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Hormigón Armado I PDF
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Captulo 1 Introduccin
1 Prembulo
El hormign es un material semejante a la piedra que se obtiene mediante la mezcla
cuidadosamente proporcionada (dosificada) de agua, cemento, arena, grava y otros agregados.
Esta mezcla que en estado fresco es moldeable es vertida en moldajes, lo que son removidos
una vez que el hormign endurece obtenindose las formas y dimensiones deseadas.
El cuerpo material del hormign lo conforman los ridos (arena y grava). El cemento acta
como pegamento entre estas partculas y conformar una masa slida. El agua es utilizada para
activar las reacciones qumicas en el cemento que lo convierten en el pegamento que une los
ridos, adems de darle la trabajabilidad necesaria para poder llenar los moldajes y rodear las
barras de acero de refuerzo en forma adecuada, previo al endurecimiento.
Los factores que hacen del hormign un material tan atractivo en la construccin son por
ejemplo:
La facilidad que presenta en estado plstico, para depositarse en moldajes que permiten
obtener cualquier forma estructural o arquitectnica deseada.
Su alta resistencia la fuego y al clima.
La mayor parte de los materiales que lo constituyen, exceptuando el cemento y los
aditivos, son de fcil disposicin en obra y de bajo costo.
Su alta resistencia a compresin, similar al de las piedras naturales, lo hace apropiado
para ser utilizado en elementos sometidos a este tipo de cargas (columnas y arcos)
Si embargo, una de sus mayores desventajas corresponde, al igual que en el caso de las
piedras naturales, a su fragilidad y baja resistencia a la traccin, del orden de un 10% a un 20%
de la presentada en compresin.
Para contrarrestar esta desventaja y poder utilizar el hormign en elementos que experimentan
tensin, tales como vigas o losas, en el siglo XIX se comenz a utilizar barras de acero
embebidas en el hormign, de tal manera, ellas supliran la falta de de resistencia a traccin,
pues, como es sabido, el acero presenta una alta resistencia a la traccin. Adems gracias al
comportamiento propio de las barras de hormign, cuya curva carga-deformacin presenta una
meseta de fluencia, fue posible proporcinale ductilidad al los elementos de hormign evitando
las fallas frgiles y repentinas.
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Claudio Oyarzo V.
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Si la resistencia de una estructura, construida tal como se diseo, pudiera predecirse con toda
exactitud, y las cargas aplicadas sobre dicha estructura, as como los esfuerzos generados por
dichas cargas sobre los elementos se conocieran con precisin, la seguridad de la edificacin
podra garantizarse proporcionando una capacidad resistente a los elementos ligeramente
superior a las solicitadas por las cargas. Sin embargo, existen diversas fuentes de incertidumbre
en el anlisis, diseo y construccin de la estructura que no permiten contar con dicha
exactitud, lo que exige del ingeniero un diseo que proporcione mrgenes de seguridad
adecuados.
Por otro lado existen elementos estructurales que cumplen un rol ms importante en relacin a
otros elementos de la estructura, y la falla de estos elementos podra involucrar un dao mayor
de la estructura e incluso el colapso de parte o la totalidad de ella. A dichos elementos se le
debern proporcionar mrgenes de seguridad mayores que a otros elementos secundarios
fciles de reemplazar.
As mismo, existen tipos de fallas ms indeseables que otras. Por ejemplo, siempre se preferir
una falla lenta por sobre a una repentina, pues esta permitir tomar medidas paliativas que
eviten el colapso, o en el peor de los casos un tiempo suficiente para la evacuacin.
A modo de resumen es posible decir que la seguridad estructural queda definida por las
solicitaciones mximas que pueden actuar sobre una estructura y las resistencias mnimas que
le han sido proporcionada a la estructura. La evaluacin de la seguridad quedar establecida
bajo los criterios de resistencia (el sistema debe poseer la integridad estructural para asegurar
que el dao producido por una carga sea limitado y no provoque el colapso), estabilidad
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(Incluye los efectos de segundo orden relativos a las grandes deformaciones) y de ductilidad
(capacidad de la estructura de deformarse por sobre el rango elstico sin prdidas significativas
de su capacidad resistente).
f (Q ) > f (S )
f (S ) f (Q ) < 0
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Despus de esta breve explicacin queda claro que establecer mrgenes de seguridad
adecuados para cada estructura no es tarea fcil, sin embargo, las asociaciones de ingenieros,
centros de estudios e instituciones gubernamentales han establecido cdigos que dan
orientaciones propios a la realidad cada pas. En Chile contamos con el Cdigo de Diseo de
Hormign Armado editado por la Cmara Chilena de la Construccin y el Instituto del Cemento
y Hormign basado en el cdigo ACI-318 (EE.UU.), el cual se revisa y actualiza peridicamente.
Se refieren a la respuesta estructural de ante cargas o condiciones que puedan causar dao
esttico, deterioro de los materiales, impedimento de uso, temor, etc. En general, son
condiciones que no significan un riesgo inmediato para la seguridad de los usuarios. Entre
estos requerimiento se consideran la deflexiones, el agrietamiento y las vibraciones, por
mencionar algunas.
En este mtodo las cargas son tratadas de la misma forma sin considerar su variabilidad
individual o grado de incertidumbre, asimismo, los esfuerzos se calculan en base a mtodos
elsticos, cuando en realidad en realidad la resistencia de un elemento depende del
comportamiento en el rango inelstico cercano a la falla. Por estas razones no es posible
evaluar de forma explicita el margen de seguridad del diseo. Este mtodo de diseo est
prcticamente en desuso y los cdigos de diseo ya no lo incluyen.
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Bajo este mtodo de diseo es posible asignar diferentes factores de mayoracin a las distintas
cargas en funcin de su importancia y grado de incertidumbre, tambin es posible aplicar
factores de reduccin a las resistencias en base al grado de incertidumbre con que se
determinan (estado del arte y el conocimiento), tipo de falla o grado de seguridad que se le
desee proporcionar. Debido a estas diferencia en el grado de realismo y confiabilidad este
mtodo de diseo rpidamente ha desplazado al mtodo bajo cargas de servicio y los cdigos
actualmente existentes as lo reflejan.
Bsicamente el mtodo de rotura propone disear los elementos con una resistencia nominal
(Rn) que sea superior a la Carga Ultima de Diseo (U), la cual se obtiene partir de una
adecuada combinacin de las cargas aplicadas sobre el elemento, mayoradas mediante
factores que identifican su grado de importancia e incertidumbre. Adicionalmente incorpora un
factor de reduccin ( ) a la resistencia nominal que representa la inexactitud asociados al
clculo de la capacidad resistente del elemento.
Rn U
Los factores de carga tiene como propsito dar la seguridad adecuada contra un aumento de
las cargas de servicio ms all de las especificadas en el diseo, de manera que sea
sumamente improbable la falla. Adems ayudan a que las deformaciones bajo cargas de
servicio no sean excesivas.
Los factores de carga son distintos para diversos tipos de carga debido a que, por ejemplo, es
menos probable que una carga permanente (ej. peso propio) se exceda a la utilizada en el
diseo, no as con sobrecargas de uso (ej. trfico), las que pueden depender de factores
externos no consideradas en el diseo.
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U = 1.4(D + F )
U = 1.2(D + F + T ) + 1.6(L + H ) + 0.5(Lr )
U = 1.2(D + F + T ) + 1.6(L + H ) + 0.5(S )
U = 1.2(D + F + T ) + 1.6(L + H ) + 0.5(R )
U = 1.2D + 1.6Lr + 1.0L
U = 1.2D + 1.6S + 1.0L
U = 1.2D + 1.6R + 1.0L
U = 1.2D + 1.6Lr + 0.8W
U = 1.2D + 1.6S + 0.8W
U = 1.2D + 1.6R + 0.8W
U = 1.2D + 1.6W + 1.0L + 0.5Lr
U = 1.2D + 1.6W + 1.0L + 0.5S
U = 1.2D + 1.6W + 1.0L + 0.5R
U = 1.2D + 1.0E + 1.0L + 0.2S
U = 0.9D + 1.6W + 1.6H
U = 0.9D + 1.0E + 1.6H
Dnde:
D = Cargas permanentes
F = Cargas o presiones debidas a fluidos de densidad y altura conocida
T = Efectos acumulados de la temperatura, fluencia lenta, retraccin,
asentamientos diferenciales y del hormign de retraccin compensada.
L = Sobrecargas
H = Cargas o presiones debidas al suelo, agua del suelo u otro material.
Lr = Sobrecargas de techumbre
S = Sobrecargas de nieve
R = Cargas por lluvia
W = Cargas de viento
E = Carga ssmica
Los factores de reduccin de resistencia se toman en cuenta para considerar las inexactitudes
en los clculos y fluctuaciones en las resistencias del material, mano de obra y dimensiones.
Este factor dependern del grado de importancia del elemento, la cantidad de variable que
inciden en la determinacin de las resistencias, gravedad o dao implcito en la falla, etc. as por
ejemplo una viga tiene un valor v mayor que una columna c , pues se espera que la falla de
la viga sea por flexin y debido a la fluencia del acero. Este tipo de falla es dctil y muy fcil de
predecir y reparar. En cambio, las columnas pueden presentar una falla por corte o compresin,
la cual es mucho ms frgil. Adems por lo general la falla de una columna podra significar el
desplome de una buena parte de la estructura y su reparacin no es fcil.
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Ver otros requerimientos, condiciones paras sismos y comentarios en Cdigo ACI 318-2002,
Pto 9.3.
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3 Materiales
En esta seccin se presentarn en forma breve algunas de las caractersticas mecnicas ms
importantes del hormign y el acero de refuerzo.
3.1 Hormign
3.1.1 Curva Esfuerzo-Deformacin del Hormign:
Las curvas de los hormigones de mayor resistencia tiene un mximo ms marcado, para
luego descender bruscamente.
A partir de estos ensayo algunos investigadores han aventurado expresiones analticas que
puedan representar el comportamiento del hormign. Una de las ms aceptadas y utilizadas
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corresponde a la propuesta por Hognestad. El propone una curva compuesta por una primera
rama ascendente parablica de segundo grado hasta alcanzar el mximo y luego un rama
descendente lineal. La extensin de la rama descendente depende del limite de deformacin til
supuesta para el hormign. La relacin entre f c ' ' = fC max y la resistencia cilndrica caracterstica
f c ' , depende de la forma del espcimen ensayado.
3.1.2 Resistencia:
La resistencia del hormign queda definida segn los ensayos establecidos en las normas
chilenas NCh 170. La norma clasifica a los hormigones en grados, en funcin de su resistencia
a la compresin o respecto a su resistencia a la flexotraccin.
a. Compresin:
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Clasificacin de Hormigones
segn NCh170
Grado Resistencia Especificada Resistencia Caracterstica
(P. Cbica) (P. Cilndrica utilizada en diseo)
f c [Kg/cm2] fc ' [Kg/cm2]
H5 50 40
H10 100 80
H15 150 120
H20 200 160
H25 250 200
H30 300 250
H35 350 300
H40 400 350
H45 450 400
H50 500 450
b. Flexotraccin:
M
fr =
Z
Dnde Z es el mdulo resistente de la seccin:
AT __ __
Z= y 1 + y 2
2
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Clasificacin de Hormigones
segn NCh170
Grado Resistencia Especificada
ft [Kg/cm2]
HF3.0 30
HF3.5 35
HF4.0 40
HF4.5 45
HF5.0 50
HF5.5 55
HF6.0 60
c. Traccin Directa:
d. Hendimiento:
Este ensayo conocido como Ensayo brasilero se propone como un forma alternativa de
determinacin de la resistencia a la traccin. En el, un cilindro se carga en la direccin
de su dimetro hasta que el hormign falla por traccin a lo largo de su dimetro. La
teora de elasticidad permite deducir que la resistencia traccin f t corresponde a:
2P
ft =
hd
Donde:
P : Carga de ruptura
h : Longitud del cilindro
d : Dimetro del cilindro
Dado que la resistencia a traccin del hormign es baja (menor al 20% de la resistencia
a compresin) es normal que no se considere en el clculo de resistencia a flexin de secciones
de hormign armado, cuando es necesario considerarla, se supone que el comportamiento es
lineal hasta la rotura por traccin, con el mismo mdulo de elasticidad que en compresin. No
obstante, la resistencia a traccin del hormign es sumamente importante en fenmenos
asociados a la resistencia al corte, adherencia y anclaje.
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Para efectos de diseo, usualmente se usa el mdulo de elasticidad secante medido entre 0 y
0.5fC max . El mdulo de elasticidad del hormign E c en trminos de la resistencia caracterstica
f c ' y el peso unitario del hormign w c , queda definido por el cdigo como:
Para hormigones de peso normal w c entre 1500 Kg/m3 y 2500 Kg/m3 la relacin anterior adopta
la forma:
E c = 4700 f c ' en unidades de MPa
E c = 14860 f c ' en unidades de Kg/cm2
Estas expresiones entregan valores que pueden estar hasta un 30% bajo los valores reales del
mdulo de elasticidad del hormign, lo cual, debe ser especialmente considerado en el caso de
la determinacin de la respuesta estructural ante solicitaciones ssmicas.
Para una determinacin ms exacta del Mdulo de Young del hormign se puede revisar el
documento ASTM C469-94, Test Method for Static Modulus of Elasticity and Poissons Ratio of
Concrete in Compression.
