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Manual Mantenimiento de Correas Poberaj Sa PDF
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ORGANIZACIN
CERTIFICADA
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
DE CORREAS Y
TRANSMISIONES
INDUSTRIALES
Para un rendimiento
duradero y ptimo
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Ingeniera en conduccin de fluidos
productos
hidrulicos ISO 9001:2001
industriales
ORGANIZACIN
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CERTIFICADA
GAMA DE
PRODUCTOS
COMPLETA Y DE
ALTO RENDIMIENTO
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NDICE
I. Introduccin
1. Utilidad de un programa de mantenimiento preventivo .....2
2. Procedimiento para el mantenimiento preventivo ..............2
II. Precauciones ....................................................................3
III. Mantenimiento preventivo rutinario
1. Inspeccin simple de la transmisin ..................................4
2. Frecuencia de las inspecciones .........................................4
3. Cundo efectuar el mantenimiento preventivo ..................4
IV. Desconexin e inspeccin completa
1. Inspeccin de la proteccin ...............................................5
2. Inspeccin de la correa ......................................................5
3. Inspeccin de las poleas ....................................................6
4. Revisin de las tolerancias de alineacin...........................6
5. Revisin de otros componentes del sistema de
transmisin .........................................................................6
6. Revisin de la tensin ........................................................7
V. Instalacin de correas y poleas
1. Instalacin de correas trapezoidales ..................................9
2. Instalacin y alineacin de las poleas ..............................10
3. Instalacin de correas sncronas......................................10
VI. Identicacin de correas
1. Tipos de correas industriales ...........................................11
2. Secciones y dimensiones nominales
de correas trapezoidales ..................................................19
3. Secciones y dimensiones nominales
de correas sncronas ........................................................21
VII. Evaluacin del rendimiento de las
transmisiones
1. Cmo aumentar el rendimiento de una aplicacin ...........23
2. Evaluacin del bajo rendimiento de una transmisin ......23
VIII. Localizacin de averas
1. Problemas de transmisiones por correas trapezoidales ..24
2. Problemas de transmisiones por correas sncronas ........25
3. Tabla de problemas, causas y soluciones ........................26
IX. Mtodos y herramientas de mantenimiento
1. Utilice sus sentidos ..........................................................32
2. Agua jabonosa..................................................................32
3. Cuerda..............................................................................32
4. Galgas para correas y poleas...........................................32
5. Barra de nivel ...................................................................32
6. Herramienta de alineacin................................................32
NOVEDAD! 7. Tensmetros ......................................................................33
PROGRAMA DE AHORRO DE 8. Ampermetro de pinza ......................................................33
9. Termmetro infrarrojo .......................................................33
COSTES GATES 10. Tacmetro estroboscpico ...............................................33
El programa de ahorros de costes Gates incluye
visitas a las plantas para evaluar los rendimientos X. Almacenamiento de correas
actuales de las transmisiones por correas y el clculo 1. Consejos generales..........................................................34
de las oportunidades concretas de ahorros de costes 2. Mtodos de almacenamiento ...........................................34
para una transmisin especca. 3. Efectos del almacenamiento ............................................34
Para ms informacin sobre este tema, vea en la
XI. Especicaciones tcnicas ......................................35
pgina 47. En la pgina 48 encontrar una hoja de
solicitud de un anlisis pericial de su maquinaria. XII. Soporte ...............................................................................46
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I. INTRODUCCIN
Este manual le ayudar a instalar y
1. Utilidad de un programa de mantener sus correas industriales Gates
mantenimiento preventivo - ya se trate de correas trapezoidales
Al compararse con los constantes problemas de lubricacin estndar, de correas acanaladas o de
que ocurren con los sistemas de transmisin por cadenas, o correas sncronas. La duracin de sus
los problemas mecnicos y los altos costes asociados con transmisiones depende en gran parte de
las transmisiones por engranajes, el uso de las correas es el
mtodo de transmisin de potencia ms efectivo en cuanto
la instalacin y del mantenimiento de las
a su coste y abilidad. Pero las correas son efectivas slo correas. Los tiempos muertos y los paros
cuando reciben un mantenimiento adecuado. de mquina se reducirn.
Cada correa de Gates est diseada para durar. Por medio
de un programa de mantenimiento rutinario, sus correas y
transmisiones funcionarn sin problemas durante mucho
tiempo. Inspeccionar sus correas y transmisiones antes
de que fallen permite evitar paros de produccin y retrasos
costosos.
Almacenamiento o
Transmisin mal manejo inadecuado de
Instalacin inadecuada diseada ? las correas
de las correas o poleas Componentes
? defectuosos en
la transmisin
Factores ambientales
Mantenimiento inadecuado
de la transmisin
2. Procedimiento para el
mantenimiento preventivo
Un programa completo y efectivo de mantenimiento
preventivo rene varios elementos:
mantener la seguridad en el medio de trabajo;
seguir un programa de inspeccin rutinaria de la
transmisin;
seguir procedimientos adecuados de instalacin de las
correas;
conocer las caractersticas de las correas;
hacer evaluaciones de rendimiento de la transmisin;
saber cmo localizar averas y corregirlas.
Todos estos temas se examinan con todo detalle en este
manual.
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II. PRECAUCIONES
1. Personal cualicado
Cada persona que maneja una transmisin tiene que estar
cualicada para efectuar este trabajo.
No utilice ropa suelta o voluminosa.
2. Siempre desconecte el equipo
Detenga el funcionamiento de la transmisin antes de
c o m en zar a t r ab aj ar en el l a, au n q u e s ea b rev em en t e.
Asegure la caja de control y pngale un letrero de advertencia
Desconectado para efectuar el mantenimiento. No conectar.
Guarde la llave en su bolsillo. Saque los fusibles para reducir
los riesgos al mnimo. Durante una revisin, normalmente
hay que observar la mquina funcionando. Nunca la toque
antes de que se haya detenido completamente.
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Inspeccin de la proteccin.
Una vez que el sistema haya sido desconectado y asegurado, que el letrero de advertencia se haya colocado y que los
componentes de la mquina estn en posiciones seguras, retire la proteccin y comience la inspeccin.
d emasiad o c alient es, p uede que se nec esit a mantenimient o.
1. Inspeccin de la proteccin Esto le ofrece una buena orientacin sobre la temperatura
Revise la proteccin para ver si hay desgaste o posibles de la correa: si no la puede sostener con la mano deber
daos. Hay rozaduras con los elementos de la transmisin? revisar la causa del exceso de calor.
