Ingenieria de Transporte

FAING-EPIC TPICOS EN INGENIERA CIVIL
Jndice
1.- Introduccin2
2.- Cap I Ramas de la Ingeniera Civil..4
3.- Cap II Tipos de Obras..........5
4.-Cap III Ingeniera de Transporte e Infraestructura Vial6
5.- Conclusiones20
6.-Bibliografa............21
7.- Anexos..22
1
INTRODUCCIN
La Ingeniera Civil es una profesin que cumple un papel vital en el

desarrollo social y econmico. Ha sido desarrollada con el esfuerzo de
muchos profesionales a travs de varias dcadas.
Desde su conformacin como profesin, la Ingeniera Civil ha significado

para el pas una de las carreras fundamentales, ya que atiende las
necesidades del desarrollo social en trminos de planeacin, organizacin,
proyecto, diseo, construccin y mantenimiento de la infraestructura fsica
requerida en los sectores de comunicacin, salud, educacin, recreacin,
turismo e industrial entre otros.
La ingeniera civil es la rama de la ingeniera que aplica los conocimientos

de fsica, qumica y geologa a la elaboracin de infraestructuras,
principalmente edificios, obras hidrulicas y de transporte, en general de
gran tamao y para uso pblico. Pero no solo esto, es la ingeniera de la
civilizacin, trmino que abarca mucho ms que la infraestructura.
Tiene tambin un fuerte componente organizativo que logra su aplicacin

en la administracin del ambiente urbano principalmente, y
frecuentemente rural; no slo en lo referente a la construccin, sino
tambin, al mantenimiento, control y operacin de lo construido, as como
en la planificacin de la vida humana en el ambiente diseado desde esta
misma. Esto comprende planes de organizacin territorial tales como
prevencin de desastres, control de trfico y transporte, manejo de
recursos hdricos, servicios pblicos, tratamiento de basuras y todas
aquellas actividades que garantizan el bienestar de la humanidad que
desarrolla su vida sobre las obras civiles construidas y operadas por
ingenieros.
Debido a la gran importancia de estas infraestructuras para el desarrollo

de un Estado, esta rama de la ingeniera est reconocida en todos los
pases, independientemente del nombre concreto que se d a su
titulacin. En Espaa, por ejemplo, est dividida en dos carreras que gozan
de gran prestigio: Ingeniera Tcnica de Obras Pblicas (ITOP) e Ingeniera
de Caminos, Canales y Puertos (ICCP), siendo la primera una ingeniera
tcnica (titulacin de 3 cursos acadmicos, primer ciclo) y la segunda una
ingeniera (titulacin de 5 cursos acadmicos, segundo ciclo). Tras la
reforma llevada a cabo en la enseanza universitaria europea
implementada por el proceso de Bolonia, se reestructurar el sistema
universitario del pas en general; aunque el proceso an no est cerrado,
ste se encamina a una nueva estructura cclica similar al modelo
anglosajn: un ttulo de grado (4 cursos acadmicos, 240 ECTS), un ttulo de
2
Mster Universitario (1 2 cursos acadmicos, entre 60 y 120 ECTS) y el

posterior Doctorado.
3
CAP. I RAMAS DE LA INGENIERA CIVIL
Anlisis y estudio de las estructuras necesarias para la

ESTRUCTURAS
construccin de puentes, edificios, cpulas, presas, etc.
Estudio, diseo, anlisis y construccin de las vas de

comunicacin terrestres y martimas, en ellas se incluyen
TRANSPORTE
puertos, aeropuertos, terminales de camiones y
ferrocarriles.
Diseo y construccin de sistemas de alcantarillado,

plantas de tratamiento de aguas residuales y pluviales,
SANITARIA
plantas potabilizadoras de agua y sistemas para evitar la
contaminacin ambiental.
Deteccin de fuentes de agua potable, construccin de

instalaciones portuarias y fluviales, diseo y construccin
HIDRULICA
de sistemas de riego, presas, canales y redes de
distribucin.
Estudio y anlisis de los suelos y las rocas, en los que se

GEOTECNIA construirn edificios, carreteras, puentes, presas o
plataformas petroleras.
Estudio y anlisis de la superficie de la tierra para

GEODESIA determinar los proyectos de ingeniera civil, para ello se
utilizan satlites o la aerofotometra.
Construyen lo que los dems ingenieros calculan o

