Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
METODOS DE DRENAJE Aldo PDF
METODOS DE DRENAJE Aldo PDF
http://www.wikivia.org/wikivia/index.php/Tipos_drenajes_subterr%C3%A1neos
Segn los franceses tienen dos palabras diferentes para "obra", y podemos
expresarlo de esta manera:
Ouvre d'art
(obra de arte)
Ouvrage d'art
(obra de arte)
una Obra de Arte es una estructura slida destinada a canalizar aguas que
deben cruzar una calzada o calle.
SISTEMA DE DRENAJE
Drenaje superficial
Drenaje profundo
DRENAJE SUPERFICIAL
Conjunto de obras destinadas para la recogida de aguas pluviales o de
deshielo, su canalizacin y evacuacin a los cauces naturales o sistemas de
alcantarillado.
Las aguas pluviales cadas tanto sobre las calzadas como sobre los taludes
adyacentes a la misma, en el caso que existan, hace necesario disponer
elementos especficos destinados a recoger y canalizar longitudinalmente
dichas precipitaciones.
Drenaje longitudinal
Canaliza las aguas cadas sobre la plataforma y taludes de la
explanacin de forma paralela a la calzada, para ello se emplean
elementos como:
Cunetas
Colectores
Sumideros
Bajantes
CUNETAS
Adems de esta funcin principal, las cunetas prestan otro tipo de funciones
tiles para el correcto funcionamiento de la estructura viaria, como son:
Contracuneta
Se coloca en la parte ms alta del desmonte para evitar la erosin y
arrastre de materiales que conforman el talud, asi como para aliviar
parte del caudal que debera recoger la cuneta principal, interceptando la
escorrenta de las laderas circundantes.
Cuneta principal
Como su nombre lo indica es la cuneta encargada de recoger la mayor
cantidad de agua proveniente de la escorrenta del talud y de la calzada,
y llevarla a una cmara de descarga.
Calzada
Cuneta de terrapln
Al igual que las anteriores evitan que el agua recogida por la calzada
penetre en el talud, lo que podra ocasionar arrastres e incluso el
desmoronamiento parcial del terrapln. Son de menor tamao ya que
nicamente deben evacuar el agua recogida de la calzada.
Calzada
Tipos de cunetas
Sumidero
Es una franja estrecha situada longitudinalmente en los bordes de la
calzada y cuyo cometido es recoger y conducir las aguas superficiales y
de escorrenta hasta un elemento de desage. Dado su reducido tamao
se emplean nicamente para evacuar pequeos caudales, como los
Drenaje transversal
PUENTES
Estructuras diseadas y construidas para salvar el paso de ros o
profundidades del terreno, donde se dificulta realizar un relleno y donde no es
propicio o aconsejable ejecutar otra obra de arte. Una estructura de este tipo se
puede construir con diversidad de diseos y materiales, como madera, acero,
concreto reforzado, preesforzado y post tensado. Siendo comunes dentro del
FSDC los de concreto reforzado y preesforzado.
Segn su utilidad
La utilidad de los puentes puede ser muy distinta. Los ms modernos son los
viaductos
para transporte rpido masivo de pasajeros (TRM). Entre los distintos puentes
tenemos:
Puentes peatonales
Segn el material
Puentes de madera.
Puentes de concreto reforzado o preesforzado.
Puentes metlicos.
Puentes compuestos (metal con concreto).
OSWALDO HURTADO FIGUEROA
INSTRUCTOR DE CONSTRUCCIN SENA
Email: ohurtado8@misena.edu.co Cell: 314-3026758
FORMACIN COMPLEMENTERIA
PREVENCIN, MANTENIMIENTO Y CONSTRUCCIN DE OBRAS DE ARTE
PARA VIAS
SENA
BOVEDAS Y CAJAS
COPANTES y PONTONES
Normalmente las losas son perforadas para permitir el paso del agua hacia arriba en caso
sobrepase el nivel de la losa. Son recomendables para ros angostos o anchos, pero de
poca profundidad.