Lmp iela p ara evit ar el aislamient o y la falt a d e vent ilac in. Hay que reemplazar las correas si existen indicaciones
Limpie cualquier grasa o aceite que provenga de cojinetes obvias de grietas, roturas, desgaste anormal o prdida de
demasiado lubricados. dientes en una correa sncrona.
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Tensmetros convencionales
Contrariamente al tensmetro snico, los tensmetros
convencionales de Gates miden la tensin en funcin de la
fuerza de deexin. El tensmetro simple mide la deexin
hasta 120 N, el tensmetro doble mide la fuerza hasta
300 N. Los dos aparatos se componen de un resorte
calibrado equipado con una escala para medir la deexin
Fuerza de y de otra escala para medir la fuerza aplicada.
30
25
deexin
20
(lase hacia
10
5
Distancia de deexin
INCHES
30
25
25
Fuerza de deexin visualizar la deexin poniendo una regla por encima de las
20
20
15
10
Anillos
TENSION
TESTER
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instructions
for correct
usage
2
2
INCHES
INCHES
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4. Las correas y poleas pueden limpiarse con un trapo 10. Coloque de nuevo la proteccin.
ligeramente hmedo c on un solvent e suave, no volt il. 11. Rec omend amos p rob ar las c orreas hac ind olas func ionar.
No se rec omiend a emp ap ar la c orrea c on el solvent e. Se trata simplemente de hacer funcionar las correas cierto
Obviamente no es aconsejable pulir o raspar la correa tiempo y luego tensarlas nuevamente segn sea necesario.
c on un ob jet o alad o p ara limp iar la grasa o suc ied ad . Esto permitir que las correas se adapten a las gargantas
Las correas deben estar secas antes de utilizarlas. de las poleas.
5. Inspeccione las poleas para ver si hay desgaste o Si es posible, djelas funcionar durante 24 horas, o por lo
muescas. Revise el perl. Las galgas de Gates le menos durante la noche o la hora de almuerzo, por ejemplo.
ayudan a determinar si los surcos estn gastados. Si Este procedimiento de prueba reducir la necesidad de
el desgaste mide ms de 0,4 mm es necesario cambiar ajustar la tensin posteriormente.
las poleas. Asegrese de la alineacin correcta de las 12. Al arrancar el sistema, est atento a ruidos o vibraciones
poleas. anormales. Es recomendable desconectar la mquina
6. Inspeccione la alineacin, el desgaste, la lubricacin, y revisar los cojinetes y el motor. Si estn calientes,
etc. de los otros componentes (cojinetes, ejes,). la tensin de la correa puede estar muy apretada, o
los cojinetes pueden estar desalineados o lubricados
7. Instale la nueva correa o el juego de correas. En incorrectamente.
sistemas de transmisin mltiple, sustituya todas
las correas. Nunca mezcle correas nuevas con
correas utilizadas. Las correas utilizadas quedarn
destensadas. La nueva correa llevar toda la carga
d e la t ransmisin, lo q ue c ausar el fallo p remat uro.
Nunca utilice correas de fabricantes diferentes . stas
pueden tener caractersticas diferentes, lo que puede
provocar una tensin inusual y duracin menor.
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Correas trapezoidales
Quad-Power
II - La correa trapezoidal Gates sin forro de seccin estrecha con el rendimiento
ms alto
La correa trapezoidal Quad-Power II se caracteriza por su diseo con dientes moldeados
y es id eal p ara las ap lic ac iones p esad as d e alt a veloc id ad c on c orreas t rap ezoid ales.
Reemplaza a las correas trapezoidales clsicas en transmisiones en las que se imponen
ciertas restricciones de tamao y peso.
Potencia transmisible aumentada: hasta un 15% ms potencia que las generaciones
precedentes, asegurando la misma duracin.
Los dientes moldeados aumentan la exibilidad, reducen la tensin de exin y
aseguran un rendimiento mejorado.
Las fuertes cuerdas de traccin resisten a la fatiga y a las cargas de choque.
Capacidades de transmisin de potencia ms elevadas que las correas de seccin
clsica: transmisiones ms estrechas a causa de la utilizacin de menos correas
reducen el coste total de la transmisin.
Conductividad esttica (ISO 1813).
Sistema UNISET: todas las medidas cumplen con las tolerancias Gates UNISET,
pueden instalarse en juego sin emparejamiento.
Disponible en secciones XPZ, XPA, XPB y XPC y en longitudes de referencia ISO de
630 mm a 4750 mm.
Super HC MN - Correa trapezoidal sin forro de seccin estrecha con dientes moldeados
Las correas trapezoidales con dientes moldeados Super HC MN transmiten ms potencia
en aplicaciones que requieren velocidades y relaciones de transmisin elevadas o poleas
de pequeo dimetro. Por lo tanto, estas correas de seccin estrecha constituyen una
excelente alternativa frente a las correas trapezoidales de seccin clsica.
Los perles amolados permiten que la correa encaje de manera uniforme en las
gargantas de la polea.
Las fuertes cuerdas de traccin resisten a la fatiga y a las cargas de choque.
Transmite ms potencia que las correas trapezoidales de seccin clsica en el mismo
espacio, o la misma potencia en un espacio reducido a un tercio o a la mitad.
Conductividad esttica (ISO 1813).
Sistema UNISET: todas las medidas cumplen con las tolerancias Gates UNISET,
pueden instalarse en juego sin emparejamiento.
Disponible en secciones SPZ, SPA, SPB y SPC y en longitudes de referencia ISO de
560 mm a 4750 mm.
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Hi-Power
- Correa trapezoidal con forro de seccin clsica
La correa trapezoidal con forro de seccin clsica Hi-Power tiene una gran reputacin
en cuanto a su abilidad sobre aplicaciones agrcolas e industriales.
Los lados cncavos se acoplan a los canales de la polea para asegurar una adherencia
total.
La parte superior arqueada evita la deformacin y la distorsin en la zona de las
cuerdas de traccin, mejorando as la duracin.
La capa Flex-Weave resistente al aceite y al calor protege la correa de los ambientes
ms agresivos.
Las cuerdas de traccin vulcanizadas Flex-bonded garantizan una resistencia
superior a la tensin, a la fatiga y a las cargas de choque.
Conductividad esttica (ISO 1813).
Sistema UNISET: todas las medidas cumplen con las tolerancias Gates UNISET,
pueden instalarse en juego sin emparejamiento.
