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Los incendios son uno de los grandes enemigos de los buques a lo largo de la historia. A
pesar de que se encuentren rodeados de agua, no significa que estn a salvo de sufrir
daos ocasionados por el fuego, sino todo lo contrario. El hecho de estar alejados de
tierra y rodeados de agua, hace que la ayuda en caso de incendio tarde ms en llegar en
comparacin con tierra, e incluso en algunos sea inviable.
Son muchos los tipos de mercancas que se pueden transportar por mar, todas aquellas
que podamos imaginar y podamos meter en un barco. Muchas de estas son inflamables
y presentan un elevado ndice de peligrosidad, como los derivados del petrleo o los
productos qumicos.
Son muchas las consecuencias de un incendio en un buque, empezando por el riesgo
humano de la tripulacin, sus vidas estn en juego y son ellos los que han de combatirlo.
Por otra parte, tambin tenemos que tener en cuenta el impacto medio ambiental que
tiene un accidente de cualquier tipo de buque, contaminando con combustible y la carga
que en ese momento lleve toda la zona alrededor del accidente. Por ltimo, tambin
debemos tener en cuenta el aspecto econmico que tiene cualquier incendio para el
armador.
Es por estos motivos que los buques deben disponer de efectivos sistemas contra
incendios, que eviten la aparicin de cualquier tipo de incendio, controlndolo desde su
inicio, y minimizando sus consecuencias.
En este trabajo, nos centraremos en un nico sistema contra incendios, los sistemas fijos
de extincin de incendios por rociadores. Se realizar una comparativa de los sistemas
de rociadores de un buque, con los de un local industrial.
Primero de todo, se har una explicacin de los diferentes aspectos que intervienen en
el desarrollo del fuego, para despus analizar los diferentes agentes extintores que nos
podemos encontrar en un buque.
INCENDIOS ABORDO
Afortunadamente no es frecuente que se incendien las embarcaciones, pero cuando ocurre es
terrible. La clave ms importante para luchar contra un incendio abordo es evitar que se declare,
y si a pesar de todas las precauciones llega a producirse, las posibilidades de vencerlo
dependern de nuestra serenidad, de los conocimientos y de los medios previamente adquiridos
para sofocarlo.
Cualquier incendio por ms pequeo que sea en sus inicios, puede llegar a ocasionar la prdida
de la embarcacin, especialmente si no disponemos de los medios para eliminarlo. A veces
ocurren estos accidentes estando las embarcaciones atracadas en puerto y si el fuego no es
atacado a tiempo no solo acabar con nuestra embarcacin sino que tambin causar graves
daos a las embarcaciones vecinas.
TEORA DEL FUEGO
Se llama fuego al conjunto de partculas o molculas incandescentes de materia combustible,
capaces de emitir luz visible, producto de una reaccin qumica de oxidacin violenta.
Las llamas son las partes del fuego que emiten luz visible, mientras que el humo son fsicamente
las mismas pero que ya no la emiten.
TRINGULO DE FUEGO
Para que se produzca el fuego, es necesario la presencia de los tres elementos siguientes:
COMBUSTIBLE (material que arde), OXGENO (gas que se encuentra en el aire) y CALOR
(temperatura de ignicin). El fuego puede extinguirse eliminado cualquiera de estos elementos
que forman el TRINGULO DE FUEGO.
COMBUSTIN
La combustin es la forma en la cual se desarrollar el proceso del fuego; puede ser de tres
clases: VIVA, ejm. fuego con gasolina, papel, etc., LENTA, ejm. fuego con aserrn (malos
conductores de calor) y ESPONTNEA, ejm. fuego espontneo en trapos impregnados de aceite.
La combustin EXPONTNEA es una de las ms peligrosas ya que se inicia sola, y se genera por
el Tetraedro del fuego; en donde aparece una reaccin en cadena la cual generar la ignicin.
CLASES DE INCENDIOS
CLASE A: Producidos por materiales combustibles comunes, los cuales se pueden extinguir con
agua fcilmente.
CLASE C: Producidos por equipos elctricos, tales como generadores de electricidad, radios,
tableros elctricos, conductores de electricidad, etc. y para eliminarlos es necesario primero que
nada, cortar la energa elctrica que alimenta el circuito, siendo el agente extintor ms
recomendado es el Co2 o Haln
Propagacin por radiacin: A diferencia que en los casos anteriores, en la propagacin por
radiacin no se necesita la presencia de materia, se realiza desde los cuerpos calientes por
radiaciones electromagnticas. La no presencia de materia permite alcanzar grandes distancia
en cualquier direccin y en lnea recta desde el foco de emisin. El calor del sol es el ejemplo
ms significativo de radiacin trmica. Las radiaciones de calor de un incendio son las que
afectan a las superestructuras del buque.
El cuadro orgnico o cuadro de obligaciones y consignas, es aquel en el que se reflejan las tareas
a realizar por los miembros de la tripulacin en caso de emergencia (fuego, hombre al agua,
abordaje y varada o abandono), teniendo en cuenta como habamos comentado que durante la
estancia del buque puede haber personal en tierra, puede ser que tengan dificultades para
cumplir los cometidos del cuadro orgnico.
AGENTES EXTINTORES
Agua
Dixido de carbono
El dixido de carbono, tambin denominado anhdrido carbnico, es un gas cuya frmula
qumica es CO2 .Posee varias propiedades que lo convierten en un agente til para la extincin
de incendio.
El polvo qumico es un agente extintor eficaz contra fuegos de clase B, lquidos inflamables,
tambin puede aplicarse contra algunos fuego de tipo elctrico. Los polvos qumicos secos ms
contra incendio ms habituales son bicarbonato sdico (NaHCO3) y fosfato monoamonico
((NH4) H2 PO4). A estos elementos se les aade aditivos para mejor su fluidez, su capacidad de
almacenamiento y su repulsin al agua.
