golpes mltiples son controlado para

sincronizar sus impulsos y reducir el

efecto combinado de la pulso mediante
el envo de un pico en el a travs de
otras bombas. Sin embargo, la sincronizacin las bombas an deja un tremendo
cantidad de pulso en el flujo de lodo y
vibraciones en alta mar. triplex tradicional bombas de lodo han demostrado ser
ineficaces en adecuadamente la entrega
de un flujo uniforme, a pesar de las
medidas contra. Para reducir las causas
de muchos de pulsos en la actuacin
nica de intercambio bombas triplex, es
necesario examinar en primer lugar
la fuente o fuentes de estos pulsaciones
antes de que realmente se puede minimizar de manera significativa.

Anatomia de
bombas de lodo
Shaun White, White Star Pumps
Bombas de lodo con pulso reducir
amortiguadores de pulsaciones han existido
durante ms de medio siglo.

Hasta el Ahora, el mercado ha estado

dominado con diseos de la bomba de 40
aos de edad, triplex que han vertido en
bruto y el exceso de vibracin. Durante
las ltimas cuatro dcadas, la industria de
perforacin tiene las dificultades de los
pulsos de la bomba de lodo y los problemas
que causa. Algunos deestos problemas son
la telemetra para pobres direccin de perforacin y la vibracin de perforacin /
armnicos en ambientes marinos.
impulsos de la bomba de lodo puede ser
minimizado con amortiguadores de pulsaciones o sincronizacin de las bombas cuando ms de una bomba de accionamiento
elctrico se utiliza en paralelo.

Sincronizacin de las bombas es

un proceso en el que las bombas de

Pulsaciones en
la entrada de barro

Uno de los primeros lugares que el

pulso puede ocurrir es en la boca de
aspiracin o el barro a la bomba. El lodo
entra en el colector de aspiracin y llena
las camisas. Es muy importante que la
vlvula de entrada abierta y cierre con
rapidez para permitir que el trazador de
lneas de totalmente llena durante la carrera de aspiracin. La succin trmino
puede ser engaoso porque la bomba
se sobrealimentado por una bomba de
impulsin, as como el pistn se mueve

hacia atrs, la carga

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15

la bomba empuja el barro en el cilindro

cavidad. A medida que el cilindro se retira el
el trazo de la espalda y los flujos de lodo, el
pistn se mueve hacia atrs a una no lineal
velocidad, a partir de la velocidad cero, la
creacin de hasta la velocidad mxima cerca
de la mitad de la carrera y por la espalda a
cero al final de la carrera cuando el forro est
lleno de barro. Este perfil de velocidades de
onda sinusoidal significa que el caudal de un
solo cilindro en una tpica 1600 triplex CV
bomba vara de cero a principios de la espalda
a ms de tres veces el caudal medio de que el
mismo cilindro. La bomba de carga debe ser
ms eficaz que el caudal bombeado, pero no
debe ser tan de gran tamao que levanta la
vlvula de aspiracin antes de tiempo. Alto
volumen de carga con baja presin es ptima.
desurgers de succin debe ser desplegada en
el colector de aspiracin de ayudar a la bomba
de carga con el suministro de volumen adicional al cilindro cavidad a la velocidad mxima
del pistn. Suponiendo que el movimiento se
llenan alcanzado casi a la perfeccin, slo una
par corto, pero significativo, de los pulsos se
generar como la vlvula de aspiracin se abre
y cierre.

Pulso debido a la rotacin del cigeal

El siguiente, y probablemente el ms significativo, fuente de la pulsacin se debe a
la caracterstica de un cigeal que rota.
El movimiento de una manivela giratoria
a rgimen constante cuando se convierte en
movimiento lineal del pistn siempre
crea un caudal cambiando a medida que el
pistn acelera y de acelera-. La la naturaleza
de un cigeal del cilindro es comenzar lento
y luego acelerar a travs de el punto medio de
la carrera y, a continuacin reducir la velocidad hasta detenerse por completo al final de
la carrera. Por ejemplo, la carrera empieza en
0 pies por minuto (ppm) y acelera de 380 pies
por minuto en medio de la carrera
y luego de vuelta a cero pies por minuto, lo
que resulta en un promedio de 275 caudal
Sin embargo, el flujo mximo cilindro a la
velocidad mxima de 380 pies por minuto

Velocidad del mbolo (Pies por minuto) versus grados

de la rotacin del cigeal

rotacin del cigeal en grados

Figura 2 Velocidad de la manivela con rmp continua

versus velocidad del pistn de onda sinusoidal

Gal/min versus grados de la rotacin del cigeal

rotacin del cigeal en grados

el flujo total de la bomba versus grados de la rotacin del cigeal

rotacin del cigeal en grados

es de 871 gpm, ms de tres veces el

cilindro de tipo medio de. La figura 2
muestra la constante velocidad de un
cigeal terica rotacin y la velocidad
resultante de un pistn siendo impulsado
por el cigeal. Cuanto ms tiempo
la carrera de la ms alta es la mxima
velocidad del pistn estar en el centro
de la carrera. Este aumento de velocidad
durante la mitad de la carrera es la razn
por bombas con pistones ya se han un
rgimen mximo de revoluciones ms
bajo, para permanecer por debajo de
la estndar de la industria de 381 pies
por minuto para el pistn reduccin del
desgaste. Slo una pocas empresas de
la bomba reclamar una mayor velocidad
del pistn de 381 pies por minuto en el
rgimen mximo de revoluciones de la
bomba. Figuras 3A y 3B muestran la di
nivel de carga tiene una significa cativa
varianza para cada cilindro e incluso
despus de la superposicin de los tres
cilindros, el resultantes ha pulsos principales.

