Diseo de un eje de transmisin para una

mquina sierra de cinta

Aldas Leonel-Maizancho Byron, Universidad Tcnica de Ambato (UTA),
Ambato- Ecuador
Resumen El presente documento presenta un proceso de
anlisis y diseo de un eje de transmisin para una aplicacin real
en un cierra de cinta, mediante un anlisis exhaustivo y partiendo
de una recopilacin de informacin adecuada que permita
establecer los parmetros de partida y el conocimiento necesario
para proceder al diseo del eje. As mismo se analiza los aspectos
generales del motor que utilizara la mquina y los tipos de fuerzas
que actuaran sobre el eje, consecuentemente se proceder a
realizar los clculos pertinentes de los esfuerzos y dimensiones,
para que el eje funcione correctamente en la mquina, para ello
nos apoyaremos en la investigacin bibliogrfica y la metodologa
aprendida durante el ciclo del estudio.
ndices cierra de cinta, diseo, eje, esfuerzos, fuerzas,
dimensiones, cargas, transmisin, maquina, madera
.
I. INTRODUCCIN
El diseo de elementos de mquinas, es un curso orientado al
campo de la industria y mecnica, principalmente en el campo
de la proyectacin y manufactura de piezas. Dicho curso aplica
los principios fsicos de la mecnica, ciencia de los materiales
y anlisis estructural para el anlisis de los elementos utilizados
en la actualidad, tales como maquinarias con diversos fines
(hidrulicos, de transporte, de manufactura), as como tambin
diversos sistemas motorizados, entre otras aplicaciones [1].
Los ejes son elementos que sirven para transmitir potencia y en
general se llaman rboles a los ejes sin carga torsional, la
mayora de los ejes estn sometidos durante su trabajo a cargas
combinadas de torsin, flexibilidad y cargas axiales.
Debido a estos factores el diseo de ejes consiste bsicamente
en la determinacin del dimetro adecuado del eje para asegurar
la rigidez y resistencia satisfactoria cuando el eje transmite
potencia en diferentes condiciones de carga y operacin. Esto
se ha logrado travs de diversos estudios e investigaciones y
estableciendo parmetros que ayudan a determinar el eje ideal
para una aplicacin especfica [2].
Por otro lado cabe mencionar que con la variedad creciente de
mquinas modernas que existen hoy en da, la mquina de
carpintera cierra de cinta ha perdido la importancia que en su
tiempo tuvo, no obstante, sigue teniendo su utilidad. Para el
taller pequeo, sigue siendo una mquina fundamental en virtud
de sus aplicaciones casi universales. La evolucin del mercado
tanto en maquinaria como en procesos ha obligado a redisear
continuamente la sierra de cinta vertical, aunque siempre
manteniendo su estructura bsica compuesta por dos volantes y
la sierra que es guiada por stos. Estos rediseos han sido cada
vez ms frecuentes en las ltimas dcadas debido entre otros
factores, a los nuevos materiales de los que se dispone, los
nuevos procesos de produccin que surgen y a las nuevas
normas de seguridad o actualizacin de las existentes.
Consecuentemente cabe recalcar que una de las partes de la
cierra de cinta que se redisea son sus ejes debido a que los
mismos estn sometidos a trabajos muy exigentes dentro de la
mquina, por lo que es de vital importancia el diseo de estos
elementos que proporcionan un correcto funcionamiento de la
mquina.
II. MARCO TERICO
Alcance
Los alcances de nuestro proyecto estn principalmente dentro
del carcter social, econmico y legal que tiene nuestra ciudad
en este momento.
Teniendo en cuenta que muchas de las mquinas tanto
artesanales como modernas necesitan de un eje para funcionar
o realizar el trabajo para las cuales fue diseada, por lo que es
indispensable aprender a disear estos elementos puesto que los
mismos son la base fundamental para un buen desempeo de
estas mquinas.
Figura 1 Diagramas del aspecto legal y socioeconmico
Sierra de cinta
La sierra de cinta o serrucho de banda es una sierra de pedal o
elctrica, que tiene una tira metlica dentada, larga, estrecha y
flexible. La tira se desplaza sobre dos ruedas que se encuentran
en el mismo plano vertical con un espacio entre ellas. Las
sierras de cinta pueden ser usadas en carpintera y metalurgia o
para cortar diversos materiales ajenos a estas actividades,

Ambato-Ecuador, (e-mail: victormperez@uta.edu.ec).

