PAVIMENTADORA O EXTENDEDORA

INTRODUCCION
Una máquina pavimentadora asfáltica o una pavimentadora de asfalto es una
máquina que distribuye y le da forma al asfalto, la combinación de agregado y
un agente aglutinante que se utiliza en la pavimentación de caminos. El asfalto
es puesto en un área determinada como una carretera o un estacionamiento
por las pavimentadoras de asfalto, que también terminan la tarea de
compactarlo.
Una pavimentadora de asfalto consiste en varios componentes que se hacen
casi completamente de acero.
CARACTERÍSTICAS DE CÓMO FUNCIONA

El tractor:
Un tractor se utiliza en una pavimentadora de asfalto para propulsarla hacia
adelante, así como para la distribución del asfalto. Está compuesto por un
motor, transmisiones hidráulicas y controles, ruedas motrices u orugas, una
tolva para recibir y descargar el asfalto, transportadores comederos, y tornillos
transportadores.

La extendedora:
Las pavimentadoras de asfalto también tienen una extendedora, que se utiliza
para nivelar y formar la capa de asfalto. Esta extendedora flotante es
remolcada por el tractor e incluye brazos niveladores, una vertedera, las placas
extremas, las hornillas, los vibradores, los sensores de pendiente, y los
controles. La extendedora se sujeta a un control de preforma, que es ajustado
por el operador para regular el grosor del asfalto que es puesto sobre el
camino, así como un dispositivo de compactación para la compactación parcial
del pavimento.

Neumáticos u orugas:
Algunas pavimentadoras de asfalto se montan sobre neumáticos cuando la
velocidad es requerida para un trabajo de pavimentación. Otros se mueven
sobre orugas cuando la mayor tracción es necesaria. Ésos que se mueven
sobre ruedas neumáticas consisten en dos grandes neumáticos inflables
motrices en la parte posterior, así como por lo menos cuatro sólidas ruedas
neumáticas de menor tamaño, utilizadas para el manejo. Las orugas sobre las
cuales pavimentadoras sobre orugas se montan también se hacen de goma.
Se refuerzan internamente con capas de cables hechos de acero flexible.
Ambos tipos de pavimentadoras pueden trabajar relativamente estables sobre
grados irregulares debido a un sistema de suspensión de tres puntos
 .

DE ORUGAS
Estas potentes extendedoras Volvo ABG de orugas para trabajos exigentes
cumplen con todos sus requerimientos de extendido. Sobradas de potencia y
con su diseño resistente y robusto, las extendedoras Volvo ABG de orugas son
ideales para proyectos de mediana a gran escala.
MODELO ANCHURA MAXIMA VELOCIDAD MAXIMA
DE PAVIMENTACION DE EXTENDIDO
ABG 2820 4 m (13.1 ft) 29 m/min
ABG 5820 8 m (26.2 ft) 20 m/min
ABG 9820 16 m (52.5 ft) 60 m/min
P6820C 10 m 20 m/min
P7820C Y P8820C 11-13m 20 m/min

Extendedora de orugas Volvo

ABG 9820
La ABG 9820 de Volvo ha sido diseñada para aplicar todo tipo de capas de
desgaste, aglomerante y base, en grandes anchuras de extendido, hasta 16 m,
y de hasta 500 mm. Gran rendimiento de extendido, potencia de reserva en
abundancia, un diseño robusto y la conocida facilidad de operación de Volvo
son características importantes de esta extendedora para servicio pesado.

Proyectos de construcción
La ABG 9820 es ideal para grandes proyectos de extendido que requieren una
gran velocidad de extendido y calidad óptima de la capa extendida:
– Autopistas, carreteras principales y autovías
– Construcción de aeródromos
– Carreteras urbanas
– Vías de ferrocarril (calzadas duras o balasto para vías de ferrocarril)

A-Motor potente y respetuoso con el medio ambiente

El motor COM III de altas prestaciones certificadas desarrolla un buen margen
de potencia de reserva para todas las condiciones de operación, incluso con
anchura máxima de extendido y bajo cargas extremas.
B- Sistema patentado de ajuste de la altura de la unidad de orugas para el
extendido de capas de gran espesor
Sin gran trabajo de conversión, la extendedora se ajusta rápidamente para el
extendido de capas de un espesor de hasta 500 mm.

C Mecanismo de traslación con control electrónico

El mecanismo de traslación controlado electrónicamente garantiza la propulsión
uniforme, desplazamiento de precisión en línea recta, toma de curvas con
precisión y arranque suave.

