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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA


ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA

Diseño de Turbina Michell


Banki

DOCENTE :
Ing. Luis Julca Verastegui

ALUMNO :
Banda Teran, Victor Augusto

TEMA :
Turbina Michell Banki

CICLO :
VIII

VALLE JEQUETEPEQUE – 2017


RESUMEN

El presente trabajo describe el trabajo de investigación realizado a una turbina Michell


Banki en el cual se dará su descripción, componentes, método de cálculo así como
conclusiones y sugerencias pertinentes a su diseño.

Cabe recordar que esta turbina tiene como una de sus principales ventajas la sencillez
de su diseño y su fácil construcción lo que la hace atractiva en el balance económico
de su aprovechamiento a pequeña escala, tienen bajo costo de fabricación, de
instalación y de mantenimiento pudiendo ser utilizadas en amplios intervalos de caudal
y altura sin disminuir de manera apreciable su eficiencia. Teniendo en cuenta los
aspectos mencionados anteriormente es que radica la importancia del estudio de esta
turbina de grandes magnitudes pero de sencilla construcción y fácil uso.

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 INDICE ANALITICO.

I. Generalidades
1.1 Objetivos
1.2 importancia y/o Justificación.
1.3 Referencias y/o requisitos del diseño.
1.3.1 Antecedentes. Criterios. Aplicaciones.
1.3.2 Características de Funcionamiento. Especificaciones.
1.3.3 Esquemas. Planos de instalaciones reales.

II. Marco Teórico y Metodología


2.1 Diseño del rodete.
2.2 Diseño de los álabes de tuberías.
2.3 Diseño del inyector y álabe directriz.
2.4 Instalaciones complementarias al diseño (montaje, accesorios, eje,
tornillos, cojinetes, carcasa, válvulas, tuberías, etc.).
2.5 Regulación de potencia y caudal en las turbinas Michell Banki.

III. Procedimiento de Cálculo:


3.1 Determinación de los parámetros de diseño de la instalación de Turbina
Michell Banki: Altura energética (H), caudal de operación (Q), velocidad
de rotación (n), potencia efectiva (N), ángulos, eje, rendimientos, etc.
3.2 Determinación .de los parámetros dimensionales del rodete, álabes,
inyector, carcasa, etc.

IV. Presentación y Discusión de Resultados.


4.1 Parámetros de flujo del fluido: velocidades, caudales, fuerzas, torques y
potencia transmitida.
4.2 Dimensiones de la turbina y accesorios. (Planos 2D, piezas y ensambles)
4.3 Selección del generador eléctrico, cojinetes, ejes, sistemas de regulación,
etc. (Cálculos Adicionales operacionales del sistema).

V. Conclusiones.

VI. Identificación de pérdidas energéticas o factores desfavorables a remediar en


el sistema para su óptimo funcionamiento. Criterios de solución o tendencias de
investigación.

VII. Sugerencias o recomendaciones.

VIII. Referencias Bibliográficas.

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1. GENERALIDADES

1.1. Objetivos

 Generar recursos de investigación para la formación sólida académica en los


estudiantes que llevan el curso de Turbomáquinas.
 Diseñar y construir los elementos que constituyen a la Turbina Michell Banki.
 Determinar los Parámetros de diseño de la Turbina Michell Banki, en términos de:
 Caudal.
 Altura.
 RPM.
 Potencia efectiva, Rendimientos. Etc.
 Dimensiones de la Turbina y accesorios.

1.2. Importancia y/o Justificación

La turbina de flujo transversal o turbinas Michell Banki es una maquina utilizada


principalmente para pequeños aprovechamientos hidroeléctricos. No obstante esto no
impide que la turbina se utilice en grandes instalaciones. Aunque la turbina de flujo
transversal se conoce como una turbina de pequeña escala, existen actualmente
máquinas de este tipo de hasta 6 MW.
Las principales características de esta máquina son las siguientes:
 La velocidad de giro puede ser seleccionada en un amplio rango.
 El diámetro de la turbina no depende del caudal.
 Se alcanza un aceptable nivel de rendimiento con pequeñas turbinas.
 Se puede regular el caudal y la potencia por medio de un alabe ajustable.

El desarrollo de este proyecto permitirá adquirir conocimiento y experiencia sobre el


diseño de una Turbina Michell Banki, y a su vez consolidar las bases ganadas a través
de los diferentes cursos estudiados como prerrequisitos para el curso en estudio.
Teniendo como punto más importante, la aplicación de lo antes aprendido en el diseño
de esta turbina.

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1.3. Referencias y/o Requisitos del Diseño.

1.3.1. Antecedentes. Criterios. Aplicaciones.

I. Antecedentes

 Micro Central Hidroeléctrica


 Micro central hidroeléctrica es el término con el que la Organización de las
Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (UNIDO), denomina a las centrales
hidroeléctricas de potencia inferior a diez mega watts (10 MW). Por "Micro central
Hidroeléctrica vamos a identificar a una instalación destinada a la producción de
energía hidroeléctrica en pequeña escala.

