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Manual Montacargas ch130 ch150 4x4 Ausa Controles Operacion Mantenimiento PDF
Manual Montacargas ch130 ch150 4x4 Ausa Controles Operacion Mantenimiento PDF
CH 130 4x4
CH 150
CH 150 4x4
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Prlogo n Gracias por escoger este modelo de carretilla elevadora AUSA, que le ofrece lo mejor, en
cuanto a rentabilidad, seguridad y confort de trabajo se refiere. Conservar estas caractersti -
cas durante mucho tiempo, esta en sus manos, haga un uso correcto de la carretilla para
aprovechar sus consiguientes ventajas.
Se recomienda leer y comprender este Manual antes de operar con la carretilla, su prop -
sito es instruir a las personas en contacto con la carretilla y especialmente al operador. Su
contenido le ayudara a conocer mejor su carretilla AUSA, a saber todo lo referente a su pues -
ta en marcha, modo de conduccin, mantenimiento, conservacin, usos previstos de la
misma e instrucciones de seguridad que se deben tener en cuenta.
Cualquier dao ocasionado por una utilizacin indebida, no podr considerarse responsa -
bilidad de AUSA.
Ante cualquier duda, reclamacin o pedidos de recambios contacte con su Agente Oficial -
Distribuidor AUSA.
AUSA est continuamente mejorando sus productos y se reserva el derecho a efectuar las
oportunas modificaciones, sin incurrir en la obligacin de introducirlas en las mquinas ven -
didas con anterioridad. Por lo tanto no se pueden presentar reclamaciones basndose en los
datos, ilustraciones y descripciones de este manual
Utilice nicamente piezas de recambio originales AUSA. Slo as se garantiza que su
mquina AUSA siga conservando el mismo nivel tcnico que en el momento de la entrega.
No debe efectuarse ningn tipo de modificacin en la mquina, sin previa autorizacin del
fabricante.
Guarde este manual en la guantera situada a la derecha del asiento, debajo del apoya-bra -
zos.
I U M 0 5 1 2 0 1 0 2
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Indice
Usos previstos con la carretilla elevadora 5
Caractersticas tcnicas 8
Placas indentificativas 11
Seguridad 12
Mandos y controles 17
Transporte de la carretilla 23
Capacidades 28
Puntos de engrase 29
Circuito elctrico 34
Cuadro de mantenimiento 61
Cuadro de averias 62
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Usos n Las carretillas elevadoras (en adelante carretillas) CH-130 / CH-150 han sido diseadas y
carretilla Cualquier otro uso debe considerarse no previsto y por tanto indebido.
n Uso indebido
Se entiende por uso indebido, la utilizacin de la carretilla de forma no conforme a los crite -
rios e instrucciones de este manual y de forma que puedan causar daos a las personas o las
cosas.
Identificacin n Los trminos derecha, izquierda, delante y atrs, usados en este Manual estn definidos
desde el asiento del operador, mirando al frente.
de los
componentes
de la carretilla
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1
10
2
4
8
8
6
5
Identificacin n Importante! Para cualquier consulta a AUSA o sus distribuidores referente a la mquina,
deben indicar: Modelo, fecha de compra, nmero de bastidor y motor. Estos datos marcados en
del vehculo la placa de identificacin.
Para tenerlos a mano, les recomendamos que los anoten en el espacio reservado a conti -
nuacin.
nEl nmero de bastidor (fig. 2) est marcado en el larguero del lado derecho.
nEl nmero de motor (fig. 3) est marcado en el lado izquierdo del motor, entre la regula -
cin y el inyector contiguo.
Las placas de todos los componentes no construidos directamente por AUSA, (por ejemplo:
motores, bombas, etc.), estn directamente aplicadas sobre los mismos componentes en los
puntos donde los respectivos fabricantes las han colocado originalmente.
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Caractersticas
tcnicas
nMotor diesel
Tres cilindros, cuatro tiempos, refrigerado por agua. Arranque elctrico.
Radiador mixto agua/aceite con electro-ventilador.
CH 130: Isuzu 3LB1
- Segn DIN70020; 25 CV / 18,3 Kw.; Segn DIN6270B; 22,4 CV / 16,5 Kw (2700 r.p.m).
