15 MATCH CON MATCH CON ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS PRODUCTIVIDAD

DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS
CARGADOR FRONTAL CAT 966F EXCAVADORA CAT 375 VOLVO 15 M3 CARGADOR CAT 966F EXCAVADORA CAT 375 PARA MATCH CON CARGADOR CAT 966F PARA MATCH CON EXCAVADORA CAT 375 (JAPAN) CON CARGADOR CAT 966F CON EXCAVADORA CAT 375 (JAPAN)
Japan
FACTOR EFICIENCIA CICLO P= CUCHARONxFLLxEt/CICLO T MAXIMA FACTOR VELOCIDAD VELOCIDAD TIEMPO TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE Volquetes Numero Volquetes Numero P = C x 60 x Et x M P = C x 60 x Et x M
q1 k q D F R Z Cm Q = qx60xEt/Cm CUCHARON DE TRABAJO TIEMPO SITUACION DISTANCIA RESISTENCIA GRADO RESISTENCIA RANGO VELOCIDAD DE PROMEDIO PROMEDIO TOMADO CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de Cmt Cmt
m3 m3 m m/min m/min min min m3/h m3 LLENADO min/h min m3/h (m) RODAMIENTO RESISTENCIA TOTAL VELOCIDAD DE VIAJE VELOCIDAD (km/h) (m/min) ( min ) Cms x n EL TRUCK TRUCK Cms x n EL TRUCK TRUCK Tiempo de Carguo Stand By Volquetes Tiempo de Carguo Stand By Volquetes m3/hora m3/dia m3/hora m3/dia
1200 3.50% -8% -4.50% 7 48 0.9 43.2 720.0 1.67
650 3.50% -8% -4.50% 7 48 0.77 36.96 616.0 1.06
220 3.50% -3% 0.50% 67 0.65 43.55 725.8 0.30
CARGADO 1060 3.50% 5% 8.50% 3 18 0.8 14.4 240.0 4.42
560 3.50% -1% 2.50% 7 62 0.76 47.12 785.3 0.71
1056 3.50% -8% -4.50% 7 48 0.9 43.2 720.0 1.47
954 3.50% -6% -2.50% 56 0.85 47.6 793.3 1.20
954 3.50% 6% 9.50% 6 40 0.8 32 533.3 1.79
1056 3.50% 8% 11.50% 5 31 0.8 24.8 413.3 2.55
560 3.50% 1% 4.50% 40 0.76 30.4 506.7 1.11
DESCARGADO 1060 3.50% -5% -1.50% 21 0.9 18.9 315.0 3.37
220 3.50% 3% 6.50% 5 35 0.62 21.7 361.7 0.61
650 3.50% 8% 11.50% 5 31 0.77 23.87 397.8 1.63
1200 3.50% 8% 11.50% 5 31 0.8 24.8 413.3 2.90

4.50 0.50 2.25 0.84 5.00 216.00 246.70 0.25 0.34 336.67 4 60% 50 0.25 480 TOTAL 11400 24.78 2.25 0.7 0.2 27.93 1.56 0.7 0.2 30.39 6.67 12 2 14 6.25 19 3 22 337 6,733 484 9,677

23.5 MATCH CON MATCH CON ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS
CARGADOR FRONTAL CAT 988F EXCAVADORA CAT 375 L CAT 769D -23.5M3 CARGADOR CAT 988F EXCAVADORA CAT 375 L PARA MATCH CON CARGADOR CAT 988F PARA MATCH CON EXCAVADORA CAT 375L (BELGIUM) CON CARGADOR CAT 988F CON EXCAVADORA CAT 375L (BELGIUM)
Modulok Belgium (BELGIUM)
FACTOR EFICIENCIA CICLO P= CUCHARONxFLLxEt/CICLO T MAXIMA FACTOR VELOCIDAD VELOCIDAD TIEMPO TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE Volquetes Numero Volquetes Numero P = C x 60 x Et x M P = C x 60 x Et x M
q1 k q Et D F R Z Cm Q = qx60xEt/Cm CUCHARON DE TRABAJO TIEMPO SITUACION DISTANCIA RESISTENCIA GRADO RESISTENCIA RANGO VELOCIDAD DE PROMEDIO PROMEDIO TOMADO CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de Cmt Cmt
m3 m3 m m/min m/min min min m3/h m3 LLENADO min/h min m3/h (m) RODAMIENTO RESISTENCIA TOTAL VELOCIDAD DE VIAJE VELOCIDAD (km/h) (m/min) ( min ) EL TRUCK TRUCK Cms x n EL TRUCK TRUCK Tiempo de Carguo Stand By Volquetes Tiempo de Carguo Stand By Volquetes m3/hora m3/dia m3/hora m3/dia
1200 3.50% -8% -4.50% 6 53 0.9 47.7 795.0 1.51
650 3.50% -8% -4.50% 6 53 0.77 40.81 680.2 0.96
220 3.50% -3% 0.50% 7 67 0.65 43.55 725.8 0.30
CARGADO 1060 3.50% 5% 8.50% 3 19 0.8 15.2 253.3 4.18
560 3.50% -1% 2.50% 6 54 0.76 41.04 684.0 0.82
1056 3.50% -8% -4.50% 6 53 0.9 45 750.0 1.41
954 3.50% -6% -2.50% 7 67 0.85 45 750.0 1.27
954 3.50% 6% 9.50% 5 37 0.8 29.6 493.3 1.93
1056 3.50% 8% 11.50% 5 38 0.8 30.4 506.7 2.08
560 3.50% 1% 4.50% 6 54 0.76 41.04 684.0 0.82
DESCARGADO 1060 3.50% -5% -1.50% 7 67 0.9 45 750.0 1.41
220 3.50% 3% 6.50% 6 49 0.62 30.38 506.3 0.43
650 3.50% 8% 11.50% 4 28 0.77 21.56 359.3 1.81
1200 3.50% 8% 11.50% 4 28 0.8 22.4 373.3 3.21

