Codigos Al 2007

CDIGOS GENRICOS OBD-II CDIGOS DE FALLAS
CDIGOS GENRICOS SAE/ISO-P00XX

SISTEMAS DE MEDICIN DE AIRE Y COMBUSTIBLE. CONTROLES AUXILIARES DE EMISIONES
No. De Cdigo FALLA RELACIONADA CON
P0000 Sistema aprobado, no hay cdigos de falla registrados.
P0001 Circuito de control de regulacin del volumen de combustible, circuito abierto.
P0002 Circuito de control de regulacin del volumen de combustible, rango de funcionamiento.
P0003 Circuito de control de regulacin del volumen de combustible, circuito bajo.
P0004 Circuito de control de regulacin del volumen de combustible, circuito alto.
P0005 Control # 1 de la vlvula de de corte de combustible, circuito abierto.
P0006 Control # 1 de la vlvula de de corte de combustible, circuito bajo.
P0007 Control # 1 de la vlvula de de corte de combustible, circuito alto.
P0008 Funcionamiento del sistema del motor, Banco 1.
P0009 Funcionamiento del sistema del motor, Banco 2.
P0010 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas "A", Banco 1.
P0011 Posicin del rbol de levas "A", tiempo sobre-avanzado o falla en el funcionamiento de estos sistemas, Banco 1.
P0012 Posicin del rbol de levas "A", tiempo sobre-retardado, Banco 1.
P0013 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas "B", Banco 1.
P0014 Posicin del rbol de levas "B", tiempo sobre-avanzado o falla en el funcionamiento de estos sistemas, Banco 1.
P0015 Posicin del rbol de levas "B", tiempo sobre-retardado, Banco 1.
P0016 Correlacin de la posicin del rbol de levas con la del cigeal, Banco 1 Sensor 1.
P0021 Posicin del rbol de levas "A", tiempo sobre-avanzado o falla en el funcionamiento de estos sistemas, Banco 2.
P0022 Posicin del rbol de levas "A", tiempo sobre-retardado, Banco 2.
P0024 Posicin del rbol de levas "B", tiempo sobre-avanzado o falla en el funcionamiento de estos sistemas, Banco 2.
P0025 Posicin del rbol de levas "B", tiempo sobre-retardado, Banco 2.
P0026 Circuito del solenoide de la vlvula de control de admisin, Banco 1, rango de funcionamiento.
P0027 Circuito del solenoide de la vlvula de control de salida de gases, Banco 1, rango de funcionamiento.
P0028 Circuito del solenoide de la vlvula de control de admisin, Banco 2, rango de funcionamiento.
P0029 Circuito del solenoide de la vlvula de control de salida de gases, Banco 2, rango de funcionamiento.
P0030 Circuito del control de calefaccin del sensor de oxgeno calentado, Banco 1 Sensor 1.
P0031 Bajo voltaje en el circuito de calefaccin del sensor HO2S, Banco 1 Sensor 1.
P0032 Alto voltaje en el circuito de calefaccin del sensor HO2S, Banco 1 Sensor 1.
P0033 Circuito de control de la vlvula de doble va del turbocargador.
P0034 Circuito de control de la vlvula de doble va del turbocargador, circuito bajo.
P0035 Circuito de control de la vlvula de doble va del turbocargador, circuito alto.
P0036 Circuito de control del calefactor del sensor HO2S, Banco 1 Sensor 2.
P0039 Circuito de control de la vlvula de doble va del super o trubocargador, rango de funcionamiento.
P0040 Seales del sensor de O2 cambiadas, Banco 1 Sensor 1- Banco 2 Sensor 1.
P0041 Seales del sensor de O2 cambiadas, Banco 1 Sensor 2- Banco 2 Sensor 2.
Pgina 1
P0045 Circuito del solenoide de control del compresor del super o turbocargador, circuito abierto.
P0046 Circuito del solenoide de control del compresor del super o turbocargador, rango de funcionamiento.
P0047 Circuito del solenoide de control del compresor del super o turbocargador, circuito bajo.
P0048 Circuito del solenoide de control del compresor del super o turbocargador, circuito alto.
P0049 Sobrevelocidad de la turbina del super o turbocargador.
P0053 Resistencia del calefactor del sensor HO2S, Banco 1 Sensor 1.
P0065 Circuito de control del inyector asistido por aire, rango de funcionamiento.
P0066 Circuito de control del inyector asistido por aire, circuito bajo.
P0067 Circuito de control del inyector asistido por aire, circuito alto.
P0068 Correlacin de la posicin del ahogador con los sensores MAP y MAF.
Correlacin de la presin baromtrica (sensor BARO) con la presin absoluta en el mltiple de admisin (sensor MAP).
P0069
P0070 Circuito del sensor de la temperatura ambiente del aire.

P0071 Circuito del sensor de la temperatura ambiente del aire, rango de funcionamiento.
P0072 Bajo voltaje en el circuito del sensor de la temperatura ambiente del aire.
P0073 Alto voltaje en el circuito del sensor de la temperatura ambiente del aire.
P0074 Falla intermitente en el circuito del sensor de la temperatura ambiente del aire.
P0075 Circuito de control del solenoide de la vlvula del mltiple de admisin, Banco 1.
P0076 Bajo voltaje en el circuito de control del solenoide la vlvula del mltiple de admisin, Banco 1.
P0077 Alto voltaje en el circuito de control del solenoide la vlvula del mltiple de admisin, Banco 1.
P0078 Circuito de control del solenoide de la vlvula del mltiple de escape, Banco 1.
P0079 Bajo voltaje en el circuito de control del solenoide la vlvula del mltiple de escape, Banco 1.
P0080 Alto voltaje en el circuito de control del solenoide la vlvula del mltiple de escape, Banco 1.
P0081 Circuito de control del solenoide de la vlvula del mltiple de admisin, Banco 2.
P0082 Bajo voltaje en el circuito de control del solenoide la vlvula del mltiple de admisin, Banco 2.
P0083 Alto voltaje en el circuito de control del solenoide la vlvula del mltiple de admisin, Banco 2.
P0084 Circuito de control del solenoide de la vlvula del mltiple de escape, Banco 2.
P0085 Bajo voltaje en el circuito de control del solenoide la vlvula del mltiple de escape, Banco 2.
P0086 Alto voltaje en el circuito de control del solenoide la vlvula del mltiple de escape, Banco 2.
Pgina 2
P0087 Presin baja en el riel de combustible.
P0088 Presin alta en el riel de combustible.
P0089 Funcionamiento del regulador de presin No. 1 del sistema de combustible.
P0090 Circuito de control del regulador de presin No. 1 del sistema de combustible.
P0091 Bajo voltaje en el circuito de control del regulador de presin No. 1 del sistema de combustible.
P0092 Alto voltaje en el circuito de control del regulador de presin No. 1 del sistema de combustible.
P0093 Se detect una fuga grande en el sistema de combustible.
P0094 Se detect una fuga pequea en el sistema de combustible.
P0095 Circuito del sensor IAT No. 2.
P0096 Circuito del sensor IAT No. 2, rango de funcionamiento.
P0097 Bajo voltaje en el circuito del sensor IAT No. 2.
P0098 Alto voltaje en el circuito del sensor IAT No. 2.
P0099 Funcionamiento errtico o intermitente del circuito del sensor IAT No. 2.

SISTEMAS DE MEDICIN DE AIRE Y COMBUSTIBLE
P0100 Mal funcionamiento del circuito del sensor MAF VAF.
P0101 Circuito del sensor MAF VAF, rango de funcionamiento.
P0101 Circuito de la seal de medicin de la mezcla A/F, rango de funcionamiento.
P0102 Valor de entrada bajo en el circuito del sensor MAF VAF.
P0103 Valor de entrada alto en el circuito del sensor MAF VAF.
P0104 Falla intermitente en el circuito del sensor MAF VAF.
P0105 Mal funcionamiento del circuito del sensor MAP.
P0105 Mal funcionamiento del circuito del sensor BARO (o de presin atmosfrica).
P0106 Circuito del sensor MAP, rango de funcionamiento.
P0106 Circuito del sensor BARO, rango de funcionamiento.
P0107 Valor de entrada bajo en el circuito del sensor MAP o en el del BARO.
P0108 Valor de entrada alto en el circuito del sensor MAP o en el del BARO.
P0109 Falla intermitente en el circuito del sensor MAP o en el del BARO.
P0110 Mal funcionamiento del circuito del sensor IAT, sensor # 1.
P0111 Circuito del sensor IAT, sensor # 1, rango de funcionamiento.
P0112 Circuito del sensor IAT, sensor # 1, circuito bajo.
P0113 Circuito del sensor IAT, sensor # 1, circuito alto.
P0114 Falla intermitente en el circuito del sensor IAT, sensor #1.
P0115 Mal funcionamiento del circuito del sensor ECT.
P0116 Circuito del sensor ECT, rango de funcionamiento.
P0117 Circuito del sensor ECT, circuito bajo.
P0118 Circuito del sensor ECT, circuito alto.
P0119 Falla intermitente en el circuito del sensor ECT.
P0120 Mal funcionamiento del circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito A.
P0121 Circuito del interruptor en el pedal del TPS, rango de funcionamiento, circuito A.
P0122 Circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito A, circuito bajo.
P0123 Circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito A, circuito alto.
P0124 Falla intermitente en el circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito A.
Pgina 3
P0125 El ECT toma excesivo tiempo para entrar al estado de circuito cerrado (Closed Loop).
P0125 La temperatura del refrigerante del motor es insuficiente para entrar al estado de circuito cerrado (Closed Loop).
P0126 Temperatura del refrigerante del motor, insuficiente para una operacin estable.
P0127 Temperatura del aire muy alta en el mpultiple de entrada (IAT).
P0128 Temperatura del refrigerante del motor por debajo de la que regula el termostato.
P0129 Presin baromtrica (atmosfrica) muy baja.
P0130 Mal funcionamiento del circuito del sensor de oxgeno, Banco 1 Sensor 1.
P0131 Bajo voltaje en el circuito del sensor de oxgeno, Banco 1 Sensor 1.
P0132 Alto voltaje en el circuito del sensor de oxgeno, Banco 1 Sensor 1.
P0132 Alto voltaje en el circuito del sensor de oxgeno, sensor delantero.
P0133 Lenta respuesta del circuito del sensor de oxgeno, Banco 1 Sensor 1.
P0134 Circuito del sensor de oxgeno fuera de operacin, Banco 1 Sensor 1.
P0135 Mal funcionamiento del circuito del calefactor del sensor O2, Banco 1 Sensor 1.
P0138 Alto voltaje en el circuito del sensor de oxgeno, sensor trasero.
P0148 Error en la entrega de combustible.
P0149 Error en el tiempo de combustible.
Pgina 4
P0168 Temperatura del combustible muy alta.
P0169 Composicin incorrecta del combustible.
P0170 Mal funcionamiento del programa "fuel trim", Banco 1.
P0171 Mal funcionamiento del programa "fuel trim", mezcla pobre, Banco 1.
P0172 Mal funcionamiento del programa "fuel trim", mezcla rica, Banco 1.
P0173 Mal funcionamiento del programa "fuel trim", Banco 2.
P0174 Mal funcionamiento del programa "fuel trim", mezcla pobre, Banco 1.
P0175 Mal funcionamiento del programa "fuel trim", mezcla rica, Banco 1.
P0176 Mal funcionamiento del circuito del sensor de composicin del combustible.
P0177 Circuito del sensor de composicin del combustible, rango de funcionamiento.
P0178 Circuito del sensor de composicin del combustible, circuito bajo.
P0179 Circuito del sensor de composicin del combustible, circuito alto.
P0180 Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del combustible, Sensor 1.
P0181 Circuito del sensor de temperatura del combustible, rango de funcionamiento Sensor 1.
P0182 Circuito del sensor de temperatura del combustible, circuito bajo, Sensor 1.
P0183 Circuito del sensor de temperatura del combustible, circuito alto, Sensor 1.
P0184 Falla intermitente del circuito del sensor de temperatura del combustible, Sensor 1.
P0185 Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del combustible, Sensor 2.
P0186 Circuito del sensor de temperatura del combustible, rango de funcionamiento Sensor 2.
P0187 Circuito del sensor de temperatura del combustible, circuito bajo, Sensor 2.
P0188 Circuito del sensor de temperatura del combustible, circuito alto, Sensor 2.
P0189 Falla intermitente del circuito del sensor de temperatura del combustible, Sensor 2.
P0190 Mal funcionamiento del sensor de presin del riel de combustible.
P0191 Circuito del sensor de presin del riel de combustible, rango de funcionamiento.
P0192 Circuito del sensor de presin del riel de combustible, circuito bajo.
P0193 Circuito del sensor de presin del riel de combustible, circuito alto.
P0194 Falla intermitente en el circuito del sensor de presin del riel de combustible.
P0195 Mal funcionamiento del sensor de temperatura de aceite del motor.
P0196 Circuito del sensor de temperatura de aceite del motor, rango de funcionamiento.
P0197 Circuito del sensor de temperatura de aceite del motor, circuito bajo.
P0198 Circuito del sensor de temperatura de aceite del motor, circuito alto.
P0199 Falla intermitente en el circuito del sensor de temperatura de aceite del motor.

SISTEMAS DE MEDICIN DE AIRE Y COMBUSTIBLE
P0200 Mal funcionamiento del circuito de los inyectores, circuito abierto.
P0201 Mal funcionamiento del circuito del inyector # 1, circuito abierto.
Pgina 5
P0213 Circuito del inyector 1 de arranque en frio.
P0214 Circuito del inyector 2 de arranque en frio.
P0215 Mal funcionamiento del circuito de control del selenoide de paro del motor.
P0216 Circuito de control del tiempo de inyeccin de los inyectores.
P0217 Una condicin de sobre-calentamiento del motor.
P0218 Una condicin de sobre-calentamiento de la transmisin
P0219 Una condicin de motor sobre-revolucionado.
P0220 Mal funcionamiento del circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito B.
P0221 Circuito del interruptor en el pedal del TPS, rango de funcionamiento, circuito B.
P0222 Circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito B, circuito bajo.
P0223 Circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito B, circuito alto.
P0224 Falla intermitente en el circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito B
P0225 Mal funcionamiento del circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito C.
P0226 Circuito del interruptor en el pedal del TPS, rango de funcionamiento, circuito C.
P0227 Circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito C, circuito bajo.
P0228 Circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito C, circuito alto.
P0229 Falla intermitente en el circuito del interruptor en el pedal del TPS, circuito C.
P0230 Mal funcionamiento del circuito de la bomba de combustible #1, relevador.
P0231 Circuito de control de la bomba de combustible #2 circuito bajo.
P0232 Circuito de control de la bomba de combustible #2 circuito alto.
P0233 Falla intermitente en el circuito de control del retorno de combustible.
P0233 Falla intermitente en el circuito de control del retorno de combustible # 2.
P0234 Condicin de esfuerzo peligroso del super o turbo cargador del motor.
P0235 Mal funcionamiento del circuito del compresor del super o turbo cargador, circuito 1.
P0236 Circuito de control del compresor del super o turbo cargador, rango de fucionamiento, circuito 1.
P0237 Circuito de control del compresor del super o turbo cargador, circuito 1, circuito bajo.
P0238 Circuito de control del compresor del super o turbo cargador, circuito 1, circuito alto.
P0239 Mal funcionamiento del circuito del compresor del super o turbo cargador, circuito 2.
P0240 Circuito de control del compresor del super o turbo cargador, rango de fucionamiento, circuito 2.
P0241 Circuito de control del compresor del super o turbo cargador, circuito 2, circuito bajo.
P0242 Circuito de control del compresor del super o turbo cargador, circuito 2, circuito alto.
Mal funcionamiento del circuito de control de la derivacin de los gases del escape al super o turbocargador, solenoide
P0243
1.
Circuito de control de la derivacin de los gases del escape al super o turbocargador, solenoide 1, rango de
P0244
funcionamiento.
P0245 Circuito de control de la derivacin de los gases del escape al super o turbocargador, solenoide 1, circuito bajo.
P0246 Circuito de control de la derivacin de los gases del escape al super o turbocargador, solenoide 1, circuito alto.
Mal funcionamiento del circuito de control de la derivacin de los gases del escape al super o turbocargador, solenoide
P0247
2.
Circuito de control de la derivacin de los gases del escape al super o turbocargador, solenoide 2, rango de
P0248
funcionamiento.
P0249 Circuito de control de la derivacin de los gases del escape al super o turbocargador, solenoide 2, circuito bajo.
Pgina 6
P0250 Circuito de control de la derivacin de los gases del escape al super o turbocargador, solenoide 2, circuito alto.
Mal funcionamiento de los circuitos de medicin, del sensor CMP, del rotor o inyectores ligados a la bomba de
P0251
combustible # 1.
Circuitos de medicin, del sensor CMP, del rotor o inyectores ligados a la bomba de combustible # 1, rango de
P0252
funcionamiento.
P0253
Circuitos de medicin, del sensor CMP, del rotor o inyectores ligados a la bomba de combustible # 1, circuito bajo.
P0254 Circuitos de medicin, del sensor CMP, del rotor o inyectores ligados a la bomba de combustible # 1, circuito alto.
Falla intermitente en los circuitos de medicin, del sensor CMP, del rotor o inyectores ligados a la bomba de combustible
P0255
# 1.
Mal funcionamiento de los circuitos de medicin, del sensor CMP, del rotor o inyectores ligados a la bomba de
P0256
combustible # 2.
Circuitos de medicin, del sensor CMP, del rotor o inyectores ligados a la bomba de combustible # 2, rango de
P0257
funcionamiento.
P0258
Circuitos de medicin, del sensor CMP, del rotor o inyectores ligados a la bomba de combustible # 2, circuito bajo.
P0259 Circuitos de medicin, del sensor CMP, del rotor o inyectores ligados a la bomba de combustible # 2, circuito alto.
Falla intermitente en los circuitos de medicin, del sensor CMP, del rotor o inyectores ligados a la bomba de combustible
P0260
# 2.
P0261 Circuito de control del inyector del cilindro # 1, circuito bajo.
P0262 Circuito de control del inyector del cilindro # 1, circuito alto.
P0263 Falla en la contribucin al balance del cilindro # 1.
Pgina 7
P0297 Condicin de sobre-velocidad del vehculo.
P0298 Condicin de sobre-temperatura del aceite del motor.
P0299 Condicin de bajo esfuerzo del compresor del super o turbo cargador.

SISTEMA DE ENCENDIDO Y EXPLOSIONES EN FALSO DEL MOTOR
P0300 Mltiples explosiones en falso detectadas aleatoriamente (al azar) en algunos de los cilindros o en todos.
P0301 Explosiones en falso detectadas en el cilindro # 1.
P0313 Explosiones en falso detectadas con bajo combustible.
P0314 Explosiones en falso en un solo cilindro, no especificado.
P0320 Funcionamiento errtico del circuito primario del encendido.
P0320 Mal funcionamiento del circuito de velocidad del motor (RPM) al sistema encendido /distribuidor.
P0321 Funcionamiento fuera de rango del circuito de velocidad del motor (RPM) al sistema encendido/distribuidor.
P0322 No hay seal en el circuito de velocidad del motor (RPM) al sistema encendido/distribuidor.
P0323 Falla intermitente en el circuito de velocidad del motor (RPM) al sistema encendido/distribuidor.
P0324 Falla en el sistema de KS.
P0325 Mal funcionamiento del circuito de control del KS, Banco 1.
P0326 Circuito de control del KS, Banco 1, rango de funcionamiento.
P0327 Circuito de control del KS, Banco 1, circuito bajo.
P0328 Circuito de control del KS, Banco 1, circuito alto.
P0329 Falla intermitente en el circuito de control del KS, Banco 1.
P0330 Mal funcionamiento del circuito de control del KS, Banco 2.
P0331 Circuito de control del KS, Banco 2, rango de funcionamiento.
P0332 Circuito de control del KS, Banco 2, circuito bajo.
Pgina 8
P0333 Circuito de control del KS, Banco 2, circuito alto.
P0334 Falla intermitente en el circuito de control del KS, Banco 2.
P0335 Mal funcionamiento del circuito de control del sensor CKP, circuito "A".
P0336 Circuito de control del sensor CKP, circuito "A", rango de funcionamiento.
P0337 Circuito de control del sensor CKP, circuito "A", circuito bajo.
P0338 Circuito de control del sensor CKP, circuito "A", circuito alto.
P0339 Falla intermitente en el circuito de control del sensor CKP, circuito "A".
P0340 Mal funcionamiento del circuito de control del sensor CMP, circuito "A", Banco 1..
P0341 Circuito de control del sensor CMP, circuito "A", Banco 1, rango de funcionamiento.
P0342 Circuito de control del sensor CMP, circuito "A", Banco 1, circuito bajo.
P0343 Circuito de control del sensor CMP, circuito "A", Banco 1,circuito alto.
P0344 Falla intermitente en el circuito de control del sensor CMP, Banco 1, circuito "A".
P0345 Mal funcionamiento del circuito de control del sensor CMP, circuito "A", Banco 2..
P0346 Circuito de control del sensor CMP, circuito "A", Banco 2, rango de funcionamiento.
P0347 Circuito de control del sensor CMP, circuito "A", Banco 2, circuito bajo.
P0348 Circuito de control del sensor CMP, circuito "A", Banco 2,circuito alto.
P0349 Falla intermitente en el circuito de control del sensor CMP, Banco 2, circuito "A".
P0350 Falla del circuito primario o secundario de la(s) bobina(s) de encendido.
P0350 Falla en alguna de las bobinas de encendido: 1, 2 , 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 12.
P0351 Mal funcionamiento del circuito primario o secundario de la bobina de encendido # 1.
P0363 Se detectaron explosiones en falso, abastecimiento de combustible suspendido.
P0364 Este cdigo esta reservado para uso posterior (en el 2003 an no estaba asignado).
P0365 Mal funcionamiento del circuito de control del sensor CMP, Banco 1 Sensor 2.
P0366 Circuito de control del sensor CMP, Banco 1 Sensor 2, rango de funcionamiento.
P0367 Circuito de control del sensor CMP, Banco 1 Sensor 2, circuito bajo.
P0368 Circuito de control del sensor CMP, Banco 1 Sensor 2, circuito alto.
P0369 Falla intermitente en el circuito de control del sensor CMP, Banco 1 Sensor 2.
Mal funcionamiento del HRS (Sistema de Alta Resolucin) del tiempo de referencia, seal "A". Falla en la seal del
P0370
sensor de posicin/velocidad de la bomba de combustible.
P0371 Muchos pulsos de seal del HRS (Sistema de Alta Resolucin) del tiempo de referencia, seal "A".
P0372 Pocos pulsos de seal del HRS (Sistema de Alta Resolucin) del tiempo de referencia, seal "A".
P0373 Pulsos intermitentes de seal del HRS (Sistema de Alta Resolucin) del tiempo de referencia, seal "A".
P0374 No hay pulsos de seal del HRS (Sistema de Alta Resolucin) del tiempo de referencia, seal "A".
P0375 Mal funcionamiento del HRS (Sistema de Alta Resolucin) del tiempo de referencia, seal "B".
P0376 Muchos pulsos de seal del HRS (Sistema de Alta Resolucin) del tiempo de referencia, seal "B".
Pgina 9
P0377 Pocos pulsos de seal del HRS (Sistema de Alta Resolucin) del tiempo de referencia, seal "B".
P0378 Pulsos intermitentes de seal del HRS (Sistema de Alta Resolucin) del tiempo de referencia, seal "B".
P0379 No hay pulsos de seal del HRS (Sistema de Alta Resolucin) del tiempo de referencia, seal "B".
P0380 Mal funcionamiento del calefactor de la buja incandescente, circuito 1 (motor Diesel).
P0381 Mal funcionamiento del circuito del indicador de la buja incandescente, circuito 1 (motor Diesel).
P0382 Mal funcionamiento del calefactor de la buja incandescente, circuito 2 (motor Diesel).
P0385 Mal funcionamiento del circuito de control del sensor CKP, circuito "B".
P0386 Circuito de control del sensor CKP, circuito "B", rango de funcionamiento.
P0387 Circuito de control del sensor CKP, circuito "B", circuito bajo.
P0388 Circuito de control del sensor CKP, circuito "B", circuito alto.
P0389 Falla intermitente en el circuito de control del sensor CKP, circuito "B".
P0390 Mal funcionamiento del circuito de control del sensor CMP, Banco 2 Sensor 2.
P0391 Circuito de control del sensor CMP, Banco 2 Sensor 2, rango de funcionamiento.
P0392 Circuito de control del sensor CMP, Banco 2 Sensor 2, circuito bajo.
P0393 Circuito de control del sensor CMP, Banco 2 Sensor 2, circuito alto.
P0394 Falla intermitente en el circuito de control del sensor CMP, Banco 2 Sensor 2.
P0395 al P0399 Cdigos reservados para uso posterior, en el 2003 an no estaban asignados.

CONTROLES AUXILIARES DE EMISIONES
P0400 Mal funcionamiento del flujo de recirculacin de los gases de salida (EGR).
P0401 Flujo insuficiente en la recirculacin de los gases de salida (EGR).
P0402 Flujo excesivo en la recirculacin de los gases de salida (EGR).
P0403 Mal funcionamiento en el circuito de control de la recirculacin de los gases de salida.
P0404 Circuito de control de la recirculacin de los gases de salida (EGR), rango de funcionamiento.
P0405 Circuito de control de la recirculacin de los gases de salida (EGR), circuito A, circuito bajo.
P0406 Circuito de control de la recirculacin de los gases de salida (EGR), circuito A, circuito alto.
P0407 Circuito de control de la recirculacin de los gases de salida (EGR), circuito B, circuito bajo.
P0408 Circuito de control de la recirculacin de los gases de salida (EGR), circuito B, circuito alto.
P0409 Circuito del sensor EGR, circuito A.
P0410 Mal funcionamiento del sistema secundario de inyeccin de aire.
P0411 Flujo incorrecto en el sistema secundario de inyeccin de aire.
P0412 Circuito de la vlvula interruptora del sistema secundario de inyeccin de aire.
Circuito de la vlvula interruptora del sistema secundario de inyeccin de aire, circuito # 1, circuito abierto. Inyeccin de
P0413
aire a los gases de escape.
Circuito de la vlvula interruptora del sistema secundario de inyeccin de aire, circuito # 1, circuito interrumpido.
P0414
Inyeccin de aire a los gases de escape.
Circuito de la vlvula interruptora del sistema secundario de inyeccin de aire, circuito # 2. Inyeccin de aire a los gases
P0415
de escape.
Circuito de la vlvula interruptora del sistema secundario de inyeccin de aire, circuito # 2, circuito abierto. Inyeccin de
P0416
aire a los gases de escape.
Pgina 10
Circuito de la vlvula interruptora del sistema secundario de inyeccin de aire, circuito # 2, circuito interrumpido.
P0417
Inyeccin de aire a los gases de escape.
P0418 Circuito de control del sistema secundario de inyeccin de aire (rel), circuito # 1.
P0419 Circuito de control del sistema secundario de inyeccin de aire (rel), circuito # 2.
P0420 Eficiencia del catalizador por abajo del lmite inferior, Banco 1.
P0421 Eficiencia del catalizador por abajo del lmite inferior conforme se calienta, Banco 1.
P0422 Eficiencia del catalizador principal (de 3 vas) por abajo del lmite inferior, Banco 1.
P0423 Eficiencia del catalizador por abajo del lmite inferior una vez caliente, Banco 1.
P0424 Temperatura por abajo del lmite inferior del catalizador una vez caliente, Banco 1.
P0425 Sensor de la temperatura del catalizador, Banco 1.
P0426 Sensor de la temperatura del catalizador, Banco 1, rango de funcionamiento.
P0427 Sensor de la temperatura del catalizador, Banco 1, circuito bajo.
P0428 Sensor de la temperatura del catalizador, Banco 1, circuito alto.
P0429 Circuito de control de calentamiento del catalizador, Banco 1.
P0430 Eficiencia del catalizador por abajo del lmite inferior, Banco 2.
P0431 Eficiencia del catalizador por abajo del lmite inferior conforme se calienta, Banco 2.
P0432 Eficiencia del catalizador principal (de 3 vas) por abajo del lmite inferior, Banco 2.
P0433 Eficiencia del catalizador por abajo del lmite inferior una vez caliente, Banco 2.
P0434 Temperatura por abajo del lmite inferior del catalizador una vez caliente, Banco 2.
P0435 Sensor de la temperatura del catalizador, Banco 2.
P0436 Sensor de la temperatura del catalizador, Banco 2, rango de funcionamiento.
P0437 Sensor de la temperatura del catalizador, Banco 2, circuito bajo.
P0438 Sensor de la temperatura del catalizador, Banco 2, circuito alto.
P0439 Circuito de control de calentamiento del catalizador, Banco 2.
Sistema de control de evaporacin de las emisiones, depsito donde se almacenan vapores producidos en el tanque de
P0440
combustible cuando el motor no est trabajando.
P0441 Mal funcionamiento del flujo de purga (vlvula de purga o de derivacin) del sistema EVAP.
P0442 Fuga pequea en el sistema EVAP.
P0443 Falla en el circuito de control de la vlvula de purga o de derivacin del sistema EVAP.
P0444 Circuito de control de la vlvula de purga o de derivacin del sistema EVAP.
P0445 Circuito de control de la vlvula de purga o de derivacin del sistema EVAP, circuito interrumpido.
P0446 Circuito de control del respiradero hacia el carburador del sistema EVAP.
P0447 Circuito del respiradero hacia el carburador del sistema EVAP, circuito abierto.
P0448 Circuito de control del respiradero hacia el carburador del sistema EVAP, circuito interrumpido.
P0449 Falla en el circuito de control del solenoide de la vlvula del respiradero hacia el carburador del sistema EVAP.
P0450 Falla en el sensor/interruptor de presin del sistema EVAP.
P0451 Sensor/interruptor de presin del sistema EVAP, rango de funcionamiento.
P0452 Sensor/interruptor de presin del sistema EVAP, circuito bajo.
P0453 Sensor/interruptor de presin del sistema EVAP, circuito alto.
P0454 Falla intermitente en el sensor/interruptor de presin del sistema EVAP.
P0455 Fuga grande en el sistema EVAP.
P0456 Fuga muy pequea en el sistema EVAP.
P0457 Fuga en el sistema EVAP, falla en el tapn de combustible.
P0458 Circuito de la vlvula de control del sistema EVAP, circuito bajo.
P0459 Circuito de la vlvula de control del sistema EVAP, circuito alto.
P0460 Circuito del sensor de nivel de combustible, sensor 1.
Pgina 11
P0461 Circuito del sensor de nivel de combustible, sensor 1, rango de funcionamiento.
P0462 Circuito del sensor de nivel de combustible, sensor 1, circuito bajo.
P0463 Circuito del sensor de nivel de combustible, sensor 1, circuito alto.
P0464 Falla intermitente en el circuito del sensor de nivel de combustible, sensor 1.
P0465 Circuito del sensor del flujo de purga del sistema EVAP.
P0466 Circuito del sensor del flujo de purga del sistema EVAP, rango de funcionamiento.
P0467 Circuito del sensor del flujo de purga del sistema EVAP, circuito bajo.
P0468 Circuito del sensor del flujo de purga del sistema EVAP, circuito alto.
P0469 Falla intermitente en el circuito del sensor del flujo de purga del sistema EVAP.
P0470 Sensor de presin del sistema de los gases de escape.
P0471 Sensor de presin del sistema de los gases de escape, rango de funcionamiento.
P0472 Sensor de presin del sistema de los gases de escape, valor de entrada bajo.
P0473 Sensor de presin del sistema de los gases de escape, valor de entrada alto.
P0474 Falla intermitente en el sensor de presin del sistema de los gases de escape.
P0475 Falla en la vlvula de control de presin de los gases de escape.
P0476 Vlvula de control de presin de los gases de escape, rango de funcionamiento.
P0477 Circuito de la vlvula de control de presin de los gases de escape, circuito bajo.
P0478 Circuito de la vlvula de control de presin de los gases de escape, circuito alto.
P0479 Falla intermitente en la vlvula de control de presin de los gases de escape.
P0480 Circuito de control del abanico del radiador, circuito # 1.
P0483 Inspeccione detenidamente el abanico del radiador.
P0484 Sobre-corriente elctrica en el circuito del abanico del radiador.
P0485 Falla en el circuito de tierra o de corriente del abanico del radiador.
P0486 Circuito del sensor EGR, circuito # 2.
P0487 Circuito EGR de control de la posicin del ahogador.
P0488 Circuito EGR de control de la posicin del ahogador, rango de funcionamiento.
P0489 Circuito EGR de control de la posicin del ahogador, circuito bajo.
P0490 Circuito EGR de control de la posicin del ahogador, circuito alto.
P0491 Flujo insuficiente en el sistema secundario de inyeccin de aire, Banco 1.
P0492 Flujo insuficiente en el sistema secundario de inyeccin de aire, Banco 2.
P0493 Muy revolucionado el abanico del radiador.
P0494 Bajo revolucionado el abanico del radiador o circuito bajo.
P0495 Altas revoluciones en el abanico del radiador o circuito alto.
P0496 El flujo de purga en el sistema EVAP es alto.
P0497 El flujo de purga en el sistema EVAP es bajo.
P0498 Circuito de control de la vlvula del respiradero hacia el carburador del sistema EVAP, circuito bajo.
P0499 Circuito de control de la vlvula del respiradero hacia el carburador del sistema EVAP, circuito alto.

Control de velocidad del vehculo. Sistema de velocidad en marcha mnima. Entradas auxiliares.
No de Cdigo FALLA RELACIONADA CON
P0500 Sensor de velocidad del vehculo, sensor A.
P0501 Sensor de velocidad del vehculo, sensor A, rango de funcionamiento.
Pgina 12
P0502 Sensor de velocidad del vehculo, sensor A, valor de entrada bajo.
P0503 Sensor de velocidad del vehculo, sensor A, valor de entrada alto o errtico.
P0504 Correlacin del interruptor del freno: "A"/"B".
P0505 Sistema de control de aire en marcha mnima.
P0506 Sistema de control de aire en marcha mnima, revoluciones por minuto ms bajas de lo esperado.
P0507 Sistema de control de aire en marcha mnima, revoluciones por minuto ms altas de lo esperado.
P0508 Circuito de control de aire en marcha mnima, circuito bajo.
P0509 Circuito de control de aire en marcha mnima, circuito alto.
P0510 Interruptor de posicin del ahogador (TP) cerrado.
P0511 Mal funcionamiento del circuito de control de aire en marcha mnima.
Circuito de solicitud de arranque (circuitos que realizan procedimientos antes de que se autorice el encendido del
P0512
vehculo).
P0513 Llave inmovilizadora equivocada.
P0514 Circuito del sensor de la temperatura de la batera, rango de funcionamiento.
P0515 Circuito del sensor de la temperatura de la batera.
P0516 Circuito del sensor de la temperatura de la batera, circuito bajo.
P0517 Circuito del sensor de la temperatura de la batera, circuito alto.
P0518 Falla intermitente en el circuito del sensor de temperatura de la batera.
P0519 Mal funcionamiento del sistema de control de aire en marcha mnima.
P0520 Mal funcionamiento del circuito del sensor/interruptor de la presin del aceite en el motor.
P0521 Circuito del sensor/interruptor de la presin del aceite en el motor, rango de funcionamiento.
P0522 Bajo voltaje en el circuito del sensor/interruptor de la presin del aceite en el motor.
P0523 Alto voltaje en el circuito del sensor/interruptor de la presin del aceite en el motor.
P0524 Presin del aceite en el motor baja.
P0525 Circuito del control automtico de la velocidad, rango de funcionamiento.
P0526 Circuito del sensor de la velocidad del abanico del radiador.
P0527 Circuito del sensor de la velocidad del abanico del radiador, rango de funcionamiento.
P0528 No hay seal en el circuito del sensor de la velocidad del abanico del radiador.
P0529 Falla intermitente en el circuito del sensor de la velocidad del abanico del radiador.
P0530 Falla en el circuito # 1 del sensor de presin del refrigerante del aire acondicionado.
P0531 Falla en el circuito # 1 del sensor de presin del refrigerante del aire acondicionado, rango de funcionamiento.
P0532 Falla en el circuito # 1 del sensor de presin del refrigerante del aire acondicionado, circuito bajo.
P0533 Falla en el circuito # 1 del sensor de presin del refrigerante del aire acondicionado, circuito alto.
P0534 Prdida de la carga del refrigerante del aire acondicionado.
P0535 Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del evaporador del A/C.
P0536 Circuito del sensor de temperatura del evaporador del A/C, rango de funcionamiento.
P0537 Circuito del sensor de temperatura del evaporador del A/C, circuito bajo.
P0538 Circuito del sensor de temperatura del evaporador del A/C, circuito alto.
P0539 Falla intermitente en el circuito del sensor de temperatura del evaporador del A/C.
P0540 Circuito de calentamiento del aire en el mltiple de entrada, circuito A.
P0541 Circuito de calentamiento del aire en el mltiple de entrada, circuito A, circuito bajo.
P0542 Circuito de calentamiento del aire en el mltiple de entrada, circuito A, circuito alto.
P0543 Circuito de calentamiento del aire en el mltiple de entrada, circuito A, circuito abierto.
P0544 Circuito del sensor de temperatura en los gases de salida, Banco 1 Sensor 1.
P0545 Circuito del sensor de temperatura en los gases de salida, circuito bajo, Banco 1 Sensor 1.
P0546 Circuito del sensor de temperatura en los gases de salida, circuito alto, Banco 1 Sensor 1.
Pgina 13
P0547 Circuito del sensor de temperatura en los gases de salida, Banco 2 Sensor 1.
P0548 Circuito del sensor de temperatura en los gases de salida, circuito bajo, Banco 2 Sensor 1.
P0549 Circuito del sensor de temperatura en los gases de salida, circuito alto, Banco 2 Sensor 1.
P0550 Falla en circuito del sensor/interruptor de presin de la direccin hidrulica.
P0551 Circuito del sensor/interruptor de presin de la direccin hidrulica, rango de funcionamiento.
P0552 Valor de entrada bajo en el circuito del sensor/interruptor de presin de la direccin hidrulica.
P0553 Valor de entrada alto en el circuito del sensor/interruptor de presin de la direccin hidrulica.
P0554 Falla intermitente en el circuito del sensor/interruptor de presin de la direccin hidrulica.
P0555 Falla en circuito del sensor de presin del amplificador (boster) de los frenos.
P0556 Circuito del sensor de presin del amplificador (boster) de los frenos, rango de funcionamiento.
P0557 Circuito del sensor de presin del amplificador (boster) de los frenos, circuito bajo.
P0558 Circuito del sensor de presin del amplificador (boster) de los frenos, circuito alto.
P0559 Falla intermitente en el circuito del sensor de presin del amplificador (boster) de los frenos.
P0560 Mal funcionamiento del sistema de abastecimiento de voltaje.
P0561 Inestable el sistema de abastecimiento de voltaje.
P0562 Bajo voltaje en el sistema de abastecimiento de corriente elctrica.
P0563 Alto voltaje en el sistema de abastecimiento de corriente elctrica.
P0564 Falla en la seal de entrada del sistema multi-funciones del control automtico de velocidad, circuito # 1.
P0565 Seal activada del sistema de control automtico de velocidad.
P0566 Seal desactivada del sistema de control automtico de velocidad.
P0567 Falla en la seal de reanudacin del control automtico de velocidad.
P0568 Seal permanente del control automtico de velocidad.
P0569 La seal del control automtico de velocidad se va hacia abajo.
P0570 La seal del control automtico de velocidad se va hacia arriba y hay aceleracin.
P0571 Circuito # 1 del interruptor del freno para el control automtico de velocidad.
P0572 Circuito # 1 del interruptor del freno para el control automtico de velocidad, circuito bajo.
P0573 Circuito # 1 del interruptor del freno para el control automtico de velocidad, circuito alto.
P0574 Alta velocidad del vehculo bajo el control automtico de velocidad.
P0575 Falla en los valores de entrada al sistema de control automtico de velocidad.
P0576 Valores de entrada bajos en el circuito de control automtico de velocidad.
P0577 Valores de entrada altos en el circuito de control automtico de velocidad.
Circuito de la seal de entrada del sistema multi-funciones del control automtico de velocidad, circuito # 1, circuito
P0578
"pegado".
Circuito de la seal de entrada del sistema multi-funciones del control automtico de velocidad, circuito # 1, rango de
P0579
funcionamiento.
P0580
Circuito de la seal de entrada del sistema multi-funciones del control automtico de velocidad, circuito # 1, circuito bajo.
P0581
Circuito de la seal de entrada del sistema multi-funciones del control automtico de velocidad, circuito # 1, circuito alto.
P0582 Falla en el circuito de control del vaco del control automtico de velocidad, circuito abierto.
P0583 Falla en el circuito de control del vaco del control automtico de velocidad, circuito bajo.
P0584 Falla en el circuito de control del vaco del control automtico de velocidad, circuito alto.
P0585 Falla en la seal de entrada, correlacin "1"/"2", del sistema multi.funciones del control automtico de velocidad.
P0586 Respiradero del aire del sistema de control de crucero, circuito abierto.
P0587 Circuito de control del respiradero del aire del sistema de control automtico de velocidad, circuito bajo.
P0588 Circuito de control del respiradero del aire del sistema de control automtico de velocidad, circuito alto.
Pgina 14
P0589 Falla en la seal de entrada del sistema multi-funciones del control automtico de velocidad, circuito # 2.
Circuito de la seal de entrada del sistema multi-funciones del control automtico de velocidad, circuito # 2, circuito
P0590
"pegado".
Circuito de la seal de entrada del sistema multi-funciones del control automtico de velocidad, circuito # 2, rango de
P0591
funcionamiento.
P0592
Circuito de la seal de entrada del sistema multi-funciones del control automtico de velocidad, circuito # 2, circuito bajo.
P0593
Circuito de la seal de entrada del sistema multi-funciones del control automtico de velocidad, circuito # 2, circuito alto.
P0594 Circuito de control del servomecanismo del sistema de control automtico de velocidad, circuito abierto.
P0595 Circuito de control del servomecanismo del sistema de control automtico de velocidad, circuito bajo.
P0596 Circuito de control del servomecanismo del sistema de control automtico de velocidad, circuito alto.
P0597 Falla en el circuito de control del termostato de la calefaccin, circuito abierto.
P0598 Falla en el circuito de control del termostato de la calefaccin, circuito bajo.
P0599 Falla en el circuito de control del termostato de la calefaccin, circuito alto.

Salidas de la computadora. Salidas auxiliares.
P0600 Falla en las comunicaciones seriales.
P0601 Falla en la memoria del mdulo de control.
P0602 Error de programacin del mdulo de control.
P0603 Error en la memoria Keep Alive (KAM) del mdulo de control.
P0604 Error en la memoria de acceso aleatorio (RAM) del mdulo de control.
P0605 Error en la memoria de solo lectura (ROM) del mdulo de control.
P0606 Falla en el procesador del PCM o del ECM.
P0607 Mal funcionamiento del ECM.
P0608 Falla en la salida # 1 del sensor de velocidad del vehculo en el mdulo de control.
P0609 Falla en la salida # 2 del sensor de velocidad del vehculo en el mdulo de control.
P0610 Error en las opciones del vehculo en el ECM.
P0611 Falla en el circuito de inyectores del ECM o en el mdulo que controla los inyectores.
P0612 Relevador del ECM que controla los inyectores.
P0613 Falla en el mdulo de control de la transmisin.
P0614 El TCM no es compatible con el ECM.
P0615 Mal funcionamiento del circuito del relevador del arranque.
P0616 Circuito del relevador del arranque, circuito bajo.
P0617 Circuito del relevador del arranque, circuito alto.
P0618 Error en la memoria KAM del mdulo de control de combustible alternativo.
P0619 Error en la memoria RAM ROM del mdulo de control de combustible alternativo.
P0620 Mal funcionamiento del circuito de control del relevador.
P0621 Circuito de la terminal "L" del generador que va al foco del tablero.
P0622 Circuito de la terminal "F" del generador llamada terminal de campo.
P0623 Circuito del foco en el tablero indicador del generador.
Circuito del foco en el tablero indicador del tapn de combustible o indicador que el sistema del depsito de combustible
P0624
no est hermticamente cerrado.
Pgina 15
P0625 Circuito de la terminal "F" del generador llamada terminal de campo, circuito bajo.
P0626 Circuito de la terminal "F" del generador llamada terminal de campo, circuito alto.
P0627 Circuito de control de la bomba de combustible # 1, circuito abierto.
P0628 Circuito de control de la bomba de combustible # 1, circuito bajo.
P0629 Circuito de control de la bomba de combustible # 1, circuito alto.
P0630 VIN no identificado por la computadora del vehculo o no programado en su memoria.
P0631 VIN no identificado por el mdulo de control de la transmisin o no programado en su memoria.
P0632 Odmetro no identificado por la computadora del vehculo o no programado en su memoria.
P0633 Llave inmovilizadora no identificada por la computadora del vehculo o no programada en su memoria.
P0634 Temperaturas muy altas en los mdulos de control del vehculo (PCM, TCM ECM).
P0635 Circuito de control de la direccin hidralica.
P0636 Circuito de control de la direccin hidralica, circuito bajo.
P0637 Circuito de control de la direccin hidralica, circuito alto.
P0638 Circuito del actuador del ahogador, Banco 1, rango de funcionamiento.
P0639 Circuito del actuador del ahogador, Banco 2, rango de funcionamiento.
P0640 Circuito de control del calefactor del aire en el mltiple de admisin.
P0641 Falla en el circuito de voltaje de referencia de sensores A, circuito abierto.
P0642 Falla en el circuito de voltaje de referencia de sensores A, circuito bajo.
P0643 Falla en el circuito de voltaje de referencia de sensores A, circuito alto.
P0644 Circuito de la pantalla en el tablero de las comunicaciones seriales.
P0645 Circuito de control del relevador del embrague del aire acondicionado.
P0646 Circuito de control del relevador del embrague del aire acondicionado, circuito bajo.
P0647 Circuito de control del relevador del embrague del aire acondicionado, circuito alto.
P0648 Circuito de control del foco en el tablero de la llave inmovilizadora.
P0649 Circuito de control del foco en el tablero del control de velocidad.
P0650 Circuito de control del foco MIL.
P0651 Falla en el circuito de voltaje de referencia de sensores B, circuito abierto.
P0652 Falla en el circuito de voltaje de referencia de sensores B, circuito bajo.
P0653 Falla en el circuito de voltaje de referencia de sensores B, circuito alto.
P0654 Falla en el circuito de salida de las revoluciones por minuto del motor.
P0655 Salida del circuito de control del foco en el tablero indicador de motor caliente.
P0656 Circuito del nivel de combustible.
P0657 Falla en el abastecimiento de voltaje a los actuadores A, circuito abierto.
P0658 Falla en el abastecimiento de voltaje a los actuadores A, circuito bajo.
P0659 Falla en el abastecimiento de voltaje a los actuadores A, circuito alto.
P0660 Circuito de control de calibracin de vlvulas en el mltiple de admisin, Banco 1, circuito abierto.
P0661 Circuito de control de calibracin de vlvulas en el mltiple de admisin, Banco 1, circuito bajo.
P0662 Circuito de control de calibracin de vlvulas en el mltiple de admisin, Banco 1, circuito alto.
P0663 Circuito de control de calibracin de vlvulas en el mltiple de admisin, Banco 2, circuito abierto.
P0664 Circuito de control de calibracin de vlvulas en el mltiple de admisin, Banco 2, circuito bajo.
P0665 Circuito de control de calibracin de vlvulas en el mltiple de admisin, Banco 2, circuito alto.
P0666 Circuito del sensor de temperatura de los mdulos del vehculo (PCM, TCM ECM).
P0667 Circuito del sensor de temperatura de los mdulos del vehculo (PCM, TCM ECM), rango de funcionamiento.
P0668 Circuito del sensor de temperatura de los mdulos del vehculo (PCM, TCM ECM), circuito bajo.
P0669 Circuito del sensor de temperatura de los mdulos del vehculo (PCM, TCM ECM), circuito alto.
P0670 Circuito de control del mdulo de bujas incandescentes (motores Diesel).
Pgina 16
P0671 Circuito de la buja incandescente, motores Diesel, cilindro # 1.
P0683
Falla en el circuito que comunica la computadora del vehculo con el mdulo de control de las bujas incandescentes.
Circuito que comunica la computadora del vehculo con el mdulo de control de las bujas incandescentes, rango de
P0684
funcionamiento.
P0685 Circuito de control del relevador de potencia de la computadora del vehculo, circuito abierto.
P0686 Circuito de control del relevador de potencia de la computadora del vehculo, circuito bajo.
P0687 Circuito de control del relevador de potencia de la computadora del vehculo, circuito alto.
P0688 Circuito de deteccin del relevador de potencia de la computadora del vehculo, circuito abierto.
P0689 Circuito de deteccin del relevador de potencia de la computadora del vehculo, circuito bajo.
P0690 Circuito de deteccin del relevador de potencia de la computadora del vehculo, circuito alto.
P0691 Circuito de control del ventilador del motor, circuito # 1, circuito bajo.
P0692 Circuito de control del ventilador del motor, circuito # 1, circuito alto.
P0697 Falla en el circuito de voltaje de referencia de sensores C, circuito abierto.
P0698 Falla en el circuito de voltaje de referencia de sensores C, circuito bajo.
P0699 Falla en el circuito de voltaje de referencia de sensores C, circuito alto.

Transmisin.
P0700 Fallas en el sistema de control de la transmisin, que activan el foco MIL.
P0701 Sistema de control de la transmisin, rango de funcionamiento.
P0702 Falla en el sistema elctrico del sistema de control de la transmisin.
P0703 Falla en el circuito B del interrupotor del freno.
P0703 Falla en el circuito del interrupotor del freno.
P0704 Falla en los valores de entrada del circuito del interruptor del embrague.
P0704 Falla en el circuito del interrupotor del embrague.
P0705 Circuito del sensor de posicin de la palanca de cambios y entradas al selector PRNDL.
P0705 Falla en el circuito del interruptor PARK/NEUTRAL.
P0706 Circuito del sensor de posicin de la palanca de cambios, rango de funcionamiento.
Pgina 17
P0707 Circuito del sensor de posicin de la palanca de cambios, circuito bajo.
P0708 Circuito del sensor de posicin de la palanca de cambios, circuito alto.
P0709 Falla intermitente en el circuito del sensor de posicin de la palanca de cambios.
P0710 Circuito del sensor de temperatura del lquido de la transmisin, circuito A.
P0711 Circuito del sensor de temperatura del lquido de la transmisin, circuito A, rango de funcionamiento.
P0712 Circuito del sensor de temperatura del lquido de la transmisin, circuito A, circuito bajo.
P0713 Circuito del sensor de temperatura del lquido de la transmisin, circuito A, circuito alto.
P0714 Falla intermitente del circuito del sensor de temperatura del lquido de la transmisin, circuito A.
P0715 Circuito del sensor de entrada de velocidad de la turbina, circuito A.
P0716 Circuito del sensor de entrada de velocidad de la turbina, circuito A, rango de funcionamiento.
P0717 No hay seal en el circuito del sensor de entrada de velocidad de la turbina, circuito A.
P0718 Falla intermitente en el circuito del sensor de entrada de velocidad de la turbina, circuito A.
P0719 Circuito B del interruptor del freno, circuito bajo.
P0720 Circuito del sensor de salida de velocidad de la turbina.
P0721 Circuito del sensor de salida de velocidad de la turbina, rango de funcionamiento.
P0722 No hay seal en el circuito del sensor de salida de velocidad de la turbina.
P0723 Falla intermitente en el circuito del sensor de salida de velocidad de la turbina.
P0724 Circuito B del interruptor del freno, circuito alto.
P0725 Circuito de las RPM del motor.
P0726 Circuito de las RPM del motor, rango de funcionamiento.
P0727 No hay seal en el circuito de las RPM del motor.
P0728 Falla intermitente en el circuito de las RPM del motor.
P0729 Falla en la relacin de cambios en sexta.
P0730 Falla en la relacin de cambios.
P0731 Falla en la relacin de cambios en primera.
P0732 Falla en la relacin de cambios en segunda.
P0733 Falla en la relacin de cambios en tercera.
P0734 Falla en la relacin de cambios en cuarta.
P0735 Falla en la relacin de cambios en quinta.
P0736 Falla en la relacin de cambios en reversa.
P0737 Circuito de salida de las RPM del motor del TCM.
P0738 Circuito de salida de las RPM del motor del TCM, circuito bajo.
P0739 Circuito de salida de las RPM del motor del TCM, circuito alto.
P0740 Circuito del embrague convertidor de torsin, circuito abierto.
P0741 Circuito del embrague convertidor de torsin, pegado en la posicin de abierto (no activado)..
P0742 Circuito del embrague convertidor de torsin, pegado en la posicin de cerrado (activado)..
P0743 Falla en el circuito elctrico del embrague convertidor de torcin.
P0744 Falla intermitente en el circuito del embrague convertidor de torsin.
P0745 Falla en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide A.
Falla en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide A, pegado en la posicin de abierto (no
P0746
activado).
P0747
Falla en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide A, pegado en la posicin de cerrado (activado).
P0748 Falla elctrica en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide A.
P0749 Falla intermitente en el solenoide "A" de control de presin de la transmisin.
P0750 Solenoide de cambios A.
Pgina 18
P0751 Solenoide de cambios A, pegado en la posicin de abierto (no activado).
P0752 Solenoide de cambios A, pegado en la posicin de cerrado (activado).
P0753 Falla elctrica del solenoide de cambios A.
P0754 Falla intermitente del solenoide de cambios A.
P0755 Solenoide de cambios B.
P0756 Solenoide de cambios B, pegado en la posicin de abierto (no activado).
P0757 Solenoide de cambios B, pegado en la posicin de cerrado (activado).
P0758 Falla elctrica del solenoide de cambios B.
P0759 Falla intermitente del solenoide de cambios B.
P0760 Solenoide de cambios C.
P0761 Solenoide de cambios C, pegado en la posicin de abierto (no activado).
P0762 Solenoide de cambios C, pegado en la posicin de cerrado (activado).
P0763 Falla elctrica del solenoide de cambios C.
P0764 Falla intermitente del solenoide de cambios C.
P0765 Solenoide de cambios D.
P0766 Solenoide de cambios D, pegado en la posicin de abierto (no activado).
P0767 Solenoide de cambios D, pegado en la posicin de cerrado (activado).
P0768 Falla elctrica del solenoide de cambios D.
P0769 Falla intermitente del solenoide de cambios D.
P0770 Solenoide de cambios E.
P0771 Solenoide de cambios E, pegado en la posicin de abierto (no activado).
P0772 Solenoide de cambios E, pegado en la posicin de cerrado (activado).
P0773 Falla elctrica del solenoide de cambios E.
P0774 Falla intermitente del solenoide de cambios E.
P0775 Falla en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide B.
Falla en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide B, pegado en la posicin de abierto (no
P0776
activado).
P0777
Falla en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide B, pegado en la posicin de cerrado (activado).
P0778 Falla elctrica en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide B.
P0779 Falla intermitente en el solenoide "B" de control de presin de la transmisin.
P0780 Falla en los cambios de velocidad.
P0781 Falla en el cambio de primera a segunda.
P0782 Falla en el cambio de segunda a tercera.
P0783 Falla en el cambio de tercera a cuarta.
P0784 Falla en el cambio de cuarta a quinta.
P0785 Circuito del solenoide que ayuda a hacer a tiempo los cambio de velocidad.
P0786 Circuito del solenoide que ayuda a hacer a tiempo los cambio de velocidad, rango de funcionamiento.
P0787 Circuito del solenoide que ayuda a hacer a tiempo los cambio de velocidad, circuito bajo.
P0788 Circuito del solenoide que ayuda a hacer a tiempo los cambio de velocidad, circuito alto.
P0789 Falla intermitente en el circuito del solenoide que ayuda a hacer a tiempo los cambios de velocidad.
P0790 Operacin normal del circuito de los interruptores.
P0791 Falla en el circuito del sensor de velocidad de cambios intermedios, circuito A.
P0792 Falla en el circuito del sensor de velocidad de cambios intermedios, circuito A, rango de funcionamiento.
P0793 No hay seal en el circuito del sensor de velocidad de cambios intermedios, circuito A.
P0794 Falla intermitente en el circuito del sensor de velocidad de cambios intermedios, circuito A.
Pgina 19
P0795 Falla en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide C.
Falla en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide C, pegado en la posicin de abierto (no
P0796
activado).
P0797
Falla en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide C, pegado en la posicin de cerrado (activado).
P0798 Falla elctrica en el solenoide de control de presin de la transmisin, solenoide C.
P0799 Falla intermitente en el solenoide "C" de control de presin de la transmisin.

Transmisin.
P0800 Fallas en el sistema de transmisin de la caja de transferencia , que activan el foco MIL:
P0801 Circuito desactivador de la reversa.
P0802 Falla en los circuitos del sistema de control de la transmisin, que activan el foco MIL, circuitos abiertos.
P0803 Circuito de control del solenoide de cambio de velocidad de primera a cuarta.
P0804 Circuito de control del foco en el tablero de cambio de velocidad de primera a cuarta.
P0805 Falla en el circuito del sensor de posicin del embrague.
P0806 Circuito el sensor de posicin del embrague, rango de funcionamiento.
P0807 Circuito el sensor de posicin del embrague, circuito bajo.
P0808 Circuito el sensor de posicin del embrague, circuito alto.
P0809 Falla intermitente en el circuito del sensor de posicin del embrague.
P0810 Falla en el sistema de control de posicin del embrague.
P0811 El embrague patina demasiado.
P0812 Falla en los valores de entrada del circuito de reversa.
P0813 Falla en los valores de salida del circuito de reversa.
P0814 Circuito de la pantalla de los cambios de velocidad de la transmisin.
P0815 Circuito del interruptor de los cambios de velocidad hacia arriba.
P0816 Circuito del interruptor de los cambios de velocidad hacia abajo.
P0817 Circuito de desactivacin del arrancador.
P0818 Falla en los valores de entrada del circuito del interruptor de la lnea de transmisin.
Falla en los valores de correlacin de la transmisin en el interruptor de los cambios de velocidad hacia arriba o hacia
P0819
abajo.
P0820 Circuito del sensor de posicin en los ejes X-Y de la palanca de engranajes.
P0821 Circuito del sensor de posicin en el eje X de la palanca de engranajes.
P0822 Circuito del sensor de posicin en el eje Y de la palanca de engranajes.
P0823 Falla intermitente en el circuito de posicin en el eje X de la palanca de engranajes.
P0824 Falla intermitente en el circuito de posicin en el eje Y de la palanca de engranajes.
P0825 Cambios de velocidad anticipados debido al interruptor de "empujar"-"jalar" de la palanca de engranajes.
P0826 Mal funcionamiento del circuito del interruptor de cambios de velocidad hacia arriba o hacia abajo.
P0827 Circuito del interruptor de cambios de velocidad hacia arriba o hacia abajo, circuito bajo.
P0828 Circuito del interruptor de cambios de velocidad hacia arriba o hacia abajo, circuito alto.
P0829 Falla en el cambio de velocidad de quinta a sexta.
P0830 Falla en el circuito del interruptor # 1 del embrague (en el pedal).
P0831 Circuito del interruptor # 1 del embrague (en el pedal), circuito bajo.
P0832 Circuito del interruptor # 1 del embrague (en el pedal), circuito alto.
Pgina 20
P0833 Falla en el circuito del interruptor # 2 del embrague (en el pedal).
P0834 Circuito del interruptor # 2 del embrague (en el pedal), circuito bajo.
P0835 Circuito del interruptor # 2 del embrague (en el pedal), circuito alto.
P0836 Falla en el circuito del interruptor del sistema 4X4.
P0837 Circuito del interruptor del sistema 4X4, rango de funcionamiento.
P0838 Circuito del interruptor del sistema 4X4, circuito bajo.
P0839 Circuito del interruptor del sistema 4X4, circuito alto.
P0840 Falla en el circuito del sensor/interruptor # 1 de la presin del fluido de transmisin.
P0841 Circuito del sensor/interruptor # 1 de la presin del fluido de transmisin, rango de funcionamiento.
P0842 Circuito del sensor/interruptor # 1 de la presin del fluido de transmisin, circuito bajo.
P0843 Circuito del sensor/interruptor # 1 de la presin del fluido de transmisin, circuito alto.
P0844 Falla intermitente en el circuito del sensor/interruptor # 1 de la presin del fluido de transmisin.
P0850 Falla en los valores de entrada del circuito del interruptor de PARK/NEUTRAL.
P0851 Valores de entrada bajos en el circuito del interruptor de PARK/NEUTRAL.
P0852 Valores de entrada altos en el circuito del interruptor de PARK/NEUTRAL.
P0853 Falla en los valores de entrada del circuito del interruptor DRIVE.
P0854 Valores de entrada bajos en el circuito del interruptor DRIVE.
P0855 Valores de entrada altos en el circuito del interruptor DRIVE.
P0856 Falla en los valores de la seal de entrada del circuito de control de traccin.
P0857 Valores de la seal de entrada del circuito de control de traccin, rango de funcionamiento.
P0858 Valores de entrada bajos de la seal del circuito de control de traccin.
P0859 Valores de entrada altos de la seal del circuito de control de traccin.
P0860 Falla en el circuito del mdulo de comunicaciones de cambios de engranaje.
P0861 Circuito del mdulo de comunicaciones de cambios de engranaje, circuito bajo.
P0862 Circuito del mdulo de comunicaciones de cambios de engranaje, circuito alto.
P0863 Falla en el circuito de comunicaciones del mdulo de control de la transmisin.
P0864 Circuito de comunicaciones del mdulo de control de la transmisin, rango de funcionamiento.
P0865 Circuito de comunicaciones del mdulo de control de la transmisin, circuito bajo.
P0866 Circuito de comunicaciones del mdulo de control de la transmisin, circuito alto.
P0867 Falla en la presin del lquido de transmisin.
P0868 Valores bajos en el circuito de presin del lquido de transmisin.
P0869 Valores altos en el circuito de presin del lquido de transmisin.
Pgina 21
P0880 Falla en la seal de entrada de corriente al mdulo de control de la transmisin.
P0881 Seal de entrada de corriente al mdulo de control de la transmisin, rango de funcionamiento.
P0882 Bajo voltaje en la entrada de corriente al mdulo de control de la transmisin.
P0883 Alto voltaje en la entrada de corriente al mdulo de control de la transmisin.
P0884 Falla intermitente en el voltaje en la entrada de corriente al mdulo de control de la transmisin.
P0885 Falla en el circuito de control del relevador de potencia del mdulo de control de la transmisin, circuito abierto.
P0886 Falla en el circuito de control del relevador de potencia del TCM, circuito bajo.
P0887 Falla en el circuito de control del relevador de potencia del TCM, circuito alto.
P0888 Circuito de deteccin del relevador de potencia del mdulo de control de la transmisin.
P0889 Circuito de deteccin del relevador de potencia del mdulo de control de la transmisin, rango de funcionamiento.
P0890 Circuito de deteccin del relevador de potencia del mdulo de control de la transmisin, circuito bajo.
P0891 Circuito de deteccin del relevador de potencia del mdulo de control de la transmisin, circuito alto.
P0892 Falla intermitente en el circuito de deteccin del relevador de potencia del mdulo de control de la transmisin.
P0893 Varios engranes enganchados.
P0894 Componentes de la transmisin patinando.
P0895 Cambios de velocidad en tiempos muy cortos.
P0896 Cambios de velocidad en tiempos muy largos.
P0897 El lquido de la transmisin no reune las caractersticas deseadas.
P0898 Falla en el sistema de control de la transmisin, que activa el foco MIL, circuito bajo.
P0899 Falla en el sistema de control de la transmisin, que activa el foco MIL, circuito bajo.

Transmisin.
P0900 Circuito del accionador del embrague, circuito abierto.
P0901 Circuito del accionador del embrague, rango de funcionamiento.
P0902 Circuito del accionador del embrague, circuito bajo.
P0903 Circuito del accionador del embrague, circuito alto.
Circuito de posicin de las guas ranuradas o el mecanismo de la lnea de transmisin que controla el movimiento de la
P0904
palanca de cambios.
P0905
palanca de cambios, rango de funcionamiento.
P0906
palanca de cambios, circuito bajo.
P0907
palanca de cambios, circuito alto.
Falla intermitente en el circuito de posicin de las guas ranuradas o el mecanismo de la lnea de transmisin que
P0908
controla el movimiento de la palanca de cambios.
Falla en el control de posicin de las guas ranuradas o el mecanismo de la lnea de transmisin que controla el
P0909
movimiento de la palanca de cambios.
P0910
Circuito del mecanismo de la lnea de transmisin que controla el movimiento de la palanca de cambios, circuito abierto.
Circuito del mecanismo de la lnea de transmisin que controla el movimiento de la palanca de cambios, rango de
P0911
funcionamiento.
Pgina 22
P0912
Circuito del mecanismo de la lnea de transmisin que controla el movimiento de la palanca de cambios, circuito bajo.
P0913
Circuito del mecanismo de la lnea de transmisin que controla el movimiento de la palanca de cambios, circuito alto.
P0914 Falla en el circuito de posicin del engranaje de los cambios de velocidad.
P0915 Circuito de posicin del engranaje de los cambios de velocidad, rango de funcionamiento.
P0916 Circuito de posicin del engranaje de los cambios de velocidad, circuito bajo.
P0917 Circuito de posicin del engranaje de los cambios de velocidad, circuito alto.
P0918 Falla intermitente en el circuito de posicin del engranaje de los cambios de velocidad.
P0919 Falla en el circuito de control del engranaje de los cambios de velocidad.
P0920 Circuito de la palanca de cambios de velocidad hacia adelante, circuito abierto.
P0921 Circuito de la palanca de cambios de velocidad hacia adelante, rango de funcionamiento.
P0922 Circuito de la palanca de cambios de velocidad hacia adelante, circuito bajo.
P0923 Circuito de la palanca de cambios de velocidad hacia adelante, circuito alto.
P0924 Circuito de la palanca de cambios de velocidad en reversa, circuito abierto.
P0925 Circuito de la palanca de cambios de velocidad en reversa, rango de funcionamiento.
P0926 Circuito de la palanca de cambios de velocidad en reversa, circuito bajo.
P0927 Circuito de la palanca de cambios de velocidad en reversa, circuito alto.
P0928 Circuito del solenoide de control del seguro de la palanca de velocidaddes, circuito abierto.
P0929 Circuito del solenoide de control del seguro de la palanca de velocidaddes, rango de funcionamiento.
P0930 Circuito del solenoide de control del seguro de la palanca de velocidaddes, circuito bajo.
P0931 Circuito del solenoide de control del seguro de la palanca de velocidaddes, circuito alto.
P0932 Falla en el circuito del sensor de presin hidrulica.
P0933 Circuito del sensor de presin hidrulica, rango de funcionamiento.
P0934 Circuito del sensor de presin hidrulica, circuito bajo.
P0935 Circuito del sensor de presin hidrulica, circuito alto.
P0936 Falla intermitente en el circuito del sensor de presin hidrulica.
P0937 Falla en el circuito del sensor de temperatura del aceite de transmisin.
P0938 Circuito del sensor de temperatura del aceite de transmisin, rango de funcionamiento.
P0939 Circuito del sensor de temperatura del aceite de transmisin, circuito bajo.
P0940 Circuito del sensor de temperatura del aceite de transmisin, circuito alto.
P0941 Falla intermitente en el circuito del sensor de temperatura del aceite de transmisin.
P0942 Falla en la unidad de presin hidrulica.
P0943 La unidad de presin hidrulica presuriza el sistema en periodos muy cortos.
P0944 Baja presin en la unidad de presin hidrulica.
P0945 Circuito del relevador de la bomba de presin hidrulica, circuito abierto.
P0946 Circuito del relevador de la bomba de presin hidrulica, rango de funcionamiento.
P0947 Circuito del relevador de la bomba de presin hidrulica, circuito bajo.
P0948 Circuito del relevador de la bomba de presin hidrulica, circuito alto.
P0949
No se complet el aprendizaje adaptativo del sistema de cambio de velocidades con comando automtico-manual.
P0950 Falla en el circuito de control del comando automtico-manual del sistema de cambio de velocidades.
P0951
Circuito de control del comando automtico-manual del sistema de cambio de velocidades, rango de funcionamiento.
P0952 Circuito de control del comando automtico-manual del sistema de cambio de velocidades, circuito bajo.
P0953 Circuito de control del comando automtico-manual del sistema de cambio de velocidades, circuito alto.
Pgina 23
P0954
Falla intermitente en el circuito de control del comando automtico-manual del sistema de cambio de velocidades.
P0955 Falla en el circuito en el modo manual del comando automtico-manual del sistema de cambio de velocidades.
Falla en el circuito en el modo manual del comando automtico-manual del sistema de cambio de velocidades, rango de
P0956
funcionamiento.
Falla en el circuito en el modo manual del comando automtico-manual del sistema de cambio de velocidades, circuito
P0957
bajo.
Falla en el circuito en el modo manual del comando automtico-manual del sistema de cambio de velocidades, circuito
P0958
alto.
Falla intermitente en el circuito en el modo manual del comando automtico-manual del sistema de cambio de
P0959
velocidades.
P0960
Falla en el circuito de control del solenoide de regulacin de presin de la transmisin, solenoide 1, circuito abierto.
P0961
Circuito de control del solenoide de regulacin de presin de la transmisin, solenoide 1, rango de funcionamiento.
P0962 Circuito de control del solenoide de regulacin de presin de la transmisin, solenoide 1, circuito bajo.
P0963 Circuito de control del solenoide de regulacin de presin de la transmisin, solenoide 1, circuito alto.
P0964
P0965
P0968
P0969
P0972 Circuito de control del solenoide # 1 del cambio de velocidades, rango de funcionamiento.
P0973 Circuito de control del solenoide # 1 del cambio de velocidades, circuito bajo.
P0974 Circuito de control del solenoide # 1 del cambio de velocidades, circuito alto.
Pgina 24

Sistemas de medicin de aire y combustible. Controles auxiliares de emisiones.
P2000 La eficiencia del colector de xidos de nitrgeno (NOX) est por abajo del mnimo deseable, Banco 1.
P2001 La eficiencia del colector de xidos de nitrgeno (NOX) est por abajo del mnimo deseable, Banco 2.
P2002 La eficiencia del colector de partculas est por abajo del mnimo deseable, Banco 1.
P2003 La eficiencia del colector de partculas est por abajo del mnimo deseable, Banco 2.
P2004 Control de los pasajes del mltiple de admisin atascado en abierto, Banco 1.
P2005 Control de los pasajes del mltiple de admisin atascado en abierto, Banco 2.
P2006 Control de los pasajes del mltiple de admisin atascado en cerrado, Banco 1.
P2007 Control de los pasajes del mltiple de admisin atascado en cerrado, Banco 2.
P2008 Circuito de control de los pasajes del mltiple de admisin, circuito abierto, Banco 1.
P2009 Circuito de control de los pasajes del mltiple de admisin, circuito bajo, Banco 1.
P2010 Circuito de control de los pasajes del mltiple de admisin, circuito alto, Banco 1.
P2011 Circuito de control de los pasajes del mltiple de admisin, circuito abierto, Banco 2.
P2012 Circuito de control de los pasajes del mltiple de admisin, circuito bajo, Banco 2.
P2013 Circuito de control de los pasajes del mltiple de admisin, circuito alto, Banco 2.
P2014 Falla en el circuito snesor/interruptor de situacin de los pasajes del mltiple de admisin, Banco 1.
P2015
Circuito sensor/interruptor de situacin de los pasajes de mltiple de admisin, rango de funcionamiento, Banco 1.
P2016 Circuito sensor/interruptor de situacin de los pasajes de mltiple de admisin, circuito bajo, Banco 1.
P2017 Circuito sensor/interruptor de situacin de los pasajes de mltiple de admisin, circuito alto, Banco 1.
P2018 Falla intermitente en el circuito snesor/interruptor de situacin de los pasajes del mltiple de admisin, Banco 1.
P2019 Falla en el circuito snesor/interruptor de situacin de los pasajes del mltiple de admisin, Banco 2.
P2020
Circuito sensor/interruptor de situacin de los pasajes de mltiple de admisin, rango de funcionamiento, Banco 2.
P2021 Circuito sensor/interruptor de situacin de los pasajes de mltiple de admisin, circuito bajo, Banco 2.
P2022 Circuito sensor/interruptor de situacin de los pasajes de mltiple de admisin, circuito alto, Banco 2.
P2023 Falla intermitente en el circuito snesor/interruptor de situacin de los pasajes del mltiple de admisin, Banco 2.
P2024 Falla en el circuito del sensor de temperatura de los vapores del combustible en el sistema EVAP.
P2025 Circuito del sensor de temperatura de los vapores del combustible en el sistema EVAP, rango de funcionamiento.
P2026 Circuito del sensor de temperatura de los vapores del combustible en el sistema EVAP, circuito bajo (voltaje).
P2027 Circuito del sensor de temperatura de los vapores del combustible en el sistema EVAP, circuito alto (voltaje).
Pgina 25
P2028 Falla intermitente en el circuito del sensor de temperatura de los vapores del combustible en el sistema EVAP.
P2029 Se ha deshabilitado el calefactor para el encendido del combustible.
P2030 Falla en el calefactor para el encendido del combustible.
P2031 Circuito del sensor de temperatura de los gases de salida, Banco 1 Sensor 2.
P2032 Circuito del sensor de temperatura de los gases de salida, circuito bajo, Banco 1 Sensor 2.
P2033 Circuito del sensor de temperatura de los gases de salida, circuito alto, Banco 1 Sensor 2.
P2034 Circuito del sensor de temperatura de los gases de salida, Banco 2 Sensor 2.
P2035 Circuito del sensor de temperatura de los gases de salida, circuito bajo, Banco 2 Sensor 2.
P2036 Circuito del sensor de temperatura de los gases de salida, circuito alto, Banco 2 Sensor 2.
P2037 Falla en el circuito del sensor de presin del aire inyectado en el sistema de reduccin de contaminantes (Diesel).
Circuito del sensor de presin del aire inyectado en el sistema de reduccin de contaminantes, rango de funcionamiento
P2038
(Diesel).
Valores de entrada bajos en el circuito del sensor de presin del aire inyectado en el sistema de reduccin de
P2039
contaminantes (Diesel).
Valores de entrada altos en el circuito del sensor de presin del aire inyectado en el sistema de reduccin de
P2040
contaminantes (Diesel).
Falla intermitente en el circuito del sensor de presin del aire inyectado en el sistema de reduccin de contaminantes
P2041
(Diesel).
P2042 Falla en el circuito del sensor de temperatura del sistema de reduccin de contaminantes (Diesel).
P2043 Circuito del sensor de temperatura del sistema de reduccin de contaminantes (Diesel), rango de funcionamiento.
P2044 Bajo valor de entrada en el circuito del sensor de temperatura del sistema de reduccin de contaminantes (Diesel).
P2045 Alto valor de entrada en el circuito del sensor de temperatura del sistema de reduccin de contaminantes (Diesel).
P2046 Falla intermitente en el circuito del sensor de temperatura del sistema de reduccin de contaminantes (Diesel).
P2047 Circuito del inyector del sistema de reduccin de contaminantes (Diesel), circuito abierto, Banco 1 Componente 1.
P2048 Circuito del inyector del sistema de reduccin de contaminantes (Diesel), circuito bajo, Banco 1 Componente 1.
P2049 Circuito del inyector del sistema de reduccin de contaminantes (Diesel), circuito alto, Banco 1 Componente 1.
Falla en el circuito de control de la bomba de inyeccin de aire del sistema de reduccin de contaminantes, circuito
P2059
abierto.
P2060 Circuito de control de la bomba de inyeccin de aire del sistema de reduccin de contaminantes, circuito bajo.
P2061 Circuito de control de la bomba de inyeccin de aire del sistema de reduccin de contaminantes, circuito alto.
P2062 Circuito de control de abastecimiento de la sustancia reductora, circuito abierto.
P2063 Circuito de control de abastecimiento de la sustancia reductora, circuito bajo.
P2064 Circuito de control de abastecimiento de la sustancia reductora, circuito alto.
P2065 Falla en el circuito del sensor del nivel de combustible, sensor # 2.
P2066 Circuito del sensor del nivel de combustible, sensor # 2, rango de funcionamiento.
P2067 Circuito del sensor del nivel de combustible, sensor # 2, circuito bajo.
P2068 Circuito del sensor del nivel de combustible, sensor # 2, circuito alto.
Pgina 26
P2069 Falla intermitente en el circuito del sensor del nivel de combustible, sensor # 2.
P2070 Vlvulas del sistena IMTV pegadas abiertas.
P2071 Vlvulas del sistena IMTV pegadas cerradas.
P2072 Cdigo no definido a la fecha (2003).
P2075 Falla en el circuito del sistema IMTV que controla la posicin de las vlvulas.
P2076 Circuito de control de la posicin de las vlvulas del sistema IMTV, rango de funcionamiento.
P2077 Circuito de control de la posicin de las vlvulas del sistema IMTV, circuito bajo.
P2078 Circuito de control de la posicin de las vlvulas del sistema IMTV, circuito alto.
P2079 Falla intermitente en el circuito del sistema IMTV que controla la posicin de las vlvulas.
P2080 Circuito del sensor de temperatura de los gases de salida, Banco 1 Sensor 1, rango de funcionamiento.
P2081 Falla intermitente en el circuito del sensor de temperatura de los gases de salida, Banco 1 Sensor 1.
P2088 Circuito de control del actuador de posicin del rbol de levas # 1, Banco 1, circuito bajo.
P2089 Circuito de control del actuador de posicin del rbol de levas # 1, Banco 1, circuito alto.
P2096 Sistema de ajuste de combustible (fuel trim) muy pobre detectado despus del catalizador, Banco 1.
P2097 Sistema de ajuste de combustible (fuel trim) muy rico detectado despus del catalizador, Banco 1.
P2098 Sistema de ajuste de combustible (fuel trim) muy pobre detectado despus del catalizador, Banco 2.
P2099 Sistema de ajuste de combustible (fuel trim) muy rico detectado despus del catalizador, Banco 2.

P2100 Falla en el circuito de control del motor del actuador del ahogador, circuito abierto.
P2101 Circuito de control del motor del actuador del ahogador, rango de funcionamiento.
P2102 Circuito de control del motor del actuador del ahogador, circuito bajo.
P2103 Circuito de control del motor del actuador del ahogador, circuito alto.
P2104 Falla en el sistema de control del actuador del ahogador (forzado en marcha mnima).
P2105 Falla en el sistema de control del actuador del ahogador (fuerza a apagar el motor).
P2106 Sistema de control del actuador del ahogador (forzado con potencia limitada).
P2107 Falla en el procesamiento de la informacin en el mdulo de control del actuador del ahogador.
P2108 Falla en el funcionamiento del mdulo de control del actuador del ahogador.
P2109 Sensor # 1 de posicin del ahogador en el pedal, falla en su funcionamiento.
Pgina 27
P2110 Falla en el sistema de control del actuador del ahogador (forzado el lmite mximo).
P2111 Falla en el sistema de control del actuador del ahogador (pegado en abierto).
P2112 Falla en el sistema de control del actuador del ahogador (pegado en cerrado).
P2113 Sensor # 2 de posicin del ahogador en el pedal, falla en el tope mnimo.
P2118 Circuito de control del motor del actuador del ahogador, rango de funcionamiento.
P2119 Circuito de control del cuerpo del ahogador (acelerador), rango de funcionamiento.
P2120 Falla en el circuito del sensor/interruptor # 4 de posicin del ahogador en el pedal.
P2121 Circuito del sensor/interruptor # 4 de posicin del ahogador en el pedal, rango de funcionamiento.
P2122 Bajo valor de entrada en el circuito del sensor/interruptor # 4 de posicin del ahogador en el pedal.
P2123 Alto valor de entrada en el circuito del sensor/interruptor # 4 de posicin del ahogador en el pedal.
P2124 Falla intermitente en el circuito del sensor/interruptor # 4 de posicin del ahogador en el pedal.
P2135 Falla en la correlacin de voltajes de los sensores/interruptores # 1 y # 2 de la posicin del ahogador en el pedal.
P2141 Circuito de control del ahogador del sistema EGR, circuito bajo (ver P0487).
P2142 Circuito de control del ahogador del sistema EGR, circuito alto (ver P0488).
P2143 Circuito de control de los gases de salida del sistema EGR, circuito abierto.
P2144 Circuito de control de los gases de salida del sistema EGR, circuito bajo.
P2145 Circuito de control de los gases de salida del sistema EGR, circuito alto.
P2146 Circuito de abastecimiento de corriente al grupo de inyectores # 1, circuito abierto.
P2147 Circuito de abastecimiento de corriente al grupo de inyectores # 1, bajo voltaje.
P2148 Circuito de abastecimiento de corriente al grupo de inyectores # 1, alto voltaje.
Pgina 28
P2158 Falla en el circuito del sensor # 2 de velocidad del vehculo.
P2159 Circuito del sensor # 2 de velocidad del vehculo, rango de funcionamiento.
P2160 Circuito del sensor # 2 de velocidad del vehculo, circuito bajo.
P2161 Falla intermitente en el circuito del sensor # 2 de velocidad del vehculo.
P2162 Falla en la correlacin de los sensores de velocidad del vehculo # 1 y # 2.
P2163 Sensor # 1 de posicin del ahogador en el pedal, falla en el tope mximo.
P2169 Falla en el circuito del control del solenoide del regulador de presin de los gases del escape, circuito abierto.
P2170 Falla en el circuito del control del solenoide del regulador de presin de los gases del escape, circuito bajo.
P2171 Falla en el circuito del control del solenoide del regulador de presin de los gases del escape, circuito alto.
P2172 Falla en el sistema de control del actuador del ahogador, se detect un repentino alto flujo de aire.
P2173 Sistema de control del actuador del ahogador, se detecto un repentino bajo flujo de aire.
P2174 Falla en el sistema de control del actuador del ahogador, se detect un repentino bajo flujo de aire.
P2175 Sistema de control del actuador del ahogador, se detecto un repentino alto flujo de aire.
No se realiz correctamente el procedimiento de aprendizaje de la posicin del ahogador en marcha mnima. Posible
P2176
falla en el sistema de control del actuador.
Mezcla de aire/combustible muy pobre bajo carga (no en marcha mnima), Banco 1. Sistemas de combustible con varios
P2177
rangos de carga.
Mezcla de aire/combustible muy rica bajo carga (no en marcha mnima), Banco 1. Sistemas de combustible con varios
P2178
rangos de carga.
Mezcla de aire/combustible muy pobre bajo carga (no en marcha mnima), Banco 2. Sistemas de combustible con varios
P2179
rangos de carga.
Mezcla de aire/combustible muy rica bajo carga (no en marcha mnima), Banco 2. Sistemas de combustible con varios
P2180
rangos de carga.
P2181 Falla en el funcionamiento del sistema de enfriamiento.
P2182 Falla en el circuito del sensor # 2 de la temperatura del refrigerante del motor.
P2183 Circuito del sensor # 2 de la temperatura del refrigerante del motor, rango de funcionamiento.
P2184 Circuito del sensor # 2 de la temperatura del refrigerante del motor, circuito bajo.
P2185 Circuito del sensor # 2 de la temperatura del refrigerante del motor, circuito alto.
P2186 Falla intermitente en el circuito del sensor # 2 de la temperatura del refrigerante del motor.
P2187 Mezcla de aire/combustible muy pobre en marcha mnima, Banco 1.
P2188 Mezcla de aire/combustible muy rica en marcha mnima, Banco 1.
P2189 Mezcla de aire/combustible muy pobre en marcha mnima, Banco 2.
P2190 Mezcla de aire/combustible muy rica en marcha mnima, Banco 2.
P2191 Mezcla de aire/combustible muy pobre bajo altas cargas, Banco 1.
P2192 Mezcla de aire/combustible muy rica bajo altas cargas, Banco 1.
P2193 Mezcla de aire/combustible muy pobre bajo altas cargas, Banco 2.
P2194 Mezcla de aire/combustible muy rica bajo altas cargas, Banco 2.
P2195 La seal del sensor de oxgeno se mantiene fija en mezcla pobre, Banco 1 Sensor 1.
P2196 La seal del sensor de oxgeno se mantiene fija en mezcla rica, Banco 1 Sensor 1.
Pgina 29
P2199 Falla en la correlacin de los sensores # 1 y # 2 de temperatura del aire en el mltiple de entrada.

P2200 Falla en el circuito del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1.
P2201 Circuito del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1, rango de funcionamiento.
P2202 Bajo voltaje de entrada en el circuito del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1.
P2203 Alto voltaje de entrada en el circuito del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1.
P2204 Falla intermitente en el voltaje de entrada del circuito del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1.
P2205 Falla en el circuito de control del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), circuito abierto, Banco 1.
P2206 Bajo voltaje de entrada en el circuito de control del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1.
P2207 Alto voltaje de entrada en el circuito de control del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1.
P2208 Falla en el circuito detector del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1.
P2209 Circuito detector del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1, rango de funcionamiento.
P2210 Bajo voltaje de entrada en el circuito detector del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1.
P2211 Alto voltaje de entrada en el circuito detector del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1.
P2212 Falla intermitente en el circuito detector del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 1.
P2213 Falla en el circuito del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2.
P2214 Circuito del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2, rango de funcionamiento.
P2215 Bajo voltaje de entrada en el circuito del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2.
P2216 Alto voltaje de entrada en el circuito del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2.
P2217 Falla intermitente en el voltaje de entrada del circuito del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2.
P2218 Falla en el circuito de control del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), circuito abierto, Banco 2.
P2219 Bajo voltaje de entrada en el circuito de control del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2.
P2220 Alto voltaje de entrada en el circuito de control del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2.
P2221 Falla en el circuito detector del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2.
P2222 Circuito detector del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2, rango de funcionamiento.
P2223 Bajo voltaje de entrada en el circuito detector del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2.
P2224 Alto voltaje de entrada en el circuito detector del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2.
P2225 Falla intermitente en el circuito detector del calefactor del sensor de xidos de nitrgeno (NOx), Banco 2.
P2226 Falla en el circuito de medicin de la presin atmosfrica o baromtrica.
P2227 Circuito de medicin de la presin atmosfrica o baromtrica, rango de funcionamiento.
P2228 Circuito de medicin de la presin atmosfrica o baromtrica, circuito bajo.
P2229 Circuito de medicin de la presin atmosfrica o baromtrica, circuito alto.
P2230 Falla intermitente en el circuito de medicin de la presin atmosfrica o baromtrica.
Falla en el circuito de la seal del sensor de oxgeno, en corto con el circuito del calefactor del sensor 02 (el calefactor
P2231
corta la seal del circuito) Banco 1 Sensor 1.
P2232
P2233
Pgina 30
P2234
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P2236
Falla en el circuito de control de corriente positiva del sensor de oxgeno, circuito primario del sensor 02 de banda
P2237
ancha, circuito abierto, Banco 1 Sensor 1.
P2238
ancha, circuito bajo, Banco 1 Sensor 1.
P2239
ancha, circuito alto, Banco 1 Sensor 1.
P2240
P2241
P2242
P2243 Falla en el circuito del voltaje de referencia del sensor de oxgeno, circuito abierto, Banco 1 Sensor 1.
P2244 Mal funcionamiento del circuito del voltaje de referencia del sensor de oxgeno, Banco 1 Sensor 1.
P2245 Falla en el circuito del voltaje de referencia del sensor de oxgeno, circuito bajo, Banco 1 Sensor 1.
P2246 Circuito de voltaje de referencia del sensor de oxgeno, circuito alto, Banco 1 Sensor 1.
P2247 Falla en el circuito del voltaje de referencia del sensor de oxgeno, circuito abierto, Banco 2 Sensor 1.
P2248 Mal funcionamiento del circuito del voltaje de referencia del sensor de oxgeno, Banco 2 Sensor 1.
P2249 Falla en el circuito del voltaje de referencia del sensor de oxgeno, circuito bajo, Banco 2 Sensor 1.
P2250 Circuito de voltaje de referencia del sensor de oxgeno, circuito alto, Banco 2 Sensor 1.
Falla en el circuito de control de corriente negativa del sensor de oxgeno, circuito primario del sensor 02 de banda
P2251
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P2256
P2257 Circuito de control A del sistema secundario de inyeccin de aire (AIR), circuito bajo.
P2258 Circuito de control A del sistema secundario de inyeccin de aire (AIR), circuito alto.
P2259 Circuito de control B del sistema secundario de inyeccin de aire (AIR), circuito bajo.
P2260 Circuito de control B del sistema secundario de inyeccin de aire (AIR), circuito alto.
P2261 Falla mecnica de la vlvula derivadora del sistema del turbo o supercargador.
P2262 Falla mecnica en el compresor del turbo o supercargador, no se detecta presin.
P2263 Falla en el sistema del compresor del turbo o supercargador.
P2264 Se encuentra agua en el circuito del sensor de combustible.
Pgina 31
P2265 Circuito del sensor de combustible con agua, rango de funcionamiento.
P2266 Circuito del sensor de combustible con agua, circuito bajo.
P2267 Circuito del sensor de combustible con agua, circuito alto.
P2268 Circuito del sensor de combustible con agua, falla intermitente.
P2269 Se detect agua en el combustible.
P2278 Las seales de los sensores de oxgeno intercambiadas, Banco 1 Sensor 3/Banco 2 Sensor 3.
P2279 Se encontr una fuga en el sistema de aire en el mltiple de entrada.
P2280 Se encontr una restriccin o una fuga de aire entre el filtro de aire y el sensor MAF.
P2281 Se encontr una restriccin o una fuga de aire entre el sensor MAF y el cuerpo de aceleracin.
P2282 Se encontr una restriccin o una fuga de aire entre el cuerpo de aceleracin y las vlvulas de entrada.
P2283 Falla en el circuito del sensor de presin para el control de los inyectores.
P2284 Circuito del sensor de presin para el control de los inyectores, rango de funcionamiento.
P2285 Circuito del sensor de presin para el control de los inyectores, circuito bajo.
P2286 Circuito del sensor de presin para el control de los inyectores, circuito alto.
P2287 Falla intermitente en el circuito del sensor de presin para el control de los inyectores.
P2288 Se detect una presin alta en el circuito del sensor de presin para el control de los inyectores.
P2289
Se detect una presin alta en el circuito del sensor de presin para el control de los inyectores, con el motor apagado.
P2290 Se detect una presin baja en el circuito del sensor de presin para el control de los inyectores.
Se detect una presin baja en el circuito del sensor de presin para el control de los inyectores, con el motor
P2291
encendido.
P2292 Falla intermitente o errtica en el circuito del sensor de presin para el control de los inyectores.
P2293 Falla en el regulador # 2 del sistema de presin de combustible.
P2294 Falla en el circuito del regulador # 2 del sistema de presin de combustible.
P2295 Circuito del regulador # 2 del sistema de presin de combustible, circuito bajo.
P2296 Circuito del regulador # 2 del sistema de presin de combustible, circuito alto.
P2297 El sensor de oxgeno fuera de rango cuando se desacelera, Banco 1 Sensor 1.
P2298 El sensor de oxgeno fuera de rango cuando se desacelera, Banco 2 Sensor 1.
P2299 No son compatibles las posiciones del pedal del acelerador y del freno.

Sistema de encendido y explosiones en falso del motor.
P2300 Circuito de control del circuto primario de la bobina de encendido # 1, circuito bajo.
P2301 Circuito de control del circuto primario de la bobina de encendido # 1, circuito alto.
P2302 Falla en el circuito secundario de la bobina de encendido # 1.
Pgina 32
P2336 El encendido se encuentra fuera del umbral de golpeteo en el cilindro No. 1.
NOTA: LOS CDIGOS DEL P2348 AL P2399 AN NO SE HAN DEFINIDO A LA FECHA (2004).
Pgina 33
Controles auxiliares de emisiones.
P2400 Circuito de control de la bomba detectora de fugas del sistema EVAP, circuito abierto.
P2401 Circuito de control de la bomba detectora de fugas del sistema EVAP, circuito bajo.
P2402 Circuito de control de la bomba detectora de fugas del sistema EVAP, circuito alto.
P2403 Circuito sensor de la bomba detectora de fugas del sistema EVAP, circuito abierto.
P2404 Circuito sensor de la bomba detectora de fugas del sistema EVAP, rango de funcionamiento.
P2405 Circuito sensor de la bomba detectora de fugas del sistema EVAP, circuito bajo.
P2406 Circuito sensor de la bomba detectora de fugas del sistema EVAP, circuito alto.
P2407 Falla intermitente en el circuito sensor de la bomba detectora de fugas del sistema EVAP.
P2408 Falla en el circuito del sensor/interruptor de la tapa del depsito de combustible.
P2409 Circuito del sensor/interruptor de la tapa del depsito de combustible, rango de funcionamiento.
P2410 Circuito del sensor/interruptor de la tapa del depsito de combustible, circuito bajo.
P2411 Circuito del sensor/interruptor de la tapa del depsito de combustible, circuito alto.
P2412 Falla intermitente en el circuito del sensor/interruptor de la tapa del depsito de combustible.
P2413 Mal funcionamiento del sistema EGR.
P2414 Error en la muestra de los gases de salida tomada por el sensor de oxgeno, Banco 1 Sensor 1.
P2415 Error en la muestra de los gases de salida tomada por el sensor de oxgeno, Banco 2 Sensor 1.
P2416 Seales del sensor de oxgeno intercambiadas, Banco 1 Sensor 2/Banco 1 Sensor 3.
P2417 Seales del sensor de oxgeno intercambiadas, Banco 2 Sensor 2/Banco 2 Sensor 3.
P2418 Circuito de control de la vlvula interruptora del sistema EVAP, circuito abierto.
P2419 Circuito de control de la vlvula interruptora del sistema EVAP, circuito bajo.
P2420 Circuito de control de la vlvula interruptora del sistema EVAP, circuito alto.
P2421 La vlvula del respiradero (o ventilacin) del sistema EVAP permanece abierta.
P2422 La vlvula del respiradero (o ventilacin) del sistema EVAP permanece cerrada.
P2423 Baja eficiencia del catalizador de absorcin de hidrocarburos, Banco 1.
P2424 Baja eficiencia del catalizador de absorcin de hidrocarburos, Banco 2.
P2425 Circuito de control de enfriamiento de la vlvula EGR, circuito abierto.
P2426 Circuito de control de enfriamiento de la vlvula EGR, circuito bajo.
P2427 Circuito de control de enfriamiento de la vlvula EGR, circuito alto.
P2428 Alta temperatura de los gases de salida, Banco 1.
P2429 Alta temperatura de los gases de salida, Banco 2.
P2430 Falla en el circuito del sensor de presin del flujo de aire del sistema AIR, Banco 1.
P2431 Circuito del sensor de presin del flujo de aire del sistema AIR, rango de funcionamiento, Banco 1.
P2432 Circuito del sensor de presin del flujo de aire del sistema AIR, circuito bajo, Banco 1.
P2433 Circuito del sensor de presin del flujo de aire del sistema AIR, circuito alto, Banco 1.
P2434 Falla intermitente en el circuito del sensor de presin del flujo de aire del sistema AIR, Banco 1.
P2435 Falla en el circuito del sensor de presin del flujo de aire del sistema AIR, Banco 2.
P2436 Circuito del sensor de presin del flujo de aire del sistema AIR, rango de funcionamiento, Banco 2.
P2437 Circuito del sensor de presin del flujo de aire del sistema AIR, circuito bajo, Banco 2.
P2438 Circuito del sensor de presin del flujo de aire del sistema AIR, circuito alto, Banco 2.
P2439 Falla intermitente en el circuito del sensor de presin del flujo de aire del sistema AIR, Banco 2.
P2440 La vlvula interruptora del sistema AIR permanece abierta, Banco 1.
P2441 La vlvula interruptora del sistema AIR permanece cerrada, Banco 1.
Pgina 34
P2442 La vlvula interruptora del sistema AIR permanece abierta, Banco 2.
P2443 La vlvula interruptora del sistema AIR permanece cerrada, Banco 2.
P2444 La bomba del sistema AIR permanece activada, Banco 1.
P2445 La bomba del sistema AIR permanece desactivada, Banco 1.
P2446 La bomba del sistema AIR permanece activada, Banco 2.
P2447 La bomba del sistema AIR permanece desactivada, Banco 2.
NOTA: Los cdigos del P2448 al P2499 an no se han definido a la fecha (2004).

Entradas de la computadora. Entradas auxiliares.
P2500 Circuito de la terminal "L" del foco del generador, circuito bajo.
P2501 Circuito de la terminal "L" del foco del generador, circuito alto.
P2502 Falla en el voltaje del sistema de carga.
P2503 Falla en el voltaje del sistema de carga, voltaje bajo.
P2504 Falla en el voltaje del sistema de carga, voltaje alto.
P2505 Falla en el voltaje de entrada de corriente de la ECU PCM, ver P0685.
P2506 Voltaje de entrada de corriente de la ECU-PCM,rango de funcionamiento, ver P0685.
P2507 Voltaje de entrada de corriente de la ECU-PCM,voltaje bajo, ver P0685.
P2508 Voltaje de entrada de corriente de la ECU-PCM,voltaje alto, ver P0685.
P2509 Falla intermitente en el voltaje de entrada de corriente de la ECU-PCM.
P2510 Circuito sensor del relevador de corriente de la ECU, rango de funcionamiento.
P2511 Falla intermitente en el circuito del sensor del relevador de corriente de la ECU.
P2512 Circuito que solicita la grabacin de los datos de los eventos, circuito abierto.
P2513 Circuito que solicita la grabacin de los datos de los eventos, circuito bajo.
P2514 Circuito que solicita la grabacin de los datos de los eventos, circuito alto.
P2515 Falla en el circuito # 2 del sensor del refrigerante del aire acondicionado.
P2516 Circuito # 2 del sensor del refrigerante del aire acondicionado, rango de funcionamiento.
P2517 Circuito # 2 del sensor del refrigerante del aire acondicionado, circuito bajo.
P2518 Circuito # 2 del sensor del refrigerante del aire acondicionado, circuito alto.
P2519 Falla en el circuito # 1 de peticin del aire acondicionado.
P2520 Circuito # 1 de peticin del aire acondicionado, circuito bajo.
P2521 Circuito # 1 de peticin del aire acondicionado, circuito alto.
P2522 Falla en el circuito # 2 de peticin del aire acondicionado.
P2523 Circuito # 2 de peticin del aire acondicionado, circuito bajo.
P2524 Circuito # 2 de peticin del aire acondicionado, circuito alto.
P2525 Falla en el circuito del sensor de presin del depsito de vaco.
P2526 Circuito del sensor de presin del depsito de vaco, rango de funcionamiento.
P2527 Circuito del sensor de presin del depsito de vaco, circuito bajo.
P2528 Circuito del sensor de presin del depsito de vaco, circuito alto.
P2529 Falla intermitente en el circuito del sensor de presin del depsito de vaco.
P2530 Falla en el circuito de posicin de arranque del interruptor de encendido.
P2531 Circuito de posicin de arranque del interruptor de encendido, circuito bajo.
P2532 Circuito de posicin de arranque del interruptor de encendido, circuito alto.
P2533 Circuito de posicin de encendido (sin dar marcha) del interruptor de encendido.
Pgina 35
P2534 Circuito de posicin de encendido (sin dar marcha) del interruptor de encendido, circuito bajo.
P2535 Circuito de posicin de encendido (sin dar marcha) del interruptor de encendido, circuito alto.
P2536 Falla en el circuito de posicin de accesorios del interruptor de encendido.
P2537 Circuito de posicin de accesorios del interruptor de encendido, circuito bajo.
P2538 Circuito de posicin de accesorios del interruptor de encendido, circuito alto.
P2539 Falla en el circuito del sensor de baja presin del sistema de combustible.
P2540 Circuito del sensor de baja presin del sistema de combustible, rango de funcionamiento.
P2541 Circuito del sensor de baja presin del sistema de combustible, circuito bajo.
P2542 Circuito del sensor de baja presin del sistema de combustible, circuito alto.
P2543 Falla intermitente en el circuito del sensor de baja presin del sistema de combustible.
P2544 Falla en la seal "A" de entrada de peticin del manejo de la torsin o par de fuerza.
P2545 Circuito de seal "A" de entrada de peticin del manejo de la torsin o par de fuerza, rango de funcionamiento.
P2546 Circuito de seal "A" de entrada de peticin del manejo de la torsin o par de fuerza, circuito bajo.
P2547 Circuito de seal "A" de entrada de peticin del manejo de la torsin o par de fuerza, circuito alto.
P2548 Falla en la seal "B" de entrada de peticin del manejo de la torsin o par de fuerza.
P2549 Circuito de seal "B" de entrada de peticin del manejo de la torsin o par de fuerza, rango de funcionamiento.
P2550 Circuito de seal "B" de entrada de peticin del manejo de la torsin o par de fuerza, circuito bajo.
P2551 Circuito de seal "B" de entrada de peticin del manejo de la torsin o par de fuerza, circuito alto.
P2552 Falla en el circuito de cancelacin del combustible por el ahogador.
P2553 Circuito de cancelacin del combustible por el ahogador, rango de funcionamiento.
P2554 Circuito de cancelacin del combustible por el ahogador, circuito bajo.
P2555 Circuito de cancelacin del combustible por el ahogador, circuito alto.
P2556 Falla en el circuito del sensor/interruptor del nivel del refrigerante del motor.
P2557 Circuito del sensor/interruptor del nivel del refrigerante del motor, rango de funcionamiento.
P2558 Circuito del sensor/interruptor del nivel del refrigerante del motor, circuito bajo.
P2559 Circuito del sensor/interruptor del nivel del refrigerante del motor, circuito alto.
P2560 El nivel de refrigerante del motor se encuentra bajo.
P2561 El foco MIL se enciende por rdenes del mdulo de control del aire acondicionado.
P2562 Falla en el circuito del sensor de control de posicin de la turbina del turbocargador.
P2563 Circuito del sensor de control de posicin de la turbina del turbocargador, rango de funcionamiento.
P2564 Circuito del sensor de control de posicin de la turbina del turbocargador, circuito bajo.
P2565 Circuito del sensor de control de posicin de la turbina del turbocargador, circuito alto.
P2566 Falla intermitente en el circuito del sensor de control de posicin de la turbina del turbocargador.
P2567 Circuito del sensor de temperatura del catalizador de reduccin directa de ozono.
P2568 Circuito del sensor de temperatura del catalizador de reduccin directa de ozono, rango de funcionamiento.
P2569 Circuito del sensor de temperatura del catalizador de reduccin directa de ozono, circuito bajo.
P2570 Circuito del sensor de temperatura del catalizador de reduccin directa de ozono, circuito alto.
P2571 Falla intermitente del circuito del sensor de temperatura del catalizador de reduccin directa de ozono.
P2572 Falla en el circuito del sensor de deterioro del catalizador de reduccin directa de ozono.
P2573 Circuito del sensor de deterioro del catalizador de reduccin directa de ozono, rango de funcionamiento.
P2574 Circuito del sensor de deterioro del catalizador de reduccin directa de ozono, circuito bajo.
P2575 Circuito del sensor de deterioro del catalizador de reduccin directa de ozono, circuito alto.
P2576 Falla intermitente en el circuito del sensor de deterioro del catalizador de reduccin directa de ozono.
P2577 Eficiencia abajo de los lmites del catalizador de reduccin directa de ozono.
NOTA: Los cdigos del P2578 al P2599 an no se han definido a la fecha (2004).
Pgina 36
Salidas de la computadora. Salidas auxiliares.
2600 Circuito de control de la bomba del refrigerante, circuito abierto.
2601 Circuito de control de la bomba del refrigerante, rango de funcionamiento.
2602 Circuito de control de la bomba del refrigerante, circuito bajo.
2603 Circuito de control de la bomba del refrigerante, circuito alto.
2604 Circuito A del calefactor del aire del mltiple de entrada, rango de funcionamiento (ver P0540).
2605 Circuito A del calefactor del aire del mltiple de entrada, circuito abierto (ver P0543).
2606 Circuito B del calefactor del aire del mltiple de entrada, rango de funcionamiento (ver P0540).
2607 Circuito B del calefactor del aire del mltiple de entrada, circuito bajo (ver P0541).
2608 Circuito B del calefactor del aire del mltiple de entrada, circuito alto (ver P0542).
2609 Falla en el sistema de calentamiento del aire en el mltiple de admisin (ver P0540).
2610 Falla en el temporizador de la computadora del vehculo (ECU) para apagar el motor.
2611 Falla en el circuito de control de la vlvula de distribucin del refrigerante del A/C.
2612 Circuito de control de la vlvula de distribucin del refrigerante del A/C, circuito bajo.
2613 Circuito de control de la vlvula de distribucin del refrigerante del A/C, circuito alto.
2614 Circuito de salida de seal del sensor CMP, circuito abierto.
2615 Circuito de salida de seal del sensor CMP, circuito bajo.
2616 Circuito de salida de seal del sensor CMP, circuito alto.
2617 Circuito de salida de seal del sensor CKP, circuito abierto.
2618 Circuito de salida de seal del sensor CKP, circuito bajo.
2619 Circuito de salida de seal del sensor CKP, circuito alto.
2620 Circuito de salida de seal del sensor TPS, circuito abierto.
2621 Circuito de salida de seal del sensor TPS, circuito bajo.
2622 Circuito de salida de seal del sensor TPS, circuito alto.
2623 Circuito de regulacin de presin en los inyectores, circuito abierto.
2624 Circuito de regulacin de presin en los inyectores, circuito bajo.
2625 Circuito de regulacin de presin en los inyectores, circuito alto.
2626 Circuito de ajuste de corriente del sensor O2, circuito abierto, Banco 1 Sensor 1.
2627 Circuito de ajuste de corriente del sensor O2, circuito bajo, Banco 1 Sensor 1.
2628 Circuito de ajuste de corriente del sensor O2, circuito alto, Banco 1 Sensor 1.
2629 Circuito de ajuste de corriente del sensor O2, circuito abierto, Banco 2 Sensor 1.
2630 Circuito de ajuste de corriente del sensor O2, circuito bajo, Banco 2 Sensor 1.
2631 Circuito de ajuste de corriente del sensor O2, circuito alto, Banco 2 Sensor 1.
2632 Circuito de control de la bomba de combustible # 2, circuito abierto.
2633 Circuito de control de la bomba de combustible # 2, circuito bajo.
2634 Circuito de control de la bomba de combustible # 2, circuito alto.
2635 Mal funcionamiento de la bomba de combustible # 1, flujo bajo.
2636 Mal funcionamiento de la bomba de combustible # 2, flujo bajo.
2637 Falla en la seal "A" de retroalimentacin del manejo de la torsin o torque.
2638 Seal "A" de retroalimentacin del manejo de la torsin, rango de funcionamiento.
2639 Seal "A" de retroalimentacin del manejo de la torsin o torque, seal baja.
2640 Seal "A" de retroalimentacin del manejo de la torsin o torque, seal alta.
2641 Falla en la seal "B" de retroalimentacin del manejo de la torsin o torque.
Pgina 37
2642 Seal "B" de retroalimentacin del manejo de la torsin, rango de funcionamiento.
2643 Seal "B" de retroalimentacin del manejo de la torsin o torque, seal baja.
2644 Seal "B" de retroalimentacin del manejo de la torsin o torque, seal alta.
2645 Circuito de control del actuador del brazo balancn # 1, circuito abierto, Banco 1 (Ver Nota).
2646 Sistema del actuador del brazo balnacn # 1, pegado en posicin no activa, Banco 1 (Ver Nota).
2647 Sistema del actuador del brazo balnacn # 1, pegado en posicin activa, Banco 1 (Ver Nota).
2648 Circuito de control del actuador del brazo balancn # 1, circuito bajo, Banco 1 (Ver Nota).
2649 Circuito de control del actuador del brazo balancn # 1, circuito alto, Banco 1 (Ver Nota).
2665 Circuito de control # 2 de la vlvula de corte de combustible, circuito abierto.
2666 Circuito de control # 2 de la vlvula de corte de combustible, circuito bajo.
2667 Circuito de control # 2 de la vlvula de corte de combustible, circuito alto.
2668 Mal funcionamiento del circuito de control del foco del modo de combustible.
2669 Circuito # 2 de abastecimiento de corriente para los actuadores, circuito abierto.
2670 Circuito # 2 de abastecimiento de corriente para los actuadores, circuito bajo.
2671 Circuito # 2 de abastecimiento de corriente para los actuadores, circuito alto.
Nota:Los actuadores de los brazos de los balancines indicados como # 1 corresponden a los ubicados haca el mltiple de entrada del
lado izquierdo o en la parte frontal. Por otro lado los actuadores de los brazos de los balancines indicados como # 2 corresponden a los
ubicados hacia el lado del mpultiple de salida, del lado derecho o en la parte trasera. Considere la posicin del asiento del conductor
para ubicar los componentes que apliquen a tal posicin.