CH 150: Isuzu 3LD1 -
Consulte el manual de instrucciones del motor
- Segn DIN70020; 35,5 CV / 26,1 Kw.; Segn DIN6270B; 32 CV / 23,5 Kw (2700 r.p.m).
n Transmisin
Sistema hidrosttico, bomba de caudal variable, control electrnico e inching (aproximacin
lenta).
CH 130: Motor hidrosttico de una velocidad.
CH 130 x4 y CH 150: Motor hidrosttico de dos velocidades, controladas elctricamente.
Presin de trabajo: 345 bar
n Inversor
La inversin de la direccin (delante/atrs) se efecta mediante un conmutador en la parte supe -
rior del joystick. Cuando se selecciona una direccin, se ilumina el testigo en forma de flecha de
la direccin correspondiente.
n Direccin
Hidrulica sistema ORBITROL, el accionamiento es efectuado por un cilindro de doble vsta -
go en el eje trasero.
Presiones de trabajo:
CH 130 2WD: 140 bar. CH 150 2WD: 140 bar.
CH 130 4WD: 60 bar. CH 150 4WD: 60 bar.
n Frenos
Freno de servicio. Frenos de tambor en las ruedas delanteras, accionados hidrulicamente.
Freno de estacionamiento. Accionamiento mecnico, mediante cables sobre las mordazas de
freno.
n Temperatura de trabajo
de -15C a 40C.
n Equipo elctrico.
Arranque elctrico. Bujas de precalentamiento. Alternador y regulador de 20A. Batera de 12 V
y 70 Ah. Motor de arranque de 1,0 Kw (CH 130) y 1,3 Kw (CH 150). Luz rotativa. Bocina
Avisador acstico de marcha atrs. Avisador acstico de falta aceite motor, falta aceite hidruli -
co y temperatura del agua refrigerante.
Electroventilador.
n Pesos
Peso en vaco: 2.300 Kg (CH 130) y 2.500 Kg (CH 150)
Peso con mxima carga: 3.600 Kg (CH 130) y 4.000 Kg (CH 150)
n Capacidad de carga
Con el centro de gravedad de la carga a 500 mm (consulte el grfico de cargas)
CH 130: 1.300 Kg; CH 150: 1.500 Kg
n Mstil estndar
Altura de elevacin: 2,66 m.
Elevacin libre: 150 mm.
Longitud horquillas: 1.000 mm.
n Velocidad de elevacin
En vaco: 33 m./min. Con carga: 32,4 m./min.
n Velocidad de descenso
En vaco: 18 m./min. Con carga: 31,2 m./min.
n Cuadro de mandos
Los mandos, controles y testigos estn integrados en la columna de direccin.
n Alumbrado (opcional)
Equipo de luces de trabajo, indicadores de direccin, luces de estacionamiento o warning.
n Techo protector
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tcnicas
MEDIDAS DE MQUINA
CH130 x2 CH150 x2 CH130/150 x4
(mm) (mm) (mm)
A 3250 2550 4000
B 2400 2350 2550
C 4925 4250 5700
n Equipos opcionales
Mstiles duplex: 3,3 m, 150mm de elevacin libre y 2,6 m, 1,2m de elevacin libre
Mstiles triplex: 4 m y 1,2 m de elevacin libre.
Desplazamiento lateral.
Protector de carga.
Ruedas: macizas super-elsticas y flotacin.
Purificador oxicataltico de escape.
Apagachispas mtalico de escape.
Cabina semicerrada o cerrada con calefaccin.
Palas cargadoras de 300 y 400 l.
Toma hidrulica adicional para implementos.
Alumbrado segn cdigo de circulacin espaol.
Parabrisas laminado delantero con limpiaparabrisas.
Limpiaparabrisas trasero.
Pala hidrulica.
Equipo electrnico antirrobo.
Transmisin 4x4.