CONSTRUCCIN disean, su especialidad es la administracin de recursos
tcnicos, financieros y humanos.
4
CAP. II TIPOS DE OBRAS
Obras Civiles y de arte: estructuras resistentes, casas, edificios con todas

sus obras complementarias, puentes, alcantarillas, etc.
Obras Hidrulicas: regulacin, captacin y abastecimiento de agua;

almacenamiento, conduccin y distribucin de fluidos; aprovechamiento
de la energa hidrulica; obras de saneamiento urbano y rural; etc. La
ingeniera hidrulica incluye el diseo y construccin de sistemas de riego y
de drenaje para hacer que tierras ridas, que son potencialmente
agrcolas, sean utilizables.
Obras Viales y Ferroviarias: caminos urbanos, rurales y de montaa;

autopistas; enlaces; accesos; puentes ferroviarios; tendido de lneas frreas;
etc.
Obras relacionadas con la navegacin fluvial, martima y area: canales,

esclusas, drsenas, puertos, aeropuertos, etc.
Obras de urbanismo: trazado urbano y organizacin de los servicios

pblicos vinculados con la higiene, vialidad, comunicacin y energa.
El Ingeniero Civil tambin se ocupa de estudios y tareas de asesoramientos

relacionados con:
Mecnica de suelos y mecnica de rocas

Estudios hidrolgicos
Estudios ssmicos
Planeamiento del uso y administracin de los recursos hdricos
Arbitrajes, pericias y tasaciones
Para la construccin, el ingeniero utiliza acero, hormign reforzado,

madera, tierra, ladrillo y aluminio, en una gran variedad de formas. Debe
tener presente que las obras realizadas deben resistir terremotos,
vibraciones, presiones del viento, el peso de la nieve, etc. Durante la
construccin, el ingeniero hace uso de gras; maquinaria pesada
(topadoras, palas retroexcavadoras, etc.); maquinarias para hacer y
transportar el hormign; equipos para soldar y remachar; etc.
El ingeniero civil hace uso de conocimientos y estudios que le permiten
realizar su tarea adecuadamente. Por ejemplo, estudios topogrficos,
estudios de la tierra, datos de los costos de la propiedad, conocimiento de
suelos, fundaciones y estructuras, propiedades de los materiales de
construccin; etc.
5
CAP. III INGENIERA DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA VIAL
Ingeniera de Trfico o ingeniera de transportacin es la rama de la

ingeniera civil que trata sobre la planificacin, diseo y operacin de
trfico en las calles, carreteras y autopistas, sus redes, infraestructuras,
tierras colindantes y su relacin con los diferentes medio de transporte
consiguiendo una movilidad segura, eficiente y conveniente tanto de
personas como de mercancas.
El ingeniero de trfico en vez de construir nueva infraestructura introduce

elementos dinmicos o estticos (Seales de trfico, semforos, paneles,
sensores,...que provienen en su mayora de la industria del ferrocarril) para
regular y dirigir el trfico maximizando la capacidad de la va
especialmente en lugares congestionados.
Las principales lneas de trabajo de los ingenieros de trfico son:
Planificacin de trfico y transporte.

Sealizacin y regulacin semafrica.
Direccin e ingeniera de trfico.
Evaluacin y asesoramiento del impacto de trfico.
Simulacin y moldeamiento de transporte.
Planes de transporte pblico.
Planificacin de eventos especiales.
Poltica y planificacin de aparcamientos.
Proyectos de peatonalizacin y ciclo rutas.
Sistemas de transporte inteligente (ITS-Intelligent Transportation
System).
Seguridad vial.
Anlisis financiero y econmico de transporte.
Planeacin de puertos.
Encuestas e investigacin de transporte.
Consultas a la poblacin.`
FIN DE LA INGENIERA DE TRANSPORTES: asegurar a la sociedad la

movilidad de personas y bienes en forma eficiente y segura.
OBJETIVOS:
Planificar, organizar, dirigir y controlar empresas de transporte.

