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PRESENTACION ................................................................................................................................ 3
INSTITUCIONAL
I. Directorio ................................................................................................................................... 5
II. Historia ...................................................................................................................................... 7
III. Misin ....................................................................................................................................... 9
OBRAS
IV. Caminando al ritmo de las obras .............................................................................................. 11
V. Poltica de la calidad................................................................................................................. 13
VI. Certificacin ISO 9001: 2000 .................................................................................................... 15
VII. Red Vial Fundamental............................................................................................................... 17
VIII. Gerencia de Construccin ......................................................................................................... 21
IX. Gerencia de Conservacin Vial .................................................................................................. 73
X. Provial ..................................................................................................................................... 87
EJECUCION
XI. Gerencia Socio Ambiental ......................................................................................................... 95
XII. Coordinacin con Movimientos Sociales.................................................................................. 105
XIII. Gerencia Administrativa Financiera ......................................................................................... 109
OBRAS POR DEPARTAMENTO
XIV. Oficinas Regionales ................................................................................................................ 133
Oficina Regional La Paz .......................................................................................................... 134
Oficina Regional Oruro ........................................................................................................... 138
Oficina Regional Potos........................................................................................................... 140
Oficina Regional Chuquisaca .................................................................................................. 142
Oficina Regional Cochabamba ................................................................................................ 144
Oficina Regional Santa Cruz ................................................................................................... 146
Oficina Regional Beni ............................................................................................................. 148
Oficina Regional Pando .......................................................................................................... 151
XV. Auditora................................................................................................................................ 153
XVI. Gerencia Jurdica .................................................................................................................... 157
D el actual Gobierno Nacional e impulsados por todos los bolivianos que respaldan el
proceso de transformaciones estructurales del aparato estatal y del pas en su conjunto,
tal como se reflej en los resultados obtenidos tras los encuentros democrticos vividos
en la pas en los ltimos aos: Asamblea Constituyente, Referndum Confirmatorio, Elecciones
Nacionales, entre otros.
Y es que como nunca antes en las pginas de la historia boliviana, hoy en da se suscitan
acontecimientos que tienen como principal protagonista a los bolivianos, promoviendo su
participacin en la toma de decisiones y buscando siempre el beneficio del colectivo nacional
desde el norte hasta el sur y desde el oriente hasta el occidente del pas.
Las pginas a continuacin reflejan el trabajo desarrollado por cada uno de los miembros
de esta gran familia ABC, con el objetivo de alcanzar y hacer realidad ese sueo de todos
los bolivianos: hacer de nuestra patria un territorio conectado en toda su extensin por sus
carreteras, las que a su vez apoyarn y fomentarn el desarrollo nacional.
I. DIRECTORIO
l Directorio de la Administradora Boliviana de 4. Aprobar su estructura organizativa, los reglamentos y
II. HISTORIA
l proceso de cambio iniciado en el pas en enero de
III. MISION
a Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) tiene
V. POLTICA DE LA CALIDAD
a Poltica de Calidad de la Administradora
c) Responsabilizarse de la implementacin de un
sistema de gestin de calidad para las actividades de
estudio, rehabilitacin, mejoramiento, reconstruccin
y construccin de las obras viales en la Red Vial
Fundamental.
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El Corredor Este - Oeste, mejor conocido como el (ABC), de concluir los 2.585 kilmetros que componen
Corredor Biocenico, atraviesa los departamentos de el Corredor hasta el ao 2010.
Santa Cruz, Cochabamba, Oruro y La Paz, vinculando al La carretera est conformada por 35 tramos y cuatro ra-
pas con Brasil, Per y Chile, e impulsando el comercio males. El primero va de San Matas a Santa Cruz. El segundo
en la regin, as como la exportacin de los productos comienza en Puerto Surez y concluye en Santa Cruz.
nacionales, toda vez que la carretera se constituye en
un acceso directo a los puertos de los ocanos Pacfico Los otros dos ramales se ubican en el occidente del
y Atlntico. pas. Uno de ellos se encuentra en el departamento de
Oruro y va desde Caihuasi hasta Pisiga. El otro atraviesa