6.00 0.50 3.00 0.83 5.00 201.67 228.33 0.25 0.34 435.08 5.6 60% 50 0.25 672 TOTAL 11400 22.16 2.69 0.7 0.2 25.75 1.75 0.7 0.2 28.40 7.83 10 2 12 6.99 16 3 19 435 8,702 669 13,386

25.3 MATCH CON MATCH CON ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS
CARGADOR FRONTAL CAT 988F EXCAVADORA CAT 375 L CAT 771D - 25.3M3 CARGADOR CAT 988F EXCAVADORA CAT 375 L PARA MATCH CON CARGADOR CAT 988F PARA MATCH CON EXCAVADORA CAT 375L(BELGIUM) CON CARGADOR CAT 988F CON EXCAVADORA CAT 375L (BELGIUM)
Modulok Belgium (BELGIUM)
FACTOR EFICIENCIA CICLO P= CUCHARONxFLLxEt/CICLO T MAXIMA FACTOR VELOCIDAD VELOCIDAD TIEMPO TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE Volquetes Numero Volquetes Numero P = C x 60 x Et x M P = C x 60 x Et x M
q1 k q Et D F R Z Cm Q = qx60xEt/Cm CUCHARON DE TRABAJO TIEMPO SITUACION DISTANCIA RESISTENCIA GRADO RESISTENCIA RANGO VELOCIDAD DE PROMEDIO PROMEDIO TOMADO CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de Cmt Cmt
m3 m3 m m/min m/min min min m3/h m3 LLENADO min/h min m3/h (m) RODAMIENTO RESISTENCIA TOTAL VELOCIDAD DE VIAJE VELOCIDAD (km/h) (m/min) ( min ) EL TRUCK TRUCK Cms x n EL TRUCK TRUCK Tiempo de Carguo Stand By Volquetes Tiempo de Carguo Stand By Volquetes m3/hora m3/dia m3/hora m3/dia
1200 3.50% -8% -4.50% 6 35 0.9 31.5 525.0 2.29
650 3.50% -8% -4.50% 6 35 0.77 26.95 449.2 1.45
220 3.50% -3% 0.50% 6 55 0.65 35.75 595.8 0.37
CARGADO 1060 3.50% 5% 8.50% 3 18 0.8 14.4 240.0 4.42
560 3.50% -1% 2.50% 6 52 0.76 39.52 658.7 0.85
1056 3.50% -8% -4.50% 6 35 0.9 31.5 525.0 2.01
954 3.50% -6% -2.50% 6 35 0.85 29.75 495.8 1.92
954 3.50% 6% 9.50% 4 28 0.8 22.4 373.3 2.56
1056 3.50% 8% 11.50% 3 23 0.8 18.4 306.7 3.44
560 3.50% 1% 4.50% 6 53 0.76 40.28 671.3 0.83
DESCARGADO 1060 3.50% -5% -1.50% 6 35 0.9 31.5 525.0 2.02
220 3.50% 3% 6.50% 5 39 0.62 24.18 403.0 0.55
650 3.50% 8% 11.50% 3 23 0.77 17.71 295.2 2.20
1200 3.50% 8% 11.50% 3 23 0.8 18.4 306.7 3.91

6.00 0.50 3.00 0.83 5.00 201.67 228.33 0.25 0.34 435.08 5.6 60% 50 0.25 672 TOTAL 11400 28.82 2.90 0.7 0.2 32.61 1.88 0.7 0.2 35.40 8.43 11 2 13 7.53 19 3 22 435 8,702 669 13,386