D-Sistema transportador de mezcla de más altas prestaciones

La ABG 9820 tiene un rendimiento de extendido de hasta 1 500 t/h. Por ello, la
gran tolva tiene una capacidad de 17,5 toneladas. Mecanismos de
accionamiento independientes para ambos transportadores de barras y sinfín,
garantizan el transporte de la cantidad correcta de material de extendido a
ambos lados de la regla, en el lugar y en el momento requeridos.

E-Tecnología de la regla
Ambos modelos, Vario y de regla fija, pueden suministrarse en versiones
estándar o de alta densidad. Con las reglas ABG de alta densidad, Volvo ofrece
una tecnología extraordinaria. La regla de tamper doble combinada con la
vibración permite a la extendedora alcanzar el más alto grado de compactación
posible, de forma que se reduce considerablemente la necesidad de
compactación ulterior con un rodillo.

F-Gran comodidad de uso

Al igual que todas las extendedoras
Volvo ABG, la ABG 9820 incorpora la última generación del sistema EPM.
La plataforma del operador proporciona excelente visibilidad a todo alrededor, y
abundante espacio para las piernas del operador. Ambos asientos pueden
desplazarse lateralmente, más allá del canto exterior de la extendedora.

G-Alta fuerza de tracción

La gran fricción estática de las zapatas de oruga se traduce en una alta fuerza
de tracción. La gran área de contacto con el suelo, la suspensión en tres
puntos y la distribución óptima del peso de la extendedora permiten un eficaz
proceso de extendido, incluso en bases con baja capacidad portante o en piso
desigual.

H-Última generación de EPM

El control electrónico de la extendedora (EPM) es un sistema maduro de
control por bus CAN serial, con un moderno panel de control que visualiza
claramente todas las funciones, los ajustes y el estado de operación de la
extendedora.
DIMENSIONES
ESPECIFICACIONES
Características estándar /Equipos opcionales

ABG2820
La ABG2820 es una máquina con capacidad para todo tipo de operaciones de
pavimentación pequeñas y medianas. Aunque es una extendedora compacta,
incorpora muchas de las características de tecnología punta incluidas ya en los
modelos más grandes de Volvo. El potente sistema de propulsión permite a la
extendedora trabajar con cualquier camión alimentador, y el panel de control
EPM ofrece el confort único de Volvo.

Aplicaciones
La ABG2820 es la solución económica para las siguientes aplicaciones de
pavimentación:
– Aceras, carriles bicicleta y carreteras rurales
– Aparcamientos y carreteras de acceso
– Estadios deportivos y campos de recreo
– Proyectos de paisajismo
– Carreteras urbanas
– Trabajos de repavimentación

Motor respetuoso del medio ambiente con bajo consumo de combustible

El motor diesel COM III certificado funciona suavemente y respeta el medio
ambiente.
El bajo consumo de combustible, junto con la gran capacidad del depósito,
permiten las operaciones de pavimentación ininterrumpidas, dependiendo de
las condiciones del lugar de trabajo, de hasta
12 horas sin repostar.
Mecanismo de traslación con gran fuerza de tracción
El mecanismo de traslación controlado electrónicamente garantiza la propulsión
uniforme, desplazamiento de precisión en línea recta, toma de curvas con
precisión y arranque suave. Éstos son requisitos necesarios óptimos para un
pavimento liso y uniforme.
La alta fricción estática de las gruesas zapatas de goma reemplazables
garantizan una fuerza de tracción muy alta.

Movilidad óptima
Su elevada velocidad de traslación, de
6 km/h, y su extraordinaria maniobrabilidad facilitan el desplazamiento de la
extendedora en el lugar de trabajo. Los aleros de la tolva de accionamiento
individual (opcional) y los rodillos amortiguadores giratorios para camión
permiten pavimentar junto a obstrucciones laterales.
Eficaz sistema transportador de la mezcla
La tolva bien dimensionada, con una capacidad de 6 toneladas, puede
cargarse usando grandes camiones volquete sin ningún problema.
Gracias al accionamiento hidrostático individual de cada transportador y cada
sinfín, la distribución de la mezcla se adapta individualmente a los requisitos de
cada lado de la regla.
Coste de operación reducido
La ABG2820 ha sido diseñada para requerir un mantenimiento muy reducido.
Las cadenas de oruga de lubricación perpetua, con un sistema tensor
automático, los cojinetes libres de mantenimiento para el transportador, y la
regla apisonadora y vibradora minimizan el tiempo y el coste del
mantenimiento.

