Análisis Y Procedimientos de Tareas Criticas en El Area de Mantenimiento Mecanico para La Empresa Gerencia Llanos Ecopetrol

ANLISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS
CRITICAS EN EL AREA DE MANTENIMIENTO

MECANICO PARA LA EMPRESA GERENCIA
LLANOS ECOPETROL
ENNY JOVANNA MELO CAVIELES
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIAS FSICO-MECNICAS
ESCUELA DE INGENIERA MECNICA
BUCARAMANGA
2.004
ANLISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS
CRITICAS EN EL AREA DE MANTENIMIENTO
MECANICO PARA LA EMPRESA GERENCIA
LLANOS ECOPETROL
ENNY JOVANNA MELO CAVIELES
Trabajo de Grado para optar al ttulo de

Ingeniero Mecnico
Director
ALFONSO GARCIA CASTRO
Ingeniero Mecnico
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERAS FSICO MECNICAS
ESCUELA DE INGENIERA MECNICA
BUCARAMANGA
2.004
Nota de Aceptacin
DEDICATORIA
A mi padre Celestial, por el amor y la fortaleza que me dio para luchar y

hacer realidad esta meta en mi vida.
A mis padres los honro por su amor, esfuerzo, dedicacin y entrega
A mis hermanos que me acompaaron y me motivaron a lo largo de mi

carrera.
Y a todos aquellos que de alguna manera me infundieron animo para

continuar y culminar con xito mi carrera
AGRADECIMIENTOS
A mis padres y familiares, personas que siempre confiaron en m y de

quienes est oy orgullosa.
A todos mis amigos ya que cada uno de ellos me enseo a ser una gran
persona.
A Mauricio Herrera, Coordinador CASSO ECOPETROL Gerencia Llanos ya

que fue el soporte de este proyecto.
A Ulise s Quintero, Jefe de Departamento de Mantenimiento por su

disposicin y orientacin en el desarrollo del proyecto.
A Olmer Mejia, Jairo Garzn y Javier Garca, Tcnicos de Mantenimiento por

el apoyo, orientacin, disposicin para realizar a cabalidad el proyecto.
A todos los operadores y supervisores de las Estaciones y plantas de

ECOPETROL Gerencia Llanos por su ayuda incondicional.
Al Ingeniero Jorge Parra, Gerente General de ECOPETROL Gerencia Llanos

por haber confiado en mi trabajo y las capacidades de los estudiantes de la
Universidad Industrial de Santander.
A Juan Carlos Fontanilla, Coordinador de Proyectos, por su colaboracin y
apoyo en el proyecto.
A Olga Lucia Daz, Coordinadora de Campo por su amistad y por ser la

persona que siempre estuvo presente para solucionar cualquier problema que
se presentara.
A la ingeniera Deisy Parrado, Asesora CASSO, persona que siempre estuvo

al tanto del proyecto.
A los Ingenieros de produccin Cesar Andrs Leal, Jhony Augusto Cadena y

Ricardo Rojas por la acogida en sus oficinas y el apoyo dado.
A Alfonso Garca Castro, ingeniero mecnico, director del proyecto por su

gran apoyo y disposicin para la elaboracin del proyecto.
A Adolfo Len Arenas, Director de Escuela por su gran apoyo y confianza

para la realizacin del proyecto.
A la Universidad en general por los conocimientos dados.
Enny Jovanna Melo Cavieles

CONTENIDO
Pg.
INTRODUCCION 1
1. GENERALIDADES 3
1.1. PRESENTACION INSTITUCIONAL 3
1.1.1.Misin 3
1.1.2. Visin 3
1.1.3. Misin de la Vicepresidencia de Exploracin y Produccin 4
1.1.4. Visin de la Vicepresidencia de Exploracin y Produccin. 4
1.1.5. Ubicacin Geogrfica. 4
1.1.6. Organigrama 6
1.1.7. Personograma 6
1.1.8. Negocios 7
1.2. GEOLOGIA DEL AREA 8
1.2.1. Geologa Estratigrfica 9
1.2.2. Geologa del Petrleo 11
1.2.3. Caractersticas del Crudo 12
1.3. RESEA HISTORICA 13
1.4. INFRAESTRUCTURA 15
2. FUNDAMENTOS DEL PROGRAMA CONTROL DE PRDIDAS 19

2.1. PROGRAMA DE CONTROL DE PRDIDAS 19
2.1.1. Por qu Controlar Las Prdidas? 20
Pg.
2.2. PROCESO DE ANLISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS

CRTICAS 22
2.2.1. Metodologa para la Realizacin del Anlisis de las Tareas Crticas 22
2.2.2. Metodologa de Campo 35
2.2.3. Elaboracin de P rocedimientos 36
3. ANALISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS CRTICAS EN EL

DEPARTAMENTO DE PROCESO 37
3.1. PLANTA DE ASFALTO 38

3.1.1. Descripcin General del Proceso de Refinera 39
3.1.2. Servicios Industriales 44
3.1.3. Tareas Crticas de los Operadores de la Planta de Asfalto 47
3.2. PLANTA DE GAS APIAY 79
3.2.1. Descripcin General del Proceso. 82
3.2.2. Tareas Crticas de los Operadores de la Planta de Gas 91
3.3. ESTACIN DE BOMBEO APIAY 122
3.3.1. Descripcin General del Proceso 123
3.3.2. Actualizacin y Ajuste de Tareas Crticas de los operadores
de la Estacin de Bombeo Apiay 130

DEPARTAMENTO DE PRODUCCIN 135
4.1. ESTACIN DE RECOLECCIN Y TRATAMIENTO APIAY 135

4.1.1. Descripcin del Proceso 136
Pg.
4.1.2. Tarea crtica del supervisor en la Estacin de Recoleccin y

Tratamiento Apiay 141
4.2. ESTACIN DE RECOLECCIN SURIA 155
4.2.1. Tareas criticas del Tcnico de produccin de la Estacin de
Recoleccin Suria. 154
4.3. ESTACIN DE RECOLECCIN REFORMA-LIBERTAD 161

DEPARTAMENTO DE OPERACIONES CASTILLA 162
5.1. CAMPO PETROLERO DE CASTILLA Y CHICHIMENE 162
5.2. HISTORIA DE PRODUCCIN 165
5.3. ESTACINES DE RECOLECCION Y TRATAMIENTO
CASTILLA I, CASTILLA II Y CHICHIMENE 167
5.3.1. Estacin de Recoleccin y Tratamiento Castilla I 167
5.3.2. Estacin de Recoleccin y Tratamiento Castilla II 169
5.3.3. Tareas Crticas de los Operadores de las Estacion es del
campo Castilla 170
5.3.4 Estacin de Recoleccin y Tratamiento Chichimene 190
5.3.5. Tarea Crtica del Operador de Transporte de Fluidos
de la Estacin Chichimene 192
5.3.6. Tareas Crticas del Recorredor de Pozos del Campo
Castilla y Chichimene 199
6. ANALISIS Y PROCEDIMIENTO DE TAREAS CRTICAS EN EL

DEPARTAMENTO DE SOPORTE LOGISTICO 206
6.1. SISTEMA DE AGUA Y ESPUMA CONTRAINCENDIO 206
Pg.
6.1.1. Presin Del Sistema 207

6.1.2. Tarea Crtica del Bombero en el rea de Sistemas
Contraincendio 208
7. ANALISIS Y PROCEDIMIENTO DE TAREAS CRTICAS EN EL

DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO 226
7.1. MISION 226
7.2. VISION 226
7.3. ESTRUCTURA DE LA INFORMACION, TERMINOS Y CONCEPTOS
DE MANTENIMIENTO 227
7.3.1. Equipo, Componente y Repuesto 227
7.3.2. Definicin de Trminos de Mantenimiento 229
7.3.3. Planeacin. 231
7.3.4. Programacin. 232
7.3.5. Ejecucin. 232
7.3.6. Alistamiento. 233
7.4. PROCESOS DE MANTENIMIENTO 233
7.4.1. IMC (Ingeniera de Mantenimiento y Confiabilidad) 233
7.4.2. MDD (Mantenimiento Da a Da ) 234
7.4.3. MPP (Mantenimiento con Parada de Planta). 234
7.4.4. PDM (Proyectos de Mantenimiento). 234
7.4.5. CDM (Procesos de Contratacin). 235
7.4.6. ADH(Proceso de Administracin de Herramientas) 235
7.4.7. GDP(Proceso de Gestin de Personal). 235
7.4.8. ADI(Proceso de Administracin de la Informacin). 236
7.4.9. GMM(Proceso Gerencia Marco de Mantenimiento). 236
Pg.
7.5. RELACIONES OPERACIONES MANTENIMIENTO 236

7.6. SOFTWARE MIMS, NUEVA VERSION ELLIPSE 237
7.6.1. Orden de Trabajo 238
7.7. MANTENIMIENTO A LOS EQUIPOS IMPORTANTES
(CRITICOS) DE LA GERENCIA LLANOS 238
7.7.1. rbol de Equipos 238
7.7.2. Mantenimiento Preventivo de los Motores Unidades
Compresoras. 244
7.7.3. Mantenimiento Preventivo de los Compresores de las
Unidades Compresoras 245
7.7.4. Mantenimiento Preventivo de las Unidades de Bombeo 245
7.8. TAREAS CRTICAS EN EL DEPARTAMENTO DE
MANTENIMIENTO 246
7.8.1. Metodologa para la Realizacin del inventario de las Tareas
dentro de un overhaul 246
8. ASPECTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS 401

8.1. NORMA ISO 14001 401
8.1.1. Introduccin 401
8.1.2. Sistemas de Gestin Ambiental 404
8.2. POR QU ANALIZAR DENTRO DE LA METODOLOGIA DE
ANALISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS CRITICAS LOS
ASPECTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS 415
8.2.1. Anlisis y Procedimientos de los Aspectos Ambientales
de la Gerencia Llanos en el rea de Mantenimiento 422
Pag.
9. ANALISIS DE CRITICIDAD DE EQUIPOS 473
9.1. DEFINICIONES IMPORTANTES 474
9.2. ANTECEDENTES 476
9.3. EL ANALISIS DE CRITICIDAD 478
9.4. MATRIZ PARA LA PRIORIZACION DE TRABAJOS 481
9.5. MATRIZ DE DEFINICIN DE EQUIPOS CRITICOS 483
9.5.1 Criterios de Evaluacin del Ranking de Criticidad 483
9.5.2 Rangos de Criterios de Evaluacin 485
9.5.3. Mtodo de Clculo de Criticidad de Equipos (CE) 485
9.5.4. Descripcin de Categoras para Criticidad de Equipos 486
9.6. METODOLOGA UTILIZADA PARA LA REALIZACION
DEL RANKING DE CRITICIDAD DE EQUIPOS 486
9.7. UNIDADES PRODUCTIVAS MAYORES O INSTALACIONES
SELECCIONDAS PARA REALIZAR EL ANALISIS. 476
9.7. ANALISIS DE LA CALIFICACION DE LOS EQUIPOS
PLANTA DE GAS 520
9.8. ANALISIS DE LA CALIFICACION DE LOS EQUIPOS DE
REFINERIA 543
LA ESTACIN DE BOMBEO 546
GENERACION Y DESTRIBUCION ELECTICA 576
CONCLUSIONES 582
BIBLIOGRAFIA 584
LISTA DE TABLAS
Pg.
Tabla 1. Propiedades del crudo K2 y K1 13

Tabla 2. Capacidades de tratamiento de Estaciones 18
Tabla 3. Calificacin de Gravedad 24
Tabla 4. Calificacin de Repetitividad 25
Tabla 5. Calificacin de Probabilidad 26
Tabla 6. Revisin de la verificacin de la eficiencia 30
Tabla 7. Funciones del Operador de Servicios industriales 49
Tabla 8. Propiedades del gas 80
Tabla 9. Informacin tcnica de compresores 90
Tabla 10. Informacin tcnica de bombas 91
Tabla 11. Informacin tcnica de bombas principales 92
Tabla 12. Informacin tcnica de bombas principales 127
Tabla 13. Informacin tcnica de bombas de refuerzo 128
Tabla 14. Propiedades del Petrleo 164
Tabla 15. Fuentes de agua del sistema contra incendio de la
Gerencia Llanos 165
Tabla 16. Listado de bombas contraincendio y estado actual 213
Tabla 17. Anlisis estadstico actual del estado de las bombas
Contra incendio 215
Tabla 18. Estructura General de equipos Gerencia Llanos 239
Tabla 19. Tareas Criticas del overhaul de un motor 260
Tabla 20. Tareas Criticas del overhaul de un compresor 347
Pg.
Tabla 21. Tareas Criticas del overhaul de un motor 384

Tabla 22. Manejo de Aspectos ambientales significativos 416
Tabla 23. Criticidad de Equipos 481
Tabla 24. Consecuencia del evento Falla/Tarea 482
Tabla 25. Matriz de priorizacin de trabajos 482
Tabla 26. Rangos de criterio de evaluacin 485
Tabla 27. Descripcin de categoras para criticidad de equipos 485
Tabla 28. Equipos pertenecientes a la planta de gas 488
Tabla 29. Equipos pertenecientes a la Refinera Apiay 490
Tabla 30. Equipo pertenecientes a la Estacin de Bombeo Apiay 492
Tabla 31. Equipos pertenecientes a la generacin y distribucin elctrica 495
Tabla 32. Matriz de definicin de criticidad de Equipos de Planta de
gas Apiay 495
Tabla 33. Equipos de planta de gas Apiay en orden descendente 520
Tabla 34. Matriz de definicin de criticidad de Equipos de Refinera 527
Tabla 35. Equipos de Refinera en orden descendente 543
Tabla 36. Matriz de definicin de criticidad de Equipos de la estacin
De Bombeo 547
Tabla 37. Equipos de Estacin de Bombeo en orden descendente 556
Tabla 38. Matriz de definicin de criticidad de Equipos generacin
y distribucin elctrica 558
Tabla 39. Equipos de Generacin y Distribucin elctrica en orden
descendente 576
LISTA DE FIGURAS
Pg.
Figura 1. Ubicacin Gerencia Llanos 5

Figura 2. Organigrama 6
Figura 3. Personograma, Diciembre de 2003 7
Figura 4. Negocios Gerencia Llanos 8
Figura 5. Columna Estratigrfica Generalizada de la cuenca de los
Llanos Orientales 12
Figura 6. Ubicacin Geogrfica de la Gerencia Llanos 16
Figura 7. Elementos del Control de perdidas 20
Figura 8. Correlacin de factores-aspectos 29
Figura 9. Factores de exposicin a perdida 29
Figura 10.. Vista general de la planta de asfalto y tanques de
Almacenamiento 38
Figura 10. Planta de asfalto. Diagrama de banderas 43
Figura 12. Caseta de los generadores Refinera Apiay 44
Figura 13. Calderas 46
Figura 14. Compresor Cooper 46
Figura 15. Perdidas generadas en la realizacin de la tarea Reponer
qumico al sistema de inyeccin EXRO 484-865 54
Figura 16Disposicin del hyster para la reposicin del qumico EXRO 865 58
Figura 17 Vista General de la Planta de Gas y esferas de
Almacenamiento de gas 79
Figura 18. Planta de Gas. Diagrama de Banderas 88
Figura 19. Compresores 89
Pg.
Figura 20. Bombas de plantas de gas 90

Figura 21. Estacin de Bombeo Apiay 122
Figura 22. Bombas procipales 126
Figura 23. Bombas de refuerzo 128
Figura 24. Estacin de bombeo. Diagrama de Banderas 129
Figura 25. Entrada de pozos al mltiple 136
Figura 26. Separador Trifasico 137
Figura 27. tanque de Tratamiento de crudo 138
Figura 28. Diagrama general del proceso de la estacin de
Recoleccin Apiay 140
Figura 29. Equipos para aire de instrumentos 156
Figura 30. Ubicacin de los pozos del Campo Castilla y Chichimene 163
Figura 31. Tratamiento de crudo Castilla 1 168
Figura 32. Bombas booster 191
Figura 33. Bomba principal 191
Figura 34. Casa de Bombas contraincendio Estacin de Bombeo 209
Figura 35. Casa de bombas estacin de Recoleccin Apiay 209
Figura 36. Casa de bombas estacin de recoleccin y
Tratamiento Suria 210
Figura 37. Organigrama del Departamento de Mantenimiento 227
Figura 38. Equipo 228
Figura 39. Componente de una bomba P511A 228
Figura 40. Repuestos 229
Figura 41. Procesos de Mantenimiento 233
Figura 42. Unidad compresora planta de Gas Apiay 240
Figura 43. Casa de Bombas estacin de bombeo Apiay 242
Pg.
Figura 44. Generador estacin de bombeo Apiay 243

Figura 45. Unidades de Bombeo balanceadas por aire 393
Figura 46. Modelo de gestin ambiental segn norma ISO 14.000 403
Figura 47. Aspectos de confiabilidad operacional 475
Figura 48. Agrupacin tpica de instalaciones. rbol de Equipos 476
Figura 49. Modelo bsico de criticidad 479
Figura 50. Criterio de Evaluacin de Ranking de criticidad de
Equipos 484
LISTA DE FORMATOS
Pg.
Formato 1. Hoja de inventario de anlisis de la tarea reponer qumico

EXRO 484-865 60
Formato 2. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea reponer
qumico EXRO 484-865 65
Formato 3. Hoja de inventario de anlisis de la tarea responder a
emergencia por falla de calderas 71
Formato 4 Hoja de inventario de anlisis de la tarea Entrega y
recibo de equipos a mantenimiento. Operador de compresores 93
Formato 5. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea Entrega y
recibo de equipos a mantenimiento Operador de compresores 105
Formato 6. Hoja de inventario de anlisis de la tarea Entrega y recibo
de equipos a mantenimiento. Operador de gas 113
Formato 7. . Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea Entrega y
Recibo de equipos a mantenimiento. Operador de gas 117
Formato 8. Hola inventario para le Ana tarea Arranque de motor MAN.
Operador de Transporte de Fluidos 131
Formato 9. Hola inventario para le Anlisis de la tarea generar
eventos de mantenimienento en Ellipse 143
Formato 10. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea generar
eventos de mantenimienento en Ellipse 147
Formato 11. Hoja de inventario de anlisis de la tarea Inspeccin del
sistema de aire para instrumentos 157
Pg.
Formato 12. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea Inspeccin

del sistema de aire para instrumentos. 158
Formato 13. Hoja de inventario de anlisis de la tarea del Cargo
Operador de Carga y descarga 173
Formato 14. Hoja de Inventario para el anlisis de la tarea carga de
crudo Castilla Estacin uno 174
. Formato 15. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea carga
de crudo Castilla Estacin uno 179
Formato 16. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Descargue
de crudo castilla chichimene 183
Formato 17. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea Descarga
de Crudo Castilla Chichimene 187
Formato 18. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Arranque
de bombas despacho a Eba 193
Formato 19. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Operacin
de unidades de bombeo mecnico en pozo. 200
Formato 20. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Verificar
Estado de bombas contraincendio 216
Formato 21. I nventario de tareas criticas del overhaul del motor 247
Formato 22. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea desmontar
Pistones 261
Formato 23. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea
desmontar Pistones de un motor 263
Pg.
Camisas de un motor 270
Formato 25. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea
desmontar camisas de un motor 271
Bloque de un motor 277
Formato 27. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea desmontar
cigueal de un motor 288
cigueal de un motor 289
Formato 30. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea montar
Cigeal de un motor 296
Formato 31. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea montar
Cigeal de un motor 298
pistones de un motor 315
pistones de un motor 319
2
Pg.
camisas de un motor 328
camisas de un motor 330
Formato 38. I nventario de tareas criticas del overhaul de un compresor 337
pistones de un compresor 348
pistones de un compresor 350
cigueal de un compresor 358
cigueal de un compresor 360
Formato 43. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea montaje
de pistones de un compresor 366
Formato 44. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea montaje
de pistones de un compresor 368
Formato 45. I nventario de tareas criticas del overhaul de una bomba
Aldrich 375
Formato 46. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea montaje
de crosshed de una bomba Aldrich 385
Formato 47. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea montaje
de crosshed de una bomba Aldrich 387
Formato 48. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea cambiar
guayas en unidades de bombeo mecnico 394
3
Pg.
Formato 49. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea cambiar
guayas en unidades de bombeo mecnico 396
Formato 50. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea lubricacin
y engrase de equipos de campo 423
Formato 51. Informe de Verificacin de eficiencia de la Tarea lubricacin
y engrase de equipos de campo 441
Formato 52. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea lavado
qumico de sistemas de refrigeracin 456
Formato 53. Informe de Verificacin de eficiencia de la Tarea lavado
qumico de sistemas de refrigeracin 460
Formato 54. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea tanqueo
de combustible en pozo 465
Formato 55. Informe de Verificacin de eficiencia de la Tarea tanqueo
de combustible en pozo 468
4
GLOSARIO
NOTACIN
GLL: Gerencia Llanos

PRL: Departamento de procesos
PPL: Departamento de produccin
POC: Departamento de Operaciones Castilla
PML: Departamento de Mantenimiento
EBA: Estacin de Bombeo Apiay
ERA: Estacin de Recoleccin Apiay
OCUPACIN: Puesto de trabajo que cubre todas las actividades del trabajo
que una persona realiza. Ej. Electricista, mecnico, operador de patio, etc.
TAREA: Seccin de una ocupacin. Conjunto de acciones necesarias para

completar un objetivo especfico.
PROCEDIMIENTO: Descripcin paso a paso sobre cmo proceder, desde el

comienzo hasta el final, para desempear correctamente una tarea tcnica o
administrativa.
PRCTICA: Conjunto de pautas positivas, tiles para la ejecucin de un tipo

especfico de trabajo que pude no hacerse siempre de una misma forma.
5
PASO: Seccin de la tarea total, donde algo sucede para avanzar el trabajo
planteado.
ANLISIS Y PROCEDIMIENTO DE TAREAS CRTICAS: Anlisis del

trabajo que se ha hecho y establecimiento de procedimientos o prcticas, a fin
de asegurar que se haga uniformemente de la manera correcta.
TAREA CRTICA: Tarea que si no se ejecuta apropiadamente puede resultar

en lesin seria, enfermedad, dao a la propiedad, prdidas por calidad,
impacto ambiental o cualquier otra prdida.
EXPOSICIN A PERDIDA: Toda condicin o acto inseguro que puede

llegar a generar perdidas en distintos campos tales como :Seguridad, Salud,
Calidad y Produccin.
REGISTRO: Instrumentos indispensables para el control administrativo,

proporcionan referencias respecto al estado de cada tarea crtica en cada
ocupacin o cargo
CONTROL DE PERDIDAS: Cualquier cosa que se haga para reducir las

prdidas provenientes de los riesgos del negocio, incluye:
La prevencin de la exposicin a prdidas
La reduccin de las prdidas cuando ocurran los acontecimientos que
ocasionan prdidas. La eliminacin o sustitucin del riesgo
ASPECTO AMBIENTAL: Elemento de las actividades, productos o servicios
de una organizacin que puede interactuar con el ambiente.
6
ASPECTO AMBIENTAL SIGNIFICATIVO: Aspecto ambiental que tiene o
puede tener un impacto ambiental significativo.
OVERHAUL: Reparacin mayor de un equipo incluye cambios o

reparaciones de kit de potencia, revisiones, pruebas y depende de las
recomendaciones del fabricante.
UNIDADES DE PROCESO O UNIDADES PRODUCTIVAS: Se define

como una agrupacin lgica de sistemas que funcionan unidos para
suministrar un servicio (ej. electricidad) o producto (ej. gasolina) al procesar y
manipular materia prima e insumos (ej. agua, crudo, gas natural, catalizador).
CONFIABILIDAD: se define como la probabilidad de que un equipo o

sistema opere sin falla por un determinado perodo de tiempo, bajo unas
condiciones de operacin previamente establecidas.
ANALISIS DE CRITICIDAD DE EQUIPOS: es una metodologa que

permite jerarquizar sistemas, instalaciones y equipos, en funcin de su
impacto global, con el fin de facilitar la toma de decisiones. Para realizar un
anlisis de criticidad se debe: definir un alcance y propsito para el anlisis,
establecer los criterios de evaluacin y seleccionar un mtodo de evaluacin
para jerarquizar la seleccin de los sistemas objeto del anlisis.
7
RESUMEN
TTULO:
ANLISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS CRTICAS EN EL REA
DE MANTENIMIENTO MECNICO PARA LA EMPRESA GERENCIA
LLANOS ECOPETROL
AUTOR

Enny Jovanna Melo Cavieles
PALABRAS CLAVES:
Control de prdidas, tareas crticas, procedimientos, mantenimiento,
confiabilidad, criticidad de equipos, Ecopetrol.
DESCRIPCIN:
El objetivo de este proyecto es contribuir a la Industria en aplicacin de dos
metodologas para reducir perdidas de tiempo, seguridad, produccin y
medio ambiente entre otras, resultados reflejados en mejores condiciones de
trabajo e ingresos para la empresa ECOPETROL Gerencia Llanos.
El anlisis y procedimientos de tareas criticas pertenece al programa control

de perdidas, iniciado en el ao 2000, esta metodologa centra su atencin en
las tareas criticas realizadas por determinados cargos dentro de la Gerencia
tales como operadores, supervisores, tcnicos de mantenimiento, mecnicos
entre otros y llamadas as ya que se han sometidos una calificacin que tiene
en cuenta 3 parmetros: gravedad, repetitividad y probabilidad de ocurrencia
de perdidas generadas por ejecutar, no ejecutar o ejecutar mal un paso o
pasos de la maniobra a estudiar, este anlisis se realiza mediante la
observacin de la tarea en particular, tiempo en el cual se estudian distintas
posibilidades que puedan reducir o eliminar en su totalidad las perdidas
generadas. Tales acciones correctivas pueden ser: listas de chequeo, cambios
Trabajo de Grado
Facultad de Ingeniera Fsico-mecnicas, Escuela de Ingeniera Mecnica, Ing. Alfonso Garca

Castro
8
de realizacin de maniobras, diagramas de flujo, cambios en condiciones de
operacin, diseos adecuados entre otras, las que son sometidas a un estudio
sencillo de costos donde se enfatiza el ahorro que se logra con la
implementacin de la mejora, para por ultimo realizar un procedimiento
estndar o instruccin de trabajo operativo de la tarea, el cual debe ser claro,
sencillo y conciso teniendo en cuenta las recomendaciones y reglas
importantes de ejecucin.
Otra metodologa aplicada en el rea de mantenimiento y relacionada con la

ingeniera de mantenimiento y confiabilidad es la determinacin de criticidad
de equipos cuyo objetivo es calificar la importancia de cada uno de los
equipos de la Gerencia Llanos en las reas mas significativas tales como:
planta de gas, refinera, generacin y distribucin elctrica y estacin de
bombeo para programar de la mejor manera los eventos de mantenimiento.
Esta metodologa cuenta con 3 parmetros: importancia del equipo dentro del
sistema, confiabilidad inherente del equipo e impacto del equipo dentro del
sistema, calificando la criticidad del equipo en 9 categoras necesarias para la
aplicacin de la matriz de priorizacin de trabajos de mantenimiento
9
SUMMARY
TITLE:
THE ANALYSIS AND PROCEDURES OF CRITICIZE TASK IN THE
AREA OF MECHANICAL MAINTENANCE TO THE COMPANY
GERENCIA LLANOS ECOPETROL*
AUTHORS:
Enny Jovanna Melo Cavieles. **
KEY WORDS:
Control of lost, Criticize Task, Procedures Maintenance, Trustworthiness,
equipments criticality, Ecopetrol
DESCRIPTION:
The objective of this project is to contribute to the Industry in application of
two methodologies to reduce lost of time, security, production, and
environment among others, results reflected in better conditions of work and
income to the company ECOPETROL Gerencia Llanos.
The analysis and procedures of criticize tasks belongs to the program control
of lost, initiate in 2000, this methodology focuses its attention on the tasks you
criticize made by certain occupations within the Gerencia, such as operators,
supervisors, technicians of maintenance, mechanics among others and called
thus since they have been put under a qualification that considers 3
parameters: gravity, repetitive and probability of occurrence of lost generated
to execute, not execute or to execute bad a passage or passages of the
maneuver to study, this analysis is made by means of the observation of the
task in individual, time in which to study different possibilities that can
reduce or eliminate in their totality the lost ones generated. Such remedial
actions can be: control lists, changes of accomplishment of maneuvers, flow
charts, changes in conditions of operation, designs adapted among others,
those that are put under a simple study of costs where emphasize the saving
that is obtained with the implementation of the improvement, and to make a
*
Degree Work.
**
Physical-Mechanical Ingeenirings Faculty, Mechanical Engineering, Eng. Alfonso Garcia Castro.
10
standard procedure or operative work instruction of the task, which must be
sure simple and concise considering the recommendations and important
rules of execution.
Another methodology applied in the area of maintenance and related to the

engineering of maintenance and trustworthiness is the determination of
equipments criticality, whose objective is to describe the importance as each
one of the equipment of the Gerencia in the significant areas such as: Gas
Plant, Refinery, Generation and Electrical Distribution and Pumpings Station
to program of the best way the maintenance events. This methodology counts
on 3 parameters: importance of the equipment within the system, inherent
trustworthiness of the equipment and impact of the equipment within the
system, describing the equipments criticality in 9 necessary categories for the
application of the matrix of prioritization of works of maintenance
11
INTRODUCCIN
El creciente aumento de las prdidas ocasionadas por la materializacin de

los riesgos en la Empresa Colombiana de Petrleos ECOPETROL, dio lugar a
la adquisicin de la licencia que permite la implementacin del Programa
Administracin Moderna de la Seguridad y Control de Prdidas del Instituto
Internacional de Control de Prdidas (ILCI). Este permiso permite la
utilizacin del programa al interior de la empresa.
La definicin de todos los factores que pueden generar prdidas y no solo la

identificacin de los riesgos inherentes a la seguridad obligan a enfocar y
desarrollar los Anlisis de trabajo Seguro mediante un procedimiento que
permita examinar tanto los mtodos de trabajo como identificar la exposicin
a cualquier tipo de prdida y valorar los riesgos de cada tarea para
determinar su criticidad y establecer los Procedimientos o Prcticas de
Trabajo.
Por lo anterior, despus de evaluar el estado inicial de la empresa, mediante

auditorias realizadas en los diferentes Departamentos, la Gerencia Llanos
adopta y estandariza el elemento ANLISIS Y PROCEDIMIENTOS DE
TAREAS CRITICAS, elemento No. 4 del Programa Control de Prdidas
La tcnica que se describe aqu analiza el trabajo sistemticamente desde la

perspectiva de la seguridad, la calidad y la eficiencia, todas al mismo tiempo.
De esta manera, trata con todos estos intereses crticos de la Empresa. Este
enfoque da, efectivamente, una mayor garanta a los aspectos de seguridad.
Sin un enfoque integrado se podran efectuar cambios en la produccin o
calidad que tuvieran un impacto negativo en los aspectos de seguridad y
salud. Adems, debido a que facilita el aporte del personal que realiza
efectivamente el trabajo, esta tcnica est completamente en armona con el
nfasis que se da en la actualidad al compromiso de los trabajadores y a la
administracin participativa. Como resultado de todo esto se obtienen
procedimientos y prcticas ms valiosas, ms tiles, y con mayor
probabilidad de ser usadas por todos los interesados.
En el Capitulo 2 se describe la Metodologa del anlisis y procedimient os de

tareas crticas para luego entrar a analizar las tareas de cada uno de los
departamentos de la Gerencia Llanos informacin consignada hasta el
Capitulo 7.
En el Capitulo 8, debido a los procesos de mantenimiento dentro de los cuales

se especifica el Mantenimiento basado en confiabilidad se describe una matriz
de definicin de criticidad de Equipos para luego ser utilizada en priorizacin
de Trabajos de Mantenimiento. All se describe la metodologa utilizada y el
resultado final de la calificacin.
2
1. GENERALIDADES
1.1. PRESENTACION INSTITUCIONAL
La Gerencia Llanos pertenece a la Vicepresidencia de Exploracin y

Produccin.
1.1.1. Misin. En la Gerencia Llanos explotamos competitivamente los

hidrocarburos del rea Apiay-Ariari y operamos eficientemente las Plantas de
Gas, Asfalto y la Estacin de Bombeo, para contribuir a la autosuficiencia
petrolera mediante la incorporacin, desarrollo y produccin de las reservas
de hidrocarburos existentes en las reas asignadas. Gerenciamos nuestros
recursos directamente o en asocio con terceros, en condiciones de eficiencia,
productividad y responsabilidad social, con el fin de garantizar la mxima
generacin de valor para ECOPETROL y el pas. Promovemos el desarrollo
integral de nuestro talento humano como principal recurso de la
organizacin, para actuar con liderazgo en un entorno cada vez ms
competitivo.
1.1.2. Visin. La Gerencia Llanos ser lder en la explotacin de

hidrocarburos, proceso de gas y refinacin, aplicando modelos tcnico-
econmic os que nos permitan operar bajo parmetros de eficiencia,
productividad con costos competitivos a nivel mundial, con responsabilidad
social y un equipo humano capaz y motivado, que aplique la tecnologa
requerida para maximizar la generacin de valor en nuestro negocio.
Asegurar su continuo crecimiento con autonoma administrativa y
financiera.
1.1.3. Misin de la Vicepresidencia de Exploracin y Produccin. Somos un
equipo humano que contribuye al desarrollo de la riqueza petrolera del pas
mediante el hallazgo y explotacin de reservas de hidrocarburos. Para
lograrlo fomentamos y administramos dichas actividades de forma directa y
a travs de terceros, con las mejores condiciones tcnicas, ambientales y
econmicas que aseguren el cumplimiento el desarrollo integral de nuestro
personal para actuar con liderazgo en un entorno cada vez ms competitivo
1.1.4. Visin de la Vicepresidencia de Exploracin y Produccin. Seremos

una organizacin lder en exploracin y produccin de hidrocarburos, activa
en el campo del desarrollo tecnolgico y competitiva internacionalmente.
Aseguraremos la autosuficiencia de hidrocarburos del pas, con la generacin
de excedentes exportables, manteniendo una relacin laboral y armnica con
la sociedad y el medio ambiente.
1.1.5. Ubicacin Geogrfica. La Gerencia Llanos administra los campos

petroleros ubicados en la subcuenca Apiay-Ariari, en el costado sur
occidental de la cuenca de los Llanos Orientales. La Gerencia Llanos est
aproximadamente 100 Km. al S de Santa fe de Bogot (Figura 1) y a 30 Km.
al Sur-Este de la ciudad de Villavicencio dentro de las coordenadas Gauss
(origen Bogot) Norte: 934.000 a 948.000 y Este: 1.064.500 a 1.080.000.
Geogrficamente es un rea plana con alturas que oscilan entre 180 y 340 m.
sobre el nivel del mar. La principal va de acceso es la carretera que de
Villavicencio conduce a Puerto Lpez. La subcuenca Apiay-Ariari cubre una
totalidad de 15000 km2 a 30000km2. Limita al oeste con el piedemonte
4
llanero y con el sistema de fallas Upia-Guaicramo, al norte con el paleoalto
de Cumaral y con la Serrana de la Macarena al sur. 2
Figura 1. Ubicacin
VILLAVICENCIO
PTO GAITAN
GAITN
ACACAS PTO LPEZ
GUAMAL
SAN MARTN
GRANADA
DPTO. DEL
META
GERE NCIA LLA NOS

? ESTACION APIAY
? ESTACION SURIA
? ESTACION REF-LIB
? ESTACION CASTILLA
? ESTACION DE BOMBEO
? PLANTA DE GAS
? REFINERIA APIAY
Lmite de Departamento
A SANTAF DE BOGOT
RI
O
ME
TA
CUMARA
Ro Guatiqua
LA REFORMA GUATIQUA PT
VILLAVICENCIO APIAY
SAURI
LA
GUAYURIBA
CHICHIMEN SURI Rio Guayuriba

ACACA
CASTILLA
RIO META
CASTILLA
Ro Orotoy
CASTILLA Ro Guamal
Ro Humada
SAN MARTN
2 ECOPETROL, Presentacin Gerencia Llanos 2002

5
1.1.6. Organigrama
Gerencia Llanos perteneciente a la Vicepresidencia de Exploracin y

Produccin esta c onformada por seis Departamentos.
Figura 2. Organigrama.
Fuente: Aplicacin informtica Gestin Integral de Personal (GIP)

Departamento de Soporte Logstico
Departamento de Negocios de Crudo y Gas
Departamento de Produccin
Departamento de Procesos
Departamento de Operaciones Castilla
Departamento de Mantenimiento
1.1.7. Personograma
La planta de personal de la Gerencia Llanos est constituida por 114
directivos y 67 convencionales para un total de 181 funcionarios a Diciembre
de 2002.
6
Figura 3. Personograma Diciembre de 2002
Fuente: Archivo Presentacin Gerencia Llanos ao 2002
1.1.8. Negocios
La Gerencia Llanos tiene enfocada sus operaciones hacia tres negocios:

hidrocarburos, productos blancos y productos refinados. 3
3 Presentacin Gerencia Llanos ao 2002

7
Figura 4. Negocios Gerencia Llanos
Fuente: Archivo Presentacin Gerencia Llanos ao 2002
1.2. GEOLOGIA DEL AREA
En el rea Apiay - Ariari se presentan estructuras semidmicas, dmicas y

anticlinales respectivamente, asociadas a un fallamiento inverso y normal.
En el lmite oriental del rea se ha interpretado un tren de fallas inversas, la
falla de Apiay de direccin Noreste, inclinada al Oeste y con salto de 50 a 100
m. El lmite Occidental est determinado por la falla inversa de la Libertad,
de rumbo Norte - Sur y plano inclinado al Oriente. Entre estos dos sistemas
de fallas, se desarrolla un complejo estructural de fallas normales e inversas
que controlan la formacin de estructuras anticlinales y domos. La presencia
8
de las fallas inversas es de suma importancia ya que ellas permiten la
acumulacin de hidrocarburos actuando como trampas estructurales.
1.2.1. Geologa Estratigrfica
Las formaciones de inters petrolfero que se encuentran en el rea Apiay-

Ariari son: Une, Chipaque, Mirador y Carbonera a la que pertenecen las
unidades operacionales K-2, K-1, T-2 y T-1 respectivamente.
Basamento Econmico
De edad paleozoica, slo ha sido alcanzado por los pozos Quenane-1,

Suria-1, Apiay-4 y Apiay Este-1. El pozo Quenane-1 fue el nico que
penetr 200 pies de metasedimentos y alcanz el basamento cristalino.
Formacin Une
Corresponde a la unidad operacional K-2. Es una arenisca masiva de

720 pies de espesor limitada por el K-1 y el basamento econmico.
Tiene una edad Cenomaniano Albiano (50 a 60 millones aos). Fue
depositada en ambientes de ros trenzados, delticos.
Formacin Chipaque
Se encuentra suprayaciendo la unidad K-2 y corresponde a la unidad

K-1. Est constituida por shales interestratificados con areniscas
depositadas en un ambiente deltico que alcanzan un espesor y
9
permeabilidad promedio de 700 pies y 200 md respectivamente. Su
edad es Santoniano - Maestrichtiano (45-50 millones aos)
Formacin Mirador
En el rea slo se encuentra su parte superior, la que corresponde a la

unidad operacional T-2 (que produce crudos pesados). Es una
arenisca cuarzosa con intercalaciones de lutita y limolita depositada
por canales cruzados con influencia marina, su edad es Eoceno
Superior y alcanza un espesor promedio de 150 pies.
Formacin Carbonera
El shale E4 marca la separacin entre las areniscas del T-2 y las del T-1,
es producto del depsito en ambiente marino somero.
La arenisca T-1 posee intercalaciones de lodolitas y limolitas grises a
verdes, alcanzando un espesor de 250 pies. Fue depositada en un
sistema fluvial de baja energa; su edad es Oligoceno (40 a 42 millones
aos).
Areniscas de Carbonera
Representan la unidad superior de la formacin carbonera, est

conformada por una serie de capas de areniscas separadas por capas
de arcillolitas. Fueron depositadas en un ambiente fluvial de baja
energa. 4
4 ECOPETROL, Gerencia Llanos

10
1.2.2. Geologa del Petrleo
Las rocas sello para los yacimientos K-2 y K-1 son las capas de arcillolitas y
lutitas intercaladas en la unidad K-1, adems de los cambios laterales de
facies. Para las unidades T-2 y T-1 son las lutitas E-4 y E-3 respectivamente.
En la evaluacin geoqumica de los Llanos Orientales, realizada por el

Instituto Colombiano del Petrleo, se identific roca fuente potencial para las
secuencias Cretcico y Terciario. Adems se diferenciaron cinco familias de
crudos: A, B, C, D y E; siendo la familia A, localizada en el sector Norte de la
cuenca de los Llanos, de origen marino con ligera influencia terrestre; la
familia B, distribuida en el rea central, originada de materia orgnica
terrestre; las familias C y D, distribuidas en el sector central y sur de la
cuenca, provenientes de materia orgnica marina con mediana influencia
terrestre y la familia E, localizada en el sector sur de la cuenca, proviene de
materia orgnica marina con ligera influencia terrestre, estando la roca madre
posiblemente ubicada en el rea de la Cordillera Oriental.
La fuente de energa de la unidad K-2 corresponde a empuje de agua,

presentando un acufero activo con un espesor original promedio de 400 pies
que ha evitado que la presin disminuya significativamente (100 lppc desde
el inicio de su produccin); la energa de la unidad K-1 proviene de un
mecanismo combinado de gas en solucin y empuje parcial de agua. La cada
de presin ha sido aproximadamente 600 lppc, asociada a una corta historia
de produccin y a un drenaje parcial, lo que indica que el yacimiento no
cuenta con un soporte fuerte de energa. (Ver figura 5).
11
Figura 5. Columna Estratigrfica Generalizada de la Cuenca de los Llanos
Orientales
Fuente: ECOPETROL, Gerencia Llanos
1.2.3. Caractersticas del Crudo
En general, el aceite del Cretcico vara de pesado (campo Castilla) a liviano

(campos Apiay, Suria, etc.). Para el caso particular de los Campos Apiay y
Suria, la gravedad API del crudo oscila entre 18 y 33 API para la formacin
K2. Es importante anotar que la unidad K-1 almacena fluidos de diferentes
caractersticas (25 API a 49 API). De esta forma, cada unidad podra
12
responder a presiones de saturacin diferentes. 5 En general, el aceite del
Cretceo vara de pesado (campo Castilla) a liviano (campos Apiay, Suria,
Libertad).
Tabla 1. Propiedades del crudo en K -2 y K-1

PROPIEDAD K-2 K-1
Expansin trmica del fluido a Py (de Ty a 68 F) 1.0869 1.1136
G.O.R. SCF/STB 300 762
Compresibilidad del Fluido a Ty (desde Pb a Py) 1.0127 -05 9.346 x10 -06
Relacin Gas Aceite en solucin PCN/BF 471.83 837.53
Factor Volumtrico del Aceite BY/BF 1.5353 1.5811
Densidad del aceite a Pb y Ty G/cm3 0.6592 0.6835
Viscosidad a Py CP 1.0877 0.3330
Gravedad API @ 60 F API 32.6 31.77
Temperatura del Yacimiento (Ty) F 242 235
Presin Original del Yacimiento (Py) Lppc 4363 3700
Presin de Burbuja (Pb) Lppc 1398 3217
Fuente: ECOPETROL , Gerencia Llanos
1.3. RESEA HISTORICA
Entre 1944 y 1977 varias compaas petroleras entre las que se cuentan Shell,
Intercol, Texaco, Chevron, Continental y Phillips. Hicieron gestin
exploratoria en la zona que incluyo ssmica y perforacin de pozos. La
mayora de las cuales con resultados negativos habiendo sido Chevron la
nica que obtuvo descubrimientos de exploracin comercial aceptable en los
campos de Castilla y Chichimene en 1969. (Actualmente este campo es
Administrado por Chevron y est bajo la jurisdiccin de la Gerencia Llanos
de ECOPETROL),. El primer pozo perforado en esta rea fue el 1127-1X
perforado en abril de 1972 por Phillips Petroleum Company, el cual
5AMAYA Carlos; MUOZ Mara; ROJAS Nelson, CALIZ Aldo. Potencialidad del
yacimiento k-1 en los campos Apiay, Suria y Libertad Cuenca Llanos Gya - Gerencia Llanos,
Santa fe de Bogot febrero 1998.
13
comprob la acumulacin de hidrocarburos en areniscas de la secuencia K-1
del Cretceo. Este pozo fue abandonado en mayo del mismo ao por haberse
encontrado acufero en la unidad K2. Ms tarde, en 1980, la empresa
colombiana de petrleos "ECOPETROL" inicio los programas ssmicos
Quenane y Chaviva, que conduj eron a la perforacin del pozo Apiay-1 el cual
fue el descubridor del campo Apiay el 18 de diciembre de 1981 y se complet
como productor de aceite (24API) en el cretceo superior, formacin
Guadalupe, Unidad K-2.
Posteriormente se perforaron los pozos Apiay-2 (que resulto seco) y Apiay-3

(productor) que inicio produccin en diciembre de 1982.
El 1 de marzo de 1983, despus de comprobar la produccin comercial

mediante las pruebas efectuadas en los pozos Apiay-1 y Apiay-3, se inici
oficialmente la explotacin de hidrocarburos del campo Apiay. Actualmente
se han perforado 16 pozos, la mayor parte de la produccin de este campo
proviene de la unidad K-2 (cretceo superior), formacin Guadalupe.
ECOPETROL perfor el pozo Guayuriba -1 el 31 de marzo de 1984 obteniendo
produccin en los mismos intervalos estratigrficos y en 1985 se complet el
pozo Guayuriba-2 como productor de la secuencia K2. En este mismo ao,
ECOPETROL descubre las acumulaciones petrolferas del campo la Libertad -
la Reforma.
El campo la Libertad - la Reforma inici su actividad del 18 de mayo de 1985

con el pozo Reforma-1, mas tarde el Reforma -2, en agosto de 1985 con el pozo
Libertad-1, posteriormente Libertad-2 y Libertad-4 y en febrero de 1987 con
los pozos Libertad Norte 1, 2,3 y 4.
14
El campo Suria descubierto por el pozo Suria -1 el 15 de enero de 1985 produjo
aceite de 34 API en el cretceo superior K-1 y K-2. En 1986 con los pozos
Suria Sur-1, 2, 3 y 4 y Tanan-1, 2 y 3 respectivamente. En julio de 1987 y
febrero de 1988 con los pozos Austral-1 y Pompeya-1. En agosto de 1988 con
el pozo Saurio-1 y posteriormente el pozo Dino.
Paralelamente, en el perodo 1981 - 1993 se construyeron las facilidades de
produccin, as como la Estacin de Bombeo Apiay y las Plantas de Gas y
Asfalto. Entre 1981 - 1989 el crudo producido en el rea se transport por
carro tanques, llegndose a manejar un volumen de 16.000 bls por da. A
partir del 8 de agosto de 1989 se inici el bombeo por el oleoducto central de
los llanos. Durante los aos 1993 y 1994 se desarroll un programa de ssmica
3D (125 km2). En 1995 se inici el proyecto Desarrollo adicional rea Apiay-
Ariari, para un recobro adicional de 36 MBlS su terminacin esta
programada para 1999.
A partir del ao 1989 se inici el despa cho de gas a Santa Fe de Bogot y

Villavicencio para consumo domstico e industrial. En 1989 inici operaciones
la Planta Deshidratadora de gas, con una capacidad nominal de 25 mpcd. Esta
planta termin de operar en 1994. En el ao 1990 se inaugur la Planta de Gas
seco. Se inici el manejo del gas de Cusiana en el ao 1995. La Planta de
Asfalto se inaugur en marzo de 1990.
1.4. INFRAESTRUCTURA
La Gerencia Llanos opera directamente los campos que pertenecen a las tres
reas operativas de Apiay (Apiay, Guatiqua, Gavn, Apiay Este); Suria
(Suria, Suria Sur, Tanan, Guayuriba, Pompeya, Austral, Camoa, Ocoa,
Quenane, Saurio) y Reforma -Libertad (Reforma, Libertad, Libertad Norte).
15
Por medio de administracin delegada cuenta con el rea Castilla (Castilla,
Castilla Este, Castilla Norte, Chichimene).
Figura 6. Ubicacin Geogrfica de la Gerencia Llanos

N
VE N E Z UE L A
Sobre
Sobre el diseodel
el diseo deprograma
l programasismico 3D
se indica la localizacin de las tres reas
ssmico 3D se indica la
evaluadas en este estudio.
localizacin de las tres reas que
comprende el campo Apiay
E CUA DO R
BR ASI L
PERU
955. 000 N 955.000 N
GU-1
GU-2
945. 000 N GU-3H
R-2 AREA APIAY
6 15 GA-1
R-1 4 1
AREA LIBERTAD LN-2 2 3
LN-3 5 7 11
LN-1 SA-1 13 E-1
L- 4 8 9
TO-1 12 10
L-2
L-1 AREA SURIA 14 16
V-1 T-3
T-1
Q-1 G-1 G-2 T-2 D-1
S-4
O-1 S-1 S-2
SS-2
SS-4 S-3
SS-3 S-5
SS-1
P-1
AU-1
935. 000 N 935.000 N
Fuente: ECOPETROL, Gerencia Llanos
Actualmente, las unidades operacionales de mayor explotacin en el campo

Apiay son los yacimientos K1 y K2. No obstante, existen indicios de dos
yacimientos adicionales ms pequeos, pero que no dejan de ser de inters
16
para la compaa, como lo son el T1 y el T2, los cuales son de gas y crudo
pesado respectivamente.
Se adelanta contractualmente labores necesarias para iniciar la produccin de

los campos del Casanare (Rancho Hermoso, Entreros y La Punta) bajo la
modalidad de administracin bajo riesgo y los campos Valdivia y Almagro
bajo la modalidad de administracin delegada.
"En la Gerencia Llanos se explotan competitivamente los hidrocarburos del

rea Apiay-Ariari y se operan eficientemente las Plantas de Gas, Asfalto y la
Estacin de Bombeo, para contribuir a la autosuficiencia petrolera mediante
la incorporacin, desarrollo y produccin de las reservas de hidrocarburos
existentes en las reas asignadas.
Gerencia los recursos directamente o en asocio con terceros, en condiciones

de eficiencia, productividad y responsabilidad social, con el fin de garantizar
la mxima generacin de valor para ECOPETROL y el pas.
Promueve el desarrollo integral del talento humano como principal recurso

de la organizacin, para actuar con liderazgo en un entorno cada vez ms
competitivo".
La Gerencia Llanos cuenta con tres Estaciones de Recoleccin: Apiay, Suria y

Reforma - Libertad, las cuales definen as mismo las tres reas operativas.
Tienen en conjunto una capacidad para manejar 250,000 BPD de fluido. La

siguiente tabla presenta las capacidades de tratamiento de cada estacin de
recoleccin.
17
Tabla 2. Capacidades de Tratamiento de Estaciones
ACEITE FLUIDO GAS

ESTACIN AGUA(BPD)
(BPD) TOTAL(BPD) (KSCF)
Apiay 44000 70000 114000 18000
Suria 40000 80000 120000 15000
Reforma 7000 9000 16000 5000
En proceso, la Gerencia Llanos cuenta con dos plantas de proceso: la planta

de asfalto y la planta de gas. La planta de asfalto tiene una capacidad de
carga de 2.500 bls. Produce 1.500 bls de Asfalto, 650 bls de ACPM, 200 bls de
Bencina y 150 bls de Gasleo. La planta de gas tiene una capacidad nominal
de 18 MPCD. Actualmente produce 10 MPCD de Gas Seco, 1,100 Bls de GLP,
200 bls de solvente Apiasol y 1500 bls de Condensado Liviano. El gas de
Cusiana se maneja con un promedio diario de 8.0 MPCD y una capacidad de
14.0 MPCD.
La Estacin de Bombeo tiene una capacidad nominal de 60,000 barriles diarios.

Actualmente se bombean 40,000 BOPD de la Gerencia Llanos, 8,000 BOPD del
crudo Chichimene 6
6
ECOPETROL, Gerencia Llanos
18
DEPARTAMENTO DE PROCESO
En el Departamento de Proceso, la Gerencia Llanos cuenta con dos plantas de

proceso y una Estacin de Bombeo:
La planta de asfalto. La planta de asfalto tiene una capacidad de carga de

2.500 Bls. Produce 1.500 Bls de Asfalto, 650 Bls de ACPM, 200 Bls de Bencina
y 150 Bls de Gasleo.
La planta de gas. La planta de gas tiene una capacidad nominal de 18

MPCD. Actualmente produce 10 MPCD de Gas Seco, 1,100 Bls de GLP, 200
Bls de solvente Apiasol y 1500 Bls de Condensado Liviano. El gas de Cusiana
se maneja con un promedio diario de 8.0 MPCD y una capacidad de 14.0
MPCD.
La Estacin de Bombeo tiene una capacidad nominal de 60,000 barriles

diarios. Actualmente se bombean 40,000 BOPD de la Gerencia Llanos, 8,000
BOPD del crudo Chichimene.
Cada una a su vez cuenta con dos clases de operadores, quienes tienen
distintas obligaciones as:
Planta de Gas, cuenta con:
Operador de Compresores, encargado del rea de compresores
Operador de Gas, encargado del rea de proceso del gas
37
Planta de asfalto, cuenta con:
Operador de Servicios Industriales, encargado del rea de Servicios
necesarios para la el proceso de Gas y Asfalto.
Operador de Refinera, encargado del rea de proceso de asfalto y dems
productos derivados del Petrleo.
Estacin de Bombeo
Operador de Transporte de Fluidos, encargado de la operacin de la Estacin
de Bombeo.
3.1. PLANTA DE ASFALTO
Figura 10. Vista general de la planta de Asfalto y tanques de

almacenamiento
38
3.1.1. Descripcin General del Proceso de Refinera
La planta de asfalto fue diseada para cargar 2500 BPD de crudo Castilla de
gravedad 12.2 API, y obtener como producto terminado: Gasolina,
Kerosene, ACPM y asfalto 60-80 como producto principal, mediante
fraccionamiento en una unidad de destilacin atmosfrica y una torre
correctora de chispa al vaco. La unidad puede operar a 60% de su capacidad
nominal.
Actualmente la planta se carga con dos tipos de dieta (100% crudo Apiay, o
Mezcla 65-35) dependiendo de las necesidades de produccin, volmenes de
ventas y capacidad de almacenamiento en tanques.
Esta variacin en la dieta surgi debido que la calidad del asfalto obtenido
cargando 100% crudo Castilla (diseo) no era adecuada; por lo que se solicit
al Instituto Colombiano del Petrleo ICP, realizar un estudio en el que por
medio de corridas de planta se determin que al realizar una mezcla de 65 %
crudo Castilla y 35 % crudo Apiay era posible producir asfalto dentro de
especificaciones adecuadas de calidad, el cual se ha convertido en el principal
objetivo operacional de la planta en la actualidad.
A raz de estos cambios, fue necesario variar la destinacin inicial de los
tanques de almacenamiento K-501; y se coloc una bomba adicional para el
recibo de crudo, pero indiscutiblemente, el factor ms importante es la
variacin de las condiciones de operacin de la planta, (principalmente el
perfil de temperatura de la torre T-501).
Actualmente se producen en promedio 1500 BPD de asfalto, y 740 BPD de
ACPM, que resulta al mezclar los flujos de ACPM y Kerosene obtenidos de
las torres despojadoras, ya que gracias a esta mezcla mejora la calidad del
ACPM como producto final para ventas.
39
3.1.1.1. Descargue y almacenamiento de crudo. En esta seccin se recibe el
crudo que viene del campo Castilla en carrotanques, y se almacena en los
tanques K-501 en donde se recibe tambin la cantidad de crudo Apiay
necesaria para obtener la mezcla 65%-35%.
El proceso de preparacin de la mezcla inicia dentro del tanque mediante un
agitador, y su homogeneizacin se completa cuando el flujo pasa por el
sistema de mezcladores. Otra funcin del almacenamiento es dar un tiempo
de residencia al crudo en el tanque que permita la separacin del agua que
pueda contener, la cual es drenada peridicamente antes de que el tanque
empiece a cargar a la planta, esa es una manera de garantizar la estabilidad
del proceso a partir de una buena calidad de la materia prima.
3.1.1.2. Precalentamiento de crudo. Su finalidad es transferir energa trmica

de un fludo a otro, recuperando el calor de los productos que necesitan
enfriarse para aumentar la temperatura de entrada de la carga de crudo al
horno; en este caso consiste en aprovechar las corrientes de Gasleo y
Asfalto que se extraen de la torre de vaco T-504 para lograr la transferencia
de calor con el crudo a travs de intercambiadores de tubo y coraza; de esta
manera se cumplen dos objetivos: bajar temperatura a los productos, y
disminuir carga trmica al horno, que se traduce en la reduccin del
consumo de gas combustible gracias a que tenemos mayor temperatura del
crudo a la entrada del H-501.
3.1.1.3. Destilacin atmosfrica y despojo con vapor. En la seccin

de destilacin atmosfrica el crudo entra en la zona flash de la torre T-501,
para luego ser separado en diferentes fracciones, de esta manera se produce:
40
Por la cima una nafta liviana conocida como bencina, ACPM y Kerosene
como corrientes laterales, y por el fondo se obtiene crudo reducido, que es el
crudo al que se le ha retirado sus fracciones ms livianas, y que sirve como
carga a la Torre de Vaco T-504.
La funcin que cumplen las torres despojadoras es retirar componentes

livianos del ACPM y el Kerosene por medio de la inyeccin de un flujo de
vapor que afecta principalmente el Punto Final de Ebullicin (PIE), y adems
sube la temperatura de chispa (Flash Point), de manera que se mejora la
calidad del producto.
3.1.1.4. Destilacin al vaco. La destilacin al vaco permite obtener Asfalto y

Gasleo a partir de la corriente de crudo reducido proveniente del fondo de
la T-501. La Torre T-504 opera a una presin inferior a la atmosfrica (-28.7
mmHg), por esta razn no se requiere una bomba para succionar el crudo
desde la Torre T-501; adems, al operar a baja presin en la columna
disminuye la presin parcial de los componentes, y es posible lograr la
separacin de las fracciones a temperaturas menores que las requeridas a
presin atmosfrica, evitando sobrepasar la temperatura despus de la que
en lugar de separar fracciones valiosas, se logra una descomposicin o
coquizacin de los hidrocarburos.
3.1.1.5. Enfriamiento de productos. El principal objetivo del enfriamiento de

los productos es garantizar una buena eficiencia energtica del proceso, y
garantizar condiciones adecuadas de almacenamiento desde el punto de vista
de seguridad.
41
Al aprovechar la temperatura con que sale una corriente de producto de la
torre de destilacin, se evita que este calor se disipe hacia la atmsfera en los
tanques de almacenamiento evitando el desaprovechamiento de la energa y
minimizando un impacto ambiental negativo; adems se elimina el riesgo de
tener accidentes en la operacin del tanque, como por ejemplo explosin o
voladura del techo debido a la alta presin ejercida por los vapores de
hidrocarburo generados al almacenar el producto a temperaturas muy altas.
3.1.1.6. Almacenamiento de productos. Los tanques permiten mantener

existencias de producto y garantizar sus buenas condiciones antes de ser
entregado al comprador; adems, almacenar el producto en un tanque es una
herramienta que permite chequea r y corroborar los balances volumtricos de
la planta al realizar su medicin diariamente 16
16 DIANA MARELVY JARA G, Desarrollo de un modelo de anlisis operacional en el rea de refinacin de crudos pesados Planta de Asfalto
Apiay (Meta), Tesis de Grado, Universidad de los Andes, ao 2002
42
Figura 11. Planta de Asfalto. Diagrama de banderas
Fuente: Grficos Realizados por el Seor Jos Ramrez
43
3.1.2. Servicios Industriales
3.1.2.1. Sistemas Auxiliares de Servicios Industriales
Energa
La energa elctrica se produce por medio de cuatro generadores ubicados

en Refinera los cuales pueden estar conectados a toda la red de la Gerencia
Llanos. Esta red cuenta adicionalmente, con generadores en la Estacin de
Bombeo (EBA) y en dos de las tres estaciones de recoleccin (Apiay y Suria)
que pueden operar en forma independiente o trabajar sincronizados en toda
la red.
Figura 12. Caseta de los Generadores Refinera Apiay
En el centro de control de motores (CCM) de Refinera, se encuentran

ubicados los siguientes sistemas: el centro de control computarizado, los
tableros de distribucin, los transformadores para cada planta y las lneas de
los diferentes ramales de la red, las casillas de alimentacin para cada uno de
los equipos, el sistema de control general y las casillas de control para cada
generador. La planta de gas cuenta con un transformador exclusivo y
adicionalmente en el cuarto de control de proceso existe una UPS que
44
alimenta los circuitos elctricos esenciales de la planta en caso que se presente
una falla de energa.
Todas las casillas de los equipos de la Planta de Gas estn situadas en el CCM
de Refinera.
Vapor de Media Presin
Las calderas utilizadas para la generacin de vapor tambin se encuentran

ubicadas en el rea de servicios de Refinera desde donde se enva, a travs de
una lnea, el vapor de media requerido en la planta de gas. De all retorna la
lnea de recolec cin de condensados de vapor al tanque de agua suavizada,
K-901. En la planta de gas no se realiza ningn control de presin, esta
variable se controla desde las calderas, por tanto slo se cuenta con
indicadores de presin y temperatura en el lmite de la planta.
En la planta de gas el sistema de vapor se divide en dos ramales: uno que va a

la tea como vapor de sofoco y otro que va al rea de proceso para
calentamiento en los rehervidores de las torres desetanizadora T-601,
desbutanizadora T-602 y despr opanizadora T-603 y como vapor de servicio
en sitios determinados.
El vapor que se usa en los rehervidores E-606 de la torre T-601 y E-608 de la

torre T-602, regresa como vapor exhausto o condensado al tanque de agua
suavizada K-901.
45
Figura 13. Calderas
Aire Industrial
El sistema de aire, ubicado en el rea de Servicios de la Refinera, cuenta con

un compresor Cooper de alta capacidad, dos compresores auxiliares, Leroi,
de menor potencia, un sistema de filtrado y secado y un acumulador de aire
para el suministro a las dos plantas.
Figura 14. Compresor Cooper
46
A la Planta de Gas llegan dos ramales:
- Un cabezal de aire Industrial o aire de servicio a todos los
puntos previstos
- Un cabezal de aire de instrumentos que alimenta a todas las
vlvulas de control. Este aire tambin se usa en la presurizacin
de los tableros de los compresores.
El control de presin se ejerce desde el rea de Servicios de Refinera, por
tanto, en la planta de gas slo se cuenta con indicadores de presin para estos
sistemas. Un compresor de la Estacin de Bombeo refuerza el sistema, slo
en casos de emergencia 17
3.1.3. Tareas Crticas de los Operadores de la Planta de Asfalto
Las siguientes tareas son consideradas como crticas dentro del Departamento
de Procesos en el rea de Refinara y servicios Industriales. Estas Tareas
fueron previamente calificadas contemplando los criterios de Repetitibidad,
Probabilidad y Gravedad, por lo cual de acuerdo al resultado obtenido del
Inventario y calificacin de Tareas Crticas realizado en el ao 2001 dentro del
Programa Control de Prdidas en lo referente a las Tareas de carcter
Mecnico se tiene lo siguiente:
3.1.3.1. Modelo de Anlisis. Operador de Refinera
TAREA A ANALIZAR: Reponer Qumico al Sistema de Inyeccin EXRO

484, EXRO 8565
3.1.3.1. Operador de Servicios Industriales
TAREA A ANALIZAR: Responder a Emergencia por Falla de Caldera
17
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Operaciones planta de Gas.
47
3.1.3.1. Modelo de Anlisis. Operador de Refinara
TAREA A ANALIZAR: Reponer Qumico al Sistema de Inyeccin EXRO

484, EXRO 8565
A continuacin se presenta el modelo de anlisis de la Tarea crtica Reponer

qumico al sistema de inyeccin EXRO 484 y EXRO 865 la cual fue
desarrollada teniendo en cuenta los trminos de Referencia en lo que respecta
a la metodologa de anlisis y procedimientos de tareas critica, para este
anlisis en particular se establecen los criterios definidos y estipulados que
permiten proveer un modelo caracterstico para posteriores Tareas en las
diversas reas en las que fueron contemplados los alcances.
La tarea critica y anlisis se realizara en base a la reposicin del qumico

EXRO 865, tarea que presenta un mayor porcentaje de criticidad, aunque
dentro del anlisis se tendr en cuenta la reposicin del qumico EXRO484,
al cual es necesario realizar paso a paso y procedimiento.
q Objetivo: Reponer qumico al sistema de inyeccin EXRO 484 y EXRO

865 para neutralizar la accin corrosiva de los cidos presentes en el
condensado y agua.
q Frecuencia: Segn necesidad de la planta
q Problemtica: Esta Tarea es una labor que actualmente se encuentra en

conflicto en lo que respecta a su ejecucin, la disyuntiva de realizacin se
presenta en entre el personal de EXRO y el Operador del rea ya que para
la realizacin de la tarea se requiere de la experiencia y conocimiento en el
manejo del hyster para el cambio del qumico y adems la falta de
conocimiento en la maniobra ya que el operador no desaira la bomba al
finalizar el cambio.
Debido a las condiciones en que se desarrolla fue preciso investigar en el

Manual de Cargos y Funciones del Departamento De Procesos en la divisin de
Servicios Industriales (informacin que se detalla en la Tabla 7 que se
muestra a continuacin) y con el Jefe de Departamento donde de acuerdo
a estas determinaciones es factible estipular dentro del cargo la
responsabilidad del Operador de Servicios Industriales en la realizacin
del Turno de Revisar inyeccin de qumicos y sus existencias y
Mantener el control total y correcto del proceso ( Ver Numerales 17 y 20
de la Tabla), a partir de esto consecuencia se define esta Labor como Tarea
correspondiente al Operario en cuestin
Tabla 7. Funciones del Operador de Servicios Industriales

TAREAS QUE REALIZA EL OPERADOR DE SERVICIOSCUANDO LA
N
INDUSTRIALES DEBE REALIZAR
Realizar con el supervisor los procedimientos de operacin, ATS y
1 Anualmente
recomendaciones de mejoramiento continuo e la operacin.
Informar al supervisor o Jefes inmediatos condiciones, prcticas y
2 comportamientos peligroso en los lugares de trabajo que puedanDiariamente
desencadenar prdidas.
Presentar recomendaciones de seguridad y eficiencia que permitan
3 Diariamente
minimizar el impacto de los factores de riesgo en estaciones.
4 Conocer e interesarse por el programa de control de prdidas... Semestralmente
Utilizar el equipo de proteccin personal que se le suministre en forma
5 Diariamente
oportuna y responsable.
Reportar los accidentes / incidentes ocurridos en su puesto de trabajo
6 Diariamente
y recordar a sus compaeros la obligacin de reportarlos.
Asistir a capacitacin, charlas de seguridad, reinducciones y dems
7 diseados para brindar conocimientos generales o especficos y mejorarDiariamente
las condiciones de seguridad del personal.
8 Realizar con el supervisor las tareas crticas del puesto de trabajo. Anualmente
Dar cumplimiento al reglamento interno de trabajo, reglas generales de
9 Anualmente
seguridad en la GLL, Normas Administrativas de salud ocupacional.
10 Participar en las Reuniones de Control de Prdidas. Semanalmente
Dar cumplimiento a: Manual de normas administrativas de salud
ocupacional para contratistas, Reglamento interno de trabajo, Reglas
generales de seguridad GLL, Normas de uso y manejo de vehculos,
Programa de salud ocupacional de contratistas, Reglamento de Higiene y
11 Seguridad, Estndar de control de prdidas, Manual de Seguridad de laDiariamente
GLL, Uso de equipos contraincendio y control ambiental, Normas
generales y corporativas, Decretos de austeridad, Cdigo disciplinario,
Formato de hojas de vida y declaracin justificada de renta Y reglas de
Seguridad Y Salud Ocupacional.
12 Dar cumplimiento al manual de desempeo de control de prdidas. Diariamente
13 Recibir turno En cada Turno
14 Revisar rea y equipos en lnea. En cada Turno
15 Coordinar tareas con el supervisor y tablerista. En cada Turno
16 Tomar datos del proceso para tener as control del mismo. En cada Turno
17 Revisar inyeccin de qumicos y sus existencias. Diariamente
18 Entregar y recibir equipos a Mantenimiento. Cuando se requiera
Entregar informes e intercambiar ideas de operacin con supervisores,
19 En cada Turno
tableristas, y operadores en general.
20 Mantener el control total y correcto del proceso. En cada Turno
Conocer y manejar correctamente los equipos para poder responder
21 En cada Turno
ante cualquier eventualidad con buen anlisis operacional.
22 Mantener buenas relaciones con el grupo de trabajo de las plantas. Diariamente
Elaborar un reporte al final de cada turno (Minuta) donde quedan
23 consignadas las tareas ejecutadas y las operaciones pendientes por En cada Turno
realizar.
24 Mantener equipos disponibles en perfecto estado por si son requeridos. En cada Turno
25 Tomar muestra de agua para anlisis en laboratorio. Turno de da
26 Revisar el tren de hierro. En cada Turno
Retrolavar y/o regenerar filtros de acuerdo con la necesidad de
27 Cuando se requiera
operacin.
28 Velar por la conservacin del medio ambiente. Diariamente
29 Entregar turno al Operador que llega. En cada Turno
Fuente: ECOPETROL Gerencia Llanos, Manual de Funciones Departamento

de Procesos
q PASO A PASO DE LA TAREA

La realizacin del paso a paso se lleva a cabo por medio de la observacin
de la tarea, es importante observar la ejecucin de la tarea con distintos
operadores, para llegar a un estndar de elaboracin de la tarea.
1. Informar al supervisor la maniobra que se va a ejecutar.
2. Alistar elementos de proteccin personal y elementos especiales tales
como: guantes y careta
3. Trasladarse a la bodega de materiales y recoger el qumic o. Si el
qumico al trasladar es el 865 solicitar el hyster para llevarlo hasta la
planta de gas.
4. Transportar el tanque nuevo de qumico hasta la planta.
Qumico es 484 el drum de descarga de la torre de vaci de refinera.
Qumico 865 hacia la torre atmosfrica, maniobrando el hyster.
5. Apagar la bomba desconectndola de la fuente de corriente.
6. Sacar la manguera de succin de qumico y la manguera de desfogue
del tanque.
7. Cambiar tanque de qumico, Desplazarse hacia la zona de ubicacin
dentro de la planta del qumico maniobrando el hyster si el qumico a
reponer es el EXRO 865.
8. Remover el sello de las tapas de las canecas y destaparlas
9. Introducir la manguera de succin dentro del tanque
10. Introducir la manguera de desfogue dentro del tanque
11. Prender la bomba conectndola a la fuente de energa.
12. Verificar visualmente el recorrido del fluido y desairar si hay burbujas
de aire:
DESAIRAR EL SISTEMA
a. Colocar el stroker en 100 y speed en 100 girando las perillas que se
encuentra en la parte posterior de la bomba correspondiente a
stroker y speed.
b. Verificar visualmente el recorrido de la burbuja de aire y
manipulando la tubera desplazar la burbuja hacia el sistema.
c. Verificar la no presencia de burbujas de aire, de no ser as proceder
de la misma forma.
13. Verificar alineacin del sistema revisar visualmente fugas de qumico.
14. Colocar el stroker y speed de la bomba, correspondiente a la dieta
dependiendo de las condiciones de operacin de la planta.
15. Transportar las canecas de qumico vacas a la bodega en el rea
correspondiente.
16. Consignar la maniobra en la minuta colocando claramente el qumico
cambiado con hora y observaciones pertinentes.
Una vez desarrollado el paso a paso es posible responder las preguntas
bsicas respecto de cada etapa de Trabajo:
Quin debera hacerlo?

Esta tarea segn el anlisis pertinente arrojo como resultado que la persona
que debe realizar la tarea es el operador, ya que es quien frecuentemente
revisa el sistema de inyeccin y conoce las existencias de qumicos en el
momento indicado, actualmente lo hace el personal de EXRO y en compaa
del operador generando un perdida de tiempo tanto del operador como del
Personal de EXRO.
Cundo se debera hacer?

La maniobra se ejecuta con la periodicidad que requiera la reposicin de
qumico que depende de la dieta de operacin de la planta, existe dos clases
de dietas:
Dieta Apiay
Dieta mezcla
Cuando el nivel del qumico este aprox. 20 cm. del final se requiere informar
al supervisor para hacer el respectivo pedido sino esta disponible en bodega.
Cmo se puede hacer mejor?
La tarea se podra hacer mejor cambiando la forma de realizarla. En el caso de la
reposicin del qumico EXRO 865, donde en lugar de hacer un cambio total de
qumico se hara una reposicin de nivel al tanque, el cual permanecera por largo
tiempo en el sitio, sin tener moverlo de all maniobrando el hyster como se hace
actualmente ya que se requiere de gran experiencia en el manejo debido a que el
espacio disponible para cuadrar el hyster sacar el tanque viejo y colocar el nuevo es
reducido debido y el tanque es de gran tamao su capacidad 1000lt y sus dimensiones
1x1x1 m. ocasionando daos en las tuberas, estructura y perdida de tiempo en
general
Dnde se de bera hacer?

La maniobra como tal, debe realizarse en el sitio donde actualmente se
desarrolla cerca de la torre atmosfrica EXRO 865 y en el drum de descarga
de la torre atmosfrica EXRO484 con las prevenciones establecidas para su
ejecucin y el empleo del equipo de proteccin personal.
Por qu es necesario?
La tarea se debe realizar porque la insuficiencia de cualquier qumico
ocasiona reduccin de vida til de las tuberas, drums de almacenamiento,
accesorios y torre atmosfrica debido a la presencia de corrosin de los cido
del agua y condensado. Al aadir estos qumicos se debe tener en cuenta el
ph obtenido en las pruebas realizadas por el personal de EXRO, un PH por
debajo de 6 indica gran presencia de cidos en el agua generando corrosin
en el equipo mientras que un ph por encima de 8 afecta al ecosistema
ocasionando muerte a seres vivos por esto el agua de la purga del sistema
debe obtenerse con un PH entre 6-8 preferiblemente 7 para evitar afectaciones
al ambiente y equipos.
Despus de la realizacin de los pasos de la tarea, se debe analizar las
posibles prdidas ocasionadas por etapa o paso especificado teniendo en
cuenta: Equipo, ambiente, personas y material. Segn este anlisis se
encontraron las siguientes exposiciones a prdida:
Figura 15. Perdidas generadas en la realizacin de la tarea Reponer

qumico al sistema de inyeccin EXRO 484, 865
Dao en equipo por

Salida de agua excesivo tiempo
con ph por requerido para la
fuera de los maniobra generando
limites agua con PH fuera de
permitidos
Acumulacin
AMBIENTE EQUIPO rangos recomendados
Reduccin de vida til
de malos olores del equip por
por aguas presencia de ph cido
estancadas. que generan corrosin.
Reduccin de vida til
de la bomba por
Exposicin a qumico
generando alergias y
dermatitis leves.
MATERIAL
Pequeas lesiones,
quemaduras por
PERSONAS No aplica
falta de elementos de
proteccin personal
q VERIFICACIN DE LA EFICIENCIA DE LA TAREA
Siguiendo con la metodologa descrita en el Capitulo 2, el paso a seguir es la

realizacin de la verificacin de la eficiencia de la tarea, donde se evalan las
perdidas generadas al realizar cada paso de la tarea y se buscan posibles
cambios que reduzca o elimine totalmente la perdida ocasionada .
Describiendo antecedentes de las perdidas ocasionadas por la realizacin de
la tarea, accin correctiva beneficios de la tarea, realizando por ultimo un
calculo del ahorro generado por la implementacin del cambio, teniendo en
cuenta costos de implementacin y costo de perdidas.
Antecedentes: Ante la ausencia de qumico EXRO 865 suficiente para la

torre y las tuberas es indispensable que cualquier operador tenga la
capacidad de reponerlo y para esto se necesita experiencia en el manejo del
hyster, ya que el tamao de la caneca de qumico as lo amerita cuyas
dimensiones son (1x1x1m) y el paso hacia el sitio de alojamiento de qumico
es muy estrecho, debido a esto se presenta daos en las tuberas de
desplazamiento de producto en operacin, estructuras, etc. Generando
perdida de tiempo de mas de 30 minutos ya que se debe tener cuidado al
maniobrar el hyster para evitar daos, incurriendo en una parada de
abastecimiento de qumico por 15 minutos generando ph cidos que
corroen el equipo reduciendo la vida til del mismo.
Accin correctiva: Se propone el cambio de la manera de realizacin de la

tarea, en lugar de un cambio de tanque es preciso hacer una reposicin de
nivel al tanque, sin parada de bombas ni retirada de tuberas de succin y
desfogue.
Beneficios: El nuevo sistema de realizacin de la tarea tiene como fin la

reduccin de perdida de tiempo del operador y daos en tuberas y
estructuras por falta de habilidad y competencias para el manejo del hyster
lo que impeda la realizacin de la tarea a tiempo. Ya que la bomba no se
apaga ni se retira tuberas, es menos probable la presencia de aire en el
sistema y la exposicin del qumico directamente al operador .

Calculo de Ahorro / beneficio
La labor de Reposicin de qumico en el rea de Servicios Industriales es una
tarea que se realiza en la circunstancia en que se requiera aproximadamente
segn operacin actual de la bomba se requiere cada 2 meses. Para hacer
clculos de ahorros se toma un lapso de tiempo de un ao.
Aplicando los cambios de la verificacin de la eficiencia, se tiene:
o SITUACION ACTUAL
Tiempo del operador realizando la tarea

40 minutos cada 2 meses DIA $215.880 $107.940
COSTO TOTAL DE LA SITUACION ACTUAL $107.940
o SITUACIN IMPLEMENTANDO LA MEJORA
Tiempo del operador realizando la tarea

10 minutos cada 2 meses DIA $215.880 $26.985
Entrenamiento de la nueva forma de realizacin
10 minutos por cada operador 5 $22.487
COSTO TOTAL DE LA SITUACION CON MEJORA $49.472
o AHORRO ANUAL:
COSTO TOTAL DE LA SITUACION ACTUAL - COSTO TOTAL
DE LA SITUACION CON MEJORA
AHORRO ANUAL: $58.468
q INSTRUCTIVO DE TRABAJO O PROCEDIMIENTO ESTANDAR
Al efectuar las mejoras que se proponen en la Verificacin de Eficiencia se

tiene un Procedimiento que reduce la criticidad de la Tarea en un porcentaje
altamente significativo, ya que la operacin se reduce a reponer el nivel de
qumico
1. Alistar elementos de proteccin especial (guantes, careta).
2. Comunicarse con la bodega de materiales para informar la requisicin del

qumico y disponibilidad del hyster.
3. Trasladarse a la bodega de materiales y recoger el qumico.

Al trasladarse a la bodega llevar el nmero de la orden de salida de pedido
y as evitar perdida de tiempo.
4. Transportar el tanque nuevo de qumico hasta la planta por medio del

hyster.
5. El tanque de qumico 865 se debe transportar hacia la planta cerca de la

torre atmosfrica.
6. Maniobrar el hyster y levantar la plataforma de cargue con la caneca

nueva 50 cm. aproximadamente por encima del tanque a reponer.
7. Acoplar la manguera a la tubera de descarga de la caneca localizado en la
parte inferior de la misma.
8. Levantar parcialmente la tapa portamangueras de succin y desfogue del
tanque para aadir el qumico.
Levantar un poco de tal forma que se pueda introducir la manguera para
reposicin.
9. Acoplar la manguera a la tubera de descarga de la caneca localizado en la

parte inferior de la misma.
10. Introducir la manguera de reposicin dentro del tanque. Evitar

salpicaduras, regueros de qumico. Utilizar elementos de proteccin gafas,
careta.
11. Abrir vlvula de descarga y reponer el qumico.
Figura 16. Disposicin del hyster para la reposicin del qumico EXRO 865
Vlvula
Al sistema
Tubo de descarga
11. Verificar la reposicin total de qumico e inspeccionar la tubera de

inyeccin.
12. Verificar visualmente el recorrido del qumico al sistema y desairar s

hay burbujas de aire.
DESAIRAR EL SISTEMA
a. Colocar el stroker en 100 y speed en 100 girando las perillas que se
encuentra en la parte posterior de la bomba correspondiente a stroker y
speed.
b. Verificar visualmente el recorrido de la burbuja de aire y
manipulando la tubera y desplazar la burbuja hacia el sistema.
c. Verificar la no presencia de burbujas de aire, de no ser as proceder
de la misma forma.
13. Verificar alineacin al sistema y revisar visualmente fugas de qumico.

Reportar cualquier anormalidad al personal de EXRO.
14. Verificar el correcto funcionamiento de la bomba y la real inyeccin de

qumico. Verificar que las condiciones de stroker y speed sean las
correspondientes a la respectiva mezcla utilizada en la operacin.
Informarse con el supervisor si se tiene alguna duda.
15. Transportar las canecas de qumico vacas a la bodega en el rea

correspondiente.
Teniendo la precaucin de transportarlas en posicin vertical para
evitar regueros.
16. Registrar en la minuta la maniobra realizada para tener presente
enterar a los dems operadores del cambio y calcular el tiempo
aproximado para el siguiente cambio. Los resultados de la maniobra
deben ser consignados en la minuta, para informar al siguiente
operador de turno y reportar cualquier eventualidad presentada.
Formato 1. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Reponer
Qumico EXRO 484-865
GERENCIA LLANOS CP-IATC-F-006

CONTROL DE PRDIDAS 12/06/03 Pgina 1 de 5
IDENTIFICACIN Y ANLISIS DE TAREAS CRTICAS ACTUALIZACIN: 01 CASSO
PLANTA / DIVISIN APROBACIONES

TAREA ANALIZADA REPONER
PLANTA DE GAS QUMICO AL SISTEMA DE
INYECCIN (EXRO484,865)
HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha
DEPARTAMENTO FECHA DE TERMINACIN PARA ANLISIS DE

REFINERA JUNIO DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha
OCUPACIN TERMINADA POR Firma Cargo Fecha

OPERADOR DE REFINERA ENNY JOVANNA MELO C.-UIS
No. (A) PASOS SIGNIFICATIVOS O (B) EXPOSICIONES A PERDIDAS (C) VERIFICACIN DE EFICIENCIA
(D) CONTROLES RECOMENDADOS
ACTIVIDADES CRITICAS (SALUD - SEGURIDAD - CALIDAD - PRODUCCIN) SI NO
Perdida en gente debido a pequeas lesiones, quemaduras

Alistar elementos de proteccin especial (guantes, careta Hacer revisin peridica del estado de la dotacin
1 por falta de elementos de proteccin personal. Perdida de X
) y de los elementos de proteccin personal.
tiempo
Comunicarse con la bodega de materiales para

Trasladarse a la bodega de materiales y recoger el Perdidas de tiempo por no disponibilidad del qumico y el informar sobre la requisicin de qumico y la
2
qumico. automotor para transportar el qumico. disponibilidad del hyster pequeo para su
respectivo transporte para el qumico 865
Transportar el tanque nuevo de qumico hasta la planta.

El qumico debe siempre transportarse en el
Perdida de tiempo por roturas de tanque, derrames de vehculo en posicin vertical.
Qumico es 484 el drum de descarga de la torre de
qumico, quemaduras. Lesiones leve, dolor de espalda,
vaci de refinera
3 golpes.
Perdida de tiempo por incapacidad del operador para el
Transportar el tanque nuevo de qumico hasta la planta. manejo del hyster. El operador encarga de la maniobra debe estar
capacitado en el manejo del hyster y en los
posible requerir anteriormente el hyster pequeo,
Qumico 865 hacia la torre atmosfrica . verificar su estado en general
Dao en equipo por excesivo tiempo requerido para la

Apagar la bomba desconectndola de la fuente de maniobra generando liquido con PH fuera de rangos Verificar antes la informacin y estar atento y
4
corriente. recomendados. Derrames de qumico remanente en la concentrado en la maniobra a realizar.
bomba y dao posterior por succin de aire.
A, B, C y D: Corresponde a diferentes pasos del anlisis de la tarea.

PLANTA / DIVISIN TAREA ANALIZADA REPONER APROBACIONES

INYECCIN (EXRO484,865) HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha


Realizar la maniobra con cuidado evitando

Perdida en gente por exposicin de qumico debido a
Sacar la manguera de succin de qumico y la manguera movimientos brusco que puedan presentar
5 regueros de qumico al sacar las respectivas mangueras y X
de desfogue del tanque. regueros. Indispensable la utilizacin de los
falta de elementos de proteccin personal.
elementos de proteccin.
Estar concentrado en la operacin para reducir el

Perdida en equipo por reduccin de vida til del sistema por
6 Bloquear manualmente la vlvula de inyeccin X tiempo en la realizacin de la maniobra y evitar
corrosin
contratiempos.
Siempre cerca al sitio se debe mantener otra

Cambiar tanque de qumico
Perdida de tiempo, cadas, tropezones, dolor de espalda caneca. La que se transporta se mantendr en
- Si es qumico 484
stand by de nuevo.
7
Transportar en el hyster el qumico hasta la torre
Cambiar tanque de qumico Perdida de tiempo , dao en tubera por falta de habilidad atmosfrica con cuidado y precaucin.
X
- Si es qumico 865 para el manejo del hyster El operador debe tener habilidad y competencias
necesarias para el manejo del hyster.
Perdida de tiempo por manipulacin inadecuada de los

elementos de trabajo. Perdida en gente por exposicin al
Remover el sello de las tapas de las canecas y Tener cuidado al destapar la caneca y utilizar los
8 qumico debido a falta de elementos de proteccin y X
destaparlas elementos de proteccin personal.
movimientos bruscos en la realizacin de la maniobra
generando regueros y salpicaduras de qumico.



9 Introducir la manguera de succin dentro del tanque X
Perdida de tiempo para el restablecimiento normal de la Verificar la posicin de las mangueras las cuales
operacin de las bombas por colocacin de mangueras en deben ser posicionadas linealmente evitando
forma inadecuada lo que interrumpe el paso de fluido enrollamientos.
10 Introducir la manguera de desfogue dentro del tanque X
Verificar la operacin y estar atento ante la

Perdida de tiempo por restablecimiento normal de la realizacin de la tarea para reduccin de tiempos
11 Prender la bomba conectndola a la fuente de energa. X
operacin . y rpido restablecimiento de operaciones de
operacin.
Seguir el procedimiento anterior para evitar

Perdida de tiempo y equipo por cavitacin de la bomba al no
Verificar visualmente el recorrido del fluido y desairar si entrada de aire al sistema. Siempre apagar la
12 realizar purga, y posicin incorrecta de la manguera de X
hay burbujas de aire. bomba antes de sacar las manguera hacia el
succin.
tanque nuevo.




13 DESAIRAR EL SISTEMA
Colocar el stroker en 100 y speed en 100 girando las

a. perillas que se encuentra en la parte posterior de la X
bomba correspondientes a stroker y speed. Perdida de tiempo y equipo por cavitacin de la bomba Verificar que no queden burbujas de aire si es
debido a presencia de aire generando mal funcionamiento necesario desacoplar manguera de la entrada a la
del equipo. bomba y sacar el aire.
Verificar visualmente el recorrido de la burbuja de aire y
Perdida en gente por exposicin a qumico generando utilizacin de los elementos tales como careta y
b. manipulando la tubera desplazar la burbuja hacia el X
alergias y dermatitis leves. guantes.
sistema.
Reportar al personal de EXRO cualquier
anomala.
Verificar la no presencia de burbujas de aire, de no ser
c. X
as proceder de la misma forma.
Verificar alineacin del sistema revisar visualmente fugas Reduccin de vida til del equipo, dao del equipo, perdidas Hacer una revisin peridica del sistema y
14 X
de qumico de calidad, corrosin reportar al personal de Exro cualquier anomala.
Perdida en equipo por condiciones de operacin fuera de

rangos debido a PH cidos generados los cuales corroen el
Colocar el stroker y speed correspondiente a la dieta equipo Revisar informacin con anterioridad sobre la
15 dependiendo de las condiciones de operacin de la Perdidas ambientales por salida de agua con condiciones de X dieta correspondiente e informarse con el
planta. ph bsicos generando fallas graves en el ecosistema, supervisor si se tiene duda alguna
muertes de seres vivos por vertimiento de aguas con estas
caractersticas.




Llevar las canecas a un rea de almacenamiento

Transportar las canecas de qumico vacas a la bodega
16 Regueros, derrames por liquido en el fondo X adecuado, transportarlas en posicin vertical para
en el rea correspondiente.
evitar regueros
Los resultados de la maniobra deben ser

Consignar la maniobra en la minuta colocando claramente
consignados en la minuta, para informar al
17 el qumico cambiado con hora y observaciones Perdida de tiempo por desinformacin de la maniobra X
siguiente operador de turno y reportar cualquier
pertinentes
eventualidad presentada.

Formato 2. Informe Verificacin de Eficiencia de la Tarea Reponer Qumico
EXRO 484-865

CONTROL DE PRDIDAS 12/07/03 Pg. 1 de 1
IDENTIFICACIN Y ANLISIS DE TAREAS CRTICAS act.: 01 CASSO
INFORME VERIFICACIN DE LA EFICIENCIA EN EL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO / TAREA
PLANTA / DIVISIN DEPARTAMENTO OCUPACIN TAREA

U
B REPONER QUIMICO DEL SISTEMA
I GAS PROCESOS OPERADOR DE REFINERA DE INYECCION(EXRO 484, 865)
C
A FECHA PRESENTADO POR AHORROS ANUALES DE COSTOS APROBADO POR
C
I ENNY JOVANNA MELO
JULIO DE 2003 $ 40.478 ING. JAIRO CENTENO
CAVIELES UIS
N
Describa claramente todos los cambios / mejoras en la eficiencia que se han practicado, o que se harn como resultado de la verificacin
de eficiencia.
C ANTECEDENTES: Ante la ausencia de quimico EXRO 865 suficiente para la torre y las tuberias es indispensable
D A que cualquier operador tenga la capacidad de reponerlo y para esto se necesita experiencia en el manejo del hyster
E M ya que el tamao de la caneca de quimico asi lo requiere(1*1*1m) y el espacio utilizado para cuadrar el automotor
S B
y cambiar el quimico es muy estrecho lo que lleva a daos en tuberias, estructuras y perdida de tiempo de
C I
R O aproximado 30 minutos o mas.
I S
P
C Y ACCION CORRECTIVA:
I Para reducir la cantidad de tiempo gastada por el estacionamiento del hyster para el cambio de quimico se
B requiere de un cambio en la prctica de la tarea, tal como hacer una reposicion del quimico en lugar de un cambio.
N E
En el caso del quimico 484 donde se hace cambio se debe dejar siempre una caneca de reserva la cual se solicita
N
D E normalmente cuando falte 2 dias para que se acabe y se recoge despues de hacer el cambio con la caneca de
E F reserva anterior.
I
L C
O I CAMBIOS: La accion correctiva tiene como fin la reduccion de perdida de tiempo del operador por falta de habilida
S O
y competencias para el manejo del hyster lo que impedia la realizacion de la tarea a tiempo. En lo que respecta
S
con el operador es necesario la utilizacion de elementos de proteccion para evitar lesiones en la piel y alergias o
quemaduras
Describa claramente el mtodo usado para medir y calcular los costos, asegurndose de incluir el costo de puesta en marcha
la tarea reponer quimico al sistema de inyeccion Exro 865 se hace cada 2 a 3 meses dependiendo de la dieta y de las condiciones de
C
operacin de la planta. Los calculos para calcular el ahorro se haran para un ao y con las condiciones extremas, es decir, cada 2 meses.
A
L SITUACION ACTUAL
C Tiempo del operador para hacer la maniobra
U 60 Minutos/2 meses X 6 $ 161.910
L
O
COSTO TOTAL DE LA SITUACION ACTUAL $ 161.910
D
E COSTO POR OPTIMIZACION
L Tiempo invertido con la nueva tecnica
A 30 Minutos/2meses X 6 $ 80.955
H Capacitacion de operadores
O 30 minutos x 2 operadores $ 26.985
R 30 minutos supervisor $ 13.493
R COSTO TOTAL DE LA ACCION CORRECTIVA $ 121.433
O
AHORRO ANUAL $ 40.478

GERENCIA LLANOS GLL-I-025
INTRUCCIN DE TRABAJO OPERATIVO PARA Revisin 0 1/5
REPONER QUIMICO EXRO 484, 865
1. OBJETO
Esta tarea tiene como objetivo reponer qumico al sistema de inyeccin (Exro 484, 865)
Estos qumicos neutralizan la accin corrosiva de los cidos presentes en el condensado y
agua
2. DESCRIPCIN Y RESPONSABILIDADES
2.1. CAMBIO DE QUIMICO AL SISTEMA DE INYECCION EXRO 865
2.1.1. Alistar elementos de proteccin (guantes, careta, casco, botas y proteccin

auditiva).
2.1.2. Comunicarse con la bodega de materiales para informar la requisicin del qumico y
disponibilidad del hyster
2.1.3. Trasladarse a la bodega de materiales y recoger el qumico

Al trasladarse a la bodega llevar el nmero de la orden de salida de pedido y as evitar
perdida de tiempo.
2.1.4. Transportar el tanque nuevo de qumico hasta la planta por medio del hyster.
El tanque de qumico 865 se debe transportar hacia la planta cerca de la torre
atmosfrica
2.1.5. Maniobrar el hyster y levantar la plataforma de cargue con la caneca nueva 50 cm.
aproximadamente por encima del tanque a reponer
2.1.6. Acoplar la manguera a la tubera de descarga de la caneca localizada en la

Parte inferior de la misma.
2.1.7. Levantar parcialmente la tapa porta mangueras de succin y desfogue del tanque
para aadir el qumico. Levantar un poco de tal forma que se pueda introducir la
manguera para reposicin.
2.1.8. Introducir la manguera de reposicin dentro del tanque

Evitar salpicaduras, regueros de qumico. Utilizar elementos de proteccin gafas, careta.
Vlvula
Al sistema
Elabor: UIS Revis: Ing. Jairo Centeno Aprob: Ing. William Barbosa
Coordinador de Departamento Jefe de Departamento
Fecha: 13-10-03 Fecha: 03-11-03 Fecha: 07-11-03
Tubo de descarga
2.1.9. Abrir vlvula de descarga y reponer el qumico
2.1.10. Verificar la reposicin total de qumico e inspeccionar la tubera de inyeccin.
2.1.11. Verificar visualmente el recorrido del qumico al sistema y desairar si hay

burbujas de aire.
2.1.12. DESAIRAR EL SISTEMA SI ES NECESARIO

a. Colocar el stroker en 100 y speed en 100 girando las perillas que se encuentra en
la parte posterior de la bomba correspondiente a stroker y speed.
b. Verificar visualmente el recorrido de la burbuja de aire y manipulando la tubera
desplazar la burbuja hacia el sistema.
c. Verificar la no presencia de burbujas de aire, de no ser as proceder de la misma
forma.
2.1.13. Verificar alineacin al sistema y revisar visualmente fugas de qumico

Reportar cualquier anormalidad al personal de EXRO.
2.1.14. Verificar el correcto funcionamiento de la bomba y la real inyeccin de qumico.

Verificar que las condiciones de stroker y speed sean las correspondientes a la
respectiva mezcla utilizada en la operacin. Informarse con el supervisor si se tiene
alguna duda.
2.1.15. Transportar las canecas de qumico vacas a la bodega en el rea correspondiente

Teniendo la precaucin de transportarlas en posicin vertical para evitar regueros.
2.2. CAMBIAR QUIMICO AL SISTEMA DE INYECCION EXRO 484
2.2.1. Trasladarse hacia el drum de descarga de la torre atmosfrica para hacer el

cambio respectivo
2.2.2. Alistar elementos de proteccin especial (guantes, careta)
2.2.3. Apagar la bomba desconectndola de la fuente de energa.
2.2.4. Sacar la manguera de succin y desfogue del tanque a cambiar

Tener cuidado en la manipulacin de las mangueras de succin y desfogue y utilizar
elementos de proteccin guantes, casco, botas, proteccin auditiva.
2.2.5. Cambiar el tanque por el de reserva que se encuentra al lado.
2.2.6. Remover el sello de las tapas de las canecas y destaparlas

2.2.7. Introducir la manguera de succin y desfogue
Usar dotacin de seguridad, guantes y careta. Evitar contacto y salpicaduras de qumico
2.2.8. Prender la bomba conectndola a la fuente de energa.
Mantener en posicin adecuada la manguera para que no se interrumpa el paso de qumico
2.2.9. Verificar visualmente el recorrido del qumico al sistema y desairar s hay

burbujas de aire.
2.2.9.1. DESAIRAR EL SISTEMA

a. Colocar el stroker en 100 y speed en 100 girando las perillas que se encuentra en
la parte posterior de la bomba correspondiente a stroker y speed.
b. Verificar visualmente el recorrido de la burbuja de aire y manipulando la tubera
desplazar la burbuja hacia el sistema.
c. Verificar la no presencia de burbujas de aire, de no ser as proceder de la misma
forma.
2.2.10. Verificar alineacin al sistema y revisar visualmente fugas de qumico. Reportar

cualquier anormalidad al personal de EXRO.
Al sistema
Caneca en stand by
Regla:
El qumico debe ser manejado con prendas de proteccin adecuadas tales como guantes
de nitrilo y careta. Manipulndose en reas ventiladas y evitando la inhalacin
3. REFERENCIAS:
4. ANEXOS:
TABLA DE ESPECIFICACIONES DEL QUIMICO EXRO 484
TABLA DE ESPECIFICACIONES DEL QUIMICO EXRO 865
4. REVISIONES DEL DOCUMENTO
Revisin No. Aprob Descripcin de la Revisin
Fecha Nombre y cargo

0 07-11-03 Ing. William Versin original del documento
Barbosa
EXRO 484
Propiedades Fisicoqumicas
Nombre abreviado E-484
Funcin del Producto Inhibidor corrosin / incrustacin
Punto de dosificacin Sistema de vaco en T-504
Apariencia y Color Lquido Amarillo
Ph 11.5 0.15
Densidad 3.9 kg/gal
Gravedad Especfica @ 20 C 1.02
Debe utilizarse en una concentracin del
250 ppm con respecto al agua de
reposicin de los sistemas de vapor de
Recomendaciones de aplicacin y agua o condensado. Su dosis inicial debe
manejo ser de 1000 ppm con respecto al volumen
total de agua circulando en el sistema.
No se dispone de informacin acerca del
tiempo mximo de almacenamiento.
E-484 debe manipularse con prendas de
proteccin. Evite su inhalacin y la
exposicin prolongada al producto.
Mantenga una buena ventilacin durante
la manipulacin de E-484. En caso de
contacto, lave con agua y jabn en forma
PRECAUCIONES abundante por espacio de 15 minutos.
Busque atencin mdica.
Almacenar en lugar seco manteniendo el
recipiente (tambor) bien tapado mientras
no se encuentre en uso.
Este producto es alcalino y su base es de secuestrantes de oxgeno e
inhibidores de corrosin de tipo flmico
EXRO 865
Propiedades Fisicoqumicas
Nombre abreviado E-865
Funcin del Producto Inhibidor de Corrosin
Punto de dosificacin Torre de vaco
Apariencia y Color Lquido sin color
Ph 11.5 0.15
Densidad 3.9 Kg./gal
Gravedad Especfica @ 20 C 1.02
E-865 debe aplicarse a la succin de
las bombas de alimentacin o
Recomendaciones de aplicacin y directamente a las lneas de vapor. En
manejo sistemas de gas-condensado debe
aplicarse despus de comprimido el
gas.
La dosificacin del producto se debe
hacer dependiendo de las necesidades
del sistema y de los contenidos de CO2
en el vapor (sistemas de condensado) o
en el gas (sistemas de compresin de
gas)
Puede utilizarse puro o en una solucin
de hasta el 25% segn el caso. No
debe almacenarse por mas de 10 meses
E-865 debe manipularse con prendas

de proteccin. Evite su inhalacin y la
exposicin prolongada al producto.
Mantenga una buena ventilacin
durante la manipulacin de E-865. En
PRECAUCIONES caso de contacto, lave con agua y jabn
en forma abundante por espacio de 15
minutos. Busque atencin mdica.
Producto con base en aminas neutralizantes que controla la accin corrosiva de los cidos
presentes en el condensado y el agua de los sistemas.
Formato 3. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Responder a
Emergencia por falla de Calderas

PLANTA / DIVISIN TAREA ANALIZADA APROBACIONES

PLANTA DE GAS Y ASFALTO RESPONDER A EMERGENCIA
POR FALLA DE CALDERA HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

PROCESOS JUNIO DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

OPERADOR DE SERVICIOS ENNY JOVANNA MELO C. UIS
INDUSTRIALES
Perdidas en produccin por fallas de vapor.

