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D. Carlos de Fuentes
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Resumen i
Resumen
Este proyecto tiene como propsito afianzar los niveles bsicos del pilar de
Mantenimiento Autnomo adquiridos en la planta y eliminar cualquier posibilidad de
recada en los niveles inferiores. Para ello se expondrn los diferentes pasos de ste y la
ejecucin de cada uno de ellos. Las tareas realizadas en la implantacin de estos pasos
se muestran en figuras representativas de los anexos donde es posible apreciar mejor
este trabajo realizado en la planta y que actualmente es utilizado por los operarios.
Por ltimo implantando esta filosofa se pretenden conseguir: Cero accidentes, Cero
paradas, Cero defectos de calidad y Cero desperdicio (de materiales, de energa, etc.).
Estos objetivos estn claramente enfocados al ahorro de costes lo cual se expone
brevemente en el captulo de conclusiones y resultados.
Summary ii
Summary
This project has the purpose to guarantee the basic levels of the pillar of
Autonomous Maintenance acquired in the plant and to eliminate any possibility of
relapse in the lower levels. For it the different steps of this they will be exposed and the
execution of each one of them. The tasks carried out in the establishment of these steps
are shown in representative figures of the annexes where is possible to appreciate better
the work carried out in the plant and that, at present, is used for the staff.
Finally establishing this philosophy they intend to obtain: Zero accidents, Zero
stops, Zero quality defects and Zero waste (of materials, of energy, etc.). These
objectives are clearly focused al savings of prices which is exposed briefly in the
chapter of conclusions and results.
ndice iii
ndice
1 INTRODUCCIN .............................................................................................................................. 1
Anexos
ndice de Figuras
Figura 1-1: Distribucin de la Planta de Envasado. .............................................................................. 5
Figura 1-2: Esquema en planta de los componentes de la Lnea de Produccin MK2 .................... 8
Figura 1-3: Distintas vistas de ACMA. ................................................................................................... 9
Figura 1-4: Esquema de movimientos en ACMA. (Unilever Packing Floor Training) .................. 10
Figura 1-5:Dosificador Telescpico. (Unilever Packing Floor Training). ........................................ 10
Figura 1-6: Esquema en planta de la divisin en zonas de ACMA. ................................................. 11
Figura 1-7: rbol de ventosas ................................................................................................................ 11
Figura 1-8: Plegador. ............................................................................................................................... 12
Figura 1-9: Peine de cola, Equipo Nordson en el exterior de ACMA. ............................................. 12
Figura 1-10: Distribuidor de Vasos, Ejemplo de vaso. ....................................................................... 13
Figura 1-11: Mquina de Ofertas, Ejemplo de oferta. ......................................................................... 13
Figura 1-12: Torreta Inferior................................................................................................................... 14
Figura 1-13: Sistema de aspiracin. ....................................................................................................... 15
Figura 1-14: Mini estacin para el control de enzimas en el ambiente. ........................................... 15
Figura 1-15: Torreta Superior ................................................................................................................. 16
Figura 1-16: Elementos Dosificadores .................................................................................................. 17
Figura 1-17: Correas de Extraccin o Secado. ...................................................................................... 18
Figura 1-18: Balanza Dinmica y Dispositivo de Control Varpe. ..................................................... 19
Figura 1-19: Diversosr ............................................................................................................................. 20
Figura 1-20: Transportadores GRONEMEYER. .................................................................................. 20
Figura 1-21: Cinta de Alimentacin de Estuches. ............................................................................... 21
Figura 1-22: Envoltura de Grupo .......................................................................................................... 22
Figura 1-23: Tnel de Secado. ................................................................................................................ 22
Figura 1-24: Elevador GRONEMEYER. ............................................................................................... 23
Figura 1-25:Esquema de ERTM. ............................................................................................................ 24
Figura 1-26: Entrega de estuches del Alimentador a los Carros. ...................................................... 25
Figura 1-27: Entrega de estuches de los Carros a la Estrella. ............................................................ 25
Figura 1-28: Entrega de estuches con asa de la Estrella a los Carros................................................ 25
Figura 1-29: Entrega de estuches de los Carros al rbol de ventosas. ............................................. 25
Figura 1-30: Puesta de asa en la Estrella. .............................................................................................. 26
Figura 1-31: Frontal de la Estrella. ........................................................................................................ 26
Figura 1-32: Tolva de remaches de la Estrella. .................................................................................... 27
Figura 1-33: Parte Posterior de la Estrella y Floracin del Remache. ............................................... 27
Figura 2-1: Smil del Templo (Departamento de TPM de Unilever Aranjuez). .............................. 36
Figura 2-2: Loss Tree o rbol de prdidas. ........................................................................................... 46
ndice de Figuras
Figura 2-3:Ciclo MAPDo o Mejora Continua (Departamento de TPM de Unilever Aranjuez) .... 47
Figura 2-4: Pginas del Manual de Inspeccin, Limpieza y Lubricacin. ................................... 52
Figura 2-5: Pginas del Manual de Cambio de Formato. ............................................................... 54
Figura 2-6: Pginas de un Checklist. ..................................................................................................... 55
Figura 2-7: Ejemplo de TAG. ................................................................................................................. 56
Figura 2-8: Ejemplo de Tagging en la lnea. ......................................................................................... 57
Figura 2-9 Ejemplo de Leccin Puntual................................................................................................ 60
Figura 2-10: Ejemplo de Anlisis 4Ms y Diagrama de Espina de Pez. ............................................ 62
Figura 2-11: Ejemplo de Anlisis Por qu-Por qu. ........................................................................ 63
Figura 2-12: Ejemplo de Anlisis 5W+1H. ........................................................................................... 64
Figura 2-13:Anlisis 2WBLA. ................................................................................................................. 65
Figura 2-14:Hoja de verificacin del anlisis 2WBLA. ....................................................................... 65
Figura 2-15: Speedy Kaizen.................................................................................................................... 66
Figura 2-16: Hoja de Mejora Formato Kaneda o Doce Pasos. ........................................................... 67
Figura 2-17: Como rellenar la Hoja de Mejora. ................................................................................... 68
Figura 2-18: Poke Yoke. .......................................................................................................................... 69
Figura 4-1: Ejemplo de OPL para el Funcionamiento bsico de ERTM. .......................................... 73
Figura 4-2: Check Lst .............................................................................................................................. 77
Figura 4-3: Matriz de Calidad ................................................................................................................ 79
Figura 4-4: Adaptacin de la Matriz de Calidad en los Manuales. .................................................. 80
Figura 4-5: Lista de tareas en la Implantacin por pasos. .................................................................. 81
Figura 4-6: Calendario de tareas............................................................................................................ 81
Figura 4-7: Auto evaluaciones (Self Assesments) de TPM. ............................................................... 82
Figura 4-8: Radar para la puntuacin en los distintos pasos. ............................................................ 83
Figura 4-9: evolucin de la puntuacin obtenida por Unilever-Aranjuez....................................... 83
Figura 4-10: Resultados en el paso 0. .................................................................................................... 85
Figura 4-11: Resultados en el paso 1. ................................................................................................... 87
Figura 4-12: Resultados en el paso 2. .................................................................................................... 88
Figura 4-13: Resultados en el paso 3. .................................................................................................... 90
Figura 4-14: Resultados en el paso 4. .................................................................................................... 91
Figura 5-1: Pgina del manual y checklist de la ERTM. ..................................................................... 94
Figura 5-2: Pina del manual y checklist de la ACMA....................................................................... 94
Figura 5-3: Tablones de TPM de las lneas. .......................................................................................... 95
ndice de Tablas viii
ndice de Tablas
Tabla 1.1: Medidas de los estuches para cada formato. ....................................................................... 6
Tabla 1.2: Velocidad de produccin segn los formatos ..................................................................... 7
Tabla 2.1: Evolucin de la Organizacin de la Produccin. .............................................................. 30
Tabla 4.1: Determinacin del punto inicial en el paso 0..................................................................... 84
Tabla 4.2: Determinacin del punto inicial en el paso 1..................................................................... 86
Tabla 4.3 Determinacin del punto inicial en el paso 2...................................................................... 87
Tabla 4.4: Determinacin del punto inicial en el paso 3..................................................................... 89
Tabla 4.5: Determinacin del punto inicial en el paso 4..................................................................... 90
Tabla 4.6: Determinacin del punto inicial en el paso 5..................................................................... 92
Tabla 6.1: Beneficios del TPM. ............................................................................................................... 98
1
Introduccin
0 Introduccin 1
Introduccin
Este proyecto tiene como propsito afianzar los niveles bsicos del pilar de
Mantenimiento Autnomo adquiridos en la planta y eliminar cualquier posibilidad de
recada en los niveles inferiores. Para ello se utilizar como lnea piloto la denominada
Multikilo 2, de las cinco lneas de produccin que componen la planta.