Este trabajo fue apoyado por el ingeniero Vctor Prez.
V. Prez, es Profesor Principal T/C en la Facultad de Ingeniera en Sistemas
Electrnica e Industrial de La Universidad Tcnica de Ambato.
siendo tiles en el corte de formas irregulares. La sierra de cinta
est especialmente hecha para dar forma curva a la madera. Con
la sierra sin fin se cortan las piezas; segn el trazado o con la
ayuda de un tope se cantean, cortan a medida, separan, ranuran
y contornean.
Figura 2 Mquina sierra de cinta
Partes fundamentales de la sierra de cinta:
El montante: slido, de hierro fundido soporta las distintas
partes de la mquina: la mesa, el motor, los dos volantes de la
cinta, la gua y el tensor de la cinta, la propia cinta y los
dispositivos de proteccin.
La mesa: sirve de apoyo a las piezas; es inclinable hacia ambos
lados hasta 45 y hacia adentro hasta 5. En ella se encuentra,
para proteccin de la cinta de sierra, un suplemento
intercambiable de material al que se le pueda arrancar viruta, de
madera dura, metal ligero o plstico.
La regla de tope: que est en la mesa se puede ajustar. La
transmisin de fuerza del motor tiene lugar a travs del rodillo
inferior por impulsin directa o por correas cortas.
Los volantes: Las sierras de cinta de mesa se pueden frenar
hasta llevarlas al reposo. La cinta d sierra corre sobre los
volantes alojados uno en la parte inferior y otro en la superior
del montante. Los volantes tienen que estar equilibrados y ser
coplanarios. Rodando en vaco al llegar al reposo, los volantes
no deben oscilar hacia atrs.
El arrastre de la hoja de sierra: tiene lugar mediante volantes
-revestimientos, la regulacin en altura del volante superior y
por las guas que se encuentran encima y debajo de la mesa.
Las cintas de sierra son de acero para herramientas sin alear.
Su longitud, ancho y espesor se rigen por los dimetros
respectivos de los volantes de la sierra y la separacin de stos.
Estn normalizados en DIN 8806. Las longitudes estn entre
2250 mm y 8500 mm, los anchos entre 6,3 mm y 63 mm. Los
espesores no deben ser superiores a 1/1000 del dimetro de los
volantes.
Figura 3 Ppartes de una mquina sierra de cinta
Tipos de Sierra de Cinta
El mercado ofrece tres tipos de sierra de cinta, cada una con
funciones y cuidados especficos, de acuerdo a un tipo de
trabajo especial: manuales, semiautomticas y automticas, que
realizan cortes horizontales, verticales y angulares y, las que a
su vez se clasifican en:
Sierras de cinta para corte de metal: Son las que
requieren de un refrigerante que vaya suministrndose
constantemente sobre la hoja de sierra de cinta,
manteniendo a la sierra a baja temperatura e
impidiendo, a su vez, un sobrecalentamiento que
causara defectos en los cortes y acortara el lapso de
vida til de la cuchilla. La falta de refrigeracin
tambin produce un corte ms lento.
Sierras de cinta para corte de madera: Consiste en
una hoja de metal dentada altamente flexible que es
cortada y soldada de acuerdo al dimetro de los
volantes de la mquina. sta produce el corte por
deslizamiento continuo sobre la pieza a cortar.
Sierras de cintas automatizadas: Son las que
manejan velocidades de alimentacin preestablecidas,
reversa y sujecin de partes. Generalmente son
empleadas en ambientes de trabajo donde no es
conveniente tener un operario de maquinaria para cada
aparato. Algunas de estas sierras funcionan mediante
un control numrico por computadora para efectuar
cortes ms precisos [3].
Eje de transmisin
Elemento cilndrico de seccin circular que transmite un
momento de giro y que puede llevar montado distintos
elementos mecnicos de transmisin de potencia (engranajes,
poleas, volantes, etc.) [4]
Figura 4 eje de transmisin
Recoleccin de Datos de informacin de la mquina sierra
de cinta.
Accionamiento de la sierra de cinta
El accionamiento se realiza mediante un electromotor
incorporado a la sierra. En el motor incorporado va el rbol del
volante inferior unido directamente con el del motor, de unas
2800 revoluciones. Se transmite el movimiento por medio de
correas trapeciales al volante inferior.
Figura 5 Motor de mquina
Es importante recalcar que para un correcto funcionamiento del
eje se tendr que tomar la medida del dimetro interno del
volante
n = 10
L= 80 mm
D = 5 cm
Metodologa Para el diseo de ejes.
El clculo de ejes implica siempre el uso del enfoque de
esfuerzos combinados y se sugiere el mtodo de la Teora de la
Falla por Distorsin de la energa. Se parte del anlisis que en
general los ejes son cortos en longitud, girarn para transmitir
movimiento y que solo se Generaran Esfuerzos de Torsin
Constantes y Esfuerzos de Flexin Variables.
Las actividades especficas que deben realizarse en el diseo y
anlisis de un eje dependen del diseo que se haya propuesto,
as como de la forma en que estn distribuidas sus cargas y de
cmo se soporte. Partiendo de esto se sugiere las siguientes
actividades [5].