La correa Hi-Power est disponible en secciones Z, A, B, C y D y en longitudes de
referencia ISO de 470 mm a 9160 mm. Tambin disponible con perl trapezoidal
doble en secciones AA, BB, CC y DD y en longitudes de referencia ISO de 965 mm a
10690 mm.
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Quad-Power
II PowerBand
- Correa trapezoidal sin forro de seccin estrecha
Super HC y Hi-Power
PowerBand
- Correa trapezoidal con forro de seccin estrecha
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PoweRated
- Correa trapezoidal para aplicaciones de embrague
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Micro-V
- Correa trapezoidal acanalada
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Correas sncronas
El tipo de perl del diente tambin es importante:
1. Paso: la distancia (mm) entre dos centros de dientes adyacentes, medida sobre la lnea primitiva.
2. Longitud primitiva: la circunferencia (mm) de la correa, medida sobre la lnea primitiva.
3. Anchura: la anchura superior (mm).
4. Perl del diente: vase en las pginas 21 y 22 para su identicacin.
Las correas sncronas funcionan sobre poleas dentadas que se especifican como se indica
a continuacin:
1. Paso: la distancia (mm) entre los centros de los surcos, medida sobre el crculo primitivo de la polea; el crculo de
paso primitivo coincide con la lnea primitiva de la correa correspondiente.
2. Nmero de dientes de la polea.
3. Anchura: anchura total.
NOTA: - El dimetro primitivo de las poleas es siempre mayor que su dimetro exterior.
- Tambin tenga en cuenta que los dientes de la correa y los dientes de la polea deben ser siempre
de perl compatible.
Nunca mezcle perles de distinto tipo!
Poly Chain GT2 - Correa sncrona de poliuretano para bajas revoluciones y alto par
Poly Chain GT2 es la correa sncrona ms potente de Gates y la alternativa ideal para
las transmisiones por cadenas y engranajes. La Poly Chain GT2 transmite hasta un
40% ms potencia que las construcciones anteriores.
Potencia aumentada: hasta un 40% ms potencia, asegurando la misma duracin.
La correa constituye una alternativa excelente a las cadenas, ya que prcticamente
no necesita mantenimiento y no es necesario volver a tensar.
El compuesto de poliuretano nico resiste a la abrasin y a los productos
qumicos.
Las cuerdas de traccin garantizan unas prestaciones extraordinarias y aseguran una
resistencia excepcional a la fatiga por exin.
Disponible en los pasos 8MGT y 14MGT y en longitudes primitivas de 640 mm a
4480 mm.
Una correa Mini Poly Chain tambin est disponible en perl GT y paso 8M y en
longitudes primitivas de 248 mm a 608 mm.
PowerGrip
GT3 - Correa sncrona para una amplia gama de transmisiones de alta velocidad
PowerGrip GT3 es el desarrollo ms reciente de Gates en el mercado de correas
sncronas de caucho. Esta nueva correa tecnolgicamente avanzada cubre una gran
variedad de aplicaciones industriales.
PowerGrip GT3 transmite hasta un 30% ms potencia en comparacin con las correas
de generaciones precedentes. La gama completa PowerGrip GT3 ha sido diseada
para montarse en transmisiones ya existentes y no necesita ninguna modicacin del
sistema.
Construccin mejorada con cuerdas de traccin de bra de vidrio, dorso y dientes
de elastmero y un revestimiento de nylon.
Mejor resistencia al salto del diente.
Correa con alta capacidad y nivel sonoro reducido.
No necesita lubricacin.
Disponible en los pasos 2MGT, 3MGT, 5MGT, 8MGT y 14MGT y en longitudes primitivas
de 74 mm a 6860 mm.
Conductividad esttica de los pasos 8MGT y 14MGT conforme a la norma ISO 9563.
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PowerGrip
HTD - Correa sncrona para transmisiones de alto par
Las correas PowerGrip HTD son idneas para transmisiones de baja velocidad y con
un alto par.
El dentado de forma curvilnea elimina la concentracin de tensin en la base del
dentado y permite una capacidad de potencia aumentada y una larga duracin.
Diseada para velocidades de rotacin hasta 20000 rpm y una potencia de transmisin
mxima de hasta 1000 kW.
Funcionamiento econmico. No se necesita lubricar ni ajustar la correa por causa
del estiramiento o desgaste.
Disponible en los pasos 3M, 5M, 8M, 14M y 20M y en longitudes primitivas de 105 mm
a 6600 mm.
PowerGrip
- Correa sncrona clsica
Twin Power
- Correa sncrona doble
Gracias a su dentado en ambos lados, la correa sncrona Twin Power garantiza
prestaciones elevadas en transmisiones con sentidos de rotacin inversos, un
funcionamiento suave y una gran exibilidad. La nueva correa Twin Power GT2 con
el perl del dentado especco GT2 proporciona un rendimiento superior a todas las
construcciones anteriores Twin Power , transmitiendo dos veces ms potencia que las
correas Twin Power HTD .
Puede transmitir toda su carga mxima por uno de los dos lados de la correa.
Alternativamente, puede transmitir una parte de esa carga por ambos lados, siempre
que la suma de las cargas no exceda la capacidad mxima de la correa.
Pasos y longitudes disponibles: PowerGrip GT2 8MGT y 14MGT y longitudes primitivas
de 480 mm a 6860 mm; PowerGrip XL, L y H y longitudes primitivas de 381 mm a
4318 mm; PowerGrip HTD 5M y longitudes primitivas de 425 mm a 2525 mm;
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CERTIFICADA
TransMotion
TRANSMOTION - Correa sncronasynchrone
- Courroie de cauchoen
con cuerda especial
caoutchouc paracorde
avec une el transporte
de convoyage
La correa TransMotion de Gates constituye la correa de caucho ms potente en
el m er c ad o p ar a a p l i c a c i o n es d e c i n t as t r an s p o r t ad o r as , c am i n o s d e r o d i l l o s , . . .
TransMotion garantiza una abilidad del 100% cuando se utiliza para lneas de montaje
en las industrias ms diversas. TransMotion constituye una excelente alternativa a las
cadenas y a las otras correas sncronas de caucho de alto rendimiento.
Compuesto tecnolgicamente avanzado con dientes y dorso de elastmero y
revestimiento de nylon.
La cuerda de traccin ofrece una resistencia superior al salto del diente y a los choques.
Puede utilizarse en aplicaciones de limpieza de alta presin.
