Construccion de Oleoductos PDF

CONSTRUCCIN DE OLEODUCTOS
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN SECCIN 4 - CONSTRUCCIN

Propsitos del Mdulo_________________ 1 Introduccin _________________________ 29
Limpieza, Remocin de Suelo y
SECCIN 1 - PLANIFICACIN Y DISEO Nivelacin del Derecho de Paso _______ 30
DEL PROYECTO Apertura de Zanjas____________________ 31
Introduccin _________________________ 3 Tendido de Tuberas___________________ 32
Ingeniera y Diseo ___________________ 4 Doblamiento de Tubos_________________ 33
Seleccin de Rutas____________________ 5 Soldadura ___________________________ 35
Planificacin Ambiental________________ 6 Revestimiento _______________________ 38
Anlisis de Suelos ____________________ 8 Descenso ___________________________ 40
Levantamiento Topogrfico Legal Relleno _____________________________ 41
de la Ruta _________________________ 8 Prueba Hidrosttica ___________________ 41
Adquisicin de Derechos de Tierra _______ 9 Empalmes___________________________ 42
Repaso 1____________________________ 10 Comisionar (Commissioning) ___________ 42
Limpieza ___________________________ 43
SECCIN 2 - PREPARACIN PARA LA Reoaracin de Daos __________________ 43
CONSTRUCCIN Repaso 4____________________________ 44
Introduccin _________________________ 13
Personal para la Construccin del SECCIN 5 - ASUNTOS ESPECIALES EN LA
Oleoducto _________________________ 14 CONSTRUCCIN
Equipos ____________________________ 16 Introduccin _________________________ 49
Materiales___________________________ 20 Cruce de Carreteros y Ferrocarriles_______ 50
Repaso 2____________________________ 21 Vas Acuticas _______________________ 50
Oleoductos y Servicios ________________ 53
SECCIN 3 - MOVILIZACIN Terrenos ____________________________ 53
Introduccin _________________________ 23 Asuntos Ambientales __________________ 55
Rutas de Acceso______________________ 24 Repaso 5____________________________ 56
Logstica____________________________ 24
Asuntos Ambientales y Otros Intereses____ 25
RESUMEN _____________________________ 61
Repaso 3____________________________ 27
GLOSARIO ____________________________ 65
RESPUESTAS ___________________________ 69
ATENCION
El personal de operaciones usa tecnologa para alcanzar metas
especficas. Un objetivo clave del programa de entrenamiento es
promover la comprensin de la tecnologa que el personal operativo, usa
en su trabajo diario. Este programa de entrenamiento refuerza la relacion
trabajo-habilidades mediante el suministro de informacin adecuada de
tal manera que los empleados de oleoductos la puedan aplicar in
mediatamente.
La informacin contenida en los mdulos es terica. El fundamento de la

informacin bsica facilita el entendimiento de la tecnologa y sus
aplicaciones en el contexto de un sistema de oleoducto. Todos los
esfuerzos se han encaminado para que reflejen los principios cientficos
puros en el programa de entrenamiento. Sin embargo en algunos casos
la teora rie con la realidad de la operacin diaria. La utilidad para
los operadores de oleoductos es nuestra prioridad mas importante
durante el desarrollo de los temas en el Programa de Entrenamiento
para el Funcionamiento de Oleoductos.
Equipos de Oleoductos
1995 IPL Technology & Consulting Services Inc.

Reproduccin Prohibida (Octubre 1995)
IPL TECHNOLOGY & CONSULTING SERVICES INC.

7th Floor IPL Tower
10201 Jasper Avenue
Edmonton, Alberta
Canada T5J 3N7
Telephone +1-403-420-8489
Fax +1-403-420-8411
Reference: 2.4 SP PipeConstruction. November, 1997

HABILIDADES DE ESTUDIO
Para que el aprendizaje de los mdulos sea ms efectivo, se sugiere
tener en cuenta las siguientes recomendaciones.
1. Trate de que cada periodo de estudio sea corto pero productivo

(de 10 a 45 minutos). Si usted ha establecido que estudiar
durante los cinco dias de la semana un total de dos horas por da,
separe los tiempos de estudio con periodos de descanso de dos a
cinco minutos entre cada sesion. Recuerde que generalmente una
semana de auto estudio reemplaza 10 de horas de asistencia a
clases. Por ejemplo si usted tiene un periodo de tres semanas de
autoestudio, deber contabilizar treinta horas de estudio si quiere
mantener el ritmo de la mayora de los programas de aprendizaje.
2. Cuando usted est estudiando establezca conexiones entre

captulos y tareas. Entre ms relaciones logre hacer le ser ms
fcil recordar la informacin.
3. Hay cuestionarios de autoevaluacin al final de cada seccin del

mdulo. Habitualmente el responder a estos cuestionarios
incrementar su habilidad para recordar la informacin.
4. Cuando est leyendo una seccin o un mdulo, primero de un

vistazo rpido a toda el material antes de comenzar la lectura
detallada. Lea la introduccin, conclusiones y preguntas al final de
cada seccin. A continuacin como una tarea separada estudie los
encabezados, grficos, figuras y ttulos. Despues de esta excelente
tcnica de revision previa, usted estar familiarizado con la forma
como est organizado el contenido. Despus de la lectura rpida
continue con la lectura detallada. Su lectura detallada, refuerza lo
que ya usted ha estudiado y adems le clarifica el tema. Mientras
usted este realizando esta lectura detngase al final de cada
sub-seccin y pregntese Que es lo que he acabado de leer?
5. Otra tcnica de estudio til es escribir sus propias preguntas

basadas en sus notas de estudio y/o en los titulos y subtitulos de
los mdulos.
6. Cuando est tomando notas en el saln de clases considere la
siguiente tcnica. Si usa un cuaderno de de argollas escriba solo
en las pgina de la derecha. Reserve las pgina de la izquierda
para sus propias observaciones, ideas o reas en las que necesit e
aclaraciones. Importante: escriba las preguntas que su instructor
hace, es posible que usted las encuentre en el custrionario final.
7. Revise. Revise. Revise, El revisar el material aumentar

enormemente su capacidad de recordar.
8. El uso de tarjetas para notas, le ayudar a identificar rpidamente

reas en las cuales usted necesita repasar antes de un exmen.
Comience por ordenar a conciencia las tarjetas despus de cada
sesin de lectura. Cuando aparezca una nueva palabra, escrbala
en una cara de la tarjeta y en el reverso escriba la definicin. Esto
es aplicable para todos los mdulos. Por ejemplo, simbolos
qumicos/que representan; estacin terminal/defincin; una sigla
(acronismo)/que significa. Una vez haya compilado sus tarjetas y
se este preaparando para una prueba, ordnelas con el lado que
contiene las palabras hacia arriba; pase una tras otra para verificar
si usted sabe que hay en el reverso. Se ha preguntado usted por
qu gastar tiempo innecesario en significados o conceptos? Porque
las tarjetas que no pudo identificar, le indican las reas en las
cuales necesita reforzar su estudio.
9. Adicionalmente estos mdulos tienen identificados mtodos de

enseanza especfica para ayudar a la comprensin del tema y su
revisin. Los trminos (palabras, definiciones), que aparecen en
negrilla estn en el glosario. Para relacionar la informacin de los
trminos y su significado, los nmeros de las pginas aparecen en
las definiciones del glosario con el objeto de identificar donde
apareci el trmino por primera vez en el txto. Las definiciones
que en el glosario no tienen ningn nmero de pgina es
importante de igual manera entenderlas, pero estn completamente
explicadas en otro mdulo.
Cuando se determinan los mtodos de transportacin adecuada de un

producto, se deben considerar factores econmicos, ambientales y de
seguridad. Los oleoductos son generalmente los medios mas seguros
INTRODUCCIN
y econmicos para transportar gas y petrleo. Como medio de
comparacin, por cada dolar que cuesta despachar petroleo por
otros mtodos como trenes, camiones y tanqueros, cuesta solamente
10 centavos de dolar transportarlo por oleoducto. Adicionalmente,
las tuberas tienen en records de seguridad los indices ms bajos de
fatalidad entre los sistemas de transportacin. La planificacin
cuidadosa de la construccion de un oleoducto puede evitar o
minimizar los asuntos ambientales.
Una vez que se selecciona el oleoducto como el metodo preferido de

transportacn, la visin se hace conocida. La planificacin sin
embargo no es tan simple como dibujar una linea desde donde se
fabrica el producto hasta donde es consumido. Involucra el que las
organizaciones lleven a cabo el anlisis cuidadoso de todos los
anlisis del proyecto propuesto. Este trabajo conduce a un plan
detallado del proyecto. La construccin puede entonces llevarse a
cabo. Los tpicos cubiertos incluyen:
La planificacin y diseo del oleoducto, incluyendo las

consideraciones y regulaciones ambientales:
preparacin de la construccin
movilizacin de personal, equipos y materiales
construccin del oleoducto y
asuntos especiales de la construccin.
Este mdulo presenta informacin en los siguientes aspectos:

Describe la construccin del oleoducto desde la fase de diseo hasta PROPSITOS DEL
comisionar el oleoducto.
Presenta las fases en la etapa de planificacin del proyecto.
MDULO
Muestra el proceso de preparacin para la construccin.
Describe los requerimientos de personal y equipo de construccin.
Explica las tcnicas especiales de instalacin para terrenos complejos
y sus asuntos ambientales.
Ninguno. PREREQUISITOS
1
SECCION 1
PLANIFICACIN Y DISEO DEL PROYECTO
Todo proyecto de construccin de un oleoducto comienza con la

planificacin del proyecto y el diseo. La empresa forma un equipo INTRODUCCIN
de gerencia de proyecto que coordina la construccn total del
oleoducto para que el mismo pueda ser completado de acuerdo al
cronograma y al presupuesto establecido. Una amplia gama de
aspectos tcnicos, econmicos, sociales, regulatorios, ambientales y
de construccin deben ser contemplados. Los problemas potenciales
deben ser identificados, evaluados y resueltos.
El equipo de diseo desarrolla un conjunto completo y detallado de

planos y especificaciones para el oleoducto. La ruta del oleoducto
debe ser seleccionada cuidadosamente para minimizar los problemas
que se puedan presentar debido al terreno y a obstaculos construdos
por el hombre (carreteras, cruces de trenes, canales y tuberas
existentes. Los asuntos ambientales tambin deben ser identificados
y resueltos. Planificada la ruta, es necesario obtener los
correspondientes permisos o derechos de paso para accesar el terreno
tanto con el personal como con los equipos. Se realizaran anlisis de
suelos. Esto es esencial en la planificacin de un oleoducto debido a
que las caractersticas del terreno afectan las tcnicas de
construccin y los costos. Se debe realizar un levantamiento
topogrfico legal de los planos de la ruta seleccionada, para
establecer los lmites exactos del derecho de paso. En esta seccin se
discute:
ingeniera y diseo
seleccin de la ruta
planificacin ambiental
anlisis de suelo
levantamiento topogrfico legal de la ruta y
adquisicin del derecho de paso.
3
PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERACIONES DE DUCTOS
Despus de sta seccin Ud. ser capaz de comprender los siguientes

OBJETIVOS objetivos: Reconocer la fase de diseo e ingeniera de la
construccin de un oleoducto.
Identificar la seleccin de ruta.
Identificar aspectos de la planificacin ambiental.
Reconocer algunos aspectos resultantes del anlisis de suelos.
Identificar aspectos del levantamiento topogrfico legal de la ruta.
Reconocer asuntos sobre adquisicin de tierras.
El departamento de ingeniera de la gerencia de construccin del

