ENERGIZACIN

FUERA DE FASE
IMPACTO SOBRE EL EQUIPO
ELCTRICO PRIMARIO Y
FORMAS DE PREVENIRLA

Mauricio Sosa Aguiluz

Comisin Federal de Electricidad - Mxico
 SINCRONIZACIN
LOS SISTEMAS ELCTRICOS DE POTENCIA SON UN CONJUNTO DE
EQUIPOS ELCTRICOS PRIMARIOS Y SISTEMAS NECESARIOS PARA EL
SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD DESDE LOS CENTROS DE GENERACIN
HASTA LOS CENTROS DE CONSUMO.

DADO QUE LA ENERGA ELCTRICA ES UN PRODUCTO QUE NO ES

POSIBLE ALMACENAR, YA QUE SE PRODUCE, TRANSMITE, DISTRIBUYE Y
CONSUME EN EL MISMO INSTANTE, SE REQUIERE DE UN CONTINUO
EQUILIBRIO ENTRE LA GENERACIN Y LA CARGA. CUANDO LA CARGA
AUMENTA, SE REQUERIR LA CONEXIN DE OTRO U OTROS
GENERADORES ELCTRICOS AL SISTEMA DE POTENCIA.

EL PROCESO DE CONECTAR UN GENERADOR ELCTRICO AL SISTEMA

ELCTRICO DE POTENCIA REQUIERE UNA SERIE DE MANIOBRAS
COMPLEJAS. A ESTE PROCESO SE LE LLAMA SINCRONIZACIN Y PARA
QUE SE LLEVE A CABO SE REQUIEREN CONDICIONES ESPECFICAS.
 CONDICIONES PARA SINCRONIZAR
UN GENERADOR ELCTRICO.

MISMA SECUENCIA DE FASES.

CORRESPONDENCIA DE FASES.
IGUAL VOLTAJE (Vgen 0 A +5%)
IGUAL FRECUENCIA (Df < 0.067 Hz).
NGULO DE FASE MENOR A 10
(V=0.18 pu / Xd = 0.1 pu I = 1.8 pu).
 ESQUEMAS DE SINCRONISMO
MANUAL (MNSULA DE SINCRONISMO)

MANUAL (MNSULA DE SINCRONISMO)

CON VERIFICADOR DE SINCRONISMO.

AUTOMTICA (SINCRONIZADOR).
 SINCRONIZACIN MANUAL

EL OPERADOR REALIZA AJUSTES PARA IGUALAR VOLTAJE Y FRECUENCIA DE

LA MAQUINA CON EL SISTEMA OBSERVANDO LA MNSULA DE
SINCRONISMO Y COMANDA EL CIERRE DEL INTERRUPTOR DE MAQUINA
CUANDO LA AGUJA DEL SINCRONOSCOPIO EST LO MS CERCANA A CERO.
ESQUEMA TOTALMENTE DEPENDIENTE DEL CONOCIMIENTO, HABILIDAD Y
ENTRENAMIENTO DEL OPERADOR Y SIN PROTECCIN RIESGO ALTO.
 MNSULA DE SINCRONISMO

DEBE INCLUIR
VOLTMETRO DE BUS FRECUENCMETRO DE GENERADOR
FRECUENCMETRO DE BUS SINCRONOSCOPIO
VOLTMETRO DE GENERADOR LMPARAS DE SINCRONISMO.
SINCRONIZACIN MANUAL CON VERIFICADOR

EL OPERADOR REALIZA LOS AJUSTES DE VOLTAJE Y FRECUENCIA PARA IGUALAR

MAQUINA CON EL SISTEMA Y COMANDA EL CIERRE DEL INTERRUPTOR, MISMO
QUE SE LOGRA SOLO SI EL CONTACTO PERMISIVO DEL VERIFICADOR DE
SINCRONISMO CIERRA. ALGUNOS EQUIPOS NO PUEDEN DETECTAR BUS
MUERTO Y EN ESTE CASO SE REQUIERE UN CONTROL MANUAL ADICIONAL.
ESQUEMA DEPENDIENTE DEL CONOCIMIENTO, HABILIDAD Y ENTRENAMIENTO
DEL OPERADOR AS COMO DEL ALAMBRADO Y AJUSTE DEL VERIFICADOR DE
SINCRONISMO RIESGO MEDIO
SINCRONIZADOR AUTOMTICO