Emplear modelos matemticos que impliquen generacin de
asignacin, distribucin, reparto modal y solucin a los diversos
problemas de transporte.
6
Planificar el desarrollo operacional y administrativo de los sistemas

de transportes.
Diagnosticar la gestin tcnica, operativa, econmica y

financiera del transporte en general, como base para una
adecuada planificacin de acciones futuras.
Realizar investigacin de seguridad, instrumentacin, accidentes,

desempeo, construccin, innovacin, creacin de sistemas y
otras.
Demostrar en el rea humanstica, capacidad de comunicacin,

comprensin de los problemas sociales y psicolgicos, as como
un amplio conocimiento de la historia y geografa de nuestra
realidad nacional y el apropiado lenguaje que todo profesional
de la Ingeniera de Transportes debe emplear.
Ordenar y regular la circulacin y seguridad vial mediante el

conocimiento y estudio de los aforos, velocidad, accidentes, las
seales, la inspeccin, el control de la circulacin a instalaciones
terminales, la gestin empresarial, las tarifas, la legislacin, la
informtica aplicada al transporte y otras complementarias.
El Ingeniero de Transportes est en la capacidad de desempearse en los

3 campos del transporte:
Transporte Urbano Transporte Martimo Transporte Areo
7
El Per tiene las condiciones para poder construir y elaborar redes de

transporte a nivel nacional. A pesar de esto este pas ha podido alinearse
algo al desarrollo tecnolgico a lo que se refiere a transportes en el mundo,
una demostracin de esto es que en la capital (Lima) se encuentra el
aeropuerto Jorge Chvez que es principal entrada de turistas al Per, y
ltimamente fue renovado contando de esta manera con muchos
restaurantes y lugares comerciales, fue elegido en 2005 como el mejor
aeropuerto de Latinoamrica.
En El Callao se encuentra el puerto martimo principal acceso comercial de

productos provenientes de Europa y rincones de todo el mundo, y tambin
este puerto es principal lugar de salida de productos peruanos al mundo.
Transporte terrestre: El Per cuenta con un sistema de transporte

terrestre por medio de carreteras que conecta todas las capitales
de departamento, lo suficiente para que un ciudadano se pueda
movilizar con su vehculo a las principales ciudades de este pas,
aunque con respecto al transportarse por medio de trenes eso
todava no est muy avanzado dada la difcil geografa de su
territorio
Red vial: La red vial en el Per est compuesta por ms de 78.000

km de carreteras, organizada en tres grandes grupos: las
carreteras longitudinales, las carreteras de penetracin y las
carreteras de enlace. Una caracterstica de las carreteras del Per
con respecto a la de otros pases no solo de Sudamrica sino del
mundo es la falta se sealizacin y la falta de nombres a las
carreteras. Normalmente se utilizan nmeros para nombrar las
carreteras en cualquier pas. En Per slo algunas tienen un
nmero que le d nombre [ej. Carretera Central (20), Carretera
Panamericana (1), Carretera Canta-Callao (18)], pero las
carreteras ms alejadas de las ciudades principales, sobre todo en
la sierra y selva no tienen siquiera un nmero que las identifique ya
sea en un mapa o en un gps.
Las rutas estn a cargo de PROVIAS, organismo descentralizado

del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per, este
organismo tiene la funcin mantener y ampliar dichas vas. Por la
calidad y el tipo de vehculos que las recorre podemos clasificarla
8
en 3 categoras: autopistas, carreteras asfaltadas y caminos

afirmados:
Las autopistas cuentan con dos carriles principales y uno de

seguridad en cada sentido de circulacin, separados por una berma
y poseen buena sealizacin. En el Per existen cerca de 300 km de
autopistas que corresponden a los tramos de acceso norte y sur a
Lima a travs de la Carretera Panamericana.
Las carreteras asfaltadas slo cuentan con un carril principal y

una berma de seguridad en cada sentido de circulacin, separadas
por un interlineado. En este tipo de va la sealizacin y los servicios
bsicos varan en relacin a la cercana de las ciudades principales.
La mayor parte de las vas peruanas son caminos afirmados

construidos en base a tierra y ripio. Existen 3 tipos de caminos
afirmados en el Per: los que pertenecen a la red nacional, los
caminos secundarios y vecinales y las trochas carrozables.
Red metropolitana
La red metropolitana de Lima, es una va que se empez a construir en

el ao 2007 por el alcalde de Lima, Luis Castaeda Lossio. Unira todo
Lima Metropolitana. El Proyecto terminara el 2010. Para el Pago se
usaran tarjetas de pago, como el metro de New York.
Estado de carreteras
Este es el estado de las carreteras del Per , ordenadas segn la

regin natural:
Carreteras
en la Costa: de regular calidad, poca sealizacin y
mayormente con los servicios de infraestructura bsicas.
Carreterasen la Sierra: mayormente muy complicado debido a lo

agreste de la geografa, a pesar de esto cuenta con buenos servicios
que mantienen una presencia notoria de la carretera.
Carreteras
en la Selva: las carreteras en esta regin son algo
escasas ya que la selva es muy densa y existen demasiados ros,
algunas veces tan grandes que sera imposible atravesarlos por un
puente.
9
En el Diseo Geomtrico de Carreteras es la parte ms