Una vez explicados los pasos de los que consta la implantacin de esta filosofa se
acotarn en funcin de los objetivos del proyecto los pasos que se van a desarrollar en
el mismo. Se realizar una exposicin del estado del mtodo en la planta, las carencias
y los pasos ya adquiridos tanto en mtodo, personal o material.
La ltima fase del proyecto sern las distintas transferencias, de mquina a lnea y
de lnea a planta. Este captulo describe acciones adquiridas y futuras ampliaciones del
proyecto, algunas de loas cuales quedan constituidas como mejoras llevadas a cabo a
corto plazo y otras como lneas de accin pendientes de ejecucin.
El ltimo de los captulos expone las conclusiones y resultados a los que se llega tras
la ejecucin del proyecto.
0 Introduccin 4
Ese conjunto de anexos est estructurado, al igual que la Implantacin del TPM, por
pasos. En este caso se exponen los cinco que se implantaron en el desarrollo del
proyecto, de los seis que expone esta teora.
Por ltimo, el quinto anexo, Anexo E, PASO 4: ADAPTACIN DEL EQUIPO II,
compuesto por la actualizacin del manual de cambio de formato y una adaptacin de
este a un formato ms manejable.
0 Introduccin 5
Como comentario previo, cabe sealar los distintos formatos con que trabajan las
lneas de envasado expuestos en la tabla 3.1, a continuacin, donde se aprecian las
diferentes dimensiones con las que tienen que trabajar las mquinas que componen la
lnea.
Medidasdelestuche[cm]
Formato Peso/u.[Kg] alto ancho grosor
K7/27 2,52,7 270
K7/33 33,3 330 161 93
K7/36 3,73,9 360
K8/32 4,34,5 320
K8/35 4,85,9 350
261 123
K8/37 5,76,1 370
K8/43 6 430
Como se puede apreciar, la lnea Multikilo 2 envasa dos formatos: K7 y K8, lo cual
significa dos medidas distintas para la base y siete medidas distintas en la altura del
estuche.
oferta. Esta notacin hace referencia a los extras que, en algunas ocasiones, se aaden
a los estuches adems del producto.
Velocidad[estuches/min.]
Formato SINOFERTA CONOFERTA
K5 120 80
K7 85 80
K8 55 50
K9 30 30
Ntese adems que en esta tabla se han aadido las velocidades de los formatos K5
y K9. Ambos pueden producirse el la Multikilo 2 lo cual puede dar una idea de la
flexibilidad de la lnea. No se incluyen en el estudio para la implantacin de TPM ya
que la tendencia habitual de la planta es que esta lnea se especialice en los formatos K7
y K8 de entre los ms demandados para la fbrica, como se indicaba en la tabla 3.1.
ERTM: da forma a los estuches, les coloca el asa y los dos remaches
correspondientes para su sujecin y se los suministra a ACMA.
TRANSPORTADORES
GRONEMEYER
PRASMATIC
ELEVADORES
GRONEMEYER
ERTM
ACMA
Podemos dividir la mquina en cuatro zonas para facilitar su anlisis, y para esto
utilizaremos el mismo esquema de zonas utilizado en la implantacin de TPM que se
puede observar a continuacin el la Figura 1-6.
En este esquema se diferencian cuatro zonas en las que se identifican los elementos
principales de cada una que pasamos a describir a continuacin.
ZONA A: Entrada
Ventosas
Empujadores
Tronco
del rbol
Varillas
Guas de latn
Guas de bronce
Tacos
Sistema neumtico
de descarga
Apertura de clapetas
Conjuntos Casquillo-Embudos
Fotoclula de
deteccin de estuche
Distintos orificios repartidos junto a las guas semicirculares que aspiran el polvo y
lo conducen hasta el piso superior donde se introduce en un filtro y cada cierto tiempo
programado se retorna, en pequeas dosis, al caudal de producto terminado.
0 Introduccin 15
orificios
Sistema de aspiracin
Tolva de llenado
Elementos Dosificadores
La Tolva es un depsito rgido cuyo fin es almacenar el producto con el que se van a
llenar los estuches, siendo su principal objetivo evitar las paradas en la produccin por
falta de suministro de producto para envasar.
La cantidad de producto en su interior est regulada mediante un control de peso
de clulas de carga.
Los Elementos Dosificadores estn montados sobre dos discos giratorios, el disco
superior es de posicin regulable en altura y el inferior de posicin fija.
Rascadores
Trampilla
ZONA D: Salida
Los estuches llenos y encolados son transferidos desde la cinta de tacos a la bscula
dinmica (Varpe) mediante un conjunto de dobles correas de extraccin, como se
muestra en la Figura 1-17, al que denominaremos zona de Secado.
Volante
Correa superior
Correa inferior
Cadena de transmisin
La Varpe es una bscula dinmica, cuya funcin es efectuar la lectura del peso de
cada y estuche y adems expulsar aquellos estuches que no estn comprendidos entre
los limites superior e inferior determinados por el Departamento de Calidad.
Cambiar fotos****
Figura 0-19: Diversosr
Adems de las cintas transportadoras que forman el conjunto del Diversor existen
ms cintas como elementos de unin entre las distintas mquinas que componen la
lnea de produccin. Estas cintas estn motorizadas por segmentos y todas se controlan
mediante PLCs accesibles desde el mismo cuadro elctrico, uno para cada lnea de
produccin (Figura 1-20).
Aqu se coloca alrededor del conjunto una lmina de film transparente transportado
por el travesero que se indica en la en la Figura 1-22, y el conjunto de estuches es
envuelto en el film termoencogible.
Por ltimo el conjunto entra en el tnel que se puede apreciar en la Figura 1-23,
donde se le aplica una corriente de aire caliente mediante dos ventiladores y
resistencias graduables que elevan la temperatura del aire.
0 Introduccin 22
A la salida del tnel se le aplican dos flujos de aire fro mediante un ventilador
situado en la parte superior del tnel y otro situado en la parte inferior dndole as al
plstico la forma deseada y garantizando la esttica.