3.1.5 Confinamiento:
Resultados experimentales han
demostrado que la existencia de una
presin de confinamiento modifica la
respuesta carga deformacin de cilindros
de hormign ensayados a compresin tal
comos e muestra en la figura:
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Los anlisis experimentales han permitido establecer que la resistencia a compresin f cc '
cuando existe un presin lateral de confinamiento f l es:
f cc ' = f c '+4.1f l
Sin embargo en la realidad no es posible aplicar una presin de confinamiento activa, como la
impuesta en los ensayos que se comentan, en cambio, solo es posible proporcional
confinamiento mediante presiones pasivas, esto es, en respuesta a las deformaciones
generadas.
Los zunchos son aros circulares de acero que rodean el elemento estructural al cual se le
desea proporcionar confinamiento, por ejemplo columnas. Estos aros envuelven a la
armadura longitudinal y el hormign y creando un ncleo confinado, lo que permite
proporcionar mayor ductilidad a las columnas.
Suponiendo que los zunchos estn suficientemente prximos entre si para aplicar una
presin casi uniforme en el cilindro o a lo menos a nivel de cada zuncho, es posible calcular
la presin de confinamiento a partir de la tensin sobre cada aro de acero.
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2f y As D fl
fl =
Ds
fy As
Por lo tanto, la resistencia a compresin del hormign confinado por zunchos ser:
f y As
f cc ' = f c '+8.2
Ds
Los estribos son aros rectangulares de acero que cumplen la misma funcin que los
zunchos y son ampliamente utilizados en elementos de seccin prismtica, sin embargo, no
son tan efectivos como los zunchos, pues en zonas alejadas de las esquinas estos
elementos se deforman por flexin, perdindose el efecto de confinamiento.
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f y As
f cc ' = f c '+4.1
hs
No obstante, se ha demostrado que para estribos con ganchos intermedios las propiedades
de confinamiento son tan buenas como la des los zunchos.
Por otro lado, ciclos repetidos de carga de alta intensidad producen claros ciclos de histresis
en la respuesta carga-deformacin. Empricamente se ha demostrado que la envolvente de
estos ciclos de histresis es casi idntica a la respuesta monotnica, por lo que no se requiere
modificar las curvas esfuerzo-deformacin al evaluar la resistencia a la flexin de elementos
sometidos a acciones ssmica.
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15000
10000
5000
Muro M6A
Carga [kg]
Muro M6B
0
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
-5000
-10000
-15000
Desplazamiento [mm]
El hormign puede ser preparado en obra o bien proporcionada por empresas especializadas
en el ramo, que garantizan dosificacin y calidad adecuadas a los requerimientos de cada obra.
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3.2 Acero
Las propiedades de ductilidad del hormign armado son proporcionadas por la capacidad del
acero de refuerzo de deformarse dentro del rango inelstico, sin sufrir degradacin significativa,
an a altos niveles de deformaciones.
En la figura mostrada a continuacin se muestra la curva esfuerzo deformacin tpica del acero
de refuerzo para hormign armado. En esta curva se distinguen las siguientes zona:
fs
fu
fy
y sh u s
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algn criterio para especificar una resistencia nominal a la fluencia. Este comportamiento es
tpico de los aceros de alta resistencia, y no es el ms adecuado para fines de diseo ssmico.
3.2.2 Resistencia:
a. Fluencia
Se conoce como resistencia de fluencia f y , el nivel de esfuerzos a la cual una barra de
acero fluye, esto es se deforma significativamente con un leve incremento de carga.
b. Rotura:
Se conoce como resistencia de rotura f u , el nivel de esfuerzos a la cual una barra de acero
se corta. Por lo general, se establece como requerimiento, la existencia de un valor mnimo
de alargamiento en fluencia antes de la rotura, a fin de asegurar capacidad de deformacin
en los elementos de hormign armado (ductilidad).
E s = 200000 MPa
E s = 2.1 10 6
Kg/cm2
Por lo general los fabricantes de acero estn en condiciones de garantizar dicho valor gracias a
los estrictos controles de calidad aplicados en la fabricacin.
Bajo cargas cclicas en el rango inelstico el acero se comporta en forma no lineal a niveles
menores de deformacin inicial de fluencia, tal como se muestra en la figura. Este fenmenos
se conoce como Efecto Bauschinger.
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Las barras de acero para refuerzo de hormign armado se fabrican en Chile de acuerdo a la
Norma NCh204, lisas y con resaltes, en las calidades:
A 44-28 H
A 63-42 H
En esta notacin, la A indica que es acero; el primer numero la tensin de rotura; el segundo
numero la tensin de fluencia; y finalmente la H su utilizacin como acero de refuerzo para
hormign armado.
Por ejemplo una acero A 44-28 H, tendr una resistencia a la rotura de 4400 Kg/cm2 y una
tensin de fluencia de 2800 Kg/cm2.
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Nmero de barras
[mm] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
6 0.28 0.57 0.85 1.13 1.42 1.70 1.98 2.26 2.55 2.83 3.11 3.40
8 0.50 1.01 1.51 2.01 2.52 3.02 3.52 4.02 4.53 5.03 5.53 6.04
10 0.79 1.57 2.36 3.14 3.93 4.71 5.50 6.28 7.07 7.85 8.64 9.42
12 1.13 2.26 3.39 4.52 5.66 6.79 7.92 9.05 10.18 11.31 12.44 13.57
16 2.01 4.02 6.03 8.04 10.06 12.07 14.08 16.09 18.10 20.11 22.12 24.13
18 2.55 5.09 7.64 10.18 12.73 15.27 17.82 20.36 22.91 25.45 28.00 30.54
22 3.80 7.60 11.40 15.20 19.01 22.81 26.61 30.41 34.21 38.01 41.81 45.61
25 4.91 9.82 14.73 19.64 24.55 29.45 34.36 39.27 44.18 49.09 54.00 58.91
28 6.16 12.32 18.47 24.63 30.79 36.95 43.11 49.26 55.42 61.58 67.74 73.90
32 8.04 16.09 24.13 32.17 40.22 48.26 56.30 64.34 72.39 80.43 88.47 96.52
36 10.18 20.36 30.54 40.72 50.90 61.07 71.25 81.43 91.61 101.79 111.97 122.15
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4 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur Diseo de estructuras de concreto Cap. 1
Park, R & Pauly, ) Estructuras de concreto reforzado Cap. 1 y 2
ICH Cdigo de Diseo de Hormign Armado Cap. 8 y 9.1. a 9.4.
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Para esfuerzo inferiores a 0.5f c ' , el hormign parece tener un comportamiento prcticamente
elstico, es decir, los esfuerzos y las deformaciones unitarias se mantienen proporcionales.
Este rango se extiende en el hormign hasta deformaciones unitarias del orden de 0.0005,
mientras que para el acero el rango elstico se extiendo a deformaciones de hasta 0.002.
Debido a que el hormign y el acero actan en forma solidaria, las deformaciones unitarias a
compresin de ambos materiales ser la misma:
c = s
fc f
= s
Ec Es
A partir de lo cual es posible establecer una relacin de esfuerzos entre el acero y el hormign:
Es
fs = f c = nf c
Ec
Es
Donde n = es conocida como razn modular.
Ec
Entonces si un elemento est sometido a una carga P de compresin, esta carga se distribuir
sobre los materiales de la siguiente manera:
P = Ac f c + As f s = Ac f c + As nf c = f c (Ac + nAs )
El trmino (Ac + nAs ) puede interpretarse como el rea de una seccin transversal ficticia de
hormign, llamada rea transformada, la cual cuando est sometida al esfuerzo particular del
concreto da la misma carga axial P que la seccin real de hormign y acero.
Esto puede verse en las figuras (a)y (b). En ellas las tres barras de acero a lo largo de cada una
de las caras son reemplazadas con reas adicionales de hormign ficticias, iguales a (nAs ) ,
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situadas a la misma distancia del eje de la seccin que las barras. Dado que las barras han sido
reemplazadas por hormign, parte del rea de hormign es utilizada para rellenar el espacio
dejado por los refuerzos, por lo tanto el solo se requerira adicionar (n 1)As , al rea bruta de
hormign Ag , tal como se muestra en (c). Por lo tanto la ecuacin de equilibrio de la seccin
queda de la siguiente forma:
P = f c [Ag + (n 1)As ]
Las relaciones expuestas anteriormente slo son vlidas para el rango elstico ( < 0.0005 ) ,
pues en este rango los mdulos de elasticidad de ambos materiales permanecen constantes.
Sobre este nivel de deformaciones, primero el modulo de elasticidad del hormign comienza a
decaer y adems una vez que se supera el nivel de deformaciones unitarias < 0.002 el
acero comienza a fluir, momento en que deja de aumentar f s y adopta un valor fijo f y ; ms
adelante o incluso coincidiendo con la fluencia del aceros el hormign alcanza su punto de falla
por aplastamiento.
Por lo tanto en el rango inelstico es necesario realizar un anlisis punto a punto determinando
la magnitud de f c para el hormign y f s para el acero, para cada valor de .
P = Ac f c + As f s
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P = f c Ac + As = f c (Ac + nAs )
Es
Ec
Tenemos que, antes de la fluencia del acero, E s puede mantener se relativamente constante
Es
mientras E c es funcin de , por consiguiente n = tambin ser funcin de .
Ec
P = 0.85Ac f c '+ As f y
La aparicin del factor 0.85 aplicado al hormign ser revisado con ms detalle en captulos
futuros.
Cuando las fuerzas de tensin se mantiene en niveles suficientemente bajos de manera que los
esfuerzos en el hormign no alcancen su resistencia a la traccin, tanto el acero como el
hormign se comportan elsticamente. En esta situacin, todas las expresiones derivadas para
el comportamiento elstico en compresin son vlidas. En particular la expresin de equilibrio
en la seccin, la cual se expresa:
P = f ct (Ac + nAs )
traccin, pues evidentemente ninguna fuerza puede trasmitirse a travs del espacio de aire
dejado por la grieta. Por lo tanto a partir de este instante es el acero quien resiste toda la carga.
Entonces, en este estado la ecuacin anteriormente expuesta adopta la forma:
P = f s As
Ecuacin que se mantiene hasta que el acero alcanza su fluencia, lo que es considerado como
Punto de falla, pues el incremento de las deformaciones ante pequeos aumento de carga son
excesivos. La resistencia mxima til del elemento en traccin queda entonces definida por la
fluencia del acero, lo que esta representado en la siguiente ecuacin:
Pn = f y As
Ahora bien, pese a que una vez fisurada la seccin el hormign no aporta resistencia al
elemento, esta contina cumpliendo sus funciones de proteccin contra el fuego y las corrosin
del acero.
Existen situaciones en las cuales el hormign armado que se utiliza en traccin no admite la
presencia de grietas, por ejemplo: estanques circulares. En estos casos se debe garantizar la
impermeabilidad de la estructura, por lo que debe evitarse que la tensin circular causada por la
presin del fluido sobre las paredes ocasione grietas. En estos casos se suele disear basados
en las ecuaciones elsticas definidas para niveles de esfuerzo establecidos por debajo de la
resistencia a traccin f ct , o bien se establecen lmites de ancho de grieta para condiciones de
servicio.
-36-
Claudio Oyarzo V.
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7 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur Diseo de estructuras de concreto Cap. 1.9. y Problemas
-37-
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Captulo 3 Flexin
-38-
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a. Comportamiento
P P
A
(+)
M(x)
Q(x) (+)
(-)
Las cargas sobre dicha viga se incrementan paulatinamente desde cero hasta alcanzar su
punto de falla. Bajo estos supuestos se pueden distinguir claramente los siguientes estados de
comportamiento diferentes:
-39-
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Para cargas bajas, por debajo del mdulo de rotura del hormign (f r ) , toda la
seccin de hormign acta resistiendo los esfuerzos de traccin y compresin
generados por el momento flector a ambos lados del eje neutro. En esta etapa, las
deformaciones son pequeas y los esfuerzos son proporcionales a ellas (rango
elstico).
c fc
d
h
s
As fs
ct fct
y
d Eje d
h h Neutro
As
b b
(n-1)As
My M(h y )
fc = f ct =
I I
-40-
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M(d y )
f s = n
I
En este caso:
(bh )h 2 + (n 1)As d
y =
(bh ) + (n 1)As
bh 3
I= + (bh )(
h 2 y ) + (n 1)As (d y )
2 2
12
Por lo tanto el momento mximo que es capaz de resistir el una viga de hormign
armado antes de agrietarse corresponde a:
fr I
M gr =
(h y )
La situacin antes descrita, ocurre por lo general para estructuras bajo condiciones
normales de servicio. Para simplificar el anlisis se supone que las grietas
alcanzan el eje neutro y que se cumplen la hiptesis de que las secciones planas
antes de la aplicacin carga permanecen planas durante la aplicacin de carga.
