Manual Ecosport PDF

Tapa Manual EcoSport 02-2010:Maquetacin 1 12/2/10 16:18 Pgina 1
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Las ilustraciones, informacin tcnica, los datos y descripciones contenidos en
esta publicacin estaban aprobados en el momento de su impresin. Ford Argen-
tina S.C.A. se reserva el derecho de cambiar modelos, equipamiento y especifi-
caciones o de realizar modificaciones o cambios necesarios para mejorar su pro-
ducto sin incurrir por ello en ninguna obligacin.
Queda prohibida la reproduccin total o parcial de esta publicacin, as como su

almacenaje o transmisin por cualquier sistema - electrnico, mecnico, fotoco-
piado, grabacin, traduccin, resumen o ampliacin sin previa autorizacin ex-
presa por escrito de Ford Argentina S.C.A. Lo mismo es vlido para partes de es-
te Manual y su utilizacin en otras publicaciones.
Ford Argentina S.C.A. no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones u

omisiones que puedan aparecer en esta publicacin, a pesar de haber tomado
todas las medidas necesarias para que resulte lo ms completa y fiable posi-
ble.
En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponi-

bles para toda la gama de modelos de este vehculo. Para su vehculo se aplican
las descripciones del equipamiento instalado segn la versin adquirida.
Importante: Las piezas y accesorios originales de Ford, lo mismo que los de Mo-
torcraft, han sido especialmente diseados para los vehculos Ford, y son, en
cualquier caso, los ms adecuados para su vehculo.
Nos permitimos sealar que las piezas y accesorios que no son provistos por Ford
Argentina S.C.A. no han sido examinados ni aprobados; por eso, y a pesar del
continuo control de productos del mercado, no podemos certificar la idoneidad ni
la seguridad del uso de dichos productos, bien sea que ya estn instalados o ha-
yan de instalarse.
Ford Argentina S.C.A. no acepta responsabilidad alguna por los daos causados
por el empleo de piezas y accesorios que no sean de Ford, lo que producir la
caducidad automtica de la garanta del vehculo.
Impreso en Argentina.
Editado por Ford Argentina S.C.A.

Divisin de Asistencia al Cliente
Publicaciones Tcnicas.
Contenido
Lo que debe saber antes de conducir el vehculo
Introduccin 4
Tablero de instrumentos 8
Comandos y equipamientos 22
Asientos y sistemas de seguridad 74
Puesta en marcha y conduccin
Puesta en marcha 95
Conduccin 100
Emergencias en el camino 116
Informacin y datos importantes
Mantenimiento y cuidados 146
Datos tcnicos 184
Conversin a GNC 198
ndice 199
Informacin para la estacin de servicio 203
3
Introduccin
FELICITACIONES El mantenimiento peridico del veh-

culo permite conservar sus condicio-
Felicitaciones por la adquisicin de su nes ptimas de funcionamiento y su
nuevo Ford. Dedique tiempo a leer valor de reventa. Existe una Red de
este Manual para familiarizarse con su Concesionarios autorizados Ford, que
contenido, ya que, cuanto ms sepa y ponen a su servicio toda su experien-
comprenda de su vehculo, mayor cia tcnica y profesional, y que podr
ser el grado de seguridad, economa consultarlos en la gua, que por locali-
y satisfaccin que conseguir al con- dad, se incluye en este fascculo.
ducirlo. Su personal, especialmente instruido,
Este Manual del Propietario lo fami- es el ms capacitado para realizar un
liarizar con el manejo de su veh- correcto mantenimiento de su veh-
culo. Contiene instrucciones para culo. Disponen asimismo de una am-
la conduccin normal de cada da, plia gama de herramientas y equipo
as como para el cuidado general tcnico altamente especializados, ex-
del vehculo. presamente diseados para el man-
tenimiento de los vehculos Ford. Su
En este manual se descri- Concesionario Ford, tanto en el pro-
ben todas las opciones y pio pas como en el extranjero, es
variantes del modelo disponibles proveedor garantizado de piezas y
y, por lo tanto, puede que algu- accesorios originales y autorizados
nos de los accesorios descriptos de Ford y Motorcraft.
no sean aplicables a su propio
vehculo. Adems, debido a los Si vende su vehculo, no ol-
perodos de impresin de los vide entregar el presente
manuales, puede suceder que Manual del Propietario al futuro
algunos elementos opcionales comprador. Es parte integrante
se describan antes de su comer- del vehculo.
cializacin.
La Gua de Audio contiene instruc-
El Manual de Garanta, manteni- ciones de uso para el equipo de
miento y gua de Concesionarios audio Ford y acompaa al radiorre-
informa sobre los diversos progra- ceptor de la unidad.
mas de la Garanta Ford y del Pro-
grama de Mantenimiento Ford.
4
Introduccin
GLOSARIO DE SMBOLOS Proteccin del medio am-

biente
Smbolos de aviso en este
Manual La proteccin del medio ambiente es
algo que nos concierne a todos. Un
Cmo puede usted reducir los ries- manejo correcto del vehculo y la dis-
gos de sufrir lesiones personales y evi- posicin de los productos de limpieza
tar posibles daos a otras personas, a y lubricantes usados segn la legisla-
su vehculo y a su equipo? En este cin vigente, suponen un paso ade-
Manual, las respuestas a tales pregun- lante significativo en este sentido. En
tas vienen dadas mediante comenta- este Manual, la informacin relaciona-
rios resaltados con el smbolo de un da con el medio ambiente va acom-
tringulo de aviso. Estos comentarios paada del smbolo del rbol.
deben leerse y observarse.
Toda la informacin conte-
nida en este manual esta-
ba vigente en el momento de su
Smbolos de aviso en su ve- impresin. Ford Argentina S.C.A.
hculo en su intencin permanente de
mejorar sus productos, se reser-
Cuando vea este smbolo, es absolu- va el derecho de cambiar mode-
tamente necesario que consulte el los, especificaciones o diseos
apartado correspondiente de este sin necesidad de previo aviso,
Manual antes de tocar o intentar llevar sin que ello implique obligacin
a cabo ajustes de cualquier clase. de su parte o de sus Concesio-
narios.
Smbolos de alta tensin

en su vehculo
Este smbolo, un tringulo con una fle-

cha electrificada y un libro abierto, se-
ala las piezas de encendido someti-
das a alta tensin. Nunca deben to-
carse mientras el motor estuviera en
marcha y el encendido conectado.
5
Introduccin
ELEMENTOS DE PROTECCIN
Mximo peligro! No utilice
PARA UNA CONDUCCIN
un dispositivo de sujecin
SEGURA
para nios mirando hacia
Aunque es imposible eliminar com- atrs en un asiento protegido por
pletamente los accidentes de trnsi- un airbag delante del mismo!
to, s pueden reducirse mediante mo- Existe el riesgo de lesiones al
dernos medios tcnicos. desplegarse el airbag. El lugar
ms seguro para los nios son
As, por ejemplo, adems de disponer los asientos traseros, equipados
de zonas amortiguadoras para im- con un dispositivo de retencin
pactos delanteros y traseros, su veh- adecuada.
culo cuenta con reas de proteccin
contra impactos laterales en las puer-
tas laterales para proporcionar una
mayor proteccin en el caso de una
colisin lateral.
El sistema de sujecin de seguridad
con airbag (s) contribuye a protegerlo
en el caso de un choque frontal. Los
asientos de seguridad ayudan a im-
pedir que el ocupante se deslice por
debajo del cinturn. Estos elementos
han sido diseados para reducir el
riesgo de lesiones.
Contribuya a que no deban utilizarse
estos elementos de proteccin con-
duciendo siempre con prudencia y
atencin.
Recomendamos que lea el

captulo Airbag. El uso in-
debido del airbag puede ocacio-
nar lesiones.
6
Introduccin
SEGURIDAD POR MEDIO DE PRIMEROS RODAJES

CONTROLES ELECTRNICOS
No existe ninguna norma en particular
Para su seguridad, el vehculo est para el rodaje de su vehculo. Simple-
equipado con sofisticados controles mente evite exigir su vehculo durante
electrnicos. los primeros 1.500 kilmetros. Vare
de velocidad con frecuencia y no
La utilizacin de cualquier fuerce el motor. Esto es necesario pa-
otro dispositivo electrnico ra que las piezas mviles puedan
(por ejemplo un telfono mvil asentarse.
sin antena exterior) puede crear En lo posible, evite el empleo a fondo
campos electromagnticos que de los frenos durante los primeros
pueden interferir negativamente 150 kilmetros en conduccin urbana
en el funcionamiento de los con- y durante los primeros 1.500 kilme-
troles electrnicos del vehculo. tros en autopista o ruta.
Por eso, siga las instrucciones
del fabricante de dicho dispositi- A partir de los 1.500 kilmetros podr
vo. aumentar gradualmente las prestacio-
nes de su vehculo, hasta llegar a las
velocidades mximas permitidas.
Interruptor de seguridad
del sistema de inyeccin Evite acelerar excesiva-
de combustible. mente el motor. Esto con-
En caso de un accidente, el inte- tribuye a cuidarlo, a reducir el
rruptor de seguridad corta auto- consumo de combustible, a dis-
mticamente el suministro de minuir su nivel de ruido y a redu-
combustible al motor. Este inte- cir la contaminacin ambiental.
rruptor puede conectarse tam-
bin mediante vibraciones re- Le deseamos una conduccin segura
pentinas, por ejemplo al estacio- y agradable con su vehculo Ford.
nar. Para reajustar el interruptor,
consulte las instrucciones des-
criptas en este manual.
7
Tablero de instrumentos
Panel de
instrumentos
(pg. 10)
Interruptor de lu- Palanca del
Salida de Palanca de luces ces intermitentes limpiaparabrisas /
aire exteriores y luces de advertencia limpialuneta
(pg. 34) de giro (pg. 25) (pg. 30) (pg. 26)
Bocina
Control remoto de (pg. 48)
la radio (pg. 28)
Fusibles y rels
(pg. 119)
8
En algunas variantes del

modelo, la apariencia y dis-
posicin de algunos elementos
Salidas de aire puede ser diferente a las mostra-
(pg. 34)
das aqu. De cualquier forma, la
indicacin de pginas sigue sien-
do vlida.
Interruptor del siste-

ma de traccin 4WD
(si est equipado)
(pg. 31)
Interruptor del
desempaador
de luneta trasera
(pg. 29)
Interruptor de faros
antiniebla (si est
equipado) (pg. 30)
Radiorreceptor
(Vase Gua de audio)
Control de
distribucin de aire
(pg. 36)
Interruptor del aire

acondicionado (si
Control de la est equipado)
Control de (pg. 39)
recirculacin
velocidad del
de aire
ventilador Control de
(pg. 39)
(pg. 35) temperatura
(pg. 37)
9
INSTRUMENTOS
Vehculos con ordenador de

abordo
Vehculos sin ordenador de

abordo
Luz indicadora de giro

La luz emite destellos cuando los indi-
cadores de giro estn conectados. Si
la frecuencia de los destellos aumen-
ta, es indicacin de falla de alguna
lmpara del circuito.
10
Luz de advertencia del motor

Se enciende brevemente al conectar
el encendido (posicin II), para asegu-
rar que el sistema est operativo. De-
be apagarse tan pronto como arran-
ca el motor.
Si se enciende con el vehculo en mo-
vimiento, lleve el vehculo a un conce-
sionario Ford para revisin.
Si titila con el vehculo en movimiento,
reduzca la velocidad inmediatamente,
evite aceleraciones bruscas, y lleve el
vehculo a un Concesionario Ford pa-
ra revisin.
El uso continuo del vehcu-

lo en esta condicin podr
comprometer el consumo de
combustible, el desempeo de
este, y la durabilidad de del mo-
tor y sus componentes.
Luz de advertencia de presin

de aceite
Se enciende cuando conecta el en-
cendido a la posicin II de la llave, y
debe apagarse tan pronto como
arranca el motor. Si la luz se enciende
durante la marcha, detener el vehcu-
lo inmediatamente, desconectar el
motor y controlar el nivel de aceite del
mismo. Si fuera necesario, reabaste-
cer inmediatamente con el aceite es-
pecificado. Para mayor informacin
sobre el aceite dirjase a la seccin
Datos Tcnicos.
Si el nivel de aceite fuera el

correcto y la luz permane-
ce encendida, no continuar viaje
y acudir a un Concesionario Ford
para verificar el motor.
11
Luz de advertencia del air bag

(si est equipado)
Al conectar el encendido (posicin II),
la luz se enciende brevemente para
confirmar que el sistema est listo pa-
ra funcionar
Si la luz se enciende estando el veh-
culo en movimiento indica que el sis-
tema no est operativo, lleve inmedia-
tamente el vehculo a un Concesiona-
rio Ford para verificar el sistema.
Para mayores detalles sobre su fun-
cionamiento, consulte Air bag en la
seccin Asientos y sistemas de segu-
ridad.
Luz indicadora de traccin en

las cuatro ruedas - 4WD
integral (si est equipado)
Se enciende cuando se activa el sis-
tema de traccin en las cuatro rue-
das. Para mas informacin, consulte
Sistema de traccin en las cuatro
ruedas (4WD) en la seccin Coman-
dos y equipamiento.
Luz de advertencia de agua

en el combustible (slo Diesel)
Se enciende al conectar el encendido
cuando el sensor detecta agua en el
sistema de combustible de motor
Diesel.
Extraiga lo antes posible el agua del
filtro de combustible. Para mas infor-
macin, consulte Separador de agua
en el filtro de combustible en la sec-
cin Emergencias en el camino.
12
Luz de advertencia de
temperatura
Al conectar el encendido en la posi-
cin II de la llave, la luz se enciende
por aproximdamente 3 segndos
para confirmar que el sistema est
operativo. Si se enciende con el veh-
culo en movimiento, el motor est re-
calentando. Detngalo inmediata-
mente y desconecte el encendido.
Espere a que descienda la tempera-
tura, complete el nivel del lquido de
enfriamiento.
Si el motor vuelve a sobrecalentarse,
concurra a un Concesionario Ford.
Nunca retire la tapa del de-

psito recuperador del l-
quido de enfriamiento mientras el
motor estuviese caliente. No
ponga el motor en marcha sin
haber solucionado el inconve-
niente.
Luz indicadora de faros altos

encendidos
La luz se enciende al conectar los fa-
ros altos (estando las luces bajas co-
nectadas), o al emitir seales de luces
con los faros.
Aviso sonoro de advertencia

de faros conectados
(si est equipado)
Se activa cuando los faros estuvieran
conectados y el encendido estuviera
desconectado y la puerta del con-
ductor o del acompaante fuera
abierta.
13
Luz de advertencia de bajo

nivel de combustible
por aproximdamente 3 segundos
operativo. Se enciende cuando el ni-
vel de combustible llega a la reserva,
abastezca lo antes posible con el
combustible especificado.
Luz indicadora del sistema de

inmovilizacin del motor
Al conectar el encendido, esta luz se
encender por aproximdamente 3
segundos indicando el funcionamien-
to correcto del sistema. Para mayor
informacin, consulte Sistema de in-
movilizacin electrnica del motor en
la seccin Comandos y equipamien-
to.
Luz de advertencia del

sistema de carga de la batera
Cuando el sistema funciona correcta-
mente, al conectar el encendido en la
posicin II de la llave, se enciende es-
te indicador luminoso, para confirmar
que el sistema est activado, y debe
apagarse siempre que el motor est
funcionando.
Si esta luz se enciende con el vehcu-
lo encendido, desconecte todo el
equipamiento elctrico disponible y
concurra inmediatamente al Conce-
sionario Ford ms prximo.
14
Luz de advertencia de la
transmisin automtica
(si est equipado)
Se enciende al conectar el encendido
en la posicin II, se enciende por
aproximdamente 3 segundos, para
verificar que el sistema operativo, y
debe apagarse siempre que el motor
est en funcionamiento.
Si se enciende con el vehculo en mo-
vimiento, indica un problema. Concu-
rra inmediatamente a un Concesiona-
rio Ford, para que controle su funcio-
namiento.
Luz de indicadora del

"overdrive" (slo tranmisin
automtica)
Funciona conjuntamente con la pa-
lanca de cambio en la posicin D, y se
enciende al desconectar el overdri-
ve. Para ms informacin, consulte
Cambio automtico, de la seccin
Comandos y equipamiento.
15
Luz de advertencia del

sistema de freno / freno de
estacionamiento
por aproximdamente 3 segundos
operativo. Se apaga la luz al soltar el
freno de estacionamiento. Si la luz
contina encendida despus de ha-
ber soltado el freno de estaciona-
miento, es seal que falta lquido en el
sistema de freno o que el mismo tie-
ne alguna anomala.
Reabastecer inmediata-
mente el depsito con l-
quido de freno hasta la marca
MAX y hacer verificar lo antes
posible el sistema de freno en un
Concesionario Ford.
Si la luz se enciende con el vehculo

en movimiento, es seal de que hay
una falla en uno de los circuitos de fre-
no. El segundo circuito contina ac-
tuando.
Verificar inmediatamente el sistema
de freno en un Concesionario Ford.
En caso que un circuito de

freno fallara, se deber
considerar que es necesario pre-
sionar el pedal de freno con ms
fuerza y tener en cuenta que la
distancia de frenado puede re-
sultar mayor.
16
Luces de advertencia del

sistema ABS
(si est equipado)
Al conectar el encendio en la posicin
II de la llave, la luz de advertencia se
enciende aproximdamente por 3
segundos, a efectos de confirmar
que el sistema est operativo.
Si permanece encendida con el veh-
culo en movimiento, indica que el mis-
mo est en condiciones de frenar, pe-
ro sin la aplicacin del sistema ABS de
antibloqueo de las ruedas. Concurra
inmediatamente a un Concesionario
Ford para que verifique el sistema.
Luces de advertencia del

sistema ABS y del sistema de
frenos (si est equipado)
Si ambas luces de advertencia se en-
cienden simultneamente, detenga el
vehculo de la forma ms rpida y se-
gura posible, y solicite inmediatamen-
te que un Concesionario Ford inspec-
cione el sistema de freno.
En estas condiciones (am-

bas luces encendidas), se-
r necesario aplicar ms fuerza
sobre el pedal de freno. Manten-
ga una mayor distancia con el
vehculo que marcha delante,
para mayor seguridad en los fre-
najes.
17
Indicador de temperatura
Indica la temperatura del lquido de
enfriamiento del motor, solamente
funciona con la llave de encendido en
la posicin II. Debe situarse dentro de
la zona central luego de algunos mi-
nutos de funcionamiento del motor.
La aguja podr aproximarse a la zona
roja cuando el vehculo es muy exigi-
do, volviendo a la zona intermedia
cuando cesa la sobrecarga.
Si la aguja se mantuviera en la zona
roja, detenga el vehculo en lugar se-
guro y pare el motor. Espere hasta
que el motor se enfre, verifique el ni-
vel del lquido de enfriamiento, y si es
necesario compltelo. Consulte Da-
tos tcnicos para obtener la especifi-
cacin del lquido de enfriamiento.
Si el motor vuelve a sobrecalentar,
detngalo y recurra a un Concesiona-
rio Ford.
Nunca retire la tapa del de-

psito de recuperacin del
lquido de enfriamiento mientras
el motor estuviese caliente.
No haga funcionar el motor sin
haber solucionado el problema
de calentamiento.
18
Indicador del nivel de

combustible
Indica el nivel aproximado de com-
bustible existente en el tanque con la
llave de encendido en la posicin II.
La indicacin podr variar ligeramente
con el vehculo en movimiento.
Si la luz de advertencia de bajo nivel
de combustible se enciende, el nivel
de combustible est dentro de la re-
serva. Reabastezca tan pronto como
sea posible. La cantidad de combus-
tible cargada puede ser menor que la
capacidad especificada del depsito,
ya que siempre queda algo de com-
bustible en el tanque.
Siempre mantenga la llave de encen-
dido desconectada cuando proceda
a reabastecer el vehculo.
La flecha ubicada al lado del cono del
surtidor, indica el lado del vehculo en
el que est ubicada la tapa de carga
de combustible.
No calcule el consume de combusti-
ble del vehculo en base a lo mostra-
do por este indicador. Un clculo ms
preciso se puede obtener dividiendo
el kilometraje recorrido por la cantidad
de combustible consumida entre dos
tanques llenos.
19
Tacmetro
El tacmetro indica la velocidad de gi-
ro del motor en revoluciones por mi-
nuto.
Velocmetro
El velocmetro indica la velocidad ins-
tantnea del vehculo en todo mo-
mento en que el mismo est en movi-
miento.
Odmetro total
Registra el total de los kilmetros re-
corridos por el vehculo.
Odmetro parcial
El odmetro parcial registra el total de
kilmetros recorridos por el vehculo
durante un determinado trayecto o
perodo. Para visualizarlo, cuando es-
t mostrado el odmetro total, debe-
r presionarse el botn inferior un ins-
tante hasta que aparezca el registro
del odmetro parcializador. Para po-
nerlo en cero, se deber mantener
apretado el botn.
Para volver la lectura al odmetro to-
tal, se deber apretar nuevamente el
botn.
20
Reloj digital
Para ajustar el reloj presione el botn
(1) y mantngalo presionado hasta
que los dgitos de las horas queden
en la posicin de ajuste (intermiten-
tes).
Para ajustar la hora, presione el botn
alternativamente hasta llegar a la hora
deseada.
Para ajustar los minutos, presione
nuevamente el botn (para seleccio-
nar el ajuste de minutos), y seguida-
mente presione el botn alternativa-
mente para ajustarlas.
Luego del ajuste, espere cinco se-
gundos, para que retorne al modo
normal.
21
Comandos y equipamientos
ORDENADOR DE ABORDO
(si est equipado)
El ordenador de abordo dispone de

las siguientes funciones cuando la ig-
nicin est en la posicin II:
- Temperatura exterior
- Consumo instantneo
- Consumo medio
- Velocidad mediam
- Alarma de velocidad (Speed alarm)
Botn de seleccin (INFO)

Para alternar las funciones mostradas
en el ordenador de abordo, presione
repetidamente el botn.
Temperatura exterior
Indica la temperatura del aire exterior.
Cuando el vehculo est con el motor
desconectado o con la llave de la igni-
cin en la posicin I este valor no es-
tar disponible. Si hubiera un error en
el sistema, la indicacin ser "---C".
Consumo instantneo
Indica el consumo instantneo de
combustible. Los cambios en el modo
de conduccin del vehculo pueden
hacer que este valor vare rpidamen-
te.
22
Consumo promedio
Indica la media del consumo de com-
bustible. Presione y mantenga as el
botn de seleccin (INFO) para apa-
gar el histrico y reiniciar el clculo de
la media de consumo. En ese mo-
mento el consumo indicado ser igual
al consumo instantneo, hasta que
una nueva media sea calculada.
Autonoma
Indica la distancia aproximada que el
vehculo recorrer con el combustible
almacenado en el tanque. Los cam-
bios en el modo de conduccin del
vehculo o el reabastecimiento en pe-
queas cantidades, pueden hacer
que este valor no vare en la misma
proporcin que la distancia recorrida.
Esto sucede debido a alteraciones en
el consumo de combustible y no de-
be ser interpretado como un error del
equipo.
Nota: Cuando la autonoma alcanza
80, 40, 20 y 0 kilmetros ocurrir un
alarma sonora. Abastezca el vehculo
lo antes posible. No es recomendable
esperar hasta que la autonoma es
igual a 0, por lo tanto el combustible
ir a acabar en cualquier momento.
Velocidad media
Indica la velocidad media, calculada a
partir del ltimo reajuste a cero. Si el
ajuste es hecho con el vehculo en el
movimiento, en este instante la velo-
cidad donde el vehculo se encuentra
ser indicada y entonces el promedio
ser calculado. Para llevarlo a cero,
mantenga el botn de seleccin
(INFO) presionado.
23
Alarma de velocidad (Speed

Alarm)
Cuando se acciona el sistema, cada
vez que el vehculo alcanza o sobre-
pasa el valor seleccionado, ser emite
una alarma sonora y la funcin del dis-
play destellar por algunos instantes.
Si la velocidad del vehculo se mantie-
ne 5 km/h por encima de la seleccio-
nada, ser emitida una alerta cada 10
segundos.
Accionamiento
La seleccin de la velocidad deseada
se puede hacer para valores de 30 a
140 km/h.
Para activar o desactivar el alarma de
velocidad, presione el botn de selec-
cin (INFO) hasta que la palabra "SPE-
ED" aparezca en el visor del ordena-
dor de abordo. Cuando el sistema se
active, un "beep" sonar una vez. Pa-
ra desactivarlo, presione el botn de
seleccin (INFO) nuevamente, la fun-
cin "SPEED" se apagar del visor del
ordenador de abordo y el "beep" so-
nar dos veces.
Para disminuir o aumentar el valor de
la alarma de velocidad, gire el botn
"Speed Alarm" para abajo y para arri-
ba, cuando la funcin de alarma de
velocidad est activada.
24
PALANCA DE COMANDOS
MULTIFUNCIN
Indicadores de giro
Derecho
Mueva la palanca para arriba.
Izquierdo
Mueva la palanca para abajo.
El comando de la palanca de giro se
desactiva automticamente con el re-
torno del volante a la posicin central.
Luces apagadas
Gire el interruptor giratorio a la posi-
cin neutra.
Luces de posicin
Gire el interruptor giratorio a la prime-
ra posicin.
Luz baja
Gire el interruptor giratorio a la segun-
da posicin.
Luz alta
Con las luces bajas encendidas, em-
puje la palanca en direccin hacia el
panel de instrumentos.
Destellos de luces altas

Tire de la palanca en direccin hacia el
volante.
25
PALANCA DEL LIMPIA/LAVA

PARABRISA Y LUNETA
TRASERA (si est equipado)
Con la ignicin colocada en la posi-

cin II, se puede activar las siguientes
funciones de limpieza/lavado de los
vidrios:
LIMPIA PARABRISA
Barrido lento
Mueva la palanca una posicin hacia
arriba.
Barrido rpido
Mueva la palanca dos posiciones ha-
cia arriba.
Barrido intermitente
Mueva la palanca hacia abajo.
Lava parabrisa
Presione el botn. El limpia parabrisa
se accionar simultneamente con el
chorro de agua, lavando el parabrisa.
26
LIMPIA LUNETA TRASERA

