 3.25 1,462.50
01.04.00 EXCAVACIÓN BAJO AGUA m3 250.00 21.65 5,412.50
02.03.00 ENROCADO (PIEDRA Tmax = 0.50m) COLOCADA EN SECO m2 180.00 62.50 11,250.00
02.00.00 ENROCADO DE PROTECCION CONTRA SOCAVACIÓN PIE DEL ESTRIBO 10,127.80
82
DE HUAYLAS
03.00.00 ENCAUZAMIENTO 12,710.00
02.01.00 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO m2 3,500.00 0.96 3,360.00
02.02.00 ENCAUZAMIENTO m3 1,100.00 8.50 9,350.00
GASTOS GENERALES 15% S/. 6.236,22
UTILIDADES 10% S/. 4.157,48
SUB TOTAL 51.968,50
IGV 18% 9.354,33
COSTO TOTAL 61.322,83
CUADRO Nº 52
PRESUPUESTO PLAN DE MANEJO DEL IMPACTO AMBIENTAL ALTERNATIVA 1
COSTOS (S/.)
UNITARIO PARCIAL
01.00.00 REFORESTACIÓN DEFENSA RIBEREÑA 1.375,00
01.01.00 DEMARCACIÓN DE HOYOS Unidad 250.00 0,10 25,00
01.02.00 APERTURA DE HOYOS Unidad 250.00 0,50 125,00
01.03.00 ADQUISICIÓN Y TRANSPORTE DE PLANTONES Unidad 250.00 1,50 375,00
02.04.00 SIEMBRA DE PLANTONES Unidad 250.00 0,40 100,00
02.05.00 MANTENIMIENTO DE PLANTACIONES Unidad 250.00 3,00 750,00
02.00.00 REFORESTACIÓN A AMBOS LADOS DE LA VÍA 440,00
02.01.00 DEMARCACIÓN DE HOYOS Unidad 80.00 0,10 8,00
02.02.00 APERTURA DE HOYOS Unidad 80.00 0,50 40,00
02.03.00 ADQUISICIÓN Y TRANSPORTE DE PLANTONES Unidad 80.00 1,50 120,00
02.04.00 SIEMBRA DE PLANTONES Unidad 80.00 0,40 32,00
02.05.00 MANTENIMIENTO DE PLANTACIONES Unidad 80.00 3,00 240,00
03.00.00 CONFORMACIÓN DE COMITES 6.000,00
03.01.00 CONFORMACIÓN DE COMITES MANTENIMIENTO Comité 2.00 1.500,00 6.000,00
04.00.00 EVENTOS DE CAPACITACIÓN 6.600,00
04.01.00 CURSO DE MANEJO DE BOSQUES Curso 1.00 750,00 2.250,00
04.02.00 CURSO SILVOPASTURAS Curso 1.00 800,00 2.400,00
04.03.00 CHARLA ATRABAJADORES charla 1.00 650,00 1.950,00
05.00.00 RESTAURACIONES 2.880,00
05.01.00 LIMPIEZA DEL ÁREA DEL TERRENO m2 450.00 1,40 630,00
05.02.00 LIMPIEZA DE LOS CURSOS DE AGUA m3 450.00 5,00 2.250,00
06.00.00 RIESGOS DE SALUD 1.718,00
06.01.00 IMPLEMENTOS BOTIQUIN Unidad 2.00 600,00 1.200,00
06.02.00 CONTENEDORES Unidad 2.00 120,00 240,00
06.03.00 BIDON Unidad 2.00 120,00 240,00
06.04.00 MICRORELLENO SANIATRIO m3 40.00 0,95 38,00
07.00.00 INSTALACIÓN DE CARTELES AMBIENTALES 1.200,00
83
DE HUAYLAS
07.01.00 CONSTRUCCIÓN Unidad 4.00 120,00 960,00

07.02.00 INSTALACIÓN Unidad 4.00 30,00 240,00
COSTO DIRECTO S/. 20.213,00
SUB TOTAL 25.266,25
IGV 18% 4.547,93
CUADRO Nº 53
Alternativa 1
Descripción
A) COSTOS ESTUDIOS DEFINITIVOS 76.715
EXPEDIENTE TECNICO OBRA (5%) H) 73.062
EXPEDIENTE TECNICO MANTENIMIENTO (0.25%) H) 3.653
B) COSTOS EN INFRAESTRUCTURA 1.096.088
OBRAS PROVISIONALES 30.249
OBRAS PRELIMINARES 123.957
MOVIMIENTO DE TIERRAS 38.627
OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 6.701
OBRAS DE CONCRETO REFORZADO 728.353
SEÑALIZACION 2.617
VARIOS 165.584
C) REDUCCIÓN DE RIESGOS 49.058
D) IMPACTO AMBIENTAL 23.851
E) COSTO DIRECTO CON IMPUESTOS (A+B+C+D) 1.168.997
F) UTILIDAD (10%) 116.900
G) GASTOS GENERALES (15%) 175.350
84
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 54
ATERNATIVA 1 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ANUAL
PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS POSTENSADAS Y SOBRE ESTRIBOS
DE CONCRETO ARMADO LUZ = 35.00 m
COSTOS (S/.)
Parcial
P.Unitario
(S/.)
03 Bacheo M3 50.00 29.95 1,497.50
SUB TOTAL 2,540.63
IGV 18% 457.31
$ = 2,75 1.090,16
CF = 0,75
TOTAL A PRECIOS SOCIALES 2.248,45
$ = 2,75 817,62
CUADRO Nº 55
ATERNATIVA 2 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO CADA TRES AÑOS
PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS POSTENSADAS Y SOBRE ESTRIBOS DE
CONCRETO ARMADO LUZ = 35.00 m
COSTOS (S/.)
P.Unitario Parcial
01 Repintado de barandas M2 20.00 35.00 700.00
02 Repintado de las Estructuras M2 50.00 20.00 1,000.00
03 Limpieza del Cauce del río M2 80.00 15.50 1,240.00
04 Bacheo M3 80.00 29.95 2,396.00
SUB TOTAL 6,670.00
IGV 18% 1,200.60
$ = 2,75 2.862,04
CF = 0,75
TOTAL A PRECIOS SOCIALES

$ = 2,75 2.146,53
85
DE HUAYLAS
B) Alternativa Nº 02
CUADRO Nº 56

COSTOS (S/.)
UNITARIO PARCIAL
1.00.00 OBRAS PROVISIONALES 25,634.98

1.01.00 CAMPAMENTO m2 200.00 119.12 23,824.00
1.02.00 CARTEL DE OBRA (7.20x3.60m) Unidad 1.00 1,810.98 1,810.98
2.01.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION Glb 1.00 19,586.74 19,586.74
2.02.00 TRAZO Y REPLANTEO m2 10,000.00 0.96 9,600.00
2.03.00 DESMONTAJE DE PUENTE EXISTENTE+TRANSPORTE A LIMA Glb 1.00 50,000.00 50,000.00
2.04.00 TRAZO, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRÁFICO m2 250.00 18.21 4,552.50
2.05.00 DEMOLICION DE CONCRETO DE ESTRIBOS m3 192.00 58.00 11,136.00
2.06.00 CISTERNA DE 6m3 Unidad 1.00 1,333.73 1,333.73
2.07.00 VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO Glb 1.00 3,500.00 3,500.00
3.00.00 MOVIMIENTOS DE TIERRAS 32,734.80
3.01.00 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO ROCOSO m3 377.00 22.88 8,625.76
3.02.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO m3 172.00 66.40 11,420.80
3.03.00 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE A DEPÓP. DE MAT. EXCED. m3 796.00 15.94 12,688.24
4.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 64,664.32
4.01.00 CONCRETO f'c=100 Kg/cm2 (PARA SOLADO) m3 4.80 215.72 1,035.46
4.02.00 CONCRETO f`c=210 Kg/cm2 +30%PG m3 57.00 443.67 25,289.19
4.03.00 CONCRETO f`c=210 Kg/cm2 m3 37.00 404.89 14,980.93
4.04.00 ENCOFRADO NO VISTO (EN SECO) m2 453.04 51.56 23,358.74
5.00.00 OBRAS DE CONCRETO REFORZADO 103,497.41
5.01.00 CONCRETO f'c=280 Kg/cm2 (LOSA Y VEREDAS) m3 68.00 469.35 31,915.80
5.02.00 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2 m2 8,712.00 5.63 49,048.56
5.03.00 ENCOFRADOS DE LOSA Y VEREDAS (CARAVISTA) m2 162.00 76.54 12,399.48
5.04.00 RIEGO DE LIGA m2 161.00 3.53 568.33
5.05.00 CARPETA ASFÁLTICA EN FRÍO (e=5cm) m2 161.10 28.23 4,547.85
5.06.00 JUNTA DE DILATACIÓN METÁLICA ml 14.40 348.43 5,017.39
6.01.00 ESTRUCTURA METALICA Kg 30,500.00 8.01 244,305.00
TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE Y
6.02.00 LANZAMIENTO ton 1.00 4,000.00 4,000.00
6.03.00 APOYOS PROVISIONALES PARA LANZAMIENTO DE LA E.M. und 4.00 11,525.66 46,102.64
6.04.00 MONTAJE Y LANZAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA ton 30.50 5,617.62 171,337.41
6.05.00 TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE (LIMA-OBRA) ton 1.00 2,528.26 2,528.26
6.06.00 PINTURA DE ESTRUCTURA METÁLICA ton 30.50 976.51 29,783.56
6.07.00 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO FIJOS und 2.00 2,775.76 5,551.52
86
DE HUAYLAS
6.08.00 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO MOVILES und 2.00 2,685.76 5,371.52

7.00.00 SEÑALIZACION 2,218.17
7.01.00 SEÑAL INFORMATIVA Unidad 1.00 1,544.65 1,544.65
7.02.00 SEÑALES REGLAMENTARIAS R-30-2 900 X 600 mm Unidad 1.00 673.52 673.52
8.00.00 VARIOS 133,956.33
8.01.00 LOSA DE APROXIMACION ml 10.00 1,300.19 13,001.90
8.02.00 COLOCACION DE TUBERÍA DE DRENAJE 3"x0.50 m Unidad 64.00 31.17 1,994.88
8.03.00 ACABADOS DE VEREDAS ml 70.00 24.31 1,701.70
8.04.00 COLOCACIÓN DE BARANDAS METÁLICAS (INCLUYE PINTURA) ml 70.00 285.17 19,961.90
8.05.00 BRUÑAS ROMPE AGUA EN LOSA ml 70.00 8.04 562.80
8.06.00 GUARDAVIAS ml 70.00 162.98 11,408.60
8.07.00 COLOCACION DE AFIRMADO e=0.15m m2 3,150.00 22.49 70,843.50
8.08.00 PINTADO DE LA ESTRUCTURA m2 64.44 54.02 3,481.05
8.09.00 MANTENIMIENTO ACCESO PROVISIONAL Km 5,00 3.473,88 17.369,40
COSTO DIRECTO 977.764,29
GASTOS GENERALES 15.00% 146.664,64
UTILIDADES 10.00% 97.776,43
SUB TOTAL 1.222.205,36
IGV 18.00% 219.996,96
COSTO TOTAL 1.442.202,32
CUADRO Nº 57
COSTOS
UNITARIO PARCIAL
02.02.00 ENCAUZAMIENTO m3 1,100.00 8.50 9,350.00
COSTO DIRECTO S/. 41.574,80
SUB TOTAL 51.968,50
IGV 18% 9.354,33
87
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 58
COSTOS (S/.)
UNITARIO PARCIAL
01.01.00 DEMARCACIÓN DE HOYOS Unidad 250,00 0,10 25,00
01.02.00 APERTURA DE HOYOS Unidad 250,00 0,50 125,00
01.03.00 ADQUISICIÓN Y TRANSPORTE DE PLANTONES Unidad 250,00 1,50 375,00
02.04.00 SIEMBRA DE PLANTONES Unidad 250,00 0,40 100,00
02.05.00 MANTENIMIENTO DE PLANTACIONES Unidad 250,00 3,00 750,00
03.01.00 CONFORMACIÓN DE COMITES MANTENIMIENTO Comité 4,00 1.500,00 6.000,00
04.01.00 CURSO DE MANEJO DE BOSQUES Curso 3,00 750,00 2.250,00
04.02.00 CURSO SILVOPASTURAS Curso 3,00 800,00 2.400,00
04.03.00 CHARLA ATRABAJADORES charla 3,00 650,00 1.950,00
05.01.00 LIMPIEZA DEL ÁREA DEL TERRENO m2 450,00 1,40 630,00
05.02.00 LIMPIEZA DE LOS CURSOS DE AGUA m3 450,00 5,00 2.250,00
06.01.00 IMPLEMENTOS BOTIQUIN Unidad 2,00 600,00 1.200,00
06.02.00 CONTENEDORES Unidad 2,00 120,00 240,00
06.03.00 BIDON Unidad 2,00 120,00 240,00
06.04.00 MICRORELLENO SANIATRIO m3 40,00 0,95 38,00
07.01.00 CONSTRUCCIÓN Unidad 8,00 120,00 960,00
07.02.00 INSTALACIÓN Unidad 8,00 30,00 240,00
S/. 20.213,00
25% S/. 3.031,95
10% S/. 2.021,30
25.266,25
18% 4.547,93
29.814,18
88
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 59
A) COSTOS ESTUDIOS DEFINITIVOS 80.360

EXPEDIENTE TECNICO OBRA (5%) H) 76.533
EXPEDIENTE TECNICO MANTENIMIENTO (0.25%) H) 3.827
B) COSTOS EN INFRAESTRUCTURA 1.151.624
OBRAS PROVISIONALES 28.112
OBRAS PRELIMINARES 117.657
MOVIMIENTO DE TIERRAS 38.627
OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 76.304
OBRAS DE CONCRETO REFORZADO 122.127
ESTRUCTURA METALICA 600.596
SEÑALIZACION 2.617
VARIOS 165.584
C) REDUCCIÓN DE RIESGOS 49.058
D) IMPACTO AMBIENTAL 23.851
E) COSTO DIRECTO CON IMPUESTOS (B+C+D) 1.224.533
F) UTILIDAD (10%) 122.453
G) GASTOS GENERALES (15%) 183.680

89
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 60
PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS DE ACERO DE ALMA LLENA Y SOBRE ESTRIBOS DE
CONCRETO SIMPLE LUZ = 35.00 m
COSTOS (S/.)
Parcial
P.Unitario
(S/.)
03 Pintado de estructuras metálicas M2 10.00 100.00 1,000.00
07 Bacheo M3 50.00 29.95 1,497.50
SUB TOTAL 4,634.38
IGV 18% 834.19
$ = 2,75 1.988,57
CF = 0,75
TOTAL PRECIOS SOCIALES 4.101,42
$ = 2,75 1.491,43
CUADRO Nº 61
ATERNATIVA 2 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO CADA TRES AÑOS
PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS DE ACERO DE ALMA LLENA Y SOBRE ESTRIBOS DE
CONCRETO SIMPLE LUZ = 35.00 m
COSTOS (S/.)
P.Unitario Parcial
03 Pintado de estructuras metálicas M2 20.00 100.00 2,000.00
04 Bacheo M3 80.00 29.95 2,396.00
GASTOS GENERALES 15% 1,490.40
SUB TOTAL 12,420.00
IGV 18% 2,235.60
$ = 2,75 5.329,31
CF = 0,75
TOTAL PRECIOS SOCIALES 10.991,70
$ = 2,75 3.996,98
90
DE HUAYLAS
4.8.2 COSTOS A PRECIOS SOCIALES
Según lo estipulado en las directivas del SNIP, los costos “con y sin” Proyecto, se deben expresar a
precios sociales.
El cálculo de precios sociales de las inversiones se determinará como ya se mencionó anteriormente,
aplicando los factores de corrección establecidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
siendo estos factores los siguientes:
Para Inversiones el factor de conversión es: 0.79
Para Mantenimiento el factor de conversión es: 0.75
Para Costos de Operación Vehicular (COV), el factor es: 0.74
4.8.3 COSTOS INCREMENTALES CON PROYECTO Y SIN PROYECTO
En los siguientes cuadros, se presentan los costos de inversión y mantenimiento, así como los costos
increméntales obtenidos como la diferencia de los flujos de costos con proyecto menos los flujos de
costos sin proyecto, proyectados para todo el horizonte del Proyecto y para las dos alternativas.
A) Alternativa 1
CUADRO Nº 62
COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS DE MERCADO

ALTERNATIVA 1
En Nuevos soles
COSTOS DE COSTOS DE
INVERSION OPERACIÓN OPERACIÓN COSTOS
Nº AÑO MANTENIMIENTO CON MANTENIMIENTO SIN INCREMENTALES
INVERSION EN VALOR
ACTIVOS FIJOS RESIDUAL PROYECTO PROYECTO
0 2011 1.706.005,00 0,00 386,760.15 1,319,244.85
1 2012 2.997,94 8,618.43 -5,620.49
2 2013 2.997,94 8,618.43 -17,519.31
3 2014 7.870,60 20,517.25 -12,646.65
4 2015 2.997,94 8,618.43 -5,620.49
5 2016 2.997,94 8,618.43 -5,620.49
6 2017 7.870,60 20,517.25 -12,646.65
7 2018 2.997,94 8,618.43 -5,620.49
8 2019 2.997,94 8,618.43 -5,620.49
9 2020 7.870,60 20,517.25 -12,646.65
10 2021 -341.201,00 2.997,94 8,618.43 -346,821.49
NOTA: En el último año se considera un valor residual 20%
91
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 63
COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS SOCIALES
ALTERNATIVA 1
En Nuevos soles
INVERSION COSTOS DE COSTOS DE
OPERACIÓN OPERACIÓN COSTOS
VALOR MANTENIMIENTO CON MANTENIMIENTO SIN INCREMENTALES
INVERSION EN RESIDUAL PROYECTO PROYECTO
Nº AÑO ACTIVOS FIJOS
0 2011 1,347,743.95 0.00 290,070.11 1,057,673.84

1 2012 2,248.45 6,463.82 -4,215.37
2 2013 2,248.45 6,463.82 -4,215.37
3 2014 5,902.95 15,387.94 -9,484.99
4 2015 2,248.45 6,463.82 -4,215.37
5 2016 2,248.45 6,463.82 -4,215.37
6 2017 5,902.95 15,387.94 -9,484.99
7 2018 2,248.45 6,463.82 -4,215.37
8 2019 2,248.45 6,463.82 -4,215.37
9 2020 5,902.95 15,387.94 -9,484.99
10 2021 -269,548.79 2,248.45 6,463.82 -273,764.16
B) Alternativa Nº 02
CUADRO Nº 64
COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS DE MERCADO

ALTERNATIVA 2
En Nuevos soles

Nº AÑO MANTENIMIENTO CON MANTENIMIENTO SIN INCREMENTALES
VALOR
INVERSION EN RESIDUAL PROYECTO PROYECTO
ACTIVOS FIJOS
0 2011 1,787,052.00 0.00 386,760.15 1,400,291.85
1 2012 5,468.56 8,618.43 -3,149.86
2 2013 5,468.56 8,618.43 -15,048.69
3 2014 14,655.60 20,517.25 -5,861.65
4 2015 5,468.56 8,618.43 -3,149.86
5 2016 5,468.56 8,618.43 -3,149.86
6 2017 14,655.60 20,517.25 -5,861.65
7 2018 5,468.56 8,618.43 -3,149.86
8 2019 5,468.56 8,618.43 -3,149.86
9 2020 14,655.60 20,517.25 -5,861.65
10 2021 -357,410.40 5,468.56 8,618.43 -360,560.26
92
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 65
COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS SOCIALES
ALTERNATIVA 2
En Nuevos soles
INVERSION EN VALOR MANTENIMIENTO CON MANTENIMIENTO SIN INCREMENTALES
ACTIVOS FIJOS RESIDUAL PROYECTO PROYECTO
Nº AÑO
0 2011 1,411,771.08 0.00 290,070.11 1,121,700.97

1 2012 4,101.42 6,463.82 -2,362.40
2 2013 4,101.42 6,463.82 -2,362.40
3 2014 10,991.70 15,387.94 -4,396.24
4 2015 4,101.42 6,463.82 -2,362.40
5 2016 4,101.42 6,463.82 -2,362.40
6 2017 10,991.70 15,387.94 -4,396.24
7 2018 4,101.42 6,463.82 -2,362.40
8 2019 4,101.42 6,463.82 -2,362.40
9 2020 10,991.70 15,387.94 -4,396.24
10 2021 -282,354.22 4,101.42 6,463.82 -284,716.61
4.9 BENEFICIOS INCREMENTALES Y VALOR RESIDUAL DEL PROYECTO
4.9.1 BENEFICIOS DEL PROYECTO

Los beneficios del Proyecto se han medido utilizando la metodología de Costos de Operación
Vehicular (COV) entre la situación base (Sin Proyecto) y la situación con proyecto.
El ahorro en los costos de operación no esta ligado a las variaciones de las alternativas de solución,
luego los costos para ambas alternativas 1 y 2 serán iguales en el presente caso.
a) Ahorro de recursos en los Costos de Operación Vehicular (COV)
Constituye parte de los beneficios directos más importantes para el presente Proyecto, especialmente
cuando el Proyecto incluye mejoras en las características técnicas de la vía. Este Beneficio
corresponde a la diferencia del costo total de operación vehicular de la situación sin proyecto y la
situación con proyecto durante el horizonte del análisis.
La estimación de los costos de operación vehicular (COV), se ha realizado, en base a precios de

mercado, por lo que previamente se ha convertido los a precios de mercado a precios sociales
utilizando el factor de conversión 0.74 indicada anteriormente.
93
DE HUAYLAS
Se entiende que cuando se mejora los puentes y se mejora sus características de los accesos, se
podrán utilizar camiones de mayor capacidad (3E)de carga por lo tanto se disminuye el numero de
camiones de menor capacidad de carga (2E) disminuye en este caso el costo de combustible, menor
el costo de los neumáticos, menor la incidencia de gastos de reparación y mantenimiento y mayor la
vida útil de los vehículos.
CUADRO Nº 66
COSTO MODULAR DE OPERACIÓN VEHICULAR A PRECIOS

DE MERCADO COV (ZONA SIERRA)
Sin Proyecto Con Proyecto
Tipo de
Vehículo Afirmado Asfaltado Afirmado Asfaltado
Regular Regular Regular Regular
Topografía Accidentada Ondulada Accidentada Ondulada
Automóvil 0,88 0,77 0,88 0,77

Camioneta 1,46 1,02 1,46 1,02
Camioneta Rural 1,46 1,02 1,46 1,02
Camión 2E 4,26 2,81 4,26 2,81
Camión 3E 5,47 3,80 5,47 3,80
FUENTE: MTC - OPP
El cálculo del ahorro en los costos de operación vehicular (COV), para ambas alternativas es como
sigue:
CUADRO Nº 67
COSTO DE OPERACIÓN VEHICULAR SIN PROYECTO
Parámetros TC $ = 2,75 DIAS = 365
KM ASFALT R = 19,81 K= 7.230,65
KM AFIRM R = 4,1 K= 1.496,50
CAMIONETA
RURAL
1 82.614 57.230 47.692 - 479.894 - 667.430

2 84.267 58.375 48.646 - 506.481 - 697.767
3 85.952 59.542 49.618 - 534.540 - 729.652
4 87.671 60.733 50.611 - 564.153 - 763.168
5 89.424 61.948 51.623 - 595.407 - 798.402
6 91.213 63.187 52.655 - 628.393 - 835.448
7 93.037 64.450 53.709 - 663.206 - 874.402
8 94.898 65.739 54.783 - 699.947 - 915.367
9 96.796 67.054 55.878 - 738.724 - 958.453
10 98.732 68.395 56.996 - 779.650 - 1.003.773
94
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 68
COSTO DE OPERACIÓN VEHICULAR CON PROYECTO
Parámetros TC $ 2,75 DIAS 365
KM ASFALT R = 19,81 K= 7.230,65
KM AFIRM R = 4,1 K= 1.496,50
CAMIONETA
RURAL
1 82.614 57.230 47.692 - 106.643 186.626 480.805

2 84.267 58.375 48.646 - 112.551 196.965 500.803
3 85.952 59.542 49.618 - 118.787 207.877 521.776
4 87.671 60.733 50.611 - 125.367 219.393 543.775
5 89.424 61.948 51.623 - 132.313 231.547 566.855
6 91.213 63.187 52.655 - 139.643 244.375 591.073
7 93.037 64.450 53.709 - 147.379 257.913 616.488
8 94.898 65.739 54.783 - 155.544 272.202 643.165
9 96.796 67.054 55.878 - 164.161 287.282 671.171
10 98.732 68.395 56.996 - 173.256 303.197 700.575
CUADRO Nº 69
AHORRO EN COSTO DE OPERACIÓN VEHICULAR
AÑOS AUTOS CMTA CAMIONETA RURAL MICRO BUS CAM 2E CAM 3E TOTAL
1 - - - - 373.251 (186.626) 186.626

