COMANDO EN JEFE DE LAS FF. AA.

DE LA NACIN
ESCUELA MILITAR DE INGENIERIA
MCAL. ANTONIO JOSE DE SUCRE
BOLIVIA

El presente documento, est basada en el mtodo de ensayo estndar para la

determinacin del Control de Calidad del Cemento Asfltico (85/100) mediante
el Ensayo de la Mancha con solvente heptano-xileno al 20 %, mediante la norma
AASHTO T102-83

1. INTRODUCCION.

En muchas especificaciones de Cementos Asflticos para carreteras se ha contemplado el spot

Prueba de la Mancha desarrollado por Oliensis. Esta prueba surgi en 1933 por Oliensis, que
pretende determinar la homogeneidad o no de los Cementos Asflticos.
Esta prueba fue desarrollado para detectar Residuos Carbonosos en el Asfalto que conducen
al Craqueo: el producto procedente del craqueo constituye un sistema heterogneo dentro del
Asfalto y precipita con el solvente utilizado.

El ensayo de la mancha es un procedimiento que permite comprobar si un asfalto ha sido

sometido a temperaturas capaces de originar procesos de descomposicin trmica (craking) o
si ha sido contaminado con productos que los hayan tenido.

2. DESCRIPCION DEL TRABAJO.

La prueba consiste en mezclar el Asfalto (RUV) con un disolvente (heptano xileno) y

determinar la forma de una mancha de una gota de Asfalto disuelto en el mismo y depositada
sobre un papel especial de filtro. Si se produce una mancha homognea una vez evaporado el
disolvente, el ensayo se considera negativo y el asfalto objeto de ensayo es homogneo. Sin
embargo, si aparece un rea circular oscura rodeada de otra ms clara el ensayo se considera
positivo y cabe concluir que el asfalto objeto de ensayo es heterogneo. El resultado de esta
prueba tiene una valoracin visual.

3. PROPOSITO Y ALCANCE.

El objetivo del ensayo es determinar la CALIDAD del cemento asfaltico para saber si se
encuentra dentro de los parmetros de homogeneidad establecidas.

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4. MARCO TEORICO.

4.1. ASFALTO.

Material aglomerante de color marrn oscuro a negro, de consistencia variable, constituido

principalmente por betunes. El asfalto puede ser natural u obtenido por refinacin de
petrleo.

El asfalto es un residuo de la destilacin del petrleo que sirve como material cementante
que cuando se calienta lo suficiente este se ablanda y se vuelve lquido lo cual le permite
cubrir las partculas de agregado durante la produccin de la mezcla en caliente, razn por
la cual es usado principalmente en la construccin de carreteras, as como tambin como
impermeabilizante.

4.2. CLASIFICACIN DE LOS ASLFATOS.

4.3. CEMENTOS ASFLTICOS.

Los cementos asflticos son preparados especialmente para el uso en la construccin de

pavimentos asflticos. Es un material para su aplicacin en trabajos de pavimentacin,
pues aparte de sus propiedades conglomerantes e impermeabilizantes, posee
caractersticas de flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a la mayora de los cidos, sales
y lcalis.

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Los cementos asflticos deben ser calentados a temperaturas relativamente altas

(alrededor de los 150 C) con el fin de lograr un grado de fluidez que permita su adecuado
manejo en planta (bombeo y mezclado), y en obra (tendido y compactacin).

4.4. CONTROL DE CALIDAD DEL CEMENTO ASFLTICO.

El control de calidad normalmente se refiere a los ensayos necesarios para controlar un

producto y as determinar la calidad del producto que est elaborando, a travs de
parmetros establecidos para el efecto.
CALIDAD.
La calidad es el conjunto de acciones que permiten mantener las caractersticas
prestablecidas de un producto.

4.5. PARMETROS DE CONTROL MXIMOS Y MNIMOS QUE DEBE CUMPLIR EL ASFALTO.

En la tabla siguiente se muestra las especificaciones del Cemento Asfltico (40/50;

60/70; 85/100 o 120/150) clasificado por penetracin.