Eficaz sistema transportador de la mezcla

La tolva bien dimensionada, con una capacidad de 6 toneladas, puede
cargarse usando grandes camiones volquete sin ningún problema.
Gracias al accionamiento hidrostático individual de cada transportador y cada
sinfín, la distribución de la mezcla se adapta individualmente a los requisitos de
cada lado de la regla.

Coste de operación reducido

La ABG2820 ha sido diseñada para requerir un mantenimiento muy reducido.
Las cadenas de oruga de lubricación perpetua, con un sistema tensor
automático, los cojinetes libres de mantenimiento para el transportador, y la
regla apisonadora y vibradora minimizan el tiempo y el coste del
mantenimiento.
DE RUEDAS
Las pavimentadoras equipadas con ruedas ofrecen alta movilidad para
proyectos que requieren mucho movimiento de la pavimentadora junto con el
tren de rodaje con absorción de impactos que promueve la pavimentación
uniforme. Las pavimentadoras con ruedas Cat tienen alta potencia y opciones
de tracción en todas las ruedas para encargarse de las aplicaciones más
exigentes. La servodirección produce un radio de giro increíblemente pequeño,
por lo tanto, estas pavimentadoras se adaptan a la operación en lugares de
espacios reducidos. El sistema de ventilación extrae los humos del túnel del
transportador y la cámara del sinfín, y los aleja del operador para lograr un
entorno de trabajo más cómodo.El control Cat Grade and Slope optativo
produce lo máximo en uniformidad de la superficie. Una amplia gama de
dispositivos de nivelación permite que las pavimentadoras Cat transformen
superficies difíciles en desplazamientos uniformes.

Extendedoras de ruedas Volvo P5770C, P5870C y P6870C:

Las extendedoras de ruedas están diseñadas para ofrecer rendimiento y

precisión en cualquier proyecto de extendido.

Las extendedoras de ruedas P5770C ABG, P5870C ABG y P6870C ABG

ofrecen una selección de sistemas de tracción para ajustarse mejor a las
condiciones de extendido.
Sea cual sea lo que necesite, Volvo tiene la extendedora de ruedas perfecta
para el trabajo.

Principales características de las extendedoras de ruedas P5770C ABG,

P5870C ABG y P6870C ABG:

Sistemas de tracción
Volvo ofrece una selección de configuraciones de tracción para adaptarse a las
condiciones de extendido.

Suspensión

Volvo le proporciona un control excelente de la tracción, sean cuales sean las

condiciones de extendido, asegurando resultados continuos y uniformes.

Maniobrabilidad
 Obtenga un movimiento inmediato y preciso con un radio de giro ajustado de
2,5 metros gracias al exclusivo sistema de dirección activo.

Unidad de control principal

El gran panel de control con la pantalla en color le permite modificar

rápidamente los ajustes de la extendedora.

Visibilidad

Visibilidad en todas las direcciones y asiento del operador prolongable para una
visión de 360° de todo el proceso de extendido.

AP300D CON REGLÓN AS3173

INFORMACIÓN GENERAL

Una variedad de funciones integradas permite que la Pavimentadora AP300D

sea sumamente productiva para la pavimentación de estacionamientos, calles
de ciudades, ciclovías/aceras, zanjas y bermas angostas, así como en otros
pequeños y medianos sitios de trabajo. Los contratistas agradecerán el sistema
de mando hidrostático que suministra capacidades de giro cerrado, una
excelente tracción y altas velocidades de desplazamiento para lograr una
maniobrabilidad eficiente alrededor del sitio de trabajo. Los anchos de
pavimentación flexibles y el control preciso de mezcla del reglón con
calentamiento electrónico hacen que esta máquina sea sumamente productiva.

PESO UNIDADES

Peso en orden de 7400 kg

trabajo máximo

Peso en orden de 7400 kg

trabajo

Peso del tractor 6300 kg

ESPECIFICACIONES DE OPERACION

Ancho estándar de pavimentación 1.7 m

Velocidad máxima 30 m/min
Capacidad máxima 3.8 m3
Ancho mínimo de pavimentación 0.65 m
Ancho máximo de pavimentación 4m
Gama de pavimentación estándar 1,7 m
Capacidad de tolva 3,8 m3
Velocidad máxima de pavimentación 30 m/mm
con reglón vibratorio
16 km/h
Velocidad máxima de
desplazamiento
Ancho de pavimentación 3200 mm
Altura de descarga del camión 480 mm
Ancho de entrada del camión 2850 m

MOTOR
Potencia 55.5 kw
bruta
 Modelo del C4.4 ACERT
motor

DIMENSIONES
Distancias entre ejes 1950 mm
Longitud sobre el suelo 4818.9 mm
Longitud con 4.7 m
empujador oscilante
de rodillos y reglón
Altura total 3.48 m
Ancho de 1.82 m
transporte(tolva
levantadas) con
compuertas finales con
reglón