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Placas n Informacin
identificativas
n Grfico de cargas
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n AUSA fabrica sus carretillas elevadoras (en adelante carretillas) de acuerdo con
Seguridad las exigencias de proteccin intrnseca, segn fija la legislacin actual para los pa-
ses de la Comunidad Econmica Europea, frente a los peligros de cualquier ndole,
que puedan atentar contra la vida o la salud, siempre y cuando la mquina sea utili-
zada y mantenida de acuerdo con estas directrices. Cualquier peligro motivado por
un uso indebido, no acorde con estas disposiciones u otras que se faciliten espec-
ficamente junto con la mquina, ser imputable al usuario y no a AUSA.
Este apartado da instrucciones sobre como debe utilizarse la carretilla, segn lo pre-
visto por la Directiva de Seguridad en Mquinas 98/37/CEE,
Solicite los equipos de proteccin personal que precise para desarrollar su trabajo
con seguridad, por ejemplo: casco, protectores auditivos, prendas de abrigo, equi-
pos reflectantes, gafas de seguridad, etc.(fig.2).
Cuando trabaje en locales cerrados, asegrese de que exista una buena ventilacin
para evitar concentraciones excesivas de los gases de escape. Pare el motor siem-
pre que no lo necesite.
Para circular con la carretilla por las vas pblicas, deber obtener los permisos y
autorizaciones necesarios, de acuerdo con la legislacin vigente en el pas, incorpo-
rando adems los elementos de sealizacin y seguridad prescritos en el mismo.
La utilizacin de carretillas sin alumbrado, est autorizada a pleno da o en reas
suficientemente iluminadas.
* lquido de freno.
* fluido del circuito hidrulico.
* fluido del circuito de refrigeracin.
Funcionamiento correcto de los dispositivos de alarma y sealizacin (por ejemplo:
avisador acstico, indicador de obturacin del filtro de admisin de aire, etc.)
Limpieza y estado de todas las placas informativas y de seguridad existentes en la
carretilla.
Limpieza y funcionamiento del sistema de alumbrado y sealizacin.
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Seguridad Regule
Conexiones de la batera elctrica y nivel del electrlito.
No ponga el asiento en la posicin ms adecuada a su complexin fsica.
do en el puesto
en marcha la carretilla, ni accione los mandos si no se encuentra senta-
del operador.
desplazarse librementedey que
Mantenga el puesto conduccin libre de objetos o herramientas que puedan
pueden bloquearle un mando e impedirle una manio-
bra cuando le sea necesario.
Efecte el llenado de combustible con el motor parado y no fume durante esta ope-
racin.
Seguridad que
Antes de efectuar una maniobra de marcha atrs, el operador debe cerciorarse de
no representa ningn peligro para la propia carretilla, ni para personas o cosas
existentes a su alrededor.(fig.10).
Cuando se acerque a un cruce sin visibilidad, disminuya la velocidad, haga sea-
les acsticas y avance lentamente de acuerdo con la visibilidad de que disponga.
La velocidad de la carretilla debe adecuarse en todo momento a las condiciones
de trabajo y al rea de evolucin. Circular sistemticamente a la mxima velocidad
que permita la mquina puede representar un riesgo para el operador y su entorno.
Compruebe que la resistencia del suelo sobre el que circula es suficiente para la
carretilla cargada, en especial cuando acceda a puentes, bordes de terrapln, forja-
dos, montacargas, etc.(fig.11).
En caso de volcado, el operador debe intentar mantenerse en el puesto de con-
duccin, para no quedar atrapado entre el vehculo y el suelo, por eso es necesario
llevar el cinturn de seguridad correctamente ajustado y abrochado. Es recomenda-
ble: sujetarse con fuerza, apoyar firmemente los pies sobre el suelo del habitculo e
intentar mantenerse alejado del punto de impacto.
La velocidad de la carretilla debe adecuarse en todo momento a las condiciones
de trabajo y al rea de evolucin. Circular sistemticamente a la mxima velocidad
que permita la mquina puede representar un riesgo para el operador y su entorno.
La carretilla no es una mquina diseada para remolcar otros vehculos, si en caso
de necesidad ello fuese inevitable, coloque cierta carga en las horquillas para ase-
gurar la traccin. Circule con precaucin y a velocidad reducida, y si el remolque no
dispone de freno de inercia, asegrese de que la capacidad de frenado es suficien-
te para la masa de la carretilla ms la del remolque.