Verificar la causa de la falla en el rea de calderas Perdida de tiempo por reprocesos de productos Mantener la calma y tener total concentracin en
1 X
dirigindose a campo Daos en equipo por sistema de control deficientes la maniobra.
Perdidas en produccin
Oprimir reset de las alarmas en el panel de control y Perdida de tiempo por dao en equipo debido a sistemas de
2 X
verificar que cortes quedan prendidos control averiados.
3 Normalizar condiciones de operacin sI el corte que quedo encendido, el cual genero el apagn de la falla fue.:
a. Falla por bajo nivel de agua
En el tablero de control colocar en manual la vlvula de

nivel de agua por medio del selector X
Conservar la calma. Si la situacin est fuera de
Verificar en el tablero el paso de automtico a manual A / Perdida en produccin por desestabilizacin del proceso su alcance arranque la caldera en stand by,
M debido a demora en el arranque por mas de 30 minutos X solicite apoyo del personal de mantenimiento.
Reprocesos
Mover vlvula en forma secuencial desde el controlador Contaminacin del producto
hasta normalizar nivel en 00, verificando en vidrio nivel. X
b. Falla por alto nivel de agua

Perdida en produccin por desestabilizacin del proceso
Abrir manualmente la vlvula de drenaje debido a demora en el arranque por mas de 30 minutos X Conservar la calma. Si la situacin est fuera de
Reprocesos su alcance arranque la caldera en stand by,
Contaminacin del producto solicite apoyo del personal de mantenimiento.
Drenar hasta que en controlador de nivel marque 00,
X
verificando en vidrio nivel
71



INDUSTRIALES
Perdida en produccin por desestabilizacin del proceso,
debido a en el arranque por mas de 30 minutos
c. Falla por alta presin de vapor Reprocesos X
Perdida en equipo por detonacin interna.
Dar reset a la caldera con el botn correspondiente

Perdida de tiempo por falta de informacin y omisin del El operador debe estar enterado de las
4 localizado en el tablero de control, arrancar de inmediato X
procedimiento. actualizaciones del sistema y equipos.
la caldera.

consignados en la minuta ( formato de entrega y
Perdida de tiempo por falta de informacin de las fallas
Consignar en la minuta el apagn de la caldera recibo de turno del operador de servicios
5 anteriores para la correccin inmediata del dao que genero X
evidenciando la falla, hora del suceso y accin correctiva. industriales N:, para informar al siguiente
el apagn.
operador de turno y reportar cualquier
eventualidad presentada.
Si la falla que genero el apagn de la caldera es distinta a

alguna de las anteriores tal como
Falla por presin de quemadores Mantener la calma y si no es posible verificar la

fallar recordar el histrico de fallas de calderas
Perdidas en produccin por desestabilizacin del proceso
Dao en el ventilador consignada en el minuta para reconocer las
d debido a demoras en el arranca por mas de 30 minutos, X fallas que se han presentado en ocasiones
generando reprocesos , contaminacin del producto.
Motor fuera de lnea anteriores. Arrancar de inmediato la caldera en
stand by.
Dao en el difusor falla evidenciada por presencia de
humo en el quemador
Escape de vapor
6 Arrancar caldera en stand by

72



INDUSTRIALES
PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE DE LAS CALDERAS
Verificar que las vlvulas de gas, agua y aire de

1 X La caldera en stand by debe estar en perfecto
instrumentos, estn abiertas y estado motor del ventilador. Perdida de tiempo y produccin por imposibilidad de
estado, el operador de turno debe siempre
arrancar la caldera en stand by
2 Energizar tablero de control X asegurar el excelente comportamiento de la
desestabilizacin del proceso por demora en el arranque por
caldera ante una eventual falla de la caldera en
mas de 30 minutos
Verificar que el mdulo del motor del ventilador X-906 lnea, peridicamente se debe verificar el estado
3 Reprocesos X
este energizado general de la caldera en stand by y las
Perdidas en produccin
condiciones de operacin, estando lista para el
4 Dar reset a las alarmas Contaminacin del producto X arranque al presentarse una eventualidad.
detonacin interna, dao en equipo, perdida de tiempo,
Comunicarle al supervisor cualquier anomala
Verificar el nivel de agua en la caldera( debe ser cero en perdida de produccin para de inmediato reportar a mantenimiento
5 X
el panel de control ). Comprobar en vidrio nivel.
Verificar el panel de control (el SET POINT de presin de

6 X La caldera en stand by debe estar en perfecto
vapor debe estar en 150 psi)
estado, el operador de turno debe siempre
Colocar en posicin ON el selector de combustin para Perdida en produccin por imposibilidad de arrancar la asegurar el excelente comportamiento de la
7 caldera en stand by X caldera ante una eventual falla de la caldera en
purga
Desestabilizacin del proceso por demora en el arranque por lnea, peridicamente se debe verificar el estado
mas de 30 minutos general de la caldera en stand by y las
Reprocesos condiciones de operacin, estando lista para el
En el panel de Control de presin de vapor, abrir la vlvula Contaminacin del producto arranque al presentarse una eventualidad.
8 X
( aprox. 65%) hasta alcanzar una presin de 150 psi. Comunicarle al supervisor cualquier anomala
para el inmediato reporte a mantenimiento

Perdida en equipo y/o emergencia por informacin
Consiga en la minuta el apagn de la caldera consignados en la minuta ( formato de entrega y
9 incompleta o errnea; prdida del control de las condiciones X
evidenciando la falla, hora del suceso y accin correctiva. recibo de turno del operador de servicios
de operacin.
industriales)
73
RESPONDER A EMERGENCIAS POR FALLA DE Revisin 0 1/2
CALDERA
1. OBJETO
Esta tarea tiene como objetivo la respuesta del operador ante una eventual falla en las
calderas.
2.1. Desplazarse a campo y verificar el estado del equipo
2.2 Oprimir reset de las alarmas en el panel de control y verificar que cortes quedan
prendidos
2.3.1. Normalizar las condiciones de operacin s:
a. Falla por bajo nivel de agua

En el tablero de control colocar en manual la vlvula de nivel de agua por medio del
selector
Verificar en el tablero el paso de automtico a manual A / M
Mover vlvula en forma secuencial desde el controlador hasta normalizar
nivel en 00, verificando en vidrio nivel.
Si el nivel no asciende revisar la bomba y si este es el problema, colocar a funcionar
la bomba en Stand by
b. Falla por alto nivel de agua
Abrir vlvula de drenaje del vidrionivel
Drenar la boya del switch de nivel
Abrir manualmente la vlvula de drenaje de la caldera
Drenar hasta que en controlador de nivel marque 00, verificando en vidrio nivel
c. Falla por alta presin de vapor, comunicarse con el tablerista y corroborar con el IA.
2.3.1.1. Resetear (Oprimir el botn correspondiente) y restablecer condiciones de operacin
2.3.1.2. Arrancar la caldera inmediatamente segn procedimiento.
2.3.2. Si la falla que genero el apagn de la caldera es distinta y no se puede

reestablecer caldera en lnea tal como:
Falla por presin de quemadores
Dao en el ventilador
Motor fuera de lnea
Dao en el difusor falla evidenciada por presencia de humo en el quemador
Escape de vapor
2.3.2.1. Arrancar de inmediato la caldera en stand by segn procedimiento
1
CALDERA
PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE DE CALDERA

a. Verificar que las vlvulas de gas, agua y aire de instrumentos, estn abiertas y
estado motor del ventilador.
Si no proceder a:
Alinear gas combustible, es decir, abrir la vlvula de 4" de media vuelta
Alinear alimentacin de agua y verificar disponibilidad del sistema de control
de nivel
Alinear aire de instrumentos.
b. Energizar tablero de control
c. Verificar que el mdulo del motor del ventilador X-906 este energizado.
d. Dar reset a las alarmas
e. Verificar el nivel de agua en la caldera( debe ser cero en el panel de control).
Comprobar en vidrio nivel.
S el nivel esta por debajo :
Colocar el control de nivel en manual y reponerle el agua necesaria
Si el nivel esta por encima
Drenar la caldera
f. Verificar el panel de control (el SET POINT de presin de vapor debe estar en 150
psi)
g. .Colocar en posicin ON el selector de combustin para purga
h. En el panel de Control de presin de vapor, abrir la vlvula ( aprox. 65%) hasta
alcanzar una presin de 150 psi.
2.4. Comunicarse con el supervisor y reportar la falla de la caldera para que de inmediato se
genere el evento a mantenimiento
2.6. Consignar en la minuta el apagn de la caldera evidenciando la falla, hora del suceso y
accin correctiva.
NOTA: La caldera en stand by debe estar en condiciones de operacin a todo momento para
atender rpidamente la emergencia por falla de caldera si, no es posible reestablecer la
operacin de la caldera que estaba en lnea. El operador en cada turno debe verificar que la
caldera en stand by tenga las condiciones de presin, agua, etc. adecuadas para la operacin
ante una eventualidad.
3. REFERENCIAS:
NO APLICA
4. ANEXOS:
DIAGRAMA DE FLUJO
Elabor: UIS Revis: Ing. Jairo Centeno Aprob: Ing. William Barbosa 2

CALDERA
. REVISIONES DEL DOCUMENTO

Barbosa

CALDERA
INICIO
Desplazarse a campo y verificar

el estado del equipo
NO
Se puede normalizar SI
las condiciones de
operacin ?
Falla por bajo nivel de Falla por alto nivel de Falla por alta presin de
Arrancar de inmediato la caldera agua agua vapor
en stand by segn procedimiento
En el tablero de Abrir vlvula de Comunicarse con el

control colocar en drenaje del vidrionivel tablerista y comparar
1 manual la vlvula de con el presion en el
nivel de agua por IA.
medio del selector
Drenar el switch de nivel
de la caldera
Conserve la calma. Comuniquese Verificar en el tablero
con el supervisor y reportar la falla el paso de
de la caldera para que de automtico a manual
A/M Abrir manualmente la
inmediato se genere el evento a
vlvula de drenaje de la
mantenimiento
caldera
Mover vlvula en
forma secuencial
desde el controlador Drenar hasta que en
Consignar en la minuta el apagn
hasta normalizar nivel controlador de nivel
de la caldera evidenciando la falla,
en 00, verificando en marque 00, verificando
hora del suceso y accin
vidrio nivel. en vidrio nivel
correctiva.
NO
FIN Se establecieron
las condiciones?
Arrancar bomba en
SI Stand by
Resetear (Oprimir el botn

correspondiente)
Arrancar la caldera, segn

procedimiento
Verificar condiciones de operacin

de la caldera
Consignar en la minuta el apagn

de la caldera evidenciando la falla,
hora del suceso y accin
correctiva.
FIN

CALDERA
1
Las vlvulas de gas,

agua y aire de
instrumentos, estn
NO abiertas? SI
Alinear gas combustible, es decir,
abrir la vlvula de 4" de media
vuelta
Alinear alimentacin de agua y

verificar disponibilidad del sistema
de control de nivel
Alinear aire de instrumentos.
Energizar tablero de control
Verificar que el mdulo del motor

del ventilador X-906 este
energizado.
El nivel de agua en la
caldera( ES cero en el
panel de control.
NO Comprobar en vidrio SI
nivel?
El nivel por debajo de 00
El nivel por encima de 00
Poner el control de nivel
Drenar la caldera hasta
en manual y mover la
normalizar el nivel.
vlvula en forma
Verificando por el
secuencial desde el
vidrionivel
controlador hasta
normalizar nivel en 00,
verificando en vidrio
nivel.
Verificar el panel de control (el

SET POINT de presin de vapor
debe estar en 150 psi)
Colocar en posicin ON el selector

de combustin para purga
En el panel de Control de presin

de vapor, abrir la vlvula ( aprox.
65%) hasta alcanzar una presin de
150 psi.
FIN

3.2. PLANTA DE GAS APIAY
El gas natural es una mezcla de hidrocarburos e impurezas. Los gases

hidrocarburos encontrados normalmente en el gas natural son metano, etano,
propano, butanos, pentanos y pequeas cantidades de hexanos, heptanos,
octanos y gases ms pesados. Las impurezas encontradas en el gas incluyen
dixido de carbono, sulfuro de hidrgeno, nitrgeno y vapor de agua.
Las propiedades fsicas promedias de un gas natural determinan el

comportamiento del gas bajo ciertas condiciones de proceso. Si la
composicin de la mezcla de gas es conocida, las propiedades fsicas
promedias pueden ser establecidas a partir de las propiedades fsicas de cada
componente puro. Las propiedades fsicas que son ms tiles en el
procesamiento del gas natural son: peso molecular, punto de ebullicin,
densidad, gravedad especfica, calor de vaporizacin y calor especfico
Figura 17. Vista General de la Planta de Gas y Esferas de Almacenamiento

de Gas
Fuente: Manual de Operacin de la planta de Gas Apiay
79
Las propiedades fsicas promedias de un gas natural determinan el
comportamiento del gas bajo ciertas condiciones de proceso. Si la
composicin de la mezcla de gas es conocida, las propiedades fsicas
promedias pueden ser establecidas a partir de las propiedades fsicas de cada
componente puro. Las propiedades fsicas que son ms tiles en el
procesamiento del gas natural son: peso molecular, punto de ebullicin,
densidad, gravedad especfica, calor de vaporizacin y calor especfico.
A continuacin se mencionan algunas de las propiedades del gas que se

procesa en la planta de gas de Apiay:
Tabla 8. Propiedades del Gas
Componente % Molar
Nitrgeno 0.74
Dixido de carbono 2.68
Metano 61.22
Etano 13.30
Propano 8.98
i-Butano 3.26
n-Butano 4.85
i-Pentano 2.67
n-Pentano 2.30
Fuente: Manual de Operaciones de la Planta de Gas Apiay
Peso Molecular : 27.466 lb./lbmol
Densidad relativa (gravedad especfica) : 0.9482
80
Antes de describir el proceso, se proceder a realizar un resea histrica de la
planta de gas.
El 1 de agosto de 1.989 la Empresa Colombiana de Petrleos, ECOPETROL,

inici labores directas en la regin de los Llanos Orientales de Colombia, con
la Superintendencia de Operaciones Apiay en lo que hoy es la Estacin de
Recoleccin Apiay, explotando los pozos del campo recin descubierto en la
vereda Quenane, a 32 kilmetros de Villavicencio.
Ante la necesidad de enviar gas a Villavicencio se trajo de Provincia una vieja

planta de Glicol que manej por algn tiempo hasta 1 MMSCFD (milln de
pies cbicos estndar por da de gas) para surtir la cuidad. Ya haba muchos
proyectos creciendo como las Estaciones de Suria y Reforma - Libertad, la
Estacin de Bombeo, la Refinera y la Planta de Gas, est ltima inici labores
en 1.991 enviando gas tambin a Bogot por el tubo que haba servido hasta
esa fecha como poliducto para traer hidrocarburos desde Bogot al llano.
La Planta de Gas haba sido proyectada para manejar hasta 18 MMSCFD

(millones de pies cbicos estndar por da de gas) proveniente de las tres
estaciones, surtir de gas seco a Villavicencio y Bogot y pr oducir GLP para la
creciente demanda de la regin.
Como la demanda creca, en 1.995 se hicieron adecuaciones a la planta

montando un nuevo compresor de carga, un nuevo cabezal de gas
combustible, una zona para recibo y manejo de gas de Cusiana y un nuevo
compresor de gas domstico. El gas de Cusiana reforz el envo de gas a
81
Bogot, sirvi como alternativa para el sistema de gas combustible de la
planta, qued como fuente primaria del gas a Villavicencio y aliment la
nueva Termoelctrica del Ocoa.
El tubo por el que hasta esa fecha se enviaba crudo desde la Estacin de
Bombeo hasta el Porvenir, se adecu para recibir gas de Cusiana y se tendi
uno de mayor dimetro para el envo del crudo.
El incremento en la produccin y la temperatura del gas de carga, puso en

marcha otro proyecto que se ejecut en el 2.001 y que consisti en hacer
facilidades para mejorar el enfriamiento y la separacin del gas, en las
estaciones de Suria y Apiay, as mismo, adecuar la planta para el manejo de
los altos volmenes de condensados que llegan asociados con el gas de carga.
Mediante la ejecucin de estas modificaciones se aument la capacidad de

procesamiento de la planta a 20 MMSCFD (millones de pies cbicos estndar
da.
3.2.1. Descripcin General del Proceso. El gas proveniente de los

separadores trifsicos de crudo/agua/gas ubicados en los campos Suria,
Reforma - Libertad y Apiay, se enva a la planta de Gas, donde se recibe en el
separador general D-601, luego se comprime en tres etapas, en los
compresores C-601 A/B/C, desde una presin de 5 psig hasta 647 psig aprox.
El gas es enfriado despus de cada etapa de compresin, en los
intercambiadores E-601 A/B/C, E-602 A/B/C y E-603 A/B/C y los lquidos
condensados en este enfriamiento, son separados en los tambores D-602, D-
603 y D-604, localizados, entre las etapas de compresin, ver Figura 18.
82
Los lquidos recuperados en el fondo de los separadores se retornan por
diferencia de presin al separador de la etapa anterior, ver Figura 18. El
separador SE-602A recibe los condensados del D-602 y eventualmente del D-
601. En este separador el gas de cima se lleva como reciclo a la corriente de
gas de carga y el lquido del fondo se enva como condensado producto al
tanque K-620. Los condensados del separador D-601 se envan a la Estacin
de Recoleccin de Apiay mediante las bombas P-603 A/B. El separador D-
602 tiene igualmente facilidades para enviar los condensados a la estacin de
recoleccin de Apiay.
Luego de su compresin, el gas pasa a la unidad de secado W-601 que consta

de:
- Dos secadores D-608 A y B
- Un tambor D-609 para el gas de regeneracin
- Un enfriador, E-611, para el gas de regeneracin
- Un horno H-601, para el gas de regeneracin
- Dos filtros F-601 A/B de gas seco
- Dos filtros F-602 A/B para el gas de regeneracin
El gas saturado entra al secador D-608 A o B que operan alternamente cada 12

horas, (mientras en uno ocurre el proceso de secado en el otro se realiza el
proceso de regeneracin) con el objeto de eliminar cualquier residuo de
humedad que traiga el gas y as evitar la formacin de hidratos durante la
etapa de enfriamiento posterior.
83
El gas seco que sale por el fondo del secador va a los filtros F-601 A/B donde
se retiran partculas slidas que hayan sido arrastradas, posteriormente el gas
rico fluye hacia el absorbedor de Mercurio D-613 y de all va al filtro F-607.
Una vez el gas sale de esta etapa, pasa a la seccin de refrigeracin, la caja fra
o Caja Linde (E-604) que cuenta con un intercambiador auxiliar, E-604A para
este gas rico.
El proceso de regeneracin del tamiz molecular se realiza en 12 horas,

distribuidas as: 5 horas de calentamiento, 3 horas de enfriamiento y 4 horas
de reserva (stand by).
En la Caja Linde el gas rico intercambia calor con tres corrientes de proceso y
con propano refrigerante, pasa al intercambiador E-604A que utiliza
igualmente propano refrigerante y de all contina al separador de (fros) D-
605. La corriente de vapores de cima del separador D-605 (gas seco) se enva
a la Caja Linde para intercambiar calor con las corrientes de proceso y luego
es succionado por los compresores C-602 A/B o C para llevarlo a la presin
del gasoducto, que opera mximo a 2010 psig. Este gas se somete
posteriormente a enfriamiento en los E-610 A/B o C, que operan con
ventilador, para ser entregado al gasoducto que suministra gas a Bogot.
Los lquidos del fondo del separador D-605 se envan a la Caja Linde para
intercambiar calor con las corrientes de proceso, de all fluyen como carga a la
torre desetanizadora T-601 de la seccin de fraccionamiento.
Los vapores de cima de la torre desetanizadora T-601 se condensan

parcialmente en el intercambiador E-605 o chiller de propano. La mezcla
84
lquido/gas se lleva al tambor D-606 donde se separan las dos corrientes, El
lquido se devuelve como reflujo a la cima de la torre para controlar la
temperatura en esta zona, y el gas se enva a la caja fra E-604 para ceder su
enfriamiento, posteriormente este gas va al horno H-601 y contina hacia el
secador correspondiente (el que est en proceso de regeneracin), de ah fluye
hacia el enfriador con aire E-611 para condensar el agua removida en el
proceso de regeneracin y recolectarla en el separador D-609.
El lquido del fondo del separador D-609 se enva al separador de aguas

aceitosas y el gas de cima pasa por los filtros F-602 A/B de donde fluye al
separador D-603 de succin de la tercera etapa de compresin del gas de
alimento. Esta es la operacin que se denomina reciclo. Existen facilidades,
para enviar esta corriente de gas a los sistema s de gas combustible, al
separador D-601 o a la tea.
Una fraccin de la corriente de fondos de la torre desetanizadora T-601 va al

rehervidor E-606. La otra parte, constituida por propano, butano y
componentes pesados, fluye por diferencia de presin, como carga, a la torre
desbutanizadora T-602.
Los vapores de cima de la torre desbutanizadora T-602 son condensados

totalmente en los enfriadores con aire E-607 y E-607 A, el lquido (propano y
butano principalmente) se acumula en el tambor D-607 de donde una fraccin
se enva como reflujo a la torre para controlar la temperatura en esta zona y
el resto se enva a almacenamiento de GLP en las esferas K-690 A y B.
En caso que el almacenamiento de GLP no est disponible, se puede enviar
directamente como gas desde la cima de la torre T-602 mediante control de
nivel al tambor D-610 y de ah a la tea o dirigir la corriente lquida
85
proveniente del D-607 al vaporizador E-613 de GLP, donde el lquido es
vaporizado en el tambor D-610, para ser enviado a la tea.
Es importante aclarar que el diseo del tambor D-610 fue realizado para
vaporizar GLP y enviarlo al sistema de gas combustible pero debido a su alto
poder calorfico que ocasiona vibracin en los motores de gas, no se enva a
este sistema sino a la tea utilizando el bypass de la vlvula de seguridad o la
lnea de fondo de este tambor.
Una fraccin de la corriente de fondos de la torre T-602 va al rehervidor E-

608, la otra pasa por los enfriadores con aire E-609 y E-609 A y de all se enva
como producto, Apiasol, al tanque K-610 o al tanque K-504.
Cuando se requiera reponer los niveles de propano del sistema de

refrigeracin, se alimenta la torre T-603 de propano refrigerante, con una
corriente proveniente de los platos 35/37/39 de la torre desetanizadora T-
601.
Los vapores de hidrocarburos livianos que salen por la cima de la torre T-603
son enviados mediante la vlvula de control de presin PIRCV-6012 al
sistema de carga (D-601), previo calentamiento en el intercambiador E-614. El
propano del fondo de la torre es enviado para reposicin del ciclo refrigerante
al tambor D-651.
El ciclo refrigerante consiste de un circuito cerrado en el cual, propano

lquido proveniente del D-651, se evapora al enfriar las corrientes de los
diversos usuarios (E-604, E-604 A y E-605), luego este vapor producido es
(uno en operacin y otro en reserva) en dos etapas, para ser condensado
86
nuevamente, mediante los enfriadores con aire E-650 A/B. El lquido se lleva
a los acumuladores D-652 A y B y de all al D-651, repitindose el ciclo18 19
18
Las condiciones de operacin mencionadas en el manual son aplicadas solamente en
condiciones normales. El lector no debe tomar estas como una regla de funcionamiento de la
planta, pues estas pueden variar en cualquier momento.
19 ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Operaciones de la Planta de Gas Apiay.
87
Figura 18. Planta de Gas Diagrama de Banderas
Fu
88
3.2.1.1. Compresores
Los compresores de carga C-601 A/B/C succionan el gas que se recibe

inicialmente en el separador de entrada D-601 a una Temperatura de 100F el
cual opera a 5 psig, de estos compresores operan dos (el tercero se utiliza para
relevo y operaciones con mxima carga).
Figura 19. Compresores para el Proceso del Gas
El gas seco de planta es succionado por los compresores C-602 A/B/C y se

lleva en una etapa de compresin a la presin del gasoducto (mximo 2000
psig). Se somete posteriormente a enfriamiento en los E-610 A/B o C para
luego ser entregado al gasoducto que suministra gas a Bogot.
Los compresores C-602 A/B y C manejan adicionalmente gas Cusiana, si as

se requiere, para completar el flujo de gas total al gasoducto. La mezcla de las
dos corrientes conforman el gas domstico.
El ciclo refrigerante consiste de un circuito cerrado en el cual, propano

lquido proveniente del D-651, se evapora al enfriar las corrientes de los
diversos usuarios: E-604 (Caja Linde), E-604 A (suplemento de la caja fra
para enfriar la corriente de gas rico) y E-605 (cima de la torre desetanizadora
89
T-601) y luego el vapor producido es comprimido por los C-650A o B, para
ser condensado nuevamente en los E-650 A y B, repitindose el ciclo20 .
Tabla 9. Informacin Tcnica de Compresores

COMPRESOR C-601 A/B/C C-602 A/B/C C-650 A/B
Tipo Reciprocante 3 etapas Reciprocante Reciprocante 2 etapas
1etapa 21955 1etapa20065
Trough Put (lb/hr) 2etapa21927 16162 2etapa30424
3etapa29915
1etapa 110
290
Presin De Diseo(psi) 2etapa 360 2310
3etapa 760
Temperatura De Diseo(F) 650 105/275 -40/650
Presin De Succin(psig) 19.3 634.7 14.7
Presin De Descarga (psig) 671.1 2025 264
Succin 110
Temp. De Operacin(F) 115 -40/120
Descarga 115
3.2.1.2. Bombas
Figura 20. Bombas de planta de gas
20
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Operaciones de la Planta de Gas Apiay
90
Tabla 10. Informacin Tcnica de Bombas
Trough Temperatura Diferencia

Bomba Viscosidad Gravedad
Tipo put de operacin de presin
(Cs) especifica
(GPM) (F) normal(psi)
P601A/B Centrifuga 51 -11.3 59
0.080 0.455
Horizontal
Centrifuga 81 -11.3 73
P601C 0.080 0.455
Horizontal
Centrifuga 86 133.5 53
P602A/B 0.098 0.486
Horizontal
Centrifuga 36 100 89.3
P603A/B 0.6 0.57
Horizontal
P620A/B/C Proportioning 150
P621 Dosing 150

P622 Reciprocante 0.70 150
P623 Dosing 150
Centrifuga 107 0.098 133.5 64
P625A/B/C 0.486
Horizontal
Centrifuga 30 0.5 170 52
P660 0.6/0.8
Horizontal
Centrifuga 220 0.09 120 57
P690 0.51
Vertical
3.2.2. Tareas Crticas de los Operadores de la Planta de Gas
Las siguientes tareas son consideradas como crticas dentro del Departamento
de Procesos en el rea de Compresores y gas para el respectivo Cargo. Estas
Tareas fueron previamente calificadas contemplando los criterios de
Repetitividad, Probabilidad y Gravedad, por lo cual de acuerdo al resultado
obtenido del Inventario y calificacin de Tareas Crticas realizado en el ao
2001 dentro del Programa Control de Prdidas en lo referente a las Tareas de
carcter de mantenimiento se tiene lo siguiente:
91
3.2.2.1. Operador de Compresores
TAREA A ANALIZAR: Entrega y recibo de equipos a mantenimiento
Entrega y recibo de Compresores a mantenimiento
Entrega y recibo de Compresores a mantenimiento
3.2.2.2. Operador de Gas
TAREA A ANALIZAR: Entrega y recibo de equipos a mantenimiento
Entrega y recibo de bombas a mantenimiento
92
Formato 4. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Entrega y Recibo
de Equipos a Mantenimiento. Operador de Compresores

PLANTA / DIVISIN TAREAANALIZADA ENTREGA DE APROBACIONES

PLANTA DE GAS EQUIPOS A MANTENIMIENTO
(COMPRESORES) HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

PROCESOS MAYO DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

OPERADOR DE COMPRESORES ENNY JOVANNA MELO C.-UIS
Mantenga el permiso de trabajo en un lugar

Solicitar a mantenimiento el respectivo permiso, el cual Accidentes al iniciar un trabajo sin las condiciones requerida
visible
1 debe decir claramente a que equipo le van a trabajar al en el, lo cual da lugar a perdidas tanto en la produccin X
Exija el uso de los implementos de
motor y/o el compresor. como en el equipo humano
seguridad.
Perdida en gente por dao en rganos debido a exposicin a

Alistar elementos de proteccin personal (protector Cada mes se debe verificar el estado de los
2 ruido 110Db., dolor de cabeza, stress, hipoacusia etc. X
auditivo, casco). Radio elementos de proteccin y el radio
Resbalones por falta de antideslizante en la plataforma.
Mantener comunicacin constante con el

2 Comunicarse con el tablerista para informarle sobre el equipo
Perdida
que se
deva
control
a entregar
en el proceso por falta informacin. X
cuarto y el personal de mantenimiento
Esta operacin la ejecuta el operador de el

Apagar manualmente los equipos complementarios desde rea a la cual corresponde la mquina e
Prdida de tiempo. Prdida en los niveles de produccin por
3 el tablero de control que se encuentra en el rea de X informa inmediatamente la maniobra al
la desenergizacin de equipos prioritarios en el proceso.
compresores. tablerista del Cuarto de Control .
Comunquese a travs del radio o telfono.
Las comunicaciones deben ser eficientes,

utilice el radio o telfono para mantener
Confirmar con el tablerista del Cuarto de Control que el Dao en equipos por maniobra no autorizada o ausencia de informacin con el tablerista del Cuarto de
4 X
equipo se encuentre apagado. informacin. Control.El tablerista debe coordinar la
apagada del equipo con el operador del rea
respectiva.
93
PLANTA / DIVISIN TAREA ANALIZADAENTREGA DE APROBACIONES

PRL MAYO DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

Solicitar al operador CCM que desenergice los equipos Prdida de tiempo por dificultades en las comunicaciones .
Verificar cada turno el funcionamiento
3 complementarios ( bomba de aceite, agua, ventiladores Prdida en los niveles de produccin por maniobra errnea X
correcto de los radios de comunicaciones
etc). de equipos.
Bloquear la succin y la descarga, es decir, cierre Perdidas en proceso.

Identifique con anterioridad la etapa o etapas
4 manualmente las vlvulas de descarga y succin, de la Lesiones a operadores por presiones presentes en las X
correspondientes a hacer mantenimiento
etapa o etapas que van a ser objetos del mantenimiento. tuberas o por paso de fluidos.
Verifique que todas las conexiones de

Abrir manualmente la vlvula de venteo, para Emisiones de gas a la atmsfera, perdidas en proceso,
5 X despresionamiento del compresor hacia la
despresurizar hacia Tea lesiones al operador por fugas de gas a alta presin.
tea estn disponibles
Verificar queel sistema este despresurizado, esto ocurre

cuando las presiones entre la Tea y el Sistema se Perdidas en proceso. Verificacin general del sistema, la presin
6 igualen, es decir cuando en la lectura de los barmetros Lesiones a operadores por presiones presentes en las X marcada en los manmetros debe ser
esa0(cerolb.). Cerrar lavlvula deventeo y ventear hacia tuberas o por paso de fluidos. 0(cero)psi.
la atmsfera abriendo manualmente la vlvula.
94
PLANTA / DIVISIN TAREA ANALIZADA ENTREGA DE APROBACIONES

(COMPRESORES)

PRL MAYO DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

8 HACER PURGA CON NITRGENO
Revisar en el tambor de nitrgeno que la vlvula de
a.
alimentacin este abierta.
Abrir manualmente la vlvula de descarga de nitrgeno

b.
hacia las etapas
Descargar nitrgeno hasta que se alcance una presin de Si no se hace la purga con nitrgeno puede quedar Verificar el estado del drum de
c. aproximadamente 5 lb., verificar lectura del manmetro amoniaco y/o hidrocarburo remanente en el sistema almacenamiento de nitrgeno y constante
del compresor causando mareos y lesiones leves al personal de que el nivel es el optimo para hacer la
mantenimiento. maniobra si no es asi reporte al supervisor.
Abrir manualmente las valvulas de venteo de descarga X
d. del compresor para hacer un barrido general y retirar el
hidrocarburo existente.
Ventear por algunos segundos y cerrar la vlvula de

e.
descarga de nitrgeno hacia las etapas
Comunicarse con el personal de mantenimiento y pedir la

No permita el inicio del trabajo sin que se
postura de los respectivos ciegos, siempre y cuando se Emisiones de gas por paso de gas en las vlvulas ,
f. hayan instalado los respectivos ciegos, si se
vaya a acceder a cavidades internas, cambiar vlvulas, sobrepresion, incendios y explosiones
van a realizar estas actividades.
actuadores, pistones.
Bloquear las lneas de Gas y Aire haciael motor, es decir Emisiones de gas a la atmsfera por escapes
9 cerrar manualmente las vlvulas de descarga de gas y sobrepresiones , explosiones, inhalacin de gas, lesiones, X
aire hacia el motor muerte a los operadores de Mantenimiento

Emergencia y/o dao en equipos por informacin incompleta
consignados en la minuta, para informar al
10 Registrar la maniobra en la minuta. o errnea; prdida de control de las condiciones de X
siguiente operador de turno y reportar
operacin.
cualquier eventualidad presentada.
95
PLANTA / DIVISIN TAREA ANALIZADA RECIBO DE APROBACIONES



NELSON SNCHEZ
Perdidas en gentepor accidentes al iniciar un trabajodebido Mantenga el permiso de trabajo en un lugar
Solicitar a mantenimientoel respectivo permiso, el cual
a omisiones de las condiciones requerida en el permiso. visible
1 debe decir claramente a que equipo se va a entregar, X
Perdidas en produccin por falta de informacin en el Exija el uso de los implementos de
verificando contenidos y firmas
permiso seguridad.
Perdidas en gente por excesivos decibeles

(110Db)generando enfermedades profesionales, cadas, Utilice SIEMPRE la dotacin de seguridad
Alistar elementos de proteccin personal (protector
2 lesiones leves. Perdidas de tiempo por mal estado del radio X (Protector auditivo-Casco dielctrico-
auditivo, casco). Radio
lo que imposibilita comunicacin con las personas Guantes).
interesadas en la maniobra
Comunicarse conel personaldemantenimientoy dirigirse Mantener comunicacin constante con el

al rea de Compresores y posteriormente al mdulo del Perdida de tiempo para restablecer la condiciones de personal de mantenimiento, identificar
3 X
equipoa recibir y verificar que el rea esteaseada y libre operacin de la planta previamente el equipo a recibir.Verificar que
de repuestos o partes que se hayan cambiado. no haya personas cerca al equipo
Comunicarse con el tablerista para informar sobre el Perdida de tiempo en el restablecimiento de condiciones Mantener comunicacin constante con el
4 X
equipo que se va a recibir de mantenimiento normales de operacin de la planta cuarto y el personal de mantenimiento
Cercirese de que todos los factores que

caracterizan el funcionamiento del equipo
estn en correcto estado, verifique la
Perdida en gente por cadas en la plataforma debido a
4 Hacer una inspeccin fsica del equipo. X existencia de piezas rotas, fugas, averas o
superficie resbalosa e irregular y golpes.
condiciones anormales en la mquina y
objetos obstaculizantes en el rea de
circulacin
96
CONTROL DE PRDIDAS 29/05/03 Pgina 12de 2



NELSON SNCHEZ
Perdida de tiempo y produccin por Imposibilidad de
Verificar nivelesde aceiteyaguaen motorycompresor,y
arranque, retardos en el restablecimiento de la operacin por Revise que los indicadores LG de cada
5 aceiteen gobernador, motores de arranque ybombas de X
reposicin de niveles de aceite y agua en los equipos equipo se encuentren en niveles ptimos.
agua y aceite.
respectivos..
Perdidas enprocesoygentepor sobrepresiones ensuccin

Revisar que los ciegos haya sido retirados por partedel y/o descarga del compresor generando lesiones a los Paso esencial para el correcto arranquedel
6 X
personal de mantenimiento. operadores ytcnicos, apagones del equipopor condiciones compresor.
de operacin fuera de las establecidas.
Cerrar manualmentelas vlvulas de venteo en la succin Perdidas en producto por salida de gases hacia la Evitar desperdicios de producto que
7 X
y descarga atmsfera. produzcan perdidas en proceso
Perdidas enprocesoygentepor sobrepresiones ensuccin

Abrir manualmentelas vlvulas desuccinydescargade y/o descarga del compresor generando lesiones a los Paso esencial para el correcto arranquedel
8 X
las etapa o etapas que se van acondicionar operadores ytcnicos, apagones del equipopor condiciones compresor
de operacin fuera de las establecidas.
Abrir manualmentelas vlvulas deaire y gas combustible Perdida de tiempo por imposibilidad para prender el
9 X
del motor compresor generando atrasos en la operacin
10 Arrancar el compresor segn procedimiento
Perdida en procesos por falta de informacin de equipos en Registrar correctamente el equipo con su
11 Registrar en la minuta X
funcionamiento respectivo cdigo.
97

PLANTA DE GAS Y ASFALTO EQUIPOS A MANTENIMIENTO
(BOMBA O MOTOR) HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha


Accidentes al iniciar un trabajo sin las condiciones requerida

Solicite el respectivo permiso, el cual debe decir De ninguna manera permita que se inicie el
1 en el, lo cual da lugar a perdidas tanto en la produccin X
claramente en que equipo se va a trabajar trabajo sin haber cumplido este requisito
como en el equipo humano
Utilice SIEMPRE la dotacin de seguridad

Alistar elementos de proteccin personal (protector Perdida en gente por dao en rganos debido a exposicin a
2 X (Protector auditivo-Casco dielctrico-
auditivo, casco). Radio ruido 110Db., dolor de cabeza, stress, hipoacusia etc.
Guantes).
Comunicarse con el tablerista para informar el equipo Perdida en produccin por reduccin de capacidad de Confirme siempre la informacin, haga el
2 X
que se va a entregar a mantenimiento operacin de la planta por equipos fuera de servicio cambio con el equipo disponible
Antes de que el personal inicie su trabajo,

Comunicarse con el operador del CCM y solicitarle que Perdidas en gente por descargas elctricas, atrapamientos,
3 X confirmar en el campo la veracidad de la
desenergice el motor lesiones, machucones originando incapacidades.
informacin
Perdidas en gente y producto por flujo de hidrocarburo en

Bloquear la succin y la descarga de la bomba, es decir,
4 tuberas generando sobrepresiones y expulsada hacia el X
cerrar manualmente las vlvulas de descarga y succin.
exterior ocasionando regueros y accidentes leves.
Perdidas en proceso y ambiente por emisiones de

Abrir manualmente la vlvula de drenaje para desocupar hidrocarburo a la atmsfera. Verifique las conexiones de
5 X
la bomba. Perdida en gente por fugas de hidrocarburo a altas despresionamiento de la bomba hacia la tea
presiones ocasionando lesiones leves.
98
PLANTA / DIVISIN TAREA ANALIZADAENTREGA DE APROBACIONES


Perdidas en proceso y ambiente por emisiones de Verificacin general del sistema
Verificar que el sistema este despresurizado. hidrocarburo a la atmsfera.
6 Esto ocurre cuando la lectura de presin en los Perdida en gente por fugas de hidrocarburo a altas X
manmetros marque aprox. 0 psi. presiones ocasionando lesiones leves.
Perdidas en proceso y ambiente por regueros de

Solicitar a mantenimiento la colocacin de los ciegos si la
hidrocarburos . No permita el inicio del trabajo sin que se
7 maniobra se va a llevar a cabo por mas de dos das y en X
Perdidas en gentepor hidrocarburos presionados generando hayan instalado los respectivos ciegos.
especial si se va a retirar el equipo
lesiones a operadores y tcnicos de mantenimiento
8 Registrar la maniobra en la minuta X
funcionamiento respectivo cdigo y razn de entrega.
99



OPERADOR DE COMPRESORES ENNY JOVANNA MELO C.- UIS
Solicitar a mantnimientoel respectivopermiso de trabajo, Accidentes al no conocerse el estado en que se entrega el Revisar las firmas correspondiente, el
1 X
verificar el contenido y firmas del mismo . equipo nombre del equipo y el area respectiva
Perdidas en gente por excesivos decibeles generando

Alistar elementos de proteccin personal (protector enfermedades profesionales, caidas, lesiones leves. Peridas
auditivo, casco). Radio de tiempo por mal estado del radio lo que imposibilita
Guantes).
comunicacin con las personas interesadas en la maniobra
Comunicarsecon elpersonal de mantenimiento y dirigirse Mantener comunicacin constante con el

al rea del equipo a recibir y verificar que el area este Perdida de tiempo para restablecer la condiciones de personal de mantenimiento, identificar
3 X
aseada y libre de repuestos o partes que se hayan operacion de la planta previamenteel equipo a recibir.Verificar que
cambiado. no haya personas cerca al equipo
Perdida de control en el proceso debido a reduccion de

capacidad de operacin de la planta por equipos fuera de
Comunicarse con el tablerista para informar sobre el Mantener comunicacin constante con el
4 sevicio, dando lugar a perdidas de tiempo para X
equipo que se va a recibir de mantenimiento cuarto y el personal de mantenimiento
restablecimiento de condiciones normales de operacion de la
planta
Cersiorese de que todos los factores que

Perdida en gente por cadas en la plataforma plataforma
debido a superficie resbalosa e irregular y golpes.
circulacin
100
PLANTA / DIVISIN TAREA ANALIZADARECIBO DE APROBACIONES



6 Revisar el acople, guarda acople X

Perdidas en equipo debido a imposibilidad de operar la
Verificar siempre el funcionamiento normal
bomba por rotura de eje, dao del impulsor y motor.
del motor
Perdida de tiempo por retraso de equipo para produccion
7 Revisar que el eje gire libremente con la mano X
Desairar el sistema abriendo manualmente la valvula de

8 drenaje y poco a poco la valvula de succin por algunos X
Perdida en equipo por reduccion de vida util y perdidas en
segundos.
produccion y calidad por reduccion de condiciones de
operacin de la bomba debido a cavitacion en la bomba.
9 Cerrar manualmente las valvula de succion y venteo X Verificacion geneneral del sistema
Alinear la bomba , es decir abrir manualmente las Perdida de tiempo para reestablecer las condiciones de
10 X
valvulas de succion y descarga. operacin de la planta
Perdidas en produccion, calidad y equipos debido a fugas de Verificar que el nivel tanto de aceite como de
Revisar niveles de sello(glicol) y aceite por medio del hidrocaburos o demas productos por deficientes condiciones glicol este por encima del 50%, cualquier
11 X
vidrionivel, verificar que el nivel este por encima del 50% de operacion de la bomba debido a sellos en mal estado y anormalidad reportarla a mantenimiento o
falta de lubricacion hacer la respectiva reposicin.
Identificar previamente el equipo a energizar

Comunicarse con el operador del CCM y solicitar Perdidas de tiempo para restablecer el normal
12 X y mantenga un acominicacion constante con
energizar el motor funcionamiento de la planta .
el cuarto de control.
101
PLANTA / DIVISIN TAREA ANALIZADARECIBODE APROBACIONES



Probar el funcionamiento del equipo segn procedimiento

13
de arrancada de una bomba
a. Verificar la alineacion. X
b. Revisar el ruido del equipo no debe tener ruidos extraos. Perdida de tiempo y produccion por impsibilidad de X Verificar el funcionamiento del equipo junto
arranque de la bomba
con el personal de mantenimiento
c. Revisar manometros en la succion y en la descarga. X
Solicitar a mantenimiento el control constante del Perdida de tiempo y produccion por impsibilidad de
14 X
funcionamiento del equipo durante un tiempo prodencial arranque de la bomba
Perdida en procesos por falta de informacion de equipos en Registrar correctamente el equipo con su
15 Registrar en la minuta X
funcionamiento respectivo codigo.
102
PLANTA / DIVISIN TAREAANALIZADA ENTREGA DE APROBACIONES

(VALVULAS DE CONTROL) HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

Accidentes al iniciar un trabajo sin las condiciones De ninguna manera permita que se inicie el
1 Solicitar el respectivo permiso de trabajo X
requeridas en el. trabajo sin haber cumplido este requisito
Accidentes por falta de informacin, imposibilidad para

2 Coordinar con el tablerista la maniobra que se va hacer X Confirme siempre la informacin
poner en servicio el equipo

Solicitar al tablerista que pase la Vlvula de control a
operacin manual.
informacin
Accidentes por alta presin en las lneas, si no se abre el
Abrir el by-pass en coordinacin con el tablerista para
Bypass
4 mantener el flujo que se estaba manejando, cerrando al X Este paso es esencial
Demora en la entrega, por imposibilidad de operar vlvulas
mismo tiempo una vlvula bloque.
manualmente
Terminar de bloquear las vlvulas antes y despus de la Verifique que todas las conexiones de
5 vlvula de control, cuando se tenga control de flujo por el X despresionamiento de la bombahacia la tea
bypass esten disponibles
Perdida en equipo por sobrepresin generada al dejar

Abrir el drenaje y despresurizar el tramo. Verificar presiones en la lnea e hidrocarburo.
6 X Verifique la lectura de los manmetros
desocupacin, cada de liquido Perdida en gente por lesiones, intoxicaciones debido a
inhalacin de hidrocarburos, exposicin del producto.
7 Registrar en la minuta la maniobra realizada X
funcionamiento respectivo cdigo.
103

(VLVULAS DE CONTROL) HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

Accidentes al iniciar un trabajo sin las condiciones De ninguna manera permita que se inicie el
1 Solicitar el respectivo permiso de trabajo X
requeridas en el. trabajo sin haber cumplido este requisito
Accidentes por falta de informacin, imposibilidad para

2 Coordinar con el tablerista X Confirme siempre la informacin
poner en servicio el equipo
Solicitar al tablerista hacer el recorrido de la vlvula, de 0,

Perdidas en proceso por mal funcionamiento de la vlvula La verificacin se debe hacer siempre en
3 25%, 50%, 75%, 100%, para verificar el funcionamiento X
Perdida de tiempo coordinacin con el tablerista
correcto de la vlvula
Abrir los bloques de entrada y salida de la vlvula con la Perdida de control de flujo por paso de flujo excesivo a
4 X Verificacin general del sistema
vlvula de control cerrada desde el tablero travs del bypass y vlvula de control
Perdida proceso , por mal funcionamiento del sistema ya No olvidar que desairar el sistema es
5 Abrir drenaje parcialmente para desairar el sistema X
que el aire ocasiona errores en la lectura esencial para evitar falla en las lecturas
Cerrar el Bypass coordinando con el tablerista para que

6 Descontrol del proceso por incremento del flujo. X Coordinar con tablerista
asuma desde el IA el control de flujo
7 Informar al tablerista la entrega formal de la vlvula. Verificar

Descontrol
informacin
en operacin X Coordinar con tablerista
10 Registra operacin en la minuta
104
Formato 5. Informe de Verificacin de Eficiencia de la Tarea Entrega y
recibo de Equipos a Mantenimiento. Operador de Compresores

U
B ENTREGA Y RECIBO DE EQUIPOS A
I PLANTE DE GAS PROCESOS OPERADOR DE COMPRESORES MANTENIMIENTO
C
A
FECHA PRESENTADO POR AHORROS ANUALES DE COSTOS APROBADO POR
C
I ENNY JOVANNA MELO
JUNIO DE 2003 CAVIELES.-UIS $ 523.217.643,06 ING. JAIRO CENTENO
N
Describa claramente todos los cambios / mejoras en la eficiencia que se han practicado, o que se harn como resultado de la
C verificacin de eficiencia.
D A
ANTECEDENTES: La tarea entrega y recibo de equipos a mantenimiento centra su criticidad en la falta de planeacion por parte de
E M
manteninimiento y operaciones para la entrega de los equipos que se van a sacar de operacion en continuas ocasiones el equipo no
S B
es intervenido debido a imposibilidades de entrega por operaciones ya que se afectaria la produccion lo que conlleva a trabajo
C I
excesivo de maquina reduccion de vida util y pasar de un mantenimiento preventivo a correctivo acarreando gastos mas grandes. Por
R O
otra parte el operador no debe omitir ninguno de los pasos para la entrega o recibo de equipos ya que acarrearia un accidente el ao
I S
pasado en el campo Pozos Colorados de la ciudad de santa Marta se presento la muerte de un Tecnico mecanico debido a presiones
P
existentes en las lineas lo que ocasiono expulsion de la culata del motor. El amoniaco debido a sus caracteristicas toxicas, causo
C Y
intoxicacin a un mecanico dandole 1 dias de incapacidad. Una valvula presurizada golpea la cara de un mecanico tipo 3 al quitar la
I
culata del motor dandole una incapacidad de un dia.
B
N E
N
D E ACCIN CORRECTIVA: Para evitar cualquier omisin de los pasos para entrega y recibo de equipo es necesario disear una lista
E F de chequeo donde se consignen los pasos para la entrega y recibo de equipos dependiendo de la clase de equipo y sus
I especificaciones mnimas. Tambin es recomendable la creacin de un procedimiento de planeacion entre mantenimiento y
L C operaciones para la entrega de equipos y as evitar cualquier colapso que afecte el normal despacho de gas.
O I
S O
S BENEFICIOS: Esta accin correctiva tiene como objetivo disminuir cualquier riesgo o accidente por omisin de alguno de los pasos
para la entrega y recibo de equipos a mantenimiento.
Esta tarea debido a omisiones de pasos importantes a generado accidentes al personal humano y los costos son.
C
A SITUACIN ACTUAL
L Muerte tcnico mecnico Pozos Colorados $ 522.839.768
C
Incapacidad por 1 da $ 215.880
U
L Incapacidad por 1 da $ 215.880
O TOTAL $ 523.271.528
D COSTOS PARA IMPLEMENTAR LA VERIFICACIN DE EFICIENCIA

E
Tiempo de Elaboracin de la lista de chequeo
L
1 hora del auxiliar de ingeniera $ 6.900
A Revisin por operadores y supervisores
H 30 minutos $ 13.493
O
Revisin por el Jefe de procesos
R
R 30 minutos $ 13.493
O Formatos y empaste $ 20.000
TOTAL $ 53.885
AHORRO $ 523.217.643
105
ENTREGA Y RECIBO DE EQUIPOS A
MANTENIMIENTO
1. OBJETO
La tarea tiene como objetivo la entrega y recibo de equipos a mantenimiento para el

operador de compresores de una manera segura reduciendo riesgos humanos, a equipos y
a produccin.
PASOS GENERALES PARA UNA ENTREGA Y/O RECIBO DE EQUIPO
A. Solicitar a mantenimiento el respectivo permiso, el cual debe indicar claramente

a que parte del equipo le van a trabajar (motor y/o compresor, reductor, motor
y/o bomba, vlvula).
El permiso de trabajo debe contener claramente la parte del equipo a intervenir
(motor y/o compresor, reductor, motor y/o bomba, vlvula). Segn el caso.
B. Alistar y usar elementos de proteccin personal y equipo de comunicaciones
(protector auditivo, casco, botas). Radio
C. Comunicarse con el tablerista y operador de proceso para informarle sobre el
equipo que se va a entregar y/o recibir a mantenimiento. Mantener comunicacin
constante con el personal de mantenimiento
2.1. ENTREGA DE UN COMPRESOR A MANTENIMIENTO
2.1.1 Pasos de generales
2.1.2. Sacar de servicio equipo a intervenir y apagar los equipos complementarios

(Start/Off)
2.1.4. Confirmar al Tablerista, que el equipo ya se encuentra apagado.

Debe haber una comunicacin constante y eficiente con el tablerista para evitar
accidentes
2.1.3. Comunicarse con el operador del CCM y solicitarle que desenergice los equipos
complementarios (bomba de aceite, agua, ventiladores etc.) y coloque las tarjetas de
fuera de servicio por mantenimiento a los equipos desenergizados.
El operador de compresores debe informar claramente al operador del CCM el equipo a
desenergizar y el rea a la cual pertenece.
2.1.4. Bloquear vlvulas de succin y descarga, de la etapa o etapas que van a ser objetos
del mantenimiento.
2.1.5. Abrir manualmente la vlvula de venteo, para despresurizar hacia Tea
Elabor: UIS 1
Revis: Ing. Jairo Centeno Aprob: Ing. William Barbosa Jefe de
Coordinador de Departamento Departamento

MANTENIMIENTO
2.1.6. Verificar que el sistema este despresurizado.

Esto ocurre cuando las presiones entre la Tea y el Sistema se igualen, es decir cuando a
lectura de los manmetros sea aproximadamente 0(cero psi).
2.1.7. Cerrar la vlvula de venteo a tea y abrir venteo a la atmsfera para terminar
desocupacin.
2.1.8. Cerrar vlvula de venteo hacia la atmsfera y abrir pase entre succin y descarga
de la misma etapa. Repetir este paso en cada etapa a intervenir.
2.1.9. Hacer la purga con nitrgeno segn el siguiente procedimiento:
La purga con nitrgeno es un paso importante para la realizacin de la maniobra ya que

con ella se desaloja todo el amoniaco y trazas de gas remanente en el sistema haciendo
posible una tarea segura.
a. Revisar en el tambor de nitrgeno que la vlvula de alimentacin al cabezal est
abierta.
b. Abrir la vlvula de purga con nitrgeno hacia cada etapa.
c. Presionar con nitrgeno hasta aproximadamente 5 psi, verificando lectura en el
manmetro del compresor.
d. Abrir nuevamente las vlvulas de venteo a la atmsfera, del compresor para
hacer un barrido general y retirar el hidrocarburo existente.
e. Ventear por algunos segundos y cerrar la vlvula de purga con nitrgeno hacia
cada etapa.
2.1.10. Comunicarse con el personal de mantenimiento y solicitar, la instalacin de los

respectivos ciegos
El personal de mantenimiento debe colocar los ciegos cada vez que se entregue el equipo
a mantenimiento, pero es esencial cuando en el servicio de mantenimiento se deba
acceder a cavidades internas del lado compresor, o se cambien vlvulas, actuadores o
pistones
2.1.11. Bloquear las lneas de Gas y Aire de arranque hacia el motor, cerrando las vlvulas
respectivas.
2.1.12. Registrar en la lista de chequeo N. los datos de entrega del equipo a

mantenimiento.
2.2. RECIBO DE UN COMPRESOR A MANTENIMIENTO

2.2.2. Comunicarse con el personal de mantenimiento y dirigirse al rea de Compresores y
posteriormente al mdulo del equipo a recibir.
2

MANTENIMIENTO
2.2.3. Verificar que el rea este aseada y libre de repuestos o partes que se hayan
cambiado.
2.2.4. Realizar una inspeccin fsica general del equipo.
Cerciorese de que todos los elementos del equipo estn en correcto estado.
Verificar la existencia de piezas rotas, fugas, averas o condiciones anormales en la
mquina, revisar alineacin del equipo.
2.2.5Verificar niveles de aceite y agua en motor y compresor, y aceite en gobernador.

Revisar motores de arranque y bombas de agua y aceite.
2.2.6. Revisar que los ciegos hayan sido retirados por mantenimiento.
2.2.7. Cerrar vlvulas de venteo en succin y descarga
2.2.8. Abrir vlvulas de succin y descarga de la etapa o etapas reparadas.
2.2. Realizar la purga con nitrgeno, segn procedimiento en entr ega de compresor.
2.2.10. Arrancar el compresor segn procedimiento N. y probar el funcionamiento junto

con el personal de mantenimiento.
2.2.11. Registrar en la lista de chequeo los datos del recibo del equipo a mantenimiento.
2.3. ENTREGA DE UNA BOMBA A MANTENIMIENTO
2.3.2. Comunicarse con el operador del CCM y solicitarle que desenergice el motor del
equipo y coloque las tarjetas de fuera de servicio por mantenimiento a los equipos
desenergizados. .
El operador del campo debe informar claramente al operador del CCM, el equipo a
desenergizar y el rea a la cual pertenece.
2.3.3. Abrir vlvula de drenaje para desocupar.
2.3.4. Verificar que el sistema este desocupado

Esto ocurre cuando lectura de los manmetros est en 0 (cero psi).
2.3.5. Registrar en la lista de chequeo los datos de entrega del equipo a mantenimiento.
3

MANTENIMIENTO
2.4. RECIBO DE UNA BOMBA A MANTENIMIENTO
2.4.1. Pasos de generales

Cerciorese de que todos los elementos del equipo estn en correcto estado, verifique la
existencia de piezas rotas, fugas, averas o condiciones anormales en la mquina y objetos
que obstaculizan la circulacin en el rea.
2.4.3. Revisar el acople y guarda acople

El acople debe estar en buen estado y el guarda acople debe estar bien anclado y en la
posicin correspondiente
2.4.4. Revisar y verificar que el eje gire libremente al moverlo con la mano.
Se debe verificar el movimiento del eje para evitar dificultades o rotura del mismo en el
arranque.
2.4.5. Purgar el sistema abriendo la vlvula de venteo y poco a poco la vlvula de succin.
Ventear por algunos segundos hasta comprobar que la bomba est llena de liquido.
Comprobar en manmetro.
2.4.6. Cerrar venteo
2.4.7. Alinear la bomba, es decir abrir vlvulas de succin y descarga.
2.4.8. Revisar niveles de sello (glicol) y aceite por medio del vidrionivel y vasovisor,
verificar que el nivel este por encima del 50%.
Verificar los niveles, hacer la respectiva reposicin y cualquier anormalidad reportarla a
mantenimiento.
2.4.9. Comunicarse con el operador del CCM y solicitar energizar el motor

Mantener comunicacin constante y clara con el cuarto de control
2.4.10. Arrancar y comprobar el funcionamiento de equipo segn procedimiento de

arrancada de una bomba, coordinando siempre con el tablerista.
Al arrancar la bomba se verificar alineacin, se revisan ruidos y presiones de succin y
descarga. Cualquier anormalidad reportarla de inmediato a mantenimiento y solicitarle un
control constante del funcionamiento del equipo por un tiempo prudencial.
2.5. ENTREGA DE UNA VALVULA A MANTENIMIENTO

4

MANTENIMIENTO
2.5.2. Solicitar al tablerista que pase la vlvula de control a operacin manual.
2.5.3. Abrir el by-pass en coordinacin con el tablerista para mantener el flujo que se
estaba manejando, cerrando al mismo tiempo una vlvula bloque.
2.5.4. Abrir el by-pass en coordinacin con el tablerista para mantener el flujo que se
estaba manejando, cerrando al mismo tiempo una vlvula bloque.
2.5.5. Terminar de bloquear las vlvulas antes y despus de la vlvula de control, cuando
se tenga control de flujo por el bypass
2.5.6. Abrir el drenaje y despresurizar el tramo. Verificar vaciado del equipo por la
inspeccin de salida de liquido.
2.5.7. Terminar de bloquear las vlvulas antes y despus de la vlvula de control, cuando
se tenga control de flujo por el bypass
2.5.8. Abrir el drenaje y despresurizar el tramo. Verificar vaciado del equipo por la
inspeccin de salida de liquido
2.5.9. Registrar en la lista de chequeo los datos de la entrega del equipo a

mantenimiento.
2.6. RECIBO DE UNA VALVULA A MANTENIMIENTO
2.6.2. Solicitar al tablerista hacer el recorrido de la vlvula, de 0, 25%, 50%, 75%,

100%, para verificar el funcionamiento correcto de la vlvula
2.6.3. Abrir los bloques de entrada y salida de la vlvula con la vlvula de control cerrada
desde el tablero
2.6.4. Abrir drenaje parcialmente para purgar el sistema
2.6.5. Cerrar el Bypass coordinando con el tablerista para que asuma desde el IA el
control de flujo
5

MANTENIMIENTO
2.6.6. Informar al tablerista la entrega formal de la vlvula. Verificar informacin
5. REFERENCIAS:
NO APLICA
4. ANEXOS:
LISTA DE CHEQUEO PARA LA ENTREGA Y RECIBO DE EQUIPOS DE
MANTENIMIENTO GLL-F- 032
5. REVISIONES DE DOCUMENTO

Barbosa
6

GERENCIA LLANOS GLL-F-032
FORMATO PARA ENTREGA Y RECIBO DE Revisin 0 1/6
EQUIPOS A MANTENIMIENTO
ENTREGA DE EQUIPO AMANTENIMIENTO

FECHA: ______/ ______/ _______ OPERADOR:
Registro
TURNO: M___ T ___ N ___ MANTENIMIENTO:
Registro
ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO
PLANTA CLASE DE MANTENIMIENTO
EQUIPO CORRECTIVO MEJORATIVO PREVENTIVO
MOTOR BOMBA COMPRESOR GENERADOR ETAPAS
VLVULA INTERCAMBIADOR PRIMERA____SEGUNDA____ TERCERA ___
Razon del mantenimiento
ACTIVIDAD SI NO Si la condicion es NO, explique porque?

El personal de mantenimiento mostro el permiso de
trabajo
Las condiciones de comunicacin son excelentes
Los equipos complementarios estn apagados
El equipo esta desenergizado
El equipo esta despresionado
El equipo esta purgado o lavado
Mantenimiento instalo ciegos
LECTURA DE LOS MANOMETROS

SUCCION(psi) DESCARGA(psi)
1a etapa 2a etapa 3a etapa 1a etapa 2a etapa 3a etapa
Tiempo aproximado para la realizacin del mantenimiento______horas
RECIBO DE EQUIPO A MANTENIMIENTO

FECHA: ______/ ______/ _______ OPERADOR:
Registro
Registro
ITEM SI NO Si la condicion es NO explique porque?

El area esta libre de repuestos y limpia
Mantenimiento retiro ciegos
El nivel de aceite es optimo
El nivel de refrigerante es optimo
Las conexiones y tuberias estan en perfecto estado
El acople esta perfecto estado
El guarda acople esta debidamente ajustado
Los sonidos del equipo son normales
El equipo presenta fugas de Describa e identifique el sitio de la fuga

ACEITE
REFRIGERANTE
PRODUCTO
Se verifico operacin normal del equipo junto al Personal Si la condicion es NO explique porque?
SI NO
de mantenimiento y se ratifico el buen funcionamiento
OBSERVACIONES
Elabor: UIS Revis: Ing. Jairo Centeno 1 Aprob: Ing. William Barbosa

Formato 6. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Entrega y Recibo
de Equipos a Mantenimiento. Operador de Gas




OPERADOR DE GAS ENNY JOVANNA MELO C.-UIS
Accidentes al iniciar un trabajo sin las condiciones requerida

Solicite el respectivo permiso, el cual debe decir De ninguna manera permita que se inicie el
1 en el, lo cual da lugar a perdidas tanto en la produccin X
claramente en que equipo se va a trabajar trabajo sin haber cumplido este requisito
como en el equipo humano

Alistar elementos de proteccin personal (protector Perdida en gente por dao en rganos debido a exposicin a
auditivo, casco). Radio ruido 110Db., dolor de cabeza, stress, hipoacusia etc.
Guantes).
Comunicarse con el tablerista para informar el equipo Perdida en produccin por reduccin de capacidad de Confirme siempre la informacin, haga el
3 X
que se va a entregar a mantenimiento operacin de la planta por equipos fuera de servicio cambio con el equipo disponible

Comunicarse con el operador del CCM y solicitarle que Perdidas en gente por descargas elctricas, atrapamientos,
desenergice el motor lesiones, machucones originando incapacidades.
informacin
Perdidas en gente y producto por flujo de hidrocarburo en

Bloquear la succin y la descarga de la bomba, es decir,
5 tuberas generando sobrepresiones y expulsada hacia el X
cerrar manualmente las vlvulas de descarga y succin.
exterior ocasionando regueros y accidentes leves.
Perdidas en proceso y ambiente por emisiones de

hidrocarburo a la atmsfera. Verifique las conexiones de
6 Abrir manualmente la vlvula de venteo, para despresurizar hacia Tea X
Perdida en gente por fugas de hidrocarburo a altas despresurizamiento de la bomba hacia la tea
presiones ocasionando lesiones leves.
113



OPERADOR DE GAS ENNY JOVANNA MELO C.- UIS
Solicitar a mantnimientoel respectivopermiso de trabajo, Accidentes al no conocerse el estado en que se entrega el Revisar las firmas correspondiente, el
1 X
verificar el contenido y firmas del mismo . equipo nombre del equipo y el area respectiva
Perdidas en gente por excesivos decibeles generando

enfermedades profesionales, cadas, lesiones leves. Utilice SIEMPRE la dotacin de seguridad
Alistar elementos de proteccin personal (protector
2 Perdidas de tiempo por mal estado del radio lo que X (Protector auditivo-Casco dielctrico-
auditivo, casco). Radio
imposibilita comunicacin con las personas interesadas en Guantes).
la maniobra
Comunicarsecon elpersonal de mantenimiento y dirigirse Mantener comunicacin constante con el

al rea del equipo a recibir y verificar que el area este Perdida de tiempo para restablecer la condiciones de personal de mantenimiento, identificar
3 X
aseada y libre de repuestos o partes que se hayan operacin de la planta previamenteel equipo a recibir.Verificar que
cambiado. no haya personas cerca al equipo
Perdida de control en el proceso debido a reduccin de

capacidad de operacin de la planta por equipos fuera de
Comunicarse con el tablerista para informar sobre el Mantener comunicacin constante con el
4 servicio, dando lugar a perdidas de tiempo para X
equipo que se va a recibir de mantenimiento cuarto y el personal de mantenimiento
restablecimiento de condiciones normales de operacin de la
planta
Cercirese de que todos los factores que

Perdida en gente por cadas en la plataforma debido a
superficie resbalosa e irregular y golpes.
circulacin
114



6 Revisar el acople, guarda acople X

Perdidas en equipo debido a imposibilidad de operar la
Verificar siempre el funcionamiento normal
bomba por rotura de eje, dao del impulsor y motor.
del motor
Perdida de tiempo por retraso de equipo para produccin
7 Revisar que el eje gire libremente con la mano X
Desairar el sistema abriendo manualmente la vlvula de

8 venteo y poco a poco la vlvula de succin por algunos Perdida en equipo por reduccin de vida til y perdidas en X
segundos . produccin y calidad por reduccin de condiciones de
operacin de la bomba debido a cavitacion en la bomba.
9 Cerrar manualmente las vlvula de succin y venteo X Verificacin general del sistema
Alinear la bomba , es decir abrir manualmente las Perdidas de tiempo para restablecer el normal
10 X
vlvulas de succin y descarga. funcionamiento de la planta .
Perdidas en produccin, calidad y equipos debido a fugas de Verificar que el nivel tanto de aceite como de
Revisar niveles de sello(glicol) y aceite por medio del hidrocarburos o dems productos por deficientes glicol este por encima del 50%, cualquier
11 X
vidrionivel, verificar que el nivel este por encima del 50%. condiciones de operacin de la bomba debido a sellos en anormalidad reportarla a mantenimiento o
mal estado y falta de lubricacin hacer la respectiva reposicin.
Identificar previamente el equipo a energizar

Comunicarse con el operador del CCM y solicitar Perdidas de tiempo para restablecer el normal
12 X y mantenga un la comunicacin constante
energizar el motor funcionamiento de la planta .
con el cuarto de control.
115


Probar el funcionamiento del equipo segn procedimiento

13
de arrancada de una bomba
a. Verificar la alineacin. X
b. Revisar el ruido del equipo no debe tener ruidos extraos. Perdida de tiempo y produccion por impsibilidad de X
arranque de la bomba Verificar el estado general del equipo al
probar el funcionamiento junto con el
c. Revisar manmetros en la succin y en la descarga. X personal de mantenimiento
Solicitar a mantenimiento el control constante del Perdida de tiempo y produccin por imposibilidad de
14 X
funcionamiento del equipo durante un tiempo prudencial arranque de la bomba
15 Registrar en la minuta funcionamiento X respectivo cdigo.
116
Formato 7. Informe Verificacin de Eficiencia de la Tarea Entrega y Recibo
de Equipos a Mantenimiento. Operador de Gas

U
B ENTREGA Y RECIBO DE EQUIPOS A
I PLANTE DE GAS PROCESOS OPERADOR DE GAS MANTENIMIENTO
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
JUNIO DE 2003 CAVIELES.-UIS $ 523.217.643,06 ING. JAIRO CENTENO
N
DA
ANTECEDENTES: La tarea entrega y recibo de equipos a mantenimiento centra su criticidad en la falta de planeacion por parte de
EM
manteninimiento y operaciones para la entrega de los equipos que se van a sacar de operacion en continuas ocasiones el equipo no es
SB
intervenido debido a imposibilidades de entrega por operaciones ya que se afectaria la produccion lo que conlleva a trabajo excesivo de
CI
maquina reduccion de vida util y pasar de un mantenimiento preventivo a correctivo acarreando gastos mas grandes. Por otra parte el
RO
operador no debe omitir ninguno de los pasos para la entrega o recibo de equipos ya que acarrearia un accidente el ao pasado en el
IS
campo Pozos Colorados de la ciudad de santa Marta se presento la muerte de un Tecnico mecanico debido a presiones existentes en
P
las lineas lo que ocasiono expulsion de la culata del motor. El amoniaco debido a sus caracteristicas toxicas, causo intoxicacin a un
C Y
mecanico dandole 1 dias de incapacidad. Una valvula presurizada golpea la cara de un mecanico tipo 3 al quitar la culata del motor
I
dandole una incapacidad de un dia.
B
N E
N
D E ACCIN CORRECTIVA: Para evitar cualquier omisin de los pasos para entrega y recibo de equipo es necesario disear una lista de
E F chequeo donde se consignen los pasos para la entrega y recibo de equipos dependiendo de la clase de equipo y sus especificaciones
I mnimas. Tambin es recomendable la creacin de un procedimiento de plantacin entre mantenimiento y operaciones para la entrega
L C de equipos y as evitar cualquier colapso que afecte el normal despacho de gas.
O I
S O
S BENEFICIOS: Esta accin correctiva tiene como objetivo disminuir cualquier riesgo o accidente por omisin de alguno de los pasos
para la entrega y recibo de equipos a mantenimiento.
Esta tarea debido a omisiones de pasos importantes a generado accidentes al personal humano y los costos son.
C
A SITUACIN ACTUAL
L Muerte tcnico mecnico Pozos Colorados $ 522.839.768
C
Incapacidad por 1 da $ 215.880
U
L Incapacidad por 1 da $ 215.880
O TOTAL $ 523.271.528
D COSTOS PARA IMPLEMENTAR LA VERIFICACIN DE EFICIENCIA

E
Tiempo de Elaboracin de la lista de chequeo
L
1 hora del auxiliar de ingeniera $ 6.900
A Revisin por operadores y supervisores
H 30 minutos $ 13.493
O
Revisin por el Jefe de procesos
R
R 30 minutos $ 13.493
O Formatos y empaste $ 20.000
TOTAL $ 53.885
AHORRO $ 523.217.643
117
MANTENIMIENTO
1. OBJETO
La tarea tiene como objetivo la entrega y recibo de equipos a mantenimiento por parte del
operador de gas, de una manera segura reduciendo riesgos humanos, a equipos y a produccin.
PASOS GENERALES PARA UNA ENTREGA Y/O RECIBO DE EQUIPO
A. Solicitar a mantenimiento el respectivo permiso, el cual debe indicar claramente a

que parte del equipo le van a trabajar (motor y/o compresor, reductor, motor y/o
bomba, vlvula).
El permiso de trabajo debe contener claramente la parte del equipo a intervenir (
motor y/o compresor, reductor, motor y/o bomba, vlvula). Segn el caso.
B. Alistar y usar elementos de proteccin personal y equipo de
comunicaciones(protector auditivo, casco, botas). Radio
C. Comunicarse con el tablerista y operador de proceso para informarle sobre el equipo
que se va a entregar y/o recibir a mantenimiento. Mantener comunicacin constante
con el personal de mantenimiento
2.1. ENTREGA DE UNA BOMBA A MANTENIMIENTO
2.1.2. Comunicarse con el operador del CCM y solicitarle que desenergice el motor del equipo
y colocar la tarjeta fuera de servicio.
El operador del campo debe informar claramente al operador del CCM, el equipo a
desenergizar y el rea al cual pertenece.
2.1.3. Bloquear la succin y descarga de la bomba, cerrando las vlvulas respectivas.
2.1.4. Abrir la vlvula de venteo, para desalojar.
2.1.4. Verificar que el sistema este despresurizado.

Esto ocurre cuando lectura de los manmetros est en 0 (cero psi).
2.1.5. Registrar en la lista de chequeo para entrega y recibo de equipos de mantenimiento los
datos de entrega del equipo
Elabor: UIS 1
Revis: Ing. Jairo Centeno Aprob: Ing. William Barbosa Jefe de

INTRU CCIN DE TRABAJO OPERATIVO PARA Revisin 0 2/3
MANTENIMIENTO
2.2. RECIBO DE UNA BOMBA A MANTENIMIENTO

Cercirese de que todos los elementos del equipo estn en correcto estado, verifique la
existencia de piezas rotas, fugas, averas o condiciones anormales en la mquina y objetos que
obstaculizan la circulacin en el rea.
2.2.3. Revisar el acople y guarda acople

El acople debe estar en buen estado y el guarda acople debe estar bien anclado y en la
posicin correspondiente
2.2.4. Revisar y verificar que el eje gire libremente al moverlo con la mano.
Se debe verificar el movimiento del eje para evitar dificultades o rotura del mismo en el
arranque.
2.2.5. Purgar el sistema abriendo la vlvula de venteo y poco a poco la vlvula de succin por
algunos segundos.
2.2.6.Cerrar vlvula de venteo
2.2.7. Abrir vlvula de descarga.
2.2.8. Revisar niveles de sello (glicol) y aceite por medio del vidrionivel y vasovisor, verificar
que el nivel este por encima del 50%.
Verificar los niveles, hacer la respectiva reposicin y cualquier anormalidad reportarla a
mantenimiento.
2.2.9. Arrancar la bomba segn procedimiento y probar el funcionamiento junto con el

personal de mantenimiento.
a. Verificar la alineacin.
b. Revisar sonidos del equipo no debe tener sonidos extraos.
c. Revisar manmetros en la descarga.
2.2.10. Registrar en la lista de chequeo para entrega y recibo de equipos de mantenimiento

los datos de recibo del equipo
6. REFERENCIAS:
NO APLICA
2

INTRU CCIN DE TRABAJO OPERATIVO PARA Revisin 0 3/3
MANTENIMIENTO
4. ANEXOS:
LISTA DE CHEQUEO PARA LA ENTREGA Y RECIBO DE EQUIPOS DE MANTENIMIENTO
GLL-F- 032
5. REVISIONES DE DOCUMENTO

Barbosa
3

FORMATO PARA ENTREGA Y RECIBO DE Revisin 0 2/6
EQUIPOS A MANTENIMIENTO
ENTREGA DE EQUIPO AMANTENIMIENTO

FECHA: ______/ ______/ _______ OPERADOR:
Registro
Registro
ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO
MOTOR BOMBA COMPRESOR GENERADOR ETAPAS
VLVULA INTERCAMBIADOR PRIMERA____SEGUNDA____ TERCERA ___
Razon del mantenimiento
ACTIVIDAD SI NO Si la condicion es NO, explique porque?

El personal de mantenimiento mostro el permiso de
trabajo
Las condiciones de comunicacin son excelentes
Los equipos complementarios estn apagados

El equipo esta desenergizado
El equipo esta despresionado
El equipo esta purgado o lavado
Mantenimiento instalo ciegos
LECTURA DE LOS MANOMETROS

SUCCION(psi) DESCARGA(psi)
1a etapa 2a etapa 3a etapa 1a etapa 2a etapa 3a etapa
Tiempo aproximado para la realizacin del mantenimiento______horas
RECIBO DE EQUIPO A MANTENIMIENTO

FECHA: ______/ ______/ _______ OPERADOR:
Registro
Registro
ITEM SI NO Si la condicion es NO explique porque?

El area esta libre de repuestos y limpia
Mantenimiento retiro ciegos
El nivel de aceite es optimo
El nivel de refrigerante es optimo
Las conexiones y tuberias estan en perfecto estado
El acople esta perfecto estado
El guarda acople esta debidamente ajustado
Los sonidos del equipo son normales
El equipo presenta fugas de Describa e identifique el sitio de la fuga

ACEITE
REFRIGERANTE
PRODUCTO
Se verifico operacin normal del equipo junto al Personal Si la condicion es NO explique porque?
SI NO
de mantenimiento y se ratifico el buen funcionamiento
OBSERVACIONES
2

3.3. ESTACIN DE BOMBEO APIAY
La Estacin de Bombeo de Apiay fue la primera estacin del llamado

Oleoducto Central de los Llanos, entr en funcionamiento en 1989 y fue
diseada para recibir, contabilizar, hacer control de calidad en lnea y en
tanque, almacenar y bombear a la Estacin el Porvenir, todas las corrientes de
crudo que llegaban de las tres estaciones de la Superintendencia de
Operaciones Apiay (Suria, Reforma y Apiay), de la estacin de Chichimene,
manejada en ese entonces por Chevron y, de la Refinera que envia ba las
corrientes de degradacin de las plantas.
Figura 21 Estacin De Bombeo Apiay
La estacin inici operaciones con 3 bombas principales, 3 tanques de

almacenamiento, 2 bombas de refuerzo y 2 bombas de transferencia; en ese
entonces solo dos lneas de recibo de crudo llegaban a la Estacin de Bombeo
provenientes de las estaciones de recoleccin de Apiay y Suria, la lnea al
Porvenir era de 12 pulgadas; (esta lnea de 12 es la que hoy trae el Gas desde
122
Cusiana hasta la Planta de Gas), se tendi una nueva lnea de 16 pulgadas
para el envo del crudo.
Hoy en da la Estacin de Bombeo EBA, forma parte del Departamento de
Proceso de la Gerencia Llanos y cuenta con varios equipos y lneas
adicionales, a saber:
Una bomba principal adicional
Una bomba reforzadora adicional
Lneas adicionales
Un tanque adicional para almacenamiento y despacho de crudo
Tambin EBA maneja ahora lo que era la Asociacin Cubarral (Chevrn

ECOPETROL) y recibe adems, crudo Valdivia y condensado de Planta de
Gas, ste ltimo utilizado para mejorar la gravedad API del crudo a
despachar.
A tres de las 4 bombas principales se les modificaron los cilindros para darles
mayor capacidad de bombeo pasando de 920 gpm a 1100 gpm.
3.3.1. Descripcin General del Proceso

La Estacin de Bombeo de Apiay (EBA) se divide en varias secciones: Recibo,
Filtracin y Medicin, Almacenamiento, transferencia y recirculacin,
Refuerzo, Limpieza final y medicin para despacho y, bombeo principal.
Figura 23.
3.3.1.1. Recibo De Crudo. A la estacin de bombeo Apiay EBA, llegan cinco

lneas con los crudos provenientes de los campos Apiay, Suria-Reforma,
Chichimene, Valdivia y Castilla. Esta ltima transporta crudo que
123
diariamente traen los carrotanques desde el campo Castilla y cuando la
Refinera cambia de carga por solo carga de crudo Apiay, transporta el crudo
reducido producto diluido con slop liviano.
El crudo Valdivia se trae igualmente por medio de carrotanques hasta

Refinera y de all se enva a travs de una lnea de 4 pulgadas hacia EBA.
Esta misma lnea transporta hacia la estacin:
Condensado producto de la Planta de Gas (utilizado para mejorar

gravedad del crudo)
Apiasol
Bencina
Gasleo
Slop
3.3.1.2. Filtracin y Medicin. Los diferentes crudos pasan cada uno por un
sistema de filtracin y medicin. Esta seccin cuenta con analizadores en
lnea de BSW (sedimentos y agua) y toma muestras automticos para control
de calidad del crudo que se recibe. Una vez el crudo sale de la seccin de
filtracin y Medicin puede ir a:
Cualquier tanque de almacenamiento a travs del mltiple de recibo

El crudo Suria puede ir la lnea de succin de las bombas de
transferencia y por all direccionarlo al tanque que se requiera.
Los crudos Castilla y Chichimene pueden ir ambos o cada uno, a la
lnea de descarga de las bombas de transferencia y por all direccionarlos a
cualquier tanque.
124
Con los cabezales que se van a instalar prximamente y la eliminacin
varios by-pass en las diferentes lneas, quedarn facilidades para alinear
cada corriente a los tan ques segn la necesidad de ajuste de la gravedad
API, pasndolo por dos mezcladores estticos y probablemente con menos
consumo de condensado para mejoramiento de la gravedad.
3.3.1.3. Almacenamiento, Transferencia y Recirculacin. El crudo es

almacenado en cuatro taques de una capacidad de 50.000 barriles cada uno.
Existe un sistema de recirculacin entre tanques que permite, mediante el uso
de las bombas de transferencia, llevar crudo de un tanque a otro, de tal forma
que con las mezclas realizadas, se cumpla con las especificaciones de calidad
( API y BSW) establecidas para el crudo que se va a despachar hacia la
estacin El Porvenir.
3.3.1.4. Bombeo de Refuerzo. Una vez se ha logrado obtener la calidad del

crudo deseada, se realiza el bombeo desde el tanque que va a despachar hacia
el sistema de bombeo principal, mediante el uso de las bombas de refuerzo
(Booster) BB-401, 402, 403 y 404 de 730 gpm, que elevan la presin del crudo
desde 10 psi hasta una presin aproximada de 150 psi. Estas bombas operan
en igual proporcin a las bombas principales. Esto es una Booster por cada
bomba principal que opere y succionan de los tanques por lneas individuales
de 16 pulgadas.
3.3.1.5. Limpieza Final Y Medicin. Para Despacho. Antes de llegar a la

succin de las bombas principales, el crudo pasa por una seccin de limpieza
y medicin final, donde se totaliza la cantidad de crudo que se va a
despachar. Esta seccin cuenta con analizadores de BSW (sedimentos y agua)
125
en lnea, que garantiza el control sobre la cantidad neta de crudo despachado.
3.3.1.6. Bombeo Principal. Una vez filtrado y medido el crudo, se despacha a

la estacin El Porvenir mediante las bombas principales que operan en
nmero segn la necesidad y el inventario de la Estacin. La Estacin cuenta
con 4 bombas principales, tres de las cuales tuvieron ampliaciones en los
pistones para manejar 1100 Bls/ hora, hasta una mxima presin de despacho
de 1.800 psi. Si se tiene en cuenta que la Estacin recibe casi 50.000 Bls/ da, se
concluye que se requieren 15 horas de bombeo diario, con tres bombas en
operacin normal para no acumular inventarios. Las limitaciones del bombeo
son la presin de la lnea que no debe sobrepasar las 1800 psi y la gravedad
API del crudo. El crudo de 22 API, que viene a ser actualmente el promedio
de las mezclas en los tanques, presenta flujo laminar pero la lnea se
presionar con flujo alto.
Bombas Principales. La funcin principal de este equipo es bombear el

crudo a una presin suficiente para que este llegue a la estacin del
Porvenir. La bomba es movida por un motor de 12 cilindros en v el cual
transmite el movimiento al reductor con un embrague y este a la bomba.
Figura 22. Bombas principales
Amortiguadores
Ventilador Motor Reductor Bomba
126
La funcin de los amortiguadores es reducir el impacto del bombeo sobre
la lnea para que la presin de descarga sea uniforme
Tabla 11. Informacin tcnica de las bombas principales
TIPO Verticales Desplazamiento Positivo
BARRILES DIA 22080 26400 HP
DIMENSIONES 4.5*7 v 7 MARCA Aldrich

Ingersoll
Rand
CARACTERISTICAS Operacin
GPM 644 770 PRESION max 2150
RPM 288 a 342 CABEZA(ft)
TEMPERATURA 110 F SP GR
Fuente: Manual de Operaciones de la Estacin de Bombeo Apiay
Tabla 12. Informacin tcnica de los motores de las bombas principales

TIPO Motor horizontal en V
MODELO 12-V26-127 HP 804.6
S/ N 85-24020/34 MARCA MAN

&W
RPM 1000 a 800 Refrigerante agua
TEMPERATURA
Bombas de Refuerzo (Booster) BB401 BB402 BB403 BB404
Utilizadas para llevar el crudo desde los tanques hasta la succin de las
bombas principales, presionan la lnea de succin a 50 lb 22 .
22
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Operacin de Estacin de Bombeo
127
Figura 23. Bombas de refuerzo
MOTOR
Descarga 125 psig

Succin 10 psig
BOMBA
Tabla 13. Informacin tcnica de las bombas de refuerzo
TIPO Centrfuga HP 160

Vertical
No. Etapas 3
DIMENSIONES MARCA Ingersoll

Rand
GPM 730 gpm DELTA P 147 PSIG
RPM 3570
TEMPERATURA SP GR 0.92
128
Figura 24. Estacin de Bombeo. Diagrama de banderas
129
3.3.2. Actualizacin y Ajuste de Tareas Crticas para el Operador de la
Estacin de Bombeo Apiay
Puesto que los procedimientos estndares y prcticas de tareas se desarrollan

para establecer el nico mtodo correcto para realizar una tarea en particular,
es importante que a todas las tareas se les realice una actualizacin.
Esta actualizacin es un requisito importante para el Programa Control de

Perdidas. Hay distintas razones por las cuales se deben actualizar tales como:
Cambio en la operacin, cambios en equipos o simplemente porque se
requiere verificar si los cambios propuestos anteriormente fueron realizados.
Para la actualizacin solo se realizan los paso a paso de la tarea a actualizar,

se determinan las exposiciones a prdida y recomendaciones, registrando los
datos en el formato Hoja de inventario para el anlisis de la tarea y por ultimo
se determina el procedimiento estandarizado.
3.3.2.1. Operador de Transporte de Fluidos

TAREA A ACTUALIZAR: Arranque de Motores Man.
130
Formato 8. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Arranque de
motor MAN. Operador de Trans porte de Fluidos


ESTACIN DE BOMBEO APIAY
ARRANQUE DE MOTORES MAN
DEPARTAMENTO ELABORADO POR PARA ANLISIS DE

PRL Anibal Ramrez - Diana Jara TAREAS Firma Cargo Fecha
FECHA DE ACTUALIZACIN
OCUPACIN Septiembre de 2003 Firma Cargo Fecha
OPERADOR DE TRANSPORTE ACTUALIZADO POR
DE FLUIDOS ENNY JOVANNA MELO C. UIS
7 Ventear pistones
a Abrir vlvulas de venteo de las culatas

Realizar correctamente este paso para
Perdida en equipo por presencia de agua y combustible
Ventear pistones mediante giros suaves del motor asegurar el que las cmaras de compresin
ocasionando rotura de camisas, pistones, y pandeo de x
accionando el crank de arranque para dar giros suaves estn limpias y el normal funcionamiento del
b bielas.
al motor hasta que por los venteos no haya paso de motor
liquido
c Cerrar venteos
Perdida de tiempo y proceso por falta de comunicacin para

Comunicarse con el tablerista para que le de arranque Mantener comunicacin constante con el
8 dar arranque antes de estar verificada las condiciones de x
al motor desde la pantalla tablerista
operacin del motor.
Perdida en equipo y tiempo por falta de calentamiento del

Antes de que el motor asuma carga ponerlo
motor antes de poner en funcionamiento a mxima carga
en funcionamiento sin carga por
debido a que el arranque en fri del motor ocasiona
Mantener en funcionamiento del motor sin carga por 3 aproximadamente 3 minutos para
9 apagones ya que no tiene la temperatura adecuada para x
minutos aproximadamente. precalentarlo.
asumir la carga de operacin.
Utilizar elementos de proteccin personal
Perdida en gente por exposicin de ruido excesivo
casco dielctrico, botas, guantes y tapones.
ocasionando estrs, cansancio, dolor de cabeza.
EMBRAGUE DE LAS BOMBAS PRINCIPALES
Realizar una revisin general del estado del equipo

Revisar minuciosamente cada parte del
10 observando estado de sellos, presencia de fugas y Perdida de tiempo por apagones repentinos del motor x
motor
correccin de las mismas
131

ESTACIN DE BOMBEO APIAY
ARRANQUE DE MOTORES MAN
PRL Anibal Ramrez - Diana Jara TAREAS Firma Cargo Fecha
OCUPACIN Septiembre de 2003 Firma Cargo Fecha
(A) PASOS SIGNIFICATIVOS O (C) VERIFICACIN DE EFICIENCIA
No. (B) EXPOSICIONES A PERDIDAS
Revisar nivel de aceite de la bomba, lubricadores, Perdida en equipo por falta de aceite ocasionando desgaste
11 x
reductor, reponer si es necesario de partes, mal funcionamiento de la bomba
Perdida de tiempo por demoras en el procedimiento para el

Verificar que las vlvulas de succin y descarga de la Verificar que los mbolos de las vlvulas
12 arranque de las bombas de despacho a EBA, debido al x
bomba estn abiertas. estn totalmente arriba
cierre de vlvulas
13 Chequear el estado del by -pass
Perdida de tiempo y proceso por falta de presin de la Constatar que la bomba principal se
14 Arrancar las bombas booster bomba principal ocasionando demoras en el arranque de la x encuentre llena y presurizada antes del
misma. arranque
Comunicarse con el tablerista para embragar la bomba Perdida de tiempo y proceso por falta de comunicacin para
Mantener comunicacin constante con el
15 con el motor desde el tablero control dando click en el dar arranque antes de estar verificada las condiciones de x
tablerista
icono embrague operacin de la bomba.
Ascender las revoluciones del motor y cerrar el bypass

Si la presin empieza ascender y llega por
desde la pantalla de control dando click en el
encima de 1850 reducir revoluciones y aun
correspondiente icono.Ascender las revoluciones Perdida de tiempo por exceso de revoluciones del motor
as la presin asciende arrancar otra bomba
16 desde el tablero de control hasta conseguir la presin cuando la carga que debe asumir es excesiva ocasionando x
de despacho. Ya que de lo contrario se
de descarga de operacin y el flujo nominal del apagada de inmediato del motor
apagara la bomba por exceso de carga para
oleoducto segn despacho de crudo la presin mxima
el motor
del oleoducto es 1850 psi
132
ARRANQUE DE MOTOR MAN
1. OBJETO
Definir un estndar para operar de forma segura y confiable el motor MAN para el buen
funcionamiento de las bombas Aldrich para el bombeo de crudo
2.1. Alistar y usar los elementos de proteccin casco, botas, protectores auditivos para
dirigirse hacia el modulo de bombas principales.
2.2. Verificar nivel de aceite del carter del motor por medio de la varilla de nivel reponer si
el nivel esta por debajo.
2.3. Verificar nivel de agua en el radiador y reponer si es necesario.
2.4. Realizar revisin del nivel de ACPM en el taque de almacenamiento

Ascender para verificar combustible utilizando las escaleras y rampas respectivas.
2.5. Verificar la alineacin del sistema de ACPM a motores y alimentacin de aire
2.6. Verificar presin de aire para arranque (100 psi) y cercirese que la vlvula este abierta.
2.7. Realizar una revisin general del estado del equipo observando estado de correas,
sellos, presencia de fugas y correccin de las mismas
2.8. Ventear pistones

a. Abrir vlvulas de venteo de las culatas
b. Ventear pistones mediante giros suaves del motor accionando el crank de arranque
para dar giros suaves al motor hasta que por los venteos no haya paso de liquido
c. Cerrar venteos
Realizar correctamente este paso para asegurar el que las cmaras de compresin estn
limpias y el normal funcionamiento del motor
2.9. Comunicarse con el tablerista para que de arranque al motor desde la sala de control
2.10. Mantener en funcionamiento el motor sin carga por 3 minutos aproximadamente.
EMBRAGUE DE LAS BOMBAS PRINCIPALES
2.11. Realizar una revisin general de las bombas observando estado de sellos, presencia de
fugas y correccin de las mismas
2.12. Revisar nivel de aceite de la bomba, lubricadores, reductor, reponer si es necesario
Elabor: UIS Revis: Jairo Centeno Aprob: Ing. William Barbosa

ARRANQUE DE MOTOR MAN
2.13. Verificar que las vlvulas de succin y descarga de la bomba estn abiertas.
2.14. Constatar que las vlvulas de drenaje y venteos en succin y descarga estn cerradas si
la maquina ha estado por 8 horas
2.15. Chequear la apertura del by pass
2.16. Arrancar las bombas booster
2.17. Constatar que la bomba principal se encuentre llena y presurizada antes del arranque
2.18. Comunicarse con el tablerista para embragar la bomba con el motor desde el tablero
control dando click en el icono ENGANCHADO
Ejecutor: Tablerista
2.19. Verificar visualmente que la bomba este embragada.
2.20. Ascender la velocidad del motor en la pantalla de control hasta 850 y cerrar
lentamente el bypass.
Realizar el cierre del bypass paso a paso para evitar que el incremento de carga suministrada
al motor baje demasiado la velocidad del motor (La velocidad del motor no debe estar por
debajo de 800 RPM)
2.21. Verificar el cierre total del bypass observando el valor del cuadro correspondiente en la
pantalla de control el cual debe ser 0%, desde ah la unidad de bombeo esta trabajando a
plena carga.
2.22. Ascender las revoluciones del motor hasta 950 RPM o si se encuentran ms unidades
en lnea hasta que la presin en el oleoducto sea igual a 1850 psi
7. REFERENCIAS:
NO APLICA
4. ANEXOS:
NO APLICA

0 07-11-03 William Barbosa Versin original del documento
Elabor: UIS Revis: Jairo Centeno Aprob: Ing. William Barbosa

DEPARTAMENTO DE PRODUCCIN
El Departamento de Produccin administra los procesos de Extraccin,

Recoleccin y Tratamiento de Crudo y Gas de los campos de la Gerencia
Llanos, bajo los criterios de calidad, rentabilidad y respeto por el medio
ambiente.
El departamento de produccin esta constituido por 3 Estaciones de

Recoleccin y Tratamiento, donde cada una de ella administran la produccin
de los pozos pertenecientes al yacimiento, segn sitio de localizacin:
Estacin de Recoleccin y Tratamiento Apiay

Estacin de Recoleccin y Tratamiento Suria
Estacin de Recoleccin y Tratamiento Reforma -Libertad
Diariamente las estaciones son operadas por tcnicos de produccin cuyo

nombre depende de la Estacin en la que se este operando y su trabajo es
controlado y apoyado por un Supervisor.
4.1. ESTACIN DE RECOLECCIN Y TRATAMIENTO APIAY
La Estacin de Recoleccin Apiay, recoge y acondiciona los fluidos

producidos por los yacimientos K1 y K2 de la formacin Guadalupe de los
campos Apiay, Apiay Este y Guatiqua, para despacharlos a la Estacin de
Bombeo de Apiay, una vez se cumpla con las condiciones y especificaciones
establecidas para transporte y venta del crudo.
135
En la Estacin de Bombeo Apiay, ste crudo se une con el producido en las
estaciones de Suria y Reforma - Libertad, de donde se conduce hasta la
Estacin el porvenir, lugar en el cual convergen los crudos procedentes del
Casanare y Meta. De all, son bombeados hasta la Estacin reforzadora de
Miraflores, para ser enviados posteriormente a la Estacin Vasconia y
despus a la Refinera de Barrancabermeja.
El Gas natural separado en la Estacin, se conduce hacia la planta de gas

Apiay por una lnea de 600 metros aproximadamente, en donde se somete
primero a un proceso de compresin en tres etapas y luego a un proceso de
refinacin para separar sus componentes y comercializarlos.
4.1.1. Descripcin del Proceso
El proceso llevado a cabo en la Estacin Apiay se puede dividir en cuatro

etapas as: Recoleccin, separacin, tratamiento y almacenamiento.
4.1.1.1. Recoleccin. Esta etapa comprende bsicamente el recibo del crudo

proveniente de los pozos en el mltiple de entrada y la distribucin de la
produccin hacia los separadores generales y de prueba.
Figura 25. Entrada de pozos al mltiple
COLECTOR
AUXILIAR
POZO
136
4.1.1.2. Separacin. En esta etapa se realiza la primera extraccin de agua y
gas al crudo procedente de los mltiples de distribucin, mediante
separadores trifsicos horizontales (SE-101,SE -102,SE-103 y SE-104), los cuales
trabajan con principios de diferencia de densidades, tiempo de residencia de
lquidos y rea para separacin del gas. El gas liberado sale por la parte
superior del recipiente y el agua y el aceite por la parte inferior. Los
separadores cuentan adems con instrumentacin para controlar niveles de
lquidos y presin, medir temperatura, presin y flujos de operacin.
Actualmente estos separadores estn trabajando bifsicos (Febrero de 1999),
el lquido desgasificado (agua-aceite) es conducido por tubera a los tanques
de tratamiento.
Figura 26. Separador trifsico
SALIDA DE GAS 6
SALIDA SALIDA DE AGUA 10

DE
CRUDO 6
4.1.1.3. Tratamiento. Despus de los separadores, el lquido pasa a un

mltiple que permite direccionar el flujo hacia los diferentes tanques de
tratamiento (TK-103, TK-105, TK-106 y TK-107), en donde se lleva a cabo un
segundo proc eso de extraccin de agua y gas del crudo.
137
Figura 27. Tanque de tratamiento de crudo gun barrel
SALIDA
DE GAS BOTA DE GAS
TK 105
TK PIERNA DE
AGUA
105
TK
106
ENTRADA BAJA
DE FLUIDO
La corriente procedente de los separadores antes de entrar a los tanques de

tratamiento se circula a travs de la bota de gas (Gas Boot), donde se separa
el gas an presente en el crudo. Posteriormente el fluido entra al tanque por
la parte inferior, donde se pone en contacto con la fase agua (colchn) para
promover la deshidratacin del crudo ascendente por lavado de las gotas de
agua. El agua separada sedimenta en el fondo del tanque, mientras que el
crudo limpio fluye hacia la parte superior del recipiente debido a la
diferencia de gravedades especficas.
El crudo una vez en especificaciones (Petrleo), es conducido a los tanques de

almacenamiento TK-101 y TK-102.
El gas separado de la bota de gas de los tanques es conducido hacia el

separador de la tea, donde se le extraen los condensados antes de ser
quemado. Un nuevo compresor recolectar el gas de baja presin despojado
138
de las botas de los tanques de tratamiento para elevarle presin y conducirlo
hacia la planta de gas.
El agua separada en estos tanques (generalmente agua aceitosa), se drena

mediante un sistema de vasos comunicantes conocido como pierna de agua
que consiste en una lnea de ascenso, una caja de rebose controlada por
anillos y una lnea descendente. El crudo incrementa su nivel en el tanque
hasta alcanzar el rebose localizado en la parte superior; en este momento, la
interfase agua -aceite ha obtenido su mximo nivel dentro del tanque, de tal
forma que los pesos de la columna de gas, crudo y agua han hecho subir el
nivel en la lnea de ascenso de la pierna con el consecuente rebose y vertido
del agua a la lnea de descenso. Finalmente esta agua aceitosa se conduce por
tubera al sistema de tratamiento de agua 28 .
28
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Operaciones de la Estacin de Recoleccin y
Tratamiento Apiay.
139
Figura 28. Diagrama general del proceso de la Estacin de Recoleccin Apiay
Fuente: Manual de operaciones de la Estacin de Recoleccin y Tratamiento Apiay
140
4.1.2. Tarea crtica del supervisor en la Estaci n de Recoleccin y
Tratamiento Apiay
Dentro del estudio realizado en los aos 2001 2002 en el cargo de

Supervisor de Produccin se encontraron segn calificacin realizada que
para el Departamento de Produccin hay una tarea crtica concernientes al
rea de mantenimiento mecnico as:
4.1.2.1. Supervisor de produccin

TAREA A ANALIZAR: Generar eventos de mantenimiento en Ellipse
Ecopetrol cuenta en todas sus Gerencias y Superintendencias con el software

Ellipse, el cual es utilizado en el rea de mantenimiento, materiales y
tesorera. A este software tienen acceso los supervisores, operadores, tcnicos
y personal de mantenimiento segn la organizacin del Departamento. En el
Departamento de produccin el procedimiento para reportar eventos es el
siguiente:
FALLA
EL TCNICO VERIFICA RAZON DE FALLA
REPORTA AL SUPERVISOR
EL SUPERVISOR GENERA EL EVENTO A

MANTENIMIENTO EN EL PROGRAMA ELLIPSE
El supervisor inicialmente genera el evento y lo enva hacia 4 especialidades

segn la clase de falla, cuyos cdigos y especificaciones son las siguientes:
141
AME: Mecnica
ACI: Metalistera y Civil
AIN: Instrumentos
AEL: Electricidad
A06: Servicios Administrativos
En el rea de mantenimiento es considerado un evento a una reparacin

menor que tiene una duracin de menos de 3 horas y sin compra de
repuestos. Cuando el evento es generado por el supervisor en el software
Ellipse, este llega directamente al planeador quien lo clasifica en distintos
cdigos que pertenecen a las distintas especialidades, pero teniendo en
cuentas las reas a trabajar.
El tcnico de mantenimiento responsable se dirige al campo y verifica estado.
Despus de la inspeccin del sitio del evento se evala la falla, si se requiere
compra de repuestos y duracin de mas de tres horas se convierte en orden
de trabajo que debe ser planeada posteriormente, de lo contrario es un evento
el cual se intervendr de inmediato segn el trabajo, equipo afectado o en
una planeacin posterior.
142
Formato 9. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Generar Eventos
de Mantenimiento en Ellipse

PLANTA / DIVISIN TAREA ANALIZADA GENERAR APROBACIONES

ESTACIN APIAY EVENTOS DE MANTENIMIENTO
EN ELIPSE HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

PRODUCCIN AGOSTO DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

SUPERVISOR SE PRODUCCIN ENNY JOVANNA MELO C.-UIS
Hacer una lista de los eventos que se van a generar en La informacin que se genere debe ser
1 X
orden de prioridad, o a la medida que salgan. clara, precisa y oportuna.
Capacitar e incentivar en el uso a todo el

personal en el Programa ELLIPSE.
Tenga en cuenta que el programa no esta
2 Haga doble click en el icono "Ellipse explorer" X
estandarizado para un idioma es decir
algunos equipos estn en ingles y otros en
espaol.
Sobrecoseos por perdidas de tiempo debido a informacin Verificar que en el cuadro profile o perfil
Digitar en User (No. de registro), password(clave incorrecta o falta de informacin. aparezca la palabra ELLIPSE
3 Perdida por Daos en equipo X
personal) y Distrito (GLL). PRODUCTIVO.
Perdida en produccin por parlisis o bajas en proceso. Verificar siempre la informacin digitada.
Perdida por accidentes al personal
Deficiencias en el mantenimiento
Verificar que la ventana a la cual se ha
4 Digitar en el cuadro de acceso "EV" y teclear ENTER. X accesado es Ellipse Explorer-GLL-
GERENCIA LLANOS-VEP-PRODUCTIVO
Verificar que la ventana a la cual se ha

Desplegar la lengeta o lista del cuadro OPCIN u
accesado es MANTENER HOJAS
5 OPTION y seleccione la opcin numero 1 o digitar en X
REGISTRO INCIDENTE GLL-GERENCIA
el cuadro " 1 "
LLANOS-VEP-PRODUCTIVO
Digitar en la cuadro WORK GROUP o GRUPO TRAB Datos que no se pueden obviar, siempre
6 X
"IMCA" llenar este cuadro
143


Digitar la fecha del evento en el cuadro DATE
No dejar acumular eventos, tratar de
aammdd, tambin puede escoger la fecha haciendo
7 X evacuarlos en la fechas en las que se
click en el cuadro, desplegando la lista y seleccionando
reportan.
la fecha
Antes de colocar el cdigo de planta verificar

Digitar en el cuadro SHFT o TURNO la planta informacin, recuerde:
8 correspondiente a la ubicacin del equipo a hacer el X A1 APIAY
mantenimiento segn cdigo y teclear ENTER. A2 SURIA
A3 REFORMA
Sobrecoseos por perdidas de tiempo debido a informacin

incorrecta o falta de informacin. El cuadro se encuentra en la segunda
columna de los cuadro a llenar y tiene un
Digitar en el cuadro Descripcin Incidente un resumen Perdida por Daos en equipo
consecutivo de nombres en la parte superior
9 del evento a generar mximo 40 caracteres sea muy Perdida en produccin por parlisis o bajas en proceso. X
Perdida por accidentes al personal as Descripcin incidente/ Num equipo o
conciso y preciso
Deficiencias en el mantenimiento REF/Accion correctiva entonces el cuadro a
completar es correspondiente al nombre.
Sus respectivo cdigos son:

Digitar en el cuadro MT el tipo de mantenimiento CO: correctivo
10 X
correctivo, mejorativo y preventivo ME: mejorativo
PV: preventivo
Este cuadro se ubica en la 4 columna y

Digitar en la cuadro ID Orig el usuario que registra el
11 X primera fila en la parte superior aparece los
evento.
nombres del cuadro.
144



Esta opcin se utiliza cuando se necesita el

12 Digitar en el cuadro Acc "E" X texto extendido, es decir cuando en la
descripcin no se alcanza a decir todo.
Digitar en el cuadro Num Equipo o REF localizado

debajo de la descripcin del incidente el cdigo del Recuerde que esta informacin la puede
13 X
equipo si lo conoce. Si no lo conoce busque en el encontrar en un documento
documento de rboles de Equipo
Sobrecoseos por perdidas de tiempo debido a informacin

incorrecta o falta de informacin. Las especialidades de mantenimiento se
Perdida por Daos en equipo dividen:
Digitar en el cuadro JDC debajo del cuadro ID Orig la Perdida en produccin por parlisis o bajas en proceso. AME: Mantenimiento Mecnico
13 especialidad a la cual se dirige el evento. Teclear Perdida por accidentes al personal X AEL: Mantenimiento Elctrico
ENTER y otra vez ENTER Deficiencias en el mantenimiento AIN: Instrumentista
A06: Servicios administrativos
Importante no dejar en blanco
Siempre haga un descripcin clara del

Digitar en TEXT una descripcin mas detallada del
14 X evento y si es posible escriba el nombre de
trabajo que se requiere.
la persona con la que se debe comunicar
Hacer click en SAVE y luego SALIR (Desplegar el

15 X Verificar siempre la informacin escrita.
men File y hacer click en EXIT)
145



Verificar que la informacin es correcta si en la

16 siguiente pantalla aparecer el cdigo del equipo X Verificar siempre la informacin escrita.
resaltado.(color gris) Perdidas de tiempo y daos en equipos debido a que el
evento generado no aparece en el Departamento de
Mantenimientoy la accin correctiva no se lleva acabo en el
momento indicado por no ejecutar y guardar correctamente
Hacer click en SAVE o teclear ENTER y Salir el evento. Siempre teclear Enter o Save para guardar
17 X
(Desplegar el men File y hacer click en EXIT) el evento
Salir de la ventana MANTENER HOJAS REGISTRO

INCIDENTE GLL-GERENCIA LLANOS-VEP-
18 X
PRODUCTIVO (Desplegar el men File y hacer click
en EXIT)
No olvidar la manera correcta del salir de
Salir del programa completamente (Ventana ELLIPSE No salir correctamente del programa genera perdida de programa.
18 EXPLORER-GLL-GERENCIA LLANOS-VEP- tiempo por bloqueo e imposibilidad de volver a ingresar al X No salir correctamente genera bloqueo del
PRODUCTIVO) segn procedimiento: programa.
programa.
Desplegar el men Ellipse y hacer click en LOGOUT

19 X
y luego en el mismo men hacer click en EXIT.
El registro constituye un soporte para

No registrar en la minuta me genera perdida de equipo y
20 Registrar en la minuta los eventos generados en elipse X conocer los eventos generados y verificar si
tiempo por no conocer eventos faltantes por generar
hay algn faltantes.
146
Formato 10. Informe Verificacin de Eficiencia de la Tarea Generar Eventos
de Mantenimiento en Ellipse
U PLANTA / DIVISIN DEPARTAMENTO OCUPACIN TAREA

B GENERAR EVENTOS DE
I ESTACIN APIAY PRODUCCIN SUPERVISOR SE PRODUCCIN MANTENIMIENTO EN ELIPSE
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
AGOSTO DE 2003 CAVIELES UIS $ 17.577,50 ING. FREDDY NIO
N
de eficiencia.
C ANTECEDENTES: Generar eventos de mantenimiento es una tarea de gran relevancia en el normal
D A funcionamiento de la planta, cualquier error en la generacin de eventos puede llega a retrasar la
E M
S B produccin si el equipo a revisar o reparar tiene que ver con ella, cualquier equivocacin u omisin de
C I los mnimos requerimientos para generar el evento pueden llegar a que el respectivo evento no llego a
R O las manos de la persona correspondiente, lo que conlleva a retrasos en atencin al evento y perdida
I S desaforada de tiempo.
P
C Y
I
ACCIN CORRECTIVA: Para evitar que la generacin del evento se convierta en un problema mas
B debido a la falta de capacitacin y al no tener en cuenta los mnimos requerimientos se hace necesario
N E la realizacin de un manual en cada una de las oficinas donde se describa con imgenes propias del
N programa el procedimiento estndar de generacin del evento, tablas y datos necesarios. Tambin se
D E requiere de un capacitacin general de la mejor forma de aprovechar el programa y los requisitos
E F
I mnimos para la generacin del evento. Tambin se debe hacer una actualizacin de la codificacin de
L C los equipos en toda la planta.
O I
S O BENEFICIOS: La implementacin de plastificados en las oficina tiene como fin la reduccin de tiempo y
S
la no omisin de los pasos mnimos requeridos para generar un evento y la utilizacin correcta del
programa.
Para llevar a cabo esta accin se deben incurrir en costos tales como:
C SITUACIN ACTUAL
A TIEMPO PARA GENERAR EVENTOS 10 MNIMO SEMANAL $ 3.238.200
L TIEMPO POR REPETIR UN EVENTO POR MES $ 80.955
C
COSTO DE LA SITUACIN ACTUAL $ 3.319.155
U
L SITUACIN IMPLEMENTANDO LA MEJORA
O TIEMPO PARA GENERAR EVENTOS 10 MNIMO SEMANAL $ 3.238.200
D AHORRO AL IMPLEMENTAR LA MEJORA $ 80.955

E
COSTOS PARA LA MEJORA
L
MANUAL
A MATERIALES $ 7.000
H EMPASTE $ 9.000
O MANO DE OBRA Y DISEO $ 6.900
R
REVISIN POR MANTENIMIENTO 30 MIN $ 13.493
R
O CAPACITACIN SUPERVISOR 30 MIN(2) $ 26.985
TOTAL $ 63.378
AHORRO PARA EL PRIMER AO $ 17.578
147
INTRUCCIN DE TRABAJO OPERATIVO PARA LA Revisin 0 1/4
GENERACION DE EVENTOS EN
MANTENIMIENTO
1. OBJETO
Esta tarea tiene como objetivo la correcta generacin de eventos de mantenimiento en

Ellipse, para as evitar perdidas en produccin por exceso de tiempo en reparaciones o por
eventos que nunca lleguen al encargado de la maniobra.
2.1. Hacer una lista de los eventos que se van a generar en orden de prioridad, o a la medida
que salgan.
La informacin que se genere debe ser clara, precisa y oportuna,
2.2. Haga doble click en el icono "Ellipse Explorer"

Icono localizado en el escritorio y su logo es una M
2.3. Digitar en User (No. de registro), password(clave personal) y teclear ENTER

Verificar que en el cuadro profile o perfil aparezca la palabra ELLIPSE PRODUCTIVO.
Si se requiere configurar las pantallas en espaol de Ellipse dirigirse al Intranet a la pgina
de soporte Tcnico. Proyecto Ellipse
2.4. Digitar en el cuadro de acceso, "EV" y teclear ENTER.
Verficar que la ventana a la cual se ha accesado es Ellipse Explorer-GLL-GERENCIA

2.5. Desplegar la lengeta o lista del cuadro OPCION u OPTION y seleccione la opcin
numero 1 o digitar en el cuadro " 1 "
La ventana a la cual se ha accesado debe ser MANTENER HOJAS REGISTRO INCIDENTE
GLL-GERENCIA LLANOS-VEP-PRODUCTIVO o en su defecto MANTAIN INCIDENT
LOGSHEETS GLL-GERENCIA LLANOS-VEP-PRODUCTIVO
2.5. Digitar en la cuadro WORK GROUP o GRUPO TRAB "IMCA"

Datos que no se pueden obviar ya que el evento no llegara al grupo correspondiente siempre
llenar este cuadro
2.6. Digitar la fecha del evento en el cuadro DATE aammdd.

Debe ser normalmente la fecha actual. Tambin puede escoger la fecha haciendo click en el
cuadro, desplegando la lista y seleccionando la fecha. No es necesario llenar este dato ya que
el evento se debe generar en la fecha actual y debe ser igual a la fecha de conocimiento de la
falla. No dejar acumular eventos ya que se perjudicara la gestin del Departamento de
Mantenimiento
Elabor: UIS Revis: Ing. Freddy Omar Nio Aprob: Ing. Samuel Medina
1 Jefe de

MANTENIMIENTO
2.7. Digitar en el cuadro SHFT o TURNO la planta correspondiente a la ubicacin del equipo a
hacer el mantenimiento y teclear ENTER
Antes de colocar el cdigo de planta verificar informacin, recuerde:
A1 APIAY
A2 SURIA
A3 REFORMA
No dejar en blanco este cuadro ya que el evento no se direccionara hacia el personal de
mantenimiento correspondiente, debido a que este dato es un filtro para hacer llega el evento
al encargado de la zona quien debe atenderlo.
2.8. Digitar en el cuadro Descripcin Incidente un resumen del evento a generar mximo 40
caracteres sea muy conciso y preciso
El cuadro se encuentra en la segunda columna dentro del conjunto de cuadros a llenar y tiene
un consecutivo de nombres en la parte superior as Descripcin incidente/ Num equipo o
REF/Accin correctiva entonces el cuadro a completar es correspondiente al nombre.
Escribir en mayscula en lo posible.
2.9.Digitar en el cuadro MT el tipo de mantenimiento
Los cuales son:

CO: correctivo
ME: mejorativo
PV preventivo.
Generalmente el mantenimiento a realizar es correctivo aunque esto no implica dejar de
reportar mejorativos.
2.10. Digitar en el cuadro ID Orig el usuario que registra el evento.

Este cuadro se ubica en la 4 columna y primera fila. En la parte superior aparecen los
nombres del cuadro ID Orig/JDC
2.11. Digitar en el cuadro Acc "E"

Esta opcin es necesaria cuando se requiere texto extendido ya que la descripcin no siempre
cubre todo lo que se quiere decir.
2.12. Digitar en el cuadro Num Equipo o REF localizado debajo de la descripcin del
incidente el CODIGO DEL EQUIPO si lo conoce.
Si no la conoce consulte el documento de rboles o siga el siguiente procedimiento:
2.12.1.Digitar en el cuadro "?" y teclea enter

Verificar que la ventana a la que se accede es BUSQUEDA DE REGISTRO DE EQUIPOS
2.12.2.En el cuadro opcin despliegue la lista y seleccione la OPCION 1
2.12.3. Digitar en Productivo Unid, "AAPIAY"
2 Jefe de

MANTENIMIENTO
2.12.4. Seleccionar el No Equip, unidad productiva a la cual pertenece el equipo.

