Programa Tcnico

de Reparacin Automotriz
Delphi ISS

Inyeccin Electrnica:
OBD-I y OBD-II

Mdulo 7
 OBD-I y
OBD-II

Ilustracin 7-1
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-2
 Catalizador de Tres Vas
Three-way Catalyst

OBD-I
y
OBD-II

Ilustracin 7-3
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-4
 Gases del Escape Perjudiciales para la Salud
Monxido de Carbono (CO)- Se compone de carbono y oxgeno. Este
gas, venenoso, incoloro e inoloro, es el resultado de una combustion
incompleta. El monxido de carbono contribuye al 47% de la contaminacin
del aire si lo medimos en relacin al peso.

Hidrocarburos (HC)- Los hidrocarburos se componen de carbono e

hidrgeno. Los hidrocarburos son emitidos en una forma de quemado
incompleta desde dispositivos o equipos que utilizan derivados del petroleo
como fuente de combustible. Los hidrocarburos son uno de los elementos
clave responsables de la produccin del smog fotoqumico.

Los xidos de Nitrgeno (NOX)- Los xidos de nitrgeno se componen

de nitrgeno combinado con varias cantidades de oxgeno. Los NOX son
producidos por el calor y la presin durante el proceso de la combustin. Los
NOX son tambin uno de los principales componentes del smog.

Ilustracin 7-4a
 Gases del Escape Perjudiciales para la Salud
Smog Fotoqumico- El smog fotoqumico, conocido simplemente
como smog, es un derivado de la combinacin de los HC y los NOX.
En presencia de la luz solar estos dos elementos forman ozono (O3),
dixido de nitrgeno, y nitrato de nitrgeno; todos los cuales causan
problemas respiratorios. El dixido de nitrgeno es un gas de color
caf (marrn) claro, el cual puede afectar la visibilidad en los corredores
de aire alrededor de los principales aeropuertos y por encima de las
autopistas.

Ilustracin 7-4b
 Gases del Escape Perjudiciales para la Salud

Partculas- Las partculas son cuerpos diminutos de lquidos y slidos

los cuales se dispersan en la atmsfera durante cualquier proceso de
quemado. Las partculas estn compuestas de carbn, ceniza, aceite,
grasa, y xidos de metal. El humo, la neblina oscura y el polvo son
variaciones de contaminacin de aire los cuales son claramente visibles.
Son de sobra sabidas las complicaciones de ndole respiratoria que puede
provocar el smog en los seres humanos.

xidos de Azufre (SOX)- Los xidos de azufre se componen de varias

cantidades de oxgeno y azufre. Los xidos de azufre se producen al
quemarse combustibles fsiles de bajos grados, tales como el carbn o el
aceite.

Ilustracin 7-4c
Sensor de la Temperatura del Anticongelante
Coolant Temperature Sensor

Ilustracin 7-5
Sensor de Temp. del Anticongelante con Curva de Voltaje Doble

Ilustracin 7-6
 OBD-I y OBD-II
Sensor de la Temperatura del Anticongelante
Coolant Temperature Sensor

Ilustracin 7-7
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-8
 Sensor de la Temperatura del Aire de Admisin
Air Temperature Sensor

Este sensor es algunas

veces conocido como
un Sensor MAT o como
el Sensor de la
Temperatura del
Mltiple de Admisin

Ilustracin 7-9
Sensor de la Temperatura del Aire de Admisin

Ilustracin 7-10
 OBD-I y OBD-II
Sensor de la Temperatura del Aire de Admisin
Air Temperature Sensor

Ilustracin 7-11
 OBD-I y OBD-II
Sensor de la Posicin del ngulo de Apertura
del Acelerador (TPS)
Throttle Position Sensor

Ilustracin 7-12
Seal Buena de un Sensor TPS

Ilustracin 7-13
 OBD-I y OBD-II
Sensor de la Posicin del ngulo de
Apertura del Acelerador (TPS)
Throttle Position Sensor

Ilustracin 7-14
OBD-I y OBD-II
Sensor MAP
MAP Sensor

Ilustracin 7-15
 Sensor MAP
MAP Sensor

Ilustracin 7-15a
Sensor MAP
MAP Sensor

Ilustracin 7-16
Sensor MAP
MAP Sensor

Ilustracin 7-17
OBD-I y OBD-II
Sensor MAP
MAP Sensor

Ilustracin 7-18
Ilustracin 7-19
Ilustracin 7-20
Sensor del Flujo de la Masa del Aire
Mass Airflow Sensor