-41-
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c fc
d
h
s
As fs
kd
Eje
d Neutro d
h h
As
b b
nAs
-42-
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f c kd
C =T b = f s As
2
d kd
s = c
kd
E
n = s
Ec
f c = E c c
d kd d kd d kd
f s = E s s = E s c = nE c c = n f c
kd kd kd
Por lo tanto:
f c kd
b = f s As
2
f c kd d kd
b = n f c As
2 kd
(
M = C d kd
3
) M=
f c kd
2
(
b d kd
3
)
(
M = T d kd
3
) (
M = f s As d kd
3
)
A partir de estas ecuaciones es posible determinar los esfuerzos mximos a los
que est sometido el hormign:
2M
fc =
(
kd d kd b
3
)
-43-
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M
fs =
(
As d kd
3
)
Finalmente el mxima flexin que puede desarrollar esta seccin, antes de perder
sus propiedades elsticas correspondera al caso en que f c = 0.5f c ' , esto es:
M el =
fc '
4
(
bkd d kd
3
)
c fc
d
h
s
As fs
fc
c
C = f c bc
c
fs T = As f s
C =T f c bc = f s As
M = C(d c ) M = f c bc(d c )
M = T (d c ) M = f s As (d c )
Luego:
f s As
c=
f c b
Entonces:
f A
M = f s As (d c ) = f s As d s s
f c b
f A
M = f s As d s s
f c b
-45-
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0.72 [
si f c ' 275 Kg / cm 2 ]
f '275
= 0.72 c 0.04 [
si 275 f c ' 550 Kg / cm 2 ]
68.75
0.56
[
si f c ' 550 Kg / cm 2 ]
0.425 [
si f c ' 275 Kg / cm 2 ]
f '275
= 0.425 c 0.025 [
si 275 f c ' 550 Kg / cm 2 ]
68.75
0.325
[
si f c ' 550 Kg / cm 2 ]
Luego la ecuacin de momento adopta la forma:
f A
M = f s As d 0.59 s s
f c 'b
b. Tipos de Falla:
Esta falla podra producirse por dos razones, la primera correspondera al caso en que el
hormign alcance su resistencia mxima a compresin (f c ' ) , la otra alternativa es que el acero
( )
de refuerzo alcance la fluencia f y .
-46-
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d c
f s = E s s = E s c
c
Luego el momento mximo que puede resistir el elemento en flexin (Momento ltimo)
es:
f A
M u = f s As d 0.59 s s
f c 'b
d c d c
fs = E s u = E s 0.003
c c
En este caso, se cumple f s = f y , por lo tanto el momento mximo que puede resistir el
elemento en flexin (Momento ltimo) es:
f y As
M u = f y As d 0.59
f c 'b
Ahora bien, podra darse el caso en que la cantidad de acero de refuerzo sea tan
reducida que, antes que el hormign falle por aplastamiento, el acero se corte, pues
ha alcanzado su resistencia ltima. Obviamente este tipo de falla es absolutamente
indeseable, pues ocurre en forma sbita, por lo que se debe evitar a toda costa.
-47-
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Falla Balanceada
Finalmente, existe una cantidad especfica de acero para la cual el hormign alcanza
su deformacin ltima al mismo tiempo que el refuerzo entra en fluencia, este tipo de
falla se conoce como Falla Balanceada. En tal caso:
c = 0.003 y f s = f y = E s s
s d cb
=
c cb
fy
Es d cb
=
0.003 cb
0.003E s
cb = d
(f y + 0.003E s )
Considerando que se debe cumplir el equilibrio en la seccin:
C =T
f c bc = f s As
f c bc
As =
fs
As f c c
=
bd f s d
As
Si se define la razn como cuanta de acero ( ) , es posible calcular la cuanta de
bd
acero para la cual se presenta una falla balanceada:
f c 'c b
b =
f y d
f c ' 0.003E s
b =
fy (f y + 0.003E s )
-48-
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f y As
M u = f y As d 0.59
f c 'b
f y b bd
M u = f y b bd d 0.59
f c 'b
fy
M u = f y b bd 2 1 0.59 b
fc '
Sin embargo, este tipo de falla es un caso muy especial y por lo general b , as
que la cuanta balanceada slo se utiliza como una herramienta para determinar a
priori el tipo de falla que presentar un elementos sometido a flexin.
c. Diseo
-49-
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fc f c '
c c = a
a = 1 c 2
c C = f c 'bc c C = f c 'ba
d d
fs T = A s f s fs T = As f s
c = a
2
c = 1 c
2
1 = 2
C real = C equivalente
f c 'bc = f c 'ba
c = a
c c
= =
a 1 c
= =
1 2
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= 0.85
0.85 [
si f c ' 275 Kg / cm 2 ]
f '275
1 = 0.85 c
.
0.05 [
si 275 f c ' 550 Kg / cm 2 ]
68 75
0.65
[
si f c ' 550 Kg / cm 2 ]
0.85f c '
a
a = 1 c 2
c C = 0.85f c 'ba
fs T = As f s
T =C
As f s = 0.85f c 'ba
As f s
a=
0.85f c 'b
-51-
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(
M = T d a
2
)
(
M = As f s d a
2
)
1 As f s
M = As f s d
2 0 . 85 f c 'b
Si suponemos que es deseable una falla dctil y paulatina del elemente se debera
imponer condiciones que garanticen una fluencia temprana del acero, de tal manera
que la resistencia nominal de la seccin corresponder a:
1 As f y
M n = As f y d
2 0 . 85 f 'b
c
M u M n
1 As f y
M u As f y d
2 0 . 85 f 'b
c
Cuanta mxima
Estas razones son suficientes, como para exigir que si existe falla en un elemento a
flexin esta sea por fluencia del acero. Y no por aplastamiento de la cabeza de
compresin del hormign. Este tipo de falla se logra imponiendo que la cuanta de
acero sea menor que la cuanta balanceada. En la prctica los cdigos establecen
como cuanta mxima un 75% de la cuanta balanceada, a fin de garantizar la falla por
fluencia del acero, esto es:
max = 0.75 b
-52-
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Donde:
f c ' 0.003E s
b =
fy (f y + 0.003E s )
Cuanta mnima
Por otro lado, se hace necesario imponer un lmite inferior a la cuanta de refuerzo
sometido a traccin , pues una baja cuanta de refuerzo podra provocar modos de
falla indeseables.
Por ejemplo, supongamos que a una viga se le proporciona una cantidad de refuerzo
tal, que su momento resistente (Mn) es menor que el momento de agrietamiento
calculado segn las ecuaciones establecidas para una seccin no fisurada. Si se llega
a superar el momento de agrietamiento, una vez que se forme la primera grieta, el
acero no ser capaz de resistir la carga y se cortar, provocando un falla repentina.
De esta manera se ha llegado a establecer que la cuanta de refuerzo debe ser tal que
a lo menos cubra esta demanda de resistencia y evite la falla frgil.
M n M cr
1 As f y f r I
As f y d
2 0.85f c 'b (h y )
bh 3
fr
1 As f y
As f y d
12
2 0 .85 f 'b h
c 2
h = 1.1d 1 As f y
y d = 0.95d
2 0.85f c 'b
Entonces:
1 As f y f r bh 2
As f y d
2 0 . 85 f 'b 6
c
f b(1.1d )
2
As f y 0.95 d r
6
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f
As 0.21 r bd
fy
As f
0.21 r
bd fy
fc ' 1 .4
min = En unidades de MPa
4f y fy
fc ' 14
min = 0.79 En unidades de Kg/cm2
fy fy
Espaciamiento
El cdigo (ACI 7.6) exige un espaciamiento entre barras de a lo menos una vez el
dimetro de la barra, pero nunca menor que 25 mm.
e d b 25 mm
Recubrimiento:
Para dar al acero una adecuada proteccin contra el fuego y la corrosin el cdigo
ACI-318 recomienda en su seccin 7.7 un recubrimiento mnimo (rmin) de hormign
para las barras. Este recubrimiento se mide desde el borde exterior de la barra
ms externa, que por lo general corresponde a los estribos o zunchos.
d d
-54-
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Recubrimiento mnimo
(rmin)
[mm]
Hormign colocado contra el suelo y 70
permanentemente expuesto a l
Hormign expuesto al suelo o al aire libre
Barras 18 a 56 50
Barras 16 y menores 40
Hormign No expuesto al suelo ni al aire libre
Losas, muros y viguetas
Barras 44 a 56 40
Barras 36 y menores 20
Hormign No expuesto al suelo ni al aire libre
Vigas y columnas
Armadura principal, amarras, estribos y 40
zunchos
Hormign No expuesto al suelo ni al aire libre
Cscaras y placas plegadas
Barras 18 y mayores 20
Barras 16 y menores 15
-55-
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Tambin se utiliza acero a compresin para disminuir las deflexiones en las vigas bajo cargas
de servicio. El acero a compresin reduce las deflexiones a largo plazo y reduce las curvaturas
debido a la retraccin del hormign.
Finalmente, la principal razn por la cual resulta recomendable utilizar vigas doblemente
reforzadas corresponde a la posibilidad de que las cargas a las que esta sometido el elemento
estructural se inviertan, cambiando el signo del momento flector, convirtiendo la cara
comprimida en traccionada y viceversa.
c 0.85fc
As d a Asfs
s
As s Asfs
-56-
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0.85fc 0.85fc
a Asfy Asfy a
= d-d +
Asfy Asfy (As-As)fy
(1) (2)
M n = M n1 + M n 2
M n1 = As 'f y (d d ')
a
M n 2 = (As As ')f y d
2
a
Esto es: M n = As 'f y (d d ') + (As As ')f y d
2
(As As ')f y
Dnde: a=
0.85f c 'b
b = b + '
' = As ' .
bd
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Finalmente es aconsejable para garantizar una falla dctil que la cuanta total MAX de la
seccin no supere el siguiente limite superior:
Este caso se puede presentar en vigas anchas de poca altura, vigas con recubrimiento de
hormign sobre el acero a compresin mayor que lo habitual o vigas con cantidades
relativamente pequeas de refuerzo a tensin.
Se hace necesario entonces desarrollar un anlisis ms general, vlido para el caso en que la
armadura de compresin no fluya y determinar la cuanta de acero a tensin mnima para la
cual el acero a compresin comienza a fluir.
c c
=
d' c y
c
c= d'
c y
Despejando As se tiene:
0.85f c '
As = 1 cb + As '
fy
Reemplazando c:
0.85f c ' c
As = 1 d 'b + As '
fy c y
fc ' d ' c
cy = 0.851 + '
fy d c y
-58-
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Donde cy es la cuanta mnima de acero a tensin para que el acero a compresin comience a
fluir y en la condicin ltima (falla) c = 0.003 y y = f y E .
Por otro lado si la cuanta de acero a tensin es menor que el mnimo anteriormente definido
cy , el acero a compresin no lograr alcanzar la tensin de fluencia, pues la profundidad del
eje neutro ser muy baja. En tal caso es necesario determinar la cuanta balanceada de acero a
traccin de manera de garantizar una falla dctil, esto es, que s = y cuando c = u
c s 'd + y d '
c= d' y c=
c s ' y + s '
c s 'd + y d '
d' =
c s ' y + s '
c y s 'd
d' =
' + ' y + s '
c s y s
c ( y + s ') y ( c s ')
d ' = s 'd
( c s ')
c y + c s ' y c + y s '
d ' = s 'd
( c s ')
s ' = c ( c + y )
d'
d
( u + y )
d'
s '= u
d
f s ' = E s u ( u + y ) f y
d'
Luego:
d
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fs '
b = b + '
fy
donde b es la cuanta de acero a tensin para la cual el acero a tensin comienza a fluir.
Finalmente, si:
c d'
f s ' = u E s
c
Es posible obtener la profundidad del eje neutro (c) de la ecuacin cuadrtica que se obtiene al
aplicar la condicin de equilibrio de fuerzas:
c d'
0.85f c ' 1 cb + As ' u E s = As f y
c
a
M n = 0.85f c 'ab d + As 'f s '(d d ')
2
Donde a = 1 c
En forma anloga se puede demostrar que si > b y > cy , el acero a tensin no fluye
pero el acero a compresin si fluye. Sin embargo, esta situacin conduce a una falla frgil, pues
el acero a traccin no alcanza su fluencia y la falla se provoca por un aplastamiento prematuro
del hormign, colapso que es brusco, repentino y obviamente indeseable.
-60-
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11 Vigas T
En la mayora de los edificios estructurados en hormign armado, el hormigonado de las vigas
se hace en conjunto con las losas. De esta forma, una parte de la losa va actuar en conjunto
con la parte superior de la viga para resistir la compresin longitudinal, conformando una
seccin tipo T en vez de una rectangular.
Segn el cdigo ACI-318 en su art. 8.10, se establece que el ancho efectivo de la losa usada
como ala de las vigas T (b) no debe exceder de la luz de la viga. Adems el ancho
sobresaliente efectivo del ala a cada lado del alma no debe exceder:
Para vigas que tengan losa a un solo lado, el ancho sobresaliente efectivo del ala a cada lado
del alma no debe exceder:
Para vigas T aisladas, en las cuales el ala se utiliza nicamente con el propsito de
proporcionar un rea adicional de compresin, el espesor del ala (hf) no debe ser menor que la
mitad del ancho del alma (bw) y el ancho total del ala (b) no debe exceder 4 veces el del alma
(bw).
b b
hf
bw bw
Si se estudia del comportamiento de las vigas T, es posible darse cuenta que segn la
ubicacin del eje neutro deben hacerse dos anlisis.
En el primer caso, el eje neutro puede ubicarse en el ala. Si suponemos que la falla esta
controlada por la fluencia del acero, entonces el comportamiento de la viga podra modelarse tal
como una viga rectangular de ancho igual al ancho colaborante de las alas, esto es:
1 As f y
M n = As f y d
2 0 . 85 f 'b
c
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c
hf Eje neutro
bw
El segundo caso corresponde a aquel en que el eje neutro se encuentra por debajo del ala, esto
es, c > hf., en tal caso corresponde ver dos situaciones.