34.1 MATCH CON MATCH CON ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS
CARGADOR FRONTAL CAT 990 SERIE II EXCAVADORA CAT 5130B ME CAT 773D - 34.1 M3 CARGADOR CAT 990 SERIE II EXCAVADORA CAT 5130B ME PARA MATCH CON CARGADOR CAT 990 SERIE II PARA MATCH CON EXCAVADORA CAT 5130B ME CON CARGADOR CAT 990 SERIE II CON EXCAVADORA CAT 5130B ME
with Teeth
FACTOR EFICIENCIA CICLO P= CUCHARONxFLLxEt/CICLO T MAXIMA FACTOR VELOCIDAD VELOCIDAD TIEMPO TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE Volquetes Numero Volquetes Numero P = C x 60 x Et x M P = C x 60 x Et x M
q1 k q Et D F R Z Cm Q = qx60xEt/Cm CUCHARON DE TRABAJO TIEMPO SITUACION DISTANCIA RESISTENCIA GRADO RESISTENCIA RANGO VELOCIDAD DE PROMEDIO PROMEDIO TOMADO CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de Cmt Cmt
m3 m3 m m/min m/min min min m3/h m3 LLENADO min/h min m3/h (m) RODAMIENTO RESISTENCIA TOTAL VELOCIDAD DE VIAJE VELOCIDAD (km/h) (m/min) ( min ) EL TRUCK TRUCK Cms x n EL TRUCK TRUCK Tiempo de Carguo Stand By Volquetes Tiempo de Carguo Stand By Volquetes m3/hora m3/dia m3/hora m3/dia
1200 3.50% -8% -4.50% 6 30 0.9 27 450.0 2.67
650 3.50% -8% -4.50% 6 30 0.77 23.1 385.0 1.69
220 3.50% -3% 0.50% 7 65 0.65 42.25 704.2 0.31
CARGADO 1060 3.50% 5% 8.50% 3 18 0.8 14.4 240.0 4.42
560 3.50% -1% 2.50% 7 61 0.76 45 750.0 0.75
1056 3.50% -8% -4.50% 6 30 0.9 27 450.0 2.35
954 3.50% -6% -2.50% 7 65 0.85 45 750.0 1.27
954 3.50% 6% 9.50% 5 34 0.8 27.2 453.3 2.10
1056 3.50% 8% 11.50% 5 31 0.8 24.8 413.3 2.55
560 3.50% 1% 4.50% 7 64 0.76 45 750.0 0.75
DESCARGADO 1060 3.50% -5% -1.50% 7 65 0.9 45 750.0 1.41
220 3.50% 3% 6.50% 6 45 0.62 27.9 465.0 0.47
650 3.50% 8% 11.50% 5 31 0.77 23.87 397.8 1.63
1200 3.50% 8% 11.50% 5 31 0.8 24.8 413.3 2.90

8.40 0.50 4.20 0.83 5.00 215.00 236.67 0.25 0.34 617.42 9 60% 50 0.6 450 TOTAL 11400 25.28 2.75 0.7 0.2 28.93 3.79 0.7 0.2 33.62 8.12 11 2 13 6.31 9 1 10 617 12,348 448 8,964

41.5 MATCH CON MATCH CON ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS
CARGADOR FRONTAL CAT 990 SERIE II EXCAVADORA CAT 5130B ME CAT 775D - 41.5 M3 CARGADOR CAT 990 SERIE II EXCAVADORA CAT 5130B ME PARA MATCH CON CARGADOR CAT 990 SERIE II PARA MATCH CON EXCAVADORA CAT 5130B ME CON CARGADOR CAT 990 SERIE II CON EXCAVADORA CAT 5130B ME
Quarry
FACTOR EFICIENCIA CICLO P= CUCHARONxFLLxEt/CICLO T MAXIMA FACTOR VELOCIDAD VELOCIDAD TIEMPO TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE Volquetes Numero Volquetes Numero P = C x 60 x Et x M P = C x 60 x Et x M
q1 k q Et D F R Z Cm Q = qx60xEt/Cm CUCHARON DE TRABAJO TIEMPO SITUACION DISTANCIA RESISTENCIA GRADO RESISTENCIA RANGO VELOCIDAD DE PROMEDIO PROMEDIO TOMADO CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de Cmt Cmt
m3 m3 m m/min m/min min min m3/h m3 LLENADO min/h min m3/h (m) RODAMIENTO RESISTENCIA TOTAL VELOCIDAD DE VIAJE VELOCIDAD (km/h) (m/min) ( min ) EL TRUCK TRUCK Cms x n EL TRUCK TRUCK Tiempo de Carguo Stand By Volquetes Tiempo de Carguo Stand By Volquetes m3/hora m3/dia m3/hora m3/dia
1200 3.50% -8% -4.50% 6 48 0.9 43.2 720.0 1.67
650 3.50% -8% -4.50% 6 48 0.77 36.96 616.0 1.06
220 3.50% -3% 0.50% 7 65 0.65 42.25 704.2 0.31
CARGADO 1060 3.50% 5% 8.50% 3 17 0.8 13.6 226.7 4.68
560 3.50% -1% 2.50% 7 57 0.76 43.32 722.0 0.78
1056 3.50% -8% -4.50% 6 48 0.9 43.2 720.0 1.47
954 3.50% -6% -2.50% 7 65 0.85 45 750.0 1.27
954 3.50% 6% 9.50% 5 34 0.8 27.2 453.3 2.10
1056 3.50% 8% 11.50% 5 28 0.8 22.4 373.3 2.83
560 3.50% 1% 4.50% 7 62 0.76 45 750.0 0.75
DESCARGADO 1060 3.50% -5% -1.50% 7 65 0.9 45 750.0 1.41
220 3.50% 3% 6.50% 6 45 0.62 27.9 465.0 0.47
650 3.50% 8% 11.50% 5 28 0.77 21.56 359.3 1.81
1200 3.50% 8% 11.50% 5 28 0.8 22.4 373.3 3.21