Suministrada en una versin antiesttica (conforme a la norma ISO 9563) para
aplicaciones en la industria electrnica donde se deben evitar descargas elctricas.
Disponible bajo pedido en paso 8MGT y en longitudes primitivas de 384 mm a
4400 mm.
Acoplamientos elsticos
Acoplamiento EuroGrip
Los acoplamientos elsticos EuroGrip se caracterizan por unas lneas tipo OGEE
que posibilitan que el acoplamiento funcione como indicador de par y duracin de la
transmisin. Los acoplamientos elsticos EuroGrip se caracterizan por una excelente
capacidad de amortiguamiento, por lo que son particularmente apropiados para
aplicaciones de transmisiones directas en bombas y compresores.
Mangas hechas de un compuesto en elastmero de alto rendimiento. Esto permite
que el acoplamiento funcione como fusible en caso de bloqueo.
Los extremos son de aluminio de alta calidad, para reducir el peso y la inercia. Estn
anodizados para resistir mejor al desgaste. Los extremos estn disponibles o bien
con chavetero o bien con sistemas de bujes cnicos.
Juego nulo y por consiguiente una alta precisin de posicionamiento.
Excelente amortiguamiento de las vibraciones. La capacidad de amortiguamiento
aumenta con la carga evitando los fenmenos de resonancia.
Funcionamiento silencioso.
Alta tolerancia a la desalineacin radial y angular.
Lmites de temperatura de -25C a +100C.
Disponibles en dimensiones 19, 28, 42, 48 y 60 y disponibles con chavetero o con
sistemas de bujes cnicos.
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CERTIFICADA industriales
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Correa trapezoidal sin forro, de seccin estrecha, con Correa con forro, de seccin clsica
dientes moldeados ANCHURA ALTURA
ANCHURA ALTURA
mm mm
mm mm
Z 10 6
XPZ 10 8
A 13 8
XPA 13 10
B 17 10
XPB 16 13
C 22 12
XPC 22 18
D 32 19
Super HC MN
SPA 13 10
A 13 8
SPB 16 13
B 17 10
SPC 22 18
C 22 12
Super HC
Correa trapezoidal con forro, de seccin estrecha VulcoPlus
ANCHURA ALTURA` Correa trapezoidal con forro de seccin estrecha
mm mm ANCHURA ALTURA
mm mm
SPZ 10 8
XPZ 10 8
SPA 13 10
XPA 13 10
SPB 16 13
XPB 16 13
SPC 22 18
XPC 22 18
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Quad-Power II PowerBand
Polyex
Correa trapezoidal de perles mltiples Correa trapezoidal de poliuretano
ANCHURA ALTURA ESPACIO ANCHURA ALTURA
INTERMEDIO mm mm
mm mm mm
3M 3 2,28
XPZ 10 8 12,0
5M 5 3,30
XPA 13 10 15,0
7M 7 5,33
XPB 16 13 19,0
11M 11 6,85
PJ 3,60 2,34
SPB 16 13 19,00
PM 12,50 9,40
4L 1/2 5/16
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PowerGrip
GT3 XH 7/8 11,40 6,35
Correa sncrona para una amplia gama de transmisiones
compactas de alta velocidad
PASO ALTURA ALTURA
TOTAL DE DIENTES
mm mm mm XXH 1 1/4 15,20 9,53
PowerGrip
HTD
Correa sncrona para transmisiones de alto par
3M 3 2,40 1,20
5M 5 3,80 2,10
8M 8 6,00 3,40
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Twin Power
Long Length
Correa sncrona doble Correa sncrona sin n
PASO ALTURA ALTURA PASO ALTURA ALTURA
TOTAL DE DIENTES TOTAL DE DIENTES
mm mm mm mm
mm PowerGrip GT
mm
8MGT 8 8,27 3,400 3MR 3 2,41 1,12
3M 3 2,40 1,10
L 3/8 4,58 1,91
5M 5 3,81 2,06
H 1/2 5,95 2,29
8M 8 6,00 3,40
PowerGrip
pulgadas
TransMotion
Correa sncrona de caucho con cuerda
especial para el transporte
PASO ALTURA ALTURA
TOTAL DE DIENTES
mm mm mm
EuroGrip
Acoplamientos elsticos
Para dimensiones detalladas sobre las mangas y extremos
de acoplamientos EuroGrip , consulte el catlogo E/20103
(disponible en ingls, francs y alemn).
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Las correas no soportan la carga 1. Transmisin con capacidad insuciente 1. Vuelva a disear utilizando el Manual
de trabajo, sin razn aparente de diseo de Gates (E/20070).
2. Cuerda tensora daada 2. Siga el procedimiento correcto de
instalacin.
3. Surcos de polea gastados 3. Verique si hay desgaste, y sustituya
componentes defectuosos si es
necesario.
4. Desplazamiento de la distancia 4. Revise la jacin de los ejes durante
entre centros su funcionamiento.
Desgaste en las paredes laterales 1. Deslizamiento de la correa 1. Vuelva a tensar hasta que se detenga
de la correa el deslizamiento.
2. Desalineacin 2. Vuelva a alinear las poleas.
3. Poleas gastadas 3. Sustituya las poleas.
4. Correa incorrecta 4. Sustituya por el tamao correcto
de correa.
DESGASTE EXCESIVO O ANORM AL DE L A CORREA
Desgaste en la supercie inferior 1. La base de la correa toca el fondo 1. Utilice la combinacin correcta de
de la correa de la polea correa/polea.
2. Poleas gastadas 2. Sustituya las poleas.
3. Suciedad en las poleas 3. Limpie las poleas.
Agrietamiento de la parte inferior 1. Dimetro de la polea demasiado 1. Utilice poleas de dimetro mayor.
de la correa pequeo
2. Deslizamiento de la correa 2. Vuelve a tensarla.
3. Tensor dorsal demasiado pequeo 3. Utilice un tensor dorsal de dimetro
mayor.
4. Almacenamiento inadecuado 4. No guarde la correa demasiado
enrollada, no la fuerce o doble. Evite
el calor y los rayos solares.
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Supercie escamosa, pegajosa o 1. Contaminacin qumica o por aceite 1. No utilice sustancias de ningn tipo
hinchada sobre la correa. Elimine la
contaminacin qumica, de aceite o
L A CORREA
grasa.
Respecto a correas nicas o mltiples 1. Carga pulsante de impacto o vibracin 1. Verique el diseo de la transmisin.