De la Estrella al Carro 3
Dada la importancia del proceso de remachado para los estndares de Calidad y por
ser el responsable en gran nmero de pequeas paradas el la lnea de envasado por
enganches del asa o atranques, otro de los objetivos principales en la Implantacin de
0 Introduccin 26
Fotoclula Fotoclula
det. estuche det. asa
Alimentacin
de remaches
Tolva vibrante
Cua
Detector de nivel
Cuna
Canaleta
La Filosofa TPM
tiempo, nuevas teoras como la direccin de Calidad Total y nuevas herramientas como
el Diseo asistido por ordenador y el Intercambio electrnico de datos
Diseoasistidoporordenador,comunicacin
Produccioneslentas Produccionesrpidas
internacionalrpida:Internet
Lacalidadtambinseexigeenelservicio.La
Envosjustoatiempo:loque
Envosdelotesgrandes reduccindecostespresionaparareducirel
senecesitacuandosenecesita
inventario
La participacin activa de todos los empleados, desde los altos cargos hasta los
operarios de planta.
El TPM surgi en Japn gracias a los esfuerzos del Japan Institute of Plant
Maintenance (JIPM) como un sistema destinado a lograr la eliminacin de las seis
grandes prdidas de los equipos, a los efectos de poder hacer factible la produccin
Just in Time. Estas seis grandes prdidas se hallan directa o indirectamente
relacionadas con los equipos dando lugar a reducciones en la eficiencia del sistema
productivo en tres aspectos fundamentales:
Tiempos muertos o paro del sistema productivo.
Funcionamiento a velocidad inferior a la capacidad de los equipos.
Productos defectuosos o malfuncionamiento de las operaciones en un equipo.
En los aos 50 las teoras americanas fueron importadas por los japoneses y
modificadas a la gestin de sus fbricas. Ideas como las de control de calidad o Ciclo
Deming. En la dcada de los sesenta en el mundo del mantenimiento en empresas
japonesas se incorpor el concepto Kaizen o de mejora continua.
Esto signific que no solo corregir las averas era la funcin de mantenimiento, sino
mejorar la fiabilidad de los equipos en forma permanente con la contribucin de todos
los trabajadores de la empresa.
En 1971 la empresa japonesa Nippon Denso Co. Ltd. , fabricante de piezas auxiliares
del automvil, del grupo Toyota, aplica al mantenimiento la participacin de los
operarios de produccin; nace el Mantenimiento Autnomo y el Mantenimiento
Productivo Total.
Nippon Denso Co. Ltd. tambin destaca como una de las pioneras en la aplicacin
de principios como Hoshin Kanri, Daily Management y Cross Functional Management
caractersticos de modelos avanzados del TQM (Total Quality Managment) o gestin
total de la calidad.
A.5 Objetivos
CERO ACCIDENTES
CERO PARADAS
1. Cero Accidentes.
2. Eficiencia de la Lnea 80%.
3. Give Away (sobrepeso de producto en los estuches) 0.3%.
4. Reduccin de Desperdicio e Incidencias de Calidad en un 8%.
Estos objetivos pueden parecer, a simple vista, algo ambiciosos, pero sabemos que la
mayora de los fallos que se producen son evitables, y que la solucin a la mayora de
estos se encuentra a nuestro alcance.
Los objetivos planteados por TPM tienen un claro enfoque al ahorro de costes, los
cuatro factores que pretende eliminar, accidentes, paradas, defectos de calidad y
desperdicios, son las principales causas de prdidas monetarias de la empresa.
En cuanto al factor tcnico, es decir mquinas e instalaciones, los pasos a seguir para
alcanzar los objetivos exigen:
A.6 Conceptos
De esta figura podemos interpretar que la base y los cimientos de esta filosofa son
las 5 eses cinco conceptos que reciben el este nombre de las cinco palabras japonesas
Seiso, Seiton, Seiri, Seiketsu y Shitsuke y que podemos traducir como limpieza, orden,
organizacin, estandarizacin y disciplina.
Sobre esta base y sustentando el TPM, los ocho pilares: Pilar de Mantenimiento
Autnomo, Pilar de Mantenimiento Efectivo, Pilar de Mantenimiento de Calidad, Pilar
de Mejoras Enfocadas, Pilar de Gestin Temprana de Equipos y Productos, Pilar de
Seguridad Laboral y Medio Ambiente, Pilar de Formacin y Desarrollo y Pilar de TPM
en Administracin.
Entre las caractersticas que mejor definen el TPM encontramos que este mtodo de
trabajo incluye acciones de mantenimiento en todas las etapas del ciclo de vida del
equipo. Tambin la participacin de todas las personas de la organizacin en el
mantenimiento y la intervencin significativa del personal involucrado en la operacin
y produccin, en el cuidado y conservacin de los equipos y recursos.
las empresas estn tendiendo actualmente a implantar sistemas que les ayuden a poner
freno a estas situaciones indeseables, el TPM es una de ellas.
Quede claro desde el comienzo del captulo que la implantacin de TPM es un camino
largo, de varios aos de duracin y que requiere de la implicacin de todo el personal
de la empresa, desde la direccin, hasta los operarios. Algunas mejoras se pueden
hacer deprisa, pero la filosofa de TPM va ms all, no est pensada para tomar
soluciones de manera acelerada y precipitada, sino que plantea la necesidad de seguir
unas pautas y procedimientos que hacen del TPM una herramienta muy poderosa.
0 La Filosofa TPM 39
SEISO LIMPIEZA
SEITON ORDEN
SEIRI ORGANIZACIN
SEIKETSU ESTANDARIZACIN
SHITSUKE DISCIPLINA
Junto a los cinco conceptos japoneses aparece una posible traduccin. En realidad,
debemos entender las palabras que representan a las 5 Ss en su sentido ms amplio, es
decir, cuando nos referimos a limpieza, nos estamos refiriendo, no slo a la limpieza de
las zonas de trabajo, si no tambin a la limpieza de los procedimientos a seguir, tanto
los realizados en planta, pertenecientes al proceso productivo, como a aquellos
procesos administrativos y de gestin necesarios para que la empresa funcione. El
mismo anlisis se deduce para el resto de los conceptos.
Las Cinco Eses reflejan el proceso de limpiar toda esta suciedad con el fin de poder
utilizar las cosas necesarias, en le momento necesario y en la cantidad necesaria.
Al poner en prctica las Cinco Eses mejoran los niveles de calidad, los plazos de
fabricacin y los costes, de tal forma que:
Las Cinco Eses cultivan adems las buenas relaciones humanas en la empresa y
elevan la moral. Las fbricas limpias y ordenadas ganan la confianza de los clientes, los
proveedores y los visitantes en general.
0 La Filosofa TPM 41
En la figura 2-1, tambin aparecen 8 columnas, cada una de ellas representa los 8
pilares de TPM, sus nombres son:
Este pilar, tambin recibe el nombre de OSHE (Occupational Safety, Health &
Environment) es decir, Seguridad, Salud, y Ambiente Laboral.
segregacin de residuos
gestin de los recursos de agua, tanto potable, como aquella
eventualmente necesaria en los procesos
consumo de recursos energticos
emisiones a la atmsfera
0 La Filosofa TPM 43
- Incrementar el conocimiento:
las realizan o para aquellos que se encuentren en la zona de trabajo donde se llevan a
cabo. Algunos ejemplos podran ser:
Los puntos clave de este pilar son los que se sealan a continuacin:
Los lderes en este pilar sern los encargados de controlar el Project Hand Book,
es decir, debern conocer las fechas de inicio y fin de las tareas propias de estos
proyectos, as como del avance de las mismas.