importante ya que nos dar una idea concreta de lo que sea
nuestra carretera. Se debe tomar muy en cuenta el tipo de
Topografa del terreno porque de esta se determinar su
funcionalidad, su costo, su seguridad y otros aspectos importantes
de ella.
Clasificacin de Carreteras:
a) Por su Competencia:
Carreteras Nacionales: Son aquellas carreteras que
conectan Pases.
Carreteras Departamentales: Son aquellas carreteras que
conectan departamentos o estados, segn el caso.
Carreteras Vecinales: Son aquellas carreteras que conecta
poblaciones pequeas.
Carreteras Distritales: Son aquellas que conectan distritos
en un mismo departamento
Carreteras Municipales: Son aquellas que conectan a un
municipio.
b) Por su caracterstica:
Autopistas: Es una va de alto transito de dos o ms carriles.
Multiviales: Es una va de muchos carriles.
Dobles: Es una va doble de 2 carriles, uno de ida y otro de
vuelta.
c) Por el Tipo de Terreno
Plano: Es aquella carretera de fcil acceso y

salida,presenta un terreno sin muchas curvas y estn en
ptimas condiciones.
Ondulado: Es aquella carretera que presenta muchas
curvas verticales y horizontales.
Montaoso: Es aquella carretera que pasa en un terreno
montaoso.
Escarpado: Es aquella carretera que se disea en terreno
de difcil acceso y diseo.
10
d) Por su funcin
Primer Orden: Tambin llamada carretera Principal, son

aquellas vas troncales de alto trfico que conectan
poblaciones importantes. PAVIMENTADAS TP6, TP5, TP4
Segundo Orden: Tambin llamadas carreteras Secundarias,
se caracterizan por ser de menor trnsito y conectan
poblaciones medias.PAVIMENTADAS-AFIRMADAS TM3,TM4,
TL2
Tercer Orden: Tambin llamadas carreteras Terciarias, estas
comunican Municipios y son de menor trnsito.VEREDAS TL2,
TL1
Seleccin de Ruta:
Curva Horizontal: Para el diseo geomtrico de una curva

horizontal o perfil de planta se debe tomar en cuenta la
velocidad directriz de diseo esto se toma de la importancia y el
tipo de va que ser. Es decir, que si es una va principal esta ser
diseada para una velocidad mayor a 80 Kilmetros por hora.
Curva Horizontal Simple: Las curvas circulares simples son el tipo

de curva horizontal ms usado. Se definen como arcos de
circunferencia de un solo radio que son utilizados para unir dos
alineamientos de una va.
Curva Horizontal Compuesta: Llamamos curva horizontal

compuesta a la combinacin de dos o ms curvas simple. La
medida de colocar una curva compuesta se toma cuando la
distancia de separacin entre dos curvas consecutivas es menor
que la establecida por las normas segn la velocidad directriz
entonces se anula la distancia recta entre las curvas y el punto
final de la primera curva se pone a coincidir con el punto de
comienzo de la segunda curva, formando as una sola curva, la
cual se conoce como curva compuesta.
Curva Vertical: Para el diseo geomtrico de una curva

vertical se tiene que tomar en cuenta.
Curva Vertical Simtrica: Las curvas verticales estn en funcin

del terreno y a su pendiente la visibilidad de frenado, son
diseadas como parbolas.
11
Puentes:
Un puente es una construccin, por lo general artificial, que

permite salvar un accidente geogrfico o cualquier otro
obstculo fsico como un ro, un can, un valle, un camino, una
va frrea, un cuerpo de agua, o cualquier obstruccin. El diseo
de cada puente vara dependiendo de su funcin y la naturaleza
del terreno sobre el que el puente es construido.
Su proyecto y su clculo pertenecen a la ingeniera estructural,

siendo numerosos los tipos de diseos que se han aplicado a lo
largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las
tcnicas desarrolladas y las consideraciones econmicas, entre
otros factores.
Tipos de Puentes:
Colgante (Golden Gate), trabaja a

traccin en la mayor parte de la
estructura.
En arco (Puente de Alcntara),

trabaja a compresin en la mayor
parte de la estructura. Usado desde
la antigedad.
En mnsula (Puente Rosario-