Potencia de Motor. 1) Determinar la velocidad de giro (RPM) del eje.

Para el trabajo que realizara la maquina se ha tomado en cuenta
la potencia del motor para lo cual se ha tomado un motor de 1
HP.
= 1 = 0,746 KW
Si se conocen las caractersticas del motor que impulsara al eje
y las dimensiones de los elementos (Engranajes o poleas) que
van a transmitir el movimiento, hacemos uso de la ecuacin
siguiente [5].
1 1 = 2 2

Peso de Volante transmisor.

Uno de los datos principales que se requiere para el diseo del
eje es determinar la fuerza que ejerce el peso del volante en el
cual ira sometido.

= 31.3 = 303.253

Boceto de Eje a Disear.

De acuerdo con los requerimientos de la maquina un boceto Figura 7 Relacion entre poleas
previo al diseo se puede observar en la siguiente figura.
Como datos obtenemos que N1 (RPM) del motor o del
mecanismo impulsor, D1 y D2 dimetros de las poleas o
engranajes, se despeja N2 que ser las RPM del eje.

Datos:
N1 = 2800 rpm (Motor)
D1 = 7cm (polea de motor)
Figura 6 Diseo del eje
D2 = 12cm (Chumacera 2 con polea)
N2 =?
Tipo de Material del Eje.
= ( )/ =
El material utilizado por el fabricante en el diseo de ejes y otras
partes de la maquina el usado es el Acero AISI 1018
2) Calcular la potencia o el torque que va a transmitir el eje
Datos del Material.
Potencia del motor que hace girar al eje y el par torsor (T)
126 (71 )
producido:
370 (53700 )
440 (63800 ) Frn Tn
Hp = ; Hp =
63000 63000
 La fuerza tangencial puede calcularse directamente de =
= ; =
974 974 / (/2), sin embargo la fuerza de flexin en el eje depende
Donde: de la suma 1 + 2 = .
(F = Lbf; r =D/2 Pulgadas; n = RPM)
(F = Kgf; r = D/2 metros, n = RPM)

De las ecuaciones, se despeja el Torque (T) y este ser el torque

que proporcionar el motor. Por otro lado la Potencia del motor
ser la potencia total que consume el eje y sus componentes.

Datos:
= 0,746 1
= 1633
= ( 974)/ Figura 10 Diagrama de fuerzas aplicadas al eje

= . . . = / (/2) = 44 / 6
= 7.41
3) Determinar el diseo de los componentes transmisores de
potencia u otros dispositivos que se pretendan instalar en el La fuerza de flexin sobre el eje es: = 1.5
eje, especificar la ubicacin de cada uno ellos y precise la
ubicacin de los rodamientos. = 1.5 7.41 = 11.125 109.025
= 11.125 30 = 9.63 94.41
Es importante siempre usar dos rodamientos y deben colocarse, = 11.125 30 = 5.56 54.51
de ser posible, en cualquier extremo de los elementos que
transmiten potencia para proporcionar soporte estable, generar Momento Torsor
cargas balanceadas en los rodamientos y minimizar los
momentos de flexin [5]. El nico momento torsor que existe es el que genera el motor
directamente transmitido por la polea.

T = 44 Kgf.cm , 0.44Kgf.m o 4.36Nm

Fuerza del volante sobre el eje sobre el eje.

Datos:
= 31.3 = 303.253
Material: Acero AISI 1018
= 341 = 49.5
Figura 8 Ubicacin del eje = 220 = 32
= 80
= 5
Necesario para Atravesar el agujero del volante.

Figura 9 Fuerzas aplicadas al eje

Figura 11 Diagrama fuerzas aplicadas a la viga
4) Calcular la magnitud del Fuerzas que se ejercen en cada
uno de los elementos transmisores de potencia Realizamos sumatoria de fuerzas y momentos:

Fuerza de las poleas sobre el eje. = 0

Poleas: Existen dos fuerzas F1 y F2 303.253 + = 0
= 303.253 151.6265
= 151.6265
 = 0
303.253(0.04) + (0.08) = 0 =
= 151.6265
Dnde:
5) Elaborar las grficas de esfuerzo cortante y momento Sn es el lmite de fatiga del material. Para aceros dctiles
flector [5]. S'n = 0.5.
Su es la Resistencia Mxima del material (Tabla)
Cb es el Factor de Correccin por Temperatura.
= 1 . .
= 0.8 . 100 200
= 0.6 . > 200 .

