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Universidad Nacional de Piura

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

“FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS”


“DEPARTAMENTO DE INGENIERIA DE MINAS”

“AÑO DEL DIÁLOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

CÁLCULO DE PRODUCCIÓN DE PALAS EN MINERÍA


SUPERFICIAL

CURSO : MAQUINARIA Y TRANSPORTE MINERO.

DOCENTE : ING. TAYPE QUINTANILLA GLICERIO.

CICLO : VIII

ESTUDIANTE : TUME ANCAJIMA LESLIE IVETT.

FECHA : 25 / 01 / 18

PIURA – PERU
2018

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ÍNDICE
INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………………..3
OBJETIVOS……………………………………………………………………………………...4
1. ¿QUE SON LAS PALAS EN MINERÍA…...…………………………………………..5
2. PALA DE CABLE………………………………………………………………………6
3. EJEMPLOS DE PALAS………………………………………………………………12
4. PALAS ELECTRICAS DE CABLE…………………………………………………..14
5. PALA HIDRAULICA………………………………………………………………….23
6. CARGADORES FRONTALES………………………………………………………..31
7. EXCAVADORAS……………………………………………………………………...37
8. CONCLUSIONES……………………………………………………………………...41
9. BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………….42

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INTRODUCCIÓN
El propósito principal de una explotación minera es extraer y comercializar una mena
mediante un procedimiento económicamente rentable y bajo unas condiciones
determinadas, para lo cual frecuentemente se requiere mover grandes cantidades de
material estéril, la selección de los parámetros de diseño y la elaboración de un
programa de extracción de mineral y remoción de estéril, implican decisiones de
ingeniería, dado su enorme significativo técnico y económico. Bajo este punto de
vista, el objetivo de un plan minero es determinar la secuencia de ejecución de las
distintas etapas del proyecto de tal modo que se obtenga una rentabilidad.

Teniendo previamente calculada la relación de estéril y descapote se podrá calcular la


maquinaria y equipos a utilizar en el ejercicio de la minería que va ligado a aspectos
como la producción, diseño de escombreras y vías dentro de la mina. Sabemos que
cada máquina tiene una capacidad y unos rendimientos ya establecidos de la casa
fabricante. En base a esto podemos hacer una cuantía de cuantas maquinas para los
procesos de arranque, cargue y transporte tanto de roca útil como de estéril. Debemos
tener en cuenta que muchas maquinas pueden realizar dos procedimientos, como por
ejemplo una pala excavadora se puede utilizar para arrancar y cargar el mineral.

Este trabajo analiza una importante variedad de parámetros relativos a explotaciones a


cielo abierto y a maquinaria empleada, basándose en lo que es netamente el calculo
de la producción de palas en dichas maquinas, empleadas como es en este caso en
una mina a cielo abierto. Algunos de los parámetros utilizados son las reservas del
mineral, los niveles de extracción, tipo de maquinaria empleada, así como también
tiempos de operación.

La minería a cielo abierto o a tajo abierto, los costes de arranque, excavación y


transporte son menores, debido a la posibilidad de emplear maquinaria de mayor
tamaño; permite mayor recuperación de las capas, venas o filones; no es necesaria la
ventilación, ni el alumbrado, ni el sostenimiento artificial; permite utilizar explosivos de
cualquier tipo y las condiciones de seguridad e higiene en el trabajo son muchos
mejores. Por el contrario, requiere una mayor inversión inicial en equipamiento y
maquinaria; es necesario ocupar grandes extensiones de terreno y las condiciones de
trabajo son a la intemperie. Además produce un importante impacto visual y
medioambiental (polvo, ruido, etc.) en la zona en la que se desarrolla, lo cual lleva a un
importante rechazo social a su implantación e incluso al cierre de las existentes.

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OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

Recopilar datos acerca de la maquinaria empleadas a cielo abierto y su cálculo de la


producción de palas.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Señalar las principales características técnicas de las principales equipos


mineros que operan en minerías superficiales.
 Conocer la producción de palas.
 Conocer la evolución que ha tenido la maquinaria minera.
 Analizar cómo se relaciona la maquinaria y equipos con las distintas
operaciones mineras.
 Conocer las características, principales funciones que tienen las palas, tanto
hidráulicas como palas a cable.

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¿QUÉ SON LAS PALAS EN MINERÍA?

Una pala es una herramienta de mano utilizada para excavar o mover materiales
con cohesión relativamente pequeña. Consta, básicamente, de una lámina plana con
una ligera curvatura y de un mango de metal o madera con el que se maneja. La parte
plana suele ser metálica y el mango remata en un asidero que puede ser recto o
curvo, para poder ejercer mayor fuerza con una de las manos.

La pala se ha empleado desde la más remota antigüedad en labores agrícolas,


de construcción como también en la minería.

Su evolución ha dado lugar a las máquinas excavadoras y cargadoras, muy


importantes en las tareas de movimiento de tierras para remodelación y
acondicionamiento de terrenos, construcción de infraestructuras urbanas,
conformación de sótanos, preparación de cimentaciones de edificios, etc.

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PALA DE CABLE

La pala de cable es uno de los equipos más utilizados en faenas mineras a cielo
abierto debido a la productividad que puede alcanzar en las operaciones de carga,
respondiendo a la tendencia de las empresas mineras de mover una mayor cantidad
de material (mineral y estéril).
En general, las palas de cable son equipos de gran envergadura, que alcanzan
elevadas producciones, con costos unitarios bajos y una alta disponibilidad mecánica.

Características de las palas de cable:

En minería, la clasificación de los equipos de carguío se basa principalmente en la


capacidad del balde, que se expresa en yardas o m3. En la actualidad, la capacidad
del balde puede sobrepasar las 60 yardas. Existen dos tipos de palas de cable:

Las palas que cargan sobre otros equipos (camiones), que son las más utilizadas.
Palas que descargan directamente sobre el lugar de depósito.