Si la altura del bloque de compresin (a) resulta ser menor que el espesor del ala, el analisis es
similar al realizado anteriormente, es decir, si:
As f s
a= < hf
0.85f c 'b
Entonces:
1 As f y
M n = As f y d
2 0 . 85 f 'b
c
En caso contrario se debe proceder de la siguiente manera. Si consideramos que existe una
falla dominada por la fluencia, conviene dividir adecuadamente la cabeza de compresin de la
viga en una seccin correspondiente a las alas (1) y otra al alma (2), tal como se indica en la
figura:
hf (1) (1) a c
(2)
d
Eje neutro
bw
-62-
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As = As + (As Asf )
donde Asf representa el rea de acero, que al estar sometida a un esfuerzo fy , equilibra a la
fuerza de compresin longitudinal de la porcin sobresaliente de las alas (1), y (As Asf )
representa el rea de acero, que al estar sometida a un esfuerzo fy , equilibra a la fuerza de
compresin longitudinal de la porcin del alma (2).
fc '
Asf = 0.85 hf (b bw ) .
fy
h
M n1 = Asf f y d f
2
Por otro lado de la ecuacin del alma es posible despeja el valor de la altura de la cabeza de
compresin a :
(As Asf )f y
a=
0.85f c 'bw
a
M n1 = (As Asf ) f y d
2
h a
M n = M n1 + M n 2 = Asf f y d f + (As Asf ) f y d
2 2
-63-
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c u
=
d u + y
fc ' f '
As = 0.85 abw + 0.85 c hf (b bw )
fy fy
f 'a f ' hf (b bw )
wb = 0.85 c + 0.85 c
fy d fy bw d
wb = b + f
Donde:
wb : cuanta balanceada de acero para vigas T
b : cuanta balanceada de acero para vigas rectangulares :
0.85f c '(b bw ) hf
f =
f y bw d
w Max = 0.75( b + f )
Respecto a la cuanta mnima se aplican las mismas restriccin que a las vigas rectangulares.
-64-
Claudio Oyarzo V.
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Tal como se mencion en captulos previos, un buen diseo de vigas debe respetar los
requisitos de seguridad y serviciabilidad.
Con respecto a la serviciabilidad, el cdigo ACI art.9.5 propone alturas o espesores mnimos (h)
para vigas que no soporten o estn ligadas a elementos susceptibles de ser daados por las
deformaciones.
M
3
M
3
I e = cr I g + 1 cr I cr
Ma M a
Dnde:
f r I g
M cr = : momento de fisuracin
yt
Ma : momento mximo del elemento
Ig : momento de inercia de la seccin bruta
I cr : momento de inercia de la seccin fisurada
yt : profundidad del centroide de la seccin bruta
fr : mdulo e rotura del hormign
Las deformaciones a largo plazo, resultantes de la fluencia lenta y retraccin del hormign se
calculan multiplicando la deformacin inmediata por el factor:
=
1 + 50 '
Dnde
' : cuanta a compresin en la mitad de la luz o apoyo de un voladizo
2.0 5 aos
1.4
12 meses
=
1.2 6 meses
1.0 3 meses
-66-
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La ultima versin del cdigo ACI contiene algunas innovaciones. En principio las secciones de
los elementos sometidos a flexin se diferencian en tres tipos en funcin de las deformaciones
unitarias netas del acero ms traccionado t :
u = 0.003
c
dt
t
Armadura ms cercana
a la superficie en traccin
-67-
Claudio Oyarzo V.
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= 0.9
0.2 ( t y )
= + 0 .7 elementos con zunchos
(0.005 ) y
0.25 ( )
= + 0.65
t y
elementos con estribos
(0.005 ) y
Para efectos de diseo, el cdigo propone que para elementos en flexin la deformacin neta
de traccin debe ser mayor a 0.004 ( t 0.004 ) . Esta limitacin tiene por objetivo restringir
en forma indirecta la cuanta mxima de acero de refuerzo( < 0.75 b ).
fc ' 1 .4
min = En unidades de MPa
4f y fy
-68-
Claudio Oyarzo V.
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13 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur Diseo de estructuras de concreto Cap. 3
Park, R & Pauly, Estructuras de concreto reforzado Cap. 3 y 4
ICH Cdigo de Diseo de Hormign Armado Cap. 10.
-69-
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14 Prembulo
Los ingenieros ms antiguos recuerdan el tiempo en que se al elaborar elementos de hormign
armado se utilizaban barras de acero lisas. En aquel entonces se requeran disposiciones y
detalles especiales en las armadura, a fin de evitar el deslizamiento de la barra dentro del
hormign, pues la adherencia era proporcionada nicamente por la unin qumica y la friccin
entre el hormign y el acero, ambas de resistencia muy baja.
Era comn entonces ver ganchos en los bordes, tales como lo que se muestran en la figura y
que las vigas fueran analizadas como arcos atirantados, en que las barras de acero estn
M max
sometidas a una fuerza de traccin constante T = , donde jd corresponde al brazo del
jd
momento interno generado por la resultante de compresin y traccin.
-70-
Claudio Oyarzo V.
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15 Esfuerzos de Adherencia
Para hacer un anlisis simple del comportamiento de los
esfuerzos de adherencia generados sobre las carras de acero,
considere un pequeo tramo de viga de longitud dx, tal como se
indica en la figura (a).
M izq = T jd
M der = (T + dT ) jd = T jd + dT jd
Entonces: dM = dT jd
Por otra parte en la figura (b) se puede observar el segmento de acero embebido en el tramo de
hormign de la figura (a), donde u representa a los esfuerzos de adherencia por unidad de
superficie en el tramo dx.
Aplicando equilibrio sobre el conjunto de barras de acero del tramo se tiene que:
T + u O dx = T + dT
dT dM
u= =
O dx jd O dx
Dado que:
dM
=V
dx
-71-
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Se llega a:
V
u=
jd O
La ecuacin anterior corresponde a la ecuacin de una seccin elstica fisurada para los
esfuerzos de adherencia a flexin e indica que el esfuerzo de adherencia unitario (u ) es
proporcional al corte (V ) en cada seccin, es decir, es proporcional a la tasa de cambio del
momento (dM dx ) .
El anterior anlisis slo considera al refuerzo sometido a traccin por flexin. En el caso de que
el refuerzo se encuentre comprimido se ha logrado demostrar que los esfuerzos de adherencia
a flexin son muy bajos.
Como es de suponer el comportamiento real del hormign armado no es tan perfecto como el
indicado en el anterior modelo. En realidad el hormign deja de resistir tensin nicamente en el
punto donde se genera la grieta. En este lugar la tensiones mxima (T = M jd ) , entre las
grietas, donde el hormign esta intacto, este sigue resistiendo cantidades moderadas de
tensin, resistencia que transmite a las barras a travs de la adherencia, lo que en
consecuencia reduce la traccin sobre el acero.
Por otro lado, se ha logrado determinar que en los puntos adyacentes a las grietas, se generan
grandes tensiones en la interfase hormign armadura, lo que inevitablemente provoca un
deslizamiento local de la armadura.
Finalmente cabe mencionar que en barras de acero sometidas a tensin es posible que ocurran
dos tipos de falla por adherencia.
La primera es aquella llamada falla por desprendimiento directo, la cual por lo general se
presenta en vigas con barras de pequeo dimetro con recubrimientos y espaciamientos
adecuados, pero que sin embargo falla debido a que los esfuerzos de adherencia generados
por las estras fracturan el hormign inmediatamente adyacente a estas con el subsecuente
deslizamiento de las barras, sin que el hormign adyacente presente dao alguno.
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El otro tipo de falla es conocido como falla por fracturamiento. Este se manifiesta cuando el
espaciamiento o recubrimiento es insuficiente para resistir la tensin lateral en el hormign. En
tal caso, se observan grietas paralelas a las barras. Este tipo de falla es el ms comn.
En ambos casos (cuando se sobrepasa la resistencia de adherencia o la fractura se extiende a
todo lo largo de la barra) se presenta una falla repentina y completa, vale decir, el colapso total
de la viga. Luego resulta de vital importancia determinar la longitud de la barra necesaria para
que la adherencia pueda resistir la traccin a la cual esta sometida y definir las condiciones de
espaciamiento y recubrimiento de tal manera de evitar el fracturamiento.
16 Longitud de desarrollo
La longitud de empotramiento de una barra necesaria para desarrollar toda la resistencia de
adherencia o fracturamiento requerida debido a la traccin de la barra es conocida como
longitud de desarrollo (l d ) . Es decir, corresponde a la longitud extra que debe estar
embebida un barra de acero mas all del punto donde deja de ser necesaria para proporcionar
la resistencia a flexin. Si un barra se extiende un distancia l > l d , mas all del punto donde
es requerida por el diseo a flexin, se puede garantizar que la falla que se presentar ser por
flexin o corte, pero no lo har por adherencia.
Adems de otros tales como la ubicacin vertical de las armaduras dentro del elemento de
hormign armado el uso de epxicos para recubrir las barras, etc.
Las disposiciones para la longitud de desarrollo de vigas en tensin establecidas por el Cdigo
ACI-318/2002 estn contenidas en el captulo 12.2. y estas se pueden resumir de la siguiente
forma:
9 f y
ld = d b 300 mm
10 ' c + K
f c
tr
d b
Donde los factores que se incluyen en esta formula se especifican en la siguiente tabla:
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Si se hormigona ms de 300
1.3 mm de hormign fresco bajo
Factor de ubicacin del acero
la longitud de desarrollo
1.0 En otros casos
Barras revestidas con epxico
con recubrimientos menores a
1.5 3 d b o espaciamiento menor
Factor de revestimiento epxico que 6 d b
Todas las dems barras
1.2
revestidas con epxico
Armadura no recubierta con
1.0
epxico
0.8 18 o menores
Factor por tamao de armadura
1.0 22 o mayores
Si se usa hormign con
1.3
agregado liviano
Factor por hormign de agregado fc '
liviano
0.56 > 1 .0 Cuando se conoce f ct
f ct
Si no se usa hormign con
1.0
agregado liviano
Menor valor entre el
c recubrimiento y la mitad del
espaciamiento medidos desde los
[mm] (
Min r ; e
2
)
centros de la barra
K tr Atr f yt
ndice de Armadura Transversal
10sn
rea total de toda la armadura
Atr transversal espaciada un
[mm2]
distancia s y que cruza un
potencial plano de falla.
Tensin de fluencia especificada
f yt de la armadura transversal
[MPa]
(estribos).
Espaciamiento mximo de la
s armadura transversal dentro de [mm]
l d medida desde los centros
Numero de barras ancladas a lo
n
largo del plano de falla.
Resistencia a la traccin por
fct hendimiento del hormign con [MPa]
agregado liviano
db
Dimetro de las barras de acero [mm]
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c + K tr
1.0 < < 2.5 y 1.0 < < 1.7
db
17 Ganchos
Existen situaciones en las cuales no es posible
proporcionar a las barras la longitud necesaria para
desarrollar su adherencia, por ejemplo, por que el
elemento es discontinuo. En estos casos se hace
necesario doblar las barras y crear ganchos (en
general de 90 o 180) que proporcionen el anclaje
necesario que compense la falta de la longitud de
desarrollo.
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Las barras con gancho se resisten a ser extradas debido a la accin conjunta de la adherencia
a lo largo del tramo recto de de la barra y el anclaje provisto por el gancho. En general, con este
tipo de detallamiento de las barras el tipo de falla observado corresponde a un fracturamiento
del hormign en el plano del gancho, el que se produce por las tensiones generadas en el
hormign debido al gancho. Estudios experimentales ha permitido establecer que estas
tensiones se ven influidas por el dimetro de las barras y el radio de doblado, mientras que la
resistencia al fracturamiento depende del recubrimiento de las barras.
Dado que el cdigo considera el aporte de la adherencia en el tramo recto y el anclaje del
gancho, es necesario especificar longitudes de desarrollo para el tramo recto de la barra
anterior al gancho. Esta longitud queda definida por el trmino l dh , el cual queda definido en el
punto 12.5.2 y 12.5.3 del cdigo.
fy
l dh = 0.24 d b > 8d b > 150 mm
fc '
Con:
Ahora bien estas longitudes de desarrollo pueden corregirse mediante factores de reduccin
bajo las siguientes condiciones:
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18 Traslapes
Como ya es sabido, las barras de refuerzo estn comnmente disponibles en longitudes de 6 m
o 12 m, por lo cual en muchas ocasiones es necesario empalmar barras a fin de cubrir
longitudes mayores. Esto se realiza por lo general (36 y menores) mediante el traslapo de las
barras en el caso de las barras en tensin, y mediante uniones de tope en barras que van a
estar sometidas solo a esfuerzos de compresin. Las barras traslapadas por lo general son
atadas mediante alambres, con la nica finalidad de mantenerla en su posicin durante el
hormigonado. Este traslapo se deben hacer siempre en secciones alejadas de los puntos de
mximo esfuerzo (momento o tensin) y en forma escalonada (a lo menos 60 cm). Las barras
mayores a 36 sometidas a tensin no se deben traslapar.
Antes de presentar los requisitos especificados por el cdigo, conviene realizar algunos
comentarios generales respecto al comportamiento de los empalmes:
El objetivo de las especificaciones contenidas en el cdigo, es lograr una falla dctil por
fluencia del refuerzo antes que una falla en la conexin. Las fallas en los empalmes son
repentinas y peligrosas.
