INFORME N5

TTULO: EL EMBRAGUE, LA CAJA DE VELOCIDADES Y EL MANDO FINAL

DE: Marcelo Bueno Dueas

PARA: Mgt. scar Ladrn de Guevara Rodrguez

Fecha: 23 de agosto del 2017

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1) REVISIN BIBLIOGRAFICA
a) Embrague
En cualquiera de las aplicaciones del motor de combustin, de explosin
o diesel, es preciso interponer entre el motor y la transmisin un
embrague, cuya misin es la de acoplar y separar
ambos a voluntad. (Ariaz Paz)
b) Caja de velocidades
Por el mecanismo del cambio de velocidades la rotacin del cigeal se
transmite a las ruedas propulsoras en tal forma que, cuando el vehculo
va despacio porque el motor agota su fuerza en subir trabajosamente
una cuesta y peligrara de calarse, se puede alterarla transmisin y
hacer que aun yendo despacio el automvil el motor vuelva a girar
deprisa, dando toda su potencia, con lo que se aleja la probabilidad de
que se pare, y el vehculo podr subirla cuesta con facilidad para el
motor, aunque menos velocidad de marcha que en llano. (Ariaz Paz)
c) Mando final
El diferencial permite que una rueda aumente, disminuya o elimine u giro
respecto a la otra, al hacer giro con el tractor o aplicar los frenos.
(Ladrn de Guevara)
2) OBJETIVOS
a) Reconocer las partes y funciones del mecanismo transmisor de
movimiento de un tractor agrcola.
i) Partes y funcionamiento del embrague.
ii) Partes y funcionamiento de la caja de cambios.
iii) Partes y funcionamiento del mando final.
3) DESARROLLO
a) Embrague

Embragado Desembragado
 1. Conjunto de accionamineto integrado por el pedal, el cable y la horquilla
2. El cojinete
3. Conjunto de presin integrado por la carcasa del diafragma y el plato de
preson
4. El disco del embrague
5. EL volante del motor

A: Embragado

B: Desembragado

1. Cigeal
2. Volante
3. Disco de friccin
4. Plato de presin
5. Muelle o resorte de diafragma
6. Eje primario o conducido
7. Cojinete de empuje
8. Cubierta o tapa
9. Anillos de apoyo
10. Tornillos de fijacin
11. Anillos

b) Caja de velocidades
i) Partes principales de la caja de cambios

Donde:

P: Primario

S: Secundario

1,2,3,4,5,6,7: Piones 1,2,3,4,5,6,7.

T: dientes

E: espiga
 J, K: Horquillas

U: barras corredoras

H: entalladuras

Z: Pin convertidor

ii) Diagrama de las velocidades de la caja de cambios

Primera velocidad

Segunda velocidad
 Retro o marcha atrs

c) Mando final
i) Diferencial

Un diferencial es el elemento mecnico que permite que las ruedas

derecha e izquierda de un vehculo giren a velocidades diferentes, segn
ste se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro.

Partes de un mecanismo diferencial.

 ii) Diagrama del funcionamiento del diferencial.

En las rectas

En curvas

4) CONCLUSIONES
El embrague sirve para conectar el funcionamiento del motor con la
caja de velocidad y permitir que el movimiento del eje cigeal sea
transmitido al mando final del tractor
La caja de velocidades sirve para obtener una reduccin de la
velocidad y en consecuencia la multiplicacin de la fuerza.
El diferencial permite que una rueda aumente, disminuya o elimine u
giro respecto a la otra, al hacer giro con el tractor o aplicar los frenos.
5) BIBLIOGRAFA
Ariaz-Paz(2004)Manual de Automviles (55 Edicin)
Bosch(1996)Manual de la tcnica del automvil (3 Edicin)
Ladrn de Guevara, R.,O(1995).Mecanizacin Agrcola (I Edicin)