Cs es el Factor de Correccin por Superficie y depende de cmo

Figura 12 Diagramas de fuerza cortante
ser fabricado el eje
Para usar el grfico, se entra con la mxima resistencia a la
= 0
traccin, se corta la curva de superficie correspondiente y se lee
= 0 + 151.6265151.6265 el valor de Cs a la izquierda (Porcentaje del lmite de fatiga).
= 151.6265 + 0 = 151.6265
= 151.6265 + 0 = 151.6265
= 151.6265 + 0 = 151.6265
= 151.6265 303.253 = 151.6265
= 151.6265 + 0 = 151.6265
= 151.6265 + 0 = 151.6265
= 151.6265 + 0 = 151.6265
= 151.6265 + 151.6265 = 0

Figura 13 Factor de concentracin equivalente

Figura 12 Diagramas de momento flexionante
Cr: Factor de Confiabilidad funcional Cr = 1 A B
Realizamos el clculo del momento flector mximo: Dnde:
Momento Flector Mximo A = 0.076 para aceros
1 = 151.6265(0.04) = 6.06506 B = Rata de supervivencia: Ver siguiente tabla
2 = 151.6265(0.04) = 6.06506
50% B=0 95% B=1.6
Momento Flector en el camino de seccin 67% B=0.44 99% B=2.3
= 151.6265(0.01) = 1.5163 84% B=1.0 99.99% B=3.7
= 151.6265(0.01) = 1.5163 90% B=1.3
Tabla 1 Factor de concentracin equivalente

Calculo de Dimetro para secciones de eje. Co: Factor de correccin por esfuerzos residuales
Si hay esfuerzos residuales
Para realizar el clculo del eje utilizamos la siguiente frmula: Co = 1.3 (Material laminado o estirado en fro).
Co = 1 (Materiales con tratamientos trmicos de Normalizado
o Recocido)
2 2
= [10.19 [( ) + 0.694 ( ) ]1/2 ]1/3
Clculo Sn:

=
Donde
Sn: Resistencia a la Fatiga Cb = 1 (Temperatura ambiente)
Kf: Factor de concentracin de esfuerzo a flexin y Kfs: Factor Cs = 1.1 (Para material a una resistencia ultima de Sut 440 MPa
de Concent. Esfuerzo a Torsin. (63800 PSI)
Sy: Punto de Fluencia del Materia = . . = .
N: Factor de seguridad Co = 1.3 (Estriado en Frio segn Fabricante)
Frmula Para la resistencia de la Fatiga Sn.
Sn = 0.5 (Para materiales Dctiles)
= . a) Calculando la velocidad de Rotacin a emplear en el torno:
La velocidad de corte empleada es de:
Clculo Factor de concentracin de esfuerzos Kf. = 36 /
= 0.2
Valores de Kf para chaflanes de hombros: De manera prctica = 0.2 .
se toman los siguientes valores. Estos valores hay que
compararlos con los de las grficas correspondientes segn sean 1000 36 1000
=( )= =( ) = 2256
las dimensiones de los dimetros del eje. 5.08 3.1416

Nota: En vista de haber obtenido un valor alto debido a los

clculos se puede decir que la velocidad a utilizar puede ser la
mxima del torno o sea 900rpm.
Figura 14 Factor de concentracin b) Calculamos el avance por minuto de la herramienta:
= . = 0.2(900) = 180/
= .
c) Longitud de entrada de la cuchilla es:
Remplazando todos los datos de Kf, Sn, N = 1.5 En la frmula. = 0.2. tan() = 0.2(45) = 0.2
2 2 d) El nmero de pasadas:
= [10.19 [( ) + 0.694 ( ) ]1/2 ]1/3
5.08 4.48
= = = 3
2 2(0.2)
1/2 1/3
2.51.5163 2 4.36 2
= [10.19 1.5 {( ) + 0.694 ( ) } ]
0.64 370000000 e) Tiempo empleado para el mecanizado del eje:

= . + 10 + 0.2
= [ ] = 3[ ] = 0.17
Dimetro recomendado para el cambio de seccin 180

6) Especifique las dimensiones finales del eje para cada Tiempo total = Tiempo mecanizado ambos lados + tiempo
punto, teniendo en cuenta la seleccin de los rodamientos preparacin+ tiempo maniobra
[5].
= 0.17 + 30 + 2
+ 0.17
= .

