Diseo de Puentes de Concreto Enero 2010

1.1 1.2
Evolucin de las Metodologas de Diseo

1. Diseo para Cargas de Servicio (SLD)

Normativa AASHTO LRFD (Diseo por Esfuerzo Permisible, ASD; o
Diseo por Esfuerzos de Trabajo,
Trabajo WSD)
para Diseo de Puentes Carga muerta y viva con igual grado de
importancia (misma variabilidad)
Supone esfuerzo-deformacin lineal elstica en
Resumen el concreto
fc 0.40 fc
fy 24 ksi (Grade 60)

1.3 1.4
Evolucin de las Metodologas de Diseo Evolucin de las Metodologas de Diseo
2. Metodologa LFD 3. Metodologa LFRD
Mtodo de Diseo por Resistencia Load and Resistance Factor Design
(Diseo por Factor de Carga,
Carga LFD) IIndice
di ded confiabilidad
fi bilid d consistente
i t t para Estado
E t d
Esfuerzo-deformacion no-lineal para el concreto Lmite de Resistencia (SLS)
(bloque equivalente rectangular de esfuerzos Factores de carga y resistencia calibrados
para facilidad de uso)
1.25D + 1.75(L+I)
Acero de traccin fluye antes del aplastamiento
del concreto comportamiento dctil
Mayor variabilidad en la carga viva que en la
carga muerta
Factores de carga arbitrarios
1.3[1.0D + (5/3)(L+I)]

LANAMME - Programa de Capacitacin 1

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1.5 1.6

Normativa AASHTO para Diseo de Puentes Votaciones AASHTO sobre normativa LRFD
Mayo 1993
z Standard Specifications for Highway Bridges, 17th Adoptar el borrador final del documento
Edition,, 2002 NCHRP 12-33 como la norma 1993 LRFD
z AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, Specifications for Highway Bridge Design y
- Investigacin empez en 1986 considerar para 1995 la eliminacin del Standard
- Desarrolloo empez en 1988 Specifications vigente.
- 1a Edicin, 1994 Mayo 1999
- 2a Edicin, 1998 Despus
p de la reunin de 1999,, descontinuar
- 3a Edicin, 2004 el mantenimiento del Standard Specifications
- 4a Edicin, 2007 (excepto por correccin de errores), y proseguir
- Disponible en unidades SI y US con el mantenimiento de LRFD Specifications.

1.7
Recomendacin AASHTO
Plan de Implementacin LRFD (2000)
z Todos los puentes nuevos en los cuales los
Estados inicien la ingeniera
g preliminar despus
p p
del 1 de octubre 2007, debern ser diseados
con la Normativa LRFD.
z Estados incapaces de cumplir con estas fechas
presentarn justificacin y un programa para
completar la transicin a LRFD.
z Para modificaciones a estructuras existentes, los
Estados tendrn la opcin de usar la Normativa
LRFD o las especificaciones que fueron usadas
en el diseo original.
1.8
Objetivo del LRFD
Desarrollar una normativa de Diseo por Factores de
Carga y Resistencia (LRFD) comprensiva y
consistente que est calibrada para obtener
confiabilidad uniforme (una medicin de la
seguridad) en el estado lmite de resistencia para
todos los materiales.
La normativa tambin considera los siguientes
estados lmite en el proceso de diseo:
Estado Lmite de Servicio
Estado Lmite de Fatiga y Fractura
Estado Lmite para Eventos Extremos

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1.9 1.10

La calibracin consiste de hasta

Calibracin tres pasos:
Seleccin de un conj nto de s
n conjunto
y s para alcanzar un nivel de z Calibracin basada en Confiabilidad
confiabilidad en una normativa z Calibracin o comparacin con
de formato LRFD. prcticas anteriores
z Criterio ingenieril a dosis libre

1.11 1.12
Calibracin LRFD
Estados Lmite z Solo los estados lmite de resistencia de la
Normativa LFRD estn calibrados con
z Estados Lmite de Servicio sustento en la teora de confiabilidad
z Estados Lmite de Fatiga y estructural en donde se requieren datos
estadsticos de carga y resistencia.
Fractura
z Estados Lmite para Eventos
z Los otros estados lmite estn basados en
Extremos los criterios de diseo del Standard
Specifications y/o relacionados con
informacin actualizada.