EL SINCRONIZADOR REALIZA AJUSTES PARA IGUALAR VOLTAJE Y

FRECUENCIA DE LA MQUINA EN FORMA AUTOMTICA Y EJECUTA LA
ORDEN DE CIERRE DEL INTERRUPTOR DE MQUINA CUANDO CUMPLE LAS
CONDICIONES PARA SINCRONIZAR. DEBE SER AJUSTABLE EN NGULO DE
FASE, DIFERENCIA DE VOLTAJE Y DESLIZAMIENTO DE FRECUENCIA.
ESQUEMA INDEPENDIENTE DEL CONOCIMIENTO, HABILIDAD Y
ENTRENAMIENTO DEL OPERADOR ESQUEMA MS SEGURO. SE
RECOMIENDA SUPERVISARLO CON EL VERIFICADOR DE SINCRONISMO.
ESQUEMA DE CONTROL DE INTERRUPTOR
RECOMENDACIN PARA QUE
EL VERIFICADOR DE
SINCRONISMO SUPERVISE
TANTO LA ACCIN MANUAL
DEL OPERADOR COMO LA
ACCIN AUTOMTICA DEL
SINCRONIZADOR, PARA QUE
LA UNIDAD SIEMPRE ESTE
PROTEGIDA DURANTE LA
SINCRONIZACIN.
PUNTOS COMPLEMENTARIOS
EN EL CIRCUITO DE CIERRE
DEL INTERRUPTOR DE
MQUINA SON UN
CONTACTO PERMISIVO DE
VELOCIDAD Y UN CONTACTO
PERMISIVO DE EXCITACIN.
 SINCRONIZACIN CORRECTA
LA UNIDAD TOMA UN POCO DE CARGA .

PUEDE TENER ESCALONES DE REACTIVOS MENORES.

LA FRECUENCIA DEBE IGUALARSE CON EL SISTEMA.

NO DEBE HABER PERCEPCIN FSICA.

LA VIDA TIL DE LA UNIDAD GENERADORA SE

EXTIENDE, YA QUE ES DE BAJO ESFUERZO.
SE OBSERVA QUE ANTES DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR DE MQUINA,
NO HAY VARIACIN DE FRECUENCIA NI MAGNITUD DEL POTENCIAL DEL
BUS (MORADO). LA FRECUENCIA Y VOLTAJE DE LA UNIDAD (VERDE)
CAMBIAN AL MOMENTO DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR MIENTRAS EL
BUS SE MANTIENE. LA DIFERENCIA ANGULAR FU DE 0.9, LOGRANDO
UNA SINCRONIZACIN DE BAJO ESFUERZO. LA CORRIENTE ES DE 150 A.
PARA UN VALOR NOMINAL DE 3,905 A. (0.038 PU)
SE OBSERVA LA TOMA DE CARGA ACTIVA A LA SINCRONIZACIN Y
POSTERIOR TOMA DE CARGA POR EL OPERADOR. LA POTENCIA
REACTIVA PRESENTA UN LIGERO ESCALN DE REACTIVOS Y
POSTERIORMENTE EL OPERADOR LA AJUSTA A CERO (NO
MOSTRADO). LA FRECUENCIA DEL GENERADOR CAMBIA DE 60.09 HZ A
60.05 HZ Y SE MANTIENE EN 60.06 HZ YA AMARRADA AL SISTEMA.
ESTE CAMBIO SE TRADUCE EN POTENCIA ACTIVA ENTREGADA.
 ENERGIZACIN FUERA DE FASE
AL EVENTO DE CIERRE DEL INTERRUPTOR DE MQUINA
CUANDO NO SE CUMPLEN LAS CONDICIONES PARA
SINCRONIZAR SE LE LLAMA ENERGIZACIN FUERA DE FASE.

ES UN CORTOCIRCUITO TRIFSICO ENTRE DOS SISTEMAS

ELCTRICOS DE POTENCIA, CUYO PEOR CASO ES UNA
DIFERENCIA ANGULAR DE 180, YA QUE EL POTENCIAL
APLICADO ES DE 2 pu, Y LA CORRIENTE SER MAYOR DE 10
VECES LA CORRIENTE NOMINAL DEL GENERADOR.

EN UN CORTOCIRCUITO TRIFSICO EN TERMINALES LA

CORRIENTE ES DE 6 A 10-12 VECES LA CORRIENTE NOMINAL
(VALOR DESTRUCTIVO PARA ALGUNAS MQUINAS).
CAUSAS DE ENERGIZACIN FUERA DE FASE
HUMANA (*):
FALTA DE CONOCIMIENTO, HABILIDAD Y
ENTRENAMIENTO DEL OPERADOR.
EXCESO DE CONFIANZA Y/O DISTRACCIONES.
PRCTICAS INCORRECTAS DE OPERACIN.