INGENIERA Y oleoducto de la empresa debe disear el oleoducto de tal forma que
el resultado requerido pueda ser obtenido. Los ingenieros
DISEO considerarn parmetros de diseo tales como tamao de tubo,
presin de operacin y servicio de transporte del oleoducto. La meta
final es obtener los requerimientos de entrega y optimizar la
construccin y los costos de operacin por a largo plazo.
Se conformar un equipo para considerar asuntos tales como:

asuntos de regulacin y jurisdiccin.
audiencias pblicas.
especificaciones de construccin.
derecho de paso o adquisicin de tierras.
Los asuntos de regulaciones y de jurisdiccin, sobre el ambiente,

seguridad y efectos econmicos del oleoducto deben ser atendidos
antes de que se inicie la construccin.
Los temas de seguridad, asuntos culturales y sociales en todas las
fases de la instalacin deben ser examinadas.
El impacto econmico en las comunidades vecinas debe ser
identificado, evaluado y atendido.
Se deben consolidar planos y documentos concernientes a toda la
ingeniera, diseo y especificaciones de construccin.
Los ingenieros conformarn un equipo con capacidad gerencial que

coordine e inspeccione todos los aspectos de la construccin,
incluyendo derecho de paso, limpieza, desmonte, tendido de tubera,
zanjas, soldaduras, pruebas, empalmes y restauracin del derecho de
paso.
4
Seleccionar una ruta especfica para un oleoducto es complicado por

lo siguiente: SELECCIN DE
el terreno
la presencia de vas fluviales
RUTAS
patrones de desarrollo de tierras existentes y futuros
localizacin de recursos culturales y arqueolgicos
la presencia de especies en peligro de extincin
refugios de vida salvaje y
areas forestadas.
Los terrenos tanto montaosos, como pantanosos y rocosos

presentan problemas que incrementaran los costos de construccin,
por lo tanto los ingenieros deben seleccionar rutas que eviten esto
siempre que sea posible. La planificacin cuidadosa identifica las
reas de construccin que requerirn personal especializado, equipos
y materiales. Cruces complejos como vas acuticas y autopistas son
sealados en el mapa de rutas potenciales y evitados de ser posible.
Los planificadores evalan cuidadosamente el impacto de los cruces
en los costos de construccin y cronogramas.
Los patrones de los desarrollos existentes y futuros son tambin

evaluados debido a que ellos afectan directamente el costo de
adquisicin de tierras. El equipo planificador tambien evala las
opciones de ruta por su impacto en los recursos culturales y
arqueolgicos, los habitat naturales, la vida silvestre y las reas
protegidas.
El equipo entonces selecciona aquella opcin de ruta que minimice

el impacto ambiental y econmico en la construccin del oloeducto.
Fotografas aereas, levantamientos topogrficos y anlisis de suelos
son ejecutados para seleccionar la ruta que mejor minimice el
impacto ambiental, la construccin, los costos operacionales y los
aspectos de seguridad. Este proceso puede tomar meses y hasta aos
dependiendo de la sensibilidad ambiental y cultural de la ruta
propuesta.
5
Una vez que se ha establecido la ruta del oleoducto, la misma debe

ser aprobada por varias agencias gubernamentales, como por
ejemplo:
Organismos nacionales de energa o departamentos de transporte.
Gobiernos Provinciales o Departamentos de Gobierno de Estados.
Ministerio del Ambiente o Agencias de Proteccin Ambiental.
Adicionalmente los grupos culturales, las organizaciones ambientales

y las comunidades afectadas pueden mostrar inters o asuntos de
importancia que deban ser atendidos antes del inicio de la
construccin.
El impacto ambiental de la construccin del oleoductos es de gran

PLANIFICACIN importancia. El equipo planificador debe llevar a cabo estudios
ambientales que manejen asuntos de sensibilidad ambiental del
AMBIENTAL proyecto tales como:
especies en peligro de extincin, especies naturales y su habitat
recursos culturales y arqueolgicos y
contaminacin.
Los datos correspondientes a reas ecolgicamente sensibles deben

ser consideradas con anticipacin en la etapa de planifacin del
proyecto, debido a que estos datos con frecuencia estn solamente
disponibles en temporadas o estaciones climticas. La construccin
del oleoducto debe evitar o minimizar su impacto en estos asuntos
ambientales. Las empresas constructoras de oleoductos han sido
lderes en esta rea y han servido como medio para asegurar que
todas las partes involucradas tanto de la corporacin como de la
comunidad, tengan voz en el proceso de planificacin.
6
Presa Gra tendedora de tuberas
Localizacin del derecho

de paso original Localizacin del derecho
de paso revisada Soportes de madera
Cerca temporal
contra nieve Ducto
Reserva Indgena
Figura 1
Preservacin de un Sitio Arqueolgico
Algunas empresas constructoras de oleoductos han sido lderes en

integrar la construccin del mismo con la sensibilidad ambiental;
como ejemplo, los ingenieros que trabajaron en el oleoducto Trans-
Alaska desarrollaron un sistema de soporte que evita que el petrleo
caliente que fluye a travs de la tubera colgante, descongele el
subsuelo permanentemente congelado que existe debajo de la tundra
(ver problemas de Construccin Especial, seccin 5)
La planificacin debe tambin permitir la evaluacin y preservacin

de sitios de significado arqueolgico y cultural ubicados en la ruta
del oleoducto. Las reas de patrimonio cultural deben ser evitadas
siempre y cuando sea posible. La preservacin de sitios
arqueolgicos es de importancia principal en la construccin de
tuberas. Estas reas pueden ser cercadas y la tubera reorientada
alrededor del sitio.
7
La construccin de oleoductos a travs de ecosistemas naturales

como los existentes en parques nacionales y reas designadas a la
caza y la agricultura debe ser prohibida. La ruta del oleoducto debe
ser cuidadosamente planificada para evitar estas reas.
La consideracin meticulosa de los asuntos ambientales y culturales

no solamente reducir las posibilidades de controversia pblica sino
que adems se reflejar positivamente en la construccin del
proyecto.
Los ingenieros deben estar familiarizados con los tipos de suelos que
ANLISIS DE se encontraran en la ruta del proyecto. debido a que el tipo de suelo
influencia los costos, tipo de equipos y tcnicas de construccin
SUELOS requeridas. Los expertos locales deben ser consultados. Algunos
factores considerados en los anlisis de suelos son:
descripcin de las condiciones de la superficie y subsuperficie
clasificacin de los suelos en relacin a su uso agrcola
niveles de agua subterrnea y su efecto en la estabilidad de la zanja
adecuacin del suelo para relleno o taponamiento
profundidad de la penetracin del congelamiento
grado de compactacin y
posibles problemas que ocasionen corrosin al oleoducto.
Mientras se obtienen los derechos de uso de la tierra, se efecta un

LEVANTAMIENTO levantamiento legal del derecho de paso para establecer los lmites
exactos y las reas de tierra afectadas. Las regulaciones exigidas
TOPOGRFICO tambin deben ser cumplidas
LEGAL DE LA Las fotografas ereas son utilizadas para complementar el
levantamiento topogrfico legal de la ruta. Adicional al objetivo
RUTA principal de adquisicin del derecho de paso sobre la propiedad, la
ruta legal se trazar en mapas y se har disponible para el personal
de construccin y las agencias regulatorias. La evaluacin de la ruta
legal deber ser ejecutada con la supervisin y aprobacin de un
agrimensor profesional.
8
Uno de los ltimos pasos antes de que se inicie la construccin es la

adquisicin de derechos de tierra, la cual es llevada a cabo por los ADQUISICIN DE
agentes de legal y tierra de la empresa. Este puede ser un proceso
costoso y consumidor de tiempo. La seleccin de la ruta tiene un DERECHOS DE
efecto directo en la adquisicin de los derechos de tierra. Si ocurren
demasiadas dificultades en la adquisicin de derechos de tierra, es
TIERRA
posible que la ruta planificada para el oleoducto deba ser cambiada.
La adquisicin de derechos de tierra puede ser temporal o
permanente. Por ejemplo, vas de acceso temporal tendrn que ser
construdas y los derechos necesarios deben ser adquiridos para el
perodo de construccin. Es esencial que los derechos de tierra
adquiridos sean suficientes para los propsitos de construccin y
operaciones futuras del oleoducto.
El equipo planificador negocia con los distintos dueos de tierras

para adquirir los derechos de paso necesarios. Derecho de paso
(D/P) es el rea de tierra requerida para propsitos permanentes o
temporales. Un D/P permanente est cubierto por los derechos de
servidumbre, mientras que un D/P temporal esta cubierto por un
acuerdo temporal de derecho a trabajos. Los derechos de
servidumbre son los acuerdos escritos entre los dueos de tierras y la
empresa operadora del oleoducto, los cuales estn registrados en los
respectivos registros de tierra del gobierno como gravmenes sobre
los ttulos de tierra. Generalmente un derecho de paso es entre 20 y
30 metros de ancho dependiendo del terreno y del tamao del
oleoducto a ser construdo.
Las listas de propietarios proveen los nombres de los dueos de

tierras que han acordado permitir la construccin del oleoducto
sobre las mismas. Las listas de propietarios tambin especifican la
longitud aproximada de la lnea a ser construda as como detalles de
cualquier restriccin especfica. Planos detallados listan los
requerimientos tcnicos para la construccin del oleoducto. Una vez
que se obtienen todos los permisos y aprobacin de regulaciones,
comienza la construccin del oleoducto.
Negociaciones entre los dueos de tierra y la empresa en relacin a

la reubicacin de los rboles especiales pueden ser necesarias. La
fase de limpieza y restauracin despus de la construccin del
oleoducto puede ser costosa y consumidora de tiempo. Por lo tanto
para evitar los reclamos acerca de la calidad de la fase restauradora a
veces se le cancela directamente a los dueos de la tierra para que
realicen este trabajo.
9
1. Dos factores que influencian los resultados de diseo de un

REPASO 1 oleoducto son _________.
a) movilizacin de equipos y personal
b) condiciones atmosfricas y de superficie
c) tamao de la tubera y servicio de transporte
d) el nmero de cruces acuticos y de autopistas
2. Factores como los de regulacin y asuntos jurisdiccionales

son considerados por _________.
a) el equipo de diseo y planificacin
b) el experto en suelos
c) los operadores de equipos pesados
d) los agrimensores
3. Un derecho de paso es _________.

a) el derecho legal para proteger una propiedad contra intrusos.
b) siempre temporal
c) el derecho legal para accesar y operar equipos en la
propiedad de un dueo de tierras
d) siempre obtenido durante la fase de construccin
4. Los patrones de desarrollo existentes y futuros deben ser

considerados en la construccin de un oleoducto debido a
que _________.
a) todas las construcciones estn prohibidas en reas urbanas
b) los asuntos pblicos en reas urbanas no pueden ser resueltos
c) las agencias regulatorias no permitirn la construccin en
reas urbanas
d) el costo de adquirir la tierra puede ser prohibitivo
5. Dos agencias tpicas gubernamentales involucradas en la

determinacin de la ruta del oleoducto son _________.
a) Organismos nacionales de energa y Ministerio del Ambiente
b) Organizaciones culturales y el Directorio de Energa
Nacional
c) Organizaciones culturales y el Directorio de Servicios
d) Departamento de Defensa Nacional y el Directorio de
Energa Nacional
10
6. Los datos provenientes de reas sensibles ecolgicamente

deben ser considerados _________.
a) en la fase de construccin
b) en la etapa temprana de planificacin
c) despus de la construccin
d) solamente en audiencias pblicas
7. El tipo de suelo encontrado en la ruta de un oleoducto

afecta _________.
a) las tcnicas de construccin y costos
b) las tcnicas de construccin y la presin de la lnea
c) la presin de la lnea
d) la presin de la lnea y los costos de construccin
8. Los derechos de adquisicin de tierra deben ocurrir

_________.
a) despus que se inicia la construccin
b) despus que se complete la construccin
c) antes que la construccin pueda comenzar
d) durante los estudios de factibilidad
9. Los derechos de adquisicin de tierra para la ruta de un

oleoducto son siempre permanentes _________.
a) verdadero
b) falso
10. La ruta es legalmente evaluada _________.

a) durante la construccin
b) despus de la construccin
c) antes que comience la construccin
d) durante los meses de verano solamente
11
11. El trmino servidumbre se refiere a _________.

a) una nueva propuesta para el oleoducto
b) el derecho para entrar y operar en un tramo de la tierra
c) el punto de inicio de un nuevo oleoducto
d) un acuerdo escrito entre los dueos de tierra y la empresa
operadora del oleoducto que estn registrados en los
respectivos registros de tierra del gobierno como gravmenes
sobre los ttulos de tierra
12. Cal es el asunto de mayor importancia para las agencias

del gobierno?
a) las condiciones del terreno.
b) el impacto ambiental.
c) las carreteras y vas acuticas.
d) la evaluacin legal.
Las respuestas estn al final del mdulo.
12
SECCIN 2
PREPARACIN PARA LA CONSTRUCCIN
La combinacin correcta de personal, equipos y materiales es

importante para agilizar la operacin de un proyecto de construccin INTRODUCCIN
de oleoducto. Esta seccin del mdulo describe el personal clave,
tanto administrativo como la mano de obra especializada.
Adicionalmente, da una breve descripcin de los tipos ms comunes
de equipos encontrados en la construccin de oleoductos, as
como tambin una revisin de los materiales que deben cumplir con
estndares estrictos de control de calidad para asegurar la integridad
del oleoducto.
Despus de esta seccin Ud. ser capaz de comprender los siguientes

objetivos: OBJETIVOS
identificar el personal clave involucrado en la construccin de un
oleoducto
identificar los tipos de equipos usados en la construccin de un
oleoducto
reconocer la importancia de adquirir material
reconocer la importancia del control de calidad de los materiales
13
El personal para la construccin del oleoducto puede ser dividido en

PERSONAL PARA LA administrativo y mano de obra calificada. Todo este personal juega
un rol importante en la operacin efectiva y eficiente de la
CONSTRUCCIN construccin del proyecto de oleoductos. Esta seccin describe
DEL OLEODUCTO brevemente los roles del personal clave en el proyecto.
El equipo planificador comnmente est compuesto de ingenieros,