(si est equipado)
Tire de la palanca en direccin al vo-

lante.
Lava luneta trasera

Tire de la palanca hacia el volante has-
ta la posicin en al que se activa el
chorro de agua en la luneta trasera. El
lavado continuar mientras que la pa-
lanca est en esa posicin.
El sistema de lava parabri-

sas/luneta no deber ac-
cionarse por mas de 10 segun-
dos consecutivos, y nunca con el
depsito vaco.
27
CONTROL REMOTO DE LA
RADIO (si est equipado)
Seleccione el modo radio o CD en el

sistema de audio.
Las funciones siguientes pueden eje-
cutarse usando el control remoto.
Volumen
- Para aumentar: pulse el interruptor
"VOL+" en direccin hacia el volan-
te.
- Para disminuir: pulse el interruptor
"VOL-" en direccin hacia el volan-
te.
Bsqueda (seek)
- Pulse el interruptor "SEEK" en di-
reccin al volante: En el modo ra-
dio, para sintonizar la prxima emi-
sora de frecuencia ms alta. En el
modo CD, para pasar a la pista si-
guiente.
- Pulse el interruptor "SEEK" en di-
reccin al panel de instrumentos:
En el modo radio, para sintonizar la
prxima emisora de frecuencia
ms baja. En el modo CD, para vol-
ver a la pista anterior.
Bsqueda en la memoria
Presione el botn "MODE" para sinto-
nizar las emisoras memorizadas.
28
Seleccin de la banda de
frecuencia AM 1, AM 2, FM 1,
FM 2, FM 3 y modo CD
Presione lateralmente el botn MO-
DE y mantngalo presionado: En el
modo radio, para cambiar la banda de
frecuencia AM 1, AM 2, FM 1, FM 2 y
FM 3.
La Gua de audio describe todo el mo-
do de funcionamiento del sistema de
sonido.
DESEMPAADOR DE LUNETA
TRASERA (si est equipado)
Para accionar el interruptor, la llave de

contacto debe estar en posicin de
encendido II.
Una luz se encender en el interruptor
indicando que el desempaador est
activado
Para efectuar la limpieza

interna de la luneta trasera
nunca use solventes o productos
abrasivos. Evite colocar objetos
puntiagudos en el portaequipajes
o colocar adhesivos en la luneta
trasera pues podra daar los
elementos cermicos de cale-
faccin.
29
FAROS ANTINIEBLA
(si est equipado)
La respectiva luz de control en el inte-

rruptor se enciende cuando el mismo
est conectado.
Para conectar o desconectar los fa-
ros antiniebla presionar el respectivo
interruptor, estando los faros bajos
encendidos. De igual manera se des-
conectan.
Los faros antiniebla delan-

teros solamente deben ser
conectados cuando la visibilidad
es realmente restringida (menos
de 50 metros) y no deben ser
utilizados con lluvia o nieve.
LUCES DE EMERGENCIA
(BALIZAS)
Usar slo en caso de emergencia pa-

ra advertir al trnsito de una avera del
vehculo, un peligro prximo, etc.
Para activarlo presionar el botn del
interruptor ubicado en la parte supe-
rior de la columna de direccin. Para
desactivarlo, presionar nuevamente
el botn.
Las luces de emergencia slo deben
utilizarse con el vehculo detenido.
30
SISTEMA DE TRACCIN EN
LAS CUATRO RUEDAS - 4WD
(si est equipado)
Este sistema permite alternar entre el

modo 4WD Automtico y 4WD Inte-
gral.
4WD Automtico
(interruptor desactivado)
En el sistema 4WD Automtico, el sis-
tema de control de traccin en las
cuatro ruedas aplica toda la traccin
en las ruedas delanteras, y depen-
diendo de las condiciones de rodaje,
transfiere automticamente parte de
la traccin a las ruedas traseras.
Este modo es apropiado para las
condiciones normales de operacin
en superficies pavimentadas secas,
hmedas o grava.
31
4WD Integral
(interruptor activado)
Para evitar daos en el sis-

tema, no utilice el modo
4WD Integral cuando conduzca a
velocidades superiores a 100
km/h.
En este modo, el sistema provee

traccin integral en las cuatro ruedas.
Es apropiado para la conduccin fue-
ra del camino (off-road) por perodo
prolongado, tales como: barro, arena
o nieve. Las luces indicadoras del pa-
nel de instrumentos y del interruptor
indican que el sistema 4WD Integral
est activado.
El modo 4WD Integral no

es adecuado para la con-
duccin en superficies pavimen-
tadas. El uso del modo 4WD en
esas condiciones puede causar
daos en el sistema de transmi-
sin y en el diferencial trasero,
desgaste excesivo de los neu-
mticos y mayor consumo de
combustible.
Para ms informacin consulte Siste-

ma de traccin en las cuatro ruedas -
4WD, en la seccin Conduccin.
32
CALEFACCIN Y VENTILACIN
Renovacin de aire
El aire exterior entra en el vehculo por
una toma de aire situada delante del
parabrisas, y se dirige a travs del alo-
jamiento del ventilador, de la calefac-
cin/aire acondicionado y por una se-
rie de rejillas de distribucin hasta lle-
gar al interior. La temperatura, el cau-
dal y la distribucin de aire son regula-
bles.
Mantenga siempre limpia de hojas,
nieve, etc., las tomas de aire de la par-
te inferior del parabrisas, para que la
calefaccin y ventilacin funcione en
forma correcta y eficaz.
Ventilacin forzada
Cuando el sistema est conectado,
hay un flujo constante de aire hacia el
desempaador de las ventanillas late-
rales. Con ello se evita que se empa-
en los cristales de las ventanillas y se
consigue un intercambio constante
de aire.
Es normal la admisin de aire caliente
al estar conectado el sistema, estan-
do el motor del vehculo a temperatu-
ra.
Despus de unos minutos la tempe-
ratura ambiente del aire ser igual a la
del aire exterior o ligeramente ms
elevada.
33
Salida de aire
parabrisa
Salida de aire
Salida de aire central
lateral
Salida de aire
zona de los pies
Salida de aire centrales

y laterales
La cantidad de aire puede ser regula-
da utilizando las rejillas centrales o la-
terales. Las aletas de las salidas de ai-
re pueden ser desplazadas vertical y
horizontalmente. Las salidas se cie-
rran al ser giradas totalmente hacia la
izquierda.
34
SISTEMA DE CONTROL DE
CALEFACCIN Y VENTILACIN
Control del ventilador

Control del ventilador
Sin la ayuda del ventilador, el flujo de
aire dentro del vehculo es absoluta-
mente dependiente de la velocidad
de ste.
Por esa razn, es conveniente man-
tener el ventilador siempre conecta-
do, en cualquiera de las velocidades
disponibles.
Posiciones del ventilador
0= Desconectado
1= Lento
2= Velocidad baja
3= Velocidad media
4= Velocidad alta
35
Control de distribucin de aire

Control de
La perilla rotativa del lado derecho di- distribucin de aire
rige el flujo de aire como se indica a
continuacin:
Frontales
El flujo principal de aire est
orientado hacia la zona de la
cabeza y una parte menor es-
t dirigido hacia el parabrisas.

Frontales, parabrisas
y zona de los pies

El flujo de aire es dirigido hacia

las salidas frontales, piso y pa-
rabrisas.

Parabrisas
Todo el aire es dirigido hacia el

parabrisas.

Zona de los pies y parabri-

sas
La mayor parte del flujo de ai-
re es dirigido hacia los pies y el
parabrisas. Una parte menor
es dirigida hacia las salidas
centrales y laterales.
Zona de los pies

El flujo principal de aire est
orientado hacia la zona de los
pies y una parte menor est di-
rigido hacia el parabrisas y las
salidas centrales y laterales.
Frontales y zona de los pies

La mayor parte del flujo de ai-
re es dirigida hacia las abertu-
ras frontales y de los pies. Una
parte menor es dirigida hacia
el parabrisas.
36
Control de temperatura
Control de
Utilizar la perilla giratoria central para temperatura
determinar la temperatura de aire de-
seada.
Fro Calor
Desempaador del parabrisas

Girar el regulador de temperatura
completamente en el sentido horario,
colocar la perilla para la distribucin de
aire en el smbolo .

Se recomienda conectar el ventila-

dor puede ser conectado en cual-
quier posicin, 2, 3 4. Despus de
haber desempaado el parabrisas,
girar la perilla de distribucin de aire

hacia o para poder obtener

una agradable distribucin del flujo

de aire en el habitculo del vehculo.

La temperatura y la velocidad del
ventilador pueden ser disminuidas
conforme a su preferencia.
37
Calefaccin rpida del

habitculo (si est equipado)
Cuanto ms se gire la perilla regula-
dora de temperatura en el sentido
horario, ms caliente se tornar el flu-
jo de aire que sale del sistema.
Se debe girar la perilla de distribucin
de aire hacia hacia la posicin de la
zona de los pies .
Girar el regulador del ventilador hacia
la posicin de velocidad mxima. Un
pequeo caudal de aire est dirigido
hacia el parabrisas y hacia las salidas
de aire, siendo suficiente para mante-
ner el mismo descongelado o de-
sempaado cuando el tiempo es fro.
En tiempo fro, la calefaccin del inte-
rior del vehculo puede requerir algu-
nos minutos.
Posicin indicada para fro

exterior intenso
Si el flujo de aire en la posicin
no fuera suficiente para mantener los
vidrios desempaados, girar la perilla
de distribucin de aire a una posicin

Ventilacin
Colocar la perilla de distribucin de ai-

re entre o . Regular el venti-

lador hacia la posicin deseada. Abrir

las rejillas de aire centrales y laterales

segn su preferencia.
Nota: si la perilla de regulacin del
ventilador estuviera en la posicin 0, el
ventilador estar desconectado.
38
AIRE ACONDICIONADO
(si est equipado)
El sistema de aire acondicionado fun-

ciona con temperaturas ambiente su-
periores a + 4 C y siempre que el mo-
tor est en marcha y el ventilador del
sistema conectado.
Durante su funcionamiento, es con-
veniente cerrar todos los vidrios.
El sistema de aire acondi-

cionado de su vehculo
contiene gas Rl34a que es ino-
fensivo a la capa de ozono.
Encendido del aire

acondicionado
Para conectar el sistema de aire
acondicionado se deber presionar el Interruptor
interruptor correspondiente. Si el aire
acondicionado estuviera conectado,
la luz de control en el interruptor se
encender. La perilla de regulacin Luz indicadora de aire acondicionado
del ventilador deber estar en cual-
quier posicin entre 1 y 4.
Control de aire recirculado /

aire exterior
Se puede alternar entre aire exterior o
aire recirculado del interior del vehcu-
lo, por medio del desplazamiento de
la perilla. Aire recirculado Aire exterior
39
Refrigeracin con aire exterior

En climas secos con temperatura
ambiente elevadas, conectar el aire
acondicionado. Ubique la perilla desli-
zante en la posicin aire exterior .
Coloque el interruptor de control del
ventilador en una de las posiciones
desde 1 a 4. Se debe girar el regula-
dor de temperatura completamente
en sentido antihorario. Regular la dis-
tribucin de aire segn su preferencia
personal.
Refrigeracin con aire

recirculado
Esta opcin puede utilizarse cuando
el tiempo es muy hmedo y las tem-
peraturas ambiente son elevadas o
con alta contaminacin ambiental,
posicione la perilla deslizante en la po-
sicin aire recirculado , para enfriar
rpidamente el habitculo caliente o
bien para impedir la entrada de olores
desagradables desde el exterior.
No utilizar durante pero-

dos prolongados el aire re-
circulado, principalmente si via-
jan varias personas en el vehcu-
lo.
40
Enfriamiento mximo
Conectar el aire acondicionado, desli-
zar la perilla para seleccionar la opcin
de recirculacin de aire y girar
completamente la perilla de regula-
cin del ventilador hacia la posicin 4.
La distribucin de aire se har de tal
manera que el flujo est dirigido hacia
las rejillas laterales y centrales (las reji-
llas deben estar completamente
abiertas).
Para mayor confort

Cuando la temperatura vuelva a ser
agradable, regular el ventilador y la
distribucin de aire segn su prefe-
rencia personal y volver hacia la op-
cin de aire externo la perilla deslizan-
te .
Si se observa que el flujo de aire es
demasiado fro, girar el regulador de
temperatura en sentido horario hasta
que la temperatura sea ms agrada-
ble.
Seleccionar la posicin de aire exte-
rior o recirculado . La distribu-
cin de aire debe ser regulada segn
su deseo personal.
41
Desempaador rpido del

parabrisas
- Accione el interruptor "E" del aire
acondicionado
- En das fros, gire el control de tem-
peratura "B" hacia el lado derecho
(calor)
- En das clidos, gire el control de
temperatura "B" hacia el lado iz-
quierdo (frio)
- Gire el interruptor de velocidad del
ventilador "A" a la posicin "4" (ve-
locidad mxima)
- Gire el control de distribucin de ai-
re "C" a la posicin . (parabrisas)

- Posicione la perilla "D" hacia la dere-

cha , para permitir la entrada del
aire exterior.
42
Aire recirculado con aire

acondicionado desconectado
La posicin de aire recirculado debe
utilizarse slo para evitar el ingreso de
olores desagradables en el vehculo
provenientes del exterior. Los vidrios
tienden a empaarse ms rpida-
mente cuando se utiliza el modo de
recirculacin de aire. Cambiar hacia
aire exterior siempre que sea posible,
o, si la temperatura estuviera encima
de +4C, conectar el aire acondicio-
nado.
El aire acondicionado retira

la humedad del aire enfria-
do, condensando el vapor de
agua. Por ello, es absolutamente
normal que se observen peque-
os derrames de agua debajo de
su vehculo al estar ste estacio-
nado.
43
Sugerencias para su No utilice el aire acondicionado por

utilizacin perodos prolongados en la posi-
cin de refrigeracin mxima y el
En clima hmedo, seleccione la control del ventilador en la posicin
posicin antes de conducir.

1 2, para evitar la acumulacin de

Eso evitar el empaamiento del hielo en el interior del sistema de ai-
parabrisas. Despus de algunos re acondicionado. En esta condi-
minutos, seleccione cualquier po- cin, es preferible utilizar el aire re-
sicin deseada. circulado (refrigeracin mxima).
Conecte el aire acondicionado Si el vehculo fue estacionado con
siempre que exista cualquier indicio todas las ventanillas cerradas en
de empaamiento de los vidrios clima de alta temperatura o al sol,
(acumulacin de humedad). el aire acondicionado ser ms efi-
Para evitar la acumulacin de hu- ciente y rpido si el vehculo fuese
medad en el sistema de aire acon- conducido por dos o tres minutos
dicionado, acostmbrese a desco- con las ventanillas abiertas. Esto
nectarlo y dejar conectada la venti- forzar la salida de la mayor parte
lacin algunos minutos antes de del aire caliente y viciado. Luego,
detener el motor. cierre los vidrios y coloque el venti-
Retire las hojas del rea de admi- lador en una posicin ms baja.
sin de aire (en la parte inferior del Cuando el aire acondicionado es
parabrisas, debajo de la parte tra- accionado, parte de la potencia del
sera del cap). motor es utilizada para mantener el
Evite colocar objetos sobre el ta- sistema operando. En determina-
blero de instrumentos, pues se das situaciones, el sistema electr-
pueden bloquear las salidas del ai- nico del vehculo puede desconec-
re acondicionado. tar el aire acondicionado por algu-
nos segundos, manteniendo la luz
No coloque objetos debajo de los
del interruptor encendida. De este
asientos delanteros porque los
modo, es posible proporcionar al
mismos pueden impedir el flujo de
conductor mayor respuesta del
aire hacia los asientos traseros.
motor en situaciones de acelera-
Haga funcionar el aire cin o sobrepaso, sin perder el
acondicionado al menos confort trmico en el interior del
una vez por mes y por aproxima- vehculo.
damente 30 minutos. Preservar
as el sistema, mantenindolo lu-
bricado y evitando que se pro-
duzcan prdidas por los sellos
del compresor.
44
CENICERO DELANTERO
(si est equipado)
Para vaciar el cenicero, abrirlo com-

pletamente y luego levantarlo para
poder retirarlo.
ENCENDEDOR DE
CIGARRILLOS/TOMA DE
CORRIENTE DE 12 VOLTIOS
(si est equipado)
Para accionarlo, presinelo en su alo-

jamiento hasta que quede retenido
en el fondo. Volver a su posicin ini-
cial cuando alcance su temperatura Cenicero
de utilizacin. Retrelo hacia afuera de
su alojamiento.
El alojamiento del encendedor podr El encendedor de cigarri-
ser usado para conectar accesorios llos, una vez utilizado, pre-
de 12 voltios y una corriente mxima senta temperaturas elevadas.
de 15 amperios. Sin embargo, si fuese Evite que sea manipulado por ni-
usado por un perodo prolongado con os.
el motor desconectado, se podr
descargar la batera.
Para evitar averas no se

Portavaso
debe mantener el encen-
dedor presionado. Como pre-
caucin, debe retirarse el encen-
dedor siempre que deje nios
solos en el vehculo, ya que pro-
duce y mantiene altas tempera-
turas.
PORTAVASO
(si est equipado)
Localizado en la consola central. Para

utilizarlo, remueva el cenicero.
45
COMPARTIMIENTO
PORTAOBJETOS DEL
LADO DEL ACOMPAANTE
(si est equipado)
Para abrir este compartimiento tire de

la parte inferior de la manija.
Soporte retrctil
Localizado al lado de la manija de la
guantera. Para utilizarlo presinelo y
enganche el objeto deseado, el mis-
mo quedar sujeto por el soporte.
Portaobjetos con refrigeracin

(si est equipado)
Con el sistema de aire acondicionado
conectado, una parte del flujo de aire
fro es dirigida a este compartimien-
to.
La distribucin del aire fro es regulada
por medio de la vlvula de control lo-
calizada en el interior del comparti-
miento portaobjetos.
Abierto Cerrado
46
COMANDOS DE LA COLUMNA
DE DIRECCIN
Interruptor de encendido
El interruptor de encendido de la co-
lumna de direccin tiene las siguien-
tes posiciones para la llave:
0 Encendido desconectado.
I Radiorreceptor operacional. El en-
cendido y todos los principales cir-
cuitos elctricos estn desactiva-
dos.
II Encendido conectado. Todos los
circuitos elctricos estn operan-
do. Las luces de control y de ad-
vertencias estn encendidas. Esta
es la posicin que la llave debe te-
ner cuando se conduce el vehcu-
lo. Tambin debe ser colocada en
sta posicin al ser remolcado el
vehculo.
III Motor de arranque activado. Soltar
la llave inmediatamente de poner-
se el motor en marcha.
Nunca ponga en movi-

miento el vehculo estando
la llave en la posicin 0 I.
47
Ajuste del volante

(si est equipado)
No ajuste la posicin del

volante con el vehculo en
movimiento.
Para ajustar la altura del volante, em-

puje la palanca de traba localizada so-
bre la cubierta inferior de la columna
de direccin. Una vez reposicionado
el volante trbelo llevando la palanca
a la posicin anterior.
Bocina
Presionar las zonas del volante que
indica el ideograma.
Exceptuando la bocina, los

intermitentes de emergen-
cia y las luces exteriores, las de-
ms funciones slo son opera-
bles con el encendido conecta-
do.
48
COMANDOS SITUADOS EN LA
PARTE SUPERIOR
Luz interior (si est equipado) Enciende con las

puertas
El interruptor de la luz interior tiene Desconectado Conectado
tres posiciones: enciende con las
puertas abiertas, desconectado y co-
nectado.
Cierre todas las puertas si ha de esta-
cionar su vehculo por un perodo
considerable. Las luces de puertas
abiertas consumen corriente elctrica
y descargan la batera.
Luz de lectura
(si est equipado)
Las luces de lectura funcionan inde-
pendientemente, accionndolas des-
de sus interruptores. )) ))
Luz interior con temporizador

(si est equipado)
La luz interior permanecer encendi-
da por aproximadamente 30 segun-
dos luego de que las puertas hayan
sido cerradas.
Cuando la llave de encendido es ac-
cionada, la luz se apaga inmediata-
mente.
Consola de techo
(si est equipada)
En la parte superior interna de la con-
sola hay una cavidad preparada para
colocar el control remoto de su co-
chera.
49
Espejo retrovisor interior

Para disminuir el deslumbramiento de
las luces de los vehculos que vienen
detrs cuando se conduce por la no-
che, reubique el espejo moviendo la
palanca hacia atrs.
Parasoles
Los parasoles pueden ser retirados
de sus fijaciones y girados hacia los vi-
drios laterales, adems de girar sobre
su eje horizontal, para evitar encandi-
lamientos frontales y laterales.
El parasol del conductor est equipa-
do con un espejo, el cual posee un
protector para no confundir la visin.
Luz del espejo de cortesa

del acompaante
(si est equipado)
La luz del espejo de cortesa del
acompaante se enciende presio-
nando y se apaga presionando .
Tambin puede ser apagada levan-
tando el parasol.
50
COMANDOS EN LAS PUERTAS
Espejos retrovisores
exteriores convexos
(si est equipado)
Con este tipo de espejos retrovisores
se consigue un campo de visin mu-
cho mayor, reduciendo el llamado
ngulo ciego en la parte trasera del
vehculo.
Con este tipo de espejos,

los objetos reflejados pare-
cen ms pequeos y ms distan-
tes que en la realidad. Deber te-
ner cuidado de no estimar equi-
vocadamente una distancia ma-
yor a los objetos observados en
este tipo de espejos convexos.
Espejos retrovisores exteriores

de accionamiento manual
La posicin de ambos espejos retro-
visores exteriores puede ser regulada
desde el interior del vehculo.
exteriores de accionamiento
elctrico (si est equipado)
El interruptor de control es basculante Desconectado
y rotativo.
Girar el interruptor en sentido antiho-
rario para regular el espejo retrovisor
exterior del lado izquierdo. Girar el in-
terruptor en sentido horario para re-
gular el espejo externo del lado dere-
Espejo Espejo
cho. Al terminar los ajustes volver a retrovisor retrovisor Direcciones de
colocar el interruptor en su posicin izquierdo derecho los movimientos
central (desconectado). del retrovisor
51
CRISTALES ELCTRICOS
(si est equipado)
Las ventanillas se podrn abrir o ce-

rrar cuando la ignicin est conecta-
da.
Los alzacristales se comandan por
medio de los interruptores localizados
en las puertas.
ACCIONAMIENTO DE LOS
CRISTALES ELCTRICOS
(si est equipado)
A - Jale y mantenga en esta posicin

el interruptor para cerrar las venta-
nillas.
B - Presione y mantenga presionado
el interruptor para abrir las venta-
nillas.
Cuando deje nios solos

dentro del vehculo, retire
siempre la llave de encendido,
para evitar riesgos de accidentes
causados por el funcionamiento
no intencional de los vidrios de
las ventanillas de accionamiento
elctrico.
Apertura y cierre automtico

de los cristales
(si est equipado)
Las ventanillas pueden abrirse o ce-
rrarse automticamente. Accione
brevemente el interruptor para abrir o
para cerrar. Accinelo nuevamente
para detener el cristal. Consulte Aper-
tura y cierre automtico de las venta-
nillas con control remoto, a continua-
cin.
52
Ventanillas anti-aplastamiento
(si est equipado)
Por medida de seguridad, las ventani-
llas se detienen y descienden auto-
mticamente cuando encuentran re-
sistencia al cerrarse.
Apertura de los cristales

elctricos con temporizador
(si est equipado)
Despus de desconectar la ignicin,
el temporizador quedar activado por
aproximadamente 60 segundos. En
este lapso se podrn abrir o cerrar las
ventanillas.
Interruptor de seguridad para

los vidrios elctricos traseros
(si est equipado)
Un interruptor adicional en la puerta
del conductor desactiva los interrup-
tores de las ventanillas traseras, inclu-
yendo su iluminacin. Esto es reco-
mendado cuando hay nios en el
asiento trasero.
El interruptor, cuando se lo presiona,
enciende un lmpara e indica la de-
sactivacin de los interruptores de las
ventanillas traseras. En condicin de
trabadas, las ventanillas traseras solo
podrn accionarse por medio del in-
terruptor de la puerta del conductor.
53

de las ventanillas con control
remoto (si est equipado)
El sistema abre/cierra automtica-
mente todas las ventanillas por medio
del control remoto. Asegrese de que
todas las puertas, cap y bal estn
cerrados. Presione, y mantenga pre-
sionado por aproximadamente 3
segundos, el botn para la apertu-
ra total de las ventanillas, o para ce-
rrarlas.
La funcin anti-aplastamiento tam-
bin se encuentra activada durante el
cierre automtico de las ventanillas.
En caso de de emergencia,
presione de inmediato el
botn para detener el cierre
automtico de las ventanillas.
54
COMANDOS EN LA CONSOLA
Caja manual de cinco

velocidades
Su vehculo ha sido equipado con una
caja de cinco velocidades totalmente
sincronizada. La 5a es la velocidad
econmica o de sobremarcha.
La marcha atrs slo debe

ser colocada con el veh-
culo detenido.
Para colocar la marcha atrs, presio-

nar totalmente el pedal de embrague,
esperar 3 segundos, llevar la palanca
de cambios hacia la posicin de pun-
to muerto y a continuacin desplazar-
la hacia el extremo derecho (contra la
presin del resorte, que se hace sen-
tir) y finalmente moverla hacia atrs.
Para evitar ruidos al ponerse la mar-
cha atrs, esperar aproximadamente
3 segundos con el vehculo detenido
y el pedal de embrague presionado.
Al cambiar de 5a a 4a velo-
cidad, no ejercer excesiva
fuerza hacia la izquierda sobre la
palanca de cambios para evitar
que entre accidentalmente la 2a
velocidad.
55
Cambio automtico
El cambio automtico de cuatro velo-
cidades es una caja de cambios elec-
trnica. La 4ta. -funcin overdrive-
puede conectarse y desconectarse
manualmente segn necesidad.
Ponga siempre el freno de

estacionamiento a fondo y
cercirese de que la palanca de
cambio de marchas est encla-
vada en P (Estacionamiento).
Desconecte el encendido siem-
pre que deje el vehculo.
La luz de advertencia de la transmi-

sin automtica se enciende si se ha
detectado un problema en el sistema.
Si sucede esto, lleve su vehculo lo an-
tes posible al Concesionario Ford ms
prximo.
56
Selectora de cambio
automtico
P = Estacionamiento P = Estacionamiento ....
Esta posicin debe selec-

R = Marcha atrs ..........
cionarse nicamente con
el vehculo detenido. N = Punto muerto .........
En esta posicin, el cambio est blo- D = Marcha adelante:
queado. Marchas 1 a 4
Si no se selecciona la posicin P, so- con overdrive
nar una alarma acstica al abrir la Marchas 1 a 3
puerta del conductor. sin overdrive......
La llave de contacto slo 2 = 2 marcha ...............