Victoria), trabaja a traccin en la
zona superior de la estructura y
compresin en la inferior. Los
puentes atirantados (foto) son una
derivacin de este estilo.
12
En viga (Stuttgart Cannstatt

Eisenbahnviadukt), trabaja a traccin
en la zona inferior de la estructura y
compresin en la superior, es decir,
soporta un esfuerzo de flexin. No
todos los viaductos son puentes viga;
muchos son en mnsula.
Red ferroviaria
La red ferroviaria del Per es muy pobre en infraestructura, ya que

cuenta con tan solo 1691 km. La red ferroviaria peruana est compuesta
por tres ferrocarriles:
Ferrocarril del Centro: este ferrocarril de de uso comercial. Su

concesionario es la empresa "Ferrovas Central Andina", este ferrocarril
es el principal medio de transporte de productos minerales del centro
del pas, ya que recorre importantes centros mineros de los
departamentos de Pasco , Junn y Lima . Sus puntos de embarque son:
estacin de Cerro de Pasco y la estacin de La Oroya.
Ferrocarril Huancayo-Huancavelica:
Ferrocarril del Sur: su concesionario es la empresa Ferrocarril

Trasandino, el operador es la empresa Perurail.
La red Ferroviaria del Sur tiene los siguientes tramos:
1. Tramo sur: para el transporte de pasajeros cubre las rutas entre

Arequipa y Cusco. Los principales mercados relevantes en esta red
son los correspondientes a la ruta Cusco-Juliaca/Puno (338 km) y
Juliaca/Puno-Cusco
1. Tramo Sur-Oriente; este ferrocarril y tramo opera entre Cuzco y

Machu Picchu con 160 km aproximadamente. Este ferrocarril es la
principal ruta que toman los turistas para acceder a la ciudadela de
Machu Picchu.
Ferrocarril Toquepala-Ilo: este ferrocarril es de uso netamente

minero y pertenece a la Southern Per, tiene una longitud de 240 km,
y une las localidades de Ilo, Toquepala y Cuajone. Posee un tnel de
15 km que ocupa el sexto lugar en extensin del mundo.
13
Ferrocarril Tacna-Arica: este es actualmente un ferrocarril

internacional, con unos 70 km, que comunica a la ciudad de Tacna
con el puerto chileno de Arica. Fue terminado en 1855 por el
gobierno de Ramn Castilla y dado en concesin a la empresa
privada por 99 aos. En 1954, vencido el plazo, pas a propiedad del
estado peruano. Actualmente pertenece al Gobierno Regional de
Tacna. Es tambin el ms antiguo en funciones, su uso es de
pasajeros y de carga.
Transporte areo
El transporte areo del Per recibe gran cantidad de turistas

provenientes de Sudmerica hasta los lugares ms recnditos del
mundo.
Aeropuertos:
Los aeropuertos son estaciones para los pasajeros de las aerolneas y

para el transporte de mercancas. Ah los aviones reciben
combustible, mantenimiento y reparaciones.
Los grandes aeropuertos cuentan con pistas de aterrizaje

pavimentadas de uno o varios kilmetros de extensin, calles de
rodaje, terminales de pasajeros y carga, plataformas de
estacionamiento y hangares de mantenimiento.
Sin duda alguna el principal y ms importante aeropuerto del Per es

el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez ubicada en el Callao.
El Per cuenta a parte de los aeropuertos controlados por empresas

privadas, aeropuertos que fueron construidos y son utilizados por el
Ministerio de Defensa del Per, especialmente por las fuerzas
armadas.
14
Aeropuertos en el Per:
54 Aeropuertos y Aerdromos organizados por Zonas
15
En el Per existen dos tipos de aeropuertos, las que se mencionan a

continuacin:
Aeropuertos Internacionales: son los aeropuertos de donde vienen

y salen los vuelos hacia todo el mundo o algunas zonas cercanas. En
este pas actualmente hay cinco aeropuertos funcionando como
internacionales que son los siguientes: El aeropuerto de Lima en la
capital , los de Cuzco y Arequipa en el sur y los de Iquitos y Pucallpa
en el oriente. Sin embargo hay otros aeropuertos que tienen
denominacin de Internacionales: Chiclayo, Trujillo, Piura, Juliaca,
Puerto Maldonado y Tacna; en estos aeropuertos no hay vuelos
internacionales programados, pero en caso llegara un vuelo charter
internacional se acomoda un counter de migraciones y los pasajeros
ingresan al pas por ah.
Aeropuertos Principales: son los aeropuertos en donde se reciben y

salen los vuelos provenientes y salientes de y hacia las principales
ciudades del Per.
Estos aeropuertos son 11, de las ciudades de Lima , Pisco , Arequipa ,

