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Cargas de Viento Es Estructuras PDF
Cargas de Viento Es Estructuras PDF
I. INTRODUCCION:
Cuando las construcciones comienzan a elevarse sobre el terreno,
o cuando stas, a pesar de ser bajas son muy livianas, a las
acciones derivadas del peso propio y del uso, se le suma la
provocada por el viento.
En determinadas circunstancias esta accin suele adquirir valores
tales que pueden llegar a condicionar el diseo, tal es el caso de
chimeneas que se elevan muy por encima del terreno, donde el
viento es la nica accin externa.
Otro ejemplo donde se pone de manifiesto la importancia de esta
accin es en estructuras muy livianas, tal es el caso de puentes
colgantes que, debido a su poca masa, corren el riesgo de entrar
en resonancia y llegar a la destruccin por tal efecto, aun para
velocidades del viento relativamente bajas.
II. OBJETIVOS:
Determinar los procedimientos y los medios para obtener los valores de
las acciones producidas por el viento sobre las construcciones o sus
diferentes partes.
Mostrar mediante un ejemplo la aplicacin de las cargas de viento en
una estructura.
III. JUSTIFICACION:
En el caso de las estructuras de acero, por su peso propio relativamente bajo y
grandes superficies expuestas a la accin del viento, las cargas del viento
pueden ser ms importantes que las cargas debidas al sismo, por lo que no
pueden ser despreciadas en el diseo.
4.1. DEFINICIONES
4.1.1. Accin De Conjunto Sobre Una Construccin
Resultante geomtrica de todas las acciones sobre las diferentes paredes de la
construccin; generalmente su direccin no coincide con la del viento.
4.1.8. Deriva
Componente horizontal de la accin de conjunto en sentido normal a la direccin del
viento, que tiende a desplazar lateralmente la construccin y, eventualmente, a
volcarla.
4.1.9. Empuje
Componente horizontal de la accin de conjunto en la direccin del viento, que tiende
a desplazar a la construccin y, eventualmente, a volcarla.
4.1.10. Levantamiento
Componente vertical de la accin de conjunto, que tiende a levantar la construccin y,
eventualmente, a volcarla
b. Sismo.
Las cargas ssmicas son cargas inerciales causadas por movimientos ssmicos, estas
pueden ser calculadas teniendo en cuenta las caractersticas dinmicas del terreno,
de la estructura (amortiguamiento masa y rigidez), y las aceleraciones esperadas.
Las cargas estaticas son las que no cambian nunca su estado de reposo o lo hacen
lentamente en el tiempo. En todos los casos son las que durante el tiempo que actan
estn en estado de reposo, y por extensin tambin aquellas que tienen estado
inercial despreciable, es decir que si bien varan en el tiempo lo hacen en forma muy
lenta.
Las cargas dinamicas son las que varan rpidamente en el tiempo. En todos los
casos son las que durante el tiempo que actan estn en estado de movimiento
(inercial) considerable.
Todas las cargas dinmicas (mviles o de impacto) tienen un efecto posible que es la
resonancia.
4.3. VIENTO
Todas las estructuras estn sujetas a la accin del viento y en especial las de ms de
2 o 3 pisos de altura o en aquellas en las zonas donde la velocidad del viento es
significativa o en las que debido a su forma, son ms vulnerable a los efectos
aerodinmicos.
4.3.1. Generalidades
Donde
p: Intensidad de la presin esttica equivalente;
Cp: Coeficiente que depende de la forma de la estructura;
Cr: Coeficiente que depende de la magnitud de la velocidades de las
rfagas del viento y de la flexibilidad vertical.
y:
: Densidad del aire;
v: velocidad del viento de diseo a la altura H sobre el suelo en la cual p se
calcula, o una altura caracterstica de la estructura.
4.3.3.1. Una situacin de flujo tpico se ilustra en la siguiente figura; donde los
flujos son lentos o desacelerados a medida que se acercan al edificio,
producindose una presin positiva en la cara que da al flujo (cara a
barlovento). Cuando el edificio obstruye el paso del viento el flujo se
vuelca alrededor de las esquinas y techo originndose una presin
negativa o succin en los muros extremos y cierta porcin de los techos
(caras a sotavento y barlovento)
Accin Del Viento Sobre Una Construccin Con Techo A Dos Aguas
Para el anlisis estadstico de las velocidades mximas del viento, los datos
deben ser confiables y oficiales; en el Per el SENAMHI es la identidad
encargada de procesar y recoger esta informacin y estimar su probabilidad
de ocurrencia plasmando esta informacin en mapas elicos regionales. El
diseador debe de considerar el mapa elico de la zona en particular donde
se construir.