FALLA DE LOS CIRCUITOS DE POTENCIALES

PARA SINCRONISMO (*):
TERMINALES FLOJAS O SUELTAS.
POLARIDAD INVERTIDA.
CARRITO DE TP CON FALSO CONTACTO EN
TERMINALES.
CONEXIONES DE FASE INCORRECTAS.
CDIGO DE COLORES DE CABLES DE CONTROL NO
CONTROLADO O MAL APLICADO.
CAUSAS DE ENERGIZACIN FUERA DE FASE
FALLA DEL CABLEADO DEL CIRCUITO DE CIERRE DEL
INTERRUPTOR DE MQUINA.
FALLA DE AISLAMIENTO DEL CABLEADO.
CONEXIONES INCORRECTAS (*).
PUENTEO ACCIDENTAL DE TERMINALES (*).

FALLA DEL EQUIPO VERIFICADOR Y/O DEL SINCRONIZADOR.

AJUSTES INCORRECTOS (*).
FALLA DEL CONTACTO DE CIERRE.
PRDIDA DE CALIBRACIN DEL EQUIPO.
FALLA INTERNA DEL EQUIPO.

FALLA DEL INTERRUPTOR DE MQUINA.

MECANISMO DE CIERRE (TRIPOLAR Y/O MONOPOLAR).
FALLA DEL AISLAMIENTO (FALLA A TIERRA FLASHOVER) (FORMA
ESPECIAL DE ENERGIZACIN FUERA DE FASE).
 CONSECUENCIAS DE UNA
ENERGIZACIN FUERA DE FASE
DAOS EN TRANSFORMADOR PRINCIPAL. HAY
GENERACIN DE GASES BUCCHOLZ 63B Y/O LA
VLVULA DE SOBREPRESIN 63P.

DAOS AL INTERRUPTOR DE MQUINA.

DAOS A DEVANADOS DEL GENERADOR ELCTRICO.

DAOS A CHUMACERAS Y/O AL EJE DEL

TURBOGRUPO DESALINEAMIENTO Y
VIBRACIONES.
 CONSECUENCIAS PARA EL SISTEMA DE
UNA ENERGIZACIN FUERA DE FASE

DISPARO DE OTRAS UNIDADES GENERADORAS.

DISPARO DE TRANSFORMADORES Y LNEAS DE

TRANSMISION.

ESFUERZOS EN TRANSFORMADORES Y GENERADORES

DE OTRAS UNIDADES.

PRDIDA DE ESTABILIDAD DEL SISTEMA DE POTENCIA,

DEPENDIENDO DEL TAMAO DE LA UNIDAD BAJO
FALLA, UBICACIN Y/O ROBUSTEZ DEL SISTEMA.
 RESUMEN DE EVENTOS
UNI- GRADOS CICLOS CORRIENTE PROTEC- DAOS A
FECHA CENTRAL DAD FUERA DE DE FALLA CIN CAUSA EQUIPO
DE FASE FALLA (KA) OPERADA ELCTRICO
PRIMARIO
13 DE A 2 120 22 14.560 87GT ACCIN INCORRECTA Y ACCIDENTAL DEL TRANSFOR-
DICIEMBRE 1.205 OPERADOR. UNIDAD SIN ESQUEMA MADOR
DE 2006 (12.08 pu) VERIFICADOR DE SINCRONISMO. PRINCIPAL.

10 DE JULIO B 1 60 5 7.36 50 DE FASE ERROR EN CABLEADO DEL ESQUEMA DE SIN DAOS

DE 2009 0.744 DE ALTO SINCRONISMO (FASE INCORRECTA).
(10.2 pu)* NIVEL

8 DE C 1 180 4 60.705 50 DE FASE ERROR EN CABLEADO DEL ESQUEMA DE SIN DAOS.

DICIEMBRE 3.905 DE ALTO SINCRONISMO (POLARIDAD INVERTIDA
DE 2009 (15.5 pu) NIVEL DE POTENCIAL P/ SINCRONISMO DEL INT.
MEDIO EN SUBESTACIN).