Los traslapos fallan debido a la separacin del hormign alo largo de las barras. Si se
utilizan estribos o algn otro tipo de armadura de confinamiento, se reduce la posibilidad
de ocurrencia de esta falla, por lo que se requiere de una menor longitud de traslape.
El cdigo clasifica los empalmes a traccin en dos tipo segn cumpla dos condiciones:
Empalme clase B Todos aquellos que no cumplan con al menos una de las 2 condiciones
preestablecidas.
2 Clase A Clase B
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Si se utilizan hormigones con f c ' < 20 MPa , entonces la longitud de traslape debe multiplicarse
pos 1.33.
Cuando se traslapan barras de diferente dimetro, la longitud de traslape debe ser mayor que la
longitud de desarrollo de la barra mayor o la longitud de traslape de la barra menor. Se permite
traslapar barras 56 o 44 con barras 36 y menores.
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20 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur Diseo de estructuras de concreto Cap. 5
ICH Cdigo de Diseo de Hormign Armado Cap. 12.
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Captulo 5 Corte
21 Prembulo
El anlisis del comportamiento de elementos de hormign armado frente a solicitaciones de
corte es complicado, hasta el momento no ha sido posible desarrollar una teora basada en la
Mecnica Estructural, que represente de manera satisfactoria este fenmeno y sea lo
suficientemente simple como para implementarla en diseo. Por esta razn, el desarrollo que se
expondr a continuacin descansa fuertemente en resultados experimentales, que han
permitido una comprensin satisfactoria del mecanismo resistente al esfuerzo de corte en
elementos de hormign armado.
El tipo de falla asociada al corte en elementos sin refuerzo transversal es bastante sbita y
frgil. Las vigas que fallan de esta forma presentan grietas diagonales, antes de que el acero
logra alcanzar las tensiones de fluencia. Para evitar el colapso del elemento es de suma
importancia disear adecuadamente la viga, proporcionndole refuerzos tipo estribos o zunchos
para que controlen la generacin de grietas diagonales y evite la falla prematura de la viga por
corte antes de que se desarrolle su capacidad ltima a flexin.
Es importante hacer notar que la falla de elementos de hormign armado asociada al corte no
corresponde exactamente a una superacin por parte de los esfuerzos de cizalle de la
resistencia del material, en general los esfuerzos de cizalle estn muy por debajo de la
resistencia de corte directo del hormign. Sino ms bien, corresponde a un fenmeno asociado
a las tensiones principales generadas por la combinacin de las esfuerzos de corte y tensiones
por flexin, es por eso que resulta ms adecuado hablas de Falla por Tensin Diagonal.
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Del anlisis realizado por mecnica de materiales se sabe que en vigas elsticas y homogneas
las tensiones provocadas por flexin y corte pueden ser calculadas mediante las ecuaciones de
Navier y Jouraski respectivamente
M y V S
f = v =
I I b
Donde
Flexin Corte
M
h h V
f
dx dx
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t2
v t1
v
f f
=
v
v
t1
t2
Estos esfuerzos reciben el nombre de esfuerzos principales cuyo mdulo esta dado por:
f f2
t= +v2
2 4
tan(2 ) =
2v
f
Ntese que en caso de que el elemento de volumen se encuentre sobre eje neutro f = 0, luego:
t = v y = 45
Del anlisis anterior se puede concluir que los esfuerzos de tensin (que causan agrietamiento
en vigas de hormign) no solo provienen de los esfuerzos horizontales de flexin pura, sino que
existen esfuerzos de tensin con varias inclinaciones provenientes de la combinacin de
cortante y flexin. De esta forma se concluye que los esfuerzos de tensin inclinados (llamados
tambin esfuerzos de tensin diagonal) deben siempre ser considerados para el correcto diseo
de elementos de hormign armado, y cada vez que estos superen el mdulo de rotura del
hormign (t1 > f r ) se estar en presencia de un grieta por tensin diagonal.
-89-
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En el primer caso, zonas de corte grandes y momentos flectores pequeos, se generan muy
pocas grietas por flexin antes de la formacin de la primera grieta diagonal (figura a).
V
v=
bd
f2
tan(2 ) =
f 2v
t= + v 2 = v y = 45
2 4 f
-90-
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( )
Vcr = 0.3 f c ' bd En unidades de MPa.
v cr = (0.95 f ' )bd
c En unidades de Kg/cm2.
1
v cr = fc ' En unidades de MPa.
7
v cr = 0.45 f c ' En unidades de Kg/cm2.
1
Vcr = f c ' bd En unidades de MPa.
7
(
Vcr = 0.45 f c ' bd ) En unidades de Kg/cm2.
1 1 V d
Vcr = f c ' + 120 w u bd 0.3 f c 'bd En unidades de MPa.
7 7 Mu
V d
Vcr = 0.5 f c ' + 175 w u bd 0.93 f c 'bd En unidades de Kg/cm2.
Mu
Vu d
Dnde 1
Mu
Considere una porcin de viga cargada arbitrariamente, donde se ha formado una grieta de
tensin diagonal:
En ella es posible apreciar las fuerzas de los diferentes mecanismos resistentes transversales:
Se debe hacer notar que a mediada que crece la grieta el efecto de trabazn de los agregados
( )
va disminuyendo Viy 0 , y algo similar ocurre con el efecto tarugo, pues el acero fluye, se
dobla y el recubrimiento se desprende (Vd 0 ) , de esta forma el mecanismo resistente ve
cada vez ms ligado a la resistencia al corte del hormign no agrietado (Vc Vcz ) y puesto
que la resistencia a agrietarse ha quedado definida anteriormente como Vcr , la resistencia la
corte de una viga sin refuerzo transversal queda definida por la expresin:
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1 1 V d
Vc = f c ' + 120 w u bd 0.3 f c 'bd En unidades de MPa.
7 7 Mu
Donde de alguna manera estn contenidos los efectos asociados a la resistencia al corte del
hormign no agrietado (Vcz ) , la resistencia al corte debido al efecto de trabazn de los
( ) y la resistencia al corte de la armadura longitudinal por efecto tarugo (V ) .
agregados Viy d
En las seccin anterior se estudiaron vigas sometidas solamente a esfuerzos de corte y flexin.
Por diversas razones, las vigas de hormign armado podran estar sometidas tambin a cargas
axiales (traccin o compresin) que actan en forma simultanea con el corte y la flexin1.
El principal efecto de la carga axial es modificar la carga que produce el agrietamiento por
tensin diagonal. Anteriormente se demostr que el agrietamiento por tensin diagonal ocurre
cuando el esfuerzo principal de tensin (generado por la combinacin de flexin y corte) supera
el mdulo de rotura del hormign. Es lgico, entonces, pensar que la introduccin de carga
longitudinal modificar la magnitud y direccin de los esfuerzos principales y, por ende, puede
alterar de forma significativa el valor de la carga ltima de agrietamiento diagonal. La
compresin aumentara la resistencia del elemento (tender a mantener cerrada la grieta)
mientras que la traccin ir en desmedro de la resistencia (propiciar la apertura temprana de la
grieta).
Para elementos sometidos a flexin, corte y adems carga axial es posible modificar la
expresin propuesta para Vc , en base al anlisis expuesto a continuacin.
Suponga una seccin de viga de hormign armado sometida solo a cargas de Momento y
Corte.
C
h d
M V V jd
T=Asfs
M
Luego la tensin sobre el acero sera: fs =
As jd
1
ATENCION: No se hace referencia al caso de hormign pretensado. Para este tipo de elementos existe
una teora y base emprica propia que difiere a la que se expondr a continuacin.
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Suponga, ahora, una seccin de viga de hormign armado sometida solo a cargas Axial
(Aplicada en el eje), Momento y Corte.
h/2 C
N d
M V V jd
h/2
T=Asfs
M N( jd d + h 2 )
Luego la tensin sobre el acero sera: fs =
As jd
M N( h 2 d 8 )
Si se sabe que usualmente j 7 8 , entonces: fs =
As jd
Esta ltima expresin es muy similar a la obtenida para una viga sin carga axial, salvo que en
(4 h d )
lugar de utilizar el termino M en el numerador, se utiliza el trmino M N .
8
Basado en este anlisis el cdigo ACI 318 (11.3.2.2), recomienda utilizar la misma expresin
propuesta anteriormente:
1 1 V d
Vc = f c ' + 120 w u bd 0.3 f c 'bd En unidades de MPa.
7 7 Mu
(4 h d )
M m = Mu Nu
8
Vu d
Sin limitar que sea menor que 1, pero asegurando que:
Mu
Nu
Vc 0.3 f c 'bd 1 + 0.3 En unidades de MPa
Ag
Nu
Donde el trmino debe estar en unidades de MPa
Ag
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(4 h d )
Ahora bien, si M m = Mu Nu <0
8
Nu
se debe utilizar la expresin Vc = 0.3 f c 'bd 1 + 0.3
Ag
fc ' Nu
Vc = bd 1 + En unidades de MPa
6 14A
g
Nu
Vc = 0.53 f c ' bd 1 + En unidades de Kg/cm2
140A
g
El anlisis y ecuaciones antes expuestas solo son vlidas para cargas axiales de compresin.
fc ' N
Vc = bd 1 + 0.3 u En unidades de MPa
6 Ag
Nu
Vc = 0.53 f c ' bd 1 + En unidades de Kg/cm2
35Ag
-95-
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horquilla
135 135 135 135 90
6 db
6 db
6 db 6 db 6 db
estribo ssmico
db
Una vez que aparecen las grietas diagonales, los estribos aportan al resistencia al corte de los
elementos de hormign armado de 4 maneras distintas:
Las barras de los estribos que atraviesan la grieta, resisten en traccin parte de la fuerza
cortante.
Los estribos restringen el fracturamiento del hormign a lo largo del refuerzo longitudinal
y proveen soporte a las mismas, lo que mejora el mecanismo de resistencia por efecto
tarugo de la armadura longitudinal
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Considerando lo anterior, resulta obvio que la falla ocurrir cuando el acero de la armadura
transversal entre en fluencia, pues adems de agotarse la resistencia de los estribos, se
producir un ensanchamiento de las grietas.
En el se indican las fuerzas que aportan la resistencia necesaria para evitar el colapso por corte
de la viga:
Av correspondera al rea transversal de los dos brazos de cada estribo que atraviesan la
grieta, y fv sera la tensin en el acero de los estribos. Entonces si n estribos cruzan la grieta el
aporte total del refuerzo transversal sera Vs = nAv fv .
Entonces la resistencia al corte de una seccin armada con estribos verticales ser:
Vn = Vcz + Vi + Vd + Vs
Puesto que el refuerzo transversal no afecta la resistencia al corte de una viga no agrietada, la
magnitud de la fuerza cortante que genera el agrietamiento por tensin diagonal es el mismo
que el de una viga sin armadura transversal, es decir:
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1 1 V d
Vcz = Vc = f c ' + 120 w u bd 0.3 f c 'bd En unidades de MPa.
7 7 Mu
Por otro lado, a causa del ensanchamiento de las grietas los trminos asociados a la trabazn
de los agregados (Vi ) y efecto tarugo (Vd ) pierden importancia, por lo tanto, la resistencia
nominal al corte de una seccin armada con estribos verticales ser:
Vn = Vc + Vs
Dnde Vc corresponde a aporte a la resistencia del hormign que se calcula segn lo indicado
en el punto 2 de este captulo; y Vs corresponde al aporte a la resistencia de los estribos, que
en condicin de fluencia es:
Vs = nAv f y
Ahora bien, si la grieta diagonal se supone con ngulo aproximado de 45, es posible afirmar
que la proyeccin horizontal de la grieta es igual a la altura efectiva de la viga (d). por lo tanto
en numero de estribos que cruzaran a la grieta queda determinado por la razn entre la altura
efectiva de la viga y espaciamiento de los estribos (n = d s ) , luego:
Av f y d
Vs =
s
Vu Vn
Donde:
-98-
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Luego:
Vu (Vc + Vs )
Av f y d
Vu Vc +
s
Si se sabe que el aporte a la resistencia del hormign (Vc ) puede ser calculado de la siguiente
forma:
1 1 V d
Vc = f c ' + 120 w u bd 0.3 f c 'bd En unidades de MPa.
7 7 Mu
Vu d
Dnde 1
Mu
fc '
Vc = bd En unidades de MPa.
6
(4 h d )
M m = Mu Nu
8
Vu d
Sin limitar que sea menor que 1, pero asegurando que:
Mu
Nu
Vc 0.3 f c 'bd 1 + 0.3 En unidades de MPa
Ag
fc ' Nu
Vc = bd 1 + En unidades de MPa
6 14Ag
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fc ' N
Vc = bd 1 + 0.3 u En unidades de MPa
6 Ag
Donde N u < 0 , para cargas de traccin.
En diseo la prctica tradicional es, una vez calculado Vc , mediante cualquiera de las formas
anteriores, escoger algn tipo de barra para elaborar los estribos (en general 6 , 8 o 10 ) y
calcular el espaciamiento requerido para cumplir con la ecuacin:
Vu (Vc + Vs )
Esto es
Av f y d
Vu Vc +
s
Av f y d
Vu Vc
s
Av f y d
s
Vu Vc
Dnde se exige que f y 420 MPa , o bien f y 560 MPa si se utilizan mallas electrosoldadas.