EMPLEADOS DE LA agentes de tierra, agrimensores, analistas de suelo, ambientalistas y
EMPRESA Y expertos legales y financieros. Ellos aseguran que la ruta
CONSULTORES seleccionada para el oleoducto es la que mejor minimiza los costos
de las tcnicas de construccin, los problemas legales y ambientales
y los problemas de comisionar (commissioning)
Superintendente General: gerencia el proyecto completo de

PERSONAL construccin del oleoducto y debe tener excelentes habilidades
CONTRATADO gerenciales y organizacionales.
Asistente al Superintendente General: Asiste al superintendente

general en el manejo de los problemas rutinarios y le substituye de
ser necesario.
Supervisor de grupo: supervisa al personal que trabaja en la

construccin del proyecto y reporta a los superintendentes.
Gerente de oficina de campo: maneja los asuntos financieros de la

construccin del proyecto y es responsable por las cuentas, facturas,
pagos de personal y otros asuntos financieros relacionados con el
proyecto.
La efectividad del personal administrativo se complementa con la

MANO DE OBRA habilidad del personal de mano de obra calificada y otros
CALIFICADA trabajadores que instalan los tubos, realizan servicios y operan las
maquinarias. Estos otros trabajadores incluyen:
Choferes de camiones: transportan los tubos al sitio de

construccin. Sus habilidades aseguran que los tubos lleguen al sitio
a tiempo y en buenas condiciones.
14
Operadores de equipos pesados; trabajan en gran variedad de

trabajos esenciales durante la construccin del proyecto. Por
ejemplo, algunos operadores de equipos pesados realizan la limpieza
de las vas, mientras que otros limpian zanjas y nivelan las secciones
del derecho de paso. (ver seccin 4 de este mdulo para mayor
detalle)
Mecnicos: reparan los equipos y aseguran que estn en buenas

condiciones de operacin.
Piezas/Personal de almacn: aseguran que las piezas y

herramientas apropiadas estn disponibles para el personal de
construccin (el personal de almacn puede pertenecer a la empresa
que gerencia el proyecto puede ser contratado).
Soldadores: sueldan el oleoducto: Son esenciales para garantizar

que el oleoducto tenga una larga vida til y libre de problemas.
Inspectores: inspeccionan todos los aspectos de la construccin del

proyecto para asegurar que los estndares de calidad sean cumplidos.
Las limpiezas y nivelaciones deben cumplir ciertos estndares; un
inspector se asegura de que estos estndares sean cumplidos. Los
inspectores de soldaduras chequean que las mismas estn libres de
defectos. Los inspectores pueden pertenecer al personal de la
empresa o a consultoras independientes.
Obreros: realizan las tareas comunes del proyecto de construccin.

Como ejemplo, ellos pueden barrer y acumular basura o rellenar la
zanja de tal forma que la tubera ya revestida no se dae.
Subcontratistas: pueden no ser utilizados en un proyecto de

construccin de oleoducto. Como ejemplo, algunas veces el
contratista del oleoducto emplea y realiza el trabajo directamente.
Los subcontratistas a veces son empleados para problemas
complejos de construccin, tales como operaciones de perforacin
bajo una autopista riel para distintas operaciones en el oleoducto
tales como limpieza, nivelacin, aperturas de zanjas, soldaduras,
tendido de tuberas, empalmes y rellenos.
15
La seleccin adecuada de equipos es necesaria para que el proyecto

EQUIPOS de construccin proceda a tiempo y dentro del presupuesto
establecido. Distintos tipos de equipos sern requeridos durante las
distintas fases de construccin. Los tipos mas comunes de equipos
utilizados en esta fase incluyen:
bulldozers
gandolas (camiones)
tendedores de tuberas (gras)
zanjadoras de rueda
retroexcavadora
mquinas para doblar tuberas
perforadoras
mquinas para soldadura y
mquinas para limpieza y relleno.
Los Bulldozers son extremadamente confiables y verstiles. Con

ellos se maneja la mayor parte de las nivelaciones y las limpiezas del
derecho de paso. Algunas veces los Bulldozers estn equipados con
piezas especiales llamadas rompedores de camino los cuales rompen
terrenos rocosos o congelados.
Figura 2
Bulldozer Equipado con
Rompedor Gigante de
Caminos.
Los tubos son transportados hasta el derecho de paso por una

empresa de gandolas. Estas empresas usualmente se especializan en
el transporte de equipos pesados y estn familiarizadas con las
regulaciones Gubernamentales aplicables a la industria del transporte
en gandolas.
Las gras tendedoras de tuberas son generalmente utilizadas para

descargar o colocar los tubos en las zanjas. Una gra tendedora de
tuberas es un equipo pesado especial diseado para mover tubos
pesados. La gra tendedora de tuberas es esencialmente una gra
de montaje lateral, con una contrapesa en el otro lado para
mantener la unidad balanceada cuando est levantando tubos. Esta
gra tiene llantas de oruga en vez de ruedas y algunas veces es
llamada tractor de orugas. Esta gra permite, al operador mover los
tubos sobre la mayora de los terrenos sin que los mismos se queden
atrapados.
16
Figura 3
Gra Tendedora de Tubera
La zanjadora es utilizada en operaciones convencionales de abrir

zanjas. La zanjadora est compuesta de un conjunto de palas
dentadas rotatorias que extraen la tierra de la zanja y la llevan a
una correa transportadora ubicada lateralmente a la misma.
Figura 4
Una Zanjadora
17
Las retroexcavadoras son utilizadas para trabajos especiales de

excavacin cuando en el terreno del derecho de paso hay enterrados
cables de servicios, tuberas o drenajes. Las retroexcavadoras
tambin son utilizadas en problemas especiales de construccin
como la excavacin de una zanja a travs de un arrollo o trabajando
en reas rocosas.
Las mquinas hidralicas para doblar tubos estn montadas en

llantas de oruga. Estas mquinas doblan los tubos para ajustarlos a
los contornos de la zanja. Mayor detalle sobre estas mquinas se
encuentran en la Seccin 4 de este mdulo.
Figura 5
Retroexcavadora Operando en una Zanja
18
Figura 6
Perforacin Horizontal
Debajo de una va
Las mquinas de
perforacin horizontal
son utilizadas en
problemas especiales de
construccin como en
cruces acuticos de
autopistas. Estas
mquinas perforan un
hueco donde se coloca la
tubera por debajo del
cruce acutico
autopista.
Las mquinas para soldar son utilizadas para unir las tuberas. Hay
dos mtodos de soldadura: manual y automtica. Materiales como
tubos, vlvulas, revestimientos y piezas para los equipos deben ser
comprados antes de que el proyecto del oleoducto comience. El
equipo planificador coordinar el suministro, inspeccin y adquisin
de los tubos con el fabricante. La empresa de oleoductos debe
asegurar que los materiales sean comprados en cantidades adecuadas
para satisfacer la demanda del proyecto. A lo largo del derecho de
paso, deben establecerse sitios para el almacenamiento de materiales
esenciales a fin de satisfacer las necesidades de cada fase de
construccin.
Figura 7
Soldadura Automtica
Hay dos mtodos de soldadura
utilizada en la construccin de
tuberas. La soldadura manual es
mucho ms comn que la
automtica.
19
Un equipo de control de calidad determina toda la adquisicin de

MATERIALES materiales y se asegura que se cumplan las especificaciones tcnicas.
Este equipo puede componerse de un ingeniero de proyecto,
inspectores y un miembro del departamento de compras. Ellos
revisan las cotizaciones del fabricante para asegurar que se cumplan
los estndares de calidad. Tambin se aseguran de que el fabricante
tenga conocimiento de su proceso de aceptacin de materiales.
Mientras se fabrican los materiales, el inspector los revisa
peridicamente para asegurarse que los estndares de calidad sean
seguidos y mantenidos. Los materiales son algunas veces
inspeccionados en la fbrica para asegurar el cumplimiento de
especificaciones. Muchos tipos de equipos especializados son
completamente inspeccionados en busca de defectos antes de su
instalacin. Los materiales son aceptados solamente despus que
todos los asuntos planteados por el inspector son atendidos.
Un proyecto de construccin requiere una inmensa cantidad de

materiales. El proyecto tambin consume una inmensa cantidad de
suministros para soldadura y material para el revestimiento de los
tubos. Las mquinarias requieren combustibles, lubricantes y
repuestos. El almacenista debe coordinar el suministro de materiales
para el proyecto de construccin de forma tal que los materiales
apropiados estn en el lugar apropiado en el momento correcto.
20
1. El personal administrativo clave consiste de _________.

a) el superintendente general y los soldadores REPASO 2
b) el equipo planificador y el superintendente general
c) el equipo planificador y los soldadores
d) los operadores de equipos pesados
2. La mano de obra especializada consiste de _________.

a) el equipo planificador y los soldadores
b) los operadores de equipo pesado y los soldadores
c) el superintendente general y los operadores de equipos
pesados
d) el gerente de campo y el asistente del superintendente general
3. Los bulldozers son necesarios durante _________.

a) las operaciones de limpieza y nivelacin
b) las operaciones de apertura de zanjas y soldadura
c) las operaciones de soldaduras y empalmes
d) las operaciones de apertura de zanjas y empalmes
4. La gra tendedora de tubos _________.

a) abre la zanja en la ruta del oleoducto
b) ayuda en la soldadura
c) levanta los tubos sobre la tierra o dentro de la zanja
d) excava zanjas rocosas
5. La zanjadora de ruedas es usada para _________.

a) abrir zanjas convencionales
b) revestir los tubos
c) soldar los tubos
d) ponerle grampas a los tubos
6. Las retroexcavadoras son usadas para _________.

a) construcciones con problemas especiales
b) excavar en terrenos rocosos
c) trabajos especiales
d) todas las anteriores
21
7. Las mquinas hidralicas doblan los tubos para _________.

a) hacer ms fcil el revestimiento
b) hacer ms fcil el recubrimiento
c) que los tubos se adapten a los contornos de la zanja
d) hacer ms fcil la soldadura
8. Las mquinas perforadoras son usadas para _________.

a) doblar tubos
b) recubrir los tubos
c) soldar los tubos
d) perforar huecos para acomodar el oleoducto debajo de una
va acutica autopista
9. Dos mtodos utilizados para soldar son _________.

a) semiautomtico y automtico
b) manual y automtico
c) automtico y soldadura de arco
d) soldadura de arco y semiautomtico
10. El equipo planificador escoge la mejor ruta para el

oleoducto con respecto a costos y asuntos ambientales.
a) verdadero
b) falso
11. Los equipos especializados reciben _________.

a) poca inspeccin
b) ninguna inspeccin
c) la cantidad de inspeccin estndar
d) los niveles ms altos de inspeccin
12. El almacenista _________.

a) tiene un rol insignificante en la coordinacin de materiales
b) es indispensable en la coordinacin del flujo de materiales
c) no esta presente en los proyectos de construccin de
oleoductos
d) opera equipos en el almacn solamente
Las respuesta estn al final del mdulo.
22
SECCIN 3
MOVILIZACIN
El proyecto de construccin de oleoductos es llamado con frecuencia

el equipo de construccin (spread). El equipo de construccin INTRODUCCIN
consiste de la cuadrilla y los equipos requeridos para construir un
oleoducto sin incluir, la etapa de comisionamiento del oleoducto. El
nmero de personas en el equipo de construccin depende del
cronograma de construccin, del terreno y de los problemas
especiales de construccin como por ejemplo cruces de agua. El
equipo de construccin puede consistir de ms de cien distintas
piezas de maquinaria pesada y ms de quinientos trabajadores. El
equipo de construccin puede manejar cada etapa de la construccin
o parte del trabajo puede ser otorgado a contratistas. El equipo de
construccin puede estar esparcido por millas a lo largo de la ruta
del oleoducto. En esencia el equipo de construccin es una lnea de
ensamblaje compleja.
Despus de esta seccin Ud. ser capaz de entender los siguientes

objetivos: OBJETIVOS
Reconocer la importancia del equipo de construccin (spread)
Identificar los tipos de vas de acceso al derecho de paso
Reconocer la logstica involucrada en el manejo del equipo de
construccin (spread)
Identificar las inquietudes que los propietarios de tierras pueden tener
23
Las rutas de acceso son importantes en la movilizacin de personal,

RUTAS DE equipos y materiales para el equipo de construccin. Usualmente las
rutas de acceso son vas existentes que intersectan la ruta del
ACCESO oleoducto. Sin embargo, algunas veces, nuevas vas de acceso deben
construirse en reas remotas para acceder al derecho de paso. Estas
rutas de acceso pueden ser temporales o permanentes dependiendo
de las necesidades del dueo de la tierra y de la compaa de
oleoductos. El propietario tal vez desee que la tierra sea restaurada a
su estado original. En algunas ocasiones, las tuberas en reas
remotas deben ser llevadas al derecho de paso utilizando
helicpteros, si no existen rutas de acceso.
Personal, materiales y equipos deben desplazarse hasta el sitio de