Existe un firme compromiso del Gobierno Nacional, varias poblaciones del sur de La Paz, extendindose
a travs de la Administradora Boliviana de Carreteras desde Caihuasi, hasta Tambo Quemado.
SUPERFICIE DE
TRAMO LONG KM RUTA UBICACIN
RODADURA
ARROYO CONCEPCIN - PUERTO SUAREZ 17 F-4 S.CRUZ PAVIMENTO
PUERTO SUAREZ - EL CARMEN - ROBORE 239 F-4 S.CRUZ PAVIMENTO
ROBORE - SAN JOSE 132 F-4 S.CRUZ PAVIMENTO
SAN JOSE - EL TINTO 91 F-4 S.CRUZ RIPIO
EL TINTO - PARAISO (PAILON) 125 F-4 S.CRUZ RIPIO
PAILON - PAILAS 14 F-4 S.CRUZ PAVIMENTO
PAILAS - COTOCA 29 F-4 S.CRUZ PAVIMENTO
COTOCA - SANTA CRUZ 18 F-4 S.CRUZ PAVIMENTO
SANTA CRUZ - WARNES 30 F-4 S.CRUZ PAVIMENTO
WARNES - GUABIRA 27 F-4 S.CRUZ PAVIMENTO
GUABIRA - YAPACANI 70 F-4 S.CRUZ PAVIMENTO
YAPACANI - CHIMORE 151 F-4 S.CRUZ PAVIMENTO
CHIMORE - VILLA TUNARI 34 F-4 CBBA- S.CRUZ PAVIMENTO
VILLA TUNARI - PTE ESPIRITU SANTO II 31 F-4 CBBA PAVIMENTO
PTE ESPIRITU SANTO II - SAN JACINTO 7 F-4 CBBA RIPIO
SAN JACINTO - COLOMI - SACABA 107 F-4 CBBA PAVIMENTO
SACABA - COCHABAMBA 16 F-4 CBBA PAVIMENTO
COCHABAMBA - QUILLACOLLO 13 F-4 CBBA PAVIMENTO
QUILLACOLLO - CONFITAL 102 F-4 CBBA PAVIMENTO
CONFITAL - CAIHUASI 55 F-4 CBBA PAVIMENTO
CAIHUASI - CARACOLLO 17 F-4 LA PAZ PAVIMENTO
CARACOLLO - PATACAMAYA 89 F-1 LA PAZ PAVIMENTO
PATACAMAYA - TAMBO QUEMADO 189 F-4 LPZ-ORURO PAVIMENTO
TOTAL CORREDOR 1,603
RAMAL ORURO - PISIGA
CAIHUASI - ORURO 48 F-12 CBBA-ORU PAVIMENTO
ORURO - TOLEDO 37 F-12 ORURO PAVIMENTO
TOLEDO - ANCARAVI 52 F-12 ORURO RIPIO
ANCARAVI - HUACHACALLA 72 F-12 ORURO PAVIMENTO
HUACHACALLA - PISIGA 71 F-12 ORURO RIPIO
TOTAL RAMAL 280
RAMAL SAN MATIAS - SANTA CRUZ
SAN MATIAS - SAN IGNACIO 310 F-10 S.CRUZ RIPIO
SAN IGNACIO - CONCEPCION 164 F-10 S.CRUZ TIERRA
CONCEPCIN - SAN JAVIER 61 F-10 S.CRUZ PAVIMENTADO
SAN JAVIER - SAN RAMON 42 F-10 S.CRUZ PAVIMENTADO
SAN RAMON - LOS TRONCOS 54 F-9 S.CRUZ PAVIMENTADO
LOS TRONCOS - OKINAWA 31 F-10 S.CRUZ RIPIO
OKINAWA - GUABIR 41 F-10 S.CRUZ PAVIMENTADO
TOTAL RAMAL 703
TOTAL CORREDOR MAS RAMALES 2,585
PARASO EL TINTO
LONGITUD: 124,8 km
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: BID
Aporte Local: Prefectura de Santa Cruz
HUACHACALLA - PISIGA
LONGITUD: 72,40 km
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura de Oruro
LONGITUD: 19,48 km
UBICACIN: Ruta N 4, Santa Cruz
INVERSIN: $us 26.945.720,32
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura de Santa Cruz
CONSTRUCTORA: Asociacin Accidental CMC
SUPERVISORA: Asociacin Accidental CAEM
- SOINCO
AVANCE AL 2008: 4.88%
AVANCE AL 2009: 24.70%
de Julio se procede a la firma del contrato y se instruye la
La carretera actual Santa Cruz Cotoca, forma parte Orden de Proceder el 29 de Julio de 2009.
de la Ruta N.4 de la Red Vial Fundamental del pas y
vincula al departamento de Santa Cruz con la repblica
del Brasil. Impacto Socioeconmico
En los ltimos aos la poblacin de la ciudad de Cotoca
Al comenzar la gestin 2009, el proyecto tena un creci de manera significativa y, en consecuencia, el flujo
avance mnimo, debido a diversos factores, entre ellos la vehicular entre ambas urbes se increment sustancialmente,
falta de una empresa de supervisin para el tramo, que se motivo por el que la poblacin de Cotoca exigi la
encontraba en pleno proceso de licitacin. consolidacin de esta ruta, a fin de mejorar sus condiciones
de transitabilidad, asegurar mejores condiciones de viaje,
En Junio de 2009, la ABC procede nuevamente a la viabilizar un mejor nexo de comunicacin fsica con Santa
licitacin de la supervisin, mediante la modalidad de Con- Cruz y con el resto del pas y acercarse ms al desarrollo
tratacin por Excepcin CE No 001/2009 y se adjudica el que hoy en da est alcanzando el pas.
servicio al Consorcio CAEM SRLSOINCO SRL. En fecha 24
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Conocido tambin como Corredor Amaznico, tiene los hermosos paisajes, la fauna y la vegetacin hacen del
el propsito de vincular al norte de La Paz, con los lugar un potencial refugio turstico que, entre otras cosas,
departamentos de Beni y Pando, regiones con las que el impulsara el desarrollo de la regin y del pas.
pas tiene una deuda histrica, por el olvido en el que se
vieron sumergidas durante los pasados 40 aos. Es as que el Gobierno del Presidente Evo Morales
Ayma, a travs de la Administradora Boliviana de
Las tres regiones se caracterizan por la riqueza natural Carreteras (ABC), determin calificar como prioridad
que poseen, la cual no fue aprovechada por los anteriores nacional la construccin de la carretera que atraviesa
gobiernos de turno, pese al hallazgo de yacimientos de las tres regiones del pas, misma que est conformada
petrleo, sobre todo en el norte de La Paz. Por otro lado, por 19 tramos carreteros.
LONGITUD: 61,20 m
UBICACIN Ruta N 16, Pando
INVERSIN: $us 835.079,89
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura de Pando
CONSTRUCTORA: MCI
SUPERVISORA: Ing. Mario Lazo de la Vega
AVANCE AL 2008: 46,67%
AVANCE AL 2009: 78,28%
LONGITUD: 40 metros
UBICACIN: Ruta N 3, La Paz
INVERSIN: $us 744.277,25
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: Contravalor Japn
Aporte Local: Prefectura de La Paz
CONSTRUCTORA: Ayala - Tejada
SUPERVISORA: Ing. Fernando Villegas Mirabal
AVANCE AL 2008: 1%
AVANCE AL 2009: 24,26%
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Son ms de 1.500 km de carretera -tomando en Se trata de una ruta de alta afluencia de vehculos de
cuenta el ramal que va desde Cuchu Ingenio hasta transporte pesado que se encargan de importar y exportar
Villazn- que articulan zonas de gran potencial productos hacia los pases hermanos de Argentina y Per,
agrcola, hidrocarburfero y minero, promoviendo la conectados de manera directa con el territorio nacional por
produccin, la exportacin, el desarrollo y fomentan el trazo de la carretera. Y es que el Corredor vincula a Bolivia
la integracin de los departamentos de La Paz, con el pueblo peruano, a travs del Desaguadero (oeste) y
Oruro, Potos y Tarija. con los hermanos argentinos, por de Bermejo (sur).