Verificar si es unidad productiva, es decir, si tiene equipos subordinados, esto se hace
revisando la letra de la columna Prod Unid, Y significa si tiene y N no tiene.
2.12.5. Digitar el nmero de la No Equip en el cuadro de la parte inferior de la tabla y "H" en

el cuadro Acc para mostrar los equipos subordinados
2,12.6. Repita el paso anterior las veces que sea necesario hasta que encuentre el equipo,
digite entonces en el cuadro inferior el numero de equipo correspondiente y en el cuadro Acc
digite "S"
Si no encuentra el equipo escoger a la unidad productiva inmediatamente anterior
2.13. Digitar en el cuadro JDC debajo del cuadro ID Orig la especialidad a la cual se dirige el
evento.
Las especialidades de mantenimiento se dividen:
AME: Mantenimiento Mecnico
AEL: Mantenimiento Elctrico
AIN: Instrumentista
A06: Servicios administrativos.
Importante no dejar en blanco ya que no llegara al frente ejecutor correspondiente.
2.14. Teclear ENTER y otra vez ENTER

Paso importante para acceder a la ventana MANTENER TEXT
2.15. Digitar en TEXT una descripcin detallada del trabajo que se requiere
En lo posible trate de construir el texto de la siguiente manera y en mayscula: Inicialmente
digite "COMENTARIO INICIAL" seguido del TEXTO y finalmente NOMBRE de la persona
que lo genero y FECHA
2.16. Hacer clic en SAVE y luego salga de la ventana

Paso importante para guardar el texto, si se omite, el evento quedara incompleto.
2.17. Verificar que la informacin sea correcta, si, en la siguiente pantalla aparece el cdigo
del equipo resaltado.(color gris)
Si se encuentra algn error cancelar y volver a empezar.
2.18. Digitar datos si requiere generar otro evento dentro de la misma ubicacin A1, A2, A3,
repetir los pasos del 2.8 al 2.17
2.19. Hacer click en SAVE o teclear ENTER y Salir de la ventana
2.20. Salir de la ventana MANTENER HOJAS REGISTRO INCIDENTE GLL-GERENCIA

3 Jefe de

MANTENIMIENTO
2.21. Salir del programa completamente (Ventana ELLIPSE EXPLORER-GLL-GERENCIA

LLANOS-VEP-PRODUCTIVO) segn procedimiento:
No olvidar la manera correcta del salir de programa. No salir correctamente genera bloqueo
del programa
2.22.Desplegar el Men Ellipse de la ventana Ellipse Explorer y hacer click en LOGOUT y

luego en el mismo men hacer click en EXIT.
2.23. Registrar en la minuta los eventos generados en elipse
El registro constituye un soporte para conocer los eventos generados y verificar si falta
alguno.
Nota: Cualquier problema al acceder, informacin, problemas en general con el software

dirigirse hacia el Intranet en la pagina de soporte tcnico PROYECTO ELLIPSE
8. REFERENCIAS:
NO APLICA
4. ANEXOS:
INSTRUCTIVO GRAFICO PARA LA GENERACION DE EVENTOS DE MANTENIMIENTO
EN ELLIPSE

0 07-11-03 Ing. Samuel Versin original del documento
Medina
4 Jefe de

GERENCIA LLANOS GLL -I-036
INTRUCCIN GRAFICA PARA LA GENERACION DE EVENTOS EN Revisin 0 1
MANTENIMIENTO
1, INGRESO AL SISTEMA DE INFORMACION 2, SELECCIN DE APLICACIN
Dejar en blanco
USUARIO
PASSWORD
EV
3, PROGRAMA MSO627 - GENERACION DE EVENTOS SEGUNDA VENTANA GENERACION DE EVENTOS
ATRS
CREAR EVENTOS PARA MANTENIMIENTO APIAY
IMCA
APY, PRODUCCION
A1
A1 PRODUCCION APIAY
Dejar en Blanco
IMCA
AIN
A1 Descripcin de
la Falla max. 40 caracteres
Opcin : 1 Cdigo Equipo: Si se conoce, entrar cdigo, de lo contrario digitar signo

Grupo de Trabajo: IMCC de interrogacin ? O buscar en la tabala de arboles
Turno: Locacin de donde se genera el Eventos:
A1: APIAY
evento A2: SURIA
A3:REFORMA Tipo de Mantenimiento: Generalmente CO:correctivo
Fecha(Date): Dejar en blanco si es para el dias actual ME: mejorativo
Grupo Tarb(Work Group): IMCA 152 Cdigo Equipo: Si se conoce, entrar cdigo, de lo contrario digitar signo
Opcion(Option): 1 de interrogacin ? O buscar en la tabla de arboles
G E R E N C I A L L A N O S GLL-I-036
I N T R U C C I N D E T R A B A J O O P E R A T I V O P A R A
2 / 3
L A G E N E R A C I O N D E E V E N T O S E N R e v i s i n 0
2/3
M A N T E N I M I E N T O
PRIMERA VENTANA CONSULTA DE EQUIPO SEGUNDA VENTANA CONSULTA DE EQUIPO
Al colocar el signo de interrogacion en el codigo del equipo:
CANCELAR
AAPIAY
AAPIAY
Unidad Productiva: AAPIAY Equipos Unidades productivas

de Estacin producion APIAY Item seleccionado Accin H para ver equipos
Opcin 1: Revisar equipo, todas las categorias subordinados
Me indica si es unidad productiva (Tiene equipos subordinados) (Y/N)
TERCERA VENTANA SELECCIN DE EQUIPO CUARTA VENTANA TEXTO EXTENDIDO
COMENTARIOINCIAL:
SEDECTECTOFUGAPORSELLODELANTERO
HENRY MUOZ - JUNIO 3/03
153
Accin S para seleccionar cdigo de Equipo Texto extendido contiene COMENTARIO INICIAL en el siguiente renglon se ha
Item seleccionado y colocarlo en el campo respectivo. un descripcion de la falla y luego se coloca el nombre de la persona que genero
evento y fecha de generacion del evento. PREFERIBLE EN MAYUSCULA
G E R E N C I A L L A N O S GLL-I-036
I N T R U C C I N D E T R A B A J O O P E R A T I V O P A R A
3 / 3
L A G E N E R A C I O N D E E V E N T O S E N R e v i s i n 0 3/2
M A N T E N I M I E N T O
VENTANA DE VERIFICACION DE DATOS VENTANA PARA SALIR COMPLETAMENTE DEL PROGRAMA
Verificacion de eventos y equipos guardados Para salir del programa correctamente primero hacer
click en LOGOUT y luego EXIT
TAB: Para avanzar
SHIF TAB: Para devolver
SAVE: Guardar o teclear Enter
154
4.2. ESTACI N DE RECOLECCIN SURIA
La Estacin de Recoleccin Suria recolecta los fluidos producidos de los

yacimientos K-1 y K-2 principalmente de los pozos Suria y Suria Sur adems
de pozos como Guayuriba, Quenane, Pompeya, Ocoa, Saurio, Tanan y
Austral29
El proceso llevado a cabo en la Estacin Suria se divide en cuatro etapas as:

recoleccin, separacin, tratamiento y almacenamiento, cuya descripcin esta
detallado en el numeral 4.1.
4.2.1. Tareas criticas del Tcnico de produccin de la Estacin de

Recoleccin Suria.
La determinacin de las tareas crticas para el Tcnico de produccin fue

realizada en los aos 2001- 2002 de las cuales se calific como crtica la
siguiente tarea:
4.2.1.1. Tcnico de Produccin Suria

TAREA A ANALIZAR: Inspeccin del sistema de aire para instrumentos
La estacin Suria cuenta con un suministro permanente de aire para

instrumentacin. Para este fin cuenta con los siguientes equipos:
2 Compresores marca Ingersoll Rand, reciprocantes con motor elctrico.
29
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Operaciones de las Estaciones de Recoleccin y
Tratamiento Suria
155
2 Filtros de aire
Dos tanques para almacenamiento TX -401 y TX-402 con capacidad de
72 ft3 a una presin de 300 psig
Figuro 29. Equipos Para Aire De

Instrumentos
Los compresores toman el aire de la atmsfera y lo elevan a una presin de

entre 90 y 120 psig. El aire que proporcionan los compresores se almacena en
los tanques y luego es distribuido para instrumentacin, equipos y
herramientas.
La tarea inspeccin del sistema de aire es critica ya que el tcnico debe

asegurar la presin de aire constante de todo el sistema de instrumentos en la
estacin para controlar los equipos, y en particular los separadores los cuales
al haber una falla en el sistema de aire marcaran lectura errnea en los
instrumentos ocasionando regueros que afectaran la produccin y el medio
ambiente. Los separadores cuentan con instrumentacin para controlar
niveles de lquidos y presin, medir temperatura, presin y flujos de
operacin.
156
Formato 11. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Inspeccin del
Sistema de Aire para Instrumentos
GERENCIALLANOS CP-IATC-F-006
CONTROLDEPRDIDAS 12/07/03 Pgina 1 de 1
IDENTIFICACINYANLISISDETAREASCRTICAS ACTUALIZACIN: 01 CASSO
PLANTA/DIVISIN TAREAANALIZADA APROBACIONES

INSPECCINDELSISTEMADEAIRE
ESTACIONSURIA
PARAINSTRUMENTOS HOJADEINVENTARIO Firma Cargo Fecha
DEPARTAMENTO FECHADETERMINACIN PARAANLISISDE

PRODUCCIN JULIO DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

TCNICODEPRODUCCIN ENNYJOVANNAMELOC.-UIS
(A) PASOSSIGNIFICATIVOSO (C) VERIFICACIN DE EFICIENCIA

No. (B) EXPOSICIONESAPERDIDAS
(D) CONTROLESRECOMENDADOS
ACTIVIDADESCRITICAS (SALUD-SEGURIDAD-CALIDAD-PRODUCCIN) SI NO
1. Revisar en la pantalla del IA el comportamiento de la

presin del sistema el cual debe estar 80-120 lb. Una vez Perdidas en produccin debido a mal funcionamiento de los Revisar en cada turno el funcionamiento del
1 X
verificada la presin dirigirse en el recorrido hacia el instrumentos dando lugar a fallas en el sistema de control. sistema
tanquedeairequeseencuentracercaalosseparadores.
Perdidas en produccin debido presiones fuera de rango lo que

Verificar la presin en el drum, la cual debe estar en el Los rangos ptimos de operacin del sistema
2 levaamalfuncionamientodelosinstrumentosdandolugara X
rango permitido entre 90-120lb es 90-120lb.
lecturaserrneasygenerandocolapsoenlaoperacin.
Observar la lectura de los manmetros, la cual indica la Perdidas en produccin por fallas en la presin del sistema
4 presineneldrumporuntiempoprudencialpara ocasionandolecturaserrneasdelosinstrumentosygenerando X
constatar que los compresores estn funcionando descontrol de la operacin
Yaqueelsistemacuentacondos
compresorescuandolapresinleguea
Verificar que los compresores estn en modo automtico, 90psi el primer compresor prende luego al
al observar el siguiente comportamiento en el sistema: legara85psielsegundocompresorprende.
Perdidas en produccin por cadas de presin hasta generar Lapresinasciendehasta110psiseapaga
Cuando la presin legue a 90psi (lectura de manmetros)
imposibilidad de control por parte de las vlvulas, lo que conlleva un compresor y el otro continua hasta que el
el primer compresor prende luego al legar a 85 psi el
5 aoperacinmanualdelasvlvulas,generandocondicionesde X sistema alcance una presin de 120psi.
segundocompresorprende.Lapresinasciendehasta
trabajo fuera de especificaciones, reprocesos y agua
110 psi se apaga un compresor y el otro continua hasta
contaminada.
queelsistemaalcanceunapresinde120psi.alobservar
queseprende
Perdidas en produccin y equipo por daos en los instrumentos

Drenar manualmente el pulmn del sistema, es decir abrir Sedebedrenarcadacambiodeturno,hasta
6 porliquidoacumuladotalescomodaoenlamembranade X
la vlvula de drenaje. que este seguro de toda la salida de liquido
neoprenoyelFieldVuedelasvlvulas

157
Formato 12. Informe Verificacin de Eficiencia de la Tarea Inspeccin del
Sistema de Aire para Instrumentos
1.
U
B INSPECCIN DEL SISTEMA DE AIRE
I SURIA PRODUCCIN TCNICO DE PRODUCCIN PARA INSTRUMENTOS
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
JULIO DE 2003 CAVIELES UIS $ 813.406 ING. FREDDY NIO
N
C de eficiencia.
DA
EM
SB ANTECEDENTES: El Tcnico de produccin Suria inspecciona del sistema de aire para instrumentos y su objetivo primordial es verificar
CI el buen funcionamiento de los equipos y del sistema en general, en esta tarea se observa el funcionamiento de los compresores,
RO presiones, y por ultimo se hace un drenaje del liquido acumulado debido a que el aire de salida no es seco ya que no hay sistema de
IS secado, el operador pierde un determinado tiempo en el drenaje constante ya que la acumulacin de liquido genera lectura de datos
P errneos y descontrol en el proceso. La continuas fugas presentadas en el sistema debido a daos en los filtros de aire genera perdidas
C Y de presin y arranque constante de compresores.
I ACCION CORRECTIVA: Para evitar que el aire circule a travs del sistema hmedo y el operador tenga que drenar perdiendo
B determinado tiempo se debe instalar la unidad de Secado. La instalacin de las unidades de secado se debe realizar tanto en Suria como
N E Reforma ya que segn el anlisis la tarea es similar y uno de los factores importantes para la correcta lectura de los instrumentos es el
N paso de aire totalmente seco hacia ellos.
D E Para evitar las perdidas de presin por fugas generando arranques continuos de compresores y reduciendo vida til de los equipos,
E F debido a roturas de filtros se hace necesario retirar los filtros e instalar conectores con tubos en acero inoxidable y sus respectivos
I accesorios.
L C BENEFICIOS: La accin correctiva tiene como objetivo proteger los instrumentos, para as utilizar eficientemente y correctamente los
O I sistemas automticos de la estacin Suria, evitar la reduccin de vida til de los compresores debido a arranques por perdidas continuas
S O de presin y reduccin de tiempo de exposicin a zonas con ruido y vibracin por parte del tcnico de produccin.
S
SITUACION ACTUAL
C Tiempo del tcnico de produccin
A (3min/turno) x 3 turnos x3v/turno *365dias $ 4.432.286
L Dao del sistema general
C 2 personas/da cada mes por 12 meses $ 5.181.120
U
COSTO TOTAL DE LA SITUACION ACTUAL $ 9.613.406
L
O A parte de la perdida por tiempo del tcnico, la inversin se justifica debido al dao ambiental ocasionado ya que cuando falla
los instrumentos me genera errores de operacin y el funcionamiento se debe hacer manual, lo cual genera aguas contaminadas
D debido a que las condiciones de operacin no son las adecuadas.
E
L
ACCION CORRECTIVA PROPUESTA
A Unidad de secado de aire para la estacin $ 7.000.000
H Instalacin $ 300.000
O Retirada de filtros y postura de conectores $ 1.500.000
R COSTO TOTAL DE LA ACCION CORRECTIVA $ 8.800.000
R
AHORRO $ 1.500.000,00
O
La inversin se recupera en 11 meses generando ahorros por aproximadamente $9.600.000 despus de este tiempo y seguridad del buen
funcionamiento del sistema de aire para instrumentos debido a la presencia de aire seco en el sistema.
158
INSPECCIN DEL SISTEMA DE AIRE PARA
INSTRUMENTOS
OBJETO
Esta tarea tiene como objetivo la revisin del sistema de aire para instrumentos y as
asegurar el excelente funcionamiento de los instrumentos para la normal operacin de la
planta.
2.1. Revisar en la pantalla del IA el comportamiento de la presin del sistema el cual debe
estar entre 90-120 psi. Una vez verificada la presin dirigirse en el recorrido hacia el tanque
de aire que se encuentra cerca a los separadores.
Esta revisin se debe hacer peridicamente en cada turno para evitar perdidas por falta de
condiciones de presin para el aire de instrumentos.
2.2. Verificar la presin en el drum, la cual debe estar en el rango permitido entre 90-120lb
En el campo verifique la lectura de los manmetros
2.3. Observar la presin en el drum por unos segundos para constatar que los compresores
estn funcionando
2.4. Verificar que los compresores estn en modo automtico

El sistema cuenta con dos compresores cuando la presin baje hasta 90psi el primer
compresor prende luego cuando desciende a 85 psi el segundo compresor prende. La presin
asciende hasta 110 psi se apaga un compresor y el otro continua hasta que el sistema alcance
una presin de 120psi. Cualquier anormalidad en el funcionamiento del sistema de aire se debe
reportar al supervisor para de inmediato generar el evento correspondiente. El aire
almacenado en el drum alcanza por dos horas para operar todo el sistema ante una eventual
falla en los compresores.
2.5. Verifica nivel de aceite y ajuste del compresor

Pasar a manual el compresor.
Retirar la varilla de nivel de aceite y verificar visualmente el nivel
Reponer de inmediato el aceite si es necesario
Pasar a automtico el compresor.
Revisar visualmente la vibracin del compresor.
2.6. Drenar el drum vertical y horizontal de almacenamiento de aire, es decir abrir

manualmente la vlvula drenaje que se encuentra en la parte inferior de los drums.
Se debe drenar los dos peridicamente asegurando la salida total del liquido del drum de
almacenamiento de aire.
2.7. Inspeccin informal del funcionamiento del sistema de aire para instrumentos por medio
de la observacin en el IA.
Elabor: UIS Revis: Ing. Ricardo Rojas Aprob: Ing. Samuel Medina
2
Profesional de Departamento Jefe de Departamento

INSPECCIN DEL SISTEMA DE AIRE PARA
INSTRUMENTOS
Verificar el comportamiento de la presin de aire del sistema y al observar una cada brusca
de presin de aire sin falla de energa dirigirse a campo y revisar roturas, escapes en tubera
de aire y falla de compresores, reportar al supervisor de inmediato para generar el
correspondiente evento a mantenimiento.
Nota: Si la presin desciende a 60 psi como consecuencia de falla de energa e imposibilidad

de restablecimiento de condiciones de operacin en corto tiempo, aislar el circuito de
tanques, dejar nicamente con aire los separadores, recordando que el aire almacenado tiene
una duracin de 4 horas para operar los separadores.
Regla: Drenar peridicamente en cada turno el drum vertical y el drum horizontal asegurando
la salida total del liquido
9. REFERENCIAS:
NO APLICA
4. ANEXOS:
NO APLICA

0 07-11-03 Ing. Samuel Versin original del documento
Medina
Elabor: UIS Revis: Ing. Ricardo Rojas Aprob: Ing. Samuel Medina
3
Profesional de Departamento Jefe de Departamento

4.3. ESTACIN DE RECOLECCIN REFORMA-LIBERTAD
La Estacin de Recoleccin REFORMA, recolecta y trata los fluidos

producidos por los yacimientos K1 y K2 de la formacin Guadalupe de los
campos LIBERTAD, LIBERTAD NORTE Y REFORMA para despacharlos a la
Estacin de Bombeo de APIAY, una vez se cumpla con las condiciones y
especificaciones establecidas para transporte y venta del crudo.
Actualmente la Estacin se encuentra automatizada en un 85% y las tareas

que se requieren ejecutar personalmente, son realizadas por el supervisor de
turno, que debe estar al tanto de la Estacin, manteniendo una revisin
peridica, y a su vez entregar los reportes necesarios al Operador de la
Estacin Suria, para que l realice la liquidacin de produccin diaria 30.
El proceso llevado a cabo en la Estacin Reforma se divide en cuatro etapas

as: Recoleccin, separacin, tratamiento y almacenamiento, descritas en el
numeral 4.1.
30ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Operaciones de las Estaciones de

Recoleccin y Tratamiento Apiay
161
DEPARTAMENTO DE OPERACIONES CASTILLA
El Departamento de Operaciones Castilla administra los procesos de

Extraccin, Recoleccin y Tratamiento de Crudo de los campos Castilla y
Chichimene.
El departamento de Operaciones Castilla esta constituido por 3 Estaciones de

Recoleccin y Tratamiento, donde cada una de ella administran la produccin
de los pozos pertenecientes al yacimiento, segn sitio de localizacin:
Estacin de Recoleccin y Tratamiento Castilla I

Estacin de Recoleccin y Tratamiento Castilla II
Estacin de Recoleccin y Tratamiento Chichimene
5.1. CAMPO PETROLERO DE CASTILLA Y CHICHIMENE
El campo petrolero de CASTILLA, administrado desde enero 31 del 2000 y

operado desde julio 31 del mismo ao por la Gerencia Llanos de
ECOPETROL, est ubicado entre las siguientes coordenadas: (1.045.000 E,
915.000N) y (1.051.500 E, 921.000N) con una extensin superficial de 3.600
Hectreas y con un rea de yacimiento de 1.335 Hectreas. Est localizado a 4
Km. al sureste del municipio de Castilla La Nueva en el departamento del
Meta.
El campo petrolero de Chichimene, administrado desde enero 31 del 2000 y

operado desde julio 31 del mismo ao por la Gerencia Llanos de
162
ECOPETROL, est ubicado entre las siguientes coordenadas: (1.043.000 E,
926.000N) y (1.045.500 E, 929.000N) con una extensin superficial de 750
Hectreas y con un rea de yacimiento de 374 Hectreas. Est localizado a 12
Km. al sureste del municipio de Acacas en el departamento del Meta.
Figura 30. Ubicacin de los Pozos del Campo Castilla y Chichimene
Fuente: ECOPETROL Gerencia Llanos
El yacimiento produce petrleo tipo asfaltnico con gravedad API promedio

de 13,7 a 60F por empuje de acufero activo. Se detect un nico contacto
agua -petrleo inclinado el cual buza en direccin N35E, localizado
estructuralmente a una profundidad medida por registros EPT, MDss (Sub
sea), que oscila entre (5669 a 6030), la zona de transicin oscila entre 120 y
140 pies, hacindose mayor hacia el NE, donde predomina la Unidad K1. Ver
tabla
Factores como el fenmeno de conificacin existente en la Unidad K2, el bajo

potencial productor de la Unidad K1 y la alta saturacin residual de petrleo,
163
Sor, la cual alcanza el 35%, afectan negativamente el recobro de
hidrocarburos.
El petrleo presente en las unidades K2 y K1 es de similar gravedad API;

nicamente se han tomado muestra para el petrleo de la unidad K2
(muestras provenientes del Cast illa 1 y 12).
Es importante mencionar que la presin de burbuja del petrleo es tan baja

(143 psi) que no se va a alcanzar bajo condiciones de yacimiento a lo largo de
la historia de produccin del campo.
Tabla 14. Propiedades del Petrleo.
PROPIEDAD UNIDADES K-2

Tipo Asfaltnico Black Oil
G.O.R. SCF/STB 40 300
Factor Volumtrico del Aceite Res bbl/ STB 1,061
Gravedad Especifica del Gas 0,986
Gravedad Especifica del petrleo 0,97
Viscosidad a Py Cp 41,2
Gravedad API @ 60 F API 13,7
Temperatura del Yacimiento (Ty) F 198
Presin Original del Yacimiento @ 5600 FT (Py) PSI 2.830
Presin de Burbuja (Pb) PSI 143
Fuente: ECOPETROL Gerencia Llanos Departamento de Yacimientos
La composicin del agua de formacin vara a lo largo del yacimiento en

sentido lateral y vertical. No ha sido posible identificar una tendencia que
logre describir la distribucin de estas variaciones, por ejemplo, la
resistividad del agua de formacin medida en forma directa oscila en un
rango de 2 60 ohm-m y la salinidad vara desde 122 ppm hasta 3246 ppm,
164
sin justificar ese comportamiento por la ubicacin en el yacimiento. La
gravedad especfica del agua de formacin promedio es de 1,002.
5.2. HISTORIA DE PRODUCCIN
Entre 1944 y 1977 varias compaas petroleras entre las que se cuentan Shell,
Intercol, Texaco, Chevron y Phillips, iniciaron exploracin petrolera en el
rea; la mayora tuvieron resultados negativos y slo a finales de los aos 60's
la compaa Chevron Petroleum Company encontr petrleo en el campo
Castilla. Chevron, como operador del Contrato de Asociacin Cubarral,
inici la produccin del campo con el pozo Castilla 1, hacia el final de 1976 y
la comercializacin del crudo Castilla como combustible industrial en
reemplazo de fuel oil y asfalto para carreteras.
El campo se empez a desarrollar a medida que la demanda se incrementaba,

alcanzando en Diciembre de 1997 una produccin mxima de 22.479 BLS/D
de los cuales 17.500 BLS/D eran vendidos como combustible para calderas en
las industrias de Bogot, Medelln y Cali.
A partir de 1995 y como consecuencia de la disminucin del consumo en la

industria a raz de la expedicin del decreto 948/95 que prohbe el uso en
calderas como combustible por causas ambientales, adems de la recesin
industrial y el programa de masificacin de gas, se empez a utilizar el crudo
Castilla como materia prima de una mezcla denominada Chichimene
Blend, compuesta por 1,60 BLS de crudo Chichimene y 1 BL de crudo
Castilla, esta mezcla presenta condiciones de viscosida d aceptables para ser
165
despachado por oleoducto desde la estacin Chichimene hasta la estacin de
bombeo Apiay, para ser integrada a procesos de refinacin y petroqumica o
mezclada con crudo del campo Suria como diluyente para ser transportado
por oleoduct o hasta refinera.
En 1988, como resultado de una exploracin realizada por ECOPETROL en

las vecindades del campo Castilla, se descubri que este se extenda hacia la
parte Nordeste, incrementando as el rea del campo en 980 hectreas. En esta
rea ECOPETROL perfor tres pozos, los cuales tuvieron en Diciembre de
1999 una produccin promedio de 2.296 BLS/D de crudo y 2.787 BLS/D de
agua, la cual fue manejada en las instalaciones de la Asociacin Cubarral.
Estos pozos son denominados Castilla Norte 1, Castilla Norte 2 y Castilla Este
1.
El 30 de Enero del ao 2000 termin el Contrato de Asociacin Cubarral y

ECOPETROL entr como operador, disminuyendo los impedimentos de
produccin (Transporte, Manejo ambiental y capacidad de las facilidades)
interesndose en la bsqueda de estrategias para el aumento de la
produccin del Campo Castilla.
Durante la operacin directa de ECOPETROL en el campo Castilla, la

Gerencia Llanos ha perforado los pozos Castilla 25H, Castilla 26, 27,28, 29 y
30. A la fecha existen 33 pozos perforados, 2 abandonados, (el Castilla 6 se
perdi durante la perforacin y el Castilla 15 se abandon por alto corte de
agua) y 30 produciendo de los cuales 23 con bombeo mecnico y 7 con
bombeo Electrosumergible.
166
La produccin acumulada del Campo a Diciembre de 2002 fue de 118.45
MBbls de petrleo con una produccin promedio de 20764 BOPD y un corte
de agua de 74.55%. Ver figura 6. Durante el desarrollo del campo, Chevron
produjo simultneamente las unidades K1 y K2 34 Considerando la baja
capacidad de manejo de agua en las facilidades la estrategia fue aislar los
intervalos inferiores para su control. Esta estrategia contempla primero
extraer las reservas recuperables de la unidad K-2, hasta que sea
econmicamente rentable, hasta un BSW mximo del 95%, y cuando se
requiera abandonarla se aslan los intervalos productores en sta y se
habilitan o perforan los intervalos de las dems unidades (K-1 y T-2) para
extraer sus reservas recuperables.
5.3. ESTACIONES DE RECOLECCION Y TRATAMIENTO CASTILLA I,

CASTILLA II Y CHICHIMENE
5.3.1. Estacin de Recoleccin y Tratamiento Castilla I
5.3.1.1. Descripcin del Proceso
Una vez el crudo proveniente de los pozos llega al Mltiple de Recoleccin,

es enviado hacia los Precalentadores A y B para hacer ms fcil la separacin
de las molculas de petrleo y agua. Cuando el fluido de produccin
abandona los Precalentadores es dirigido hacia los Tanques de Surgencia,
Surge Tank, donde se da una separacin primaria del agua y el aceite.
Precalentadores, se facilita la separacin de las fases presentes en el fluido de

produccin. Luego del Calentador el fluido pasa por el Tanque de Lavado,
34
Oil Field Management Ecopetrol Gerencia Llanos
167
Wash Tank, que es el ltimo paso en el proceso de tratamiento del crudo.
Desde el Tanque de Lavado se enva el fluido al Ta nque de Compensacin y
desde ste a los Tanques de Almacenamiento, permitiendo que el crudo sea
enviado por tractomula a clientes con un BSW inferior a 0.6%35 .
Figura 31. Tratamiento de crudo Castilla 1
L6A
INTERCAMBIADOR DE CALOR
TANQUE DE
L6
SURGENCIA
104
TANQUE DE
PRECALENTADOR B LAVADO
PRECALENTADOR A
TANQUE DE TANQUE
DE
SURGENCIA COMPENS
V. alivio ACION
M 105
A
N
I
F
O
L
D
E1
L1 L2 L3 L4
TK
PRUEB
TK de prueba
A
TK
TK 102 101
Tk
Carrotanques Almto
5.3.1.2 rea de despacho
La estacin Castilla I cuenta con un rea de despacho, encargada de controlar

el cargue de carrotanques hacia Chichimene y otros sitios, contribuciones,
35
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Operaciones Estacin Castilla 1, ao 2002
168
mantenimiento de vas, APIAY, oleoducto y Velsquez; mediante un
programa llamado PROCESS, el cual es ejecutado utilizando numero de
orden de cargue, placa del vehculo a cargar y nombre del conductor, el
personal que ejerce la labor de cargue son los operadores de cargue y
descargue suministrados por una firma contratista 36 .
5.3.2. Estacin de Recoleccin y Tratamiento Castilla II
Esta Estacin est configurada como dos Estaciones en una, debido a la

presencia de dos trenes gemelos de tratamiento denominados Mdulos A y
Modulo B. La produccin de fluidos de los pozos se reparte equitativamente
en cargas entre ellos.
Cada mdulo de produccin a su vez presenta dos etapas de separacin en

procesos interconectados. En trminos generales la primera etapa de
separacin ocurre en un tanque de surgencia, surge tank, y la segunda etapa
ocurre en un tanque de lavado, wash tank. Cada Mdulo est conformado
por dos tanques de surgencia y dos de lavado. Entre estas dos etapas se
realiza un calentamiento del fluido para facilitar la efectividad del
tratamiento.
La produccin de crudo es enviada a un rea de almacenamiento comn

ubicada en el Mdulo A y desde all es bombeada hacia la Estacin de
Recoleccin y Tratamiento Produccin Castilla 1 para su despacho por
carrotanque.
36
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Induccin Departamento de Operaciones Castilla
169
De manera similar, el agua producto de la separacin es tratada en un
proceso comn a los dos mdulos antes de su vertimiento37
5.3.3. Tareas Crticas de los Operadores de las Estaciones del campo

Castilla
A diferencia de las estaciones analizadas anteriormente, las tareas criticas

para el operador de carga y descarga de crudo para la Estacin Castilla I no se
haban tenido en cuenta en estudios anteriores, de esta forma para realizar el
anlisis se inicia con el inventario de las tareas respectivas para as continuar
con la calificacin segn la metodologa descrita en el Capitulo 2 y seleccionar
las tareas criticas para el respectivo cargo. A continuacin se presenta la
metodologa iniciando desde la identificacin de las tareas de la ocupacin y
luego se muestran los formatos respectivos
5.3.3.1 Identificar tareas de cada Ocupacin

Inventario de Tareas del operador de carga y descarga
Cargue de crudo Castilla estacin uno
Descargue de crudo Castilla estacin Chichimene
Limpieza en general
5.3.3.2. Anlisis De Riesgos Y Valoracin De Tareas
q Cargue de crudo Castilla estacin uno

Identificacin de las Exposiciones a Perdidas
37
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Operaciones Estacin Castilla 2, ao 2002
170
Perdidas en crudo por reguero ocasional de mas de 1 galn , perdida de
tiempo por falta de coordinacin y revisin de condiciones de operacin de
carrotanques para cargue, dao en equipos y estructuras por malas
condiciones de operacin, lesiones, rasguos, atropamientos , quemaduras,
contaminacin del ambiente lo cual conlleva a daos en la salud para el
operador tales como: stress, dolor de cabeza, dermatitis, inhalacin de gases,
explosin por mal funcionamiento en la esttica con perdidas millonarias.
Gravedad
Segn la Tabla 4 y las exposiciones a perdida analizadas la tarea esta

clasificada como tarea MUY GRAVE y su valor es 6. La descripcin es la
siguiente:
Muertes
Daos superiores a KUS$ 100
Impacto fuera de los limites de la empresa que afectan especies o recursos
naturales.
Reprocesos, derroche, productos fuera de especificaciones, sobrecostos,
paradas no programadas, reclamacin de clientes externos a GLL con
costos superiores a KUS$ 100.
Repetitividad
La tarea se realiza mas de una vez al da y solo labora una persona entonces
la calificacin es segn la tabla 3 la calificacin es 2
171
Probabilidad
Segn la tabla 4 y ya que los regueros de crudo se presentan algunas veces, es

clasificado con 0(cero), es decir, tiene la misma posibilidad de ocurrencia,
como de no-ocurrencia. 50%.
Siguiendo con la metodologa indicada los valores de gravedad,
Repetitividad y probabilidad son sumados para esta tarea: 6+2+0= 8
Ya que el resultado dado es mayor de 6 esta tarea es calificada como Tarea
Crtica.
Este anlisis se realiz para las 2 tareas restantes, de las cuales la tarea de
Descarga de crudo Castilla estacin uno Chichimene obtuvo una calificacin
de 8. Toda esta informacin es consignada en el formato Hoja de Inventario
tareas Criticas CASSOITAC-F-002
Despus de realizar el inventario de tareas crticas se prosigue con el anlisis

de cada tarea calificada como critica.
172
Formato 13. Inventario de Tareas Criticas del Cargo Operador de Carga y
Descarga
CONTROL DE PRDIDAS 12/10/03 Pag 1 de 13
IDENTIFICACIN Y ANLISIS DE TAREAS CRTICAS ACT: 01 CASSO
HOJA DE INVENTARIO DE TAREAS CRITICAS
OPERADOR DE CARGA Y DESCARGA POC MAYO DE 2003

OCUPACION TITULO DEPARTAMENTO FECHA (S) DEL INVENTARIO
ENNY JOVANNA MELO C.- UIS RICARDO ALTAHONA

INVENTARIADO POR REVISADO POR REVISADO POR
TAREAS O ACTIVIDADES EXPOSICIONES A PERDIDAS EVALUACIN DE RIESGO NECESIDADES DEL PROGRAMA
P P E I H E R I
H
R R N E A R S E N
I D I
O A T N B E P V D
E D E G
LISTA DE TODAS LASTAREAS O ACTIVIDADES QUE A HACE O PODRA HACER EN TOME EN CONSIDERACIN LOS PROBLEMAS DE SEGURIDAD, SALUD, INCENDIO, CALIDAD, PRODUCCIN, ETC. C C R T I G E E I U A
G R P TAREA CRITICA N S E I
ESTA OCUPACIN CONSIDERE LAS INTERACCIONES ENTRE EL PERSONAL, EL EQUIPO, LOS MATERIALES Y EL AMBIENTE E T E O L L C S S S L
T S L E
D I N I A I I T
O A N
I C A D D S A R
E
M A M E A L N I
Perdidas en crudo por reguero ocasional de mas de 1 galon , perdida de tiempo

por falta de coordinacin y revision de condiciones de operacion de carrotanques
para cargue, dao en equipos y estructuras por malas condiciones de operacion,
Cargue de crudo castilla estacion uno lesiones, rasguos, atrapamientos , quemaduras, contaminacion del ambiente lo 6 2 0 8 X X X
cual conlleva a deos en la salud para el operador tales como: stress, dolor de
cabeza, dermatitis, inhalacion de gases, explosion por mal funcionamiento en la
estatica con perdidas millonarias.
Perdidas en crudo por reguero ocasional de 1 a galon por sistemas poco

confiables para recoleccion de crudo sobrante, perdida de tiempo por falta de
coordinacin y revision de carrotanques para cargue, dao en equipos y
estructuras por malas condiciones de operacion. Explosion por mal
Descargue de crudo castilla estacion chichimene 6 2 0 8 X X X
funcionamiento en la estatica con perdidas millonarias.
Lesiones, rasguos, atrapamientos , quemaduras, contaminacion del ambiente lo
cual conlleva a daos en la salud para el operador tales como: stress, dolor de
cabeza, dermatitis, inhalacion de gases.
Lesiones personales, rasguos, quemaduras, contaminacion, stress, caidas

desde 4 mts. Perdida de tiempo por limpieza de crudo regado en la mala
Limpieza en general 0 2 0 2 X X
operacin lo cual se convierte en perdidas de produccion en un tiempo
aproximado de una hora y mas.
G: GRAVEDAD R: REPETITIVIDAD P: PROBABILIDAD
INVENTARIO DE TAREAS CRITICAS

DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE
OPERADOR DE CARGA Y DESCARGA
N. TAREA TAREA CRITICA

Cargue de crudo castilla
1 X
estacion uno
Descargue de crudo castilla
2 X
estacion chichimene
Mantenimiento general
3
173
Formato 14. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Carga de Crudo
Castilla Estacin Uno


ESTACIN UNO CARGA DE CRUDO CASTILLA
ESTACIN UNO HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

DEPARTAMENTO DE AGOSTO DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha
OPERACIONES CASTILLA

OPERADOR DE CARGA Y ENNY JOVANNA MELO C.-UIS
DESCARGA
El operador debe usar los elementos de

Preparar el equipo, herramientas y elementos de Requisito indispensable para evitar lecciones leves, proteccin. Hacer una revisin y cambio
1 X
proteccin personal adecuados para el trabajo. machucones, quemaduras peridico de cada uno de los elementos de
trabajo
Todo carrotanque debe cumplir con los

requisitos mnimos de seguridad
Esperar carrotanque y colaborar con el conductor en el Perdidas en equipos y produccin por regueros debido al
2 X El vehculo no debe exceder limites de
parque correcto en el respectivo brazo de cargue. mal estacionamiento
velocidad el cual es 20 Km/h
Parquear en reverso
Perdida de producto por regueros de hasta 40 barriles y La llave o cruceta para abrir la cortinas debe
perdida de tiempo y produccin hasta por dos horas(9 estar totalmente arriba
Subir a la parte superior del carrotanque y verificar que
tractomulas 1890 barriles) por limpieza debido a regueros Verificar que los dimetros de estanqueidad
las cortinas del tanque estn abiertas y los
3 presentados por apertura de la vlvula de descarga y X de cpulas sean de 6 pulgadas, si no los
compartimientos estn completamente vacos. Bajar y
compartimentos con crudo tiene informar al conductor que debe hacer
verificar que la vlvula de descarga este cerrada.
Perdidas salud gente por cadas de 4mt, cadas, lesiones cambios de dimetros y darle un plazo para
leves el cambio.
El operador debe revisar que el contacto no

Perdida en proceso, equipos, estructura fsica por descarga
4 Conectar esttica al vehculo X este aislado, es decir, limpio, libre de oxido,
elctrica ocasionando explosin
sin pintura.
174


DEPARTAMENTO DE AGOSTO DE 2003 GERENCIA LLANOS
TAREAS Firma Cargo CP-IATC-F-006
Fecha
OPERACIONES CASTILLA CONTROL DE PRDIDAS 20/08/03 Pgina 3 de 5
OCUPACIN IDENTIFICACIN
TERMINADA POR Y ANLISIS DE TAREAS CRTICAS Firma ACTUALIZACIN:
Cargo 01 CASSO
Fecha
DESCARGA
El led que se debe encender es el verde el
ESTACIN
Verificar que la esttica UNO
despus de conectada este en HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo cualFecha
certifica el funcionamiento de la esttica,
5 buen funcionamiento observando que se encienda la luz X si el encendido es el led rojo, verifique
DEPARTAMENTOverde del tablero FECHA DE TERMINACIN PARA ANLISIS DE
elctrica ocasionando explosin
conexin y haga el reporte a mantenimiento
DEPARTAMENTODE AGOSTO DE 2003 TAREAS Firma Cargo por mal funcionamiento de la misma
Fecha

Verificar que el dato correspondiente al
OPERADOR DE CARGA ENNY JOVANNA
Y al conductor
Preguntar la cantidadMELO
de C.-
UIS a Perdidas por seguridad debido a sobrecarga en carrotanque
barriles
6 X barrilaje para cargar sea menor o igual al
DESCARGA transportar. lo que genera daos en vas, puentes.
aforo del carrotanque.
(A) PASOS SIGNIFICATIVOS O (B) EXPOSICIONES A PERDIDAS (C) VERIFICACIN DE EFICIENCIA
Verificar siempre la posicin de los chicksan

Perdida en produccin y tiempo por reguero de crudo debido Si se presentan movimientos
ubicarlos bruscos
de tal firma colocarun
que tengan
Perdida de tiempo, produccin por movimientos bruscos que
Sujetar el brazo con l
a cadena de apoyo a desfavorable posicin de los chiksan generando reboseXy pesos de talinclinacin
manera que denoaprox.
deje30 grados
levantar elcon respecto
Desenganchar los chiksan e introducirlos en puedan
los cuellos
sacar el brazo y ocasionar regueros de crudo
7 regueros. X brazo al eje vertical para lograr un contacto grande
de las cpulas
Perdida en equipo por desgaste de sistema de con los bordes de los cuellos. Colocar pesos
sujecion(lazos) si es necesario para evitar que el brazo se
levante.
Recuerde que el sistema automticamente

Verificar estado de la tabla y reportar
inicialmente prende la bomba pequea y
Perdida de tiempo por pequeos regueros de crudo cualquier anormalidad con mantenimiento o
8 Colocar la tabla de madera en la cpula X
despus deel2 barriles entregados prende
alrededor del rea de operacin responsable por parte de lalaempresa
Perdidas en produccin y tiempo debido a regueros por grande. Inspeccionar operacin de llenado
contratista.
Insertar manualmente en el contador la cantidad barriles a transportar X
cantidades errneas insertadas . estar pendiente de ruidos, si el carrotanque
A, B, C y D: Corresponde a diferentes pasos del anlisis de la tarea. no tiene los dimetros de estanqueidad de
las cpulas en 6 pulgadas para evitar
regueros.
Perdida en equipo por sobrepresiones generando disparo de

Abrir manualmente la vlvula de paso de crudo y 175
la vlvula de seguridad y en el peor de los caso roturas de Verificar siempre la apertura de la vlvula y
tuberas, regueros. X revisar el sistema de sujecin. Reportar
asegurarla para evitar retroceso
Perdida en salud por emanacin de gases, estrs, dolor de cualquier anormalidad con mantenimiento
cabeza, bronco espasmo



DEPARTAMENTO DE AGOSTO DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

DESCARGA
Recuerde que el sistema automticamente

inicialmente prende la bomba pequea y
despus de 2 barriles entregados prende la
Perdidas en produccin y tiempo debido a regueros por grande. Inspeccionar operacin de llenado
12 Oprimir STAR para dar inicio al llenado. X
cantidades errneas insertadas . estar pendiente de ruidos, si el carrotanque
no tiene los dimetros de estanqueidad de
las cpulas en 6 pulgadas para evitar
regueros.
Verificar disparo y apagado automtico de la

bomba grande cuando falten 5 barriles,
luego cuando falte 1 barril se apaga
Perdidas en produccin y tiempo por regueros debido a
automticamente la pequea y el resto se
Inspeccionar el llenado decrudoy verificar laterminacin reboses y cantidades errneas insertadas
13 X termina de cargar por gravedad. El operador
del mismo. Perdidas en salud por emanacin de gases, estrs, dolor de
debe estar en el pasillo alejado de la
cabeza, broncoespasmo, mareo.
operacin y el conductor cerca al vehculo o
en la caseta del celador de ninguna manera
debe permanecer en la plataforma de cargue
Quitar de la cpula la tabla de madera, y retirar chicksan Verificar estado de las Guayas y reportar
Perdidas en produccin y tiempo por regueros debido a
14 de la cpula y engancharlos al sistema de X cualquier anormalidad o dao en las Guayas
cantidades de crudo en la tubera despus del cargue.
sujecion(guayas) al responsable
176

DEPARTAMENTODE AGOSTO DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

DESCARGA
Desplazarsea la parte superior del tanque y cerrar las Perdida de producto por regueros.
15 X Constatar siempre informacin
tapas de cpulas. Perdidas en salud por cadas de hasta 4.5m, lesiones leves.
Colocar los sellos de seguridad en los sitios Perdida en produccin por falta de combustible debido a
16 X Los sellos deben estar listos y enumerados
correspondientes en el carrotanque. extraccin de crudo en forma ilcita
17 Desconectar esttica X Verificar el cambio de encendido de los led
Paso esencial para la verificacin del reporte

Oprimir la opcin de impresin PRINT en el contador Perdida de tiempo por no registrar cantidades reales de
18 X de venta real de crudo real por medidor para
ubicado en el tablero en la parte superior derecha cargue, para la respectiva liquidacin y pago.
despacho para hacer el respectivo pago.
Perdida en produccin por regueros en la va hacia Informar estas anomalas al jefe inmediato
Verificar a la salida del carrotanque, regueros, fugas de
19 CHICHIMENE X para no dejarlo volver a cargar hasta que
crudo, estado general del vehculo
Accidentes viales arregle el dao.
177
Formato 15. Informe Verificacin de Eficiencia de la Tarea Cargue de
Crudo Castilla Estacin Uno Chichimene

U
B DEPARTAMENTO DE OPERADOR DE CARGA Y CARGA DE CRUDO CASTILLA
I ESTACIN UNO OPERACIONES DESCARGA ESTACIN UNO
C CASTILLA
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
AGOSTO DE 2003 $ 80.677.486 RICARDO ALTAHONA
CAVIELES UIS
N
C Describa claramente todos los cambios / mejoras en la eficiencia que se han practicado, o que se harn como resultado de la verificacin de
D A eficiencia.
E M ANTECEDENTES: La tarea de cargue de crudo es una tarea critica ya que se presentan frecuentes regueros de crudo debido a la falta de
S B concentracin del operador, malos diseos, falta de sealizacin, falta de luz ya que el cargue se debe hacer tambin de noche, falta de
C I cumplimiento de las condiciones de operacin por parte de los dueos tales como cambio de dimetro de estanqueidad.
R O
I S ACCIN CORRECTIVA : El continuo reporte de regueros de crudo en la tarea de carga nos lleva a hacer ciertos cambio tales como el
cambio de lazo para sostener los brazos por cadenas esto debido a que el lazo se desgasta y se puede soltar lo que producira un reguero ,
P
C Y se debe hacer un rediseo de las luces, es decir, verificar la mejor posicin de ellas y si es posible la compra de nuevas luces y linternas
especiales para verificar el estado del carrotanque cuando se cargue de noche, es importante tambin la demarcacin de las zonas para el
I
B correcto parqueo de vehculos y la ubicacin del conductor mientras se carga su carrotanque. en el brazo 1 se debe anclar la tubera.
N E Con respecto al a seguridad para ascender al carrotanque se hace necesario la adecuacin de una plataforma o pasillo con su respectivo
N antideslizante que comunique el tanque con la plataforma de carguen y la instalacin de una baranda de seguridad. debido a que muchos de
D E los accidentes presentados se genera por falta de conocimiento del operador o desconcentracin se hace necesario la capacitacin de los
E F operadores cada 4 meses ya que la empresa contratista rota el personal. Es tambin importante para evitar cualquier reguero montar un
I sistema de control de apagado de emergencia desde cualquier brazo de cargue.
L C
O I BENEFICIOS: Implementar los cambios que se proponen en la verificacin de eficiencia genera reduccin de regueros, la mayora
S O ocasionados por falta de concentracin del operador en la maniobra, ya que estos operadores son renovados cada 4 meses la capacitacin
S debe ser esencial para la normalidad de la tarea.
Para calcular los ahorros generados por la optimizacin se proceder a cuantificar los cambios y costos de accidentes ocurridos.
SITUACIN ACTUAL
Reguero de crudo ao 2003 $ 6.366.911
C
Reguero de crudo por apertura de vlvula de descarga de carrotanque $ 2.425.080
A
Perdida de produccin al dejar de descargar 9 carro tanques $ 81.846.450
L
C Limpieza del lugar 1 hora por 2 patieros $ 53.970
U Dao en estructura por falta de demarcacin de zonas $ 250.000
L COSTO DE LA SITUACIN ACTUAL $ 90.942.411 $ 9.095.961
O
ACCIN CORRECTIVA PROPUESTA
D Sistema de sujecin de gancho para vlvulas de paso de crudo $ 900.000
E Baranda de seguridad $ 1.300.000
L
Anclaje en la tubera para evitar vibracin $ 400.000
Plataforma para desplazamiento hacia el canal superior del carrotanque $ 6.000.000
A
H Cambio de lazos de sujecin por cadenas $ 480.000
O Plan de capacitacin cada 4 meses para operadores
R Tiempo inspector de seguridad 1hora $ 26.985
R
Tiempo de operadores $ 107.940
O
Demarcacin de reas $ 1.000.000
Cambio de posicin de luces $ 50.000
COSTO TOTAL DE LA ACCIN CORRECTIVA $ 10.264.925
AHORRO ANUAL $ 80.677.486
1. OBJETO
178
INTRUCCIN DE TRABAJO OPERATIVO PARA EL Revisin 0 1/3
CARGUE DE CRUDO CASTILLA ESTACION UNO
1. OBJETO
Esta tarea tiene como objetivo el correcto cargue de crudo con los pasos respectivos para
evitar anomalas y regueros los cuales conllevan a perdida de tiempo y produccin.
2.1. Alistar equipo de trabajo, dotacin, elementos de proteccin y las herramientas

necesarias para el trabajo.
El operador debe usar los elementos de proteccin. El supervisor de seguridad debe hacer
una revisin y cambio peridico de cada uno de los elementos de trabajo. Este cambio se
realiza semanalmente.
2.2. Esperar carrotanque y colaborar con el conductor en el parqueo correcto en el respectivo

brazo de cargue.
El conductor debe guiarse por las lneas de sealizacin
2.3. Subir a la parte superior del carrotanque y verificar que las cortinas del tanque estn
abiertas y los compartimientos estn completamente vacos.
La llave o cruceta para abrir las cortinas debe estar rotamente arriba
2.4. Conectar esttica al vehculo

El operador debe revisar que el contacto no este aislado, es decir, limpio, libre de oxido, sin
pintura.
2.5. Verificar que la esttica despus de conectada este en buen funcionamiento observando
que se encienda la luz que corresponde al letrero verde "circuit completed"
El led correspondiente al "circuit completed" debe encender para certificar el
funcionamiento de la esttica, si el encendido es el led correspondiente al letrero rojo"circuit
not completed", verifique conexin, si no es posible el arreglo, comunquese con el supervisor
para hacer el reporte de inmediato a mantenimiento.
2.6. Desenganchar los brazos de cargue e introducirlos en los cuellos de las cpulas y
sujetarlos
Maniobrar el brazo de cargue ubicndolo sobre el carrotanque e introducindolo en la cpula,
verificando un ngulo de inclinacin de 30 grados aproximadamente con respecto al eje
vertical.
2.7. Colocar la tabla de madera en la cpula

Esta tabla esta diseada para prevenir chispas de crudo contaminante, alrededor del rea de
operacin.
2.8. Sujetar el brazo con la cadena de apoyo Si

se presentan movimientos bruscos al cargar colgar pesos en la parte superior del brazo para
Elabor: UIS 1
Revis: Ing. Oscar Ferney Rincn Aprob: Ing. Oscar Ferney Rincon Coordinador de

evitar que se levante y ocasiones regueros de crudo. Verificar estabilidad del brazo de
cargue.
2.9. Comunicarse con el conductor y consultar la cantidad de crudo a cargar
2.10. Insertar manualmente en el contador la cantidad barriles a transportar, segn orden de

cargue.
La cantidad de crudo a transportar debe ser menor o igual al respectivo aforo del tanque
cuya cantidad se encuentra consignado en un lugar visible del tanque.
2.10. Abrir manualmente la vlvula de paso de crudo y asegurarla para evitar retroceso
2.11. Oprimir el botn de Start en el contador localizado en el tablero de control en la parte

inferior derecha, para dar inicio al llenado
Estar atento a cualquier evento fuera de lo normal en el proceso de cargue de crudo, para
correccin inmediata. Accionar parada de emergencia instalada en cada una de las islas de
cargue si se presenta algn reguero.
2.12. Inspeccionar el llenado de crudo y verificar la terminacin del mismo.

Verificar disparo y apagado automtico de la bomba grande cuando falten 5 barriles, luego
cuando falte 1 barril se apaga automticamente la pequea y el resto se termina de cargar
por gravedad.
2.13.Quitar de la cpula la tabla de madera, y retirar brazos de cargue de la cpula y

engancharlos al sistema de sujecin ( Guayas)
Aflojar cadena que apoya el brazo de cargue, retirar el brazo de cargue, maniobrando con
cuidado, sujetndolo con ambas manos. Colgar el brazo de cargue en la guaya para ubicarlo en
el espacio correspondiente en la Isla de cargue
2.14. Desplazarse a la parte superior del tanque y cerrar las tapas de cpulas y las cortinas
asegurndolas correctamente.
La llave o cruceta de las cortinas deben estar totalmente abajo para verificar que las
cortinas estn totalmente cerradas.
2.15. Colocar los sellos de seguridad en los pasadores de unin para el cierre de las cpulas.
Los sellos deben estar listos y enumerados
2.16. Desconectar esttica
2.17. Oprimir la opcin de impresin PRINT en el contador

Tecla ubicada en la segunda fila quinta columna del tablero del contador, para reportar la
venta real de crudo por medidor para despacho.
Elabor: UIS 2

2.18. Verificar a la salida del carrotanque, regueros, fugas de crudo, estado general del
vehculo
Avisar cualquier eventualidad presentada en el rea de trabajo inmediatamente.
Nota: El rea de cargue debe permanecer libre de contaminaciones de hidrocarburos, las

jornadas de orden y aseo se deben realizar en los tiempos muertos de cargue
6.2. Revisin de Higiene Industrial
El operador debe contar y utilizar la dotacin y elementos de proteccin (casco, guantes,

botas de seguridad) personal en buen estado
Regla:
Conectar la esttica al iniciar el cargue de crudo.
10. REFERENCIAS:
NO APLICA
11. ANEXOS:
NO APLICA

0 07-11-03 Ing. Oscar Versin original del documento
Ferney Rincn
Elabor: UIS 3

Formato 16. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Descarga de
Crudo Castilla Chichimene

PLANTA / DIVISIN TAREA ANALIZADA DESCARGA APROBACIONES

PLANTA DE GAS DE CRUDO CASTILLA
CHICHIMENE HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

PROCESOS SEPTIEMBRE DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

OPERADOR DE CARGA ENNY JOVANNA MELO C.-UIS
El operador debe usar los elementos de

Preparar el equipo, herramientas y elementos de Requisito indispensable para evitar lecciones leves,
1 X proteccin. Hacer una revisin y cambio peridico
proteccin personal adecuados para el trabajo. machucones, quemaduras
de cada uno de los elementos de trabajo
Esperar carrotanque y verificar el correcto Todo carrotanque debe cumplir con los requisitos
Perdidas en produccin por regueros de crudo sobre el
estacionamiento es decir, el automotor debe quedar mnimos de seguridad
2 pavimento generando contaminacin del ambiente debido a X
parqueado de tal forma que la vlvula de salida de crudo Observacin de tareas
la evaporacin de gases.
quede alineada con la manguera de descargue. Parquear en reverso
Verifique el numero consecutivo de los sellos de

Perdidas en salud por lesiones permanentes o leves debido
Ascender a la parte superior del tanque y verificar el tal manera que coincidan con el registrado en la
a cadas en altura de aproximadamente 2.5 metros.
estado de los sellos los cuales no deben estar orden de descargue.
Perdidas en produccin por adquisicin de crudo en forma
deteriorados, forcejeados y manipulados, dar la orden de El conductor debe mantener la parte superior del
3 ilegal. X
apertura de tapas de cpulas y cortinas. Si el estado de carrotanque libre de herramientas y objetos que
Perdida en equipo y seguridad por colapso de
los sellos no es el esperado no descargar e informar al puedan obstaculizar el paso.
compartimientos debido a la presin de succin generando
supervisor de transporte. La llave o cruceta para abrir las cortinas debe
vaci en el interior del carrotanque.
estar totalmente arriba.

Conectar esttica al automotor, verificando que la zona a El operador debe asegurarse del buen
elctrica ocasionando explosin.
4 conectar este libre de suciedad, pintura, cualquier X funcionamiento del equipo utilizado para poner a
Perdidas en salud por lesiones debido a cadas, tropiezos
aislante. tierra el vehculo
con por cable largo de la esttica
Retirar sellos de la compuerta de la vlvula de descarga Perdida de tiempo y produccin por omisin de pasos de
5 X Verificar tareas
del automotor procedimientos
183

ESTACIN UNO DE CRUDO CASTILLA
DEPARTAMENTO DE
SEPTIEMBRE DE 2003
TAREAS Firma Cargo Fecha

DESCARGA
6 Retirar el tapn de la vlvula de salida del crudo X
Perdida de tiempo y produccion por regueros de 1 barril de

Verificar peridicamente estado general de
Roscar el acople hembra de 4 pulgadas al niple(rosca crudo debido a mal estado de acople y rosca tanto de tuberia
7 mangueras de succin y acople, empaques, rosca
macho) de salida de crudo. de salida del carrotanque como rosca de la manguera de
de acople y reportar a mantenimiento o jefe
succion lo que conlleva a goteos de crudo y tiempo para
inmediato las anomalas presentadas.
limpieza.
Acoplar la manguera de succin al acople hembra
8 X
anteriormente instalado
Abrir manualmente la vlvula del carrotanque girndola

9 X
en su totalidad.
Prender las bombas de succin oprimiendo botn verde

10 X
en el tablero de control Regueros de crudo por la parte superior del carrotanque Seguir paso a paso la operacin para evitar
debido a gas acumulado en las tuberas al abrir las vlvula regueros de crudo.
de paso antes de prender la bomba. Perdidas en produccin Desgasificar la tubera si la operacin no se ha
y tiempo por mal funcionamiento de las bombas. hecho por aproximadamente 30 minutos.
Abrir manualmentela vlvula de paso de las bombas P1
11 X
P2 P3 al tanque de almacenamiento
Registrar en el formato: fecha, hora de entrada, vehculo, Perdida en produccin por no registrar para llevar control de Llevar un control estricto de tractomulas en
12 X
placa y numero de sellos vehculos de descargue descargue
184


DEPARTAMENTO DE
SEPTIEMBRE DE 2003

DESCARGA
Perdidas en salud por lesiones debidas a cadas de una

Inspeccionar operacin y subir a la parte superior del Informar al conductor que la parte superior del
altura aproximada de 2.5metros. Perdidas en
carrotanque a verificar visualmente que los carrotanque debe estar libre de repuestos,
13 produccin y tiempo por el no descargue total del crudo, y X
compartimientos estn completamente vacos. Si hay herramientas que no obstaculicen el paso. Utilizar
regueros al cargar en castilla estacin uno si es el caso por
poca luz utilizar linterna especial linterna especial verificar estado.
no verificar que el tanque esta totalmente vaci.
Perdidas en seguridad, tiempo por leves goteos afectando el Observar el estado de los empaques del
Cerrar manualmente la vlvula de descargue del
14 ambiente y ocasionando accidentes en la va por pavimento carrotanque e informar al conductor que debe
carrotanque girndola en su totalidad
liso. hacer el cambio respectivo.
Perdidas en produccin y tiempo por pequeos regueros de

Cerrar manualmente vlvula de paso de las bombas P1
15 crudo debidoa falta deapriete dela vlvula lo que genera un X Cerrar la vlvula y verificar su estado
P2 P3 al tanque de almacenamiento
retroceso del crudo por la tubera de succin..
Perdida de tiempo por limpieza debido a los regueros de Ubicar la mangueraen el soportecon el orificiode
Desacoplar la manguera de succin del acople hembra y
16 crudo generando daos ambientales debido a la emanacin X succin hacia arriba del tal forma que no se
colgarla en el soporte de mangueras de descargue.
de gases y el aumento de residuos aceitosos. generen regueros de crudo.
185

DEPARTAMENTO DE
SEPTIEMBRE DE 2003

DESCARGA
Perdidas en salud debido a lesiones leves por posiciones no

Retirar el acople hembra de 4 pulgadas desenroscndolo Utilizar los elementos de proteccin personal y
17 ergonmicas lo que genera dolor en la espalda, torceduras, X
del niple(rosca macho) de salida de crudo asumir posiciones ergonmicas
golpes etc.
Verificar goteos de crudo por falta de

Roscar el tapn al niple de salida de crudo del Perdida de producto y accidentes viales por regueros de
18 X hermeticidad del conjunto niple-tapn e informar
carrotanque crudo a la largo del recorrido
al conductor para hacer el arreglo pertinente
Desconectar la esttica y ubicarla en el sitio Dao de equipos(estatica) por exposicin al crudo y la Ubicar la manguera en un soporte ubicado en
19 X
correspondiente. intemperie cada descargadero
Apagar bombas P1 P2 P3 cuando no haya ms carros Perdida de equipo reduccin de vida til por funcionamiento
20 X
para descargar fuera de especificaciones
186
Formato 17. Informe Verificacin de Eficiencia de la Tarea Descargue de
Crudo Castilla Chichimene

U
B DEPARTAMENTO DE OPERADOR DE CARGA Y DESCARGA DE CRUDO CASTILLA
I CHICHIMENE DESCARGA CHICHIMENE
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
SEPTIEMBRE DE 2003 $ 7.859.960,83 RICARDO ALTAHONA
CAVIELES UIS
N
de eficiencia.
C
D A ANTECEDENTES: La tarea descargue de crudo presenta grandes perdidas tanto economicas como ambientales,debido a los
E M constantes regueros de crudo al desairar las bombas dando lugar a contaminacion del area y salpicadura cuando llueve. La falta de
S B conocimientos del personal genera regueros de crudo debido a desconocimientos de los requerimientos minimos para la realizacion de la
C I manibra en forma segura. Por otro lado los sellos retirados de los carrotanques no se recolectan en canecas sino en bolsas las cuales
R O generan suciedad y contaminacion del area. Muchos carrotanques tienen el punto de conexion de la estatica aislado, es decir pintado,
I S oxidado lo que con lleva a riesgos potenciales tales como explosion, ya que el mecanismo para detectar el funcionamiento de la estatica
P no esta instalado.El cable de la estatica esta muy largo lo que genera regueros de crudo y contaminacion a lo largo del area, ya que el
C Y cable tiene contacto con los regueros de crudo por fugas en los acoples de las mangueras de descarga. El mal parqueo de ciertos
I conductores no facilita la labor de descargue haciendo que la manguera se ubique en forma erronea y dificultando la labor. Tambien es importante reportar los posibles acc
B
N E ACCION CORRECTIVA : Para evitar los regueros de crudo presentados al desairar las bombas se requiere de la instalacin de un
N sistema de desfogue hacia el sumidero que consta de una tuberia de 1 pulg. y uniones roscadas la cual estar localizada en la bomba de
D E recibo n. 2. Con respecto a los sellos es necesario colocar 3 canecas para su recoleccin.. Para asegurar que la estatica esta haciedo
E F buen contacto es necesario el diseo de un sistema de alarma que me indica que la estatica no esta bien puesta. Es necesario tambie
I para evitar mal parqueo la sealizacion y demarcacion de zonas y guias de parqueo para el descargue nocturno. Se recomienda tambien
L C la adecuacion de la plataforma volteandola hacia el lado y colocando angulo para sostenimiento. Tambien se requiere del corte de los
O I cables de la estatica y arrreglo de los soportes de las mismas. Debido a que el personal debe ser idoneo para realizar la maniobra se
S O hace necesario la capacitacin cada 4 meses tiempo de vigencia del contratista. Ya que el area de descargue es aislada y el descargue
S es constante se hace necesario la instalacion de un dispensador de agua.
BENEFICIOS: E sta accin correctiva tiene como fin la reduccin de regueros que se convierten en perdidas en produccin, futuras
explosiones y dao ambiental.
SITUACIN ACTUAL
C Regueros de crudo208,5bbles/ao $ 83.724,45 $ 17.456.547,83
A Tiempo del operador por limpieza
L
2 horas/semana *48 $ 53.970 $ 2.590.560,00
C
COSTO TOTAL DE LA SITUACIN ACTUAL $ 20.047.107,83
U
L ACCIN CORRECTIVA PROPUESTA
O Voltear plataforma e instalacin de ngulo $ 200.000
instalacin de desfogue Materiales necesarios $ 830.000
D
Mano de obra $ 745.890
E
L Instalacin de las estticas y medida de control $ 8.973.000
Arreglo de soportes para las estticas, corte de cable $ 50.000
A Elaboracin del formato para control del descargue $ 72.377
H Plan de capacitacin cada 4 meses par los operadores $ 215.880
O
Dispensador de agua $ 100.000
R
R Demarcacin y gua para parqueo $ 1.000.000
O COSTO TOTAL DE LA ACCIN CORRECTIVA $ 12.187.147,00
Adquision de canecas para los tres puntos de descargue
AHORRO $ 7.859.960,83
187
DESCARGUE DE CRUDO CASTILLA CHICHIMENE
1. OBJETO
Esta tarea tiene como objetivo el correcto descargue de crudo Castilla Estacin Uno
Chichimene para cumplir con los requerimientos de produccin necesarios
2.1. Alistar equipo de trabajo, dotacin, elementos de proteccin y las herramientas

necesarias para el trabajo. El operador debe usar los elementos de proteccin. El responsable
de seguridad debe hacer una revisin y cambio peridico de cada uno de los elementos de
trabajo.
2.2. Esperar carrotanque y colaborar con el conductor en el parqueo correcto en el respectivo
manguera a de descarga. El conductor debe guiarse por las lneas de sealizacin y la gua. El
automotor debe quedar parqueado de tal forma que la vlvula de salida de crudo quede
alineada con la manguera de descargue.
2.3. Ascender a la parte superior del tanque y verificar el estado de los sellos los cuales no
deben estar deteriorados, forcejeados y manipulados, dar la orden de apertura de tapas de
cpulas y cortinas. Si el estado de los sellos no es el esperado no descargar e informar al
supervisor de transporte.
2.4. Retirar sellos de la compuerta que cubre el niple y la vlvula de descarga del carrotanque.
Disponerlos en las bolsas respectivas
2.5. Verificar el cdigo de los sellos y compararlo con el de la orden de descargue
2.6. Retirar el tapn del niple de salida del crudo
2.7. Roscar el acople hembra de 4 pulgadas al niple(rosca macho) de salida de crudo.
Es conveniente que al roscar el acople hembra, las orejas de ajuste queden sobre el eje
horizontal para as asegura el buen ajuste entre acople y manguera
2.8. Acoplar la manguera de succin al acople hembra anteriormente instalado
Verificar peridicamente estado general de mangueras de succin, acople, empaques, rosca
de acople y reportar al supervisor.
2.9.Abrir manualmente la vlvula del carrotanque girndola en su totalidad. 2.10.
Desairar el sistema siempre que la operacin si la operacin de cargue se ha detenido por un
tiempo aproximadamente 20minutos.
a. Abrir vlvula de desfogue localizada en la parte externa de la tubera comn de los
descargues
b. Verificar la salida de gas
c. Cerrar vlvula de desfogue
2.11. Verificar que las bombas de succin estn prendidas. El arranque de las bombas se debe
realizar al inicio de cada turno o despus de un tiempo muerto para descargue, oprimiendo
botn verde en el tablero de control
2.12. Abrir manualmente la vlvula de paso de las bombas P1 P2 P3 al tanque de
almacenamiento
2.13. Registrar en el formato, fecha, placa y numero de sellos, Llevar un control estricto de
tractomulas en descargue
Elabor: UIS 1
Revis: Ing. Oscar Ferney Rincn Aprob: Ing. Oscar Ferney Rincn
Coordinador de Departamento Coordinador de Departamento

DESCARGUE DE CRUDO CASTILLA CHICHIMENE
2.14. Inspeccionar operacin y subir a la parte superior del carrotanque a verificar

visualmente que los compartimientos estn completamente vacos. Informar al conductor que
la parte superior del carrotanque debe estar libre de repuestos, herramientas que no
obstaculicen el paso.
2.15. Cerrar manualmente la vlvula de descargue del carrotanque girndola en su totalidad
2.16. Cerrar manualmente vlvula de paso de las bombas P1 P2 P3 al tanque de

almacenamiento
Cerrar la vlvula y verificar su estado , reportar cualquier anormalidad al supervisor para
reportar a mantenimiento
2.17.Desacoplar la manguera de succin del acople hembra y colgarla en el soporte de

mangueras de descargue. Ubicar la manguera en el soporte con la toma de succin hacia
arriba del tal forma que no se generen regueros de crudo.
2.18 .Retirar el acople hembra de 4 pulgadas desenroscndolo del niple(rosca macho) de salida
de crudo. Utilizar los elementos de proteccin personal y asumir posiciones ergonmicas
2.19. Roscar el tapn al niple de salida de crudo del carrotanque

Verificar goteos de crudo por falta de hermeticidad del conjunto niple-tapn e informar al
conductor para hacer el arreglo pertinente
2.20.Desconectar la esttica y ubicarla en el sitio correspondiente.
Ubicar la manguera en un soporte ubicado en cada descargadero
2.21. Apagar bombas P1 P2 P3 cuando no haya ms carros para descargar

Nota: El rea de descargue debe permanecer libre de contaminaciones de hidrocarburos, las
jornadas de orden y aseo se deben realizar en los tiempos muertos de cargue.
Revisin de Higiene Industrial
El operador debe contar y utilizar la dotacin personal y elementos de proteccin personal en
buen estado.
Regla: Conectar la esttica al iniciar el descargue de crudo.
12. REFERENCIAS:
NO APLICA
4. ANEXOS:
NO APLICA

0 07-11-03 Ing. Jorge Parra Versin original del documento
Elabor: UIS 2
Revis: Ing. Oscar Ferney Rincn Aprob: Ing. Oscar Ferney Rincn

5.3.4 ESTACION DE RECOLECCION Y TRATAMIENTO CHICHIMENE
5.3.4.1. Descripcin del Proceso
El proceso comienza en el Mltiple de Recoleccin en donde el Crudo de

Chichimene es recibido. All mismo tambin se recibe el Crudo de Castilla el
cual es trado en carrotanques desde la estacin Castilla uno. La produccin
de Chichimene se enva por la lnea de produccin y el Crudo de Castilla por
la lnea de pozos limpios. El Manifold tambin cuenta con la Lnea de Prueba
de Pozos.
El fluido que es enviado por la lnea de produccin va directamente a los

Calentadores, desde donde pasa a los Tanques de Lavado, no sin antes pasar
por las Botas Separadoras de Gas. El gas separado en dichas Botas es enviado
junto con el gas del Separador al Tambor Separador de Lquidos en donde se
le retira condensado, una vez sale de este recipiente pasa al tambor de Sello
de la Tea, en donde tambin se le retiran condensados. Una vez deja este
dispositivo de seguridad avanza hacia la Tea.
El crudo separado en los Tanques de Lavado es enviado a los Tanques de
Almacenamiento, en donde es recirculado y almacenado junto con el Crudo
de Castilla el cual ha sido mezclado previamente con condensado. Una vez se
tiene el crudo almacenado, se enva a EBA (Estacin de Bombeo Apiay)
Para el bombeo del crudo a EBA se cuenta con cuatro bombas, dos bombas
Booster, P101 A y P101 B, Figura 32, y dos bombas principales, P102 A y P
102 B, Figura 33. Las bombas Booster se utilizan para mantener la presin que
se necesita en la succin de las bombas principales.
190
Una parte del agua separada en los Tanques de Lavado se utiliza para el
intercambio de calor con el precalentador y la otra en los Calentadores,
cuando la operacin lo requiera. Una vez el agua abandona dichos equipos
pasa al Sistema de Tratamiento de Aguas Aceitosas. 38
Figura 32. Bombas Booster
Bomba
Bomba
Booster
Booster
Entrada de
crudo desde
Tanques de
Almacenamiento
Figura 33. Bomba Principal
Descarga
de la Bomba Succin de
la bomba
Fuente: Manual de Operaciones Estacin Chichimene, ao 2002
38
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Operaciones Estacin Chichimene, ao 2002
191
5.3.5. Tarea Crtica del Operador de Transporte de Fluidos de la Estacin
Chichimene
TAREA A ACTUALIZAR: Arranque de bombas despacho a EBA
La tarea Arranque de bombas despacho a EBA fue analizada en agosto de

2002 y segn la metodologa de anlisis y procedimientos de tareas criticas,
esta tareas se debe actualizar y verificar posibles cambios, pero ya que la
estacin Chichimene no ha sido reestructurada ni se ha presentado cambios
de proceso se encontr la tarea similar a la anteriormente analizada, aunque
se especifico el procedimiento de una manera mas clara y concisa sin omitir
pasos, situacin presentada en el anlisis anterior.
192
Formato 18. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Arranque de
Bombas Despacho a EBA


ESTACIN CHICHIMENE ARRANQUE DE BOMBAS
DESPACHO A EBA HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

PRL DEISY PARRADO TAREAS Firma Cargo Fecha
OCUPACIN AGOSTO DE 2003 Firma Cargo Fecha
Perdida de tiempo, equipos por deficiente comunicacin Asegurarse de que la informacin recibida
debido a daos en la red, ocasionando dao en en EBA es confiable, utilizar todos los
Comunicarse con EBA para verificar que la vlvula de
1 empaquetadura de vlvulas debido a sobrepresiones en X medios de comunicacin radio, telfono,
recibo este abierta
lneas, disparo de vlvulas de seguridad, descalibracion de mail. Verificar el estado del radio antes de
protecciones. iniciar el turno.
Revisar que el embolo de la vlvula este

Verificar que la vlvula de tanque este abierta Perdida de tiempo por demora en el despacho de crudo x
totalmente arriba.
Utilizar los elementos de proteccin

Perdida en proceso por deficiencia en el combustible
Realizar revisin del nivel de ACPM en el tambor de adecuados y ascender para verificar
2 ocasionando apagn repentino de la bomba. x
almacenamiento combustible utilizando las escaleras y
Perdida en gente por cadas y golpes
rampas respectivas.
Perdida de tiempo por falta de combustible generando Revisar que las vlvulas de combustible
3 Verificar la alineacin del sistema de ACPM a motores x
demoras en el arranque de los motores hacia el motor estn abiertas
Perdida en equipo y proceso por daos en el motor debido a

falta de lubricacin ocasionando fricciones entre las partes El aceite en la varilla de nivel del carter debe
Verificar nivel de aceite del carter del motor por medio en contacto tal como cilindros, camisas etc., marcar full, si no es as reponer de
4 de la varilla de nivel reponer si los niveles no son los recalentamiento, apagn repentino de bomba por baja inmediato para el arranque de las bombas y
ptimos. presin de aceite y quema del motor. reportar a mantenimiento.
Perdida en gente por golpes, dolores lumbares posiciones Utilizar los elementos de proteccin personal
inadecuadas.
193


Perdida en equipo, proceso y tiempo por daos en el motor

Cualquier anormalidad presentado en el
debido a altas temperaturas ocasionando recalentamiento de
Verificar nivel de agua en el radiador y reponer si es funcionamiento de las bombas reportar a
5 partes del motor y apagn repentino de la bomba por cortes x
necesario. mantenimiento. Utilizar
de alta temperatura. Perdida en gente por golpes,
los elementos de proteccin personal
dolores lumbares posiciones inadecuadas.
Realizar una revisin general del estado del equipo

Revisar minuciosamente cada parte del
7 observando estado de correas, sellos, presencia de Perdida de tiempo por apagones repentinos de las bombas x
motor
fugas y correccin de las mismas
Perdida en equipo y tiempo por presencia de aire en la lnea

Abrir vlvulas de drenaje y verificar la salida
8 Desairar las bombas Booster ocasionando cavitacin y baja presin de descarga de la x
total del aire hasta que salga crudo.
bomba
Verificar la apertura de la vlvulas de las bombas Perdida de tiempo por demoras en el procedimiento para el
Verificar que los mbolos de las vlvulas
9 booster de succin y descarga hacia la bomba arranque de las bombas de despacho a EBA, debido al x
estn totalmente arriba
principal. cierre de vlvulas
Perdida de tiempo por demoras en el procedimiento para el

Verificar alineacin del sistema bombas booster y Verificar que los mbolos de las vlvulas
10 arranque de las bombas de despacho a EBA, debido al x
oleoducto estn totalmente arriba
cierre de vlvulas

en funcionamiento sin carga por
Arrancar el motor y mantenerlo en funcionamiento sin aproximadamente 10 minutos para
carga por 10 minutos con RPM entre 1000 y 1300 precalentarlo.
Utilizar elementos de proteccin personal
194


Perdida en equipo por cavitacion en la bomba,
Drenar el cuerpo de la bomba de entrega abriendo las
recalentamiento del motor debido a dificultad al movimiento
vlvulas de desfogue o drenaje ubicadas en la parte Abrir las vlvulas de desfogue y verificar la
de crudo por presencia de aire. Daos en el sistema de x
superior. salida total de aire hasta que salga crudo.
lubricacin de la bomba por la presencia de aire en el cuerpo
Abrir las dos vlvulas de drenaje.
de la bomba
Perdida de tiempo y equipo por dao en la palanca de

El accionamiento de la palanca para
embrague y apagada del motor por accionamiento brusco del
Embragar manualmente con el accionamiento de la embrague debe realizarse muy suave.
embrague. Perdida en x
palanca de embrague el motor a la bomba. Utilizar elementos de proteccin personal
gente por exposicin de ruido excesivo ocasionando estrs,
cansancio, dolor de cabeza.
Ascender las revoluciones desde el tablero de control Si la presin de la bomba empieza a

Perdida de tiempo por exceso de revoluciones del motor
hasta conseguir la presin de descarga de operacin y ascender (mxima presin 1520 psi) reducir
cuando la carga que debe asumir es excesiva ocasionando x
el flujo nominal del oleoducto segn despacho de revoluciones para evitar un apagn ya que el
apagada de inmediato del motor
crudo requerido en la Estacin de Bombeo. motor no podra mover la carga
Revisar parmetros generales de operacin de equipos

Perdida en gente por exposicin de ruido excesivo Utilizar elementos de proteccin personal
tal como temperatura de agua de enfriamiento, x
ocasionando estrs, cansancio, dolor de cabeza. casco dielctrico, botas, guantes y tapones.
temperatura de aceite del motor.
Revisar parmetros de operacin tal como presin de Perdida en gente por exposicin de ruido excesivo
succin y descarga al oleoducto. ocasionando estrs, cansancio, dolor de cabeza.
Mantener una comunicacin constante con
Verificar el ascenso de la presin al iniciar el bombeo Perdida de tiempo y proceso por disparos de vlvula de
si asciende rpidamente comunicarse con EBA para x EBA ante una eventual ascenso de presin.
seguridad descalibracion de protecciones y apagada de
Verificar condiciones de recibo en EBA.
verificar apertura de vlvula de recibo en EBA. motor por aumento de presin excesivo debido a cierre de
vlvula de recibo en EBA
Perdida de tiempo por despresurizacin de la lnea para el
Al terminar el despacho comunicarse con EBA para Mantener una comunicacin constante con
despacho de crudo al mantener abierta la vlvula de recibo x
verificar el cierre de recibo de crudo la Estacin de Bombeo Apiay.
en EBA.
195
INSTRUCCIN DE TRABAJO OPERATIVO PARA ARRANQUE Revisin 0 1/3
DE BOMBAS DESPACHO A EBA
1. OBJETO
Definir un estndar para operar de forma segura y confiable las bombas de entrega de crudo
a EBA en la Estacin Chichimene. La importancia de ejecutarla bien es la de abastecer
oportunamente a EBA de crudo para que la Gerencia cumpla con las cuotas de entrega de
crudo asignadas a tiempo.
2.1. Comunicarse con EBA para verificar que la vlvula de recibo este abierta y conocer la
cantidad de flujo a despachar, informando el perfil del tanque.
Asegurarse de que la informacin recibida en EBA es confiable, utilizar todos los medios de
comunicacin radio, telfono. Verificar el estado del radio antes de iniciar el turno.
2.2.Verificar que la vlvula de tanque este abierta

Revisar que el embolo de la vlvula este totalmente arriba.
2.3. Realizar revisin del nivel de ACPM en el tambor de almacenamiento y reportar de

inmediato a mantenimiento para hacer la respectiva reposicin.
Utilizar los elementos de proteccin adecuados y ascender para verificar combustible
utilizando las escaleras y rampas respectivas.
2.4. Verificar la alineacin del sistema de ACPM a motores y si el filtro de papel se

encuentra en condiciones para operar observando que el manmetro de presin diferencial
marque OK , si no pasar al siguiente filtro girando la vlvula de desvi hacia la posicin del
filtro respectivo
2.5. Verificar presin de aire para arranque y cercirese que la vlvula este abierta.
2.6. Verificar nivel de aceite del carter del motor por medio de la varilla de nivel.
2.7. Revisar nivel de aceite de la bomba, del multiplicador de velocidades, caja de balineras
lado empuje y caja de balineras lado axial.
2.8. Realizar una revisin general del estado del equipo observando estado de correas, sellos,
presencia de fugas y correccin de las mismas
2.9. Reportar a mantenimiento para hacer la reposicin de niveles si se encuentran por debajo
de lo permitido y cualquier anormalidad presentada para el funcionamiento normal
2.10. Verificar nivel de agua en el radiador y reponer si es necesario.
Elabor: UIS Revis: Ing. Oscar Ferney Rincon Aprob: Ing. Jorge Parra
0

2.11. Desairar las bombas Booster

Abrir vlvulas de drenaje y verificar la salida total del aire hasta que salga crudo.
2.12. Revisar la apertura de la vlvulas de las bombas booster de succin y descarga hacia la
bomba principal.
2.13. Verificar alineacin del sistema bombas booster y oleoducto
2.14. Revisar y resetear alarmas en el tablero de control.
2.15. Dar arranque a las bombas Booster para presurizar la lneas, verificar su funcionamiento
y presin la cual debe estar en 50 psi.
2.16. Revisar tablero general del motor y oprimir el botn TEST para hacer una prueba del
PLC alarma por alarma.
2.17.Arrancar el motor y mantenerlo en funcionamiento sin carga por 10 minutos con RPM
entre 1000 y 1300, para calentarlo.
2.18. Revisar presin de aceite y temperatura de agua de enfriamiento
2.19. Reportar a mantenimiento posibles fugas presentadas de ACPM, agua y aceite
2.20. Con bombas Booster en servicio y descargando crudo hacia el oleoducto hasta que la
lnea principal se presurice a 50 lb., cerrar la vlvula de descarga de las bombas Booster al
oleoducto, para dar paso del crudo de descarga de las bombas Booster a la succin de las
Bombas de despacho a EBA
2.21. Drenar el cuerpo de la bomba de entrega abriendo las vlvulas de desfogue o drenaje
ubicadas en la parte superior.
Abrir las dos vlvulas de drenaje.
2.22 Embragar manualmente con el accionamiento de la palanca de embrague el motor a la

bomba, ascender las revoluciones desde el tablero de control hasta conseguir la presin de
descarga de operacin y el flujo nominal del oleoducto.
Revoluciones mximas 1520 RPM y presiones segn requerimientos y condiciones de operacin
2.23. Revisar temperatura de agua de enfriamiento y presin de aceite del motor. Reportar
mantenimiento cualquier anormalidad.
2.24. Revisar parmetros de operacin tal como presin de succin y descarga al oleoducto.
Verificar lectura de presin si asciende rpidamente comunicarse con EBA para verificar
apertura de vlvula de recibo en EBA.
0

2.25. Comunicarse con el operador de EBA y verificar la presin de llegada y flujo que esta
pasando por los contadores
NOTA: Si se presenta parada por baja o alta presin de flujo verificar condiciones de
entrada de la unidad LACT, presin de filtros, y apertura total de la vlvula en EBA) Verificar
que el caudal de llegada y despacho sea el mismo si hay diferencia reportar a mantenimiento
anormalidad en el oleoducto.
13. REFERENCIAS:
NO APLICA
4. ANEXOS:
NO APLICA

0

5.3.6. Tareas Crticas del Recorredor de Pozos
Recorredor de Pozos: El recorredor de Pozos es el encargado de verificar las

condiciones de Operacin de los pozos a diario, en los campos Castilla y
Chichamene. Tiene como funcin apagar o prender pozos segn necesidad,
verificar condiciones de presin, amperaje, condicin fsica del pozo, pozos
en mantenimiento, anomalas etc. para luego realizar el reporte diario.
TAREA A ACTUALIZAR: Operacin de Unidades de Bombeo
Esta tarea fue realizada en Agosto de 2002 y segn la metodologa de anlisis

y procedimientos de tareas crticas se deben actualizar para verificar cambios
y revisar la ejecucin correcta de la Tarea. En este ca so la tarea no presento
ningn cambio, pro, se realizo un procedimiento mas especifico, claro y
conciso que el anteriormente realizado.
199
Formato 19. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Operacin de
Unidades de Bombeo en Pozo


ESTACIN CHICHIMENE- OPERACIN DE UNIDADES DE
CASTILLA BOMBEO EN POZO HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha
POC
SEPTIEMBRE DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

ENNY JOVANNA MELO C.- UIS
RECORREDOR DE POZOS
Realizar una revisin general del motor, estado de la
Perdida en produccin por apagones repentinos de las Revisar minuciosamente cada parte del
1 estructura, presencia de fugas, estado de la batera, x
unidades de bombeo motor
conexiones.
Perdida en equipo y produccin por daos en el motor

debido a falta de lubricacin ocasionando fricciones entre las
partes en contacto tal como cilindros, camisas etc.,
El aceite en la varilla de nivel del carter debe
recalentamiento, apagn repentino de bomba por baja
Revisar que los niveles de agua en el radiador y aceite marcar full, si no es as reponer de
presin de aceite y bajo nivel de agua ocasionando quema
2 en el carter por medio de la varilla de nivel en el motor x inmediato para el arranque de la unidad y
del motor por altas temperaturas ocasionando
estn en el nivel mximo, si no es as reponer. reportar a mantenimiento.
recalentamiento de partes del motor y apagn repentino de la
Utilizar los elementos de proteccin personal
unidad por cortes de alta temperatura.
Perdida en gente por golpes, dolores lumbares posiciones
inadecuadas.

Revisar nivel de ACPM en el tambor de Perdida en produccin por deficiencia en el combustible
adecuados y ascender para verificar
3 almacenamiento del motor y verificar alineacin del ocasionando apagn repentino de la unidad. x
combustible utilizando las escaleras y
combustible y motor Perdida en gente por cadas y golpes
rampas respectivas.
Revisar niveles de agua de batera y reponer si el nivel Perdida en produccin por apagones de las unidad por falta
4 x
es bajo de batera
Perdida en equipo y produccin por daos en el reductor por

Revisar nivel de aceite del reductor por medio de la falta de lubricacin ocasionando fricciones y desgaste entre
5 x
varilla de nivel, si hay nivel bajo reponer. las partes en contacto por concentracin de esfuerzos y
roturas de eje, vibraciones y apagn de unidad.
200

POC

RECORREDOR DE POZOS
Realizar una revisin general del motor, estado de la
Perdida en produccin por apagones repentinos de las Revisar minuciosamente cada parte del
1 estructura, presencia de fugas, estado de la batera, x
unidades de bombeo motor
conexiones.
Perdida en equipo y produccin por daos en el motor

debido a falta de lubricacin ocasionando fricciones entre las
partes en contacto tal como cilindros, camisas etc.,
El aceite en la varilla de nivel del carter debe
recalentamiento, apagn repentino de bomba por baja
Revisar que los niveles de agua en el radiador y aceite marcar full, si no es as reponer de
presin de aceite y bajo nivel de agua ocasionando quema
2 en el carter por medio de la varilla de nivel en el motor x inmediato para el arranque de la unidad y
del motor por altas temperaturas ocasionando
estn en el nivel mximo, si no es as reponer. reportar a mantenimiento.
recalentamiento de partes del motor y apagn repentino de la
Utilizar los elementos de proteccin personal
unidad por cortes de alta temperatura.
Perdida en gente por golpes, dolores lumbares posiciones
inadecuadas.

Revisar nivel de ACPM en el tambor de Perdida en produccin por deficiencia en el combustible
adecuados y ascender para verificar
3 almacenamiento del motor y verificar alineacin del ocasionando apagn repentino de la unidad. x
combustible utilizando las escaleras y
combustible y motor Perdida en gente por cadas y golpes
rampas respectivas.
Revisar niveles de agua de batera y reponer si el nivel Perdida en produccin por apagones de las unidad por falta
4 x
es bajo de batera
Perdida en equipo y produccin por daos en el reductor por

Revisar nivel de aceite del reductor por medio de la falta de lubricacin ocasionando fricciones y desgaste entre
5 x
varilla de nivel, si hay nivel bajo reponer. las partes en contacto por concentracin de esfuerzos y
roturas de eje, vibraciones y apagn de unidad.
201

POC

RECORREDOR DE POZOS
Revisar que el nivel de aceite en el cilindro este al Perdida en equipo y produccin por falta de lubricacin
mximo, segn varilla de nivel de acuerdo a la carrera ocasionando fricciones entre las partes en contacto Verificar con la varilla de nivel el aceite
6 x
a la cual esta funcionando el pozo, si no es as reponer generando concentracin de esfuerzos, resistencia al segn la carrera de operacin del pozo
aceite. movimiento y roturas de eje y apagn de unidad.
Verificar el estado de guayas antes de cada

arranque de unidad y peridicamente en el
Revisar el estado de correas, guaya y varilla.Cualquier Perdida en produccin por parada de equipo debido a rotura
7 x recorrido de pozos, reportar a
anormalidad reportar a mantenimiento. de guayas
mantenimiento el estado de las guayas para
evitar una posible rotura
Revisar presin de aire en el cilindro la cual debe estar

entre 300-400 psi segn pozo, varilla y carrera ( si Perdida de tiempo y produccin por desbalance de la unidad
8 x
esta balanceado por aire). Revise estado general del y deficiencia para la arrancada de la unidad.
compresor y corrija fugas

Operar el motor en vaci por aproximadamente 10 en funcionamiento sin carga por
minutos con RPM entre 700 - 900. Verifique aproximadamente 10 minutos para
temperatura de agua de enfriamiento, presin de aceite precalentarlo.
en el tablero del motor. Utilizar elementos de proteccin personal
202


POC

RECORREDOR DE POZOS
Verificar que las vlvulas de lnea del pozo estn Perdida en produccin y sobrepresin por cierre de vlvulas El embolo de la vlvula debe estar
10 x
abiertas . totalmente arriba.
Comunicarse con el operador de la estacin para

11 Perdidas en produccin por sobrepresin en tuberas x
verificar apertura o abrir vlvula de llegada a la estacin
Perdidas de tiempo y produccin por presencia de pegas Al embragar la unidad la velocidad del motor
Embragar el motor a la unidad para poner en
12 debido a arranque de la unidad a altas velocidades x debe ser baja. Accione el embrague
funcionamiento la unidad
ocasionando apagn del motor. suavemente.
El empaque se debe ajustar teniendo

cuidado que no se haga demasiado ni se
Verifique estado del empaque del stuffin box y ajustarlo Perdida ambiental y produccin por leves regueros reguero
13 x deje muy flojo ya que se daa el empaque o
si se presenta regueros de crudo de crudo
no hay la suficiente hermeticidad para evitar
fugas de crudo
Revisar si hay fugas de agua, aceite y ACPM, Perdida en produccin por deficiencia en el combustible,
14 x
inspeccione guayas, rodamientos y soportes del motor agua, aceite ocasionando apagn repentino del motor
Aumentar secuencialmente las RPM si se

Revisar la presin de cabeza y cuando se haya
Perdidas de tiempo y produccin por presencia de pegas presenta pega, reducir las RPM hasta que el
normalizado aumente las revoluciones con el
15 debido a arranque de la unidad a altas velocidades x fluido se estabilice y proceda nuevamente a
accionamiento del gobernador del motor de acuerdo a
ocasionando apagn del motor. ajustar las RPM requerida hasta lograr SPM
las condiciones del motor.
para operar la unidad.
203
INSTRUCCIN DE TRABAJO OPERATIVO PARA Revisin 0 1/2
LA OPERACIN DE UNIDADES DE BOMBEO
MECANICO
1. OBJETO
Esta tarea tiene como objetivo la revisin de las bombas contraincendios para garantizar el
optimo estado y funcionamiento en el momento que se presente una eventualidad.
Esta revisin se debe realizar todos los das en cada cambio de turno y reportar cualquier
anormalidad al coordinador de bomberos
2.1 Desplazamiento a las zonas donde se encuentren las bombas contraincendio

El vehculo utilizado debe cumplir con las condiciones de mecnica y seguridad vial y tener
doble traccin. Llevar la caja de herramientas. y artculos contraincendio necesarios. El
conductor debe cumplir los lmites de velocidad: interior 40 KPH y en carretera 80 KPH.
2.2. Hacer una revisin general del motor, fugas, estructura fsica.
2.3. Revisar niveles y estado de aceite del motor por medio de la varilla de nivel. Reportar
cualquier anomala al coordinador de bomberos.
El nivel de aceite debe estar en full y el aceite no debe ser muy viscoso ni negro si se
encuentra en estas condiciones o con bajo nivel de aceite reportar de inmediato esta
anomala al coordinador de bomberos para que hagan el debido cambio. Consignar en la lista
de chequeo la condicin y reportar observaciones en la lista de chequeo de control.
2.4. Hacer revisin del nivel de aceite de la transmisin por medio del vidrionivel o LG si
tiene.
El vidrionivel utilizado es una esfera la cual debe estar mnimo al 50%, por debajo de este
nivel se debe reportar la anomala al coordinador de bomberos. Consignar en la lista de
chequeo la condicin y reportar observaciones en el lista de chequeo de control..
2.5.Abrir tapa del radiador y verificar nivel de agua, reponer si es necesario.

Tenga cuidado al abrir la tapa. El correcto nivel es a una pulgada debajo de la tapa
2.6. Revisar estado fsico de la batera, niveles de agua de los compartimentos, estado de los
bornes y reportar al coordinador de bomberos si se presenta una condicin irregular.
Consignar en la lista de chequeo la condicin presentada
2.6. Revisar el nivel de combustible en el LG o vidrionivel y verificar que no este por debajo
del 50%, reportar al coordinador de bomberos para generar el evento.
Elabor: UIS 1
Revis: Ing. Oscar Ferney Rincon Aprob: Ing. Jorge Parra

LA OPERACIN DE UNIDADES DE BOMBEO
MECANICO
Si esta por debajo del 50% del nivel mximo reportar a reportar al coordinador de bomberos
para generar el evento. Consignar la condicin encontrada en la lista de chequeo y reportar
observaciones en la lista de chequeo de control.
2.7. Arrancar de la bomba para verificar estado del sistema segn procedimiento
Hacer esta verificacin para asegurar del optimo estado de las bombas
Consignar condicin encontrada en los formatos
NOTA: Las bombas de la Estacin Suria y Reforma se deben revisar una vez a la semana sin
omisin alguna, el grupo de bomberos debe coordinar, quien ser el encargado de revisar
dichas estaciones
14. REFERENCIAS:
MANUAL DE MANTENIMIENTO DE UNIDADES LUKFIN
4. ANEXOS:
NO APLICA

Elabor: UIS 2
Revis: Heranado Muoz Aprob: Ing. Ulises Quintero
Supervisor de Mantenimiento Castilla Jefe de Departamento

DEPARTAMENTO DE SOPORTE LOGISTICO
6.1. SISTEMA DE AGUA Y ESPUMA CONTRAINCENDIO
El sistema de proteccin contra incendio de la Gerencia Llanos est diseado

para prestar servicio a la Planta de Gas, la Refinera, la Estacin de
Recoleccin de Apiay (ERA), la Es tacin de Bombeo Apiay (EBA), el rea
Administrativa y la bodega de materiales.
Para combatir cualquier eventualidad en estas reas la red fue dividida en

tres mallas: una para EBA, otra para la Estacin de Recoleccin Apiay y una
tercera para las reas de Proceso y Administrativa. Estas tres mallas se
interconectan formando una sola red sobre la cual estn ubicados los
dispositivos para atender cualquier incendio: hidrantes, monitores, vlvulas
de sectorizacin, sistema de neblina para la Planta de Gas, sistema de espuma
para tanques de la Refinera, sistema de aspersin para tanques de EBA y
sistema de proteccin para las esferas.
El sistema contra incendio de la Gerencia Llanos est diseado para

responder efectivamente y por el tiempo que sea necesario ante cualquier
clase de incendio, conato de incendio o eventualidad que se pueda presentar.
Para ello dispone de las siguientes fuentes de agua.
206
Tabla 15. Fuentes de Agua del Sistema Contra incendio de la Gerencia
Llanos
CAPACIDAD
FUENTE DESCRIPCIN REA
(BBL)
BA-902 Piscina de Contraincendio ERA 50.000
BA-503 Piscina de Estabilizacin. Proceso 16.140
BA-504 Piscina de Aireacin Proceso 98.400
TA-101 Tanque de Contraincendio EBA 5.000
Las fuentes de contraincendio se surten de la siguiente manera:
q La piscina contra incendio de ERA (B-902) se alimenta por medio de

una bomba vertical desde el cao Quenane y en caso de emergencia con
agua de la ltima piscina de aspersin en la salida hacia el ro Ocoa.
q El tanque de EBA (TA 101), se alimenta con agua contraincendio de la

red, y por tal razn solo se usa en caso de emergencia.
q La piscina de Aireacin de la Refinera (B-504), se alimenta con el agua

industrial de toda el rea de Proceso, la cual proviene de la piscina de
Estabilizacin (B-503).
6.1.1. Presin Del Sistema
Para mantener la presin en el sistema se tienen 3 bombas Jockey de bajo

flujo: dos en la casa de bombas de ERA con capacidad de manejar 20 gpm y
otra igual en Proceso de 36 gpm (nuevo sistema en la piscina de Aireacin de
la Refinera, ubicado al lado de la bscula) que mantienen la presin del
207
sistema entre 90 y 130 psig44. Para combatir incendios o prestar proteccin
con cortinas de agua, donde se requiere un gran caudal a travs de la red se
dispone con 6 casa de bombas descritas posteriormente.
6.1.2. Tarea Crtica del Bombero en el rea de Sistemas Contra incendio
TAREA A ACTUALIZAR: Verificar estado de bombas contraincendio
Esta tarea fue seleccionada y analizada como tarea critica segn trabajo
realizado en los aos 2001 y 2002. Es considerada crtica ya que cualquier falla
en el sistema contraincendio ocasionado por dao mecnico, falta de presin
del sistema genera grandes prdidas humanas y fsicas ante un eventual
incendio. El bombero en cada turno debe revisar las bombas y registrar en un
formato las condiciones en la que se encontr la bomba.
Para actualizar esta tarea se realizo un estudio del estado de cada una de las
bombas del campo y s consulto los posibles accidentes causados por falta de
operacin de bombas. Concluyendo que los bomberos no realizan la revisin
todos los das, y que las bombas en el campo no estn en optimas condiciones
ya que se encontraron bombas en mantenimiento desde hace varios aos y
algunas bombas necesarias para presionar lneas no estn en funcionamiento
automtico impidiendo que el sistema actu de inmediato ante una
eventualidad. Como cambio se crearon listas de chequeo para cada casa de
Bombas y un procedimiento estandarizado, ya que en estudios anteriormente
realizados la tarea no haba sido terminada haciendo falta dicho
procedimiento.
44ECOPETROL, Gerencia Llanos, Manual de operaciones de las Estaciones de Recoleccin,

planta de Gas y Refinera
208
6.1.2.1. Condiciones Actuales de las Bombas Contraincendio en
ECOPETROL Gerencia Llanos a Octubre/2003
o CASA DE BOMBAS DE AGUA CONTRA INCEDIO ESTACION DE

BOMBEO APIAY
Figura 34. Casa de Bombas Contra incendio Estacin de Bombeo
En este modulo hay cuatro bombas Diesel, de las cuales una se encuentra en
mantenimiento por reparacin del motor y las tres restantes en servicio.
CAS DE BOMBAS DE AGUA CONTRAINCEDIO ESTACION DE

RECOLECCION APIAY
Figura 35 Casa de Bombas Contra incendio Estacin de Recoleccin Apiay
209
Cuenta con tres Bombas
Dos Bombas con motor elctrico, una de las cuales no se prende desde hace 7
aos para verificar su funcionamiento, debido a la excesiva potencia
requerida lo que lleva a apagada de pozos.
Una bomba Jockey de baja potencia encargada de presurizar lnea, su
operacin normal es en automtico pero debido arranque y parada constante
de la bomba debido a utilizacin del agua contra incendio en diferentes
actividades tales como limpieza, enfriamiento de equipos, agua para trabajos
de empresas contratistas, se dispuso operarla en manual para evitar
reduccin de vida til de la bomba.
Una Bomba con motor Diesel en mantenimiento
o CASA DE BOMBAS DE AGUA CONTRAINCEDI O ESTACION DE

RECOLECCION SURIA
Figura 36. Casa de Bomba Estacin de Recoleccin y Tratamiento Suria
Este modulo posee cuatro bombas:

Una bomba con motor diesel en funcionamiento normal
Tres bombas con motor elctrico, dos de las cuales no se prenden desde hace
varios aos para verificar su funcionamiento, debido a la excesiva potencia
210
requerida lo que lleva a apagada de pozos y una tiene como objetivo la
presurizacin de la lnea de espuma. La otra encargada de presurizar lnea
antiguamente en funcionamiento automtico, pero debido a la utilizacin del
agua contraincendio para en diferentes actividades tales como limpieza,
enfriamiento de equipos, agua para trabajos de empresas contratistas, se
dispuso operarla en manual para evitar reduccin de vida til de la bomba.
o CASA DE BOMBAS DE AGUA CONTRAINCEDIO ESTACION DE

RECOLECCION REFORMA
El sistema cntraincendio cuenta con 3 bombas

Una bomba con motor diesel en funcionamiento normal
Dos bombas con motor elctrico, una tiene como funcin la presurizacin de
la lnea contra incendio se encuentra en reparacin por mantenimiento. La
otra no se prende desde hace varios aos para verificar su funcionamiento,
debido a la excesiva potencia requerida lo que lleva a apagada de pozos.
Dentro del sistema de bombas contraincendio existe una bomba Jockey mas
para Reforma que se encuentra en mantenimiento esta fue retirada del sitio.
CASA DE BOMBAS DE AGUA CONTRAINCEDIO PLANTA DE

ASFALTO
Este modulo contiene cinco bombas

Dos bombas con motor diesel una en funcionamiento incompleto y la otra
fuera de servicio desde hace ms de cinco aos.
Tres bombas con motor elctrico, dos son bombas Jockey de baja potencia
fuera de servicio desde hace mas de cuatro aos y la restante bomba de gran
211
potencia que no se prenden desde hace varios aos para verificar su
funcionamiento, debido a la excesiva potencia requerida lo que lleva a
apagada de pozos
o CASA DE BOMBAS DE AGUA CONTRA INCEDIO BSCULA
Hay tres bombas contraincendio ninguna de ellas con codificacin, una con
motor diesel, fuera de servicio y las restantes bombas con motor elctrico,
bombas que no se prenden debido a la contaminacin del agua de succionada
de las piscinas que contiene alto contenido de crudo que afecta la vida til de
la bomba
A continuacin se presenta un anlisis estadstico de las condiciones de las

bombas containcendio, el cual consta de la tabla 16 donde se especifican las
bombas perteneciente a las respectivas casas de bombas con sus condiciones
actuales y la tabla 17 que muestra los datos estadsticos de las condiciones
actuales de las bombas de agua contraincendio de ECOPETROL Gerencia
Llanos.
212
Tabla 16. Listado de Bombas Contra incendio y estado actual
GERENCIA LLANOS
LISTA DE LAS BOMBAS CONTRAINCENDIO
BOMBAS DE AGUA
ESTADO
TIPO DE
UBICACIN
MOTOR
NOMBRE DESCRIPCIN FUNCIONAMIENTO Y
PRESURIZA LAS LNEAS
FUNCIONAMIENTOSIN
FUERA DE SERVICIO OBSERVACIONES
PRUEBA PRUEBA
DIESEL P306A
X
Exceso de carga apaga pozos por alta potencia requerida, no se ha probado pero se
P306B(100hp) asume que esta en perfectas condiciones
X
REFORMA P307A En reparacin por mantenimiento y no se encuentra en el sitio establecido
ELCTRICO
X
Bomba JOCKEY para presurizar lnea, esta en reparacin por mantenimiento. La

P307B Jockey, elctrica, vertical lnea reforma no esta presurizada(ante una eventualidad hay que esperar aprox. 5 o
mas minutos hasta que se presurice la lnea.
X
DIESEL P 205 B
X
P205A(150 hp) asume que esta en perfectas condiciones
SURIA X
ELCTRICO Bomba JOCKEY, encargada de Presurizar la lnea (caracterstica pequea bajo
P205C(10 HP) Jockey, elctrica, vertical
X X consumo), en funcionamiento AUTOMATICO
P206C(125HP)
X asume que esta en perfectas condiciones. Presuriza lnea de espuma
A* Diesel, horizontal Bomba fuera de servicio por mas de 2 meses.Falta codificacin de equipo
X
DIESEL
BASCULA B* Diesel, horizontal
X Aunque estn en servicio, no se arrancan para probar su funcionamiento ya que el
agua succionado de las piscinas es contaminada, contiene altos contenidos de crudo
que reducen la vida til de la bomba. 'Falta codificacin de equipos.
C* Jockey, elctrica, vertical
ELCTRICO X
213
GERENCIA LLANOS
BOMBAS DE AGUA
TIPO DE ESTADO
UBICACIN NOMBRE DESCRIPCIN FUNCIONAMIENTO Y FUNCIONAMIENTOSIN
MOTOR PRUEBA
PRESURIZA LAS LNEAS
PRUEBA
FUERA DE SERVICIO OBSERVACIONES
DIESEL P105B(100HP) Goulds, diesel, vertical X

P105A(100HP) Goulds, elctrica, vertical
X asume que esta en perfectas condiciones
Bomba Jockey Encargada de Presurizar la lnea( caracterstica pequea bajo

ESTACIN consumo), en funcionamiento constante. MANUAL. La bomba debera permanecer en
APIAY automtico para asegurar la presurizacin del sistema, pero debido utilizacin del
ELCTRICO P106(40 HP) Goulds, elctrica, vertical X X agua contraincendio para otras cosas tales como limpiezas, enfriamientos, etc la linea
se despresuriza lo que hace que la bomba se apague y prenda constantemente
obligando a mantenerla en manual para evitar posibles daos
CAO PISCINA Worthington, elctrica, vertical X Encargada de bombear agua hacia la piscina contraincendio
P903B(235HP) Gould, diesel, vertical X En funcionamiento incompleto 1 mes

DIESEL
P903C(235HP) Gould, diesel, vertical Bomba fuera de servicio por mas de 5 aos
X
PLANTA DE Exceso de carga apaga pozos por alta potencia requerida, no se ha probado pero se
P903A(200HP) Gould, elctrica, vertical
asume que esta en perfectas condiciones
ASFALTO X
ELCTRICO P904A(7,6HP) Jockey, elctrica, vertical X Bomba Jockey fuera de servicio hace 4 a 5 aos
P904B(7,6HP) Jockey, elctrica, vertical Bomba Jockey fuera de servicio hace 4 a 5 aos
X
AXP451(270 HP) Cummins, diesel, horizontal Bombas en servicio
X
AXP452(160HP) Caterpillar, diesel, horizontal Bombas fuera de servicio por mantenimiento del motor(15 das)
ESTACIN DE X
DIESEL
BOMBEO
AXP453(160HP) Caterpillar, diesel, horizontal Bomba con motor de arranque neumtico, en servicio
X
AXP454(160HP) Caterpillar, diesel, horizontal Bombas en servicio
X
214
Tabla 17. Anlisis Estadstico Actual del Estado de las Bombas Contra
incendio
GERENCIA LLANOS
BOMBAS DE AGUA
RESUMEN
1. BOMBAS DE AGUA CONTRAINCENDIO 1.1. BOMBAS CONTRAINCENDIO QUE PRESURIZAN LNEAS
'BOMBAS EN FUNCIONAMIENTO
BOMBAS EN SERVICIO REAL 8 MANUAL
2
BOMBAS EN SERVICIO SIN PRUEBA 7 BOMBA FUERA DE SERVICIO 1
TOTAL BOMBAS FUERA DE SERVICIO 9 TOTAL BOMBAS PRESURIZAR
3
TOTAL BOMBAS DE AGUA 24 LNEAS
30 3,5
3
25
2,5
20
2
15
1,5
10
1
5
0,5
0
0
BOMBAS EN BOMBAS EN TOTAL BOMBAS TOTAL BOMBAS
SERVICIO REAL SERVICIO SIN FUERA DE DE AGUA 'BOMBAS EN BOMBA FUERA DE TOTAL BOMBAS
PRUEBA SERVICIO FUNCIONAMIENTO SERVICIO PRESURIZAR LNEAS
MANUAL
BOMBA
TOTAL BOMBAS EN
BOMBAS SERVICIO FUERA DE
SERVICIO
FUERA DE REAL
SERVICIO 33% 33%
38%
'BOMBAS EN
FUNCIONAMIE
BOMBASEN NTO MANUAL
SERVICIO SIN 67%
PRUEBA
29%
215
Formato 20. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Verificar Estado
de Bombas Contraincendio

PLANTA / DIVISIN TAREA ANALIZADA VERIFICAR APROBACIONES

ESTADO DE BOMBAS
GLL
CONTRAINCENDIO HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

PSL SEPTIEMBRE DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

COORDINAR C/I ENNY JOVANNA MELO C.-UIS
Desplazarse hacia las zonas donde se encuentran las

bombas contra incendios:
Bascula Los limites de velocidad permitidos son 40
Perdida en salud y equipo por accidentes automovilsticos,
1 Produccin X Km./h dentro de las instalaciones y fuera 80
debido a descuido al manejar y excesos de velocidad.
Estacin de Bombeo EBA Km./h no exceder estos limites.
Suria
Reforma
Perdida de tiempo, equipo y salud por mal funcionamiento

del sistema contra incendio debido a la revisin incorrecta o Hacer esta revisin todos los das en cada
Hacer una revisin general del motor, verificar presencia
2 la omisin de la mismo, ocasionando accidentes graves por X cambio de turno registrar en el formato
de fugas de agua, aceite.
bajo caudal de agua o la ausencia total del fluido para un cualquier anormalidad y en la minuta.
eventual accidente.
Registrar en la minuta la condicin de nivel

Revisar niveles y estado de aceite del motor por medio de
Por bajo nivel de aceite hay dao general del equipo, quema de aceite. Y informar al coordinador para de
la varilla de nivel del carter, reponer si es necesario,
3 del motor. X inmediato reportar mantenimiento anomalas
verificar estado del aceite el cual no debe ser muy viscoso
Reduccin de vida til del motor por aceite muy viscoso en el estado y cantidad de aceite de
ni muy negro.
inmediato.
Registrar en la minuta la condicin de nivel
Revisar nivel de aceite de la bomba por medio del Perdida en equipo por Dao del motor debido a la falta de
de aceite.Reportar a mantenimiento
4 vidrionivel, el cual debe estar por encima del 50%, si no lo lubricacin. Quema total del equipo Perdida de X
anomalas en el estado y cantidad de aceite
esta, reponer el aceite. tiempo por demoras en el arranque
de inmediato.
Dao en equipo por altas temperaturas, lo que lleva a quema
Abrir tapadel radiador y verificar nivel deagua, reponer si Tenga cuidado al abrir la tapa. El correcto
5 del motor. X
es necesario. nivel es a una pulgada de la tapa
Lesiones leves y quemaduras
216

VERIFICAR ESTADO DE BOMBAS
CONTRA INCENDIO HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha
PSL JUNIO DE 2003
COORDINADOR C/I ENNY JOVANNA MELO CAVIELES
Revisar el nivel de combustible en el vidrionivel, el cual

Perdida de tiempo por paro inmediato de equipo generando Registrar informacin en la listade chequeo
debe estar por encima del 50%, si no lo esta, informar al
6 reduccin de caudal de agua o ausencia total del fluido para X de revisin de condiciones de operacin de
coordinador de bomberos para de inmediato reportar a
sobrellevar un accidente. las bombas.
mantenimiento.
Perdida de tiempo generando accidentes por reduccin de

Arrancar la bomba para verificar estado de la bomba Registrar en el formatocondiciones y hacer
7 caudal de agua o ausencia total del fluido para sobrellevar X
segn procedimiento las respectivas observaciones y comentarios.
una eventualidad.
217
CONTRAINCENDIO
1. OBJETO
Esta tarea tiene como objetivo la revisin de las bombas contraincendios para garantizar el
ptimo estado y funcionamiento en el momento que se presente una eventualidad.
Esta revisin se debe realizar todos los das en cada cambio de turno y reportar cualquier
anormalidad al coordinador de bomberos
2.1 Desplazamiento a las zonas donde se encuentren las bombas contraincendio

El vehculo utilizado debe cumplir con las condiciones de mecnica y seguridad vial y tener
doble traccin. Llevar la caja de herramientas y artculos contraincendio necesarios. El
conductor debe cumplir los lmites de velocidad: interior 40 KPH y en carretera 80 KPH.
2.2. Hacer una revisin general del motor, fugas, estructura fsica.
2.3. Revisar niveles y estado de aceite del motor por medio de la varilla de nivel. Reportar
cualquier anomala al coordinador de bomberos.
El nivel de aceite debe estar en full y el aceite no debe ser muy viscoso ni negro si se encuentra
en estas condiciones o con bajo nivel de aceite reportar de inmediato esta anomala al
coordinador de bomberos para que hagan el debido cambio. Consignar en la lista de chequeo la
condicin y reportar observaciones en la lista de chequeo de control.
2.4. Hacer revisin del nivel de aceite de la transmisin por medio del vidrionivel o LG si
tiene.
El vidrionivel utilizado es una esfera la cual debe estar mnimo al 50%, por debajo de este
nivel se debe reportar la anomala al coordinador de bomberos. Consignar en la lista de
chequeo la condicin y reportar observaciones en la lista de chequeo de control.
2.5. Abrir tapa del radiador y verificar nivel de agua, reponer si es necesario.
Tenga cuidado al abrir la tapa. El correcto nivel es a una pulgada debajo de la tapa
2.6. Revisar estado fsico de la batera, niveles de agua de los compartimentos, estado de los
bornes y reportar al coordinador de bomberos si se presenta una condicin irregular.
Consignar en la lista de chequeo la condicin presentada .
2.6. Revisar el nivel de combustible en el LG o vidrionivel y verificar que no este por debajo
del 50%, reportar al coordinador de bomberos para generar el evento.
Si esta por debajo del 50% del nivel mximo reportar a reportar al coordinador de bomberos
para generar el evento. Consignar la condicin encontrada en la lista de chequeo y reportar
observaciones en la lista de chequeo de control.
Elabor: UIS 1
Revis: Ing. Mauricio Herrera Aprob: Ing. Mauricio Herrera

CONTRAINCENDIO
2.7. Arrancar de la bomba para verificar estado del sistema segn procedimiento
Hacer esta verificacin para asegurar del ptimo estado de las bombas
Consignar condicin encontrada en los formatos
NOTA: Las bombas de la Estacin Suria y Reforma se deben revisar una vez a la semana sin
omisin alguna, el grupo de bomberos debe coordinar, quien ser el encargado de revisar
dichas estaciones
15. REFERENCIAS:
NO APLICA
4. ANEXOS:
GLL-F-038 LISTA DE CHEQUEO PARA LA REVISION DE LAS BOMBAS

CONTRAINCENDIO DE LA ESTACION DE BOMBEO APIAY
CONTRAINCENDIO DE LA ESTACION DE PRODUCCIN APIAY
CONTRAINCENDIO DE LA ESTACION PRODUCCIN SURIA
CONTRAINCENDIO DE LA ESTACION DE PRODUCCIN REFORMA
CONTRAINCENDIO DE LA DE LA PLANTA DE GAS Y ASFALTO
CONTRAINCENDIO DE BSCULA


0 07-11-03 Ing. Mauricio Versin original del documento
Herrera P.
Elabor: UIS 2
Revis: Ing. Mauricio Herrera Aprob: Ing. Mauricio Herrera

LISTA DE CHEQUEO PARA REVISIN DE LAS Revisin 0 1/1
BOMBAS CONTRAINCENDIO DE LA ESTACION
DE BOMBEO APIAY
FECHA: ______/ ______/ _______ BOMBERO
CEDULA
TURNO: M___ T ___ N ___ HORA:____________________________-
BOMBA AXP451 BOMBA AXP452

CLASE DE SUSTANCIA TIPO DE MOTOR CLASE DE SUSTANCIA TIPO DE MOTOR
AGUA DIESEL AGUA DIESEL
CONDICION CONDICION
TEM TEM
OK MAL OK MAL
Aceite motor Aceite motor

NIVEL DE Agua refrigerante NIVEL DE Agua refrigerante
MOTOR Agua de batera MOTOR Agua de batera
Combustible Combustible
NIVEL DE NIVEL DE
Aceite Aceite
BOMBA BOMBA
ESTADO DEL ACEITE MOTOR ESTADO DEL ACEITE MOTOR
ESTADO DEL ACEITE BOMBA ESTADO DEL ACEITE BOMBA
ENCENDIDO MANUAL ENCENDIDO MANUAL

ENCENDIDO ELCTRICO ENCENDIDO ELCTRICO
BOMBA AXP453 BOMBA AXP454

CONDICION CONDICION
TEM TEM
OK MAL OK MAL

NIVEL DE NIVEL DE
Aceite Aceite
BOMBA BOMBA
OBSERVACIONES
Elabor: UIS Revis: Carlos Edwin Blandn Aprob: Ing. Mauricio Herrera
Coordinador de Bomberos Coordinador HSEQ

BOMBAS CONTRAINCENDIO DE LA ESTACION DE
RECOLECCION Y TRATAMIENTO APIAY
FECHA: ______/ ______/ _______ BOMBERO

CEDULA
TURNO: M___ T ___ N ___ HORA:____________________________-

BOMBA P105A BOMBA P105B
AGUA ELECTRICO AGUA DIESEL
CONDICION CONDICION
TEM OK MAL
TEM OK MAL
ESTADO GENERAL DEL MOTOR, Aceite motor

FUGAS, RUIDOS, CONEXIONES Agua refrigerante
NIVEL DE
FUNCIONAMIENTO GENERAL DE LA MOTOR Agua de batera
BOMBA, FUGAS, RUIDOS,
CONEXIONES Combustible
NIVEL DE
NIVEL DE Aceite
Aceite BOMBA
BOMBA
ESTADO DEL ACEITE MOTOR
ESTADO DEL ACEITE BOMBA
ENCENDIDO MANUAL
ENCENDIDO ENCENDIDO ELCTRICO
BOMBA P106 BOMBA CAO PISCINA

CONDICION CONDICION
TEM TEM
OK MAL OK MAL
ESTADO GENERAL DEL MOTOR, ESTADO GENERAL DEL MOTOR,

FUGAS, RUIDOS, CONEXIONES FUGAS, RUIDOS, CONEXIONES
FUNCIONAMIENTO GENERAL DE LA FUNCIONAMIENTO GENERAL DE LA

BOMBA, FUGAS, RUIDOS, BOMBA, FUGAS, RUIDOS,
CONEXIONES CONEXIONES
NIVEL DE NIVEL DE
Aceite Aceite
BOMBA BOMBA
ENCENDIDO ENCENDIDO
OBSERVACIONES

BOMBAS CONTRAINCENDIO DE LA ESTACION D E
RECOLECCION Y TRATAMIENTO SURIA
FECHA: ______/ ______/ _______ BOMBERO

CEDULA
TURNO: M___ T ___ N ___ HORA:____________________________-

CONDICION CONDICION
TEM TEM
OK MAL OK MAL

FUGAS, RUIDOS, CONEXIONES NIVEL DE Agua refrigerante
NIVEL DE
NIVEL DE Aceite
Aceite BOMBA
BOMBA
ENCENDIDO MANUAL
BOMBA P205C BOMBA P206C

AGUA ELECTRICO AGUA ELECTRICO
CONDICION CONDICION
TEM TEM
OK MAL OK MAL

BOMBA, FUGAS, RUIDOS, BOMBA, FUGAS, RUIDOS,
NIVEL DE NIVEL DE
Aceite Aceite
BOMBA BOMBA
ENCENDIDO ENCENDIDO
OBSERVACIONES

RECOLECCION Y TRATAMIENTO REFORMA
FECHA: ______/ ______/ _______ BOMBERO
CEDULA
TURNO: M___ T ___ N ___ HORA:____________________________-

AGUA DIESEL AGUA ELECTRICO
CONDICION CONDICION
TEM TEM
OK MAL OK MAL
Aceite motor ESTADO GENERAL DEL MOTOR,

Agua refrigerante FUGAS, RUIDOS, CONEXIONES
NIVEL DE
MOTOR Agua de batera FUNCIONAMIENTO GENERAL DE LA
Combustible CONEXIONES
NIVEL DE
Aceite NIVEL DE
BOMBA Aceite
BOMBA
ENCENDIDO MANUAL
ENCENDIDO ELCTRICO ENCENDIDO

AGUA ELECTRICO AGUA ELECTRICO
CONDICION CONDICION
TEM TEM
OK MAL OK MAL

BOMBA, FUGAS, SONIDOS, BOMBA, FUGAS, SONIDOS,
NIVEL DE NIVEL DE
Aceite Aceite
BOMBA BOMBA
ENCENDIDO ENCENDIDO
OBSERVACIONES

PLANTA DE GAS Y ASFALTO
FECHA: ______/ ______/ _______ BOMBERO
CEDULA
TURNO: M___ T ___ N ___ HORA:____________________________-

CONDICION CONDICION
TEM TEM
OK MAL OK MAL
FUGAS, RUIDOS, CONEXIONES Agua refrigerante
NIVEL DE
NIVEL DE
NIVEL DE Aceite
Aceite BOMBA
BOMBA
ENCENDIDO MANUAL
BOMBA P903C BOMBA P904A

AGUA DIESEL AGUA ELECTRICO
CONDICION CONDICION
TEM TEM
OK MAL OK MAL
Aceite motor ESTADO GENERAL DEL MOTOR,

NIVEL DE Agua refrigerante FUGAS, RUIDOS, CONEXIONES
MOTOR Agua de batera FUNCIONAMIENTO GENERAL DE LA
Combustible CONEXIONES
NIVEL DE
Aceite NIVEL DE
BOMBA Aceite
BOMBA
ENCENDIDO MANUAL
ENCENDIDO ELCTRICO ENCENDIDO
BOMBA P904B OBSERVACIONES

CLASE DE SUSTANCIA TIPO DE MOTOR
AGUA DIESEL
CONDICION
TEM
OK MAL
ESTADO GENERAL DEL MOTOR,

FUGAS, RUIDOS, CONEXIONES
FUNCIONAMIENTO GENERAL DE LA
CONEXIONES
NIVEL DE
Aceite
BOMBA
ENCENDIDO

FECHA: ______/ ______/ _______ BOMBERO
CEDULA
TURNO: M___ T ___ N ___ HORA:____________________________-

BOMBA A BOMBA B
CONDICION CONDICION
TEM TEM
OK MAL OK MAL

NIVEL DE NIVEL DE
Aceite Aceite
BOMBA BOMBA
BOMBA C BOMBA
AGUA DIESEL AGUA
CONDICION CONDICION
TEM TEM
OK MAL OK MAL
ESTADO GENERAL DEL MOTOR,

FUGAS, RUIDOS, CONEXIONES
FUNCIONAMIENTO GENERAL DE LA
CONEXIONES
NIVEL DE
Aceite
BOMBA
ENCENDIDO
OBSERVACIONES
226
7. ANLISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS CRTICAS EN EL
DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
7.1. MISI N
En ECOPETROL, el mantenimiento es parte integral de la produccin.

(CUAL) Trabajamos para garantizar el ptimo funcionamiento de los equipos
e infraestructura de la Empresa, (COMO) mediante la prevencin de fallas, la
correccin de daos y el mejoramiento de sus condiciones en armona con el
Medio Ambiente. (QUE) Satisfacemos a nuestros clientes con oportunidad,
efectividad y costos competitivos. Nuestro reto es un mantenimiento con
calidad total, soportado en el desarrollo y bienestar de todos los trabajadores
y en la actualizacin tecnolgica permanente.
7.2. VISIN
Seremos una organizacin lder a nivel nacional en el negocio del

mantenimiento con unos costos muy competitivos, flexible e integrada con
operaciones en el compromiso con la produccin y conservacin del medio
ambiente, orientada por procesos que garantizan la mxima disponibilidad y
confiabilidad de los equipos de acuerdo con la infraestructura disponible.
226
Figura 37. Organigrama del Departamento de Mantenimiento
JEFATURA
Soporte Gestin Contratacin
Coord. Mtto General Coord. Ingeniera de Mto. Coord. Control Procesos
Generacin/rea Elctrica Profesionales Ingeniera Telemtica e Instrumentacin
Metalistera/Area Mecnica Proyectos de Mantenimiento Soporte Documental
Interventora de Campo
Planeacin de Mantto
Fuente: ECOPETROL, Gerencia Llanos. Manual de Funciones
Departamento de mantenimiento
7.3. ESTRUCTURA DE LA INFORMACION, TERMINOS Y CONCEPTOS

DE MANTENIMIENTO
7.3.1. Equipo, Componente y Repuesto
7.3.1.1. Equipo. Elemento de la estructura productiva con caractersticas

tcnicas propias, que amerita la asignacin de planes de trabajo
independientes.
227
Figura 38. Equipo
Fuente: ECOPETROL, Gerencia Llanos. Proyecto Scam, 1999
7.3.1.2. Componente. Elemento que cumple una funcin tcnica especifica
y es indispensable para el funcionamiento del equipo, por lo general es

rotable. Ver figura 36 (se repara o repotencia y se monta en el mismo equipo
o en otro, ej: motores de arranque, turbocargadores cooper, culatas
superiores, entre otros)
Figura 39. Componentes de una Bomba P511A
Motor Reliance
EMEI00810 Bomba centrfuga Goulds
MBSU00453
BOMBA P511A
Fuente: ECOPETROL, Gerencia Llanos. Proyecto Scam, 1999
7.3.1.3. Repuesto. Parte mnima de un componente, para efectos de

mantenimiento. Por lo general es desechable (no se le hace seguimiento sobre
el componente en el cual est montado) ej: rodamientos, anillos.
228
Figura 40. Repuestos
Fuente: ECOPETROL, Gerencia Llanos, Proyecto Scam, 1999
7.3.2. Definicin de Trminos de Mantenimiento
7.3.2.1. Orgenes del Mantenimiento
Origen Preventivo. Inicia una accin de Mantenimiento cuando una

variable de control alcanza un valor preestablec ido.
Origen Predictivo. Inicia una accin de Mantenimiento cuando una

variable de control alcanza un valor preestablecido por una condicin
de funcionamiento.
Origen Mejorativo. Inicia una accin de Mantenimiento orientada a

perfeccionar las condiciones de diseo de un equipo o instalacin.
Origen Correctivo. Inicia una accin de Mantenimiento cuando un

equipo se detiene o debe detenerse por problemas tcnicos que no han
sido previstos.
229
Origen Garanta. Inicia una accin de Mantenimiento relacionada con
un trabajo que no satisface las necesidades operacionales despus de
su intervencin por Mantenimiento.
Origen Ajeno. Inicia una accin de la organizacin de Mantenimiento

diferente a conservar, restablecer o mejorar las condiciones de
funcionamiento de un equipo o instalacin de ECOPETROL.
7.3.2.2. Tipos de Mantenimiento
Intervenciones. Acciones efectuadas para restablecer las condiciones

de funcionamiento de un equipo.
Interventoras. Acciones orientadas a garantizar la calidad de un

trabajo realizado por terceros.
Revisiones. Acciones orientadas a la inspeccin sensorial de las

condiciones de funcionamiento de un equipo.
Facilidades. Acciones orientadas a suministrar productos y/o servicios

a dependencias diferentes a mantenimiento.
Monitoreos. Acciones orientadas a realizar mediciones de

parmetros que definen la condicin de un equipo.
Montajes. Acciones orientadas a la instalacin de una nueva
infraestructura operativa.
230
Asesoras. Acciones orientadas a dar soporte a dependencias de
diferentes a mantenimiento.
7.3.2.3. Definicin de otros trminos
Variables de control. Son cantidades matemticas que representan un

periodo de operacin o condicin de un equipo cuya medicin permite
generar trabajos de origen preventivo y predictivo.
Parmetros de control. Son cantidades mediales que permiten evaluar
la calidad de un trabajo.
ndices de gestin. Es una relacin de variables de anlisis que

histricamente reflejan un comportamiento de una actividad
administrativa
Procedimiento estandarizado. DDescribe las actividades y acciones
de mantenimiento en un ordenamiento lgico para que un trabajo
pueda ser ejecutado con calidad total. Se definen recursos y acciones de
seguridad y aplica a todos los equipos que cumplan las mismas
caractersticas tcnicas. Los procedimientos son din mic o s en el tiempo.
7.3.3. Planeacin. Conjunto de actividades que determinan el QUE (alcance

de la Orden de Trabajo, descripcin de tareas, secuencia lgica), el COMO
(normas tcnicas y de seguridad asociadas a cada tarea, variables de control,
uso de herramientas) y con CUANTO (recursos; tipo o especialidad y
cantidades requeridas), duracin y presupuestacin de la OT, agrupadas en
procedimientos o planes de trabajo.
231
7.3.3.1. FRP (Fecha Requerida para). Es la fecha ms tarda para la cual el
trabajo de mantenimiento, debe estar ejecutado, para puesta en servicio del
equipo, sistema o planta. Fecha que no podr ser modificada.
7.3.3.2. Recursos
HUMANOS, Personas de las diferentes especialidades.
MATERIALES, Son los repuestos y partes usadas para a realizacin de
un trabajo.
HERRAMIENTAS, Elementos necesarios para el trabajo y que no estn
includos en los materiales
7.3.4. Programacin. Conjunto de actividades que determinan el quien

(proceso ejecutor, frente de trabajo, supervisor asignado y nombres
especficos de los recursos utilizados) y el cuando (fechas calendarios de
ejecucin).
7.3.5. Ejecucin. Secuencia de actividades que permiten garantizar la correcta

realizacin de los trabajos y el registro de la informacin a travs de la OT
para permitir la gestin sobre el proceso, enmarcado dentro de los conceptos
de calidad total.
7.3.6. Alistamiento. Son las acciones de mantenimiento requeridas para el recibo o

entrega de un equipo o planta por parte de operaciones. (Apagada, arrancada).
Generalmente estas actividades han sido previamente acordadas y compartidas con
Operaciones o el encargado del equipo.
232
7.3.6.1. Custodia. Es la responsabilidad para disponer de un equipo, para
ser operado o intervenido
7.4. PROCESOS DE MANTENIMIENTO
Figura 41. Proceso del Mantenimiento
Fuente: EOPETROL, Gerencia Llanos, Proyecto Scam, 1999
7.4.1. IMC (INGENIERIA DE MANTENIMIENTO Y CONFIABILIDAD).