El cdigo tambin impone limitaciones al espaciamiento entre estribos, lo que puede ser
resumido de la siguiente forma:
d 1
s 2 si Vs < fc ' b d
600 mm 3
d 1
s 4 si Vs fc ' b d
300 mm 3
Por otro lado el cdigo exige una cantidad mnima de refuerzo de corte, a fin de proporcionar
ductilidad al elemento y evitar las fallas repentinas:
bs bs
Av min = 0.0625 f ' c 0.35 En unidades de MPa
fy fy
-100-
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Av f y Av f y
s En unidades de MPa y mm
0.0625b f ' c 0.35b
1
Esto se de cumplir siempre que Vc Vu , en caso contrario no es necesario.
2
En la practica chilena la armadura mnima es E 8@20cm.
Finalmente el cdigo hace una ltima especificacin referida a la resistencia mxima del acero
transversal, que busca evitar fallas por compresin diagonal, debido al exceso de armadura.
2
Vs fc ' b d En unidades de MPa
3
-101-
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Por otro lado, es usual distribuir barras en toda la altura de la viga (armadura de reparticin). Si
adems se considera que a causa de la orientacin de los esfuerzos principales en vigas altas,
el agrietamiento diagonal generalmente tendr ngulos mayores a 45, el rol que cumple la
armadura de reparticin horizontal se vuelve fundamental, tanto o ms importante que los
estribos verticales actuando en realidad como una malla, en que las barra longitudinales
adems de resistir por efecto tarugo lo hace en tensin directa.
La normativa exige que la vigas altas sean diseadas considerando anlisis no lineal.
Alternativamente, la ltima versin del cdigo incluye en su apndice A un mtodo de anlisis
basado en el modelo puntal tensor, sobre el cual se hablar ms adelante.
Segn el cdigo ACI 318-2002 se deben tomar en cuenta las siguientes disposiciones para el
clculo de la resistencia al corte de vigas altas:
5
Resistencia nominal: Vn f c ' bw d
6
-102-
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26 Modelo Puntal-Tensor
Como ya se ha mencionado anteriormente en vigas altas, el
mecanismo resistente al corte esta asociado al traspaso de
una parte significativa de la carga en forma de compresin
directa desde el punto de aplicacin de la carga a los apoyos a
travs de los puntales diagonales que se generan entre las
grietas, el cual se equilibra con la tensin del refuerzo principal
que acta como tirante, tal como se indica en la figura.
Como resulta natural, se preferir la ocurrencia de una falla por fluencia del acero por sobre una
falla por aplastamiento (ductilidad), luego la viga se deber dimensionar de forma adecuada
para alcanzar este propsito.
En la prctica el diseo por este mtodo consiste en definir una configuracin de puntales y
tensores compatible y verificar la resistencia a la compresin en los puntales, la resistencia a la
compresin en los nudos y la resistencia a la traccin en s el tensor, cada uno por separado.
Dado que este mtodo de diseo no es incorporado con toda propiedad al cdigo no se
profundizar ms en l. Para mayor informacin ir al Apndice A del cdigo ACI 318-2002 y a
los captulos 4.8 y 4.9.c. del libro Diseo de Estructuras de Concreto de Nilson.
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27 Detallamiento de Armaduras
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-107-
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Existen tambin detallamientos especiales para el caso ssmico, los que son presentados a
continuacin:
-108-
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28 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur Diseo de estructuras de concreto Cap. 4
ICH Cdigo de Diseo de Hormign Armado Cap. 11.
-109-
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Captulo 6 Flexocompresin
29 Prembulo
Las columnas son elementos estructurales verticales diseados para resistir principalmente las
cargas gravitacional, por lo cual que trabaja generalmente en compresin, sin embargo, tambin
actan sobre ellas cargas laterales, tales como solicitaciones de viento o sismo lo que provoca
momentos flectores en ella. Es necesario entonces disear estos elementos de tal forma que
sean capaces de resistir la accin conjunta de los esfuerzo de compresin y flexin
simultneamente (flexocompresin).
Ast
0.01 g = 0.08
Ag
donde:
Ast : rea total de acero longitudinal
Ag : rea bruta de hormign.
Por otro lado, es posible clasificar las columnas segn su esbeltez .
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K l K l
= =
r
A
Estudios del ACI y el ASCE han demostrado que alrededor de un 90% de las columnas
arriostradas y un 40% de las no arriostradas pueden ser consideradas y por ende diseadas
como columnas cortas. Por esta razn, se analizara en profundad el comportamiento de este
tipo de elementos estructurales y slo a modo de breve resea nos referiremos a las columnas
esbeltas, dejando en manos del estudiante la responsabilidad de estudiar y conocer el
comportamiento de estas ltimas.
Como se mencion previamente, para el caso de cargas bajas es comn que los materiales
permanezcan dentro de su rango elstico. Bajo dichas condiciones es posible analizar el
elemento de hormign armado, aplicando los conocimientos bsicos de mecnica de slidos y
verificar el comportamiento de las secciones mediante el anlisis de una seccin transformadas,
considerando f s = n f c , donde n = ES EC .
-111-
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[
P = f c Ag + (n 1)Ast ]
Bajo la situacin de carga ltima
( c = 0.003 ) , la resistencia de la P
columna queda determinada por la Hormig
accin conjunta del hormign y el
acero que ya ha alcanzado la fluencia
para dicho nivel de deformaciones.
0.85fc(Ag Ast)
Se ha determinado
experimentalmente que la resistencia Acero
del hormign en una columna
cargada axialmente es 0.85f c ' .
Astfy
Luego, la resistencia nominal en
compresin ser:
Pu Pn
-112-
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El cdigo establece adems un lmite superior en la capacidad de carga axial de una columna
para reflejar excentricidades accidentales no considerados en el anlisis estructural
Pn max = 0.85 [ (0.85 f c '(Ag Ast ) + f y Ast )] Elementos con zunchos = 0.70
Pn max = 0.80 [ (0.85 f c '(Ag Ast ) + f y Ast )] Elementos con estribos = 0.65
Ag f '
s = 0.45 1 c
Ac fy
Adems, el cdigo (ACI 7.10.4) recomienda utilizar para los zunchos dimetros de barras 10
o superiores con un espaciamiento entres espiras s mayor o igual que 25 mm y menor o igual
de 80 mm (25 mm s 80 mm ) .
-113-
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48d b estribo
s 16d b long .
menor dimensin de la columna
-114-
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Pu
Mu
e
Pu
= Pu
e
Es deseable entonces que este tipo de elementos estructurales cumplan en forma satisfactoria
los requerimientos asociados a la compresin y la flexin simultneamente, esto es:
Pu < Pn
M u < M n
-115-
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Pn
b
d
AS AS
h/2 h/2
e
s c
DIAGRAMA DE
DEFORM. UNITARIAS
s
u
fs Pn
1 c
DIAGRAMA DE
ESFUERZOS INTERNOS 0.85fc
fs
2
Debido a la alta recurrencia de movimientos ssmicos en Chile, se recomienda armar
las columnas en forma simtrica a fin de responde en forma similar en ambos sentidos frente a
cargas reversibles.
-116-
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A partir del diagrama de esfuerzos internos podemos obtener las siguientes ecuaciones para la
resistencia :
h c h h
M n = Pn e = 0.85f c ' 1 cb 1 + As 'f s ' d ' + As f s d
2 2 2 2
s '
u
d c d c
s = u fs = u E s f y
c c
c d' c d'
s ' = u fs ' = u E s fy
c c
d 1 c = a h
c
c d' d c
Pn = 0.85f c ' 1 cb + As ' u E s As u E s
c c
h c c d' h d c h
M n = Pn e = 0.85f c ' 1 cb 1 + As ' u E s d ' + As u E s d
2 2 c 2 c 2
-117-
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Lo que se realiza realmente es, variando el valor de c, obtener una serie de valores para Pn y
M n , de manera de obtener, para diferentes excentricidades (0 M n Pn ) , las resistencias
nominales a compresin y flexin de la columna. Esto definir una zona segura diseo dentro
de la cual deberan encontrarse todas las combinaciones Pu M u , tal que el elemento
estructural no falle, esto es, Pu < Pn y M u < M n simultneamente.
Zona de Falla
e1 =
M1 Mu > Mn
P1
Pu > Pn
e2 = M 2
P2
Falla balanceada
Tal como se ha hecho en captulos anteriores, en este caso tambin es posible definir la falla
balanceada de un elemento sometido a flexocompresin, esto es la situacin de carga bajo la
cual el acero en tensin fluye en el mismo instante en que el hormign alcanza su deformacin
ltima.
s '
u
s = y fs = f y
c d' c d'
s'= u fs = u E s f y
c c
d c = cb
cb
-118-
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u y u
= cb = d
cb d cb u + y
Si adems, se asume que el acero en compresin tambin est en fluencia3 f s ' = f y , es( )
posible calcular la compresin y momento balanceado:
h c h h
M b = 0.85f c ' 1 c b b 1 + As 'f y d ' + As f y d
2 2 2 2
Mb
Y en consecuencia la excentricidad balanceada corresponder a e b =
Pb
A diferencia de las vigas, en las columnas no es posible limitar el diseo de tal manera que el
acero alcance la fluencia antes que el hormign alcance su deformacin ltima, lo que se hace
entonces es establecer requerimientos de seguridad especiales y diferentes para columnas que
fallen por fluencia del acero en tensin frente a aquellas cuya falla sea atribuida a la compresin
del hormign.
3
Si para la determinacin de Pb y Mb se asumi que el acero a compresin fluye, se debe
verificar que s ' y en caso contrario, se debe utilizar f s ' = s 'E s < f y
-119-
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Diagrama de interaccin
Como se mencion anteriormente una forma de representar de manera resumida el
comportamiento de una columna es mediante la utilizacin de diagramas de interaccin, tal
como el que se muestra en la siguiente figura:
P
e=0 Falla por
Compresin
e1 (e1<eb)
(M b ; Pb )
eb
Falla por
e2 Tensin
(eb<e2)
e=
M
Dado que se conoce la curva asociada a las resistencias nominales slo resta minorarlas de
forma adecuada mediante los factores definidos por el cdigo los cuales varan dependiendo
del tipo de falla.
En el caso de columnas rectangulares con armadura simtrica, confinadas por estribos con
[ ]
f y 4200 kg / cm 2 , el cdigo establece en su punto 9.3.2 lo siguiente:
-120-
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P0 Falla por
Compresin
(e1<eb)
P n max = 0 .8P0
(M b ; Pb )
= 0. 65 eb
Falla por
= (P )
n
Tensin
(eb<e2)
M0
M
= 0. 9
-121-
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Ejemplo
Mu [Kg-m] Pu [Kg]
Combo 1 14.3 50.3
Combo 2 10.6 25.1
Combo 3 5.6 114.6
Hormign: H-25
Acero: A63-42H
40 cm Recubrimiento 2.5 cm
Armadura longitudinal: 818
Armadura transversal: E 8 @ 20
40 cm
Desarrollo:
1. Datos:
Hormign: fc = 200 kg/cm2
Acero: fy = 4200 kg/cm2
Es = 2.1x106 kg/cm2
Geometra h = 40 cm
d = 37.5 cm
d = 2.5 cm
b = 40 cm
Armadura por cara 318
As = 7.64 cm2
As = 7.64 cm2
-122-
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2. Diagrama de Interaccin:
Para dibujar el diagrama de interaccin de esta columna es necesario obtener a lo menos
seis de sus puntos.
a) Falla balanceada (M b ; Pb )
b) Falla por flexin pura (M 0 ;0 )
c) Falla por compresin pura (0; P0 )
d) Falla por traccin pura (0;T0 )
e) Falla a compresin (M1 ; P1 )
f) Falla a tensin (M 2 ; P2 )
a) Falla balanceada (M b ; Pb ) :
Para el caso de falla balanceada se sabe que:
u = 0.003
f s = f y = 4200 kg / cm 2
Entonces
u u 0.003
cb = d = d = 37.5 = 22.5 cm
u + y fy 0.003 + 4200
u + 2.1x10 6
Es
Adems:
Por lo tanto se puede asegurar que el acero en compresin alcanz la fluencia, en tal
caso:
-123-
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h c h h
M b = 0.85f c ' 1 c b b 1 + As 'f y d ' + As f y d
2 2 2 2
0.8522.5
M b = 0.85 200 0.85 22.5 40 20
2
+7.64 4200(20 2.5 ) + 7.64 4200(37.5 20 ) = 24804.8 Kgm
M b = 24.8 T m
Pb = 130 T
e b = 19.08 cm
u = 0.003
f s = f y = 4200 kg / cm 2
c d' c 2 .5 c 2 .5
f s ' = E s s ' = E s u = 2.1x10 6 0.003 = 6300
c c c
c 2 .5
0.85 200 0.85 c 40 + 7.646300 7.64 4200 = 0
c
c 2 .5
5780 c + 48132 32088 = 0
c
c = 6.157 cm
-124-
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c 2 .5
f s ' = 6300 = 3741.9 Kg / cm 2
c
Reemplazando c y fs en la expresin de M n :
h c h h
M n = 0.85f c ' 1 cb 1 + As 'f s ' d ' + As f y d
2 2 2 2
0.85 6.157
M n = 0.85 200 0.85 6.157 40 20
2
+7.64 3741.9 (20 2.5 ) + 7.64 4200 (37.5 20 )
M n = M 0 = 16804.6 Kgm
M 0 = 16.8 T m
Pn = 0 T
e=
Mn = 0 T m
P0 = 354 T
e=0
T0 = Ast f y
-125-
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Mn = 0 T m
T0 = 85.5 T
e=0
En este caso se sabe que el acero a compresin est fluyendo, pues para la condicin
( )
balanceada ya haba alcanzado la fluencia f s ' = f y . Sin embargo, el acero a traccin
(
por definicin no debera fluir an f s < f y . )
d c 37.5 c 37.5 c
f s = E s s = E s u = 2.1x10 6 0.003 = 6300
c c c
37.5 c
0.85 200 0.85 c 40 + 7.64 4200 7.64 6300 = 200000
c
37.5 c
5780 c + 32088 48132 = 200000
c
c = 30.847 cm
-126-
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37.5 c
f s = 6300 = 1117.76 Kg / cm 2
c
Reemplazando c y fs en la expresin de M n :
h c h h
M1 = 0.85f c ' 1 cb 1 + As 'f y d ' + As f s d
2 2 2 2
0.85 30.847
M1 = 0.85 200 0.85 30.847 40 20
2
+7.64 4200 (20 2.5 ) + 7.64 1117.76 (37.5 20 )
M1 = 19394 Kgm
M1 = 19.4 T m
P1 = 200 T
e1 = 9.70 cm
Es posible obtener un mayor numero de puntos utilizando la misma metodologa, lo que
redundar en un diagrama de interaccin que represente con mayor exactitud el
comportamiento de la columna en el tramo de falla por compresin
f) Falla a tensin (M 2 ; P2 ) :
En este caso se analizar lo que ocurre para una compresin P2 , tal que 0 < P2 < Pb .