POTOS TARIJA
LONGITUD: 290,71 km
UBICACIN Ruta 1, Potos
Chuquisaca Tarija
INVERSIN: $us 188.759.949,59
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Proex
CONSTRUCTORA: OAS
AVANCE AL 2009: 72.19%
Conocida tambin como La Ruta de los El ao 2008 no hubo ningn avance en la obra, debido
Libertadores, la carretera se divide en los subtramos a problemas legales y administrativos con la empresa Queiroz
San Lorenzo El Puente (79,55 km), El Puente Lecori Galvao, que se adjudic la construccin de la ruta. En la
(144,73 km) y Lecori Cuchu Ingenio (66,43 km) gestin 2009, la empresa OAS retom el proyecto a partir de
la subrogacin del contrato de construccin. Desde entonces,
Dentro del tramo San Lorenzo El Puente, est las obras avanzan sin parar para terminar esta importante va.
ubicado el Tnel de la Falda de la Queua (1.220,00 m),
variante aprobada por la ABC a pedido de los pobladores
de Tarija, quienes solicitaron encontrar una alternativa a la Impacto Socioeconmico
Cuesta del Sama, conocida por su alta peligrosidad y por el
alto ndice de accidentes vehiculares registrados. Por la afectacin a las poblaciones aledaas a la carretera,
la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), entreg
La construccin y pavimentacin del tramo comprende compensaciones econmicas a 125 familias en el depar-
el movimiento de tierras para ensanchar la plataforma tamento de Tarija, 492 familias en el departamento de
existente, la construccin de obras de drenaje (puentes y Potos y 475 familias en el departamento de Chuquisaca.
alcantarillas), la pavimentacin de la estructura con dos Pero adems, la construccin de la carretera se consti-
carriles de circulacin y capa de rodadura de pavimento, tuye en una alternativa para la exportacin de la ma-
con un ancho de calzada de 7,30 m y bermas de 0,85 m teria prima producida en la regin, como son la quinua
a cada lado. y los minerales.
LONGITUD: 122 km
UBICACIN: Ruta 14, Potos
INVERSIN: $us 67.166.958,38
FINANCIAMIENTO:
Aporte externo: CAF
PROEX
CONSTRUCTORA: OAS
AVANCE AL 2008: 90,30%
AVANCE AL 2009: 74,30%
El tramo forma parte del proyecto Potos Tarija, En esta evaluacin, la constructora OAS verific la
aunque se constituye en el segundo ramal que conecta presencia de fisuras y lozas daadas, las cuales deban ser
al pas con la Argentina y se extiende desde Potos hasta reparadas o, en muchos casos, reconstruidas. Este es el
Villazn. No obstante, por razones de construccin y motivo por el que el avance acumulado del 2008 es mayor
supervisin est dividido en los subtramos carreteros Bella al registrado el 2009.
Vista Cotagaita, Cotagaita Tupiza y Tupiza - Villazn
COTAGAITA - TUPIZA
LONGITUD: 78,40 km
UBICACIN: Ruta 14, Potos
INVERSIN: $us 40.076.970,80
FINANCIAMIENTO: CAF
Prefectura de Potos
CONSTRUCTORA: Asociacin Accidental
Ciabol Conpasul Iccila
SUPERVISORA: Consorcio CAEM SOINCO
AVANCE AL 2008: 11,84%
AVANCE AL 2009: 47,30%
TUPIZA - VILLAZN
LONGITUD: 91,40 km
UBICACIN: Ruta 14, Potos
INVERSIN: $us 50.368.276,92
FINANCIAMIENTO: CAF
Prefectura de Potos
CONSTRUCTORA: Asociacin Accidental
Crucea Minerva Terra
SUPERVISORA: CONSA
AVANCE AL 2008: 7,24%
AVANCE AL 2009: 44,90%
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Este Corredor es otro proyecto de la Administradora La construccin del corredor responde a las
Boliviana de Carreteras (ABC) que busca la integracin demandas locales de los pobladores de ambos
de la regin, pues vincula al pas con la hermana departamentos, que vieron la necesidad de garantizar
Repblica de Paraguay, al oeste, y con Chile, al este, la exportacin de sus productos, a travs de los puertos
atravesando los departamentos de Tarija y Potos. de los pases vecinos.
PUENTE PILCOMAYO
LONGITUD: 502 m
UBICACIN: Ruta N 9
INVERSIN: $us 12.748.189,71
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura de Tarija
CONSTRUCTORA: Crucea Minerva Ecla
- Convar
SUPERVISORA: Consa S.R.L.
AVANCE AL 2008: 36,40%
AVANCE AL 2009: 53,65%
puente; se ejecut las dovelas de los tramos desde
El puente sobre el ro Pilcomayo se ubica en la localidad las pilas 1 y 4, asimismo los tramos extremos de la
de Villamontes a 450 km de la Ciudad de Santa Cruz, a 100 superestructura y los terraplenes de acceso lado
metros aguas arriba del actual puente ferroviario, en el tramo Villamontes y lado Yacuiba hasta el nivel de capa sub-
Santa Cruz Camiri Yacuiba de la Ruta No 9 de la Red base. Tambin se ejecuto la infraestructura y vigas de
Fundamental. Tendr una longitud de 502.00 metros. la pasarela y drenaje pluvial de los accesos.
LONGITUD: 42,50 km
UBICACIN: Ruta 6 Oruro, Potos
INVERSIN: $us 19.704.623,25
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura Oruro
Prefectura Potos
CONSTRUCTORA: MOLAVI y Asociados
SUPERVISORA: PCA Ingenieros Consultores S.A.
AVANCE AL 2008: 35.45%
AVANCE AL 64.09%
2009:
TARABUCO ZUDEZ
LONGITUD: 41,8 km
UBICACIN: Ruta N 6 Chuquisaca
INVERSIN: $us 13.106.234,03
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: TGN
Aporte Local: Prefectura de Chuquisaca
CONSTRUCTORA: Asociacin Accidental
Crucea - Minerva
SUPERVISORA: Asociacin Accidental APIA
XXI Reingeniera Total
AVANCE AL 2008: 38,90% Impacto socioeconmico
AVANCE AL 2009: 82,43% Los pobladores tanto de Tarabuco como de Zudez
anhelan la conclusin de la carretera para fomentar
la comercializacin de sus productos y promover el
El proyecto Tarabuco - Zudaez, se encuentra en el
desarrollo de su regin, pues el tramo se caracteriza
departamento de Chuquisaca y forma parte de la Ruta N
por el elevado nmero de vehculos que transitan por
6 de la Red Vial Fundamental. Es parte de la Ruta Diagonal
la zona, transportando distintos productos tanto para
Jaime Mendoza que vincula los departamentos de Santa
el mercado interno, como para el externo.