30 DE D 2 70 9 14.4 87G FALLA DEL MECANISMO DEL SIN DAOS

DICIEMBRE 2.05 (SATURA- INTERRUPTOR DE MQUINA AL CIERRE (SE
DE 2010 (7.02 pu) CION DE LIBER TRINQUETE Y NO CERR POR
TC) ATORAMIENTO Y POSTERIORMENTE
CIERRA SIN CONTROL DE SINCRONISMO).
26 DE E 4 42 14 45.5 78 FALLA DEL VERIFICADOR DE TRANSFOR-
NOVIEMBRE 4.037 SINCRONISMO (NO ABRA CONTACTO MADOR
DE 2013 (11.3 pu) RPIDAMENTE AL PERDER CONDICIONES PRINCIPAL.
Y FALLA DEL SINCRONIZADOR
AUTOMTICO).
9 DE C 2 20 258 4.620 32 VARIACIN DE PARMETROS DEL SIN DAOS.
DICIEMBRE 3.905 SISTEMA UNA VEZ ENVIADA LA ORDEN DE
DE 2014 (1.18 pu) CIERRE QUE PROVOCA PRDIDA DE
CONDICIONES DE SINCRONISMO. OPERA
32 POR OPERACIN DE ANTICIPADOR DE
RECHAZO DE CARGA.
 UNIDAD 2 DE LA CENTRAL A
EL 13 DE DICIEMBRE DE 2006, LA UNIDAD SE ENCONTRABA EN PROCESO DE
SINCRONIZACIN POSTERIOR A UNA SALIDA FORZADA.

CONSOLA DE CONTROL EN LA CUAL EL OPERADOR DE UNIDAD REALIZANDO

MANDOS CON EL VARIADOR DE CARGA (AMARILLO), SE CONFUNDE Y OPERA EL
MANDO DEL CONTROL DE INTERRUPTOR DE MQUINA (AZUL), ENVIANDO UN
CIERRE AL MISMO. COMO LA UNIDAD TIENE UN ESQUEMA DE SINCRONISMO
MANUAL, NO HAY PROTECCIN Y OCURRE LA ENERGIZACION FUERA DE FASE.
SE OBSERVA DISTORSIN Y ABATIMIENTO DE POTENCIALES AS COMO
AUMENTO DE CORRIENTES DE FASE, DE LAS CUALES LAS FASES A Y C
PRESENTAN SATURACIN. OPERAN LOS RELEVADORES DIFERENCIALES
DE GENERADOR Y DE GRUPO. EL EVENTO DUR 22 CICLOS.
ACERCAMIENTO DE LOS
POTENCIALES AB Y BC
(ARRIBA EN ROJO Y
AZUL) Y LA MAGNITUD
DE CORRIENTES (FASES A
Y C SATURADAS ABAJO
EN ROJO Y AZUL, FASE B
EN COLOR VERDE).
EL NGULO FUERA DE
FASE ES DE 120 Y TUVO
UNA CORRIENTE
MXIMA DE 14,500 A.
CONTRA 1,205 A.
NOMINALES (12.08 pu).
 UNIDAD 1 DE LA CENTRAL B
ESTE EVENTO OCURRI EN JULIO DE
2009. LA UNIDAD CONTABA CON
VERIFICADOR DE SINCRONISMO
QUE SOLO SUPERVISA NGULO DE
FASE Y CON UN SINCRONIZADOR
AUTOMTICO, QUE ESTABA FUERA
DE SERVICIO. SE HABAN
CONCLUIDO PRUEBAS DEL AVR Y SE
DEJ EN SERVICIO UNA
PROTECCIN DIGITAL JUNTO EL
ESQUEMA ELECTROMECNICO
ORIGINAL.
DURANTE MODIFICACIONES AL CABLEADO SE US EL POTENCIAL CB EN
LUGAR DEL POTENCIAL AB DE LA DELTA ABIERTA PARA SINCRONISMO,
ERROR ORIGINADO PORQUE LA UNIDAD TIENE SECUENCIA CBA. CUANDO
EL SINCRONOSCOPIO INDICABA 0, PRIMARIAMENTE TENA 60 DE ERROR.
SE OBSERVA DISTORSIN Y ABATIMIENTO DE POTENCIALES Y AUMENTO
DE CORRIENTE. EL EVENTO DURA 5 CICLOS Y SE TUVIERON 7,630 A.
MXIMOS PARA UNA CORRIENTE NOMINAL DE 732 A. (10.2 pu). OPER
LA PROTECCIN INSTANTNEA DE SOBRECORRIENTE DE FASE DE ALTO
NIVEL 50P, AJUSTADA PARA FALLAS TRIFSICA Y BIFSICA EN TERMINALES.
ACERCAMIENTO EN EL QUE SE APRECIA EL CAMBIO EN LA SEAL DE
POTENCIALES AB (VIOLETA), BC (VERDE) Y CA (AZUL). LA FORMA CORRECTA
DEBERA SER LA FORMA CON LNEA PUNTEADA. EL NULO DE FASE ES DE
60 POR EL ERROR DE ALAMBRADO EN EL ESQUEMA DE SINCRONISMO.
GRACIAS A LA RPIDA OPERACIN DE PROTECCIONES, NO HUBO DAOS A
LOS EQUIPOS ELCTRICOS PRIMARIOS.
 UNIDAD 1 DE LA CENTRAL C
ESTE EVENTO OCURRI EN DICIEMBRE DE 2009. LA UNIDAD CONTABA CON
UN VERIFICADOR DE SINCRONISMO QUE SUPERVISABA NGULO DE FASE,
VOLTAJE Y FRECUENCIA Y NO CONTABA CON SINCRONIZADOR AUTOMTICO.

