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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN DE AREQUIPA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TITULO DE TESIS:

“ANÁLISIS Y DISEÑO DE UNA NAVE INDUSTRIAL POR EL MÉTODO LRFD Y ASD

PARA LA ZONA DE AREQUIPA”

PRESENTADO POR:

ALE OLAZABAL, FERNANDO MATIAS

ASESOR DE TESIS:

DR. ING. ANDRÉS VITALIANO PÉREZ PACHARI

AREQUIPA – 2020
PLAN DE TESIS

1. Titulo

“Análisis y diseño de una nave industrial por el método LRFD y ASD para la zona de

Arequipa”

2. Palabras claves

Pórtico, nave industrial, estructuras de acero, perfiles de acero, diseño estructural, armaduras

(Tijerales), Cargas.

3. Línea de investigación

Estructuras

4. Resumen

La presente tesis tiene como objetivo el análisis y diseño estructural de una nave industrial

para la zona de Arequipa, dicha nave será destinada a la reparación de todo tipo de equipos y

maquinarias, así mismo como almacén de los mismos. La nave industrial consta con 2 partes:

la cubierta compuesta de tijerales y Calaminon TR4, por otra parte, las zonas laterales

presentaran un cerramiento metálico Tipo Calaminon.

Para el análisis y diseño se considera las Normas Internacionales, AISC (American Institute

of Steel Construction); AISC-360, AISC-341 y AISC-358; debido a que estos contienen

mayores alcances para el diseño de estructuras de edificios de acero, por otra parte, para el

metrado y cálculo de demanda se usó la E020 y ASCE 7-16 para evaluar el viento en

edificaciones.

Para la estructuración nos basaremos en el criterio de diseño sísmico por capacidad, que

contempla rotulas plásticas. Para un buen comportamiento estructural se usará pórticos

arriostrados y para garantizar rotulas plásticas usaremos conexiones precalificadas

contempladas en la norma AISC 358-18. Para el diseño de todos los elementos de acero

usamos el método LRFD y ASD (Diseño por cargas factorizadas). Los esfuerzos para el

diseño, fueron obtenidos a través de un análisis por un software conocido (SAP 2000), Se
diseñaron todos los elementos que componen la estructura de acero como son: columnas,

vigas de techo, pernos de anclaje, placas base y conexiones principales.

Para el diseño de las estructuras de concreto como son los pedestales, zapatas y vigas de

cimentación nos basamos en norma E030, E020 y E060 del reglamento nacional de

edificaciones. Por último, se realizará el metrado correspondiente a las obras civiles del

proyecto, que corresponde a movimiento de tierras, obras de concreto simple, obras de

concreto armado y estructuras metálicas como son: perfiles, placas, cobertura, pernos de

conexión y pernos de anclaje para su respectivo análisis de costos unitarios para cada una de

las partidas mencionadas, para finalmente hacer un presupuesto referencial de costo del

proyecto.

5. Antecedentes

Dentro de la industria contamos con las conocidas naves industriales de acero; las cuales, a

pesar del crecimiento económico que tienen en el sector construcción, no cuentan con guías

que puedan solucionar de manera práctica los diferentes casos que se puedan generar en el

ámbito ingenieril.

Debido a esto, la mayoría de veces se debe revisar manuales o metodologías extensas de

trabajos que se hicieron en otros países, ya que en el Perú poco se trata de sistematizar

problemas específicos en esta área. Es debido a esto que los ingenieros se ven obligados a

volver a estudiar toda la metodología actual antes de poder resolver un caso específico,

generando re-trabajos de algo que puede estar sistematizado en estos días.

6. Justificación

La presente tesis tiene una finalidad practica ya que al analizar la bibliografía existente acerca

de estructuras de acero estructural referente a naves industriales se comprobó el déficit de

sistematización que esta presenta.


Este trabajo de tesis plantea lograr un diseño estructural eficiente y optimo, así mismo una

metodología clara y precisa para las diversas demandas de estas construcciones en el ámbito

de Ingeniería Civil.

7. Planteamiento del problema

Diseñar y analizar una estructura, la cual estará sometida a distintas demandas de carga. En

función de la demanda diseñar los distintos elementos estructurales con sus respectivas

normativas como el AISC (Especificaciones para el acero) y RNE (Combinaciones de cargas

y cargas admisibles).

8. Hipótesis

Modelar una nave industrial en acero que esté sometida a los estados de carga, y que se pueda

diseñar los elementos estructurales y sus conexiones de acuerdo a la metodología del AISC y

RNE.

9. Objetivo General

• Diseñar y analizar una nave industrial sometida diferentes cargas, así mismo evaluar

la influencia del viento de Arequipa sobre esta.