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1.13 1.14
Datos Estadsticos
Calibracin retrospectiva
z Variabilidad en Cargas
z Los estados limite de resistencia de la Trnsito: Carros, Camiones (Diferente
Normativa LRFD estn calibrados para Nmero de Ejes),
Ejes) etc
etc.
rendir una confiabilidad similar a la de la z Variabilidad en Resistencias
prctica vigente. Resistencia a la Compresin del
Concreto
z Los otros estados lmite estn calibrados Resistencia de fluencia del acero de
para rendir elementos de tamaos refuerzo
similares a los obtenidos con la prctica Geometra de la Seccin Transversal
vigente.
Ubicacin del refuerzo

Indice de Confiabilidad
1.15 1.16
Calibracin LRFD
El Indice de Confiabilidad a
Rmean alcanzar es un valor nico.
f(R,Q) Se pueden seleccionar muchas
Qmean Rn combinaciones diferentes de s y s
Qn para alcanzar el mismo Indice de
Qn Rn Confiabilidad .

R,Q

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1.17 1.18
Calibracin LRFD Calibracin LRFD

Rmean Rmean

f(R,Q) f(R,Q)
Qmean Qmean
Qn Rn Qn Rn
Qn Qn

Rn
Rn

R,Q R,Q

1.19 1.20
Calibracin LRFD Calibracin LRFD

Indices de Confiabilidad
(R Q)mean
(R-Q)
5
Definicin 4
grfica del

ndice de 3

Beta
confiabilidad
2

0
Luz

R-Q

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1.21 1.22

Cambios Principales Especificaciones Unificadas para

Diseo de Concreto Reforzado y
z Comentario Paralelo Presforzado
z Teora
eo a UUnificada
cada de
del Co
Concreto
c eto z Enfatiza razgos comunes
z Diseo para Cortante z Elimina duplicacin
- Teora Modificada de Campo de z Unifica procedimientos de diseo
Compresin
z Promueve el concepto de concreto
- Modelo Puntal y Tensor estructural
estructural
- Cortante de Interface (Horizontal) z Introduce concreto parcialmente
z Preesforzamiento Parcial presforzado

1.23 1.24
Otros Cambios Importantes Notacin y Unidades LRFD
z Estados Lmite Std Specs Norma LRFD
z Factores de Distribucin fs fpu
*
z Factores de Carga y Combinaciones fsu fps
fse fpe
z Carga Viva Vehicular
2 fc ( psi ) 0.0632 fc ( KSI )
z Carga Dinmica Allowance (IM) 3 fc ( psi ) 0.0948 fc ( KSI )
z Colisin de Navos 6 fc ( psi ) 0.190 fc ( KSI )
7.5 fc ( psi ) 0.24 fc ( KSI )

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1.25 1.26
Modificador de Carga, i
LRFD 1.3.2
Ecuacin LRFD Para cargas en donde se usa el valor mx. de I :
i = D R I 0.95
Ecuacin LRFD 1.3.2.1-1 Para cargas en donde se usa el valor mn. de I :
i = 1 / ( D R I ) 1.00
donde:
i iQi Rn i = modificador de carga
i D = factor de ductilidad
= 1.05 para componentes no-dctiles
= 0.95 para componentes dctiles
R = factor de redundancia
I = factor de importancia operacional

1.27 1.28
Factor de Ductilidad, D Factor de Ductilidad, D

LRFD C1.3.3

Este factor est relacionado con el

comportamiento estructural, no con el
comportamiento del material.
Por lo tanto, los componentes de concreto
reforzado diseados adecuadamente se
consideran dctiles, aun cuando el
concreto simple es un material frgil.

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1.29 1.30
Factores de Resistencia Lo que LRFD NO es

LRFD
Std Specs z Nuevos estados lmite
5.5.4.2
Fl i RC
Flexin 0 90
0.90 0 90
0.90 z Nuevos y ms complejos factores de
Flexin PS 1.00 1.00 distribucin de carga viva
Cortante RC 0.85 0.90 z Nuevo diseo unificado para cortante
Cortante PS 0.90 0.90 usando teora modificada de campo
p
Compresin 0.70 / 0.75 0.75 de compresin
Aplastamiento 0.70 0.70 z Modelo puntal y tensor para concreto
z Otras adiciones ms en voga hoy da

1.31
Conclusiones

z Mejora sobre ASD y LFD

z Indice de confiabilidad uniforme para
estados lmite de resistencia
z Provee un marco para mejoras en el
futuro
z Incorpora procedimientos de diseo
actualizados
t li d

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