PREVIO A SU MANTENIMIENTO SE INICI LA MODERNIZACIN DE LA

SUBESTACIN DE 115 KV. AL TRMINO DEL MISMO, SE HABAN CONCLUIDO
PRUEBAS DEL AVR Y SE TENAN EN SERVICIO 2 RELS DIGITALES. SIN
EMBARGO, NO SE HABAN REALIZADO PRUEBAS DE SINCRONISMO DE LA
UNIDAD CON EL INTERRUPTOR MEDIO QUE SE COMPARTE CON UNA LNEA DE
TRANSMISIN Y LA POLARIDAD DEL DEVANADO DE SINCRONIZACIN DE LOS
TPS DE LA LNEA DE TRANSMISIN HACIA LA UNIDAD QUED INVERTIDA.

CUANDO EL OPERADOR INTENT SINCRONIZAR LA UNIDAD POR EL

INTERRUPTOR MEDIO, EL GENERADOR ESTABA DEFASADO 180 Y CUANDO EL
INTERRUPTOR CIERRA, SE PRODUCE LA ENERGIZACIN FUERA DE FASE CON 2
PU DE VOLTAJE. LAS 2 PROTECCIONES DIGITALES OPERARON EN 0.8 CICLO
CON LA PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE INSTANTNEA DE FASE DE ALTO
NIVEL AJUSTADA PARA FALLAS TRIFSICA Y BIFSICA EN TERMINALES.
SE OBSERVA DISTORSIN Y ABATIMIENTO DE POTENCIALES, AS COMO
CORRIENTES DE FASE DE GRAN MAGNITUD. EL EVENTO DURA 4 CICLOS Y
SE TUVIERON 60,705 A. MXIMOS PARA UNA CORRIENTE NOMINAL DE
3,905 A. (15.5 pu). EL ANGULO DE FASE FUE DE 180.
OPER LA PROTECCIN INSTANTNEA DE SOBRECORRIENTE DE FASE DE
ALTO NIVEL AJUSTADA PARA FALLA TRIFSICA Y BIFSICA EN TERMINALES.
OSCILOGRAMA DEL SEGUNDO RELEVADOR EN EL QUE SE OBSERVA LA
DISTORSIN Y ABATIMIENTO DE POTENCIALES, AS COMO CORRIENTES
DE FASE DE GRAN MAGNITUD. DISPAR CON LA PROTECCIN
INSTANTNEA DE SOBRECORRIENTE DE FASE CON AJUSTE PARA FALLAS
TRIFSICA Y BIFSICA EN TERMINALES DEL GENERADOR.
DETALLE DEL OSCILOGRAMA DEL SEGUNDO RELEVADOR EN EL QUE
SE OBSERVA MEJOR LA DISTORSIN Y ABATIMIENTO DE
POTENCIALES, YA QUE DE HABER SIDO UNA SINCRONIZACIN
EXITOSA, LA FORMA DE LOS POTENCIALES DEBERA HABER
CONTINUADO COMO LO MARCADO CON COLOR ROJO, MIENTRAS
QUE LO REAL FUE LO LA GRAFICA EN COLOR VERDE.
 UNIDAD 2 DE LA CENTRAL D
EL EVENTO OCURRI EN DICIEMBRE DE 2010. LA UNIDAD CONTABA
CON DOBLE VERIFICADOR DE SINCRONISMO QUE SUPERVISA NGULO,
VOLTAJE Y FRECUENCIA AS COMO SINCRONIZADOR AUTOMTICO.