El riesgo de volcado lateral aumenta al efectuar giros a velocidad inadecuada con
la carretilla en vaco o con la carga en posicin elevada. Las irregularidades del terre-
no, las aceleraciones y los frenados bruscos o los desplazamientos de la carga
empeoran estas condiciones (fig.12).
El riesgo de volcado longitudinal, aumenta si la carretilla circula con la carga en
posicin elevada. Los frenados y aceleraciones bruscas y los movimientos rpidos
de inclinacin disminuyen la estabilidad.
nado
Antes de cargar o descargar un camin o remolque, asegrese de que est fre-
y correctamente situado.
la Sicombinacin
utiliza un accesorio o implemento, consulte previamente la carga admisible para
carretilla ms el accesorio, pues ser menor que la nominal.
enCon la carga elevada, incline el mstil hacia delante nicamente para depositarla
una estantera o pila. Para retirar una carga de una estantera, incline justo lo
necesario para estabilizar la carga sobre las horquillas. En ambos casos accione el
mando de inclinacin con suavidad.
punto
No circule con la carga elevada, eleve la carga nicamente para situarla en su
de descarga. Circule con la carga en una posicin baja, aproximadamente a
40 cm del suelo.
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Seguridad deDeje la carretilla estacionado en las reas previstas al efecto, sin obstaculizar vas
paso, salidas o accesos a escaleras y equipos de emergencia.
efectuarse
A menos que sea imprescindible, todas las intervenciones sobre la mquina deben
con el motor parado, la mquina descargada y todos los dispositivos de
inmovilizacin y bloqueo accionados.
fugas
Peridicamente debe revisarse el sistema hidrulico, para detectar posibles de
o el desreglaje de las vlvulas de seguridad provoque situaciones de peligro.
envejecimiento
Tambin deben revisarse peridicamente todos los elementos cuyo desgaste o
pueda suponer un riesgo, por ejemplo: cadenas del mstil, tuberas
hidrulicas, guarniciones de frenos, banda de rodadura de los neumticos, etc.
carretilla
Las placas de caractersticas, instrucciones y advertencias existentes sobre la
deben mantenerse en perfecto estado de lectura.
La suspensin de la carretilla para su reparacin o inspeccin debe efectuarse por los pun -
tos previstos a este efecto en la mquina, como se indica en este manual y con dispositivos de
capacidad suficiente.
Si trabaja en barrizales y los frenos no son estancos, se deben limpiar y secar con la fre -
cuencia necesaria para que no pierdan efectividad.
En cualquier intervencin, preste especial atencin a tener los bornes de la batera protegi -
dos, de forma que no pueda producirse un contacto accidental entre ambos con una herra -
mienta, pieza, etc.
Seguridad Antes de efectuar trabajos de soldadura elctrica sobre la carretilla, desmonte los equipos
elctricos y electrnicos, para evitar posibles daos a las instalaciones.
Antes de efectuar intervenciones en el circuito de refrigeracin del motor trmico, espere a que
la temperatura del lquido descienda hasta un valor que le permita retirar el tapn del radiador o
vaso de expansin sin riesgo.
Cuando realice operaciones de limpieza, no utilice lquidos inflamables o recipientes que los
hayan contenido y evite la entrada de cualquier liquido en los equipos elctricos.
Para prevenir alergias y otros peligros cutneos, es recomendable efectuar el llenado de com -
bustible y dems fluidos, provisto de guantes.
COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNTICA
Se deber controlar si la mquina es apropiada para el caso de que se presenten en la zona
de servicio de la misma fuertes campos electromagnticos y tambin si ocasiona interferencias
en los aparatos muy sensibles electromagnticamente situados en la zona de servicio.
Trabajando con cargas a alturas elevadas, si emplea el desplazamiento lateral, debe extremar
la precaucin.
Asegrese que la carga a manipular, no sea superior a la indicada para cada altura de eleva -
cin, en la placa de cargas situada en el mstil.
Aproxmese al lugar de apilado con el mstil inclinado de 2 a 3 hacia atrs y la carga en posi -
cin de transporte.
controles do acelerar el motor para un accionamiento ms rpido del mstil. Soltndolo lentamente la
mquina empezar a moverse.