Tacna , Iquitos , Chiclayo , Pucallpa , Talara , Cusco , Cajamarca,
Puerto Maldonado, Tarapoto, Trujillo , Huancayo, Jauja y Juliaca.
Pero se espera que pronto se abran mas terminales areas, ya que

hay una gran cantidad de aeropuertos sin actividad comercial
como Juanjui, etc.
Transporte Martimo: la red de puertos martimos de la costa del Per son

las siguientes:
1. En el norte: Cabo Blanco, Talara , Paita , Pacasmayo , Eten, Chicama,

Salaverry, Chimbote , Besique, Casma y Huarmey.
2. En el centro: Supe , Huacho ,Chancay , Callao y Cerro Azul
3. En el sur: General San Martn, Matarani e Ilo.
El puerto del Callao el ms importante del pas, est ubicado en la zona

central litoral peruana, dentro de la Cuenca del Pacfico a la cual las
rutas interocenicas acceden cruzando el canal de Panam y el
Estrecho de Magallanes.
El puerto del Callao est ubicado en la Provincia Constitucional del

Callao a 15 km de la capital, Lima. Se interconecta con Lima a travs de
cuatro vas de comunicacin terrestre. Sus instalaciones resultan
actualmente insuficientes tanto en capacidad como en tecnologa
16
para afrontar el flujo diario de embarques y desembarques de productos

nacionales y extranjeros. As por ejemplo, la descarga de un buque de
entre 18 y 30 mil toneladas (capacidad mnima y mxima que el puerto
puede administrar logsticamente) demora en promedio una semana,
mientras que esta misma actividad toma dos o tres das en cualquier
puerto extranjero.
TransporteFluvial: los ros llamados tambin "las carreteras del Per" son un
medio vial importante para la distribucin fsica, pues en esta regin
muchas localidades carecen de carreteras y aeropuertos. Los principales
puertos fluviales de la amazona son: Iquitos y Yurimaguas, en el
departamento de Loreto; Pucallpa, en Ucayali y Puerto Maldonado en
Madre de Dios. Tocahe Nuevo, Juanjui y Bellavista en San Martn. Son
muchos los ros navegables en la selva peruana, pero los principales son el
Amazonas, el Ucayali, El Huallaga, el Maran, el Urubamba entre otros;
estos ros pueden admitir el trfico de embarcaciones con un tonelaje
mximo de 10 000 t.
Las principales embarcaciones que discurren por los ros de la selva son.
A) Peque-peques: son canoas con motor estacionario que se han

convertido en el medio de transporte masivo (carga y pasajeros). En ellas
caben hasta 30 personas y cargas menores no mayores a los 300 kg. B)
Canoas con motor fuera de borda: son embarcaciones similares al peque-
peque, pero poseen un motor fuera de borda que las hace ms rpidas.
Su capacidad de carga tambin es mnima. C.)Embarcaciones pesadas:
son barcos de carga o llamados "chatas", que discurren por los ros de gran
caudal transportando hasta 300 personas; su capacidad mxima es de 20
t.
Transporte lacustre: en el Per el transporte lacustre se da bsicamente en

el Lago Titicaca, en Puno. Es justamente desde el puerto de Puno donde a
diario parten embarcaciones hacia las principales islas y ciudades
circundantes, como los que parten a Copacabana (Bolivia).
Puertos: un puerto de navegacin, o puerto martimo, un conjunto de

obras, instalaciones y servicios que se encuentran al borde de una masa
de agua, con el objetivo de recibir barcos con mercancas o pasajeros.
17
En el Per contamos con los siguientes puertos:
a) Puerto Pizarro es un balneario ubicado a trece kilmetros de la

ciudad de Tumbes, en Per. Posee una pequea caleta de
pescadores y extractores de conchas negras. Sus aguas poco
profundas posibilitan la prctica de Windsurfing, esqu y paseos en
lancha, lo que lo convierte en un punto turstico importante.
b) Puerto de Chimbote: El Puerto de Chimbote se encuentra ubicado

en Chimbote, en la Provincia de Santa, Ancash, Per. Es el segundo
puerto de mayor importancia del Per tras el puerto del Callao.
c) Puerto de Paita: El Puerto de Paita se encuentra ubicado en Paita,