0 La Filosofa TPM 45
M.A.P.do
(Mejoracontinua)
Medirlasprdidas
EQUIPOSDETRABAJO
.Equiposautnomos
.Operariosmultifuncionales
Hacerlasmejoras Analizarpara
planificadas .Participacinydelegacin Identificacin
causas
.Anlisisdeprdidassistemtico
herramientas
Planificar
Acciones
correctoras
En concreto, UNILEVER emplea este esquema en los tablones que se ubican en las
distintas reas y en los que se muestra informacin relevante de las lneas centrndose
nicamente en las 3 principales prdidas.
set up
start up
tiempo parado
velocidad reducida
existencia de defectos
rework
Para aclarar estos ocho conceptos vamos a dividir el tiempo real de produccin en
tres grandes bloques. El tiempo ocioso es aquel en el cual no se est produciendo, bien
por polticas de direccin, imposiciones contractuales o legales, o por otros motivos.
Hay que tratar de eliminarlo, en aquello alcance de nuestra mano porque constituye
una prdida importante. En este tiempo se engloban las pequeas paradas, el tiempo
de set up, y el tiempo de start up.
- No debemos olvidar que los operarios de las lneas son los que mejor las
conocen, y por tanto, son capaces de desarrollar estas tareas en un tiempo menor
y de una manera ms eficiente.
Para que estas ideas sean viables, se necesita impartir una formacin a los operarios
y que stos desarrollen las capacidades necesarias para mantener los equipos en las
condiciones ptimas de funcionamiento
Para facilitar los procedimientos de las tareas principales en la lnea, existen unas
hojas de instrucciones, tambin llamados Manuales de Mantenimiento Autnomo, en
los que se debe reflejar:
0 La Filosofa TPM 52
Explicaciones sencillas de lo que hay que hacer: Se detalla cul es la tarea que
hay que realizar y posibles observaciones (qu). La manera de realizarlo (cmo)
y la frecuencia (cundo).
La filosofa TPM trata de sistematizar la realizacin de estas tareas por parte del
equipo de produccin, consiguiendo con esto la reduccin del tiempo de realizacin de
las mismas con una mayor eficiencia. Por ello al hablar de Limpieza, por ejemplo, no
estamos refirindonos a una limpieza exhaustiva de la mquina, nos referimos a la
limpieza de los elementos que por experiencia determinan como crticos por acumular
la mayor proporcin de suciedad, por estar en contacto con el producto final o por
tener mayor probabilidad de provocar averas en un futuro si no son vigiladas. El
mismo anlisis se deduce para Inspeccin y Lubricacin.
Para ello se requiere que al principio de cada lote se ajusten los programas de los
equipos electrnicos y se regulen las partes mviles de los equipos mecnicos.
Debemos tener en cuenta tambin que unas mquinas de tal envergadura con
elementos rotativos que se someten a velocidades de produccin de 120 estuches por
minuto, no pueden priorizar la reduccin de los tiempos de cambio de formato ante la
perfecta ejecucin de los ajustes. Con un equipo de produccin que haya asimilado esta
tarea y conozca en profundidad la lnea conseguiremos que la frecuencia de las
transiciones implique un desgaste menor en los distintos elementos de las mquinas.
0 La Filosofa TPM 54
En ambos ejemplos de manuales se puede apreciar que las fotografas que muestran
los distintos elementos de la lnea vienen enmarcadas con un color distintivo, el mismo
que se usa para numerar las distintas zonas principales del elemento. Esto se debe a
otro cdigo de colores que facilita la localizacin de los elementos en el conjunto de la
lnea. Este cdigo se identifica con un mapa de zonas de la lnea que se incluir al
comienzo de cada manual. Avanzando en la estandarizacin, este mapa no solo se
usar para los manuales, ser un elemento ms en los tablones de informacin del
equipo de produccin y a l se har referencia en otras tantas tcnicas en el
Mantenimiento Autnomo como, por ejemplo, los checklist o minibooks.
Tiempo de ejecucin
Observaciones si alguna operacin no pudo ser realizada
Es importante sealar que esta tcnica est pensada para aquellos fallos o defectos
que sean de una magnitud tal que no afecten directamente a la produccin.
0 La Filosofa TPM 56
Las normas que se indiquen deben ser claras y sencillas y los pasos deben ser
secuenciales y fciles de seguir.
La solucin que vendr dada como unas instrucciones del proceso a seguir para
solucionar la anormalidad.
Debe hacerse notar que para que la creacin de las OPLs sea efectiva debe ponerse
en conocimiento de todos los componentes antes de proceder a su archivo y debe
surgir de la necesidad de los propios componentes del equipo y realizarse por ellos.
ndice de Tablas 60
La OPL tendr una primera fase de creacin en la que estar accesible a todos los
miembros de la lnea de produccin y sujeta a las modificaciones oportunas hasta el
visto bueno de cada uno de los componentes del equipo.
Una vez todos de acuerdo, se le dar el formato final y se comprobar que todos los
operarios han asimilado el nuevo procedimiento. Durante el tiempo necesario se
colocar en la lnea cerca del lugar donde se realice la accin y posteriormente se
proceder a su archivo.
Es una herramienta grfica en la que se representa un efecto y todas las causas que
influyen en l.
Los factores en los que se agrupan las posibles causas vienen dados por el grupo de
las 4 Ms:
Mano de obra
Materiales
Mtodos
Mquinas
2.- identificar los principales factores que pueden ser la causa del problema (4 Ms)
3.- determinar las causas y subcausas asociadas a cada factor, como respuesta a las
preguntas por qu, dnde , cundo, cmo, quin, cunto
La principal ventaja que ofrece este tipo de herramienta es que obliga a pensar en el
problema de forma detallada y sistemtica.
ndice de Tablas 62
El anlisis Por qu-Por qu, al igual que el diagrama de espina de pez, se emplea
para estudiar las causas que producen el problema que se est estudiando.
Para ello se pregunta sucesivamente Por qu? , pregunta a la que surgen varias
respuestas, cada una de ellas debe ser interrogada de nuevo, hasta conseguir llegar a la
causa raz. Este anlisis tambin tiene la particularidad de obligarnos a pensar
detalladamente sobre el efecto de estudio y a hacerlo de una manera ordenada.
ANLISISPORQU? PORQU?
Malconfigurado Comprobacinde
OK
elsoftware parmetros
CMARA Defectoen
SIN SEAL loscables OK
Defectoenlas Desconexin Defectoenlos
conexiones OK OK
accidental conectores
Una vez se conocen las causa raz tendremos que disear un plan de accin para
solucionar el defecto y para eliminar las causas, si es posible, para evitar futuros
defectos.
A.12 5W+1H
ANLISIS 5W+1H
QUIN? - el mecnico del turno de maana hace notar el
problema en la semana 50 de 2006
- el problema se mantiene en todos los turnos
QU? - el sistema de V.A. de la MK2 no recibe seal de una de
las cmaras, en todos los f ormatos y turnos.
- el mismo problema ocurri en la MK1y se solucion
comprobando las conexiones.