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5. MARCO PRACTICO
5.1. EQUIPO UTILIZADO
Equipo de Ensayo: Constituido por los siguientes elementos:
TERMMETRO
Termmetro que
tengan un rango de 16C
que nos permitan
soportan temperaturas
entre 30 a 200C.
HEPTANO -XILENO
Compuesta por un Vaso
de Cristal o Vidrio de 800
ml aproximadamente,
capaz de resistir el calor,
que tenga un dimetro no
menor que 85
BALANZA PAPEL FILTRO
De alta presicin para el Papel filtro WHATMAN,
pesaje de la muestra de de nm 50 (siendo el
Cemento Asfltico. tamao de 70 mm de
dimetro suficiente).
PIPETA Y BIRUTA HORNILLA ELECTRICA
Para el calentado del cemento
Con 0.1 ml de graduacin, asfltico, y preparacin de la
se utilizarn para la muestra.
extraccin del Cemento PLATO Y PLACA DE VIDDRIO
Asfltico para el colocado El palto servir para el calentado
en el Papel Filtro. del Cemento Asfltico.
La placa de vidrio deber ser lisa y
transparente.
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El heptano normal debe cumplir con los siguientes requerimientos:

EQUIPO NO UTILIZADO EN LABORATORIO:

Frasco Erlenmeyer de 25 ml.
Varilla de vi

5.2. MUESTRA A ENSAYAR

Para la ejecucin del ensayo de la macha se toma una muestra de cemento asfltico en
cantidad suficiente para ejecutar el ensayo.
Cabe resaltar que por motivos de ahorro de tiempo no se llev a cabo la preparacin de la
muestra, se trabaj con una muestra ya preparada.

Se pesan aproximadamente 500 gr. de la

muestra de asfalto.

Se calientan en horno en el frasco Erlenmeyer

hasta que la muestra se extienda y forme una
pelicula que cubra el fondo del recipiente.

Se deja enfriar a la temperatura ambiente y se

agregan 10.2 ml de hepta-xileno y se pesa en
conjunto.

Posteriormente se coloca el tapon de corcho

provisto del tubo, se agita durante 5 segundos
en forma circular y se sumerge hasta el cuello
en un bao de agua hirviendo.
Cumplida la dilucin
Pasado 1 minuto se retira, se agita en forma
completa, se deja enfriar a
circular durante 5 segundos y se repite el ciclo
completo hasta que el asfalto se diluya por temperatura ambiente
completo. 5
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MTODO EQUIVALENTE DEL XILENO

Cuando el mtodo usado es por equivalente de xileno, el ensayo es el mismo

especificado antes, excepto que el solvente deber estar compuesto ya sea por xileno
y la nafta normal o por xileno y un heptano normal, segn se especifique.

Para determinar el xileno equivalente, dos o ms muestras del asfalto por examinar
deben dispersarse en la mezcla del solvente prescrito. El porcentaje de xileno se hace
variar mediante incrementos sucesivos de 5% en volumen con respecto de la mezcla,
hasta que se encuentren dos soluciones con asfalto, una de las cuales muestre una
mancha positiva, mientras que la siguiente (en la cual el solvente contenga 5% ms
de xileno) muestre una mancha negativa. El xileno equivalente puede informarse
como el porcentaje de xileno en los dos solventes usados en estas dos soluciones, por
ejemplo: 10 15% de nafta xileno equivalente o 20 25% heptano xileno
equivalente, segn sea el caso.

Cuando la aceptacin de un material se basa en el xileno equivalente especificado, el

porcentaje ms bajo exacto de xileno que produce una mancha negativa no necesita
determinarse. La muestra puede ensayarse con solvente compuesto de los
porcentajes especificados de xileno y nafta normal o xileno y heptano normal, segn
se requiera, y cualquier material que muestre mancha negativa para este solvente
debe informarse como menor que el xileno equivalente particular para el cual ha sido
diseado, por ejemplo: menor que 20% de nafta xileno equivalente o menor que 35%
Heptano xileno equivalente.

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5.3. PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO

5.3.1. REALIZACIN DEL ENSAYO

La mezcla ya preparada se coloco

durante 15 minutos en un bao a
25C, posteriormente fue subiendo
a 40C.