-127-
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5780 c = 70000
c = 12.11 cm
Reemplazando c en la expresin de M n :
h c h h
M 2 = 0.85f c ' 1 cb 1 + As 'f y d ' + As f y d
2 2 2 2
0.85 12.11
M 2 = 0.85 200 0.85 12.11 40 20
2
+7.64 4200 (20 2.5 ) + 7.64 4200 (37.5 20 )
M 2 = 21627 Kg m
M 2 = 21.6 T m
P2 = 70 T
e 2 = 30.86 cm
-128-
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Tipo de Falla Mn Pn e
[Tm] [T] [cm]
Traccin pura 0.0 -85.5 0.00
Flexin Pura 16.8 0.0
Tensin 21.6 70.0 30.86
Balanceada 24.8 130.0 19.08
Compresin 19.4 200.0 9.70
Compresin Pura 0.0 354.0 0.00
Diagrama de Interaccin
400
250
150
24.8; 130
100
21.6; 70
50
0 16.8; 0
0 5 10 15 20 25 30
-50
0; -85.5
-100
-150
Mn [Tm]
Desde el punto de vista del diseo, este diagrama representa la resistencia nominal de
la columna. Esta debe ser minorada por los factores de reduccin de la resistencia
dados por el cdigo ACI 318/2002 y adems cumplir con las condiciones de mxima
resistencia a la compresin, vale decir, dado que la armadura longitudinal es simtrica,
la columna se encuentra confinada por estribos, f y 4200 kg / cm 2 y [ ]
d d ' 37.5 2.5
= = .875 0.7 , entonces:
h 40
-129-
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0.1Ag f c '
Para la falla por tensin (Pn < Pb ) pero Pn > = 35.6 T usar
0 . 9
0.90 0.65 *
= 0.90 P Pn
( )
P *
Pb
0.1 Ag f c '
Para la falla por tensin, cuando Pn < 0.9
= 35.6 T usar = 0.90
Adems se debe establecer como lmite superior Pn max = 0.80P0 = 0.650.80354 = 184 T .
Tipo de Falla Mn Pn M n Pn
[Tm] [T] [Tm] [T]
Traccin pura 0.0 -85.5 0.90 0.0 -77.0
Flexin Pura 16.8 0.0 0.90 15.1 0.0
Tensin 21.6 70.0 0.81 17.5 56.7
Balanceada 24.8 130.0 0.65 16.12 84.5
Compresin 19.4 200.0 0.65 12.61 130
Compresin Pura 0.0 354.0 0.65 0.0 230.1
400
D. Interaccin
350
D. Inteaccin Reducido
300 Lmite Superior
Mu-Pu
250
200
Pn [T]
150
Combo 3
100
50 Combo 1
Combo2
0
0 5 10 15 20 25 30
-50
-100
-150
Mn [Tm]
Es posible observar que todas las combinaciones de carga ltima estn dentro de la zona de
seguridad, por lo que se puede asegurar que la columna es capaz de resistir estas cargas.
-130-
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En estos casos el procedimiento para calcular el diagrama de interaccin es muy similar. Slo
se debe tener en cuenta la compatibilidad de deformaciones entre barras que en este caso se
ubicaran a diferentes distancias del eje neutro, por lo tanto, su deformacin unitaria variar y por
consiguiente tambin sus tensiones, es ms, en las barras ms cercanas al eje neutro en
muchos casos estas no alcanzarn la tensin de fluencia.
Detallamiento de armaduras
Armadura longitudinal:
Las disposiciones establecidas por el cdigo para las armaduras longitudinales de columnas
son muy similares a las establecidas para barras en compresin de vigas (ACI 12.16).
Esto es:
La cuanta de armadura longitudinal , debe cumplir con 0.01 g 0.06 (ACI 21.4).
Cuando se tralapan barras de diferente dimetro, la longitud de traslape debe ser mayor
que la longitud de desarrollo de la barra de mayor dimetro o la longitud de traslape de
la barra de menor dimetro
Cuando la columna se encuentra traccionada y la carga axial genera tensiones sobre las
barras f s 0.5f y , los traslapes de traccin deben ser clase B ( l traslape = 1.3l d ), si ms
de la mitad de las barras se traslapan en cualquier seccin, en caso contrario pueden
ser clase A ( l traslape = 1.0l d )
Cuando la columna se encuentra traccionada y la carga axial genera tensiones sobre las
barras f s 0.5f y , los traslapes de traccin deben ser clase B ( l traslape = 1.3l d ).
-131-
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Armadura transversal:
El diseo de columnas para resistir los esfuerzos de corte (tensiones diagonales) tiene la misma
metodologa que el diseo al corte de vigas bajas. Es decir, la resistencia nominal al corte es
provista por el hormign (considerando el efecto de la carga axial) y el acero de refuerzo
(estribos o zunchos).
Vu (Vc + Vs )
Av f y d
Vu Vc +
s
Columna en compresin:
1 1 V d
Vc = f c ' + 120 w u bd 0.3 f c 'bd En unidades de MPa.
7 7 Mm
(4 h d )
Dnde M m = Mu Nu
8
fc ' Nu
Vc = bd 1 + En unidades de MPa
6 14Ag
Columna en traccin:
fc ' N
Vc = bd 1 + 0.3 u En unidades de MPa
6 Ag
Vc = 0
-132-
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Adems se exige que las armaduras transversales cumplan con 21.4.4 y 21.4.5. para el caso
ssmico, esto es:
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-134-
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-135-
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-136-
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e M
= Arctg x = Arctg
ny
e M
y nx
Ahora bien, esta carga de compresin aplicada con excentricidades ex y ey, debern ser
resistidas por la seccin de la columna, originndose sobre ella una cabeza de compresin,
representada por la seccin achurada de la figura (c). Esta seccin achurada esta limitada por
los bordes de la seccin y un eje neutro ubicado a una profundidad c, con un ngulo de
desviacin respecto al eje Y-Y, esta cabeza de compresin debera satisfacer las condiciones
de equilibrio de fuerzas y momentos simultneamente. El problema radica en que el ngulo ,
no tiene por que ser perpendicular a , agregando una nueva variable a nuestras expresiones
para Pn y Mn. Entonces si deseramos hacer extensiva la metodologa aplicada para una
columna sometida a flexocompresin simple, ya no bastara hacer un barrido para diferentes
valores de la profundidad del eje neutro c, sino que para cada uno de esos c, se debera hacer
un segundo barrido para diferentes valores de , a fin de obtener una nube de puntos, que
definirn una superficie tridimensional de falla. Evidentemente este mtodo resulta
excesivamente complejo, ms an si no se dispone de herramientas computacionales. Es por
ello que diferentes investigadores han propuestos modelos alternativos aproximados que
permiten una verificacin de la resistencia biaxial de una columna de manera menos compleja.
-137-
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Mtodo de la superposicin
Una primera tentacin para un ingeniero de poca experiencia sera analizar cada direccin por
separado. Esto es definir una armadura en funcin de la carga Pu aplicada con una nica
excentricidad ex y luego repetir el proceso aplicando la carga con una excentricidad ey y
finalmente sumar las armaduras requeridas en ambas direcciones. Pero resultados
experimentales han demostrado que esta metodologa puede redundar en resistencia bastante
menores que las supuestas, lo que conducira en errores por el lado de la INSEGURIDAD. Esto
hace que no sea recomendable la aplicacin de este mtodo. No obstante esto, existen cdigos
de diseo que permiten el uso de est mtodo pero con modificaciones y restricciones (Ver
cdigo Venezolano. Ver investigaciones de F. Morn).
Otro investigador que ha hecho grandes aportes en esta lnea es Boris Bresler, el ha propuesto
un mtodo, conocido como contorno de carga, que busca establecer una ecuacin que defina la
curva Mnx Mny para un nivel de carga de compresin determinado (Ver figura pagina anterior.
Plano con Pn constante).
1 2
M nx M ny
+ =1
M
M nx 0 ny 0
Donde
M nx = Pn e y
M ny = Pn e x
Entonces en si se tiene una columna sometida a flexin biaxial se debera cumplir que:
M ux M
+ uy 1
M
M nx 0 ny 0
-138-
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Donde:
= 1.15 ~ 1.55
M ux = Pu e y
M uy = Pu e x
Otro mtodo bastante simple desarrollado por Bresler corresponde el mtodo conocido como
Mtodo de la carga inversa.
Este mtodo se basa en la construccin de un grfico para cada columna, en que se represente
la resistencia a compresin de la columna Pn en funcin de las diferentes excentricidades, esto
M ny M nx
es e x = y ey = , definindose de esta forma una superficie de falla para la
Pn Pn
columna, tal como se muestra en la figura (a). Ahora bien, tambin es posible dibujar una
M ny M nx
superficie equivalente a partir de 1 versus e x = y ey = , tal como se indica
Pn Pn Pn
en la figura (b). Cualquier punto ubicado por sobre esta curva cncava, representar una
compresin mediante 1 y estar en la zona de seguridad. Por lo tanto, si se logra definir un
Pu
plano por sobre esta superficie cncava, se obtiene una superficie de falla aproximada, que
define una zona de seguridad ms conservadora y por lo tanto, cualquier punto ubicado por
sobre este plano, tambin estar por sobre la superficie de falla real.
-139-
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1 1 1 1
= +
Pn aprox Pnx 0 Pny 0 P0
Por lo tanto, para asegurar la resistencia de la columna bajo flexin biaxial, se debe cumplir:
1 1 1 1 1
= +
Pu Pn aprox Pnx 0 Pny 0 P0
donde
M nx 0
Pnx 0 = = resistencia a flexocompresin cuando M ny = 0 e x = 0 .
ey
M ny 0
Pny 0 = = resistencia a flexocompresin cuando M nx = 0 e y = 0 .
ex
-140-
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Ejemplo:
40 cm
X
20 cm
ey = 20 cm
Y ex = 50 cm P=40 T
2 32 2 32
Desarrollo:
1. Datos:
Hormign: fc = 250 kg/cm2
Acero: fy = 4200 kg/cm2
Es = 2.1x106 kg/cm2
Geometra h = 40 cm
b = 20 cm
Pu = 40 T
M ux = Pu e y = 40 0.2 = 8 Tm
M uy = Pu e x = 40 0.5 = 20 Tm
-141-
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Determinacin de Mnx0
40 cm
X
20 cm
ey
2 32 P=40 T 2 32
u = 0.003
f s = f y = 4200 kg / cm 2
Entonces
u u 0.003
cb = d = d = 17.5 = 10.5 cm
u + y fy 0.003 + 4200
u + 2.1x10 6
Es
-142-
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0.90 0.65 *
= 0.90 (
P Pn
)
P *
Pb
0.25 20
= 0.90 40
20 75.8 0 . 9
0 .9
Despejando: = 0.76
Entonces para nuestra carga ltima, por equilibrio de fuerzas, suponiendo f s ' = f y :
Pu = Pn
Pu = (0.85f c ' 1 cb + As 'f y As f y )
Por lo tanto
-143-
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h c h h
M nx 0 = 0.85f c ' 1 cb 1 + As 'f y d ' + As f y d
2 2 2 2
0.85 7.28
M nx 0 = 0.85 250 0.85 7.28 40 10
2
+16.09 4200 (10 2.5 ) + 16.09 4200 (17.5 10 )
M nx 0 = 13.769 Tm
Determinacin de Mny0
40 cm
P=40 T
X
20 cm ex
Y
2 32 2 32
u = 0.003
f s = f y = 4200 kg / cm 2
Entonces
u u 0.003
cb = d = d = 37.5 = 22.5 cm
u + y fy 0.003 + 4200
u + 2.1x10 6
Es
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0.90 0.65 *
= 0.90 (
P Pn
)
P *
Pb
0.25 20
= 0.90 40
20 81.3 0 . 9
0 .9
Despejando: = 0.78
Entonces para nuestra carga ltima, por equilibrio de fuerzas, suponiendo f s ' = f y :
Pu = Pn
Pu = (0.85f c ' 1 cb + As 'f y As f y )
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Por lo tanto
h c h h
M ny 0 = 0.85f c ' 1 cb 1 + As 'f y d ' + As f y d
2 2 2 2
0.85 14.2
M ny 0 = 0.85 250 0.85 14.2 20 20
2
+16.09 4200 (20 2.5 ) + 16.09 4200 (37.5 20 )
M ny 0 = 30.816 Tm
M ux M
+ uy 1
M
M nx 0 ny 0
con
M ux = 8 Tm
M uy = 20 Tm
M nx 0 = 10.46 Tm
M nx 0 = 24.04 Tm
= 1.15 ~ 1.55
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Siendo conservador:
1.15 1.15
8 20
+ = 0.737 + 0.809 = 1.544 > 1
10.46 24.04
1.55 1.55
8 20
+ = 0.660 + 0.752 = 1.411 > 1
10.46 24.04
Conclusin:
A partir de los datos calculados anteriormente es muy sencillo aplicar el mtodo de la carga
inversa:
M nx 0 10.46
Pnx 0 = = = 52.3 T
ey 0 .2
M ny 0 24.04
Pny 0 = = = 48.1 T
ex 0 .5
1 1
Pu Pn aprox
Entonces:
1 1 1 1 1 1 1
= + = + = 0.0347
Pn aprox Pnx 0 Pny 0 P0 52.3 48.1 193.9
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1 1
= = 0.025
Pu 40
Luego:
1 1
= 0.025 < 0.0347 =
Pu Pn aprox
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32 Columnas Esbeltas
En los ltimos aos ha proliferado el uso de columnas esbeltas en diferentes estructuras, esto
se explica por la aparicin y mayor utilizacin de materiales de alta resistencia, que permite
diseos ms osados y esbeltos. El diseo de este tipo de elementos estructurales esta
regulado por los captulos 10.11., 10.12. y 10.13 del cdigo ACI318.