DNDE? - la f alta de seal slo se da en una de las 4 cmaras
que componen el sistema de VA de la MK2
CUDO? - desde que se dej de recibir seal no se volvi a
recuperar, no se ha encontrado ninguna relacin del
problema con el f actor tiempo
CAL? - despus de los ANLISIS 4Ms y W2BLA se determina
que el problema es la cmara marcada como A y que
las conexiones y el sof tware f uncionan correctamente
CMO? - Este problema es la primera vez que ocurre en la MK2
El anlisis 2WBLA o Why Why Because Logical Analysis (Por qu Por qu,
porque existe un anlisis lgico) va ms all del Why Why que se coment en el
apartado 2.4.3, en este anlisis deben aparecer razones coherentes y documentadas,
que demuestren que las causas raz del problema son aquellas que se indican, para ello
en cada paso del anlisis Why Why debe incluirse una Hoja de verificacin que
recoja esta informacin.
El Speedy Kaizen es una herramienta que se emplea para recoger una mejora que se
ha implementado, de una manera rpida y visual, para que todo el personal tenga
conocimiento de ello. Se suele colocar junto a la lnea donde se ha llevado a cabo la
mejora.
En esta hoja se recoge una breve descripcin del problema, cul ha sido la solucin
implementada y se sealan las ventajas y el ahorro que se deducen de la misma.
Adems se suele acompaar de fotografas que muestran una evolucin entre un
antes y un despus, para que aun quede ms patente la mejora.
Las hojas de mejora con formato KANEDA, tambin llamadas Hojas de Mejora de
12 Pasos, son similares a las Speedy Kaizen, comentadas en el apartado anterior, pero
contienen ms informacin.
Poke yoke significa "a prueba de errores". La idea principal es la de crear un proceso
donde los errores sean imposibles de realizar.
Un dispositivo Poke yoke es cualquier mecanismo que ayuda a prevenir los errores
antes de que sucedan, o los hace que sean muy obvios para que el trabajador se de
cuenta y lo corrija a tiempo.
A.17 Introduccin
Una vez que el coordinador est seguro de que todos entienden su filosofa e
implicaciones, se forman los primeros equipos de accin que tienen la responsabilidad
de determinar las discrepancias u oportunidades de mejoramiento, la forma ms
adecuada de corregirlas o implementarlas e iniciar el proceso de correccin o de
mejoramiento.
prestigio del proceso los retos se harn mayores y se emprenden proyectos de mayor
importancia.
Por ello los esfuerzos de este proyecto se basaron en afianzar las costumbres ya
adquiridas y crear otras que hemos extrado de la aplicacin de esta filosofa con mayor
detalle.
Por ello de los pasos que definimos a continuacin se podr observar a medida que
se avance en la lectura del texto que tanto la cultura de las cinco Ss y algunos de estos
pasos ya estaban implantados casi en su totalidad y que, curiosamente, donde tuvimos
que emplear ms esfuerzos fue en los pasos iniciales.
0 Implantacin por pasos del Mantenimiento Autnomo 72
ADAPTACIN EN 6 PASOS
Con este paso se pretende formar a los miembros del equipo humano sobre los
aspectos principales en funcionamiento y mantenimiento de la lnea, adems se les
forma en a importancia de la limpieza y mantenimiento para la vida til de las
mquinas y se les hace participes del proyecto TPM.
0 Implantacin por pasos del Mantenimiento Autnomo 73
Las herramientas de la metodologa TPM que se emplean en este paso, son las
OPLs y el uso del tagging, cuyo funcionamiento se explic en el apartado 2.3.1. En esta
etapa de implantacin, as como en las siguientes, es importante la organizacin de
reuniones en las que participe un equipo multidisciplinar, y en las que se traten estos
temas para que se pueda compartir experiencias y as enriquecer el proceso del largo
camino hacia el TPM.
0 Implantacin por pasos del Mantenimiento Autnomo 75
En este paso se procede a eliminar las fuentes de suciedad y puntos de difcil acceso
identificados en el paso anterior, adems se procede a la preparacin del equipo para
que la inspeccin, limpieza y lubricacin puedan realizarse de una manera cmoda y
sencilla.
Este paso est muy relacionado con las actividades de limpieza, lubricacin e
inspeccin. Estas actividades son importantes y es necesario que al comienzo de la
implantacin de la metodologa TPM, su situacin sea la apropiada, para ello
deberemos realizar una limpieza e inspeccin de todas las lneas, realizaremos una lista
que contenga todas las posibles fuentes de suciedad, una lista que contenga todos los
puntos de lubricacin y en especial sealaremos aquellos que sean de difcil acceso.
Una vez que hemos puesto en marcha las acciones anteriores, deberemos
profundizar en la formacin de nuestro personal, en materias tales como:
- lubricacin
- mecnica bsica
- electricidad bsica
- neumtica bsica
Con este paso fijamos las acciones de Limpieza, Inspeccin y Lubricacin de forma
que su ejecucin sea rpida y sencilla, adems realizaremos unas hojas de registro en
las que aparezcan indicadores como el tiempo de ejecucin. A medio plazo se
analizaran estos indicadores se estudiaran nuevas acciones que los mejoren, una vez
encontradas estas acciones podrn modificarse los estndares.
realizar estas tareas. As mismo y para que quede constancia, tendremos que
implementar registros o checklist.
En este paso fijamos las acciones rpidas y sencillas para le realizacin de ajustes y
cambio de formato, adems ampliaremos la formacin del equipo humano
complementando sus conocimientos de mecnica bsica con electricidad, electrnica y
neumtica.
A.19 Ejecucin
Eliminar todos los puntos de difcil acceso. Estndares provisionales de puntos de inspeccin.
Reducir el tiempo necesario para hacer limpieza. Estndares provisionales de cambio de formato.
Lista de todos los puntos de lubricacin. Plan y registros de inspeccin, limpieza y lubricacin.
Formacin de mecnica bsica para los operarios. Estndares definitivos de puntos de limpieza.
PASO 4: Estndares definitivos de cambio de formato.
Estndares provisionales de ajustes. Estndares definitivos de ajustes.
Estndares provisionales de mantenimiento. Estndares definitivos de mantenimiento.
Formacin de electricidad bsica para los operarios. Formacin de electrnica bsica para operarios de
mantenimiento.
Formacin de neumtica bsica
octubre
CONOCIMIEN
TO DE LA LNEA
noviembre
PASO 0
PASO 1
diciembre
PASO 2
enero
PASO3
febrero
PASO 4
Las fechas marcadas en verde son las propuestas para las auditoras en las que se
comprobar la puesta en marcha del paso y la factibilidad del mismo y las marcadas en
rojo son las propuestas para las auditoras finales, en las que se evaluar el nivel de
TPM alcanzado y decidirn si se puede avanzar al paso siguiente.
0 Implantacin por pasos del Mantenimiento Autnomo 82
Al final de cada paso se realiza una auditora a la lnea piloto por el departamento
de TPM, basndose en las Self Assesment (Auto evaluaciones) elaboradas por el equipo
de TPM Europa y Latino Amrica de Unilever.