Utilice una correa Gates
LAS CORREAS SE GIRAN O SE
PowerBand .
SALEN DE LAS GARGANTAS
transmisin.
2. Suciedad en las poleas 2. Limpie las poleas.
3. Cuerda de traccin rota o forro daado 3. Sustituya todas las correas e
instlelas adecuadamente.
4. Juego de correas de orgenes diferentes 4. Instale un nuevo juego de correas
AJUSTE DISPONIBLE
UNISET.
Una correa o todas las correas 1. Ajuste de compensacin insuciente 1. Revise la distancia de ajuste. Utilice
se estiran de manera idntica la tolerancia especicada en el
Manual de diseo de Gates (E/20070)
2. Transmisin excesivamente recargada 2. Vuelva a disear la transmisin.
o mal diseada
3. Cuerdas de traccin rotas 3. Sustituya la correa e instlela
adecuadamente.
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La correa PowerBand se sale 1. Suciedad en las poleas 1. Limpie las poleas. Utilice correas
de la transmisin sueltas para evitar que la suciedad
quede atrapada en las gargantas.
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Polea rota o daada 1. Polea mal instalada 1. No exceda los valores de par de
apriete del casquillo.
2. Objetos extraos en la transmisin 2. Utilice una proteccin adecuada.
3. Velocidad de rotacin excesiva 3. Mantenga las velocidades de rotacin
PROBLEMAS CON LAS
Excesivo desgaste de las gargantas 1. Tensin excesiva de la correa 1. Vuelva a tensar y revisar el diseo
POLEAS
de la transmisin.
2. Arena, suciedad o contaminacin 2. Limpie y proteja la transmisin lo
mejor posible.
Proteccin daada 1. Dao accidental o proteccin mal 1. Reprela y vuelva a disearla para
diseada una mayor duracin.
Transmisin excesivamente tensada 1. Gargantas gastadas; las correas 1. Sustituya las poleas. Tense la
tocan el fondo de la polea y no transmisin adecuadamente.
transmiten fuerza hasta que se
tensen ms*
2. Tensin incorrecta 2. Vuelva a tensarla adecuadamente.
Cojinetes en mal estado 1. Rodamiento inadecuado o insuciente 1. Revise el diseo de los cojinetes.
2. Falta de mantenimiento del cojinete 2. Alinee y lubrique el cojinete.
Poleas demasiado alejadas en el 1. Problema de obstruccin o error 1. Coloque las poleas lo ms cerca
eje posible de los cojinetes. Quite las
obstrucciones.
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Rotura de las cuerdas de traccin 1. Excesivas cargas de choque 1. Vuelva a disear la transmisin segn
aumente la capacidad.
2. Dimetro insuciente 2. Vuelva a disear la transmisin
utilizando mayores dimetros.
3. Manipulacin y almacenamiento 3. Siga los procedimientos adecuados
inadecuado de la correa antes de manipulacin y almacenamiento.
de la instalacin
4. Suciedad u objetos extraos en 4. Retire los objetos y revise la
la transmisin proteccin.
5. Desgaste extremo de la polea 5. Sustityala.
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Desgaste prematuro del perl dentado 1. Tensin muy baja o alta 1. Ajuste al valor recomendado.
2. La correa gira parcialmente fuera de 2. Corrija la alineacin.
la polea sin anco
3. Transmisin desalineada 3. Corrija la alineacin.
4. Perl de la correa incorrecto para 4. Utilice la combinacin adecuada
la polea (por ejemplo: HTD , GT, etc.) de correa/polea.
5. Polea gastada 5. Sustituya la polea.
6. Asperezas en los dientes de la polea 6. Sustituya la polea.
7. Polea daada 7. Sustituya la polea.
8. La polea no se ajusta a las 8. Sustituya la polea.
PROBLEMAS CON CORREAS SNCRONAS
dimensiones especicadas
9. La correa golpea los soportes 9. Retire la obstruccin o utilice
el tensor.
10. Capacidad excedida 10. Vuelva a disear la transmisin
para aumentar la capacidad.
11. Dureza insuciente del material 11. Utilice una polea ms resistente
de la polea al desgaste.
12. Suciedad excesiva 12. Limpie y revise la proteccin.
13. Unin inestable entre casquillo/polea 13. Instale el casquillo segn
las instrucciones.
Fallo del anco 1. La correa hace que el anco se 1. Corrija la alineacin o asegure
desmonte adecuadamente el anco a la polea.
Desgaste anormal de la polea 1. La polea tiene muy poca resistencia al 1. Utilice poleas de otros materiales.
desgaste (por ejemplo: plstico,
metales blandos, aluminio)
2. Transmisin desalineada 2. Corrija la alineacin.
3. Suciedad u objeto extrao en 3. Limpie la transmisin y revise
la transmisin la proteccin.
4. Capacidad excedida 4. Vuelva a disear la transmisin
para aumentar la capacidad.
5. Tensin muy baja o alta 5. Ajuste la tensin al valor
recomendado.
6. Perl incorrecto de la correa 6. Utilice la combinacin adecuada
(por ejemplo: HTD , GT, etc.) de correa/polea.
la correa
Temperatura excesiva 1. Transmisin desalineada 1. Corrija la alineacin.
(correa, cojinete, proteccin, ejes, etc.) 2. Tensin muy baja o muy alta 2. Ajuste la tensin al valor
TRANSMISIONES SNCRONAS
recomendado.
3. Perl incorrecto de la correa 3. Utilice la combinacin adecuada
(por ejemplo: HTD , GT, etc.) de correa/polea.
Ejes fuera de sincronizacin 1. Error de diseo 1. Utilice los tamaos correctos
de polea.
2. Correa inadecuada 2. Utilice la correa correcta con el perl
dentado correcto para las gargantas.
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3. Cuerda
La variacin de la distancia entre los ejes de la transmisin
est causada frecuentemente por una estructura de apoyo
dbil y puede originar problemas, desde una simple vibracin
hasta una reduccin de la vida de la correa. Para determinar
si existe variacin de distancia entre los ejes, detenga la
transmisin y amarre un tramo de cuerda muy tirante desde
el eje de transmisin motriz hasta el eje receptor.
Ponga en marcha la transmisin y observe si la cuerda se
ex t iend e c asi al p unt o d e ro m p erse o si se p o ne suelt a.