Cruz, Chuquisaca, Potos y Oruro.
Por otro lado, la pavimentacin de la ruta implica
un importante ahorro en los costos de operaciones,
El proyecto consiste en la conformacin de terrapln,
as como la reduccin de accidentes, gracias a los
colocacin de la capa sub base, colocacin de pavimento
elementos de seguridad vial comprometidos en la
rgido, obras complementarias y de sealizacin a los largo
carretera.
de sus 41,8 km de longitud.
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura Santa Cruz
CONSTRUCTORA: Gestin de licitacin
SUPERVISORA: Consorcio R&Q IPA
Longitud: 306 km
Ubicacin: Ruta 24 Cochabamba, Beni
Inversin: $us 415.000.452,39
Financiamiento:
Aporte Externo: Gobierno del Brasil
Aporte Local: Prefectura de Cochabamba
Prefectura de Beni
Constructora: OAS Ltda.
ANCARAVI TURCO
LONGITUD: 56,2 km
UBICACIN: Ruta N 12, Oruro
INVERSIN: $us 15.681.369,23
FINANCIAMIENTO:
Aporte Local: TGN
Prefectura de Oruro
CONSTRUCTORA: Servicio Prefectural de
Caminos (Sedcam) de Oruro
SUPERVISORA: Consa SRL Consultores
Asociados
LONGITUD: 74,57 km
UBICACIN: Ruta 11, Tarija
INVERSIN: $us 28.659.815,27
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura de Tarija
CONSTRUCTORA: Hroes del Chaco
SUPERVISORA: Consorcio IBIBOBO
AVANCE AL 2008: 35,85%
AVANCE AL 2009: 62,63%
desde la localidad de Ibibobo hasta el punto fronterizo con la
El tramo vial La Vertiente Ibibobo Hito BR94 est Repblica del Paraguay, denominado Hito BR 94, a una altura
ubicado en la tercera seccin de la Provincia Gran Chaco de 280 m.s.n.m., en una longitud de 58.km
del departamento de Tarija, es parte de la Ruta F011 de la
Red Fundamental del Sistema Vial Nacional, forma parte
del Corredor de exportacin que vincula las costas del Impacto Socioeconmico
Pacfico mediante los puertos de Iquique y Antofagasta
La carretera Villa Montes La Vertiente Ibibobo Hito
con los puertos del sur del Brasil.
BR 94 vincula al pas con la Repblica del Paraguay y
constituye uno de los corredores de exportacin del pas,
El camino se encuentra dentro de la llanura chaquea
principalmente para la produccin agropecuaria del sur
y se desarrolla a lo largo de zonas topogrficas onduladas
de Santa Cruz y El Chaco Boliviano con los mercados del
y planas.
Paraguay y el Brasil y para su exportacin a ultramar.
Es parte integrante de la ruta 011 que une Tarija con la
El proyecto se inicia en la poblacin de La Vertiente,
capital de la provincia OConnor y la capital de la Tercera
distante a 275 km de la ciudad de Tarija, a una altura promedio
Seccin de la provincia Gran chaco Villa Montes para
de 350 m.s.n.m., desarrollndose en los primeros 46 km en
finalizar en la frontera con el Paraguay en el Hito BR 94.
forma paralela al recorrido del ro Pilcomayo, para luego llegar
POTOS - UYUNI
LONGITUD: 201 km
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura de Potos
LONGITUD: 50,64 km
UBICACIN: Ruta 22 Santa Cruz
INVERSIN: $us 14.266.432,37
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura de Santa Cruz
CONSTRUCTORA: Asociacin Accidental
Crucea Ltda. y Asociados
SUPERVISORA: Ingeniera Politcnica
Americana S.A. (IPA)
AVANCE AL 2008: 36.93%
AVANCE AL 2009: 72,97%
LONGITUD: 37,39 km
UBICACIN: Ruta N 4, Santa Cruz
INVERSIN: $us 29.006.439,25
FINANCIAMIENTO:
Aporte externo: FONPLATA
Aporte local: Gobierno Nacional
CONSTRUCTORA: Sudamericana
SUPERVISORA: Consorcio ENGEVIX
SOINCO CAEM
AVANCE AL 2008: 4,91%
AVANCE AL 2009: 24,90%
RAVELO SUCRE
LONGITUD: 46,53 km
UBICACIN: Ruta N 6 Potos,
Chuquisaca
INVERSIN: $us 31.078.049,19
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: Repblica Bolivariana de
Venezuela
Aporte Local: Prefectura Chuquisaca
Prefectura Potos
CONSTRUCTORA: Asociacin Accidental SIGMA
SUPERVISORA: Asociacin Accidental CAEM
SOINCO CONTEGRAL El Proyecto Vial utiliza la mayor parte del camino
existente, con una variante en la zona de Pisculco. Est
AVANCE AL 2009: Pago de anticipo de 20%
conformado por pendientes predominantes de 6 por ciento
a 8 por ciento, se utilizan radios de curvatura de 20 m. o
El tramo carretero Sucre Ravelo forma parte de la
ms para velocidades de diseo de 25 Km./hora.
Diagonal Jaime Mendoza y est ubicado en las provincias
Oropeza y Chayanta, al oeste del Departamento de
Chuquisaca y se constituye en un ramal para el corredor Impacto Socioeconmico
Oeste - Sur, que comunica Bolivia con las hermanas
repblicas de Paraguay y Argentina. La ubicacin estratgica del tramo permite vincular a
los pobladores de los departamentos de Sucre y Potos
El trazo ptimo de la carretera comienza en la ciudad con la Ruta N 5 de la Red Vial Fundamental, que a su
de Sucre, a 3 Km. del aeropuerto Juana Azurduy; atraviesa las vez se conecta con la Ruta N 23, la que vincula al pas
poblaciones de Aritumayu, Oqhricanu, Tauri Kasa Punilla, el con Chile, a travs del Hito LX, hecho que fomenta la
desvo a Kainacas, Safiri, el acceso a Yurubamba y Viscachani, exportacin de los productos nacionales a travs de
para llegar a la localidad de Ravelo, punto final del proyecto. los puertos de Antofagasta.