Donde:
Cp: coeficiente de presin.
Cr: coeficiente de rfaga.
Q: presin dinmica = 0.005V2 dado V en Km/hr y definida en el Mapa
Elico.
En ningn caso se tomaran dinmicas menores de q = 15 kg/m 2.
El coeficiente de presin se calculara a partir de evaluar los coeficientes de
presin interna (Cpi) y el coeficiente de presin externa (Cpe). Por lo que
tanto, el coeficiente de presin, Cp est dado por:
A B C D E F
0o +0.9 -0.5 -0.7 -0.7 *** -0.7
90o -0.7 -0.7 +0.9 -0.5 -1.0 -1.0
V. EJEMPLO DE APLICACION:
Clculo de las presiones producidas por el viento en una nave industrial con techo a dos aguas.
1. DATOS
La nave se localiza en Ica. Su geometra y dimensiones son las indicadas en la figura.
SOLUCION
2. VELOCIDAD DE DISEO
Tomando en cuenta su ubicacin y considerando la estructura como permanente, del Mapa Elico
(Ver Pag. 1 - 11 ), se obtiene:
v = 55 km/h (1)
3. PRESION DINAMICA
4. COEFICIENTES DE PRESION
C1 = -0.90
C2 = -0.70
C3 = -0.50
PARA EL TECHO:
Superficie Barlovento:
C4 = -0.14
Superficie de Sotavento:
C5 = -0.70
Como la estructura se considera cerrada ( n = 0 ), las presiones interiores se tomarn en cuenta con
el Cpi ms desfavorable.
Cpi = + 0.30
5. PRESIONES
p=C*q
Con el valor de q ya obtenido y considerando los coeficientes de presin que produzcan el mayor
efecto se tiene:
p1 = 15*1.2 = 18 kg/m2
p4 = 15*(-0.44) = -7 kg/m2
4. COEFICIENTES DE PRESION
C6 = 0.90 C8 = -0.50
C7 = -0.70 C9 = -1.00
Las presiones interiores se consideran para n = 0, con un coeficiente: Cpi = " 0.3: por lo tanto,
para los efectos combinados las presiones interiores y exteriores, se tomar:
5. PRESIONES
4. COEFICIENTES DE PRESION
C1 = 0.90 C4 = -0.14
C2 = -0.70 C5 = -0.70
C3 = -0.50
Segn el Art. 10 de la Referencia (2), y con la abertura en un costado (paralela al viento), la presin
interior se considera:
Cpi = -0.5; luego, el efecto combinado de las presiones exteriores e interiores ser: C = Cpe - Cpi
5. PRESIONES
4. COEFICIENTES DE PRESION
C1 = -0.70
C2 = -0.50
C3 = -1.0
Las presiones interiores se consideran tomando: Cpi = " 0.80, y el efecto combinado de las
presiones interiores y exteriores es:
5. PRESIONES
4. COEFICIENTES DE PRESIONES
C1 = 0.90
C2 = -0.70
C3 = -1.0
Cpi = -0.50
C = Cpe - Cpi
5. PRES IONES
4. COEFICIENTES DE PRESION
C1 = -0.70
C2 = -0.50
C3 = -0.14
C4 = -0.70
Cpi = + 0.80
4. COEFICIENTES DE PRESION
C1 = 0.90
C2 = -0.70
C3 = -0.14
C4 = -0.70
Cpi = -0.50
C = Cpe - Cpi
5. PRESIONES
4. COEFICIENTES DE PRESION
C1 = 0.9
C2 = -0.7
C3 = -0.5
C4 = -1.0
Cpi = 0.90
C = Cpe - Cpi
VI. CONCLUSIONES:
VII. BIBLIOGRAFIA:
http://es.scribd.com/doc/45843433/CIRSOC-102-82-Accion-del-Viento-
sobre-las-Construcciones
Gua para la proteccin de establecimiento de salud ante desastres
naturales MINISTERIO DE SALUD Oficina General de Defensa
Nacional Lima-Per 2005 (pg.39)
Zapata Baglieto Diseo estructural en acero pg. 7