Transmisin.
P2700 Funcionamiento fuera de tiempo en la aplicaccin del elmento friccionante # 1.
Pgina 38
P2706 Solenoide de cambio de velocidades # 6.
P2707 Falla en el solenoide de cambio de velocidades # 6 atorado en la posicin de desactivado.
P2708 Falla en el solenoide de cambio de velocidades # 6 atorado en la posicin de activado.
P2709 Falla elctrica en el solenoide de cambio de velocidades # 6.
P2710 Falla intermitente en el solenoide de cambio de velocidades # 6.
P2711 Falla mecnica: engranes fuera de su sitio.
P2712 Fuga en la unidad hidrulica de poder.
P2713 Solenoide de control de presin # 4.
P2714 Falla en el funcionamiento del solenoide de control de presin # 4 atorado en la posicin de desactivado.
P2715 Solenoide de control de presin # 4 atorado en la posicin de activado.
P2716 Falla elctrica en el solenoide de control de presin # 4.
P2717 Falla intermitente en el solenoide de control de presin # 4.
P2718 Circuito de control del solenoide de control de presin # 4, circuito abierto.
P2719 Circuito de control del solenoide de control de presin # 4, rango de funcionamiento.
P2720 Circuito de control del solenoide de control de presin # 4, circuito bajo.
P2721 Circuito de control del solenoide de control de presin # 4, circuito alto.
P2740 Falla en el circuito # 2 del sensor de temperatura del fluido de la transmisin.
P2741 Circuito # 2 del sensor de temperatura del fluido de la transmisin, rango de funcionamiento.
P2742 Circuito # 2 del sensor de temperatura del fluido de la transmisin, circuito bajo.
P2743 Circuito # 2 del sensor de temperatura del fluido de la transmisin, circuito alto.
P2744 Falla intermitente en el circuito # 2 del sensor de temperatura del fluido de la transmisin.
P2745 Falla en el circuito # 2 del sensor de velocidad de cambios intermedios.
P2746 Circuito # 2 del sensor de velocidad de cambios intermedios, rango de funcionamiento.
P2747 No hay seal en el circuito # 2 del sensor de velocidad de cambios intermedios.
P2748 Falla intermitente en el circuito # 2 del sensor de velocidad de cambios intermedios.
P2749 Falla en el circuito # 3 del sensor de velocidad de cambios intermedios.
P2750 Circuito # 3 del sensor de velocidad de cambios intermedios, rango de funcionamiento.
P2751 No hay seal en el circuito # 3 del sensor de velocidad de cambios intermedios.
Pgina 39
P2752 Falla intermitente en el circuito # 3 del sensor de velocidad de cambios intermedios.
P2753 Circuito de control del fluido enfriador de la transmisin, circuito abierto.
P2754 Circuito de control del fluido enfriador de la transmisin, circuito bajo.
P2755 Circuito de control del fluido enfriador de la transmisin, circuito alto.
P2756 Falla en el solenoide de control de presin del embrague convertidor de torsin.
Mal funcionamiento del circuito del solenoide de control de presin del embrague convertidor de torsin o pegado en la
P2757 posicin de desactivado.
Mal funcionamiento del circuito del solenoide de control de presin del embrague convertidor de torsin o pegado en la
P2758 posicin de activado.
P2759 Falla elctrica en el circuito del solenoide de control de presin del embrague convertidor de torsin.
P2760 Falla intermitente en el circuito del solenoide de control de presin del embrague convertidor de torsin.
P2761 Circuito del solenoide de control de presin del embrague convertidor de torsin, circuito abierto.
P2762 Circuito del solenoide de control de presin del embrague convertidor de torsin, rango de funcionamiento.
P2763 Circuito del solenoide de control de presin del embrague convertidor de torsin, circuito bajo.
P2764 Circuito del solenoide de control de presin del embrague convertidor de torsin, circuito alto.
P2765 Falla en el circuito # 2 del sensor de velocidad de entrada de la turbina.
P2766 Circuito # 2 del sensor de velocidad de entrada de la turbina, rango de funcionamiento.
P2767 No hay seal en el circuito # 2 del sensor de velocidad de entrada de la turbina.
P2768 Falla intermitente en el circuito # 2 del sensor de velocidad de entrada de la turbina.
P2769 Circuito del embrague convertidor de torsin, circuito bajo.
P2770 Circuito del embrague convertidor de torsin, circuito alto.
P2771 Circuito del interruptor en baja del sistema de traccin en las cuatro ruedas.
P2772 Circuito del interruptor en baja del sistema de traccin en las cuatro ruedas, rango de funcionamiento.
P2773 Circuito del interruptor en baja del sistema de traccin en las cuatro ruedas, circuito bajo.
P2774 Circuito del interruptor en baja del sistema de traccin en las cuatro ruedas, circuito alto.
P2775 Mal funcionamiento del circuito del interruptor de cambios hacia arriba.
P2776 Circuito del interruptor de cambios hacia arriba, circuito bajo.
P2777 Circuito del interruptor de cambios hacia arriba, circuito alto.
P2778 Falla intermitente del circuito del interruptor de cambios hacia arriba.
P2779 Mal funcionamiento del circuito del interruptor de cambios hacia abajo.
P2780 Circuito del interruptor de cambios hacia abajo, circuito bajo.
P2781 Circuito del interruptor de cambios hacia abajo, circuito alto.
P2782 Falla intermitente del circuito del interruptor de cambios hacia abajo.
P2783 Muy alta temperatura del convertidor de torsin.
P2784 Falla en la correlacin (sensor # 1/sensor # 2) de velocidad de entrada a la turbina.
P2785 Muy alta la temperatura del actuador del embrague.
P2786 Muy alta la temperatura del actuador de cambios de engranes.
P2787 Muy alta la temperatura del embrague.
P2788 El aprendizaje adaptativo de cambios de manual a automtico en el lmite.
P2789 El aprendizaje adaptativo del embrague en el lmite.
P2790 Falla en el circuito de instrucciones para seleccionar las vlvulas de cambios.
P2791 Circuito de instrucciones para seleccionar las vlvulas de cambios, circuito bajo.
P2792 Circuito de instrucciones para seleccionar las vlvulas de cambios, circuito alto.
P2793 Falla en el circuito de instrucciones para seleccionar el cambio de engranes.
P2794 Circuito de instrucciones para seleccionar el cambio de engranes, circuito bajo.
P2795 Circuito de instrucciones para seleccionar el cambio de engranes, circuito bajo.
Pgina 40
Nota: Los cdigos P2800 al P2899 y los P2900 al P2999 no se han definido a la fecha (2004).

CDIGOS GENRICOS SAE/ISO-P2AXX
P2A00 Falla en el funcionamiento del circuito del sensor de oxgeno, Banco 1 Sensor 1.

CDIGOS GENRICOS SAE/ISO-P3XXX
Desactivacin de cilindros.
P3000 al P3399 Cdigos no asignados a la fecha (2004).
P3400 Sistema de desactivacin de cilindros, Banco 1.
P3401 Circuito de control de la vlvula de entrada, desactivacin del cilindro 1, circuito abierto.
P3402 Mal funcionamiento del circuito de control de la vlvula de entrada, desactivacin cilindro # 1.
P3403 Circuito de control de la vlvula de entrada, desactivacin cilindro # 1, circuito bajo.
P3404 Circuito de control de la vlvula de entrada, desactivacin cilindro # 1, circuito alto.
P3405 Circuito de control de la vlvula de salida, cilindro # 1, circuito abierto.
P3406 Mal funcionamiento del circuito de control de la vlvula de salida, cilindro # 1.
P3407 Circuito de control de la vlvula de salida, cilindro # 1, circuito bajo.
P3408 Circuito de control de la vlvula de salida, cilindro # 1, circuito alto.
Pgina 41
Pgina 42
P3497 Sistema de desactivacin de cilindros, Banco 2.
Nota: Los cdigos P3498, P3499, P3500 al P3599, P3600 al P3699, P3700 al P3799, P3800 al P3899 y P3900 al P3999 no se han
definido a la fecha (2004).

CDIGOS GENRICOS SAE/ISO-B0XXX
Carrocera del vehculo.
B0000 No hay cdigos de fala registrados en el sistema.
B0001 Falla en el mdulo de navegacin.
B0005 Circuito del interruptor del freno del estacionamiento, circuito bajo.
B0012 Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero der. (lado del pasajero delantero).
Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero derecho (lado del pasajero delantero),
B0016
resistencia baja.
B0017
circuito abierto.
B0018
voltaje fuera de rango.
Pgina 43
Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero izquierdo (lado del conductor), resistencia
B0022
baja.
B0022 Pantalla del selector de velocidades.
B0023 Temperatura caliente del motor.
Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero izquierdo (lado del conductor), voltaje
B0024
fuera de rango.
B0024 Baja presin de aceite en el motor.
B0025 Baja presin en el sistema de frenos.
Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero izquierdo (lado del conductor), circuito
B0026
abierto.
B0026 Circuito del interruptor del freno del estacionamiento.
B0027 Circuito del monitor de las luces.
B0028 Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero derecho, resistencia baja.
B0028 Circuito del transductor de seales del sistema de combustible.
B0029 Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero derecho, circuito abierto.
B0029 Circuito del transductor de seales del sistema de presin del aceite del motor.
B0030 Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero derecho, voltaje fuera de rango.
B0030 Cambie el aceite del motor inmediatamente.
B0033 Falla de comunicacin de datos seriales entre el SDM y el IPC.
B0034 Falla de comunicacin de datos seriales entre el SDM y el IPC.
B0035 Falla de comunicacin de datos seriales entre el sistema ABS y el IPC.
B0035 Circuito del sistema ADS cerrado, circuito en corto a tierra.
B0036 Circuito del sistema ADS abierto, circuito en corto a batera.
B0037 Falla de comunicacin de datos seriales entre el sistema HVAC y el IPC.
B0037 Interruptor auxiliar cerrado, en corto a tierra.
B0038 Interruptor auxiliar abierto, en corto a batera.
B0040 Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero izquierdo.
B0041 Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero izquierdo.
B0041 Voltaje de la batera, alto o bajo.
B0042 Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero izquierdo (lado del conductor).
B0042 Voltaje de la batera, alto o bajo.
B0045 Circuito de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS) del lado delantero izquierdo .
B0051 Ordenada la activacin de los sistemas de seguridad (Sistema de Retencin Inflable Complementario, SIRS).
B0051 Falla en el circuito de la clave de seguridad de la llave.
B0053 Circuito que ordena la activacin de los sistemas de seguridad (SIRS).
B0057 Circuito de activacin del cinturn de retencin del lado frontal derecho (pasajero delantero), resistencia baja.
B0058 Circuito de activacin del cinturn de retencin del lado frontal derecho (pasajero delantero), circuito abierto.
B0059 Circuito de activacin del cinturn de retencin del lado frontal derecho(pasajero delantero),voltaje fuera de rango.
B0061 Circuito de activacin del mdulo del SIRS, panel del techo.
B0064 Circuito de activacin del cinturn de retencin del lado frontal izquierdo (conductor), resistencia baja.
B0065 Circuito de activacin del cinturn de retencin del lado frontal izquierdo (conductor), circuito abierto.
B0066 Circuito de activacin del cinturn de retencin del lado frontal izquierdo (conductor), volyaje fuera de rango.
Pgina 44
B0073 Circuito suplementario # 1 de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS), baja resistencia.
B0074 Circuito suplementario # 1 de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS), circuito abierto.
B0075 Circuito suplementario # 1 de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS), en corto a tierra.
B0077 Sistema SIS delantero izquierdo.
B0078 Sistema SIS delantero derecho.
B0079 Mal instalado el SIS delantero izquierdo.
B0080 Fuera de funcionamiento el SIS delantero izquierdo.
B0081 Mal instalado el SIS delantero derecho.
B0082 Fuera de funcionamiento el SIS delantero derecho.
B0083 Sensor de poscicin del asiento.
B0084 Sensor de poscicin del asiento.
B0087 Circuito suplementario # 2 de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS), circuito abierto.
B0088 Circuito suplementario # 2 de activacin de los sistemas de seguridad (SIRS), en corto a tierra..
Circuito del interruptor activo, voltaje fuera de especficaciones. Interruptor de inhabilitacin del mdulo del panel de
B0090
instrumentos.
B0091 Estado errneo del interruptor activo. Interruptor de inhabilitacin del mdulo del panel de instrumentos.
B0092 Falla en la deteccin del pasajero, circuito del cinturn de retencin suprimido.
B0093 Falla en la deteccin del pasajero, circuito del cinturn de nios suprimido, error en la autoprueba.
B0094 Falla en la deteccin del pasajero, circuito del cinturn de nios suprimido.
Falla de acoplamiento entre los circuitos de supresin de los circuitos del cinturn de retencin del pasajero y del
B0095
cinturn de retencin de nios, en el SDM.
B0096 Circuito del tensador del cinturn del asiento del pasajero, circuito abierto o en corto.
B0097 Circuito del tensador del cinturn del asiento del conductor, circuito abierto o en corto.
B0098 Circuito de identificacin de presencia del pasajero.
B0100 Circuito electrnico del sensor frontal, lado del conductor, circuito en corto.
B0100 Falla en el SDM.
B0101 Circuito electrnico del sensor frontal, lado del conductor, circuito abierto.
B0102 Circuito electrnico del sensor frontal, lado del conductor, circuito en corto a tierra.
B0103 Circuito electrnico del sensor frontal, lado del conductor, circuito en corto a batera.
B0104 Circuito electrnico del sensor frontal.
B0105 Circuito electrnico del sensor frontal, lado del pasajero, circuito en corto.
B0106 Circuito electrnico del sensor frontal, lado del pasajero, circuito abierto.
B0107 Circuito electrnico del sensor frontal, lado del pasajero, circuito en corto a tierra.
B0108 Circuito electrnico del sensor frontal, lado del pasajero, circuito en corto a batera.
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) laterales del lado derecho, circuito en corto, sensor del
B0110
sistema o circuito relacionado.
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) laterales del lado derecho, circuito abierto, sensor del
B0111
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) laterales del lado derecho, circuito en corto a tierra, sensor
B0112
del sistema o circuito relacionado.
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) laterales del lado derecho, circuito en corto a batera, sensor
B0113
Pgina 45
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) laterales del lado izquierdo, circuito en corto, sensor del
B0115
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) laterales del lado izquierdo, circuito abierto, sensor del
B0116 sistema o circuito relacionado.
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) laterales del lado izquierdo, circuito en corto a tierra, sensor
B0117 del sistema o circuito relacionado.
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) laterales del lado izquierdo, circuito en corto a batera,
B0118 sensor del sistema o circuito relacionado.
B0121 Interruptor de la hebilla del cinturn de seguridad del asiento del lado derecho.
B0122 Interruptor de la hebilla del cinturn de seguridad del asiento del lado derecho.
B0126 Interruptor de la hebilla del cinturn de seguridad del asiento del lado izquierdo.
B0126 Compuertas de mezcla de aire (HVAC), lado derecho.
B0127 Interruptor de la hebilla del cinturn de seguridad del asiento del lado izquierdo.
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) pasajero trasero del lado derecho, circuito en corto, sensor
B0130
B0130 Circuito de seal de posicin de las compuertas (HVAC).
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) pasajero trasero del lado derecho, circuito abierto, sensor
B0131
B0131 Compuertas de mezcla de aire (HVAC), lado derecho.
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) pasajero trasero del lado derecho, circuito en corto a tierra,
B0132
sensor del sistema o circuito relacionado.
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) pasajero trasero del lado derecho, circuito en corto a batera,
B0133
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) pasajero trasero del lado izquierdo, circuito en corto, sensor
B0135
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) pasajero trasero del lado izquierdo, circuito abierto, sensor
B0136
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) pasajero trasero del lado izquierdo, circuito en corto a tierra,
B0137
Circuito del detonador de los sistemas de seguridad (SIRS) pasajero trasero del lado izquierdo, circuito en corto a
B0138
batera, sensor del sistema o circuito relacionado.
B0145 Circuito del actuador del sistema HVAC auxiliar.
B0159 Circuito del sensor de temperatura del aire exterior.
B0161 Circuito del sensor de temperatura del compartimento del pasajero.
B0164
Circuito del sensor de temperatura del aire exterior. Circuito del sensor de temperatura del compartimento del pasajero.
B0165 Circuito del sensor de temperatura del compartimento del pasajero.
B0166 Circuito del sensor de carga solar.
B0174 Circuito del sensor de temperatura del aire descargado.
B0179 Circuito del sensor de temperatura del aire descargado.
B0186 Malfuncionamiento de la ECU.
Pgina 46
B0229 Circuito del actuador HVAC.
B0233 Circuito de la seal de psicin de las compuertas de mezcla de aire (HVAC).
B0234 Circuito de psicin de las compuertas de mezcla de aire (HVAC).
B0237 Circuito de psicin de las compuertas de mezcla de aire (HVAC).
B0248 Circuito del actuador HVAC. Fuera de servicio el modo de compuertas.
B0249 Fuera de servicio las compuertas (sistema HVAC).
B0252 Fuera de servicio las compuertas (sistema HVAC).
B0268 Circuito del actuador HVAC. Compuerta de entrada de aire.
B0279 Circuito de las compuertas de mezcla de aire (HVAC).
B0282 Circuito de las compuertas de mezcla de aire (HVAC).
B0283 Circuito del desempaador elctrico trasero.
B0337 Circuito del sensor de temperatura del aire interior.
B0348 Circuito del sensor de temperatura de carga solar.
B0361 Compuerta de entrada de aire, lado izquierdo.
B0365 Compuerta de entrada de aire, lado derecho.
B0408 Circuito del actuador HVAC. Control de temperatura.
B0409 Circuito de las compuertas de mezcla de aire fro y caliente.
B0413 Circuito de retroalimentacin para el control de la temperatura interior.
B0414 Circuito del actuador HVAC. Circuito de seal de posicin de las compuertas del sistema HVAC.
B0416 Circuito de control de temperatura (HVAC), circuito # 1.
B0424 Circuito del actuador HVAC. Circuito de compuertas de mezcla de aire fro y caliente.
B0428 Circuito del actuador del sistema HVAC auxiliar. Circuito de las compuertas de mezcla de aire fro y caliente.
B0429 Circuito de seal de las compuertas de mezcla de aire fro y caliente.
B0432 Relevador del desempaador trasero.
B0433 Relevador del desempaador trasero.
B0434 Circuito de seal auxiliar de temperatura del aire en las compuertas de mezcla.
B0438 Circuito de la buja incandescente, circuito en corto a tierra (Diesel).
B0442 Circuito de la buja incandescente, circuito abierto (Diesel).
B0443 Circuito de la bomba de combustible, circuito en corto a tierra (Diesel).
Pgina 47
B0447 Circuito de la bomba de combustible, circuito abierto (Diesel).
B0448 Circuito de los ventiladores, circuito en corto a tierra (Diesel).
B0449 Circuito de los ventiladores, circuito fuera de rango (Diesel).
B0452 Circuito de los ventiladores, circuito abierto (Diesel).
B0453 Circuito del CTS, # 1 (Diesel).
B0463 Circuito del sensor de temperatura de precalentamiento (Diesel).
B0467 Circuito del sensor de temperatura de precalentamiento (Diesel).
B0478 Precalentamiento fuera de servicio, en baja potencia (Diesel).
B0479 Precalentamiento fuera de servicio, en alta potencia (Diesel).
B0484 Se excedi el tiempo de arranque (Diesel).
B0485 El contador de arranque se excedi, sistema asegurado (Diesel).
B0486 Se excedi el tiempo de la corriente de aire fro (Diesel).
B0487 Circuito de habilitacin del encendido, circuito abierto (Diesel).
B0490 Circuito del interruptor de control de temperatura del lado del pasajero.
B0502 Relevador del sistema DRL lado derecho.
B0503 Relevador del sistema DRL lado derecho.
B0507 Relevador del sistema DRL lado izquierdo.
B0508 Relevador del sistema DRL lado izquierdo.
B0510 Circuito del sensor de temperatura del aire de descarga, panel y calefactor lado derecho.
B0515 Circuito del sensor de temperatura del aire de descarga, panel y calefactor lado derecho.
B0516 Circuito del velocmetro, seal.
B0520 Circuito del sensor de temperatura del aire de descarga en la parte trasera.
B0521 Circuito del tacmetro, seal.
B0530 Circuito del transductor de seales del combustible, atorado.
B0532 Circuito del transductor de seales del combustible, circuito en corto a tierra.
B0533 Circuito del transductor de seales del combustible, circuito abierto o en corto a batera..
B0540 Circuito del velocmetro.
B0560 Circuito del tacmetro.
B0570 Circuito del medidor de distancia entre dos puntos (odmetro).
B0600 Falla en el circuito de contenido opcional (panel de instrumentos).
B0602 Falla en el circuito del oscilador PLL (panel de instrumentos).
B0605 Falla en la memoria interna del BCM.
B0608 Falla en el circuito de corriente de la moldura (panel de instrumentos).
B0680 Circuito del indicador de desactivacin de la bolsa de aire del pasajero.
B0688 Circuito del indicador del sistema de seguridad, circuito alto.
B0768 Circuito del indicador de servicio, circuito alto.
B0770 Circuito del indicador del impulsor de todas las llantas.
B0775 Circuito del indicador del sistema 4X4 en el rango alto.
B0780 Circuito del indicador del sistema 4X4 en el rango bajo.
B0785 Circuito del indicador del sistema de 2 llantas en el rango alto.
B0790 Circuito del indicador neutral de la caja de transferencia.
B0802 Circuito del indicador de freno a cambio de velocidad, circuito en corto a tierra.
Pgina 48
B0807 Corriente inesperada o circuito de batera # 3 en corto a tierra.
B0827 Circuito del indicador: fuera de servicio el sistema de control de traccin.
B0828 Circuito del indicador: fuera de servicio el sistema de control de traccin.
B0846 Voltaje de referencia (5 voltios CD) fuera de rango.
B0856 Voltaje de batera # 2 fuera de rango.
B0936 Circuito del sensor del nivel del refrigerante del motor.
B0951 Circuito de disminucin de brillo de las luces.

CDIGOS GENRICOS SAE/ISO-C0XXX
Chasis o bastidor del vehculo.
C0000 Circuito del sensor de velocidad del vehculo.
C0035 Circuito del sensor de velocidad del vehculo, llanta delantera izquierda.
C0036 Sensor de velocidad del vehculo, llanta delantera izquierda.
C0040 Circuito del sensor de velocidad del vehculo, llanta delantera derecha.
C0041 Sensor de velocidad del vehculo, llanta delantera derecha.
C0045 Circuito del sensor de velocidad del vehculo, llanta trasera izquierda.
C0046 Sensor de velocidad del vehculo, llanta trasera izquierda.
C0050 Circuito del sensor de velocidad del vehculo, llanta trasera derecha.
C0051 Sensor de velocidad del vehculo, llanta trasera derecha.
C0055 Circuito del sensor de velocidad, llantas traseras.
C0056 Circuito del sensor de velocidad, llantas traseras.
C0060 El circuito del solenoide # 1 del ABS, delantero izquierdo.
C0065 El circuito del solenoide # 2 del ABS, delantero izquierdo.
C0070 El circuito del solenoide # 1 del ABS, delantero derecho.
C0075 El circuito del solenoide # 2 del ABS, delantero derecho.
C0080 El circuito del solenoide # 1 del ABS, trasero izquierdo.
C0085 El circuito del solenoide # 2 del ABS, trasero izquierdo.
C0090 El circuito del solenoide # 1 del ABS, trasero derecho.
C0095 El circuito del solenoide # 2 del ABS, trasero derecho.
C0100 Circuito del solenoide trasero # 1.
C0105 Circuito del solenoide trasero # 2.
C0110 Circuito del motor de la bomba (sistema de los frenos).
C0121 Circuito del relevador de la vlvula (sistema de los frenos).
C0128 Circuito del fluido bajo de los frenos.
C0141 Circuito del solenoide # 1 del TCS, izquierdo.
C0146 Circuito del solenoide # 2 del TCS, izquierdo.
C0151 Circuito del solenoide # 1 del TCS, derecho.
C0156 Circuito del solenoide # 2 del TCS, derecho.
C0161 Circuito del interruptor del freno ABS/TCS.
C0166 Circuito de la lnea de la vlvula de cebado del sistema TCS.
C0171 Circuito de la vlvula piloto del sistema TCS.
C0181 Circuito del relevador del EBCM.
Pgina 49
C0221 Circuito del sensor de velocidad, delantero derecho, circuito abierto.
C0222 Circuito del sensor de velocidad, delantero derecho, se pierde la seal.
C0223 Circuito del sensor de velocidad, delantero derecho, seal errtica.
C0225 Circuito del sensor de velocidad, delantero izquierdo, circuito abierto.
C0226 Circuito del sensor de velocidad, delantero izquierdo, se pierde la seal.
C0227 Circuito del sensor de velocidad, delantero izquierdo, seal errtica.
C0229 No hay seales de los sensores de velocidad delanteros.
C0235 Circuito del sensor de velocidad, trasero, circuito abierto.
C0236 Circuito del sensor de velocidad, trasero, se pierde la seal.
C0237 Circuito del sensor de velocidad, trasero, seal errtica.
C0238 Circuitos de velocidad de las llantas desajustados.
C0239 Circuito del monitor del retardo de la chispadel sistema TCS.
C0240 La ECU le solicita al sistema TCS que sea deshabilitado.
C0241 Circuito de control de vlvulas EBCM.
C0244 Circuito de modulacin del ancho de pulso del sistema de entrega de torque (torsin).
C0245 Frecuencia del sensor de velocidad de las llantas.
C0254 Circuito de control de vlvulas EBCM.
C0269 Demasiado tiempo de aislamiento del depsito (sistema de los frenos).
C0271 EBCM.
C0272 EBCM.
C0273 EBCM.
C0274 Demasiado tiempo de aislamiento del depsito (sistema de los frenos).
C0279 No vlida la configuracin del tren motriz.
C0281 Circuito del interruptor del freno.
C0283 Circuito del interruptor de traccin, circuito en corto a tierra.
C0284 EBCM.
C0286 Circuito del foco indicador del ABS, circuito en corto a batera.
C0287 Circuito de la entrega del torque (torsin).
C0288 Circuito del foco de advertencia del freno, circuito en corto a batera.
C0290 Prdida de comunicacin con la ECU.
C0291 Prdida de comunicacin con el BCM.
C0292 Prdida de comunicacin con la ECU.
C0297 Datos de configuracin del tren motriz no recibidos.
C0298 El sistema del tren motriz indica que hay falla en el circuito de control de traccin.
C0300 Circuito del sensor de velocidad trasero.
C0305 Circuito de los sensores de velocidad delanteros.
C0306 Circuito de los motores No. 1 No. 2.
C0308 Circuito de los motores No. 1/No. 2, circuito bajo.
C0309 Circuito de los motores No. 1/No. 2, circuito alto.
C0310 Circuito de los motores No. 1/No. 2, circuito abierto.
C0315 Circuito de tierra del motor, circuito abierto.
Pgina 50
C0321 Circuito del seguro de la caja de transferencia.
C0323 Circuito del seguro de la caja de transferencia, circuito bajo.
C0324 Circuito del seguro de la caja de transferencia, circuito alto.
C0327 Circuito del codificador.
C0357 Circuito del interruptor de la posicin de estacionamiento (Park).
C0359 Circuito del sistema 4X4 rango bajo, circuito de salida.
C0362 Circuito del sistema 4X4 rango bajo, circuito de salida, circuito alto.
C0367 Circuito de control del eje delantero, circuito alto.
C0374 Falla general del sistema (ejes de transmisin, direccin).
C0376 Ejes de velocidad delantero y trasero en desacuerdo, no hay concordancia.
C0379 Sistema del eje delantero.
C0387 No se pueden activar los ejes.
C0450 Circuito del actuador de control de la direccin asistida.
C0455 Circuito del sensor de posicin de la direccin.
C0472 Voltaje de la seal del sensor del volante de la direccin, voltaje bajo.
C0473 Voltaje de la seal del sensor del volante de la direccin, voltaje alto.
C0495 Seguimiento del EVO.
C0498 Circuito de alimentacin del actuador de control asistido de la direccin, circuito bajo.
C0499 Circuito de alimentacin del solenoide de control asistido de la direccin, circuito alto.
C0503 Circuito de alimentacin del solenoide de retorno de control asistido de la direccin, circuito bajo.
C0504 Circuito de alimentacin del solenoide de retorno de control asistido de la direccin, circuito alto.
C0550 Falla interna de la ECU.
C0559 Falla de la EEPROM.
C0563 Falla en la verificacin de datos para calibracin de la ROM.
C0577 Circuito del solenoide delantero izquierdo, circuito bajo.
C0578 Circuito del solenoide delantero izquierdo, circuito alto.
C0579 Circuito del solenoide delantero izquierdo, circuito abierto.
C0582 Circuito del solenoide delantero derecho, circuito bajo.
C0583 Circuito del solenoide delantero derecho, circuito alto.
C0584 Circuito del solenoide delantero derecho, circuito abierto.
C0587 Circuito del solenoide trasero izquierdo, circuito bajo.
C0588 Circuito del solenoide trasero izquierdo, circuito alto.
C0589 Circuito del solenoide trasero izquierdo, circuito abierto.
C0592 Circuito del solenoide delantero trasero, circuito bajo.
C0593 Circuito del solenoide delantero trasero, circuito alto.
C0594 Circuito del solenoide delantero trasero, circuito abierto.
C0611 Falla en la informacin del VIN.
C0615 Sensor de posicin delantero izquierdo.
C0620 Sensor de posicin delantero derecho.
C0625 Sensor de posicin trasero izquierdo.
C0628 Circuito del sensor de posicin para el control de nivel.
C0630 Sensor de posicin trasero derecho.
C0635 Circuito de fuerza normal, circuito delantero izquierdo.
C0638 Circuito de fuerza normal, circuito delantero izquierdo, circuito alto.
C0640 Circuito de fuerza normal, circuito delantero derecho.
C0643 Circuito de fuerza normal, circuito delantero derecho, circuito alto.
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C0655 Circuito del relevador del compresor para el control de nivel.
C0657 Circuito del compresor para el control de nivel, circuito bajo.
C0658 Circuito del compresor para el control de nivel, circuito alto.
C0660 Circuito de la vlvula de salida para el control de nivel.
C0662 Circuito de la vlvula de salida para el control de nivel, circuito bajo.
C0663 Circuito de la vlvula de salida para el control de nivel, circuito alto.
C0665 Circuito de la seal de la altura o inclinacin del chasis.
C0690 Circuito del relevador para el control del amortiguador.
C0691 Circuito del relevador para el control del amortiguador, rango de funcionamiento.
C0693 Circuito del relevador para el control del amortiguador, circuito alto.
C0695 Voltaje arriba de lo especificado en los sensores de posicin (normal: 8 voltios).
C0696 Voltaje arriba de lo especificado en los sensores de posicin (normal: 5 voltios).
C0710 Circuito de la seal de posicin de la direccin.
C0750 Circuito o sensor del sistema TPM.
C0800 Circuito del dispositivo # 1 de corriente.
C0896
El voltaje del sistema ESC est fuera del rango especificado (normal entre 9 y 15.5 v). Falla en el dispositivo de voltaje.
C0899 Circuito del dispositivo # 1 de corriente, voltaje bajo.

CDIGOS GENRICOS SAE/ISO-U00XX
Redes elctricas.
U0001 Conduccin de comunicaciones de alta velocidad: Controller Area Network (CAN).
U0002 Falla en el conductor de comunicaciones de alta velocidad: Controller Area Network (CAN).
U0003 Conductor positivo de comunicaciones de alta velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor abierto.
U0004 Conductor positivo de comunicaciones de alta velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor bajo.
U0005 Conductor positivo de comunicaciones de alta velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor alto.
U0006 Conductor negativo de comunicaciones de alta velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor abierto.
U0007 Conductor negativo de comunicaciones de alta velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor bajo.
U0008 Conductor negativo de comunicaciones de alta velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor alto.
U0009 En corto los conductores negativo y positivo de comunicaciones de alta velocidad (Controller Area Network, CAN).
U0010 Conductor de comunicaciones de mediana velocidad: Controller Area Network (CAN).
U0011 Falla en el conductor de comunicaciones de mediana velocidad: Controller Area Network (CAN).
U0012 Conductor positivo de comunicaciones de mediana velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor abierto.
U0013 Conductor positivo de comunicaciones de mediana velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor bajo.
U0014 Conductor positivo de comunicaciones de mediana velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor alto.
U0015 Conductor negativo de comunicaciones de mediana velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor abierto.
U0016 Conductor negativo de comunicaciones de mediana velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor bajo.
U0017 Conductor negativo de comunicaciones de mediana velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor alto.
U0018
En corto los conductores negativo y positivo de comunicaciones de mediana velocidad (Controller Area Network, CAN).
U0019 Conduccin de comunicaciones de baja velocidad: Controller Area Network (CAN).
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U0020 Falla en el conductor de comunicaciones de baja velocidad: Controller Area Network (CAN).
U0021 Conductor positivo de comunicaciones de baja velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor abierto.
U0022 Conductor positivo de comunicaciones de baja velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor bajo.
U0023 Conductor positivo de comunicaciones de baja velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor alto.
U0024 Conductor negativo de comunicaciones de baja velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor abierto.
U0025 Conductor negativo de comunicaciones de baja velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor bajo.
U0026 Conductor negativo de comunicaciones de baja velocidad (Controller Area Network, CAN), conductor alto.
U0027 En corto los conductores negativo y positivo de comunicaciones de baja velocidad (Controller Area Network, CAN).
U0028 Conductor # 1 de comunicaciones del vehculo.
U0029 Mal funcionamiento del conductor # 1 de comunicaciones del vehculo.
U0030 Conductor positivo # 1 de comunicaciones del vehculo, conductor abierto.
U0031 Conductor positivo # 1 de comunicaciones del vehculo, conductor bajo.
U0032 Conductor positivo # 1 de comunicaciones del vehculo, conductor alto.
U0033 Conductor negativo # 1 de comunicaciones del vehculo, conductor abierto.
U0034 Conductor negativo # 1 de comunicaciones del vehculo, conductor bajo.
U0035 Conductor negativo # 1 de comunicaciones del vehculo, conductor alto.
U0036 Conductores positivo # 1 y negativo # 1 de comunicaciones del vehculo en corto, entre ellos.
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U0073 Mdulo de control de los conductores de comunicaciones apagado, fuera de servicio.
Nota: Los cdigos U0074 al U0099 no se han definido a la fecha (2004).

Redes de comunicacin.
U0100 Interrupcin de comunicacin con la ECU PCM # 1.
U0101 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de la transmisin.
U0102 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de la caja de transferencia.
U0103 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de cambios de velocidad.
U0104 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de velocidad automtica.
U0105 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de los inyectores.
U0106 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de bujas incandescentes.
U0107 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del actuador del acutador.
U0108 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del combustible alterno.
U0109 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de la bomba de combustible.
U0110 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de algn motor elctrico.
U0111 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control 1 de la energa de la batera.
U0112 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control 2 de la energa de la batera.
U0113 Interrupcin de comunicacin con la informacin de control de emisiones crticas.
U0114 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del embrague sistema 4X4.
U0115 Interrupcin de comunicacin con la ECU PCM # 2.
U0116 No se han asignado a la fecha (2004).
U0121 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del ABS.
U0122 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control dela dinmica del vehculo.
U0123 Interrupcin de comunicacin con el mdulo del sensor de desviacin.
U0124 Interrupcin de comunicacin con el mdulo del sensor de aceleracin lateral.
U0125 Interrupcin de comunicacin con el mdulo del sensor de aceleracin multiejes.
U0126 Interrupcin de comunicacin con el mdulo del sensor del ngulo de la direccin.
U0127 Interrupcin de comunicacin con el mdulo que monitorea la presin de las llantas.
U0128 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del freno de estacionamiento.
U0129 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de los frenos.
U0130 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de el esfuerzo de la direccin.
U0131 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de la direccin hidrulica.
Pgina 54
U0132 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control automtico de la suspensin.
U0140 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de la carrocera.
U0141 Interrupcin de comunicacin con el mdulo # 1 de control de la carrocera.
U0146 Interrupcin de comunicacin con la ruta # 1 de las redes de comunicacin.
U0151 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de los cinturones de seguridad.
U0152 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de los cinturones de seguridad del lado izquierdo.
U0153 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de los cinturones de seguridad del lado derecho.
U0154 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control para sensar al ocupante de los cinturones de seguridad.
U0155 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del IPC.
U0156 Interrupcin de comunicacin con el centro de informacin # 1.
U0157 Interrupcin de comunicacin con el centro de informacin # 2.
U0158 Interrupcin de comunicacin con la pantalla frente al conductor.
U0159 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del estacionamiento asistido.
U0160 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de la alarma de sonido.
U0161 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del comps de orientacin.
U0162 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de la pantalla de navegacin.
U0163 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de navegacin.
U0164 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control HVAC.
U0165 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control HVAC trasero.
U0166 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del calefactor auxiliar.
U0167 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del inmovilizador.
U0168 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de seguridad del vehculo.
U0169 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de la visera contra el sol.
U0170 Prdida de comunicacin con el sensor # 1 del sistema de cinturones de seguridad.
Pgina 55
U0180 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control automtico de luces.
U0181 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de nivel de luces altas.
U0182 Prdida de comunicacin con el mdulo de control automtico en luces delanteras.
U0183 Prdida de comunicacin con el mdulo de control automtico en luces traseras.
U0184 Interrupcin de comunicacin con el radio.
U0185 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de la antena.
U0186 Interrupcin de comunicacin con el amplificador de sonido.
U0187 Prdida de comunicacin con el mdulo # 1 del cambiador de discos compactos.
U0191 Interrupcin de comunicacin con la T.V.
U0192 Interrupcin de comunicacin con la P.C.
U0193 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control # 1 de sonido digital.
U0194 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control # 2 de sonido digital.
U0195 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del receptor de entretenimiento por subscripcin.
U0196 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de entretenimiento del asiento trasero.
U0197 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del telfono.
Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del procesamiento de datos en ocasiones conocida como
U0198
telemtica.
U0199 Interrupcin de comunicacin con el mdulo # 1 de control de las puertas.

Redes de comunicacin.
U0206 Prdida de comunicacin con el mdulo de control del techo abatible.
U0207 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del techo movible.
U0212 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de la columna de la direccin.
U0213 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control de los espejos retrovisores.
U0214 Interrupcin de comunicacin con la funcin de actuacin remota.
U0215 Interrupcin de comunicacin con el interruptor # 1 de las puertas.
Pgina 56
U0222 Interrupcin de comunicacin con el motor # 1 de las ventas de las puertas.
U0229 Prdida de comunicacin con el mdulo de control del volante de la direccin con calefactor.
U0230 Interrupcin de comunicacin con el mdulo de la puerta de la cajuela o trasera.
U0231 Interrupcin de comunicacin con el mdulo sensor de lluvia.
U0232 Interrupcin de comunicacin con el mdulo izquierdo detector de obstculos.
U0233 Interrupcin de comunicacin con el mdulo derecho detector de obstculos.
U0234 Interrupcin de comunicacin con el mdulo recordatorio de informacin.
Interrupcin de comunicacin con el mdulo de control del sensor de distancia hacia delante del control automtico de la
U0235
velocidad.
U0236 al U0299 No se han definido a la fecha (2004).

Programacin de los mdulos o sistemsa computarizados.
U0300 Algn mdulo de control interno (o computadora) tiene un programa no compatible.
U0301 Programacin no compatible con la ECU.
U0302 Programacin no compatible con el TCM.
U0303 Programacin no compatible con el mdulo de control de la caja de transferencia.
U0304 Programacin no compatible con el mdulo de control de cambios de velocidad.
U0305 Programacin no compatible con el mdulo de control de velocidad automtica.
U0306 Programacin no compatible con el mdulo de control de los inyectores.
U0307 Programacin no compatible con el mdulo de control de la buja incandescente.
U0308 Programacin no compatible con el mdulo de control del actuador del ahogador.
U0309 Programacin no compatible con el mdulo de control del combustible alterno.
U0310 Programacin no compatible con el mdulo de control de la bomba de combustible.
U0311 Programacin no compatible con el mdulo de control de algn motor elctrico.
U0312 Programacin no compatible con el mdulo de control 1 de la energa de la batera.
U0313 Programacin no compatible con el mdulo de control 2 de la energa de la batera.
U0314 Programacin no compatible con el mdulo de control del embrague sistema 4X4.
U0315 Programacin no compatible con el mdulo de control del ABS.
U0316 Programacin no compatible con el mdulo de control de la dinmica del vehculo.
U0317 Programacin no compatible con el mdulo de control del freno de estacionamiento.
U0318 Programacin no compatible con el mdulo de control de los frenos.
U0319 Programacin no compatible con el mdulo de control del esfuerzo de la direccin.
U0320 Programacin no compatible con el mdulo de control de la direccin hidralica.
Pgina 57
U0321 Programacin no compatible con el mdulo de control automtico de la suspensin.
U0322 Programacin no compatible con el mdulo de control de la carrocera.
U0323 Programacin no compatible con el mdulo de control del IPC.
U0324 Programacin no compatible con el mdulo de control del sistema HVAC.
U0325 Programacin no compatible con el mdulo de control del calentador auxiliar.
U0326 Programacin no compatible con el mdulo de control del inmovilizador.
U0327 Programacin no compatible con el mdulo de control de seguridad del vehculo.
U0328 Programacin no compatible con el mdulo del sensor del ngulo de la direccin.
U0329 Programacin no compatible con el mdulo de control de la columna de la direccin.
U0330 Programacin no compatible con el mdulo que monitorea la presin de las llantas.
U0331 Programacin no compatible con el mdulo # 1 de control de la carrocera.

Informacin recibida por los mdulos o sistemas computarizados.
U0400 Informacin no vlida recibida por algn mdulo de control interno (o computadora).
U0401 Informacin no vlida recibida por la ECU.
U0402 Informacin no vlida recibida por el TCM.
U0403 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de la caja de transferencia.
U0404 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de cambios de velocidad.
U0405 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de velocidad automtica.
U0406 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de los inyectores.
U0407 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de la buja incandescente.
U0408 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control del actuador del ahogador.
U0409 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control del combustible alterno.
U0410 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de la bomba de combustible.
U0411 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de algn motor elctrico.
U0412 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control 1 de la energa de la batera.
U0413 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control 2 de la energa de la batera.
U0414 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control del embrague sistema 4X4.
U0415 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de control del ABS.
U0416 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de la dinmica del vehculo.
U0417 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control del freno de estacionamiento.
U0418 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de los frenos.
U0419 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control del esfuerzo de la direccin.
U0420 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de la direccin hidrulica.
U0421 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control automtico de la suspensin.
U0422 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de la carrocera.
U0423 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control del IPC.
U0424 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control del sistema HVAC.
U0425 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control del calefactor auxiliar.
U0426 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control del inmovilizador.
U0427 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de seguridad del vehculo.
U0428 Informacin no vlida recibida por el mdulo del sensor del ngulo de la direccin.
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U0429 Informacin no vlida recibida por el mdulo de control de la columna de la direccin.
U0430 Informacin no vlida recibida por el mdulo que monitorea la presin de las llantas.
U0431 Informacin no vlida recibida por el mdulo # 1 de control de la carrocera.
Nota: Los cdigos U0500 al U0599, U0600 al U0699, U0700 al U0799, U0800 al U0899 y U0900 al U0999 no se han definido a la fecha
(2004).
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FORD CDIGOS DE FALLAS
CDIGOS FORD
Cdigos de 1, 2, 3 y 4 dgitos (Motor, ABS, HVAC, Bolsas de Aire, Continental, Mark VIII): 1988-2004.
No aparecen Revise el procedimiento del autodiagnstico y las conexiones relacionadas.
0 Sable y Taurus 1996-2003 (Audio): no hay DTC's.
01 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: circuitos IDM o PIP.
01 Continental 1989-1994 (HVAC): circuito de control de calefaccin.
02 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: circuitos IDM o CKP.
02 Continental 1989-1994 (HVAC): compuertas de mezcla de aire.
03 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: sensor CKP # 1 CID # 1.
03 Continental 1989-1994 (HVAC): circuito del sensor de temperatura interior del vehculo, circuito abierto en corto.
04 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: sensor CKP # 2 CID # 2.
04 Continental 1989-1994 (HVAC): circuito del sensor de temperatura ambiente, circuito abierto en corto.
05 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: seal del KS.
05 Continental 1989-1994 (HVAC): circuito del sensor de carga solar.
06 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: seal del VSS.
08 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: circuito del VAF.
09 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: circuito del sensor ECT.
Continental 1995-2002 (HVAC): falla en la calibracin de las compuertas de mezcla durante la autoprueba o falla en las
024 24
compuertas de mezcla de aire.
026 26 Continental 1995-2002 (HVAC): falla intermitente en la calibracin de las compuertas de mezcla de aire.
030 30 Continental 1995-2002 (HVAC):la autoprueba indica sensor de control automtico de temperatura en corto a tierra.
031 31 Continental 1995-2002 (HVAC): la autoprueba indica sensor de control automtico de temperatura abierto.
040 40 Continental 1995-2002 (HVAC): la autoprueba indica sensor de temperatura ambiente en corto.
041 41 Continental 1995-2002 (HVAC): la autoprueba indica sensor de temperatura ambiente abierto.
042 42 Continental 1995-2002 (HVAC): sensor de temperatura ambiente, corto intermitente.
043 43 Continental 1995-2002 (HVAC): sensor de temperatura ambiente, circuito abierto intermitente.
050 50 Continental 1995-2002 (HVAC): la autoprueba indica que el sensor de carga solar est en corto.
052 52 Continental 1995-2002 (HVAC): la autoprueba indica que el sensor de carga solar est abierto.
1 Falla en alguno de los siguientes circuitos: del sensor CKP, del monitor de diagnstico del encendido, seal PIP.
1 Bolsas de aire (1989-1991): desconectado o flojo el circuito del monitor de diagnstico.
1 Sable y Taurus 1996-2003 (Audio): no hay respuesta de la unidad trasera.
2 Falla en alguno de los siguientes sistemas: purga del cnister o del sensor CKP.
Aviator, Econoline, Excursion, Expedition, Series F y Naviagator 1985-2002: circuito de posicin del pedal del freno
2
(control de crucero).
2 Bolsas de aire (1989-1991): desconectados todos los sensores de impacto delantero.
2 Sable y Taurus 1996-2003 (Audio): no hay respuesta del tocacintas.
3 Falla en alguno de los siguientes circuitos o sensores: ECT o el de identificacin del cilindro # 1.
Aviator, Econoline, Excursion, Expedition, Series F y Naviagator 1985-2002: interruptor desactivador (control de
3
crucero).
3 Bolsas de aire (1989-1991): circuito de corriente del sistema de desplegamiento de la bolsa de aire.
3 Sable y Taurus 1996-2003 (Audio): no hay respuesta del microprocesador del marco o bisel.
4 Falla en alguno de los siguientes circuitos o sensores: CKP o el de identificacin del cilindro # 2.
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4
Aviator, Econoline, Excursion, Expedition, Series F y Naviagator 1985-2002: seal del sensor VSS (control de crucero).
4 Bolsas de aire (1989-1991): circuito de desplegamiento de las bolsas de aire, probable corto.
4 Sable y Taurus 1996-2003 (Audio): no hay respuesta del sistema de audio de discos compactos.
5 Circuito sensor de golpeteo (KS).
5 Bolsas de aire (1989-1991): circuito de los sensores de impacto delanteros, circuito en corto.
5 Sable y Taurus 1996-2003 (Audio): no hay respuesta de los controles en el volante de la direccin.
6 Circuito del sensor de velocidad del vehculo.
Bolsas de aire (1989-1991): circuito de los sensores de impacto o de desplegamiento de las bolsas de aire del lado del
6
conductor, inoperativo.
6 Sable y Taurus 1996-2003 (Audio): no hay respuesta desde el control del asiento trasero.
Bolsas de aire (1989-1991): circuito de los sensores de impacto o de desplegamiento de las bolsas de aire del lado del
7
pasajero, inoperativo.
7 Sable y Taurus 1996-2003 (Audio): no hay respuesta del control remoto del clima.
8 Circuito del sensor MAF o del VAF.
8 Bolsas de aire (1989-1991): sensores de impacto delanteros inapropiadamente colocados o aterrizados.
8 Sable y Taurus 1996-2003 (Audio): no hay respuesta del mdulo de navegacin.
9 Circuto del sensor ECT.
9 Bolsas de aire (1989-1991): circuito de los sensores de impacto delanteros, circuito abierto.
9 Sable y Taurus 1996-2003 (Audio): fall la verificacin de la memoria ROM..
10 Circuito del sensor IAT. Continental 1991-1992: entr a modo de diagnstico.
10 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: circuito del VAT.
Villager 1998 sistema HVAC: circuito del sensor de temperatura de las compuertas de mezcla de aire traseras, circuito
10
en corto.
10 Bolsas de aire (1989-1991): circuito de detonacin para activar las bolsas de aire.
11 Sistema aprobado.
11 No hay DTC's almacenados en la memoria de la computadora.
11 Circuito del sensor CMP o tambin el del ngulo del cigeal.
11 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: sensor IAT.
11 ABS (Continental 1988-1995): controlador electrnico.
11 ABS (Escort 1994-1996): sensor delantero derecho.
12 Revoluciones por minuto fuera de especificaciones, revise marcha mnima.
12 Circuito del sensor MAF o tambin del TP.
12 Realice prueba manual (vehculo Mark VIII).
12 RPM fuera de rango (altas) en la autoprueba, revise marcha mnima.
Continental 1991-1992: auto-diagnstico completado, no se detectaron fallas. Continental
12
1992-1995 (bolsas de aire): bajo voltaje de la batera.
12 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: circuito del TPS.
Villager 1998 sistema HVAC: circuito del sensor de temperatura de las compuertas de mezcla de aire traseras, circuito
12
en corto.
12 ABS (Continental 1988-1995): controlador electrnico.
12 ABS (Escort 1994-1996): sensor delantero izquierdo.
12 ABS (Mustang 1994-1997): sistema aprobado.
13 RPM fuera de rango (bajas) en la autoprueba, revise marcha mnima.
13 Circuito del sensor MAP o tambin del ECT.
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13 Continental 1991-1992: auto-diagnstico completado, no se detectaron fallas. Continental
1992-1995 (bolsas de aire): circuito de los sensores de impacto o de las bolsas de aire, circuito en corto a tierra.
13 ABS (Escort 1994-1996): sensor trasero derecho.
14 Falla errtica del sensor PIP.
14 Circuito del sensor de velocidad del vehculo o tambin del sensor baromtrico.
14 Continental 1991-1992: auto-diagnstico completado, no se detectaron fallas. Continental