Ventajas de las palas de cable


Las características más significativas de las palas de cable son las siguientes:

 Pueden excavar a alturas entre los 10 y 20 m.


 Pueden descargar a alturas entre los 6 y 12 m.
 Poseen un sistema de traslación sobre una oruga y su accionamiento es
eléctrico.
 La excavación se realiza mediante la combinación de dos movimientos:
elevación y empuje.
 Son máquinas pesadas y robustas, adecuadas para trabajar en cualquier tipo
de material.
 Permiten el arranque directo de materiales compactos, aunque en muchos
casos se acondiciona el material a la carga mediante tronadura.
 Tienen alta fiabilidad, debido a un diseño ampliamente probado, con buena
disponibilidad y utilización efectiva.

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 Pueden remontar pendientes reducidas, pero no es aconsejable que operen


inclinadas debido a posibles problemas en el sistema de giro de la máquina.
 Presentan buena estabilidad y suavidad en la operación.
 Proporcionan una buena mezcla en dirección vertical, durante la carga,
debido a la manera de excavar, ya que la forma de movimiento de la pala
hacia el material es, primero, horizontal, penetrando la pila de material
tronado, y segundo, subiendo el balde en forma casi vertical hasta lograr
llenarlo.
 Presentan buen rendimiento, incluso en malas condiciones de piso, ya que
operan sin desplazarse sobre él.
 Ofrecen al operador una muy buena visibilidad durante la operación, además
de condiciones de alta seguridad.
 Tienen una larga vida útil, estimada en más de 60.000 horas de operación.

Limitaciones de las palas de cable

 No son adecuadas para cargas selectivas de material.


 Presentan una reducida capacidad de excavación (menos que las orugas).
 Requieren de un equipo auxiliar que constantemente mejore la pila de
material por cargar. Generalmente son tractores sobre orugas (bulldozer) o
ruedas.
 Requieren operadores altamente calificados.
 Pueden dificultar las labores, puesto que las mantenciones se realizan en la
misma faena minera.
 Por su alto precio, sólo son consideradas en proyectos de gran escala y
duración.

Descripción general del equipo

Las palas de cable tienen tres secciones principales que se encuentran


interrelacionadas:

o Infraestructura:
Las palas de cable tienen una infraestructura montada sobre dos carros de
orugas, lo que les permite posicionarse adecuadamente en los lugares de
trabajo, y trasladarse a baja velocidad. En este conjunto va instalado el

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mecanismo de traslación y dirección, aunque en algunos equipos el motor


correspondiente vaya montado en la plataforma superior. Todo el equipamiento
eléctrico va por la infraestructura.

o Superestructura:
Sobre la infraestructura se instala la superestructura giratoria, que consiste en
una plataforma capaz de girar en 360 grados en ambos sentidos. La
superestructura está cubierta por un habitáculo cerrado y presurizado, que
impide la entrada de polvo en los sistemas de accionamiento y control, tanto de
la función de carga como de la de giro montadas sobre ella. En la parte
delantera del habitáculo se ubica el equipo frontal de excavación y la cabina del
operador. En la trasera está el contrapeso.

Estructuras de operación:
La operación de carga de una pala de cable se realiza mediante la combinación de
dos funciones ejecutadas por dos mecanismos distintos:

o Mecanismo de elevación, que trabaja mediante el cable de elevación, que se


enrolla en su correspondiente tambor.
o Mecanismo de empuje / retroceso, que se realiza por medio de un mecanismo
piñón y cremallera instalado en la pluma o también mediante cables y un
tambor montados en la superestructura, todos accionados por motores
eléctricos. La descarga se realiza una vez que la superestructura ha girado
hasta situarse sobre la unidad de transporte (camión). En ese momento, un
motor eléctrico ubicado en la pluma acciona, mediante un cable, el cerrojo de la
compuerta para descargar el material.

Sistemas y mecanismos de funcionamiento:


 Sistema eléctrico

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- Alimentación
La alimentación a las palas de cable, en alta tensión, se realiza desde la red
trifásica de distribución de la explotación. La tensión de dicha red (15 a 45 kV)
es muy superior a la utilizada normalmente por las excavadoras (3,3 a 7,2 kV),
por lo que se necesita una transformación intermedia que se hace mediante
una subestación, normalmente móvil y situada en la propia faena minera. El
cable flexible que llega a la máquina por la parte trasera conduce la corriente a
la superestructura giratoria, donde se encuentra la mayoría de los mecanismos
y todos los sistemas de mando y control.

- Accionamiento eléctrico
Cuando la electricidad se introdujo como fuente de energía por razones de
rendimiento y costo, su empleo se hizo en corriente continua. La utilización de
motores de corriente continua, en vez de alterna, se hizo porque el par de
salida por amperio consumido es máximo y su doble alimentación suministraba
control y flexibilidad lo suficientemente buenos. La relación entre par
(intensidad) y velocidad (tensión) de estos motores los hacía ideales para esta
aplicación.

- Superestructura giratoria
En la plataforma de la superestructura van instalados todos los sistemas de
mando y control eléctrico de los distintos mecanismos. En su parte delantera
están implantados los apoyos de la pluma, el soporte y estructura principal del
equipo de excavación y del bastidor en "A", que mantiene a la pluma en
posición mediante los cables de suspensión. Como estos apoyos son flexibles
y la pluma puede ser elevada, para casos de una elevación descontrolada o de
la aplicación de excesivo empuje existe un interruptor "fin de carrera" que
impide que la pluma caiga sobre la máquina.