Una instalación hidroeléctrica, está formada por componentes hidráulicos y


componentes electromecánicos tales como: sistema de captación de agua, tomas de
agua, sistema de canalización y de restitución, etc.; turbina, generador eléctrico,
circuitos eléctricos, sistemas de mando; respectivamente.
El agua procedente de los sistemas de toma de agua, es canalizada, a través de
canales o conductos, a la cámara de carga, que determina el nivel del canal a cielo
abierto superior, necesario en función del salto o altura útil para la micro-central
hidroeléctrica.
Desde este punto, el agua es canalizada a las turbinas a través de conductos forzados
y al pasar, por las paletas móviles o rotores, determina su rotación. El eje del rotor que
gira está conectado a un generador eléctrico; el agua que sale de la turbina es
devuelta, a través de los sistemas de restitución a su curso original, a un nivel
determinado por el canal a cielo abierto inferior.

Con distintos rangos de potencia se han establecido los límites entre Pico, Micro, Mini y
Pequeñas Centrales, pudiendo decirse que el orden de magnitud es el siguiente:

Tabla 1

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 Motores Hidráulicos.

Se denominan, en general, motores hidráulicos a los que aprovechan la Energía


Cinética producida por el movimiento del agua al desplazarse entre dos alturas
diferentes; es decir, los que aprovechan la energía cinética del agua al caer desde
una cota elevada a otra cota más baja.
El más antiguo de los motores hidráulicos es la Rueda Hidráulica que está constituida
por una serie de palas dispuestas en forma de rueda; el agua al caer, choca contra las
paletas e impulsa a éstas con lo que se consigue el movimiento de la rueda.

 Turbomáquinas.

Son máquinas rotativas que permiten una transferencia energética entre un fluido y un
rotor provisto de alabes o paleta, mientras el fluido pasa a través de ellos. La
transferencia de energía tiene su origen en una gradiente de presión dinámica que se
produce entre la salida y la entrada del fluido en el rotor.
Si la transferencia de energía se efectúa de la máquina a fluido se le da el nombre
genérico de “Bomba”; si por el contrario el fluido cede, energía al rotor de la máquina
se denomina “Turbina”.
En la primera denominación no solamente figuran las máquinas conocidas
comercialmente con el nombre de bombas, cuyo fluido de trabajo es algún líquido, sino
también toda Turbomáquinas que sirve para imprimir energía a un fluido como:
compresores, abanicos, sopladores, etc., y entre las turbinas figuran las hidráulicas, de
vapor, de gas, etc.

 Turbina Hidráulica.

Las turbinas hidráulicas son la evolución natural de la sencilla rueda hidráulica de


Poncelet; sin embargo se diferencian en su construcción y en las mayores velocidades
obtenidas en las turbinas de forma que su eficiencia es mucho más elevada que el de
la rueda hidráulica de Poncelet. Así como una bomba absorbe energía mecánica y
transfiere dicha energía al fluido: una turbina absorbe energía del fluido y transfiere
dicha energía en algún movimiento mecánico.
La función de una turbina y de toda máquina hidráulica es efectuar un cambio de
energía entre un sistema mecánico y un sistema fluido.

Según la variación de la presión estática a través del rodete:

 Turbinas de impulsión o de acción.


Actualmente se le llama Turbina de impulsión a aquella en la que la energía de presión
o potencial del agua se convierte en energía cinética antes de que esta agua incida

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sobre una limitada porción periférica de un elemento rotativo, sin que haya un cambio
posterior de presión
Entre las Turbinas de Impulsión tenemos:

 Turbina Michell Banki (Cross - flow)


 Turbina Pelton de uno o más inyectores
 Turbina Turgo

 Turbinas de reacción.
La conversión inicial presión - velocidad se realiza sólo parcialmente, de forma que el
agua entra en el elemento rotativo por toda la periferia y el flujo pasa por todos los
espacios libres.
A diferencia de las bombas, la mayoría de las turbinas han de funcionar a potencia
distinta de la normal durante considerables periodos de tiempo, haciéndose frente
a las variaciones de carga, mediante la regulación de la cantidad de agua, pero
manteniendo constante la velocidad de sincronismo.
Dentro de las Turbinas de Reacción tenemos:

 Turbinas Francis en sus variantes: lenta, normal y rápida.


 Turbina Deriaz.
 Turbina Kaplan y de hélice.
 Turbinas axiales, en sus variantes: tubular, bulbo y de generador
periférico.

Fig. 1. Campos de acción en términos de caudal y altura de turbinas hidráulicas

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II. Campo de Aplicación

Debido a que pueden ser regulada de una manera simple pero eficaz, su facilidad de
construcción y mínimo mantenimiento, las turbinas Banki son una buena opción para
mini-centrales o pequeños saltos. A pesar de que fundamentalmente su aplicación se
destina a la producción de energía eléctrica en pequeña escala, existen otros casos en
los que su eje se acopla por correa a otros dispositivos mecánicos, y la energía
mecánica obtenida se utiliza directamente en trabajos de taller.