Elemento
Thin Filmde
Sensor
Sensing
Pelcula
Element
Delgada

Ilustracin 7-21
Elemento Calefactor de Hilo Caliente
Hot Wire Heating Element

Ilustracin 7-22
Sensor MAF Digital

Ilustracin 7-23
Sensor del Flujo de la Masa del Aire
Mass Airflow Sensor

Ilustracin 7-24
Sensor de Oxgeno
Oxygen Sensor

Ilustracin 7-25
Sensor de Oxgeno (O2 ) de Zirconia (derecha) y
Sensor Oxgeno (O2 ) de Titanio (izquierda)

Ilustracin 7-26
OBD-I y OBD-II
Sensor de Oxgeno
Oxygen Sensor

Ilustracin 7-27
Sensor de Detonacin
Knock Sensor

Ilustracin 7-28
Sensor de Detonacin
Knock Sensor

Ilustracin 7-29
OBD-I y OBD-II
Sensor de Detonacin
Knock Sensor

Ilustracin 7-30
 OBD-I y OBD-II
Sensor de Velocidad del Vehculo
Vehicle Speed Sensor

Ilustracin 7-31
Sensor de Velocidad del Vehculo
Vehicle Speed Sensor

Ilustracin 7-32
Sensor de Velocidad del Vehculo
Vehicle Speed Sensor

Ilustracin 7-33
Sensor de Velocidad del Vehculo
Vehicle Speed Sensor

Ilustracin 7-34
Sensor de Velocidad del Vehculo
Vehicle Speed Sensor

Ilustracin 7-35
EGR con Sensor de Elevacin
EGR with Lift Sensor

Ilustracin 7-36
Sensor de Posicin de la Vlvula EGR
EGR Valve Position Sensor

Ilustracin 7-37
Sensor EGR
EGR Sensor

Ilustracin 7-38
Sensor de Diferencial de Presin del Sistema EGR
Pressure Feedback Exhaust Sensor

Ilustracin 7-39
Sensor de Diferencial de Presin del Sistema EGR
Pressure Feedback Exhaust Sensor

Ilustracin 7-40
Sensor de Diferencial de Presin del Sistema EGR
Pressure Feedback Exhaust Sensor

Ilustracin 7-41
Sensor de Temperatura del Sistema EGR
EGR Temperature Sensor

Ilustracin 7-42
Sensor de Temperatura del Sistema EGR
EGR Temperature Sensor

Ilustracin 7-43
 Sensor de Reluctancia Variable
CKP Sensor

El Sensor de Reluctancia
Variable es un componente
electromagntico que
genera un voltaje de
corriente AC al pasar los
dientes del disco reluctor a
travs del campo magntico
del sensor. Esta seal se
incrementa con las RPM del
motor.

Ilustracin 7-44
Sensor Hall de Prueba de Arranque
Crank Test CKP (Hall) Sensor

Ilustracin 7-45
 Sensor ptico de Prueba de Arranque
Crank Test CKP (Optical) Sensor

El Sensor ptico utiliza un

disco maquinado que gira entre
un par de LED y unos
fototransistores para generar la
posicin del cigeal y de las
RPM (seales de alta y de baja
resolucin). Cada fototransistor
es utilizado para conmutar una
seal de 5-voltios enviada por el
controlador en una seal de
encendido y apagado (on y off).

Ilustracin 7-46
Seal de Referencia de RPM
RPM Reference Signal

Ilustracin 7-47
Circuito Inyector Controlado Por Tierra
Ground Controlled Injector Circuit

Ilustracin 7-48
 OBD-I y OBD-II
Inyectores de Combustible Electrnicos
(Electronic Fuel Injectors)

Ilustracin 7-49
 OBD-I y OBD-II
Patrn de Forma de
Onda de un Inyector del
Tipo Activacin y
Sostenimiento
(Peak and Hold )

Ilustracin 7-50
 OBD-I y OBD-II
Patrn de Forma de Onda
de un Inyector del Tipo de
Interruptor Saturado
(Saturated Switch Injector)

Ilustracin 7-51
Vlvula de Control del Aire de Marcha Mnima
(Idle Air Control)

Ilustracin 7-52
Vista de los Puertos de la Vlvula de Control
del Aire de Marcha Mnima
(Port View of Idle Air Control Valve)

Ilustracin 7-53
 OBD-I y OBD-II
Patrn de la Forma de
Onda de una Vlvula
de Control del Aire de
Marcha Mnima
(Idle Air Control Waveform)

Ilustracin 7-54
 OBD-I y OBD-II
Vlvula de Control del Aire de Marcha Mnima
(Idle Air Control)

Ilustracin 7-55
OBD-I y OBD-II

Seal del Solenoide

del Sistema EVAP
(Solenoid EVAP Waveform Signal)