En ambos casos, el problema podra ser la variacin de
la distancia entre los ejes. Es particularmente importante
observar la cuerda cuando empieza a funcionar el motor:
entonces el esfuerzo es mayor. Tambin se puede utilizar la El LASER AT-1 identica la desalineacin paralela y angular
cuerda para revisar la alineacin de la polea. de las poleas y es vlido para poleas de dimetro superior
a 60 mm. El LASER AT-1 se instala en unos segundos y el
4. Galgas para correas y poleas rayo lser proyectado en los receptores le permite vericar y
Si sospecha que se ha utilizado la combinacin incorrecta corregir cualquier desalineacin. La herramienta es tan ligera
de correa y polea en una transmisin con correa trapezoidal, que se puede montar en poleas no magnticas utilizando
utilice las galgas de correa y polea para revisar las dimensiones. cinta adhesiva de doble cara y se puede utilizar en mquinas
stas tambin son tiles para identicar la seccin transversal instaladas horizontal o verticalmente.
de una correa para sustituirla y para revisar el desgaste de
las gargantas de la polea. Su proveedor de correas Gates
dispone de estas galgas.
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7. Tensmetros
La tensin incorrecta en la correa, ya sea demasiado
alta o demasiado baja, puede causar problemas
en la transmisin. Una revisin al tacto por parte
de un mecnico experimentado es suficiente para
t r an s m i s i o n es c o r r i en t es d e c o r reas t r ap ezo i d al es .
Sin embargo, para sistemas crticos recomendamos
el uso de una galga de tensin. Hay diferentes tipos
de tensmetros. El tipo lpiz con muelle es til para
la mayora de las transmisiones. Gates tambin ha
desarrollado dos tensmetros con doble muelle. El
tensmetro simple mide la deexin hasta 12 kg; el
tensmetro doble hasta 30 kg.
Gates le ofrece tambin un tensmetro snico que mide
las ondas sonoras. Gracias a su abilidad, este aparato
permite una gran repetibilidad de las medidas. Para ms
informaciones acerca de las posibilidades de aplicacin
del tensmetro snico, contacte con su representante
Gates o consulte las pginas 7 y 8 de este manual.
8. Ampermetro de pinza
Si las correas fallan prematuramente, es posible que
se haya sobreestimado la capacidad del eje receptor
al disear el sistema. Utilice el ampermetro para
revisar la carga de trabajo producida realmente por
un motor elctrico. El tipo de pinza le permite hacer
esto de manera segura, sin desnudar los cables o
preocuparse de conexiones elctricas. Este aparato
tambin se puede utilizar para solucionar problemas
de vibracin si son causados por fuentes elctricas
como interruptores de arco, variaciones de voltaje o
conexiones elctricas.
(Nota: esta herramienta no est disponible en Gates)
9. Termmetro infrarrojo
Aunque sus manos pueden servir para la primera
revisin de los problemas de temperatura de la correa, el
termmetro infrarrojo le permite medir ms exactamente
las temperaturas internas y externas de la correa. Cada
objeto emite ondas infrarrojas. Este aparato mide esta
energa y la traduce en un valor de temperatura.
(Nota: esta herramienta no est disponible en Gates)
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X. ALMACENAMIENTO DE CORREAS
1. Consejos generales
Guarde sus correas fuera del alcance de luz directa en un
lugar seco y bien aireado. Si las correas se apilan en estantes
o en cajas, procure no hacer pilas demasiado grandes para
evitar que las correas de abajo se deformen. Almacenadas
en contenedores, la altura del contenedor no puede ser
demasiado elevada.
Tenga cuidado:
No almacene sus correas en el suelo, donde estn
expuestas al agua y otros lquidos. En el suelo tambin 2.4 Correas de variador
pueden ser daadas por manipulacin accidental. Es el t i p o d e c o r rea m s s u s c ep t i b l e d e d ef o r m ar s e.
Evite las ventanas (exposicin al sol y la humedad). Se desaconseja absolutamente colgarlas en clavijas o
Nunca almacene sus correas cerca de radiadores u otras soportes. Almacnelas en un estante. Generalmente las
fuentes de calor. correas para variadores se transportan en manguitos. Hay
Aleje sus correas de transformadores, motores elctricos q ue almac enarlas en un est ant e, siemp re en el manguit o.
u otros aparatos elctricos capaces de producir ozono. Cuando las reciba enrolladas, destelas y almacnelas en
Evite la presencia de disolventes u otros productos posicin natural.
qumicos en la atmsfera.
Las curvas de las correas enrolladas no pueden ser 3. Efectos del almacenamiento
inferiores ni al dimetro de polea mnimo recomendado La calidad y las caractersticas de una correa pueden
(para curvas normales) ni a 1,2 veces el dimetro mnimo mantenerse sin cambios signicativos durante unos 8 aos,
recomendado (para curvas en el dorso). En el captulo XI siempre que se conserven a una temperatura ambiente
encontrar los dimetros mnimos recomendados. entre 5C (41F) y 30C (86F), una humedad relativa inferior
2. Mtodos de almacenamiento al 70%, y sin exposicin directa a rayos solares. Las
condiciones ideales de almacenamiento estn entre 5C
2.1 Correas trapezoidales (41F) y 30C (86F).
A menudo se utilizan clavijas para colgar correas trapezoidales. Si la temperatura ambiente sobrepasa los 30C (86F), la
Para las correas de gran longitud es aconsejable utilizar duracin del almacenamiento se reducir, y el rendimiento de
soportes de una anchura superior al dimetro mnimo de la correa podra verse afectado. Evite que las temperaturas
c urvat ura d e la c orrea, o c lavijas en forma d e med ialuna. ambiente sobrepasen los 46C (115F).
As evit a q ue las c orreas se d eformen b ajo su p rop io p eso. Una alta humedad del aire puede provocar el enmohecimiento
Tambin puede enrollar las correas largas, lo que permite un de una correa almacenada. Aunque esto no daa
almacenamiento fcil y sin riesgo de deformacin. severamente la correa, hay que evitarlo.
2.2 Correas unidas y correas acanaladas Algunas mquinas equipadas con correas se guardan o no
Las correas acanaladas y unidas tambin se pueden se utilizan durante un largo perodo (seis meses o ms). Se
almacenar utilizando clavijas o soportes bastante anchos recomienda relajar la tensin de las correas. La mquina se
para prevenir deformaciones. Generalmente estas correas almacenar respetando las condiciones de almacenamiento
de longitudes hasta cerca de 3000 mm se entregan descritas. Si esto resulta imposible, es preferible quitar las
enrolladas. Es necesario almacenarlas en una posicin correas y almacenarlas separadamente.
natural - sobre todo cuando se trata de correas unidas - y
enrollarlas solamente para transportarlas.