TOLEDO - ANCARAVI
LONGITUD: 52,80 km
UBICACIN: Ruta N 12, Oruro
INVERSIN: $us 23.834.764,15
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: Gobierno de Italia
Aporte Local: Prefectura de Oruro
CONSTRUCTORA: Consorcio Toledo
SUPERVISORA: Empresa Consultora
Ecoviana S.R.L.
AVANCES AL 2008: Licitacin de la Construccin
Ancaravi Huachacalla Pisiga, mismo que forma parte
AVANCES AL 2009: Pago del anticipo y emisin del Corredor de Integracin Biocenico.
de la orden de proceder
GUAYARAMERN - RIBERALTA
LONGITUD: 86 km
UBICACIN: Ruta N 8, Beni
INVERSIN: $us 41.859.680,88
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura del Beni
CONSTRUCTORA: Asociacin Accidental
Gran Mamor
SUPERVISORA: CONSA SRL. Consultores
Asociados
AVANCE AL 2009: 12,48 %
Santa Teresa, Cachuela Mamor, San Juan, Santa Rosa
La carretera forma parte de Corredor Norte de y Rosario del Yata.
exportacin, que vincular las costas del Pacfico mediante los
puertos de Iquique y Antofagasta con los puertos del norte del
Brasil, adems conectar los centros ms importantes del este Impacto Socioeconmico
peruano y los centros urbanos de La Paz, El Alto y Cobija.
La construccin de la carretera permitir mejorar los costos
de transporte de los productos de exportacin del norte
El extremo sudeste del proyecto est ubicado
del Beni, potenciando el sector productivo nacional.
en la localidad de Riberalta y el extremo noreste en
De igual manera, la carretera permitir mejorar la
la localidad de Guayaramern. Las poblaciones que se
comercializacin de los recursos agrcolas y pecuarios
beneficiarn de manera directa con la construccin de
que se producen en la zona, gracias a la disminucin
este tramo son: 12 de Octubre, Antofagasta, Bolvar,
de los costos de transporte y tiempos de viaje en las
Palmira, San Antonio, Puerto Romn, Campo Central,
reas de influencia de la carretera en las que existe
Buena Vista, Berln, El Hondo, Nueva Unin, Pope Chi,
una importante actividad de cra de ganado vacuno y
Santa Amalia y San Lorenzo de Pampa, 2 de Octubre,
de produccin extensiva de castaa.
26 de Marzo, 8 de Febrero, San Pedro, San Francisco,
PUENTE TIJAMUCH
LONGITUD: 136 m
UBICACIN: Ruta 3 - Beni
INVERSIN: $us 2.682.628,64
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura del Beni
CONSTRUCTORA: MCI NUPRA ERIKA -
CARDONA
SUPERVISORA: Ing. Vctor Alvis Flores
AVANCE AL 2008: 80,47%
AVANCE AL 2009: 100%
WARNES - MONTERO
LONGITUD: 23,16 km
INVERSIN: $us 16.987.013,57
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
Aporte Local: Prefectura de Santa Cruz
CONSTRUCTORA: Crucea Ltda. - DITECO
SUPERVISORA: Ingeniera Politcnica
Americana S.A. (IPA)
AVANCE AL 2008: 75,84%
AVANCE AL 2009: 100%
y colocacin de un muro separador central de hormign
Este anhelado proyecto de la ABC consiste en la armado; defensas metlicas en las reas urbanas, ductos
ampliacin de la carretera que vincula a Santa Cruz con para iluminacin y elementos de seguridad vial.
el eje troncal, Cochabamba, La Paz y que al mismo tiempo
forma parte del Corredor Biocenico que integra al pas
con las costas de los ocanos Pacfico y Atlntico. Impacto Socioeconmico
El desarrollo del departamento de Santa Cruz, y la ubicacin
Las obras ejecutadas consisten en la construccin de
del tramo en el Corredor Biocenico son factores que
la plataforma para la nueva va a nivel de carpeta asfltica;
determinaron el incremento de los vehculos que circulan
la adecuacin del sistema integral de drenaje; la reparacin
por el rea, motivo por el que se detect la necesidad
de la va antigua, con trabajos de bacheo y reposicin del
de ampliar la ruta, a fin de garantizar la seguridad y la
galibo y posterior colocacin de la carpeta de refuerzo;
transitabilidad en el tramo durante todo el ao.
obras de seguridad vial, que comprenden la construccin
LONGITUD: 102 km
INVERSIN: $us 78.472.000,04
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
CONSTRUCTORA: Odebrecht - IASA
SUPERVISORA: Ecoplan CGL
AVANCE AL 2008: 99%
AVANCE AL 2009: 100%
ROBOR EL CARMEN
LONGITUD: 139,2 km
INVERSIN: $us 97.156.407,39
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: CAF
CONSTRUCTORA: Consorcio ARG - Camargo
Correa
SUPERVISORA: Ecoviana
AVANCE AL 2008: 99%
AVANCE AL 2009: 100%
PUENTE PAILAS
La estructura tiene el objetivo de garantizar la transversal tipo cajn, construida con la tcnica de puente
transitabilidad y seguridad vehicular durante todo el ao, sin empujado. Por otro lado, el proyecto incluye la construccin
tener que depender del puente ferroviario que se empleaba de los accesos a ambos lados del puente con una longitud
antes de la conclusin de la obra y que representaba un total de 1,5 km., obras de drenaje y sealizacin.
gran riesgo para los usuarios de las Rutas N 4, 9 y 10,
perteneciente a la Red Vial Fundamental.
Impacto socioeconmico
Se ubica sobre el Ro Grande, en la localidad de Pailas, a
La consolidacin del puente es fundamental para preservar
60 km de la ciudad de Santa Cruz. Sus 1.400 metros hacen del
la seguridad de los usuarios de la va, quienes anteriormente
Puente Pailas el ms largo del pas. Su estructura forma parte del
se vean obligados a utilizar el puente ferroviario.
megaproyecto carretero que vincular al oriente con el occiden-
Asimismo, el puente impulsa el desarrollo de la regin,
te, integrar a Bolivia con Brasil y Chile y al mismo tiempo faci-
donde existe un elevado trnsito de vehculos de carga
litar el acceso a los puertos de los ocanos Pacfico y Atlntico,
que se vean limitados por la estructura ferroviaria, que
impulsando en gran medida al comercio externo e interno.
presenta diversas limitaciones para el trnsito de vehculos.
