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Nota importante
Nota importante

El fabricante puede alterar los intervalos y procedimientos indicados en cualquier momento.

Para asegurar que permanece informado de cualquier cambio que se produzca entre las diferentes
ediciones del CD de Autodata le recomendamos visitar la seccin de Correas de distribucin en
nuestra pgina web, actualizada regularmente.
http://www.autodata-cd.com

Intervalos de sustitucin de la correa de distribucin

En la medida de lo posible, los intervalos recomendados se han establecido a partir de la informacin facilitada por los fabricantes;
en las raras excepciones en que no se cuente con las recomendaciones del fabricante, la decisin de sustituir la correa se debe
basar en la evidencia consiguiente a un examen en profundidad del estado de la misma.

Aparte del estado de la correa a simple vista, que se explica a fondo en la seccin "Instrucciones generales" (F5) - "Correas de
distribucin dentadas", existe una serie de factores que se deben tener en cuenta al comprobar las correas de distribucin.

1. Si se trata de una correa original o de recambio.

2. Cundo se sustituy por ltima vez y si se hizo al kilometraje correcto.
3. Si se conoce o no el historial del vehculo.
4. Si el vehculo ha estado funcionando en condiciones arduas que podran hacer necesario acortar los intervalos de
sustitucin.
5. Si el resto de los componentes del rbol de levas, tales como el tensor, las poleas y otros componentes auxiliares
conducidos por la correa, como puede ser la bomba de agua, estn en buen estado, de forma que no afecten a la vida til
de la correa de recambio.
6. Si el estado de la correa parece ser correcto, puede estar seguro de que no fallar antes de que se deba realizar la
prxima comprobacin o revisin?
7. En caso de fallo de la correa, el coste de la reparacin de los daos ocasionados como consecuencia podra ser bastante
elevado.
8. El coste del reemplazo de la correa como parte de una rutina de servicio podra suponer slo un 5-10% del coste de la
reparacin posterior al fallo de la correa. Asegrese de que el cliente sea consciente de las posibles consecuencias.
9. En caso de duda acerca del estado de la correa, REEMPLCELA.
10. Vase "Sustitucin de Servicio" en la seccin "Instrucciones generales"(F5) - "Correas de distribucin dentadas", para
obtener ms informacin sobre el funcionamiento en condiciones arduas y la inspeccin.

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Corsa-A/Nova 1,3 (c) Autodata Limited 2008

Cdigo de motor: 13NB Potencia: 44 (60) 5800 20/09/2012
Reglado para: Ao: 1986-89 V7.412-ENGC331243
 Intervalos de sustitucin recomendados
Intervalos de sustitucin recomendados

Cada 30.000 km - comprobar y sustituir en caso necesario.

Cada 60.000 km o 4 aos - comprobar y sustituir en caso necesario.

Siempre se debe tener en cuenta el uso previo del vehculo y su historial de servicio.

Avera del motor

Avera del motor

Motores 1,2

ATENCIN: Aunque un funcionamiento incorrecto de la correa de distribucin NORMALMENTE ocasiona daos en el

motor, se debe comprobar la compresin de todos los cilindros antes de desmontar la culata. Excepto motores 1,2

ATENCIN: Aunque un funcionamiento incorrecto de la correa de distribucin NORMALMENTE NO ocasiona daos en el

motor, se debe comprobar la compresin de todos los cilindros.

Tiempos de reparacin - horas

Tiempos de reparacin - horas

Retirar e instalar 0,90

Herramientas especiales
Herramientas especiales

Tensimetro - Kent Moore n KM-510-A.

Llave de bomba de agua - Kent Moore n KM-421-A.

Precauciones especiales
Precauciones especiales

Desconectar el cable de masa de la batera.

NO hacer girar el cigeal ni el rbol de levas con la correa de distribucin desmontada.
Desmontar las bujas para hacer girar con mayor facilidad el motor.
Hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especifique lo contrario).
NO hacer girar el motor mediante el rbol de levas u otros piones.
Respetar todos los pares de apriete.

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Corsa-A/Nova 1,3 (c) Autodata Limited 2008

Cdigo de motor: 13NB Potencia: 44 (60) 5800 20/09/2012
Reglado para: Ao: 1986-89 V7.412-ENGC331243
 Desmontaje
Desmontaje

1. Desmontar:
Filtro de aire (motores con inyeccin gasolina).
Manguera de admisin de aire (motores con inyeccin gasolina).
Correa de arrastre auxiliar.
Cubierta frontal de distribucin [1] .

2. Girar el cigeal hacia la derecha hasta alinear las marcas de reglaje [2] y [3] .
3. Desmontar la polea del cigeal [4] .
4. Aflojar los tornillos de la bomba de agua [5] .
5. Girar la bomba de agua hacia la izquierda para destensar la correa. Utilizar la herramienta KM-421-A.
6. Sacar la correa de distribucin.

Montaje
Montaje

1. Colocar la correa de distribucin en el pin del cigeal. Montar la polea del cigeal y el tornillo. Apretar el tornillo a mano.
2. Comprobar la alineacin de las marcas de reglaje [2] y [3] .
3. Colocar la correa de distribucin en el pin del rbol de levas y el pin de la bomba de agua.
4. Girar el cigeal dos vueltas hacia la derecha.
5. Instalar el tensimetro sobre la correa en . Herramienta n KM-510-A.
6. Golpear ligeramente el tensimetro con los dedos. Comprobar la lectura del tensimetro.
7. Girar la bomba de agua hacia la derecha. Utilizar la herramienta KM-421-A.
NOTA: Para una correa nueva, en fro, el tensimetro debe mostrar lo siguiente: 1,2: 5,5 unidades. 1,3/1,4: 6,0
unidades. 1,6: 4,5 unidades.
8. Apretar los tornillos de la bomba de agua a 25 Nm.
9. Girar el cigeal una vuelta. Volver a comprobar la tensin de la correa.
10. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.
11. Apretar el tornillo de la polea del cigeal [6] . Tornillo de 23 mm: 55 Nm. Tornillo de 30 mm: 55 Nm + 45-60.

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Corsa-A/Nova 1,3 (c) Autodata Limited 2008

Cdigo de motor: 13NB Potencia: 44 (60) 5800 20/09/2012
Reglado para: Ao: 1986-89 V7.412-ENGC331243
Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Corsa-A/Nova 1,3 (c) Autodata Limited 2008
Cdigo de motor: 13NB Potencia: 44 (60) 5800 20/09/2012
Reglado para: Ao: 1986-89 V7.412-ENGC331243