LOGSTICA construccin. Se debe alimentar al personal, hospedarlo y cancelarle
sus salarios. Tambin los equipos deben tener un mantenimiento
adecuado con suficientes repuestos en caso de daos. El material
debe estar disponible y satisfacer las necesidades de las distintas
fases de construccin. Por ejemplo, las unidades fabricadas como
conexiones de control de flujo deben ser tradas al rea donde se
construye el oleoducto que las requiere. Es esencial la planificacin
y comunicacin adecuada entre la empresa constructora del
oleoducto, los contratistas, proveedores y la cuadrilla del contratista.
Los tubos se adquieren de uno varios fabricantes en cantidades

suficientes. La empresa constructora del oleoducto se asegura de que
los tubos lleguen al punto de distribucin desde donde sern
transportados por gandolas (camiones) hasta el sitio donde opera la
cuadrilla.
El tendido de tuberas es la colocacin de los tubos a lo largo del

derecho de paso, de tal forma que quede lista para las operaciones
de doblado. Por ejemplo, espesores y grados especiales de tubos
pueden ser requeridos para los cruces de vas. Tambin deben
considerarse cantidades extras de tubos para los distintos tipos de
empalmes. Coordinacin y tiempo son crticos en el xito de la
construccin de un oleoducto.
Diferentes tipos de maquinarias pesadas deben estar presentes y se

les debe realizar el mantenimiento adecuado durante cada fase de la
operacin. Un suministro adecuado de repuestos y lubricantes es
necesario para asegurar el buen mantenimiento de los equipos.
Factores tales como terreno, tipo de suelo e instalaciones bajo tierra,
influencian la seleccin de la maquinaria pesada.
24
La soldadura es una operacin crtica en la construccin de un

oleoducto debido a que el proceso de soldadura regula la rapidez con
que puede avanzar el proceso de construccin. Todo el material
requerido, equipos y personal deben ser coordinados para alcanzar la
mejor eficiencia.
El descenso de la tubera y el relleno son procesos que requieren

cuidado especial debido a que los tubos pueden ser fcilmente
daados. Para asegurar que el descenso se realice correctamente es
necesaria la preparacin, el personal y los equipos suficientes.
El personal debe estar completamente al tanto de todos los asuntos

ambientales identificados en la fase de planificacin del proceso de ASUNTOS
construccin. El personal debe cumplir con todas las regulaciones
ambientales y procedimientos a medida que se desarrollan rutas de AMBIENTALES Y
acceso y avanza la cuadrilla. Tambin se debe cumplir con los
requirimientos especficos de los propietarios de las tierras. Por
OTROS INTERESES
ejemplo un propietario puede desear que la madera cortada durante
las operaciones sea almacenada y dejada en un sitio fcil de accesar.
Las piedras, maleza, rocas y tierra removida tambin deben ser
dispuestas. La maleza es usualmente quemada y las piedras son
removidas del sitio.
Capa de Suelo
Removida
Capa de Suelo
Procedente de
Capa de Suelo 1ra Excavacin
Procedente de
2da Excavacin
Figura 8
Capas de Suelo
25
Las capas de suelo removidas deben ser colocadas a los lados en

pilas pilones. Estas pilas deben permanecer intactas hasta que se
devuelvan a su posicin original mediante el relleno y las
operaciones de limpieza.
Las vas de acceso tal vez requieran ser restauradas a su estado

original. Se construirn cercas para evitar el acceso de personas,
ganado y vida silvestre al sitio donde opera la cuadrilla. Estas cercas
pueden permanecer o removerse dependiendo del deseo del
propietario de la tierra.
Los cruces de agua deben cumplir con los estndares ambientales

establecidos por las agencias regulatorias. El impacto ambiental en el
pblico, la fauna silvestre y la poblacin de peces deben ser mnimo.
Si se manejan los asuntos ambientales durante la movilizacin, el

personal de construccin minimiza los costos por reclamos
postconstruccin y reduce las posibilidades de acciones legales
deterioro de relaciones con el pblico, propietarios de tierras y
comunidades adyacentes al derecho de paso.
26
1. La cuadrilla es el trmino utilizado para _________.

a) personal de construccin y equipos REPASO 3
b) el equipo planificador
c) el equipo de asesora ambiental
d) las agencias regulatorias
2. El equipo de construccin construye el oleoducto desde su

etapa inicial en el derecho de paso hasta la etapa de
commissioning. El equipo de construccin est influenciado
por _________.
a) el terreno
b) asuntos especiales de construccin como cruces acuticos
c) cronograma de construccin
3. Las rutas de acceso _________.

a) son temporales
b) son permanentes
c) pueden ser temporales permanentes
d) siempre son restauradas a su estado original
4. Las rutas de acceso son importantes para la movilizacin de

_________.
a) personal
b) equipos
c) materiales
5. La logstica es _________.
a) la movilizacin de personal, equipo y materiales
b) un trmino utilizado para los cruces de acuticos
c) un trmino utilizado para el revestimiento de la tubera
d) trmino utilizado para el grupo de trabajadores del oleoducto
27
6. El tendido de tuberas _________.

a) permite detectar el tubo
b) permite colocar los tubos donde y cuando son requeridos
c) emplea un nmero de subcontratistas
d) permite el uso de helicpteros en todas las reas
7. Un factor como___________ puede afectar la seleccin de la

maquinaria pesada.
a) el terreno
b) el tipo de suelo
c) las formaciones subterrneas
8. Los tubos pueden ser fcilmente daados durante _________.

a) el relleno
b) el descenso
c) el relleno y el descenso
d) el revestimiento
9. La capa de suelo que se remueve durante la construccin

del oleoducto es _________.
a) llevada en gandolas a un relleno
b) puesta a un lado y luego devuelta a su posicin original
c) vendida
d) dispuesta fuera del sitio
10. La madera que se corta es _________.

a) reemplazada por la siembra de nuevos rboles
b) retenida por el contratista
c) dispuesta de acuerdo al deseo del dueo de la tierra
d) quemada
28
SECCIN 4
CONSTRUCCIN
Igual que una linea compleja de ensamblaje, el equipo de

construccin se extiende a lo largo de la ruta del oleoducto. Cada INTRODUCCIN
cuadrilla tiene labores que realizan una y otra vez. La cuadrilla de
limpieza por ejemplo limpia una seccin del rea del derecho de
paso y luego se mueve hasta la prxima seccin a lo largo de la ruta
del oleoducto. A medida que se limpia y nivela una seccin de la
ruta por donde pasar el oleoducto las cuadrillas comienzan a abrir
las zanjas. La concatenacin de las distintas tareas de la construccin
es por lo general un mtodo costo efectivo.
Un proyecto de construccin bin ejecutado sigue una rutina paso a

paso. En esta seccin se discuten los pasos principales en la
construccin de un oleoducto:
limpieza, remocin de suelo y nivelacin del derecho de paso
apertura de zanjas
tendido de tubera
doblamiento de tubos
soldadura
revestimiento
descenso de tubos
relleno
prueba hidrosttica
empalmes
comisionar (commissioning)
limpieza y
reparacin de daos.
Una vez concluda la prueba hidrosttica, el oleoducto est listo para

ser comisionado. El derecho de paso se restaura a su estado original.
Cualquier dao que haya ocurrido durante la construccin debe ser
arreglado o compensado de alguna manera. Esta seccin describe los
arreglos de cualquier dao en el que se haya incurrido durante la
construccin.
29
Al concluir esta seccin Ud. ser capaz de comprender los siguientes

OBJETIVOS objetivos:
Identificar los pasos en la construccin de un oleoducto.
Reconocer los tipos de equipo requeridos durante cada fase de la
construccin.
Identificar las tareas claves involucradas en cada fase de la
construccin.
Reconocer la importancia de arreglos por daos.
El primer paso en la construccin de un oleoducto es la limpieza del

LIMPIEZA, derecho de paso, otorgado de forma tal que el personal y la
maquinaria pesada puedan acceder al sitio. Limpieza es el proceso
REMOCION DE de remocin de todos los obstculos que se encuentran sobre el
terreno como rboles y malezas que podran interferir con la
SUELO Y construccin del oleoducto. Los troncos y races de los rboles
NIVELACIN DEL deben ser removidos de la lnea de la zanja de forma tal que la
zanjadora pueda operar con mayor eficiencia. Los rboles y malezas
DERECHO DE que no puedan ser removidos por los bulldozers debido a su
PASO longitud, son cortados con sierras en longitudes comerciales. Los
rboles ms pequeos y la maleza son removidos por los bulldozers
y colocados a un lado, si es permitido se pueden quemar. Los
troncos y races que queden en la zanja son halados por equipos
especiales o removidos mediante el uso de explosivos.
La remocin de suelo o capa vegetal incluye su colocacin en pilas

al lado de la zanja. Esta remocin incluye que la capa vegetal no sea
perturbada por la actividad de la construccin. Una vez que se
ejecuta la construccin, se regresa la capa vegetal a su posicin
original.
Nivelacin es el proceso de remover tierra de un sitio y adicionarlo

en otro para lograr la nivelacin de la superficie. La nivelacin de
la superficie permite la operacin eficiente de equipos y vehculos.
Tambin permite la colocacin de la tubera a la altura deseada. La
nivelacin puede ser un proceso extremadamente complicado y
costoso en terrenos de rocas y pantanos.
30
Una vez que la cuadrilla limpia el derecho de paso, el prximo

procedimiento es abrir las zanjas. Esto significa abrir un hueco lo APERTURA DE
suficientemente ancho y profundo para que contenga el oleoducto.
Para acelerar el proceso se utilizan maquinarias especiales llamadas ZANJAS
zanjadoras. Una zanjadora tiene una cuchilla dentada frontal, la cual
corta dentro de la tierra y la afloja. La tierra es luego removida por
un taladro de cuchilla y sacada fuera de los alrededores de la
mquina. Si la tierra est demasiado compacta demasiado hmeda
para la zanjadora, se utilizan las retroexcavadoras. Las
retroexcavadoras tambin son utilizadas en terrenos demasiado
rocosos. La pila de desechos, es el material sacado de la zanja y
colocado en el lado opuesto de la misma. Normalmente en el verano
la apertura de la zanja puede anticiparse con respecto a la fecha en
que comenzar a colocarse la tubera en la zanja. Durante el
invierno, en aquellas reas que se congelan, la apertura de la zanja y
la colocacin de la tubera ocurren casi simultaneamente para evitar
que se congele la pila de escombros.
Figura 9
Operacin de Apertura de Zanja
31
El tamao de la zanja depende del tamao de la tubera a construir.

La zanja debe ser lo suficientemente amplia para permitir espacio
para los equipos y la cuadrilla durante el descenso de la tubera. As
mismo deber ser de suficiente profundidad para asegurar la
cobertura mnima, la cual es la distancia existente entre la parte
superior del tubo y la superficie de la tierra. La cobertura mnima la
deciden varias agencias y debe garantizar la seguridad del pblico y
de la tubera. Si el oleoducto atraviesa una finca agrcola, entonces la
cobertura mnima es aquella distancia donde la maquinaria para arar
no daar la tubera. Una zanja tpica para un tubo de 24 pulgadas
(61 cm) es de aproximadamente 5 pies (150 cm) de profundidad y 3
pies (90 cm) de ancho. Una vez que se completa la zanja, la cuadrilla
comienza el tendido de los tubos.
Una vez excavada la zanja, las gandolas (normalmente contratadas)

