Resumen ejecutivo

A nivel internacional, el sector industrial en general; y en particular, el

sector automotriz y de las autopartes, desde los aos setenta ha
experimentado un proceso de evolucin profundo y acelerado, el cual ha
impactado de manera importante en la economa mundial, y en especial, en
la de los pases en vas de desarrollo.
Entre las principales caractersticas observadas a escala mundial, destaca la
mayor globalizacin de las actividades econmicas sobre la expansin del
flujo del comercio internacional; la apertura de los mercados financieros; y
una mayor transferencia de tecnologa, paralelamente a una fuerte
tendencia

creciente

hacia

la

transnacionalizacin

de

los

agentes

econmicos (Maceira, 2003). Las grandes compaas ensambladoras, como

Daimler Chrysler, Ford, General Motors, Volkswagen y otras, conocidas
tambin

como

fabricantes

de

equipo

original

(Original

Equipment

Manufacturer, OEM, por sus siglas en ingls), han planteado sus estrategias
de suministro para lograr el menor costo de produccin a nivel global.
Desde la perspectiva de la produccin global, este conjunto de empresas ha
trado consigo nuevos modelos de articulacin logstica de la produccin, los
cuales han permitido controlar el grado de dependencia e independencia en
un contexto de integracin horizontal con cada miembro del sistema de
produccin altamente fragmentado. En palabras de Bianchi y Lee (1999),
se observa que como resultado de la fragmentacin de la produccin, se
origina

automticamente

un

proceso

intenso

de

tercerizacin

(outsourcing) de la produccin, intensificando la conformacin de redes

empresariales integradas por medio de cadenas logsticas de suministro.
En el sector automotriz en particular, los nuevos esquemas de articulacin
logstica exigen que todos los eslabones de la cadena operen sobre la base
de un sistema homogneo de produccin, sujetndose a especificaciones
uniformes y utilizando partes, piezas e insumos intermedios adquiridos en
cualquier lugar del mundo. En este sentido, la disponibilidad de los
componentes automotrices en el sitio de ensamble, la gestin del
suministro, y el control de los inventarios adquiere importancia primordial.
Por esto ltimo, el presente trabajo forma parte del estudio global que trata
el tema de la coordinacin de inventarios en la cadena de suministro a

travs de la estrategia pocas comunes de resurtido, y diferentes modos de

transporte; tiene como objetivo principal presentar las tendencias mundiales
del sector automotriz para efecto de conocer el medio ambiente operativo
de la gestin y administracin logstica del suministro de las autopartes.
Especficamente, tiene los siguientes fines: a) presentar un extracto de los
aspectos ms relevantes del sector automotriz; b) identificar los esquemas
operativos en el suministro de las autopartes; y c) ofrecer un compendio del
punto de vista de los diversos autores que han estudiado el tema del sector
automotriz internacional y nacional. En Un anlisis del sector automotriz y
su modelo de gestin en el suministro de las autopartes x definitiva se
busca esclarecer el mbito de estudio sobre los modelos para la
coordinacin y gestin de los inventarios, y sus sistemas de abasto, con
nfasis en el contexto empresarial mexicano.
En trminos generales, el presente documento est conformado por cinco
apartados.

El

primero

analiza

las

tendencias

mundiales

del

sector

automotriz, su dinmica, los factores de la demanda y las estrategias de

gestin empleadas por los ensambladores de automviles; el segundo
presenta la estructura y funciones de los miembros de la cadena de
suministro, se destacan los modelos de aprovisionamiento empleados por
los proveedores; el tercero especifica la gestin operativa de la cadena de
suministro del sector automotriz, en donde se definen las relaciones
espaciales y las prcticas actuales de aprovisionamiento de componentes
automotrices; por su parte, el apartado cuatro describe las caractersticas
macroeconmicas de la industria terminal y del sector de las autopartes en
Mxico, que incluye un anlisis de la operatividad del sector automotriz de
este pas; al final se presentan las conclusiones derivadas del anlisis de la
informacin en los captulos precedentes.