CATEGORA
PREGUNTAS
CRITERIOS DE
EVALUACIN
10
Skills & Training 5S
5
Latest
0 Target Q402
Target Q403
Lubrication & Standards (Step 3) Goals, Planning & Auditing Target Q404
160
140 T
A
120 R
G
100
Score
T E
80 A T
R S
60 G
E
40 T
20 T S
A
0 R
G
2
5
2
TQ 2
TQ 3
TQ 6
40
40
40
40
10
20
30
40
10
20
30
40
10
20
30
40
10
20
30
40
10
20
30
40
E
TQ
Q
Q T
S Self Assessment
Por ltimo se compararan los datos obtenidos con la evolucin esperada del Master
Plan (Plan Maestro) confeccionado por el departamento de TPM y se compararan cada
una de las puntuaciones con la planta referencia del grupo, que en el caso del proyecto
se trata de la planta ubicada en Brasil.
Para definir el punto de partida de cada paso, realizamos una reunin con el equipo
de trabajo y determinamos que puntos de la lista de tareas se pueden dar por
realizados.
Este paso se centra en los conocimientos mnimos que un operario debe tener
para realizar su labor diaria con seguridad.
Se han marcado como tareas sin comenzar no porque el operario no tenga estos
conocimientos basndose en su experiencia o en la de los compaeros, si no porque
estos conocimientos no se haban registrado anteriormente en OPLs ni se haban
puesto en comn en el equipo.
Para la comunicacin entre turnos la lnea cuenta con un tabln TPM donde ya hay
implantados sistemas para indicar de un turno a otro en que punto se han dejado las
tareas tanto de produccin como mantenimiento.
Opl de funcionamiento de
partes criticas de la mquina.
0 previo
sin trabajo 1
trabajo sin actualizar 2
con actualizaciones anteriores 3
actualizado hasta la fecha
Como caba esperar se obtuvieron los resultados objetivos en todos los hitos
marcados, cosa muy necesaria tratndose del paso inicial y de los conocimientos
bsicos.
No hay
Trabajo Trabajo sin Con actualizaciones
previo actualizar anteriores
Limpieza e inspeccin con tags en la lnea
piloto.
Este paso pretende preparar el equipo material primero con una limpieza e
inspeccin exhaustiva inicial registrada con tags, este trabajo se realizaba
peridicamente en la planta de una forma menos severa que la realizada ahora para la
implantacin del TPM aunque s se realizo alguna vez, de tal modo, tiempo atrs.
Tambin en este paso se registrarn todas las fuentes de suciedad, puntos de difcil
acceso y averas ms frecuentes, para estas ltimas s se haban planteado tareas a
realizar pero ninguno de estos registros exista en la planta antes de este proyecto.
Tambin en este paso se consiguieron los objetivos establecidos, dejando todos los
registros listos y preparados para actualizaciones futuras.
Como valoracin estimativa la figura en la pgina siguiente.
0 Implantacin por pasos del Mantenimiento Autnomo 87
Paso 2: Primera Adaptacin del Equipo Estado Inicial Finalizado el Proyecto Objetivo
Simplificar la lubricacin y
ajustes de los equipos.
sin trabajo
0 previo trabajo sin actualizar
1 con actualizaciones anteriores
2 actualizado hasta la fecha
3
Estndares provisionales de
cambio de formato.
Estndares provisionales de
puntos de inspeccin.
Estndares provisionales de
puntos de limpieza.
Estndares provisionales de
puntos de lubricacin.
0
sin trabajo previo 1
trabajo sin actualizar 2
con actualizaciones anteriores 3
actualizado hasta la fecha
Estndares provisionales de
mantenimiento.
Formacin de electricidad bsica para los
operarios.
Formacin de neumtica bsica para
operarios de mantenimiento.
Formacin de programacin de plcs para
operarios de mantenimiento
Formacin de programacin de
plcs para operarios de
mantenimiento
Formacin de electricidad
bsica para los operarios.
Estndares provisionales de
mantenimiento.
Estndares provisionales de
ajustes.
0
sin trabajo previo 1
trabajo sin actualizar 2
con actualizaciones anteriores 3
actualizado hasta la fecha
En este paso se considera que los obtenidos son los estndares definitivos pero no se
encuentra en el alcance de este proyecto mostrar los resultados porque ser la
experiencia a largo plazo la que diga si estos estndares actualizados son los
definitivos.
ndice de Tablas xciii
5
Transferencia de TPM
0 Transferencia de TPM 93
Transferencia de TPM
Con el mismo espritu analtico y minucioso se realizarn todos los pasos necesarios
en el resto de las mquinas que componen la lnea. Se determinar la situacin inicial y
el calendario de tareas definido por el equipo y se realizarn las auto evaluaciones y
evaluaciones externas necesarias.
Podrn usar alguna marca distintiva como el color si esto motiva al equipo para
hacer ms suya esta mejora del entorno, como en el caso de Aranjuez, en el que la lnea
MK2 (lnea piloto) utiliz el color amarillo para el fondo de sus etiquetas indicativas
mientras que la lnea MK1 adopt el color naranja y posteriormente la MK3 escogi el
verde.
Conclusiones y Resultados
A.22 Conclusiones
Muchos miles son las compaas que han iniciado la implementacin de TPM y slo
unos pocos cientos lo han conseguido con xito. El verdadero problema que
enfrentamos al implementar TPM y otras disciplinas de la Manufactura Esbelta, es
meramente cultural.
Para desarrollar el ambiente adecuado de liderazgo debemos hacer que ese recurso
tradicionalmente desperdiciado que es la creatividad e inteligencia de nuestros
trabajadores, se convierta en un recurso tangible a favor de la empresa, escuchndoles.
El Dr. William Edwards Deming deca que cuando la gente de todos los niveles
dentro de la organizacin siente orgullo de lo que estn haciendo y en lo que estn
contribuyendo, el ambiente se vuelve ms productivo.
Y muy diversas experiencias coinciden en que los trabajadores que ven sus
fotografas y nombres en el tabln de mejora continua, donde tambin se despliegan
grficas que muestran la forma en que ese grupo ha contribuido a reducir prdidas,
paradas y defectos de calidad, aumentando la productividad de su respectiva lnea
aumentan este orgullo y aumentan su calidad de vida, por lo menos, en el mbito
laboral.
Por ello es vital la concienciacin del equipo en la utilidad del TPM en cada una de
sus tareas diarias y facilitarles el acceso a ellas y su utilizacin.
La historia nos ha mostrado que solamente 25% de las empresas que inician el
esfuerzo TPM alcanzan un xito razonable. El 50%, fracasan en un plazo de 18 a 24
meses. Y el otro 25% restante, alcanzan xitos marginales que a veces se desvanecen
por otros planes, falta de constancia en el propsito y falta de un verdadero lder que
haga funcionar. A la larga estas empresas se olvidan del proceso y pierden el beneficio.
De esta forma se parti del anlisis de la situacin del equipo y la mquina dentro
de la filosofa y se llego a la conclusin de la necesidad de un planteamiento desde el
origen del Mantenimiento Autnomo de las lneas. Utilizando los conocimientos del
equipo ya adquiridos sobre la filosofa, afianzar los cimientos en este pilar y avanzan
en la consecucin de los pasos siguientes. Dejando unas bases tan slidas que la
transferencia al resto de lneas sea un paso sencillo.