puede retirarse encontrn-
dose la palanca de cambio en la 1 = 1 marcha ................
posicin P.
En casos de emergencia puede des-

plazarse la palanca de cambio de la
posicin de estacionamiento P mec-
nicamente. Vase el apartado Palan-
ca de desbloqueo de la posicin de
estacionamiento de una emergencia
(Cambio automtico), en la seccin
Emergencias en el camino.
La palanca de cambio slo puede
desplazarse de la posicin de esta-
cionamiento pisando el pedal del fre-
no y con la llave de contacto en la po-
sicin II.
R = Marcha atrs
Esta posicin debe seleccionarse ni-
camente con el vehculo parado y el
motor en ralent.
N = Punto muerto
Esta posicin debe seleccionarse pa-
ra arrancar el motor o ponerlo en rgi-
men de ralent. No hay transmisin de
fuerza a las ruedas motrices.
57
D = Marcha adelante
Con overdrive
Posicin normal de conduccin. Las
cuatro marchas adelante se seleccio-
nan electrnicamente.
Sin overdrive
Cuando la caja de cambios cambia
con frecuencia entre las marchas 4 y
3 debera desconectarse el overdri-
ve. Apriete el botn situado bajo la
empuadura a un lado de la palanca
de cambio. La luz de control del table-
ro de mandos se enciende para indi-
car que el overdrive est desconec-
tado. Ahora la caja de cambios slo
cambia entre las marchas 1 y 3.
Apriete de nuevo el botn del overd- La conduccin sin overdri-
rive para reactivarlo. Al conectar el ve ocasiona un mayor
motor, la funcin del overdrive se consumo de combustible.
selecciona automticamente.
2 = 2 marcha
El cambio automtico contina per-
manentemente en la 2 marcha. Esta
posicin debe seleccionarse en pen-
dientes cuesta abajo para evitar el
uso innecesario de los frenos y en
pendientes cuesta arriba largas as
como en carreteras con muchos gi-
ros. Tambin puede usarse para po-
ner en marcha el vehculo en carrete-
ras con hielo.
1 = 1 marcha
Para pendientes cuesta abajo extre-
madamente pronunciadas. El cambio
automtico permanece en la 1 mar-
cha.
No sobrepase los 50 km/h en esta
posicin.
58
Bloqueo de la palanca de
cambio
Para seleccionar las posiciones R, 2
(excepto al cambiar de la posicin 1 a
la 2) y P de la palanca de cambio tie-
ne que apretar primero el botn de
resorte situado a un lado del pomo de
la misma. Para salir de la posicin P gi-
re la llave de contacto a la posicin II y
pise el pedal del freno.
Para poner en marcha

el motor
El motor slo puede arrancarse con la
palanca de cambio en la posicin N o
P.
Seleccin de una marcha
Al arrancar el motor hay

que pisar el pedal del freno
y apretar el botn de resorte de
la palanca de cambio para poder
desplazar a sta de la posicin
de estacionamiento P.
59
Freno de estacionamiento
Botn de retencin
Para accionar el freno de estaciona-
miento, primeramente presionar el
pedal de freno y luego tirar de la pa-
lanca de freno hacia arriba. Si el en-
cendido est conectado (posicin II),
la luz de advertencia en el tablero de-
ber iluminarse.
Para desaplicarlo, tirar ligeramente
hacia arriba la palanca, presionar el
botn de retencin y bajar la palanca.
El freno de estacionamiento acta so-
bre las ruedas traseras.
Antes de salir del vehculo, se debe
aplicar con fuerza el freno de estacio-
namiento hasta su lmite.
Para poder aplicar y desaplicar el fre-
no de estacionamiento ms fcilmen-
te, recuerde pisar el pedal de freno al
mismo tiempo.
Al estacionar el vehculo en
subidas o pendientes colo-
car tambin la marcha atrs o la
1a velocidad adems de accionar
el freno de estacionamiento.
LLAVES
Cierre del vehculo
La llave de encendido acciona todas
las puertas de su vehculo. En caso de
perder la llave debe consultar a su
Concesionario Ford, indicando el n-
mero grabado en la plaqueta con la
que fue provista junto a las llaves ori-
ginales.
Se recomienda tener siempre una se-
Apertura del vehculo
gunda llave, en un lugar seguro, para
poder ser utilizada en caso de emer-
gencia.
60
CERRADURAS
Cerraduras de las puertas

Las puertas delanteras pueden ce-
rrarse y abrirse desde afuera con la
llave, o desde el interior usando la pa-
lanca de bloqueo de la puerta.
La puerta del conductor slo puede
bloquearse desde el exterior con la
llave.
La puerta del acompaante puede
Tirar Presionar
bloquearse apretando la palanca de (para abrir) (para trabar)
bloqueo del lado interior de la puerta
antes de cerrar sta.
CONTROL REMOTO
(si est equipado)
Sustitucin de la batera
Si el alcance del tranmisor disminuye
gradualmente, la batera debe ser
sustituida (tipo 3V CR 2032).
Desmontaje:
- Presione el botn para soltar la
llave.
- Con ayuda de un elemento de
punta (1), deslice la mitad de la
llave para tener acceso a la pila
(2).
Procedimiento para sustituirla:

Con ayuda de un elemento de punta,
extraiga la pila de su alojamiento.
Cercirese de no daar las pistas del
circuito al extraerla.
Colocar la pila con el (+) hacia arriba.
Coloque nuevamente la mitad de la
llave para cubrir la pila.
61
Traba de seguridad para nios

en las puertas traseras
Introduzca la llave del vehculo en la Posicin trabada Posicin liberada
cerradura de las puertas traseras
(con ellas abiertas) y grela hasta que
la llave quede en posicin horizontal
para accionar la traba de seguridad.
La puerta as trabada solamente po-
dr ser abierta desde el exterior.
Para liberar la traba de nios, gire la
llave nuevamente a la posicin verti-
val. Imgen lado puerta del conductor
Marca en la puerta
Certifique que la traba este
correctamente alineada
con la marca de la puerta (segn
figura) para un correcto uso de la
traba para nios.
Condicin trabada
Tapa del tanque de

combustible
Para abrir la tapa del depsito de
combustible, girar la llave en sentido
antihorario y retirar la tapa.
Para cerrar la tapa, apritela hasta
sentir 3 "clic", y gire la llave en sentido
horario.
La tapa del depsito es

hermtica, para evitar la
emisin de vapores de combus-
tible hacia la atmsfera.
No acercar fsforos o ci-

garrillos encendidos a la
boca de carga del depsito de
combustible.
62
TOMA DE POTENCIA AUXILIAR

TRASERA 12V
(si est equipado)
Est localizada en el rea lateral iz-

quierda del compartimiento portae-
quipaje. Esta toma de potencia permi-
te conectar elementos elctricos que
funcionan con 12V y un consumo m-
ximo de 15A.
Si la toma de potencia fue-

se utilizada por un largo
tiempo con el motor del vehculo
apagado, la batera se descarga-
r.
CIERRE CENTRALIZADO DE
PUERTAS (si est equipado)
El sistema de cierre centralizado de

puertas podr ser activado en las si-
guientes condiciones:
desde adentro: accionando las pa-
lancas de bloqueo interiores - lado
conductor.
desde afuera: con la llave - lado
conductor.
con el control remoto.
En caso de una falla en el

sistema elctrico del veh-
culo la puerta del conductor pue-
de ser trabada o destrabada con
la llave, y el resto de las puertas
pueden ser trabadas o destraba-
das desde el interior del vehculo
con la palanca de bloqueo.
63
Traba automtica de puertas

(si est equipado)
El sistema de traba automtica de
puertas se activa cuando el vehculo
supera una velocidad de 15 km/h.
SISTEMA DE CIERRE POR

CONTROL REMOTO
(SI EST EQUIPADO)
El sistema de cierre por control remo-

to permite trabar y destrabar todas
las puertas sin necesidad de utilizar la
llave.
Destrabado de las puertas

Presione para destrabar todas las
puertas.
Vehculos con sistema de

alarma antirrobo
En caso que las puertas no hayan si-
do abiertas luego de 45 segundos de
haber sido destrabadas, el sistema las
trabar nuevamente.
64
Trabado de las puertas

Verifique que todas las puertas, in-
clusive el cap y el bal, estn ce-
rradas correctamente.
Presione para trabar todas las
puertas.
Las luces exteriores se encende-
rn una vez para indicar el trabado
de las puertas.
Vehculos con sistema de

alarma antirrobo
Presionando nuevamente el botn
dentro de los 3 segundos, las luces
anteriores se encendern una vez, y
la bocina sonar confirmando el co-
rrecto trabado de las puertas. Si algu-
na puerta estuviese abierta, la bocina
sonar 2 veces.
Aviso sonoro
Presione el botn para activar la
bocina.
Para desactivarla, presione o gi-
re la llave de encendido hacia la posi-
cin I II.
Esta funcin acta como aviso sono-
ro, no teniendo accin antirrobo.
65
Sustitucin de la batera Entrada iluminada

El control remoto es alimentado por La luz interior enciende cuando el sis-
una batera de Litio de 3 Voltios, tipo tema de apertura por control remoto
moneda, modelo CR2032, o equiva- es utilizado para destrabar las puer-
lente. La zona de alcance medio del tas.
control remoto es de 20 metros de El sistema se desconecta automti-
distancia del vehculo. Una reduccin camente despus de 25 segundos o
de este alcance puede ser causado cuando la llave de encendido fuera gi-
por: rada hacia la posicin I. El interruptor
baja carga de la batera de control de la luz interior NO debe estar des-
debido al tiempo de uso; conectado para que el sistema de en-
condiciones climticas; trada iluminada funcione.
proximidad a torres de transmisin
de estaciones emisoras de radio;
estructuras de concreto alrededor
del vehculo;
proximidad de otros vehculos es-
tacionados.
Para sustituir la batera

1. Con una moneda pequea gire las
dos mitades del control remoto,
prximas al llavero. NO SEPARE LA
PARTE DEL FRENTE.
2. Posicione el lado positivo (+) de la
nueva batera en la misma direc-
cin. Consulte el diagrama ilustra-
do en la parte interna de la unidad
de control remoto.
3. Una nuevamente las dos mita-
des.
Pueden ser programados un mximo
de 4 controles remotos. En caso de
prdida o adquisicin de un control
remoto adicional, consulte con un
Concesionario Ford.
66
SISTEMA DE ALARMA
ANTIRROBO CON SENSOR
VOLUMTRICO
(si est equipado)
Este sistema proteger el interior del

vehculo contra una invasin no auto-
rizada, detectando cualquier movi-
miento dentro del mismo, la apertura
de las puertas, el cap y el portn del
compartimiento de equipaje.
Activacin
El sistema de alarma es activado 20
segundos despus que el vehculo es
trabado utilizando el control remoto,
en conjunto con el accionamiento del
sistema de cierre centralizado de
puertas, si todas las puertas, cap y ECOS PORT
tapa del compartimento de equipaje

estuviesen bien cerradas.
Este sistema funciona co-

rrectamente nicamente si
todas las puertas y las ventanillas
estn completamente cerradas.
Adicionalmente, asegrese de
que el sensor localizado arriba
del espejo retrovisor interno no
est cubierto por ningn objeto.
El sistema se autoadapta a las Sensor
condiciones existentes en el in- volumtrico
terior del vehculo.
El sistema no debe ser acti-

vado cuando hay personas,
animales u objetos en movimiento
en el interior del vehculo.
67
Alarma
La alarma sonar durante 30 segun-
dos, si alguna persona no autorizada
abriera cualquiera de las puertas del
vehculo. Adems, todas las luces de
los indicadores de giro titilarn por 5 E
C
O
S
minutos. Cualquier intento de arran-

P
O
R
T
car el motor activar la alarma nueva-

mente.
Para desconectar la alarma

El sistema de alarma antirrobo podr
ser desactivado, en cualquier mo-
mento. Para esto se debe presionar
el botn o del control remoto,
o con auxilio de la llave, abra la puerta
del vehculo y accione la ignicin (en-
cendido). En esta ltima condicin el
conductor cuenta con 10 segundos
antes que la alarma suene. Posicin II
Desactivacin del sensor

volumtrico y del cierre
automtico de las ventanillas
(si est equipado)
Presione el botn de desactivacin y Botn de de-
en el intervalo de 20 segundos salga sactivacin
del vehculo y enseguida presione el del sensor
botn . volumtrico
De este modo el sistema desactivar
el sensor volumtrico y el cierre auto-
mtico de las ventanillas.
Para activar estas funciones nueva-
mente, presione el botn y abra
una de las puertas en menos de 45
segundos, en caso contrario el sen-
sor volumtrico y el cierre automtico
de la ventanillas quedarn desactiva-
dos.
68
SISTEMA DE INMOVILIZACIN
ELECTRNICA DEL MOTOR
El sistema de inmovilizacin electrni-

ca del motor es un dispositivo de pro-
teccin antirrobo que impide que el
motor arranque si no se introduce en
la cerradura del encendido una llave
con el cdigo electrnico correcto.
Llaves
Con este sistema inmovilizador, el ve-
hculo se entrega con dos llaves codi-
ficadas (una con control remoto y una
sin).
Slo estas llaves pueden ser utilizadas
para arrancar el vehculo.
Activacin automtica
El sistema de inmovilizacin se activa
automticamente despus de des-
conectar el encendido.
Desactivacin automtica
Al conectar el encendido y girar la lla-
ve hacia la posicin II, el sistema se
desactiva si reconoce el cdigo co-
rrecto que posee la llave original.
69
Comprobacin del
funcionamiento
Indicador de Robo
El indicador de robo en el tablero
de instrumentos funcionar:
cuando la llave de encendido estuvie-
se en DESCONECTADO, el indicador
de robo destellar brevemente cada
2 segundos para indicar que el siste-
ma est protegiendo al vehculo.
Al conectar el encendido, la luz de
control en el panel de instrumentos,
se enciende durante 3 segundos
aproximadamente, indicando que el
sistema funciona correctamente.
Si la luz de control parpadea o perma-
nece encendida durante 1 minuto
aproximadamente y despus titila re-
petidamente a intervalos irregulares,
ello indica que el sistema no ha reco-
nocido el cdigo de la llave y no ser
posible arrancar el motor. Retirar la lla-
ve y pruebe nuevamente. Si el proble-

ma persiste, requiera el servicio de un
concesionario Ford.
Para asegurar un inter-

cambio de datos impeca-
bles entre el vehculo y la llave,
evite interponer objetos metli-
cos entre ambos.
Cualquier reparacin en la
parte elctrica del vehculo
debe ser realizada por un Con-
cesionario Ford.
70
Codificacin de las llaves

Se puede codificar un mximo de
ocho llaves a partir de las dos llaves
codificadas originales. Proceda de la
siguiente forma:
1. Introduzca la primera llave codifica-
da en el tambor de encendido y g-
rela a la posicin II.
2. Grela a la posicin 0, y dentro de
los 5 segundos de hacerlo, retire la
llave.
3. Introduzca la segunda llave codifi-
cada en el encendido, y grela ha-
cia la posicin II, dentro del interva-
lo de 5 segundos.
4. Vulvala a la posicin 0, y dentro
de los 5 segundos de hacerlo, reti-
re la llave del tambor de encendi-
do. El modo de codificacin de lla-
ves est activado.
5. Introduzca la tercera llave (no codifi-
cada) y grela a la posicin II, dentro
del intervalo de 10 segundos, para
que la misma sea codificada.
Si la codificacin no fuera realizada

correctamente, la luz de control se ilu-
minar despus que el encendido
fuera conectado con la nueva llave.
En el caso que esto ocurra, repita el
procedimiento de codificacin des-
pus de 20 segundos.
Tenga cuidado de no per-

der las llaves. Si se extrava
alguna de las llaves, es necesa-
rio, por razones de seguridad,
que su Concesionario Ford borre
y reprograme el cdigo. Recuer-
de que son necesarias dos llaves
para codificar una tercera.
71
COMPARTIMIENTO DE
EQUIPAJE
Apertura del compartimiento

de equipaje
Para abrir este compartimiento gire la
llave en sentido antihorario o, si est
equipado, presionando el botn de
apertura del control remoto. La luz del
compartimiento se encender auto-
mticamente.
Desmontaje / montaje de la
cubierta portapaquetes del
compartimiento de equipaje
Para quitar la cubierta primeramente
se deben soltar los dos soportes de
fijacin de la misma a la tapa trasera
empujando hacia el frente del vehcu-
lo.
Para permitir el transporte de mayor
volumen de carga, la cubierta puede
ser colocada verticalmente dentro del
compartimiento de equipaje. Tenga
cuidado de que la carga no obstruya
la visin hacia atrs.
Para efectuar el montaje, introduzca
la cubierta horizontalmente empujn-
dola hacia adentro hasta engancharla
en los soportes de fijacin de la tapa.
No colocar objetos sobre

la cubierta del comparti-
miento de equipajes, ya que
puede comprometer la visibili-
dad.
72
Portaobjetos en la puerta del

compartimieto de equipajes
La puerta del compartimiento de
equipajes est equipada con un bolsi-
llo diseado para guardar objetos.
73
Asientos y sistemas de seguridad
ASIENTOS
Posicin correcta de los

asientos durante la
conduccin
30
El sistema de proteccin de los ocu-
pantes de su vehculo consiste en los
asientos, los apoyacabezas, los cintu-
rones de seguridad y los airbags. Una
correcta utilizacin de los mismos le
proporcionar una mayor proteccin.
Por lo tanto, observe las siguientes in-
dicaciones:
Sintese en la posicin ms vertical
posible, con un ngulo de inclina-
cin del respaldo no superior a los
30.
Ajuste los apoyacabezas de tal for-
ma que la parte superior de la ca-
beza y del apoyacabezas estn a
la misma altura.
No coloque el asiento delantero
demasiado cerca del tablero de
instrumentos.
Para mayor seguridad, el asiento
del conductor debe ser colocado
lo ms atrs posible, a una distan-
cia compatible con el alcance de
los controles. El conductor debe
tomar el volante con los brazos li-
geramente en ngulo, como tam-
bin las piernas, de forma que los
pedales puedan ser presionados a
fondo.
Coloque la parte superior del cintu-
rn en el centro del hombro y la in-
ferior sobre la regin plvica.
Nunca ajuste los asientos

con el vehculo en movi-
miento.
74
Desplazamiento de los
asientos hacia adelante
y hacia atrs
Para ajustar la posicin de un asiento
delantero, levante la palanca situada
en la parte inferior delantera. Despus
de encontrar la posicin adecuada,
suelte la palanca y mueva el asiento Palanca de ajuste
para asegurar que ha trabado firme-
mente en la posicin deseada.
Nunca ajuste los asientos

con el vehculo en movi-
miento.
75
Ajuste de inclinacin del

respaldo
Gire la perilla ubicada en el lateral del
asiento para obtener la mejor posi-
cin del respaldo.
Para facilitar el desplazamiento, libere
el peso del cuerpo sobre el respaldo
al efectuar el ajuste.
Sentarse en la posicin
ms vertical posible con el
respaldo del asiento inclinado no
ms de 30.
Ajuste de la altura del

asiento del conductor Palanca de ajuste
(si est equipado) de altura
Para ajustar la altura de la butaca del

conductor, desplace hacia arriba o
hacia abajo la palanca lateral hasta
obtener la altura deseada.
76
Ajuste del apoyo lumbar

(si est equipado)
Gire la perilla ubicada en la parte late-
ral del respaldo en sentido horario o
antihorario, hasta encontrar la posi-
cin de mayor confort.
Apoyacabezas delanteros
Para mayor seguridad de los ocupan-
tes del vehculo, los apoyacabezas
deben ser regulados en altura.
Para regular la altura de los apoyaca-
bezas, desplazarlos hacia arriba o
presionar hacia abajo. Para quitarlos
completamente, apretar el botn de
bloqueo situado en la parte lateral del
buje plstico y retirarlos hacia arriba.
Ajustar el apoyacabezas
para que quede su parte
superior a la misma altura que la
parte superior de la cabeza.
Nunca conduzca sin los apoya-
cabezas.
Apoyacabezas traseros
Los apoyacabezas traseros tienen
una posicin nica. Para retirar los
apoyacabezas completamente, pre-
sione los botones de bloqueo.
77
Inclinacin del respaldo

del asiento trasero
(si est equipado)
Remueva los apoyacabezas. De
acuerdo a sus necesidades, vuelque
todo el respaldo o slo una de sus
partes (si est equipado), tirando ha-
cia el frente de la palanca de sujecin
de los respaldos.
Al retornar el respaldo a la
posicin original, verifique
que el mismo quede correcta-
mente trabado.
Rebatimiento del asiento

trasero (si est equipado)
Tire del almohadn del asiento trase-
ro hacia arriba (1) y bascule el mismo
hacia adelante (2).
Para el volcado del respaldo del
asiento trasero, o una de sus partes
(si est equipado), remueva los apo-
yacabezas involucrados, tire hacia el
frente la palanca de sujecin del res-
paldo, y vuelque el mismo hacia ade-
lante (3).
Al colocar los asientos en

su posicin original aseg-
rese de que los cinturones de
seguridad no quedaron obstrui-
dos debajo del almohadn del
asiento trasero.
78
Compartimiento bajo el
asiento del acompaante
(si est equipado)
Para acceder al compartimiento tire
hacia arriba y adelante de la cinta ne-
gra ubicada en la parte inferior delan-
tera del asiento (1).
Una vez que el almohadn se haya
desplazado, levntelo desde la parte
trasera del mismo, basculndolo (2).
No coloque objetos que

sobrepasen la altura indi-
cada, a fin de evitar daos en los
mismos.
Transporte de equipaje
Posicionar las cargas pe-

sadas hacia adelante y su-
jetar de modo que no se despla-
cen. La exigencia legal respecto
a la iluminacin de la chapa pa-
tente solamente podr ser cum-
plida si la compuerta trasera es-
t cerrada.
Los gases de escape son

potencialmente peligrosos
y pueden ingresar al interior del
vehculo por la abertura del com-
partimiento de carga cuando se
desplaza con su puerta abierta.
Si fuese necesario transportar
objetos dentro del habitculo,
sujtelos de manera que no se
suelten.
79
CINTURONES DE SEGURIDAD
Tanto los cinturones de seguridad co-

mo los sistemas de sujecin para ni-
os deben usarse siempre.
No utilice nunca un cintu-

rn de seguridad para ms
de una persona.
Asegrese que al ponerse los cinturo-

nes, no estn flojos o torcidos, ni obs-
truidos por otros pasajeros, bultos,
etc.
Cinturones de seguridad
de tres puntos retrctiles
e inerciales
Este tipo de cinturn est disponible
en los asientos delanteros en todos
los modelos y en los asientos traseros
en algunas versiones.
Tirar del cinturn lenta y uniforme-
mente hacia afuera del carrete para
evitar que se trabe el mecanismo
inercial.
Si tira con un movimiento brusco, o el
vehculo est inclinado o en movi-
miento, el cinturn puede bloquearse.
Insertar la lengeta en la hebilla.
Colocar la lengeta de la
traba del cinturn en la he-
billa hasta oir un "click", ruido ca-
racterstico de bloqueo, o el cin-
turn no estar bien colocado.
80
Para soltar el cinturn, presione la te- MAX 30

cla roja. Luego, sujetar la lengeta de
cierre y dejar enrollar el cinturn com-
pletamente y en forma uniforme.
Al abrochar el cinturn, asegurarse
que la lengeta enganche en la hebi-
lla con un ruido audible.
La parte superior del cinturn debe
pasar por el hombro, nunca por el
cuello, y la parte inferior del mismo ha
de pasar sobre la regin plvica y
nunca sobre el estmago.
No se deben reclinar excesivamente
los respaldos de los asientos delante-
ros, ya que los cinturones de seguri-
dad slo garantizan mxima protec-
cin al estar los respaldos posiciona-
dos verticalmente.
Mantener el anclaje de re-

tencin del cinturn en el
piso del habitculo trasero libre
de equipajes, objetos, etc.
81
Cinturn de seguridad trasero

subabdominal fijo Cinturn de seguridad trasero
Para aumentar su largo, coloque la
lengeta en ngulo recto con la cinta
y tire de aquella.
Para acortar su largo y obtener una
sujecin ms ajustada, tire del extre-
mo libre de la cinta a travs de la len-
geta, cuidando que el cinturn se
ajuste confortablemente alrededor de
las caderas. Al abrocharlo, comprue-
be el ruido de enganche caractersti-
co que produce la hebilla en su cierre.
Subabdominal
Ajuste de la altura de
fijacin de los cinturones
de seguridad
(si est equipado)
Para regular la altura de los cinturones
de seguridad elija una de las cinco po-
siciones que se encuentran ubicadas
en el anclaje del parante. El cinturn 1
de seguridad nunca debe pasar a tra-
vs del cuello o del abdomen. 2
3
Posicionar el ajuste de la
altura del cinturn de segu- 4
ridad, de forma tal que pase por 5
el medio del hombro. De no estar
bien regulada la altura, los cintu-
rones perdern eficacia en caso
de colisin.
82
Cinturones de seguridad en
mujeres embarazadas
Las mujeres embarazadas

deben llevar abrochado un
cinturn de seguridad correcta-
mente colocado; es ms seguro
para la madre y para el nio que
todava no ha nacido.
Hay muchas maneras de utilizar inco-

rrectamente el cinturn de seguridad
en aras de un mayor confort, pero s-
lo una de llevarlo puesto con seguri-
dad.
La parte inferior del cinturn debe co-
locarse confortablemente cruzando
las caderas, por debajo del abdomen.
La parte diagonal del cinturn debe
colocarse entre los pechos, y llevarse
por encima del abdomen a un lado
del mismo.
No ponga nunca nada entre usted y
el cinturn de seguridad intentando
amortiguar el impacto en caso de un
accidente. Puede ser peligroso y re-
ducir la eficacia del cinturn de segu-
ridad a la hora de prevenir lesiones.
Cinturones de seguridad en
nios
Todos los nios, independientemente
de su edad o altura, deben usar cintu-
rones de seguridad. Nunca permita
que un nio viaje sobre la falda de un
pasajero.
83
Cuidados con los cinturones

de seguridad
Verificar
Verificar peridicamente los cintu-
rones de seguridad a fin de com-
probar si estn daados o gasta-
dos. Para controlar la estabilidad
de los puntos de fijacin, as como
tambin los efectos de bloqueo
inercial, basta tirar con un movi-
miento brusco y fuerte de los cin-
turones. Sin colocarse los cinturo-
nes, desenrllelos completamen-
te. Verifique que el cinturn se de-
senrolle con un movimiento suave
y continuo, y djelo retraer com-
pletamente. Los cinturones de se-
guridad que hayan sido sometidos
a esfuerzos como consecuencia
de accidentes, deben ser sustitui-
dos, y los puntos de fijacin deben
ser verificados por un Concesiona-
rio Ford.
Evite que cuerpos extraos Los cinturones de seguri-

(como restos de alimen- dad que han sido forzados
tos) entren en contacto con los debido a un accidente, deben
mecanismos de retraccin de los ser sustituidor por el personal
cinturones, estos podran com- capacitado de un Consecionario
prometer la eficiencia de los mis- Ford.
mos.
Nunca se debe intentar re-

parar o lubricar el mecanis-
mo de enrollamiento o de reten-
cin, ni modificar los cinturones.
84
Limpieza de los cinturones de

seguridad
Lavar los cinturones de seguridad
con un producto de lavado de tapi-
zados suave o solamente con
agua tibia limpia. Despus de lavar
los cinturones, secarlos nueva-
mente con un pao limpio y nunca
exponerlos a calor artificial.
De ninguna manera se debern
utilizar solventes qumicos, agua
caliente, lavandina o blanqueado-
res. El mecanismo de bloqueo
inercial y de enrollamiento autom-
tico no deben ser expuestos a una
humedad excesiva durante el lava-
do.
85
DISPOSITIVOS DE SUJECIN
PARA NIOS
Cuando hay instalado un

airbag en el lado del acom-
paante no se debe colocar nun-
ca un asiento de seguridad para
nios o bebs mirando hacia
atrs en el asiento delantero.
Cuando instale un asiento/dispositivo

de sujecin para nios o bebs lea y
siga las instrucciones del fabricante
del mismo.
Durante la marcha no debe Sentido de

llevarse nunca a un nio marcha
sobre la falda.
Los nios menores de 12 aos o de Cuando no se use el asiento de

una altura de hasta 150 cm han de seguridad para nios, pero se halle
viajar asegurados en dispositivos de dentro del vehculo, asegrelo con
sujecin especiales para nios, tales el cinturn de seguridad.
como asientos de seguridad para No deje a los nios desatendidos
bebs, asientos de seguridad para en el asiento de seguridad para ni-
nios o almohadones de seguridad os o en el vehculo.
para nios. Los dispositivos de suje- Asegrese de que el asiento de
cin para nios han de ser adecua- seguridad para nios no se atasca
dos y estar homologados. Utilizados (por ejemplo en la puerta o el carril
con los cinturones de seguridad para del asiento), ya que podra daar-
adultos, estos dispositivos de suje- se.
cin para nios ofrecen el mximo de
seguridad. Al instalar un asiento de seguridad-
/dispositivo de retencin para ni-
os, cercirese siempre de que los
Nota: cinturones se ajustan sin afloja-
Si ha estado implicado el vehculo miento ni torceduras.
en un accidente, haga que un ex-
perto examine el asiento de segu-
ridad para nios, ya que podra es-
tar daado.
Cuando no se use el asiento de
seguridad para nios, no lo expon-
ga a la luz directa del sol.
86
El lugar ms seguro para

los nios menores de 12
aos de una altura menor a 150
cm son los asientos traseros,
equipados con un dispositivo de
retencin adecuado.
El tipo de dispositivo de sujecin em-

pleado depende de la edad y peso
del nio:
Los bebs de un peso inferior a 13

kg deben llevarse para una mxi-
ma proteccin adecuadamente Sentido de
sujetos en asientos de seguridad marcha
para bebs orientados hacia atrs
en el asiento trasero.
Asiento de seguridad para bebs
Los nios de un peso entre 9 y 18

kg deben llevarse adecuadamente
sujetos en asientos de seguridad Sentido de
para nios en el asiento trasero. marcha
Siempre lleve a los nios