1992-1995 (bolsas de aire): circuito de los sensores de impacto primarios, circuito en corto a tierra.
14 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: circuito del sensor de presin baromtrica.
14 ABS (Escort 1994-1996): sensor trasero izquierdo.
15 Falla en la prueba de la memoria de solo lectura (ROM).
15 Falta de corriente en la memoria KAM.
15 Circuito del sensor EGO o del sensor HEGO o bajo voltaje en el sensor 02.
15 No hay DTC's almacenados en la memoria (vehculo Mark VIII).
15 Desactivacin de la corriente de la memoria ROM.
15 Continental 1991-1992: auto-diagnstico completado, no se detectaron fallas.
15 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: sensor EGO.
15 ABS (Escort 1994-1996): sensores traseros y delanteros.
RPM muy bajas para efectuar la prueba de mezcla de gasolina pobre o la mezcla de aire/combustible fuera de los
16
rangos del autodiagnstico.
16 Motores 1987-1990 CFI, 1.9L PFI. RPM en marcha mnima arriba de las especificadas, con la vlvula ISC retrada.
16 Motores 2.3L o HC y 5.0L SFI. RPM en marcha mnima muy bajas para efectuar la prueba EGO o HEGO.
16 Motores 3.0L y 4.0L de camionetas 1990-1991: No hay seales del mdulo de encendido.
16 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: posicin de la vlvula EGR.
16 Villager 1998 sistema HVAC: fuera de lmites altos la temperatura en las compuertas de mezcla trasera.
17 RPM bajas para efectuar la prueba de flujo alto y mezcla de combustible pobre.
17 Motores 1987-1990 CFI, 1.9L PFI y 2.3L turbo: RPM muy bajas con la vlvula ISC retrada.
17 Motores 1985 3.0L y 5.0L CFI: Mezlca aire/combustible fuera de los rangos del autodiagnstico.
17 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: retroalimentacin del sensor EGO.
17 Villager 1998 sistema HVAC: fuera de lmites bajos la temperatura en las compuertas de mezcla traseras.
17 ABS (vehculos 1988-1995): Voltaje de referencia.
18 Voltaje de la batera bajo (vehculo Mark VIII).
18 Errtico el monitor de diagnstico del encendido o no hay chispa (circuito SPOUT).
18 No hay seal TACH (o de RPM) a la ECU.
18 ABS (vehculos 1988-1995): Vlvula de aislamiento # 1.
19 Falta de corriente a la ECU o fuera de rango las RPM en marcha mnima.
19 Actuador del carburador. Sensor de identificacin del cilindro o RPM bajas.
19 Motores 3.0L, 3.8L y 4.0L de 1989 a 1991: circuito CID del sistema DIS.
19 ABS (vehculos 1988-1995): Vlvula de aislamiento # 2.
19 ABS (Mustang 1994-1997): mdulo de control del ABS.
20 Memoria del mdulo de control (vehculo Mark VIII).
20 Actuador del carburador o el cilindro # 2 bajo durante la prueba de balance de cilindros.
ECT fuera de rango, el actuador del carburador. Purga del cnister. Seal del encendido o el circuito primario del
21
encendido.
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21 Continental 1991-1992: sistema ELC vlvula de alivio del amortiguador de aire delantero derecho.
Continental 1992-1994 (bolsa de aire): sensor de impacto (o de seguridad) no montado apropiadamente. Continental
21
1995 (bolsas de aire): monitor de diagnstico no montado apropiadamente.
21 ABS (vehculos 1988-1995): Vlvula principal.
MAP fuera de rango. Circuito de la bomba de combustible. Solenoide de desaceleracin. Fuera de rango el mdulo de
22
presin baromtrica del ABS.
22 Continental 1991-1992: sistema ELC vlvula de alivio del amortiguador de aire delantero izquierdo. Continental
1992-1995 (bolsas de aire): Circuito de salida del sensor de impacto (o de seguridad), circuito en corto a batera.
22 ABS (vehculos 1988-1995): Vlvula de entrada delantera izquierda.
22 ABS (Escort 1994-1996): vlvula solenoide.
22 ABS (Mustang 1994-1997): vlvula delantera derecha.
23 TPS fuera de rango. Voltaje bajo en el circuito del sensor EGO del lado derecho. Fuera de rango el nivelador de la
bomba de combustible. Fuera de rango el sensor 02 del lador derecho. Circuito del sensor TPS.
Continental 1991-1992: sistema ELC vlvula de alivio del amortiguador de aire trasero derecho. Continental 1992-1994
23 (bolsas de aire): Circuito de entrada (alimentacin/retorno) del sensor de impacto (o de seguridad), circuito abierto.
Continental 1995 (bolsas de aire): circuito de borrado de la memoria incorrectamente aterrizado.
23 ABS (vehculos 1988-1995): vlvula de salida delantera izquierda.
ACT fuera de rango. Falla en la bobina # 1. Voltaje del sensor EGO de lado derecho no cambia. IAT fuera de rango. VAT
24
fuera de rango.
Continental 1991-1992: sistema ELC, inflacin del amortiguador de aire delantero derecho. Continental 1992-1995
24 (bolsas de aire): circuito de salida (alimentacin retorno) del sensor de impacto (o de seguridad), circuito abierto.
Continental 1995 (bolsas de aire): falla interna del monitor de diagnstico.
24 ABS (vehculos 1988-1995): vlvula de entrada delantera derecha.
24 ABS (Mustang 1994-1997): vlvula delantera izquierda.
25 Sensor de golpeteo no detectado durante la prueba, sensor KS.
25 Sensor de altura de la suspensin de aire (vehculo Mark VIII).
25 Solenoide de la purga del cnister. Regulador de presin del combustible.
25 Continental 1991-1992: sistema ELC, inflacin del amortiguador de aire delantero izquierdo.
Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: solenoide de control del regulador del regulador de presin del
25
combustible.
25 ABS (vehculos 1988-1995): vlvula de salida delantera derecha.
MAF o VAF fuera de rango. Solenoide de la purga del cnister. Solenoide de la EGR. Circuito del sensor de temperatura
26
del fluido de transmisin.
26 Continental 1991-1992: sistema ELC, inflacin del amortiguador de aire trasero derecho.
26 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: solenoide de purga del cnister (depsito de carbn).
26 ABS (vehculos 1988-1995): vlvula de entrada delantera derecha.
26 ABS (Mustang 1994-1997): vlvula ABS trasera.
27 Solenoide de la purga del cnister. Circuito primario de la bobina # 2. Sensor VS.
27 Continental 1991-1992: sistema ELC, vlvula de alivio del amortiguador de aire trasero izquierdo.
27 ABS (vehculos 1988-1995): vlvula de salida trasera derecha.
Temperatura ambiente debajo de 10 grados centgrados. Solenoide del EGR. Solenoide del regulador de vaco
28 electrnico. Sensor de presin baromtrica. Paquete de bobinas # 3. Vlvula EGR. Seal TACH del sistema de
encendido.
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28 Continental 1991-1992: sistema ELC, inflacin del amortiguador de aire trasero izquierdo.
28 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: solenoide de control de la EGR.
28 ABS (vehculos 1988-1995): vlvula de entrada trasera izquierda.
29 Ciclo de 2 puertas no detectado (vehculo Mark VIII).
Solenoide de la vlvula EGR. Sensor VS o VSS. Circuito de control de marcha mnima. Bajo voltaje de entrada al
29
mdulo de control de corriente.
29 ABS (vehculos 1988-1995): vlvula de salida trasera izquierda.
30 Cilindro No. 3 bajo al desarrollarse la prueba de balance de cilindros.
EVP fuera de rango. Transductor de presin de la vlvula EGR. Reemplace el mdulo de control de poder. Solenoide de
31
control de pulsos. Bajo voltaje a la EGR.
31 Continental 1991-1992: sistema ELC, interruptor de palanca del compresor de aire.
31 ABS (vehculos 1988-1995): sensor delantero izquierdo.
31 ABS (Mustang 1994-1997): sensor delantero derecho.
No hay control sobre la vlvula EGR o no se encuentra en su lugar. Bajo voltaje hacia la EGR. Transductor de presin
32
de la vlvula EGR.
32 Continental 1991-1992: sistema ELC, interruptor de palanca de la vlvula solenoide de la purga de aire. Continental
1992-1995 (bolsas de aire): circuito de las bolsas de aire del conductor, alta resistencia o circuito abierto.
32 ABS (vehculos 1988-1995): sensor delantero derecho.
32 ABS (Mustang 1994-1997): sensor trasero derecho.
EVP no cierra apropiadamente, o no se detecta la apertura de la vlvula EGR. Falla en la vlvula EGR. Circuito o sensor
33
O2 HO2S.
Continental 1991-1992: sistema ELC, interruptor de palanca del solenoide del amortiguador de aire. Continental 1992-
33
1995 (bolsas de aire): circuito de las bolsas de aire del pasajero, alta resistencia o circuito abierto.
33 ABS (vehculos 1988-1995): sensor trasero derecho.
33 ABS (Mustang 1994-1997): sensor delantero izquierdo.
No hay flujo en la vlvula EGR. No se detecta abierta la vlvula EGR. Circuito o sensor de presin de la vlvula EGR.
34
Falla en el voltaje de la EVP.
Continental 1991-1992: sistema ELC, interruptor de palanca del actuador de absorcin de golpes del sistema de la
34 suspensin. Continental 1992-1995 (bolsas de aire): circuito de las bolsas de aire del conductor, baja resistencia o
circuito en corto.
34 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: solenoide de control de velocidad en marcha mnima.
34 ABS (vehculos 1988-1995): sensor trasero izquierdo.
34 ABS (Mustang 1994-1997): sensor trasero izquierdo.
RPM bajas durante la autoprueba de la EGR. Sensor de temperatura de los gases de salida. Transductor de presin de
35
la vlvula EGR. Voltaje alto en la EVP.
35 Falla en el actuador de la vlvula de direccin hidrulica (EVO)- vehculo Mark VIII.
Continental 1991-1992: deteccin de puerta cerrada y puerta abierta. Continental 1992-1995 (bolsas de aire): circuito de
35
las bolsas de aire del pasajero, baja resistencia o circuito en corto.
Mezcla de combustible pobre en marcha mnima. Bajas RPM durante la autoprueba de control de velocidad del
36
vehculo.
37
Mezcla de combustible rica en marcha mnima. Altas RPM durante la autoprueba de control de velocidad del vehculo.
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Falla en el motor de control de la marcha mnima, o en el circuito de sensor de posicin del TP. Calefactor de
38 evaporacin de combustible. Falla en la EGR o en el circuito del tiempo del encendido. Abierto el circuito del interruptor
de seguimiento de la marcha mnima.
Embrague del convertidor de torsin de la transmisin. Seguro de acoplamiento del embrague del convertidor de torsin
39
que evita el patinamiento.
40 Cilindro No. 4 bajo al desarrollarse la prueba de balance de cilindros.
Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito de la vlvula solenoide del amortiguador de aire delantero izquierdo,
40
circuito en corto.
41 Mezcla aire/combustible pobre. Falla en el solenoide de control del aire de entrada. Interruptor del oxgeno de los gases
de salida. Interruptor del sensor de oxgeno calentado elctricamente. Sensor EGO o HEGO indican mezcla pobre.
Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito de la vlvula solenoide del amortiguador de aire delantero derecho,
41 circuito en corto. Continental 1992-1995 (bolsas de aire): circuito alimentacin/retorno del sensor de impacto primario del
lado derecho, circuito abierto.
Mezcla de aire/combustible rica. Sensor EGO o HEGO indican mezcla rica. Solenoide del compresor del turbocargador.
42
No se detecta el interruptor del O2.
Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito de la vlvula solenoide del amortiguador de aire trasero izquierdo, circuito
42 en corto. Continental 1992-1995 (bolsas de aire): circuito alimentacin/retorno del sensor de impacto primario del lado
izquierdo, circuito abierto.
42 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: solenoide de control del reforzador del turbocargador.
Motor fro. TPS o circuito relacionado. TPS en posicin baja en marcha mnima. Baja cantidad de oxgeno en los gases
43
de salida al acelerar a fondo.
Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito de la vlvula solenoide del amortiguador de aire trasero derecho, circuito
43
en corto.
No funciona el sistema de manejo del aire. Sistema reactor de inyeccin de aire. Sistema termactor. Bomba de aire
44
perteneciente al sistema de control de emisiones con catalizador. Inyeccin secundaria de aire.
44 Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito de la vlvula solenoide de la purga de aire, circuito en corto. Continental
1992-1995 (bolsas de aire): sensor de impacto primario del lado derecho montado inapropiadamente.
Flujo de inyeccin de aire secundario alto (termactor). Sistema de inyeccin de aire mal dirigido. Circuito primario de la
bobina de encendido # 1 (motor 1.9L). Circuito del paquete de bobinas DIS # 3 (motor 3.0L y 3.8L). Inyectores de
45
combustible. Bobinas de encendido # 1, # 2, # 3 # 4. Vlvula de paso del sistema de inyeccin secundario de aire.
Giro de la direccin no detectado (Mark VIII).
45 Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito del relevador del compresor de aire, circuito en corto. Continental 1992-
1995 (bolsas de aire): sensor de impacto primario del lado izquierdo montado inapropiadamente.
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45 ABS (vehculos 1988-1995): seal del sensor delantero izquierdo y algn otro.
46 Vlvula de paso del sistema de inyeccin de aire secundario no deriv el aire durante la autoprueba. Circuito primario de
la bobina de encendido # 2 (motor 1.9L). Falla en el circuito del paquete de bobinas DIS # 1 (motor 3.0L y 3.8L).
46 Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito de abastecimiento de corriente al sensor de altura, circuito en corto.
46 ABS (vehculos 1988-1995): seal del sensor delantero derecho y algn otro.
Tiempo del encendido. Bajo flujo de aire en marcha mnima. Interruptor 4X4. Vlvula de paso del sistema de inyeccin
47
de aire secundario siempre deriva el aire durante la autoprueba.
47 Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito del relevador del actuador del absorbedor de golpes suaves.
47 ABS (vehculos 1988-1995): seal prdida de los sensores traseros.
Inyectores desbalanceados. Falla en el monitor de diagnstico del encendido del lado izquierdo (motor 2.3L). Flujo de
48 aire bajo en marcha mnima (motor 1.9L). Falla del circuito del paquete de bobinas DIS # 2 (motor 3.0L y 3.8L). Falla en
el paquete de bobinas # 2 o # 3. Seal tacmetro del lado izquierdo.
48 Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito del relevador del actuador del absorbedor de golpes fuertes.
48 ABS (vehculos 1988-1995): seal prdida de tres sensores.
Seal SPOUT fijada por el sistema de datos de auxilio a 10 APMS (motor 3.0L y 3.8L). Falla en el cambio de 1a a 2a.
49
Falla en el avance de la chispa del encendido.
49 Continental 1991-1992: sistema ELC, incapaz de detectar el descenso de la esquina delantera derecha.
Cilindro # 5 bajo en la prueba de balance de cilindros. Seal fuera de rango del sensor de altura frontal del lado
50
izquierdo (vehculo Mark VIII).
50 Continental 1991-1992: sistema ELC, incapaz de detectar el descenso de la esquina delantera izquierda.
Voltaje de entrada alto al sensor ECT. Temperatura del sensor ECT muy baja (-40C). Circuito de los inyectores.
51
Interuptor de vaco. Interruptor de temperatura baja. Circuito del sensor ECT abierto.
51 Continental 1991-1992: sistema ELC, incapaz de detectar el descenso de la esquina trasera derecha o solo de la parte
trasera. Continental 1992-1994 (bolsas de aire): fusible trmico interno del monitor de diagnstico, fusible abierto.
51 ABS (vehculos 1988-1995): vlvula de salida delantera izquierda.
51 ABS (Escort 1994-1996): relevador de falla/seguridad.
52 Abierto el interruptor de presin de la direccin hidrulica. Interruptor de vaco. No cambia el interruptor o el circuito de
presin de la direccin hidrulica. Interruptor del sistema del tiempo de encendido. Marcha mnima del motor.
Continental 1991-1992: sistema ELC, incapaz de detectar la elevacin de la esquina delantera derecha. Continental
52 1992-1994 (bolsas de aire): retorno de corriente de voltaje de abastecimiento, alto voltaje. Continental 1995 (bolsas de
aire): falla en la alimentacin de corriente, intermitente o por reparacin.
52 ABS (vehculos 1988-1995): vlvula de salida delantera derecha.
53
Alto voltaje de entrada al TPS. Interruptor de vaco. Alto voltaje en el circuito del nivelador de la bomba de combustible.
Continental 1991-1992: sistema ELC, incapaz de detectar la elevacin de la esquina delantera izquierda. Continental
1992-1994 (bolsas de aire): circuito del sensor de impacto primario, resistencia o aterrizado, o, falla interna del motor de
53
diagnstico. Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o reparacin en el circuito de las bolsas de aire, circuito
en corto o aterrizado.
53 ABS (vehculos 1988-1995): vlvula de salida trasera derecha.
53 ABS (Escort 1994-1996): relevador del motor.
Alto voltaje de entrada del circuito del ACT. Circuitos del IAT, VAT o ACT abiertos o indican temperaturas muy bajas (-
54
40 C). Inrterruptor de vaco. Circuito de seal de la transmisin.
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Continental 1991-1992: sistema ELC, incapaz de detectar la elevacin de la esquina trasera derecha o solamente la
54 elevacin trasera. Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o reparacin en el circuito del sensor de impacto
primario, circuito en corto o aterrizado.
54 ABS (vehculos 1988-1995): vlvula de salida trasera izquierda.
Circuto del ITS abierto o aterrizado. Circuito de la llave de encendido que activa la corriente. Seal fuera de rango del
55 sensor de altura frontal del lado derecho (vehculo Mark VIII). Bajo voltaje a la ECU. Interruptor de vaco. Voltaje de la
batera. Villager 1993-1995: sistema aprobado, no hay DTC.
55 Continental 1991-1992: sistema ELC, velocidad ms grande de 25 Km/hr no detectada.
55 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: sensor de velocidad del convertidor de torsin.
Voltaje de entrada alto en el circuito MAF o VAF. Circuito de temperatura del fluido de la transmisin abierto. Interruptor
56
de vaco.
56
Continental 1991-1992: sistema ELC, actuador del amortiguador de golpes suaves trasero izquierdo de la suspensin.
56 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: sensor TOT.
Circuito del interruptor de posicin de neutral de la transmisin. Falla en la seal de cambios hacia abajo de la
57
trasmisin.
Continental 1991-1992: sistema ELC, actuador del amortiguador de golpes suaves delantero derecho izquierdo de la
57
suspensin.
Voltaje alto en el circuito del interruptor de funcionamiento en marcha mnima. Voltaje de entrada alto en el sensor VAT
58
en la autoprueba. Circuito del sistema de tiempo del encendido abierto o aterrizado.
58
Continental 1991-1992: sistema ELC, actuador del amortiguador de golpes suaves delantero izquierdo de la suspensin.
Interruptor hidrulico de la transmisin. Baja velocidad de la bomba de combustible. Falla en el abastecimiento de
59
corriente de la batera a la ECU. Cambio de velocidad de 2a a 3a de 4a a 3a.
59
Continental 1991-1992: sistema ELC, actuador del amortiguador de golpes suaves trasero derecho de la suspensin.
Seal fuera de rango del sensor de altura trasera del lado izquierdo (vehculo Mark VIII). Circuito del solenoide de
60
cambios de 1a a 2a. Solenoide de cambio de 1a. Cilindro # 6 bajo durante la prueba de balance de cilindros.
60
Continental 1991-1992: sistema ELC, actuador del amortiguador de golpes fuertes trasero izquierdo de la suspensin.
60 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: solenoide de cambios # 1.
Bajo voltaje de entrada al circuito del sensor ECT o falla en ese circuito. Circuito del solenoide de cambios de 2a a 3a.
61
Solenoide cambio de 2a. Temperatura del refrigerante del motor arriba de 120 C.
Continental 1991-1992: sistema ELC, actuador del amortiguador de golpes fuertes delantero derecho de la suspensin.
61 Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o reparacin en el monitor de diagnstico, o no apropiadamente
montado.
61
ABS (vehculos 1988-1995): circuito del interruptor de advertencia de presin e indicador del nivel del fluido de frenos.
61 ABS (Escort 1994-1996): mdulo de control del ABS.
61 ABS (Mustang 1994-1997): motor de la bomba o relevador del motor de la bomba.
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Falla en el interruptor hidrulico de la transmisin. Circuito del solenoide de cambios de 3a a 4a. Embrague del
62 convertidor. Interruptor del sistema del tiempo del encendido. Interruptor de vaco. Solenoide de cambios de 3a. Circuito
cerrado de 4a a 3a de 3a a 2a.
Continental 1991-1992: sistema ELC, actuador del amortiguador de golpes fuertes delantero izquierdo de la suspensin.
62 Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o reparacin en el circuito de salida del sensor de impacto (o
seguridad), circuito en corto a batera.
62 ABS (vehculos 1988-1995): interruptor de desplazamiento (o movimiento).
Bajo voltaje de entrada al circuito del sensor TP. Circuito de control del embrague del convertidor. Bajo voltaje de
63 entrada al circuito del nivel de la bomba de combustible. Interruptor de vaco. Solenoide de aseguramiento del
convertidor de torsin.
Continental 1991-1992: sistema ELC, actuador del amortiguador de golpes fuertes trasero derecho de la suspensin.
63 Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o reparacin en el circuito de borrado de la memoria,
inapropiadamente aterrizado.
63
Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: solenoide control del embrague del convertidor de torsin.
63 ABS (Escort 1994-1996): sensor de velocidad del motor de la bomba.
63 ABS (Mustang 1994-1997): interrupcin del abastecimiento de voltaje.
Bajo voltaje de entrada al circuito ACT o IAT. Solenoides de cambios hacia abajo. Temperatura en el sistema ACT arriba
64
de 120 C. Interruptor de vaco.
Continental 1991-1992: sistema ELC, circuitos de los actuadores de absorcin de golpes suaves de la suspensin.
64 Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o reparacin en el desarme del sistema o falla interna del monitor de
diagnstico.
64 ABS (vehculos 1988-1995): presin del motor de la bomba.
Alto voltaje en el sistema de carga. No cambia el estado del interruptor de la sobre marcha de la transmisin. Solenoide
65 del embrague del convertidor. No cambia el estado del sistema de control de traccin. Interruptor de vaco. El sistema no
entra en ciclo cerrado (Closed Loop).
65
Continental 1991-1992: sistema ELC, circuitos de los actuadores de absorcin de golpes fuertes de la suspensin.
65 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: solenoide TCC.
Bajo voltaje de entrada en el circuito del sensor MAF o VAF o del circuito TOT. Temperatura del aceite de la transmisin
66
arriba de los 140 C. Interruptor de vaco.
66 Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito del sensor de altura delantera derecha, circuito en corto.
66 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: falla en la lnea de presin.
66 ABS (vehculos 1988-1995): interruptor de la bomba.
Interruptor Neutral-Drive. Posicin del interruptor Neutral-Park en abierto. Circuito del interruptor del embrague.
67 Relevador del abanico de enfriamiento. Aire acondicionado o descarchador en posicin de activados. Voltaje del sistema
de la palanca manual de posiciones.
67 Continental 1991-1992: sistema ELC, circuitos del sensor de altura delantera izquierda, circuito en corto.
67
Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: falla en el circuito del relevador del ventilador en posicin baja.
67 ABS (vehculos 1988-1995): relevador del motor de la bomba.
Aire acondicionado activado. Relevador del abanico. Sistema del tiempo de encendido. Abierto el interruptor del circuito
68 de la temperatura del aceite de transmisin. Alta temperatura del aceite de la transmisin. Alta temperatura del VAT. ITS
cerrado. RPM fuera de rango de la autoprueba.
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68 Continental 1991-1992: sistema ELC, circuitos del sensor de altura trasera, circuito en corto.
68
Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: falla en el circuito del relevador del ventilador en posicin alta.
Interruptor hidrulico de la transmisin. Interruptor de la posicin de neutral de la transmisin AXOD. Solenoide de
69
cambios de 3a a 2a de 3a a 4a. Abanico de enfriamiento del motor o sensor ECT.
69 Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito del sensor de altura delantera derecha, circuito abierto.
69 Motores 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.2L y 2.5L 1988-1995: sensor ECT.
69 ABS (Mustang 1994-1997): bajo voltaje de batera.
Circuito de informacin del transeje a la ECU. Solenoide de la vlvula de ventilacin (vehculo Mark VIII). Falla en el
70
conector de diagnstico. Cilindro # 7 bajo durante la prueba de balance de cilindros.
70 Continental 1991-1992: sistema ELC, circuitos del sensor de altura delantera izquierda, circuito abierto.
Cerrado el ITS. Sensor TP. Cerrado el sistema del tiempo del encendido. Ensamble del tablero de instrumentos.
71
Reinicializacin del programa de la computadora.
71 Continental 1991-1992: sistema ELC, circuito del sensor de altura trasera, circuito abierto.
Insuficiente cambio de MAP/MAF durante la prueba de respuesta dinmica. No hay cambio en el sensor MAP durante la
72 aceleracin en la autoprueba. Ensamble de control del centro de mensajes. Se interrumpi la corriente. Cambios en el
TP.
Continental 1991-1992: sistema ELC, un mnimo de 4 ciclos de seales de puerta abierta/cerrada no han sido
72 detectados. Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o reparacin en el circuito de las bolsas de aire del
conductor, circuito con alta resistencia o abierto.
Insuficiente cambio del TP durante la prueba de respuesta dinmica. No hay cambio en el sensor TP en el paso de
73
aceleracin en la autoprueba.
73 Continental 1991-1992: no se detect la activacin del interruptor de presin del freno. Continental 1995 (bolsas de aire):
falla intermitente o reparacin en el circuito de las bolsas de aire del pasajero, circuito con alta resistencia o abierto.
74 El interruptor de la luz de freno apagado-encendido en posicin abierta.
74 Continental 1991-1992: no se detect la rotacin del volante de direccin. Continental 1995 (bolsas de aire): falla
intermitente o reparacin en el circuito de las bolsas de aire del conductor, circuito con baja resistencia o en corto.
El interruptor de la luz de freno apagado-encendido en posicin cerrada. Circuito de control del relevador del compresor
75
(vehculo Mark VIII).
Continental 1991-1992: no se detect el sistema del acelerador. Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o
75
reparacin en el circuito de las bolsas de aire del pasajero, circuito con baja resistencia o en corto.
76 No hay cambio en el sensor MAF VAF durante la aceleracin de la autoprueba.
La persona que est haciendo la prueba KOER no complet correctamente la prueba durante la aceleracin a fondo -
77
cuando se indica "goose the throttle"-. Prueba de cilindros no vlida.
78 Corriente interrumpida. Reinicializacin de la computadora.
78 Continental 1991-1992: sistema ELC, incapaz de detectarse el descenso de la esquina trasera izquierda.
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78 ABS (Mustang 1994-1997): Falla en la frecuencia del sensor ABS.
Interrumpido el circuito del aire acondicionado o el del interruptor Neutral-Drive. Se activ el aire acondcionado o el
79
descarchador durante la autoprueba.
79 Continental 1991-1992: sistema ELC, incapaz de detectarse la elevacin de la esquina trasera izquierda.
Cilindro # 8 bajo durante la prueba de balance de cilindros. Circuito de la vlvula solenoide del resorte delantero
80
izquierdo (vehculo Mark VIII).
80 Continental 1991-1992: insuficiente voltaje de la batera para correr el diagnstico.
Circuito TAB. Circuito # 2 del manejo de inyeccin de aire. Control del aire en marcha mnima. Solenoide del aire de
81
entrada. Sensor de vaco del MAP. Compresor del turbocargador.
Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o reparacin en el sensor de impacto primario del lado derecho,
81
circuito de alimentacin/retorno abierto.
82 Circuito TAD. Circuito # 1 del manejo de inyeccin de aire. Vlvula solenoide derivadora del turbocargador.
Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o reparacin en el sensor de impacto primario del lado izquierdo,
82
circuito de alimentacin/retorno abierto.
83 Circuito de la EGR. Baja velocidad de la bomba de combustible (relevador). Circuito de alta del ventilador.
84 Circuito de ventilacin del orificio de la EGR. Regulador de vaco de la EGR.
Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o reparacin en el sensor de impacto primario del lado derecho, no
84
montado apropiadamente.
85 Circuito de la purga del depsito de carbn. Circuito de la vlvula solenoide del resorte delantero derecho (vehculo Mark
VIII). Solenoide de cambios de 3a a 4a de 4a a 3a. Se alcanz el lmite de mezcla aire/combustible pobre.
Continental 1995 (bolsas de aire): falla intermitente o reparacin en el sensor de impacto primario del lado izquierdo, no
85
montado apropiadamente.
Circuito de la condicin de la aceleracin a fondo y uso del aire acondicionado. Solenoide de cambios de 3a a 4a. Se
86
alcanz el lmite de mezcla de aire/combustible rica.
87 Circuito de la bomba de combustible. Mdulo de control de la transmisin.
Circuito del voltaje variable del ahogador. Prdida de voltaje del control de doble buja. Circuito de sobrepaso del
88
convertidor de torsin del embrague. Circuito del ventilador de enfriamiento.
88 ABS (vehculos 1988-1995): controlador electrnico.
Circuito del voltaje de la corriente. Circuito del convertidor del embrague. Solenoide del seguro del convertidor de torsin
89
que previene el patinamiento.
Circuito de la vlvula solenoide del resorte trasero izquierdo (vehculo Mark VIII). Prueba de balance de cilindros
90
aprobada.
El sensor EGO o HEGO detecta bajo contenido de O2. Falla del solenoide de cambios de 1a. Presin del sistema de
91
combustible. Banco # 2 mezcla pobre.
El sensor EGO o HEGO detecta alto contenido de O2. Falla del solenoide de cambios de 2a. Sistema de control del
92
combustible. Banco # 2 mezcla rica.
Enfriamiento del sensor EGO del lado derecho. Solenoide del convertidor del embrague. Bajo voltaje de entrada al
93 sensor TP a la mxima extensin del motor de corriente directa (motores 1.9L y 2.3L). Sistema de control de
combustible.
No funciona el sistema de inyeccin de aire secundario del lado derecho. Sistema termactor de aire (TAB). Control del
94
convertidor del embrague.
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Sistema TAB arriba de los lmites, del lado derecho. Circuito de la bomba de combustible abierto. Aterrizado el circuito
95 de la ECU al motor. Mdulo de control de relevadores integrados (motor 3.8L). Circuito de la vlvula solenoide del
resorte trasero derecho (vehculo Mark VIII).
Circuito de la bomba de combustible abierto. Circuito de la batera a la ECU. Circuito del relevador de alta velocidad de
la bomba de combustible (motor 3.0L). Sistema TAB no efecta la derivacin del aire, del lado derecho. Mdulo de
96
control de relevadores integrados (motor 3.8L). Sistema del termactor. Sistema secundario (alta velocidad) de la bomba
de combustible.
Bajan las RPM con mezcla pobre y el EGO reporta gases ricos en oxgeno. Foco indicador del control de la transmisin.
97
Circuito de control de combustible. Mezcla aire/combustible rica.
Bajan las RPM con mezcla rica y el EGO reporta gases pobres en oxgeno. Falla dura presente. Mezcla aire/combustible
pobre. Control electrnico de presin (EPC). Abierto el circuito del manejador del mdulo de control de corriente. Control
98
de combustible. Falla en la repeticin de la prueba del modo efectos de manejo. Se excedi el tiempo de funcionamiento
del compresor (vehculo Mark VIII).
Circuito EPC. La EEC no controla la velocidad en marcha mnima. Incapaz de detectar elevaciones o bajones en una o
99
ms esquinas del vehculo (Mark VIII).
99 ABS (vehculos 1988-1995): controlador electrnico.
100 Cdigo no identificado.
101 Sensor CMP.
102 Sensor MAP.
103 CTS.
104 VSS.
111 Sistema aprobado. No hay cdigos de falla presentes.
Aterrizado o bajo voltaje en el circuito del sensor ACT IAT. Temperatura arriba de 120C detectada por el sensor del
112
sistema ACT.
113 Abierto o alto voltaje en el circuito del sensor ACT IAT.
Voltajes en el circuito de los sensores IAT ACT arriba o debajo de las especificaciones o fuera del alcance de la
114
autoprueba. Mezcla rica.
115 Mezcla pobre.
115 Continental 1995-2002 (HVAC): seal intermitente del sensor ECT.
Voltaje en el circuito del sensor ECT arriba o debajo de las especificaciones. Temperatura del aceite del motor fuera de
116
los rangos medibles.
Aterrizado o bajo voltaje en el circuito del sensor ECT. Bajo voltaje en el circuito del sensor de temperatura del aceite del
117
motor. Temperatura muy alta detectada por el sensor ECT.
Abierto o alto voltaje en el circuito del sensor ECT. Alto voltaje en el circuito del sensor de temperatura del aceite del
118
motor. Temperatura muy baja detectada por el sensor ECT.
119 y 120 Cdigos no identificados.
Ahogador cerrado con voltaje fuera de las especificaciones. Voltaje del TPS inconsistente con el sensor MAF. TPS fuera
121
de calibracin. Voltaje del TPS fuera del alcance de la autoprueba.
122 Aterrizado o bajo voltaje en el circuito del sensor TP.
Abierto o alto voltaje en el circuito del sensor TP. Circuito del TPS en corto a la corriente o falla en el voltaje de
123
referencia.
124 Voltaje del TPS arriba de lo esperado.
125 Voltaje del TPS abajo de lo esperado.
125 Continental 1995-2002 (HVAC): seal intermitente del VSS.
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Voltaje del circuito del sensor MAP BARO fuera de las especificaciones. Fuera de especificaciones el voltaje del
126
circuito del sistema ABS. Fuera de especificaciones la frecuencia del sensor MAP.
127 No funciona el sensor MAP.
128 Manguera de vaco del sensor MAP desconectada o daada.
Insuficientes cambios del sensor MAP durante la prueba de respuesta dinmica (KOER). No hay cambios en los
129
sensores MAP/MAF al acelerar a fondo durante la prueba KOER.
130 al 134 Cdigos no identificados.
Continental 1995-2002 (HVAC): seal intermitente del circuito de la red de comunicaciones multiplex de disminucin del
135
brillo.
136 Mezcla aire/combustible pobre Banco 1. Sensor EGO HEGO indica O2 bajo en los gases de salida.
137 Mezcla aire/combustible rica Banco 1. Sensor EGO HEGO indica O2 alto en los gases de salida.
138 Flujo insuficiente en el inyector de arranque en fro.
139 No hay cambios en el sensor EGO HEGO del lado izquierdo, Banco 2.
141 Sistema de combustible bajo. Control de adaptabilidad del combustible.
144 No cambia el sensor de oxgeno calentado (HO2S). El HEGO no cambia su lectura.
145 Bajo voltaje en el circuito del sensor de presin de los gases de salida.
146 Alto voltaje en el circuito del sensor de presin de los gases de salida.
147 Muy alta la presin de los gases de salida que hace que se regresen.
151 Aterrizado o bajo voltaje en el circuito del sensor IAT.
152 Abierto o alto voltaje en el circuito del sensor IAT.
153 Bajo voltaje en el sistema de panel de control integrado.
154 Alto voltaje en el sistema de panel de control integrado.
155 Falla en el panel de control integrado.
Continental 1995-2002 (HVAC): seal intermitente del circuito de conversacin de sistema mtrico/ingls de la rede de
155
comunicaciones multiplex.
157 Voltaje del circuito del sensor MAF abajo del mnimo especificado o aterrizado.
158
Voltaje del circuito del sensor MAF arriba del mximo especificado, en corto a corriente o falla en el voltaje de referencia.
159 Sistema del sensor MAF fuera del alcance de la autoprueba.
167 Insuficiente variacin del sensor TP durante la autoprueba al acelerar a fondo (prueba KOER).
171
No se detectaron cambios en el sensor HO2S (HEGO). El sistema de combustible en los lmites de adaptacin, Banco 1.
172 El sensor HEGO (o EGO) indica bajo contenido de O2 en los gases de salida.
173 El sensor HEGO (o EGO) indica alto contenido de O2 en los gases de salida.
174 Lento cambio de las lecturas del sensor HEGO (o EGO).
El sistema de combustible en los lmites de adaptacin, Banco 2. La seal del sensor HEGO (o EGO) no cambia, Banco
175
2 o del lado izquierdo.
176 Sistema de los gases de salida presenta bajos contenidos de oxgeno, Banco 2. Banco 2 con mezcla pobre.
177 Sistema de los gases de salida presenta altos contenidos de oxgeno, Banco 2. Banco 2 con mezcla rica.
178 El tiempo de respuesta del sensor HEGO es lento, Banco.
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Se alcanz el lmite de mezcla pobre de adapatacin del combustible (proceso de aprendizaje de la computadora).
179
Lmite de mezcla pobre parcialmente aplicado el ahogador.
Se alcanz el lmite de mezcla rica de adapatacin del combustible (proceso de aprendizaje de la computadora). Lmite
181
de mezcla rica parcialmente aplicado el ahogador.
Se alcanz el lmite de mezcla pobre de adapatacin del combustible en marcha mnima del lado derecho (Banco 1).
182
Lmite de mezcla pobre en marcha mnima.
Se alcanz el lmite de mezcla rica de adapatacin del combustible en marcha mnima del lado derecho (Banco 1).
183
Lmite de mezcla rica en marcha mnima.
184 Valores de salida del sensor del MAF arriba de lo especificado. Fluido en el MAF arriba de lo esperado.
Valores de salida del sensor del MAF abajo de lo especificado. Fluido en el MAF abajo de lo esperado. Circuito del MAF
185
en corto a corriente. Falla en el voltaje de referencia del sensor MAF.
186 Ancho de pulso del inyector arriba de lo especificado.
187 Ancho de pulso del inyector abajo de lo especificado.
Se alcanz el lmite de mezcla pobre en el proceso de adaptacin de consumo de combustible (proceso de aprendizaje
188
de la computadora).
Se alcanz el lmite de mezcla rica en el proceso de adaptacin de consumo de combustible (proceso de aprendizaje de
189
la computadora).
Se alcanz el lmite de mezcla pobre en el proceso de adaptacin de consumo de combustible (proceso de aprendizaje
191
de la computadora) en marcha mnima del lado izquierdo (Banco 2).
Se alcanz el lmite de mezcla rica en el proceso de adaptacin de consumo de combustible (proceso de aprendizaje de
192
la computadora) en marcha mnima del lado izquierdo (Banco 2).
193 Circuito del sistema del sensor de adaptabilidad del combustible.
201 Seal del encendido.
205 Circuito IAC.
211 Circuito PIP.
212 Circuito IDM. Aterrizado el circuito SPOUT. Falla de la seal TACH a la ECU.
213 Abierto el circuito SPOUT. Prdida de la seal SPOUT.
214 Circuito CID. Sensor CMP.
215 Circuto primario de la bobina # 1. Bobina 1 (EDIS).
218 Prdida de la seal IDM del lado izquierdo (Banco 2).
219 Se est usando la seal SPOUT de repaldo provisional (fijada a 10 DPMS). Circuito SPOUT abierto.
221 Falla en la determinacin del tiempo del encendido. Regulacin de la chispa.
222 Prdida de la seal IDM del lado derecho (Banco 1).
223 Prdida de control del sistema inhibidor de doble buja. Falla en el sistema EDIS.
Circuito primario de las bobinas de encendido # 1, # 2, # 3 # 4. Comunicacin errtica entre el IDM y el procesador de
224
la ECU.
225 Explosiones en falso no detectadas durante la prueba KOER. Sensor KS.
226 Seal no detectada del IDM. Falla desconocida de las bobinas. Sistema EDIS.
232 Circuito primario de las bobinas de encendido # 1, # 2, # 3 # 4. Falla del sistema EDIS.
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233 Falla en el ancho de pulso del ngulo de la chispa. Sistema EDIS.
238 Circuito primario de la bobina # 4.
239 Seal del sensor del cigeal recibida con el motor apagado.
241 Falla del IDM. Falla del mdulo de control de poder o corriente. Sistema EDIS.
242 Falla en el sistema DIS u operando en modo a prueba de falla.
243 Circuito secundario del sistema DIS.
244 Circuito CID.
277 Sensor KS.
301 ECU (falla interna).
302 Flujo en la EGR.
303 Sensor O2.
304 Circuito del KS.
305 Temperatura del sistema EGR.
306 EGR.
307 No hay cambio a Closed Loop (Circuito Cerrado).
311 No opera el sistema AIR. Sistema del termactor del lado derecho (Banco 1).
312 Falla en el direccionamiento del aire en el sistema AIR durante la prueba KOER.
313 No hay derivamiento (no hay paso de aire) del sistema AIR durante la prueba KOER.
314 No funcion el sistema AIR durante la prueba KOER, lado izquierdo (Banco 2). Sistema del termactor.
Voltaje arriba del especificado en el circuito del sensor de temperatura del sistema EGR. Bajo voltaje en el circuito del
326
transductor de presin del sistema EGR.
Bajo voltaje en el circuito de la vlvula EGR. Bajo voltaje en el circuito del transductor de presin del sistema EGR. Bajo
327
voltaje en el circuito EVP. Sensor del DPFE.
328 Bajo voltaje en el circuito DPFE del sistema EGR.
332 No abre la vlvula EGR. Bajo flujo de gases a travs de la vlvula EGR.
Alto voltaje en el sistema EGR. Vlvula del sistema EGR cerrada. Voltaje alto en el sistema EVP estando la vlvula
334
cerrada.
Voltaje fuera de las especificaciones (hacia arriba o hacia abajo) del sensor DPFE o en el transductor de la presin del
335
sistema EGR. Circuito EGR.
336 Alto voltaje en el circuito del transductor de presin del sistema EGR. Presin de los gases de salida alta.
337
Alto voltaje en el circuito DPFE del sistema EGR. Alta presin detectada por el transductor de presin del sistema EGR.
338 Baja temperatura sensada por el sistema ECT.
339 Alta temperatura sensada por el sistema ECT.
341 Abierto el circuito del ajuste del octanaje. Terminal de octanos utilizada.
381 Funcionamiento errtico del embrague del compresor del aire acondicionado.
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401 Circuito IAT.
403 Circuito TPS.
No hay control sobre las RPM durante la prueba KOER a bajas revoluciones o en marcha mnima. Altas RPM en marcha
411
mnima durante la prueba KOER.
No hay control sobre las RPM durante la prueba KOER a altas revoluciones. Bajas RPM en marcha mnima durante la
412
prueba KOER.
Solenoide de control del aire en marcha mnima, se alcanz el lmite mnimo de RPM durante el procedimiento de
415
aprendizaje de la computadora.
Solenoide de control del aire en marcha mnima, se alcanz el lmite mnimo de RPM durante el procedimiento de
416
aprendizaje de la computadora.
452 No hay seal adecuada del VSS a la ECU. Bajo voltaje del mdulo de control de la corriente al VSS.
453 Servomotor baja su funcionamiento durante la autoprueba KOER.
454 Servomotor eleva su funcionamiento durante la autoprueba KOER.
455 No hay un aumento suficiente de las RPM durante la autoprueba KOER.
456 No hay una disminucin suficiente de las RPM durante la autoprueba KOER.
457 Interruptores de control de las RPM no funcionan correctamente durante la autoprueba KOER.
458 Interruptores de control de las RPM atorados durante la autoprueba o el circuito est aterrizado.
459 Interruptores de control de las RPM durante la autoprueba KOER, circuito abierto.
504 Circuito seal transmisin.
505 No hay fallas.
511 Falla en la autoprueba KOEO de la memoria de solo lectura (ROM). Falla interna de la ECU.
512 Falla en la autoprueba de la memoria KAM. Falla interna de la ECU.
Falla en la autoprueba KOEO del voltaje interno de la ECU. Falla en el abastecimiento de corriente a la ECU. Bajo
513
voltaje de la batera.
514 Falla en el control de la presin de retorno (back pressure) en el sistema EGR.
515 Relevador de la buja incandescente.
516 Foco en el tablero de la buja incandescente.
517 Alto voltaje de la batera.
518 Bajo voltaje de la batera.
519 Interruptor de presin de la direccin hidrulica, circuito abierto.
521 El interruptor de la presin de la direccin hidrulica no cambia su condicin durante la autoprueba.
El vehculo no se posicion en Park o Neutral durante la autoprueba KOEO. El interruptor del aire acondicionado
522
activado durante la autoprueba.
523
Circuito del fusible del sensor del abanico del aire acondicionado. Falla en el mdulo de control de corriente.
524
Circuito de la bomba de combustible en baja velocidad, circuito abierto. Habilitado el sistema de gas licuado.
525 Transmisin del vehculo engranada con el interruptor del aire acondicionado activado.
526 Circuito del interruptor de posicin en Neutral cerrado, aire acondicionado encendido.
527 Circuito del interruptor de posicin en Neutral abierto, aire acondicionado encendido.
528
Circuito del interruptor de posicin del embrague. Circuito del interruptor de posicin del pedal del embrague.
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529 Falla en el mdulo de control de poder o corriente. Falla en el DCL.
532 Circuito CCA.
533 Falla en el DCL. Agrupamiento de intstrumentos electrnicos.
536 Circuito del interruptor del freno no activado durante la autoprueba KOER.
538 No fue suficiente el cambio de RPM durante la autoprueba KOER. No se abri completamente el ahogador durante la
prueba KOER. Prueba de balance de cilindros no vlida por fallas en la aceleracin o falla en el circuito del sensor CID.
539 Encendido el aire acondicionado o desempaador durante la autoprueba KOEO.
542 y 543
Circuito secundario de la bomba de combustible. Circuito de la ECU al motor aterrizado. Circuito de la batera a la ECU.
546 Circuito de verificacin de ciclos de salida.
547 Circuito de verificacin de ciclos de salida, seal alta.
548 Circuito de verificacin de ciclos de salida, seal baja.
549 Abierto el relevador del monitor de diagnstico del encendido.
551 Circuito IAC en la autoprueba KOEO.
552 y 553 Circuito de manejo de aire del sistema AIR. Falla del sistema AIR en la autoprueba KOEO.
554
Circuito primario de la bomba de combustible. Circuito de control del regulador de presin del sistema de combustible.
555 Sistema del manejo de aire del supercargador.
556
Circuito primario de la bomba de combustible. Circuito de control del regulador de presin del sistema de combustible.
557 Circuito del relevador de baja velocidad. Circuito primario de la bomba de combustible en marcha mnima.
558 Circuito del regulador electrnico de vaco de la EGR.
599 Circuito del relevador del aire acondicionado.
562 Circuito de control del ventilador.
563 Circuito de alta velocidad del ventilador.
565 Circuito del solenoide de purga del cnister de emisiones evaporativas.
566 Circuito del solenoide de cambios de 3a a 4a.
Circuito de control del sistema TAD. Circuito del manejo de inyeccin de aire. Vlvula solenoide derivadora del
567
turbocargador.
568 Circuto de control de vaco.
569 Circuito de la purga del cnister auxiliar.
571 Circuito de la EGR (lneas de vaco).
572 Circuito de la EGR (orificio de desahogo).
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578 Circuito del sensor de presin del aire acondicionado. Mdulo VCRM.
579 Insuficiente presin de carga del aire acondicionado. Variacin de presin del A/C.
581 Sobrecorriente en el circuito del ventilador. Mdulo VCRM.
582 Abierto el circuito del ventilador. Mdulo VCRM.
583 Sobrecorriente en el circuito de la bomba del combustible. Mdulo VCRM.
584 Abierto el circuito de corriente a tierra, terminal # 1 del mdulo VCRM.
585 Interruptores de control de las RPM durante la autoprueba KOER, circuito abierto.
586 Circuito del embrague del aire acondicionado, circuito abierto. Mdulo VCRM.
587 Relevador del mdulo de comunicaciones para control del vehculo (VCRM).
588 a 592 Cdigos no identificados.
593 Circuito del calefactor del sensor HO2S.
603 Explosiones fuera de tiempo cilindro No. 6.
617 Falla en el cambio de 1a a 2a.
621 Circuito del solenoide de cambios # 1 en la autoprueba KOEO.
622 Circuito del solenoide de cambios # 2 en la autoprueba KOEO.
623 Circuito del foco indicador de control de la transmisin.
624 Circuito de control de presin electrnico.
625 Abierto el manejador de control de presin electrnico dentro de la EEC.
Circuito del solenoide del TCC. Solenoide del embrague del sistema que controla automticamente la velocidad del
626
vehculo.
627 Circuito de control del TCC.
628 Patinamiento del TCC. Interruptor del modo de la transmisin.
629 Circuito del solenoide del TCC. Solenoide dela transmisin.
631 Circuito del foco indicador de control de la transmisin.
632
El circuito del solenoide del TCC no cambia su estado durante la autoprueba KOER. Interruptor de la sobremarcha.
633 Interruptor del sistema 4X4. Activacin del interruptor 4X4 en la prueba KOEO.
Sensor de posicin de la palanca manual fuera de rango. Voltaje del circuito de rango de la transmisin ms bajo o ms
634
alto que lo esperado. Sensor del engranaje seleccionado de la transmisin.
Temperatura del aceite de la transmisin fuera del rango esperado. Voltaje del sensor TOT por arriba o por abajo de lo
636
especificado.
637
Circuito del sensor TOT abierto lo que indica temperaturas muy bajas. Voltaje del sensor TOT arriba de lo especificado.
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Circuito del sensor TOT aterrizado lo que indica temperaturas muy altas. Voltaje del sensor TOT abajo de lo
638
especificado.
Seal de salida baja de velocidad del eje de la turbina de la transmisin. Seal de salida baja del eje de cambios de
639
velocidad en la transmisin. Seal del sensor TSS.
641 Circuito del solenoide de cambios # 3.
643 Circuito del TCC. Circuito del solenoide de cambios # 4.
645 Incorrecta la relacin de engranajes del engranaje de 1a.
649 Control de presin electrnico de la transmisin fuera de rango.
651 Falla del circuito EPC de la transmisin.
652 Circuito de control del TCC. Circuito del MLUS (transmisin). Solenoide del embrague del convertidor de torsin.
653 Solenoide del TCC no cambia su estado durante la autoprueba KOER.
654 El sensor de posicin de la palanca manual indica que no est en Park durante la autoprueba.
El sensor de posicin de la palanca manual indica que no est en Neutral durante la autoprueba. Sensor de la palanca
655
de cambios.
656 Patinamiento del TCC.
657 Alta velocidad en la posicin Park. Temperatura de la transmisin alta.
659 Alta velocidad en la posicin Park.
662 Circuito del solenoide de cambios # 2.
Bajo voltaje en el circuito del sensor del rango de la transmisin. Alto voltaje en el circuito de posicin de la palanca
667
manual de la transmisin.
Alto voltaje en el circuito del sensor del rango de la transmisin. Bajo voltaje en el circuito de posicin de la palanca
668
manual de la transmisin.
Voltaje fuera de especificaciones en el circuito del sensor del rango de la transmisin. Voltaje fuera de rango en el
675
circuito de posicin de la palanca de la transmisin.
691 Solenoide de la transmisin # 1.
701 Explosiones fuera de tiempo.
702 Catalizador
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707 Sensor O2.
777 Ventilador del lado del conductor.
778 Ventilador del lado del pasajero.
781 Verificacin de la seal de salida del GSO.
782 Verificacin de la seal de salida del relevador del A/C.
783 Verificacin de la seal de salida de las comunicaciones seriales.
784 Prueba de flujo de la EGR.
785 Verificacin de la seal de salida de la purga del cnister.
786 Verificacin de la seal de salida del EIL.
787 Verificacin de la seal de salida de la bomba de combustible.
788 Verificacin de la seal de salida de los accesorios.
789 Verificacin de la seal de salida de salida del RCO.
791 Verificacin de la seal de salida del control # 1 del ventilador.
795 Verificacin de la seal de salida
796 Verificacin de la seal de salida
802 Circuito del sensor CKP.
804 Circuito seal transmisin.
815 Muy altas las RPM.
816 Eje de posicin del rbol de levas (paralelo al del rbol de levas).
817 Ruido en la seal del sensor CMP.
818 No funciona el sensor CMP.
819 Circuito del panel de control integrado fuera de especificaciones, voltaje o seal fuera de rango.
827 Bajo voltaje en el circuito del sensor baromtrico.
828 Alto voltaje en el circuito del sensor baromtrico.
831 No presionado el interruptor (o botn) de encender.
832 No presionado el interruptor (o botn) de apagar.
833 No presionado el interruptor (o botn) de reanudar o reiniciar.
834 No presionado el interruptor (o botn) de ajustar o regular (SET).
835 No presionado el interruptor (o botn) de velocidad de crucero automtica.
837 Aterrizado el circuito del sensor de emisiones evaporativas.
838 Voltaje de referencia o en corto a corriente el circuito del sensor de emisiones evaporativas.
839 Calibracin del sensor de emisiones evaporativas.
841 No hay control o mando sobre el panel de control integrado.
842 No hay control o mando sobre la presin de retroceso de los gases de salida.
843 Se movi el vehculo.
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844 El vehculo se inmoviliz. Autoprueba KOER no vlida.
845
Bajo voltaje de entrada al circuito de control automtico de velocidad. Vehculo inmovilizado desde la planta armadora.
846 Control de crucero automtico.
847 Temperatura del aceite del motor arriba de las especificaciones.
863 Circuito PBA.
864 Circuito de la vlvula del sistema AIR.
865 La ECU entr en el modo HLOS.
880 Falla en el desacoplamiento del embrague del convertidor de torsin.
888 Continental 1989-1994 (HVAC): prueba no completada.
901 Circuito HO2S # 1.
902 Circuito HO2S # 2.
905 Circuito sensor CKP.
908 No se alcanz la temperatura para "Cloosed Loop".
911 Aprobado el sistema del monitor de diagnstico del encendido (IDM).
915 Alto voltaje en el circuito de identificacin del cilindro.
916 Bajo voltaje en el circuito de identificacin del cilindro.
921 Corto en el circuito del cilndro # 1.
941 Falla en el cilindro # 1.
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955 Circuito CID.
956 Circuito del solenoide del cierre de combustible (FDCS).
961 Corto en el circuito del cilindro # 1.
971 Abierto el circuito del cilindro # 1.
983 Falla en las comunicaciones del IDM en la ECU.
988 Circuito del IDM.
991 y 992 Corto en el circuito del inyector # 1 # 2, de acuerdo al nmero de cdigo.
993 y 994 Abierto el circuito del inyector # 3 # 4, de acuerdo al nmero de cdigo.
995 Circuito de los inyectores.
996 Circuito de los inyectores.
997 Corto en el circuito de los inyectores.
998 Falla dura presente, falla por efectos del modo de manejo.
2014 Interrupcin de abastecimiento de voltaje a las vlvulas (ABS).
5095 Circuto del motor de la bomba (ABS).
5145 Circuito del sensor delantero derecho (ABS).
5148 Circuito del sensor de velocidad delantero derecho (ABS).
5155 Circuito del sensor delantero izquierdo (ABS).
5158 Circuito del sensor de velocidad delantero izquierdo (ABS).
5165 Circuito del sensor trasero derecho (ABS).
5168 Circuito del sensor de velocidad trasero derecho (ABS).
5175 Circuito del sensor trasero izquierdo (ABS).
5178 Circuito del sensor de velocidad trasero izquierdo (ABS).
5185 Circuito del sensor de velocidad trasero derecho (ABS).
5194 Circuito de la vlvula de salida delantera izquierda (ABS).
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5198 Circuito de la vlvula de entrada delantera izquierda (ABS).
5210 Circuito de la vlvula de salida delantera derecha (ABS).
5214 Circuito de la vlvula de entrada delantera derecha (ABS).
5222 Seal de frecuencia del sensor de velocidad (ABS).
5229 Controlador del sistema ABS.
5233 Salida del circuito del sensor de velocidad delantero izquierdo (ABS).
5234 Salida del circuito del sensor de velocidad delantero derecho (ABS).
5235 Salida del circuito del sensor de velocidad trasero derecho (ABS).
5238 Salida del circuito del sensor de velocidad trasero izquierdo (ABS).
5242 Circuito de la vlvula de salida trasera (ABS).
5250 Circuito de la vlvula de entrada trasera (ABS).
5258 Circuito del sensor de velocidad delantero izquierdo.
5259 Circuito del sensor de velocidad delantero derecho.
5260 Circuito del sensor de velocidad trasero derecho.
5261 Circuito del sensor de velocidad trasero izquierdo.
5266 Interrupcin de abastecimiento de voltaje a las vlvulas (ABS).
5288 ABS: circuito de corriente al relevador de las vlvulas.
6969 Voltaje bajo en el sistema ABS.
9318 Voltaje bajo en el sistema ABS.
9342 Falla interna de la ECU.
9484 Circuito de interrupcin del foco del freno.
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SISTEMA DEL TREN MOTRIZ OBD-II (1996-2004)
El sistema incluye la computadora que almacena los cdigos OBD-II de Ford y se conoce como Electronic Engine Control generacin 5
(EEC-V), se usa hasta la actualidad (2004). La recuperacin y borrado de los cdigos OBD-II requiere el uso de un scaner apropiado.
CDIGOS FORD
OBD-II (P1XXX, Tren Motriz)
P1000 No se complet la prueba de monitoreo OBD-II.
P1001 No se complet la prueba KOER.
P1003 Circuito del interruptor Park/Neutral.
P1005 Circuito del solenoide de control de la EGR.
P1039 Seal perdida o equivocada del VSS.
P1051 Seal del interruptor del freno perdida o equivocada.
P1098 Alto voltaje de entrada en el circuito del sensor de temperatura del aceite del motor.
P1100 Funcionamiento errtico del sensor MAF.
P1101 Funcionamiento fuera de rango del sensor MAF durante la autoprueba. Circuito del interruptor inhibidor.
P1102 Funcionamiento del sensor MAF dentro del rango, pero dentro de la parte baja. Circuito VSS.
Funcionamiento del sensor MAF dentro del rango, pero dentro de la parte alta. Incorrecta relacin de los engranes de
P1103
cambio de 1a.
P1104 Tierra del MAF. Incorrecta relacin de los engranes de cambio de 2a.
P1105 Monitor del alternador dual superior. Incorrecta relacin de los engranes de cambio de 3a.
P1106 Control del alternador dual inferior. Incorrecta relacin de los engranes de cambio de 4a.
P1107 Circuito inferior del alternador dual.
P1108 Circuito del foco del alternador dual (acumulador). Solenoide de cambios # 1.
P1109 Errtico el sensor IAT # 2.
P1110 Abierto o en corto el circuito del sensor IAT.
P1111 Sistema aprobado. Alto voltaje circuito del sensor IAT.
P1112 Errtico el sensor IAT. Bajo voltaje circuito del sensor IAT.
P1113 Abierto o en corto el circuito del sensor IAT.
P1114 Bajo voltaje de entrada en el circuito del sensor IAT # 2. Circuito sensor CTS.
P1115 Alto voltaje de entrada en el circuito del sensor IAT # 2. Circuito sensor CTS.
P1116 Sensor ECT fuera de rango de la autoprueba.
P1117 Errtico el sensor ECT.
P1118 Bajo voltaje de entrada en el circuito del sensor IAT.
P1119 Alto voltaje de entrada en el circuito del sensor IAT.
P1120 Sensor TPS fuera de rango o muy bajo.
P1121 TPS inconsistente con el sensor MAF.
P1122 TPS dentro del rango pero bajo.
P1123 TPS dentro del rango pero alto.
P1124 TPS fuera de rango de la autoprueba.
P1125 Errtico el TPS
P1126 Rango de funcionamiento estrecho del TPS.
P1127 H02S no verificado durante la autoprueba KOER. No calientes los gases de salida.
P1128 Seales del H02S cambiadas.
P1129 Seales del H02S cambiadas.
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P1130 El H02S no cambia hacia arriba, lmite de adaptacin del combustible. Banco 1 Sensor 1.
P1131 El H02S no cambia hacia arriba, sensor indica mezcla pobre, Banco 1.
P1132 El H02S no cambia hacia arriba, sensor indica mezcla rica, Banco 1.
P1133 El H02S indica mezcla pobre, Banco 1.
P1134 El H02S indica mezcla rica, Banco 1.
P1135 Seal del interruptor de encendido perdida o no adecuada. Errico el sensor # 1 del sensor de posicin del pedal.
P1136 Caja de control del circuito del ventilador.
P1137 El H02S no cambia hacia abajo, sensor indica mezcla pobre, Banco 1.
P1138 El H02S no cambia hacia abajo, sensor indica mezcla rica, Banco 1.
P1139 Circuito indicador de agua en el combustible.
P1140 Agua en el combustible.
P1141 Circuito indicador de restriccin de combustible.
P1142 Resticcin de combustible.
P1143 Funcionamiento de control de la vlvula de aire asistido.
P1144 Circuito de control de la vlvula de aire asistido.
P1145 al P1149 Cdigos no identificados.
P1150 El H02S no cambia hacia arriba, lmite de adaptacin del combustible. Banco 2.
P1151 El H02S no cambia hacia arriba, sensor indica mezcla pobre, Banco 2.
P1152 El H02S no cambia hacia arriba, sensor indica mezcla rica, Banco 2.
P1153 El H02S indica mezcla pobre, Banco 2.
P1154 El H02S indica mezcla rica, Banco 2.
P1155 El controlador de combustible alternativo ha activdo el foco MIL.
P1156 No cambia el interruptor para seleccionar el tipo de combustible.
P1157 El H02S no cambia hacia abajo, sensor indica mezcla pobre, Banco 2.
P1158 El H02S no cambia hacia abajo, sensor indica mezcla rica, Banco 2.
P1159 Motor de pasos del gas de petrleo licuado.
P1160 al P1166 Cdigos no identificados.
P1167
No hay punto de referencia en la prueba del ahogador (TP). Prueba no vlida, el operador no accion el ahogador.
P1168 Sensor de presin del riel de combustible dentro del rango, pero bajo.
Sensor de presin del riel de combustible dentro del rango, pero alto. Retroalimentacin de la informacin para el control
P1169
de la mezcla de combustible, H02S, Banco 1 Sensor 2.
Retroalimentacin de la informacin para el control de la mezcla de combustible, H02S, Banco 1 Sensor 1. Falla del
P1170
solenoide de apagado del motor.
P1171 Sensor del rotor.
P1172 Circuito de control del rotor.
Retroalimentacin de la informacin para el control de la mezcla de combustible, H02S, Banco 2 Sensor 1. Calibracin
P1173
del rotor.
P1174 Sensor CAM.
P1175 Circuito de control del sensor CAM.
P1176 Calibracin del sensor CAM.
P1177 Falla de sincronizacin.
P1178 Ajuste de los pernos del rbol de levas (ajuste de vlvulas).
P1179 Cdigo no identificado.
Bajo voltaje de entrada en el circuito de posicin del pedal. Sistema de combustible bajo. Bajo voltaje en el circuito del
P1180
sistema de entrega del combustible.
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Alto voltaje de entrada en el circuito de posicin del pedal. Sistema de combustible alto. Alto voltaje en el circuito del
P1181
sistema de entrega del combustible.
P1182 Relevador de solenoide de corte de combustible.
P1183 Pedal de posicin. Circuito del sensor de temperatura del aceite del motor.
P1184 Circuito del sensor de temperatura del aceite del motor fuera del rango de la autoprueba.
P1185 Alto voltaje en el circuito del sensor de temepratura del combustible.
P1186 Bajo voltaje en el circuito del sensor de temepratura del combustible.
P1187 Seleccin variante.
P1188 Calibracin de la memoria.
P1189 Seal de velocidad de la bomba.
P1190 Circuito de control del ahogador cuando se activa el control de traccin. Calibracin del resistor fuera de rango.
P1191 Voltaje del circuito de la llave.
P1192 Voltaje externo.
P1193 Sobrecorriente en el circuito de control de la EGR.
P1194 Convertidor de corriente alterna a directa en la ECU.
Circuito del sensor de presin baromtrica. Circuito del sensor de presin baromtrica y el sistema EGR. No se inici el
P1195
protocolo de comunicaciones con la computadora del vehculo.
P1196 Interruptor de encendido. Voltaje alto con el interruptor de encendido apagado.
P1197 Bajo voltaje con el interruptor de encendido apagado.
P1198 Control del rotor de la bomba sumergido en combustible.
P1199 Bajo voltaje de entrada en el circuito del nivel de combustible.
P1201 Cilindro # 1. Circuito del inyector # 1 en corto o abierto. Solenoide de cambios # 2.
P1202 Cilindro # 2. Circuito del inyector # 2 en corto o abierto.
P1203 Cilindro # 3. Circuito del inyector # 3 en corto o abierto. Solenoide embrague sobremarcha.
P1204 Cilindro # 4. Circuito del inyector # 4 en corto o abierto. Sistema del TCC.
P1205 Cilindro # 5. Circuito del inyector # 5 en corto o abierto. Control de presin de la transmisin.
P1206 Cilindro # 6. Circuito del inyector # 6 en corto o abierto. Seal TPS.
P1207 Cilindro # 7. Circuito del inyector # 7 en corto o abierto. RPM del TCM (traccin).
P1208 Cilindro # 8. Circuito del inyector # 8 en corto o abierto. Sensor TOT.
P1209 Presin del sistema de control de inyectores.
P1210 Presin del sistema de control de inyectores arriba de lo especificado.
P1211 Presin del sistema de control de inyectores arriba o abajo de lo especificado.
Presin del sistema de inyeccin no detectada al arrancar el motor. Voltaje del circuito de control de presin del sistema
P1212
de inyeccin fuera de lo especificado.
P1213 Circuito del inyector de arranque.
P1214 Errtico el circuito # 2 del sensor de posicin del pedal.
Seal alta (voltaje) en el circuito del sistema de control de entrega de combustible. Bajo voltaje de entrada en el circuito
P1215
# 3 del sensor de posicin del pedal.
Seal baja (voltaje) en el circuito del sistema de control de entrega de combustible. Alto voltaje de entrada en el circuito
P1216
# 3 del sensor de posicin del pedal.
Seal con ruido (voltaje errtico) en el circuito del sistema de control de entrega de combustible. Errtico el voltaje de
P1217
entrada en el circuito # 3 del sensor de poscicin del pedal.
P1218 Seal del sensor CID fija en valores altos.
P1219 Seal del sensor CID fija en valores bajos.
P1220 Sistema de control del ahogador. Circuito TPS.
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P1221 Circuito TPS. Sistema de control de traccin.
P1222 Circuito de salida del sistema de control de traccin.
P1223 Alto voltaje de entrada en el circuito # 2 del sensor de posicin del pedal. Cilindro # 3.
P1224 Circuito del sensor TP # 2 fuera de rango de la autoprueba. Cilindro # 4.
P1225 Sensor de movimiento de la aguja del carburador que controla el flujo de gasolina. Cilindro # 5.
P1226 Sensor de control de buje (o camisa). Cilindro # 6.
Cerrada por sobrepresin la vlvula que divierte los gases de salida lejos de la turbina de un turbocargador para evitar
P1227
sobrevelocidades de la turbina.
P1228 Abierta por baja presin la vlvula que divierte los gases de salida lejos de la turbina de un turbocargador.
P1229
Circuito controlador de la bomba del interenfriador. No funciona la bomba del interenfriador del supercargador.
P1230
Falla en velocidad baja de la bomba de combustible. Abierto el circuito de poder al circuito de la bomba de combustible.
Bajo voltaje en el circuito de la bomba de combustible en alta velocidad. Activado el relevador de la bomba de
P1231
combustible en alta velocidad.
P1232 Circuito primario de la bomba de combustible en baja velocidad.
P1233 Circuito del mdulo controlador de la bomba de combustible deshabilitado. MIL encendida.
P1234 Circuito del mdulo controlador de la bomba de combustible deshabilitado.
P1235 Circuito de control de la bomba de combustible fuera de rango en la autoprueba. MIL encendida.
P1236 Circuito de control de la bomba de combustible fuera de rango en la autoprueba.
P1237 Circuto secundario de la bomba de combustible. MIL encendida.
P1238 Circuto secundario de la bomba de combustible.
P1239 Alimentacin positiva de la velocidad de la bomba de combustible.
Bajo voltaje en el circuito del sensor de presin de retroceso de los gases de salida, falla en el abastecimiento de
P1240
corriente a dicho sensor.
P1241 Alto o bajo voltaje en el circuito del sensor de presin de retroceso de los gases de salida.
Alto o bajo voltaje en el circuito del sensor de presin de retroceso de los gases de salida. Excesiva presin de los
P1242
gases de retroceso en los gases de salida.
Solenoide de control de la presin de retroceso del sistema de los gases de salida. Falla de la bomba secundaria de
P1243
combustible (posible circuito aterrizado).
P1244 Carga del alternador baja.
P1245 Carga del alternador alta.
P1246 Carga del alternador.
P1247 Baja presn del turbocargador.
P1248 Presin no detectada del turbocargador.
P1249
Funcionamiento de la vlvula de salida que divierte los gases de salida lejos de la turbina de un turbocargador.
P1250 Solenoide del regulador de presin del combustible. Falta de corriente al solenoide del PRC.
P1251 Circuito del solenoide de mezcla de aire.
P1252 Correlacin del pedal PDS1 y LPDS (alta).
P1253 Correlacin del pedal PDS1 y LPDS (baja).
P1254 Correlacin del pedal PDS2 y LPDS (alta).
P1255 Correlacin del pedal PDS2 y LPDS (baja).
P1256 Correlacin del pedal PDS1 y HPDS.
P1257 Correlacin del pedal PDS2 y HPDS.
P1258 Correlacin del pedal PDS1 y PDS2. Proteccin del motor por sobretemperatura.
Pgina 86 de 298
P1259 Comunicacin del inmovilizador con la ECU.
P1260 Sistema antirrobo activado (vehculo inmivlizado), motor desactivado.
P1261 Cilindro No. 1.
P1269 Cdigo del inmovilizador desprogramado.
P1270 Se alcanz el lmite de RPM mximas.
P1275 Cilindro No. 5. Sensor de posicin del acelerador.
P1276 Cilindro No. 6. Sensor de posicin del acelerador.
P1280 Presin de control del sistema de inyeccin fuera del rango hacia abajo (APPS).
P1281 Presin de control del sistema de inyeccin fuera del rango hacia arriba (APPS).
P1282 Demasiada presin en el sistema de control de inyeccin.
P1283 Circuito IPR.
P1284 Autoprueba KOER interrumpida. Falla del sistema ICP.
P1285 Sobrecalentamiento de la cabeza de cilindros. APPS.
P1286 Pulso de inyeccin dentro de las especificaciones, pero bajo. APP.
P1287 Pulso de inyeccin dentro de las especificaciones, pero alto.
P1288 Sensor de temperatura de la cabeza de cilindros fuera del rango de la autoprueba.
P1289 Alto voltaje de entrada al circuito del sensor de la temperatura de la cabeza de cilindros.
P1290 Bajo voltaje de entrada al circuito del sensor de la temperatura de la cabeza de cilindros.
P1291 Control del inyector(es) en corto a tierra o a corriente, Banco 1.
P1292 Control del inyector(es) en corto a tierra o a corriente, Banco 2.
P1293 Circuito del inyector(es) abierto, Banco 1.
P1294 Circuito del inyector(es) abierto, Banco 2.
P1295 Diversas fallas en el Banco 1.
P1296 Diversas fallas en el Banco 2.
P1297 Inyectores en corto.
P1298 Circuito del IDM.
P1299 Se activo el sistema de proteccin de sobrecalentamiento de la cabeza de cilindros.
P1300 Calibracin del turbo.
P1301 Calibracin alta del turbo.
P1302 Calibracin baja del turbo.
P1303 Calibracin de la vlvula EGR.
P1304 Calibracin alta de la vlvula EGR.
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P1305 Calibracin baja de la vlvula EGR.
Circuito que retrae el relevador del sistema de cambio de engranaje de la transmisin hacia abajo y que se activa al
P1306
acelerar rpidamente.
Circuito que mantiene pegado el relevador del sistema de cambio de engranaje de la transmisin hacia abajo y que se
P1307
activa al acelerar rpidamente.
P1308 Circuito del embrague del aire acondicionado. Abanicos de enfriamiento.
P1309 Sistema de deteccin de explosiones fuera de tiempo. Sincronizacin. Chip AICE.
P1310 a P1312 Cdigos no identificados.
P1313 Dao en el catalizador por la cantidad de explosiones fuera de tiempo, Banco 1.
P1314 Dao en el catalizador por la cantidad de explosiones fuera de tiempo, Banco 2.
P1315 Explosiones fuera de tiempo persistentes.
P1316 Circuito de los inyectores, cdigos del IDM sensados.
P1317 Circuito de los inyectores, cdigos del IDM no actualizados.
P1320 Seal de encendido.
P1336 Seal del sensor CKP o del CMP a la ECU. Sincronizacin.
P1340 Circuito del sensor CMP # 2.
P1341 Seal del sensor CMP # 2.
P1342 No funciona el sensor CMP.
P1343 y P1344 Cdigos no identificados.
P1345 Circuito del sensor CMP.
P1346 Circuito # 2 del sensor del nivel de combustible.
P1347 Circuito # 2 del sensor del nivel de combustible, rango de funcionamiento.
P1348 Circuito # 2 del sensor del nivel de combustible, circuito alto.
P1349 Circuito # 2 del sensor del nivel de combustible, circuito bajo.
P1350 Falla errtica del circuito # 2 del sensor del nivel de combustible.
P1351 Voltaje de entrada al circuito del IDM.
P1352 Circuito primario de la bobina de encendido # 1.
P1356 Seal del IDM a la ECU. El ancho de pulso del IDM indica que el motor no gira. Seal PIP.
P1357 Ancho de pulso de la seal del IDM no definida.
P1358 Seal del IDM fuera del rango de la autoprueba. Mdulo EDIS.
P1359 Circuito SPOUT.
P1360 Circuito secundario de la bobina de encendido # 1.
P1364 Circuito primario de la bobina de encendido.
P1365 Circuito secundario de la bobina de encendido.
P1366 Encendido de respaldo. Encendido libre.
P1369 Monitor de la luz de temperatura del motor.
P1370 Insuficiente aumento de RPM en la autoprueba de avance de la chispa.
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P1371 Circuito de la bobina de encendido a cilindro # 1, chispa temprana.
P1380 Solenoide del tiempo variable del rbol de levas, Banco 1. Diagnstico ABS.
P1381 Avance excesivo del tiempo variable del rbol de levas, Banco 1. EBCM/ECU.
P1382 Circuito del solenoide de tiempo variable del rbol de levas, Banco 1.
P1383 Avance retardado del tiempo variable del rbol de levas, Banco 1.
P1384 Circuito del VVT, Banco 1.
P1385 Soleoide del tiempo variable del rbol de levas, Banco 2.
P1386 Avance excesivo del tiempo variable del rbol de levas, Banco 2.
P1387 Circuito del solenoide de tiempo variable del rbol de levas, Banco 2.
P1388 Avance retardado del tiempo variable del rbol de levas, Banco 2.
P1389 Bajo voltaje de entrada del lado alto del circuito de la buja incandescente.
P1390 El ajuste del octanaje se encuentra fuera del rango de la autoprueba.
P1391 Bajo voltaje de entrada en el circuito de la buja incandescente, Banco 1.
P1392 Alto voltaje de entrada en el circuito de la buja incandescente, Banco 1.
P1393 Bajo voltaje de entrada en el circuito de la buja incandescente, Banco 2.
P1394 Alto voltaje de entrada en el circuito de la buja incandescente, Banco 2.
P1395 Falla en el monitor del circuito de la buja incandescente, Banco 1.
P1396 Falla en el monitor del circuito de la buja incandescente, Banco 2.
P1397 Voltaje del sistema fuera del rango de la autoprueba.
P1398 Alto voltaje de entrada en el circuito del solenoide # 2 del sistema VVT.
P1399 Alto voltaje de entrada en el lado alto del circuito de la buja incandescente.
P14 Sensor Hall de posicin del asiento.
P1400 Bajo voltaje en el circuito del sensor del sistema DPFE. Solenoide de la EGR.
P1401 Alto voltaje en el circuito del sensor del sistema DPFE. Temperatura de la EGR.
P1402 Orificio de medicin del sistema EGR tapado. Posicin del sensor del sistema EGR.
P1403 Mangueras del sensor del sistema DPFE intercambiadas.
P1404 Circuito # 2 del sensor IAT. Orificios del sistema EGR o DPFE obstruidos.
P1405 Manguera de llegada al sistema DPFE, tapada o desconectada.
P1406 Manguera de salida del sistema DPFE, tapada o desconectada.
P1407 No se detecta flujo en el sistema EGR.
P1408 Flujo a travs del sistema EGR fuera de rango.
P1409 Circuito del regulador de vaco del sistema EGR.
Voltaje de referencia del sensor de presin baromtrica del sistema EGR. Sistema de inyeccin secundaria de aire
P1410
(AIR).
P1411 El aire secundario no est siendo correctamente inyectado. Sistema AIR.
P1413 Bajo voltaje en el circuito del monitor del sistema AIR.
P1414 Alto voltaje en el circuito del monitor del sistema AIR.
P1415 Circuito de la bomba de inyeccin de aire. Sistema AIR, Banco 1.
P1416 Circuito de las vlvulas o puertos de aire en el mltiple de salida. AIR, Banco 2.
Pgina 89 de 298
P1417 Circuito de alivio de la vlvula o puertos de aire en el mltiple de salida.
P1418 Circuito AIR # 1, fuga de aire.
P1419 Circuito AIR # 2, fuga de aire.
P1420 Sensor de temperatura del catalizador.
P1421 Catalizador.
P1422 Sensor de temperatura del sistema EGI.
P1423 Prueba de funcionalidad del sistema EGI.
P1424 Circuito primario de la buja incandescente del sistema EGI.
P1425 Circuito secundario de la buja incandescente del sistema EGI.
P1426 Fuera de rango el circuito EGI mini/MAF.
P1427 Circuito EGI mini/MAF, circuito en corto.
P1428 Circuito EGI mini/MAF, circuito abierto.
P1429 Circuito primario de la bomba elctrica de aire.
P1430 Circuito secundario de la bomba elctrica de aire.
P1431 Circuito del sensor de nivel de combustible.
P1432 Bajo voltaje en el circuito del sensor de nivel de combustible.
P1433 Circuito de la temperatura del refrigerante del A/C, circuito bajo.
P1434 Circuito de la temperatura del refrigerante del A/C, circuito alto.
P1435 Circuito de la temperatura del refrigerante del A/C, rango de funcionamiento.
P1436 Circuito de temperatura del aire del evaporador del A/C, circuito bajo.
P1437 Circuito de temperatura del aire del evaporador del A/C, circuito alto.
P1438 Circuito de temperatura del aire del evaporador del A/C, rango de funcionamiento.
P1439 Circuito del interruptor de temperatura del piso.
P1440 Abierta la vlvula de purga (sistema de evaporaciones), probablemente pegada.
P1441 Sistema ELC. Sistema de control de evaporaciones (EVAP).
P1442 Fugas en el sistema EVAP.
P1443 Vlvula de control del sistema EVAP.
P1444 Bajo voltaje de entrada en el circuito del sensor de flujo de purga del sistema EVAP.
P1445 Alto voltaje de entrada en el circuito del sensor de flujo de purga del sistema EVAP.
P1446 Circuito del solenoide de vaco del sistema EVAP.
P1447 Vlvula de flujo del sistema ELC.
P1448 Sistema ELC # 2.
P1449 Circuito del solenoide del sistema EVAP.
P1450 No se puede purgar el vaco del tanque de combustible.
P1451 Circuito de la vlvula de control del sistema EVAP.
P1453 Vlvula de alivio de presin del tanque de combustible.
P1454 Prueba de vaco del sistema EVAP.
P1455 Fuga en el sistema EVAP, no hay flujo normal.
P1456 Circuito del sensor de temperatura del tanque de combustible.
P1460 Circuito de corte del A/C al acelerar a fondo.
P1461 Alto voltaje de entrada en el circuito del sensor de presin del A/C.
P1462 Bajo voltaje de entrada en el circuito del sensor de presin del A/C.
P1463 El sensor de presin del A/C detecta cambio de presin insuficiente.
Pgina 90 de 298
P1464 Demanda del A/C fuera del rango de la autoprueba.
P1465 Circuito del relevador del A/C.
P1466 Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del A/C.
P1467 Circuito del sensor de temperatura del compresor del A/C.
P1468 Cdigo relacionado con un circuito llamado: SSPOD.
P1469 Ciclado del A/C bajo. Frecuente activacin del embrague del compresor del A/C.
P1470 Muy rpido el ciclado del A/C.
P1471 Motor del ventilador del lado del conductor.
P1472 Motor del ventilador del lado del pasajero.
P1473 Funcionamiento alto del ventilador secundario con los ventiladores primarios apagados.
P1474 Circuito primario de control bajo del ventilador.
P1475 Circuito del relevador del ventilador (control bajo).
P1476 Circuito del relevador del ventilador (control alto).
P1477 Circuito del relevador del ventilador adicional.
P1478 Ventilador de enfriamiento del conductor.
P1479 Circuito primario del control alto del ventilador.
P1480 Bajo el ventilador secundario con el control bajo del ventilador primario activado.
P1481 Bajo el ventilador secundario con el control alto del ventilador primario activado.
P1482 Sistema del SCP.
P1483 Sobrecorriente en el circuito de corriente a los ventiladores.
P1484 Circuito de corriente del VCRM. Abierta o aterrizada la terminal # 1 del VCRM.
P1485 Circuito de la vlvula solenoide del sistema EGR.
P1486 Circuito de la vlvula solenoide de purga del sistema EGR.
P1487
Circuito de la vlvula solenoide "check" del sistema EGR. Circuito del sensor de la vlvula solenoide del sistema EGR.
P1490 Circuito del solenoide de la vlvula de alivio del sistema AIR.
P1491 Circuito del solenoide interruptor del sistema AIR.
P1492 Cdigo no definido o relacionado con: circuito del solenoide APLSOL.
P1493 Cdigo no definido o relacionado con: circuito del solenoide RCNT.
P1494 Cdigo no definido o relacionado con: circuito del solenoide SPCUT.
P1495 Cdigo no definido o relacionado con: circuito del solenoide TCSPL.
P1500 Falla intermitente del VSS.
P1501 El VSS fuera del rango de la autoprueba.
P1502 Circuito del VSS. Perdidos datos del sistema VSS o de los frenos.
P1503 Circuito del sensor de velocidad (sensor auxiliar).
P1504 Circuito del sistema IAC.
P1505 Sistema IAC en proceso adaptativo.
P1506 Falla por sobre velocidad en el sistema IAC.
P1507 Falla por baja velocidad en el sistema IAC.
P1508 Circuito de control del sistema de marcha mnima, circuito abierto.
P1509 Circuito de control del sistema de marcha mnima, circuito en corto.
P1510 Circuito de seal del sistema de marcha mnima.
P1511 Circuito del control del ahogador del sistema de marcha mnima.
P1512 Circuito del sistema IMRC, Banco 1, pegado en posicin cerrada.
Pgina 91 de 298
P1513 Circuito del sistema IMRC, Banco 2, pegado en posicin cerrada.
P1514 Alta carga en el circuito Neutral/Drive. Circuito MAF y de control del ahogador.
P1515 Circuito de corriente elctrica. Control del ahogador/ECU.
P1516 Sistema IMRC, Banco 1, falla en las entradas. Mdulo de control del ahogador.
P1517 Sistema IMRC, Banco 2, falla en las entradas. Mdulo de control del ahogador.
P1518 Sistema IMRC pegado en posicin abierta. ECU/Mdulo de control del ahogador.
P1519 Sistema IMRC pegado en posicin cerrada.
P1520 Circuito del sistema IMRC.
P1521 Solenoide variable del sistema del mtiple de entrada, circuito # 1.
P1522 Solenoide variable del sistema del mtiple de entrada, circuito # 2.
P1523 Circuito de la vlvula solenoide variable del sistema del mltiple de entrada.
P1524 Solenoide variable del sistema del mltiple de entrada.
P1525 Vlvula del sistema de derivacin del paso de aire.
P1526 Sistema de derivacin del paso de aire.
P1527 Circuito del solenoide de calentamiento acelerado.
P1528 Circuito de la vlvula solenoide secundaria del ahogador.
P1529 Cdigo relacionado con: circuito del solenoide SCAIR.
P1530 Circuito del compresor del A/C, abierto o en corto. Circuito del embrague del A/C.
P1531 Prueba no vlida del movimiento del pedal del acelerador.
P1532 Circuito IMRC, Banco # 2.
P1533 Cdigo relacionado con: circuito AAI.
P1534 En funcionamiento el interruptor inercial (o de inercia).
P1535
Problema con la velocidad del abanico de la salida del turbocargador. Falla en la velocidad de algn abanico interior.
P1536 Falla al aplicar el freno de estacionamiento en el interruptor del freno.
P1537 Circuito del sistema IMRC, Banco 1, pegado en posicin abierta.
P1538 Circuito del sistema IMRC, Banco 2, pegado en posicin abierta.
P1539 Sobre corriente en el circuito de corriente al embrague del A/C.
P1540 Circuito de la vlvula del sistema de derivacin del paso de aire.
P1545 Relevador del embrague del A/C.
P1546 Embrague A/C.
P1549 Conexin del actuador de vaco de la vlvula IMTV. Circuito IMRC, Banco # 2.
P1550 Sensor de presin de la direccin hidrulica fuera del rango de la autoprueba.
P1565 Sistema de control de crucero. Interruptor del control de velocidad automtica fuera del rango alto.
P1566 Sistema de control de crucero. Interruptor del control de velocidad automtica fuera del rango bajo.
P1567 Continuidad en el circuito de salida del sistema de control de velocidad crucero.
P1568 El sistema de control de velocidad crucero no puede mantener la velocidad.
P1571 Interruptor del freno. Circuito de regulacin de torque del patinaje al acelerar.
P1572 Interruptor del pedal de freno.
P1573 No hay informacin de la posicin del ahogador.
P1574 El sensor TP est en conflicto con otros sensores. Interruptor de posicin del pedal del freno.
P1575 Posicin del pedal fuera del rango de la autoprueba. Interruptor del pedal del freno.
P1576 No hay informacin de la posicin del pedal.
P1577 El sensor de posicin del pedal est en conflicto con otros sensores.
P1578 Menor potencia que la demandada al ETC.
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P1579 El ETC se encuentra en modo limitado.
P1580 El monitor del sistema ETC sobre controlado por la ECU.
P1581 Monitor del sistema ETC.
P1582 Datos disponibles del monitor del sistema ETC.
P1583 El monitor del sistema ETC en el modo de control automtico de velocidad est desactivado.
P1584 El TCU detect falla en uno de sus circuitos.
P1585 Unidad de control del ahogador o del acelerador.
P1586 Falla en la posicin del ahogador debido a la unidad de control del ahogador o acelerador.
P1587 Falla en el comando modulado de la unidad de control del ahogador o acelerador.
P1588 La unidad de control del ahogador o acelerador detect falla del regreso del resorte.
P1589 El TCU es incapaz de controlar el ngulo correcto del ahogador.
P1600 Prdida de corriente a la memoria KAM, circuito abierto.
P1601 Falla de comunicaciones entre el TCM y la ECU.
P1602 Falla de comunicaciones entre el inmovilizador y la ECU.
P1603 Falla del EEPROM.
P1604 Cdigo de palabras no registrado.
P1605 Prueba ECU-KAM. Prueba de la memoria KAM. Seal de la transmisin.
P1606 Circuito del relevador de la ECU.
P1607 Circuito de la luz MIL.
P1608 Circuito interno de la ECU.
P1609 Circuito del controlador del foco de diagnstico. Circuito interno de la ECU.
P1610 al P1620 Error en la reprogramacin de la memoria EEPROM.
P1621 El cdigo de letras del inmovilizador no coincide, no es el correcto.
P1622 La identificacin del inmovilizador no coincide, no es la correcta.
P1623 Falla en la escritura del cdogo numrico o de letras del inmovilizador.
P1624 Sistema antirrobo.
P1625 No hay voltaje al circuito del ventilador en el VCRM. No hay voltaje al VCRM.
P1626 No hay voltaje al circuito del VCRM. No hay voltaje el circuito del A/C en el VCRM.
P1627 Fuera de rango el abastecimiento de voltaje al mdulo de encendido.
P1628 Circuito de entrada de voltaje al mdulo de encendido.
P1629 Regulador de voltaje interno.
P1630 Voltaje de referencia interno. Sistema antirrobo ECU/VCM en modo aprendizaje.
P1631 Falla en el relevador principal, la corriente no se corta. Clave anti-rrobo incorrecta.
P1632 Circuito del sensor de fallas graves del alternador.
P1633 Bajo voltaje en el circuito de la memoria KAM.
P1634 Circuito de enlaces de los datos de salida.
P1635 La relacin llanta-eje fuera del rango aceptable. Circuito # 1 de referencia 5 Volts.
P1636 Firma magntica inductiva del circuito integrado de comunicaciones. Circuito # 2 de referencia 5 voltios.
P1637 Falla de red de comunciaciones entre la ECU y el mdulo del ABS.
P1638 Falla de red de comunciaciones entre la ECU y el mdulo de instrumentos.
P1639 Cdigo de identificacin del bloque del vehculo no programado o alterado.
P1640 Cdigos de falla del tren motriz disponibles en otro mdulo.
P1641 Circuito del mdulo controlador de la bomba de combustible.
P1642 Alto voltaje de entrada en el circuito del monitor de la bomba de combustible.
P1643 Bajo voltaje de entrada en el circuito del monitor de la bomba de combustible.
Pgina 93 de 298
P1644 Circuito de control de velocidad de la bomba de combustible. Circuito de entrega de torque (torsin).
Circuito secundario de alta velocidad de la bomba de combustible. Circuito del interruptor/resistor de la bomba de
P1645
combustible.
P1650 Interruptor de presin de la direccin hidrulica fuera de rango.
P1651 Bajo voltaje de entrada al interruptor de presin de la direccin hidrulica.
El monitor de la vlvula AIC deshabilitado por falla en el interruptor del sistema PSP. Circuito de inclinacin de la
P1652
carrocera a la ECU.
P1653 Circuito de salida del interruptor de presin de la direccin hidrulica
P1654 Se sobre pasa la recirculacin del refrigerante del A/C.
P1655 Circuito del sistema de arranque deshabilitado.
P1660 Circuito de certificacn de seal, salida alta.
P1661 Circuito de certificacn de seal, salida baja.
P1662 Circuito IDM.
P1663 Circuito de seal de comando de demanda de combustible.
P1664 Alto voltaje de la batera.
P1665 Bajo voltaje de la batera.
P1666 Inactivo el respaldo de la ECU.
P1667 Circuito de identificacin de los cilindros.
P1668 Falla de comunicacin entre la ECU y el IDM.
P1670 No se detect la seal de retroalimentacin electrnica.
P1671 Mdulo de control de inyectores desactivado momentneamente por activacin del sistema FDCS.
P1672 Retroalimentacin electrnica no activada por activacin del sistema FDCS.
P1673 Retroalimentacin electrnica, en el lado descendente de los pulsos.
P1674 Retroalimentacin electrnica, en el lado ascendente de los pulsos.
P1680 a P1682 Medidor de la bomba de aceite.
P1683 Circuito del sensor de temperatura de la bomba de medicin del aceite.
P1684 Circuito del sensor de posicin del sistema de la bomba de medicin del aceite.
P1685 a P1688 Circuito del motor de pasos de la bomba de medicin del aceite.
P1689 Circuito del solenoide de control de presin del aceite.
P1690 Circuito del solenoide de la vlvula de descarga.
P1691 Circuito del solenoide de control de presin del turbo.
P1692 Circuito del solenoide de control del turbo.
P1693 Circuito de control de carga del turbo.
P1694 Circuito de alivio de carga del turbo.
P1700 Falla no determinada de la transmisin. Falla en neutral.
P1701 Engranaje de reversa
P1702 Circuito del sensor de posicin de la palanca de cambios de la transmisin.
P1703 Interruptor del freno fuera de rango de la autoprueba.
P1704 Falla del TRS digital en los estados de transicin durante las pruebas KOEO/KOER.
TRS fuera del rango de la autoprueba. No se posiciono la palanca de cambios en N P durante la autoprueba. Seal del
P1705
TPS.
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P1706 Alta velocidad en P durante la autoprueba.
P1707 Bajo voltaje de entrada en el circuito del TRS. El indicador neutral de la caja de cambios reporta falla.
P1708 Alto voltaje de entrada en el circuito TRS. Circuito del interruptor del embrague.
P1709 Interruptor Park/Neutral. Circuito del TRS fuera del rango de la autoprueba.
P1710 y P1711 Circuito del TFTS fuera del rango de la autoprueba.
P1712 Seal de solicitud de reduccin de torque de la transmisin.
P1713 Circuito del TFTS dentro del rango normal pero con valores bajos.
P1714 Solenoide de cambios No. 1.
P1718 Circuito del TFTS dentro del rango normal pero con valores altos.
P1719 Circuito de medicin de la velocidad del vehculo. Sensor de velocidad de la sobremarcha.
P1720 Circuito del sensor de velocidad del vehculo.
P1721 Incorrecta relacin de engranajes en 1a.
P1725 Insuficiente incremento de velocidad del motor durante la autoprueba.
P1726 Insuficiente decremento de velocidad del motor durante la autoprueba.
P1727 Solenoide del embrague de velocidad controlada automticamente (crucero).
P1728 Patinamiento de la transmisin.
P1729 Interruptor del sistema 4X4 (bajo).
P1730 Interruptor del sistema 4X4.
P1731 Solenoide de cambios de 1a a 2a.
P1735 Circuito del interruptor del engranaje de 1a.
P1736 Circuito del interruptor del engranaje de 2a.
P1737 Sistema de solenoides del acoplamiento del convertidor de torque.
P1738 Falla en el tiempo de los cambios.
P1739 Sistema de los solenoides de patinamiento de la transmisin.
P1740 Falla del TCC. Solenoides del TCC.
P1741 Sistema de control del TCC.
P1742 Fall la activacin del TCC. Solenoide del TCC.
P1743 Circuito del solenoide del TCC.
P1744 El sistema del TCC se encuentra atascado en posicin de sistema desactivado. Sistema TCC:
Circuito del solenoide de control electrnico de presin (transmisin). Sistema del solenoide de la lnea de presin
P1745
(transmisin).
P1746 Circuito del solenoide de control electrnico de presin (#1), circuito abierto (transmisn).
P1747 Circuito del solenoide de control electrnico de presin (#1), circuito en corto (transmisn).
P1748 Falla en el circuito del solenoide de control electrnico de presin (trasnmisin).
P1749 Funcionamiento bajo del sistema EPCS.
P1750 Mxima adaptacin en reversa del sistema EPC.
P1751 Soneloide de cambios No. 1.
Pgina 95 de 298
P1752 Mxima adaptacin en el engrane No. 1 del sistema EPC.
P1754 Circuito del solenoide del embrague del sistema de control de velocidad crucero.
P1755 Mxima adaptacin en el engrane No. 3 del sistema EPC. Circuito del sensor de velocidad intermedia.
P1758 Mxima adaptacin del sistema EPC (al perder velocidad al avanzar).
P1759 Mxima adaptacin del sistema EPC (al perder velocidad al retroceder).
Alto voltaje de entrada al sistema EPCS. Circuito EPCS (#1), circuito en corto. Circuito del solenoide del embrague de
P1760
sobremarcha.
P1762 Banda de sobremarcha.
P1763 Circuito indicador de Neutral atascado, circuito en corto.
P1764 Circuito indicador de Neutral atascado, circuito abierto.
P1765
Circuito del solenoide de cambios de 3a a 2a. Circuito del soloenoide del tiempo de los cambios de velocidad.
P1767 Circuito del solenoide del sistema TCC. Falla electrica del TCC.
P1768 Entrada del circuito modo Normal/Invierno.
P1769 Modulacin de la torsin (o torque) de la transmisin AG4.
P1770 Circuito del solenoide del embrague. Solenoide del TCC.
P1771 Relacin inexacta de la transmisin manual, engrane No. 1.
P1775 Luz MIL del sistema de la transmisn.
P1776 Duracin de la solicitud de retardo del encendido.
P1777 Circuito de solicitud de retardo del encendido.
P1778 Circuito de la reversa de la transmisin.
P1779 Circuito del foco indicador del control de la transmisin, circuito abierto.
P1780 Circuito del interruptor de control de la transmisin fuera del rango de la autoprueba.
P1781 Interruptor del sistema 4X4 (bajo) fuera del rango de la autoprueba.
P1782 Funcionamiento en modo de "economa" fuera del rango de la autoprueba (transmisin).
P1783 Sobretemperatura en la transmisin.
P1784 Falla mecnica del transeje, 1a a reversa.
P1785 Falla mecnica del transeje, 1a a 2a.
P1786 Cambio de 3a a 2a.
P1787 Cambio de 2a a 1a.
Circuito del solenoide del embrague del sistema automtico de velocidad en el cambio de 3a a 2a, circuito abierto.
P1788
Circuito del sistema EPCS (#2), circuito abierto.
Circuito del solenoide del embrague del sistema automtico de velocidad en el cambio de 3a a 2a, circuito en corto.
P1789
Circuito del sistema EPCS (#2), circuito en corto.
P1790 Falla en el circuito mecnico del TP.
P1791 Falla en el circuito elctrico del TP.
P1792 Circuito del barmetro (medidor de presin).
P1793 Circuito IAV (entrada de aire).
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Circuito de voltaje de la batera, prdida de voltaje de entrada a la batera. Circuito de abastecimiento de voltaje a la
P1794
ECU.
P1795
Circuito del interruptor de vaco. Interruptor de marcha mnima. Circuito del interruptor de presin del sistema EGR.
P1796 Circuito del interruptor del cambio forzado hacia abajo (transmisin).
P1797
Circuito del interruptor de Neutral. Interruptor del embrague del pedal. Circuito del interruptor de Neutral/Park.
P1798 Circuito de temperatura del refrigerante.
P1799 Circuito del interruptor de aseguramiento.
P1800 Circuito del interruptor de seguridad del interseguro del embrague de la transmisin.
P1801 Circuito del interruptor de seguridad del interseguro del embrague de la transmisin, circuito abierto.
P1802
Circuito del interruptor de seguridad del interseguro del embrague de la transmisin, circuito en corto a batera.
P1803
Circuito del interruptor de seguridad del interseguro del embrague de la transmisin, circuito en corto a tierra.
P1804 Circuito del sistema 4X4 (alta).
P1805 Circuito del sistema 4X4 (alta), circuito abierto.
P1806 Circuito del sistema 4X4 (alta), circuito en corto a la batera.
P1807 Circuito del sistema 4X4 (alta), circuito en corto a tierra.
P1808 Circuito del sistema 4X4 (baja).
P1809 Circuito del sistema 4X4 (baja), circuito abierto.
Circuito del sistema 4X4 (baja), circuito en corto a la batera. Circuito del interruptor de presin de la vlvula de presin
P1810
del fluido de la transmisin.
P1811 Circuito del sistema 4X4 (baja), circuito en corto a tierra.
P1812 Circuito para seleccionar el modo de funcionamiento del sistema 4X4.
P1813 Circuito para seleccionar el modo de funcionamiento del sistema 4X4, circuito abierto.
P1814 Circuito para seleccionar el modo de funcionamiento del sistema 4X4, circuito en corto a batera.
P1815 Circuito para seleccionar el modo de funcionamiento del sistema 4X4, circuito en corto a tierra.
P1816 Circuito del interruptor de seguridad de Neutral.
P1817 Circuito del interruptor de seguridad de Neutral, circuito abierto.
P1818 Circuito del interruptor de seguridad de Neutral, circuito en corto a la batera.
P1819 Circuito del interruptor de seguridad de Neutral, circuito en corto a tierra.
P1820 Circuito del relevador del eje que gira en el sentido de las manecillas del reloj en la caja de transferencia.
P1821
Circuito del relevador del eje que gira en el sentido de las manecillas del reloj en la caja de transferencia, circuito abierto.
Circuito del relevador del eje que gira en el sentido de las manecillas del reloj en la caja de transferencia, circuito en
P1822
corto a la batera.
Circuito del relevador del eje que gira en el sentido de las manecillas del reloj en la caja de transferencia, circuito en
P1823
corto a tierra.
P1824 Circuito del relevador del embrague del sistema 4X4.
P1825 Circuito del relevador del embrague del sistema 4X4, circuito abierto.
P1826 Circuito del relevador del embrague del sistema 4X4, circuito en corto a la batera.
P1827 Circuito del relevador del embrague del sistema 4X4, circuito en corto a tierra.
P1828 Circuito del relevador del eje que gira en contra del sentido de las manecillas del reloj en la caja de transferencia.
Circuito del relevador del eje que gira en contra del sentido de las manecillas del reloj en la caja de transferencia, circuito
P1829
abierto.
Pgina 97 de 298
P1830
en corto a la batera.
P1831
en corto a tierra.
P1832 Circuito del solenoide del seguro diferencial de la caja de transferencia.
P1833 Circuito del solenoide del seguro diferencial de la caja de transferencia, circuito abierto.
P1834 Circuito del solenoide del seguro diferencial de la caja de transferencia, circuito en corto a la batera.
P1835 Circuito del solenoide del seguro diferencial de la caja de transferencia, circuito en corto a tierra.
P1836 Circuito del sensor de velocidad del eje frontal de la caja de transferencia.
P1837 Circuito del sensor de velocidad del eje trasero de la caja de transferencia.
P1838 Circuito del motor del eje de la caja de transferencia.
P1839 Circuito del motor del eje de la caja de transferencia, circuito abierto.
P1840 Circuito del motor del eje de la caja de transferencia, circuito en corto a la batera.
P1841 Circuito del motor del eje de la caja de transferencia, circuito en corto a tierra.
P1842 Circuito del interruptor de retroalimentacin del seguro diferencial de la caja de transferencia.
P1843
Circuito del interruptor de retroalimentacin del seguro diferencial de la caja de transferencia, circuito abierto.
Circuito del interruptor de retroalimentacin del seguro diferencial de la caja de transferencia, circuito en corto a la
P1844
batera.
P1845
Circuito del interruptor de retroalimentacin del seguro diferencial de la caja de transferencia, circuito en corto a tierra.
P1846 Circuito del plato de contacto No. 1 de la caja de transferencia.
P1847 Circuito del plato de contacto No. 1 de la caja de transferencia, circuito abierto.
P1848 Circuito del plato de contacto No. 1 de la caja de transferencia, circuito en corto a la batera.
P1849 Circuito del plato de contacto No. 1 de la caja de transferencia, circuito en corto a tierra.
P1862 Circuito de poder de los platos de contacto.
P1863 Circuito de poder de los platos de contacto, circuito abierto.
P1864 Circuito de poder de los platos de contacto, circuito en corto a la batera.
P1865 Circuito de poder de los platos de contacto, circuito en corto a tierra.
P1866 Se necesita servicio a la caja de transferencia.
P1867 Circuito general de los platos de contacto.
P1868 Circuito de la lmpara indicadora de la transmisin automtica sistema 4X4.
P1869 Circuito de la lmpara indicadora de la transmisin automtica sistema 4X4, circuito en corto a la batera.
P1870 Circuito del interruptor de la caja de transferencia 4X4, transmisin mecnica.
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P1871 Circuito del interruptor de la caja de transferencia 4X4, transmisin mecnica, circuito en corto a la batera.
P1872 Circuito del foco del seguro del eje de movimiento, sistema 4X4, transmisin mecnica.
P1873
Circuito del foco del seguro del eje de movimiento, sistema 4X4, transmisin mecnica, circuito en corto a la batera.
P1874 Circuito de corriente del sensor Hall de la transmisin automtica.
P1875 Circuito de corriente del sensor Hall de la transmisin automtica, circuito en corto a batera.
P1876 Circuito del solenoide de movimiento de la caja de transferencia del sistema de 2 ruedas.
P1877
Circuito del solenoide de movimiento de la caja de transferencia del sistema de 2 ruedas, circuito en corto a la batera.
P1878 Circuito del solenoide de desacoplamiento de la caja de transferencia.
P1879 Circuito del solenoide de desacoplamiento de la caja de transferencia, circuito abierto.
P1880 Circuito del solenoide de desacoplamiento de la caja de transferencia, circuito en corto a la batera.
P1881 Circuito del interruptor del nivel del refrigerante del motor.
P1882 Circuito del interruptor del nivel del refrigerante del motor, circuito en corto a tierra.
P1884 Circuito del interruptor del nivel del refrigerante del motor, circuito en corto a tierra.
P1885 Circuito del solenoide de desacoplamiento de la caja de transferencia, circuito en corto a tierra.
P1886 Inicializacin del sistema 4X4.
P1890 Voltaje de entrada del circuito de retorno al modo "Select", sistema 4X4.
P1891 Circuito de tierra del sistema de platos de contacto de la caja de transferencia, circuito abierto.
P1900 Falla errtica del circuito OSS. Circuito de los ventiladores de enfriamiento.
P1901 Falla errtica del circuito TSS. Circuito del sensor TSS.
P1902 Circuito del solenoide de control de presin # 2, circuito en corto.
P1903 Circuito del solenoide de control de presin # 3, circuito en corto.
P1904 Circuito del solenoide de control de presin # 3, circuito abierto.
P1905 Circuito del solenoide de control de presin # 3, circuito en corto (errtico).
Circuito que retrae el relevador del sistema de cambio de engranaje de la transmisin hacia abajo y que se activa al
P1906
acelerar rpidamente, circuito aterrizado.
Circuito que mantiene pegado el relevador del sistema de cambio de engranaje de la transmisin hacia abajo y que se
P1907
activa al acelerar rpidamente, circuito aterrizado.
P1908 Circuito del solenoide de control de presin de la transmisin, circuito aterrizado.
P1909 Circuito del sensor de temperatura de la transmisin, circuito abierto o aterrizado.
P1910 Salida de presin # 1 del sistema VFS, salida baja.
P1913 Circuito del interruptor de presin # 1 (transmisin).
P1914 Circuito del interruptor de transferencia de cambios manuales a automticos.
P1915 Circuito del interruptor de reversa.
P1916 Circuito del sensor de velocidad del tambor del embrague (alto).
P1917 Falla errtica del circuito del sensor de velocidad del tambor del embrague (alto).
P1918 Circuito de la pantalla de la palanca de cambios de velocidad.
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CDIGOS FORD
OBD-II (B1XXX, Cuerpo o Carrocera)
B1000 Falla interna del mdulo de control del cuerpo o carrocera del vehculo.
B1001 Opciones de configuracin del vehculo.
B1114 Cdigo no identificado.
B1115 Cdigo no identificado.
B1200 Circuito del botn de control del clima, probablemente pegado.
B1201 Circuito del transductor del combustible.
B1202 Circuito del transductor del combustible, circuito abierto.
B1203 Circuito del transductor del combustible, circuito en corto a batera.
B1204 Circuito del transductor del combustible, circuito en corto a tierra.
B1205 Circuito del interruptor del EIC, Banco # 1.
B1206 Circuito del interruptor del EIC, Banco # 1, circuito abierto.
B1207 Circuito del interruptor del EIC, Banco # 1, circuito abierto, circuito en corto a batera.
B1208 Circuito del interruptor del EIC, Banco # 1, circuito abierto, circuito en corto a tierra.
B1209 Circuito del interruptor del EIC, Banco # 2.
B1210 Circuito del interruptor del EIC, Banco # 2, circuito abierto.
B1211 Circuito del interruptor del EIC, Banco # 2, circuito abierto, circuito en corto a batera.
B1212 Circuito del interruptor del EIC, Banco # 2, circuito abierto, circuito en corto a tierra.
B1213 El nmero de teclas de programacin del sistema antirrobo abajo del mnimo.
B1214 Circuito de las luces del tablero estando el vehculo en marcha.
B1215 Circuito de las luces del tablero estando el vehculo en marcha, en corto a batera.
Circuito del interruptor de asistencia al lado del camino y emergencia, circuito en corto a tierra. RES: circuito de
B1216
infromacin o emergencia.
B1217 Circuito del relevador del claxon.
B1218 Circuito del relevador del claxon, circuito en corto a batera.
B1219 Circuito del sensor de presin del tanque de combustible.
B1220 Circuito del sensor de presin del tanque de combustible, circuito abierto.
B1222 Circuito # 1 del sensor de temperatura del combustible.
B1223 Circuito # 1 del sensor de temperatura del combustible, circuito abierto.
B1224 Circuito # 1 del sensor de temperatura del combustible, circuito en corto a batera.
B1225 Circuito # 1 del sensor de temperatura del combustible, circuito en corto a tierra.
B1226 Circuito # 2 del sensor de temperatura del combustible.
Circuito # 2 del sensor de temperatura del combustible, circuito abierto. A/C: circuito del sensor de temperatura
B1227
ambiente.
B1228 Circuito # 2 del sensor de temperatura del combustible, circuito en corto a batera.
B1229 Circuito # 2 del sensor de temperatura del combustible, circuito en corto a tierra.
B1231 Memoria de datos de choques (ABS: 1999-2002). Se excedi el lmite de aceleracin longitudinal.
B1232 Antena no conectada al transmisor/receptor (PATS). Mal diagnstico del PATS.
B1233 Circuito del sensor de rompimiento de crsitales.
B1234 Cdigo no vlido del interruptor del espejo.
B1235 Circuito de retroalimentacin de la ventana.
B1236 Circuito de retroalimentacin de la ventana, prdida de seal.
B1237 Circuito de retroalimentacin de la ventana, circuito fuera de rango.
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B1239 CC: circuito del controlador de la compuerta de mezcla de flujo de aire.
B1240 Circuito del relevador de la bomba del limpia-parabrisas trasero.
Configuracin de la memoria no volatil (ABS). Circuito del relevador de la bomba del limpia-parabrisas trasero, circuito
B1241
en corto a batera.
B1242 CC: circuito del controlador de la compuerta de recirculacin de flujo de aire.
B1243 Circuito del interruptor de bajada automtica de la ventana, en corto a batera.
B1244 Circuito del relevador del motor del limpia-parabrisas trasero.
B1245 Circuito del relevador del motor del limpia-parabrisas trasero, en corto a batera.
B1246
Circuito del interruptor del potenciamiento de disminucin del brillo del tablero. Mark VIII: circuito del interuptor del freno.
B1247 Circuito del interruptor de disminucin de brillo del tablero, circuito abierto.
B1248
Circuito de proteccin trasero de autodeslizamiento del asiento trasero de pasajeros, circuito en corto a tierra.
B1249 A/C: circuito de la compuerta de mezcla de aire.
B1250 Circuito del sensor de temperatura inferior.
B1251 Circuito del sensor de temperatura inferior, circuito abierto.
B1252 Circuito del sensor de temperatura inferior, circuito en corto a batera.
B1253 Circuito del sensor de temperatura inferior, circuito en corto a tierra.
B1254 Circuito del sensor de temperatura exterior.
B1255 Circuito del sensor de temperatura exterior, circuito abierto.
B1256 Circuito del sensor de temperatura exterior, circuito en corto a batera.
B1257 Circuito del sensor de temperatura exterior, circuito en corto a tierra.
B1258 Circuito del sensor de radiacin solar del sistema de A/C.
B1259 A/C: circuito del sensor de radiacin solar, circuito abierto.
B1260 A/C: circuito del sensor de radiacin solar, circuito en corto a batera.
B1261 A/C: circuito del sensor de radiacin solar, circuito en corto a tierra.
B1262 Circuito del servo motor del desempaador.
B1263
CC: circuito del servo motor de la ventilacin interior del vehculo o del actuador de las compuertas del tablero.
B1264 Circuito del servo motor de ventilacin de los pies o del actuador de las compuertas.
B1265 Circuito del servo motor de la derivacin del aire fro.
B1266 Circuito del servo motor de entrada de aire de ventilacin del lado izquierdo.
B1267 Circuito del servo motor de entrada de aire de ventilacin del lado derecho.
B1268 Circuito del potencimetro del servo motor del desempaador.
B1269 Circuito del potencimetro del servo motor del desempaador, circuito abierto.
B1270 Circuito del potencimetro del servo motor del desempaador, en corto a batera.
B1271 Circuito del potencimetro del servo motor del desempaador, en corto a tierra.
B1272 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin.
B1273 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin, circuito abierto.
B1274 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin, circuito en corto a batera.
B1275 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin, circuito en corto a tierra.
B1276 Circuito del potencimetro del servo motor de ventilacin de los pies.
B1277 Circuito del potencimetro del servo motor de ventilacin de los pies, circuito abierto.
B1278 Circuito del potencimetro del servo motor de ventilacin de los pies, circuito en corto a batera.
B1279 Circuito del potencimetro del servo motor de ventilacin de los pies, circuito en corto a tierra.
B1280 Circuito del potencimetro del servo motor del aire fro.
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B1281 Circuito del potencimetro del servo motor del aire fro, circuito abierto.
B1282 Circuito del potencimetro del servo motor del aire fro, circuito en corto a batera.
B1283 Circuito del potencimetro del servo motor del aire fro, circuito en corto a tierra.
B1284 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin lado izquierdo.
B1285 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin lado izquierdo, circuito abierto.
B1286 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin lado izquierdo, circuito en corto a batera.
B1287 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin lado izquierdo, circuito en corto a tierra.
B1288 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin lado derecho.
B1289 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin lado derecho, circuito abierto.
B1290 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin lado derecho, circuito en corto a batera.
B1291 Circuito del potencimetro del servo motor de la ventilacin lado derecho, circuito en corto a tierra.
B1292 Circuito del relevador de corriente de la batera.
B1293 Circuito del relevador de corriente de la batera, circuito abierto.
B1294 Circuito del relevador de corriente de la batera, circuito en corto a batera.
B1295 Circuito del relevador de corriente de la batera, circuito en corto a tierra.
B1296 Circuito de abastecimiento de corriente a los sensores.
B1297 Circuito de abastecimiento de corriente a los sensores, circuito abierto.
B1298 Circuito de abastecimiento de corriente a los sensores, circuito en corto a batera.
B1299 Circuito de abastecimiento de corriente a los sensores, circuito en corto a tierra.
B1300 Circuito de corriente de los seguros de las puertas.
B1301 Circuito de corriente de los seguros de las puertas, circuito abierto.
B1302 Circuito del relevador del tiempo de retardo de los accesorios.
B1303 Circuito del relevador del tiempo de retardo de los accesorios, circuito abierto.
B1304 Circuito del relevador del tiempo de retardo de los accesorios, circuito en corto a batera.
B1305 Circuito del relevador del tiempo de retardo de los accesorios, circuito en corto a tierra.
B1306 Circuito del interruptor del nivel del aceite, circuito abierto.
B1307 Circuito del interruptor del nivel del aceite, circuito en corto a batera.
B1308 Circuito del interruptor del nivel del aceite, circuito en corto a tierra.
B1309 Circuito de corriente de los seguros de las puertas, circuito en corto a tierra.
B1310 Circuito de liberacin de los seguros de las puertas. Sensor de temperatura exterior.
B1311 Circuito de liberacin de los seguros de las puertas, circuito abierto.
Circuito de entrada del foco del faro delantero, circuito en corto a batera. Mark VIII: circuito del interruptor del
B1312
potencimetro de disminucin de brillo del tablero.
B1313 Circuito del relevador del ahorrador de batera.
B1314 Circuito del relevador del ahorrador de batera, circuito abierto.
B1315 Circuito del relevador del ahorrador de batera, circuito en corto a batera.
B1316 Circuito del relevador del ahorrador de batera, circuito en corto a tierra.
B1317 Alto voltaje de la batera. Circuito del sensor de temperatura interior.
B1318 Bajo voltaje de la batera. Circuito del sensor de carga solar.
B1319 Circuito controlador de las puertas entreabiertas.
B1320 Circuito controlador de las puertas entreabiertas, circuito abierto.
Circuito controlador de las puertas entreabiertas, circuito en corto a batera. Memoria de datos de choque llena (ABS:
B1321
1998).
B1322 Circuito controlador de las puertas entreabiertas, circuito en corto a tierra.
B1323 Circuito del foco de puertas entreabiertas.
B1324 Circuito del foco de puertas entreabiertas, circuito abierto.
Pgina 102 de 298
B1325 Circuito del foco de puertas entreabiertas, circuito en corto a batera.
B1326 Circuito del foco de puertas entreabiertas, circuito en corto a tierra.
B1327 Circuito del foco de puerta de pasajero entreabierta.
B1328
Circuito del foco de puerta de pasajero entreabierta, circuito abierto. Circuito del sensor de carga solar, del pasajero.
B1329 Circuito del foco de puerta de pasajero entreabierta, circuito en corto a batera.
Circuito del foco de puerta de pasajero entreabierta, circuito en corto a tierra. CC: circuito del sensor de descarga del
B1330
panel del lado izquierdo.
B1331 Circuito de puerta trasera entreabierta. CC: circuito del sensor de descarga del panel del lado derecho.
Circuito de puerta trasera entreabierta, circuito abierto. CC: circuito del sensor de descarga de la calefaccin del lado
B1332
izquierdo.
Circuito de puerta trasera entreabierta, circuito en corto a batera. CC: circuito del sensor de descarga de la calefaccin
B1333
del lado derecho.
B1334 Circuito de puerta trasera entreabierta, circuito en corto a tierra.
B1335 Circuito de puerta trasera derecha entreabierta.
B1336 Circuito de puerta trasera derecha entreabierta, circuito abierto.
B1337 Circuito de puerta trasera derecha entreabierta, circuito en corto a batera.
B1338 Circuito de puerta trasera derecha entreabierta, circuito en corto a tierra.
B1339 Circuito de peticin del timbre (sonido de aviso), circuito en corto a batera.
B1340
Circuito de peticin del timbre (sonido de aviso), circuito en corto a tierra. CC: compuerta No. 1 de mezcla de aire.
B1341
Circuito de corriente de liberacin de seguros, circuito en corto a tierra. CC: compuerta No. 2 de mezcla de aire.
B1342
La ECU est daada, Falla interna del mdulo RCM. Falla del mdulo del ABS. Sable y Taurus: falla del VDM.
B1343 Circuito del calefactor de la ventana trasera. Control del clima: compuerta de entrada de aire.
Circuito del calefactor de la ventana trasera, circuito abierto. CC: movimiento de la compuerta de A/C-calefaccin-
B1344
desempaador.
B1345 Circuito del calefactor de la ventana trasera, circuito en corto a tierra.
B1346 Circuito del calefactor de la ventana trasera, circuito en corto a batera.
B1347 Circuito del relevador del calefactor de la ventana trasera.
B1348 Circuito del relevador del calefactor de la ventana trasera, circuito abierto.
B1349 Circuito del relevador del calefactor de la ventana trasera, circuito en corto a batera.
B1350 Circuito del relevador del calefactor de la ventana trasera, circuito en corto a tierra.
B1351 Circuito del encendido con la llave puesta, circuito en corto a batera.
B1352 Circuito del encendido con la llave puesta.
B1353 Circuito del encendido con la llave puesta, circuito abierto.
B1354 Circuito del encendido con la llave puesta, circuito en corto a tierra.
B1355 Circuito del encendido en marcha.
B1356 Circuito del encendido en marcha, circuito abierto.
B1357 Circuito del encendido en marcha, circuito en corto a batera.
B1358 Circuito del encendido en marcha, circuito en corto a tierra. Memoria EEPROM.
B1359 Circuito del encendido en marcha/accesorios.
B1360 Circuito del encendido en marcha/accesorios, circuito abierto.
B1361 Circuito del encendido en marcha/accesorios, circuito en corto a batera.
B1362 Circuito del encendido en marcha/accesorios, circuito en corto a tierra.
Pgina 103 de 298
B1363 Circuito del encendido en posicin de arranque.
B1364 Circuito del encendido en posicin de arranque, circuito abierto.
B1365 Circuito del encendido en posicin de arranque, circuito en corto a batera.
B1366 Circuito del encendido en posicin de arranque, circuito en corto a tierra.
B1367 Circuito del encendido en tacmetro.
B1368 Circuito del encendido en tacmetro, circuito abierto.
Circuito del encendido en tacmetro, circuito en corto a batera. Circuito de corriente del seguro de las puertas, circuito
B1369
en corto a batera.
B1370 Circuito del encendido en tacmetro, circuito en corto a tierra.
B1371 Circuito del relevador del acceso iluminado.
B1372 Circuito del relevador del acceso iluminado, circuito abierto.
B1373 Circuito del relevador del acceso iluminado, circuito en corto a batera.
B1374 Circuito del relevador del acceso iluminado, circuito en corto a tierra.
B1375 Circuito del foco de cambio de aceite, circuito abierto.
B1376 Circuito del foco de cambio de aceite, circuito en corto a batera.
B1377 Circuito del foco de cambio de aceite.
B1378 Circuito del foco de cambio de aceite, circuito en corto a tierra.
B1379 Circuito del botn de reinicio (reset) del cambio de aceite, en corto a tierra.
B1380 Circuito del botn de reinicio (reset) del cambio de aceite.
B1381 Circuito del botn de reinicio (reset) del cambio de aceite, circuito abierto.
B1382 Circuito del botn de reinicio (reset) del cambio de aceite, en corto a batera.
B1383 Circuito del foco del nivel del aceite, circuito en corto a batera.
B1384 Circuito del foco del nivel del aceite.
B1385 Circuito del foco del nivel del aceite, circuito abierto.
B1386 Circuito del foco del nivel del aceite, circuito en corto a tierra.
B1387 Circuito del sensor de temperatura del aceite, circuito abierto.
B1388 Circuito del sensor de temperatura del aceite, circuito en corto a batera.
B1389 Circuito del sensor de temperatura del aceite.
B1390 Circuito del sensor de temperatura del aceite, circuito en corto a tierra.
B1391 Circuito del interruptor del nivel del aceite.
B1392 Circuito del releavdor de la memoria del seguro de la puerta.
B1393 Circuito del releavdor de la memoria del seguro de la puerta, circuito abierto.
B1394 Circuito del releavdor de la memoria del seguro de la puerta, en corto a batera.
B1395 Circuito del releavdor de la memoria del seguro de la puerta, en corto a tierra.
B1396 Circuito del seguro de la puerta, circuito en corto a batera
B1397 Circuito de liberacin del seguro de la puerta, circuito en corto a batera.
B1398 Circuito del relevador del accionamiento de la ventana con un toque.
B1399 Circuito del relevador del accionamiento de la ventana con un toque, abierto.
B1400 Circuito del relevador del accionamiento de la ventana con un toque, circuito en corto a batera.
B1401 Circuito del relevador del accionamiento de la ventana con un toque, circuito en corto a tierra.
B1402 Circuito del interruptor de movimiento hacia abajo de la ventana.
B1403 Circuito del interruptor de movimiento hacia arriba de la ventana.
B1404 Circuito del movimiento hacia abajo de la ventana, circuito abierto.
B1405 Circuito del movimiento hacia abajo de la ventana, circuito en corto a batera.
B1406 Circuito del movimiento hacia abajo de la ventana, circuito en corto a tierra.
B1407 Circuito del movimiento hacia arriba de la ventana, circuito abierto.
Pgina 104 de 298
B1408 Circuito del movimiento hacia arriba de la ventana, circuito en corto a batera.
B1409 Circuito del movimiento hacia arriba de la ventana, circuito en corto a tierra.
B1410 Circuito del motor del movimiento de la ventana.
B1411 Circuito del motor del movimiento de la ventana, circuito abierto.
B1412 Circuito del motor del movimiento de la ventana, circuito en corto a batera.
B1413 Circuito del motor del movimiento de la ventana, circuito en corto a tierra.
B1414 Circuito del motor de movimiento de la ventana trasera izquierda.
B1415 Circuito del motor de movimiento de la ventana trasera izquierda, circuito abierto.
B1416 Circuito del motor de movimiento de la ventana trasera izquierda, circuito en corto a tierra.
B1417 Circuito del motor de movimiento de la ventana trasera izquierda, circuito en corto a batera.
B1418 Circuito del motor de la ventana del pasajero.
B1419 Circuito del motor de la ventana del pasajero, circuito abierto.
B1420 Circuito del motor de la ventana del pasajero, circuito en corto a batera.
B1421 Circuito del motor de la ventana del pasajero, circuito en corto a tierra.
B1422 Circuito del motor del movimiento de la ventana trasera derecha.
B1423 Circuito del motor del movimiento de la ventana trasera derecha, circuito abierto.
B1424 Circuito del motor del movimiento de la ventana trasera derecha, circuito en corto a batera.
B1425 Circuito del motor del movimiento de la ventana trasera derecha, circuito en corto a tierra.
B1426 Circuito del foco del cinturn de seguridad, circuito en corto a batera.
B1427 Circuito del foco del cinturn de seguridad, circuito abierto.
B1428 Circuito del foco del cinturn de seguridad.
B1429 Circuito del foco del cinturn de seguridad, circuito en corto a tierra.
B1430 Circuito del interruptor del cinturn de seguridad, circuito en corto a tierra.
B1431 Circuito del relevador de arranque y paro del limpia-parabrisas.
Circuito del relevador de arranque y paro del limpia-parabrisas, en corto a batera. ABS: falla del mdulo de control del
B1432
ABS.
B1433 Circuito del relevador de arranque y paro del limpia-parabrisas, en corto a tierra.
B1434 Circuito del relevador de velocidad (alta/baja) del limpia-parabrisas.
B1435 Circuito del relevador de velocidad (alta/baja) del limpia-parabrisas, circuito abierto.
B1436 Circuito del relevador de velocidad (alta/baja) del limpia-parabrisas, circuito en corto a batera.
B1437 Circuito del relevador de velocidad (alta/baja) del limpia-parabrisas, circuito en corto a tierra.
B1438 Circuito del interruptor de seleccin del modo del limpia-parabrisas.
B1439 Circuito del interruptor de seleccin del modo del limpia-parabrisas, circuito abierto.
B1440 Circuito del interruptor de seleccin del modo del limpia-parabrisas, circuito en corto a batera.
B1441 Circuito del interruptor de seleccin del modo del limpia-parabrisas, circuito en corto a tierra.
B1442 Circuito del interruptor de la manija de la puerta.
B1443 Circuito del interruptor de la manija de la puerta, circuito abierto.
B1444 Circuito del interruptor de la manija de la puerta, circuito en corto a batera.
B1445 Circuito del interruptor de la manija de la puerta, circuito en corto a tierra.
B1446 Circuito del sensor de paro del limpia-parabrisas.
B1447 Circuito del sensor de paro del limpia-parabrisas, circuito abierto.
B1448 Circuito del sensor de paro del limpia-parabrisas, circuito en corto a batera.
B1449 Circuito del sensor de paro del limpia-parabrisas, circuito en corto a tierra.
B1450 Circuito del interruptor de retardo del limpia-parabrisas.
B1451 Circuito del interruptor de retardo del limpia-parabrisas, circuito abierto.
B1452 Circuito del interruptor de retardo del limpia-parabrisas, circuito en corto a batera.
Pgina 105 de 298
B1453 Circuito del interruptor de retardo del limpia-parabrisas, circuito en corto a tierra.
B1454 Circuito del foco del lquido del limpia-parabrisas.
B1455 Circuito del foco del lquido del limpia-parabrisas, circuito abierto.
B1456 Circuito del foco del lquido del limpia-parabrisas, circuito en corto a batera.
B1457 Circuito del foco del lquido del limpia-parabrisas, circuito en corto a tierra.
B1458 Circuito del relevador del motor de la bomba del limpia-parabrisas.
B1459 Circuito del relevador del motor de la bomba del limpia-parabrisas, circuito abierto.
B1460 Circuito del relevador del motor de la bomba del limpia-parabrisas, circuito en corto a batera.
B1461 Circuito del relevador del motor de la bomba del limpia-parabrisas, circuito en corto a tierra.
B1462 Circuito del interruptor del cinturn de seguridad.
B1463 Circuito del interruptor del cinturn de seguridad, circuito abierto.
B1464 Circuito del interruptor del cinturn de seguridad, circuito en corto a batera.
B1465 Circuito del relevador de arranque/paro del limpia-parabrisas.
B1466 El interruptor de velocidad alta/baja del limpia-parabrisas no cambia.
B1467 Circuito del motor de velocidad alta/baja del limpia-parabrisas en corto a batera.
B1468 Circuito de peticin del timbre.
B1469 Circuito de peticin del timbre, circuito abierto.
B1470 Circuito de entrada del foco del faro delantero.
B1471 Circuito de entrada del foco del faro delantero, circuito abierto.
B1472 Circuito de entrada del foco del faro delantero, circuito en corto a tierra.
B1473 Circuito del motor de velocidad baja del limpia-parabrisas.
B1474 Circuito del relevador del ahorrador de batera, circuito en corto a batera.
B1475 Circuito del relevador de retardo de accesorios, circuito en corto a batera.
B1476 Circuito del motor de velocidad alta del limpia-parabrisas.
B1477 Circuito del motor alta/baja del limpia-parabrisa, circuito en corto a tierra.
B1478 Botones de movimiento hacia arriba y hacia abajo de la ventana presionados juntos.
B1479 Circuito del sensor de nivel del lquido del limpia-parabrisas.
B1480 Circuito del sensor de nivel del lquido del limpia-parabrisas, circuito abierto.
B1481 Circuito del sensor de nivel del lquido del limpia-parabrisas, circuito en corto a batera.
B1482 Circuito del sensor de nivel del lquido del limpia-parabrisas, circuito en corto a tierra.
B1483 Circuito de entrada del pedal del freno.
B1484 Circuito de entrada del pedal del freno, circuito abierto.
B1485 Circuito de entrada del pedal del freno, circuito en corto a batera. Falla del freno hidralico.
B1486 Circuito de entrada del pedal del freno, circuito en corto a tierra.
B1487 Circuito de la manija de la puerta delantera derecha. Terminal L (baja) del generador.
B1488 Circuito de la manija de la puerta delantera derecha, circuito abierto. Terminal L (alta) del generador.
B1489 Circuito de la manija de la puerta delantera derecha, circuito en corto a batera.
B1490 Circuito de la manija de la puerta delantera derecha, circuito en corto a tierra.
B1491 Circuito del sensor de encendido en los cilindros.
B1492 Circuito del sensor de encendido en los cilindros, circuito abierto. Terminal F (baja) del generador.
B1493
Circuito del sensor de encendido en los cilindros, circuito en corto a batera. Terminal F (alta) del generador.
B1494 Circuito del sensor de encendido en los cilindros, circuito en corto a tierra.
B1495 Circuito del sensor del botador de la pantalla guarda-equipaje.
B1496 Circuito del sensor del botador de la pantalla guarda-equipaje, circuito abierto.
B1497 Circuito del sensor del botador de la pantalla guarda-equipaje, circuito en corto a batera.
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B1498 Circuito del sensor del botador de la pantalla guarda-equipaje, circuito en corto a tierra.
B1499 Circuito del foco direccional izquierdo. Circuito del foco trasero.
B1500 Circuito del foco direccional izquierdo, circuito abierto.
B1501
Circuito del foco direccional izquierdo, circuito en corto a batera. Circuito del foco trasero, circuito en corto a batera.
B1502 Circuito del foco direccional izquierdo, circuito en corto a tierra.
B1503 Circuito del foco direccional derecho.
B1504 Circuito del foco direccional derecho, circuito abierto.
B1505 Circuito del foco direccional derecho, circuito en corto a batera.
B1506 Circuito del foco direccional derecho, circuito en corto a tierra.
B1507 Circuito del destello de paso del interruptor.
B1508 Circuito del destello de paso del interruptor, circuito abierto.
B1509 Circuito del destello de paso del interruptor, circuito en corto a batera.
Circuito del destello de paso del interruptor, circuito en corto a tierra. Circuito del indicador del ABS en el tablero de
B1510
instrumentos, circuito abierto.
B1511 Circuito de la manija de la puerta del conductor.
B1512 Circuito de la manija de la puerta del conductor, circuito abierto.
B1513 Circuito de la manija de la puerta del conductor, circuito en corto a batera.
B1514 Circuito de la manija de la puerta del conductor, circuito en corto a tierra.
B1515 Circuito del interruptor de asiento ocupado del conductor.
B1516 Circuito del interruptor de asiento ocupado del conductor, circuito abierto.
B1517 Circuito del interruptor de asiento ocupado del conductor, circuito en corto a batera.
B1518 Circuito del interruptor de asiento ocupado del conductor, circuito en corto a tierra.
B1519 Circuito del interruptor del cap (capote o cofre).
Circuito del interruptor del cap (capote o cofre), circuito abierto. Asiento del conductor: entrada del interruptor de
B1520
reinicializacin, en corto a batera.
Circuito del interruptor del cap (capote o cofre), circuito en corto a batera. Interruptor de seleccin del sistema:
B1521
ingls/mtrico, circuito en corto a tierra.
Circuito del interruptor del cap (capote o cofre), circuito en corto a tierra. Interruptor del centro de informacin del
B1522
combustible, circuito en corto tierra.
B1523 Circuito de entrada sin llave. Interruptor del centro de informacin de mediciones, circuito en corto a tierra.
B1524
Circuito de entrada sin llave, circuito abierto. Interruptor del centro de informacin del odmetro, circuito en corto a tierra.
B1525 Circuito de entrada sin llave, circuito en corto a batera.
B1526 Circuito de entrada sin llave, circuito en corto a tierra.
B1527 Circuito del interruptor de la memoria de datos.
B1528 Circuito del interruptor de la memoria de datos, circuito abierto.
Circuito del interruptor de la memoria de datos, circuito en corto a batera. Circuito de la memoria del asiento, circuito en
B1529
corto a batera.
B1530 Circuito del interruptor de la memoria de datos, circuito en corto a tierra.
B1531 Circuito del interruptor de la memoria # 1.
B1532 Circuito del interruptor de la memoria # 1, circuito abierto.
B1533 Circuito del interruptor de la memoria # 1, circuito en corto a bateria.
B1534 Circuito del interruptor de la memoria # 1, circuito en corto a tierra.
B1536 Circuito del interruptor de la memoria # 2, circuito abierto.
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B1537 Circuito del interruptor de la memoria # 2, circuito en corto a batera.
B1538 Circuito del interruptor de la memoria # 2, circuito en corto a tierra.
B1539 Circuito del interruptor del controlador del espejo.
B1540 Circuito del interruptor del controlador del espejo, circuito abierto.
B1541 Circuito del interruptor del controlador del espejo, circuito en corto a batera.
B1542 Circuito del interruptor del controlador del espejo, circuito en corto a tierra.
B1543 Circuito del interruptor de la direccin del asiento.
B1544 Circuito del interruptor de la direccin del asiento, circuito abierto.
B1545 Circuito del interruptor de la direccin del asiento, circuito en corto a batera.
B1546 Circuito del interruptor de la direccin del asiento, circuito en corto a tierra.
B1547 Circuito maestro de las ventanas.
B1548 Circuito maestro de las ventanas, circuito abierto.
B1549 Circuito maestro de las ventanas, circuito en corto a batera.
B1550 Circuito maestro de las ventanas, circuito en corto a tierra.
B1551 Circuito de liberacin de la pantalla porta-equipaje.
B1552 Circuito de liberacin de la pantalla porta-equipaje, circuito abierto.
B1553 Circuito de liberacin de la pantalla porta-equipaje, circuito en corto a batera.
B1554 Circuito de liberacin de la pantalla porta-equipaje, circuito en corto a tierra.
B1555 Circuito de arranque/marcha del encendido.
B1556 Circuito de arranque/marcha del encendido, circuito abierto.
B1557 Circuito de arranque/marcha del encendido, circuito en corto a batera.
B1558 Circuito de arranque/marcha del encendido, circuito en corto a tierra.
B1559 Circuito del cilindro del seguro de la puerta.
B1560 Circuito del cilindro del seguro de la puerta, circuito abierto.
B1561 Circuito del cilindro del seguro de la puerta, circuito en corto a batera.
B1562 Circuito del cilindro del seguro de la puerta, circuito en corto a tierra.
B1563 Circuito de puertas entreabiertas.
B1564 Circuito de puertas entreabiertas, circuito abierto.
B1565 Circuito de puertas entreabiertas, circuito en corto a batera.
B1566 Circuito de puertas entreabiertas, circuito en corto a tierra.
B1567 Circuito de luces altas del faro delantero.
B1568 Circuito de luces altas del faro delantero, circuito abierto.
B1569 Circuito de luces altas del faro delantero, circuito en corto a batera.
B1570 Circuito de luces altas del faro delantero, circuito en corto a tierra.
B1571 Circuito de puerta trasera izquierda entre-abierta.
B1572 Circuito de puerta trasera izquierda entre-abierta, circuito abierto.
B1573 Circuito de puerta trasera izquierda entre-abierta, circuito en corto a batera.
B1574 Circuito de puerta trasera izquierda entre-abierta, circuito en corto a tierra.
B1575 Circuito de entrada del foco de estacionamiento (Park).
B1576 Circuito de entrada del foco de estacionamiento (Park), circuito abierto.
B1577 Circuito de entrada del foco de estacionamiento (Park), circuito en corto a batera.
B1578 Circuito de entrada del foco de estacionamiento (Park), circuito en corto a tierra.
B1579 Circuito del incremento en la disminucin de brillo del tablero.
B1580 Circuito del incremento en la disminucin de brillo del tablero, circuito abierto.
B1581 Circuito del incremento en la disminucin de brillo del tablero, circuito en corto a batera.
B1582 Circuito del incremento en la disminucin de brillo del tablero, circuito en corto a tierra.
Pgina 108 de 298
B1583 Circuito de aumento de brillo del tablero.
B1584 Circuito de aumento de brillo del tablero, circuito abierto.
B1585 Circuito de aumento de brillo del tablero, circuito en corto a batera.
B1586 Circuito de aumento de brillo del tablero, circuito en corto a tierra.
B1587 Circuito del incremento en el retardo del foco automtico.
B1588 Circuito del incremento en el retardo del foco automtico, circuito abierto.
B1589 Circuito del incremento en el retardo del foco automtico, circuito en corto a batera.
B1590 Circuito del incremento en el retardo del foco automtico, circuito en corto a tierra.
B1591 Circuito de la disminucin en el retardo del foco automtico.
B1592 Circuito de la disminucin en el retardo del foco automtico, circuito abierto.
B1593 Circuito de la disminucin en el retardo del foco automtico, circuito en corto a batera.
B1594 Circuito de la disminucin en el retardo del foco automtico, circuito en corto a tierra.
B1595 Cdigo de entrada ilegal de linterruptor de encendido.
B1596 Cdigos de servicio contnuo.
B1597 Circuito del movimiento hacia adelante del respaldo del asiento del conductor, en corto a tierra.
B1598 Circuito del movimiento hacia atrs del respaldo del asiento del conductor, en corto a tierra.
B1599 Circuito del movimiento hacia adelante del respaldo del asiento del pasajero, en corto a tierra.
B1600 Seal del transponder de la llave de encendido no se recibe, sistema PATS.
B1601 Cdigo incorrecto recibido del transponder de la llave de encendido, sistema PATS.
B1602 Formato invlido del cdigo recibido del transponder de la llave de encendido.
B1603 Circuito del foco de lindicador anti-robo.
B1604 Circuito del foco de lindicador antirrobo, circuito abierto.
B1605 Circuito del foco de lindicador antirrobo, circuito en corto a batera.
B1606 Circuito del foco de lindicador antirrobo, circuito en corto a tierra.
B1607 Circuito de iluminacin de entrada.
B1608 Circuito de iluminacin de entrada, circuito abierto.
B1609 Circuito de iluminacin de entrada, circuito en corto a batera.
B1610 Circuito de iluminacin de entrada, circuito en corto a tierra.
B1611 Circuito de seleccin del modo del limpia-parabrisas trasero.
B1612 Circuito de seleccin del modo del limpia-parabrisas trasero, circuito abierto.
B1613 Circuito de seleccin del modo del limpia-parabrisas trasero, circuito en corto a batera.
B1614 Circuito de seleccin del modo del limpia-parabrisas trasero, circuito en corto a tierra.
B1615 Circuito de deshabilitacin del limpia-parabrisas trasero.
B1616 Circuito de deshabilitacin del limpia-parabrisas trasero, circuito abierto.
B1617 Circuito de deshabilitacin del limpia-parabrisas trasero, circuito en corto a batera.
B1618 Circuito de deshabilitacin del limpia-parabrisas trasero, circuito en corto a tierra.
B1619 Circuito de entrada del lmite bajo del limpia-parabrisas trasero.
B1620 Circuito de entrada del lmite bajo del limpia-parabrisas trasero, circuito abierto.
B1621 Circuito de entrada del lmite bajo del limpia-parabrisas trasero, circuito en corto a batera.
B1622 Circuito de entrada del lmite bajo del limpia-parabrisas trasero, circuito en corto a tierra.
B1623 Circuito de salida del foco de la tablilla de teclas.
B1624 Circuito de salida del foco de la tablilla de teclas, circuito abierto.
B1625 Circuito de salida del foco de la tablilla de teclas, circuito en corto a batera.
B1626 Circuito de salida del foco de la tablilla de teclas, circuito en corto a tierra.
B1627 Circuito de reversa en el sistema PRNDL.
B1628 Circuito de reversa en el sistema PRNDL, circuito abierto.
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B1629 Circuito de reversa en el sistema PRNDL, circuito en corto a batera.
B1630 Circuito de reversa en el sistema PRNDL, circuito en corto a tierra.
B1631 Circuito controlador del espejo izquierdo.
B1632 Circuito controlador del espejo izquierdo, circuito abierto.
B1633 Circuito controlador del espejo izquierdo, circuito en corto a batera.
B1634 Circuito controlador del espejo izquierdo, circuito en corto a tierra.
B1635 Circuito controlador del espejo derecho.
B1636 Circuito controlador del espejo derecho, circuito abierto.
B1637 Circuito controlador del espejo derecho, circuito en corto a batera.
B1638 Circuito controlador del espejo derecho, circuito en corto a tierra.
B1639 Circuito controlador del espejo del pasajero izquierdo.
B1640 Circuito controlador del espejo del pasajero izquierdo, circuito abierto.
B1641 Circuito controlador del espejo del pasajero izquierdo, circuito en corto a batera.
B1642 Circuito controlador del espejo del pasajero izquierdo, circuito en corto a tierra.
B1643 Circuito controlador del espejo del pasajero derecho.
B1644 Circuito controlador del espejo del pasajero derecho, circuito abierto.
B1645 Circuito controlador del espejo del pasajero derecho, circuito en corto a batera.
B1646 Circuito controlador del espejo del pasajero derecho, circuito en corto a tierra.
B1647 Circuito de reclinacin hacia adelante de los asientos.
B1648 Circuito de reclinacin hacia adelante de los asientos, circuito abierto.
B1649 Circuito de reclinacin hacia adelante de los asientos, circuito en corto a batera.
B1650 Circuito de reclinacin hacia adelante de los asientos, circuito en corto a tierra.
B1651 Circuito de reclinacin hacia atrs de los asientos.
B1652 Circuito de reclinacin hacia atrs de los asientos, circuito abierto. Reinicializacin de la memoria KAM.
B1653 Circuito de reclinacin hacia atrs de los asientos, circuito en corto a batera.
B1654 Circuito de reclinacin hacia atrs de los asientos, circuito en corto a tierra.
B1655 Circuito de levantar los asientos de atrs.
B1656 Circuito de levantar los asientos de atrs, circuito abierto. Error de escritura en la EEPROM.
B1657 Circuito de levantar los asientos de atrs, circuito en corto a batera.
B1658 Circuito de levantar los asientos de atrs, circuito en corto a tierra.
B1659 Circuito de levantar los asientos de adelante.
B1660 Circuito de levantar los asientos de adelante, circuito abierto.
B1661 Circuito de levantar los asientos de adelante, circuito en corto a batera.
B1662 Circuito de levantar los asientos de adelante, circuito en corto a tierra.
B1663 Motor de subir/bajar los asientos de adelante, atorado.
B1664 Motor de subir/bajar los asientos de atrs, atorado.
B1665 Motor del movimiento adelante/atrs de los asientos, atorado.
B1666 Motor de reclinacin de los asientos, atorado.
B1667 Motor de subir/bajar el espejo, atorado.
B1668 Motor de movimiento derecha/izquierda del espejo, atorado.
B1669 Motor de subir/bajar el espejo del pasajero, atorado.
B1670 Motor de movimiento derecha/izquierda del espejo del pasajero, atorado.
B1671 Voltaje del mdulo de la batera fuera de rango.
B1672 Circuito de asiento ocupado.
B1673 Circuito de asiento ocupado, circuito abierto.
B1674 Circuito de asiento ocupado, circuito en corto a batera.
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B1675 Circuito de asiento ocupado, circuito en corto a tierra.
B1676 Voltaje de la batera fuera de rango.
B1677 Circuito de alarma de pnico.
B1678 Circuito de alarma de pnico, circuito abierto.
B1679 Circuito de alarma de pnico, circuito en corto a batera.
B1680 Circuito de alarma de pnico, circuito en corto a tierra.
B1681 Seal del mdulo transmisor del sistema PATS no est siendo recibida.
B1682 Sistema PATS deshabilitado, verificar circuito entre el PATS y el trasponder.
B1683 Circuito del interruptor del espejo conductor/pasajero.
B1684 Circuito del interruptor del espejo conductor/pasajero, circuito abierto.
B1685 Circuito del foco del techo.
B1686 Circuito del foco del techo, circuito abierto.
B1687 Circuito del foco del techo, circuito en corto a batera.
B1688 Circuito del foco del techo, circuito en corto a tierra.
B1689 Circuito de retardo automtico de focos.
B1690 Circuito de retardo automtico de focos, circuito abierto.
B1691 Circuito de retardo automtico de focos, circuito en corto a batera.
B1692 Circuito de retardo automtico de focos, circuito en corto a tierra.
B1693 Circuito de activacin del sistema de apagado automtico de los focos.
B1694 Circuito de activacin del sistema de apagado automtico de los focos, circuito abierto.
B1695 Circuito de activacin del sistema de apagado automtico de los focos, circuito en corto a batera.
B1696 Circuito de activacin del sistema de apagado automtico de los focos, circuito en corto a tierra.
B1697 Circuito del interruptor del espejo conductor/pasajero, circuito en corto a batera.
B1698 Circuito del interruptor del espejo conductor/pasajero, circuito en corto a tierra.
B1699 Circuito del interruptor del asiento del pasajero ocupado, circuito en corto a tierra.
B1700 Circuito reductor de la tensin del cinturn de seguridad del pasajero, circuito en corto a tierra.
B1701 Circuito de reclinacin hacia adelante de los asientos.
B1702 Circuito de reclinacin hacia adelante de los asientos, circuito abierto.
B1703 Circuito de reclinacin hacia adelante de los asientos, circuito en corto a batera.
B1704 Circuito de reclinacin hacia adelante de los asientos, circuito en corto a tierra.
B1705 Circuito de reclinacin hacia atrs de los asientos.
B1706 Circuito de reclinacin hacia atrs de los asientos, circuito abierto.
B1707 Circuito de reclinacin hacia atrs de los asientos, circuito en corto a batera.
B1708 Circuito de reclinacin hacia atrs de los asientos, circuito en corto a tierra.
B1711 Circuito del interruptor del movimiento hacia arriba del asiento delantero, circuito en corto a batera.
B1715 Circuito del interruptor del movimiento hacia abajo del asiento delantero, circuito en corto a batera.
B1719 Circuito del interruptor del movimiento hacia adelante del asiento delantero, circuito en corto a batera.
B1723 Circuito del interruptor del movimiento hacia atrs del asiento delantero, circuito en corto a batera.
B1727 Circuito del interruptor del movimiento hacia arriba del asiento trasero, circuito en corto a batera.
B1731 Circuito del interruptor del movimiento hacia abajo del asiento trasero, circuito en corto a batera.
B1735 Circuito del interruptor del movimiento vertical del espejo del conductor, circuito en corto a batera.
B1739 Circuito del interruptor del movimiento horizontal del espejo del conductor, circuito en corto a batera.
B1743 Circuito del interruptor del movimiento vertical del espejo del pasajero, circuito en corto a batera.
B1747 Circuito del interruptor del movimiento horizontal del espejo del pasajero, circuito en corto a batera.
B1749 Circuito del interruptor Park/Neutral.
B1751 Circuito del interruptor Park/Neutral, circuito en corto a batera.
Pgina 111 de 298
B1757 Circuito para bajar el asiento trasero.
B1761 Circuito para bajar el asiento delantero.
B1765 Circuito para mover hacia adelante el asiento del conductor.
B1769 Circuito para mover hacia atrs el asiento del conductor.
B1790 Circuito de entrada del sensor de los focos automticos.
B1792 Circuito de entrada del sensor de los focos automticos, en corto a batera.
B1795 Circuito de luz baja del foco del techo del vehculo, circuito abierto.
B1796 Circuito de luz baja del foco del techo del vehculo, circuito en corto a batera.
B1799 Circuito de las luces direccionales delanteras, circuito abierto.
B1803 Circuito de las luces direccionales traseras, circuito abierto.
B1806 Circuito del foco trasero.
B1807 Circuito del foco trasero, circuito abierto.
Circuito del foco trasero, circuito abierto, en corto a bateria. Circuito de salida del foco trasero izquierdo, circuito en corto
B1808
a batera.
B1833 Circuito de desarme de la deshabilitacin del seguro de las puertas, circuito en corto a tierra.
B1834 Circuito de salida de desarme de la deshabilitacin de los seguros de las puertas.
B1840 Circuito de corriente de los limpia-parabrisas delanteros.
B1844 Circuito del telfono.
B1845 Circuito del interruptor del seguro del encendido del sistema anti-robo.
B1867
Voltaje de batera bajo. Prdida de alimentacin de corriente. Circuito de alimentacin de corriente en corto a tierra.
B1868 No funciona el indicador de bolsas de aire.
B1869 No funciona el indicador de bolsas de aire.
B1870 Circuito del indicador de bolsas de aire, circuito en corto a batera.
Circuito de la activacin de las bolsas de aire, circuito en corto a tierra. Circuito de desactivacin de la bolsa de aire del
B1871
pasajero.
B1872 Circuito de alimentacin de corriente de las luces de advertencia/direccionales, circuito en corto a batera.
B1873 Circuito de alimentacin de corriente de las luces de advertencia/direccionales, circuito en corto a tierra.
B1874 Telfono celular conectado pero no responde la unidad celular de emergencia satelital.
B1875 Circuito del interruptor de la seal de peligro/dar vuelta.
B1876 Circuito de ensamble de la hebilla del cinturn del conductor , en corto a tierra.
B1877 Circuito del pre-tensor del cinturn del conductor, circuito abierto.
B1878 Circuito del pre-tensor del cinturn del conductor, circuito en corto a batera.
B1879 Circuito del pre-tensor del cinturn del conductor, circuito en corto a tierra.
B1880 Circuito del pre-tensor de ensamble de la hebilla del cinturn del pasajero.
B1881 Circuito del pre-tensor del cinturn del pasajero, circuito abierto.
B1882 Circuito del pre-tensor del cinturn del pasajero, circuito en corto a batera.
B1883 Circuito del pre-tensor del cinturn del pasajero, circuito en corto a tierra.
B1884 No funciona el foco de advertencia del interruptor de desactivacin de la bolsa de aire del pasajero.
B1885 Baja resistencia del detonador del pre-tensor del cinturn del conductor.
B1886 Baja resistencia del detonador del pre-tensor del cinturn del pasajero.
B1887 Circuito de la bolsa de aire del conductor, circuito en corto a tierra.
B1888 Circuito de la bolsa de aire del pasajero, circuito en corto a tierra.
B1889 Caracterstica inesperada presente.
B1890 No funciona el foco de advertencia de la bolsa de aire del pasajero, circuito en corto a batera.
B1891 Circuito del indicador snico de las bolsas de aire, circuito en corto a batera.
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B1892 Circuito del indicador snico de las bolsas de aire, circuito en corto a tierra o abierto.
B1893 Circuito de la antena del sistema GPS, circuito abierto.
B1901 Circuito del sensor de choque frontal externo, circuito en corto a tierra.
B1913 Circuito de las bolsas de aire del conductor y pasajero, circuito en corto a tierra.
B1914 Circuito de los sensores de choque primarios, circuito en corto a tierra.
B1915 Circuito de la bolsa de aire del conductor.
B1916 Circuito de la bolsa de aire del conductor, circuito en corto a batera.
B1920 Circuito de la bolsa de aire del pasajero.
Monitor de diagnstico del sistema RCM. Alta resistencia de los soportes de tierra del RCM. RCM en corto a tierra o
B1921
montado inadecuadamente.
B1922 RCM: circuito de salida del sensor de aseguramiento, circuito en corto a batera.
B1923 Circuito de borrado de memoria no est correctamente aterrizado.
B1924 RCM: sistema desarmado o falla interna del monitor de diagnstico.
B1925 Circuito de la bolsa de aire del pasajero, circuito en corto a batera.
B1932 Alta resistencia de la bolsa de aire del conductor, o circuito abierto.
B1933 Alta resistencia de la bolsa de aire del pasajero, o circuito abierto.
B1934 Baja resistencia de la bolsa de aire del conductor o con corto.
B1935 Baja resistencia de la bolsa de aire del pasajero o con corto.
B1937 Circuito del interruptor de presin de la bolsa de aire del pasajero, circuito abierto.
B1939 Circuito del interruptor de presin de la bolsa de aire del pasajero, corto a tierra.
B1941 Circuito del sensor del choque externo. Circuito del sensor primario de choque del lado derecho.
B1942 Circuito del sensor primario de choque del lado izquierdo.
B1944
El sensor primario de choque del lado derecho no est montado adecuadamente, circuito aterrizado o abierto.
B1945
El sensor primario de choque del lado izquierdo no est montado adecuadamente, circuito aterrizado o abierto.
B1946 CC: Circuito del sensor de temperatura del evaporador de descarga, circuito abierto.
B1947 CC: Circuito del sensor de temperatura del evaporador de descarga, circuito en corto a tierra.
B1950 Circuito de retroalimentacin del asiento trasero, movimiento hacia arriba y hacia abajo.
B1952
Circuito de retroalimentacin del asiento trasero, movimiento hacia arriba y hacia abajo, circuito en corto a batera.
B1953
Circuito de retroalimentacin del asiento trasero, movimiento hacia arriba y hacia abajo, circuito en corto a tierra.
B1954 Circuito de retroalimentacin del asiento delantero, movimiento hacia arriba y hacia abajo.
B1956
Circuito de retroalimentacin del asiento delantero, movimiento hacia arriba y hacia abajo, circuito en corto a batera.
B1957
Circuito de retroalimentacin del asiento delantero, movimiento hacia arriba y hacia abajo, circuito en corto a tierra.
B1958 Ciruito de reclinacin del asiento haca adelante y hacia atrs.
B1960 Ciruito de reclinacin del asiento haca adelante y hacia atrs, en corto a batera.
B1961 Ciruito de reclinacin del asiento haca adelante y hacia atrs, en corto a tierra.
Circuito del potencimetro de retroalimentacin del movimiento horizontal hacia adelante y hacia atrs del asiento del
B1962
pasajero.
B1964
pasajero, circuito en corto a batera.
Pgina 113 de 298