- Mecanismo de elevación
La elevación del balde de la pala se hace siempre mediante cables, por lo que
el mecanismo está compuesto por uno o dos motores eléctricos y una
transmisión por engranajes que llegan hasta el tambor de enrollamiento,
controlando el balde de buena forma.

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El mecanismo de elevación lleva un freno de zapata, accionado por un muelle,


que permite mantener el balde elevado durante los desplazamientos de la
máquina. El freno se quita neumáticamente para trabajar desde la cabina del
operador mediante el control eléctrico.

- Mecanismos de empuje y retroceso del balde


Existen diferentes mecanismos para accionar el empuje del balde.
Las palas marca Bucyrus transmiten al brazo los movimientos de empuje y
retroceso en la excavación mediante cables. El mecanismo que los acciona va
situado en el centro del lado delantero de la superestructura. Otro sistema
consiste en un mecanismo de piñón y cremallera, accionado por un motor
eléctrico o hidráulico. Todo el conjunto va montado al aire sobre la pluma,
cerca de la guiadera, por lo que aumenta la inercia en el giro de la máquina.

- Mecanismo de giro
Permite el giro en 360 grados, en cualquiera de los dos sentidos, de toda la
superestructura respecto de la infraestructura apoyada sobre el suelo. El
movimiento parte de uno o más motores, situados verticalmente en la
plataforma superior. La transmisión se realiza por medio de engranajes rectos,
cuyo último eje atraviesa la superestructura.

- Mecanismo de traslación y dirección


Si bien para los equipos pequeños el mismo motor de elevación sirve para
hacer la traslación, los diseños modernos instalan motores independientes de
traslación en la parte trasera de la infraestructura. Un motor único, con
transmisión independiente para cada oruga, frenos y embragues de
mandíbulas o discos, suministra las direcciones deseadas.

- Infraestructura y bastidores de oruga


Consiste en una robusta estructura que soporta toda la máquina, montada en
dos bastidores de orugas sobre los que la pala realiza los desplazamientos.
Sobre ella gira la superestructura encargada de ejecutar la carga y descarga
del balde, estando el eje de giro o pivote central alojado en el centro de la
infraestructura. Para ello, ésta lleva en su parte superior la corona dentada de
giro y la pista inferior del círculo de rodillos.

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 Sistema neumático

El aire comprimido que acciona los frenos y embragues se produce en un


grupo moto-compresor situado dentro de la cabina presurizada de la plataforma
giratoria. El motor es de corriente alterna a baja tensión.

- Cables de accionamiento
Los cables de empuje y retroceso son independientes, pero poseen un tambor
de enrollamiento en común, pues forman un conjunto accionado por el mismo
motor. El ajuste o tensado del sistema se realiza sobre el de retroceso,
mediante un mecanismo en el brazo, una vez que el de empuje ha sido
convenientemente fijado. Ambos cables son del mismo diámetro y tienen
longitudes distintas. La sustitución de los cables de accionamiento es un factor
importante en la mantención del equipo, por lo que se deben establecer
frecuencias de reemplazo, ya sea por horas trabajadas o toneladas cargadas.
No obstante, si por simple observación se ve en mal estado, deben tomarse las
medidas pertinentes.

- Balde
El balde se sitúa en el extremo del brazo y está unido a él mediante pernos que
permiten facilitar su reemplazo o modificar la inclinación.
Montado sobre un brazo (empuje/retroceso), el balde es elevado por los cables
amarrados a él, que pasan por las poleas situadas en el extremo de la pluma.
Respecto del brazo, éste transmite la fuerza de empuje necesaria para
penetrar en el material por cargar, para lo que se desliza en una guiadera
pivotante, permitiendo realizar cortes completos con distintos perfiles de
excavación.
Por lo general, los baldes son robustos y pesados de acuerdo con las
exigencias del trabajo. Los aceros de alta resistencia utilizados poseen pesos
específicos de 1.500 kg/m3.
La geometría de diseño de baldes de los diferentes fabricantes puede variar
significativamente, por lo que es muy importante considerar los siguientes cinco
parámetros:

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a) Ángulo de ataque
b) Ángulo de excavación
c) Anchura de balde
d) Altura del balde
e) Profundidad del balde

Ejemplos pala cable según proveedores:

 Modelo: 7485 HD

Caracteristicas:

 Carga útil del balde: 81.8 Toneladas.


 Capacidad del balde: 19,1 a 61,2 m3

 Modelo: P&H 4100C Boss.

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Caracteristicas:

 Carga útil del balde: 90,7 Toneladas.


 Capacidad del balde: 44,3 m3.

Diseño:

- Ofrece mayor estabilidad durante el ciclo de excavación.


- Su sistema eléctrico de empuje de cremallera y piñon, optimiza la fuerza de
excavación durante la operación.
- Mayor resistencia a la fatiga en condiciones de choques y grandes cargas.
- Fuerzas de cortes maximizadas para mejorar los factores de llenado y los
tiempos de ciclo.

 Modelo: P&H 4100XPC AC- 90.

Características:

 Carga útil del balde: 73 a 82 Toneladas.


 Capacidad del balde: 42 a 49 m3

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PALAS ELECTRICAS DE CABLES

Desde su construcción inferior ultra robusta hasta las espaciosas plataformas de la


sala de máquinas y su clásica configuración de balde y mango estilo brazos gemelos,
las palas eléctricas de cable P&H se han ganado su lugar como la herramienta de
carga preferencia para operaciones mineras de alta producción y gran eficiencia.