1.3.2. Características de Funcionamiento. Especificaciones.

Turbina Hidráulica Tipo Michell Banki


La turbina de Flujo Transversal o turbina Michell Banki es una máquina utilizada
principalmente para pequeños aprovechamientos hidroeléctricos. Basa sus ventajas
fundamentalmente en un sencillo diseño y fácil construcción lo que la hace
especialmente atractiva en el balance económico de un aprovechamiento en pequeña
escala. No obstante esto no impide que la turbina se utilice en grandes instalaciones.
Los últimos desarrollos para las turbinas Banki fueron realizados en dos direcciones
principales. Una de las ramas investigativas fue la reconstrucción de la sección de
succión, especialmente por el rediseño de la descarga, añadiendo un tubo de
aspiración. La otra dirección se basa en la optimización del inyector y la forma del
álabe regulador.
La turbina de flujo transversal o Michell Banki es una máquina utilizada principalmente
para pequeños aprovechamientos hidroeléctricos. Sus ventajas principales están en su
sencillo diseño y su fácil construcción lo que la hace atractiva en el balance económico
de un aprovechamiento a pequeña escala. No obstante esto no impide que la turbina se
utilice en grandes instalaciones. Aunque la turbina de flujo transversal se conoce como
una máquina de pequeña escala, existen actualmente máquinas de este tipo de hasta 6
MW.
Las principales características de esta máquina son las siguientes:
 La velocidad de giro puede ser seleccionada hasta 1000 rpm, este dato lo
demuestra la práctica.
 El diámetro de la turbina no depende necesariamente del caudal.
 Se alcanza un aceptable nivel de rendimiento con pequeñas turbinas.
 Se puede regular el caudal y la potencia por medio de un álabe ajustable.

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a. Características de Funcionamiento.
La turbina consta de dos elementos principales: un inyector y un rotor. El agua es
restituida mediante una descarga a presión atmosférica. El rotor está compuesto por
dos discos paralelos a los cuales van unidos los álabes curvados en forma de sector
circular.
El inyector posee una sección transversal rectangular que va unida a la tubería por una
transición rectangular - circular. Este inyector es el que dirige el agua hacia el rotor a
través de una sección que toma una determinada cantidad de álabes del mismo, y que
guía el agua para que entre al rotor con un ángulo determinado obteniendo el mayor
aprovechamiento de la energía.
La energía del agua es transferida al rotor en dos etapas, lo que también da a esta
máquina el nombre de turbina de doble efecto, y de las cuales la primera etapa entrega
un promedio del 70% de la energía total transferida al rotor y la segunda alrededor del
30% restante.

Los ensayos realizados por distintos investigadores sitúan el rendimiento hidráulico de


esta máquina entre un 65-70%, otros autores mencionan un 61% aclarando que la
segunda etapa entrega un 17%, y en general muchos autores indican un 70% hasta un
84%.).
Como se mencionó anteriormente, la turbina de flujo transversal es especialmente
apropiada para ríos con pequeños caudales. Estos generalmente llevan durante varios
meses muy poca agua, por lo que en su diseño debe considerarse para el mínimo
caudal que será el parcial y para épocas de abundancia de agua, se considerará el
caudal total que será utilizado para usos productivos.
De la curva característica de rendimiento de cada turbina depende si durante este
tiempo se sigue produciendo energía eléctrica.

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b. Elementos Que Constituyen Una Turbina Michell Banki.
Los elementos típicos que constituyen una Turbinas Michell Banki son:
 Tubería de Transición.
 Inyector.
 Rotor o rodete.
 Eje.
 Válvula o Alabe directriz.
 Deflector (carcaza)

Fig. 2. Componentes de una Turbina Michell Banki.

1. Tubería De Transición. Se usa cuando la turbina está ligada a una tubería forzada.
Su función es la de cambiar la sección circular del tubo en rectangular, conforme al
del inyector sin que ocurra pérdidas significativas de carga.

2. Inyector. El inyector de una turbina de flujo transversal es el segundo componente


de esta máquina que en conjunto con el rotor determinan la eficiencia de la turbina.
Este es el encargado de guiar el flujo hacia el rotor. Esta conducción deberá poseer
una buena aceleración y una buena distribución de velocidades uniforme en la
sección de salida así como un bajo nivel de pérdidas de carga, de manera que se
logra la mayor transformación posible de energía potencial en energía cinética. Su

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función es convertir la energía disponible, en energía cinética. Es un elemento
encargado de encausar el flujo de agua al ingreso del rodete, de manera que no
ocurran choques a la entrada de este.

3. Rotor o Rodete. Es el que recibe el impulso del agua para luego convertirlo en
energía mecánica o potencia. El rodete constituye la parte esencial de la turbina.
Está equipado con palas que están fabricadas en acero perfilado estirado y según
sea su tamaño, el rodete puede poseer un numero de palas especifico. La palas
curvadas linealmente solo producen un empuje axial pequeño, este empuje axial es
amortiguado por medio de los rodamientos.