Asiento de seguridad para nios
menores de 12 aos de
una altura menor a 150 cm. en el
asiento trasero, utilizando siste-
ma de sujecin apropiados para
nios.
87
Los nios de un peso entre 15 y 36

kg deben usar un almohadn de
seguridad para nios en el asien-
to trasero. Un cinturn auxiliar ajus-
table fijado al almohadn de segu-
ridad garantiza una ptima coloca- Sentido de
cin del cinturn diagonal por enci- marcha
ma del hombro. Este almohadn

eleva la posicin del nio sentado,
permitiendo as ajustar correcta-
mente el cinturn de seguridad en
el centro del hombro, y no por el
cuello, y la parte inferior del mismo
bien tensado sobre las caderas, y
no sobre el estmago. Asegrese
de que su nio est sentado en
posicin vertical. Almohadn de seguridad para nios
No debe utilizar nunca un

almohadn elevador con
un cinturn para las caderas so-
lamente. Lo mejor es utilizar un
cojn elevador con un cinturn
diagonal para las caderas y el
hombro en el asiento trasero.
No ponga nunca el cintu-

rn destinado al hombro
por debajo del brazo del nio o
por detrs de su espalda, ya que
entonces se elimina la protec-
cin de la parte superior del
cuerpo y puede aumentar el ries-
go de muerte o de graves lesio-
nes en el caso de una colisin.
No utilice nunca almoha-

das o libros o toallas para
elevar la posicin del asiento de
un nio. Pueden desplazarse,
aumentando as la posibilidad de
lesiones graves en una colisin.
88
AIRBAG (si est equipado)
Bolsas infladas
Sensor del
airbag
Funcionamiento
El airbag, utilizndolo junto con los cin-
turones de seguridad, pueden contri-
buir a reducir el riesgo de lesiones de
importancia en caso de una colisin
frontal grave.
El sistema airbag se activa en caso de
colisiones de importancia, ya sean
frontales o con un ngulo de impacto
de hasta 30 grados a la izquierda o a
la derecha. Tal impacto deber exce-
der el valor mnimo de activacin del
sensor del sistema, ubicado bajo la
consola central, entre la palanca de
cambios y el freno de estacionamien-
to, de acuerdo a la figura superior. El
airbag se infla en milsimas de segun-
dos durante el impacto.
Las bolsas del airbag se in-

flan y desinflan en milsi-
mas de segundo. Por este moti-
vo, no ofrecen proteccin contra
efectos de choque secundarios
que pudieran ocurrir luego del
impacto inicial.
89
Funcionamiento (cont.)
El airbag es un sistema cuya reposi-
cin es costosa, adems de haber
riesgo de causar lesiones cuando se
activa. Por este motivo, el sistema no
se activar innecesariamente, cuan-
do el impacto frontal no sea suficien-
temente severo.
El sistema de airbag no se
activa durante colisiones
frontales menores, vuelcos y
choques traseros o laterales, de
cualquier intensidad.
La eficiencia mxima del airbag se ob-

tiene con una regulacin correcta del
asiento y del respaldo; reglelos de tal
forma que le permita al conductor to-
mar el volante con los brazos ligera-
mente doblados, y coloque el respal-
do del asiento en posicin casi verti-
cal. Adems de ser sta la posicin
ideal para conducir, ayuda a reducir el
peligro de lesiones por estar sentado
demasiado cerca del airbag cuando
este se active.
90
El cinturn de seguridad
debe usarse siempre,
guardando una distancia sufi-
ciente respecto al volante. Slo
utilizando correctamente el cin-
turn de seguridad pueden stos
sujetar el cuerpo en la posicin
que permita al airbag conseguir
una mxima efectividad.
Cuando hay instalado un

airbag en el lado del acom-
paante, no se debe instalar
nunca un asiento para nios o
bebs, pues eso aumentara el
riesgo de heridas al expandirse
el airbag del lado del pasajero.
Colquese siempre el cin-

turn de seguridad y man-
tenga una distancia suficiente
con respecto al volante.
91
Funcionamiento del sistema

de airbag
Si hubiera una colisin frontal, la uni-
dad electrnica de control medir la
desaceleracin del vehculo causada
por el impacto, y determinar si es
necesario activar el airbag.
La activacin del airbag depende ex-
clusivamente de la tasa de variacin
de la velocidad del habitculo como
resultado de una colisin frontal. Las
circunstancias que afectan diferentes
colisiones (velocidad de conduccin,
ngulo de impacto, tipo y tamao del
objeto con el que choca, etc.) varan
considerablemente, y afectarn di-
rectamente a la desaceleracin.
Por este motivo, el vehculo podr su-
frir daos superficiales considerables,
sin que haya detonado el airbag y, del
mismo modo, el airbag podr detonar
cuando el vehculo sufra daos relati-
vamente pequeos.
El airbag slo detonar

cuando sea necesario, pa-
ra suplementar la fuerza de suje-
cin ejercida por los cinturones
de seguridad.
La detonacin del airbag es virtual-

mente instantnea y se desarrolla con
una fuerza considerablemente gran-
de, acompaada por un fuerte ruido.
El airbag, en conjunto con los cinturo-
nes de seguridad, limita el movimien-
to del ocupante, reduciendo el riesgo
de lesiones en la cabeza y en la parte
superior del trax.
Despus de la detonacin del airbag,
stos se desinflan rpidamente. sto
proporciona un efecto de amortigua-
cin gradual, adems de posibilitar la
visin del conductor hacia el frente.
92
Elementos que componen el Las reparaciones del vo-

sistema de airbag lante, de la columna de di-
Una bolsa de tela de nylon inflable reccin y del sistema de airbag
(airbag) con un generador de gas, ha de realizarlas nicamente un
oculto detrs del acolchado central mecnico debidamente entrena-
del volante, y detrs del tablero de do para ello, ya que pueden pro-
instrumentos en el lado del acom- ducirse daos muy serios si se li-
paante. bera descuidadamente el airbag.
Su Concesionario Ford dispone
Una unidad electrnica de control de personal tcnico especializa-
y diagnstico con sensor de im- do para el mantenimiento de su
pacto y una luz de aviso en el ta- vehculo.
blero de instrumentos.
El gas propelente generado al in-
No permita que el acom-
flarse el airbag es esencialmente
paante viaje en el asiento
dixido de carbono que no es txi-
delantero con los pies sobre en
co ni inflamable pero puede causar
una posicin muy cercana a la
una ligera irritacin en los ojos.
tapa del airbag, en caso de ac-
Todas las reas delante del cionamiento del mismo, existen
airbag deben mantenerse riesgos de lesiones.
libres; no coloque nunca objeto
alguno en dichas reas o sobre
las mismas. Para limpiar estas
reas utilice solamente un pao
hmedo, nunca uno mojado.
Diversos componentes del

sistema de airbag quedan
calientes despus de su accio-
namiento. Evite tocar cualquier
componente del sistema de air-
bag despus de su accionamien-
to.
93
Luz de advertencia del airbag

Al girar la llave de contacto a la posi-
cin II se enciende durante 5 segun-
dos, aproximadamente, una luz de
aviso en el tablero de instrumentos,
indicando que el sistema funciona co-
rrectamente.
Si no se enciende la luz de aviso, o no
se apaga, o si se ilumina intermitente-
mente o bien de un modo contnuo
durante la marcha, es seal de que se
ha producido una falla en el sistema.
Por su propia seguridad, concurra a
un Concesionario Ford para verificar
el sistema.
Se recomienda sustituir los airbags
despus de 15 aos. A partir de este
tiempo la eficacia del gas propelente
y la efectividad del airbag pueden dis-
minuir.
Si usted tiene alguna duda sobre la
antigedad de su vehculo o de los
airbags, no dude en consultar a su
Concesionario Ford para que el mis-
mo averige la fecha de fabricacin
de los mismos.
El sistema de airbag debe

ser reparado solamente
por un Concesionario Ford.
94
Puesta en marcha
GENERALIDADES
Puesta en marcha
Para poner el vehculo en marcha
asegrese que la palanca de cambios
est en punto muerto. Presione el pe-
dal de embrague. No pisar el pedal
del acelerador.
Para accionar el motor de arranque,
girar la llave de encendido en sentido
horario. No se debe mantener en esa
posicin por ms de 5 segundos,
aproximadamente, cada vez que se
accione el arranque.
Si el motor no arranca en el primer in-
tento, girar la llave de encendido hacia
la posicin I o 0 antes de intentar nue-
vamente.
Motor Nafta
Si la batera hubiese sido desconecta-
da, el vehculo podr presentar algu-
nas caractersticas de conduccin
poco usuales durante aproximada-
mente 10 kilmetros despus de ser
conectada la misma.
Ello se debe a la reprogramacin auto-
mtica del sistema de inyeccin y en-
cendido del motor por control electr-
nico y puede ser ignorado, ya que una
vez autoajustado no ocasionar varia-
ciones en sus prestaciones. En caso
que persistan tales caractersticas,
concurra a un Concesionario Ford.
En ocasiones de fuertes aceleracio-
nes en las marchas ms bajas, que
eleven las rotaciones del motor a ni-
veles mximos, el sistema de control
electrnico del motor podr cortar
momentneamente la inyeccin de
combustible.
95
Puesta en marcha
Motores Nafta (cont.)

Tal condicin podr ser percibida por
el conductor como una falla. Esto no
significa que haya algn problema, ya
que el control electrnico est prote-
giendo al motor.
Velocidad lmite de corte del

motor
El sistema Ford de gestin electrnica
en ciertas condiciones limita la veloci-
dad de rotacin del motor (velocidad
de corte) debajo de un valor preesta-
blecido, de modo de evitar daos al
motor. Normalmente esta limitacin
de rotacin del motor puede ocurrir
con el vehculo detenido o a velocida-
des inferiores a 10 km/h, lo que no
constituye una falla del motor.
PUESTA EN MARCHA DE
VEHCULOS CON
TRANSMISIN MANUAL, Y
MOTOR NAFTA
Motor fro/caliente
Pisar a fondo el pedal de embra-
gue y poner el motor en marcha
sin tocar el pedal del acelerador.
Si el motor no arranca despus de 5
segundos, esperar un momento y
repetir el procedimiento anterior.
Si el motor contina sin arrancar Pedal de Pedal del
despus de tres tentativas, espe- embrague. acelerador.
rar 10 segundos y proceder segn
lo indicado en la seccin Motor
Ahogado.
A temperaturas inferiores a -25 C,
presionar el pedal del acelerador
en un cuarto o hasta la mitad de su
recorrido para facilitar la puesta en
marcha.
96
Puesta en marcha
Motor Ahogado
Pisar hasta el fondo el pedal de
embrague.
Presionar lentamente el pedal del
acelerador hasta el fondo, mante-
nindolo en esta posicin y dar
arranque al motor.
Si el motor no se pone en funciona-
miento, repetir el procedimiento de Pedal de Pedal del
embrague. acelerador.
arranque, conforme lo descripto en
el apartado Motor fro/caliente.
Si el motor no arranca, ver

las instrucciones relaciona-
das con el Interruptor de seguri-
dad del sistema de inyeccin en
la seccin Emergencias en el ca-
mino.
PUESTA EN MARCHA
DE VEHCULOS CON
TRANSMISIN MANUAL,
Y MOTOR DIESEL
Motor frio/caliente
Presionar a fondo el pedal de em-
brague sin presionar el pedal del
acelerador.
Girar la llave de encendido hacia la
posicin II.
97
Puesta en marcha
Motor frio/caliente (cont.)

Girar la llave de encendido hacia la
posicin III, dando arranque sin
pausa hasta que el motor se pon-
ga en marcha.
Si el motor se detiene, repetir todo
el procedimiento de arranque.
Con temperaturas extremada-
Pedal de Pedal del
mente bajas (inferiores a -15C) es embrague. acelerador.
posible que haya que accionar el
motor de arranque hasta 30 se-
gundos. Si se dan estas condicio-
nes con frecuencia se recomienda
un calentador del bloque del mo-
tor.
Detencin del motor Diesel

Libere la presin sobre el pedal del
acelerador. Espere a que el motor
disminuya su velocidad hasta la de
marcha lenta y recin despus detn-
galo.
No pise el acelerador.
Si se detiene el motor cuando ste se

encuentra a elevado rgimen, conti-
nuar funcionando el turbo del sobre-
alimentador despus de que haya
descendido a cero la presin de acei-
te del motor. Esto causar un desgas-
te prematuro del cojinete del turbo del
sobrealimentador.
98
Puesta en marcha
PUESTA EN MARCHA DE
VEHCULOS CON
TRANSMISIN AUTOMTICA
Motor fro/caliente
El motor slo puede ser puesto en
marcha con la palanca de cambio en
la posicin N o P.
Coloque el freno de mano,

Pedal del freno
o pise el pedal del freno
antes de seleccionar una mar-
cha. En caso contrario, el vehcu-
lo puede mover por s solo al se-
leccionar una marcha.
Despus de arrancar el motor, la pa-

lanca slo puede sacarse de esta po-
sicin pisando el pedal del freno y
apretando el botn de bloqueo.
El motor fro gira con un rgimen de
ralent ms elevado despus de
arrancar. Esto produce un fuerte
efecto de arrastre en la marcha atrs
y en todas las marchas adelante.
99
Conduccin
SISTEMA DE FRENO
ANTIBLOQUEO (ABS)
(si est equipado)
El sistema ABS funciona con la detec-

cin del bloqueo de una de las ruedas
durante el frenaje, y lo compensa pa-
ra evitar esa tendencia. Se evita as el
bloqueo de las ruedas y su patina-
miento, al ser los frenos aplicados fir-
memente, asegurando el control del
vehculo.
El hecho de que el vehcu-

lo est equipado con el sis-
tema de ABS no significa que el
conductor pueda asumir riegos,
colocando su vida y la de los
acompaantes en peligro. Con-
duzca dentro de los mrgenes
de seguridad normales.
Funcionamiento del sistema

de freno antibloqueo (ABS)
El sistema ABS no funciona durante
un frenado normal. Comienza a ac-
tuar solamente cuando detecta dife-
rencia de velocidad entre las ruedas
durante una frenada, indicando que
estn comenzando a bloquearse. Su
funcionamiento se advierte por una
pulsacin del pedal de freno, lo cual
es normal para este sistema.
100
Conduccin
Utilizando el sistema de freno

ABS Dos reglas importantes
cuando deba frenar en
En una emergencia, aplique toda la
emergencia con ABS
fuerza en el pedal de freno y pre-
sione simultneamente el pedal de
embrague. El sistema ABS ser
activado inmediatamente, permi-
tiendo as mantener el control total
del vehculo y, habiendo espacio
suficiente, evitando colisionar con
obstculos.
Se recomienda familiarizarse bien
con esta tcnica de frenado. Evite
riesgos innecesarios.
Aunque el sistema ABS

proporcione una eficiencia
1. Presione el pe-
superior de frenaje, las distan- dal de embrague y
cias de detencin pueden variar simultneamente
mucho, dependiendo de las con- a fondo el pedal de
diciones de la calzada, del esta- freno.
do del piso y de los neumticos.
El sistema Abs no puede eliminar
los riesgos inherentes como, por
ejemplo, cuando se conduce
muy prximo al vehculo que cir-
cula delante, acuaplaning, veloci-
dades muy elevadas en curvas o
en caminos en mal estado, o con
neumticos en mal estado o su
presin de inflado incorrecta.
2. Conduzca esqui-
vando el obstculo.
No importa cun
fuerte se frene, la
condicin de la ma-
niobra es mantenida
bajo control.
101
Conduccin
FRENOS
Sistema de freno de doble

circuito
Su vehculo est equipado con un sis-
tema de freno de doble circuito, divi-
dido en forma diagonal. Los frenos
delanteros son a disco y los frenos
traseros son a tambor. Si uno de los
circuitos falla, el otro continuar fun-
cionando normalmente.
En caso que uno de los

dos circuitos de freno falla-
ra, se tendr que ejercer mayor
fuerza sobre el pedal de freno, y
posiblemente sea mayor la dis-
tancia de frenado. Dirigirse inme-
diatamente a un Concesionario
Ford para verificar el sistema.
Ruidos ocasionales en los frenos son

normales y generalmente no indican
problemas en el freno del vehculo.
Tales ruidos pueden ser escuchados
en cualquier momento, acentundo-
ce en condiciones ambientales des-
favorables tales como humedad, pol-
vo, arena o barro.
Ruidos metlicos o chirridos pueden
indicar desgaste de las cintas o pasti-
llas de freno, y deben ser inspeccio-
nados en un Concesionario Ford.
102
Conduccin
Frenos a disco
Los frenos a disco mojados (y en ge-
neral todos los tipos de frenos), tienen
un coeficiente de friccin ms bajo
que cuando estn secos, resultando
el frenado menos eficiente. Despus
de salir de un lavadero automtico, de
conducir bajo fuerte lluvia, en carrete-
ras muy mojadas o embarradas, con-
viene apretar repetidas veces leve-
mente el pedal de freno para eliminar
la pelcula de agua que se forma.
Los materiales de friccin

del sistema de freno (pas-
tillas y cintas) no contienen
amianto.
103
Conduccin
SISTEMA DE DIRECCIN
Direccin hidrulica
Para vehculos equipados con siste-
ma de direccin hidrulica, observe
las siguientes recomendaciones:
Evite movimientos bruscos del vo-
lante, el esfuerzo necesario para
dirigir el vehculo es menor que
comparado con un vehculo con
direccin mecnica.
En caso que el motor deje de fun-
cionar, la direccin asistida tambin
dejar de funcionar, esto significa
que el esfuerzo a realizar sobre el
volante ser mayor. Est prepara-
do para esta situacin en caso que
el motor presente fallas.
Cuando la direccin este acciona-
da hasta su posicin mxima, la
presin hidrulica del sistema au-
menta, abriendo la vlvula de alivio.
Esta accin generar un ruido ca-
racterstico, cuando esto ocurra
retorne levemente la direccin del
volante en sentido contrario, as no
se eleva al mximo la presin del
sistema. Este valor elevado de pre-
sin provoca un desgaste acen-
tuado de los componentes inter-
nos de la bomba de direccin, y
puede generar daos permanen-
tes en sus componentes.
Jams mantenga la direc-

cin hidrulica de su vehi-
culo sobre el final de su recorrido
durante mas de 3 segundos, es-
to puedo provocar serios des-
gastes de la bomba, pudiendo
comprometer el funcionamiento
de la misma.
104
Conduccin
CONDUCCIN CON
Puesta en marcha del vehculo

Con el motor en ralent, pise el pedal
del freno y a continuacin cambie la
palanca de cambio a una de las posi-
ciones de marcha. Suelte los frenos.
El vehculo se pondr en marcha len-
tamente en la direccin seleccionada.
Apriete el pedal del acelerador para
aumentar la velocidad.
No se puede arrancar un
vehculo con cambio auto-
mtico remolcndolo o empujn-
dolo. Utilice cables de puenteo
conectados a una batera auxi-
liar.

en arena, barro y nieve
Si se han atascado las ruedas motri-
ces, intente desatascarlas haciendo
que avance y retroceda el vehculo.
Para ello desplace la palanca de cam-
bio a D y R sucesivamente y apriete el
acelerador lo menos posible.
Para aumentar el efecto, desplace la
palanca de cambio a R mientras el ve-
hculo an est avanzando y vicever-
sa.
Para evitar un desgaste excesivo de
la caja de cambios, mantenga la velo-
cidad del motor lo ms baja posible
mientras cambia hacia delante y hacia
atrs (basculando).
Excepcionalmente, la posicin 2 pue-
de usarse para la salida inicial en cal-
zadas cubiertas de hielo o nieve.
105
Conduccin
Reduccin de marcha
(Kickdown)
Se puede hacer que el cambio auto-
mtico proporcione un par motor
ms elevado para pendientes pro- P
nunciadas o para adelantamientos.
Para conseguir este efecto kickd- R
own pise a fondo el pedal del acele- N
rador y mantngalo pisado con la pa- D
lanca del cambio en la posicin D. 2
El cambio selecciona la marcha inme- 1
diatamente superior al alcanzar la ve-
locidad mxima del motor.
Cambio de marchas manuales

Seleccione la posicin 1, suelte el fre-
no de mano y pise el pedal del acele-
rador. Desplace la palanca de cambio P
a la posicin 2 y D conforme aumen-
te la velocidad de marcha. R
N
Cambio a una velocidad inferior
D
2
Si se desplaza la palanca de cambio de la 1
posicin D a la posicin 2 durante la con-
duccin, el cambio automtico cambia a
la segunda marcha una vez que la velo-
cidad ha descendido por debajo de 110
km/h y permanece en esta marcha.
Si se desplaza la palanca de cambio a
la posicin 1, el cambio automtico
permanece en la segunda marcha
hasta que la velocidad desciende a
45 km/h. Entonces cambia a la prime-
ra marcha y permanece en sta.
Para detener el vehculo

Suelte el pedal del acelerador y pise el
pedal de freno. Deje la palanca de cam-
bio donde est. Para ponerse en mar-
cha de nuevo, suelte el pedal de freno.
106
Conduccin
CATALIZADOR
El catalizador es un dispositivo que

ayuda a reducir la contaminacin pro-
ducida por los gases de escape, con-
virtindolos en sustancias menos t-
xicas.
Calidad del combustible -

Catalizador
Nafta
Nota: Le recomendamos que utilice
solamente combustible de alta cali-
dad sin aditivos u otras sustancias pa-
ra el motor.
Este vehiculo no fue dise- Nafta sin plomo ni manga-

ado para funcionar con neso: Utilice siempre nafta
combustibles que contengan sin plomo. La nafta con plomo
aditivos metlicos, incluyendo ocasiona daos permanentes en
aditivos a base de manganeso. el catalizador y en la sonda lamb-
Estudios realizados indican que da (sensor del oxigeno conteni-
estos aditivos causan un deterio- do en los gases de escape ca-
ro prematuro de los componen- lientes). Ford Argentina S.C.A.
tes de control de emisiones. En declina toda responsabilidad por
Argentina algunos fabricantes de daos debidos al empleo de naf-
combustibles utilizan estos aditi- ta con plomo. Aunque este tipo
vos en sus naftas. Verifique esta de dao no esta cubierto por la
informacin en la estacin de garanta, si errneamente se ha
servicio antes de cargar com- cargado nafta con plomo, no de-
bustible. be dar arranque el vehculo y de-
ber ponerse inmediatamente en
contacto con el Concesionario
Ford ms prximo.
No utilice nafta con plomo

o nafta con aditivos que
contengan otros componentes
metlicos (p. ej. con base de
manganeso). Podran daar el
sistema de escape.
Utilice Nafta sin plomo con un mnimo

de 95 octanos.
107
Conduccin
Conduccin con catalizador Estacionamiento

Cuando se desconecta el motor, el
Si el motor produce falsas tubo de escape contina emitiendo
explosiones o parece que
una cantidad de calor considerable
no alcanza su potencia normal
durante algn tiempo.
durante la conduccin, dirjase a
baja velocidad al Concesionario Evitar estacionar el vehcu-
Ford ms cercano. No acelere lo, dejarlo en marcha o ha-
en exceso. El catalizador puede cer maniobras sobre hojas o
estar daado y ser la causa de la hierba secas, etc.
falla. El calor del sistema de escape y
el catalizador pueden provocar
Evite cualquier tipo de conduccin un incendio.
que pueda provocar la entrada de
combustible sin quemar o parcial-
mente quemado al catalizador, espe-
cialmente con el motor caliente. Proteccin de la parte inferior
del vehculo
Esto significa: El catalizador de su vehculo est pro-

visto de dispositivos protectores anti-
No dejar que su vehculo se quede trmicos. Abstenerse de aplicar re-
sin combustible. vestimientos de proteccin de carro-
Evitar perodos de arranque del cera sobre o cerca de dichos protec-
motor innecesariamente largos. tores, el tubo de escape o el mismo
No dejar que funcione el motor con catalizador. No retire nunca los pro-
un terminal de buja desconectado tectores trmicos.
o fallando.
No arrancar el vehculo empujn-
dolo o remolcndolo con el motor
caliente; utilice cables auxiliares de
arranque.
Evitar desconectar el encendido
con el vehculo en marcha.
108
Conduccin
SISTEMA DE TRACCIN EN
LAS CUATRO RUEDAS - 4WD
(si est equipado)
Si su vehculo est equipado con el

sistema de traccin en las cuarto rue-
das - 4WD, permite alternar entre el
modo 4WD Automtico y 4WD Inte-
gral.
4WD Automtico (interruptor

desactivado)
En el sistema 4WD Automtico, el sis-
tema de control de traccin en las
cuatro ruedas aplica toda la traccin
en las ruedas delanteras y, depen-
diendo de las condiciones de rodaje,
transfiere automticamente parte de
la traccin a las ruedas traseras.
Este modo es apropiado para las
condiciones normales de operacin
en superficies pavimentadas secas,
hmedas o ripio.
4WD Integral (interruptor

activado)
Para evitar daos en el sis-

tema, no utilice el modo
4WD Integral cuando conduzca a
velocidades superiores a 100
km/h.
En este modo, el sistema provee

traccin integral en las cuatro ruedas.
Es apropiado para la conduccin fue-
ra del camino (off-road) por perodo
prolongado, tales como: barro, arena
o nieve.
109
Conduccin
4WD Integral (cont.) Mantenga siempre el control del vo-

lante de direccin, especialmente en
El modo 4WD Integral no terrenos irregulares. Movimientos re-
es adecuado para la con- pentinos en terrenos irregulares pue-
duccin en superficies pavimen- den provocar movimientos bruscos
tadas. El uso del modo 4WD en del volante de direccin. Sujete el vo-
esas condiciones puede causar lante slo por la parte externa del mis-
daos en el sistema de transmi- mo y nunca por sus rayos.
sin y en el diferencial trasero, Conduzca con precaucin para evitar
desgaste excesivo de neumti- daos al vehculo causado por rocas,
cos y mayor consumo de com- troncos de rboles, etc.
bustible.
Infrmese previamente sobre las
condiciones del terreno y examine los
mapas de las reas antes de la con-
Cambio de marchas duccin. Familiarcese con la conduc-
El cambio de marchas en rotaciones cin del vehculo antes de hacerlo en
extremadamente bajas puede resul- lugares desconocidos.
tar en ruidos momentneos, que de-
saparecern cuando las rotaciones
del motor aumentaran. Los cambios
de marcha a velocidades ms altas
eliminan el ruido.
Conduccin fuera del camino