9.20 0.50 4.60 0.83 5.00 215.00 236.67 0.25 0.34 676.22 15 60% 50 0.6 750 TOTAL 11400 23.81 3.06 0.7 0.2 27.77 2.77 0.7 0.2 31.44 9.02 9 1 10 4.61 11 2 13 676 13,524 747 14,940

60.1 MATCH CON MATCH CON ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS
CARGADOR FRONTAL CAT 992G EXCAVADORA CAT 5130B ME CAT 777D - 60.1M3 CARGADOR CAT 992G EXCAVADORA CAT 5130B ME PARA MATCH CON CARGADOR CAT 992 G PARA MATCH CON EXCAVADORA CAT 5130B ME CON CARGADOR CAT 992G CON EXCAVADORA CAT 992G
Standard Spade Edge - Std.
FACTOR EFICIENCIA CICLO P= CUCHARONxFLLxEt/CICLO T MAXIMA FACTOR VELOCIDAD VELOCIDAD TIEMPO TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE Volquetes Numero Volquetes Numero P = C x 60 x Et x M P = C x 60 x Et x M
q1 k q Et D F R Z Cm Q = qx60xEt/Cm CUCHARON DE TRABAJO TIEMPO SITUACION DISTANCIA RESISTENCIA GRADO RESISTENCIA RANGO VELOCIDAD DE PROMEDIO PROMEDIO TOMADO CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de Cmt Cmt
m3 m3 m m/min m/min min min m3/h m3 LLENADO min/h min m3/h (m) RODAMIENTO RESISTENCIA TOTAL VELOCIDAD DE VIAJE VELOCIDAD (km/h) (m/min) ( min ) EL TRUCK TRUCK Cms x n EL TRUCK TRUCK Tiempo de Carguo Stand By Volquetes Tiempo de Carguo Stand By Volquetes m3/hora m3/dia m3/hora m3/dia
1200 3.50% -8% -4.50% 7 48 0.9 43.2 720.0 1.67
650 3.50% -8% -4.50% 7 48 0.77 36.96 616.0 1.06
220 3.50% -3% 0.50% 67 0.65 43.55 725.8 0.30
CARGADO 1060 3.50% 5% 8.50% 18 0.8 14.4 240.0 4.42
560 3.50% -1% 2.50% 7 62 0.76 45 750.0 0.75
1056 3.50% -8% -4.50% 7 48 0.9 43.2 720.0 1.47
954 3.50% -6% -2.50% 56 0.85 45 750.0 1.27
954 3.50% 6% 9.50% 6 40 0.8 32 533.3 1.79
1056 3.50% 8% 11.50% 5 31 0.8 24.8 413.3 2.55
560 3.50% 1% 4.50% 40 0.76 30.4 506.7 1.11
DESCARGADO 1060 3.50% -5% -1.50% 21 0.9 18.9 315.0 3.37
220 3.50% 3% 6.50% 5 35 0.62 21.7 361.7 0.61
650 3.50% 8% 11.50% 5 31 0.77 23.87 397.8 1.63
1200 3.50% 8% 11.50% 5 31 0.8 24.8 413.3 2.90

11.50 0.50 5.75 0.83 5.00 198.00 210.00 0.25 0.35 822.55 15 60% 50 0.6 750 TOTAL 11400 24.89 3.64 0.7 0.2 29.42 4.01 0.7 0.2 34.33 10.45 8 1 9 6.68 9 1 10 823 16,451 747 14,940