Las palas eléctricas P&H están diseñadas y construidas para ayudar a las minas a
mover más material a un menor costo por tonelada. Nuestro enfoque en el diseño de
componentes modulares se traduce en la posibilidad de realizar actualizaciones y
mantención de manera más eficiente. Este énfasis en la facilidad de mantención,
combinado con los tradicionalmente robustos sistemas mecánicos de P&H y los
sistemas de control cada vez más inteligentes y rápidos, nos permite ofrecer algunas
de las máquinas de carga más confiables y productivas de la industria minera.

Excepcional tracción del aro

El robusto sistema de control Centurion ofrece una tracción excepcional del aro en la
función de levante bajo condiciones de excavación extremadamente pesadas.

El pase suave y rápido del balde por el banco permite llenar mejor el balde sin
atascamientos.

Diseño robusto y estable

El mango ancho de brazos dobles ofrece mayor estabilidad durante el ciclo de


excavación.
El robusto sistema eléctrico de empuje de cremallera y piñón, con controles de ajuste
del balde, optimiza la fuerza de excavación durante la operación.
Geometría optimizada para mayor resistencia a la fatiga en condiciones de choques y
grandes cargas.
Fuerzas de corte maximizadas para mejorar los factores de llenado y los tiempos de
ciclo.

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Confiabilidad y gran disponibilidad de la máquina

Alcanza consistentemente una disponibilidad mecánica superior al 90%.


Motores y cajas de engranajes para trabajo de minería comprobadas de para
aumentar la vida útil de los componentes.
Diseño estructural que usa aceros de baja aleación y alta resistencia para ofrecer una
mayor resistencia a la fatiga.

Componentes robustos

(2300XPC, 2800XPC, 4100C, 4100XPC, 4100XPC AC-90, 4800XPC)


Motores de levante dobles para manejar cargas equilibradas y distribuidas
uniformemente.
Sistema impulsor DELTA para mejorar el acoplamiento de la zapata y la rueda
propulsora.
Transmisiones planetarias con una larga vida útil comprobada de giro y propulsión
(más de 40 millones de horas registradas).

Control de motores altamente preciso

(2300XPC, 2800XPC, 4100C, 4100XPC, 4100XPC AC-90, 4800XPC)


Robustos impulsores ABB de diseño compacto basados en Centurion.
Control de torque directo con el mejor rendimiento dinámico de la industria.
Impulsores AC que son compactos, enfriados por aire y modulares.
Módulos que facilitan la mantención y el reemplazo.
Red neural controlada y monitoreada de más de 500 nodos de E/S, usando una rápida
red de cable de fibra óptica de Profibus de alta capacidad.
Rendimiento optimizado del balde para tasas de producción superiores.

Comodidad y eficiencia del operador

El alto nivel de respuesta del sistema de control mejora la confianza del operador
durante el ciclo de excavación.
La interfaz gráfica del usuario muestra información del estado y la operación de los
sistemas de la pala.
Las líneas de visualización eficientes y la ergonomía refinada (asiento ajustable
calefaccionado, controles de masaje, apoyo lumbar ajustable, y apoyapies de dos
posiciones) mejoran la eficiencia del operador y reducen la fatiga.

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Los joysticks ergonómicos de control de carga, frenos y propulsión transfieren las


funciones a las puntas de los dedos del operador, y los interruptores de accionamiento
de la bocina y el mecanismo para abrir el balde reducen la fatiga del operador y la
tensión por tareas repetitivas.
El sistema de presurización de la sala de máquinas proporciona aire filtrado para
refrigeración y para evitar el ingreso de polvo.

Baldes Optima

Le ayudamos a seleccionar el balde ideal para su aplicación minera considerando lo


siguiente:

Metas de producción
Geometría de la mina
Disposición operacional
Parámetros de carga de camiones
Niveles de perforación y tronadura
Características de los materiales
Objetivos de mantención
Experiencia previa con baldes

Diseños de motor comprobados

Ideales para aplicaciones mineras de trabajo pesado y riguroso.


Velocidad robusta, bajo nivel de inercia y pico de HP.

Control climático Mine Air Systems

(2300XPC, 2800XPC, 4100C, 4100XPC, 4100XPC AC-90, 4800XPC)

El sistema de control del clima incluido Mine Air Systems (MAS) proporciona aire
acondicionado, calefacción, filtrado y presurización del aire para las palas eléctricas de
minería. Incluye los siguientes beneficios:
Diseño robusto orientado específicamente para aplicaciones mineras de superficie.
Diseño modular que ofrece conveniencia y velocidad de cambio sin igual.

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La plancha de techo estanca única evita el ingreso de polvo y agua hacia la cabina y la
sala eléctrica.

Construcción de acero inoxidable.

Diseñado específicamente para refrigerante R-407C que no perjudica la capa de


ozono.
Filtros de aire de alta eficiencia que se adaptan a cada aplicación.
Filtro/presurizador extra eficiente de tamaño industrial con purificador previo.
Compresor de tecnología tipo espiral de funcionamiento suave y silencioso.

P&H 4100XPC

 Carga útil nominal de 108.9 tm (120 tc)


 Capacidad nominal del balde de 52.8 a 61.2 m3 (de 69 a 82 yd3)

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P&H 4100C Boss

 Carga útil nominal de 90.7 tm (100 tc)


 Capacidad nominal del balde de 44.3 m3 (58 yd3)

P&H 4100C

 Carga útil nominal de 81.6 tm (90 tc)


 Capacidad nominal del balde de 45.9 m3 (60 yd3)

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P&H 4800XPC

 Carga útil nominal de 122.7 tm (135 tc)


 Capacidad nominal del balde de 65.7 a 70.3 m3 (de 86 a 92 yd3)

P&H 4100XPC AC-90

 Carga útil nominal de 73 a 82 tm (de 80 a 90 tc)


 Capacidad nominal del balde de 42 a 49 m3 (de 54 a 64 yd3)

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P&H 2800XPC

 Carga útil nominal de 59 tm (65 tc)


 Capacidad nominal del balde de 26.8 a 33.6 m3 (de 35 a 44 yd3)

P&H 2300XPC

 Carga útil nominal de 45.4 tm (50 tc)


 Capacidad nominal del balde de 18.3 a 25.5 m3 (de 24 a 33 yd3)

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P&H 1900AL

 Carga útil nominal de 18 tm (20 tc)


 Capacidad nominal del balde de 10.7 m3 (14 yd3)

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PALA HIDRÁULICA

La pala hidráulica es una máquina que se utiliza tanto en faenas de explotaciones


mineras como en obras civiles. Los equipos más pequeños se usan para la apertura
de zanjas, demolición de estructuras, etcétera.