0 Conclusiones y Resultados 98
A.23 Resultados
BeneficiosdelTPM
1.AumentodelaEfectividadGlobaldelosEquipos
Productividad
2.Reduccindelnmerodeaveras
1.Reduccindelatasadedefectos
Calidad 2.Reduccindelatasadereproceso
3.Reduccindelnmerodereclamacionesdeclientes
1.ReduccindelcostedeProduccin
2.ReduccindelcostedeMantenimiento
Coste 3.ReduccindelcostedeMaterialesYEnerga
4.ReduccindeInventariosdeproductos
5.ReduccindeInventariosderecambios
1.ReduccindeInventarios
Servicioalcliente
2.Reduccindeltiempodeentrega
SeguridadyMedio 1.Eliminacindeaccidentes
Ambiente 2.Reduccindedesperdiciosyvertidos
1.Incrementodelnmerodesugerenciasdemejoraporpersonayao
Moral
2.Incrementodelasactividadesdepequeosgruposdetrabajo
Adems debemos destacar los beneficios denominados intangibles, entre los cuales
cabe destacar los siguientes:
Una de las formas ms extendidas para determinar el beneficio tangible que el TPM
aporta a una planta, es tomando el equipo ms crtico y llevarlo a un valor Eficiencia de
85 a 90%. Para calcular el beneficio partimos de un 80%, que est dentro de parmetros
normales, lo llevamos al 85-90% y comparamos la capacidad adicional lograda.
Otro aspecto a tener en cuenta seria el porcentaje de partes producidas con calidad
aceptada. En el caso que nos ocupa nos encontrbamos en un 11% de Incidencias de
Calidad. Podemos cuantificar las prdidas por defectos de calidad y por tanto la
reduccin de costes.
Adems en el caso de Unilever debemos tener otro factor en cuenta, gracias a las
operaciones de mantenimiento, formacin de oprerarios y otros beneficios del TPM, se
consigui reducir el Give Away (cantidad de producto en exceso que contienen los
envases) pasando de entre un 0,6 y 0,4% a un 0,3%.
Siempre teniendo en cuenta que estos clculos son estimativos, en total estaramos
hablando de un ahorro para la fbrica de 832.000 /ao. Una cifra muy significativa y
que no debe extraar si se acompaa de datos como que la fbrica lleva tiempo
trabajando con esta filosofa de la que ha sacado resultados muy similares a las cifras
aportadas.
VISTO POR
Alimentador
asas
Disposicin de los elementos
principales de la ERTM en la lnea
Carro n2
Corte asas
Carro n1
Remaches
Flujo de Remaches
estuches Carro n4
Alimentador
estuches
Carro n3
CARRO 1
Entrada de estuches en la estrella
CARRO1
CARRO 2
ESTRELLA
ESTRELLA
Entrega de estuches
RBOL DE VENTOSAS
CARRO 3
CARRO 4
Estuche en la Estrella
PUESTA DE REMACHE
PUESTA DE ASA
Puesta de Asa
Cuando la fotoclula PRESENCIA ESTUCHE E 5.0 detecta uno en la posicin anterior del carro 2, se
alimenta asa y esta se sujeta al estuche con un pistn a cada lado
Corte de asa
Sujecin y acompaamiento
1 2
Mecanismo de agarre de asa: al bajar el pistn sube la rueda pequea que aprisiona el
asa contra la rueda mayor.
Tensor: su posicin marca la velocidad del motor segn se indica en el esquema siguiente:
1.- Giro 1: si el tensor sube, el motor
aumenta su velocidad.
2.-Giro 2: si el tensor baja, el motor 1
disminuye su velocidad hasta frenar.
2
Cuando la fotoclula PRESENCIA ASA E 5.1 detecta asa cae un remache a la cuna
Cua remaches
Cuna
flor
Cmaras de VISIN ARTIFICIAL
Floracin del remache
Al caer el remache a la cuna se desplaza el conjunto cuna-punzn-remache hasta la estrella, una vez
all, para la cuna y sigue avanzando el punzn empujando el remache contra la flor como se aprecia en
las figuras
FLORACIN
Para comprobar la correcta floracin
remache contamos con dos cmaras de VISIN
ARTIFICIAL situadas en la parte superior de
la estrella como se indica en la fotografa
anterior
flor
Alimentador de estuches
VISTO POR
ELEMENTOS DE RIESGO
Golpes y Enganches:
Cadas:
Al realizar algn trabajo especfico en los carros o
estrella que requiera cierta elevacin debemos evitar en
la medida de los posible subirnos a los carros u otros
elementos inestables que puedan provocar cadas.
Tambin debemos prestar atencin a posibles golpes
fortuitos con los cerramientos superiores de las
mquinas o las luminarias.
Utilizar siempre que sea posible las plataformas
situadas dentro de la ERTM, previamente fijada y limpia
de residuos de lubricacin o producto que puedan
provocar resbalones.
PROTOCOLO ANTE ATRANQUES
PARADAS DE EMERGENCIA
Unin puerta-micro
SETA DE EMERGENCIA
Setas: En el panel de control encontramos 2 y 1 en la parte
inferior del carro de alimentacin de estuches
Produccin
Seguridad
Frecuencia
Calidad
Zona
OPL
Elemento Crtico Mantenimiento Avera lmite
Verificar funcionamiento de
Inductivos S cada uno
6 meses Descarrilamiento o rotura de ejes
Tubos de vaco, filtros y ventosas Verificar estado Man. Aut. Carros que no sujeten los estuches
Peldaos Verificar estado Man. Aut. Accidentes provocados por manchas de aceite
Peldaos Verificar estado Man. Aut. Accidentes provocados por manchas de aceite
VISTO POR
LATIGUILLOS DE ACEITE
Ajuste correcto: Si se ha introducido hasta
la posicin correcta sube el chivato
GUAS Y PALPADORES
Factores que aceleran el deterioro:
Lubricacin:
Comprobar que los puntos de engrase tienen sus
correspondientes boquillas:4 en la parte inferior
del carro1,12 en los ejes del carro2, 8 en los ejes
del carro tres y 2 en la entrega de estrella.
Evitar el exceso de grasa y que haya grasa fuera
de las guas.
Suciedad: evitar la acumulacin de viruta de
cartn en las guas.
Puntos de engrase
RODAMIENTOS
RODAMIENTOS DE BOLAS
EN EL INTERIOR
RETENES
Vigilar que no existan ruidos, vibraciones o una erosin pronunciada en los ejes lo cual indicara
que el rodamiento est en mal estado.
ELEMENTO DESCRIPCIN
FUENTE PROBLEMA
Viruta
CARTONES
Grasa
Clase B:
Contaminacin
grave que no es
transferible.
JUNTAS
Aceite
Riesgo de resbalar
por manchas en el
CONEXIONES DE suelo.
LUBRICACIN
Asas rechazadas
CORTADOR DE ASAS
B.3 Hoja de Identificacin de Averas Frecuentes
AVERAS FRECUENTES
MQUINA: ERTM
TIPO AVERA
Atranques de remaches:
por mal ajuste en alguno
de los elementos de la estrella
MECNICA
Atranque de asa:
por acumulacin de viruta en el
cortador o mal ajuste del alimentador
ELEMENTO LUBRICACIN
Comprobar el nivel y
carros Vaso lubricador neumtico rellenar si es necesario
(FL HIDROBAK HL-15).