TENDIDO DE entregan los tubos en el sitio para las operaciones de tendido de
tuberas. Como fue mencionado anteriormente el tendido de tuberas
TUBERA significa colocar las secciones de tubos a lo largo del derecho de
paso preparndolos para doblarlos soldarlos de ser necesario.
Utilizando gras pluma se colocan los tubos en lnea a lo largo de la
zanja. Los tubos se colocan cuidadosamente de tal forma que no se
daen, ni haya luego necesidad de reposicionarlos para las
operaciones de doblado y soldadura.
Figura 10
Tendido de Tubos
32
Cuando el terreno no puede soportar el trnsito de camiones pesados,

gras pluma se pueden utilizar para colocarlos en su sitio adecuado
al lado de la zanja.
Figure 11
Gra Pluma
Las Gras plumas son la
forma ms comn para
levantar y mover tubos
pesados en distancias
cortas. El camin suspende
el tubo desde la pluma y
utiliza una contrapesa para
mantener el balance.
Una vez que la tubera es esparcida a lo largo de la ruta del

oleoducto las uniones individuales estn listas para ser soldadas en DOBLAMIENTO
una tubera continua. Sin embargo, antes de que las uniones puedan
ser soldadas, a veces es necesario doblar algunas de las uniones para DE TUBOS
permitir cambios ligeros en la elevacin y direccin del oleoducto.
Es preferible doblar el tubo que utilizar codos prefabricados. Si los
ngulos en los codos son muy rectos impiden el paso de materiales
de limpieza e inspeccin.
33
Figura 12
Mquina para Doblar Tubos
Doblado en fro es el proceso usado para doblar las juntas

uniones de los tubos. En el doblado en fro, la cuadrilla de
doblamiento levanta la unin del tubo con una gra pluma e inserta
una de las puntas en una mquina especial para doblarlo. La
mquina de doblar tubos tiene unas zapatas semicirculares anexa a
potentes arietes hidralicos como mostrado en la figura 12. Un tubo
hidralico expandible y flexible llamado mandril se coloca dentro
del tubo en el punto propuesto para doblar.
Una vez doblado el tubo, el mismo se adapta a los contornos de la

zanja y no se deslizar doblar. Esto reduce el esfuerzo en el tubo
y diminuye las posibilidades de una falla.
Despus que las uniones especiales son dobladas, la cuadrilla de

doblamiento se desplaza hacia la prxima localizacin en la ruta del
oleoducto. Las cuadrillas de soldadura entran entonces a trabajar en
la seccin recin completada por la cuadrilla de doblamiento.
34
La fase de soldadura es extremadamente importante. Si los tubos no

son soldados apropiadamente, no soportarn la presin requerida SOLDADURA
para transportar los productos y prodran romperse durante las
operaciones normales del oleoducto. Una simple soldadura
incorrecta y no detectada puede costar millones de dlares en
prdidas de producto, disminucin del despacho, limpieza,
reparaciones y litigaciones. Soldadores expertos son requeridos. Una
cuadrilla de soldadores consta de 20 40 soldadores y numerosos
ayudantes.
Figura 13
Cuadrilla de Limpieza
Antes que los tubos sean soldados, los ayudantes limpian

completamente los extremos de los tubos con cepillos de alambre.
Ambos extremos se limpian para remover polvo, depsitos por
sedimentacin o del revestimiento. La limpieza es extremadamente
importante, debido a que si dejan contaminantes en los extremos del
tubo, la soldadura presentar fallas. Si los tubos estan hmedos o
fros, las cuadrillas usarn antorchas para calentarlos y secar los
extremos antes de soldarlos.
35
Despus que los extremos han sido completamente preparados, las

cuadrillas utilizan las gra pluma para alinear cuidadosamente los
extremos de tal forma que casi se toquen. Una vez alineados, las
cuadrillas les colocan las abrazaderas para que los extremos
permanezcan correctamente alineados durante la soldadura. Las
abrazaderas de alineacin mantienen juntos los extremos de los
tubos para facilitar la soldadura.
Manga Azul de Metal

Perno
Figura 14
Abrazadera para
Alineacin Externa
Tubo Amarillo
Sello de Goma Negro
Perno
Las abrazaderas de alineacin externa mantienen los tubos

propiamente alineados durante la soldadura. Estas abrazaderas son
usadas para tubos pequeos mientras que las abrazaderas internas
son usadas para tubos ms largos. Las abrazaderas de alineacin
interna estan equipadas con bloques que durante la operacin
empujan hacia afuera en contra de la parte interna de la tubera. Se
pueden aplicar fuerzas hidralicas, neumticas o manuales.
En el campo las abrazaderas internas se posicionan en el extremo

abierto de la seccin de tubera que ya ha sido unida. El largo del
tubo que se adicionar se trae por encima de la seccin protuberante
de la abrazadera y se suelda a la seccin ya unida al tubo. La
abrazadera interna es liberada y halada hacia afuera hasta la prxima
unin del tubo y as se contina el proceso.
Los tubos se sueldan una vez que los extremos han sido
correctamente alineados y abrazados. La soldadura de arco utiliza
corriente elctrica de alto amperaje a bajo voltaje (3080v) para
fundir el material de soldadura. El calor generado por la corriente de
arco del electrodo a la unin del tubo, funde el metal de la varilla de
soldadura y forma la unin mediante el proceso de fusin.
36
Mientras las abrazadera estn colocadas, uno o ms soldadores

forman el reborde de raiz primera soldadura, donde los extremos
biselados del tubo casi se tocan. Las abrazaderas se remueven
mientras la tubera esta an caliente y se limpia la soldadura de raz.
Alrededor de la unin del tubo se realizan otros pases de soldadura
hasta que se complete el pase final llamado reborde final, este
reborde finaliza la unin. El nmero de pases de soldadura depende
del espesor de la pared del tubo. A mayor espesor de la pared, mayor
ser el nmero de pases de soldadura que se requerirn.
Figura 15
Soldondo la Raiz
del Tubo
Notar la
Abrazadera
Externa.
Una vez que los soldadores finalizan la unin de los tubos con
soldadura, esta debe ser inspeccionada. Es de importancia crtica que
cada soldadura se haya hecho correctamente, debido a que una vez
que el tubo es enterrado y puesto en operacin, cualquier fuga
causada por una mala soldadura resulta extremadamente costosa para
limpiarla. Ensayos radiogrficos de rayos X son utilizados como
mtodos no destructivos para probar las soldaduras.
En un ensayo radiogrfico de una tubera de dimetro ancho, se

coloca una pelcula alrededor de la circunferencia de la soldadura.
Un aparato radiogrfico especial se introduce en el tubo alrededor
de la soldadura, desde donde se emiten rayos X. Los rayos X
exponen la pelcula colocada alrededor de la soldadura. Cualquier
falla en la soldadura se hace notoria cuando se revela la pelcula. Las
soldaduras defectuosas deben ser removidas y reparadas. La seccin
de tubera es ahora una simple linea continua con cada soldadura
declarada correcta por el equipo de inspectores.
37
Otro mtodo para determinar si las soldaduras estn correctas es la

inspeccin mediante rayos Gamma. Los rayos Gamma son distintos
a los rayos X y son utilizados para chequear las soldaduras en los
permetros. Tambin se utiliza una pelcula que luego es revelada
para detectar los defectos.
Figure 16
Mquina Radiogrfica Especial
Llamada Rastreador Interno,
Mostrada Dentro de la Tubera
Es el proceso mediante el cual se aplica material sobre la tubera,

REVESTIMIENTO este material ayuda a evitar la corrosin al proveer una barrera
protectora entre la tubera y su ambiente. Los revestimientos se
aplican en las fbricas en el campo. La mayora de los tubos
usados en construccin son revestidos en las fbricas, utilizando
productos epxicos de enlace de fusin los cuales se aplican
mediante sprays.
Figuga 17
Revestimiento Aplicado en la Fbrica Taller
38
Una vez que el tubo ha sido revestido en la fbrica, se inspecciona el

revestimiento para asegurar que no existan defectos antes de su
despacho al campo. En el campo se limpian y se revisten las
soldaduras de los permetros antes de que se coloquen los tubos en la
zanja y se realice el relleno. El revestimiento en campo se realiza
con un producto que sea compatible con el utilizado en la fbrica. En
el campo las uniones son revestidas tipicamente con materiales
aplicados mediante cepillos o sprays.
Figura 18
Aplicacin del
Revestimiento
en el Campo
Varios productos han sido aprobados para utilizarlos en servicios por

debajo grado. Algunos de estos revestimientos son:
Productos epxicos de enlace de fusin (Usualmente aplicados en la
fbrica).
Sprays con el componente Plular (pueden ser aplicados en la fbrica o
en el campo).
Alquitrn. (Aplicado en la fbrica o en el campo.)
Adhesivos petrolatados (usualmente aplicados en el campo en bridas
u otros tipos de aditamentos de forma irregular).
Adhesivos bituminosos, usualmente aplicados en el campo en reas
de transicin entre revestimientos existentes y nuevos, han sido
utilizados para cubrir largas reas del tubo.
Los sistemas adhesivos tipo polyken ya no son recomendados para

ser utilizados en tubos de dimetro muy grande. Estos adhesivos
estan sujetos a arrugarse y despegarse debido principalmente al
esfuerzo del suelo. La corrosin a menudo tiene lugar en las partes
despegadas debido a que la tubera desprotegida est en contacto con
la tierra y el sistema de proteccin catdica utilizado para ayudar a
controlar la corrosin externa ya no es tan efectivo cuando el
adhesivo llega a estas condiciones.
39
Varios factores determinan la seleccin del revestimiento. Por

ejemplo, temperatura, tipo de tubo, tipo de terreno a todo lo largo de
la ruta de la tubera y sitio donde se aplica el revestimiento (fbrica
campo), afectan la seleccin final del revestimiento. La parte
econmica tambin es un factor importante y algunas veces se
utilizan revestimientos menos costosos debido a restricciones
presupuestarias. Sin embargo, el revestimiento es la primera lnea de
defensa contra la corrosin, pero a menos que haya sido aplicado
correctamente y est funcionando en las condiciones de servicio para
el cual fu diseado, probablemente fallar en un perodo corto de
tiempo independientemente de su costo.
Un chequeo final del revestimiento se realiza a medida que se van

bajando los tubos en la zanja. Un instrumento electrnico conocido
como detector de superficie omitida o jeep se pasa sobre las
superficies revestidas para detectar huecos o superficies no
cubiertas por el revestimiento. Si se detectan superficies omitidas el
detector emite un sonido y el defecto se debe reparar inmedi-
atamente. Estos tipos de fallas deben ser detectadas antes que la
tubera sea introducida en la zanja y se realice el relleno para evitar
consumo de tiempo y costos.
Los estndares del fabricante deben ser cumplidos para proteger el

revestimiento de excesiva corriente elctrica a medida que se corre
el jeep.
Una vez que los tubos han sido limpiados, inspeccionados,

DESCENSO revestidos y doblados para adaptarlos a los contornos de la zanja, le
corresponde ahora a la gra pluma bajarlos a la zanja. El proceso de
colocar los tubos en la zanja es conocido como descenso de la
tubera. La gra pluma levanta los tubos utilizando correas o cinchas
de ancho suficiente para evitar daos al revestimiento del tubo. La
gra pluma coloca los tubos sobre la zanja de forma tal que no toque
las paredes de la misma a medida que son bajados. La cincha se
suelta unas pulgadas por encima de la superficie de la zanja, y se
coloca el tubo cuidadosamente sobre el fondo de la zanja. Este
procedimiento utilizado para descender el tubo, se llama acunar. Si
la zanja contiene terrenos pedregrosos o si se excav en rocas
slidas, se coloca una capa fina de arena, llamada relleno en el fondo
de la zanja para acolchonar y proteger el tubo.
40
Figure 19
Descenso de la Tubera
Realizado el descenso de la tubera en la zanja, sta se rellena para

evitar daos a los tubos por rocas sueltas, abrasin y lavado. Durante RELLENO
el relleno se debe colocar tierra adecuada procedente de la pila de
escombros alrededor y sobre el tubo. Se le denomina relleno a la
tierra de la pila de escombros. Aunque relleno tambin puede
denotar arena limpia o goma espuma. El relleno tambin ayuda a
evitar la corrosin externa del tubo al protegerlo de daos.
Una vez realizado el relleno, se realiza la prueba hidrosttica para

asegurar la integridad del oleoducto. Durante la prueba hidrosttica PRUEBA
el agua es bombeada a travs de la tubera y presurizada a 125% de
la presin mxima de operacin propuesta durante cierto periodo de HIDROSTTICA
tiempo. Esto asegura la integridad de la tubera durante las presiones
de operacin existentes.
41
Los empalmes incluyen soldaduras de cruces de carreteras y ros,

EMPALMES soldar en porciones de la tubera que se dejaron desconectadas para
los ensayos pruebas hidrostticas y cualquier trabajo adicional
como colocar tapes (adhesivos) o soldaduras de revestimiento. La
cuadrilla de empalme trabaja como una cuadrilla independiente cuyo
objetivo es la culminacin del trabajo dejado inconcluso. Una vez
que la cuadrilla de empalme concluye su trabajo, el oleoducto queda
listo para ser comisionado.
Figura 20
Empalme
Una cuadrilla de
empalme trabaja en
una seccin del tubo
dentro de una cesta
porttil tipo jaula para
garantizar su
proteccin dentro de
la zanja.
Despus que la prueba hidrosttica ha sido realizada y la tubera est

