CONFIGURACIÓN ENTRADAS Y SALIDAS AUXILIARES ECM´s DDEC III Y IV CONECTOR D

CONECTOR D
# Pin Carrocería: Freightliner Carrocería: Freightliner Carrocería: International
Modelos: Culumbia, Coronado, FLD
Modelos: Century
1 Sensor Pres. Barométrica Sensor Pres. Barométrica Sensor Pres. Barométrica
L 2 Entrada Analógica Entrada Analógica Entrada Analógica
3 J1939 (+) J1939 (+) J1939 (+)
1 Sensor Pres. Combustible Sensor Pres. Combustible Sensor Pres. Combustible
M 2 Entrada Analógica Entrada Analógica Entrada Analógica
3 J1939 (-) J1939 (-) J1939 (-)
1 Entrada Analógica Entrada Analógica Entrada Analógica
N 2 Sensor Temp. Aire Sensor Temp. Aire Sensor Temp. Aire
3 - - -
1 Sensor Pres. Turbo Sensor Pres. Turbo Sensor Pres. Turbo
P 2 Sensor Pres. Aceite Sensor Pres. Aceite Sensor Pres. Aceite
3 Sensor Temp. Refrigerante Sensor Temp. Refrigerante Sensor Temp. Refrigerante
1 Entrada Analógica Entrada Analógica Entrada Analógica
R 2 Sensor Temp. Aceite Sensor Temp. Aceite Sensor Temp. Aceite
3 Sensor Temp. Combustible Sensor Temp. Combustible Sensor Temp. Combustible
1 SRS (-) SRS (-) SRS (-)
S 2 SRS (+) SRS (+) SRS (+)
3 Int. Freno Motor Medio Int. Freno Motor Medio Int. Freno Motor Medio
©2008 Detroit Diesel Soporte Técnico

1 TRS (-) TRS (-) TRS (-)

T 2 TRS (+) TRS (+) TRS (+)
3 Int. Freno Motor Bajo Int. Freno Motor Bajo Int. Freno Motor Bajo
1 5v Sensores 5v Sensores 5v Sensores
W 2 Salida PWM Salida PWM Salida PWM
3 Salida Digital Salida Digital Salida Digital
1 Entrada Temporizada Entrada Temporizada Entrada Temporizada
X 2 Salida PWM Salida PWM Salida PWM
3 Salida Digital Salida Digital Salida Digital
1 Salida PWM Salida PWM Salida PWM
D
32 D YE C
2 Retorno Sensores
MTU-DD Off-Highway Retorno Sensores Retorno Sensores
3 Salida Digital Salida Digital Salida Digital