10. Objetivos específicos

• Aplicar distintas normativas como AISC y RNE

• Conocer la zonificación de vientos en Arequipa así mismo las características de esta.

• Metrado de cargas tomando en cuenta la E020 y ASCE 7-16

• Hacer uso tanto de conocimientos teóricos y prácticos para el correcto análisis de la

estructura de acero.

• Hacer uso adecuado de los programas a utilizar entre estos: SAP, MATHCAD,

EXCEL.

• Realizar un adecuado presupuesto y programación conociendo los diferentes

elementos y procedimiento de una nave industrial.


11. Metodología de la investigación

a) Recolectar información referida al diseño y análisis de naves industriales.

b) Analizar la ciudad Arequipa y obtener los datos necesarios para el análisis.

c) Predimensionar secciones dadas las diferentes normativas a utilizar.

d) Realizar una estructura en SAP definiendo las secciones y tipos de apoyos.

e) Metrado de cargas para evaluar manualmente, bajo que demanda estarán sometidas

las estructuras de acero de la nave industrial y corroborar los datos obtenidos.

f) Dar conclusiones y recomendaciones según la experiencia vivida.

12. Resultados esperados

• Obtención de Titulo profesional de Ingeniero Civil

• Tesis sustentada y depositada en las bibliotecas de Ingenierías de la UNSA y en el

repositorio de la facultad de Ingeniería Civil.

• Metodología practica y sencilla para el análisis y diseño de naves industriales en la

ciudad de Arequipa.

13. Impacto de los resultados

• Correcto comportamiento estructural de la nave industrial para la Ciudad de Arequipa.

• Dado un diseño estructural optimo se espera obtener un presupuesto exacto sin gastos

demás, con ello lograr un correcto Costo-Beneficio.

• Permitir el uso de esta tesis como guía para proyectos futuros en estructuras de acero.
14. Contenido analítico

I. Predimensionamiento

a) Vigas

b) Columnas

c) Arriostres

d) Correas o viguetas

e) Tensores

f) Armaduras (Tijerales)

II. Modelado en SAP

III. Metrado de cargas

a) Carga muerta

b) Carga viva

c) Carga de viento

1. Velocidad de diseño

2. Carga exterior del viento Barlovento y Sotavento

3. Dirección del viento en el eje x

d) Esquema de presiones de viento

1. Vista Isométrica de presiones en la nave

IV. Análisis y diseño estructural por el método LRFD y ASD

a) Elementos a tracción

b) Elementos a compresión

c) Elementos a flexión

d) Elementos a corte

e) Cálculo de deflexiones
V. Conclusiones

• En cuanto al metrado de cargas, se debe hacer una investigación sobre las cargas

que intervienen en nuestra estructura, tomando en cuenta, nuestro enfoque de

diseño, o sea aspectos a considerar, nuestro contexto geográfico, lo que sería

nuestra ubicación y fenómenos activos.

• Nuestros objetivos como diseñadores es corroborar y mejorar el

predimensionamiento, guardando la seguridad, economía y construcción de

nuestro modelo.

• Para el diseño de tijeral se debe analizar sus diferentes componentes sometidos

tanto a compresión y tracción para obtener una sección optima.

• Para el arriostre se recomienda elegir una sección tipo C o cuadrada ya que

trabajaran a tracción o compresión.

• Para lograr un correcto comportamiento estructural se debe recolectar una gran

bibliografía para considerar todas las normativas y aspectos.

VI. Recomendaciones

• Realizar el diseño según la demanda para evitar gastos innecesarios

• Buscar una metodología de trabajo eficiente para abarcar todos los aspectos de la

investigación.

• Hacer uso adecuado de la AISC Y RNE


15. Bibliografía

 AISC, A. I. (2016). Especificación para construcciones de acero. EEUU: a American

Institute of Steel Construction AISC.

 McCormac, J. C., & Csernak, S. F. (2013). DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE ACERO.

México: Alfaomega.

 Engineers, A. S. (2017). Minimum Design Loads and Associated Criteria for Buildings

and Other Structures. EEUU: American Society of Civil Engineers.

 Orihuela Dávila, J. D., & Dávila Ríos, R. F. (2016). REPOSITORIO ACADEMICO

UPC. Obtenido de REPOSITORIO ACADEMICO UPC:

https://repositorioacademico.upc.edu.pe/handle/10757/621640

 PARICAHUA, J. L. (2019). Repositorio Institucional. Obtenido de Repositorio

Institucional: http://repositorio.unsa.edu.pe/handle/UNSA/10267

 Vega, D. H., & Calle, J. R. (febrero de 2018). Repositorios PUCP. Obtenido de

Repositorios PUCP: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/20.500.12404/10193

16. Cronograma
17. Anexo

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