FACULTADDEINGENIERA

PROPUESTA DE TEMA PARA EL DESARROLLO DEL TRABAJO DE TTULO.

TEMA:
Capacidad de carga vertical por fuste y punta de pilotes tubulares de acero huecos

1. Antecedentes Los pilotes tubulares de acero son cada vez ms usados en la

industria de la construccin en Ecuador. La facilidad para la
hinca y para modificar la longitud de los mismos a travs de
soldadura de ms piezas o corte de las mismas los hace una
opcin atractiva respecto a los pilotes hincados de seccin
llena. La capacidad estructural y la rigidez de los pilotes de
acero es considerable y las mismas pueden ser mejoradas
mediante llenado de hormign del tubo de acero en las
secciones de pilote donde sean necesarios.
En Ecuador, en grandes proyectos de infraestructura se han
usado este tipo de pilotes, siendo el uso de este tipo de pilotes
cada vez ms comn. Sin embargo, las metodologas
convencionales para estimar las capacidades de carga por
punta y por fuste no siempre dan resultados coherentes. La
capacidad por punta de los pilotes tubulares huecos se ve
afectada por el rea que se considera que acta como punta y
de la formacin o no del tapn de suelo, el mismo que se ha
investigado que se forma en pilotes de poco dimetro por
friccin entre el suelo y el pilote en la parte interna del pilote.
La capacidad por fuste tambin puede ser incorrectamente
estimada porque en los pilotes donde no se forma el tapn
puede haber friccin en el interior del pilote.
En los ltimos anos, en Ecuador se ha normalizado el uso de
pruebas de carga dinmica (PDA) y los correspondientes
anlisis CAPWAP como herramienta de validacin de la
profundidad de punta de los pilotes durante el proceso
constructivo. La recopilacin, ordenamiento, evaluacin, y
anlisis de datos de pruebas de carga dinmica en conjunto
con sondeos de suelo para pilotes de distintos dimetros y
profundidades servira para proveer recomendaciones futuras
para la estimacin de capacidad de carga por punta y fuste de
pilotes tubulares de acero.

2. Objetivo General Anlisis de resultados con respecto a la estimacin de

capacidad de carga vertical, por fuste y punta, de pilotes
tubulares de acero huecos.

1.- Recopilacin de informacin de pruebas PDA, anlisis

CAPWAP y sondeos de proyectos construidos con pilotes
3. Objetivos Especficos tubulares de acero huecos
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2.- Retro-clculo de parmetros para la estimacin de

capacidad vertical de pilotes; parmetros y Nq para el fuste y
la punta respectivamente
3.- Anlisis estadstico de los resultados encontrados

4. Alcance El trabajo de grado presentara anlisis y evaluaciones

estadsticas de las capacidades por fuste y punta de pilotes
tubulares huecos de acero. En base a dichos anlisis se
presentarn recomendaciones para la estimacin de las
capacidades para futuros proyectos y bajo condiciones
similares a las de los proyectos de estudio. El trabajo tambin
comentara sobre el rango de aplicacin de las
recomendaciones y de la validez de las pruebas PDA y
CAPWAP.

5. Metodologa Durante el trabajo de grado se desarrollarn metodologas y

procedimientos correspondientes a ingeniera geotcnica y
estadstica:
Estimacin de esfuerzos efectivos con la profundidad
Estimar valores representativos y variaciones de
parmetros obtenidos de pruebas in-situ (SPT, por
ejemplo)
Estimacin de parmetros de resistencia (resistencia
al corte no-drenada o ngulo de friccin) en base a
mediciones de laboratorio o parmetros in-situ.
Retro-clculo de capacidad de carga por fuste y por
punta de pilotes con pruebas DPA y anlisis CAPWAP
Obtener datos promedio, variabilidad y niveles de
confianza de parmetros usualmente usados para la
estimacin de capacidad de carga vertical tanto por
fuste y punta.

6. Presupuesto (si lo hubiere) (N.A)

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7. Cronograma

MESES
ACTIVIDADES
OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO
1.- Revisin
de
Informacin
y Literatura
2.- Anlisis
Geotcnico
3.- Anlisis
estadstico
de los
resultados
encontrados
4.-
Elaboracin
de Base de
Datos
5.- Desarrollo
del marco
terico del
resultado de
la
informacin
recolectada
6.-
Elaboracin
de captulos
del trabajo
de tesis
7.- Revisin
de
Resultados
8.-Edicin del
trabajo de
tesis
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8. Aporte de la investigacin

En base a los anlisis que se llevaran a cabo se presentarn recomendaciones para la estimacin
de las capacidades para futuros proyectos y bajo condiciones similares a las de los proyectos de
estudio. El trabajo tambin dar a entender sobre el rango de aplicacin de las recomendaciones y
de la validez de las pruebas PDA y CAPWAP.

9. Bibliografa

FELLENIUS, B. H. (2016). Discussion of "Plugging effect of open-ended piles in sandy soil".

HAJDUK, E. L., LIN, G., & ADAMS, J. C. (s.f.). Experiences With Open Ended Pipe Pile
Plugging In The Atalntic Coastal Plain.

PAIK, K., SALGADO, R., LEE, J., & KIM, B. (2003). Behavior of Open and Closed Ended Piles
Driven Into Sands.

PAIKOWSKY, S. G., & WHITMAN, R. V. (23 de Diciembre de 2088). A new look at the
phenomenon of offshore pile plugging.

YU, F., & YANG, J. (2012). Base Capacity of Open-Ended Steel Pipe Piles in Sand.
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Guayaquil, 16 de octubre del 2017

Ingeniera
Lilia Valarezo de Pareja, Mgs.
Decana de la Facultad de ingeniera
Facultad de Ingeniera - UCSG
Ciudad

Yo Bryan Josu Snchez Armijos con Cdula de identidad 1723103428, una vez que he cumplido con
los requisitos Reglamentarios, solicito acogerme para mi titulacin al siguiente proceso:

UNIDAD DE TITULACIN ESPECIAL

TRABAJO DE TITULACIN

TIPO DE TRABAJO DE
PROYECTO DE INVESTIGACIN
TITULACIN

Capacidad de carga vertical por fuste y punta de pilotes

TEMA: tubulares de acero huecos

Agradezco de antemano se permita mi ingreso al proceso que inicia en el semestre B 2017, una vez
que la Facultad ha aprobado el tema y tutor para el desarrollo de mi trabajo de ttulo.

A la vez que me comprometo a desarrollar el tema y cumplir con todos los requisitos exigidos en
esta Unidad de Titulacin Especial

Atentamente,

BRYAN JOSU SNCHEZ ARMIJOS

1723103428
Telfonos: 0980470317
E - Mail: bryan_sa0210@hotmail.es

cc: Ingeniera Stefany Alcvar Directora Carrera de Ingeniera Civil