El costo por hora de un Torno est en aproximadamente 15usd.

Figura 12 Diseo final del eje
Justificacin econmica de Fabricacin
A continuacin en base a investigaciones se ha podido recopilar
la siguiente informacin que nos servirn como apoyo para el
diseo del eje para la cinta de cierra.
Precio de Eje Comercial AISI SAE 1018 2pulg
(5.08cm ) Longitud 10cm = 2.50Usd
Precio de Corte eje seccin transversal reduccin de
longitud de 10cm a 8.25cm = 0.50Usd (Manualmente).
Precio de mecanizacin en torno.
Clculo de Tiempo de mecanizado.
Para la fabricacin del eje se utilizara un torno cuya gama de
velocidades de rotacin como se indica en la tabla.
Sabiendo que 60min = 15Usd entonces el tiempo de fabricacin
es igual a 8.08 Usd.
Costo total = Costo Eje+ Costo Torneado + Costo Corte
transversal.
= . + , + . = . .
Resultados obtenidos
Consecuentemente del anlisis matemtico que se ha tomado en
cuenta para determinar las caractersticas adecuadas para el eje
de transmisin, el mismo que funcionara en una maquina cierra
de cinta a continuacin se mencionaran los resultados y las
aspectos con las que debe contar el eje estudiado en este
proyecto.

Velocidades del Torno (RPM)

80 105 130 180 235 310 400 520 680 900
Tabla 2 Velocidades del torno
Procedimiento:
 IV. REFERENCIAS
DISEO DE EJE DE TRANSMISIN
PARA MQUINA CIERRA DE CINTA [1] Eumed.net. [En lnea]. Available:
Potencia del motor 1 HP http://www.eumed.net/librosgratis/ciencia/2013/14/14.pdf.
[ltimo acceso: 05 02 2017].
Velocidad de giro 1633 Rpm
Torque que transmitir 44 Kgf.cm [2] Eumed.net. [En lnea]. Available:
http://www.eumed.net/librosgratis/ciencia/2013/14/calculo-
ejes.html. [ltimo acceso: 05 02 2017].
Fuerza de elementos Fta= 109.025 N
transmisores de potencia Fax = 94.41 N [3] De mquinas y herramientas.com [En lnea]. Available:
Fay = 54.51 N http://www.demaquinasyherramientas.com/herramientas-de-
Momento flector mximo 1.5163 Nm corte/sierra-de-cinta-huincha [ltimo acceso: 05 02 2017].

Dimetro del eje 5 cm [4] Academia.edu. [En lnea]. Available:

Dimetro para cambio de http://www.academia.edu/8958897/EJES_DE_TRANSMISION_1
seccin 4.48 cm [ltimo acceso: 05 02 2017].
Factor de seguridad sugerido 1.5 [5] [En lnea]. Available:
Tabla 3 Resultados de caracteristicas y requerimientos
http://gabpingenieria.weebly.com/uploads/2/0/1/6/20162823/diseo
_de_ejes.pdf [ltimo acceso: 05 02 2017].
Como dato adicional se anexa una tabla del precio total, de
fabricacin del eje estudiado debido a los resultados que se han
obtenido al realizar los clculos matemticos:

COSTO DE FABRICACIN DE EJE DE

TRANSMISIN V. BIOGRAFAS
PARA MQUINA CIERRA DE CINTA
Precio eje, AISI SAE 1018 - Long. 10 cm $ 2,50 Leonel Aldas, naci en Ambato-Ecuador el 3 de
Abril de 1993. Realiz sus estudios secundarios en el
Precio de corte del eje de 10 cm a 8,25 cm $ 0,50 Instituto Tcnico Juan Fco Montalvo. Actualmente
cursa el sexto semestre de Ingeniera Industrial en
Precio de mecanizado $ 8,08
Procesos de Automatizacin en la Universidad
$ Tcnica de Ambato.
COSTO TOTAL 11,08 (leitoaldas10@hotmail.com)

III. AGRADECIMIENTOS

Los autores del presente trabajo agradecemos la colaboracin Byron Maizancho, naci en Ambato-Ecuador
prestada al ingeniero V. Prez por la revisin dada a este el 26 de Octubre 1994. Realiz sus estudios
documento. secundarios en el Colegio Nacional Jorge lvarez.
Actualmente cursa el sexto semestre de Ingeniera
Industrial en Procesos de Automatizacin en la
Universidad Tcnica de Ambato.
(byronmaizancho35@gmail.com)