CAPACIDAD DE LLENADO DEL SERVICIO

Tanque de aceite 85 L
hidráulico
Sistema de 150 L
enfriamiento(tota
l)

TANQUE DECOMBUSTIBLE
Capacidad del 110 L
tanque de
combustible

VENTAJAS Y CARACTERISTICAS

MANIOBRABILIDAD ÓPTIMA

Cuando se traslada al siguiente punto de partida, una velocidad de

desplazamiento rápida de hasta 16 km/h (10 mph) y un radio de giro exterior
estrecho de 1,65 m (5' 5") ofrecen un nivel excelente de movilidad para realizar
movimientos rápidos alrededor del sitio de trabajo. Para lograr una mejor
tracción en condiciones de terreno blando y duro, la opción de asistencia de las
ruedas delanteras tiene un rendimiento admirable.

MOTOR CAT® C4.4

El modelo C4.4 cumple con las emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de

EE.UU. y Stage IIIA de la UE. Proporciona una potencia bruta de 55,5 kW
(74,4 hp).
SISTEMA DE PROPULSIÓN HIDROSTÁTICA

El tren de rodaje de las ruedas ofrece un control de velocidad de rápida

reacción, potencia receptiva y altas velocidades de desplazamiento de hasta
16 km/h (10 mph) cuando se mueve alrededor del sitio de trabajo.

CONTROL PRECISO DE MATERIALES

El control independiente de cada sinfín y cada transportador contribuye con el

flujo de materiales constante en la parte delantera del reglón. Un sistema de
cuatro sensores permite que el operador realice ajustes precisos en el
suministro de la mezcla, mientras que los sinfines y los transportadores
reversibles limitan el derrame al final de la pasada de pavimentación.

FLUJO UNIFORME

El modelo AP300D tiene una capacidad de la tolva de 3,8 metros cúbicos (134
pies cúbicos). Una amplia tolva con un ancho de 3.200 mm (10' 6") permite un
suministro uniforme del camión. La altura de descarga del camión de 570 mm
(22") y el rodillo de empuje ajustable aceptan fácilmente una variedad de flotas
de camiones. El control lateral independiente de la tolva simplifica la operación
junto a edificios y otros obstáculos. Los protectores de cadena angostos y las
barras de arrastre óptimamente espaciadas promueven un flujo de mezcla
uniforme.

VERSATILIDAD DEL REGLÓN

El Reglón AS3173 hidráulicamente extensible tiene una gama de

pavimentación de 1,7 m a 3,2 m (5' 7" a 10' 6"). Cuando está equipado con
extensiones mecánicas empernadas, puede pavimentar hasta 4,0 m (13' 1").
Un accesorio hidráulico de reducción de pavimentación disminuye el ancho de
pavimentación a 650 mm (26").

CALOR DEL REGLÓN ELÉCTRICO

En el tablero de control de calentamiento eléctrico se utilizan tecnología de

teclado táctil y luces indicadoras LED para crear una interfaz fácil de usar. Tres
ajustes preestablecidos de temperatura para cada sección del reglón
garantizan una distribución de calor uniforme, y los ajustes manuales
proporcionan capacidad de anulación. Los diagnósticos incorporados permiten
que el operador verifique los indicadores de falla .
AP300D CON REGLÓN AS4173

INFORMACIÓN GENERAL

Una variedad de funciones integradas permite que la Pavimentadora AP300D

sea sumamente productiva para la pavimentación de estacionamientos, calles
de ciudades, ciclovías/aceras, zanjas y bermas angostas, así como en otros
pequeños y medianos sitios de trabajo. Los contratistas agradecerán el nuevo
tren de fuerza de alta eficiencia que suministra capacidades de giro cerrado,
una excelente tracción y altas velocidades de desplazamiento para lograr una
maniobrabilidad eficiente alrededor del sitio de trabajo. El Reglón AS4173 está
equipado con barras de pisón para lograr una mayor compactación detrás del
reglón. Los anchos de pavimentación flexibles y las planchas de reglón
calentadas eléctricamente hacen que esta máquina sea sumamente productiva.