COMO PARTE DEL ALCANCE DEL TRASLADO Y PUESTA EN SERVICIO EN

2010, SE SUSTITUYERON EL ESQUEMA ELECTROMECNICO DE
PROTECCIONES Y AVR POR PROTECCIONES Y AVR DIGITALES. TAMBIEN
SE REALIZARON PRUEBAS DE INTERLOCK, ENERGIZACIN INVERSA,
CORTOCIRCUITO Y AL AVR DURANTE LA PUESTA EN SERVICIO.

CUANDO EL OPERADOR INTENT SINCRONIZAR, LAS CONDICIONES DE

NGULO, VOLTAJE Y FRECUENCIA SE CUMPLIERON Y COMANDA UN
CIERRE AL INTERRUPTOR DE MQUINA, QUE LIBERA EL TRINQUETE
DEL MECANISMO, PERO NO CERR. AL INSPECCIONAR EL
INTERRUPTOR (SIN DETENER LA UNIDAD NI DESENERGIZAR EL
TRANSFORMADOR PRINCIPAL), EL MECANISMO SE LIBERA Y COMPLETA
EL CIERRE EN FORMA MECNICA SIN CONTROL DEL NGULO DE FASE.
SE OBSERVA DISTORSIN Y ABATIMIENTO EN POTENCIALES, AS COMO
CORRIENTE DE FASE DE GRAN MAGNITUD. EL EVENTO DURA 9 CICLOS Y SE
TUVIERON 14,402 A. MXIMOS PARA UNA CORRIENTE NOMINAL DE
2,050 A. (7.02 pu). OPER LA PROTECCIN DIFERENCIAL DE GENERADOR
87G ANTE UNA INADECUADA RESPUESTA DE TCs.
ACERCAMIENTO DONDE SE APRECIA EL CAMBIO EN POTENCIALES AB
(VIOLETA), BC (VERDE) Y CA (AZUL) Y EL VOLTAJE DE SINCRONISMO VS. AL
CONECTAR LA UNIDAD CON EL SISTEMA, CAMBIA LA SEAL DE POTENCIAL
VC Y SE IGUALA AL POTENCIAL VS. EL NGULO DE FASE FU DE 70.
REGISTRO DIFERENCIAL EN QUE SE OBSERVAN LAS CORRIENTES DE LADO
NEUTRO Y TERMINALES DEL GENERADOR. SE OBSERVA UNA RESPUESTA
NO PTIMA DE LOS TCS DE LADO TERMINALES DE FASES A Y B, QUE
HACE OPERAR LA PROTECCIN DIFERENCIAL DE GENERADOR. EN LA
FASE C LA RESPUESTA ES PTIMA DE AMBOS LADOS DEL GENERADOR.
 UNIDAD 4 DE LA CENTRAL E
ESTE EVENTO OCURRI EN NOVIEMBRE DE 2013. LA UNIDAD CONTABA
CON UN VERIFICADOR DE SINCRONISMO QUE SUPERVISA NGULO,
VOLTAJE Y FRECUENCIA Y CON SINCRONIZADOR AUTOMTICO, PERO
FUERA DE SERVICIO POR FALLA.

LA UNIDAD SE ENCONTRABA EN RESERVA FRA Y A SOLICITUD DEL

OPERADOR DE SISTEMA, ARRANCA Y EXCITA NORMALMENTE. PARA
SINCRONIZAR, EL PERSONAL OPERATIVO REALIZA VARIOS INTENTOS
PARA ELLO, Y SE LOGRA EL CIERRE DEL INTERRUPTOR POR FALLA DEL
VERIFICADOR DE SINCRONISMO, QUE NO ABRI SU CONTACTO
PERMISIVO CUANDO YA NO TENA CONDICIONES DE SINCRONISMO.

SE ALCANZARON 45,500 A. PARA UNA CORRIENTE NOMINAL DE 4,037 A.