Características generales de las palas hidráulicas

Existen dos tipos de palas hidráulicas: las palas frontales y las retros. La diferencia
entre éstas se refiere al sentido de movimiento de los baldes y a la geometría de los
equipos, distinguiéndose, por lo tanto, en la acción de carga.

Pala con carga frontal. Pala con carga retro.

Las palas hidráulicas que se utilizan en minería tienen las siguientes características:

 Diseño compacto y peso relativamente reducido en relación con la capacidad


de los baldes.
 Gran movilidad y flexibilidad en la operación, especialmente en la versión
diésel, con velocidades de desplazamiento de 2,4 km/h.
 Excelente posicionamiento de las máquinas gracias al accionamiento
independiente de las orugas.

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 Capacidad de remontar pendientes de hasta 80%, y posibilidad de realizar la


operación continuada en pendientes de 60%.
 Velocidades de rotación elevadas, de 2,5 a 5 r.p.m., por lo que se pueden
lograr ciclos de carga pequeños.
 Fuerzas de penetración y excavación elevadas, permitiendo la carga directa
de materiales compactos.
 Versatilidad para orientar el balde en el frente de la excavación, por lo que son
muy adecuadas para la explotación selectiva.
 Exigen poco espacio para operar, constituyendo el equipo ideal en la
excavación en zanjas o espacios estrechos.
 Presentan menor necesidad de empleo de máquinas auxiliares respecto de
una pala de cables.
 Poseen una vida útil media de 25.000 a 35.000 h, por lo que su uso resulta
muy atractivo en faenas medianas y pequeñas.

También se dice que la pala hidráulica es una máquina que se utiliza tanta en faenas
de explotaciones mineras como en obras civiles. Los equipos ms pequeños se usan
para la apertura de zanjas, demolición de estructuras, etc.
Es una máquina autopropulsada, sobre orugas, con una estructura capaz de girar al
menos 360° ( en un sentido y en otro, y de forma interrumpida) que excava terrenos, o
carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción de la cuchara, fijada a un
conjunto formada por pluma y brazo o balancín, sin que el chasis se desplace.

Características:

- Capacidad de balde: 7m3


- Ciclos por hora: 138 – 156
- Factor de llenado: 85%
- Maxima de producción: 1650 Toneladas/ horas

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Componentes principales y funcionamientos:

- Chasis y tren de rodaje


- Corona de giro
- Superestructura
- Accionamiento
- Cabina
- Elementos básicos
- Baldes
- Aguilón
- Equipo de trabajo.

Consideraciones:

- Mantenimiento
- Seguridad
- Medio Ambiente.

Ejemplos de pala hidráulicas por distribuidores:

 Modelo: 6015/ 6015FS

Caracteristicas:
- Velocidad de desplazamiento 2,7 km/h
- Amplitud fuerza de tracción 652 KN (66 t= 146.520lb)
- Motor Cat® C18
- Potencia bruta 522 Kw (700 hp) 1800 min- 1
- Rendimiento del motor SAE J1995. Cat® C18: 522 Kw (700hp)
- Capacidad del balde: 7m3.
- Capacidad del tanque de combustible: 1300L.
- Velocidad de rotación: -5.1 RPM.

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 Modelo: PC8000-6FSD

Caracteristicas:
- Capacidad del balde: 42,0
- Motor: Komatsu SDA16V160E-2.
- Potencia bruta: 4.020.
- Capacidad tanque de combustible: 13900 L.
- Velocidad de desplazamiento: 2,4 km/ hr.
- Velocidad de rotación: 2,7 RPM

 Modelo: Atlas Copco Scooptram ST7

Caracteristicas:
- Potencia bruta: 186 Kw/ 250 Kv a 2000 rpm.
- Capacidad de combustible: 284L.
- Motor: Cummins. QSL9 C250, EPA Tier 3/UF. Stage IIIA
- Ancho de pala: 24888mm.

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Componentes principales y funcionamiento:

 Chasis y tren de rodaje

El chasis tiene como misión transmitir las cargas de la superestructura al tren


de rodaje. Los chasis para trenes de rodaje de orugas están constituidos por
una estructura en forma de H que aloja en la parte central la corona de giro y
va apoyada y anclada en los carros de oruga.

El sistema de orugas está formado por los siguientes componentes:


o Cadenas de tejas ensambladas por bulones y casquillos sellados.
o Tensores de cadena.
o Rodillos guía.
o Ruedas guía.
o Rueda motriz.

El sistema de traslación mediante tren de rodaje responde a tres funciones:


otorgar una plataforma de trabajo estable: soportar los movimientos de la
máquina, permitiendo hacerla girar durante la traslación, y aportar, al conjunto
del equipo, movilidad y capacidad para remontar pendientes.

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El sistema de chasis de orugas presenta las siguientes ventajas en relación con el


chasis neumático:

o Mayor tracción sobre el suelo.


o Menor presión sobre el terreno.
o Mayor estabilidad.
o Menor radio de giro.