con el sistema de control de
traccin en las cuatro ruedas
4WD
El vehculo tiene capacidad de transi-
tar en terrenos arenosos, nieve, barro
y terrenos irregulares, y posee carac-
tersticas operativas ligeramente dife-
rentes a los vehculos de traccin sim-
ple, tanto en carretera o fuera del ca-
mino.
El sistema de traccin en las cuatro
ruedas proporciona una seguridad
considerablemente mayor en condi-
ciones difciles de conduccin (ex-
cepto cuando hay riesgo de patina-
miento en el agua), como conduccin
fuera del camino en trayectos ascen-
dentes o descendentes.
110
Conduccin
Conduccin sobre barro y

agua
Si fuese necesario conducir en terre-
no inundado con alto nivel de agua,
hgalo cuidadosamente.
Al conducir en charcos de agua, se
debe procurar determinar anticipada-
mente la profundidad; evitar el nivel
de agua ms alto que la parte inferior
de la llanta de las ruedas y manejar
lentamente. Si el sistema de encendi-
do se moja, el vehculo puede dete-
nerse (vehculos a nafta). En vehculos
con motor Diesel el ingreso de agua a
su sistema de admisin puede produ-
cir serios daos que no estarn cu-
biertos por la garanta.
Una vez fuera del agua probar siem-
pre los frenos. Los frenos cuando es-
tn mojados disminuyen su eficiencia.
El secado puede ser mejorado mo-
viendo el vehculo lentamente y apli-
cando una leve presin en el pedal de
freno.
Despes de conducir en terrenos
embarrados, limpiar los residuos de-
positados en los ejes de acciona-
miento y en los neumticos. Tambin
se recomienda lavar el radiador con
agua a baja presin para evitar que el
barro lo obstruya, ocasionando un so-
brecalentamiento del motor.
El exceso de barro en los neumticos
y en los ejes de accionamiento causa
desbalanceo, que puede daar los
componentes de transmisin.
Si la caja de cambios y la caja de tran-
ferencia (vehculo 4x4) fuesen sumer-
gidas en agua, sus fluidos deben ser
verificados, y si es necesario, reem-
plazados. El ingreso de agua en la
transmisin podr daarla irremedia-
blemente.
111
Conduccin
Atascamiento No se recomienda reducir la presin

de los neumticos en ninguna situa-
Cualquier intento de salir cin. Si por alguna razn esto fuera
de una situacin de atas- hecho, retorne a la presin recomen-
camiento con el sistema en posi- dada tan pronto como salga de la
cin 4WD Automtico podr cau- arena.
sar serios daos al sistema.
Evite el uso del vehculo en
Si el vehculo estuviera atascado, ase- medanos de arena.
grese de que el sistema 4WD Inte-
gral est conectado. Hamaque el ve-
hculo para sacarlo, alternando entre Terreno montaoso o
marcha atrs y marcha adelante, pre- empinado
sionando suavemente el acelerador.
Cuando conduzca en la montaa,
No hamaque el vehculo por ms de evite las trepadas al sesgo y los giros
algunos pocos minutos. Toda la trans- en pendientes pronunciadas. Usted
misin y fundamentalmente el embra- puede perder traccin o derrapar ha-
gue y los neumticos pueden daar- cia el costado. Encare la pendiente en
se y/o sobrecalentarse. forma directa hacia arriba o directa
hacia abajo o evite la subida totalmen-
No deje que las ruedas pa- te. Investigue y conozca el terreno del
tinen excesivamente, ya
otro lado de la cresta antes de cruzar-
que podran producirse daos en
la.
los neumticos.
Cuando necesite trepar por una
cuesta empinada, inicie con el vehcu-
lo en una marcha ms baja en lugar
Arena
de tratar de hacer un rebaje en medio
Cuando conduzca sobre arena, trate de la trepada. Esta tcnica reduce los
de mantener las cuatro ruedas sobre esfuerzos en el motor y evita la posi-
la porcin ms slida del terreno o bilidad de ahogo o atascamiento del
trayectoria. No reduzca la presin de mismo, adems de permitirle una to-
los neumticos pero cambie a una re- tal atencin al manejo del volante.
lacin ms baja y conduzca a marcha Cuando descienda por una cuesta
constante sobre el terreno. Acelere empinada evite las frenadas bruscas
suavemente y evite el patinamiento o de pnico. Presione y suelte el freno
de las ruedas. en forma rpida y alternada, pero
suavemente. Esta maniobra le ayuda-
r a bajar la velocidad del vehculo y
mantener el control de la direccin.
112
Conduccin
Conduccin en nieve y hielo

Mantenga una velocidad constante.
Esto evitar que las ruedas patinen.
Se recomienda el uso de la traccin
4x4 (si est equipado) y el uso de ca-
denas para nieve.
Si comienza a resbalar al conducir so-
bre nieve o hielo, gire el volante en la
direccin del deslizamiento hasta re-
tomar el control, sin acelerar violenta-
mente.
Evite acelerar repentinamente y cam-
bios de direccin bruscos. Pise el
acelerador en forma lenta y uniforme
al partir despus de una detencin
completa.
Evite las frenadas bruscar y asegre-
se de dejar suficiente distancia entre
su vehculo y los otros para la deten-
cin. Maneje ms lento de lo normal y
considere el uso de velocidades infe-
riores.
Cadenas para la nieve

Utilice nicamente cadenas de malla Se deber tener precau-
pequea y slo en las ruedas motri- cin en el colocado de las
ces (delanteras). cadenas para la nieve, de mane-
Al usar cadenas para la nieve no con- ra de evitar una posible interfe-
duzca a ms de 50 km/h y retrelas rencia con las tuberas del siste-
tan pronto como no haya nieve en la ma de freno.
carretera.
Para evitar el deterioro de las tazas,
retire las mismas antes de colocar las
cadenas para la nieve.
Vuelva a montar las tazas tan pronto
como haya quitado las cadenas de
los neumticos.
113
Conduccin
CONSUMO DE COMBUSTIBLE Duracin del viaje y

temperatura ambiente
Con el fin de proporcionar datos
comparativos, todos los fabricantes Los arranques frecuentes en fro y los
de automviles miden el consumo de recorridos de tramos cortos en los
combustible en condiciones de prue- que el motor no alcanza su tempera-
ba oficialmente homologadas y es- tura de funcionamiento, ocasionan un
trictamente controladas de acuerdo a aumento considerable del consumo
Normas. de combustible.
El consumo de combustible y las emi-
siones de CO2 dependen del motor, el Condiciones del trnsito
tipo de transmisin, el tamao de los
neumticos y el peso. El trnsito lento, las pendientes eleva-
das, las curvas cerradas frecuentes y
Las principales causas de un consu- los caminos en mal estado afectan
mo elevado de combustible son las negativamente al consumo de com-
siguientes: bustible.
Velocidad de conduccin y Modo de conducir

seleccin de marcha
Su vehculo fue proyectado para pro-
porcionarle transporte seguro, con-
Consumo de Combustible
fortable y econmico por miles de ki-

lmetros. Sin embargo, nada sustitu-
ye el cuidado y la aplicacin de bue-
nas prcticas de conduccin.
2
Procure anticipar las situaciones
3 complejas o de peligro y mantenga
4 una distancia segura respecto del ve-
5 hculo que marcha delante. Ello con-
tribuir a mejorar el rendimiento.
Velocidad
Ante una espera prolonga-
da en un paso a nivel o se-
El grfico superior muestra mforo, es aconsejable detener
cmo se ve afectado el el motor.
consumo de combustible por la
velocidad y la eleccin de las Como referencia se puede mencio-
marchas. El uso de marchas ba- nar que tres minutos en espera con el
jas para mejorar la aceleracin motor funcionando equivale a un re-
trae como consecuencia un con- corrido aproximado de un kilmetro.
sumo de combustible notable-
mente ms elevado.
114
Conduccin
Condiciones de carga del

Sugerencias para una con-
vehculo duccin econmica y para
La conduccin con el vehculo muy preservar el medio ambiente:
cargado hace que aumente el consu- Pngase en camino inmediata-
mo de combustible. mente sin calentar antes el
motor.
Utilice suavemente el acelera-
Estado del vehculo dor.
Una baja presin en los neumticos, Cambie a la marcha superior a
neumticos desgastados o un man- su debido tiempo para mante-
tenimiento inadecuado del motor o ner una velocidad de motor
del vehculo tambin producen un moderada.
elevado consumo de combustible. Mantenga una marcha alta
tanto tiempo como le sea posi-
ble.
Cambios de marchas Conduzca lo menos posible
con el pedal del acelerador a
El cambio de marcha en el fondo.
momento correcto mejora Trate de prever las situaciones
la economa de combustible y re- del trnsito.
duce la contaminacin. Compruebe /ajuste con regu-
laridad la presin de los neu-
mticos.
En los viajes Efecte regularmente el man-
tenimiento de su vehculo en
Evite colocar exceso de carga sobre un Concesionario Ford.
el portaequipaje del techo. Esto pro-
duce un aumento de la resistencia
aerodinmica al avance, por lo que
provoca un aumento del consumo de
combustible. Reduzca la resistencia
aerodinmica y el consumo de com-
bustible, colocando el equipaje dentro
del vehculo, siempre que sea posi-
ble.
115
Emergencias en el camino
INTERRUPTOR DE LUZ DE
EMERGENCIA (BALIZAS)
Presionar el interruptor para conectar

todos los intermitentes simultnea-
mente. Para desconectarlos presione
nuevamente el interruptor.
Slo puede ser utilizado en caso de
avera o para avisar a los dems con-
ductores una situacin de peligro.
Tambin funciona con el encendido
desconectado.
Las balizas deben ser usa-

das solamente con el veh-
culo detenido o en situaciones
de emergencia.
ESTRATEGIA DE
FUNCIONAMIENTO LIMITADO
Los sistemas Ford de control electr-

nico de los motores a nafta incorpo-
ran el programa "Estrategia de Fun-
cionamiento Limitado" (modo de fun-
cionamiento de emergencia del mo-
tor) para la siguiente situacin:
Si fuera detectada una falla en el
sistema de gestin del motor, el
mdulo de control aplica en el sis-
tema un valor preestablecido, para
permitirle cumplir con sus funcio-
nes. Por ello, algunas operaciones
quedan, de ese modo, limitadas, y
el rendimiento del motor puede
disminuir.
Sin embargo, en carreteras planas,
el vehculo puede desplazarse a ve-
locidades del orden de los 60 km/h.
Procure inmediatamente los

servicios de un Concesiona-
rio Ford, en caso que su vehculo
presente tales caractersticas.
116
INTERRUPTOR DE SEGURIDAD
DEL SISTEMA DE INYECCIN
DE COMBUSTIBLE
(slo en motor Nafta)
Su vehculo est equipado con un in- Reactivacin del interruptor

terruptor de seguridad que corta el
suministro de combustible en caso de Gire la llave de contacto a la posi-
accidente, con el fin nico y exclusivo cin "0" del interruptor de encendi-
de proporcionar seguridad al usuario. do.
La activacin del interruptor tambin Compruebe si hay fugas en el sis-

puede producirse por vibraciones re- tema de alimentacin.
pentinas, por ejemplo un golpe mien- Si no se observa ninguna fuga de
tras se estaciona. combustible, reestablezca el inte-
El interruptor de seguridad est insta- rruptor de seguridad en su posi-
lado detrs del panel de tapizado, de- cin original (hacia abajo) pulsando
lante de la puerta lateral derecha. Se el botn del mismo (vase figura
puede acceder a l por el orificio exis- superior).
tente al efecto en el panel tapizado. El Gire la llave de contacto a la posi-
botn de conexin sobre el interrup- cin II. Espere unos segundos y
tor estar levantado cuando se ha ac- vuelva la llave a la posicin I.
tivado el interruptor, impidiendo el Vuelva a comprobar si hay fugas
arranque. en el sistema de alimentacin de
combustible.
Para evitar el riesgo de in-
cendio o daos personales
no se debe reestablecer la posi-
cin original del interruptor de
seguridad si se ve o se huele a
combustible procedente del sis-
tema de alimentacin.
117
SEPARADOR DE AGUA EN EL
FILTRO DE COMBUSTIBLE
(slo motor Diesel)
Si se enciende la luz de aviso del se-

parador de agua, hay que vaciar el (2)
decantador de agua del filtro de com-
bustible (2).
Para ello, aflojar el tornillo de vaciado
en la carcasa del filtro (1). A continua-
cin, dejar salir unos 80 ml de lquido
(debe recogerse y desecharse) y vol-
ver a cerrar el tornillo de vaciado.
Purgar el sistema de combustible.
Arrancar el motor. La luz de aviso de-
be apagarse despus de unos se-
(1)
gundos. Finalmente, comprobar si el
sistema de combustible tiene alguna
prdida.
1- Tapn de vaciado de agua
Bajo ningn concepto de- 2- Filtro de combustible
be volcarse el gasoil a la
basura domstica o al sistema
de desages cloacales y pluvia-
les. Utilizar las instalaciones es-
peciales para este tipo de resi-
duo.
118
FUSIBLES Y RELS
Antes de sustituir un fusible

o un rel, desconectar el
encendido y todo el equipamien-
to elctrico.
Reemplazar siempre un fusible que-

mado por uno nuevo de la misma ca-
pacidad (amperaje).
La caja central de fusibles y reles se
encuentra ubicada del lado inferior iz-
quierdo del panel de instrumentos, al
lado izquierdo del volante. En el com-
partimento del motor posee tambin
maxifusibles y rels.
Para verificar o sustituir fusibles, es
necesario remover la respectiva tapa.
Un fusible quemado se reconoce f-
cilmente por estar el alambre del mis-
mo cortado. Todos los fusibles son
del tipo enchufable.
Cualquier modificacin no (3) (2) (1)

autorizada del sistema Rels (en el Maxifusibles Caja central
soporte del (junto a la ba- de fusibles y
elctrico o del sistema de ali- radiador) tera) rels (bajo el
mentacin de combustible pue- panel de ins-
de repercutir adversamente en el trumentos)
funcionamiento del vehculo u
ocasionar incendios.
Fusible Fusible
Operativo Quemado
119
1.- Caja central de fusibles y

rels (bajo el panel de
instrumentos)
Est ubicada en el lado inferior izquier-
do del panel de instrumentos, al lado
izquierdo del volante.
En caso de ser necesaria la

sustitucin de alguno de
estos fusibles/rels, hgalo en
un Concesionario Ford.
120
1. Caja central de FUSIBLES - Motor 1.6L Rocam Nafta
Capacidad
Fusible N Circuito protegido
(Amperes)
1 3 Panel de instrumentos / PCM
2 20 Desempaador luneta trasera / Espejo retrovisor elctrico
3 20 Toma de potencia auxiliar trasera
4 30 Traba elctrica de puertas
5 7.5 Airbag
6 15 Faros antiniebla
7 20 Intermitente de giro / Luz interna / Interruptor de bocina
8 20 Ignicin
9 30 Motor de arranque
Rel de AA (para vehculos con AA) / Ventilador de
10 15
enfriamiento del Motor (para vehculos sin AA)
11 10 Bocina de la alarma
12 20 Luces altas
13 7.5 Luces de cortesa (vehculos sin traba de puertas)
14 15 Bomba de combustible
15 15 Encendedor de cigarrillos / Conector de diagnstico (DLC)
16 20 Bocina
17 3 AA / Panel de instrumentos
18 15 Sistema de audio
19 30 Ventilador del calefactor
20 20 Limpia-lava parabrisas delantero y trasero
ABS / AA / Desempaador luneta trasera / Traba de puertas
21 10
/ Luz de cortesa del espejo
22 10 Luz de freno / Palanca multifuncin en columna de direccin/ABS
23 10 Indicadores de giro / Luz de marcha atrs
24 7.5 Sistema de audio (iluminacin) / Panel de instrumentos (ilumacin)
25 7.5 Luz de cortesa (vehculos con traba de puertas)
26 10 Luz baja izquierda
27 10 Luz baja derecha
28 40 Contacto Rel PCM
29 - Sin uso
30 - Sin uso
31 25 Vidrios elctricos (disyuntor)
32 - Sin uso
33 - Sin uso
121
1. Caja central de FUSIBLES - Motor 1.6L Rocam Nafta (Cont.)
Capacidad
(Amperes)
34 3 PATS - Inmovilizador electrnico
35 15 PCM
1er. sonda Lambda - 2da. sonda Lambda / Vlvula purga de
36 7.5
gases / Sensor de velocidad
Contacto Rel bomba combustible / Injectores / Rels de
37 7.5
electro ventilador
38 15 Bobina de ignicin
39 - Sin uso
40 - Sin uso
41 - Sin uso
122
1. Caja central de FUSIBLES - Motor 2.0L Duratec HE Nafta (Trans.

Manual)
Capacidad
(Amperes)
5 7.5 Air bag
7 20 Intermitentes de giro / Luz interna / Interruptor de bocina
8 20 Ignicin
10 15
12 20 Luces altas
Luces de cortesa (vehculos sin traba de puertas) / Sistema
13 7.5
de traccin 4WD (vehculos 4x4).
14 15 Bomba de combustible (Rel)
15 15 Encendedor de cigarrillos / Conector de diagnstico (DLC)
16 20 Bocina
17 3 AA / Panel de instrumentos
21 10
/ Luz de cortesa del espejo / Traccin 4WD (vehculos 4x4)
22 10 Luz de freno / Palanca multifuncin en columna de direccin / ABS
23 10 Indicadores de giro / Luz de marcha atrs
24 7.5 Iluminacin sistema de audio y panel de instrumentos
25 7.5 Luces de cortesa (vehculos con traba de puerta)
28 40 Contacto Rel PCM
29 - Sin uso
30 3 Alternador
32 1 Sistema de traccin 4 WD (diodo)
33 - Sin uso
123

Manual) (Cont.)
Capacidad
(Amperes)
35 15 PCM
1er. y 2da. sonda Lambda / Vlvula purga de gases / Sensor
36 15 de velocidad / Control de marcha lenta / sensor arbol de le-
vas (CMP)
Rel bomba de combustible / Injectores / Rels velocidad
37 7.5
alta y baja de electroventilador
39 - Sin uso
40 - Sin uso
41 - Sin uso
124

Automtica)
Capacidad
(Amperes)
5 7.5 Air bag
7 20 Intermitentes de giro / Luz interna / Interruptor de bocina
8 20 Ignicin
10 15
12 20 Luces altas
7.5 Luz de cortesia (vehculos sin traba de puertas)
13
3 Mdulo de control de transmisin (vehculos con traba de puertas
14 15 Rel bomba de combustible
15 20 Encendedor de cigarrillos
16 20 Bocina
17 3 Panel de instrumentos / AA
18 15 Sistema de audio/ OBD
21 10
/ Luz de cortesa del espejo
Luz de freno / Palanca multifuncin en columna de direccin
22 10
/ ABS / PCM / Mdulo palanca transmiccin
23 15 Indicadores de giro / Luz de marcha atras
24 7.5 Sistema de audio / Accesorios (Iluminacin)
3 Mdulo de control de transmisin (vehculos sin traba de puertas
25
7.5 Luz de cortesia (vehculos con traba de puertas)
28 40 PCM (Rel)
29 - Sin uso
30 3 Alternador
32 - Sin uso
33 1 AA (diodo)
125

Automtica) cont.
Capacidad
(Amperes)
35 15 PCM
1er. y 2da. sonda Lambda / Vlvula purga de gases / Sensor
36 15 de velocidad / Control de marcha lenta / Sensor de posicin
del motor
Rel bomba de combustible / Injectores / Rels velocidad
37 7.5
alta y baja de electroventilador
39 - Sin uso
Mdulo de palanca de transmisin / Mdulo control de
40 15
transmisin / Interruptor de transmisin
41 - Sin uso
126
1. Caja central de FUSIBLES - Motor 1.4L Duratorq TDCi Diesel

Capacidad
(Amperes)
1 - Sin uso
3 3 Alternador
5 7.5 Air bag
Palanca multifuncin de luces / Intermitentes de giro / Bali-
7 20
zas / Bocina
8 20 Ignicin
10 15 Ventilador recirculador de aire / Mariposa plena carga
11 - Sin uso
12 20 Luces altas
7.5 Luces de cortesa (vehculos sin ahorro de energa)
13
- Sin uso ( vehculos con ahorro de energa)
14 - Sin uso
15 15 OBD / Encendedor de cigarrillos
16 20 Bocina
17 3 PCM / AA / Panel de instrumentos
Desempaador luneta trasera / Traba de puertas / AA / Luz
21 10
de cortesa del espejo
Luz de freno / Palanca multifuncin en columna de direccin
22 10
/ PCM
23 10 Luz de marcha atrs / Indicadores de giro
24 7.5 Sistema de audio / Accesorios / Panel de instrumentos
- Sin uso ( vehculos sin ahorro de energa)
25
7.5 Luces de cortesa ( vehculos con ahorro de energa)
28 20 PCM / Calentador de combustible
29 3 PATS
Sensores PCM / Electroventilador de alta y baja velocidad /
30 15
Sensor de mariposa a plena carga
127
1. Caja central de RELS - Motor 1.6L Rocam Nafta
Capacidad
Rel N Circuito protegido
(Amperes)
1 Mini Limpia-lava parabrisas
2 20 Bocina
4 20 Luces bajas
5 20 Luces altas
6 40 Inhibidor de arranque
7 - Sin uso
8 - Sin uso
9 20 Desempaador luneta trasera
10 - Sin uso
11 40 PCM
12 70 Ignicin
1. Caja central de RELS - Motor 2.0L Duratec HE Nafta (Trans. Manual)
Capacidad
(Amperes)
2 20 Bocina
4 20 Luces bajas
5 20 Luces altas
7 - Sin uso
8 - Sin uso
10 20 Sistema de traccin 4WD (solamente vehculos 4x4)
11 40 PCM
12 70 Ignicin
128
1. Caja central de RELS - Motor 2.0L Duratec HE Nafta (Trans.

Automtica)
Capacidad
(Amperes)
2 20 Bocina
4 20 Luces bajas
5 20 Luces altas
7 - Sin uso
8 - Sin uso
10 20 Luz de freno
11 40 PCM
12 70 Ignicin
1. Caja central de RELS - Motor 1.4L Duratorq TDCi Diesel
Capacidad
(Amperes)
2 20 Bocina
3 - Sin uso
4 20 Luces bajas
5 20 Luces altas
7 - Sin uso
8 - Sin uso
9 / 10 40 Desempaador luneta traser
11 40 PCM
12 70 Ignicin
129
2.- Maxifusibles (junto a la

batera)
Estn ubicados en una caja localizada
en el compartimiento del motor, junto
a la batera. Fusible 1
Fusible 2
En caso de ser necesaria la
Fusible 3
sustitucin de alguno de
estos fusibles/rels, hgalo en un Fusible 4
Concesionario Ford. Fusible 5
Fusible 6
Fusible 7
Fusible 8
2. Maxifusibles - Motor 1.6L Rocam Nafta
Capacidad
(Amperes)
1 - Sin uso
2 50 Electroventilador de motor
3 20 ABS
4 30 ABS
5 60 Fusibles 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 26 / 27
Rel de ignicin: Fusibles 19 / 20 / 21 / 22 / 23 / 31 (con
6 60
vidrio elctrico inteligente)
7 60 Fusibles 2 / 3 / 4 / 31 (sin vidrio elctrico inteligente)
7 40 Fusibles 2 (vehculos con opcional bsico)
Fusibles 1 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 /24 / 28 / 29 / 30 / 34 / 35 /
8 60
36 / 37 / 38
130
2. Maxifusibles - Motor 2.0L Duratec HE Nafta (Trans. Manual)
Capacidad
(Amperes)
1 - Sin uso
2 50 Electroventilador de motor (vehculos con AA)
3 20 ABS
4 30 ABS
5 60 Fusibles 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 26 / 27
6 60
7 60 Fusibles 2 / 3 / 4 / 25 / 31 (sin vidrio elctrico inteligente)
7 40 Fusibles 2 (vehculos con opcional bsico)
8 60 Fusibles 1 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 24 / 28 / 29 / 30 / 34 / 35 / 36 / 37 / 38
2. Maxifusibles - Motor 2.0L Duratec HE Nafta (Trans. Automtica)
Capacidad
(Amperes)
1 60 Fusibles 36 / 37 / 38 / 28 / 29 / 30 / 34 / 35 / 40
3 20 ABS
4 30 ABS
5 60 Fusibles 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 26 / 27
6 60
7 60 Fusibles 2 / 3 / 4 / 31 (sin vidrio elctrico inteligente)
8 60 Fusibles 1 / 5 / 6 / 7 / 8 / 10 / 24 / 25
2. Maxifusibles - Motor 1.4L Duratorq TDCi Diesel
Capacidad
(Amperes)
1 60 Bujas de pre-calentamiento
3 - Sin uso
4 - Sin uso
5 60 Fusibles 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 26 / 27
6 60 Rel de ignicin: Fusibles 19 / 20 / 21 / 22 / 23 / 31
7 60 Fusibles 2 / 3 / 4 / 31
7 40 Fusibles 2 / 3 (vehculos con opcional bsico)
8 60 PCM y Fusibles 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 24 / 28 / 29 / 30
131
3.- Rels (en el soporte de

radiador)
Estn ubicados en una caja localizada
en el compartimiento del motor, en el 1 5
soporte derecho del radiador (cerca- Rel
no al soporte de la batera).
En el caso de ser necesa- 2 3

ria la sustitucin de alguno Rel Rel
de estos fusibles /rels, hgalo

en un Concesionario Ford.
4
Rel
3. Rels - Motores NAFTA y transmisin MANUAL y AUTOMATICA
Capacidad
(Amperes)
Velocidad alta del electroventilador de motor (vehclos con
1 70
AA)
2 20 AA / Velocidad baja del electroventilador (vehculos sin AA)
Velocidad baja del electroventilador de motor (vehculos con

4 40
AA)
5* - Sin uso
* Fusible
132
3. Rels - Motor DIESEL 1.4L Duratorq TDCi
Capacidad
(Amperes)
Velocidad alta del electroventilador de motor (vehclos con
1 70
AA)
2 20 Sensor de mariposa plena carga (vehclos con AA)
Velocidad baja del electroventilador de motor (vehclos sin
2 20
AA)
Velocidad baja del electroventilador de motor (vehclos con
4 20
AA)
5* - Sin uso
* Fusible
133
RUEDAS Y NEUMTICOS
Cambio de rueda
Es de extrema importancia
observar las siguientes
precauciones antes de levantar
el vehculo con el crique para
cambiar una rueda.
Estacionar el vehculo en una superfi-

cie lo ms plana y horizontal posible,
al costado de la carretera para no
obstaculizar el trnsito y poder as tra-
bajar con seguridad y sin dificultad.
Antes de levantar el vehculo asegu-
rarse que el crique est apoyado so-
bre una superficie firme para soportar
el peso del mismo y de cualquier so-
porte adicional a utilizar. Si hubiera ne-
cesidad, calzar las ruedas con tacos
apropiados. 1 3 5
2 4 R
Aplicar el freno de estacionamiento y
colocar la marcha atrs o la 1 vel.
Al levantar el vehculo detenido sobre
una pendiente, bloquear las ruedas
con tacos o una piedra adecuada,
preferentemente la rueda opuesta en
diagonal a la que sufri la avera.
134
Crique y herramientas
El crique y llave de ruedas estn ubi-
cados en el compartimiento de equi-
pajes, debajo de una solapa del al-
fombrado.
Rueda de auxilio
Suelte las dos tuercas de fijacin de la
rueda de auxilio. A continuacin colo-
que el tubo en la llave de rueda y re-
mueva la traba de seguridad.
Quite completamente las tuercas gi-
rndolas en sentido antihorario y ex-
traiga la rueda de auxilio.
No deben agregarse acce-

sorios que no sean piezas
Ford originales, ya que podran
daar la estructura de fijacin
dado que sta fue diseada slo
para soportar el peso de la rueda
y los accesorios originales.
135
Elevacin del vehculo, uso del

crique y llave de ruedas
El crique slo se ha de colocar en los
puntos especficos debajo de los z-
calos. Estos puntos se reconocen f-
cilmente por los pequeos entalles de
marcacin. El extremo de elevacin
del crique engancha exactamente en
estos entalles.
Aplicar el freno de estacionamiento y
colocar la marcha atrs o la 1 mar-
cha.
Colocar el extremo de elevacin del
crique en los entalles del zcalo, pr-
ximo a la rueda a remover.
Girar la llave de rueda, utilizada como
manija, en sentido horario hasta que
la rueda se levante ligeramente del
suelo.
Se debe asegurar siempre que la ba-
se del crique quede firmemente apo-
yada sobre el suelo, antes de elevar
totalmente el vehculo y retirar la rue-
da averiada.
136
Remocin de la rueda
Aflojar parcialmente las tuercas de
la rueda. Elevar el vehculo hasta
que la rueda no toque el suelo.
Desenroscar totalmente las tuer-
cas, extraerlas, extraer la taza cen-
tral (si est equipado) y retirar la
rueda.
Nunca se debe trabajar

debajo del vehculo sin
usar soportes adicionales. No
utilizar ladrillos, pues stos pue-
den quebrarse bajo el peso del
vehculo.
Instalacin de la rueda
Colocar la rueda de auxilio sobre
los pernos roscados. Comprobar
que las roscas de las tuercas estn
libres de suciedad. Atornillar en
sentido horario las tuercas, sin olvi-
dar colocar la taza central (si est
equipado), y apretar las tuercas li-
geramente.
Bajar el vehculo y retirar el crique.
Apretar correctamente las tuercas

1
de rueda alternadamente en dia-
gonal.
4 3
137
Instalacin de la rueda (cont.)