COMISIONAR lista para servicio, comienza la etapa de comisionamiento
(commissioning). Commissioning es la preparacin de la lnea para
(COMMISSIONING) entrar en servicio. Durante esta fase, las vlvulas, bombas y sistemas
centrales son revisados para asegurar que estn operando
adecuadamente. Tambin se bombea producto a travs de la lnea
para desplazar el agua que se utiliza durante la prueba hidrosttica.
Esta agua se recolecta, filtra y trata para luego disponer de ella. Una
vez que los ingenieros y tcnicos declaran que la lnea est lista para
ser usada, la lnea esta comisionada.
42
Finalmente la tubera es cubierta por la capa de suelo vegetal que fu

dejada a un lado del derecho de paso en las operaciones iniciales de LIMPIEZA
limpieza. En algunas oportunidades los dueos de tierra pueden
solicitar que las vas de acceso y las cercas permanezcan. Sus deseos
son respetados. Sin embargo, usualmente, se mantiene una poltica
estricta de regresar el derecho de paso a sus condiciones originales.
Esto hace que la construccin y operacin del oleoducto causen la
menor intromisin posible en a sus alrededores.
Figure 21
Limpieza y Restauracin del Derecho de Paso
Una vez concluda la construccin, todos los reclamos por daos

deben ser atendidos. Los daos en el derecho de paso son atendidos REPARACIN DE
por la empresa, mientras que los daos fuera del derecho de paso son
responsabilidad del contratista. Las vas de acceso pueden haber sido DAOS
daadas, perturbados los habitats o heridos los animales domsticos.
Adicionalmente, la prdida de cosechas es una forma comn de
daos en reas agrcolas. Se deben tomar fotografas del rea
afectada como prueba de los daos. En oportunidades los dueos de
la tierra pueden exigir que la capa vegetal perdida se reponga a
expensas de la empresa. Muestras de tierra tomadas antes de la
construccin pueden demostrar que la tierra removida es la misma
que fu reemplazada.
La reparacin de daos generalmente requiere la asesora de

expertos en tierras y ambiente para apoyar a los agentes de tierra en
sus negociaciones.
43
1. El primer paso en la construccin de un oleoducto es

REPASO 4 _________.
a) apertura de zanjas
b) limpieza del derecho de paso
c) tendido de tubera
d) prueba hidrosttica
2. El proceso de apertura de zanjas generalmente comienza

despus de _________.
a) el proceso de limpieza
b) el proceso de doblamiento de tubos
c) que la tubera es revestida
d) que concluye el tendido de tubos
3. En el proceso de apertura de zanjas, el tamao de la zanja

depende de _________.
a) el terreno
b) el rea requerida por las maquinarias para manejar a lo largo
del oleoducto
c) el tamao de la tubera
d) de la cobertura mnima de acuerdo a lo especificado por
varias agencias
4. Cuando concluye la apertura de zanjas, el prximo paso en

el proceso de construccin es _________.
a) tendido de la tubera
b) descenso de la tubera
c) prueba hidrosttica
d) restauracin del sitio a su estado original
5. El trmino tendido de tuberas refiere a _________.

a) descenso de la tubera en la zanja
b) la soldadura de todas las secciones de la tubera
c) colocar las secciones de tubos en su posicin exacta para la
soldadura
d) traer secciones de tubos al sitio de construccin y colocarlos
al lado de la zanja
44
6. La cuadrilla de tendido de tuberas debe tener gran cuidado

al colocar los tubos debido a _________.
a) que previene el dao a los tubos
b) que solo se requerir mnima reubicacin cuando el
doblamiento se requiera
c) que una ruptura de lnea en esta etapa puede traer
consecuencias severas
d) ambas a y b
7. Una vez que se esparcen los tubos a los largo de la ruta, el

siguiente paso es _________.
a) envoltura
b) revestimiento
c) descenso
d) dobladura y soldadura
8. El doblamiento se logra al usar _________.

a) una mquina para doblamiento hidralico
b) llaves para tubos
c) un proceso de calentamiento
d) codos prefabricados
9. El objetivo principal del doblamiento de tubos es _________.

a) evitar obstculos en la ruta del oleoducto
b) acomodar pequeos cambios en la direccin y elevacin del
oleoducto
c) probar la fortaleza del tubo
d) cambiar la direccin del oleoducto
10. El siguiente paso en el proceso de construccin una vez

concludo el doblamiento es _________.
a) prueba hidrosttica
b) descenso
c) soldadura
d) envoltura
45
11. Una mquina autopropulsadora y de preparacin limpia el

tubo debido a que _________.
a) un tubo limpio es ms fcil para introducir a la zanja
b) un tubo limpio es ms fcil para soldar
c) un tubo limpio cumple con los requerimientos tegales
d) se requiere un tubo limpio para el revestimiento
12. La soldadura de arco se logra al utilizar _________.

a) una mezcla de acetileno y oxgeno
b) cargas explosivas especializadas
c) una corriente elctrica de alto amperaje
d) fuerzas de compresin
13. El nmero de pases de soldadura requerido depende de

_________.
a) el tipo de tubo que se suelda
b) el nmero especificado por los procedimientos de control de
calidad
c) el tipo de procedimiento para soldar
d) el espesor de la pared del tubo
14. El ensayo radiogrfico implica _________.

a) revisar el flujo a travs de la tubera
b) revisar la tubera por obstrucciones
c) probar los procedimientos operacionales
d) aplicar rayos X a la soldadura para detectar falla
15. El trmino reborde de raz se refiere a _________.

a) el primer pase de soldadura
b) una soldadura acceptable
c) el ltimo pase de soldadura
d) un instrumento utilizado para inspeccionar la soldadura
46
16. El trmino reborde final refiere a _________.

a) el primer pase de soldadura
b) un instrumento usado para inspeccionar una soldadura
c) el ltimo pase de soldadura
d) una soldadura aceptable
17. El objetivo del revestimiento es _________.

a) proveer un respaldo en caso de fugas por soldadura
b) proteger contra corrosin la tubera
c) aislar la tubera
d) ayudar en la identificacin de la tubera
18. La tubera se introduce cuidadosamente en la zanja

_________.
a) a mano
b) utilizando una serie de gras pluma
c) despus que se completa la prueba hidrosttica
d) utilizando gras
19. Para proteger una tubera que se va a introducir en una

zanja de terreno rocoso, las cuadrillas deben _________.
a) aplicar un revestimiento especial a la tubera
b) acolchar la tubera con una capa de relleno sobre la zanja
c) completar cualquier trabajo antes de la etapa de
comisionamiento
d) introducir soportes especiales en la zanja
20. Las cuadrillas de empalme _________.

a) excavan la zanja
b) aseguran la tubera en la zanja
c) completan cualquier trabajo antes de la etapa de
comisionamiento
d) colocan parte de la tubera al lado de la zanja
47
21. La prueba hidrosttica se realiza antes de _________.

a) empalmar
b) descender la tubera
c) soldar
d) revestir
22. El objetivo de la prueba hidrosttica es _________.

a) probar la capacidad de flujo de la tubera
b) revisar obstrucciones en la lnea
c) limpiar la tubera antes que se agreguen los productos
d) garantizar la integridad de la soldadura y la tubera
23. Durante la prueba hidrosttica _________.

a) el agua se presiona hasta 125% de la presin propuesta de
operacin
b) aire es utilizado para presionar la tubera
c) petrleo crudo es presurizado hasta 100% de la presin
requerida de operacin
d) una mquina especial aplica rayos X a las soldaduras de la
tubera
24. La etapa final del proceso de construccin es _________.

a) prueba hidrosttica
b) enterramiento de la tubera
c) restauracin del sitio a su estado original
d) conectar las secciones de tubo para formar una lnea
completa de tubera
25. Los daos ocasionados por la construccin del oleoducto

son pagados por _________.
a) el pblico por el uso de la ruta del oleoducto
b) el dueo de tierra por el uso de la ruta del oleoducto
c) la empresa por cualquier dao en que se incurra
d) por la empresa en el reas del derecho de paso y por la
contratista en reas fuera del derecho de paso
48
SECCIN 5
ASUNTOS ESPECIALES EN LA
CONSTRUCCIN
Los asuntos especiales de construccin como cruces de vas de

acceso y vas acuticas, terrenos complejos y reas ambientales INTRODUCCIN
sensibles deben ser confrontados durante la etapa de planificacin o
preconstruccin. Los costos de construccin en estas reas son
minimizados al planificar cuidadosamente la ruta del oleoducto. Con
frecuencia la mejor planificacin es evitar tantas reas sensibles
como sea posible. Sin embargo, esto no siempre sucede. Tcnicas
especiales han sido desarrolladas para manejar los aspectos
especiales del proceso de construccin.
Al concluir esta seccin, Ud. ser capaz de comprender los

siguientes objetivos: OBJETIVOS
Identificar aspectos especiales de la construccin.
Reconocer tcnicas especiales de construccin.
Reconocer los asuntos ambientales causados por aspectos especiales
de la construccin.
49
Los cruces de carreteras involucran la perforacin horizontal por

CRUCES DE debajo de las mismas y la colocacin de la tubera. Este mtodo no
interrumpe el trfico, ni daa las carreteras o lechos de la misma. En
CARRETERAS Y algunos casos los cruces requieren el uso de un tubo de
revestimiento. El tubo de revestimiento un tubo ms grande en el
FERROCARRILES que se introduce el oleoducto, adicionndole proteccin extra.
En una operacin de perforacin cerrada, se perfora un hueco por

debajo de la va de acceso y se empuja al mismo tiempo el tubo de
revestimiento. La mquina utilizada para la operacin de perforacin
cerrada tiene una pluma en la que se apoya la mquina y su operador
y los mantiene en la posicin apropiada. Un eje que se extiende
desde la mquina y hasta el extremo final del tubo de revestimiento,
contiene un taladro o parte cortante, el cual perfora un hueco lo
suficientemente grande para introducir el tubo de revestimiento.
Para evitar el debilitamiento del lecho de la carretera, el eje no se
extiende ms all del tubo de revestimiento. Una vez que el tubo de
revestimiento sale del lecho de la carretera, se introduce el tubo
cuidadosamente, se hala desde el otro extremo y se conecta al resto
del oleoducto. Las operaciones de perforacin en cruces de
ferrocarriles tambin son perforaciones cerradas.
Si los cruces de carreteras se realizan sin el tubo de revestimiento,

entonces se empuja el oleoducto a travs del hueco perforado. Esta
seccin del oleoduto tendr un espesor mayor que el resto del mismo
para poder soportar el esfuerzo mayor que ocurrir en los cruces de
la carretera. En operaciones de perforacin abierta, no se utilizan
tubos de revestimiento.
Las vas acuticas como ros, arroyos y lagos requieren tcnicas de

VAS ACUTICAS construccin especial. Hay cuatro tcnicas utilizadas para las instala-
ciones a travs de vas acuticas: areas, convencional, direccional y
uso de gabarras (lanchones).
Cruces areos, donde suspende la tubera a travs de un ro, son

utilizados en algunas circunstancias. Aunque inicialmente su
construccin puede ser ms econmica, sus costos de mantenimiento
son altos y son ms vulnerables a las condiciones climticas y al
vandalismo. En consecuencia los cruces areos son escasos.
50
La mayora de los cruces en vas acuticas se hacen con tcnicas

convencionales debido a que las mismas proveen el mejor de los
beneficios. En cruces convencionales, los cruces de arroyos o ros se
realizan en zanjas y la tubera se suelda, se reviste y se prueba y
luego se hala a travs del arroyo ro.
Figura 22
Cruce de un Ro
Cruce de un ro utilizando tcnicas convencionales.
Para los cruces de ros se pueden utilizar tubos de paredes mas

pesadas debido a que se pueden hundir y son ms resistentes a la
corrosin; sin embargo, se utiliza generalmente una combinacin de
tubos de paredes pesadas y un revestimiento de concreto. Se fabrican
secciones de tubo lo suficientemente largas para cruzar el ro, la
cuadrilla realiza la apertura de zanja en el ro o arroyo: Completada
la zanja, se le coloca material flotante a los tubos. Los tubos son
cuidadosamente desplazados en el agua hasta su posicin y
gradualmente se va quitando el material flotante. El tubo se asienta
suavemente en la zanja. Los extremos de los tubos, en ambos lados
del cruce acutico, son soldados normalmente al resto de la tubera
por la cuadrilla de empalme.
51
El tercer mtodo para hacer cruces en vas acuticas es una opcin

costosa y es solamente prctica cuando las tcnicas convencionales
no pueden ser usadas. Este mtodo es conocido como la perforacin
direccional. Con esta tcnica, se perfora un hueco por debajo de la

@@@

,,,
QQQ
superficie de la va acutica en una forma cncava y a travs de l
se hala la tubera.
Figura 23
@@@