PESO UNIDADES

Peso en orden de 8100 kg

trabajo máximo

Peso en orden de 85100 kg

trabajo

Peso del tractor 6300 kg

ESPECIFICACIONES DE OPERACION
 Ancho estándar de pavimentación 1.75 m
Velocidad máxima 30 m/min
Capacidad máxima 3.8 m3
Ancho mínimo de pavimentación 0.7 m
Ancho máximo de pavimentación 4m
Gama de pavimentación estándar 1,75 m
Capacidad de tolva 3,8 m3
Velocidad máxima de pavimentación 30 m/mm
con reglón vibratorio
16 km/h
Velocidad máxima de
desplazamiento
Ancho de pavimentación 3420 mm
Altura de descarga del camión 480 mm
Ancho de entrada del camión 2850 m

MOTOR
Potencia 55.5 kw
bruta

Modelo del C4.4 ACERT

motor

DIMENSIONES
Distancias entre ejes 1950 mm
Longitud sobre el suelo 4870 mm
Longitud con 4.87 m
empujador oscilante
de rodillos y reglón
Altura total 3.34 m
Ancho de 1.82 m
transporte(tolva
levantadas) con
compuertas finales con
reglón

CAPACIDAD DE LLENADO DEL SERVICIO

Tanque de aceite 80 L
hidráulico
Sistema de 110 L
enfriamiento(tota
 l)

TANQUE DECOMBUSTIBLE
Capacidad del 110 L
tanque de
combustible

VENTAJAS Y CARACTERISTICAS

TREN DE FUERZA DE ALTA EFICIENCIA

En el nuevo sistema de propulsión hidrostática del modelo AP300D se utilizan

dos bombas y motores de propulsión independientes para suministrar potencia
continua a cada rueda motriz trasera, con el fin de mejorar la tracción. La
característica de servodirección en las ruedas delanteras optativa proporciona
potencia de tracción adicional en caso de que existan condiciones de suelo en
mal estado.

MOTOR CAT® C4.4

El modelo C4.4 cumple con las emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de

EE.UU. y Stage IIIA de la UE. Proporciona una potencia bruta de 55,5 kW
(74,4 hp).

SISTEMA DE PROPULSIÓN HIDROSTÁTICA

El tren de rodaje de las ruedas ofrece un control de velocidad de rápida

reacción, potencia receptiva y altas velocidades de desplazamiento de hasta
16 km/h (10 mph) cuando se mueve alrededor del sitio de trabajo.

CONTROL PRECISO DE MATERIALES

El control independiente de cada sinfín y cada transportador contribuye con el

flujo de materiales constante en la parte delantera del reglón. Un sistema de
cuatro sensores permite que el operador realice ajustes precisos en el
suministro de la mezcla, mientras que los sinfines y los transportadores
reversibles limitan el derrame al final de la pasada de pavimentación.

FLUJO UNIFORME

El modelo AP300D tiene una capacidad de la tolva de 3,8 metros cúbicos (134
pies cúbicos). Una amplia tolva con un ancho de 3.200 mm (10' 6") permite un
suministro uniforme del camión. La altura de descarga del camión de 480 mm
(19") y el rodillo de empuje ajustable aceptan fácilmente una variedad de flotas
de camiones. El control lateral independiente de la tolva simplifica la operación
junto a edificios y otros obstáculos. Los protectores de cadena angostos y las
barras de arrastre óptimamente espaciadas promueven un flujo de mezcla
uniforme.

COMODIDAD DEL OPERADOR INIGUALABLE

Las estaciones de operación dobles se deslizan hacia fuera para obtener una
mejor visibilidad alrededor de la tolva y de la cámara del sinfín. Los controles
de la máquina están cómodamente ubicados en un panel de control deslizante.
El tubo de escape vertical proporciona evacuación de gases sobre el techo. Se
dispone de opciones de dos techos; techo duro con retracción hidráulica o
techo blando con capacidad de plegado manual o hidráulico.

CONSOLAS INTUITIVAS

Los controles integrales y los medidores analógicos permiten al operador

monitorear fácilmente las funciones esenciales, mientras que los interruptores
de palanca agrupados garantizan la eficiencia y el rendimiento. La función de
control automático de velocidad mantiene la velocidad de pavimentación para
conseguir capas más uniformes. Los indicadores de advertencia mantienen
informado al operador de las condiciones de la máquina, y el acelerador
electrónico proporciona control a petición. La consola está equipada con un
tomacorriente de 12 voltios que es compatible con dispositivos de
comunicación, y la tapa de bloqueo contra vandalismo proporciona protección.

VERSATILIDAD EN APLICACIONES DE PAVIMENTACIÓN

El Reglón AS4173 con extensión hidráulica tiene una gama de pavimentación

de 1,75 m a 3,42 m (5' 9" a 11' 2"). Cuando está equipado con extensiones
mecánicas empernadas, puede pavimentar hasta 4,0 m (13' 1"). Un accesorio
hidráulico de reducción de pavimentación disminuye el ancho de pavimentación
a 700 mm (27,5").