Colocar la rueda desmontada, el
crique y la llave de ruedas, en sus
respectivos soportes, en sentido
inverso al descripto para retirarlos y
asegurarlos.
Reparar inmediatamente el
neumtico averiado y
reinstalarlo en la posicin de la
que fue retirado.
Verificar la presin de inflado del
neumtico y el torque de ajuste
de las tuercas de rueda lo antes
posible.
Puntos adicionales de apoyo

para elevar el vehculo
Si fuese utilizado un crique o elevador
de taller, se deber verificar que apo-
ye solamente en los puntos identifica-
dos con 1 y 2 en la ilustracin.
Si el elevador fuese aplicado en cual-
quier otro punto que no sean los indi-
cados, se pueden producir daos
considerables en la carrocera, en la
direccin, en la suspensin, en el mo-
tor, en el sistema de freno o en los tu-
bos de combustible.
138
BATERA
Al desmontar una batera

es indispensable respetar
las siguientes medidas de segu-
ridad:
Despus de comprobar que el en-

cendido est desconectado, sacar
siempre primero el cable negativo
(-).
Tener mucho cuidado de no tocar
simultneamente los dos bornes
de la batera con herramientas me-
tlicas o bien el contacto inadverti-
do del borne positivo y la carroce-
ra del vehculo, pues ello ocasiona-
ra un cortocircuito que producira
chispas.
Evitar las chispas y llamas despro-
tegidas. No fumar. Los gases ex-
plosivos y el cido sulfrico pueden
provocar ceguera y graves que-
maduras.
Al volver a instalar la batera, es
preciso conectar primero el cable
de la corriente al borne positivo (+)
y luego el cable de masa al borne
negativo (-).
Las bateras usadas con-

tienen, entre otras sustan-
cias, plomo y cido sulfrico. Por
tal razn, no deben ser desecha-
das con la basura domstica. Se
debe usar, para eso, las instala-
ciones autorizadas para la remo-
cin de este tipo de basura o en-
tregarla en cambio de la nueva.
139
Arranque con batera auxiliar

Utilizar exclusivamente bateras con la
misma tensin nominal (12 V). Utilizar
cables auxiliares de puesta en mar-
cha con pinzas aisladas para bornes y
seccin del conductor adecuada pa-
ra la intensidad requerida. No desco-
nectar la batera descargada del sis-
tema elctrico del vehculo.
Conexin de los cables
Acercar ambos vehculos pero sin
que lleguen a tocarse.
Desconectar el motor y todo el
equipamiento elctrico.
Unir el borne "+" de la batera des-
cargada con el borne "+" de la ba-
tera auxiliar (cable 1).
Unir el segundo cable al borne ne-
gativo "-" de la batera auxiliar y la Slo diesel
otra punta del cable a una pieza
metlica (lo ms distante posible
de la batera) del motor que debe Batera
ser puesto en marcha (cable 2). descargada.
No unirlo al polo negativo "-" de la

batera descargada.
En el caso del motor Diesel se re-
comienda utilizar el tubo de salida
del turbo como pieza metlica a
unir con el segundo cable.
-
+
Colocar el cable negativo de tal for-

ma que quede alejado de las pie- 2
zas mviles del motor. Las partes
1
no aisladas del cable positivo no
debern tocar partes de la carro- -
cera porque producirn chispas.
+
Batera
auxiliar.
140
Puesta en marcha del motor

Ponga en marcha el motor del ve-
hculo auxiliar a rgimen modera-
damente alto.
Ponga en marcha el motor del ve-
hculo (1) con la batera descarga-
da.
Despus que el motor se pone en
funcionamiento, deje funcionando
ambos motores por aproximada-
mente 3 minutos.
Desconexin de los cables

Desconectar primero el cable 2 (-)
y despus el cable 1 (+), ello evitar
chispas sobre la batera.
El no cumplimiento de es-
tos procedimientos podr
causar daos a los sistemas
elctricos del vehculo.
Arranque empujando el
vehculo (motor fro)
Para evitar daos al catali-

zador, no se debe arrancar
el motor empujando el vehculo
con el motor a temperatura nor-
mal de funcionamiento. Utilizar
cables de arranque y una batera
auxiliar.
141
REMOLQUE DEL VEHCULO
Su vehculo est equipado con gan-

chos de remolque adelante y atrs
para ser remolcado en caso de emer-
gencia.
Su vehculo no fue disea-

do para remolcar. Los gan-
chos de remolque instalados se
destinan exclusivamente para
permitir que sea remolcado en
casos de emergencia, en peque-
os trayectos.
Al remolcar el vehculo, se debe con-

ducir con cuidado iniciando siempre
el movimiento con suavidad, sin dar ti-
rones bruscos por parte del vehculo
remolcador. Utilice siempre una cuar-
ta fija y no un cable o soga.
Dado que, con el motor

desconectado, la asisten-
cia de los frenos no funciona, es
preciso ejercer mayor fuerza pa-
ra frenar. No olvidar que tambin
la distancia de frenado puede re-
sultar ser ms larga.
142
Remolque de un vehculo con

Al remolcar un vehculo con cambio
automtico, la palanca de cambio de-
be estar en la posicin N (punto neu-
tro). Nunca remolque un vehculo con
cambio automtico a una velocidad
superior a 50 km/h o una distancia
superior a 50 kilmetros. Si es nece-
sario remolcarlo a mayor distancia,
hay que elevar las ruedas motrices de
manera que no rocen el suelo. El ve-
hculo remolcado debe mirar hacia
adelante cuando lo remolcan.
No remolque nunca un ve-

hculo hacia atrs con las
ruedas motrices girando. Si no
se observa esta instruccin pue-
den causarse daos al cambio
automtico. No es posible arran-
car un vehculo equipado con
cambio automtico empujndolo
o remolcndolo. Utilice cables de
puenteo.
143
Desbloqueo de la posicin de
estacionamiento en caso de
emergencia (Cambio
automtico)
El vehculo dispone de una palanca de
desbloqueo mecnico de emergen-
cia, que permite desplazar la palanca
de cambio de la posicin de estacio-
namiento P en el caso de que se des-
cargue la batera o se produzca un fa-
llo elctrico. Retire la tapa de la con-
sola central, junto a la palanca de
cambio con un destornillador plano (u
objeto similar).
Empuje hacia abajo la palanca de blo-
queo introduciendo la llave (u objeto
similar) en la ranura debajo de la tapa,
y desplace al mismo tiempo la palan-
ca de cambio de la posicin P.
Si vuelve a seleccionarse la
posicin P, hay que repetir
este procedimiento.
144
Remolque con gra
Si tuviese necesidad de remolcar el

vehculo, pngase en contacto con
una empresa responsable especiali-
zada en remolque y auxilio en carre-
tera.
4WD: Remolcar el vehculo

solamente con equipo de
plataforma.
Dems modelos: Se recomienda
que el vehculo sea remolcado
con las ruedas delanteras eleva-
das o con un equipo de platafor-
ma.
No remolque el vehculo con equipo

de cadenas.
Cuando solicite un vehculo de auxilio,
comunique el tipo de vehculo a re-
molcar.
145
Mantenimiento y cuidados
MANTENIMIENTO
Aquellas personas porta-
doras de marcapasos no
Servicio Ford
deben efectuar trabajos con el
Para realizar los trabajos indispensa- motor del vehculo en funciona-
bles para el buen funcionamiento y la miento debido a las altas tensio-
seguridad de su vehculo en el trnsi- nes generadas por el sistema de
to, respetar siempre los intervalos de encendido.
mantenimiento referidos en el fasc-
culo Garanta y Mantenimiento del
Manual del Propietario. Recomenda- Generalidades para la
mos encargar siempre tales servicios conservacin
a un Concesionario Ford.
Al efectuar el lavado del motor se
mezclan con el agua del lavado restos
Tareas que ha de realizar de nafta, grasas y aceites. Por lo tan-
usted mismo to, es conveniente que tales trabajos
sean realizados en una estacin de
Controlar y reabastecer peridica-
servicio o en un Concesionario Ford
mente los niveles de los lquidos y del
que estn provistos de un dispositivo
aceite del motor. Verificar las presio-
separador de aceite en su puesto de
nes de los neumticos, el correcto
lavado.
funcionamiento de los frenos, as co-
mo de la iluminacin y comprobar el El aceite usado del motor,
funcionamiento de las luces de con- el lquido de freno, el lqui-
trol. do de enfriamiento, las bateras y
Los depsitos transparentes del lqui- los neumticos, deben ser dese-
do de freno y del lquido de enfria- chados en las instalaciones es-
miento y del fluido de la direccin hi- pecialmente previstas para ese
drulica permiten la rpida inspeccin fin o entregados al comercio
visual. donde se compra el material
Para facilitar su identificacin, todas nuevo.
las tapas de carga, as como tambin
la varilla medidora del nivel de aceite De ningn modo debern ser dese-
estn marcadas en amarillo y negro. chadas tales sustancias y materiales,
a la basura domstica o a los desa-
Apagar el encendido antes ges.
de iniciar cualquier trabajo Nos corresponde a todos proteger el
en el compartimento del motor. medio ambiente. Debemos participar
Cuidar que su ropa, corbatas, activamente.
bufandas, etc. no queden atra-
padas en las correas o partes No transporte materiales
mviles del motor. inflamables en el comparti-
mento del motor, ya que pueden
provocar incendios y ocasionar
graves heridas.
146
Calendario de mantenimiento Haga funcionar el aire

acondicionado al menos
Comprobaciones diarias una vez al mes y por aproxima-
damente 30 minutos. Preservar
El correcto funcionamiento de
as el sistema, mantenindolo lu-
toda la iluminacin, exterior e in-
bricado y evitando que se pro-
terior.
duzcan perididas por los sellos
Reemplazar las lmparas que- del compresor.
madas u oscuras y verificar si los
vidrios de los faros y de las lm-
paras estn limpios. El contacto prolongado
con aceites y fluidos hi-
Presencia de agua en el gasoil. drulicos o de enfriamiento del
motor pueden ocasionar serios
Al cargar combustible controlar problemas dermatolgicos. La-
var bien todas las reas afecta-
Nivel de aceite del motor. das.
Nivel del lquido de freno.
Nivel del lquido del lavaparabri-
sas.
Presin de los neumticos
(cuando los neumticos estuvie-
sen fros) y estado de los mis-
mos.
Comprobaciones mensuales
Nivel del lquido de enfriamiento

(con el motor fro).
La estanqueidad de uniones,
mangueras, cables, conductos
flexibles y depsitos.
Nivel del fluido de la direccin hi-
drulica.
El funcionamiento del freno de
estacionamiento.
El funcionamiento de la bocina.
Funcionamiento del aire acondi-
cionado.
147
Apertura del cap

1. Tirar de la palanca de apertura del
cap, ubicada debajo del panel de
instrumentos, prxima a la puerta
del conductor.
Palanca
2. Levantar ligeramente la parte de-

lantera del cap, y empujar hacia la
derecha el pestillo de seguridad.
Traba de seguridad
3. Levantar totalmente la tapa del ca-

p y apyelo en su varilla sopor-
te. Varilla soporte
Para cerrarlo: volver a colocar la

varilla soporte en su presilla de re-
tencin, baje el cap y djelo caer
de una altura de 20 a 30 centme-
tros.
Verificar siempre si el cap est
bien cerrado.
148
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 1.6L ROCAM NAFTA
Depsito de
expansin del
lquido de en- Depsito del
friamiento lquido de freno
y embrague hi-
drulico
Depsito de
Tapa de lavaparabrisas
carga de aceite
del motor
Depsito Varilla de
Filtro
del fluido de medicin
de aire Batera
la direccin de aceite
hidrulica del motor
Para facilitar la identificacin, todas las tapas de carga y la varilla de medicin de

aceite de motor son de color amarillo y negro.
149
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 2.0L DURATEC HE NAFTA -

TRANSMISIN MANUAL
Depsito del
lquido
refrigerante
Tapa de
carga de aceite Depsito del
del motor lquido de freno y
embrague hidralico
Batera
Depsito del fluido Varilla de

de la direccin medicin Filtro de aire
hidrulica de aceite
del motor
Depsito del
lavaparabrisas

150
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 2.0L DURATEC HE NAFTA -

Depsito del
lquido
refrigerante
Tapa de Depsito del

carga de aceite lquido de freno y
del motor embrague hidralico
Varilla de
medicin Batera
de aceite
Depsito del fluido del motor
de la direccin Depsito del
hidrulica lavaparabrisas
Filtro de aire
Varilla de medicin
de aceite de la caja
automtica
151
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 1.4L DURATORQ TDCI DIESEL
Depsito del
lquido
refrigerante Batera
Tapa de Depsito del
carga de aceite lquido de freno y
del motor embrague hidralico
Depsito del fluido Varilla de Filtro de aire Depsito del

de la direccin medicin lavaparabrisas
hidrulica de aceite
del motor

152
ACEITE DEL MOTOR
Varilla medidora del nivel de

aceite del motor
Son muchos los factores que influyen
en el consumo de aceite del motor de
su vehculo. Los motores nuevos no
alcanzan su nivel de consumo normal
Motores Nafta
hasta haber recorrido unos 5.000 ki-
lmetros. Los motores diesel y los de
alto rendimiento consumen algo ms
de lubricante que los motores a nafta
normales. Si el vehculo est muy car-
gado, el motor consumir mayor can-
tidad de aceite.
Controlar el nivel de aceite peridica-
mente. Por ejemplo, siempre que se
abastezca combustible o antes de ini- 1,4 L Dura Torq TDCi
ciar un largo viaje. Se debe hacer el
control con el motor a temperatura
de funcionamiento y asegurndose
que el vehculo se encuentre sobre El nivel de aceite podr verse en la
una superficie plana y nivelada. Para pelcula que queda adherida a la vari-
obtener resultados de medicin co- lla. Si el nivel est entre las marcas
rrectos, estando el motor fro debe MIN y MAX, no es necesario agregar
ser puesto en marcha por un espacio aceite. Cuando el aceite est caliente
corto de tiempo. Luego desconectar el nivel puede pasar algunos milme-
el encendido y esperar unos minutos, tros de la marca MAX. debido a la ex-
hasta que todo el aceite retorne al pansin trmica.
crter. (Al controlar el nivel del aceite Si el nivel estuviera en la marca MIN,
con temperaturas ambientales bajas, se debe agregar inmediatamente el
el aceite puede demorar un poco aceite que cumpla las especificacio-
ms en retornar al crter). Despus, nes de Ford. Agregue aceite suficien-
retirar la varilla hacia afuera y limpiarla te para que el nivel llegue a la marca
con un pao sin hilachas; volver a co- MAX.
locarla completamente y sacarla nue-
vamente. Agregar aceite slo hasta
la marca de arriba (MAX).
Nunca llenar por encima de la
misma.
153
Tapa de carga de aceite del

motor
La tapa de carga de aceite tiene una
tapa de cierre a rosca o a bayoneta,
segn el tipo de motor. Para abrir la
tapa girarla en sentido antihorario. Pa-
ra cerrarla, colocarla y girar en sentido
horario, observando que cierre y tra-
be correctamente. Nunca retirar la ta-
pa estando el motor en marcha.
No es necesario, ni aconsejable,
agregar aditivos al aceite del motor ya
que, en determinadas circunstancias,
pueden provocar daos en el mismo
Traba
que no estn cubiertos por la Garan-
ta Ford.
Filtro de aceite
Abrir
Los filtros Motorcraft han sido disea-
dos para mayor proteccin del motor
y una vida prolongada del mismo. Si
fuera usado un filtro de aceite que no
corresponde a las especificaciones
Ford en cuanto al material y diseo,
podr ocasionar problemas como rui-
dos en el motor durante la puesta en
marcha. Por tal razn, se recomienda
el uso de filtros de aceite Motorcraft
(o cualquier otra marca que cumpla
las especificaciones Ford) para el mo-
tor de su vehculo. El filtro de aceite Cerrar
Motorcraft fue proyectado para pro- Motores Nafta
teger el motor de su automvil por el
filtrado de todas las partculas perjudi-
ciales o abrasivas, sin obstruir el flujo
de aceite a las partes vitales del mo-
tor.
1.4L Dura Torq TDCi Diesel
154
Recomendaciones para el
aceite de motor
Tanto para los motores a Nafta como
para los motores Diesel ha de emple-
arse un aceite que cumpla las especi-
ficaciones de normas SAE, API y
ACEA.
+
40
Temperatura ambiente
35 Aceite Aceite Aceite Aceite

30 Sinttico Semi- Mineral Semi-sin-
25 sinttico ttico
20
15
10
5 SAE SAE
0 SAE SAE 15W40 5W30
5 5W40 10W30
10
15
20
25
30
Ver la seccin lubricantes y operacio- Al efectuar cambios de

nes de lubricacin del manual de Ga- aceite en las estaciones de
ranta y mantenimiento que acompa- servicio, asegrese que se le
a a este manual. ponga la cantidad necesaria del
aceite especificado. No utilizar
Use solamente el lubrican- marcas de aceite desconocidas
te recomendado en las es- o de envases que ya estuvieran
pecificaciones de Ford. Dirjase a abiertos.
la seccin Lubricantes y opera-
ciones de lubricacin del manual
Los envases de aceite va-
de Garanta y mantenimiento
cos y usados no deben
que acompaa a este manual.
desecharse con la basura do-
mstica, sino utilizando los me-
No utilice aditivos suple- dios de eliminacin previstos pa-
mentarios para el aceite ra este tipo de residuos por las
del motor, no son necesarios y autoridades locales.
pueden producir daos en el
motor.
155
LQUIDO DE FRENO Y
EMBRAGUE
El lquido de freno no debe

estar en contacto con la
piel ni salpicar los ojos. Si as
ocurriera, lavar inmediatamente
las zonas afectadas con abun-
dante agua limpia.
El lquido de freno deteriora la pin-
tura de su vehculo. Si el mismo se
derrama sobre una superficie pin-
tada, limpiarlo inmediatamente
con una esponja hmeda.
El sistema de freno y el sistema de

embrague son abastecidos por el
mismo depsito.
El nivel de lquido de freno tiene que
mantenerse entre las marcas MIN y
MAX, grabadas en la pared del dep-
sito. Si el nivel estuviera debajo de la Use solamente el lquido de
marca MIN, se encender la luz de frenos recomendado en
advertencia del sistema de freno/fre- las especificaciones de Ford. Di-
no de estacionamiento ubicada en el rjase a la seccin Lubricantes y
panel de instrumentos. operaciones de lubricacin del
manual de Garanta y manteni-
No permita que el depsito miento que acompaa a este
del cilindro maestro se va- manual.
ce. Esto har que los frenos fa-
llen.
Utilizar solamente lquido
Es importante mantener absoluta hi- de freno tipo DOT4. Existen
giene al reabastecer el depsito del l- serios riesgos de daos en el sis-
quido de freno. Cualquier suciedad tema si fuese utilizado otro tipo
que penetre en el sistema de freno de lquido de freno.
puede ocasionar prdida de eficacia
de frenado. El lquido de freno es txi-
El smbolo grabado en la tapa del de- co.
psito del lquido de freno indica que el
mismo no puede contener parafina. Evite el derramamiento del
lquido de freno sobre la
pintura del vehculo, la misma
puede daarse seriamente.
156
LQUIDO DE ENFRIAMIENTO
Nunca se debe retirar la ta-

pa del depsito de expan-
sin mientras el motor estuviera
caliente.
El nivel del lquido de enfriamiento

puede verificarse a travs de las pare-
des transparentes del depsito.
Cuando el motor est fro, el nivel del
lquido debe estar entre las marcas
MIN y MAX. El lquido de enfriamiento,
al estar caliente, se dilata y por eso
puede estar por encima de la marca
MAX.
El lquido de enfriamiento debe ser
agregado con el motor fro. Si fuera
necesario agregar lquido de enfria-
miento mientras el motor estuviera
an caliente, esperar 10 minutos para
que se enfre. Primeramente, desen-
roscar la tapa slo una vuelta para li-
berar la presin del sistema y esperar
un momento para eliminarla comple-
tamente. Luego removerla completa-
mente. Abastecer con una mezcla de
60% de agua y 40% de lquido refrige-
rante, anticongelante y anticorrosivo.
Nunca retire la vlvula ter-

mosttica del sistema de
enfriamiento. El hacerlo puede
causar serios daos al motor.
Use solamente el lquido de

enfriamiento recomendado
en las especificaciones de Ford.
Dirjase a la seccin Lubricantes
y operaciones de lubricacin del
manual de Garanta y manteni-
miento que acompaa a este
manual.
157
Lquido de enfriamiento (cont.)

El lquido de enfriamiento, cuando es
usado en las proporciones correctas,
no solamente protege el motor de los
daos causados por el hielo durante
el invierno, sino que tambin lo prote-
ge contra la corrosin, durante todo
el ao. Los motores modernos fun-
cionan a temperaturas muy elevadas,
siendo los lquidos de enfriamiento de Llenar de lquido
de enfriamiento solamente cuando
mala calidad, ineficaces en la protec- el motor estuviese fro.
cin del sistema de enfriamiento con-
tra la corrosin. Por tal motivo, se de-
be utilizar slo un lquido de enfria-
miento que cumpla con las especifi-
caciones de Ford.
No mezcle lquidos de en- Tenga mucho cuidado

friamiento de diferente co- cuando aada refrigerante.
lor y distinta especificacin. Evite su derrame en cualquier
parte del motor.
No use aditivos en el siste-
ma de enfriamiento de su
vehculo. Esos aditivos pueden
daar el sistema de enfriamiento
del motor. El uso de un lquido de
enfriamiento inapropiado puede
anular la garanta del motor.
Siempre deseche de una

manera responsable los l-
quidos automotrices usados.
Cumpla con las reglamentaciones
y normas para el reciclaje y dese-
cho de lquidos automotrices es-
tablecidos en su localidad.
Evitar el contacto del lqui-

do de enfriamiento con la
piel y los ojos. Si ello sucediera
lavar inmediatamente la zona
afectada con abundante agua.
158
Clima invernal riguroso

Si conduce en condiciones climticas
de fro intenso -36C (menos treinta y
seis grados centgrados), es posible
que sea necesario aumentar la con-
centracin de lquido de enfriamiento
por encima del 50%. Consulte el cua-
dro situado en la seccin Lubricantes
y operaciones de lubricacin, en el
manual de Garanta y mantenimiento
que acompaa a este manual, para
asegurarse que la concentracin de
lquido de enfriamiento no se congele
a las temperaturas a las que maneja-
r el vehculo durante los meses de
invierno.
Nunca aumente la concen-

tracin de lquido de enfria-
miento del motor por encima del
60%.
En condiciones climticas
no extremas, ponga en el
vehculo durante todo el ao una
mezcla de lquido de enfriamien-
to y agua segn la indicacin del
cuadro referido.
159
LQUIDO DE DIRECCIN
HIDRULICA
Para controlar el nivel, detenga el mo-

tor. Con el sistema a temperatura de
funcionamiento, el nivel de fluido de-
ber estar en la marca MAX del dep-
sito. Si est por debajo de la marca
MIN deber completrselo con el flui-
do especificado.
Use solamente el lquido

para la direccin hidrulica
recomendado en las especifica-
ciones de Ford. Dirjase a la sec-
cin Lubricantes y operaciones
de lubricacin del manual de Ga-
ranta y mantenimiento que
acompaa a este manual.
160
LQUIDO DE LA TRANSMISIN
MANUAL
Use solamente el lubrican-

te recomendado en las es-
pecificaciones de Ford. Dirjase a
ciones de lubricacin, del manual
Habitualmente no es nece-
sario cambiar o completar
el nivel de fluido de la caja de
cambios manuales. En caso de
prdidas consulte a un Conce-
sionario Ford.
Las cajas de cambios au-

tomticas si requieren el
cambio de su fluido, ver el Pro-
grama de mantenimiento Ford,
en el manual de Garanta y man-
tenimiento.
LIQUIDO DE LA TRANSMISION
AUTOMATICA
El fluido de la transmisin automtica

se expande cuando se calienta.
Para obtener un control preciso del
fluido, conducir el vehculo hasta que
se caliente (aproximadamente 30 ki-
lmetros). Si el vehculo ha sido ope-
rado durante un extenso perodo a al-
tas velocidades, con trnsito urbano
intenso durante tiempo caluroso o
arrastrando un remolque, debera de-
tenrselo durante aproximadamente
30 minutos para permitir que el fluido
se enfre antes de controlar.
161
Procedimiento para verificar

el nivel del lquido de la
1. Conducir el vehculo aproximada- Varilla medidora
mente 30 kilmetros o hasta que
alcance la temperatura normal de
funcionamiento.
2. Estacionar el vehculo en una su-
perficie plana y nivelada y accionar
el freno de estacionamiento.
3. Con el freno de estacionamiento
Una condicin de sobrelle-
accionado y el pie sobre el pedal del
nado de fluido de transmi-
freno, con el motor en marcha, mo-
sin puede causar problemas de
ver la palanca de cambios por todas
cambios y/o accionamientos y
las posiciones de velocidad.
provocar posibles daos.
4. Colocar la palanca de cambio de
velocidad en P (estacionamiento) y
dejar el motor en marcha . Use solamente el lquido
para la transmisin auto-
5. Abrir el cap y sacar la varilla para
mtica recomendado en las es-
medir, limpiar con un trapo limpio y
seco, libre de pelusa. Si es necesa-
rio identificar esta varilla, ver Com-
ciones de lubricacin del manual
partimiento del Motor de esta
seccin.
6. Insertar la varilla, asegurndose
que est completamente introdu-
cida en el tubo de carga de don- Si se produce un sobrelle-
de se la extrajo. nado, un tcnico calificado
debe sacar el exceso de fluido
Nota: el tubo que aloja la varilla me- en una Concesionaria Ford. La
didora es tambin la boca de carga condicin de sobrellenado del
del mismo. fluido de la transmisin puede
7. Sacar la varilla nuevamente e ins- causar problemas de cambio y/o
peccionar el nivel de fluido. El fluido activacin accidental y/o posi-
debe estar dentro de la zona indi- bles daos.
cada entre MIN y MAX para la tem-
peratura normal de operacin.
No conducir el vehculo si
el nivel de fluido est fuera
de la zona indicada entre MIN y
MAX de la varilla y la temperatu-
ra exterior es superior a 10 C.
162
LQUIDO PARA LA CAJA DE

