Ao de la consolidacin del mar de Grau

I.E.S.T.P: CIRO ALEGRIA

ALUNNNO: RICHER SANGAMA SALAS

CICLO: i

DOCENTE: Mario cesar Bartra flores

CURSO: mecanismo

TEMA: investigacin

AO LECTIVO: 2016

Carrera: mecnica automotriz

TARAPOTO_PERU
Martillo neumtico irreversible
El martillo neumtico es un taladro percutor porttil que basa su funcionamiento en mecanismos de aire comprimido.
Realmente funciona como un martillo, pues no agujerea sino que percute la superficie con objeto de romperla en trozos.

Sus partes principales son:

La empuadura. Con vlvula de mando de aire y a la que se conecta la manguera.

El distribuidor. Regula el mando de aire y lo enva por uno y otro lado del mbolo

El cilindro. En el que se localiza y por el que se desplaza el mbolo, que golpea la cabeza de la herramienta
situada en el extremo inferior del martillo y con la que se est trabajando.

Su uso sobre superficies verticales (v. gr. paredes) no es prctico: resulta difcil mantener en posicin horizontal el
aparato, de masa generalmente elevada, y se pierde la ventaja de que su propio peso lo mantenga apoyado.

Suele manejarlo una sola persona. La fuente de poder es un equipo compresor, independiente, capaz de suministrar un
volumen de aire comprimido adecuado a la herramienta.

Ventajas:
par de torsin regulado
atornillado rpido
amplia gama de uso

Uso
industria del automvil
industria aeronutica
equipos agrcolas
industria pesada
maquinaria grande de construccin
industria naval
montaje individual Importante!
Use siempre use los vasos de IMPACTO Uni
Tipos de martillos neumticos
Carraca neumtica reversible de 1/2"

Martillo neumtico reversible de 3 4

Martillo neumtico de impacto

Amoladora neumtica, pequea

Pulidora esquinera, neumtica, pequea

Compresor de resorte
Los compresores de resorte son una herramienta importante si se realiza un trabajo de vlvula en el motor de
una cortadora de csped pequea de cuatro tiempos o trabajos de suspensin en un chasis de automvil. Los
resortes de las vlvulas son fuertes y retirarlos requiere la influencia de una herramienta especial. La
suspensin del automvil se basa en resortes helicoidales de gran alcance para ofrecerte un viaje cmodo. Estos
tipos de resortes requieren herramientas accionadas hidrulicamente para retirarlos y reemplazarlos. Puedes
utilizar un compresor de resortes para quitar resortes con las herramientas adecuadas y los conocimientos
bsicos de mecnica.

Ajusta los bordes exteriores de las mordazas de compresin del resorte en horquilla para adaptarse a la pared
interior de la cmara del resorte de la vlvula. Usa gafas de seguridad mientras trabajas.

Empuja las mandbulas hasta que la superior est en la parte superior de la vlvula de retencin del resorte. La
retencin se mantiene en su lugar por una pequea clavija.

Es una especie de pinzas invertidas (normalmente cerradas) con dos puntas finas y dobladas que sirven para
quitar los seguros de flechas y dems al insertar las puntas en los ojillos del seguro y oprimir se abre el seguro y
puede retirarse con facilidad, sirve para mantener oprimido un resorte para poder desmontar las partes que lo
sujetan; se usa principalmente en los resortes de amortiguadores. al estar puestos primero se afloja la tuerca del
amortiguador, se coloca el compresor y se aprieta , despus se levanta el auto y se extrae todo el conjunto
completo, se quita el amortiguador , se pone el otro y se monta el conjunto, una vez colocado en su sitio se afloja el
compresor y se liberan los resortes.

El compresor de espirales supongo que es el usado para retirar e instalar amortiguadores, as como en otros uso,
bueno, aqu existen varios pero los ms usados, para tal efecto, son el neumtico, que comprime los resortes
previamente colocados en una base y el aparato en la parte superior reduciendo su tamao original, el otro sistema
son dos tornillos "locos" diametralmente opuestos que se sujetan en la espiral del resorte con dos ganchos uno de
ellos con tuerca, y que al girar el tornillo se va comprimiendo el resorte.
El montador de vlvulas es una pequea prensa que comprime el resorte de las vlvulas para quitarlas y ponerlas.
El montador de anillos, pendiente
Saca bocado, es un cincel que en la punta tiene un orificio que puede ser de varias medidas, y que golpendolo
con un martillo sobre una superficie blanda, (cuero, cartn etc.) te va a hacer una perforacin.
Compresor de resorte de freno, tambin es una pinza con una forma determinada para instalar y poner dichos
resortes-

Tipos:

Compresor de muelle para suspensin de guas.

Compresor de muelle de vlvulas.
Compresor de muelles de amortiguadores

Usos
Gira el husillo roscado de la herramienta de resorte de la vlvula hacia la derecha hasta que el resorte se
comprima lo suficiente lejos como para que tengas acceso a la clavija de retencin.

Retira el pasador de retencin en la parte superior del vstago de la vlvula con un alicate de punta fina.

Retira la vlvula de la gua tirando de esta hacia abajo y hacia fuera del motor.

Retira los resortes de las mandbulas compresoras de la vlvula con el resorte atrapado de la cmara.

Instala el resorte viejo o uno nuevo mediante la insercin del resorte comprimido dentro de la cmara.

Inserta el vstago de la vlvula en su gua. Empuja el vstago a travs del centro del resorte comprimido y el
retenedor.
Instala el pasador de retencin a travs del agujero en la parte superior del vstago de la vlvula con un alicate
de punta fina.

Libera la tensin del resorte girando el husillo de la herramienta hacia la izquierda. Retira el compresor del
resorte de la cmara de la vlvula tirando de este hacia fuera.

Asegura el compresor de resorte hidrulico en una prensa de banco.

Selecciona las mandbulas del tamao adecuado para el resorte que vas a comprimir. Ajusta entre las mordazas
en la segunda bobina en cada extremo del resorte.

Inserta la lengeta en la base de cada mordaza en sus respectivos soportes en la parte delantera y trasera de la
palanca de accionamiento del cilindro hidrulico con el resorte entre las dos mordazas. Asegrate de que los
terminales de la mandbula estn totalmente asentados en el montaje.

Opera la bomba hidrulica hasta que se alcance la compresin deseada del resorte.

Materiales de fabricacin
El compresor est construido en acero que resulta en un cuerpo fuerte y rgido. El #44300 funciona
con la mayora de motores con vlvulas en la culata y motores con la cabeza en forma de L. El
compresor est diseado para ser usarlo con una sola mano
. Nota: Antes de usar el compresor remueva este buln y tuerca, corra la manija, una el conjunto en
la posicin adecuada, reemplace el buln y tuerca a travs del bastidor y el agujero pivtable en la
manija, y conjunto de unin.
INSTRUCCIONES: Martille los retenes suavemente para desprender los cerrojos sueltos
. Ajuste las mordazas de la herramienta sobre el retn.
Comprima la herramienta con la manija
. Posicione el cabezal y ajuste la tuerca poniendo ligera tensin sobre el resorte
. Libere la manija. Ajuste el tornillo 3 o 4 vueltas. Trate de comprimir el resorte, reajuste el tornillo
para comprimir resortes solo lo suficiente para remover los cerrojos
. La herramienta esta ahora ajustada para los resortes restantes
. Para rearmar revierta el procedimiento
. Comprima el resorte
. Coloque los cerrojos sobre el eje y lentamente libera la manija.