CALOR DEL REGLÓN ELÉCTRICO

En el tablero de control de calentamiento eléctrico se utilizan tecnología de

teclado táctil y luces indicadoras LED para crear una interfaz fácil de usar. Tres
ajustes preestablecidos de temperatura para cada sección del reglón
garantizan una distribución de calor uniforme, y los ajustes manuales
proporcionan capacidad de anulación. Los diagnósticos incorporados permiten
que el operador verifique los indicadores de falla.
SERVICIO SIMPLIFICADO
El sistema hidráulico está equipado con solenoides agrupados y ubicados
centralmente. Las anulaciones manuales simplifican la solución de problemas
gracias a la eliminación de los sistemas en funcionamiento. Las grandes
puertas de acceso ofrecen una inspección rápida y fácil. El sistema eléctrico
está codificado por colores, numerado y envuelto en trenza de kevlar para
poder identificarlo fácilmente y tener una vida útil duradera. Product Link está
disponible para maximizar el tiempo de disponibilidad, proporcionar la ubicación
de la máquina, entregar actualizaciones cada hora y programar requisitos de
mantenimiento en los momentos más oportunos.
AP500E

INFORMACIÓN GENERAL

El AP500E proporciona la tecnología y la capacidad de una pavimentadora

grande en un tamaño más pequeño y móvil. La AP500E se destaca en una
amplia gama de aplicaciones, desde trabajos comerciales de rutina hasta
operaciones en la carretera.

PESO UNIDADES

Peso en orden de 17710 kg

trabajo

ESPECIFICACIONES DE OPERACION
 Estándar Paving Width 2.44 a 4.75 m
Máxima capacidad 6.2 m3
Capacidad máxima 3.8 m3
Ancho mínimo de pavimentación 0.75 m

MOTOR
Potencia 106 kw
bruta

Modelo del C4.4 ACERT

motor

DIMENSIONES
Largo con rodillo de 6.11 m
empuje y reglón más
grande
Altura máxima 3.84 m
Ancho de operación 3.31 m
del tractor
Altura de transporte 3.1 m
Ancho de transporte, 2.72 m
tolva levantadas,
compuertas traseras
de reglones
conectadas
Ancho de transporte, 2.5 m
tolva levantadas,
compuertas traseras
de reglones retiradas

TANQUE DECOMBUSTIBLE
 Capacidad del 189 L
tanque de
combustible

VENTAJAS Y CARACTERISTICAS

MOTOR CAT C4.4 CON TECNOLOGÍA ACERT

La tecnología ACERT administra la combustión mediante una combinación de

administración de aire, suministro preciso de combustible y cuidadosa
sincronización para disminuir las emisiones y cumplir con las normas sobre
emisiones Tier 3 de la EPA de los Estados Unidos.

SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DE HUMOS

El sistema de ventilación extrae los humos del túnel del transportador y la
cámara del sinfín, y los aleja del operador para lograr un entorno de trabajo
más cómodo.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE ALTA CAPACIDAD

El sistema de enfriamiento estándar de alta capacidad proporciona un entorno
frío al permitir que el aire de escape caliente salga hacia la tolva, lejos de los
operadores y el personal en tierra.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO PARA TEMPERATURA AMBIENTE ALTA

El sistema de enfriamiento estándar de alta capacidad proporciona una

operación eficiente en ambientes de temperatura alta. El diseño del sistema
ofrece una operación silenciosa que beneficia al operador y al entorno
circundante.

DISEÑO EFICIENTE DE FLUJO DE AIRE

El diseño de flujo de aire proporciona aire a temperatura ambiente a través del

compartimiento del motor y de los enfriadores. Este diseño permite que el aire
del escape salga hacia la tolva para proporcionar un compartimiento del motor
y un entorno de operación más fríos.

VENTILADOR DE VELOCIDAD VARIABLE

El ventilador de velocidad variable es controlado electrónicamente e impulsado

hidráulicamente para proporcionar un enfriamiento proporcional a la demanda.
Esta operación proporcional a la demanda reduce la demanda de potencia al
motor, disminuye los niveles de ruido y aumenta la eficiencia del combustible.

COMODIDAD DEL OPERADOR PARA UN ENTORNO PRODUCTIVO

Las estaciones de operación dobles ofrecen la mayor comodidad, visibilidad y

facilidad de uso de su clase.
ESTACIONES DE OPERACIÓN DOBLES

Las estaciones de operación dobles incorporan consolas completamente

equipadas, indicadores de velocidad de desplazamiento, asientos de
suspensión ajustables con portavasos, posabrazos y cinturón de seguridad
retráctil de 76 mm (3").