Con engrasador
Rodamientos de los ejes y palpadores (grasa MOLIKOTE)
MANUAL DE LA ERTM
REA: EMPAQUETADO
FECHA: JULIO 2006
CAMBIO MAQUINA PG. MANUAL SEMANA ___ SEMANA ___ SEMANA ___ SEMANA ___
FALLOS DE CALIDAD
CONDICIONAL
OPERACIONES
SISTEMATICO
EN MARCHA
Zona
PARADA
Parte de la mquina Operacin / Valor lmite EPIs L M X J V L M X J V L M X J V L M X J V
CAMBIO MAQUINA PG. MANUAL SEMANA ___ SEMANA ___ SEMANA ___ SEMANA ___
TIEMPO ESTIMADO
Lubricacin
Inspeccin
Limpieza
FALLOS DE CALIDAD
CONDICIONAL
OPERACIONES
SISTEMATICO
EN MARCHA
Zona
(min.)
PARADA
Parte de la mquina Operacin / Valor lmite EPIs
L M X J V L M X J V L M X J V L M X J V
F
Comprobar el nivel y rellenar
Sistema centralizado de
25 25 25 si fuese necesario 8 X X 17
engrase (BAKU R-100-EP)
ZONA A CARRO 1
ZONA B CARRO 2
Inspeccin ZONA C CARRO 3 Nombre / Firma:
Limpieza ZONA D CARRO 4 Nombre / Firma:
Lubricacin ZONA E ESTRELLA Nombre / Firma:
No requiere ZONA F Nombre / Firma:
Nombre / Firma:
Nombre / Firma:
Nombre / Firma:
Nombre / Firma:
Nombre / Firma:
Nombre / Firma:
E
Paso 4: Adaptacin del Equipo II
E. Paso 4: Adaptacin del Equipo II: Estndares Provisionales
LNEA MK-II
REA: EMPAQUETADO
FECHA: AGOSTO 2006
CAMBIO DE FORMATO
CAMBIO DE FORMATO
CAMBIO EN 1 DIMENSIN
27
30
K-7
32
36
40
ZONA A
Hoja n1
Vaciado de la cinta de Transportadores
OPERACIN
Pulsar el botn MARCHA TRANS M8 situado
en el panel de control de la entrada de la ERTM
MARCHA TRANS.
M8
ORDEN OPERACIN
1 Aflojar las manetas
2 Ajustar al ancho de estuche
3 Apretar manetas
manetas
ZONA A
Hoja n2
Fotoclula de limitacin de altura
ORDEN OPERACIN
1 Aflojar manetas
2 Regular altura de la fotoclula marcada como LIMITACI N DE ALTURA E 5.2
3 Regular altura del espejo
4 Apretar manetas
FOTOCLULA
ESPEJO
Embudos
ORDEN OPERACIN
1 Aflojar las 3 mariposas mariposa
2 Quitar embudos
ZONA A
Hoja n3
Guas de Entrada
FORMATO ORDEN OPERACIN
Girar el volante hasta bajar las Guas
1
de MAYOR a la altura correspondiente al formato
a MENOR Girar el volante hasta bajar la Mquina de Ofertas
2
y Vasos a la altura correspondiente al formato
Girar el volante hasta subir la Mquina de Ofertas
1
de MENOR y Vasos a la altura correspondiente al formato
a MAYOR Girar el volante hasta subir las Guas
2
a la altura correspondiente al formato
volante
volante
MQUINA DE
GUAS DE ENTRADA OFERTAS Y VASOS
ZONA A
Hoja n4
Guas de Salida
FORMATO ORDEN OPERACIN
Girar el volante hasta bajar las Guas
1
a la altura correspondiente al formato
Girar el volante hasta bajar el Engomador
2
a la altura correspondiente al formato
de MAYOR
Girar el volante hasta bajar el Plegador
a MENOR 3
a la altura correspondiente al formato
Girar el volante hasta bajar el Cinta de Compresin
4
a la altura correspondiente al formato
5 Colocar embudos
Girar el volante hasta subir el Cinta de Compresin
1
a la altura correspondiente al formato
Girar el volante hasta subir el Plegador
2
a la altura correspondiente al formato
de MENOR Girar el volante hasta subir el Engomador
a MAYOR 3
a la altura correspondiente al formato
5 Colocar embudos
volante
volante
Hoja n5
volantes
Hoja n6
Cambiar pin de desenvoltura de film
ORDEN OPERACIN HERRAMIENTA
1 Aflojar tensor de la cadena fija 17
2 Aflojar el prisionero allen 4 5
Cambiar pion comprobando que la chaveta
3 martillo nylon
queda bien colocada
4 Apretar el prisionero allen 4 5
5 Apretar tensor de la cadena fija 17
Programa PRASMATIC
ORDEN OPERACIN
1 Colocar el selector en la posicin correspondiente al formato
2 Resetear el contador
SELECTOR
ZONA B
Hoja n7
Varillas de Entrada
ORDEN OPERACIN
1 Aflojar manetas
2 Ajustar a la altura del estuche
manetas
ZONA C
Hoja n8
Cambiar Pancartas del tabln
ORDEN OPERACIN
Coger la pancarta
1 correspondiente del
armario
2 Colocarla en el tabln
Hoja n9
VARPE
ORDEN OPERACIN
1 Cambiar programa: OPL 15
Colocar el selector de vasos en la
2
posicin correspondiente
Selector
ltimas operaciones
ORDEN OPERACIN
1 Avisar al Silo (en el telfono 375) y dar la referencia
2 Avisar a la Torre (en el telfono 380) para que echen producto
F
Transferencias
F. Paso 4: Adaptacin del Equipo II: Estndares Provisionales
TIEMPO ESTIMADO
CAMBIO MAQUINA PG. MANUAL SEMANA ___ SEMANA ___ SEMANA ___ SEMANA ___
Lubricacin
Inspeccin
Limpieza
FALLOS DE CALIDAD
CONDICIONAL
OPERACIONES
SISTEMATICO
EN MARCHA
Zona
Operacin / Valor
(min.)
PARADA
Parte de la mquina EPIs L M X J V L M X J V L M X J V L M X J V
lmite
Comprobar estado.Lubricar
2 2 2 Fechador 7 x x 7
cadenas (CHAINFLUID W-D-M).
Limpiar.Buen estado de
rbol de ventosas,codos,
3 3 3 ventosas, fugas.Lubricar 5 x x 8
manguitos y engrasador engrasador (MOLYKOTE)
Guas circulares de
6 6 Buen estado. Limpias. x x 8
entrada
Puntos de pluverizacin
13 Buena pulverizacin. x x 10
(3).
Comprobar nivel.Limpiar
14 14 14 Sistema central de engrase filtros.Rellenar si es 3 x x 11
necesario (BAKU R-80-EP).
Puntos de pluverizacin
22 Buena pulverizacin x x 14
(1).
CHECK LIST
MQUINA: ACMA CONTINUACIN
TIEMPO ESTIMADO
CAMBIO MAQUINA PG. MANUAL
Lubricacin
Inspeccin
Limpieza
FALLOS DE CALIDAD
CONDICIONAL
OPERACIONES
SISTEMATICO
EN MARCHA
Zona
Operacin / Valor
(min.)
PARADA
Parte de la mquina EPIs L M X J V L M X J V L M X J V L M X J V
lmite
Buen estado.
35 35 35 Cintas de compresin 5 x x 20
(CHAINFLUID W-D-M)
BIBLIOGRAFA
Aranjuez S.A.
Recursos digitales
www.tpmonline.com/articles
TBR-Strategies, www.marshallinstitute.com/articles
http://www.elprisma.com
http://www.ceroaverias.com
http://www.reliabilityweb.com
http://www.plant-maintenance.com
http://www.leanadvisors.com