Determinar y actualizar las tcnicas para la medicin de las variables de
control de componentes y equipos, determinar la frecuencia de medicin de
las variables de control, establecer y actualizar los niveles lmites y de alarma
de estas variables y definir y actualizar los requerimientos de equipos y
herramientas necesarias para aplicar las tcnicas.
7.4.2. MDD (MANTENIMIENTO DIA A DIA). Este proceso es el encargado

de todas las actividades relacionadas con aquellos trabajos que se realizan
para la conservacin de la capacidad productiva, y cuya ejecucin se puede
realizar con las unidades productivas en operacin.
233
Comprende la Planeacin, Programacin y Ejecucin de las rdenes de
trabajo para el mantenimiento da a da. El proceso se inicia con la recepcin
de una orden de trabajo aprobada y termina con la entrega a operaciones y la
retroalimentacin de la informacin a toda la organizacin a travs del
sistema.
7.4.3. MPP (MANTENIMIENTO CON PARADA DE PLANTA). Este

proceso es el encargado de Mejorar la disponibilidad de las unidades
productivas mediante la ejecucin de planes de Mantenimiento asignados
equipos cuya intervencin requieran la planta fuera de servicio.
Este proceso comprende la Planeacin, Programacin y Ejecucin de todas las
actividades realizadas con la planta fuera de servicio.
7.4.4. PDM (PROYECTOS DE MANTENIMIENTO). Este proceso es el

encargado de todas las actividades encaminadas a mejorar la disponibilidad
de los equipos y unidades productivas mediante la ejecucin de planes de
sustitucin, mejoramiento o restablecimiento y requieren ingeniera bsica y
detallada.
Adems, es el encargado de contribuir a la actualizacin permanente del
sistema mediante la transferencia de toda la informacin relacionada con
cada uno de los proyectos, estructurar un banco de informacin de proyectos
y elaborar los procedimientos para su manejo y actualizacin.
7.4.5. CDM (PROCESOS DE CONTRATACION). Este proceso es el
encargado de las actividades encaminadas a la ejecucin de los trabajos o
servicios requeridos por los procesos de mantenimiento y que no pueden ser
realizados con recursos propios ya sea por su grado de especializacin (no
234
corresponden a las polticas institucionales asignadas a la organizacin de
mantenimiento), o por falta de disponibilidad.
El proceso de contratacin se inicia con una orden de trabajo debidamente
planeada y autorizada para ser contratada; se termina con la entrega a
satisfaccin del trabajo y la liquidacin y pago del contratista.
7.4.6. ADH (PROCESO DE ADMINISTRACIN DE HERRAMIENTAS ).

Este proceso es el encargado de garantizar la disponibilidad de las
herramientas requeridas por los procesos de mantenimiento, para la ejecucin
de los trabajos con recursos propios y/o contratados, cuando ECOPETROL
sea el responsable de su suministro.
Este proceso comprende la Catalogacin, Parametrizacin y el manejo de las
herramientas utilizadas para la ejecucin de los trabajos de mantenimiento.
7.4.7. GDP (PROCESO DE GESTION DE PERSONAL). Este proceso es el

encargado de satisfacer oportunamente las necesidades de personal
requerido por los procesos de mantenimiento y promover el desarrollo de las
capacidades y habilidades del hombre de mantenimiento de tal forma que
garanticen el mejoramiento continuo de los p rocesos y la organizacin.
7.4.8. ADI (PROCESO DE ADMINISTRACIN DE LA INFORMACIN).

Este proceso comprende el desarrollo y potencializacin del hombre de
mantenimiento sin distingo de nmina, cargo o especialidad, acorde con las
necesidades de utilizacin y proyeccin de los procesos de mantenimiento.
7.4.9. GMM (PROCESO GERENCIA MARCO DE MANTENIMIENTO ).

Este proceso es el encargado de proyectar, dirigir, evaluar y crear definiciones
y/o generar decisiones para mejorar la organizacin de mantenimiento
235
permanentemente; disea las acciones estratgicas encaminadas a lograr el
desarrollo armnico de la organizacin de mantenimiento.
El proceso de Gerencia Marco de Mantenimiento se encarga de trazar el
rumbo para la organizacin de mantenimiento desde la canalizacin e
implantacin de las polticas institucionales en la organizacin, hasta la
evaluacin, seguimiento y proyeccin de su desempeo.
7.5. RELACIONES OPERACIONES MANTENIMIENTO
Creacin de ordenes de trabajo

Plan general de mantenimiento preventivo
Transferencia de custodia
Estudios tcnicos y / o anlisis de falla
Programacin general de mantenimiento da a da
Plan general de mantenimiento con parada de planta
Desarrollo de proyectos de mantenimiento
Control total de perdidas
ndices de mantenimiento
Consolidacin y anlisis del presupuesto integrado.
Planeacin estratgica
Definicin de mdulos ELLIPSE para OPERACIONES.
7.6. SOFTWARE MIMS, NUEVA VERSION ELLIPSE
Programa utilizado en mantenimiento, tesorera y materiales, dentro del

programa se cuenta con 3 mdulos, dentro de los cuales nos interesa el
modulo de mantenimiento que consta de:
236
Ordenes de Trabajo
Historia de equipos
Control de Proyectos
Programacin
Frentes de Trabajo
Manejo de Recursos
Administracin de Entrenamiento
Costos mano de obra
Condiciones de Monitoreo
Administrador de imgenes
Registros de Equipos
Seguimiento a Componentes
Costos de Equipos
Presupuestacin
7.6.1. ORDEN DE TRABAJO
Es un documento que identifica, autoriza y ordena todos los trabajos a ser

realizados por la organizacin de Mantenimiento y cuyo propsito general es
registrar las incidencias operacionales, las de mantenimiento y los costos
asociados con dichos trabajos.
7.6.1.2. Originador de OTS
OPERACIONES, es dec ir todo el personal que tenga directa relacin con las
plantas, pero que tengan autorizacin para ingresar tales como, Supervisores,
Tcnicos y operadores.
237
IMC (INGENIERIA DE MANTENIMIENTO Y CONFIABILIDAD)
ADH (PROCESO DE ADMINISTRACIN DE HERRAMIENTAS) 4 6
7.7. MANTENIMIENTO A LOS EQUIPOS IMPORTANTES (CRITICOS)

DE LA GERENCIA LLANOS
7.7.1. ARBOL DE EQUIPOS
La gerencia consta de 4 unidades productivas. Ver Tabla 16.
Cada una de las Unidades productivas consta a su vez de unidades

productivas menores donde se encuentran los equipos importantes (crticos)
llamados as, ya que cualquier dao ocasionado en ellos genera grandes
prdidas en produccin, seguridad etc.
Tabla 18. Estructura General de Equipos Gerencia Llanos

No EQUIPO DESCRIPCION
AGLL GERENCIA LLANOS
APRODUCCION ESTACIONES RECOLECTORAS DE CRUDO LLANOS
AAPIAY ESTACION DE RECOLECCION APIAY
AREFORMA ESTACION PRODUCCION REFORMALIBERTAD
ASURIA ESTACION DE PRODUCCION SURIA
AFACILIDADES SISTEMA DE FACILIDADES PARA LA GERENCIA

ATELEMATICA SISTEMA TELECOMUNICACIONES E INFORMATICA
ASINDGLL SISTEMA DE SERVICIOS INDUSTRIALES GLL
ACINCGLL SISTEMA DE CONTRAINCENDIO G. LLANOS
AGENEDISTRIB GENERACION Y DISTRIBUCION ELECTRICA
AISA INSTALACIONES SERVICIOS ADMINISTRATIVOS
AVIASGLL SISTEMA DE VIAS DEL DISTRITO LLANOS
APROCMANUFAC SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE GAS Y CRUDO

46 ECOPETROL, Gerencia Llanos,
AREFINERIA PLANTAPresentacin SCAM
DE REFINACION CRUDO PESADO
AGAS PLANTA DE GAS
238
ATRANSPORTE SISTEMA DE BOMBEO DISTRITO LLANOS
ABOMBEO ESTACION DE BOMBEO APIAY
Fuente: ECOPETROL, GERENCIA LLANOS
Dentro del grupo de unidades productivas que contiene equipos importantes

(crticos) esta:
AGAS: PLANTA DE GAS APIAY

ABOMBEO: ESTACION DE BOMBEO APIAY
AGENEDISTRIB: GENRACION Y DISTRIBUCION ELCTRICA
7.7.1.1. AGAS: PLANTA DE GAS
q ACOMPGAS COMPRESION GAS DE CARGA
AXC601A UNIDAD #1 COMPRESION GAS DE CARGA

o AC601A COMPRESOR #1 DE GAS DE CARGA
o AX601A MOTOR COMPRESOR #1 GAS DE CARGA
239
Figura 42. Unidad Compresora Planta de Gas Apiay
MOTOR
COMPRESOR
Fuente: ECOPETROL, Gerencia Llanos. Manual de Operaciones de la Planta

de Gas
AXC601B UNIDAD #2 COMPRESION GAS DE CARGA

o AC601B COMPRESOR #2 DE GAS DE CARGA
o AX601B MOTOR COMPRESOR #2 GAS DE CARGA
AXC601C UNIDAD #3 COMPRESION GAS DE CARGA

o AC601C COMPRESOR #3 DE GAS DE CARGA
o AX601C MOTOR COMPRESOR #3 GAS DE CARGA
q ADOMGAS SISTEMA DE COMPRESION DE GAS DOMESTICO

AXC602A MOTOCOMPRESOR #1 DE GAS DOMESTICO
o AC602A COMPRESOR #1 DE GAS DOMESTICO
o AX602A MOTOR DEL COMPRESOR #1 GAS DOMESTICO
240
AXC602B MOTOCOMPRESOR #2 DE GAS DOMESTICO
o AC602B COMPRESOR #2 DE GAS DOMESTICO
o AX602B MOTOR DEL COMPRESOR #2 GAS DOMESTICO
AXC602C MOTOCOMPRESOR #2 DE GAS DOMESTICO

o AC602C COMPRESOR #3 DE GAS DOMESTICO
o AX602C Motor del COMPRESOR #3 DE GAS DOMESTICO
q AREFRIGAS SISTEMA DE EN FRIAMIENTO DE GAS
AXC650A MOTOCOMPRESOR #1 DE GAS PROPANO

o AC650A COMPRESOR #1 DE GAS PROPANO
o AX650A MOTOR DEL COMPRESOR #1 GAS PROPANO
AXC650B MOTOCOMPRESOR #2 DE GAS PROPANO

o AC650B COMPRESOR #2 DE GAS PROPANO
o AX650B MOTOR DEL COMPRESOR #2 GAS PROPANO
7.7.1.2. ABOMBEO : ESTACION DE BOMBEO APIAY
ABP401 UNIDAD DE BOMBEO #1

o AP401 BOMBA DE LA UNIDAD DE BOMBEO #1
o AX401 MOTOR DE LA UNIDAD #1

241
Figura 43. Casa de Bombas Estacin de Bombeo Apiay
MOTOR
BOMBA
Fuente: ECOPETROL, Gerencia Llanos. Manual de Operacin estacin de

Bombeo Apiay

242
7.7.1.3. AGENERACION: GENERACION Y DISTRIBUCIN ELCTRICA
AXG101A Motogenerador #1 corriente alterna APIAY

AXG101B Motogenerador #2 corriente alterna Apiay
AXG101C Motogenerador #3 corriente alterna Apiay
AXG201A Motogenerador #1 corriente alterna Suria
AXG201B Motogenerador #2 corriente alterna Suria
Figura 44. Generador Estacin de Bombeo Apiay
MOTOR
GENERADOR
AXG201C Motogenerador #3 corriente alterna Suria

AXG301A Motogenerador #1 corriente alterna Reforma
AXG301B Motogenerador #2 corriente alterna Reforma
AXG301C Motogenerador #3 corriente alterna Reforma
AXG904A Motogenerador de emergencia black Stara
AXG901A Motogenerador# 1 corriente alterna Asfalto
AXG901B Motogenerador # 2 corriente alterna Asfalto
243
AXG901C Motogenerador #3 corriente alterna Asfalto
AXG901D Motogenerador #4 corriente alterna Asfalto
AXG410 Motogenerador de Bombeo
7.7.2. Mantenimiento Preventivo de los Motores Unidades Compresoras.

En la planta gas seccin compresores los motores existentes son:
WUAKESHA 12V GAS

WUAKESHA 6L GAS
WUAKESHA 6L DIESEL
El mantenimiento realizado a los motores WUAKESHA esta dado por horas

de operacin, servicios realizados segn programacin cargada en el
Software Ellipse, as:
SERVICIO DE 1000 HORAS

SERVICIO DE 16000HORAS
OVERHAUL
7.7.3. Mantenimiento Preventivo de los Compresores de las Unidades

Compresoras.
Los compresores en planta de gas son:

COMPRESOR NUOVO PIGNONE
244
El mantenimiento realizado es:

SEVICIO DE 16000 HORAS
OVERHAUL
7.7.4. Mantenimiento Preventivo de las Unidades de Bombeo
Los motores de las unidades de bombeo de la Estacin de Bombeo Apiay son:

BOMBA ALDRICH
El mantenimiento realizado es:

OVERHAUL
245
7.8. TAREAS CRTICAS EN EL DEPARTAMENTO DE
MANTENIMIENTO
A diferencia de las tareas criticas en los dems Departamentos, donde se

evaluaba las labores realizadas por cargos, en mantenimiento el concepto fue
distinto se valoraron las tareas realizadas en los Equipos Importantes
(Crticos) dentro del Overhaul o reparacin mayor del equipo.
7.8.1. Metodologa para la realizacin del Inventario de las Tareas dentro

del Overhaul.
Inicialmente se realizo un reconocimiento de todos los equipos de la

Gerencia, distinguiendo sus componentes respectivos, repuestos, etc.
Participacin de la reparacin mayor u Overhaul de los motores,
compresores y unidades de Bombeo programadas
Adquisicin de informacin sobre cada tarea realizada y observacin de la
misma.
Revisin por parte del Tcnico de mantenimiento las tareas detalladas.
Realizacin de la calificacin de cada una de las tareas basnd ose en la
metodologa de Anlisis y procedimientos de tareas Criticas
Revisin de la calificacin por parte del Planeador de mantenimiento.
Anlisis y procedimientos de las tareas que se encontraron crticas.
7.8.1.1. Tareas Crticas Dentro del Overhaul o Reparacin Mayor de un

Motor
Inicialmente se realiza el inventario de las tareas realizadas dentro del

overhaul del motor.
246
Formato 21. Inventario de Tareas Criticas del Overhaul del Motor
CONTROL DE PRDIDAS 12/10/03 Pag1de13
IDENTIFICACINYANLISISDETAREASCRTICAS ACT:01 CASSO
HOJADE INVENTARIODETAREASCRITICAS
OVERHAULMOTOR PML OCTUBRE DE 2003

EQUIPO DEPARTAMENTO FECHA(S)DELINVENTARIO
ENNYJOVANNAMELO C.-UIS OSCARMORA

INVENTARIADOPOR REVISADO POR REVISADOPOR
TAREASOACTIVIDADES EXPOSICIONESAPERDIDAS EVALUACIN DE RIESGO NECESIDADESDELPROGRAMA

P P E I H E R I
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R R NEA R S E N
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O A T NB E P V D
E D E G
LISTA DE TODASLASTAREAS O ACTIVIDADES QUEA HACE O PODRA TOME EN CONSIDERACIN LOS PROBLEMAS DE SEGURIDAD, SALUD, INCENDIO, CALIDAD, PRODUCCIN, C C RT I G E E I U A
G R P TAREACRITICA N S E I
HACERENESTAOCUPACIN ETC.CONSIDERELASINTERACCIONESENTREELPERSONAL,ELEQUIPO,LOSMATERIALESYELAMBIENTE E T E OL L C S S S L
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DESACOPLARMOTOR-REDUCTOR
DESMONTAJEDECOMPONENTES
Perdida de tiempo por dificultad de desmonte de instrumentacin, lesiones
INSTRUMENTACIN leves debido a posiciones no ergonmicas para soltar instrumentos, 2 2 0 4 X X X X
machucones, atrapamientos.
Perdidasenequipoygentedebidoamanipulacindecargaspesadasagran
altura, peso aprox. 500-800kg dao en los mltiples por golpes debido a
desmonte de forma incorrecta. Lesiones al personal tal como machucones,
atajamientos y golpes. Lesiones con incapacidad temporal por cadas de
MLTIPLEDEESCAPE,ADMISIN,GASY
altura de hasta 2 metros. Esguinces y espasmos musculares por exceder los 4 1 -1 4 X X X X
REFRIGERANTE
50 Kgs para realizar esfuerzo fsico.Perdida de tiempo por amarres hechos
para desplazamiento por medio del puente gra debido a falta de herramienta
para izar el mltiple y peso mal distribuido lo que genera movimiento de la
carga..
Perdidasenequipoygentedebidoamanipulacindecargaspesadasagran
altura, peso aprox100-200kg . Lesiones al personal tal como machucones,
altura de hasta 2 metros. Esguinces y espasmos musculares por exceder los
50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.Perdida de tiempo por la no
CULATAS 4 2 -1 5 X X X X
utilizacindeherramientarecomendadaparaizarelcomponentepormedio
del puente gra y peso mal distribuido lo que genera movimiento de la carga.
Lesiones personales y perdida de tiempo por golpes debido a sostenimiento
de la culata al izarla para evitar movimientos y daos en componente
especialmente en motores en v
247
CONTROLDEPRDIDAS 12/10/03 Pag 2 de 13
OVERHAULMOTOR MANTENIMIENTO AGOSTODE2003

EQUIPO DEPARTAMENTO FECHA (S) DEL INVENTARIO
ENNY JOVANNA MELO C.-UIS OSCARMORA

INVENTARIADOPOR REVISADOPOR REVISADOPOR
TAREASOACTIVIDADES EXPOSICIONESAPERDIDAS EVALUACINDERIESGO NECESIDADESDELPROGRAMA

P P E I H E R I
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LISTA DE TODASLAS TAREAS O ACTIVIDADES QUEA HACE O PODRA TOME EN CONSIDERACIN LOS PROBLEMAS DE SEGURIDAD, SALUD, INCENDIO, CALIDAD, PRODUCCIN, C C RT I G E E I U A
HACERENESTAOCUPACIN ETC. CONSIDERE LAS INTERACCIONES ENTRE EL PERSONAL, EL EQUIPO, LOS MATERIALES Y EL AMBIENTE E T EO L L C S S S L
T S L E
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Perdidas en gente y tiempo por incomodidad debido a falta de apoyos lo que

genera grandes maniobras por parte del mecnico para desarme y desmonte
del componente. Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas
pesadas a gran altura, peso aprox.200-300kg . Lesiones al personal tal como
machucones, atajamientos y golpes. Lesiones con incapacidad temporal por
TURBOCARGADOR cadas de altura de hasta 2.5 metros y resbalones. Esguinces y espasmos 4 2 0 6 X X X X
musculares por exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo
fsico.Perdida de tiempo por la no utilizacin de herramienta recomendada
para izar el componente por medio del puente gra , obstculos que no
permiten el libre movimiento y peso mal distribuido lo que genera movimiento
de la carga.

del componente. Perdida de tiempo por manipulacin de carga. Lesiones
BOMBADEAGUA 2 2 0 4 X X X X
personales tales como machucones, atrapamientos, golpes, resbalones,
cadas, esguinces y espasmos musculares por exceder los 50 kg permitidos
para realizar esfuerzo fsico.

del componente. Perdida de tiempo por manipulacin de carga. Lesiones
BOMBA DE ACEITE 2 2 0 4 X X X X
personales tales como machucones, atrapamientos, golpes, resbalones,
cadas, esguinces y espasmos musculares por exceder los 50 kg permitidos
para realizar esfuerzo fsico.
Perdida en gente y tiempo debido a lesiones tales como machucones,

atrapamientos, golpes, resbalones, cadas. Presencia de obstculos que
TUBERAS 2 2 -1 3 X X X X
hace difcil el desmonte.Perdida de tiempo por falta de habilidad en el manejo
del punte gra.
248
OVERHAULMOTOR MANTENIMIENTO AGOSTO DE 2003

ENNY JOVANNA MELO C.- UIS OSCARMORA

TAREAS O ACTIVIDADES EXPOSICIONES A PERDIDAS EVALUACIN DE RIESGO NECESIDADESDELPROGRAMA

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LISTADE TODAS LASTAREAS O ACTIVIDADES QUE A HACE O PODRA TOME EN CONSIDERACIN LOS PROBLEMAS DE SEGURIDAD, SALUD, INCENDIO, CALIDAD, PRODUCCIN, C C RT I G E E I U A
HACER EN ESTA OCUPACIN ETC. CONSIDERE LAS INTERACCIONES ENTRE EL PERSONAL, EL EQUIPO, LOS MATERIALES Y EL AMBIENTE E T E OL L C S S S L
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Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas a gran

altura, peso aprox..200-300kg . Lesiones al personal tal como machucones,
altura de hasta 2.5 metros y resbalones. Esguinces y espasmos musculares
ENFRIADOR DE ACEITE 4 1 -1 4 X X X X
por exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.Perdida de
tiempo por la no utilizacin de herramienta recomendada para izar el
componente por medio del puente gra y peso mal distribuido lo que genera
movimiento de la carga.

altura, peso aprox..100kg generando lesiones graves. Lesiones menores tales
como machucones, atajamientos y golpes. Lesiones con incapacidad temporal
PISTONES, BIELAS Y CAMISAS por cadas de altura de hasta 2.5 metros y resbalones. Esguinces y 4 3 0 7 X X X X
espasmos musculares por exceder los 50 Kgs permitidos para realizar
esfuerzo fsico.Perdida de tiempo por falta de habilidad en el manejo del
puente gra y peso mal distribuido lo que genera movimiento de la carga.

TAPA FRONTAL altura, peso aprox..200-300kg generando lesiones graves . Lesiones al 2 1 0 3 X X X X
personal tal como machucones, atajamientos y golpes. Lesiones con
incapacidad temporal y hasta la muerte por cadas de altura de hasta 2.5
metros y resbalones y golpes por el componente. Esguinces y espasmos
musculares por exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.
TAPA POSTERIOR 2 1 0 3 X X X X
Perdida de tiempo por falta de habilidad en el manejo del puente gra
Perdida en gente por lesiones leves tales como machucones atrapamientos,

golpes y resbalones debido a falta de apoyos. Perdida de tiempo por no 2 2 0 4 X X X X
PIONEARA utilizacin de la herramienta recomendada.
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LISTADE TODAS LASTAREAS O ACTIVIDADES QUE A HACE O PODRA TOMEENCONSIDERACINLOSPROBLEMASDESEGURIDAD,SALUD,INCENDIO,CALIDAD,PRODUCCIN, C C RT I G E E I U A
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altura, peso aprox.400 kg. Lesiones al personal tal como machucones,
altura de hasta 2.5 metros y resbalones. Esguinces y espasmos musculares
por exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.Perdida de
RBOLDELEVAS 4 2 -1 5 X X X X
tiempo por la no utilizacin de herramienta recomendada para izar el
componente por medio del puente gra , obstculos que no permiten el libre
movimiento, puntos de sujecin errneos y peso mal distribuido lo que genera
movimiento de la carga. Perdida en componente por movimientos que
ocasionan golpes al componente.

altura, peso aprox. 2000kg . Lesiones graves, machucones, atajamientos,
golpes. Lesiones con incapacidad temporal por cadas de altura de hasta 2.5
metros y resbalones. Esguinces y espasmos musculares por exceder los 50
BLOQUE DE MOTOR Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.Perdida de tiempo por la no 6 2 -1 7 X X X X
utilizacin de herramienta recomendada para izar el componente por medio
del puente gra , obstculos que no permiten el libre movimiento y peso mal
distribuido lo que genera movimiento de la carga. Perdida en equipo por
movimientos que ocasionan daos al componente.
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altura, peso aprox.2000kg . Lesiones graves, machucones, atrapamientos,
CIGEAL Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.Perdida de tiempo por la no 6 2 1 9 X X X X

altura, peso aprox. 2000kg . Lesiones graves, machucones, atrapamientos,
BED PLATE metros y resbalones.Perdida de tiempo por la falta de habilidad en el manejo 4 2 -1 5 X X X X
movimientos y golpes que ocasionan daos al componente.
REPARACIN DE COMPONENTES
Perdida en gente por lesiones leves, machucones, atajamientos, golpes.

Resbalones por presencia de aceite. Esguinces y espasmos musculares por
Limpieza de componentes 2 2 1 5 X X X X
exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico. Alergias y
dermatitis por contacto de bencina o productos qumicos para limpieza
Perdida de tiempo y produccin por demora en las entregas de componentes

Cambio de levas 2 1 0 3 X X X X
acordadas con el taller de reparacin y el departamento de mantenimiento.
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TAREAS O ACTIVIDADES EXPOSICIONESAPERDIDAS EVALUACIN DE RIESGO NECESIDADESDELPROGRAMA

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HACER EN ESTA OCUPACIN ETC. CONSIDERE LAS INTERACCIONES ENTRE EL PERSONAL, EL EQUIPO, LOS MATERIALES Y EL AMBIENTE E T EOL L C S S S L
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Perdida en equipo aprox. $100.000.000 por mal reparacin del componente

debido a omisin de procedimiento. Perdida de tiempo por utilizacin
Turbocargador 6 1 -1 6 X X X X
inadecuada de herramientas. Perdida en gente por lesiones leves tales como
machucones, golpes, atrapamientos.

Mltiples y codos 4 1 -1 4 X X X X
Perdida en gente por lesiones leves tales como machucones, golpes,

atrapamientos. Perdida de tiempo y produccin por demora en las entregas de
Cambio de rodamiento de sproket 2 1 1 4 X X X X
componentes acordadas con el taller de reparacin y el departamento de
mantenimiento.

debido a omisin de procedimiento. Perdida de tiempo por utilizacin
Bombas de agua 4 1 0 5 X X X X

debido a omisin de procedimiento lo que genera dao en componentes tales
Bombas de aceite como cigeal por falta de lubricacin. Perdida de tiempo por utilizacin 4 1 0 5 X X X X

Cambio bujes de biela 4 1 -1 4 X X X X
acordadas con el taller de reparacin y el departamento de mantenimiento
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Reparacin de culata 4 1 -1 4 X X X X

Revisin y reparacin de bloque 4 1 -1 4 X X X X

Embujado de sprockets 4 1 -1 4 X X X X
Perdida en produccin y equipo por omisin de procedimientos para el

excelente comportamiento de los instrumentos y el control de
Revisin de instrumentacin 4 1 1 6 X X X X
operacin.Perdida en gente por lesiones leves tales como machucones,
golpes, atrapamientos.
Perdida de tiempo por falta de informacin de holguras, desgastes, pesaje de

Metrologa en general 2 1 -1 2 X X X X
bielas y pistones
Perdidas en gente por lesiones al personal tal como machucones,

Revisar correas del enfriador atajamientos y golpes. Lesiones con incapacidad temporal por cadas de 4 2 -1 5 X X X X
altura de hasta 3 metros.
Perdida en gente por lesiones debido a golpes, machucones, quemaduras

Reparacin del enfriador de Agua 2 1 1 4 X X X X
leves dermatitis y alergias por exposicin a qumicos con incapacidad laboral
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MONTAJE DECOMPONENTES

altura, peso aprox... 2000kg . Lesiones graves, machucones, atrapamientos,
metros y resbalones.Perdida de tiempo por la falta de habilidad en el manejo
Bed plate 6 1 -1 6 X X X X
movimientos y golpes que ocasionan daos al componente.Perdida de tiempo
por desorden en el rea debido a presencia de componentes de sujecin, y
otros en la planta. Perdida en calidad por desajuste de las partes montadas
generando vibracin y desgaste reduciendo vida til del componente

altura, peso aprox. 2000kg . Lesiones graves, machucones, atrapamientos,
Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico. Perdida de tiempo por presencia
Cigeal de obstculos que no permiten el libre movimiento y peso mal distribuido lo 6 2 1 9 X X X X
que genera movimiento de la carga. Perdida en equipo por movimientos que
ocasionan daos al componente de aprox.M$200. Perdida de tiempo por
desorden en el rea debido a presencia de componentes de sujecin, y otros
en la planta. Perdida en calidad por desajuste de las partes montadas
generando vibracin y desgaste reduciendo vida til del componente
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LISTADE TODAS LASTAREAS O ACTIVIDADES QUE A HACE O PODRA TOME EN CONSIDERACIN LOS PROBLEMAS DE SEGURIDAD, SALUD, INCENDIO, CALIDAD, PRODUCCIN, C C R T I G E E I U A
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altura, peso aprox... 2000kg . Lesiones graves, machucones, atajamientos,
Bloque Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico. Perdida de tiempo por la no 6 2 -1 7 X X X X

altura, peso aprox...100kg generando lesiones graves. Lesiones menores tales
como machucones, atajamientos y golpes. Lesiones con incapacidad temporal
por cadas de altura de hasta 2.5 metros y resbalones. Esguinces y
espasmos musculares por exceder los 50 Kgs permitidos para realizar
Cmisas, Bielas y Pistones esfuerzo fsico.Perdida de tiempo por falta de habilidad en el manejo del 6 2 -1 7 X X X X
puente gra. Perdida en equipo y tiempo por movimientos y mal
posicionamiento ocasionando daos en otros componentes tales como el
cigeal generando desmonte y reparacin de nuevo. Perdida en calidad por
desajuste de las partes montadas, soltura de pistn y kit de potencia
ocasionando daos en el cigeal de aprox... M$200
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ENNY JOVANNA MELO C.- UIS OSCAR MORA


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altura, peso aprox.. . Lesiones al personal tal como machucones, atajamientos
y golpes. Lesiones con incapacidad temporal por cadas de altura de hasta 2.5
Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.Perdida de tiempo por presencia
rbol de Levas 6 1 -1 6 X X X X
de obstculos que no permiten el libre movimiento, puntos de sujecin
errneos y peso mal distribuido lo que genera movimiento de la carga. Perdida
en componente por movimientos que ocasionan golpes al componente.
Perdida en calidad por desajuste de las partes montadas, ocasionando daos
en vlvulas y culatas por aprox. M$30

altura, peso aprox.. 100-150Kg . Lesiones al personal tal como machucones,
atajamientos y golpes. Perdida de tiempo por omisin de procedimientos,
Damper 4 1 -1 4 X X X X
Perdida en calidad por desajuste de las partes montadas ocasionando
vibracin y reduccin de vida til. Perdida en equipo por golpes del
componente afectando el balance dinmico.
Perdida en gente por lesiones leves tales como machucones atrapamientos,

golpes y resbalones debido a falta de apoyos. Perdida de tiempo por no
Pioneara utilizacin de la herramienta recomendada. Perdida en equipo por desajuste 4 2 -1 5 X X X X
de los componentes montados generando vibracin y reduccin de vida til
del motor
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INVENTARIADO POR REVISADO POR REVISADOPOR

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LISTADE TODAS LASTAREAS O ACTIVIDADES QUE A HACE O PODRA TOME EN CONSIDERACIN LOS PROBLEMAS DE SEGURIDAD, SALUD, INCENDIO, CALIDAD, PRODUCCIN, C C R T I G E E I U A
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altura, peso aprox...200-300kg generando lesiones graves . Lesiones al
personal tal como machucones, atajamientos y golpes. Lesiones con
Tapas frontal y posterior incapacidad temporal por cadas de altura de hasta 2.5 metros y resbalones 2 1 0 3 X X X X
Esguinces y espasmos musculares por exceder los 50 Kgs permitidos para
realizar esfuerzo fsico. Perdida de tiempo por falta de habilidad en el manejo
del puente gra.
Perdida de tiempo y equipo por errores en el montaje de la bomba, debido a la

Bomba de agua omisin de procedimiento generando reproceso por repeticin de la maniobra. 4 2 -1 5 X X X X
Perdida en gente por lesiones leves, machucones, golpes, resbalones.

omisin de procedimiento generando reproceso por repeticin de la maniobra,
obstruccin del paso de aceite por elementos colocados en las tuberas de las
Bomba de aceite 4 2 -1 5 X X X X
bombas ocasionando graves daos al motor por falta de lubricacin, de
aprox... M$1000-M$1200. Perdida en gente por lesiones leves, machucones,
golpes, resbalones, cadas de hasta 2.5 metros con incapacidad temporal.
Perdida en gente y tiempo debido a lesiones tales como machucones,

atrapamientos, golpes, resbalones, cadas debido a la longitud del
Tubera componente. Perdida en equipo por golpes a otros componentes del motor 2 2 0 4 X X X X
debido a su longitud. .Perdida de tiempo por falta de habilidad en el manejo
del punte gra.
Perdida de tiempo por falta de habilidad en el manejo del equipo de medicin

y desinformacin sobre el motor. reduccin de vida til y desgaste del motor
Medicin de deflexin del cigeal 2 1 -1 2 X X X X
por datos errneos tomados, presentando de deflexin del cigeal sin dar
lugar a correcciones.
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CONTROLDEPRDIDAS 12/10/03 Pag12de13
OVERHAULMOTOR MANTENIMIENTO AGOSTODE2003

ENNYJOVANNAMELO C.-UIS OSCARMORA


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Perdidas en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas a gran

altura, peso aprox...100-200kg . Lesiones al personal tal como machucones,
altura de hasta 2 metros. Esguinces y espasmos musculares por exceder los
50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.Perdida de tiempo por la no
Culatas 4 2 0 6 X X X X
utilizacin de herramienta adecuadas para la labor y peso mal distribuido lo
que genera movimiento de la carga... Perdida en equipo por desajustes
presentados en el montaje generando vibracin y reduccin de vida til del
motor Lesiones personales y perdida de tiempo por golpes debido a
posicionamiento de la culata

altura, peso aprox..500-800kg dao en los mltiples por golpes debido a
desmonte de forma incorrecta. Lesiones al personal tal como machucones,
Mltiple de escape, admisin, combustible, agua altura de hasta 2 metros. Esguinces y espasmos musculares por exceder los 4 1 1 6 X X X X
50 Kgs para realizar esfuerzo fsico.Perdida de tiempo por amarres hechos
para desplazamiento por medio del puente gra debido a falta de herramienta
adecuada para la labor y peso mal distribuido lo que genera movimiento de la
carga..
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del componente. Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas
pesadas a gran altura, peso aprox..200-300kg . Lesiones al personal tal como
machucones, atajamientos y golpes. Lesiones con incapacidad temporal por
TURBOCARGADOR 6 1 -1 6 X X X X
cadas de altura de hasta 2.5 metros y resbalones. Esguinces y espasmos
musculares por exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo
fsico.Perdida de tiempo por la no utilizacin de herramienta recomendada
presencia de obstculos que no permiten el libre movimiento y peso mal
distribuido lo que genera movimiento de la carga.
Perdida en equipo y produccin por falta de calibracin de instrumentos lo que

instrumentacin genera daos al equipo por lecturas errneas. Perdida de tiempo por 4 2 -1 5 X X X X
incomodidad para la instalacin. Lesiones leves, machucones, golpes.

altura. Lesiones al personal tal como machucones, atrapamientos y golpes.
Volante y acoplamiento Esguinces y espasmos musculares por exceder los 50 Kgs para realizar 2 2 1 5 X X X X
esfuerzo fsico.Perdida en equipo por desajustes en el montaje, torques
incorrectos y falta de alineacin.
AJUSTES
Perdida de tiempo y equipo por falta de habilidad para el manejo del equipo de
Alineacin alineacin generando datos errneos lo que leva a presencia de vibracin y 4 2 -1 5 X X X
reduccin de vida til del motor por correcciones incorrectas.
259
Tabla 19. Tareas Crticas del Overhaul de un Motor

OVERHAUL DE UN MOTOR
REALIZADO POR:
ENNY JOVANNA MELO-JAVIER GARCIA
OCTUBRE DE 2003
TAREAS CRTICAS: 6
DESMONTAJE DE CAMISAS, PISTONES Y BIELAS
DESMONTAJE DE BLOQUE DE MOTOR
DESMONTAJE DE CIGEAL
MONTAJE DE CIGEAL
MONTAJE DE BLOQUE
MONTAJE DE BIELAS , PISTONES Y CAMISAS
Despus de la realizacin del inventario, las tareas seleccionadas como

crticas se analizan segn metodologa descrita en el Capitulo 2 a
continuacin se presenta el anlisis y procedimientos de las tareas crticas en
el Overhaul de un motor segn orden de la tabla 17.
260
Formato 22. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Desmontar
Pistones
AGLL DESMONTAR DE PISTONES


MANTENIMIENTO
OCTUBRE DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

ENNY JOVANNA MELO C. - UIS
MECANICO
TCNICOS DE MTTO
Perdida de tiempo por mal poscionamiento del piston para Los pernos de biela deben quedar
Girar el volante para posicionar el cigeal de tal forma
soltar pernos de biela. totalmente horizonatal para aflojarlos, utilizar
1 que sea fcil introducir la copa y el volvedor para aflojar X
Perdida en gente por machucones, golpes , lesiones las herramientas y elementos de seguridad
tornillos de tapa de biela.
lesiones Esguinces y espasmos por rexceso de fuerza adecuadas
Girar el volante y posicionar el primer y ultimo pistn en Perdidadetiempo por mal posicionamientodel piston debido Verificar marca en el volanete para guiar la
2 X
tiempo segn marca del volante a falta nde referencias en el volante. posicion del piston
3 EJECUTOR 1
Utilizar los elementos de proteccion

Ascender hasta el sitio del motor correpondiente e
Perdida en gente por resbalones, golpes, lesiones leves. adecuados tal como casco, botas, guante
instalar la herramienta para izar el piston introduciendo
3 Perdida en equipo por daos al piston tal como rayaduras, X de lona reforzados, protectores auditivos.
la eslinga adecuada entre el gancho del puente grua y
golpesy dao al bloque Direccionar el piston a la vez que se
la herramienta para izar la culata.
asciende con el puente grua
EJECUTOR 2
Maniobrar el puente grua asciendiendo inicialmente

suavemente hasta tensionar la eslinga, el ejecutor Perdida de tiempo, equipo y gente por falta de
4 responsable de retiro del piston da golpes suaves al mantenimiento del puente grua, incapacidad de maniobrar el X
piston para soltarlo e indica direcciones para puente grua La persona que maniobra el puente grua
desmontar el piston. debe tener la suficiente eperiencia.
Cambiar el puente grua debido a la faltade
freno
Levantarla y trasladarla al sitio que con anterioridad se Perdida de tiempo por falta de mantenimiento del puente
5 tenia para el respectivo traslado al taller para la revisin grua, incapacidad de maniobrar el puente grua, debido a X
y reparacin falta de freno.
261
PLANTA/DIVISIN TAREAANALIZADA APROBACIONES
AGLL DESMONTAR DE PISTONES

HOJADEINVENTARIO Firma Cargo Fecha
DEPARTAMENTO FECHA DE TERMINACIN PARAANLISISDE

MANTENIMIENTO

MECANICO
TCNICOSDEMTTO
(D) CONTROLESRECOMENDADOS
ACTIVIDADESCRITICAS (SALUD - SEGURIDAD - CALIDAD - PRODUCCIN) SI NO
Girar el volante para posicionar el cigeal de tal forma Perdida de tiempo por mal poscionamiento del piston para
que sea fcil introducir la copa y el volvedor para aflojar soltar pernos de biela.
6 X
tornilos de tapa de biela de los pistones segundo y Perdida en gente por machucones, golpes , lesiones
antepenultimo. lesiones Esguinces y espasmos por rexceso de fuerza
Girar el volante y posicionar el segundo y el

Perdida de tiempo por mal posicionamiento del piston debido
7 correspondiente pistn en tiempo segn marca del X
a falta de referencias en el volante.
volante
Repetir los pasos del desmonte de pistones hasta

8 X
terminar segn tipo de motor
262
Formato 23. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Desmontar
Pistones de un Motor

U
B
I AGLL MANTENIMIENTO MECNICO DESMONTAR PISTONES MOTOR
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
OCTUBRE DE 2003 'CAVIELES - UIS $ 1.492.257.122,50 COORDINACIN DE MANTENIMIENTO
N
D A ANTECEDENTES: Los problemas u omisiones presentados en las lobores de overhaul y otros servicios en el area del mantenimiento
E M mecancio ocasionan en su gran mayoria problemas de produccion ya que hacen que el motor o demas equipo rotativo reduzca la
S B eficiencia al trabajar. La labor de mecanico tiene alto riesgo de accidente y los elementos minimos de proteccion acordados para la
C I ejecucion de las tareas deben ser utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes.Las
R O omisiones presentradas en la realizacion de las maniobra tal como falta de torqueo de bielas u otros elementos causan grandes daos
I S al equipo. Se presentan problemas debido a quue el puente grua en el area de generadores no tiene freno,o mal estado del puente
P grua al elaborar la maniobra, esto hace que se deba tener mas cuidado y precaucion en el manejo del mismo, aumentando asi el
C Y tiempo requerido para la ejecucion de la maniobra.
I ACCION CORRECTIVA: Para eliminar omisiones de pasos o torques se requiere de concentracion por parte del ejecutor de la
B maniobra y cada vez que se aplique un torque marcar el componente con marcador para metal. Realizar instructivos estadar y
N E actualizar los existentes periodicamente los cuales indique los cuidados y paso a paso la ejecucion de la maniobra y ademas cargarlos
N en el Software Ellipse para ser facilmente acsequible a su consulta en cualquier momento. Para evitar los accidentes tales como
D E golpes, machucones etc utilizar elementos de proteccion tal como: casco, guantes de lona reforzados, doble proteccion audtitiva, botas
E F y gafas de seguridad. Es recomendable cambiar el puente grua del area de generadores para contar con freno en el control y realizar
I un mantenimiento mecanico al puente grua antes de realizar el overhaul. Es necesario para el izaje de partes la creacion de una lista
L C de chequeo que asegure que los requerimentos de seguridad para realizar la maniobra
O I BENEFICIOS: Las acciones correctivas presentadas en este documento pretenden reducir la accidentalidad y perdidas en el rea de
S O mantenimiento mecnico, utilizar los elementos de proteccin completos reduce enfermedades laborales presentadas en un futuro.
S reducir tiempo en la ejecucin de un overhaul en el rea de generadores debido a la mayor precaucin en el manejo del puente gra
SITUACIN ACTUAL
Daos potenciales por accidentes debido a falta de seguridad en el manejo del puente gra
Daos en pistones $ 50.000.000
C
A Muerte, incapacidades y enfermedad profesional a mecnico $ 1.295.280.000,00
L Daos potenciales por mal estado del puente gra y falta de freno $ 100.000.000,00
C Pedida de tiempo de los mecnicos por imposibilidad de realizar maniobras por falta de Puente gra
U Dos das para reparacin $ 1.003.520
L
Daos potenciales por omisin de torqueo de componentes $ 100.000.000,00
O
COSTO TOTAL DE LA SITUACIN ACTUAL $ 1.546.283.520,00
D ACCIN CORRECTIVA PROPUESTA
E Mantenimiento mecnico del puente gra $ 3.972.120
L Tiempo para elaboracin de instructivo
1hora por auxiliar $ 6.900
A Tiempo revisin del tcnico de mantenimiento $ 13.493
H
Tiempo revisin del coordinador de mantenimiento $ 13.493
O
Compra del puente gra $ 50.000.000
R
Tiempo de elaboracin de la lista de chequeo
R
O 1hora por auxiliar $ 6.900
Tiempo revisin del tcnico de mantenimiento $ 13.493
COSTO TOTAL DEL LA ACCIN CORRECTIVA $ 54.026.398
AHORRO POTENCIAL $ 1.492.257.122,50
263
DESMONTAJE DE PISTONES y BIELAS
1. OBJETO
Dar a conocer los pasos recomendados para la realizacin de la tarea de desmontaje de

pistones de un motor WUAKESHA AT25, WUAKESHA AT27, WUAKESHA 3521,
WUAKESHA L5790, SUPERIOR 6GTL, SUPERIOR 12SGT, SUPERIOR 16SGT, MAN B&W
MODELO 122V20\27.
El procedimiento dado a conocer en este instructivo se realiza como tarea del proceso de overhaul
del equipo.
2.1. Retirar tapas de inspeccin del carter

a. Aflojar y retirar pernos de sujecin de las tapas de inspeccin.
b. Retirar tapas de inspeccin
2.2. Verificar la no presencia de residuos slidos, carbn que se incrusta en la parte

superior de la camisa. Limpiar si se requiere.
1.
2.3. Girar el volante para posicionar el cigeal de tal forma que sea fcil introducir la
copa y el volvedor para aflojar tornillos de tapa de biela del primer pistn y su
correspondiente o correspondientes.
Utilizar los elementos de proteccin adecuados y las herramientas para la ejecucin
de la maniobra, si se requiera fuerza en exceso utilizar tubos de extensin para
aumentar la distancia de aplicacin de la fuerza y reducir la fuerza hecha por el
ejecutor de la maniobra.
2.4. Girar el volante y posicionar el primer y el correspondiente o correspondientes en el

punto muerto superior, verificar marca del volante.
PUNTO MUERTO SUPERIOR
Elabor: UIS 226

Revis: Luis Carlos Camargo Aprob: Ing. Ulises Quintero
Coordinador de Mantenimiento Jefe de Departamento

EJECUTOR 1
2.5. Ascender hasta el sitio del motor correspondiente al pistn a desmontar e instalar la
herramienta para izar el pistn introduciendo la eslinga adecuada entre el gancho del
puente gra y la herramienta para izar la culata.
Puente Gra
EJECUTOR 2
2.6. Maniobrar el puente gra ascendiendo inicialmente suavemente hasta tensionar la
eslinga, el ejecutor responsable del desmonte del pistn, debe dar golpes suaves,
para soltarlo e indicar direcciones para maniobrar el puente gra, ya que el pistn se
debe levantar paralelo al eje longitudinal de la camisa y as evitar golpes, rayaduras
etc. Tener cuidado especialmente en los motores en V. Levantar lentamente el pistn,
direccionanadolo manualmente para extraerlo paralelo al eje
Puente Gra
MOVIMIENTO
DEL PUENTE SOSTENER
GRUA PARALELO
AL EJE
LONGITUDINAL
DE LA CAMISA.
Motor en
lnea EJE LONGITUDINAL DE LA CAMISA
Motor en V
Elabor: UIS 227


2.7. Levantar y trasladar el pistn a la mesa determinada con anterioridad. El pistn debe
quedar en posicin vertical. Observar el estado en el que se encuentra, revisar si hay
presencia de residuos metlicos, carbn, etc. Reportar problemas encontrados.
Vista superior de mesa para descargar pistones y accesorios
1
1
2.8. Colocar el pistn junto a su correspondiente tapa biela y retirar casquetes. Verificar
su estado y analizar para encontrar problemas presentados en el cigeal y la biela
durante el funcionamiento del motor.
2.9. Marcar los casquetes retirados segn numero de pistn. Instalar tapa biela con sus
respectivos pernos y trasladar al taller.
2.10. Retirar la herramienta que se utilizo para izar el pistn y proceder a desmontar el
correspondiente o correspondientes pistones, segn tipo de motor. Repetir pasos del
2.3 al 2.10
2.11. Girar el cigeal para colocar en el PMS el segundo pistn y el correspondente o

correspondientes, segn tipo del motor.
Repetir los pasos del 2.3 al 2.10 hasta terminar el desmonte de todos los pistnes.
RECOMENDACIONES:
v Verificar con anterioridad el estado general del puente gra de la planta, el cual debe
estar en excelentes condiciones mecnicas y elctricas para la ejecucin de la labor.
v Al iniciar la jornada de trabajo verificar estado de los elementos de proteccin

personal.
v El mecnico encargado del manejo del puente gra debe estar lo suficientemente
capacitado para maniobrarlo.
v Verificar estado de eslingas y/o elementos de sujecin para elevar cargas
Elabor: UIS 228


v Utilizar las herramientas adecuadas para izar los componentes del equipo
v Mantener el rea de trabajo ordenada
v Colocar todas las partes de un equipo despus del desmontaje en un lugar

determinado.
v Marcar todas partes desmontadas tales como: pistones, bielas, casquetes y los que
requieran
v Despus del desmontaje de un componente desinstalar accesorios pequeos, tuercas,

tornillos etc. y almacenarlos en bolsas marcadas donde se especifique claramente el
componente al cual pertenecen.
v Almacenar los elementos que tengan las misma caractersticas en canastillas
v Antes de trasladar cargas pesadas, verificar que no haya personas debajo para evitar
accidentes y chequear los requerimientos mnimos consignados en la Lista de chequeo
para levantamiento de cargas GLL-F-059
v Utilizar los elementos de proteccin adecuados tales como CASCO, GAFAS,

PROTECTORES AUDITIVOS Y GUANTES, ya que protegen de enfermedades
profesionales, accidentes y dems.
v Al levantar cargas pesadas y transportarlas, evaluar el peso, repetitividad, necesidad

de ayuda, dificultad de agarre y distancia a recorrer y seguir las siguientes
instrucciones:
Colocarse frente al objeto y lo ms cercano posible
Establecer un buen balance y separar los pies levemente
Doblar las rodillas y colocar la espalda lo ms recta y erguida posible
Agarrar el objeto firmemente
Contraer el abdomen
Usar las piernas para volver a levantarse, manteniendo la espalda erguida
Realizar el levantamiento con suavidad y en forma controlada
v Para ha lar objetos tener en cuentas las siguientes recomendaciones:

Colocarse frente al objeto con un pie al menos 30 cms. delante del otro
Mantener la espalda erguida
Colocarse frente al objeto lo ms cercano posible y halar
v En caso de generacin de residuos se recomienda para realizar su almacenamiento y

disposicin, remitirse a las instrucciones para manejo y disposicin de residuos
Industriales GLL-I-138.
Elabor: UIS 229


16. REFERENCIAS:
Manual de mantenimiento de motores
Wuakesha
Superior
Man
4. ANEXOS:
GLL-F-059 LISTA DE CHEQUEO PARA EL LEVANTAMIENTO DE CARGAS

0 07-11-03 Ulises Quintero Versin original del documento
Elabor: UIS 230


LISTA DE CHEQUEO PARA LEVANTAMIENTOS Revisin 0 269/1
DE CARGAS
FECHA: ______/ ______/ _______ TCNICO DE MANTENIMIENTO

Registro
EJECUTOR RESPONSABILIDAD
PLANTA: EQUIPO :
SERVICIO REALIZADO: COMPONENTE A IZAR
PESO APROXIMADO DEL COMPONENTE A IZAR
CONDICIN
ITEM
OK MAL
SE CUENTA CON UN SITIO PARA DESCARGAR AL CARGA EL CUAL CUENTE CON SOPORTES EN MADERA PARA EVITAR
GOLPES FUERTES DEL COMPONENTE?
SE CONOCE EL PESO QUE SOPORTA EL PUENTE GRUA Y ES MENOR EL PESO DEL COMPONENTE?
SE REPARTIERON LAS RESPONSABILIDADES EN EL GRUPO DE TRABAJO PARA IZAR EL COMPONENTE DEL EQUIPO?
DISPONE LA GRA DE FIN DE CARRERA SUPERIOR E INFERIOR PARA EL MOVIMIENTO DE ELEVACIN?
EL PUENTE GRUA ESTA EN CONDICIONES OPTIMAS DE OPERACIN?
SE CLASIFICARON LAS ESLINGAS O ELEMENTOS DE SUJECION NECESARIOS PARA EL IZAJE DEL COMPONENTE?
SE REQUIERE DE CADENAS DE SEGURIDAD?
SE REQUIERE HERRAMIENTA ESPECIAL PARA EL IZAJE DEL ELEMENTO?
SE INSTALO LA HERRAMIENTA ADECUADA PARA EL IZAJE DEL ELEMENTO?
SE TIENE CLAROS LOS PUNTOS PARA IZAR LA CARGA DE TAL FORMA QUE EL PESO QUEDE DISTRIBUIDO Y EVITAR
MOVIMIENTOS?
LAS ESLINGAS SE INSTALARON A LADO Y LADO Y EQUIDISTANTES DEL EJE DEL CENTRO DE MASA DEL
COMPONENTE (SI NO TIENE HERRAMIENTA ESPECIAL ADECUADA PARA LA ELEVACION) DE TAL FORMA QUE NO SE
PRESENTEN INCLINACIONES EN EL MOVIMIENTO?
EL EJECUTOR DEL PUENTE GRUA CUENTA CON EXPERIENCIA CERTIFICADA PARA LAS OBRAS A REALIZAR?
EXISTE ENTRENAMIENTO SOBRE LAS MEDIDAS DE PREVENCIN PARA UNA CORRECTA MANIPULACIN DE LA CARGA?
SE ES CONCIENTE DEL RIESGO QUE SE PRESENTA AL MANIPULAR DEFICIENTEMENTE LA CARGA?
LA ZONA DE DESPLAZAMIENTO DE LA CARGA ESTA DESPEJADA, TUBERIAS, PERSONAS?
OBSERVACIONES
Elabor: UIS 269


Formato 24. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Desmontar Camisas
de un motor

DESMONTAR CAMISAS
(Overhaul) HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha
DEPARTAMENTO PARA ANLISIS DE

MANTENIMIENTO
MECANICO ENNY JOVANNA MELO C. - UIS
Los pernos de biela deben quedar

Perdida de tiempo por mal poscionamiento del piston para
totalmente horizonatal para aflojarlos, utilizar
soltar pernos de biela.
las herramientas y elementos de seguridad
Perdida en gente por machucones, golpes , lesiones
adecuadas. 'Verificar marca en el volante
lesiones Esguinces y espasmos por rexceso de fuerz.
para guiar la posicion del piston.'Utilizar los
DESMONTAR PISTONES Perdida en gente por resbalones, golpes, lesiones leves.
elementos de proteccion adecuados tal
Perdida en equipo por daos al piston tal como rayaduras,
como casco, botas, guante de lona
golpes y dao al bloque. Perdida de tiempo, equipo y gente
reforzados, protectores auditivos.
por falta de mantenimiento del puente grua, incapacidad de
Direccionar el piston a la vez que se
maniobrar el puente grua
EJECUTOR 1
Utilizar los elementos de proteccion

Ascender hasta el sitio del motor correpondiente e
Perdida en gente por resbalones, golpes, lesiones leves. adecuados tal como casco, botas, guante
instalar la herramienta para izar la camisa
Perdida en equipo por daos al piston tal como rayaduras, de lona reforzados, protectores auditivos.
introduciendo la eslinga adecuada entre el gancho del
golpesy dao al bloque Direccionar el piston a la vez que se
puente grua y la herramienta para izar el componente
Apretar tornillos laterales superiores para sacar la Perdida de tiempo por imposibilidad de extraccion de la
camisa inicialmente. camisa debido a que los orings se adhieren al bloque
EJECUTOR 2
Perdida de tiempo, equipo y gente por falta de La persona que maniobra el puente grua
Maniobrar el puente grua asciendiendo inicialmente
mantenimiento del puente grua, incapacidad de maniobrar el debe tener la suficiente eperiencia.
suavemente hasta tensionar la eslinga, seguir
puente grua. Perdida de En el momento de ascender la camisa dar
ascendiendo movimientos lentos hasta extraer
tiempo por imposibilidad de extraccion debido a que los golpes suaves de lado a lado para despegar
totalmente la camisa ascendentes lentos y golpes.
orings se peguen contra las paredes del bloque el oring
Levantarla y trasladarla al sitio que con anterioridad se Perdida de tiempo por falta de mantenimiento del puente
La persona que maniobra el puente grua
tenia para el respectivo traslado al taller para la revisin grua, incapacidad de maniobrar el puente grua, debido a
debe tener la suficiente eperiencia.
y reparacin falta de freno.
270
Camisas de un motor

B
I AGLL MANTENIMIENTO MECNICO DESMONTAR CAMISAS MOTOR
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
N
C
D A verificacin de eficiencia.
E M ANTECEDENTES: Los problemas u omisiones presentadas en las labores de overhaul y otros servicios en el rea del mantenimiento
S B mecnico ocasionan en su gran mayora problemas de produccin ya que hacen que el motor o dems equipo rotativo reduzca la
C I eficiencia al trabajar. La labor de mecnico tiene alto riesgo de accidente y los elementos mnimos de proteccin acordados para la
R O ejecucin de las tareas deben ser utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes. Se
I S presentan problemas debido a que el puente gra en el rea de generadores no tiene freno, o mal estado del puente gra al elaborar la
P maniobra, esto hace que se deba tener mas cuidado y precaucin en el manejo del mismo, aumentando as el tiempo requerido para la
C Y ejecucin de la maniobra.
I ACCION CORRECTIVA : Para eliminar omisiones de pasos o torques se requiere de concentracin por parte del ejecutor de la maniobra
B y cada vez que se aplique un torque marcar el componente con marcador para metal. Realizar instructivos estndar y actualizar los
N E existentes peridicamente los cuales indique los cuidados y paso a paso la ejecucin de la maniobra y adems cargarlos en el Software
N Ellipse para ser fcilmente accesible a su consulta en cualquier momento. Para evitar los accidentes tales como golpes, machucones
D E etc utilizar elementos de proteccin tal como: casco, guantes de lona reforzados, doble proteccin auditiva, botas y gafas de seguridad.
E F Es recomendable cambiar el puente gra del rea de generadores para contar con freno en el control y realizar un mantenimiento
I mecnico al puente gra antes de realizar el overhaul. Es necesario para el izaje de partes la creacin de una lista de chequeo que
L C asegure que los requerimientos de seguridad para realizar la maniobra.
S Reducir tiempo en la ejecucin de un overhaul en el rea de generadores debido a la mayor precaucin en el manejo del puente gra
SITUACIN ACTUAL
Daos en camisas $ 20.000.000
C
L
O
H Tiempo revisin del coordinador de mantenimiento $ 13.493
O Compra del puente gra $ 50.000.000
R
R Tiempo de elaboracin de la lista de chequeo
O
271
INTRUCCIN DE TRABAJO OPERATIVO Revisin 0 1/4
PARA DESMONTAJE DE CAMISAS EN
UN MOTOR
1. OBJETO
Dar a conocer los pasos recomendados para la realizacin de la tarea de montaje de camisas
de un motor WUAKESHA AT25, WUAKESHA AT27, WUAKESHA 3521, WUAKESHA L5790,
SUPERIOR 6GTL, SUPERIOR 12SGT, SUPERIOR 16SGT, MAN B&W MODELO 122V20\27.
del equipo.
EJECUTOR 1
2.12. Ascender hasta el sitio del motor correspondiente e instalar la herramienta para extraer la
camisa
a. Instalar el extractor de la camisa destensionando el tornillo de fijacin de la
herramienta.
b. Acoplar el plato inferior con la parte inferior de la camisa
c. Instalar la tuerca de fijacin inferior
d. Apretar tuerca
PLATINA SUPERIOR
+ TORNILLOS
PLATINA INFERIOR
TUERCA
2.2. Apretar tornillos laterales superiores del extractor para aflojar la camisa inicialmente.
Despegar la camisa ya que los Orings se adhieren al bloque debido a la
temperatura
Elabor: UIS 1

UN MOTOR
EJECUTOR 2
2.3. Trasladar el puente gra hacia la cavidad indicada para desmontar la camisa y colocar
la eslinga entre el gancho del puente gra y la herramienta para izar el componente.
2.4. Maniobrar el puente gra ascendiendo suavemente hasta tensionar la eslinga en

direccin paralela al eje de la cavidad de la camisa. Seguir ascendiendo la camisa,
maniobra ndo el puente gra y dar golpes suaves a la camisa de lado a lado y as facilitar el
despegue del oring del bloque.
Nota: Cuando es imposible extraer la camisa devolverla un poco y aadir aceite al borde.
2.5. Direccionar el recorrido de la camisa para evitar accidentes.
2.6. Colocar la camisa en sitio determinado con anterioridad y verificar estado general,
presencia de slidos, rayaduras, etc.
2.7. Marcar la camisa con el respectivo nmero.
2.8. Trasladar el puente gra hacia la cavidad para desmontar la camisa siguiente y
repetir los pasos del 2.1 al 2.8, hasta terminar con todas las camisas segn tipo de motor.
RECOMENDACIONES:

personal.

determinado.
Elabor: UIS 2

UN MOTOR
requieran



instrucciones:
Contraer el abdomen
v Para halar objetos tener en cuentas las siguientes recomendaciones:


17. REFERENCIAS:

Wuakesha
Superior
Man
Elabor: UIS 3

UN MOTOR
18. ANEXOS:

Elabor: UIS 4

DE CARGAS

Registro
PLANTA: EQUIPO :
CONDICIN
ITEM
OK MAL
MOVIMIENTOS?
OBSERVACIONES
Elabor: UIS 2

Formato 26. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Desmontar Bloque
de un motor
GERENCIA LLANOS CHA-IATC-F-006


DESMONTAR BLOQUE
AGLL
(MOTOR) HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

MANTENIMIENTO OCTUBRE DE 2003

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
Alistar el rea para colocar el bloque, instalar polines, Con anterioridad llevar a la planta los
Perdida de tiempo y equipo por golpes, al asentar el
1 bloques de madera para apoyar el bloque al ser X materiales requeridos y colocarlos en los
componente, roturas al omitir el alistamiento del rea
desmontado. sitios adecuados
Perdida en equipo por dao en los componentes, debido a

Alistar eslingas adecuadas, cadenas ya que el peso Verificar la capacidad de fuerza soportada
2 rotura de las eslingas en el momento de izar por exceso del X
del bloque esta en 1 y 2 toneladas. por las eslingas o elementos de sujecin
peso soportado por las mismas
Alistar las herramientas adecuadas para la

maniobra, verificar tamaos de copas,
Aflojar pernos de sujecin laterales del bloque al
Perdida en gente por golpes leves, atrapamientos, lesiones, volvedores, segn espacio disponible para
carter.Utilizar las herramientas adecuadas para la
3 espamos, dolor de espalda por malas posiciones y exceso X aflojar los pernos.Si se requiere fuerza
realizacin de la maniobra, copas, volvedores,
de fuerza. Estrs, Dolor de cabeza por exposicin de ruido excesiva utilizar extensiones las cuales
extensiones si es necesario.
aumentan el brazo de aplicacin de la fuerza
y reduce l fuerza a aplicar.
Alistar con anterioridad las herramientas

Instalar herramienta para izar el bloque (cancamos Perdida de tiempo al no utilizar la herramienta adecuada
4 X necesarias para la realizacin de la
laterales) para izar el elemento.
maniobra
Perdida en gente por manipulacin de cargas pesadas,
Verificar las condiciones de seguridad para
5 Izar el bloque perdida en equipo por roturas de eslingas o mal estado del X
el izaje del elemento
puente gra
Utilizar disolvente industrial para lavar y

Perdida en gente por utilizacin de bencina para el lavado de
sopletear parasecar totalmente. Antes dela
6 Lavar bloque partes, quemaduras, exposicin a vapores, enfermedades X
realizacin del overhaul verificar las
profesionales.
existencias de dicho disolvente.
277
Formato 27. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Desmontar Bloque de
un Motor

U
B
I AGLL MANTENIMIENTO MECNICO DESMONTAR BLOQUE MOTOR
C
C
I ENNY JOVANNA MELO
OCTUBRE DE 2003 CAVIELES - UIS $ 1.542.257.122,50 COORDINACIN DE MANTENIMIENTO
N
de eficiencia.
C
DA ANTECEDENTES: Los problemas u omisiones presentados en las labores de overhaul y otros servicios en el rea del mantenimiento
EM mecnico ocasionan en su gran mayora problemas de produccin ya que hacen que el motor o demas equipo rotativo reduzca la eficiencia
SB al trabajar. La labor de mecanico tiene alto riesgo de accidente y los elementos mnimos de proteccin acordados para la ejecucin de las
CI tareas deben ser utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes. El dao presentado en un
RO bloque al desmontar o montar debido a la falta de concentracin, procedimientos de seguridad, u omisin de requerimientos mnimos
IS ocasiona altas perdidas en equipo y produccin por demora de entrega del mismo. Otros problemas presentados tambin debido al mal
P estado del puente gra y falta de frenos ocasionan perdida de tiempo por falta del equipo de trabajo y o falencia de frenos de recorrido
C Y operada de emergencia lo que genera daos si la persona que lo maneja no es la adecuada para realizar la labor.
I ACCIN CORRECTIVA: Para reducir las perdidas se requiere de la inspeccin peridica del puente gra e inspeccin general antes de
B cada overhaul. Realizar instructivos estndar y actualizar los existentes peridicamente los cuales indique los cuidados y paso a paso la
N E ejecucin de la maniobra y adems cargarlos en el Software Ellipse para ser fcilmente accesible a su consulta en cualquier momento. Para
N evitar los accidentes tales como golpes, machucones etc. utilizar elementos de proteccin tal como: casco, guantes de lona reforzados,
D E doble proteccin auditiva, botas y gafas de seguridad. Es recomendable cambiar el puente gra del rea de generadores para contar con
E F freno en el control y realizar un mantenimiento mecnico al puente gra antes de realizar el overhaul. Es necesario para el izaje de partes la
I creacin de una lista de chequeo que asegure que los requerimientos de seguridad para realizar la maniobra
L C
O I
BENEFICIOS: Las acciones correctivas presentadas en este documento pretenden reducir la accidentalidad y perdidas en el rea de
S O
mantenimiento mecnico, utilizar los elementos de proteccin completos reduce enfermedades laborales presentadas en un futuro. reducir
S
tiempo en la ejecucin de un overhaul en el rea de generadores debido a la mayor precaucin en el manejo del puente gra
Daos en bloque $ 200.000.000,00
C Muerte, incapacidad y enfermedad profesional la empresa debe indemnizar valor correspondiente a 6000 das
A de trabajo $ 1.295.280.000,00
L
C Daos potenciales por mal estado del puente gra y falta de freno $ 100.000.000,00
U Pedida de tiempo de los mecnicos por imposibilidad de realizar maniobras por falta de Puente gra
L Dos das para reparacin $ 1.003.520,00
O COSTO TOTAL DE LA SITUACIN ACTUAL $ 1.596.283.520,00
D
R Tiempo de elaboracin de la lista de chequeo para levantamiento de cargas
R 1hora por auxiliar $ 6.900
O Tiempo revisin del tcnico de mantenimiento $ 13.493
AHORRO POTENCIAL $ 1.542.257.123
278
DESMONTAJE DE BLOQUE EN UN MOTOR
1. OBJETO

bloque de un motor WUAKESHA AT25, WUAKESHA AT27, WUAKESHA 3521, WUAKESHA
L5790, SUPERIOR 6GTL, SUPERIOR 12SGT, SUPERIOR 16SGT, MAN B&W MODELO
122V20\27. El procedimiento descrito es el que se aplica utilizando las eslingas para izar el
bloque.
El procedimiento dado a conocer en este instructivo se realiza como tarea del proceso de
overhaul del equipo.
Para hacer posible el desmonte del bloque es necesario dejar libre de partes el componente:
Retirar camisas, pistones, culatas, tapas, pioneara, y accesorios en general.
La tarea se debe realizar con mnimo 3 personas, dependiendo del tamao del motor.
2.1. Alistar el rea para colocar el bloque, instalar polines, bloques de madera para apoyar
el bloque al ser desmontado.
2.2. Coordinar con el grupo el desmonte del bloque, especificar responsabilidades tales
como manejo del puente gra, esta tarea se debe realizar con precaucin y con la
participacin de todo el grupo para evitar accidentes
2.3. Alistar eslingas adecuadas, cadenas ya que el peso del bloque esta en 2 a 5 toneladas.
Utilizar cadena por seguridad
2.4. Verificar que el cigeal est desacoplado, en especial en motores cuya bancada est
solidaria al bloque como son los motores WAUKESHA y MAN.
2.5. Aflojar pernos de sujecin laterales del bloque al carter.

Utilizar las herramientas adecuadas para la realizacin de la maniobra, copas,
volvedores, extensiones si es necesario.
Elabor: UIS 2
Revis: Oscar Mora Bermeo Aprob: Ing. Ulises Quintero
Planeador de Mantenimiento Jefe de Departamento

BLOQUE
TORNILLOS
LATERALES
CARTER
v PARA MOTORES WUAKESHA AT 25, AT27

UTLIZAR HERRAMIENTA PARA IZAJE
a. Instale la herramienta adecuada

b. Atornille a las culatas de los extremos la herramienta
c. Instale cadena para unir herramienta de culatas a la viga de la herramienta
d. Introducir eslinga en el gancho del puente gra
INSTALACION E LA HERRAMIENTA PARA IZAR EL BLOQUE AT 25 Y AT 27.
Elabor: UIS 3

v PARA MOTORES WUAKESHA EN LINEA 3521

a. Instalar una cadena de seguridad en cada argolla
b. Instalar eslingas en cada cadena

c. Seleccionar eslingas de igual tamao y hacerlas pasar a travs de las cavidades
de las camisas.
d. Entrelazar las dos eslingas con una e introducirla en el gancho del puente gra
e. Introducir en el gancho las eslingas de las cadenas laterales, asegurar muy bien
las
f. eslingas en los pasadores de la cadena.
INSTALACION DE ESLINGAS Y CADENAS PARA IZAR BLOQUE DE MOTOR WUAKESHA

EN LINEA
Elabor: UIS 4

v PARA MOTORES SUPERIOR Y MAN
a. Instalar eslingas alrededor del bloque, en puntos equidistantes al eje del centro de
masa del componente.
b. Instalar eslinga en el gancho del puente gra.
INSTALACION DE ESLINGAS PARA MOTORES SUPERIOR Y MAN
EJE DEL CENTRO DE MASA
2.6. Levantar lentamente el bloque y verificar posibles pegue para ayudar a levantar.
Nota: Verificar el estado de las eslingas y utilizar cadenas de seguridad para evitar
accidentes. Se debe garantizar que el peso del bloque este uniformemente
distribuido y que la aplicacin de fuerza sobre el gancho del puente gra este sobre el
centro de masa del bloque para evitar inclinaciones y movimientos bruscos en el
ascenso. Chequear requerimientos mnimos de seguridad consignados en la lista de
chequeo para levantamientos de carga GLL-F-059
2.7. Direccionar el recorrido del bloque
2.8. Trasladar el bloque lo mas bajo posible con el puente gra y direccionar el recorrido
del bloque para evitar movimientos bruscos y accidentes en el recorrido
2.9. Llevar el bloque hacia el sitio previsto y apoyarlo sobre los maderos
Elabor: UIS 5

BLOQUE
2.10. Remover accesorios para dejar libre el bloque
2.11. Voltear el bloque para desmontar el cigeal a excepcin de los motores Superior
a. Montar las eslingas alrededor del bloque
b. Introducir eslingas en el gancho del puente gra
Es importante saber donde se debe realizar la fuerza para girar el bloque, inicialmente el
bloque no se debe colocar totalmente sobre el piso, se debe dejar una inclinacin la cual
pueda actuar como palanca y con la fuerza que se hace en las eslingas lograrlo voltear. La
maniobra se debe realizar pausadamente maniobrar el puente gra para girarlo 90 grados y
luego los otros 90 grados
1 2 3
Elabor: UIS 6

4 5
RECOMENDACIONES

personal.

determinado.
requieran
v Despus del desmo ntaje de un componente desinstalar accesorios pequeos, tuercas,

Elabor: UIS 7

v Revisar el estado de los componentes despus del desmontaje, observar presencia de

material slido, metal, rayaduras etc., y analizar posibles causas.
v El equipo y las herramientas de trabajo deben estar en un lugar determinado y

organizado
v Antes de tr asladar cargas pesadas verificar que el rea este libre de personas
debajo.
v Utilizar herramientas adecuadas para realizar las maniobras. Si se requiere excesiva

fuerza utilizar extensiones para reducir el esfuerzo.
v Lavar las partes del equipo con disolvente industrial.



instrucciones:

Contraer el abdomen
En caso de generacin de residuos se recomienda para realizar su almacenamiento y

Elabor: UIS 8

19. REFERENCIAS:
Wuakesha
Superior
Man
4. ANEXOS:

Elabor: UIS 9

DE CARGAS

Registro
PLANTA: EQUIPO :
CONDICIN
ITEM
OK MAL
MOVIMIENTOS?
OBSERVACIONES
Elabor: UIS 288


Formato 28. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Desmontar Cigeal
de un motor

DESMONTAR CIGUEAL
AGLL

MANTENIMIENTO OCTUBRE DE 2003

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
Alistar el rea para colocar el cigeal, instalar polines, Con anterioridad llevar a la planta los
Perdida de tiempo y equipo por golpes, al asentar el
1 bloques de madera para apoyar el cigeal al ser X materiales requeridos y colocarlos en los
componente, roturas al omitir el alistamiento del rea
desmontado. sitios adecuados
Perdida en equipo por dao en los componentes, debido a

Verificar la capacidad de fuerza soportada
2 Alistar eslingas adecuadas para izar el cigeal rotura de las eslingas en el momento de izar por exceso del X
por las eslingas o elementos de sujecin
peso soportado por las mismas
Alistar las herramientas adecuadas para la

maniobra, verificar tamaos de copas,
Perdida en gente por golpes leves, atrapamientos, lesiones,
Aflojar pernos de sujecin de las bancadas y volvedores, torcometros.Si se requiere
3 espamos, dolor de espalda por malas posiciones y exceso X
retirarlas. fuerza excesiva utilizar extensiones las
de fuerza. Estrs, Dolor de cabeza por exposicin de ruido
cuales aumentan el brazo de aplicacin de la
fuerza y reduce la fuerza a aplicar.

Perdida en equipo por ralladuras en los muones debido a
4 Hacer pasa las eslingas a travs del cigeal. X necesarias para la realizacin de la
materiales abrasivos de las eslingas.
maniobra
Perdida en gente por manipulacin de cargas pesadas,
5 Izar el cigeal perdida en equipo por roturas de eslingas o mal estado del X
puente gra
Utilizar disolvente industrial para lavar y

Perdida en gente por utilizacin de bencina para el lavado de
sopletear para secar totalmente. Antes de la
6 Lavar cigeal partes, quemaduras, exposicin a vapores, enfermedades X
realizacin del overhaul verificar las
profesionales.
existencias de dicho disolvente.
288
Formato 29. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Desmontar Cigeal de
un Motor

U
B
I AGLL MANTENIMIENTO MECNICO DESMONTAR CIGEAL MOTOR
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
OCTUBRE DE 2003 $ 1.742.257.123 COORDINACIN DE MANTENIMIENTO
CAVIELES - UIS
N
Describa claramente todos los cambios / mejoras en la eficiencia que s e han practicado, o que s e harn como resultado de la verificacin
de eficiencia.
C ANTECEDENTES: Los problemas u omisiones presentadas en las labores de overhaul y otros servicios en el rea del mantenimiento
D A mecnico ocasionan en su gran mayora problemas de produccin ya que hacen que el motor o dems equipo rotativo reduzca la eficiencia
E M al trabajar. La labor de mecnico tiene alto riesgo de accidente y los elementos mnimos de proteccin acordados para la ejecucin de las
S B tareas deben ser utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes. El dao presentado en un
C I cigeal al desmontar o montar debido a la falta de concentracin, procedimientos de seguridad, u omisin de requerimientos mnimos
R O ocasiona altas perdidas en equipo y produccin por demora de entrega del mismo. Otros problemas presentados tambin debido al mal
I S estado del puente gra y falta de frenos ocasionan perdida de tiempo por falta del equipo de trabajo y/o falencia de componentes esenciales
P para la mejor ejecucion de la maniobra.
C Y
I
B
ACCION CORRECTIVA: Para reducir las perdidas se requiere de la inspeccin peridica del puente gra e inspeccin general antes de
N E
cada overhaul. Realizar instructivos estndar y actualizar los existentes peridicamente los cuales indique los cuidados y paso a paso la
N
ejecucin de la maniobra y adems cargarlos en el Software Ellipse para ser fcilmente accesible a su consulta en cualquier momento.
D E
Para evitar los accidentes tales como golpes, machucones etc utilizar elementos de proteccion tal como: Casco, guantes de lona
E F
reforzados, doble proteccion audtitiva, botas y gafas de seguridad. Es recomendable cambiar el puente gra del rea de generadores para
I
contar con freno en el control y realizar un mantenimiento mecnico al puente gra antes de realizar el overhaul. Es necesario para el izaje
L C
de partes la creacin de una lista de chequeo que asegure que los requerimientos de seguridad para realizar
O I
S O
S BENEFICIOS: Las acciones correctivas presentadas en este documento pretenden reducir la accidentalidad y perdidas en el rea de
mantenimiento mecnico, utilizar los elementos de proteccin completos reduce enfermedades laborales presentadas en un futuro. Reducir
tiempo en la ejecucin de un overhaul en el rea de generadores debido a la mayor precaucin en el manejo del puente gra
Daos en cigeal $ 300.000.000,00
Muerte, incapacidad y enfermedad profesional la empresa debe indemnizar valor correspondiente a 6000 das
C
de trabajo $ 1.295.280.000,00
A
C Perdida de tiempo de los mecnicos por imposibilidad de realizar maniobras por falta de Puente gra
U Dos das para reparacin $ 1.003.520,00
L
O
L
Tiempo para elaboracin de instructivo
O
Compra del puente gra $ 50.000.000
R
Tiempo de elaboracin de la lista de chequeo para levantamiento de cargas
R
O
289
DESMONTAJE DE CIGEAL EN UN MOTOR
1. OBJETO

cigeal de un motor WUAKESHA AT25, WUAKESHA AT27, WUAKESHA 3521,
WUAKESHA L5790, SUPERIOR 6GTL, SUPERIOR 12SGT, SUPERIOR 16SGT, MAN B&W
MODELO 122V20\27.
Para la realizacin de la tarea se requiere tener en cuenta el procedimiento de desmonte del

bloque GLL-F-082 donde se especifica paso a paso la forma de voltear el bloque a excepcin
de los motores SUPERIOR, donde el cigeal esta alojado en el bed plate.
2.1. Desmontar bancadas

a. Aflojar los pernos de sujecin de las bancadas al bloque.
Utilizar herramientas adecuadas para la maniobra, copas, volvedores,
torcometros segn tipo del motor.
b. Retirar accesorios del bloque tal como tuercas, pernos y colocarlos en bolsas
marcadas donde se especifique claramente a que pertenece. Colocarlos en la
canastilla correspondiente
c. Verificar marcas de bancada, si no estn marcadas se deben marcar de acuerdo a
su posicin y ubicacin.
d. Retirar bancadas
e. Retirar casquetes de bancada marcndolos de acuerdo a su posicin y ubicacin.
De tal forma que si se reutilizan queden en la misma parte e igual a como estaban
trabajando anteriormente.
f. Guardar los casquetes cuidadosamente para evitar golpearlos o poner algn tipo
de carga que los pueda deformar.
2.2. Trasladar el puente gra hacia el sitio para desmontar el cigeal

MOTORES SUPERIOR: EL CIGEAL ESTA ALOJADO EN EL BED PLATE
MOTORES WUAKESHA y MAN: VOLTEAR EL BLOQUE PROCEDMIENTO GLL-F-082.
2.3. Instalar dos eslingas espaciadas a igual distancia para que haya concentracin de
fuerza en el centro de masa del cigeal y as evitar inclinaciones en el momento del
ascenso del cigeal.
Elabor: UIS 1

BED PLATE O BLOQUE
2.4. Ascender lentamente el puente gra hasta tensionar la eslinga.
2.5. Ascender poco a poco verificando el movimiento del cigeal. Si se presenta pega en
algn sitio, parar y mover suavemente de lado a lado, hasta despegar
2.6. Desmontar totalmente el cigeal y trasladarlo hacia el sitio previsto.
2.7. Verificar estado general del cigeal, oxidacin, rayaduras, golpes, etc.
2.8. Descargar el cigeal, sobre los muones de bancada utilizando tantos apoyos de
madera como sea necesario de acuerdo ala longitud del cigeal de tal forma que
este quede apoyado en puntos equidistantes, mnimo 3.
Para evitar posibles desviaciones del eje del cigeal.
2.9. Proteger todos los muones del cigeal adecuadamente, envolvindolos con papel o
trapo. Y taparlo completamente con una carpa, plstico, etc.
2.10. Retirar accesorios del bloque tal como tuercas, pernos y colocarlos en bolsas
marcadas donde se especifique claramente a que pertenece. Colocarlos en la
canastilla correspondiente
2.11. Retirar casquetes de bancada

a. Girar el casquete y retirarlo
b. Marcar el casquete segn la bancada correspondiente.
Elabor: UIS 2

c. Verificar el estado general del casquete para encontrar posible problemas

presentados en el cigeal y poder corregirlos.
d. Guardarlos cuidadosamente evitando golpearlos o poner algn tipo de carga que
los pueda deformar.
2.12. Lavar el bloque

Utilizar disolvente industrial. Si se requiere remover con agua, secar de inmediato
y aceitar la superficie del bloque, para evitar oxidacin en el bloque.
Utilizar elementos de proteccin personal adecuada tal como: guantes de nitrilo,
proteccin respiratoria y gafas.
2.13. Realizar lavado del cigeal, en lo posible no utilizar bencina.

Utilizar elementos de proteccin personal adecuada tal como: guantes de nitrilo,
proteccin respiratoria y gafas.
No utilizar ningn tipo de abrasivo para el lavado
2.14. Verificar que los ductos de lubricacin no queden obstruidos o con suciedad.
RECOMENDACIONES

personal.
v
v Mantener el rea de trabajo ord enada

determinado.
requieran
Elabor: UIS 3


tornillos, etc. y almacenarlos en bolsas marcadas donde se especifique claramente el
v Revisar el estado de los componentes despus del desmontaje, observar presencia de


organizado
v Antes de trasladar cargas pesadas verificar que el rea este libre de personas
debajo.

v Lavar las partes del equipo con disolvente industrial.


instrucciones:
Contraer el abdomen

Colocarse frente al objeto lo ms cercano posible y halar.
Elabor: UIS 4


3. REFERENCIAS:

Wuakesha
Superior
Man
4. ANEXOS:

Elabor: UIS 5

DE CARGAS

Registro
PLANTA: EQUIPO :
CONDICIN
ITEM
OK MAL
MOVIMIENTOS?
OBSERVACIONES
Elabor: UIS 1

Formato 30. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Montar Cigeal de
un Motor

MONTAR CIGEAL
AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
La persona para realizar la maniobra debe
estar capacitada y calificada. Se deben
Perdida en equipo por omisin o falta de conocimiento en la
utilizar los instrumentos especializados para
Realizar metrologa y consignar los datos en los labor causando problemas en el motor daos graves tales
1 X la metrologia y tener los cuidados
formatos correspondientes como vibracin, desgaste en casquetes, concentracin de
requeridos. El grupo de trabajo para
esfuerzos y hasta roturas de componentes.
mediciones debe ser el supervisor del
trabajo y el mecnico 1A
Perdida en equipo por dao en los componentes debido a
Lubricar los casquetes de bancada e instalar en el
2 rotura por falta de lubricacin. X Verificar estado general del cigeal
bloque
Perdida ambiental por requeros de aceite.
Perdida en equipo por dao en componentes por falta de Evitar hacer regueros de aceite. Disponer de
3 Lubricar la superficie del cigeal en su totalidad lubricacin. Perdida ambiental X recipientes para dejar caer el aceite sobrante
por requeros de aceite. en el momento de lubricar el componente.
Instalar dos eslingas espaciadas a igual distancia de Perdida de tiempo por distribucin errnea de posicin de Alistar con anterioridad las herramientas
4 forma que no haya concentracin de fuerza en un sitio, eslingas ocasionando inclinaciones y golpes en casquetes X necesarias para la realizacin de la
y evitar inclinaciones y golpes a casquetes en el momento de descender el cigeal. maniobra
Trasladar el cigeal hasta el bloque y descender Perdida en gente por manipulacin de cargas pesadas,
5 lentamente hacia las bancadas maniobrando el puente perdida en equipo por roturas de eslingas o mal estado del X
gra puente gra
296

MONTAR CIGEAL
AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
Poner el plasti gage entre la superficie del casquete y Perdida en equipo por omisin de los torques requeridos Utilizar torcometro o herramienta requerida
la tapa de bancada e instalar casquetes en las tapas causando graves fallas en las mediciones realizadas. segn fabricante
6 X
de bancada. Torquear valores en el manual de Perdida en gente por golpes, lesiones, machucones, Recuerde marcar cada vez que se aplique el
mantenimiento atrapamientos, espasmos musculares y dolor de espalda torque y consignar en el formato.

Retirar tapas de bancada y casquetes y verificar la estar capacitada y calificada. Se deben
holgura segn aplastamiento del plasti gage. utilizar los instrumentos especializados para
labor causando problemas en el motor daos graves tales
6 Compararlo con la holgura permitida en el manual. Si X la metrologia y tener los cuidados
como vibracin, desgaste en casquetes, concentracin de
la holgura medida esta dentro de los rangos permitidos requeridos. El grupo de trabajo para
proceder a instalar las bancadas definitivamente mediciones debe ser el supervisor del
Perdida en equipo por omisin de los torques requeridos

Instalar y apretar pernos de sujecin de bancada
causando graves daos al equipo tal como rotura de piezas, Utilizar torcometro o herramienta requerida
Utilizar las herramientas adecuadas y elementos de
desgaste del equipo en general, vibracin, reduccin de segn fabricante
7 proteccin en especial guantes a parte de los X
eficiencia en operacin. Recuerde marcar cada vez que se aplique el
elementos convencionales para la realizacin de para
Perdida en gente por golpes, lesiones, machucones, torque y consignar en el formato.
la maniobra
atrapamientos, espasmos musculares y dolor de espalda
297
Formato 31. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Montar Cigueal de un
Motor

B
I AGLL MANTENIMIENTO MECANICO MONTAR CIGEAL MOTOR
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
OCTUBRE DE 2003 CAVIELES - UIS $ 1.742.257.123 COORDINACIN DE MANTENIMIENTO
N
C de eficiencia.
D A ANTECEDENTES: Los problemas u omisiones presentadas en las labores de overhaul y otros servicios en el rea del mantenimiento
E M mecnico ocasionan en su gran mayora problemas de produccin ya que hacen que el motor o dems equipo rotativo reduzca la
S B eficiencia al trabajar. La labor de mecnico tiene alto riesgo de accidente y los elementos mnimos de proteccin acordados para la
C I ejecucin de las tareas deben ser utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes. El dao
R O presentado en un cigeal al desmontar o montar debido a la falta de concentracin, procedimientos de seguridad, u omisin de
I S requerimientos mnimos ocasiona altas perdidas en equipo y produccin por demora de entrega del mismo. Otros problemas
P presentados tambin debido al mal estado del puente gra y falta de frenos ocasionan perdida de tiempo por falta del equipo de trabajo
C Y y/o falencia de componentes esenciales para la mejor ejecucion de la maniobra.
I
ACCION CORRECTIVA : Para reducir las perdidas se requiere de la inspeccin peridica del puente gra e inspeccin general antes de
B
N E cada overhaul. Realizar instructivos estndar y actualizar los existentes peridicamente los cuales indique los cuidados y paso a paso la
N ejecucin de la maniobra y adems cargarlos en el Software Ellipse para ser fcilmente accesible a su consulta en cualquier momento.
D E Para evitar los accidentes tales como golpes, machucones etc utilizar elementos de proteccion tal como: Casco, guantes de lona
reforzados, doble proteccion audtitiva, botas y gafas de seguridad. Es recomendable cambiar el puente gra del rea de generadores
E F
I para contar con freno en el control y realizar un mantenimiento mecnico al puente gra antes de realizar el overhaul. Es necesario para
L C el izaje de partes la creacin de una lista de chequeo que asegure que los requerimientos de seguridad para realizar
O I BENEFICIOS : Las acciones correctivas presentadas en este documento pretenden reducir la accidentalidad y perdidas en el rea de
S O mantenimiento mecnico, utilizar los elementos de proteccion completos reduce enfermedades laborales presentadas en un futuro.
S Reducir tiempo en la ejecucin de un overhaul en el rea de generadores debido a la mayor precaucin en el manejo del puente gra
Daos potenciales por accidentes debido a falta de seguridad en el manejo del puente grua
Daos en cigeal $ 300.000.000,00
Muerte, incapacidad y enfermedad profesional la empresadbe indemnizar valor correspondiente a 6000
C
das de trabajo $ 1.295.280.000,00
A
L Daos potenciales por mal estado del puente grua y falta de freno $ 100.000.000,00
C Pedida de tiempo de los mecanicos por imposibilidad de realizar maniobras por falta de Puente grua
U Dos dias para reparacion $ 1.003.520,00
L Daos portenciales por omision de torqueo de componentes $ 100.000.000,00
O COSTO TOTAL DE LA SITUACION ACTUAL $ 1.796.283.520,00
ACCION CORRECTIVA PROPUESTA
D
E Mantenimiento mecanico del puente grua $ 3.972.120
L Tiempo para elaboracion de instructivo
A Tiempo revision del tecnico de mantenimiento $ 13.493
H Tiempo revision del cordinador de mantenimiento $ 13.493
O Compra del puente grua $ 50.000.000
R
Tiempo de elaboracion de la lista de chequeo para levantamiento de cargas
R
Tiempo revision del tecnico de mantenimiento $ 13.493
Tiempo revision del cordinador de mantenimiento $ 13.493
COSTO TOTAL DEL LA ACCION CORRECTIVA $ 54.026.398
298
MONTAJE DE CIGEAL EN UN MOTOR
1. OBJETO
Dar a conocer los pasos recomendados para la realizacin de la tarea de montaje del cigeal
overhaul del equ ipo.
Para el montaje del cigeal se requiere realizar la metrologa respectiva:
3.1. Realizar metrologa y consignar los datos en los formatos correspondientes
a. METROLOGIA DE CIGEAL
Realizar mediciones de dimetros del mun del cigeal

Alistar y uti lizar micrmetro de exteriores debidamente patronado y
calibrada. Realizar mediciones de dimetros de muones de bancada y biela
del cigeal aplicando el procedimiento correcto, segn formato de
dimensiones de muones biela y bancada
Verificar que las medidas estn dentro del rango recomendado por el
fabricante. Si no es as reportar para hacer las verificaciones respectivas.
El ejecutor de la maniobra debe ser calificado para esta labor
b. METROLOGIA DE BANCADA
Realizar mediciones de la circularidad de la bancada sin casquete

Instalar bancadas y terquearlas segn especificaciones del manual de
mantenimiento del respectivo equipo
Utilizando un micrmetro, el cual debe estar calibrado con anterioridad
medir la circunferencia. Para la calibracin utilizar patrn
Elabor: UIS 1

Si se llega a caer se debe calibrar de nuevo para evitar errores

Tomar mediciones en 3 puntos de la bancada en 3 direcciones distintas y
registrar en el formato de control de mediciones
Realizar mediciones de la circularidad de la bancada con casquete

Instalar bancadas y casquetes teniendo en cuenta las marcas
UPPER(arriba), LOWER(abajo) y terquearlas segn especificaciones del
manual de mantenimiento del respectivo equipo
Utilizando un micrmetro, el cual debe estar calibrado con anterioridad
medir la circunferencia. Para la calibracin utilizar patrn
Si se llega a caer se debe calibrar de nuevo para evitar errores
Tomar mediciones en 3 puntos de la bancada en 3 direcciones distintas y
llena r el formato de control de mediciones de bancada
02
1 03
2
1
3
Estas tareas son de gran importancia y su ejecucin debe esta a cargo de personal
capacitado y especializado dentro del grupo de trabajo es esencial la presencia del
mecnico 1A, persona con gran experiencia y conocimiento de la maniobra y su equipo
necesario.
3.2. Lubricar los casquetes de bancada e instalar en el bloque, verificar las marcas en los
casquetes las cuales indican la posicin correcta UPPER, UP arriba y LOWER,
LOW abajo, tener en cuenta la posicin del bloque.
La tarea de montaje de cigeal debe ser ejecutada por un grupo de trabajo de mnimo tres
personas, donde el mecnico 1A es el lder de la ejecucin de la maniobra.
EJECUTOR 1
3.3. Lubricar la superficie del cigeal en su totalidad.
Elabor: UIS 2

3.4. Instalar dos eslingas espaciadas a igual distancia de forma que no haya
concentracin de fuerza en un sitio, y evitar inclinaciones y golpes a casquetes
EJECUTOR 2
3.5. Trasladar el cigeal hasta el bloque y descender lentamente hacia las bancadas
maniobrando el puente gra
Los muones deben tocar los apoyos de los casquetes al mismo tiempo
EJECUTOR 1
3.6. Verificar el descenso del cigeal
3.7. Instalar plasti gage entre la superficie del casquete y la tapa de bancada
3.8. Instalar los casquetes en las tapas de bancada verificar marcas
3.9. Instalar pernos de sujecin de bancada
EJECUTOR 1-2
3.10. Torquear las bancadas de acuerdo a las especificaciones del manual de mantenimiento
3.11. Aflojar pernos de sujecin y retirar la tapa de bancada
3.12. Retirar casquete y plasti gage y revisar el aplastamiento
3.13. Compararlo con la holgura permitida en el manual. Si la holgura medida esta dentro de
los rangos permitidos proceder a instalara las bancadas definitivamente.
Elabor: UIS 3

INSTALACION DEFINITIVA DE BANCADAS
3.14. Lubricar casquetes y montarlos a la tapa de bancada

Aadir aceite en los casquetes para lubricar y reducir la friccion metal metal, .
3.15. Instalar tapas de bancada

Verificar el estado de las bancadas.
3.16. Instalar y apretar pernos de sujecion de bancada

Utilizar las herramientas adecuadas y elementos de proteccion en especial guantes a
parte de los elementos convencionales para la realizacion de para la maniobra
3.17. Torquear bancadas segn orden especifico del manual.

Alistar herramientas necesarias para el torqueo de la bancada. Colocar la
herramienta en el torque inicial . Verifica marca para la numeracion de los pernos en
la bancada y observar grafico en el manual de mantenimiento de cada fabricante.
Recuerde que la aplicacin de torque se debe realizar por pasos y cada vez que se
aplique un torque marcar para identificar partes ya torqueadas y consignar en el
formato respectivo el valor y la bancada torqueada, identifique una direccin que
indique el valor del torque as:
Los componentes generalmente se terquean en 3 pasos
1. Aplicacin del 50% del torque 1 2 3
2. Aplicacin del 75% del torque
3. Aplicacin del 100%
3.18. Girar el cigeal suavemente para verificar el giro libre.
RECOMENDACIONES

personal.
.
v Mantener el rea de trabajo ordenada y aseada

organizado
Elabor: UIS 4

para levantamiento de cargas GLL-F-059.
v Alistar accesorios tales como pernos de sujecin, tuercas y otros, antes de iniciar la
ejecucion de la maniobra.
v Lubricar los elementos a montar y as reducir friccin.

v Verificar en el manual de mantenimiento accesorios necesarios para el montaje o

accesorios de partes anteriormente montadas.
v Consultar en el manual de mantenimiento torques, tolerancias requeridas y orden de

torque segn tipo de motor a reparar.
v Aplicar el torque por pasos y alternado segn especificacion del manual 50%, 75%,
100% .
v Al realizar torqueo de partes: Marcar para identificar la secuencia de los pernos ya

torqueados del componente respectivo y consignar en el formato los torques
colocados.
v Utilizar los elementos de proteccin personal adecuados tales como: CASCO, GAFAS,
PROTECTORES AUDITIVOS y GUANTES.

instrucciones:
Contraer el abdomen

Elabor: UIS 5


20. REFERENCIAS:
Wuakesha
Superior
Man
21. ANEXOS:

Elabor: UIS 6

DE CARGAS

Registro
PLANTA: EQUIPO :
CONDICIN
ITEM
OK MAL
MOVIMIENTOS?
OBSERVACIONES
1
Formato 32. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Montar Bloque de un
Motor


MONTAR BLOQUE
AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
La persona encargada del manejo del
Perdida de tiempo y equipo por manipulacin de puente gra
1 Coordinar la persona que maniobre el puente gra X puente gra debe estar capacitado par la
de personal con poca experiencia
maniobra.
estar capacitada y calificada. Se deben
utilizar los instrumentos especializados para
labor causando problemas en el motor daos graves tales
2 Realizar la metrologia necesaria para el montaje X la metrologia y tener los cuidados
como vibracin, desgaste en casquetes, concentracin de
requeridos. El grupo de trabajo para
mediciones debe ser el supervisor del
Verificar en el manual los accesorios y herramientas Perdidas de tiempo por desorden de partes requeridas y La herramienta debe permanecer en orden y
3 X
necesarias para el montaje herramientas en un sitio determinado.
EJECUTOR 1 X
La persona encargada de maniobrar el

Perdida en equipo y gente debido a golpes al componente y
4 Instalar eslingas y voltear el bloque si se requiere. X puente gra debe ser calificada para la
lesiones causadas por cadas o inclinaciones del bloque
maniobra.
EJECUTOR 2 X
Perdidaen equipo por omisin delainstalacin del empaque
Instalar Oring a la base del bloque y aplicar pegante Verificar con anterioridad los accesorios
5 lo que ocasiona vibraciones, desgaste y dao general del X
caterpillar necesarios para el montaje del bloque.
equipo.
EJECUTOR 1 X
Hacer una revisin con anterioridad del
estado mecnico del puente gra. La
Maniobrar el puente gra ascendiendo inicialmente Perdida en equipo, tiempo y gente por falta de manejo del
6 X persona que maniobre el puente gra debe
suavemente hasta tensionar la eslinga, puente gra o mal estado del mismo.
tener la suficiente capacidad para la
realizacin de la tarea.
306

MONTAR BLOQUE
AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
Para la realizacin de la maniobra una

Ascender el bloque y trasladarlo hasta la base, Perdida en equipo por falta de direccionamiento lo que persona debe direccionar el bloque hasta el
7 maniobrando el puente gra y direccionado el bloque ocasiona golpes en el bloque. Perdida en equipo por rotura X sitio previsto. Verificar en lista de chequeo
poco a poco de eslingas y sobrepaso de limite de carga del puente gra los requerimientos mnimos de seguridad
para el levantamiento de cargas
Tener cuidado en el descenso realizarlo

lentamente, la persona encargada de
Descender el bloque hasta que coincida con guas y
Perdida en equipo y gente debido a golpes al componente y maniobrar el puente gra debe estar
8 agujeros para pernos de sujecin. Verificar la correcta X
lesiones causadas por cadas o inclinaciones del bloque. concentrado y atento a las indicaciones
posicin del bloque.
dadas por la persona responsable que
direccionar el recorrido del bloque

Torquear los pernos de sujecin del bloque segn desgaste del equipo en general, vibracin, reduccin de segn fabricante
9 X
valor establecido en el manual de mantenimiento. eficiencia en operacin. Recuerde marcar cada vez que se aplique el
307
Formato 33. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Montar Bloque de un
motor

U
B
I AGLL MANTENIMIENTO MECNICO MONTAR BLOQUE MOTOR
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
OCTUBRE DE 2003 $ 1.542.257.122,50 COORDINACIN DE MANTENIMIENTO
CAVIELES - UIS
N
Describa claramente todos los cambios / mejoras en la eficiencia que se han practicado, o que se harn como resultado de la verificacin de
C eficiencia.
DA ANTECEDENTES: Los problemas u omisiones presentadas en las labores de overhaul y otros servicios en el rea del mantenimiento mecnico
EM ocasionan en su gran mayora problemas de produccin ya que hacen que el motor o dems equipo rotativo reduzca la eficiencia al trabajar. La
SB labor de mecnico tiene alto riesgo de accidente y los elementos mnimos de proteccion acordados para la ejecucin de las tareas deben ser
CI utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes. El dao presentado en un bloque al desmontar o
RO montar debido a la falta de concentracin, procedimientos de seguridad, u omisin de requerimientos mnimos ocasiona altas perdidas en equipo y
IS produccin por demora de entrega del mismo. Otros problemas presentados tambin debido al mal estado del puente gra y falta de frenos
P ocasionan perdida de tiempo por falta del equipo de trabajo y o falencia de frenos de recorrido o parada de emergencia lo que genera daos si la
C Y persona que lo maneja no es la adecuada para realizar la labor.
I
B ACCION CORRECTIVA: Para reducir las perdidas se requiere de la inspeccion periodica del puente grua e inspeccion general antes de cada
N E overhaul. Realizar instructivo estndar y actualizar los existentes peridicamente los cuales indique los cuidados y paso a paso la ejecucin de la
N maniobra y adems cargarlos en el Software Ellipse para ser fcilmente accesible a su consulta en cualquier momento. Para evitar los accidentes
D E tales como golpes, machucones etc utilizar elementos de proteccion tal como: Casco, guantes de lona reforzados, doble proteccion audtitiva, botas
E F y gafas de seguridad. Es recomendable cambiar el puente gra del rea de generadores para contar con freno en el control y realizar un
I mantenimiento mecnico al puente gra antes de realizar el overhaul. Es necesario para el izaje de partes la creacin de una lista de chequeo que
L C asegure que los requerimientos de seguridad para realizar la maniobra
O I
S O
mantenimiento mecnico, utilizar los elementos de proteccin completos reduce enfermedades laborales presentadas en un futuro. Reducir tiempo
S
en la ejecucin de un overhaul en el rea de generadores debido a la mayor precaucin en el manejo del puente gra
Daos en bloque $ 200.000.000,00
C
Muerte, incapacidad y enfermedad profesional la empresa debe indemnizar valor correspondiente a 6000 das de
A trabajo $ 1.295.280.000,00
L
Daos potenciales por mal estado del puente gra y falta de freno $ 100.000.000,00
C
U Pedida de tiempo de los mecnicos por imposibilidad de realizar maniobras por falta de Puente gra
L Dos dias para reparacin $ 1.003.520,00
O COSTO TOTAL DE LA SITUACIN ACTUAL $ 1.596.283.520,00
D
A
H
308
MONTAR BLOQUE EN UN MOTOR
1. OBJETO
Dar a conocer los pasos recomendados para la realizacin de la tarea de desmontaje de bloque de un
motor WUAKESHA AT25, WUAKESHA AT27, WUAKESHA 3521, WUAKESHA L5790, SUPERIOR
6GTL, SUPERIOR 12SGT, SUPERIOR 16SGT, MAN B&W MODELO 122V20\27.
del equipo.
Esta tarea es realizada por un grupo de trabajo de mnimo 3 personas de las cuales una de ellas es
responsable del manejo del puente gra y debe tener las competencias requeridas para la maniobra
y las dems direccionan y verifican el correcto asentamiento del mismo.
2.1. Realizar metrologa al bloque y consignar los datos en los formatos respectivos.
c. Metrologa de alojamiento de camisas superior

d. Metrologia de alojamiento de camisas inferior
Utilizando un micrmetro, el cual debe estar calibrado con anterioridad. Si se llega a
caer se debe calibrar de nuevo para evitar errores
ALOJAMIENTO SUPERIOR
ALOJAMIENTO INFERIOR
Las siguientes tareas son de gran importancia, ya que se utilizan instrumentos especializados que se
deben utilizar con el cuidado del caso. Su ejecucin esta a cargo del Supervisor del Trabajo y un
mecnico 1A, personas con gran experiencia y conocimiento de la maniobra y el equipo necesario.
Elabor: UIS 1

e. Alineacin de bancada
f. Plenitud del bloque
2.2. Realizacin de metrologa en Bed Plate.
a. Alineacin y nivelacin de Bed Plate especialmente en motores SUPERIOR, ya que en

este tipo de motor el cigeal esta alojado en este componente y es necesario que este
nivelado para evitar problemas de vibracin, desgaste en casquetes, concentracin de
esfuerzos y hasta rotura del cigeal.
Nota:
Alistar y utilizar micrmetro de exteriores debidamente patronado y calibrado. Realizar
mediciones aplicando el procedimiento correcto, segn formato de nivelacin y alineacin de
bed plate.
Comparar las medidas para verificar que estn dentro del rango recomendado por el
fabricante. Si no es as reportar para hacer las verificaciones respectivas.
Consignar los datos en el formato de dimensiones de alojamiento de camisas segn tipo de
motor.
IMPORTANTE
Los ejecutores de la maniobra deben ser calificados para esta labor.

Todas las mediciones descritas en este procedimiento se deben realizar antes de montar el
bloque ya que cualquier omisin causa problemas en el motor daos graves tales como
vibracin, desgaste en casquetes, concentracin de esfuerzos y hasta roturas de
componentes.
2.3. Consultar en el manual los accesorios necesarios par el montaje del bloque y alistar
herramientas necesarias para la instalacion.
2.4. Instalar Oring a la base del bloque y aplicar pegante caterpillar.
EJECUTOR 1
2.5. Trasladar el puente gra hasta el sitio donde se encuentra el bloque.
EJECUTOR 2-3
Elabor: UIS 2

2.6. Instalar eslingas y voltear el bloque si se requiere, teniendo en cuenta los cuidados que
aparecen en el instructivo de desmontaje del bloque GLL-I-082.
EJECUTOR 1
2.7. Ascender el bloque y trasladarlo hasta la base, maniobrando el puente gra y direccionado
el bloque poco a poco.
2.8. Descender el bloque hasta que coincida con guias y agujeros de los pernos de sujecion.
Verificar la correcta posicion del bloque.
Tener cuidado en el descenso realizarlo lentamente, la persona encargada de maniobrar el
puente grua debe estar concentrado y atento a las indicaciones dadas por la persona
responsable quien dirrecciona el recorrido del bloque.
2.9. Instalar pernos de sujecion y roscarlos con la mano.

Utilizar elementos de proteccion personal.
2.10. Torquear los pernos de sujecion del bloque segn valor establecido en el manual de
mantenimiento.
Utilizar torcometro o herramienta requerida segn fabricante.
Recuerde marcar cada vez que se aplique el torque y consignar en el formato.
RECOMENDACIONES
v Al iniciar la jornada de trabajo verificar estado de los elementos de proteccin personal.
.
v El equipo y las herramientas de trabajo deben estar en un lugar determinado y organizado
accidentes y chequear los requerimientos mnimos consignados en la Lista de chequeo para
levantamiento de cargas GLL-F-059.
Elabor: UIS 3

v Utilizar herramientas adecuadas para realizar las maniobras. Si se requiere excesiva fuerza
utilizar extensiones para reducir el esfuerzo.
v Verificar en el manual de mantenimiento accesorios necesarios para el montaje o accesorios

de partes anteriormente montadas.
v Consultar en el manual de mantenimiento torques, tolerancias requeridas y orden de torque
segn tipo de motor a reparar.

torqueados del componente respectivo y consignar en el formato los torques colocados.
v Al levantar cargas pesadas y transportarlas, evaluar el peso, repetitividad, necesidad de

ayuda, dificultad de agarre y distancia a recorrer y seguir las siguientes instrucciones:
Contraer el abdomen


disposicin, remitirse a las instrucciones para manejo y disposicin de residuos Industriales
GLL-I-138.
22. REFERENCIAS:

Wuakesha
Superior
Man
Elabor: UIS 4

4. ANEXOS:

Elabor: UIS 5

DE CARGAS

Registro
PLANTA: EQUIPO :
CONDICIN
ITEM
OK MAL
MOVIMIENTOS?
OBSERVACIONES
Elabor: UIS 269


Formato 34. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Montar Pistones de
un Motor

MONTAR DE PISTONES

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
1 ALISTAMIENTO DEL PISTON(Taller) x
Seguir las recomendaciones y

a Instalacin de la biela x
especificaciones del manual del usuario.
Perdida en gente por machucones, golpes leves,
quemaduras, dolor de espalda debido a posiciones poco
ergonmicas.
Perdida de tiempo por demora en repuestos y partes en
Colocar los pistones con las bielas instaladas en un
desorden.
soporte en posicin vertical todos los pistones Colocar todos los elementos en un solo
Perdida en equipos por golpes, ralladuras, mal operacin de
b necesarios en el lugar de alojamiento del equipo segn x lugar cuidndolos de golpes entre si,
montaje de bielas en los pistones
el tipo de motor acerca al motor y fcil maniobrabilidad ralladuras.
e incursin por parte del puente gra.
Perdida en gente y equipo por exceso de velocidad golpes, No exceder limites de velocidad, mantener el
c Trasladar conjunto pistn biela a la planta ralladuras debido a movimientos bruscos, ocasionando x conjunto sobre maderos para evitar golpes
deformaciones y reduccin de longitudes . bruscos

Perdida en gente por dao en rganos debido a exposicin a
necesarias para la ejecucin de la tarea.
Instalar en la base de la culata la herramienta cierra ruido 110Db., dolor de cabeza, stress, hipoacusia etc.
2 x Utilizar protectores auditivos y trabajar 8
anillos. Perdida de tiempo por la no utilizacin o falta de la
horas diarias segn norma de seguridad
herramienta para instalar pistones
industrial
315

MONTAR DE PISTONES

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
Perdida de tiempo por imposibilidad o dificultad en el giro del

Gire el volante para que el primero y ultimo pistn Utilizar elementos de extensin y juntas lo
cigeal. Perdida en
3 queden en el punto muerto superior PMS segn el x suficientemente rgidas para facilitar el giro
gente por golpes, lumbagos por exceso de fuerza y la no
caso. del cigeal.
utilizacin de herramientas y elementos de proteccin personal
Alistar con anterioridad las herramientas y

Instalar la herramienta para izar el cilindro
4 Perdida de tiempo por utilizacin errnea de la herramienta x eslingas de acuerdo al peso a soportan
correspondiente
para izar pistones. Perdida en para izar el pistn.
Levantar el cilindro hasta aproximadamente la altura de equipo por cadas de pistn al izar debido a eslingas o
elementos de sujecin no adecuados para la carga a izar. Disponer de los sitios adecuados y
5 la cintura y trasladarlo a un sitio para instalar x
herramientas necesarias con anterioridad.
accesorios.
Perdida en gente por golpes, machucones y golpes leves.

6 Retirar casquete de la biela y la tapa biela. Perdida en equipo por accesorios y partes rayadas, presencia x Utilizar las herramientas y los elementos
de golpes y otros. Perdida en equipo debido presencia de de proteccin adecuados. Limpiara todo
objetos slidos en bielas ocasionando ralladuras, repuesto antes de montar.
hundimientos, etc
7 Limpiar el casquete y el alojamiento del casquete. x
Adicionar y esparcir aceite en el alojamiento y en el Evitar regueros de aceite colocando

8 Perdida ambiental por leves regueros de aceite x
casquete recipientes debajo para recoger el aceite.
Perdida en equipo y tiempo por falta de limpieza lo que lleva a

Utilizar las herramientas y los elementos
Limpiar el cilindro, anillos, accesorios en general antes presencia de elementos extraos en el pistn, mun, etc
9 x de proteccin adecuados. Limpiar todo
de la instalacin ocasionando daos al conjunto tal como ralladuras, golpes y
repuesto antes
deficiencia en el sellos y compresin.
316

MONTAR DE PISTONES

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
Perdida de tiempo y equipo por falta de lubricacin del pistn

imposibilitando el deslizamiento fcil del pistn a travs de la Lubricar en lo posible todo elemento para
10 Adicionar y esparcir aceite en la superficie del cilindro x
camisa. Perdida montar y as reducir friccin.
ambiental debido a leves regueros de aceite
Perdida en gente por golpes, cortaduras debido a apertura de Utilizar elementos de proteccin y
anillos manualmente. Lumbagos debido a excesos de fuerza herramientas adecuadas para la
Perdida de tiempo y equipo por mal instalacin de anillos. instalacin de anillos, lubricarlos, despus
11 Instalar anillos del pistn x
Ranuras con presencia de obstculos lo que imposibilita el libre de la instalacin verificar el giro libre a
giro y movimiento de los anillos reduciendo su efecto de sello y travs d de las ranuras y si no es as lijar
compresin. hasta que el anillo gire libremente.

Lubricar en lo posible todo elemento para
12 Lubricar camisa, mun y dems partes imposibilitando el deslizamiento fcil del pistn a travs de la x
montar y as reducir friccin.
camisa. Perdida ambiental debido a leves regueros de aceite
Perdida de tiempo debido a falta de manejo del puente gra.