B1965
pasajero, circuito en corto a tierra.
B1966 Circuito del sensor de temperarura del control de la calefaccin, circuito abierto.
B1967 Circuito del sensor de temperatura del control de la calefaccin.
B1972 Circuito del interruptor del asiento hacia arriba del pasajero trasero, circuito en corto a batera.
B1973 Circuito del interruptor del asiento hacia abajo del pasajero trasero, circuito en corto a batera.
B1974 Circuito del interruptor de reclinacin hacia adelante del asiento del pasajero, circuito en corto a batera.
B1975 Circuito del interruptor de reclinacin hacia atrs del asiento del pasajero, circuito en corto a batera.
B1976 Circuito del interruptor del movimiento hacia adelante del asiento delantero, circuito en corto a batera.
B1977
Circuito del interruptor del movimiento hacia arriba del asiento del pasajero delantero, circuito en corto a batera.
B1978
Circuito del interruptor del movimiento hacia abajo del asiento del pasajero delantero, circuito en corto a batera.
B1979 Circuito del interruptor del movimiento hacia atrs del asiento del pasajero, circuito en corto a batera.
B1980 Condicin de falta de corriente a los focos.
B1982 Voltaje de batera alto.
B1983 Voltaje de batera bajo.
B1986 Circuito del interruptor del autodeslizamiento hacia atrs del asiento (conductor).
B1987 Atascado el motor del pedal del movimiento: adelante/atrs.
B1988 Circuito del interruptor de posicin del pedal hacia adelante, en corto a batera.
B1989 Circuito del interruptor de posicin del pedal hacia atrs, en corto a batera.
B1990 Circuito del potencimetro de retroalimentacin del movimiento del pedal: atrs/adelante.
B1991
Circuito del potencimetro de retroalimentacin del movimiento del pedal: atrs/adelante, circuito en corto a batera.
B1992 Circuito de la bolsa de aire del conductor, circuito en corto a batera.
B1993 Circuito de la bolsa de aire del conductor, circuito en corto a tierra.
B1994 Alta resistencia de la bolsa de aire del conductor.
B1995 Baja resistencia de la bolsa de aire del conductor.
B1996 Circuito de la bolsa de aire del pasajero, circuito en corto a batera.
B1997 Circuito de la bolsa de aire del pasajero, circuito en corto a tierra.
B1998 Alta resistencia de la bolsa de aire del pasajero.
B1999 Baja resistencia de la bolsa de aire del pasajero.
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CDIGOS FORD
B2017 SRS: circuito de comunicaciones seriales de eventos de colisin del lado del conductor.
B2018 SRS: circuito de comunicaciones seriales de eventos de colisin del lado del conductor.
B2100 Circuito del interruptor de la llave de la puerta del conductor.
B2102 Circuito de la antena GPS, circuito en corto a tierra.
B2103
Antena no conectada, el transmisor/receptor est defectuoso. BCS: no conectada la antena del sistema PATS.
B2108 Circuito del interruptor de la llave del portaequipaje.
B2112 Interruptor de ajustes de la puerta del conductor bloqueado.
B2116 Interruptor de reinicio de los ajustes de la puerta del conductor bloqueado.
B2117 SRS: circuiito de comunicaciones seriales de eventos de colisin del lado del conductor.
B2118 SRS: circuiito de comunicaciones seriales de eventos de colisin del lado del pasajero.
B2122 Circuito de comunicaciones satelitales del lado del conductor, en corto a tierra.
B2123 Circuito de comunicaciones satelitales del lado del pasajero, en corto a tierra.
La identificacin del PCM no haya relacin entre el mdulo del sistema antirrobo pasivo y el PCM. No est configurado
B2139
el protocolo de comunicaciones estndar, la identificacin del PCM no es la debida.
B2140 Suspensin: falla de inicializacin, se levant y movi el vehculo no estando en P.
Falla de configuracin. No vlida la identificacin de seguridad. Falla de configuracin de la memoria no volatil. Datos de
B2141 calibracin de la velocidad del vehculo no programados dentro del mdulo. Configuracin del mdulo de centro de
mensajes.
B2143 Falla en la memoria no voltil. Falla en la EEPROM.
B2146 Circuito del motor de posicin de la reclinacin del asiento, circuito fuera de rango.
B2148 Circuito de seal PWM de alguno de los mdulos del vehculo abierto o aterrizado.
B2149 Circuito del motor de posicin vertical del asiento delantero, circuito fuera de rango.
B2150 Sistemas de seguridad: circuito # 1 de abastecimiento de corriente.
B2151 Sistemas de seguridad: circuito # 2 de abastecimiento de corriente.
B2152 Circuito del motor de posicin vertical del asiento trasero, circuito fuera de rango.
B2153 Sistemas de seguridad: circuito del sensor de eco trasero.
B2154 Sistemas de seguridad: circuito del sensor de eco delantero.
B2155 Circuito del motor de posicin horizontal del asiento, circuito fuera de rango.
B2156 Sistemas de seguridad: circuito del sensor de efecto Doppler trasero.
B2157 Sistemas de seguridad: circuito del sensor de efecto Doppler trasero.
B2158 Circuito de memoria del motor de posicin de reclinacin del asiento, fuera de rango.
B2159 Sistemas de seguridad: circuito de personalizacin remota, en corto a batera.
B2160 Sistemas de seguridad: circuito de personalizacin remota, en corto a tierra.
B2161 Circuito de memoria del motor de posicin vertical del asiento delantero, circuito fuera de rango.
B2162 Desajuste de los datos Clase 2, los datos recibidos no coinciden con los esperados.
B2164 Circuito de memoria del motor de posicin vertical del asiento trasero, circuito fuera de rango.
B2167 Circuito de memoria del motor de posicin horizontal del asiento, fuera de rango.
B2172 Circuito del interruptor de inercia, circuito abierto.
B2174
Circuito del interruptor del conductor del movimiento hacia arriba de la ventana trasera, circuito en corto a batera.
B2175 IPC: circuito de posicin del A/C, circuito en corto a tierra.
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B2176 Circuito del interruptor de la sobremarcha, circuito en corto a batera.
B2178
Circuito del interruptor del conductor del movimiento hacia abajo de la ventana trasera, circuito en corto a batera.
B2190
Circuito del interruptor del pasajero del movimiento hacia arriba de la ventana trasera, circuito en corto a batera.
B2194
Circuito del interruptor del pasajero del movimiento hacia abajo de la ventana trasera, circuito en corto a batera.
B2204 Conexin de la antena GPS, abierta o en corto.
B2208 Falla de comunicaciones seriales del sistema de navegacin a la unidad principal.
B2211 Circuito de salida del foco indicador de refrigerante bajo, en corto a batera.
B2212 Circuito del potencimetro de disminucin de brillo del panel de instrumentos, circuito fuera de rango.
B2214 Circuito del interruptor del movimiento hacia arriba de la ventana del pasajero.
B2215 Circuito del interruptor del movimiento hacia abajo de la ventana del pasajero.
B2225 SRS: falla en el montaje del sensor de choque delantero.
B2226 SRS: circuito del sensor delantero de colisiones.
B2228 SRS: circuito de la segunda etapa de la bolsa de aire del conductor.
B2229 SRS: circuito de la segunda etapa de la bolsa de aire del pasajero.
B2237 Incompatibilidad entre el VSS y la posicin Park.
B2249 Circuito del relevador de los faros delanteros.
B2250 Circuito de liberacin de los seguros de todas las puertas.
B2251 Circuito del relevador de los focos de estacionamiento.
B2252 Circuito del relevador de los focos de estacionamiento, en corto a batera.
B2256 Falla en la memoria EEPROM.
B2266 HVAC: compuerta de mezcla de aire inferior del lado izquierdo.
B2267 HVAC: compuerta de mezcla de aire inferior del lado derecho.
B2268 HVAC: circuito del interruptor de control auxiliar del volante de la direccin, circuito abierto.
B2269 HVAC: circuito del interruptor de control auxiliar del volante de la direccin, circuito en corto a tierra.
B2270 Se excedi el tiempo PSD. Se excedi el tiempo de deslizamiento de la puerta.
B2271 El PSD no alcanz a abrir totalmente durante la auto-prueba.
B2276 Menos de dos transmisores programados.
B2290 SRS: circuito del sensor de calsificacin del ocupante.
B2292 SRS: circuito del cinturn pretensor de seguridad del conductor o del pasajero.
B2293 SRS: circuito de las bolsas de aire del conductor o del pasajero.
B2294 SRS: circuito de las bolsas de aire del lado del conductor o del pasajero.
B2295 SRS: circuito de las bolsas de aire del aldo del asiento del conductor.
B2296 SRS: circuito del sensor delantero de impacto severo.
B2312 Circuito de retroalimentacin del movimiento horizontal del espejo del pasajero.
B2314 Circuito de retroalimentacin del movimiento horizontal del espejo del pasajero, circuito en corto a batera.
B2315 Circuito de retroalimentacin del movimiento horizontal del espejo del pasajero, circuito en corto a tierra.
Pgina 116 de 298
B2316 Circuito de retroalimentacin del movimiento vertical del espejo del pasajero.
B2318 Circuito de retroalimentacin del movimiento vertical del espejo del pasajero, circuito en corto a batera.
B2319 Circuito de retroalimentacin del movimiento vertical del espejo del pasajero, circuito en corto a tierra.
B2320 Circuito de retroalimentacin del movimiento horizontal del espejo del conductor.
B2322 Circuito de retroalimentacin del movimiento horizontal del espejo del conductor, circuito en corto a batera.
B2323 Circuito de retroalimentacin del movimiento horizontal del espejo del conductor, circuito en corto a tierra.
B2324 Circuito de retroalimentacin del movimiento vertical del espejo del conductor.
B2326 Circuito de retroalimentacin del movimiento vertical del espejo del conductor, circuito en corto a batera.
B2327 Circuito de retroalimentacin del movimiento vertical del espejo del conductor, circuito en corto a tierra.
B2328 Falla en el circuito del potencimetro de retroalimentacin del alcance de la columna de la direccin.
B2332 Falla en el circuito del potencimetro de retroalimentacin dela desviacin de la columna de la direccin.
B2336 Circuito del control del interruptor del espejo.
B2338 Circuito del control del interruptor del espejo, circuito en corto a batera.
B2348 Circuito de calefaccin del asiento deshabilitado, en corto a batera.
B2351 Circuito del interruptor de la columna de direccin.
B2362 Circuito de la seal de abrir/cerrar de la llave de acceso remoto, en corto a tierra.
B2363 Sistema del sensor ptico.
B2364 Circuito de la seal de abrir/cerrar del PSD, circuito en corto a tierra.
B2365 Circuito de la seal de abrir/cerrar del PSD del poste # 2, en corto a tierra.
B2366 Circuito de la seal de abrir/cerrar del PSD, circuito en corto a tierra.
B2367 Circuito del interruptor encender/apagar del PSD, circuito abierto.
B2368 Circuito del LED de la memoria, circuito en corto a batera.
B2373 Circuito del LED # 1, circuito en corto a batera.
B2374 Circuito del interruptor del seguro de candado del PSD, circuito en corto a tierra.
B2401 Audio: falla en el mecanismo de cintas de audio.
B2402 Audio: se apag por calentamiento el sistema de audio de discos compactos digitales.
B2403 Audio: falla interna del sistema de discos compactos digitales.
B2404 Audio: circuito del interruptor del sistema de audio en el volante de la direccin.
B2405 Audio: se apag por calentamiento el sistema de audio de discos compactos digitales.
B2406 Audio: falla interna del sistema de discos compactos digitales.
B2411 HVAC: circuito del sensor de humedad del A/C, circuito abierto o en corto.
B2412 HVAC: circuito del sensor de humedad del A/C, circuito abierto o en corto.
B2413 HVAC: circuito del sensor de humedad del A/C.
B2419 Sensor foto centinela del crepsculo.
B2420 Potencimetro de retardo del sensor foto centinela del crecpsculo.
B2422 Potencimetro de disminucin del brillo del panel de instrumentos.
B2425
Falla de sincronizacin de la llave de entrada de control remoto. Falla de sincronizacin del transmisor remoto.
B2428
Control de clima: circuito del sensor de temperatura del aire de descarga de la calefaccin del pasajero, circuito abierto.
B2429
Control de clima: circuito del sensor de temperatura del aire de descarga de la calefaccin del pasajero, circuito en corto.
B2431 Falla en la programacin del transponder.
B2432 SRS: circuito de retraccin del cinturn del asiento del conductor, en corto a tierra.
B2433 SRS: circuito de retraccin del cinturn del asiento del conductor, en corto a batera.
B2434 SRS: circuito de retraccin del cinturn del asiento del conductor, en corto a tierra.
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B2435 SRS: circuito de retraccin del cinturn del asiento del conductor, resistencia fuera de rango.
B2436 SRS: circuito de retraccin del cinturn del asiento del pasajero, en corto a tierra.
B2437 SRS: circuito de retraccin del cinturn del asiento del pasajero, en corto a batera.
B2438 SRS: circuito de retraccin del cinturn del asiento del pasajero, en corto a tierra.
B2439 SRS: circuito de retraccin del cinturn del asiento del pasajero, resistencia fuera de rango.
B2440 SRS: falla en el montaje del sensor de choque del lado derecho.
B2441 SRS: falla en el montaje del sensor de choque del lado izquierdo.
B2443
Mdulo electrnico delantero de vehculos LS: circuito del interruptor de modo de funcionamiento del tren motriz.
B2444 SRS: falla interna del sensor de choque del lado izquierdo.
B2445 SRS: falla interna del sensor de choque del lado derecho.
B2452 Circuito # 1 de disminucin de brillo del teatro, abierto o en corto a tierra.
B2453 Circuito # 1 de disminucin de brillo del teatro, circuito en corto a batera.
B2457 Circuito # 2 de disminucin de brillo del teatro, abierto o en corto a tierra.
B2458 Circuito # 2 de disminucin de brillo del teatro, circuito en corto a batera.
B2472 Circuito del interruptor de los focos anti-niebla.
B2473
Circuito del interruptor de desarme (probablemente del seguro) de la puerta del pasajero, circuito en corto a tierra.
B2474 Circuito del interruptor del seguro de la puerta del pasajero, en corto a tierra.
B2475 Circuito del interruptor de retiro del seguro de la puerta del pasajero, circuito en corto a tierra.
B2476 Circuito del interruptor del radio.
B2477 Falla en la configuracin del mdulo. Falla en la verificacin del mdulo. Datos de calibracin de la velocidad del
vehculo no programados dentro del mdulo. Audio: el amplificador del centro de imgenes no responde.
B2478 Seal de entrada del sistema anti-robo (seal fija).
B2479 Cricuito del interruptor del freno de estacionamiento, circuito en corto a tierra.
B2480 Circuito del foco de la esquina delantera izquierda, circuito en corto a batera.
B2482 Circuito del foco de la esquina delantera derecha, circuito en corto a batera.
B2483 Circuito de seal de estacionamiento (Park) desde el control remoto, circuito abierto.
B2485 Circuito del foco de repeticin del lado delantero izquierdo, en corto a batera.
Circuito del foco de repeticin del lado delantero izquierdo. Controles de clima y voltaje a los asientos: circuito del
B2486
mdulo de control del clima del asiento, voltaje fuera de rango.
B2487 Circuito del foco de repeticin del lado delantero derecho, en corto a batera.
Circuito del foco de repeticin del lado delantero derecho. Controles de clima y voltaje a los asientos: circuito del
B2488
interruptor de perilla (de giro), voltaje alto.
B2491 Circuito del foco de estacionamiento delantero derecho, circuito en corto a batera.
B2493 Circuito del foco de estacionamiento delantero derecho, circuito en corto a batera.
B2494 Sistemas de seguridad: circuito del relevador del claxn, en corto a batera.
B2495 Circuito de salida de la bocina del sistema anti-robo.
Circuito de la bocina anti-robo, circuito en corto a tierra. Circuito del relevador del claxn, circuito en corto a tierra o
B2496
abierto.
B2499 Circuito de los focos de cortesa.
B2500 Circuito de los focos de cortesa, circuito en corto a batera.
B2501 Circuito de las luces bajas del foco delantero izquierdo.
B2502 Circuito de las luces bajas del foco delantero izquierdo, circuito en corto a batera.
B2503 Circuito de las luces bajas del foco delantero derecho.
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B2504 Circuito de las luces bajas del foco delantero derecho, circuito en corto a batera.
B2505 Circuito de las luces altas del foco delantero izquierdo.
B2506 Circuito de las luces altas del foco delantero izquierdo, circuito en corto a batera.
B2507 Circuito de las luces altas del foco delantero derecho.
B2508 Circuito de las luces altas del foco delantero derecho, circuito en corto a batera.
B2510 HVAC: circuito del relevador del motor del abanico principal, circuito en corto a batera.
B2511 Circuito del relevador del claxn, circuito en corto a batera.
B2512 Circuito del relevador de los focos anti-niebla delanteros, en corto a batera.
B2513 HVAC: circuito de los abanicos.
B2519 Circuito del foco de alto colocado arriba.
B2520 Circuito del foco de alto colocado arriba, circuito en corto a batera.
B2521 Circuito del tacmetro.
B2523 Circuito del foco para ver la matrcula de la placa.
B2524 Circuito del foco para ver la matrcula de la placa, circuito en corto a batera.
B2527 Circuito del foco trasero izquierdo de alto.
B2528 Circuito del foco trasero izquierdo de alto, circuito en corto a batera.
B2529 Circuito del foco direccional trasero izquierdo.
B2530 Circuito del foco direccional trasero izquierdo, circuito en corto a batera.
B2531 Circuito del foco trasero derecho de reversa.
Circuito del foco trasero derecho de reversa, circuito en corto a batera. Circuito del relvador de los focos anti-niebla
B2532
delanteros, aterrizado o abierto.
B2533
Circuito del foco trasero derecho del freno. Circuito del relevador de los focos anti-niebla delanteros, en corto a batera.
B2534 Circuito del foco trasero derecho del freno, circuito en corto a batera.
B2535 Circuito del foco direccional trasero derecho.
B2536 Circuito del foco direccional trasero derecho, circuito en corto a batera.
B2539
Circuito electrnico trasero: circuito de referencia de posicin del modo auxiliar (trasero) del A/C, en corto a tierra.
B2540
Circuito electrnico trasero: circuito de referencia de posicin del modo auxiliar (trasero) del A/C, en corto a batera.
B2542 Circuito del relvador de los focos anti-niebla traseros, aterrizado o abierto.
Circuito del relvador de los focos anti-niebla traseros, en corto a batera. Circuito electrnico trasero: circuito de
B2543
referencia del interruptor de control del A/C auxiliar (trasero), circuito en corto a tierra.
Circuito electrnico trasero: circuito de referencia del interruptor de control del A/C auxiliar (trasero), circuito en corto a
B2544
batera.
B2545 Circuito del relevador de corriente del sistema.
B2550 Salida del circuito de los focos del domo, circuito en corto a baera.
B2553 Circuito electrnico trasero: circuito del interruptor de deshabilitacin, circuito en corto a batera.
B2554 Circuito de salida del foco(s) del domo.
B2555 Circuito de salida del foco(s) del domo, circuito en corto a batera.
B2556 Circuito electrnico trasero: circuito de la seal de habilitacin, en corto a batera.
B2557 Circuito de abrir/cerrar la puerta deslizable izquierda, circuito en corto a batera.
Circuito de control de los focos interiores, circuito en corto a batera. Circuito electrnico trasero: circuito de abrir/cerrar
B2558
la puerta deslizable derecha, circuito en corto a batera.
B2559 HVAC: Circuito del relevador del motor del ventilador del A/C auxiliar (trasero), circuito en corto a batera.
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Validacin del mensaje del actuador de funcin remota. HVAC: circuito del relevador del motor del A/C auxiliar (trasero),
B2560
en corto a tierra.
B2561
No hay respuesta al botn de reportes. HVAC: circuito de velocidad # 1 del ventilador del A/C auxiliar (trasero).
B2562 HVAC: circuito de velocidad # 1 del ventilador del A/C auxiliar (trasero), circuito en corto a tierra.
B2563 HVAC: circuito del velocidad # 2 del ventilador del A/C auxiliar (trasero).
B2564 HVAC: circuito del velocidad # 2 del ventilador del A/C auxiliar (trasero), circuito en corto a tierra.
B2565 Circuito del foco de atrs del lado derecho.
B2566 Circuito del foco de atrs del lado derecho, circuito en corto a tierra.
B2568 Salida del circuito del espejo retrovisor, circuito en corto a tierra.
B2569 Circuito del interruptor de desarme de la puerta levadiza, circuito en corto a tierra.
B2570 Circuito del interruptor de voltaje del foco derecho.
B2571 Circuito del interruptor de voltaje del foco izquierdo.
B2575 Voltaje fuera de rango en el circuito de control automtico de los faros delanteros.
B2577 Circuito de control automtico de los faros delanteros, en corto a tierra o abierto.
B2578 Circuito de control automtico de los faros delanteros, en corto a batera.
B2585 Voltaje fuera de rango en el circuito de control automtico de los focos de estacionamiento.
B2586 Circuito de control de los faros delanteros.
B2587 Circuito de control automtico de los focos de estacionamiento, en corto a tierra o abierto.
B2588 Circuito de control automtico de los focos de estacionamiento, en corto a batera.
No se detect el interruptor del seguro de candado de las puertas deslizables al cerrarse, o la puerta se activ en
B2589
reversa.
B2591 No se detect el interruptor del seguro de candado de las puertas deslizables al abrirse.
B2593 Puerta en reversa al cerrarse, probablemente hay un obstculo para cerrarse.
B2594 No se detect movimiento de la puerta al activarse el PSD.
B2595 Circuito de entrada del sistema anti-robo.
B2596 Circuito del relevador auxiliar de los faros delanteros, circuito en corto a batera.
B2597 Circuito del relevador auxiliar de los faros delanteros.
B2598 Circuito del relavdor de los faros delanteros.
B2600 Falla en el sistema DRL.
B2601 Siempre encendido el sistema DRL.
B2602 Circuito del relevador del sistema DRL, circuito en corto a tierra o abierto.
Circuito del relevador del sistema DRL, circuito en corto a batera. El sistema PSD no estir la puerta en la posicin de
B2603
seguro primario durante la prueba de cierre de poder de la puerta.
B2605 Circuito de seal remota del VSS, circuito abierto arriba de 10 km/hr.
B2607 Incompatibilidad de la configuracin del arns.
B2633 Circuito del micrfono delantero del lado del conductor.
B2647 Circuito del sensor de luz, circuito en corto a tierra o abierto.
B2648 Circuito del sensor de luz, circuito en corto a batera.
B2667 Circuito del interruptor de liberacin de la vlvula del sistema de elevacin.
B2675 Circuito del interruptor # 2 del teclado.
B2691 SRS: circuito del interruptor de retraccin del cinturn de seguridad del conductor.
B2692 SRS: circuito del interruptor de retraccin del cinturn de seguridad del pasajero.
B2729 Circuito de control del clima y voltaje a los asientos: sobretemperatura en los cojines de los asientos.
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B2730 Circuito de control del clima y voltaje a los asientos: sobretemperatura en el respaldo de los asientos.
B2731 Circuito de control del clima y voltaje a los asientos: falla en del diferencial de temperatura.
B2752 Circuito del relevador del claxn, circuito en corto a tierra o abierto.
B2753 Circuito del relevador del claxn, circuito en corto a batera.
B2792
Circuito de control del clima y voltaje a los asientos: circuito del interruptor de calor, circuito en corto a tierrra.
B2793 Circuito de control del clima y voltaje a los asientos: circuito del interruptor de fro, circuito en corto a tierrra.
SRS: falla interna del sensor de choque del lado derecho o en corto a batera o a tierra o no est correctamente
B2852
identificado.
SRS: falla interna del sensor de choque del lado izquierdo o en corto a batera o a tierra o no est correctamente
B2853
identificado.
B2854
identificado.
B2858 Falla de la ECU en las comunicaciones satelitales.
B2873
identificado.
B2874
identificado.
B2875
identificado.
B2900 El nmero VIN no es el correcto.
B2913 Audio: falla del subwoofer.
B2947 Circuito del sistema PASSLOCK, circuito en corto a tierra.
B2948 Circuito del sistema PASSLOCK, circuito en corto a batera.
B2957 Circuito de datos seriales del sistema PASSLOCK en corto a tierra.
B2958 Circuito de datos seriales del sistema PASSLOCK en corto a batera.
B2960 Datos incorrectos del clindro del sistema PASSLOCK.
B2965 Falla en el circuito de la llave de encendido.
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CDIGOS FORD
B3031 El controlador del sistema de seguridad en modo de aprendizaje.
B3033 El sistema de seguridad indica manipulacin por personas no autorizadas.
B3127 Circuito de liberacin del seguro de la puerta del conductor, en corto a tierra.
B3128 Circuito de liberacin del seguro de la puerta del conductor, en corto a batera.
B3132 Circuito de liberacin del seguro de todas las puertas, en corto a tierra.
B3133 Circuito de liberacin del seguro de todas las puertas, en corto a batera.
B3137 Circuito de liberacin del seguro de todas las puertas, en corto a tierra.
B3138 Circuito de liberacin del seguro de todas las puertas, en corto a batera.
B3267 Circuito del relevador del compartimiento del equipaje, circuito abierto o aterrizado.
B3268 Circuito del relevador del compartimiento del equipaje, circuito en corto a batera.
CDIGO ADICIONAL
B9610 Circuito de iluminacin de las entradas, circuito en corto a tierra.
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CDIGOS FORD
OBD-II (C1XXX, Chasis o bastidor)
C1011 ABS: circuito de la vlvula solenoide delantera derecha.
C1012 ABS: circuito de la vlvula solenoide delantera derecha. Interruptor del acelermetro o interruptor G.
C1013 ABS: Cricuito de la vlvula solenoide delantera derecha.
C1026 ABS: Cricuito de la vlvula solenoide delantera izquierda.
C1056 ABS: Circuito de la vlvula solenoide trasera derecha.
C1071 ABS: Circuito de la vlvula solenoide trasera izquierda.
C1081 Voltaje de batera fuera de rango, relevadores, fusible principal, cableado, mdulo ABS.
Voltaje de batera fuera de rango, relevadores, fusible principal, cableado, mdulo ABS, no concuerda la ECU y el
C1085
mdulo de control del ABS.
C1090 ABS: circuito del sensor trasero.
C1091 ABS: circuito del sensor delantero o trasero. No hay coherencia en la informacin de los sensores.
C1095 ABS: circuito del motor de la bomba hidrulica.
C1096 ABS: circuito del motor de la bomba hidrulica, circuito abierto.
C1097 ABS: circuito del motor de la bomba hidrulica, circuito en corto a tierra.
C1098 ABS: circuito del motor de la bomba hidrulica, circuito en corto a batera.
C1100 ABS: circuito del interruptor de la bomba hidralica.
C1101 ABS: circuito de la vlvula hidralica.
C1102 ABS: circuito del interruptor de aceleracin (interruptor G).
C1103 ABS: circuito del interruptor del freno hidrulico.
C1104 Circuito del foco de activacin del sistema de traccin, circuito en corto a batera.
C1105
Circuito del foco que avisa que el sistema de traccin est deshabilitado o fuera de servicio, circuito en corto a batera.
C1106
Circuito del interruptor que deshabilita o pone fuera de servicio el sistema de traccin, circuito en corto a batera.
C1107 Circuito de entrada de habilitacin del ABS.
C1109 Conjunto del cable de liberacin del actuador para el control de velocidad.
C1110 Circuito del relevador de corriente del ABS. Voltaje de referencia.
Circuito del relevador de corriente del ABS, circuito abierto. Voltaje de batera fuera de rango, relevadores, fusible
C1111
principal, cableado, mdulo ABS.
Circuito del relevador de corriente del ABS, circuito en corto a tierra. Voltaje de batera fuera de rango, relevadores,
C1112
fusible principal, cableado, mdulo ABS.
Circuito del relevador de corriente del ABS, circuito en corto a tierra. Voltaje de batera fuera de rango, relevadores,
C1113
fusible principal, cableado, mdulo ABS.
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C1114 Circuito de salida del relevador de corriente del ABS, circuito en corto a tierra.
Circuito de salida del relevador de corriente del ABS, circuito en corto a tierra. Voltaje de batera fuera de rango,
C1115
relevadores, fusible principal, cableado, mdulo ABS.
C1116 Circuito del motor de arranque.
C1117 Circuito de entrada de velocidad del motor (RPM).
C1120 Circuito de voltaje de referencia.
C1123 Circuito de entrada del sensor de velocidad del vehculo, en corto a batera.
C1124 Circuito de entrada del sensor de velocidad del eje (RPM), seal perdida.
C1125 Circuito de entrada del sensor del nivel del lquido de frenos.
C1126
Circuito del conjunto del interruptor del comando para el control de velocidad crucero (control de velocidad automtica).
C1127 Circuito del freno desactivador del control de velocidad crucero (control de velocidad automtica).
C1132 Circuito de posicin del embrague, circuito en corto a tierra.
C1133 Circuito de posicin del embrague, circuito en corto a batera.
C1134 Circuito de posicin de la palanca de velocidades, circuito en corto a tierra.
C1135 Circuito de posicin de la palanca de velocidades, circuito en corto a batera.
C1136 Circuito de la posicin seleccionada de la palanca de velocidades, en corto a tierra.
C1137 La ECU est daada o interrupcin de su funcionamiento.
C1138 Circuito de la posicin seleccionada de la palanca de velocidades, en corto a batera.
C1139 Sensor de velocidad de las llantas, seal del aro dentado perdida.
C1140 Circuito del freno hidrulico. Tiempo excesivo de descarga.
C1141 Sensor delantero izquierdo de velocidad de la llanta, seal del aro dentado perdida.
C1142 Sensor delantero derecho de velocidad de la llanta, seal del aro dentado perdida.
C1143 Sensor trasero izquierdo de velocidad de la llanta, seal del aro dentado perdida.
C1144 Sensor trasero derecho de velocidad de la llanta, seal del aro dentado perdida.
C1145 Circuito de entrada del sensor de velocidad de la llanta delantera derecha.
C1146 Circuito del sensor de velocidad de la llanta delantera derecha, circuito abierto.
C1147 Circuito del sensor de velocidad de la llanta delantera derecha, frecuencia alta.
C1148 Circuito del sensor de velocidad de la llanta delantera derecha, seal errnea.
C1149
Circuito del flujo a presin del fluido hidrulico (sistema de frenos). Circuito del sensor delantero derecho del ABS.
Circuito del interruptor de entrada del eje trasero de dos velocidades, circuito en corto a batera. Circuito del sensor
C1150
delantero derecho del ABS.
C1151 Circuito del sensor delantero derecho del ABS.
C1152 Circuito del sensor delantero derecho.
C1155 Circuito de entrada del sensor de velocidad de la llanta delantera izquierda.
C1156 Circuito del sensor de velocidad de la llanta delantera izquierda, circuito abierto.
Circuito del interruptor aplicado del actuador del freno de estacionamiento. Circuito del sensor del ABS delantero
C1157
izquierdo.
Circuito del sensor de velocidad de la llanta delantera izquierda, seal incoherente. Circuito del sensor del ABS
C1158
delantero izquierdo.
Circuito del flujo a presin del fluido hidrulico (sistema de frenos), en corto a tierra. Circuito del sensor del ABS
C1159
C1160 Circuito del sensor del ABS delantero izquierdo, checar el espacio de aire (luz).
C1161 Circuito de baja presin de aire, circuito en corto a tierra. Circuito del sensor del ABS delantero o trasero.
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C1162
Circuito del interruptor # 2 de liberacin del freno de estacionamiento. Circuito del sensor del ABS delantero izquierdo.
Circuito del interruptor # 2 aplicado del freno de estacionamiento, en corto a tierra. Circuito del sensor del ABS delantero
C1163
izquierdo.
C1164 Circuito del interruptor del conjunto actuador del freno de estacionamiento.
C1165 Circuito de entrada del sensor de velocidad de la llanta trasera derecha.
C1166 Circuito de entrada del sensor de velocidad de la llanta trasera derecha, circuito abierto.
Circuito de liberacin del interruptor del conjunto actuador del freno de estacionamiento, circuito en corto a tierra. Sensor
C1167
del ABS trasero derecho.
C1168 Circuito del sensor de velocidad de la llanta trasera derecha, seal incoherente.
C1169 El vertido del fluido del ABS excede el tiempo mximo. Circuito del sensor del ABS trasero derecho.
C1170 Circuito del sensor PRNDL. Circuito del sensor del ABS trasero derecho.
C1171 Circuito del sensor del ABS trasero derecho.
C1172
Circuito del interruptor # 1 aplicado del freno de estacionamiento. Circuito del sensor del ABS trasero derecho.
Circuito del interruptor # 1 aplicado del freno de estacionamiento, corto a tierra. Circuito del sensor del ABS trasero
C1173
derecho.
C1174
Circuito del interruptor # 2 aplicado del freno de estacionamiento. Circuito del sensor del ABS trasero derecho.
C1175 Circuito de entrada del sensor de velocidad de la llanta trasera izquierda.
C1176 Circuito del sensor de velocidad de la llanta trasera izquierda, circuito abierto.
Circuito de liberacin del interruptor del conjunto actuador del freno de estacionamiento. Circuito del sensor del ABS
C1177
trasero izquierdo.
C1178 Circuito del sensor de velocidad de la llanta trasera izquierda, seal incoherente.
C1179 Cable suelto del conjunto actuador del control de velocidad. Circuito del sensor del ABS trasero izquierdo.
Circuito de entrada del sensor del solenoide # 1 de la vlvula de freno de estacionamiento. Circuito del sensor del ABS
C1180
trasero izquierdo.
Circuito de entrada del sensor del solenoide # 1 de la vlvula de freno de estacionamiento, circuito en corto a tierra.
C1181
Circuito del sensor del ABS trasero izquierdo.
C1182 Circuito del relevador del destello del foco de estacionamiento. Circuito del sensor del ABS trasero izquierdo.
Circuito del relevador del destello del foco de estacionamiento, en corto a batera. Circuito del sensor del ABS trasero
C1183
izquierdo.
C1184 No es operacional el ABS. Error en la velocidad de las llantas.
C1185 Circuito de salida del relevador de corriente del ABS.
C1186 Circuito de salida del relevador de corriente del ABS, circuito abierto.
C1187 Circuito de entrada del sensor del nivel del lquido de frenos, circuito abierto.
C1188 Circuito de entrada del sensor del nivel del lquido de frenos, en corto a batera.
C1189 Circuito de entrada del sensor del nivel del lquido de frenos, en corto a tierra.
C1190 Circuito de entrada del sensor de velocidad de la llanta delantera izquierda, circuito en corto a batera.
C1191 Circuito de entrada del sensor de velocidad de la llanta delantera izquierda, circuito en corto a tierra.
C1192 Circuito de entrada del sensor de velocidad de la llanta delantera derecha, circuito en corto a batera.
C1193 Circuito de entrada del sensor de velocidad de la llanta delantera derecha, circuito en corto a tierra.
C1194 Circuito de la bobina de la vlvula de salida delantera izquierda del ABS.
C1195 Circuito de la bobina de la vlvula de salida delantera izquierda del ABS, circuito abierto.
C1196 Circuito de la bobina de la vlvula de salida delantera izquierda del ABS, circuito en corto a batera.
C1197 Circuito de la bobina de la vlvula de salida delantera izquierda del ABS, circuito en corto a tierra.
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C1198 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada delantera izquierda del ABS.
C1199 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada delantera izquierda del ABS, circuito abierto.
C1200 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada delantera izquierda del ABS, circuito en corto a batera.
C1201 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada delantera izquierda del ABS, circuito en corto a tierra.
C1202 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera del ABS.
C1203 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera del ABS, circuito abierto.
C1204 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera del ABS, circuito en corto a batera.
C1205 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera del ABS, circuito en corto a tierra.
C1206 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera del ABS.
C1207 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera del ABS, circuito abierto.
C1208 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera del ABS, circuito en corto a batera.
C1209 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera del ABS, circuito en corto a tierra.
C1210 Circuito de la bobina de la vlvula de salida delantera derecha del ABS.
C1211 Circuito de la bobina de la vlvula de salida delantera derecha del ABS, circuito abierto.
C1212 Circuito de la bobina de la vlvula de salida delantera derecha del ABS, circuito en corto a batera.
C1213 Circuito de la bobina de la vlvula de salida delantera derecha del ABS, circuito tierra.
C1214 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada delantera derecha del ABS.
C1215 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada delantera derecha del ABS, circuito abierto.
C1216 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada delantera derecha del ABS, circuito en corto a batera.
C1217 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada delantera derecha del ABS, circuito tierra.
C1218 Circuito de salida del foco de advertencia del ABS.
C1219 Circuito de salida del foco de advertencia del ABS, circuito abierto.
C1220 Circuito de salida del foco de advertencia del ABS, circuito en corto a batera.
C1221 Circuito de salida del foco de advertencia del ABS, circuito en corto a tierra.
C1222 Desajuste de velocidad de las llantas (cualquier llanta).
C1223 Circuito de salida del foco de advertencia del freno.
C1224 Circuito de salida del foco de advertencia del freno, circuito abierto.
C1225 Circuito de salida del foco de advertencia del freno, circuito en corto a batera.
C1226 Circuito de salida del foco de advertencia del freno, circuito en corto a tierra.
C1227 Circuito de entrada del sensor de velocidad de la llanta trasera izquierda, circuito en corto a batera.
C1228 Circuito de entrada del sensor de velocidad de la llanta trasera izquierda, circuito en corto a tierra.
C1229 Circuito del sensor de velocidad trasero central, seal incoherente.
C1230 Circuito de entrada del sensor de velocidad trasero central.
C1231 Circuito de entrada del sensor de velocidad trasero central, circuito abierto.
C1232 Circuito de entrada del sensor de velocidad trasero central, circuito en corto a batera.
C1233 Velocidad de la llanta delantera izquierda, seal perdida.
C1234 Velocidad de la llanta delantera derecha, seal perdida.
C1235 Velocidad de la llanta trasera derecha, seal perdida.
C1236 Velocidad de la llanta trasera izquierda, seal perdida.
C1237 Velocidad trasera (sensor del centro), seal perdida.
Circuito de entrada del interruptor de presin diferencial hidrulica del ABS. Circuito relacionado con el interruptor de
C1238
reinicializacin.
C1239 Circuito de entrada del interruptor de presin diferencial hidrulica del ABS, circuito abierto.
C1240 Circuito de entrada del interruptor de presin diferencial hidrulica del ABS, circuito en corto a batera.
C1241 Circuito de entrada del interruptor de presin diferencial hidrulica del ABS, circuito en corto a tierra.
C1242 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera izquierda del ABS.
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C1243 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera izquierda del ABS, circuito abierto.
C1244 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera izquierda del ABS, circuito en corto a batera.
C1245 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera izquierda del ABS, circuito en corto a tierra.
C1246 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera derecha del ABS.
C1247 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera derecha del ABS, circuito abierto.
C1248 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera derecha del ABS, circuito en corto a batera.
C1249 Circuito de la bobina de la vlvula de salida trasera derecha del ABS, circuito en corto a tierra.
C1250 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera izquierda del ABS.
C1251 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera izquierda del ABS, circuito abierto.
C1252 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera izquierda del ABS, circuito en corto a batera.
C1253 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera izquierda del ABS, circuito en corto a tierra.
C1254 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera derecha del ABS.
C1255 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera derecha del ABS, circuito abierto.
C1256 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera derecha del ABS, circuito en corto a batera.
C1257 Circuito de la bobina de la vlvula de entrada trasera derecha del ABS, circuito en corto a tierra.
C1258 Circuito de comparacin de la velocidad de la llanta delantera izquierda.
C1259 Circuito de comparacin de la velocidad de la llanta delantera derecha.
C1260 Circuito de comparacin de la velocidad de la llanta trasera derecha.
C1261 Circuito de comparacin de la velocidad de la llanta trasera izquierda.
C1262 Circuito del relevador del foco de advertencia (ABS).
C1263 Circuito del relevador del foco de advertencia (ABS), circuito abierto.
C1264 Circuito del relevador del foco de advertencia (ABS), circuito en corto a batera.
C1265 Circuito del relevador del foco de advertencia (ABS), circuito en corto a tierra.
C1266 Circuito del relevador de corriente de la vlvula del ABS.
C1267 Temporalmente se deshabilitaron las funciones del ABS.
C1268 Circuito del relevador No. 1 del motor.
C1269 Circuito del relevador No. 1 del motor, circuito en corto a batera.
C1270 Circuito de entrada del motor No. 1.
C1271 Circuito de entrada del motor No. 1, circuito en corto a tierra.
C1272 Circuito de entrada del motor No. 2.
C1273 Circuito de entrada del motor No. 2, circuito en corto a batera.
C1274 Circuito del solenoide del relevador No. 1.
C1275 Circuito del solenoide del relevador No. 1, circuito en corto a batera.
C1276
Circuito del interruptor aplicado del conjunto del actuador del freno de estacionamiento, circuito en corto a tierra.
C1277 Circuitos 1 y 2 del ngulo del volante de la direccin.
C1278 Circuitos 1 y 2 del ngulo del volante de la direccin, falla en la seal.
Circuito del sensor de la cantidad de desviacin angular con respecto al eje vertical del vehculo que pasa por el centro
C1279
de gravedad (sensor de desviacin).
C1280
de gravedad (sensor de desviacin), falla de la seal del sensor.
C1281 Circuito del acelermetro lateral.
C1282 Circuito del acelermetro lateral, seal perdida.
C1283 Seal de prueba del interruptor.
C1284 Circuito del interruptor de presin del aceite.
C1285 Circuito del solenoide amplificador.
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C1286 Amplificador mecnico.
C1287 Circuito del interruptor de la fuerza amplificada aplicada por el pedal.
C1288 Circuito de entrada primaria o principal del transductor de presin.
C1289 Circuito de entrada secundaria o repetida del transductor de presin.
C1296 ABS: circuito de la seal de entrada del sensor delantero izquierdo.
C1297 ABS: circuito de la seal de entrada del sensor delantero derecho.
C1298 ABS: circuito de la seal de entrada del sensor trasero derecho.
C1299 ABS: circuito de la seal de entrada del sensor trasero izquierdo.
C1300 Circuito del motor de la bomba hidrulica.
C1400 Circuito delantero derecho de la vlvula de control de traccin.
C1401 Circuito delantero derecho de la vlvula de control de traccin, circuito abierto.
C1402 Circuito delantero derecho de la vlvula de control de traccin, circuito en corto a tierra.
C1403 Circuito delantero derecho de la vlvula de control de traccin, circuito en corto a batera.
C1404 Circuito trasero de la vlvula de control de traccin.
C1405 Circuito trasero de la vlvula de control de traccin, circuito abierto.
C1406 Circuito trasero de la vlvula de control de traccin, circuito en corto a tierra.
C1407 Circuito trasero de la vlvula de control de traccin, circuito en corto a batera.
C1410 Circuito delantero izquierdo de la vlvula de control de traccin.
C1411 Circuito delantero izquierdo de la vlvula de control de traccin, circuito abierto.
C1412 Circuito delantero izquierdo de la vlvula de control de traccin, circuito en corto a tierra.
C1413 Circuito delantero izquierdo de la vlvula de control de traccin, circuito en corto a batera.
C1414 Diseo del mdulo incorrecto.
C1415 Conficguracin del mdulo incorrecta.
C1416 Circuito del amortiguador delantero derecho, circuito en corto a batera.
C1417 Circuito del amortiguador delantero derecho, circuito en corto a tierra.
C1418 Circuito del amortiguador delantero derecho.
C1419 Circuito del amortiguador delantero derecho, circuito abierto.
C1420 Circuito del fluido hidrulico presurizado, circuito en corto a batera.
C1421 Circuito del amortiguador delantero izquierdo, circuito en corto a batera.
C1422 Circuito del amortiguador delantero izquierdo, circuito en corto a tierra.
C1423 Circuito del amortiguador delantero izquierdo.
C1424 Circuito del amortiguador delantero izquierdo, circuito abierto.
C1425 Circuito del amortiguador trasero derecho, circuito en corto a batera.
C1426 Circuito del amortiguador trasero derecho, circuito en corto a tierra.
C1427 Circuito del amortiguador trasero derecho.
C1428 Circuito del amortiguador trasero derecho, circuito abierto.
C1429 Circuito del eje de velocidad de entrada.
C1430 Circuito del amortiguador trasero izquierdo, circuito en corto a batera.
C1431 Circuito del amortiguador trasero izquierdo, circuito en corto a tierra.
C1432 Circuito del amortiguador trasero izquierdo.
C1433 Circuito del amortiguador trasero izquierdo, circuito abierto.
C1435 Circuito trasero del acelermetro.
C1436 Circuito trasero del acelermetro, no hay seal.
C1437 Circuito trasero del acelermetro, circuito en corto a tierra.
C1438 Circuito trasero del acelermetro, circuito en corto a batera.
C1439 Centro de la ECC-IV de aceleracin del vehculo.
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C1440 Seal primaria o principal del transductor de presin, falla en la seal. Voltaje de la batera fuera de rango.
C1441 Circuito o canal # 1 del sensor de la direccin, no hay seal.
C1442 Circuito o canal # 2 del sensor de la direccin, no hay seal.
C1443 Circuito o canal # 1 del sensor de la direccin, circuito en corto a tierra.
C1444 Circuito o canal # 2 del sensor de la direccin, circuito en corto a tierra.
C1445 Circuito de seal de velocidad del vehculo.
C1446 Circuito del interruptor del freno.
C1447 Circuito de peticin del mdulo de control de traccin.
C1448 Circuito del foco de emergencia del sistema de amortiguacin adaptativa.
C1449 Circuito del motor de control de traccin, incoherencia en las seales.
C1450 Circuito del motor de control de traccin.
C1451 Circuito del motor de control de traccin, circuito abierto.
C1452 Circuito del motor de control de traccin, circuito en corto a batera.
C1453 Circuito del motor de control de traccin, circuito en corto a tierra.
C1454 Circuito del acelermetro lateral delantero.
C1455 Circuito del acelermetro delantero.
C1456 Circuito del acelermetro delantero, no hay seal.
C1457 Circuito del acelermetro delantero, circuito en corto a tierra.
C1458 Circuito del acelermetro delantero, circuito en corto a batera.
C1459 Circuito del interruptor del modo adaptativo (suspensin).
C1460 Circuito de corriente del acelermetro del vehculo.
C1461 Circuito de corriente del acelermetro del vehculo, circuito en corto a batera.
C1462 Circuito del acelermetro vertical delantero izquierdo.
C1463 Circuito del acelermetro vertical delantero derecho.
C1464 Seal secundaria o de repeticin del transductor de presin.
C1465 Circuito del amortiguador alto delantero, circuito en corto a batera.
C1466 Circuito de los amortiguadores.
C1467 Circuito del amortiguador alto trasero, circuito en corto a batera.
C1468 Circuito del amortiguador bajo delantero.
C1469 Circuito del amortiguador bajo trasero.
C1491 Circuito de control de traccin, circuito abierto o en corto.
Circuito de posicin del cable del ahogador del actuador para el control de traccin. Circuito del potencimetro del motor
C1495
para el control de traccin.
C1496 Circuito del potencimetro del motor para el control de traccin, circuito abierto.
C1497 Circuito del potencimetro del motor para el control de traccin, circuito en corto a batera.
C1498 Circuito del potencimetro del motor para el control de traccin, circuito en corto a tierra.
C1499 Circuito del codificador de seales del plato de contacto 1 de la caja de transferencia.
C1503 Circuito de la vlvula delantera izquierda del control de estabilidad dinmica.
C1504 Circuito de la vlvula delantera derecha del control de estabilidad dinmica.
C1505 Circuito de la vlvula trasera izquierda del control de estabilidad dinmica.
C1506 Circuito de la vlvula trasera derecha del control de estabilidad dinmica.
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C1507 En el sistema de control de traccin los frenos exceden el tiempo fuera de operacin.
C1508 En el sistema de control de traccin el motor del vehculo excede el tiempo fuera de operacin normal.
C1510 Problemas con el funcionmaiento en la reduccin de presin en la llanta delantera derecha.
C1511 Problemas con el funcionmaiento en la reduccin de presin en la llanta delantera izquierda.
C1512 Problemas con el funcionmaiento en la reduccin de presin en la llanta trasera derecha.
C1513 Problemas con el funcionmaiento en la reduccin de presin en la llanta trasera izquierda.
C1671 Circuito de voltaje de referencia. Voltaje de batera fuera de rango.
C1699 Circuito del sensor trasero izquierdo, circuito en corto a batera.
C1700 Circuito del sensor trasero izquierdo.
C1701 Circuito del sensor trasero izquierdo.
C1702 Circuito del sensor trasero derecho, circuito en corto a batera.
C1703 Circuito del sensor trasero derecho.
C1704 Circuito del sensor trasero derecho.
C1705 Circuito del sensor trasero central izquierdo, circuito en corto a batera.
C1706 Circuito del sensor trasero central izquierdo.
C1707 Circuito del sensor trasero central izquierdo.
C1708 Circuito del sensor trasero central derecho, circuito en corto a batera.
C1709 Circuito del sensor trasero central derecho.
C1710 Circuito del sensor trasero central derecho.
C1711 Circuito del sensor delantero izquierdo, circuito en corto a batera.
C1712 Circuito del sensor delantero izquierdo.
C1713 Circuito del sensor delantero izquierdo.
C1714 Circuito del sensor delantero derecho, circuito en corto a batera.
C1716 Circuito del sensor delantero delantero.
C1717 Circuito del sensor delantero central izquierdo, circuito en corto a batera.
C1721 Circuito de corriente del sensor de altura de la suspensin de aire, circuito abierto.
C1722 Circuito de corriente del sensor de altura de la suspensin de aire, circuito en corto a batera.
C1723 Circuito de corriente del sensor de altura de la suspensin de aire, circuito en corto a tierra.
C1724 Circuito de corriente del sensor de altura de la suspensin de aire.
C1725 Sistema neumtico delantero de la suspensin de aire.
C1726 Sistema neumtico trasero de la suspensin de aire.
C1727 Sistema de reserva neumtica de la suspensin de aire.
C1728 Caja de transferencia incapaz de efectuar la transicin de 2 (alta) a 4 (alta).
C1729 Caja de transferencia incapaz de efectuar la transicin de 2 (alta) a 2 (baja).
C1730 Voltaje de referencia (5 voltios) fuera de rango.
C1731 El tiempo activo de la suspensin de aire (hacia arriba), delantera izquierda.
C1732 El tiempo activo de la suspensin de aire (hacia abajo), delantera izquierda.
C1733 El tiempo activo de la suspensin de aire (hacia arriba), delantera derecha.
C1734 El tiempo activo de la suspensin de aire (hacia abajo), delantera derecha.
C1735 El tiempo activo de la suspensin de aire (hacia arriba), trasera izquierda.
C1736 El tiempo activo de la suspensin de aire (hacia abajo), trasera izquierda.
C1737 El tiempo activo de la suspensin de aire (hacia arriba), trasera derecha.
C1738 El tiempo activo de la suspensin de aire (hacia abajo), trasera derecha.
C1739 Circuito del sensor delantero central derecho, circuito en corto a batera.
C1740 Circuito del sensor delantero central derecho.
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C1741 Circuito del sensor delantero central derecho.
C1742 Circuito del sonido trasero para la ayuda de estacionamiento en reversa.
C1743 Circuito del sonido trasero, alarma de reversa, cirrcuito en corto a batera.
C1744 Circuito del sonido delantero para la ayuda de estacionamiento.
C1745 Circuito del sonido delantero, circuito en corto a batera, ayuda de estacionamiento.
C1748 Circuito de entrada del interruptor de ayuda para estacionarse, en corto a tierra.
C1749 Circuito de entrada del rastreador.
C1750 Sensor de posicin del acelerador, fuera de rango.
C1751 Circuito de salida No. 1 del sensor de velocidad del vehculo, en corto a batera.
C1752 Circuito de salida No. 1 del sensor de velocidad del vehculo, en corto a tierra.
C1753 Seal de la vlvula del actuador del embrague hidralico.
C1754 Circuito de la vlvula del actuador del embrague hidralico.
C1755 Interrupcin de corriente por llegar a los lmites.
C1756 Circuito de la seal de altura del sensor de altura de la suspensin de aire delantera.
C1757 Circuito de la seal de altura del sensor de altura de la suspensin de aire delantera, circuito abierto.
C1758
Circuito de la seal de altura del sensor de altura de la suspensin de aire delantera, circuito en corto a batera.
C1759
Circuito de la seal de altura del sensor de altura de la suspensin de aire delantera, circuito en corto a tierra.
C1760 Circuito de la seal de altura del sensor de altura de la suspensin de aire trasera.
C1761 Circuito de la seal de altura del sensor de altura de la suspensin de aire trasera, circuito abierto.
C1762 Circuito de la seal de altura del sensor de altura de la suspensin de aire trasera, circuito en corto a batera.
C1763 Circuito de la seal de altura del sensor de altura de la suspensin de aire trasera, circuito en corto a tierra.
C1765 Circuito de seal baja del sensor de altura de la suspensin de aire trasera.
C1766 Circuito de seal baja del sensor de altura de la suspensin de aire trasera, circuito abierto.
C1767 Circuito de seal baja del sensor de altura de la suspensin de aire trasera, circuito en corto a batera.
C1768 Circuito de seal baja del sensor de altura de la suspensin de aire trasera, circuito en corto a tierra.
C1770 Circuito de salida del solenoide del orificio de desfogue de la suspensin de aire.
C1771 Circuito de salida del solenoide del orificio de desfogue de la suspensin de aire, circuito abierto.
C1772 Circuito de salida del solenoide del orificio de desfogue de la suspensin de aire, circuito en corto a batera.
C1773 Circuito de salida del solenoide del orificio de desfogue de la suspensin de aire, circuito en corto a tierra.
C1774 Temperatura del refrigerante fuera de rango.
C1775 Convertidor de corriente DC a AC.
C1776 Sistema de calefaccin.
C1777 Circuito de presin del vaco.
C1778 Direccin hidralica.
C1779 Interruptor del abanico (del sistema de ventilacin interior).
C1780 Selector de temperatura.
C1781 Seal de la temperatura del refrigerante del motor, seal perdida.
C1790 Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, trasero izquierdo.
C1791 Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, trasero izquierdo, circuito abierto.
C1792
Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, trasero izquierdo, circuito en corto a batera.
C1793
Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, trasero izquierdo, circuito en corto a tierra.
C1795 Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, trasero derecho.
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C1796 Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, trasero derecho, circuito abierto.
C1797
Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, trasero derecho, circuito en corto a batera.
C1798
Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, trasero derecho, circuito en corto a tierra.
C1800 Circuito del solenoide del depsito de reserva de la suspensin de aire.
C1805 No concuerda la ECU con el mdulo del ABS o con el TCM (mdulo de traccin).
C1807 Circuito del indicador del sistema 4X4 (alto), circuito abierto o en corto a tierra.
C1808 Circuito del indicador del sistema 4X4 (bajo), circuito abierto o en corto a tierra.
La solicitud de operacin de la vlvula de desahogo de la suspensin de aire excede el tiempo mximo, trasera
C1813
izquierda.
C1814
La solicitud de operacin de la vlvula de desahogo de la suspensin de aire excede el tiempo mximo, trasera derecha.
C1818
La solicitud de operacin del compresor de aire de la suspensin de aire excede el tiempo mximo, trasero izquierdo.
C1819
La solicitud de operacin del compresor de aire de la suspensin de aire excede el tiempo mximo, trasero derecho.
C1820
La solicitud de operacin del compresor de aire de la suspensin de aire excede el tiempo mximo, delantero derecho.
C1830 Circuito del relevador del compresor de la suspensin de aire.
C1831 Circuito del relevador del compresor de la suspensin de aire, circuito abierto.
C1832 Circuito del relevador del compresor de la suspensin de aire, circuito en corto a batera.
C1833 Circuito del relevador del compresor de la suspensin de aire, circuito en corto a tierra.
C1834 Circuito de corriente del controlador de dispositivos de medicin.
C1835 Circuito detector de corriente.
C1836 Temperatura de la batera fuera de rango.
C1837 Circuito de calefaccin de la batera.
C1838 Sistema de carga.
C1839 Fugas (probablemente de aire en el sistema de suspensin de aire).
C1840 Circuito del interruptor de deshabilitacin de la suspensin de aire.
C1841 Circuito del interruptor de deshabilitacin de la suspensin de aire, circuito abierto.
C1842 Circuito del interruptor de deshabilitacin de la suspensin de aire, circuito en corto a batera.
C1843 Circuito del interruptor de deshabilitacin de la suspensin de aire, circuito en corto a tierra.
C1844 Circuito de salida del solenoide del inflador delantero secundario del sistema de suspensin de aire.
C1845 Circuito de salida del solenoide del inflador delantero del sistema de suspensin de aire.
C1846 Circuito de salida del solenoide del inflador delantero del sistema de suspensin de aire, circuito abierto.
C1847
Circuito de salida del solenoide del inflador delantero del sistema de suspensin de aire, circuito en corto a batera.
C1848
Circuito de salida del solenoide del inflador delantero del sistema de suspensin de aire, circuito en corto a tierra.
C1849 Presin del cilindro maestro fuera de rango (suspensin de aire).
C1850 Circuito del foco de advertencia de la suspensin de aire.
C1851 Circuito del foco de advertencia de la suspensin de aire, circuito abierto.
C1852 Circuito del foco de advertencia de la suspensin de aire, circuito en corto a batera.
C1853 Circuito del foco de advertencia de la suspensin de aire, circuito en corto a tierra.
C1854 Temperatura del motor fuera de rango.
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C1855 Hay problemas con el sensor de posicin del acelerador.
C1856 Circuito del codificador de seales del motor de traccin.
C1859 Circuito de entrada No. 2 del sistema PRNDL.
C1862 Circuito del contactor.
C1863 Sistema de carga externo.
C1864 Mdulo de la batera.
C1865 Circuito de salida del solenoide del inflador trasero de la suspensin de aire.
C1866 Circuito de salida del solenoide del inflador trasero de la suspensin de aire, circuito abierto.
C1867 Circuito de salida del solenoide del inflador trasero de la suspensin de aire, circuito en corto a batera.
C1868 Circuito de salida del solenoide del inflador trasero de la suspensin de aire, circuito en corto a tierra.
C1869 Circuito de salida del solenoide de mando de la suspensin de aire.
C1870 Circuito de salida del solenoide de mando de la suspensin de aire, circuito abierto.
C1871 Circuito de salida del solenoide de mando de la suspensin de aire, circuito en corto a batera.
C1872 Circuito de salida del solenoide de mando de la suspensin de aire, circuito en corto a tierra.
C1873 Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, delantero derecho.
C1874 Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, delantero derecho, circuito abierto.
C1875
Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, delantero derecho, circuito en corto a batera.
C1876
Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, delantero derecho, circuito en corto a tierra.
C1877 Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, delantero izquierdo.
C1878 Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, delantero izquierdo, circuito abierto.
C1879
Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, delantero izquierdo, circuito en corto a batera.
C1880
Circuito de salida del solenoide del muelleo de la suspensin de aire, delantero izquierdo, circuito en corto a tierra.
C1881 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, delantero derecho.
C1882 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, delantero derecho, circuito abierto.
C1883 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, delantero derecho, circuito en corto a batera.
C1884 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, delantero derecho, circuito en corto a tierra.
C1885 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, trasero derecho.
C1886 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, trasero derecho, circuito abierto.
C1887 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, trasero derecho, circuito en corto a batera.
C1888 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, trasero derecho, circuito en corto a tierra.
C1889 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, delantero izquierdo.
C1890 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, delantero izquierdo, circuito abierto.
C1891 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, delantero izquierdo, circuito en corto a batera.
C1892 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, delantero izquierdo, circuito en corto a tierra.
C1893 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, trasero izquierdo.
C1894 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, trasero izquierdo, circuito abierto.
C1895 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, trasero izquierdo, circuito en corto a batera.
C1896 Circuito del sensor de altura de la suspensin de aire, trasero izquierdo, circuito en corto a tierra.
C1897 Circuito del sistema VAPS II de la direccin.
C1898 Circuito del sistema VAPS II de la direccin, circuito abierto.
Pgina 133 de 298
C1899 Circuito del sistema VAPS II de la direccin, circuito en corto a batera.
C1900 Circuito del sistema VAPS II de la direccin, circuito en corto a tierra.
C1901 Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, trasero derecho.
C1902 Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, trasero derecho, circuito abierto.
C1903
Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, trasero derecho, circuito en corto a batera.
C1904 Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, trasero derecho, circuito en corto a tierra.
C1905 Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, trasero izquierdo.
C1906 Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, trasero izquierdo, circuito abierto.
C1907
Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, trasero izquierdo, circuito en corto a batera.
C1908 Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, trasero izquierdo, circuito en corto a tierra.
C1909 Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, delantero derecho.
C1910 Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, delantero derecho, circuito abierto.
C1911
Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, delantero derecho, circuito en corto a batera.
C1912
Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, delantero derecho, circuito en corto a tierra.
C1913 Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, delantero izquierdo.
C1914 Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, delantero izquierdo, circuito abierto.
C1915
Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, delantero izquierdo, circuito en corto a batera.
C1916
Circuito del actuador de golpes del sistema de control de manejo, delantero izquierdo, circuito en corto a tierra.
C1917 Sistema EVO (Electronic Variable Orifice) de la direccin, fuera de rango.
C1918 Circuito del interruptor selector de altura de la suspensin de aire para el control de manejo.
C1920 Circuito del diodo emisor de luz No. 1.
C1921 Circuito de salida del solenoide del actuador VAPS.
C1922 Circuito de salida del solenoide del actuador VAPS, circuito abierto.
C1923 Circuito de salida del solenoide del actuador VAPS, circuito en corto a batera.
C1924 Circuito de salida del solenoide del actuador VAPS, circuito en corto a tierra.
C1925 Circuito de retorno del solenoide del actuador VAPS.
C1926 Circuito de retorno del solenoide del actuador VAPS, circuito abierto.
C1927 Circuito de retorno del solenoide del actuador VAPS, circuito en corto a batera.
C1928 Circuito de retorno del solenoide del actuador VAPS, circuito en corto a tierra.
C1929 Circuito del relevador del compresor delantero de la suspensin de aire.
C1930 Circuito del relevador del compresor delantero de la suspensin de aire, circuito abierto.
C1931 Circuito del relevador del compresor delantero de la suspensin de aire, circuito en corto a batera.
C1932 Circuito del relevador del compresor delantero de la suspensin de aire, circuito en corto a tierra.
C1933 Corriente de los solenoides fuera de rango.
C1934 Presurizacin de la unidad de bombeo hidralico.
C1935 Circuito de alarmas snicas.
C1936 Circuito del relevador de la bomba hidralica.
C1937 Fuera de funcionamiento el sensor del ngulo del volante de la direccin.
C1938 Identificacin no vlida del sensor del ngulo del volante de la direccin.
C1939 Circuito de entrada del interruptor de presin del freno.
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C1940 Interruptor mecnico de presin del freno.
C1942 Configuracin del tren motriz (o tren de poder) no reconocida.
C1943 Circuito de entrada del desplegamiento de las bolsas de aire.
C1944 Circuito controlador de los medidores.
C1945 EL interruptor de estacionamiento indica que se activ con el vehculo en marcha.
C1946 Circuito del interruptor de posicin del movimiento del asiento, circuito abierto.
C1947 Circuito del interruptor de posicin del movimiento del asiento, circuito en corto a batera.
C1948 Circuito del interruptor de posicin del movimiento del asiento, resistencia fuera de rango.
C1949 Circuito del sensor del acelermetro, circuito abierto.
C1950 Circuito del sensor del acelermetro.
C1951 Circuito del sensor del acelermetro lateral, circuito abierto.
C1952
de gravedad (sensor de desviacin), circuito abierto.
C1953 Circuito del sensor de presin del cilindro maestro, circuito abierto.
C1954 Circuito del sensor de presin del cilindro maestro.
C1955 Circuito del sensor del ngulo de la direccin, circuito abierto.
C1956 Circuito del sensor del ngulo de la direccin.
C1957 Circuito de la vlvula de control de estabilidad dinmica, delantera derecha.
C1958 Circuito de la vlvula de control de estabilidad dinmica, delantera izquierda.
C1959 Circuito del sensor del acelermetro lateral.
C1960 Circuito de aplicacin del freno.
C1961 Circuito del relevador del foco de estacionamiento.
C1962 Circuito del relevador del foco de estacionamiento, circuito en corto a batera.
C1963 Advertencia de inhabilitacin del control de estabilidad.
C1964 El compresor de la suspensin de aire excede el tiempo mximo de operacin.
C1970 LED del interruptor 4X4 (baja), circuito en corto a batera.
C1971 LED del interruptor 4X4 (baja).
C1981 Circuito del interruptor de posicin del mvimiento del asiento.
C1982 Circuito del interruptor de posicin del mvimiento del asiento, circuito en corto a batera.
C1990 Inicializacin de un nuevo mdulo de control.
C1991 Ajuste de planta de la altura de la suspensin y/o pruebas incompletas.
Deshabilitado el circuito del sensor de la cantidad de desviacin angular con respecto al eje vertical del vehculo que
C1996
pasa por el centro de gravedad.
C1998 No se ha completado la calibracin del mdulo.
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CDIGOS FORD
C2767 La unidad de audio del IPC no responde. Falla de comunicaciones en el IPC.
OTROS CDIGOS (C5XXX Y C9XXX)

(ver tambin cdigos OBD-I de cuatro dgitos)
C5095 ABS: falla del motor de la bomba.

C5145 ABS: circuito del sensor de velocidad delantero derecho.
C5155 ABS: circuito del sensor de velocidad delantero izquierdo.
C5175 ABS: circuito del sensor de velocidad trasero izquierdo.
C5185 ABS: circuito del sensor de velocidad trasero derecho.
C5222 ABS: falla en el circuito de seal de la frecuencia del sensor de velocidad.
C5233 ABS: salida del circuito del sensor de velocidad delantero izquierdo.
C5234 ABS: salida del circuito del sensor de velocidad delantero derecho.
C5235 ABS: salida del circuito del sensor de velocidad trasero derecho.
C5238 ABS: salida del circuito del sensor de velocidad trasero izquierdo.
C5288 ABS: circuito de corriente al relevador de vlvulas.
C9318 ABS: bajo voltaje en el sistema.
C9342 ABS: unidad de control electrnico.
C9484 ABS: circuito del interruptor de la luz del freno.
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CDIGOS FORD
OBD-II (U1XXX, Redes elctricas de comunicacin)
Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de la torsin (o troque) del
U1009
motor.
U1011 Datos invlidos o perdidos de entrada de aire al motor.
U1012 Datos invlidos o perdidos del control de traccin.
U1019 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos del ahogador (TP).
1994-1997: mdulo de la red de comunicaciones. Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin
U1020
perdida de datos del compresor del A/C.
U1021 Falla en las comunicaciones entre el PCM y el VLCM.
U1023 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de RPM del motor.
Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de RPM del motor. Protocolo de
U1027
comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de sensores del motor.
U1029 Seal invlida o perdida de la velocidad del vehculo (sistema de baja resolucin).
U1039 Seal invlida o perdida de la velocidad del vehculo (sistema de alta resolucin).
U1041 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o datos perdidos por la velocidad del vehculo.
U1042 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o datos perdidos del sistema de control de traccin.
U1043 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos del control de traccin.
U1051 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de los frenos.
U1053 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de la direccin.
U1057 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de configuracin del vehculo.
Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de transmisin/transeje/sistema

U1059
PRNDL.
U1067 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos del sistema PRNDL.
U1071 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de sensores del motor.
U1073 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos sobre el refrigerante del motor.
U1078 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos para el control del clima.
El subwoffer del sistema de audio no est espondiendo. Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o
U1089
informacin perdida de datos de la suspensin.
U1098 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de velocidad del vehculo.
Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de acceso externo (puertas del
U1099
vehculo).
U1112 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de los focos interiores.
Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos del manejo de la energa
U1117
elctrica.
U1123 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos del odmetro.
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U1131 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos sobre el sistema de combustible.
U1132 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos del odmetro.
Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de prueba del interruptor de
U1135
encendido.
U1136 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de aviso o advertencia.
U1146 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de la seguridad del vehculo.
Falla de enlace del protocolo de comunicaciones estndar (J1850) debido a una incorrecta calibracin de la
U1147 ECU.Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de la seguridad del
vehculo.
U1148 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos para el control del audio.
U1178 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos del comando de voz.
U1180 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de personalizacin.
U1181 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de personalizacin.
U1194 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de los espejos.
U1196 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de seguros de las puertas.
U1197 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de seguros de las puertas.
U1198 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de acceso externo.
U1199 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de acceso externo.
U1200 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de los asientos.
U1201 Seal del foco freno trasero, focos de los frenos, direccionales, faros delanteros.
U1203 Seal perdida del tiempo de retardo del apagado automtico de los focos.
U1206 Se recibi una seal invlida de la iluminacin de entrada.
U1208 Se recibi una seal invlida de la iluminacin de entrada.
Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos del sistema de retenedores
U1211
(SIR).
U1212 Seal invlida o perdida del asiento del conductor.
U1213 Seal invlida o perdida del sistema de deteccin del asiento ocupado del conductor.
U1217 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de los focos exteriores.
U1218 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de los focos exteriores.
U1222 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de los focos interiores.
U1234 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de las pantallas de informacin.
Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos para las pantallas de
U1235
informacin.
Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de la memoria de
U1237
almacenamiento.
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U1243 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos del medio ambiente exterior.
Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de los mensajes de informacin
U1249
y hora.
U1256 No se reconoce el protocolo ISO-9141 despes de cinco entradas.
U1260 Circuito de finalizacin particular (positivo) del protocolo de comunicaciones estndar (J1850).
U1261 Circuito de finalizacin particular (negativo) del protocolo de comunicaciones estndar (J1850).
U1262 Lnea colectiva (bus) de comunicaciones del protocolo de comunicaciones estndar.
U1341 Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de velocidad del vehculo.
Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de datos de las funciones de lectura del
U1430
combustible.
Mdulo de la red de comunicaciones. Protocolo de comunicaciones estndar (J1850) invlido o informacin perdida de
U1451
datos del sistema anti-robo.
U1716 Protocolo de comunicaciones estndar, falta de reconocimiento para la energa elctrica.

U1736 Protocolo de comunicaciones estndar: falta de reconocimiento de los indicadores de las advertencias.
U1738 No se reconoce la alarma o la bocina.
U1750 Protocolo de comunicaciones estndar, falta de reconocimiento de las alarmas audibles.
U1794 Protocolo de comunicaciones estndar, falta de reconocimiento de los espejos.
U1797 Protocolo de comunicaciones estndar, falta de reconocimiento de los seguros de las puertas.
U1798 Protocolo de comunicaciones estndar, falta de reconocimiento del acceso externo.
U1806 No se reconoce la seal de iluminacin de entrada.
U1808 No se reconoce la seal de iluminacin de entrada.
U1812 No se reconoce la seal del interruptor de movimiento del asiento.
U1834 Protocolo de comunicaciones estndar, falta de reconocimiento de las pantallas.
U1850 Datos invlidos o perdidos del sistema de combustible.
U1900 Red de comunicaciones CAN No. 1.
U1901 Error en la recepcin de fallas en lnea colectiva (bus) de la red de comunicaciones CAN No. 2.
U1950 Lnea colectiva (bus) de comunicaciones UBP.
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CDIGOS FORD
U2000 No responde la unidad de radio casettes.
U2001 No responde la unidad de cintas.
U2002 No responden los sujetadores de las pantallas del tablero.
U2003 El manejador de los discos y discos digitales compactos de audio no responde.
U2004 No responde el control del sistema de audio del volante de la direccin.
La consola de control trasero del audio no responde. Sable y Taurus 1996-2003: error de comunicaicones entre el ICP y
U2005
el mdulo de control de clima remoto.
U2006 La consola de control trasero del audio no responde.
U2007 La unidad de audio navegacin no responde.
U2008 No responde el sistema de audio.
U2013 No responde el mdulo del comps magntico.
U2014 No responde el subwoofer del sistema de audio.
Falla en el enlace de seales debido a falta de un protocolo de comunicaciones estndar (J1850). PCM abierto o en
U2015
corto a batera.
U2016 PCM en corto a tierra.
U2017 Falla de comunicaciones del sensor de choque del lado del conductor (air bags).
U2018 Falla de comunicaciones del sensor de choque del lado del pasajero (air bags).
U2020 No responde el sistema de amplificacin de imgenes.
U2024 No responde el control en el volante de la direccin de repeticin de audio.
U2026 No responde el sistema de entretenimiento familiar.
U2027 Falla interna del sensor de choque del lado izquierdo.
U2028 Falla interna del sensor de choque del lado derecho.
U2195 Datos invlidos o faltantes del medio exterior del vehculo en la red de comunicaciones SCP.
U2243 1998-2003: protocolo de comunicaciones (J1850) invlido o informacin perdida de datos del medio ambiente exterior.
U2306 Velocidad del vehculo invlida.