4. Eje. Permite transmitir la potencia generada por el rodete, por medio de elementos
de transmisión al generador.

5. Válvula o Álabe Directriz. Su función es la de controlar el


paso del agua hacia el rodete en función de la carga
necesaria. Divide el flujo en dos partes, ambas áreas
transversales decrecen en dirección del flujo.

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6. Deflector o Carcaza. Envuelve toda la turbina, es la que da la forma estructural del
sistema, protege el ambiente del agua que pueda salpicar de los álabes del rodete
conduciéndola al compartimiento del tubo de succión o al canal de fuga conforme
sea el caso.

1.3.3. Esquemas. Planos de instalaciones reales. ( ver anexos)

---------------------------------------------------------- * -------------------------------------------------------

2. MARCO TEORICO Y METOLOGIA.

 Análisis del diagrama de velocidades de la turbina Michell Banki.

Los perfiles de los alabes del rodete de la turbina Michell Banki, se determinan en base
a los diagramas de velocidades en cada punto del rodete. Para determinar estos
diagramas, es necesario definir la velocidad de salida del agua del inyector, la que se
determinan en base a la ecuación de Bernoulli aplicada entre la superficie del
reservorio, donde la velocidad del agua es aproximadamente cero y la salida del
inyector.
P0 C02 P1 C12
+ + Z0 = + + Z1 + ∆Ht + ∆H1
γ 2g γ 2g
En donde:
 Co y C1: representa la velocidad de una partícula de agua en la superficie
del reservorio y a la salida del inyector, respectivamente.
 Po y P1: representa las presiones en la superficie del reservorio y en la
salida del inyector, respectivamente. En este caso ambas presiones se
pueden considerar iguales a la atmosférica.
 Zo y Z1: representa los niveles topográficos, en la superficie del reservorio
y la posición del inyector, respectivamente, y su diferencia es igual al salto
bruto.
 ɣ y g: representan el peso específico del agua y la aceleración de la
gravedad, respectivamente.
 ΔHt: es la pérdida de presión por efecto de la fricción del agua con las
paredes de la tubería de presión.
 ΔH1: es la pérdida de presión por efecto de la fricción del agua con las
paredes del inyector.

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Con todas estas consideraciones se determina que la velocidad del agua a la salida del
inyector es:

∆H1
C1 = √1 − . √2gH
H

Dónde:
H: es el salto efectivo o neto, obtenido de la diferencia entre el salto bruto y las
pérdidas de presión en la tubería.

 Se define Kc, como coeficiente de velocidad del inyector. Este coeficiente de


velocidad Kc afecta a la velocidad absoluta de entrada y tiene en cuenta las
pérdidas que se generan en el escurrimiento dentro del inyector. De acuerdo a esto
se puede decir que el coeficiente Kc afectará de manera directa al rendimiento
hidráulico de la turbina.
Cuando Kc se aleja de la unidad decreciendo su valor (lo que equivale a un inyector
ineficiente) se hace necesario un incremento en el ángulo de admisión de la
turbina.
El coeficiente Kc es un valor determinado generalmente en forma experimental. Al
igual que en la turbina Pelton donde Kc toma valores entre 0,97 y 0,98, en una
turbina de doble efecto toma valores menores a la unidad.
Los distintos investigadores han obtenido valores de kc que van desde 0,95 a 0,98.

Por lo tanto el Kc, coeficiente de velocidad del inyector queda expresado por:

∆H1
K c = √1 −
H

Con lo cual la velocidad de salida del agua del inyector queda expresada por:

C1 = K c . √2gH

La velocidad del agua a la salida del inyector es igual a la velocidad de ingreso del
agua al rodete. Este chorro de agua a su vez se orienta hacia el rodete con un ángulo
promedio denominado α2, el cual posee valores prácticos de que se encuentran
alrededor de los 16 grados.

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Fig. 3. Triangulo de velocidades del rodete de una Turbina Michell Banki

De acuerdo a la Ecu. 𝐂𝟏 = 𝐊 𝐜 . √𝟐𝐠𝐇 , procederemos analizar el triángulo de


velocidades que se muestran en la Fig. 4 y se deducen las siguientes fórmulas.

Fig. 4. Triángulo de velocidades unificados de 1° y 2 ° etapa.

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𝐖𝟏𝟐 = 𝐂𝟏𝟐 + 𝐔𝟏𝟐 − 𝟐𝐂𝟏 . 𝐔𝟏 . 𝐜𝐨𝐬 𝛂𝟏

𝑚
W = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜 ( )
𝑠
𝑚
C = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎 ( )
𝑠
𝑚
u = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑎𝑛𝑔𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑟𝑏𝑖𝑛𝑎 ( )
𝑠
α = 𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎 𝑦 𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑎𝑛𝑔𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑙 (𝑔𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠°)

Por lo tanto la máxima utilización de la energía:


Cul 2 Cul
W12 = C12 + ( ) − 2C1 . ( ) . cos α1
2 2
𝑚
Cu = 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑜𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑡𝑎𝑛𝑔𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑙 ( )
𝑠

Y observando el triángulo de velocidades tenemos


C1 . cos α1 2 Cul
W12 = C12 + ( ) − 2C1 . ( ) . cos α1
2 2

Por lo tanto obtenemos:


3 cos 2 α1
W12 = C12 (1 − ) … (a)
4

Además se cumple:
Cm1 = C1 . sin α1 … (b)
Cm1 = W1 . sin β1 … (c)
Cm = 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑜𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑚𝑒𝑟𝑖𝑑𝑖𝑎𝑛𝑎.