19.2 MATCH CON MATCH CON ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS
CARGADOR FRONTAL CAT 980G EXCAVADORA CAT 375 CAT D350E - 19.2M3 CARGADOR CAT 980G EXCAVADORA CAT 375 PARA MATCH CON CARGADOR CAT 980G PARA MATCH CON EXCAVADORA CAT 375 (JAPAN) CON CARGADOR CAT 980G CON EXCAVADORA CAT 375 (JAPAN)
Teeth Japan
FACTOR EFICIENCIA CICLO P= CUCHARONxFLLxEt/CICLO T MAXIMA FACTOR VELOCIDAD VELOCIDAD TIEMPO TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE Volquetes Numero Volquetes Numero P = C x 60 x Et x M P = C x 60 x Et x M
q1 k q Et D F R Z Cm Q = qx60xEt/Cm CUCHARON DE TRABAJO TIEMPO SITUACION DISTANCIA RESISTENCIA GRADO RESISTENCIA RANGO VELOCIDAD DE PROMEDIO PROMEDIO TOMADO CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de Cmt Cmt
m3 m3 m m/min m/min min min m3/h m3 LLENADO min/h min m3/h (m) RODAMIENTO RESISTENCIA TOTAL VELOCIDAD DE VIAJE VELOCIDAD (km/h) (m/min) ( min ) EL TRUCK TRUCK Cms x n EL TRUCK TRUCK Tiempo de Carguo Stand By Volquetes Tiempo de Carguo Stand By Volquetes m3/hora m3/dia m3/hora m3/dia
1200 3.50% -8% -4.50% 4 34 0.9 30.6 510.0 2.35
650 3.50% -8% -4.50% 4 34 0.77 26.18 436.3 1.49
220 3.50% -3% 0.50% 4 51 0.65 33.15 552.5 0.40
CARGADO 1060 3.50% 5% 8.50% 2 14 0.8 11.2 186.7 5.68
560 3.50% -1% 2.50% 4 48 0.76 36.48 608.0 0.92
1056 3.50% -8% -4.50% 4 34 0.9 30.6 510.0 2.07
954 3.50% -6% -2.50% 4 34 0.85 28.9 481.7 1.98
954 3.50% 6% 9.50% 3 27 0.8 21.6 360.0 2.65
1056 3.50% 8% 11.50% 3 24 0.8 19.2 320.0 3.30
560 3.50% 1% 4.50% 4 50 0.76 38 633.3 0.88
DESCARGADO 1060 3.50% -5% -1.50% 4 34 0.9 30.6 510.0 2.08
220 3.50% 3% 6.50% 4 40 0.62 24.8 413.3 0.53
650 3.50% 8% 11.50% 3 24 0.77 18.48 308.0 2.11
1200 3.50% 8% 11.50% 3 24 0.8 19.2 320.0 3.75

4.70 0.50 2.35 0.83 5.00 360.00 233.33 0.25 0.32 364.99 4 60% 50 0.25 480 TOTAL 11400 30.20 2.62 0.7 0.2 33.72 2.00 0.7 0.2 36.62 8.17 13 2 15 8.00 18 3 21 365 7,300 478 9,562

22 MATCH CON MATCH CON ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS
CARGADOR FRONTAL CAT 980G EXCAVADORA CAT 375 L CAT D400E - 22M3 CARGADOR CAT 980G EXCAVADORA CAT 375L PARA MATCH CON CARGADOR CAT 980G PARA MATCH CON EXCAVADORA CAT 375L CON CARGADOR CAT 980G CON EXCAVADORA CAT 375L
Bolt on Edges
FACTOR EFICIENCIA CICLO P= CUCHARONxFLLxEt/CICLO T MAXIMA FACTOR VELOCIDAD VELOCIDAD TIEMPO TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE Volquetes Numero Volquetes Numero P = C x 60 x Et x M P = C x 60 x Et x M
q1 k q Et D F R Z Cm Q = qx60xEt/Cm CUCHARON DE TRABAJO TIEMPO SITUACION DISTANCIA RESISTENCIA GRADO RESISTENCIA RANGO VELOCIDAD DE PROMEDIO PROMEDIO TOMADO CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de Cmt Cmt
m3 m3 m m/min m/min min min m3/h m3 LLENADO min/h min m3/h (m) RODAMIENTO RESISTENCIA TOTAL VELOCIDAD DE VIAJE VELOCIDAD (km/h) (m/min) ( min ) EL TRUCK TRUCK Cms x n EL TRUCK TRUCK Tiempo de Carguo Stand By Volquetes Tiempo de Carguo Stand By Volquetes m3/hora m3/dia m3/hora m3/dia
1200 3.50% -8% -4.50% 4 59 0.9 45 750.0 1.60
650 3.50% -8% -4.50% 4 59 0.77 45.43 757.2 0.86
220 3.50% -3% 0.50% 4 54 0.65 35.1 585.0 0.38
CARGADO 1060 3.50% 5% 8.50% 2 16 0.8 12.8 213.3 4.97
560 3.50% -1% 2.50% 4 52 0.76 39.52 658.7 0.85
1056 3.50% -8% -4.50% 4 59 0.9 45 750.0 1.41
954 3.50% -6% -2.50% 4 59 0.85 45 750.0 1.27
954 3.50% 6% 9.50% 3 28 0.8 22.4 373.3 2.56
1056 3.50% 8% 11.50% 3 26 0.8 20.8 346.7 3.05
560 3.50% 1% 4.50% 4 54 0.76 41.04 684.0 0.82
DESCARGADO 1060 3.50% -5% -1.50% 4 59 0.9 45 750.0 1.41
220 3.50% 3% 6.50% 4 46 0.62 28.52 475.3 0.46
650 3.50% 8% 11.50% 3 26 0.77 20.02 333.7 1.95
1200 3.50% 8% 11.50% 3 26 0.8 20.8 346.7 3.46