Ilustracin 7-56
 OBD-I y OBD-II
Solenoide de las Emisiones Evaporantes
(Evaporative Emissions Solenoid)

Ilustracin 7-57
 OBD-I y OBD-II
Solenoide de las Emisiones Evaporantes
(EVAP Solenoid)

Ilustracin 7-58
OBD-I y OBD-II
Solenoide del
Sistema EGR
Controlado por un
Ciclo til de
Trabajo

Ilustracin 7-59
 OBD-I y OBD-II
Solenoide del Sistema EGR
(EGR Solenoid)

Ilustracin 7-60
 Solenoide del Sistema EGR
(EGR Solenoid)

OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-61
 Seales PIP y SPOUT de la marca Ford
(Ford PIP and SPOUT Signals)

OBD-I y
OBD-II

Ilustracin 7-62
 OBD-I y OBD-II
Tiempos de (Chispa) Encendido
(Ignition (Spark) Timing)

Ilustracin 7-63
 OBD-I y
OBD-II
Sistemas Iniciales
de Diagnstico de
Abordo

Ilustracin 7-64
 OBD-I y
OBD-II
Sistema de
Diagnstico
de Abordo II

Ilustracin 7-65
Ilustracin 7-66
Iluminacin de la Lmpara de Advertencia de Fallas
(MIL Illumination)

Ilustracin 7-67
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-68
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-69
Ilustracin 7-70
OBD-I
y OBD-
II

Ilustracin 7-71
Rutina Tpica del Ciclo de Manejo

Ilustracin 7-72
Diagrama del Ciclo de Manejo de Chrysler (tpico)

Ilustracin 7-73
Ciclo de Manejo de General Motors (tpico)

Ilustracin 7-74
OBD-I y
OBD-II

Ilustracin 7-75
 OBD-I y OBD-II

Monitorios de
Componentes
Tpicos
(Typical Component Monitors)

Ilustracin 7-76
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-77
 OBD-I y OBD-II

Circuito de un Sensor Tipo

Termistor NTC
(NTC Sensor Circuit)

Ilustracin 7-78
 OBD-I y OBD-II

Circuito Abierto de un Termistor

de Tipo NTC
(Open NTC Sensor Circuit)

Ilustracin 7-79
 OBD-I y OBD-II

Circuito en Corto de un
Sensor tipo Termistor NTC
(Shorted NTC Sensor Circuit)

Ilustracin 7-80
 Circuito de un Sensor de Tres Cables
(Three-wire Sensor Circuit)

Un cable de seal
abierto podra resultar
en que el mdulo de
control, observemos
una seal de alto
voltaje cercana al
voltaje de referencia
(5V)

Ilustracin 7-81
 Circuito de un Sensor de Tres Cables
(Three-wire Sensor Circuit)

Un cable de seal abierto

podra resultar en que el
mdulo de control,
observemos una seal de bajo
voltaje cercana a tierra (0V)

Ilustracin 7-82
Seal Baja, Abierta o en Corto a Tierra
(Low, Open or Short to Ground)

Ilustracin 7-83
Seal Alta, Abierta o en Corto a Voltaje
(High, Open or Short to Power)

Ilustracin 7-84
Supervisin de un Circuito de Salida
(Output Circuit Monitoring)

Ilustracin 7-85
Supervisin de un Circuito de Salida
(Output Circuit Monitoring)

Ilustracin 7-86
Supervisin de un Circuito de Salida
(Output Circuit Monitoring)

Ilustracin 7-87
Supervisin del Circuito Salida: Ruptura en el Cable de Control

Ilustracin 7-88
Supervisin del Circuito de Salida: Bobina Abierta

Ilustracin 7-89
Supervisin del Circuito de Salida: Corto a Voltaje

Ilustracin 7-90
Supervisin del Circuito de Salida:
Circuito Abierto dentro del ECM

Ilustracin 7-91
Supervisin del Circuito de Salida: Fusible Abierto

Ilustracin 7-92
Supervisin del Circuito de Salida: Activador Abierto o en Corto

Ilustracin 7-93
Sensor de Efector Hall
(Hall Effect Sensor)

Ilustracin 7-94
Imn Permanente
(Permanent Magnet)

Ilustracin 7-95
Ilustracin 7-96
DTC Genricos del Sensor del Cigeal
(Generic Crankshaft Sensor DTCs)

Ilustracin 7-97
Ilustracin 7-98
DTC del Sensor del rbol de Levas Genrico
(Generic Camshaft Sensor DTCs)