TRANSFERENCIA 4X4
(si est equipado)

te de la caja de transferen-
cia 4x4 recomendado en las es-
ciones de lubricacin, del manual
Habitualmente no es nece-
sario cambiar o completar
el nivel de fluido de la caja de
transferencia 4x4. En caso de
prdidas consulte a un Conce-
sionario Ford.
LQUIDO PARA EL EJE

TRASERO 4X4
(si est equipado)

te del eje trasero recomen-
dado en las especificaciones de
Ford. Dirjase a la seccin Lubri-
cantes y operaciones de lubrica-
cin, del manual de Garanta y
mantenimiento que acompaa a
este manual.
163
BATERA
La batera de su vehculo es de libre

mantenimiento (no requiere adicin
de agua). Para que la batera opere
correctamente, mantenga la parte
superior de la misma limpia y seca,
asegurndose que los cables estn
firmemente conectados a los termi-
nales de la batera.
La batera de su vehculo
fue diseada de acuerdo
con las especificaciones origina-
les de fbrica. No se recomienda
la adicin de equipamientos
elctricos que sobrecarguen el
sistema de su vehculo.
Normalmente las bateras

producen gases explosivos
que pueden causar heridas. Por
ello, no aproxime a la batera lla-
mas, chispas o elementos en-
cendidos. Al trabajar prximo a
una batera, proteja siempre el
rostro y los ojos. Provea siempre
ventilacin adecuada.
El contacto con los com-

ponentes internos de la
batera puede causar serios da-
os a la salud.
Consulte Batera en la seccin Emer-

gencias en el camino para ms infor-
macin sobre la utilizacin de la bate-
ra.
164
Riesgos de contacto con la

solucin cida y el plomo de la
batera
La solucin cida y el plo-

mo contenidos en la bate-
ra, si son desechados en la na-
turaleza de forma incorrecta,
pueden contaminar el suelo, el
subsuelo y las aguas, as como
causar daos a la salud del ser
humano.
En caso de contacto accidental en los

ojos o la piel, lavar inmediatamente Mantenga las bateras lejos
con abundante agua corriente y re- del alcance de los nios.
querir orientacin mdica. Las bateras contienen cido sul-
frico. Evite el contacto con la
Si hubiese alguna seal de corrosin piel, los ojos y la ropa. Proteja sus
sobre la batera o los terminales, re- ojos cuando estuviese trabajando
mueva los cables de los terminales prximo a una batera contra po-
(bornes) y limpie con un cepillo de sibles salpicaduras de la solucin
acero. El cido puede ser neutraliza- cida. En caso de contacto de
do qumicamente con una solucin cido con la piel o los ojos, lave
de bicarbonato de sodio y agua. Ins- inmediatamente con agua por un
tale nuevamente los cables despus mnimo de 15 minutos y obtenga
de haberlos limpiado y aplique una luego asistencia mdica. Si el ci-
pequea cantidad de grasa en la par- do fue ingerido, llame de inme-
te superior de cada terminal de la ba- diato a un mdico.
tera para evitar de nuevo el proceso
de corrosin.
165
SISTEMA DE LAVADO DE
VIDRIOS
Los sistemas de lavado del parabrisas

y de la luneta trasera disponen de un
depsito comn. Complete, si fuera
necesario, con agua limpia y lquido
de lavaparabrisas Motorcraft o jabn
neutro.
Cuando efecte un abastecimiento,
no se olvide de volver a cerrar bien el
depsito con la tapa del mismo.
Ajuste de los picos del

lavaparabrisas y lavaluneta
trasero
La posicin de los orificios de salida
de los picos pueden ajustarse exacta-
mente utilizando un alfiler.
166
ESCOBILLAS DEL
LIMPIAPARABRISAS
Y LAVALUNETA
Control de las escobillas de

los limpiaparabrisas
Para verificar si las escobillas de su
vehculo poseen irregularidades, se
debe pasar el dedo por los bordes de
goma de las mismas. Los residuos de
grasa, silicona y combustible que
puedan estar adheridos, tambin de-
terioran la accin de limpieza de los
limpiaparabrisas. Se recomienda lim-
piar frecuentemente las escobillas de
los limpiaparabrisas utilizando un pa-
o suave, agua y jabn neutro.
Sugerencia: Es aconsejable reempla-
zar las escobillas de los limpiaparabri-
sas por lo menos una vez al ao.
En das de lluvia las escobi-

llas desgastadas de los
limpiaparabrisas pueden dismi-
nuir la visibilidad y causar acci-
dentes.
167
Sustitucin de las escobillas

del limpiaparabrisas
Se recomienda reemplazar las esco- Escobilla
billas antes del invierno. Para retirarlas,
primero rebatir el brazo del limpiapa-
rabrisas hacia adelante del vehculo y
posicionar la escobilla del mismo en
ngulo recto con el brazo. Para susti-
tuirla, apretar el resorte de fijacin en
el sentido de la flecha, desengachar la
escobilla y tirar del brazo empujndo-
lo en el sentido opuesto.
No utilice querosn, nafta u otros dilu-
yentes para la limpieza de las escobi- Brazo
llas.
Se recomienda limpiar frecuentemen-
te las escobillas de los limpiaparabri-
sas utilizando un pao suave, agua y
jabn neutro.
Escobilla del limpialuneta

trasero
Para sustituir la escobilla del limpialu-
neta trasero, hacerlo en forma similar
al limpiaparabrisas.
168
NEUMTICOS
Para su seguridad
Al cargar combustible, siempre se de-
be verificar la presin de los neumti-
cos, considerando que los mismos
deben de estar fros (tener en cuenta
tambin la rueda de auxilio). La pre-
sin de inflado correcta de los mis-
mos se encontrar en la seccin Da-
tos tcnicos.
Al transportar cargas pesadas y circu-
lar a altas velocidades, es muy impor-
tante que la presin de inflado de los Si tiene que conducir sobre bordes o
neumticos sea la correcta. El uso cordones bajos de veredas, hgalo a
prolongado en esas condiciones au- baja velocidad y si es posible, crce-
menta considerablemente la tempe- los en ngulo recto. Se debe evitar
ratura del neumtico, lo que incre- conducir sobre obstculos altos y con
menta considerablemente su presin. bordes agudos . Al estacionar el veh-
Por ello, nunca disminuya la presin culo, no permita que los neumticos
de neumticos en esa condicin ya rocen lateralmente los bordes.
que estar muy por encima de lo nor- Controlar peridicamente la superfi-
mal. cie de la banda de rodamiento para
Una presin demasiado baja de los ver si presentan cortes, cuerpos ex-
neumticos reduce la estabilidad del traos o desgaste irregular. El des-
vehculo, aumenta la resistencia de gaste irregular de los neumticos indi-
rodamiento, provoca sobrecalenta- ca mala alineacin de las ruedas.
miento del neumtico, acelera el des- El lmite mnimo previsto por la Ley pa-
gaste de los mismos y pueden produ- ra la profundidad del dibujo de la ban-
cir daos que pueden ocasionar acci- da de rodamiento es de 1,6 mm. No
dentes. obstante, no se debe ignorar que la
Neumticos con presin por encima performance del neumtico y su se-
de la recomendada perjudican el con- guridad, comienzan a disminuir cuan-
fort, pues aumentan en lugar de redu- do el perfil del dibujo alcanza los 3
cir los efectos de pisos irregulares. mm. Cuanto menos profundo sea el
Adems de eso, son ms suceptibles dibujo, mayor ser el riesgo de patinar
a daos provocados por impactos en sobre calzadas mojadas.
superficies irregulares de rodaje.
169
Una buena forma de conducir contri- Rotacin de los neumticos

buye a un menor desgaste de los
neumticos. Por lo tanto, es necesa- Dado que cada neumtico se com-
rio evitar frenadas bruscas, fuertes porta de un modo diferente de acuer-
aceleraciones al poner en movimien- do a su posicin en el vehculo, los
to el vehculo, choques contra calza- mismos se desgastan en forma dife-
das, pozos y uso prolongado en ca- rente. Para lograr el mximo rendi-
rreteras accidentadas. miento de los mismos y que se gas-
ten en forma pareja, rtelos de acuer-
Sin embargo, el factor ms importan- do a lo indicado en la ilustracin.
te para una larga vida de los neumti-
cos es mantener la presin de inflado Si usted nota que los neumticos se
en los valores recomendados. gastan en forma irregular o escabro-
sa, haga revisar sus neumticos, las
Su vehculo est equipado llantas y la alineacin de las ruedas de
con neumticos radiales. su vehculo, como as tambin los
Nunca efecte una rotacin cru- amortiguadores.
zada con ellos. Existen neumti-
cos radiales que lo admiten, pe-
ro antes, consulte con su Conce-
sionario Ford.
Evite atravesar obstculos puntiagu-

dos. Al estacionar el vehculo no roce
el rea lateral del neumtico con el
cordn de la vereda.
Inspeccione regularmente las pare-
des laterales de los neumticos en
cuanto a indicios de deformacin, da-
os o cortes. Los neumticos en es- Rotacin de cuatro ruedas con
tas condiciones deben ser sustitui- neumticos radiales.
dos.
La conduccin con neum-

ticos daados o gastados
es muy riesgosa, por lo que de-
be ser evitada. El mismo caso se
presenta cuando los neumticos
no tienen la presin indicada.
170
INFORMACIN SOBRE LOS

GRADOS DE CALIDAD DE LOS
NEUMTICOS
Los vehculos nuevos estn equipa-

dos con neumticos que tienen gra-
bado sobre su lateral el Grado de Cla-
sificacin del Neumtico.
El grado de clasificacin se aplica a
neumticos nuevos para uso en veh-
culos de pasajeros.
Duracin de la banda de
rodamiento Ejemplo:
Treadware 350 Traction A
El grado de duracin de la banda de Temperature B
rodamiento es un rango comparativo
de desgaste de un neumtico versus
otro patrn cuando se lo ensaya en Traccin AA, A, B y C
una pista de control en los Estados
Unidos. Por ejemplo, un neumtico Los grados de traccin, del mejor al
grado 150 durar un 50% MAS que un peor, son AA, A, B y C, y representan
neumtico patrn o con banda de ro- la capacidad del neumtico de frenar
damiento patrn. sobre pavimento mojado, medido de
acuerdo a un procedimiento de ensa-
El rendimiento relativo de un neumti- yo sobre una combinacin de tramos
co depende de las condiciones parti- de calzada de asfalto y concreto. Un
culares en que cada uno lo usa y, por neumtico clasificado como C tiene
lo tanto, la duracin puede diferir sen- poco rendimiento de acuerdo a este
siblemente de lo normal en funcin de ensayo.
los hbitos de manejo de cada uno,
hbitos de servicio y cuidados, dife- El grado de traccin asig-
rencias en el tipo de carreteras y dife- nado a un neumtico est
rencias climticas. basado en los ensayos de frena-
do (en lnea recta) y traccin y no
incluye ensayos de deriva o de-
rrape o giros en curvas pronun-
ciadas.
171
Temperatura A, B y C SERVICIO PARA SUS

NEUMTICOS
Los grados por temperatura son A (el
ms alto) B y C, y representan la resis- Revisando la presin de los neumti-
tencia de un neumtico a generar ca- cos:
lor y a su capacidad para disiparlo,
cuando se lo ensaya bajo condiciones Utilice un manmetro preciso para
controladas en una sala de laborato- neumticos.
rio sobre una especfica pista rodante Verifique la presin de los neumti-
de ensayo. cos cuando los mismos estn fros,
Temperaturas elevadas y sostenidas despus que su vehculo estuvo
pueden causar una degeneracin en estacionado por lo menos por una
el material del neumtico y reducir su hora o que haya recorrido como
vida y, adems, el exceso de tempe- mximo una distancia de 2 kilme-
ratura en un neumtico puede con- tros (20 cuadras)
ducir a una falla repentina del mismo. Infle sus neumticos a la presin re-
comendada segn las tablas de
El grado de temperatura Presin de Inflado de Neumticos.
de un neumtico est es-
tablecido para ese neumtico, Los neumticos inflados a
siempre y cuando est inflado a una presin incorrecta
la presin recomendada y sin so- pueden afectar la conduccin y
brecargas. maniobrabilidad de su vehculo, y
Excesiva velocidad, falta de pre- fallar en forma brusca con la
sin o sobrecargas, ya sea en consiguiente prdida total del
forma aislada o en combinacin, control de su unidad.
pueden conducir al sobrecalen-
tamiento de los neumticos y Picos de inflado (vlvulas)
una posible falla brusca de los
mismos. Mantenga las tapas de los picos de
inflado siempre firmemente ajustadas
para evitar que se introduzcan part-
culas en la vlvula. Al inflar los neum-
ticos verifique que los picos de inflado
no tengan prdidas.
172
SUSTITUCIN DE LMPARAS
DELANTERAS
Antes de sustituir una lmpara verifi-

que si el fusible correspondiente no
est quemado.
No tomar con los dedos el

cristal de las lmpara, en
especial las halgenas. Emplear
un pao limpio para evitar que se
quemen o disminuyan su intensi-
dad lumnica por efecto de la
grasitud de las manos. Limpiarlas
con alcohol.
Desmontaje del conjunto del

faro delantero
Las lmparas de los faros principales
(luz alta y baja), de los indicadores de
giro delanteros y de las luces de esta-
cionamiento, se encuentran alojadas
en el mismo grupo ptico. Para susti-
tuir una lmpara, sacar el conjunto del
faro completo, como se indica a con-
tinuacin:
- Apague las luces
- Abra el compartimiento motor
- Suelte y remueva los 3 tornillos de
la grilla
- Suelte los tornillos de fijacin de la
ptica
- Presione la traba y desconecte el
conector. Nunca tire de los cables,
hgalo solamente por el conector
- Retire la ptica
173
Luces altas y bajas

Lmpara halgena, 60/55 W
- Remueva el guardapolvo
- Empuje la presilla para adentro y
para arriba al mismo tiempo
- Remueva la lmpara
- Coloque la lmpara nueva en el or-
den inverso al descrito
Alineacin de faros
delanteros
Despus de la sustitucin de una lm-
para halgena, verifique la alineacin
de los faros.
174
Luces de posicin (faros)

Lmpara de base de vidrio en cua,
5W
- Presione la traba para abajo y re-
mueva el conector. Nunca tire por
los cables, hgalo solamente por el
conector
- Gire el soporte de la lmpara no
sentido anti-horario y remueva el
soporte
- Cambie la lmpara
175
Luces indicadores de giro

delantero
Lmpara esfrica, 21 W
- Presione la traba y remueva el co-
nector
- Gire el soporte de la lmpara en
sentido anti-horario y remueva el
soporte
- Cambie la lmpara
Faros antiniebla
(si est equipado)
Los faros antiniebla estn integrados
al paragolpes. Cambie la lmpara por
la parte trasera del mismo.
- Gire el portalmpara no sentido
anti-horario y retrelo del conjunto
del faro
176
SUSTITUCIN DE LMPARAS
TRASERAS
- Abra el portn trasero

- Remueva los tornillos A y B desde
la parte frontal de la ptica
- Retire cuidadosamente el conjunto
de la ptica, tirando para afuera
- Presione la traba y suelte el conec-
tor
- Suelte los 2 tornillos de fijacin de
los soportes de las lmparas
- Cambie las lmparas
Luz de freno, 21W/

Luz de posicin, 5 W
Luces de giro, 21W
Luz de marcha atrs, 21W
177
Luz de patente
Lmpara con base de vidrio, 5 Watt
- Utilizar un destornillador de punta
plana para remover cuidadosa-
mente el conjunto.
- Girar el scalo en sentido antihora-
rio y retirarlo.
- Sustituir la lmpara.
SUSTITUCIN DE LUCES
INTERIORES
Luz del compartimiento de

equipaje
Lmpara tubular, 10 Watt.
- Remover cuidadosamente el con-
junto, usando un destornillador de
punta plana.
- Sustituir la lmpara quemada.
178
Luces interiores
Lmpara tubular, 10 Watt
- Desconecte las luces interiores co-
locando el interruptor en la posi-
cin central.
- Desmonte cuidadosamente el
conjunto de la luz usando un des-
tornillador, suelte el reflector des-
de su parte lateral y sustituya la
lmpara quemada.
- Monte el conjunto de la luz siguien-
do la secuencia inversa.
Luz de lectura
(si est equipada)
Lmpara tubular, 10 Watt
- Desconectar la luz interior.
- Con la ayuda de un destornillador )) ))
de punta plana, desenganchar cui-
dadosamente el conjunto.
- Sustituir la lmpara quemada.
Luz del espejo de cortesa

(si est equipado)
Lmpara con casquillo en cua,
5 Watts
Extraiga la unidad apalancando con
un destornillador de punta plana. Reti-
re y cambie la lmpara. Vuelva a en-
cajar a presin la unidad en el marco,
colocando primero el borde opuesto
al interruptor.
179
LAVADO DEL VEHCULO
El lavado del vehculo slo

debera efectuarse en lu-
gares con sistemas ecolgicos
de drenaje que no afecte el me-
dio ambiente.
Los restos de productos de limpieza

no deben ser desechados juntamen-
te con la basura domstica; utilizar
para ello las instalaciones previstas
para la remocin de este tipo de ba-
sura.
El agua limpia es el elemento ms im- Para lavar su vehculo utilice
portante para conservar la pintura de siempre agua fra o agua tibia.
su vehculo
Lavado automtico
El mejor mtodo de lavado de su ve-
hculo es el empleado en un lavadero
sin rodillos.
Para retirar la antena, gre-

la en sentido antihorario y
gurdela en el interior del vehcu-
lo antes de ingresar a un lavade-
ro automtico.
Recomendamos antes de
entrar en un tnel de lava-
do automtico detener el ventila-
dor de la calefaccin o el aire
acondicionado para evitar que
los restos de cera que contiene
el agua de lavado se depositen
en el filtro de aire.
180
Lavado manual Lmpieza de los faros

Lave frecuentemente su vehculo pa- Para evitar daar el cristal de los faros,
ra mantener la apariencia original. Si no se deben usar sustancias abrasi-
tuviera restos de savia o resina de r- vas o solventes qumicos agresivos.
boles, de insectos, suciedad industrial No limpiar los faros cuando estn se-
o excrementos de pjaros, el vehcu- cos ni utilice objetos afilados para tal
lo debe ser lavado lo ms pronto po- fin.
sible. Generalmente esos tipos de de-
psitos tienen elementos qumicos
agresivos para la pintura. Nunca lave Proteccin de la parte inferior
su vehculo con agua caliente, direc- de la carrocera
tamente bajo los rayos del sol o con la Las partes inferiores de la carrocera
superficie metlica caliente. Nunca re- de su vehculo han sido tratadas con
tire el polvo seco de las superficies proteccin anticorrosiva. El estado de
pintadas, ya que puede rayarlas. De- la proteccin de los bajos debe com-
ber descartarse el uso de plumeros. probarse regularmente y, en caso ne-
Para el lavado manual se debe usar cesario concurrir a un Concesionario
detergente de lavado para automvi- Ford para renovar el producto antico-
les y abundante agua y secar el veh- rrosivo. An teniendo esa proteccin
culo con una gamuza para limpiar vi- adicional se recomienda el lavado fre-
drios. cuente de la parte inferior del vehcu-
lo, principalmente bajo condiciones
A fin de no invalidar los tr- de elevada humedad y salinidad.
minos de la Garanta del
vehculo relacionadas con la pin-
tura, es necesario retirar de la Limpieza de las llantas
pintura del vehculo toda sucie- Se debe utilizar un limpiador especial
dad aparentemente inofensiva para efectuar la limpieza de las llantas.
que, no obstante, puede ser muy Nunca emplear materiales abrasivos,
agresiva, tal como, excrementos que podran daar permanentemente
de pjaros, resina de rboles, la pintura protectora.
restos de insectos, manchas de
alquitrn, asfalto de la carretera y
residuos de contaminacin in-
dustrial.
Despus de efectuar el la-

vado de su vehculo, pre-
sionar ligeramente y varias veces
el pedal de freno con el vehculo
en movimiento para eliminar la
humedad de los discos y pasti-
llas de freno
181
Lavado despus del uso Limpieza del vidrio trasero

en condiciones fuera de
carretera - 4WD Para evitar daos a las resistencias
elctricas del desempaador, al lim-
Lave toda la parte inferior del vehcu- piar el lado interior del vidrio trasero
lo, especialmente si se lo ha usado en utilice solamente un pao suave lige-
piso de tierra, en condiciones de mu- ramente humedecido. No utilice sol-
cho barro o polvo. ventes y objetos puntiagudos para
limpiar el vidrio.
Suspensin delantera
Conservacin de la pintura
Lavar y remover el barro de los se-
miejes, amortiguadores, espirales, El lavado inmediato no siempre es su-
brazos y ariculaciones de la suspen- ficiente para remover el material agre-
sin. sivo de las superficies pintadas. Para
mejorar esta condicin tratar la pintu-
ra de su vehculo aplicando una o dos
Suspensin trasera veces por ao lustre de cera para que
Lavar y remover el barro de los se- la pintura conserve su brillo y las gotas
miejes, amortiguadores, espirales, de agua resbalen mejor.
brazos y articulaciones de la suspen-
sin. Limpiar tambin la junta homoci- Su vehculo fue pintado con
ntica. productos a base de agua,
que son menos agresivos para el
Al lavar los semiejes no uti- medio ambiente.
lice chorros de agua a alta
presin para remover barro o Para la reparacin de la pintura se
arena. Utilice solamente agua a pueden emplear los procedimientos
baja presin, para evitar daos tradicionales del mercado, pero ellos
en los retenes de aceite de la ca- debern ser efectuados por un Con-
ja de cambios y del diferencial. cesionario Ford, bajo la condicin de
perder la garanta de corrosin si no lo
hiciese. Ver el Manual de Garanta y
Mantenimiento.
Ruedas, cardan, protector del
carter del motor Al aplicar cera a su vehcu-
Remueva todo el barro acumulado. lo, se debe procurar no to-
car las superficies de plstico, ya
que las manchas que se produ-
Radiador cen son muy difciles de remover.
No aplicar la cera a pleno sol o
Desobstruir las aletas del radiador y el
sobre la carrocera caliente.
ventilador de cualquier depsito, lavar
utilizando nicamente agua a baja
presin, para evitar daos.
182
Lavado del motor Cuidado del tapizado de cuero

Para que su motor se mantenga en
mejores condiciones y tenga una efi- Utilice nicamente materia-
les de limpieza y detergen-
ciencia mayor debe mantenrselo
tes adecuados para el cuero.
limpio, pues la acumulacin de grasa
y tierra pueden elevar su temperatura Limpie la superficie de cuero con un
normal de funcionamiento. Al efectuar pao de algodn o lana hmeda y s-
la limpieza del motor no utilizar cho- quela frotando con un pao limpio
rros fuertes de agua ni agua fra, ya suave. Las suerficies muy sucias pue-
que el choque trmico con superfi- den limpiarse con un detergente sua-
cies calientes pueden ocasionar da- ve, p. ej. con soluciones jabonosas.
os al motor. En condiciones de uso normal se re-
comienda tratar el cuero con un pro-
Debe evitarse el lavado del
motor con chorros muy ducto de conservacin especial para
potentes que puedan introducir cueros cada 6 meses.
agua en los conectores elctri- El cuero no debe humedecerse de-
cos o componentes electrnicos masiado. Tome las debidas precau-
o ingresar lquido al sistema de ciones para que no penetre agua en
admisin, lo que puede provocar las costuras.
importantes daos internos, so-
bre todo en motores Diesel.
Nunca lave o enjuague el motor mien-

tras est funcionando: el agua en un
motor en marcha puede causar se-
rios daos internos.
Debido a la diversidad de
materiales existentes en el
compartimiento del motor, se
debe evitar el empleo de produc-
tos qumicos de limpieza, que
pueden ser agresivos a determi-
nados componentes. Se debe
evitar tambin la limpieza por
medio de vapor de agua.
El condensador de aire acondiciona-

do y el radiador poseen aletas de alu-
minio que pueden deformarse con
chorros de agua a alta presin. Para
evitar daos, lavarlos solamente con
chorro de agua de baja presin.
183
Datos tcnicos
IDENTIFICACIN DEL
VEHCULO
1 2 3
Nmero de identificacin del Nmero de serie del motor

vehculo (VIN)
1.6L Zetec RoCam
El cdigo de identificacin (VIN), com-
puesto por 17 caracteres alfanumri- El nmero de serie de este motor es-
cos, se encuentra grabado en el t grabado en el bloque del mismo,
compartimiento del motor, sobre la parte inferior trasera, prximo a la car-
torreta del amortiguador del lado de- casa de embrague y caja de velocida-
recho (1). des.
2.0L Duratec HE
Nmero de serie del vehculo
(VIS) El nmero de serie de este motor es-
t grabado en el bloque del mismo,
Este nmero est grabado por ata- parte superior trasera, cerca de la
que qumico en todos los cristales de carcasa del embrague.
ventanilla, y est compuesto por 8 ca-
racteres alfanumricos.
1.4L Duratorq TDCi
Adems, se encuentra en etiquetas
adhesivas ubicadas en los siguientes El nmero de serie de este motor es-
lugares: t grabado en el bloque del mismo,
- compartimiento del motor, sobre la prximo a la carcasa de embrague y
torreta del amortiguador del lado caja de velocidades, sobre el lado iz-
derecho (2). quierdo frente al radiador.
- pilar "B", lado derecho (3).
184
Datos tcnicos
COMBUSTIBLE
Capacidad del tanque:

- Motor Nafta 2.0L 4x4: 50 litros.
- Motor Diesel 1.4L: 45 litros.
- Dems versiones: 54 litros.
La capacidad del depsito

de combustible est referi-
do hasta el segundo corte auto-
mtico de la pistola de carga del
surtidor.
Al retirar la tapa del depsito puede

ser escuchado un silbido. Este ruido
es normal, no siendo motivo de preo-
cupacin alguna. Para evitar que se
derrame combustible por el cuello de
carga, deje de cargar combustible al
segundo corte automtico de la pis-
tola del surtidor.
No utilice ningn tipo de lla-

ma o calor cerca del siste-
ma de alimentacin de combus-
tible. El sistema de alimentacin
de combustible se halla bajo pre-
sin. Existe riesgo de lesiones si
el sistema de alimentacin de
combustible tiene un escape.
185
Datos tcnicos
CALIDAD DEL COMBUSTIBLE No utilice nafta con plomo