 Superestructura

Es el conjunto formado por dos vigas


cajón y una serie de módulos adosados,
que deben absorber los esfuerzos
transmitidos por el equipo de trabajo en
la excavación y la aceleración producida por el giro. La superestructura está unida al
chasis mediante la corona de giro, que es el elemento de la pala que permite la
rotación de la superestructura respecto del chasis inferior, que permanece fijo sobre el
suelo.

 Accionamiento

Las palas de carga utilizan sistemas eléctricos o hidráulicos. Si bien los primeros
ofrecen un menor costo de mantención, menor nivel de ruido y mayor disponibilidad
mecánica, las palas pierden movilidad al necesitar de un cable.
Respecto del sistema hidráulico, los elementos más importantes del circuito son el
depósito, las bombas, los distribuidores y receptores, motores o cilindros.

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 Cabina

Si bien la cabina tiene una influencia indirecta en el rendimiento de las excavadoras,


su funcionamiento es de gran importancia, por lo que deben ser funcionales y
confortables. La posición de la cabina suele estar en el lado izquierdo de la máquina,
ya que desde allí el operador tiene mayor facilidad para posicionar rápidamente el
camión, al contactarse visualmente ambos operadores (el de la pala y el del camión).

Una cabina está constituida por los siguientes elementos básicos:

o Dos palancas de mando, una de brazo y balde, otra de pluma y mecanismo de


giro.
o Palanca de traslación.
o Consola que proporciona una información completa sobre la situación de la
máquina.
o Aislamiento de la cabina contra el ruido y vibraciones.
o Asiento anatómico.

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EQUIPO DE TRABAJO

El equipo de trabajo está constituido por diferentes elementos, dependiendo de si la


forma de descarga es frontal o de retroexcavadora:

 En sistemas frontales: El equipo de trabajo lo constituye la pluma y el brazo


con el balde en su extremo. La fuerza de penetración se consigue mediante
uno o dos cilindros hidráulicos del brazo, y la fuerza de excavación por medio
de otros dos cilindros en el balde. El movimiento vertical se realiza gracias al
accionamiento hidráulico de la pluma.
 En sistema de retroexcavadora: El equipo de trabajo lo compone la pluma, el
brazo y el balde, articulados entre sí y accionados mediante sistemas
hidráulicos.

Baldes

El diseño y forma del balde influyen en el grado de llenado del mismo y, por lo tanto,
en la producción horaria del equipo. Los parámetros por tener en cuenta en el diseño
del balde son:

o Relación ancho / volumen del balde.


o Distancia entre la punta de los dientes y la articulación.
o Ángulos de vuelco y apertura.
o Peso del balde.

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CARGADORES FRONTALES

Los cargadores frontales son equipos capacitados para realizar labores de carga de
camiones, vagones o tolvas; carga y transporte para distancias cortas, ya sea a un
chancador o al stock pile, y constituye una máquina auxiliar y/o de empuje en labores
de limpieza o preparación de rampas.
Características generales

Los cargadores frontales se pueden distinguir y clasificar según la capacidad de carga


del balde, como se indica en la siguiente tabla:

Capacidad de carga Clasificación

< 4 m3 Pequeños

4 - 8 m3 Medianos

> 8 m3 Grandes

En las faenas de minería a cielo abierto se utilizan principalmente los equipos


medianos, asociados a camiones, de acuerdo con combinaciones bien definidas del
binomio cargador-camión.

Ventajas

 El uso de los cargadores frontales representa importantes ventajas en el


desarrollo de las faenas en la minería, ya que tienen:
 Gran movilidad, alcanzando velocidades de 45 km/h, lo que les permite
realizar la labor de carga y transporte en distancias cortas.
 Capacidad de trabajo de descarga en altura de entre los 3 y 6 metros.
 Capacidad para trabajar en pendientes
 Un ancho de balde que permite trabajar grandes bloques de roca
 Posibilidad de obtener mezclas de diferentes sectores debido a su gran
movilidad.

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 Facilidad para mantener un piso de carga más limpio, no precisándose


máquinas auxiliares.
 Adaptabilidad a diferentes métodos de extracción.
 Una menor inversión en relación con otros sistemas de carga (palas)
 Facilidad de reventa
 Posibilidad de alquiler (arriendo) y contratación.
 Una mantención sencilla respecto de otros sistemas de carguío.
 Menor requerimiento de práctica y experiencia del personal que usará los
equipos

Desventajas

 Requieren una pila o material tronado más esponjado respecto de otros


sistemas de carguío. Esto implica una consideración importante en
la tronadura, especialmente en lo referente a la secuencia de encendido.
 Para igual capacidad de balde tienen menor productividad que una pala.
 Requieren de un amplio espacio para maniobrar, ya que necesitan
desplazarse durante el proceso de carga.
 Tienen menor productividad en suelos embarrados y blandos.
 Si no hay un buen nivel de pisos, existe un aumento considerable del costo de
neumáticos.
 Necesitan alturas de banco reducidas para operar con seguridad.
 Poseen menor disponibilidad mecánica respecto de las palas.

Componentes principales

 Chasis
En general, el chasis está formado por dos semichasis unidos por una
articulación doble con eje vertical. En el semichasis delantero, y de forma más
o menos triangular, va anclado todo el equipo de trabajo. El semichasis trasero
tiene forma de caja y debe soportar, además del eje y su diferencial, el peso
del motor y de la transmisión. También, generalmente, soporta el peso de la
cabina y mandos del operador.
Ambos están construidos de aceros de alta resistencia, especialmente
diseñados para soportar esfuerzos de carácter continuado, tanto de torsión
como de flexión.