Ilustracin 7-99
Ilustracin 7-100
Sensor de Temperatura del Anticongelante del Motor
(Engine Coolant Temperature Sensor)

Ilustracin 7-101
 OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-102
 Sensor del
Anticongelante del
Monitorio de un
Componente
Comprensivo
(Comprehensive Component Monitoring
Coolant Sensor)

Ilustracin 7-103a
DTC Genricos del Sensor de Temperatura del Anticongelante
(Generic ECT DTCs)

Ilustracin 7-103b
Sensor del Nivel de Combustible
(Fuel Level Sensor)

Ilustracin 7-104
DTC Genricos del Sensor de Nivel del Combustible
(Generic Fuel Level DTCs)

Ilustracin 7-105
Ilustracin 7-106
Motor de Control del Aire en Marcha Mnima
(Idle Air Control Motor)

Ilustracin 7-107
DTC Genricos de la Vlvula del Motor de Control del Aire
en Marcha Mnima
(Generic Idle Air Control DTCs)

Ilustracin 7-108
 OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-109
 Sensor MAP
(MAP Sensor)

Ilustracin 7-110
DTC Genricos del Sensor de Presin
Absoluta del Mltiple de Admisin
(Generic MAP DTCs)

Ilustracin 7-111
Ilustracin 7-112
Sensor MAF de Hilo Caliente
(Hot Wire MAF Sensor)

Ilustracin 7-113
Sensor MAF marca Nissan
(Nissan MAF Sensor)

Ilustracin 7-113b
DTC Genricos del Sensor del Flujo de la Masa del Aire
(Generic Mass Airflow DTCs)

Ilustracin 7-114
Ilustracin 7-115
Sensor de la Posicin del ngulo de Apertura del Acelerador
(TPS) (Throttle Position Sensor)

Ilustracin 7-116
Ilustracin 7-117
DTC Genricos del TPS
(Generic TPS DTCs)

Ilustracin 7-118
Ilustracin 7-119
Sensor de la Velocidad del Vehculo
(Vehicle Speed Sensor)

Ilustracin 7-120
DTC Genricos del Sensor de Velocidad del Vehculo
(Generic VSS DTCs)

Ilustracin 7-121
Ilustracin 7-122
Ilustracin 7-123
Comparacin en una Superficie de Carretera spera
(Rough Road Comparison)

Ilustracin 7-124
Sensor de Velocidad del Motor
(Engine Speed Sensor)

Ilustracin 7-125
 OBD-I y
OBD-II

Ilustracin 7-126
Ilustracin 7-127
Ilustracin 7-128
Adaptacin de Combustible
(Fuel Adaptation)

Ilustracin 7-129
 OBD-I y
OBD-II

Ilustracin 7-130
Ilustracin 7-131
Ilustracin 7-132
DTC Genricos del Sistema de Control del Combustible
(Generic Fuel Control DTCs)

Ilustracin 7-133
Ilustracin 7-134
 OBD-I y OBD-II

Calefactor Tpico del Sensor

de Oxgeno

Ilustracin 7-135
DTC Genricos del Calefactor del Sensor de Oxgeno
(Generic O2 Heater DTCs)

Ilustracin 7-136
Ilustracin 7-137
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-138
 OBD-I y OBD-II
DTC Genricos del Monitorio del Sensor de Oxgeno
(Generic O2 Monitor DTCs)

Ilustracin 7-139
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-140
 OBD-I y
OBD-II

Ilustracin 7-141
OBD-I y
OBD-II

Ilustracin 7-142
 OBD-I y OBD-II
DTC Genricos del Sistema de
Recirculacin de los Gases del Escape
(Generic EGR DTCs)

Ilustracin 7-143
 OBD-I y
OBD-II

Ilustracin 7-144
 OBD-I y
OBD-II

Ilustracin 7-145
Sistemas de Bombeo
(Pump Systems)

Ilustracin 7-146
Operacin de la Bomba Detectora de Fugas del Sistema EVAP
(Pump Operation)

Ilustracin 7-147
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-148
Cuando el PCM
desenergiza el solenoide,
la fuente de vaco en la
Cmara Superior de la
Bomba es bloqueada y la
presin del resorte
empuja al diafragma hacia
abajo. Esta accin fuerza
a que el aire sea
bombeado desde
la cmara
inferior a travs
de la vlvula de retencin
de salida hacia el sistema
EVAP.

Ilustracin 7-149
Justo antes de que el
diafragma alcance su
posicin ms baja, el
interruptor se abre. El PCM
vuelve a energizar el
solenoide abriendo la fuente
de vaco, haciendo que el
diafragma sea levantado de
nuevo.
El PCM supervisa
el nmero de
ciclos requeridos para
presurizar adecuadamente
el sistema EVAP.