2- Pedal del freno de servicio. Acta sobre una bomba ubicada debajo del pedal.
3- Pedal de acelerador. Acta sobre el motor mediante un cable.
n Freno de emergencia
En caso de emergencia, utilice el pedal del inching.
Empujando
Subir y bajar el mstil.
el joystick hacia atrs, el mstil sube y empujn -
do el joystick hacia adelante, el mstil baja.
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Tirando
Bascular las horquillas.
del joystick hacia el operador (izquierda) las hor -
5 quillas del mstil se inclinan hacia atrs (suben) y
empujndolo hacia la derecha se inclinan hacia adelante
(bajan).
Panel n Componentes
1- Instrumento multifuncin.
de control 2 - Interruptor de modo de trabajo. Con este botn se selecciona el modo de trabajo de la
transmisin. Con el botn apretado, seleccionamos el modo de trabajo (comportamiento de la
y mandos transmisin ms suave) y con el botn en posicin de reposo, seleccionamos el modo de trans -
porte (comportamiento de la transmisin ms agresivo).
3 - Interruptor del faro rotativo. Para conectar accione el pulsador y este se iluminar, para apa-
gar accione de nuevo el pulsador.
10 4 - Interruptor de 4x4 (slo en carretillas 4x4). Este interruptor acciona la transmisin al eje tra-
sero. Conectar siempre hacia adelante y en velocidad corta.
5 - Conmutador de luces (slo en carretillas con luces). Este conmutador tiene dos posicio-
nes, la primera conecta las luces de posicin y la segunda conecta las luces de cruce.
6 - Interruptor del faro de trabajo (opcional). Este interruptor conecta el faro de trabajo.
7 - Interruptor de warning (slo en carretillas con luces). Este interruptor conecta las luces
de warning.
8 - Conmutador del calefactor (slo en carretillas con cabina cerrada). Tiene dos posicio-
nes para dos velocidades de ventilacin.
9 - Caja de fusibles. La caja de fusibles contiene 11 fusibles. Vea el Esquema Elctrico al final de
11 este Manual para identificar el nmero y la funcin de cada fusible.
10 - Con esta palanca se conecta las luces de carretera, los intermitentes, el limpia parabrisas y
su bomba de agua (slo en carretillas con luces o cabina cerrada). (fig.3)
10.1 - Conmutador de los intermitentes.
Empujando o tirando de la palanca (1) se conectan los intermitentes.
10.2 - Conmutador de las luces de carretera.
Tire de la palanca hacia arriba para conectarlas. Cuando se conectan el testigo esta iluminado
en el cuadro de mandos.
10.3 - Conmutador del limpia parabrisas.
Gire la palanca (3) sobre su eje para conectar el motor del limpia parabrisas.
10.4 - Interruptor de la bomba de agua del limpia parabrisas.
Accione el pulsador del extremo de la palanca para conectar la bomba de agua.
11 - Conmutador de contacto y precalentamiento (A). Arranque (B) y parada del motor.
(ver fig.2).
12 - Sistema de seguridad anti-robo (opcional). Se activa o desactiva mediante la ficha que se
localiza en el llavero (1) confrontndola en el sensor (2).(fig.4)
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1 3 1 (Ver fig. 2, pgina 19)
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de control A- Cuentahoras. Acumula el tiempo total de funcionamiento del motor de la mquina y permi -
te controlar la periodicidad de las revisiones. (Consulte la Tabla de Mantenimiento).
y mandos B- Nivel de combustible. Indica el nivel de gasoil en el depsito
C- Testigo de reserva de combustible. Se ilumina cuando el gasoil contenido en el depsi-
to, desciende al nivel de reserva.
D- Testigo del filtro de aire. Indica cuando el filtro de aire est sucio o obturado se ilumina.
Debe limpiarse inmediatamente el elemento filtrante o cambiarse.
E- Testigo de precalentamiento. Cuando est iluminado indica que las resistencias de pre -
calentamiento estn en funcionamiento y calentando la cmara de la combustin a una tempe -
ratura que facilitar la inyeccin del gasoil.