Con ayuda del termpometro se fue

tomando la temperatura a la cual
se encontraba el cemento asfltico.

El ensayo deber superar 80C

como mnimo, teniendo una
temperatura de 120 C.

La mezcla de solvente ser

totalmente revuelto y por medio de
una varilla de agitar.

Se coloca una gota de la mezcla en

un papel Filtro Watman N 50, con
ayuda de una bureta

Esperado 5 minutos la muestra ser

examinada sostenido el papel
aproximadamente en ngulo recto
de visin con una fuente de luz.
.
. La gota deber formar una mancha
circular marrn.

Se repetira este procedimiento al

menos 3 veces, en forma triangular

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1er Punto
1er Punto

3er Punto 2do Punto

2do Punto

3er Punto

5.4. RESULTADOS EXPERIMENTALES OBTENIDOS

A continuacin se una muestra del ensayo en Papel Filtro Watman, de tal manera la
expresin de los resultados se la realiza de manera Cualitativa.

El resultado se expresa como NEGATIVO, ya que la gota forma una mancha circular
uniforme.

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6. CONCLUSIONES

En el diseo de pavimentos es de vital importancia el conocer aquellos materiales que se

necesitan para tal fin, ya que de esto depende el buen funcionamiento de los mismos dentro de
la estructura de pavimento y el ptimo funcionamiento de la misma. Siendo el ensayo de punto
de ablandamiento nos proporciona un parmetro importante sobre el material bituminoso ya
que el conocer la temperatura a la cual este comienza a comportarse de
manera fluida y empieza a ser trabajable, es de gran ayuda a la hora de la
planeacin, ya que sera ms fcil decidir cul ser el mtodo para
calentar el cemento asfaltico y que tanta energa se requerir para ello.

Se llega a concluir que el ensayo de la mancha realizado en laboratorio

fue satisfactorio, siendo un ensayo cualitativo el resultado se expresa
simplemente como NEGATIVO, el cual nos indica que la forma de la
mancha es circular uniforme, en el ensayo se alcanz la temperatura de
aproximadamente 120C, Esto nos indica que el Cemento asfltico se
prepar en condiciones adecuadas. Esto se lo verifico en funcin a las
Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Penetracin.

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7. RECOMENDACIONES

Para la realizacin de este tipo de prcticas es necesario que el estudiante asista al

laboratorio de Pavimentos con conocimientos previos, acerca de los ensayos necesarios de
control de calidad de cementos asflticos y agregados.

Las prcticas de Laboratorio de Pavimentos se las debe realizar en un ambiente adecuado

que cuente con todo el material necesario para que todos los estudiantes participen en la
prctica.

Al momento de realizar el ensayo tener mucho cuidado y tratar de formar un tringulo con
las 3 gotas.

8. OBSERVACIONES

Por cuestiones de tiempo el material asfltico escogido no fue preparado por los
estudiantes.

En este ensayo las mayores causas de error tienen que ver con lo relacionado a la
temperatura ya que esta debe ser estrictamente controlada desde el inicio del ensayo.

Al manejar los disolventes orgnicos requeridos (Heptano-Xileno), se aconseja evitar la

inhalacin de sus vapores

Asegurarse que los disolventes empleados cumplen con los requisitos indicados de pureza,
y seguridad durante el manipuleo.

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BIBLIOGRAFA

Apuntes de Ingeniera del Terreno II. M. Melis (2000). ETSICCP. Universidad de A Corua.
Manual of Soil Laboratory Testing, Volume 3. K.H. Head (1988). John Wiley & Sons, Inc.
(Disponible en la biblioteca de la ETSICCP)
Soil Mechanics Laboratory Manual. B.M. Das (1992). 5th Edition. Engineering Press. Austin,
Texas.

PAGINAS WEB

http://www.wordreference.com/definicion/escarificar

http://es.scribd.com/doc/102813345/Informe-de-Ductibilidad-Penetracion-y-Mancha
Asfalto/3279794.html
http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/nprobitumi.htm
http://www.repsol.com/imagenes/pe_es/Ensayo%20de%20la%20Mancha_tcm18-
541600.pdf
http://www.abc.gob.bo/ensayos

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