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CORREAS TRAPEZOIDALES
Nomenclatura de gargantas de poleas para correas trapezoidales
Dimetro de referencia
Dimetro efectivo
Tabla 1
Dimensiones y tolerancias de las gargantas de poleas para correas Hi-Power
PowerBand
A - PowerBand
< 140 34 12,55 0,13 12,45 15,88 9,53 (+1,78/-0)
> 140 38 12,80 0,13 12,45 15,88 9,53 (+1,78/-0)
B - PowerBand
< 180 34 16,18 0,13 14,73 19,05 12,70 (+3,80/-0)
> 180 38 16,51 0,13 14,73 19,05 12,70 (+3,80/-0)
< 200 34 22,33 0,18 19,81 25,40 17,48 (+3,80/-0)
C - PowerBand
200 a 315 36 22,53 0,18 19,81 25,40 17,48 (+3,80/-0)
> 315 38 22,73 0,18 19,81 25,40 17,48 (+3,80/-0)
< 355 34 31,98 0,18 26,67 36,53 22,23 (+6,35/-0)
D - PowerBand
355 a 450 36 32,28 0,18 26,67 36,53 22,23 (+6,35/-0)
> 450 38 32,59 0,18 26,67 36,53 22,23 (+6,35/-0)
* La suma de las desviaciones e de todas las gargantas de una polea no sobrepasar 1,2 mm.
Tabla 2
Dimensiones y tolerancias de las gargantas de poleas para Super HC Powerband
segn la
norma ISO 5290
Seccin Dimetro ngulo de la go d e* f
efectivo garganta
mm mm mm mm mm
1/4 0,13 (+0,25/-0) 0,40
< 90 36 8,9 8,9 10,3 9 (+2,4/-0)
9J 90 a 150 38 8,9 8,9 10,3 9 (+2,4/-0)
PowerBand
151 a 300 40 8,9 8,9 10,3 9 (+2,4/-0)
> 300 42 8,9 8,9 10,3 9 (+2,4/-0)
15J < 250 38 15,2 15,2 17,5 13 (+3,2/-0)
PowerBand
250 a 400 40 15,2 15,2 17,5 13 (+3,2/-0)
>400 42 15,2 15,2 17,5 13 (+3,2/-0)
25J < 400 38 25,4 25,4 28,6 19 (+6,3/-0)
PowerBand
400 a 560 40 25,4 25,4 28,6 19 (+6,3/-0)
> 560 42 25,4 25,4 28,6 19 (+6,3/-0)
* La suma de las desviaciones e de todas las gargantas de una polea no sobrepasar 0,5 mm para las secciones 9J y 15J; no sobrepasar
0,8 mm para la seccin 25J.
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Tabla 3
Dimensiones y tolerancias de las gargantas de poleas para Super HC Powerband
segn las
normas RMA
Anchura de Dimetro ngulo de la go d e* f b
Seccin referencia efectivo garganta mm
mm mm mm (mnimo) mm mm mm
1/4 0,13 0,40
* La suma de las desviaciones e de todas las gargantas de una polea no sobrepasar 0,79 mm.
Tabla 4
Dimensiones y tolerancias de las gargantas de poleas segn las normas ISO 4183, DIN 2211 y
DIN 2217
Seccin Anchura Dimetro ngulo de la go d e f* b
de ref. efectivo garganta
mm mm mm mm mm mm mm
A**
SPA*** 11 90 a 118 34 1 12,68 13,75 (+0,25/-0) 15 0,30 10 0,6 2,75
XPA > 118 38 1 12,89 13,75 (+0,25/-0) 15 0,30 10 0,6 2,75
B** 14 140 a 190 34 1 16,14 17,5 (+0,25/-0) 19 0,40 12,5 0,8 3,5
SPB*** > 190 38 1 16,41 17,5 (+0,25/-0) 19 0,40 12,5 0,8 3,5
SPB-PB
XPB
C** 19 224 a 315 34 1/2 21,94 24 (+0,25/-0) 25,5 0,50 17 1,0 4,8
SPC*** > 315 38 1/2 22,31 24 (+0,25/-0) 25,5 0,50 17 1,0 4,8
SPC-PB
XPC
Las tolerancias sobre dimetros de referencia se pueden calcular aplicando la tolerancia (+1,6 / -0%) al valor nominal del dimetro de
referencia en mm.
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CORREAS MICRO-V
Nomenclatura de las gargantas de poleas para correas Micro-V
f e
Dimensin de la garganta de polea
Ri
Ra
db
La dimensin de la parte superior de la garganta debe encontrarse La dimensin de la parte inferior de la garganta no puede sobrepasar el
entre los valores mnimos y mximos (dimensin variable segn el valor Ri mximo (dimensin variable segn el fabricante).
fabricante).
Tabla 5
Dimensiones y tolerancias de las gargantas de poleas segn las normas DIN 7867 e ISO 9981
Seccin ngulo e* Ri Ra f
de la garganta mm mm mm mm
mx. mn. mn.
* La suma de las desviaciones e de todas las gargantas de una polea no sobrepasar 0,30 mm.
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CORREAS POLYFLEX JB
Nomenclatura de las gargantas de poleas para correas Polyex JB
f e
90 1/2 go
b Quitar las rebabas aladas
K
D
d**
Dimetro exterior + 2 K
r
Dimetro de
referencia
Dimetro exterior
Eje de la polea
90 1/2
** Profundidad de garganta, hasta el nal de la parte recta, es decir el punto tangente
de contacto entre las dimensiones d y r.
Tabla 6
Dimensiones y tolerancias de las gargantas de poleas para Polyex JB
NOTAS:
1. Las supercies de la garganta no pueden sobrepasar una aspereza de 3 micron (RMS).
2. La suma de las desviaciones e de todas las gargantas de una polea no sobrepasar 0,30 mm.
3. La tolerancia del dimetro exterior es de:
0,13 mm para poleas con un dimetro exterior de 26 mm hasta 125 mm;
0,38 mm para poleas con un dimetro exterior de 126 mm hasta 250 mm;
0,76 mm para poleas con un dimetro exterior de 251 mm hasta 500 mm;
1,27 mm para poleas con un dimetro exterior de 501 mm y ms.