2 - - - - 393.929 (196.965) 196.965
3 - - - - 415.753 (207.877) 207.877
4 - - - - 438.786 (219.393) 219.393
5 - - - - 463.095 (231.547) 231.547
6 - - - - 488.750 (244.375) 244.375
7 - - - - 515.827 (257.913) 257.913
8 - - - - 544.404 (272.202) 272.202
9 - - - - 574.563 (287.282) 287.282
10 - - - - 606.394 (303.197) 303.197
4.9.2 VALOR RESIDUAL DEL PROYECTO
Al final del horizonte del proyecto, se cuantifica el valor residual, es decir la estimación de la
valorización del proyecto en ese momento. Este beneficio es el que generará el proyecto al final de
su vida útil.
95
DE HUAYLAS
Como se trata de un proyecto vial y dadas a las características del mismo, no es necesario una
estimación exacta del valor residual porque casi siempre estos proyectos tienen alta rentabilidad al
final de su vida útil, así será suficiente considerar un 20% del valor inicial como el valor del proyecto al
final del horizonte proyectado, considerando además que la vida útil del proyecto es de 30 años
mientras que el horizonte proyectado es de 10 años.
96
DE HUAYLAS
V EVALUACIÓN
97
DE HUAYLAS
V EVALUACIÓN
5.1 EVALUACION SOCIAL
5.1.1 METODOLOGÍA COSTO/BENEFICIO
La evaluación económica realizada a precios de mercado nos permitirá determinar cuál es el costo
financiero para el Municipio Distrital de Huaylas, el llevar a cabo cada proyecto alternativo, a precios
actuales. Para tal fin construimos el flujo de costos a precios de mercado de cada alternativa.
Los indicadores de Rentabilidad Social del Proyecto en este caso son Valor Actual Neto Social
(VANS) y Tasa Interna de Retorno Social (TIRS). Para tal fin construimos el flujo de costos a precios
de mercado de cada alternativa.
n
FCt VR
VANS
t 1 (1 COK ) t (1 COK ) n
Donde:
VANS : Valor Actual Neto Costos a Precios Sociales
FC : Flujo de Costos a precios Sociales en el periodo t
VR : Valor Residual
COK : Tasa social de descuento
La evaluación es de eficiencia económica o de ahorro de recursos, se considera como mejor proyecto

para el país, aquel que en términos netos produzca un mayor impacto positivo sobre los ingresos de
éste, el cual viene medido por el VANS Económico del proyecto.
Para llevar a cabo la evaluación Social lo usual es comparar las alternativas versus la situación sin
proyecto optimizada.
Considerando que la vida económica de una infraestructura vial es de treinta años, sin embargo el
análisis se realizará para 10 años.
La evaluación social como ya se mencionó, se realiza convirtiendo los valores privados de inversión y
mantenimiento a valores económicos por medio del factor de conversión, factores que de acuerdo al
Ministerio de Transportes y Comunicaciones son como ya se menciono anteriormente los siguientes:
98
DE HUAYLAS
Para inversión : 0.79

Para mantenimiento : 0.75
COV : 0.74
La tasa Social de Descuento, es la sugerida por la Dirección General de Programación Multianual del
Sector Público (DGPM) y que corresponde al 10%. La tasa Social de Descuento, representa el costo
en que incurre la sociedad cuando el sector público extrae recursos de la economía para financiar sus
proyectos. Se utiliza para transformar a valor actual los flujos futuros de beneficios y costos de un
proyecto en particular. La utilización de una única tasa de descuento permite la comparación del valor
actual neto de los proyectos de inversión pública.
Con los parámetros establecidos, se han evaluado cada una de las alternativas los que se presentan
a continuación:
CUADRO Nº 70
EVALUACIÓN ECONÓMICA ALTERNATIVA 1
MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ,
PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH
A PRECIOS SOCIALES
Ejecución : 4 meses FC-COV = 0,74 FC-INV = 0,79 0,75
BENEFICIOS
COSTO CON PROYECTO COSTO (C.P. - S.P.) BENEFICIOS
(S.P. -C.P.)
COSTO SIN
AÑOS
PROYECTO Mejoramiento del
Mantenimiento TOTAL COV + CTV NETOS
Puente Colcas
0 290,070.11 1,347,744 1,057,674 (1,057,674)
1 6,463.82 2,248 (4,215) 138,103 142,318
2 6,463.82 2,248 (4,215) 145,754 149,969
3 15,387.94 5,903 (9,485) 153,829 163,314
4 6,463.82 2,248 (4,215) 162,351 166,566
5 6,463.82 2,248 (4,215) 171,345 175,560
6 15,387.94 5,903 (9,485) 180,837 190,322
7 6,463.82 2,248 (4,215) 190,856 195,071
8 6,463.82 2,248 (4,215) 201,429 205,645
9 15,387.94 5,903 (9,485) 212,588 222,073
10 6,463.82 (269,549) 2,248 (273,764) 224,366 498,130

S/. 918,680.97 S/. 1,049,505.69
TASA DESCUENTO 10% VAN S/. 130.824,72

TIR 12,4%
B/C 1,14
99
DE HUAYLAS
CUADRO Nº 71
MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA CRUZ,
A PRECIOS SOCIALES
Ejecución : 4 meses FC-COV = 0,74 FC-INV = 0,79 0,75
BENEFICIOS
COSTO CON PROYECTO COSTO (C.P. - S.P.)
(S.P. -C.P.)
COSTO SIN BENEFICIOS
AÑOS
PROYECTO
Mejoramiento del
Puente Colcas
0 290,070.11 1,411,771 1,121,701 (1,121,701)
1 6,463.82 4,101 (2,362) 138,103 140,465
2 6,463.82 4,101 (2,362) 145,754 148,116
3 15,387.94 10,992 (4,396) 153,829 158,225
4 6,463.82 4,101 (2,362) 162,351 164,713
5 6,463.82 4,101 (2,362) 171,345 173,707
6 15,387.94 10,992 (4,396) 180,837 185,234
7 6,463.82 4,101 (2,362) 190,856 193,218
8 6,463.82 4,101 (2,362) 201,429 203,792
9 15,387.94 10,992 (4,396) 212,588 216,985
10 6,463.82 (282,354) 4,101 (284,717) 224,366 509,082

S/. 994,786.64 S/. 1,049,505.69
TASA DESCUENTO 10% VAN S/. 54.719,05

TIR 10,9%
B/C 1,06
5.1 SELECCIÓN DE LA ALTERNATIVA
Para decidir la conveniencia de realizar un proyecto de inversión se ha comparado los beneficios y costos
incrementales de la situación con proyecto, con las correspondientes a la situación base.
Para que un proyecto de inversión pública sea económicamente rentable el VAN, descontado a la tasa
social debe resultar positivo (VAN 0).
Así mismo el criterio de decisión indica que si la TIR del proyecto es mayor que la tasa social de
actualización, el proyecto es conveniente. En caso contrario no es propicio ejecutarlo. En consecuencia,
un proyecto público rentable debe necesariamente arrojar una TIR mayor que la tasa social de descuento.
100
DE HUAYLAS
Utilizando los índices de evaluación, la alternativa más rentable económicamente es la Alternativa 1

“Mejoramiento del Puente con vigas postensadas y losa de concreto f’c=280Kg/cm2”, el mismo
que ha obtenido un VAN a precios sociales de S/. 130,824.72, una TIR de 12.4%, y un Beneficio /
Costo de 1.14, índices que superan a los de la Alternativa 2, cuyos valores son; VAN a preciso sociales
S/. 54,719.05, TIR de 10.90%, y un Beneficio/Costo de 1.06, por lo tanto la Alternativa 2 no es posible
su ejecución por el momento.
El proyecto elegido es la Alternativa 1 que en resumen consiste en:
CARACTERÍSTICAS DEL MEJORAMIENTO DEL PUENTE

armado
Luz : 35.00 m
Nº de vías : 01
SUPERESTRUCTURA
04 Vigas diafragmas
SUBESTRUCTURA
Serán de estribos construidos con concreto armado con f’c= 210 Kg. /cm2 y cimentadas en roca
con desplante de 1.20 m en la margen izquierda y en la margen derecha con una profundidad de
2.50m.
Características del Mejoramiento de los Accesos
101
DE HUAYLAS
5.2 ANALISIS DE SENSIBILIDAD
Se ha considerado un análisis de sensibilidad por escenarios que consiste en establecer diferentes

situaciones en las que el conjunto de variables relevantes toma valores específicos de acuerdo con lo
que se espera de cada uno de los escenarios de análisis. Las variables consideradas están referidas a
la inversión y beneficios del proyecto, se va ha realizar un análisis de sensibilidad para la alternativa
elegida, los escenarios considerados en el análisis son aumento y disminución del monto de Inversión:
CUADRO Nº 72
Variación de Alternativa Nº 01 Alternativa Nº 02

Costos de
Inversión VACT B/C VACT B/C
-15% 268,626.86 1.34 203,937.05 1.24
-10% 222,692.82 1.27 154,197.72 1.17
-5% 176,758.77 1.20 104,458.38 1.11
0% 130,824.72 1.14 54,719.05 1.06
5% 84,890.67 1.09 4,979.72 1.00
10% 38,956.62 1.04 -44,759.61 0.96
15% -6,977.43 0.99 -94,498.94 0.92
GRAFICO Nº 07
102
DE HUAYLAS
Del análisis de sensibilidad realizado podemos determinar que el Valor Actual Neto (VAN) de la
alternativa elegida, sigue siendo positivo en los escenarios analizados, si la inversión aumenta
cercano al 14.20%.
5.3 SOSTENIBILIDAD
El presente proyecto generará beneficios sociales a lo largo de su vida útil para lo cual se ha realizado la
evaluación económica cuyo resultado de los indicadores son positivos.
a) Capacidad de gestión
En la etapa de inversión participará la Municipalidad de Huaylas ha presupuestado la obra para ser
ejecutada en el año 2,011 y en la etapa de operación el proyecto también estará a cargo de la
Municipalidad Provincial de Huaylas, Tal como consta en los anexos.
b) Disponibilidad de Recursos
Los recursos para la etapa de inversión provendrán del Canon y sobrecanon, consignados en el
Presupuesto Anual de la Municipalidad de Huaylas..
c) Financiamiento de los Costos de Operación y Mantenimiento

Los costos de operación y mantenimiento serán cubiertos por la Municipalidad Provincial de Huaylas.
Para garantizar la sostenibilidad del proyecto se adjunta acta de compromiso de operación y
Mantenimiento.
d) Participación de los Beneficiarios

La ejecución de este proyecto se ejecuta basándose en la gestión de los beneficiarios y las
municipalidades de los distritos de Santa Cruz y Caraz de la Provincia de Huaylas a través de sus
constantes pedidos y coordinaciones realizadas con la Municipalidad Provincial de Huaylas.
CUADRO Nº 73
RESUMEN DE APORTES
VALOR ACTUAL
ENTIDAD APORTANTE ALTERNATIVA
SELECCIONADA
ESTADO (MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS) S/. 1’706,005.00
BENEFICIARIOS DIRECTOS S/. 0.00
TOTAL S/. 1’706,005.00
103
DE HUAYLAS
5.4 MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

Se presenta en el siguiente Cuadro
CUADRO Nº 74
MARCO LOGICO
RESUMEN DE
OBJETIVOS


PROPOSITO

Obra la obra.
ml)
ejecutora
obra.
la obra.
104
DE HUAYLAS
5.5 IMPACTO AMBIENTAL

a) Componentes y variables que serán afectados
Tal como se ha determinado los impactos potenciales del Proyecto se planifican en
OBRAS PROVISIOANLES Y OBRAS PRELIMINARES
Las obras preliminares tales como construcción de campamentos y almacenes, deben ubicarse en
lugares adecuados, para evitar la fuga y/o derrame de los hidrocarburos y otros productos contaminantes.
Asimismo los materiales provenientes de las demoliciones será eliminado en botaderos adecuados que
impidan la contaminación ambiental
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Los ruidos producto de las perforaciones, tendrán una influencia mínima en la población toda vez que el
proyecto se encuentra un tanto alejado de los centros poblados.
Los cortes, rellenos y la explotación de las canteras de material para el mejoramiento de los accesos,
deben ser realizadas de una manera racional y técnica sin llegar a depredarlo, ni mucho menos ponerlas
en condiciones de presentar peligro.
OBRAS DE CONCRETO Y OTROS
Para evitar el impacto potencial de esta partida, se tiene que controlar el normal desempeño de las
maquinarias, evitando fuga de lubricante.
El Mejoramiento del puente generará impactos negativos en componentes flora, fauna y suelos, e
impactos positivos en el aspecto socio económico.
Las actividades que generarán impactos negativos son: Tala de arbustos, movimiento de tierras y
explotación de canteras.
La prevención, mitigación y control de las medidas serán de acción inmediata.
Como medidas de mitigación se considerará: Reforestación, estabilidad de los taludes, obras de
protección, educación ambiental, manejo de canteras, etc.
b) Componentes y variables que serán afectados
5.6 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

a) Generalidades
105
DE HUAYLAS
Se entiende como el conjunto de medidas técnicas, para evitar o mitigar los impactos ambientales
negativos, que se originan durante la construcción operación y cierre de los proyectos; así como
para potenciar el aprovechamiento de los medios generados.
En ese sentido luego de haber identificado y cuantificado los impacto adversos sobre el ambiente y
la salud, por las actividades propias del proyecto en estudio, se aplicarán medidas que estén
orientados a prevenir, controlar, atenuar y compensar las alteraciones que se originan y pongan en
riesgo la estabilidad del ecosistema, teniendo al hombre como elemento destructor más importante.
b) Plan de controles
Control de afectación de propiedades privadas
Durante la etapa constructiva, la mayor presencia de vehículos, máquinas, trabajadores y transeúntes,
podría incrementar el riesgo de accidentes, en desmedro de la integridad física de las personas. Para
ello, todas las vías de acceso, los ingresos a campamentos, patio de máquinas, canteras etc. deberán
estar señalizados en forma adecuada igualmente deberá existir un control del ingreso a las obras que
impidan el acceso de personas ajenas a la misma.
Control de emisión de gases e inmisión de material particulado

Control de material particulado
Esto se realizará por parte de la supervisión de la obra, la cual deberá cuidar que el material
particulado no sea expuesto a la intemperie, para lo cual deberá realizar riego del material particulado
y de esta manera evitar su inmisión.
Control de material particulado

Se debe tener un control técnico periódico de todo el equipo puesto en obra, el cual además de
cumplir con las exigencias contractuales, deberá cumplir con los controles de límites permisibles de
emisión de gases para vehículos de encendido por chispa y que usen gas licuado. Petróleo y
gasolina. Para el control se deberá solicitar el certificado de emisión de gases de cada vehículo
emitido por un taller autorizado.
Control de eliminación de residuos al río Santa
No se puede eliminar por ningún concepto residuos como cemento, gasolina petróleo, pinturas,
solventes al río Santa y otros. Ello deberá realizarse exclusivamente en el patio de maquinarias,
debiendo contar estos de sistemas adecuados de evacuación de residuos como aceites, grasas o
combustibles.
Control de niveles sonoros
106
DE HUAYLAS
Control de ruidos con silenciadores en buen estado, para todos los equipos de obra especialmente los
martillos hidráulicos retroexcavadoras etc.
Estos Equipos cuentan con silenciadores especiales, pero los contratistas no cumplen en darle el
mantenimiento adecuado, así mismo el contratista debe proporcionar a los operadores de estos
equipos pesados, sorderas que no sean afectados por los niveles sonoros altos.
Control de material excedente

Durante la ejecución de la obra, los materiales excedentes de excavaciones deben ubicarse en los
terraplenes diseñados y que se encuentran definidos en los planos. Por ningún motivo se arrojarán
excedentes al río Santa, al lado de la vía sobre terrenos de cultivo o propiedades privadas.
Campamento de Obra
Colocación de SS.HH. portátiles para el uso del personal de obra y técnicos, si el sistema no es fijo,
deberá contar con un sistema de tratamiento de desagües (Ver figura siguiente)
En los talleres de mantenimiento deben evitarse el contacto de los aceites, grasas, hidrolina y petróleo
con el suelo, para lo cual deberán contar con un sistema adecuado de manejo de aceites y grasas en
cada taller.
El Supervisor deberá verificar que los equipos y el personal de obra no viertan o emitan fluidos que
contaminen el medio ambiente y sobrepasen los límites permisibles de emisión de fluidos.
Se debe evitar salvo los casos de vigilancia y seguridad, el uso de armas de fuego.
Se debe evitar el consumo de bebidas alcohólicas al interior del campamento.
El campamento y el patio de máquinas deben encontrarse debidamente señalizados.
Control de eliminación de residuos

Se debe verificar que el contratista cumpla con la eliminación de material residual, el cual debe ser
apropiadamente reciclado, todo material residual debe ser colocado en bolsas de polietileno y ser
eliminado en los botaderos municipales ya determinados.
CUADRO Nº 75
CAPACIDAD REQUERIDA DE TANQUE SEPTICO
NÚMERO DE DIMENSIONES
VOLUMEN
PERSONAS
(m3) Ancho Longitud Prof. Útil Prof. Total
MÁXIMO
(m) (m) (m) (m)
16 4.5 1.2 2.7 1.4 1.7
107
DE HUAYLAS
c) Programa de Educación Ambiental para trabajadores y pobladores
Este programa contiene los lineamientos principales de capacitación y educación ambiental, para
educar al personal que tendrá a su cargo la ejecución de la obra, tanto ingenieros como técnicos.
Objetivos
Sensibilizar y concienciar al personal y población en general, acerca de la importancia en la
conservación y protección del medio ambiente.
Desarrollar actividades de capacitación y educación, orientadas a la conservación del medio
ambiente, como manejo adecuado de desechos sólidos y desechos livianos.
Desarrollar la capacidad institucional para el cumplimiento de este programa
Actividades
Al personal de Obra
Curso de seguridad ambiental, riesgos en obra y sistemas ecológicos.
Al personal de Obra
Capacitación ambiental, desarrollo de los conceptos de desarrollo sostenible o sostenibilidad del
proyecto.
A la Población
Educar a las diferentes organizaciones sociales, que deberán contribuir en la formación de los
valores y hábitos de las personas, en proteger la naturaleza
Los costos para el manejo ambiental en la alternativa seleccionada se ha estimado en S/.

32,199.31.
108
DE HUAYLAS
CONCLUSIONES Y
VI RECOMENDACIONES
109
DE HUAYLAS
VI CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.1 CONCLUSIONES
La ejecución de las obras de infraestructura vial se encuentran orientadas a Mejorar las vías de
acceso, planteándose para el presente estudios el problema a resolver como: Inadecuadas
Condiciones de acceso a los mercados del Callejón de Huaylas y otros de la Región.
Elaborándose entonces el presente perfil con el fin de solucionar el problema de intercambio
comercial y dificultad de la población al trasladarse por la carretera: Caraz – Colcas. El
Mejoramiento del puente Colcas y el mejoramiento de los accesos tendrá como fin reducir los
costos de operación vehicular COV utilizando la carretera: Caraz – Colcas, mejorando los
indicadores de desarrollo económico de los pobladores de la zona de Influencia.
El Proyecto Beneficiará a una población objetiva de 2,797 habitantes, correspondiente a los

centros poblados del distrito de Santa Cruz del área de influencia del Proyecto.
Se han planteado como alternativas de solución, los puentes con vigas postensadas y con vigas
de alma llena por su economía y versatibilidad usados actualmente con resultados positivos, en
este caso el valor residual al final del horizonte del proyecto supera ampliamente el 20% asumido.
La mejor alternativa de rentabilidad en la evaluación resulta ser “El Mejoramiento del Puente
utilizando 02 Vigas postensadas con losa de concreto de f’c=280Kg/cm2 ”, es decir la alternativa
Nº 01. Esto debido a que el VAN de 130,824.72, de esta alternativa resulta mayor a la otra
alternativa, con una TIR de 12.4% mayor a la tasa social de descuento, así mismo con un
Beneficio Costo (B/C), de 1.14.
La alternativa 2, es menos rentable que la alternativa 1, en esta alternativa, se puede apreciar un

VAN de 54,719.05, menor a la de la alternativa escogida y una TIR del 10.90% y un Beneficio
Costo (B/C), de 1.06. Esta alternativa es menos rentable y por lo tanto no es posible su ejecución
por el momento.
El proyecto elegido Alternativa Nº 01 consiste en:
110
DE HUAYLAS
CARACTERÍSTICAS DEL MEJORAMIENTO DEL PUENTE

armado
Luz : 35.00 m
Nº de vías : 01
SUPERESTRUCTURA
04 Vigas diafragmas
SUBESTRUCTURA
Serán de estribos construidos con concreto armado con f’c= 210 Kg. /cm2 y cimentadas en roca con
desplante de 1.20 m en la margen izquierda y en la margen derecha con una profundidad de 2.50m.
CARACTERÍSTICAS DEL MEJORAMIENTO DE LOS ACCESOS
Por la afluencia de turistas Nacionales básicamente, se debe priorizar el Proyecto de tal forma que
se pueda brindar un mejor servicio de transporte a los turistas que visitan las zonas de influencia
del PIP.
Se ha considerado en el análisis los costos de los estudios del proyecto.
El análisis de sensibilidad de la Alternativa Nº 01, nos muestran un proyecto rentable en

diferentes escenarios, si las variables de inversión se incrementan de acuerdo a los parámetros
analizados, el VAN resulta positiva y la TIR mayor a la tasa social de descuento, los costos de
111
DE HUAYLAS
inversión pueden aumentar hasta cercano al 4%. Es decir la sensibilidad del Proyecto puede llegar
hasta el 9.96%, sin poner en riesgo la ejecución del mismo.
6.2 RECOMENDACIONES
En función a la Normatividad legal vigente, y considerando que el estudio supera los contenidos de
un estudio de Perfil, se recomienda la declaración de viabilidad a este nivel de estudio
Dada su conveniencia para el desarrollo de la Provincia, así como la rentabilidad social derivada
de la proyección a la comunidad, es recomendable la pronta ejecución del Proyecto.
112
DE HUAYLAS
VII ANEXOS
113
DE HUAYLAS
SANTA CRUZ PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH
VII Anexos
MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS -

DISTRITO DE SANTA CRUZ,
Anexo 1: Determinación de los Costos de Inversión

Anexo 2: Desagregado de Costos de Operación y Mantenimiento
Anexo 3: Costos incrementales a precios Privados y Sociales
Anexo 4: Evaluación Económica
Anexo 5: Análisis de la Sensibilidad
Anexo 6: Marco Lógico
Anexo 9: Análisis de Costos Unitarios e Insumos Alternativa 1
Anexo 10: Análisis de Costos Unitarios e Insumos Alternativa 2
Anexo 11: Panel Fotográfico.
Anexo 12: Estudio Hidrológico del Puente Colcas.
Anexo 13: Actas de Compromiso.
Anexo 14: Inventario Vial
Anexo 15: Datos del Portal INEI
Anexo 16: Información Ministerio de Educación
Anexo 17: Planos
Mapa Político de Huaylas
Mapa de Ubicación y localización del proyecto.
Mapa zona de influencia del Proyecto y localidades aledañas.
114
DE HUAYLAS
Anexo 1:
Determinación de los
Costos de Inversión
COSTOS INVERSION Y MANTENIMIENTO A PRECIOS PRIVADOS Y SOCIALES

ALTERNATIVA 1
En Nuevos soles
COSTOS DE MANTENIMIENTO
INVERSION
Nº AÑO PRECIOS
PRECIOS SOCIALES
PRECIOS MERCADO PRECIOS SOCIALES
PRIVADOS
0 2008 1,706,005.00 1,347,743.95 -386,760.15 -290,070.11
1 2009 8,618.43 6,463.82
2 2010 8,618.43 6,463.82
3 2011 8,618.43 6,463.82
4 2012 8,618.43 6,463.82
5 2013 8,618.43 6,463.82
6 2014 8,618.43 6,463.82
7 2015 8,618.43 6,463.82
8 2016 8,618.43 6,463.82
9 2017 8,618.43 6,463.82
10 2018 341,201.00 269,548.79 8,618.43 6,463.82
COSTOS INVERSION Y MANTENIMIENTO A PRECIOS DE MERCADO Y

SOCIALES
ALTERNATIVA 2
En Nuevos soles
COSTOS DE MANTENIMIENTO
INVERSION
Nº AÑO PRECIOS
PRECIOS SOCIALES
PRECIOS MERCADO PRECIOS SOCIALES
MERCADO
0 2011 1,787,052 1,411,771 -386,760 -290,070

1 2012 8,618 6,464
2 2013 8,618 6,464
3 2014 8,618 6,464
4 2015 8,618 6,464
5 2016 8,618 6,464
6 2017 8,618 6,464
7 2018 8,618 6,464
8 2019 8,618 6,464
9 2020 8,618 6,464
10 2021 357,410 282,354 8,618 6,464
115
DE HUAYLAS
Anexo 2:
Determinación de los
Costos de Inversión

PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS POSTENSADAS Y SOBRE ESTRIBOS DE
CONCRETO ARMADO LUZ = 35.00 m
COSTOS (S/.)
Parcial
P.Unitario
(S/.)
03 Bacheo M3 50.00 29.95 1,497.50
SUB TOTAL 2,540.63
IGV 18% 457.31

$ = 2,75 1.090,16
CF = 0,75
$ = 2,75 817,62
ATERNATIVA 1 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO

CADA TRES AÑOS PUENTE DE CONCRETO SOBRE 02 VIGAS POSTENSADAS Y
SOBRE ESTRIBOS DE CONCRETO ARMADO LUZ = 35.00 m
COSTOS (S/.)
P.Unitario Parcial
04 Bacheo M3 80.00 29.95 2,396.00
SUB TOTAL 6,670.00

IGV 18% 1,200.60
$ = 2,75 2.862,04
CF = 0,75
$ = 2,75 2.146,53
116
DE HUAYLAS
Anexo 3:
Costos incrementales a
precios Privados y Sociales
COSTOS INCREMENTALES (ALTERNATIVA 01)

A Precios de Mercado
PERIÓDO (AÑOS)
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
A) COSTOS DE INVERSIÓN 1,706,005 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -341,201
1 Expediente Técnico 76,715
2 Inversión en Obras 1,461,247
3 Supervisión (3%) 73,062

21,919
4 Liquidación de Obra
5 Imprevistos 73,062
6 Valor Residual (-) -341,201

B) COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO 0.00 2,998 2,998 7,871 2,998 2,998 7,871 2,998 2,998 7,871 2,998
C) TOTAL COSTOS CON PROYECTO 1,706,005 2,998 2,998 7,871 2,998 2,998 7,871 2,998 2,998 7,871 -338,203
(A + B)
D) COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO 386,760 8,618 8,618 20,517 8,618 8,618 20,517 8,618 8,618 20,517 8,618
SIN PROYECTO
E) TOTAL COSTOS INCREMENTALES
C-D 1,319,245 -5,620 -17,519 -12,647 -5,620 -5,620 -12,647 -5,620 -5,620 -12,647 -346,821
117
DE HUAYLAS
COSTOS INCREMENTALES (ALTERNATIVA 02)

A Precios de Mercado
PERIÓDO (AÑOS)
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
A) COSTOS DE INVERSIÓN 1,787,052 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -357,410
1 Expediente Técnico 80,360
2 Inversión en Obras 1,530,666
3 Supervisión (3%) 76,533

4 Liquidación de Obra 22,960
5 Imprevistos 76,533
6 Valor Residual (-) -357,410
B) COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO 0.00 5,469 5,469 14,656 5,469 5,469 14,656 5,469 5,469 14,656 5,469
C) TOTAL COSTOS CON PROYECTO 1,787,052 5,469 5,469 14,656 5,469 5,469 14,656 5,469 5,469 14,656 -351,942
(A + B)
D) COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO 386,760 8,618 8,618 20,517 8,618 8,618 20,517 8,618 8,618 20,517 8,618
SIN PROYECTO
E) TOTAL COSTOS INCREMENTALES

-
C-D 1,400,292 -3,150 15,049 -5,862 -3,150 -3,150 -5,862 -3,150 -3,150 -5,862 -360,560
118
DE HUAYLAS
Anexo 4:
Evaluación Económica
Costo Beneficio
CARRETERA: CARAZ- COLCAS

MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ,
A PRECIOS SOCIALES
Ejecución : 4
meses FC-COV = 0.74 FC-INV = 0.79 0.75
BENEFICIOS
COSTO CON PROYECTO COSTO (C.P. - S.P.) BENEFICIOS
(S.P. -C.P.)
COSTO SIN
AÑOS
PROYECTO Mejoramiento del
Puente Colcas
0 290,070.11 1,347,744 1,057,674 (1,057,674)
1 6,463.82 2,248 (4,215) 138,103 142,318
2 6,463.82 2,248 (4,215) 145,754 149,969
3 15,387.94 5,903 (9,485) 153,829 163,314
4 6,463.82 2,248 (4,215) 162,351 166,566
5 6,463.82 2,248 (4,215) 171,345 175,560
6 15,387.94 5,903 (9,485) 180,837 190,322
7 6,463.82 2,248 (4,215) 190,856 195,071
8 6,463.82 2,248 (4,215) 201,429 205,645
9 15,387.94 5,903 (9,485) 212,588 222,073
10 6,463.82 (269,549) 2,248 (273,764) 224,366 498,130

S/. 918,680.97 S/. 1,049,505.69
TASA DESCUENTO 10% VAN S/. 130,824.72

TIR 12.4%
B/C 1.14
119
DE HUAYLAS
CARRETERA: CARAZ- COLCAS

MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ,
A PRECIOS SOCIALES
Ejecución : 4
meses FC-COV = 0.74 FC-INV = 0.79 0.75
BENEFICIOS
COSTO CON PROYECTO COSTO (C.P. - S.P.)
(S.P. -C.P.)
BENEFICIOS
COSTO SIN
AÑOS Mejoramiento del
PROYECTO
Puente Colcas y
Mejoramiento de
accesos
0 290,070.11 1,411,771 1,121,701 (1,121,701)
1 6,463.82 4,101 (2,362) 138,103 140,465
2 6,463.82 4,101 (2,362) 145,754 148,116
3 15,387.94 10,992 (4,396) 153,829 158,225
4 6,463.82 4,101 (2,362) 162,351 164,713
5 6,463.82 4,101 (2,362) 171,345 173,707
6 15,387.94 10,992 (4,396) 180,837 185,234
7 6,463.82 4,101 (2,362) 190,856 193,218
8 6,463.82 4,101 (2,362) 201,429 203,792
9 15,387.94 10,992 (4,396) 212,588 216,985
10 6,463.82 (282,354) 4,101 (284,717) 224,366 509,082

S/. 994,786.64 S/. 1,049,505.69
TASA DESCUENTO 10% VAN S/. 54,719.05

TIR 10.90%
B/C 1.06
120
DE HUAYLAS
Anexo 5:
Análisis de la Sensibilidad
Costo Beneficio
Variación de Alternativa Nº 01 Alternativa Nº 02

Costos de
Inversión VACT B/C VACT B/C
-15% 268,626.86 1.34 203,937.05 1.24
-10% 222,692.82 1.27 154,197.72 1.17
-5% 176,758.77 1.20 104,458.38 1.11
0% 130,824.72 1.14 54,719.05 1.06
5% 84,890.67 1.09 4,979.72 1.00
10% 38,956.62 1.04 -44,759.61 0.96
15% -6,977.43 0.99 -94,498.94 0.92
121
DE HUAYLAS
Anexo 6:
Marco Lógico de la
Alternativa Elegida
MARCO LOGICO
RESUMEN DE
OBJETIVOS


PROPOSITO

Obra la obra.
ml)
ejecutora
obra.
la obra.
122
DE HUAYLAS
Anexo 7:
Presupuesto de la
Alternativa 1
PRESUPUESTO DE OBRA
PROYECTO : "MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH
PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS
DISTRITO : SANTA CRUZ PROVINCIA : HUAYLAS
FECHA : SETIEMBRE 2011 REGIÓN : ANCASH
COSTOS (S/.)
UNITARIO PARCIAL

1.01.00 CAMPAMENTO DE OBRA m2 200.00 119.12 23,824.00
1.02.00 CARTEL DE OBRA (COLOCACIÓN EN OBRA) 3.60x7.20 Unidad 1.00 1,810.98 1,810.98
2.03.00 VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO FUNDCION Glb 1.00 3,500.00 3,500.00
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE A DEPÓP. DE MAT.
3.03.00 EXCED. m3 796.00 15.94 12,688.24
4.01.00 SOLADOS PARA ESTRIBOS (f'c= 100 Kg/cm2 + 30% PM) m3 22.50 252.41 5,679.23
5.01.00 SUB ESTRUCTURA 255,192.39
5.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL m2 285.00 56.81 16,190.85
5.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA m2 255.00 76.54 19,517.70
5.01.03 CONCRETO f'c= 210 Kg/cm2 m3 125.60 425.15 53,398.84
5.01.04 ACERO fy=4,200 Kg/cm2 Kg 29,500.00 5.63 166,085.00
5.02.00 FABRICACION DE VIGAS I (POSTENSADAS) 243,175.89
123
DE HUAYLAS

5.02.03 CABLEADO Y TENSADO DE VIGAS POSTENSADAS T 61,000.00 2.10 128,100.00
5.02.04 ACERO DE REFUERZO fy=4200Kg/Cm2 Kg 2,440.00 5.63 13,737.20
5.02.05 LANZAMIENTO Y FIJACION DE VIGAS PREFABRICADAS Unidad 2.00 12,095.18 24,190.36
5.02.06 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO FIJOS Unidad 2.00 3,120.00 6,240.00
5.02.07 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO MOVILES Unidad 2.00 2,980.00 5,960.00
5.03.00 SUPERESTRUCTURA (LOSA Y VIGAS DIAFRAGMAS) 118,879.67
5.03.03 ACERO fy=4,200 Kg/cm2 Kg 9,542.00 5.63 53,721.46
5.03.04 COLOCACION DE JUNTAS DE DILATACION ml 14.40 349.60 5,034.24
5.03.05 RIEGO DE LIGA m2 161.00 3.53 568.33
5.03.06 CAPA DE ASFALTO EN CALIENTE e=2" m2 161.10 28.23 4,547.85
7.00.00 VARIOS 140,325.73
7.06.00 GUARDAVIAS ml 70.00 162.98 11,408.60
7.09.00 MANTENIMIENTO ACCESO PROVISIONAL Km 5.00 3,473.88 17,369.40
GASTOS GENERALES 15.00% 139,333.38
UTILIDADES 10.00% 92,888.92
SUB TOTAL 1,161,111.48
IGV 18.00% 209,000.07
COSTO TOTAL 1,370,111.55
124
DE HUAYLAS
PRESUPUESTO PARA REDUCCION DE RIESGOS

PROYECTO : "MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS – ANCASH”
:
PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS PROVINCIA HUAYLAS
DISTRITO : SANTA CRUZ REGIÓN : ANCASH
FECHA : AGOSTO DEL 2011
COSTOS
UNITARIO PARCIAL
02.02.00 ENCAUZAMIENTO m3 1,100.00 8.50 9,350.00
GASTOS GENERALES 15% S/. 6,236.22
UTILIDADES 10% S/. 4,157.48
SUB TOTAL 51,968.50
IGV 18% 9,354.33
COSTO TOTAL 61,322.83
125
DE HUAYLAS
PRESUPUESTO GENERAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS PROVINCIA : HUAYLAS
DISTRITOS : SANTA CRUZ REGIÓN : ANCASH
FECHA : SETIEMBRE DEL 2011
COSTOS (S/.)
UNITARIO PARCIAL
06.03.00 BIDON Unidad 2,00 120,00 240,00
SUB TOTAL 25,266.25
IGV 18% 4,547.93
126
DE HUAYLAS
Anexo 8:
Presupuesto de la
Alternativa 2
PRESUPUESTO DE OBRA
PROYECTO : "MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH
PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS
DISTRITO : SANTA CRUZ PROVINCIA : HUAYLAS
FECHA : SETIEMBRE 2011 REGIÓN : ANCASH

COSTOS (S/.)
UNITARIO PARCIAL

1.01.00 CAMPAMENTO m2 200.00 119.12 23,824.00
1.02.00 CARTEL DE OBRA (7.20x3.60m) Unidad 1.00 1,810.98 1,810.98
2.07.00 VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO Glb 1.00 3,500.00 3,500.00
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE A DEPÓP. DE MAT.
3.03.00 EXCED. m3 796.00 15.94 12,688.24
4.01.00 CONCRETO f'c=100 Kg/cm2 (PARA SOLADO) m3 4.80 215.72 1,035.46
4.02.00 CONCRETO f`c=210 Kg/cm2 +30%PG m3 57.00 443.67 25,289.19
4.03.00 CONCRETO f`c=210 Kg/cm2 m3 37.00 404.89 14,980.93
4.04.00 ENCOFRADO NO VISTO (EN SECO) m2 453.04 51.56 23,358.74
5.01.00 CONCRETO f'c=280 Kg/cm2 (LOSA Y VEREDAS) m3 68.00 469.35 31,915.80
5.02.00 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2 m2 8,712.00 5.63 49,048.56
5.03.00 ENCOFRADOS DE LOSA Y VEREDAS (CARAVISTA) m2 162.00 76.54 12,399.48
5.04.00 RIEGO DE LIGA m2 161.00 3.53 568.33
127
DE HUAYLAS
5.05.00 CARPETA ASFÁLTICA EN FRÍO (e=5cm) m2 161.10 28.23 4,547.85

5.06.00 JUNTA DE DILATACIÓN METÁLICA ml 14.40 348.43 5,017.39
6.01.00 ESTRUCTURA METALICA Kg 30,500.00 8.01 244,305.00
6.02.00 LANZAMIENTO ton 1.00 4,000.00 4,000.00
6.03.00 APOYOS PROVISIONALES PARA LANZAMIENTO DE LA E.M. und 4.00 11,525.66 46,102.64
6.04.00 MONTAJE Y LANZAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA ton 30.50 5,617.62 171,337.41
TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE (LIMA-
6.05.00 OBRA) ton 1.00 2,528.26 2,528.26
6.06.00 PINTURA DE ESTRUCTURA METÁLICA ton 30.50 976.51 29,783.56
6.07.00 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO FIJOS und 2.00 2,775.76 5,551.52
6.08.00 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO MOVILES und 2.00 2,685.76 5,371.52
8.00.00 VARIOS 140,325.73
8.06.00 GUARDAVIAS ml 70.00 162.98 11,408.60
8.09.00 MANTENIMIENTO ACCESO PROVISIONAL Km 5.00 3,473.88 17,369.40
GASTOS GENERALES 15.00% 146,664.64
UTILIDADES 10.00% 97,776.43
SUB TOTAL 1,222,205.36
IGV 18.00% 219,996.96
COSTO TOTAL 1,442,202.32
128
DE HUAYLAS
PRESUPUESTO PARA REDUCCION DE RIESGOS

PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS PROVINCIA : HUAYLAS
DISTRITO : SANTA CRUZ REGIÓN : ANCASH
COSTOS
UNITARIO PARCIAL
02.02.00 ENCAUZAMIENTO m3 1,100.00 8.50 9,350.00
SUB TOTAL 51,968.50
IGV 18% 9,354.33
129
DE HUAYLAS
PRESUPUESTO GENERAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

:
PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS PROVINCIA HUAYLAS
DISTRITOS : SANTA CRUZ REGIÓN : ANCASH
COSTOS (S/.)
UNITARIO PARCIAL
06.03.00 BIDON Unidad 2,00 120,00 240,00
S/. 20,213.00
15% S/. 3,031.95
10% S/. 2,021.30
25,266.25
18% 4,547.93
29,814.18
130
DE HUAYLAS
Anexo 9:
Análisis de Costos Unitarios
e Insumos Alternativa 1
ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS ALTERNATIVA 1
Obra: Mejoramiento del Puente Colcas – Distrito de Santa Cruz, Provincia de Huaylas - Ancash
S10
Partida 01.01 CAMPAMENTO DE OBRA
Rendimiento m2/DIA 20.0000 EQ. 20.0000 Costo unitario directo por : m2 119.12
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.2000 16.06 3.21
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 0.8000 12.35 9.88
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.4000 11.00 4.40
0147010004 PEON hh 7.0000 2.8000 9.95 27.86
45.35
Materiales
0202990001 CLAVO PROMEDIO CONSTRUCCION kg 0.1500 5.00 0.75
0243040000 MADERA TORNILLO p2 9.0000 3.90 35.10
0245010007 TRIPLAY DE 19 mm pl 0.3300 90.00 29.70
0256900005 CALAMINA GALVANIZADA ZINC 24CANALES 1.83 X 1.085 m X 0.6 mm pl 0.5500 10.82 5.95
71.50
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 45.35 2.27
2.27
Partida 01.02 CARTEL DE OBRA (COLOCACION EN OBRA)
Rendimiento u/DIA 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : u 1,810.98
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 1.0000 8.0000 16.06 128.48
0147010004 PEON hh 4.0000 32.0000 9.95 318.40
446.88
Materiales
0221000001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bls 0.5000 17.79 8.90
0238000000 HORMIGON m3 0.0560 65.00 3.64
0239130017 CARTEL DE OBRA 3.60X2.40M u 1.0000 593.22 593.22
0243600002 MADERA EUCALIPTO 6" m 8.0000 7.00 56.00
0254110014 PINTURA gal 2.0000 28.00 56.00
1,341.76
131
DE HUAYLAS
Equipos
22.34
Partida 02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION
Rendimiento glb/DIA EQ. Costo unitario directo por : glb 24,926.09
Equipos
0399010002 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION glb 1.0000 24,926.09 24,926.09
24,926.09
Partida 02.02 TRAZO Y REPLANTEO
Mano de Obra
0147000032 TOPOGRAFO hh 1.0000 0.0123 15.44 0.19
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0012 16.06 0.02
0147010004 PEON hh 2.0000 0.0246 9.95 0.24
0.45
Materiales
0229060006 YESO (BOLSA DE 40 KG) bls 0.0150 3.50 0.05
0239160011 CORDEL m 0.2000 0.20 0.04
0244010000 ESTACA DE MADERA TORNILLO TRATADA p2 0.1600 2.00 0.32
0.44
Equipos
0337020035 WINCHA METALICA DE 100 m hm 1.0000 0.0123 0.70 0.01
0349880003 TEODOLITO hm 1.0000 0.0123 3.22 0.04
0.07
Partida 02.03 DESMONTAJE DE PUENTE EXISTENTE+TRANSPORTE A LIMA
Rendimiento glb/DIA 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : glb 50,000.00
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 13.5000 108.0000 16.06 1,734.48
0147010002 OPERARIO hh 81.0000 648.0000 12.35 8,002.80
0147010003 OFICIAL hh 94.0000 752.0000 11.00 8,272.00
0147010004 PEON hh 86.0000 688.0000 9.95 6,845.60
24,854.88
Materiales
0230170006 CABLE DE ACERO kg 248.0000 11.00 2,728.00
3,360.78
Equipos
132
DE HUAYLAS
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 24,854.88 1,242.74

0348600002 TIRFOR DE 5 ton hm 90.0000 720.0000 12.71 9,151.20
0348830003 GATAS hm 140.0000 1,120.0000 10.17 11,390.40
21,784.34
Partida 02.04 TRAZO, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRÁFICO
Mano de Obra
0147000032 TOPOGRAFO hh 1.0000 0.3333 15.44 5.15
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0333 16.06 0.53
0147010004 PEON hh 3.0000 1.0000 9.95 9.95
15.63
Materiales
0239160011 CORDEL m 0.2500 0.20 0.05
0254110014 PINTURA gal 0.0150 28.00 0.42
0.50
Equipos
0349880003 TEODOLITO hm 1.0000 0.3333 3.22 1.07
2.08
Partida 02.05 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.2500 0.0333 16.06 0.53
0147010003 OFICIAL hh 2.0000 0.2667 11.00 2.93
0147010004 PEON hh 4.0000 0.5333 9.95 5.31
0147010093 VIGILANTE PARA SEGURIDAD INCLUIDO LEYES SOCIALES hh 1.0000 0.1333 9.95 1.33
10.10
Materiales
0227000001 MECHA NARANJA m 2.0500 0.60 1.23
0227020011 FULMINANTE u 2.1300 1.00 2.13
0228000022 DINAMITA kg 0.2500 9.00 2.25
5.61
Equipos
0349020002 COMPRESORA NEUMATICA 196 HP 600-690 PCM hm 1.0000 0.1333 55.00 7.33
0349040010 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 1.0000 0.1333 211.86 28.24
0349060004 MARTILLO NEUMATICO DE 25 kg hm 1.0000 0.1333 25.42 3.39
0349060012 BARRENO hm 1.0000 0.1333 21.19 2.82
42.29
Partida 02.06 CISTERNA
133
DE HUAYLAS
Rendimiento u/DIA EQ. Costo unitario directo por : u 1,333.73
Mano de Obra
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 12.35 12.35
0147010004 PEON hh 2.0000 9.95 19.90
32.25
Materiales
0239400009 CISTERNA DE AGUA 6 m3 u 1.0000 1,301.48 1,301.48
1,301.48
Partida 02.07 VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO DE FUNDACIÓN
Subcontratos
VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO DE
0402020001 glb 1.0000 3,500.00 3,500.00
FUNDACION
3,500.00
Partida 03.01 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO ROCOSO
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0200 16.06 0.32
0147010004 PEON hh 2.0000 0.4000 9.95 3.98
0147010025 PERFORISTA OFICIAL hh 1.0000 0.2000 11.00 2.20
6.50
Materiales
0227000001 MECHA NARANJA m 6.0000 0.60 3.60
0227020011 FULMINANTE u 4.0000 1.00 4.00
0228000022 DINAMITA kg 0.2500 9.00 2.25
0230020096 BARRENO 5' X 1/8" u 0.0170 140.00 2.38
12.23
Equipos
4.15
Partida 03.02 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO
Mano de Obra
0147000022 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO hh 1.0000 0.6667 12.35 8.23
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0667 16.06 1.07
134
DE HUAYLAS
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.6667 11.00 7.33

0147010004 PEON hh 2.0000 1.3333 9.95 13.27
29.90
Materiales
0205000039 MATERIAL GRANULAR CLASIFICADO m3 1.1000 19.35 21.29
0239050000 AGUA m3 0.1200 3.15 0.38
21.67
Equipos
0349100021 PLANCHA COMPACTADORA 120-145KG hm 1.0000 0.6667 20.00 13.33
14.83
Partida 03.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE
Mano de Obra
0147010004 PEON hh 5.0000 1.3333 9.95 13.27
13.27
Equipos
0348110004 CAMION VOLQUETE DE 10 m3 hm 0.1000 0.0267 85.00 2.27
2.67
Partida 04.01 SOLADOS PARA ESTRIBOS (f'c= 100 Kg/cm2 + 30% PM)
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.2000 0.0889 16.06 1.43
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 0.8889 12.35 10.98
0147010004 PEON hh 12.0000 5.3333 9.95 53.07
65.48
Materiales
0205010004 ARENA GRUESA m3 1.3000 70.00 91.00
0239050000 AGUA m3 0.1840 3.15 0.58
176.97
Equipos
0349100011 MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP 9 p3 hm 1.0000 0.4444 18.00 8.00
9.96
Partida 05.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL
Mano de Obra
135
DE HUAYLAS
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.2000 16.06 3.21

0147010002 OPERARIO hh 2.0000 0.8000 12.35 9.88
0147010004 PEON hh 1.0000 0.4000 9.95 3.98
17.07
Materiales
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 0.2000 4.20 0.84
0230150001 LACA SELLADORA DE URETANO PECORA PEC 904 gal 0.0100 25.00 0.25
0245010007 TRIPLAY DE 19 mm pl 0.3200 90.00 28.80
38.89
Equipos
0.85
Partida 05.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.1000 16.06 1.61
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 1.0000 12.35 12.35
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 1.0000 11.00 11.00
24.96
Materiales
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 0.1000 4.20 0.42
0202010005 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg 0.3500 5.00 1.75
0202050001 PERNO DE ANCLAJE PARA ENCOFRADO 1/2" X 0.50 m pza 0.2000 40.00 8.00
0230110008 LACA DESMOLDEADORA gal 0.0800 50.00 4.00
0244030003 TRIPLAY LUPUNA DE 4' X 8' X 19 mm pl 0.1400 100.00 14.00
0245010001 MADERA TORNILLO INCLUYE CORTE PARA ENCOFRADO p2 2.9300 7.00 20.51
0272000082 TUBERIA PVC SAP PRESION PARA AGUA C-10 R. 3/4" m 0.3300 5.00 1.65
50.33
Equipos
1.25
Partida 05.01.03 CONCRETO F'c= 210Kg/cm2
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.5000 16.06 8.03
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 1.0000 12.35 12.35
0147010004 PEON hh 7.0000 7.0000 9.95 69.65
102.38
Materiales
0205010004 ARENA GRUESA m3 0.4900 70.00 34.30
136
DE HUAYLAS
0205030060 PIEDRA ZARANDEADA DE 1/2" - 3/4" m3 0.8500 90.00 76.50