Por otro lado, el puente permite un significativo ahorro de
El puente est conformado por una estructura
tiempo, combustible y desgaste de los vehculos.
continua de hormign pretensado con una seccin
LONGITUD: 10,6 km
INVERSIN: 8.898.893,67
FINANCIAMIENTO:
Aporte Externo: Unin Europea
Aporte Local: Prefectura de Santa Cruz
CONSTRUCTORA: ASTALDI
PUENTE GENESHUAYA
LONGITUD: 39 km
ESTABILIZACIN
TRAMO COTAPATA SANTA BRBARA
(PAQUETE II)
LONGITUD: Estabilizacin km 36 y
reas de influencia
UBICACIN: Ruta N 3, La Paz
CONTRATISTA: Asociacin Accidental CPS
- BELMONTE
INVERSIN: Bs. 461.264,37
PLAZO DE EJECUCIN: 15 meses
REHABILITACIN
PUENTE MNDEZ POTOS
La ruta Puente Mndez Potos une las importantes El tramo Sijllani Puente Mndez, tiene una
ciudades de Potos y Sucre; adems, vincula a los longitud de 50,36 km, en los que se verific un deterioro
departamentos de Oruro y La Paz, al oeste de su trazo, y moderado. En este sentido, las obras que se realizan
Tarija, Tupiza, Villazn y Uyuni, hacia el sud. incluyen la impermeabilizacin y refuerzo con una capa
de concreto asfltico de tres cm que abarcan solamente
Los trabajos de rehabilitacin de la carretera se dividieron la superficie de rodadura de todo el tramo; mientras que
en los tramos Potos Sijllani y Sijllani Puente Mndez. En en las bermas se emplear el tratamiento superficial
el primer caso, se realizan tareas de mantenimiento peridico, simple.
LONGITUD: 22 km
MANTENIMIENTO PERIODICO
TRAMO Km 22 PUENTE MNDEZ
LONGITUD: 20,47 km
UBICACIN: Ruta N 5, Chuquisaca
CONTRATISTA: SERGUT SRL
SUPERVISIN: Ecoviana S.R.L.
INVERSIN: $us 2.047.088,56
PLAZO DE EJECUCIN: 240 das
TRAMO 25 Cotagaita - Tumusla - Vitichi - Bella Vista - Cuchu SEDCAM Potos 3.088.231,98
Ingenio - Lecori - Camargo
SEDCAM Chuquisaca 4.219.782,85
CHUQUISACA
Sn. Ignacio de Velasco - CR. 09 (Sn. Ramn) / Sn. Ignacio Vastok Ltda. 3.997.215,55
Tramo 41 de Velasco Sn. Miguel Marcelo Antezana 198.333,24
Global RR Ltda. 3.354.190,74
Tramo 42 Sn. Miguel - La Fortuna / Cuatro Caadas Sn. Miguel
Celier Vargas C. 198.333,24
CR. 09 (Los Troncos) - Pto. Banegas - Pailn (CR. 04) - SERGUT S.R.L. 6.542.006,13
Tramo 43 Lm. Santa Cruz - Beni Saul Toledo O. 360.000,00
CR. RT. 09 (Sn. Antonio Nuevo) - Hito Br. 94 / Pocitos - CR. PAULA CONSTRUC. 8.807.823,61
Tramo 44 06 (Boyuibe) Humberto Garca F. 175.000,00
Inicio Asfalto - Junacas - CR. 09 (Sn. Antonio Nuevo) CIABOL 5.074.282,40
Tramo 45 (Tarija - Villamontes) Guido Choquetijlla 94.000,00
TARIJA
162.500.000
Ao 2008
140.600.000
Ao 2009
TOTAL 140.550.210
E
NUMERO DE NUMEROS DE
(PROVIAL) nace el 18 de junio de 2001 con tres REGIONAL
MICROEMPRESAS SOCIOS/AS
microempresas en el Tramo Ro Seco Desaguadero
(La Paz), con la tarea de realizar el mantenimiento PANDO 23 147
rutinario de la Red Vial Fundamental, misin tan importante,
BENI 46 342
como la construccin de las carreteras.
LA PAZ 105 714
Entre sus funciones se destaca la conservacin del
sistema de drenaje (cunetas, las alcantarillas, las zanjas de
ORURO 41 283
coronamiento, bajantes y canales). Pero adems, se destacan POTOS 28 170
las actividades de limpieza y reposicin de sealizacin,
construccin de muros secos, bacheo con asfalto en fro, CHUQUISACA 28 176
control de vegetacin, arborizacin y revegetacin. Al COCHABAMBA 50 313
mismo tiempo, los microempresarios proviales realizan
actividades administrativas como el conteo de vehculos y SANTA CRUZ
el registro de accidentes. (SAN RAMN) 137 917
TARIJA 28 210
En la actualidad, existen 486 microempresas de
conservacin vial, a nivel nacional, conformadas TOTALES 486 3.272
legalmente como asociaciones accidentales que
operan con todos los beneficios sociales (corto plazo En la gestin 2009, la ejecucin del programa
y largo plazo, adems de un seguro contra accidentes alcanz un monto de Bs. 63.778.767,36 recursos
y muerte). provenientes de la Cuenta Nacional de Carreteras.
Sucre - Ravelo 2
Viacha - Charaa 2
Puente Coroico 3
Puente Coroico 3
Ravelo - Llallagua 2
Padilla - Monteagudo 2
Monteagudo - Ipati 2
Sucre - Ravelo 2
Santa Cruz Puerto Suarez Programa de Proteccin Ambiental y Social se en ejecucin en los 5 tramos
San Jos Robor del corredor
Robor El Carmen Programa de Informacin e Interaccin Social (PIIS)
El Carmen Puerto Programa de Proteccin del Patrimonio Arqueolgico y Cultural
Suarez (PPAC)
Proyecto de revegetacin con micro-empresas Construccin de viviendas,
Cementerio, Kinder, Aulas, Centros Comunitarios y Enmallado
Ejecucin PRIPA
Estudio Hifrogeolgico y geofsico del Bofedal de Chaquilla
Potos - Uyuni
Consultoras para el Estudio Especial del servicio de Aseo Urbano de la
ciudad de Uyuni
Doble Va: La Paz Oruro Estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental Analtico Especfico
(EEIA-AE)
Santa Brbara Caranavi Quiquibey Estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental Analtico Especfico
(EEIA-AE)
Villa Tunari San Ignacio de Moxos Estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental Analtico Integral
(EEIA-AI)
La Paz 45
Oruro 11
Potos 6
Santa Cruz 12
Beni 6
Cochabamba 5
Chuquisaca 4
Tarija 3
TOTAL 92
Por otro lado, se desarrollaron 32 inspecciones de avance de obra in situ, organizadas a fin de transparentar el accionar
de la ABC en beneficio de la poblacin; se asisti a 25 reuniones en instalaciones de las organizaciones sociales y se hizo el
seguimiento a 19 acuerdos y convenios suscritos con movimientos sociales.