El mecnico encargado del manejo del
Perdida en equipo y gente por falta de mantenimiento del
puente gra debe estar lo suficientemente
Ascender el pistn maniobrando el puente gra hasta puente gra ocasionando cada de alturas de pernos de
13 x capacitado para maniobrarlo. El puente
la posicin de primer pistn sujecin.
gra debe estar en optimas condiciones
Perdida en equipo y estructura en general debido a falta de
antes de iniciar el overhaul
frenos en algunos puente gras.
317

MONTAR DE PISTONES
AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
Al montar el pistn se debe tener en

Perdida en gente por golpes, machucones, cadas, resbalones
cuenta la direccin correcta para evitar
y cadas debido a plataforma de elevacin hechas con
reprocesos. Los anillos se deben girar de
canecas, maderos exposicin a ruidos excesivos. Perdida en
tal forma que las juntas queden
equipo y tiempo al introducir el pistn en la camisa debido a
Posicionar el pistn en direccin perpendicular a la espaciadas 180 una de las otras sin
14 mal direccionamiento del pistn ocasionando ralladuras, x
base de la culata e introducir quedar encima del bulon. Al instalar el
golpes, daos en el pistn y hasta repeticin de la operacin
anillo de aceite la junta del expansor debe
por dificultad para encajar en la camisa.
quedar a 180 de la junta del anillo. Utilizar
Perdida en equipo por coincidencia de varias juntas de anillos
los elementos de proteccin adecuados
y de los anillos del pistn debido a
protectores auditivos.
Perdida de tiempo por dificultad para introducir volvedor y Instalar con cuidado la tapa biela y apretar
tuerca. Perdida manualmente los pernos. Utilizar la
15 Instalar tapa biela y pernos de sujecin x
en gente por golpes, machucones, lesiones leves, lumbagos herramienta adecuada para espacios
por exceso de fuerza pequeos.
16 Dirigirse al pistn correspondiente y repetir los pasos para el montaje de los pistones
Gira el cigeal de tal forma que los

Perdida de tiempo por dificultad para introducir volvedor, pernos de sujecin queden casi
torcometro y copa. Perdida horizontales para facilitar introducir las
en gente por golpes machucones, lesiones leves, lumbagos copas y el torquimero. Utilizar elementos
debido a exceso de fuerza y malas posiciones. de extensin para reducir la fuerza
Despus de instalar todos los pistones torquear segn
17 Perdida en equipo por falta de torqueo de pernos de sujecin x realizada. Realizar el torque en pasos
orden del manual
de bielas ocasionando daos en el cigeal, bielas y bloque. 50%, 75% y 100% segn el equipo,
Concentracin de fuerza- torque en lados de la biela torquear en cruz Marcar los pernos
ocasionando un desalineamiento debido al apriete despus de realizar el torque para evitar
descompensado. olvidos. Atender las recomendaciones
consignadas en el manual
318
Formato 35. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Montar Pistones de un
Motor

U
B
I AGLL MANTENIMIENTO MECNICO MONTAR PISTONES MOTOR
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
'CAVIELES - UIS
N
C de eficiencia.
DA ANTECEDENTES: Los problemas u omisiones presentadas en las labores de overhaul y otros servicios en el rea del mantenimiento
EM mecnico ocasionan en su gran mayora problemas de produccin ya que hacen que el motor o dems equipo rotativo reduzca la
SB eficiencia al trabajar. La labor de mecnico tiene alto riesgo de accidente y los elementos mnimos de proteccin acordados para la
CI ejecucin de las tareas deben ser utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes.Las
RO omisiones presentadas en la realizacin de las maniobra tal como falta de torqueo de bielas u otros elementos causan grandes daos al
IS equipo. Se presentan problemas debido a que el puente gra en el rea de generadores no tiene freno, o mal estado del puente gra al
P elaborar la maniobra, esto hace que se deba tener mas cuidado y precaucin en el manejo del mismo, aumentando as el tiempo
C Y requerido para la ejecucin de la maniobra.
I ACCION CORRECTIVA : Para eliminar omisiones de pasos o torques se requiere de concentracin por parte del ejecutor de la maniobra
B y cada vez que se aplique un torque marcar el componente con marcador para metal. Realizar instructivos estndar y actualizar los
N E existentes peridicamente los cuales indique los cuidados y paso a paso la ejecucin de la maniobra y adems cargarlos en el Software
N Ellipse para ser fcilmente accesible a su consulta en cualquier momento. Para evitar los accidentes tales como golpes, machucones etc
D E utilizar elementos de proteccin tal como: casco, guantes de lona reforzados, doble proteccin auditiva, botas y gafas de seguridad. Es
E F recomendable cambiar el puente gra del rea de generadores para contar con freno en el control y realizar un mantenimiento mecnico
I al puente gra antes de realizar el overhaul. Es necesario para el izaje de partes la creacin de una lista de chequeo que asegure que los
L C requerimientos de seguridad para realizar la maniobra
O I
S O BENEFICIOS: Las acciones correctivas presentadas en este documento pretenden reducir la accidentalidad y perdidas en el rea de
S mantenimiento mecnico, utilizar los elementos de proteccin completos reduce enfermedades laborales presentadas en un futuro.
reducir tiempo en la ejecucin de un overhaul en el rea de generadores debido a la mayor precaucin en el manejo del puente gra
SITUACIN ACTUAL
C
Muerte, incapacidades y enfermedad profesional a mecnico $ 1.295.280.000,00
A
Daos potenciales por mal estado del puente gra y falta de freno $ 100.000.000,00
L
L Daos potenciales por omisin de torqueo de componentes $ 100.000.000,00
O
D
A
H
O
R Compra del puente gra $ 50.000.000
R Tiempo de elaboracin de la lista de chequeo
$ 1.492.257.122,50
AHORRO POTENCIAL
319
MONTAJE DE PISTONES y BIELAS EN UN MOTOR
1. OBJETO
Dar a conocer los pasos recomendados para la realizacin de la tarea de montaje de pistones
Antes del montaje de pistones, se realiza el montaje de bielas en los pistones, labor que se
ejecuta en el taller:
2.1. Instalacion del conjunto bielas y pistnes

a. Cambiar bujes
b. Pesar bielas
c. Verificar circulos de biela con bujes y casquetes nuevos
d. Instalar bielas en los pistnes
e. Introducir buln
f. Colocar seguros a cada lado de la biela, utilizar la herramienta adecuada.
2.2. Trasladar conjunto pistn biela al sitio en donde se encuentre el motor.
2.3. Limpiar bases de culatas del bloque y camisas.
MONTAJE DEL PRIMER PISTON Y SU CORRESPONDIENTE O CORRESPONDIENTES
2.4. Situar el muon del cigeal, en el cual se va a instalar el pistn, en el punto muerto
superior PMS segn el caso.
2.5. Instalar herramienta para izar pistn. Verificar la posicin correcta del pistn.
2.6. Trasladar el pistn hacia un sitio para realizar labores preliminares al montaje y
que quede en lo posible a la altura de la cintura del ejecutor.
CASQUETES
2.7. Instalar casquetes de biela
Biela
a. Retirar tornillos de tapa biela y retirar tapa biela
b. Retirar casquetes viejos Tapa
c. Limpiar superficie de tapa biela biela
Elabor: UIS 1

d. Instalar casquetes en la biela y en la tapa biela. Verificar la coincidencia con

cuas para evitar rotacin de los cojinetes
e. Lubricar superficie y casquete de biela y tapa biela
Verificar en el manual de mantenimiento las partes y la ubicacin correcta en el
componente
2.8. Lubricar pistn, evitar regueros de aceite colocar recipiente debajo para
recogerlo.
2.9. Instalar anillos de pistn, previa metrologia del pistn
a. Lubricar anillos para facilitar deslizamiento atraves del pistn. Utilizar la

herramienta adecuada para este proposito. Se debe tener en cuenta que
demasiada fuerza puede deformar el anillo
b. Determinar que anillos corresponden a las ranuras antes de empezar el trabajo.

Verificar que las ranuras de los anillos esten limpias y en buenas condiciones
Anillo cromado. Marca arrib a

TOP o UP chafln
Anillos de compresin 2 o 3.
Marca TOP o UP cara afilada
Instalar el expansor y luego el

anillo uniones separadoas 180
c. Instalar anillos y verificar posiciones. La marca indica la posicion correcta UP o

TOP, indica la parte arriba del anillo
Para instalar el anillo de aceite con expansores.
d. Instale el expansor en la ranura asegure uniendo al fnal

e. Situe el anillo en la ranura con la union a 180 de la union del expansor.
Nota: Los expansores son fabricados con una tension determinada para el xito de la
operacin. No cambie la longitud de los expansores .
f. Instalar anillos de compresion verificando la posicion segn marca TOP o UP lado

arriba cara afilada
g. Instalar anillo de compresion enchapado en cromo(mayor dureza)
Nota: El anillo debe girar libremente atraves de la ranura, si no es as, limpiar y lijar la
ranura, para el giro libre del anillo, ya que al estar en funcionamiento el motor cualquier
Elabor: UIS 2

obstculo al movimiento, no dejaria expandir libremente el anillo perdiendo compresin y

sello.
Hacer una revisin al tacto del estado de la superficie de los pistnes, casquetes y bielas, los
cuales se deben encontrar completamente lisos, si no es as, lijar utilizando una lija de grano
fino.
2.10. Instalar la herramienta cierra anillos en el bloque, correspondiente al primer pistn a

montar
2.11. Lubricar pistn, biela, tapa biela,camisa, muon y el cierra anillos
2.12. Trasladar el pistn maniobrando el puente grua hasta la cavidad indicada.

Verificar la posicion correcta del pistn, con la marca que tiene la cara lateral de la
biela. Ejemplo:
Pistn 1L: pistn numero 1, la cara que contiene la marca da al lado izquierdo del
bloque o en el caso de un piston 1R, si el motor es en V, esta cara da al lado derecho
del bloque.
NUMERACION DE PISTNES SISTEMA AMERICANO
MOTOR EN LINEA(WUAKESHA, SUPERIOR )
L left (IZQUIERDO)
1L
VOLANTE
6 6 5 4 3 2 1
R Righ(DERECHO)
MOTOR EN V(WUAKESHA,SUPERIOR)
L Left(IZQUIERDO)
6L 5L 4L 3L 2L 1L
VOLANTE
1R
6R 5R 4R 3R 2R 1R
R Righ(DERECHO)
Elabor: UIS 3

NUMERACION DE PISTNES SISTEMA EUROPEO
MOTOR EN LINEA( MAN B&W)
A (IZQUIERDO)
6
VOLANTE
1 2 3 4 5 6
B (DERECHO)
MOTOR EN V (MAN B&W)
A (IZQUIERDO)
VOLANTE 1A 2A 3A 4A 5A 6A
6B
1B 2B 3B 4B 5B 6B
B (DERECHO)
EJECUTOR 1
2.12. Ascender hacia el bloque y verificar o girar anillos, de tal forma que los juntas
queden espaciadas 180 grados una de las otras, sin llegar a quedar encima del buln o
pasador de unin de la biela y el cilindro para evitar pase de compresin, eliminando la
lubricacin en el buln y frenando el buje.
EJECUTOR 2
2.13. Maniobrar el puente grua y descender el pistn
EJECUTOR 1
2.13. Dirigir el recorrido del pistn paralelo al eje de la camisa para evitar golpes y
rayaduras. Al encontrarse con el cierre anillos ayudar al descenso del pistn
presionando suavemente.
Elabor: UIS 4

2.14. Descender hacia la tapa de inspeccin, correspondiente al pistn a introducir y

verificar el asiento de la biela en el mun para evitar descenso brusco, golpe al
cigeal y rayaduras.
2.15. Instalar la tapa biela correspondiente.
2.16. Colocar pernos de sujecion y apretar en cruz con referencia de marca.
2.17. Retirar la herramienta que se utilizo para izar el pistn y proceder a instalar el
correspondiente o correspondientes pistones, segn tipo de motor. Repetir pasos del
2.3 al 2.17.
2.18. Girar el cigeal para colocar en el PMS el segundo pistn y el correspondente o

correspondientes, segn tipo del motor.
2.19. Repetir los pasos del 2.3 al 2.17 hasta terminar la instalacion de todos los pistnes.
2.20. Torquear en cruz, teniendo en cuenta la referencia, segn especificaciones

consignadas en el manual de mantenimiento. Consignar los valores de torque y
secuencia en el formato indicado para evitar omisin del mismo.
Girar el cigeal para posicionar la biela de tal forma que sea facil su torqueo.
Se debe comenza con el piston numero 1 y su correspondiente o correspondientes,
segn tipo de motor. Si el motor es en V torquear las bielas de los pistnes de un lado
primero y luego las del otro lado.
RECOMENDACIONES:

personal.
.

organizado
Elabor: UIS 5

accidentes y chequear los requerimientos mnimos consignados en la Lista de chequ eo
v Lubricar los elemento a montar y as reducir friccin.



v Aplicar el torque por pasos y alternado segn especificacion del manual 50%, 75%,
100% .

colocados.

instrucciones:

Contraer el abdomen
v Para ha lar objetos tener en cuentas las siguientes recomendaciones:

Elabor: UIS 6


3.REFERENCIAS:
Manual de usuario de motores

Wuakesha
Superior
Man
4. ANEXOS:
GLL-F-059 LISTA DE CHEQUEO PARA LEVANTAMIENTO DE CARGAS

Elabor: UIS 7

DE CARGAS

Registro
PLANTA: EQUIPO :
CONDICIN
ITEM
OK MAL
MOVIMIENTOS?
OBSERVACIONES
Elabor: UIS 1

Formato 36. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Montar Camisas de
un motor
GERENCIA LLANOS CP-IATA-F-006


MONTAR CAMISAS
AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
Trasladar las camisas con anterioridad y

Alistar bloque de camisas las cuales estn marcadas Perdida de tiempo por falta de marcacin de camisas, y verificar estado, cualquier anormalidad
1 X
segn posicin accesorios para la instalacin. reportarla o tomar accin correctiva segn
el caso.
Verificar falencias de partes anteriormente

Perdida de tiempo por falta de alistamiento de orings y
instaladas y accesorios para el montaje de
empaques
camisas. Alistar accesorios faltantes con
Perdida en equipo por mal instalacin u omisin de
Instalar orings a las camisas y empaque superior si lo anterioridad para la realizacin de la
2 instalacin mal de orings. X
utiliza maniobra tales como: pernos, orings
Perdida en gente por golpes leves, machucones, etc.
empaques, accesorios en general. Utilizar
exposicin ruido en exceso ocasionando estrs, cansancio,
elementos de proteccin adecuados en
dolor de cabeza, hipoacusia
especial guantes y protectores auditivos
Lubricar camisa en general especialmente oring con

Perdida de tiempo por falta de lubricacin lo que imposibilita Lubricar en lo posible todo elemento para
3 vaselina natural. Importante para facilitar y deslizar X
el fcil deslizamiento de la camisa en el bloque. montar y as reducir friccin.
libremente la camisa en el bloque
Instalar herramienta para izar la camisa X
Introducir la platina superior que contiene tornillos

4 X
laterales y ajustarla con la platina inferior Perdida en gente debido a golpes leves, machucones. Utilizar siempre la herramienta adecuada
Perdida de tiempo por la no utilizacin de la herramienta para la instalacin dela culata. utilizacin de
Atornillar la platina posterior con la tuerca adecuada para izar la camisa. los elementos de proteccin adecuados.
5 X
correspondiente debajo
328
GERENCIA LLANOS CP-IATA-F-006

MONTAR CAMISAS
AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO

puente gra debe estar lo suficientemente
Llevar el puente gra hasta el sitio donde se encuentra puente gra ocasionando cada de alturas de pernos de
6 X capacitado para maniobrarlo. El puente gra
la camisa sujecin.
debe estar en optimas condiciones antes de
iniciar el overhaul
Perdidade tiempo por falta de lubricacin lo que imposibilita

7 Lubricar cavidad del bloque el fcil deslizamiento de la camisa en el bloque. X
Perdida ambiental por leves regueros de aceite

Izar la camisa lentamente y dirigirla maniobrando el puente gra debe estar lo suficientemente
Perdida en equipo por mal funcionamiento del puente gra,
8 puente gra hacia la cavidad del bloque X capacitado para maniobrarlo. El puente gra
cada de partes falta de freno
correspondiente a la camisa a montar. debe estar en optimas condiciones antes de
iniciar el overhaul
Perdida en equipo por movimientos bruscos y mal instalar la herramienta y la eslinga de forma
Maniobrar el puente gra y posicionar justo encima de
instalacin de elementos de sujecin ocasionando que el centro de masa quede sobre el centro
9 la cavidad descender lentamente y en direccin X
inclinaciones de la camisa lo que lleva a ralladuras, dao en de la camisa a instalar para evitar
paralela a la cavidad del bloque respectivo
oring y empaques en general inclinaciones
Perdida en equipo y tiempo por la no utilizacin de la

Utilizar despus de la instalacin de la
10 Instalar herramienta ( cilindro) para asentar camisas herramienta adecuada para el asentamiento de la camisa lo X
herramienta para asentar la camisa
que hace que al instalar los pistones estas se salga.
Dirigirse hacia las camisas restantes e instalarlas,

11 X
verificar marcas repetir
329
Formato 37. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Montar Camisas de
un motor

U
B
I AGLL MANTENIMIENTO MECNICO MONTAR CAMISAS MOTOR
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
'CAVIELES - UIS
N
Describa claramente todos los cambios / mejoras en la eficiencia que s e han practicado, o que se harn como resultado de la
D A
ANTECEDENTES: Los problemas u omisiones presentadas en las labores de overhaul y otros servicios en el rea del mantenimiento
E M mecnico ocasionan en su gran mayora problemas de produccin ya que hacen que el motor o dems equipo rotativo reduzca la
S B
eficiencia al trabajar. La labor de mecnico tiene alto riesgo de accidente y los elementos mnimos de proteccin acordados para la
C I
ejecucin de las tareas deben ser utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes. Se
R O presentan problemas debido a que el puente gra en el rea de generadores no tiene freno, o mal estado del puente gra al elaborar la
I S
maniobra, esto hace que se deba tener mas cuidado y precaucin en el manejo del mismo, aumentando as el tiempo requerido para la
P
ejecucin de la maniobra.
C Y
ACCION CORRECTIVA : Para eliminar omisiones de pasos o torques se requiere de concentracin por parte del ejecutor de la
I
maniobra y cada vez que se aplique un torque marcar el componente con marcador para metal. Realizar instructivos estndar y
B
actualizar los existentes peridicamente los cuales indique los cuidados y paso a paso la ejecucin de la maniobra y adems cargarlos
N E
en el Software Ellipse para ser fcilmente accesible a su consulta en cualquier momento. Para evitar los accidentes tales como golpes,
N
machucones etc utilizar elementos de proteccin tal como: casco, guantes de lona reforzados, doble proteccin auditiva, botas y gafas
D E
de seguridad. Es recomendable cambiar el puente gra del rea de generadores para contar con freno en el control y realizar un
E F
mantenimiento mecnico al puente gra antes de realizar el overhaul. Es necesario para el izaje de partes la creacin de una lista de
I
chequeo que asegure que los requerimientos de seguridad para realizar la maniobra.
L C
O I
S O
mantenimiento mecnico, utilizar los elementos de proteccin completos reduce enfermedades laborales presentadas en un futuro.
S
Reducir tiempo en la ejecucin de un overhaul en el rea de generadores debido a la mayor precaucin en el manejo del puente gra
SITUACIN ACTUAL
Daos en camisas $ 20.000.000
C
U
Dos das para reparacin $ 1.003.520
L
O
R
Tiempo de elaboracin de la lista de chequeo
R
O
330
DESMONTAJE DE CAMISAS EN UN MOTOR
1. OBJETO
Dar a conocer los pasos recomendados para la realizacin de la tarea de montaje de camisas
Esta operacin se realiza despus de montar las camisas segn el siguiente procedimiento:
2.1. Alistar y verificar las camisas, las cuales deben estar marcadas segn fabricante.
2.1.1. Realizar metrologia en taller (Camisa nueva y usada)
2.2. Limpiar cavidad de camisa totalmente, verifique que este libre de material solido
particulado, arena. polvo etc.
2.3. Instalar orings a las camisas y empaque superior si lo utiliza.
2.4. Limpiar y lubricar camisa en general, especialmente oring con vaselina natural.
Importante para facilitar el deslizamiento libre de la camisa en el bloque
2.5. Instalar herramienta para izar la camisa

Consta de 2 platinas y un tubo de sujecin
Introducir la platina superior y ajustarla con la platina inferior
Atornillar la platina inferior con la tuerca correspondiente
PLATINA SUPERIOR
+ TORNILLOS
PLATINA INFERIOR
TUERCA
Elabor: UIS 1

2.6. Llevar el puente gra hasta el sitio donde se encuentra la camisa.

La persona encargada de manejar el puente debe contar con la habilidad de operacin
del puente grua.
2.7. Instalar la eslinga de sujecin entre la herramienta y el puente gra.
EJECUTOR 1
2.8. Ascender hacia el bloque y verificar la limpieza general y lubricacin de la cavidad.
EJECUTOR 2
2.9. Izar la camisa lentamente y dirigirla maniobrando el puente gra hacia la cavidad del
bloque correspondiente a la camisa a montar, atendiendo las instrucciones del
mecanico que se encuentra en la parte superior del equipo.
EJECUTOR 1
2.10. Maniobrar el puente gra y posicionar justo encima de la cavidad. Descender

lentamente segn instrucciones, para evitar rayaduras, dao en oring y empaques en
general.
PUENTE
GRUA
EJECUTOR 1
2.11. Dirigir el recorrido de la camisa, el cual debe ser totalmente paralelo al eje de la
cavidad para evitar golpes y rayaduras. Al encontrarse con el bloque presionar
Elabor: UIS 2

suavemente con la mano la camisa para que entre suave. Verificar minuciosamente el
recorrido hasta el final
2.12. Al tocar la pestaa superior de la camisa con el bloque ejerza presin con la mano
para que llegue al punto final.
2.13. Instalar herramienta para asentar camisas (ver diagrama)
2.14. Dirigirse hacia las camisas restantes e instalarlas. Verificar pasos del 2.1 al 2.14 para
el montaje de camisas.
RECOMENDACIONES:

personal.
.

organizado
Elabor: UIS 3

v Lubricar los elementos a montar y as reducir friccin.

accesorios de partes anteriormente montadas. Al realizar torqueo de partes: Marcar
para identificar la secuencia de los pernos ya torqueados del componente respectivo
y consignar en el formato los torques colocados.

instrucciones:
Contraer el abdomen

Coloca rse frente al objeto con un pie al menos 30 cms. delante del otro

23. REFERENCIAS:

Wuakesha
Superior
Man
4. ANEXOS:
Elabor: UIS 4


Elabor: UIS 5

DE CARGAS

Registro
PLANTA: EQUIPO :
CONDICIN
ITEM
OK MAL
MOVIMIENTOS?
OBSERVACIONES
Elabor: UIS 1

Compresor.
Inicialmente se realiza el inventario de las tareas realizadas dentro del Overhaul
del compresor.
Formato 38. Inventario de Tareas Crticas del Overhaul de un Compresor

OVERHAUL COMPRESOR MANTENIMIENTO OCTUBRE DE 2003



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TOME EN CONSIDERACIN LOS PROBLEMAS DE SEGURIDAD, SALUD, INCENDIO, CALIDAD, PRODUCCIN, E D E G
LISTA DE TODAS LAS TAREAS OACTIVIDADES QUE A HACE O PODRA HACER C C R T I G E E I U A
ETC. CONSIDERE LAS INTERACCIONES ENTRE EL PERSONAL, EL EQUIPO, LOS MATERIALES Y EL G R P TAREA CRITICA N S E I
EN ESTA OCUPACIN E T E O L L C S S S L
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DESACOPLAR MOTOR-REDUCTOR
DESMONTAJE DE COMPONENTES
Perdida de tiempo por dificultad de desmonte de instrumentacin, lesiones

INSTRUMENTACIN leves debido a posiciones no ergonmicas para soltar instrumentos, 2 2 0 4 X X X
machucones, atropamientos.
Perdidas en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas

Desmontar lneas de venteo, lubricacin, refrigeracin y altura, golpes a tuberas, lesiones al personal tal como machucones,
4 1 -1 4 X X X
tubera en general. atajamientos y golpes. Esguinces y espasmos musculares por exceder los
50 Kgs para realizar esfuerzo fsico.
Perdidas en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas a

gran altura. Lesiones al personal tal como machucones, atrapamientos y
Desmontar volante 4 2 -1 5 X X X
golpes. Esguinces y espasmos musculares por exceder los 50 Kgs para
realizar esfuerzo fsico.
Perdida de tiempo por falta de habilidad en el manejo del equipo de

Medicin de Deflexin medicin y desinformacin sobre el motor. reduccin de vida til y 4 2 -1 5 X X X
desgaste del motor por datos errneos tomados.
337
OVERHAUL COMPRESOR MANTENIMIENTO AGOSTO DE 2003



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LISTA DE TODASLAS TAREAS OACTIVIDADES QUE A HACEO PODRA HACER C C R T I G E E I U A
EN ESTA OCUPACIN E T EO L L C S S S L
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Perdidas en gente y tiempo por incomodidad debido a falta de apoyos lo

que genera grandes maniobras por parte del mecnico para desarme y
desmonte del componente. Perdida de tiempo por manipulacin de carga.
Desmontar actuadores y vlvulas de succin y descarga 4 2 0 6 X X X X
Lesiones personales tales como machucones, atropamientos, golpes,
resbalones, cadas, esguinces y espasmos musculares por exceder los 50
kg permitidos para realizar esfuerzo fsico.

gran altura. Lesiones al personal tal como machucones, atajamientos y
golpes. Lesiones con incapacidad temporal por cadas de altura de hasta 2
Desmontar Culatas de primera, segunda y tercera etapa metros. Esguinces y espasmos musculares por exceder los 50 Kgs 4 2 0 6 X X X X
permitidos para realizar esfuerzo fsico. Perdida de tiempo por la no
del puente gra y golpes al componente
Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas a

altura, generando lesiones graves. Lesiones menores tales como
machucones, atajamientos y golpes. Esguinces y espasmos musculares
por exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico. Perdida de
Desmontar Pistones 6 2 0 8 X X X X
tiempo por falta de habilidad en el manejo del puente gra y la no utilizacin
de la herramienta recomendada. Pedida en gente debido a sobrepresin en
las mangueras de la herramienta para aflojar pernos. Perdida en equipo por
golpes al componente y daos a los sensores de proximidad
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Perdida en gente por lesiones leves tales como machucones atropamientos,

Desmontar caja de sellos de gas y caja de sellos de golpes y resbalones debido a falta de apoyos, incomodidad para realizar la
2 3 -1 4 X X X X
aceite maniobra. Perdida de tiempo por no utilizacin de las herramientas
recomendada.

altura. Lesiones al personal tal como machucones, atajamientos y golpes.
Lesiones con incapacidad temporal y amputaciones debido a incomodidad
Desmontar Bielas y crosshead(crucetas) 6 1 0 7 X X X X
para desmontar los componentes. Esguinces y espasmos musculares por
exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico, golpes al
componente.

altura. Lesiones graves, machucones, atropamientos, golpes. Lesiones con
incapacidad temporal . Esguinces y espasmos musculares por exceder los
50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico. Perdida de tiempo por la no
Desmontar cigeal utilizacin de herramienta recomendada para izar el componente por medio 6 2 0 8 X X X X
del puente gra, obstculos que no permiten el libre movimiento y peso mal
movimientos que ocasionan daos al componente y golpes a otros
componentes

Desmontar drums de succin y descarga de primera,
golpes y resbalones debido a falta de apoyos. Perdida de tiempo por 2 2 0 4 X X X X
segunda y tercera etapa
incomodidad para realizar la tarea
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Perdidaen equipoy gentedebido amanipulacin decargas pesadas altura.

Lesiones al personal tal como machucones, atajamientos y golpes.
Lesiones con incapacidad temporalpor resbalones. Esguinces yespasmos
Desmontar cilindros de primera, segunda y tercera etapa musculares por exceder los 50Kgs permitidos pararealizar esfuerzofsico. 4 2 -1 5 X X X
Perdida de tiempopor la no utilizacin de las herramientas recomendadas
peso mal distribuido lo que genera movimiento de la carga. Perdida en
componente por movimientos que ocasionan golpes al componente.

Desmontar caja manzel de lubricacin golpes, cada de altura por resbalones . Perdida de tiempo por la no 2 1 -1 2 X X X
utilizacin de la herramienta para la realizacin de la maniobra.
Perdidas en gente y tiempo por incomodidad debido a falta de apoyos lo

que genera grandes maniobras por parte del mecnico para desarme y
Desmontar bombas de lubricacin y bombas de desmonte del componente. Perdida de tiempo por manipulacin de carga.
2 2 0 4 X X X
refrigeracin Lesiones personales tales como machucones, atropamientos, golpes,
resbalones, cadas, esguinces y espasmos musculares por exceder los 50
kg permitidos para realizar esfuerzo fsico.
Perdida de tiempo por desconocimientos de medidas del compresor para

METROLOGIA 6 1 -1 6 X X X
realizar las correcciones respectivas
Perdida en equipo por mal reparacin del componente debido a omisin de

Reparacin de Bombas de aceite y refrigeracin procedimiento. Perdida de tiempo por utilizacin inadecuada de
6 1 -1 6 X X X
herramientas. Perdida en gente por lesiones leves tales como machucones,
golpes, atropamientos.
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procedimiento. Perdida de tiempo por utilizacin inadecuada de
Reparacin de caja manzel 4 1 -1 4 X X X X

procedimiento. Perdida de tiempo por utilizacin inadecuada de
Reparacin de vlvulas y actuadores 2 1 1 4 X X X X
Perdida en gente por exposicin de sustancias nocivas. Lesiones leves,

Limpieza en general 4 1 1 6 X X X X
quemaduras, golpes.
Perdidas en gente por lesiones al personal tal como machucones,

Cambio de vstagos 4 2 -1 5 X X X X
atajamientos y golpes.
Perdida en gente por lesiones debido a golpes, machucones, quemaduras

Calibracin de Instrumentos ( instrumentistas) leves dermatitis y alergias por exposicin a qumicos con incapacidad 4 1 -1 4 X X X X
laboral
Perdida en gente por exposicin a nitrgeno, quemaduras. Perdida en

Cambio de bujes de biela y camisas-cilindro 4 1 -1 4 X X X X
equipo por desajuste del montaje
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MONTAJE DE COMPONENTES

altura. Lesiones graves, machucones, atropamientos, golpes. Lesiones con
incapacidad temporal por cadas y resbalones. Esguinces y espasmos
Perdida de tiempo por presencia de obstculos que no permiten el libre
Cigeal movimiento y peso mal distribuido lo que genera movimiento de la carga. 6 2 0 8 X X X X
Perdida en equipo por movimientos que ocasionan daos al componente de
y omisin de componentes para el montaje. Perdida de tiempo por desorden
en el rea debido a presencia de componentes de sujecin, y otros en la
planta. Perdida en calidad por desajuste de las partes montadas generando
vibracin y desgaste reduciendo la eficiencia del equipo
Distance piece Perdida en gente por incomodidad para la instalacin ocasionando lesiones,
golpes, machucones, atrapamientos etc. Perdida de tiempo por la utilizacin
4 2 -1 5 X X X X
de herramienta errnea. Perdida en
equipo por omisin de instalacin de componentes

Montar drums de descarga y succin. golpes y resbalones debido a falta de apoyos. Perdida de tiempo por 4 2 -1 5 X X X X
incomodidad para realizar la tarea
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altura. Lesiones al personal tal como machucones, atajamientos y golpes.
Lesiones con incapacidad temporal por resbalones. Esguinces y espasmos
Cilindros de primera, segunda y tercera etapa Perdida de tiempo por la no utilizacin de las herramientas recomendadas 6 1 -1 6 X X X X
peso mal distribuido lo que genera movimiento de la carga. Perdida en
equipo por desajustes, omisin de procemientos y accesorios consignados
en el manual generando deficiencia en la operacin y dao general del
equipo.

altura sin facilidades ocasionando lesiones al personal tal como
Bielas y Crosshead o crucetas
machucones, atajamientos y golpes. Perdida de tiempo por omisin de 6 1 0 7 X X X X
procedimientos, Perdida en calidad por desajuste de las partes montadas
ocasionando vibracin y reduccin de vida til.
Perdida en gente y tiempo por incomodidad para realizar la maniobra

ocasionando lesiones leves tales como machucones atropamientos, golpes
Caja de sellos 2 1 -1 2 X X X X
y resbalones debido a falta de apoyos. Perdida de tiempo por no utilizacin
de la herramienta recomendada.
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altura generando lesiones graves. Lesiones menores tales como
machucones, atajamientos y golpes. Lesiones con incapacidad temporal
por cadas y resbalones. Esguinces y espasmos musculares por exceder
los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico. Perdida de tiempo por
Pistones de primera, segunda y tercera etapa falta de habilidad en el manejo del puente gra. Perdida en equipo y tiempo 6 2 0 8 X X X X
por movimientos y mal posicionamiento ocasionando daos. Perdida en
calidad por desajuste de las partes montadas, soltura de pistn . Pedida en
gente debido a sobrepresin en las mangueras de la herramienta para
aflojar pernos. Perdida en equipo por golpes al componente y daos a los
sensores de proximidad

altura, lesiones al personal tal como machucones, atajamientos y golpes.
Lesiones con incapacidad temporal. Esguinces y espasmos musculares por
exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico. Perdida de
Culatas 4 2 0 6 X X X X
tiempo por la no utilizacin de herramienta adecuadas para la labor y peso
mal distribuido lo que genera movimiento de la carga. Perdida en equipo por
omisin de accesorios y procedimiento. Perdida en equipo por desajustes
en el montaje, torques incorrectos y falta de alineacin.
Perdida en gente por lesiones leves, machucones, golpes, resbalones,

Vlvulas de succin y descarga cadas de hasta 2.5 metros con incapacidad temporal. Perdida en equipo 4 2 -1 5 X X X X
por desajuste en el montaje
Perdida en gente y tiempo por incomodidad para realizar la maniobra
ocasionando lesiones leves tales como machucones atropamientos, golpes
Montar caja manzel 2 1 -1 2 X X X X
y resbalones debido a falta de apoyos. Perdida de tiempo por no utilizacin
de la herramienta recomendada.
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Perdida de tiempo y equipo por errores en el montaje de la bomba, debido a

la omisin de procedimiento generando reproceso por repeticin de la
maniobra, obstruccin del paso de aceite por elementos colocados en las
Bombas de lubricacin
tuberas de las bombas ocasionando graves daos al motor por falta de 4 2 -1 5 X X X X
y refrigeracin
lubricacin. Perdida en gente por lesiones leves, machucones, golpes,
resbalones. Perdida en equipo por desajustes en el montaje, torques
incorrectos y falta de alineacin.
Perdida de tiempo por falta de habilidad en el manejo del equipo de

Realizar medicin de deflexin medicin y desinformacin sobre el motor. reduccin de vida til y 2 2 -1 3 X X X X
desgaste del motor por datos errneos tomados.

Montar volante y acople golpes. Esguinces y espasmos musculares por exceder los 50 Kgs para 4 2 -1 5 X X X X
realizar esfuerzo fsico. Perdida en equipo por desajustes en el montaje,
torques incorrectos y falta de alineacin.
Perdidas en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas

altura, golpes a tuberas, lesiones al personal tal como machucones,
Accesorios y lneas 4 1 -1 4 X X X X
atajamientos y golpes. Esguinces y espasmos musculares por exceder los
50 Kgs para realizar esfuerzo fsico.
345



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LISTA DE TODASLASTAREAS OACTIVIDADES QUEAHACEO PODRA HACER C C R T I G E E I U A
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Perdida en equipo y produccin por falta de calibracin de instrumentos lo

Instrumentacin que genera daos al equipo por lecturas errneas. Perdida de tiempo por 4 1 -1 4 X X X X
incomodidad para la instalacin. Lesiones leves, machucones, golpes.

Montar acople de compresor-reductor
golpes. Esguinces y espasmos musculares por exceder los 50 Kgs para 4 2 -1 5 X X X X
realizar esfuerzo fsico. Perdida en equipo por desajustes en el montaje,
torques incorrectos y falta de alineacin.
Perdida de tiempo y equipo por falta de habilidad para el manejo del equipo
Verificar alineacin
de alineacin generando datos errneos lo que lleva a presencia de 4 2 -1 5 X X X X
vibracin y reduccin de vida til del motor por correcciones incorrectas.
PRUEBAS Y VERIFICACIONES
346
Tabla 20. Tareas Crticas del Overhaul de un Compresor

OVERHAUL DE UN COMPRESOR
REALIZADO POR:
ENNY JOVANNA MELO-JAVIER GARCIA
OCTUBRE DE 2003
TAREAS CRTICAS: 6
DESMONTAR PISTONES
DESMONTAR BIELAS Y CROSSHEAD
DESMONTAR CIGEAL
MONTAJE DE CIGEAL
MONTAJE DE 'BIELAS Y CROSSHEAD
MONTAJE DE PISTONES DE PRIMERA, SEGUNDA Y TERCERA ETAPA
Despus de la realizacin del inventario, las tareas seleccionadas como

crticas se analizan segn metodologa descrita en el Capitulo 2 a
continuacin se presenta el anlisis y procedimientos de las tareas crticas en
el Overhaul de un compresor segn orden de la tabla anterior.
347
Formato 39. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Desmontar
Pistones de un Compresor


DESMONTAR PISTONES
AGLL
COMPRESORES) HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

MANTENIMIENTO

JAVIER GARCIA ECP
MECANICO
'ENNY JOVANNA MELO C. - UIS
La persona encargada del manejo del

Perdida de tiempo y equipo por manipulacion de puente grua puente grua debe estar capacitado par la
de personal con poca experiencia.'Perdida en gente por maniobra.Utilizar elementos de proteccion y
machucones, golpes, lesiones leves y atrapamientos. herramientas adecuados para la realizacion
Esguinces y espasmos musculares por exceder fuerza a de maniobras utilizar tubos de extension
1 Desmontar culatas X
realizar.'Perdida de tiempo por fata de herramienta para aumentar la distancia de aplicacin de
crespondienta para el izaje de la culata. Perdida en gente por la fuerza y reducir la fuerza hecha por el
resbalones y caidas de 1 mt de altura por instalaciones de ejecutor de la maniobra. Alistar con
ascenso inseguras. anterioridad todos los elementos necesarios
para la realizacion del desmontajes.
Paso importante para la realizacion de la

2 Retirar tapas de inspeccin del distance piece Perdida en gente por machucones, golpes, lesiones leves. X
tarea.
Perdida de tiempo por incomodidad para acceder a la tuerca Los pernos de biela deben quedar
Girar el cigeal para lograr el acceso fcil a la tuerca de sujeccion del vastago. totalmente horizonatal para aflojarlos, utilizar
3 X
de sujecin del vstago. Perdida en gente por machucones, golpes , lesiones las herramientas y elementos de seguridad
lesiones Esguinces y espasmos por rexceso de fuerza adecuadas
Perdida en gente por resbalones, golpes, lesiones leves.

Perdida de tiempo por omision del manejo de la herramienta
Instalar cruceta de extraccin en la cabeza del pistn e Mantener ordenada y organizada el area de
4 adecuada para la realizacion de la maniobra. X
instalar eslinga trabajo
Perdida en equipo por daos al piston tal como ralladuras,
golpes.
338

DESMONTAR PISTONES
AGLL
COMPRESORES) HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

MANTENIMIENTO

JAVIER GARCIA ECP
MECANICO
'ENNY JOVANNA MELO C. - UIS
La persona encargada para la realizacion del

Perdida en equipo y gente por manejo deficiente de la manejo de la herramienta debe conocerla y
5 Soltar tuerca de fijacin del vstago herramienta para aflojar la tuerca debido a sobrepresion. X estar capacitada para esto teniendo en
Golpes, lesiones leves, machucones. cuenta los cuidados requeridos para su
manejo.
El ejecutor del puente grua debe estar atento

Mover lateralmente el puente gra poco a poco
Perdida en equipo por golpes al piston. Perdida en gente por a las instrucciones de la persona que se
6 atendiendo las instrucciones de la persona que se X
machucones, lesiones por incomodidad y espacio encuentra maniobrando sobre el distance
encuentra verificando el recorrido del vstago.
piece.
339

B
I AGLL MANTENIMIENTO MECNICO DESMONTAR PISTONES COMPRESOR
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
N
D de eficiencia.
E ANTECEDENTES: Los problemas u omisiones presentados en las labores de overhaul y otros servicios en el area del mantenimiento
S mecancio ocasionan en su gran mayoria problemas de produccion ya que hacen que el compresor o demas equipo rotativo reduzca la
C eficiencia al trabajar. La labor de mecanico tiene alto riesgo de accidente y los elementos minimos de proteccion acordados para la
R B ejecucion de las tareas deben ser utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes.
C
I E
A
P N
M ACCION CORRECTIVA: Realizar instructivos estadar y actualizar los existentes periodicamente los cuales indique los cuidados y paso a
C E
B paso la ejecucion de la maniobra y ademas cargarlos en el Software Ellipse para ser facilmente acsequible a su consulta en cualquier
I F
I momento. Para evitar los accidentes tales como golpes, machucones etc utilizar elementos de proteccion tal como: casco, guantes de lona
I
O reforzados, doble proteccion audtitiva, botas y gafas de seguridad. Es recomendable realizar un mantenimiento mecanico al puente grua
N C
S antes de realizar el overhaul. Es necesario para el izaje de partes la creacion de una lista de chequeo que asegure que los requerimentos de
I
D O seguridad para realizar la maniobra. Es recomendable realizar capacitaciones periodicas sobre las labores en overhaul. Es tambien
Y recomendable que cada vez que se realice el overhaul una persona representante del equipo este presente en la maniobra.
E S
L
O BENEFICIOS: Las acciones correctivas presentadas en este documento pretenden reducir la accidentalidad y perdidas en el area de
S mantenimiento mecanico, utilizar los elementos de proteccion completos reduce enfermedades laborales presentadas en un futuro.
C
A Pedida de tiempo de los mecnicos por imposibilidad de realizar maniobras por falta de Puente gra
L Dos das para reparacin $ 1.003.520
C Daos potenciales por omisin de torqueo de componentes $ 100.000.000,00
U COSTO TOTAL DE LA SITUACIN ACTUAL $ 1.446.283.520,00
L
O
D Mantenimiento mecnico del puente gra $ 3.972.120
E Tiempo para elaboracin de instructivo
L

O Tiempo de elaboracin de la lista de chequeo
R Tiempo revisin del tcnico de mantenimiento $ 13.493
O

340
INSTRUCCIN DE TRABAJO OPE RATIVO PARA Revisin 0 1/6
DESMONTAJE DE PISTONES EN UN COMPRESOR
1. OBJETO

pistones de un compresor NUOVO PIGNONE.
DESMONTAR CULATAS
EJECUTOR 1
2.1. Aflojar pernos de sujecin de la culata

Utilizar herramientas adecuadas y elementos de proteccin.
2.2. Instalar herramienta para izar la culata

Instalar la argolla en la parte superior de la culata
Argolla de sujecin
EJECUTOR 2
2.3. Trasladar el puente gra hasta la posicin correspondiente de la culata a retirar
Elabor: UIS 1
Coordinador de mantenimiento Jefe de Departamento

EJECUTOR 1
2.4. Enganchar el elemento de sujecin
EJECUTOR 2
2.5. Tensionar poco a poco la eslinga o elemento de sujecin ascendiendo el puente gra,
segn instrucciones del mecnico localizado en la parte superior
EJECUTOR 1
2.6. Retirar pernos de sujecin
2.7. Mover lateralmente el puente gra poco apoco para retirar la culata
2.8. Retirar la culata totalmente y trasladarla a un sitio previsto para la revisin y

traslado al taller.
Al descender la culata sostenerla para evitar golpes
2.9. Dirigirse a la siguiente culata y repetir los pasos segn requerimiento.
2.10. Realizar revisin de la tuerca del pistn
2.11. Realizar mediciones de anillos entre pistn y camisa
Elabor: UIS 2

a. Tomar medidas de anillos en puntos muertos (in-out) en cuatro puntos, superior,

inferior y lateral (lado derecho lado izquierdo). Establecer el grado de desgaste
b. Registrar la medicin en el cuadro. de tolerancias. Establecer el desgaste para un
posible cambio.
2.12. Retirar tapas de inspeccin del distance piece

a. Aflojar pernos de sujecin de las tapas
b. Retirar tapas
2.13. Girar el cigeal para lograr el acceso fcil a la tuerca de sujecin del vstago.
2.14. Instalar cruceta de extraccin en la cabeza del pistn e instalar eslinga
2.15. Soltar tuerca de fijacin del vstago

a. Instalar herramienta hidrulica para aflojar tuerca. (mangueras y bomba)
v Roscar la manguera de la herramienta en el orificio de fijacin
b. Presionar a 1200 bares. El ejecutor debe retirarse un poco de la manguera cuando
este presionando, para evitar un accidente.
c. Aflojar la contratuerca del vstago, media vuelta
d. Despresurizar o liberar presin de la herramienta
2.16. Soltar la tuerca de la punta del vstago
EJECUTOR 1 Responsable del manejo del puente gra
2.17. Mover lateralmente el puente gra poco a poco atendiendo las instrucciones de la
persona que se encuentra verificando el recorrido del vstago.
Elabor: UIS 3

EJECUTOR 2
2.18. Sostener la contratuerca del vstago del pistn para no dejarla caer sobre el patn.
2.19. Retirar totalmente la contratuerca de fijacin y soliviar el peso del pistn

sosteniendo el vstago a medida que se va sacando para evitar golpes en el equipo.
EJECUTOR 2
2.20. Desmontar anillos para hacer la revisin del estado en el que se encuentran y con la
medicin realizada anteriormente decidir si se deben cambiar.
2.21. Retirar completamente el pistn. Trasladar el pistn hacia la mesa de madera

indicada para este propsito.
2.22. Dirigirse hacia el siguiente pistn y repetir los pasos para el desmontaje del pistn
RECOMENDACIONES:
Instalar ciegos a las tuberas de succin y descarga de las diferentes etapas

a. Alistar herramientas, platinas o ciegos adecuados para realizar la maniobra
b. Retire esprragos de sujecin de las bridas de la tubera de succin y descarga
c. Instale ciegos
d. Instale y apriete esprragos de sujecin de las bridas
Utilizar elementos de proteccion personal adecuados PROTECTORES AUDITIVOS ,

CASCO, GUANTES DE LONA REFORZADOS, BOTAS.
Antes de trasladar las cargas verificar que no haya personas debajo para evitar
accidentes.
Garantizar el ptimo funcionamiento del puente gra antes de realizar la tarea.
Alistar esligas y elementos de sujecion adecuados antes de iniciar la maniobra.
Todas las herramientas deben estar ordenadas.
Utilizar herramientas adecuadas para realizar las maniobras.
Elabor: UIS 4

Despus del desmontaje de un componente desinstalar accesorios pequeos, tuercas,

tornillos, arandelas etc. y almacenarlos en bolsas marcadas donde se especifique
claramente el componente al cual pertenecen.
Almacenar los elementos que tengan las misma caractersticas en canastillas

Revisar el estado de los componentes despus del desmontaje, observar presencia de
El equipo y las herramientas de trabajo deben estar en un lugar determinado y

organizado
Antes de trasladar cargas pesadas, verificar que no haya personas debajo para evitar
Utilizar herramientas adecuadas para realizar las maniobras. Si se requiere excesiva

fuerza utilizar extensiones para red ucir el esfuerzo.
Utilizar los elementos de proteccin adecuados tales como CASCO, GAFAS,

Al levantar cargas pesadas y transportarlas, evaluar el peso, repetitividad, necesidad de

ayuda, dificultad de agarre y distancia a recorrer y seguir las siguientes instrucciones:
Contraer el abdomen
Para halar objetos tener en cuentas las siguientes recomendaciones:

o Colocarse frente al objeto con un pie al menos 30 cms. delante del otro
o Mantener la espalda erguida
o Colocarse frente al objeto lo ms cercano posible y halar.
En caso de generacin de residuos se recomienda para realizar su almacenamiento y

24. REFERENCIAS:
MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL COMPRESOR NUOVO PIGNONE
Elabor: UIS 5

4. ANEXOS:

Elabor: UIS 6

DE CARGAS

Registro
PLANTA: EQUIPO :
CONDICIN
ITEM
OK MAL
MOVIMIENTOS?
OBSERVACIONES
Elabor: UIS Revis: Luis Carlos Camargo 2 Aprob: Ing. Ulises Quintero
Fecha: 13-10-03 Fecha: 03 -11-03 Fecha: 07-11-03

Formato 41. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Montar
Cigeal de un Compresor

MONTAR CIGEAL
AGLL
(COMPRESOR) HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
Perdida en equipo por omisin o falta de conocimiento en la Para la realizacin del trabajo es necesario
labor causando problemas en el COMPRESOR daos contar con un supervisor quien debe tener
1 Alistar cigeal graves tales como vibracin, desgaste en casquetes, x gran conocimiento en el equipo. Verificar
concentracin de esfuerzos y hasta roturas de especificaciones en el manual de
componentes. mantenimiento
Perdida de tiempo por omisin de pasos lo que genera Utilizar las herramientas y los elementos de
2 Mover las bielas a su posicin externa mxima x
incomodidad para realizar la maniobra proteccin adecuados.
EJECUTOR 1

3 Lubricar la superficie del cigeal en su totalidad. Perdida ambiental por leves regueros de aceite. x
Instalar dos eslingas espaciadas a igual distancia de La persona encargada de maniobrar el

Perdida en equipo y gente debido a golpes al componente y
4 forma que no haya concentracin de peso en un sitio, y X puente gra debe ser calificada para la
lesiones causadas por cadas o inclinaciones del bloque
evitar inclinaciones y golpes a casquetes. maniobra.
358

MONTAR CIGEAL
AGLL
(COMPRESOR) HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

MANTENIMIENTO

MECNICO
TCNICOS DE MTTO
(C) VERIFICACIN DE EFICIENCIA
No. (A) PASOS SIGNIFICATIVOS O (B) EXPOSICIONES A PERDIDAS
La persona encargada de maniobrar el

Trasladar el cigeal hasta el carter y descender Perdida en equipo y gente debido a golpes al componente y
5 X puente gra debe ser calificada para la
lentamente hacia el interior del carter lesiones causadas por cadas o inclinaciones del bloque
maniobra.
Fijar las tapas de cojinetes en los tornillos de casquete, Perdida en gente por machucones, golpes, atrapamientos al Utilizar las herramientas adecuadas y
6 x
ligeramente ajustados. realizar la maniobra elementos de proteccion personal.

desgaste del equipo en general, vibracin, reduccin de segn fabricante
7 Apretar los pernos en orden cruzado X
eficiencia en operacin. Recuerde marcar cada vez que se aplique el
359
Formato 42. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Montar Cigueal
de un Compresor

U
B
I AGLL MANTENIMIENTO MECANICO MONTAR CIGEAL COMPRESOR
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
OCTUBRE DE 2003 $ 1.742.257.123 COORDINACIN DE MANTENIMIENTO
CAVIELES - UIS
N
eficiencia.
C
ANTECEDENTES: Los problemas u omisiones presentados en las labores de overhaul y otros servicios en el area del mantenimiento menico
DA
EM ocasionan en su gran mayoria problemas de produccin ya que hacen que el compresor o demas equipo rotativo reduzca la eficiencia al trabajar.
SB La labor de mecnico tiene alto riesgo de accidente y los elementos mnimos de proteccion acordados para la ejecucin de las tareas deben ser
CI utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes. El dao presentado en un cigueal al desmontar o
montar debido a la falta de concentracion, procedimientos de seguridad, u omisin de requerimientos mnimos ocasiona altas perdidas en equipo
RO
y produccin por demora de entrega del mismo. Otros problemas presentados tambien debido al mal estado del puente grua y falta de frenos
IS
P ocasionan perdida de tiempo por falta del equipo de trabajo y o falencia de frenos de recorrido oparada de emergencia lo que genera daos si la
C Y persona que lo maneja no es la adecuada para realizar la labor.
I
B
ACCION CORRECTIVA : Para reducir las perdidas se requiere de la inspeccion periodica del puente grua e inspeecion genral antes de cada
N E
N overhaul. Realizar instructivos estandar y actualizar los existentes periodicamente los cuales indique los cuidados y paso a paso la ejecucion de la
D E maniobra y ademas cargarlos en el Software Ellipse para ser facilmente acsequible a su consulta en cualquier momento. Para evitar los
E F accidentes tales como golpes, machucones etc utilizar elementos de proteccin tal como: casco, guantes de lona reforzados, doble proteccion
audtitiva, botas y gafas de seguridad. Es recomendable realizar un mantenimiento mecanico al puente grua antes de realizar el overhaul. Es
I
necesario para el izaje de partes la creacion de una lista de chequeo que asegure que los requerimentos de seguridad para realizar la maniobra
L C
O I
S O Es recomendable que cada vez que se realice un overhaul este presente un representante del equipo
S BENEFICIOS: Las acciones correctivas presentadas en este documento pretenden reducir la accidentalidad y perdidas en el rea de
mantenimiento mecnico, utilizar los elementos de proteccin completos reduce enfermedades laborales presentadas en un futuro.
Daos en cigeal $ 400.000.000,00
trabajo $ 1.295.280.000,00
C
Pedida de tiempo de los mecnicos por imposibilidad de realizar maniobras por falta de Puente gra
A
Dos dias para reparacin $ 1.003.520,00
L
U
L COSTO TOTAL DE LA SITUACIN ACTUAL $ 1.796.283.520,00
O
L
R
O
360
MONTAJE DE CIGEAL DE UN COMPRESOR
1. OBJETO
Dar a conocer los pasos recomendados para la realizacin de la tarea de montaje de cigeal
de un compresor NUOVO PIGNONE.
2.1. Mover las bielas a su posicin externa mxima.
EJECUTOR 1
2.2. Lubricar la superficie del cigeal en su totalidad.
2.3. Instalar dos eslingas espaciadas a igual distancia de forma que no haya concentracin
de peso en un sitio, y evitar inclinaciones y golpes a casquetes.
2.4. Instalar lazo en el extremo del cigeal para maniobrarlo lentamente
EJECUTOR 2
Elabor: UIS 1

2.5. Trasladar el cigeal hasta el carter y descender lentamente hacia el interior del
carter
EJECUTOR 1
2.6. Verificar el descenso del cigeal

Los muones de los extremos de transmisin y auxiliar deben tocar los apoyos de los
cojinetes al mismo tiempo.
EJECUTOR 1-2
2.7. Cuando el cigeal ya este ubicado en los apoyos de los cojinetes, fijar las tapas de
cojinetes en los tornillos de casquete, ligeramente ajustados.
Las tapas de los cojinetes tienen marcas de alineacin que corresponden con la barra
separadora y protuberancias de la barra separador en la carcasa.
2.8. Apretar los pernos en orden cruzado comenzado en el extremo de empuje en

incrementos de 25% segn valores recomendados en el manual de mantenimiento
RECOMENDACIONES

personal.

organizado
Elabor: UIS 2




colocados.

instrucciones:
Contraer el abdomen


25. REFERENCIAS:
Elabor: UIS 3

4. ANEXOS:

Elabor: UIS 4

DE CARGAS

Registro
PLANTA: EQUIPO :
CONDICIN
ITEM
OK MAL
MOVIMIENTOS?
OBSERVACIONES

Formato 43. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Montaje de


MONTAJE DE PISTONES
AGLL
COMPRESOR HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

MANTENIMIENTO

TEC. MTTO-ENNY JOVANNA MELO
MECANICO CAVIELES - UIS

quemaduras, dolor de espalda debido a posiciones poco
especificaciones del manual de
ergonmicas.
mantenimiento. Para la realizacin del
1 Alistar pistones Perdida de tiempo por demora en repuestos y partes en x
trabajo es necesario contar con un
desorden.
supervisor quien debe tener gran
Perdida en equipos por golpes, rayaduras, mal operacin de
conocimiento en el equipo
montaje.
Perdida en equipo y tiempo por falta de limpieza lo que lleva

Utilizar las herramientas y los elementos de
Limpiar el cilindro, anillos, pistones y accesorios en a presencia de elementos extraos en el pistn,
2 x proteccin adecuados. Limpiar todo
general antes de la instalacin ocasionando daos al conjunto tal como ralladuras, golpes y
repuesto antes
deficiencia en el sellos y compresin.
EJECUTOR 1
Alistar con anterioridad las herramientas y

Instalar la herramienta para izar el cilindro
3 x eslingas de acuerdo al peso a soportan
correspondiente
para izar el pistn.
Perdida de tiempo por utilizacin errnea de la herramienta
para izar pistones. Perdida en
EJECUTOR 2 equipo por cadas de pistn al izar debido a eslingas o
elementos de sujecin no adecuados para la carga a izar.
Perdida en gente por espasmos musculares por exceso de La maniobra se debe realizar con 3
Trasladar el pistn hacia el cilindro correspondiente
peso. Perdida de tiempo por daos personas quienes se deben organizar de la
para instalarlo con ayuda del puente gra y
4 mecanicos en el puente grua x mejor manera. Realizar un mantenimiento
direccionamiento del mismo sosteniendo la punta del
general al puente grua antes de iniciar el
vstago.
overhaul.
367
AGLL MONTAJE DE PISTONES


MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
No. (A) PASOS SIGNIFICATIVOS O (B) EXPOSICIONES A PERDIDAS

(C) VERIFICACIN DE EFICIENCIA


Utilizar las herramientas necesarias para la
Introducir lentamente el vstago a travs de la caja de quemaduras, dolor de espalda debido a posiciones poco
5 x realizacin de la maniobra.
sellos de gas. ergonmicas.
Utilizar elementos de proteccin adecuados
Perdida en equipos por golpes y ralladuras.

6 Lubricar anillos, camisas y pistn imposibilitando el deslizamiento fcil del pistn a travs de la x
camisa. Perdida ambiental debido a leves regueros de aceite
Verificar estado de mangueras y conexiones

Perdida de tiempo por la falta de conocimiento para instalar
generales. Actualizacin y revisin anual de
7 Instalar herramienta hidrulica para apretar tuerca. la herramienta. Perdida en equipo y gente por la x
los procedimientos llevados a cabo en el
sobreprecios de mangueras
rea de mecnica
368
Formato 44. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Montar Pistones
de un Compresor

B
I AGLL MANTENIMIENTO MECNICO MONTAR PISTONES COMPRESOR
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
'CAVIELES - UIS
N
D de eficiencia.
E ANTECEDENTES: Los problems u omissions presentados en las labores de overhaul y otros servicios en el area del mantenimiento
S mecancio ocasionan en su gran mayoria problemas de produccion ya que hacen que el compresor o demas equipo rotativo reduzca la
C eficiencia al trabajar. La labor de mecanico tiene alto riesgo de accidente y los elementos minimos de proteccion acordados para la
R B ejecucin de las tareas deben ser utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes.
C
I E
A
P N
M ACCION CORRECTIVA: Realizar instructivos estadar y actualizar los existentes periodicamente los cuales indique los cuidados y paso a
C E
B paso la ejecucion de la maniobra y ademas cargarlos en el Software Ellipse para ser facilmente acsequible a su consulta en cualquier
I F
I momento. Para evitar los accidentes tales como golpes, machucones etc utilizar elementos de proteccin tal como: casco, guantes de lona
I
O reforzados, doble proteccion audtitiva, botas y gafas de seguridad. Es recomendable realizar un mantenimiento mecanico al puente grua
N C
S antes de realizar el overhaul. Es necesario para el izaje de partes la creacion de una lista de chequeo que asegure que los requerimentos de
I
D O seguridad para realizar la maniobra. Es recomendable realizar capacitaciones periodicas sobre las labores en overhaul. Es tambien
Y recomendable que cada vez que se realice el overhaul una persona representante del equipo este presente en la maniobra.
E S
L
O BENEFICIOS: Las acciones correctivas presentadas en este documento pretenden reducir la accidentalidad y perdidas en el area de
S mantenimiento mecanico, utilizar los elementos de proteccion completos reduce enfermedades laborales presentadas en un futuro.
C
A Pedida de tiempo de los mecnicos por imposibilidad de realizar maniobras por falta de Puente gra
L Dos das para reparacin $ 1.003.520
U COSTO TOTAL DE LA SITUACIN ACTUAL $ 1.446.283.520,00
L
O
L 1hora por auxiliar $ 6.900
A
O Tiempo de elaboracin de la lista de chequeo
R Tiempo revisin del tcnico de mantenimiento $ 13.493
O

369
MONTAJE DE PISTONES DE PRIMERA, SEGUNDA
Y TERCERA ETAPA EN UN COMPRESOR
1. OBJETO
Dar a conocer los pasos recomendados para la realizacin de la tarea de montaje de pistones
de primera, segunda y tercera etapa de un compresor NUOVO PIGNONE.
2.1. Alistar pistn

a. Inspeccionar el collar, pistn y tuerca del pistn en busca de melladuras, rebabas,
o rayaduras. Pulir la superficie con una lija de grano fino segn sea necesario.
b. Inspeccionar roscas del vstago del pistn y el reborde de la empaquetadura
Las roscas deben estar limpias sin rebabas.
c. Instalar empaquetadura y tuerca en el pistn para verificar que el dimetro
interior ajusta y gira libremente
d. Enroscar la tuerca del pistn a mano hasta que las roscas del vstago sobresalgan
para verificar que engranan sin atascarse
e. Extraer la tuerca y la empaquetadura.
f. Determinar desgaste de anillos.
g. Alistar anillos del pistn si es necesario reemplazarlos y accesorios para la
instalacin
2 anillos de desgaste
3 anillos de compresin
h. Limpiar bien todas las piezas del conjunto pistn-vstago. Asegurese de que el
interior del pistn este limpio y seco
i. Alistar herramienta de fijacin hidrulica
2.2. Instalar protector cnico en la punta del vstago
EJECUTOR 1
2.3. Instalar herramienta para el izaje del pistn
2.4. Instalar herramienta cierra anillos en la superficie externa del compresor.

EJECUTOR 2
2.5. Trasladar el pistn maniobrando el puente gra
EJECUTOR 3
2.6. Sostener la punta del vstago y direccionar el recorrido
2.7. Posicionar cuidadosamente el pistn en el orificio del vstago del cilindro e

introducirlo lentamente sosteniendo la punta de vstago.
EJECUTOR 1-2- 3
2.8. Introducir lentamente el vstago a travs de la caja de sellos de gas.
2.9. Introducir pistn y a medida que entra colocar anillos en el pistn as:
2 anillos de desgaste
3 anillos de compresin
2.9.1. Lubricar anillos, camisas y pistn para facilitar el montaje
2.9.2. Montar los anillos en su orden e introducir lentamente el pistn hasta encontrarse on
la herramienta para cerrar anillos y dar golpes suaves para introducir.
SOSTENER
EJECUTOR 2-3
2.10. Direccionar el vstago por las ventanas de inspeccin del distance piece y ubicar la
punta del vstago en el distance piece y retirar el protector
2.11. Montar tuerca de fijacin del vstago,

a. Introducir punta de vstago al crosshead
b. Roscar tuerca flotante del croshead
c. Ubicar tuerca de sujecin en posicin correcta

d. Instalar herramienta hidrulica para apretar tuerca.

1. Roscar manguera de la herramienta en el orificio de fijacin
2.Presionar a 1200 bares. El ejecutor debe retirarse un poco de la manguera,
cuando este presionando.
3. Ajustar manualmente la tuerca de sujecin del vstago
4. Despresurizar o liberar presin de la herramienta
e. Retirar herramienta hidrulica
2.12. Calibrar volumen segn recomendacin el cual debe quedar repartido as:
2/3 volumen muerto

1/3 volumen muerto
2/3
1/3
2.13. Retirar herrramienta para izar el piston
2.14. Verificar holgura de camisa-piston

Utilizar calibrador de galgas
Verificar holgura en el Punto Muerto Superior (OUT)
Verificar Holgura en el Punto Muerto Inferior (IN)
2.15. Proceder a la siguiente etapa y realizar el montaje del piston hasta terminar en las
tres etapas.
4. RECOMENDACIONES

personal.
v El personal encargado de la realizacin del overhaul del compresor debe ser

competente (experiencia y conocimiento) en la reparacin de compresores.

.

organizado




colocados.

instrucciones:
Establecer un buen balance y separar los pies leveme nte
Contraer el abdomen



26. REFERENCIAS:
4. ANEXOS:


DE CARGAS

Registro
PLANTA: EQUIPO :
CONDICIN
ITEM
OK MAL
MOVIMIENTOS?
OBSERVACIONES

Bomba Aldrich
Inicialmente se realiza el inventario de las tareas realizadas dentro del
Overhaul de una bomba.
Formato 45. Inventario de Tareas Criticas del Overhaul de una Bomba

Aldrich CONTROL DE PRDIDAS 03/10/03 Pag 1 de 9
OVERHAUL BOMBA ALDRICH MANTENIMIENTO OCTUBRE DE 2003



P E
H R
R N E L I
P A E
O T S A N
R B V
C R R P D
A I I
E EO E E H U
C L S
LISTA DE TODAS LAS TAREAS O ACTIVIDADES QUE A HACE O PODRA TOME EN CONSIDERACIN LOS PROBLEMAS DE SEGURIDAD, SALUD, INCENDIO, CALIDAD, PRODUCCIN, ETC. D N G C I S
G R P TAREA CRITICA O T I I
HACER EN ESTA OCUPACIN CONSIDERE LAS INTERACCIONES ENTRE EL PERSONAL, EL EQUIPO, LOS MATERIALES Y EL AMBIENTE I A D L I G T
I D
M ME A A I R
C A N
I I S L E I
A D
E E E N A
S E D
N N S E L
S E
T T
DESACOPLAR MOTOR-REDUCTOR
DESMONTAJE DE COMPONENTES
Perdida de tiempo por dificultad de desmonte de instrumentacin, lesiones leves

INSTRUMENTACIN debido a posiciones no ergonmicas para soltar instrumentos, machucones, 2 2 -1 4 X X X X
atrapamientos.
Perdidas en egente debido a manipulacin de cargas pesadas a dao en los

Lesiones al personal tal como machucones, atrapamientos y golpes. Lesiones con
incapacidad temporal por cadas de altura de hasta 2 metros. Esguinces y
GUARDA DE PROTECCION DE VIBRACIONES espasmos musculares por exceder los 50 Kgs para realizar esfuerzo fsico.. Perdida 2 1 -1 2 X X X X
de tiempo por amarres hechos para desplazamiento por medio del puente gra
debido a falta de herramienta para izar el mltiple y peso mal distribuido lo que
genera movimiento de la carga..
Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas en altura

generando lesiones graves. Lesiones menores tales como machucones,
atrapamientos y golpes. Lesiones con incapacidad temporal por cadas de altura de
DESMONTAR PISTONES hasta 2.0 metros y resbalones por presencia de crudo. Esguinces y espasmos 6 1 -1 6 X X X X
musculares por exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.Perdida
de tiempo por falta de habilidad en el manejo del puente gra y herramienta y peso
mal distribuido lo que genera movimiento de la carga.
375
OVERHAUL BOMBA MANTENIMIENTO OCTUBRE DE 2003

ENNY JOVANNA MELO C.-UIS OSCAR MORA


P E
H R
R N E L I
P A E
O T S A N
R B V
C R R P D
A I I
E EO E E H U
C L S
I D
M ME A A I R
C A N
I I S L E I
A D
E E E N A
S E D
N N S E L
S E
T T
Perdidas en gente y tiempo por incomodidad debido a falta de apoyos lo que genera
grandes maniobras por parte del mecnico para desarme y desmonte del
CAJA DE EMPAQUES 4 1 -1 4 X X X X
componente. Lesiones al personal tal como machucones, atrapamientos y golpes.
Lesiones con incapacidad temporal por cadas debido a presencia de hidrocarburo.
Perdida de tiempo por manipulacin de carga. Lesiones personales tales como

CRADLE RECOVER machucones, atropamientos, golpes, resbalones, cadas, resbalones, esguinces y 2 1 -1 2 X X X X
espasmos musculares por exceder los 50 kg permitidos para realizar esfuerzo fsico.
Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas en altura

generando lesiones graves. Lesiones menores tales como machucones,
CROOSHEAD Y BIELAS hasta 2.0 metros y resbalones por presencia de crudo. Esguinces y espasmos 6 1 0 7 X X X X
musculares por exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.Perdida
de tiempo por falta de habilidad en el manejo del puente gra y herramienta y peso
mal distribuido lo que genera movimiento de la carga.
376



P P E I H E R I
H
TOME EN CONSIDERACIN LOS PROBLEMAS DE SEGURIDAD, SALUD, R
I
R N E A R S E
D I
N
LISTA DE TODAS LAS TAREAS O O
E
A T N B E P V
E G
D
INCENDIO, CALIDAD, PRODUCCIN, ETC. CONSIDERE LAS C C R T I G E EI U A
ACTIVIDADES QUE A HACE O PODRA HACER 7 R P TAREA CRITICA
E
N
T
S
E O L L C SS
I
S L
INTERACCIONES ENTRE EL PERSONAL, EL EQUIPO, LOS MATERIALES T L E
EN ESTA OCUPACIN D
O
I N I A I I
A N
T
Y EL AMBIENTE I C A D D S A
E
R
M A M E A L N I
Perdida en gente y tiempo debido a lesiones tales como machucones, atropamientos,

golpes, resbalones, cadas. Presencia de obstculos que hace difcil el
BARRA DE TIRO 4 1 0 5 X X X X
desmonte.Perdida de tiempo por falta de habilidad en el manejo del punte gra y la
carencia de herramienta para izar la barra
Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas a altura.

Lesiones graves, machucones, atropamientos, golpes. Lesiones con incapacidad
temporal por cadas, resbalones. Esguinces y espasmos musculares por exceder
los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.Perdida de tiempo por la no
CIGEAL 6 2 0 8 X X X X
utilizacin de herramienta recomendada para izar el componente por medio del
puente gra , obstculos que no permiten el libre movimiento y peso mal distribuido
lo que genera movimiento de la carga. Perdida en equipo por movimientos que
ocasionan daos al componente.
Perdida en equipo por la omision de mediciones, o falta de habilidad del responsable

REALIZAR METROLOGIA GENERAL 4 1 -1 4 X X X X
a realizar la metrologia.
377


P E H E I
P
R N A S R N
R H
O TN B R P E D
A D I
C R T I E E V U
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LISTA DE TODAS LAS TAREAS O ACTIVIDADES QUE A HACE O PODRA TOME EN CONSIDERACIN LOS PROBLEMAS DE SEGURIDAD, SALUD, INCENDIO, CALIDAD, PRODUCCIN, ETC. E EO L G C I S
G R P TAREA CRITICA T T S I
HACER EN ESTA OCUPACIN CONSIDERE LAS INTERACCIONES ENTRE EL PERSONAL, EL EQUIPO, LOS MATERIALES Y EL AMBIENTE D N I L I S T
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Perdida en equipo y gente por manipulacion de cargas pesadas a altura: resbalones

MULTIPLE DE DESCARGA caidas de altura. Perdida de tiempo por movimientos de carga debido a distribucion 4 1 -1 6 X X X X
de peso erronea
Perdida en gente por lesiones, resbalones debido a presencia de crudo, golpes,

CAMBIAR VALVULA DE DESCARGA machucones, atropamientos 4 2 -1 5 X X X X
Perdida de tiempo por utilizacin de herramienta no conveniente para la operacin
Perdida en equipo y gente por manipulacion de cargas pesadas a altura: resbalones

MULTIPLE DE SUCCION caidas de altura aproximadamente 2 metros, Perdida de tiempo por movimientos de 4 2 1 7 X X X X
carga debido a distribucion de peso erronea
Perdida en gente por lesiones, resbalones debido a presencia de crudo, golpes,

CAMBIAR VLVULAS DE SUCCIN machucones, atropamientos 4 2 -1 5 X X X X
Perdida de tiempo por utilizacin de herramienta no conveniente para la operacin
Perdidas en gente y tiempo por incomodidad, caidas po presencia de crudo. Perdida

de tiempo por manipulacin de carga. Lesiones personales tales como machucones,
BOMBA DE LUBRICACION 4 1 -1 4 X X X X
atropamientos, golpes, resbalones, cadas, esguinces y espasmos musculares por
exceder los 50 kg permitidos para realizar esfuerzo fsico.
378



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G R P TAREA CRITICA I T A I
HACER EN ESTA OCUPACIN CONSIDERE LAS INTERACCIONES ENTRE EL PERSONAL, EL EQUIPO, LOS MATERIALES Y EL AMBIENTE L L I N T
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Perdida en gente por lesiones leves, machucones, atrapamientos, golpes.

Resbalones por presencia de aceite. Esguinces y espasmos musculares por
Limpieza de componentes 2 2 1 5 X X X X
exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico. Alegias y dermatitis por
contacto de bencina o productos qumicos para limpieza

REVISION DE CROSSHEAD 2 1 0 3 X X X X

BOMBA DE LUBRICACION procedimiento. Perdida de tiempo por utilizacin inadecuada de herramientas. 6 1 -1 6 X X X X
Perdida en gente por lesiones leves tales como machucones, golpes, atropamientos.
REVISION Y CAMBIO DE 'VALVULAS DE SUCCION Perdida en equipo por mal revision reaaizada ocasionando daos generales al equipo
4 2 -1 5 X X X X
Y DESCARGA al montarlas.
MONTAJE DE COMPONENTES
'Perdida en equipo y gente por manipulacion de cargas pesadas a altura: resbalones

MULTIPLE DE SUCCION caidas de altura aproximadamente 2 metros, Perdida de tiempo por movimientos de 4 2 1 7 X X X X
carga debido a distribucion de peso erronea
379



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Perdida en equipo y gente por manipulacion de cargas pesadas resbalones Y caidas

MULTIPLE DE DESCARGA presencia de crudo. Perdida de tiempo por la no utilizacion de las herramientas 4 1 -1 6 X X X X
adecuadas para el montaje
'Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas a altura.

temporal por cadas de altura de hasta 2.0 metros y resbalones. Esguinces y
espasmos musculares por exceder los 50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo
fsico. Perdida de tiempo por presencia de obstculos que no permiten el libre
CIGEAL 6 2 0 8 X X X X
movimiento y peso mal distribuido lo que genera movimiento de la carga. Perdida en
equipo por movimientos que ocasionan daos al componente. Perdida de tiempo por
desorden en el rea debido a presencia de componentes de sujecin, y otros en la
planta. Perdida en calidad por desajuste de las partes montadas generando vibracin
y desgaste reduciendo vida til del componente
380
CIGEAL IDENTIFICACIN Y ANLISIS DE TAREAS CRTICAS ACT: 01 CASSO


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Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas a gran altura,

Lesiones graves, machucones, atrapamientos, golpes. Lesiones con incapacidad
BARRAS DE TIRO 6 1 -1 6 X X X X
fsico. Perdida de tiempo por la no utilizacin de herramienta para izar el componente
por medio del puente gra.
Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas a gran altura

temporal por cadas de altura de hasta 2.0metros y resbalones.Perdida de tiempo por
la falta de habilidad en el manejo del puente gra , obstculos que no permiten el
BIELAS Y CROSSHEAD libre movimiento. Perdida en equipo por movimientos y golpes que ocasionan daos 6 2 0 8 X X X X
al componente.Perdida de tiempo por desorden en el rea debido a presencia de
componentes de sujecin, y otros en la planta. Perdida en calidad por desajuste de
las partes montadas generando vibracin y desgaste reduciendo vida til del
componente
381
OVERHAUL BOMBA ALDRICH MANTENIMIENTO OCTUBRE DE 2003



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Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas a gran altura.

CRADLE RECOVER 4 1 0 5 X X X X
fsico. Perdida de tiempo por presencia de obstculos que no permiten el libre
movimiento y peso mal distribuido lo que genera movimiento de la carga.
Perdidas en gente y tiempo por incomodidad debido a falta de apoyos lo que genera
grandes maniobras por parte del mecnico para desarme y desmonte del
CAJA DE SELLOS 4 2 -1 5 X X X X
componente. Lesiones al personal tal como machucones, atrapamientos y golpes.
Lesiones con incapacidad temporal por cadas por resbalones.

altura,generando lesiones graves. Lesiones menores tales como machucones,
PISTONES 6 1 -1 6 X X X X
hasta 2.0 metros y resbalones. Esguinces y espasmos musculares por exceder los
50 Kgs permitidos para realizar esfuerzo fsico.Perdida de tiempo por falta de
habilidad en el manejo del puente gra.
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Perdida en equipo y gente debido a manipulacin de cargas pesadas. caidas de

altura. Lesiones al personal tal como machucones, atrapamientos y golpes. Perdida
GUARDA DE PROTECCION DE VIBRACIONES de tiempo por omisin de procedimientos, Perdida en calidad por desajuste de las 4 1 -1 4 X X X X
partes montadas ocasionando vibracin y reduccin de vida til. Perdida en equipo
por golpes del componente afectando el balance dinmico.

BOMBADE omisin de procedimiento generando reproceso por repeticin de la maniobra,
4 2 -1 5 X X X X
LUBRICACION obstruccin del paso de aceite por elementos colocados en las tuberas de las
bombas ocasionando graves daos en la bomba.
383
Tabla 21. Tareas Criticas del Overhaul de una Bomba

OVERHAUL DE UN BOMBA
REALIZADO POR:
ENNY JOVANNA MELO-JAIRO GARZON
OCTUBRE DE 2003
TAREAS CRTICAS: 6
DESMONTAR BIELAS Y CROSSHEAD
DESMONTAR CIGEAL
DESMONTAR 'MULTIPLE DE SUCCION
MONTAR MULTIPLE DE SUCCION
MONTAR CIGEAL
MONTAR DE BIELAS Y CROSSHEAD
Despus de realizar el inventario de las tareas del overhaul se concluyo que

hay 6 tareas crticas, de las cuales solo se analizo una tarea: Montar bielas y
crosshead.
384
Formato 46. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Montaje de
Crosshead de una Bomba Aldrich

ESTACIN DE BOMBEO MONTAJE DE CROSSHEAD


MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
1 ALISTAMIENTO DEL CROSSHEAD x
a Instalacin de la biela x
b Cambio de bujes y bulones Perdida en gente por machucones, golpes leves, x especificaciones del manual de
quemaduras, dolor de espalda debido a posiciones poco mantenimiento.
c Cambiar casquetes de biela y tapa biela ergonmicas . Perdida Utilizar elementos de proteccin personal
de tiempo por demora en repuestos y partes en desorden. adecuados.
d Instalar la tapa de biela Perdida en equipos por golpes, rayaduras, mal operacin de x
montaje de conjunto.
Colocar todos los elementos en un solo
Trasladar conjunto CROSSHEAD BIELA a la
e x lugar cuidndolos de golpes entre si.
planta
rayaduras.
Perdida en gente por machucones, golpes leves, Alistar con anterioridad las herramientas y
2 Instalar herramienta para izar crosshead quemaduras, dolor de espalda debido a posiciones poco x eslingas de acuerdo al peso a soportan
ergonmicas. para izar el conjunto

Trasladar maniobrando el puente gra el conjunto puente gra debe estar lo suficientemente
puente gra ocasionando cada de alturas de pernos de
3 crosshead correspondiente hacia el alojamiento x capacitado para maniobrarlo. El puente gra
sujecin.
correspondiente debe estar en optimas condiciones antes de
iniciar el overhaul
385
ESTACIN DE BOMBEO MONTAJE DE CROSSHEAD


MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
Perdida en gente por golpes, machucones, cadas,

resbalones y cadas de altura, exposicin a ruidos excesivos.
Posicionar el crosshead y biela en direccin paralela al Perdida en equipo y tiempo al introducir el crosshead al Utilizar los elementos de proteccin
4 x
alojamiento alojamiento debido a mal .direccionamiento ocasionando adecuados.
rayaduras, golpes, daos al crosshead y hasta repeticin de
la operacin por dificultad para encajar en el alojamiento
Maniobrar el puente gra y descender suavemente el Perdida en equipo por daos al cigeal debido a descenso
Utilizar elementos de extensin y juntas lo
conjunto crosshead- biela y situarla inclinada sobre el brusco. Perdida en gente por incomodidad para realizar la
5 x suficientemente rgidas para facilitar el giro
bloque con la ayuda maniobra ocasionando golpes, machucones, espasmos y
del cigeal.
dolor de espalda.
Levantar la biela de manera que quede en posicin Instalar con cuidado la tapa biela y apretar
Perdida de equipo por golpes al cigeal y bloque. Perdida
paralela al alojamiento y montar tapa biela colocada manualmente los pernos. Utilizar la
6 en gente por incomodidad en el montaje lo que ocasiona x
anteriormente en el carter herramienta adecuada para espacios
golpes, machucones, atrapamientos, espasmos y esguinces
pequeos.
Perdida de tiempo por dificultad para introducir volvedor,

Disponer de los sitios adecuados y
torquimetro y copa.
Colocar los dos pernos de sujecin de biela y torquear herramientas necesarias con anterioridad.
Perdida en gente por golpes machucones, lesiones leves,
7 segn especificaciones en el manual de x Torquear en dos pasos segn
lumbagos debido a exceso de fuerza y malas posiciones.
mantenimiento especificaciones del manual de
Perdida en equipo por falta de torqueo de pernos de sujecin
mantenimiento.
de bielas.
386
Formato 47. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Montaje de
Crosshead de una Bomba Aldrich

B ESTACIN DE MONTAJE DE CROSSHEAD Y
I PML MECNICA
BOMBEO APIAY BIELAS
C
A
C
OCTUBRE DE 2003 ENNY JOVANNA MELO
I
CAVIELES - UIS $ 1.443.115.330,00 OSCAR MORA
N
D A ANTECEDENTES: Los problemas u omisiones presentados en las labores de overhaul y otros servicios en el rea del mantenimiento
E M mecnico ocasionan en su gran mayora problemas de produccin ya que hacen que la bomba reduzca la eficiencia al trabajar. La
S B labor de mecnico tiene alto riesgo de accidente y los elementos mnimos de proteccin acordados para la ejecucin de las tareas
C I deben ser utilizados en su totalidad ya que reducen accidentes graves a los cuales no estamos inmunes.El mal estado en el puente
R O gra ocasionando cada de partes de altura y perdida de tiempo y dificultad de los mecnicos para extraer las barras de tiro hacen que
IS la labor aumente el tiempo requerido para la ejecucin de la maniobra.
P
C Y
I ACCION CORRECTIVA: Para eliminar omisiones de pasos se requiere de concentracion por parte del ejecutor de la maniobra.
B Realizar instructivos estadar y actualizar los existentes periodicamente los cuales indique los cuidados y paso a paso la ejecucion de la
N E maniobra y ademas cargarlos en el Software Ellipse para ser facilmente accequible a su consulta en cualquier momento. Para evitar
N los accidentes tales como golpes, machucones etc utilizar elementos de proteccion tal como: casco, guantes de lona reforzados, doble
D E proteccion audtitiva, botas y gafas de seguridad. Es recomendable disear una herramienta para el izaje de la barra de tiro. Es
E F necesario para el izaje de partes la creacion de una lista de chequeo que asegure que los requerimentos de seguridad para realizar la
I maniobra
L C
S reducir tiempo en la ejecucin de un overhaul en el rea de generadores debido a la mayor precaucin en el manejo del puente gra
SITUACIN ACTUAL
Daos en crosshead y barras de tiro $ 50.000.000
C Muerte, incapacidades y enfermedad profesional a mecnico $ 1.295.280.000,00
A Daos potenciales por mal estado del puente gra. $ 100.000.000,00
L Pedida de tiempo de los mecnicos por imposibilidad de realizar maniobras por falta de Puente gra
C
Dos dias para reparacin $ 1.003.520
U
L
O ACCIN CORRECTIVA PROPUESTA
Mantenimiento mecnico del puente gra $ 2.000.000
D Tiempo para elaboracin de instructivo
E 1hora por auxiliar $ 6.900
L Tiempo revisin del tcnico de mantenimiento $ 13.493
Tiempo revisin del coordinado de mantenimiento $ 13.493
A Tiempo de elaboracin de la lista de chequeo
H 1hora por auxiliar $ 6.900
R
Tiempo revisin del coordinado de mantenimiento $ 13.493
R
O Diseo y construccin de herramienta para izar las barras de tiro
1 hora por auxiliar $ 6.900
construccin de herramienta $ 90.000
COSTO TOTAL DE ACCIN CORRECTIVA $ 2.164.670
387
MONTAJE DE CROSSHEAD Y BIELAS EN UNA
BOMBA
1. OBJETO
Dar a conocer los pasos recomendados para la realizacin de la tarea de montaje del
crosshead y bielas en el overhaul de una bomba ALDRICH.
2.1. Alistar crosshead, tarea realizada en el taller
a. Desensamblar crosshead
b. Retirar buje usado
c. Metrologia del ojo de biela y buje nuevo
d. Instalar buje nuevo
e. Metrologia del crosshead y pruebas no destructivas de tintas penetrantes.
f. Metrologia del buln nuevo
g. Pesar bielas
h. Ensamblar el conjunto
i. Cambiar casquetes de biela y tapa biela
Retirar tornillos de tapa biela y retirar tapa biela
Retirar casquetes viejos
Limpiar superficie de tapa biela
Instalar casquetes en la biela y en la tapa biela. Verificar la coincidencia
con cuas para evitar rotacin de los casquetes
Lubricar superficie y casquete de biela y tapa biela
Realizar metrologa
Aplicar torque a los pernos de sujecion de biela sagun manual utilizar
herramienta adecuada(Multiplicador de Torque) 1400lb.
2.2. Trasladar conjunto hacia la planta respectiva
2.3. Limpiar el conjunto crosshead-biela.
2.4. Lubricar el crosshead , evitar regueros de aceite colocar recipiente debajo para
recogerlo
2.5. Verificar o girar el cigeal para que el mun en el cual se va a instalar el conjunto
este en el punto muerto superior PMS.
Elabor: UIS 1

BOMBA
EJECUTOR 1
2.6. Retirar tapa biela y colocarla en el carter de la bomba en la cavidad correspondiente

al crosshead a montar.
2.7. Instalar la herramienta para izar el conjunto crosshead-biela
EJECUTOR 2
2.9. Trasladar el conjunto maniobrando el Puente Gra hacia el correspondiente

alojamiento.
2.10. Maniobrar el puente gra y descender suavemente el conjunto para evitar

asentamiento fuerte en el cigeal.
EJECUTOR 1
2.11. Verificar el recorrido de la biela en la cavidad de la tapa de inspeccin. Verificar el

asiento de la biela en el mun para evitar descenso brusco y/o golpe al cigeal y/o
rayaduras.
2.12. Verificar el estado de los patines
2.13. Levantar la biela que esta inclinada 45 para apoyar sobre el patn
2.14. Instalar barras de tiro
2.15. Montar tapa biela colocada anteriormente en el carter
2.16. Colocar los dos pernos de sujecin de biela
2.17. Torquear pernos de sujecin de biela hasta 1400 lb.-pie en dos pasos
a. Torquear con un torque convencional entre 200-300 lb-pie
b. Utilizar el multiplicador de torque y terminar el torque hasta 1400 lb.-pie
2.18. Dirigirse al siguiente y montar el conjunto crosshead hasta terminar con las 7 bielas
y crosshead.
RECOMENDACIONES:

personal.
Elabor: UIS 2

BOMBA

organizado




colocados.

instrucciones:
Contraer el abdomen
Elabor: UIS 3

BOMBA

27. REFERENCIAS:
MANUAL DE MANTENIMIENTO DE LA BOMBA ALDRICH
4. ANEXOS:

Elabor: UIS 4

DE CARGAS

Registro
PLANTA: EQUIPO :
CONDICIN
ITEM
OK MAL
MOVIMIENTOS?
OBSERVACIONES

7.8.1.4. Tarea Critica de las Unidad de Bombeo Mecnico en el Campo
Castilla y Chichimene
Para las unidades de bombeo mecnico, se realiz un estudio de tareas

crticas en el ao 2002 donde se seleccionaron ciertas tareas de mantenimiento
dentro del campo Castilla y Chichimene de las cuales se analiz la siguiente
tarea:
TAREA A ANALIZAR: Cambiar Guayas a las unidades de bombeo mecnico
Figura 45. Unidades de Bombeo Balanceadas por Aire
Guaya
Fuente: Manual de mantenimiento de unidades de Bombeo Lukfin
393
Formato 48. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Cambiar
Guayas en Unidades de bombeo Mecnico.

CAMPO CASTILLA Y CAMBIAR GUAYAS EN UNIDADES
CHICHIMENE DE BOMBEO MECANICO HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

MANTENIMIENTO NOVIMEBRE DE 2003
MECANICO ENNY JOVANNA MELO C UIS
Diligenciar el respectivo permiso de trabajo, el cual
debe especificar el trabajo que se va a realizar, el
1 Perdida de tiempo y produccion por falta de informacion. X
pozo correspondiente y la estacin a la cual
pertenece.
Perdida en gente por exceso de velocidad al dirigirse a los
2 Trasladarse hacia el pozo respectivo pozos ocasionando politraumatismos, lesiones leves, X
contusiones y hasta la muerte
El area debe permanecer despejada de

Apagar la unidad en ciclo descendente de manera Perdida en e gente y equipo por quema de partes del equipo personas, hasta que se asegure que la
3 X
que no llegue al punto muerto inferior y golpes de las partes rotativas de la unidad a personas unidad este totalmente frenada instalar los
dos frenos.
Perdida en gente por dolor de espalda, incapacidades, Utilizar elementos de proteccion adecuados
espasmos musculares debido a exceso de fuerza para tales como casco, guantes, gafas de
4 Desmontar guayas de la portaguayas X
levantar la guaya. Perdida de tiempo por la no utilizacion de seguridad. Alistar con anterioridad las
la herramienta adecuada. herramientas adecuadas para la maniobra
Utilizar elementos de proteccion adecuados

Perdida en gente por caidas de altura de hasta 4 mt tales como casco, giuantes, gafas de
ocasionando politraumatismos, lesiones leves y hasta la seguridad y arnes con linea de vida.
Ascender hacia la parte superior y aflojar el pasador muerte, dolor de espalda, incapacidades, espasmos Las herramientas deben estar aseguradas a
5 X
de sujecion del cabezal a la guaya. musculares. Perdida de tiempo por la no utilizacion de la las unidades por medio de lazos que cada
herramienta adecuada y caida de herramienta desde altura herramienta posee e introducirla en las
ocasionando mayor tiempo para la reparacion. argollas mas cercanas a la parte a trabajar
en la unidad.
394
CAMPO CASTILLA Y CAMBIAR GUAYAS EN UNIDADES

CHICHIMENE DE BOMBEO MECANICO

MANTENIMIENTO NOVIMEBRE DE 2003
MECANICO ENNY JOVANNA MELO C UIS
Perdida en gente por caidas de altura de hasta 4 mt

ocasionando politraumatismos, lesiones leves y hasta la Utilizar elementos de proteccion adecuados
Levantar la guaya de la guia y colocarla en el sitio
6 muerte, dolor de espalda, incapacidades, espasmos X tales como casco, giuantes, gafas de
dispuesto anteriormente
musculares debido a exceso de fuerza para levantar la seguridad y arnes con linea de vida.
guaya.
Utilizar elementos de proteccion adecuados

Perdida en gente por caidas de altura de hasta 4 mt tales como casco, giuantes, gafas de
ocasionando politraumatismos, lesiones leves y hasta la seguridad y arnes con linea de vida.
muerte, dolor de espalda, incapacidades, espasmos Las herramientas deben estar aseguradas a
7 Instalar la guaya nueva X
musculares. Perdida de tiempo por la no utilizacion de la las unidades por medio de lazos que cada
herramienta adecuada y caida de herramienta desde altura herramienta posee e introducirla en las
ocasionando mayor tiempo para la reparacion. argollas mas cercanas a la parte a trabajar
en la unidad.
Perdida en gente por caidas de altura de hasta 4 mt

Utilizar arnes y linea de vida para sostenerse
ocasionando politraumatismos, lesiones leves y hasta la
desde la unidad ante una caida. Las
muerte, dolor de espalda, incapacidades, espasmos
8 Instalar el pasador de sujecion X herramienta debe estar aseguradas a la
musculares. Perdida de tiempo por la no utilizacion de la
unidad por medio de lazos atados a la
herramienta adecuada y caida de herramienta desde altura
unidad.
ocasionando mayor tiempo para la reparacion.
395
Formato 49. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Cambiar Guayas
en Unidades de Bombeo Mecnico

U
B CAMPOS CASTILLA Y CAMBIAR GUAYAS EN UNIDADES DE BOMBEO
I CHICHIMENE PML MECANICO MECANICO
C
C
I AHORRO POTENCIAL
ENNY JOVANNA MELO
NOVIEMBRE DE 2003 C-UIS US$543,854 JOSE DOMINGO MANTILLA
N
eficiencia.
C
DA
ANTECEDENTES: La tarea cambiar guayas en las unidades de bombeo de los distintos pozos de las estaciones Castilla y
EM
SB Chichimene, presenta altos riesgos para los Ejecutores (mecanicos), debido a que la maniobra se realiza a altura o es
CI necesario utilizar distintos metodos para desmontar guayas en los cuales hacen el mecanico tiene que hacer fuerza por
RO encima de los limites permitidos.. Esta situacin posibilita que los mecanicos esten expuestos a golpes, lesiones,
IS politraumatiusmos e incluso la muerte y que la activdad se ejecute dentro de un ambiente de inseguridad e inestabilidad,
P teniendo como consecuencia prdida de tiempo ,produccn y gente.
C Y
I
B ACCION CORRECTIVA:Para evitar la perdida de tiempo, produccion y gente es recomendable mientras se ejecute la tarea
N E utilizar los elementos de proteccion personal tal como casco, botas, guantes de lona reforzados y el arnes con linea de vida.
N Ya que el ejecutor debe hacer fuerza para levantar la guaya o utilizar diferentes elementos que faciliten la dsesinstalacion de
D E la guaya es recomendable la utilizacion de una grua la cual esta montada en un carro y en donde tambienb iran distintos
E F
elementos necesarios para la realizacion de los mantenimientos preventivos y correctivos de las unidades de bombeo
I
L C mecanico, tal como herramientas, lubricantes, elementos de proteccion.
O I
S O BENEFICIOS: La accion correctiva pretende reducir las perdidas de tiempo y gente haciendo la tarea segura, evitando
S exponer al personal ejecutor a espasmos, dolores de espalda, caidas y tiempo por metodos improvisados para la realizacion
de la maniobra.
La labor de cambio de guayas en las unidades de bombeo mecanico es una tarea que se realiza en el momento en que se requiera el cambio de bido
a daos presentados en los hilos de las guayas o rotura de la misma, maniobra que se hace aproximadanete una vez a la semana, es decir, 48
C veces al ao y cuya duracion dependiendo de la causa es de mas o menos dos horas y cuyo personal ejecutor se compone de dos mecanicos, cuya
A
L SITUACION ACTUAL
C Tiempo en la ejecucion de la maniobra
U 2 horas por 2 mecanicos 48 veces al ao US$1850,4
L Perdida en produccion promedio por 2 horas de parada de pozo US$40.000,0
O
Riesgo potencial por incapacidad permanente US$555.120,0
D COSTO TOTAL SITUACION ACTUAL US$596.970,4
E ACCION CORRECTIVA
L Tiempo en la ejecucion de la maniobra
1 hora por 2 mecanicos 48 veces al ao US$925,2
A Perdida en produccion promedio por 1 hora de parada de pozo US$20.000,0
H Adecuacion del carro US$32.143,0
O Capacitacion para la ejecucion de la tarea
R
1 hora por 4 mecanicos US$38,55
R
O 1 hora por supervisor de mantenimiento US$9,6375
COSTO TOTAL ACCION CORRECTIVA US$53.116.4
AHORRO POTENCIAL US$543,854
396
CAMBIAR GUAYAS EN UNIDADES DE BOMBEO
MECNICO
1. OBJETIVO
Esta tarea tiene como objetivo el cambio de guaya en la unidad de bombeo mecnico
2.1. Diligenciar el respectivo permiso de trabajo, el cual debe especificar el trabajo que se va
a realizar, el pozo correspondiente y la estacin a la cual pertenece.
2.2. Alistar y usar dotacin y elementos de proteccin personal

Utilizar casco, botas de seguridad, guantes de lona, arns con su respectiva lnea de vida.
2.3. Alistar el carro lubricador el cual debe contar con todos los requerimientos de seguridad
y herramientas necesarias para la maniobra
2.3. Trasladarse hacia la estacin a la cual pertenece el pozo y presentar el permiso de

trabajo ante el supervisor o responsable del rea para la respectiva firma.
2.4. Trasladarse hacia el pozo respectivo

Al trasladarse a las plantas y/o estaciones no exceder limites de velocidad permitido.
Recuerde:
Vas nacionales: 80Km/h
Vas veredales: 60Km/h
Vas de circulacin comn
internas de las instalaciones: 40Km/h
Vas de estaciones y plantas: 20Km/h
2.5. Apagar la unidad en ciclo descendente de manera que no llegue al punto muerto inferior,
dejando minimo pie de barra lisa por encima del Stuffing box
Accionar frenos de seguridad y emergencia tipo trinquete
2.6. Instalar la grapa quedando ligeramente por encima del stufing box.
2.7. Prender de nuevo la unidad

Operacin dependiendo del tipo de generador de movimiento motor electrico o diesel.
2.8. Distensionar las guayas

Descender la unidad el pie que se dejo y apagarla
La persona que esta mniobrando los tableros de encendido y apagado de la unidad debe estar
muy atenta a las instrucciones de la persona que se encuentra verificando el recorrido de la
unidad.
Elabor: UIS 1
Revis: Hernando Muoz Aprob: Ing. Ulises Quintero
Supervisor de Mantenimiento Jefe de Departamento

MECNICO
2.9. Desmontar guayas de la portaguayas utilizando las herramientas adecuadas y los

eleme ntos de proteccion tales como guante de lona, casco y botas.
PORTAGUAYAS
2.10. Ascender hacia la parte superior y aflojar el pasador de sujecion del cabezal a la guaya.
Utilizar arnes de seguridad y linea de vida
Utilizar herramienta adecuada para la realizacion de la maniobra
2.11. Maniobrar el carro lubricador y ascender el brazo hasta la parte superior del cabezal
2.12. Instalar gancho del brazo haciendolo pasar a traves de la guaya distensionada.
2.13. Levantar la guaya maniobra ndo la grua y retirarla del cabezal.

La persona que manibra la grua debe estar capacitada para el manejo de la grua.
2.14. Instalar la guaya nueva
2.15. Instalar el pasador de sujecion
Elabor: UIS 2

MECNICO
RECOMENDACIONES:
v Utilizar elementos de proteccion adecuados PROTECTORES AUDITIVOS , CASCO,

GUANTES DE LONA REFORZADOS, BOTAS.
v Antes de trasladar las cargas verificar que no haya personas debajo para evitar
accidentes.
v Verificar la dispoonibilidad del carro lubricador para el izaje de la guaya con las
herramientas requeridas.
v Alistar esligas y elementos de sujecion adecuados antes de iniciar la maniobra.
v Todas las herramientas deben estar ordenadas y en sus sitios respectivos.
v Utilizar herramientas adecuadas para realizar las maniobras
v Al levantar cargas pesa das y transportarlas, evaluar el peso, repetitividad, necesidad

instrucciones:
Contraer el abdomen

v En caso de genera cin de residuos se recomienda para realizar su almacenamiento y
28. REFERENCIAS:
MANUAL DE MATENIMIENTO DE UNIDADES DE BOMBEO LUKFIN
4. ANEXOS:
NO APLICA
Elabor: UIS 3

MECNICO

Elabor: UIS 4

8. ASPECTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS
8.1. NORMA ISO 14001
8.1.1. Introduccin
La Norma ISO 14.001 es parte de la serie de normas voluntarias ISO 14.000,

las cuales se orientan a una estandarizacin y unificacin de criterios a nivel
mundial para crear Sistemas de Gestin Ambiental y para la realizacin de
Auditorias ambientales en una empresa o institucin. La gestin ambiental
abarca una gama completa de materias que incluyen la proteccin del
entorno y de los recursos, la produccin limpia, y aspectos relacionados a
implicancias estratgicas y competitivas de mercados cada vez ms exigentes.
En cuanto a funcionamiento y aplicabilidad de lo que establece para

empresas o instituciones, la normativa ofrece un sistema claro y ordenado
para evaluar el desempeo ambiental de las actividades, de la produccin y
del impacto que todo ello genera en el entorno. Efectivamente, el marco
normativo ISO 14.000 establece parmetros de cumplimiento de la legislacin
que son muy exigentes para la institucin, empresa o industria productiva.
Un sistema como el exigido por la normativa ISO 14000 hace posible que la
organizacin establezca y evale la eficacia de los procedimientos para
establecer polticas y objetivos ambientales, obtener la conformidad con ellos
y demostrar esta conformidad a otros, con la ventaja que muchos de los
requisitos se pueden tratar o ejecutar simultneamente o revisar en cualquier
momento.
402
El objetivo general de esta norma es respaldar la proteccin ambiental y
prevenir la contaminacin de forma armnica con las necesidades socio-
econmicas.
Como instrumento, el sistema definido por el conjunto de Normas ISO 14.000

es una herramienta eficaz de mejoramiento en la gestin total de la empresa,
ya que exige el compromiso de la gerencia y de todos los departamentos que
pertenecen a la empresa, por lo tanto, el sistema en general se va mejorando y
perfeccionado a medida de los cambios y exigencias legales. Cabe sealar que
tanto estas normas, como otros estndares, no han sido concebidas para ser
usadas para crear barreras no arancelarias al comercio o para aumentar o
cambiar las obligaciones legales de una organizacin. El conjunto normativo
ha sido diseado para ser aplicable a todos los tipos y tamaos de empresas,
y para adecuarse a diversas condiciones geogrficas, culturales y sociales.
Es conveniente tener en cuenta, que la normativa ISO 14.000 no establece

requisitos absolutos para el desempeo ambiental fuera del compromiso, en
la poltica, de cumplir con la legislacin y reglamentacin aplicables y con el
mejoramiento continuo. De este modo, dos organizaciones que efectan
actividades similares pero que tienen un desempeo diferente, pueden,
ambas, cumplir con los requisitos ISO 14.0000.
La norma ISO 14.000 no trata ni incluye requisitos relativos a los aspectos de

gestin de salud ocupacional y seguridad. No obstante, ello no desincentiva a
la organizacin para desarrollar la integracin de esos componentes al
sistema de gestin. Sin embargo, el proceso de certificacin y registro segn
lo define la normativa ISO 14.000 ser aplicable solamente a aspectos del
sistema de gestin ambiental.
402
La ISO 14.000 comparte principios comunes de sistemas de gestin con las
normas de la serie NCh-ISO 9000 sobre sistemas de calidad vigentes. Las
organizaciones pueden elegir el uso de un sistema de gestin existente
compatible con las normas de la serie NCh-ISO 9000 como base para su
sistema de gestin ambiental. No obstante, debera entenderse, que la
aplicacin de diversos elementos del sistema de gestin puede diferir debido
a que existen propsitos diferentes y partes interesadas diferentes. Mientras
que los sistemas de gestin de calidad tratan las necesidades del cliente, los
sistemas de gestin ambiental definidos en la ISO 14.001 se orientan a las
necesidades de una amplia gama de partes interesa das y a las necesidades en
desarrollo de la sociedad para la proteccin ambiental.
Los requisitos para el sistema de gestin ambiental especificados en esta

norma no requieren ser establecidos en forma independiente de los elementos
del sistema de gestin existente. En ciertos casos, ser posible cumplir con los
requisitos adaptando los elementos del sistema de gestin existente.
Figura 46. Modelo de Sistema de Gestin Ambiental segn Norma ISO

14.000
Fuente. Norma ISO 14000

403
8.1.2. Sistemas de Gestin Ambiental
8.1.2.1. Alcance y Campo de Aplicacin de la ISO 14.001
La norma ISO 14.001 especifica los requisitos para un sistema de gestin

ambiental, que le permita a una organizacin formular una poltica y
objetivos teniendo en cuenta los requisitos legales y la informacin sobre
impactos ambientales significativos. Se aplica a aquellos aspectos ambientales
que la organizacin puede controlar y sobre los cuales puede esperarse que
tenga influencia. No establece en s criterios especficos de desempeo
ambiental.
Esta norma se aplica a cualquier organizacin que desee implementar,
mantener y mejorar un sistema de gestin ambiental; asegurarse de su
conformidad con su poltica ambiental establecida; demostrar esta
conformidad a otros; buscar una certificacin/registro de su sistema de
gestin ambiental por parte de una organizacin externa; hacer una
autodeterminacin y una autodeclaracin de conformidad con esta norma.
8.1.2.2. Definiciones
Para los propsitos de esta norma se aplican las siguientes definiciones.
ASPECTO AMBIENTAL: Elemento de las actividades, productos o

servicios de una organizacin que puede interactuar con el ambiente.
ASPECTO AMBIENTAL SIGNIFICATIVO: Aspecto ambiental que tiene o

puede tener un impacto ambiental significativo.
404
AUDITORA DEL SISTEMA DE GESTIN AMBIENTAL: proceso de
verificacin sistemtico y documentado, para obtener y evaluar
objetivamente una evidencia con la cual determinar si el sistema de
gestin ambiental de la organizacin est conforme con los criterios de
auditoria del sistema de gestin ambiental establecidos por la
organizacin y comunicar los resultados de este proceso a la gerencia.
DESEMPEO AMBIENTAL: Resultados mensurables del sistema de

gestin ambiental, relacionados con el control de los aspectos ambientales
de una organizacin basados en su poltica, objetivos y metas
ambientales.
IMPACTO AMBIENTAL: Cualquier cambio en el ambiente, sea adverso o

beneficioso, que es resultado total o parcial de las actividades, productos
o servicios de una organizacin.
MEDIO AMBIENTE: Entorno en el cual opera una organizacin,

incluyendo aire, agua, suelo, recursos naturales, flora, fauna, seres
humanos y su interrelacin47 .
MEJORAMIENTO CONTINUO: Proceso que consiste en perfeccionar el

sist ema de gestin ambiental para alcanzar mejoras en el desempeo
ambiental global de acuerdo con la poltica ambiental de la
organizacin48 .
47
En este contexto, entorno abarca desde el interior de una organizacin hasta el sistema
global
48 No es necesario que el proceso se efecte simultneamente en todas las reas de actividad.
405
META AMBIENTAL: Requisito detallado de desempeo, cuantificado
cuando ello sea posible, aplicable a la organizacin o a partes de ella,
producto de los objetivos ambientales y que es necesario establecer y
ordenarlas a fin de alcanzar esos objetivos.
OBJETIVO AMBIENTAL: Propsito ambiental global, que surge de la

poltica ambiental, que una organizacin se propone a s misma alcanzar
y el cual es cuantificado si ello es posible.
ORGANIZACIN: Compaa, corporacin, firma, empresa, autoridad o

institucin, o parte o combinacin de stas, sean colectivas o no, pblicas
o privadas, que tiene sus propias funciones y administracin 49.
PARTE INTERESADA: Individuo o grupo involucrado en, o afectado por,

el desempeo ambiental de una organizacin.
POLTICA AMBIENTAL: Declaracin formal que efecta la organizacin

de sus intenciones y principios, en relacin con su desempeo ambiental
global, que proporciona un marco para la accin y para el establecimiento
de sus objetivos y metas ambientales.
PREVENCIN DE LA CONTAMINACIN: Uso de procesos, prcticas,

materiales o productos que evitan, reducen o controlan la
contaminacin 50 , los cuales pueden incluir reciclado, tratamiento, cambios
49
Para organizaciones que tienen ms de una unidad operacional, una sola unidad
operacional puede ser definida como una organizacin
50 Entre los beneficios potenciales de la prevencin de la contaminacin se incluye la
reduccin de impactos ambientales adversos, el mejoramiento de la eficiencia y la

disminucin de costos.
406
en el proceso, mecanismos de control, uso eficiente de recursos y
sustitucin de materiales.
SISTEMA DE GESTIN AMBIENTAL: Aquella parte del sistema global

de gestin que incluye la estructura organizacional, las actividades de
planificacin, las responsabilidades, las prcticas, los procedimientos, los
procesos y los recursos para desarrollar, implementar, lograr, revisar y
mantener la poltica ambiental.
8.1.2.4. Requisitos del Sistema de Gestin Ambiental
REQUISITOS GENERALES
La organizacin debe establecer y mantener un sistema de gestin
ambiental cuyos requisitos se describen en la clusula 4 completa.
POLTICA AMBIENTAL
La alta gerencia debe definir la poltica ambiental de la organizacin y
asegurar que ella: es apropiada a la naturaleza, escala e impactos
ambientales de sus actividades, productos o servicios; incluye el
compromiso del mejoramiento continuo y prevencin de la contaminacin;
incluye el compromiso de cumplir con la legislacin y reglamentacin
ambiental pertinente y con otros requisitos suscritos por la organizacin;
proporciona el marco de trabajo para establecer y revisar los objetivos y
metas ambientales; sea documentada, implementada y mantenida y sea
comunicada a todos los empleados; se encuentre a disposicin del pblico.
407
PLANIFICACIN
q Aspectos ambientales
La organizacin debe establecer y mantener uno o varios procedimientos
para identificar los aspectos ambientales de sus actividades, productos o
servicios que puede controlar y sobre los cuales puede esperarse que tiene
influencia, con el objeto de determinar aquellos que tienen o puedan tener
impactos significativos sobre el medio ambiente. La organizacin debe
asegurar la consideracin de los aspectos relacionados con estos impactos
significativos cuando establezca sus objetivos ambientales.
La organizacin debe mantener esta informacin actualizada.
q Requisitos legales y otros.

La organizacin debe establecer y mantener un procedimiento para
identificar y tener acceso a los requisitos legales y a otros requisitos
suscritos por la organizacin, que se apliquen a los aspectos ambientales
de sus actividades, productos o servicios.
q Objetivos y metas
La organizacin debe establecer y mantener objetivos y metas ambientales
documentados, en cada funcin y nivel pertinente dentro de la
organizacin. Cuando establezca y examine sus objetivos, la organizacin
debe considerar los requisitos legales y otros requisitos, sus aspectos
ambientales significati vos, sus alternativas tecnolgicas y sus requisitos
financieros, operacionales y comerciales, as como las opiniones de las
partes interesadas. Los objetivos y metas deben ser consistentes con la
poltica ambiental, incluyndose el compromiso para prevenir la
contaminacin.
408
q Programa(s) de gestin ambiental
La organizacin debe establecer y mantener uno o varios programas para
alcanzar sus objetivos y metas. El programa debe incluir: la designacin de
la responsabilidad para alcanzar los objetivos y metas en cada funcin y
nivel pertinente de la organizacin; los medios y plazos dentro de los
cuales se deben lograr. Si un proyecto tiene relacin con nuevos desarrollos
y con actividades, productos o servicios nuevos o modificados, el(los)
programa(s) debe(n) enmendarse, cuando sea pertinente, para asegurar que
la gestin ambiental se aplique a tales proyectos.
8.1.2.5. Implementacin y operacin
q Estructura y responsabilidad. Se deben definir, documentar y

comunicar las funciones, responsabilidades y autoridades para facilitar
una gestin ambiental efectiva. La gerencia debe proporcionar los
recursos esenciales para la implementacin y el control del sistema de
gestin ambiental. Estos incluyen recursos humanos y habilidades
especializadas, tecnologa y recursos financieros.
La alta gerencia de la organizacin debe nombrar a uno o varios
representantes especficos de la gerencia quienes, aparte de sus dems
responsabilidades, deben tener funciones, responsabilidades y
autoridad definidas para: asegurar que los requisitos del sistema de
gestin ambiental se han establecido, implementado y mantenido
conforme a esta norma; informar sobre el comportamiento del sistema
de gestin ambiental a la alta gerencia para su revisin y como base
para el mejoramiento del sistema de gestin ambiental.
409
q Capacitacin y entrenamiento, conocimiento y competencia. La
organizacin debe identificar las necesidades de capacitacin y
entrenamiento. Debe requerir que todo el personal cuyo trabajo pueda
crear un impacto significativo en el ambiente, haya recibido la
capacitacin y entrenamiento apropiados.
La organizacin debe establecer y mantener procedimientos para que
sus empleados o miembros en cada funcin y nivel pertinente conozcan
y tomen conciencia de: la importancia de la conformidad con la poltica
y los procedimientos ambientales y con los requisitos del sistema de
gestin ambiental; los impactos ambientales significativos, reales o
potenciales, de sus actividades de trabajo y los beneficios ambientales
derivados de un mejor comportamiento personal; sus funciones y
responsabilidades para lograr conformidad con la poltica y los
procedimientos ambientales y con los requisitos del sistema de gestin
ambiental, incluyendo los requisitos relativos a la preparacin y
respuesta en caso de situaciones de emergencia; las posibles
consecuencias en caso de apartarse de los procedimientos de operacin
especificados.
El personal que ejecuta actividades que pueden causar impacto s
ambientales significativos debe ser competente en base a una
educacin, capacitacin y/o experiencia apropiadas.
q Comunicacin. Con respecto a sus aspectos ambientales y al sistema de

gestin ambiental, la organizacin debe establecer y mantener
procedimientos para: la comunicacin interna entre los diversos niveles
y funciones de la organizacionala recepcin, documentacin y
respuesta a las comunicaciones pertinentes de las partes interesadas
externas.
410
La organizacin debe considerar procesos para la comunicacin externa
de sus aspectos ambientales significativos y registrar sus decisiones.
q Documentacin del sistema de gestin ambiental. La organizacin debe

establecer y mantener informacin, en papel o en medios electrnicos,
para: describir los elementos centrales del sistema de gestin y sus
interacciones; indicar la ubicacin de la documentacin relacionada.
q Control de documentos. La organizacin debe establecer y mantener

procedimientos de control de todos los documentos requeridos por esta
norma para asegurar que: puedan ser ubicados; sean examinados
peridicamente, revisados cuando sea necesario y aprobados para
constatar si son adecuados, por el personal autorizado; las versiones
actuales de los documentos pertinentes se encuentren disponibles en
todos los puntos donde se ejecuten operaciones esenciales para el
funcionamiento efectivo del sistema de gestin ambiental; se retiren sin
demora los documentos obsoletos de todos los puntos de emisin y de
uso, o se emplee otra alternativa para asegurar que no se usen de
manera distinta a la prevista; cualquier documento obsoleto retenido
con propsitos legales y/o de preservacin del conocimiento est
identificado en forma adecuada.
La documentacin debe ser legible, fechada (con las fechas de revisin)
y fcilmente identificable, conservada en forma ordenada y retenida
durante un perodo especfico. Se deben establecer y mantener
procedimientos y responsabilidades para crear y modificar los diversos
tipos de documentos.
411
q Control de operaciones. La organizacin debe identificar aquellas
operaciones y actividades asociadas con los aspectos ambientales
significativos de acuerdo con su poltica, objetivos y metas. La
organizacin debe planificar estas actividades, incluyendo la
manutencin, para asegurar que se efecten segn las condiciones
especificadas mediante: el establecimiento y manutencin de
procedimientos documentados para abarcar situaciones en las cuales la
ausencia de ellos pudiera llevar a desviaciones de la poltica y de los
objetivos y metas ambientales; la estipulacin de criterios de operacin
en los procedimientos; el establecimiento y manutencin de
procedimientos relacionados con aspectos ambientales significativos
identificables de bienes y servicios usados por la organizacin y la
comunicacin de los procedimientos y requisitos pertinentes a los
proveedores y contratistas.
q Preparacin y respuesta ante situaciones de emergencia. La

organizacin debe establecer y mantener procedimientos que permitan
identificar la eventualidad y la respuesta ante accidentes y situaciones
de emergencia y para prevenir y mitigar los impactos ambientales que
puedan estar asociados a ello
La organizacin debe examinar y revisar, cuando sea necesario, sus
procedimientos de preparacin y respuesta ante situaciones de
emergencia, en particular, despus de que ocurran accidentes o
situaciones de emergencia.
La organizacin debe adems probar peridicamente tales
procedimientos cuando sea posible.
412
VERIFICACIN Y ACCIN CORRECTIVA
q Monitoreo y medicin.
La organizacin debe establecer y mantener procedimientos
documentados para el monitoreo y la medicin regular, de las
caractersticas clave de sus operaciones y actividades que puedan tener
un impacto significativo sobre el ambiente. Esto debe incluir el registro
de la informacin para investigar el desempeo los controles
operacionales pertinentes y la conformidad con los objetivos y metas
ambientales de la organizacin
El equipo de monitoreo se debe calibrar y mantener, conservando los
registros de este proceso de acuerdo con los procedimientos de la
organizacin.
La organizacin debe establecer y mantener un procedimiento
documentado para evaluar peridicamente el cumplimiento de la
legislacin y reglamentos ambientales pertinentes.
q No conformidad y acciones correctivas y preventivas.