VISIBILIDAD DEL OPERADOR

Cada una de las estaciones de operación dobles se puede posicionar en una

de cinco ubicaciones diferentes para proporcionar máxima visibilidad. Las
estaciones se pueden extender más allá del bastidor de la máquina para
aumentar la visibilidad cuando las aplicaciones de pavimentación exigen un
control preciso.

CONSOLAS INCLINABLES

Las consolas inclinables aumentan la comodidad del operador al ofrecer varias

posiciones. Un suministro eléctrico de 12 voltios ubicado en la consola derecha
permite la utilización de accesorios.

LA PANTALLA DEL ADVISOR SIMPLIFICA LA OPERACIÓN

La consola de operación izquierda incluye la pantalla de Advisor que

proporciona muchas características únicas como ayuda para el operador.
PANTALLA DEL ADVISOR

La pantalla de Advisor proporciona acceso a la lista de comprobación de

arranque, las preferencias del operador, los parámetros de operación del motor
y de la máquina, la "Calculadora de pavimentación" y la opción "Pavimentación
por secuencia de números".

SISTEMA DE TREN DE RODAJE DE LAS RUEDAS

El sistema de tren de rodaje de las ruedas proporciona excelente movilidad y

maniobrabilidad, con un desplazamiento suave para proporcionar un óptimo
rendimiento.

EXCELENTE MOVILIDAD

El radio de giro pequeño y las altas velocidades de propulsión permiten mover

rápidamente la pavimentadora en el sitio de trabajo.

TRES MODALIDADES DE PROPULSIÓN

Las modalidades de pavimentación, desplazamiento y maniobra proporcionan

un excelente control y gran versatilidad. La nueva modalidad de maniobra
proporciona un radio de giro de 0,75 m (2'6") para proporcionar excelente
maniobrabilidad en espacios limitados.
CONTROL DE VELOCIDAD

Un selector de control de velocidad ubicado en la consola de operación permite

al operador establecer una velocidad máxima de propulsión. Cuando la palanca
de propulsión se mueve a la posición completamente hacia adelante, la
pavimentadora regresa a la velocidad predeterminada.

SERVODIRECCIÓN

Un sensor de posición ubicado en el cilindro de dirección izquierdo permite una

excelente capacidad de maniobra mediante el ajuste de la velocidad de
impulsión de los motores de propulsión, de acuerdo con el ángulo de dirección
de las ruedas delanteras. Esta característica permite que la máquina gire
mientras mantiene una velocidad de desplazamiento constante, con lo que se
obtiene una capa de la más alta calidad y se disminuye el desgaste del sistema
de impulsión.

NEUMÁTICOS IMPULSORES GRANDES

Los neumáticos radiales no direccionales 17.5 R25 proporcionan un buen

esfuerzo de tracción y un desplazamiento suave.

NEUMÁTICOS DE DIRECCIÓN GRANDES

Los neumáticos de dirección de goma sólida de 13" x 22" permiten el máximo

contacto con el suelo, lo que proporciona una excelente capacidad de giro.

SUSPENSIÓN DELANTERA

Los cuatro volantes de dirección delanteros de goma sólida están montados en

parejas de soportes basculantes para proporcionar un desplazamiento suave.

DISTANCIA ENTRE EJES AMPLIA

La amplia distancia entre ejes proporciona excelente fuerza de tracción y

estabilidad en materiales de base blandos.

SERVODIRECCIÓN EN LAS RUEDAS DELANTERAS (OPTATIVA)

La característica de servodirección en las ruedas delanteras suministra
potencia a las ruedas de tracción delanteras para proporcionar fuerza de
tracción adicional.

TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS (OPTATIVO)

La característica de tracción en todas las ruedas proporciona potencia a las

ruedas delanteras y traseras del soporte basculante, lo que maximiza el
esfuerzo de tracción.

REGLONES QUE OFRECEN CALIDAD

Las pavimentadoras Cat están disponibles con reglones vibratorios o de barra

de pisón. Los reglones vibratorios están disponibles con extensores montados
en la parte delantera o trasera. Los reglones Cat proporcionan un flujo uniforme
de materiales y estabilidad sin igual que generan capas lisas de alta calidad.

REGLÓN AS2252C VERS-A-MAT

El Reglón Vibratorio AS2252C cuenta con extensores estrechos montados en

el frente. Los extensores utilizan planchas del reglón de 229 mm (9 pulgadas)
de ancho, lo que lo hace ideal para aplicaciones comerciales ya que reduce la
necesidad de trabajo manual cuando se cambian los anchos de pavimentación.
La plancha del reglón principal mide 457 mm (18") de ancho (medido desde el
frente hasta la parte trasera).