U2362 Nodo de datos invlido en el sistema de comunicaciones UBP.
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GENERAL MOTORS CDIGOS DE FALLAS
CDIGOS GENERAL MOTORS
Cdigos de 1, 2 y 3 dgitos (Cadillac, Tren Motriz, ABS, HVAC, SIR, BCM, IPC, Transmisin): 1985-2004.
001 Indicador de los cinturones del asiento.
002 Alimentacin de batera.
003 Focos de cortesa.
004 Retenida la corriente en la poscicin ACC (Accesorios) de la llave de encendido.
006 Relevador del sistema anti-robo.
007 Circuito del claxon.
008 Entrada sin llave al vehculo.
008 Sensor de carga solar del lado del conductor y del pasajero.
013 Sensor de temperatura del aire interior.
015 Sensor de carga solar del lado del conductor y del pasajero.
034 Conjunto de control del A/C y del HVAC.
035 Conjunto de control del A/C y del HVAC.
038 Prdida de datos seriales.
052 Programa del HVAC por prdida de la memoria KAM.
Foco de aviso del ABS. Circuito del sensor de temperatura del aire exterior (Sistema HVAC). Cadillac: falla general de
01
los sensores.
Foco de aviso del ABS. Circuito del sensor de temperatura del aire exterior (Sistema HVAC). Cadillac: voltaje
02
instantneo de la batera fuera de rango.
Diodo del ABS abierto o en corto a tierra. Circuito de temperatura del aire interior del vehculo (Sistema HVAC). Cadillac:
03
filtrado de batera fuera de rango.
Circuito del solenoide o relevador de habilitacin del ABS. Circuito de temperatura del aire interior del vehculo (Sistema
04
HVAC). Cadillac: relevador del compresor en corto a tierra o abierto.
Fusible o relevador de habilitacin del combutible. Circuito del sensor de carga solar (Sistema HVAC). Cadillac:
05
relevador del compresor en corto a batera.
Bobina habilitadora del ABS delantero. Circuito del sensor de carga solar (Sistema HVAC). Cadillac: circuito de las
06
vlvulas de los gases de salida aterrizado o abierto.
Fusible o relevador habilitador del ABS trasero. Cadillac: circuito de las vlvulas de los gases de salida en corto a
07
batera.
Solenoide habilitador del ABS trasero. Circuito del sensor secundario del lado del conductor (Sistema HVAC). Cadillac:
08
circuito de foco de advertencia, aterrizado o abierto.
09 Bajo el sistema del refrigerante (HVAC). Cadillac: circuito de foco de advertencia, en corto a batera.
2 Circuito del solenoide de aislamiento (ABS).
3 Circuito del solenoide de la vlvula de alivio de presin (ABS).
4 Circuito del interruptor de reinicializacin de la vlvula de alivio de presin (ABS).
5 Sistema de las vlvulas de alivio de presin (ABS).
6 Circuito del sensor de velocidad trasero, circuito abierto (ABS).
7 Circuito del solenoide de aislamiento (ABS).
8 Circuito del solenoide de la vlvula de alivio de presin (ABS).
9 Circuito del sensor de velocidad trasero o trasero derecho, circuito abierto (ABS).
Circuito de la compuerta de mezcla de aire (HVAC). Circuito del sensor de temperatura del aire interior, bajo voltaje en el
10 circuito. SIR: comienzo de la autoprueba. ASS: circuito delantero izquierdo del solenoide de la suspensin, circuito en
corto a batera.
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Circuito del foco de aviso del sistema ABS. Circuito del foco MIL. Circuito de la compuerta de mezcla de aire (HVAC).
Circuito del ABS abierto o en corto a tierra. Circuito del sensor de velocidad trasero (ABS). Circuito del relevador del
solenoide del ABS. Falta de corriente a las vlvulas del ABS. Cadillac: circuito del motor del asiento del conductor para
11 movimiento hacia adelante o hacia atrs. Cadillac: acumulador de los gases de salida. Cadillac: circuito del sensor de
temperatura del aire interior, circuito abierto. Cadillac: problema con el transponder de la llave. SIR: autoprueba
aprobada. SIR: circuito de desplegamiento del sistema. BCM: sistema del A/C, temperatura del lado alto. IPC: circuito
del sistema anti-robo en corto en este ciclo de encendido. ASS: circuito delantero izquierdo del solenoide de la
suspensin, circuito en corto a tierra.
Seal de RPM. Seal 4X del sistema DIS. Velocidad del motor. No hay seal de referencia al distribuidor (Cadillac). No
hay seal TACH a la ECU. Circuito del solenoide de liberacin delantero derecho (ABS). Circuito del relevador del
solenoide del ABS. Cadillac: falla consecutiva en el mltiple de entrada. Cadillac: circuito del motor de reclinacin del
12
asiento del conductor inoperativo. Cadillac: circuito del sensor de aire de salida del lado izquierdo, bajo voltaje. Cadillac:
trasponder de la llave equivocado. Cadillac Escalade: Verificacin del sistema de diagnstico. SIR: circuito de
desplegamiento del sistema. SIR: pruebas manuales de funcionamiento. BCM: sistema del A/C, temperatura de parte
baja. CCM: no hay DTCs almacenados. IPC: errneo cdigo R del sistema anti-robo en este ciclo de encendido. ASS:
cdigo de inicializacin. ASS: circuito delantero del solenoide de la suspensin, circuito abierto.
Sensor O2 calentado. Sensor O2, Banco 1. Seal de las RPM. Sensor O2 trasero. Circuito de apagado automtico del
motor. Sensor O2 izquierdo. Sensor O2, circuito abierto. Circuito del sensor de oxgeno. Circuito del sensor de
temperatura del aire interior del vehculo (sistema HVAC). Circuito del foco del ABS o LOW TRAC. Mdulo de control del
ABS. Falla del EBCM. Circuito del solenoide de liberacin delantero izquierdo (ABS). Circuito del relevador del motor de
13
la bomba, circuito en corto o abierto (ABS). Cadillac: circuito de desplegamiento de las bolsas de aire del lado del
conductor, circuito en corto a tierra. Cadillac: inmovilizador no programado. Cadillac: circuito del sensor del aire de salida
del lado izquierdo, circuito abierto. SIR: circuito de la columna de la direccin. BCM: temperatura interior del vehculo.
CCM: circuito del interruptor del centro de informacin del conductor, circuito abierto. IPC: errneo el tiempo del sistema
anti-robo en este ciclo de encendido. ASS: circuito delantero izquierdo del solenoide de la suspensin, circuito en corto
bajo carga.
Alta temperatura del refrigerante del motor. Sensor ECT. Circuito del contacto del relevador (transmisin). Circuito del
sensor ECT, circuito en corto. Seal del encendido. Cadillac: bajo voltaje en el circuito del sensor de temperatura del
refrigerante del motor. Cadillac: circuito del pretensor del conductor, circuito en corto a tierra. Cadillac: no est
14
programada la llave del transponder. Cadillac: circuito del sensor del aire de salida del lado derecho, bajo voltaje.
Circuito de retroalimentacin de informacin de temperatura del ventilador del sistema HVAC. Circuito del relevador de
la vlvula solenoide (ABS). Circuito del relevador del motor de la bomba (ABS). SIR: sensor de armado desconectado.
SIR: circuito de la columna de la direccin. CCM: circuito del interruptor del centro de informacin del conductor, circuito
en corto. IPC: no programado el cdigo R del sistema anti-robo.
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Circuito del sensor ECT. Circuito del contacto del relevador, en corto a batera. Sensor ECT, abierto. Circuito de
retroalimentacin de informacin de temperatura del ventilador del sistema HVAC. Circuito del sensor secundario del
lado del conductor o del lado del pasajero (sistema HVAC). Circuito del sensor de carga solar (sistema HVAC). Circuito
del relevador habilitador del ABS. Falla en las vlvulas del ABS. Cadillac: circuito de desplegamiento de las bolsas de
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aire del lado del conductor, circuito en corto a batera. Cadillac: circuito del sensor del aire de salida del lado derecho,
circuito abierto. Cadillac: bajo voltaje en el circuito de la seal de velocidad del vehculo. SIR: circuito del sensor hacia
adelante. SIR: no hay DTCs en memoria. SIR: circuito de desplegamiento del lado del pasajero, alta resistencia. SIR:
circuito iniciador del lado del pasajero, alta resistencia. BCM: circuito de carga solar. CCM: circuito del sensor de nivel
del combustible. IPC: falla en la habilitacin del sistema anti-robo debido a un cdigo R errneo. ASS: circuito delantero
derecho del solenoide de la suspensin, circuito en corto a batera.
Circuito de los pulsos de resolucin baja (2X; sistema de encendido). Seal de control de la transmisin. Voltaje fuera de
rango en el sistema (encendido). Circuito de la bobina del relevador del control de la transmisin, circuito abierto.
Circuito del sistema de encendido. Circuito del sistema DIS. Seal de salida de velocidad baja. Circuito de los
16 solenoides traseros (ABS). Relevador de las vlvulas solenoides (ABS). Cadillac: Circuito del pretensor del conductor,
circuito en corto a batera. Cadillac: motor de altura delantera del asiento del conductor inoperativo. Cadillac: circuito del
motor de las compuertas de mezcla de aire interior, circuito abierto o bajo voltaje. Cadillac: alto voltaje en el circuito de la
seal de velocidad del vehculo. SIR: circuito de desplegamiento del lado del pasajero, baja resistencia. CCM. Circuito
del fusible # 3 del encendido. Tren Motriz: circuito del sensor de velocidad de 2000 pulsos por milla. ASS: circuito
delantero derecho del solenoide de la suspensin, circuito en corto a tierra.
Sensor CPM. Seal de referencia de la chispa de encendido. Seal de las RPM del motor. Circuito de la bobina del
relevador de la transmisin, en corto a tierra. Sensor O2 izquierdo (Cadillac). Circuito del sensor CKP. Circuito de los
pulsos de alta resolucin (sistema de encendido). Relevador del motor de la bomba del BPMV (ABS). Circuito del
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relevador de las vlvulas solenoides (ABS), probable delantera derecha. Cadillac: motor de altura trasera del asiento del
conductor inoperativo. Cadillac: circuito del motor de las compuertas de mezcla de aire interior, voltaje alto. Cadillac: no
se recibi peticin de arranque del motor. SIR: circuito de despelgamiento del lado del pasajero, circuito abierto. SIR:
circuito iniciador del lado del pasajero, circuito abierto. IPC: falla en el reaprendizaje del cdigo del sistema anti-robo.
ASS: circuito delantero derecho del solenoide de la suspensin, circuito abierto.
Pulsos de referencia del sensor del CMP. Circuito de la bobina del relevador del control de la transmisin, en corto a
batera. Circuito de los inyectores. Circuito del sensor CKP. Seal 7X. Cadillac: circuito del espejo del lado del
conductor. Cadillac: circuito del motor de las compuertas de mezcla de aire interior del lado izquierdo, circuito abierto o
18 bajo voltaje. Cadillac: circuito del foco MIL. Relevador del ABS. Solenoide de la vlvula trasera (ABS). SIR: circuito de
interconexin del sensor de discriminacin, circuito abierto. SIR: bajo voltaje de la batera. SIR: circuito de
desplegamiento del lado del pasajero, corto a tierra. ASS: circuito delantero derecho del solenoide de la suspensin,
circuito en corto bajo carga.
Seal de referencia del sensor CKP. Circuito de la bomba de combustible. Voltaje alto en el circuito de la bomba de
19 combustible. Seal 58X incorrecta. Seal de referencia 7X. Circuito de los inyectores. Relevador de las vlvulas (ABS).
Solenoide de la vlvula trasera (ABS). Cadillac: circuito de los espejos interiores. Cadillac: circuito del motor de las
compuertas de mezcla de aire interior del lado izquierdo, alto voltaje. SIR: alto voltaje de la batera. SIR: circuito de
desplegamiento del lado del pasajero, en corto a batera. SIR: circuito iniciador del lado del pasajero, voltaje alto.
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Circuito de la bomba de combustible, circuito abierto o voltaje bajo. Circuto de liberacin del solenoide delantero derecho
(ABS). Cadillac: circuito del espejo del lado del pasajero. Cadillac: circuito del motor de las compuertas de mezcla de
20 aire del lado derecho, circuito abierto o bajo voltaje. SIR: memoria del mdulo de control de la suspensin de aire. BCM
y CCM: circuito de habilitacin de personalizacin del acceso remoto. ASS: circuito trasero del solenoide de la
suspensin, circuito en corto a batera.
Circuito del TPS. Voltaje alto en el circuito del TPS. Circuito de seal del sensor O2. No se detecta velocidad en la llanta
delantera izquierda o est fuera de especificaciones. Interruptor del ahogador completamente abierto en marcha
mnima. Circuito # 1 de posicin del pedal de aceleracin, circuito alto. Circuito del sensor de velocidad delantero
21 izquierdo o derecho. Cadillac: interruptor de ajuste del asiento del conductor inoperativo. Cadillac: no hay seal de
velocidad. Cadilla: circuito del motor de las compuertas de mezcla de aire del lado derecho, voltaje alto. Cadillac
Escalade: alimentacin de focos de cortesa en corto a tierra. SIR: circuito del desplegamiento del lado del conductor,
alta resistencia. SIR: circuito iniciador del lado del conductor, alta resistencia. CCM: circuito del relevador del claxn.
CCM: circuito de habilitacin de personailzacin del acceso remoto. IPC: prdida de datos seriales del PCM. ASS:
circuito trasero izquierdo del solenoide de la suspensin, circuito en corto a tierra.
Solenoide del corte de combustible. Circuito del TPS, circuito bajo. Circuito del TPS, circuito abierto. Circuito del CTS.
Circuito # 1 de posicin del pedal de aceleracin, circuito bajo. No se detecta velocidad en la llanta delantera derecha o
est fuera de especificaciones. Temperatura del aire en el mltiple de entrada. Circuito del sensor de velocidad
delantero derecho (ABS). Circuito de liberacin del solenoide trasero (ABS). Cadillac: circuito del motor de las
22 compuertas de mezcla de aire a nivel del piso, circuito abierto o bajo voltaje. Cadillac Escalade: alimentacin de focos
de cortesa en corto a batera. SIR: Circuito de desplegamiento del conductor, baja resistencia. SIR: circuito iniciador del
lado del conductor, baja resistencia. SIR: circuito de la columna de la direccin, baja resistencia. BCM: circuito de
habilitacin del foco de informacin del conductor. CCM: circuito del relevador del desempaador. CCM: circuito de
habilitacin del foco del centro de informacin del conductor. IPC: potencimetro de disminucin del brillo del tablero de
instrumentos.
ASS: circuito trasero izquierdo del solenoide de la suspensin, circuito abierto.
Alta temperatura del aire en el mltiple de entrada. Falta de calibracin del TPS. Solenoide de control de mezcla.,
circuito abierto. Circuito del ATS del mltiple de entrada. Circuito # 1 de posicin del pedal de aceleracin, rango de
funcionamiento. No se detecta velocidad en la llanta trasera izquierda o est fuera de especificaciones. Circuito del
sensor IAT o MAT. Circuito del control de encendido o del sistema del avance de la chispa (Cadillac). Circuito del sensor
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de velocidad delantero derecho o trasero izquierdo (ABS). Cadillac: circuito del motor de las compuertas de mezcla de
aire a nivel del piso, voltaje alto. Cadillac: circuito del desplegamiento de las bolsas de aire del pasajero, en corto a
tierra. Cadillac: falla en el mdulo de control de la direccin hidralica. Cadillac Escalade: alimentacin al sistema RAP,
en corto a tierrao a batera. SIR: circuito del desplegamiento del lado del conductor, alto voltaje. SIR: circuito iniciador
del lado del conductor, alto voltaje. SIR: circuito de la columna de la direccin, alto voltaje. BCM: circuito de habilitacin
del foco de informacin del conductor. CCM: circuito del relevador del desempaador.
CCM: circuito de habilitacin del foco del centro de informacin del conductor. IPC: alta temperatura del motor. IPC:
prdida de datos seriales del ABS. ASS: actuador delantero izquierdo. ASS Corvette 1996: circuito trasero izquierdo del
solenoide de la suspensin, circuito en corto bajo carga.
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Circuto del sensor de velocidad del vehculo. No se detecta velocidad en la llanta trasera derecha o est fuera de
especificaciones. Seal de la temperatura del aire en el mltiple de entrada. Circuito del solenoide de liberacin
delantero izquierdo (ABS). Sensor de velcidad trasero o trasero derecho (ABS). Cadillac: circuito del motor de las
compuertas de mezcla de aire del desempaador, circuito abierto o bajo voltaje. Cadillac: circuito del pretensor del
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pasajero, circuito en corto a tierra. Cadillac Escalade: circuito del indicador de los cincturones de los asientos, en corto a
tierra o a batera. SIR: sensor del centro. SIR: circuito de desplegamiento del lado del conductor, bajo voltaje o en corto
a tierra. SIR: circuito iniciador del lado del conductor, bajo voltaje o en corto a tierra. SIR :circuito de la columna de la
direccin, bajo voltaje o en corto a tierra. BCM y CCM: salida del circuito de iluminacin de cortesa (relevador). BCM:
circuito de calibracin de las compuertas de mezcla de aire de entrada. IPC: baja presin de aceite. IPC: falla en la
hailitacin del sistema anti-robo debido al cdigo R. ASS: actuador delantero derecho.
Circuito del ATS del mltiple de entrada. Alta temperatura en el mltiple de entrada. Seal 24X perdida (encendido).
Variacin excesiva de la velocidad de la llanta delantera izquierda. Se habilit el monitor de dereivacin del circuito de
control electrnico de la chispa del encendido. Interruptor del sistema AIR. Mal funcionamiento de la mezcla de
aire/combustible, mezcla pobre. Circuito # 2 de posicin del pedal de aceleracin, circuito alto. Circuito del sensor IAT o
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MAT. Circuito de avance de la chispa (Cadillac). Sensor de velocidad delantero izquierdo (ABS). Circuito del solenoide
de liberacin trasero (ABS), circuito energizado. Sensor de velocidad de las llantas (Catera 1997). Cadillac: circuito del
motor de las compuertas de mezlca de aire del desempaador, voltaje alto. Cadillac: circuito de desplegamiento de las
bolsas de aire del pasajero, en corto a batera. Cadillac Escalade: estatus del indicador de seguridad. SIR: circuito de
desplegamiento del lado del conductor, corto a batera. SIR: circuito de la columna de direccin, corto a batera. SIR:
circuito de corriente del sensor de altura de la suspensin de aire.
BCM y CMM: salida del circuito de iluminacin de cortesa (relevador). BCM: circuito de calibracin de las compuertas
de mezcla de aire de entrada. IPC: bajo nivel de fluido de frenos. IPC: circuito del sistema antirrobo, circuito en corto.
ASS: actuador trasero izquierdo. ASS: circuito trasero derecho del solenoide de la suspensin, circuito en corto a
batera.
Variacin excesiva de la seal de la velocidad de la llanta delantera derecha. Circuito del interruptor del ahogador en
corto. Embrague del convertidor de torsin pegado en posicin de activado. Mdulo controlador QUAD # 1 (dentro de la
26 ECU). Circuito de purga del evaporador (VIN P, 5.7 L). Circuito # 2 de posicin del pedal de aceleracin, circuito bajo.
Malfuncionamiento del sistema de la mezcla de aire/combustible, mezcla rica. Mdulo controlador QUAD # 2 (dentro de
la ECU).Comunicacin de datos seriales (sistema HVAC). Circuito del sensor de velocidad delantero (derecho o
izquierdo)ABS. Cadillac: circuito de los pretensores del pasajero en corto a batera. SIR: circuito de desplegamiento del
lado del conductor, circuito abierto.SIR: circuito iniciador del lado del conductor, circuito abierto. BCM y CCM: Salida del
circuito de la direccin de esfuerzo variable.CCM: circuito de control del oscurecimiento de la pantalla de cristal lquido.
IPC: circuito del interruptor del freno de estacionamiento. IPC: falla en el tiempo tres veces del sistema anti-robo. ASS:
actuador trasero derecho. ASS: circuito trasero derecho del solenoide de la suspensin, circuito en corto a tierra.
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Circuto del interruptor del ahogador abierto. Interruptor del segundo engrane (3.3 y 3.8 L). Mdulo controlador QUAD # 2
(dentro de la ECU, 5.7L). Variacin excesiva de la seal de velocidad de la llanta trasera izquierda. Circuito del
27 interruptor de vaco de la EGR (5.7 L). Circuito # 2 de posicin del pedal de aceleracin, rango de funcionamiento. No
vlido el EEPROM (sistema HVAC). Circuito del sensor de velocidad (delantero izquierdo o trasero izquierdo) ABS.
Cadillac: circuito del motor del ventilador, bajo voltaje o circuito abierto. BCM y CCM: salida del circuito de la direccin
de esfuerzo variable. CCM: circuito del oscurecimiento de la pantalla de cristal lquido. IPC: errneo el cdigo R en el
sistema anti-robo. ASS: circuito trasero derecho del solenoide de la suspensin, circuito abierto.
Interruptor del tercer o cuarto engrane. Circuito del interuptor de presin de la trasmisin del eje transversal (Cadillac).
Mltiple de los interruptores de presin de la transmisin. Circuto del solenoide de cambio de 2a a 3a. Engrane de 4a
28 siempre activado. Variacin excesiva de la velocidad de la llanta trasera derecha. Mdulo controlador QUAD # 3 (dentro
de la ECU). Sensor de velocidad trasero (ABS). Cadillac: circuito de la vlvula de circulacin de aire, bajo voltaje o
circuito abierto. SIR: falla en la fuente de corriente. BCM y CCM: circuito de seguimiento de la direccin de esfuerzo
variable. IPC: circuito del transductor del combustible. IPC. falla en la habilitacin del sistema anti-robo debido a bajas
RPM del motor. ASS: circuito trasero derecho del solenoide de la suspensin, circuito en corto bajo carga.
Interruptor del engrane de 4a. Circuito del engrane de 3a o 4a. Rango del cambio de 2a. Mdulo controlador QUAD # 4
29 (dentro de la ECU). Circuito del relevador de la buja incandescente (motores Diesel). Circuito del interruptor del engrane
de 3a o 4a, circuito en corto. Engrane # 4 siempre fuera de servicio. Circuito del solenoide de cambio de 2a a 3a.
Circuito del interruptor de 3a. Circuito de la bomba del sistema AIR (5.7 L). Cadillac: circuito de la vlvula de circulacin
de aire, alto voltaje. SIR: ciclo de dos puertas no detectado. IPC: circuito del transductor de aceite.
Circuito del control de velocidad en marcha mnima (ISC, Cadillac TBI). Circuito de las RPM (Cadillac MPFI). Sensores
30 de velocidad (ABS). Cadillac: circuito de corte de la calefaccin, bajo voltaje o circuito abierto. BCM: circuito del sensor
de control automtico de temperatura, circuito en corto. BCM: enlace de comunicaciones entre el BCM y la purga del
depsito del carbn. BCM y CCM: aviso del sistema PASSKEY. IPC: indicacin de cambio de aceite.
Circuito del sensor MAP, circuito bajo. Bajo o alto voltaje en el circuito del MAP. Circuito de la vlvula limitadora de la
instensificacin del turbocargador (vlvula de alivio de la presin del turbocargador). Extralimitacin del turbocargador.
Falla en el circuito del PRNDL. Falla del interruptor PARK/NEUTRAL (3.3 L). Falla en el depsito de purga. Circuito del
sensor de posicin del rbol de levas. Circuito de presin del sistema EGR (TBI, 1998-1990). Circuito de presin
31
baromtrica. Circuito del gobernador. Circuito de los inyectores. Circuito del solenoide de la purga del cnister del
sistema EVAP. Circuito del sensor del sistema MAT (Cadillac). Sensor de velocidad trasero derecho (ABS). Circuito del
motor de la bomba (ABS). Circuito de las seales de las RPM (Catera 1997). Cadillac Escalade: alimentacin de focos
de cortesa en corto a tierra. Cadillac: circuito de desplegamiento de las bolsas de aire del conductor, alta resistencia en
el circuito. Cadillac: circuito de corte de la calefaccin, alto voltaje. SIR: sensor del centro. SIR: circuito de alimentacin
de energa de reserva del lado del conductor, circuito abierto.
BCM: circuito del sensor de control automtico de la temperatura, circuito abierto. BCM: enlace de comunicaciones entre
el BCM y el centro de datos del combustible. BCM y CCM: aviso del sistema PASSKEY. CCM: circuito de datos de la
pantalla de cristal lquido. ASS: error de entrada en el circuito de subir/bajar. IPC: prdida de datos seriales de la
memoria de ajuste del asiento.
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Circuito del sistema EGR (MPFI). Circuito del sensor MAP, circuito abierto. Circuito de vaco del sistema EGR. Circuito
del sensor baromtrico -BARO- (carburados). Circuito del sensor de velocidad trasero derecho o delantero izquierdo
(ABS). Cadillac Escalade: alimentacin de focos de cortesa en corto a batera. Cadillac: circuito de desplegamiento de
32
las bolsas de aire del conductor, circuito con baja resistencia. Cadillac: circuito de la seal del desempaador de la
ventana trasera, bajo voltaje. SIR: circuito de reserva de energa para el circuito de desplegamiento. BCM: enlace de
comunicaciones entre el ECU o PCM y el BCM. BCM y CCM: circuito de habilitacin del sistema del combustible. CCM:
circuito de datos de la pantalla de cristal lquido. IPC: prdida del sistema de datos seales del control de traccin. ASS:
error en el interruptor de aceleracin lateral.
Circuito del sensor MAP. Circuito del sensor MAF. Circuito de presin del sistema EGR. Circuito del sensor baromtrico.
Correlacin de la MAP y la presin baromtrica. Circuito de linterruptor del freno de viaje extendido (Cadillac). Circuito
33 del interruptor del freno, circuito abierto. Sensor de velocidad trasero derecho o delantero derecho (ABS). Cadillac:
circuito de desplegamiento de las bolsas de aire del pasajero, circuito con alta resistencia. Cadillac: circuito de la seal
del desempaador de la ventana trasera, circuito abierto. Cadillac Escalade: alimentacin del sistema RAP en corto a
tierra o a batera. SIR: diodo de reserva en corto. BCM y CCM: circuito de habilitacin del sistema de combustible. CCM:
circuito de manejo del reloj. IPC: prdida de datos seriales del IPC. IPC: prdida de datos seriales del sistema SIR.
Circuito del sensor MAP. Circuito del sensor MAF. Circuito del motor de pasos de la bomba de inyeccin. Prdida de
datos de programacin relacionada con el segundo (pasajero) depsito (de carbn) de purga (sistema HVAC). Circuito
del interruptor del freno, circuito en corto. Circuito del sensor de velocidad trasero o trasero izquierdo (ABS). Cadillac
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Escalade: circuito del indicador de los cinturones de los asientos, en corto a tierra o a batera. Cadillac: circuito de
desplegamiento de las bolsas de aire del pasajero, circuito con baja resistencia. Cadillac: circuito del desempaador de
la ventana trasera, circuito abierto. SIR: circuito de alimentacin de corriente al sensor de armado del sistema, circuito
abierto. BCM y CCM: circuito de habilitacin de los faros delanteros. CCM: circuito del manejo del reloj. IPC: falla en los
datos seriales del IPC. IPC: prdida de datos seriales del PCM. ASS: error del VSS.
Ancho de pulso de inyeccin (corto). Circuito del sensor de presin baromtrica -BARO- (Cadillac). Bajo voltaje de
referencia. Circuito del interruptor del ahogador, circuito en corto. Circuito del sensor MAP. Manguera del circuito MAP.
Marcha mnima fuera de especificaciones. Circuito de control de marcha mnima. Circuito del interruptor del acelerador
del control de velocidad en marcha mnima, circuito o interruptor en corto (carburador de retroalimentacin). Prdida de
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datos de programacin relacionada con el primer (del conductor) depsito (de carbn) de purga (sistema HVAC).
Circuito del sensor de velocidad trasero, o trasero derecho o izquierdo (ABS). Relevador bomba de retorno, Catera
1997, ABS. Cadillac Escalade: estatus del indicador de seguridad. Cadillac: circuito de peticin del A/C, voltaje alto.
Cadillac. circuito del pretensor del conductor, circuito con alta resistencia. SIR. sensor de discrimacin. SIR: circuito del
sensor de discriminacin, circuito abierto o en corto a tierra. Circuito del corriente al EVO de la vlvula del control de la
direccin.
CCM: circuito de datos de los destellos. CCM: circuito del foco de estacionamiento. IPC: falla en los datos del IPC. ASS:
error de velocidad en el sistema de direccin sensitiva. ASS: relevador del compresor del ELC, en corto a batera.
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Ancho de pulso de inyeccin (largo). Circuito del sensor baromtrico, circuito abierto (Cadillac). Fuga en lnea de vaco.
Seal 24X perdida (sistema de encendido, 1995: 3.4L, 1993-1994 con SFI). Circuito del solenoide # 2 de la transmisin.
Circuito de cambios de la transmisin (1991, 3.8L). Sistema con bajo voltaje. Circuito del actuador para el control de la
marcha mnima. Circuito de pulsos de alta resolucin. Cricuito de posicin del pivote central de la vlvula EGR
36
(Cadillac). Circuito de la chispa del sistema DIS (5.7L). Circuito del calefactor del sensor MAF (1988-1990). Circuito de
control de la posicin del acelerador (1991). Circuito de control de temperatura del pasajero (sistema HVAC). Falla en el
depsito de carbn secundario (sistema HVAC). Circuito del sensor de velocidad delantero izquierdo, trasero izquierdo o
delantero derecho (ABS). No funciona el motor de la bomba (ABS). Bajo voltaje en el sistema ABS. Cadillac: circuito de
peticin del A/C, voltaje bajo. Cadillac: circuito del pretensor del conductor, circuito con baja resistencia. SIR: sensor de
discriminacin.
SIR: circuito del sensor de discriminacin, circuito en corto a batera. SIR: circuito de alimentacin de energa de reserva
del lado del pasajero, circuito abierto. CCM: circuito de datos de los destellos. ASS: relevador del compresor del ELC, en
corto a tierra o abierto.
Circuito del interruptor del freno del embrague convertidor de torsin. Circuito del sensor de temperatura del aire en el
mltiple de entrada, circuito en corto. Activado el freno. Alto voltaje en el sistema. Embrague del convertidor de torsin,
pegdo en posicin de activado. Circuito del sistema IAT o del MAT, circuito en corto (Cadillac). Interruptor del freno
37 atorado (4L60-E). Alta temperatura del sensor MAT (1984-1996). Sensor de velocidad trasero o trasero izquierdo (ABS).
Circuito del relevador habilitador del ABS delantero. Alto voltaje en el sistema del ABS. Cadillac: interruptor de control
del A/C y calefaccin atorado. Cadillac. circuito del pretensor del pasajero, alta resistencia. SIR: sensor de presin, baja.
SIR: circuito del interruptor de presin baja, circuito en corto a tierra. CCM: circuito del reloj maestro, circuito abierto o en
corto. DIC e IPC: falla del recptor/transmisor B universal asncrono. IPC: prdida de datos seriales del sistema HVAC.
ASS: circuito de la vlvula de salida del ELC, circuito en corto a batera.
Circuito del sensor de temperatura del aire en el mltiple de entrada, circuito abierto. Interruptor del embrague
convertidor de torsin, pegado en posicin fuera de servicio. Circuito del tiempo de la chispa electrnica, circuito abierto.
Flujo electromagntico delantero izquierdo aplicado. Interruptor del freno no se activ apropiadamente (4L60-E). Circuito
del sistema IAT o del MAT, circuito abierto (Cadillac). Circuito del interruptor del foco del freno (1986-1988). Baja
38
temperatura del sensor MAT (1984-1986). Prdida de datos seriales del transmisor/receptor universal asncrono. Lmite
excedido del modelo de freno trmico. Circuito del freno electromagntico delantero izquierdo. El resorte de expansin
del freno no se mantiene presionado, delantero izquierdo. Relevador habilitador ABS trasero. Cadillac. circuito del
pretensor del pasajero, baja resistencia. Cadillac: circuito del sensor solar y de crepsculo, bajo voltaje. SIR: sensor de
presin, baja. SIR: circuito del interruptor de presin baja, circuito en corto a batera o abierto. BCM y CCM: calibracin
de la EEPROM.
CCM: circuito del reloj maestro, circuito abierto o en corto. IPC: falla del receptor/transmisor B universal asncrono. ASS:
circuito de la vlvula de salida del ELC, circuito en corto a tierra o abierto.
Circuito del embrague convertidor de torsin. Acoplamiento del embrague convertidor de torsin (Cadillac). Embrague
39 convertidor de torsin pegado en posicin fuera de servicio. Circuito del sensor de golpeteo, circuito en corto (4.3L,
camionetas serie S y T, transmisin manual). Sensor de velocidad delantero izquierdo (Catera 1997). Relevador
habilitador del ABS delantero. Cadillac: circuito del sensor solar y de crepsculo, alto voltaje. BCM y CCM: calibracin de
la EEPROM. IPC: circuito de la seal del comando de la computadora para ajuste de la suspensin en tiempo real.
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Circuito del sensor de la direccin hidralica. Intrreuptor de la direccin hidralica. Circuito del interruptor de presin de
la direccin hidralica. Circuito de las compuertas de mezcla de aire (sistema HVAC). Relevador habilitador del ABS
40 trasero. Cadillac: circuito del sensor dolar y de crepsculo, en corto a tierra o a batera. BCM: circuito de las compuertas
de mezcla de aire. BCM: circuito del sensor de temperatura ambiente, circuito en corto. BCM y CCM: potencimetro de
retardo, en corto a tierra.
Circuito del tiempo de la chispa electrnica, circuito abierto. Freno electromagntico delantero derecho aplicado. No hay
pulsos de referencia al distribuidor. No hay seal de referencia del rbol de levas. Perdida la seal 1X (sistema de
encendido). Seal del TPS. Circuito de la seal del encendido. Circuito de entrada de la seal del tacmetro. Control del
encendido. Falla en el circuito selector de cilindros. Sensor del rbol de levas. Circuito del interruptor del freno. No hay
41
seal del distribuidor a la ECU. Mdulo de encendido defectuoso. Circuito de seal de referencia 1X. Circuito del
sistema del avance del tiempo de la chispa (5.7L, Cadillac). Circuito secundario (del pasajero) de las compuertas de
mezcla de aire (sistema HVAC). Vlvula solenoide del ABS delantero derecho. Resorte de expansin del freno delantero
derecho. Cadillac Escalade: vlido el ltimo mensaje recibido. SIR: falla de la carga de reserva. BCM: circuito del sensor
de temperatura ambiente, circuito abierto. BCM y CCM: potencimetro de retardo, en corto a batera. BCM: circuito del
abanico del refrigerante del motor.
CCM: circuito de datos seriales de la ECU, datos perdidos. IPC: bajo voltaje de la batera o falla en el voltaje de la
batera.
Circuito de conteo del encendido. Circuito del sensor de velocidad del vehculo. Resorte de expansin del freno trasero
se mantiene oprimido. Circuito del derivacin (bypass) de la seal del tiempo de la chispa, circuito abierto. Soleniode de
control de mezcla. Circuito del sensor O2 izquierdo, indica mezcla pobre (Cadillac). Circuito de control del encendido.
Circuito del sensor de temperatura del combustible, circuito bajo. Circuito del control de la chispa del encendido (5.7L).
42
Circuito del sensor CMP.Circuito del control del avance de la chispa del sistema ESC. Vlvula solenoide del ABS
delantero derecho.Cricuito del motor de la bomba de las vlvulas moduladoras de presin del freno. Baja presin en el
sistema de frenos (ABS). Cadillac Escalade: invlido el ltimo mensaje recibido. SIR: circuito de reserva de energa, bajo
voltaje. BCM: falla intermitente en el circuito del sensor de temperatura ambiente, circuito en corto. BCM y CCM: circuito
del resistor de la llave, circuito en corto. CCM: circuito de datos seriales de la reduccin automtica del patinamiento del
ABS.
IPC: alto voltaje de la batera o falla en el voltaje de la batera.
Sensor O2 izquierdo indica mezcla rica (Cadillac). Circuito de derivacin (bypass) de la chispa de encendido, encendido
directo. Seal de arranque a la batera. Circuito del sensor de golpeteo. Circuito del control del avance de la chispa del
sistema ESC. Desajustado el TPS. Circuito del sensor de las llantas del sistema de la direccin de esfuerzo variable.
43 42A Prdida de velocidad del motor de la bomba de las vlvulas moduladoras de presin de presin del freno. Vlvula
solenoide primaria del TCS delantero derecho. Bajo voltaje en el ABS. Cadillac Escalade: errror en el ltimo mensaje
recibido en la suma de verifcacin del diagnstico. Cadillac: circuito del foco de avertencia, circuito en corto a batera.
SIR: circuito de alimentacin de corriente del lado del conductor, bajo voltaje. BCM: falla intermitente del circuito del
sensor de temperatura ambiente, circuito en abierto. BCM y CCM: circuito del resistor de la llave. BCM: circuito del
calentamiento del parabrisas.
CCM: circuito de datos seriales del amortiguamiento de la suspensin en tiempo real. ASS: falla en la seal de
velocidad.
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Sensor O2 HO2S izquierdo y/o derecho indican mezcla pobre en el sistema (Cadillac). Circuito del interruptor de
marcha mnima, circuito abierto o fuera de especificaciones. Modulacin del ancho de los pulsos del circuito EGR. Canal
44 delantero izquierdo no se mueve (ABS). Vlvula solenoide de aislamiento del TCS delantero derecho. Circuito del canal
delantero izquierdo (ABS), vlvula no se mueve. Sensor de velocidad delantero derecho. Cadillac: circuito del foco de
advertencia, circuito en corto a tierra o abierto. Cadillac Escalade: error en el ltimo mensaje recibido en los datos
encriptados. SIR: circuito de alimentacin de corriente del lado del pasajero, bajo voltaje. BCM: circuito del sensor de la
direccin. ASS: falla en la seal de bajar/subir.
Sensor O2 HO2S izquierdo y/o derecho indican mezcla rica en el sistema (Cadillac). Circuito del interruptor de marcha
mnima, circuito en corto o fuera de especificaciones. Vlvula de ventilacin del sistema EGR. Canal delantero derecho
45 no se mueve (ABS). Vlvula solenoide del ABS delantero izquierdo. Interrupcin de corriente. Cadillac Escalade: circuito
del receptor de procesamiento en 20 segundos bloqueado. SIR: rotacin de la direccin no detectada: BCM: circuito del
sensor de la direccin.
Circuito del interruptor de presin de la direccin hidralica (modelos de 4 cil con A/C). Circuito del sistema anti-robo
(VATS). Circuito del sistema de seguridad (llave PASS Key II). Falta de equilibrio en la entrega de combustible entre el
46 Banco 1 y el Banco 2 (Cadillac). Valvla solenoide del ABS delantero izquierdo. Canal trasero (ABS), vlvula no se
mueve. Sensor de velocidad trasero derecho (ABS). BCM y CCM: falla interna del mdulo de control central. BCM: bajo
el Fren, A/C.
Falla de enlace entre la ECU y el BCM o con el IPC. Circuito de enlace con el transmisor/receptor universal asncrono.
Circuito del sensor de temperatura del aire en el mltiple de entrada, circuito bajo. Seal perdida del mdulo del sensor
47 de golpeteo (5.7L, 1994-1995). Circuito del embrague del A/C. Circuito de velocidad crucero. Vlvula solenoide primaria
del TCS delantero izquierdo. Motor del circuito del ABS delantero izquierdo gira libremente. BCM: muy bajo el nivel de
Fren, A/C.
Circuito de control de la EGR (Cadillac). Circuito del sensor de temperatura del aire en el mltiple de entrada, circuito
alto. Circuito del MAF. Explosiones en falso. Baja presin del refrigerante (sistema HVAC). Vlvula solenoide de
48
aislamiento del TCS delanero izquierdo. Motor del circuito del ABS delantero derecho gira libremente. BCM: muy baja
presin del Fren, A/C.
Fuga en las lneas de vaco. Sistema de manejo de aire. Velocidad excesiva de la llanta delantera izquierda (ABS).
49
BCM: compresor forzado a apagarse, A/C.
Circuito de presin del engrane de segunda (transmisin, Cadillac). Bajo voltaje en el sistema. Velocidad excesiva de la
llanta trasera derecha (ABS). Cadillac: falla del mdulo de memoria para ajuste del asiento. Cadllac: Falla del actuador
50 del quemacocos (ventana deslizable del techo del vehculo). SIR: seal del sensor de altura de la suspensin de aire
delantero izquierdo, fuera de rango. BCM: Circuito del sensor de carga solar, circuito en corto. ASS: mdulo de control
RSS.
Circuito de la EGR. Circuito de temperatura del sistema EGR. Circuito de seal del interruptor. Falla en la EEPROM.
Problema con la ECU. Falla en el mdulo MEMCAL. No se detecta el CALPACK. Circuito del solenoide de control de
51 mezcla relacionado con la ECU. Falla en el motor de la bomba (ABS). Vlvula solenoide del ABS trasera o trasera
derecha. Cadillac: falla del actuador del quemacocos (ventana deslizable del techo del vehculo). Cadillac: reemplaze el
control del A/C y calefaccin. Cadillac: reprograme el IPC. SIR. se grab un evento de colisin o se detect un
accidente. SIR: se despleg el sistema. CCM: circuito de deteccin del sistema anti-robo o llave invlida. IPC: falla en la
llave del pasajero. ASS: calibracin del mdulo de control RSS.
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No se detecta el CALPACK. Circuito del sensor de temperatura del aceite, circuito abierto. Circuito de los inyectores de
combustible. Circuito de abastecimiento de corriente a la memoria del resumen de verificacin del PCM. Alto voltaje en
el sistema. Circuito de la seal del KS. Falla en el circuito del PROM dentro del PCM. Falla del circuito CALPACK dentro
52 del PCM. Circuito de aviso de programar nuevamente la memoria ECU o la KAM del PCM (Cadillac). Prdida de datos
de programacin de la KAM. Calibracin de control del freno (CALPACK). Circuito del canal delantero izquierdo del ABS,
relevador o liberacin muy lenta. Circuito de la vlvula solenoide trasera derecha (ABS). Cadillac: reprograme el control
del A/C y calefaccin. Cadillac: reprograme el IPC. Cadillac: SDM no configurado. SIR: memoria de datos de colisin
llena. BCM: falla intermitente en el circuito de carga solar, circuito en corto. CCM: circuito de deteccin del sistema anti-
robo o circuito de la llave en corto. IPC: circuito de control de encendido.
Circuito de temperatura del aire al pasar por los labes o paleta. Alto voltaje en el sistema. Circuito de la seal de
referencia de la chispa, interrumpida por el mdulo de control del encendido (Cadillac). Circuito KEY PASS del sistema
anti-robo (5.0L, TBI). Circuito de la EGR (carburados 3.8L MPFI). Voltaje del alternador fuera de rango. Circuito del
53 solenoide del interruptor del sistema AIR. Seal 4X del distribuidor interrumpida, sistema DIS. Circuito # 1 del sistema
EGR. Circuito del canal delantero derecho del ABS, relevador o liberacin muy lenta. Sensor de velocidad trasero
derecho (ABS). Cadillac: no concuerda la configuracin de los diferentes mdulos. SIR: falla del circuito de comando de
desplegamiento. SIR: circuito del mdulo de diagnstico de reserva de energa del circuito iniciador, alta resistencia.
SIR: circuito bajo del lado del conductor, alta rsistencia. CCM: circuito de deteccin del sistema anti-robo o circuito de la
llave abierto.
Circuito de voltaje de la bomba de combustible, circuito bajo (3.1 y 3.4L). Circuito del solenoide de control de mezcla
54 (carburados). Circuito de la EGR (3.8L). Mdulo controlador QUAD. Circuito # 2 del sistema EGR. Circuito de control de
velocidad en marcha mnima. Circuito del relevador de la bomba de combustible. Circuito del control trasero del ABS,
relevador o liberacin muy lenta. SIR: circuito bajo del lado del pasajero, alta resistencia. CCM: circuito de flujo de datos
de habilitacin del sistema de combustible. CCM: Circuito de habilitacin del combustible del sistema anti-robo.
Falla en la ECU o en el circuito de control del sensor O2. TPS desajustado (Cadillac). Circuito de la EGR. Mezcla pobre
(5.7L, carrocera F y Y). Bajo voltaje en el circuito de la bomba de combustible. Circuito # 3 de la EGR. Circuito de
transformacin de seal anloga a digital en la ECU. Circuito del EBCM. Falla en el circuito de voltaje de referencia (5
voltios), sensor O2 ECU. Circuito de la EGR (3.8L). Falla en el voltaje para el control del sistema de frenos (ABS).
55
Falla del EBCM. Falla del mdulo TCS. Vlvula solenoide del ABS trasero o trasero izquierdo. Circuito del motor del
ABS. Falla del mdulo EBTCM. Cadillac: falla del actuador del quemacocos (ventana deslizable del techo del vehculo).
Cadillac: falla interna del SDM. Cadillac: reemplace el control del A/C y calefaccin. Cadillac: falla del mdulo de
memoria para el ajuste de los asientos. Cadillac: mdulo anti-robo. Cadillac Escalade: comienzo de la pantalla de
configuracin. SIR: incompatibilidad del mdulo de diagnstico de reserva de energa. SIR: seal del sensor de altura de
la suspensin de aire delantera derecha, fuera de rango.
55e0-7 Falla del mdulo EBTCM o ha sido deshabilitado.
55m0-7 Falla del mdulo EBTCM o ha sido deshabilitado.
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Circuito del sensor de vaco. Circuito QUAD No. 2 (3.8L). Circuito del sistema antirrobo (Cadillac). Circuito del sensor de
velocidad de entrada de la transmisin (Cadillac). Circuito del sensor de vaco del actuador de la vlvula del sistema AIR
(5.7L, VIN "J"). Refrigerante del motor corrosivo. Calibracin de la bomba de inyeccin. Circuito del sensor de
56
composicin del combustible variable. Circuito del sensor de presin diferencial del mltiple secundario. Circuito QUAD
# 2. Circuito de vaco del sistema del ahogador. Circuito del sensor de presin baromtrica. Circuito del interruptor del
engrane de 4a (transmisin) o el solenoide de cambio de 3a a 4a. Falla del mdulo EBTCM. Circuito delantero izquierdo
del motor del ABS. Falla hidralica del sistema de frenos (ABS). Circuito del interruptor del freno, circuito abierto.
Cadillac: SDM no reutilizable. IPC: falla en la EEPROM.
56r0-7 Falla del mdulo EBTCM.
Circuito del interruptor del engrane de 4a, circuito en corto. Circuito del solenoide de cambio de 3a a 4a. Circuito del
sensor de composicin del combustible variable, circuito. Circuito del sensor de la temperatura de la transmisin.
57 Circuito de voltaje de referencia (5 voltios). Circuito del sensor TFT (reporta alta temperatura), circuito en corto. Monitor
del control de velocidad crucero. Sensor de velocidad trasero izquierdo (ABS). Circuito delantero izquierdo del motor del
ABS.
Circuito de deshabilitacin de combustible del sistema KEY PASS. Circuito del sensor TFT (reporta alta temperatura),
58 circuito en corto a tierra. Circuito del sensor del compresor, rango de funcionamiento. Circuito delantero izquierdo del
motor de la bomba del ABS. Falla del mdulo EBTCM.
Circuito del sensor TFT (reporta baja temperatura), circuito abierto. Circuito de temperatura del embrague convertidor de
59
torsin. Baja presin en el sistema de frenos (ABS).
Control de crucero de la transmisin no se activa en posicin de manejo (D). Transmisin no se activa en posicin de
60 manejo (D). Falla del controlador del ABS. SIR: seal del sensor de altura de la suspensin de aire delantera izquierda,
fuera de rango. ASS: seal de posicin del sensor delantero izquierdo del RSS.
Circuito del solenoide de control de crucero (3.8L). Mal funcionamiento del sistema de A/C (5.7L). Circuito del solenoide
del reforzador del turbocargador. Circuito del sistema del ahogador. Sensor O2 degradado. Sistema de la vlvula del
61 puerto secundario del acelerador (Corvette). Circuito del motor de la bomba del modulador de las vlvulas para el control
del freno. Vlvula solenoide izquierda delantera izquierda se mantiene presionada (ABS). Relevador del motor de la
bomba del ABS. Circuito delantero derecho del motor del ABS. SIR: circuito del foco indicador. SIR: falla en la carga del
mdulo controlador QUAD. CCM: circuito # 1 de programacin de la llave del sistema anti-robo. ASS: seal de posicin
del sensor delantero derecho del RSS. Camionetas: interruptores de reinicio.
Circuito de la seal de cambio de engranaje de la transmisin. Sensor de tremperatura del aceite del motor (reporta
62 temperatura alta, 5.7L). Circuito del solenoide de vaco del control crucero (3.8L). Circuito de liberacin de la vlvula
solenoide delantera izquierda (ABS). Carga baja del acumulador (ABS). Falla con la presin de la bomba del ABS.
Circuito delantero derecho del motor del ABS. CCM: circuito # 2 de programacin de la llave del sistema anti-robo. ASS:
seal de posicin del sensor trasero izquierdo del RRS. Camionetas: interruptores de reinicio.
Falla del circuito de vaco de control de crucero. Circuito del sensor de velocidad del vehculo. Circuito del sensor O2
derecho. Circuito del sensor MAP, circuito alto. Circuito del sensor HO2S, Banco 2. Circuito # 3 de posicin del pedal de
63 aceleracin, circuito alto. Solenoide del sistema EGR. Circuito de control de velocidad crucero (diferencia entre la
velocidad del vehculo y la velocidad fijada, Cadillac). Vlvula solenoide delantera derecha se mantiene presionada
(ABS). Relevador de la vlvula solenoide (ABS). SIR: circuito del foco indicador secundario o redundante. CCM: circuito
# 2 de programacin de la llave del sistema anti-robo. Tren Motriz: circuito alto del sensor BARO. ASS: seal de posicin
del sensor trasero derecho del RSS. Camionetas: interruptores de reinicio.
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Solenoide del sistema EGR. Circuito del sensor de composicin del combustible variable, circuito alto. Circuito del
64 sensor O2, mezcla pobre. Circuito del sensor MAP, circuito bajo (voltaje bajo). Circuito del sensor de temperatura,
circuito alto. Circuito de aceleracin demasiado alta del control de velocidad crucero. Sensor O2 derecho. Circuito de
liberacin de la vlvula solenoide delantera derecha (ABS). Circuito trasero del ABS, circuito abierto. Tren Motriz: circuito
sensor BARO. ASS: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin delantero izquierdo del RSS.
Circuito del sensor de temperatura del refrigerante, circuito en corto. Circuito del sensor de composicin del combustible
variable, circuito alto. Circuito del sensor O2, mezcla pobre. Circuito del sensor MAP, circuito bajo (voltaje bajo). Circuito
65 del sensor de temperatura, circuito alto. Circuito de aceleracin demasiado alta del control de velocidad crucero. Sensor
O2 derecho. Circuito de liberacin de la vlvula solenoide delantera derecha (ABS). Circuito trasero del ABS, circuito
abierto. Tren Motriz: circuito sensor BARO. ASS: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin delantero izquierdo
del RSS.
Circuito de las RPM del sistema de control de velocidad crucero, RPM altas (Cadillac). Circuito del sensor de presin del
A/C, presin baja. Voltaje fuera de rango del interruptor de corriente del motor o falla del PCM (5.7L). Circuito del tiempo
electrnico de la chispa. Circuito del solenoide de cambio de 3a a 2a. Reinicio de la ECU. El gas Fren del sistema
66 HVAC bajo. Circuito de liberacin de la vlvula solenoide trasera izquierda (ABS). Circuito trasero o trasero derecho del
motor del ABS, circuito en corto a batera. Entrega de torsin (motor del Catera). Cadillac: circuito de desplegamiento de
las bolsas de aire del conductor activado. ASS Corvette 1996: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin
trasero izquierdo del RSS.
Sistema de presin del A/C. Circuito del solenoide del embrague del convertidor de torsin. Circuito del freno
electromagntico delantero izquierdo, circuito en corto a tierra. Circuito del sistema de control de velocidad crucero.
67 Interruptor del sistema de control de velocidad crucero. Interruptor de restablecimiento de la velocidad del sistema de
control de velocidad crucero. Circuito del foco del freno. Circuito que mantiene presionada la vlvula solenoide trasera
derecha (ABS). Solicitud de torsin del motor (Catera 1997). Cadillac: circuito de desplegamiento de los pretensores
activado. ASS Corvette 1996: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin trasero derecho del RSS.
Circuito de la sobremarcha. Patinamiento en alguna parte del sistema de la transmisin. Circuito del relevador del A/C,
68 circuito en corto. Circuito del sistema de control de velocidad crucero. Circuito del freno electromagntico delantero
izquierdo, circuito en corto a batera. Circuito de liberacin de la vlvula solenoide trasera derecha (ABS). Cadillac:
circuito de desplegamiento de las bolsas de aire del lado del conductor activado.
Embrague del convertidor de torsin pegado en posicin de activo. Interruptor de presin del A/C. Circuito de control de
69 velocidad crucero con el sistema de control de traccin. Circuito del embrague del A/C. Circuito del relevador del A/C.
Temperatura del aire de carga del sistema de control de traccin en el sistema de control de velocidad crucero. Cadillac:
circuito de desplegamiento de las bolsas de aire del lado del pasajero activado.
Falla intermitente en el circuito del TPS (Cadillac). Circuito de presin del A/C, alta presin. Circuito del relevador del
70
embrague del A/C. IPC: odmetro invlido.
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Alta temperatura del evaporador del A/C. Falla intermitente del circuito del MAP (Cadillac). Circuito del freno
electromagntico delantero derecho, circuito en corto a tierra. Interruptor de reasumir el acelerador del sistema de
control de crucero. Velocidad del motor baja. Sistema anti-robo. Baja temperatura en el evaporador del A/C. Sensor de
71
temperatura del evaporador del A/C. Vlvula de aislamiento delantera izquierda del cilindro maestro del TCS. Falla del
EBCM o del EBTCM. Sensor de velocidad delantero derecho (ABS). Entrega de torsin a la transmisin (Catera 1997).
Cadillac: comunicacin no vlida en el circuito del sensor de impacto del lado del conductor. SIR: falla en el mdulo de
diagnstico de reserva de energa. SIR: falla interna del SDM. CCM: circuito de salida de disminucin del brillo de la
pantalla de cristal lquido. IPC: invlidos los datos del cambio de aceite.
71C Reemplace el mdulo de diagnstico de reserva de energa.
Interruptor del engranaje (transmisin). Prdida de datos seriales. Prdida de la informacin de salida de la velocidad
72 (4L60-E). Falla en el circuito del sensor de velocidad del vehculo. Vlvula delantera izquierda primaria del TCS. Sensor
de velocidad delantero izquierdo (ABS). Circuito del freno electromagntico delantero derecho, circuito en corto o
abierto. CCM: circuito de salida de disminucin del brillo de la pantalla de cristal lquido.
Falla intermitente del sensor ECT (Cadillac). Sensor de temperatura del evaporador del A/C, alta o baja temperatura.
Monitor de retardo de la chispa del encendido. Vlvula de aislamiento delantera derecha del cilindro maestro del TCS.
73 Circuito del interruptor del nivel del fluido de los frenos. Sensor de velocidad trasero (ABS). Cadillac: circuito del sensor
de impacto del lado del conductor, circuito en corto a batera. CCM: salida del circuito de disminucin del brillo del LED.
IPC: invlidos los datos del tiempo (reloj).
Falla intermitente del sensor IAT (Cadillac). Bajo voltaje en el circuito del sistema de control de traccin. Circuito del
74 sensor de velocidad de entrada (transmisin). Vlvula delantera derecha primaria del TCS. Sensor de velocidad trasero
derecho (ABS). Cadillac: circuito del sensor de impacto del lado del conductor, circuito en corto a tierra. CCM: salida del
circuito de disminucin del brillo del LED. IPC: falla en el tiempo real del reloj.
Falla intermitente en el circuito VSS. Circuito de la EGR (1995). Bajo voltaje en el sistema (falla en el sistema de carga).
75 Voltaje bajo en el circuito de la transmisin. Datos seriales del PCM o del IPC al EBCM. Circuito del acelermetro lateral.
El PCM deshabilit el EBCM. Sensor de velocidad delantero derecho (ABS). Cadillac: circuito de las bolsas de aire del
conductor, circuito en corto a tierra. SIR: circuito de control del relevador del compresor. DIR: falla interna del DERM.
Circuito del solenoide delantero izquierdo, circuito abierto o en corto a batera. Circuito del interruptor de reasumir la
76 velocidad del sistema de control de velocidad crucero. Solenoide de la EGR # 2. Circuito del solenoide de presin de la
transmisin. Circuito del acelermetro o del acelermetro lateral. Circuito de la seal PWM de entrega de torsin.
Cadillac: circuito de las bolsas de aire del lado del conductor, circuito en corto a batera.
Solenoide de la EGR # 3. Circuito del ventilador # 1. Circuito del interruptor de presin de la transmisin. Pocos pulsos
77 de la seal de referencia 4X (encendido). Relevador de los ventiladores. Circuito de la vlvula solenoide delantera
izquierda (ABS). Comunicacin de datos seriales del PCM al EBCM. Sensor de velocidad trasero (ABS). Cadillac:
circuito de desplegamiento de las bolsas de aire del lado del conductor, alta resistencia en el circuito.
Circuito de la vlvula que limita la potencia del turbocargador. Pulsos excesivos de la seal 24X (encendido). Circuito del
78 ventilador # 2. Falla de la ECU. Sensor de velocidad trasero izquierdo (ABS). Comunicacin de datos seriales del PCM
al EBCM. Circuito de la vlvula solenoide delantera derecha, circuito abierto. El PCM deshabilit temporalmente el TCS.
Cadillac: circuito de desplegamiento de las bolsas de aire del lado del conductor, baja resistencia en el circuito.
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79 Circuito del sensor de velocidad del vehculo. Temperatura alta del fluido de la transmisin (4L60-E).
Circuito del sensor de velocidad del vehculo. No completo el aprendizaje de la marcha mnima del TPS (Cadillac).
80
Mezcla de combustible rica (Cadillac). Patimaniento del embrague de la transmisin (3.4L). SIR: circuito del solenoide de
la suspensin de aire delantera izquierda. IPC: datos invlidos del cambio de aceite.
Interrutor del freno. Circuito del solenoide de cambios de 2a a 3a. Falla de referencia del rbol de levas. Circuito del
mdulo QUAD y cambi de 2a. Solenoide # 2 de la transmisin. Circuito de la seal del embrague convertidor de
81 torsin. Excedi los lmites el modelo trmico del freno. Circuito del solenoide delantero derecho (ABS). Cadillac:
comunicacin no vlida en el circuito del sensor de impacto del lado del pasajero. SIR: circuito del diodo de corriente del
lado del conductor, circuito abierto. CCM: configuracin invlida del vehculo. IPC: nivel del fluido de la transmisin
invlido.
Circuito del solenoide de cambios de 1a a 2a. Falla en la seal 3X del encendido. Circuito del mdulo QUAD y cambio
82 de 1a. Solenoide # 1 de la transmisin. Falla de calibracin (CALPACK) del sistema de frenos. EEPROM. SIR: circuito
del diodo de corriente del lado del pasajero, circuito abierto.
Falla del circuito del convertidor de torsin (transmisin 4L80-E). Circuito de la seal de referencia 24X (encendido,
83 Cadillac). Mdulo controlador QUAD. Circuito de inhibicin de la reversa. No hay seal del sensor del cigeal. Circuito
del nivel de los frenos. Nivel bajo del fluido de frenos. Cadillac: circuito del sensor de impacto del lado del pasajero,
circuito en corto a batera. SIR: circuito del diodo de reserva del lado del conductor, circuito en corto.
Circuito de posicin del pedal de aceleracin. No hay pulsos de la seal 24X. Circuito de salto de velocidad. El PCM no
84 permite el funcionamiento del TCS. Cadillac: Circuito del sensor de impacto del lado del pasajero, circuito en corto a
tierra. SIR: circuito del diodo de reserva del lado del pasajero, circuito en corto.
Ajuste del TPS en marcha mnima (Cadillac 4.6L). Necesita sevicio el cuerpo de aceleracin (Cadillac). Falla del PROM
85
(1995: 3.4L). Circuito del foco del freno. Bajo voltaje del sistema (ABS). Cadillac: circuito de las bolsas de aire del lado
del pasajero, circuito en corto a tierra. SIR: circuito del solenoide de la suspensin de aire delantera derecha.
No definida la relacin para el cambio de engranes (transmisin, Cadillac). Circuito del foco de aviso del ABS. Falla en la
86
ECU en el mdulo de conversin de valores anlogos a digitales. Relacin baja en el cambio de engranaje (4L80-E).
Circuito del foco del freno. Cadillac: circuito de las bolsas de aire del lado del pasajero, circuito en corto a batera.
Relacin alta en el cambio de engranaje (4L80-E). Falla en el EEPROM (1995: 3.4L). Muchos pulsos de referencia 4X
87 (sistema de encendido). Circuito del foco del freno, circuito abierto o en corto a batera. Cadillac: circuito de
desplegamiento de las bolsas de aire del pasajero, alta resistencia en el circuito.
No hay acoplamiento del embrague convertidor de torsin. Fuera de calibracin el centro del punto muerto superior. El
88 embrague convertidor de torsin pegado en la posicin de activo. Reinicializacin de la ECU o del PCM. Circuito del
foco de aviso del freno, circuito en corto a batera. Circuito del foco del freno, en corto a batera. Cadillac: circuito de
desplegamiento de las bolsas de aire del lado del pasajero, baja resistencia en el circuito.
89 Mxima adaptacin de cambio largo (Cadillac).
90 Circuito de entrada del interruptor del freno (Cadillac). Circuito del solenoide del embrague convertidor de torsin. SIR:
circuito del solenoide de la suspensin de aire trasera izquierda. ASS: circuito del interruptor de control de marcha.
Circuito de entrada del interruptor NEUTRAL/PARK (Cadillac). Interruptor del freno abierto durante la desaceleracin.
91 Circuito del interruptor PARK/NEUTRAL-PRND. IPC: falla en el sensor de presin del aceite. ASS: circuito del interruptor
del control de marcha.
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92 Circuito del mdulo de balance adaptativo del cilindro # 2. Circuito de peticin de la calefaccin para el parabrisas
(Cadillac). Interruptor del freno abierto cuando se requiri el ABS. IPC: falla en el transductor del combustible.
Enlace del ancho de modulacin del sistema de control de traccin (Cadillac). Se activaron los cdigos 91 y/o 92
93 ltimamente ciclo de corriente del encendido. Circuito del solenoide de control de presin (1995: 3.4L). Circuito del
mculo de balance adaptativo del cilindro # 3. IPC: falla en el sistema de nivel de aceite.
Los contactos del interruptor del freno siempre cerrados. Circuito del mdulo de balance adaptativo del cilindro # 4.
94
Circuito del solenoide de cambios # 1.
Abierto el circuito del interruptor del freno. Circuito del mdulo de balance adaptativo del cilindro # 5. Se detect paro del
95 motor (Cadillac). Circuito del foco de vida til del aceite. SIR: circuito del solenoide de la suspensin de aire trasera
derecha.
Bajo voltaje en el sistema de transmisin (1995: 3.4L). Sobrecorriente en el circuito del convertidor de torsin. Embrague
96 del convertidor de torsin sobre esforzado. Circuito del foco del nivel del aceite. Circuito del mdulo de balance
adaptativo del cilindro # 6. Circuito del foco trasero del freno, circuito abierto.
Cambio de PARK/NEUTRAL a DRIVE/REVERSE cuando el ngulo de la mariposa del ahogador es alto. Circuito del
97 mdulo de balance adaptativo del cilindro # 7. Circuito del VSS (1995: 3.4L). Circuito del acelerador. Circuito del
acelermetro. Cadillac: circuito de los datos de salida del sistema ONSTAR (servicio de asistencia al usuario sobre
comuncaciones, navegacin y seguridad), circuito en corto a batera o abierto.
Programa no vlido del PCM (1995: 3.4L). Altas RPM en el cambio de PARK/NEUTRAL a DRIVE/REVERSE en marcha
98 mnima. Circuito de entrega de torsin (o torque). Circuito del mdulo de balance adaptativo del cilindro # 8. Cadillac:
circuito de los datos de salida del sistema ONSTAR (servicio de asistencia al usuario sobre comunicaciones, navegacin
y seguridad), circuito en corto a tierra. SIR: se excedi el tiempo de funcionamiento del motor.
Sistema de manejo de corriente. Programa no vlido del PCM. Circuito del sistema de control de velocidad crucero
(Cadillac). Circuito de la seal TACH (1995, carrocera F). Falla en el voltaje de referencia (5 voltios) del circuito # 2 de
99
posicin del pedal del acelerador. SIR: incapaz de detectarse elevaciones o descensos en una o ms esquinas del
vehculo.
102 Circuito del sensor de vaco del reforzador del freno, circuito en corto (Cadilac).
103 Circuito del sensor de vaco del reforzador del freno, circuito abierto (Cadilac).
105 Vaco muy bajo en el sistema del reforzador del freno (Cadillac).
106 Interruptor del freno. Circuito de entrada del interruptor del foco del freno (Cadillac).
107 Problema de enlace de datos entre el BCM y el PCM (Cadillac).
108 Circuito de resumen de verificacin del EPROM (Cadillac).
109 Circuito de resumen de verificacin de la KAM (Cadillac).
110 Circuito de la terminal L del generador, terminal izquierda (Cadillac).
111 Circuito del foco del TCS.
112 Falla elctrica total del EPROM (Cadillac).
113 Mdulo controlador QUAD # 1.
114 Mdulo controlador QUAD # 2. Relevador del TCS, contactos abiertos.
Monitor # 1 del sistema controlador QUAD, circuito de salida abierto o en corto. BCM: falla intermitente del circuito de la
115
seal de temperatura del refrigerante del motor.
116
Monitor # 2 del sistema controlador QUAD, circuito de salida abierto o en corto. Relevador del TCS, circuito abierto.
117 Monitor # 3 del sistema controlador QUAD, circuito de salida abierto o en corto.
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118 Rompimiento del cable del servo. Relevador del TCS, circuito en corto a batera.
119 Inyector abierto o en corto.
120 Sensor de la parte baja del A/C.
121 Sensor de la parte de arriba del A/C.
122 Sobrecalentamiento del refrigerante del A/C.
123 Baja presin del refirgerante del A/C. Circuito del PCM al EBTCM.
124 Circuito de peticin del modo alto del A/C, circuito en corto. Circuito de retardo de la chispa del encendido.
125
Interruptor de presin del A/C, en modo alto. BCM: insuficiente o intermitente la entrada de velocidad del vehculo.
126 Sensor de presin del A/C, en modo alto.
127 Sobrecalentamiento en el lado de la parte de arriba del A/C.
128 Sobrecalentamiento del A/C cuando hay alta descarga.
129 Bajo nivel del gas Frenn del A/C.
130 Muy bajo el nivel del gas Fren del A/C.
131 Sensor KS (Cadillac).
132 Conector del KS (Cadillac).
133 Prdida de datos del sistema ABS y del control de traccin.
134 Prdida de datos del sistema IPC.
Prdida de datos del sistema HVAC. BCM: circuito de la seal de disminucin del brillo de la pantalla de red de
135
comunicaciones.
136 Prdida de datos del mdulo de reserva del diagnstico de energa. Bajo voltaje en el TCS.
137 Prdida de datos del sistema de control de traccin.
138 HO2S del lado derecho.
139 HO2S del lado izquierdo.
140 Circuito # 1 (lado del conductor) de las compuertas de mezcla de aire (HVAC).
141 Circuito # 2 (lado del pasajero) de las compuertas de mezcla de aire (HVAC).
144 El canal delantero izquierdo del TCS no se mueve.
145 El canal delantero derecho del TCS no se mueve.
147 El motor del TCS del lado izquierdo gira libremente.
148 El motor del TCS del lado derecho gira libremente.
149 Circuito de las compuertas de la calefaccin para desempaar.
150 Circuito de las compuertas del A/C.
151 Circuito de las compuertas de entrada de aire (sistema HVAC).
Falla del EBCM, se deshabilit el ABS y el TCS. BCM: circuito de la seal del sistema mtrico/ingls de la red de
155
comunicaciones.
156 Circuito del motor izquierdo del TCS, circuito abierto.
157 Circuito del motor izquierdo del TCS, circuito en corto a tierra.
158 Circuito del motor izquierdo del TCS, circuito en corto a batera.
161 Circuito del motor derecho del TCS, circuito abierto.
162 Circuito del motor derecho del TCS, circuito en corto a tierra.
163 Circuito del motor derecho del TCS, circuito en corto a batera.
164 Circuito del conjunto ajustador del motor de los sistemas ABS/TCS, en corto a tierra o abierto.
165 Circuito del conjunto ajustador del motor de los sistemas ABS/TCS, en corto a tierra o abierto.
166 Circuito del conjunto ajustador del motor de los sistemas ABS/TCS, en corto a batera.
167 Cadillac: circuito de medicin de combustible, bajo voltaje.
168 Cadillac: circuito de medicin de combustible, alto voltaje.
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169 Cadillac: circuito del sensor de temperatura exterior, bajo voltaje.
171 Cadillac: circuito del sensor de temperatura exterior, alto voltaje.
192 Circuito del solneoide de cambios # 1 (transmisin).
193 Circuito del sensor de rango de cambios (transmisin).
194 Circuito del interruptor de rango de cambios (transmisin).
195 Circuito del solenoide de cambios de 2a a 3a.
199 Circuito del solenoide de cambios # 2 (transmisin).
240 Circuito # 1 (lado del conductor) de las compuertas de mezcla de aire (HVAC).
241 Circuito # 2 (lado del pasajero) de las compuertas de mezcla de aire (HVAC).
249 Circuito de las compuertas de la calefaccin para desempaar.
250 Circuito de las compuertas del A/C.
251 Circuito de las compuertas de entrada de aire.
340 Circuito # 1 de las compuertas de mezcla de aire (HVAC).
341 Circuito # 2 de las compuertas de mezcla de aire (HVAC).
349 Circuito de las compuertas de la calefaccin del desempaador (HVAC).
350 Circuito de las compuertas del A/C (HVAC).
351 Circuito de las compuertas de entrada de aire (HVAC).
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Cdigos AXXX, BXXX, FXX, IXXX, RXXX, SXXX, RSXXXX y SDXXXX (Cadillac y otros): 1985-1996.
A001 Indicador del aviso del ABS (1990-01)
A004 ABS: relevador habilitador delantero (1990-91)
A007 ABS: relevador habilitador trasero (1990-91)
A008 ABS: relevador habilitador trasero (1990-91)
A009 ABS: solenoide delantero derecho (se mantiene activado) 1990-91.
A010
Circuito del sensor de temperatura exterior. ABS (1990-1991): solenoide delantero izquierdo (se mantiene activado).
HVAC: circuito de temperatura de la parte superior. ABS: foco de aviso del ABS. ABS (1990-91): solenoide trasero (se
A011
mantiene activado).
A012
Circuito de temperatura de la parte inferior. ABS (1990-91): circuito de liberacin del solenoide delantero derecho.
HVAC: circuito de temperatura del aire interior. ABS: foco de aviso. ABS (1990-91): circuito de liberacin del solenoide
A013
A014 ABS: relevador de habilitacin del ABS. ABS (1990-91):circuito de liberacin del relevador trasero.
HVAC: circuito del sensor de carga solar. ABS: relevador de habilitacin del ABS. ABS (1990-91): circuito del
A015
solenoide(s) delantero(s).
A016 ABS: relevador de habilitacin del ABS. ABS (1990-91):circuito de liberacin del solenoide(s) trasero(s).
A017 ABS: relevador de habilitacin del ABS. ABS (1990-91):solenoide delantero derecho.
A018 ABS: relevador de habilitacin del ABS. ABS (1990-91):solenoide delantero izquierdo.
A019 ABS (1990-91): solenoide trasero se mantiene activado.
A020 ABS (1990-91): circuito de liberacin del solenoide delantero derecho.
ABS: sensores de velocidad de las llantas no detectan giros. ABS (1990-91): circuito de liberacin del solenoide
A021
A022
ABS: sensores de velocidad de las llantas no detectan giros. ABS (1990-91): circuito de liberacin del solenoide trasero.
A023
delantero derecho.
A024
A025 ABS: excesiva aceleracin de las llantas. ABS (1990-91): circuito de liberacin del solenoide trasero.
A026 ABS: excesiva aceleracin de las llantas. ABS (1990-91): solenoide delantero derecho.
A027 ABS: excesiva aceleracin de las llantas. ABS (1990-91): solenoide delantero izquierdo.
A028 ABS: excesiva aceleracin de las llantas. ABS (1990-91): solenoide trasero.
A030 ABS: sensores de velocidad de las llantas (delanteros o traseros).
A031
ABS: sensores de velocidad de las llantas. ABS (1990-91): circuito de retroalimentacin del motor de la bomba.
A032 ABS: sensores de velocidad de las llantas. ABS (1990-91): interruptor del freno.
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A035 ABS: sensores de velocidad de las llantas. ABS (1990-91): motor de la bomba.
A036 ABS: voltaje del sistema. ABS (1990-91): motor de la bomba.
Circuitos de las vlvulas de mezcla de aire (HVAC). ABS: voltaje del sistema. ABS (1990-91): relevador habilitador
A037
delantero.
A038 El EBM delantero izquierdo no mantiene accionado el motor. ABS (1990-91): relevador habilitador trasero.
A039 ABS (1990-91): contactos del relevador habilitador delantero.
Circuitos de las vlvulas de mezcla de aire (HVAC). ABS: voltaje del sistema. ABS (1990-91): contactos del relevador
A040
habilitador delantero.
A041 El EBM delantero derecho no mantiene accionado el motor. ABS (1990-91): interruptor del freno.
A042 El ESB del eje trasero no mantiene accionado el motor. ABS (1990-91): baja presin del freno.
A043 ABS (1990-91): voltaje del sistema.
A044 El EBM delantero izquierdo no libera el motor. ABS (1990-91): sensor(es) de velocidad de las llantas.
A045 El EBM delantero derecho no libera el motor. ABS (1990-91): sensor(es) de velocidad de las llantas.
Sistema del refrigerante A/C, probablemente bajo. ABS: el ESB del eje trasero no libera el motor. ABS (1990-91): sensor
A046
(es) de velocidad de las llantas.
Sistema del refrigerante A/C, probablemente bajo. ABS: tuerca delantera izquierda. ABS (1990-91): excesiva aceleracin
A047
de las llantas.
Sistema del refrigerante A/C, probablemente bajo. ABS: tuerca delantera derecha. ABS (1990-91): excesiva aceleracin
A048
de las llantas.
Muy alta la temperatura en el circuito de temperatura de la parte superior. ABS (1990-91): excesiva aceleracin de las
A049
llantas.
A050 Muy alta la temperatura del refrigerante A/C. ABS (1990-91): excesiva aceleracin de las llantas.
A051 ABS: tuerca del eje trasero. ABS (1990-91): excesiva aceleracin de las llantas.
Falla en la memoria KAM. ABS: lenta liberacin del canal delantero izquierdo. ABS (1990-91): control de calibracin del
A052
ABS (CALPACK).
A053 ABS: lenta liberacin del canal delantero derecho.
A054 ABS: lenta liberacin del canal trasero. ABS (1990-91): relevador habilitador trasero.
A055 ABS: motor del control de la interface. ABS (1990-91): voltaje interno del controlador del ABS.
A056 ABS: motor delantero izquierdo. ABS (1990-91): fuga hidralica o interruptor del freno abierto.
A057 ABS: motor delantero izquierdo.
A058 ABS: motor delantero izquierdo.
A059 ABS (1990-91): baja presin del freno mientras est en STOP el ABS.
A060 ABS (1990-91): voltaje interno del controlador del ABS.
A061 ABS: motor delantero derecho.
A062 ABS: motor delantero derecho. ABS (1990-91): baja precarga del acumulador.
A063 ABS: motor delantero derecho. ABS (1990-91): abierto el sensor de velocidad trasero.
A064 ABS: motor del eje trasero.
A067 ABS: circuito de liberacin del EMB delantero izquierdo.
A068 ABS: circuito de liberacin del EMB delantero izquierdo.
A071 ABS: circuito de liberacin del EMB delantero derecho.
A072 ABS: circuito de liberacin del EMB delantero derecho.
A076 ABS: circuito del solenoide delantero izquierdo.
A077 ABS: circuito del solenoide delantero izquierdo.
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A078 ABS: circuito del solenoide delantero derecho.
A081 ABS: circuito del solenoide delantero derecho.
A082 ABS: CALPACK.
A086 Foco rojo de aviso del ABS.
A091 Interruptor de la luz del freno.
B110 Circuito del sensor de temperatura exterior.
B111 Circuito de temperatura de la parte superior.
B112 Circuito de temperatura de la parte inferior.
B334 Falla en los datos de la ECU.
B335 Falla en los datos del ECC.
B336 Falla en los datos del IPC.
B337 Datos de programacin.
B440 Circuitos de las vlvulas de mezcla de aire (HVAC).
B441 Circuito de los ventiladores de enfriamiento A/C.
B446 Bajo nivel del refrigerante A/C.
B449 Alta temperatura en el sistema del A/C.
B450 Muy alta temperatura del refrigerante del A/C.
B552 Reinicializacin de la memoria del BCM.
B556 Falla en el EEPROM.
B603 Error en la escritura de la memoria.
B605 Falla interna de la memoria.
B608 Falla de transicin al modo de batera.
B807 Circuito # 2 de batera, abierto.
B812 Circuito # 3 de batera, abierto.
F10 Circuito del sensor de temperatura exterior.
F11 Circuito de temperatura de la parte superior.
F12 Circuito de temperatura de la parte inferior.
F13 Circuito del sensor de temperatura del aire interior.
F14 Circuito del refrigerante (Diesel).
F15 Circuito del sensor de carga solar.
F30 Datos del BCM.
F31 Datos del BCM.
F32 Datos del BCM.
F33 Datos del BCM.
F40 Circuito de las vlvulas de mezcla de aire (HVAC).
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F41 Circuito de los ventiladores de enfriamiento A/C.
F46 Bajo nivel del refrigerante A/C.
F49 Desacoplamiento del embrague del sistema de A/C por alta temperatura.
F51 Falla BCM-PROM.
I022 Circuito de disminucin del brillo del IPC.
I022 Falla en el sistema PRNDL.
I023 Se registr alta temperatura del motor.
I024 Baja presin del aceite.
I025 Bajo nivel del fuido de frenos.
I026 Circuito del interruptor del freno de estacionamiento.
I027 Circuito del monitor de focos.
I028 Circuito del transductor del sistema de combustible.
I029 Circuito del transductor del aceite.
I030 Se requiere cambio de aceite.
I031 Falla de comunicacin de datos seriales del IPC.
I041 Problemas con el voltaje de la batera.
I042 Problemas con el voltaje de la batera.
I051 Sistema PASSKEY.
I052 Circuito de control del encendido. Memoria KAM.
I056 EEPROM. Falla del interruptor de PARK (ver cdigo B0005).
R014 SIR: sensor de armado de polo dual desconectado.
R015 a R019 SIR: circuito iniciador del lado del pasajero.
R021 a R026 SIR: circuito iniciador del lado del conductor.
R028 SIR: falla en la fuente de corriente.
R031 SIR: circuito de energa de reserva del lado del conductor, circuito abierto.
R033 Prdida de datos del sistema SIR.
R034 SIR: circuito de alimentacin del sensor de armado de polo dual, abierto.
R035 SIR: circuito del sensor de discriminacin, circuito abierto.
R036 SIR: circuito de energa de reserva del lado del conductor, circuito abierto.
R042 SIR: circuito de energa de reserva, voltaje bajo.
R043 y R044 SIR: circuito de alimentacin de corriente del conductor y/o pasajero, voltaje bajo.
R051 SIR: se detect un choque frontal.
R052 SIR: rea de memoria de informacin llena.
R053 y R054 SIR: sensor detector del pasajero y/o conductor, alta resistencia.
R061 y R062 SIR: circuito indicador del sistema SIR redundante.
R071 SIR: falla interna del DERM.
R081 y R082 SIR: diodo del sistema de activacin o encendido del pasajero y/o conductor, abierto.
R083 y R084 SIR: diodo del sistema de activacin o encendido del pasajero y/o conductor, en corto.
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S010 ASS: circuito del solenoide del amortiguador delantero izquierdo, en corto a batera.
S011 ASS: circuito del solenoide del amortiguador delantero izquierdo, en corto a tierra o abierto.
S012 ASS: circuito del solenoide del amortiguador delantero izquierdo, circuito abierto.
S013 ASS: circuito del solenoide del amortiguador delantero izquierdo, en corto bajo carga.
S015 ASS: circuito del solenoide del amortiguador delantero derecho, en corto a batera.
S016 ASS: circuito del solenoide del amortiguador delantero derecho, en corto a tierra o abierto.
S017 ASS: circuito del solenoide del amortiguador delantero derecho, circuito abierto.
S018 ASS: circuito del solenoide del amortiguador delantero derecho, en corto bajo carga.
S020 ASS: circuito del solenoide del amortiguador trasero izquierdo, en corto a batera.
S021 ASS: circuito del solenoide del amortiguador trasero izquierdo, en corto a tierra o abierto.
S022 ASS: circuito del solenoide del amortiguador trasero izquierdo, circuito abierto.
S023 ASS: circuito del solenoide del amortiguador trasero izquierdo, en corto bajo carga.
S025 ASS: circuito del solenoide del amortiguador trasero derecho, en corto a batera.
S026 ASS: circuito del solenoide del amortiguador trasero derecho, en corto a tierra o abierto.
S027 ASS: circuito del solenoide del amortiguador trasero derecho, circuito abierto.
S028 ASS: circuito del solenoide del amortiguador trasero derecho, en corto bajo carga.
S030 ASS: circuito del solenoide de direccin sensitiva a velocidad. Solenoide del SSS.
S031 ASS: solenoide del SSS en corto a tierra.
S035 ASS: compresor del sistema ELC, en corto a batera.
S036 ASS: compresor del sistema ELC, en corto a tierra o abierto.
S037 ASS: circuito de la vlvula de salida del sistema ELC, circuito en corto a batera.
S038 ASS: circuito de la vlvula de salida del sistema ELC, circuito en corto a tierra o abierto.
S043 ASS: circuito de seal de velocidad del vehculo.
S044 ASS: circuito de la seal de levantamiento o bajada del vehculo.
S050 ASS: falla del mdulo RSS.
S055 ASS: resistor del mdulo RSS en corto a tierra o abierto.
S060 ASS: circuito del sensor de posicin de la suspensin delantera izquierda.
S061 ASS: circuito del sensor de posicin de la suspensin delantera derecha.
S062 ASS: circuito del sensor de posicin de la suspensin trasera izquierda.
S063 ASS: circuito del sensor de posicin de la suspensin trasera derecha.
S064 ASS: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin de la suspensin delantera izquierda.
S065 ASS: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin de la suspensin delantera derecha.
S066 ASS: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin de la suspensin trasera izquierda.
S067 ASS: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin de la suspensin trasera derecha.
S070 ASS: falla en el circuito del acelermetro delantero izquierdo.
S071 ASS: falla en el circuito del acelermetro delantero derecho.
S072 ASS: falla en el circuito del acelermetro trasero izquierdo.
S073 ASS: falla en el circuito del acelermetro trasero derecho.
S074 ASS: sobrecorriente en el circuito del acelermetro delantero izquierdo.
S075 ASS: sobrecorriente en el circuito del acelermetro delantero derecho.
S076 ASS: sobrecorriente en el circuito del acelermetro trasero izquierdo.
S077 ASS: sobrecorriente en el circuito del acelermetro trasero derecho.
RS0010 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin delantera izquierda, circuito en corto a batera.
RS0011 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin delantera izquierda, circuito en corto a tierra.
RS0012 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin delantera izquierda, circuito abierto.
RS0013 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin delantera izquierda, circuito en corto bajo carga.
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RS0015 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin delantera derecha, circuito en corto a batera.
RS0016 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin delantera derecha, circuito en corto a tierra.
RS0017 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin delantera derecha, circuito abierto.
RS0018 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin delantera derecha, circuito en corto bajo carga.
RS0020 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin trasera izquierda, circuito en corto a batera.
RS0021 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin trasera izquierda, circuito en corto a tierra.
RS0022 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin trasera izquierda, circuito abierto.
RS0023 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin trasera izquierda, circuito en corto bajo carga.
RS0025 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin trasera derecha, circuito en corto a batera.
RS0026 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin trasera derecha, circuito en corto a tierra.
RS0027 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin trasera derecha, circuito abierto.
RS0028 ASS: circuito de la vlvula solenoide de la suspensin trasera derecha, circuito en corto bajo carga.
RS0030 ASS: circuito del solenoide del sistema SSS, circuito en corto a corriente o abierto.
RS0031 ASS: circuito del solenoide del sistema SSS, circuito en corto a tierra.
RS0032 ASS: circuito del solenoide del sistema SSS, circuito en corto bajo carga.
RS0035 ASS: circuito del relevador del compresor del sistema ELC, en corto a corriente.
RS0036 ASS: circuito del relevador del compresor del sistema ELC, en corto a tierra o circuito abierto.
RS0037 ASS: circuito de la vlvula de salida del sistema ELC, circuito en corto a corriente.
RS0038 ASS: circuito de la vlvula de salida del sistema ELC, circuito en corto a tierra o abierto.
RS0043 ASS: circuito de la seal de velocidad del vehculo.
RS0044 ASS: circuito de la seal de levantamiento o bajada del vehculo.
RS0050 ASS: falla del mdulo RSS.
RS0051 ASS: falla en la calibracin del mdulo de control del RSS.
RS0060 ASS: circuito del sensor de posicin de la suspensin delantera izquierda.
RS0061 ASS: circuito del sensor de posicin de la suspensin delantera derecha.
RS0062 ASS: circuito del sensor de posicin de la suspensin trasera izquierda.
RS0063 ASS: circuito del sensor de posicin de la suspensin trasera derecha.
RS0064 ASS: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin de la suspensin delantera izquierda.
RS0065 ASS: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin de la suspensin delantera derecha.
RS0066 ASS: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin de la suspensin trasera izquierda.
RS0067 ASS: sobrecorriente en el circuito del sensor de posicin de la suspensin trasera derecha.
RS0080 ASS: falla en el circuito de entrada del sensor de la direccin.
SD1015 a SD1017 SIR: circuito de inicializacin del lado del pasajero.
SD1021 a SD1026 SIR: circuito de inicializacin del lado del conductor.
SD1035 SIR: circuito del sensor de discriminacin, circuito abierto.
SD1036 SIR: circuito de energa de reserva del lado del pasajero, circuito abierto.
SD1051 SIR: choque frontal detectado.
SD1052 SIR: llena el rea de memoria de datos.
SD1055 SIR: no coincide la calibracin del SDM.
SD1061 SIR: circuito indicador del sistema SIR.
SD1062 SIR: circuito indicador del sistema SIR redundante.
SD1071 SIR: falla interna del DERM.
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Cdigos EXXX: 1985 - 1995
E012 No hay seal de referencia al distribuidor.
E013 Sensor 02, Banco 1 Sensor 1.
E014 Sensor ECT, bajo voltaje o en corto.
E015 Sensor ECT, voltaje alto o abierto.
E016 Sistema de voltaje (batera y/o alternador) con voltaje alto o bajo.
E017 Sensor 02, Banco 2 Sensor 1.
E018 Excesivo el modo de circuito (cerrado o abierto -open loop/closed loop-).
E019 Circuito de la bomba de combustible, circuito en corto.
E020 Circuito de la bomba de combustible, circuito abierto.
E021 Circuito del TPS, voltaje alto.
E022 Circuito del TPS, voltaje bajo.
E023 Falla en el circuito del ICM.
E024 Sensor VSS.
E025 El sensor MAT indica alta temperatura.
E026 Circuito del interruptor del ahogador, circuito en corto. QDM.
E027
Cadillac: circuito del interruptor del ahogador, circuito abierto. Interruptor de presin de los engranes de la transmisin.
E028 Interruptor de presin del engrane de 3a de 4a, interruptor abierto.
E029 Interruptor de presin de los engranes de la transmisin.
E030 Circuito de control del ISC.
E031 Cadillac: circuito del sensor MAP, circuito en corto. Interruptor Park/Neutral.
E032 Cadillac: circuito del sensor MAP, circuito abierto. Sistema EGR.
E033 Sensor MAF.
E034 Cadillac: seal muy alta del sensor MAP. Sensor MAF.
E037 Cadillac: sensor MAT en corto. Circuito del sensor IAT, circuito en corto.
E038 Cadillac: sensor MAT abierto. Circuito del sensor IAT, circuito abierto.
E039 Patinamiento del TCC. Cadillac: acoplamiento del VCC o el circuito elctrico del VCC.
E040 Circuito del interruptor del PSP, circuito abierto.
E041 Circuito del sensor CMP.
E042 Circuito del sensor 02: Banco 2, Sensor 1, mezcla pobre.
E043 Circuito del sensor 02: Banco 2, Sensor 1, mezcla rica.
E044 Circuito del sensor 02: Banco 1, Sensor 1, mezcla pobre.
E045 Circuito del sensor 02: Banco 1, Sensor 1, mezcla rica.
Desbalance entre el Banco 1 y el Banco 2 en el ajuste del programa de combustible de largo alcance (long term fuel
E046
trim).
Falla de comunicaciones del dato del sistema CAN del BCM. Falla en el enlace de la ECU y el IPC. Falla de
E047
comunicaciones entre la ECU o PCM y el BCM.
E048 Sistema EGR.
E049 Sistema AIR.
E050 Interruptor de presin del engrane de 2a. Cambio de 1a a 2a en el mdulo controlador QUAD.
E051 Falla en la MEMCAL. Falla en el PROM de la ECU.
E052 Reinicio del KAM en la ECU. Reinicio de la memoria del PCM.
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E053 Errtica la seal de referencia del distribuidor.
E054 Sistema ISC.
E055 No est ajustado correctamente el TPS.
E057 Circuito del sensor de temperatura de la transmisin, circuito en corto.
Circuito de habilitacin del combustible del sistema de inmovilizacin. Incorrecta la llave de acceso. Sistema de control
E058
PASSKEY.
E059 Circuito del sensor de temperatura de la transmisin, circuito abierto.
Interruptor Park/Neutral usado junto con el control de velocidad crucero. Control de crucero no activado en la posicin
E060
Drive.
E061 Circuito del solenoide de alivio del control de velocidad crucero.
E062 Circuito del solenoide de vaco del control de velocidad crucero.
E063 No coinciden la velocidad del vehculo y la velocidad del control de velocidad crucero.
E064 Aceleracin del vehculo fuera de rango bajo el control de velocidad crucero.
E065 Falla en el circuito del sensor de la posicin del control de velocidad crucero.
E066 RPM del motor muy altas bajo el sistema de control de velocidad crucero.
E067 Falla en el circuito del interruptor de control de velocidad crucero.
E068 Fuera de rango el sensor de posicin de velocidad crucero. Comando de control de velocidad.
E069 Activo el control de traccin, deshabilitado el control de velocidad crucero.
E070 Seal errtica del TPS.
E071 Seal errtica del sensor MAP.
E073 Seal errtica del sensor ECT.
E074 Se interrumpi la seal del sensor MAT o del IAT.
E075 Errtica la seal del VSS.
E080 Sistema de combustible con mezcla rica.
E085 Se requiere servicio al cuerpo de aceleracin.
E090 Falla del BPP debida al TCC.
E091 Falla del circuito del interruptor de posicin Park/Neutral.
E092 Cadillac: circuito de calentamiento del parabrisas.
E095 Se par el motor (relacionado con el cdigo P0275).
E096 Sobreesfuerzo del convertidor de torsin.
La transmisin sufri un cambio de la posicin Park/Neutral a Drive (D) o Reverse (R) con alta aceleracin (altas RPM
E097
del motor).
La transmisin sufri un cambio de la posicin Park/Neutral a Drive (D) o Reverse (R) con alta aceleracin (altas RPM
E098
del motor) en el rango de control del sistema ISC.
Posicin alta del servo del sistema de control de velocidad crucero cuando se desactiv. Se activ el servo del control
E099
de velocidad pero no en velocidad crucero.
E170 Falla del interruptor del freno con el circuito de control de velocidad crucero.
E171 Interruptor del freno con el VCC.
E172 Interruptor del ahogador del sistema ISC.
E179 Interruptor de presin de los engranes Drive (D) o Reverse (R).
E182 Interruptor ON/OFF del sistema de control de velocidad.
E183 Interruptor Set/Coast del sistema de control de velocidad.
E184 Interrutor Resume/Accel del sistema de control de velocidad.
E185 Interruptor de presin de la direccin hidralica.
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Cdigos PXXX (Cadillac): 1985 - 1995
Motor 4.6L: no hay seal 4X de referencia del encendido desde el ICM. Motor 4.9L: no hay seal de referencia al
P012
distribuidor desde el ICM.
P013 Circuito del H02S, Banco 1 Sensor 2, circuito abierto.
P014 Circuito del sensor ECT, circuito en corto.
P015 Circuito del sensor ECT, circuito abierto.
P016 Voltaje de batera o del alternador fuera de rango.
P017 Circuito del H02S, Banco 2 Sensor 1, circuito abierto.
P019 Circuito de la bomba de combustible, circuito en corto.
P020 Circuito de la bomba de combustible, circuito abierto.
P021 Alto voltaje en el circuito del TPS.
P022 Bajo voltaje en el circuito del TPS.
P023 Circuito del ICM.
P024 Circuito del VSS.
P025 Circuito de la seal 24X del ICM.
P026 Circuito del interruptor de posicin del ahogador, circuito en corto.
P027 Circuito del interruptor de posicin del ahogador, circuito abierto.
P028 Circuito del interruptor de presin de la transmisin.
P029 Soenoide de cambio "B".
P030 Actuador del ISC fuera de rango.
P031 Circuito del sensor MAP, circuito en corto.
P032 Circuito del sensor MAP, circuito abierto.
P033 Circuito del interruptor de la posicin del freno (contactos del viaje extendido).
P034 Alto voltaje en el circuito del sensor MAP.
P035 Circuito de referencia baja del ICM.
P036 Sensor de posicin del solenoide de la EGR.
P037 Circuito del sensor IAT, circuito en corto.
P038 Circuito del sensor IAT, circuito abierto.
P039 No hay acoplamiento del TCC.
P040 Circuito del interruptor de presin de la direccin hidralica, circuito abierto.
P041 No hay seal del sensor CMP desde el ICM.
P042 Circuito del H02S, Banco 2 Sensor 1, mezcla pobre.
P043 Circuito del H02S, Banco 2 Sensor 1, mezcla rica.
P044 Circuito del H02S, Banco 1 Sensor 2, mezcla pobre.
P045 Circuito del H02S, Banco 1 Sensor 2, mezcla rica.
No hay balance entre el Banco 1 y el Banco 2 en el sistema de ajuste de combustible de largo alcance (long term fuel
P046
trim).
P047 Datos de enlace entre el PCM y el IPC. Falla de comunicacin de datos del sistema CAN en el BCM.
P048 Sistema de la EGR.
P051 PROM de la ECU.
P052 Reinicio de la memoria de la ECU. Reinicio del KAM del PCM.
Motor 4.6L: no hay seal 4X de referencia del encendido desde el ICM. Motor 4.9L: no hay seal de referencia al
P053
distribuidor desde el ICM.
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P055 Angulo del ahogador fuera de rango en la posicin de cerrado.
P056 Circuito del TSS.
P057 Circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisin, circuito en corto.
Seal de habilitacin del combustible en el mdulo de control del inmobilizador. Circuito de habilitacin del combustible
P058
del sistema PASSKEY.
P059 Circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisin, circuito abierto.
P060 Circuito de velocidad crucero aplicado estando en Park/Neutral.
P061 Circuito del solenoide de alivio del control de velocidad crucero.
P062 Circuito del solenoide de vaco del control de velocidad crucero.
P063 No coinciden la velocidad del vehculo y la velocidad del control de velocidad crucero.
P064 Aceleracin del vehculo, fuera de rango bajo el control de velocidad crucero (aceleracin muy alta).
P065 Falla en el circuito del sensor de posicin del control de velocidad crucero.
P066 RPM del motor muy altas bajo el sistema de control de velocidad crucero.
P067 Falla en el circuito del interruptor de control de velocidad crucero.
P068 Fuera de rango el sensor de posicin del control de velocidad crucero. Comando del control de velocidad.
P069 Activo el control de traccin, deshabilitado el control de velocidad crucero.
P070 Seal errtica del TPS.
P071 Seal errtica del sensor MAP.
P073 Seal errtica del sensor ECT.
P074 Se interrumpi la seal del sensor MAT o del IAT.
P075 Errtica la seal del VSS.
P076 Circuito del solneoide del sistema TPC.
P080
Motor 4.6L: incompleto el aprendizaje en marcha mnima del TPS. Motor 4.9L: sistema de combustible, mezcla rica.
P081 Falla en la correlacin de la seal de referencia 4X y el sensor CMP.
P083 Circuito de seal de referencia 24X del ICM.
P085 Angulo de la mariposa del ahogador muy alto en marcha mnima.
P086 Relacin de cambio de engranaje de la transmisin.
P088 No hay acoplamiento en el TCC.
P089 Cambios muy largos, se lleg a la mxima adaptacin (falla mecnica).
P090 Circuito del interruptor del freno del TCC.
P091 Circuito de seleccin de cambios de la transmisin. Circuito del interruptor de Park/Neutral.
P092 Circuito de peticin de calentamiento del parabrisas.
P093 Circuito del peticin de torsin del TCS.
P094 Problema con el solenoide de cambio "A", problema con la relacin de cambio.
P095 Motor parado o a punto de pararse.
P096 Sobreesfuerzo del TCC.
La trasmisin sufri un cambio de la posicin Park/Neutral a Drive (D) o Reverse ( R ) con alta aceleracin (altas RPM
P097
del motor).
La trasmisin sufri un cambio de la posicin Park/Neutral a Drive (D) o Reverse ( R ) con alta aceleracin (altas RPM
P098
del motor) en el rango de control del sistema ISC.
Posicin alta del servo del sistema de control de velocidad crucero cuando se desactiv. Se activ el servo del control
P099
de velocidad pero no en velocidad crucero.
P102 Circuito del sensor de vaco del servo del freno, circuito en corto.
P103 Circuito del sensor de vaco del servo del freno, circuito abierto.
P105 Circuito del sensor de vaco del servo del freno, voltaje bajo.
Pgina 168 de 298
P106 Circuito del foco del freno y del interruptor de posicin del pedal del freno.
P107 Enlace de datos entre el PCM y el IPC.
P108 PROM de la ECU.
P109 Reinicio de la memoria de la ECU. Reinicio del KAM del PCM.
P110 Circuito de la terminal "L" del alternador.
P112 EEPROM de la ECU.
P117 Circuito del solenoide de cambios A/B, circuito abierto o en corto.
P119 Inyectores de combustible, abiertos o en corto.
P131 Falla activa del sensor de golpeteo (KS).
P132 Circuito del sensor de golpeteo (KS).
P137 Prdida de datos del ABS/TCS.
Pgina 169 de 298

P1000 El monitor de diagnstico OBD-II no se complet.
P1031 Circuito de control del monitor de corriente del calefactor del H02S, Banco 1 y 2, Sensor 1.
P1032 Circuito de control de calentamiento del calefactor del H02S, Bancos 1 y 2, Sensor 1.
P1098 Circuito del sensor EOT, alto voltaje.
P1100 Falla intermitente del sensor MAF.
P1101
La medicin actual del flujo de aire del MAF, MAP, EGR y TP no est dentro de los rangos calculados de flujo de aire.
P1102 Circuito del sensor MAF dentro de rango pero bajo.
P1103 Circuito del sensor MAF dentro de rango pero alto.
P1105 Circuito superior del alternador dual. Cadillac: circuito del sensor secundario de vaco.
P1106 Circuito del sensor MAP, alto voltaje intermitente. Circuito inferior del alternador dual.
P1107 Circuito del sensor MAP, bajo voltaje intermitente. Circuito superior del alternador dual.
P1108 Circuito de comparacin del sensor BARO al MAP, muy alto.
P1109 Sistema de aceleracin, puerto secundario.
P1111 Circuito del sensor IAT, alto voltaje intermitente.
Circuito del sensor IAT, bajo voltaje intermitente (excepto Catera). Catera: circuito de la vlvula de control de paso del
P1112
aire en el mltiple de entrada.
P1113 Circuito de la vlvula de control de paso del aire de resonancia en el mltiple de entrada.
P1114 Circuito del sensor ECT, voltaje bajo.
P1115 Circuito del sensor ECT, voltaje alto.
P1116 Circuito del sensor ECT fuera de rango o inestable.
P1117 Falla intermitente en el circuito del sensor ECT.
P1118 Circuito del sensor MAT, bajo voltaje.
Circuito del sensor MAT, alto voltaje. Seal fuera de rango del sensor ECT con el sensor de temperatura del fluido de la
P1119
transmisin.
P1120 Circuito del TPS # 1. Circuito del TPS fuera de rango.
P1121 Circuito del TPS, alto voltaje. Seal del TPS inconsistente con la seal del sensor MAF.
P1122
Circuito del TPS, bajo voltaje. Circuito del TPS en rango pero bajo. No hay seal del circuito de referencia 4X del ICM.
P1123 Circuito del TPS en rango pero alto.
P1124 Circuito del TPS fuera de rango.
P1125 Sensor de posicin del pedal de aceleracin.
P1127 Sensor H02S posterior al catalizador no diagnosticado.
P1128 Sensor H02S anterior al catalizador permutado o cambiado.
P1129 Sensor H02S posterior al catalizador permutado o cambiado.
P1130 Baja variacin del circuito del sensor H02S (adaptacin del combustible en el lmite), Banco 1 Sensor 1.
Baja variacin del circuito del sensor H02S (adaptacin del combustible en el lmite), Banco 1 Sensor 1. Falta del H02S
P1131
indica mezcla pobre, Banco 1 Sensor 1.
Baja variacin del circuito del sensor H02S (adaptacin del combustible en el lmite), Banco 2 Sensor 1. Falta del H02S
P1132
indica mezcla rica, Banco 1 Sensor 1.
Insuficientes cambios del interruptor del sensor H02S o del 02, Banco 1 Sensor 1. Circuito del sensor de presin del
P1133
refrigerante del A/C, alto voltaje.
Pgina 170 de 298
P1134 Lenta respuesta del sensor H02S o del 02, Banco 1 Sensor 1.
Los datos del H02S indican promedio de mezcla pobre, Banco 1 Sensor 1. Transmisin: el solenoide de cambios de 4a
P1135
a 5a est pegado.
Los datos del H02S indican promedio de mezcla rica, Banco 1 Sensor 1. Falla en el voltaje de referencia (5 voltios) en el
P1136
circuito #2.
P1137 Circuito del H02S indica mezcla pobre o bajo voltaje, Banco 1 Sensor 2.
P1138 Circuito del H02S indica mezcla rica o alto voltaje, Banco 1 Sensor 2.
Insuficientes cambios del interruptor del sensor H02S o del 02, Banco 1 Sensor 1. Falla en el circuito de del indicador de
P1139
agua en el combustible. Circuito del sensor de vaco del reforzador del freno, bajo vaco.
P1140
Lenta respuesta del sensor H02S o del 02, Banco 1 Sensor 2. Circuito del indicador de agua en el combustible.
P1141 Circuito del calefactor del H02S, Banco 1 Sensor 2.
P1145 Insuficientes cambios del interruptor del sensor H02S o del 02, Banco 1 Sensor 3.
P1150 Baja variacin del circuito del sensor H02S (adaptacin del combustible en el lmite), Banco 2 Sensor 1.
P1151 Circuito del H02S o del 02 indica mezcla pobre, Banco 2 Sensor 1.
P1152 Circuito del H02S o del 02 indica mezcla rica, Banco 2 Sensor 1.
P1154 Lenta respuesta del sensor H02S o del 02, Banco 2 Sensor 1.
Circuito del sensor de teperatura del evaporador del A/C, alto voltaje. Los datos del H02S indican promedio de mezcla
P1155
pobre, Banco 2 Sensor 1.
P1156 Los datos del H02S indican promedio de mezcla pobre, Banco 2 Sensor 1.
P1161 Circuito del calefactor del H02S, Banco 2 Sensor 2.
P1169 Circuito del H02S para el control de mezcla de combustible, Banco 1 Sensor 2.
P1170 Balance del ajuste de combustible (fuel trim) de Banco a Banco.
P1171 Sistema de combustible con mezcla pobre durante la aceleracin.
P1172 Circuito de los sensores primario y secundario del nivel de combustible, no cambia el nivel del combustible durante la
transferencia del tanque secundario al primario. Flujo insuficiente durante el bombeo de la transferencia de combustible.
P1173 Circuito del H02S para el control de mezcla de combustible, Banco 2 Sensor 1.
P1180 Circuito del sensor de posicin del pedal, bajo voltaje.
P1181 Circuito del sensor de posicin del pedal, alto voltaje.
P1182 Circuito del sensor de posicin del pedal, fuera de rango.
P1183 Circuito del interruptor de la posicin del pedal.
P1184 Falla en el funcionamiento del sensor EOT.
P1185 Circuito del sensor EOT.
P1186 Falla en el funcionamiento del circuito del sensor EOT.
P1187 Circuito del sensor EOT, bajo voltaje.
P1188 Circuito del sensor EOT, alto voltaje.
Pgina 171 de 298
P1189 Circuito del interruptor de presin del aceite del motor.
P1190 Fuga de vaco en el motor. Circuito de posicin del ahogador "B".
P1191 Fuga en el conducto de aire en el sistema de entrada de aire.
P1195 Circuito del sensor BARO.
P1196 Circuito del interruptor del encendido en la posicin de arranque.
P1197 Voltaje bajo con la llave en posicin de apagado.
P1200 Circuito de control de los inyectores.
No hay inyeccin en el cilindro # 1. Circuito del sensor de masa de gas (sistema de combustible alternativo), rango de
P1201
funcionamiento.
No hay inyeccin en el cilindro # 2. Circuito del sensor de masa de gas (sistema de combustible alternativo), seal de
P1202
baja frecuencia en el circuito.
No hay inyeccin en el cilindro # 3. Circuito del sensor de masa de gas (sistema de combustible alternativo), seal de
P1203
alta frecuencia en el circuito.
P1204 No hay inyeccin en el cilindro # 4.
P1209 Falla por un pico de presin en el sistema de inyeccin de combustible.
P1210 Alta presin en el sistema de inyeccin de combustible.
La presin en el sistema de inyeccin de combustible ms baja o ms alta que la especificada. Circuito del sensor MAF,
P1211
circuito alto.
P1212 Circuito del sensor MAF, circuito bajo.
P1214 Margen del tiempo de bombeo de inyeccin del combustible.
P1215 Deteccin de falla de tierra. Seal de control del sistema de combustible.
P1216 Tiempo de respuesta del solenoide de combustible muy corto.
P1217 Tiempo de respuesta del solenoide de combustible muy largo.
Circuito de calibracin de la bomba de inyeccin de combustible. Circuito del sensor de identificacin de cilindros
P1218
pegado en posicin alta.
P1219
Circuito del sensor de identificacin de cilindros pegado en posicin baja. Voltaje de referencia (5 voltios) del TPS.
P1220 Falla del circuito del monitor del sistema de control de los inyectores. Circuito del sensor "B" del TP.
P1221 Variacin en la seal de los sensores "A"/"B" de posicin del ahogador. Circuito del TPS # 1. Circuito del TSP # 2.
Sistema de control de traccin. Cadillac: circuito secundario de la bomba de combustible, circuito bajo.
Falla intermitente en el circuito de control de los inyectores. Bajo voltaje en el sistema de la bomba de combustible.
P1222
Circuito de salida del sistema de traccin. Falla en el circuito del inyector # 1.
P1223 Circuito del lado bajo del cilindro # 3, circuito en corto a tierra.
P1224 Circuito del sensor "B" del TP, circuito fuera de rango.
P1225
Falla intermitente en el circuito del inyector # 2. Circuito del lado bajo del inyector # 5, circuito en corto a tierra.
P1226 Circuito del lado bajo del inyector # 6, circuito en corto a tierra.
P1227
Fall la vlvula que deriva los gases de salida lejos de la turbina del turbocargador en condicin de alta presin.
Falla intermitente en el circuito del inyector # 3. Fall la vlvula que deriva los gases de salida lejos de la turbina del
P1228
turbocargador en condicin de baja presin.
Pgina 172 de 298
P1229 Falla del controlador de la bomba del interenfriador.
P1230 Falla de la bomba de combustible en velocidad baja.
P1231 Falla intermitente en el circuito del inyector # 4.
P1232 Falla del circuito primario de la bomba de combustible en velocidad baja.
P1233 Deshabilitado el mdulo controlador de la bomba de combustible.
P1234 Falla inermitente en el circuito del inyector # 5.
P1235 Circuito de control de la bomba de combustible, circuito fuera de rango.
P1236 Circuito de control de la bomba de combustible, circuito fuera de rango.
P1237 Falla intermitente en el circuito del inyector # 6.
P1238 Falla en el circuito secundario de la bomba de combustible.
P1240
Falla intermitente en el circuito del inyector # 7. Circuito de presin de retroceso de los gases de salida, circuito bajo.
P1241 Circuito de presin de retroceso de los gases de salida, circuito alto.
P1242 Excesiva presin en el sistema de retroceso de los gases de salida.
P1243
Falla inermitente en el circuito del inyector # 8. Circuito del solenoide de control de retroceso de los gases de salida.
P1244 Circuito de entrada de carga del alternador, circuito alto.
Circuito de entrada de carga del alternador, circuito bajo. Circuito de la vlvula de control de paso del aire en el sistema
P1245
de el aire de entrada (mltiple de entrada).
P1246 Falla en el circuito de carga del alternador.
P1247 Baja presin del turbocargador.
P1248 Alta presin del turbocargador.
P1249 Funcionamiento de la vlvula que deriva los gases de salida lejos de la turbina del turbocargador.
P1250 Circuito del calentador del sistema EFE. Circuito del calefactor en el mltiple de entrada.
P1257 Sobreesfuerzo del sistema del turbocargador.
P1258 Se deshabilit el combustible por proteccin de los metales del motor por sobretemperatura.
P1260 El sistema anti-robo deahabilit el motor. Fall la ltima prueba del SCC.
P1269 Convertidor anlogo a digital del sensor de posicin del acelerador.
P1270 Altas RPM del motor o se alcanz el lmite de velocidad del vehculo.
P1271 Correlacin 1/2 del sensor de posicin del pedal de aceleracin.
P1272
Sensor 2 de posicin del pedal de aceleracin. Correlacin 2/3 del sensor de posicin del pedal de aceleracin.
P1273
Sensor 1 de posicin del pedal de aceleracin. Correlacin 1/3 del sensor de posicin del pedal de aceleracin.
P1274 Los inyectores estn cableados incorrectamente.
P1275 Circuito del sensor 1 de posicin del pedal de aceleracin.
P1276
Falla en el funcionamiento del circuito del sensor 1 de posicin del pedal de aceleracin, circuito fuera de rango.
P1277 Circuito del sensor 1 de posicin del pedal de aceleracin, bajo voltaje.
P1278 Circuito del sensor 1 de posicin del pedal de aceleracin, alto voltaje.
P1281
Pgina 173 de 298
P1286
P1300 Circuito del encendido del motor. Circuito del ICM.
P1320 Falla intermitente en el circuito de referencia 4X del ICM (muchos pulsos o no hay pulsos).
P1321 Falla en la lnea del sistema del encendido electrnico.
P1322 Falla en el ICM o en el sistema de encendido electrnico.
P1323 Falla en el circuito de referencia 4X del ICM, baja frecuencia.
P1324 Pocas RPM del cigeal.
P1335 Circuito del sensor CKP.
P1336 Variacin del sensor CKP no aprendida ( o se realiz el procedimiento de aprendizaje).
P1345 Falla en la correlacin de datos de los sensores CKP y CMP.
P1350 Sistema de control del encendido.
Alto voltaje en el sistema de control del encendido. Circuito del ICM, circuito abierto. Alto voltaje en circuito de control del
P1351
encendido #1.
Circuito de derivacin (bypass) del sistema de control del encendido, alto voltaje o abierto. Pulso alto a la salida del
P1352
control del encendido al aterrizar el cilindro # 2.
P1353 Pulso alto a la salida del control del encendido al aterrizar el cilindro # 3 (o alto voltaje en el circuito).
P1359 Circuito de control de las bobinas de encendido del grupo # 1.
P1360 Circuito de control de las bobinas de encendido del grupo # 2.
Circuito de control del encendido, voltaje bajo. Bajo voltaje en el circuito de control del encendido # 1. Bobina de
P1361
encendido del cilindro # 1 no se activa despus de ser habilitada.
Circuito de derivacin (bypass) del sistema de control del encendido, voltaje bajo. Bajo voltaje en el circuito del control
P1362
del encendido # 2. Bobina de encendido del cilindro # 2 no se activa despus de ser habilitada.
Bajo voltaje en el circuito de control del encendido # 3. Bobina de encendido del cilindro # 3 no se activa despus de ser
P1363
habilitada.
P1364
habilitada.
P1365
habilitada.
P1366
habilitada.
P1367
habilitada.
P1368
habilitada.
Pgina 174 de 298
P1369 Circuito del foco del monitor de la temperatura del motor.
P1370 Muchos pulsos en el circuito de referencia 4X del ICM.
P1371 Pocos pulsos en el circuito de referencia 4X del ICM.
P1372 Correlacin de los sensores A/B del CKP. Sincronizacin del sistema de control del encendido.
P1374 Circuito de referencia 3X del sistema de control del encendido.
P1375 Alto voltaje en el circuito de referencia 24X del ICM.
P1376 Circuito de tierra del sistema de encendido.
P1377 Comparacin de los pulsos de referencia del rbol de levas y la seal 4X.
Se detectaron explosiones en falso (datos preliminares no disponibles). Falla en el ABS o el TCS. Transmisin: circuito
P1380
de los solenoides de la transmisin y el solenoide de presin del gobernador.
Explosiones en falso detectadas. No hay comunicacin entre el PCM o ECU con el EBCM. Tiempo variable del rbol de
P1381
levas sobreadelantado o sobreatrasado.
P1383 Tiempo variable del rbol de levas sobreretardado.
P1385 Solenoide B del tiempo variable del rbol de levas.
P1386 Tiempo variable del rbol de levas sobreavanzado, Banco 2.
P1388 Tiempo variable del rbol de levas sobreavanzado, Banco 2.
Circuito # 1 del sensor de velocidad de las llantas/sensor de aceleracin lateral. Circuito de ajuste del octanaje fuera de
P1390
rango.
Funcionamiento del circuito # 1 del sensor de velocidad de las llantas/sensor de aceleracin lateral. Diesel: circuito de la
P1391
buja incandescente, bajo voltaje, Banco 1.
Bajo voltaje en el circuito # 1 del sensor de velocidad de las llantas/sensor de aceleracin lateral. Diesel: circuito de la
P1392
buja incandescente, alto voltaje, Banco 1.
Alto voltaje en el circuito # 1 del sensor de velocidad de las llantas/sensor de aceleracin lateral. Diesel: circuito de la
P1393
buja incandescente, bajo voltaje, Banco 2.
Falla intermitente en el circuito # 1 del sensor de velocidad de las llantas/sensor de aceleracin lateral. Diesel: circuito
P1394
de la buja incandescente, alto voltaje, Banco 2.
Circuito # 2 del sensor de velocidad de las llantas/sensor de aceleracin lateral. Diesel: circuito del monitor de la buja
P1395
incandescente, Banco # 1.
Funcionamiento del circuito # 2 del sensor de velocidad de las llantas/sensor de aceleracin lateral. Diesel: circuito del
P1396
monitor de la buja incandescente, Banco # 2.
P1397 Bajo voltaje en el circuito # 2 del sensor de velocidad de las llantas sensor de aceleracin lateral.
P1398 Alto voltaje en el circuito # 2 del sensor de velocidad de las llantas sensor de aceleracin lateral.
P1399 Falla intermitente en el circuito # 2 del sensor de velocidad de las llantas/sensor de aceleracin lateral.
P1400 Circuito del sensor de presin diferencial del sistema EGR, bajo voltaje.
P1401 Circuito del sensor de presin diferencial del sistema EGR, alto voltaje.
P1403 Vlvula # 1 del sistema EGR.
P1404
Funcionamiento del sistema EGR con la vlvula cerrada (orificio restringido o vlvula no completamente cerrada).
P1405 Falla en el sistema EGR. Vlvula # 3 del sistema EGR.
P1406 Sensor de posicin de la vlvula EGR, rango de funcionamiento.
P1407 Infusin de aire en el abastecimiento de gases de salida a la vlvula EGR.
P1408 Circuito del sensor MAP, voltaje fuera de rango.
P1409 Fuga en el sistema de vaco del EGR.
P1410
Circuito de la vlvula de la purga del cnister del sistema EVAP. Sistema de presin del tanque de combustible.
P1411 Flujo incorrecto en el sistema AIR (lado de salida).
Pgina 175 de 298
P1413 Circuito del sistema AIR, circuito bajo.
P1414 Circuito del sistema AIR, circuito alto.
P1415 Circuito del sistema AIR, Banco 1.
P1415 Circuito del sistema AIR, Banco 2.
P1418 Circuito de control del relevador # 1 del sistema AIR, circuito alto.
P1420 Bajo voltaje en el circuito del interruptor de baja presin del aire en el mltiple de entrada.
P1421 Alto voltaje en el circuito del interruptor de baja presin del aire en el mltiple de entrada.
P1423 Alto voltaje en el circuito del interruptor de alta presin del aire en el mltiple de entrada.
P1431 Falla en el circuito del sensor # 2 del nivel de combustible.
P1432 Bajo voltaje en el circuito del sensor # 2 del nivel de combustible.
P1433 Alto voltaje en el circuito del sensor # 2 del nivel de combustible.
P1441 Flujo en el sistema EVAP cuando no hay purga. Abierta la vlvula del flujo de purga del sistema EVAP.
P1442 Circuito del interruptor de vaco del sistema EVAP, fuga o alto voltaje al encender el motor.
P1443 Circuito de control de vaco del sistema EVAP.
P1444 Circuito del sensor de flujo de purga del sistema EVAP, circuito bajo.
P1445 Circuito del sensor de flujo de purga del sistema EVAP, circuito alto.
P1449 El sistema EVAP es incapaz de funcionar permanentemente.
P1450 Circuito del sensor BARO. No se logra purgar el vaco del tanque de combustible.
P1451 Circuito del sensor BARo, voltaje fuera de rango. Falla en la vlvula de derivacin del sistema EVAP.
P1455 Fuga en el sistema de control del sistema EVAP.
A/C: abanico de enfriamiento (excepto Catera). Explosiones en falso detectadas con combustible bajo (Catera). Seal
P1460
del abanico del radiador. Una fuerte aceleracin apag el A/C.
P1461 Circuito del sensor de presin del A/C, alto voltaje.
P1462 Circuito del sensor de presin del A/C, bajo voltaje.
P1463 Circuito del sensor de presin del A/C (insuficiencia).
P1464 Demanda del sistema de A/C fuera del rango de la autoprueba.
P1465 Circuito del relevador del A/C.
P1469 Periodo de ciclado del A/C muy corto.
P1470 Circuito de control del abanico del A/C, bajo voltaje.
P1471 Falla en el circuito de velocidad lenta del abanico del A/C.
P1472 Circuito de velocidad lenta del abanico del A/C, falta de corriente.
P1473 Abanico secundario del A/C en modo alto al estar apagado el abanico(s) primario.
P1474 Circuito primario de control en modo bajo del abanico del A/C.
P1475 Circuito de control en alta velocidad del abanico del A/C, bajo voltaje.
P1476 Circuito de control en alta velocidad del abanico del A/C.
P1477 Circuito de control en alta velocidad del abanico del A/C, falta de corriente.
P1478 Monitor del circuito de control en alta velocidad del abanico del A/C, alto voltaje.
P1479 Circuito primario de control en alta velocidad del abanico del A/C.
Abanico secundario en modo bajo con el abanico primario en modo bajo encendido. Circuito de control del abanico de
P1480
enfriamiento (A/C).
Circuito del sensor de velocidad del abanico de enfriamiento (A/C) # 1, circuito alto. Abanico secundario en modo bajo
P1481
con el abanico primario en modo alto encendido.
P1482 Circuito de velocidad de salida del abanico de enfriamiento (A/C).
P1483 Sistema de enfriamiento del motor. Sobrecorriente al circuito de los abanicos.
P1484 Falla en el VCLM. Sistema de los abanicos de enfriamiento.
Pgina 176 de 298
P1487 Solenoide de la EGR.
P1500 Circuito de la seal de arranque del motor: interruptor del encendido, seal del cigeal, sistema de voltaje.
P1501 Circuito del sistema anti-robo. Falla intermitente en el circuito del sensor de velocidad del vehculo.
P1502 No se recibe la seal de habilitacin del sistema de combustible desde el circuito del sistema anti-robo.
Seal incorrecta de habilitacin del sistema de combustible desde el circuito del sistema anti-robo. Falla intermitente en
P1503
los sensores de velocidad del vehculo.
P1504 Circuito del VSS desde la ECU o PCM. Circuito del control del aire en marcha mnima.
P1505 Falla en el sistema de control del aire en marcha mnima bajo modo adaptativo.
P1506 Error de sobrevelocidad en el sistema de control de aire en marcha mnima.
P1507 Error de baja velocidad en el sistema de control de aire en marcha mnima.
No responde el sistema de control de aire en marcha mnima (IAC). Bajas RPM debido al sistema de control de aire en
P1508
marcha mnima.
No responde el sistema de control de aire en marcha mnima (IAC). Altas RPM debido al sistema de control de aire en
P1509
marcha mnima.
Falla de corriente a la memoria KAM de la ECU (excepto Catera). Catera: el sistema de control del ahogador
P1510
(aceleracin) en modo limitativo.
P1511 Circuito del sistema de control del ahogador (aceleracin).
P1512 IMRC, pegado en modo cerrado, Banco 1.
P1513 IMRC, pegado en modo cerrado, Banco 2.
P1514
Unidad de control del ahogador, flujo excesivo de entrada de aire. Falla en la correlacin del TPS y el flujo de aire.
Diferencia entre la seal de posicin actual del ahogador (TP) y la posicin especificada por el comando del TP en el
P1515
PCM.
Diferencia entre la seal de posicin actual del ahogador (TP) y la posicin especificada por el comando del TP en el
P1516
TACM. Falla del IMRC, Banco 1.
P1517 Falla del TACM. Falla del IMRC, Banco 2.
P1518
Falla de comunicaciones entre los mdulos ECU o PCM y el TACM. IMRC pegado en la posicin de abierto.
Falla en la seal del sensor # 1 del motor de posicin del ahogador. Bajo voltaje en el TACM, comunicacin de datos
P1519
deshabilitada. IMRC pegado en la posicin de cerrado.
P1520 Circuito del interruptor de posicin Park/Neutral. Sistema indicador de los engranes de transmisin.
Reduccin de poder en modo activo debido al cambio de Park/Neutral a Drive/Reverse con alta aceleracin. Falla del
P1521
VCM.
P1522 Cambio de Park/Neutral a Drive/Reverse con alta aceleracin.
P1523 Falla de funcionamiento del ahogador en la posicin de cerrado. Funcionamiento de regreso del TACM.
P1524 Desajustado el TPS.
P1525 Servicio requerido al cuerpo de aceleracin.
P1526
Incompleto el proceso de aprendizaje del TPS. Aprendizaje del TPS no efectuado despus de la reprogramacin.
P1527 Cricuito del interruptor de presin de la transmisin.
P1528 Sistema de control del gobernador.
P1529 Circuito de calentamiento de parabrisas.
Conector de ajuste del tiempo de encendido. Sensor de presin del refrigerante del A/C. Circuito del embrague del A/C.
P1530
Ajuste del sistema de control del ahogador. Falla interna del TACM.
Refrigerante bajo en el sistema de A/C. Prueba invlida del movimiento del pedal de aceleracin. Sensor de temperatura
P1531
de la parte baja del A/C.
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P1532
Bajo voltaje en el circuito de temperatura del evaporador del A/C. Falla intermitente en el circuito del sensor ECT.
Bajo voltaje en el circuito del sensor de temperatura del A/C (de la parte baja). Alto voltaje en el circuito de temperatura
P1533
del evaporador del A/C.
Sensor de temperatura del evaporador del A/C. Bajo voltaje en el circuito del sensor de temperatura del A/C (de la parte
P1534
baja o de la parte alta).
P1535 Bajo voltaje en el circuito del sensor de temperatura del A/C (de la parte alta).
P1536
Sobretemperatura en el refrigerante del A/C, deshabilitado el sistema. Falla al aplicar el freno de estacionamiento.
Bajo voltaje en el circuito de solicitud del A/C. Muy baja presin en el sistema de A/C. IMRC pegado en la posicin de
P1537
abierto, Banco 1.
P1538 Alto voltaje en el circuito de solicitud del A/C. IMRC pegado en la posicin de abierto, Banco 2.
Alto voltaje en el circuito del relevador del embrague del compresor del A/C. Alto voltaje en el circuito del interruptor de
P1539
alta presin del A/C.
P1540 Alta presin en el sistema de A/C, deshabilitado del sistema.
P1541 Sobretemperatura en la parte alta del A/C.
P1542 Alta temperatura y alta presin en el sistema del A/C.
P1543 Funcionamiento del sistema de A/C.
P1544 Muy baja la condicin del refrigerante del A/C.
P1545 Interruptor de presin del A/C. Bajo voltaje en el circuito del relevador del embrague del compresor del A/C.
P1546
Circuito del relevador de control del A/C. Circuito del relevador del embrague del compresor del A/C (bajo voltaje).
P1547 Funcionamiento degradado del sistema de A/C.
P1548 Circuito de control de los motores de las compuertas de recirculacin del A/C y/o calefaccin.
P1549 Falla en el circuito del IMRC.
Motor de pasos para el control de velocidad. Error en el control de velocidad crucero. Error de acoplamiento de
P1550
engranes de la transmisin. Sensor de presin de la direccin hidralica fuera de rango.
P1551 No se alcanz la posicin de descanso de la vlvula del ahogador durante el proceso de aprendizaje.
P1554 Circuito de retroalimentacin del sistema de control de velocidad crucero.
P1555 Circuito de salida del EVO.
P1558 Sensor de posicin del servo del control crucero indica que est bajo.
P1559 Circuito del modo de manejo de potencia del control crucero.
P1560 La transmisin no est en la posicin Drive (D), se deshabilit el control crucero.
P1561 Solenoide de la vlvula de derivacin del sistema de control crucero.
P1562 Solneoide de vaco del sistema de control crucero.
P1563 Muy alta la diferencia entre la velocidad del control crucero y la velocidad del vehculo.
Muy alta la aceleracin del vehculo, se deshabilit el sistema de control crucero (excepto Catera). Catera: bajo voltaje
P1564
de la batera a la ECU o PCM.
P1565 Sensor de posicin del servo del sistema de control crucero.
P1566 Muy altas las RPM del motor, se deshabilit el control crucero.
P1567 Activo el sistema de control de frenado activo (sistema ABCS), se deshabilit el control crucero.
El control crucero no puede mantener la velocidad. El servo del control crucero en funcionamiento ms alto que el
P1568
indicado por el comando de control crucero.
P1569 El servo del control crucero en funcionamiento alto mientras no est en crucero.
P1570 Activo el control de traccin, se deshabilit el sistema de control crucero. Circuito del KS.
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Circuito de preticin de torsin del sistema de control de traccin. No hay frecuencia PWM en el sistema de control de
P1571
traccin (motor 4.0L y 4.6L). Circuito de peticin de torsin del sistema del ASR (Corvette).
P1572 Votlaje bajo durante mucho tiempo cuando est activo el control de traccin.
P1573 Circuito de datos seriales del PCM al EBTCM. Circuito de control del foco de motor caliente.
Alto voltaje en el circuito del foco # 2 de alto (freno) en el sistema EBTCM (excepto Corvette). Corvette: Control del foco
P1574
del alto (freno). Alto voltaje en el circuito del interruptor de posicin del pedal del freno.
P1575 Alto voltaje en el circuito del interruptor de posicin del pedal del freno, contactos con recorrido muy grande.
Alto voltaje en el circuito del sensor de vaco del reforzador del vaco del freno. Circuito primario del control del abanico
P1576
en posicin baja.
Bajo voltaje en el circuito del sensor de vaco del reforzador del vaco del freno. Sensor MAF fuera de rango de la
P1577
autoprueba.
Circuito del sensor de vaco BBV, vaco bajo en el reforzador de vaco del freno. Ajuste del octanaje fuera del rango de
P1578
la autoprueba.
P1579 Cambio de Park/Neutral (P/N) a Drive/Reverse (D/R) con alta aceleracin.
P1580 Bajo voltaje en el circuito de movimiento crucero.
P1581 Alto voltaje en el circuito de movimiento crucero.
P1582 Bajo voltaje en el circuito de direccin crucero o crucero directo.
P1583 Alto voltaje en el circuito de direccin crucero o crucero directo.
P1584 Se deshabilit el sistema de control crucero.
P1585 Circuito de inhibicon del sistema de control crucero.
P1586 Circuito del interruptor # 2 del freno en el sistema de control crucero.
P1587 Bajo voltaje en el circuito de control del embrague del sistema de control crucero.
P1588 Alto voltaje en el circuito de control del embrague del sistema de control crucero.
P1599
Se detect paro del motor o en una condicin a punto de pararse. Circuito de corriente al sistema de control de traccin.
Falta de corriente al PCM. Falla de comunicaciones entre el PCM y el TCM. Falla del ECU o del PCM. Circuito de
P1600
corriente a la memoria KAM. Falla interna del TCM.
Prdida de datos seriales con el dispositivo # 1 # 2 (excepto Catera). Catera: sobretemperatura de la ECU. Falla de
comunicaciones entre alguno de los siguientes mdulos: ECU o PCM, ABS, TCS, mdulo de control de
P1601
instrumentaciones, mdulo de control de diagnsticos. Mezcla pobre o bajo voltaje en el sistema del H02S, Banco 1
Sensor 2.
Falla del mdulo del KS (Catera). Falla de comunicaciones entre alguno de los siguiente mdulos (excepto Catera):
P1602
ECU, ABS, TCS, EBTCM.
P1603 Prdida de datos seriales del DSM.
P1604 Prdida de datos seriales del IPC.
P1605 Prdida de datos seriales del HVAC.
P1606 Problema de comunicaciones seriales con el dispositivo # 6.
P1607 Problema de comunicaciones seriales con el dispositivo # 7.
P1608 Problema de comunicaciones seriales con el dispositivo # 8. Falla interna del PCM.
Problema de comunicaciones seriales con el dispositivo # 9. Falla interna del PCM o del TCS, o prdida de datos
P1609
seriales.
P1610
Problema de comunicaciones seriales con el dispositivo # 10. Falla interna del PZM, o prdidad de datos seriales.
P1611 Falla interna del CVRTD, o prdida de datos seriales.
P1612 Falla interna del IPM, o prdida de datos seriales. Falla en la reprogramacin del Flash EEPROM.
P1613 Falla interna del DIM, o prdida de datos seriales. Falla en la reporgramacin del Flash EEPROM.
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P1614 Falla intermitente del RIM, o prdida de datos seriales. Falla en la reprogramacin del Flash EEPROM.
P1615 Falla interna del VTD, o prdida de datos seriales. Falla en la reprogramacin del Flash EEPROM.
P1617 Circuito del interruptor del nivel de aceite del motor. Falla en la reprogramacin del Flash EEPROM.
P1618 Falla en la reprogramacin del Flash EEPROM.
P1619
Falla en el circuito de vida til del aceite del motor. Circuito de reinicio del monitor de vida til del aceite del motor.
P1620 Falla en la reprogramacin del Flash EEPROM. Circuito de refrigerante bajo el motor.
P1621
Falla de la ECU o del PCM (excepto 1999-2002 5.7L). 1999-2002 5.7L: falla del VCM-EEPROM. EEPROM del PCM.
P1622 Seleccin de cilindros (cylinder select).
P1623 Falla del PROM del PCM. Resistor de detencin de la temperatura de la transmisin.
Falla de la memoria de la ECU. Datos de registro instantneo (snapshot) disponibles o perdidos por el usuario. Reinicio
P1624
del software de la ECU o PCM.
Prdida de la seal de habilitacin del combustible de la ECU o del PCM. Reinicio del sistema del PCM. Circuito de
P1625
habilitacin del combustible del sistema anti-robo.
P1627 Falla de la ECU o del PCM. Funcionamiento del circuito A/D.
P1628 Resistor de detencin de la temperatura del flujo refrigerante de motor.
Seal del cigeal (al encender el motor) al circuito del sistema antirrobo. Inapropiada la seal de habilitacin del
P1629 combustible del sistema antirrobo detectada durante el arranque del motor. No se recibe la seal de habilitacin del
combustible de la ECU.
Funcionando el modo de aprendizaje en: el sistema antirrobo, cdigo inmovilizador de la ECU, VCM/PCM/sistema
P1630
antirobo. Circuito de la vlvula IAC. Voltaje del sistema alto o bajo.
P1631 Incorrecta la clave del inmobilizador del sistema antirrobo. Lenta respuesta del sensor 02.
P1632 El circuito antirrobo deshabilit el sistema de comustible. Alto voltaje en el sistema.
Circuito del interruptor del encendido # 0. Bajo voltaje en el circuito de corriente suplementaria al encendido. Bajo voltaje
P1633
en la memoria KAM.
P1634 Circuito del interruptor de encendido # 1 (bajo voltaje).
P1635 Circuito sensor de abastecimiento de corriente a la ECU. Circuito de voltaje de referencia (5 voltios).
P1636 Exceso de funciones de trabajo del PCM.
P1637 Circuito de la terminal "L" del alternador.
P1638 Circuito de la terminal "F" del alternador.
P1639 Circuito # 2 de voltaje de referencia (5 voltios).
P1640 Alto voltaje en el circuito de entrada del controlador # 1. Mdulo # 1 del controlador QUAD.
Circuito de control del foco MIL (Camaro 3.8L). Circuito primario de la bomba de combustible. Circuito de control del
relevador del abanico # 1 del refrigerante del motor (5.7 L). Circuito de control del relevador del A/C (1998-2002: 3.1L,
P1641
3.4L y 3.8L). Alto voltaje en el circuito del sensor de presin de emisiones evaporativas del tanque de combustible.
Controlador QUAD # 1 lnea # 1.
Salida del circuito de velocidad del vehculo. Circuito del relevador del motor del abanico # 2 y # 3 del refrigerante del
P1642
motor (motor 5.7L). Circuito de salida de velocidad del vehculo. Circuito de control del sistema AIR (motor 3.4L). Circuito
de control del foco de cambio de aceite (1998-2002: 3.1L, Lumina y Montecarlo). Controlador QUAD # 1 lnea # 2.
Seal de salida de las RPM del motor. Circuito de seal de salida de las RPM desde la ECU. Circuito de control PWM de
P1643 la bomba de combustible (excepto motor 5.7L). Falla del circuito del foco de aviso de espera. El comando de control de
velocidad fall en la ltima prueba. Controlador QUAD # 1 lnea # 3.
Pgina 180 de 298