5.40 0.50 2.70 0.83 5.00 360.00 233.33 0.25 0.32 419.35 5.6 60% 50 0.25 672 TOTAL 11400 25.04 2.61 0.7 0.2 28.55 1.64 0.7 0.2 31.09 8.15 11 2 13 6.55 19 3 22 419 8,387 669 13,386

60 MATCH CON ESTIMACION DE NUMERO DE TRUCKS REQUERIDOS ( M ) PRODUCTIVIDAD DE TRUCKS

CARGADOR FRONTAL WA 800-3 KOMATSU HD 785 KOMATSU - 60M3 CARGADOR WA 800-3 KOMATSU PARA MATCH CON CARGADOR WA 800-3 KOMATSU CON CARGADOR WA 800-3 KOMATSU

MAXIMA FACTOR VELOCIDAD VELOCIDAD TIEMPO TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO PARA TIEMPO DE Volquetes Numero P = C x 60 x Et x M
q1 k q Et D F R Z Cm Q = qx60xEt/Cm SITUACION DISTANCIA RESISTENCIA GRADO RESISTENCIA RANGO VELOCIDAD DE PROMEDIO PROMEDIO TOMADO CARGUIO DESCARGA POSICIONAR CICLO DE n = C1 / (q1 x K) M = Tiempo de ciclo de Truck = Cmt / (n x Cms) en Total de Cmt
m3 m3 m m/min m/min min min m3/h (m) RODAMIENTO RESISTENCIA TOTAL VELOCIDAD DE VIAJE VELOCIDAD (km/h) (m/min) ( min ) EL TRUCK TRUCK Tiempo de Carguo Stand By Volquetes m3/hora m3/dia
1200 3.50% -8% -4.50% 67 0.9 45 750.0 1.60
650 3.50% -8% -4.50% 67 0.77 45 750.0 0.87
220 3.50% -3% 0.50% 65 0.65 42.25 704.2 0.31
CARGADO 1060 3.50% 5% 8.50% 17 0.8 13.6 226.7 4.68
560 3.50% -1% 2.50% 53 0.76 40.28 671.3 0.83
1056 3.50% -8% -4.50% 67 0.9 45 750.0 1.41
954 3.50% -6% -2.50% 67 0.85 45 750.0 1.27
954 3.50% 6% 9.50% 32 0.8 25.6 426.7 2.24
1056 3.50% 8% 11.50% 28 0.8 22.4 373.3 2.83
560 3.50% 1% 4.50% 35 0.76 26.6 443.3 1.26
DESCARGADO 1060 3.50% -5% -1.50% 67 0.9 45 750.0 1.41
220 3.50% 3% 6.50% 37 0.62 22.94 382.3 0.58
650 3.50% 8% 11.50% 28 0.77 21.56 359.3 1.81
1200 3.50% 8% 11.50% 28 0.8 22.4 373.3 3.21

11.00 0.50 5.50 0.83 5.00 205.00 206.67 0.25 0.35 788.96 TOTAL 11400 24.31 3.79 0.7 0.2 29.00 10.91 8 1 9 789 15,779
 Aruntani SAC
Proyecto Tucari
Fecha : 2/10/03

CALCULO DE PRODUCCIN EN PAD DE LIXIVIACI{ON DE ACUERDO A CAUDALES DE PLANTA

Caudal
Origen Horario Diario Area Regado Area Regado Altura Lift Volumen Lift Tiempo Regado Produccion Diaria Produccin por hora
m3/hora m3/dia Hectareas m2 m m3 Dias m3/dia m3/hora