La organizacin debe establecer y mantener procedimientos para
definir la responsabilidad y la autoridad para manejar e investigar no
conformidades, tomando las medidas para mitigar cualquier impacto
causado y para iniciar y completar las acciones correctivas y
preventivas. Cualquier accin correctiva o preventiva que se tome
para eliminar las causas de no conformidades, reales o potenciales,
debe ser apropiada a la magnitud de los problemas y en proporcin al
impacto ambiental detectado.
La organizacin debe implementar y registrar cualquier cambio en los
procedimientos documentados que resulte de las acciones correctivas
y preventivas.
413
q Registros. La organizacin debe establecer y mantener procedimientos
para identificar, mantener y disponer los registros ambientales. Estos
registros deben incluir los registros de capacitacin y los resultados de
las auditorias y revisiones. Los registros ambientales deben ser legibles,
identificables y permitir la trazabilidad de la actividad, producto o
servicio involucrado. Los registros ambientales se deben almacenar y
mantener de manera tal que se puedan recuperar con facilidad y estn
protegidos de daos, deterioro o prdidas. Se debe establecer y
registrar su tiempo de retencin. Los registros se deben mantener,
segn sea apropiado al sistema y a la organizacin, para demostrar la
conformidad con los requisitos de esta norma.
q Auditoria del sistema de gestin ambiental. La organizacin debe

establecer y mantener uno o varios programas y procedimientos para
las auditorias peridicas del sistema de gestin ambiental, que se
efecten para: determinar si el sistema de gestin ambiental
1) Est conforme con las medidas planeadas para la gestin ambiental,
incluyendo los requisitos de esta norma
2) ha sido implementado y mantenido correctamente
3) Informar a la gerencia acerca de los resultados de las auditorias.
El programa de auditoria de la organizacin, incluyendo cualquier
cronograma, debe basarse en la importancia ambiental de la actividad
en cuestin y en los resultados de auditorias previas. Para considerarse
completos, los procedimientos de auditoria deben abarcar el alcance, la
frecuencia y las metodologas de las auditorias, as como tambin las
responsabilidades y requisitos para conducir las auditorias e informar
los resultados.
414
q Revisin de la gerencia. La alta gerencia de la organizacin debe, a
intervalos determinados por ella misma, revisar el sistema de gestin
ambiental. Para asegurar su continua conveniencia, adecuacin y
efectividad. El proceso de revisin de la gerencia debe asegurar que se
rena la informacin necesaria para que la gerencia pueda efectuar esta
evaluacin. Esta revisin debe documentarse.
La revisin de la gerencia debe considerar la posible necesidad de
cambios a la poltica, objetivos y otros elementos del sistema de gestin
ambiental, a la luz de los resultados de la auditoria del sistema de
gestin ambiental, de los cambios de circunstancias y del compromiso
por un mejoramiento continuo. 51
8.2. POR QU ANALIZAR DENTRO DE LA METODOLOGIA DE

ANALISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS CRITICAS LOS
ASPECTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS?
Debido a que el Objetivo de la Gerencia en el ao 2003 era obtener la

Certificacin de la Norma ISO 14000, se vio la necesidad de analizar los
aspectos ambientales significativos en el ao 2002 2003, para los cuales se
deba proporcionar acciones correctivas que redujeran el impacto ambiental
causado y procedimientos estandarizados claros y precisos segn norma ISO
14001, conceptos utilizados en la metodologa de anlisis y procedimientos
de tareas Criticas.
El estudio de los aspectos ambientales significativos fue realizado en el ao

2002, siguiendo los lineamientos de los trminos de referencia procedimiento
51 Norma ISO 14000

415
GLL 31-3-001, donde se indica la metodologa para calificar una aspecto
ambiental como significativo. A continuacin se presenta los aspectos
significativos de la Gerencia y manejo sugerido.
Tabla 22. Manejo de Aspectos Ambientales Significativos
Aspectos
D
P Ambientales Cargo asociado Causas Gestin Sugerida
Significativos
Mal estado de accesorios Establecimiento de frecuencias
Derrames
y lista de chequeo para
Accidentales de Mala operacin
fluidos de Recorredor de pozo inspeccin de lneas, equipos y
Accionar de terceros accesorios. Mantenimiento.
produccin en
Programa de Sealizacin.
cabeza de pozo
Vida til de equipos y accesorios Plan de Contingencia
Deficiente inspeccin y mantenimiento Establecimiento de frecuencias
Derrames y lista de chequeo para
Accidentales de Supervisores y Profesionales de Atentados inspeccin de lneas, equipos y
crudo en transporte extraccin y recoleccin Condiciones anormales de operacin accesorios. Mantenimiento
de fluidos preventivo. Plan de
Mala operacin Contingencia
Derrames Condiciones anormales de operacin
Mantenimiento preventivo.
Accidentales de
Fallas en la instrumentacin Plan de Contingencia.
crudo en Supervisor de Produccin
Mantenimiento Capacitacin en buenas
Tratamiento de
prcticas ambientales
Fluidos Orden pblico
Falta de mantenimiento en piscinas
PRODUCCIN
Operacin anormal
Fallas en el suministro de qumico
Vertimiento de Lista de chequeo para parada
Aguas Residuales Tcnico de Produccin Parada elctrica en las estaciones elctrica de la Estacin. Plan
Industriales Condiciones de anormalidad laboral de Contingencia. Capacitacin.
(paro, no ingreso personal patio)
Imposibilidad de mantenimiento por
falta de capacidad de acumulacin de
lodos en el patio de biodegradacin
Sacada de servicio Fallas mecnicas en el sistema de
de piscinas durante aislamiento
el mantenimiento Supervisor de Produccin
del sistema de Disminucin de tiempo de residencia Procedimiento para el
en el tratamiento mantenimiento de sistemas de
tratamiento de ARI tratamiento de agua.
Obras civiles en Ausencia de procedimientos para el
Estaciones Supervisor de Produccin manejo ambiental de obras dentro de
instalaciones
Control inadecuado del pozo
Patada de pozo Jefe de Pozo y Profesional de Mala operacin Procedimiento para el control
extraccin del pozo.
Exceso de confianza
Inclusin de requisitos
ambientales para el
Gestin de lodos Malas prcticas en el almacenamiento
aceitosos Contratistas y Supervisor y transporte almacenamiento temporal,
transporte y disposicin final
en los trminos de referencia
416
Instrucciones para el tanqueo
Mal estado de equipos e instrumentos de combustible.
Tanqueo de Establecimiento de frecuencias
Contratista y Mecnico y lista de chequeo para
Combustible inspeccin de lneas, equipos y
Mant.de Pozos
Mala operacin accesorios. Mantenimiento
preventivo. Plan de
Contingencia
Induccin del pozo a Mala operacin Procedimiento para induccin
produccin Profesional de Extraccin de flujo.
Mal estado de equipos
En los reportes del ltimo monitoreo Disminuir derrames de crudo

Vertimiento de
fisicoqumico no se cumple con la en reas operativas. Mejorar
Aguas Residuales Supervisor de planta y operador
remocin de grasas y aceites procedimiento de descargue
Industriales solicitado por la ley. de crudo
El sistema de inyeccin no es
Profesional de mercadeo, automtico, por tanto hay
Instalar sistema de inyeccin
Marcacin de ACPM supervisor, operador de refinera, manipulacin humana (sustancia muy
automtico
supervisor de seguridad peligrosa) y quema de fungibles
(servilletas, guantes)
Esta operacin implica gasto excesivo
y desperdicio de agua contraincendio
Operacin de Operador de Refinera, que se usa como refrigerante para Revestimiento de lneas
bombas P511 Supervisor evitar la cavitacin de las bombas por Reubicacin de las lneas de
alta temperatura ambiente y alta succin
presin de vapor de los productos
manejados (condensado)
Incendio/explosin Operador de gas Plan de Contingencia
en Planta de Gas
Quema de gas seco Mantenimiento predictivo de
por accidentes Operador de gas, supervisor y Alta frecuencia en parada de compresores y cambio
tablerista compresores y vlvulas en mal estado
operacionales peridico de vlvulas
Quema de gas seco Operador de gas, supervisor y
PROCESO
por atentado en el Orden pblico ____

tablerista
gasoducto
Emisin de gas Mejorar sistema de inyeccin y
amoniaco Operador Escapes al hacer cambio de cilindro equipo de proteccin personal
Goteo constante por mal estado en Mantenimiento y cambio
empaques y en vlvulas de salida de peridico de empaques y
Acople a vehculos Operador de descargadero producto. Falta de facilidades para vlvulas. Adecuacin de
ubicar la manguera al desacoplar el instalacin para ubicar la
vehculo. Perdidas aprox. 4500min a manguera sin ocasionar
7500max. Gal/mes derrames
Mantenimiento correctivo de
Fugas en los intercambiadores por
Precalentamiento Operador de descargadero capacidad insuficiente de trabajo y intercambiadores. Ampliar
capacidad del sistema de
falta de mantenimiento.
precalentamiento
Operacin de Derrames constantes por gasificacin Procedimiento para coordinar
Operador de descargadero
bombas P533 de lneas y falta de coordinacin operacin de EBA y Bscula
Incendio/explosin Escapes de gases de los vehculos, Exigencia del buen estado
en rea de recibo de Operador de descargadero cualquier actividad que genere chispa mecnico de los vehculos.
crudo Estndar Vehculo
Su significancia radica bsicamente Suministro dotacin necesaria
Entrega de asfalto y
Operador de Asfalto en la exposicin de funcionarios a para proteger al funcionario de
crudo reducido emisiones. la evaporacin de COVs
Derrames
accidentales de
Inadecuada hermeticidad tanques de Cambio y mtto correctivo-
asfalto y crudo Operador de Asfalto
vehculos y mal estado de vlvulas preventivo de vlvulas
reducido (En
Despacho)
417
Derrames
Exigencia y verificacin de
accidentales de Inadecuada hermeticidad tanques de
Transportador del contratista hermeticidad de vehculos
producto por vehculos y mal estado de vlvulas.
(comunicado). Cambio y
transporte en Atentados, accidentes
Carrotanques mantenimiento de vlvulas.
Incendio/explosin Cualquier actividad que genere Exigencia buen estado
en Venta de Operador de productos blancos chispa. Mal estado de vehculos mecnico de vehculos
Producto
Desperdicio por falta de Mantenimiento del pozo
Captacin de agua Supervisor y Operador de planta mantenimiento y adecuado manejo del profundo Apiay 1
pozo profundo Apiay 1
Operacin de Operador de planta No cuentan con altura reglamentaria Subir altura chimenea
calderas de la chimenea
Fugas de vapor en Perdidas energticas y desperdicio de Cambio y mtto de bridas.
plantas Supervisor, operador de planta agua y recursos empleados para Cambio de lneas
generar 1 lb de vapor, por fugas.
Todos los residuos generados Procedimiento para manejo y
Limpieza de torres e requieren de disposicin especial. disposicin de residuos
Supervisor y contratistas
intercambiadores Ausencia de lineamientos para la generados en parada de
disposicin. planta.
PROCESO
Generacin de Ausencia de lineamientos para la Procedimiento para manejo y

residuos disposicin de residuos disposicin de residuos
especiales/peligroso Supervisor y contratistas especiales/peligrosos. Generados en generados en parada de
s paradas de planta y en laboratorio planta.
Disposicin de Ausencia de lineamientos para la
residuos lquidos en Dpto Proceso disposicin de residuos Programa MIR
Laboratorio especiales/peligrosos.
Ausencia de lineamientos para la
disposicin de residuos especiales
Orden y aseo Campaas de orden y aseo.
Limpieza de equipos Ingenieros, tcnicos, mecnicos, Uso de bencina para limpieza y Eliminacin del uso de bencina
en el taller de desengrase (incremento generacin como limpiador y
instrumentistas, electricistas
mantenimiento residuos especiales) desengrasarte. Programa MIR.
Programa Cultura Ambiental
Orden y aseo
Vertimiento en lavadero mecnico

En campo los residuos no siempre se
Lavado qumico en
sistemas de drenan al contrapozo Procedimiento. Instalacin de
Mecnicos Malas prcticas y/o ausencia de facilidades
refrigeracin de
motores facilidades para la disposicin de
lquidos de lavado.
MANTENIMIENTO
Generacin de Ausencia de lineamiento y facilidades

residuos slidos para la disposicin de residuos
peligrosos y especiales Programa MIR, Programa de
contaminados con Dpto Mantenimiento Cultura Ambiental
hidrocarburos,
aceites, pinturas Capacitacin
Ausencia de criterios ambientales en Establecimiento de

Derrames de aceite los procedimientos para cambio procedimientos para cambio de
Tcnico de Redes
en transformadores Daos en los equipos aceite en transformadores.
Construccin de drenajes.
Ausencia de trampas
Cambio de bancos Ausencia de lineamiento para la
Tcnico elctrico Programa MIR
de bateras disposicin de residuos especiales
Ausencia de recipientes para el Programa MIR.
Lubricacin y almacenamiento de residuos espec. Establecimiento de
engrase de equipos Mecnico y Tcnico Mecnico procedimientos para
en campo Ausencia de criterios ambientales en
los procedimientos lubricacin y engrase de
equipos en campo.
Cambio de La instruccin de operacin no incluye
elementos elctricos criterios ambientales
Tcnico de Redes Programa MIR
que contengan gas Ausencia de lineamiento para la
(sodio, mercurio) disposicin de residuos especiales
418
Montaje de equipos Ausencia de procedimientos para el Estndar para labores de
generadores Contratistas manejo ambiental de obras dentro de montaje de equipos
instalaciones generadores.
Suministro de desengrasantes
Lavado de para uso humano y/o difusin
instrumentos Ausencia de lineamientos para uso de de existencia en bodega de
(bencina, Instrumentistas bencina y disposicin de residuos estos limpiadores. Prohibicin
desincrustantes, especiales uso bencina como
aerosoles) desengrasante o limpiador.
Programa MIR
Limpieza de
tanques Contratistas y profesional de Mtto Malas prcticas en Almacenamiento.
Generacin de Malas prcticas en el almacenamiento

lodos aceitosos Contratistas y profesional de Mtto y transporte Establecimiento de
procedimiento para adecuada
Sandblasting y Ausencia de lineamiento para la disposicin de residuos
Contratistas y profesional de Mtto especiales (lodos aceitosos).
pintura de equipos disposicin de residuos especiales
Programa MIR
Generacin de Ausencia de lineamiento y facilidades
residuos slidos Dpto Mantenimiento para la disposicin de algunos tipos
industriales de residuos especiales
Profesional de Servicios Alta generacin de vasos desechables Cambio de vasos desechables
Aseo y cafetera
Administrativos (20.000 vasos/mes) por mugs.
Ausencia de matriz de compatibilidad Elaborar matriz de
Almacenamiento de Coordinador, Almacenista y
productos qumicos contratista para el almacenamiento de productos compatibilidad qumica para
qumicos adecuado almacenamiento.
AREA ADMINISTRATIVA
Derrames
accidentales de Ausencia de diques o mecanismos de Construccin de adecuadas
contencin en el rea de
productos qumicos Almacenista y Contratista locaciones para
almacenamiento de qumicos
en el rea de (canecas de 55 galones) almacenamiento
almacenamiento
Accidentes por Adecuacin de estibas,
manipulacin de Los cilindros de amoniaco no cuentan jaulas..., Que permitan
Contratista y Almacenista con un sistema de almacenamiento
productos qumicos almacenar los cilindros de
adecuado (ej: jaulas)
(amoniaco) forma segura.
Compra de Ausencia de lineamientos para incidir
Profesional de Compras sobre proveedores en la disposicin Adicionar lineamiento en el
productos qumicos
final de envases contrato de compra, para
Ausencia de lineamientos para incidir asegurar recoleccin de
Compra de bateras Profesional de Compras sobre proveedores en la disposicin residuos
final de envases
Acumulacin de
residuos por dao Coordinador Operativo Falta de mantenimiento preventivo en Mantenimiento preventivo del
en el horno el horno horno incinerador
incinerador
Ausencia de lineamiento para la
CASSO
Gestin de residuos Programa MIR. Exigir

disposicin final de residuos
generados en las Socorristas guardianes de seguridad a la
curaciones hospitalarios de acuerdo con la ltima cruz roja
legislacin de residuos slidos
Operacin de pozos No hay mantenimiento de pozos Inventario y mantenimiento

spticos Coordinador CASSO spticos de las reas operativas peridico de pozos spticos
CASTILLA
Derrames Deficiente inspec cin y mantenimiento

Accidentales de Profesional de Mantenimiento Cambio de lneas.
crudo en transporte Atentados Mantenimiento preventivo
de fluidos
Deterioro de lneas por vejez
419
Sandblasting y Ausencia de lineamientos para
pintura de equipos Profesional de Mantenimiento disposicin de residuos especiales Programa MIR
Derrames Condiciones anormales de operacin Capacitacin buenas prcticas

Accidentales de Operador Estacin, profesional ambientales. Instalar
crudo en instrumentacin Falta en la instrumentacin (Estacin instrumentos que permitan
Tratamiento de 2) medir nivel del tanque.
Fluidos
Altas temperaturas, especialmente
Vertimiento de
Aguas Residuales Profesional Produccin estacin Chichimene. Fenoles altos Optimizar tratamiento. (agregar
Incumplimiento legal (T mayor o igual etapa de tratamiento)
Industriales
a 40C)
Falta de impermeabilizacin de
piscinas
Aspersin de aguas
residuales Falta de piezmetro para monitorear Impermeabilizar piscinas e
Profesional Produccin el rea y detectar posible instalar piezmetro.
industriales (Est.
Chichimene) contaminacin
Incumplimiento legal, dispuesto por la
corporacin
Ausencia de lineamiento o Establecer procedimiento para
Obras civiles en procedimiento para el manejo manejo de residuos y
Estaciones CASSO ambiental de obras dentro de escombros durante obras
instalaciones (manejo de residuos, civiles en estaciones.
escombros estc)
Sospecha de no existir drenajes
Generacin elctrica adecuados para conducir el ACPM al
en estacin Supervisor Estacin Diagnstico drenajes.
sistema de tratamiento de aguas
residuales industriales.
Operacin de Incumplimiento legal. Altura mnimo
calentadores Profesional Produccin de 15m Subir altura Chimenea
Falta de independizacin aguas lluvias

Manejo de aguas de aguas aceitosas, incrementando
residuales Segregacin de aguas
Profesional Produccin temperaturas , grasas y aceites y industriales de lluvias en
industriales y lluvias volmenes de vertimiento estaciones
en estaciones
Incumplimiento a requerimiento legal
Incumplimiento legal. El agua se esta Legalizar, usos del agua
Captacin de agua CASSO usando para actividades que no estan captada
reglamentadas por la corporacin.
Diagnstico del uso de
productos que producen o
Cambio de aceites contienen PCB's. Cambio de
Sospecha de uso de PCB's
en transformadores productos por otro ms
amigable con el medio
ambiente
CASTILLA
Falta de procedimiento para manejo

Cambio de bateras final de residuos especiales Programa MIR.
Cambio de
elementos elctricos Ausencia de lineamientos para
Programa MIR.
que contengan gas manejo de residuos espaciales
(sodio, mercurio) Profesional de mantenimiento
electricidad, instrumentos castilla
Su importancia radica bsicamente en
Montaje de equipos que fueron ubicados cerca de la Insonorizacin de equipos que
generadores en caseta de vigilancia, ocasionando un estn mal ubicados
instalaciones incremento de ruido en al rea lo cual
afecta a los vigilantes.
Suministro de desengrasantes
Lavado de para uso humano y/o difusin
instrumentos Ausencia de lineamientos para el uso de existencia en bodega de
(condensado, de condensado estos limpiadores. Prohibicin
desincrustantes) uso condensado como
desengrasante o limpiador.
Limpieza de Programa MIR. Difusin
tanques Supervisor Estacin, Contratista Malas prcticas en Almacenamiento. contratistas
420
Definir lugar de
Gestin de lodos Malas prcticas en el almacenamiento
Supervisor Estacin, CASSO almacenamiento temporal.
aceitosos y transporte
(programa MIR)
Fallas de equipos por frecuentes
Derrames cambios energticos (sobrecargas Capacitacin buenas prcticas
accidentales de Supervisor Despacho, que ocasionan res eteo de equipos y ambientales. Independizacin
crudo por cargue de profesional instrumentos descontrol) y/o mejoramiento calidad
crudo elctrica de la estacin
Fallas operacionales
Recibo de Ausencia de drenajes para manejo de
hidrocarburos Adecuacin civil del rea de
Profesional Proyectos hidrocarburos, con destino al sistema
Estacin recibo de hidrocarburos
de tratamiento de aguas aceitosas
Chichimene
Derrames
accidentales de Divulgar el procedimiento
Operador Estacin, contratista Fallas operacionales existente para recibo de crudo.
hidrocarburos en
recibo de crudo
Derrames Mal estado de lneas Inspecciones del estado de
Accidentales de lneas y cambio de lneas
Profesional Mantenimiento
crudo en transporte Deficiente inspeccin y mantenimiento viejas
de fluidos
El lugar no esta adecuado para Adecuar un lugar,
Almacenamiento de disponer este tipo de residuos, falta impermeabilizndolo o no
lodos (Castilla 2) Supervisor Estacin, CASSO impermeabilizacin y/o adecuacin del almacenar en Castilla y
lugar transportarlo a Apiay
Acumu lacin de
residuos por dao Coordinador CASSO Castilla, Falta de mantenimiento preventivo en Mantenimiento preventivo del
en el horno Profesional MTTO el horno horno incinerador
incinerador
Alta generacin de vasos desechables Cambio de vasos desechables
Aseo y cafetera Coordinador de Servicios (11,000 vasos/mes) por mugs.
Operacin de pozos Coordinador de servicios y No hay mantenimiento de pozos Inventario y mantenimiento
spticos CASSO spticos peridico de pozos spticos
Ausencia de matriz de compatibilidad Techado de bodega de
Almacenamiento de Coordinador PROA . almacenista para el almacenamiento de productos almacenamiento.
productos qumicos y contratista qumicos. Inadecuado sitio de Establecimiento de matriz de
almacenamiento ya que esta al sol y compatibilidad
al agua
Derrames Ausencia de diques o mecanismos
accidentales de (estibas, rejillas, etc.) de contencin Adecuacin bodega de
productos qumicos Coordinador Produccin materiales
en el rea de almacenamiento de
en el rea de qumicos (canecas de 55 galones)
almacenamiento
Accidentes por Ausencia de fichas de seguridad a la Actualizacin y ubicacin
Coordinador PROA, almacenista fichas de seguridad de
manipulacin de y contratista mano en medio fsico para garantizar
productos qumicos adecuada manipulacin. productos qumicos en lugar
donde se ubican los mismos.
Fuente: ECOPETROL Gerencia Llanos
421
8.2.1. Anlisis y Procedimientos de los Aspectos Ambientales de la
Gerencia en el rea de Mantenimiento
8.2.1.1. Lubricacin y Engrase de Equipos de Campo.

Fue seleccionada como aspecto ambiental significativo, debido a los
constantes regueros de aceite y grasa al realizar la actividad sin la
correspondiente recoleccin de residuos aceitosos lo que genera gran impacto
ambiental.
8.2.1.2. Lavado Qumico del Sistema de Refrigeracin

La razn por la cual es un aspecto ambiental significativo es la falta de
disposicin del agua fuera de especificaciones ocasionados al realizar la
maniobra debido a falencias de conocimientos y de procedimientos
estandarizados
8.2.1.3. Tanqueo de combustible en Pozo

Tarea seleccionada como aspecto ambiental significativo debido a los
regueros de combustibles presentados al realizar la maniobra, debido a
falencia de procedimientos estandarizados para realizarla.
422
Formato 50. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Lubricacin y
Engrase de Equipos de Campo


AGLL
LUBRICACIN Y ENGRASE DE
EQUIPOS DE CAMPO HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

MANTENIMIENTO

MECNICO CAVIELES - UIS
PASOS 1 Y 2 GENERALES PARA CUALQUIER EQUIPO A LUBRICAR
Cada vez que se diligencia un permiso, el

Llevar el permiso de trabajo al operador o tcnico de Peligros de lesiones personales y/o daos a equipos por
1 X responsable del rea, debe revisar el
turno y hacerlo firmar ejecucin de maniobra no autorizada.
cumplimiento de permisos anteriores.
El equipo y las herramientas de trabajo

deben estar en un lugar determinado,
Preparar el equipo, herramientas y elementos de organizados y marquillados para diferenciar
2 Perdida de tiempo por no disponibilidad de equipos X
proteccin personal adecuados para el trabajo. los disponibles de los fuera de servicio. Los
elementos de proteccin personal deben ser
revisados antes de cada maniobra.
No exceder limites de velocidad fuera de las

Perdida en salud , lesiones y hasta la muerte por accidentes
3 Desplazamiento al lugar de la maniobra X instalaciones la velocidad no debe esceder
debido a excesos de limites de velocidad
los 80kph y dentro los 40kph.
Comunicacin constante y recproca con el

operador del rea, el cual debe proveer la
Prdida de tiempo por maniobra equivocada de equipo.
Comunicarse con el operador para que haga entrega supervisin indispensable y condiciones de
4 Perdida en produccin por parada de equipo para X
del equipo a mantenimiento operacin ptimas. El mecnico debe
mantenimiento dependiendo de la importancia del mismo.
verificar las condiciones de entrega del
equipo
423

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
CAMBIO DE ACEITE
COMPRESORES PARA SISTEMAS DE ARRANQUE Y BOMBAS ( PLANTA DE GAS)
PASOS DEL 1-4
Perdidas por contaminacin ambiental debido a regueros de Tener cuidado al retirar el tapn para evitar
Retirar tapn de entrada localizado en la parte superior
5 aceite, salpicaduras e incorrecta disposicin de los residuos X cualquier reguero de aceite, hacer limpieza
del equipo
aceitosos. general del equipo
Ubique un recipiente en la salida de la

vlvula al abrir, para evitar regueros de
Retirar el tapn de drenaje localizado en la parte
6 X aceite por fuga.Utilizar las herramientas
inferior de la bomba
adecuadas(llave ajustable) para la correcta
Perdidas por contaminacin ambiental debido a regueros de realizacin de la maniobra.
aceite, salpicaduras e incorrecta disposicin de los residuos
aceitosos.
Recoger en recipientes para evitar el
reguero de aceite a lo largo de la bomba y
7 Verificar el vaciado total de aceite de la bomba. X
despus vaciar el contenido en la tubera
hacia el sumidero de cada bomba.
7.1. Para las bombas realizar limpieza al vasonivel
Utilizar los elemento de proteccin personal

y las herramientas adecuadas(llave
a. Desenroscar el tornillo del vasonivel y desacoplarlo X
Perdidas por contaminacin ambiental debido a regueros de ajustable) para la correcta realizacin de la
aceite, salpicaduras e incorrecta disposicin de los residuos maniobra.
aceitosos.
Utilizar jabn industrial para limpiar el
b. Sacar el aceite y limpiar con bencina o aceite X
recipiente
424

AGLL
MANTENIMIENTO


Evitar cualquier reguero de aceite utilizando

recipientes de recoleccin. El recipiente
c. Aadir aceite nuevo al vasonivel y acoplar al soporte X
puede ser plstico o metlico, de forma
Perdidas por contaminacin ambiental debido a regueros de cilndrica y debe estar limpio y seco.
aceitosos.
Agregar aceite nuevo por la parte superior hasta que el Estar atento en la realizacin de la maniobra
8 aceite que esta en el fondo salga por la parte inferior X para evitar regueros excesivos de aceite,
limpio mantener recipiente.
CAMBIO DE ACEITE
COMPRESORES A GAS (Sistema de lubricacin de las partes internas del compresor y reductor)(PLANTA DE GAS)
PASOS 1-4
1, DRENAJE DE ACEITE
Utilizar la herramienta adecuada para

5 Retirar ciegos X
realizar la tarea y proteccin auditiva
Perdidas por contaminacin ambiental debido a regueros de

Acoplar una tubera de extensin a la tubera de La tubera debe ir directamente al sumidero
6 aceitosos. X
drenaje para verter hacia el Sumidero evitar cualquier reguero
Perdida en salud por exposicin a ruido de hasta 110 db.
causando stress, dolor de cabeza, cansancio, hipoacusia,
7 Abrir manualmente la vlvula de drenaje X Drenar el aceite aprox. 5 horas
Cerrar manualmente la vlvula de drenaje despus del La vlvula debe estar totalmente cerrada y
8 X
vaciado total de la consola as evitar regueros.
425

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
2, ADICIN TOTAL DE ACEITE
Desplazarse hacia la zona de canecas de aceite y Perdida en salud por exposicin a ruido de hasta 110 db. Al levantar la caneca de aceite se debe
9 transportar las rodando canecas hacia la zona de causando stress, dolor de cabeza, cansancio, hipoacusia. X disponer de dos personas para evitar dolor
adicin de aceite piso inferior Dolor de espalda por exceso de peso de espalda debido a exceso de peso
Remover el sello de las tapas de las canecas y No disponibilidad de aceite, perdidas en produccin, Utilizar la herramienta adecuada para
10 X
destaparlas perdidas de tiempo por dolor de espalda, lesiones leves destapar las canecas
Acoplar el tubo ( acero) de succin a la bomba,

11 X Evitar regueros en lo posible teniendo
limpiarla si es necesario
cuidado al introducir el tubo en la caneca de
Perdida en gente y tiempo por golpes leves aceite
12 Introducir el tubo de succin dentro del tanque Perdida por contaminacin ambiental debido a regueros X
leves de aceite
Acoplar la descarga de la bomba a la tubera del drum Instalar la manguera con cuidado y acoplarla
13 X muy bien de tal forma que no se generen
de almacenamiento de aceite.
regueros.
Verificar el cierre de las vlvulas de cada consola y
14 X
abrir la vlvula principal de flujo de aceite El personal del departamento de
Perdida de tiempo por no verificar el cierre de vlvulas
mantenimiento debe tener conocimiento de
ocasionando regueros de aceite. Perdida en equipo por
Desplazarse y abrir la vlvula correspondiente al la zona para maniobrar sobre la tubera
reduccin de vida til
15 ACEITE PARA COMPRESORES ( TURBINA 220) X correspondiente.
adicionar aceite aprox. 5 canecas
426

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
Perdida en salud por golpes con la manguera debido a la

Acoplar la manguera de aire a la bomba y empezar la Verificar la conexin de aire y reportar
16 presin. X
adicin cualquier anormalidad del sistema
Perdida por contaminacin ambiental por reguero de aceite
Adicionar el contenido de la caneca y verificar el nivel Limpiar inmediatamente el sitio de trabajo

17 si falta repetir los pasos anteriores y adicionar otra Perdida de tiempo por regueros de aceite X ante regueros de aceite y evitar contacto con
caneca. la piel.
Tener cuidado en el desmontaje de la

Desconectar aire a la bomba y sacar de l tanque Perdida por contaminacin ambiental debido a regueros de
18 X bomba neumtica para evitar regueros,
tubera de succin. aceite
limpiar de inmediato el sitio de trabajo.
19 Llevar canecas vacas al rea correspondiente Regueros o derrames por fluidos en el fondo del tanque X
CAMBIO DE ACEITE
MOTORES DE COMPRESORES ( SUPERIOR, WUAKESHA) SUPERIOR, WU
PASOS DEL 1-4
5 RETIRAR CIEGOS DE LA TUBERA DE DRENAJE
a. Destornillar los 4 tornillos de la brida X Utilizar los elemento de proteccin personal

(PROTECCIN AUDITIVA) y las
Perdida en gente debido a lesiones leves, golpes y
herramientas adecuadas(llave ajustable y
machucones.
b. Sacar platina o ciego localizada en medio de la brida X dems ) para la correcta realizacin de la
Perdida por contaminacin ambiental debido a pequeas
maniobra. Verificar regueros leves de aceite
fugas de aceites en las uniones de las bridas.
y limpiar si es posible con material
c. Atornillar y ajustar 4 tornillos de la brida X absorbente.
427

AGLL
MANTENIMIENTO

No. (A) PASOS SIGNIFICATIVOS O (B) EXPOSICIONES A PERDIDAS (C) VERIFICACIN DE EFICIENCIA (D) CONTROLES RECOMENDADOS
Verificar el cierre total de la vlvula de
Abrir manualmente vlvula de drenaje de aceite y
Perdida de aceite nuevo por fugas a travs de la vlvula de drenaje para evitar perdidas de aceite nuevo.
d. drenar el aceite. Al terminar cerrar la vlvula de X
drenaje Revisar fugas a travs de la vlvula de
drenaje.
drenaje.
Perdida en salud por levantamiento de canecas peso Al levantar la caneca de aceite se debe
Desplazarse hacia la zona de tanque de aceite y
6 excesivo ocasionando incapacidad parcial por dolor espalda, X disponer de dos personas para evitar dolor
transportarlas hacia la zona de reposicin de aceite
cansancio, espasmo muscular de espalda debido a exceso de peso
Remover el sello de las tapas de las canecas y No disponibilidad de aceite, perdidas en produccin, Utilizar la herramienta apropiada para retirar
7 X
destaparlas perdidas de tiempo por dolor de espalda, lesiones leves las tapas
Perdida en salud y tiempo por golpes leves, mechucones

Acoplar el tubo de succin a la bomba neumtica de Limpiar el tubo para evitar contaminacin del
8 Perdida por contaminacin ambiental debido a leves X
adicin de aceite aceite
regueros de aceite
Tener cuidado al introducir el tubo en la

9 Introducir el tubo de succin dentro del tanque X
caneca de aceite para evitar regueros
Perdida en salud y tiempo por golpes leves, mechucones
Perdida por contaminacin ambiental debido a leves
La manguera debe instalarse sin ningn
Acoplar a la descarga de la bomba una manguera regueros de aceite
10 X enrollamiento para evitar dificultad al fluido
hacia el carter .
para fluir
428

AGLL LUBRICACIN Y ENGRASE DE
MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
Conectar la manguera de aire a la bomba y empezar la Perdida de salud y tiempo por cadas, tropezones, dolor de Verificar la conexin de aire y reportar
11 X
adicin espalda. cualquier anormalidad del sistema
Verificar nivel con la varilla de nivel y adicionar hasta Porte equipo absorbente para limpiar
Perdida por contaminacin ambiental debido a regueros de
12 que en la varilla el nivel marque FULL aprox. 1.5 - 4 X cualquier reguero de aceite que se puede
aceite
GALONES segn equipo presentar al abrir la vlvula de drenaje.
Desconectar aire a la bomba y sacar de l tanque Perdida por contaminacin ambiental debido a regueros de
13 X
tubera de succin. aceite
Llevar las caneca a la zona de

14 Llevar canecas vacas al rea de canecas Regueros o derrames por lquidos en el fondo del tanque X almacenamiento por medio del winche el
cual pasa cada
MOTORES DE GENERADORES
PASOS DEL 1-4
Verificar el estado general de la bomba.

5 Traer una bomba neumtica Perdida de tiempo por no disponibilidad de la bomba X Cada planta debe contar con el equipo
especial para la maniobra.
429

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
Acoplar el tubo de succin a la bomba neumtica de Cada planta debe contar con el equipo
6 X
adicin de aceite especial para la maniobra. Limpiar el tubo
Perdidas por contaminacin ambiental debido a regueros de para evitar contaminacin del aceite
Acoplar la succin de la bomba con la tubera de aceite, salpicaduras e incorrecta disposicin de los residuos Tener cuidado al introducir el drenaje para
7 aceitosos. X
drenaje del motor evitar regueros.
Perdida en gente debido a deslizamientos por aceite en el
Introducir la tubera de descarga de la bomba a la rea. Un mecnico debe asegurar la tubera de
8 caneca de vaca, asegurando la tubera de descarga Perdida en calidad debido a suciedad generada por leves X drenaje dentro de la caneca para evitar
para evitar regueros. regueros de aceite regueros de aceite.
Perdida de tiempo por limpieza del sitio
Verifique la ausencia de fugas de aceite por
9 Abrir la vlvula de drenaje del carter X
la vlvula.
Conectar la manguera de aire a la bomba y empezar el Verifique con anterioridad las condiciones
10 Perdida de tiempo por no disponibilidad de aire en la zona X
drenaje de operacin de la planta.
Revisar constantemente el nivel de la caneca y Estar atento en la realizacin de la maniobra

verificar cuando este llena. Desconectar aire de la verificar nivel constamente para evitar
11 bomba, cambiar la caneca y conectar la toma de aire a Perdida de tiempo y contaminacin por regueros de aceite. X regueros, el personal debe tener la
la bomba repetir hasta aprox.4 canecas. Al terminar suficiente experiencia par la realizacin de la
cerrar vlvula de drenaje. maniobra.
Control por parte de mantenimiento de los

Colocar todas las caneca en el rea de residuos Perdidas por contaminacin ambiental debido a regueros de residuos aceitosos vertidos en las piscinas
12 aceitosos para posteriormente el winche las recoja y aceite, salpicaduras e incorrecta disposicin de los residuos X de bideodegradacion por medio de un
las lleve hacia las piscinas de biodegradacin aceitosos. formato que asegure la disposicin de los
residuos en el lugar correcto.
430

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
Traer una bomba neumtica al sitio correspondiente

13 Perdida de tiempo por no disponibilidad de la bomba Verificar el estado general de la bomba
para adicionar el aceite.
Al levantar la caneca de aceite se debe

Desplazar rodando las canecas de aceite llena hacia el
14 X disponer de dos personas para evitar dolor
generador.
Perdidas de produccin y tiempo por no disponibilidad de de espalda debido a exceso de peso
aceite lo que lleva a perdidas en produccin.
Perdida en salud por levantamiento de canecas peso
Remover el sello de las tapas de las canecas y excesivo ocasionando incapacidad parcial por dolor espalda, Utilizar la herramienta apropiada para retirar
15 X
destaparlas cansancio, espasmo muscular las tapas
15 X
Instalar la manguera con cuidado y acoplarla

Introducir el tubo de succin dentro del tanque de
aceite
Perdida en salud y tiempo por golpes leves, mechucones regueros.
El personal de mantenimiento debe asegurar
regueros de aceite
17 Introducir la tubera de descarga al carter X la buena instalacin del equipo para evitar
regueros de aceite.
Conectar la manguera de aire a la bomba y empezar la Verifique con anterioridad las condiciones
adicin de operacin de la planta.
Verificar nivel con la varilla de nivel y adicionar hasta

Perdida por contaminacin ambiental debido a regueros de Ubicarse en la planta y verificar la
19 que en la varilla el nivel marque FULL aprox. 4 canecas X
aceite informacin
(55 gal/c.u.)
431

AGLL
MANTENIMIENTO

Estar atento en la realizacin de la maniobra

verificar nivel constamente para evitar
Desconectar aire a la bomba y sacar de l tanque
20 Perdida de tiempo y contaminacin por regueros de aceite. X regueros, el personal debe tener la
tubera de succin.
suficiente experiencia par la realizacin de la
maniobra.
Colocar las canecas en posicin vertical

21 Llevar canecas vacas al rea de canecas Regueros o derrames por lquidos en el fondo del tanque X para evitar regueros de aceite por fluido en
el fondo.
MOTORES (MAN) DE BOMBAS ALDRIH(Estacion de Bombeo)
PASOS DEL 1-4
No dejar enfriar el aceite, es decir
Acoplar la manguera de drenaje a la descarga de la
5 X preferiblemente cambiar el aceite
bomba PRELUBRICADORA
Perdidas por contaminacin ambiental debido a regueros de posteriormente a la apagada del equipo
Introducir la descarga de la manguera de drenaje a la aceitosos. Introducir la manguera de tal manera que no
6 X
entrada del tambor de aceite vaci Perdida en gente debido a deslizamientos por aceite en el se salga al fluir el aceite
rea.
Verificar apertura de la vlvula de descarga del sistema Perdida en calidad debido a suciedad generada por leves
7 X
de lubricacin hacia el motor
regueros de aceite Cerrar la vlvula de descarga hacia la
Perdida de tiempo por limpieza del sitio caneca de aceite vaci
Verificar cierre de la vlvula de descarga hacia la
8 X
caneca de aceite vaci
Verificar con anterioridad las condiciones de

9 Encender la bomba prelubricadora Perdida de tiempo por la no disponibilidad del equipo X
operacin del equipo.
432

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
Abrir con precaucin la vlvula de descarga hacia la Abrir lentamente la vlvula de descarga
10
caneca de aceite vaci hacia la caneca de aceite vaci
Perdida en equipo por daos en el sistema de lubricacin del
equipo.
Cerrar la vlvula de descarga del sistema de Seguir cuidadosamente los pasos para
11
lubricacin hacia el motor drenar el aceite evitar daos en el sistema de lubricacin
Hacer este procedimiento para lograr el

Cerrar manualmente la vlvula de la tubera de drenaje
Perdida en equipo por el no restablecimiento de las normal funcionamiento del equipo.El
de aceite, apagar la bomba prelubricadora y abrir
12 condiciones normales de operacin del equipo generando X personal de mantenimiento debe verificar las
manualmente la vlvula de descarga hacia el sistema
daos en el sistema de lubricacin conexiones y aperturas y cierres de vlvulas
de lubricacin.
antes de arrancar normalmente el equipo.
Control por parte de mantenimiento de los

Verter todas las canecas de aceite usado en el residuos aceitosos vertidos por medio de un
13 aceite, salpicaduras e incorrecta disposicin de los residuos X
sumidero de la Estacin formato que asegure la disposicin de los
aceitosos.
residuos en el lugar correcto.
2. ADICIN DE ACEITE

14 Traer una bomba neumtica Perdida de tiempo por no disponibilidad de la bomba X Cada planta debe contar con el equipo
especial para la maniobra.
433

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
Al levantar la caneca de aceite se debe

Desplazarse hacia la zona de tanques de aceite y
15 X disponer de dos personas para evitar dolor
transportarlas hacia la zona de reposicin de aceite
Perdidas de produccin y tiempo por no disponibilidad de de espalda debido a exceso de peso
aceite lo que lleva a perdidas en produccin.
Remover el sello de las tapas de las canecas y Perdida en salud por levantamiento de canecas peso Destapar las canecas con ayuda de una
16 excesivo ocasionando incapacidad parcial por dolor espalda, X
destaparlas llave
cansancio, espasmo muscular
17 X
Instalar la manguera con cuidado y acoplarla

Introducir el tubo de succin dentro del tanque de
aceite Perdida en salud y tiempo por golpes leves, mechucones regueros.
regueros de aceite El personal de mantenimiento debe asegurar
19 Introducir la tubera de descarga al carter X la buena instalacin del equipo para evitar
regueros de aceite.
Conectar la manguera de aire a la bomba y empezar la Verifique con anterioridad las condiciones
adicin de operacin de la planta.
Verificar nivel con la varilla de nivel y adicionar hasta

Perdida por contaminacin ambiental debido a regueros de Ubicarse en la planta y verificar la
21 que en la varilla el nivel marque FULL aprox. 3 canecas X
aceite informacin
(165 gal)
Colocar las canecas en posicin vertical

22 Llevar canecas vacas al rea de canecas Regueros o derrames por lquidos en el fondo del tanque X para evitar regueros de aceite por fluido en
el fondo.
434

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
OTRAS TAREAS DENTRO DEL CAMBIO DE ACEITE Y ENGRASE DE EQUIPOS PARA UN CAMBIO DE ACEITE
1 CAMBIAR FILTROS GENERAL
a. Drenar el recipiente de los filtros X
b. Retirar la tapa superior del filtro X

Colocar recipientes en la parte inferior del
filtro para evitar regueros de aceite en el
c. Retirar filtros sucios X rea.
Perdidas por contaminacin ambiental debido a regueros de Retirar filtros con cuidado evitando regueros
d. Realizar limpieza al recipiente aceite, salpicaduras e incorrecta disposicin de los residuos X unas vez retirado el filtro disponerlos en las
aceitosos. canecas de residuos aceitosos ( filtros,
e. Instalar filtros nuevos X trapos etc.).
Utilizar producto desengrasante para la
f. Colocar tapa del filtro X
limpieza del recipiente
Disponer los filtros usados en la caneca para filtros y

g.
residuos aceitosos que se encuentran en cada planta
1.1 Para motores de bombas de estacin de bombeo
Drenar el recipiente de los filtros Colocar recipientes en la parte inferior del

a. X
filtro para evitar regueros de aceite en el
rea.
b. Retirar la tapa de los filtros Perdidas por contaminacin ambiental debido a regueros de X Retirar filtros con cuidado evitando regueros
aceite, salpicaduras e incorrecta disposicin de los residuos unas vez retirado el filtro disponerlos en las
aceitosos. canecas de residuos aceitosos ( filtros,
trapos etc.).
c. Retirar filtros sucios X
Utilizar producto desengrasante para la
limpieza del recipiente
435

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
Realizar limpieza de los filtros con agua y jabn y
d. X
hacer secado con aire.
e. Realizar limpieza al recipiente X Utilizar producto desengrasante para la
limpieza del recipiente.
aceitosos.
f. Instalar filtros limpios X
g. Colocar tapa del filtro X
2 PARA UN SERVICIO GRANDE DE 3000-400 HORAS
Realizar limpieza del carter
Utilizar la herramienta adecuada ( llave

a. Retirar las tapas laterales o de inspeccin del carter X
ajustable) para retirar tapas laterales.
Limpiar con un trapo utilizando un producto como No utilizar bencina ya que es producto
Perdida por contaminacin debido a disposicin de residuos
b. desengrasante cuyas propiedades sean similares a la aceitosos en lugares no permitidos. X contaminante y con efectos letales al ser
de los hidrocarburos. humano.
Utilizar la herramienta adecuada ( llave

c. Colocar las tapas de inspeccin del carter X
ajustable) para retirar tapas laterales.
ENGRASE DE EQUIPOS
ENGRASE DE EQUIPOS( chumaceras, ventiladores, enfriadores, bombas de motores WUAKESHA)
PASOS DEL 1-4

Acoplar la manguera de inyeccin de grasa del equipo Utilizar dotacin (guantes, casco) y equipo
5 aceite, salpicaduras e incorrecta disposicin de los residuos X
inyector a las graseras o puntos correspondientes. adecuado
aceitosos.
436

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
Inyecte manualmente por medio de la manivela la Portar equipo absorbente para limpiar
6 grasa necesaria hasta que por el tapn de drenaje X cualquier reguero de grasa que se puede
salga la grasa vieja. presentar al abrir la vlvula de drenaje.
ENGRASE Y LUBRICACIN DE UNIDADES DE BOMBEO MECNICO (Subtarea de un mantenimiento mensual)

Tramitar el permiso de trabajo colocando claramente la Peligros de lesiones personales y/o daos a equipos por
1 X responsable del rea, debe revisar el
labor que se va a realizar y el equipo correspondiente ejecucin de maniobra no autorizada.
cumplimiento de permisos anteriores.
Preparar el equipo(inyectora de grasa), herramientas y Llevar la caja de herramientas de dotacin,

Perdida de tiempo por omisin de herramientas de trabajo,
2 elementos de proteccin personal adecuados para el X debidamente organizada y los elementos de
desorden y falta de elementos de proteccin personal.
trabajo. elementos de proteccin
Desplazarse hacia la estacin correspondiente y hacer

firmar el permiso de trabajo coordinando con el tcnico Perdida en produccin, accidentes por errores en la
3 X tcnico, debe revisar el cumplimiento de
de produccin la maniobra ya que se debe para un identificacin de equipos en mantenimiento
permisos anteriores.
pozo.
El vehculo utilizado debe cumplir con las

condiciones de mecnica y seguridad vial.
Desplazamiento a la unidad de Bombeo Mecnico
4 Perdida en salud por exceder limites de velocidad X Llevar la caja de herramientas. El conductor
correspondiente
debe cumplir los lmites de velocidad:
interior 40 KPH y en carretera 80 KPH.
437

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
Dirigirse a la caseta de control y apagar el pozo de tal

Perdida en produccin por parada de pozo aprox. 1 hora Un mecnico en la caseta de control y el
5 forma que la viga viajera quede totalmente vertical a 90 X
max. otro avisa cuando se debe apagar
grados del piso
Perdida en salud por no activar el freno ya que su omisin Verificar el correcto accionamiento de del
6 Activar el freno del equipo y el freno de trinquete conlleva a movimientos rotacionales de la unidad de bombeo X freno
dando lugar a lesiones serias y hasta la muerte. Por seguridad activar el freno de trinquete
Perdidas en salud debido a excesivo peso de equipos o

Evitar movimientos bruscos al bajar la
7 Bajar de la camioneta la inyectora de grasa. posiciones poco ergonmicas para recoger equipos lo que X
inyectora
produce dolor de espalda y lesiones leves
Verificar los puntos a engrasar con

8 Acoplar la manguera a puntos a engrasar Perdida de tiempo por desconocimiento del quipo. X
anterioridad.
Engrasar los siguientes puntos

1, Rodamientos SANSON POST (Poste Sansn) la Mantener en perfectas condiciones de aseo
Perdida por contaminacin ambiental debido a regueros de
grasera se encuentra ubicada sobre la cara lateral del el rea de la unidad de bombeo, retirar de
a. grasa, salpicaduras X
la viga soporte a 1,50 m. del piso inmediato cualquier cantidad de grasa en el
Perdida de tiempo por limpieza al rea debido a regueros
Hasta que se vea en la parte superior en los rea.
rodamientos salir grasa
438

AGLL
MANTENIMIENTO


2. Rodamiento de BOTELLA CENTRAL, grasera
Perdida por contaminacin ambiental debido a regueros de Adicionar grasa hasta que la manivela se
localizada sobre la cara frontal de la botella central a
b, grasa, salpicaduras X endurezca y mantener en perfectas
1,5m del piso.
Perdida de tiempo por limpieza al rea debido a regueros condiciones el rea.
Hasta que se vea en la parte superior en los
rodamientos salir un poco de grasa.

3, Rodamiento CRANK PIN, grasera localizada en la Perdida por contaminacin ambiental debido a regueros de Adicionar grasa hasta que la manivela se
c, parte inferior de la viga vieja en el pin grasa, salpicaduras X endurezca, tener cuidado ya que el exceso
Hasta que se sienta la manivela dura en los Perdida de tiempo por limpieza al rea debido a regueros de grasa causa dao en los sellos.
rodamientos salga un poco de grasa.
d. Si el CRANK PIN tiene lubricacin de aceite entonces:

aceitosos.
Retirar el tapn y aadir el aceite. Verificar visualmente Perdida en gente debido a deslizamientos por aceite en el Adicione aceite con cuidado evitando
X
el nivel de aceite y tapar rea. derramarlo sobre el equipo
Perdida en calidad debido a suciedad generada por leves
regueros de aceite
Perdida de tiempo por limpieza del sitio
439

AGLL

MANTENIMIENTO

MECNICO
CAVIELES - UIS
Verificar el nivel de aceite de la botella central o porta

vstago por medio de la varilla de aceite y reponer si el Verificar las condiciones de operacin de la
9 X
nivel no es el correspondiente al nivel requerido para el unidad de bombeo.
paso o recorrido de la unidad Perdidas por contaminacin ambiental debido a regueros de
aceitosos.
Perdida en gente debido a deslizamientos por aceite en el Sacar la varilla de nivel con precaucin para
a. Retirar el tapn para reposicin de aceite X
rea. evitar los leves regueros de aceite
Perdida en calidad debido a suciedad generada por leves
regueros de aceite Apoyarse en sitios libres de aceite y
Perdida de tiempo por limpieza del sitio seguros. El aceite y grasas usado limpias
Llenar baldes y aadir el aceite necesario , verificando
b. X deben almacenar en canecas
el nivel con la varilla y colocar el tapn
temporalmente para luego ser destinadas a
los sumideros de cada estacin
Mantener la unidad limpia libre de aceite y

Conclusiones
9. Limpiar todos los regueros de aceite de la estructura Perdida de tiempo por regueros excesivos de aceite. X
repuestos
440
Formato 51. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea lubricacin y
Engrase de Equipos de Campo


U
B LUBRICACIN Y ENGRASE DE
I AGLL MANTENIMIENTO MECNICO EQUIPOS DE CAMPO
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
SEPTIEMBRE DE 2003 $ 1.541.895 ING. ALFONSO QUINTERO
CAVIELES - UIS
N
de eficiencia.
C
ANTECEDENTES : los constantes regueros de aceite y grasas generados en las labores de engrase y lubricacin de equipos de campo
DA
es una tarea relacionado con el rea de mantenimiento quien no tiene un registro de la disposicin de los residuos aceitosos, los cuales
EM
deben ser dispuestas por el contratista en el lugar indicado.
SB
CI ACCIN CORRECTIVA:Ya que tenemos una gran responsabilidad con la contribucin a un mejor medio ambiente condiciones
RO
y un planeta en excelentes condiciones se hace necesario asegurar la recoleccin de todos los aceites y grasas viejas con
IS
P la utilizacin de baldes y recipientes, en los cuales recolectaremos todos estos productos es necesario por
C Y esto colocar canecas especiales para la recoleccin en las bombas de asfalto donde se debe colocar debajo
I del drenaje y luego verterla en la tubera que conduce al API. En cierto drenajes de aceite es necesario la adaptacin de tubera
B directamente hacia el API.
N E
Para los sistemas donde la recoleccin se hace acostando los barriles de recoleccin es necesario adaptar un sistema de
N
D E succin de aceite tal como una bomba neumtica y as evitar regueros causados al cambiar el barril.
E F En el caso de los regueros ocasionados por la adicin de aceite con ayuda del puente gra se debe implementar la utilizacin
I un sistema de adicin de aceite que consta de una bomba neumtica y manguera enrollable para as no dejar regueros de aceite
L C Debido a que la lubricacin de equipos de campo es un aspecto ambiental significativo se requiere de un registro de control
O I
de disposicin de los residuos aceitosos el cual va a ser llevado por el departamento de mantenimiento.
S O
S BENEFICIOS : la accin correctiva pretende la disminucin de regueros de aceite y perdida de tiempo por drenaje de aceite de forma
incomoda.
SITUACIN ACTUAL
C Tiempo de limpieza de los patieros por regueros
A 2horas *24 veces al ao para las diferentes plantas $ 7.771.680,00
L Perdida de tiempo por parte de los tcnicos de mantenimiento por la no disponibilidad de bomba neumtica, teniendo
C que cambiar la tcnica para drenar y adicionar aceite, generando 20 minutos mas que con la bomba neumtica. 12
U veces al ao*15 equipos $ 1.619.100
L
O COSTO TOTAL DE LA SITUACIN ACTUAL $ 9.390.780,00
D Adquisicin de 3 bombas neumticas para drenaje y adicin de aceite$2.600.000/cu $ 7.800.000
E
DISEO DEL FORMATO PARA DISPOSICIN DE RESIDUOS ACEITOSOS
L
Tiempo para elaboracin 1hora por auxiliar $ 6.900
O Formatos en forma de block $ 15.000
R
COSTO TOTAL DE LA ACCIN CORRECTIVA $ 7.848.885
R
AHORRO ANUAL $ 1.541.895
O
La accin correctiva aparte de reducir perdidas por daos de equipos, perdida de tiempo por parte de los patieros, reduce perdidas
ambientales ya que la implementacin del formato de control de disposicin de residuos aceitosos asegura la disposicin final de estos
elementos en el lugar correcto
441
LUBRICACIN Y ENGRASE DE EQUIPOS DE
CAMPO
1. OBJETO
Esta tarea tiene como objetivo el engrase y lubricacin de equipos de campo atendiendo a la
respectiva normatividad ambiental
El procedimiento descrito consta de pasos que se tendrn en cuenta en la lubricacin y

engrase de los equipos, cada uno de ellos est clasificados por equipos, a continuacin se
darn a conocer los pasos para la lubricacin segn el equipo:
2.1.PASOS PRELIMINARES
2.1.1.Diligenciar el respectivo permiso de trabajo

Llevar permiso de trabajo al operador o tcnico y hacerlo firmar. Es importante que
el operador se cerciore de trabajos anteriores donde los permiso no estn cerrados para
hacerlo firmar.
2.1.2. Alistar equipo de trabajo, dotacin, elementos de proteccin y las herramientas

necesarias para el trabajo.
Llevar la caja de herramientas de dotacin, debidamente organizada y los elementos de
elementos de proteccin: casco botas y protectores auditivos
2.1.3.Desplazarse hacia el lugar de la maniobra.

Al trasladarse a las plantas a realizar el respectivo trabajo no exceder limites de
velocidad permitido. Recuerde:
2.1.4. Comunicarse con el operador para que haga entrega del equipo a mantenimiento
2.2. CAMBIO DE LUBRICANTE DE LOS COMPRESORES PARA SISTEMAS DE

ARRANQUE EN PLANTA DE GAS Y BOMBAS
2.2.1. Pasos preliminares
2.2.2. Instalar un recipiente debajo del punto de drenaje.

Recoger en recipientes para evitar el reguero de aceite a lo largo de la bomba.
Elabor: UIS 1
Revis: Alfonso Quintero Aprob: Ing. Alfonso Quintero
Jefe de Departamento Jefe de Departamento

CAMPO
2.2.3. Retirar tapn de entrada y tapn de drenaje localizado en la parte superior e inferior
del equipo respectivamente
Utilizar los elemento de proteccin personal y las herramientas adecuadas ( llave
ajustable) para la correcta realizacin de la maniobra.
2.2.4. Verificar el vaciado total de aceite de la bomba y/o compresor

Vaciar el contenido en la tubera hacia el sumidero de cada equipo
2.2.5. Para las bombas realizar limpieza al vasonivel

a. Desenroscar el tornillo del vasonivel y desacoplarlo
b. Sacar el aceite y limpiar con aceite limpio o desengrasante
c. Aadir aceite nuevo al vasonivel y acoplar al soporte
2.2.6. Para los compresores realizar limpieza en el carter
a. Retirar las tapas laterales o de inspeccin del carter

b. Limpiar con un trapo utilizando un desengrasante.
Poner las tapas de inspeccin del carter
2.2.7. Agregar aceite nuevo por la parte superior hasta que el aceite que esta en el fondo
salga por la parte inferior limpio.
2.2.8. Instalar tapn de drenaje y entrada de aceite
2.2.9. Diligenciar el formato de lubricacin y engrase de los equipos
2.3. CAMBIO DE LUBRICANTE A COMPRESORES (Sistema de lubricacin de las

partes internas del compresor y reductor)(PLANTA DE GAS)
2.3.2. Retirar ciegos

a. Destornillar los tornillos de la brida
b. Sacar platina o ciego localizada en medio de la brida
c. Atornillar y ajustar los tornillos de la brida
2.3.3. Acoplar una tubera de extensin a la tubera de drenaje para verter hacia el
Sumidero La
tubera debe ser instalada de tal modo que vaya directamente al sumidero y evitar
cualquier reguero de aceite.
Elabor: UIS 2

CAMPO
2.3.4. Abrir manualmente la vlvula de drenaje

Verificar la apertura total de la vlvula
2.3.5. Cerrar manualmente la vlvula de drenaje despus del vaciado total de la consola
2.3.6. Desplazarse hacia la zona de canecas de aceite y transportar las canecas rodando
hacia la zona de adicin de aceite piso inferior, al levantarla es conveniente la ayuda
de otra persona para evitar sobre esfuerzos.

Utilizar la herramienta adecuada para destapar las canecas
2.3.8. Instalar la bomba neumtica para adicionar el aceite
a. Acoplar el tubo ( acero) de succin a la bomba, limpiarla si es necesario

b. Introducir el tubo de succin dentro del tanque
Tener cuidado al introducir en la manipulacin del tubo en la caneca de aceite para
evitar regueros
c. Acoplar la descarga de la bomba a la tubera del manifold de distribucin de
aceite.
2.3.9. Verificar el cierre de las vlvulas de cada consola y abrir la vlvula correspondiente
al ACEITE PARA COMPRESORES ( TURBINA 220)
2.3.10. Acoplar la manguera de aire a la bomba y empezar la adicin
2.3.11. Adicionar el contenido de la caneca y verificar el nivel si falta repetir los pasos
anteriores y adicionar otra caneca. Adicionar
aproximadamente 5 canecas de aceite(55gal/c.u.)
2.3.12. Desconectar aire de la bomba al terminar la adicin.
2.3.13. Cambiar filtros

a. Drenar el recipiente del filtro
b. Conectar tubera o instalar recipiente en la parte inferior de los filtros
correspondiente al punto de drenaje de los mismos.
c. Abrir manualmente la vlvula de drenaje del filtro
d. Drenar el aceite del filtro
e. Retirar la tapa superior del filtro
f. Retirar filtros sucios
g. Realizar limpieza al recipiente
h. Instalar filtros nuevos
i. Colocar tapa del filtro
j. Disponer los filtros usados en la caneca para filtros y residuos aceitosos que se
encuentran en cada planta
Elabor: UIS 3

CAMPO
k. Cerrar manualmente la vlvula de drenaje
2.3.14. Desairar el sistema

2.3.15. Instalar ciegos
a. Retirar tornillos de brida
b. Introducir platina o ciego en medio de la brida
c. Atornillar y ajustar los tornillos de la brida
2.3.16. Verificar el nivel de aceite y reponer si es necesario

a. Conectar el aire a la bomba neumtica
b. Adicionar aceite verificando por el vidrionivel
2.3.17. Desinstalar tubera y accesorios
2.3.18. Llevar las canecas vacas a la ubicacin establecida.
2.3.19. Diligenciar el formato de lubricacin y engrase de los equipos.
2.4. CAMBIO DE ACEITE A MOTORES DE COMPRESORES (SUPERIOR,

WAUKESHA)(PLANTA DE GAS)
2.4.1. Pasos preliminares 2.1
2.4.2. Retirar ciegos de la tubera de drenaje

a. Destornillar los 4 tornillos de la brida
b. Sacar platina o ciego localizada en medio de la brida
c .Atornillar y ajustar 4 tornillos de la brida
2.4.3. Abrir manualmente la vlvula de drenaje

Verificar la apertura total de la vlvula
2.4.4. Cerrar manualmente la vlvula de drenaje despus del vaciado total de la consola
hacia la zona de adicin de aceite piso inferior, al levantarla es conveniente la ayuda
de otra persona para evitar sobre esfuerzos.

Elabor: UIS 4

CAMPO

b. Introducir el tubo de succin dentro de la caneca de aceite
Tener cuidado al introducir el tubo en la caneca de aceite para evitar regueros
c. Acoplar a la descarga de la bomba una manguera hacia el carter del motor
2.4.9. Verificar nivel con la varilla de nivel y adicionar hasta que en la varilla el nivel marque
FULL. Adicionar 1.5 - 4 canecas de aceite dependiendo d el equipo
2.4.10. Desconectar aire de la bomba al terminar la adicin .

c. Abrir ma nualmente la vlvula de drenaje del filtro
f. Retirar filtros sucios
g. Realizar limpieza al recipiente
h. Instalar filtros nuevos
i. Colocar tapa del filtro
j. Cerrar manualmente la vlvula de drenaje
k. Disponer los filtros usados en la caneca para filtros y residuos aceitosos que se

a. Prender bomba prelubricadora del motor
b. Abrir lentamente la vlvula de venteo localizada en la parte superior del filtro
c. Dejar salir aire del sistema hasta que salga un poco de aceite.
d. Apagar la bomba
e. Cerrar la vlvula de venteo

b. Adicionar aceite hasta que el nivel marcado en la varilla de nivel sea FULL.
Elabor: UIS 5

CAMPO

2.5. CAMBIO DE LUBRICANTE DE LOS MOTORES DE GENERADORES ( Planta de
gas- asfalto y produccin)
2.5.2. Instalar la bomba neumtica para drenar el aceite
2.5.3. Acoplar el tubo de succin a la bomba neumtica de adicin de aceite
2.5.4. Acoplar la succin de la bomba con la tubera de drenaje del motor

Introducir la tubera de descarga de la bomba a la caneca de vaca, asegurando la
tubera de descarga para evitar regueros.
2.5.5. Abrir la vlvula de drenaje del carter
2.5.6. Conectar la manguera de aire a la bomba y empezar el drenaje
2.5.7. Revisar constantemente el nivel de la caneca y verificar cuando este llena
2.5.8. Desconectar aire de la bomba, cambiar la caneca y conectar la toma de aire a la

bomba repetir hasta aprox.4 canecas
2.5.9. Colocar todas las caneca en el rea de residuos aceitosos.
hacia el generador, al levantarla es conveniente la ayuda de otra persona para evitar
sobre esfuerzos.


Elabor: UIS 6

CAMPO
FULL
Adicionar 4 canecas de aceite dependiendo del equipo
2.5.15. Desconectar aire de la bomba al terminar la adicin .

f. Realizar limpieza al recipiente
g. Instalar filtros nuevos
h. Colocar tapa del filtro
i. Cerrar manualmente la vlvula de drenaje

d. Apagar la bomba

Elabor: UIS 7

CAMPO
2.6. CAMBIO DE ACEITE DE MOTORES DE BOMBAS ALDRIH

(Estacin de Bombeo)
2.6.1. Pasos preliminares 2.1
2.6.2. Acoplar una manguera a la descarga de la bomba PRELUBRICADORA

No dejar enfriar el aceite, es decir preferiblemente cambiar el aceite
posteriormente a la parada del equipo
2.6.3. Introducir la descarga de la manguera a la entrada de la caneca de aceite vaci

Introducir la manguera de tal manera que no se salga al fluir el aceite
2.6.4. Verificar apertura de la vlvula de descarga del sistema de lubricacin hacia el motor
2.6.5. Verificar cierre de la vlvula de drenaje o descarga de aceite hacia la caneca.
2.6.6. Encender la bomba prelubricadora
2.6.7. Abrir con precaucin la vlvula de descarga hacia la caneca de aceite vaci. Cerrar
manualmente la vlvula de descarga del sistema de lubricacin hacia el motor y
drenar el aceite
2.6.8. Revisar constantemente el nivel de la caneca y verificar cuando este llena.
2.6.9. Apagar la bomba prelubricadora, cambiar la caneca y prender la bomba

prelubricadora. Aproximadamente 3 canecas. Al terminar cerrar vlvula de descarga
hacia la caneca y abrir vlvula hacia el sistema de lubricacin.
2.6.10. Colocar todas las caneca en el rea de residuos aceitosos y verterlos al sumidero.
hacia la bomba, al levantarla es conveniente la ayuda de otra persona para evitar
sobre esfuerzos.


Elabor: UIS 8

CAMPO
FULL. Adicionar 4 canecas de aceite dependiendo del equipo
2.6.16. Desconectar aire de la bomba al terminar la adicin.


f. Realizar limpieza al recipiente
g. Instalar filtros nuevos
h. Colocar tapa del filtro
i. Cerrar manualmente la vlvula de drenaje

d. Apagar la bomba

2.6.22. Realizar limpieza en el rea, recoger material absorbente, los regueros de aceite y
recogerlo en las canecas para residuos aceitosos, no contamine el aceite usado del
motor
Elabor: UIS 9

CAMPO
2.7. ENGRASE DE EQUIPOS
ENGRASE DE EQUIPOS( chumaceras, ventiladores, enfriadores, bombas de motores )
2.7.2. Acoplar la manguera de inyeccin de grasa del equipo inyector a las graseras o puntos
correspondientes.
2.7.3. Inyecte manualmente por medio de la manivela la grasa necesaria hasta que por el
tapn de drenaje salga la grasa vieja.
2.7.4. Limpiar todos los regueros de grasa en el equipo.
2.7.5. ENGRASE Y LUBRICACIN DE UNIDADES DE BOMBEO MECNICO
2.8.2. Dirigirse a la caseta de control y apagar el pozo de tal forma que la viga viajera
quede totalmente vertical a 90 grados del piso
Un mecnico en la caseta de control y el otro avisa cuando se debe apagar
2.8.3. Activar el freno del equipo

Verificar el correcto accionamiento de del freno. Por seguridad activar el freno de
trinquete
2.8.4. Bajar de la camioneta la inyectora de grasa.

Evitar movimientos bruscos al bajar la inyectora
2.8.5. Acoplar la manguera a puntos a engrasar

Verificar los puntos a conectar y evitar fugas de grasa. Ver figura 1
a. Conjunto cojinetes del POSTE MAESTRO el accesorio de engrase
correspondiente se encuentra ubicada sobre la cara lateral del la viga soporte a
1,50 m. del piso. Bombear grasa lentamente para evitar empujar los sellos de
aceite, hasta que se haga visible por el accesorio de alivio del conjunto de
cojinete.
b. Cojinete del CILINDRO DE AIRE, el accesorio de engrase correspondiente se
encuentra ubicada sobre la cara frontal de la botella central a 1,5m del piso.
Bombear grasa lentamente para evitar empujar los sellos de aceite, hasta que se
haga visible por el accesorio de alivio del conjunto de cojinete.
c. Cojinete del COMPENSADOR, , el accesorio de engra se correspondiente se
encuentra ubicada sobre la cara frontal de la botella central a 1,5m del piso.
Elabor: UIS 10

CAMPO
haga visible por el accesorio de alivio del conjunto de cojinete.
d. Cojinete del PASADOR DE ARTICULACIN el accesorio de engrase
correspondiente en la cara lateral del pasador de articulacin
endurezca la manivela de bombeo ya que el exceder causa dao en los sellos
Si el Cojinete del PASADOR DE ARTICULACIN tiene lubricacin de aceite
entonces:
Retirar el tapn y aadir el aceite al lubricador. Verificar visualmente el nivel de
aceite y colocar tapn
2.8.7. Lubricacin del CILINDRO DE AIRE. Ver figura 2

a. Verificar el nivel de aceite del cilindro por medio de la varilla reponer
b. Cerrar vlvula V1
c. Abrir vlvula V2 para sangrar aire del lubricador
d. Retirar el tapn del llenador de aceite
e. Llenar baldes de aceite
f. Llenar el lubricador hasta el nivel especifico verificando con la varilla de nivel
g. Abra la vlvula V1 y ponga en marcha la unidad
h. Dejar pasar 30 minutos hasta que el aceite pase a la cabeza del pistn
i. Cerrar la vlvula V1 Y V2 para evitar posibilidades de escape
Figura 1. Sistema de Lubricacin de las Unidades de Bombeo
Elabor: UIS 11

CAMPO
Figura 2. Sistema de lubricacin del cilindro de aire
2.8.6. Limpiar todos los regueros de aceite y grasa de la estructura
2.8.7. Llenar formato de chequeo
2.9. Reglas Generales

a. Despus de cada cambio de aceite , reposicin de aceite y/o engrase deje el rea
libre de regueros de aceite y grasa, trapos, filtros y en general elementos
engrasados.
b. El aceite usado de los motores no se debe mezclar con otros elementos como crudo,
arenas, trapos, esponjas etc. Estos deben almacenarse en canecas, si no se tiene una
tubera directa al sitio de disposicin y colocarlas en la zona de residuos aceitosos de
la estacin o planta para luego ser recogidos, a excepcin de lo Estacin de Bombeo
Apiay donde el aceite almacenado en canecas debe ser vertido directamente en el
sumidero de la Estacin.
c. Al realizar el cambio de aceite de compresores para arranque, bombas, equipos
pequeos en general utilizar recipiente para almacenar el aceite drenado y evitar
todo reguero de aceite.
d. Los residuos aceitosos tales como esponjas, filtros, accesorios se deben almacenarse
en las canecas para este propsito dispuestas en cada planta ( caneca gris).
e. En lo que respecta a cambios de aceite en los motores de las unidades de bombeo, el
aceite drenado limpio debe recolectarse en caneca y almacenados en la estacin mas
cercana
Elabor: UIS 12

CAMPO
29. REFERENCIAS:
MANUAL DE MANTENIMIENTO DE UNIDADES DE BOMBEO MECNICO

MANEJO INTEGRAL DE RESIDUOS INDUSTRIALES EN LA GERENCIA LLANOS
30. ANEXOS:
LISTA DE CHEQUEO PARA LUBRICACIN Y ENGRASE DE EQUIPOS GLL-F-046

0 07-11-03 Ing. Alfonso Versin original del documento
Quintero
Elabor: UIS 13

FECHA:____/______/______/ TCNICO DE MANTENIMIENTO_________________________________________________
REGISTRO
ACTIVIDAD A REALIZAR : CAMBIO DE ACEITE _____ REPOSICIN DE ACEITE ____ E N G R A S E _ ____
PLANTA_______________________________ EJECUTOR: ECOPETROL _____ DISNAEQUIPOS _____
CDIGO DEL EQUIPO________________________________ OTROS____ CUAL?___________________
REFERENCIA DE LUBRICANTE________________________________ CANTIDAD REQUERIDA APROX.____________________
REFERENCIA DE LUBRICANTE________________________________ CANTIDAD REQUERIDA APROX.____________________
CONDICIONES DE TRABAJO
Estado
Elemento Ok. Mal OBSERVACIONES
Vehculo (Transporte de Equipos)
Mangueras, bomba neumtica,
inyectora de grasa, herramientas.
EPP (Equipo de Proteccin
Personal)
Canecas (Adicin,-Drenaje)
ACTIVIDADES
CAMBIO DE ACEITE
ACTIVIDAD SI NO OBSERVACIONES
DRENAR ACEITE
RECOLECCIN DE ACEITE
USADO EN CANECAS
FILTROS DESECHADOS
ADICIONAR ACEITE
REA LIBRE DE REGUEROS DE

ACEITE
N . D E C A N E C A S D E A C E I T E U S A D O P R O V E N I E N T E D E L E Q U I P O _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Canecas (55 gal. c/u)

DISPOSICIN FINAL DEL ACEITE DRENADO_________________________________________ HORA______________
N. FILTROS CAMBIADOS Y DESECHADOS _______________ DISPOSICIN FINAL_________________________________
N U M E R O D E C A N E C A S D E L U B R I C A N T E A D I C I O N A D O A L E Q U I P O _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _C_a_n e c a s ( 5 5 g a l . c / u )
ACTIVIDADES
ENGRASE DE EQUIPOS
ACTIVIDAD SI NO OBSERVACIONES
ENGRASE DE PARTES
ADICION DE ACEITE
LIMPIEZA GENERAL DEL
EQUIPO Y REA LIBRE DE
LUBRICANTE
Cantidad de canecas con aceites y grasas usadas ____________ Sitio de disposicin:_________________

COMENTARIOS
EJECUTOR _____________________________________________CEDULA / REGISTRO______________________
Elabor: UIS Revis: Javier Garcia 1 Aprob: Ing. Ulises Quintero Jefe de
Tecnico de mantenimiento Departamento

Formato 52. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Lavado
Qumico de Sistemas de Refrigeracin

LAVADO QUMICO DEL SISTEMA
GLL
DE REFRIGERACIN HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha

PML SEPTIEMBRE DE 2003 TAREAS Firma Cargo Fecha

MECNICO ENNY JOVANNA MELO C. UIS
JAVIER GARCIA-CONTRATISTAS
EMPRESA CONTRATISTA PRAXIS
PASOS PRELIMINARES PERSONAL PRAXIS
El tcnico de mantenimiento debe tener

datos actualizados de volmenes, diseos,
Comunicarse con el tcnico de mantenimiento
dimensiones. Todos los equipos deben
responsable del trabajo y consultar el volumen total del Perdida de tiempo por datos errneos debido a falta de
1 X contar con hojas de vida donde se registren
sistema de refrigeracin donde se debe incluir: informacin.
capacidades, volmenes etc. El personal de
tuberas, accesorios, equipo general.
praxis debe conocer el rea de trabajo y el
equipo de refrigeracin con anterioridad
El equipo debe mantener un control de

peridico del estado de sus tuberas,
refrigerante por medio de purgas y tomas
Calcular la cantidad de qumico P-222 necesario para
Perdida de tiempo al iniciar el lavado por calculo de los constantes de PH y conductividad para
la limpieza la cual debe ser del 10% del volumen
2 qumicos errado, debido a falta de informacin ocasionando X verificar presencia de xidos, incrustaciones
consultado y el qumico P-557 que debe estar entre 5-
lavados por segunda vez metlicas y suciedades.
20% dependiendo del tiempo de operacin del equipo.
Mantenimiento debe contar con histricos de
lavados hechos y condiciones de operacin
TEMPERATURA antes y despus.
PERSONAL PRAXIS Y PAREJA DE MECNICOS

Cada mes, el Planeador debe revisar el
Alistar equipo, herramienta y elementos de proteccin:
Perdida en salud por contacto de la piel con sustancias estado y la organizacin de las herramientas
3 guantes de nitrilo largos, camisa manga larga, botas, X
peligrosas de dotacin y de los elementos de
careta y casco.
proteccin personal.
456

GLL


El operador y/o supervisor debe estar
Perdidas de tiempo y proceso por falta de informacin de
Trasladarse hacia la caseta del supervisor y/o enterado de la labor que se realizara. El
los trabajos realizados. Suspensin de la maniobra por el no
4 responsable del rea para tramitar el permiso X operador debe solicitar el permiso de trabajo
porte del documento de soporte ( permiso de trabajo) del
respectivo hacindolo firmar. antes de la entrega del equipo a
personal ejecutor del lavado
mantenimiento.
El operador debe seguir con cuidado los

Comunicase con el operador para que haga la entrega Perdida en gente por omisin de procedimiento de entrega
5 X pasos para el procedimiento de entrega de
del equipo a mantenimiento. de equipos ocasionando lesiones debido a falta de purgas.
equipos a mantenimiento.
PAREJA DE MECNICOS
SUPERVISIN POR PARTE DEL PERSONAL PRAXIS
6 Realizar una limpieza cida
Adicionar el Desincrustante qumico P-222 en un

Utilizar dotacin y elementos de proteccin
porcentaje de 10% al volumen de agua con el que se Perdida de tiempo por regueros de qumico. Perdidas en
a X especial tal guantes de nitrilo largos y
vaya a trabajar (correspondiente al volumen de agua gente por cadas, golpes
careta
que se pone a recircular por el sistema)
PAREJA DE MECNICOS
b Purgar la bomba X
Siempre la purga se debe iniciar en el punto
Retirar el tapn de drenaje por un tiempo hasta que se mas bajo del equipo y empezar a ascender.
X Verificar lectura de los manmetros de la
asegure que el equipo este desairado
Perdida de tiempo y produccin por imposibilidad de bomba de agua al prender, si la lectura de la
Colocar el tapn de drenaje arranque del equipo debido a presencia de aire en el sistema X presin permanece constante en un valor
generando cortes por bajo nivel de agua en el sistema de aprox. 60 psi esta desairada, si el sistema
c Purgar el motor, abrir vlvula para purga
refrigeracin imposibilitando la arrancada del equipo. opera de tal forma que la presin oscila
Purgar el compresor, abrir vlvula para purga entre un valor mximo y mnimo 0 psi,
d
purgar el sistema nuevamente y arrancar el
equipo normalmente
e Arrancar el equipo
457

GLL

PERSONAL PRAXIS
Determinar el tiempo necesario para dejar actuar el

producto por medio de monitoreo del pH, hasta Arrancar el equipo y colocarlo a trabajar a
obtenerse un valor constante, este tiempo no debe Perdida de tiempo por falta de qumico debido a excesiva plena carga 100% para alcanzar una
f sobrepasar de 4 horas, en caso tal de no poder suciedad y datos de volmenes errneos. Perdida de tiempo X temperatura de 150 F y asegurar la
hacerse monitoreo qumico se recomienda hacerlo por imposibilidad de llegada del qumico a todo el sistema recirculacin total del qumico por todo el
visualmente. Nota. El tiempo mnimo para que el equipo.
producto acte, corresponde a 1 hora y media
PAREJA DE MECNICOS
7 Realizar limpieza alcalina
Adicionar sobre la mezcla anterior correspondiente a la

limpieza cida, entre un 20 - 5 % de P-557 Limpiador
de serpentines de aluminio de acuerdo al grado de
contaminacin a remover. Se deja actuar por un lapso Perdida en gente por irritacin en la piel y ojos
de 1 Hora. Este producto por su grado alcalino Emanacin de vapores: Irritacin e Inflamacin de la mucosa
careta
neutraliza la solucin anterior y adems sufracta y
diluye los residuos de contaminacin que aun queden
en el sistema.
458

GLL


PERSONAL PRAXIS
Tomar valores de Ph y si se encuentran con PH por

debajo de 5 se recomienda adicionar producto P-557 Perdida en gente por irritacin en la piel y ojos
b X
hasta alcanzar el valor. Tiempo para actuar el producto Emanacin de vapores: Irritacin e Inflamacin de la mucosa
va desde una hora y media hasta mximo 4 horas
PAREJA DE MECNICOS
8 Realizar el enjuague final

Drenar la mezcla anterior abriendo manualmente Perdida en gente por irritacin en la piel y ojos
puntos de drenaje Emanacin de vapores: Irritacin e Inflamacin de la mucosa
careta
PERSONAL PRAXIS
Tomar valores de Ph de la mezcla de limpieza alcalina

Dao ambiental por adicin de agua a vertimientos con
b y en caso de no cumplir con las especificaciones X
caractersticas fuera de los limites permitidos.
adicionar agua hasta obtener PH de 5,5 - 7,5
PAREJA DE MECNICOS
Una vez desechado el producto, se debe realizar un
excelente enjuague con agua realizando un control
riguroso de slidos totales por medio de conductividad Perdida de tiempo y exactitud al no contar con el equipo
hasta obtener el valor ms bajo posible, en caso de no Utilizar dotacin y elementos de proteccin
adecuado para medicin
c tener acceso a este tipo de control realizar varios X especial tal guantes de nitrilo largos y
Dao ambiental por adicin de agua a vertimientos con
enjuagues hasta verificar que la tubera se encuentre careta
caractersticas fuera de los limites permitidos.
completamente limpia.
459
Formato 53. Informe de Ve rificacin de Eficiencia de la Tarea Lavado Qumico
del Sistema de Refrigeracin

U
B LAVADO QUMICO DE SISTEMAS DE
I GLL MANTENIMIENTO MECNICO REFRIGERACIN
C
A
C
I ENNY JOVANNA MELO
SEPTIEMBRE DE 2003 ALFONSO QUINTERO
CAVIELES UIS
N
C de eficiencia.
DA
EM ANTECEDENTES: A lo largo de la historia Gerencia Llanos se ha caracterizado por el compromiso
SB con la comunidad y el aporte a mantener el medio ambiente en optimas condiciones, verter agua
CI
en los rangos de PH autorizados o permitidos para el buen estado del ecosistema es un dao
RO
IS grave del cual no podemos ser parte. Un PH por encima de 9 es un agua de condiciones bsicas
P lo que conlleva a dao ambiental , mientras que si el PH esta por debajo de 5 las condiciones son
C Y cidas y el ambiente es corrosivo, cualquiera de los dos generan un dao ambiental considerable.
I
B ACCIN CORRECTIVA: Para evitar cualquier vertimiento de agua en condiciones no permitidas es
N E necesario asegurar el tratamiento de agua antes del vertimiento, consignando en un formato o una lista
N de chequeo todo lo que se hace en el lavado y cada dato de Ph obtenido. Dando entrega al tcnico de
D E
E F mantenimiento de un informe por parte del contratista de la labor realizada con observacin y reportes
I de medicin de Ph en cada etapa en conformidad
L C
O I
BENEFICIOS: La accin correctiva tiene como fin asegurar las condiciones optimas del agua para el
S O vertimiento despus y as evitar problemas de tipo ambiental por contaminacin ambiental en los ros lo
S cual lleva lugar a demandas, pleitos e indemnizaciones
C
A COSTO DE LA PROPUESTA
L Elaboracin de la lista de chequeo
C Tiempo para elaboracin 1hora por auxiliar $ 6.900
U
L
O Tiempo revisin del coordinado de mantenimiento $ 13.493
Formatos en forma de block $ 15.000
D Total $ 48.885
E
L
A El no control del PH para vertimiento conlleva demandas por contaminacin ambiental que inicialmente
H le acarrea perdidas de tiempo y llamados de atencin, cuando el problema sigue, segn la legislacin
O ambiental se deben tomar medidas drsticas tales como multas elevadas y si persiste el dao ambiental
R
cierre total de la empresa este formato ser til para verificar las reales condiciones de adicin de agua
R
O a los vertimientos y las cantidades vertidas.
460
LAVADO QUIMICO DE SISTEMAS DE
REFRIGERACION
1. OBJETO
Esta tarea tiene como objetivo el correcto desarrollo del lavado qumico de los sistemas de
refrigeracin
A continuacin se presentan los pasos a seguir en el procedimiento, los cuales deben ser
ejecutados en el orden respectivo y teniendo en cuenta las recomendaciones:
Equipo: Sistemas de refrigeracin DE MOTORES Y COMPRESORES

Ejecutores: EMPRESA CONTRATISTA - ECP
PASOS PRELIMINARES REALIZADOS POR EL PERSONAL EMPRESA CONTRATISTA
2.1. Comunicarse con el tcnico de mantenimiento responsable del trabajo, consultar el

volumen total del sistema de refrigeracin donde se debe incluir: tuberas,
accesorios, equipo general y el tiempo en operacin del equipo.
El personal de praxis debe conocer el rea de trabajo y el equipo de refrigeracin
con anterioridad
2.2. Calcular la cantidad de qumico y qumicos indicado segn cantidad especificada para
las limpiezas dependiendo del tiempo de operacin del equipo.
PERSONAL EMPRESA CONTRATISTA Y ECP (PAREJA DE MECNICOS)
2.3. Alistar equipo, herramienta, dotacin personal y elementos de proteccin adecuados

tales como: guantes, gafas, protectores auditivos y casco.
2.4. Trasladarse hacia la caseta del supervisor y/o responsable del rea para tramitar el
permiso respectivo hacindolo firmar.
2.5. Comunicase con el operador para que haga la entrega del equipo a mantenimiento.
ECP (PAREJA DE MECNICOS)
2.6. Drenar el sistema totalmente, abrir vlvulas de drenajes del motor, compresor,
bombas tubera segn el caso y sacar el refrigerante.
2.7. Tomar muestras de lquido para el estudio por parte del personal de praxis.
2.8. Realizar limpieza cida

Elabor: UIS 1
Revis: Ing. Alfonso Quintero Aprob: Ing. Alfonso Quintero

REFRIGERACION
2.8.1. Adicionar el qumico respectivo para la realizacin de la limpieza en el porcentaje de

volumen de agua indicado con el que se vaya a trabajar (correspondiente al volumen
de agua que se pone a recircular por el sistema)
2.8.2. Adicionar el agua al sistema refrigerante
2.8.3. Tomar muestras de agua abriendo drenajes correspondientes al motor y compresor
para verificar condiciones iniciales por medio de lecturas de PH y conductividad
ejecutadas por el personal de la empresa contratista. Consignar en formato
2.8.4. Purgar la bomba
Retirar el tapn de drenaje por un tiempo hasta que se asegure que el equipo este
desairado
Colocar el tapn de drenaje
2.8.5. Purgar el motor, abrir vlvula para purga
2.8.6. Purgar el compresor, abrir vlvula para purga
2.8.7. Arrancar el equipo
EXCLUSIVO PERSONAL EMPRESA CONTRATISTA
2.8.8. Determinar el tiempo necesario para dejar actuar el producto por medio de
monitoreo del PH, debe dejar por el tiempo necesario segn caractersticas del
producto. Consignar en el formato
2.9. Apagar el equipo
2.10. Drenar si se requiere para adicionar el siguiente producto qumico.
2.11. Realizar limpieza alcalina
2.11.1. Adicionar sobre la mezcla anterior correspondiente a la limpieza cida, el porcentaje

de qumico indicado de acuerdo al grado de contaminacin a remover dejando actuar
el tiempo que corresponda.
6.3. EXCLUSIVO PERSONAL EMPRESA CONTRATISTA
2.11.2. Tomar valores de PH y si se encuentran con PH por debajo de 5 se recomienda

adicionar producto hasta alcanzar el valor. Dejar actuar el producto hasta el tiempo
necesario. Consignar en formato
ECP (PAREJA DE MECANICOS)
2.12. Apagar el equipo
2.13. Realizar el enjuague final

Elabor: UIS 2

REFRIGERACION
2.13.1. Drenar la mezcla anterior abriendo manualmente puntos de drenaje
EXCLUSIVO PERSONAL EMPRESA CONTRATISTA
2.13.2. Tomar valores de PH de la mezcla de limpieza alcalina, los cuales deben estar entre 5
y 9. Consignar en formato
Nota:
Todos los pasos deben contar con la supervisin del personal de la empresa contratista
Consignar en el formato todos los datos requeridos y los valores de ph y dems obtenidos en
cada prueba hasta su culminacin
Regla especial
El agua de desecho despus de las limpiezas realizadas al equipo debe tener un ph entre 5 y
9. La empresa que ejecuta la maniobra es la responsable de lograr los rangos de ph
permitidos.
Utilizar elementos de proteccin personal guantes, casco, botas de seguridad, proteccin

auditiva y gafas de seguridad.
3. REFERENCIAS:
NORMATIVIDAD AMBIENTAL VIGENTE
4. ANEXOS:
LISTA DE CHEQUEO PARA LAVADO QUMICO DE SISTEMA DE REFRIGERACIN N.

GLL F -047

0 07-11-03 Ing. Alfonso Versin original del documento
Quintero
Elabor: UIS 3

LISTA DE CHEQUEO PARA LAVADO QUIMICO DEL Revisin 0 1/1
SISTEMA DE REFRIGERACION
Registro
TURNO: M___ T ___ N ___ EJECUTOR
ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO EMPRESA Cedula

SISTEMA DE REFRIGERACIN DESCRIPCIN DEL QUMICO
VOLUMEN TOTAL DEL AGUA
MOTOR COMPRESOR TUBERA NOMBRE % DE CANTIDAD
BOMBA INTERCAMBIADOR ACCESORIOS
FECHA DEL LAVADO ANTERIOR EMPRESA EQUIPO
DD MM AA TOTAL
RAZN DEL LAVADO QUMICO
CONDICIONES INICIALES DEL EQUIPO CONDICIONES INICIALES DEL AGUA OBSERVACIONES

TEMPERATURAS PH CONTENIDO DE HIERROS
PRESIONES
HORA DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD PH CONTENIDO DE HIERROS COLOR
CONDICIONES FINALES DEL AGUA LAS CONDICIONES FINALES DEL CONDICIONES FINALES DEL EQUIPO
SI
PH CONTENIDO DE HIERROS COLOR LAVADO SON SATISFACTORIAS O TEMPERATURAS
NO
REQUIERE UN LAVADO MAS. PRESIONES
RECOMENDACIONES
Elabor: UIS Revis: Javier Garcia 0 Tcnico Aprob: Ing. Ulises Quintero
de Mantenemiento Jefe de Departamento

Formato 54. Hoja de Inventario para el Anlisis de la Tarea Tanque de
Combustible en Pozo


ESTACIN APIAY, SURIA Y TANQUEO DE COMBUSTIBLE
REFORMA EN POZO HOJA DE INVENTARIO Firma Cargo Fecha
PML SEPTIEMBRE DE 2003

OLMER MEJIA
PASOS PRELIMINARES
Perdida en produccin por error al solicitar combustible lo

El tcnico encargado solicita al interventor la El tcnico debe ir diariamente a verificar el
1 que conlleva a apagones en pozos y produccin diferida por X
necesidad de tanqueo de combustible nivel de combustible
falta de generacin
Enviar a bascula un mail donde se relaciona el

Perdida en produccin por error al solicitar combustible lo Entregar la cantidad exacta de combustible
2 combustible requerido en los respectivos pozos por el X
que conlleva a apagones en pozos y produccin diferida para el tanqueo de pozos.
tcnico encargado y dar orden de cargue
El contratista mensualmente debe revisar el

Entregar al contratista de transporte el combustible Filtraciones del carrotanque lo que conlleva a contaminacin
3 X carrotanque y el equipo de mantenimiento
correspondiente del combustible
verificar el optimo estado
Cargar el combustible ordenado por el

Perdida en produccin por falta de combustible para tanqueo
4 Desplazarse hacia los respectivos pozos X tcnico mecnico da por medio y empezar
de pozos
el tanqueo segn orden estricto dado
Perdida de tiempo por mal parqueo de carrotanque lo que

Parquear el carrotanque cerca al tanque de impide el fcil tanqueo debido a posicin incomoda de la
5 X Verificar el correcto parqueo del carrotanque
almacenamiento manguera Regueros de
combustible
465


OLMER MEJIA
Tomar los datos del combustible existente con ayuda Perdida de tiempo y produccin por errores en toma de Utilizar elementos de proteccin personal
6 X
de un reglilla. datos que conlleva a perdida de control en el tanqueo casco, camisa, botas y guantes
Perdida en gente por incomodidad para ascender y cadas

de 2,5mts ocasionando lesiones, dolor de espalda y hasta la
Ascender hacia la parte superior del tanque de muerte, Tener cuidado al ascender. Todos los
7 X
almacenamiento del combustible Reguero de combustible tanques deben tener escaleras.
Perdida de tiempo por dificulta al llevar la manguera del
tanque al almacenamiento de combustible
La maniobra debe realizar con dos

Perdida en gente por incomodidad para ascender y cadas
operadores, la persona que esta en la parte
de 2,5mts ocasionando lesiones, dolor de espalda y hasta la
superior del carrotanque debe lanzar la
Colocar la manguera de descarga de combustible en el muerte,
8 X manguera al que esta en la parte superior
cuello del tanque de almacenamiento Reguero de combustible
del tanque de almacenamiento. Poner el
Perdida de tiempo por dificulta al llevar la manguera del
carrotanque lo mas cerca posible al tanque
tanque al almacenamiento de combustible
de almacenamiento del combustible.
Abrir manualmente la vlvula de descarga de

9 combustible la cual se encuentra en la parte posterior Regueros de combustible por sobrepresin en la manguera. X Revisar peridicamente fugas
del tanque en la descarga de la bomba.
Regueros de combustible por sellos de la bomba en mal

Accionar el arranque manual tipo lazo y arrancar la Revisar peridicamente el estado de la
10 estado y falta de mantenimiento. X
bomba. bomba
Perdida de tiempo por mal estado de arranque de bomba
466



OLMER MEJIA
Esperar hasta que se llene el tanque siempre con

Regueros de combustible por descuido de la persona que se Total concentracin en la tarea por parte de
11 verificacin de la persona quese encuentraen la parte X
encuentra verificando el nivel. los operarios
superior del tanque de almacenamiento.
La persona que se encuentra abajo reduce las RPM

accionado manualmente el gobernador del motor para Total concentracin en la tarea por parte de
12 Regueros de combustible por desconcentracin en la tarea X
reducir caudal segn instruccin de la otra persona, los operarios
apagar la bomba completamente.
Verificar el cierre total de la valvula para

13 Cerrar la vlvula de descarga Reguero de combustible X
evitar regueros de combustible
Regueros de combustible
Sacar la manguera de los cuellos y colocarla en la Poner la manguera en la parte superior del
14 Perdida de tiempo por dificultad para llevar manguera del X
parte superior del tanque carrotanque enrollndola un poco.
almacenamiento de combustible al tanque
Consignar el combustible descargado en el tanqueo de

Consignar niveles de combustible en un
14 almacenamiento en un documento y tomar dato final en Perdida de tiempo por falta de informacin. X
formatos
la reglilla de nivel
467
Formato 55. Informe de Verificacin de Eficiencia de la tarea Tanqueo de
Combustible en Pozo

U
B ESTACIN APIAY, TANQUEO DE COMBUSTIBLE EN
I MANTENIMIENTO MECNICO
SURIA Y REFORMA POZO
C
C
I ENNY JOVANNA MELO
SEPTIEMBRE DE 2003 CAVIELES UIS $105.332.935 y $245 /KW ALFONSO QUINTERO
N
D A
ANTECEDENTES: El tanqueo de combustible en pozo es una labor fundamental ya que este combustible es
E M
S B utilizado para la generacin de electricidad. Frecuentemente se han presentado deficiencias en el tanqueo de
C I combustible tales como contaminacin de combustible, falta de combustible lo cual genera paradas del pozo y
R O una produccin diferida de aproximadamente 200 barriles en seis meses, aparte del dao ambiental ocasionado
I S por regueros de combustible y la emanacin de vapores quemados debido a la contaminacin presentada en el
P combustible. La falta de proteccin del personal que labora en esta tarea es otro riesgo ya que se esta propenso
C Y a accidentes.
I
B ACCIN CORRECTIVA: Es indispensable la eliminacin de generacin de electricidad por medio de
N E generadores locales implementando la generacin elctrica por medio de la lnea termoocoa, muchos de los
N pozos tienen el tendido de red y son pocos los que requieren el proceso de electrificacin completo. Claro que la
D E tarea no desaparecera ya que permaneceran pozos que requieren motores diesel para el movimiento , entonces
E F
se hace conveniente la implementacin de un formato de control de tanqueo de combustible.
I
L C BENEFICIOS: Esta accin correctiva tiene como objetivo eliminar totalmente el riesgo, la perdida de tiempo y
O I
produccin por tanqueo. Por medio de este sistema de generacin la empresa se ahorrara gastos en consumo
S O
S de combustible, mantenimiento de equipos, alquiler, se reducira el valor de la generacin del KW de$311/KW a
$166/KW y el dao ambiental se eliminara en su totalidad.
Para eliminar la perdida se propone la electrificacin de los pozos que estn alimentados con generacin local a continuacin
se presentaran los gastos por generacin local el cual se tomo para seis meses Vs electrificacin
SITUACIN ACTUAL
C DIFERIDAS POR FALTA DE COMBUSTIBLE O CONTAMINACIN
A 200 BARRILES EN SEIS MESES $ 16.004.820
L ALQUILER DE EQUIPOS$10,000/HORA $ 43.200.000
C
COMBUSTIBLE 15gal/h*$2197 $ 142.365.600
U
L TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE$68gal $ 4.406.400
O COSTO TOTAL DE LA SITUACIN ACTUAL $ 205.976.820
D ACCIN CORRECTIVA
E PASO DE GENERADOR LOCAL A LA GENERACIN POR TERMOOCOA
L POZOS Suria1, Apiay 17, Suria 5, Suria sur 1, Suria 7, Suria 2 $ 600.000
POZOS Libertad Norte 4, Libertad Norte 5 $ 100.000.000
A
H FORMATO DE CONTROL DE TANQUEO DE COMBUSTIBLE $ 43.885
O COSTO TOTAL DE LA ACCIN CORRECTIVA $ 100.643.885
R
R VALOR DE KW GENERADOR ALQUILADO $311
O ELECTRIFICADO $166
Como se puede observar el valor del KW producido por electrificacin es econmicamente ms rentable que el generado por
generacin local
AHORRO $ 105.332.935
468
TANQUEO DE COMBUSTIBLE EN POZO
1. OBJETO
Cumplir con los requerimientos de combustible para la operacin normal de pozos
A continuacin se presentan los pasos a seguir en el procedimiento, los cuales deben ser
ejecutados en el orden respectivo y teniendo en cuenta las recomendaciones:
PASOS PRELIMINARES
2.1. Recorrido de pozos del tcnico encargado para verificar niveles de combustible.
2.2. El tcnico encargado solicita al interventor la cantidad de combustible requerido para

pozos
2.3. Enviar a bascula un correo donde se relaciona el combustible requerido en los respectivos
pozos por el tcnico encargado y dar orden de cargue.
PERSONAL CONTRATISTA
CANTIDAD: 2 PERSONAS
2.4. Alistar equipo, herramienta, dotacin personal y elementos de proteccin adecuados.

Utilice protectores auditivos, gafas, casco, botas de seguridad y guantes.
Si la altura del tanque supera los 1.5mt, utilice arns y lnea de vida.
2.5. Entregar al contratista de transporte el combustible correspondiente.

La bscula debe entregar la cantidad exacta de combustible para el tanqueo de pozos.
2.6. Desplazarse hacia los respectivos pozos.

El carrotanque debe cumplir con todas las normas para el transporte de hidrocarburos,
consignadas en el decreto 1609 del 31 de Julio de 2002 y cumplir las normas establecidas,
segn legislacin vigente del cdigo colombiano de transporte y la norma interna de
transporte de Ecopetrol Gerencia Llanos.
Recuerde:
Elabor: UIS 1
Fecha: 13-10-03 Fecha: 03-11-03 Fech a: 07-11-03

GERENCIA LLANOS GLL-F-04 8

2.7. Parquear el carrotanque cerca al tanque de almacenamiento
Verificar el correcto parqueo del carrotanque
2.8. Tomar los datos del combustible existente con ayuda de un reglilla.
Consignar en la lista de chequeo para tanqueo de combustible en pozo GLL-F-048
EJECUTOR 1
2.9. Ascender hacia la parte superior del tanque de almacenamiento del combustible.
Subir a travs de las escaleras de cada tanque de pozo localizadas en la parte frontal con
cuidado y precaucin, utilizar arns con su respectiva lnea de vida si la altura supera los 1.5
mts.
2.10. Abrir tanque de almacenamiento del combustible
2.11. Verificar que no haya contaminantes o elementos extraos dentro de la manguera o

lneas de vaciado.
2.11. Colocar la manguera de descarga de combustible en el cuello del tanque de

almacenamiento de combustible del pozo.
EJECUTOR 2
2.12. Abrir manualmente la vlvula de descarga de combustible, la cual se encuentra en la

parte posterior del tanque del automotor en la descarga de la bomba.
2.13. Accionar el arranque manual tipo lazo y arrancar la bomba.