NAFTA o nafta con aditivos que
contengan otros componentes
Nota: Le recomendamos que utili-
metlicos (p. ej. con base de
ce solamente combustible de alta
manganeso). Podran daar el
calidad sin aditivos u otras sustan-
sistema de escape.
cias para el motor.
Utilice gasolina sin plomo con un
Nafta sin plomo ni manga-
mnimo de 95 octanos que cumpla
neso: Utilice siempre nafta
la especificacin EN 228, o equiva-
sin plomo. La nafta con plomo
lente.
ocasiona daos permanentes en
el catalizador y en la sonda lamb-
da (sensor del oxigeno conteni-
do en los gases de escape ca-
lientes). Ford Argentina S.C.A.
declina toda responsabilidad por
daos debidos al empleo de naf-
ta con plomo. Aunque este tipo
de dao no esta cubierto por la
garanta, si errneamente se ha
cargado nafta con plomo, no de-
be dar arranque el vehculo y de-
ber ponerse inmediatamente en
contacto con el Concesionario
Ford ms prximo.
Este vehiculo no fue dise-

ado para funcionar con
combustibles que contengan
aditivos metlicos, incluyendo
aditivos a base de manganeso.
Estudios realizados indican que
estos aditivos causan un deterio-
ro prematuro de los componen-
tes de control de emisiones. En
Argentina algunos fabricantes de
combustibles utilizan estos aditi-
vos en sus naftas. Verifique esta
informacin en la estacin de
servicio antes de cargar com-
bustible.
186
Datos tcnicos
CALIDAD DEL COMBUSTIBLE Precauciones importantes de

GASOIL seguridad
Nota: Le recomendamos que utili-
ce solamente combustible de alta No abastezca en demasa
el tanque de combusitble.
calidad sin aditivos u otras sustan-
La presin en un tanque excesi-
cias para el motor.
vamente lleno puede causar pr-
No mezcle gasoil con acei- didas o derramamiento de com-
te, gasolina u otros lqui- bustible y posible incendio.
dos. Podra producirse una reac-
cin qumica. Si no utiliza la tapa del tan-
que de combustible apro-
No aada querosene, pa- piada, la presin del tanque pue-
rafina o nafta al gasoil. Esto de daar el sistema de combus-
podra causar danos en el siste- tible y causar el funcionamiento
ma de combustible. incorrecto durante una colisin.
Nota: No se recomienda el uso pro- El sistema de combustible

longado de aditivos para evitar que est presurizado. Si la tapa
se solidifique el combustible. del tanque de combustible estu-
Utilice gasoil que cumpla la espe- viera perdiendo vapores o se
cificacin EN 590, o equivalente. uyera un ruido similar a un silbi-
do, espere hasta que el ruido se
Puede utilizar gasoil que contenga
detenga antes de remover la ta-
hasta 5% biodiesel.
pa completamente.
Gasoil de verano o de Los combustibles para au-

invierno tomviles pueden causar
Su vehculo ha sido diseado para serios daos si son manipulados
funcionar correctamente bajo condi- incorrectamente.
ciones de invierno o verano. No debe
preocuparse por el cambio de formu-
lacin que las petroleras hacen sobre
el gasoil de verano o de invierno.
En condiciones invernales extremas
puede requerirse el empleo de aditi-
vos para el gasoil para evitar la forma-
cin de parafina. Deben consultarse
las instrucciones en el envase dadas
por el fabricante para la correta pro-
porcin.
187
Datos tcnicos
Motor
Tipo 1.6L Zetec RoCam Nafta
Ubicacin delantero/transversal
Ciclo Otto 4 Tiempos
Nmero y disposicin de los cilindros 4 en lnea
Vlvulas 2 por cilindro
Accionamiento de las vlvulas Botadores hidrulicos
por un rbol del levas superior
Dimetro de cilindros 82,07 mm
Carrera 75,48 mm
Cilindrada 1.597 cm3
Relacin de compresin 9,5:1
Potencia Neta 98 CV a 5250 rev/min
Torque mximo 142 Nm a 4250 rev/min
Combustible nafta (95 octanos RON)
sin plomo*
Rotacin mxima constante 6300 rev/min
Rotacin mxima intermitente 6600 rev/min
Velocidad de marcha lenta 880 50 rev/min
Sistema de alimentacin Inyeccin electrnica multipunto
secuencial Black Oak
Bomba de combustible Elctrica, presin 270 kPa
Orden de encendido 1-3-4-2
Sistema de encendido Electrnico digital controlado
por mdulo Black Oak
Bujas rosca 14 x 1,25 mm
luz de electrdos 1,0 0,05 mm
Indice de CO en marcha lenta menor de 0,5%
* Puede usarse tambin Nafta sin plomo de 98 octanos, pero no aporta ventajas impor-
tantes
188
Datos tcnicos
Motor
Tipo 2.0L Duratec HE Nafta
Manual Automtico
Ciclo Otto 4 Tiempos
Accionamiento de las vlvulas Por botadores mecnicos
Dimetro de cilindros 87,50 mm
Carrera 83,10 mm
Cilindrada 1999 cm3
Relacin de compresin 10:1
Potencia Neta 143 CV 138 CV
a 6000 rev/min a 6000 rev/min
Torque mximo 187,8 Nm 184,9 Nm
a 4250 rev/min a 4250 rev/min
Combustible nafta (95 octanos RON)
sin plomo*
Rotacin mxima del motor 7000 rev/min
Sistema de alimentacin Inyeccin electrnica multipunto
secuencial Black Oak
Bomba de combustible Elctrica, presin 380 kPa
Orden de encendido 1-3-4-2
Sistema de encendido Electrnico digital controlado
por mdulo Black Oak
Bujas rosca 14 x 1,25 mm
luz de electrdos 1,30 0,05 mm
Indice de CO en marcha lenta menor de 0,5%
* Puede usarse tambin Nafta sin plomo de 98 octanos, pero no aporta ventajas impor-
tantes
189
Datos tcnicos
Motor
Tipo 1.4L DuraTorq TDCi Diesel
Ciclo Diesel 4 tiempos
Accionamiento de las vlvulas Botadores hidrulicos
Dimetro de los cilindros 73,70 mm
Carrera 82,0 mm
Cilindrada 1.399 cm3
Relacin de compresin 18,0:1
Sistema de alimentacin Inyeccin directa por sistema
Common Rail controlado
electrnicamente por el
mdulo Black Oak
Tipo de combustible Gasoil
Potencia Neta 68 cv a 4000 rev/min
Torque mximo 160 Nm a 2000 rev/min
Orden de inyeccin o encendido 1-3-4-2
Velocidad mxima constante 4500 rev/min
Velocidad mxima intermitente 4860 rev/min
ndice de CO en marcha lenta menor de 0,5 %
Particulado del motor 0,058 g/km
190
Datos tcnicos
Caja de velocidades
Relacin de Transmisin
1.6L (N) 4x2 2.0L (N) 4x2 2.0L (N) Aut. 2.0L (N) 4x4 1.4L (D) 4x2
1 marcha 3,85:1 3,55:1 2,82:1 3,67:1 3,58:1
2 marcha 2,04:1 2,05:1 1,50:1 2,06:1 1,93:1
3 marcha 1,28:1 1,28:1 1,00:1 1,31:1 1,28:1
4 marcha 0,95:1 0,95:1 0,73:1 0,97:1 0,95:1
5 marcha 0,76:1 0,76:1 - 0,76:1 0,76:1
Marcha atrs 3,62:1 3,62:1 2,65:1 3,45:1 3,62:1
* N: Nafta / D: Diesel
Diferencial
Motor Relacin de Transmisin
1.6L (N) 4x2 4,56:1
2.0L (N) 4x2 4,07:1
2.0L (N) Aut. 4,20:1
2.0L (N) 4x4 4,59:1
1.4L (D) 4x2 3,82:1
* N: Nafta / D: Diesel
Sistema de frenos
Servicio
Sistema hidrlico con dos circuitos independientes para cada par de ruedas diagonal-
mente opuestas y servofreno a vaco.
Freno delantero a disco ventilado y trasero a tambor y ABS (si est equipado).
Estacionamiento
Sistema mecnico, de actuacin sobre las ruedas traseras de tambor y zapatas acti-
vadas a cable.
191
Datos tcnicos
SUSPENSIN
Delantera Independiente, tipo Mc Pherson, resortes helicoidales, brazos inferio-
res, amortiguadores telescpicos hidrulicos y barra estabilizadora
segn la versin.
Trasera - 4x2 Semi-independiente con eje autoestabilizante Twist Beam, resortes
helicoidales, y amortiguadores telescpicos.
Trasera - 4x4 Independiente con brazos de regulacin, resortes helicoidales, amor-
tiguadores hidrulicos presurizados y barra estabilizadora.
DIRECCIN
Tipo Hidrulica. Volante retrctil - pin, cremallera y columna con absor-
cin de energa.
VALORES DE ALINEACIN
La verificacin de la alineacin debe ser realizada anualmente, recomendndo-

se aumentar la frecuencia si se transita por superficies muy irregulares, pocea-
das, con adoquines, caminos de ripio, tierra, etc. Una alineacin incorrecta pro-
ducir un desgaste prematura de los neumticos.
RUEDAS DELANTERAS
Avance Comba
Modelo Valores en Nominal Rango de Nominal Rango de

tolerancia tolerancia
4x4 Grados decimales 3,28 0,75 -0,36 0,75
Grados y minutos 317 045 -022 045
Dems Grados decimales 3,20 0,75 -0,40 0,75
modelos Grados y minutos 312 045 -024 045

Nota: La mxima diferencia de avance/comba entre las ruedas delanteras derecha-izquier-
da no debe ser superior a 0,75 045
192
Datos tcnicos
CONVERGENCIA/DIVERGENCIA TOTAL - RUEDAS DELANTERAS

Modelo Valores en Nominal Rango de tolerancia
4WD Grados decimales -0,20 0,17
Grados y minutos -012 010
Dems Grados decimales -0,33 0,17
modelos Grados y minutos -020 010
*COMBA - RUEDAS TRASERAS

CONVERGENCIA/DIVERGENCIA TOTAL - RUEDAS TRASERAS

CONVERGENCIA/DIVERGENCIA INDIVIDUAL - RUEDAS TRASERAS

*Nota: La mxima diferencia de comba entre las ruedas traseras derecha-izquierda no
debe ser superior a 0,75 045'
Torque recomendado para las tuercas de las ruedas (todas): 85 Nm
Dimetro mnimo de giro del vehculo (entre paredes): 11,5 m
193
Datos tcnicos
SISTEMA DE CARGA
Alternador*
Motor Caractersticas
1.6L (N) 14 V - 70 A (sin aire acondicionado - sin direccin de potencia)
14 V - 90 A (con aire acondicionado y/o direccin de potencia)
2.0L (N) 14 V - 115 A (con aire acondicionado y direccin de potencia)
1.4L (D) 14 V - 80 A (sin aire acondicionado)
14 V - 150 A (con aire acondicionado)
Batera*
Motor Caractersticas
1.6L (N) 390A/65RC - 43 Ah
2.0L (N) 500A/90RC - 52 Ah (manual) / 550A/105RC - 52 Ah (automtico)
1.4L (D) 500A/90RC - 52 Ah
* Dependiendo de la versin N: Nafta / D: Diesel
CAPACIDADES VOLUMTRICAS
Tipo de motor* 1.4L (D) 1.6L (N) 2.0L (N)
Aceite del motor - con filtro 3,8 L 4,1 L 4,3 L
Transmisin 2,2 L (4x4) / 6,7 L (aut.) /
2,3 L (dems modelos)
Caja de transferencia - - 0,35 (4x4)
Direccin hidrulica Completar hasta la marca MAX
Sistema de enfriamiento
(incluyendo el sistema 6,3 L 6,2 L 6,2 L
de calefaccin)
Depsito del sistema de
lavaparabrisas/lavaluneta 2,5 L
Depsito de combustible 50 L (4x4) / 45 L (Diesel 1,4 L) /
54 L (dems modelos)
Sistema de freno sin ABS: 0,63 L / con ABS: 0,67 L
Carga del aire acondicionado
(gas R134a) 570 30 gramos
Aceite del compresor
del aire acondicionado 200 cm3
194
Datos tcnicos
PESOS DEL VEHCULO Atngase a las especifica-

ciones de peso del vehculo
Peso del Vehculo en Orden de Mar- y no sobrepase el PBT. Sobrepa-
cha (POM): Peso del vehculo inclu- sar estos valores puede afectar
yendo los equipamientos, fluidos, lu- negativamente al comportamien-
bricantes, etc. No incluye pasajeros ni to de los frenos y de la conduc-
equipamientos montados despus de cin del vehculo en general, pu-
la venta. diendo ser causa de un acciden-
Capacidad de Carga (CC): Combi- te.
nacin del peso mximo permisible
para carga, pasajeros y equipamiento
opcional. La carga til es igual al peso
bruto total del vehculo menos el peso
del vehculo en orden de marcha.
Peso Bruto Total del Vehculo (PBT):
Peso total mximo del vehculo, pasa-
jeros, equipamiento opcional y carga.
El PBT es especfico para cada veh-
culo.
PESO (KG)
Motor Diesel Nafta
1.4L 1.6L 2.0L (4x2) 2.0L (Aut.) 2.0L (4x4)
Peso en orden 1224 1208 1234 1273 1385
de marcha
Capacidad de Carga 446 462 436 432 395
Peso bruto total 1670 1670 1670 1705 1780
Carga remolcable
mxima (remolque 400 400 400 - 400
con o sin freno)
Capacidad mxima 2070 2070 2070 1705 2080
de traccin
Del. Tras. Del. Tras. Del. Tras. Del. Tras. Del. Tras.
Distribucin por eje 698 526 693 515 716 518 755 518 769 616
Mximo por eje 880 880 880 880 880 880 880 880 880 920
195
Datos tcnicos
CARROCERA
Tipo: monocasco, puertas con barras de proteccin lateral, parantes A y B reforzados
VOLUMEN
Compartimiento 363 litros (volumen total)
de equipajes:
NEUMTICOS
Presin de inflado de los

neumticos
Verificar la presin de los neumticos
antes de iniciar un viaje (neumticos
fros) o cada vez que reabastezca
combustible. No olvidarse de la rueda
de auxilio.
PRESIN DE LOS NEUMTICOS (NEUMTICOS FROS) EN BAR (LB/PULG2)

Medida Medida Carga normal Carga total
de la llanta del neumtico hasta 2 personas con ms de 2 personas
Del. Tras. Del. Tras.
15 x 6J 205/65R15 2,06 2,06 2,06 2,40
94T (30) (30) (30) (35)
196
Datos tcnicos
DIMENSIONES
DIMENSIONES EN MM
A = largo total 4240
B = ancho total (excluidos espejos retrovisores exteriores) 1734
ancho total (incluidos los espejos retrovisores exteriores) 1986
C = altura total (en orden de marcha) 1672
D = distancia entre ejes 2490
E = trocha (distancia entre centros de ruedas) delantera 1484
trasera 1446
197
Conversin a GNC
RECOMENDACIONES PARA LA Para el mantenimiento del

CONVERSIN A GNC DE SU vehculo referirse a la sec-
VEHCULO* cin Programa de mantenimien-
to Ford, del manual de Garanta y
Motor 1.6L Zetec RoCam
mantenimiento de su vehculo.
A partir del ao modelo 2005, todos
los motores 1.6L Zetec RoCam fueron La instalacin propuesta
transformados para el uso de GNC. no afecta la calibracin ori-
Se adaptaron especialmente la tapa ginal del motor.
de cilindros, los asientos y las vlvulas
de admisin y de escape.
Equipo GNC homologado

El nico equipo GNC homologado por
Ford Argentina S.C.A. es el Sequent
GNC BRC de 5ta. generacin.
Instalacin y Garanta
La compra e instalacin de este equi-
po homologado se debe realizar en
cualquier concesionario Ford homolo-
gado. De esta manera, Ford Argentina
S.C.A. respalda el vehculo y el equipo
de GNC con la garanta Ford por 12
meses, sin lmite de kilometraje.
* Para vehculos con equipos de GNC ho-

mologados por Ford Argentina S.C.A.; so-
lo vlido para el territorio de la Repblica
Argentina.
198
Indice
A Cinturones de seguridad
en mujeres embarazadas .............83
Aceite del motor ..............................153
Codificacin de las llaves ..................71
Airbag ..................................................89
Comandos de la columna
Aire acondicionado ...........................39 de direccin ....................................47
Ajuste de la altura del volante .........48 Comandos de la consola.................55
Ajuste de los picos del Comandos en las puertas ...............51
lavaparabrisas y
lavaluneta trasero ..........................166 Combustible......................................185
Alarma ................................................68 Compartimiento bajo el

asiento del acompaante..............79
Apertura del cap ............................148
Compartimiento de equipaje...........72
de las ventanillas por Compartimiento del motor -
control remoto.................................54 1.4L Duratorq TDCi Diesel ............152
Apoyacabezas....................................77 Compartimiento del motor -

1.6L Rocam Nafta..........................149
Arranque con batera auxiliar .........140
Compartimiento del motor -
Asientos ..............................................74 2.0L Duratec HE Nafta -
Aviso sonoro de advertencia Trans. Automtica ..........................151
de faros conectados.......................13 Compartimiento del motor -
2.0L Duratec HE Nafta -
B Trans. Manual .................................150
Batera ......................................139, 164 Compartimiento portaobjetos
del lado del acompaante ...........46
Bocina..................................................48
Conduccin con transmisin
automtica......................................105
C
Conduccin en nieve y hielo ..........113
Caja manual de cinco
Conduccin sobre barro y agua ....111
velocidades ......................................55
Consola de techo .............................49
Calefaccin y ventilacin .................33
Consumo de combustible ..............114
Calendario de mantenimiento .......147
Control remoto de la radio ..............28
Cambio automtico ..........................56
Crique y herramientas ...................135
Cambio de rueda.............................134
Cristales elctricos ............................52
Capacidades volumtricas -
Datos tcnicos...............................194 Cuidados con los cinturones
de seguridad....................................84
Catalizador ........................................107
Cenicero delantero ...........................45
Cerraduras...........................................61
Cierre centralizado de puertas .......63
Cinturones de seguridad .................80
199
Indice
D I
Desbloqueo de la posicin Identificacin del vehculo...............184
de estacionamiento en Inclinacin del respaldo
caso de emergencia del asiento trasero ..........................78
(Cambio automtico)....................144
Indicador de temperatura.................18
Desempaador de
luneta trasera...................................29 Indicador del nivel
de combustible ................................19
Dimensiones del vehculo -
Datos tcnicos ...............................197 Indicadores de giro ...........................25
Direccin - Datos tcnicos.............190 Indicadores del tablero

de instrumentos...............................18
Dispositivos de
sujecin para nios.........................86 Informacin sobre los grados de
calidad de los neumticos ............171
Instrumentos .......................................10
E
Interruptor de luces...........................25
Elevacin del vehculo, uso
del crique y llave de ruedas.........136 Interruptor de seguridad del
sistema de inyeccin de
Encendedor de cigarrillos/toma combustible (slo motor Nafta)...117
corriente de 12 V .............................45
Interruptor de seguridad para
Escobillas del limpiaparabrisas los vidrios elctricos traseros .......53
y lavaluneta .....................................167
Introduccin ..........................................4
Espejo retrovisor interior ..................50
exteriores convexos .......................51
L
Espejos retrovisores exteriores Lmparas del vehculo ....................173
de accionamiento elctrico ...........51 Lava luneta trasera ............................27
Espejos retrovisores exteriores Lava parabrisas..................................26
de accionamiento manual .............51 Lavado del motor.............................183
Estrategia de funcionamiento Lavado del vehculo.........................180
limitado.............................................116
Limpia luneta trasera.........................27
Limpiaparabrisas................................26
F
Lquido de direccin hidrulica ......160
Faros antiniebla ..................................30
Lquido de enfriamiento ..................157
Filtro de aceite ..................................154
Lquido de freno y embrague .......156
Freno de estacionamiento ..............60
Lquido de la transmisin
Frenos ................................................102 automtica ......................................161
Fusibles y rels ..................................119 Lquido de la transmisin manual ..161
Lquido para el eje trasero 4x4......163
200
Indice
Lquido para la caja de Portavaso............................................45

transferencia 4x4 ..........................163 Presin de inflado de los
Llaves....................................................61 neumticos - Datos tcnicos......196
Luces de emergencia Puesta en marcha.............................95
(balizas) .....................................30, 116 Puesta en marcha de vehculos
Luces indicadoras del tablero..........10 con transmisin automtica .........99
Luz de lectura ....................................49 Puesta en marcha de
Luz del espejo de cortesa vehculos con transmisin
del acompaante............................50 manual, y motor Diesel ..................97
Luz interior ..........................................49 Puesta en marcha de
vehculos con transmisin
Luz interior con temporizador.........49 manual, y motor Nafta ...................96
M R
Mantenimiento ................................146 Rebatimiento del asiento trasero....78
Motor 1.4L Duratorq TDCi Diesel - Recomendaciones para
Datos tcnicos...............................190 el aceite del motor ........................155
Motor 1.6L Rocam Nafta - Recomendaciones para
Datos tcnicos...............................188 la conversin a GNC de
Motor 2.0L Duratec HE Nafta - su vehculo......................................198
Datos tcnicos...............................189 Relaciones de transmisin -
Caja de velocidades .....................191
N Relaciones de transmisin -
Neumticos.......................................169 Diferencial ........................................191
Reloj digital...........................................21
O Remocin e instalacin
Odmetro ..........................................20 de la rueda......................................137
Ordenador de abordo ......................22 Remolque con gra ........................145

Remolque de un vehculo
con transmisin automtica........143
P
Remolque del vehculo ...................142
Palanca de comandos
multifuncin......................................25 Rueda de auxilio...............................135
Palanca del limpia / Ruedas y neumticos .....................134

lavaparabrisas y luneta trasera.....26
Parasoles ............................................50
Edicin 02/2010
Pesos del vehculo -

Datos tnicos .................................195
Portaequipaje de techo ....................73
Portaobjetos con refrigeracin ......46
201
Indice
S T
Selectora de cambio automtico ...57 Tablero de instrumentos ....................8
Separador de agua en Tacmetro ..........................................20
el filtro de combustible Tapa de carga de aceite
(slo motor Diesel).........................118 del motor ........................................154
Servicios para sus neumticos......172 Tapa del tanque de combustible....62
Sistema de alarma antirrobo Toma de potencia
con sensor volumtrico .................67 auxiliar trasera 12 V .........................63
Sistema de carga - Alternador Traba automtica de puertas..........64
y batera - Datos tnicos..............194
Traba de seguridad para nios
Sistema de cierre por en las puertas traseras ..................62
control remoto.................................64
Transporte de equipaje.....................79
Sistema de direccin.......................104
Sistema de freno V
antibloqueo (ABS) ........................100
Valores de alineacin -
Sistema de frenos ............................191
Datos tcnicos...............................192
Sistema de inmovilizacin
Velocmetro.........................................20
electrnica del motor .....................69
Sistema de lavado de vidrios.........166
Sistema de traccin en las
cuatro ruedas - 4WD ......................31
Suspensin delantera -
Datos tcnicos...............................192
Suspensin trasera 4x2 -
Datos tcnicos...............................192
Suspensin trasera 4x4 -
Datos tcnicos...............................192
Sustitucin de las escobillas
del limpiaparabrisas ......................168
Sustitucin de las
lmparas delanteras .....................173
Sustitucin de las
lmparas traseras ..........................177
202
Informacin para la estacin de servicio
COMBUSTIBLE A UTILIZAR
Motores Nafta Nafta sin plomo, 95* octano ROM
Motor Diesel Gasoil 55 cetano
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

Motor Nafta 2.0L Duratec HE (4x4) 50 L
Motor Diesel 1.4L Duratorq TDCi 45 L
Dems modelos 54 L
CAPACIDAD DE ACEITE DE MOTOR EN CARTER (CON CAMBIO DE FILTRO)

Motor Nafta 1.6L Rocam 4,1 L
Motor Nafta 2.0L Duratec HE 4,3 L
Motor Diesel 1.4L Duratorq TDCi 3,8 L
CAPACIDAD DE LQUIDO DE ENFRIAMIENTO

Motores Nafta 6,2 L
Motor Diesel 6,3 L
CAPACIDAD DE FLUIDO DIRECCIN HIDRULICA

Todos los modelos Llene hasta la marca MAX
CAPACIDAD DE LUBRICANTE DE CAJA DE VELOCIDADES

Motores Nafta (4x4) 2,2 L
Motor Nafta (caja automtica) 6,7 L
Dems modelos 2,3 L
LQUIDO DE FRENO Y EMBRAGUE

Todos los modelos Llene hasta la marca MAX (DOT 4)
LQUIDO DE LAVAPARABRISAS
Todos los modelos 2,5 L
* Puede usar Nafta sin plomo de 97 octanos, pero no ofrece ninguna ventaja importante.
PRESIN DE LOS NEUMTICOS (NEUMTICOS FROS) EN BAR (LB/PULG2)

Medida Medida Carga normal Carga total
de la llanta del neumtico hasta 2 personas con ms de 2 personas
Del. Tras. Del. Tras.
15 x 6J 205/65R15 2,06 2,06 2,06 2,40
94T (30) (30) (30) (35)
203
Notas
204
Notas
205
Notas
206
Notas
207

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Ford Argentina S.C.A. no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones u

En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponi-

Editado por Ford Argentina S.C.A.

Lo que debe saber antes de conducir el vehculo

Asientos y sistemas de seguridad 74

Puesta en marcha y conduccin

Emergencias en el camino 116

Informacin y datos importantes

Mantenimiento y cuidados 146

Datos tcnicos 184

Conversin a GNC 198

Informacin para la estacin de servicio 203

FELICITACIONES El mantenimiento peridico del veh-

GLOSARIO DE SMBOLOS Proteccin del medio am-

Smbolos de alta tensin

Este smbolo, un tringulo con una fle-

Recomendamos que lea el

SEGURIDAD POR MEDIO DE PRIMEROS RODAJES

En algunas variantes del

Interruptor del siste-

Interruptor del aire

Vehculos con ordenador de

Vehculos sin ordenador de

Luz indicadora de giro

Luz de advertencia del motor

El uso continuo del vehcu-

Luz de advertencia de presin

Si el nivel de aceite fuera el

Luz de advertencia del air bag

Luz indicadora de traccin en

Luz de advertencia de agua

Nunca retire la tapa del de-

Luz indicadora de faros altos

Aviso sonoro de advertencia

Luz de advertencia de bajo

Luz indicadora del sistema de

Luz de advertencia del

Luz de indicadora del

Luz de advertencia del

Si la luz se enciende con el vehculo

En caso que un circuito de

Luces de advertencia del

Luces de advertencia del

En estas condiciones (am-

Nunca retire la tapa del de-

Indicador del nivel de

El ordenador de abordo dispone de

Botn de seleccin (INFO)

Alarma de velocidad (Speed

Destellos de luces altas

PALANCA DEL LIMPIA/LAVA

Con la ignicin colocada en la posi-

LIMPIA LUNETA TRASERA

Tire de la palanca en direccin al vo-

Lava luneta trasera

El sistema de lava parabri-

Seleccione el modo radio o CD en el

Para accionar el interruptor, la llave de

Para efectuar la limpieza

La respectiva luz de control en el inte-