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COEFICIENTE DE ELASTICIDAD:
El módulo de elasticidad, también denominado módulo de Young, es un parámetro
que se obtiene empíricamente a partir de un ensayo denominado ensayo a tracción.
El módulo de elasticidad longitudinal o módulo de Young (E) relaciona la tensión
aplicada a una pieza según una dirección con la deformación originada en esa
misma dirección, y siempre considerando un comportamiento elástico en la pieza.
En caso de que tengamos un material elástico lineal e isótropo, el módulo de Young
calculado en el ensayo a tracción también resulta válido para los casos en que haya
compresión.
El ensayo a tracción estudia el comportamiento de un material sometido a un
esfuerzo de tracción progresivamente creciente, ejercido por una maquina
apropiada, hasta conseguir la rotura. El ensayo se efectúa sobre una probeta
normalizada, marcada con trazos de referencia, para poder determinar las
deformaciones en función de los esfuerzos. Los esfuerzos se definen como:
Siendo P la carga aplicada sobre la probeta, con un área transversal inicial A0.
Mientras que las deformaciones las definimos como:
Zona 2: Fluencia
Zona 4: Estricción
HERNANDEZ GARCIA ERIC MECANICA DE MATERIALES 4MV2
ALUMINIO:
Para las aleaciones de aluminio, el módulo de elasticidad longitudinal, E, tiene el
siguiente valor:
E= 70.000 MPa (70.000 N/mm2)
El módulo de elasticidad transversal, módulo de cortante o también llamado módulo
de cizalla, G, para la mayoría de los materiales, y en concreto para los materiales
isótropos, guarda una relación fija con el módulo de elasticidad longitudinal (E) y el
coeficiente de Poisson (ν), según la siguiente expresión:
E
G =
2x(1+ν)
ACERO A36
Tiene un módulo de elasticidad de 200 GPa o 29.000 psi (199.948,01 MPa).
BRONCE
Tiene un módulo de elasticidad de 110 GPa
COEFICIENTE DE DILATACION LINEAL
Para averiguar la dilatación/contracción que como consecuencia de la temperatura
de se produce en una barra de cualquier material hay que utilizar la siguiente
fórmula:
ΔL = αLiΔT
Donde:
ΔL es el incremento de longitud que se produce en la barra como consecuencia del
incremento de la temperatura.
α Es el coeficiente de dilatación térmica, que depende de cada material.
Para el acero es 0,000012 ºC-1 y para el aluminio 0,000025ºC-1, es decir más del
doble que para el acero, para el bronce 0,000018°C-1.
Li es la longitud inicial o de partida de la barra.
ΔT =T-To, donde T es la temperatura a la que queremos averiguar la
dilatación/contracción y To es la temperatura de partida.
COEFICIENTE DE POISSON
HERNANDEZ GARCIA ERIC MECANICA DE MATERIALES 4MV2
BIBLIOGRAFIA:
www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/solido/din_rotacion/alargamiento/alargamiento.
htm
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn110.html
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http://www.ehowenespanol.com/especificaciones-del-acero-a36-
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https://es.scribd.com/document/104881775/Coeficiente-de-Poisson
Ciencia de los materiales. Teoría, ensayos y tratamientos. P. COCA
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https://www.soloingenieria.net/foros/viewtopic.php?t=277
http://www.bdigital.unal.edu.co/5855/1/jorgeeduardosalazartrujillo20072_Par
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