Relacionando las ecuaciones (a) y (b) con (c) se obtiene:

sin α1
β1 = arcsin
√1 − 3 . cos2 α1
4

β = á𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑦 𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑎𝑛𝑔𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑙 (𝑔𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠 °).


α = á𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎 𝑦 𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑎𝑛𝑔𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑙 (𝑔𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠 °).

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El ángulo α1 varía generalmente entre los 14º y los 17º. Muchos autores utilizan este
ángulo con valores que no sobrepasan los 16º. De acuerdo a esto el ángulo β1 variará
de acuerdo a los valores mostrados en la Tabla 2.

El ángulo influye β1 en la construcción del rotor lo que lleva a tratar de utilizar valores
que faciliten dicha construcción. De acuerdo a esto será conveniente adoptar un ángulo
α1 de 16,102º con lo se obtendrá de la expresión (15) un ángulo β1 de 30º.

Tabla 2

Como se mencionó anteriormente la velocidad en el inyector está dada por la


ecuación: 𝐂𝟏 = 𝐊 𝐜 . √𝟐𝐠𝐇.

Reduciendo esta expresión se obtiene:


C1 = 4.429 K c . √H

Considerando la hipótesis de impulso y de acuerdo al triángulo de velocidades a la


entrada se tiene:
Cul C1 4.429 K c . √H. cos α1
U1 = = . cos α1 =
2 2 2

Luego:
U1 = 2.214. K c . √H. cos α1

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Y si α1 =16°, la velocidad tangencial será:
𝑈1 = 2.127. 𝐾𝑐 . √𝐻

Por lo tanto la velocidad relativa a la entrada del rotor será:

W1 = 2.458. K c . √H
Después de realizar el análisis de los triángulos de velocidades el cual es un punto
importante para describir el perfil de los alabes del rotor, pasaremos a mencionar las
formulas y consideraciones que se tendrá para el diseño de la turbina Michell Banki.

2.1. Diseño del Rodete.

A. Rendimiento y Potencia de la Turbina.


1. Rendimiento interno teórico: Asumiendo ángulos de ataque del inyector (1) y su
coeficiente de pérdida (Kc).
0.95 ≤ 𝐾𝑐 ≤ 0.98
14° ≤ 𝛼1 ≤ 18°
𝛈𝐢𝐭 = 𝐊 𝐜 𝟐 ( 𝟏 − 𝐓𝐚𝐧𝟐 𝛂𝟏 )

2. Rendimiento interno: Considerando el coeficiente de fuga de caudal: 𝑎 = 0.95


𝛈𝐢 = 𝐚 ∗ 𝛈𝐢𝐭
3. Rendimiento de la turbina: Asumiendo que el rendimiento mecánico 𝜂𝑚 es entre
(0.85 – 0.92) según la calidad constructiva:
𝛈𝐭 = 𝜼𝒊 ∗ 𝛈𝐦

4. Potencia nominal al eje: Se considera caudal (Q) y altura (H) de diseño.


𝐏 = 𝐠. 𝐐. 𝐇. 𝛈𝐭

B. Determinación de la Rotación.

1. Criterio de la Velocidad de Rotación.

Matemáticamente la velocidad de rotación óptima de una Turbina Michell Banki


esta expresada por la siguiente fórmula:

√H
N = 40 (rpm)
D

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Dónde:
H: se refiere a la altura neta.
D: Se refiere al diámetro del rodete.

2. Cálculo de la Velocidad especifica del caudal.

3 N Q1/2
nq =
H 3/4

N: rpm deseada de la turbina:

Donde  q debe salir dentro del siguiente rango: 40 ≤ 𝑛𝑞 ≤ 180

3. Cálculo de ángulos de ataque entre el alabe y el rotor.


Este ángulo se entre la velocidad tangencial y la relativa a la entrada del rotor.