Ilustracin 7-150
OBD-I y OBD-II
El sistema est
adecuadamente
presurizado y el PCM
descontina este ciclo
cuando la presin en el
sistema EVAP es
equivalente a la
presin en la cmara
inferior de la bomba
evitando que el
interruptor sea abierto.

Ilustracin 7-151
DTC Genricos del Sistema de Control de
las Emisiones Evaporativas
(Generic EVAP DTCs)

Ilustracin 7-152
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-153
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-154
Ilustracin 7-155
Ilustracin 7-156
Ilustracin 7-157
DTC Genricos de la Eficiencia de
Trabajo del Convertidor Cataltico
(Generic Catalytic Converter Efficiency DTCs)

Ilustracin 7-158
Ilustracin 7-159
 Esquema
Elctrico Tpico
del Sistema de
Inyeccin de
Aire
Secundario
(AIR)
(Typical Electric Secondary AIR
System)

Ilustracin 7-160
DTC Genricos del Sistema de Inyeccin de
Aire Secundario
(Generic Secondary AIR Injection DTCs)

Ilustracin 7-161
 OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-162
Ilustracin 7-163
 OBD-I y OBD-II
DTC Genricos del Monitorio del Termostato
(Generic Thermostat Monitor DTCs)

Ilustracin 7-164
Ilustracin 7-165
PCV Mejorado
(Updated PCV)

Ilustracin 7-166
Lmpara de Revisin del Motor
(Check Engine Lamp)

Ilustracin 7-167
Lmpara Indicadora de Fallas (MIL)
Malfunction Indicator Lamp (MIL)

Ilustracin 7-168
Prueba de Bombillas (focos) de la Lmpara MIL
(MIL Bulb Check)

Ilustracin 7-169
Lmpara MIL Destellando
(Flashing MIL)

Ilustracin 7-170
Lmpara MIL prendida
(MIL On)

Ilustracin 7-171
Lmpara MIL Apagada
(MIL Off)

Ilustracin 7-172
 OBD-I
y
OBD-
II

Ilustracin 7-173
 OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-174
OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-175
 OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-176
 OBD-I y OBD-II

Ilustracin 7-177
Diferencias entre los datos genricos con respecto a los
datos avanzados que estn disponibles en ambas
herramientas de exploracin de equipo original o de
mercado independiente

Ilustracin 7-178
Ilustracin 7-179
 Asignaciones de las
Terminales de un DLC
Genrico
(Generic DLC Pin Assignments)

Ilustracin 7-180
 Asignaciones Obligatorias
de las Terminales
(Mandatory Pin Assignments)

Ilustracin 7-181
 Asignaciones de las
Terminales No
Obligatorias
(Non-Mandatory Pin Assignments)

Ilustracin 7-182
 OBD-I y OBD-II
Descripcin
Detallada de
la Forma en
la que las
Terminales
estn
Asignadas
(Detailed Description of Pin
Assignments)

Ilustracin 7-183
Foto del Interior de un Ford Taurus Modelo 2000

Ilustracin 7-184
Ilustracin 7-185
Pantalla de Datos Genricos
(Generic Data Display)

Ilustracin 7-186
DTC Especficos del Fabricante
(Manufacturer Specific DTCs)

Ilustracin 7-187
Reproduccin de los Datos Grabados
(Playback of Recorded Data)

Ilustracin 7-188
Cuadro de Datos Congelado
(Freeze Frame Data)

Ilustracin 7-189
Datos Representados por Medio de Grficas
(Graphical Display)

Ilustracin 7-190
Pantalla de Medicin
(Meter Display)

Ilustracin 7-191
Prueba de Salida (Output Test)
(Output Test)

Ilustracin 7-192
 Reprogramador Electrnico
(Flash Reprogrammer) de la
Marca SPX
(SPX Flash Reprogrammer)

Ilustracin 7-193
Rutina de un Ciclo de Manejo Tpico

Ilustracin 7-194
Estado de los Monitorios (Supervisiones)
(Monitor Status)

Ilustracin 7-195
 OBD-I
Y
OBD-II

Estado de
los
Monitorios

Ilustracin 7-196
Archivo de los DTC
(DTC Library)

Ilustracin 7-197
Ayudas de Diagnstico
(Diagnostic Aids)

Ilustracin 7-198
Consejos para Solucionar Problemas
(Troubleshooting Tips)

Ilustracin 7-199
Archivo de Acrnimos
(Library of Acronyms)

Ilustracin 7-200
Ilustracin 7-201