Salida del circuito de entrega de torsin del sistema de control de traccin. Controlador QUAD # 1 lnea # 4. Circuito de
P1644
control de velocidad de la bomba de combustible. Circuito de salida del TPS.
Circuito de control del solenoide de la vlvula de derivacin del sistema EVAP. Solenoide de control del reforzador
P1645 (excepto 4.0L y 4.6L). Controlador QUAD # 1 lnea # 5. Alta velocidad en el circuito secundario de la bomba de
combustible.
P1646 Circuito del solenoide de control del reforzador (excepto 4.0L y 4.6L). Circuito de salida del solenoide de la vlvula de
derivacin del sistema EVAP. Circuito # 3 del voltaje de referencia (5 voltios). Controlador QUAD # 1 lnea # 6.
P1647 Circuito del relevador de la bomba de combustible. Controlador QUAD # 1 lnea # 7.
P1650
Alto voltaje de entrada en el controlador QUAD # 2. Interruptor de presin de la direccin hidralica fuera de rango.
Circuito de entrada del interruptor de presin de la direccin hidralica. Circuito de control del relevador del abanico # 1
P1651
del refrigerante del motor. Controlador QUAD # 2 lnea 1.
Control del relevador del abanico # 2 y # 3 del refrigerante del motor (excepto Cadillac y Corvette). Salida del circuito
VSS (Corvette y Camaro 1996 y otros). Circuito de salida del movimiento del chasis inducido por el tren motriz (Cadillac
P1652 y Corvette 1997-2002). Circuito de salida del movimiento hacia arriba y hacia abajo del vehculo (Cadillac). Circuito de la
seal de peticin de la suspensin firme (1997 y ms recientes). Memoria ROM del PCM. Controlador QUAD # 2 lnea #
2.
Circuito de control de entrega de torsin del sistema TCS (excepto Caprice y 1998: 3.8L). Circuito de control del foco del
nivel del aceite del motor (Caprice y 1998: 3.8L).Circuito de control del solenoide de la vlvula de derivacin del sistema
P1653 EGR (1999). Circuito de la seal del medidor del combustible (excepto Caprice). Abierto el control del flujo de purga del
depsito del sistema EVAP. Circuito de control de entrega de torsin del sistema de control de traccin. Circuito de
control del solenoide del regulador de la presin de los gases de salida. Controlador QUAD # 2 lnea # 3. Circuito de
control del embrague del compresor del A/C.
Control del relevador del A/C (excepto 4.0L y 4.6L). Motores 4.0L y 4.6L: circuito de deshabilitacin del control crucero.
P1654 Vehculos 1999 y otros: Circuito de control del foco de aviso de servicio al cuerpo de aceleracin. Controlador QUAD # 2
lnea # 4. Circuito del foco de reduccin de potencia del motor.
Circuito de control del solenoide de la purga del sistema EVAP. Circuito de control del solenoide de la EGR (1999).
P1655
Transmisin: circuito del solenoide de cambios de 1a a 2a. Controlador QUAD # 2 lnea # 5.
P1656 Circuito del solenoide de la vlvula de alivio del turbocargador. Controlador QUAD # 2 lnea # 6.
P1657
Salto de cambio de velocidad de 1a a 4a. Salto de cambio de velocidad hacia arriba. Controlador QUAD # 2 lnea # 7.
P1658 Circuito de control del relevador de habilitacin del motor de arranque.
P1660 Circuito de control de los abanicos de enfriamiento. Controlador QUAD # 3.
Circuito de control del foco MIL. Alto voltaje en el circuito del sensor de presin de las emisiones evaporativas del tanque
P1661
de combustible. Controlador QUAD # 3, lnea 1.
Circuito de inhibicin (desactivacin) del sistema de control crucero. Circuito de control del foco del sistema de control
P1662
crucero. QUAD # 3 lnea # 2.
Circuito del foco del alternador (excepto Caprice). Caprice y otros: Circuito del foco de aviso de cambio de aceite.
P1663 Circuito de la terminal "L" del alternador. Controlador QUAD # 3 lnea # 3. Circuito de seal de comando de demanda de
combustible.
Circuito de control del foco de aviso de salto de velocidad hacia arriba. Circuito de control del foco de aviso de servicio al
P1664 vehculo (Service Engine Soon). Mdulo de control del motor, solenoide de corte de combustible. Alto voltaje en la
batera. Controlador QUAD # 3 lnea # 4.
Pgina 181 de 298

1996-1997: Datos seriales EBCM/EBTCM. 19998-2002: Circuito de control del solenoide de la vlvula de derivacin del
P1665
sistema EVAP. Controlador QUAD # 3 lnea # 5. Bajo voltaje en la batera.
P1666 Controlador QUAD # 3 lnea # 6. Inactivo el respaldo del PCM.
P1667 1996-1997: Circuito de control del solenoide de inhibicin (desactivacin) de reversa. 1998-2002: Circuito de control de
velocidad de la bomba de combustible. Circuito de identificacin de cilindros. Controlador QUAD # 3 lnea # 7.
P1668 Comunicacin del monitor de diagnstico del encendido al PCM.
P1669 En espera de la unidad del ABS.
P1670 Controlador QUAD # 4. No se detecta la seal electrnica de retroalimentacin.
Circuito de control del foco MIL. Circuito del foco de aviso de cambio de aceite. Controlador QUAD # 4 lnea 1. Mdulo
P1671
controlador de los inyectores en espera mientras est activo el FDCS.
P1672 Circuito del foco de aviso de bajo nivel de aceite. Controlador QUAD # 4 lnea # 2.
P1673 Circuito del foco de aviso de motor caliente. Controlador QUAD # 4 lnea # 3.
P1674 Circuito de control de la seal del tacmetro. Controlador QUAD # 4 lnea # 4.
P1675
Circuito de control del solenoide de la vlvula de derivacin del sistema EVAP. Controlador QUAD # 4 lnea # 5.
P1676
Circuito del control del solenoide de la purga del depsito del sistema EVAP. Controlador QUAD # 4 lnea # 6.
P1677 Controlador QUAD # 4 lnea # 7.
P1680 Controlador QUAD # 5. Falla del ECU o del PCM.
P1681 Controlador QUAD # 5 lnea # 1. Falla del ECU o del PCM.
P1689 Circuito de control de la torsin entregada por el sistema de control de traccin.
Exceso de circuitos trabajando en la ECU o el PCM. Circuito de control del solenoide de la vlvula de alivio del
P1690
turbocargador.
P1691 Bajo voltaje en circuito de medicin de la temperatura del refrigerante del motor.
P1692 Alto voltaje en circuito de medicin de la temperatura del refrigerante del motor.
P1693 Bajo voltaje en el circuito de control del tacmetro.
P1694 Alto voltaje en el circuito de control del tacmetro.
P1695 Bajo voltaje en el circuito de control de llave a control remoto.
P1696 Alto voltaje en el circuito de control de llave a control remoto.
P1700 Encendido del foco MIL a peticin del mdulo de control de la transmisin. Seal del TPS.
P1701
Circuito de peticin del encendido del foco MIL de la transmisin. Falla en el acoplamiento del engranaje de reversa.
P1702 Falla intermitente del sensor de cambios de la transmisin.
P1703 Fuera de rango el circuito del interruptor del freno.
P1704 Sensor digital de cambios de la transmisin, falla en el momento de las transiciones.
Circuito de seal de salida del interruptor Park/Neutral. Sensor digital de cambios de la transmisin, no indica posicin
P1705
Park/Neutral durante la autoprueba. Seal del sensor de velocidad del embrague directo.
P1706 Sensor de cambios digitales en la transmisin, indica alta velocidad en Park.
P1707 Circuito del sensor de cambios de la transmisin, circuito bajo.
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P1708 Circuito del sensor de cambios de la transmisin, circuito alto.
P1709 Circuito del sensor de cambios de la transmisin, no indica posicin Neutral durante la autoprueba.
P1710
Sensor de retroceso de cambio de velocidad. Falla del circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisin.
P1711 Fuera de rango el sensor de temperatura del fluido de la transmisin.
P1712 Falla en la seal de peticin de reduccin de torsin de la transmisin.
Circuito de control del relevador del abanico # 1 del refrigerante del motor. Fuera de rango el sensor de temperatura del
P1713
fluido de la transmisin.
P1714 Circuito del solenoide del cambio de 1a.
P1715 Circuito del interruptor Park/Neutral. Circuito del solenoide del cambio de 2a.
P1718 Sensor de temperatura del fluido de la transmisin, en rango alto.
P1719 Falla en el sensor de velocidad del tambor de la sobremarcha (overdrive).
P1727 Seal inductiva del solenoide del embrague del control "coast" del sistema de control crucero.
P1728 Falla de patinamiento en la transmisin, en el embrague del convertidor de torsin.
P1729 Interruptor 4X4, en baja.
P1730 Interruptor 4X4.
P1731 Falla en el circuito de cambios de 1a a 2a.
P1740 Peticin del manejo de torsin: transmisin y control de traccin. Circuito de seal de reduccin de torsin.
P1741 Control del embrague convertidor de torsin.
P1742 Control del embrague convertidor de torsin, falla en la posicin de activado.
Falla del solenoide del embrague convertidor de torsin, en la posicin de activado. Falla de la seal del TP desde la
P1743
ECU.
P1744 Funcionamiento del sistema del embrague convertidor de torsin.
P1745 Circuito del solenoide de control de presin de la transmisin.
P1746 Circuito del solenoide de control de presin de la transmisin, circuito abierto.
P1747 Circuito del solenoide de control de presin de la transmisin, circuito en corto.
P1748 Circuito de control de presin de la transmisin.
P1749 Circuito del solenoide de control de presin de la transmisin, falla en baja.
P1750 Mxima adaptacin elctrica del control de presin de la transmisin, en reversa.
P1751 Funcionamiento del solenoide de cambios de 1a.
P1752 Mxima adaptacin elctrica del control de presin de la transmisin, en 1a.
P1754 Circuito del solenoide del embrague del control "coast" del sistema de control crucero.
P1756 Funcionamiento del solenoide de cambios de 2a.
P1758 Mxima adaptacin elctrica del control de presin de la transmisin, atorado en velocidad hacia adelante.
P1759 Mxima adaptacin elctrica del control de presin de la transmisin, atorado en velocidad de reversa..
Alto voltaje en el circuito del solenoide de control de presin de la transmisin. Cadillac: se interrumpi el abastecimiento
P1760
de corriente al TCM.
P1761 Falla en el funcionamiento del solenoide de cambios de 3a.
Pgina 183 de 298
P1762 Falla en la banda de la sobremarcha (overdrive).
P1763 Circuito indicador de arrastre de la posicin Neutral de la transmisin, circuito en corto.
P1764 Circuito indicador de arrastre de la posicin Neutral de la transmisin, circuito abierto.
P1765 Falla del solenoide del momento del cambio de 3a a 2a. Vlvula del solenoide del cambio de velocidad.
P1766 Funcionamiento del solenoide de cambio de 4a.
P1767 Falla elctrica del embrague convertidor de torsin de la transmisin.
P1768 Falla del circuito de entrada del modo de funcionamiento normal/invierno (Normal/Winter) de la transmisin.
P1771 Equivocado el momento del cambio del engrane de 1a en la transmisin manual.
P1779 Fuera de rango el circuto del foco indicador de control de la transmisin.
P1780 Interruptor de posicin Park/Neutral.
P1781 Fuera de rango de la autoprueba el interruptor 4X4, en baja. Cadillac: Circuito de seal de torsin del motor.
P1782 Fuera de rango de la autoprueba el circuito de funcionamiento/economa (transmisin).
P1783 Sobretemperatura de la transmisin.
P1784 Falla mecnica de la transmisin: 1a/reversa.
P1785 Falla mecnica de la transmisin: 2a/3a.
P1786 Falla del cambio hacia debajo de 3a a 2a.
P1787 Falla del cambio hacia debajo de 2a a 1a.
P1788 Circuito de control de presin del VFS # 2, circuito abierto.
P1789 Circuito de control de presin del VFS # 2, circuito en corto.
P1790 Falla en la memoria del resumen de verificacin del TCM.
P1791
Circuito del mdulo de control de la transmisin. 2000 y ms recientes: seal de posicin del acelerador, seal del TP.
Memoria reprogramable del mdulo de control de la transmisin. 2000 y ms recientes: seal del refrigerante del motor
P1792
desde la ECU o PCM al TCM.
P1793
Exceso de funciones del mdulo de control de la transmisin. 2000 y ms recientes: seal de velocidad de las llantas.
P1794 Prdida de voltaje de entrada de la batera (TCM).
P1795 Comunicaciones seriales de posicin del cuerpo de aceleracin (TP).
P1797 Interruptor de Neutral o interruptor del pedal del embrague de la transmisin.
P1800 Circuito de control del relevador de corriente del TCM.
P1801 Transmisin: falla del interruptor de seleccin de funcionamiento (M/N/P).
P1802 Circuito del interruptor de seguridad del inter-enlace del embrague, en corto a batera.
P1803 Circuito del interruptor de seguridad del inter-enlace del embrague, en corto a tierra.
P1804 Circuito del indicador 4X4, en alta. Tierra del control de relevadores.
P1810 Circuito de posicin manual de la vlvula del interruptor de presin del fluido de la transmisin.
P1811 Muy larga la duracin del tiempo de cambios de velocidad, se alcanz el lmite mximo de adaptacin.
P1812 Se alcanz una condicin de sobretemperatura de la transmisin. Circuito de seleccin del modo 4X4.
P1813 Circuito de control de torsin del embrague de la transmisin.
P1814 Sobre-esfuerzo del convertidor de torsin del embrague de la transmisin.
P1815 Interruptor de cambios de la transmisin, comenz en una posicin equivocada.
Interruptor de posicin de la vlvula de presin del fluido de la transmisin, en posicin Park/Neutral con condicin de
P1816
relacin en Drive.
Pgina 184 de 298

Interruptor de posicin de la vlvula de presin del fluido de la transmisin, en posicin Reverse con condicin de
P1817
relacin en Drive.
Interruptor de posicin de la vlvula de presin del fluido de la transmisin, en posicin Drive sin condicin de relacin
P1818
en Drive.
Transmisin: Interruptor de modo interno, no arranca, rango equivocado. Circuito de seguridad de Neutral, circuito en
P1819
corto a tierra. Interruptor del rango de la transmisin, variacin en las seales A/B/C y P.
Transmisin: circuito "A" del interruptor de modo interno, voltaje bajo. Circuito del relevador de giro en el sentido de las
P1820
manecillas del reloj en la caja de transferencia (4X4).
Transmisin: circuito "B" del interruptor de modo interno, voltaje alto. Circuito del relevador de giro en el sentido de las
P1822
manecillas del reloj en la caja de transferencia (4X4), circuito en corto a batera.
P1823 Transmisin: circuito "P" del interruptor de modo interno, voltaje bajo.
P1824 Circuito del relevador del embrague 4X4.
P1825 Interruptor de modo interno, rango equivocado.
Transmisin: circuito "C" del interruptor de modo interno, voltaje alto. Circuito del relevador del embrague del sistema
P1826
4X4, en baja, circuito en corto a batera.
P1828 Circuito del relevador de giro en el sentido de las manecillas del reloj en la caja de transferencia (4X4).
Circuito del relevador de giro en el sentido de las manecillas del reloj en la caja de transferencia (4X4), circuito en corto
P1830
a batera.
P1831 Circuito de corriente del solenoide de control de presin, bajo voltaje.
Circuito de control del solenoide de control de presin/seguro de cambios, alto voltaje. Circuito del solenoide del seguro
P1832
del diferencial de la caja de transferencia.
Circuito de corriente a los solenoides de la transmisin automtica, bajo voltaje. Circuito del solenoide del seguro del
P1833
diferencial de la caja de transferencia, circuito abierto.
P1834
Circuito de control de solenoides de cambio de velocidad/embrague convertidor de torsin, alto voltaje en el circuito.
P1835 Circuito del interruptor de cambio forzado hacia abajo (condicin que se sucede al momento de una aceleracin
repentina). Circuito del solenoide del seguro del diferencial de la caja de transferencia, circuito en corto a tierra.
repentina), circuito abierto. Circuito del sensor de velocidad del eje delantero de la caja de transferencia.
repentina), circuito en corto. Circuito del sensor de velocidad del eje trasero de la caja de transferencia.
Circuito del solenoide de cambios de 1a a 2a, bajo voltaje. Circuito del interruptor de retroalimentacin del seguro del eje
P1842
diferencial de la caja de transferencia.
Circuito del solenoide de cambios de 1a a 2a, alto voltaje. Circuito del interruptor de retroalimentacin del seguro del eje
P1843
diferencial de la caja de transferencia, circuito abierto.
Circuito de la seal de reduccin de torsin requerido por el TCM. Circuito del interruptor de retroalimentacin del seguro
P1844
del eje diferencial de la caja de transferencia, circuito en corto a batera.
Circuito del solenoide de cambios de 2a a 3a, bajo voltaje. Circuito del interruptor de retroalimentacin del seguro del eje
P1845 diferencial de la caja de transferencia, circuito en corto a tierra. Lmite de manejo de torsin del embrague de la
transmisin.
P1846 Circuito del plato de contacto "A" de la caja de transferencia.
P1847 Circuito del solenoide de cambios de 2a a 3a, alto voltaje.
Pgina 185 de 298

P1848 Circuito del plato de contacto "A" de la caja de transferencia, en corto a batera.
P1850
Circuito del solenoide de aplicacin de la banda del freno. Circuito del plato de contacto "B" de la caja de transferencia.
P1851 Funcionamiento del solenoide de aplicacin de la banda del freno.
Bajo voltaje en el solenoide de aplicacin de la banda del freno. Circuito del plato de contacto "B" de la caja de
P1852
transferencia, circuito en corto a batera.
P1853 Alto voltaje en el solenoide de aplicacin de la banda del freno.
P1854 Circuito del plato de contacto "C" de la caja de transferencia.
P1856 Circuito del plato de contacto "C" de la caja de transferencia, en corto a batera.
P1858 Circuito del plato de contacto "D" de la caja de transferencia.
P1860 Circuito del plato de contacto "D" de la caja de transferencia, en corto a batera. Falla elctrica del solenoide PWM del
embrague convertidor de torsin. Circuito del MAF, en corto a batera o falla en el voltaje de referencia (5 voltios).
P1862 Circuito de corriente a los platos de contacto de la caja de transferencia.
P1863 Circuito de corriente a los platos de contacto de la caja de transferencia, circuito abierto.
Circuito del embrague convertidor de torsin. Solenoide de habilitacin del TCC. Circuito de corriente a los platos de
P1864
contacto de la caja de transferencia, circuito en corto a batera.
Circuito de corriente a los platos de contacto de la caja de transfrencia, circuito en corto a tierra. Circuito de control del
P1865
solenoide de cambios de 4a a 5a, alto voltaje.
Circuito del solenoide de control PWM del embrague convertidor de torsin, bajo voltaje en el circuito. Se requiere
P1866
servicio al sistema de la caja de transferencia (4X4).
Circuito del solenoide de control PWM del embrague convertidor de torsin, alto voltaje en el circuito. Circuito general de
P1867
los platos de contacto de la caja de transferencia (4X4).
Circuito de aviso de la vida til del fluido de la transmisin. Circuito del foco indicador de la posicin Drive (D) del
P1868
sistema 4X4 de la transmisin automtica.
Circuito del foco indicador de la posicin Drive (D) del sistema 4X4 de la transmisin automtica, circuito en corto a
P1869
batera.
P1870 Patinamiento de componentes de la transmisin.
P1871 No definido el rango de cambios de la transmisin.
Circuito del interruptor de temperatura del estator del TCC, bajo voltaje. Cruce de conteos del sensor 02, Banco 2
P1873
Sensor 2.
Circuito del interruptor de temperatura del estator del TCC, alto voltaje. Cruce de conteos del sensor 02, Banco 1 Sensor
P1874
3. Circuito general de los platos de contacto de la caja de transferencia (4X4).
P1875 Circuito del interruptor 4X4, en baja. Circuito del sensor 02 indica mezcla rica, Banco 2 Sensor 2.
P1876 Circuito del solenoide de la caja de transferencia 2X2.
P1877 Circuito del solenoide de la caja de transferencia 2X2, circuito en corto a batera.
P1878 Solenoide de desacoplamiento de la caja de transferencia.
P1879 Solenoide de desacoplamiento de la caja de transferencia, circuito abierto.
P1880 Solenoide de desacoplamiento de la caja de transferencia, en corto a batera.
P1882 Circuito del interruptor del nivel del refrigerante del motor, en corto a tierra.
Circuito del foco del nivel del refrigerante del motor, circuito en corto a tierra. Circuito del foco de habilitacin/cambios del
P1884
embargue convertidor de torsin de la transmisin.
P1885 Solenoide de desacoplamiento de la caja de transferencia, en corto a tierra.
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Falla de inicializacin del sistema 4X4. Solenoide del tiempo de cambios de velocidad de la transmisin. Solenoide de
P1886
control del cambio de 3a a 2a.
P1887 Circuito del interruptor de liberacin del TCC.
P1890 Seal de entrada del TP.
Seal de entrada PWM del TPS, seal baja. Circuito de los platos de contacto de la caja de transferencia, abierto o en
P1891
corto a batera.
P1892 Seal de entrada PWM del TPS, seal alta.
P1893 Bajo voltaje en el circuito de la seal de torsin del motor.
P1894 Alto voltaje en el circuito de la seal de torsin del motor.
P1895 Circuito de reduccin de torsin del mdulo de control de la transmisin al ECU o al PCM.
P1899 Circuito VAPS II, circuito de realimentacin en corto a batera.
P1900 Circuito del sensor de velocidad del eje de salida.
P1901 Circuito del sensor de velocidad del eje de la turbina.
P1928 Circuito de entrada del sistema VAPS II, en corto a tierra.
Pgina 187 de 298

B1000 Escritura interna o falla en el resumen de las verificaciones de la ECU o PCM.
B1001 Falla en la opcin de configuracin.
B1004 Falla en la opcin de configuracin. Memoria KAM.
B1005 SIR: alta resistencia en el circuito de las bolsas de aire del lado derecho.
B1006 SIR: baja resistencia en el circuito de las bolsas de aire del lado derecho.
B1007 Error de escritura en la EEPROM. SIR: circuito de las bolsas de aire del lado derecho, circuito abierto.
B1008 SIR: circuito de las bolsas de aire del lado derecho, circuito en corto a tierra.
Error en el resumen de verificacin del EEPROM. SIR: circuito de las bolsas de aire del lado derecho, circuito en corto a
B1009
batera.
B1010
Falla en la opcin de configuracin. SIR: alta resistencia en el circuito de las bolsas de aire del lado izquierdo.
B1011 SIR: baja resistencia en el circuito de las bolsas de aire del lado izquierdo.
B1012 SIR: circuito de las bolsas de aire del lado izquierdo, circuito abierto.
Error en el resumen de verificacin de la ROM. SIR: circuito de las bolsas de aire del lado izquierdo, circuito en corto a
B1013
tierra.
Error en el programa de resumen de verificacin de la ROM. SIR: circuito de las bolsas de aire del lado izquierdo,
B1014
circuito en corto a batera.
B1015 SIR: alta resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado del pasajero.
B1016 SIR: baja resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado del pasajero.
B1017 Circuito de control del relevador de liberacin del seguro de la puerta del conductor, circuito en corto a tierra o abierto.
SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado del pasajero, circuito abierto.
B1018 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado del pasajero, circuito en corto a tierra.
B1019
SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado del pasajero, circuito en corto a batera.
B1020 Fuera de rango la seal del termistor infrarrojo del mdulo auxiliar trasero de control electrnico del clima.
B1021 SIR: alta resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado del conductor.
B1022 SIR: baja resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado del conductor.
Circuito de la seal del centro de informacin del conductor, circuito bajo. Falla en el funcionamiento del interruptor
B1023
integral.
B1024
SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado del conductor, circuito en corto a tierra.
Canal de las bocinas en corto a tierra. SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado del
B1025
conductor, circuito en corto a batera.
B1026 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado del conductor, circuito abierto.
B1028
SIR: baja resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado delantero derecho.
B1029 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado delantero derecho.
B1030 SIR: voltaje fuera de rango en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado delantero derecho.
SIR: alta resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado derecho.
B1031 SIR: baja resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado derecho.
Pgina 188 de 298
B1032 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado derecho, circuito abierto.
B1033 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado derecho, en corto a tierra.
B1034 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado derecho, en corto a batera.
Circuito del amortiguamiento de la suspensin adaptativa, cerrado o en corto a tierra. Canal de las bocinas en corto a
B1035
tierra. Cadillac: circuito del sensor de discriminacin cerrado o en corto a tierra.
Circuito del amortiguamiento de la suspensin adaptativa, abierto, seal perdida o en corto a batera. Cadillac: circuito
B1036
del sensor de discriminacin abierto o en corto a batera.
B1037 Ordenado el desplegamiento de los pretensores o bolsas de aire. Activado el sistema SIR.
B1038 SIR: interruptor auxiliar abierto o en corto a batera. Sistema SIR.
SIR: alta resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado izquierdo. SIR: baja
B1040
resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado delantero izquierdo.
SIR: baja resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado izquierdo. SIR: circuito de
B1041
desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado delantero izquierdo, circuito abierto.
B1042 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado izquierdo, circuito abierto.
B1043 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado izquierdo, circuito en corto a tierra.
B1044 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado izquierdo, circuito en corto a batera.
B1045 Canal de las bocinas en corto a tierra. No vlidas las comunicaciones del sensor de impacto del lado del conductor. SIR:
voltaje fuera de rango en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado delantero izquierdo.
B1046 No vlidas las comunicaciones del sensor de impacto del lado del pasajero.
B1047 Datos histricos del sistema SIR.
B1048 Circuito del foco del sistema SIR.
B1049 Sistema SIR.
B1051 Circuito de desplegamiento del pretensor y bolsas de aire delanteros, probablemente activados.
B1053 Mal funcionamiento del circuito de desplegamiento del pretensor y bolsas de aire.
B1054 Falla en el circuito del interruptor en el panel de instrumentos del sistema SIR.
B1055 Canal de las bocinas en corto a tierra.
SIR: baja resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor del lado delantero derecho. ABS: circuito de
B1057
desplegamiento de la bolsa de aire del lado del conductor, circuito activado.
SIR: baja resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor del lado delantero derecho, circuito abierto. ABS:
B1058
circuito de desplegamiento de la bolsa de aire del lado del pasajero, circuito activado.
SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado delantero derecho, circuito con voltaje fuera de
B1059
rango.
B1061 Circuito del foco del ABS o del SIR.
B1064
SIR: baja resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado delantero izquierdo.
B1065 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado delantero izquierdo, circuito abierto.
SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado delantero izquierdo, circuito con voltaje fuera de
B1066
rango.
B1068 Falla en la ECU o en el PCM.
B1071 Falla interna del SDM.
B1073 Baja resistencia en el circuito # 1 de desplegamiento del sistema SIR.
B1074 Circuito # 1 de desplegamiento del sistema SIR, circuito abierto.
B1075 Circuito # 1 de desplegamiento del sistema SIR, circuito en corto a tierra.
B1077 Falla en el sensor de impacto del lado delantero derecho.
B1078 Falla en el sensor de impacto del lado delantero izquierdo.
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B1079 Incorrectamente instalado el sensor de impacto del lado delantero izquierdo.
Incorrectamente instalado el sensor de impacto del lado delantero derecho o fuera de servicio. Fuera de servicio el
B1080
sensor de impacto del lado delantero izquierdo.
B1081 Incorrectamente instalado el sensor de impacto del lado delantero derecho.
B1082 Circuito # 2 de desplegamiento del sistema SIR, circuito abierto.
B1087 Circuito # 2 de desplegamiento del sistema SIR, circuito en corto a tierra.
B1088 SIR: voltaje fuera de rango del circuito del interruptor activo.
B1090 SIR: estado equivocado del interruptor activo.
B1091 SIR: falla en la deteccin del pasajero, suprimido el circuito del pretensor del pasajero.
B1092 SIR: falla en la autoprueba de suprimido el pretensor del pasajero/supresin del pretensor de nios.
B1094 Falla de ajuste en el SDM: suprimido el pretensor del pasajero/suprimido el pretensor de nios.
B1095 Falla en el circuito del indicador de deshabilitacin de la bolsa de aire del pasajero.
B1096 SIR: falla en la deteccin del asiento de nios, suprimido el pretensor de nios.
B1115 SIR: alta resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del pasajero.
B1116 SIR: baja resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del pasajero.
B1117 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del pasajero, circuito abierto.
B1121 SIR: alta resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del conductor.
B1122 SIR: baja resistencia en el circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del conductor.
B1124
SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del conductor y/o del pasajero, circuito en corto a tierra.
B1125
SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del conductor y/o del pasajero, circuito en corto a batera.
B1126 SIR: circuito de desplegamiento del pretensor o bolsa de aire del lado del conductor, circuito abierto.
B1131 SIR: alta resistencia en el circuito del pretensor del pasajero.
B1132 SIR: baja resistencia en el circuito del pretensor del pasajero.
B1134 SIR: circuito del pretensor del lado del pasajero, circuito abierto.
Cerrado el sensor de discriminacin o en corto a tierra. Circuito del amortiguamiento de la suspensin adaptativa, en
B1135
corto a tierra o pegado en la posicin de cerrado.
Abierto el sensor de discriminacin o en corto a batera. Circuito del amortiguamiento de la suspensin adaptativa, seal
B1136
perdida o en corto a batera.
B1141 SIR: alta resistencia en el circuito del pretensor del conductor.
B1142 SIR: baja resistencia en el circuito del pretensor del conductor.
B1144 SIR: circuito del pretensor del pasajero y/o conductor, circuito en corto a tierra.
B1145 SIR: circuito del pretensor del pasajero y/o conductor, circuito en corto a batera.
B1146 SIR: circuito del pretensor del conductor, circuito abierto.
B1147 Sistema de las bolsas de aire de lado del conductor.
B1148 Sistema de las bolsas de aire de lado del pasajero.
B1151 Se detect la activacin de desplegamiento del sistema SIR delantero.
B1152 Memoria llena de datos de informacin del sistema SIR debido a su activacin.
B1153 Desplegamiento del sistema SIR activado bajo un mal funcionamiento del circuito.
B1155 Desajustes de calibracin del SDM.
B1159 SIR: prdida de datos seriales, clave no recibida.
B1160 SIR: prdida de datos seriales, VIN no recibido.
B1161 SIR: circuito del foco de advertencia.
B1163 SIR: prdida de datos seriales, no hay respuesta del foco del sistema.
B1171 Falla interna del SDM.
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B1235 Falla en las condiciones de funcionamiento del circuito del aplificador/antena.
B1245 No responde el cambiador de CD's.
B1259 El circuito del receptor del radio digital detecta una falla en la antena.
B1271 Error de comunicaciones Clase 2. Activado el seguro antirrobo, el nmero VIN no es el esperado.
B1310 Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente.
B1311 Circuito del sensor de temperatura del aire exterior, circuito en corto.
B1312 Circuito del sensor de temperatura de la parte alta, circuito abierto.
B1313 Circuito del sensor de temperatura de la parte alta, circuito en corto.
B1314 HVAC: circuito del sensor de temperatura de la entrada del evaporador, circuito abierto.
B1315 HVAC: circuito del sensor de temperatura de la entrada del evaporador, circuito en corto.
B1316 Circuito del sensor de temperatura del aire interior del vehculo, circuito abierto.
B1317 Sensor de temperatura del aire interior del vehculo.
B1318 Circuito del sensor de carga solar del lado izquierdo.
B1319 Circuito del sensor de carga solar, circuito en corto.
B1321 HVAC: circuito del sensor de temperatura de la parte baja.
B1324 Sobrepresin del refrigerante del A/C.
B1327 Voltaje del sistema abajo de 9.0 voltios. Bajo voltaje de la batera.
B1328 Voltaje del sistema arriba de 15.9 voltios. Alto voltaje de la batera.
B1330 HVAC: sensor de descarga del A/C del lado izquierdo.
B1331 HVAC: sensor de descarga del A/C del lado derecho.
B1332 HVAC: sensor de descarga de la calefaccin del lado izquierdo.
B1333 HVAC: sensor de descarga de la calefaccin del lado derecho.
B1336 Corriente en el MSM arriba de 81 amperes.
B1340 HVAC: falla en el movimiento # 1 de la compuerta de mezcla de aire.
B1341 HVAC: falla en el movimiento # 2 de la compuerta de mezcla de aire.
B1343 HVAC: falla en el movimiento de las compuertas de entrada de aire.
B1344 HVAC: movimiento de las compuertas del A/C/calefaccin/desempaador.
B1347 Advertencia de que est muy bajo el refrigerante del A/C.
B1348 Advertencia de que est muy baja la presin del refrigerante del A/C.
B1349 BCM: circuito de tierra del actuador del seguro de las puertas, circuito abierto.
B1350 Sobretemperatura del refrigerante del motor.
B1354 BCM: circuito de tierra del control de los focos de cortesa, circuito abierto.
B1367 Circuito de voltaje del encendido (posicin 0), bajo voltaje.
B1369 Circuito de voltaje del encendido (posicin 0), bajo voltaje.
B1372 Circuito de encendido # 1, circuito bajo.
B1375 Circuito de voltaje del encendido (posicin 3). Ver cdigo siguiente.
B1375 Circuito de voltaje de encendido # 3 (ON).
B1382 Circuito de encendido en posicin ACCESORY, circuito bajo.
B1390 Circuito de voltaje de referencia.
B1396 Circuito de salida # 1 de voltaje de referencia, rango de funcionamiento.
B1397 Circuito de salida de voltaje de referencia (5 voltios), en corto a tierra.
B1398 Circuito de salida de voltaje de referencia (5 voltios), voltaje fuera de rango.
B1399 Prdida de comuncacin con el KDD.
B1420 Circuito de entrada del interruptor del asiento.
B1422 Falla en el circuito de modos de corriente a los dispositivos, Device Power Moding.
B1438 Alto voltaje de salida (sobrecorriente) del IPC al IPM.
Pgina 191 de 298
Desajuste en los circuitos de entrada del controlador maestro de modos de corriente (Master Power Mode). Circuito del
B1440
interruptor de encendido.
B1477 Circuito de control del relevador del RAP, circuito en corto a tierra.
B1478 Circuito de control del relevador del RAP, circuito en corto a batera.
B1480 Falla en el circuito de proteccin de descarga de batera.
B1482 El voltaje del BCM cae a cero.
B1507 Circuitos del BCM.
B1508 Circuitos del BCM.
B1513 Voltaje cay abajo de 10.5 votlios estando en marcha el vehculo.
B1514 Voltaje subi arriba de 16.2 voltios estando en marcha el vehculo.
B1544 Circuito del motor del movimiento del espejo, en corto a batera o aterrizado.
B1550 Falla en el circuito del interruptor de seleccin del espejo delantero izquierdo o derecho.
B1552 Error en la memoria KAM.
B1556 Error de configuracin del odmetro en el IPC y el EEPROM.
B1557 Error de calibracin de la EEPROM.
B1558 Error en el resumen de verificacin del BCM en el EEPROM.
B1560 Circuitos de entrada y salida del interruptor del espejo (s).
B1580 Circuito de entrada del sensor de posicin del espejo, voltaje fuera de rango.
B1586 Cricuito del sensor de posicin horizontal del espejo, circuito fuera de rango o abierto.
B1591 Circuito del sensor de posicin vertical del espejo, circuito fuera de rango o abierto.
B1630 Circuito del motor del espejo(s), circuito en corto a batera o aterrizado.
B1635 Circuito del motor del espejo(s), circuito en corto a batera o aterrizado.
B1640 Circuito del elemento calefactor del espejo, circuito en corto a tierra.
B1645 Circuito del elemento calefactor del espejo, circuito en corto a tierra.
B1652 Prdida de la memoria KAM.
B1656 Error de escritura en la EEPROM.
B1658 Error en el resumen de verificacin de la EEPROM.
B1697 Circuito de entrada del interruptor del espejo, circuito en corto a tierra.
B1698
Circuito de entrada del interruptor del espejo del lado izquierdo, movimiento hacia arriba, pegado en la posicin alta.
B1703
Circuito de entrada del interruptor del espejo del lado izquierdo, movimiento hacia abajo, pegado en la posicin alta.
B1708
Circuito de entrada del interruptor del espejo del lado derecho, movimiento hacia arriba, pegado en la posicin alta.
Pgina 192 de 298

B1713
Circuito de entrada del interruptor del espejo del lado derecho, movimiento hacia abajo, pegado en la posicin alta.
B1718 Alto voltaje en el circuito de corriente del interruptor del espejo plegadizo.
B1720
Circuito de control del movimiento hacia abajo y hacia arriba del espejo. Circuito del interruptor(es) del espejo.
B1721
Circuito de control del movimiento hacia la derecha y hacia la izquierda del espejo. Circuito del interruptor(es) del espejo.
B1722 Circuito de control del motor de plegamiento del espejo, en corto a tierra.
B1723 Circuito del lado derecho del motor de control del espejo, circuito en corto a batera.
B1724 Circuito del lado izquierdo del motor de control del espejo, circuito en corto a batera.
Circuito del interruptor de control del movimiento del asiento. Circuito del interruptor del movimiento delantero hacia
B1735
arriba del asiento del conductor. Circuito de entrada del interruptor de ajuste del asiento (s).
Circuito del interruptor del movimiento delantero hacia abajo del asiento del conductor. Circuito de entrada del interruptor
B1740
de ajuste del asiento (s).
Circuito del interrutor del movimiento trasero hacia arriba del asiento del conductor. Circuito de entrada del interruptor de
B1745
ajuste del asiento (s).
Circuito del interrutor del movimiento trasero hacia abajo del asiento del conductor. Circuito de entrada del interruptor de
B1750
Circuito del interruptor del movimiento hacia delante del asiento del conductor. Circuito de entrada del interruptor de
B1755
Circuito del interruptor del movimiento hacia atrs del asiento del conductor. No responde el cambiador de CD's. Circuito
B1760
de entrada del interruptor de ajuste del asiento (s).
B1770 Asientos: circuito del motor horizontal.
B1775 Asientos: circuito del motor vertical delantero.
B1780 Circuito del motor vertical trasero (motor de los asientos). Cadillac: habilitado el seguro antirrobo.
B1785 Asientos: circuito del motor de reclinacin del asiento (s).
B1805 Problema con el interruptor de encendido.
Circuito del interruptor de reclinacin hacia delante del asiento del conductor. Circuito de entrada del interruptor de
B1815
Circuito del interruptor de reclinacin hacia atrs del asiento del conductor. Circuito de entrada del interruptor de ajuste
B1820
del asiento (s).
B1825
Circuito del sensor de reclinacin del asiento del conductor. Circuito de seal del sensor de posicin del asiento.
Circuito del interruptor del movimiento lumbar hacia delante del asiento del conductor. Circuito de entrada del interruptor
B1830
Circuito del interruptor del movimiento lumbar hacia atrs del asiento del conductor. Circuito de entrada del interruptor de
B1835
B1840 Circuito del interruptor del movimiento lumbar hacia arriba del asiento del conductor.
Circuito del interruptor del movimiento lumbar hacia abajo del asiento del conductor. Circuito de entrada del interruptor
B1845
Circuito del interruptor del movimiento lumbar horizontal del asiento del conductor. Circuito de seal del sensor de
B1850
posicin del asiento.
B1860 Circuito del interruptor del movimiento lumbar vertical del asiento del conductor.
B1870 Circuito del interruptor del movimiento hacia arriba del soporte del cinturn del conductor.
B1875 Circuito del interruptor del movimiento hacia abajo del soporte del cinturn del conductor.
B1900 Circuito del sensor vertical del soporte del cinturn del conductor.
Pgina 193 de 298
B1910 Circuito de la terminal "L" del alternador, circuito abierto.
B1911 Falla en el circuito de la terminal "L" del alternador.
B1913 Cadillac: interruptor de modo del calefactor del asiento, en corto a batera.
B1918 Cadillac: interruptor de temperatura del calefactor del asiento, en corto a batera.
B1940 Circuito de entrada del interruptor de ajuste del asiento (s).
B1945 Circuito de entrada del interruptor de ajuste del asiento (s).
B1970 Cadillac: circuito de corriente de los focos exteriores.
B1972 Cadillac: circuito de control de baja corriente.
B1973 Cadillac: circuito de control de corriente alta.
B1981 Voltaje de batera bajo.
B1982 Circuito de alta corriente a los dispositivos.
B1983 Circuito de baja corriente a los dispositivos.
Pgina 194 de 298

B2075 Asientos: circuito del interruptor lumbar.
B2101 Asientos: interruptor de reclinacin hacia atrs.
B2102 Asientos: interruptor de reclinacin hacia adelante.
B2103 Asientos: interruptor del movimiento trasero vertical hacia abajo.
B2104 Asientos: interruptor del movimiento trasero vertical hacia arriba.
B2105 Asientos: interruptor del movimiento horizontal hacia atrs.
B2106 Asientos: interruptor del movimiento horizontal hacia adelante.
B2107 Asientos: interruptor del movimiento delantero vertical hacia abajo.
B2108 Asientos: interruptor del movimiento delantero vertical hacia arriba.
B2109 Asientos: interruptor lumbar hacia atrs.
B2110 Asientos: interruptor lumbar hacia adelante.
B2111 Asientos: interruptor lumbar hacia abajo.
B2112 Asientos: interruptor lumbar hacia arriba.
B2115 Asientos: sensor de reclinacin.
B2116 Asientos: sensor vertical trasero.
B2117 Asientos: sensor horizontal.
B2118 Asientos: sensor vertical delantero.
B2119 Asientos: sensor lumbar del movimiento hacia atrs/hacia delante.
B2120 Asientos: sensor lumbar del movimiento hacia arriba/hacia abajo.
B2130 Circuito del interruptor de seleccin del controlador de la memoria # 1.
B2131 Circuito del interruptor de seleccin del controlador de la memoria # 2.
B2132 Circuito del interruptor de salir/apagar del controlador de la memoria.
B2133 Circuito del interruptor de ajuste o calibracin del controlador de la memoria.
B2140 Circuito del interruptor del movimiento hacia arriba del espejo.
B2141 Circuito del interruptor del movimiento hacia abajo del espejo.
B2142 Circuito del interruptor del movimiento hacia la izquierda del espejo.
B2143 Circuito del interruptor del movimiento hacia la derecha del espejo.
B2144 Bajo voltaje en el circuito del sensor de posicin vertical del espejo delantero izquierdo.
B2145 Alto voltaje en el circuito del sensor de posicin vertical del espejo delantero izquierdo.
B2146 Bajo voltaje en el circuito del sensor de posicin horizontal del espejo delantero izquierdo.
B2147 Alto voltaje en el circuito del sensor de posicin horizontal del espejo delantero izquierdo.
B2148 Bajo voltaje en el circuito del sensor de posicin vertical del espejo delantero derecho.
B2149 Alto voltaje en el circuito del sensor de posicin vertical del espejo delantero derecho.
B2150 Bajo voltaje en el circuito del sensor de posicin horizontal del espejo delantero derecho.
B2151 Alto voltaje en el circuito del sensor de posicin horizontal del espejo delantero derecho.
B2175 Interruptor manual del mdulo de inclinacin del telescopio.
B2200 Interruptor de la ventana delantera izquierda, bloqueado en la posicin de arriba.
B2201 Interruptor de la ventana delantera izquierda, bloqueado en la posicin de abajo.
B2202 Interruptor de la ventana delantera derecha, bloqueado en la posicin de arriba.
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B2203 Interruptor de la ventana delantera derecha, bloqueado en la posicin de abajo.
B2204 Interruptor de la ventana trasera izquierda, bloqueado en la posicin de arriba.
B2205 Interruptor de la ventana trasera izquierda, bloqueado en la posicin de abajo.
B2206 Interruptor de la ventana trasera derecha, bloqueado en la posicin de arriba.
B2207 Interruptor de la ventana trasera derecha, bloqueado en la posicin de abajo.
B2212
Interruptor delantero derecho actuando sobre la puerta delantera izquierda, bloqueado en la posicin de arriba.
B2213
Interruptor delantero derecho actuando sobre la puerta delantera izquierda, bloqueado en la posicin de abajo.
B2214
Interruptor trasero izquierdo actuando sobre la puerta delantera izquierda, bloqueado en la posicin de arriba.
B2215
Interruptor trasero izquierdo actuando sobre la puerta delantera izquierda, bloqueado en la posicin de abajo.
B2216 Interruptor trasero derecho actuando sobre la puerta delantera izquierda, bloqueado en la posicin de arriba.
B2217 Interruptor trasero derecho actuando sobre la puerta delantera izquierda, bloqueado en la posicin de abajo.
B2220 Interruptor del seguro de la puerta delantera izquierda bloqueado en la posicin de seguro puesto.
B2221 Interruptor del seguro de la puerta delantera izquierda bloqueado en la posicin de seguro no puesto.
B2222 Interruptor del seguro de la puerta delantera derecha bloqueado en la posicin de seguro puesto.
B2223 Interruptor del seguro de la puerta delantera derecha bloqueado en la posicin de seguro no puesto.
B2224 Interruptor del seguro de la puerta trasera izquierda bloqueado en la posicin de seguro puesto.
B2225 Interruptor del seguro de la puerta trasera izquierda bloqueado en la posicin de seguro no puesto.
B2226 Interruptor del seguro de la puerta trasera derecha bloqueado en la posicin de seguro puesto.
B2227 Interruptor del seguro de la puerta trasera derecha bloqueado en la posicin de seguro no puesto.
B2242 Circuito del interruptor de salir/apagar de la memoria.
B2243 Circuito del interruptor de ajuste/calibracin de la memoria.
Circuito de la seal del sensor de posicin del asiento (s). Asientos: sensor del movimiento vertical del controlador
B2355
delantero.
Circuito de la seal del sensor de posicin del asiento (s). Asientos: sensor del movimiento vertical del controlador
B2365
trasero.
B2375
Circuito de la seal del sensor de posicin del asiento (s). Asientos: circuito del sensor control del movimiento horizontal.
B2419 Falla en el circuito de la fotocelda del crepsculom(oscurecimiento al amanecer o al atardecer).
B2420 Circuito del potencimentro de retardo del crepsculo (oscurecimiento al amanecer o al aterdecer).
B2422 Circuito del restato de los focos interiores.
B2425 Circuito del calefactor del asiento.
B2430 Circuito del calefactor del asiento.
B2435 Circuito del calefactor del respaldo del asiento.
B2440 Circuito del calefactor del respaldo del asiento.
B2455 Circuito del micrfono del telfono celular, en corto o abierto.
B2460 Alto voltaje en el circuito del selector de la antena de navegacin.
B2461 Falla en la seal de sincronizacin del sistema de navegacin en la ECU.
B2462 Falla en la seal GPS.
B2463 Dispositivo de CD's, no hay disco.
B2464 Dispositivo de CD's, error de decodificacin.
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B2465 Dispositivo de CD's, error de datos.
B2466 Error en la memoria VICS (?) del sistema de navegacin.
B2468 Mal funcionamiento de la cabeza o parte superior de la pantalla del sistema de navegacin.
Falla en el circuito DRL. Circuito de la antena del telfono celular. Circuito del interruptor de seleccin del servicio del
B2470
telfono celular.
B2471 Falla en el circuito de iluminacin interior.
B2472 Falla en el circuito de las luces delanteras bajas.
B2473 Falla en el circuito de las luces delanteras altas.
B2474 Falla en el circuito de la luz de fondo de la pantalla del sistema de navegacin.
B2475 Falla en el circuito de entrada auxiliar de la pantalla del sistema de navegacin.
B2476 Circuito del interruptor de seleccin del servicio del telfono celular (circuito de seales del teclado).
B2477 Circuito del relevador de los focos de reversa, circuito en corto a tierra.
B2478 Circuito de los focos de reversa, circuito en corto a batera.
Circuito del interruptor de seleccin del servicio del telfono celular, rango de funcionamiento. Falla en la interfase de
B2482
comunicacin (sistema de navegacin).
B2483 Circuito de la antena del GPS.
B2484 Circuito de la antena del GPS.
B2502 Circuito de control del seguro de los cambios de la transmisin automtica, circuito en corto a tierra.
Circuito del relevador de control del seguro de los cambios de la transmisin automtica, engrane de posicin PARK,
B2503
circuito en corto a batera.
B2507 Voltaje desde el mdulo del asiento para control del clima es ms bajo de 2 voltios o ms alto de 10 voltios.
B2510 Controles en el volante de direccin para el control del sistema HVAC, botones pegados.
B2511 Controles en el volante de direccin, botones pegados.
B2512 Valores ilegales A/D en los controles en el volante de la direccin.
B2515 Valores de resistencia ilegales en los controles del volante de la direccin.
B2527 Circuito de los focos delanteros anti-niebla, circuito bajo.
B2530 Circuito de control de los faros delanteros anti-niebla.
B2532 Circuito del relevador de los faros anti-niebla delanteros, circuito en corto a tierra o abierto.
B2533 Circuito del relevador de los faros anti-niebla delanteros, circuito en corto a batera.
B2537 Circuito del interruptor de los faros anti-niebla traseros, circuito en corto a tierra.
B2540 Circuito del interruptor de los faros anti-niebla traseros.
B2542 Circuito del relevador de los faros anti-niebla traseros, en corto a tierra o abierto.
B2543 Circuito del relevador de los faros anti-niebla traseros, en corto a batera.
B2550 Circuito de voltaje de los focos traseros o de la cajuela.
B2556 Circuito del restato de los focos interiores.
B2558 Circuito de control de los focos interiores, circuito en corto a batera.
B2560 Circuito de validacin del mensaje del sistema RKE.
Circuito de control de los faros delanteros. Circuito del relevador de las luces delanteras bajas. Control automtico de los
B2575
focos, voltaje del circuito de los focos delanteros fuera de rango.
Circuito de control de los faros delanteros, circuito bajo. Control automtico de los focos, circuito de los focos delanteros,
B2577
en corto a tierra o abierto.
B2578 Control automtico de los focos, circuito de los focos delanteros, corto a batera.
B2580 Circuito de control de las luces delanteras altas.
B2585 Circuito de control de los focos de estacionamiento, voltaje fuera de rango.
B2587 Circuito de control de los focos de estacionamiento, en corto a tierra o abierto.
B2588 Circuito de control de los focos de estacionamiento, en corto a batera.
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B2600 Circuito DRL.
B2601 Circuito DRL, luces prendidas.
B2602 Relevador del sistema DRL, en corto a tierra o abierto.
B2603 Relevador del sistema DRL, en corto a batera.
Circuito de disminucin del brillo del panel de instrumentos. Circuito # 1 de disminucin del brillo del compartimento del
B2610
pasajero.
Circuito de disminucin del brillo del compatimento del pasajero, circuito alto. Circuito # 1 de disminucin del brillo del
B2613
compartimento del pasajero, circuito alto.
B2615 Circuito de disminucin del brillo del panel de instrumentos. Circuito # 2 de disminucin del brillo del compartimento del
pasajero. Circuito de abastecimiento de voltaje a los focos de cortesa, circuito en corto a tierra.
B2617 Circuito # 2 de disminucin del brillo del compartimento del pasajero, circuito bajo o alto.
B2618 Circuito # 2 de disminucin del brillo del compartimento del pasajero, circuito bajo o alto.
B2620 Circuito de entrada de disminucin del brillo de las pantallas. Voltaje de referencia (5 voltios) fuera de rango.
Circuito de salida PWM de disminucin del brillo de las pantallas. Circuito de disminucin del brillo del panel de
B2625
intrumentos. Fusible de abastecimiento de voltaje al BCM.
B2627 Circuito de abastecimiento de voltaje a los focos de iluminacin, en corto a tierra.
B2628 Circuito de abastecimiento de voltaje a los focos de iluminacin, en corto a batera.
B2641 Circuito de control del retardo de las luces exteriores, rango de funcionamiento.
B2642 Circuito de control del retardo de las luces exteriores, circuito alto o bajo.
B2643 Circuito de control del retardo de las luces exteriores, circuito alto o bajo.
B2645 Circuito del voltaje de referencia del sensor de luz ambiente, en corto a batera.
B2646 Circuito del sensor de la luz ambiente, rango de funcionamiento.
B2647 Circuito de voltaje de referencia del sensor de luz ambiente, circuito alto o bajo en corto a tierra o abierto.
B2648 Circuito de voltaje de referencia del sensor de luz ambiente, circuito alto o bajo en corto a batera.
B2665 Circuito de seal del foco de estacionamiento, circuito en corto a tierra.
B2697 Circuito de peticin del limpiador de las luces delanteras.
B2700 Circuito del eje del interseguro del encendido (nmero base).
B2701 Circuito del eje del interseguro del encendido, rango de funcionamiento.
B2702 Circuito del eje del interseguro del encendido, circuito bajo.
B2703 Circuito del eje del interseguro del encendido, circuito alto.
B2704 Circuito del eje del interseguro del encendido, circuito abierto.
B2710 Pastilla del sistema PASSKey abierta o en corto.
B2711 Pastilla del sistema PASSKey abierta o en corto despus de haber verificado que la llave est bien.
B2725 Circuito del interruptor del modo del ATC.
B2732 Circuito de liberacin del compartimiento de equipaje.
B2734 Falla en la memoria del controlador del cdigo de la llave.
B2742 Circuito de seal de los focos anti-niebla, circuito en corto a tierra.
B2750 Falla de comunicacin de datos del sistema PASSKey.
B2752 Circuito del relevador del claxon, circuito en corto a tierra o abierto.
B2753 Circuito del relevador del claxon, circuito en corto a batera.
B2755 Circuito del interruptor para seleccin de la memoria del asiento.
B2757 Circuito del interruptor para seleccin de la memoria # 1 del asiento del conductor, circuito bajo.
B2760 Circuito del interruptor para seleccin de la memoria del asiento.
B2762 Circuito del interruptor para seleccin de la memoria # 2 del asiento del conductor, circuito bajo.
B2767 Falla en el circuito del interruptor de la memoria del asiento.
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B2772 Falla en el circuito del interruptor de la memoria del asiento del conductor.
B2780 Resistor malo antes de la verificacin (PASSKey).
B2781 Resistor malo despus de ser verificado (PASSKey).
B2782 Resistencia de la pastilla del sistema PASSKey no programada.
B2783 Interrumpida la clave del cdigo de la llave en la memoria.
B2805 Circuito del interruptor del sistema HVAC en el volante de la direccin.
B2810 Circuito de los controles del sistema de entretenimiento en el volante de la direccin.
B2815 Valores ilegales de resistencia en los controles del volante de la direccin.
B2823 Circuito de seal del interruptor de reinicio del odmetro, circuito bajo.
B2838 Circuito de seal del interruptor de reinicio de parmetros en el panel de instrumentos, circuito bajo.
B2853 Circuito del interruptor del movimiento del telescopio hacia delante.
B2858 Circuito del interruptor del movimiento del telescopio hacia atrs.
B2860 Circuito del sensor de posicin del telescopio, rango de funcionamiento.
B2862 Circuito del sensor de posicin del telescopio, circuito bajo.
B2873 Circuito del interruptor de inclinacin hacia arriba.
B2878 Circuito del interruptor de inclinacin hacia abajo.
B2880 Circuito del sensor de posicin de la inclinacin, rango de funcionamiento.
B2882 Circuito del sensor de posicin de la inclinacin, circuito bajo.
B2891 Sobrecorriente en el motor de inclinacin del telescopio.
B2904 Circuito del interruptor de posicin de cuatro vas de inclinacin del telescopio.
B2947 Circuito de corriente del sistema de seguridad, circuito en corto a tierra.
B2948 Circuito de corriente del sistema de seguridad, circuito en corto a batera.
B2955 Circuito de datos del sistema de seguridad.
B2957 Circuito de datos del sistema de seguridad, circuito bajo.
B2958 Circuito de datos del sistema de seguridad, circuito alto.
B2960 Datos del sistema de seguridad incorrectos pero vlidos. Cdigo incorrecto de la llave.
B2961
Falla del circuito del encendido con la llave adentro. Circuito de seal del encendido con la llave puesta est inactivo.
B2973 Circuito del interruptor de la llave de la puerta, circuito bajo.
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B3028 Circuito de la interfase del relevador del sistema de arranque, en corto a tierra.
B3029 Circuito de la interfase del relevador del sistema de arranque, en corto a batera o abierto.
Sistema del modo de aprendizaje del decodificador de la llave del encendido. Controlador del sistema de seguridad en
B3031
modo de aprendizaje.
B3033 El sistema de seguridad indica que se intent forzar.
B3055 No est presente la llave del encendido.
B3060 Datos del sensor del sistema de seguridad incorrectos pero vlidos.
B3064 Circuito del cilindro de la llave de la puerta del conductor.
B3064 Excesiva activacin del circuito del interruptor de la llave de la puerta.
Excesiva activacin del circuito del interruptor de la llave de la puerta. Circuito de retiro de los seguros de las puertas
B3069
delanteras, circuito bajo.
B3101 Mensaje ausente del receptor del seguro de la puerta con control remoto al BCM.
B3102 Circuito de datos seriales de la llave con control remoto, circuito en corto a tierra.
B3103 Circuito de datos seriales de la llave con control remoto, en corto a batera.
B3106 Mensaje invilido del receptor del seguro de la puerta con control remoto al BCM.
B3108 Falla de sincronizacin del transmisor.
B3109 Tres seales consecutivas de batera baja desde el mismo transmisor programado.
B3127 Circuito del retiro del seguro de la puerta del conductor, circuito en corto a tierra.
B3128 Circuito del retiro del seguro de la puerta del conductor, circuito en corto a batera.
B3132 Circuito del retiro del seguro de todas las puertas, circuito en corto a tierra.
B3133 Circuito del retiro del seguro de todas las puertas, circuito en corto a batera.
B3137 Circuito de control del seguro de todas las puertas, circuito en corto a tierra.
B3138 Circuito de control del seguro de todas las puertas, en corto a batera.
B3142 Circuito de retiro del seguro delantero izquierdo, circuito bajo.
Circuito de retiro del seguro del pasajero, circuito bajo. Circuito de control de retiro del seguro de las puertas, circuito en
B3147
corto a tierra.
B3148 Circuito de control de retiro del seguro de las puertas, en corto a batera.
B3152 Circuito del interruptor del seguro delantero izquierdo, circuito bajo.
B3157 Circuito del interruptor del seguro del pasajero, circuito bajo.
B3172 Circuito del interruptor para subir las ventanas, circuito bajo.
B3177 Circuito del interruptor para bajar las ventanas, circuito bajo.
B3182 Circuito del interruptor de las ventanas (subir/bajar).
B3203 Circuito del interruptor de retiro del seguro de las ventanas traseras, circuito alto.
B3267 Relevador del panel que cubre el motor o el compartimiento de equipaje trasero, en corto a tierra o abierto.
B3268 Relevador del panel que cubre el motor o el compartimiento de equipaje trasero, en corto a batera.
B3270 Circuito de la seal del interruptor del seguro de la puerta del conductor, circuito en corto a tierra.
B3272 Circuito de la seal del interruptor del seguro de la puerta del conductor, circuito en corto a tierra.
B3282 Circuito del interruptor rpido de las ventanas, circuito en corto a tierra.
B3287 Circuito del interuptor de bajada rpida de la ventana trasera izquierda, circuito bajo.
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B3292 Circuito del interuptor de bajada rpida de la ventana trasera derecha, circuito bajo.
B3377 Circuito del interruptor para subir la ventana delantera izquierda, circuito bajo.
B3382 Circuito del interruptor para bajar la ventana delantera izquierda, circuito bajo.
B3387 Circuito del interruptor para subir la ventana delantera derecha, circuito bajo.
B3392 Circuito del interruptor para bajar la ventana delantera derecha, circuito bajo.
B3397 Circuito del interruptor para subir la ventana trasera izquierda, circuito bajo.
B3410 Seal del sensor del eje delantero del sistema de suspensin activa.
B3420 Seal del sensor del eje trasero del sistema de suspensin activa.
B3452 Circuito del interruptor para bajar la ventana trasera izquierda, circuito bajo.
B3457 Circuito del interruptor para subir la ventana trasera derecha, circuito bajo.
B3462 Circuito del interruptor para bajar la ventana trasera derecha, circuito bajo.
B3467 Circuito del interruptor para bajar rpido la ventana delantera izquierda, circuito bajo.
B3472 Circuito del interruptor para bajar rpido la ventana delantera derecha, circuito bajo.
B3477 Circuito del interruptor para bajar rpido la ventana trasera izquierda, circuito bajo.
B3482 Mal funcionamiento de alguno de los circuitos del interruptor para bajar rpido las ventanas.
B3517
Circuito del interruptor para bajar o subir rpido la ventana trasera izquierda, contactos en corto o aterrizados.
B3522 Circuito del interruptor para bajar o subir rpido la ventana trasera derecha, contactos en corto o aterrizados.
B3527 Circuito del interruptor de retiro del seguro de la ventana, circuito bajo.
B3531 Error en la seal de las puertas en modo auxiliar. Circuito del actuador auxiliar del sistema HVAC.
B3574 Circuito de seal del interruptor de reinicio del odmetro, circuito bajo.
B3579
Voltaje fuera de rango en el circuito del sensor de temperatura en los ductos de descarga auxiliar superior, A/C.
B3584 Voltaje fuera de rango en el circuito del sensor de temperatura del ducto auxiliar de calefaccin.
B3604 Circuito del interruptor EAP.
B3605 Circuito del interruptor EAP.
B3606 Falla en el voltaje del circuito del sensor BPP.
B3642 Circuito del interruptor de la temperatura para enfriar el asiento, circuito en corto.
B3752 Circuito de seal del interruptor del modo, circuito bajo.
B3761 Circuito del actuador del sistema HVAC.
B3764 Circuito del actuador auxiliar del sistema HVAC.
B3770 Circuito del actuador del sistema HVAC.
B3792 Circuito del interruptor de los asientos.
B3793 Sobrecorriente en el mdulo de la memoria de los asientos.
Circuito de peticin del foco del compartimiento del pasajero. Falla en el circuito (probablemente voltaje) del
B3801
potencimetro de disminucin del brillo del panel de instrumentos.
Seal del interruptor de los faros delanteros y de las luces de estacionamiento. Circuito de preticin de las luces de
B3802
estacionamiento.
B3808 Circuito del relevador del seguro de las puertas traseras.
B3809 Circuito del relevador de retiro del seguro de las puertas traseras.
B3810 Circuito del relevador del limpiador.
B3811 Circuito del relevador del limpiador.
B3819 Circuito de control y del relevador para subir la ventana trasera izquierda, circuito en corto a batera.
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B3820 Circuito de control y del relevador para bajar la ventana trasera izquierda, circuito en corto a batera.
Circuito de retiro del seguro de las ventanas, circuito bajo. Circuito del interruptor de poder de la ventana trasera
B3821
izquierda.
Circuito del relevador para subir la ventana trasera derecha. Circuito del interruptor de poder de la ventana trasera
B3822
derecha.
Circuito del relevador para bajar la ventana trasera derecha. Circuito del interruptor de poder de la ventana trasera
B3823
derecha.
B3824 Circuito de retiro del seguro de las ventanas, circuito en corto a tierra o circuito bajo.
B3832 Circuito del sensor de posicin de las ventanas.
B3833 Circuito del sensor de posicin de las ventanas.
B3840 Circuito del relevador del foco de estacionamiento, abierto o en corto a tierra.
B3841 Circuito del relevador del foco de estacionamiento, en corto a batera.
B3857 Circuito de los faros delanteros (luces altas), circuito en corto o abierto.
B3905 Circuito del interruptor lumbar.
B3933 Circuito de seal del mdulo de control del sistema HVAC.
Error en la autentificacin del transponder. Se recibi el mensaje de deshabilitacin del sistema de combustible, posible
B3935
intento de robo.
B3941 Circuito de abastecimiento del voltaje del sistema de calefaccin, en corto a tierra.
B3962 Circuito de control del motor para ajuste del asiento, en corto o aterrizado.
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OBD-II (C1XXX, Chasis o Bastidor)
C1211 Circuito de advertencia del sistema ABS. Circuito del interruptor del freno.
C1212 Circuito del foco de advertencia del sistema ABS.
C1213 Circuito del indicador del sistema ABS activo.
C1214 Circuito del relevador para el control electrnico del freno.
Circuito del relevador para el control electrnico del freno. Circuito del relevador del motor del modulador de presin del
C1217
freno. Motor de la bomba moduladora de presin del freno.
Circuito del relevador para el control electrnico del freno. Circuito del relevador del motor del modulador de presin del
C1218
freno. Motor de la bomba moduladora de presin del freno.
C1221 Seal del sensor de velocidad es igual a cero (delantero izquierdo).
C1222 Seal del sensor de velocidad es igual a cero (delantero derecho o izquierdo).
C1223 Seal del sensor de velocidad es igual a cero (trasero izquierdo o delantero derecho).
C1224 Seal del sensro de velocidad es igual a cero (trasero izquierdo o derecho).
C1225 Excesiva variacin de la seal del sensor de velocidad de las llantas (delantero izquierdo o trasero derecho).
C1226 Excesiva variacin de la seal del sensor de velocidad de las llantas (delantero izquierdo o derecho).
C1227 Excesiva variacin de la seal del sensor de velocidad de las llantas (trasero izquierdo o delantero derecho).
C1228 Excesiva variacin de la seal del sensor de velocidad de las llantas (trasero izquierdo o derecho).
C1232 Circuito del sensor de velocidad de las llantas (delantero izquierdo).
C1233 Circuito del sensor de velocidad de las llantas (delantero derecho).
C1234 Circuito del sensor de velocidad de las llantas (trasero izquierdo).
C1235 Circuito del sensor de velocidad de las llantas (trasero derecho).
C1236 Voltaje de abastecimiento al sistema (bajo voltaje).
C1237 Voltaje de abastecimiento al sistema (alto o bajo voltaje).
C1238 El EBS no mantiene sujeto el motor (delantero izquierdo). Se excedi el modelo trmico del freno.
C1241 El EBS no mantiene sujeto el motor (delantero derecho). Circuito del esfuerzo variable de la direccin.
El EBS no mantiene sujeto el motor (trasero). Circuito de tierra del motor de la bomba moduladora de presin del freno,
C1242
circuito abierto.
Circuito de tierra del motor de la bomba moduladora de presin del freno, circuito abierto. Motor de la bomba del BPMV
C1243
atorado.
Cadillac: el tren de poder indica que hay un mal funcionamiento del freno del motor. El canal delantero izquierdo del ABS
C1244
no se mueve. No hay movimiento en los canales del ABS.
C1245 Se detect baja presin en las llantas. No hay movimiento en los canales del ABS.
No hay movimiento en los canales del ABS. No se mueve el canal trasero del ABS. Circuito de ajuste del freno por
C1246
desgaste, circuito abierto.
C1247 Giros libres del motor del ABS (delantero izquierdo). Bajo nivel del fluido de frenos.
C1248 Giros libres del motor del ABS (delantero derecho). El EBCM activ la luz roja de advertencia del ABS.
Giros libres del motor del ABS (trasero). Falla en los datos del sensor que sensa la suspensin para el control de la
C1251
direccin (RSS). Falla en el sistema RSS.
Liberacin o desfogue de los canales muy lenta (ABS delantero izquierdo). Falla de enlace de los datos del lado
C1252
izquierdo del ICC, sensor 2. Falla del circuito delantero izquierdo de fuerza normal.
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Liberacin o desfogue de los canales muy lenta (ABS). Liberacin o desfogue de los canales muy lenta (ABS delantero
C1253 derecho). Falla de enlace de los datos del lado derecho del ICC, sensor 2. Falla del circuito delantero derecho de fuerza
normal. Giros libres del motor del ABS delantero derecho.
C1254 Liberacin o desfogue de los canales muy lenta (ABS). Se detect una paro anormal del sistema ABS. Liberacin o
desfogue del canal trasero del ABS muy lenta. Falla de enlace de los datos del lado derecho del ICC, sensor 2.
C1255 Falla en el sistema EBCM/EBTCM, falla interna, se deshabilitaron los sistemas.
C1256
Circuito del motor del ABS delantero izquierdo, circuito abierto. Falla interna del EBTCM, se deshabilit el ABS y el TCS.
Circuito del motor del ABS delantero izquierdo, circuito en corto a tierra. Falla interna del EBTCM, se deshabilit el ABS
C1257
y el TCS.
C1258 Circuito del motor del ABS delantero izquierdo, circuito en corto a batera.
Circuito del motor del ABS delantero derecho, circuito abierto. Solenoide de sujecin del ABS delantero izquierdo.
C1261
Solenoide de la vlvula de entrada del ABS delantero izquierdo.
Circuito del motor del ABS delantero derecho, circuito en corto a tierra. Solenoide de desfogue del ABS delantero
C1262
izquierdo. Solenoide de la vlvula de salida del ABS delantero izquierdo.
Circuito del motor del ABS delantero derecho, circuito en corto a batera. Circuito del solenoide de la vlvula de entrada
C1263
delantera derecha del ABS. Solenoide de sujecin del ABS delantero derecho.
Circuito del motor trasero del ABS, circuito abierto. Solenoide de la vlvula de salida delantera derecha (ABS). Solenoide
C1264
de la vlvula de desfogue delantera derecha (ABS).
Circuito del motor trasero del ABS, circuito en corto a tierra. Solenoide de la vlvula de entrada trasera izquierda (ABS).
C1265
Solenoide de sujecin trasero izquierdo (ABS).
Circuito del motor trasero del ABS, circuito en corto a batera. Solenoide de la vlvula de salida trasera izquierda (ABS).
C1266
Solenoide de desfogue trasero izquierdo (ABS).
DTC U1300 (sistema de comunicaciones Clase 2 en corto a tierra) almacenado en la memoria histrica. Solenoide de la
C1267
vlvula de entrada trasera derecha (ABS). Solenoide de sujecin trasero derecho (ABS).
C1268
Solenoide de la vlvula de salida trasera derecha (ABS). Solenoide de la vlvula de desfogue trasera derecha (ABS).
Falla en la vlvula de aislamiento del cilindro maestro del TCS delantero izquierdo. Solenoide de la vlvula de salida
C1271
trasera derecha (ABS).
Falla de la vlvula de cebado delantera izquierda del TCS. Falla en la vlvula de aislamiento del cilindro maestro del
C1272
TCS delantero izquierdo.
Circuito de la VES, circuito abierto o en corto a tierra. Falla en la vlvula de aislamiento del cilindro maestro del TCS
C1273
delantero derecho. Falla de la vlvula de cebado delantera izquierda del TCS.
Circuito de la VES, circuito abierto o en corto a batera. Falla en la vlvula de aislamiento del cilindro maestro del TCS
C1274
delantero derecho. Falla de la vlvula de cebado delantera derecha del TCS.
Enlace de datos seriales del ABS. Falla de comunicacin de datos seriales entre alguno de los siguiente mdulo: IPC,
C1275
PCM, EBCM y EBTCM. El PCM deshabilit el TCS.
C1276 Circuito de seal de entrega de torsin. Falla en el circuito de seal PWM de entrega de torsin. Vlvula solenoide de
desfogue delantera izquierda (ABS). Circuito del solenoide delantero izquierdo (ABS), abierto o en corto a tierra.
Circuito de seal de solicitud de torsin. Falla en el circuito de seal PWM de solicitud de torsin. Circuito del solenoide
C1277
delantero izquierdo (ABS), circuito en corto a batera o abierto.
El TCS fue deshabilitado temporalmente por el PCM. Circuito del solenoide delantero derecho (ABS), circuito abierto o
C1278
en corto a tierra. Falla en el circuito de seal PWM de entrega de torsin.
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No hay correlacin entre las seales de los sensores del sistema VES. No hay correlacin entre las seales
anlogas/digitales de los sensores de la direccin. El TCS fue inhabilitado temporalmente por el PCM. No hay
C1281
correlacin entre los sensores de estabilizacin de la direccin. Circuito del solenoide delantero derecho (ABS), circuito
abierto o en corto a tierra.
Circuito de desviacin del eje vertical del vehculo. Circuito del solenoide delantero derecho (ABS). No hay correlacin
C1282
entre los sensores de estabilizacin de la direccin.
C1283 Circuito de desviacin del eje vertical del vehculo. Tiempo excesivo en el centrado de la direccin.
C1284 Tiempo excesivo en centrar la direccin. Falla en la auto-prueba del sensor de aceleracin lateral.
Circuito del sensor de aceleracin lateral. Se encendi el foco rojo del ABS debido a una falla en la base del freno, o en
C1285
el conjunto principal del freno.
Se encendi el foco rojo del ABS o del freno debido a falla interna en el EBCM o en el EBTCM, se deshabilit el ABS y
C1286 el TCS. Circuito del sensor de aceleracin lateral. Falla en el circuito del sensor de la direccin y/o sensor de aceleracin
lateral.
C1287 Circuito del foco de advertencia del freno o del ABS, circuito abierto o en corto a batera. Falla en el circuito del sensor
de la direccin y/o sensor de aceleracin lateral. Circuito del sensor de desviacin de la direccin.
Circuito del sensor de la direccin. Circuito del foco rojo de advertencia del freno o del ABS, circuito en corto a batera.
C1288
Circuito del sensor de desviacin de la direccin.
Interruptor del freno. Circuito del foco del freno durante la desaceleracin , circuito abierto. Circuito del sensor de la
C1291
direccin.
Interruptor del freno. Circuito del sensor de presin del lquido de frenos. Circuito del interruptor del foco del freno
C1292 durante la desaceleracin, circuito abierto. Falla en el circuito de linterruptor (o del foco) del freno cuando se requiri el
ABS.
C1293 Interruptor del freno. Se activ el cdigo C1291 durante el ltimo o el actual ciclo de encendido.
C1294
Interruptor del freno. Siempre activo el circuito del foco del freno. Siempre cerrado el circuito del foco del freno.
Interruptor del freno. Fuera de servicio el circuito del interruptor del foco del freno. Circuito del foco del freno, circuito
C1295
abierto.
Circuito del relevador del motor de la bomba moduladora de presin del freno, circuito abierto. Cadillac: circuito del
C1296
sensor de presin del lquido de frenos.
C1297 El PCM indica una falla en el interruptor del recorrido extendido del freno.
El PCM indica una falla en el enlace de comunicaciones Clase 2 de datos seriales. El PCM indica una falla en el
C1298
interruptor del recorrido extendido del freno.
C1311 Activados los focos de aviso o advertencia de alguno de los siguientes sistemas: ABS/TCS.
C1315 Se excedi la temperatura del equipo de ajuste del modelo trmico (o modelo termal el ABS/TCS).
C1323 Circuito del sensor TP del PCM al EBTCM. Circuito de entrega de torsin del PCM al EBTCM.
C1325 Falla en el circuito de activacin del TCS del EBTCM al PCM.
C1326 Cadillac: batera fuera de rango. Circuito de retardo de la chispa del encendido del EBTCM al PCM.
C1344 No hay movimiento en los canales del TCS (canal izquierdo).
C1345 No hay movimiento en los canales del TCS (canal derecho).
C1346 El ensamble o conjunto ajustador no se mueve (ABS/TCS).
C1347 El motor del TCS gira libremente (izquierdo).
C1348 El motor del TCS gira libremente (derecho).
C1354 El ensamble o conjunto ajustador no se mueve (ABS/TCS).
C1355 Falla en el EBTCM, se deshabilit el ABS/TCS.
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C1356 Circuito del motor del TCS del lado izquierdo, circuito abierto.
C1357 Circuito del motor del TCS del lado izquierdo, circuito en corto a batera.
C1358 Circuito del motor del TCS del lado izquierdo, circuito en corto a tierra.
C1361 Circuito del motor del TCS del lado derecho, circuito abierto.
C1362 Circuito del motor del TCS del lado derecho, circuito en corto a batera.
C1363 Circuito del motor del TCS del lado derecho, circuito en corto a tierra.
C1365 Circuito del motor del conjunto o ensamble ajustador (ABS/TCS), circuito en corto a tierra o abierto.
C1366 Circuito del motor del conjunto o ensamble ajustador (ABS/TCS), circuito en corto a batera.
C1650 Mdulo de control RSS.
C1658 Calibracin del mdulo RSS.
C1710 Circuito del actuador del amortiguador delantero izquierdo, en corto a batera.
C1711 Circuito del actuador del amortiguador delantero izquierdo, en corto a tierra.
C1712 Circuito del actuador del amortiguador delantero izquierdo, circuito abierto.
C1715 Circuito del actuador del amortiguador delantero derecho, en corto a batera.
C1716 Circuito del actuador del amortiguador delantero derecho, en corto a tierra.
C1717 Circuito del actuador del amortiguador delantero derecho, circuito abierto.
C1720 Circuito del actuador del amortiguador trasero izquierdo, en corto a batera.
C1721 Circuito del actuador del amortiguador trasero izquierdo, en corto a tierra.
C1722 Circuito del actuador del amortiguador trasero izquierdo, circuito abierto.
C1725 Circuito del actuador del amortiguador trasero derecho, en corto a batera.
C1726 Circuito del actuador del amortiguador trasero derecho, en corto a tierra.
C1727 Circuito del actuador del amortiguador trasero derecho, circuito abierto.
C1735 Circuito del relevador del compresor, circuito en corto a batera (suspensin).
C1736 Circuito del relevador del compresor, circuito en corto a tierra o abierto (suspensin).
C1737 Circuito de la vlvula solenoide de salida (suspensin), circuito en corto a batera.
C1738 Circuito de la vlvula solenoide de salida (suspensin), circuito en corto a tierra.
C1743 Seal de velocidad (sistema de la suspensin).
C1744 Seal discreta de bajar/subir (suspensin).
C1760 Circuito del sensor de posicin delantero izquierdo (suspensin).
C1761 Circuito del sensor de posicin delantero derecho (suspensin).
C1762 Circuito del sensor de posicin trasero izquierdo (suspensin).
C1763 Circuito del sensor de posicin trasero derecho (suspensin).
C1768 Falla de abastecimiento de voltaje a los circuitos de los sensores de posicin.
C1780 Prdida de la seal de posicin de la direccin.
C1782 Circuito de enlace de datos Clase 2 (seales) del ICCS (salida izquierda), circuito en corto a batera.
C1783 Circuito de enlace de datos Clase 2 (seales) del ICCS (salida izquierda), circuito en corto a tierra.
C1784 Circuito de enlace de datos Clase 2 (seales) del ICCS (salida derecha), circuito en corto a batera.
C1785 Circuito de enlace de datos Clase 2 (seales) del ICCS (salida derecha), circuito en corto a tierra.
C1786 Circuito del relevador del control de la suspensin.
C1787 Circuito del relevador del control de la suspensin, circuito en corto a tierra.
C1788 Circuito del relevador del control de la suspensin, circuito en corto a batera.
C1790 Circuito de salida del interruptor de control de la suspensin, circuito fuera de rango.
C1791 Circuito de salida del interruptor de control de la suspensin, voltaje incorrecto.
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U1000 Prdida de datos seriales Clase 2 del PCM.
U1001 Prdida de datos seriales Clase 2 del PCM.
U1002 Prdida de datos seriales para dispositivos clase 2.
U1016 Prdida de comunicacin con el PCM o el VCM.
Prdida de comunicacin con el mdulo de control de la caja de transferencia activa (sistema 4X4). Prdida de
U1026
comunicaciones con el sistema ATC.
Prdida de comunicacin con el TCS. Malib y Cutlass 1998-1999 2.4L: prdida de comunicacin con el EBCM/EBTCM.
U1040
Prdida de comunicacin con el ABS.
Motores 2.2L, 4.3L y 5.7L 1998 y 1999: prdida de comunicacin con el EBCM/EBTCM. Otros motores: prdida de
U1041
comunicacin con el sistema antirrobo.
U1042 Prdida de comunicacin con el EBCM o el EBTCM.
U1056 Prdida de comunicacin con el RTD o el RSS.
U1061 Cadillac: prdida de datos seriales del mdulo de control de la puerta del pasajero.
U1063 Cadillac: prdida de datos seriales del mdulo de la puerta trasera derecha.
U1064 Prdida de comunicacin con el BCM y/o sistema antirrobo. Cadillac: prdida de datos seriales del DIM.
U1065 Prdida de comunicacin con el IPM.
U1066 Prdida de comunicaciones con el RIM.
U1070 Prdida de datos seriales del interruptor de la puerta del conductor.
U1073 Protocolo de comunicaciones invlido, prdida de datos del refrigerante del motor.
U1088 Prdida de comunicacin con el SDM/SIR.
U1096 Prdida de comunicacin con el IPCo las pantallas de informacin del conductor.
U1128 Prdida de comunicacin con el sistema del radio.
U1129 Prdida de comunicacin con el botn de radio AM.
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U1144 Prdida de comunicaciones con el mdulo de telefona celular.
U1145 Prdida de comunicaciones con el sistema de navegacin.
U1146 Prdida de comunicaciones con el sistema "Onstar".
U1152 Prdida de comunicacin con el sistema HVAC.
Prdida de comunicacin con el sistema HVAC. Prdida de comunicaciones con el sistema de purga del depsito de
U1153
carbn. Prdida de comunicacin con el CCP.
U1160
Prdida de comunicacin con el LDCM. Cadillac: prdida de comunicacin con el mdulo de control de las puertas.
Prdida de comunicacin con el RDCM. Cadillac: prdida de comunicacin con el mdulo del sistema KEYPASS de las
U1161
puertas.
U1162 Prdida de comunicacin con el mdulo controlador de las puertas traseras.
U1163 Prdida de comunicacin con el mdulo del sistema KEYPASS de las puertas traseras.
U1164 Prdida de comunicacin de datos seriales con el DIM.
U1166 Prdida de comunicacin con el SCM.
U1169 Prdida de comunicaciones con el mdulo de memoria de posicin de los espejos.
U1170 Prdida de comunicacin con el interruptor de la puerta del conductor.
U1176 Prdida de comunicacin con el RFA.
Prdida de comunicacin con el orificio variable electrnicamente del sistema antirrobo. Prdida de comunicacin con el
U1192
VTD.
U1193 Prdida de comunicacin con el mdulo inmobilizador del vehculo.
U1255 Prdida de comunicacin de datos seriales clase 2 (lneas de datos seriales).
U1256 No reconocimiento del protocolo ISO-9141 despus de cinco ingresos.
U1300 Circuito de comunicaciones clase 2, bajo voltaje o en corto a tierra.
U1301 Circuito de comunicaciones clase 2, alto voltaje o en corto a batera.
U1304 Prdida de comunicaciones UART.
U1305 Circuito de datos seriales clase 2, circuito en corto a tierra o a batera o voltaje fuera de rango.
U1341 Datos invlidos del protocolo de comunicaciones estndar para los datos de velocidad del vehculo.
Prdida de comunicacin con el mdulo HVAC y el mdulo auxiliar HVAC. Cadillac: prdida de comunicaciones en el
U1500
BUS de interdispositivos.
U1713
Prdida de comunicaciones entre el mdulo de las puertas delanteras al motor de alta velocidad de las ventanas.
U1714
Prdida de comunicaciones entre el mdulo de las puertas delanteras al motor de velocidad normal de las ventanas.
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U1715
Prdida de comunicaciones entre el mdulo de las puertas delanteras al motor de alta velocidad de las ventanas.
U1716
Prdida de comunicaciones entre el mdulo de las puertas delanteras al motor de velocidad normal de las ventanas.
U1800 Prdida de datos en el BUS de comunicaciones CAN.
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U2000 El BFC transmite datos invlidos.
U2001 El IPC transmite datos invlidos.
U2002 Datos de entrada SPI (bajos).
U2003 Datos de entrada SPI (altos).
U2004 Datos de salida SPI (bajos).
U2005 Datos de salida SPI (altos).
U2006 Reloj de salida SPI (bajos).
U2007 Reloj de salida SPI (altos).
U2050
Falla en el enlace de comuncaciones entre el SIR y el sensor CKP. Falla en el enlace de comunicaciones SIR PPS/CPS.
U2100 Bus CAN apagado o fuera de servicio.
U2102 Ms controladores en el BUS que los programados.
U2103 Menos controladores en el BUS que los programados.
U2104 Prdida de datos en el BUS de comunicaciones CAN.
U2105 Prdida de comunicaciones con el sistema de control del motor.
Prdida de datos en el BUS de comunicaciones CAN. Prdida de comunicaciones con el sistema de control de la
U2106
transmisin.
U2107 Prdida de comunicaciones con el sistema de control del chasis.
U2108
Error en el BUS de comunicaciones en relacin al ABS. Prdida de comunicaciones con el sistema de control del ABS.
U2150 Prdida de datos seriales en el sistema de navegacin/ECU.
U2151 Prdida de datos seriales en el sistema de navegacin/ECU.
U2153 Falla interna de comunicaciones de la ECU.
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DAIMLER-CHRYSLER y JEEP CDIGOS DE FALLAS
CDIGOS DAIMLER-CHRYSLER Y JEEP
Cdigos de 1 y 2 dgitos (Motor, Motores Diesel, ABS, Control de Clima, Transmisin): 1985-2003.
No aparecen Revise el procedimiento del autodiagnstico y las conexiones realizadas.
0 MPFI 1985-1988 motor 2.0L: condicin normal.
0 Camionetas y Minivans 1985-2002: no se detectaron fallas.
1 MPFI 1985-1988 motor 2.0L: sensor 02.
1 Camionetas y Minivans 1985-1997: circuito de los sensores de seguridad.
1 Camionetas y Minivans 1998-2002: circuito del pretensor del cinturn del asiento izquierdo.
1 ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): no usado.
2 MPFI 1985-1988 motor 2.0L: sensor de ngulo del cigeal.
2 Camionetas y Minivans 1985-1997: circuito del mdulo de las bolsas de aire.
2 Camionetas y Minivans 1998-2002: circuito del mdulo de las bolsas de aire del lado del conductor.
ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): cableado de la vlvula de aislamiento o falla en el mdulo
2
de control.
3 MPFI 1985-1988 motor 2.0L: sensor de flujo de aire.
3
Camionetas y Minivans 1985-1997: bolsas de aire, circuito del sensor en el tnel (por donde va el eje de transmisin).
3 Camionetas y Minivans 1998-2002: circuito del pretensor del asiento del lado derecho.
ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): cableado de la vlvula de descarga o falla en el mdulo
3
de control.
4 MPFI 1985-1988 motor 2.0L: sensor de presin atmosfrica.
4 Camionetas y Minivans 1985-1997: circuito del sensor de colisin del lado derecho.
4
ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): cerrado el interruptor de la vlvula del sistema RWAL.
5 MPFI 1985-1988 motor 2.0L: sensor TPS.
5 Camionetas y Minivans 1985-1997: circuito del sensor de colisin del lado derecho.
ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): generacin de pulsos de descarga (16+) en vehculos
5
2WD deshabilitado por el sistema 4WD.
6 MPFI 1985-1988 motor 2.0L: interruptor de posicin del motor.
6 Camionetas y Minivans 1985-2002: circuito del sensor central de colisin.
6 ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): errtica la lectura del sensor de velocidad.
6 ABS (sistema en las cuatro llantas): falla de comunicaciones del CCD.
7 MPFI 1985-1988 motor 2.0L: CTS.
7 Camionetas y Minivans 1985-2002: unidad de control de las bolsas de aire (bajo voltaje).
ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): abierto el fusible del mdulo de control, salida del circuito
7
de aislamiento o cableado de la vlvula en corto a tierra.
8 MPFI 1985-1988 motor 2.0L: sensor TDC del cilindro # 1.
8 Camionetas y Minivans 1985-2002: circuito del mdulo de las bolsas de aire del lado del pasajero.
ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): circuito de descarga o cableado de la vlvula en corto a
8
tierra.
9 Camionetas y Minivans 1985-1997: bolsas de aire, se detectaron fallas en dos o ms componentes.
9
Camionetas y Minivans 1998-2002: bolsas de aire, no se identific el interruptor de desactivacin del lado del pasajero.
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ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): cableado del sensor de velocidad, lecturas con alta
9
resistencia.
Camionetas y Minivans 1998-2002: circuito del interruptor de desactivacin del mdulo de las bolsas de aire del lado del
10
conductor.
ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): cableado del sensor de velocidad, lecturas con baja
10
resistencia.
Motor.- Seal del sensor de posicin del cigeal o del rbol de levas (sensor CKP o CMP). No hay seal de referencia
11 del encendido. Sensor H02S. Circuito del calefactor del sensor 02. Salida del TPS alta. El motor no ha sido encendido
desde la ltima vez que se desconect la batera.
11 Panel de instrumentos.- Falla en la iluminacin del panel de instrumentos.
11 Transmisin: falla interna del TCM.
Camionetas y Minivans 1998-2002: circuito del interruptor de desactivacin del mdulo de las bolsas de aire del lado del
11
pasajero.
ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): interruptor del freno siempre en posicin de activado.
11
Foco RWAL encendido cuando la velocidad excede 64 km/hr (40 mph).
Motor.- Alimentacin de corriente al PCM. Cdigos de falla borrados (se desconect la batera). Solenoide del seguro de
12 la transmisin. Circuito del sensor VAF. Salida del TPS baja. Se desconect el abastecimiento de voltaje a la ECU
dentro de los ltimos 50 ciclos de encender/apagar el motor.
Motor.- Circuito del solenoide del interruptor del sistema AIR. Solenoide de la purga del cnister. Circuito neumtico del
13 sensor MAP. Sensor baromtrico. Circuito de vaco del sensor MAP. No hay cambio en los valores de presin del MAP.
Circuito del sensor VAF. Mal ajustado el TPS.
13 ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): falla en la fase de circuito seguro de la ECU.
Motor.- Circuito de salida del voltaje de referencia (5 voltios) al MAP, voltaje bajo. Alimentacin de corriente a la
14 memoria del PCM. Se desconect el polo positivo de la batera, se borraron los cdigos de falla. Circuito IAT. Circuito
elctrico del sensor MAP. No hay voltaje de referencia (5 voltios) al sensor MAP. Seal del TPS.
14 Transmisin: relevadores de salida siempre encendidos.
14 ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): falla en el circuito de verificacin de la ECU.
Motor.- Circuito del sensor de velocidad del vehculo. Sensor de posicin del motor. Circuito del sensor de temperatura
15
del aceite del motor.
15 Transmisin: relevadores de salida siempre apagados.
15 ABS RWAL (camionetas grandes y Ram Charger 1990-1997): falla en la memoria RAM de la ECU.
Motor.- Circuito que sensa la entrada de corriente de la batera. Circuito del sensor de detonacin # 1 y/o # 2. Circuito
16
del sensor del abanico del radiador. Cableado del sensor KS.
Motor.- No se alcanz la temperatura para cerrar el ciclo (Closed Loop). Tiempo excesivo para alcanzar la etapa de ciclo
17 cerrado (Closed Loop). Solenoide de control elctrico del ahogador. Sensor de detonaciones. Baja temperatura de motor
por un largo tiempo.
18
Motor.- Solenoide de la purga del cnister. Sistema purga del cnister/EGR. Circuito del solenoide de control de la EGR.
18 Transmisin: circuito del sensor de velocidad del motor.
19 Transmisin: bus de comunicaciones con la ECU. Falla de comunicacin entre el TCM y la ECU.
Transmisin: interruptor de la batera o salida del relevador de control del transeje, falla en el voltaje de encendido de los
20
solenoides de la transmisin.
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20 ABS (sistema en las cuatro llantas): seal de frecuencia de la llanta delantera izquierda.
21 Motor.- Monitor del convertidor cataltico, sensor 02 lento. Lenta respuesta del sensor de oxgeno. Bobina del
distribuidor. Circuito del sensor ECT. Calentador del sensor 02. Circuito del servo de cambio hacia abajo al acelerar.
21 Transmisin.- Solenoide de cambios No. 1. Interruptor de presin O/D.
21 Transmisin: circuito del interruptor de la sobremarcha.
21 ABS (sistema en las cuatro llantas): sensor delantero derecho abierto.
22 Motor.- Circuito del sensor ECT. Sistema de retroalimentacin del sensor 02.
22 Transmisin.- Interruptor de cambio hacia abajo al acelerar.
22 Transmisin: circuito del interruptor de presin 2/4.
22 ABS (sistema en las cuatro llantas): no hay seal del sensor delantero derecho.
Motor.- Circuito del sensor CMP. Circuito del sensor IAT. Circuito del ACTS. Circuito del sensor 02. Circuito de la
23
temperatura en el cuerpo de aceleracin.
23 Transmisin.- Interruptor de presin O/D y 2/4.
23 ABS (sistema en las cuatro llantas): seal intermitente del sensor delantero derecho.
24
Motor.- Falla de la ECU o del sensor de vaco. No hay voltaje de referencia (5 voltios) al TPS. Circuito del TPS.
24 Transmisin: circuito del interruptor de presin L/R.
Motor.- Alto flujo de aire en marcha mnima. Circuito de velocidad automtica en marcha mnima. Circuito del sensor
25
baromtrico (BARO). Interruptor (o circuito) del ACT. Circuito del motor de control del aire en marcha mnima (vlvula
IAC). Falla en la velocidad en marcha mnima. Circuito del sensor de temperatura del abanico del radiador.
25 Transmisin.- Interruptor de presin L/R y O/D.
25 ABS (sistema en las cuatro llantas): sensor delantero izquierdo abierto.
26 Motor.- Circuito del ACT. Circuito del sensor ECT. Circuito de corriente de los inyectores de combustible.
26 Transmisin.- Interruptor de presin L/R y 2/4.
26 ABS (sistema en las cuatro llantas): no hay seal del sensor delantero izquierdo.
Motor.- Falla de la ECU. Circuito de interface del control de combustible. Sistema de tiempo del combustible. Circuito de
27
control de los inyectores. No hay corriente a los inyectores.
27 Transmisin: todos los circuito de los interruptores de presin.
27 ABS (sistema en las cuatro llantas): seal intermitente del sensor delantero izquierdo.
28 Motor.- Circuito del sensor de velocidad del vehculo.
28 Transmisin: seal de reconocimiento de la palanca de cambios, falla en la seal PRNODL.
29 Transmisin: sensor TPS, sensor de posicin del acelerador.
30 ABS (sistema en las cuatro llantas): seal de frecuencia de las llantas traseras.
Motor.- Alimentacin de corriente a la memoria del ECU. Falta de corriente de batera, no hay seal de referencia.
Circuito del solenoide de la purga del cnister y/o circuito del solenoide de la EGR. Manguera perforada del sistema de
31 emisiones evaporativas. Fuga en el sistema de emisiones evaporativas. Incorrecto el flujo de purga del cnister. Circuito
# 1 del generador de pulsos. Circuito de la vlvula de purga del cnister del sistema de control de emisiones
evaporativas (EVAP).
31 Transmisin: interruptor de presin hidralica de O/D.
Motor.- Falla en la ECU. Posicin del pivote (de la vlvula) de la EGR fuera de rango. Solenoide de la EGR. Sistema de
32
la EGR. Foco del POWER LOSS. Circuito # 2 del generador de pulsos.
32 Transmisin.- Interruptor de presin hidralica de 2/4.
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Control del clima.- Circuito de control del relevador del embrague del A/C. Circuito del relevador de corte del A/C.
33 Circuito del sensor de presin del A/C. No hay voltaje de referencia (5 voltios) en el sensor de presin del A/C. Sensor
de presin del refrigerante.
33 Transmisin.- Interruptor de presin hidralica de 2/4 y O/D.
Motor.- Circuito EGR. Circuito del relevador del arranque. Interruptor de crucero multi-plex. Circuito del solenoide del
34
servo del control automtico de velocidad. Circuto del relevador del ventilador de enfriamiento.
Motor.- Circuito del relevador del abanico de enfriamiento del refrigerante del motor. Circuito # 2 # 3 de alta velocidad
35
del abanico de enfriamiento. Circuito del relevador de control del abanico del radiador (posicin de alta
velocidad).Circuito del interruptor de marcha mnima. Relevador del abanico en baja velocidad.
35 Transmisin: falla en el cebado (o carga) de la bomba. No carga la bomba.
35 ABS (sistema en las cuatro llantas): sensor trasero abierto.
Motor.- Circuito del solenoide interruptor del sistema AIR. Sistema aspirador del sistema AIR. Seal de ajuste del tiempo
36 del encendido. Circuito # 3 de la vlvula de alivio del turbocargador. Circuito de control de la vlvula limitadora de la
intensificacin del turbocargador.
36 Transmisin: falla (aborto) inmediatamente despus de un cambio.
36 ABS (sistema en las cuatro llantas): no hay seal del sensor trasero derecho.
Transmisin.- Liberacin del seguro del engrane de 2a a 3a. Falla en el cambio de 3a a 4a. Circuito de liberacin de los
37 engranes. Circuito del solenoide de presin del gobernador. Circuito del solenoide de sobremarcha. Interruptor Park-
Neutral. Circuito del solenoide de inhibicin de reversa. Foco indicador de cambios de velocidad. Circuito del solenoide
del embrague convertidor de torsin. Circuito del solenoide de liberacin (quitar seguros) de la transmisin. Circuito de
temperatura del aceite de la transmisin. Circuito del relevador de voltaje de la transmisin.
37 Motor.- Circuito del solenoide de lectura baromtrica (BARO).
37 Transmisin: vlvula solenoide de intercambio atorada en la posicin de TCC.
37 ABS (sistema en las cuatro llantas): seal intermitente del sensor trasero.
38 Transmisin: Falla en el acoplamiento del embrague convertidor de torsin.
38 ABS (sistema en las cuatro llantas): desajuste en los datos de velocidad de las llantas.
39 Motor.- Circuito del calefactor del sensor 02.
39 Transmisin.- falla en la relacin de cambios (puede ser cualquier cambio).
Motor.- Sistema de carga. Circuito del alternador. Malfuncionamiento del circuito de los inyectores. Circuito de campos
41
del generador.
41 Transmisin.- Falla en el circuito del solenoide L/R. Circuito del solenoide de cambios # 1.
41 ABS (sistema en las cuatro llantas): solenoide de aislamiento delantero derecho.
Motor.- Circuito del relevador de paro automtico. Circuito del sensor de nivel de combustible. Circuito de la bomba de
42
combustible o de su relevador. Circuito del relevador del sistema de arranque.
42 Transmisin.- Falla en el circuito del solenoide 2/4. Circuito del solenoide de cambios # 1.
42 ABS (sistema en las cuatro llantas): abierto el solenoide de descarga delantero derecho.
Motor.- Detectadas explosiones en falso en cualquiera de los cilindros. Falla en el sistema EGR. Circuito de encendido.
43 Circuito primario de cualquiera de las bobinas de encendido. Explosiones en falso en el cilindro # 3. Explosiones en falso
en varios cilindros. Circuito de control de la chispa de encendido.
43 Transmisin.- Falla en el circuito del solenoide O/D (sobremarcha).
43 ABS (sistema en las cuatro llantas): en corto el solenoide de aislamiento delantero derecho.
44 Control de clima.- Circuito del sensor de temperatura ambiente.
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Circuito del sensor de temperatura de la batera. Falla en la memoria PROM. Circuito del encendido. Circuito del
44
relevador de paro automtico. Sensor ECT.
44 Transmisin.- Falla en el circuito del solenoide U/D. Circuto del solenoide de cambios # 2.
44 ABS (sistema en las cuatro llantas): en corto el solenoide de descarga delantero derecho.
Transmisin.- Falla en el cambio de 3a a 4a. Falla en el transeje automtico electrnico. Sistema de control del
45 gobernador. Circuito del solenoide de la sobremarcha. Circuito del sensor de temperatura de la transmisin. Circuito del
relevador de voltaje de la transmisin.
45 Motor.- Se excedi el lmite del turbocargador.
45 ABS (sistema en las cuatro llantas): abierto el solenoide de aislamiento delantero izquierdo.
46 Motor.- Alto voltaje de la batera o del alternador.
46 Transmisin: aborto del cambio de 3a a 4a.
46 ABS (sistema en las cuatro llantas): abierto el solenoide de descarga delantero izquierdo.
47 Motor.- Bajo voltaje de la batera o del alternador. Bajo voltaje de salida del sistema de carga.
47 Transmisin.- Circuito del solenoide del embrague convertidor de torsin.
47 Transmisin: vlvula solenoide de intercambio atorada en la posicin de TCC o en L/R.
47 ABS (sistema en las cuatro llantas): en corto el solenoide de aislamiento delantero izquierdo.
Transmisin.- Circuito del solenoide del embrague convertidor de torsin. Falla en la comunicacin de la reduccin de
48
torsin (TRD).
48 ABS (sistema en las cuatro llantas): en corto el solenoide de descarga delantero izquierdo.
49 Transmisin.- Sistema del embrague de convertidor de torsin.
50 Transmisin.- Falla en la relacin de engranes de reversa.
Motor.- Mezcla aire/combustible en los lmites de mezcla pobre. Falla en al evaluacin de datos del sensor BARO y el
51
MAP. Sistema de retroalimentacin del sensor 02.
51 Transmisin.- Falla en la relacin de engranajes de primera.
51 ABS (sistema en las cuatro llantas): abierto el solenoide de aislamiento trasero.
Motor.- Mezcla aire/combustible en los lmites de mezcla rica. Circuito del encendido. Falla en el mdulo lgico de la
52
ECU. Circuito # 2 de la vlvula limitadora de la intensificacin del turbocargador.
52 Transmisin.- Falla en la relacin de engranajes de segunda.
52 ABS (sistema en las cuatro llantas): abierto el solenoide de descarga trasero.
53 Motor.- Falla en la ECU. Circuito del encendido. Falla interna durante la autoprueba. Memoria PROM.
53 Transmisin.- Incorrecta la realcin de engranes de 3a.
53 ABS (sistema en las cuatro llantas): en corto el solenoide de aislamiento trasero.
54
Motor.- Seal sincronizada (sensor CMP y/o CKP). Circuito del sensor CMP. Seal de la bobina del distribuidor.
54 Transmisin.- Incorrecta la realcin de engranes de 4a.
54 ABS (sistema en las cuatro llantas): en corto el solenoide de descarga trasero.
55 Motor.- Fin de la autoprueba. Sensor de posicin de la IAC. Fin de las pantallas de los DTCs en el foco MIL.
56 Transmisin.- Falla en el circuito del sensor RPM de la turbina.
57 Transmisin.- Falla en el circuito del sensor RPM de salida.
58 Transmisin.- Falla en el circuito de tierra de los sensores RPM.
59 Motor.- Circuito del calefactor del sensor 02.
60 Transmisin.- Volumen inadecuado en embrague de L/R.
61 Motor.- Fuera de rango el sensor BARO. Circuito del solenoide del sensor BARO.
61 Transmisin.- Volumen inadecuado en embrague de 2/4. Seal de reduccin de torsin.
61 ABS (sistema en las cuatro llantas): cerrado el interruptor de reinicio delantero derecho.
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Motor.- Circuito del recordatorio de servicio de mantenimiento del sistema de control de emisiones. Falla en la memoria
62
EEPROM de la ECU.
62 Transmisin.- Volumen inadecuado en embrague de O/D. Seal de reduccin de torsin.
62 ABS (sistema en las cuatro llantas): cerrado el interruptor de reinicio delantero izquierdo.
63 Motor.- Escritura denegada en la memoria EEPROM.
63 Transmisin.- Seal de reduccin de torsin.
63 ABS (sistema en las cuatro llantas): cerrado el interruptor de reinicio trasero.
Motor.- Eficiencia del catalizador. Alta presin del gas natural. Circuito de calibracin del sensor del sistema de
64 combustible flexible (o alternativo). Sensor de presin del sistema de gas natural comprimido. Circuito # 1 de la vlvula
limitadora de la intensificacin del turbocargador.
Motor.- Circuito del interruptor del freno. Circuito del solenoide de la vlvula para el control de aire en el mtiple de
65 entrada. Circuito del sensor de presin de la direccin hidralica. Circuito del interruptor de la direccin hidralica.
Circuito # 2 del solenoide de la vlvula limitadora de intensificacin del turbocargador.
65 ABS (sistema en las cuatro llantas): abierto el relevador principal.
Motor.- Escritura denegada en la memoria EEPROM. No hay mensajes en el sistema de deteccin de choques del
66
chasis desde el mdulo de control de la transmisin. No hay seal entre el TCM y el BCM.
66 ABS (sistema en las cuatro llantas): en corto el relevador principal.
67
Motor.- Circuito # 2 del relevador de la buja incandescente (Motores Diesel). Espera para el foco o luz de inicio.
67 ABS (sistema en las cuatro llantas): abierto el circuito del motor de la bomba.
68 Motor.- Sistema EGR.
68 ABS (sistema en las cuatro llantas): interrumpido el flujo del sistema o atascado el motor de la bomba.
69 ABS (sistema en las cuatro llantas): tiempo de descarga excesivo.
70 Transmisin.- Falla en el circuito de la palanca de cambios automticos. Circuito del sensor Autostick.
70 ABS (sistema en las cuatro llantas): discordancia controlador/vehculo.
Motor.- Bajo voltaje en el circuito del voltaje de referencia (5 voltios) de la ECU. Circuito del relevador de control del
71
abanico del radiador (alta velocidad).
71 Transmisin.- Desactivada la palanca de cambios automticos (sobrecalentamiento).
71 ABS (sistema en las cuatro llantas): falla en la memoria RAM.
72 Motor.- Eficiencia del catalizador.
72 Transmisin.- Sensor de temperatura.
72 ABS (sistema en las cuatro llantas): verificacin de la memoria ROM.
73 Transmisin.- Fluido desgastado/quemado.
74 Transmisin.- Sensor de temperatura, temperatura de fluido calculada.
74 ABS (sistema en las cuatro llantas): control del sistema en modo de terminacin (timeout).
75 Transmisin.- Operacin a temperatura alta activada (sobrecalentamiento).
76 Motor.- Circuito de derivacin de la balasta del sistema de encendido.
Transmisin.- Si el TCM pierde su energa elctrica se va al segundo cambio ya que no hay voltaje a los solenoides. A
partir de 1997 se aadi el cdigo 76 para identificar que el voltaje al TCM fue restablecido an cuando el selector
76
estaba en la posicin Drive (D) y el vehculo se mova a ms de 32 km/hr. Restablecimiento del encendido con el
vehculo a velocidad.
77 Motor.- Circuito del relevador de corriente para el control de la velocidad.
77 Transmisin.- No hay comunicacin con el panel de instrumentos mecnicos.
78 ABS (sistema en las cuatro llantas): apoyo o base del freno.
78 Transmisin.- Falla en el enlace de comunicaciones seriales.
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79 Transmisin: bajo voltaje de la batera.
80 Transmisin: batera (o corriente) interrumpida.
81 Motor.- Circuito # 1 del generador de pulsos.
81 ABS (sistema en las cuatro llantas): circuito del interruptor del freno.
81 Transmisin.- Circuito que sensa el interruptor de presin LR.
82 Motor.- Circuito # 2 del generador de pulsos.
82 ABS (sistema en las cuatro llantas): frecuencia del aro dentado fuera de rango.
82 Transmisin.- Circuito que sensa el interruptor de presin 2-4.
83 Transmisin.- Circuito # 1 del solenoide de cambios.
83 ABS (sistema en las cuatro llantas): revoluciones de la llanta por milla o por kilmetro fuera de rango.
84
Transmisin.- Circuito # 2 del solenoide de cambios. Circuito que sensa el interruptor de presin de la sobremarcha.
84 ABS (sistema en las cuatro llantas): no coincide el nmero VIN.
85 Transmisin.- Solenoide de control a presin.
86 Transmisin.- Incorrecta la relacin de engranajes.
86 ABS (sistema en las cuatro llantas): circuito del foco de advertencia del ABS.
88 Motor.- Comienzo de la autoprueba.
88 ABS (sistema en las cuatro llantas): circuito del foco rojo de advertencia del freno.
88 Transmisin.- Circuito que sensa el interruptor de presin 4C.
89 ABS (sistema en las cuatro llantas): circuito del foco de advertencia del ABS.
90 Transmisin.- Circuito que sensa el interruptor de presin de marcha baja.
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CDIGOS DAIMLER-CHRYSLER
Cdigos AX, BX, CX, 2X y 7X (Transmisin): 1999-2003
2A Transmisin.- Sensor TPS.
2B Transmisin.- Sensor APP.
7A Transmisin.- Sensor de temperatura de la transmisin.
7B Transmisin.- Sensor de temperatura de la transmisin.
A2 Transmisin.- Circuito del interruptor de presin hidralica 2-4.
A4 Transmisin.- Circuito del interruptor de presin hidralica de la sobremarcha.
A8 Transmisin.- Circuito del interruptor de presin hidralica 4C.
B0 Transmisin.- Circuito del interruptor de presin hidralica de marcha baja.
CA Transmisin.- Circuito del sensor de la lnea de presin.
CB Transmisin.- Circuito de la lnea de alta presin.
CC Transmisin.- Sensor de la lnea de presin.
CD Transmisin.- Sensor de la lnea de presin.
C1 Transmisin.- Circuito del solenoide LR.
C2 Transmisin.- Circuito del solenoide 2-4.
C3 Transmisin.- Circuito del solenoide de la sobremarcha.
C4 Transmisin.- Circuito del solenoide AC.
C5 Transmisin.- Circuito del solenoide de marcha baja.
C6 Transmisin.- Circuito del solenoide MS.
C8 Transmisin.- Circuito de la lnea de presin.
C9 Transmisin.- Circuito de la lnea de presin.
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CDIGOS JEEP
Cdigos de 3 y 4 dgitos (Motor, Transmisin, ABS, A/C): 1989-1995.
700 Transmisin (Wagoneer, Cherokee y Comanche: 1989-1996).- Circuito del solenoide.
701 Transmisin (Wagoneer, Cherokee y Comanche: 1989-1996).- Interruptor de confort/corriente.
702 Transmisin (Wagoneer, Cherokee y Comanche: 1989-1996).- Circuito del sensor de velocidad.
703
Transmisin (Wagoneer, Cherokee y Comanche: 1989-1996).- Circuito del interruptor para seleccin de los engranes.
704 Transmisin (Wagoneer, Cherokee y Comanche: 1989-1996).- Falla de comunicaciones seriales.
705 Transmisin (Wagoneer, Cherokee y Comanche: 1989-1996).- Circuito del TPS.
706 Transmisin (Wagoneer, Cherokee y Comanche: 1989-1996).- Circuito del interruptor del foco de alto.
707 Transmisin (Wagoneer, Cherokee y Comanche: 1989-1996).- Tierra del circuito de temperatura.
708
Transmisin (Wagoneer, Cherokee y Comanche: 1989-1996).- No correcta la unidad de control de la transmisin.
Transmisin (Wagoneer, Cherokee y Comanche: 1989-1996).- Circuito de encendido apagado con la llave en posicin
709
de encendido.
710 Transmisin (Wagoneer, Cherokee y Comanche: 1989-1996).- Falla intermitente del solenoide.
800 ABS (1990): no hay voltaje al mdulo ABS.
801 ABS (1990): no hay datos seriales del sistema ABS, falla de comunicacin.
801 ABS (1991): bajo voltaje en el solenoide.
802 ABS (1990): circuito del freno de estacionamiento o de su luz.
802 ABS (1991): circuito de verificacin del freno de estacionamiento.
803 ABS (1990): no funciona el foco del ABS.
ABS (1991): no funciona el foco rojo de advertencia del freno, no funcionan los focos de advertencia del ABS o bajo
803
voltaje en los solenoides.
804 ABS (1990): apagado el foco amarillo.
805 ABS (1990-1991): falla en la presin diferencial.
806 ABS (1990-1991): falla en el reforzador de presin.
807 ABS (1990-1991): acumulador bajo.
808 ABS (1990-1991): falla del modulador.
809 ABS (1990): falla en la autoprueba.
810 ABS (1990): solenoide con bajo voltaje.
811 ABS (1990-1991): falla del relevador.
812 ABS (1990-1991): falla en el motor de la bomba.
813 ABS (1990-1991): falla en los frenos o en el interruptor del freno.
814 ABS (1990-1991): fluido bajo.
815 ABS (1990-1991): sensor de velocidad de la llanta trasera derecha.
816 ABS (1990-1991): sensor de velocidad de la llanta trasera izquierda.
817 ABS (1990-1991): sensor de velocidad de la llanta delantera derecha.
818 ABS (1990-1991): sensor de velocidad de la llanta delantera izquierda.
819 ABS (1990): abierto el circuito en D2-14.
1000 Circuito del encendido, circuito bajo.
1001 Circuito del encendido, circuito alto.
1002 Circuito del calefactor del sensor 02.
1004 Bajo voltaje de la batera.
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1005 Circuito de tierra del sistema.
1006 Circuito del solenoide EGR, circuito bajo.
1007 Circuito del solenoide EGR, circuito alto.
1008 Circuito de la direccin hidralica, circuito bajo.
1009 Circuito de la direccin hidralica, circuito alto.
1012 Circuito de los inyectores de combustible. Circuito bajo del mdulo de encendido.
1013 Circuito del mdulo de encendido, circuito alto. Circuito alto del mdulo de encendido.
1014 Circuito de la bomba de combustible, circuito bajo.
1015 Circuito de la bomba de combustible, circuito alto.
1016 Circuito del sensor MAT, circuito bajo.
1017 Circuito del sensor MAT, circuito alto.
1018 Circuito de datos seriales (trasmisin automtica o manual).
1019 No se estabiliza el aseguramiento de corriente.
1020 No hay pulsos de sincronizacin.
1021 El motor fall al arrancar debido a falla mecnica, de encendido o de combustible.
1022 Circuito del relevador de arranque, circuito bajo.
1024 Circuito de arranque en la ECU.
1027 Circuito del TPS, circuito alto.
1028 Calibracin del TPS.
1029 Circuito del motor del actuador en marcha mnima con el ahogador cerrado, circuito bajo.
1030 Circuito del motor del actuador en marcha mnima con el ahogador cerrado, circuito alto.
1031 Circuito en la ECU del ahogador cerrado, circuito bajo.
1032 Circuito en la ECU del ahogador cerrado, circuito alto.
1033 al 1036 Circuito del motor del actuador en marcha mnima.
1037 Lectura baja del TPS. Circuito del TPS bajo.
1038 Circuito de habilitacin de datos seriales, circuito alto. Circuito Park/Neutral, circuito alto.
1039 Circuito de habilitacin de datos seriales, circuito bajo. Circuito Park/Neutral, circuito bajo.
1040 Circuito del relevador de aseguramiento de corriente, circuito bajo.
1041 Circuito del relevador de aseguramiento de corriente, circuito alto.
1042 Circuitos de carga y de la ECU. No hay aseguramiento de corriente, 0.5 voltios de cada de voltaje.
1043 Circuito del foco indicador de cambios hacia arriba, circuito bajo.
Falla en el circuito del foco de los cambios (transmisin manual). Cherokee y Wagoneer: circuito D2-1 (transmisin
1044
automtica), circuito bajo.
1047 ECU no correcta.
1048 Configuracin del vehculo (ECU) con transmisin manual.
1049 Configuracin del vehculo (ECU) con transmisin automtica.
1050 RPM en marcha mnima menores a 500.
1051 RPM en marcha mnima mayores a 2000.
1052 Circuito del sensor MAP fuera de los lmites, circuito bajo.
1053 Circuito de tierra y de vaco del sensor MAP.
1054 Circuito del CTS y referencia (5 voltios) al circuito TPS/MAP, circuito bajo. Circuito del CTS, circuito bajo.
1055 Ciruicto del CTS, circuito alto.
1056 Inactivo el CTS.
1057 En corto el circuito del KS.
1058 Valores KS fuera de los lmites.
1059 Circuito de peticin del A/C, circuito bajo.
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1060 Circuito de peticin del A/C, circuito alto.
1061 Circuito de seleccin del A/C, circuito bajo.
1062 Circuito de seleccin del A/C, circuito alto.
1063 Circuito del embrague del A/C, circuito bajo.
1064 Circuito del embrague del A/C, circuito alto. Entrada del circuito de la direccin hidralica.
1065 Lectura rica del sensor 02.
1066 Lectura pobre del sensor 02.
1067 Circuito del relevador del aseguramiento de corriente, circuito bajo.
1068 Circuito del relevador del aseguramiento de corriente, circuito alto.
1069
No hay seal en el circuito del tacmetro (RPM). Circuito del mdulo de encendido y del sensor de velocidad.
1072 El motor de control del actuador de velocidad en marcha mnima no puede controlar la marcha mnima.
1073 No hay seal del sensor de velocidad a la ECU.
1200 Falla en la ECU o en corto a batera.
1201 Inyector de combustible en corto a batera.
1202 Todos los inyectores en corto a tierra.
1203 Inyector # 1 en corto a tierra.
1209 Todos los inyectores abiertos.
1210 Inyector # 1 abierto.
1216 No hay voltaje en la ECU desde el relevador del A/C.
1217 No hay voltaje en la ECU desde el relevador del calefactor del sensor 02.
1218 No hay voltaje en la ECU desde el relevador de aseguramiento de corriente.
1219 No hay voltaje en la ECU desde el foco de los cambios de la transmisin.
1220 No hay voltaje en la ECU desde el solenoide EGR.
1222 Mdulo de encendido no aterrizado.
1223 Circuitos de alimentacin de corriente a los inyectores, circuitos abiertos.
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CDIGOS JEEP GRAND CHEROKEE
Cdigos de 2 dgitos (HVAC): 1996-2002
00 HVAC (1996-1997): no hay fallas presentes.
01 HVAC (1996-1997): abierto el sensor de temperatura dentro del vehculo.
01 HVAC (1998 y posteriores): abierto el circuito del termistor infra-rojo.
02 HVAC (1996-1997): abierto el circuito de entrada del sensor solar.
02 HVAC (1998): en corto el circuito del termistor infra-rojo.
03 HVAC (1996-1997): abierto el circuito de entrada de control del ventilador del tablero delantero.
03 HVAC (1998): potencimetro del ventilador en corto.
04 HVAC (1996-1997): abierto el circuito de entrada de control del modo del tablero delantero.
04 HVAC (1998): potencimetro del ventilador abierto.
05 HVAC (1996-1997): abierto el circuito de retroalimentacin de las compuertas de mezcla de aire.
05 HVAC (1998): abierto el potencimetro del modo del sistema.
06 HVAC (1996-1997): abierto el circuito de retroalimentacin del modo de las compuertas de mezcla de aire.
06 HVAC (1998): en corto el potencimetro del modo del sistema.
07 HVAC (1996-1997): circuito de retroalimentacin del ventilador, circuito alto.
07 HVAC (1998): muy grande el valor Delta del sensor infra-rojo.
08 HVAC (1996-1997): sensor de temperatura dentro del vehculo en corto.
09 HVAC (1996-1997): circuito de entrada del sensor solar, circuito en corto.
10 HVAC (1996-1997): en corto la entrada del control del ventilador del tablero delantero.
10 HVAC (2001-2002): uno de los cuatro motores controladores tiene el control A aterrizado.
11 HVAC (1996-1997): en corto la entrada del control del modo del tablero delantero.
HVAC (1999-2002): se perdi la informacin del bus del PCI con respecto a los datos de temperatura del aire de entrada
11
del motor.
12 HVAC (1996-1997): en corto el circuito de retroalimentacin de las compuertas de mezcla de aire.
12 HVAC (1999-2002): se perdi el mensaje en el bus del PCI del cdigo del pas.
13 HVAC (1996-1997): en corto el circuito de retroalimentacin del modo de las compuertas de mezcla de aire.
13 HVAC (1999-2002): no responde el modo del motor.
14 HVAC (1996-1997): circuito de retroalimentacin del ventilador, circuito bajo.
14 HVAC (1999-2002): no responde el motor de recirculacin del aire.
15
HVAC (1996-1997): no responde el circuito de retroalimentacin del modo de las compuertas de mezcla de aire.
15 HVAC (1999-2002): no responde la compuerta de regulacin de temperatura del lado izquierdo.
16 HVAC (1996-1997): no responde el circuito de control del actuador de las compuertas de mezcla de aire.
16 HVAC (1999-2002): no responde la compuerta de regulacin de temperatura del lado derecho.
17
HVAC (1996-1997): circuito de retroalimentacin del modo de las compuertas, rango de desplazamiento muy pequeo.
17 HVAC (1999-2002): movimiento del modo de las compuertas, rango del movimiento muy pequeo.
18
HVAC (1996-1997): circuito de retroalimentacin del modo de las compuertas, rango de desplazamiento muy grande.
18 HVAC (1999-2002): movimiento del modo de las compuertas, rango del movimiento muy grande.
HVAC (1996-1997): circuito de control del actuador de las compuertas de mezcla de aire, rango de desplazamiento muy
19
pequeo.
19 HVAC (1999-2002): movimiento de las compuertas de recirculacin muy pequeo.
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HVAC (1996-1997): circuito de control del actuador de las compuertas de mezcla de aire, rango de desplazamiento muy
20
grande.
20 HVAC (1999-2002): movimiento de las compuertas de recirculacin muy grande.
21
HVAC (1996-1997): error en la calibracin y en los datos de la unidad central de procesamiento del sistema HVAC.
21
HVAC (1999-2002): movimiento muy pequeo de las compuertas de regulacin de temperatura del lado izquierdo.
22
HVAC (1996-1997): se perdieron los mensajes del bus de entrada del BCM del sistema de deteccin de colisiones.
22
HVAC (1999-2002): movimiento muy grande de las compuertas de regulacin de temperatura del lado izquierdo.
23
HVAC (1996-1997): se perdieron los mensajes del bus de entrada del BCM del sistema de deteccin de colisiones.
23
HVAC (1999-2002): movimiento muy pequeo de las compuertas de regulacin de temperatura del lado derecho.
24 HVAC (1996-1997): error en la calibracin y en los datos de la unidad central de procesamiento del PCM.
24
HVAC (1999-2002): movimiento muy grande de las compuertas de regulacin de temperatura del lado derecho.
25 HVAC (1999-2002): error en la suma de verificacin de inspeccin (PCM).
26 HVAC (1999-2002): perdidos en el bus del PCI los mensajes del circuito ECT.
27 HVAC (1999-2002): perdidos en el bus del PCI los mensajes del circuito del VSS.
28 HVAC (1999-2002): perdidos en el bus del PCI los mensajes del circuito de las RPM del motor.
29 HVAC (1999-2002): perdidos en el bus del PCI los mensajes de la temperatura del aire exterior.
30 HVAC (1999-2002): perdidos en el bus del PCI los mensajes de la intensidad de las pantallas.
31 HVAC (1999-2002): perdidos en el bus del PCI los mensajes del nmero VIN.
32 HVAC (2001-2002): perdidos los mensajes en el bus del PCI de los datos de temperatura del aire exterior.
34 HVAC (1998): abierto el sensor de temperatura del aire interior del vehculo.
35 HVAC (1998): abierto el circuito de entrada del sensor solar.
36 HVAC (1998): abierta la entrada del control del ventilador del tablero delantero.
37 HVAC (1998): abierta la entrada del control del modo del tablero delantero.
38 HVAC (1998): abierto el circuito de retroalimentacin de las compuertas de mezcla de aire.
39 HVAC (1998): abierto el circuito de retroalimentacin del modo de las compuertas de mezcla de aire.
40 HVAC (1998): muy alto el circuito de retroalimentacin del ventilador.
42 HVAC (1998): en corto el sensor de temperatura interior del vehculo.
43 HVAC (1998): en corto el circuito de entrada del sensor solar.
44 HVAC (1998): en corto la entrada del control del ventilador del tablero delantero.
45 HVAC (1998): en corto la entrada del control del modo del tablero delantero.
46 HVAC (1998): en corto el circuito de retroalimentacin de las compuertas de mezcla de aire.
47 HVAC (1998): en corto el circuito de retroalimentacin del modo de las compuertas de mezcla de aire.
48 HVAC (1998): muy bajo el circuito de retroalimentacin del ventilador.
51 HVAC (1998): no responde el circuito de retroalimentacin del modo de las compuertas de mezcla de aire.
52 HVAC (1998): no responde el circuito controlador del actuador de las compuertas de mezcla de aire.
HVAC (1998): muy pequeo el rango de desplazamiento del circuito de retroalimentacin del modo de las compuertas
53
de mezcla de aire.
HVAC (1998): muy grande el rango de desplazamiento del circuito de retroalimentacin del modo de las compuertas de
54
mezcla de aire.
Pgina 223 de 298
HVAC (1998): muy pequeo el rango de desplazamiento del circuito controlador del actuador de las compuertas de
55
mezcla de aire.
HVAC (1998): muy grande el rango de desplazamiento del circuito controlador del actuador de las compuertas de
56
mezcla de aire.
57 HVAC (1998): falla de calibracin de los datos en el CPU.
58
HVAC (1998): perdidos los mensajes en el bus de entradas del BCM con respecto a la deteccin de colisiones.
59
HVAC (1998): perdidos los mensajes en el bus de entradas del PCM con respecto a la deteccin de colisiones.
61 HVAC (1998): falla de calibracin de los datos en el CPU.
Pgina 224 de 298