F- Testigo de nivel de aceite hidrulico. Se ilumina y suena una avisador acstico cuando el
nivel de aceite hidrulico est en el nivel del mnimo. Debe aadirse aceite hasta el nivel correc -
to.
G- Testigo de presin del aceite motor. Con el contacto accionado se ilumina y se apaga
cuando el motor funciona. Si el motor funciona y se enciende este testigo (y suena un avisador
acstico), debe pararse inmediatamente el motor para prevenir daos y verifique el nivel y aada
si es necesario.
H- Testigo de carga de la batera. Con el contacto accionado se ilumina cuando el alternador
no da carga a la batera y se para cuando las revoluciones del motor superan el rgimen de
ralent. Si continua encendido y suena un avisador acstico, pare el motor y averige la causa.
J- Testigo de temperatura del motor. Si se ilumina y suena un avisador acstico, significa que
la temperatura del motor es demasiado elevada, debe detenerse inmediatamente para determi -
nar la causa del problema. Podra ser debido a un bajo nivel de refrigerante, suciedad en el
radiador o que el termostato no funcione correctamente, rotura de la correa del alternador o
bomba de agua.
K- Testigo de velocidad rpida. (slo en el modelo CH150). Se ilumina cuando la velocidad est
seleccionada.
L- Testigo de alumbrado intensivo. (slo en el modelo CH150 y CH130x4). Se ilumina cuando
la velocidad est seleccionada.
M- Testigo de los intermitentes. (slo en carretillas con luces). Este testigo pestaear, cuan -
do se indique algn cambio de direccin con los intermitentes.
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Operando
ATENCIN
con la
Antes de cada periodo de uso de la carretilla, verifique el correcto fun-
carretilla cionamiento de la direccin, frenos, mandos hidrulicos, instrumentos,
equipo de seguridad y control direccional. Una mquina que funciona
correctamente es ms eficaz y puede prevenir accidentes.
Efecte todos los ajustes necesarios o reparaciones antes de que operar
con la mquina.
n Arranque de emergencia
En caso de no poder arrancar por haberse agotado la batera, puede emplearse otra de 12 V y
los correspondientes cables de arranque para conectar las dos bateras. Si usa la batera de otra
2 mquina, procure que las dos mquinas no se toquen. Esta operacin se debe efectuar entre
dos personas.
1- Frenar la carretilla con el freno de mano.
2- Abrir la cabina de la mquina.
3- La otra persona, con un cable debe conectar el borne (+) positivo de la batera con el (+) de
la carretilla y con el otro cable se conectar el borne (-) negativo con el (-) de la carretilla.
4- Arranque la mquina del modo normal
5- Haga que la otra persona desconecte los cables de los bornes, primero de los (+) positivos
y luego de los (-) negativos.
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n Comprobaciones
Operando Con el motor en marcha y la carretilla parada haga las siguientes comprobaciones y pruebas.
Compruebe los mandos del panel de control.
con la Compruebe la direccin girando lentamente a derecha e izquierda.
Levante las horquillas 150 mm del suelo.
carretilla Compruebe el freno de mano.
Compruebe que el accionamiento del pedal de freno sea firme.
n Centro de la carga
Los fabricantes de carretillas las han estandarizado para un cierto peso y tamao de la carga.
La capacidad de esta carretilla esta basada en un cubo que mide 1 m en las tres dimensiones,
cuyo centro de gravedad es el centro de este cubo, por tanto el centro de la carga estar a 500
mm de la cara vertical y horizontal de las horquillas. Es importante tener presente que un incre -
mento de la distancia del centro de carga disminuye la capacidad del a carretilla.
n Grficos de carga
Usted puede ver las limitaciones de carga en los grficos de cargas (fig 1 y 2), en ellos se mues -
tra las cargas que su carretilla puede elevar con desplazamientos de 100 mm del centro de
carga a partir de los 500 mm nominales, vea que con estos desplazamientos disminuye la capa -
cidad de la carga a elevar. El Grfico de Cargas se localiza en el lado izquierdo del salpicade -
ro para que pueda ser consultado con facilidad por el operador desde su asiento, durante el fun -
cionamiento de la carretilla.
