CALCULO DEL ESALS POR EL MTODO DEL FACTOR CAMIN

El EAL de diseo viene a ser el nmero de aplicaciones de cargas

equivalentes a la de un eje simple de 1800 libras que se producirn
durante el periodo de diseo del pavimento.
I. ESALS DE VEHCULOS VACIOS
Para ello se realizaron los siguientes pasos:
1. Se hall el TPDI Trnsito Promedio Diario Inicial con las
siguientes frmulas:
TPDI =TPDAF CARRIL

Donde:
TPDA=TPDSFce
Fce, factor estacional octubre 0.996550

TPDS=TDS /7 dias
 Considerando Fce=
TPDA=TPDSFce

0.996550

Fcarril= 0.70

TPDI=TPDAF CARRIL
2. Determinar factor equivalente de carga FL; luego determinar el
FACTOR CAMIN con la siguiente frmula:

Fc=FLS + FL T + FL TR

N 18=TPDIFc

3. Determinamos el valor del TRANSITO PROMEDIO DIARIO

EQUIVALENTE (N18)
4. Correccin por presin de neumticos Pinf

PINF =1 CUANDO PRESION DE NEUMTICO ES 8

5. Determinamos los ESALS multiplicando los N18 con el factor de
0 PSI acumulado FCA.
crecimiento

n
(1+r ) 1 Donde r=4.6%
FCA=
r

6. Los ESALS de vehculos vacos son

Dentro de 5 aos 1.666*104
Dentro de 10 aos 3.752*104
Dentro de 15 aos 6.364*104

II. ESALS DE VEHCULOS LLENO

Para ello se realizaron los siguientes pasos:

7. Se hall el TPDI Trnsito Promedio Diario Inicial con las

siguientes frmulas:
TPDI =TPDAF CARRIL

Donde:
TPDA=TPDSFce
Fce, factor estacional octubre 0.996550
TPDS=TDS /7 dias
 TPDA=TPDSFce Considerando Fce= 0.996550

T PDI=TPDAF CARRIL Fcarril= 0.70

8. Determinar factor equivalente de carga FL; luego determinar el
FACTOR CAMIN con la siguiente frmula:

Fc=FLS + FL T + FL TR

9. Determinamos el valor del TRANSITO PROMEDIO DIARIO

EQUIVALENTE (N18

N 18=TPDIFc
10.Correccin por presin de neumticos Pinf

PINF =1 CUANDO PRESION DE NEUMTICO ES 8

11.Determinamos los ESALS multiplicando los N18 con el factor de
0 PSI
crecimiento acumulado FCA.

n
(1+r ) 1 Donde r=4.6%
FCA=
r

12.Los ESALS de vehculos llenos son

Dentro de 5 aos 9.154*10
Dentro de 10 aos 2.062*10
Dentro de 15 aos 3.497*10