Sistema del Tren Motriz (1996 - 2004)
El sistema incluye la computadora que almacena los cdigos OBD-II de Daimler-Chrysler o de Jeep. En este manual la mencionaremos
como ECU o PCM y se usa hasta la actualidad (2004). La recuperacin y borrado de los cdigos OBD-II requiere el uso de un escner
apropiado.

P11XX (Sistemas de Medicin de Combustible y Aire)
P1100 Sensor de posicin del motor de control de inducin.
P1103 Falla del actuador de la vlvula limitadora del turbocargador.
P1104 Falla del solenoide de la vlvula limitadora del turbocargador.
Circuito de control del solenoide de lectura del sensor BARO, circuito abierto o en corto. Solenoide de presin del
P1105
combustible. Vehculos turbocargados: circuito del solenoide del sensor TIP.
P1106 Funcionamiento del solenoide BARO.
P1110 Baja en el funcionamiento del motor debido a alta temperatura en el mltiple de entrada.
P1115 Variacin de la seal del funcionamiento del sensor de temepratura general.
P1123 Atos: adaptacin de la mezcla de aire/combustible muy rica (corto plazo).
P1124 Atos: adaptacin de la mezcla de aire/combustible muy pobre (corto plazo).
P1127 Atos: adaptacin de la mezcla de aire/combustible muy rica (largo plazo).
P1128 Atos: adaptacin de la mezcla de aire/combustible muy pobre (largo plazo).
P1135 Fuera del rango el elemento resistor del calefactor del sensor 02 (1/1).
P1136 Fuera del rango el elemento resistor del calefactor del sensor 02 (1/2).
P1180 Baja en el funcionamiento del motor debido a alta temperatura en la bomba de inyeccin de combustible.
P1188 Funcionamiento del sensor TIP.
P1189 Circuito del sensor TIP, circuito bajo.
P1190 Circuito del sensor TIP, circuito alto.
Voltaje abajo del mnimo aceptable en el circuito de entrada del sensor de temperatura del aire del mltiple de entrada
P1192
(IAT).
Voltaje arriba del mximo aceptable en el circuito de entrada del sensor de temperatura del aire del mltiple de entrada
P1193
(IAT).
P1194 Un funcionamiento errtico se ha detectado en el modulador del ancho de pulso de inyeccin.
Se detect una lenta respuesta del cambio del sensor 02 durante el monitoreo del sistema del catalizador, Banco 1
P1195
Sensor 1.
P1196
Sensor 1.
P1197
Sensor 2.
P1198 Voltaje arriba del mximo aceptable en el circuito de entrada del sensor ECT.
P1199 Voltaje abajo del mnimo aceptable en el circuito de entrada del sensor ECT.
P12XX (Sistemas de Medicin de Aire y Combustible, circuito de los inyectores)
P1243 Se detect una condicin de abierto o en corto en la vlvula solenoide de alivio del turbocargador.
P1280
Se detect una condicin de abierto o en corto en el circuito de control del relevador del sistema de combustible (CNG).
Pgina 225 de 298
P1281 La temepratura del refrigerante del motor permanece por debajo de la temperatura normal de operacin.
P1282
Se detect una condicin de abierto o en corto en el circuito de control del relevador de la bomba de combustible.
P1283 No vlida la seal de marcha mnima seleccionada.
P1284 Voltaje de batera a la bomba de imyeccin de combustible fuera de rango.
P1285 Controlador de la bomba de inyeccin de combustible siempre activado.
P1286 Voltaje de abastecimiento muy alto al sensor APP.
P1287 Voltaje de abastecimiento muy bajo al controlador de la bomba de combustible.
P1288 Condicin de abierto o en corto en el solenoide de ajsute de la vlvula SRV.
Circuito del solenoide de ajuste de las vlvulas del mltiple (MTV). Solenoide de control del aire en el mltiple de
P1289
entrada.
P1290 Muy alta la presin del sistema de combustible CNG.
P1291 El sensor de temperatura del aire de entrada no detecta elevacin de la temperatura del aire al calentarse.
P1292 Muy alto el voltaje del sensor de presin del sistema de combustible CNG.
P1293 Muy bajo el voltaje del sensor de presin del sistema de combustible CNG.
No se alcanzaron las condiciones de marcha mnima, probable fuga de vaco o falla en la IAC. RPM fuera de rango en el
P1294
sistema ISC.
P1295 Se detect prdida de voltaje de referencia (5 voltios) al TPS.
P1296 No hay voltaje de referencia (5 voltios) al sensor MAP.
P1297 El MAP no cambia de marcha mnima al vehculo en marcha acelerada. Sensor MAP.
P1298 Se detect una condicin de mezcla pobre por un largo periodo estando acelerador a fondo (W0T).
P1299
No hay correlacin entre la seal del sensor MAP y el TPS, probable fuga en la lnea de vaco o falla en la vlvula IAC.
P13XX (Sistema de Encendido y/o Explosiones en Falso)
P1300 Circuito de ajuste del tiempo de encendido.
Se detect una condicin de circuito abierto o en corto en el relevador de control de paro automtico (ASD). Relevador
P1388
de control del motor.
No hay voltaje en Z1 Z2 cuando el relevador de autoparo es energizado. No hay salida de voltaje al relevador ASD
P1389
desde el PCM. Relevador de control del motor.
La banda del tiempo se brinc una o ms ranuras (o dientes). La relacin de seales entre el sensor CMP y el CKP no
P1390
es correcta.
P1391 Seal intermitente o perdida del sensor CMP y/o CKP.
P1398 Variacin excesiva de la seal del sensor CKP. El PCM no puede aprender la seal del sensor CKP.
P1399 Circuito del foco de arranque, circuito abierto o en corto. Circuito de espera del foco del arranque.
P14XX (Controles Auxiliares de Emisiones)
P1400 Circuito del sensor de presin diferencial del mltiple.
P1403 Prdida de alimentacin de 5 voltios al sensor de presin de la EGR.
P1475 Alto voltaje en la salida de voltaje auxiliar de referencia (arriba 5 voltios).
P1476 Insuficiente flujo en el sistema AIR durante la prueba de aspiracin.
P1477 Excesivo flujo en el sistema AIR durante la prueba de aspiracin.
P1478 Fuera del rango el voltaje de entrada del sensor de temperatura de la batera/ambiente.
P1479 Circuito del relevador del ventilador de la transmisin, circuito abierto o en corto.
P1480 Circuito de la PCV, circuito abierto o en corto.
P1481
Falla en la seal generadora del pulsos RPM de la transmisin (EATX) debido a deteccin de explosiones en falso.
P1482 Voltaje de entrada del sensor de temperatura del catalizador debajo de lo aceptable.
Pgina 226 de 298
P1483 Voltaje de entrada del sensor de temperatura del catalizador arriba de lo aceptable.
P1484 Circuito de sobrecalentamiento del catalizador detectada por el sensor de temperatura del catalizador.
P1485 Circuito del solenoide de inyeccin asistida de aire, circuito abierto o en corto.
P1486 Falla en la manguera del sistema EVAP por un pinchamiento, o manguera bloqueada.
P1487 Circuito del relevador del abanico de enfriamiento del motor en alta velocidad, circuito abierto o en corto.
P1488 Alimentacin auxiliar de 5 voltios a los sensores debajo de un mnimo aceptable.
P1489 Circuito del relevador del abanico de enfriamiento del motor en alta velocidad, circuito abierto o en corto.
P1490 Circuito del relevador del abanico de enfriamiento del motor en alta velocidad, circuito baja o en corto.
P1491 Circuito de control del relevador del abanico del radiador, abierto o en corto.
P1492 Voltaje muy alto en el sensor de la temperatura de la batera/ambiente.
P1493 Voltaje muy bajo en el sensor de la temperatura de la batera/ambiente.
P1494 Interruptor de presin de la bomba de deteccin de fugas (del sistema EVAP) o falla mecnica en la misma.
P1495 Circuito del solenoide de la bomba de deteccin de fugas (del sistema EVAP), abierto o en corto.
P1496 Bajo voltaje en el circuito de referencia de 5 voltios, debajo de 4 voltios por 4 segundos.
P1498 Circuito de control de alta velocidad del abanico del radiador, abierto o en corto.
P1499 Circuito de control del solenoide del abanico de enfriamiento hidralico, circuito abierto o en corto.
P15XX (Control de Velocidad del Vehculo y Sistema de Control en Marcha Mnima)
P1500 Circuito de la terminal FR del alternador.
P1501 Correlacin de los sensores VSS.
P1502 Correlacin de los sensores VSS.
P1510 Atos: en corto el circuito de apertura del actuador de control ISC.
P1513 Atos: circuito de apertura del actuador de control ISC, circuito abierto.
P1552 Atos: en corto el circuito del cierre del actuador de control del ISC.
P1553 Atos: circuito de cierre del actuador de control del ISC, circuito abierto.
P1572 Atorado el pedal del freno.
P1573 Atorado el pedal del freno.
P1593 Atorado el interruptor de control de velocidad.
P1594 Alto voltaje del alternador. Jeep: voltaje del sistema de carga muy alto.
Falla detectada en el sistema de vaco del control de velocidad o en la vlvula aliviadora o de desfogue del control de
P1595
velocidad (control crucero). Jeep: circuito de los solenoides de control de velocidad.
Votlaje arriba del mximo aceptable en el interruptor de control automtico de velocidad (control crucero). Jeep:
P1596
interruptor de control de velocidad siempre alto.
Votlaje abajo del mnimo aceptable en el interruptor de control automtico de velocidad (control crucero). Jeep:
P1597
interruptor de control de velocidad siempre bajo.
P1598 Voltaje arriba del mximo aceptable en la entrada del sensor de presin del A/C.
P1599 Voltaje abajo del mnimo aceptable en la entrada del sensor de presin del A/C.
P16XX (Circuitos de Salida de las Computadoras)
P1600 Falla en el enlace de comunicaciones seriales.
P1602 El identificador de servicio genrico del PCM indica que no ha sido correctamente programado.
P1603 Falla interna del PCM, reemplcelo y progrmelo.
P1604 Falla interna de integridad del PCM, reemplcelo y progrmelo.
P1605 Atos: falla en el VSS.
P1606 Atos: datos errneos del VSS.
P1607 Paro interno racional del PCM, reemplcelo y progrmelo.
P1610 Falla del inmobilizador.
P1611 Atos: circuito de solicitud del foco MIL, circuito bajo.
Pgina 227 de 298
P1613 Atos: circuito de solicitud del foco MIL, circuito alto.
P1616 Salida de voltaje de referencia (5 voltios) No. 1, bajo voltaje.
P1617 Salida de voltaje de referencia (5 voltios) No. 1, alto voltaje.
P1618 Salida de voltaje de referencia (5 voltios) No. 1, voltaje inestable.
P1626 Salida de voltaje de referencia (5 voltios) No. 2, bajo voltaje.
P1627 Salida de voltaje de referencia (5 voltios) No. 2, alto voltaje.
P1628 Salida de voltaje de referencia (5 voltios) No. 2, voltaje inestable.
P1652 Falla en el enlace de comunicaciones seriales (TCM).
P1653 Bus del PCI en corto a tierra.
P1654 Bus del PCI en corto a batera.
P1656 Bus del PCI no disponible.
P1680
Circuito del interruptor de liberacin del embrague. Malfuncionamiento del circuito del pedal de posicin del embrague.
No se reciben mensajes CCD/J1850 desde el IPC. No hay mensajes del nivel de combustible en el bus. Bus de datos
P1681
CAN de los instrumentos.
P1682 Bajo voltaje del alternador. Bajo voltaje de carga.
P1683
Circuito de control de corriente del servo de control de velocidad (velocidad crucero), circuito abierto o en corto.
Este cdigo no indica falla solamente un estado en el que se hace saber que los cdigos han sido borrados dentro de
P1684
los ltimos 50 ciclos de encender apagar.
El controlador del motor ha recibido una clave invlida del SKIM. Llave no programada en el mdulo de control del
P1685
inmobilizador.
P1686 No se reciben mensajes CCD/J1850 desde el SKIM.
P1687 No se reciben mensajes CCD/J1850 desde el mdulo de control del MIC.
P1688 Falla interna del controlador de la bomba de inyeccin de cobustible.
P1689 No hay comunicacin entre el PCM y el controlador de la bomba de combustible.
P1690 No concuerdan la seal del sensor CKP de la bomba de combustible con la seal del sensor CKP del PCM.
P1691 Error en la calibracin del controlador de la bomba de combustible.
P1692 Hay DTCs en el PCM.
P1693 Falla generada en el mdulo adicional de control del motor. DTC detectado en el PCM.
P1694 Falla en el bus de comunicaciones del mdulo del motor (ECU).
P1695 Falla de comunicaciones en el bus del BCM con el PCI o el PCM.
P1696 Falla en el PCM se deneg la escritura en la EEPROM.
P1697 Falla en el PCM con respecto al SRI (no se grab el kilometraje recorrido), porbablemente por que el controlador del
PCM est lleno, reinicie las veces que sea necesario hasta que se normalice el sistema (o cambie el PCM).
No hay transmisin de mensajes en el bus del TCM al PCM. No hay seales del TCM al CCD. Se neg la escritura del
P1698
EEPROM del PCM.
P1699 No hay mensajes en el bus del control del clima, no se recibe seal del CCM.
P17XX (Transmisin)
P1714 Bajo voltaje de la batera.
P1715 Restringido el puerto en el rango T3. Falla en el conjunto de la Transmisin Powerglide.
P1716 Bus de comunicaciones: mdulo de control del motor/PCM.
P1717 No hay comunicacin con el MIC.
P1718 Falla interna del TCM.
P1719 Solenoide de salto de cambios. Solenoide de cambio del 2do al 3er engrane.
Pgina 228 de 298
P1720 Lnea de presin.
P1721 Sensor de la lnea de presin.
P1722 Lnea de presin.
P1724 Circuito de la lnea de presin, circuito alto (alta presin).
P1726 Circuito del interruptor de presin hidralica de marcha baja (UD).
P1727 Circuito del interruptor de presin hidralica 4C.
P1728 Circuito del interruptor de presin hidralica 2-4.
P1732 Circuito del sensor del interruptor de presin de marcha baja (UD).
P1733 Circuito del sensor del interruptor de presin 4C.
P1734 Circuito del sensor del interruptor de presin 2-4.
P1735 Inadecuado volumen de flujo en 4C.
P1736 Error en la relacin de los engranes.
P1737 Circuito del solenoide MS.
P1738 Activada la operacin por alta temperatura.
P1739 Demanda de corriente elctrica por incremento de velocidad.
P1740 Falla en alguno de los solenoides de la sobremarcha o del TCC.
P1744 Circuito del solenoide # 1 (TCC).
P1750 Conjunto de los solenoides.
P1751 Falla en el relevador de control de la transmisin automtica.
La solicitud de presin y la presin actual no estn dentro de la banda de tolerancia. La presin del gobernador no es
P1756
igual a la esperada a la presin de 15-20 lb/plg2.
La solicitud de presin y la presin actual no estn dentro de la banda de tolerancia. La presin del gobernador no es
P1757
igual a la esperada a la presin de 15-20 lb/plg2.
P1762 Voltaje muy alto o bajo en el sensor de presin del gobernador.
P1763 Voltaje muy alto en el sensor de presin del gobernador.
P1764 Voltaje muy bajo en el sensor de presin del gobernador.
P1765 Circuito de control del relevador de abastecimiento de voltaje (12 voltios) a la transmisin.
P1767 Relevadores de la transmisin siempre activados.
P1768 Relevadores de la transmisin siempre desactivados.
P1770 Inadecuado volumen de flujo en LR.
P1771 Inadecuado volumen de flujo en 2-4.
P1772 Inadecuado volumen de flujo en sobremarcha (O/D).
P1773 Inadecuado volumen de flujo en marcha baja (U/D).
P1775 Vlvula solenoide del TCC, abierto el circuito de salida del relevador de control de la transmisin.
P1776 Vlvula solenoide cerrada en posicin LR.
P1780 Circuito del sensor del interruptor de presin de la sobremarcha.
P1781 Circuito del sensor del interruptor de presin de la sobremarcha.
P1783 Circuito del sensor del interruptor de presin de reversa/baja.
Pgina 229 de 298
P1784 Circuito del sensor del interruptor de presin LR.
P1785 Circuito del sensor del interruptor de presin de reversa/baja.
P1787 Falla en la prueba de presin hidralica de la sobremarcha.
P1788 Falla en la prueba de presin hidralica de 2-4.
P1789 Falla en la prueba de presin hidralica de 2-4/sobremarcha.
P1790 Falla inmediatamente despus de un cambio, falla en la relacin de velocidad almacenada en memoria.
P1791
Prdida de carga de la bomba. Circuito de entrada del sensor ECT o del sensor del nivel del refrigerante del motor.
Atos: TPS fuera de rango o circuito del TPS (falla en el control de cambio de velocidad), ancho de pulso de seal fuera
P1791
de lo normal.
P1792 Se desconect la batera.
P1793 Falla en el enlace de comunicaciones TRD (TCM/PCM).
P1794 Falla en la tierra del sensor de velocidad.
P1795 Falla interna del controlador de la transmisin (TCM).
P1795 Atos: circuito de retorno de tierra, circuito abierto. Solenoide de presin de lnea desactivado (OFF).
P1796
Circuito del sensor Autostick (funcin opcional de algunos vehculos que permite cambiar a modo manual el transeje).
P1797 Sobrecalentamiento del cambio manual.
P1798 Flujo de la transmisin gastado o quemado.
P1799 En uso la temperatura del aceite (de la transmisin) calculada.
P18XX (Transmisin)
P1830 Circuito abierto o en corto del relevador del interruptor del pedal del freno.
P1854 TIP fuera de rango.
P1878 Funcionamiento del solenoide del TCC o solenoide # 1 (TCC).
P1899 Interruptor Park/Neutral.
Pgina 230 de 298

CDIGOS JEEP
P2008 Circuito del solenoide de corta carrera.
P2074 Falla en la correlacin TPS/MAP, alto flujo o fuga de vaco.
Compensacin del ajuste (o adaptacin) de combustible de largo alcance (long term adaptative) llamado flujo bajo de
P2096 combustible, mezcla pobre, debido a: fuga en el sistema de gases de escape, circuito de sensor 02, contaminacin del
combustible.
Compensacin del ajuste (o adaptacin) de combustible de largo alcance (long term adaptative) llamado flujo bajo de
P2097 combustible, mezcla rica, debido a: fuga en el sistema de gases de escape, circuito de sensor 02, contaminacin del
combustible.
P2100 Circuito del motor de control del ahogador (acelerador) electrnico.
P2101 Circuito del motor de control del ahogador (acelerador) electrnico.
P2106 Circuito de control del ahogador (acelerador) forzado con corriente elctrica limitada.
P2107 Circuito del mdulo de control del ahogador (acelerador) electrnico.
P2108 Circuito del mdulo de control del ahogador (acelerador) electrnico.
P2110 Control del ahogador (acelerador) electrnico forzado al lmite de RPM.
P2111 Control del ahogador (acelerador) electrnico incapaz de cerrar.
P2112 Control del ahogador (acelerador) electrnico incapaz de abrir.
P2115 Funcionamiento del sensor de posicin del pedal de aceleracin.
P2116 Funcionamiento del sensor de posicin del pedal de aceleracin.
P2118 Funcionamiento del motor de control del ahogador (acelerador) electrnico.
P2121 El voltaje del circuito APP no concuerda con la validacin en marcha mnima.
P2122 Circuito del sensor de posicin del pedal de aceleracin No. 1, circuito bajo.
P2123 Circuito del sensor de posicin del pedal de aceleracin No. 1, circuito alto.
Circuito del sensor de posicin del pedal de aceleracin No. 2, circuito bajo. Jeep: voltaje bajo en el interruptor de
P2127
validacin del ahogador (acelerador).
Circuito del sensor de posicin del pedal de aceleracin No. 2, circuito alto. Jeep: voltaje alto en el interruptor de
P2128
validacin del ahogador (acelerador).
P2135 Correlacin de voltaje de los TPS # 1 y # 2.
P2138 Correlacin de voltaje de los sensores # 1 y # 2 de posicin del pedal de aceleracin.
P2146 Banco 1 cilindros 1 y 2.
P2149 Banco 2 cilindros 4 y 6.
P2161 Errtica la seal de velocidad del vehculo.
P2166 Funcionamiento del sensor APP.
P2167 Funcionamiento del sensor APP.
P2172 Fuga de vaco en la lnea de flujo de aire alto.
P2173 Fuga de vaco en la lnea de flujo de aire alto.
P2174 Restriccin en la lnea de flujo de aire bajo.
P2175 Restriccin en la lnea de flujo de aire bajo.
P2181 Funcionamiento del sistema de enfriamiento del motor.
P2266 Agua en el sensor de combustible.
P2269 Agua en el sensor de combustible.
P2299 Incompatibles el interruptor del APP y el interruptor de posicin del freno.
P2300 Circuito de la bobina de encendido # 1, circuito bajo.
Pgina 231 de 298
P2301 Circuito de la bobina de encendido # 1, circuito alto.
P2302 Circuito secundario de la bobina de encendido # 1, insuficiente ionizacin.
P2303 Circuito de la bobina de encendido # 2, circuito bajo.
P2304 Circuito de la bobina de encendido # 2, circuito alto.
P2320 Circuito secundario de la bobina(s) de encendido, insuficiente ionizacin.
P2323 Circuito secundario de la bobina(s) de encendido, insuficiente ionizacin.
P2502 Sistema de carga.
P2503 Bajo voltaje en el sistema de carga.
P2504 Sistema de carga.
P2509 Prdida de datos por interrupcin de corriente elctrica.
P2700 Inadecuado volumen de flujo en LR.
P2701 Inadecuado volumen de flujo en 2-4.
P2702 Inadecuado volumen de flujo en OD (sobremarcha).
P2703 Inadecuado volumen de flujo en UD (marcha baja).
P2704 Inadecuado volumen de flujo en 4C.
P2706 Circuito del solenoide MS.
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OBD-II (B1XXX Y B2XXX, Cuerpo o Carrocera)
B1111 Atos -Hyundai- (SRS): voltaje de la batera muy alto.
B1112 Atos -Hyundai- (SRS): voltaje de la batera muy bajo.
B1346 Atos -Hyundai- (SRS): alta resistencia de la bolsa de aire del conductor.
B1347 Atos -Hyundai- (SRS): baja resistencia de la bolsa de aire del conductor.
B1348 Atos -Hyundai- (SRS): aterrizado el circuito de la bolsa de aire del conductor.
B1349 Atos -Hyundai- (SRS): en corto a batera el circuito de la bolsa de aire del conductor.
B1352 Atos -Hyundai- (SRS): alta resistencia de la bolsa de aire del pasajero.
B1353 Atos -Hyundai- (SRS): baja resistencia de la bolsa de aire del pasajero.
B1354 Atos -Hyundai- (SRS): aterrizado el circuito de la bolsa de aire del pasajero.
B1355 Atos -Hyundai- (SRS): en corto a batera el circuito de la bolsa de aire del pasajero.
B1620 Atos -Hyundai- (SRS): falla interna del mdulo de control del SRS.
B1650 Atos -Hyundai- (SRS): se detect una colisin.
B1661 Atos -Hyundai- (SRS): no concuerdan datos de la ECU.
B2500 Atos -Hyundai- (SRS): falla en la luz de advertencia del sistema SRS.
OBD-II (C1XXX Y C2XXX, Chasis o Bastidor)
C1101 Atos (Hyundai): alto voltaje de la batera (ms de 18 voltios).
C1102 Atos (Hyundai): bajo voltaje de la batera (menos de 9 voltios).
C1200 Atos (Hyundai): sensor de velocidad delantero izquierdo, abierto o en corto a tierra.
C1201 Atos (Hyundai): sensor de velocidad delantero izquierdo, falla del exccitador.
C1202 Atos (Hyundai): sensor de velocidad delantero izquierdo, separacin del sensor.
C1203 Atos (Hyundai): sensor de velocidad delantero derecho, abierto o en corto a tierra.
C1204 Atos (Hyundai): sensor de velocidad delantero derecho, falla del exccitador.
C1205 Atos (Hyundai): sensor de velocidad delantero derecho, separacin del sensor.
C1206 Atos (Hyundai): sensor de velocidad trasero izquierdo, abierto o en corto a tierra.
C1207 Atos (Hyundai): sensor de velocidad trasero izquierdo, falla del exccitador.
C1208 Atos (Hyundai): sensor de velocidad trasero izquierdo, separacin del sensor.
C1209 Atos (Hyundai): sensor de velocidad trasero derecho, abierto o en corto a tierra.
C1210 Atos (Hyundai): sensor de velocidad trasero derecho, falla del exccitador.
C1211 Atos (Hyundai): sensor de velocidad trasero derecho, separacin del sensor.
C1604 Atos (Hyundai): falla de la ECU (EEPROM).
C2112 Atos (Hyundai): relevador del mdulo de control del ABS.
C2402 Atos (Hyundai): motor de la bomba del ABS.
U110C No hay mensaje en el bus sobre el nivel de combustible.
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HYUNDAI CDIGOS DE FALLAS
CDIGOS DE FALLA HYUNDAI (1996-2004)
Est seccin se incluye bsicamente para dar soporte al diagnstico de vehculos Daimler-Chrysler fabricados con tecnologa Hyundai
como el Atos, Verna y H100, los DTCs son aplicables a otros modelos Hyundai.
CDIGOS HYUNDAI
P1100 Circuito del sensor MAP/EGR.
P1102 Bajo voltaje de entrada en el circuito del sensor MAP/EGR.
P1103 Alto voltaje de entrada en el circuito del sensor MAP/EGR.
P1110 Sistema del ahogador electrnico (mariposa electrnica).
P1111 H02S, actividad no detectada, Banco 1 Sensor 1.
P1118 Circuito ETS.
P1123 Sistema aditivo de aire del ajuste de combustible de largo alcance (long term fuel trim), sistema muy rico.
P1124 Sistema aditivo de aire del ajuste de combustible de largo alcance (long term fuel trim), sistema muy pobre.
P1127 Sistema multiplicativo del ajuste de combustible de largo alcance (long term fuel trim), sistema muy rico.
P1128 Sistema multiplicativo del ajuste de combustible de largo alcance (long term fuel trim), sistema muy pobre.
P1134 Malfuncionamiento del interruptor de tiempo de la transicin del sensor 02, Banco 1 Sensor 1.
P1140 Monitoreo de la carga del motor, seales no vlidas, sensores MAF y TP.
P1147 Circuito ETS.
P1151 Circuito ETS.
P1154
Malfuncionamiento (lenta respuesta) del interruptor de tiempo de la transicin del sensor 02, Banco 2 Sensor 1.
P1155 Circuito ETS.
P1159 Falla en el motor del mltiple de entrada variable.
P1166 Malfuncionamiento del diagnstico del controlador de adaptacin del sensor 02, Banco 1.
P1167 Malfuncionamiento del diagnstico del controlador de adaptacin del sensor 02, Banco 2.
P1168 Incorrecta la corriente elctrica al calefactor del H02S, Banco 1 Sensor 2.
P1169 Incorrecta la corriente elctrica al calefactor del H02S, Banco 2 Sensor 2.
P1171 Circuito ETS.
P1172 Circuito ETS.
P1173 Circuito ETS.
P1174 Circuito ETS.
P1175 Circuito ETS.
P1176 Circuito ETS.
P1177 Circuito ETS.
P1178 Circuito ETS.
P1184 Circuito del sensor 02, Banco 1 Sensor 2.
P1191 Valores mnimos para mover el vehculo a casa o a reparacin.
P1302 Seal del sensor de aceleracin.
Pgina 234 de 298
P1330 Falla en el ajuste del tiempo de la chispa de encendido.
P1372 Incorrecta la adquisicin del segmento del tiempo.
P1400 Malfuncionamiento del monitor del sistema EGR.
P1401 Mdulo de diganstico de fugas en el tanque de combustible.
P1402 Mdulo de diganstico de fugas en el tanque de combustible, falla del motor.
P1403 Mdulo de diganstico de fugas en el tanque de combustible, falla de la vlvula.
P1404 Mdulo de diganstico de fugas en el tanque de combustible, circuito del calefactor.
P1440 Malfuncionamiento del circuito de ventilacin del sistema EVAP.
P1443 Se perdi la tapa del tanque del sistema EVAP.
P1502 Sensor magntico de velocidad de las llantas, cable abierto.
P1503 Sistema de control crucero.
P1505 Circuito de control en marcha mnima.
P1510 Circuito de la bobina de apertura de la vlvula de control en marcha mnima, circuito en corto.
P1511 Errnea la seal del comando del actuador de carga en marcha mnima, bobina 2.
P1513 Circuito de la bobina de apertura de la vlvula de control en marcha mnima, circuito abierto.
P1515 Seal de comando del actuador de velocidad en marcha mnima.
P1516 Seal de comando del actuador de velocidad en marcha mnima.
P1520 Circuito de la terminal FR del alternador.
P1521 Falla en la seal del interruptor de presin de la direccin hidralica.
Peticin de informacin instantnea del usuario. Peticin de activacin del foco MIL falla en la ECU va CAN. Mensaje
P1529
invlido del TCM.
P1552 Circuito de la bobina de cierre de la vlvula de control en marcha mnima, circuito en corto.
P1553 Circuito de la bobina de cierre de la vlvula de control en marcha mnima, circuito abierto.
P1586 Seal errnea en el circuito de seal codificada.
P1602 Problema de comunicaciones seriales con el TCU o el TCM.
P1605
Falla en el circuito del sensor de irregularidades en el camino (road rough sensor). Seal del sensor de aceleracin.
P1606
Errneas las seales del sensor de irregularidades en el camino (road rough sensor). Seal del sensor de aceleracin.
P1607 Circuito ETS.
P1611 Bajo voltaje de entrada en el circuito de peticin del foco MIL.
P1613 Alto voltaje de entrada en el circuito de peticin del foco MIL.
P1614 Alto voltaje de entrada en el circuito de peticin del foco MIL. Circuito ETS.
P1616 Falla del relevador principal.
P1623 Falla en la etapa de potencia del foco de diagnstico.
Seal de peticin de activacin del foco MIL. Falla del mdulo de control de la transmisin. Hyundai Sonata y otros: bajo
P1624
voltaje de entrada en el circuito del ventilador de enfriamiento del radiador del motor.
P1625
Hyundai Sonata y otros: alto voltaje de entrada en el circuito del ventilador de enfriamiento del radiador del motor.
P1630 Circuito CAN fuera de servicio, falla en el TCM.
Pgina 235 de 298
P1631 Circuito CAN fuera de tiempo en la ECU, falla de la ECU (circuito TCM en la ECU).
P1632 Sistema de control de traccin.
P1665 Falla del circuito de la etapa A de corriente del encendido.
P1670 Falla del circuito de la etapa B de corriente del encendido.
P1690 Error del inmobilizador.
P1691 Falla en la antena.
P1693 Verifique la lnea de peticin del foco MIL por parte del TCM.
P1694 Error en la seal de la ECU.
P1701 Circuito del TPS.
P1703 Circuito del TPS. Interruptor del foco del alto.
Interruptor del servo que hace que la transmisin pase a un engrane ms bajo en una condicin de uso de sobremarcha
P1709
para asegurar una buena aceleracin.
P1712 Sensor de temperatura de fluido (probablemente de la transmisin).
P1713 Sensor de temperatura de fluido (probablemente de la transmisin).
P1715 Circuito abierto del generador de pulsos de la transmisin automtica.
P1723 Sistema del relevador de control de la transmisin automtica.
P1744 Circuito del solenoide de control del embrague de la suspensin.
P1749 Falla de comunicaciones seriales (ECU-TCM).
P1750 Solenoide de control de cambios de la transmisin automtica.
P1764 Circuito CAN (circuito MI-COM del CAN).
P1765 Falla en el circuito de la seal de peticin de reduccin de torsin (TCM).
P1766 Falla en el circuito de la seal de peticin de reduccin de torsin (TCM).
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HYUNDAI CDIGOS DE FALLAS
CDIGOS HYUNDAI
OBD-II (B1XXX Y B2XXX, Cuerpo o Carrocera)
B1103 SRS: circuito de comunicaciones con voltaje muy bajo.
B1111 SRS: voltaje de la batera muy alto.
B1112 SRS: voltaje de la batera muy bajo.
B1326 SRS: sensor delantero de las bolsas de aire del lado del conductor, en corto a tierra.
B1327 SRS: sensor delantero de las bolsas de aire del lado del conductor, en corto a batera.
B1328 SRS: falla en el sensor delantero del lado del conductor.
B1329 SRS: falla de comunicaciones en el sensor delantero del lado del conductor.
B1330 SRS: indentificacin incorrecta del sensor delantero del lado del conductor.
B1331 SRS: sensor delantero de las bolsas de aire del lado del pasajero, en corto a tierra.
B1332 SRS: sensor delantero de las bolsas de aire del lado del pasajero, en corto a batera.
B1333 SRS: falla en el sensor delantero del lado del pasajero.
B1334 SRS: falla de comunicaciones en el sensor delantero del lado del pasajero.
B1335 SRS: indentificacin incorrecta del sensor delantero del lado del pasajero.
B1346 SRS: alta resistencia de la bolsa de aire del conductor.
B1347 SRS: baja resistencia de la bolsa de aire del conductor.
B1348 SRS: aterrizado el circuito de la bolsa de aire del conductor.
B1349 SRS: en corto a batera el circuito de la bolsa de aire del conductor.
B1352 SRS: alta resistencia de la bolsa de aire del pasajero.
B1353 SRS: baja resistencia de la bolsa de aire del pasajero.
B1354 SRS: aterrizado el circuito de la bolsa de aire del pasajero.
B1355 SRS: en corto a batera el circuito de la bolsa de aire del pasajero.
B1361 SRS: pretensor del asiento del conductor, muy alta.
B1362 SRS: pretensor del asiento del conductor, muy baja.
B1363 SRS: pretensor del asiento del conductor, en corto a tierra.
B1364 SRS: pretensor del asiento del conductor, en corto a batera.
B1367 SRS: pretensor del asiento del pasajero, muy alta.
B1368 SRS: pretensor del asiento del pasajero, muy baja.
B1369 SRS: pretensor del asiento del pasajero, en corto a tierra.
B1370 SRS: pretensor del asiento del pasajero, en corto a batera.
SRS: 1996.- Circuitos posteriores de las bolsas de aire del conductor y el pasajero en corto. 1997 y posteriores: mdulo
B1372
de control SRS.
B1378 SRS: bolsa de aire del lado del conductor, resistencia alta.
B1379 SRS: bolsa de aire del lado del conductor, resistencia baja.
B1380 SRS: bolsa de aire del lado del conductor, en corto a tierra.
B1381 SRS: bolsa de aire del lado del conductor, en corto a batera.
B1382 SRS: bolsa de aire del lado del pasajero, resistencia alta.
B1383 SRS: bolsa de aire del lado del pasajero, resistencia baja.
B1384 SRS: bolsa de aire del lado del pasajero, en corto a tierra.
B1385 SRS: bolsa de aire del lado del pasajero, en corto a batera.
B1387 SRS: sensor de posicin del asiento del conductor en corto a tierra.
B1388 SRS: sensor de posicin del asiento del conductor en corto a batera.
B1389 SRS: falla en el sensor de posicin del asiento del conductor.
Pgina 237 de 298
B1390 SRS: sensor de posicin del asiento del pasajero en corto a tierra.
B1391 SRS: sensor de posicin del asiento del pasajero en corto a batera.
B1392 SRS: falla en el sensor de posicin del asiento del pasajero.
B1395 SRS: falla en la interconexin del circuito de encendido (disparo) del sistema SRS.
B1400 SRS: falla en el sensor satlite (sensor de impacto) del lado izquierdo.
B1401 SRS: circuito del sensor satlite (sensor de impacto) del lado izquierdo, circuito en corto a tierra.
B1402 SRS: circuito del sensor satlite (sensor de impacto) del lado izquierdo, circuito en corto a batera.
B1403 SRS: falla en el sensor satlite (sensor de impacto) del lado derecho.
B1404 SRS: circuito del sensor satlite (sensor de impacto) del lado derecho, circuito en corto a tierra.
B1405 SRS: circuito del sensor satlite (sensor de impacto) del lado derecho, circuito en corto a batera.
B1406 SRS: falla en el circuito de deteccin de presencia del pasajero.
B1407 SRS: falla de comunicaciones en el circuito de deteccin de presencia del pasajero.
B1408 SRS: falla de comunicaciones en el sensor satlite del lado izquierdo.
B1409 SRS: falla de comunicaciones en el sensor satlite (sensor de impacto) del lado izquierdo.
B1410 SRS: falla de comunicaciones en el sensor satlite (sensor de impacto) del lado derecho.
B1414 SRS: identificacin incorrecta del sensor satlite (sensor de impacto) derecho.
B1415 SRS: identificacin incorrecta del sensor satlite (sensor de impacto) izquierdo.
B1481 SRS: circuito de la 2a etapa de las bolsas de aire del lado del conductor, resistencia muy alta.
B1482 SRS: circuito de la 2a etapa de las bolsas de aire del lado del conductor, resistencia muy baja.
B1483 SRS: circuito de la 2a etapa de las bolsas de aire del lado del conductor, en corto a tierra.
B1484 SRS: circuito de la 2a etapa de las bolsas de aire del lado del conductor, corto a batera.
B1485 SRS: circuito de la 2a etapa de las bolsas de aire del lado del pasajero, resistencia muy alta.
B1486 SRS: circuito de la 2a etapa de las bolsas de aire del lado del pasajero, resistencia muy baja.
B1487 SRS: circuito de la 2a etapa de las bolsas de aire del lado del pasajero, en corto a tierra.
B1488 SRS: circuito de la 2a etapa de las bolsas de aire del lado del pasajero, corto a batera.
B1511 SRS: interruptor de enrollamiento del asiento del conductor, en corto a batera.
B1512 SRS: interruptor de enrollamiento del asiento del conductor, en corto a tierra.
B1513 SRS: interruptor de enrollamiento del asiento del pasajero, en corto a batera.
B1514 SRS: interruptor de enrollamiento del asiento del pasajero, en corto a tierra.
B1515 SRS: falla del interruptor del sistema de enrollamiento del cinturn del conductor.
B1516 SRS: falla del interruptor del sistema de enrollamiento del cinturn del pasajero.
B1620 SRS: falla interna del mdulo de control del SRS.
B1650 SRS: se detect una colisin.
B1651 SRS: el circuito de la bolsa de aire del lado del conductor detect una colisin.
B1652 SRS: el circuito de la bolsa de aire del lado del pasajero detect una colisin.
B1657 SRS: circuito del pretensor (solamente) detect una colisin.
B1658 SRS: circuito de desplegamiento del cinturn pretensor.
B1661 SRS: no concuerdan datos de la ECU.
B1670 SRS: grabado evento de colisin en el circuito de la 2a etapa del sistema SRS.
B2500 SRS: falla en la luz de advertencia del sistema SRS.
B2502 SRS: falla en el circuito del foco de desactivacin del lado del pasajero.
B2503 SRS: circuito del foco de advertencia, circuito abierto o en corto a tierra o a batera.
B2504 SRS: circuito del foco de advertencia, circuito abierto o en corto a tierra o a batera.
CDIGOS HYUNDAI
OBD-II (C1XXX Y C2XXX, Chasis o Bastidor)
Pgina 238 de 298
C1101 ABS: alto voltaje de la batera (ms de 18 voltios).
C1102 ABS: bajo voltaje de la batera (menos de 9 voltios).
C1103 Votlaje fuera de rango.
C1200 Sensor de velocidad delantero izquierdo, abierto o en corto a tierra.
C1201 Sensor de velocidad delantero izquierdo, falla del excitador.
C1202 Sensor de velocidad delantero izquierdo, separacin del tensor.
C1203 Sensor de velocidad delantero derecho, abierto o en corto a tierra.
C1204 Sensor de velocidad delantero derecho, falla del excitador.
C1205 Sensor de velocidad delantero derecho, separacin del tensor.
C1206 Sensor de velocidad trasero izquierdo, abierto o en corto a tierra.
C1207 Sensor de velocidad trasero izquierdo, falla del excitador.
C1208 Sensor de velocidad trasero izquierdo, separacin del tensor.
C1209 Sensor de velocidad trasero derecho, abierto o en corto a tierra.
C1210 Sensor de velocidad trasero derecho, falla del excitador.
C1211 Sensor de velocidad trasero derecho, separacin del tensor.
C1236 La ECU indica que hay una seal no vlida de velocidad del motor.
C1241 Falla en los mensajes del sistema de control de traccin.
C1256 Falla por intervencin de la torsin del motor en la lnea CAN.
C1274 Falla en la seal del sensor G.
C1275 Circuito del sensor G, circuito abierto o en corto a tierra.
C1503 Falla del interruptor del sistema de control de traccin.
C1604 Falla de la ECU (EEPROM).
C1605 Falla del circuito CAN, circuito abierto o en corto a batera.
C1610 Error en el bus del CAN.
C1611 Falla en el bus CAN.
C1612 Falla en el bus CAN en relacin a los intervalos de retardo de la transmisin.
C1613 No concuerdan los datos de la transmisin en el bus CAN.
C1700 ABS: error en los parmetros.
C2112 Fusible del relevador del mdulo de control del ABS.
C2114 Perturbacin en la que se incluye falla de las vlvulas (ABS) y falla en la lnea CAN.
C2227 Sobrecalentamiento del disco del freno.
C2402 Motor de la bomba del ABS.
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NISSAN CDIGOS DE FALLAS
CDIGOS NISSAN
Cdigos de 1, 2 Y 3 Dgitos (Motor, ABS, HVAC, Bolsas de Aire, Transmisin, 4WD): 1984-2004
No aparecen Revise el procedimiento del autodiagnstico y los circuitos relacionados.
0 Bolsas de aire (1985-2000): operacin normal del SRS.
0 ABS: operacin normal del sistema.
00 HVAC (300ZX): sensor de temperatura ambiente (rango de variacin del temperatura: -6C a 45C).
01 ABS: actuador delantero izquierdo.
01 HVAC (300ZX): temperatura del compartimiento superior (rango de variacin de temperatura: 18C a 30C).
02 ABS: actuador delantero derecho.
02 HVAC (300ZX): temperatura del compartimiento inferior (rango de variacin de temperatura: 20C a 35C).
03 ABS: solenoide del actuador trasero.
03
HVAC (300ZX): temperatura del aire de salida del desempaador (rango de variacin de temperatura: 5C a 70C).
04 ABS: solenoide del actuador trasero.
04 HVAC (300ZX): temperatura del aire de ventilacin (rango de variacin de temperatura: 5C a 40C).
05 ABS: sensor delantero izquierdo.
05 HVAC (300ZX): temperatura del aire de salida al piso (rango de variacin de temperatura: 20C a 70C).
06 ABS: sensor trasero derecho.
06 HVAC (300ZX): sensor de carga solar (38.43 BTU/hr/sq ft).
07 ABS: sensor de velocidad trasero ( o trasero derecho).
07 HVAC (300ZX): sensor de carga solar (38.43 BTU/hr/sq ft).
08 ABS: sensor de velocidad trasero ( o trasero izquierdo).
08 HVAC (300ZX): voltaje del modo de las compuertas (0 a 5 voltios).
09 ABS: relevador del motor de la bomba.
09 HVAC (300ZX): falla interna del mdulo.
000 ABS: circuitos de tierra o de corriente del vehculo.
003 ABS: circuito del sensor trasero.
004 ABS: rotor del sensor delantero derecho.
005 ABS: rotor del sensor delantero izquierdo.
006 ABS: rotor del sensor trasero derecho.
007 ABS: rotor del sensor trasero izquierdo.
1 Motor: circuito del sensor CKP.
1 ABS: circuito del solenoide delantero izquierdo o derecho.
1 Bolsas de aire (1985-2000): circuito del sensor de seguridad.
Bolsas de aire (2001-2003): (NOTA.- Hay un destello antes de que se muestre este cdigo) pretensor del cinturn del
1
lado derecho.
Bolsas de aire (2001-2003): (NOTA.- Hay dos destellos antes de que se muestre este cdigo) mdulo de impacto lateral
1
de las bolsas de aire.
1 Sistema 4WD: circuito del solenoide de la suspensin activa alta capacidad, del lado derecho.
1 Transmisin: circuito del eje de salida.
2 Motor: seal del sensor MAF.
2 ABS: circuito del solenoide o el actuador de aislamiento.
2 Bolsas de aire (1985-2000): circuito del mdulo de las bolsas de aire del lado del conductor.
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Bolsas de aire (2001-2003): (NOTA.- Hay un destello antes de que se muestre este cdigo) circuito del mdulo de las
2
bolsas de aire del lado del conductor.
Bolsas de aire (2001-2003): (NOTA.- Hay dos destellos antes de que se muestre este cdigo) mdulo de impacto lateral
2
de las bolsas de aire.
2 Sistema 4WD: circuito del solenoide de la suspensin activa alta capacidad, del lado izquierdo.
3 Motor: circuito de la bomba de combustible.
3 ABS: circuito del solenoide del actuador de la descarga, circuito abierto. Vlvula del solenoide trasero.
3 Bolsas de aire (1985-2000): circuito del sensor tnel.
Bolsas de aire (2001-2003): (NOTA.- Hay un destello antes de que se muestre este cdigo) pretensor del cinturn del
3
lado izquierdo.
Bolsas de aire (2001-2003): (NOTA.- Hay dos destellos antes de que se muestre este cdigo) sensor satlite del lado
3
derecho.
3 Sistema 4WD: circuito de la vlvula de seguridad.
ABS (Quest, Pathfinder, Frontier, Altima y camionetas): Bloqueado el solenoide del actuador de aislamiento. Vlvula del
4
solenoide trasero.
4 Bolsas de aire (1985-2000): sensor de colisin del lado derecho.
Bolsas de aire (2001-2003): (NOTA.- Hay dos destellos antes de que se muestre este cdigo) sensor satlite del lado
4
izquierdo.
4 Sistema 4WD: circuito del solenoide de la direccin hidralica.
4 Transmisin: falla en el solenoide A de cambios.
5 ABS: dar servicio a ambos frenos traseros.
5 Bolsas de aire (1985-2000): sensor de colisin del lado izquierdo.
Bolsas de aire (2001-2003): (NOTA.- Hay dos destellos antes de que se muestre este cdigo) escudo de las bolsas de
5
aire de impacto del lado derecho.
5 Transmisin: falla en el solenoide B de cambios.
6 ABS: seal errtica del sensor de velocidad.
6 Bolsas de aire (1985-2000): sensor de colisin central.
6 Bolsas de aire (2001-2003): sensor de colisin.
Bolsas de aire (2001-2003): (NOTA.- Hay dos destellos antes de que se muestre este cdigo) escudo de las bolsas de
6
aire de impacto del lado izquierdo.
6 Sistema 4WD: circuito del ngulo de la direccin.
6 Transmisin: falla en el solenoide del embrague de la sobremarcha. Solenoide de sincronizacin.
7 ABS: circuito del solenoide del actuador de aislamiento.
7 Bolsas de aire (1985-2000): funcionamiento de la unidad de control.
7 Bolsas de aire (2001-2003): unidad de diagnstico de los sensores.
7 Transmisin: sistema del embrague convertidor de torsin.
8 ABS: circuito del solenoide del actuador de descarga.
8 Bolsas de aire (1986-1993): fuera de funcionamiento dos componentes del grupo.
8 Bolsas de aire (1994-2003): mdulo de las bolsas de aire del pasajero (delantero).
8 Sistema 4WD: interruptor del freno de estacionamiento.
8 Transmisin: circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisin.
ABS: relevador del motor de la bomba. Quest, Altima, Frontier, Pathfinder y camionetas: circuito abierto del sensor
9
trasero.
9 Bolsas de aire (1994-2000): fuera de funcionamiento dos componentes del grupo.
9 Bolsas de aire (2001-2003): interruptor de desactivacin de las bolsas de aire del lado del pasajero.
Pgina 241 de 298
9 Bolsas de aire: bajo voltaje en el sistema SRS.
9 Transmisin: circuito de seal de entrada de las RPM al TCM.
ABS: circuito del sensor de velocidad. Relevador de las vlvulas. Quest, Altima, Frontier, Pathfinder y camionetas:
10
circuito en corto del sensor trasero.
10 Bolsas de aire (1985-2000): interruptor de las bolsas de aire del lado del pasajero.
10 Sistema 4WD: no hay seal en el circuito del sensor de velocidad del motor.
10 Transmisin: velocidad de entrada de la transmisin. Control de presin de la transmisin.
10 HVAC (Quest, cdigo intermitente): circuito de la compuerta trasera de mezcla de aire, circuito en corto.
11 Motor: circuito del sensor CKP. Circuito de los sensores CKP/CMP.
11 ABS: mdulo de control. Circuito del solenoide de entrada delantero derecho.
11 Bolsas de aire (1985-2000): indicador del interruptor de las bolsas de aire del lado del pasajero.
11 Sistema 4WD: controlador de la suspensin activa de alta capacidad.
11 Transmisin: control de presin de la transmisin.
12 Motor: circuito del sensor MAF.
12 ABS: no hay fallas detectadas.
12 Circuito de medicin del flujo de aire (MAF), circuito en corto o abierto.
12 Sistema 4WD: circuito de abastecimiento de corriente al motor de la suspensin activa de alta capacidad.
12 Transmisin: circuito de comunicaciones del TCM.
12 HVAC (Quest): circuito de la compuerta trasera de mezcla de aire en corto.
13 Motor: circuito IAT. Circuito ECT.
13 ABS: mdulo del sistema ABS. Circuito del solenoide de entrada trasero derecho.
13
Motor: circuito del sensor ECT. 300ZX y Maxima: circuito del sensor de temperatura del cabezal de cilindros.
13 Sistema 4WD: circuito de salida del motor de la suspensin activa de alta capacidad.
14 Motor: circuito de la seal del sensor de velocidad del vehculo, circuito abierto.
14 ABS: controlador del sistema ABS.
15 Motor: inyector de combustible obstruido, seal de mezcla pobre.
ABS: rotor de sensores. Circuito del solenoide de salida delantero derecho. Quest, Altima, Frontier, Pathfinder y
15
camionetas: unidad de control.
16 Seal del circuito de control de traccin.
16 ABS: sistema correcto. Interruptor de la luz del freno.
16 HVAC (Quest): circuito PBR de la compuerta trasera de mezcla de aire, en corto.
17 ABS: circuito del sensor G.
HVAC (Quest): circuito PBR de la compuerta trasera de mezcla de aire, circuito abierto o voltaje muy alto (arriba de 0.8
17
voltios).
18 ABS: vlvula de aislamiento # 1. Rotor de sensores. Sensor de velocidad.
18 HVAC (Quest): se termin el tiempo de la compuerta trasera de mezcla de aire.
19 ABS: vlvula de aislamiento # 2.
20 HVAC: todos los sensores estn bien.
20 HVAC (Quest, cdigo intermitente): circuito de la compuerta delantera de mezcla de aire, circuito en corto.
21 Motor: la ECU no recibe seal del circuito primario del encendido en el arranque o en marcha.
21 ABS: circuito del sensor delantero derecho, circuito abierto.
21 HVAC (Murano, Pathfinder, Altima y Maxima): sensor ambiente.
Pgina 242 de 298

Motor: circuito de la vlvula para control de velocidad en marcha mnima. Circuito del sensor CKP. Circuito de la bomba
22
de combustible.
22 ABS: circuito del sensor delantero derecho, circuito en corto o error en la frecuencia.
22 HVAC (Murano, Pathfinder, Altima y Maxima): sensor dentro del vehculo.
22 HVAC (Quest): circuito de la compuerta delantera de mezcla de aire.
23 Motor: circuito de seal del interruptor de marcha mnima, circuito abierto. Circuito del sensor CMP.
23 ABS: vlvula de salida delantera izquierda.
23 HVAC: circuito o transmisor termal.
Motor: circuito del interruptor de combustible o circuito del multiplicador de velocidad. Circuito del interruptor de la
24
vlvula del ahogador (mariposa).
24 Transmisin: falla del interruptor Park/Neutral.
24 ABS: vlvula de entrada delantera derecha.
24 HVAC (Murano, Pathfinder, Maxima y Altima): circuito o sensor de entrada.
24 Sistema 4WD: circuito del sensor principal trasero.
Motor: circuito de la vlvula de control de marcha mnima, circuito abierto o en corto. Circuito del sensor baromtrico.
25
1988-1991: circuito de la vlvula de control de aire auxiliar.
25 ABS: circuito del sensor delantero izquierdo, circuito abierto.
25 HVAC: circuito o sensor de carga solar.
25 Sistema 4WD: circuito del sensor sustituto trasero.
26 Motor: circuito del sensor de presin del turbocargador. Amplificador del turbocargador.
26 ABS: circuito del sensor delantero izquierdo, error en la frecuencia.
26
HVAC (Murano, Pathfinder y Altima): motor del control de las compuertas de mezcla de aire del lado del conductor.
26 HVAC (Maxima): Circuito PBR.
26 HVAC (Quest): Circuito PBR de la compuerta delantera de mezcla de aire.
27 ABS: circuito de la vlvula de entrada trasera derecha.
27
HVAC (Murano, Pathfinder y Altima): motor del control de las compuertas de mezcla de aire del lado del pasajero.
HVAC (Quest): Circuito PBR de la compuerta delantera de mezcla de aire, circuito abierto o voltaje muy alto (arriba de
27
0.8 voltios).
28 Motor: ventilador de enfriamiento del radiador (sobrecalentamiento).
28 ABS: circuito de la vlvula de entrada trasera izquierda.
28 HVAC (Quest): se termin el tiempo de la compuerta delantera de mezcla de aire.
29 Motor: sistema de combustible con mezcla rica.
29 ABS: vlvula de salida trasera izquierda.
HVAC (Murano, Pathfinder, Maxima y Altima): interruptores de posicin de las compuertas de aire y del modo de las
30
compuertas funcionando normalmente.
30 HVAC (Quest): circuito del sensor de temperatura interior del vehculo, en corto.
31 Motor: falla de la ECU. 1984-1986, EFI: falla en el A/C.
31 ABS: sensor delantero izquierdo. Circuito del sensor trasero derecho, circuito abierto.
HVAC (Murano, Pathfinder y Altima): interruptor de posicin de ventilacin interior y el interruptor del circuito del modo
31
de las compuertas estn fallando.
31 HVAC (Maxima): circuito o interruptor del motor de posicin de las compuertas de ventilacin.
31 HVAC (Quest): circuito del sensor de temperatura interior del vehculo, abierto.
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31 Sistema 4WD: circuito del interruptor del freno del estacionamiento.
32 Motor: falla del circuito EGR. 1984-1986, EFI: sistema de arranque.
ABS: sensor de velocidad trasero. Sensor delantero derecho. Circuito del sensor trasero derecho, circuito en corto o
32
error en la frecuencia.
32 HVAC (Murano, Pathfinder y Altima): interruptor del modo de las compuertas.
32 HVAC (Maxima): circuito o interruptor del motor de posicin de las compuertas del bi-nivel 1.
33 Motor: circuito del sensor H02S. 300ZX: circuito del sensor de oxgeno lado izquierdo.
33 ABS: no hay seal en el circuito del sensor de velocidad del motor. Sensor trasero derecho.
33 HVAC (Murano, Pathfinder y Altima): interruptor del modo de las compuertas.
33 HVAC (Maxima): circuito o interruptor del motor de posicin de las compuertas del bi-nivel 2.
34 Motor: sensor de detonacin.
34 ABS: sensor trasero izquierdo.
HVAC (Murano, Pathfinder y Altima): interruptor del modo de las compuertas e interruptor de posicin de las compuertas
34
de los pies.
34
HVAC (Maxima): circuito o interruptor del motor de posicin de las compuertas de los pies/desempaador # 1.
35 Motor: sensor de temperatura de los gases de escape (EGR).
35
ABS: sensor delantero izquierdo. Sensor de velocidad trasero. Circuito del sensor trasero izquierdo, circuito abierto.
35
del desempaador y de los pies.
35
HVAC (Maxima): circuito o interruptor del motor de posicin de las compuertas de los pies/desempaador # 2.
36
Motor: seal de ajuste del tiempo de encendido. Falla en la vlvula de retroceso de presin del sistema EGR.
ABS: circuito del sensor trasero izquierdo. Sensor de velocidad trasero. Circuito del sensor trasero izquierdo, circuito en
36
corto o error en la frecuencia.
36
del desempaador.
Motor: no funciona el control del ciclo cerrado/abierto. Maxima: falla en el control del ciclo cerrado/abierto del sensor de
37
oxgeno delantero (izquierdo). Sensor de detonacin.
HVAC (Murano, Pathfinder y Altima): interruptor del modo de las compuertas de entrada e interruptor de posicin de las
37
compuertas del aire fresco.
HVAC (Maxima): circuito o interruptor del modo de las compuertas de entrada e interruptor del motor de posicin del
37
80% de aire fresco.
38 Motor (Maxima): falla en el control del ciclo cerrado/abierto del sensor de oxgeno del lado derecho.
HVAC (Murano, Pathfinder, Maxima y Altima): interruptor del modo de las compuertas de entrada e interruptor de
38
posicin de las compuertas de 20% de aire fresco.
HVAC (Murano, Pathfinder, Maxima y Altima): interruptor del modo de las compuertas de entrada e interruptor de
39
posicin del aire de recirculacin.
40 HVAC (Quest): sensor de temperatura ambiente, en corto.
Motor: circuito del sensor de temperatura del aire de entrada. Circuito del inyector de combustible. Maxima y 300ZX
41
(1984-1997): circuito del sensor de temperatura del combustible.
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ABS: vlvula solenoide del actuador de salida delantero derecho. Sensor delantero izquierdo. Actuador delantero
41
derecho. Circuito del relevador de los solenoides.
41 HVAC: prueba de actuadores.
41 HVAC (Quest): sensor de temperatura ambiente, abierto.
Motor: circuito del tiempo de inyeccin de combustible. Circuito del sensor de posicin del acelerador, circuito abierto o
42
en corto. Circuito del sensor de temperatura del combustible.
42 ABS: vlvula solenoide del actuador de entrada delantero derecho. Sensor delantero o trasero derecho.
42 HVAC (Quest, cdigo intermitente): circuito del sensor de temperatura ambiente, circuito en corto.
Circuito del sensor de posicin del acelerador, circuito abierto o en corto. Sentra (1987): inyector de combustible
43
obstruido, seal de mezcla pobre.
43 HVAC (Quest, cdigo intermitente): circuito del sensor de temperatura ambiente, circuito abierto.
44 Motor: circuito de las bobinas de encendido 1-4.
45 Motor: fuga en el inyector de combustible.
ABS: circuito de tierra de la unidad de control. Circuito del solenoide delantero izquierdo. Vlvula solenoide del actuador
45
de salida delantero izquierdo.
46 Motor: circuito del ahogador (mariposa) secundario.
ABS: circuito de tierra de la unidad de control. Circuito del solenoide delantero izquierdo. Vlvula solenoide del actuador
46
de entrada delantero izquierdo.
47 Motor: sensor CKP. Maxima: circuito del sensor CKP # 2.
47 ABS: abastecimiento de corriente. Circuito de seal del sensor trasero.
48 ABS: 3 de cada 4 seales.
50
HVAC (300ZX): sensor ambiente, con una marca vertical circuito abierto, con marca horizontal circuito en corto.
50 HVAC (Quest): sensor de carga solar, en corto.
51 Motor: circuito del inyector de combustible, circuito abierto.
51 ABS: vlvula solenoide del actuador de salida trasero derecho.
51 HVAC: prueba de sensores.
HVAC(300ZX): sensor del compartimiento superior, con una marca vertical circuito abierto, con marca horizontal circuito
51
en corto.
52 Motor: circuito de las bobinas de encendido 2-5.
52 ABS: vlvula solenoide del actuador de entrada trasero derecho.
52 HVAC: comunicacin satisfactoria entre el amplificador automtico y la Unidad de Control.
HVAC: error en la seal entre la Unidad de Control y el amplificador automtico cuando aparece un smbolo de abanico
52
y un segmento de hoja del abanico iluminado.
HVAC: error en la seal entre el amplificador automtico y la Unidad de Control cuando aparece un smbolo de abanico,
52
destella 2 veces y entonces todo el abanico se ilumina.
HVAC (300ZX): sensor del compartimiento inferior, con una marca vertical circuito abierto, con marca horizontal circuito
52
en corto.
52 HVAC (Quest, cdigo intermitente): circuito del sensor de carga solar, circuito en corto.
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Motor: Sensor 02S. Circuito de las bobinas de encendido 3-6. 300ZX: circuito del sensor de oxgeno del lado derecho,
53
alto voltaje en el circuito.
53 ABS: vlvula solenoide del actuador de entrada trasero derecho.
HVAC (300ZX): sensor del conducto del desempaador, con una marca vertical circuito abierto, con una marca
53
horizontal circuito en corto.
54 Motor: circuito de comunicaciones entre el TCM y la ECU, circuito en corto.
54 ABS: vlvula de salida trasera izquierda.
HVAC (300ZX): sensor del conducto de ventilacin, con una marca vertical circuito abierto, con una marca horizontal
54
circuito en corto.
55 Motor: indicacin de que el sistema de manejo del motor funcionam normalmente.
55 ABS: circuito del solenoide de salida trasero (o trasero izquierdo). Solenoide del actuador trasero.
HVAC (300ZX): sensor del conducto hacia el piso, con una marca vertical circuito abierto, con una marca horizontal
55
circuito en corto.
56 ABS: vlvula de entrada trasera izquierda.
56
HVAC (300ZX): sensor de carga solar, con una marca vertical circuito abierto, con una marca horizontal circuito en corto.
57 ABS: bajo voltaje de abastecimiento.
58 ABS: sensor trasero izquierdo. Falla de comunicacin con el mdulo de control del actuador del ahogador.
60 HVAC (Quest, cdigo intermitente): retenido el interruptor de modo.
61 Motor: circuito de control de la transmisin.
61 ABS: relevador del motor del actuador o motor del actuador.
61 HVAC (Quest, cdigo intermitente): sobrevoltaje del encendido.
62 ABS: interruptor de desplazamiento del freno.
63 Motor: se detect una falla en el cilindro # 6.
63 ABS: circuito del relevador de la vlvula solenoide.
64 ABS: bomba de presin.
65 ABS: interruptor G.
66 ABS: interruptor de presin.
67 ABS: relevador de la bomba.
Motor: se detectaron explosiones en falso aleatoriamente (en cualquiel cilindro). Vlvula solenoide para el control de
71
vaco.
71 ABS: mdulo de control del ABS. Sensor delantero izquierdo.
72 Motor: malfuncionamiento del convertidor cataltico. Mxima: convertidor cataltico del lado derecho.
72 ABS: sensor delantero derecho.
73 Motor: malfuncionamiento del convertidor cataltico. Mxima: convertidor cataltico del lado izquierdo.
74 Motor: circuito del sensor de presin del sistema EVAP.
75 Motor: fuga en el sistema EVAP.
75 ABS: falla en los circuitos de comunicaciones del sistema.
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Motor: sistema de inyeccin electrnica de combustible, control de la mezcla de combustible. Mxima: control de mezcla
76
de combustible del lado derecho.
76 ABS: sensor delantero derecho.
77 Motor: circuito del sensor de oxgeno trasero.
77 ABS: tierra de la unidad de control. Sensor trasero derecho.
80 ABS: seal de velocidad del motor.
80 HVAC (Quest, cdigo intermitente): circuito de la compuerta de entrada delantera, circuito en corto.
81 Motor: vlvula de derivacin del vaco.
81 ABS: sensor de velocidad del motor.
82 Motor: sensor CKP. Maxima: circuito del sensor CKP # 1.
82 HVAC (Quest): circuito de la compuerta de entrada delantera, circuito en corto.
83 ABS: monitoreo de aislamiento.
84 Motor: falla de comunicacin entre el TCM y el sistema de inyeccin de combustible.
84 Transmisin: lnea de comunicacin del diagnstico de la transmisin automtica.
84 ABS: funcionamiento del motor bajo el sistema limitado y seguro cuando hay falla.
85 Motor: circuito de la vlvula solenoide VTC. Circuito del actuador de posicin del rbol de levas.
85 ABS: incompleto el procedimiento de inicio de comunicaciones. Falla en el sistema TCB/ABS.
86 Motor: circuito de control de mezcla o inyeccin de combustible del lado izquierdo.
86 ABS: falla en la recepcin de seales despus del inicio de las comunicaciones.
HVAC (Quest): circuito PBR de la compuerta de entrada delantera, circuito abierto o voltaje muy alto (arriba de 0.8
86
voltios).
87 Motor: circuito de la vlvula solenoide para el control de la purga del depsito del sistema EVAP.
87 ABS: componentes relacionados con el motor funcionando en Modo seguro por falla.
87 HVAC (Quest): circuito PBR de la compuerta de entrada delantera, circuito en corto.
88 ABS: controlador del freno.
88 HVAC (Quest): se termin el tiempo de la compuerta de entrada delantera.
90 HVAC (Quest, cdigo intermitente): circuito del modo de las compuertas, en corto.
91 Motor: circuito del calefactor del H02S delantero, banco derecho.
92 ABS: incompletas las comunicaciones (LAN).
92 HVAC (Quest): circuito del modo de las compuertas, circuito en corto.
94 Transmisin: bajo voltaje en el circuito del solenoide del embrague del convertidor de torsin.
94 ABS: control de recepcin (comunicacin contnua) despus del inicio de las comunicaciones.
95 Motor: sensor CKP, dao en los dientes del rotor.
96 ABS: monitoreo LAN.
98 Motor: sensor ECT.
98 ABS: falla en el sistema de comunicaciones LAN.
98 HVAC (Quest): se termin el tiempo del modo de las compuertas.
99 ABS: mdulo de control del ABS.
101 Motor: sensor CMP. Circuito del calefactor del H02S delantero, banco izquierdo.
102 Motor: circuito del sensor MAF.
103 Motor: circuito del sensor ECT.
103 Transmisin: circuito del interruptor Park/Neutral. Circuito del interruptor de posicin de Neutral.
104 Motor: circuito del sensor de velocidad del vehculo.
105 Motor: circuito de la vlvula solenoide para el control del depsito del sistema EVAP y el sistema EGR.
106 Transmisin: circuito de seal de control de traccin.
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107 Motor: unidad de control ABS/TCS y su comunicacin a la ECU.
108 Motor: circuito de la vlvula solenoide de control de la purga del sistema EVAP.
111 Motor: falla en el flujo de purga del sistema EVAP.
111 Transmisin: circuito del interruptor de posicin Park/Neutral.
Motor: sensor de velocidad del vehculo. Interruptor de vaco de la vlvula de control de turbulencia (aire del mltiple de
112
entrada).
113 Motor: circuito de control del vaco del sistema de control del depsito EVAP.
113 Falla en el circuito de seleccin del engrane de 1a de la transmisin automtica.
114 Motor: mezcla muy rica, Banco 1.
115 Motor: mezcla muy pobre, Banco 1.
118 Bajo voltaje en el solenoide A de cambios de la transmisin automtica.
121 Bajo voltaje en el solenoide B de cambios de la transmisin automtica.
123 Bajo voltaje en el solenoide del embrague de la sobremarcha (A/T).
124 Bajo voltaje en el solenoide del embrague convertidor de torsin (A/T).
125 Bajo voltaje en el solenoide de la lnea de presin (A/T).
126 Voltaje alto o bajo en el sensor TPS/transmisin automtica.
127 Falla en el voltaje de la seal de RPM de la ECU al TCM.
128 Voltaje fuera de rango en el circuito de la temperatura del fluido de la transmisin.
201 Motor: circuito primario de la seal del encendido.
203 Motor: Interruptor de posicin del ahogador cerrado.
206 Motor: sensor de presin del amplificador del turbocargador.
208 Motor: sobrecalentamiento del motor.
209 Motor: mezcla muy rica, Banco 2.
210 Motor: mezcla muy pobre, Banco 2.
301 Falla interna del PCM.
302 Motor: flujo en el sistema EGR.
303 Motor: circuito del sensor 02, Banco 1 2 Sensor 1.
305 Motor: circuito de la temperatura del sistema EGR.
307 Motor: nunca se alcanz el ciclo cerrado. Circuito del sensor 02, Banco 1 Sensor 1.
308 Motor: circuito del sensor 02, Banco 2 Sensor 1.
401 Motor: circuito IAT.
402 Motor: sistema del tiempo de inyeccin de combustible.
406 Motor: circuito del ahogador secundario.
503 Motor: circuito del sensor 02, Banco 1 2 Sensor 1.
504 Transmisin: circuito de seal de la transmisin al PCM.
505 No se detectaron fallas.
601 Motor: explosiones en falso en cilindro # 8.
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701 Motor: explosiones en falso en cilindros aleatorios (en cualquier cilindro).
702 Motor: eficiencia del catalizador, Banco 1.
703 Motor: eficiencia del catalizador, Banco 2.
704 Motor: sensor de presin del sistema EVAP.
705 Motor: fuga pequea en el sistema de control EVAP.
706 Motor: falla en el sistema de ajuste de combustible (fuel trim).
707 Motor: circuito del sensor 02 trasero.
708 Motor: circuito del sensor 02, Banco 2 Sensor 2.
801 Motor: vlvula de desviacin y corte del vaco del sistema EVAP.
804 Transmisin: circuito de la seal de la transmisin al PCM.
805 Motor: circuito del solenoide de tiempo (o sincronizacin) de las vlvulas.
902 Motor: circuito del calefactor del sensor 02, Banco 1 Sensor 2.
903 Motor: falla en el control de ventilacin del sistema EVAP.
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CDIGOS NISSAN
Cdigos (DESTELLADOS) de 4 dgitos (Motor): algunos vehculos 1996-2001
NOTA: ESTOS CDIGOS SON DIFERENTES A LOS P0XXX Y P1XXX Y SE OBTIENEN MEDIANTE DESTELLOS.
0101 Circuito del sensor CMP.
0102 Circuito del sensor MAF.
0103 Circuito del sensor ECT.
0104 Circuito del sensor VSS.
0111 Flujo de la purga del sistema EVAP.
0112 Circuito del interruptor de vaco del sistema de control de aire en el mltiple de entrada.
0114 Mezcla de combustible muy rica en el ciclo abierto/cerrado.
0115 Mezcla de combustible muy pobre en el ciclo abierto/cerrado.
0201 Circuito de la seal de encendido.
0203 Circuito del interruptor de posicin del ahogador cerrado.
0205 Circuito del sistema IAC.
0208 Circuito del motor del ventilador de enfriamiento del motor.
0213 Falla o fugas en el sistema de la purga del depsito EVAP.
0214 Falla en la vlvula de control de la purga del depsito EVAP.
0215 Falla en la vlvula de control de ventilacin de la purga del depsito EVAP.
0301 Falla de la ECU.
0302 Flujo excesivo o bajo en el sistema EGR.
0303 Circuito del H02S delantero.
0304 Circuito del sensor KS.
0305 Circuito del sensor de temperatura EGR.
0306 Vlvula del sistema EGR.
0307 No funciona el sistema de control de ciclo abierto/cerrado.
0309 Falla en la vlvula de ventilacin del sistema de purga del depsito EVAP.
0311 Vlvula de derivacin de vaco del sistema de purga del depsito EVAP.
0312 Vlvula de control de la purga del depsito EVAP.
0401 Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada.
0402 Circuito del sensor de temperatura del combustible.
0403 Circuito del sensor TPS.
0409 Lenta respuesta del sensor de oxgeno calentado (delantero).
0410 Alto voltaje en el sensor de oxgeno calentado (delantero).
0411 Bajo voltaje en el sensor de oxgeno calentado (delantero).
0412 Muy alto voltaje en el sensor de oxgeno calentado (delantero).
0505 No hay fallas detectadas.
0510 Alto voltaje en el sensor de oxgeno calentado (trasero).
0511 Bajo voltaje en el sensor de oxgeno calentado (trasero).
0512 Muy alto voltaje en el sensor de oxgeno calentado (trasero).
0513 Solenoide del embrague convertidor de torsin, patinamiento al momento de asegurarse.
0514 Flujo excesivo en el sistema EGR.
0605 Explosiones en falso en el cilindro # 4.
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0701 Explosiones en falso en cilindros aleatorios (en cualquier cilindro).
0702 Baja eficiencia del convertidor cataltico.
0704 Sensor de presin del sistema de purga del depsito EVAP.
0705 Falla o fuga en el sistema de purga del depsito EVAP.
0706 Falla en el control de mezcla de combustible.
0707 Circuito H02S (trasero).
0715 Fuga grande en el sistema de la purga del depsito EVAP.
0801 Falla en la vlvula de derivacin de vaco (o corte de vaco) del sistema de purga del depsito EVAP.
0803 Circuito del sensor MAP.
0804 Lnea de comunicacin del diagnstico del TCM.
0805 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas (CMP).
0807 Vlvula de control del sistema de purga del depsito EVAP.
0901 Circuito del calefactor del H02S (delantero).
0902 Circuito del calefactor del H02S (trasero).
0903 Circuito de la vlvula de control de ventilacin del sistema de purga del depsito EVAP.
0904 Bajo voltaje en el solenoide del embrague convertidor de torsin.
0905 Sensor CKP, dientes del rotor daados.
Temperatura del refrigerante del motor muy baja para el control del ciclo abierto/cerrado (verifique cableado, sistema de
0908
enfriamiento, sensor ECT y ECU).
1001 Circuito del calefactor del sensor 02, Banco 2 Sensor 1.
1002 Circuito del calefactor del sensor 02, Banco 2 Sensor 2.
1003 Circuito del interruptor Park/Neutral.
1004 Solenoide de control del aire del mtliple de entrada.
1005 Falla de la vlvula del sistema de purga del sistema EVAP/EGR.
1008 Circuito de la vlvula solenoide de control de la purga del sistema EVAP.
1101 Circuito del interruptor de posicin Park/Neutral.
1102 Sensor de velocidad del vehculo.
1107 Circuito del solenoide de aseguramiento del embrague convertidor de torsin.
1108 Bajo voltaje en el solenoide A de cambios de la transmisin automtica.
1201 Bajo voltaje en el solenoide B de cambios de la transmisin automtica.
1203 Bajo voltaje en el solenoide del embrague de la sobremarcha (A/T).
1204 Bajo voltaje en el solenoide del embrague convertidor de torsin (A/T).
1205 Bajo voltaje en el solenoide de la lnea de presin (A/T).
1206 Votlaje alto o bajo en el sensor TPS/transmisin automtica.
1207 Falla en el voltaje de la seal de RPM de la ECU al TCM.
1208 Voltaje fuera de rango en el circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisin.
1302 Circuito de la vlvula interruptor MAP/BARO.
1305 Circuito del mdulo de control de la bomba de combustible.
1306 Circuito del solenoide de control de la vlvula limitadora del amplificador del turbocargador, Banco 1.
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1307 Circuito del solenoide de control de la vlvula limitadora del amplificador del turbocargador, Banco 2.
1308 Circuito del motor del ventilador de enfriamiento del motor.
1502 Sensor TPS en serie.
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Sistema del Tren Motriz (1996 - 2004)
El sistema incluye la computadora que almacena los cdigos OBD-II de Nissan y se llama ECCS (Electronic Concentrated Control
System), Sistema Concentrado de Control Electrnico o tambin ECM (Electronic Control Module), Mdulo de Control del Motor. En este
manual estas computadoras se mencionan como PCM y/o ECU. La recuperacin y borrado de los cdigos OBD-II requiere el uso de
escner apropiado.
CDIGOS NISSAN
OBD-II (P1XXX Y P2XXX, Tren Motriz)
P1000 No se complet el autodiagnstico OBD-II.
P1003 Circuito del interruptor Park/Neutral o del interruptor PRNDL.
P1005 Circuito del solenoide de control EGR.
P1031 Circuito del calefactor del sensor # 1 de mezcla de aire/combustible.
P1032 Circuito del calefactor del sensor # 1 de mezcla de aire/combustible.
P1065 Voltaje de abastecimiento a la ECU.
P1101 Circuito del interruptor inhibidor.
P1102 Sensor MAF.
P1103 Incorrecta la relacin de cambio del primer engrane, transmisin.
P1104 Incorrecta la relacin de cambio del segundo engrane, transmisin.
P1105 Transmisin: incorrecta la relacin de cambio del tercer engrane.
P1105 Motor: vlvula solenoide del interruptor BARO/MAP.
P1106 Incorrecta la relacin de cambio del cuarto engrane, transmisin.
P1108 Falla en el solenoide de cambios A.
P1110 Circuito del solenoide de sincronizacin de las vlvulas.
P1111 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas.
P1120 Circuito secundario del ahogador (mariposa).
P1121 Motor del ahogador (mariposa).
P1122 Circuito del motor del ahogador (mariposa).
P1124
Circuito secundario del ahogador (mariposa), circuito en corto. Relevador del motor de posicin del ahogador.
P1125 Circuito del ahogador (mariposa) colocado en serie.
P1126 Termostato pegado en posicin abierta. Circuito del motor del ahogador, circuito abierto.
P1128 Circuito del ahogador (mariposa), circuito en corto.
P1130 Circuito del solenoide de la vlvula de control del aire de entrada o de turbulencia.
P1131 Solenoide de control del aire en el mltiple de entrada.
P1132 Circuito del solenoide de control del aire en el mltiple de entrada.
P1136 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, Banco 2.
P1137 Circuito de posicin del actuador para el control del aire en el mltiple de entrada.
P1138 Circuito del solenoide de control del aire en el mltiple de entrada.
P1143 Bajo voltaje en el sensor 02 # 1.
P1144 Alto voltaje en el sensor 02 # 1.
P1145 Sensor de sincronizacin variable de las vlvulas del rbol de levas, Banco 2.
P1146 Bajo voltaje en el sensor 02 # 2.
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P1147 Alto voltaje en el sensor 02 # 2.
P1148 No funciona el control del circuito cerrado en el Banco 1.
P1150 Circuito del solenoide de control de la vlvula limitadora de la intensificacin del turbocargador, Banco 1.
P1155 Circuito del solenoide de control de la vlvula limitadora de la intensificacin del turbocargador, Banco 1.
P1160 Sensor de presin del turbocargador.
P1163 Sensor H02S.
P1164 Alto voltja en el sensor H02S.
P1165 Interruptor de vaco de la vlvula de control de turbulencia (aire del mltiple de entrada).
P1166 Bajo voltaje en el sensor H02S # 2.
P1167 Alto voltaje en el sensor H02S # 2.
P1168 No funciona el control del circuito cerrado en el Banco 2.
P1169 Bajo voltaje en el sensor H02S # 3.
P1170 Alto voltaje en el sensor H02S # 3.
P1201 Falla en el solenoide de cambios B.
P1203 Solenoide del embrague de la sobremarcha.
P1204 Sistema del embrague convertidor de torsin.
P1205 Control de presin de la transmisin.
P1207 Circuito de entrada de RPM al mdulo de control de traccin.
P1208 Circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisin.
P1210 Circuito de seal de control de traccin.
P1211 Mdulo de control del ABS y el TCM.
P1212 Falla de comunicaciones entre el mdulo de control ABS y el TCM.
P1217 Sobrecalentamiento del motor.
P1220 Seal de control de la bomba de combustible.
P1223 Bajo voltaje en el sensor TPS # 2.
P1224 Alto voltaje en el sensor TPS # 2.
P1225 Bajo voltaje o problema de aprendizaje del motor del TPS.
P1226 Problema de aprendizaje del motor del TPS.
P1227 Bajo voltaje en el sensor APP.
P1228 Alto voltaje en el sensor APP.
P1229 ECU, voltaje de abastecimiento a los sensores fuera de rango.
P1243 Circuito de la vlvula de derivacin del supercargador.
P1271 Bajo voltaje en el sensor # 1 de mezcla de combustible.
P1272 Bajo voltaje en el sensor # 1 de mezcla de combustible.
P1273 Mezcla pobre, sensor # 1 de mezcla de combustible.
P1274 Mezcla rica, sensor # 1 de mezcla de combustible.
P1275 Tiempo de respuesta, del sensor # 1 de mezcla de combustible.
P1276 Funcionamiento del sensor # 1 de mezcla de combustible.
P1277 Lenta respuesta del sensor # 1 de mezcla de combustible.
P1308 Circuito de los abanicos de enfriamiento del motor.
P1320 Seal del circuito primario del encendido.
P1335 Circuito del sensor CKP # 2.
P1336 Circuito del sensor CKP # 1, dientes del rotor daados.
P1400 Circuito del solenoide de control del sistema EGR.
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P1401 Circuito del sensor de temperatura del sistema EGR.
P1402 Flujo excesivo en el sistema EGR.
P1440 Fuga o falla en el sistema de la purga del depsito EVAP.
P1441 Vlvula de derivacin para el corte de vaco del sistema EVAP.
P1442 Fuga pequea en el sistema de la purga del depsito EVAP.
P1443 Circuito del interruptor para el control de detencin de vaco del depsito del sistema EVAP.
P1444 Falla en la vlvula de control del sistema de la purga del depsito del sistema EVAP.
P1445 Circuito de la vlvula de control de la purga del sistema EVAP.
Vlvula de control de ventilacin del sistema de purga del depsito EVAP. Fuga muy pequea en el sistema de la purga
P1446
del depsito EVAP. Vlvula de corte de vaco del sistema EVAP.
P1447 Falla de flujo en la purga del sistema EVAP.
P1448
Vlvula de control de ventilacin del sistema de purga del depsito EVAP. Vlvula de corte de vaco del sistema EVAP.
P1456 Fuga muy pequea en el sistema de la purga del depsito EVAP.
P1464 Alto voltaje en el sensor de medicin del nivel en el tanque de combustible.
P1490 Vlvula de derivacin de vaco del sistema de purga del depsito EVAP.
P1491 Vlvula de derivacin y/o corte de vaco del sistema de purga del depsito EVAP.
P1492 Vlvula de control del sistema de purga del sistema EVAP.
P1493 Vlvula de control del sistema de purga del sistema EVAP.
P1550 Circuito del solenoide del embrague convertidor de torsin, voltaje bajo.
P1564 Circuito del interruptor maestro del control crucero.
P1572 Circuito del interruptor en el pedal del freno del control crucero.
P1574 Seal del sensor de velocidad del vehculo del control crucero.
P1605 Circuito de seal de la transmisin.
P1610 Falla del interruptor de encendido/ECU.
P1611 Cdigo en el sistema mdulo de control del inmovilizador/ECU.
P1612 Falla de comunicaciones en el sistema mdulo de control del inmovilizador/ECU.
P1613 Falla interna de la funcin del inmovilizador en la ECU.
P1614 No hay seal en el conector del mdulo del cdigo/mdulo de control del inmovilizador.
P1615 Falla de comunicaciones entre el interruptor de encendido y el mdulo de control del inmovilizador.
P1705 Correlacin de los sensores TPS y APP.
P1706 Circuito del interruptor Park/Neutral.
P1760 Vlvula solenoide del embrague de la sobremarcha.
P1775 Bajo voltaje en el solenoide del embrague convertidor de torsin.
P1776 Solenoide del embrague convertidor de torsin, el convertidor patina durante el momento del enganche.
P1800 Solenoide de control del aire en el mltiple de entrada.
P1805 Circuito del interruptor de posicin del pedal del freno.
P1900 Circuito de los abanicos de enfriamiento del motor. Sobrecalentamiento del motor.
P2122 Sensor APP # 1.
P2135 TPS.
P2138 Sensor APP.
Pgina 255 de 298

CDIGOS NISSAN
C1101 Sensor de la llanta trasera derecha (ABS).
C1102 Sensor de la llanta trasera izquierda (ABS).
C1103 Sensor de la llanta delantera derecha (ABS).
C1104 Sensor de la llanta delantera izquierda (ABS).
C1105 No se detectan pulsos del sensor trasero derecho (ABS).
C1106 No se detectan pulsos del sensor trasero izquierdo (ABS).
C1107 No se detectan pulsos del sensor delantero derecho (ABS).
C1108 No se detectan pulsos del sensor delantero izquierdo (ABS).
C1109 Volumen muy bajo en la unidad de control y el actuador del ABS.
C1110 Falla interna en la unidad de control y el actuador del ABS.
C1111 Motor de la bomba del sistema ABS.
C1113 Sensor de gravedad (G).
C1114 Relevador de la vlvula solenoide (ABS).
C1115 Circuito de entrada del sensor de las llantas (ABS).
C1116 Circuito del interruptor del foco de alto.
C1120 Solenoide de entrada delantero izquierdo (ABS).
C1121 Solenoide de salida delantero izquierdo (ABS).
C1122 Solenoide de entrada delantero derecho (ABS).
C1123 Solenoide de salida delantero derecho (ABS).
C1124 Solenoide de entrada trasero izquierdo (ABS).
C1125 Solenoide de salida trasero izquierdo (ABS).
C1126 Solenoide de entrada trasero derecho (ABS).
C1127 Solenoide de salida trasero derecho (ABS).
C1130 ABS: lnea de comunicaciones CAN o ECU.
C1140 ABS: relevador del actuador.
C1142 ABS: seal del interruptor de presin.
C1155 ABS: circuito del sensor de las llantas.
CDIGOS NISSAN
U1000 Lnea de comunicacin CAN entre ECU y A/T, circuito abierto o en corto.
Pgina 256 de 298