(11.3 PU). LA PROTECCIN PRIMARIA 2 DETECTA LA FALLA Y DISPARA
CON LA FUNCIN DE PRDIDA DE SINCRONISMO 78. EL EVENTO DUR
EN TOTAL 14 CICLOS Y EL TRANSFORMADOR PRINCIPAL RESULT CON
DAOS EN UNA BOBINA DE BAJA TENSIN.
REGISTRO DE PROTECCIN PRIMARIA 2. SE OBSERVA LA DISTORSION
Y ABATIMIENTO DE POTENCIALES, AS COMO AUMENTO DE
CORRIENTE DE FASE. EL EVENTO DURA 14 CICLOS Y SE TUVIERON
45,500 A. MXIMOS PARA UNA CORRIENTE NOMINAL DE 4,037 A.
(11.3 pu). OPER LA PROTECCIN DE PRDIDA DE SINCRONISMO 78.
REGISTRO DE LA PROTECCIN PRIMARIA 1. SE OBSERVA
DISTORSIN Y ABATIMIENTO DE POTENCIALES Y CORRIENTES DE
FASE DE GRAN MAGNITUD. LA PROTECCIN EVALU EL EVENTO
COMO CORTOCIRCUITO POR LA VELOCIDAD CON QUE SUCEDI Y
BLOQUE LA FUNCIN DE PRDIDA DE SINCRONISMO 78.
ACERCAMIENTO DE POTENCIALES QUE DE HABER CONTINUADO COMO
LAS SEALES DE COLOR ROJO, HUBIERA SIDO UNA SINCRONIZACIN
EXITOSA, MIENTRAS QUE LO REAL FUERON LOS POTENCIALES EN
COLORES ORIGINALES. EL NGULO DE FASE FU DE 42.
 UNIDAD 2 DE LA CENTRAL C
EL LTIMO EVENTO ANALIZADO OCURRI EN DICIEMBRE DE 2014. LA
UNIDAD CUENTA CON VERIFICADOR DE SINCRONISMO QUE SUPERVISA
NGULO, VOLTAJE Y FRECUENCIA Y CON SINCRONIZADOR AUTOMTICO.

LA UNIDAD ESTABA EN RESERVA FRA Y A SOLICITUD DEL OPERADOR DE

SISTEMA, ARRANCA Y EXCITA NORMALMENTE. PARA SINCRONIZAR, EL
OPERADOR DE UNIDAD PONE EN SERVICIO EL SINCRONIZADOR Y OBSERVA
QUE EL SISTEMA EST VARIANDO. DESPUS DE VARIOS MINUTOS, LAS
CONDICIONES SE CUMPLEN Y EL SINCRONIZADOR MANDA EL CIERRE AS
COMO EL VERIFICADOR DE SINCRONISMO OPERA SU CONTACTO PERMISIVO.

EN EL PROCESO DE CIERRE DEL INTERRUPTOR, LA FRECUENCIA DEL BUS

CAMBIA. AL CIERRE DEL INTERRUPTOR, SE ALCANZARON 4,620 A. PARA UNA
CORRIENTE NOMINAL DE 3,905 A. (1.18 PU) CON UN NGULO DE FASE DE
20 Y EL EVENTO DUR 258 CICLOS. EN LAS 2 PROTECCIONES DE
GENERADOR OPER LA FUNCIN DE POTENCIA INVERSA 32, YA QUE OPER
EL ANTICIPADOR DE RECHAZO DE CARGA QUE MAND A CERRAR LAS
VLVULAS DE CONTROL PARA FRENAR LA TURBINA.
SE OBSERVA QUE 5 CICLOS ANTES DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR LA
FRECUENCIA DEL GENERADOR Y BUS ERAN DE 60.01 HZ Y 59.96 HZ
(Df = 0.05 HZ) Y SE ENVA UNA ORDEN DE CIERRE. 2 CICLOS ANTES
DEL CIERRE, LA FRECUENCIA DEL BUS CAMBIA Y LA UNIDAD
EMPIEZA A CAMBIAR. DE CICLO ANTES DEL CIERRE VARA LA
MAGNITUD DE POTENCIALES DE UNIDAD Y BUS. EL RECUADRO ROJO
TIENE 3.5 CICLOS Y EL CURSOR VERDE MARCA 5 CICLOS QUE ES EL
TIEMPO DE CIERRE, INCLUYENDO TIEMPO DE RELS AUXILIARES.
GRFICO DE POTENCIAS ACTIVA, REACTIVA Y FRECUENCIA DONDE SE
OBSERVA QUE LA UNIDAD TIENE OSCILACIONES DE POTENCIA ACTIVA
Y REACTIVA Y SE ESTABILIZAN. LA FRECUENCIA TAMBIN VARA Y SE
ESTABILIZA CUANDO LA UNIDAD SE AMARRA CON EL SISTEMA DE
POTENCIA. EL TIEMPO TOTAL DEL EVENTO FUERON 4.3 SEGUNDOS.
 CONCLUSIONES
UNA ENERGIZACIN FUERA DE FASE ES UN EVENTO NO
DESEADO, PERO PUEDE OCURRIR, Y SI NO ES LIBERADO
RPIDAMENTE, TENDR GRAVES CONSECUENCIAS PARA LA
UNIDAD Y PARA EL SISTEMA.