en el distrito y provincia del mismo nombre, en Piura, Per. Es el tercer
puerto de mayor importancia del Per tras los puertos del Callao y
Chimbote.
d) Puerto de Ilo
e) Puerto del Callao
El total de puertos existentes y activos en el pas es de 24, de los

cuales 19 son martimos, 4 fluviales y 1 lacustre; y segn el sistema de
atraque se dividen en puertos de atraque directo y lanchonaje. Los
puertos peruanos estn bajo la administracin de la Empresa
Nacional de Puertos S.A. (ENAPU PER), entidad desentralizada del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per.
Los puertos se clasifican segn su modo de transporte, que son las

que siguen a continuacin:
El programa de Especializacin en Infraestructura Vial y de Transportes

busca capacitar a profesionales en temas relacionados con:
La construccin de Infraestructura Vial.

La gerencia de proyectos viales.
Los egresados de Especializacin estarn en capacidad de realizar
trabajos relacionados con el diseo y construccin de vas,
intersecciones viales y tneles.
18
Capacitacin en el diseo estabilizacin y manejo de taludes.

El diseo de puentes.
El empleo de Sistemas de Informacin Geogrfica para los
desarrollos viales.
Temas relacionados con aspectos ambientales y de riesgo.
El Departamento tiene como rea de conocimiento el estudio de la

Infraestructura e Ingeniera de los transportes. Se ocupa de la docencia e
investigacin en los siguientes campos:
TRANSPORTES
CARRETERAS Y AEROPUERTOS
FERROCARRILES
EXPLOTACIN DE PUERTOS
19
CONCLUSIONES
La Ingeniera civil es una de las carreras ms importantes en todo el

mundo.
La Ingeniera de Transporte permite la unin de todas las zonas
aisladas, sobre todo en el Per.
Los tres tipos de transporte: martimo, urbano y areo, tambin
permiten el desarrollo econmico, vindolo desde un punto de vista
comercial; por ello es importante hacer un buen trabajo al momento
de ejecutar las obras.
20
BIBLIOGRAFA
http://www.monografias.com/trabajos/transporte/transporte.shtml
http://www.monografias.com/trabajos66/transporte-
aereo/transporte-aereo.shtml
http://www.ing.puc.cl/ict/
21
ANEXOS:
Seguridad Vial:
El Consejo de Seguridad Vial debera ser la instancia oficial rectora

en este tema, a pesar de no contar con el reconocimiento oficial y
de no figurar en el organigrama del MTC, factores que le impiden
colocarse en el liderazgo. La segunda lnea de accin, est referida
a la inclusin de los accidentes de trnsito y sus consecuencias en el
Sistema de Vigilancia Epidemiolgica a nivel nacional, rgano que
debe servirnos de ayuda para comprender mejor la magnitud del
impacto de este dao y sus secuelas en la salud de la poblacin, as
como orientarnos a la identificacin de los factores de riesgo.
Otro elemento contributivo en los accidentes de trnsito es el

obsoleto parque automotor que ofrece el servicio de transporte
pblico, y como consecuencia en el transporte urbano e
interprovincial de pasajeros, las unidades mayores a 10 aos son las
responsables del 70% de los daos causados. Nuestro pas, es uno de
los pocos, que no posee lmites mximos permisibles a la antigedad
de los vehculos, y como resultado de ello an operan unidades con
30 aos a ms, agravndose con la ausencia de las revisiones
tcnicas.
Este tema que debe ser revisado por el Congreso est referido al uso
de los vehculos con timn cambiado en el transporte pblico de
personas, as como los vehculos que ingresan al pas, amparados en
la libre importacin de vehculos usados y su transformacin en los
CETICOS. De ah que es grave que el Parlamento, haya aprobado y
enviado al Ejecutivo para su visto bueno, el proyecto de ley No.
387/2006, disponiendo la formalizacin del servicio de transporte
interprovincial de pasajeros, en autos colectivos bajo la modalidad
de "formalizacin" procediendo a su autorizacin sin lmite del
servicio.
Lo positivo es reducir el alto ndice de accidentes en el Per, que nos

ubica por encima de 30 veces en el estndar de los pases
desarrollados, lo cual pasa principalmente por un tema institucional,
que debe darle liderazgo al Consejo de Seguridad Vial, el cual
podr operar en su estructura actual como organismo dependiente
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, o tal vez tomando
como ejemplo el caso colombiano, con el propsito de facilitar la
asignacin de los recursos, que pueden aplicarse en la modalidad
de tasas sobre determinados productos como los seguros.
22
La reciente experiencia del "Plan Tolerancia Cero", nos demuestra la

necesidad de consolidar una sola autoridad en materia de
seguridad vial a nivel nacional, evitando la falta de apoyo de
algunas regiones del sur del pas, que debilite la aplicacin de
medidas correctivas, evidencindose en las estadsticas
confrontadas con las compaas de seguros, donde las cifras por
accidentes y daos personales en el transporte interprovincial fueron
superiores al 2005.
23