Como se mencion anteriormente, las resistencia de las columnas cortas queda determinada
por la resistencia de los materiales utilizados y la geometra de las secciones, mientras que en
los elementos esbeltos la resistencia se ve fuertemente reducida por efecto de las posibles
deflexiones laterales (pandeo) o momentos de segundo orden (efecto P-Delta).
Las columnas se clasifican como cortas o esbeltas en funcin de su factor de esbeltez , frente
a una esbeltez lmite definida en funcin de sus condiciones de apoyo. Si lim la columnas
se considera corta, en cambio si Si > lim la columnas se considera esbelta.
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En el siglo XVIII Leonhart Euler logr determinar la carga de compresin mxima que es capaz
de resistir una columna antes de presentar problemas de inestabilidad por compresin
(pandeo).
2 E t
Pc =
(K L )2
Entonces la resistencia de una columna esbelta sometida a carga axial quedar determinada,
por un lado, por su carga crtica de pandeo la que a su vez depende de la esbeltez, y en
segundo lugar por la resistencia al aplastamiento de la seccin , la que depende de la
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resistencia del hormign y el acero. El lmite que se alcance primero determinara el tipo de falla
que se observe:
Pfalla
Pn
Pc
Aplastamiento Pandeo
lim
Pc
L 1
Por lo tanto si: K L = K =
2 2
2 E t
Entonces la ecuacin Pc = sigue siendo vlida pero considerando K = 1
(K L )2 2
Otro caso a considerar correspondera a la situacin en que adems se permitiera que uno de
los extremos de la columna pueda desplazarse lateralmente. Bajo esta condicin es posible
identificar dos casos extremos.
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El primero, corresponde a una columna que tiene restringido el giro en ambos extremos, pero
uno de ellos se desplaza. En tal caso:
L K L
= K =1
2 2
El segundo caso, corresponde a una columna que tiene doblemente rotulada y en que adems
uno de sus extremos puede desplazarse. En tal caso, la columna solo gira sin curvarse luego :
KL = K =
Adems, esta situacin corresponde a un caso extremo, pues la columna bajo dichas
condiciones de apoyo no es estable.
Pc Pc
Puntos
de L/
Inflexin
KL =
KL/2 = L/2
Pc Pc
Dado que rara vez veremos columnas de hormign armado perfectamente empotradas o
rotuladas, el valor preciso de K se deber determinar para cada caso y depender del grado de
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restriccin al giro que exista en los extremos de una columna, que depender de la rigidez de
los elementos que lleguen al nudo, y del grado de restriccin al desplazamiento lateral de la
columna que depender de la conformacin estructural del resto de la estructura.
Si un elemento tipo columna estuviese sometido solo a momento en sus extremos de magnitud
M e , la distribucin de momento flector en toda su longitud ser constante y de magnitud
M 0 ( x ) = M e . Este momento provocara un deflexin e lo largo de todo el elemento la que
puede ser representada mediante una funcin y 0 (x ) , tal como se indica en la figura.
Si a esta condicin se le agrega una carga axial. La fuerza de compresin estara actuando en
forma excntrica al eje del elemento debido a la deflexin existente, lo que generara un
momento M ( x ) = Py 0 ( x ) , que a su vez aumentara la deflexin y en consecuencia
incrementara an ms el efecto de flexin y deformacin de la carga axial sobre el elemento.
generndose entonces un modificacin en la distribucin de momento de la columna.
P < Pc
Me
Me
y0
Py y0
y
M0 = Me M0
Me
Me
P < Pc
Columna slo bajo Columna bajo
el efecto de el efecto de
Momento Momento y Compresin
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Algo muy similar ocurre con una columna sometida a carla lateral y compresin
simultneamente.
P < Pc
y0
Py
y0
FH FH y
M0 M0
P < Pc
Columna slo bajo Columna bajo
el efecto de el efecto de
Carga lateral Carga lateral y Compresin
Se puede demostrar que la deflexin generada en ambos casos es posible calcularla a partir de
la deformacin lateral generada bajo la situacin sin carga axial y 0 y es igual a:
1
y = y0
1P
Pc
Por lo tanto si la mxima deflexin ( ) coincide con el punto de mximo momento, entonces:
1
M max = M 0 + P = M 0 + P 0
1P
Pc
1 + P
Pc
M max = M0
1P
Pc
donde el factor depende del tipo de carga y por lo general P << 1 , luego es posible
Pc
decir que:
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1
M max = M 0
1P
Pc
14243
Factor de Amplificacin
de Momento
P
Mo
Mo
Ahora bien, el efecto aditivo de el momento M 0 , con P , no siempre es perfecto, pues como
es de suponer no siempre el momento mximo M 0 Max coincide con el P Max , por lo tanto la
1
expresin M max = M 0 , no es siempre vlida. Esto se entien mejor atraves de la
1P
Pc
siguiente figura.
P < Pc
Me
+ =
M 0 (x) P M 0 + P
Me
P < Pc
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Cm
M max = M 0
1P
Pc
P < Pc
Me
+ =
M 0 (x) P M 0 + P
Me
P < Pc
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Para simplificar el anlisis de las columnas el cdigo ACI establece lmites de esbeltez, bajo los
cuales es posible prescindir de este tipo de anlisis y considerar las columnas como cortas o
robustas. Esto es si < lim , la columna se considera como columna corta.
lim = 34 12 M 1
M2
Dnde:
M1 : Menor momento registrado en uno de los extremos de la columna
lim = 22
K L
Recordar que = . En columnas rectangulares por lo general r = 0.3h y en columnas
r
circulares por lo general r = 0.25D
El primer criterio propone calcular las variacin en los momentos por efecto del anlisis de
segundo orden respecto a un anlisis tradicional, si la variacin es menos al 5% se posible
disear las columnas como cortas.
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Q=
P u 0
Vu Lc
Donde:
P u : Carga ltima vertical total sobre el nivel (caso ms desfavorable).
Vu : Corte ltimo total sobre el nivel (Vu 0 )
0 : Desplazamiento lateral relativo del nivel debido solo a los efectos
de primer orden (drift)
Lc : Longitud de la columna medida des de los centro de los nudos.
Ahora bien, para este anlisis se exige que se consideren los efectos de las cargas axiales, las
secciones fisuradas y la duracin de las cargas. Todo lo cual se incorpora al anlisis mediante
la modificacin de las propiedades geomtricas ( ) de las secciones, a fin de considerara el
grado de fisuracin. Esto se hace de la siguiente manera
Vigas : = 0.35 g
Columnas : = 0.70 g
Muros no fisurados : = 0.70 g
Muros fisurados : = 0.35 g
Losas y placas planas : = 0.25 g
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Para el caso de columnas arriostradas el momento ltimo debe amplificarse aplicando las
siguientes ecuaciones:
Mc = ns Mu
Dnde:
Cm
ns = : Factor de amplificacin de momento por esbeltez
Pu
1
0.75Pc
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A fin de considerar los efectos de pandeo que se presentan, an cuando no exista flexin, se
exige que M2 min = Pu (15 + 0.03 h ) donde 15 y h estn en mm. En el caso de que M2 min > M2 ,
El trmino 0.75Pc , corresponde a la carga crtica de pandea minorada por un factor 0.75.
2 E
Pc =
(K L )2
En esta ltima expresin se debe considerar el efecto del agrietamiento, fluencia lenta y no
linealidad del hormign, con este fin se proponen las siguientes modificaciones a la ecuacin
tradicional:
0.2Ec g + Es se
E =
1 + d
En que:
Adems, en la ecuacin para la carga crtica de pandeo aparece el factor K, que por lo general
se calcula a partir de los bacos de Jackson & Moreland, mediante el siguiente procedimiento.
vigas
vigas
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En forma alternativa se permite calcular K mediante las expresiones de Cranston, donde este
factor corresponde al menor valor evaluado a partir de:
K = 0.7 + 0.05(A + B ) 1
K = 0.85 + 0.05min 1
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En este caso el clculo de K es muy similar al anterior salvo que se debe utilizar un segundo
baco en que 1 K
20 AV
1 + AV si AV < 2
K = 20
0.9 1 + si AV 2
AV
A + B
Donde AV =
2
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Sin embargo en este caso se debe diferenciar entre las cargas que general desplazamiento
lateral y aquellas que no. Calcular los momentos flectores que general y amplificar solo aquellos
momentos asociados a los desplazamientos laterales, esto es:
M1 = Mns1 + s Ms1
M2 = Mns 2 + s Ms 2
l > 35
r Pu
f 'c Ag
En tal caso se debe amplificar el momento total, asociado a cualquier tipo de carga, es decir:
Mc = s (Mns1 + Ms1 )
1
1) s = > 1.0 , donde Q corresponde al ndice de estabilidad. Sin embargo, si
1Q
s > 1.5 , es mejor utilizar el mtodo 2).
1
2) s = > 1 .0
1
P u
0.75 P c
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33 Lecturas Recomendadas
Nilson, Arthur Diseo de estructuras de concreto Cap. 8 y 9
ICH Cdigo de Diseo de Hormign Armado Cap. 10.8. a 10.13.
Park, R & Pauly, Estructuras de concreto reforzado Cap. 5
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INDICE
1 Prembulo............................................................................................................................. 1
2 Requerimientos y Fundamentos del Diseo ..................................................................... 2
2.1 Requerimiento de Seguridad: ......................................................................................... 2
2.2 Requerimiento de Servicio:............................................................................................. 4
2.3 Fundamentos de Diseo:................................................................................................ 4
2.3.1 Factores de cargas y combinaciones ...................................................................... 5
2.3.2 Factores de reducciones de resistencia .................................................................. 6
3 Materiales.............................................................................................................................. 8
3.1 Hormign ........................................................................................................................ 8
3.1.1 Curva Esfuerzo-Deformacin del Hormign: ........................................................... 8
3.1.2 Resistencia: ............................................................................................................. 9
3.1.3 Mdulo de Elasticidad............................................................................................ 12
3.1.4 Coeficiente de Poisson .......................................................................................... 12
3.1.5 Confinamiento:....................................................................................................... 12
3.1.6 Influencia de la velocidad de carga y cargas cclicas ............................................ 15
3.1.7 Hormigones en Chile ............................................................................................. 17
3.2 Acero............................................................................................................................. 24
3.2.1 Curva Esfuerzo-Deformacin del Acero: ............................................................... 24
3.2.2 Resistencia: ........................................................................................................... 25
3.2.3 Mdulo de Elasticidad............................................................................................ 25
3.2.4 Influencia de la velocidad de carga y cargas cclicas ............................................ 25
3.2.5 Aceros en Chile ..................................................................................................... 26
4 Lecturas Recomendadas................................................................................................... 32
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14 Prembulo ....................................................................................................................... 70
15 Esfuerzos de Adherencia............................................................................................... 71
16 Longitud de desarrollo................................................................................................... 73
17 Ganchos .......................................................................................................................... 75
18 Traslapes......................................................................................................................... 77
19 Recomendaciones especiales segn ACI 318 2002................................................. 79
20 Lecturas Recomendadas ............................................................................................... 86
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Captulo 5 Corte...................................................................................................................... 87
21 Prembulo ....................................................................................................................... 87
22 Vigas sin refuerzo transversal ...................................................................................... 90
22.1 Efecto de la carga axial ............................................................................................. 93
23 Vigas con refuerzo al corte............................................................................................ 96
24 Disposiciones de diseo para refuerzo al corte.......................................................... 98
25 Consideraciones especiales para vigas altas ........................................................... 101
26 Modelo Puntal-Tensor.................................................................................................. 103
27 Detallamiento de Armaduras....................................................................................... 104
28 Lecturas Recomendadas ............................................................................................. 109
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