Los pulsos causada por una de 120

grados etapas de la bomba, como la
bomba triple, son irregulares (como se
muestra en la Figura 3B) con respecto a
sus picos o mximos amplitudes. Esto
crea cierta confusin en la presin de la
descarga como ilustracin con ed por los
picos gemelos aparente picos seguido de
un bao solo, a continuacin, otra vez,
y as sucesivamente. Como resultado de
esta irregular pulso, cualquier sistema
de amortiguacin entraran en un ciclo
en amplitudes suplentes, una situacin
indeseable como la pulsacin amortiguadores tienen dos diferencia pulsos
que deben reducir.

Una pulsacin amortiguador como

comnmente desplegadas se basa en la
presin diferencial y en movimiento
partes para absorber la instantnea
cambios en la velocidad resultante de
cambiar la velocidad del pistn. (Se
trabaja mucho como un amortiguador
en un coche). Debido a que de la tasa de
cambio de flujo durante un pistn derrame cerebral y la presin exponencial
que los resultados, amortiguadores de
pulsaciones son generalmente grandes,
pesados culto, dificultades para manejar y
mucho tiempo al servicio. A pesar de un
amortiguador de pulsaciones pueden absorber gran parte del pulso de la bomba,
su efectividad depende de los siguientes
factores:

Amortiguadores de
pulsaciones

Ubicacin
Distancia de la fuente de la pulso
No estar comprometida por barreras
No ser humedecido por el filtro de cruz,
con el amortiguador en la parte superior
del filtro de cruce algunos

En este punto, los pulsos resultantes

tienen ha creado y tendr que ser absorbido en parte por algn sistema, como
como un amortiguador de pulsaciones

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17

del pulso escapar por el agujero

en lugar de ser eliminado por el
amortiguador
La regularidad de los pulsos, para
ayudar a calibracin del amortiguador
apropiado.
La correcta calibracin
Ha habido poca evolucin
en bombas triplex y sus pulsaciones
amortiguadores de muchos aos, pero
una Lo que parece ser constante con
Las bombas convencionales triplex, es
que una pulso y la vibracin se notar.

La solucin Quadraplex
Algunas cuestiones se pueden abordar
con el uso de dos amortiguadores de
pulsaciones en un quadraplex bomba en
lugar de utilizar Las bombas convencionales triples. Un bomba con un nmero
par de cilindros, donde la onda sinodal
se superpone en los picos y valles de la,
proporcionar una amplitud constante
pulso, que es repetitivo y puede ser
erradicado por pulsaciones en buena
posicin amortiguadores. Esto se demuestra por la grabacin en vivo de la
quadraplex salida de la curva de presin
(Figura 3C), que es probablemente el
mejor momento disponibles para un
intercambio, Cada amortiguador es:
Cerca de los mdulos de lquido
Aguas arriba del filtro, por lo que el
filtro no se puede frenar o bloquear
el flujo al amortiguador
Manejo de un pulso constante generada
de un par de cilindros
El pulso restante o los picos de
la presin de que no se han eliminado
por el amortiguador se crean
por el cambio de caudal mencionado
anterior, y por desgracia cualquier resto
de pulso se exhiben mucho ms grave
resultados que cabra esperar.
Por ejemplo, el aumento de la presin o
pulso es proporcional a la velocidad de

Grabacin en directo de la bomba de lodo quadraplex

salida de la curva de presin
de flujo cuadrado. Como los cambios
de caudal, la presin del sistema de
perforacin, debido a los cambios
el incremento aadido por la sarta de
perforacin ya travs de las herramientas agujero hacia abajo y broca. La
presin resultante cambio es mucho
mayor que el caudal cambio. Como
los cambios de presin en el la bomba
de lnea, el cigeal experiencias un
par ms alto a mediados del la carrera
cuando el pistn se mueve ms rpido,
y eso significa que los motores de
conduccin, ya sea diesel o elctrica,
se sienten el cambio del esfuerzo de
torsin. Esto resulta en una constante
zumbido. Este zumbido es una manera
diferente y vibracin distinta, se sinti
con mayor intensidad a travs de las
estructuras de acero en un medio ambiente en alta mar. La constante
sobrecarga transitoria del cigeal
de par constante y repetitivo picos
crear un movimiento de sacudidas por
a la carga desigual y en ltima instancia, causar una manivela para fallar.
Otro efecto de esta repetida desaceleracin de la rotacin del cigeal en
cada de una bomba triplex es que, si
bien un cilindro est en la cima de su
carrera,

por uno los resultados del movimiento del pistn de la velocidad las
variaciones en los pistones restantes.
Futuros diseos de la bomba de fango
debe garantizar que un pulso de la
firma no es creado y que no se amortiguadores de pulsaciones se requieren.
Cuando las bombas de lodo son libres
de pulso, que dramticamente reducir
las vibraciones no deseadas en la
perforacin equipo, lo que beneficiar
a toda la industria. experiencia.
Shaun White en el campo de perforacin mar adentro y la produccin
se extiende por casi cuatro dcadas. El
blanco es Actualmente, la ingeniera y
del producto el director de desarrollo
para el Texas persona de la bomba de
la empresa, un fabricante y exportador
mundial de triplex y bombas de lodo
para quadraplex la minera y el petrleo
y perforacin de gas industrias. Para
obtener ms informacin,