Tanque Barren 250 6000

Poza Intermedia 325 7800

Total 575 13800 4.11 41,071.43 6 246,428.57 72 3,422.62 171.13

CALCULO DE VOLQUETES PARA LA PRODUCCION ESTIMADA

Volquetes Et Cmt Capacidad N Volquetes

min m3 M

Volvo 0.83 15

CAT 769D 0.83 23.5

CAT 771D 0.83 25.3

CAT 773D 0.83 34.1

CAT 775D 0.83 41.5

CAT 777D 0.83 60.1

CAT D350E 0.83 19.2

CAT D400E 0.83 22

HD 785 komatsu 0.83 60

 DISTANCIA
TOTAL
TAJO DESTINO TRAMO DISTANCIA (m) PENDIENTE
A RECORRER
(km)
1.00 168.00 0.37%
2.00 446.00 10.30%
3.00 238.00 3.80%
4.00 238.00 7.00%
5.00 120.00 8.00%
Tajo Suro Botadero Suro Norte 4.64
6.00 166.00 0.06%
7.00 275.00 8.50%
8.00 86.00 2.84%
9.00 283.00 9.60%
10.00 300.00 7.45%
1.00 277.00 7.80%
2.00 707.00 7.90%
Tajo Suro Pad Fase 4, 5 y 6 3.04
3.00 489.00 7.80%
4.00 45.00 0.30%
1.00 283.00 0.13%
2.00 129.00 12.00%
3.00 244.00 6.20%
Tajo Suro Fase 5 Parte Baja 4.00 56.00 3.94 0.76%
5.00 390.00 4.70%
6.00 368.00 1.00%
7.00 502.00 4.40%
1.00 1,160.00 9.56%
2.00 360.00 9.30%
Tajo Suro Botadero Sur 3.00 1,020.00 3.46 4.85%
4.00 220.00 3.95%

5.00 700.00 9.14%

RODADURA RESISTENCIA TOTAL CONDICION IDA CONDICION VUELTA

3.50% 3.87% Desfavorable Favorable

3.50% 13.80% Desfavorable Favorable
3.50% 7.30% Desfavorable Favorable
3.50% 10.50% Desfavorable Favorable
3.50% 11.50% Desfavorable Favorable
3.50% 3.56% Desfavorable Favorable
3.50% 12.00% Desfavorable Favorable
3.50% 6.34% Favorable Desfavorable
3.50% 13.10% Desfavorable Favorable
3.50% 10.95% Desfavorable Favorable
3.50% 11.30% Desfavorable Favorable
3.50% 11.40% Desfavorable Favorable
3.50% 11.30% Desfavorable Favorable
3.50% 3.80% Favorable Desfavorable
3.50% 3.63% Desfavorable Favorable
3.50% 15.50% Favorable Desfavorable
3.50% 9.70% Favorable Desfavorable
3.50% 4.26% Desfavorable Favorable
3.50% 8.20% Favorable Desfavorable
3.50% 4.50% Favorable Desfavorable
3.50% 7.90% Desfavorable Favorable
3.50% 13.06% Desfavorable Favorable
3.50% 12.80% Desfavorable Favorable
3.50% 8.35% Desfavorable Favorable
3.50% 7.45% Favorable Desfavorable

3.50% 12.64% Desfavorable Favorable

VELOCIDAD MAXIMA VELOCIDAD MAXIMA FACTOR FACTOR VELOCIDAD
DE IDA (km/hr) DE VUELTA (km/hr) RR IDA RR VUELTA MEDIA IDA

40.00 48.00 0.71 1.00 28.40

14.00 26.00 0.86 1.00 11.97
23.00 34.00 0.79 1.00 18.06
17.00 26.00 0.79 1.00 13.35
16.00 25.00 0.66 1.00 10.56
42.00 49.00 0.71 1.00 29.82
15.00 23.00 0.79 1.00 11.78
26.00 16.00 1.00 0.66 26.00
13.50 27.00 0.79 1.00 10.60
16.53 24.80 0.79 1.00 12.98
16.70 25.50 0.79 1.00 13.11
16.40 26.50 0.92 1.00 15.09
16.70 25.50 0.90 1.00 14.95
46.00 35.00 1.00 0.64 46.00
42.00 34.00 0.79 1.00 32.97
16.00 23.00 1.00 0.71 16.00
19.00 33.00 1.00 0.79 19.00
33.00 36.00 0.64 1.00 21.12
26.00 32.00 1.00 0.86 26.00
48.00 37.00 1.00 0.86 48.00
21.00 32.00 0.90 1.00 18.80
12.00 15.20 0.96 1.00 11.52
13.40 18.30 0.86 1.00 11.46
18.60 23.10 0.94 1.00 17.48
19.70 24.00 1.00 0.64 19.70

13.00 17.60 0.92 1.00 11.96

 TIEMPO
TIEMPO TIEMPO TOTAL DE TIEMPO DE
VELOCIDAD TIEMPO TOTAL DE
VUELTA VUELTA POR RUTA CARGUIO
MEDIA VUELTA IDA (min) IDA POR
(min) (min) (min)
RUTA (min)
48.00 0.35 0.21
26.00 2.24 1.03
34.00 0.79 0.42
26.00 1.07 0.55
25.00 0.68 0.29
10.06 5.26 3.10
49.00 0.33 0.20
23.00 1.40 0.72
10.56 0.20 0.49
27.00 1.60 0.63
24.80 1.39 0.73
25.50 1.27 0.65
26.50 2.81 1.60
6.10 3.52 3.10
25.50 1.96 1.15
22.40 0.06 0.12
34.00 0.52 0.50
16.33 0.48 0.47
25.91 0.77 0.57
36.00 0.16 4.89 0.09 4.13 3.10
27.36 0.90 0.86
31.64 0.46 0.70
32.00 1.60 0.94
15.20 6.04 4.58
18.30 1.89 1.18
23.10 3.50 15.61 2.65 11.65 2.00
15.36 0.67 0.86