0239050000 AGUA m3 0.1840 3.15 0.58
284.65
Equipos
0349070003 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 1.0000 1.0000 15.00 15.00
38.12
Partida 05.01.04 ACERO DE REFUERZO fy=4200Kg/Cm2
Rendimiento kg/DIA 250.0000 EQ. 250.0000 Costo unitario directo por : kg 5.63
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0032 16.06 0.05
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.0320 12.35 0.40
0147010004 PEON hh 2.0000 0.0640 9.95 0.64
1.09
Materiales
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 0.0600 4.24 0.25
02030200030001 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 kg 1.0000 4.24 4.24
4.49
Equipos
0.05
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.1000 16.06 1.61
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 1.0000 12.35 12.35
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 1.0000 11.00 11.00
24.96
Materiales
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 0.1000 4.20 0.42
50.33
Equipos
1.25
137
DE HUAYLAS
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.8000 16.06 12.85
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 1.6000 12.35 19.76
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 1.6000 11.00 17.60
0147010004 PEON hh 7.0000 11.2000 9.95 111.44
181.41
Materiales
0205000021 PIEDRA CHANCADA m3 0.8000 125.00 100.00
0205010004 ARENA GRUESA m3 0.5000 70.00 35.00
0239050000 AGUA m3 0.2400 3.15 0.76
375.93
Equipos
82.24
Partida 05.02.03 CABLEADO Y TENSADO DE VIGAS POSTENSADAS
Rendimiento t/DIA 1,100.0000 EQ. 1,100.0000 Costo unitario directo por : t 2.10
Mano de Obra
0147000038 INGENIERO ESPECIALISTA hh 0.1000 0.0007 50.00 0.04
0147000039 TECNICO ESPECIALISTA hh 1.0000 0.0073 20.00 0.15
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0007 16.06 0.01
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.0073 12.35 0.09
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.0073 11.00 0.08
0147010004 PEON hh 1.0000 0.0073 9.95 0.07
0.44
Materiales
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 0.0017 4.24 0.01
0202610007 ACERO DE PRETENSAR ASTM A-416 G-270 BR kg 0.0835 11.00 0.92
0202610008 ANCLAJES CON ACCESORIOS u 0.0002 1,250.00 0.25
0239020102 DISCO DE CORTE 9" P/MOLADORA u 0.0015 12.00 0.02
0265000108 DUCTOS CORRUGADOS METALICOS m 0.0067 27.00 0.18
1.38
Equipos
0348800018 ANDAMIO u 0.0008 10.00 0.01
0348830005 GATO HIDRAULICO hm 0.1125 0.0008 110.00 0.09
0349150100 GRUPO ELECTROGENO 10 KW hm 0.2063 0.0015 25.00 0.04
0349180051 BOMBA ELECTRO HIDRAULIUCA 10000 PSI P/POSTENSADO hm 0.1125 0.0008 100.00 0.08
0349180052 BOMBA DE INYECCION hm 0.0938 0.0007 80.00 0.06
0.28
138
DE HUAYLAS
Partida 05.02.04 ACERO DE REFUERZO fy=4200Kg/Cm2
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0032 16.06 0.05
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.0320 12.35 0.40
0147010004 PEON hh 2.0000 0.0640 9.95 0.64
1.09
Materiales
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 0.0600 4.24 0.25
4.49
Equipos
0.05
Partida 05.02.05 LANZAMIENTO Y FIJACION DE VIGAS PREFABRICADAS
Mano de Obra
0147000035 TECNICO hh 2.0000 16.0000 20.00 320.00
0147010001 CAPATAZ hh 1.0000 8.0000 16.06 128.48
0147010002 OPERARIO hh 4.0000 32.0000 12.35 395.20
0147010004 PEON hh 16.0000 128.0000 9.95 1,273.60
2,117.28
Materiales
0230170006 CABLE DE ACERO kg 3.8000 11.00 41.80
41.80
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 2,117.28 105.86
0348600002 TIRFOR DE 5 ton hm 8.0000 64.0000 12.71 813.44
0348830001 GATAS DE 50 ton hm 10.0000 80.0000 21.19 1,695.20
0349040010 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 4.0000 32.0000 211.86 6,779.52
0349110021 RODILLOS DESLIZANTES hm 8.0000 64.0000 8.47 542.08
9,936.10
Partida 05.02.06 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO FIJOS 0.05
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.2000 16.06 3.21
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 2.0000 12.35 24.70
0147010004 PEON hh 1.0000 2.0000 9.95 19.90
47.81
139
DE HUAYLAS
Materiales
0202080034 PERNO DE 1" X 18" u 4.0000 45.00 180.00
0230650022 NEOPRENE DE 0.25 X 0.25 X 0.05 m u 1.0000 2,636.52 2,636.52
0256020093 PLANCHA ACERO 25mm X 0.6m X 0.8 m u 1.0000 254.24 254.24
3,070.76
Equipos
1.43
Partida 05.02.07 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO MOVILES
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.2000 16.06 3.21
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 2.0000 12.35 24.70
0147010004 PEON hh 1.0000 2.0000 9.95 19.90
47.81
Materiales
0230650023 NEOPRENE DE 0.45 X 0.50 X 0.075 m u 1.0000 2,930.76 2,930.76
2,930.76
Equipos
1.43
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.1000 16.06 1.61
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 1.0000 12.35 12.35
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 1.0000 11.00 11.00
24.96
Materiales
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 0.1000 4.20 0.42
50.33
Equipos
1.25
140
DE HUAYLAS
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.5714 16.06 9.18
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 1.1429 12.35 14.11
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 1.1429 11.00 12.57
0147010004 PEON hh 7.0000 8.0000 9.95 79.60
129.57
Materiales
0205010004 ARENA GRUESA m3 0.4900 70.00 34.30
0239050000 AGUA m3 0.1840 3.15 0.58
298.18
Equipos
41.60
Partida 05.03.03 ACERO f'y=4200KG/CM2
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0032 16.06 0.05
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.0320 12.35 0.40
0147010004 PEON hh 2.0000 0.0640 9.95 0.64
1.09
Materiales
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 0.0600 4.24 0.25
4.49
Equipos
0.05
Partida 05.03.04 COLOCACION DE JUNTAS DE DILATACION
Rendimiento m/DIA 5.0000 EQ. 5.0000 Costo unitario directo por : m 349.60
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.8000 16.06 12.85
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 1.6000 12.35 19.76
0147010004 PEON hh 2.0000 3.2000 9.95 31.84
64.45
Materiales
141
DE HUAYLAS
0204000000 ARENA FINA m3 0.0100 65.00 0.65

0213000006 ASFALTO RC-250 gal 0.4500 18.00 8.10
0251010059 ANGULO DE ACERO m 1.0500 260.17 273.18
281.93
Equipos
3.22
Partida 05.03.05 RIEGO DE LIGA
Rendimiento m/DIA 5,700.0000 EQ. 5,700.0000 Costo unitario directo por : m 3.53
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 1.0000 0.0014 16.06 0.02
0147010004 PEON hh 6.0000 0.0084 9.95 0.08
0147010023 CONTROLADOR OFICIAL hh 0.5000 0.0007 11.00 0.01
0.11
Materiales
0213000006 ASFALTO RC-250 gal 0.1500 18.00 2.70
0253000000 KEROSENE INDUSTRIAL gal 0.0450 15.40 0.69
3.39
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3.0000 0.11
0349050003 BARREDORA MECANICA 10-20 HP 7 p LONGITUD hm 0.1000 0.0001 76.27 0.01
0349130004 CAMION IMPRIMIDOR 6 X 2 178 - 210 HP 1,800 gal hm 0.1000 0.0001 152.54 0.02
0.03
Partida 05.03.06 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"
Mano de Obra
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 0.1067 12.35 1.32
0147010004 PEON hh 10.0000 0.5333 9.95 5.31
6.63
Materiales
0213000008 ASFALTO PEN 60-70 gl 1.30000 7.970 10.35
10.35
Equipos
0348010008 MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 11 p3 hm 2.0000 0.1067 30.00 3.20
0349030018 RODILLO NEUMATICO AUTOPROPULSADO 127 HP 8-23 ton hm 1.0000 0.0533 105.00 5.60
0349050007 COCINA DE ASFALTO 320 gl hm 1.0000 0.0533 20.00 1.07
13.28
Partida 06.01 SEÑAL INFORMATIVA
Costo unitario
Rendimiento u/DIA 1.0000 EQ. 1.0000 1,544.65
directo por : u
142
DE HUAYLAS
Subpartidas
910301040207 EXCAVACION Y COLOCACION u 1.0000 29.63 29.63
910301080103 EXCAVACION PARA COLOCACION DE LETRERO m3 1.0000 18.08 18.08
910301080105 ACERO fy=4,200 KG/Cm2 PARAPETO kg 1.0000 5.30 5.30
910301080106 POSTES DE CONCRETO u 1.0000 38.65 38.65
910301080110 FABRICACION DE SEÑAL INFORMATIVA u 1.0000 1,452.99 1,452.99
1,544.65
Partida 06.02 SEÑAL REGLAMENTARIA
Rendimiento u/DIA 15.0000 EQ. 15.0000 Costo unitario directo por : u 673.52
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.2667 16.06 4.28
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 1.0667 12.35 13.17
0147010004 PEON hh 1.0000 0.5333 9.95 5.31
22.76
Materiales
0202510022 PERNOS 5/16" X 3 1/2" pza 2.0000 1.50 3.00
0256020090 PANEL DE SEÑAL REGLAMENTARIA DE 1.20X1.80 m u 1.0000 296.61 296.61
0265020110 TUBO FIERRO NEGRO 3" m 3.4000 83.00 282.20
581.81
Equipos
0.68
Subpartidas
910301040209 COLOCACION DE SEÑAL REGLAMENTARIA u 1.0000 68.27 68.27
68.27
Partida 07.01 LOSA DE APROXIMACION
Rendimiento m/DIA 6.0000 EQ. 6.0000 Costo unitario directo por : m 1,300.19
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 1.0000 1.3333 16.06 21.41
0147010002 OPERARIO hh 5.0000 6.6667 12.35 82.33
0147010004 PEON hh 10.0000 13.3333 9.95 132.67
252.88
Materiales
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 3.1500 4.24 13.36
0205010004 ARENA GRUESA m3 1.0500 70.00 73.50
0239050000 AGUA m3 0.5000 3.15 1.58
978.02
Equipos
143
DE HUAYLAS

69.29
Partida 07.02 COLOCACION DE TUBERÍA DE DRENAJE 3"x0.50 m
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0667 16.06 1.07
0147010002 OPERARIO hh 0.1000 0.0667 12.35 0.82
0147010004 PEON hh 2.0000 1.3333 9.95 13.27
15.16
Materiales
0272130010 TUBERIA PVC SAL PARA DESAGUE DE 3" m 1.0000 15.25 15.25
15.25
Equipos
0.76
Partida 07.03 ACABADOS DE VEREDAS
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0533 16.06 0.86
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 1.0667 12.35 13.17
0147010004 PEON hh 0.5000 0.2667 9.95 2.65
16.68
Materiales
0204000000 ARENA FINA m3 0.0210 65.00 1.37
6.17
Equipos
1.46
Partida 07.04 COLOCACIÓN DE BARANDAS METÁLICAS (INCLUYE PINTURA)
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0400 16.06 0.64
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.4000 12.35 4.94
0147010004 PEON hh 2.0000 0.8000 9.95 7.96
13.54
144
DE HUAYLAS
Materiales
0202080035 PERNO DE 5/8" X 8" u 2.0000 15.00 30.00
0202940064 TUBO DE ACERO DE D=3", E=3 mm m 1.0500 80.00 84.00
0202940065 TUBO DE ACERO 2" E=2mm m 1.0500 50.00 52.50
0229500033 SOLDADURA SUPERCITO PUNTO AZUL 3/32" kg 0.7500 15.00 11.25
0230260014 PINTURA ZINC RICH INORGANICA (ZINC CLAD 60 Br) gal 0.0550 300.50 16.53
0230260015 DILUYENTE DE PINTURA ZINC INORGANICA gal 0.0500 68.90 3.45
0254060037 PINTURA ESMALTE POLIHURETANO gal 0.0550 240.00 13.20
0254220005 PINTURA ESMALTE EPOXICA gal 0.0550 128.00 7.04
0254220023 DILUYENTE DE PINTURA ESMALTE EPOXICA gal 0.0500 68.95 3.45
0254220024 DILUYENTE DE PINTURA ESMALTE POLIHURETANO gal 0.0500 47.00 2.35
0256020091 PLANCHA ACERO 1.3mm X 0.15m X 0.15 m kg 2.2000 12.00 26.40
250.17
Equipos
0348210066 EQUIPO DE SOLDAR hm 0.1000 0.0400 21.19 0.85
0348950004 EQUIPO DE PINTURA (AIRLESS) hm 1.0000 0.4000 15.00 6.00
0348950005 PULMON DE PINTAR hm 1.0000 0.4000 8.00 3.20
21.46
Partida 07.05 BRUÑAS ROMPE AGUA EN LOSA
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0400 16.06 0.64
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.4000 12.35 4.94
0147010004 PEON hh 0.5000 0.2000 9.95 1.99
7.57
Materiales
0.24
Equipos
0.23
Partida 07.06 GUARDAVIAS
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.4000 16.06 6.42
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.8000 11.00 8.80
0147010004 PEON hh 2.0000 1.6000 9.95 15.92
31.14
Materiales
0202140000 PERNOS PARA SEÑALES jgo 8.0000 1.27 10.16
145
DE HUAYLAS
0251100001 GUARDAVIAS TRANSVERSAL u 1.0000 90.46 90.46

0265250001 POSTES DE TUBO DE FIERRO GALVANIZADO 1.2 m u 1.0000 29.66 29.66
130.28
Equipos
1.56
Partida 07.07 COLOCACION DE AFIRMADO e=0.15m
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0047 16.06 0.08
0147010004 PEON hh 5.0000 0.2353 9.95 2.34
2.42
Equipos
0348040034 CAMION VOLQUETE 12 m3 hm 1.0000 0.0471 84.75 3.99
0348040037 CAMION CISTERNA 2,500 gl hm 1.0000 0.0471 84.75 3.99
0349030013 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 70-100 HP 7-9 ton hm 1.0000 0.0471 101.70 4.79
0349090000 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 1.0000 0.0471 152.54 7.18
20.07
Partida 07.08 PINTADO DE ESTRUCTURA
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0100 16.06 0.16
0147010003 OFICIAL hh 2.0000 0.2000 11.00 2.20
0147010004 PEON hh 0.5000 0.0500 9.95 0.50
2.86
Materiales
46.02
Equipos
5.14
Partida 7.09 MANTENIMIENTO DEL ACCESOS PROVISIONAL
Rendimiento Km/DIA 1.10000 EQ. 1.1000 Costo unitario directo por :Km 3,473.88
146
DE HUAYLAS
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0,7272 16,06 11,68
0147010004 PEON hh 5.0000 36,3636 9,95 361,82
373,50
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5,0000 373,50 18,68
0348040034 CAMION VOLQUETE 12 m3 hm 1,0000 7.2727 84.75 616.36
0348040037 CAMION CISTERNA 2,500 gl hm 1.0000 7.2727 84,75 616.36
0349030013 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 70-100 HP 7-9 ton hm 1.0000 7.2727 101,70 739.63
0349090000 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 1.0000 7.2727 152,54 1,109.35
3,100.38
RELACION DE INSUMOS ALTERNATIVA 1

Obra: “Mejoramiento del Puente Colcas – Distrito de Santa Cruz, Provincia de Huaylas – Ancash”
Precio Parcial
Código Recurso Unidad Cantidad
S/. S/.
MANO DE OBRA
0147000022 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO hh 454.2461 12.35 5,609.94

0147000032 TOPOGRAFO hh 206.4443 15.44 3,187.50
0147000035 TECNICO hh 32.0000 20.00 640.00
0147000038 INGENIERO ESPECIALISTA hh 48.8000 50.00 2,440.00
0147000039 TECNICO ESPECIALISTA hh 457.5000 20.00 9,150.00
0147010001 CAPATAZ hh 769.1324 16.06 12,352.27
0147010002 OPERARIO hh 4,246.6607 12.35 52,446.26
0147010003 OFICIAL hh 2,472.8214 11.00 27,201.04
0147010004 PEON hh 10,502.6688 9.95 104,501.55
0147010023 CONTROLADOR OFICIAL hh 0.1464 11.00 1.61
0147010025 PERFORISTA OFICIAL hh 75.4000 11.00 829.40
0147010093 VIGILANTE PARA SEGURIDAD INCLUIDO LEYES SOCIALES hh 25.6643 9.95 255.36
218,614.93
MATERIALES
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 2,621.2499 4.24 11,114.10

0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 133.0500 4.20 558.81
0202010005 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg 266.0000 5.00 1,330.00
0202050001 PERNO DE ANCLAJE PARA ENCOFRADO 1/2" X 0.50 m pza 152.0000 40.00 6,080.00
0202080031 PERNO DE 5/8" X 4" u 4.0000 1.50 6.00
0202080032 PERNO DE 5/8" X 14" u 8.0000 6.00 48.00
0202080034 PERNO DE 1" X 18" u 8.0000 45.00 360.00
0202080035 PERNO DE 5/8" X 8" u 140.0000 15.00 2,100.00
0202510022 PERNOS 5/16" X 3 1/2" pza 2.0000 1.50 3.00
0202610007 ACERO DE PRETENSAR ASTM A-416 G-270 BR kg 5,101.8182 11.00 56,120.00
0202610008 ANCLAJES CON ACCESORIOS u 12.2000 1,250.00 15,250.00
0202940064 TUBO DE ACERO DE D=3", E=3 mm m 73.4999 80.00 5,879.99
147
DE HUAYLAS
0202940065 TUBO DE ACERO 2" E=2mm m 73.5000 50.00 3,675.00

02030200030001 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 kg 42,028.0000 4.24 178,198.72
0204000000 ARENA FINA m3 1.6194 65.00 105.26
0205000003 PIEDRA CHANCADA DE 1/2" m3 0.0740 115.00 8.51
0205000021 PIEDRA CHANCADA m3 51.5600 125.00 6,445.00
0205000039 MATERIAL GRANULAR CLASIFICADO m3 189.2444 19.35 3,661.88
0205010004 ARENA GRUESA m3 175.4251 70.00 12,279.76
0205030060 PIEDRA ZARANDEADA DE 1/2" - 3/4" m3 198.8500 90.00 17,896.50
0213000006 ASFALTO RC-250 gal 30.6300 18.00 551.34
0221000001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bls 3,389.9715 17.79 60,307.59
0227000001 MECHA NARANJA m 2,655.6000 0.60 1,593.36
0227020011 FULMINANTE u 1,916.9600 1.00 1,916.96
0228000022 DINAMITA kg 142.2500 9.00 1,280.25
0229500091 SOLDADURA kg 0.9800 15.00 14.70
0229900001 MATERIAL REFLECTIVO BLANCO p2 5.4502 14.17 77.23
0229900002 MATERIAL REFLECTIVO GDO INGENIERIA (VERDE) p2 19.8393 15.00 297.59
0230020096 BARRENO 5' X 1/8" u 6.4090 140.00 897.26
0230110008 LACA DESMOLDEADORA gal 60.8000 50.00 3,040.00
0230150001 LACA SELLADORA DE URETANO PECORA PEC 904 gal 2.8500 25.00 71.25
0230170006 CABLE DE ACERO kg 255.6000 11.00 2,811.60
0230260008 PINTURA ESMALTE EPOXICO BLANCO gal 0.2439 130.00 31.71
0230260011 PINTURA ESMALTE EPOXICO NEGRO gal 0.2762 130.00 35.91
0230260014 PINTURA ZINC RICH INORGANICA (ZINC CLAD 60 Br) gal 7.3953 300.50 2,222.29
0230650022 NEOPRENE DE 0.25 X 0.25 X 0.05 m u 2.0000 2,636.52 5,273.04
0230650023 NEOPRENE DE 0.45 X 0.50 X 0.075 m u 2.0000 2,930.76 5,861.52
0238000000 HORMIGON m3 0.0560 65.00 3.64
0239020102 DISCO DE CORTE 9" P/MOLADORA u 101.6667 12.00 1,220.00
0239050000 AGUA m3 84.3085 3.15 265.57
0239160011 CORDEL m 2,062.5000 0.20 412.50
0243040000 MADERA TORNILLO p2 2,695.8410 3.90 10,513.78
0244010000 ESTACA DE MADERA TORNILLO TRATADA p2 1,600.0000 2.00 3,200.00
0244030003 TRIPLAY LUPUNA DE 4' X 8' X 19 mm pl 106.4000 100.00 10,640.00
0245010001 MADERA TORNILLO INCLUYE CORTE PARA ENCOFRADO p2 2,226.8000 7.00 15,587.60
0245010007 TRIPLAY DE 19 mm pl 157.2000 90.00 14,148.00
0251010059 ANGULO DE ACERO m 15.1201 260.17 3,933.80
0251100001 GUARDAVIAS TRANSVERSAL u 70.0000 90.46 6,332.20
0251200004 ANGULO 2" X 2" X 3/16" m 8.5000 18.50 157.25
0254060037 PINTURA ESMALTE POLIHURETANO gal 7.3942 240.00 1,774.61
0254110014 PINTURA gal 5.7500 28.00 161.00
0254160001 IMPRIMANTE gal 0.0400 22.00 0.88
0254160003 IMPRIMANTE TIPO WASH PRIMER gal 0.1479 105.00 15.53
148
DE HUAYLAS

0254220025 PINTURA ANTICORROSIVA EPOXICA (ROJO OXIDO) gal 0.4694 105.00 49.29
0256020087 PLANCHA 3/8" X 2.40 X 1.20m pl 0.0208 1,050.00 21.84
0256020088 PLANCHA 5/8" X 2.40 X 1.20m pl 0.0278 1,700.00 47.26
0256020089 PLANCHA 1/20" X 2.40 X 1.20m pl 0.8446 160.00 135.14
0256020091 PLANCHA ACERO 1.3mm X 0.15m X 0.15 m kg 154.0000 12.00 1,848.00
0256020093 PLANCHA ACERO 25mm X 0.6m X 0.8 m u 2.0000 254.24 508.48
0256900005 CALAMINA GALVANIZADA ZINC 24CANALES 1.83 X 1.085 m X 0.6 mm pl 109.9815 10.82 1,190.00
0265000108 DUCTOS CORRUGADOS METALICOS m 406.6667 27.00 10,980.00
0265250001 POSTES DE TUBO DE FIERRO GALVANIZADO 1.2 m u 70.0000 29.66 2,076.20
0272000082 TUBERIA PVC SAP PRESION PARA AGUA C-10 R. 3/4" m 250.8000 5.00 1,254.00
0213000008 ASFALTO PEN 60 - 70 gl 165,375 7.92 1,309.77
502,983.53
EQUIPOS
0337020035 WINCHA METALICA DE 100 m hm 225.0000 0.70 157.50

0348010008 MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 11 p3 hm 30.0720 30.00 902.16
0348040034 CAMION VOLQUETE 12 m3 hm 148.3009 84.75 12,568.50
0348040037 CAMION CISTERNA 2,500 gl hm 148.3009 84.75 12,568.50
0348110004 CAMION VOLQUETE DE 10 m3 hm 29.8436 85.00 2,536.71
0348210066 EQUIPO DE SOLDAR hm 2.8079 21.19 59.50
0348600002 TIRFOR DE 5 ton hm 848.0000 12.71 10,778.08
0348800018 ANDAMIO u 61.0000 10.00 610.00
0348830001 GATAS DE 50 ton hm 160.0000 21.19 3,390.40
0348830003 GATAS hm 1,120.0000 10.17 11,390.40
0348830005 GATO HIDRAULICO hm 49.9091 110.00 5,490.00
0348950004 EQUIPO DE PINTURA (AIRLESS) hm 34.4440 15.00 516.66
0348950005 PULMON DE PINTAR hm 34.4440 8.00 275.55
0349020002 COMPRESORA NEUMATICA 196 HP 600-690 PCM hm 61.6604 55.00 3,391.32
0349030013 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 70-100 HP 7-9 ton hm 148.3628 101.70 15,088.50
0349030018 RODILLO NEUMATICO AUTOPROPULSADO 127 HP 8-23 ton hm 8.5920 105.00 902.16
0349030043 RODILLO TANDEM ESTATICO AUTOPROPULSADO 58-70HP 8-10 ton hm 8.5920 90.00 773.28
0349040010 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 89.5927 211.86 18,981.11
0349050003 BARREDORA MECANICA 10-20 HP 7 p LONGITUD hm 0.0211 76.27 1.61
0349050007 COCINA DE ASFALTO 320 gl hm 8.6189 20.00 172.38
0349060001 MARTILLO NEUMATICO DE 21 kg hm 37.7000 12.00 452.40
0349060012 BARRENO hm 25.5517 21.19 541.44
0349070003 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 442.7570 15.00 6,641.36
0349090000 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 148.2693 152.54 22,617.00
0349100011 MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP 9 p3 hm 353.3798 18.00 6,360.84
0349100021 PLANCHA COMPACTADORA 120-145KG hm 114.6380 20.00 2,292.76
0349110021 RODILLOS DESLIZANTES hm 128.0000 8.47 1,084.16
0349120003 CAMIONETA PICK UP 4 X 2 90 HP 1 ton hm 0.1999 31.16 6.23
0349130004 CAMION IMPRIMIDOR 6 X 2 178 - 210 HP 1,800 gal hm 0.0211 152.54 3.22
0349150100 GRUPO ELECTROGENO 10 KW hm 97.6000 25.00 2,440.00
0349180051 BOMBA ELECTRO HIDRAULIUCA 10000 PSI P/POSTENSADO hm 48.8000 100.00 4,880.00
149
DE HUAYLAS
0349180052 BOMBA DE INYECCION hm 45.7500 80.00 3,660.00