β1 = 2 ∝1

C. Cálculo de velocidades a la entrada del rodete, diámetro del rodete

1. Velocidad absoluta a la entrada del rotor.


𝑚
𝐶1 = 4.429 𝐾𝑐 √𝐻 ( )
𝑠

2. Velocidad tangencial a la entrada del rotor.

𝑈1 = 2.127 𝐾𝑐 √𝐻

3. Diámetro externo del rotor.


𝑈1
𝐷 = 19.08 (𝑚)
𝑁
4. Diámetro interno del rotor.
𝐷𝑖 = 0.58 𝐷 (𝑚)

2.2. DISEÑO DE LOS ÁLABES

2.2.1. Números de álabes del rotor.


La selección del número de álabes se realizará en base al diámetro, espesor del
material y las condiciones de funcionamiento de la turbina, es decir, altura y caudal.
Se deberá tener en cuenta que un reducido número de álabes provocará
pulsaciones en la generación de la potencia, y un número elevado producirá una

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aceleración de la vena fluida con el consiguiente aumento de las pérdidas y el
efecto de reja.
𝐷
𝑍 = 0.10 𝜋
𝑒𝑝

Dónde: ep = Equivale al espesor del material a utilizar.

En la tabla 3 se transcriben los resultados de diferentes investigaciones reflejadas


en la literatura. De esta tabla se desprende que el número óptimo de álabes está
entre 24 y 30.

Tabla 3: Parámetros característicos en turbinas ensayadas en diferentes investigaciones.

2.2.2. Paso externo de los álabes.

D
tt = π (m)
Z

2.2.3. Radio medio de los álabes.

Tomando X4 como r ó 1/3 D

(𝐷2 + 𝐷𝑖2 − 2𝐷𝑖 ∗ √𝐷2 − 4 𝑋42 )


𝑟= (𝑚)
8𝑋4

2.3. Diseño del inyector y álabe directriz.

Para definir la geometría del inyector es necesario considerar en el diseño una buena
conducción y aceleración del flujo de agua, así como una adecuada orientación y
regulación de éste flujo hacia los álabes del rodete.

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Cuando se define una geometría de inyector con álabe directriz, se requiere definir el
perfil del mismo, considerando un balance de pérdidas de presión en los flujos de agua
en que se divide el caudal por efecto del álabe.
En este caso nos referiremos al diseño del inyector con álabe directriz. La geometría
del inyector queda demostrada por un paquete computacional que indica que el
inyector varía solamente en función del diámetro del rodete y no sufre variaciones
cuando varía el caudal y el salto.
Para las dimensiones del inyector y del alabe directriz se tendrá en cuenta la tabla que
se adjunta.

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DIMENSIONES DEL PERFIL DEL INYECTOR Y DEL ALABE DIRECTRIZ.

COTA DIAMETRO DEL RODETE EN mm


(mm) 200 300 400 500
a 261 348 435 522
b 195 260 325 390
c 31 41 52 62
d 102 136 170 204
e 85 113 142 170
f 55 73 92 110
RI 168 224 280 336
RII 151 201 252 302
RIII 28 37 47 56
R1 133 177 138 161
R2 75 100 96 111
R3 110 110 138 160
R4 70 80 83 126
R5 35 50 52 66
R6 45 77 52 29
R7 100 90 101 126
x 40 47 48 63
y 120 136 147 211
L1 98 111 122 179
L2 60 70 90 136
L3 24 27 25 64

Tabla 3

El chorro entra al rotor con un ángulo α2 que es constante en toda la admisión y


tangente a la periferia de la rueda. El flujo que abandona las paredes sólidas del
inyector es definido como un chorro libre. La velocidad a la salida del inyector tiene un
valor un poco más pequeño que el valor de diseño lo que provoca un incremento en el
arco de entrada.
Como ya se mencionó, la diversidad de diseño en la geometría del inyector hace que
se adopten distintos ángulos de admisión. A través de las diversas investigaciones que
se han realizado sobre esta máquina los ángulos de admisión del inyector van desde
los 30º hasta los 120º.
Gran parte de la bibliografía existente parece coincidir en que el ángulo de admisión θad
óptimo para este tipo de turbina es de alrededor de los 90º.
Además se deberá tener en cuenta el "efecto de reja" que causa el espesor de los
álabes en la entrada.

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Arco de admisión:
πD
Lad = . Zad + Zad . e
Z
Luego el ángulo de admisión θad será:
360°
θad = . Lad
πD
Por último nos queda hallar la función que representará la curva envolvente del
inyector (cara superior). El modelo matemático de la entrada y salida del caudal en el
inyector puede definirse como un flujo potencial.
En general para cualquier ángulo entre 0º y θad, la curva envolvente del inyector está
dada por:
θ
1−
θad
[ ]Q
B∗C
τθ = R ∗ e
En el que:
𝐷𝑒 . √𝐻
𝐶 = 2.3 𝜂ℎ
𝐾𝑐

Luego la altura del inyector en cada punto de la envolvente será:


h t = τθ − R
Dónde:
De
R=
2

21
En el cual:
τθ = Radio de la curva envolvente del inyector (m)
𝜃 = Ángulo de la envolvente en un punto cualquiera
𝜃𝑎𝑑 = Ángulo de admisión.
Q = Caudal de diseño (m3/s)
B = Ancho del rotor, (m)
𝜂𝑡 = Eficiencia hidráulica.
De = Diámetro del rodete o rotor (m)
H = Altura neta, (m)
K c = Coeficiente de velocidad del inyector.
e = espesor de los álabes

El área de la admisión entonces como se sabe será, m2:


Q
𝐴𝑎𝑑 =
C2
En donde:
C2 = Velocidad del agua a la salida del inyector, (m/s)

2.3.1. Ancho del inyector

𝑄
𝐵𝑖 = 0.96 (𝑚)
(√𝐻 ∗ 𝐷)
2.3.2. Ancho del rotor.