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Mediante la acción de los vástagos de dos cilindros hidráulicos, uno a cada


lado, la articulación permite giros a izquierda y derecha, con ángulos de entre
35 y 45 grados, lo que aumenta la maniobrabilidad de la máquina.

 Cabina:
La cabina está colocada sobre la articulación y puede formar parte tanto del
cuerpo trasero como del cuerpo delantero del equipo. La ubicación de la cabina
presenta ventajas, las que se señalan en la siguiente tabla:

Ubicación Ventajas

Parte
Mejor visión para el operador
delantera
Aislamiento de ruidos y vibraciones del motor

Parte trasera
Mayor confortabilidad debido a los giros más pequeños en
la parte trasera.
Mayor seguridad en la operación.

 Neumáticos

Se estima que entre 10% y 20% de los costos de mantención de los


cargadores frontales corresponde a los neumáticos, por lo que éstos
representan uno de los factores clave por considerar en una buena operación
de estos equipos. Los cargadores frontales utilizan los siguientes tipos de
neumáticos:

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o Lonas sesgadas
o Radiales
o Beadless

 Baldes
En relación con el balde, éstos se diseñan con un ancho un poco mayor al de
la máquina, de forma que al introducirlos en las pilas (carga) no se produzcan
daños en los neumáticos.
Estas dimensiones hacen que los baldes tengan una estructura más débil que
la de las palas de cable y/o hidráulicas. Como además es necesario maximizar
la carga útil, se deben construir con el menor peso posible. Por este motivo, las
fuerzas de arranque de estos equipos son mucho menores que en las palas.
Los baldes se clasifican de acuerdo con el material que deben transportar y
para el cual se han diseñado. Se distinguen baldes de material ligero, baldes
de uso general y baldes de roca.
Los dos primeros son baldes de forma recta, en cambio el de roca tiene forma
de "V" y se le han incorporado dientes para mejorar la penetración.

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 Sistemas de transmisión

Los cargadores frontales usan motores diésel como fuente de energía primaria,
utilizando dos tipos de transmisión: mecánica o eléctrica.

1. Mecánica: La transmisión mecánica está constituida por tres mecanismos de


regulación:

o Mecanismo de regulación de la velocidad del motor, que a su vez acciona un


convertidor de par convencional.
o Mecanismo de regulación por modulación de potencia, situado entre el motor
y el convertidor de par. La velocidad del motor y la bomba hidráulica
permanecen constantes.
o Mecanismo de regulación variable, con varios convertidores de par. Los
convertidores de par regulan la velocidad de traslación, manteniendo la
velocidad de motor en un régimen constante. Este mecanismo cuenta con los
siguientes elementos:
o Convertidor de par, cuya finalidad es disponer de un órgano que multiplique el
par, disminuya el número de revoluciones y brinde un número de relaciones de
cambio, normalmente de 3 a 4,8.
o Caja de cambios, que suele ser del tipo "power-shift" o servo transmisión con
control simple, disponiendo de varias velocidades hacia adelante y hacia atrás.
o Árboles de transmisión, que transmiten el movimiento a los dos ejes,
consiguiéndose así la tracción a las cuatro ruedas.

Diferenciales, ejes y mandos finales.

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2. Eléctrica. La transmisión eléctrica está constituida por los siguientes elementos:

- Motor que gira a velocidad constante, acoplado a un generador de corriente


alterna y a una caja reductora a la que van conectadas las bombas del circuito
hidráulico de elevación y dirección.
- Rectificador de corriente
- Motores de tracción de corriente continua en cada rueda
- Sopladores de refrigeración de motores, circuito hidráulico, generador, filtros
de aire, frenos, etcétera.
- Ejes planetarios en cada rueda
- Frenos de disco accionados neumáticamente.

 Sistema hidráulico
El circuito hidráulico de los cargadores frontales acciona los cilindros de
elevación y articulación.
La bomba que acciona los cilindros de la articulación debe producir la presión
de aceite suficiente para controlar el balde, incluso cuando el motor de la
máquina funciona a bajo régimen. Igualmente, cuando se produce la
excavación y carga, y el motor se encuentra a régimen máximo, debe existir un
exceso en la capacidad del circuito de la articulación para aumentar la del
circuito de carga.

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EXCAVADORAS

Equipos de excavación:
Son todos aquellos equipos que tienen como características están diseñados para
trabajar en estación.
Esto significa que su ciclo de trabajo no incluye acarreos y su chasis portante tiene
como única función situar a la máquina en el sitio de trabajo.

Palas mecánicas:
La pala mecánica está diseñada fundamentalmente para excavar materiales sueltos y
pétreos, cargándolos a bordo de vehículos transportadores.

Funcionamiento:

Las partes básicas incluyen:

o La montura
o La cabina
o La pluma
o El aguilón
o El cucharón
o Mecanismos de apertura y de cierre de
cucharón
o El cable del malacate

Movimientos que efectúa:

o Elevación del cucharón dentro del material por excavar.


o Excavación, operación mediante el cual el cucharón se introduce, avanzando
en el material.
o Retirada, una vez cargado el cucharón.
o Giro y descarga.

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Usos más comunes:

o Excavación de bancos de préstamo.


o Excavación de cortes.
o Carga de unidades o vehículos de acarreo.
o Descarga en tolvas, Cribas o bandas.

Producción de palas mecánicas:

En la actualidad la pala mecánica ha sido prácticamente desplazada por la pala


hidráulica. Aunque la pala mecánica es capaz de realizar excavaciones a niveles
ligeramente inferiores al del terreno de sustentación de sus propias orugas, en general
la aplicación mas practica, común y eficiente de la misma es, en excavaciones por
encima del nivel natural del terreno. Según observaciones estadísticas, se ha
determinado que, para cada capacidad de pala y para cada clase de materiales, existe
una altura optima de corte, la cual puede definirse como aquella altura que produce el
máximo rendimiento en volumen, y para la cual el cucharón se levanta completamente
lleno, sin esfuerzos excesivo, para desprender el material excavado.