0349880003 TEODOLITO hm 207.2981 3.22 667.50
177,778.20
SUBCONTRATOS
402050028 MANTENIMIENTO DEL ACCESOS PROVISIONAL glb 1.0000 4,125.00 4,125.00
0402020001 glb 1.0000 3,500.00 3,500.00
FUNDACION
7,625.00
Total S/. 907,001.66
150
DE HUAYLAS
Anexo 10:
Análisis de Costos Unitarios e
Insumos Alternativa 2
ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS ALTERNATIVA 2
S10
Partida 01.01 CAMPAMENTO DE OBRA
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.2000 16.06 3.21
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 0.8000 12.35 9.88
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.4000 11.00 4.40
0147010004 PEON hh 7.0000 2.8000 9.95 27.86
45.35
Materiales
0245010007 TRIPLAY DE 19 mm pl 0.3300 90.00 29.70
0256900005 CALAMINA GALVANIZADA ZINC 24CANALES 1.83 X 1.085 m X 0.6 mm pl 0.5500 10.82 5.95
71.50
Equipos
2.27
Partida 01.02 CARTEL DE OBRA (COLOCACION EN OBRA)
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 1.0000 8.0000 16.06 128.48
0147010004 PEON hh 4.0000 32.0000 9.95 318.40
446.88
Materiales
0238000000 HORMIGON m3 0.0560 65.00 3.64
0254110014 PINTURA gal 2.0000 28.00 56.00
1,341.76
151
DE HUAYLAS
Equipos
22.34
Partida 02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION
Equipos
19,586.74
Partida 02.02 TRAZO Y REPLANTEO
Mano de Obra
0147000032 TOPOGRAFO hh 1.0000 0.0123 15.44 0.19
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0012 16.06 0.02
0147010004 PEON hh 2.0000 0.0246 9.95 0.24
0.45
Materiales
0239160011 CORDEL m 0.2000 0.20 0.04
0244010000 ESTACA DE MADERA TORNILLO TRATADA p2 0.1600 2.00 0.32
0.44
Equipos
0349880003 TEODOLITO hm 1.0000 0.0123 3.22 0.04
0.07
Partida 02.03 DESMONTAJE DE PUENTE EXISTENTE+TRANSPORTE A LIMA
Rendimiento glb/DIA 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : glb 50,000.00
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 13.5000 108.0000 16.06 1,734.48
0147010002 OPERARIO hh 81.0000 648.0000 12.35 8,002.80
0147010003 OFICIAL hh 94.0000 752.0000 11.00 8,272.00
0147010004 PEON hh 86.0000 688.0000 9.95 6,845.60
24,854.88
Materiales
0230170006 CABLE DE ACERO kg 248.0000 11.00 2,728.00
3,360.78
Equipos
152
DE HUAYLAS
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 24,854.88 1,242.74

0348600002 TIRFOR DE 5 ton hm 90.0000 720.0000 12.71 9,151.20
0348830003 GATAS hm 140.0000 1,120.0000 10.17 11,390.40
21,784.34
Partida 02.04 TRAZO, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRÁFICO
Mano de Obra
0147000032 TOPOGRAFO hh 1.0000 0.3333 15.44 5.15
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0333 16.06 0.53
0147010004 PEON hh 3.0000 1.0000 9.95 9.95
15.63
Materiales
0239160011 CORDEL m 0.2500 0.20 0.05
0254110014 PINTURA gal 0.0150 28.00 0.42
0.50
Equipos
0349880003 TEODOLITO hm 1.0000 0.3333 3.22 1.07
2.08
Partida 02.05 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.2500 0.0333 16.06 0.53
0147010003 OFICIAL hh 2.0000 0.2667 11.00 2.93
0147010004 PEON hh 4.0000 0.5333 9.95 5.31
0147010093 VIGILANTE PARA SEGURIDAD INCLUIDO LEYES SOCIALES hh 1.0000 0.1333 9.95 1.33
10.10
Materiales
0227000001 MECHA NARANJA m 2.0500 0.60 1.23
0227020011 FULMINANTE u 2.1300 1.00 2.13
0228000022 DINAMITA kg 0.2500 9.00 2.25
5.61
Equipos
0349040010 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 1.0000 0.1333 211.86 28.24
0349060012 BARRENO hm 1.0000 0.1333 21.19 2.82
42.29
Partida 02.06 CISTERNA
153
DE HUAYLAS
Rendimiento u/DIA EQ. Costo unitario directo por : u 1,333.73
Mano de Obra
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 12.35 12.35
0147010004 PEON hh 2.0000 9.95 19.90
32.25
Materiales
1,301.48
Partida 02.07 VERIFICACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO DE FUNDACIÓN
Subcontratos
0402020001 glb 1.0000 3,500.00 3,500.00
FUNDACION
3,500.00
Partida 03.01 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO ROCOSO
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0200 16.06 0.32
0147010004 PEON hh 2.0000 0.4000 9.95 3.98
0147010025 PERFORISTA OFICIAL hh 1.0000 0.2000 11.00 2.20
6.50
Materiales
0227000001 MECHA NARANJA m 6.0000 0.60 3.60
0227020011 FULMINANTE u 4.0000 1.00 4.00
0228000022 DINAMITA kg 0.2500 9.00 2.25
0230020096 BARRENO 5' X 1/8" u 0.0170 140.00 2.38
12.23
Equipos
4.15
Partida 03.02 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0667 16.06 1.07
154
DE HUAYLAS
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.6667 11.00 7.33

0147010004 PEON hh 2.0000 1.3333 9.95 13.27
29.90
Materiales
0205000039 MATERIAL GRANULAR CLASIFICADO m3 1.1000 19.35 21.29
0239050000 AGUA m3 0.1200 3.15 0.38
21.67
Equipos
0349100021 PLANCHA COMPACTADORA 120-145KG hm 1.0000 0.6667 20.00 13.33
14.83
Partida 03.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE
Mano de Obra
0147010004 PEON hh 5.0000 1.3333 9.95 13.27
13.27
Equipos
2.67
Partida 04.01 CONCRETO f'c=100 Kg/cm2 (PARA SOLADO)
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0364 16.06 0.58
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 0.7273 12.35 8.98
0147010004 PEON hh 6.0000 2.1818 9.95 21.71
31.27
Materiales
0205010004 ARENA GRUESA m3 1.3000 70.00 91.00
0239050000 AGUA m3 0.1840 3.15 0.58
176.97
Equipos
7.48
Partida 04.02 CONCRETO f`c=210 Kg/cm2 +30%PG
Mano de Obra
155
DE HUAYLAS

0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.1000 16.06 1.61
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 1.0000 12.35 12.35
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 1.0000 11.00 11.00
0147010004 PEON hh 6.0000 6.0000 9.95 59.70
97.01
Materiales
0205000009 PIEDRA GRANDE DE RIO m3 0.5000 95.00 47.50
0205010004 ARENA GRUESA m3 0.4200 70.00 29.40
0239050000 AGUA m3 0.1840 3.15 0.58
327.25
Equipos
19.41
Partida 04.03 CONCRETO f`c=210 Kg/cm2
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.1000 16.06 1.61
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 2.0000 12.35 24.70
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 1.0000 11.00 11.00
0147010004 PEON hh 4.0000 4.0000 9.95 39.80
89.46
Materiales
0205010004 ARENA GRUESA m3 0.4200 70.00 29.40
0239050000 AGUA m3 0.1840 3.15 0.58
279.75
Equipos
35.68
Partida 04.04 ENCOFRADO NO VISTO (EN SECO)
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.3333 16.06 5.35
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 1.3333 12.35 16.47
156
DE HUAYLAS
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.6667 11.00 7.33

0147010004 PEON hh 1.0000 0.6667 9.95 6.63
35.78
Materiales
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 0.3000 4.20 1.26
0253000002 PETROLEO DIESSEL # 2 gal 0.0100 11.70 0.12
13.99
Equipos
1.79
Partida 05.01 CONCRETO F'c= 280Kg/cm2
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.5714 16.06 9.18
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 1.1429 12.35 14.11
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 1.1429 11.00 12.57
0147010004 PEON hh 7.0000 8.0000 9.95 79.60
129.57
Materiales
0205010004 ARENA GRUESA m3 0.4900 70.00 34.30
0239050000 AGUA m3 0.1840 3.15 0.58
298.18
Equipos
41.60
ACERO
Partida 05.02
f'y=4200KG/CM2
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0032 16.06 0.05
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.0320 12.35 0.40
0147010004 PEON hh 2.0000 0.0640 9.95 0.64
1.09
Materiales
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 0.0600 4.24 0.25
4.49
157
DE HUAYLAS
Equipos
0.05
Partida 05.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.1000 16.06 1.61
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 1.0000 12.35 12.35
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 1.0000 11.00 11.00
24.96
Materiales
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 0.1000 4.20 0.42
50.33
Equipos
1.25
Partida 05.04 RIEGO DE LIGA
Rendimiento m/DIA 5,700.0000 EQ. 5,700.0000 Costo unitario directo por : m 3.53
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 1.0000 0.0014 16.06 0.02
0147010004 PEON hh 6.0000 0.0084 9.95 0.08
0147010023 CONTROLADOR OFICIAL hh 0.5000 0.0007 11.00 0.01
0.11
Materiales
0213000006 ASFALTO RC-250 gal 0.1500 18.00 2.70
3.39
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 3.0000 0.11
0349050003 BARREDORA MECANICA 10-20 HP 7 p LONGITUD hm 0.1000 0.0001 76.27 0.01
0349130004 CAMION IMPRIMIDOR 6 X 2 178 - 210 HP 1,800 gal hm 0.1000 0.0001 152.54 0.02
0.03
Partida 05.05 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"
158
DE HUAYLAS
Mano de Obra
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 0.1067 12.35 1.32
0147010004 PEON hh 10.0000 0.5333 9.95 5.31
6.63
Materiales
0213000008 ASFALTO PEN 60 - 70 gal 1,0500 7,92 8,32
8.32
Equipos
0348010008 MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 11 p3 hm 2,0000 0.1067 30.00 3.20
0348110004 CAMION VOLQUETE DE 10 m3 1,0000 0.0533 85.00 4.53
0349030018 RODILLO NEUMATICO AUTOPROPULSADO 127 HP 8-23 ton hm 0,8000 0.0427 105.00 4.48
0349050007 COCINA DE ASFALTO 320 gl 1,0000 0.0533 20.00 1.07
13.28
Partida 05.06 JUNTA DE DILATACIÓN METÁLICA
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1250 0.2000 16.06 3.21
0147010002 OPERARIO hh 1.2500 2.0000 12.35 24.70
0147010004 PEON hh 1.2500 2.0000 9.95 19.90
47.81
Materiales
0251010059 ANGULO DE ACERO m 1.0500 260.17 273.18
293.89
Equipos
6.73
Partida 06.01 ESTRUCTURA METALICA
Materiales
0202610009 ACERO ESTRUCTURAL glb 1.0000 8.01 8.01
8.01
Partida 06.02 TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE Y LANZAMIENTO
Rendimiento t/DIA 75.0000 EQ. 75.0000 Costo unitario directo por : t 4,000.00
Equipos
0399010009 glb 1.0000 4,000.00 4,000.00
LANZAMIENTO
159
DE HUAYLAS
4,000.00
Partida 06.03 APOYOS PROVISIONALES PARA LANZAMIENTO DE LA E.M.
Materiales
0230990104 APOYOS PROVISIONALES PARA LANZAMIENTO DE LA E.M. u 1.0000 11,525.66 11,525.66
11,525.66
Partida 06.04 MONTAJE Y LANZAMIENTO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA
Subpartidas
910301030304 MONTAJE DE SUPERESTRUCTURA t 1.2000 3,479.28 4,175.14
910301030305 LANZAMIENTO DE SUPERESTRUCTURA t 1.2000 1,202.07 1,442.48
5,617.62
Partida 06.05 TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE (LIMA-OBRA)
Equipos
TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE
0399010010 glb 1.0000 2,528.26 2,528.26
(LIMA-OBRA)
2,528.26
Partida 06.06 PINTURA DE ESTRUCTURA METÁLICA
Rendimiento t/DIA 4.0000 EQ. 4.0000 Costo unitario directo por : t 976.51
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 1.0000 16.06 16.06
0147010002 OPERARIO hh 4.0000 8.0000 12.35 98.80
0147010003 OFICIAL hh 2.0000 4.0000 11.00 44.00
0147010004 PEON hh 4.0000 8.0000 9.95 79.60
238.46
Materiales
0230990019 LIJA u 10.0000 1.45 14.50
472.13
Equipos
160
DE HUAYLAS

0348800013 ANDAMIO METALICO COLGANTE hm 1.0000 2.0000 2.50 5.00
0349010002 COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP hm 1.0000 2.0000 56.50 113.00
265.92
Partida 06.07 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO FIJOS
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.2000 16.06 3.21
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 2.0000 12.35 24.70
0147010004 PEON hh 1.0000 2.0000 9.95 19.90
47.81
Materiales
0202080034 PERNO DE 1" X 18" u 2.0000 45.00 90.00
0230650022 NEOPRENE DE 0.25 X 0.25 X 0.05 m u 1.0000 2,636.52 2,636.52
2,726.52
Equipos
1.43
Partida 06.08 COLOCACION DE APOYOS DE NEOPRENO MOVILES 0.05m
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.2000 16.06 3.21
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 2.0000 12.35 24.70
0147010004 PEON hh 1.0000 2.0000 9.95 19.90
47.81
Materiales
0230650022 NEOPRENE DE 0.25 X 0.25 X 0.05 m u 1.0000 2,636.52 2,636.52
2,636.52
Equipos
1.43
Partida 07.01 SEÑAL INFORMATIVA
Costo unitario
Rendimiento u/DIA 1.0000 EQ. 1.0000 1,544.65
directo por : u
Subpartidas
910301040207 EXCAVACION Y COLOCACION u 1.0000 29.63 29.63
910301080103 EXCAVACION PARA COLOCACION DE LETRERO m3 1.0000 18.08 18.08
910301080105 ACERO fy=4,200 KG/Cm2 PARAPETO kg 1.0000 5.30 5.30
161
DE HUAYLAS
910301080106 POSTES DE CONCRETO u 1.0000 38.65 38.65

910301080110 FABRICACION DE SEÑAL INFORMATIVA u 1.0000 1,452.99 1,452.99
1,544.65
Partida 07.02 SEÑAL REGLAMENTARIA
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.2667 16.06 4.28
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 1.0667 12.35 13.17
0147010004 PEON hh 1.0000 0.5333 9.95 5.31
22.76
Materiales
0202510022 PERNOS 5/16" X 3 1/2" pza 2.0000 1.50 3.00
581.81
Equipos
0.68
Subpartidas
910301040209 COLOCACION DE SEÑAL REGLAMENTARIA u 1.0000 68.27 68.27
68.27
Partida 08.01 LOSA DE APROXIMACION
Rendimiento m/DIA 6.0000 EQ. 6.0000 Costo unitario directo por : m 1,300.19
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 1.0000 1.3333 16.06 21.41
0147010002 OPERARIO hh 5.0000 6.6667 12.35 82.33
0147010004 PEON hh 10.0000 13.3333 9.95 132.67
252.88
Materiales
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 3.1500 4.24 13.36
0205010004 ARENA GRUESA m3 1.0500 70.00 73.50
0239050000 AGUA m3 0.5000 3.15 1.58
978.02
Equipos
69.29
162
DE HUAYLAS
Partida 08.02 COLOCACION DE TUBERÍA DE DRENAJE 3"x0.50 m
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0667 16.06 1.07
0147010002 OPERARIO hh 0.1000 0.0667 12.35 0.82
0147010004 PEON hh 2.0000 1.3333 9.95 13.27
15.16
Materiales
15.25
Equipos
0.76
Partida 08.03 ACABADOS DE VEREDAS
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0533 16.06 0.86
0147010002 OPERARIO hh 2.0000 1.0667 12.35 13.17
0147010004 PEON hh 0.5000 0.2667 9.95 2.65
16.68
Materiales
0204000000 ARENA FINA m3 0.0210 65.00 1.37
6.17
Equipos
1.46
Partida 08.04 COLOCACIÓN DE BARANDAS METÁLICAS (INCLUYE PINTURA)
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0400 16.06 0.64
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.4000 12.35 4.94
0147010004 PEON hh 2.0000 0.8000 9.95 7.96
13.54
Materiales
0202080035 PERNO DE 5/8" X 8" u 2.0000 15.00 30.00
0202940064 TUBO DE ACERO DE D=3", E=3 mm m 1.0500 80.00 84.00
0202940065 TUBO DE ACERO 2" E=2mm m 1.0500 50.00 52.50
163
DE HUAYLAS
0256020091 PLANCHA ACERO 1.3mm X 0.15m X 0.15 m kg 2.2000 12.00 26.40
250.17
Equipos
21.46
Partida 08.05 BRUÑAS ROMPE AGUA EN LOSA
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0400 16.06 0.64
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.4000 12.35 4.94
0147010004 PEON hh 0.5000 0.2000 9.95 1.99
7.57
Materiales
0.24
Equipos
0.23
Partida 08.06 GUARDAVIAS
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.5000 0.4000 16.06 6.42
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.8000 11.00 8.80
0147010004 PEON hh 2.0000 1.6000 9.95 15.92
31.14
Materiales
0251100001 GUARDAVIAS TRANSVERSAL u 1.0000 90.46 90.46
0265250001 POSTES DE TUBO DE FIERRO GALVANIZADO 1.2 m u 1.0000 29.66 29.66
130.28
Equipos
164
DE HUAYLAS
1.56
Partida 08.07 COLOCACION DE AFIRMADO e=0.15m
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0047 16.06 0.08
0147010004 PEON hh 5.0000 0.2353 9.95 2.34
2.42
Equipos
20.07
Partida 08.08 PINTADO DE ESTRUCTURA
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0.0100 16.06 0.16
0147010003 OFICIAL hh 2.0000 0.2000 11.00 2.20
0147010004 PEON hh 0.5000 0.0500 9.95 0.50
2.86
Materiales
46.02
Equipos
5.14
Partida 8.09 MANTENIMIENTO DEL ACCESOS PROVISIONAL
Rendimiento Km/DIA 1.1000 EQ. 1.1000 Costo unitario directo por :Km 3,473.88
Mano de Obra
0147010001 CAPATAZ hh 0.1000 0,7272 16,06 11.68
0147010004 PEON hh 5.0000 36.3636 9,95 361.82
165
DE HUAYLAS
373.50
Equipos
3.000,38
RELACION DE INSUMOS ALTERNATIVA 2

Precio
Código Recurso Unidad Cantidad Parcial S/.
S/.
MANO DE OBRA
0147000022 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO hh 299.6469 12.35 3,700.64

0147000029 SOLDADOR hh 195.2000 12.35 2,410.72
0147000032 TOPOGRAFO hh 206.4443 15.44 3,187.50
0147000035 TECNICO hh 439.2000 20.00 8,784.00
0147010001 CAPATAZ hh 674.2863 16.06 10,829.04
0147010002 OPERARIO hh 3,058.5482 12.35 37,773.07
0147010003 OFICIAL hh 2,021.2710 11.00 22,233.98
0147010004 PEON hh 9,204.5554 9.95 91,585.33
0147010023 CONTROLADOR OFICIAL hh 0.1464 11.00 1.61
0147010025 PERFORISTA OFICIAL hh 75.4000 11.00 829.40
0147010093 VIGILANTE PARA SEGURIDAD INCLUIDO LEYES SOCIALES hh 25.6643 9.95 255.36
181,590.65
MATERIALES
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 545.1886 4.24 2,311.60
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 152.1620 4.20 639.08
0202050001 PERNO DE ANCLAJE PARA ENCOFRADO 1/2" X 0.50 m pza 32.4000 40.00 1,296.00
0202080031 PERNO DE 5/8" X 4" u 4.0000 1.50 6.00
0202080032 PERNO DE 5/8" X 14" u 8.0000 6.00 48.00
0202080034 PERNO DE 1" X 18" u 4.0000 45.00 180.00
0202080035 PERNO DE 5/8" X 8" u 140.0000 15.00 2,100.00
0202510022 PERNOS 5/16" X 3 1/2" pza 2.0000 1.50 3.00
0202610009 ACERO ESTRUCTURAL glb 30,500.0000 8.01 244,305.00
0202940064 TUBO DE ACERO DE D=3", E=3 mm m 73.4999 80.00 5,879.99
0202940065 TUBO DE ACERO 2" E=2mm m 73.5000 50.00 3,675.00
02030200030001 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 kg 9,315.6000 4.24 39,498.14
0204000000 ARENA FINA m3 1.4754 65.00 95.90
0205000003 PIEDRA CHANCADA DE 1/2" m3 0.0740 115.00 8.51
0205000009 PIEDRA GRANDE DE RIO m3 28.5000 95.00 2,707.50
0205000039 MATERIAL GRANULAR CLASIFICADO m3 189.2444 19.35 3,661.88
0205010004 ARENA GRUESA m3 89.6001 70.00 6,272.01
0205030060 PIEDRA ZARANDEADA DE 1/2" - 3/4" m3 157.2000 90.00 14,148.00
166
DE HUAYLAS
0213000006 ASFALTO RC-250 gal 24.1500 18.00 434.70

0221000001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bls 1,944.4401 17.79 34,591.59
0227000001 MECHA NARANJA m 2,655.6000 0.60 1,593.36
0227020011 FULMINANTE u 1,916.9600 1.00 1,916.96
0228000022 DINAMITA kg 142.2500 9.00 1,280.25
0229500091 SOLDADURA kg 0.9800 15.00 14.70
0229500096 SOLDADURA ESTRUCTURAL kg 1,464.0000 16.00 23,424.00
0229900001 MATERIAL REFLECTIVO BLANCO p2 5.4502 14.17 77.23
0229900002 MATERIAL REFLECTIVO GDO INGENIERIA (VERDE) p2 19.8393 15.00 297.59
0230020096 BARRENO 5' X 1/8" u 6.4090 140.00 897.26
0230170006 CABLE DE ACERO kg 1,272.8000 11.00 14,000.80
0230260008 PINTURA ESMALTE EPOXICO BLANCO gal 0.2439 130.00 31.71
0230260011 PINTURA ESMALTE EPOXICO NEGRO gal 0.2762 130.00 35.91
0230260014 PINTURA ZINC RICH INORGANICA (ZINC CLAD 60 Br) gal 12.5808 300.50 3,780.53
0230650022 NEOPRENE DE 0.25 X 0.25 X 0.05 m u 4.0000 2,636.52 10,546.08
0230990019 LIJA u 305.0000 1.45 442.25
0230990104 APOYOS PROVISIONALES PARA LANZAMIENTO DE LA E.M. u 4.0000 11,525.66 46,102.64
0238000000 HORMIGON m3 0.0560 65.00 3.64
0239050000 AGUA m3 56.4774 3.15 177.90
0239160011 CORDEL m 2,062.5000 0.20 412.50
0243040000 MADERA TORNILLO p2 3,869.5473 3.90 15,091.23
0244010000 ESTACA DE MADERA TORNILLO TRATADA p2 1,600.0000 2.00 3,200.00
0244030003 TRIPLAY LUPUNA DE 4' X 8' X 19 mm pl 22.6800 100.00 2,268.00
0245010001 MADERA TORNILLO INCLUYE CORTE PARA ENCOFRADO p2 474.6600 7.00 3,322.62
0245010007 TRIPLAY DE 19 mm pl 66.0000 90.00 5,940.00
0251010059 ANGULO DE ACERO m 15.1201 260.17 3,933.80
0251100001 GUARDAVIAS TRANSVERSAL u 70.0000 90.46 6,332.20
0251200004 ANGULO 2" X 2" X 3/16" m 8.5000 18.50 157.25
0253000002 PETROLEO DIESSEL # 2 gal 4.6466 11.70 54.37
0254060037 PINTURA ESMALTE POLIHURETANO gal 33.3192 240.00 7,996.61
0254110014 PINTURA gal 5.7500 28.00 161.00
0254160001 IMPRIMANTE gal 0.0400 22.00 0.88
0254160003 IMPRIMANTE TIPO WASH PRIMER gal 0.1479 105.00 15.53
0254220005 PINTURA ESMALTE EPOXICA gal 48.8742 128.00 6,255.90
0254220025 PINTURA ANTICORROSIVA EPOXICA (ROJO OXIDO) gal 0.4694 105.00 49.29
0256020087 PLANCHA 3/8" X 2.40 X 1.20m pl 0.0208 1,050.00 21.84
0256020088 PLANCHA 5/8" X 2.40 X 1.20m pl 0.0278 1,700.00 47.26
0256020089 PLANCHA 1/20" X 2.40 X 1.20m pl 0.8446 160.00 135.14
0256020091 PLANCHA ACERO 1.3mm X 0.15m X 0.15 m kg 154.0000 12.00 1,848.00
0256900005 CALAMINA GALVANIZADA ZINC 24CANALES 1.83 X 1.085 m X 0.6 mm pl 109.9815 10.82 1,190.00
167
DE HUAYLAS