El grfico indica las cargas que se pueden elevar en un suelo nivelado, con la carga correcta -
mente situada sobre las horquillas (por ejemplo una caja cuadrada con el peso centrado), y una
altura de elevacin de 2,66m.
En la base del grfico (el eje de X), se indica la distancia "D" en milmetros, que el centro de la
carga se desplaza de la superficie vertical de las horquillas.
Sobre la curva del grfico se indica el peso de la de carga en kilos.
carretilla
ATENCIN
Antes de subir la carretilla a un camin o camin gndola, asegrese que
la rampa es lo bastante resistente para soportar el peso de la carretilla y
que la plataforma del camin est limpia y no est engrasada ni helada.
No transporte la carretilla con el depsito de combustible lleno.
Abrchese el cinturn de seguridad del asiento.
Suba o baje despacio y con cuidado la carretilla por las rampas de carga.
Accione el conmutador del inversor a posicin neutra.
Frene la carretilla con el freno de mano.
Baje las horquillas al mximo.
Pare el motor y quite la llave del contacto.
Ponga un grueso bajo las puntas de cada horquilla e incline el mstil lige-
ramente hacia delante.
Ponga calzos en las ruedas delanteras y traseras.
Ate firmemente con cadenas, cables o eslingas la carretilla a la platafor-
ma o gndola del camin, para prevenir cualquier desplazamiento.
Antes de remolcar, se deben apretar las vlvulas de la bomba hidrosttica (fig. 3).
Una vez reparada la mquina y puesta en marcha, las vlvulas de la bomba de la transmisin
vuelven a su posicin inicial.
El remolcado de la carretilla debe hacerse mediante una slida barra de remolque para evitar
cualquier oscilacin latera, unindola al buln trasero del contrapeso (fig. 1).
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peridicas de Slo
En las operaciones de mantenimiento utilice nicamente recambios originales AUSA.
as garantizar que su mquina siga conservando el mismo nivel tcnico que en el
n Lavado de la mquina
Durante las operaciones de lavado, no dirigir el chorro de agua a presin sobre la toma de admi -
sin (filtro de aire), la columna de la direccin, batera, alternador y otros equipos elctricos ya
que pueden deteriorar sus componentes.
n Motor
Para instrucciones de funcionamiento, lista de piezas de repuesto y mantenimiento en general,
consulte el manual del motor o bien el Cuadro de Mantenimiento.
ATENCIN!
No quitar nunca el tapn del vaso de expansin o del radiador con el motor caliente, espere hasta
que el motor est fro, espere aproximadamente 20 minutos.
Aadir lquido refrigerante. Esta operacin se efecta por el vaso de expansin.
Cambio de refrigerante. El cambio solo debe realizarse cada 750 horas o bien cuando por repa -
racin debe vaciarse el circuito. Para ello se efectuaremos las siguientes operaciones:
- Quitar el tapn del radiador.
- Quitar el tapn de drenaje del bloque cilindros, situado en el lado derecho del motor, para
vaciarlo.
- Desconectar el termocontacto y desenroscarlo para vaciar el radiador por este orificio.
- Antes de llenar el circuito debemos atornillar el tapn de drenaje del motor y el termocontacto.
- El llenado se realiza por el radiador mediante un tubo flexible y un embudo, hasta llenarlo del
todo, a continuacin se cierra el tapn y se llena tambin el vaso de expansin.
- Poner en marcha el motor hasta que se abra el termostato.
- Posteriormente, con el motor frio, se debe controlar el nivel del vaso de expansin.
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peridicas de prestaciones dependen en gran medida del correcto mantenimiento de este filtro. Para limpiar el
elemento filtrante, soplar con aire a presin (mximo 5 bar) del interior al exterior, mientras se va
mantenimiento girando.
Consultar la periodicidad de renovacin, en el Cuadro de Mantenimiento.
Si la carretilla trabaja en un ambiente de mucho polvo, el elemento filtrante se deber sustituir
con mas frecuencia de lo especificado como normal.
NOTA: El filtro de admisin incorpora un indicador de obturacin (vacumetro). Si se ilumina
el testigo de control en el panel de control, debe limpiarse o sustituir el elemento filtrante lo antes
posible.
n Filtro combustible
El elemento del filtro del gasoil, se debe cambiar cada 500 horas. Ver cuadro de mantenimien -
to.