TODAS LAS UNIDADES GENERADORAS DEBEN CONTAR CON

VERIFICADOR DE SINCRONISMO Y SINCRONIZADOR
INDEPENDIENTEMENTE DE SU TAMAO O POTENCIA.

ALGUNOS EVENTOS SON IMPREDECIBLES COMO EL OCURRIDO

EN LA UNIDAD 2 DE LA CENTRAL D, DONDE TENIENDO
VERIFICADOR DE SINCRONISMO Y SINCRONIZADOR
AUTOMTICO AS COMO HABER REALIZADO PRUEBAS DE
INTERLOCK Y ENERGIZACIN INVERSA, LA FALLA DEL
INTERRUPTOR DE MQUINA NO ERA ESPERADA.
 CONCLUSIONES
EL ESQUEMA DE SOBRECORRIENTE INSTANTNEO DE FASE DE
ALTO NIVEL 50 NO OPERA EN ENERGIZACIONES FUERA DE FASE
CON NGULO DE FASE MENORES A 60 (*).

CUANDO LA ENERGIZACIN FUERA DE FASE OCURRE POR

ERRORES DE ALAMBRADO, POR LO GENERAL EL NGULO DE
FASE ES UN MLTIPLO DE 30.

EN ALGUNOS EVENTOS HASTA EL MOMENTO NO HAY NADA

QUE HACER, COMO EL OCURRIDO EN LA UNIDAD 2 DE LA
CENTRAL C, DONDE UNA VEZ ENVIADA LA ORDEN DE CIERRE
DEL INTERRUPTOR DE MQUINA SE PERDIERON CONDICIONES.
 RECOMENDACIONES
IMPLEMENTAR VERIFICADORES DE SINCRONISMO Y
SINCRONIZADORES EN TODAS LAS UNIDADES GENERADORAS.

EJECUTAR PROCEDIMIENTO DE ENERGIZACIN INVERSA Y/O

ENERGIZACIN A BUS MUERTO AL TRMINO DE CADA
MANTENIMIENTO.

CAPACITACIN AL PERSONAL OPERATIVO DE RIESGOS Y

CONSECUENCIAS DE UNA ENERGIZACIN FUERA DE FASE, AS COMO
ENTRENAMIENTO EN MANIOBRAS DE SINCRONIZACIN.

REVISIN PERIDICA DE AJUSTES Y EJECUCIN DE PRUEBAS

OPERATIVAS A VERIFICADORES Y SINCRONIZADORES AUTOMTICOS.

IMPLEMENTAR EL ESQUEMA DE SOBRECORRIENTE INSTANTNEO DE

FASE DE ALTO NIVEL CONFORME AL PROCEDIMIENTO CFE-G0100-07.
 RECOMENDACIONES
PARA UNIDADES CON CAPACIDAD DE ARRANQUE NEGRO Y
ENERGIZACIN A BUS MUERTO, IMPLEMENTAR UN CONTROL
ADICIONAL E INCLUIR EN LOS PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS LA
CONFIRMACIN DE BUS MUERTO Y MEDICIN DE POTENCIAL DE BUS
DE MEDIA TENSIN O DE ALTA TENSIN.

EL VERIFICADOR DE SINCRONISMO DEBE SUPERVISAR TANTO LA ORDEN

MANUAL DEL OPERADOR PARA SINCRONIZACIN MANUAL COMO LA
ORDEN DEL SINCRONIZADOR AUTOMTICO.

EL VERIFICADOR DE SINCRONISMO Y EL SINCRONIZADOR DEBEN ESTAR

CONECTADOS A DIFERENTE FASE O SER TRIFSICOS. LOS AJUSTES DEBEN
ESTAR DENTRO DE LO INDICADO EN LA NORMA IEEE C37.102.2006.

AJUSTAR PROTECCIONES Y REGISTRADORES DE FALLA PARA OBTENER

REGISTRO OSCILOGRFICO A LA SINCRONIZACIN Y EVALUARLO.
GRACIAS POR
SU ATENCIN

ALGUNA
PREGUNTA?...