0265250001 POSTES DE TUBO DE FIERRO GALVANIZADO 1.2 m u 70.0000 29.66 2,076.20
0213000008 ASFALTO PEN 60 - 70 gl 165,375 7.92 1,309.77
537,269.31
EQUIPOS
0337020035 WINCHA METALICA DE 100 m hm 225.0000 0.70 157.50

0348010008 MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 11 p3 hm 30.0720 30.00 902.16
0348040034 CAMION VOLQUETE 12 m3 hm 148.3009 84.75 12,568.50
0348040037 CAMION CISTERNA 2,500 gl hm 148.3009 84.75 12,568.50
0348060003 MONTACARGA 80 HP 5,000 kg hm 48.8000 67.20 3,279.36
0348110004 CAMION VOLQUETE DE 10 m3 hm 29.8436 85.00 2,536.71
0348210007 MOTOSOLDADORA hm 585.6054 56.00 32,793.90
0348210066 EQUIPO DE SOLDAR hm 6.4096 21.19 135.82
0348600002 TIRFOR DE 5 ton hm 1,305.5952 12.71 16,594.11
0348800013 ANDAMIO METALICO COLGANTE hm 61.0000 2.50 152.50
0348830001 GATAS DE 50 ton hm 975.9856 21.19 20,681.13
0348830003 GATAS hm 1,120.0000 10.17 11,390.40
0348950004 EQUIPO DE PINTURA (AIRLESS) hm 278.4440 15.00 4,176.66
0348950005 PULMON DE PINTAR hm 95.4440 8.00 763.55
0349010002 COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP hm 61.0000 56.50 3,446.50
0349020002 COMPRESORA NEUMATICA 196 HP 600-690 PCM hm 61.6604 55.00 3,391.32
0349030013 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 70-100 HP 7-9 ton hm 148.3628 101.70 15,088.50
0349030018 RODILLO NEUMATICO AUTOPROPULSADO 127 HP 8-23 ton hm 8.5920 105.00 902.16
0349030043 RODILLO TANDEM ESTATICO AUTOPROPULSADO 58-70HP 8-10 ton hm 8.5920 90.00 773.28
0349040010 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 123.1953 211.86 26,100.16
0349050003 BARREDORA MECANICA 10-20 HP 7 p LONGITUD hm 0.0211 76.27 1.61
0349050007 COCINA DE ASFALTO 320 gl hm 8.6189 20.00 172.38
0349060012 BARRENO hm 25.5517 21.19 541.44
0349070003 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 156.5346 15.00 2,348.02
0349090000 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 148.2693 152.54 22,617.00
0349100011 MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP 9 p3 hm 162.0195 18.00 2,916.35
0349100021 PLANCHA COMPACTADORA 120-145KG hm 114.6380 20.00 2,292.76
0349110021 RODILLOS DESLIZANTES hm 195.1712 8.47 1,653.10
0349120003 CAMIONETA PICK UP 4 X 2 90 HP 1 ton hm 0.1999 31.16 6.23
0349130004 CAMION IMPRIMIDOR 6 X 2 178 - 210 HP 1,800 gal hm 0.0211 152.54 3.22
0349160034 TORQUIMETRO hm 195.2000 8.00 1,561.60
0349880003 TEODOLITO hm 207.2981 3.22 667.50
0399010009 glb 1.0000 4,000.00 4,000.00
LANZAMIENTO
0399010010 TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE (LIMA-OBRA) glb 1.0000 2,528.26 2,528.26
230,402.21
SUBCONTRATOS
402050028 MANTENIMIENTO DEL ACCESOS PROVISIONAL glb 1.0000 4,125.00 4,125.00
168
DE HUAYLAS

0402020001 glb 1.0000 3,500.00 3,500.00
FUNDACION
7,625.00
Total S/. 956,887.17
169
DE HUAYLAS
Anexo 11:
Panel Fotográfico del

Puente Colcas
INSPECCION DEL PUENTE COLCAS

CON PERSONAL DE LA MUNICIPAL DE HUAYLAS
OTRA TOMA DE LA VISITA DE LA INSPECCION DEL

PUENTE COLCAS CON PERSONAL DE LA MUNICIPAL DE
HUAYLAS OBSERVESE LA DEFORMACIÓN VERTICAL
170
DE HUAYLAS
OBSERVESE EL ESTADO DE ABANDONO EN LA QUE SE ENCUENTRA LA ESTRCUTURA
OBSERVESE LA DEFORMACIÓN VERTICAL Y LA CIMENTACIÓN DE LA

MARGEN DERECHA SOBRE ROCA
171
DE HUAYLAS
OBSERVESE LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA POR EL PUENTE.
OTRAS VISTA DEL ESTADO EN LA QUE SE ENCUENTRA EL PUENTE FALTA DE MANTENIMIENTO
172
DE HUAYLAS
OBSERVESE ALGUNOS ELEMENTOS REQUIEREN REPARACIONES MAYORES
OBSERVESE EL MADERAMEN REQUIERE CAMBIO PERMANENTE
173
DE HUAYLAS
OBSERVESE LOS PANELES ANCLADOS EN LOS POSTES FINALES OXIDADOS
OBSERVESE OTRA VISTA DEL MADERAMEN QUE REQUIERE CAMBIO PERMANENTE

ALGUNOS ELEMENTOS SE ENCUENTRA EN MAL ESTADO POR EL TIEMPO DE USO
174
DE HUAYLAS
VISTA PANORÁMICA DEL PUENTE CIMENTADO SOBRE ROCA Y/O CONGLOMERADO
VISTA LATERAL DEL PUENTE CIMENTADO SOBRE TERRENO FIRME EN AMBAS MÁRGENES
175
DE HUAYLAS
Anexo 12:
Estudio Hidrológico del

Puente Colcas
HIDROLOGIA E HIDRAULICA DEL PUENTE COLCAS

Responsable: Ing. Toribio Marcos Reyes Rodríguez
1. Ubicación del puente
1.1 Ubicación política

Región: Ancash
Provincia: Huaylas
Distrito: Villa Sucre
Localidad: Colcas
1.2 Ubicación hidrográfica
Cuenca: Río Santa

2. Antecedentes del puente Colcas
La sección hidráulica del puente Colcas tiene un ancho igual a 31.80 m y una altura de
18.0 m.
En los estribos no se observan socavaciones porque están apoyadas sobre roca dura,
además en la fecha de la visita el caudal fue alto.
3. Caracterización de la cuenca y la zona del proyecto
3.1 Caracterización de la cuenca

La cuenca del proyecto comprende desde la cota 4200 m.s.n.m. hasta 1970
m.s.n.m., tienen un área igual a 4250 Km2 y la longitud del cauce principal es 182. 89
Km.
3.2 Caracterización de la zona del proyecto

El estribo izquierdo y derecho del puente Colcas están sobre roca dura. La
pendiente longitudinal del cauce del río Santa es aproximadamente 8 %.
176
DE HUAYLAS
4. Hidrología para el proyecto
4.1 Caudales anuales máximos instantáneos
Para generar el caudal del proyecto se utilizó la ecuación: “Regionalización de los
Caudales Máximos Instantáneos Anuales en la Cuenca del Río Santa” (1)
obtenida por Reyes Rodríguez Toribio Marcos, UNASAM – Huaraz, 2008) y
también se consideró la ecuación probabilística binomial (2):
0.726
Q 0.308 A (3.173 1.78 log(T )) (1)
Donde:
Q = caudal máximo instantáneo anual (m3/s)
A = área tributaria de la cuenca (Km2)
T = período de retorno (años)
T = 1/((1-(1-R) 1/n) (2)
Donde:
T = Periodo de retorno (años)
R = Riesgo de falla hidrológico (%)
n = Vida útil del puente (años)
Con las dos ecuaciones (1) y (2) se obtuvo el cuadro 01:
Cuadro 01. Caudales para el para el puente Colcas
Período
Riesgo de Vida Útil Retorno QMIA
Falla (%) (años) (años) (m3/s)
5 25 487.89 1057.59
10 25 237.78 983.75
15 25 154.33 939.35
5 50 975.29 1128.75
15 50 308.16 1010.39
5 75 1462.68 1170.38
15 75 461.98 1051.99
Fuente: Elaboración propia, 2008
5. Ingeniería fluvial del proyecto
5.1 Tirante máximo

Datos:
Caudal = 1170.38 m3/s (Del cuadro 01)
Ancho del río (b) = 31.80 m
Talud del estribo (Z) = 0
177
DE HUAYLAS
Coeficiente de rugosidad (n) = 0.038

Pendiente longitudinal = 8 %
Resultados:
Tirante = 2.78 m
Velocidad = 13.22 m/s (abrasivo)
Número de Froude = 2.53 (supercrítico)
6. Conclusiones y recomendaciones
1. El tirante de agua en máximas avenidas puede llegar hasta 2.78 m, no es limitante
porque la altura libre de la sección hidráulica del río santa donde se emplaza el
puente es igual a 18. 0 m.
2. Ambos estribos están sobre roca dura por lo tanto los efectos de socavación local
serán mínimos. Sin embargo, es necesario la opinión complementaria de un geólogo
respecto a las características de la roca.
178
DE HUAYLAS
PANEL FOTOGRAFICO
Superestructura del puente Colcas, 19/04/2008
Estribo derecho del puente Colcas, 19/04/2008
179
DE HUAYLAS
Estribo izquierdo del puente Colcas, 19/04/2008
Sección hidráulica del río Santa Puente Colcas, 19/04/2008
180
DE HUAYLAS
Anexo 13
Actas y Constancias que

respaldan el Proyecto
181
DE HUAYLAS
Anexo 14:
Inventario Vial
182
DE HUAYLAS
Anexo 15:
Datos del Portal de INEI
183
DE HUAYLAS
Anexo 16:
Información del
Ministerio de Educación
184
DE HUAYLAS
Anexo 17:
Planos de las
Alternativas Propuestas
185
País Departamento Provincia Distrito
Peru 02 Ancash 12 HUAYLAS 08 SANTA CRUZ
ng De 955 a 5,480
Pob.
De 10,007 a 14,532
Pob.
De 19,059 a 23,580 Pob.
De 5,481 a 10,006 Pob.
De 14,533 a 19,058 Pob.
Provincia HUAYLAS Distrito SANTA CRUZ

VARIABLE / INDICADOR
Cifras Cifras
% %
Absolutas Absolutas
POBLACION
Población censada 53,729.00 100.00 4,840.00 100.00
Hombres 26,491.00 49.30 2,438.00 50.40
Mujeres 27,238.00 50.70 2,402.00 49.60
Población por grandes grupos de edad 53,729.00 100.00 4,840.00 100.00
00-14 19,427.00 36.20 1,906.00 39.40
15-64 29,950.00 55.70 2,610.00 53.90
65 y más 4,352.00 8.10 324.00 6.70
Población por área de residencia 53,729.00 100.00 4,840.00 100.00
Urbana 17,538.00 32.60 331.00 6.80
Rural 36,191.00 67.40 4,509.00 93.20
Población adulta mayor (60 y más años) 5,848.00 10.90 456.00 9.40
Edad promedio 27.80 26.10
Razón de dependencia demográfica 1/ 79.40 85.40
Índice de envejecimiento 2/ 30.10 23.90
ESTADO CIVIL O CONYUGAL (12 y más años) 38,459.00 100.00 3,377.00 100.00
Conviviente 9,775.00 25.40 1,150.00 34.10
Separado 1,241.00 3.20 87.00 2.60
Casado 11,485.00 29.90 802.00 23.70
Viudo 2,113.00 5.50 194.00 5.70
Divorciado 110.00 0.30 5.00 0.10
Soltero 13,735.00 35.70 1,139.00 33.70
FECUNDIDAD
Mujer en edad fértil (15 a 49 años) 12,638.00 46.40 1,072.00 44.60
Total de madres (12 y más años) 13,554.00 68.70 1,178.00 69.30
Madres solteras (12 y más años) 739.00 5.50 18.00 1.50
Madres adolescentes (12 a 19 años) 331.00 7.30 40.00 9.00
Promedio de hijos por mujer 2.30 2.60
Urbana 1.70 2.10
Rural 2.60 2.70
MIGRACION
Población migrante 3/ (por lugar de nacimiento) 4,216.00 7.80 200.00 4.10
Población migrante 3/ (por lugar de residencia 5 años antes) 1,927.00 4.00 95.00 2.20
Hogares con algún miembro en otro país 555.00 4.20 48.00 4.30
EDUCACION
Asistencia al sistema educativo regular (6 a 24 años) 14,388.00 67.40 1,336.00 64.50
De 6 a 11 años 7,406.00 92.30 727.00 91.80
De 12 a 16 años 5,201.00 80.20 526.00 81.30
De 17 a 24 años 1,781.00 26.10 83.00 13.10
ng De 955 a 5,480
Pob.
De 10,007 a 14,532
Pob.
De 19,059 a 23,580 Pob.
De 5,481 a 10,006 Pob.
De 14,533 a 19,058 Pob.
Pobl.con educ. superior (15 y más años) 4,702.00 13.70 96.00 3.30
Hombre 2,472.00 14.90 61.00 4.20
Mujer 2,230.00 12.60 35.00 2.40
Pobl.analfabeta (15 y más años) 7,335.00 21.40 1,013.00 34.50
Hombre 1,862.00 11.20 300.00 20.60
Mujer 5,473.00 30.90 713.00 48.30
Urbana 960.00 7.90 31.00 13.70
Rural 6,375.00 28.90 982.00 36.30
SALUD
Población con seguro de salud 19,132.00 35.60 1,905.00 39.40
Hombre 9,616.00 36.30 963.00 39.50
Mujer 9,516.00 34.90 942.00 39.20
Urbana 6,541.00 37.30 133.00 40.20
Rural 12,591.00 34.80 1,772.00 39.30
Población con Seguro Integral de Salud 13,418.00 25.00 1,824.00 37.70
Urbana 2,290.00 13.10 107.00 32.30
Rural 11,128.00 30.70 1,717.00 38.10
Población con ESSALUD 4,638.00 8.60 64.00 1.30
Urbana 3,523.00 20.10 25.00 7.60
Rural 1,115.00 3.10 39.00 0.90
DISCAPACIDAD (Hogares censados)
Hogares con algún miembro con discapacidad 1,185.00 9.10 85.00 7.60
Urbana 437.00 9.70 12.00 16.20
Rural 748.00 8.70 73.00 7.00
ETNIA (Idioma o lengua aprendida en la niñez de la población de 5 y más años) 5/
Idioma castellano 20,080.00 42.10 516.00 12.00
Idioma o lengua nativa 4/ 27,558.00 57.80 3,755.00 87.70
IDENTIDAD
Población sin partida de nacimiento 429.00 0.80 61.00 1.30
Hombre 122.00 0.50 18.00 0.70
Mujer 307.00 1.10 43.00 1.80
Urbano 106.00 0.60 3.00 0.90
Rural 323.00 0.90 58.00 1.30
Población sin DNI (18 y más años) 1,391.00 4.50 160.00 6.10
Hombre 450.00 3.00 54.00 4.10
Mujer 941.00 5.90 106.00 8.00
Urbano 342.00 3.10 6.00 3.00
Rural 1,049.00 5.30 154.00 6.30
RELIGION (Población de 12 y más años) 6/
Católica 34,015.00 88.40 3,073.00 91.00
Evangélica 3,708.00 9.60 292.00 8.60
PARTICIPACION EN LA ACTIVIDAD ECONOMICA( 14 y más años)
ng De 955 a 5,480
Pob.
De 10,007 a 14,532
Pob.
De 19,059 a 23,580 Pob.
De 5,481 a 10,006 Pob.
De 14,533 a 19,058 Pob.
Población Económicamente Activa(PEA) 16,579.00 953.00

Tasa de actividad de la PEA 46.50 31.10
Hombres 70.00 56.00
Mujeres 24.40 6.40
PEA ocupada 15,872.00 95.70 930.00 97.60
Hombres 11,543.00 95.40 833.00 97.50
Mujeres 4,329.00 96.70 97.00 98.00
PEA ocupada según ocupación principal 15,872.00 100.00 930.00 100.00
Miembros p.ejec.y leg.direct., adm.púb.y emp 49.00 0.30 3.00 0.30
Profes., científicos e intelectuales 1,043.00 6.60 12.00 1.30
Técnicos de nivel medio y trab. asimilados 372.00 2.30 11.00 1.20
Jefes y empleados de oficina 423.00 2.70 13.00 1.40
Trab.de serv.pers.y vend.del comerc.y mcdo 1,619.00 10.20 13.00 1.40
Agricult.trabaj.calif.agrop.y pesqueros 5,178.00 32.60 506.00 54.40
Obreros y oper.minas,cant.,ind.manuf.y otros 733.00 4.60 23.00 2.50
Obreros construc.,conf.,papel, fab., instr 983.00 6.20 31.00 3.30
Trabaj.no calif.serv.,peón,vend.,amb., y afines 5,116.00 32.20 270.00 29.00
Otra 87.00 0.50
Ocupación no especificada 269.00 1.70 48.00 5.20
PEA ocupada según actividad económica 15,872.00 100.00 930.00 100.00
Agric., ganadería, caza y silvicultura 8,708.00 54.90 685.00 73.70
Pesca
Explotación de minas y canteras 244.00 1.50
Industrias manufactureras 511.00 3.20 13.00 1.40
Suministro de electricidad, gas y agua 73.00 0.50
Construcción 833.00 5.20 66.00 7.10
Comercio 1,506.00 9.50 15.00 1.60
Venta, mant.y rep. veh.autom.y motoc 140.00 0.90 2.00 0.20
Hoteles y restaurantes 511.00 3.20 4.00 0.40
Trans., almac. y comunicaciones 676.00 4.30 12.00 1.30
Intermediación financiera 36.00 0.20
Activid.inmobil., empres. y alquileres 286.00 1.80 2.00 0.20
Admin.púb. y defensa; p. segur.soc.afil 605.00 3.80 53.00 5.70
Enseñanza 834.00 5.30 10.00 1.10
Servicios sociales y de salud 212.00 1.30 13.00 1.40
Otras activ. serv.comun.soc y personales 213.00 1.30 3.00 0.30
Hogares privados con servicio doméstico 212.00 1.30 4.00 0.40
Organiz. y órganos extraterritoriales
Actividad económica no especificada 272.00 1.70 48.00 5.20
VIVIENDA
Viviendas particulares censada 7/ 17,787.00 99.80 1,564.00 99.90
Viviendas particulares con ocupantes presentes 12,729.00 71.60 1,102.00 70.50
ng De 955 a 5,480
Pob.
De 10,007 a 14,532
Pob.
De 19,059 a 23,580 Pob.
De 5,481 a 10,006 Pob.
De 14,533 a 19,058 Pob.
Tipo de vivienda
Casa independiente 17,515.00 98.50 1,509.00 96.50
Departamento en edificio 35.00 0.20
VIVIENDA CON OCUPANTES PRESENTES
Régimen de tenencia
Propias totalmente pagadas 8,900.00 69.90 442.00 40.10
Propias pagándolas a plazos 157.00 1.20 13.00 1.20
Alquiladas 1,133.00 8.90 18.00 1.60
Material predominante en paredes
Con paredes de Ladrillo o Bloque de cemento 1,180.00 9.30 12.00 1.10
Con paredes de Adobe o tapia 11,368.00 89.30 1,063.00 96.50
Con paredes de Madera 17.00 0.10 3.00 0.30
Con paredes de Quincha 6.00 0.00 1.00 0.10
Con paredes de Piedra con barro 133.00 1.00 18.00 1.60
Con paredes de Piedra o Sillar con cal o cemento 3.00 0.00 1.00 0.10
Otro 16.00 0.10 4.00 0.40
Material predominante en pisos
Tierra 9,881.00 77.60 1,035.00 93.90
Cemento 2,494.00 19.60 65.00 5.90
Otro 92.00 0.70 2.00 0.20
Viviendas con abastecimiento de agua
Red pública dentro de la vivienda 6,539.00 51.40 248.00 22.50
Red pública fuera de la vivienda pero dentro de la edificación 1,963.00 15.40 7.00 0.60
Pilón de uso público 166.00 1.30 5.00 0.50
Viviendas con servicio higiénico
Red pública de desagüe dentro de la vivienda 3,020.00 23.70 39.00 3.50
Red pública de desagüe fuera de la vivienda pero dentro de la edificación 404.00 3.20
Pozo ciego o negro / letrina 4,091.00 32.10 512.00 46.50
Viviendas con alumbrado eléctrico
Red pública 8,040.00 63.20 591.00 53.60
HOGAR
Hogares en viviendas particulares con ocupantes presentes 13,080.00 100.00 1,116.00 100.00
Jefatura del hogar
Hombre 9,917.00 75.80 913.00 81.80
Mujer 3,163.00 24.20 203.00 18.20
Equipamiento
Dispone de radio 8,566.00 65.50 544.00 48.70
Dispone de televisor a color 4,773.00 36.50 211.00 18.90
Dispone de equipo de sonido 1,557.00 11.90 23.00 2.10
Dispone de lavadora de ropa 287.00 2.20
Dispone de refrigeradora o congeladora 1,609.00 12.30 19.00 1.70
Dispone de computadora 593.00 4.50 5.00 0.40
ng De 955 a 5,480
Pob.
De 10,007 a 14,532
Pob.
De 19,059 a 23,580 Pob.
De 5,481 a 10,006 Pob.
De 14,533 a 19,058 Pob.
Dispone de tres o mas artefactos y equipos 1,986.00 15.20 26.00 2.30

Servicio de información y comunicación
Dispone de servicio de teléfono fijo 967.00 7.40 1.00 0.10
Dispone de servicio de telefonía celular 2,814.00 21.50 38.00 3.40
Dispone de servicio de conexión a Internet 141.00 1.10
Dispone de servicio de conexión a TV por cable 717.00 5.50
Combustible o energía usado para cocinar
Utiliza gas 2,181.00 16.70 10.00 0.90
Utiliza leña 10,466.00 80.00 1,092.00 97.80
Utiliza bosta 26.00 0.20
Utiliza kerosene 98.00 0.70
Utiliza carbón 37.00 0.30 6.00 0.50
Utiliza electricidad 39.00 0.30 1.00 0.10
1/ Relación de la población de 0 a 14 años más la población de 65 y más años, entre la población de 15 a 64.
2/ Relación de la población de 60 y más años sobre el total de menores de 15 años.
3/ Excluye a la población nacida en otro país y la que no especificó su lugar de residencia 5 años antes.
4/ Incluye la lengua Quechua, Aymara, Asháninka y Otra lengua nativa.
5/ Excluye idioma extrangero y a los que no hablan ni escuchan.
6/ Excluye otra religión.
7/ Excluye las viviendas colectivas.

ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR
TRAMO DE LA CARRETERA CARAZ COLCAS ESTACION PUENTE CHOQUECHACA

SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION E-1
UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Jueves 18 Agosto 2011
CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

HORA SENTIDO AUTO RURAL MICRO TOTAL
PICKUP 2E 3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Com bi
DIAGRA.
VEH
0 E 0
1 S 0
1 E 0
2 S 0
2 E 0
3 S 0
3 E 0
4 S 0
4 E 0
5 S 0
5 E 1 3 4
6 S 0
6 E 2 2 3 7
7 S 0
7 E 1 4 5
8 S 0
8 E 3 2 5
9 S 0
9 E 2 2
10 S 0
10 E 0
11 S 1 1 2
11 E 0
12 S 1 1
TRAMO DE LA CARRETERA CARAZ COLCAS ESTACION PUENTE CHOQUECHACA

UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Jueves 18 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
12 E 0
13 S 0
13 E 0
14 S 0
14 E 1 1
15 S 2 1 1 4
15 E 0
16 S 1 2 3
16 E 0
17 S 2 1 3 2 8
17 E 0
18 S 1 3 4
18 E 1 1
19 S 0
19 E 2 2
20 S 0
20 E 0
21 S 2 2
21 E 2 2 4
22 S 4 4
22 E 0
23 S 0
23 E 0
24 S 0
E 7 2 5 3 - - 14 - - - - - - - - - - 31
TOTAL
S 5 2 4 3 - - 14 - - - - - - - - - - 28
CLASIFICADOR: ________________________________ ING. RENPONS:_______________________________

TRAMO DE LA CARRETERA CARAZ COLCAS ESTACION PUENTE COLCAS

UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Viernes 19 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
0 E 0
1 S 0
1 E 0
2 S 0
2 E 0
3 S 0
3 E 0
4 S 0
4 E 0
5 S 0
5 E 4 4
6 S 0
6 E 3 4 7
7 S 0
7 E 2 4 6
8 S 0
8 E 0
9 S 1 1
9 E 3 3
10 S 0
10 E 0
11 S 0
11 E 0
12 S 0

UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Viernes 19 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
12 E 0
13 S 1 3 4
13 E 2 2
14 S 1 1 3 5
14 E 0
15 S 2 2 2 6
15 E 0
16 S 2 1 1 3 7
16 E 0
17 S 0
17 E 3 3
18 S 2 2 4
18 E 0
19 S 0
19 E 0
20 S 0
20 E 0
21 S 0
21 E 0
22 S 0
22 E 0
23 S 0
23 E 0
24 S 0
E 8 3 2 - - - 12 - - - - - - - - - - 25
TOTAL
S 8 4 4 - - - 11 - - - - - - - - - - 27


SENTIDO E NTRADA S CODIGO DE LA ESTACION E-1
UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Sabado 20 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
0 E 0
1 S 0
1 E 0
2 S 0
2 E 0
3 S 0
3 E 0
4 S 0
4 E 2 2
5 S 0
5 E 1 1
6 S 0
6 E 2 4 3 9
7 S 1 1
7 E 4 1 5
8 S 0
8 E 1 1 2
9 S 0
9 E 0
10 S 3 3
10 E 0
11 S 1 1 2
11 E 2 2
12 S 0

SENTIDO E NTRADA S CODIGO DE LA ESTACION E-1
UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Sabado 20 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
12 E 0
13 S 3 2 3 8
13 E 0
14 S 2 2
14 E 0
15 S 1 1
15 E 0
16 S 2 2 4
16 E 0
17 S 1 1
17 E 2 2
18 S 1 1
18 E 0
19 S 0
19 E 0
20 S 0
20 E 0
21 S 0
21 E 0
22 S 0
22 E 0
23 S 0
23 E 0
24 S 0
E 8 3 5 - - - 7 - - - - - - - - - - 23
TOTAL
S 7 5 5 - - - 6 - - - - - - - - - - 23
CLASIFICADOR: ________________________________ ING. RENPONS: _______________________________


UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Domingo 21 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
0 E 0
1 S 0
1 E 0
2 S 0
2 E 0
3 S 0
3 E 0
4 S 0
4 E 0
5 S 0
5 E 0
6 S 0
6 E 0
7 S 0
7 E 2 3 2 7
8 S 0
8 E 3 1 2 6
9 S 1 1 2
9 E 0
10 S 1 1
10 E 2 2
11 S 1 1 2
11 E 0
12 S 0

UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Domingo 21 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
12 E 0
13 S 3 3
13 E 1 1 2
14 S 1 1
14 E 0
15 S 3 3
15 E 0
16 S 3 1 2 6
16 E 0
17 S 0
17 E 0
18 S 2 2
18 E 0
19 S 0
19 E 0
20 S 0
20 E 0
21 S 0
21 E 0
22 S 0
22 E 0
23 S 0
23 E 0
24 S 0
E 6 2 4 - 5 - - - - - - - - - - 17
TOTAL
S 8 2 6 - - - 4 - - - - - - - - - - 20


UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Lunes 22 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
0 E 0
1 S 0
1 E 0
2 S 0
2 E 0
3 S 0
3 E 0
4 S 0
4 E 0
5 S 0
5 E 0
6 S 0
6 E 3 2 1 3 9
7 S 0
7 E 3 1 2 6
8 S 1 2 3
8 E 1 1 2
9 S 1 1
9 E 4 4
10 S 2 2
10 E 0
11 S 2 1 3 6
11 E 1 1
12 S 3 3

UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Lunes 22 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
12 E 0
13 S 2 3 5
13 E 0
14 S 0
14 E 0
15 S 1 1
15 E 0
16 S 2 2
16 E 0
17 S 3 1 4
17 E 0
18 S 1 1
18 E 0
19 S 0
19 E 0
20 S 0
20 E 0
21 S 0
21 E 0
22 S 0
22 E 0
23 S 0
23 E 0
24 S 0
E 7 3 2 - - - 10 - - - - - - - - - - 22
TOTAL
S 7 7 3 - - - 11 - - - - - - - - - - 28


UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Martes 23 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
0 E 0
1 S 0
1 E 0
2 S 0
2 E 0
3 S 0
3 E 2 2
4 S 0
4 E 3 3
5 S 0
5 E 1 2 3
6 S 0
6 E 3 3
7 S 2 2
7 E 4 3 2 9
8 S 0
8 E 1 1
9 S 1 1
9 E 0
10 S 1 1
10 E 0
11 S 4 4
11 E 0
12 S 2 2

UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Martes 23 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
12 E 0
13 S 0
13 E 1 1
14 S 0
14 E 0
15 S 2 2 3 7
15 E 0
16 S 1 2 3
16 E 2 2
17 S 2 2
17 E 0
18 S 0
18 E 0
19 S 0
19 E 0
20 S 0
20 E 0
21 S 0
21 E 0
22 S 0
22 E 0
23 S 0
23 E 0
24 S 0
E 8 3 4 - - - 9 - - - - - - - - - - 24
TOTAL
S 8 3 2 - - - 9 - - - - - - - - - - 22


UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Miercoles 24 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
0 E 0
1 S 0
1 E 0
2 S 0
2 E 0
3 S 0
3 E 0
4 S 0
4 E 0
5 S 0
5 E 1 4 5
6 S 0
6 E 3 2 1 3 9
7 S 1 1
7 E 3 1 4
8 S 2 1 2 5
8 E 1 1
9 S 2 2
9 E 1 1
10 S 0
10 E 0
11 S 1 1
11 E 0
12 S 0

UBICACION PUENTE COLCAS FECHA Miercoles 24 Agosto 2011

Com bi
DIAGRA.
VEH
12 E 0
13 S 2 2
13 E 1 1
14 S 2 2
14 E 0
15 S 2 1 3
15 E 0
16 S 1 3 4
16 E 0
17 S 1 1
17 E 0
18 S 0
18 E 0
19 S 0
19 E 0
20 S 0
20 E 0
21 S 1 1
21 E 0
22 S 0
22 E 0
23 S 0
23 E 0
24 S 0
E 8 3 2 - - - 8 - - - - - - - - - - 21
TOTAL
S 8 5 2 - - - 7 - - - - - - - - - - 22

PADRÓN DE CENTROS EDUCATIVOS Y PROGRAMAS NO ESCOLARIZADOS
Año de Proceso : 2007, Estado : Funciona, Forma : Todos, Región : ANCASH, Provincia : HUAYLAS, Nivel y Modalidad : Primaria (Menores), Género : Todos
Código
Nro. Nombre del Centro Educativo Modular Anexo Nivel / Modalidad Forma Gestión / Dependencia Tipo C.E. Cod. local Dirección Región Provincia Distrito Centro Poblado Área Alumnos Docentes Secciones
1 86875 0568329 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027981 Parque PLAZA INDEPENDENCIA S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE SAN JUAN Urbana 51 2 6
2 86499 LUIS TORRES SALAZAR 0416594 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027151 Avenida SEÑOR DE LOS MILAGROS S/N ANCASH HUAYLAS HUATA HUATA Urbana 121 6 6
3 86515 0416511 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026694 Carretera QUERAL S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ QUERAL Rural 88 3 6
4 86483 CONSTANTINO PEDRO JARAMILLO 0416495 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026608 Avenida LOS ANGELES S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ NUEVA VICTORIA Urbana 258 11 10
5 87009-03 1041805 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026613 PAMPACOCHA ANCASH HUAYLAS CARAZ PAMPACOCHA Rural 124 3 6
6 MARIA MONTESORI 1315100 0 Primaria (Menores) Escolarizado Particular 528054 Avenida SANTA ROSA 510 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 43 5 6
7 DIVINO JESUS 1314996 0 Primaria (Menores) Escolarizado Particular 527988 Avenida SANTA ROSA 206 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 42 8 6
8 86005 0779967 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027373 CULLASHCUNCA ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CULLASHCUNCA Rural 57 2 6
9 86473 MICELINO SANDOVAL TORRES 0416438 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026632 Avenida RAYMONDI 161 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 1225 38 35
10 86478 0416461 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026651 PAVAS ANCASH HUAYLAS CARAZ PAVAS Rural 42 2 6
11 86479 SAN ISIDRO 0416479 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026665 Carretera COCHAMARCA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ COCHAMARCA Rural 104 4 6
12 86484 EMILIANO HARO COLLAS 0412981 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027226 Jirón CUZCO 640 ANCASH HUAYLAS HUAYLAS HUAYLAS Urbana 174 8 8
13 86486 VICTOR FLORES CORTEZ 0412999 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028198 Avenida EL TRIUNFO S/N ANCASH HUAYLAS SANTO TORIBIO SANTO TORIBIO Urbana 121 6 6
14 86487 SIMON BOLIVAR PALACIOS 0413005 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028202 Carretera SANTO TORIBIO S/N ANCASH HUAYLAS SANTO TORIBIO ISCAP Rural 93 4 6
15 86488 TUPAC AMARU 0413013 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028216 Carretera UNION BELLAVISTA S/N ANCASH HUAYLAS SANTO TORIBIO BELLAVISTA Rural 22 1 4
16 86491 ERNESTINA VILLAR ALBA 0413039 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028221 QUECUAS ANCASH HUAYLAS SANTO TORIBIO QUENTI Rural 55 2 5
17 86494 0416644 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027325 HUACANHUASI ANCASH HUAYLAS MATO HUACANHUASI Rural 54 3 6
18 86495 SAN JUAN BAUTISTA 0414771 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027815 Avenida CATUCANCHA MZ F LOTE 01 ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE CATUCANCHA Urbana 258 10 10
19 86496 JOSE GALVEZ 0414797 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027820 Carretera HUANAYO S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE HUANAYO Rural 127 5 6
20 86498 0414813 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027844 ACOYO ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE ACOYO Rural 96 3 6
21 86500 0416602 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027165 PALTAY ANCASH HUAYLAS HUATA RACRACALLAN Rural 147 6 6
22 86503 SANTA ROSA 0414839 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027392 Carretera HUARACPAMPA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS HUARACPAMPA Rural 78 3 6
23 86506 AMADEO GADEA LANDAVERY 0416693 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028075 Jirón HILDEBRANDO CASTRO S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ HUARIPAMPA Urbana 123 5 6
24 86508 SANTO TORIBIO DE MOGROVEJO 0413062 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027047 CALLHUASH ANCASH HUAYLAS HUALLANCA CALLHUASH Rural 12 1 4
25 86510 PEDRO PABLO ATUSPARIA 0413088 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027066 Carretera YUNGAYPAMPA S/N ANCASH HUAYLAS HUALLANCA YUNGAYPAMPA Rural 12 1 5
26 86514 0416503 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026689 CUMPAYHUARA ANCASH HUAYLAS CARAZ CUMPAYHUARA Rural 33 1 4
27 86520 0416537 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026712 RINCONADA ANCASH HUAYLAS CARAZ RINCONADA Rural 18 1 4
28 86521 0416545 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026726 Carretera CHOQUECHACA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ CHOQUECHACA Rural 17 1 4
29 86522 CELSO VICTOR TORRES FIGUEROA 0416552 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026731 Carretera SANTA CRUZ S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ PATI Rural 81 3 6
30 86523 SAN MIGUEL ARCANGEL 0416560 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026745 Carretera LLACSHU S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ LLACSHU Rural 170 6 6
31 86525 0416578 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026750 LAGUNA DE PARON ANCASH HUAYLAS CARAZ PARON Rural 73 2 6
32 86526 0416586 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026769 Carretera TICRAPA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ TICRAPA Rural 33 1 4
33 86529 ALFONSO UGARTE 0413054 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027250 Carretera SHUYO S/N ANCASH HUAYLAS HUAYLAS SHUYO Rural 10 1 3
34 86531 0416669 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027330 Carretera CENTRAL S/N ANCASH HUAYLAS MATO HUINO Rural 44 2 6
35 86533 VIRGEN DE GUADALUPE 0414862 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027863 Carretera TOCASH - PUEBLO LIBRE S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE TOCASH Rural 15 1 4
36 86534 0414870 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028004 Carretera HUAMANCAYAN S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE HUAMANCAYAN Rural 108 4 6
37 86536 0414896 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027896 HUAYLLO ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE HUAYLLO Rural 86 3 6
38 86537 0414904 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027900 Carretera CONO SUR DE MARCA S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE MARCA Rural 131 4 6
39 86538 0414912 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027919 Carretera CARHUA S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE CARHUA Rural 23 1 4
40 86539 0414920 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027924 ALLMAY ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE ALLMAY Rural 40 1 5
41 86540 0414938 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027938 ANTIRCAN ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE ANTIRCAN Rural 20 1 4
42 86541 0416610 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027170 Carretera HUATA - CAMINO GRANDE S/NANCASH HUAYLAS HUATA RANCA Rural 10 1 4
43 86543 MARIANO MELGAR 0413120 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028283 QUITARACZA ANCASH HUAYLAS YURACMARCA QUITARACZA Rural 92 3 6
44 86545 0414953 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027429 Carretera PUTACA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PUTACA Rural 26 1 4
45 86547 0414979 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027448 CHUNYA ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CHUNYA Rural 90 2 6
46 86550 0415000 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027472 MARCO ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS MARCO Rural 22 1 4
47 86553 0415034 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027491 Carretera PUCARA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PUCARA Rural 20 1 4
48 86556 MARIO AGUSTO SORIANO INFANTE 0416719 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028103 Carretera SANTA CRUZ - TZACTZA S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ TZACTZA Rural 197 8 8
Código
49 86735 0416677 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027349 Carretera CENTRAL - ACHA S/N ANCASH HUAYLAS MATO ACHA Rural 24 1 4
50 86736 VICTOR CALERO PAJUELO 0415091 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027537 CARASH ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CARASH Rural 32 2 6
51 86772 0416735 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028122 Carretera HUANCARHUAZ S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ HUANCARHUAZ Rural 159 5 6
52 86782 SEÑOR DE LOS MILAGROS 0415133 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027962 Carretera LA HOYADA S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE LA HOYADA Rural 89 3 6
53 86801 DANIEL ALCIDES CARRION 0476424 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028297 KIMAN AYLLU ANCASH HUAYLAS YURACMARCA KIMAN AYLLU Rural 82 4 6
54 86802 0476457 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026774 CONOPA ANCASH HUAYLAS CARAZ CONOPA Rural 40 1 4
55 86807 DIVINO MAESTRO 0544056 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028136 CARANCA ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ CARANCA Rural 72 2 6
56 86830 0529420 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026793 ANTASH ANCASH HUAYLAS CARAZ ANTASH Rural 69 3 6
57 86835 JOSE GALVEZ EGUSQUIZA 0542654 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028235 SAN LORENZO DE COCHAP ANCASH HUAYLAS SANTO TORIBIO SAN LORENZO DE COCHAP Rural 20 1 6
58 86848 0587360 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026811 Carretera NORTE DE MIRAMAR S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ MIRAMAR Rural 52 2 6
59 86867 0567339 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026825 OCORACRA ANCASH HUAYLAS CARAZ OCORACRA Rural 76 2 6
60 86898 0597666 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027995 HUACAY ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE HUACAY Rural 22 1 4
61 86911 JOSE FAUSTINO SANCHEZ CARRION 0644443 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028315 PACHMA ANCASH HUAYLAS YURACMARCA PACCHMA Rural 22 1 4
62 86922 JUAN DE DIOS HUAMAN 0644039 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026849 CABINA ANCASH HUAYLAS CARAZ CABINA Rural 27 1 4
63 86930 0645192 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026854 CULLASHPAMPA ANCASH HUAYLAS CARAZ CULLASHPAMPA Rural 30 1 4
64 87009 0818658 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028141 HUALCAYAN ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ HUALCAYAN Rural 81 2 6
65 87009-02 0818716 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027617 Carretera PAMPAROMAS - CAJABAMBA ALTA
ANCASH
S/N HUAYLAS PAMPAROMAS CAJABAMBA ALTA Rural 58 2 6
66 87009-06 1090570 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026868 Carretera HUANDOY S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ HUANDOY Rural 8 1 2
67 88247 0541201 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027641 Carretera CAPAN S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CAPAN Rural 24 1 4
68 88261 0570424 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027655 CARAMPA ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CARAMPA Rural 26 1 4
69 88268 0570465 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027679 KARKA ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS KARKA Rural 40 2 6
70 88265 0570432 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027660 Carretera QUEROPUQUIO S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS QUEROPUQUIO Rural 12 1 4
71 88301 0637728 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027698 Avenida MIRAMAR S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PISHA Rural 146 3 6
72 88366 SANTA ROSA CATEDRAL 0780148 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027740 SANTA ROSA CATEDRAL ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS SANTA ROSA CATEDRAL Rural 35 1 4
73 88371 0780171 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027759 PAMPACANCHA ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PAMPACANCHA Rural 18 1 4
74 88374 0415026 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 528049 ACHAHUAS ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS ACHAHUAS Rural 47 1 6
75 NIÑO JESUS DE PRAGA 1090737 0 Primaria (Menores) Escolarizado Particular 026986 Jirón GRAU 418 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 80 4 6
76 TRILCE 0818625 0 Primaria (Menores) Escolarizado Particular 026948 Avenida 1 DE MAYO 166 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 32 9 6
77 87009-04 1041847 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027622 NUNUNGA ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS NUNUNGA Rural 22 1 4
78 86783 0415141 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027561 CAJAY ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CAJAY Rural 74 2 6
79 86847 0542142 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026806 HUAUYA ANCASH HUAYLAS CARAZ HUAUYA Rural 35 1 4
80 86492 JOSE STRAUSSBERGER 0416628 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027306 Avenida AUGUSTO B LEGUIA S/N ANCASH HUAYLAS MATO VILLA SUCRE Urbana 186 7 7
81 88324 0686360 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027702 Carretera SAN JUANITO S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS SAN JUANITO Rural 14 1 4
82 86769 0415117 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027556 Carretera HUASCAR S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS HUASCAR Rural 82 2 6
83 86507 SANTA ROSA DE LIMA 0217141 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027033 Avenida 14 DE ABRIL 158 ANCASH HUAYLAS HUALLANCA HUALLANCA Urbana 65 3 6
84 86519 OSCAR COLCHADO LUCIO 0416529 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026707 PAKIAN ANCASH HUAYLAS CARAZ PAKIAN Rural 76 3 6
85 86555 0416701 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028099 Carretera SANTA CRUZ S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ CONAY Rural 61 2 6
86 86502 SAN SANTIAGO 0414821 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027387 Avenida PERU S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PAMPAROMAS Urbana 142 6 6
87 86497 0217166 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 528030 Carretera RIURIN S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE RIURIN Rural 60 2 6
88 86549 0414995 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027467 Carretera ULLPAN S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS ULLPAN Rural 49 2 6
89 86731 0415059 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027504 CARACHUCO ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CARACHUCO Rural 15 1 4
90 86551 0415018 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027486 PUQUIO ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PUQUIO Rural 20 1 4
91 88348 0723700 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027735 PUNIN ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PUNIN Rural 18 1 4
92 86546 0414961 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027434 Carretera PAMPAP S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PAMPAP Rural 68 3 6
93 86530 CARLOS BORROMEO MILLA ORO 0416651 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028080 Carretera SANTA CRUZ S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ RAYAMPAMPA Rural 77 2 6
94 86812 0544643 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027580 QUICACAYAN ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS QUICACAYAN Rural 23 1 4
95 87009-05 1090497 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027636 Carretera ANTARACA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS ANTARACA Rural 27 1 4
96 86501 ANDRES AVELINO CACERES 0413112 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028278 Jirón 28 DE JULIO S/N ANCASH HUAYLAS YURACMARCA YURAMARCA Urbana 184 6 6
Código
97 86480 ROMAN VILLON ALBA 0416487 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026670 INCHIC LLACTA ANCASH HUAYLAS CARAZ ICHIC LLACTA Rural 81 4 6
98 NUESTRA SEÑORA DE GUADALUPE 1319763 0 Primaria (Menores) Escolarizado Particular 026934 Jirón MANCO CAPAC 110 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 19 3 3
99 86897 JUAN VELASCO ALVARADO 0597484 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028301 SECSI ANCASH HUAYLAS YURACMARCA SECSI Rural 48 2 6
100 86733 0415075 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027523 Carretera PAMPAROMAS S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS OCSHAPAMPA Rural 55 2 6
101 DOS DE MAYO 0587394 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026627 SUCRE ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 888 27 26
102 86997 JOSE CARLOS MARIATEGUI 0780080 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028320 Carretera ALPAMAYO S/N ANCASH HUAYLAS YURACMARCA ALPAMAYO Rural 10 1 5
103 86509 FRANCISCO BOLOGNESI 0413070 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027052 COLCAP ANCASH HUAYLAS HUALLANCA COLCAP Rural 38 2 6
104 86505 OSCAR TORRES VELASQUEZ 0416685 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028061 Carretera CASHAPAMPA S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ CUNCASH Rural 159 6 6
105 86493 SAN JUAN BOSCO 0416636 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027311 ANCORACA S/N ANCASH HUAYLAS MATO ANCORACA Rural 156 4 6
106 86998 0780114 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028018 Carretera PUEBLO LIBRE - CRUZ DE MAYO
ANCASH
S/N HUAYLAS PUEBLO LIBRE CRUZ DE MAYO Rural 56 2 6
107 86477 ESTENIO TORRES RAMOS 0416453 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026646 Carretera YURACOTO S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ YURACOTO Rural 201 9 9
108 86544 VIRGEN DE LAS MERCEDES 0414946 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027410 LLACTA ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS LLACTA Rural 14 1 4
109 86771 0416727 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028117 COLCAS ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ COLCAS Rural 107 4 6
110 ISAAC NEWTON 1336130 0 Primaria (Menores) Escolarizado Particular 508664 Jirón SUCRE ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAS Urbana 16 5 4
111 86921 0645135 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 528129 Carretera HUANAYO S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE CHICLIN Rural 19 2 2
112 86770 0415125 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027957 Carretera PAMPAROMAS - COCHATANCAANCASH
S/N HUAYLAS PUEBLO LIBRE COCHATANCA Rural 34 1 4
113 86914 SAN JUAN DE CHOSICA 0639757 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026830 CHOSICA ANCASH HUAYLAS CARAZ CHOSICA Rural 51 2 6
114 88295 0637694 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027684 Carretera RACRATUMANCA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS RACRATUMANCA Rural 18 1 4
115 86809 0520221 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027575 HUARAC HURAN ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS HUARAC HURAN Rural 44 1 4
116 86815 0543959 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026788 YUCO ANCASH HUAYLAS CARAZ YUCO Rural 85 2 6
117 88373 0782540 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027764 Carretera PAMPAROMAS - PIAS S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PIAS Rural 18 1 4
118 88375 SAN ANTONIO 1326263 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 413086 SAN ANTONIO S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE SAN ANTONIO Rural 20 1 4
119 86768 HORACIO ZEBALLOS GAMEZ 0415109 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027542 Carretera PAMPAROMAS - CHORRILLOS S/N
ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CHORRILLOS Rural 60 3 6
120 88327 0686386 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027716 CARAP ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CARAP Rural 27 1 4
121 87009-01 0818682 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027603 Carretera PICHIU S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS HUANCHUY Rural 33 1 4
122 86490 RAMON CASTILLA MARQUEZADO 0413021 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 528025 DE YACUP ANCASH HUAYLAS HUAYLAS YACUP Rural 29 2 6
123 JUAN JACOBO ROUSSEAU 1315134 0 Primaria (Menores) Escolarizado Particular 026991 Calle CARAZ MZ F LOTE 12-13 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 74 7 6
124 SAN FRANCISCO DE ASIS 0819052 0 Primaria (Menores) Escolarizado Particular 528087 Jirón GRAU 1304 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 32 8 6
125 86548 0414987 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027453 PICHIU ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PICHIU Rural 144 5 6
126 86732 0415067 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027518 Carretera CAJABAMBA BAJA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CAJABAMBA BAJA Rural 120 6 6
127 86504 ANDRES PASCUAL 0414847 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027405 CHACLANCAYO ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CHACLANCAYO Rural 144 7 6
128 88376 1344712 0 Primaria (Menores) Escolarizado Municipal (Gobierno Local) 514801 CHUNYA RURI ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CHUNYA RURI Rural 36 1 4
129 86837 0540864 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027976 Carretera PUEBLO LIBRE - HUASHTA CRUZ
ANCASH
S/N HUAYLAS PUEBLO LIBRE HUASHTA CRUZ Rural 13 1 4
130 86834 0529826 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027085 SAN PEDRO ANCASH HUAYLAS HUALLANCA SAN PEDRO Rural 11 1 4
131 86535 0414888 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027882 Carretera PUEBLO LIBRE - COIROCSHO S/N
ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE COIROCSHO Rural 84 2 6
132 86825 0520320 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027599 SANTA ROSA DE COTO ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS SANTA ROSA DE COTO Rural 73 2 6
133 86532 0414854 0 Primaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027858 COTORACA ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE COTORACA Rural 45 2 6
Fuente: Estadística Básica 2007 del Ministerio de Educación.
Unidad de Estadística Educativa