Producción teórica por hora m3 /hora

Capacidad del bote m3

Clase % 1 1% 1% 1% 2 2% 3 3% 4 4% 5 6
Material 0.57 0.75 0.94 1.13 1.32 1.53 1.87 2.29 2.62 3.06 3.37 3.82 4.52

Arcilla
arenosa
126 157 191 218 245 271 310 356 401 443 485 524 608

Grava y
arena
119 153 176 206 229 252 298 344 386 424 459 493 566

Tierra
común
103 134 161 183 206 229 271 310 348 390 428 463 524

Arcilla
dura
84 111 138 161 180 203 237 275 310 344 375 405 463

Roca bien
tronada
73 96 119 138 161 180 203 237 275 310 344 375 405

Excav. Común
con piedras y
raíces 61 80 99 119 138 153 187 222 256 291 321 352 440

Arcilla húmeda y
pegajosa
54 73 92 111 126 141 176 206 237 264 294 321 375

Roca mal
tronada
38 57 73 88 107 122 149 180 206 233 260 287 336

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Factor de llenado de bote:

Este factor depende del tipo de material que se va a cargar, ya que si este es
homogéneo el bote se llenara completamente a su capacidad, como en el caso
de arena y grava, y si no lo es como podría ser el caso extremo de roca mal
tronada, se tendrá un volumen fuerte de huecos en el bote y su capacidad real
disminuirá.

Material Factor de llenado

Arena y grava 1

Tierra común 0.90

Arcilla dura 0.75

Arcilla húmeda 0.75

Roca bien tronada 0.75

Roca mal tronada 0.50

Altura optimas de corte :


Datos del fabricante

Capacidad del bote


Clase material
3/4 1 1¼ 1½ 1½ 2 2½

Arcilla arenosa 1.6 1.8 1.95 2.1 2.2 2.35 2.35

Grava y arenosa 1.6 1.8 1.95 2.1 2.2 2.35 2.5

Tierra común 2.05 2.35 2.55 2.75 2.9 3.05 3.35

Arcilla dura y roca 2.4 2.7 2.95 3.2 3.45 3.65 4


bien tronada
Arcilla húmeda pegalosa 2.4 2.7 2.95 3.2 3.45 3.65 4
y roca mal tronada

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EJEMPLO

Calcular la producción en banco por hora de una pala mecánica que se encuentra
cargando roca bien tronada. La capacidad del bote es de 2 ½ yd3. La altura del corte
es de 3 metros y el angulo de giro de 120°. El abundamiento de la roca es de 45%.

o Calcular la producción en banco por hora de una pala mecánica que se


encuentra cargando roca bien tronada. La capacidad del bote es de 2 ½ yd3
La altura del corte es de 3 metros y el angula de giro de 120°. El abundamiento
de la rosa es de 45%.

Factor de corrección (0.75 y 120°) = 0,85


Producción real= 210 x 0,75 x 0,75 x 0,85 = 100.4
Producción real medida en banco = 100,4/ 1,45= 69,25 m3 / hora.
Nota: Si la altura de corte fuera de 5 mts. El % del corte optimo seria de
5/4 = 1,25 (125%).

Solución:
Tiempo de ciclo = 0,37min.
Producción 800 ton/ hora.
Considerar el factor de llenado = 0,50 y factor eficiencia 0,60.
Producción real = 800 x 0,50 x 0,60 = 240 ton/hora
240ton/hora = 114 m3 /hora (suelto)
2,1 ton/m3

Medido en banco = 114 m3 = 76 m3 / hora (banco)


1,5

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CONCLUSIONES

 Las palas son un equipo de suma importancia para la minería, utilizables en


todas las operaciones a tajo abierto y subterránea.
 Estos son equipos de gran envergadura y elevado costo de capital. Hoy, al
momento de seleccionar una pala minera, los principales puntos que se
evalúan son seguridad, operación, soprte técnico, repuestos, estructura y
aspectos económicos, buscando obtener mejor productividad en menor costo
para la aplicación y mantenimiento.
 La minería a cielo abierto o a tajo abierto, los costes de arranque, excavación
y transporte son menores, debido a la posibilidad de emplear maquinaria de
mayor tamaño; permite mayor recuperación de las capas, venas o filones; no
es necesaria la ventilación, ni el alumbrado, ni el sostenimiento artificial;
permite utilizar explosivos de cualquier tipo y las condiciones de seguridad e
higiene en el trabajo son muchos mejores.

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LINKOGRAFIA

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o https://relianzcat.com/equipos/movimiento-de-tierra/pala-hidraulica-para-
mineria-movimiento-de-tierra/
o https://www.lhchile.net/productos/palas-para-mineria/
o https://es.wikipedia.org/wiki/Pala
o https://www.google.com.pe/search?safe=strict&biw=1366&bih=662&tbm=isch&
sa=1&ei=ErBWWvuyHpL1zgLO3YboBQ&q=partes+de+la+pala+en+mineria&oq
=partes+de+la+pala+en+mineria&gs_l=psy-
ab.3...7661.11391.0.13319.13.13.0.0.0.0.174.1697.0j11.11.0....0...1c.1.64.psy-
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os_asociadoscarguioacieloabierto.asp
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o http://www.tecsup.edu.pe/operacion-equipo-pesado/curso/39105/pala-electrica-
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o https://www.google.com.pe/search?q=que+es+una+pala+en+mineria&oq=que+
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8&safe=high
o http://www.mch.cl/informes-tecnicos/palas-para-mineria-mayor-carga-menor-
costo/

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