𝐵 = (1.2 − 1.5) 𝐵𝑖 (𝑚)

2.3.3. Diámetro primitivo.

Dp = 2 √r 2 + (0.5 Di )2 (𝑚)

2.4. Instalaciones complementarias al diseño (eje)

Diseño del eje del rotor:

a. Distancia del filete interno a la línea del centro del rotor.


−1
D
L = 0.5Di [√1 + sen2 β1 ( )] (m)
Di

b. Diámetro mínimo del eje del rotor.

dmin = 0.5 L (m)

22
2.5. Regulación de Potencia y caudal en las turbinas Michell Banki.
La regulación tanto del caudal como la potencia se realiza por medio del alabe
directriz.
La influencia de su geometría es relevante para la regulación de estos
parámetros dimensionales, sobre todo la dirección que tenga la línea media
del alabe con respecto a su eje vertical, ello implicara una mayor o menor
potencia en el eje de la turbina controlando adecuadamente el caudal que
ingresa sobre el rodete sin provocar golpes de ariete que serían muy
perjudiciales para la maquina hidráulica

3. PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO:

Datos proporcionados:

𝑸𝒎𝒂𝒙 𝑸𝒎𝒊𝒏 𝑯𝒎𝒂𝒙 𝑯𝒎𝒊𝒏 𝐏𝐨𝐭𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐍𝐨𝐦𝐢𝐧𝐚𝐥 (𝐊𝐖)

m3 m3 60m 25 1700KW
4 s
0.05 s

1) CÁLCULO DEL RENDIMIENTO INTERNO TEORICO:

Nit = ϕ2 (1 − tg2 α) donde (0.96 ≤ ϕ ≤ 0.98) (14 ≤ α ≤ 18)


⇒ Nit = (0,982 )(1 − (tg18)2 ) = 0,8590

2) CÁLCULO DEL RENDIMIENTO INTERNO REAL:


Ni = a. Nit donde (a = 0.95 coeficiente de fuga del caudal)
⇒ Ni = 0,95. (0,8590) = 0,8160

3) CÁLCULO DEL RENDIMIENTO TOTAL:

NT = Ni . Nm . Nv , (0.85 ≤ Nm ≤ 0.92) Nv = 1
⇒ NT = 0,8160. (0,92)x1 = 0,7507

4) CÁLCULO DE LA POTENCIA NOMINAL O DE DISEÑO:

P = ρ. g. Q. H. NT ; 9.205 ≤ P ≤ 1767.448 (KW)

Pmin = ρ. g. Qmin . Hmin . NT


Pmin = (1000 kgr/m3 ) (9.81m/s2 ) (0.05 m3 /s) (25m) (0.7507) = 9.205kw

Pmax = ρ. g. Qmax . Hmax . NT


Pmax = (1000 kgr/m3 ) (9.81m/s2 ) (4 m3 /s) (60m) (0.7507) = 1767.448kw

PNOMINAL = 1700 KW

23
5) CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DE ROTACION:

. H3/4 (rpm)
−1/2
N = 38.3Q H= 49.5 m
P 1700000
Q= = = 3.5 m3 /s
ρ∗g∗H 9810∗49.5

Verificar la potencia nominal


de 1700 KW, Utilizare 3.5 m3 /s y 49.5 m
N = 38.3(3.5 m3 /s)−1/2 . (49.5m)3/4 = 382.05 rpm

6) CÁLCULO DE LA VELOCIDAD ESPECIFICA:

DE CAUDAL: ( 40 ≤ Nq ≤ 180 )
1/2
Nq = 3NQ . H−3/4
1 3
Nq = 3. (382.05rpm)(3.5 m3 /s)2 . (49.5 m)−4 =114.90

DE POTENCIA : ( 45 ≤ Ns ≤ 250 )
Ns = NP1/2 . H−5/4
1 5
Ns = (382.05rpm )(1700 kw)2 . (49.5 m)−4 = 119.97 m /s

7) CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DE ENTRADA :

C = 4,43ϕ√H (0,96 ≤ ϕ ≤ 0,98)


C = 4,43 (0,98) √49.5 = 30.54 m/s

8) CÁLCULO DE LAVELOCIDAD TANGENCIAL:


C
U= 14 ≤ 𝛼 ≤ 18
2𝑐𝑜𝑠𝛼

30.54
U= = 16.06 m/s
2𝑐𝑜𝑠(18)

9) CÁLCULO DEL DIAMETRO DEL ROTOR:

𝑈
D = 19,08
𝑁
16.06
D = 19,08 ( ) = 0.802 𝑚 = 802 𝑚𝑚
382.05

10) CÁLCULO DEL DIAMETRO INTERNO DEL ROTOR:

Di = 0,58. D

24
Di = 0,58. (0,802) = 0,465 m

11) CÁLCULO DEL NUMERO DE ALABES DEL ROTOR:

𝐷
𝑍 = 0,10𝜋 ( ) ; 𝑒𝑝
𝑒𝑝
= 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟𝑖𝑎 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑙𝑜𝑠 𝑎𝑙𝑎𝑏𝑒𝑠 ,
𝑒𝑝 = 8.80 𝑚𝑚
Se fabricará los álabes de tuberías o plancha rolada con este espesor

802 𝑚𝑚
𝑍 = 0,10𝜋 ( ) = 28.63 = 29 𝑎𝑙𝑎𝑏𝑒𝑠
8.80 𝑚𝑚

12) CÁLCULO DEL PASO EXTERNO DE LOS ALABES:

𝐷
𝑇𝑖 = 𝜋
𝑍

0,802 m
𝑇𝑖 = π = 0,0869 m
29

13) CÁLCULO DEL ANCHO DEL INYECTOR:

0,96 𝑄
𝐵𝑖 =
√𝐻 𝐷

0,96 (3.5m3 /s )
𝐵𝑖 = = 0.595 𝑚
√49.5 𝑚 (0,802𝑚)

14) CÁLCULO DEL ANCHO DEL ROTOR:

B = 1,25 Bi
B = 1,25 (0,595 m) = 0.922 m

15) CÁLCULO DEL ANGULO DE ABERTURA DEL INYECTOR:

360. 𝑎. 𝑄
𝛿=
(𝜋. 𝐷 − 𝑒𝑝. 𝑍). 𝐵𝑖. 𝐶. 𝑠𝑒𝑛𝛼

360. (0,95). (3.5m3 /s)


𝛿= = 94.14°
((𝜋 𝑥(0,802) − (0,00880𝑥29)) 𝑥 0,595 𝑥 30.54 𝑥 𝑠𝑒𝑛(18))

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16) CÁLCULO DEL DIAMETRO MAXIMO DEL EJE DEL ROTOR

−1
4
D
L = 0,5Di (√1 + sen2 (2α) ( ) )
Di

−1
4
0,802m
L = 0,5. (0,465m) (√1 + sen2 (2x18) ( ) ) = 0,11543m
0,465m

𝛿𝑚𝑎𝑥 = 2L

𝛿𝑚𝑎𝑥 = 2 𝑥 (0,11543𝑚) = 0,231𝑚

DESCRIPCION RESULTADOS UNIDADES


H (altura) 49-5 m
N (rpm) 582.05 rpm
Q (caudal) 3.5 m3
s
𝐧𝐪 (velocidad específica del caudal) 114.9
𝛂 (ángulo de ataque) 18.00 grados
𝐊 𝐜 (coeficiente de pérdida del inyector) 0.98
𝛈𝐢𝐭 (rendimiento interno teórico) 0.859
a (coeficiente de fuga de caudal) 0.95
𝛈𝐢 (rendimiento interno) 0.8160
𝛈𝐦 (rendimiento mecánico) 0.92
𝛈𝐭 (rendimiento de la turbina) 0.7507
P (potencia nominal al eje) 1700 Kw
𝐂𝟏 (velocidad absoluta) 30.54 m/s
𝐔𝟏 (velocidad tangencial) 16.06 m/s
D (diámetro externo del rotor) 0.802 m
Z (número de alabes) 29
𝐞𝐩 (espesor del material) 0.0088 m
𝐓𝐭 (paso externo de los álabes) 0.0869 m
𝐁𝐢 (ancho del inyector) 0.595 m
B (ancho del rotor) 0.922 m

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1. BIBLIOGRAFÍA.

1. Zucchi g. “turbomáquinas", edit. Citec 1996 u.n.t. Trujillo - Perú.

2. Itintec "diseño de turbinas Pelton y Michell Banki" lima

3. C. Mataix, "turbomáquinas \ hidráulicas"; ed. Icai; Madrid, 1997

1. http://congreso.pucp.edu.pe/cibim8/pdf/06/06-87.pdf
2. http://www.biblioteca.usac.edu.gt/tesis/08/08_0550_M.pdf
3. http://cef.uca.edu.sv/descargables/tesis_descargables/propuesta_de_diseno_de_una_turbin
a_banki.pdf
4. http://www.laccei.org/LACCEI2013-Cancun/TechnicalPapers/TE031.pdf
5. http://tesis.ipn.mx/dspace/bitstream/123456789/98/1/TESIS%20APLICACIoN%20.pdf
6. http://www.uned.es/ribim/volumenes/Vol17N1Abril2013/V17N1A06%20Marchegiani.pdf
7. http://cer.gob.cl/presentaciones/retscreen/2013/RETScreen%20Valdivia%20Energ%eda%2
0Microhidro%2025%20y%2026%20de%20junio%202013/P5-Seleccion%20MCH.pdf

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