Enrollar el lazo alrededor del volante y halar.
2.14. Despus de que la bomba arranque en operacin normal, iniciar el llenado del tanque
hasta el nivel requerido.
2.14. Estar atento a las indicaciones del EJECUTOR 1, persona que se encuentra en el tanque
de almacenamiento para suspender el flujo de combustible.
2.15. Reducir las RPM accionado manualmente el gobernador del motor para reducir caudal
segn instruccin del EJECUTOR 1, persona que se encuentra en el tanque de almacenamiento
hasta apagar totalme nte la bomba
Total concentracin en la tarea por parte de los operarios
2.16. Cerrar la vlvula de descarga
Elabor: UIS Revis: Olmer Mejia 2 Aprob: Ing. Ulises Quintero
Tecnico de Mantenimiento Jefe de Departamento

GERENCIA LLANOS GLL-F-04 8
EJECUTOR 1
2.17. Sacar la manguera de los cuellos del tanque de almacenamiento.
2.18. Cerrar tanque de almacenamiento de combustible
2.19. Vaciar combustible alojado en la manguera de tanqueo para que no se produzca derrame
de hidrocarburos
2.20. Enrollar manguera y colocarla en la parte superior del carrotanque
2.21.Tomar dato final de reglilla de nivel y consignar en la lista de chequeo para tanqueo de
combustible en pozo GLL-F-048
ReglaTabla 32. Matriz de definicin de criticidad de Equipos de Planta de Gas

Especial
Retirar combustible alojado en la manguera despus del tanqueo del pozo, para evitar
regueros de combustible.
B
A C
TAG DESCRIPCIN EQUIPO Importancia del equipo A Confiabilidad B C CEcalcula
Rango inherente del Rango Impacto del equipo Rango
dentro del sistema equipo en el sistema
Al 1terminar
AGAS la labor verificarPLANTA
posibles
DE GAS fugas en el tanque de almacenamiento de combustible y
tubera en general y reportar de inmediato al tcnico

2. Puede causar
de mantenimiento
3. Normalmente
confiable. Ms
SISTEMA DE RWC - Entre
2 AALMAGAS ALMACENAMIENTO impacto econmico US$50.000 y partes en < 0.5 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 7,4
negativo significativo. movimiento / por ao del sistema. dias
DE GLP US$200.000
Nota
Prdida de produccin desgaste, servicio
ms severo.
Drenar peridicamente el carrotanque para retirar agua, combustible y confiable.

residuos en el adesempeo
fondo.
3. Causa reduccin
4. De algn modo corto plazo en el
2. Puede causar no del
impacto econmico RWC - Entre Sistema complejo,
3 ADESPGAS SISTEMA DE US$50.000 y < 1 falla por sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,6
DESPACHO DE GLP negativo significativo. servicio muy sucio, ao instalado equipo de < 5 dias
Prdida de produccin US$200.000 cargado respaldo. Puede
fuertemente. ser reparado
3. REFERENCIAS:
rpidamente.
3. Causa reduccin
a corto plazo en el
Cdigo Colombiano de Transito
1. Puede causar riesgo 2. Muy confiable.
desempeo del
TAMBOR #1 en seguridad, violacin Pocas partes en
ambiental o requiere Fatalidad, DAFWC - movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
Manual COPETROL
4 AD614A DESGASIFICADOR 6,8
Mas de US$200.000 por ao instalado equipo de < 5 dias
DE GLP recertificacin servicio ligeramente respaldo. Puede
estatutaria. sucio.
Decreto para el transporte de hidrocarburos 1609 del 31 Julio de 2002
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
1. Puede causar riesgo 2. Muy confiable. a corto plazo en el
desempeo del
4. 5ANEXOS AD614B
TAMBOR #2 en seguridad, violacin Pocas partes en
DESGASIFICADOR ambiental o requiere Fatalidad, DAFWC - movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,8
LISTA DE CHEQUEO
DE GLP
PARA TANQUEO
recertificacin
DE COMBUSTIBLE
servicio ligeramente
estatutaria. sucio. EN POZO
respaldo.
ser
Puede
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
1. Puede causar riesgo 3. Normalmente a corto plazo en el
confiable. Ms desempeo del
BOMBA #1 DE en seguridad, violacin
6 AP690A DESPACHO Y ambiental o requiere Fatalidad, DAFWC - partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 7,5
Mas de US$200.000 movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
TRASVASO DE GLP recertificacin desgaste, servicio
estatutaria. respaldo. Puede
ms severo. ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
3. Normalmente a corto plazo en el
2. Puede causar confiable. Ms desempeo del
BOMBA #2 DE impacto econmico RWC - Entre partes en
7 AP690B DESPACHO Y US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1
negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
TRASVASO DE GLP US$200.000 desgaste, servicio
Prdida de produccin respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
a corto plazo en el
1. Puede causar riesgo 2. Muy confiable. desempeo del
ESFERA #1 DE en seguridad, violacin Pocas partes en
8 AK690A ALMACENAMIENTO ambiental o requiere Fatalidad, DAFWC - movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,8
DE GLP recertificacin servicio ligeramente
estatutaria. sucio. respaldo. Puede
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
Elabor: UIS
9 APICV6016
Revis: Olmer Mejia
LAZO CONTROL
2. Puede
impacto 3 causar
econmico RWC -
US$50.000
Aprob:
y
confiable.
Entre partes
Ms
Ing. Ulises Quintero
en < 0.5 falla
desempeo
sistema.
del
Tiene 2 dias < MTTR 6,1
PRESION K690A negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
Tecnico de Mantenimiento Prdida de produccin
US$200.000 Jefe dedesgaste,
Departamento
servicio respaldo. Puede
Fecha: 13-10-03 Fecha: 03-11-03 Fecha: 07-11-03 rpidamente.
495
2. Causa reduccin
5. No tiene importancia a largo plazo en el
con respecto a la 2. Muy confiable. desempeo de un
seguridad, medio Pocas partes en sistema. No tiene
10 AMOV6009 ENTRADA / SALIDA ambiente o produccin y No lesin - Menor a < 0.2 falla #N/A 0,0 1,0 Equipo auxiliar
movimiento, instalado equipo de
LPG CON P690A/B no incrementa las US$5.000 servicio ligeramente por ao
respaldo. Tiempo
demandas sobre el sucio. de reparaciones o
personal operativo. reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
desempeo del
ESFERA #2 DE en seguridad, violacin Pocas partes en
11 AK690B ambiental o requiere Fatalidad, DAFWC - movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del
ALMACENAMIENTO
DE GLP recertificacin Mas de US$200.000 servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias producto principal
respaldo. Puede
estatutaria. sucio. ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
RWC - Entre partes en
12 APICV6017 LAZO CONTROL impacto econmico < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
negativo significativo. US$50.000 y movimiento /
PRESION K690B US$200.000 por ao instalado equipo de < 5 dias
Prdida de produccin desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
en seguridad, violacin Pocas partes en desempeo del
13 AMOV6010 ENTRADA / SALIDA ambiental o requiere Fatalidad, DAFWC - movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del
LPG CON P690A/B recertificacin Mas de US$200.000 servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias producto principal
respaldo. Puede
estatutaria. sucio.
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
1. Extremadamente a corto plazo en el
1. Puede causar riesgo
en seguridad, violacin confiable. desempeo del
14 AESTATGAS ESTATICAS DE LA ambiental o requiere Fatalidad, DAFWC - Normalmente no < 0.1 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PLANTA DE GAS recertificacin Mas de US$200.000 tiene partes en por ao instalado equipo de < 5 dias
movimiento, respaldo. Puede
estatutaria. servicio limpio. ser reparado
rpidamente.
2. Puede causar
COMPRESION GAS impacto econmico RWC - Entre > 1 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crticos para la operacin entera de la
15 ACOMPGAS US$50.000 y 5. No confiable 8,2 8,0
DE CARGA negativo significativo. ao del sistema. dias planta
US$200.000
Prdida de produccin
2. Muy confiable.
2. Puede causar Pocas partes en
impacto econmico RWC - Entre
16 AD601 SEPARADOR DE US$50.000 y movimiento, < 0.2 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 6,9 7,0 Crtico para la produ ccin continua del
GAS DE CARGA negativo significativo. US$200.000 servicio ligeramente por ao del sistema. dias producto principal
Prdida de produccin sucio.
3. Causa reduccin
LAZO CONTROL 2. Puede causar confiable. Ms desempeo del
RWC - Entre
NIVEL impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
17 ALICV6001 CONDENSADOS negativo significativo. US$50.000 y movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso pri ncipal
D601 Prdida de produccin US$200.000
desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
5. No tiene importancia 4. Puede operar

con respecto a la 2. Muy confiable. bypaseado o en
seguridad, medio Pocas partes en manual, sin prdida
18 AFICV6027 LAZO CONTROL ambiente o produccin y No lesin - Menor a < 0.2 falla de desempeo del 4 hrs < MTTR 0,0 1,0 Equipo auxiliar
FLUJO AD601 US$5.000 movimiento, por ao < 1 dia
no incrementa las servicio ligeramente sistema. Se
demandas sobre el sucio. encuentra en
personal operativo. servicio intermitente.
496
3. Causa reduccin
2. Puede causar RWC - Entre confiable. Ms desempeo del
19 APICV6001 LAZO DE CONT ROL impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$50.000 y movimiento /
PRESION AD601 negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
LAZO DE CONTROL impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
20 APICV6002 US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PRESION AD601 negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
5. No tiene importancia
con respecto a la 2. Muy confiable.
seguridad, medio Pocas partes en 5. No tiene efecto
21 AD601A SEPARADOR DE ambiente o produccin y No lesin - Menor a movimiento, < 0.2 falla en el desempeo MTTR < 4 hrs 0,0 1,0 Equipo auxiliar
AGUA DE D601 no incrementa las US$5.000 servicio ligeramente por ao
del sistema.
demandas sobre el sucio.
personal operativo.
LAZO CONTROL seguridad, medio Pocas partes en 5. No tiene efecto
22 ALCV6016A ambiente o produccin y No lesin - Menor a movimiento, < 0.2 falla MTTR < 4 hrs 0,0 1,0 Equipo auxiliar
NIVEL AD601A A en el desempeo
SUMIDERO no incrementa las US$5.000 servicio ligeramente por ao del sistema.
personal operativo.
2. Muy confiable.
2. Puede causar Pocas partes en
SEPARADOR #2 impacto econmico RWC - Entre
23 AD602 INTERETAPAS US$50.000 y movimiento, < 0.2 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 6,9 7,0 Crtico para la produccin continua del
negativo significativo. por ao del sistema. dias producto principal
COMPRESION US$200.000 servicio ligeramente
Prdida de produccin sucio.
3. Causa reduccin
RWC - Entre
25 ALIV6002 NIVEL impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al procesoprincipal
CONDENSADOS negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
D602 Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
2. Muy confiable. a corto plazo en el
2. Puede causar RWC - Entre Pocas partes en desempeo del
24 ASE602A SEPARADOR DE impacto econmico < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$50.000 y movimiento,
CONDENSADO negativo significativo. servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias
Prdida de produccin US$200.000
sucio. respaldo. Puede
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
ALIC6201 lazo de control Nivel impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,0 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
de CONDENsado negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
ALIC6202 NIVEL DE AGUA US$50.000 y 6,0 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
497
3. Causa reduccin
APICV6201 CONTROL DE PRES impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,0 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
ATICV6201 CONTROL TEM US$50.000 y 6,0 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
2. Muy confiable. desempeo de un
SEPARADOR #3 2. Puede causar RWC - Entre Pocas partes en sistema. No tiene
26 AD603 impacto econmico < 0.2 falla #N/A 2,0 2,0 Unidad en stand-by en un sistema no
INTERETAPAS US$50.000 y movimiento, instalado equipo de
negativo significativo. servicio ligeramente por ao crtico
COMPRESION Prdida de produccin US$200.000 respaldo. Tiempo
sucio. de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
LAZO CONTROL 2. Puede causar RWC - Entre Pocas partes en desempeo del
27 ALIV6003 NIVEL impacto econmico movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
CONDENSADOS negativo significativo. US$50.000 y
US$200.000 servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias
D603 Prdida de produccin respaldo. Puede
sucio.
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
LAZO DE CONTROL impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
28 APICV6004 US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PRESION AD603 negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
US$200.000
rpidamente.
3. Normalmente
2. Puede causar confiable. Ms
SEPARADOR #4 impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
29 AD604 INTERETAPAS negativo significativo. US$50.000 y 7,4 7,0
COMPRESION US$200.000 movimiento / por ao del sistema. dias producto principal
ms severo.
3. Causa reduccin
NIVEL impacto econmico RWC - Entre partes en
30 ALIV6004 US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
CONDENSADOS negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
US$200.000 desgaste, servicio
D604 Prdida de produccin respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
ENFRIADOR INTER- impacto econmico RWC - Entre partes en
31 AE601A ETAPAS DE GAS US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DEL XC601A US$200.000 desgaste, servicio
rpidamente.
3. Causa reduccin
a corto plazo en el
2. Muy confiable.
3. Puede reducir las Pocas partes en desempeo del
ENFRIADO R INTER- ratas de produccin, Tratamiento Mdico
32 AE601B ETAPAS DE GAS - Entre US$20.000 y movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 4,0 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
DEL XC601B recuperacin o calidad US$50.000 servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias produccin secundarios
de produccin. sucio. respaldo. Puede
ser reparado
rpidamente.
498
3. Causa reduccin
ENFRIADOR INTER- 3. Puede reducir las Tratamiento Mdico Pocas partes en desempeo del
33 AE601C ratas de produccin, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 4,0 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
ETAP AS DE GAS - Entre US$20.000 y movimiento,
recuperacin o calidad servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias produccin secundarios
DEL XC601C de produccin. US$50.000
ser reparado
rpidamente.
4. Puede operar
3. Normalmente
BOMBA #1 3. Puede reducir las bypaseado o en
Tratamiento Mdico confiable. Ms
DESALOJO ratas de produccin, partes en < 0.5 falla manual, sin prdida 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
34 AP603A - Entre US$20.000 y de desempeo del 3,9 4,0
CONDENSADOS recuperacin o calidad movimiento / por ao < 1 dia produccin secundarios
D601 de produccin. US$50.000 sistema. Se
desgaste, servicio
encuentra en
ms severo. servicio intermitente.
4. Puede operar
3. Normalmente
BOMBA #2 3. Puede reducir las bypaseado o en
Tratamiento Mdico confiable. Ms manual, sin prdida
DESALOJO ratas de produccin, partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
35 AP603B CONDENSADOS recuperacin o calidad - Entre US$20.000 y movimiento / por ao de desempeo del < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
US$50.000 sistema. Se
D601 de produccin. desgaste, servicio encuentra en
ms severo.
servicio intermitente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
2. Puede causar
UNIDAD #1 impacto econmico RWC - Entre sistema. No tiene
36 AXC601A COMPRESION GAS US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
negativo sig nificativo. ao planta
DE CARGA US$200.000 respaldo. Tiempo
Prdida de produccin
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Normalmente
TABLERO DE confiable. Ms
en seguridad, violacin Fatalidad, DAFWC - partes < 0.5 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 Dispositivos protectores de seguridad
37 ATCXC601A CONTROL DE en 9,0 9,0
ambiental o requiere Mas de US$200.000 movimiento / por ao del sistema. dias crticos (SRDs)
AXC601A recertificacin
desgaste, servicio
estatutaria.
ms severo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
2. Puede causar
RWC - Entre sistema. No tiene
COMPRESOR DE impacto econmico > 1 falla por Crticos para la operacin entera de la
38 AC601A GAS DE CARGA # 1 negativo significativo. US$50.000 y 5. No confiable ao instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 planta
US$200.000 respaldo. Tiempo
Prdida de produccin
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
ENFRIADOR DE impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
39 AE615A US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
AGUA DEL C601A negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
3. Norma lmente a corto plazo en el
BOMBA #1 DE impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
40 AP604A LUBRICACION DEL US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
C601A US$200.000 desgaste, servicio
rpidamente.
3. Causa reduccin
41 AP604B LUBRICACION DEL US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso p rincipal
rpidamente.
499
3. Causa reduccin
BOMBA #1 AGUA 2. Puede causar RWC - Entre confiable. Ms desempeo del
42 AP605A impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ENFRIAMIENTO US$50.000 y movimiento /
DEL C601A Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #2 AGUA impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
43 AP605B ENFRIAMIENTO US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
4. Puede causar 4. Puede operar
3. Normalmente
VALVULA demandas bypaseado o en
incrementadas sobre el Primeros Auxilios - confiable. Ms
manual, sin prdida
44 AMOV6001 MOTORIZADA personal operativo pero Entre US$5.000 y partes en < 0.5 falla de desempeo del 4 hrs < MTTR 2,1 2,0 Unidad en stand-by en un sistema no
SUCCION I ETAPA movimiento / por ao < 1 dia crtico
C601A ningn impacto en US$20.000 sistema. Se
desgaste, servicio
seguridad, medio encuentra en
ambiente o produccin. ms severo. servicio intermitente.
3. Normalmente
VALVULA demandas bypaseado o en
incrementadas sobre el Primeros Auxilios - confiable. Ms manual, sin prdida
MOTORIZADA partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Unidad en stand-by en un sistema no
45 AMOV6002 DESC. III ETAPA personal operativo pero Entre US$5.000 y de desempeo del 2,1 2,0
ningn impacto en US$20.000 movimiento / por ao sistema. Se < 1 dia crtico
C601B desgaste, servicio
ms severo.
ambiente o produccin. servicio intermitente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
3. Normalmente desempeo de un
3. Puede reducir las confiable. Ms
BOMBA ratas de produccin, Tratamiento Mdico sistema. No tiene
LUBRICADORA - Entre US$20.000 y partes en < 0.5 falla instalado equipo de Crtico para la produccin continua de
46 AP612A recuperacin o calidad movimiento / por ao #N/A 4,8 5,0 productos secu ndarios
CILINDROS C601A US$50.000 respaldo. Tiempo
de produccin. desgaste, servicio
de reparaciones o
ms severo. reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
2. Puede causar
MOTOR impacto econmico RWC - Entre > 1 falla por sistema. No tiene Crticos para la operacin entera de la
47 AX601A COMPRESOR #1 US$50.000 y 5. No confiable instalado equipo de #N/A 7,7 8,0
negativo significativo. ao planta
GAS DE CARGA US$200.000 respaldo. Tiempo
Prdida de produccin
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
ENFRIADOR AGUA impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
48 AE616A US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
MOTOR X601A negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA RWC - Entre
49 AP606B PRELUBRICADORA impacto econmico US$50.000 y partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DEL X601A Prdida de prod uccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
4. Puede operar
3. Normalmente
2. Puede causar bypaseado o en
COMPRESOR AIRE RWC - Entre confiable. Ms
impacto econmico < 0.5 falla manual, sin prdida 4 hrs < MTTR
50 AC603A ARRANQUE US$50.000 y partes en de desempeo del 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
negativo significativo. movimiento / por ao < 1 dia
XC601A Prdida de produccin US$200.000 sistema. Se
desgaste, servicio
encuentra en
500
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
2. Puede causar desempeo de un
UNIDAD #2 RWC - Entre sistema. No tiene
51 AXC601B impacto econmico 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
COMPRESION GAS US$50.000 y instalado equipo de
DE CARGA Prdida de produccin US$200.000 respaldo. Tiempo
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Normalmente
1. Puede causar riesgo confiable. Ms
TABLERO DE en seguridad, violacin Fatalidad, DAFWC - partes en < 0.5 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 Dispositivos protectores de seguridad
52 ATCXC601B CONTROL DE ambiental o requiere 9,0 9,0
AXC601B Mas de US$200.000 movimiento / por ao del sistema. dias crticos (SRDs)
recertificacin
desgaste, servicio
estatutaria. ms severo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
impacto econmico RWC - Entre sistema. No tiene
53 AC601B COMPRESOR #2 US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
DE GAS DE CARGA negativo significativo. ao planta
US$200.000 respaldo. Tiempo
Prdida de produccin
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
RWC - Entre
54 AE615B ENFRIADOR DE impacto econmico partes en < 0.5 fall a sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
AGUA DEL C601B negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #1 DE 2. Puede causar RWC - Entre confiable. Ms desempeo del
55 AP604C impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
LUBRICACION D
EL US$50.000 y movimiento /
C601B Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #2 DE 2. Puede causar RWC - Entre confiable. Ms desempeo del
56 AP604D impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
LUBRICACION DEL US$50.000 y movimiento /
rpidamente.
3. Causa reduccin
57 AP605C ENFRIAMIENTO US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DEL C601B Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
58 AP605D ENFRIAMIENTO US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
3. Normalmente
demandas bypaseado o en
FLUJO GAS incrementadas sobre el Primeros Auxilios - confiable. Ms
manual, sin prdida
59 AMOV6003 SUCCION I ETAPA personal operativo pero Entre US$5.000 y partes en < 0.5 falla de desempeo del 4 hrs < MTTR 2,1 2,0 Unidad en stand-by en un sistema no
movimiento / por ao < 1 dia crtico
C601B ningn impacto en US$20.000 sistema. Se
desgaste, servicio
501
3. Normalmente
FLUJO GAS incrementadas sobre el Primeros Auxilios - confiable. Ms
< 0.5 falla manual, sin prdida 4 hrs < MTTR Unidad en stand-by en un sistema no
60 AMOV6004 DESCARGA III personal operativo pero Entre US$5.000 y partes en de desempeo del 2,1 2,0
ETAPA C601B ningn impacto en US$20.000 sistema. Se
desgaste, servicio
2. Causa reduccin
3. Normalmente a largo plazo en el
desempeo de un
3. Puede reducir las confiable. Ms
BOMBA ratas de produccin, Tratamiento Mdico partes en < 0.5 falla sistema. No tiene Crtico para la produccin continua de
61 AP612B LUBRICADORA - Entre US$20.000 y instalado equipo de #N/A 4,8 5,0
recuperacin o calidad movimiento / por ao productos secundarios
CILINDROS C601B US$50.000 respaldo. Tiempo
de produccin. desgaste, servicio
ms severo. de reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
MOTOR impacto econmico RWC - Entre sistema. No tiene
62 AX601B COMPRESOR #2 US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
GAS DE CARGA US$200.000 respaldo. Tiempo
Prdida de produccin
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
ENFRIADOR DE RWC - Entre
63 AE616B impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso pri ncipal
AGUA MOTOR DEL US$50.000 y movimiento /
X601B Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA 2. Puede causar RWC - Entre confiable. Ms desempeo del
PRELUBRICADORA US$50.000 y movimiento /
DEL X601B Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
ms seve ro. ser reparado
rpidamente.
4. Puede operar
3. Normalmente
impacto econmico partes en < 0.5 falla manual, sin prdida 4 hrs < MTTR
65 AC603B ARRANQUE US$50.000 y de desempeo del 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
XC601B Prdida de produccin US$200.000 sistema. Se
desgaste, servicio
encuentra en
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
2. Puede causar
UNIDAD #3 impacto econmico RWC - Entre > 1 falla por sistema. No tiene Crticos para la operacin entera de la
66 AXC601C COMPRESION GAS US$50.000 y 5. No confiable instalado equipo de #N/A 7,7 8,0
DE CARGA US$200.000 respaldo. Tiempo
Prdida de produccin
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Normalmente
67 ATCXC601C CONTROL DE ambiental o requiere 9,0 9,0
Mas de US$200.000 movimiento / por ao del sistema. dias crticos (SRDs)
AXC601C recertificacin desgaste, servicio
estatutaria.
ms severo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
COMPRESOR #3 impacto econmico RWC - Entre > 1 falla por sistema. No tiene Crticos para la operacin entera de la
68 AC601C US$50.000 y 5. No confiable instalado equipo de #N/A 7,7 8,0
DE GAS DE CARGA negativo significativo. ao planta
Prdida de produccin US$200.000 respaldo. Tiempo
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
502
3. Causa reduccin
69 AE615C ENFRIADOR D impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
AGUA DEL C601C negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
70 AP604E LUBRICACION DEL US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
C601C Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
71 AP604F LUBRICACION DEL US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #1 AGUA RWC - Entre
72 AP605E ENFRIAMIENTO impacto econmico US$50.000 y partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DEL C601C Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
73 AP605F ENFRIAMIENTO impacto econmico US$50.000 y partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
3. Normalmente
con respecto a la bypaseado o en
FLUJO GAS confiable. Ms
seguridad, medio No lesin - Menor a < 0.5 falla manual, sin prdida 4 hrs < MTTR
74 AMOV6019 SUCCION I ETAPA ambiente o produccin y partes en de desempeo del 0,0 1,0 Equipo auxiliar
US$5.000 movimiento / por ao < 1 dia
C601C no incrementa las sistema. Se
desgaste, servicio
demandas sobre el encuentra en
personal operativo. ms severo. servicio intermitente.
5. No tiene importancia 3. Normalmente 4. Puede operar
FLUJO GAS seguridad, medio confiable. Ms manual, sin prdida
No lesin - Menor a partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR
75 AMOV6020 DESCARGA III ambiente o produccin y de desempeo del 0,0 1,0 Equipo auxiliar
ETAPA C601C US$5.000 movimiento / por ao < 1 dia
no incrementa las desgaste, servicio sistema. Se
ms severo.
2. Causa reduccin
confiable. Ms desempeo de un
3. Puede reducir las
BOMBA ratas de produccin, Tratamiento Mdico partes en sistema. No tiene
76 AP612F LUBRICADORA - Entre US$20.000 y < 0.5 falla instalado equipo de #N/A 4,8 5,0 Crtico para la produccin continua de
CILINDROS C601C de produccin. US$50.000 desgaste, servicio respaldo. Tiempo
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
MOTOR RWC - Entre sistema. No tiene
77 AX601C impacto econmico 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
COMPRESOR #3 US$50.000 y instalado equipo de
GAS DE CARGA negativo significativo. US$200.000 ao respaldo. Tiempo planta
Prdida de produccin
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
503
3. Causa reduccin
B0MBA VACIO 3. Puede reducir las Tratamiento Mdico confiable. Ms desempeo del
78 ABV601 ratas de produccin, partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 4,4 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
EXTR. GASES DEL - Entre US$20.000 y movimiento /
recuperacin o calidad por ao instalado equipo de < 5 dias produccin secundarios
CARTER X601C de produccin. US$50.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
ENFRIADOR DE impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dia s < MTTR
79 AE616C AGUA MOTOR DEL US$50.000 y movimiento 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
negativo significativo. / por ao instalado equipo de < 5 dias
X601C Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
2. Puede causar confiable . Ms desempeo del
BOMBA impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
80 AP606F PRELUBRICADORA US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DEL X601C Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
4. Puede operar
3. Normalmente
81 AC603C ARRANQUE US$50.000 y partes en de desempeo del 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
XC601C Prdida de produccin US$200.000 sistema. Se
desgaste, servicio
encuentra en
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
2. Puede causar
RWC - Entre Pocas partes en sistema. No tiene
82 ACUSGAS SISTEMA DE GAS impacto econmico US$50.000 y movimiento, < 0.2 falla instalado equipo de #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
CUSIANA negativo significativo. por ao
US$200.000 servicio ligeramente respaldo. Tiempo
Prdida de produccin
reemplazo
significativo.
4. Puede operar
2. Muy confiable. bypaseado o en
2. Puede causar
impacto econmico RWC - Entre Pocas partes en manual, sin prdida
SEPARADOR DE US$50.000 y < 0.2 falla 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua de
83 ASE1001 GAS CUSIANA negativo significativo. movimiento, por ao de desempeo del < 1 dia 4,9 5,0 productos secundarios
US$200.000 servicio ligeramente sistema. Se
Prdida de produccin
sucio. encuentra en
1. Extremadamente
2. Puede causar confiable.
SEPARADOR DE RWC - Entre
impacto econmico Normalmente no < 0.1 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
84 ASE1002 GAS CUSIANA A US$50.000 y 6,5 7,0
negativo significativo. tiene partes en por ao del sistema. dias producto pri ncipal
C602A/B/C Prdida de producci n US$200.000 movimiento,
servicio limpio.
3. Normalmente
TAMBOR RWC - Entre
impacto econmico partes en < 0.5 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
85 AD648 SEPARADOR DE negativo significativo. US$50.000 y 7,4 7,0
GAS COMBUSTIBLE US$200.000 movimiento / por ao del sistema. dias producto principal
ms seve ro.
3. Normalmente
CONTROL 2. Puede causar confiable. Ms
PRESION GAS impacto econmico RWC - Entre
US$50.000 y partes en < 0.5 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
86 APICV6100A COMBUSTIBLE EN negativo significativo. por ao del sistema. dias 7,4 7,0 producto principal
US$200.000 movimiento /
D648NO ESTA Prdida de produccin desgaste, servicio
FUNC
ms severo.
504
3. Normalmente
CONTROL impacto econmico RWC - Entre < 0.5 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
87 APICV6100B PRESION FUEL US$50.000 y partes en 7,4 7,0
negativo significativo. movimiento / por ao del sistema. dias producto principal
GAS EN D648 Prdida de produccin US$200.000
desgaste, servicio
ms severo.
4. Puede operar
3. Normalmente
1. Puede causar riesgo bypaseado o en
LAZO CONTROL confiable. Ms manual, sin prdida
en seguridad, violacin Fatalidad, DAFWC - partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua del
89 APICV10011??? PRESION CUSIANA ambiental o requiere Mas de US$200.000 movimiento / por ao de desempeo del < 1 dia 6,7 7,0 producto principal
A VILL/OCOA recertificacin sistema. Se
desgaste, servicio encuentra en
3. Causa reduccin
en seguri dad, violacin desempeo del
LAZO CONTROL
90 APICV10006 PRESION CUSIANA ambiental o requiere Fatalidad, DAFWC - partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 7,5 8,0 Crticos para la operacin entera de la
A TEA recertificacin Mas de US$200.000 movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias planta
desgaste, servicio respaldo. Puede
estatutaria.
rpidamente.
4. Puede causar 3. Normalmente 4. Puede operar
confiable. Ms
LAZO CONTROL incremen tadas sobre el Primeros Auxilios - manual, sin prdida
91 APICV10007 PRESION CUSIANA personal operativo pero Entre US$5.000 y partes en < 0.5 falla
de desempeo del
4 hrs < MTTR
2,1 2,0
Unidad en stand-by en un sistema no
A FUEL GAS ningn impacto en US$20.000 desgaste, servicio sistema. Se
ms severo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
1. Puede causar riesgo 2. Muy confiable. desempeo de un
en seguridad, violacin Pocas partes en sistema. No tiene
93 AD1001 TAMBOR DE TEA Fatalidad, DAFWC - < 0.2 falla #N/A 7,6 8,0 Crticos para la operacin entera de la
ambiental o requiere movimiento, instalado equipo de
GAS CUSIANA recertificacin Mas de US$200.000 servicio ligeramente por ao planta
respaldo. Tiempo
estatutaria. sucio. de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Normalmente 4. Puede operar
3. Puede reducir las bypaseado o en
Tratamiento Mdico confiable. Ms manual, sin prdida
LAZO CONTROL ratas de produccin, partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
94 ALCV10006 recuperacin o calidad - Entre US$20.000 y de desempeo del 3,9 4,0
NIVEL D1001 US$50.000 movimiento / por ao < 1 dia produccin secundarios
de produccin. desgaste, servicio sistema. Se
encuentra en
ms severo.
3. Causa reduccin
impacto econmico RWC - Entre partes en
95 ALCV10002 LAZO CONTROL US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
NIVEL SE1001 negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
96 ALCV10004 LAZO CONTROL US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
NIVEL SE1002 negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dia s
rpidamente.
3. Causa reduccin
LAZO CONTROL impacto econmico RWC - Entre partes en
97 ALCV10005 NIVEL ALTO US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al procesoprincipal
SE1002 US$200.000 desgaste, servicio
rpidamente.
505
3. Causa reduccin
LAZO CONTROL 2. Puede causar RWC - Entre confiable. Ms desempeo del
98 APICV10008 impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PRESION CUSIANA US$50.000 y movimiento /
A BOGOTA Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
2. Causa reduccin
2. Puede causar confiable. Ms desempeo de un
SISTE MA DE RWC - Entre sistema. No tiene
103 ADOMGAS impacto econmico partes en < 0.5 falla #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del
COMPRESION DE US$50.000 y movimiento / instalado equipo de
negativo significativo. por ao producto principal
GAS DOMESTICO Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Tiempo
de reparaciones o
significativo.
3. Normalmente
2. Puede causar RWC - Entre confiable. Ms
SEPARADOR DE impacto econmico partes en < 0.5 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
105 AD611 negativo significativo. US$50.000 y 7,4 7,0
GAS COMBUSTIBLE US$200.000 movimiento / por ao del sistema. dias producto principal
ms severo.
3. Causa reduccin
CONTROL impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
106 APICV6028A PRESION GAS US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
COMBUSTIBLE US$200.000 desgaste, servicio
rpidamente.
3. Causa reduccin
107 APICV6028B PRESION GAS US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
COMBUSTIBLE US$200.000 desgaste, servicio
rpidamente.
3. Causa reduccin
CONTROL 2. Puede causar confiable. Ms desempeo del
PRESION impacto econmico RWC - Entre partes en
108 APICV6007 US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DESCARGA negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
C602ABC Prdida de produccin respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
CONTROL impacto econmico RWC - Entre partes en
109 APICV6008 PRESION SUCCION US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
C602ABC US$200.000 desgaste, servicio
rpidamente.
3. Causa reduccin
110 AE610A ENFRIADOR #1 DE US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GAS DOMESTICO negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
impacto econmi co RWC - Entre partes en
111 AE610B ENFRIADOR #2 DE US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GAS DOMESTICO negativo significativo. US$200.000 movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
506
3. Causa reduccin
112 AE610C ENFRIADOR #3 DE impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GAS DOMESTICO negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
DESPACHO GAS 2. Puede causar confiable. Ms desempeo del
DOMEST. impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dia s < MTTR
114 AMOV6018 US$50.000 y movimiento 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GASODUCTO A negativo significativo. / por ao instalado equipo de < 5 dias
BTA Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
a corto plazo en el
2. Puede causar desempeo del
MOTOCOMPRESOR impacto econmico RWC - Entre > 1 falla por sistema. Tiene 2 dias < MTTR Crtico para la produccin continua del
115 AXC602A #1 DE GAS US$50.000 y 5. No confiable 7,1 7,0
negativo significativo. ao instalado equipo de < 5 dias producto principal
DOMESTICO Prdida de produccin US$200.000
respaldo. Puede
ser reparado
rpidamente.
3. Normalmente
TABLERO DE confiable. Ms
en seguridad, violacin Fatalidad, DAFWC - partes < 0.5 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 Dispositivos protectores de seguridad
116 ATCXC602A CONTROL DE ambiental o requiere en 9,0 9,0
Mas de US$200.000 movimiento / por ao del sistema. dias crticos (SRDs)
AXC602A recertificacin
desgaste, servicio
estatutaria.
ms severo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
2. Puede causar
COMPRESOR #1 RWC - Entre sistema. No tiene
117 AC602A DE GAS impacto econmico US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
DOMESTICO US$200.000 respaldo. Tiempo
Prdida de produccin
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
118 AE617A ENFRIADOR DE US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
AGUA DEL C602A negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #1 impacto econmico RWC - Entre partes en
119 AP607A LUBRICACION DEL US$50.000 y < 0.5 fall a sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #2 impacto econmico RWC - Entre partes en
120 AP607B LUBRICACION DEL US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #1 AGUA impacto econmico RWC - Entre partes en
121 AP608A ENFRIAMIENTO US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DEL C602A negativo significativo. US$200.000 movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
507
3. Causa reduccin
BOMBA #2 AGUA 2. Puede causar RWC - Entre confiable. Ms desempeo del
122 AP608B impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ENFRIAMIENTO US$50.000 y movimiento /
rpidamente.
2. Causa reduccin
3. Puede reducir las confiable. Ms desempeo de un
BOMBA T ratamiento Mdico sistema. No tiene
123 AP613A ratas de produccin, partes en < 0.5 falla #N/A 4,8 5,0 Crtico para la produccin continua de
LUBRICACION DE - Entre US$20.000 y movimiento / instalado equipo de
recuperacin o calidad por ao productos secundarios
CILINDROS C602A de produccin. US$50.000 desgaste, servicio respal do. Tiempo
de reparaciones o
significativo.
3. Normalmente
FLUJO SUCCION incrementadas sobre el Primeros Auxilios - confiable. Ms manual, sin prdida
partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Unidad en stand-by en un sistema no
124 AMOV6007 GAS DOMESTICO personal operativo pero Entre US$5.000 y de desempeo del 2,1 2,0
C602A US$20.000 movimiento / por ao < 1 dia crtico
ningn impacto en sistema. Se
seguridad, medio desgaste, servicio encuentra en
demandas 3. Normalmente bypaseado o en
confiable. Ms
FLUJO DESCARGA incrementadas sobre el Primeros Auxilios - manual, sin prdida
125 AMOV6008 GAS DOMESTICO personal operativo pero Entre US$5.000 y partes en < 0.5 falla de desempeo del 4 hrs < MTTR 2,1 2,0 Unidad en stand-by en un sistema no
C602A ningn impacto en US$20.000 sistema. Se
desgaste, servicio
ms severo.
3. Normalmente
FLUJO GAS DE incrementadas sobre el Primeros Auxilios - confiable. Ms
manual, sin prdida
< 0.5 falla 4 hrs < MTTR Unidad en stand-by en un sistema no
126 AMOV6023 CUSIANA A LINEA personal operativo pero Entre US$5.000 y partes en de desempeo del 2,1 2,0
SUCC C602A ningn impacto en US$20.000 movimiento / por ao sistema. Se < 1 dia crtico
desgaste, servicio
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
2. Puede causar
MOTOR DEL RWC - Entre sistema. No tiene
127 AX602A impacto econmico 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
COMPRESOR #1 negativo significativo. US$50.000 y instalado equipo de
GAS DOMESTICO US$200.000 ao respaldo. Tiempo planta
Prdida de produccin
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
128 AE618A ENFRIADOR AGUA US$50.000 y movimiento < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DEL MOTOR X602A negativo significativo. / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA impacto econmico RWC - Entre partes en
129 AP609B PRELUBRICADORA US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DEL X602A negativo significativo. US$200.000 movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
bypaseado o en
COMPRESOR AIRE impacto econmico RWC - Entre manual, sin prdida
DE ARRANQUE US$50.000 y partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR
130 AC604A negativo significativo. por ao de desempeo del < 1 dia 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
C602A US$200.000 movi miento / sistema. Se
encuentra en
ms severo.
508
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
MOTOCOMPRESOR RWC - Entre sistem a. No tiene
131 AXC602B impacto econmico 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
#2 DE GAS US$50.000 y instalado equipo de
DOMESTICO Prdida de produccin US$200.000 respaldo. Tiempo
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Normalmente
132 ATCXC602B CONTROL DE ambiental o requiere 9,0 9,0
AXC602B Mas de US$200.000 movimiento / por ao del sistema. dias crticos (SRDs)
recertificacin
desgaste, servicio
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
COMPRESOR #2 impacto econmico RWC - Entre sistema. No tiene
133 AC602B DE GAS US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
Prdida de produccin
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
RWC - Entre
134 AE617B ENFRIADOR DE impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
AGUA DEL C602B negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #1 2. Puede causar RWC - Entre confiable. Ms desempeo del
135 AP607C impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #2 2. Puede causar RWC - Entre confiable. Ms desempeo del
rpidamente.
3. Causa reduccin
137 AP608C ENFRIAMIENTO US$50.000 y movimiento 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
negativo significativo. / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
138 AP608D ENFRIAMIENTO US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
2. Causa reduccin
BOMBA ratas de produccin, Tratamiento Mdico partes en < 0.5 falla sistema. No tiene Crtico para la produccin continua de
139 AP613B LUBRICACION DE - Entre US$20.000 y instalado equipo de #N/A 4,8 5,0
CILINDROS C602B de produccin. US$50.000 desgaste, servicio respaldo. Tiempo
de reparaciones o
ms severo.
reemplazo
significativo.
509
3. Normalmente
FLUJO SUCCION confiable. Ms
seguridad, medio No lesin - Menor a partes en < 0.5 falla manual, sin prdida 4 hrs < MTTR
140 AMOV6005 GAS DOMESTICO ambiente o produccin y de desempeo del 0,0 1,0 Equipo auxiliar
C602B no incrementa las sistema. Se
desgaste, servicio
3. Normalmente
FLUJO DESCARGA seguridad, medio confiable. Ms manual, sin prdida
No lesin - Menor a partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR
141 AMOV6006 GAS DOMESTICO ambiente o produccin y US$5.000 movimiento / por ao de desempeo del < 1 dia 0,0 1,0 Equipo auxiliar
C602B no incrementa las sistema. Se
demandas sobre el desgaste, servicio encuentra en
ms severo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
2. Puede causar
MOTOR DEL impacto econmico RWC - Entre sistema. No tiene
142 AX602B COMPRESOR #2 US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
GAS DOMESTICO US$200.000 respaldo. Tiempo
Prdida de produccin
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
3. Puede reducir las desempeo del
Tratamiento Mdico Pocas partes en
143 AE618B ENFRIADOR AGUA ratas de produccin, - Entre US$20.000 y movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 4,0 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
DEL MOTOR X602B recuperacin o calidad servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias produccin secundarios
de produccin. US$50.000
ser reparado
rpidamente.
4. Puede operar
3. Normalmente
BOMBA RWC - Entre confiable. Ms
144 AP609D PRELUBRICADORA US$50.000 y partes en de desempeo del 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DEL X602B negativo significativo. US$200.000 movimiento / por ao sistema. Se < 1 dia
encuentra en

COMPRESOR AIRE RWC - Entre confiable. Ms manual, sin prdida
impacto econmico partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR
145 AC604B DE ARRANQUE negativo significativo. US$50.000 y de desempeo del 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
C602B US$200.000 movimiento / por ao < 1 dia
Prdida de produccin desgaste, servicio sistema. Se
encuentra en
ms severo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
2. Puede causar
MOTOCOMPRESOR impacto econmico RWC - Entre sistema. No tiene
146 AXC602C #3 DE GAS US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
Prdida de produccin de reparaciones o
reemplazo
significativo.
1. Puede causar riesgo 3. Normalmente

TABLE RO DE confiable. Ms
en seguridad, violacin Fatalidad, DAFWC - partes < 0.5 fall a 1. Causa shutdown MTTR > 10 Dispositivos protectores de seguridad
147 ATCXC602C CONTROL DE en 9,0 9,0
ambiental o requiere Mas de US$200.000 movimiento / por ao del sistema. dias crticos (SRDs)
AXC602C recertificacin
estatutaria. desgaste, servicio
ms severo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
2. Puede causar
COMPRESOR #3 RWC - Entre sistema. No tiene
148 AC602C impacto econmico 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
DE GAS negativo significativo. US$50.000 y instalado equipo de
DOMESTICO US$200.000 ao respaldo. Tiempo planta
Prdida de produccin de reparaciones o
reemplazo
significativo.
510
3. Causa reduccin
149 AE617C ENFRIADOR DE impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
AGUA DEL C602C negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #1 impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
150 AP607E LUBRICACION DEL US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #2 impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
151 AP607F LUBRICACION DEL US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
3. Causa reduccin
152 AP608E ENFRIAMIENTO impacto econmico US$50.000 y partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
3. Causa reduccin
153 AP608F ENFRIAMIENTO impacto econmico US$50.000 y partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
rpidamente.
2. Causa reduccin
BOMBA Tratam iento Mdico sistema. No tiene
154 AP613C LUBRICACION DE ratas de produccin, - Entre US$20.000 y partes en < 0.5 falla instalado equipo de #N/A 4,8 5,0 Crtico para la produccin continua de
CILINDROS C602C de produccin. US$50.000 desgaste, servicio respaldo. Tiempo
de reparaciones o
ms severo.
reemplazo
significativo.
3. Normalmente
FLUJO SUCCION seguridad, medio confiable. Ms manual, sin prdida
155 AMOV6021 GAS DOMESTICO ambiente o produccin y No lesin - Menor a partes en < 0.5 falla de desempeo del 4 hrs < MTTR 0,0 1,0 Equipo auxiliar
C602C US$5.000 movimiento / por ao < 1 dia
no incrementa las sistema. Se
ms severo.
con respecto a la 3. Normalmente bypaseado o en
confiable. Ms
FLUJO DESCARGA seguridad, medio manual, sin prdida
GAS DOMESTICO No lesin - Menor a partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR
156 AMOV6022 ambiente o produccin y US$5.000 por ao de desempeo del < 1 dia 0,0 1,0 Equipo auxiliar
C602C no inc rementa las movimiento / sistema. Se
desgaste, servicio
ms severo.
5. No tiene importancia 3. Normalmente 4. Puede operar
FLUJO SUCCION confiable. Ms
seguridad, medio No lesin - Menor a < 0.5 falla manual, sin prdida 4 hrs < MTTR
157 AMOV6017 INTERM.GAS ambiente o produccin y partes en de desempeo del 0,0 1,0 Equipo auxiliar
DOMESTICO C602C no incrementa las sistema. Se
511
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
MOTOR DEL RWC - Entre sistema. No tiene
158 AX602C impacto econmico 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
COMPRESOR #3 US$50.000 y instalado equipo de
GAS DOMESTICO Prdida de produccin US$200.000 respaldo. Tiempo
de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
ENFRIADOR AGUA 2. Puede causar confiable. Ms desempeo del
159 AE618C MOTOR Y impacto econmico < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del
COMPRESOR negativo significativo. US$50.000 y movimiento /
US$200.000 por ao instalado equipo de < 5 dias producto principal
XC602C Prdida de produccin desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA RWC - Entre partes en
160 AP609E impacto econmico < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PRELUBRICADORA negativo significativo. US$50.000 y movimiento /
DEL X602C US$200.000 por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
4. Puede operar
3. Normalmente
COMPRESOR AIRE RWC - Entre confiable. Ms manual, sin prdida
impacto econmico partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR
161 AC604C DE ARRANQUE negativo significativo. US$50.000 y de desempeo del 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
XC602C US$200.000 movimiento / por ao < 1 dia
Prdida de produccin sistema. Se
desgaste, servicio encuentra en
ms severo.
3. Normalmente
SISTEMA DE impacto econmico RWC - Entre
163 APROCGAS PROCESO PLANTA US$50.000 y partes en < 0.5 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 7,4 7,0 Crtico para la produccin c ontinua del
negativo significativo. movimiento / por ao del sistema. dias producto principal
DE GAS US$200.000
ms severo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
2. Puede causar
SISTEMA RWC - Entre Pocas partes en sistema. No tiene
164 ADEETGAS DEETANIZADOR DE impacto econmico US$50.000 y movimiento, < 0.2 falla instalado equipo de #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
negativo significativo. servicio ligeramente por ao
GAS Prdida de produccin US$200.000 respaldo. Tiempo
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
2. Puede causar
ACUMULADOR DE impacto econmico RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla sistema. No tiene
165 AD606 REFLUJO DE LA US$50.000 y movimiento, instalado equipo de #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
negativo significativo. por ao
T601 US$200.000 servicio ligeramente respaldo. Tiempo
Prdida de produccin
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
166 AP601A REFLUJO DE LA US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
T601 US$200.000 desgaste, servicio
rpidamente.
3. Causa reduccin
167 AP601B REFLUJO DE LA US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
T601 US$200.000 desgaste, servicio
rpidamente.
512
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
2. Puede causar 2. Muy confiable. desempeo de un
TORRE RWC - Entre Pocas partes en sistema. No tiene
168 AT601 impacto econmico < 0.2 falla #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DEETANIZADORA US$50.000 y movimiento, instalado equipo de
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
LAZO CONTROL RWC - Entre partes en
169 ATICV6005 impacto econmico < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
TEMP LIquidoS A negativo significativo. US$50.000 y movimiento /
T601 US$200.000 por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
PRESION T601 US$200.000 por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
LAZO CONTROL impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
171 ATIRCV6009 US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
TEMP T601 negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
US$200.000
rpidamente.
3. Caus a reduccin
LAZO CONTROL impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
172 AFIRCV6014 US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFLUJO A T601 negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
US$200.000
rpidamente.
3. Causa reduccin
LAZO CONTROL impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
173 AFICV6028 US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFLUJO AD606 negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
US$200.000
rpidamente.
3. Causa reduccin
174 AFIRCV6012 FLUJO FONDOS A US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
T602 US$200.000
rpidamente.
2. Causa reduccin
desempeo de un
SISTEMA impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. No tiene Crtico para la produccin continua del
175 APROPGAS PROPANIZADOR US$50.000 y instalado equipo de #N/A 6,8 7,0
negativo significativo. movimiento / por ao producto principal
DE GAS US$200.000 respaldo. Tiempo
reemplazo
significativo.
CALENTADOR seguridad, medio No lesin - Menor a Pocas partes en < 0.2 falla 5. No tiene efecto
176 AE614 GASES DE CIMA ambiente o produccin y movimiento, en el desempeo MTTR < 4 hrs 0,0 1,0 Equipo auxiliar
US$5.000 por ao
T603 no increme nta las servicio ligeramente del sistema.
personal operativo.
513
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
2. Puede causar 2. Muy confiable. desempeo de un
TORRE RWC - Entre Pocas partes en sistema. No tiene
177 AT603 impacto econmico < 0.2 falla #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PROPANIZADORA US$50.000 y movimiento, instalado equipo de
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
178 APIRCV6012 lazo CONTROL DE impacto econmico < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PRESION AT603 US$200.000 por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
LAZO CONTROL RWC - Entre partes en
179 ALICV6008 impacto ec onmico < 0.5 falla sistem a. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
NIVEL FONDOS negativo significativo. US$50.000 y movimiento /
T603 US$200.000 por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
180 AFICV6030 FLUJO VAPOR A US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
T603 US$200.000
rpidamente.
2. Causa reduccin
2. Puede causar confiable. Ms desempeo de un
RWC - Entre partes en sistema. No tiene
181 ADEBUTGAS SISTEMA impacto econmico < 0.5 falla #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del
negativo significativo. US$50.000 y movimiento / instalado equipo de
DEBUTANIZADOR US$200.000 por ao respaldo. Tiempo producto principal
reempl azo
significativo.
3. Causa reduccin
a corto plazo en el
2. Puede causar 2. Muy confiable. desempeo del
ACUMULADOR DE RWC - Entre Pocas partes en
impacto econmico < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
182 AD607 REFLUJO CIMA US$50.000 y movimiento, 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
T602 US$200.000 servicio ligeramente
Prdida de produccin sucio. respaldo. Puede
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
183 APICV6014 LAZO CONTROL US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PRESION D607 negativo significativo. movi miento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
184 ALICV6012A LAZO CONTROL US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
NIVEL LPG DE D607 negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
185 ALICV6012B LAZO CONTROL US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
NIVEL LPG DE D607 negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
514
1. Extremadamente
con respecto a la
TAMBOR confiable. 5. No tiene efecto
seguridad, medio No lesin - Menor a Normalmente no < 0.1 falla
186 AD610 VAPORIZADOR DE ambiente o produccin y en el desempeo MTTR < 4 hrs 0,0 1,0 Equipo auxiliar
US$5.000 tiene partes en por ao
LPG no incrementa las del sistema.
movimiento,
demandas sobre el
personal operativo. servicio limpio.
1. Extremadamente
con respecto a la
seguridad, medio confiable. 5. No tiene efecto
LAZO CONTROL No lesin - Menor a Normalmente no < 0.1 falla
187 ALICV6013 NIVEL LPG DE D610 ambiente o produccin y US$5.000 tiene partes en por ao en el desempeo MTTR < 4 hrs 0,0 1,0 Equipo auxiliar
no incrementa las del sistema.
demandas sobre el movimiento,
servicio limpio.
personal operativo.
con respecto a la 1. Extremadamente
confiable.
CONTROL seguridad, medio 5. No tiene efecto
PRESION No lesin - Menor a Normalmente no < 0.1 falla en el desempeo
188 APICV6029 ambiente o produccin y US$5.000 por ao MTTR < 4 hrs 0,0 1,0 Equipo auxiliar
VAPORIZADOR no incrementa las tiene partes en del sistema.
movimiento,
demandas sobre el
servicio limpio.
personal operativo.
3. Causa reduccin
RWC - Entre Pocas partes en
189 AE607 CONDENSADOR DE impacto econmico < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GASES CIMA T602 negativo significativo. servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias
Prdida de produccin US$200.000
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
RWC - Entre
190 AE609 ENFRIADOR impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
FONDOS T602 negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #1 DE RWC - Entre
191 AP602A impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFLUJO DE LA US$50.000 y movimiento /
T602 Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
BOMBA #2 DE RWC - Entre
192 AP602B impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFLUJO DE LA US$50.000 y movimiento /
T602 Prdida de produccin US$200.000 desg aste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
2. Causa reduccin
1. Extremadamente a largo plazo en el
1. Puede causar riesgo confiable. desempeo de un
en seguridad, violacin sistema. No tiene
193 AT602 TORRE Fatalidad, DAFWC - Normalmente no < 0.1 falla #N/A 7,0 7,0 Crtico para la produccin continua del
ambiental o requiere instalado equipo de
DEBUTANIZADORA recertificacin Mas de US$200.000 tiene partes en por ao producto principal
movimiento, respaldo. Tiempo
estatutaria. servicio limpio. de reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
PRESION T602 US$200.000 por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
515
3. Causa reduccin
195 ATIRCV6014 LAZO CONTROL impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
TEMP T602 negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
196 ALICV6011 NIVEL BENCINA DE US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
T602 Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
197 AFIRCV6016 US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFLUJO A T602 negativo significativo . movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
RWC - Entre
198 AFICV6029 LAZO CONTROL impacto econmico US$50.000 y partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFLUJO AD607 negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidam ente.
3. Causa reduccin
3. Puede reducir las confiable. Ms desempeo del
UNIDAD Tratamiento Mdico
199 ACROMAGAS ANALIZADORA DE ratas de produccin, - Entre US$20.000 y partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 4,4 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
recuperacin o calidad movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dia s produccin secundarios
GASES de produccin. US$50.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
2. Causa reduccin
3. Norma lmente a largo plazo en el
SISTEMA DE Tratamiento Mdico sistema. No tiene
200 ASEPGAS SEPARACION GAS ratas de produccin, - Entre US$20.000 y partes en < 0.5 falla instalado equipo de #N/A 4,8 5,0 Crtico para la produccin continua de
DOMESTICO de produccin. US$50.000 desgaste, servicio respaldo. Tiempo
de reparaciones o
ms severo.
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
SEPARADOR FRIO 2. Puede causar RWC - Entre Pocas partes en sistema. No tiene
201 AD605 impacto econmico movimiento, < 0.2 falla #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DE GAS negativo significativo. US$50.000 y instalado equipo de
DOMESTICO US$200.000 servicio ligeramente por ao respaldo. Tiempo
Prdida de produccin
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin
202 AFICV6011 FLUJO FONDOS US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
D605 US$200.000 desgaste, servicio
rpidamente.
3. Causa reduccin
203 APICV6034 CONTROL US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PRESION DE D605 negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
516
2. Puede causar 2. Muy confiable.
SISTEMA SECADO impacto econmico RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
204 ASECGAS US$50.000 y movimiento, 6,9 7,0
DE GAS R ICO negativo significativo. por ao del sistema. dias producto principal
Prdida de produccin US$200.000 servicio ligeramente
sucio.
3. Causa reduccin
DRUM #1 RWC - Entre Pocas partes en
205 AD608A SECADOR DE GAS impacto econmico US$50.000 y movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 5,6 6,0 Sistema auxili ar al proceso principal
RICO US$200.000 servicio ligeramente
sucio.
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
LAZO CONTROL RWC - Entre Pocas partes en
206 AMDV6022A ENTRADA DE GAS impacto econmico US$50.000 y movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
A D608A US$200.000 servicio ligeramente
sucio.
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
LAZO CONTROL RWC - Entre Pocas partes en
207 AMDV6022B impacto econmico movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
SALIDA GAS A negativo significativo. US$50.000 y por ao instalado equipo de < 5 dias
FILTROS US$200.000 servicio ligeramente
sucio.
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
CONTROL RWC - Entre Pocas partes en
208 ARDV6020A impacto econmico movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ENTRADA ETANO negativo significativo. US$50.000 y por ao instalado equipo de < 5 dias
DE D608A US$200.000 servicio ligeramente
sucio.
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
209 ARDV6020B CONTROL SALIDA impacto econmico movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
negativo significativo. US$50.000 y
ETANO DE D608A US$200.000 servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias
sucio.
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
CONTROL RWC - Entre Pocas partes en
210 ARPV6024 impacto econmico movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REALIMENTACION negativo significativo. US$50.000 y
ENTRADA DE GAS US$200.000 servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias
Prdida de producci n respaldo. Puede
sucio.
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
a corto plazo en el
2. Muy confiable.
2. Puede causar Pocas partes en desempeo del
DRUM #2 impacto econmico RWC - Entre
211 AD608B SECADOR DE GAS US$50.000 y movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
RICO Prdida de produccin US$200.000 servicio ligeramente respaldo. Puede
sucio.
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
212 AMDV6023A ENTRADA GAS A US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
AD608B Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
517
3. Causa reduccin
213 AMDV6023B impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
SALIDA GAS A US$50.000 y movimiento /
FILTROS Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
214 ARDV6021A ENTRADA ETANO US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DE D608B Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
CONTROL SALIDA impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
215 ARDV6021B US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ETANO DE D608B negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
CONTROL RWC - Entre
216 ARPV6025 REALIMENTACION impacto econmico US$50.000 y partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ENTRADA DE GAS Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
DRUM SEPARADOR RWC - Entre Pocas partes en
217 AD609 AGUA-GAS impacto econmico US$50.000 y movimiento, < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
negativo significativo. servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias
REGENERACION Prdida de produccin US$200.000
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
NIVEL impacto econmico RWC - Entre partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
218 ALCV6035 CONDENSADO US$50.000 y 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
D609 Prdida de produccin US$200.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
219 APICV6005 LAZO DE CONTROL impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PRESION SECADO negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
4. Puede operar
TAMBOR DE 2. Puede causar 2. Muy confiable. bypaseado o en
ADSORCION impacto econmico RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla manual, sin prdida 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua de
220 AD613 US$50.000 y movimiento, de desempeo del 4,9 5,0
MERCURIO AL GAS negativo significativo. por ao < 1 dia productos secundarios
RICO Prdida de produccin US$200.000 servicio ligeramente sistema. Se
sucio. encuentra en
3. Caus a reduccin
221 ADPV6026 CONTROL de impacto econmico US$50.000 y < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
UNIDAD SECADO negativo significativo. movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
518
3. Causa reduccin
222 ADPV6027 CONTROL de impacto econmico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
UNIDAD SECADO negativo significativo. por ao instalado equipo de < 5 dias
rpidamente.
3. Causa reduccin
ENFRIADOR DE impacto econmico RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR
223 AE611 GAS DE US$50.000 y movimiento, 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
negativo significativo. servicio ligeramente por ao instalado equipo de < 5 dias
REGENERACION Prdida de produccin US$200.000
ser reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin
FILTRO #1 DE GAS ratas de produccin, Tratamiento Mdico partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
224 AF601A - Entre US$ 20.000 y 4,4 4,0
RICO recuperacin o calidad movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias produccin secundarios
de produccin. US$50.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente .
3. Causa reduccin
Tratamiento Mdico
225 AF601B FILTRO #2 DE GAS ratas de produccin, - Entre US$20.000 y partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 4,4 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
RICO recuperacin o calidad movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias produccin secundarios
de produccin. US$50.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
FILTRO #1 DE GAS Tratamiento Mdico
226 AF602A DE ratas de produccin, - Entre US$20.000 y partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 4,4 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
recuperacin o calidad movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias produccin secundarios
REGENERACION de produccin. US$50.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
3. Causa reduccin
FILTRO #2 DE GAS Tratamiento Mdico
227 AF602B ratas de produccin, partes en < 0.5 falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 4,4 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
DE recuperacin o calidad - Entre US$20.000 y movimiento / por ao instalado equipo de < 5 dias produccin secundarios
REGENERACION de produccin. US$50.000 desgaste, servicio respaldo. Puede
rpidamente.
519
9.7. ANLISIS DE LA CALIFICACIN DE CRITICIDAD DE LOS
EQUIPOS DE LA PLANTA DE GAS
Despus de realizar la calificacin de los equipos por medio de la matriz para

anlisis de criticidad de equipos, se procede a ordenarlos de mayor a menor.
A continuacin se ilustra dicha calificacin por medio de la tabla de Resumen
para la Planta de gas Apiay donde se concluye que los equipos con mayor
criticidad son LOS TABLEROS DE CONTROL y EL SISTEMA DE QUEMA
DE EFLUENTES GASESOS, equipo estacionario, seguido de las UNIDADES
COMPRESORAS, equipo rotativo.
Tabla 33. Equipos de Planta de Gas Apiay en orden descendente
CE
CODIGO DESCRIPCION CRITICIDAD CE
Calculado
TABLERO DE CONTROL DE AXC601A Dispositivos protectores de seguridad 9 9
ATCXC601A crticos (SRDs)
Dispositivos protectores de seguridad
ATCXC601B TABLERO DE CONTROL DE AXC601B crticos (SRDs) 9 9
TABLERO DE CONTROL DE AXC601C Dispositivos protectores de seguridad 9 9

ATCXC601C crticos (SRDs)
TABLERO DE CONTROL DE AXC602A 9 9
TABLERO DE CONTROL DE AXC602B crticos (SRDs) 9 9
ATCXC602B
TABLERO DE CONTROL DE AXC602C 9 9
ATCXC602C crticos (SRDs)
TABLERO DE CONTROL DE AXC650A 9 9
TABLERO DE CONTROL DEL XC650B crticos (SRDs) 9 9
ATCXC650B
SISTEMA DE QUEMA DE EFLUENTES GASESOS 9 9
ATEAGAS crticos (SRDs)
Crticos para la operacin entera de la
COMPRESION GAS DE CARGA 8,2 8
ACOMPGAS planta
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE GAS planta 8,2 8
AREFRIGAS
Crtico para la produccin continua del
MOTOCOMPRESOR #1 DE GAS DOMESTICO 7,7 8
AXC602A producto principal
COMPRESOR #1 DE GAS DOMESTICO 7,7 8
AC602A producto principal
UNIDAD #1 COMPRESION GAS DE CARGA planta 7,7 8
AXC601A
COMPRESOR DE GAS DE CARGA #1 7,7 8
AC601A planta
MOTOR COMPRESOR #1 GAS DE CARGA 7,7 8
AX601A planta
UNIDAD #2 COMPRESION GAS DE CARGA planta 7,7 8
AXC601B
AC601B COMPRESOR #2 DE GAS DE CARGA planta 7,7 8
MOTOR COMPRESOR #2 GAS DE CARGA 7,7 8
AX601B planta
AXC601C UNIDAD #3 COMPRESION GAS DE CARGA planta 7,7 8
COMPRESOR #3 DE GAS DE CARGA 7,7 8
AC601C planta
AX601C MOTOR COMPRESOR #3 GAS DE CARGA planta 7,7 8
MOTOR DEL COMPRESOR #1 GAS DOMESTICO planta 7,7 8
AX602A
520
AXC602B planta
COMPRESOR #2 DE GAS DOMESTICO Crticos para la operacin entera de la 7,7 8
AC602B planta
AX602B
AXC602C planta
COMPRESOR #3 DE GAS DOMESTICO 7,7 8
AC602C planta
AX602C
MOTOCOMPRESOR #1 DE GAS PROPANO 7,7 8
AXC650A planta
Crticos para a l operacin entera de la
COMPRESOR #1 DE GAS PROPANO 7,7 8
AC650A planta
MOTOR DEL COMPRESOR #1 GAS PROPANO planta 7,7 8
AX650A
MOTOCOMPRESOR #2 DE GAS PROPANO 7,7 8
AXC650B planta
COMPRESOR #2 DE GAS PROPANO 7,7 8
AC650B planta
MOTOR DEL COMPRESOR #2 GAS PROPANO planta 7,7 8
AX650B
TAMBOR DE TEA GAS CUSIANA 7,6 8
AD1001 planta
BOMBA #1 DE DESPACHO Y TRASVASO DE GLP 7,5 8
AP690A planta
APICV10006 LAZO CONTROL PRESION CUSIANA A TEA planta 7,5 8
LAZO CONTROL DE VAPOR TEA 7,5 8
AHICV6001 planta
AALMAGAS SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE GLP producto principal 7,4 7
SEPARADOR #4 INTERETAPAS COMPRESION producto principal 7,4 7
AD604
AD648 TAMBOR SEPARADOR DE GAS COMBUSTIBLE producto principal 7,4 7
CONTROL PRESION GAS COMBUSTIBLE EN D648NO Crtico para la produccin continua del
7,4 7
APICV6100A ESTA FUNC producto principal
CONTROL PRESION FUEL GAS EN D648 Crtico para la produccin continua del 7,4 7
APICV6100B producto principal
SEPARADOR DE GAS COMBUSTIBLE 7,4 7
AD611 producto principal
SISTEMA DE PROCESO PLANTA DE GAS Crtico para la produccin continua del 7,4 7
APROCGAS producto principal
TORRE DEBUTANIZADORA producto principal 7 7
AT602
SEPARADOR DE GAS DE CARGA Crtico para la produccin continua del 6,9 7
SEPARADOR #2 INTERETAPAS COMPRESION 6,9 7
SISTEMA SECADO DE GAS RICO producto pri ncipal 6,9 7
ASECGAS
AD650 Crtico para la produccin continua del
TAMBOR VAPORIZADOR DE SUCCION DEL C650 6,9 7
producto principal
TAMBOR ECONOMIZADOR DE PROPANO 6,9 7
INTE RCAMBIA TEMPERATURA CORRIENTES GAS producto principal 6,9 7
AE604
TAMBOR #1 DESGASIFICADOR DE GLP 6,8 7
AD614A producto principal
TAMBOR #2 DESGASIFICADOR DE GLP 6,8 7
AD614B producto principal
ESFERA #1 DE ALMACENAMIENTO DE GLP producto principal 6,8 7
AK690A
ESFERA #2 DE ALMACENAMIENTO DE GLP 6,8 7
AK690B producto principal
ENTRADA / SALIDA LPG CON P690A/B 6,8 7
AMOV6010 producto principal
SISTEMA DE COMPRESION DE GAS DOMESTICO producto principal 6,8 7
ADOMGAS
ENFRIADOR AGUA MOTOR Y COMPRESOR XC602C 6,8 7
AE618C producto principal
SISTEMA PROPANIZADOR DE GAS 6,8 7
APROPGAS producto principal
SISTEMA DEBUTANIZADOR producto principal 6,8 7
ADEBUTGAS
APICV10011??? LAZO CONTROL PRESION CUSIANA A VILL/OCOA producto principal 6,7 7
SISTEMA DE DESPACHO DE GLP 6,6 7
ADESPGAS producto principal
ASE1002 SEPARADOR DE GAS CUSIANA A C602A/B/C producto principal 6,5 7
SISTEMA DE GAS CUSIANA 6,3 6

ACUSGAS Sistema auxiliar al proceso principal
SISTEMA DEETANIZADOR DE GAS 6,3 6
ADEETGAS Sistema auxiliar al proceso principal
ACUMULADOR DE REFLUJO DE LA T601 6,3 6
AD606 Sistema auxiliar al proceso principal
TORRE DEETANIZADORA GAS 6,3 6
AT601 Sistema auxiliar al proceso principal
TORRE PROPANIZADORA GAS 6,3 6
AT603 Sistema auxiliar al proceso principal
SEPARADOR FRIO DE GAS DOMESTICO 6,3 6
BOMBA #2 DE DESPACHO Y TRASVASO DE GLP 6,1 6
AP690B Sistema auxiliar al proceso principal
521
LAZO CONTROL PRESION K690A 6,1 6
APICV6016 Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL PRESION K690B 6,1 6
ESTATICAS DE LA PLANTA DE GAS 6,1 6
AESTATGAS Sistema auxiliar al proceso principal
ALICV6001 LAZO CONTROL NIVEL CONDENSADOS D601 6,1 6
Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO DE CONTROL PRESION AD601 6,1 6
LAZO CONTROL NIVEL CONDENSADOS D602 6,1 6
ALIV6002 Sistema auxiliar al proceso principal
ENFRIADOR INTER-ETAPAS DE GAS DEL XC601A 6,1 6
AE601A Sistema auxiliar al proceso principal
ENFRIADOR DE AGUA DEL C601A 6,1 6
BOMBA #1 DE LUBRICACION DEL C601A 6,1 6
AP604A Sistema auxiliar al proceso principal
BOMBA #2 DE LUBRICACION DEL C601A 6,1 6
BOMBA #1 AGUA ENFRIAMIENTO DEL C601A 6,1 6
ENFRIADOR AGUA MOTOR X601A 6,1 6
BOMBA PRELUBRICADORA DEL X601A 6,1 6
ENFRIADOR DE AGUA DEL C601B 6,1 6
AE615B Sistema auxiliar al proceso principal
BOMBA #1 DE LUBRICACION DEL C601B 6,1 6
AP604C Sistema auxiliar al proceso principal
AP604D Sistema auxiliar al proceso principal
BOMBA #1 AGUA ENFRIAMIENTO DEL C601B 6,1 6
ENFRIADOR DE AGUA MOTOR DEL X601B 6,1 6
BOMBA PRELUBRICADORA DEL X601B 6,1 6
ENFRIADOR D AGUA DEL C601C 6,1 6
AE615C Sistema auxiliar al proceso principal
BOMBA #1 DE LUBRICACION DEL C601C 6,1 6
AP604E Sistema auxiliar al proceso principal
BOMBA #2 DE LUBRICACION DEL C601C 6,1 6
AP604F Sistema auxiliar al proceso principal
BOMBA #1 AGUA ENFRIAMIENTO DEL C60 1C 6,1 6
BOMBA #2 AGUA ENFRIAMIENTO DEL C601C 6,1 6
ENFRIADOR DE AGUA MOTOR DEL X601C 6,1 6
BOMBA PRELUBRICADORA DEL X601C 6,1 6
LAZO CONTROL NIVEL SE1001 6,1 6
ALCV10002 Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL NIVEL SE1002 6,1 6
LAZO CONTROL NIVEL ALTO SE1002 6,1 6
ALCV1000 5NOEQUI ES CORTE Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL PRESION CUSIANA A BOGOTA 6,1 6
CONTROL PRESION GAS COMBUSTIBLE 6,1 6
APICV6028A Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL PRESION GAS COMBUSTIBLE 6,1 6
APICV6028B Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL PRESION DESCARGA C602ABC 6,1 6
CONTROL PRESION SUCCION C602ABC 6,1 6
ENFRIADOR #1 DE GAS DOMESTICO 6,1 6
DESPACHO GAS DOMEST. GASODUCTO A BTA 6,1 6
AMOV6018 Sistema auxiliar al proceso principal
BOMBA #1 LUBRICACION DEL C602A 6,1 6
BOMBA #2 LUBRICACION DEL C602A 6,1 6
ENFRIADOR AGUA DEL MOTOR X602A 6,1 6
522
BOMBA #1 LUBRICACION DEL C602B 6,1 6
AP607D Sistem a auxiliar al proceso principal
ENFRIADO R DE AGUA DEL C602C 6,1 6
BOMBA #1 LUBRICACION DEL C602C 6,1 6
BOMBA #2 LUBRICACION DEL C602C 6,1 6
BOMBA PRELUBRICADORA DEL X602C 6,1 6
BOMBA #1 DE REFLUJO DE LA T601 6,1 6
LAZO CONTROL TEMP LIQUIDOS A T601 6,1 6
ATICV6005 Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL PRESION T601 6,1 6
LAZO CONTROL TEMP T601 6,1 6
ATIRCV6009 Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL REFLUJ O A T601 6,1 6
AFIRCV6014 Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL REFLUJO AD606 6,1 6
AFICV6028 Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL FLUJO FONDOS A T602 6,1 6
LAZO CONTROL DE PRESION AT603 6,1 6
APIRCV6012 Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL NIVEL FONDOS T603 6,1 6
ALICV6008 Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL FLUJO VAPOR A T603 6,1 6
LAZO CONTROL PRESION D607 6,1 6
LAZO CONTROL NIVEL LPG DE D607 6,1 6
ALICV6012A Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL NIVEL LPG DE D607 6,1 6
ALICV6012B Sistema auxiliar al proceso principal
ENFRIADOR FONDOS T602 6,1 6
AE609 Sistema auxiliar al proceso principal
AP602B Sistem a auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL PRESION T602 6,1 6
LAZO CONTROL TEMP T602 6,1 6
LAZO CONTROL NIVEL B ENCINA DE T602 6,1 6
LAZO CONTROL REFLUJO A T602 6,1 6
LAZO CONTROL REFLUJO AD607 6,1 6
AFICV6 011 LAZO CONTROL FLUJO FONDOS D605 6,1 6
CONTROL PRESION DE D605 6,1 6
LAZO CONTROL ENTRADA GAS A AD608B 6,1 6
AMDV6023A Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL SALIDA GAS A FILTROS 6,1 6
AMDV6023B Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL ENTRADA ETANO DE D608B 6,1 6
ARDV6021A Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL SALIDA ETANO DE D608B 6,1 6
ARDV6021B Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL REALIMENTACION ENTRADA DE GAS 6,1 6
ARPV6025 Sistema auxiliar al proceso principal
NIVEL CONDENSADO D609 6,1 6
LAZO DE CONTROL P RESION SECADO 6,1 6
CONTROL DE UNIDAD SECADO 6,1 6
ADPV6026 Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL DE UNIDAD SECADO 6,1 6
ADPV6027 Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO DE C ONTROL FLUJO ETANO A H601 6,1 6
AFIRCV6005A Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO DE CONTROL FLUJO ETANO A H601 6,1 6
AFIRCV6005B Sistema auxiliar al proceso principal
TABLERO DE CONTROL AH601 6,1 6
ATCH601 Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL DE PRESION AD650 6,1 6
LAZO CONTROL TEMP PROPANO D650 6,1 6
LAZO CONTROL NIVEL PROPANO DE D651 6,1 6
523
LAZO CONTROL TEMP PROPANO D651 6,1 6
LAZO CONTROL NIVEL PROPANO E605 6,1 6
AE651A Sistema au xiliar al proceso principal
BOMBA #1 DE LUBRICACIONA DEL 650A 6,1 6
AP650B BOMBA #2DE LUBRICACION DEL C650A 6,1 6
BOMBA #1 DE ENFRIAMIENTO DEL C650A 6,1 6
BOMBA #2 DE ENFRIAMIENTO DEL C650A 6,1 6
BOMBA #1 DE ENFRIAMIENTO DEL C650B 6,1 6
BOMBA #2 DE ENFRIAMIENTO DEL C650B 6,1 6
LAZO DE CONTROL NIVEL DE CONDENSADO 6 6
ALIC6201 Sistema auxiliar al proceso principal
NIVEL DE AGUA 6 6
ALIC6202 Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL DE PRES 6 6
CONTROL TEM 6 6
TAMBOR ACUMULADOR DE METANOL 5,9 6
SEPARADOR DE CONDENSADO 5,6 6
ASE602A Sistema auxiliar al proceso principal
ACUMULADOR DE REFLUJO CIMA T602 5,6 6
CONDENSADOR DE GASES CIMA T602 5,6 6
DRUM #1 SECADOR DE GAS RICO 5,6 6
AD608A Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL ENTRADA DE GAS A D608A 5,6 6
AMDV6022A Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL SALIDA GAS A FILTROS 5,6 6
AMDV6022B Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL ENTRADA ETANO DE D608A 5,6 6
ARDV6020A Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL SALIDA ETANO DE D608A 5,6 6
ARDV6020B Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL REALIMENTACION ENTRADA DE GAS 5,6 6
ARPV6024 Sistema auxiliar al proceso principal
DRUM #2 SECADOR DE GAS RICO 5,6 6
AD608B Sistema auxiliar al proceso principal
DRUM SEPARADOR AGUA -GAS REGENERACION 5,6 6
ENFRIADOR DE GAS DE REGENERACION 5,6 6
DRUM #1 ACUMULADOR DE PROPANO 5,6 6
AD652A Sistema auxiliar al proceso principal
DRUM #2 ACUMULADOR DE PROPANO 5,6 6
AD652B Sistema auxiliar al proceso principal
CONDENSADOR DE CIMA T601 5,6 6
CONDENSADOR #1 DE PROPANO 5,6 6
CONDENSADOR #2 DE PROPANO 5,6 6
AE65 0B Sistema auxiliar al proceso principal
LAZO CONTROL PRESION D652A/B 5,6 6
APCV2331 Sistema auxiliar al proceso principal
CONTROL PRESION METANOL 5,6 6
COMPRESOR AIRE ARRANQUE XC601A 5,5 6
AC603A Sistema auxiliar al proceso principal
COMPRESOR AIRE ARRANQUE XC601B 5,5 6
AC603B Sistema auxiliar al proceso principal
COMPRESOR AIRE ARRANQUE XC601C 5,5 6
AC603C Sistema auxiliar al proceso principal
COMPRESOR AIRE DE ARRANQUE C602A 5,5 6
COMPRESOR AIRE DE ARRANQUE C602B 5,5 6
COMPRESOR AIRE DE ARRANQUE XC602C 5,5 6
AC604C Sistema auxiliar al proceso principal
COMPRESOR AIRE DE ARRANQUE DEL XC650A 5,5 6
COMPRESOR AIRE DE ARRANQUE DEL XC650B 5,5 6
Crtico para la produccin continua de
SISTEMA DE EFLUENTES PLANTA DE GAS productos secundarios 5 5
AEFLUGAS
VAPORIZADOR DE EFLUENTES FRIOS PL. GAS 5 5
AD660 productos secundarios
524
SEPARADOR DE EFLUENTES CALIENTES PL. GAS 5 5
AD661 productos secundarios
SEPARADOR DE GAS CUSIANA Crtico para la produccin continua de 4,9 5
ASE1001 productos secundarios
TAMBOR DE ADSORCION MERCURIO AL GAS RICO productos secundarios 4,9 5
AD613
BOMBA LUBRICADORA CILINDROS C601A 4,8 5
AP612A productos secundarios
BOMBA LUBRICADORA CILINDROS C601B 4,8 5
AP612B productos secundarios
BOMBA LUBRICADORA CILINDROS C601C productos secundarios 4,8 5
AP612F
BOMBA LUBRICACION DE CILINDROS C602A 4,8 5
AP613A productos secundarios
BOMBA LUBRICACION DE CILINDROS C602B 4,8 5
AP613B productos secundarios
BOMBA LUBRICACION DE CILINDROS C602C productos secundarios 4,8 5
AP613C
SISTEMA DE SEPARACION GAS DOMESTICO 4,8 5
ASEPGAS productos secundarios
Sistema auxiliar a procesos de produccin
B0MBA VACIO EXTR. GASES DEL CARTER X601C 4,4 4
ABV601 secundarios
UNIDAD ANALIZADORA DE GASES secundarios 4,4 4
ACROMAGAS
FILTRO #1 DE GAS RICO 4,4 4
AF601A secundarios
FILTRO #2 DE GAS RICO 4,4 4
AF601B secundarios
AF602A FILTRO #1 DE GAS DE REGENERACION secundarios 4,4 4
FILTRO #2 DE GAS DE REGENERACION 4,4 4
AF602B secundarios
AE601B ENFRIADOR INTER-ETAPAS DE GAS DEL XC601B secundarios 4 4
ENFRIADOR INTER-ETAPAS DE GAS DEL XC601C secundarios 4 4
AE601C
AE618B ENFRIADOR AGUA DEL MOTOR X602B secundarios 4 4
ENFRIADOR DE AGUA DEL X650A 4 4
AE652A secundarios
ENFRIADOR DE AGUA DEL X650B Sistema auxiliar a procesos de produccin 4 4
AE652B secundarios
AQUIMGAS Sistema auxiliar a procesos de produccin
SISTEMA DE QUIMICOS PLANTA DE GAS 4 4
secundarios
SISTEMA INHIBIDOR DE CORROSION Sistema auxiliar a procesos de produccin 4 4
AINHIBGAS secundarios
TAMBOR ACUMULADOR INHIBIDOR DE CORROSION secundarios 4 4
AD620
BOMBA #1 DESALOJO CONDENSADOS D601 Sistema auxiliar a procesos de produccin 3,9 4
AP603A secundarios
BOMBA #2 DESALOJO CONDENSADOS D601 3,9 4
AP603B secundarios
LAZO CONTROL NIVEL D1001 secundarios 3,9 4
ALCV10006
BOMBA DE TRANSFERENCIA DE CONDENSADOS 3,9 4
AP660 secundarios
INTERCAMBIADOR TEMPERATURA CHILLER 3,6 4
AE604A secundarios
VAPORIZADOR DE METANOL secundarios 3,5 4
AE661
VALVULA MOTORIZADA SUCCION I ETAPA C601A 2,1 2
AMOV6001 crtico
VALVULA MOTORIZADA DESC. III ETAPA C601B 2,1 2
AMOV6002 crtico
FLUJO GAS SUCCION I ETAPA C601B crtico 2,1 2
AMOV6003
FLUJO GAS DESCARGA III ETAPA C601B 2,1 2
AMOV6004 crtico
LAZO CONTROL PRESION CUSIANA A FUEL GAS 2,1 2
APICV10007 crtico
FLUJO SUCCION GAS DOMESTICO C602A crtico 2,1 2
AMOV6007
FLUJO DESCARGA GAS DOMESTICO C602A 2,1 2
AMOV6008 crtico
FLUJO GAS DE CUSIANA A LINEA SUCC C602A 2,1 2
AMOV6023 crtico
BOMBA #2 PARA INYECCION INHIBIDOR/ACEITE crtico 2,1 2
AP620B
AP620C BOMBA #3 PARA INYECCION DE INHIBIDOR crtico 2,1 2
Unidad en sta nd-by en un sistema no
BOMBA DE CARGUE INHIBIDOR AL D620 2,1 2
AP623 crtico
AD603 SEPARADOR #3 INTERETAPAS COMPRESION crtico 2 2
BOMBA #1 PARA ADICIN DE ACEITE 1,9 2
AP620A crtico
AMETANOL SISTEMA DE METANOL PLANTA DE GAS crtico 1,9 2
AP621 Unidad en stand-by en un sistema no
BOMBA DE CARGUE E INYECCION DE METANOL crtico 1,9 2
ENTRADA / SALIDA LPG CON P690A/B 0 1

AMOV6009 Equipo auxiliar
LAZO CONTROL FLUJO AD601 0 1
AFICV6027 Equipo auxiliar
SEPARADOR DE AGUA DE D601 0 1
AD601A Equipo auxiliar
LAZO CONTROL NIVEL AD601A A SUMIDERO 0 1
ALCV6016A Equipo auxiliar
525
FLUJO GAS SUCCION I ETAPA C601C 0 1
FLUJO GAS DESCARGA III ETAPA C601C 0 1
FLUJO SUCCION GAS DOMESTICO C602B 0 1
FLUJO DESCARGA GAS DOMESTICO C602B 0 1
FLUJO SUCCION GAS DOMESTICO C602C 0 1
FLUJO DESCARGA GAS DOMESTICO C602C 0 1
FLUJO SUCCION INTERM.GAS DOMESTICO C602C 0 1
CALENTADOR GASES DE CIMA T603 0 1
AE614 Equipo auxiliar
TAMBOR VAPORIZADOR DE LPG 0 1
AD610 Equipo auxiliar
LAZO CONTROL NIVEL LPG DE D610 0 1
ALICV6013 Equipo auxiliar
CONTROL PRESION VAPORIZADOR 0 1
APICV6029 Equipo auxiliar
ACUMULADOR DRENAJES E604 Y E605 0 1
AD612 Equipo auxiliar
FLUJO SUCCION I ETAPA C650A 0 1
FLUJO DESCARGA II ETAPA C650A 0 1
FLUJO SUCCION I ETAPA C650B 0 1
FLUJO DESCARGA II ETAPA C650B 0 1
526
Tabla 34. Matriz de definicin de criticidad de Equipos de Refinera
B
A C
D TAG DESCRIPCIN EQUIPO A Confiabilidad B C CEcalcu CE CRICITIDAD
Importancia del equipo Rango inherente del Rango Impacto del equipo en el Rango lado
dentro del sistema equipo sistema
4. De algn modo 2. Causa reduccin a largo

2. Puede causar impacto no confiable. plazo en el desempeo de un
econmico negativo RWC - Entre
Sistema complejo, < 1 falla por sistema. No tiene instalado Crtico para la produccin continua del
1 AREFINERIA PLANTA DE REFINACION CRUDO PESADO significativo. Prdida de
US$50.000 y
ao #N/A 7,2 7,0 producto principal
US$200.000 servic io muy sucio, equipo de respaldo. Tiempo
produccin cargado de reparaciones o reemplazo
fuertemente. significativo.
3. Normalmente 2. Causa reduccin a largo

2. Puede causar impacto confiable. Ms plazo en el desempeo de un
RWC - Entre
SISTEMA RECIBO DE CRUDO econmico negativo partes en < 0.5 falla sistema. No tiene instalado Crtico para la produccin continua del
2 ARECREF significativo. Prdida de US$50.000 y #N/A 6,8 7,0
REFINERIA US$200.000 movimiento / por ao equipo de respaldo. Tiempo producto principal
produccin desgaste, servicio de reparaciones o reemplazo
ms severo. significativo.
3. Puede reducir las Tratamiento 2. Muy confiable. 3. Causa reduccin a corto

Pocas partes en plazo en el desempeo del 2 dias <
INTERCAMBIADOR DE CALOR #1 ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.2 falla Sistema auxiliar a procesos de
3 AE501A movimiento, sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,0 4,0
VAPOR-CRUDO recuperacin o calidad US$20.000 y por ao produccin secundarios
de produccin. US$50.000 servic io ligeramente equipo de respaldo. Puede dias
sucio. ser reparado rpidamente.
3. Puede reducir las Tratamiento 2. Muy confiable. 4. Puede operar bypaseado o

ratas de produccin, Mdico - Entre Pocas partes en en manual, sin prdida de
LAZO CONTROL TEMP CRUDO < 0.2 falla 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
4 ATCV5104A E501A recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento, por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 3,5 4,0 produccin secundarios
de produccin. US$50.000 servicio ligeramente encuentra en servicio
sucio. intermitente.
3. Puede reducir las Tratamiento 2. Muy confiable. 3. Causa reduccin a corto

INTERCAMBIADOR DE CALOR #2 ratas de produccin, Mdico - Entre Pocas partes en < 0.2 falla plazo en el desempeo del 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de
5 AE501B recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento, sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,0 4,0
VAPOR -CRUDO por ao dias produccin secundarios
de produccin. US$50.000 servicio ligeramente equipo de respaldo. Puede

LAZO CONTROL TEMP CRUDO ratas de produccin, Mdico - Entre Pocas partes en < 0.2 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
6 ATCV5104B movimiento, desempeo del sistema. Se 3,5 4,0
E501B recuperacin o calidad US$20.000 y por ao < 1 dia produccin secundarios
3. Normalmente
2. Puede causar impacto confiable. Ms 3. Causa reduccin a corto
econmico negativo RWC - Entre plazo en el desempeo del 2 dias <
7 AP533A BOMBA #1 DE DESCARGUE US$50.000 y partes en < 0.5 falla sistem a. Tiene instalado MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
CRUDO CASTILLA significativo. Prdida de movimiento / por ao
US$200.000 equipo de respaldo. Puede dias
produccin desgaste, servicio
ser reparado rpidamente.
ms severo.
3. Normalmente
2. Puede causar impacto 3. Causa reduccin a corto
RWC - Entre confiable. Ms 2 dias <
BOMBA #2 DE DESCARGUE econmico negativo partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del
8 AP533B CRUDO CASTILLA significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento / por ao sistema. Tiene instalado MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$200.000 equipo de resp aldo. Puede dias
ms severo. ser reparado rpidamente.
527
3. Normalmente
RWC - Entre confiable. Ms plazo en el desempeo del 2 dias <
BOMBA #3 DE DESCARGUE econmico negativo partes en < 0.5 falla
9 AP533C US$50.000 y sistema. Tiene instalado MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
produccin US$200.000 equipo de respaldo. Puede dias
desgaste, servicio
ser reparado rpidame nte.
ms severo.
3. Normalmente
BOMBA #4 DE DESCARGUE econmico negativo RWC - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del 2 dias <
AP533D US$50.000 y sistema. Tiene instalado MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ms severo.
2. Causa reduccin a largo

2. Puede causar impacto 2. Muy confiable.
RWC - Entre plazo en el desempeo de un
SISTEMA DE ALMACENAMIENTO econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla sistema. No tiene instalado
10 AALMAREF significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFINERIA US$200.000 por ao equipo de respaldo. Tiempo
produccin servicio ligeramente
de reparaciones o reemplazo
sucio. significativo.

SISTEMA ALMACENAMIENTO DE econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla
11 AASFREF US$50.000 y movimiento, sistema. No tiene instalado #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ASFALTO significativo. Prdida de por ao equipo de respaldo. Tiempo
produccin US$200.000 servicio ligeramente
sucio.
significativo.
2. Puede causar impacto 2. Muy confiable. 3. Causa reduccin a corto

econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en plazo en el desempeo del 2 dias <
TANQUE #1 DE ALMACENAMIENTO US$50.000 y < 0.2 falla MTTR < 5
12 AK507A DE ASFALTO significativo. Prdida de movimiento, por ao sistema. Tiene instalado 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$200.000 servicio ligeramente equipo de respaldo. Puede dias
produccin

3. Puede reducir las Tratamiento confiable. Ms plazo en el desempeo de un
QUEMADOR DEL TANQUE K507A ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla sistema. No tiene instalado Crtico para la produccin continua de
13 AX503A recuperacin o calidad US$20.000 y #N/A 4,8 5,0
ASFALTO movimiento / por ao equipo de respaldo. Tiempo productos secundarios
de produccin. US$50.000 desgaste, servicio de reparaciones o reemplazo

RWC - Entre Pocas partes en plazo en el desempeo del 2 dias <
TANQUE #2 DE ALMACENAMIENTO econmico negativo < 0.2 falla
14 AK507B US$50.000 y movimiento, sistema. Tiene instalado MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DE ASFALTO significativo. Prdida de US$200.000 servicio ligeramente por ao equipo de respaldo. Puede dias
produccin

QUEMADOR DEL TANQUE K507B ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla sistema. No tiene nstalado
i Crtico para la produccin continua de
15 AX503B ASFALTO recuperacin o calidad US$20.000 y por ao #N/A 4,8 5,0 productos secundarios
movimiento / equipo de respaldo. Tiempo
2. Puede causar impacto 2. Muy confiable. 4. Puede operar bypaseado o

RWC - Entre Pocas partes en en manual, sin prdida de
TANQUE ALMACENAMIENTO SLOP econmico negativo < 0.2 falla 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua de
16 AK512 significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, desempeo del sistema. Se 4,9 5,0
PESADO US$200.000 por ao < 1 dia productos secundarios
produccin servicio ligeramente encuentra en servicio
528
QUEMADOR DEL TANQUE K512 ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla sistema. No tiene instalado Crtico para la produccin continua de
17 AX504 #N/A 4,8 5,0
SLOP ASFALTO recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao equipo de respaldo. Tiempo productos secundarios
3. Normalmente
BOMBA #1 DE VENTAS DE econmico negativo RWC - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del 2 dias <
18 AP515A US$50.000 y sistema. Tiene instalado MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ASFALTO significativo. Prdida de movimiento / por ao
ser repa rado rpidamente.
ms severo.
3. Normalmente
BOMBA #2 DE VENTAS DE econmico negativo partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del
19 AP515B significativo. Prdida de US$50.000 y sistema. Tiene instalado MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ASFALTO US$200.000 movimiento / por ao dias
produccin equipo de respaldo. Puede
desgaste, servicio
3. Normalmente
3. Puede reducir las Tratamiento 4. Puede operar bypaseado o
confiable. Ms
BOMBA #1 DE REPROCESO SLOP ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
20 AP525A partes en desempeo del sistema. Se 3,9 4,0
PESADO recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao < 1 dia produccin secundarios
de produccin. US$50.000 encuentra en servicio
desgaste, servicio
intermitente.
ms severo.
3. Normalmente
3. Puede reducir las Tratamiento confiable. Ms 4. Puede operar bypaseado o
ratas de produccin, Mdico - Entre en manual, sin prdida de
BOMBA #2 DE REPROCESO SLOP partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
21 AP525B PESADO recuperacin o calidad US$20.000 y movimient o / por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
de produccin. US$50.000 desgaste, servicio encuentra en servicio
intermitente.
ms severo.

SISTEMA ALMACENAMIENTO DE econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla sistema. No tiene instalado
22 ACRUREF significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
CRUDO US$200.000 servicio ligeramente por ao equipo de respaldo. Tiempo
produccin de reparaciones o reemplazo

23 AK501A US$50.000 y movimiento, sistema. Tiene instalado MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DE CRUDO significativo. Prdida de US$200.000 servicio ligeramente por ao equipo de respaldo. Puede dias
produccin
3. Puede reducir las Tratamiento

ATCV5001 LAZO CONTROL TEMPERATURA ratas de produccin, Mdico - Entre > 1 falla por 5. No tiene efecto en el Sistema auxiliar a procesos de
24 A CRUDO AK501A recuperacin o calidad US$20.000 y 5. No confiable ao desempeo del sistema. MTTR < 4 hrs 4,3 4,0 produccin secundarios

TANQUE #2 DE econmico negativo < 0.2 falla
25 AK501B significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, sistema. Tiene instalado MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ALMACENAMIENTO DE CRUDO US$200.000 por ao dias
produccin servicio ligeramente equipo de respaldo. Puede
529
ATCV5001 LAZO CONTROL TEMPERATURA ratas de produccin, Mdico - Entre > 1 falla por 5. No tiene efecto en el Sistema auxiliar a procesos de
26 5. No confiable MTTR < 4 hrs 4,3 4,0
B CRUDO AK501B recuperacin o calidad US$20.000 y ao desempeo del sistema. produccin secundarios

TANQUE #3 DE econmico negativo RWC - Entre Poc as partes en < 0.2 falla plazo en el desempeo del 2 dias <
27 AK501C US$50.000 y movimiento, sistema. Tiene instalado MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ALMACENAMIENTO DE CRUDO significativo. Prdida de por ao
US$200.000 servicio ligeramente equipo de respaldo. Puede dias
produccin

28 ATCV5001 LAZO CONTROL TEMPERATURA ratas de produccin, Mdico - Entre 5. No confiable > 1 falla por 5. No tiene efecto en el MTTR < 4 hrs 4,3 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
C CRUDO AK501C recuperacin o calidad US$20.000 y ao desempeo del sistema. produccin secundarios

SISTEMA MEZCLADO DE CRUDO econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla
29 AMEZCRUREF US$50.000 y movimiento, sistema. No tiene instalado #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFINERIA significativo. Prdida de por ao equipo de respaldo. Tiempo
sucio.
significativo.
3. Normalmente
BOMBA #1 MEZCLADORA DE US$50.000 y partes en < 0.5 falla MTTR < 5
30 AP502A CRUDO significativo. Prdida de movimiento / por ao sistema. Tiene instalado 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ms severo.
3. Normalmente
BOMBA #2??? MEZCLADORA DE econmico negativo partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del
31 AP502B significativo. Prdida de US$50.000 y sistema. Tiene instalado MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
CRUDO US$200.000 movimiento / por ao equipo de respaldo. Puede dias
con respecto a la
seguridad, medio No lesin -
LAZO DE CONTROL MEZCLA > 1 falla por 5. No tiene efecto en el
32 APCV5102 ambiente o produccin y Menor a 5. No confiable MTTR < 4 hrs 0,0 1,0 Equipo auxiliar
CRUDO no incrementa las US$5.000 ao desempeo del sistema.
demandas sobre el
personal operativo.

econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en
SISTEMA DE PRODUCTOS US$50.000 y < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
33 ALIVREF LIVIANOS REFINERIA significativo. Prdida de movimiento, por ao sistema. dias 6,9 7,0 producto principal
sucio.

DRUM #1 DE ALMACENAMI ENTO econmico negativo < 0.2 falla
34 AD503A significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, sistema. Tiene instalado MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DE BENCINA US$200.000 por ao dias
produccin servicio ligeramente equipo de respaldo. Puede
530
DRUM #2 ALMACENAMIENTO DE econ mico negativo < 0.2 falla
35 AD503B US$50.000 y movimiento, sistema. Tiene in stalado MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
BENCINA significativo. Prdida de por ao
produccin US$200.000 servicio ligeramente equipo de respaldo. Puede dias

2. Puede causar impacto 2. Muy confiable. plazo en el desempeo de un
TANQUE ALMACENAMIENTO econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla sistema. No tiene instalado
36 AK503 US$50.000 y movimiento, #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
BENCINA significativo. Prdida de por ao equipo de respaldo. Tiempo
US$200.000 servicio ligeramente
sucio.
significativo.

37 AK504 TANQUE ALMACENAMIENTO econmico negativo US$50.000 y movimiento, < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 6,9 7,0 Crtico para la produccin continua del
APIASOL significativo. Prdida de por ao sistema. dias producto principal
produccin
sucio.

TANQUE ALMACENAMIENTO econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla
38 AK505 US$50.000 y movimiento, sistema. No tiene instalado #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
DIARIO ACPM significativo. Prdida de por ao equipo de respaldo. Tiempo
sucio.
significativo.

TANQUE ALMACENAMIENTO US$50.000 y < 0.2 falla sistema. No tiene instalado
39 AK506 ACPM significativo. Prdida de movimiento, por ao equipo de respaldo. Tiempo #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
sucio.
significativo.

40 AK514A significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, sistema. Tiene instalado MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GASOLEO US$200.000 servicio ligeramente por ao equipo de respaldo. Puede dias
produc cin

41 AK514B TANQUE #2 DE ALMACENAMIENTO econmico negativo US$50.000 y < 0.2 falla MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GASOLEO significativo. Prdida de movimiento, por ao sistema. Tiene instalado
produccin US$200.000 servicio ligeramente equipo de respaldo. Puede dias
3. Normalmente
3. Puede reducir las Tratamiento confiable. Ms 3. Causa reduccin a corto
ratas de produccin, Mdico - Entre plazo en el desempeo del 2 dias <
BOMBA #1 DE DESPACHO DE partes en < 0.5 falla MTTR < 5 Sistema auxiliar a procesos de
42 AP510A BENCINA recuperacin o calidad US$20.000 y por ao sistema. Tiene instalado 4,4 4,0 produccin secundarios
movimiento / dias
de produccin. US$50.000 desgaste, servicio equipo de respaldo. Puede
ms severo.
3. Normalmente
3. Puede reducir las Tratamiento 3. Causa reduccin a corto
confiable. Ms plazo en el desempeo del 2 dias <
BOMBA #2 DE DESPACHO DE ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla Sistema auxiliar a procesos de
43 AP510B recuperacin o calidad US$20.000 y sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
BENCINA movimiento / por ao dias produccin secundarios
de produccin. US$50.000 equipo de respaldo. Puede
desgaste, servicio
531
3. Normalmente
44 AP510C sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
BENCINA recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao produccin secundarios
de produccin. US$50.000 equipo de respaldo. Puede dias
desgaste, servicio
ms severo.
3. Normalmente
ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de
45 AP511A BOMBA DESPACHO DE GASOLEO sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao produccin secundarios
equipo de respaldo. Puede dias
de produccin. US$50.000 desgast e, servicio
ms severo.
3. Normalmente
confiable. Ms 2 dias <
BOMBA DESPACHO DE APIASOL - ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del Sistema auxiliar a procesos de
GASOLEO movimiento / por ao dias produccin secundari os
desgaste, servicio
3. Normalmente
ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.5 falla plazo en el desempeo del Sistema auxiliar a procesos de
47 AP511C BOMBA DESPACHO DE APIASOL partes en sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
desgaste, servicio
ms severo.
3. Normalmente
BOMBA #1 DE DESPACHO DE partes en < 0.5 falla MTTR < 5 Sistema auxiliar a procesos de
48 AP512A ACPM recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao sistema. Tiene instalado 4,4 4,0 produccin secundarios
de produccin. US$50.000 desgaste, servicio
ms severo.
3. Normalmente
ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del Sistema auxiliar a procesos de
49 AP512B BOMBA #2 DESPACHO DE ACPM recuperacin o calidad US$20.000 y sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
movimiento / por ao dias produccin secundarios
desgaste, servicio
3. Normalmente
3. Puede reducir las Tratamiento 3 . Causa reduccin a corto
50 AP512C sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
ACPM recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao produccin secundarios
desgaste, servicio
ms severo.

SISTEMA DE SLOP LIVIANO US$50.000 y < 0.2 falla sistema. No tiene instalado
51 ASLOPLIVREF REFINERIA significativo. Prdida de movimiento, por ao #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$200.000 equipo de respaldo. Tiempo
produccin servicio ligeramente de reparaciones o reemplazo
sucio.
significativo.
4. Puede causar
demandas Primeros 2. Muy confiable. 4. Puede operar bypaseado o
incrementadas sobre el Auxilios - Entre Pocas partes en < 0.2 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
52 AD518 BLOW DOWN REFINERIA personal operativo pero US$5.000 y movimiento, desempeo del sistema. Se 1,9 2,0
por ao < 1 dia crtico
ningn impacto en US$20.000 servicio ligeramente encuentra en servicio
seguridad, medio sucio. intermitente.
ambiente o produccin.
532
4. Puede causar
demandas Primeros 2. Muy confiable. 4. Puede operar bypaseado o
incrementadas sobre el Auxilios - Entre Pocas partes en < 0.2 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
53 AI501 CHIMENEA PROCESO personal operativo pero movimiento, desempeo del sistema. Se 1,9 2,0
US$5.000 y por ao < 1 dia crtico
ningn impacto en US$20.000 servicio ligeramente encuentra en servicio
seguridad, medio sucio. intermitente.

econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla sistema. No tiene instalado
54 AK508 TANQUE DE SLOP LIVIANO US$50.000 y movimiento, #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
significativo . Prdida de por ao equipo de respaldo. Tiempo
sucio.
significativo.
4. Puede causar
3. Normalmente
demandas Primeros 4. Puede operar bypaseado o
incrementadas sobre el confiable. Ms
LAZO CONTROL FLUJO DE SLOP A Auxilios - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
55 AFCV5009 personal operativo pero US$5.000 y desempeo del sistema. Se 2,1 2,0
ERA movimiento / por ao < 1 dia crtico
ningn impacto en US$20.000 encuentra en servicio
seguridad, medio desgaste, servicio
ms severo. intermitente.
con respecto a la
seguridad, medio No lesin -
56 ATCV5005 LAZO CONTROL TEMPERATURA ambiente o produccin y Menor a 5. No confiable > 1 falla por 5. No tiene efecto en el MTTR < 4 hrs 0,0 1,0 Equipo auxiliar
CRUDO K508 ao desempeo del sistema.
no incrementa las US$5.000
demandas sobre el
personal operativo.

BOMBA TRANSFERENCIA SLOP ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla sistema. No tiene instalado Crtico para la produccin continua de
57 AP516 LIVIANO recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao equipo de respaldo. Tiempo #N/A 4,8 5,0 productos secundarios
3. Normalmente
confiable. Ms
BOMBA TRANSFERENCIA NIVEL ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
58 AP526 recuperacin o calidad US$20.000 y desempeo del sistema. Se 3,9 4,0
BLOW DOWN movimiento / por ao encuentra en servicio < 1 dia produccin secundarios

econmico negativo < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
59 APROCREF SISTEMA DE PROCESO REFINERIA US$50.000 y movimiento, 6,9 7,0
significativo. Prdida de US$200.000 servicio ligeramente por ao sistema. dias producto principal
produccin
sucio.

SISTEMA DE DESTILACION US$50.000 y < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
60 ADATMREF ATMOSFERICA significativo. Prdida de movimiento, por ao sistema. dias 6,9 7,0 producto principal
sucio.

en seguridad, violacin Fatalidad, Pocas partes en
TORRE DE DESTILACION < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crticos para la operacin entera de la
61 AT501 ambiental o requiere DAFWC - Mas movimiento, 8,4 8,0
ATMOSFERICA de US$200.000 por ao sistema. dias planta
recertificacin servicio ligeramente
estatutaria. sucio.
533
en seguridad, violacin Fatalidad, Pocas partes en plazo en el desempeo de un
< 0.2 falla sistema. No tiene instalado Crticos para la operacin entera de la
62 AD502 SEPARADOR DE AGUA -BENCINA ambiental o requiere DAFWC - Mas movimiento, #N/A 7,6 8,0
por ao equipo de respaldo. Tiempo planta
recertificacin de US$200.000 servicio ligeramente
estatutaria. sucio.
significativo.
3. Normalmente
ALCV5 LAZO CONTROL NIVEL BENCINA ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
63 004 D502 recuperacin o calidad US$20.000 y por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
movimiento /
intermitente.
ms severo.
3. Normalmente
confiable. Ms
ALCV5 ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
64 LAZO CONTROL NIVEL AGUA D502 recuperacin o calidad US$20.000 y desempeo del sistema. Se 3,9 4,0
005 movimiento / por ao < 1 dia produccin secundarios
desgaste, servicio
4. Puede causar
APCV5 LAZO CONTROL PRESION CIMA incrementadas sobre el Auxilios - Entre en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua de
65 personal operativo pero 5. No confiable desempeo del sistema. Se 4,7 5,0
007B AT501 US$5.000 y < 1 dia productos secundarios
seguridad, medio intermitente.
3. Normalmente
APCV5007 LAZO CONTROL PRESION CIMA partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
66 A AT501 recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
intermitente.
ms severo.
3. Normalmente
ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del Sistema auxiliar a procesos de
67 AFCV5008 LAZO CONTROL REFLUJO AT501 recuperacin o calidad US$20.000 y sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
movimiento / por ao equipo de respaldo. Puede dias produccin secundarios
3. Normalmente
confiable. Ms
LAZO CONTROL FLUJO KERO ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.5 falla en manual, si n prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
68 AFCV5010 partes en 3,9 4,0
SALIDA DE E506 recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia produccin secundarios
desgaste, servicio
intermitente.
ms severo.
3. Normalmente
LAZO CONTROL FLUJO ACPM partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
69 AFCV5013 SALIDA DE E507 recuperacin o calidad US$20.000 y por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
movimiento /
intermitente.
ms severo.
3. Normalmente
confiable. Ms
LAZO CONTROL NIVEL CRUDO ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
70 ALCV5003 recuperacin o calidad US$20.000 y desempeo del sistema. Se 3,9 4,0
REDUCIDO movimiento / por ao < 1 dia produccin secundarios
desgaste, servicio intermitente.
ms severo.
534
RWC - Entre Pocas partes en plazo en el desempeo de un
CONDENSADOR GASES DE CIMA econmico negativo < 0.2 falla sistema. No tiene instalado
71 AE505 US$50.000 y movimiento, #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
T-501 significativo. Prdida de por ao equipo de respaldo. Tiempo
de reparaci ones o reemplazo
sucio.
significativo.
3. Normalmente
BOMBA #1 DE BENCINA ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de
72 AP505A sistema. Tiene instalado MT TR < 5 4,4 4,0
PRODUCTO recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao produccin secundarios
ms severo.
3. Normalmente
BOMBA #2 DE BENCINA ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del Sistema auxiliar a procesos de
PRODUCTO movimiento / por ao dias produccin secundarios
desgaste, servicio
3. Puede reducir las Tratamiento 2. Muy confiable.

TORRE CORRECTORA DE CHISPA ratas de produccin, Mdico - Entre Pocas partes en < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crtico para la produccin continua de
74 AT502 movimiento, 5,0 5,0
ACPM recuperacin o calidad US$20.000 y por ao sistema. dias productos secundarios
de produccin. US$50.000 servicio ligeramente
sucio.
3. Normalmente
LAZO CONTROL NIVEL ACPM DE partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
75 ALCV5006 T502 recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
intermitente.
ms severo.

TORRE CORRECTORA DE CHISPA < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crticos para la operacin entera de la
76 AT503 ambiental o requiere DAFWC - Mas movimiento, 8,4 8,0
KEROSENO recertificacin de US$200.000 servicio ligeramente por ao sistema. dias planta
estatutaria. sucio.
3. Normalmente
confiable. Ms
LAZO CONTROL NIVEL KEROSENE ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
77 ALCV5007 partes en 3,9 4,0
T503 recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia produccin secundarios
desgaste, servicio
intermitente.
ms severo.

ENFRIADOR DE KEROSENO US$50.000 y < 0.2 falla sistema. No tiene instalado
78 AE506 PROCESO significativo. Prdida de movimiento, por ao #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$200.000 equipo de respaldo. Tiempo
produccin servicio ligeramente de reparaciones o reemplazo
sucio.
significativo.

econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla sistema. No tiene instalado
79 AE507 ENFRIADOR DE ACPM PROCESO significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$200.000 por ao equipo de respaldo. Tiempo
sucio. de reparaciones o reemplazo
significativo.
535
3. Normalmente
ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla Sistema auxiliar a procesos de
80 AP507A BOMBA #1 DE ACPM PRODUCTO sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
desgaste, servicio
ms severo.
3. Normalmente
ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de
81 AP507B BOMBA #2 DE ACPM PRODUCTO sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
ms severo.
3. Normalmente
BOMBA #1 DE KEROSENO ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del Sistema auxiliar a procesos de
82 AP508A recuperacin o calidad US$20.000 y sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
PRODUCTO movimiento / por ao dias produccin secundarios
desgaste, servicio
3. Normalmente
BOMBA #2 DE KEROSENO ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.5 falla plazo en el desempeo del Sistema auxiliar a procesos de
83 AP508B partes en sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
PRODUCTO recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao produccin secundarios
desgaste, servicio
ms severo.

ratas de produccin, Mdico - Entre Pocas partes en
SISTEMA CALENTAMIENTO < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crtico para la produccin continua de
84 ACALREF CRUDO DE CARGA recupe racin o calidad US$20.000 y movimiento, por ao sistema. dias 5,0 5,0 productos secundarios
sucio.

INTERCAMBIADOR DE CALOR ratas de produccin, Mdico - Entre Pocas partes en < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crtico para la produccin continua de
85 AE503 recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento, 5,0 5,0
CRUDO-ASFALTO servicio ligeramente por ao sistema. dias productos secundarios
sucio.

INTERCAMBIADOR DE CALOR econmico negativo < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
86 AE516 US$50.000 y movimiento, 6,9 7,0
CRUDO-GASOLEO significativo. Prdida de US$200.000 servicio ligeramente por ao sistema. dias producto principal
produccin
sucio.

HORNO PARA CALENTAMIENTO DAFWC - Mas < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crticos para la operacin entera de la
87 AH501 DE CRUDO ambiental o requiere movimiento, por ao sistema. dias 8,4 8,0 planta
estatutaria. sucio.
3. Normalmente
confiable. Ms
LAZO CONTROL FLUJO VAPOR A ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
88 AFCV5015 recuperacin o calidad US$20.000 y desempeo del sistema. Se 3,9 4,0
H501 movimiento / por ao < 1 dia produccin secundarios
desgaste, servicio intermitente.
ms severo.
536
LAZO CONTROL PRESION GAS ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla sistema. No tiene instalado Crtico para la produccin continua de
89 APCV5001 #N/A 4,8 5,0
COMB A QUEMADOR recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao equipo de respaldo. Tiempo productos secundarios

SISTEMA DESTILACION AL VACIO en seguridad, violacin Fatalidad, Pocas partes en < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crticos para la operacin entera de la
90 ADVACREF ambiental o requiere DAFWC - Mas movimiento, 8,4 8,0
REFINERIA por ao sistema. dias planta
estatutaria. sucio.

SEPARADOR DE ACEITE -AGUA econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla sistema. No tiene instalado
91 AD525 significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
SIST. VACIO US$200.000 por ao equipo de respaldo. Tiempo

ENFRIADOR DE GASOLEO econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla
92 AE517 US$50.000 y movimiento, sistema. No tiene instalado #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PROCESO significativo. Prdida de por ao equipo de respaldo. Tiempo
sucio.
significativo.
2. Causa reducci n a largo

ENFRIADOR DE AGUA SISTEMA US$50.000 y < 0.2 falla sistema. No tiene instalado
93 AE518 DE VACIO significativo. Prdida de movimiento, por ao equipo de respaldo. Tiempo #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
sucio.
significativo.
3. Normalmente
BOMBA #1 DE ASFALTO FONDOS ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del Sistema auxiliar a procesos de
94 AP504A recuperacin o calidad US$20.000 y sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
TORRE VACIO movimiento / por ao equipo de respaldo. Puede dias produccin secundarios
3. Normalmente
BOMBA #2 DE ASFALTO FONDOS ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.5 falla plazo en el desempeo del Sistema auxiliar a procesos de
95 AP504B partes en MTTR < 5 4,4 4,0
TORRE VACIO recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao sistema. Tiene instalado produccin secundarios
desgaste, servicio
ms severo.
3. Normalmente
BOMBA #1 DE GASOLEO partes en < 0.5 falla MTTR < 5 Sistema auxiliar a procesos de
96 AP532A PROCESO recuperacin o calidad US$20.000 y por ao sistema. Tiene instalado 4,4 4,0 produccin secundarios
movimiento / dias
de produccin. US$50.000 desgaste, servicio equipo de respaldo. Puede
ms severo.
3. Normalmente
BOMBA #2 DE GASOLEO ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del Sistema auxiliar a procesos de
PROCESO movimiento / por ao dias produccin secundarios
desgaste, servicio ser reparado rpidamente.
ms severo.
537
3. Normalmente
BOMBA #1 AGUA DEL SISTEMA DE ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla Sistema auxiliar a procesos de
98 AP535A sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
VACIO recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao produccin secundarios
desgaste, servicio
ms severo.
3. Normalmente
BOMBA #2 AGUA DEL SISTEMA DE ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla plazo en el desempeo del 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de
99 AP535B sistema. Tiene instalado MTTR < 5 4,4 4,0
VACIO recupe racin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao produccin secundarios
ms severo.

100 AT504 TORRE DESTILACION AL VACIO ambiental o requiere DAFWC - Mas movimiento, < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 8,4 8,0 Crticos para la operacin entera de la
REFINERIA de US$200.000 por ao sistema. dias planta
estatutaria. sucio.
4. Puede causar
3. Normalmente
confiable. Ms
LAZO CONTROL REFLUJO incrementadas sobre el Auxilios - Entre < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
101 AFCV5014 personal operativo pero partes en desempeo del sistema. Se 2,1 2,0
GASOLEO A T504 US$5.000 y movimiento / por ao < 1 dia crtico
desgaste, servicio
ambiente o produccin. ms severo.
4. Puede causar
demandas 3. Normalmente
Primeros confiable. Ms 4. Puede operar bypaseado o
incrementadas sobre el Auxilios - Entre en manual, sin prdida de
LAZO CONTROL NIVEL AT504 partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
102 ALCV5022 REFINERIA personal operativo pero US$5.000 y movimiento / por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 2,1 2,0 crtico
ningn impacto en encuentra en servicio
ms severo.
4. Puede causar
3. Normalmente
LAZO CONTROL NIVEL GASOLEO Auxilios - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
103 ALCV5023 personal operativo pero US$5.000 y desempeo del sistema. Se 2,1 2,0
A T504 ningn impacto en movimiento / por ao encuentra en servicio < 1 dia crtico
ms severo.
ambiente o produccin .
4. Puede causar
3. Normalmente
confiable. Ms
LAZO CONTROL VAPOR SIST. incrementadas sobre el Auxilios - Entre < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
104 ATCV5006 personal operativo pero partes en 2,1 2,0
EYECTORES US$5.000 y movimiento / por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia crtico
desgaste, servicio
4. Puede causar 3. Normalmente

demandas 4. Puede operar bypaseado o
Primeros confiable. Ms
LAZO CONTROL SIST. VAPOR A partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
105 ATCV5007 TORRES personal operativo pero US$5.000 y por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 2,1 2,0 crtico
ningn impacto en movimiento /
US$20.000 desgaste, servicio encuentra en servicio
ms severo.

LAZO CONTROL REFLUJO FRIO Auxilios - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
106 ATCV5103 personal operativo pero US$5.000 y desempeo del sistema. Se 2,1 2,0
CIMA T504 movimiento / por ao < 1 dia crtico
seguridad, medio desgaste, servicio intermitente.
ms severo.
538
ENFRIADOR DE ASFALTO ratas de produccin, Mdico - Entre Pocas partes en < 0.2 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
107 AE512 movimiento, desempeo del sistema. Se 3,5 4,0
RECIRCULACION recuperacin o calidad US$20.000 y por ao < 1 dia produccin secundarios

SISTEMA DE EFLUENTES en seguridad, violacin Fatalidad, Pocas partes en < 0.2 falla 5. No tiene efecto en el Crtico para la produccin continua de
108 AEFLUREF ambiental o requiere DAFWC - Mas movimiento, MTTR < 4 hrs 5,0 5,0
REFINERIA por ao desempeo del sistema. productos secundarios
estatutaria. sucio.

109 AAPIREF SISTEMA AGUAS ACEITOSAS ambiental o requiere DAFWC - Mas movimiento, < 0.2 falla 5. No tiene efecto en el MTTR < 4 hrs 5,0 5,0 Crtico para la produccin continua de
REFINERIA de US$200.000 por ao desempeo del sistema. productos secundarios
estatutaria. sucio.

110 ABA501 SUMIDERO DE RECUPERACION DAFWC - Mas < 0.2 falla 5. No tiene efecto en el MTTR < 4 hrs 5,0 5,0 Crtico para la produccin continua de
DE ACEITE ambiental o requiere movimiento, por ao desempeo del sistema . productos secundarios
estatutaria. sucio.

DAFWC - Mas < 0.2 falla 5. No tiene efecto en el Crtico para la produccin continua de
111 ABA502 SEPARADOR API REFINERIA ambiental o requiere movimiento, por ao desempeo del sistema. MTTR < 4 hrs 5,0 5,0 productos secundarios
recertificacin de US$200 .000 servicio ligeramente
estatutaria. sucio.

PISCINA DE ESTABILIZACION < 0.2 falla 5. No tiene efecto en el Crtico para la produccin continua de
112 ABA503 ambiental o requiere DAFWC - Mas movimiento, MTTR < 4 hrs 5,0 5,0
REFINERIA recertificacin de US$200.000 servicio ligeramente por ao desempeo del sistema. productos secundarios
estatutaria. sucio.

PISCINA DE AIREACION < 0.2 falla 5. No tiene efecto en el Crtico para la produccin continua de
113 ABA504 ambiental o requiere DAFWC - Mas movimiento, MTTR < 4 hrs 5,0 5,0
REFINERIA recertificacin de US$200.000 servicio ligeramente por ao desempeo del sistema. productos secundarios
estatutaria. sucio.
3. Normalmente
1. Puede causar riesgo confiable. Ms 4. Puede operar bypaseado o
en seguridad, violacin Fatalidad, en manual, sin prdida de
BOMBA RECUPERACION ACEITE DAFWC - Mas partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua del
114 AP517 ABA501 ambiental o requiere por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 6,7 7,0 producto principal
de US$200.000 movimiento /
recertificacin desgaste, servicio encuentra en servicio
estatutaria. intermitente.
ms severo.
3. Normalmente
1. Puede causar riesgo 4. Puede operar bypaseado o
Fatalidad, confiable. Ms
BOMBA #1 PISCINA AGUA INDUS. en seguridad, violacin partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua del
115 AP537A ambiental o requiere DAFWC - Mas desempeo del sistema. Se 6,7 7,0
REFINERIA de US$200.000 movimiento / por ao < 1 dia producto principal
recertificacin encuentra en servicio
estatutaria. desgaste, servicio intermitente.
ms severo.
539
3. Normalmente
en seguridad, violacin Fatalidad, confiable. Ms en manual, sin prdida de
BOMBA #2 PISCINA AGUA INDUS. partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua del
116 AP537B ambiental o requiere DAFWC - Mas desempeo del sistema. Se 6,7 7,0
REFINERIA movimiento / por ao < 1 dia producto principal
recertificacin de US$200.000 encuentra en servicio
desgaste, servicio
ms severo.
3. Normalmente
1. Puede causar riesgo confiable. Ms 4. Puede operar bypaseado o
BOMBA #3 PISCINA AGUA INDUS. en seguridad, violacin Fatalidad, partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua del
117 AP537C ambiental o requiere DAFWC - Mas desempeo del sistema. Se 6,7 7,0
REFINERIA movimiento / por ao < 1 dia producto principal
desgaste, servicio
ms severo.
3. Normalmente
BOMBA #1 DE RECUPERACION en seguridad, violacin partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua del
118 AP538A ambiental o requiere DAFWC - Mas desempeo del sistema. Se 6,7 7,0
AGUAS ABA502 de US$200.000 movimiento / por ao < 1 dia producto principal
recertificacin encuentra en servicio
desgaste, servicio
estatutaria. ms severo. intermitente.
3. Normalmente
BOMBA #2 DE RECUPERACION en seguridad, violacin < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua del
119 AP538B ambiental o requiere DAFWC - Mas partes en desempeo del sistema. Se 6,7 7,0
AGUAS ABA502 movimiento / por ao < 1 dia producto principal
desgaste, servicio
ms severo.
3. Normalmente
en seguridad, violacin Fatalidad,
DESNATADOR DE ACEITE #1 DAFWC - Mas partes en < 0.5 falla 5. No tiene efecto en el
120 ASK502A PISCINA BA503 ambiental o requiere movimiento / por ao desempeo del sistema. MTTR < 4 hrs 5,8 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
recertificacin de US$200.000
desgaste, servicio
estatutaria.
ms severo.
3. Normalmente
DESNATADOR DE ACEITE #2 en seguridad, violacin partes en < 0.5 falla 5. No tiene efecto en el
121 ASK502B ambiental o requiere DAFWC - Mas MTTR < 4 hrs 5,8 6,0 Sistema auxili ar al proceso principal
PISCINA BA503 recertificacin de US$200.000 movimiento / por ao desempeo del sistema.
desgaste, servicio
2. Puede causar impacto 2. Muy confiable. 4. Puede operar bypaseado o

RWC - Entre Pocas partes en en manual, sin prdida de
SISTEMA DESPACHO DE econmico negativo < 0.2 falla 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua de
122 ADESPREF US$50.000 y movimiento, desempeo del sistema. Se 4,9 5,0
PRODUCTOS REFINERIA significativo. Prdida de US$200.000 servicio ligeramente por ao encuentra en servicio < 1 dia productos secundarios
produccin

demandas 4. Puede operar bypaseado o
Primeros confiable. Ms
partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
123 AFQ5004 CONTADOR BENCINA DESPACHO personal operativo pero US$5.000 y por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 2,1 2,0 crtico
ms severo.

Auxilios - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
124 AFQ5005 CONTADOR KERO DESPACHO personal operativo pero US$5.000 y desempeo del sistema. Se 2,1 2,0
seguridad, medio desgaste, servicio intermitente.
ms severo.
540
4. Puede causar
3. Normalmente
incrementadas sobre el confiable. Ms en manual, sin prdida de
Auxilios - Entre partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
125 AFQ5006 CONTADOR ACPM DESPACHO personal operativo pero desempeo del sistema. Se 2,1 2,0
US$5.000 y movimiento / por ao < 1 dia crtico
desgaste, servicio
4. Puede causar
VALVULA MOTORIZADA #1 incrementadas sobre el Auxilios - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Unidad en stand-by en un sistema no
126 AMOV1 DESPACHO ASFALTO personal operativo pero US$5.000 y por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 2,1 2,0 crtico
ms severo.
4. Puede causar
3. Normalmente
VALVULA MOTORIZADA #2 Auxilios - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
127 AMOV2 personal operativo pero US$5.000 y desempeo del sistema. Se 2,1 2,0
DESPACHO ASFALTO movimiento / por ao < 1 dia crtico
seguridad, medio desgaste, servicio
4. Puede causar
3. Normalmente
confiable. Ms
VALVULA MOTORIZADA incrementadas sobre el Auxilios - Entre < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
128 AMOV4 personal operativo pero partes en desempeo del sistema. Se 2,1 2,0
DESPACHO ACPM US$5.000 y movimiento / por ao < 1 dia crtico
desgaste, servicio
4. Puede causar
VALVULA MOTORIZADA partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR Unidad en stand -by en un sistema no
129 AMOV5 DESPACHO QUEROSENE personal operativo pero US$5.000 y movimiento / por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia 2,1 2,0 crtico
ningn impacto en encuentra en servicio
ms severo.

en seguridad, violacin Fatalidad, Pocas partes en < 0.2 falla 5. No tiene efecto en el Crtico para la produccin continua de
130 AESTATREF ESTATICAS DE LA REFINERIA ambiental o requiere DAFWC - Mas movimiento, MTTR < 4 hrs 5,0 5,0
recertificacin de US$200.000 servicio ligeramente por ao desempeo del sistema. productos secundarios
estatutaria. sucio.

Fatalidad, plazo en el desempeo de un
en seguridad, violacin Pocas partes en < 0.2 falla Crticos para la operacin entera de la
131 ATUBREF SISTEMA DE TUBERIAS REFINERIA DAFWC - Mas sistema. No tiene instalado #N/A 7,6 8,0
ambiental o requiere movimiento, por ao equipo de respaldo. Tiempo planta
estatutaria. sucio.
significativo.

PROTECCION CATODICA DAFWC - Mas < 0.2 falla 5. No tiene efecto en el Crtico para la produccin continua de
132 APROCATREF TANQUES Y TUBERIAS ambiental o requiere movimiento, por ao desempeo del sistema. MTTR < 4 hrs 5,0 5,0 productos secundarios
estatutaria. sucio.

plazo en el desempeo de un
ratas de produccin, Mdico - Entre Pocas partes en < 0.2 falla sistema. No tiene instalado Crtico para la produccin continua de
133 ATRASING CALENTAMIENTO DE TUBERIAS recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento, #N/A 4,5 5,0
por ao equipo de respaldo. Tiem po productos secundarios
sucio. de reparaciones o reemplazo
significativo.
541
Pocas partes en plazo en el desempeo de un
CALENTAMIENTO ELECTRICO #1 ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.2 falla sistema. No tiene instalado Crtico para la produccin continua de
134 ATRASING1 movimiento, #N/A 4,5 5,0
DE TUBERIAS recuperacin o calidad US$20.000 y por ao equipo de respaldo. Tiempo productos secundarios
sucio.
significativo.