ACTIVIDAD NMERO
Inspecciones in situ 32
TIPO DE
ACTIVIDAD APROBADO VIGENTE EJECUTADO %
GASTO
Programa Nacional de
198.554.780 162.487.482 81,84%
Rehabilitacin y Reconstruccin
A comparacin de gestiones pasadas (2007-2009), Esta evolucin del presupuesto de inversin se refleja
la ejecucin presupuestaria presenta una tendencia lineal en la grfica a continuacin:
AIF (BM) 75.570.224 121.132.152 45.570.224 76.154.610 16.309.920 47.890.356 35,79 62,89
BRASIL (Proex) 97.000.000 164.100.487 95.219.789 137.190.487 45.111.973 137.190.487 47,38 100
Total externos 1.548.195.733 2.194.131.960 1.723.582.319 2.169.618.673 1.352.922.479 1.376.163.404 78,49 63,43
Aporte local 457.285.892 461.219.520 731.564.163 626.873.487 447.042.709 471.336.017 61,11 75,19
Total inversin 2.005.481.625 2.655.351.480 2.455.146.482 2.796.492.160 1.799.965.188 1.847.499.421 73,31 66,06
Activo Corriente
Patrimonio Institucional
Patrimonio Pblico 2%
46% Pasivo Corriente
2%
Activo no Corriente
42%
Activo Corriente
8%
BALANCE GENERAL
AL 31 de diciembre de 2009
Patrimonio Pblico
46%
Activo Corriente
8%
Patrimonio Institucional
2% Activo no Corriente
42%
Pasivo Corriente
2%
2,32%
0,03%
97,65%
El porcentaje mayor de las transferencias corrientes de incluir las transferencias por parte del TGN para
recibidas corresponde a desembolsos efectuados por gastos de mantenimiento rutinario de la Red Vial
el Tesoro General de la Nacin (TGN) y Organismos Fundamental (RVF).
Internacionales para gastos de funcionamiento, adems
Ejecutadas 3 8.075
DBITOS AUTOMTICOS
En el marco del Art. 16 de la ley 2042, Art. 15 de la a travs del Ministerio de Economa y Finanzas Publicas
ley Financial 2009, que respaldan la obligatoriedad para a las prefecturas departamentales por un importe de Bs.
el cumplimiento de pago, la Administradora Boliviana de 3.769.035,42 de acuerdo al siguiente detalle:
Carreteras aplic en la gestin 2009 el debito automtico
Ingresos generados en el
marco del D.S. 28946
(En miles de Bs.)
GESTIN 2008
Ingresos generados en el
marco del D.S. 28946
(En miles de Bs.)
GESTIN 2009
FECHA DE
EMPRESA / USUARIO MONTO Bs.
MOVIMIENTO
FECHA DE
EMPRESA/ USUARIO MONTO Bs.
MOVIMIENTO
TOTAL 199.838,68
DURACIN DEL
MONTO
N DE CONTRATO/ DEPARTA- CONTRATO/ CONVENIO
SOLICITANTE ANUAL DEL
CONVENIO MENTO
CONTRATO
INICIO FIN
Cermica Industrial
ABC N 003/2009-GAF-USO Tarija 26/1/2009 26/1/2014 790 $us
Surea S.A.
Mancomunidad
ABC N 014/2009-GAF-USO Colcapirhua - Cochabamba 29/5/2009 29/5/2014 6.000 $us
Tiquipaya
Romualda Meneses,
Herminia Pea,
ABC N 001/09-GAF-USO Cochabamba 5/1/2009 5/1/2014 105 $us
Valentina Lpez y
Peregrina Cruz
Estacin de Servicio
ABC N 002/09-GAF-USO Cochabamba 26/1/2009 26/1/2010 1.515 $us
Cochabamba S.R.L.
Estacin de Servicio
ABC N 013/09 GAF-USO Cochabamba 2/7/2009 2/7/2019 1.653,54 $us
Wakanqui
Coatri (Cooperativa
De Servicio de
ABC N 24/09 GAF-USO Beni 3/11/2009 2/11/2019 168,00 $us
Agua Potable y
Alcantarillado)
Prefectura del
ABC N 30/09 GAF-USO Departamento de Chuquisaca 10/6/2009 10/6/2014 NO APLICA
Chuquisaca
Agencia Cantonal
ABC N 042/09-GAF-USO Cochabamba 29/6/2009 31/12/2029 NO APLICA
Municipal Shinahota
CAPACITACIN PRODUCTIVA
N CURSOS 110 64
TOTAL 269
Del total de los 269 procesos de contratacin, 90 51 procesos, equivalentes al 19% del total de las
(30%) fueron contrataciones de consultoras individuales. contrataciones. Las compras menores se registraron en
En segundo lugar se tienen las licitaciones pblicas, con un nmero de 40, equivalentes al 15%. Finalmente se
un total de 61, que representan el 23%. Seguidamente tiene los concursos de propuestas en un total de 21, que
se ubican las contrataciones por emergencias con hacen un 7,8%.
PRESEN- CALIFI-
CON CANCELA-
TACIN CACIN ADJUDI- DESIER-
MODALIDAD CON- DOS / ANU- TOTAL
PROPUES- PRO- CADOS TOS
TRATO LADOS
TAS PUESTAS
CD - OB 0 1 1
ANPE OB 2 1 9 1 13
ANPE CD 21 1 22
Del total de los 275 procesos de contratacin, al 31 de para continuar con el proceso, mientras que en segundo
diciembre de 2009, la mayora (46%) cuenta con contrato lugar (28%) estn las convocatorias declaradas desiertas.