,,,
QQQ

Perforacin Direccional
Debajo de un Ro
Taladro de
Perforaci n
Espacio para Trabajo
Extra Temporal
Curso de Agua
El cuarto mtodo para cruces en vas acuticas es el del uso de

plataformas. Las plataformas son gabarras planchones en las
cuales se realizan las operaciones en los tubos. Una vez que se
completa todo el trabajo necesario de la tubera, sta se introduce en
el agua en la ubicacin deseada. Una plataforma de menor tamao,
funciona como una rampa movible y se usa como soporte para los
tubos a medida que se van introduciendo en el agua. Las plataformas
se utilizan para tender tubos en grandes extensiones, de agua. Estas
se discuten extensamente en el mdulo PRODUCCIN DE PETRLEO
COSTA AFUERA. Estas gabarras utilizan cuadrillas quienes ensamblan,
sueldan, revisten e inspeccionan las tuberas a bordo de la
plataforma.
52
Figura 24
Plataforma
Las tubera ya existentes y servicios enterrados, perpendiculares o

paralelos a la ruta propuesta para el oleoducto deben ser excavadas OLEODUCTOS Y
manualmente para confirmar su ubicacin. Las lneas paralelas se
sealan cada 147.6 (45 m.) y en cada cambio de direccin. Antes de SERVICIOS
iniciar la excavacin del oleoducto se debe notificar a las empresas
de servicios, y a los dueos de las tuberas existentes. Este proced-
imiento garantiza que todas las tuberas externas son identificadas,
localizadas y protegidas. No debe realizarse ninguna excavacin
mecnica dentro de una extensin de 5 ft. (1.5 m.) alrededor de la
tubera existente.
En Canad, durante el invierno se realizan cruces en reas

pantanosas. El terreno congelado soporta la maquinaria pesada TERRENOS
necesaria para el trabajo de tendido del oleoducto. Para evitar que la
tubera flote, se utilizan unas pesas especiales denominadas
durmientes. Los durmientes son piezas de concreto extremadamente
pesadas que se colocan sobre los tubos para mantenerlos en PANTANOSOS
posicin. En consecuencia la tubera se mantiene en la zanja durante
todas las estaciones climticas.
53
Aunque los terrenos llamados tundras permanecen congelados

TUNDRAS durante la mayor parte del ao, estos son sensibles ambientalmente.
Se pueden afectar muy fcilmente por el movimiento de personal y
equipos. En consecuencia, durante el invierno los trabajos se realizan
en vas de acceso construdas con hielo nieve. En condiciones de
descongelamiento estas vas de acceso se construyen con granzn
(grava). El oleoducto se construye sobre soportes verticales y se le
coloca material aislante para evitar tanto el congelamiento del
petrleo como el descongelamiento del suelo debajo de la tubera. Se
colocan juntas de expansin a intervalos adecuados para compensar
las temperaturas extremas. Una junta de expansin es una
configuracin que permite que la tubera se expanda se contraiga
sin causarle mayor esfuerzo.
Oleoductos de dimetros pequeos tambin pueden ser construdos a

travs de reas de tundras. Estos oleoductos pueden ser enterrados en
forma convencional teniendo especial cuidado de que las pendientes
sean protegidas de erosin y descongelamiento. Tcnicas especiales
de operacin como el enfriamiento del fludo antes de entrar al
oleoducto pueden ser requeridas para garantizar que el calor disipado
a travs de las prdidas por friccin no cause que la tundra en los
alrededores alcance temperaturas por encima del punto de
congelacin.
La construccin de oleoductos en terrenos montaosos, requiere el

TERRENOS uso de equipos adicionales. Con frecuencia se usan retroexcavadoras
MONTAOSOS sujetas con cables para mantenerlos en posicin sobre la montaa. El
equipo es gradualmente arrastrado hasta la montaa a medida que se
abre la zanja.
El derecho de paso es generalmente ms ancho en los terrenos

montaosos para permitir cortes ms profundos que ayudan en la
nivelacin. Cuando se rellena la zanja se pueden usar bulldozers y
retroexcavadoras, estas ltimas son excelentes para realizar trabajos
en estos terrenos.
Las reas rocosas pueden ser excavadas por voladuras. Se perforan

huecos en los que se colocan los explosivos. Se detonan los
explosivos y las rocas fracturadas se remueven con bulldozers o
retroexcavadoras. Las mallas antivoladuras se colocan en el rea
del derecho de paso para proteger contra rocas voladoras.
54
En reas urbanas, pueden existir tuberas de servicios enterradas. Las

autoridades apropiadas se deben contactar antes que se inicien los
AREAS URBANAS
trabajos. La excavacin manual y el uso de las retroexcavadoras
permiten que el trabajo se realice normalmente en reas urbanas. El
rea del derecho de paso deber ser cercada para evitar el acceso del
pblico, especialmente nios.
Los aspectos especiales de construccin pueden incluir asuntos

ambientales nicos. Las vas acuticas deben ser cruzadas sin ASUNTOS
perturbar la vida silvestre ni la poblacin pisccola. Durante la
construccin en terrenos rocosos, zanjas de drenaje deben ser
construdas para evitar que la ruta del oleoducto se convierta en una
va acutica. Como ejemplo, el oleoducto es revestido con material
aislante y el petrleo es enfriado para evitar que el flujo del
oleoducto se caliente, debido a la friccin, a medida que fluye en las
secciones de los tubos enterrados en zonas congeladas.
Los desechos provenientes de la construccin y del campamento

deben ser limpiados. Normalmente los desechos se transportan fuera
del sitio en camiones. En oportunidades los desechos pueden ser
dispuestos en sitios, pero debe hacerse con el permiso de las
agencias regulatorias. Un buen mantenimiento durante la
construccin es esencial para minimizar la generacin de desechos y
generar confianza en la empresa de parte de las comunidades a
travs de las cuales pasar el oleoducto. En cualquier proyecto de
construccin de oleoducto el inters en el ambiente es de principal
importancia.
55
1. Los asuntos especiales de construccin deben ser atendidos

REPASO 5 en la fase de _________.
a) construccin de la zanja
b) soldadura
c) movilizacin
d) planificacin
2. Tubo de revestimiento, es el trmino utilizado para _________.

a) las bobinas para envoltura
b) un tubo ms largo en el cual se introduce el oleoducto
c) las pesas utilizadas para asentar los tubos
d) los materiales de flotacin sobre los tubos
3. El tubo de revestimiento se utiliza para _________.

a) adicionar revestimiento a la zanja
b) mejorar el mtodo de soldadura del tubo
c) tener una superficie limpia en el tubo
d) proveer proteccin fsica para el tubo
4. Si el tubo de revestimiento no se usa, el oleoducto se coloca

debajo del lecho de la carretera utilizando _________.
a) soldaduras especiales a prueba de corrosin
b) perforacin direccional
c) tubos con paredes ms gruesas
d) tubos con paredes ms finas
5. Un cruce areo es _________.

a) el vuelo de aeronaves sobre ros
b) un tipo de apertura de zanjas necesario para cruzar
hondonadas
c) suspender el oleoducto a travs del ro
d) un tipo de revestimiento usado en el cruce de ros
56
6. Los cruces areos no son usados con frecuencia debido a

_________.
a) que son vulnerables al clima, al vandalismo y tienen altos
costos de mantenimiento
b) interfieren con el costo de volar aeronaves
c) son ilegales
d) interfieren con la capacidad del oleoducto para transportar
petrleo
7. Si es posible, los procesos convencionales de apertura de

zanjas son usados para cruzar vas acuticas debido a que
_________.
a) pueden ser realizados por trabajadores
b) es el ms costoso y ms eficiente
c) es con frecuencia el nico mtodo que puede ser utilizado
d) es un requisito regulado
8. Durmiente es el trmino usado para _________.

a) el revestimiento especial usado en reas pantanosas
b) un mtodo para soldar en reas pantanosas
c) un mtodo de revestimiento en reas pantanosas
d) las pesas de concreto utilizadas en pantanos
9. La perforacin direccional es usada para _________.

a) revisar corrosin en la tubera
b) revisar las soldaduras en el oleoducto
c) perforar para obtener petrleo y gas debajo de las vas de
acceso
d) perforar huecos debajo de vas acuticas
10. Las plataformas son utilizadas en _________.

a) extensiones pequeas de agua como arroyos
b) solamente en ocanos
c) extensiones grandes de agua como ocanos
d) en pantanos
57
11. Las tuberas paralelas al oleoducto son ubicadas _________.

a) mediante excavacin manual
b) mquinas zanjadoras
c) voladuras
d) bulldozers
12. Las tuberas paralelas al oleoducto deben ser marcadas

cada _________ metros.
a) 10
b) 45
c) 15
d) 30
13. En Canad los cruces en reas pantanosas se realizan

durante el invierno debido a que _________.
a) la tierra est congelada
b) el oleoducto permanece por debajo tierra
c) los revestimientos son ms fciles de aplicar
d) soldar es ms rpido en temperaturas fras
14. Dos tcnicas especiales de construccin utilizadas en

tundras son _________.
a) el uso de equipos de flotacin y mquinas zanjadoras
porttiles
b) tcnicas zanjadoras convencionales y el uso de vas de acceso
congeladas
c) revestir la tubera con material aislante y elevarla
d) el uso de bulldozers equipados con rasgadores y aislamiento
15. La construccin de oleoductos en zonas montaosas

requiere _________.
a) menos equipos
b) equipos especiales
c) ms equipos
d) voladura
58
16. Las reas rocosas son excavadas por _________.

a) la cuadrilla de empalme
b) equipos especiales y mtodos de voladura
c) un equipo de trabajadores excavando manualmente
d) mquinas zanjadoras convencionales
17. En reas urbanas el derecho de paso se cerca para

proteger al pblico.
a) verdadero
b) falso
18. La remocin de desechos se puede minimizar _________.

a) depositando los desechos en la ruta del oleoducto
b) vendiendo los desechos a las partes interesadas
c) dejando atrs los desperdicios
d) ejecutando un buen mantenimiento
59
SECCIN 1 - PLANIFICACIN Y DISEO DEL PROYECTO

Los ingenieros establecen un equipo gerencial que coordine la RESUMEN
construccin total del proyecto. La ruta del oleoducto se selecciona
evitando reas problemticas. Si las reas problemticas no se
pueden evitar, se evala su impacto en los costos de construccin y
en el cronograma.
Diferentes organismos del gobierno aprueban la ruta seleccionada
para el oleoducto. Algunas agencias son Ministerios Provinciales,
Departamentos Estatales, Ministerio del Ambiente o Agencias de
Proteccin Ambiental. Otras organizaciones como el Directorio de
Servicios pueden tener intereses que deben ser atendidos antes de
que se inicie la construccin.
La empresa constructora debe considerar los asuntos ambientales,
como la preservacin de sitios de inters cultural o arqueolgico
ubicado en la ruta seleccionada para el oleoducto. Estos deben ser
atendidos durante la fase de planificacin y diseo de la
construccin.
Se deben realizar anlisis de suelo para garantizar que el oleoducto
sea correctamente soportado por el terreno y para determinar el
tipo de revestimiento que se utilizar. Asi mismo tcnicas
especiales de construccion podrn ser requeridas en terrenos
inestables.
La procura de tierra debe ser examinada legalmente por va
terrestre y mediante el uso de fotografias areas. Esta inspeccin
garantizar que todos los aspectos encontrados en la ruta
seleccionada para el tendido del oleoducto, sean conocidos y
evaluados.
SECCIN 2 - PREPARACIN PARA LA CONSTRUCCIN

La preparacin para la construccin requiere del uso eficiente del
personal, equipos y materiales. El personal puede ser dividido
entre personal administrativo y mano de obra calificada. Todos
ellos juegan un papel importante para garantizar que el proyecto
de construccin se lleve a cabo sin inconvenientes.
La cantidad de equipos requeridos en la construccin del
oleoducto es extensa. Incluye, bulldozers, tendedores de tubos,
mquinas para instalar revestimientos y mquinas para soldaduras.
Cada equipo cumple un prposito especial en el proyecto de
construccin.
61
Distintos tipos de materiales son utilizados en el sitio de

construccin, van desde repuestos hasta aceites lubricantes.
Todos los materiales deben cumplir con rgidos estndares de
control de calidad.
SECCIN 3 - MOVILIZACIN
La movilizacin de personal, equipos y materiales es de extrema
importancia. Rutas de acceso deben ser adquiridas o construdas.
El personal debe ser alimentado y provedo con un sitio de
alojamiento, asi como tambien se le debe cancelar su salario. Se
le debe realizar mantenimiento adecuado a los equipos y los
repuestos deben estar disponibles cuando se requieran.
Se deben contemplar los asuntos ambientales. Las capas de suelo
vegetal que se remueven, deben mantenerse intacta en pilas a lo
largo del derecho de paso hasta que pueda ser reposicionada. Las
vas de acceso deben ser restauradas a sus condiciones originales.
SECCIN 4 - CONSTRUCCIN
El primer paso en la construccin de un oleoducto es la limpieza
del derecho de paso para que las cuadrillas y las maquinarias
pesadas puedan accesar al sitio de operacin.
Despus que se limpia el derecho de paso, el siguiente paso es la
construccin de la zanja. Este proceso implica abrir una zanja lo
suficientemente ancha y profunda, la cual pueda contener la
tubera.
El tendido de tubos implica traer secciones de tubo hasta la ruta
de construccin del oleoducto y colocarlos de extremo a extremo
al lado de la zanja.
Una vez que los tubos han sido esparcidos a lo largo de la ruta
del oleoducto, una mquina hidralica, dobladora de tubos, dobla
las uniones individuales para acomodar cambios ligeros de
elevacion y direccin en la construccin del oleoducto.
Una vez doblados los tubos, la cuadrilla de soldadura suelda las
secciones de tubo en una sola lnea que luego conformar el
oleoducto.
Concluda la soldadura de la lnea, los inspectores realizan la
inspeccin de la soldadura utilizando mtodos radiogrficos, para
garantizar la integridad de la tubera.
62
Concluda la inspeccin, los tubos ya revestidos, son introducidos

en la zanja. Esta operacin es realizada por una serie de gras
pluma.
La zanja es rellenada. Las secciones de tubo a las cuales se les va
a realizar pruebas, se dejan descubiertas. Durante la prueba
hidrosttica, el agua se sella en la tubera y se presuriza a 125%
de la presin requerida de operacion para garantizar la integridad
de la tubera y de la soldadura.
Completadas las secciones del oleoducto, las cuadrillas de
soldadura inician el empalme de las secciones. Empalmar
significa realizar la seccin final de soldadura para formar una
lnea completa de oleoducto, desde el inicio de la linea hasta su
punto final.
Completados los ensayos y los empalmes, el oleoducto queda
listo para realizar el comisionamiento (commissioning)
SECCIN 5 - ASUNTOS ESPECIALES DE CONSTRUCCIN

