Evidencia 4: Costeo de la cadena de Distribución Física Internacional

Desarrolle los ejercicios prácticos que se plantean a continuación sobre el

costeo de la cadena de Distribución Física Internacional.

Para ello debe repasar los materiales de formación suministrados:

 Componentes de la Distribución Física Internacional.

 Costeo de la exportación.
 Liquidación de Fletes.

1. Un cliente de Frankfort (Alemania) ha pedido una oferta para 3.000 pares

de zapatos. Se ha fijado un costo en fábrica EXW de 18 unidades
monetarias de negociación (UMN) y un beneficio o utilidad de 2 UMN.
¿Cuál será el valor de la exportación y qué términos de cotización se
pueden determinar si se incurre en los siguientes gastos de despacho?
 Embalaje de exportación 300 UMN.
 Transporte por carretera y seguro para poder entregar en una
estación ferroviaria 100 UMN.
 DEX 10 UMN.
 Transporte ferroviario hasta el puerto, incluido traslado hasta el
costado del buque 310 UMN.
 Derechos de muelle y cargue 100 UMN.
 Flete marítimo hasta Hamburgo 875 UMN.
 Seguro internacional 100 UMN.
 Descarga en Hamburgo 90 UMN.
 Derechos aduaneros 1.200 UMN.
 Transporte ferroviario a Frankfort 150 UMN.

Hallar:
Precio EXW Bogotá, FCA Bogotá, FAS Barranquilla, FOB Barranquilla, CFR
Hamburgo, CIF Hamburgo, DEQ Hamburgo, DDP Frankfort.

CONCEPTO UNIDADES PRECIO TOTAL

Costo en fábrica 3000 18 54000

Utilidad 3000 2 6000

Embalaje Export 300

Precio EXW 60300

Bogotá
Transporte 100
carretero a
estación férrea

DEX 10

FCA Bogotá 60410

Transporte a 310
puerto y costado
del buque

FAS Barranquilla 60720

Derechos muelle 100

y cargue

FOB Barranquilla 60820

Flete marítimo a 875

Hamburgo

CFR Hamburgo 61695

Seguro 100
internacional

CIF Hamburgo 61795

Descarga en 90
Hamburgo

DEQ Hamburgo 61885

Derechos 1200
aduaneros

Transporte férreo 150

a Frankfort

DDP Frankfort 63235

2. Un cliente de Colorado (EE.UU) ha pedido una oferta para 6.500 unidades

de camisetas. Se ha fijado un costo en fábrica EXW de $15.000 por
camiseta y una utilidad de $2.500 por unidad. Además se dispone de la
siguiente información:

 DEX $50.000.
  Transporte por carretera y seguro para poder entregar en una
estación ferroviaria $100.000.
 Transporte ferroviario hasta el puerto, incluido traslado hasta el
costado del buque $150.000.
 Embalaje de exportación $1.000 por unidad.
 Flete marítimo hasta Freeport (Dallas – EE.UU) $2.000.000.
 Seguro internacional $500.000.
 Derechos de muelle y cargue (Barranquilla) $100.000.
 Descarga en Freeport (Dallas – EEUU) $90.000.
 Derechos aduaneros 15% del valor CIF.
 Transporte ferroviario a Colorado (EE.UU) $200.000.

Hallar:

a. Precio FCA, EXW, FOB, FAS, DDP, CFR, CIF, DDP.

b. ¿Cuál es el valor total de la exportación?
c. ¿Qué términos de cotización se pueden determinar en Colombia y
cuáles en EE.UU?
d. ¿Cuánto es el valor de los derechos aduaneros en COP?

Nota: realice un cuadro con 4 columnas (Concepto, Unidades, Precio, Total).

CONCEPTO UNIDADES PRECIO TOTAL

Costo en fábrica 65000 15000 97.500.000

Utilidad 65000 2500 16.250.000

Embalaje 1000
Exportación

Precio EXW 10
Bogotá

Transporte 60410
carretero a
estación férrea

DEX 310

FCA Bogotá 60720

Transporte a 100
puerto y costado
del buque
FAS Barranquilla 60820

Derechos muelle 875

y cargue

FOB Barranquilla 61695

Flete marítimo a 100

Hamburgo

CFR Hamburgo 61795

Seguro 90
internacional

CIF Hamburgo 61885

Descarga en 1200
Hamburgo

DEQ Hamburgo 150

Derechos 1200
aduaneros

Transporte 150
férreo a
Frankfort

DDP Frankfort 63235

3. Se exportan 100 toneladas métricas (Tm) de cacao en grano por barco a

Nueva York, en bultos de 50 kilos cada uno, el kilo de cacao se adquiere al
productor US$1,50 y se desea obtener un beneficio del 20%, cada saco a
su vez tiene un precio de $1.800. El marcado de cada saco cuesta $230, la
tasa de cambio es de $2.300 por dólar, el transporte interno a puerto tiene
un precio de $92.000 la tonelada, el seguro interno es de $40.000, se paga
de pesaje y cubicaje US$10 y bodegas por tres días a razón de US$2
diarios la Tm, el documento de exportación tiene un costo de $11.000, el
certificado de origen de $4.000, los derechos de la SIA (agente aduanero)
se acuerdan por $120.000, el flete Internacional se integra de una tarifa
básica de US$80 tonelada o fracción, un recargo por combustible del 10%
sobre la tarifa básica y un recargo por moneda de US$5 por tonelada o
fracción.
 Determine el valor de la expedición en dólares y el Incoterms en que se
podría estar vendiendo.

CONCEPTO VALOR US$

Costo de fabricación 100 toneladas x 150000

1.000 Kg. = 100.000 x US$1.5

Empaque de exportación 100.000 15625

Kg. / 50Kg = 2.000 x $1.800 = 3
´600.000 / $2.300

Etiquetas y marcas 2.000 x $230 = 200

460.000 / $2.300

Beneficio o margen de contribución 30000

20% de US$150.000

Total precio en fábrica (EXW) 181765

Bogotá

Precio EXW con intermediario 181765

Costos de transporte, portuarios y

seguros internos

Transporte interno $92.000 x 100 Tm = 4000

$920.000 / $2.300

Seguro interno $40.000 / $2.300 17.39

Total precio terminal portuaria 185.782.61

Almacenaje 100 Tm X 3 días X $2 600

Pesaje o cubicaje de la carga 10

Comisión agente de aduana 52.17

despachador $120.000/$2.300

Costo documento de exportación 4.78

$11.000/$2.300

Total FOB Puerto Barranquilla 186.449.56

Costos de transporte internacional

Flete internacional tarifa básica 80*100 8.000

CAF 100 Tm X US$5 500

BAF (8.000 X 10%) 800

Total precio CFR Nueva York 195.749.56