CARDAN DE LA BUSETA

La buseta tenía un solo diferencial y una junta cardan con un ángulo como de 30
grados bastante larga debido a la necesidad de la misma
CARDAN DEL BUS
En el bus se podía visualizar un cardan de gran tamaño y poseía más de un
diferencial debido a la tracción necesaria para las llantas del mismo
CARDAN DE LA KENTHWORD

fff

d
En la kenworth se visualizaba un gran cardan saliendo de la caja de cambios con
un ángulo como de 30 grados que enraba a un diferencial seguidamente otro cardan
más inclinado como a 190 grados a un diferencial para las ruedas traseras

CARDAN DE LA MAZDA
Posee un diferencial y dos juntas cardan para la tracción de las ruedas traseras