Obras Preventivas
Longitud
Tramo Descripcin del Tramo Descripcin del proyecto
mts.
Obras de Emergencia
Tramo Descripcin del Tramo Longitud Km. Estado
Total Km 1.54146
OBJETIVO TAREA
Mejorar y complementar la seguridad * Repintado de la Sealizacin Horizontal
vial * Instalacin de ojos de gato
* Complementacin de seales verticales informativas, restrictivas y
preventivas
Reposicin continua y colocacin de Tipo Flex Beam para proteger la vida de los usuarios
nuevas barreras de seguridad
Mantenimiento de la plataforma * Actividades de Bacheo
asfltica * Sello a mquina
* Sello a mano
* Colocacin de concreto asfltico en el ancho de calzada de los sectores
ms crticos
Mejoramiento de la Infraestructura de * Supervisin de la ejecucin de dos retenes de peaje nuevos (Capachos
peaje y pesaje y Challacollo)
* Supervisin de la construccin del pavimento rgido en el retn de
Patacamaya
* Construccin de la estacin de pesaje Caihuasi
Regional de este departamento se encarga de las Finalmente, en marzo de 2009 se lanz la tercera
tareas de mantenimiento rutinario, mantenimiento convocatoria que dio como resultado la adjudicacin de las
preventivo y de emergencias en los tramos de la Red tareas de mantenimiento a la empresa VITTORIO Srl., que
Vial Fundamental N 21, 22, 23, 24 y 25. se encarga del mantenimiento de los 257 km comprendidos
en el tramo, desde julio de 2009.
1 Lm. Dpto. Cochabamba - Pte. Arce - Lm. Depto. Mantenimiento Rutinario y Concluido
Chuquisaca - Pte. Mndez y Tarabuco - Presto - Atencin Emergencias
Salida Pocoata
MANTENIMIENTO RUTINARIO
3 Tramo 30 (Paracti - Lm. Dpto. Cbba. - Santa Cruz; Mantenimiento Rutinario En ejecucin
Ivirgarzama - Pto. Villarroel; Cruce Castillo - Ro Ichoa
OBRAS DE REHABILITACIN
La Guardia
3 Tramo III Rehabilitacin Construccin de dos viaductos
- Comarapa
Fiscalizacin del
Mantenimiento, reposicin y rehabilitacin del terrapln y
5 Mutn - Pto. Busch mantenimiento y
obras de drenaje
rehabilitacin
Rehabilitacin de terrapln
10 Puente de la Amistad Concludo
de acceso
Tramo 4
Palma Flor - Ro Yata - San Rosa Mantenimiento Rutinario y
1 Todo el tramo En ejecucin
- Reyes - Rurrenabaque / San atencin a emergencias
Buenaventura - Ixiama
Tramo 5
Mantenimiento Rutinario y
2 Rurrenabaque - Yucumo - Quiquibey / Todo el tramo En ejecucin
atencin a emergencias
Yucumo - San Borja - San Ignacio
Tramo 6
Mantenimiento Rutinario y
3 San Ignacio - Trinidad - Pte. San Pablo Todo el tramo En ejecucin
atencin a emergencias
/ San Ignacio - Ro Scure
Tramo N 7
Trinidad - San Ramn - San Joaqun - Mantenimiento Rutinario y
4 Todo el tramo En ejecucin
La Moroo - Puerto Siles / La Moroa atencin a emergencias
- Puerto Ustarez
MANTENIMIENTO PERIDICO
Quiquibey - Yucumo -
5 Tramo 5 Emergencia Concluido
Rurrenabaque
Rurrenabaque -
Yucumo - Quiquibey Yucumo - San Borja - San
6 Emergencia Concluido
/ Yucumo - San Borja Ignacio
- San Ignacio
7 Yucumo - Rurrenabaque Pavimentacin En ejecucin
EMERGENCIAS
Construccin de terraplen
Km. 19 - Nareuda -
PANDO Relleno con Ripio En ejecucin
Extrema
Ensanchamiento de la carretera
Construccin de alcantarillas
BENI Riberalta - El Chorro Colocacin de ripio, En ejecucin
Levantamiento de Terraplen
MANTENIMIENTO RUTINARIO
IAI 002/2008 y IAI 003/2008, Informe del IAI 001/2009 y IAI 002/2009, Informe del
auditor interno e informe de control interno auditor interno e informe de control interno
Auditora
emergente del examen de confiabilidad de emergente del examen de confiabilidad de
de Confia-
registros contables y estados financieros registros contables y estados financieros
bilidad
de la ABC al 31 de diciembre de 2007, de la ABC al 31 de diciembre de 2008,
respectivamente. respectivamente
Especial
La Gerencia Jurdica en s constituye uno de los pilares En el mbito judicial, la Gerencia da continuidad a
fundamentales para la toma de decisiones institucionales, las demandas planteadas por la ABC contra las instancias
apoyando a Presidencia, Gerencia General, Gerencia que incumplen los documentos contractuales y al
Administrativa Financiera, Gerencia de Construccin, mismo tiempo, hace el seguimiento a las demandas que
Gerencia de Conservacin Vial, Gerencia Socio Ambiental pudiesen existir contra la entidad estatal. Asimismo, se
y las Oficinas Regionales, as como el apoyo legal en la atienden y fundamentan los recursos interpuestos ante la
elaboracin de contratos modificatorios, informes, contratos Superintendencia del Servicio Civil.
y resoluciones.
Actuar y representar los intereses de la ABC, en todas Proponer proyectos normativos con estricto apego a
aquellas instancias que requieran la participacin y las disposiciones legales vigentes en materia.
proteccin legal de la Institucin, sean procesos
judiciales en las reas penal, civil coactivo fiscal o Dar soporte y participar en los procesos de generacin
administrativa. de rdenes de cambio o contratos modificatorios
para los proyectos de inversin y preinversin.
Prestar asesora y asistencia jurdica especializada a
la ABC. En ese sentido, en la gestin 2008 se atendieron
5176 trmites administrativos a travs de la emisin de
Absolver consultas o requerimientos de opinin Informes, Notas Internas, Cartas y Resoluciones. En el
jurdica de la Presidencia Ejecutiva, Direcciones Cuadro N 1 se tiene el detalle:
CUADRO N 3
Contratos y Convenios Gestin 2008
CUADRO N 4
Contratos y Convenios Gestin 2009