Cuando los oleoductos deben atravesar carreteras, se realiza la
perforacin horizontal por debajo de la carretera. Entonces,
cualquiera de los dos ya sea el tubo de revestimiento (donde se
introduce el oleoducto) o una tubera de mayor peso se introduce
en el hueco y se hala desde el otro extremo para conectarlo al
resto del oleoducto.
Existen cuatro mtodos para cruzar vias acuticas: el areo, en el
cual la tubera se suspende en el aire a traves del agua; el
convencional en el cual los tubos se hacen flotar y luego se
hunden en una zanja que se ha dragado en el fondo del cruce de
la va acutica; la perforacin direccional bajo el agua y el uso de
plataformas. Estas ltimas son gabarras en las cuales se realizan
las operaciones asociadas a la conformacin de la tubera y luego
la misma se suelta en el agua para ubicarla en la posicin
requerida.
Las tuberas existentes pertenecientes a terceros son excavadas
manualmente para confirmar su ubicacin. Esto asegura que las
mismas sean localizadas, identificadas y protegidas.
En el fondo de las zanjas de drenaje se colocan losas de concreto
para proteger la tubera. Los requerimientos de cobertura mnima
pueden ser dictados por las agencias regulatorias.
63
En Canad los cruces pantanosos se realizan durante el invierno,

lo que permite el uso de equipos pesados. La tuberia se mantiene
en posicin fija mediante la utilizacin de pesas de concreto
denominadas durmientes.
Para evitar afectar reas de sensibilidad ambiental como las
tundras, los trabajadores deben tener gran cuidado cuando
realizan las operaciones de construccin del oleoducto. Una de
las medidas que se toma es suspender el oleoducto y recubrirlo
con material aislante para evitar el descongelamiento del terreno.
Las operaciones en terrenos rocosos requieren mayor cantidad de
equipos. Estos son mantenidos en posicin mediante el uso de
guayas. Las retroexcavadoras pueden ser utilizadas para precisar
el trabajo en reas rocosas las cuales son comunes en este tipo de
terrenos. El derecho de paso se limpia mediante la voladura de
las rocas o mediante el uso de retroexcavadoras equipadas con
rasgadoras.
En reas urbanas, el derecho de paso debe ser cercado para
proteger al pblico, especialmente a los nios. Se debe excavar
cuidadosamente.
Asuntos ambientales como la disposicin de desechos deben ser
contemplados durante la construccin as como al finalizar la
misma.
64
abrazaderas para alinear

son abrazaderas para sujetar los extremos de dos longitudes de tubos GLOSARIO
juntos y alineados correctamente para ser soldados. Existen dos tipos:
externas e internas. (p.36)
camin pluma (gra)
es un brazo operado hidrulicamente, el cual permite levantar objetos
pesados, tales como tubos.
casing
es el tubo de revestimiento de mayor dimetro dentro del cual se
coloca la tubera. El tubo de revestimiento es utilizado para controlar
la corrosin y para la proteccin fsica.
cobertura mnima
distancia mnima desde la parte superior del tubo hasta la superficie
del suelo. (p.32)
comisionar (Commissioning)
fase en la cual se prepara la tubera para operacin asegurando que
todas las vlvulas, bombas y sistemas de control estn funcionando
correctamente. Involucra adems el bombeo de productos para
extraer el agua utilizada durante la prueba hidrosttica. (p.42)
reborde final
es el pase final de soldadura.
cruce
area en la ruta de la tubera donde la misma cruza un obstculo tal
como una carretera o un ro.
cruces areos
son cruces suspendidos que utiliza la tubera a travs de un ro. (p.50)
cuadrilla
personal y equipo requerido para construir una tubera desde el inicio
de los trabajos que se deben realizar en el derecho de paso hasta la
construccion de la misma, pero sin incluir la etapa de commissioning.
(p.23)
derecho de paso
derecho legal para entrar y operar equipos en propiedades de los
dueos de las tierras. (p.9)
descenso
trmino utilizado para bajar el tubo dentro de la zanja. (p.40)
65
descenso
colocacin de la tubera en el fondo de la zanja. Usualmente se
instalan lateralmente con tractores pluma. (p.40)
detector de superficie omitida
aparato elctrico utilizado para detectar lugares dbiles en el
revestimiento de tuberas y equipos (tambin conocidos como
detectores jeep). (p.40)
doblado en fro
procedimiento mediante el cual se dobla el tubo sobre un mandril
doblador sin precalentar el tubo. (p.34)
durmientes
son pesas de concreto colocadas encima del tubo para mantenerlo
firmemente en el suelo en terrenos pantanosos. (p.53)
empalmes
son conexiones de las secciones del tubo formando una sola tubera
continua. (p.42)
ensayo radiogrfico
mtodo para probar la integridad de una soldadura mediante la toma
de rayos X de la misma. (p.37)
mallas anti voladuras
son mallas colocadas sobre el derecho de paso durante operaciones
de voladuras. Estas mallas previenen de rocas voladoras y escombro.
(p.54)
jeep
es otro trmino utilizado para nombrar el detector de superficie
omitida.
juntas de expansin
configuracin que permite que el tubo se expanda y se contraiga sin
esforzarlo demasiado. Los lazos de expansin son utilizados en reas
con temperaturas extremas como el norte de Canad. (p.54)
limpieza
es el proceso por el cual la tierra en la parte superior se remueve y se
coloca cuidadosamente en pilas al lado de la zanja. (p.30)
remocin de suelo
proceso mediante el cual se remueven los obstculos que estn sobre
la tierra tales como rboles, malezas o peones que podran interferir
con la construccin de la tubera. (p.30)
66
listas de propietarios
suministran un listado secuencial de los nombres de los propietarios
de tierras, las restricciones escritas relacionadas con sus propiedades
y las longitudes de las lneas a ser construdas sobre sus tierras. (p.9)
mandril
es un tubo que se expande y contrae hidraulicamente, y se utiliza con
una dobladora de tubo.
mquina dobladora
es una mquina que dobla tubos para luego ajustarlos a los contornos
de zanja. Una mquina dobladora tiene zapatas semicirculares que
estn fijadas a arietes hidrulicos potentes.
mquina para perforacin horizontal
mquina utilizada cuando se presentan problemas especiales de
construccin, tales como cruces de vas fluviales o autopistas. Estas
mquinas perforan un hueco para acomodar la tubera por debajo de
la va fluvial o autopista. (p.19)
mquina zanjadora
mquina con cuchilla dentada, fijada al frente para cortar y aflojar la
tierra. La tierra posteriormente es recogida por un taladro con aletas e
impulsada lateralmente.
mquina zanjadora con ruedas
se refiere al conjunto de palas dentadas rotatorias que levantan la
tierra fuera de la zanja y la colocan sobre una correa transportadora
ubicada lateralmente.
nivelacin
procedimiento por el cual se remueve tierra de un lugar y se deposita
en otro para nivelar la superficie del suelo. (p.30)
perforacin direccional
tcnica en la cual un hueco es perforado debajo de la va fluvial en
forma cncava ya travs del cual el tubo es halado. (p.52)
pila de desechos/escombros
material colocado en el lado opuesto de la zanja desde el lado de
operacin.
plataforma para instalaciones
son gabarras en las cuales se llevan a cabo distintas operaciones en
los tubos. Son utilizadas para el tendido de tubos en grandes
extensiones de agua. (p.52)
67
pluma o gra tendedora de tubera

son maquinarias equipadas con una pluma lateral y contrapesas para
mantener la unidad balanceada, mientras se descargan los tubos.
(p.16)
prueba hidrosttica
prueba donde se aislan secciones del tubo y se inyecta agua a
presiones de 125% de la presin mxima de operacin. Este proced-
imiento se utiliza para determinar la existencia de fugas o cualquier
otra anomala. (p.41)
reborde de raz
la primera soldadura de una tubera. (p.37)
relleno
procedimiento mediante el cual se coloca tierra suelta con rocas
suaves de la pila de escombros sobre, por debajo o alrededor del
tubo. (p.41)
revestimiento
procedimiento mediante el cual se aplica un material sobre el tubo
para ayudarlo a prevenir corrosin. (p.38)
servidumbre
acuerdo escrito entre el propietario de la tierra y el ente que opera la
tubera. Los acuerdos de servidumbre otorgan derecho de superficie
al contratista en una propiedad del dueo de las tierras.
soldadura por arco
es aqulla que utiliza una corriente elctrica de alto amperaje en baja
tensin para fundir el material de soldadura colocado en su lugar.
(p.36)
taladro
es el cabezal cortante de la mquina perforadora. (p.50)
tendido de Tubo
es la colocacin de las longitudes del tubo a lo largo del derecho de
paso para prepararlo para la operacin de doblado. (p.24)
zanjeo
procedimiento mediante el cual se excava una zanja lo
suficientemente ancha y profunda como para instalar la tubera y
asegurar su cobertura mnima. (p.31)
68
REPASO 1 REPASO 2 REPASO 3

1. c 1. b 1. a
RESPUESTAS
2. a 2. d 2. d
3. c 3. a 3. c
4. d 4. c 4. d
5. a 5. a 5. a
6. b 6. d 6. b
7. a 7. c 7d
8. c 8. d 8. c
9. b 9. b 9. b
10. c 10. a 10. c
11. d 11. d
12. b 12. b
REPASO 4 REPASO 5
1. b 10. c 18. b 1. d 10. c
2. a 11. d 19. c 2. b 11. a
3. c 12. c 20. c 3. d 12. b
4. a 13. d 21. a 4. c 13. a
5. d 14. d 22. d 5. c 14. c
6. d 15. a 23. a 6. a 15. c
7. d 16. c 24. c 7. b 16. b
8. a 17. b 25. d 8. d 17. a
9. b 9. d 18. d
69
70

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CONSTRUCCIN DE OLEODUCTOS

INTRODUCCIN SECCIN 4 - CONSTRUCCIN

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1995 IPL Technology & Consulting Services Inc.

IPL TECHNOLOGY & CONSULTING SERVICES INC.

Reference: 2.4 SP PipeConstruction. November, 1997

1. Trate de que cada periodo de estudio sea corto pero productivo

2. Cuando usted est estudiando establezca conexiones entre

3. Hay cuestionarios de autoevaluacin al final de cada seccin del

4. Cuando est leyendo una seccin o un mdulo, primero de un

5. Otra tcnica de estudio til es escribir sus propias preguntas

7. Revise. Revise. Revise, El revisar el material aumentar

8. El uso de tarjetas para notas, le ayudar a identificar rpidamente

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4. Los patrones de desarrollo existentes y futuros deben ser

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6. Los datos provenientes de reas sensibles ecolgicamente

7. El tipo de suelo encontrado en la ruta de un oleoducto

8. Los derechos de adquisicin de tierra deben ocurrir

9. Los derechos de adquisicin de tierra para la ruta de un

10. La ruta es legalmente evaluada _________.

11. El trmino servidumbre se refiere a _________.

12. Cal es el asunto de mayor importancia para las agencias

Las respuestas estn al final del mdulo.

PREPARACIN PARA LA CONSTRUCCIN

La combinacin correcta de personal, equipos y materiales es

Despus de esta seccin Ud. ser capaz de comprender los siguientes

El personal para la construccin del oleoducto puede ser dividido en

El equipo planificador comnmente est compuesto de ingenieros,