Para proteger el sistema de inyeccin del motor, es muy importante usar gasoil limpio, del tipo
A con un contenido de azufre inferior al 0,5% segn las normas DIN 51601 o ASTM D975-77
Grados N 1-D y 2-D.
NOTA: para facilitar este movimiento, se recomienda aplicar una pequea carga en la punta de
las horquillas.
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peridicas de de accionamientos del mstil. La primera est situada en el "orbitrol" (fig.1 ) y la segunda en el
distribuidor (fig.2). Estas vlvulas se regulan en fbrica a la presin correcta, pero peridica -
mente se debera comprobar su reglaje y en caso necesario regular de nuevo. El reglaje tiene
mantenimiento que ser efectuado por personal con amplios conocimientos de hidrulica y con las herramien -
tas adecuadas. Las presiones nunca deben exceder de las indicadas en el apartado
"Caractersticas Tcnicas" de este Manual.
- Vlvula del orbitrol. Sacar el tapn (1) desenroscando y girar con un destornillador el tornillo
interior en el sentido de las agujas de un reloj para incrementar la presin hidrulica y al revs
para reducirla.
1
- Vlvula del distribuidor: Quitar el precinto, desenroscar el tapn metlico (1) y aflojar la contra -
tuerca y girar el tornillo en el sentido de las agujas de un reloj para incrementar la presin hidru -
lica y al revs para reducirla.
n Ruedas
Presin de los neumticos
La presin de inflado de los neumticos de esta carretilla, es muy alta y inflar las ruedas podra
ser peligroso si esta operacin no se efecta con precaucin. Si es posible se recomienda que
el inflado de las ruedas sea efectuado por personal especializado en esta campo.
Se recomienda seguir las siguientes operaciones, en especial para las ruedas delanteras:
- Estacionar la carretilla en terreno llano y parar el motor.
- Inflar siempre con los neumticos en fro, a la presin indicada por AUSA antes de iniciar el tra -
bajo con la carretilla.
1 - La comprobacin de la presin y el inflado, se debe efectuar con un manmetro en buenas
condiciones de uso y equipado con una boquilla que tenga grapa de seguridad, para evitar que
se escape de la vlvula del neumtico, durante el inflado.
- Utilizar guantes para evitar cualquier lesin en las manos por un incorrecto funcionamiento de
la boquilla de aire.
- Si el neumtico se infla fuera de la mquina, protegerlo antes con una gavia de proteccin
especial para este fin.
n Par de apriete
Semanalmente se debe comprobar el par de apriete de las tuercas de fijacin de las ruedas.
El par especificado es de 32 4 m/KG. (ruedas delanteras y traseras x2) y 15 2 m/KG. para las
ruedas traseras x4.
A menos que sea imprescindible por el tipo de trabajo a desarrollar, dado que la mquina no
dispone de suspensin, se desaconseja la utilizacin en la misma de bandajes o neumticos
macizos, ya que aumenta el efecto de los impactos sobre la transmisin y sobre el operador.
n Mstil (fig. 4)
Peridicamente deber comprobarse el tensado y la longitud de las cadenas del mstil, estas
se van estirando por efecto de las tensiones. Se deben sustituir cuando su longitud nominal se
ha incrementado un 3%.
El tensado se efecta atornillando la tuerca de tope de las varillas tensoras.
La comprobacin del alargamiento se puede efectuar contando los eslabones que hay en un
metro de cadena de 5/8 de paso, nominalmente deben haber 63 eslabones. El cambio debe
realizarse cuando se cuenten 62,5 eslabones, mximo 61.
n Combustible
Emplee exclusivamente gasoil A es decir, con un contenido de azufre inferior al 0'5 % segn DIN
51601 o ASTM D 975 - 77 - Grados N 1 - D y 2 - D.
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Tapn de llenado
3
2
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hidrulico
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31
hidrulico
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32
Circuito n CH 130 x2
hidrulico
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33
hidrulico
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34
Circuito elctrico
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35
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36
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38
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39
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40
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41
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42
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43
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45
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46
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