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1
Garcia M., 1Luna M., 1Bonilla L., 1De la Barrera A.
2
Guardela P.
1
Estudiantes V semestre de Ingeniera Civil de la Universidad de Cartagena
2
Docente de Transito de la universidad de Cartagena
RESUMEN
SUMMARY
In the present study, the level of service and the capacity of the traffic light
intersection of 31st street with 83rd race and 84th street located in the city of
Cartagena de Indias were determined; Taking into account the preliminary studies
made in this, such as the geometric conditions of the road, traffic conditions and
delay times of vehicles stopped by the traffic lights. In which a service level E for
the intersection was obtained as a result.
=1
( ) : flujo ajustado del acceso A (vph)
= [11]
=1
: numero de accesos de la
Donde: interseccin
ANALISIS DE RESULTADOS
Semforo No.1 Sentido TERNERA-CEMENERIO JARDINES DE CARTAGENA (AV. PEDRO
Tiempo de Verde Tiempo de Amarillo Tiempo de Rojo Tiempo de Ciclo # de vehculos que llegaron en
Semforos
(s) (s) (s) (s) verde
FHMD 0.65 0.77 0.87 0.77 0.83 0.66 0.71 0.81 0.85 0.71 0.51 0.78
# de carriles 1 1 - - - 1 1 1 - - - 1
Flujo del grupo Vi (veh/h) 263 291 - - - 196 242 379 - - - 198
# de carriles 1 1 1 1 1 1
Tasa de flujo ajustada del grupo 235 262 196 242 379 198
Capacidad del grupo de carriles 297 323 293 318 493 204
(veh/h)
151
= (0.22 + 0.11 + 0.24 + 0.12) = 0.86
151 30
Tasa de flujo ajustada del grupo 235 262 196 242 379 198
Capacidad del grupo de carriles (veh/h) 297 323 293 318 493 204