VADOS Y BADENES
Son estructuras de empedrado o losa de concreto reforzado o no, fundidas en
el lecho del ro con la finalidad de que permitan el paso de vehculos
prcticamente entre el agua, por lo que solo son factibles en los casos en que
el ro es de poco caudal y poca profundidad, o bien se utilizan solo en poca de
verano. Pueden incluir o no, tubera adicional.
BADEN
VADO
ALCANTARILLAS
Son estructuras que permiten el paso de las aguas superficiales por debajo de
la plataforma de la carretera sin causar daos a esta, riesgos al trfico o a la
propiedad adyacente, proporcionando un medio para que el agua superficial
escurra por cauces naturales o artificiales de moderada importancia, en forma
OSWALDO HURTADO FIGUEROA
INSTRUCTOR DE CONSTRUCCIN SENA
Email: ohurtado8@misena.edu.co Cell: 314-3026758
FORMACIN COMPLEMENTERIA
PREVENCIN, MANTENIMIENTO Y CONSTRUCCIN DE OBRAS DE ARTE
PARA VIAS
SENA
permanente o eventual, siendo deseable que cumpla con las siguientes
condiciones:
Son ductos que permiten el paso del agua de un lado a otro de la va.
Las alcantarillas deben clasificarse principalmente desde el punto de
vista de su ubicacin. Capacidad (diseo hidrulico) y resistencia
(diseo estructural). Se requiere la ayuda de personal calificado para
escoger debidamente la alcantarilla de acuerdo con los factores
mencionados.
Dimetro mnimo 30
pendiente tubera 2 a 3 %, pudiendo aumentar segn topografa del terreno
compactar primero los lados sin tocar el tubo
la compactacin sobre el tubo se debe hacer una vez que este tenga una
capa de 20 cm. sobre su corona.
BOX CULVERT
Los box culvert son elementos verstiles que pueden ser utilizados para
conduccin de fluidos, puentes, tneles de servicio, paso subterrneo y
transporte de material, entre otros, y que requieren de facilidad y rapidez
en la instalacin cuando el tiempo de ejecucin de obra es limitado o en
condiciones difciles de excavacin
DRENAJE PROFUNDO
ZANJAS DRENANTES
TUBERA DRENANTE
COLECTORES
CRITERIOS DE DISEO
Factores topogrficos
Dentro de este grupo se engloban circunstancias de tipo fsico, tales
como la ubicacin de la carretera con respecto al terreno natural
contiguo, en desmote, terrapln o a media ladera, la tipologa del relieve
existente, llano, ondulado, accidentado, o la disposicin de sus
pendientes en referencia a la va.
Factores hidrolgicos
Hacen referencia al rea de la cuenca de recepcin y aporte de aguas
superficiales que afectan directamente a la carretera, as como la
presencia nivel y caudal de las aguas subterrneas que puedan
infiltrarse en las capas inferiores del firme
Factores geotcnicos
La naturaleza y caractersticas de los suelos existentes en la zona
condicionada, la facilidad con la que el agua pueda llegar a la va desde
su punto de origen, as como la posibilidad que ocasion corrimientos o
una erosin excesiva del terreno. Las propiedades a considerar son
aquellas que afecten a su permeabilidad, homogeneidad, estratificacin
o compacidad, influyendo tambin la existencia de vegetacin.
Una vez sopesados estos factores se procede al diseo de la red de
drenaje, que deber cumplir los siguientes objetivos:
CANALES DE DESCARGA
Son estructuras en forma de canal liso o bien con graderos, que se construyen para
descargar el agua que conducen las cunetas hacia los puntos bajos a los lados del
camino. Se construyen de mampostera o de concreto reforzado, siendo esto ltimo lo ms
recomendable.
OBRAS DE PROTECCION
Son las obras adicionales, que se disean y construyen para proteger las estructuras del
camino o de las obras de arte; entre otras estn:
Los propios estribos de apoyo de los puentes con sus aletones, que pueden ser de
concreto reforzado o de concreto ciclpeo, para sostener el material de relleno de
los accesos al puente o los taludes aledaos
Muros de concreto ciclpeo, para evitar deslaves de las orillas y taludes hacia el
lado bajo del camino.