3. Puede reducir las Tratamiento 2. Muy confiable. plazo en el desempeo de un
CALENTAMIENTO con vapor #2 DE ratas de produccin, Mdico - Entre Pocas partes en < 0.2 falla sistema. No tiene instalado Crtico para la produccin continua de
135 ATRASING2 TUBERIAS recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento, por ao #N/A 4,5 5,0 productos secundarios
equipo de res paldo. Tiempo
de produccin. US$50.000 servicio ligeramente de reparaciones o reemplazo
sucio.
significativo.

136 ACARGREF SISTEMA DE CARGA A PLANTA econmico negativo US$50.000 y movimiento, < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 6,9 7,0 Crtico para la produccin continua del
significativo. Prdida de por ao sistema. dias producto principal
producci n
sucio.
3. Normalmente
BOMBA #1 DE CARGA CRUDO A econmico negativo < 0.5 falla plazo en el desempeo del
137 AP501A US$50.000 y partes en sistema. Tiene instalado MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFINERIA significativo. Prdida de movimiento / por ao
produccin US$200.000 equipo de respaldo. Puede dias
desgaste, servicio
ms severo.
3. Normalmente
BOMBA #2 DE CARGA CRUDO A US$50.000 y partes en < 0.5 falla MTTR < 5
138 AP501B REFINERIA significativo. Prdida de movimiento / por ao sistema. Tiene instalado 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ms severo.
3. Normalmente
confiable. Ms
LAZO CONTROL FLUJO CRUDO A ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
139 AFCV5002 recuperacin o calidad US$20.000 y desempeo del sistema. Se 3,9 4,0
H501 movimiento / por ao encuentra en servicio < 1 dia produccin secundarios
3. Normalmente
4. Puede operar bypaseado o
3. Puede reducir las Tratamiento confiable. Ms
en manual, sin prdida de
140 AFCV5003 LAZO CONTROL FLUJO ASFALTO ratas de produccin, Mdico - Entre partes en < 0.5 falla 4 hrs < MTTR 3,9 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
movimiento / desempeo del sistema. Se
SLOP A H501 recuperacin o calidad US$20.000 y por ao encuentra en servicio < 1 dia produccin secundarios
intermitente.
ms severo.
3. Normalmente
LAZO CONTROL PRESION CRUDO ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.5 falla en manual, sin prdida de 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
141 APCV5014 partes en 3,9 4,0
CARGA recuperacin o calidad US$20.000 y movimiento / por ao desempeo del sistema. Se < 1 dia produccin secundarios
desgaste, servicio

SISTEMA DE CONTROL DE econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
142 ACONTROLREF US$50.000 y movimiento, 6,9 7,0
REFINERIA significativo. Prdida de por ao sistema. dias producto principal
produccin
sucio.
2. Muy confiable.
2. Puede causar impacto
143 ACCPREF CENTRO CONTROL DE PROCESO econmico negativo < 0.2 falla 1. Causa shutdown del MTTR > 10 6,9 7,0 Crtico para la produccin continua del
significativo. Prdida de servicio ligeramente por ao sistema. dias producto principal
produccin US$200.000
sucio.
542
9.8. ANLISIS DE LA CALIFICACIN DE CRITICIDAD DE LOS EQUIPOS
DE REFINERIA
Despus de realizar la calificacin de los equipos por medio de la matriz de

determinacin de criticidad de equipos, se procede a ordenarlos de mayor a
menor. A continuacin se ilustra dicha calificacin por medio de la tabla de
Resumen para la Refinera, donde se concluye que los equipos con mayor
criticidad es LA TORRE DE DESTILACION ATMOSFERICA, equipo estacionario.
Tabla 35. Equipos de Refinera en orden descendente
CE
CODIGO DESCRIPCION CRITICIDAD Calculado CE
TORRE DE DESTILACION ATMOSFERICA Crticos para la operacin entera de la planta 8,4 8,0
AT501
TORRE CORRECTORA DE CHISPA KEROSENO Crticos para la operacin entera de la planta 8,4 8,0
AT503
HORNO PARA CALENTAMIENTO DE CRUDO Crticos para la operacin entera de la planta 8,4 8,0
AH501
SISTEMA DESTILACION AL VACIO REFINERIA Crticos para la operacin entera de la planta 8,4 8,0
ADVACREF
TORRE DESTILACION AL VACIO REFINERIA Crticos para la operacin entera de la planta 8,4 8,0
AT504
SEPARADOR DE AGUA-BENCINA Crticos para la operacin entera de la planta 7,6 8,0
AD502
SISTE MA DE TUBERIAS REFINERIA Crticos para la operacin entera de la planta 7,6 8,0
ATUBREF
ALIVREF SISTEMA DE PRODUCTOS LIVIANOS REFINERIA producto principal 6,9 7,0
TANQUE ALMACENAMIENTO APIASOL 6,9 7,0
AK504 producto principal
APROCREF SISTEMA DE PROCESO REFINERIA producto principal 6,9 7,0
SISTEMA DE DESTILACION ATMOSFERICA producto principal 6,9 7,0
ADATMREF
AE516 INTERCAMBIADOR DE CALOR CRUDO-GASOLEO producto principal 6,9 7,0
SISTEMA DE CARGA A PLANTA 6,9 7,0
ACARGREF producto principal
SISTEMA DE CONTROL DE REFINERIA Crtico para la produccin continua del 6,9 7,0
ACONTROLREF producto principal
CENTRO CONTROL DE PROCESO 6,9 7,0
ACCPREF producto principal
SISTEMA RECIBO DE CRUDO REFINERIA Crtico para la produccin continua del 6,8 7,0
ARECREF producto principal
BOMBA RECUPERACION ACEITE ABA501 producto principal 6,7 7,0
AP517
BOMBA #1 PISCINA AGUA INDUS. REFINERIA Crtico para la produccin continua del 6,7 7,0
AP537A producto principal
BOMBA #2 PISCINA AGUA INDUS. REFINERIA 6,7 7,0
AP537B producto principal
BOMBA #3 PISCINA AGUA INDUS. REFINERIA producto principal 6,7 7,0
AP537C
BOMBA #1 DE RECUPERACION AGUAS ABA502 6,7 7,0
AP538A producto principal
BOMBA #2 DE RECUPERACION AGUAS ABA502 6,7 7,0
AP538B producto principal
SISTEMA DE ALMACENAMIENTO REFINERIA Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AALMAREF
SISTEMA ALMACENAMIENTO DE ASFALTO Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AASFREF
SISTEMA ALMACENAMIENTO DE CRUDO Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
ACRUREF
SISTEMA MEZCLADO DE CRUDO REFINERIA Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AMEZCRUREF
TANQUE ALMACENAMIENTO BENCINA Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AK503
TANQUE ALMACENAMIENTO DIARIO ACPM Sistema auxiliar al proceso pri ncipal 6,3 6,0
AK505
TANQUE ALMACENAMIENTO ACPM Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AK506
543
SISTEMA DE SLOP LIVIANO REFINERIA Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
ASLOPLIVREF
TANQUE DE SLOP LIVIANO Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AK508
CONDENSADOR GASES DE CIMA T -501 Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AE505
ENFRIADOR DE KEROSENO PROCESO Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AE506
ENFRIADOR DE ACPM PROCESO Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AE507
SEPARADOR DE ACEITE-AGUA SIST. VACIO Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AD525
ENFRIADOR DE GASOLEO PROCESO Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AE517
ENFRIADOR DE AGUA SISTEMA DE VACIO Sistema auxiliar al proceso principal 6,3 6,0
AE518
BOMBA #1 DE DESCARGUE CRUDO CASTILLA Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AP533A
AP533B
AP533C
AP533D
BOMBA #1 DE VENTAS DE ASFALTO Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AP515A
BOMBA #2 DE VENTAS DE ASFALTO Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AP515B
BOMBA #1 MEZCLADORA DE CRUDO Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AP502A
BOMBA #2??? MEZCLADORA DE CRUDO Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AP502B
BOMBA #1 DE CARGA CRUDO A REFINERIA Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AP501A
BOMBA #2 DE CARGA CRUDO A REFINERIA Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AP501B
DESNATADOR DE ACEITE #1 PISCINA BA503 Sistema auxiliar al proceso principal 5,8 6,0
ASK502A
DESNATADOR DE ACEITE #2 PISCINA BA503 Sistema auxiliar al proceso principal 5,8 6,0
ASK502B
TANQUE #1 DE ALMACENAMIENTO DE ASFALTO Sistema auxiliar al proceso principal 5,6 6,0
AK507A
TANQUE #2 DE ALMACENAMIENTO DE ASFALTO Sistema auxiliar al proceso principal 5,6 6,0
AK507B
TANQUE #1 DE ALMACENAMIENTO DE CRUDO Sistema auxiliar al proceso principal 5,6 6,0
AK501A
AK501B
AK501C
DRUM #1 DE ALMACENAMIENTO DE BENCINA Sistema auxiliar al proceso principal 5,6 6,0
AD503A
DRUM #2 ALMACENAMIENTO DE BENCINA Sistema auxiliar al proceso principal 5,6 6,0
AD503B
TANQUE #1 DE ALMACENAMIENTO GASOLEO Sistema auxiliar al proceso principal 5,6 6,0
AK514A
TANQUE #2 DE ALMACENAMIENTO GASOLEO Sistema auxiliar al proceso principal 5,6 6,0
AK514B
Crtico para la producci n continua de
TORRE CORRECTORA DE CHISPA ACPM 5,0 5,0
AT502 productos secundarios
SISTEMA CALENTAMIENTO CRUDO DE CARGA Crtico para la produccin continua de 5,0 5,0
ACALREF productos secundarios
INTERCAMBIADOR DE CALOR CRUDO-ASFALTO 5,0 5,0
AE503 produc tossecundarios
SISTEMA DE EFLUENTES REFINERIA Crtico para la produccin continua de 5,0 5,0
AEFLUREF productos secundarios
SISTEMA AGUAS ACEITOSAS REFINERIA productos secundarios 5,0 5,0
AAPIREF
SUMIDERO DE RECUPERACION DE ACEITE Crtico para la produccin continua de 5,0 5,0
ABA501 productos secundarios
SEPARADOR API REFINERIA 5,0 5,0
PISCINA DE ESTABILIZACION REFINERIA productos secundarios 5,0 5,0
ABA503
PISCINA DE AIREACION REFINERIA 5,0 5,0
ESTATICAS DE LA REFINERIA 5,0 5,0
AESTATREF productos secundarios
PROTECCION CATODICA TANQUES Y TUBERIAS productos secundarios 5,0 5,0
APROCATREF
TANQUE ALMACENAMIENTO SLOP PESADO 4,9 5,0
AK512 productos secu ndarios
SISTEMA DESPACHO DE PRODUCTOS REFINERIA 4,9 5,0
ADESPREF productos secundarios
QUEMADOR DEL TANQUE K507A ASFALTO productos secundarios 4,8 5,0
AX503A
QUEMADOR DEL TANQUE K507B ASFALTO 4,8 5,0
AX503B productos secundarios
QUEMADOR DEL TANQUE K512 SLOP ASFALTO 4,8 5,0
AX504 productos secundarios
BOMBA TRANSFERENCIA SLOP LIVIANO productos secundarios 4,8 5,0
AP516
LAZO CONTROL PRESION GAS COMB A QUEMADOR 4,8 5,0
APCV5001 productos secundarios
APCV5007B LAZO CONTROL PRESION CIMA AT501 productos secundarios 4,7 5,0
CALENTAMIENTO DE TUBERIAS productos secundarios 4,5 5,0
ATRASING
ATRASING1 CALENTAMIENTO ELECTRICO #1 DE TUBERIAS productos secundarios 4,5 5,0
544
CALENTAMIENTO con vapor #2 DE TUBERIAS 4,5 5,0
ATRASING2 productos secundarios
BOMBA #1 DE DESPACHO DE BENCINA Sistema auxiliar a procesos de produccin 4,4 4,0
AP510A secundarios
BOMBA #2 DE DESPACHO DE BENCINA secundarios 4,4 4,0
AP510B
BOMBA #3 DE DESPACHO DE BENCINA 4,4 4,0
AP510C secundarios
BOMBA DESPACHO DE GASOLEO 4,4 4,0
AP511A secundarios
BOMBA DESPACHO DE APIASOL - GASOLEO secundarios 4,4 4,0
AP511B
BOMBA DESPACHO DE APIASOL 4,4 4,0
AP511C secundarios
BOMBA #1 DE DESPACHO DE ACPM 4,4 4,0
AP512A secundarios
BOMBA #2 DESPACHO DE ACPM secundarios 4,4 4,0
AP512B
Sis tema auxiliar a procesos de produccin
BOMBA #3 DE DESPACHO DE ACPM 4,4 4,0
AP512C secundarios
LAZO CONTROL REFLUJO AT501 4,4 4,0
AFCV5008 secundarios
BOMBA #1 DE BENCINA PRODUCTO secundarios 4,4 4,0
AP505A
BOMBA #2 DE BENCINA PRODUCTO 4,4 4,0
AP505B secundarios
BOMBA #1 DE ACPM PRODUCTO 4,4 4,0
AP507A secundarios
AP507B BOMBA #2 DE ACPM PRODUCTO secundarios 4,4 4,0
BOMBA #1 DE KEROSENO PRODUCTO 4,4 4,0
AP508A secundarios
AP508B BOMBA #2 DE KEROSENO PRODUCTO secundarios 4,4 4,0
BOMBA #1 DE ASFALTO FONDOS TORRE VACIO secundarios 4,4 4,0
AP504A
AP504B BOMBA #2 DE ASFALTO FONDOS TORRE VACIO secundarios 4,4 4,0
BOMBA #1 DE GASOLEO PROCESO 4,4 4,0
AP532A secundarios
BOMBA #2 DE GASOLEO PROCESO Sistema auxiliar a procesos de produccin 4,4 4,0
AP532B secundarios
Sistema auxiliar a procesos de producci n
BOMBA #1 AGUA DEL SISTEMA DE VACIO 4,4 4,0
AP535A secundarios
BOMBA #2 AGUA DEL SISTEMA DE VACIO Sistema auxiliar a procesos de produccin 4,4 4,0
AP535B secundarios
LAZO CONTROL TEMPERATURA CRUDO AK501A secundarios 4,3 4,0
ATCV5001A
LAZO CONTROL TEMPERATURA CRUDO AK501B Sistema auxiliar a procesos de produccin 4,3 4,0
ATCV5001B secundarios
LAZO CONTROL TEMPERATURA CRUDO AK501C 4,3 4,0
ATCV5001C secundarios
INTERCAMBIADOR DE CALOR #1 VAPOR -CRUDO secundarios 4,0 4,0
AE501A
INTERCAMBIADOR DE CALOR #2 VAPOR -CRUDO 4,0 4,0
AE501B secundarios
Sistema auxiliar a proces os de produccin
BOMBA #1 DE REPROCESO SLOP PESADO 3,9 4,0
AP525A secundarios
BOMBA #2 DE REPROCESO SLOP PESADO secundarios 3,9 4,0
AP525B
BOMBA TRANSFERENCIA NIVEL BLOW DOWN 3,9 4,0
AP526 secundarios
LAZO CONTROL NIVEL BENCINA D502 3,9 4,0
ALCV5004 secundarios
LAZO CONTROL NIVEL AGUA D502 secundarios 3,9 4,0
ALCV5005
LAZO CONTROL PRESION CIMA AT501 3,9 4,0
APCV5007A secundarios
LAZO CONTROL FLUJO KERO SALIDA DE E506 3,9 4,0
LAZO CONTROL FLUJO ACPM SALIDA DE E507 secundarios 3,9 4,0
AFCV5013
LAZO CONTROL NIVEL CRUDO REDUCIDO 3,9 4,0
LAZO CONTROL NIVEL ACPM DE T502 3,9 4,0
LAZO CONTROL NIVEL KEROSENE T503 secundarios 3,9 4,0
ALCV5007
AFCV5015 LAZO CONTROL FLUJO VAPOR A H501 secundarios 3,9 4,0
LAZO CONTROL FLUJO CRUDO A H501 3,9 4,0
AFCV5003 LAZO CONTROL FLUJO ASFALTO SLOP A H501 secundarios 3,9 4,0
LAZO CONTROL PRESION CRUDO CARGA 3,9 4,0
APCV5014 secundarios
ATCV5104A LAZO CONTROL TEMP CRUDO E501A secundarios 3,5 4,0
LAZO CONTROL TEMP CRUDO E501B secundarios 3,5 4,0
ATCV5104B
ENFRIADOR DE ASFALTO RECIRCULACION Sistema auxiliar a procesos de produccin 3,5 4,0
AE512 secundarios
LAZO CONTROL FLUJO DE SLOP A ERA Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
AFCV5009
LAZO CONTROL REFLUJO GASOLEO A T504 Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
AFCV5014
LAZO CONTROL NIVEL AT504 REFINERIA Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
ALCV5022
545
LAZO CONTROL NIVEL GASOLEO A T504 Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
ALCV5023
LAZO CONTROL VAPOR SIST. EYECTORES Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
ATCV5006
LAZO CONTROL SIST. VAPOR A TORRES Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
ATCV5007
LAZO CONTROL REFLUJO FRIO CIMA T504 Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
ATCV5103
CONTADOR BENCINA DESPACHO Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
AFQ5004
CONTADOR KERO DESPACHO Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
AFQ5005
CONTADOR ACPM DESPACHO Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
AFQ5006
VALVULA MOTORIZADA #1 DESPACHO ASFALTO Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
AMOV1
VALVULA MOTORIZADA #2 DESPACHO ASFALTO Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
AMOV2
VALV ULA MOTORIZADA DESPACHO ACPM Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
AMOV4
VALVULA MOTORIZADA DESPACHO QUEROSENE Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
AMOV5
BLOW DOWN REFINERIA Unidad en stand-by en un sistema no crtico 1,9 2,0
AD518
CHIMENEA PROCESO Unidad en stand-by en un sistema no crtico 1,9 2,0
AI501
LAZO DE CONTROL MEZCLA CRUDO Equipo auxiliar 0,0 1,0
APCV5102
LAZO CONTROL TEMPERATURA CRUDO K508 Equipo auxiliar 0,0 1,0
ATCV5005
546
Tabla 36. Matriz de Definicin de criticidad de Equipos de la Estacin de Bombeo
A
B C
ID TAG DESCRIPCIN EQUIPO Importancia del A B C CEcalculado CE CRICITIDAD
equipo dentro del Rango Confiabilidad inherente del Rango Impacto del equipo en Rango
equipo el sistema
sistema
2. Puede causar 4. De algn modo no

impacto econmico RWC - Entre confiable. Sistema < 1
1 ABOMBEO ESTACION DE BOMBEO APIAY 1. Causa shutdown MTTR > 10 7,8 8,0 Crticos para la operacin entera de la
negativo significativo. US$50.000 y complejo, servicio muy falla
Prdida de sucio, cargado del sistema. dias planta
US$200.000 por ao
produccin fuertemente.
2. Puede causar
impacto econmico 3. Normalmente confiable.
RWC - Entre Ms partes en movimiento < 0.5
2 AALMAEBA ALMACENAMIENTO DE CRUDOS DE negativo significativo. US$50.000 y falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 7,4 7,0 Crtico para la produccin continua del
BOMBEO / desgaste, servicio ms del sistema. dias producto principal
Prdida de US$200.000 por ao
produccin severo.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
3. Puede reducir las Tratamiento 3. Normalmente confiable. desempeo del
ratas de produccin, < 0.5
BOMBA DE TRASVASE ENTRE Mdico - Entre Ms partes en movimiento sistema. Tiene 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de
3 ABT415 recuperacin o US$20.000 y / desgaste, servicio ms falla 4,4 4,0
TANQUES por ao instalado equipo de MTTR < 5 dias produccin secundarios
calidad de US$50.000 severo. respaldo. Puede ser
produccin. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
3. Puede reducir las Tratamiento 3. Normalmente confiable. desempeo del
ratas de produccin, Mdico - Entre Ms partes en movimiento < 0.5
BOMBA DE TRASVASE ENTRE falla sistema. Tiene 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de
4 ABT416 TANQUES recuperacin o US$20.000 y / desgaste, servicio ms instalado equipo de MTTR < 5 dias 4,4 4,0 produccin secundarios
calidad de por ao
produccin. US$50.000 severo. respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
3. Puede reducir las corto plazo en el
Tratamiento 3. Normalmente confiable. desempeo del
BOMBA PA RA ALIMENTACION Mdico - Entre Ms partes en movimiento sistema. Tiene 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de
5 ABC401 recuperacin o falla 4,4 4,0
COMBUSTIBLE US$20.000 y / desgaste, servicio ms instalado equipo de MTTR < 5 dias produccin secundarios
calidad de US$50.000 severo. por ao
produccin. respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
BOMBA PARA ALIMENTACION Mdico - Entre Ms partes en movimiento sistema. Tiene 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de
6 ABC402 recuperacin o US$20.000 y / desgaste, servicio ms falla 4,4 4,0
COMBUSTIBLE por ao instalado equipo de MTTR < 5 dias produccin secundarios
calidad de US$50.000 severo. respaldo. Puede ser
produccin. reparado
rpidamente.
4. Puede operar
ratas de produccin, Tratamiento 3. Normalmente confiable. < 0.5 manual, sin prdida
Mdico - Entre Ms partes en movimiento 4 hrs < Sistema auxiliar a procesos de
7 ABR401 BOMBA DEL TANQUE DE RELEVO recuperacin o falla de desempeo del 3,9 4,0
US$20.000 y / desgaste, servicio ms sistema. Se MTTR < 1 dia produccin secundarios
calidad de por ao
produccin. US$50.000 severo. encuentra en servicio
intermitente.
3. Causa reduccin a
1. Puede causar corto plazo en el
riesgo en seguridad, Fatalidad, desempeo del
TANQUE ALMACENAMIENTO violacin ambiental o DAFWC - Mas 2. Muy confiable. Pocas < 0.2 sistema. Tiene 2 dias < MTTR Crtico para la produccin continua del
8 ATC401 de partes en movimiento, falla 6,8 7,0
COMBUSTIBLE requiere servicio ligeramente sucio. por ao instalado equipo de < 5 dias producto principal
recertificacin US$200.000 respaldo. Puede ser
estatutaria. reparado
rpidamente.
547
3. Causa reduccin a
riesg o en seguridad, Fatalidad, desempe o del
2. Muy confiable. Pocas < 0.2
TANQUE ALMACENAMIENTO violacin ambiental o DAFWC - Mas sistema. Tiene 2 dias < MTTR Crtico para la produccin continua del
9 ATC402 partes en movimiento, falla 6,8 7,0
COMBUSTIBLE requiere de instalado equipo de < 5 dias producto principal
US$200.000 servicio ligeramente sucio. por ao
recertificacin respaldo. Puede ser
rpidamente.
3. Causa reduccin a
riesgo en seguridad, Fatalidad, desempeo de l
10 ATC410 de partes en movimiento, falla 6,8 7,0
COMBUSTIBLE requiere servicio ligeramente sucio. por ao instalado equipo de < 5 dias producto principal
rpidamente.
3. Causa reduccin a
DAFWC - Mas 2. Muy confiable. Pocas < 0.2
TANQUE ALMACENAMIENTO violacin ambiental o partes en movimiento, falla sis tema. Tiene 2 dias < MTTR Crtico para la produccin continua del
11 ATC411 COMBUSTIBLE de instalado equipo de < 5 dias 6,8 7,0 producto principal
requiere servicio ligeramente sucio. por ao
rpidamente.
3. Causa reduccin a
riesgo en seguridad, Fatalidad, 2. Muy confiable. Pocas < 0.2 desempeo del
12 ATC412 partes en movimiento, falla 6,8 7,0
COMBUSTIBLE requiere de instalado equipo de < 5 dias producto principal
US$200.000 servicio ligeramente sucio. por ao
rpidamente.
3. Causa reduccin a
riesgo en seguridad, Fatalidad, 2. Muy confiable. Pocas < 0.2 desempeo del
TANQUE DE RELEVO #1 DE violaci n ambiental o DAFWC - Mas sistema. Tiene 2 dias < MTTR Crtico para la produccin continua del
13 ATR401 de partes en movimiento, falla 6,8 7,0
BOMBEO requiere servicio ligeramente sucio. por ao instalado equipo de < 5 dias producto principal
rpidamente.
4. Puede operar
ratas de produccin, Tratamiento 3. Normalmente confiable. manual, sin prdida
VALVULA MOTORIZADA TR401 A Mdico - Entre Ms partes en movimiento < 0.5 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
14 AMOV412C recuperacin o falla de desempeo del 3,9 4,0
DESPACHO US$20.000 y / desgaste, servicio ms sistema. Se < 1 dia produccin secundarios
calidad de por ao
intermitente.
3. Causa reduccin a
15 ATP401 TANQUE DE ALMACENAMIENTO #1 violacin ambiental o DAFWC - Mas partes en movimiento, falla sistema. Tiene 2 dias < MTTR 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del
requiere de instalado equipo de < 5 dias producto principal
servicio ligeramente sucio. por ao
rpidamente.
4. Puede operar
ratas de produccin, T ratamiento 3. Normalmente confiable. manual, sin prdida
Mdico - Entre Ms partes en movimiento < 0.5
16 AMOV412A VALVULA MOTORIZADA RECIBO recuperacin o falla de desempeo del 4 hrs < MTTR 3,9 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
TP401 US$20.000 y / desgaste, servicio ms sistema. Se < 1 dia produccin secundarios
calidad de por ao
intermitente.
4. Puede operar
Tratamiento 3. Normalmente confiable. manual, sin prdida
17 AMOV412B VALVULA MOTORIZADA DESPACHO recuperacin o Mdico - Entre Ms partes en movimiento de desempeo del 4 hrs < MTTR 3,9 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
US$20.000 y / desgaste, servicio ms falla
TP401 calidad de por ao sistema. Se < 1 dia produccin secundarios
intermitente.
548
3. Causa reduccin a
violacin ambiental o DAFWC - Mas sistema. Tiene 2 dias < MTTR Crtico para la produccin continua del
18 ATP402 TANQUE DE ALMACENAMIENTO #2 partes en movimiento, falla 6,8 7,0
US$200.00 0 servicio ligeramente sucio. por ao
rpidamente.
4. Puede operar
19 AMOV422A VALVULA MOTORIZADA RECIBO recuperacin o Mdico - Entre Ms partes en movimiento de desempeo del 4 hrs < MTTR 3,9 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
US$50.000 severo. encuentra en servicio
produccin.
intermitente.
4. Puede operar
Tratamiento 3. Normalmente confiable.
ratas de produccin, < 0.5 manual, sin prdida
20 AMOV422B VALVULA MOTORIZADA DESPACHO recuperacin o Mdico - Entre Ms partes en movimiento falla de desempeo del 4 hrs < MTTR 3,9 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
TP402 calidad de US$20.000 y / desgaste, servicio ms sistema. Se < 1 dia produccin secundarios
US$50.000 severo. por ao
produccin. encuentra en servicio
intermitente.
4. Puede operar
riesgo en seguridad, Fatalidad,
2. Muy confiable. Pocas < 0.2 manual, sin prdida
violacin ambiental o DAFWC - Mas 4 hrs < MTTR
21 ATP403 TANQUE DE ALMACENAMIENTO #3 partes en movimiento, falla de desempeo del 5,9 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
requiere de servicio ligeramente sucio. por ao sistema. Se < 1 dia
recertificacin US$200.000 encuentra en servicio
estatutaria.
intermitente.
4. Puede operar
Tratamiento 3. Normalmente confiable. manual, sin prdida
22 AMOV432A VALVULA MOTORIZADA RECIBO recuperacin o Mdico - Entre Ms partes en movimiento de desempeo del 4 hrs < MTTR 3,9 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
intermitente.
4. Puede operar
3. Puede reducir las Tratamiento 3. Normalmente confiable. bypaseado o en
23 AMOV432B VALVULA MOTORIZADA DESPACHO Mdico - Entre Ms partes en movimiento de desempeo del 4 hrs < MTTR 3,9 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
recuperacin o falla
TP403 calidad de US$20.000 y / desgaste, servicio ms sistema. Se < 1 dia produccin secundarios
US$50.000 severo. por ao
intermitente.
3. Causa reduccin a
riesgo en se guridad, Fatalidad, 2. Muy confiable. Pocas < 0.2 desempeo del
violacin ambiental o DAFWC - Mas sistema. Tiene 2 dias < MTTR Crtico para la produccin continua del
24 ATP404 TANQUE DE ALMACENAMIENTO #4 partes en movimiento, falla 6,8 7,0
servicio ligeramente sucio. por ao
rpidamente.
4. Puede causar
4. Puede operar
demandas
Primeros 3. Normalmente confiable. bypaseado o en
incrementadas sobre < 0.5
VALVULA MOTORIZADA RECIBO el personal operativo Auxilios - Ms partes en movimiento manual, sin prdida 4 hrs < MTTR Unidad en stand-by en un sistema no
25 AMOV442A Entre falla de desempeo del 2,1 2,0
APIAY pero ningn impacto / desgaste, servicio ms < 1 dia crtico
US$5.000 y severo. por ao sistema. Se
en seguridad, medio
ambiente o US$20.000 encuentra en servicio
produccin. intermitente.
4. Puede causar
4. Puede operar
demandas
incrementadas sobre Primeros 3. Normalmente confiable. bypaseado o en
VALVULA MOTORIZADA RECIBO el personal operativo Auxilios - Ms partes en movimiento < 0.5 manual, sin prdida 4 hrs < MTTR Unidad en stand-by en un sistema no
26 AMOV442B Entre / desgaste, servicio ms falla de desempeo del 2,1 2,0
SURIA pero ningn impacto por ao < 1 dia crtico
en seguridad, medio US$5.000 y severo. sistema. Se
US$20.000 encuentra en servicio
ambiente o
produccin. intermitente.
549
4. Puede causar
4. Puede operar
demandas Primeros bypaseado o en
incrementadas sobre 3. Normalmente confiable.
Auxilios - Ms partes en movimiento < 0.5 manual, sin prdida
VALVULA MOTORIZADA RECIBO el personal operativo 4 hrs < MTTR Unidad en stand-by en un sistema no
27 AMOV442C Entre falla de desempeo del 2,1 2,0
CONTADOR 1 pero ningn impacto / desgaste, servicio ms < 1 dia crtico
US$5.000 y severo. por ao sistema. Se
en seguridad, medio
intermitente.
produccin.
4. Puede causar
4. Puede operar
demandas
incrementadas sobre Primeros 3. Normalmente confiable. bypaseado o en
Auxilios - Ms partes en movimiento < 0.5 manual, sin prdida
VALVULA MOTORIZADA RECIBO el personal operativo 4 hrs < MTTR Unidad en stand-by en un sistema no
28 AMOV442D Entre / desgaste, servicio ms falla de desempeo del 2,1 2,0
CONTADOR 2 pero ningn impacto por ao < 1 dia crtico
en seguridad, medio US$5.000 y severo. sistema. Se
intermitente.
produccin.
4. Puede operar
VALVULA MOTORIZADA LAZO Mdico - Entre Ms partes en movimiento 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
29 AMOV462A recuperacin o falla de desempeo del 3,9 4,0
CALIBRADOR REC US$20.000 y / desgaste, servicio ms < 1 dia produccin secundarios
calidad de por ao sistema. Se
US$50.000 severo.
intermitente.
4. Puede operar
30 AMOV462B VALVULA MOTORIZADA LAZO recuperacin o Mdico - Entre Ms partes en movimiento falla de desempeo del 4 hrs < MTTR 3,9 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
CALIBRADOR REC US$20.000 y / desgaste, servicio ms < 1 dia produccin secundarios
US$50.000 severo.
intermitente.
4. Puede operar
31 AMOV462C CALIBRAD OR REC recuperacin o US$20.000 y / desgaste, servicio ms falla de desempeo del < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
calidad de US$50.000 severo. por ao sistema. Se
intermitente.
2. Puede causar 3. Normalmente confiable.

impacto econmico RWC - Entre Ms partes en movimiento < 0.5
AREA DESPACHO DE CRUDOS A US$50.000 y falla 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
32 ADESPEBA OLEODUCTO negativo significativo. / desgaste, servicio ms del sistema. dias 7,4 7,0 producto principal
Prdida de US$200.000 severo. por ao
produccin
3. Causa reduccin a
33 ABB401 BOMBA BOOSTER #1 BOMBEO recuperacin o Mdico - Entre Ms partes en movimiento sistema. Tiene 2 dias < MTTR 4,4 4,0 Sistema auxiliar a procesos de
calidad de por ao instalado equipo de < 5 dias produccin secundarios
produccin. US$50.000 severo. respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
Mdico - Entre Ms partes en movimiento sistema. Tiene 2 dias < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
34 ABB402 BOMBA BOOSTER # 2 BOMBEO recuperacin o falla 4,4 4,0
US$20.000 y / desgaste, servicio ms instalado equipo de < 5 dias produccin secundarios
produccin. respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
3. Normalmente confiable. desempeo del
impacto econmico RWC - Entre < 0.5
Ms partes en movimiento sistema. Tiene 2 dias < MTTR
35 ABB403 BOMBA BOOSTER #3 BOMBEO negativo significativo. US$50.000 y / desgaste, servicio ms falla 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$200.000 por ao instalado equipo de < 5 dias
Prdida de severo. respaldo. Puede ser
produccin reparado
rpidamente.
550
3. Causa reduccin a
3. Normalmente confiable. desempeo del
impacto econmico RWC - Entre < 0.5
Ms partes en movimiento sistema. Tiene 2 dias < MTTR Crtico para la produccin continua del
## ABB404 BOMBA BOOSTER #4 BOMBEO negativo significativo. US$50.000 y falla 6,8 7,0
/ desgaste, servicio ms instalado equipo de < 5 dias producto principal
Prdida de US$200.000 severo. por ao
respaldo. Puede ser
produccin reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
impacto econmico RWC - Entre > 1 sistema. No tiene
## ABP401 UNIDAD DE BOMBEO #1 negativo significativo. 5. No confiable #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
US$50.000 y falla instalado equipo de
Prdida de US$200.000 por ao respal do. Tiempo de planta
produccin reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
## AP401 BOMBA DE LA UNIDAD DE BOMBEO 5. No confiable #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
negativo significativo. US$50.000 y falla instalado equipo de
#1 Prdida de US$200.000 por ao respaldo. Tiempo de planta
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
3. Puede reducir las Tratamiento 4. De algn modo no desempeo del
ratas de produccin, Mdico - Entre confiable. Sistema < 1
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO falla sistema. Tiene 2 dias < Crtico para la producci n continua de
## AIN401 BOMBA AP401 EBA recuperacin o US$20.000 y complejo, servicio muy instalado equipo de MTTR < 5 dias 4,8 5,0 productos secundarios
calidad de sucio, cargado por ao
US$50.000 respaldo. Puede ser
produccin. fuertemente.
reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
40 AX401 MOTOR DE LA UNIDAD #1 5. No confiable #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
negativo significativo. US$50.000 y falla instalado equipo de planta
Prdida de US$200.000 por ao respaldo. Tiempo de
reemplazo
significativo.
4. Puede operar
ratas de produccin, Mdico - Entre Ms partes en movimiento < 0.5 manual, sin prdida
VALVULA MOTORIZADA SUCCION falla 4 hrs < Sistema auxiliar a procesos de
41 AMOV413A BP401 recuperacin o US$20.000 y / desgaste, servicio ms de desempeo del MTTR < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
US$50.000 severo.
intermitente.
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
42 ABP402 UNIDAD DE BOMBEO #2 negativo significativo. 5. No confiable #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
US$50.000 y falla instalado equipo de planta
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
43 AP402 BOMBA DE LA UNIDAD DE BOMBEO negativo significativo. US$50.000 y 5. No confiable falla instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
reemplazo
significativo.
551
3. Causa reduccin a
3. Puede reducir las 4. De algn modo no corto plazo en el
Tratamiento desempeo del
ratas de produccin, confiable. Sistema < 1
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Mdico - Entre sistema. Tiene 2 dias < MTTR Crtico para la produccin continua de
44 AIN402 recuperacin o complejo, servicio muy falla 4,8 5,0
BOMBA AP402 EBA US$20.000 y instalado equipo de < 5 dias productos secundarios
calidad de US$50.000 sucio, cargado por ao
respaldo. Puede ser
produccin. fuertemente. reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
45 AX402 MOTOR DE LA UNIDAD DE BOMBEO negativo significativo. 5. No confiable #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
reemplazo
significativo.
4. Puede operar
VALVULA MOTORIZADA SUCCION Mdico - Entre Ms partes en movimiento 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
46 AMOV423A recuperaci n o falla de desempeo del 3,9 4,0
BP402 US$20.000 y / desgaste, servicio ms < 1 dia produccin secundarios
intermitente.
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
47 ABP403 UNIDAD DE BOMBEO #3 negativo significativo. US$50.000 y 5. No confiable falla instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
planta
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
48 AP403 BOMBA DE LA UNIDAD DE BOMBEO negativo significativo. 5. No confiable #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
3. Puede reducir las Tratamiento 4. De algn modo no
< 1 desempeo del
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO ratas de produccin, Mdico - Entre confiable. Sistema sistema. Tiene 2 dias < MTTR Crtico para la produccin continua de
49 AIN403 recuperacin o complejo, servicio muy falla 4,8 5,0
BOMBA AP403 EBA calidad de US$20.000 y sucio, cargado por ao instalado equipo de < 5 dias productos secundarios
US$50.000 respaldo. Puede ser
produccin. fuertemente. reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
2. Puede causa r desempeo de un
50 AX403 MOTOR DE LA UNIDAD #3 negativo significativo. 5. No confiable #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
US$50.000 y falla instalado equipo de planta
reemplazo
significativo.
4. Puede operar
51 AMOV433A BP403 recuperacin o US$20.000 y / desgaste, servicio ms falla de desempeo del < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
US$50.000 severo.
intermitente.
552
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
52 ABP404 UNIDAD DE BOMBEO #4 5. No confiable #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
negativo significativo. US$50.000 y falla instalado equipo de
Prdida de planta
US$200.000 por ao respaldo. Tiempo de
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
53 AP404 BOMBA DE LA UNIDAD DE BOMBEO negativo significativo. US$50.000 y 5. No confiable falla inst alado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin a
largo plazo en el
3. Puede reducir las 4. De algn modo no desempeo de un
Tratamiento
ratas de produccin, confiable. Sistema < 1 sistema. No tiene
54 AX404 MOTOR DE LA UNIDAD DE BOMBEO recuperacin o Mdico - Entre complejo, servicio muy falla instalado equipo de #N/A 5,2 5,0 Crtico para la produccin continua de
#4 US$20.000 y productos secundarios
calidad de sucio, cargado por ao respaldo. Tiempo de
US$50.000
produccin. fuertemente. reparaciones o
reemplazo
significativo.
4. Puede operar
55 AMOV443 BP404 recuperacin o US$20.000 y / desgaste, servicio ms falla de desempeo del < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
calidad de US$50.000 severo. por ao sistem a. Se
intermitente.
4. Puede operar
ratas de produccin, Mdico - Entre Ms partes en movimiento < 0.5 manual, sin prdida
VALVULA MOTORIZADA SUMIDERO falla 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
56 AMOV412D A DESPACHO recuperacin o US$20.000 y / desgaste, servicio ms de desempeo del < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
US$50.000 severo.
intermitente.
4. Puede operar
VALVULA MOTORIZADA DESPACHO Mdico - Entre Ms partes en movimiento 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
57 AMOV452A recuperacin o US$20.000 y / desgaste, servicio ms falla de desempeo del 3,9 4,0
CONT 1 por ao < 1 dia produccin secundarios
calidad de US$50.000 severo. sistema. Se
intermitente.
4. Puede operar
58 AMOV452B recuperacin o falla de desempeo del 3,9 4,0
CONT.2 US$20.000 y / desgaste, servicio ms < 1 dia produccin secundarios
intermitente.
4. Puede operar
VALVULA MOTORIZADA RASPADOR ratas de produccin, Mdico - Entre Ms partes en movimiento < 0.5 manual, sin prdida 4 hrs < MTTR Sistem a auxiliar a procesos de
59 AMOV452C recuperacin o falla de desempeo del 3,9 4,0
PORVENIR US$20.000 y / desgaste, servicio ms < 1 dia produccin secundarios
US$50.000 severo.
intermitente.
553
4. Puede operar
60 AMOV452D recuperacin o falla de desempeo del 3,9 4,0
PORVENIR US$20.000 y / desgaste, servicio ms < 1 dia produccin secundarios
intermitente.
4. Puede operar
VALVULA MOTORIZADA LAZO ratas de produccin, Mdico - Entre Ms parte s en movimiento < 0.5 manual, sin prdida 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
61 AMOV462D recuperacin o falla de desempeo del 3,9 4,0
CALIBRADOR DESP. US$20.000 y / desgaste, servicio ms < 1 dia produccin secundarios
US$50.000 severo.
intermitente.
4. Puede operar
62 AMOV462E CALIBRADOR DESP recuperacin o US$20.000 y / desgaste, servicio ms falla de desempeo del < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
US$50.000 severo.
intermitente.
4. Puede operar
63 AMOV462F recuperacin o falla de desempeo del 3,9 4,0
CALIBRADOR DESP. calidad de US$20.000 y / desgaste, servicio ms por ao sistema. Se < 1 dia produccin secundarios
US$50.000 severo.
intermitente.
1. Puede causar
DAFWC - Mas 2. Muy confiable. Pocas < 0.2 5. No tiene efecto en
EFLUENTES DE LA ESTACION DE violacin ambiental o partes en movimiento, falla el desempeo del Crtico para la produccin continua de
76 AEFLUEBA BOMBEO de MTTR < 4 hrs 5,0 5,0 productos secundarios
requiere servicio ligeramente sucio. por ao sistema.
recertificacin US$200.000
estatutaria.
1. Puede causar
riesgo en seguridad, Fatalidad, 2. Muy confiable. Pocas < 0.2 5. No tiene efecto en
violacin ambiental o DAFWC - Mas Crtico para la produccin continua de
77 AAPIEBA SUMIDERO API DE BOMBEO de partes en movimiento, falla el desempeo del MTTR < 4 hrs 5,0 5,0
requiere servicio ligeramente sucio. por ao sistema. productos secundarios
estatutaria.
4. Puede operar
1. Puede causar
Fatalidad, 3. Normalmente confiable. bypaseado o en
riesgo en seguridad, < 0.5
violacin ambiental o DAFWC - Mas Ms partes en movimiento manual, sin prdida 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua del
78 AP422B BOMBA DEL SUMIDERO API falla de desempeo del 6,7 7,0
requiere de / desgaste, servicio ms < 1 dia produc to principal
US$200.000 severo. por ao sistema. Se
recertificacin
encuentra en servicio
1. Puede causar
riesgo en seguridad, Fatalidad, 3. Normalmente confiable.
DAFWC - Mas Ms partes en movimiento < 0.5 5. No tiene efecto en
PISCINA DE AGUA RESIDUAL Y violacin ambiental o falla el desempeo del
79 ABA401 LLUVIAS requiere de / desgaste, servicio ms MTTR < 4 hrs 5,8 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
por ao sistema.
recertificacin US$200.000 severo.
estatutaria.
1. Puede causar
< 0.5 5. No tiene efecto en
violacin ambiental o DAFWC - Mas Ms partes en movimiento
80 ABA402 PISCINA DE REPOSO DE AGUA EBA de / desgaste, servicio ms falla el desempeo del MTTR < 4 hrs 5,8 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
requiere por ao sistema.
estatutaria.
554
1. Puede causar
< 0.5 5. No tiene efecto en
SUMIDERO DE CRUDOS DE violacin ambiental o DAFWC - Mas Ms partes en movimiento
81 ASUMIEBA falla el desempeo del MTTR < 4 hrs 5,8 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
BOMBEO requiere de / desgaste, servicio ms
US$200.000 severo. por ao sistema.
recertificacin
estatutaria.
4. Puede operar
violacin ambiental o DAFWC - Mas Ms partes en movimiento < 0.5 manual, sin prdida 4 hrs < MTTR Crtico para la produccin continua del
82 AP422A BOMBA DEL SUMIDERO falla de desempeo del 6,7 7,0
requiere de / desgaste, servicio ms < 1 dia producto principal
por ao sistema. Se
estatutaria.
intermitente.
4. Puede operar
3. Puede reducir las Tratamiento bypaseado o en
ratas de produccin, 2. Muy confiable. Pocas < 0.2 manual, sin prdida
Mdico - Entre 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
83 AMEDEBA AREA DE MEDICION DE CRUDOS recuperacin o US$20.000 y partes en movimiento, falla de desempeo del < 1 dia 3,5 4,0 produccin secundarios
calidad de servicio ligeramente sucio. por ao sistema. Se
US$50.000
intermitente.
4. Puede operar
MEDICION DE CRUDOS ENTRADA A Mdico - Entre 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
84 AENTEBA recuperacin o partes en movimiento, falla de desempeo del 3,5 4,0
BOMBEO calidad de US$20.000 y servicio ligeramente sucio. por ao sistema. Se < 1 dia produccin secundarios
US$50.000
intermitente.
4. Puede operar
Tratamiento
ratas de produccin, Mdico - Entre 2. Muy confiable. Pocas < 0.2 manual, sin prdida
PROVER ESTACIONARIO DE partes en movimiento, falla 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
85 APROVER CALIBRACION recuperacin o US$20.000 y de desempeo del < 1 dia 3,5 4,0 produccin secundarios
produccin. US$50.000 encuentra en servicio
intermitente.
4. Puede operar
MEDICION DE CRUDOS SALIDA DE Mdico - Entre 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a proceso s de
86 ASALEBA recuperacin o US$20.000 y partes en movimiento, falla de desempeo del 3,5 4,0
BOMBEO servicio ligeramente sucio. por ao < 1 dia produccin secundarios
calidad de US$50.000 sistema. Se
intermitente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
3. Puede reducir las Tratamiento 3. Normalmente confiable.
ratas de produccin, < 0.5 desempeo del
SISTEMA DE INYECCION DE Mdico - Entre Ms partes en movi miento sistema. Tiene 2 dias < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
87 AQUIMEBA recuperacin o falla 4,4 4,0
QUIMICOS US$20.000 y / desgaste, servicio ms instalado equipo de < 5 dias produccin secundarios
respaldo. Puede ser
produccin. reparado
rpidamente.
4. Puede operar
1. Puede causar
Fatalidad, bypaseado o en
riesgo en seguridad, 2. Muy confiable. Pocas < 0.2 manual, sin prdida
88 AD420 TAMBOR ALMACENAMIENTO violacin ambiental o DAFWC - Mas partes en movimiento, falla de desempeo del 4 hrs < MTTR 5,9 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
QUIMICO requiere de < 1 dia
servicio ligeramente sucio. por ao sistema. Se
estatutaria.
intermitente.
4. Puede operar
BOMBA DE MEZCLA QUIMICO- Mdico - Entre Ms partes en movimiento 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
89 AP420A CRUDO #1 recuperacin o US$20.000 y / desgaste, servicio ms falla de desempeo del < 1 dia 3,9 4,0 produccin secundarios
intermitente.
555
4. Puede operar
BOMBA DE MEZCLA QUIMICO- Mdico - Entre 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
90 AP420B recuperacin o partes en movimiento, falla de desempeo del 3,5 4,0
CRUDO #2 US$20.000 y < 1 dia produccin secundarios
calidad de US$50.000 servicio ligeramente sucio. por ao sistema. Se
intermitente.
4. Puede operar
Tratamiento
BOMBA INYECCION QUIMICO AL ratas de produccin, Mdico - Entre 2. Muy confiable. Pocas < 0.2 manual, sin prdida 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
91 AP421A recuperacin o partes en movimiento, falla de desempeo del 3,5 4,0
RECIBO #1 US$20.000 y < 1 dia produccin secundarios
US$50.000
intermitente.
4. Puede operar
BOMBA INYECCION QUIMICO AL Mdico - Entre 4 hrs < MTTR Sistema auxiliar a procesos de
92 AP421B RECIBO #2 recuperacin o US$20.000 y partes en movimiento, falla de desempeo del < 1 dia 3,5 4,0 produccin secundarios
US$50.000
intermitente.
2. Puede causar
impacto econmico RWC - Entre 2. Muy confiable. Pocas < 0.2
SISTEMA DE CONTROL DE 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
93 ACONTROLEBA negativo significativo. US$50.000 y partes en movimiento, falla 6,9 7,0
BOMBEO Prdida de US$200.000 servicio ligeramente sucio. por ao del sistema. dias producto principal
produccin
2. Puede causar
impacto econmico RWC - Entre 2. Muy confiable. Pocas < 0.2
US$50.000 y partes en movimiento, falla 1. Causa sh utdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del
94 ACCPEBA CUARTO DE CONTROL DE BOMBEO negativo significativo. del sistema. dias 6,9 7,0 producto principal
Prdida de US$200.000 servicio ligeramente sucio. por ao
produccin
2. Causa reduccin a
1. Puede causar largo plazo en el
desempeo de un
violacin ambiental o 2. Muy confiable. Pocas < 0.2 sistema. No tiene
95 ATUBEBA TUBERIAS DE ESTACION DE DAFWC - Mas #N/A 7,6 8,0 Crticos para la operacin entera de la
requiere de partes en movimiento, falla instalado equipo de
BOMBEO servicio ligeramente sucio. por ao respaldo. Tiempo de planta
recertificacin US$200.000 reparaciones o
estatutaria.
reemplazo
significativo.
556
9.8. AN LISIS DE LA CALIFICACIN DE CRITICIDAD DE LOS DE LA
ESTACIN DE BOMBEO

menor. A continuacin se ilustra dicha calificacin en la tabla 37, donde se
concluye que los equipos con mayor criticidad en el rea Estacin de Bombeo
son LAS UNIDADES DE BOMBEO.
Tabla 37. Equipos de Estacin de Bombeo en orden descendente

CE
CODIGO DESCRIPCION CRITICIDAD Calculado CE
UNIDAD DE BOMBEO #1 Crticos para la operacin entera de la planta 7,7 8,0

ABP401
BOMBA DE LA UNIDAD DE BOMBEO #1 Crticos para la operacin entera de la planta 7,7 8,0
AP401
MOTOR DE LA UNIDAD #1 Crticos para la operacin entera de la planta 7,7 8,0
AX401
ABP402
AP402
MOTOR DE LA UNIDAD DE BOMBEO #2 Crticos para la operacin entera de la planta 7,7 8,0
AX402
UNIDAD DE BOMBEO #3 Crticos para la operacin entera de la plant a 7,7 8,0
ABP403
AP403
MOTOR DE LA UNIDAD #3 Crticos para la operacin entera de la planta 7,7 8,0
AX403
ABP404
AP404
TUBERIAS DE ESTACION DE BOMBEO Crticos para la operacin entera de la planta 7,6 8,0
ATUBEBA
ALMACENAMI ENTO DE CRUDOS DE BOMBEO Crtico para la produccin continua del producto principal 7,4 7,0
AALMAEBA
AREA DESPACHO DE CRUDOS A OLEODUCTO Crtico para la produccin continua del producto principal 7,4 7,0
ADESPEBA
SISTEMA DE CONTROL DE BOMBEO Crtico para la produccin continua del producto principal 6,9 7,0
ACONTROLEBA
CUARTO DE CONTROL DE BOMBEO Crtico para la produccin continua del producto principal 6,9 7,0
ACCPEBA
TANQUE ALMACENAMIENTO COMBUSTIBLE Crtico para la produccin continua del producto principal 6,8 7,0
ATC401
ATC402
ATC410
ATC411
ATC412
TAN QUE DE RELEVO #1 DE BOMBEO Crtico para la produccin continua del producto principal 6,8 7,0
ATR401
TANQUE DE ALMACENAMIENTO #1 Crtico para la produccin continua del producto principal 6,8 7,0
ATP401
ATP402
ATP404
BOMBA BOOSTER #4 BOMBEO Crtico para la produccin continua del producto principal 6,8 7,0
ABB404
BOMBA DEL SUMIDERO API Crtico para la produccin continua del producto principal 6,7 7,0
AP422B
BOMBA DEL SUMIDERO Crtico para la produccin continua del producto principal 6,7 7,0
AP422A
BOMBA BOOSTER #3 BOMBEO Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
ABB403
TANQUE DE ALMACENAMIENTO #3 Sistema auxiliar al proceso principal 5,9 6,0
ATP403
TAMBOR ALMACENAMIENTO QUIMICO Sistema auxiliar al proceso principal 5,9 6,0
AD420
PISCINA DE AGUA RESIDUAL Y LLUVIAS Sistema auxiliar al proceso principal 5,8 6,0
ABA401
557
PISCINA DE REPOSO DE AGUA EBA Sistema auxiliar al proceso principal 5,8 6,0
ABA402
SUMIDERO DE CRUDOS DE BOMBEO Sistema auxiliar al proceso principal 5,8 6,0
ASUMIEBA
Crtico para la produccin continua de productos
MOTOR DE LA UNIDAD DE BOMBEO #4 5,2 5,0
AX404 secundarios
EFLUENTES DE LA ESTACION DE BOMBEO 5,0 5,0
AEFLUEBA secundarios
SUMIDERO API DE BOMBEO secundarios 5,0 5,0
AAPIEBA
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO BOMBA AP401 EBA 4,8 5,0
AIN401 secundarios
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO BOMBA AP402 EBA 4,8 5,0
AIN402 secundarios
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO BOMBA AP403 EBA secundarios 4,8 5,0
AIN403
BOMBA DE TRASVASE ENTRE TANQUES Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 4,4 4,0
ABT415
BOMBA DE TRASVASE ENTRE TANQUES Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 4,4 4,0
ABT416
BOMBA PARA ALIMENTACION COMBUSTIBLE Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 4,4 4,0
ABC401
BOMBA PARA ALIMENTACION COMBUSTIBLE Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 4,4 4,0
ABC402
BOMBA BOOSTER #1 BOMBEO Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 4,4 4,0
ABB401
BOMBA BOOSTER # 2 BOMBEO Sistema auxili ar a procesos de produccin secundarios 4,4 4,0
ABB402
SISTEMA DE INYECCION DE QUIMICOS Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 4,4 4,0
AQUIMEBA
BOMBA DEL TANQUE DE RELEVO Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
ABR401
VALVULA MOTORIZADA TR401 A DESPACHO Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV412C
VALVULA MOTORIZADA RECIBO TP401 Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV412A
VALVULA MOTORIZADA DESPACHO TP401 Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV412B
AMOV422B
AMOV432B
VALVULA MOTORIZADA LAZO CALIBRADOR REC Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV462A
AMOV462B
AMOV462C
VALVULA MOTORIZADA SUCCION BP401 Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV413A
AMOV423A
AMOV433A
AMOV443
VALVULA MOTORIZADA SUMIDERO A DESPACHO Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV412D
VALVULA MOTORIZADA DESPACHO CONT 1 Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV452A
VALVULA MOTORIZADA DESPACHO CONT.2 Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV452B
VALVULA MOTORIZADA RASPADOR PORVENIR Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV452C
VALVULA MOTORIZADA DESPACHO PORVENIR Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV 452D
VALVULA MOTORIZADA LAZO CALIBRADOR DESP. Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV462D
VALVULA MOTORIZADA LAZO CALIBRADOR DESP Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV462E
VALVULA MOTORIZADA LAZO CALIBRADOR DESP. Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AMOV462F
BOMBA DE MEZCLA QUIMICO-CRUDO #1 Sistema au xiliar a procesos de produccin secundarios 3,9 4,0
AP420A
AREA DE MEDICION DE CRUDOS Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,5 4,0
AMEDEBA
MEDICION DE CRUDOS ENTRADA A BOMBEO Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,5 4,0
AENTEBA
PROVER ESTACIONARIO DE CALIBRACION Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,5 4,0
APROVER
MEDICION DE CRUDOS SALIDA DE BOMBEO Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,5 4,0
ASALEBA
BOMBA DE MEZCLA QUIMICO-CRUDO #2 Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,5 4,0
AP420B
BOMBA INYECCION QUIMICO AL RECIBO #1 Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,5 4,0
AP421A
BOMBA INYECCION QUIMICO AL RECIBO #2 Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 3,5 4,0
AP421B
VALVULA MOTORIZADA RECIBO CONTADOR 1 Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
AMOV442C
VALVULA MOTORIZADA RECIBO CONTADOR 2 Unidad en stand-by en un sistema no crtico 2,1 2,0
AMOV442D
AMOV422A
AMOV432A
VALVULA MOTORIZADA RECIBO APIAY Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 2,1 2,0
AMOV442A
VALVULA MOTORIZADA RECIBO SURIA Sistema auxiliar a procesos de produccin secundarios 2,1 2,0
AMOV442B
558
Tabla 38 Matriz de definicin de criticidad de Equipos de Generacin y Distribucin Elctrica
A B C
A B C CEcalc
ID TAG DESCRIPCIN EQUIPO Importancia del equipo Confiabilidad Impacto del equipo CE CRICITIDAD
dentro del sistema Rango inherente del equipo Rango en el sistema Rango ulado

GENERACION Y econmico negativo RWC - Entre > 1 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10
1 AGENEDISTRIB US$50.000 y 5. No confiable 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
DISTRIBUCION ELECTRICA significativo. Prdida de ao del sistema. dias
3. Normalmente
2. Puede causar impacto confiable. Ms
2 AGENERACION GENERACION ELECTRICA US$50.000 y partes en movimiento < 0.5 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 7,4 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
DISTRITO LLANOS significativo. Prdida de ao del sistema. dias principal
US$200.000 / desgaste, servicio
produccin ms severo.

RWC - Entre
SISTEMA GENERACION econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
3 AGENPROD ELECT. - PRODUCCION significativo . Prdida de US$50.000 y movimiento, servicio ao del sistema. dias 6,9 7,0 principal
US$200.000
produccin ligeramente sucio.

RWC - Entre
4 AGENERA GENERACION ELECTRICA econmico negativo US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 8,2 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
APIAY significativo. Prdida de ao del sistema. dias
3. Causa reduccin a
3. Normalmente corto plazo en el
2. Puede causar impacto desempeo del
DRUM ALMACENAMIENTO econmico negativo < 0.5 falla por sistema. Tiene Crtico para la produccin continua del producto
5 AD119 US$50.000 y partes en movimiento MTTR < 5 6,8 7,0
ACPM APIAY significativo. Prdida de ao instalado equipo de principal
produccin US$200.000 / desgaste, servicio dias
ms severo. respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
3. Normalmente corto plazo en el
2. Puede causar impacto desempeo del
LAZO NIVEL TAMBOR GAS econmico negativo < 0.5 falla por sistema. Tiene
6 ALCV108 significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GENERADORES APIAY US$200.000 ao instalado equipo de dias
produccin / desgaste, servicio respaldo. Puede ser
ms severo. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
3. Puede reducir las Tratamiento 3. Normalmente desempeo del
ratas de produccin, Mdico - Entre confiable. Ms 2 dias <
SEPARADOR DE GAS < 0.5 falla por sistema. Tiene MTTR < 5 Sistema auxiliar a procesos de produccin
7 ASEP119 COMBUSTIBLE APIAY recuperacin o calidad de US$20.000 y partes en movimiento ao instalado equipo de 4,4 4,0 secundarios
/ desgaste, servicio dias
produccin. US$50.000 respaldo. Puede ser
ms severo. reparado
rpidamente.
4. Puede operar
3. Normalmente bypaseado o en
2. Puede causar impacto RWC - Entre confiable. Ms manual, sin prdida 4 hrs <
8 ASINCRERA SISTEMA DE econmico negativo < 0.5 falla por de desempeo del 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$50.000 y partes en movimiento MTTR < 1
SINCRONIZACION APIAY significativo. Prdida de / desgaste, servicio ao sistema. Se
produccin US$200.000 dia
ms severo. encuentra en servicio
intermitente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
2. Puede causar impacto desempeo de un
MOTOGENERADOR #1 econmico negativo RWC - Entre > 1 falla por sistema. No tiene
9 AXG101A CORRIENTE ALTERNA US$50.000 y 5. No confiable #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
significativo. Prdida de ao instalado equipo de
APIAY450 US$200.000
produccin respaldo. Tiempo de
reparaciones o
reemplazo
559
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
10 AX101A MOTOR QUE ACCIONA EL econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
US$50.000 y instalado equipo de
GENERADOR #1 APIAY significativo. Prdida de ao
produccin US$200.000 respaldo. Tiempo de
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
econmico negativo RWC - Entre sistema. No tiene
11 AG101A GENERADOR #1 CORRIENTE US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
ALTERNA APIAY significativo. Prdida de ao
US$200.000 respaldo. Tiempo de
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
12 AXG101B MOTOGENERADOR #2 econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
significativo. Prdida de US$50.000 y instalado equipo de
CORRIENTE ALTERNA APIAY US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produccin
reparaci ones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
13 AX101B MOTOR QUE ACCIONA EL econmico negativo US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
GENERADOR #2 CORRIENTE econmico negativo RWC - Entre > 1 falla por sistema. No tiene
14 AG101B US$50.000 y 5. No confiable instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
ALTERNA APIAY significativo. Prdida de ao
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
15 AXG101C MOTOGENERADOR #3 econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
CORRIENTE ALTERNA APIAY US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
16 AX101C MOTOR QUE ACCIONA EL econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
produccin US$20 0.000 respaldo. Tiempo de
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempe o de un
17 AG101C GENERADOR #3 CORRIENTE US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
ALTERNA APIAY significativo. Prdida de US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
560
CENTRO DE CONTROL DE econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la producc in continua del producto
18 ACCMERA US$50.000 y 6,9 7,0
MOTORESAPIAY significativo. Prdida de movimiento, servicio ao del sistema. dias principal
produccin US$200.000 ligeramente sucio.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
CENTRO DE CONTROL DE en seguridad, violacin Fatalidad, Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. No tiene
19 ACCMEBOCOA DAFWC - Mas de instalado equipo de #N/A 7,6 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
MOTORES E.B. OCOA ambiental o requiere movimiento, servicio ao
recertificacin estatutaria. ligeramente sucio.
reparaciones o
reemplazo
significativo.

BANCO DE BATERIAS CCM econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
20 ABANBATERA US$50.000 y 6,9 7,0
ERA significativo. Prdida de movimiento, servicio ao del sistema. dias principal
US$200.000
3. Normalmente
RWC - Entre confiable. Ms
21 AGENERS GENERACION ELECTRICA econmico negativo < 0.5 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 7,4 7,0 Crtico para la produccin continua del prod ucto
SURIA significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento ao del sistema. dias principal
produccin
ms severo.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
2. Puede causar impacto 2. Muy confiable. desempeo del
econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en 2 dias <
DRUM ALMACENAMIENTO US$50.000 y < 0.2 falla por sistema. Tiene MTTR < 5
22 AD219 ACPM SURIA significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$200.000 dias
produccin ligeramente sucio. respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
3. Puede reducir las Tratamiento 3. Normalmente
desempeo del 2 dias <
SEPARADOR GAS COMB. ratas de produccin, Mdico - Entre confiable. Ms < 0.5 falla por sistema. Tiene Sistema auxiliar a procesos de produccin
23 ASEP219 partes en movimiento MTTR < 5 4,4 4,0
MOTORES DIESEL SURIA recuperacin o calidad de US$20.000 y ao instalado equipo de secundarios
produccin. US$50.000 / desgaste, servicio respaldo. Puede ser dias
ms severo. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
SEPARADOR GAS COMB. ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.5 falla por sistema. Tiene Sistema auxiliar a procesos de produccin
24 ASEP220 recuperacin o calidad de US$20.000 y partes en movimiento MTTR < 5 4,4 4,0
MOTORES A GAS SURIA ao instalado equipo de dias secundarios
produccin. US$50.000 / desgaste, servicio respaldo. Puede ser
ms severo. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
ratas de produccin, Mdico - Entre confiable. Ms 2 dias <
TANQUE ALMACENAMIENTO < 0.5 falla por sistema. Tiene MTTR < 5 Sistema auxiliar a procesos de produccin
25 AKC230 DE ACPM recuperacin o calidad de US$20.000 y partes en movimiento ao instalado equipo de 4,4 4,0 secundarios
produccin. US$50.000 / desgaste, servicio respaldo. Puede ser dias
ms severo.
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
RWC - Entre 2 dias <
BOMBA #1 PARA ACPM A econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene
26 AP209A US$50.000 y MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
TANQUE DIARIO #1 significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
produccin US$200.000 ligeramente sucio. dias
respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
561
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
2. Puede causar impacto RWC - Entre 2. Muy confiable. desempeo del 2 dias <
BOMBA #2 PARA ACPM A econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene
27 AP209B US$50.000 y MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
TANQUE DIARIO #2 significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
2. Puede causar impacto 3. Normalmente desempeo del
CENTRO DE CONTROL DE econmico negativo < 0.5 falla por sistema. Tiene
28 ACCMERS significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
MOTORES US$200.000 ao instalado equipo de dias
produccin / desgaste, servicio respaldo. Puede ser
ms severo. reparado
rpidamente.
4. Puede operar
SISTEMA DE econmico negativo RWC - Entre confiable. Ms < 0.5 falla por manual, sin prdida 4 hrs <
29 ASINCRERS US$50.000 y partes en movimiento de desempeo del MTTR < 1 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
SINCRONIZACION SURIA significativo. Prdida de ao
US$200.000 / desgaste, servicio sistema. Se dia
produccin
intermitente.

RWC - Entre
econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
30 AUPSERS UPS ESTACION SURIA significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, servicio ao del sistema. dias 6,9 7,0 principal
US$200.000
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
31 AXG201A MOTOGENERADOR #1 econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
CORRIENTE ALTERNA SURIA significativo. Prdida de US$50.000 y ao instalado equipo de
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
MOTOR QUE ACCIONA EL econmico negativo RWC - Entre > 1 falla por sistema. No tiene
32 AX201A US$50.000 y 5. No confiable instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
GENERADOR #1 SURIA significativo. Prdida de ao
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
GENERADOR #1 CORRIENTE econmico negativo > 1 falla por
33 AG201A significativo. Prdida de US$50.000 y 5. No confiable instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
ALTERNA SURIA US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
34 AXG201B MOTOGENERADOR #2 US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
CORRIENTE ALTERNA SURIA significativo. Prdida de US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produc cin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
562
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
35 AX201B MOTOR QUE ACCIONA EL econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
36 AG201B GENERADOR #2 CORRIENTE US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
ALTERNA SU RIA significativo. Prdida de ao
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
37 AXG201C MOTOGENERADOR #3 econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
CORRIENTE ALTERNA SURIA US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
38 AX201C MOTOR QUE ACCIONA EL econmico negativo US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
39 AG201C US$50.000 y 5. No confiable instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
ALTERNA SURIA significativo. Prdida de ao
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.

BANCO DE BATERIAS econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
40 ABANBATERS significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, servicio 6,9 7,0
ENERGIA RESPALDO ERS US$200.000 ao del sistema. dias principal
2. Puede causar impacto 3. Normalmente

GENERACION ELECTRICA econmico negativo < 0.5 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
41 AGENER L REFORMA significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento ao del sistema. dias 7,4 7,0 principal
produccin US$200.000 / desgaste, servicio
ms severo.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
DRUM ALMACENAMIENTO US$50.000 y < 0.2 falla por sistema. Tiene MTTR < 5
42 AD319 ACPM REFORMA significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$200.000 dias
reparado
rpidamente.
3. Puede reducir las Tratamiento 3. Normalmente

SEPARADOR GAS COMB. ratas de produccin, Mdico - Entre confiable. Ms < 0.5 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua de
43 ASEP319 partes en movimiento 5,3 5,0
MOT. DIESEL REFORMA recuperacin o calidad de US$20.000 y ao del sistema. dias productos secundarios
produccin. US$50.000 / desgaste, servicio
ms severo.
563
4. Puede operar
2. Puede causar impacto 3. Normalmente bypaseado o en
44 ASINCRERL US$50.000 y partes en movimiento de desempeo del MTTR < 1 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
SINCRONIZACION REFORMA significativo. Prdida de ao
produccin US$200.000 / desgaste, servicio sistema. Se dia
intermitente.

45 ACCMERL CENTRO CONTROL US$50.000 y < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 6,9 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
MOTORES signific ativo. Prdida de movimiento, servicio ao del sistema. dias principal
US$200.000

RWC - Entre
46 AUPSERL UPS ESTACION REFORMA econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 6,9 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, servicio
US$200.000 ao del sistema. dias principal
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
47 AXG301A MOTOGENERADOR #1 CORR. econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crtico s para la operacin entera de la planta
ALTERNA REFORMA significativo. Prdida de ao
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Caus a reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
48 AX301A MOTOR QUE ACCIONA US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
GENERADOR #1 REFORMA significativo. Prdida de ao
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
49 AG301A GENERADOR #1 CORRIENTE econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
ALTERNA REFORMA US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
50 AXG301B MOTOGENERADOR #2 CORR. econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
ALTERNA REFORMA significativo. Prdida de US$50.000 y ao instalado equipo de
producci n US$200.000 respaldo. Tiempo de
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa red uccin
a largo plazo en el
desempeo de un
MOTOR QUE ACCIONA econmico negativo RWC - Entre > 1 falla por sistema. No tiene
51 AX301B US$50.000 y 5. No confiable instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
2. Puede causar impacto RWC - Entre sistema. No tiene
52 AG301B GENERADOR #2 CORRIENTE econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
564
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
53 AXG301C MOTOGENERADOR #3 CORR. econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
54 AX301C MOTOR QUE ACCIONA US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
55 AG301C GENERADOR #3 CORRIENTE econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
56 AXG301D MOTOGENERADOR #4 CORR. econmico negativo US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
MOTOR QUE ACCIONA econmico negativo RWC - Entre > 1 falla por sistema. No tiene
57 AX301D US$50.000 y 5. No confiable instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
58 AG301D GENERADOR #4 CORRIENTE econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.

RWC - Entre
BANCO DE BATERIAS CCM econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
59 ABANBATERL US$50.000 y 6,9 7,0
ERL significativo. Prdida de movimiento, servicio ao del sistema. dias principal
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
COMPRESOR AIRE econmico negativo RWC - Entre confiable. Ms 2 dias <
ARRANQUE GENER. US$50.000 y < 0.5 falla por sistema. Tiene MTTR < 5
62 AC903 significativo. Prdida de partes en movimiento ao instalado equipo de 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFINERIA US$200.000 / desgaste, servicio dias
produccin respaldo. Puede ser
ms severo.
reparado
rpidamente.
565
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
RWC - Entre confiable. Ms desempe o del 2 dias <
DRUM AIRE ARRANQUE econmico negativo < 0.5 falla por sistema. Tiene
63 AD910 US$50.000 y partes en movimiento MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GENER. REFINERIA significativo. Prdida de ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
ms severo. reparado
rpidamente.
4. Puede operar
64 ASINCRREF significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento de desempeo del MTTR < 1 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
SINCRONIZACION REFINERIA US$200.000 ao dia
produccin / desgaste, servicio sistema. Se
intermitente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
RWC - Entre desempeo del 2 dias <
ENERGIA RESPALDO PROT. econmico negativo confiable. Ms < 0.5 falla por sistema. Tiene
AUPSREF US$50.000 y partes en movimiento MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GENER. REFINERIA significativo. Prdida de ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
ms severo. reparado
rpidament e.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
MOTOGENERADOR DE econmico negativo RWC - Entre > 1 falla por sistema. No tiene
65 AXG904 US$50.000 y 5. No confiable instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
EMERGENCIA BLACK START significativo. Prdida de ao
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
66 AX904 MOTOR DEL GENERADOR #4 econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
REFINERIA significativo. Prdida de ao
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
67 AG904 GENERADOR #4 CORRIENTE US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
ALTERNA REFINERIA significativo. Prdida de ao
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
CONTROL PRESION GAS A econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene
68 APIC9015 significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, servicio MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GENERADORES US$200.000 ao instalado equipo de dias
reparado
rpidamente.

DRUM ALMACENAMIENTO US$50.000 y < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
69 AD919 GAS GENERADORES REF significativo. Prdida de movimiento, servicio ao del sistema. dias 6,9 7,0 principal
US$200.000
produccin ligeramente s ucio.
4. Puede operar
3. Puede reducir las Tratamiento 3. Normalmente bypaseado o en
confiable. Ms manual, sin prdida 4 hrs <
ENERGIA RESPALDO PROT. ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.5 falla por Sistema auxiliar a procesos de produccin
70 ABANBATREF recuperacin o calidad de US$20.000 y partes en movimiento de desempeo del MTTR < 1 3,9 4,0
GENER. REFINERIA ao dia secundarios
produccin. US$50.000 / desgaste, servicio sistema. Se
intermitente.
566
CENTRO DE CONTROL econmico negativo RWC - Entre confiable. Ms < 0.5 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
71 ACCMREF US$50.000 y partes en movimiento 7,4 7,0
MOTORESREFINERIA/GAS significativo. Prdida de ao del sistema. dias principal
ms severo.

econmico negativo RWC - Entre confiable. Ms
72 ACCM1REF CENTRO DE CONTROL DE US$50.000 y partes en movimiento < 0.5 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 7,4 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
MOTORESREFINERIA significativo. Prdida de ao del sistema. dias principal
produccin
ms severo.

CENTRO DE CONTROL DE econmico negativo < 0.5 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
73 ACCM2REF significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento 7,4 7,0
MOTORESS.INDUST. US$200.000 / desgaste, servicio ao del sistema. dias principal
produccin
ms severo.

CENTRO DE CONTROL DE econmico negativo < 0.5 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
74 ACCM3REF US$50.000 y partes en movimiento 7,4 7,0
MOTORESS.ESENC. significativo. Prdida de ao del sistema. dias principal
ms severo.

econmico nega tivo RWC - Entre confiable. Ms
CENTRO DE CONTROL DE US$50.000 y < 0.5 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la p roduccin continua del producto
75 ACCM4REF MOTORES PL. GAS significativo. Prdida de partes en movimiento ao del sistema. dias 7,4 7,0 principal
produccin
ms severo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
76 AXG901A MOTOGENERADOR #1 econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
CORRIENTE ALTERNA ASF. US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
77 AX901A MOTOR DEL GENERADOR #1 econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
REFINERIA significativo. Prdida de ao
reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
econmico negativo RWC - Entre confiable. Ms 2 dias <
ENFRIADOR DE AGUA MOTOR US$50.000 y < 0.5 falla por sistema. Tiene MTTR < 5
78 AE919A AX901A REFINERIA significativo. Prdida de partes en movimiento ao instalado equipo de 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
producci n US$200.000 / desgaste, servicio respaldo. Puede ser dias
ms severo.
reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
RWC - Entre confiable. Ms sistema. No tiene
79 AP908A BOMBA PRELUBRICACION econmico negativo < 0.5 falla por #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
US$50.000 y partes en movimiento instalado equipo de
AX901A REFINERIA significativo. Prdida de / desgaste, servicio ao principal
produccin US$20 0.000 respaldo. Tiempo de
ms severo. reparaciones o
reemplazo
significativo.
567
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
80 AG901A GENERADOR #1 CORRIENTE econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
81 AXG901B MOTOGENERADOR #2 US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
CORRIENTE ALTERNA ASF. significativo. Prdida de ao
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
82 AX901B MOTOR DEL GENERADOR #2 econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
REFINERIA US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
ENFRIADOR DE AGUA MOTOR econmico negativo confiable. Ms < 0.5 falla por sistema. Tiene
83 AE919B AX901B REFINERIA significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento ao instalado equipo de MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
respaldo. Puede ser
ms severo. reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
84 AP908B BOMBA PRELUBRICACION econmico negativo partes en movimiento < 0.5 falla por #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
AX901B REFINERIA significativo. Prdida de US$50.000 y ao instalado equipo de principal
US$200.000 / desgaste, servicio respaldo. Tiempo de
produccin
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
85 AG901B US$50.000 y 5. No confiable instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
86 AXG901C MOTOGENERADOR #3 US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado eq uipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
CORRIENTE ALTERNA ASF. significativo. Prdida de ao
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
88 AX901C MOTOR DEL GENERADOR #3 econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
REFINERIA US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produc cin reparaciones o
reemplazo
significativo.
568
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
RWC - Entre confiable. Ms desempeo del 2 dias <
ENFRIADOR DE AGUA MOTOR econmico negativo < 0.5 falla por sistema. Tiene
89 AE919C US$50.000 y partes en mo vimiento MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
AX901C REFINERIA significativo. Prdida de ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
ms severo. reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
2. Puede causar impacto 3. Normalmente desempeo de un
90 AP908C BOMBA PRELUBRICACION econmico negativo partes en movimiento < 0.5 falla por #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
AX901C REFINERIA US$200.000 / desgaste, servicio ao respaldo. Tiempo de principal
produccin
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
91 AG901C GENERADOR #3 CORRIENTE econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
92 AXG901D MOTOGENERADOR #4 US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
CORRIENTE ALTERNA ASF. significativo. Prdida de US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
MOTOR DEL GENERADOR #4 econmico negativo < 0.5 falla por sistema. Tiene
93 AX901D significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFINERIA US$200.000 / desgaste, servicio ao instalado equipo de dias
ms severo. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
ENFRIADOR DE AGUA MOTOR US$50.000 y < 0.5 falla por sistema. Tiene MTTR < 5
94 AE919D AX901D REFINERIA significativo. Prdida de partes en movimiento ao instalado equipo de 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$200.000 / desgaste, servicio dias
ms severo.
reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
95 AP908D BOMBA PRELUBRICACION econmico negativo < 0.5 falla por #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
AX901D REFINERIA significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento ao instalado equipo de principal
produccin
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
96 AG901D GENERADOR #4 CORRIENTE US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
569
4. Puede operar
3. Puede reducir las Tratamiento 3. Normalmente bypaseado o en
SISTEMA GENERACION ratas de produccin, Mdico - Entre confiable. Ms < 0.5 falla por manual, sin prdida 4 hrs < Sistema auxiliar a procesos de produccin
98 partes en movimiento de desempeo del MTTR < 1 3,9 4,0
ELECT. - TRANSPORTE recuperacin o calidad de US$20.000 y ao secundarios
produccin. US$50.000 / desgaste, servicio sistema. Se dia
intermitente.

GENERACION ELECTRICA ratas de produccin, Mdico - Entre > 1 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10
99 AGENEBA BOMBEO recuperacin o calidad de US$20.000 y 5. No confiable ao del sistema. dias 5,9 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
produccin. US$50.000
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
SEPARADOR DE GAS econmico negativo confiable. Ms < 0.5 falla por sistema. Tiene
100 ASEP419 US$50.000 y partes en movimiento MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
COMBUSTIBLE BOMBEO significativo. Prdida de ao instalado equipo de
ms severo. respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
DRUMP SEPARADOR GAS A econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene
101 AD403 significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, servicio MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
GENERADORES US$200.000 ao instalado equipo de dias
reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
102 ACCMEBA CENTRO DE CONTROL DE US$50.000 y partes en movimiento < 0.5 falla por instalado equipo de #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
MOTORESBOMBEO significativo. Prdida de ao principal
produccin US$200.000 / desgaste, servicio respaldo. Tiempo de
reemplazo
significativo.
4. Puede operar
SISTEMA DE RWC - Entre confiable. Ms manual, sin prdida 4 hrs <
econmico negativo < 0.5 falla por
103 ASINCREBA SINCRONIZACION BOMBEO significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento de desempeo del MTTR < 1 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
elect????? US$200.000 ao dia
intermitente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
105 AXG410 MOTOGENERADOR DE econmico negativo 5. No confiable > 1 falla por #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
BOMBEO significativo. Prdida de ao
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
econmico negativo RWC - Entre sistema. No ti ene
106 AX410 MOTOR ACCIONA EL US$50.000 y 5. No confiable > 1 falla por instalado equipo de #N/A 7,7 8,0 Crticos para la operacin entera de la planta
GENERADOR DE BOMBEO significativo. Prdida de US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
produccin
reparaciones o
reemplazo
significativo.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
108 AG410 GENERADOR CORRIENTE econmico negativo US$50.000 y partes en movimiento < 0.5 falla por instalado equipo de #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
ALTERNA BOMBEO significativo. Prdida de ao principal
produccin
reemplazo
significativo.
570
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
RWC - Entre confiable. Ms desempeo del 2 dias <
ENERGIA DE RESPALDO EN econmico negativo < 0.5 falla por sistema. Tiene
110 ABANBATEBA US$50.000 y partes en movimiento MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
EBA significativo. Prdida de ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
ms severo. reparado
rpidamente.
4. Puede operar
1. Extremadamente
2. Puede causar impacto bypaseado o en
RWC - Entre confiable. manual, sin prdida 4 hrs <
SISTEMA DE DISTRIBUCION econmico negativo Normalmente no Crtico para la produccin continua de
111 significativo. Prdida de US$50.000 y de desempeo del MTTR < 1 4,7 5,0
DE REDES ELECT. US$200.000 tiene partes en dia productos secundarios
produccin sistema. Se
movimiento, servicio encuentra en servicio
limpio.
intermitente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
LINEA ELECTRICA (34.5KV) econmico negativo RWC - Entre confiable. Ms < 0.5 falla por sistema. No tiene Crtico para la produccin continua del producto
112 ARPOZOS1 US$50.000 y partes en movimiento instalado equipo de #N/A 6,8 7,0
POZOS 1 significativo. Prdida de / desgaste, servicio ao principal
reemplazo
significativo.
4. Puede operar
TRAMO 1 DE LA LINEA econmico negativo RWC - Entre confiable. Ms < 0.5 falla por manual, sin prdida 4 hrs <
116 ARPOZOS2T1 US$50.000 y partes en movimiento de desempeo del MTTR < 1 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ELECTRICA POZOS 2 significativo. Prdida de ao
produccin
intermitente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
117 ARPOZOS2T2 TRAMO 2 DE LA LINEA econmico negativo US$50.000 y partes en movimiento < 0.5 falla por sistema. Tiene MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ELECTRICA POZOS 2 significativo. Prdida de ao instalado equipo de
ms severo. reparado
rpidamente.
4. Puede operar
econmico negativo RWC - Entre confiable. Ms manual, sin prdida 4 hrs <
LINEA ELECTRICA (34.5KV) US$50.000 y < 0.5 falla por MTTR < 1
118 ARPROD1 PRODUCCION 1 significativo. Prdida de partes en movimiento ao de desempeo del 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
produccin
intermitente.
4. Puede operar
RWC - Entre confiable. Ms manual, sin prdida 4 hrs <
LINEA ELECTRICA (34.5KV) econmico negativo < 0.5 falla por
119 ARPROD2 significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento de des empeo del MTTR < 1 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
PRODUCCION 2 US$200.000 ao dia
intermitente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
LINEA RWC - Entre confiable. Ms sistema. No tiene
120 ARAPISURIANO econmico negativo < 0.5 falla por #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
ELECTRICA(34.5KV)APIAY - US$50.000 y partes en movimiento instalado equipo de
significativo. Prdida de / desgaste, servicio ao principal
SURIA NORTE produccin US$200.000 respaldo. Tiempo de
reemplazo
significativo.
4. Puede operar
LINEA ELECTRICA(34.5KV) US$50.000 y < 0.5 falla por MTTR < 1
121 ARAPISURIASU APIAY-SURIA SUR significativo. Prdi da de partes en movimiento ao de desempeo del 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
intermitente.
571
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
122 ARSURIA2 LINEA ELECTRICA (34.5KV) econmico negativo < 0.5 falla por #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
SURIA 2 significativo. Prdida de / desgaste, servicio ao principal
reemplazo
significativo.
4. Puede operar
LINEA ELECTRICA (34.5KV) US$50.000 y < 0.5 falla por MTTR < 1
123 ARSURIASUR SURIA SUR significativo. Prdida de partes en movimiento ao de desempeo del 5,5 6,0 Sistema au xiliar al proceso principal
produccin
intermitente.
4. Puede operar
TRAMO 1 DE LA LINEA econmico negativo RWC - Entre confiable. Ms < 0.5 falla por manual, sin prdida 4 hrs <
124 ARSURIASURT1 significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento de desempeo del MTTR < 1 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ELECTRICA SURIA SUR US$200.000 ao dia
intermitente.
4. Puede operar
TRAMO 2 DE LA LINEA econmico negativo < 0.5 falla por
125 ARSURIASURT2 ELECTRICA SURIA SUR significativo. Prdida de US$50.000 y partes en movimiento ao de desempeo del MTTR < 1 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
intermitente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
TRAMO 3 DE LA LINEA US$50.000 y < 0.5 falla por sistema. Tiene MTTR < 5
126 ARSURIASURT3 ELECTRICA SURIA SUR significativo. Prdida de partes en movimiento ao instalado equipo de 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ms severo.
reparado
rpidamente.
4. Puede operar
2. Puede causar im pacto 3. Normalmente bypaseado o en
TRAMO 4 DE LA LINEA econmico negativo < 0.5 falla por
127 ARSURIASURT4 US$50.000 y partes en movimiento de desempeo del MTTR < 1 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ELECTRICA SURIA SUR significativo. Prdida de ao
intermitente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
TRAMO 5 DE LA LINEA US$50.000 y < 0.5 falla por sistema. Tiene MTTR < 5
128 ARSURIASURT5 ELECTRICA SURIA SUR significativo. Prdida de partes en movimiento ao instalado equipo de 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
produccin ms severo. respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
4. Puede operar
econmico negativo < 0.5 falla por
129 AR4160V ANILLO 4160V US$50.000 y partes en movimiento de desempeo del MTTR < 1 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
significativo. Prdida de ao
intermitente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
131 ARED1 TRAMO 1 DE LA RED 4160V US$50.000 y partes en movimiento < 0.5 falla por instalado equipo de #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
significativo. Prdida de ao principal
produccin ms severo. reparaciones o
reemplazo
significativo.
572
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
132 ARED2 TRAMO 2 DE LA RED 4160V econmico negativo < 0.5 falla por #N/A 6,8 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
significativo. Prdida de / desgaste, servicio ao principal
reemplazo
significativo.

econmico negativo RWC - Entre confiable. Ms
CIRCUITO ELECTRICO US$50.000 y < 0.5 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
133 ARED3 REFINERIA-ISA 480V significativo. Prdida de partes en movimiento ao del sistema. dias 7,4 7,0 principal
produccin
ms severo.
1. Extremadamente
2. Puede causar impacto confiable.
RWC - Entre
134 SUBESTACIONES econmico negativo US$50.000 y Normalmente no < 0.1 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 5,8 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ELECTRICAS significativo. Prdida de tiene partes en ao del sistema. dias
US$200.000
produccin movimiento, servicio
limpio.

SUBESTACIONES RWC - Entre
econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
135 ASUBEDISTRIB ELECTRICAS DE US$50.000 y 6,9 7,0
significativo. Prdida de movimiento, servicio ao del sistema. dias principal
DISTRIBUCION produccin US$200.000 ligeramente sucio.
3. Causa reduccin a
1. Extremadamente corto plazo en el
3. Puede reducir las Tratamiento confiable. desempeo del 2 dias <
SUBESTACION ELECTRICA ratas de produccin, Mdico - Entre Normalmente no < 0.1 falla por sistema. Tiene Sistema auxiliar a procesos de produccin
136 ASUBESTCEN MTTR < 5 3,6 4,0
CENTRAL recuperacin o calidad de US$20.000 y tiene partes en ao instalado equipo de secundarios
dias
produccin. US$50.000 movimiento, servicio respaldo. Puede ser
limpio. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
BAHIA DE CONEXION A econmico negativo confiable. Ms < 0.5 falla por sistema. Tiene
137 ABAHIATX30 US$50.000 y partes en movimiento MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
TRANSFORMADOR TX30 significativo. Prdida de ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
ms severo. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
TRANSFORMADOR econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene 2 dias <
138 ATX30 significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, servicio MTTR < 5 5,6 6,0 Sistem a auxiliar al proceso principal
(34.5KV/4.16KV) TX30 US$200.000 ao instalado equipo de dias
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
ATX30IN INTERRUPTOR DEL econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene 2 dias <
139 US$50.000 y MTTR < 5 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
T TRANSFORMADOR TX30 significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
US$200.000 dias
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
140 ABAHIATX40 BAHIA DE CONEXION A econmico negativo US$50.000 y Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
TRANSFORMADOR TX40 significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
573
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
TRANSFORMADOR econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene
141 ATX40 US$50.000 y MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
(34.5KV/4.16KV) TX40 significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
ATX40IN INTERRUPTOR DEL econmico ne gativo Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene
142 significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, servicio MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
T TRANSFORMADOR TX40 US$200.000 ao instalado equipo de dias
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
ABAHIAPOZO BAHIA DE CONEXION A LINEA econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene 2 dias <
S1 POZOS 1 significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
US$200.000 dias
produc cin ligeramente sucio. respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
APOZOS INTERRUPTOR DE LA LINEA econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene 2 dias <
1INT POZOS 1 significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
ABAHIAPOZO BAHIA DE CONEXION A LINEA econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene 2 dias <
S2 POZOS 2 US$200.000 ao instalado equipo de dias
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
146 APOZOS INTERRUPTOR DE LA LINEA US$50.000 y < 0.2 fall a por sistema. Tiene MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
2INT POZOS 2 significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
US$200.000 dias
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
147 ABAHIAAPISU BAHIA DE CONEXION A LINEA econmico negativo US$50.000 y Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
R APIAY-SURIASUR significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
2. Puede causa r impacto 2. Muy confiable. desempeo del
148 AAPISUR INTERRUPTOR DE LA LINEA econmico negativo US$50.000 y Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
INT APIAY-SURIA SUR significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
US$200.000 dias
reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en sistema. No tiene
149 ASUBESTERA SUBESTACION ELECTRICA US$50.000 y < 0.2 falla por instalado equipo de #N/A #N/A #N/A #N/A
ALIM. APIAY significativo. Prdida de movimiento, servicio ao
reparaciones o
reemplazo
significativo.
574
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
2. Puede causar impacto 2. Muy confiable. desempeo de un
150 ASUBEST1ER SUBESTACION #1 DE ERA econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por #N/A 2 2 Unidad en stand-by en un sistema no crtico
A significativo. Prdida de movimiento, servicio ao
produccin US$200.000 ligeramente sucio. respaldo. Tiempo de
reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin a
1. Puede causar riesgo confiable. desempeo del
en seguridad, violacin Fatalidad, 2 dias <
ACCPOTERA CENTRO DE CONTROL DE DAFWC - Mas de Normalmente no < 0.1 falla por sistema. Tiene MTTR < 5
154 480 POTENCIA 480V APIAY ambiental o requiere ao instalado equipo de 6,1 6,0 Sis tema auxiliar al proceso principal
US$200.000 tiene partes en dias
recertificacin estatutaria. movimiento, servicio respaldo. Puede ser
limpio. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
1. Puede causar riesgo confi able. desempeo del
Fatalidad, 2 dias <
ACCPOTERA CENTRO DE CONTROL en seguridad, violacin Normalmente no < 0.1 falla por sistema. Tiene
155 DAFWC - Mas de MTTR < 5 6,1 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
416 POTENCIA 4160V APIAY ambiental o requiere tiene partes en ao instalado equipo de
recertificacin estatutaria. US$200.000 dias
movimiento, servicio respaldo. Puede ser
limpio. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
BAHIA DE CONEXION A econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene
158 ABAHIATX201 significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, servicio MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
TRANSFORMADOR TX201 US$200.000 ao instalado equipo de dias
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
TRANSFORMADOR US$50.000 y < 0.2 falla por sistema. Tiene MTTR < 5
159 ATX201 (34.5KV/480V) TX201 SURIA significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$200.000 dias
reparado
rpidamente.
4. Puede operar
1. Puede causar riesgo 2. Muy confiable. bypaseado o en
ABAHIASURI BAHIA DE CONEXION A LINEA en seguridad, violacin Fatalidad, Pocas partes en < 0.2 falla por manual, sin prdida 4 hrs <
160 DAFWC - Mas de de desempeo del MTTR < 1 5,9 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
A2 SURIA 2 ambiental o requiere movimiento, servicio ao
recertificacin estatutaria. US$200.000 ligeramente sucio. sistema. Se dia
intermitente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
3. Puede reducir las Tratamiento 2. Muy confiable. desempeo del
ABAHIASURI BAHIA DE CONEXION A RED ratas de produccin, Mdico - Entre Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de produccin
161 MTTR < 5 4,0 4,0
SU SURIA SUR recuperacin o calidad de US$20.000 y movimiento, servicio ao instalado equipo de secundarios
dias
produccin. US$50.000 ligeramente sucio. respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
164 ATX401 TRANSFORMADOR econmico negativo US$50.000 y Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene MTTR < 5 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
(4.16KV/480V)TX401 BOMBEO significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instala do equipo de
respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
desempeo de un
SUBESTACION ELECTRICA econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. No tiene
166 ASUBESTREF US$50.000 y instalado equipo de #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
REFINERIA significativo. Prdida de movimiento, servicio ao
producci n ligeramente sucio.
reparaciones o
reemplazo
significativo.
575
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
(4.16KV/480V) TX901 REFIN. significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
2. Causa reduccin
a largo plazo en el
2. Puede causar impacto 2. Muy confiable. desempeo de un
169 ASUBEST2RE SUBESTACION ELECTRICA #2 econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por #N/A 6,3 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
significativo. Prdida de US$50.000 y movimiento, servicio instalado equipo de
F ALIM. REFINERIA US$200.000 ao respaldo. Tiempo de
reparaciones o
reemplazo
significativo.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
(4.16KV/480V) TX902 REFIN. significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de
respaldo. Puede ser
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
ACCPOT REF CENTRO DE CONTROL DE econmico negativo Pocas partes en < 0.2 falla por sistema. Tiene
416 POTENCIA 4160V REF. US$200.000 ao instalado equipo de dias
reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
corto plazo en el
ACCPOTREF CENTRO DE CONTROL DE US$50.000 y < 0.2 falla por sistema. Tiene MTTR < 5
172 480 POTENCIA 480V REF. significativo. Prdida de movimiento, servicio ao instalado equipo de 5,6 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
US$200.000 dias
reparado
rpidamente.

SUBESTACION ELECTRICA econmico negativo RWC - Entre Pocas partes en < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
173 ASUBESTGAS US$50.000 y 6,9 7,0
ALIMEN. PL. GAS significativo. Prdida de movimiento, servicio ao del sistema. dias principal

174 ATX601 TRANSFORMADOR US$50.000 y < 0.2 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 6,9 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
(4.16KV/480V) TX601 GAS significativo. Prdida de movimiento, servicio ao del sistema. dias principal
US$200.000

Fatalidad, 5. No tiene efecto en
SUBESTACION ELECTRICA en seguridad, violacin Pocas partes en < 0.2 falla por MTTR < 4 Crtico para la produccin continua de
175 ASUBESTOCO ambiental o requiere DAFWC - Mas de movimiento, servicio el desempeo del 5,0 5,0
ALIM. BOMBEO OCOA US$200.000 ao sistema. hrs productos secundarios
recertificacin estatutaria. ligeramente sucio.
1. Puede causar riesgo Fatalidad, 2. Muy confiable. 5. No tiene efecto en

TRANSFORMADOR en seguridad, violacin Pocas partes en < 0.2 falla por MTTR < 4 Crtico para la produccin continua de
176 ATX103 DAFWC - Mas de el desempeo del 5,0 5,0
(34.5KV/480V) TX103 E.OCOA ambiental o requiere movimiento, servicio ao hrs productos secundarios
recertificacin estatutaria. US$200.000 ligeramente sucio. sistema.
576
3. Causa reduccin a
2. Puede causar impacto RWC - Entre confiable. desempeo del 2 dias <
SUBESTACIONES econmico negativo Normalmente no < 0.1 falla por sistema. Tiene Crtico para la produccin continua de
178 ASUBEPOZOS US$50.000 y MTTR < 5 5,0 5,0
ELECTRICAS DE POZOS significativo. Prdida de tiene partes en ao instalado equipo de productos secundarios
produccin US$200.000 dias
limpio. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
2. Puede causar impacto RWC - Entre confiable. desempeo del 2 dias <
SUBESTACION econmico negativo Normalmente no < 0.1 fall a por sistema. Tiene Crtico para la produccin continua de
180 ASUBEST API3 significativo. Prdida de US$50.000 y MTTR < 5 5,0 5,0
ALIMENTACION APIAY 3 US$200.000 tiene partes en ao instalado equipo de dias productos secundarios
produccin movimiento, servicio respaldo. Puede ser
limpio. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
3. Puede reducir las Tratamiento confiable. desempeo del
SUBESTACION ratas de produccin, Mdico - Entre Normalmente no < 0.1 falla por sistema. Tiene 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de produccin
181 ASUBESTAPI3R MTTR < 5 3,6 4,0
ALIMENTACION APIAY 3R recuperacin o calidad de US$20.000 y tiene partes en ao instalado equipo de secundarios
dias
produccin. US$50.000 movimiento, servicio respaldo. Puede ser
limpio. reparado
rpidamente.
3. Causa reduccin a
3. Puede reducir las Tratamiento confiable. desempeo del
SUBESTACION ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.1 falla por sistema. Tiene 2 dias < Sistema auxiliar a procesos de produccin
182 ASUBESTAPI4 Normalmente no MTTR < 5 3,6 4,0
ALIMENTACION APIAY 4 recuperacin o calidad de US$20.000 y tiene partes en ao instalado equipo de secundarios
produccin. US$50.000 dias
limpio. reparado
rpidamente.
4. Puede operar
184 ASUBESTAPI7 SUBESTACION econmico negativo US$50.000 y partes en movimiento < 0.5 falla por de desempeo del MTTR < 1 5,5 6,0 Sistema auxiliar al proceso principal
ALIMENTACION APIAY 7 significativo. Prdida de ao
produccin
intermitente.
4. Puede operar
3. Puede red ucir las Tratamiento 3. Normalmente bypaseado o en
confiable. Ms manual, sin prdida 4 hrs <
SUBESTACION ratas de produccin, Mdico - Entre < 0.5 falla por Sistema auxiliar a procesos de produccin
185 ASUBESTAPI8 partes en movimiento de desempeo del MTTR < 1 3,9 4,0
ALIMENTACION APIAY 8 recuperacin o calidad de US$20.000 y / desgaste, servicio ao sistema. Se dia secundarios
produccin. US$50.000
intermitente.
1. Extremadamente
SUBESTACION US$50.000 y Normalmente no < 0.1 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
186 ASUBESTAPI9 ALIMENTACION APIAY 9 significativo. Prdida de ao del sistema. dias 6,5 7,0 principal
US$200.000 tiene partes en
limpio.
1. Extremadamente
RWC - Entre
SUBESTACION econmico negativo Normalmente no < 0.1 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
187 ASUBESTAPI10 significativo. Prdida de US$50.000 y 6,5 7,0
ALIMENTACION APIAY 10 US$200.000 tiene partes en ao del sistema. dias principal
limpio.
1. Extremadamente
RWC - Entre
188 ASUBESTAPI11 SUBESTACION econmico negativo US$50.000 y Normalmente no < 0.1 falla por 1. Causa shutdown MT TR > 10 6,5 7,0 Crtico para la produccin continua del producto
ALIMENTACION APIAY 11 significativo. Prdida de tiene partes en ao del sistema. dias principal
movimiento, servicio
limpio.
1. Extremadamente
SUBESTACION US$50.000 y Normalmente no < 0.1 falla por 1. Causa shutdown MTTR > 10 Crtico para la produccin continua del producto
189 ASUBESTAPI12 ALIMENTACION APIAY 12 significativo. Prdida de ao del sistema. dias 6,5 7,0 principal
US$200.000 tiene partes en
limpio.
577
9.9. ANLISIS DE LA CALIFICACIN DE LOS EQUIPOS DE
GENERACIN Y DESTRIBUCIN ELCTRICA.

menor. A continuacin se ilustra dicha calificacin en la tabla 39, donde se
concluye que los equipos con mayor criticidad en el rea de Generacin y
distribucin elctrica son los GENERADORES DEL SISTEMA DE
GENERACION ELCTRICA APIAY.
Tabla 39. Equipos de Generacin y Distribucin Elctrica en orden

descendente segn calificacin de criticidad
CE
CODIGO DESCRIPCION CRITICIDAD CE
Calculado
Crticos para la operacin entera de la 8,2 8,0
GENERACION ELECTRICA APIAY planta
AGENERA
MOTOGENERADOR #1 CORRIENTE ALTERNA Crticos para la operacin entera de la 7,7 8,0
APIAY450 planta
AXG101A
MOTOR QUE ACCIONA EL GENERADOR #1 Crticos para la operacin entera de la 7,7 8,0
APIAY planta
AX101A
GENERADOR #1 CORRIENTE ALTERNA APIAY planta
AG101A
APIAY planta
AXG101B
APIAY planta
AX101B
GENERADOR #2 CORRIEN TE ALTERNA APIAY planta
AG101B
APIAY planta
AXG101C
MOTOR QUE ACCIONA EL GENERADOR #3 Crticos para la oper acin entera de la 7,7 8,0
APIAY planta
AX101C
GENERADOR #3 CORRIENTE ALTERNA APIAY planta
AG101C
SURIA planta
AXG201A
SURIA planta
AX201A
GENERADOR #1 CORRIENTE ALTERNA SURIA planta
AG201A
SURIA planta
AXG201B
SURIA planta
AX201B
AG201B
578
SURIA planta
AXG201C
SURIA planta
AX201C
AG201C
MOTOGENERADOR #1 CORR. ALTERNA Crticos para la operacin entera de la 7,7 8,0
REFORMA planta
AXG301A
MOTOR QUE ACCIONA GENERADOR #1 Crticos para la operacin entera de la 7,7 8,0
REFORMA planta
AX301A
GENERADOR #1 CORRIENTE ALTERNA Crticos para la operacin entera de la 7,7 8,0
REFORMA planta
AG301A
REFORMA planta
AXG301B
REFORMA planta
AX301B
REFORMA planta
AG301B
REFORMA planta
AXG301C
REFORMA planta
AX301C
REFORMA planta
AG301C
REFORMA planta
AXG301D
REFORMA planta
AX301D
REFORMA planta
AG301D
MOTOGENERADOR DE EMERGENCIA BLACK Crticos para la operacin entera de la 7,7 8,0
START planta
AXG904
MOTOR DEL GENERADOR #4 REFINERIA planta
AX904
REFINERIA planta
AG904
ASF. planta
AXG901A
AX901A
REFINERIA planta
AG901A
ASF. planta
AXG901B
AX901B
REFINERIA planta
AG901B
ASF. planta
AXG901C
AX901C
REFINERIA planta
AG901C
ASF. planta
AXG901D
REFINERIA planta
AG901D
MOTOGENERADOR DE BOMBEO planta
AXG410
MOTOR ACCIONA EL GENERADOR DE BOMBEO planta
AX410
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES E.B. Crticos para la operacin entera de la 7,6 8,0
OCOA planta
ACCMEBOCOA
579
Crtico para la produccin continua del 7,4 7,0
GENERACION ELECTRICA SURIA producto principal
AGENERS
GENERACION ELECTRICA REFORMA producto principal
AGENERL
CENTRO DE CONTROL MOTORES Crtico para la produccin continua del 7,4 7,0
REFINERIA/GAS producto principal
ACCMREF
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES Crtico para la produccin continua del 7,4 7,0
REFINERIA producto principal
ACCM1REF
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES S.INDUST. producto principal
ACCM2REF
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES S.ESENC. producto principal
ACCM3REF
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES PL. GAS producto principal
ACCM4REF
SISTEMA GENERACION ELECT. - PRODUCCION producto principal
AGENPROD
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES APIAY producto principal
ACCMERA
BANCO DE BATERIAS CCM ERA producto principal
ABANBATERA
UPS ESTACION SURIA producto principal
AUPSERS
BANCO DE BATERIAS ENERGIA RESPALDO ERS producto principal
ABANBATERS
CENTRO CONTROL MOTORES producto principal
ACCMERL
UPS ESTACION REFORMA producto principal
AUPSERL
BANCO DE BATERIAS CCM ERL producto principal
ABANBATERL
DRUM ALMACENAMIENTO GAS GENERADORES Crtico para la produccin continua del 6,9 7,0
REF producto principal
AD919
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES BOMBEO producto principal
ACCMEBA
DRUM ALMACENAMIENTO ACPM APIAY producto principal
AD119
BOMBA PRELUBRICACION AX901A REFINERIA producto principal
AP908A
BOMBA PRELUBRICACION AX901B REFINERIA producto principal
AP908B
BOMBA PRELUBRICACION AX901C REFINERIA producto principal
AP908C
BOMBA PRELUBRICACION AX901D REFINERIA producto principal
AP908D
GENERADOR CORRIENTE ALTERNA BOMBEO producto principal
AG410
LAZO NIVEL TAMBOR GAS GENERADORES Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
ALCV108 APIAY
Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES
ACCMERS
COMPRESOR AIRE ARRANQUE GENER. Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AC903 REFINERIA
DRUM AIRE ARRANQUE GENER. REFINERIA
AD910
ENERGIA RESPALDO PROT. GENER. REFINERIA
AUPSREF
ENFRIADOR DE AGUA MOTOR AX901A Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AE919A REFINERIA
ENFRIADOR DE AGUA MOTOR AX901B Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AE919B REFINERIA
ENFRIADOR DE AGUA MOTOR AX901C Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AE919C REFINERIA
AX901D MOTOR DEL GENERADOR #4 REFINERIA
ENFRIADOR DE AGUA MOTOR AX901D Sistema auxiliar al proceso principal 6,1 6,0
AE919D REFINERIA
580
SEPARADOR DE GAS COMBUSTIBLE BOMBEO
ASEP419
ENERGIA DE RESPALDO EN EBA
ABANB ATEBA
AGENEBA GENERACION ELECTRICA BOMBEO
DRUM ALMACENAMIENTO ACPM SURIA
AD219
BOMBA #1 PARA ACPM A TANQUE DIARIO #1
AP209A
BOMBA #2 PARA ACPM A TANQUE DIARIO #2
AP209B
DRUM ALMACENAMIENTO ACPM REFORMA
AD319
CONTROL PRESION GAS A GENERADORES
APIC9015
DRUMP SEPARADOR GAS A GENERADORES
AD403
SISTEMA DE SINCRONIZACION APIAY Sistema auxiliar al proceso principal 5,5 6,0
ASINCRERA
SISTEMA DE SINCRONIZACION SURIA
ASINCRERS
SISTEMA DE SINCRONIZACION REFORMA
ASINCRERL
SISTEMA DE SINCRONIZACION REFINERIA
ASINCRREF
SISTEMA DE SINCRONIZACION BOMBEO Sistema auxiliar al proceso principal 5,5 6,0
ASINCREBA elect?????
SEPARADOR GAS COMB. MOT. DIESEL Crtico para la produccin continua de 5,3 5,0
REFORMA productos secundarios
ASEP319
Sistema auxiliar a procesos de 4,4 4,0
SEPARADOR DE GAS COMBUSTIBLE APIAY produccin secundarios
ASEP119
SEPARADOR GAS COMB. MOTORES DIESEL Sistema auxiliar a procesos de 4,4 4,0
SURIA produccin secundarios
ASEP219
SEPARADOR GAS COMB. MOTORES A GAS Sistema auxiliar a procesos de 4,4 4,0
SURIA produccin secundarios
ASEP220
TANQUE ALMACENAMIENTO DE ACPM produccin secundarios
AKC230
ENER GIA RESPALDO PROT. GENER. REFINERIA produccin secundarios
ABANBATREF
SISTEMA GENERACION ELECT. - TRANSPORTE produccin secundarios
581
CONCLUSIONES
Se analizaron a cabalidad 25 tareas crticas con sus respectivos

procedimientos estandarizados, para los diferentes Departamentos de la
ECOPETROL Gerencia Llanos.
Se Identificaron 2 tareas criticas para el operador de carga y descarga del

Departamento de Operaciones Castilla, realizando el anlisis completo
iniciando as la aplicacin completa de la metodologa en este
departamento.
Se establec ieron procedimientos estandarizados o instrucciones de trabajo

operativo para 11 tarea s en el rea de mantenimiento mecnico, que hacen
parte del overhaul o reparacin mayor de equipos, necesarios para
elaborar el Tempario y actualizar los Standard Jobs del software Ellipse,
cuya herramienta ayuda al personal de mantenimiento contratista y
directo de ECOPETROL realizar la tarea de forma clara y segura.
Se realizaron divulgaciones de los 25 procedimientos estandarizados

para los distintos operadores, supervisores, tcnicos y personal de
mantenimiento
582
Se realizaron tres anlisis de Tareas Criticas catalogadas como aspectos
ambientales significativos cuyas acciones correctivas, procedimientos
estandarizados y divulgacin hicieron parte importante de la
implementacin y certificacin de la NORMA ISO 14000 obtenida en
Diciembre de 2003.
Se clasificaron segn criticidad los equipos de 4 unidades productivas

mayores aproximadamente 580 equipos para poner en funcionamiento la
matriz de priorizacin de trabajos contribuyendo al concepto de
confiabilidad operacional.
583
BIBLIOGRAFIA
PRESENTACIN GERENCIA LLANOS, ao 2002

ECOPETROL, Gerencia Llanos.
AMAYA Carlos; MUOZ Mara; ROJAS Nelson, CALIZ Aldo.

Potencialidad del yacimiento k-1 en los campos Apiay, Suria y Libertad
Cuenca Llanos Gya - Gerencia Llanos, Santa fe de Bogot febrero 1998
DIANA MARELVY JARA G. Desarrollo de un modelo de anlisis

operacional en el rea de refinacin de crudos pesados Planta de Asfalto
Apiay (Meta), Tesis de Grado, Universidad de los Andes, ao 2002
Disponible en internet:
http://www.saludocupacionalenespaol.com/salud_ocupacional_riesgo.htm
Disponible en internet: http://www.cepis.ops-oms.org.html
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SCIS, 1997 DNV.
ECOPETROL, Protocolo del Sistema de Administracin Moder na de la

Seguridad y Control de Prdidas en la Vicepresidencia de Exploracin y
Produccin. GSV G 001. 1999
584
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Protocolo Anlisis y Procedimientos de
Tareas Crticas.
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Anlisis y Procedimientos de Tareas

Crticas, ao 2003
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual de Operaciones Estacin

Castilla 1, ao 2002
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual De Operaciones Estacin

Castilla 2, ao 2002.
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual De Operaciones Estacin

Chichimene, ao 2002
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual De Operaciones Planta de Gas

Apiay, ao 2002
ECOPETROL GERENCIA LLANOS, Manual De Operaciones Estacin de

Bombeo Apiay, ao 2002
NORMA ISO 14000, Sistema de Gestin Ambiental
585

Análisis Y Procedimientos de Tareas Criticas en El Area de Mantenimiento Mecanico para La Empresa Gerencia Llanos Ecopetrol

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ANLISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS

CRITICAS EN EL AREA DE MANTENIMIENTO

ENNY JOVANNA MELO CAVIELES

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ENNY JOVANNA MELO CAVIELES

Trabajo de Grado para optar al ttulo de

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

A mi padre Celestial, por el amor y la fortaleza que me dio para luchar y

A mis padres los honro por su amor, esfuerzo, dedicacin y entrega

A mis hermanos que me acompaaron y me motivaron a lo largo de mi

Y a todos aquellos que de alguna manera me infundieron animo para

A mis padres y familiares, personas que siempre confiaron en m y de

A Mauricio Herrera, Coordinador CASSO ECOPETROL Gerencia Llanos ya

A Ulise s Quintero, Jefe de Departamento de Mantenimiento por su

A Olmer Mejia, Jairo Garzn y Javier Garca, Tcnicos de Mantenimiento por

A todos los operadores y supervisores de las Estaciones y plantas de

Al Ingeniero Jorge Parra, Gerente General de ECOPETROL Gerencia Llanos

A Olga Lucia Daz, Coordinadora de Campo por su amistad y por ser la

A la ingeniera Deisy Parrado, Asesora CASSO, persona que siempre estuvo

A los Ingenieros de produccin Cesar Andrs Leal, Jhony Augusto Cadena y

A Alfonso Garca Castro, ingeniero mecnico, director del proyecto por su

A Adolfo Len Arenas, Director de Escuela por su gran apoyo y confianza

A la Universidad en general por los conocimientos dados.

Enny Jovanna Melo Cavieles

2. FUNDAMENTOS DEL PROGRAMA CONTROL DE PRDIDAS 19

2.2. PROCESO DE ANLISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS

3. ANALISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS CRTICAS EN EL

3.1. PLANTA DE ASFALTO 38

4. ANALISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS CRTICAS EN EL

4.1. ESTACIN DE RECOLECCIN Y TRATAMIENTO APIAY 135

4.1.2. Tarea crtica del supervisor en la Estacin de Recoleccin y

5. ANALISIS Y PROCEDIMIENTOS DE TAREAS CRTICAS EN EL

6. ANALISIS Y PROCEDIMIENTO DE TAREAS CRTICAS EN EL

6.1.1. Presin Del Sistema 207

7. ANALISIS Y PROCEDIMIENTO DE TAREAS CRTICAS EN EL

7.5. RELACIONES OPERACIONES MANTENIMIENTO 236

8. ASPECTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS 401

Tabla 1. Propiedades del crudo K2 y K1 13

Tabla 21. Tareas Criticas del overhaul de un motor 384

Figura 1. Ubicacin Gerencia Llanos 5

Figura 20. Bombas de plantas de gas 90

Figura 44. Generador estacin de bombeo Apiay 243

Formato 1. Hoja de inventario de anlisis de la tarea reponer qumico

Formato 12. Informe de Verificacin de eficiencia de la tarea Inspeccin

GLL: Gerencia Llanos

TAREA: Seccin de una ocupacin. Conjunto de acciones necesarias para

PROCEDIMIENTO: Descripcin paso a paso sobre cmo proceder, desde el

PRCTICA: Conjunto de pautas positivas, tiles para la ejecucin de un tipo

ANLISIS Y PROCEDIMIENTO DE TAREAS CRTICAS: Anlisis del

TAREA CRTICA: Tarea que si no se ejecuta apropiadamente puede resultar

EXPOSICIN A PERDIDA: Toda condicin o acto inseguro que puede

REGISTRO: Instrumentos indispensables para el control administrativo,

CONTROL DE PERDIDAS: Cualquier cosa que se haga para reducir las

OVERHAUL: Reparacin mayor de un equipo incluye cambios o

UNIDADES DE PROCESO O UNIDADES PRODUCTIVAS: Se define

CONFIABILIDAD: se define como la probabilidad de que un equipo o

ANALISIS DE CRITICIDAD DE EQUIPOS: es una metodologa que

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