Ingenieria de Transporte

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La Ingeniera Civil es una profesin que cumple un papel vital en el

Desde su conformacin como profesin, la Ingeniera Civil ha significado

La ingeniera civil es la rama de la ingeniera que aplica los conocimientos

Tiene tambin un fuerte componente organizativo que logra su aplicacin

Debido a la gran importancia de estas infraestructuras para el desarrollo

Mster Universitario (1 2 cursos acadmicos, entre 60 y 120 ECTS) y el

CAP. I RAMAS DE LA INGENIERA CIVIL

Anlisis y estudio de las estructuras necesarias para la

Estudio, diseo, anlisis y construccin de las vas de

Diseo y construccin de sistemas de alcantarillado,

Deteccin de fuentes de agua potable, construccin de

Estudio y anlisis de los suelos y las rocas, en los que se

Estudio y anlisis de la superficie de la tierra para

Construyen lo que los dems ingenieros calculan o

CAP. II TIPOS DE OBRAS

Obras Civiles y de arte: estructuras resistentes, casas, edificios con todas

Obras Hidrulicas: regulacin, captacin y abastecimiento de agua;

Obras Viales y Ferroviarias: caminos urbanos, rurales y de montaa;

Obras relacionadas con la navegacin fluvial, martima y area: canales,

Obras de urbanismo: trazado urbano y organizacin de los servicios

El Ingeniero Civil tambin se ocupa de estudios y tareas de asesoramientos

Mecnica de suelos y mecnica de rocas

Para la construccin, el ingeniero utiliza acero, hormign reforzado,

CAP. III INGENIERA DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA VIAL

Ingeniera de Trfico o ingeniera de transportacin es la rama de la

El ingeniero de trfico en vez de construir nueva infraestructura introduce

Las principales lneas de trabajo de los ingenieros de trfico son:

Planificacin de trfico y transporte.

FIN DE LA INGENIERA DE TRANSPORTES: asegurar a la sociedad la

Planificar, organizar, dirigir y controlar empresas de transporte.

Planificar el desarrollo operacional y administrativo de los sistemas

Diagnosticar la gestin tcnica, operativa, econmica y

Realizar investigacin de seguridad, instrumentacin, accidentes,

Demostrar en el rea humanstica, capacidad de comunicacin,

Ordenar y regular la circulacin y seguridad vial mediante el

El Ingeniero de Transportes est en la capacidad de desempearse en los

Transporte Urbano Transporte Martimo Transporte Areo

El Per tiene las condiciones para poder construir y elaborar redes de

En El Callao se encuentra el puerto martimo principal acceso comercial de

Transporte terrestre: El Per cuenta con un sistema de transporte

Red vial: La red vial en el Per est compuesta por ms de 78.000

Las rutas estn a cargo de PROVIAS, organismo descentralizado

en 3 categoras: autopistas, carreteras asfaltadas y caminos

Las autopistas cuentan con dos carriles principales y uno de

Las carreteras asfaltadas slo cuentan con un carril principal y

La mayor parte de las vas peruanas son caminos afirmados

La red metropolitana de Lima, es una va que se empez a construir en

Este es el estado de las carreteras del Per , ordenadas segn la

Carreterasen la Sierra: mayormente muy complicado debido a lo

En el Diseo Geomtrico de Carreteras es la parte ms

c) Por el Tipo de Terreno

Plano: Es aquella carretera de fcil acceso y

Primer Orden: Tambin llamada carretera Principal, son

Curva Horizontal: Para el diseo geomtrico de una curva

Curva Horizontal Simple: Las curvas circulares simples son el tipo

Curva Horizontal Compuesta: Llamamos curva horizontal

Curva Vertical: Para el diseo geomtrico de una curva

Curva Vertical Simtrica: Las curvas verticales estn en funcin

Un puente es una construccin, por lo general artificial, que

Su proyecto y su clculo pertenecen a la ingeniera estructural,

Colgante (Golden Gate), trabaja a

En arco (Puente de Alcntara),