Año de Proceso : 2007, Estado : Funciona, Forma : Todos, Región : ANCASH, Provincia : HUAYLAS, Nivel y Modalidad : Secundaria (Menores), Género : Todos
Código
1 86496 JOSE GALVEZ 0597633 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027820 Carretera HUANAYO S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE HUANAYO Rural 97 9 5
2 SANTA ISABEL 0411835 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027269 Carretera SANTO TORIBIO S/N ANCASH HUAYLAS HUAYLAS HUAYLAS Urbana 165 13 7
3 86483 CONSTANTINO PEDRO JARAMILLO 1041888 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026608 Avenida LOS ANGELES S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ NUEVA VICTORIA Urbana 101 7 4
4 87009-03 1315183 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026613 PAMPACOCHA ANCASH HUAYLAS CARAZ PAMPACOCHA Rural 64 5 3
5 DIVINO JESUS 1315001 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Particular 527988 Avenida SANTA ROSA 206 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 48 10 5
6 86473 MICELINO SANDOVAL TORRES 0577429 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026632 Avenida RAYMONDI 161 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 1080 57 30
7 86486 VICTOR FLORES CORTEZ 0907253 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028198 Avenida EL TRIUNFO S/N ANCASH HUAYLAS SANTO TORIBIO SANTO TORIBIO Urbana 115 8 5
8 86487 SIMON BOLIVAR PALACIOS 0681510 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028202 Carretera SANTO TORIBIO S/N ANCASH HUAYLAS SANTO TORIBIO ISCAP Rural 57 9 5
9 86495 SAN JUAN BAUTISTA 0577643 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027924 CATUCANCHA ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE CATUCANCHA Rural 193 12 7
10 86503 SANTA ROSA 1315126 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027392 Carretera HUARACPAMPA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS HUARACPAMPA Rural 56 8 4
11 86506 AMADEO GADEA LANDAVERY 0577403 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028075 Jirón HILDEBRANDO CASTRO S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ HUARIPAMPA Urbana 101 9 5
12 86543 MARIANO MELGAR 0907857 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028283 QUITARACZA ANCASH HUAYLAS YURACMARCA QUITARACZA Rural 31 5 3
13 88301 0907527 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027698 Avenida MIRAMAR S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PISHA Rural 120 8 5
14 TRILCE 1090695 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Particular 026948 Avenida 1 DE MAYO 166 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 47 15 5
15 TECNICO INDUSTRIAL 0640136 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027113 HIDROELECTRA HUALLANCA ANCASH HUAYLAS HUALLANCA HUALLANCA Urbana 23 6 3
16 86492 JOSE STRAUSSBERGER 0577411 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027306 Avenida AUGUSTO B LEGUIA S/N ANCASH HUAYLAS MATO VILLA SUCRE Urbana 126 9 5
17 86502 SAN SANTIAGO 0577189 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027387 Avenida PERU S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PAMPAROMAS Urbana 168 9 5
18 86501 ANDRES AVELINO CACERES 0577585 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028278 Jirón 28 DE JULIO S/N ANCASH HUAYLAS YURACMARCA YURAMARCA Urbana 147 7 6
19 86493 SAN JUAN BOSCO 1319839 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027311 ANCORACA S/N ANCASH HUAYLAS MATO ANCORACA Rural 52 6 3
20 86477 ESTENIO TORRES RAMOS 0907733 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026646 Carretera A SANTA CRUZ S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ YURACOTO Rural 132 10 5
21 86505 OSCAR TORRES VELASQUEZ 0597419 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 028061 Carretera CASHAPAMPA S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ CUNCASH Rural 163 10 6
22 86548 1315084 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027655 PICHIU ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PICHIU Rural 92 9 5
23 86499 LUIS TORRES SALAZAR 0718049 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027151 Avenida SEÑOR DE LOS MILAGROS S/N ANCASH HUAYLAS HUATA HUATA Urbana 149 9 5
24 86504 ANDRES PASCUAL 1204171 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 027405 CHACLANCAYO ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CHACLANCAYO Rural 137 8 5
25 DOS DE MAYO 0411686 0 Secundaria (Menores) Escolarizado Ministerio de Educación 026873 Avenida NOE BAZAR PERALTA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 775 38 22

Año de Proceso : 2007, Estado : Funciona, Forma : Todos, Región : ANCASH, Provincia : HUAYLAS, Nivel y Modalidad : (Todo Inicial), Género : Todos
Código
1 86483 CONSTANTINO PEDRO JARAMILLO 1043868 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 026608 Avenida LOS ANGELES S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ NUEVA VICTORIA Urbana 48 2 3
2 87009-03 1043900 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 026613 PAMPACOCHA ANCASH HUAYLAS CARAZ PAMPACOCHA Rural 30 1 3
3 127 MARIA CANDELARIA DEL VILLAR 0217802 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 026533 Jirón LEONCIO PRADO 210 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 198 7 7
4 128 JESUS MARTINEZ VILLAFRANCA 0415760 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027194 Jirón GUIA S/N ANCASH HUAYLAS HUAYLAS YACUP Rural 59 2 3
5 243 0488072 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027783 CATUCANCHA MZ L LOTE 1 ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE CATUCANCHA Urbana 19 1 3
6 254 MARIA PARADO DE BELLIDO 0522656 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 028155 Calle HUAYRAN S/N ANCASH HUAYLAS SANTO TORIBIO SANTO TORIBIO Urbana 35 1 3
7 255 MICAELA BASTIDAS 0522755 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027009 Jirón TUPAC AMARU 105 ANCASH HUAYLAS HUALLANCA HUALLANCA Urbana 17 1 3
8 259 0567396 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 028023 HUARIPAMPA ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ HUARIPAMPA Urbana 29 1 3
9 269 0567321 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 026552 YURACOTO ANCASH HUAYLAS CARAZ YURACOTO Rural 30 1 3
10 294 0597575 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027797 Jirón SANTO TORIBIO S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE HUANAYO Rural 36 2 3
11 306 0645168 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027274 ANCORACA ANCASH HUAYLAS MATO ANCORACA Rural 41 2 3
12 308 0644419 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 028240 KIMAN AYLLU ANCASH HUAYLAS YURACMARCA KIMAN AYLLU Rural 20 1 3
13 333 0681197 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027146 Carretera RACRACALLAN S/N ANCASH HUAYLAS HUATA RACRACALLAN Rural 36 2 3
14 372 0735811 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 026571 CULLASHPAMPA ANCASH HUAYLAS CARAZ CULLASHPAMPA Rural 22 1 3
15 408 1043702 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 528105 Carretera HUAYLAS S/N ANCASH HUAYLAS HUAYLAS HUARAZ CALLE Rural 14 1 3
16 1546 CARLOS BELISARIO TORRES TORRES 0415562 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027293 Jirón GONZALES PRADA S/N ANCASH HUAYLAS MATO SUCRE Urbana 28 1 3
17 1547 INMACULADA CONCEPCION 0415778 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 028264 Jirón 28 DE JULIO S/N ANCASH HUAYLAS YURACMARCA YURAMARCA Urbana 18 1 3
18 1608 1204098 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 026910 CABINA ANCASH HUAYLAS CARAZ CABINA Rural 15 1 3
19 1611 1315050 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 528073 Carretera LLACSHU S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ LLACSHU Rural 16 1 2
20 NUESTRA SEÑORA DE LA PAZ 1044064 0 Inicial Cuna-Jardín Escolarizado Particular 026953 Calle 04 - BARRIO LA ESPERANZA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 64 7 3
21 MARIA MONTESORI 1315118 0 Inicial Jardín Escolarizado Particular 528054 Avenida SANTA ROSA 510 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 20 2 3
22 DIVINO JESUS 1314988 0 Inicial Jardín Escolarizado Particular 527988 Avenida SANTA ROSA 206 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 10 2 4
23 1610 1315019 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 528011 Carretera ICHIC LLACTA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ ICHIC LLACTA Rural 36 2 3
24 246 0544155 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027132 Jirón SAN LORENZO S/N ANCASH HUAYLAS HUATA HUATA Urbana 11 1 3
25 260 NUESTRA SEÑORA DE LAS MERCEDES 0567388 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 026547 Jirón SAN FRANCISCO DE ASIS 100 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 112 4 4
26 351 VIRGEN DE LAS MERCEDES 0717918 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 028160 Carretera UNION BELLAVISTA S/N ANCASH HUAYLAS SANTO TORIBIO UNION BELLAVISTA Rural 12 1 3
27 355 JUAN MARTINEZ VARGAS 0717892 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 026566 Avenida NOE BAZAN PERALTA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ AREQUIPA Urbana 66 2 3
28 1607 0625285 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027368 Avenida VENEZUELA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PAMPAROMAS Urbana 20 1 3
29 1609 1204130 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027189 Carretera TAMBILLO S/N ANCASH HUAYLAS HUATA TAMBILLO Rural 27 1 3
30 341 0717793 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 028056 Carretera SANTA CRUZ - TZACTZA S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ TZACTZA Rural 34 1 3
31 NUESTRA SEÑORA DE GUADALUPE 1041763 0 Inicial Jardín Escolarizado Particular 026934 Jirón MANCO CAPAC 110 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 33 3 3
32 1612 1315142 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 527993 MANZANA LLIPIAM ANCASH HUAYLAS MATO MANZANA LLIPIAM Rural 23 1 3
33 284 0597385 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 028037 Carretera SANTA CRUZ S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ CUNCASH Rural 30 1 3
34 373 SAGRADO CORAZON DE JESUS 0735837 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 028179 QUECUAS ANCASH HUAYLAS SANTO TORIBIO QUENTI Rural 23 1 3
35 JUAN JACOBO ROUSSEAU 1090810 0 Inicial Cuna-Jardín Escolarizado Particular 026991 Calle CARAZ MZ F LOTE 12-13 ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 36 4 2
36 409 MARIA AUXILIADORA 1043744 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 026590 LAS PALMERAS ANCASH HUAYLAS CARAZ CARAZ Urbana 81 2 3
37 325 0681189 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027288 HUANCAHUASI ANCASH HUAYLAS MATO HUANCAHUASI Rural 12 1 3
38 291 EMILIA GARCIA BONIFATTY 0597450 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 028042 COLCAS ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ COLCAS Rural 20 1 2
39 303 0639815 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 027801 HUAYLLO ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE HUAYLLO Rural 20 1 3
40 86815 1315175 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 026788 YUCO ANCASH HUAYLAS CARAZ YUCO Rural 31 1 3
41 317 0681205 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 028259 QUITARACZA ANCASH HUAYLAS YURACMARCA QUITARACZA Rural 37 1 3
42 411 1043785 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 028339 NUEVA ESPERANZA ANCASH HUAYLAS YURACMARCA NUEVA ESPERANZA Rural 14 1 3
43 86830 1346295 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 026793 ANTASH ANCASH HUAYLAS CARAZ ANTASH Rural 28 1 3
44 1613 OCSHAPAMPA 1346436 0 Inicial Jardín Escolarizado Ministerio de Educación 516503 Parque OCSHAPAMPA ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS OXAPAMPA Rural 33 1 3
45 AMIGUITOS DE JESUS 0835303 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación Carretera ALLAUCA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ ALLAUCA Rural 13 0 0
Año de Proceso : 2007, Estado : Funciona, Forma : Todos, Región : ANCASH, Provincia : HUAYLAS, Nivel y Modalidad : (Todo Inicial), Género : Todos
Código
46 PIETBAF NIÑO JESUS DE PRAGA 0835316 0 Inicial Cuna No escolarizado Ministerio de Educación Carretera HUAYLAS S/N ANCASH HUAYLAS HUAYLAS HUAYLAS Urbana 12 0 0
47 VIRGEN SANTA RITA 0838406 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación Calle PISHA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PISHA Rural 20 0 0
48 SAN JUAN 0838415 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación PLAZA INDEPENCIA S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE SAN JUAN Rural 21 0 0
49 SAN JUAN DE ALLCOTUNAC 0838425 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación PLAZUELA DE AYOCOTUNA S/N ANCASH HUAYLAS HUALLANCA AYOCOTUNA Rural 21 0 0
50 AMIGOS DE JESUS 0838424 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación CHOSICA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ CHOSICA Rural 26 0 0
51 AMIGUITOS DE JESUS 0838402 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación ANTARACA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS ANTARACA Rural 18 0 0
52 LAS ESTRELLAS 0838427 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación RAYAMPAMPA S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ RAYAMPAMPA Rural 17 0 0
53 JOSE HERRERA TAMARIZ 0838412 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación CASERIO PARCAP S/N ANCASH HUAYLAS MATO PARAP Rural 22 0 0
54 SAN FRANCISCO DE PUTACA 0838426 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación PUTACA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS PUTACA Rural 10 0 0
55 VIRGEN DEL ROSARIO 0838423 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación CENTRAL DE PATI S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ PATI Rural 22 0 0
56 SEÑOR DE LOS MILAGROS 0838405 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación Carretera CULLUNA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ CULLUNA Rural 14 0 0
57 LOS PATITOS 0838421 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación CHICLIN S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE CHICLIN Rural 17 0 0
58 SEÑOR DE LOS MILAGROS 0835312 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación MANCHURIA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ MANCHURIA Rural 25 0 0
59 SANTA ROSA 0835307 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación Carretera HUINO S/N ANCASH HUAYLAS MATO HUINO Rural 12 0 0
60 SAGRADO CORAZON DE JESUS 0835310 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación PAKIAN S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ PAKIAN Rural 17 0 0
61 LAS AVECILLAS 0835315 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación Carretera MIRAMAR S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE MIRAMAR Rural 15 0 0
62 NIÑO JESUS 0835304 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación Carretera CONOPA S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE CONOPA Rural 13 0 0
63 MI PEQUEÑO MUNDO 0838428 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación CAJABAMBA ALTA S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CAJABAMBA ALTA Rural 17 0 0
64 LAS ABEJITAS 0835313 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación RINCONADA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ RINCONADA Rural 17 0 0
65 LOS ANGELITOS 0835302 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación ALMMAY S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE ALLMAY Rural 20 0 0
66 LAS ARDILLAS 0838404 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación COCHAMARCA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ COCHAMARCA Rural 21 0 0
67 VIRGEN DE GUADALUPE 0838429 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación TOCASH S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE TOCASH Rural 13 0 0
68 LAS MARIPOSAS 0838408 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación HUAUYA S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ HUAUYA Rural 26 0 0
69 MI PEQUEÑO HOGAR 0835318 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación Carretera COTORACA S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE COTORACA Rural 15 0 0
70 ESPEJITO DEL CIELO 0835321 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación MARCA S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE MARCA Rural 30 0 0
71 LOS PASTORCITOS 0835322 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación HUAMANCAYAN S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE HUAMANCAYAN Rural 24 0 0
72 MI SEGUNDA CASITA 0838409 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación CARANCA S/N ANCASH HUAYLAS SANTA CRUZ CARANCA Rural 14 0 0
73 SEMILLITAS DEL FUTURO 0835325 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación SHUYO ANCASH HUAYLAS HUAYLAS SHUYO Rural 14 0 0
74 VIRGEN DE GUADALUPE 0835324 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación PUQUIO ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS Rural 21 0 0
75 LUCERO DEL ALBA 0835323 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación CONO ANCASH HUAYLAS CARAZ CONOC Rural 15 0 0
76 SANTA ROSA 0835326 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación COIROCSHO ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE COIROSHCO Rural 24 0 0
77 LOS CONEJITOS 0835301 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación CHORRILLOS ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS CHORRILLOS Rural 20 0 0
78 LAS PALOMITAS 0835305 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación ISCAP ANCASH HUAYLAS SANTO TORIBIO ISCAP Rural 13 0 0
79 LOS PASTORCITOS 0838422 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación HUANCUP S/N ANCASH HUAYLAS PUEBLO LIBRE HUAMANCAYAN Rural 12 0 0
80 LOS ARBOLITOS 0838420 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación CENTRAL DE HUANDOY S/N ANCASH HUAYLAS PAMPAROMAS HUANDOY Rural 12 0 0
81 LAS PALOMITAS 0838401 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación COMUNIDAD DE ACHA S/N ANCASH HUAYLAS MATO ACHA Rural 12 1 0
82 AMIGUITOS DE JESUS 0835311 0 Inicial Jardín No escolarizado Ministerio de Educación PARON S/N ANCASH HUAYLAS CARAZ PARON Rural 20 1 0


SENTIDO ENTRADA CODIGO DE LA ESTACION E-1
UBICACION COLCAS
CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER PORC.

HORA AUTO RURAL MICRO TOTAL
PICKUP 2E 3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3 %
Combi
DIAGRA.
VEH
00 - 01 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
01 - 02 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
02 - 03 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
03 - 04 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
04 - 05 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
05 - 06 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 10.00
06 - 07 2 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 30.00
07 - 08 2 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 30.00
08 - 09 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 10.00
09 - 10 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 10.00
10 - 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
11 - 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
12 - 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
13 - 14 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.00
14 - 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
15 - 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
16 - 17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
17 - 18 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.00
18 - 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
19 - 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
20 - 21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
21 - 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
22 - 23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
23 - 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
TOTAL 7 3 2 - - - 8 - - - - - - - - - - 20
% 35 15 10 - - - 40 - - - - - - - - - - 100.00
SENTIDO SALIDA CODIGO DE LA ESTACION E-1
UBICACION PUENTE COLCAS

HORA AUTO MICRO TOTAL
PICKUP RURAL
2E 3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3 %
Combi
DIAGRA.
VEH
00 - 01 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
01 - 02 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
02 - 03 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
03 - 04 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
04 - 05 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
05 - 06 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
06 - 07 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
07 - 08 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4.76
08 - 09 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4.76
09 - 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4.76
10 - 11 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 9.52
11 - 12 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4.76
12 - 13 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 14.29
13 - 14 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4.76
14 - 15 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 14.29
15 - 16 1 0 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 19.05
16 - 17 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 9.52
17 - 18 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4.76
18 - 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
19 - 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
20 - 21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
21 - 22 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4.76
22 - 23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
23 - 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
TOTAL 5 3 3 - - - 10 - - - - - - - - - - 21
% 24 14 14 - - - 48 - - - - - - - - - - 100.00
SENTIDO AMBOS CODIGO DE LA ESTACION E-1
UBICACION PUENTE COLCAS

HORA AUTO MICRO TOTAL
PICKUP RURAL
2E 3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3 %
Combi
DIAGRA.
VEH
00 - 01 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
01 - 02 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
02 - 03 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
03 - 04 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
04 - 05 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
05 - 06 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4.88
06 - 07 2 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 14.63
07 - 08 2 1 1 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 17.07
08 - 09 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 7.32
09 - 10 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 7.32
10 - 11 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4.88
11 - 12 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2.44
12 - 13 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 7.32
13 - 14 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4.88
14 - 15 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 7.32
15 - 16 1 0 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 9.76
16 - 17 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4.88
17 - 18 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4.88
18 - 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
19 - 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
20 - 21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
21 - 22 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2.44
22 - 23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
23 - 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00
TOTAL 12 6 5 - - - 18 - - - - - - - - - - 41
% 29 15 12 - - - 44 - - - - - - - - - - 100.00
GOBIERNO PROVINCIAL DE
HUAYLAS
GRAFICO DE C LA S I F I C A C I O N VEHICULAR
CLASIFICACION VEHICULAR - COLCAS VARIACION HORARIA - COLCAS

RUTA AN 556 - Caraz - Colcas RUTA AN 556 - Caraz - Colcas
18.00 8
50 20
18 16.00
45 18 7 7
40 16 14.00
6 6
35 14
12 12.00
PORCENTAJE (%)
PORCENTAJE (%)
30 12
10.00
25 10
IMD
4 4
IMD
20 8 8.00
6
15 5 6 3 3 3 3 3
6.00
10 4
2 2 2 2 2 2
4.00
5 2
0 0 0 0 0
0 0 2.00 1 1 1
C.R-Micro
Camioneta
Camion 2E
Camion 3E
Camion 4E
Automovil
Omnibus
Semitraylers
Traylers
0.00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
00 - 01
02 - 03
04 - 05
06 - 07
08 - 09
10 - 11
12 - 13
14 - 15
16 - 17
18 - 19
20 - 21
22 - 23
TIPO DE VEHICULO HORA
GOBIERNO PROVINCIAL DE
HUAYLAS
INDICE MEDIO DIARIO ANUAL, POR SENTIDO Y TIPO DE VEHICULOS - AÑO 2011
En Valores Absolutos y Relativos

ESTACION TIPO DE VEHICULO
SENTIDO
CAMIONETA
AUTOMOVIL
CAMIONETA
MICROBUS
TRAYLERS
TRAYLERS
OMNIBUS
OMNIBUS
CAMION
CAMION
CAMION
IMD
RURAL
SEMI
TRAMO RUTA
2E
3E
4E
2E
3E
E 20 7 3 2 - - - 8 - - - -
Nº 1
Caraz - Colcas Vecinal S 21 5 3 3 - - - 10 - - - -
Puente
AN 556 E+S 41 12 6 5 - - - 18 - - - -
Colcas
% 100.0 29 15 12 - - - 44 - - - -
FUENTE : Estudio de Conteo, Clasificacion Vehicular y Encuesta de Carga y Pasajeros- 2011. Tráfico estimado
ELABORACION : Por contrata

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MUNICIPALIDAD

PERFIL DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DEL PUENTE

Índice del PIP

A. Nombre del Proyecto de Inversión Pública (PIP)

2.1 Nombre del Proyecto

III IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO

3.1 Diagnóstico de la situación actual

4.1 Horizonte del Proyecto

4.6 Secuencias de las Actividades del Proyecto

5.1 Evaluación Social

Anexo 1: Determinación de los Costos de Inversión

A. NOMBRE DEL PROYECTO

La Municipalidad Provincial de Huaylas, presenta el Perfil del Proyecto:

“MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS - DISTRITO DE

B. OBJETIVO DEL PROYECTO

El proyecto tendrá como objetivo principal el Acceso Peatonal y Vehicular en

C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP

BALANCE OFERTA – DEMANDA

D. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PIP

Veredas : 0.85 m a cada lado

Características del Mejoramiento de los Accesos

E. COSTOS DEL PROYECTO

A) EXPEDIENTE TECNICO 76.715

Inversión Total (US$) (CON IGV) 620.365

A) EXPEDIENTE TECNICO 80.360

F BENEFICIOS DEL PROYECTO

La cuantificación de los beneficios del Proyecto se ha realizado utilizando la metodología del

AHORRO EN COSTO DE OPERACIÓN VEHICULAR

1 - - - - 373.251 (186.626) 186.626

Período de Análisis (años) : 10

Además en el presupuesto de inversión de la Municipalidad Provincial de Huaylas se va a considerar los

El Proyecto tal como se demuestra en el análisis de Sostenibilidad, es viable económicamente,

Estudios Glb. 50% 50% 100%

Estudios Glb. 38.358 38.358 76.715

1. Mejora de los niveles de ingreso

Acceso peatonal y 1. Reducción de los costos de operación

Puente con 02 vigas postensadas y losa

2.1 NOMBRE DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLCAS – DISTRITO DE SANTA

2.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO

2.2.1 UBICACIÓN POLÍTICA

El Proyecto estará ubicado en:

2.2.2 UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Corredor Callejón de Huaylas

2.2.3 COORDENADAS UTM

GRÁFICO Nº 01 UBICACIÓN DEL PROYECTO

ICA AYACUCHO PUNO

UBICACIÓN DE ANCASH MOQUEGUA HUAYLAS EN LA

GRAFICO Nº 02 - DISTRITO BENEFICIARIO

PUEBLO DIVISIÓN PROVINCIA

2.3 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA

2.3.1 UNIDAD FORMULADORA

Entidad : Municipalidad Provincial de Huaylas

2.3.1 UNIDAD EJECUTORA

Entidad : Municipalidad Provincial de Huaylas

2.4.1. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES.

2.4.2 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAYLAS

2.5 MARCO DE REFERENCIA

2.5.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO

El resumen técnico del proyecto se describe de la siguiente manera:

Peruano” el 21 de junio de 2006, modificada por la Resolución Directoral N° 003-2007-EF/68.01,

o Contenidos Mínimos Perfil Electrificación Rural