4. La tolerancia radial mxima es de 0,13 mm TIR* para dimetros exteriores hasta 250 mm.
Aada 0,01 mm TIR* por 25 mm si el dimetro exterior sobrepasa 250 mm.
5. La tolerancia axial mxima es de 0,03 mm TIR* por 25 mm de dimetro exterior para los dimetros hasta 500 mm.
Aada 0,01 mm TIR* por 25 mm de dimetro exterior para dimetros ms all de 500 mm.
* TIR: Total Indicator Reading, es decir el valor total que hay que leer.
** Profundidad de garganta, hasta el nal de la parte recta, es decir el punto tangente de contacto entre las dimensiones d y r.
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Tabla 7
Motores elctricos estndar
La tabla 7 da una sinopsis de los motores elctricos segn las normas DIN 42672, seccin 1, y DIN 42673,
seccin 1. Existen diferentes tipos de motor para cada dimensin. Esta tabla concisa presenta las cargas mximas sobre
los cojinetes. Se trata de valores generales referentes a cojinetes radiales de bolas de construccin estndar. Estos valores
son mencionados con el n de evitar el uso de poleas demasiado pequeas, lo que daara los ejes o los rodamientos
porque la traccin de la correa es inversamente proporcional al dimetro de las poleas utilizadas. Cuidado: ya que las
c onc ep c iones d e mot ores ind ivid uales d ep end en d el c onst ruc t or, ut ilic e est a t ab la solament e c omo referenc ia general.
Consulte el constructor del motor.
Tabla 8
Dimetros exteriores mximos recomendados para poleas en hierro fundido
Velocidad mxima Dimetro mximo
del eje recomendado para la polea
rpm mm pulgadas
500 1260 49,60
750 840 33,07
1000 630 24,80
1250 504 19,84
1500 420 16,53
1750 360 14,17
2000 315 12,40
2500 252 9,92
3000 210 8,27
4000 157 6,18
5000 126 4,96
6000 105 4,13
8000 79 3,11
10000 63 2,48
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Tabla 9
Dimetros mnimos recomendados para poleas dentadas de correas sncronas
Nmero de dientes
MXL 10
XL 10
L 10
PowerGrip
H 14
XH 18
XXH 18
3M 10
5M 14
PowerGrip
HTD 8M 22
14M 28
20M 34
2MGT 10
3MGT 16
PowerGrip
GT3 5MGT 18
8MGT 22
14MGT 28
8MGT 22
Poly Chain GT2
14MGT 28
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Tabla 10
Dimetros mnimos recomendados para tensores
Z 60 2,36 90 3,54
A 85 3,35 110 4,33
B 112 4,41 160 6,30
Hi-Power
* No recomendado
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Tabla 11
Valores mnimos para la instalacin y el retensado
CORREAS TRAPEZOIDALES
420 - 1199 15 20 - - - 30 - - 15 20 30 25 35 40 50 - 25
1200 - 1999 20 25 25 - - 35 55 - 20 20 30 30 40 40 50 50 35
2000 - 2749 20 25 25 35 40 35 55 85 20 25 35 30 40 40 50 50 40
2750 - 3499 20 25 25 35 40 35 55 85 - 25 35 30 40 40 50 50 45
3500 - 4499 20 25 25 35 40 35 55 85 - 25 35 30 40 50 60 55 55
4500 - 5499 - 25 25 35 45 - 55 90 - 25 35 40 50 50 60 60 65
5500 - 6499 - - 35 40 45 - 60 90 - 25 35 40 50 50 60 60 85
6500 - 7999 - - 35 40 45 - 60 90 - - - 40 50 50 60 65 95
8000 - - - 35 45 50 - 60 100 - - - - 50 50 60 65 110
PB = PowerBand
CORREAS MICRO-V
Longitud efectiva Margen de instalacin mnimo - mm Aumento sobre la distancia entre centros
mm para el retensado - mm
Seccin de la correa Micro-V
- 500 10 10
501 - 1000 15 20
1001 - 1500 15 25 25
1501 - 2000 20 25 35
2001 - 2500 20 30 40 40
2501 - 3000 30 40 45
3001 - 4000 35 45 60
4001 - 5000 45 65
5001 - 6000 50 70
6001 - 7500 55 85
7501 - 9000 65 100
9001 - 70 115
CORREAS POLYFLEX JB
Longitud efectiva Margen de instalacin mnimo - mm Aumento sobre la distancia entre centros
mm para el retensado - mm
Seccin de la correa Polyex JB
3M-JB 5M-JB 7M-JB 11M-JB Todas las secciones
180 - 272 5 - - - -
280 - 300 7,5 10 - - 5
307 - 710 10 15 15 25 15
730 - 1090 - 25 25 30 30
1120 - 1500 - 30 30 35 35
1550 - 1900 - - 30 40 35
1950 - 2300 - - 40 50 45
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Tabla 12
Valores mnimos para la instalacin y el retensado
CORREAS SNCRONAS
PowerGrip HTD
1001 - 1500 1,8 37,4 60,0 1,0
14M 1501 - 2260 2,3 37,9 60,5 1,3
PowerGrip GT3 2261 - 3020 2,8 38,4 61,0 1,3
14MGT 3021 - 4020 3,6 39,2 61,8 1,3
4021 - 4780 4,3 39,9 62,5 1,3
4781 - 6860 5,4 41,0 63,6 1,3
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Tabla 12 (continuacin)
Valores mnimos para la instalacin y el retensado
Longitud Margen para Margen de Margen de Margen para
de correa una instalacin instalacin instalacin el tensado
estndar (poleas con (una polea (dos poleas (cualquier
ancos desmontadas con ancos) con ancos) transmisin)
para la instalacin)
mm mm mm mm mm
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Tabla 13
Estimacin de longitud de la correa segn las dimensiones de la transmisin
(dos poleas)
(D - d)2
Longitud de correa = 2C + 1,57 (D + d) +
4C
Donde: C = distancia entre los centros del eje
Pesos y medidas
1 lbf = 4,448 N
1 kgf = 9,807 N
1 lbf in = 0,113 Nm
1 ft = 0,3048 m
1 in = 25,4 mm
1 ft 2 = 0,093 m2
1 in2 = 645,16 mm 2
1 ft 3 = 0,028 m3
1 in3 = 16,387 cm 3
1 oz = 28,35 g
1 lb = 0,454 kg
1 HP = 0,746 kW
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Determinamos maneras para reducir los costes de mantenimiento (retensar, lubricar,...)
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Ingeniera en conduccin de fluidos
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