REGLÓN AS3251C EXTEND-A-MAT

El Reglón Vibratorio AS3251C cuenta con extensores impulsados

hidráulicamente y montados en la parte trasera. Las tuberías de soporte de
servicio pesado estabilizan los extensores y, así, suministran un flujo de
materiales uniforme para obtener resultados de alta calidad en carreteras y
calles como también en aplicaciones comerciales. Las planchas del reglón
principal y del extensor miden 457 mm (18") de ancho (medido desde el frente
hasta la parte trasera).

REGLÓN VIBRATORIO Y DE BARRA DE PISÓN AS4251C

El Reglón AS4251C está disponible con pisones y vibradores de frecuencia

variable, además de sistemas de calentamiento eléctricos o de LPG. Las
planchas del reglón principal y del extensor miden 400 mm (15") de ancho
(medido desde el frente hasta la parte trasera).

REGLÓN DE BARRA VIBRADORA Y DE PISÓN AS4252C

El Reglón AS4252C ofrece barras de pisón de frecuencia variable, planchas de

reglón vibratorias, extensores de doble ancho, pantallas de LCD y un sistema
de calentamiento eléctrico para proporcionar un alto rendimiento en todos los
tipos de diseños de mezclas y sitios de trabajo, como carreteras, vías urbanas
y aeropuertos. Las planchas del reglón principal y del extensor miden 330 mm
(13") de ancho (medido desde el frente hasta la parte trasera).

LA PAVIMENTADORA TRABAJANDO:

Antes de comenzar el trabajo, la tolva de la pavimentadora se debe llenar por

un camión de volteo que contiene asfalto. Un tractor mueve la pavimentadora
hacia adelante, mientras que los transportadores comederos se utilizan para
empujar el asfalto hacia la parte posterior de la máquina. En este punto, los
tornillos transportadores giran para separar el asfalto hacia fuera hasta una
anchura determinada por el operador. Cada uno de los tornillos transportadores
se

sujeta a un transportador comedero, permitiendo el control independiente del

asfalto desde cualquier lado de la pavimentadora. La unidad de la extendedora,
que es precalentada, después entra en acción, nivelando y compactando
parcialmente el asfalto. Una máquina separada conocida como un rodillo sigue
la pavimentadora para terminar la compactación del asfalto. Este proceso se
realiza generalmente a una velocidad de aproximadamente 100 a 300 pies
(30.5 a 91 m) por minuto. Aunque la anchura promedio de extensión está entre
8 y 12 pies (2.4 y 3.7 m), extensiones de la extendedora permiten al asfalto ser
separados hasta 40 pies (12 m) de ancho.

ADELANTOS EN PAVIMENTADORAS:

Aunque el principio de la extendedora flotante ha permanecido relativamente

sin cambios por más de 50 años, otras mejoras en diseño han ocurrido.

Las primeras pavimentadoras automotoras tenían transmisiones manuales.

Modelos subsecuentes empleaban transmisiones eléctricas, hidráulicas, e
hidrostáticas. Las pavimentadoras de asfalto desarrolladas actualmente se
conducen usando los sistemas de circuito cerrado hidrostáticos.

En el pasado, el ensanche de una extendedora era una tarea peligrosa y

consumidora de tiempo. Los operadores de las pavimentadoras de asfalto
tenían que manualmente ajustar la anchura de la extendedora desmontando la
pavimentadora y empernando extensiones de la extendedora a la unidad
básica. Para los años 1950s, las extendedoras hidráulicamente extensibles
fueron introducidas, y esto ya no más era el caso. Los operadores que usaban
extendedoras auto-ampliables podían cambiar la anchura de la extendedora
hidráulicamente en una cuestión de segundos. El Vehículo de Transporte de
Material fue desarrollado en 1987. Conocido como MTV, este vehículo de
ruedas neumáticas recibe el asfalto de un camión de transporte y lo alimenta a
la pavimentadora cuando está necesitado. Mientras que el vehículo de
transporte está situado a menudo lejos de la pavimentadora, el uso de MTVs
permite la operación continua de la pavimentadora de asfalto, además de
reducir el costo del transporte de la mezcla.

Fabricantes conocidos

 Barber-Greene

 Blaw Know

 Caterpillar
 Cedarapids

 Dynapac

 Ingersoll-Rand

 Lee-Boy

 Pro-Pav

 Puckett Bros

 Roadtec

 Voegele

 Wirtgen