17.60 3.51 2.39

 TIEMPO
TIEMPO DE TIEMPO
TOTAL
DESCARGA MUERTO CICLOS / HORA TM/CICLO-CAMION
DE CICLO
(min) (min)
(min)

1.30 3.00 22.72 2.64 95.80

1.30 3.00 17.02 3.52 95.80

1.30 3.00 16.42 3.65 95.80

1.10 3.00 17.75 3.38 21.00

 HORAS DISPONIBLES
TM/HORA CAMION DM(%) UT(%) TM / DIA - CAMION
AL DIA

253.03 80.00% 75.00% 14.40 3,643.59

337.63 80.00% 75.00% 14.40 4,861.85

350.12 80.00% 75.00% 14.40 5,041.72

70.97 80.00% 75.00% 14.40 1,021.95

VOLQUETES DISPONIBLES 20

FLOTA DE 777F 8
(Disponible)
 TONELAJE
HORAS # CAMIONES
TM / MES - CAMION TM/MES FLOTA TOTAL
REQUERIDAS REQUERIDOS
A MOVER

109,307.67 874,461.36 539,253.00 2,131.21 4.93

145,855.51 1,166,844.10 209,114.00 619.36 1.43

151,251.45 1,210,011.63 134,088.73 382.98 0.89

30,658.38 613,167.54 360,000.00 5,072.68 11.74

VOLQUETES

CAMIONES

11.7423045787 360000.00
 HORAS
REQUERIDAS
POR CAMION

266.40
CAMIONES

432.00

432.00
VOLQUETES

432.00
 CAPACIDAD
TIEMPO DE NUMERO
DE CUCHARA FACTOR DE CAPACIDAD
CICLO DE DE PASES
DE CARGUIO M3 / HORA M3/DIA DE CAMION
CARGUIO POR
CARGADOR (LLENADO) (m3)
(min) CAMION
FRONTAL (m3)
11.00 0.95 1.00 627.00 12,151.26 22.00 2.11

28.50

Datos Tecnicos
DM(%) 95.00%
UT(%) 85.00%
HORAS
DISPONIBLES 19.38 hrs.
DIA
densidad rota 1.50 Tm/m3
CAMIONES CARGADOS tonelaje a
Pases / Dia TM/pase TM/dia
POR HORA mover al dia

60.00 1,162.80 15.68 18,226.89

 Horas
NUMERO DE
Horas requeridas
CARGADORES
Requeridas por Cargador
FRONTALES
Frontal
 TONELAJE A DESBROZAR 360,000.00 TM
DM(%) 90.00%
UT(%) 80.00% densidad rota 1.60
CAPACIDAD DE CUCHARA 3.80 m3
FACTOR DE LLENADO 0.95
TIEMPO DE CARGUIO (CICLO) 1.50 min
HORAS DISPONIBLES DIA 17.28 hrs.
Pases / Hora 40.00 pases / hora
TM/HORA 231.04 Tm/hora
Pases / DIA 691.20 Pases / dia
TM /pase 5.78 tm / pase
TM/ DIA 3,992.37 Tm/Dia
tonelaje a mover al dia 12,000.00 tm / dia
NUMERO DE EXCAVADORAS 3.01 Excavadoras
Horas Requeridas 1,558.17 hrs.
Horas requeridas por excavadora 21.60 hrs.
Tm/m3
 ESTIMACION DEL NUMERO DE PERFORAD

Total del Mineral a Romper + 20% 635,500.00 tm

Ley 0.35 gr/tm
Onzas a Depositar al Pad 5,300.00 Oz
Total de Desmonte 511,500.00 tm
Desmonte a Desbrosar 0.00 tm
Desmonte a Romper 511,500.00 tm
Factor de desbroce 2.47
Densidad In Situ 2.50 tm/m3
Densidad de Material Roto 1.50 tm/m3
Material Total a Romper 1,147,000.00 tm

Tonelaje por Taladro

Burden (B) 4.10 m
Espaciamiento(S) 4.70 m
Longitud del Taladro (LT) 8.00 m

Volumen roto por taladro 154.16 m3 / taladro

Tonelaje por Taladro 385.40 tm/taladro

Numero de Taladros 2,976.13 Taladros

Cantidad de Taladros en metros

Total de Metros a Perforar en un mes 23,809.03 m/mes

Determinacion de Numero de Perforadoras

Disponibilidad Mecanica(%) 0.80
Utilizacion(%) 0.85
Horas Programadas al Dia 20.00
Tiempo de Trabajo Efectivo 17.00 Hrs./ dia
Metros perforados / Hora 35.00 mts/hora
Metros Perforados al Mes 17,850.00 mts/mes

NUMERO DE PERFORADORAS 1.33 Perforadoras

MACION DEL NUMERO DE PERFORADORAS

(Con mineral en stock 20%)

M 46,500.00 589,000.00 5,300.00

d 372,000.00 139,500.00

erforadoras