Espumas
Las espumas que se usan como agente extintor consisten en una masa de burbujas rellenas de
gas que se forman a partir de soluciones acuosas de agentes espumantes de distintas frmulas.
La densidad de la espuma es menor que la de la solucin acuosa que la forma, y a su vez tambin
es ms ligera que los lquidos inflamables, lo que hace que flote sobre estos, creando una capa
que los separa del aire y a su vez enfra.
Un buque est equipado con un amplio sistema de lucha contra incendios. Cuando los bomberos
llegan a bordo de un buque para una intervencin es lgico que quieran llevar su equipo (lanzas,
mangueras, equipos de respiracin autnoma, linternas, aparatos VHF, sistemas porttiles de
espuma, ventiladores de presin positiva, cmaras trmicas, etc.), sin embargo como ya hemos
comentado uno de los mayores problemas que se va a encontrar el SEI es el acceso y con l las
dificultades para embarcar equipos, por lo tanto es importante conocer los medios con los que
disponemos a bordo.
- Sala de mquinas.
- Cmaras de bombas.
- Cocina (extractores).
- Bodegas que transporten mercancas peligrosas.
- Paol de pinturas.
- Cualquier otro espacio que determine las
Administracin.
Deteccin humana: Se basa en la deteccin visual u olfativa del fuego, sin que intervengan
medios mecnicos. Este tipo de deteccin est quedando en desuso a favor de la deteccin
automtica, ya que presenta varias desventajas, entre ellas que el fuego suele encontrarse en
un importante grado de evolucin, o que quien lo detecte no le d tiempo a avisarlo.
Detectores de llama: Detectan las radiaciones infrarrojas o ultravioletas que acompaan a las
llamas. Eficaces para grandes superficies desprovistas de obstculos. Tienen la desventaja de
que pueden provocar falsas alarmas producidas por luces o reflejos.
Detectores de humo: Detectan humos visibles. Se basan en la absorcin de luz por los humos
en la cmara de medida (oscurecimiento), o tambin en la difusin de luz por los humos (efecto
Tyridall). Tienen el problema de las falsas alarmas creadas por polvo.
Detectores de gases de combustin o inicos: detectan tanto humos visibles Como invisibles.
Poseen dos cmaras, ionizadas por un elemento radioactivo, una de medida y otro estanca o
cmara patrn. Una pequea corriente de iones de oxgeno y nitrgeno los atraviesa, y al verse
alterada por los gases de la combustin es cuando hace saltar la alarma.
Las lanzas contraincendios de los barcos son muy simples, del estilo de las que podemos
encontrar en una boca de incendio equipada de tierra (BIE), llevan difusor de chorro, pero
carecen de selector de caudal y de arco de apertura y cierre.
ROCIADORES
Los rociadores contra incendios, en ingles llamados sprinklers, son los elementos encargados de
aplicar el agua que les llega a travs de la red de distribucin sobre la zona del incendio. La forma
de aplicar el agua puede ser mediante pulverizacin, de pantalla, o de cono variable. En cada caso,
debemos tener en cuenta las especificaciones del fabricante sobre las superficies tiles y eficaces
de cobertura a la hora de instalar los rociadores para que no haya zonas no cubiertas. La adecuada
pulverizacin del agua por los rociadores optimiza el proceso de enfriamiento.
MANTA CONTRAINCENDIOS.
Es habitual encontrar este tipo de mantas en la cocina, estn construidas de material Nmex
ignfugo y extinguen por sofocacin. En caso de incendio la manta es extrada fcilmente de su
funda o armario mediante dos cintas que cuelgan al final del tejido que, una vez desplegado
sirven de asideros para utilizar la manta como escudo al acercarse al fuego y proteger las manos
al depositarla sobre las llamas.
Tambin pueden ser tiles para apagar a una persona que est en llamas
El principal problema que se presenta es la baja o nula visibilidad. Los humos y productos de la
combustin estn calientes y son menos densos que el aire, e irn ocupando partes altas
inundando desde arriba hacia abajo un colchn de humos calientes y txicos. La altura que
divide el colchn de humos calientes de los frescos se denomina plano neutro, y en funcin del
tipo de material combustible y de la intensidad del fuego ocupar una posicin ms alta o baja.
INCENDIOS EN CUBIERTA
Normalmente resultan del derrame de la carga sobre la cubierta por la prdida de una tubera
o una conexin de carga con tierra. Estos derrames se contienen en cubierta debido a que los
orificios de desage (trancaniles) estn taponados para evitar el vertido accidental y por
consiguiente la polucin de las aguas producida por derrames accidentales u operacionales.
El personal que trabaje por cubierta debera trabajar con una ayuda a la flotabilidad teniendo
en cuenta que en el buque se pueden producir escoras y derrames en cubierta que pueden
producir cadas. El bombero debe tener en cuenta que una cada a la mar con el traje de
bombero; cascos, botas y equipo de respiracin dificultara su flotabilidad.
Nivel II
Nivel III
El nivel III o tambin conocido como traje NBQ (Nuclear, bacteriolgico y
qumico) es en realidad un traje totalmente estanco antigs.
Hay que tener en cuenta que la utilizacin de estos trajes debe ser para
trabajos muy puntuales dada su poca maniobrabilidad, su limitada
autonoma en la utilizacin del ERA debido a que parte de la autonoma de
la botella se utiliza para mantener una presin positiva dentro del traje
(unos 30 l/min), y las limitaciones de visibilidad que produce el hecho de
llevar una doble mscara (la de la careta del ERA y la propia del traje NBQ).
CONCLUSIONES.