VOLKSWAGEN-SEAT-AUDI-SKODA CDIGOS DE FALLAS
CDIGOS VOLKSWAGEN
Cdigos de 4 y 5 dgitos (Motor, ABS, HVAC, Bolsas de Aire, Transeje, Inmovilizador, etc.): 1991-2004
No aparecen Revise el procedimiento del autodiagnstico y los circuitos relacionados.
0000 Fin del autodiagnstico, no hay cdigos de falla en la memoria.
1111 ECU defectuosa.
1231 Circuito del VSS.
1232 Actuador del control de velocidad en marcha mnima.
Sensor CKP, est cdigo puede activarse si al realizarse el autodiagnstico el motor no funciona en marcha mnima por
2111
prdida de la seal del sensor CKP, no tome en cuenta este cdigo si el motor arranca.
2112 Circuito del sensor CMP, cilindro 4 (cable de alta tensin).
2121 Interruptor de posicin del ahogador (cerrado).
2123 Interruptor WOT.
2141 Control de detonacines.
2142 Sensor KS # 1.
2144 Sensor KS # 2.
2212 Circuito del TPS.
2214 Se excedieron las mximas RPM del motor.
2231 Circuito de control de velocidad en marcha mnima.
2232 Circuito del sensor VAF.
2234 Circuito de abastecimiento de voltaje a la ECU.
2242 Resistor de ajuste de mezcla.
2243 Circuito de la seal de consumo de combustible en el panel de instrumentos, circuito en corto a batera.
2314 Conexin elctrica motor/caja de engranes de la transmisin.
2322 Circuito del sensor IAT.
Falla en el control lambda del sensor H02S debido a: calefactor del sensor 02 no funciona, fuga en el sistema de entrada
o en el de salida, presin de la bomba de combustible, inyectores, explosiones en falso, combustible en el aceite del
2341
motor, bajo nivel de combustible, vlvula de la purga del depsito EVAP, sensor H02S, filamento del sensor MAF
quemado, cableado.
2342 Circuito del sensor H02S.
2411 Circuito del sensor de temperatura del sistema EGR.
Control de mezcla de combustible, falla debida a: calefactor del sensor 02 no funciona, fuga en el sistema de entrada o
en el de salida, presin de la bomba de combustible, inyectores, explosiones en falso, combustible en el aceite del
2413
quemado, cableado.
3434 Relevador del calefactor del sensor de oxgeno (02).
4312 Circuito del solenoide de la EGR.
4332 Etapas de salida de la ECU, cableado o componentes que controlan la ECU.
4343 Circuito de la vlvula de purga del sistema EVAP.
Pgina 257 de 298
4411 Circuito del inyector # 1 (inyector, fusible o cableado).
4431 Circuito de la vlvula IAC.
4433 Circuito del relevador de la bomba de combustible.
4444 No hay cdigos de falla en memoria.
00000 Fin del autodiagnstico, no hay cdigos de falla en la memoria.
00257 Vlvula de entrada del ABS delantera izquierda.
00258 Transeje: circuito de la vlvula solenoide # 1, circuito abierto o en corto a tierra.
00259 Vlvula de entrada del ABS delantera derecha.
00263 Seal incorrecta en el circuito del mdulo de control de la transmisin.
00265 Vlvula de salida del ABS delantera izquierda.
00267 Vlvula de salida del ABS delantera derecha.
00268 Circuito del actuador de control de velocidad en marcha mnima.
00273 Vlvula de entrada del ABS trasera izquierda.
00274 Vlvula de entrada del ABS trasera derecha.
00275 Vlvula de salida del ABS trasera izquierda.
00276 Vlvula de salida del ABS trasera derecha.
00277 Vlvula de entrada/salida del ABS delantera izquierda.
00279 Vlvula # 1 de seguro diferencial (ABS).
00280 Vlvula # 2 de seguro diferencial (ABS).
00281 Circuito del sensor de velocidad del vehculo, no hay seal.
00282 Circuito del motor del ahogador/actuador del control de velocidad en marcha mnima.
00283 ABS: sensor de velocidad de la llanta delantera izquierda.
00284 Vlvula de entrada/salida del ABS delantera derecha.
00285 ABS: sensor de velocidad de la llanta delantera derecha.
00286 ABS: vlvula de entrada/salida trasera izquierda.
00287 ABS: sensor de velocidad de la llanta trasera derecha.
00289 ABS: vlvula de entrada/salida trasera derecha.
00290 ABS: sensor de velocidad de la llanta trasera izquierda.
00292 ABS: falla mecnica en la presin para el abastecimiento de energa hidralica.
Transeje: condicin no definida del interruptor de rango de cambios de la transmisin. Circuito de la seal del sensor de
00293
rango de cambios de la transmisin.
00296 Transeje: interruptor del cambio hacia abajo para asegurar la sobremarcha.
00297 Transeje: no hay seal del sensor VSS del transeje.
00300 Transeje: no se identific el sensor TFT.
00301 ABS: bomba del flujo de retorno.
Pgina 258 de 298
00302 Circuito del relevador de la vlvula solenoide del ABS.
00305 Circuito de la seal de consumo de combustible en el panel de instrumentos.
Sensor CKP, est cdigo puede activarse si al realizarse el autodiagnstico el motor no funciona en marcha mnima por
00513
prdida de la seal del sensor CKP, no tome en cuenta este cdigo si el motor arranca.
00515 Circuito del sensor CMP o CKP.
00516 Circuito del interruptor de posicin del ahogador en posicin cerrada.
00517 Interruptor WOT.
00520 Circuito del sensor MAF o VAF.
00521 Circuito del resistor (potencimetro) de ajuste de mezcla.
00524 Circuito del sensor KS # 1.
00525 Circuito del sensor H02S.
00526 Circuito del interruptor crucero/interruptor del foco de alto. Interruptor del foco del freno.
00528 Circuito del sensor BARO.
00529 Circuito del sensor CKP. Se perdi la informacin de las RPM del motor.
00530 Circuito del sensor de posicin del actuador para el control de velocidad en marcha mnima.
00532 Abastecimiento de voltaje a la ECU.
00533 Circuito de control de velocidad en marcha mnima.
00534 Circuito del sensor EOT.
00535 ECU, circuito # 1 para el control de detonacin (KS # 1).
00536 ECU, circuito # 2 para el control de detonacin (KS # 2).
Falla en el control lambda del sensor H02S debido a: calefactor del sensor 02 no funciona, fuga en el sistema de entrada
o en el de salida, presin de la bomba de combustible, inyectores, explosiones en falso, combustible en el aceite del
00537
quemado, cableado.
00538 Votlaje de referencia, sistema HVAC.
00540 Circuito del sensor KS # 2.
00542 Sensor de movimiento o apertura de la aguja del inyector.
00543 Las RPM del motor excedieron el mximo valor.
00544 Se excedi la presin mxima del turbocargador.
00545 Conexin elctrica ECU/TCM.
00546 Circuito de cableado del conector de diagnstico.
00547 Circuito de cableado del interruptor de presin del ABS, en corto.
00549 Circuito de la seal de consumo de combustible en el panel de instrumentos.
00550 Circuito de control de la inyeccin del combustible.
00557 Circuito del interruptor de presin de la direccin hidralica, circuito aterrizado.
00558 Circuto de control de mezcla, mezcla pobre.
00559 Circuto de control de mezcla, mezcla rica.
Pgina 259 de 298
00560 Circuito de control de diferencia del sistema EGR.
Control de mezcla: falla debida al calefactor del sensor 02 no funciona, fuga en el sistema de entrada o en el de salida,
presin de la bomba de combustible, inyectores, explosiones en falso, combustible en el aceite del motor, bajo nivel de
00561
combustible, vlvula de la purga del depsito EVAP, sensor H02S, filamento del sensor MAF quemado, cableado.
Cdigos 00525 y 00533 en memoria.
00562 Circuito del sensor termal del nivel del aceite, circuito en corto a seal inadecuada.
00575 Circuito de presin en el mltiple de entrada (sensor MAF, mangueras).
00577 Control de detonacin en el cilindro # 1, se excedi el lmite del control.
00585 Circuito del sensor EGRT.
00586 Solenoide de control del sistema EGR.
00587 Circuito de control de mezcla.
00588 Detonador de las bolsas de aire del lado del conductor.
00589 Detonador de las bolsas de aire del lado del pasajero.
00591 Microinterruptor del cinturn del asiento delantero izquierdo.
00594 Circuito de los detonadores de las bolsas de aire, circuito en corto.
00595 Datos de colisin almacenados en memoria.
00596 Circuito en corto entre los cables de los inyectores.
00597 ABS: variacin de los impulsos de velocidad de las llantas.
00599 Circuito del interruptor del foco del freno.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de la compuerta reguladora de temperatura, se excedi el lmite de
00600
adaptacin o falla mecnica, circuito abierto o en corto.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de la compuerta central, se excedi el lmite de adaptacin o falla
00601
mecnica, circuito abierto o en corto.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de la compuerta desempaador/zona de los pies, se excedi el lmite de
00602
adaptacin o falla mecnica, circuito abierto o en corto.
00603 HVAC: motor de la compuerta desempaador/zona de los pies, bloqueado o desenergizado.
Sensor de posicin del motor de la compuerta de regreso de presin, en el motor de la compuerta de flujo de aire,
00604
circuito en corto o abierto, se excedi el lmite de adaptacin o falla mecnica.
00609 Amplificador del encendido, circuito primario # 1.
00623 Conexin elctrica del transeje/ABS.
00624 Seal del aire acondicionado, conexin del compresor.
00625 Circuito de seal de velocidad del vehculo.
00626 Circuito del foco de advertencia de la buja incandescente.
00627 Circuito del sensor de nivel de agua en el filtro de combustible.
00628 Fallo en el paro del motor, mdulo de control de la bomba de inyeccin de combustible.
00634 Resistencia en serie del relevador del EDL (ABS).
00635 Circuito del sensor H02S, Banco 1 Sensor 1.
00638 Conexin elctrica ECU/TCM (transmisin).
00640 Circuito del relevador del calefactor del sensor 02.
Pgina 260 de 298
00641 Seal muy alta de temperatura del fluido de la transmisin.
00642 Vlvula de cambio de canal EDL (ABS) delantero derecho.
00643 Vlvula de salida EDL (ABS) delantera derecha.
00644 Vlvula de cambio de canal EDL (ABS) delantero izquierdo.
00645 Vlvula de salida EDL (ABS) delantera izquierda.
00646 Conexin elctrica # 1 motor ABS/ASR.
00647 Conexin elctrica # 2 motor ABS/ASR.
00649 Vlvula de entrada/salida del ABS trasero.
00650 Circuito del interruptor de posicin del pedal del embrague, en corto a batera.
00651 Falla del cableado al circuito de las bolsas de aire.
00652 Transeje: seal incorrecta del controlador de los rangos de cambios de la transmisin.
00653 Circuito TCM/TR, seal TR no razonable.
00654 Detonador del tensor del cinturn del asiento delantero izquierdo.
00655 Detonador del tensor del cinturn del asiento delantero izquierdo.
00657 HVAC: motor de ajuste de ventilacin central, motor bloqueado o desenergizado.
00658 HVAC: circuito del sensor de temperatura en el tablero de instrumentos, circuito abierto o en corto.
00660 Seal incorrecta entre: TPS/interruptor del cambio hacia abajo para asegurar la sobremarcha.
00667 Circuito de la seal de temperatura del aire exterior.
00668 Bajo voltaje de abastecimiento de la ECU.
00670 Sensor de posicin del actuador de control de velocidad en marcha mnima.
00671 Interruptor maestro del control crucero.
00705 Circuito del relevador de control del abanico de enfriamiento del motor, 1a velocidad.
00710 HVAC: motor de la compuerta del desempaador, bloqueada o desenergizada.
00711 HVAC: motor de la compuerta de la zona de los pies del lado izquierdo, bloqueado o desenergizado.
00712 HVAC: motor de la compuerta de la zona de los pies del lado derecho, bloqueado o desenergizado.
00713 HVAC: motor de ventilacin central izquierda, bloqueado o desenergizado.
00714 HVAC: motor de ventilacin central derecha, bloqueado o desenergizado.
00715 HVAC: motor de la compuerta de la zona de los pies trasera, bloqueado o desenergizado.
00716 HVAC: motor de la compuerta de recirculacin, bloqueado y desenergizado.
00717 HVAC: motor de la compuerta del evaporador, bloqueado o desenergizado.
00722 HVAC: circuito del interruptor de ventilacin central izquierda, abierto o en corto.
00723 HVAC: circuito del interruptor de ventilacin central derecha, abierto o en corto.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de la compuerta del desempaador, circuito abierto o en corto, se
00727
excedi el lmite de adaptacin.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de ventilacin central izquierda, circuito abierto o en corto, se excedi el
00728
lmite de adaptacin.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de ventilacin central derecha, circuito abierto o en corto, se excedi el
00729
lmite de adaptacin.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de ventilacin central, circuito abierto o en corto, se excedi el lmite de
00730
adaptacin.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de la compuerta de la zona de los pies del lado izquierdo, circuito
00731
abierto o en corto, se excedi el lmite de adaptacin.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de la compuerta de la zona de los pies del lado derecho, circuito abierto
00732
o en corto, se excedi el lmite de adaptacin.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de la compuerta de la zona de los pies trasera, circuito abierto o en
00733
corto, se excedi el lmite de adaptacin.
Pgina 261 de 298
00734 HVAC: circuito del sensor de posicin de la compuerta de ventilacin central.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de la compuerta de recirculacin, circuito abierto o en corto, se excedi
00735
el lmite de adaptacin.
HVAC: circuito del sensor de posicin del motor de la compuerta del evaporador, circuito abierto o en corto, se excedi
00736
el lmite de adaptacin.
00739 HVAC: circuito de la bomba del refrigerante, circuito en corto a tierra.
00741 Interruptor del foco del freno/interruptor de posicin del pedal del freno, relacin no razonable entre los dos.
00750 Circuito del foco MIL.
00756 HVAC: circuito del sensor de temperatura de ventilacin del lado izquierdo, circuito abierto o en corto.
00757 HVAC: circuito del sensor de temperatura de ventilacin del lado derecho, circuito abierto o en corto.
00758 Sistema AIR.
00761 Cdigos de falla almacenados en la ECU.
00765 Circuito del sensor de ajuste de la cantidad de combustible, bomba de inyeccin.
00766 HVAC: circuito del sensor de temperatura de ventilacin delantera, circuito abierto o en corto.
00767 HVAC: circuito del sensor de temperatura del evaporador trasero, circuito abierto o en corto.
00768 HVAC: circuito del sensor de temperatura del ncleo de calefaccin trasero, circuito abierto o en corto.
00771 Circuito del transductor de medicin del combustible, circuito abierto o en corto.
00777 Circuito del sensor de posicin del pedal del acelerador.
00778 No hay comunicacin del sensor del ngulo de la direccin.
00779 Circuito del sensor de temperatura del aire exterior, circuito abierto o en corto.
00785 HVAC: circuito del sensor de temperatura interior al tablero de instrumentos.
00786 HVAC: circuito del sensor de temperatura de la zona del techo del vehculo.
00787 HVAC: circuito del sensor de temperatura del ducto de entrada del aire exterior.
00791 HVAC: circuito del interruptor de temperatura del evaporador del A/C.
00792 Circuito del interruptor de presin del aire acondicionado.
00793 Circuito del sensor de posicin del pedal del freno, abierto, en corto o falla mecnica.
00796 HVAC: circuito del sensor de temperatura interior, abanico bloqueado o no hay voltaje.
00797 HVAC: circuito del sensor de deteccin de luz solar, circuito abierto o en corto.
00799 Circuito del sensor ECT, circuito abierto o en corto.
00800 HVAC: circuito del sensor de temperatura ambiente, abanico de aire fresco.
00801 HVAC: circuito del interruptor de alta presin del A/C.
00818 HVAC: circuito del sensor de temperatura de ventilacin del evaporador.
00849 Interruptor de arranque del encendido, contacto S (START) abierto o en corto a tierra.
00852 Radio: circuito de las bocinas delanteras, circuito abierto o en corto.
00853 Radio: circuito de las bocinas traseras, circuito abierto o en corto.
00854 Radio: seal de salida a la pantalla del radio en el tablero de instrumentos.
00855 Radio: no hay seal de conexin al cambiador de CDs.
00856 Radio: circuito de la antena del radio, circuito abierto o en corto.
00893 Seal incorrecta de apertura de la cajuela o del compartimiento del equipaje.
00912 Circuito del interruptor de la ventana delantera derecha o izquierda, en corto a tierra o seal incorrecta.
00913 Circuito del interruptor de la ventana delantera derecha o izquierda, en corto a tierra o seal incorrecta.
00914 Circuito del interruptor de la ventana trasera derecha o izquierda, en corto a tierra o seal incorrecta.
00915 Circuito del interruptor de la ventana trasera derecha o izquierda, en corto a tierra o seal incorrecta.
00926 Terminal # 30 de la conexin del cableado.
00928 Circuito de los seguros del lado del conductor o del pasajero delantero.
Pgina 262 de 298
00929 Circuito de los seguros del lado del conductor o del pasajero delantero.
00930 Circuito de los seguros traseros del lado izquierdo o derecho.
00931 Circuito de los seguros traseros del lado izquierdo o derecho.
00932 Circuito de los motores de las ventanas delanteras izquierda o derecha, motor incorrecto o no ajustado.
00933 Circuito de los motores de las ventanas delanteras izquierda o derecha, motor incorrecto o no ajustado.
00934 Circuito de los motores de las ventanas traseras izquierda o derecha, motor incorrecto o no ajustado.
00935 Circuito de los motores de las ventanas traseras izquierda o derecha, motor incorrecto o no ajustado.
00936 Circuito del interruptor de la ventana delantera del pasajero, circuito en corto a batera o seal incorrecta.
00937
Circuito del interruptor de la ventana trasera izquierda o derecha, circuito en corto a batera o seal incorrecta.
00938
Circuito del interruptor de la ventana trasera izquierda o derecha, circuito en corto a batera o seal incorrecta.
00939 Motor de ajuste del espejo del conductor o del pasajero delantero.
00940 Motor de ajuste del espejo del conductor o del pasajero delantero.
00941 Motor de retraccin del espejo del conductor o del pasajero delantero.
00942 Motor de retraccin del espejo del conductor o del pasajero delantero.
00943 Circuito de calefaccin del espejo del conductor o del pasajero delantero.
00944 Circuito de calefaccin del espejo del conductor o del pasajero delantero.
00945 Circuito del sensor de colisin de las bolsas de aire delanteras, circuito en corto a tierra.
00946 Circuito de los focos interiores, circuito en corto a batera.
00947 Circuito del interruptor de control remoto del compartimiento trasero.
00948 Interruptor de apertura de la cajuela o del compartimiento del equipaje, circuito en corto a batera.
00949
Interruptor del motor del seguro de la cajuela o del compartimiento del equipaje, posicin no definida del interruptor.
00950
Interruptor del motor de apertura de la cajuela o del compartimiento del equipaje, posicin no definida del interruptor.
00951
Interruptor de control de apertura remota de la cajuela o del compartimiento del equipaje, circuito en corto a tierra.
00952 Circuito de seal de apertura de la puerta del conductor, en corto a batera.
00953 Posicin no definida del interruptor de tiempo lmite de iluminacin interior.
00954 No funciona el relevador del motor de arranque, circuito en corto a batera.
00955 Se excedi el lmite de adaptacin 1-4 de la llave.
Circuito del interruptor de la llave de aseguramiento central del conductor o del pasajero, circuito en corto a tierra o seal
00960
incorrecta.
Circuito del interruptor de la llave de aseguramiento central del conductor o del pasajero, circuito en corto a tierra o seal
00961
incorrecta.
00991 Circuito de ilumincacin interior, circuito en corto a batera.
00994 Circuito de ajuste de altura delantera del asiento del conductor.
00995 Circuito de ajuste de altura trasera del asiento del conductor.
00998 Circuito del motor de ajuste de respaldo del asiento del conductor.
00999 Motor de altura delantera del asiento del conductor.
01000 Motor de altura trasera del asiento del conductor.
01002 Botn de levantamiento delantero del asiento del conductor.
Pgina 263 de 298
01003 Botn de descenso delantero del asiento del conductor.
01004 Botn de levantamiento trasero del asiento del conductor.
01005 Botn de descenso trasero del asiento del conductor.
01006 Botn del movimiento hacia delante del asiento del conductor.
01007 Botn del movimiento hacia atrs del asiento del conductor.
01008 Falla en el funcionamiento de la memoria del interruptor de emergencia.
01009 Sensor de ajuste delantero y trasero del asiento del conductor.
01010 Sensor de respaldo del asiento del conductor.
01013 Sensor de carga del embrague del compresor del aire acondicionado.
01026 HVAC: circuito del abanico del evaporador trasero, circuito abierto o en corto.
01027 HVAC: circuito del abanico del aire caliente trasero, circuito abierto o en corto.
01028 HVAC: circuito del relevador del abanico, circuito abierto o en corto.
01028 Circuito del relevador del motor del abanico de enfriamiento del motor.
01030 Circuito del botn de poner y quitar el seguro del conductor, circuito en corto a tierra o seal incorrecta.
01031 Circuito del botn de poner y quitar el seguro del conductor, circuito en corto a tierra o seal incorrecta.
01032
Circuito del botn de poner y quitar el seguro del pasajero delantero, circuito en corto a tierra o seal incorrecta.
01033
Circuito del botn de poner y quitar el seguro del pasajero delantero, circuito en corto a tierra o seal incorrecta.
01034 Circuito de termoproteccin activa de la ventana del conductor/pasajero delantero.
01035 Circuito de termoproteccin activa de la ventana del conductor/pasajero delantero.
01036 Circuito de termoproteccin activa de las ventanas traseras izquierda y derecha.
01037 Circuito de termoproteccin activa de las ventanas traseras izquierda y derecha.
01038 Circuito del seguro central de proteccin trmica.
01039 Circuito del sensor ECT, circuito en corto a tierra.
01044 Codificacin incorrecta de la ECU.
01050 Circuito de monitoreo de la buja incandescente.
01052 Circuito del sensor de posicin de la palanca de combustible.
01086 Circuito del velocmetro del VSS.
01087 Ajustes bsicos de la ECU no completados, ajuste de la vlvula mariposa.
Control de mezcla: falla debida al calefactor del sensor 02 no funciona, fuga en el sistema de entrada o en el de salida,
01088
presin de la bomba de combustible, inyectores, explosiones en falso, combustible en el aceite del motor, bajo nivel de
combustible, vlvula de la purga del sistema EVAP, sensor H02S, filamento del sensor MAF quemado, cableado.
01091 Interruptor de posicin de cierre del techo convertible, seal incorrecta.
01092 Interruptor de posicin de apertura del techo convertible, seal incorrecta.
01097 Interruptor de seguro delantero del techo convertible, seal incorrecta.
01098 Interruptor de posicin cerrada del compartimiento del equipaje, seal errnea.
01109 Circuito del relevador de la bomba hidralica del techo convertible, circuito en corto a tierra.
01117 Circuito de carga del alternador.
01119 Circuito de seal de reconocimiento del engrane de la transmisin automtica.
01120 Circuito de control de posicin del rbol de levas, Banco 1.
01121 Circuito de control de posicin del rbol de levas, Banco 2.
01126 Circuito de la seal de RPM del motor.
01128 Induccin de la bobina del inmobilizador antirrobo.
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01130 Fuera del rango especificado la seal de operacin del ABS.
01131 No definida la posicin del interruptor de activacin de la seal de dar vuelta.
01134 No definida la posicin del interruptor de la bocina de alarma.
01135 Sensores de monitoreo del interior del vehculo, circuito abierto.
Circuito del interruptor de apertura de la cajuela o del compartimiento de equipaje, circuito en corto a tierra o seal
01141
incorrecta.
Explosiones fuera de tiempo en el mltiple de entrada (cables en malas condiciones o cambiados, fugas en el mltiple,
01163
amplificador de encendido, inyectores).
01165 Motor del ahogador/actuador de control de velocidad en marcha mnima.
01167 Ahogador completamente abierto, vlvula solenoide de paro.
01168 Circuito del solenoide de aumento de velocidad en marcha mnima.
01169 Circuito del interruptor de cntacto de las puertas del lado del conductor.
01170 Circuito del sensor de sincronizacin de la inyeccin de combustible.
01176 Seal de la llave muy pequea o no autorizada.
01177 Daada la ECU, o ECU no vlida.
01179 Incorrecta la programacin de la llave.
01180 Cableado entre aire acondicionado y motor.
Se excedi la variacin de la seal TPS/sensor MAF (vlvula del ahogador pegada, fuga entre el MAF y la vlvula del
01182
ahogador, motor del ahogador y/o actuador del ISC pegados o daados, filtro de aire tapado).
01188 HVAC: solenoide del mdulo de control del embrague del A/C.
01192 Falla en el seguro del embrague convertidor de torsin.
01193 Circuito del relevador del refrigerante del motor, baja temperatura, corto a batera.
01194 Circuito del relevador del refrigerante del motor, alta temperatura, corto a batera.
01196 Seal incorrecta en el Bus de datos CAN del TCM, cableado entre ECU/TCM.
01200 Abastecimiento de voltaje a la bomba del ABS.
01201 Abastecimiento de voltaje a la bomba del ABS.
01202 Falla en el mdulo de control del inmobilizador antirrobo.
01203 Circuito del ABS/tablero de instrumentos, circuito abierto o en corto a tierra.
01205 HVAC: circuito del relevador climatrnico, circuito en corto a tierra.
01206 Seal apagada o incorrecta del periodo del tiempo de encendido.
01208 Datos cambiados en la ECU.
01209 Circuito de seal de velocidad del alternador.
01211 Circuito del detonador del cinturn del asiento de la parte trasera del conductor.
01212 Circuito del detonador del cinturn del asiento de la parte trasera del pasajero.
01214 Datos de colisin almacenados en memoria.
01217 Detonador de las bolsas de aire del lado del conductor.
01218 Detonador de las bolsas de aire del lado del pasajero.
01219 Detonador de impacto lateral de las bolsas de aire de la parte trasera del conductor.
01220 Detonador de impacto lateral de las bolsas de aire de la parte trasera del conductor.
01221 Circuito del sensor de colisin para las bolsas de aire del lado del conductor.
01222 Circuito del sensor de colisin de impacto lateral de las bolsas de aire.
01224 Mdulo de control de las bolsas de aire.
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01227 Datos de colisin, bolsas de aire del lado del pasajero.
01229 Interfase OBD, datos en el bus de comunicaciones.
01235 Circuito del solenoide AIR.
01236 Circuito del solenoide del seguro de cambios, circuito abierto o en corto a tierra.
01237 Circuito del solenoide de corte de combustible.
01242 Circuito de etapas de salida de la ECU, cables de circuitos controlados por la ECU.
01243 Circuito del solenoide de control de aire en el mltiple de entrada.
01247 Circuito de la vlvula de purga del depsito EVAP.
01249 Circuito del cableado o fusible del inyector # 1.
01253 Circuito de cableado del inyector # 5.
01254 Circuito de cableado del inyector # 6.
01257 Circuito de la vlvula IAC.
01262 Circuito de la vlvula reguladora de sobrealimentacin del turbocargador.
01264 Relevador de la bomba del sistema secundario AIR.
01265 Circuito del solenoide EGR.
01266 Circuito del relevador de la buja incandescente.
01268 Ajuste de la cantidad de combustible inyectado.
01269 Circuito del solenoide de sincronizacin de la inyeccin de combustible.
01270 HVAC: embrague del A/C, circuito abierto, falla mecnica o desviacin excesiva de la velocidad.
01271 HVAC: motores de las compuertas reguladoras de temperatura, bloqueados o desenergizados.
01272 HVAC: motor de la compuerta del aire central, bloqueado o desenergizado.
01273 HVAC: diferencia de control del abanico del aire fresco.
01274 HVAC: motor de las compuertas de aire, bloqueado o desenergizado.
01276 Fuera del rango especificado la seal de la bomba hidralica del ABS.
01280 Desactivadas las bolsas de aire del lado del pasajero.
01281 Desactivadas las bolsas de aire del lado del conductor.
01282 Circuito del solenoide de control de aire en el mltiple de entrada.
01283 Circuito del actuador de control de aire en el mltiple de entrada.
01284 Desactivadas las bolsas de aire de impacto lateral del lado del conductor.
01285 Desactivadas las bolsas de aire de impacto lateral del lado del pasajero delantero.
01286 Desactivado el tensor del cinturn del conductor.
01287 Desactivado el tensor del cinturn del pasajero delantero.
01296 HVAC: circuito del sensor de temperatura de salida central, abierto o en corto.
01297 HVAC: circuito del sensor de temperatura de salida al piso, abierto o en corto.
01312 Datos en el bus CAN defectuosos, DTCs almacenados en otro sistema, cableado.
Falla en el sistema de control crucero/ECU, no hay comunicacin. La ECU inspecciona la memoria de DTCs y no hay
01314
comunicacin.
01315 No hay seal del TCM en el bus de datos CAN, cableado.
Datos errneos del ABS en el bus de datos CAN, cableado o incorrectamente codificado el mdulo de control del ABS.
01316
No hay comunicacin del BCM.
01317 Falla en la informacin en el bus de datos CAN, mdulo de control de instrumentos.
01317 Bolsas de aire: el mdulo de control SRS y el sensor de colisin incompatibles.
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01318 Mdulo de control de la bomba de inyeccin de combustible.
01321 Datos del bus CAN relacionados con el SRS (recepcin de datos en el mdulo).
01328 Falla en la unidad de control o en el cableado del bus de datos del sistema de confort.
01329 Datos del sistema de confort en el bus CAN en modo de emergencia.
01330 Falla en la unidad de control central del sistema de control, o en el circuito VOR.
01331
Falla en la unidad de control de la puerta del conductor o del pasajero delantero, no hay comunicacin. Sistema VOR:
01332
Falla en la unidad de control de la puerta del conductor o del pasajero delantero, no hay comunicacin. Sistema VOR:
01333 Falla en la unidad de control de la puerta trasera izquierda o derecha, no hay comunicacin. Sistema VOR:
01334 Falla en la unidad de control de la puerta trasera izquierda o derecha, no hay comunicacin. Sistema VOR:
01335 No hay comunicacin en la unidad de control del espejo/asiento del conductor, o seal incorrecta.
01349 Circuito de alarma antirrobo, sensor delantero.
01350 Circuito de alarma antirrobo, sensor trasero.
01355 Unidad de aseguramiento central.
01356 Unidad de aseguramiento central. Bus de datos del grupo de conveniencias (confort) Volkswagen fallando.
01357 Motor del seguro de la tapa del tanque de combustible, circuito en corto a tierra.
01358
Interruptor del seguro interior del conductor o del pasajero delantero, circuito en corto a tierra o seal incorrecta.
01359
Interruptor del seguro interior del conductor o del pasajero delantero, circuito en corto a tierra o seal incorrecta.
01360 Circuito del interruptor de apertura de la alarma antirrobo, circuito aterrizado.
01361 Circuito del interruptor de cierre de la alarma antirrobo, circuito aterrizado.
Circuito del interruptor de cierre de la cajuela o del compartimiento de equipaje, circuito en corto a tierra. Interruptor de
01362
seguro central/alarma del seguro del portaequipaje.
01363 Seal incorrecta del interruptor de cierre de la puerta del conductor.
01364 Seal incorrecta del interruptor de cierre de la puerta del pasajero delantero.
Circuito del botn/interruptor del seguro/retirar seguro, circuito en corto. Interruptor del seguro interior del conductor,
01365
aterrizado.
01366 Circuito de seal del sensor de colisin.
01367 Interruptor activado debido a bomba cerrada.
01368 Circuito de la alarma en relacin al interruptor del compartimiento de equipaje.
01369 Circuito de la alarma en relacin al interruptor del cap delantero.
01370 Circuito de la alarma en relacin al circuito de exploracin del interior del vehculo, circuito en corto a tierra.
01371 Circuito de la alarma en relacin al interruptor de la puerta del conductor.
01372 Circuito de la alarma en relacin al interruptor de contacto trasero derecho.
01373 Circuito de la alarma en relacin a la terminal de tierra del radio.
01374 Circuito de la alarma en relacin a la terminal 15.
01375 Circuito del solenoide de control de soporte del motor.
01376 Circuito del sensor de posicin de la bomba de combustible.
01377
Circuito del sensor de ultrasonido izquierdo de la alarma antirrobo, circuito abierto en corto o seal incorrecta.
01378
Circuito del sensor de ultrasonido derecho de la alarma antirrobo, circuito abierto, en corto o seal incorrecta.
01379 Circuito del interruptor de monitoreo interior, circuito en corto a tierra.
01380 Alarma activada por el interruptor trasero izquierdo del sistema de alarma antirrobo.
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01381 Alarma activada por el interruptor trasero derecho del sistema de advertencia de alarma antirrobo.
01382 Alarma activada por el interruptor delantero izquierdo del sistema de advertencia de alarma antirrobo.
01383 Alarma activada por el interruptor delantero derecho del sistema de advertencia de alarma antirrobo.
01384 Circuito de la alarma en relacin al sensor de rotura del vidrio trasero.
Circuito del interruptor de apertura de la cajuela o del compartimiento de equipaje, circuito en corto a tierra. Interruptor
01389
de seguro central/alarma del seguro del portaequipaje.
01403 Circuito de la alarma en relacin al sensor de rotura de los vidrios laterales traseros.
01426 Radio: unidad de operacin en el volante de la direccin, no hay comunicacin o seal incorrecta.
01437 Ajuste bsico de la unidad de control del ahogador (TPS, ISC, CTP).
01440 Circuito de la seal de nivel del combustible.
01441 Circuito del sensor de bajo nivel del combustible.
01442 Explosiones en falso, vaco el depsito de transferencia de combustible.
01455 Interruptor del movimiento hacia delante para el ajuste del respaldo.
01456 Interruptor del movimiento hacia atrs para el ajuste del respaldo.
01459 Botones de memoria del asiento del conductor.
Seal incorrecta en el mdulo de control del sensor ultrasnico de la alarma antirrobo o falla en el abastecimiento de
01462
corriente.
01463 Circuito de los sensores de alarma antirrobo.
01575 Circuito auxiliar sobrecargado y fuera de servicio.
01482 Circuito de los motores de aseguramiento central, circuito en corto a tierra.
01483
No definida la posicin del interruptor de activacin del desbloqueo remoto de los seguros del compartimiento trasero.
01484
Circuito del botn de activacin/desactivacin del sistema de aseguramiento central, circuito en corto a tierra.
01485
Circuito del botn de activacin/desactivacin del sistema de aseguramiento central, circuito en corto a tierra.
01507 La inicializacin no procedi, incompleta o se abort.
01509 Los spoilers no se extienden al aproximarse al umbral de velocidad peligrosa.
01510 Los spoilers no se extienden al aproximarse a la velocidad de activacin de la alarma.
01511 Circuito del interruptor del spoiler trasero, circuito en corto a tierra.
01512 Cableado del mdulo de control del techo deslizable (quemacocos).
01513 El techo deslizable (quemacocos), inclinado hacia arriba, no puede bajar.
01515 Falla en la seal de habilitacin del sistema de confort.
01557
Circuito del interruptor de apertura del cilindro de la cerradura del lado del conductor, circuito en corto a tierra.
01558 Circuito del interruptor de cierre del cilindro de la cerradura del lado del conductor, circuito en corto a tierra.
01559 No funciona el seguro o el retiro del seguro de la puerta del conductor.
01560 No funciona el seguro o el retiro del seguro de la puerta del pasajero.
01561 No funciona el seguro o el retiro del seguro de la puerta trasera izquierda.
01562 No funciona el seguro o el retiro del seguro de la puerta trasera derecha.
01563 Circuito del interruptor del seguro interior del lado del conductor.
01564 Circuito del interruptor de retiro del seguro interior del lado del conductor.
01565 Circuito del foco del compartimiento de equipaje.
01566 Circuito de seal activa de monitoreo interior, circuito en corto a batera.
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01568 Circuito de la seal de apertura del sistema de confort, circuito en corto a batera.
01569 Circuito de la seal de cierre del sistema de confort, circuito en corto a batera.
01570 Retardo para apagar el interruptor, terminal 15, circuito en corto.
01571 Circuito de la seal de memoria del asiento, circuito en corto a tierra.
01572 Circuito de la alarma en relacin al interruptor de contacto de la puerta del lado del pasajero.
01573 Circuito de la alarma en relacin al interruptor de contacto de la puerta trasera izquierda.
01574 Circuito de la alarma en relacin al interruptor de contacto de la puerta trasera derecha.
01581 Se detect un componente no adecuado.
01582 HVAC: circuito de seal de temepratura del refrigerante, circuito abierto o en corto o seal incorrecta.
01585 Interruptor de contacto para la apertura del cilindro de la cerradura del lado del pasajero.
01586 Interruptor de contacto para el cierre del cilindro de la cerradura del lado del pasajero.
01587 Luces de advertencia apagadas de las bolsas de aire del lado del pasajero.
01588 Detonador de las bolsas de aire del techo (quemacocos) del lado del conductor.
01589 Detonador de las bolsas de aire del techo (quemacocos) del lado del pasajero.
01592 HVAC: falla elctrica del sensor de calidad del aire.
01613 Circuito del relevador de la bomba de enfriamiento de combustible.
01615 Interruptor de desbloqueo remoto de la tapa del tanque de combustible, circuito en corto a tierra.
01616 Circuito de la seal de monitoreo interior, aterrizado o en corto a batera.
01617 Verifique los cdigos de monitoreo interior.
01618 Vlvula # 1 del solenoide del techo convertible automtico, circuito en corto a tierra.
01619 Circuito de los motores del compartimiento de equipaje trasero, circuito a tierra.
01634 Detonador de interrupcin de corriente de la batera (SRS).
01635 Datos de colisin almacenados por interrupcin de corriente de batera.
01638 Falla en el sensor de colisin.
01644 No funciona la bolsa de aire trasera del lado del conductor.
01645 No funciona la bolsa de aire trasera del lado del pasajero.
01646 No funciona la bolsa de aire del techo (quemacocos) del lado del conductor.
01647 No funciona la bolsa de aire del techo (quemacocos) del lado del pasajero.
01648 No funciona el tensor del cinturn del asiento trasero del lado del conductor.
01649 No funciona el tensor del cinturn del asiento trasero del lado del pasajero.
01656 Circuito de seal de colisin en el mdulo de control SRS.
01683 Relacin de seal de las RPM de las llantas.
01686 Circuito del relevador del motor del abanico de enfriamiento del motor.
01716 Circuito de la unidad de disparo del control de velocidad, circuito abierto o en corto.
01717 Circuito de ajuste para reduccin del control de velocidad, abierto o en corto.
01718 Circuito de desactivacin del control de velocidad, circuito abierto o en corto.
01809 HVAC: motor de posicin de la compuerta de temperatura izquierda, bloqueado o desenergizado.
01810 HVAC: motor de posicin de la compuerta de temperatura derecha, bloqueado o desenergizado.
HVAC: circuito del potencimetro actuador de la compuerta de temperatura izquierda, cirucito abierto, en corto o se
01841
HVAC: circuito del potencimetro actuador de la compuerta de temperatura derecha, cirucito abierto, en corto o se
01842
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16394 Circuito del actuador del rbol de levas, entrada delantera izquierda, Banco 1.
16395 Circuito del actuador del rbol de levas, entrada delantera izquierda, tiempo sobre-avanzado, Banco 1.
16396 Circuito del actuador del rbol de levas, entrada delantera izquierda, tiempo sobre-retardado, Banco 1.
16397 Circuito del actuador del rbol de levas, salida trasera derecha, Banco 1.
16398 Circuito del actuador del rbol de levas, salida trasera derecha, tiempo sobre-avanzado, Banco 1.
16399 Circuito del actuador del rbol de levas, salida trasera derecha, tiempo sobre-retardado, Banco 1.
16414 Circuito del calefactor H02S, Banco 1 Sensor 1.
16415 Circuito del calefactor H02S, Banco 1 Sensor 1, circuito bajo.
16416 Circuito del calefactor H02S, Banco 1 Sensor 1, circuito alto.
16449 Equivalente al P0065 (vea su descripcin en la seccin correspondiente).
16474 Circuito del solenoide de medicin de combustible, cirucito abierto.
16475 Circuito del solenoide de medicin de combustible, cirucito en corto a tierra.
16476 Circuito del solenoide de medicin de combustible, cirucito en corto a batera
16485 Circuito del sensor MAF, Banco 1, rango de funcionamiento.
16486 Circuito del sensor MAF, Banco 1, entrada baja.
16487 Circuito del sensor MAF, Banco 1, entrada alta.
16490 Circuito de los sensores MAP/BARO, rango de funcionamiento.
16491 Circuito de los sensores MAP/BARO, entrada baja.
16492 Circuito de los sensores MAP/BARO, entrada alta.
16496 Circuito del sensor IAT, entrada baja.
16497 Circuito del sensor IAT, entrada alta.
16500 Circuito del sensor ECT, rango de funcionamiento.
16501 Circuito del sensor ECT, entrada baja.
16502 Circuito del sensor ECT, entrada alta.
16505 Circuito del TPS, rango de funcionamiento.
16506 Circuito del TPS, entrada baja.
16507 Circuito del TPS, entrada alta.
16514 Circuito H02S, Banco 1 Sensor 1.
16515 Circuito H02S, Banco 1 Sensor 1, bajo voltaje.
16516 Circuito H02S, Banco 1 Sensor 1, alto voltaje.
16517 Circuito H02S, Banco 1 Sensor 1, lenta respuesta.
16518 Circuito H02S, Banco 1 Sensor 1, actividad no detectada.
16519 Circuito del calefactor del H02S, Banco 1 Sensor 1.
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16554 Circuito del ajuste del combustible (fuel trim), Banco 1.
16555 Sistema muy pobre, Banco 1.
16556 Sistema muy rico, Banco 1.
16557 Circuito del ajuste del combustible (fuel trim), Banco 2.
16558 Sistema muy pobre, Banco 2.
16559 Sistema muy rico, Banco 2.
16575 Circuito del sensor de presin del riel de combustible, rango de funcionamiento.
16576 Circuito del sensor de presin del riel de combustible, entrada baja.
16577 Circuito del sensor de presin del riel de combustible, entrada alta.
16578 Falla intermitente en el circuito del sensor de presin del riel de combustible.
16581 Circuito del sensor de temperatura de aceite del motor, entrada baja.
16582 Circuito del sensor de temperatura de aceite del motor, entrada alta.
16585 Circuito del inyector # 1.
16603 Condicin de sobre-revoluciones del motor.
16605 Circuito del TPS "B", rango de funcionamiento.
16606 Circuito del TPS "B", entrada baja.
16607 Circuito del TPS "B", entrada alta.
16610 Circuito del sensor APP, rango de funcionamiento.
16611 Circuito del sensor APP, entrada baja.
16612 Circuito del sensor APP, entrada alta.
16618 Condicin de sobralimentacin del motor, lmites excedidos.
16619 Condicin de sobralimentacin del motor, no se alcanzaron los lmites.
16620 Sistema del turbocargador, sensor MAP, rango de funcionamiento.
16621 Sistema del turbocargador, sensor MAP, entrada baja.
16622 Sistema del turbocargador, sensor MAP, entrada alta.
16627 Circuito de la vlvula A de regulacin de desempeo del turbocargador.
16628 Circuito de la vlvula A de regulacin de desempeo del turbocargador, rango de funcionamiento.
16629 Circuito de la vlvula A de regulacin de desempeo del turbocargador, circuito bajo.
16630 Circuito de la vlvula A de regulacin de desempeo del turbocargador, circuito alto.
16645 Circuito del inyector # 1, circuito bajo (cableado aterrizado o inyector).
16646 Circuito del inyector # 1, circuito alto (cableado en corto a batera o inyector).
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16684 Explosiones en falso aleatorias en mltiples cilindros.
16685 Explosiones en falso en cilindro # 1.
16705 Sensor de velocidad del vehculo/sensor CKP, rango de funcionamiento.
16706 Sensor de velocidad del vehculo/sensor CKP, no hay seal.
16709 Circuito del KS, Banco 1 Sensor 1.
16710 Circuito del KS, Banco 1 Sensor 1, rango de funcionamiento.
16711 Circuito del KS, Banco 1 Sensor 1, entrada baja.
16712 Circuito del KS, Banco 1 Sensor 1, entrada alta.
16716 Circuito del KS, Banco 2 Sensor 2, entrada baja.
16717 Circuito del KS, Banco 2 Sensor 2, entrada alta.
16724 Circuito del sensor CMP, Banco 1 Sensor 1.
16725 Circuito del sensor CMP, Banco 1 Sensor 1, rango de funcionamiento.
16726 Circuito del sensor CMP, Banco 1 Sensor 1, entrada baja.
16727 Circuito del sensor CMP, Banco 1 Sensor 1, entrada alta.
16730 Circuito del sensor CMP, Banco 2 Sensor 1, rango de funcionamiento.
16731 Circuito del sensor CMP, Banco 2 Sensor 1, entrada baja.
16732 Circuito del sensor CMP, Banco 2 Sensor 1, entrada alta.
16735 Circuito primario y/o secundario de la bobina de encendido, cilindro # 1.
16764 Circuito A de las bujas incandescentes.
16784 Flujo en el sistema EGR (ajuste bsico no llevado a cabo o falla de la vlvula EGR).
16785 Flujo en el sistema EGR, flujo insuficiente.
16786 Flujo en el sistema EGR, flujo excesivo.
16787 Circuito del sistema EGR.
16788 Circuito del sistema EGR, rango de funcionamiento.
16791 Circuito del sensor de posicin de la vlvula EGR, entrada baja.
16792 Circuito del sensor de posicin de la vlvula EGR, entrada alta.
16795 Flujo incorrecto detectado en el sistema AIR.
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16796 Circuito del solenoide A del sistema AIR.
16802 Circuito del relevador A de la bomba del sistema AIR.
16804 Eficiencia abajo del mnimo en el sistema del convertidor cataltico, Banco 1.
16806 Eficiencia abajo del mnimo en el sistema del convertidor cataltico principal, Banco 1.
16814 Eficiencia abajo del mnimo en el sistema del convertidor cataltico, Banco 2.
16824 Falla en el sistema EVAP.
16825 Flujo incorrecto en el sistema EVAP.
16826 Fuga pequea en el sistema EVAP.
16827 Circuito de la vlvula de purga del depsito EVAP.
16828 Circuito de la vlvula de purga del depsito EVAP, circuito abierto.
16829 Circuito de la vlvula de purga del depsito EVAP, circuito en corto.
16839 Fuga grande en el sistema EVAP.
16845 Circuito del sensor de nivel del tanque de combustible, rango de funcionamiento.
16864 Circuito del motor # 1 del abanico de enfriamiento del motor.
16865 Circuito del motor # 2 del abanico de enfriamiento del motor.
16885 Circuito del VSS, rango de funcionamiento.
16887 Falla intermitente, circuito del VSS, entrada alta.
16890 Sistema ISC, RMP ms bajas que las especificadas.
16891 Sistema ISC, RMP ms altas que las especificadas.
16894 Circuito del interruptor de posicin del ahogador cerrado.
16916 Circuito del sensor de presin del refrigerante del aire acondicionado, entrada baja.
16917 Circuito del sensor de presin del refrigerante del aire acondicionado, entrada alta.
16928 Circuito del sensor de temperatura del sistema EGR, Banco 1.
16929 Circuito del sensor de temperatura del sistema EGR, Banco 1, entrada baja.
16930 Circuito del sensor de temperatura del sistema EGR, Banco 1, entrada alta.
16935 Circuito del interruptor/sensor de presin de la direccin hidralica.
16944 Circuito de voltaje del sistema.
16946 Bajo voltaje en el sistema.
16947 Alto voltaje en el sistema.
16952 Circuito del interruptor maestro del control crucero.
16955 Circuito del interruptor de posicin del pedal del freno/interruptor del foco de alto.
16963 Circuito del bus de datos CAN.
16985 Falla en la suma de verificacin de la memoria de la ECU.
16987 Falla en la memoria KAM de la ECU,
16988 Falla en la memoria RAM de la ECU,
16989 Falla en la memoria ROM de la ECU,
16990 Falla en el procesador de la ECU.
17022 Circuito de control del actuador del ahogador, Banco 1, rango de funcionamiento.
17026 Falla de la ECU en el circuito de control de detonaciones.
17029 Circuito del aire acondicionado.
17040 Circuito de la seal de consumo de combustible, panel de instrumentos.
17071 Circuito del relevador de control del motor, circuito en corto a tierra.
17072 Circuito del relevador de control del motor, circuito en corto a batera.
17075 Circuito del motor # 1 del abanico de enfriamiento del motor, en corto a tierra.
17076 Circuito del motor # 1 del abanico de enfriamiento del motor, en corto a batera.
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17077 Circuito del motor # 2 del abanico de enfriamiento del motor, en corto a tierra.
17078 Circuito del motor # 2 del abanico de enfriamiento del motor, en corto a batera.
17091 Circuito del sensor de rango de la transmisin, entrada baja.
17092 Circuito del sensor de rango de la transmisin, entrada alta.
17978 Circuito del inmovilizador activo/ECU.
18034 Datos perdidos del tren motriz en el bus de datos CAN desde el TCM.
18256 Falla en la inspeccin de memoria de la ECU.
18258 Datos perdidos del tren motriz en el bus de datos CAN desde la ECU.
18262 Falla de datos del tren motriz en el bus de datos CAN.
18263 Versin del programa (software) de control de datos del tren motriz en el bus de datos CAN.
18265 Falla en la seal de carga detectada por la ECU.
18266 Falla detectada por la ECU de la seal de velocidad del motor.
65280 Bus de datos CAN del sistema ABS (DTC del ABS en memoria, cabelado, resistor en ECU).
65353 Falla en la ECU o en algn mdulo de control.
65535 Falla de la ECU.
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CDIGOS VOLKSWAGEN
Cdigos de 5 dgitos y sus equivalentes OBD-II (P1XXX)
Nmero de Equivalente Nmero de Equivalente Nmero de Equivalente Nmero de Equivalente
cdigo P1XXX cdigo P1XXX cdigo P1XXX cdigo P1XXX
17408 P1000 17450 P1042 17492 P1084 17534 P1126
17409 P1001 17451 P1043 17493 P1085 17535 P1127
17410 P1002 17452 P1044 17494 P1086 17536 P1128
17411 P1003 17453 P1045 17495 P1087 17537 P1129
17412 P1004 17454 P1046 17496 P1088 17538 P1130
17413 P1005 17455 P1047 17497 P1089 17539 P1131
17414 P1006 17456 P1048 17498 P1090 17540 P1132
17415 P1007 17457 P1049 17499 P1091 17541 P1133
17416 P1008 17458 P1050 17500 P1092 17542 P1134
17417 P1009 17459 P1051 17501 P1093 17543 P1135
17418 P1010 17460 P1052 17502 P1094 17544 P1136
17419 P1011 17461 P1053 17503 P1095 17545 P1137
17420 P1012 17462 P1054 17504 P1096 17546 P1138
17421 P1013 17463 P1055 17505 P1097 17547 P1139
17422 P1014 17464 P1056 17506 P1098 17548 P1140
17423 P1015 17465 P1057 17507 P1099 17549 P1141
17424 P1016 17466 P1058 17508 P1100 17550 P1142
17425 P1017 17467 P1059 17509 P1101 17551 P1143
17426 P1018 17468 P1060 17510 P1102 17552 P1144
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17429 P1021 17471 P1063 17513 P1105 17555 P1147
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CDIGOS VOLKSWAGEN
17576 P1168 17618 P1210 17660 P1252 17702 P1294
17577 P1169 17619 P1211 17661 P1253 17703 P1295
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17586 P1178 17628 P1220 17670 P1262 17712 P1304
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17589 P1181 17631 P1223 17673 P1265 17715 P1307
17590 P1182 17632 P1224 17674 P1266 17716 P1308
17591 P1183 17633 P1225 17675 P1267 17717 P1309
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CDIGOS VOLKSWAGEN
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CDIGOS VOLKSWAGEN
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17942 P1534 17984 P1576 18026 P1618 18068 P1660
17943 P1535 17985 P1577 18027 P1619 18069 P1661
17944 P1536 17986 P1578 18028 P1620 18070 P1662
17945 P1537 17987 P1579 18029 P1621 18071 P1663
17946 P1538 17988 P1580 18030 P1622 18072 P1664
17947 P1539 17989 P1581 18031 P1623 18073 P1665
17948 P1540 17990 P1582 18032 P1624 18074 P1666
17949 P1541 17991 P1583 18033 P1625 18075 P1667
17950 P1542 17992 P1584 18034 P1626 18076 P1668
17951 P1543 17993 P1585 18035 P1627 18077 P1669
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17953 P1545 17995 P1587 18037 P1629 18079 P1671
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CDIGOS VOLKSWAGEN
18080 P1672 18122 P1714 18164 P1756 18206 P1798
18081 P1673 18123 P1715 18165 P1757 18207 P1799
18082 P1674 18124 P1716 18166 P1758 18208 P1800
18083 P1675 18125 P1717 18167 P1759 18209 P1801
18084 P1676 18126 P1718 18168 P1760 18210 P1802
18085 P1677 18127 P1719 18169 P1761 18211 P1803
18086 P1678 18128 P1720 18170 P1762 18212 P1804
18087 P1679 18129 P1721 18171 P1763 18213 P1805
18088 P1680 18130 P1722 18172 P1764 18214 P1806
18089 P1681 18131 P1723 18173 P1765 18215 P1807
18090 P1682 18132 P1724 18174 P1766 18216 P1808
18091 P1683 18133 P1725 18175 P1767 18217 P1809
18092 P1684 18134 P1726 18176 P1768 18218 P1810
18093 P1685 18135 P1727 18177 P1769 18219 P1811
18094 P1686 18136 P1728 18178 P1770 18220 P1812
18095 P1687 18137 P1729 18179 P1771 18221 P1813
18096 P1688 18138 P1730 18180 P1772 18222 P1814
18097 P1689 18139 P1731 18181 P1773 18223 P1815
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18099 P1691 18141 P1733 18183 P1775 18225 P1817
18100 P1692 18142 P1734 18184 P1776 18226 P1818
18101 P1693 18143 P1735 18185 P1777 18227 P1819
18102 P1694 18144 P1736 18186 P1778 18228 P1820
18103 P1695 18145 P1737 18187 P1779 18229 P1821
18104 P1696 18146 P1738 18188 P1780 18230 P1822
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18109 P1701 18151 P1743 18193 P1785 18235 P1827
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18121 P1713 18163 P1755 18205 P1797 18247 P1839
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CDIGOS VOLKSWAGEN
18248 P1840 18290 P1882 18332 P1924 18374 P1966
18249 P1841 18291 P1883 18333 P1925 18375 P1967
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18251 P1843 18293 P1885 18335 P1927 18377 P1969
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18259 P1851 18301 P1893 18343 P1935 18385 P1977
18260 P1852 18302 P1894 18344 P1936 18386 P1978
18261 P1853 18303 P1895 18345 P1937 18387 P1979
18262 P1854 18304 P1896 18346 P1938 18388 P1980
18263 P1855 18305 P1897 18347 P1939 18389 P1981
18264 P1856 18306 P1898 18348 P1940 18390 P1982
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18267 P1859 18309 P1901 18351 P1943 18393 P1985
18268 P1860 18310 P1902 18352 P1944 18394 P1986
18269 P1861 18311 P1903 18353 P1945 18395 P1987
18270 P1862 18312 P1904 18354 P1946 18396 P1988
18271 P1863 18313 P1905 18355 P1947 18397 P1989
18272 P1864 18314 P1906 18356 P1948 18398 P1990
18273 P1865 18315 P1907 18357 P1949 18399 P1991
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18277 P1869 18319 P1911 18361 P1953 18403 P1995
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18279 P1871 18321 P1913 18363 P1955 18405 P1997
18280 P1872 18322 P1914 18364 P1956 18406 P1998
18281 P1873 18323 P1915 18365 P1957 18407 P1999
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18283 P1875 18325 P1917 18367 P1959 19457 P3001
18284 P1876 18326 P1918 18368 P1960 19458 P3002
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18286 P1878 18328 P1920 18370 P1962 19460 P3004
18287 P1879 18329 P1921 18371 P1963 19461 P3005
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18289 P1881 18331 P1923 18373 P1965 19463 P3007
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CDIGOS VOLKSWAGEN
Nmero de Equivalente
cdigo P1XXX
19464 P3008
19465 P3009
19466 P3010
19467 P3011
19468 P3012
19469 P3013
19470 P3014
19471 P3015
19472 P3016
19473 P3017
19474 P3018
19475 P3019
19495 P3039
19496 P3040
19497 P3041
19498 P3042
19499 P3043
19500 P3044
19560 P3104
19561 P3105
19717 P3262
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CDIGOS VOLKSWAGEN-SEAT-AUDI-SKODA
P1020 Circuito de control de presin de la lnea de combustible, se excedi el lmite de control.
P1023 Circuito de la vlvula de control de presin de combustible, circuito en corto a tierra.
P1024 Circuito de la vlvula de control de presin de combustible, circuito abierto.
P1025 Circuito de la vlvula de control de presin de combustible, falla mecnica.
P1026 Circuito del solenoide de control de aire en el mltiple de entrada, corto a batera.
P1027 Circuito del solenoide de control de aire en el mltiple de entrada, corto a tierra.
P1028 Circuito del solenoide de control de aire en el mltiple de entrada, circuito abierto.
P1029
Circuito del sensor de posicin de la vlvula de control de aire en el mltiple de entrada, no se alcanza el lmite superior.
P1030
Circuito del sensor de posicin de la vlvula de control de aire en el mltiple de entrada, no se alcanza el lmite inferior.
Circuito del sensor de posicin de la vlvula de control de aire en el mltiple de entrada, especificaciones no cumplidas
P1031
(Mangueras, actuador, solenoide).
P1032 Circuito del sensor de xidos de nitrgeno, seal muy alta.
P1033 Circuito del sensor de xidos de nitrgeno, seal muy baja.
P1034 Circuito del sensor de xidos de nitrgeno, seal fuera de los lmites.
P1035 Circuito del sensor de xidos de nitrgeno, rango de funcionamiento.
P1036 Circuito del sensor de xidos de nitrgeno, circuito en corto a batera.
P1037 Circuito del sensor de xidos de nitrgeno, circuito en corto a tierra.
P1038 Circuito del sensor de xidos de nitrgeno, circuito abierto.
P1039 Circuito de abastecimiento de corriente al inyector # 1, circuito en corto.
P1040 Falla en el circuito de abastecimiento de corriente al inyector # 1.
P1047 Falla en el circuito del actuador de posicin del rbol de levas, salida trasera derecha, Banco 1.
P1048
Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, salida trasera derecha, circuito en corto a batera, Banco 1.
P1049
Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, salida trasera derecha, circuito en corto a tierra, Banco 1.
P1050 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, salida trasera derecha, circuito abierto, Banco 1.
P1063 No hay control en el sistema de presin del combustible.
P1064 Falla mecnica en el sistema de presin del combustible.
P1065 Desviacin en el sistema de presin del combustible.
P1066 Circuito del solenoide de control del aire en el mtiple de entrada, corto a batera.
P1067 Circuito del solenoide de control del aire en el mtiple de entrada, corto a tierra.
P1068 Circuito del solenoide de control del aire en el mtiple de entrada, circuito abierto.
P1069 Circuito de control de calentamiento del sensor de xidos de nitrgeno, circuito en corto a tierra.
P1070 Circuito de control de calentamiento del sensor de xidos de nitrgeno, circuito en corto a batera.
Pgina 282 de 298
P1071 Circuito de control de calentamiento del sensor de xidos de nitrgeno, seal incorrecta en el circuito.
P1072 Falla en el circuito de control de calentamiento del sensor de xidos de nitrgeno.
P1086 Circuito del sensor de posicin de la vlvula generadora de turbulencia No. 2, lado izquierdo, entrada baja.
P1087 Circuito del sensor de posicin de la vlvula generadora de turbulencia No. 2, lado izquierdo, entrada alta.
P1088 Circuito del sensor de posicin de la vlvula generadora de turbulencia No. 1, lado derecho, entrada baja.
P1089 Circuito del sensor de posicin de la vlvula generadora de turbulencia No. 1, lado derecho, entrada alta.
P1090 Vlvula generadora de turbulencia No. 1, lado derecho, pegada en posicin abierta.
P1091 Vlvula generadora de turbulencia No. 1, lado derecho, pegada en posicin cerrada.
P1092 Vlvula generadora de turbulencia No. 2, lado derecho, pegada en posicin abierta.
P1093 Vlvula generadora de turbulencia No. 2, lado derecho, pegada en posicin cerrada.
P1093 Circuito de control de mezcla, Banco 1.
P1094 Circuito de la vlvula generadora de turbulencia No. 1, circuito abierto.
P1095 Circuito de la vlvula generadora de turbulencia No. 1, sobrecorriente.
P1096 Circuito de la vlvula generadora de turbulencia No. 2, circuito abierto.
P1097 Circuito de la vlvula generadora de turbulencia No. 2, sobrecorriente.
P1101 Circuito del sensor H02S calentado, bajo voltaje o fuga de aire, Banco 1 Sensor 1.
P1102 Circuito del sensor H02S calentado, calefactor en corto a batera, Banco 1 Sensor 1.
P1103 Circuito del sensor H02S calentado, salida muy baja, Banco 1 Sensor 1.
P1108 Circuito del sensor H02S calentado, salida muy baja, Banco 2 Sensor 1.
P1111 Circuito de control del sensor H02S, sistema muy pobre, Banco 1.
P1112 Circuito de control del sensor H02S, sistema muy rico, Banco 1.
P1113 Circuito del sensor H02S, resistencia del calefactor muy alta, Banco 1 Sensor 1.
P1114 Circuito del sensor H02S, resistencia del calefactor muy alta, Banco 1 Sensor 2.
P1115 Circuito del sensor H02S, calefactor en corto a tierra, Banco 1 Sensor 1.
P1116 Circuito del sensor H02S, circuito del calefactor abierto, Banco 1 Sensor 1.
P1123
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance aditivo (long term fuel trim ad.) sistema muy rico, Banco 1.
P1124
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance aditivo (long term fuel trim ad.) sistema muy pobre, Banco 1.
P1125
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance aditivo (long term fuel trim ad.) sistema muy rico, Banco 2.
P1126
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance aditivo (long term fuel trim ad.) sistema muy pobre, Banco 2.
Pgina 283 de 298

P1127
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance multiplicativo (long term fuel trim mult.) sistema muy rico, Banco 1.
P1128
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance multiplicativo (long term fuel trim mult.) sistema muy pobre, Banco 1.
P1129
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance multiplicativo (long term fuel trim mult.) sistema muy rico, Banco 2.
P1130
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance multiplicativo (long term fuel trim mult.) sistema muy pobre, Banco 2.
P1131 Resistencia interna muy alta, Banco 2 Sensor 1.
P1132
Circuito del sensor H02S, circuito de control de calentamiento, circuito alto o en corto a batera, Bancos 1 y 2 Sensor 1.
P1133
Circuito del sensor H02S, circuito de control de calentamiento, circuito bajo o falla elctrica, Bancos 1 y 2 Sensor 1.
P1134
Circuito del sensor H02S, circuito de control de calentamiento, circuito alto o en corto a batera, Bancos 1 y 2 Sensor 2.
P1135
Circuito del sensor H02S, circuito de control de calentamiento, circuito bajo o falla elctrica, Bancos 1 y 2 Sensor 2.
P1136
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance (long term fuel trim), sistema muy pobre en marcha mnima, Banco 1.
P1137
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance (long term fuel trim), sistema muy rico en marcha mnima, Banco 1.
P1138
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance (long term fuel trim), sistema muy pobre en marcha mnima, Banco 2.
P1139
Circuito de ajuste de combustible de largo alcance (long term fuel trim), sistema muy rico en marcha mnima, Banco 2.
P1140 Circuito del sensor H02S, resistencia muy alta del calefactor, Banco 2 Sensor 2.
P1141 Clculo de carga del motor, valor no disponible (sensor MAF, cableado).
P1142 Clculo de carga del motor muy bajo (sensor MAF, TPS, sensor APP).
P1143 Clculo de carga del motor muy alto (sensor MAF, TPS, sensor APP).
P1144 Circuito del sensor MAF, circuito abierto o aterrizado.
P1145 Circuito del sensor MAF, circuito en corto a batera.
P1146 Abastecimiento de corriente al circuito del sensor MAF.
P1147 Circuito del sensor H02S, regulacin lambda, sistema muy pobre, Banco 2 Sensor 1.
P1148 Circuito del sensor H02S, regulacin lambda, sistema muy rico, Banco 2 Sensor 1.
P1149 Circuito del sensor H02S, control lambda, valor no posible, Banco 1 Sensor 1.
P1150 Circuito del sensor H02S, control lambda, valor no posible, Banco 2 Sensor 1.
P1151 Circuito de ajuste de combustible de largo alcance (long term fuel trim) # 1, abajo del lmite pobre, Banco 1.
P1152 Circuito de ajuste de combustible de largo alcance (long term fuel trim) # 2, abajo del lmite pobre, Banco 1.
P1153 Circuito del sensor H02S, Bancos 1 y 2, Sensor 1 intercambiado.
P1154 Falla en el mltiple de entrada.
P1155 Circuito del sensor MAP, circuito en corto a batera.
P1156 Circuito del sensor MAP, circuito abierto o aterrizado.
P1157 Abastecimiento de corriente al circuito del sensor MAP.
P1158 Circuito del sensor MAP, rango de funcionamiento.
P1159 Comparacin de datos fuera de especificaciones sensor MAF, Banco 1 y 2.
P1160 Circuito del sensor IAT, circuito en corto a tierra.
Pgina 284 de 298
P1161 Circuito del sensor IAT, circuito abierto o en corto a batera.
P1162 Circuito del sensor de temperatura del combustible, circuito en corto a tierra.
P1163 Circuito del sensor de temperatura del combustible, circuito abierto o en corto a batera.
P1164 Circuito del sensor de temperatura del combustible, rango de funcionamiento.
P1165 Circuito de ajuste de combustible de largo alcance (longe term fuel trim) # 1, arriba del lmite rico, Banco 1.
P1166 Circuito de ajuste de combustible de largo alcance (longe term fuel trim) # 2, arriba del lmite rico, Banco 1.
P1171 Circuito del motor del TPS # 2, rango de funcionamiento.
P1172 Circuito del motor del TPS # 2, entrada baja.
P1173 Circuito del motor del TPS # 2, entrada alta.
P1174 Sistema de inyeccin de combustible, incorrecta la entrega de los inyectores.
P1176 Se alcanz el lmite mximode control de correcin lambda despus del catalizador, Banco 1.
P1177 Se alcanz el lmite mximode control de correcin lambda despus del catalizador, Banco 2.
P1178 Circuito del sensor H02S, circuito de corriente abierto, Banco 1 Sensor 1.
P1179 Circuito del sensor H02S, circuito de corriente en corto a tierra, Banco 1 Sensor 1.
P1180 Circuito del sensor H02S, circuito de corriente en corto a batera, Banco 1 Sensor 1.
P1181 Circuito del sensor H02S, circuito de voltaje de referencia abierto, Banco 1 Sensor 1.
P1182 Circuito del sensor H02S, circuito de voltaje de referencia en corto a tierra, Banco 1 Sensor 1.
P1183 Circuito del sensor H02S, circuito de voltaje de referencia en corto a batera, Banco 1 Sensor 1.
P1184 Circuito del sensor H02S, circuito de tierra comn, circuito abierto.
P1185 Circuito del sensor H02S, circuito de tierra comn, circuito en corto a tierra.
P1186 Circuito del sensor H02S, circuito de tierra comn, circuito en corto a batera.
Circuito del sensor H02S, Banco 1 2, Sensor 1. Circuito de la resistencia compensadora del sensor H02S, circuito
P1187
abierto.
Circuito del sensor H02S, Banco 1 2, Sensor 1. Circuito de la resistencia compensadora del sensor H02S, circuito en
P1188
corto a tierra.
Circuito del sensor H02S, Banco 1 2, Sensor 1. Circuito de la resistencia compensadora del sensor H02S, circuito en
P1189
corto a batera.
P1190 Circuito del sensor H02S, voltaje de referencia, rango de funcionamiento, Banco 1 Sensor 1.
P1191 Circuito del sensor H02S, incorrectamente instalado el sensor 1 de los Bancos 1 y 2.
P1192 Circuito del sensor de presin de combustible, abastecimiento de voltaje.
P1193 Circuito del sensor de presin de combustible, circuito abierto o en corto a batera.
P1194 Circuito de la vlvula de control de presin de combustible, en corto a batera.
P1196 Circuito del calefactor del sensor H02S, Banco 1 Sensor 1.
P1201 Circuito del inyector # 1.
P1209 Circuito de las vlvulas de entrada, cilindros desactivados, circuito en corto a tierra.
P1210 Circuito de las vlvulas de entrada, cilindros desactivados, en corto a batera.
Pgina 285 de 298
P1211 Circuito de las vlvulas de entrada, cilindros desactivados, circuito abierto.
P1213 Circuito del inyector # 1, circuito en corto a batera.
P1221 Circuito de las vlvulas de salida, cilindros desactivados, circuito en corto a tierra.
P1222 Circuito de las vlvulas de salida, cilindros desactivados, en corto a batera.
P1223 Circuito de las vlvulas de salida, cilindros desactivados, circuito abierto.
P1225 Circuito del inyector # 1, circuito en corto a tierra.
P1237 Circuito del inyector # 1, circuito abierto.
P1245 Circuito del sensor de movimiento de la aguja del inyector, circuito en corto a tierra.
P1246 Circuito del sensor de movimiento de la aguja del inyector, rango de funcionamiento.
P1247 Circuito del sensor de movimiento de la aguja del inyector, circuito abierto o en corto a batera.
P1248 Arranque de la inyeccin de combustible, diferencias en el control. Solenoide de sincronizacin de inyeccin de

combustible, sensor de movimiento de la aguja del inyector, bajo nivel de combustible o el tiempo de bombeo.
P1249 Seal de consumo de combustible, falla elctrica en el circuito.
P1250 Circuito del nivel en el tanque de combustible, bajo valor de entrada.
Circuito del solenoide del tiempo de inyeccin de combustible, circuito en corto a batera. Circuito del inyector de
P1251
arranque en fro, circuito en corto a batera.
Circuito del solenoide del tiempo de inyeccin de combustible, circuito abierto o en corto a tierra. Circuito del inyector de
P1252
arranque en fro, circuito abierto o en corto a tierra.
P1253 Circuito de la seal de consumo de gasolina al panel de instrumentos, circuito en corto a tierra.
P1254 Circuito de la seal de consumo de gasolina al panel de instrumentos, circuito en corto a batera.
P1255 Circuito del sensor ECT, circuito en corto a tierra.
P1256 Circuito del sensor ECT, circuito abierto o en corto a batera.
P1257 Sistema del refrigerante del motor, vlvula abierta.
P1258 Sistema del refrigerante del motor, vlvula en corto a batera.
Pgina 286 de 298
P1259 Sistema del refrigerante del motor, vlvula en corto a tierra.
P1260 Circuito del inyector # 1, seal no admisible.
P1261 Circuito del inyector # 1, se excedi el lmite de control (ancho de pulso largo).
P1262 Circuito del inyector # 1, no se alcanz el lmite de control (ancho de pulso corto).
P1279 Circuito del solenoide de medicin de combustible, circuito en corto a batera.
Circuito del solenoide de medicin de combustible, circuito abierto o en corto a tierra. Vlvula de control de aire en la
P1280
inyeccin de combustible, flujo muy bajo en el circuito.
P1281 Circuito del solenoide de medicin de combustible, circuito en corto a tierra.
P1282 Circuito del solenoide de medicin de combustible, circuito abierto.
P1283 Vlvula de control de aire en la inyeccin de combustible, falla elctrica en el circuito.
P1284 Circuito de la vlvula de control de aire en la inyeccin de combustible, circuito abierto.
P1285 Circuito de la vlvula de control de aire en la inyeccin de combustible, circuito en corto a tierra.
P1286 Circuito de la vlvula de control de aire en la inyeccin de combustible, circuito en corto a batera.
P1287 Circuito de la vlvula de derivacin del turbocargador, circuito abierto.
P1288 Circuito de la vlvula de derivacin del turbocargador, circuito en corto a batera.
P1289 Circuito de la vlvula de derivacin del turbocargador, circuito en corto a tierra.
P1290 Circuito del sensor ECT, sistema de enfriamiento controlador por la ECU.
P1291 Circuito del sensor ECT, sistema de enfriamiento controlador por la ECU.
P1292 Circuito del termostato de enfriamiento del motor, circuito abierto.
P1293 Circuito del termostato de enfriamiento del motor, circuito en corto a batera.
P1294 Circuito del termostato de enfriamiento del motor, circuito en corto a tierra.
P1295 Circuito de derivacin del turbocargador, falla en el flujo de aire.
P1296 Falla en el sistema de enfriamiento del motor (termostato, sensor ECT).
P1297 Turbocargador/vlvula del TP, prdida de presin en la conexin de mangueras.
P1299 Circuito del solenoide de medicin del combustible.
P1300 Explosiones en falso detectadas en varios cilindros.
P1301 Fuego debido al incremento de temperatura en los gases de salida.
P1312 Sensor de temperatura de los gases de salida.
P1319 Circuito del sensor KS # 1, circuito en corto a tierra.
P1320 Circuito del sensor KS # 2, circuito en corto a tierra.
P1321 Circuito del sensor KS # 3, entrada baja.
P1322 Circuito del sensor KS # 3, entrada alta.
P1323 Circuito del sensor KS # 4, entrada baja.
P1324 Circuito del sensor KS # 4, entrada alta.
P1325 Control de detonaciones, se alcanz el lmite de control en el cilindro # 1.
Pgina 287 de 298
P1335 Circuito de control de torsin del motor, se excedi el lmite de control.
P1336 Circuito de monitoreo de torsin del motor, se excedi el lmite de control.
P1337 Circuito del sensor CMP, circuito en corto a tierra, Banco 1.
P1338 Circuito del sensor CMP, circuito abierto o en corto a batera, Banco 1.
Circuito del sensor CKP/sensor de velocidad del motor, seales intercambiadas probablemente debido a mala conexin
P1339
de las bujas.
P1340 Circuito del sensor CMP Banco 1 Sensor 1/sensor CKP seales fuera de secuencia.
P1341 Amplificador de encendido, circuito primario # 1, circuito en corto a tierra.
P1342 Amplificador de encendido, circuito primario # 1, circuito en corto a batera.
P1347 Circuito del sensor CMP Banco 2 Sensor 2/sensor CKP seales fuera de secuencia.
P1348 Amplificador de encendido, circuito primario # 1, circuito abierto.
P1351 Circuito del sensor CMP, rango de funcionamiento (ignore el cdigo y brrelo de la memoria).
P1354 Circuito del sensor de posicin de ajuste de cantidad de combustible.
P1355 Circuito amplificador de la bobina de encendido, circuito abierto, cilindro # 1.
P1356 Circuito amplificador de la bobina de encendido, en corto a batera, cilindro # 1.
P1357 Circuito amplificador de la bobina de encendido, en corto a tierra, cilindro # 1.
Pgina 288 de 298
P1385 Falla de la ECU.
P1386 Falla de la ECU en el control de detonaciones.
P1387 Falla de la ECU/sensor BARO.
P1388 Falla de la ECU/ETS.
P1391 Circuito del sensor CMP, circuito en corto a tierra, Banco 2 Sensor 2.
P1392 Circuito del sensor CMP, circuito abierto o en corto a batera, Banco 2 Sensor 2.
P1393 Amplificador del encendido, circuito primario # 1.
P1396 Circuito del sensor de velocidad del vehculo, prdida de dientes de la rueda dentada.
P1397 Circuito del sensor CKP/sensor de velocidad del motor, se alcanz el lmite de control.
P1398 Circuito del sensor CKP/sensor de velocidad del motor, circuito en corto a tierra.
P1399 Circuito del sensor CKP/sensor de velocidad del motor, circuito en corto a batera.
P1400 Circuito del solenoide de la vlvula EGR, Banco 1.
P1401 Circuito del solenoide de la vlvula EGR, circuito en corto a tierra, Banco 1.
P1402 Circuito del solenoide de la vlvula EGR, circuito en corto a batera, Banco 1.
Sistema EGR, diferencias en el control (no se llev a cabo el ajuste bsico o falla en el sistema), desviacin del flujo de
P1403
la EGR.
P1404 Ajuste bsico del sistema EGR.
P1406 Circuito del sensor de temperatura del sistema EGR, rango de funcionamiento.
P1407 Circuito del sensor de temperatura del sistema EGR, entrada baja.
P1408 Circuito del sensor de temperatura del sistema EGR, entrada alta.
P1409 Circuito de la vlvula de purga del depsito EVAP.
P1410 Circuito de la vlvula de purga del depsito EVAP, circuito en corto a batera.
P1411 Circuito del sistema AIR, flujo insuficiente, Banco 2.
P1412 Seal del sensor de presin diferencial de la EGR, seal muy baja.
P1413 Seal del sensor de presin diferencial de la EGR, seal muy alta.
P1414 Circuito del sistema AIR, fuga detectada, Banco 2.
P1415 Sensor de posicin de la vlvula EGR, lmite bajo excedido (no se llev a cabo el ajuste bsico).
P1416 Sensor de posicin de la vlvula EGR, lmite superior excedido (no se llev a cabo el ajuste bsico).
P1417 Circuito del sensor de nivel de combustible, seal muy baja.
P1418 Circuito del sensor de nivel de combustible, seal muy alta.
P1420 Circuito de la vlvula solenoide del sistema AIR.
P1421 Circuito de la vlvula solenoide del sistema AIR, circuito en corto a tierra.
P1422 Circuito de la vlvula solenoide del sistema AIR, circuito en corto a batera.
P1423 Circuito del sistema AIR, flujo insuficiente, Banco 1.
P1424 Circuito del sistema AIR, fuga detectada, Banco 1.
P1425 Circuito de la vlvula de purga del depsito EVAP, circuito en corto a tierra.
P1426 Circuito de la vlvula de purga del depsito EVAP, circuito abierto.
P1427 Circuito de la bomba de vaco (frenos), circuito en corto a batera.
P1428 Circuito de la bomba de vaco (frenos), circuito en corto a tierra.
P1429 Circuito de la bomba de vaco (frenos), circuito abierto.
P1430 Circuito de la bomba de vaco (frenos), circuito abierto o en corto a batera.
P1431 Circuito de la bomba de vaco (frenos), circuito abierto o en corto a tierra.
Pgina 289 de 298
P1432 Circuito de la vlvula solenoide del sistema AIR, circuito abierto.
P1433 Circuito del relevador de la bomba del sistema AIR, circuito abierto.
P1434 Circuito del relevador de la bomba del sistema AIR, circuito en corto a batera.
P1435 Circuito del relevador de la bomba del sistema AIR, circuito en corto a tierra.
P1436 Circuito del relevador de la bomba del sistema AIR.
P1437 Circuito de la vlvula solenoide del sistema EGR, circuito en corto a batera, Banco 2.
P1438 Circuito de la vlvula solenoide del sistema EGR, circuito abierto o en corto a tierra, Banco 2.
P1439 No se llev a cabo el ajuste bsico del sensor de posicin de la vlvula EGR o falla en el sistema.
P1440 Cricuito de la vlvula EGR, circuito abierto.
P1441 Cricuito de la vlvula EGR, circuito abierto o en corto a tierra.
P1442 Circuito del sensor de posicin de la vlvula EGR, entrada alta.
P1443 Circuito del sensor de posicin de la vlvula EGR, entrada baja.
P1444 Circuito del sensor de posicin de la vlvula EGR, rango de funcionamiento.
P1445 Sensor de temperatura del catalizador # 2, rango de funcionamiento.
P1446 Circuito del sensor de temperatura del catalizador, circuito en corto a tierra.
P1447 Circuito del sensor de temperatura del catalizador, en corto a batera o abierto.
P1448 Circuito del sensor de temperatura del catalizador # 2, circuito en corto a tierra.
P1449 Circuito del sensor de temperatura del catalizador # 2, en corto a batera o abierto.
P1450 Circuito del sistema AIR, circuito en corto a batera.
P1451 Circuito del sistema AIR, circuito en corto a tierra.
P1452 Circuito del sistema AIR, circuito abierto.
P1453 Circuito del sensor # 1 de temperatura del sistema EGR, circuito abierto o en corto a batera.
P1454 Circuito del sensor # 1 de temperatura del sistema EGR, circuito a tierra.
P1455 Circuito del sensor # 1 de temperatura del sistema EGR, rango de funcionamiento.
Circuito de control de temperatura del sistema EGR, se alcanz el lmite de control, Banco 1 (falla en el sensor de
P1456
temperatura del sistema EGR).
P1457 Circuito del sensor # 2 de temperatura del sistema EGR, circuito abierto o en corto a batera.
P1458 Circuito del sensor # 2 de temperatura del sistema EGR, circuito a tierra.
P1459 Circuito del sensor # 2 de temperatura del sistema EGR, rango de funcionamiento.
Circuito de control de temperatura del sistema EGR, se alcanz el lmite de control, Banco 2 (falla en el sensor de
P1460
temperatura del sistema EGR).
P1461 Circuito de temperatura del sistema EGR, rango de funcionamiento, Banco 1.
P1462 Circuito de temperatura del sistema EGR, rango de funcionamiento, Banco 2.
P1465 Circuito de la bomba aditiva, circuito en corto a batera.
P1466 Circuito de la bomba aditiva, circuito en corto a tierra o abierto.
P1467 Circuito de la vlvula solenoide de purga del depsito EVAP, en corto a batera.
P1468 Circuito de la vlvula solenoide de purga del depsito EVAP, en corto a tierra.
P1469 Circuito de la vlvula solenoide de purga del depsito EVAP, circuito abierto.
P1470 Circuito LPD del sistema de control de emisiones EVAP, falla elctrica.
P1471 Circuito LPD del sistema de control de emisiones EVAP, en corto a batera.
P1472 Circuito LPD del sistema de control de emisiones EVAP, en corto a tierra.
P1473 Circuito LPD del sistema de control de emisiones EVAP, circuito abierto.
P1474 Vlvula solenoide de la purga del depsito EVAP, falla elctrica.
P1475 Circuito LDP del sistema de control de emisiones EVAP, falla en la seal o circuito abierto.
P1476 Circuito LDP del sistema de control de emisiones EVAP, vaco insuficiente.
P1477 Circuito LDP del sistema de control de emisiones EVAP, falla en el circuito.
Pgina 290 de 298
P1478 Circuito LDP del sistema de control de emisiones EVAP, se detect conducto amordazado.
P1479 Sistema de vaco (frenos), falla mecnica.
P1480 Circuito # 1 del relevador del abanico de enfriamiento, entrada alta.
P1500 Circuito del relevador de la bomba de combustible.
P1501 Circuito del relevador de la bomba de combustible, circuito en corto a tierra.
P1502 Circuito del relevador de la bomba de combustible, circuito en corto a batera.
P1503 Seal de carga del alternador.
P1504 Sistema del mltiple de entrada, fuga detectada.
P1505 Interruptor de posicin del ahogador en posicin cerrada, no cierra.
P1506 Interruptor de posicin del ahogador en posicin cerrada, no abre.
P1507 Control de velocidad en marcha mnima, se alcanz el lmite bajo.
P1508 Control de velocidad en marcha mnima, se alcanz el lmite alto.
P1509 Falla en el circuito de control de velocidad en marcha mnima, circuito en corto a batera.
P1510 Circuito de control de velocidad en marcha mnima, circuito en corto a batera.
P1511 Circuito del solenoide # 1 de control de aire en el mtiple de entrada.
P1512 Circuito del solenoide # 1 de control de aire en el mtiple de entrada, circuito en corto a batera.
P1513 Circuito del solenoide # 2 de control de aire en el mtiple de entrada, circuito en corto a batera.
P1514 Circuito del solenoide # 2 de control de aire en el mtiple de entrada, circuito en corto a tierra.
P1515 Circuito del solenoide # 1 de control de aire en el mtiple de entrada, circuito en corto a tierra.
P1516 Circuito del solenoide # 1 de control de aire en el mtiple de entrada, circuito abierto.
P1517 Circuito del relevador de control del motor.
P1518 Circuito del relevador de control del motor, circuito en corto a batera.
P1519 Circuito de control de posicin del rbol de levas, Banco 1.
P1520 Circuito del solenoide # 2 de control de aire en el mtiple de entrada, circuito abierto.
P1521 Circuito del solenoide # 2 de control de aire en el mtiple de entrada, falla elctrica.
P1522 Circuito de control de posicin del rbol de levas, Banco 2.
P1523 Se recibi una seal de colisin en el sistema SRS.
P1524 Circuito del relevador de la bomba de combustible, circuito abierto o en corto a tierra.
P1526 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, en corto a batera, Banco 1.
P1527 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, en corto a tierra, Banco 1.
P1528 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, circuito abierto, Banco 1.
P1529 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, en corto a batera.
P1530 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, en corto a tierra.
P1531 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, circuito abierto.
P1532 Control de marcha mnima con mezcla pobre funcionando debajo de la velocidad de especificaciones.
P1534 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, en corto a batera, Banco 2.
P1535 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, en corto a tierra, Banco 2.
P1536 Circuito del actuador de posicin del rbol de levas, circuito abierto, Banco 2.
P1537 Circuito del solenoide de corte de combustible.
P1538 Circuito del solenoide de corte de combustible, circuito abierto o en corto a tierra.
P1539 Circuito del interruptor de posicin del pedal del embrague, rango de funcionamiento.
P1540 Seal de velocidad del vehculo, entrada alta.
P1541 Circuito del relevador de la bomba de combustible, circuito abierto.
P1542 Circuito del sensor # 1 de posicin del motor del ahogador, rango de funcionamiento.
Pgina 291 de 298
P1543 Circuito del sensor # 1 de posicin del motor del ahogador, entrada baja.
P1544 Circuito del sensor # 1 de posicin del motor del ahogador, entrada alta.
P1545 Circuito de la vlvula del ahogador.
P1546 Circuito de la vlvula reguladora del funcionamiento del turbocargador, circuito en corto a batera.
P1547 Circuito de la vlvula reguladora del funcionamiento del turbocargador, circuito en corto a tierra.
P1548 Circuito de la vlvula reguladora del funcionamiento del turbocargador, circuito abierto.
P1549 Circuito de la vlvula reguladora del funcionamiento del turbocargador, circuito en corto a tierra o abierto.
P1550 Falla en el control de presin del turbocargador.
P1551 Circuito del sensor de presin baromtrica, circuito en corto a batera.
P1552 Circuito del sensor de presin baromtrica, circuito en corto a tierra o abierto.
P1553 Circuito del sensor MAP/sensor BARO, rango de funcionamiento.
P1554 Ajuste bsico de la unidad de control del ahogador (TP).
P1555 Se excedi el lmte superior de la presin del turbocargador.
P1556 Control de presin del turbocargador, lmites no alcanzados.
P1557 Control de presin del turbocargador, se excedi el lmite.
P1558 Circuito del motor del actuador/ahogador para el control de velocidad en marcha mnima.
P1559 Falla en el ajuste bsico de la unidad de control del ahogador.
P1560
Se excedieron las RPM del motor (incorrecto cambio de engranes, sensor CKP/RPM, cableado del circuito).
P1561 Falla en el circuito de ajuste de cantidad de combustible (bomba de inyeccin de combustible, cableado).
P1562 Sistema de ajuste de cantidad de combustible, se alcanz el valor superior.
P1563 Sistema de ajuste de cantidad de combustible, se alcanz el valor inferior.
P1564 Unidad de control del ahogador, bajo voltaje durante el ajuste bsico.
P1565 Unidad de control del ahogador, lmite bajo no alcanzado.
P1566 Seal no aceptable de la carga del compresor del aire acondicionado.
P1567 No hay seal de la carga del compresor del aire acondicionado.
P1568 Falla mecnica de la unidad de control del ahogador.
P1569 Interruptor maestro del control crucero.
Activo el inmovilizador del vehculo/ECU (llave incorrecta o daada, cdigo incorrecto, cableado, inmovilizador
P1570
defectuoso, no se codific el inmovilizador/ECU al cambiarse).
P1571 Circuito del solenoide de control del montaje del motor, en corto a batera, Banco 2.
P1572 Circuito del solenoide de control del montaje del motor, en corto a tierra, Banco 2.
P1573 Circuito del solenoide de control del montaje del motor, circuito abierto, Banco 2.
P1574 Circuito del solenoide de control del montaje del motor, falla elctrica, Banco 2.
P1575 Circuito del solenoide de control del montaje del motor, en corto a batera, Banco 1.
P1576 Circuito del solenoide de control del montaje del motor, en corto a tierra, Banco 1.
P1577 Circuito del solenoide de control del montaje del motor, circuito abierto, Banco 1.
P1578 Circuito del solenoide de control del montaje del motor, falla elctrica, Banco 1.
P1580 Circuito del motor del ahogador, Banco 1.
P1582 Adaptacin de la velocidad en marcha mnima, lmite alcanzado.
P1583 Vlvulas de montaje de la transmisin, en corto a batera.
P1584 Vlvulas de montaje de la transmisin, en corto a tierra.
P1585 Vlvulas de montaje de la transmisin, circuito abierto.
P1586 Circuito del solenoide de control del montaje del motor, Banco 1 y 2, circuito en corto a batera.
Pgina 292 de 298
P1587 Circuito del solenoide de control del montaje del motor, Banco 1 y 2, circuito en corto a tierra.
P1588 Circuito del solenoide de control del montaje del motor, Banco 1 y 2, circuito abierto.
P1589 Circuito del interruptor de control de temperatura del aire en el sistema HVAC.
P1590 Circuito del interruptor de control de temperatura del aire en el sistema HVAC, circuito abierto.
P1590 Transmisin: circuito del interruptor de Neutral, entrada alta.
P1591 Transmisin: circuito del interruptor de Neutral, entrada baja.
P1592 Relacin no aceptable de la seal sensor MAP/sensor BARO.
P1592 Transmisin: circuito del interruptor de Neutral (Modelo MT).
P1593 Adaptacin de altitud, seal fuera de tolerancia.
P1594 Seal de entrada del diagnstico de la transmisin automtica, falla en el circuito.
P1595 Seal de entrada del diagnstico de la transmisin automtica, entrada baja.
P1596 Seal de entrada del diagnstico de la transmisin automtica, entrada alta.
P1599 Control de marcha mnima con mezcla pobre, velocidad arriba de especificaciones.
Bajo voltaje de abastecimiento de corriente elctrica desde el interruptor de encendido hacia la ECU (circuito abierto,
P1600
alternador, batera).
P1601 Abastecimiento de voltaje a la ECU (relevador, cableado).
P1602 Bajo voltaje de abastecimiento de la ECU desde la batera.
P1603 Falla en la ECU.
P1605 Circuito de seal del sensor: aceleracin/camino desigual (rugoso), falla elctrica.
P1606 Circuito de seal de camino desigual (rugoso), DTCs del ABS en memoria.
P1607 Mensaje de error de la seal de velocidad del vehculo desde el tablero de instrumentos.
P1608 Circuito del interruptor de presin de la direccin hidralica.
P1609 Se activ el interruptor de colisin/ECU, se activaron las bolsas de aire.
P1610 Falla de la ECU.
P1611 Circuito del foco MIL, circuito en corto a tierra.
P1612 Incorrecta la codificacin de la ECU.
P1613 Circuito del foco MIL, circuito abierto o en corto a batera.
P1614 Circuito del foco MIL en relacin al TCM, rango de funcionamiento.
P1615 Circuito del sensor de temperatura del aceite del motor, rango de funcionamiento.
P1616 Circuito del foco de advertencia de la buja incandescente, en corto a batera.
P1617 Circuito del foco de advertencia de la buja incandescente, circuito abierto o en corto a tierra.
P1618 Circuito del relevador de la buja incandescente, circuito en corto a batera.
P1619 Circuito del relevador de la buja incandescente, circuito abierto o en corto a tierra.
P1620 Circuito de la seal del sensor ECT al panel de instrumentos, circuito abierto o en corto a batera.
P1621 Circuito de la seal del sensor ECT al panel de instrumentos, en corto a tierra.
P1622 Circuito de la seal del sensor ECT al panel de instrumentos, seal fuera de especificaciones.
P1623 No hay seal en el bus de datos CAN (DTCs almacenados en otro sistema).
P1624 Falla del foco MIL, activa la seal de peticin (DTCs almacenados en otro sistema).
P1625 Bus de datos CAN, seal del TCM incorrecta.
P1626 Se perdi la seal del TCM en el bus de datos CAN.
P1627 Se perdi la seal de la bomba de combustible en el bus de datos CAN.
P1628 Se perdi la seal del sensor de la direccin en el bus de datos CAN.
P1629 No hay seal del control crucero en el bus de datos CAN.
P1630 Circuito del sensor # 1 de posicin del pedal del acelerador, entrada baja.
P1631 Circuito del sensor # 1 de posicin del pedal del acelerador, entrada alta.
Pgina 293 de 298
P1632 Abastecimiento de voltaje al circuito del sensor de posicin del pedal del acelerador.
P1633 Circuito del sensor # 2 de posicin del pedal del acelerador, entrada baja.
P1634 Circuito del sensor # 2 de posicin del pedal del acelerador, entrada alta.
P1635 No hay seal del A/C en el bus de datos CAN (DTCs en memoria).
P1636 No hay seal del sistema SRS en el bus de datos CAN (DTCs en memoria).
P1637 No hay seal del CE electrnico (DTCs en memoria).
P1638 No hay seal del control del embrague en el bus de datos CAN.
P1639
Correlacin de la seal de los sensores 1 y 2 de posicin del pedal del acelerador, rango de funcionamiento.
P1641 Verifique los DTCs en la memoria en relacin a la condicin del aire/ECU.
P1642 Falla en el sistema del mdulo de control SRS/ECU (verifique DTCs de este sistema).
P1643 Falla en el sistema central elctrico/ECU (verifique DTCs de este sistema).
P1644 Falla en el sistema del embrague/ECU (verifique DTCs de este sistema).
P1645 No hay seal del sistema 4WD en el bus de datos CAN.
P1646 Falla en el sistema de control de todas las llantas/ECU, verifique DTCs de este sistema.
P1647 Falla en el sistema del tren motriz/ECU (verifique DTCs de este sistema).
P1648 Falla en el bus de datos CAN.
P1649 No hay seal del sistema ABS en el bus de datos CAN.
P1650 No hay seal de la instrumentacin en el bus de datos CAN.
P1651 Perdidos los datos y mensajes del tren motriz en el bus de datos CAN.
P1652 Falla en el sistema del TCM (DTCs almacenados en memoria).
P1653 Falla en el mdulo de control del ABS.
P1654 Falla en el mdulo de control de la instrumentacin (tablero de instrumentos).
P1655
Falla en el mdulo de control de las compuertas de mezcla de aire (HVAC)/ECU, verifique DTCs de este sistema.
P1656 Circuito de la seal del A/C, circuito en corto a tierra.
P1657 Circuito de la seal del A/C, circuito en corto a batera.
P1658 Seal incorrecta del control crucero en el bus de datos CAN.
P1659 Circuito del motor del abanico de enfriamiento del motor, velocidad 1, circuito en corto a batera.
P1660 Circuito del motor del abanico de enfriamiento del motor, velocidad 1, circuito en corto a tierra.
P1661 Circuito del motor del abanico de enfriamiento del motor, velocidad 2, circuito en corto a batera.
P1662 Circuito del motor del abanico de enfriamiento del motor, velocidad 2, circuito en corto a tierra.
P1663 Circuito de activacin de inyectores, circuito en corto a batera.
P1664 Abastecimiento de corriente al circuito de activacin de inyectores.
P1665 Falla mecnica de inyectores.
P1666 Abastecimiento de corriente al inyector # 1.
P1672 Circuito del motor del abanico de enfriamiento del motor, velocidad 1, circuito en corto a tierra o abierto.
P1674 Seal incorrecta del sistema de instrumentacin en el bus de datos CAN.
P1676 Circuito del foco de advertencia ETS.
P1677 Circuito del foco de advertencia ETS, circuito en corto a batera.
P1678 Circuito del foco de advertencia ETS, circuito en corto a tierra.
P1679 Circuito del foco de advertencia ETS, circuito abierto.
Pgina 294 de 298
P1680 Activo el modo limp-home (unidad de control TP, sensor APP).
P1681 Programacin incompleta de la ECU.
P1682 Seal incorrecta del ABS en el bus de datos CAN (DTC almacenado en memoria).
P1683 Seal incorrecta del SRS en el bus de datos CAN (DTC almacenado en memoria).
P1684 Error en las comunicaciones de la ECU.
P1686 Error en la programacin de la ECU.
P1690 Falla en el circuito del foco MIL.
P1691 Circuito del foco MIL, circuito abierto.
P1692 Circuito del foco MIL, circuito en corto a tierra.
P1693 Circuito del foco MIL, circuito en corto a batera.
P1694 Circuito del foco MIL, circuito en corto a tierra o abierto.
P1696 Seal incorrecta de la electrnica de la columna de la direccin en el bus de datos.
P1698 Circuito de la seal de corte de control de torsin del motor, entrada baja.
P1699 Circuito de la seal de corte de control de torsin del motor, entrada alta.
P1700 Falla del circuito TPS hacia la transmisin automtica.
P1701 Falla del circuito de control crucero hacia la transmisin automtica.
P1703 Falla en el circuito de la vlvula solenoide de control de sincronizacin del embrague bajo.
P1704 Interruptor del cambio hacia abajo al aplicar la sobremarcha.
P1705 Se alcanz el lmite de adaptacin del monitoreo de la relacin de cambios.
P1711 Seal de velocidad de las llantas # 1, rango de funcionamiento.
P1712 Circuito # 2 de seal de control de torsin del motor.
P1723 Circuito del interseguro de arranque del motor, circuito abierto.
P1724 Circuito del interseguro de arranque del motor, circuito en corto a tierra.
P1728 Diferencia en las seales de velocidad de las llantas, rango de funcionamiento.
P1729 Circuito del interseguro de arranque del motor, circuito en corto a batera.
P1733 Circuito del interruptor hacia abajo Triptronic, circuito en corto a tierra.
P1739 Circuito del interruptor hacia arriba Triptronic, circuito en corto a tierra.
P1740 Circuito de control de temperatura del embrague.
P1741 Adaptacin de presin del embrague en el lmite.
P1742 Adaptacin de torsin del embrague en el lmite.
P1743 Seal de control de patinamiento del embrague, seal muy alta.
P1744 Circuito de reconocimiento del interruptor Triptronic, circuito en corto a tierra.
P1745 Circuito del relevador de la unidad de control de la transmisin, circuito en corto a batera.
P1746 Circuito del relevador de la unidad de control de la transmisin.
P1747 Circuito del relevador de la unidad de control de la transmisin, circuito en corto a tierra o abierto.
P1748 Autodiagnstico de la unidad de control de la transmisin.
P1749 Codificacin incorrecta de la unidad de control de la transmisin.
P1750 Bajo voltaje de abastecimiento.
P1751 Alto voltaje de abastecimiento.
P1752 Falla en el abastecimiento de corriente.
P1760 Falla en el seguro de los cambios de velocidad.
P1761 Circuito del seguro de los cambios de velocidad, circuito en corto a tierra.
P1762 Circuito del seguro de los cambios de velocidad, circuito en corto a batera.
Pgina 295 de 298
P1763 Circuito del seguro de los cambios de velocidad, circuito abierto.
P1764 Circuito de control de temperatura de la transmisin.
P1765 Circuito del sensor # 2 de presin hidralica, adaptacin en el lmite.
P1766 Sensor del ngulo del ahogador, bloqueado en apagado (off).
P1767 Sensor del ngulo del ahogador, bloqueado en encendido (on).
P1768 Circuito del sensor # 2 de presin hidralica, seal muy alta.
P1769 Circuito del sensor # 2 de presin hidralica, seal muy baja.
P1770 Circuito de seal de carga, rango de funcionamiento.
P1771 Circuito de seal de carga, bloqueado en apagado (off).
P1772 Circuito de seal de carga, bloqueado en encendido (on).
P1773 Circuito del sensor # 1 de presin hidralica, seal muy alta.
P1774 Circuito del sensor # 1 de presin hidralica, seal muy baja.
P1775 Circuito del sensor # 1 de presin hidralica, adaptacin en el lmite.
P1776 Circuito del sensor # 1 de presin hidralica, rango de funcionamiento.
P1777 Circuito del sensor # 2 de presin hidralica, rango de funcionamiento.
P1778 Solenoide EV7, falla elctrica.
P1781 Circuito de reduccin de torsin del motor, circuito abierto o en corto a tierra.
P1782 Circuito de reduccin de torsin del motor, circuito en corto a batera.
P1784 Circuito de los cambios hacia arriba/hacia abajo, circuito en corto a tierra o abierto.
P1785 Circuito de los cambios hacia arriba/hacia abajo, circuito en corto a batera.
P1786 Circuito de luz de reversa, circuito abierto.
P1787 Circuito de luz de reversa, circuito en corto a tierra.
P1788 Circuito de luz de reversa, circuito en corto a batera.
P1789 Circuito de intervencin de velocidad en marcha mnima, error en el mensaje desde la ECU.
P1790 Circuito de la pantalla del rango de la transmisin, circuito abierto.
P1791 Circuito de la pantalla del rango de la transmisin, circuito en corto a tierra.
P1792 Circuito de la pantalla del rango de la transmisin, circuito en corto a batera.
P1793 No hay seal en el circuito # 2 del sensor de velocidad de salida.
P1795 Circuito de seal de velocidad del vehculo, circuito abierto.
P1796 Circuito de seal de velocidad del vehculo, circuito en corto a tierra.
P1797 Circuito de seal de velocidad del vehculo, circuito en corto a batera.
P1798 Circuito # 2 del sensor de velocidad de salida, rango de funcionamiento.
P1799 Circuito # 2 del sensor de velocidad de salida, RPM muy altas.
P1813 Circuito del solenoide # 1 de control de presin, falla elctrica.
P1814 Circuito del solenoide # 1 de control de presin, circuito en corto a tierra o abierto.
P1815 Circuito del solenoide # 1 de control de presin, circuito en corto a batera.
Pgina 296 de 298
P1841 Las versiones de los mdulos TCM y ECU no concuerdan, son incompatibles.
P1842 Verifique los cdigos de falla del tablero de instrumentos/ECU.
P1843 Verifique los cdigos de falla del mdulo de control de las compuertas de mezcla de aire (HVAC)/ECU.
P1844 Verifique los cdigos de falla del control elctrico central/ECU.
P1847 Verifique los cdigos de falla del sistema de frenos/ECU.
P1848 Verifique los cdigos de falla del motor/ECU.
P1849 Verifique los cdigos de falla de la transmisin/ECU.
P1850 Mensajes perdidos en el bus de datos desde la ECU.
P1851 Seal incorrecta del ABS o BCM en el bus de datos CAN.
P1852 Seal incorrecta de la ECU en el bus de datos CAN.
P1853 Seal incorrecta del ABS o BCM en el bus de datos CAN.
P1854 Falla en el circuito del ABS en el bus de datos CAN. Equipo (hardware) defectuoso en el bus de datos CAN.
P1855 Versin del programa (software) de control de los mensajes en el bus de datos.
P1856 Circuito del sensor A de posicin del pedal del acelerador, mensaje errneo desde la ECU.
P1857 Seal de carga, mensaje errneo desde la ECU.
P1858 Circuito de entrada de velocidad del motor, mensaje errneo desde la ECU.
P1859 Circuito del interruptor del freno, mensaje errneo desde la ECU.
P1860 Circuito del interruptor del cambio hacia abajo al usar la sobremarcha, mensaje errneo desde la ECU.
P1861 Sensor TPS, mensaje errneo desde la ECU.
P1862 Mensajes perdidos en el bus de datos desde el tablero de instrumentos/ECU.
P1863 Mensajes perdidos en el bus de datos desde el sensor del ngulo de la direccin/ECU.
P1864
Mensajes perdidos en el bus de datos desde el mdulo de control de las compuertas de mezcla de aire (HVAC)/ECU.
P1865 Mensajes perdidos en el bus de datos desde el control electrnico central/ECU.
P1866 Mensajes perdidos en el bus de datos.
P1900 Circuito del motor del abanico de enfriamiento del mtor, velocidad 2, circuito abierto o en corto a tierra.
P1901
Circuito del relevador de activacin del motor del abanico de enfriamiento del motor, circuito en corto a batera.
P1902
Circuito del relevador de activacin del motor del abanico de enfriamiento del motor, circuito abierto o en corto a tierra.
P1912 Circuito del sensor de presin del servo del freno, circuito abierto o en corto a batera.
P1913 Circuito del sensor de presin del servo del freno, circuito en corto a tierra.
P1914 Circuito del sensor de presin del servo del freno, rango de funcionamiento.
P1920 Circuito del solenoide de montaje del motor, circuito abierto o en corto a tierra, Banco 1 y Banco 2.
CDIGOS VOLKSWAGEN-SEAT-AUDI-SKODA
P3000 Circuito de instrumentacin en el bus de datos CAN, foco de advertencia de la buja incandescente.
Circuito del sensor APP, interruptor en la transmisin del cambio hacia abajo al usar la sobremarcha (refuerzo de la
P3002
sobremarcha).
P3003 Circuito del relevador del calefactor del refrigerante del motor, salida baja.
P3005 Circuito del relevador del calefactor del refrigerante del motor, salida alta.
P3007 Circuito del sensor CMP, no hay seal.
P3008 Circuito del sensor CMP, se excedi el lmite de la seal.
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P3009 Circuito del relevador de la bomba de enfriamiento del combustible, circuito en corto a batera.
P3010 Circuito del relevador de la bomba de enfriamiento del combustible, circuito en corto a tierra o abierto.
P3013
Circuito de la vlvula reguladora B limitadora del funcionamiento del turbocargador, circuito en corto a batera.
P3014
Circuito de la vlvula reguladora B limitadora del funcionamiento del turbocargador, circuito en corto a tierra o abierto.
P3015 Circuito de la vlvula derivadora de combustible, circuito en corto a batera.
P3016 Circuito de la vlvula derivadora de combustible, circuito en corto a tierra o abierto.
P3040 Falla en la transmisin, seal incorrecta de la relacin de cambio de engranes.
P3041 Circuito de la instrumentacin en el bus de datos CAN, seal incorrecta del sistema ECT.
P3104 Circuito del solenoide de control del aire en el mltiple de entrada, circuito en corto a batera.
P3105 Circuito del solenoide de control del aire en el mltiple de entrada, circuito en corto a tierra o abierto.
P3262 Circuito del sensor H02S, sensores incorrectamente instalados o intercambiados, Banco 1 y Banco 2.
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